立ちゴケするやつって何なの？

免許取る前から「立ちゴケ」って単語は聞いたことがあった。
それが恥ずかしいことって認識もあった。
実際免許取ってバイクに乗り出して3年になるけど大型乗ってて立ちゴケなんかしたことも
しそうになったこともない。

立ちゴケするやつってなんでわざわざバイクに傷付けるようなことすんの？
バカなの？

２？

俺も無いよ立ちゴケ
峠で転けたことはあるけど

立ちゴケを｢わざわざ｣する人は間違いなくバカです

終　わ　り

2ん2ん

ウェザリングの一環なんじゃね？

大型っていっても色々あるからな。まさかハーレーとか笑わせるような
こと言うなよ

ｽﾀﾝﾃﾞｨﾝｸﾞｳｨﾘｰしようとして立ち上がった瞬間にまくって転けたことはある。
ある意味立ちゴケ

フルバンク停車のことか？

ヒント：足が短い

かっこいい立ち後家の仕方を考えよう

何だダニか

>>7
リッターネイキッドです
笑えますか？

国産な1500と1800で立後家した俺様涙目ｗｗｗｗｗｗ

ビグスクが立ちごけしたのを見た時は戦慄が走った

>>1
車種はなんだか知らんが、足つきベッタリか？それで立ちゴケは確かにｶｺﾜﾙｲ。
でもお前さんが足つきツンツンのバイクに乗ったらｽﾚﾀｲみたいなこと言ってられるかな？

>>16
だからリッターネイキッドだって（>>13）
今まで試乗会とかでモタードからSSまで乗ったけどツンツンになるようなバイクは無かった

てか250とかで立ちゴケしてるやついるじゃんｗ
ホーネットのタンク凹ませてるやつとか

立ち後家は1992年の6月、CB750Fでやったのを最後に
16年やってない。

指摘するやつってどうなの？ってレベルだぞい

免許取得して5ヶ月経つが未だ転倒歴無い俺はある意味ラッキー

んで、立ちゴケって何？

>>20
停車時にフルバンクすること

TDM850を取り回し中にこかした事なら…(´ω｀　)　

なんでわざわざスレ立てんだ？

大型２輪より排気量大きい車に乗って居るが車で立ちゴケしたことない。

立ちゴケするやつより
バイク歴3年の大型乗りの方がバカっぽくて笑えると思う。

>>1
「リッターネイキッドの中で」車種はなんだか知らんが、ってことだったんだか。
まぁ車種云々はおいといて、足ツンツンになるバイクは今まで無かったんだろ？
それはお前さんの体格が恵まれてるだけ、ってこった。足ツンツンにどうしても
なっちゃう人も中にはいるんだよね。まぁこんなスレ立てるくらいだからそういう
人の気持ちなんかわからないんだろうけど。

両足ツンツンにしなくてもちょっと傾ければ片足べったりで十分じゃね？

と短足の俺が呟いてみる

リアにでかい荷物積んでるの忘れる
↓
いつも通りに元気に跨る
↓
足ひっかかる
↓
新車W650キズだらけワロタ


これは俺くらいか

>>23
(ﾟДﾟ;)？

車で立ちゴケ・・・？

23 ７７４ＲＲ sage New! 2008/04/14(月) 00:09:49 ID:BLSpA1VR
なんでわざわざスレ立てんだ？

大型２輪より排気量大きい車に乗って居るが車で立ちゴケしたことない。

立ちゴケするやつより
バイク歴3年の大型乗りの方がバカっぽくて笑えると思う。

(ﾟдﾟ)

1の体型予想


｜ ←バイク
□　←>>1

>>1には俺のCB750F-INTEGRAに乗ってもらって本物の重さを解ってもらおう

ロングツーリングしててもコケないが
近場で立ちゴケはよくやるｗ
・布ツナギ着て整備後にそのままテスト走行しようとキック→裾がキックアームに引っかかってそのままアレレ
・Uターン中にギア抜け→左足でシフトペダルをガッ→けどもう一回ギア抜け→うはｗ

�@雨の日に、つき足滑らし、踏んばろうとしてまた滑ると止まらない。
�A傾斜地で足つきながらUターンしているとき、傾いたら止まらない。

おまいらもう少し落ち着いて乗れよダブリューダブリュー

>>26
あるあるｗ
荷物の存在を忘れ勢い良く降車→後ろ回しの高さ足りない→おわｗ
荷物が視界に入ってる乗車時にやる奴は珍しい。

ＣＢ400という乗りやすいバイクで立ちゴケします。

坂道でのＵターン。
最小ＲでのＵターンの練習。
北海道かどっかで軟らかいコンクリートにスタンドがめり込んでいったり。
初林道。
低速運転練習とか。

キズだらけ。>>１みたいにバランス感覚がある人ばかりじゃ無いんだよ。

>>1は単に立ちゴケのリスクの有るようなことをしてないだけかと。

>>36
やわいアスファルトのとこ、
メインスタンド使用でも接地面積の違いでバイク倒れたことあるよ

俺は立ちゴケは一回もしたこと無いなぁ。マシンがビクスクってのもあるんだろうけど。

ＣＢ400って乗りやすいか？
教習所でしか乗ったこと無いけど、重心高くて立ちゴケしやすいと思うんだが
とスポスタ乗るようになってそう思えるようになった

CB400SFみたいな4発は低速も非常に扱い易いよー

サイドスタンドで跨って腕組みながら暖機してて、エンジン左脇のチョークレバーを
足で戻したら、勢いでシフトまで踏み込んで、腕組んだままスタンド外れて転けた


のは免許取ったばかりのころ。

ここは芋スレの立ちゴケ芋支店ということでよろしいか？

足先ツソツソのビッグオフ、いつも起ち後家してまつ。

R100GSのPDを満タンにして少し傾かせて耐えてからスレたてろよな。
たった3年間の経験でエラそうに語られても困るだけだよ。3年間で5万km
以上走ってるんなら少しは考えるけどな。

ＤＲーＺ４００ｓにレーサーシート入れて林道行ったら地面抉れてて立ちコケ

まぁ、リッターＮＫじゃまずねぇな

実際は立ちゴケより立ちコカシが多いんだろうな。

WR250R新車で、初乗りで立ちゴケした俺が来ましたよ。
これだけ車高が高くて片足バレリーナだと、
バランス崩したときに力が入れらんなくて
立ちゴケせざるを得なくなるな。

アスファルトなら大丈夫
軽いから気合いで耐えろ

教習所の急制動でこけそうになったけど踏ん張った

>>41

悪いけど笑わせてもらったww

スタンドださずに停車中携帯で時間確認しようとしたときに初フルバンクした
時計つけるのわすれただけであのフルバンクは痛い・・・
ピザハットが何台も通った。ありゃピザハットで噂されてる

ロード自転車乗ってて
ビンディングが外れず立ちゴケしたことはある

バイクではやったことないけど

スタンド立てずに信号待ちで後ろに寝そべってもこけないけどな
どうやったら立ちゴケってするんだろう

>>53
オレもリッターSSだから、信号待ちで後ろに寝そべって背筋伸ばしてるｗ
リアブレーキ踏んで、片足で立っているけど身長182あると余裕だね。

>>54
だよな、おれは178しかないけどそれくらいは余裕だな
160cmくらいだとそんなのできないんかな

このスレは伸びない

身長１５５cmでダカール乗りの俺が通りますよ。
立ちゴケ？ああ、するね。普通に。でも、乗るよ。好きだから。

フルバンクは立派なライテクの一つである事が理解出来ていない>>1を嘲笑しに来ました。

バイクって走ってる方が安定するんだけど

10年ぐらい前、一本橋で1分狙いしてTGしたのが最後かな。
TのVFRだった。自分のCBでは楽勝だったし、
VFRでも30秒は楽にいけたので挑戦したらTG。
180以上あるけど、集中で疲労困ぱい後の段差はこらえ切れず、
あえなくTG
ごめんな、T

U字ロック外し忘れ→発進ゴケｘ１
Uターンで焦る→握りゴケｘ１
駐輪場での取り回し→立ちコカシｘ2
高速PAで一休み→足に力が入らず立ちゴケｘ１

免許とってバイク買ってから１ヶ月間でこれだけやったお。
VTR250ぼろぼろ。　体重45キロ身長160cmの俺にはキツかったらしい。

でもここ一年こかしてないな。　慣れたのかも。

身長172cmの体重51�`なんだけど、大型なんか乗ったら３割傾けるだけで持ち上げられないんだろうな…。

>>62
3割って３０度やろ。そりゃ大概のバイクは無理でしょ。大型でなくとも。
がんばってもせいぜい１５度くらいまでじゃない？

路上ではｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ、これ常識

今日は停止フルバンクでミラーとブレーキレバーまで擦った。
走ったままのバンクではステップまでしか擦れないが、これは記録かも知れん。
またがったままでは起こせなかったので、降りて起こした。

他人のＮＲをこかした子はかわいそうだったな

買ったばかりのsteedでスタンドを上げたのを忘れて跨ったまま話し込んだ後、ひょいと降りようとしたら、当たり前だけどスタンドがないのでこけた。
自分のあほさ加減とsteedに悪くて情けなかった。

立ちゴケに近いようなことは結構やったなぁ・・

免許取って1年の間に
１、サイドスタンド出し忘れでこける
２、なぜか助走つけて飛び乗ろうとしてリア蹴飛ばしちゃってこける
３、Uターンでセパハンとタンクに手があああああ
４、峠でぎりぎり曲がりきれず時速５キロくらいでこける

峠以来用心派になって１年。こけていない。人間は成長する生き物よのう。

俺大型の教習で追走する俺らの方を振り返って指示してる時にエンストして立ちゴケした
指導員がいたなぁ。身長160cm弱でGSF750だったかな。
あと、ゼファーじゃないと教習やらない女性指導員がいたっけ。俺は嫌がらせで１台しかない
ゼファーを選択して困らせてみたことがある。たぶん立ちゴケするんじゃないかと。

：７７４ＲＲ ：2008/03/21(金) 20:40:01 ID:Cbru5Hj+
先日のことだが・・・
買ったばかりのバイクでユーターンゴケをした。

見事にフロントブレーキレバーが折れた。



近所のバイク屋を探しまくりレバーがあるか聞いた。

なかった・・・

180ｋｍの道のりをフロントブレーキなしで走った。
メチャクチャ安全運転を満喫した・・・

>>26
あるあるｗ

大型乗ってた時バッテリー上がりでやむなく押し掛け
２度失敗して、３回目でエンジンかかったけど、体力を使い果たして
右足が上がらずテールカウルに足引っかけて、そのまま転倒
起こす力もなく途方に暮れたあの日

