バイク素人にありがちなこと　２

前スレ　
バイク素人にありがちなこと
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197976503/

のID:oiICL8nL

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}　　危うげな
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　　　男達の宵の宴。
　 　 |! ,,_　　　　　 ｛'　 }　　　　　　　
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､　　　　　　　月が今夜も
　　　 ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ　　　　　　　　　　濃い汗を照らす…
　　　　 ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ　　　
　　　　 ／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_　　　　　 　同性愛板
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼　　　　　http://love3.2ch.net/gay/
　　　,'　　　　　　　 　 　 　 }　 i　　ヽ　　　　同性愛サロン板
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>>1乙
阿部さんに２げとされんなｗ

素人は必死だな。

>>4
そりゃ素人は必至だろうね、誰かさんみたいに

>>4
レスしなきゃいいのにｗ

とりあえず言い返さないと負けだと思ってるやつてどこにでもいるよね

カワサキ乗りをヲタク呼ばわりして
ヤマハ乗りをバカにするのは何で？

速度おちたときにギア落とすとエンブレで音がうるさいし
動きがぎこちなくなるから　ギア変えないで半クラで走行してるんだけど
これって燃費とかエンジンに悪影響ある？

鈴木乗りを変態とか言っちゃう。
でも事実のときも沢山ある

>>8
クラッチが減るだろ

A型　ホンダ
O型　ヤマハ
B型　カワサキ
AB型　スズキ

あくまで脳内イメージです。

整備とかもやっちゃうバイク乗りはB型が多い気がする

>>13
B型はめんどくさがり
整備なんてしません

っつーのは冗談ですけど、俺はオイル交換すらしません
店任せ

>>13みたいな事言っちゃう

スズキのバイクは全部「GSX」って呼ぶ

Ｂ型の凝り性が発現したら、整備マニアにもなるだろうけど
そっちに興味が向くとは限らない

>>17みたいな事言っちゃう

カタナ乗りが変なプライド持ってる

セルが回らなくなったのでダイソーに電池を買いに行く

このバイクは一生手放さないとか言っときながら数ヵ月後乗り換えてる

>>21
一生乗り続けるとか言っときながら数年後に降りる奴もいるな。

RFVCはスズキRF400RVのVCエンジンの事だと思い込んでる。

>>21
まさに俺

一生手放さないつもりが気づいたらベッドの上





俺の大事なバイクは･･･

夢の中で買ったのであった・・・

やたらとスズキの事を「変態」って言いたがる。
もしくはやたらと自分の事を「鈴菌感染者」と呼ぶ。

新車なら手放さないって思えるけど
中古は思わないなぁ・・

用品店の店員と仲良くなりたがる

バイク屋のオヤジの態度に対し、
「態度悪すぎ。客商売であれはいかんわ」
とか言う

10年以上経つけど、未だにそう思う

納屋に放置して忘れておったｗ
一生手放せんｶｯﾀｗ
ﾌｶﾞﾌｶﾞwww

アーシングしたらセルでつかなくなった

風呂に入ろうと思い、服を脱ごうとして、ヘルメットをかぶったままだったことに気付く。

ないないｗ

メガネかけたままフルフェイスをズボンッ→メキャ

あるｗあとはメット被ってメガネかけようとしたらシールド下げたまま。コンッ！　今はコンタクトだから関係ないけどね

めがねをオデコに掛けたまま
メガネ･･･メガネ･･・・・・」

それ大阪のギャグかと思ってたけど、自分でやっちゃった時はやっぱり笑うしかなかったな

ディスクロックをしたままスタート







この前やった…
10年、乗ってるのに…('A`)

ディスクロックしたまま発進するとジャックナイフできるよなｗ

前輪ディスクロックを忘れて発車したらジャックナイフどころか
ロック自体が簡単にひしゃげたｗ
あれ以来、ヤフオクの激安鍵は使っておりません。

>>42
ひしゃげた方がバイクにダメージなくていいんじゃない？
盗む人はロックがついてるのを見た時点で諦めるだろうし、
ロックに気が付かないで動かしたとしてもショックがあった
時点でロックに気づいて諦めるでしょ。

