Kawasaki Ninja 250R Part 22

なぜギヤ付きバイクにはキーシャッターが無いんだ
今まで何回もドライバー突き刺しにやられてスクーターに逃げた口だが

マイナスドライバ

ところで、このメーター売ってる店知ってる人いますか？
http://jp.youtube.com/watch?v=MXRZKIHPtN4

KOSO RX1N
225,00EURだって

>>460
青LEDバージョン？武川向けにOEMとかしてる関係で売ってないのかな。
http://jp.youtube.com/watch?v=QLNX-MVvjKM
俺はこっちが気になる。日本じゃ売ってない？

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/april/14-20/apr1508firstimpressionskawasakininja250rlaunch/
シティコミュータとして好評みたいですね

ディスクロックとか小さいの付けると簡単に盗めると思いドライバー突っ込まれる。
バロンのデカくて派手なやつを付けるといいと思うお！

今日始めて夜間走行した
EU仕様に合わせてるんだろうか
日本の道路事情だとライトの光軸ちょっと上向き杉な気がした

>>444
ナカーマ

>>447
使用中ですか、うらやましい＞＜
納車されたら早速使いたかったのに予約したバロンで注文したら>>452と同じく６月中旬と言われましたorz
もしかして>>452もバロンかな？何にせよ、なぜこれほどまで遅くなるのだろう・・・・・
バイクのせめて納車台数に合わせられるだけの数をあらかじめ用意しておいてくれよぉ。

俺もメーターはアナログのが好きだな
時計見ててもそうなんだが、デジタルだとなんか感覚がつかめん

>>467
オレもデジタルメーターは苦手。
あのワンテンポ遅れる感じがどうもなぁ。
サイコンじゃないんだから…

>>439
県道３号線のお店っていうのがわからないんですが
予約した店は463沿いのお店です。

>>469
そうでしたか失礼っ＞＜；

今CTCバイクTVででニンニン来てます！！

>>458
CBR150R乗っとけ。
キーシャッター付きだぞ。

>>436
ダーリンダーリン、北海道じゃそれではちょっと危険な気がするんだ。
平気で100km先にガソリンスタンドとかあるって聞いたことがありますが…。

個人的にはメーターはアナログのほうがいい。
でも、一部デジタルでツイントリップだとか時計だとか温度計とかつけて
欲しかったとは思う。
ちょうど今のマツダ車のようにさ…。

#スレチだけど、最近のマツダの純正メーターのデジタルとアナログの使い分けは
#何処よりもうまいと思う。

>>472
まだ慣らしも終わってないんだが
ツーリング時だとリッター30kmは行きそうだ
残り４リットルで警告点灯なら120kmは走れる計算

>>473
現在の実効燃費はどれ位ですか？

>>474
まだ納車して間もなくて6000回転までの前半慣らし中で
ちゃんと計算もしてないんだけど
4〜5000回転キープの日帰りツーリングで
大体30km/Lくらいは行ってると思う
次の休みの時にちゃんと計算してみるよ

>>475
�d☆やはり思ったとおり汎用性の高いマシンなんですね。俺も早くニンニンしたいっ＞＜

>>435
忙しいみたいだけど我慢はよくない。
今週末、天気がよければNinjaで走りに出かけなよ！

汎用性の意味知ってんのか？

蛇足ながら積載性について

シングルシートカバーにすると
DRCのミニフットポンプがなんとか収まる
ソフトケースに入れてたら走行中ガタガタいう事もないな
ツールボックス部にデイトナのパンク修理キットと
ペンシルタイプのエアゲージが入るからパンク対策は常備できる

同時にU字ロックが入るかどうかは
俺の今持ってるUロックは元々入らないサイズなので検証できない

>ダーリンダーリン、北海道じゃそれではちょっと危険な気がするんだ。
北海道でガソリン残量忘れて走るやつまで心配してやらなきゃいかんのかね
残り120Kmになるまでに、300Km以上走れるんだ。上陸と同時に給油すれば道内のたいていの場所にはたどり着けるだろう
「試される大地」なんだから自力で管理したもらいたい