ソクハイやバイク急便の人達って、本来は車しか入構しない、床がツルツルの地下道への坂道を上り下りしていて、
仕事とはいえ、よく転かさず走れるなぁ〜と、感心。嘗ての職場の従業員用駐輪場は、床がツルツルで、そこで2度ほど転かしたことあるよ。

>>70
ハリガネでなんとかするとか思いつかなかったんだろうか(´ω｀　)　

そうとうなレア車種じゃなきゃ同じメーカーの同じくらいのバイクで
はまるだけならはまるけどな

>>72
ハァハァハァハァハァ・・・・・
やったっ！かかったーっ！
ｶﾞｯｼｬﾝ
はぁ〜っ、だっりぃー

こんな感じだろｗ

そうだな〜
肉体労働の徹夜明けで都内から500Γで平塚まで行ってサイドスタンド
掛けるの忘れてバイク降りた瞬間？

リッターＳＳやメガスポーツは立ちごけ多いみたいだね、ハヤブサとか。
前傾姿勢で座面も高いからかな。
ネイキッドではあんまり聞かないなぁ。教習所とかでも少ないんではないだろうか。

>>74
俺はモンキーレンチでしのいだことがある。

小型スクーターしか乗っていなかった頃は立ちゴケの概念すら
知らなかったが、でかいのにも乗るようになってからはその危険性を
痛感した。
これは慣れていても油断したらいつでもやってしまいそうだ。

大昔、原付スクーターで立ちゴケしたよ。
片足着いて停まってたら、足が滑って立て直す間もなくゴロリ。
LEAD50Sだった。

芋スレに書いたのを誰かがコピペ張りやがった。

>>74,レバーのホルダー側がボルト貫通部で真っ二つに割れた。
>>75,レアなバイクかも。ＦＺ１。
あとで知ったがブレンボのコピー（ヤマンボ）だからドカティ用が使える。
買って３度目の乗車でやってしまった。
ＸＪＲだとアイドリングでも走れるけどＦＺ１は無理。
極低速は燃調を目一杯絞ってある＝ユーロ3
疲れていたとは油断してました。今は反省してる。

最近見たのは 試乗会で MP3 2台あって
1台は発信前にお姉ちゃんが立ちゴケ
もう1台は試乗終了間際パイロンの横に停止させようとしておっちゃんが立ちゴケ
呪われてるのかとおもたよ

教習所は降りる前にスタンド出しちゃだめだったから一度こかした

逆に降りてからスタンドしてる人みると、免許取り立てかなって思う

>>85
オレ、18年バイク乗ってるけど降りてからスタンド出してるよ。

それだと降りるときに倒さないよう気使わない？

初めての二輪教習ではフロントブレーキを低速時に使ってしまって転んだTT

>>88
握りゴケね

友達のハヤブサにまたがらせてもらったけど、ハヤブサって立ちごけしましょう！ってなかんじのバイクだなｗ
あれはきついわｗｗ

>>90
そんなことないだろ

ZX-12Rは、立ち転けろよと言わんばかりだが

ハヤブサ07、08はマシではないかい？

>>92
言葉足らずでｽﾏﾝ。
俺旧型乗ってるんだけど、友達の新型に跨らせてもらった感想です。
なんかずっしり重くなった感じがして、停止時に傾けるとそのままバタッと
言ってしまいそうな恐怖感があった。
旧型はそうでもないんだけど．．．

江ノ島ヨットスクールの軒下に停めようとしたらセンスタの掛け方が中途半端で潰された
軽い原二で助かった

私、バイク乗った事ない女だけど
立ちゴケなんかする常時エロ男は無理。

女ですらないくせに、こういう書き込みするやつって何なの？
欲求不満？

>95
バイクでは立ちゴケするが、
いざという時立たない俺はどう？

>>97
オナニーしすぎｗｗ

>>97
おれ男だけどムリ、ごめん。

100

昨日原2を倒しそうになったよ。
今日は２０日ぶりに休んだ。

15時間位無休で走って停車時にテールランプ付いてるか確認しようとしたら転けた

重たいバイクに乗ってると大変だな

腫れみたいに重くても重心が低ければなんとかなるんだよな
足つきも笑っちゃうくらいにいいから、あれでコケるなんて
考えられない

ハーレーは塗装を気にするあまり、わざわざ沸点の保持性に問題のある
シリコン系フルードを使うような、設計思想的にアレなバイクだ

ってニッシンブレーキの取締役が言ってた
4/19、横浜市・慶応大学矢上キャンパス内での講演会にて

>>89握りゴケね

そんな便利な言葉があるとは知らなんだ

片側三車線の下り坂交差点で中央車線に停止中、
右折車線に移ろうと思って右に車体を傾けたとき、
後方からすり抜けてくるバイクを注意しようと思ってFブレーキを過剰に握ってガックン→ゴロン

周りの車にぶつからなくて本当によかった

押しがけコケ。
たまたまローでやっちゃったんだな。
ステップ乗ったらズザーっ!!!ピタっ!!!・・・!?????

あせっちゃいかん罠

ID:jGMxHAR5
初めて見た…ビグスクが立ちゴケした瞬間ｗｗ
一人では起こせないらしく周りをキョロキョロしてたけど誰も助けようとはしないｗ
しかも大音量でシーモの「マタアイマショウ」が鳴り響いてるのでよけいにワロタｗｗ

♪手を離せば〜もう会えないよ

400から乗り換えた初日、カッコつけて手放し右足立ちで信号待ってたら、
足が軽くシフトに当たってローにガチャン！
俺はエビゾって落下、バイクはもたもたと直進＆倒れる。
400のときにステップ交換＆下げてたので…慣れは怖い。

以来、信号待ちでも左足立ちの前傾姿勢ｗｗｗ

>>1
１．停車して脚を着こうとしたら、靴ひもがペダルにひっかかって脚をおろせなかった。
２．降車時にリヤシートに荷物積んでいるのを忘れて脚がひっかかった。
３．オフロードで停車して脚を着いた所が浮き石だった。

猛暑のツーリングであまりの疲労に足を付いた瞬間にヒザカックンで転けたことがある。

>>77特定しましたｗ

俺、Uターンしようとしたら、ギア抜けてｺｹたよ

ステダン折れた
(´Д｀)

イイ感じのときに突然玄関からガチャガチャ音がして
オカンが帰って来たんだ！とビックリ焦って
ビデオの電源消そうとして立ち上がったら
ズボンが足首に落ちてきて前のめりでコケた。
チンコ痛かった…(´Д｀)

それは勃ちゴケ
ところで、センタースタンドは大丈夫だったかい？

ヒルクライムで竿立ちゴケならよくする

ｽﾀﾝﾄﾞ出したつもりが出てなくてそのまま転けたwww

スタンド掛けたつもりで降りるとこかすよ。
1回やったｗ

ごめん　かぶった　スイマ千昌夫

急な狭い坂道を押してＵターン→こっちへ倒れてくる→耐えまくり→買ったばかりのビキニカウル割れたorz

>>105
低速時にフロント握って転けるっていう初心者の典型例を「握りゴケ」というらしい。

>>107

俺ビグスクで立ちゴケしたことあるよ。
駐車場で低速で進行してたらコケで滑ってコケました。
近くの建物の雨樋から流れてくる水で苔が生えてたのねorz

それ立ちゴケ違う。

これでコケたんだろ
　↓
ttp://mossplan.co.jp/zukan/tatigoke.htm

>>124
なんと雅で風流な

>>114
遅労だが…ワロタ
というより「あるあるあるｗｗｗｗ」でもいいジャマイカ？

>>124

誰がうまいこと（ｒｙ

まあ立ちごけはしょうがないよ。

ああ、そうだな

昔　奥多摩でコケた奴がいたので助けにいこうとバイク降りて向かったら、
後ろでガチャーンと言う音！
振り向いたら、俺のバイクが倒れてた。
くだり坂だったのに、ギヤいれとかなかった・・・
で、自分のを先におこしにいった。

バイクを停めた状態で跨がらずにエンジンかけたら１速に入れてたのを忘れてて
バイクだけ独りで走って行って独りでこけた
俺は立ったままだったからこれも立ちごけだな

セルフタイマーでバイクに跨った写真を撮ろうとして
カメラをセットした後、急いでバイクに駆け寄って飛び乗ったが
勢いつきすぎてそのまま立ちゴケ
夕日の海岸をバックに、倒れていくバイクと俺のいい画が撮れました

>>132
うｐキボンヌ

>>113
俺も、Uターンしようとしたら、ギア抜けてｺｹたよ

左手首折れた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

750をセンスタ外すとき右に倒した俺は？

俺は大型教習で100回はこかし





正直すまんかった。

>>134
そんな低速でも折れるもんなの？骨って。

>>137
折れるときは折れるよ。
教習中に立ちゴケしそうになった人がほんの少しこらえてからパタッと倒れた。
足のすねの辺りが折れてたそうだ。

その同じ時間にアホみたくコカす姉ちゃんがいたけど、怪我ひとつしない・・・

一昨日、長距離ツーリング中、ガスステーションにて。
停止して、降りようとしたら左足が出なかった。
そのままたちごけ。給油用の機械とバイクの間に挟まってあざだらけだよ。

まあヤバイと思ったらバイクは捨てて逃げるこった
バイクは金出せばすぐ直るけど、骨折ったら中々治らないからね

そういえば高速で片足落としたまま走り
料金所で止まる時に足が無いって気が付いたって人がいたな

PAまで走ったってやつじゃないの？あれは気が付いてたらしいけどな。
ﾏﾄﾓに停車出来ないのも分ってたみたいで、残った平気な方の足を庇いながら
わざと最後ｺｶしたって聞いたけどね。