>>42
俺はロックが頑丈だった所為で
ローターがひん曲がって痛い出費することになったけどな

ローター＆パッド交換なだけだけどさ

自分も買ったばっかのR1でやった。
安物のディスクロックだったのでローター＆キャリパーに損傷なかった。

自分も未遂だったらやったことがあり。
さて乗るか、というときに振動でアラームが鳴ったので気がついた。
アラーム付きってそういう意味もあるのかねえ。

チェーン無清掃無注油でチェーンは乾いてｶﾗｶﾗ！ダラ〜ンと伸びまくり！錆浮きまくり！

ツーリングプランに温泉を入れたがる

無駄にハイグリップタイヤがすき

やたらとブレーキを変えたがる

モンキーでウィリー

バイク初心者＝厨房みたいな流れになってるぞ

2ストオイルを知らない人がいる

ガソリンと軽油の違いがわからない

スピードメーターとタコメーターの区別がつかない

タイヤを端まで使おうとしてスライディング

ミッションに２ｓｔオイル投入

醤油とソースを間違える

大トロにケチャップ

kudaran

Ｕターン時にアクセル全開でコケル
雨の日に50km前後で右折して滑ってコケル
スタート時にアクセル全開でウィリー

全部やった

フルバンクしながら停車する

一速で思いっきりひっぱって
クラッチ切る前にアクセル戻しちゃって
強力なエンブレで吹っ飛ばされそうになる。
怖かったよﾏﾏﾝ

フルバンクで行く週末

原付スクーターなのに押しがけしようとする。 近所の子供がやってた

交差点でN入ってブォーン

原付スクーターで押しがけってw
キックついてるだろーにねえ

>>66

あたしゃ今でも稀にやるぶぉーん

信号待ちでちゃんと一速に入ってるか不安になって
１→Ｎ→１→Ｎ→１
を何回もする

そしてタイミング悪く、Ｎの時に信号が青になって


ぶぉぉぉーーん→ガチャ→ウィリーして俺涙目

ちょっだけクラッチ当てて確認してみたら？

>>62
>>66
ウインカー出そうとしてホーンを鳴らす

大通りでトラックに煽られて泣きながら脇道へ左折して
あこんな道あったんだと新発見

>>71
最近やったわ…恥ずかしかったよ

ツーリングのお供にどうですか？
ヽ(・∀・)ノオモロー
http://colopl.dip.jp/s/explainJoin.do?fid=s7vAZJQK3YouPBiow7H3RSqUlVniBC

>ぶぉぉぉーーん→ガチャ→ウィリーして俺涙目

>ウィリーして俺涙目

ｶｯｺｲｲじゃんｗ

対向車線にバイクが居るときに限って
信号停車→発進でＮ芋('A`＊)

マスツーの集団に追いつかれ、いたたまれず脇道に逃げる。

脇道も退避場所もなく俺ちゃん涙目

免許証をチラチラ見せる

納車の翌日には廃車

納車時、バイク屋の店頭で転倒して昏倒

>>81
http://jp.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4&feature=related
こんな感じか。

