【グローブ】バイク装備小物スレ9【ブーツ】

教習所で使うブーツとグローブ見に行ったんだけど、何を見て選べばいいのか、どんなのがいいのかわからなくて結局何も買わずに帰ってきた・・・

とりあえずブーツに関してはあまり高すぎないもののなかから見た目だけで選んで「ゴールドウイン Gベクターライディングシューズ」とメモってきたので、すが、ありなし判定やアドバイスお願いできますでしょうか？

ご助言くださった方ありがﾄﾝ。皮膚科逝ってきます

試着したほうがいいとおもうよ。
教習所で使う用だったらボロになる可能性があるから
バイク用じゃなくてホムセンの安物で十分だと思うよ。

>>952
一口にブーツやグローブといってもいろんなタイプがある。
レーシング用＞SS向、ツーリングにも使える。歩きにくい。
ツーリング用＞歩きやすさとバイク操作のしやすさ。どっちつかず
エンジニアブーツ＞ハレ乗りに多い。ファッション性重視。
レースアップ＞ジッパーがついてないと脱ぎ履きしにくい。
etc

レースアップは紐がひっかかる可能性があるのであまりお勧めできないが
まずはこのタイプを絞ってその中でもいろんなメーカーやタイプがあるので
試着しまくる。

免許取得後はどんなバイクに乗りたいのか？
どんなスタイルで乗りたいのかが解らないとアドバイスもしづらい。
俺はavirex yamatoをお勧めしとく
紐靴だがしっかり結んでおけばそうそう引っかかることはないし値段も安い。
普段着でも違和感ない。

>>952
教習所では軍手使った。
もともとバイクに乗っている人以外、みんな軍手だったよ。
靴はスニーカーかな。

>>955
＞レースアップは紐がひっかかる可能性があるのであまりお勧めできないが

ひっかからないからｗ

>>952
アリ。防水だし値段に問題無きゃいいと思うよ。
でもシューズなら時期的に通気性重視でシンテーゼもお勧めだ。(防水じゃないんで雨の日は濡れても我慢で)
ttp://item.rakuten.co.jp/moto-captain/10000274/
yamatoブーツの方が長持ちするだろうが暑そうだ。

グローブは、良く転んで手を着くなら手の平も甲も皮製の方が丈夫で良い。
ttp://www.e-seed.co.jp/p/060417306/
ttp://item.rakuten.co.jp/mch/10002463/
そうでないなら↓みたいなメッシュのが安いし快適。1〜2シーズンで使い捨てみたいなモンだが。
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/e-shop/new-shop/item/13649.html
ちなみにメッシュは今時期良くても冬になったら勿論寒くて使えないので注意。

軍手は無いよりマシなレベルだよな。
ワークマンの皮手+ハイカット防水安全靴が意外とイケル。蒸れるけど。

教習所で使う靴なんてコンバースやアディダスあたりのハイカットのスニーカーでいいんじゃね？
シューレースを通してるバッテン部分に、結んだ輪っか部分を捩じ込んどきゃ、まず引っ掻かんねーし。
グローブだってイボ付きの軍手で問題無し。

革ブーツはAVIREXのバイク向けあたりに1.5万もだすなら、
チペワの安いのとかマーチン（orゲッタグリップ）、ゴリラ、ウェルツあたりのほうがいい希ガス・・・

レスくれた方どうも有難う御座います。
何だか軍手や普通のシューズで充分との事で、張り切りすぎてたのかな・・・ｗ
教習だけでそんなにボロっちくなっちゃうものなのですか？
初バイクなら何度も転ぶからって事でしょうかね。
卒業後も引き続き使うつもりで考えていたのですが、技術がついてから改めて買った方が良さそうですね。
普通二輪を取れたらそのまま大型の教習も受ける予定ですが、大型でも軍手シューズで充分ですか？

グローブは店で見た時、内側にクッションが無いタイプが多くてびっくりしました。
転んだ時は手を着こうなどと考えずに丸めて甲で受けろって事なのかな
今の時期蒸れそうなのは想像出来ますが、それにしてもメッシュのぺラいグローブを買う人が多いのにも個人的には驚きで、
慣れれば転ぶ事なんて考えなくなるのかなとか・・・

>959
マーチンのブーツは一足持っているのですが、あんなゴツいソールで問題なく乗れるものなんですか？
普通のブーツってのはかなり予想外の返事だったのですが・・・

>>960
たとえ内側にクッションついててもコケた時にはなんも役にたたんからｗ
むしろグリップ感が損なわれるから内側はあまり何もついてない
俺はパンチングの革グローブ使ってる。

>>960
> 大型でも軍手シューズで充分ですか？
普自二で問題ない装備は大自二でも問題無し。

> 内側にクッションが無いタイプが多くて
教習を始めたら一発でわかるだろうけど、内側はなるべく薄いほうがアクセルコントロールの感覚がつかみやすい。

> 今の時期蒸れそうなのは想像出来ますが
たぶん想像が足りないw

> 慣れれば転ぶ事なんて考えなくなるのかな
ペラいが操作し易くてコケにくいのと、頑丈だが操作し辛くてコケても安心。さてどちらを選ぶかな？（ここは意見がわかれるでしょう）
頑丈で操作し易いのを選べばいいんだけど、それには自分の志向が定まってから。