>>141
その人脚を失くしたというのに意外と冷静だったんだな・・・尊敬するわ

足無くなったのって地元の話だ。
足無かったから立ちゴケしたって。

>>138
ゴジラ松井と同じ箇所が折れた。
肘を曲げて手をつかないと、かんたんに折れる箇所みたい。

柔道とかの横受け身やね
ちょっとした動きでも違うもんだ

足がちょん切れた人、高速のカーブで曲がりきれないって、よっぽど馬鹿な速度を出してたのかな。

高速のカーブで曲がりきれない速度って…
時速２００ｷﾛぐらい？

300くらいでないの？

ハーレーで300は出ないだろうな
200だって危なくないか？

体格的にも立ちごけは今までないけれど、足が攣って出しそびれそうになった時はある。
柔軟体操をしてから乗らないと。

俺、こないだ高速走ってたら、けつが攣って大変だった。

>>149
足ちょん切れた人ってハーレーだったの？
ネイキッドだったって書き込みもあったんだけど

XJRかCB1300だった気がする

>>153
FJR1300だょ

FJRで200km位だとよっぽどひどいカーブ以外は曲がれる！
速度以外に何か別の要因があったのか？と思う。

ナビ見てたとか、後ろの列確認してたとか

ちんこが痒かったとか

俺、オナホ装着で乗ったことあるから
なんとなくワカルｗ

たしか中央分離帯のブロックか何かにぶつけて持ってかれたんじゃなかったっけ

ちんこをか！？

>>160
脚よりはマシだよな

いや、漏れはちんこの方が大事だ。

性能のいい義足はあるらしいけど
性能のいい義ちんこって聞いたことないからなぁ

性転換すればおk

性能のいい義ちんこつくったら億万長者になれそうだな。

それは
バイブって言うジャマイカ

>>166
義ちんこはちんこが折れたりもげたりした人用に開発するんだよ。
意志の通りに動かせたり、排尿機能も必要。

ダッシュ力はあるが航続距離がない

輪ゴムで根元締めれば航続距離伸びるよ

念のためショップに見てもらえ

未だ公道を走った事がありません。　シミュレーターはバッチリなんだけど。

確か前の集団に追いつこうと無理に加速したらしい
足も無くなったの気づかなかったんじゃなくあそこで
停車はもっと危ないって判断してランプまで走ったっ
て噂聞いたけどね。

>>171
ハイテク素材を使った手ミレータのほうが気持ちいいおｗ
部屋の鍵閉めといたらタチゴケもしないだろうし。

ぬるぽ

立ごけて　ガッ　ちゃんこ

ガソリンスタンドで地面がガソリンで濡れてて、給油完了後にバイクに
跨ろうとした途端にバイクが横滑りしてコケた。
一生懸命踏ん張ってるんだけど、ゆ〜っくり倒れて行くバイクと俺。
何が起こっているのかわからず、ゆ〜っくり倒れる様を呆然と見つめる店員w
倒れきってバイクと給油機との間に挟まれる俺。
その場に居合わせた順番待ちの幼稚園バスの中のチビッコ達がニヤニヤ見ていた。
激しく恥ずかしい思いだった。精神的ダメージは絶大だ。
ゆっくり転倒だったので俺もバイクもほぼ無傷だったが給油機の外装は凹んでた。
俺の精神的な凹みよりも些細な凹みだったが、まぁ見た目にはアレな位凹んでた。
賠償請求とかはされなかった。スタンドの管理不行き届きだで俺悪く無いもんな。

>>176
むしろ、スタンド側に損害賠償請求できるよ。

しかし、まあ薄汚い在日朝鮮人とかみたいにユスリタカリで食ってるのではないなら、そんなことするのは恥ずかしいよな。
おまいさんは悪くないぞ。

立ちごけじゃないけど、昨日ツーリング先の上り坂でうっかり右Uターンしてコケた
いやー、上り坂のUターンって難しいね
坂だから引き起こしもすごい力いるし・・・
オーバーフローでエンジンかからなくなって焦ったけど、３０分くらい放置してたら
直ってホッとしたわ

ビクスクで何回か立ちゴケしてる…
両足つま先がちょうど着くくらいなんだけど
油断してるとこけるんだ
初心者だからだと思いたいけど…バイク乗って１年も経つのにこの前またやってしまった
注意力不足なんだろうな

タンデムシートにバッグを付けてたのを忘れてて、
回し蹴り風にバイクに跨ろうとしたら、
その回し蹴りがバッグにクリーンヒット。
右に倒れるバイクにボディプレス。




最悪…

>>155
>>159
車とバトルしてたと聞いた。

スタンドハズシしで跨る前に、バランスくずして
バイクが右側に傾き最後まで必死でハンドルもって
ふんばったらみごとにともえ投げきめられたｗ
これってモチゴケ？

>>182
新技認定乙ってか、体は大丈夫だったの？
俺は同じシチュでふんばったらそのまま寝技に入っていた。
（右ウインカー＆カウル陥没 o......rz）

>>178
私も免許取立てのころに結構な坂道でUターンしようとして転んだことがある。
「あっ！」と思った瞬間にはミラーが吹っ飛んでました。
一緒に居たみんなに「初心者なのにチャレンジャーだな」と笑われました。
ちょう恥ずかしかったです。

その屈辱のおかげか、今では坂道８の字も余裕で出来るようになりました。

一回転して左手でバッシーンて受身したんで体は大丈夫ｗ

>>184
お仲間がいて心強い？ですｗ
坂道Uターンって難易度高いですよねえ

> 今では坂道８の字も余裕で出来るようになりました。

坂道８の字が余裕ってすごいですね！
どこで、どうやって練習しました？
おれもできるようになりたいです

立ちゴケする奴↓

酔っ払い

最近のバイクの重量なんて一部を除いて大型でも中型並しかないしなぁ。
チビで短足の人に多いのかな。

>>188
日本語で

タチゴケって、停まろうと思って足をついたら足が滑ってコテって転ぶんだよ。
ツーリングの帰りとかで疲れが溜まってボーとしていると起こりやすい。

タンソクは傾斜の谷側に足付いてヒヤッとする事があるはずｗ

http://age.tubo.80.kg/age01/view/img20080517223634.jpg

そんな苔があるのかｗ

愛機もう10年
この頃時に思う。長年の相棒を倒してキズを付けたくないと、
取り回し、走りそしてスタンドをかけるまで、バイクに乗る時は集中を切らさない。
安全にもなるしね。

タチゴケなんてびびってちゃダメ！
俺は重い１３００CCでコケまくりだけど
現在は誰もがびっくりするくらい上手になった
コケればコケルほど上手くなるもんだよ
素早い引き起こしが。

>>186
練習場所は交通の無い坂道。地域にるので自分でよい所を探してみて。
コツはバイクが下を向いて降りはじめるまではアクセルを緩めないこと、速度調整はリアブレーキで行う。
ちょっと文章では説明しにくいです。

原付スクーターで練習するとグラッときてもすぐ足で支えられるからいいよ。
コツをつかめば大型でもすぐ出来ます。

がんばれ

グラッときや倒しちゃった時でもエンジン掛かってたら
ハンドルイッパイ切ってアクセル開けてピョコって
起こせるようになる、がんばれ。

そしてあらぬ方向に「がっちゃーん！」

それに練習するいい場所がないよな
白バイみたいに練習用バイク、施設があれば、思い切ってやれるが
愛車でベタ、アクセルオープンはなかなか出来んぞ。

最初のバイクが原付オフで、田舎暮らしだった私は、
そう言う意味では恵まれていたんだなあ。

アクセルターンやウイリーの練習でしょっちゅう倒して壊していた。

ごめん壊したのは良くないねｗ
ウイリー失敗してテール割ったのさｗ
それ以外はレバーが曲がったとか傷が付いた程度。

>>197
俺はそれをやってハイサイドみたいに反対側に飛ばされたw

このあいだハレのカスタムしたのの立ちゴケ見た。
グリップがえらい高いのでとても起し辛そうだった。


足付ベッタリのハレでも立ちゴケってするんだね。

友達の２５０で立ち後家&35000円請求された俺が通りますよっと

安く済んだほうじゃないか。

友達の２５０で転倒＆￥185,000-請求された俺も通りますよっと！

ちゃんと払ってやれよ

>>206
フロントカウル＋こけた方のミラー、カウル、ステップ、マフラー＋フロントフォークの補正か？
250でその値段がマジなら。

>>208
車輌はスパーダで、右側に単独で転倒。
208の内容の他に、ハンドル脱落の為交換、
フロントフォークとブレーキディスクは変形
が激しい為交換したと思う。

それ立ちゴケってレベルじゃないだろｗ

ぅん。転倒って書いてある品。
フロントフォーク交換だけで10万超え確定でしょ。フレームが逝ってなくて、なにより。

よく借り物でそんなになるような走り方できるな…
俺もスパーダ持ってるが立ちゴケじゃチェンジペダル曲がるくらいだ

漏れ、べんべの新車を、ロー○ンに駐輪中に倒された。
倒した奴は、韓国人観光客。
勝手に跨って、記念撮影して、倒しやがった。


文句言ったらいきなり胸倉つかまれて、朝鮮人に取り囲まれた。
ツアコン（名札が木村）と、観光バスの運転手(名札が波多野)が、日本語で脅してきた。

朝鮮人差別だとか、お前のナンバーは記録したから、簡単に自宅の住所も勤務先もわかる。
大人数で押しかけるだとか。

ニヤニヤしながら言ってくる。

心の底から朝鮮人と関わっちゃならんとおもた。

右側に倒されたからクラッチ壊れた。
どうすりゃいいんだ。

まぁさすがにそれはネタとわかりますから

一度タチゴケしたら、引き起こしできなかった。以来、タチゴケしたことはない。
危ないときは、降りて押してる。
タチゴケしてるおまいらがうらやましい。

教習所で、最初の時間、初めてのバイクでセンタースタンドおろした瞬間反対側に倒したけど、
自分のバイク乗り出して10年、こけたこと一度も無いな。

>>214みたいなのは在日なの？
朝鮮人の犯罪の被害を書き込んだら必ずこういうのがでてくるんだけど。

なんで普通に請求しないのか理解に苦しむｗ

>>217
いや普通に警察沙汰じゃん
器物損壊罪で逮捕できるよ
ついでに損害賠償請求もできる

しなかったチキンなお前が悪いだけ

>>219
日本人に成りすまして書き込むのはやめてくれないかな。

実際警察に通報してどうなる？

目撃者は件の韓国人観光客と在日ガイド、在日運転手。
こっちがいきなり掴み掛かってきたとか言われたし、どうしようもない。

お前みたいな書き込み見てたら、やっぱり相当数の朝鮮人が日本人に成りすまして溶け込んでるんだろうな、と嫌な気持ちになる。

バイク屋でまたがっている最中のこと。
免許もってない友人が次々にまたがっていて、不安だったから、
「大丈夫か？　支えておこうか？」と言ったら、
「そんなヘマシネーｙｏ！」って少し怒った風で言い換えされた。

まあさすがにそうだよな、すまんな、って感じで目を離した瞬間立ちゴケした……。

ｷﾁｶﾞｲはスルーで('A`)

＞朝鮮人の犯罪の被害を書き込んだら必ずこういうのがでてくる
日頃からこういうカキコを繰り返してるんですか？ なんかの仕事？

これほど露骨な嫌韓厨を見るのは久々だな
陰謀とかも色々信じてそう

俺も在日には嫌な目に遭わされたことがあってあの連中は嫌いだが、流石にID:TnhkFMXcは病んでるように見える

>>223が核心を突いてしまったようだｗ

俺は左足の時2回立ごケしているので、路面の斜面がきつい時は
右足つきで止まってしまう・・・

この書き込みを見ると、いかに日本人に成りすましてる朝鮮人が多いいかがわかるな。

すごいな。
いきなり書き込みが増えてぴたっと止まった。

>>227
路面ってセンターライン辺りが少し盛り上がった感じで
左足より右足のほうが着きやすいよね。
俺も右足つくことが多いよ。
でも、急な登り坂の途中で右足つきだと発進がつらい。