>>82
見る前からどんな動画かわかってしまった

>>82
踏んでないがスズキの青いのにwktkしてるやつと予想

左から右へ走って行ってつるんと滑るやつかな？

>>82
こんな簡単にすべっちゃうもんなんだな。
立ちゴケ以外した事ないからコエー

皆さんご想像の通りのスズキの青いののアレｗｗｗ
新品のタイヤは滑るから気をつけましょう

クラッチ車なのに両手ブレーキ

シフトＵＰの時にアクセルをアオる（普通はシフトＤＯＷＮだろ）

あ

腕が伸びててエビ反りフォーム

あれ見てて怖いお

右折でN芋掘ってあわててシフトダウンしたら吹っ飛びそうになった

ハンドルロックがうまくかからない

道端に捨てられてるエロ本に目が釘付けになる。

無人ビデオ販売機コーナーに入るときは
ミラーシールドをつけて出かける
↓
常習化しすぎて嫁にはばれてる

上り勾配でセンタースタンドをかけて涙目

リヤ側に体重をかけ、タイヤを設置させた状態で発進すれば幸せになれる

>>96
神登場
早速試してみた

ウイリー発進
正面の壁に衝突
ポテゴケ
涙目

謝罪と賠償を…

幸せそうだね。

しかしどういう状況で上り勾配センスタw

>>99
かけやすいのに全然おろせなくなるんだよなｗｗ
あれは死ねる

サイドスタンドも出して、華麗にサイドスタンドターンで下り側に方向転換
↓
俺下敷き

真剣にヤバい。坂道発進ができなくなった。
クラッチ、アクセル、リアブレーキの順番ってどうだった？

アクセルゆーっくり回しつつ半クラで前に進むのを感じたらリアブレーキを離す
どの動作も急にやるなよ

その発進じアクセルは何回転くらいまで回してる？
ブオオオンてなるから恥ずかしい

何回転とか…乗ってるバイクのトルク特性にもよってくるかと

オレ発進の時回転なんか見て無いなー
前みてるしな
そもそも発進の時メーター見てたら危なく無いか？

>>16
GSX200 VanVan
ちょっとカッコイイかもしれん…

GSX50　choi-nori

>>102
素人だな。レッドゾーンまであげてクラッチぽんでOKさ！

つバックドロップ

別注

「重量が増えるから」と言ってフルカウル車のアンダーを外す

サーキットでレースするんなら分かるが、公道を走るんだろ…？

同じくシングルシートにしたり、タンデムステップ外したり。

アンダーカウル外すのは大抵、熱さに耐えきれなくなってだよねーw

>>112
いや、むしろサーキットでレースすっからアンダーカウルが必要な訳で・・・

>>115
あ、そういえばそうか

>>116
んだ。

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　

http://jp.youtube.com/watch?v=i8Pmx105_tk&feature=related

>>82 これ・・何回みても笑えるよな。
　いや・・・情けなくてさ・・・。

２ストに軽油入れちゃうバカ。
スクーター（セピアＺＺとかの時代ね）初給油でそれしたﾔｼを知ってる。

俺の知り合いは4stのエンジンオイルを、キャップのふちぎりぎりまで入れてたな。

四輪用のエンジンオイル入れてクラッチすべりまくり。
パパに報告してバイク屋に怒鳴り込んでもらう。

↑こないだバイク屋で見た。バイク屋の人も大変だ。

俺は始めてのオイル交換で自信なかったからGS行ったときに
｢4stなんですけど、オイル交換お願いできます？｣って言ったら快く了解してもらって、
継ぎ足しでなみなみに溢れさせられたｗ
ただ、自信なかったから文句言えずに家帰ってから自分で交換したorz

いくら自信なくてもナミナミはおかしいだろ
昔の居酒屋じゃあるまいしｗｗ

>>124
多すぎるのも壊れる原因だぞ

>>126
分かってるってのｗ
だから、家で自分でやった時には適量にしたってｗ
あれからもう6年か、、、
原付卒業してオイル量が増えてからはバイク屋任せになっちまったなぁ。。。

ディスクロック忘れて走って立ちゴケするアホってなんなのと思っていたが
今日まさに俺がやってしまった

>>128
月に一回は必ずやる

おまいはもうちょっと走り出す前にもちつけｗ

>>128
そう思ってＸ−ｍａｒｔって言う左ステップがディスクロックになる奴を買ったよ
さすがにステップがないので走り出しはしないが
外し忘れて取り回しはしたことある。

だんだんスピードが落ちてきて、クラッチ握ってるのにエンストして油圧警告ランプが点灯。
パニクった俺は色んな所へ電話して助けを呼んだが、結果はただのガス欠とは。

サイドスタンドで傾いてる状態でエンジンオイルの窓を覗いて
「やべぇ！エンジンオイルが全く無い状態で走り続けてた！！」と
赤男爵に駆け込みそうになる奴。

俺だけどさ

高い金出してジェッペルなんか買っちゃうｗ
SHOEI、35,000円返せや〜！
うう…

いい装備じゃないか

カブのキック始動するときでギアが入っていてバイクごと前に動いたとき

ガス欠になった時にリザーブタンクの存在を忘れて数Km押し歩く馬鹿。
ああ疲れたぜ。

>>71
昨日教習所で二回やって教官笑ってましたｗｗｗ

駐輪場で自分のバイクとスクーターに挟まれた所に立ってて
自分のバイクを自分側に倒しちゃって挟まれて死にかけた。

逃げ場ないとこで倒すのはヤバいな。バイクに傷は付かなかったが俺が負傷した。
糞重いバイク買うんじゃなかった

隣のまで被害が及ばなくてよかったな

スクーターと俺の間に小さい自転車もあったから、倒れた時にその自転車と俺とMyバイクの体重を受けて
もろ擦れて傷は残ってるはず。でも俺のバイクが無事だから良いジャンよ

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>141
とりあえず傷ついたんならちゃんと自転車の主に謝って大人の解決しろよ

免許取立てでビクビク運転してますが
皆さんよく走行中でも左からすり抜けたり
センターラインはみ出してまですり抜けたりできますね。。
車が停止してるときでも僕は車の列にならんでます。