> あんなゴツいソールで
いまの教習車ならCB400SFだろうから、マーチンのオリジナル8ホール、10ホールあたりで操作できないならそりゃヘタクソ〜。
エンジニアブーツでスティールトゥーのは慣れが必要かもね。

もちろんスニーカーのほうが初心者のうちはシフトもブレーキもやりやすいよ。

ちなみにオレが免許とったときはエンジニアブーツで行ってアホ丸だし。
翌日からは長靴でやりましたw

俺は会社帰りの夜間教習だったんで、
スーツ上下にビジネス革靴、教習所の貸し出しメット＋紙の帽子、普通の軍手
問題無く大型まで取れたよ。

ウエアや小物を買うのは自分のバイクを手に入れてからの方がいいよ。
スポーツバイクとアメリカンじゃ、着るものも違ってくるでしょ？

免許とってから云々とかバイクなめてんな。

教習中に怪我する奴だっているんだから
なるべく見にあったものを買った方が良い。

それが無駄って考えるなら、バイクに乗ること自体向いてない。
無駄の極みみたいな乗り物なんだから


>952

メットはOGKのジェッペル。視野が広く、声が聞こえやすい。
グローブはオフ車用。丸洗いが出来るのとコントロール性が優れている。
ブーツは好みがあるが、必ず試し履きして買うこと。
おすすめはエルフ製。４輪でも使えるし、持っていると便利。

プロテクターは最近貸し出してくれる所が多い。
無いような教習所は行かない。

以上。

>>965
中身には全く問題なく、
免許取得時の装備一例としてテンプレにしてもいいくらいだけど、
取得する時はお金ないだろうし、諸手では薦められないかなぁ…

一つだけ
「4輪でも使える」の部分は入れなくていいんじゃない？
確かに使えるけど、使い易いわけじゃないから、そこでオススメはできない

>>960
>大型でも軍手シューズで充分ですか？
派手に転ばなきゃね。

>転んだ時は手を着こうなどと考えずに丸めて甲で受けろって事なのかな
公道で転ぶ時は接触、スリップダウン、ハイサイドが多い。ぶつかったり路面に投げ出される訳だ。
手の平は元々衝撃に強いし操作性の面もあるからバイク用品は甲、肘、肩、胸、背中、腰、膝、くるぶしを補強する物が多くなる。

>メッシュのぺラいグローブ
数十分ならともかく、夏に長時間乗るのはゴツいグローブじゃ辛いんで防御力を落として快適性を上げる。
でもメッシュグローブも肝心な部分はそこそこ丈夫な物がほとんどかと。

プロテクト性能は保険みたいな物だから、｢手の平ズル剥けしたけど軍手だし仕方ないや｣と思えるなら軍手でおｋ。

教習中にUターンの練習で調子に乗りすぎて、こけて足を挟んでベロリと皮がむけた事があった。
ローカットのスニーカーと靴下だけじゃ意味無かったよ。
それ以来、バイクに乗るときはバイク用の足首がしっかりしたシューズしか怖くて履けない。

>>968
うーむ、足首見えるシューズで教習おｋのとこもあるのか…

入る予定の教習所に行ってみて
みんなどんな格好してるか見てみればいいんじゃない？
みんなと同じような格好しとけば問題ない

教習所内で派手にこけるやつなんて
よっぽど運転が下手か
教官の言うことを聞かずにすぐ調子に乗るようなやつだし
そんなに身構えなくてもいいと思う

GWのベクター入りブーツなら買って損しないから教習中でもより快適にライドできるんじゃないかな。
今の時期ならFOXとかの軽い感じのオフロードグローブも超オススメ、フィット感最高でノンストレス。

フルフェ、プロテクタ入りジャケット、レザーグローブ、ブーツで教習行ったら、
周りの目が痛かった・・・。

>>972
自意識過剰ｗ

>>970
>みんなと同じような格好しとけば問題ない

みんな無知な初心者では・・・

教官に聞くのが一番。
多分コミネを勧められるｗ

教習所で怪我する可能性なんてほとんどないだろ。
まあ、教官の言うことも聞かずに自分勝手に調子乗って暴走する馬鹿なら別だが。
ごくまれな事故で怪我して、それが大問題になって責任がどうこうとか騒ぎ立てられてるだけ。
普通に長袖、長ズボン、手袋、靴下なら問題は無い。
最近の教習所はヒザ、ヒジのプロテクターを強制的に装着させるし。

俺の通ってたとこで最後に事故が起きたのは2年前だって言ってた。（大型取ったのが年末だから約三年前？）
よりによって検定中に急制動で、四輪の教習生が停止ライン上に飛び出してきたらしい。
スリップダウンした普通二輪の教習生が足折ったって話だ。
そりゃもう大変な騒ぎになったらしいｗ