近所のガキ（小学校２年）は子供用自転車で１日１０回以上こけてる。
当然立ちごけも含めて。
自転車に乗れるようだが、なにかにぶつからないと停まれない。
おととい駐車場で俺の車に衝突させて(,ΦДΦ)デストローイ！

将来大物になるかもな

それ注意しないと毎回自動車にぶつけて止まるようになるぞ。
そしたら、周りのクルマはボコボコだろうね。
親? 知らんぷりに決まってるじゃん

当然請求だろ、よっぽど深い関係の御近所さんじゃない限り？
え？奥様と不倫中。そりゃしょうがないわ。めぇつぶっとけや。

タチゴケして車のドアにエクボ作って逃げた奴って
結構いるはず。

>>234
居ないだろ

>>234
自分の基準で他人を見る癖は直した方がいいぞ
半島の人間に多いが

半島の話はもういいよw
まぁ俺もドアにエクボなんけ経験一度もないけど。

お前ら、そんな事より半島の話をしようぜ。











冗談です・・

違法注の車をムカついてけりで凹ました事はある。

Uターンで小回りしてる時に内側に倒してしまったorz

>>239
ないない
ないから
てかどんだけ気が短いんだよ？
やっぱ半島出身か？

もちろん"ボーソォー"半島のことだよナ！？

嫌だよな、薄汚い朝鮮人。

ユスリタカリで食ってる在日朝鮮人なんて百害あって一利なしだよな。

犯罪三昧なのに、「何一つ悪い事をしていないのに差別される」

とか言ってる。

死ねばいいのに。

>>241
俺が過去にやった事があるって話。
誰が多数の人間に共通するって言ったんだ？
日本語を読解する事も使用する事も出来ない様だけど、アンタは何処出身？

>>243
地方在住の俺は朝鮮人の事は良く知らんけど、百害あって一理なしって言うんならお前もそれだよな？

ってか、人種とかンナ区切り関係ないだろ？そんなもん後付けなんだからよ。
じゃあ、お前『日本に居る生物』って区切りにしたらお前も在日も同じく含まれんだぞ？
それで一部のアホがくそなことして、その所為でお前が『アイツらはクソな事をする』って扱いされたら納得いくのかよって話。

ここでいう在日ってのは日本在住の意味じゃないだろｗ
何顔を真っ赤にしてるんだお前は。
国ごとの人のイメージは当然あるし、
全員がそうだとは言えないけど、多いからイメージを持たれるんだよ。
ちなみに日本人は誠実だったり堅実なイメージか、
変態なイメージを他の国からもたれてるらしいぜｗ

チョンの話はよそでやれよ

>>244-245
貴殿が他人の車を蹴って凹ますような激昂しやすい人間
だということがよくわかりましたｗ

>>246
日本在住の意味じゃない？…そう聞こえたか？
その場合人種って掛けてるのはおかしいとか気が付かなかったか？お前がアホなのは十二分に分かったからキッチリ文章を理解してから書き込んでくれ。
イメージじがあって当然？そんなモン分ってるし触れてねぇーだろ。ただそんなたかがイメージごときに振り回されて声高らかに朝鮮人批判してお前はアホかって言ってんの。
アンタらって事細かに一句一句説明しないと理解出来ないの？日本人ってのは完全に聞き取れなくともその場の状況とかで足りない部分の言葉を補填する能力が長けてるって言うけど、どうやら嘘みたいだな。

>>248
別にキレやすい訳じゃないよ。
単にモラルが無いだけだ。

俺は

＞ユスリタカリで食ってる在日朝鮮人なんて百害あって一利なしだよな。


と書いてあるんだが、読めんのか？
「ユスリタカリで食ってる在日朝鮮人」が、「百害あって一利なし」だと書いてるんだ。

わかるか？

ていうか、そもそも>>239の内容が立ちゴケと全く関係ない件

>>251
アホか。固定観念取っ払って読み返してみろよ。その書き方だとお前が言う解釈の他にも、『朝鮮人全員はユスリタカリをしていて、そんな事をする朝鮮人は』とも解釈出来るだろ。
要するにお前が意図したのは単語を修飾して対象をさらに限定する事。俺が解釈したのは単語で限定された複数の対象を一括で修飾するって事。
今回の場合『嫌だよな。薄汚い朝鮮人』って前置きしてるよな？その場合後者で解釈するのが普通だろ？
そんな語弊を生む様な文を書くお前の文章力が無いだけだろ。
アホが得意満面に間違い指摘したつもりになって、更にアホさ加減を晒してんじゃねぇよ。

>>252
レスの間が短いからアンカーはいらないと思って省いたけど、前のレスと合わせると『立ちゴケして車にエクボ作って逃げた事は無いけど、違法注の車蹴って凹ました事ならある。』って事。
ただこう言う事もあるぐらいにサラッと言った事に何故か朝鮮批判混じりで食いついて来たアホが居たからこうなっただけだよ。

ってか、俺だって頭ワリィンだから逐一説明させんなよ。頭悪いってより良く読んでねぇだろ？読みたくないならレスもすんな。恥かくだけだぞ？

ついでに聞いといてやる。
『何もしていないのに差別される』って言ってるのは、そのユスリタカリをしている奴等か？
一部にしろ大半にしろユスリタカリをやっている朝鮮人がいたとしても、やって無い朝鮮人がそれを言ったんなら筋は通ってないか？

なんだこれｗここバイク板だろ

へい。お待ち！みんな一息ついて

　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　 /　/　/　/　/　/
　/　/　/　/　/　/
`/　/　/　/　/　/　/
/__/＿/＿/＿/＿/＿/_
|ら| ﾉ￣￣ﾉ￣￣ﾉ￣￣
|∫|ﾉ＿＿ﾉ＿＿ﾉ＿＿ﾉ
|め|‖┻==　　∧∧
|ん|‖　｜　 (ﾟДﾟ)
`〜∧∧ ＿∬⊆|ト|)
｜(　　)＼＿／―――
｜/　 ｜――――――
~(＿＿ﾉ ――――――
｜[￣]　[￣]
｜|￣|　|￣|
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

在日が騒いでるなｗ

つまらん　ヘ　こいた

あの>>243の奴書き込んで来ねぇな。
テメェのアホさ加減を余りハッキリ告げられて憤氏でもしたか？

>>260
そういうことばかりしてるから朝鮮人は嫌がれてるんだよ。
そろそろ気付こうよ。

>>261
一応俺は朝鮮人ではないんだが、もし朝鮮人だとしたらその俺に日本語について講釈垂れられる>>243って、もう氏んだ方が良い次元でアホだって事になるんじゃ…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2613143

兵庫県某所で車載カメラで自分の走りを撮っていた土方ぃが転倒
大幅な速度超過＆自爆にも関わらず、軽トラのおっちゃんを恫喝
○ようつべに動画がうｐされるも、非難を浴び自ら削除
○ニコ動にミラーがうｐされ、更に注目を浴びてねらーに知れ渡る
○車種特定（ttp://www.ducati.com/od/ducatijapan/jp/bikes/family.jhtml?family=828）

究極の立ちゴケ

足が短いしか無いだろうよ。
スレ立てるなら、足がつくのに立ちゴケするやつって何なの？だろうが

>>261
ってか、お前の煽り乗ってやりたいのは山々なんだけど、下手過ぎて乗りにくい。
ちゃんと乗ってやるから、もっと工夫してくれ。

>>265
おい、そこの読解力のない鮮人。
ナリスマシはやめてくれ。迷惑だ。

>>266
ナリスマシって…何に？
日本人にって事？
別にどっちでも良いよンナ事…何が変わる訳でも無しに…好きに解釈すれば？

>>266
予想通り前の内容に一切触れない形で書き込んで来たな。
そのレスがお前のアホさを象徴するものになる事も分からねぇのかよ？
今度はそんなモン答える価値無いとでも言うか？朝鮮人の言う事なんぞ聞く耳持たないとでも言うか？それともお利口面して呆れた振りでもするか？
今更手遅れだよ。もう十二分にアホさ加減はバレてるよ。

> レスの間が短いからアンカーはいらないと思って省いたけど、
> 前のレスと合わせると『立ちゴケして車にエクボ作って逃げた事は無いけど、
> 違法注の車蹴って凹ました事ならある。』って事。

おまえ真性の馬鹿？
その弁解のどこが「車蹴って凹ませたこと」がこのスレの主旨と関係あるということの
証明になってるんだ？
いくら「立ちゴケして車にエクボ作って逃げた事は無いけど」という話をつけ足したところで
おまえの「車蹴って凹ませたこと」がこのスレの主題と関係してることにはならないだろ
おまえの主張を受け入れるなら、「立ちゴケして車にエクボ作って逃げた事は無いけど、
おれはラーメンが好き」という展開もアリってことだよな？
で、誰かに「ラーメンは立ちゴケと関係ないだろ」と指摘されて、「は？おれは『立ちゴケして
車にエクボ作って逃げた事は無いけど』って断わり入れてるだろ？」と反論するわけか？
だからラーメンの話も可だと？ｗ
いいか？
「立ちゴケによる車へのエクボ」はこのスレの主旨通り、「立ちゴケによる」ものなんだよ
でも、おまえが話題にした「車蹴って凹ませた」ことには「立ちゴケ」は全く無関係だよな？
立ちゴケの「た」の字も入ってないよな？
違法駐車の車に腹を立てて蹴り入れて車体凹ますことは「全く」立ちゴケとは無関係だよな？
この話理解できる？
頭悪いことを自覚してるみたいだが、頭 “超” 悪いぞ
過小申告しちゃ駄目だ
恥かくだけだぞ？

我ながら、ラーメンの例は突飛すぎ＆不適切だったな
少なくとも「車を凹ませた」という事実が入ってないと、話としておかしい
さっきの例を「「立ちゴケして車にエクボ作って逃げた事は無いけど、
投げたボールが車に当たって凹ませたことはある」に変更して読んでくれ

ていうかさ、自分でモラルの無さを認めてるけど、「違法注の車蹴って
凹ました事ならある」という書き込みをした意図って何なわけ？
ＤＱＮ自慢？
低モラル、無モラルな人間が、なんで２ｃｈで他人を批判してんの？