最初の2、3日はビクビクしてたけど
あまりに渋滞がひどいんですり抜けまくってるうちにシグナルダッシュとかやってました

>>144
そのまま安全運転して下さい

すり抜けでウィンカー無しの左折車に巻き込まれると痛いよ。マジで。
死ぬかと思った。

左からのすり抜けをするから余り偉そうなことは言えないが
センターラインを超えて前に出ようとする奴は死ねばイイのにって思う
すり抜けじゃなくて逆走じゃん

バイクに跨って路肩に停車してハザードを出していた時に右手をあげたらタクシーが止まってドアが開けられた。

なぜか後ろから追いついてきたバイクは、イエローカットして俺の前の車を抜いていく。
これがデフォなのかと思いつつも、冷静に危ない

>>148
なんで右手あげたんだ？ｗワロタｗｗｗｗ

>>147
俺もまったく同じなので、同意する
バカスクに多い
あいつら車幅広いからｗ

>>150

バイクが右手を上げたら、

1．バイク同時が擦れ違う時
ヤッホー ←ピースしようぜのスレ参照
2．後ろの人迷惑かけてゴメンナサイ

だろが

今回のケースは当然2番


でも、ハザードが付いてないバイクだからするわけで…www

>>150>>152

状況説明

５台で走行中、後ろの３台が赤信号で停止、青になって後ろから走ってくる３台に「ここで止まっているおー」的に右手を上げて合図。
フルフェイスのヘルメットを被ってバイクに跨っているのにタクシー止まるの図。タクシー速攻でドアを閉めて走り去る。

これは珍しいタクシーの芋ww

タクシーがちょっとだけ好きになった
超嫌いだけどｗ

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

サイドスタンドを掛け忘れて給油する

ハイオクとレギュラーを同時に入れる

>>158
それは素人には成せない技だなｗ

>>153
ってか、ブラインドになってて上半身しか見えなかったんだろ・・・

それにしても、そんなに目の悪いヤツに公道でタクシー運転させたくねぇな・・・

>>159
早く免許とってバイク乗ろうね

絶対有り得ない
タンクの中で混ざるって意味だったらゴメンナサイ

右からすり抜けしたは良いが、車間が詰まってて元に戻れなくなって
右折レーンで右折する奴

>>161
なにマジレスしてんだ？

>>163
ネタとしても腹が立つほど面白くないから

>>164
そうやってファビョるから日常生活でも在日だとばれるんじゃないか？

>>164
正直に言おう
お前の存在の方がつまらない

>82
は新車でタイヤの皮むきがまだだったんだろね。
新しいタイヤはちょっとアクセル煽るだけでタコ踊りするから。

ハイオクと軽油を同時に入れる
(タンクの中で混ざるっていう意味で)

右折左折時にギアを落とし忘れてガッコンガッコン

前と後、両方同時に入れる(性的な意味で)

バッテリーを交換するときに間違って大型トラック用の２４Vバッテリーを２個つけてしまう。

今何速に入ってるかわからなくなる

バッテリー上がりのとき、思わずコンビニの乾電池売場の前でおろおろしてしまう

……電流量の問題はさておき、理論上は乾電池8個でセルモーターを回す電圧は取れるぞ。

>>171
12Vを二個な！

猫を踏む

>>175
いや、んなことしなくてもバッテリの配線にかませれば12VでOK

>>171はトラックが24Vバッテリーを搭載してると思ってるけど、>>175が正しいことを言っただけと思われ

ニュースの見出し「イオン、コメ生産に乗り出す」を見て驚く

ＫＲＰが！？

サンダルでスタンドを立てたままバイクを手押しして、☆ガツン！

　　　　 　 _,.イ~i〜
　　 　　／ 神}
　　　 /､ ( ﾟДﾟ)
　　　 |;（ﾉ　､､i）
　　　/､､　､;､/
　､_,ﾉ,＿UシU

( ﾟдﾟ)イモ神様じゃぁぁ

うわああぁ('A`)