「自分探し」の旅なんだから自分で探せば良い。

予約中の身なんだが、納車済みの方に質問。ライダー側のシートって外せるんですか？
ゲルザブを250Ｒ用に買ったんだが、激しく不安。。
シート、初心者でも外せるか、必要道具とかあったら教えてください。
よろしくお願いします。

ヘルメットホルダーを別につけてる人ここのスレでいましたっけ
純正のがかなり使いにくいので別のをつけようと思ってるんだけど何か気をつけることはあるかな

>>482
シート外せないバイクなんて聞いた事ないぞ・・・・

>>484さん
確かにそうですよねー。タンデムシートのように簡単に取り外しが出来るか知りたかったんです。
いちいち工具使わないといけないようなものなのかと。。。
納車した方、教えてくださーい。

>>482
アメリカンとかは確かに外せないのあるみたいだよね。
サイドバック探してるときにどっかでそんな事書いてあるの見た気がする。

で、それは置いといて、多分キーを挿して回せば外れますよ。
少なくとも６ｆとＺＺＲ２５０はそうなってる。ｋｗｓｋに限らずロードスポーツは殆どそうなってるはず。

>>485
工具いるよ
左右のサイドカバーを外してシート留めてるボルトを外してようやくシート外せる

ついでに

エアクリの事を何スレか前に聞いてた人が居た様に思うが
エアクリは湿式で右のサイドカバー外すだけで取れる

Ninja250R以前のKawasaki250フルカウル車ZZRと森下千里

ttp://jp.youtube.com/watch?v=uqtsSPvGuxY

残念、それは400だ

>>374-375
>大津PAは中でUターンできますよ

kwsk!!


まさか、逆行とかＵターンとかは無いよね？

荒れる原因になるので車板のスレに行ってこい。

>>491
行ってきたが、良く判らんかった。

正規にＵターンできる所も有るべ。
http://www.kuragaike-smartic.com/details.html

あっ

スレちがい。スマソ。

【埼玉】暴走族メンバーをリンチ、リーダーらを逮捕　「赤信号で止まるなど、走りが消極的だった」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208260435/

シガーつけた人はまだいないか

>>485
簡単に外せたよ
必要な工具はプラスのドライバーと六角(何ミリかは忘れた。。。)

>>483
1000円ぐらいで売ってるダイヤルキー付きのカラビナタイプ(全長8cmほど)のを使ってハンドルバーにくくってるよ。
クランプでがっちり固定するタイプは固定場所探すのが面倒だったから…

>>490
信じられないことに　出口手前に高速から出る車と高速に入る車の交差点（十字路）がある。
出口に向かって走り入り口からの車に合流すればあら不思議反対側本線に・・・

よく知り合いが大山崎までいって無限周回やってたな・・・・
あそこ、比較的流れ速いからｎｉｎｊａの慣らしには向いてなさそうだけど。

瀬戸内海一周

流れをフツノって
今卒検受かったぜ！これで ﾆﾝ☆ﾆﾝ できるよ!!

まだ、バイク屋から電話来ないけどﾅｰ

>>501
おめ。

kawasakiから保証書が届いた。
バイクとウェアーのカタログもつけてくれるんだね。

ごめん、一応ログ読んだんだけど、タンク、リザーブ無いの？
FI車って全部そういうもんなの？

「リザーブが無い」と考えるんじゃない
なんだか損した気分になるだろ？

ガソリンが残り少なくなるとオートマチックでリザーブに切り替わり
ついでに警告ランプが点灯する、と考えるんだ

ほぉら、何だかお徳感

実際、豪華装備の車はそうだしね

>>502
それは君を緑色に染め上げようというゴルゴムの仕業だ！

なんかスレのスピード落ちたね？

発売されて少し経つけど、BEET以外にアフターパーツメーカーは動きないよね？