もうそのへんにしとけよ

粘着する奴が妙に多いスレだな。

珍しく５時起きしてツーに出たんだが、眠くてねむくて、休憩で立ち寄った
高速のＳＡで危う立ちゴケしそうになった。
オレ１８６ｃｍで立ちゴケなんて無縁の話かと思ってたが、、　これを油断って言うんだな。

NK⇒フルカウルへの乗換えから、で立ちゴケに対する俺のびびりっぷりは以上。
今日みたいな雨の日は、停止線すら命取りになるからな。

やっちまった場合、懐へのダメージはNKの比較にならん。

>>272
てかヤツを散々煽っといてそりゃないぜ？ｗ
しかも、粘着もなにも、訂正レス除けばおれ２レスしかしてないし・・・

うぜぇ

みんなスマンかった
無自覚な荒らしになる前に消えるわ

前方右方向への一方通行のＴ字路、一時停止後スタートして右バンキング中
いきなりエンストゴルァボクサーエンジン。エンストするならスタートと同時に止れってな。
300�`右足一本じゃ支えられんて。
しかし火事場のバカぢから、即座に起して立ち去ったのは言うまでもない。

>>274
フルカウルはキツいよなー。
おれはＮＫだけど、突風で倒された事ある。
パルサーカバーやマフラーのキズだけでも涙目。
コカさんようにお互い気を付けようや。

睡眠時間平均2〜3時間　の超多忙期に
年１回ぐらい仕事帰り意識飛ばしかけて立ちゴケやってたな（会社の駐輪場で跨ったとたんに）

・・・冷めた（ボケた）目で倒れた愛車(フルカウル)を眺めて
「これ以上働きづめでバイクのったら事故るぞと言ってんのか？」と気力の限界悟ってた

まぁ　アレだ。
各自、自分の国で暮らそうぜw
なにも嫌なおもいをしてまで異国で生活する事ないじゃん？

まぁ、立ち後家するとバイクの大切さがわかるよなｗ

前に一回立ち後家したときに、バイクの傷を見てむなしかったもんｗ

>>213でサラって書いてあるけど、他にもクラッチが右についてる奴いる？

スタンド出し忘れで１回やったきりかなぁ。しかも原付。
それ以来は、跨ろうとして、ヒモ掛けフックを膝蹴りして倒しそうになったけどがんばったよ。

>>283
俺のもクラッチは右にあるな
エンジンの右側よ

俺のZZR400もクラッチは右側に付いてるよ
クラッチペダルは左側だがな

クラッチレバー？

>>287
クラッチって書いてあるじゃん。
レバーでもペダルでもないよ

タチゴケは無いけどスライディングアタックなら３回ほど．．．

ID:g4S3a0V8みたいな自称日本人の在日って本当にいるんだな…

つーか立ちゴケでクラッチ壊れるって・・・そうとう運が悪い
ピンポイントで、倒れた先の障害物が
クラッチワイヤー（油圧ならオイルライン）でも直撃しなければ
クラッチ側エンジンカバーが傷つくくらいで終わると思うがなぁ

250から400に乗り換えて初の立ちゴケした。
ダブルディスクは効きが良すぎるぜ･･･

こーけーたー
タンクにエクボが(´･ω･`)

いまだに乗り降りの際にサイドスタンドを立てる癖が止められない

意味分らん。
大型ツアラー → 原付に乗換えても、って事か？

新聞配達のバイク　→　私物のバイク　って事じゃない？

大型の教習中で今までの癖が直らないとかじゃ？

おい、俺は立ゴケでブレーキレバーを旅先で折ったぞ。
修善寺から家まで180ｋｍ。

一応バイク屋からパーツ屋当色々たったが在庫なし・・・


おかげでリアブレーキの使い方がマスター出来たよw

>>298
>>70

スゲー、偶然ってあるんだな

>>299
偶然にも程があるだろｗ

同じ奴が同じ距離を書込むわけないよ

痴呆症って怖いな。

俺は立ちゴケで左のステップを折ったぞ
長野は山の田舎道、バイク屋どころか民家も見当たらず日曜でどこも休み。
ステップに割り箸でも差してその場しのぎしようかと思ってたらバイク屋発見。
教習車の整備とかパーツ交換とか扱ってるバイク屋だそうで丁度同型のステップが在庫にあった。

あん時は本当に助かったなぁ、ついでにバイクの洗車までしてくれて整備点検もしてくれて(無料)
また1週間のロングツーする事があればあのバイク屋に是非、改めて礼を言いに行きたい。
ステップ直るまでずっと1〜3速で走ってたよ…

クラッチレバーだったら泣いてるな

http://www7b.biglobe.ne.jp/~yatijuukyoumobile/

>>305
FZ-1だったら1速でも60くらい平気だからとか思ったけど、シフト入れた瞬間エンストするんだったｗ

>305
おれの知ってる奴は泣かずに
ワイヤー手で引っ張って発信してたぞ

>>308
その人ガッツあるな
おれなら速攻でＪＡＦ呼ぶわ

>>309
ぬるぽ

なんで止まる時、左足より右足のが出しやすいんだろう

リアブレーキを使えてないから

>>310
ガッ

俺も右足が出しやすい

利き足だから？
とか
左足は停車前後にシフトダウンで使っているから
遊んでいる右足の方が咄嗟に出しやすい？
なんて色々考えてみるけど、わからんな

足というか、止まった瞬間右に傾きやすい気がする。
Ｕターンは右が苦手。
左右のバランス差が何で出るのか、とても不思議。

目を閉じて両手の平を広げる
目を閉じたまま手の平を合わせる
指の位置がズレてなければバランス感覚完璧。

大抵というか殆どの人は指の位置がズレる筈。
その微妙なズレが僅かなバランスの偏りに影響するのでは？と思う。

>>314
詳しくは忘れたが、人間は心臓が左側にあるから
左回りが得意な人が多いって聞いたことがあるよｗ

運動会やオリンピックを思い出せ
左回りだろ

後輩の珍仕様車跨ろうとしたら三段に思い切りキックかましてしまい倒してもた

あと、昔、人体の不思議の検証番組？か何かで観たんだけど、
（うろ覚えだけど）目の前に左折と右折の道があったらほとんどの人が
左の道を選ぶ、という習性も関係してるかも
ていうか、それがそもそも心臓の位置と関係してるのかな

林道走行で立ちゴケした俺が通りますよ。

草むらで、足付いたとこだけ地面がへこんでた事に気づかなかったんだよ・・・orz

>>319
そういえば俺のチンコも左曲がりなんだが
心臓の位置と関係あるのかなぁ。不思議

>>319
右の筋力の方が強い＝右ききだから
脳から来るのか筋肉から来るのか、鶏卵だが、脳（視覚）も左に回る方が得意に
できている
心臓ではない

>>319
右側通行の外国で同じ実験しないと説得力無いな。

って右足出しやすいって、藻前らフットブレーキ使わんの？
俺は逆に右足出せない。

停止直前の数秒でフットブレーキなんか使わないなぁ
フットブレーキは中高速走行時にフロントの沈み込みを抑えるために一瞬速く
踏むだけ、基本的に制動はフロントじゃ

最後の最後は左足でＮにしつつ右足だすな
教習所では左足出せってならうけど、実際の道では再発信も即左足で1に入れるために
左足はステップの上になる事がおおい

利き足の問題じゃないの？左足が利き足の人が多いから。
止まるときはニュートラル→前後ブレーキ→左足着地　です俺は。

ブレーキの前にニュートラルもすごいな

後良く誤解されてるけれど、右足が利き足が多数派ね
片足屈伸とかで左で支えるのは、起用に動かせる右足でバランスを取った方が楽だから

>>326
あれそうだったっけ？まあいいや。
ニュートラに入れるのは減速が殆ど終わってから。トロトロの状態で。
エンブレ使ってないわけじゃないよ。

>>324
むしろ停止寸前の数秒だけフットブレーキ使うんだけど。
あと、左足での停止発進はちゃんとした理由あるんだけど、
説明しても無駄そうだからまあ良いや好きにしてｗ

停止直前の低速でフロントブレーキ使うって凄いな。

なんも考えないライダーに多いね。

>>328
教習所で習うやつなら別にいわんでもいいぞｗ
覚えてるし

>>329
右足ｏｒ両足だしてるやつはみんなやっとる
どっちも簡単な事だからすごくはないよ

教習所ルールって、ちゃんとそれなりに意味があるからバカにしたりする
つもりはないよ
ただ、ポンピングブレーキだの四本指ブレーキだのが左足着地だの、バイクに
またがるときはシートに足をはわせるようにだのってのは現実それほど重要じゃ
ないと思うんだよね
普段は手ブレーキでも、坂道なら足ブレーキになったりする訳だし

両足出してる人もどっちによろけても大丈夫なようにって言われりゃ一理あると思うしね
停車時は常にブレーキかけるために左足ついて、信号変わる時に踏み変える
教習所方式が悪いとも思わない

>>328
初心者向けの理由
四つ輪の「左足ブレーキはダメ」と同じ
重要な内容ではない
車線の真ん中走って
信号待ちで車線の真ん中にきっちり止まって
坂でリアブレーキ不要になれば
まったく関係ない

俺は停止寸前ではリアブレーキを使用して、ギアを１速に入れて
左足を出し停車する。右足を使用せずそのまま発進できるので
効率が良い。

リアブレーキには車体を安定させる効果があるので、これを有効
に活用した方が良いと思う。

>>333
ずっとクラッチにぎりっぱ？

>>334
基本的にはにぎりっぱで、踏み切り等停車時間が長い場合は
ニュートラルに入れます。慣れれば左手も痛くなりません。
当方車両は大型ＮＫです。

ｚｚｒ1400だが
前傾姿勢も含めてすこしでもハンドルから手を離したいクチだからなぁ
歩行者信号点滅してればにぎりっぱかな、くらい
人によってまちまちだねぇやっぱし

>>333
乗りなれてる人間なら
停車時の安定くらい
リアブレーキに頼る必要ないだろ？

停車時に出す足は軸足だと思うんだが。その方が安定するから。
だいたいの人は左足をつくが、サッカーボールを左足で蹴る俺は右足をつく。

下半身でバイクをホールドしながらリアブレーキ併用。
バイクがほぼ完全に停止してから左足を出す。

最後のブレーキングを右足でするから→左足つく
最後のギヤ操作ａｎｄ出発のための１速へ入れるを左足でするから→右足つく
軸足を出すから→左足を出す（ぎっちょは右）
１速に入れて→左足を出す（教習所式）