>>952が免許とってからどんなバイク乗るかとか
どんなスタイルで乗るかもわからんのに薦めようがないってことでいいだろ？

俺、教習所通う前までは
アメリカンかスクーター欲しくてそれ系統の
パンフレットばかり読んでた。

それで教習所卒業したら、そっこうでSSを買いに行きました。
さーせん

なんか付けたらカサカサしてイライラするグローブばっかり。
ゴールドウィンとかラフロとか。

JRP・ペアスロがもうすこし薄くてフィット感が良ければなー
ワークグローブじゃないんだからさ・・

教習所の怪我といえば、外のベンチのデカイ灰皿が倒れてきて火傷したっけな。

つれにkawasakiに乗る某所の教官がいるが、急制動で吹っ飛ぶヤツが多いみたいだね。

教習所の使いまわし靴がいやで、作業用の安全ブーツ履いてた。

>>976
汗でぐっしょりのプロテクタを思い出した…

>>979
>なんか付けたらカサカサしてイライラするグローブばっかり。

そんなグローブ見たことないな。手触りに敏感なタイプ？
私も内縫いの革グローブの指先に当たる違和感は嫌いだが。

JRPのフル鹿革のやつ買っとけってんだボケが

自転車のグローブとバイクのグローブ（メッシュ生地）ってﾅﾆが違うの?

>>986

自転車用といっても大まかに分けてオフとロード用に分かれてる。
ロードは夏用はほぼ指切りグローブで、転倒よりも振動による
ストレス回避を目的にしており、ジェルが掌に含まれてる。
グローブより、むしろバーテープやハンドルそのものにこだわる人が多く、素手の人も根強い。

オフ用はほぼバイク用と等しいが、コンポーネントにシマノを使ってる人は微妙な操作が
必要になるので指切りを使う人も多い。

ロードの冬用はまた別な深い話になるので割愛。

教習所で障害物用の車に追突してばたっと倒れた女なら見たことアル

>>987
なるほど〜　ありがとーエロい人
グローブ購入の参考にさせてもらいます。

まもなく1000スレなのに質問します
バイク乗りにとってブーツのドコを重視するか？

・くるぶしまでガードできる・・・当然です
・蒸れない・・・ある程度はガマンしましょ？
・操作しやすい・・・操作しにくいってトゥや甲が厚すぎたり硬すぎたりってこと？慣れましょうよ
・歩いても一部が痛くなったりしない・・・某レーシングブーツみたくあっという間に底の滑り止めが削れて無くなったってのは悲惨ですね
・着脱しやすい・・・ファスナーやマジックテープは当然必要ですね



しかし！しかぁーーし！！
オレにとってバイクに乗るために本当にブーツに求める機能は！！！！！！！


カカトが高いことだ！この野郎！！！
今はホーキンス（韓国製）のエンジニアブーツを使っている
カカトの高さは3.5cm〜4.0cmに加えインナーソールを2枚重ねしている
高さについてはとりあえず満足だ
しかし履きにくい！ベルトもファスナーも無いヤツでゴムで足首を締めるタイプなんだが
カンジンのゴムがヘタってて口（？）が大きく開きっ放しになっている
Gパンをかぶせて履くことが多い（というかかぶさってなかったら凄く不恰好）んだが
口が開いてるんで開ききったブーツの口が丸見えだしブーツが目立ってあんよの短さが丸見え

カカトが高く（最低でも4cmは欲しい）足首をファスナーかマジックテープですぐ履ける
そんなブーツ\5,000くらいで欲しい！！

オススメを教えて❤

ヘルメットのシールドの撥水剤は何がオススメですか?

>>990
>Gパンをかぶせて履くことが多い（というかかぶさってなかったら凄く不恰好）んだが
>口が開いてるんで開ききったブーツの口が丸見えだしブーツが目立ってあんよの短さが丸見え

ジーパンを被せて履いてるのに、なぜブーツの口が丸見えになるの？
意味不明。もちっと整理してくだしい。

>>979
ZIM+BAのグローブは？
春秋用と冬用しか無いので真夏は出番無いが
春秋用の6001を持っているけど、なかなか使い良い

>>990
好きなブーツ買って
靴のリフォーム屋で踵を足せばいんじゃね？

おれは185あるけど、背が高いのがコンプレックス。
カカトが低いの探してる

>>990
ttp://www.rakuten.co.jp/sakuraya/741787/823971/#1049240
お前さんの要求通りの品が見つかったぜ！

>>992

いや、だから口が開いてるからズボンの裾をいちいち手でかぶせないといけない
しかしバイク乗ってると自然と裾があがってくるだろ？
それが「ブーツの口が丸見えだしブーツが目立ってあんよの短さが丸見え」状態なわけ

わかる？
というよかなんでここまでいちいち説明せにゃならんのだ？

>>994
ものすごくバランス悪くて履き辛そう

>>995
10cmだけでいい　くれ　ただしあんよのみ

>>997
>というよかなんでここまでいちいち説明せにゃならんのだ？

文章が整理されてないし書き方が雑だから。

ブーツアウトにしたいならエンジニアは止めたほうがいいね。
ハーネスブーツにすれば？あれならかかとがしっかりある。

ふ〜〜ん

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215437934/

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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