左足を出すというのは、こけたときにキープレフトとか言うのとあいまって
車の来ない左側に倒れて安全を確保するという意味もあるそうな
外国どーすんだかはしらんがｗ

道路って多少の差はあるけど路肩が下がっているから
右足のほうが着きやすいってのもあるね。
都内なんてまるで蒲鉾みたいに傾斜のある道が多いし。

>>340
アメリカの某州の教習所では停車中はFブレーキのみで両足付けと言われた。
片足ずつしか付かない人とか、でかいオフ車だったらどうすんの？と訊いたら黙ったｗ
右足のみという風習はあまり知らない。路肩も広いしね。

>>341
だね

>>342
それはきっと、ハーレールールだｗ
日本の教習所は両ブレーキかけとけだったかな

>>342
そーいやアメリカの教習所ってハーレーでやってるのか？

>>345
教習はたいていレブルとかエリミネーター125とかだよ
俺のいた州の課題走行はおっきな定常円旋回と8の字のみで
試験は路上で行われる。こんなんで免許取れていいのかってぐらい簡単。
外国人は試験よりも申請書類をそろえるのが大変です。
そういや引き起こしもやらないなあ。

テキサスの荒野かどっかかよ・・・

いいなぁ〜
俺もアメリカの荒野をバイクで走り回りたいよ

カックンブレーキが嫌なら、必然的に右足出すなんて発想にならんけどな。
ま、お前らは俺じゃないから好きにしてくれ。

ぶきっちょｗ

国際免許持っていけばLAあたりでレンタルして荒野ツーリングいけますよ！
西から東なら乗り捨てで横断も可能。どういうわけか逆は難しい模様。
アメリカのアスファルトはやわらかーいのが多いので
夏場にバイク停めてるとスタンドが埋まって勝手に倒れたりするから注意。
メインスタンドでも倒れた時はまじで何が起きたかわからなかった。
って無理矢理立ちゴケにつなげてみるｗｗ

別にカックンしないよ
フロントだけで止まっても。

下手なの？

・・・西から東まで何キロあんだよ？

レンタルショップの営業所間で6000キロくらいかな？
ニンジャ250で50時間で横断する奴とか、
飛行機でモンキー運んで2週間で横断しちゃう日本人とかもいますｗ

自分はリアブレーキ使った方がカチっと止まれるので好きですが
フロントだけで綺麗に停まれるかどうかは車種やフォークのダンピング設定とかにもよるんじゃないでしょうか。

完全に止まってから足を出す、ってのを練習しててそのままコケた経験あります

国際免許が無くても、レンタルバイクでサイパン一周してきた
のだがうまくなかったかな・・・

平均120キロでいつ寝てんだ？
アメリカわけわからんｗ

http://209.85.175.104/search?q=cache:R_XWCtYws48J:www.theyeagergroup.com/ninja_250_BB1500_50CC.htm+in+under+50+hours+coast&hl=ja&ct=clnk&cd=1&gl=jp
50hは合計時間で、でもふつーに22時間とか連続走行してるｗ　下手に止まったらフラフラで立ちゴケしそうだ
やってんのはIBA(Iron Butt Assosiation) のメンバーの人。
訳すと「鉄のケツ協会」ｗｗ

変人じゃんかｗ

俺にはできねぃな

>>357
先刻から無理矢理立ちゴケに繋ぎ過ぎw

勿体ないなー
折角の米大陸横断なんだからもっと楽しんで走ればいいのに
ケツとバイクの耐久試験がしたいだけなら首都高グル珍で充分

たちゴケなんて気の持ちようで防げるのに何をやっとるんだ

立ちゴケなんてしたくてしたんじゃないやい…or2

気の緩み、迷い、判断ミスが立ちゴケの主な原因ですよね
二輪は精神状態を反映しやすい乗り物。

>>362
ケツｗｗ

Ｕターン中とかで不意にエンストすると、結構やっちまうもんだ。
単気筒のバイク（ＳＲとか）なんかではよくあるよ。

>>364
なにそのおれｗ（ＳＲ乗り）
エンストじゃないけど、苦手な右Ｕターン中にクラッチ操作ミスって失速→ガシャーン・・・ｏｒｚ

キャンプ場出口でエンスト後家した...orz

跨って歩いている時に、苔で滑って倒した事が有る。

突風に煽られてコケた事はある。

信号が黄色になった時、シフトダウンし忘れて高回転ギヤのまま交差点へ進入。
車体を立て直そうとアクセルを開けた瞬間ガクガクとノッキングして失速・エンスト。
右足出して踏ん張った瞬間、腰に激痛が・・・・そのままガシャンと交差点の真ん中でこけた。
ギックリ腰のせいでバイクの下から動けず、信号待ちしていたおっちゃんに助けてもらった。

>>369
うーん、想像するだに悲惨なコケ方だ・・・

田舎道を走っていて、のどかないい景色にふとバイクを止めたくなり、
道端に足をついたら群生していた植物で滑ってこけた。足もとを見るとこんな草が。
みんなも気をつけてくれ。この草は滑りやすい！

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1212355430411.jpg

>>371
あー、それ朝露とか物凄く溜まるんだよね
確かに滑る。
けどそれを踏むのは相当運が悪く無いか？ｗ

ハンドルロックしたまま発進・・・
慌ててブレーキ握るがバイクが倒れるのを阻止出来ず・・・
昔の油冷Ｒです

>>373
似た経験ある
おれはハンドルロック外したつもりが外れてなくて、勢いよく
取り回ししたら、遠心力も加わって右側へガシャーン！
ちょっと気をつけてれば避けられた転倒だったから、すごく
ショックで泣きそうだった・・・

>>368
俺も信号待ちで余裕かましてたら真横から突風でコケたことあるよ。

>>373
その時代って、サイドスタンド出したままでも発進出来たんでしょ？

>>376
出来るよ〜。ガリガリさせて初めて気が付いたり・・・
警告灯だけだからタマに忘れる。
つーかギア入れるとエンストする最近のバイクは
最初壊れてるのかと思ったしｗ

やっぱり突風でこけることあるんだ・・・ｇｋｂｒ
高速走行中の横風突風もすごく怖いけど、これもこけることあるのかな

トラクション抜いたらこけるかも。
ポイントは風に吹かれたからといってハンドルを押さえ込まないこと。
車体は風下に向かって押されるが、ハンドルをフリーにしていれば
風上の方に自然とセルフステアしてバランスが取れる。
バンクしながら直進するから変な感じだけどね。

レインボーブリッジの上の突風はしゃれにならんほど怖かったなｗ

>>379
わかりました。ハンドルにしがみつかないように気をつけます。

行きたい方をしっかり見ることと、下半身のホールドはしっかりね。
障害物とかで風が止むと逆に振られるけど焦らないでね。

それも怖いｗ
トンネルが一番安心できるような天気はいやだなー

特急電車が突風で横転する時代だからな。
体重を合わせても300kg程度のバイクでは心許ないよ。

重量より幅の方が問題だろ。。。

高速の山奥は高度あるからなぁ
トンネル前後の開放的な橋は横風突風の嵐。

バイク海苔は恐怖を感じると無意識にニーグリップ力がうｐすると気付いた。
しがみ付いてかっこ悪いよ俺ｗｗｗサーセンｗｗ

>>386
それが正しい乗車姿勢なんじゃが。。。

>>387
いや、ニーグリップ力うｐ+タンクにしがみ付きになっちゃうんだよ…怖くて…

>>388
＞ニーグリップ力うｐ+タンクにしがみ付き

＋ハンドルから力抜く、で完璧だよ？

？？？
ハンドルにしがみついてるんなら×だが
ニーグリップ力アップしてタンクにしがみついてんだろ？＝ばっちしやん
ハンドルから手を離してタンクに抱きついてる訳じゃあるまいし

間違ってるつもりで、実はあってるぞそれ
肩腕の力ぬけてりゃ完璧じゃんねぇ>>389と同じ事言うが

そうそう。
そして風にまけないで進行方向に視線送ってると、直線でバンクしながら
真っ直ぐ進んでく。
腕に力入ってるとフラフラ危ない。

免許取立てなんですけど、交差点で左折する時は、体を倒して曲がるのって
かなり危なくないですか？楽に曲がれるけど、歩行者等がいてブレーキかけたら
傾いて停止してガシャーニングしそうになりません？
SSなんですけど、低速時には車体を真っ直ぐ立ててハンドルでじっくり曲がってます

>>392
それ当たり前だから

ところで・・・
娘手篭めにされて国家権力に泣きつく男親ってなんなの？？？

>>392
見通しが悪い場合はハンドル切って曲がる
見通しが良いのにそうなるのは確認不足

>>395
いいも悪いも、最近の交差点はアホチャリが突っ込んでくるから、
ゆっくり曲るのが正解。

チャリが突っ込んでこないか確認するのも当たり前

ＳＳがどうとか、車体倒すとかハンドルでどうとかからだ倒すとか
そんな事は1％の比重もないんだと言うことにそのうち気づく日がくるだろう

事故を起こさない最善の方法で曲がることだけが唯一絶対必要な事で
リーン・インだろうがアウトだろうが関係ない

とかいいながら俺は軽量車種はリーンアウト、小さく曲がれるのと上体起きてる方が視界がいい
大型のときはハンドル、重いから
いきなり歩行者が不振な動きしたとき大型でリーンアウトだときつい事になるｗ

リーンアウトってなんぞ？

一発試験で免許取ったんか？

>>399
バスケットボールで、リバウンド取るときとか相手を外に押し出しよいポジション
とらせない技術の事だ

つまらん！

>>399
スパークによる火炎を、燃焼室外縁部に偏らせて
燃焼効率を向上させる最新技術。

>>403
すげー、本当に聞える。

ほんと？

>>404
思いつきのでまかせでしたごめんなさい。

コーナーリング中にバイクだけ寝かせて、ライダーは垂直気味の感じ。
こんな状態ね。
ttp://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/images/051030ras4_3.jpg

リーンイン、リーンウィズ、リーンアウト、この3句で
いろいろとぐぐってくだちぃ。

つーか、知らないやつが居るのに驚きだ

>>405
丁寧な解説ありがとう！

多分リーンバーンから連想しただろうから、そこを
突っ込みたかっただけなんですけどねｗ

リーンの逆はリッチでおｋ？

リーンの翼

あ、思いっきり自分を間違えた。
これは間違いなくリーンアウトですね。

>>405
うわ！！何じゃこりゃ、このかっこ悪いフォームは。
いくらパイロン系だからってここまでリーンアウトしないだろ。

と思ったら、柏か。
そりゃかっこ悪いわけだわ。

後ろのＮＳＲが気になるｗ

モンキーで立ちコケした奴なら知ってる

ま、俺だけどな

どうやったらモンキーで立ちゴケできるのか？ｗ

ギリッギリのところでタチゴケを防いだ
1400ｃｃの車体は一度傾いたらひっぱりもどすのは至難の業

カワサキか･････。

>>415
たとえ三輪車でもコケる時はコケるよ
何かの拍子にバランスを崩して、慌てて足をついた場所に砂があったりしたら
モンゴリでもコケる可能性は十分ある
もちろん、かなり低い可能性ではあるが

>>417
うん
坂になってる山の奥の駐車場だったんだけど、１度とめたら降りて力づくで
引っ張らないとほとんど動かないくらいの坂でさ
それでも１回１０センチくらいしかもどらない、握力６０とかあるけっこうパワーのあるのに
そんなところでどうにか引っ張り出して、ハンドルフルに切って走り出して数十センチ・・・
15くらいあるムカデをもっと鎧！って感じにした蟲がいて・・・
踏みたくねー！とおもってむりにとまったら、坂なので足がつかずにぐわっと・・
４５度近くまで傾いたＺＺＲの重量たるや半端ない
納車500キロではさすがにまだ倒したくないと必死でした

ＧＴＲだと思った。

>>419
すごい文章だが、かえって臨場感があって気持ちがよくわかるよ。

台風の時ｚｚｒ４００でサイドスタンド立てて置いといたら
跨っても無いのにバイクがかってにタチゴケしてた。

うちの近くの本屋、駐輪スペースが坂になってるんだよ
俺はいつも気をつけてるんだが、ちょっと離れたところに停まってたオフ車が勝手に立ち後家してた
かわいそうにと思いつつオフ車だから頑丈だろうとそのままにしておいた

いい事考えた、最初から寝かせておけるガードを作れば立ちゴケ無くなるんじゃね？

おい！リトルカブでたちごけしたぞ！！

>>423
その対応で正解だと思う。
へたに起こしてやろうとすると、その時に持ち主が現れたら
倒した犯人にされてしまう恐れがあるからな。

>>419
>ムカデをもっと鎧！って感じにした蟲

むしろこの蟲についての詳細を所望したい。こんなモンスターが現れたら
俺悲鳴あげちゃうよ…。

よろいムカデ

ドラクエ２にそんな魔物がいたな。

大型スポーツであらゆる場所にすごい数のスライダー装備したのをみかけた。
あれはあれですごいな．．．

地の果てまでも滑走させたいんでしょｗ

ジムカーナ用のはそうだよ

特殊なタイヤと高い技術があると、スライダーをすって走れる

スライダーが無ければ自車線内での転倒で済んだものが
スライダーで対向車線まで滑り出して跳ね飛ばされるとか
ガードレールに激突とか
ありそう

>>432
スライダーは削れる事で抵抗力を大きくしてるので、基本的には
何もない状態よりも短距離でとまりますよ？

>>433
そーなの？！知らなかった

>>434
うそに決まってるじゃん。
スライダーとう単語の意味すら判らないわけじゃあるまいし。

>>434
樹脂製のスライダーは滑るよ。
アルミ製のエンジンガードは良く止まるが。

>>419
ツーリンゲ行くと、斜面がきついとこや
砂利道なんかの駐車場なんかあるから重いバイクだと気を使うよな。

ツーリンゲ・・・
ドイツの地名だっけ？

ゾーリンゲンならわかるけど、ツーリンゲはなかったと思う。

ﾏｼﾞﾚｽありがとう♪

くそ！俺もマジレスしとけばよかった・・・！

>>437
だぉね
土だと埋まってくし・・・

探索系ツーリングは250ｃｃが最高だ

昨日新車（フルカウル）で立ちゴケした俺が通りますよっと

>>438
チューリンゲン州ならドイツにある。

>>443
車種は？

>>443
被害状況は？

>>443
体は大丈夫か？

>>447
立ちゴケだってｗ

立ちゴケでも足の骨くらい折れるぞ

キックスタート時に、キックペダル踏み外して転ぶのは立ちごけなんかな

>>449
そんなこともあるんだ・・・ますます気をつけます

むしろ足首をグキッっとやったせいでコケる

グキっとやってそのままコケる・・？

オレなんか手を突いたら
手首折れたぞ！
搭乗者保険で３０万でたけどｗ

新車のドカ999Sを納車した日に立ちゴケした俺が通りますよ・・・・

>>454
それはバイクをかばったせい？

俺で４５７か・・・。
よくここまで「達後家」しなかったなこのスレ。
免許取って３年にもなるのに立ちゴケを「わざわざ」するもの
だと思っているあたり友達いなくて情報入ってこないとみた。

既に457レスも進行してるのに、今更スレ主叩く奴が現われようとはｗ
しかも、明らかに釣りだからあえてみんなスルーしてるのにｗ

↑なかなか良い反応ｗ

>>459
それ書き込まなきゃナイス釣りなのに

立ち苔って海藻かなにか？

ちんこが勃った際に影となる部分が苔の様に見えることから

立ちゴケしたことないけど、整備中に左に２回右に１回倒した。
いや、たがらこの傷はコケたんじゃないってば。

試乗車でやるｱﾌｫは営業妨害？

模型のハーレーに一人ハウンド・ドッグみたいな珍の人形を跨がらせようとしたら、立ちごけした。
こんっとぶつけたら＠ＹＯＵ魔に倒れた

>>464
良いお客様です

>>464
それやったことある。
お目当てのバイクを試乗した後、せっかくだからとブラックバードを選択。
またがってバランスくずしたら、ささえきれずに立ちゴケ。
スタッフに起こしてもらい、発進してコースを周回。
戻って停止するときに、バランス崩してまた立ちゴケ。

>>467
金取られた？

いくらなんでも乗る資格なしやろ

ホンダのサンデー試乗会なんかだと保険金払ってるから取られない
でもレバー曲がったりで、あとの人に相当迷惑なんだよな

>>468
取られなかったよ。

>>471
勝ち組だな、ある意味。

>>471
もうバイクやめれば？

>>471
続けて2回はないわな。

>>471
原付にしとけば立ちゴケしないで済むかもよ

>>467のお目当てのバイクは足つきばっちりのape100だったんだから、これ以上苛めないで!!!!!!!
教習所のCB750もバレリーナで耐え切ったんだからね!!!!!!!!!!

>>476
お目当てはVFR800。
ブラックバード重すぎだったよ。

http://jp.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4

シミズはもうぃぃょ

乗り込むところからまったく扱えてないじゃんねぇ

普通二輪教習生だけど乗りたい二輪は125CCか250は重量軽かったら買うかも
400CC買ったら絶対倒す。

なんせ僕は小さい&短足

アメリカンバイクは倒しにくいんじゃない？
レプリカとネイキットは倒しやすいの

エンジンオイル搾り出そうと、ハンドルとフレーム持って傾けたら
グリップがすっぽ抜けてコカした。ブレーキレバー折れた。オフ車

>>478
イギリス人に馬鹿にされてるぞｗ

しかしこれっていつの映像なんだ？
ジージャンのカットオフなんていつの時代だよ・・・

チビどもは必死ですね

板違いの話題なんだが、チビつながりで・・・。
ランクル乗ってる奴ってチビ多いなｗ

ミニ乗ってるやつはデブが

ＧＴＲもね。
そしてアニヲタだったりする。

時速０ｋｍ/ｈでフルバンクしても転けないけど立ち転けはしょっちゅうするよ？

足が届かないの？

>>478
福岡で有名な清水さん
某チームのZ海苔

警察も入れないB地区のチームらしい。

>>488
いまどきスポーツカーはアニメヲタクしか乗らないよ
ちなみに秋葉原には、ＣＢＲ６００とかそんなんばっかずらりと並ぶ
フルカウルは彼らにとっては、格好のステッカーを貼るスペースなのだ・・・

たしかそんな板立ってたなｗ

スレだろ、スレ。

ずいぶん前に痛ブサが晒されてた気がするがどうなったんだろう・・・
タチゴケはツーリングの帰り道、疲れて集中力がきれてのか、
トラックが作った轍に気がつかずに、いつもの足つきのつもりで（ｒｙ、というのがあったな
それからは休憩を十分取るようにしてるよ

スレだスレ。

ああ、スレだな。

R1000でかっこよく決めたお兄さんが駐車場でずっこけるやつ
ようつべ再アップお願いしやす！

>>499
これか？
http://jp.youtube.com/watch?v=3xtxj-RSvqs

もはやタチゴケではないが、なんで？どうして？どうやるとあんな転び方に
なるんだろう？
凍ってたのかな？

>>500
はじめて見た・・・握り後家？？？初心者の連れが不用意にフロントブレーキ握りすぎて同じようなコケかたしてたが

http://jp.youtube.com/watch?v=HO1CYd6ghRw
http://jp.youtube.com/watch?v=xPfw9cUfp3g
http://jp.youtube.com/watch?v=BystUatSSdI
http://jp.youtube.com/watch?v=LShY-dIns8g

>>503
ああもう、コイツら見てらんねぇ；；；
低速から一気にアクセル煽るとか
Fブレーキ強く握るとか・・・
素人ですか、ああああああ！！
なんかスゲェイライラしてきた！！

素人がNRとかGSXRとか乗るんじゃねえええええええええ！

俺はダサいと思われるかもしれないけど、
あの足つき性のいいホーネットをで8回近くやった。
一応、俺の家の前が坂で、段差あり。
さらに、こけた時は工事をしていて、クラッチを切って、バックしている最中
だったときもあったけど。

あんまり見てるとうつるよ。

>>503
泣きそうだな
３つめの１つ目と３つ目の車種教えてくれー

NR・・・借り物っぽいが・・・ｱﾘｴﾅｽｗｗｗｗ

あ

靴ひもがフットブレーキペダルのとこにひっかかっててたちごけしたことある

あれは無念としかいいようがなかった

http://jp.youtube.com/watch?v=Vy2ci8a3GSA&feature=related

これもなかなか
ひとこけ１０万だもんなぁ
こいつはもっとだろうが

旧車の750をセンスタ外すときによろけてこけた。
ひとこけ三十万

もったいない・・・旧車なんざかわねｗ

ＦＺで立ちゴケ踏ん張りきれずに指落とした奴がいる。
カウルに指がくっ付いてたそうな。

>>510

それ教習所で一回あって焦った

走行中ダメージジーンズの裾の穴が開いた部分にチェンジペダルがはまった時は本気で焦った

それから普通のジーンズでしか乗ってない

>>516
俺もあった、ステップにひっかかったｗ
コケはしなかったけど

バイク乗る時はかっこうわるくてもマジックテープだなあ……

>>518
ナンカイあたりのライティングシューズで解決。

紐の靴で乗るときは、蝶結びして、
そのわっかの部分をかた結びでしょ？

>>503見てたら
欄外に有るこっちのほうが面白かった
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208095098/

すまん　コピーミス。　これだった
ttp://www.youtube.com/watch?v=NXvD0-inT0A

>>522
これは、立ち焦げだろｗ

うまいこと言うな

リンク辿っていった動画に、GSX-Rを事故って、その後自分のバイクなのに
起こした後今度は自分で蹴り飛ばしてる動画あったな

あれは同じバイク乗りとして許せん

もう終わったバイクなんだろ

昨日ＣＢＳＦの子が
交差点で右折待ちから
右折開始のタイミングで
エンストして転けてた

やっぱＣＢＳＦ買うようなやつは
自意識過剰の見栄っ張りだなｗ

クマー

なぜ　やっぱ　につながるのかわからん

>>529
ンダ工作員乙！

CBSFはいいバイクだとは思うが欲しいとは思わない
メジャーすぎてツマンネ

俺はｋａｗａｓａｋｉの1400ｃｃ
でもＣＢは素直に良いと思うぞ
400ならタブン買うだろうな、ＳＢの方だけど

無難な選択として400SFを選ぶもんだと思うが

カッコつけとか思ってる人がスペック厨に見える

250は楽だけど乗り換える可能性も高いしね

ＳＦ秋田もう古い

定番すぎる選択は避けるタイプだったり

>>529
自意識過剰だから
他のバイク海苔が後ろに居ることで
かっこよく発進しようとして気負ってコケたに決まってるからだよｗｗｗ

>>536
お前は心と体がアンバランスだろ

>>501
どれもなんでもない所で発進直後とかにタイヤが滑ってるから多分タイヤが新品なんだろ。
タイヤ変えてすぐはめっさ滑る。
俺は交換して100kmくらい走るまではかなり慎重に走るが、それでも場所によってはちょっと滑ってギョッとすることあるしな。

>>536
＾＾；

>>536
他人は自分を映す鏡って知ってるか？

>>540
そいつには難しすぎて解らないと思うぞ

×　めっさ
○　めっちゃ

めがっさ？　それとも　おめが？

最近の若いもんは方言もわからんのかのう

わからん
北海道では外人だと本気で思うくらい何言ってるかわからんかった

>>525
探して見た。ひでえな。

>>526
お前日本人じゃねーだろ

北海道なんてぜんぜん方言きつくないだろｗ

>>527
CBすら買えない貧乏なんですね
わかります

>>547
お前の知ってる北海道は、空港や港のそばだけだ
あそこはもはや、海外だ・・・

関係ないが、今月ゴーのジパングツーリングに、カブで北海道旅行した人の
手記が載っているぞ
しかも、冬の北海道・・・

斜里やウトロに小学生の時分から出入りしてますが何か？

>>550
だからわかるだけか（ぷ

あ〜でも、2ｃｈで何とかしてるとかできるけど何か？とか言うやつってだいたい
嘘だったりするから、なんかそれがわかるもの見せてよｗ

いいから東北か九州あたり行ってお年寄りに話しかけてみれｗｗｗ

まぁ、この子ったらすぐムキになっちゃって！
すみませんねえ…

>>554は
>>552へのレス

>>553
なんだ、やっぱし嘘かｗ

>>554-555
間抜けすぎ

バイクの話しよーよー

斜里やウトロに小学生の時分からバイクで出入りしてますが何か？

無知な小僧に信じてもらえなくてもこっちは痛くも痒くも無いんだがｗ
もっとあちこちツーリング行って、立ちゴケも経験しつつ見聞を広めましょう

つうか北海道に屯田兵が入ってからの年月と他の土地の歴史を較べたら方言の深まりの度合いくらい想像つくだろ

>>559
何悔しくて必死に言い訳してるのさｗ
君はそういう想像で語る
俺は現場で体験してきてる

それだけの差だよ

池沼が沸いてるな

うーん、意外なスレで意外な人物を見てしまった気がする・・・
自分の思い通りの反応、結果が得られなくて、それに対して苛立つのは理解できるが、
発露の仕方が完全に小学生以下だな
バイクに乗れるだけの年齢に達してるなら、もう少し落ち着け・・・

スルーできなかった時点で同レベルなんだよ？

>>563
( 'д)ﾋｿ('д`)ﾋｿ(д` )

>>563

よく分からんが、方言が分からなくて何が恥ずかしいのやら。
所詮田舎だろう？

北海道民が外国人に感じられるなら
福島の田舎あたりの人でもう宇宙人だな。

>>540
他人をちゃんと観察できないゴミ乙
お前は言葉に踊らされて
現実のことをまるで理解できてないよｗ

>>541,548
まぁＳＦ選ぶゴミは
そういう風にしか受け取れないだろうねｗｗｗ

性能の割りに高くて、それでも７０万しないようなヘボバイクなんて
世間に踊らされて現実見えてないステレオ君専用車だろがｗ

>>568
何かあったのか？

今日は都内で、清水った奴を２度も見た

>1
http://jp.youtube.com/watch?v=gP9xzU99Skk&feature=related
こんなかんじか？

>>567
「わ れ わ れ は 福 島 県 民 だ」

>>568が釣りなのか真性なのか判別がつかんｗｗｗ

　　　　　　　　ヽ　　　　　　 　 　 　 /
　　　　　　　　　ヽ､　　 　 　 　 　 /
　　　　　　　　　　 ヽ､,-､‐､‐- ､ / 　　　>>568
　　　　　　　　　 ／ ヾ.､ヽヽヽ〃-､ 　　　待て！GSR400の悪口はそこまでだッ！
　　　　　　　　 /ヽ､,.::'⌒ヽi l l i':.　 ヽ
　　　　　　　　lヽ､ i'::::.　　.:l l l l::::.... ::}
　　　　　　　　|　 ｀l::::::::::::::::l l l ﾄ､:::::;ｨ　　　　　　　　　　　 ( ヽ( ヽ､
　　　　　 　 　 !ミ　ヽ､;;;;;／l_|｣_!_ﾆ´ j　　　　　　　　　　　　 ヽ ヽ､ 〉ｰ､
　　　　　 　 　 ヾ 　_,.-‐<ﾆ二二7_〉/　　　　　　　　　　　　　 ヽ　(__//⌒!
　　　　　　　　　 ヽ ｢|＼i´ﾆﾆﾆﾆｺ/　　　　　　　　　　　　　 _　 〉　　｀ｰ<
　　　　　　　　　　 ｀ ﾄ､_｀ｰﾆ二ﾆ7　＿　　　　　_,.-‐‐- ､　/ ヽj　　 {　　ヽ
　　　　　　　　　　 　 |　｀ｰ---‐ '| |l |　￣￣{ﾚ'　　　　　ヽ ＼ ゝ　　ヽ　ノj
　　　　　　　　　_,.-‐j　　　　　 ／l ｌl |　　　 |ﾐ!　　　　　_,,.ヽ___｀フ三二彡j
　　　　　　__r'´　　| |i'i ｰ==＝' ll | || |　　　 lミ{　　　／　　　　/ ｀ｰ---‐'/
　　／´￣i三l　　　{ |l l　　　　 j l///　　　　ヾヽ　／　　　　　l　　　　　 /
　 {　　　 {彡|　　　ヾ三三､,===＝'　　 o　　　ヾﾐミヽ　　　　　ヽ　　　　/
　｛　　　 |ミﾐl　　　　　　　 }{　　 ,.---､ｎ　　　　ﾊ三ﾆヽ＿＿＿ヽ､___ノ
　 ヽ　　 l〃ｿ!　　　　　　　||　　 {_i⌒i_,ﾉ　　　 /__j　　　

「もうちょっと」とか「あとすこし」
という言葉から想像される距離と実際の距離との差は地方に行くほど広がる。

>>575
ビジネス用語では
ちょっと待ってください＝こちらの都合の良くなるまで永遠にお待ち下さい
だぞ、
あとちょっと＝まだまだ全然
もう少し＝黙って待ってろ催促すんな

よく判らんが>>547に同意だ。

北海道は比較的マシな方。
大体、全国各地から人間が来てるから、特色は薄い。
東北とか九州とか、判らない単語があるとか言うレベルじゃない。

北海道でもアイヌ語ならまるで判らんだろうけど、使ってる人もいないしな。

宮崎のイントネーションは異常

>>577
九州は東北に比べりゃまだマシ。
鹿児島だけが別格。

九州弁はたぶん標準語の人たちにも９割は伝わる。
鹿児島は同じ九州人ですら５割伝わるかどうか。
九州人からしたら東北は１割も伝わらないｗ
あ、オレが九州人だからか。。。

たぶん日本人における鹿児島人の位置付けは
地球上生物における昆虫みたいなもんではないかと

小学校の時に鹿児島に転校して超涙目だった
言葉が変だと馬鹿にされまくった

大人になった今、堂々と言える
鹿児島は宇宙

ここ何スレ？

立ちゴケと新品タイヤのスリップの区別も付かない阿呆が発端の割にはなかなか良いスレ違いっぷりだと思う。

>>580
ってコトは「多数派」ってコト？

つっても鹿児島だってTV映るわけだし、
若い人は標準語っぽい感じで話せるだろ。
イントネーションは知らんが通じないって事はないんじゃね？

>>571
フロントフォークが戻る反動をモロに受けてバランス崩したみたいだね。

>>585
もちろんこっちから向こうには通じる。
向こうもこっちが鹿児島県人じゃないとわかれば標準語を使おうとしてくれるから通じる。
しかし、年寄りは標準語を使わないのでまるで通じない。

>>586
いや、単にエンストしただけだよ。
小道路転回しようとして傾けてるからエンストしたらそのまま倒れる。

もう方言の話はやめようぜ
スレチにも程があるだろ
しかもそれが原因で荒れたわけだし

別に荒れてないだろｗ

>>589のせいで荒れました

>>591に荒らされました

久々にNRの立ちゴケ動画見たくなった。
高速のパーキングエリアかどっかで女性ライダーがこかすやつ。

へたに跨らせたらコケそうだから跨らせない
ninjya倒されたら泣く

忍び泣きですね

おし！今から立ちゴケしてくるけん！
勿論膝すり姿勢で

会社のソフトボール大会で久しぶりに体動かし塁に出て、
次の打者が大きいのを打ったもんだから全速力で走らされて疲れてたの！

左から跨って右にそのまんま倒れたおれが来ましたよ。

おやすみｗ

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http://school7.2ch.net/test/read.cgi/lic/1196985799/
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ダブルチーズバーガーを頼む奴ってなんなの！？
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http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213693013/

ワケのわからんリンク貼ってる奴っってなんなの？↑

　
ワケのわからんリンク貼ってる奴っってなんなの？↑
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208095098/601