　　　　 　 _,.イ~i〜
　　 　　／ 神}
　　　 /､ ( ﾟДﾟ) <何ぞ用かの？
　　　 |;（ﾉ　､､i）
　　　/､､　､;､/
　､_,ﾉ,＿UシU

キルスイッチを意地でも使わない奴っているよな。
キュルルルキュルルルって延々やってる。なんか損するとでも思ってるのだろうか

>>186
キルスイッチってエンジン止めたりするスイッチだよね？
それなのにキュルルルって延々ヤっているってどんな状況？

キックペダルの事をキルスイッチと呼ぶと思ってるんじゃまいか？

キルスイッチONでセルボタンを押し捲っているってことか

まさかキルとセルを間違えてないよな？

キルスイッチを使わずにタイヤが回りっぱなしってことだろ

まさにスレタイ通りなわけだな

スーパーシェルパはキルスイッチが入っていてもセルが回るというマヌケぶり。

答え1:>>186は素人
答え2:キルスイッチ→チョーク
答え3:俺のバイクはインジェクション

インジェクション　　インジェクション　　ガソリン節約低燃費

インジェクション　　インジェクション　　ガソリン節約低燃費

>>194 答え２


・・・だろう

全部合ってるんだろう常考

あんまり苛めてやるなよ・・・

だって・・・・バイク素人なんだもん・・・・





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを・・・・

素人にありがちなことを書いてる人が素人だった

冷間時でもないのにチョークをいっぱいまで引いて始動させようとして、プラグをかぶらせる

バイク屋の「早く決めないと売れちゃうよ」の一言で即決しちゃう

１→N　にシフトしておたおたする

安くあげる為に、通販、用品店で買ってきて色々と弄くるが、
弄くり壊してしまい、結局ディーラーに持ち込んでかえって高くつく

俺のことかorz

俺はそうやってバイクを学んだなー、失敗を恐れちゃいけないぜ

いろいろ自分で改造してみたいが、悪戯が多い地域なので
駐輪場でいじってると周りの視線が突き刺さって非常に居心地が
悪く、やりたくてもできねえ

>>206ってバイク持って無さそう

VTRって安いバイクだがもってるよ

しかし、いくらなんでも周囲の目を気にしすぎだろう

アパート、マンションの駐輪場だからだろ。
俺もそうだからわかる。

>>201
冷間時の意味を知ってるんだろうか・・・

それにしてもなあ。
出来ないならそーですか、ならやるなとしか言いようが

アパートの駐車場で車のクラッチ交換までやる知り合いがいる
やる気があれば何でもできると思った

hage

最近珍走の行動が少し理解できる。
爆音鳴らして仲間と群れるってのを学生時代にやっときゃよかった。

信号で停止→Ｎにチェンジ。→信号が青に。→こんな時に限って一速に入らず、後ろの車がﾌﾟッ！とクラクション。

サイドスタンドターン覚えて間もない素人さんは、むやみやたらと多用して
気がついたときには、サイドスタンドがグラグラになってます。
いつ根本がもげるかとヒヤヒヤしつつ、すでに7年経過・・・

はい、自分です。
にんにん。

スタートに遅れて後部の車に横に来られると滅茶苦茶腹立つよな。

>>218
モタついてるキミにも後ろの車は腹を立てている。

>>179オメコ生産？

街中を飛ばす＝かっこいいと思い込むこと
ただの暴走馬鹿と見られてる。

爆音マフラーで人が見る＝かっこいいと思い込むこと。
ウルサイバイクで馬鹿だと見られてる。

部品屋の駐車場でパーツ交換

さらに外したパーツを「いらねーや」と放置。
ところが翌日にはバイク不調。戻したくてもパーツは既に無く、部品屋に聞くわけにも行かず涙目。

折れたレバーやステップとかしょっちゅう交換してるぜ？
バイク倒すのが悪いのよね

>>222
夜間閉店ギリギリで切れたヘッドライトバルブ買って交換せざるを得なかった俺に謝れ！！

レッドバロンでバイクを購入。

>>226
あそこでバイク買ったことないんだけどなにかまずいの？

いおん無く絶好調に騙される

そりゃKRPだｗ

俺の友達はマンションの前でチェーン交換、ハンドル交換、エンジンオイル交換、リアサス交換やってたよ
俺もいっしょにバッテリー交換してたら警察来た
誰だ！通報したの！

>>227
自社内で整備士を作ってすぐに店に配属。バイクそのものの知識も経験もない小僧が客のバイクをいじくるので
レッドバロンに整備に出すと逆に調子が悪くなる。キズがついて戻ってくる。
客のバイクを転倒させてキズをつけても初めから付いていたキズだと言う。

付けておいた社外パーツが盗まれてノーマルパーツが付いて戻ってくる。

部品を頼んで入荷したら電話をするように言っておいても日本語がなかなか通じないらしく
絶対に電話はかかってこない。部品代は前払いでパーツ入荷後３週間とりに行かなかったら
レッドバロンが処分と言う名のもとパーツはレッドバロンのものになります。つまり金を払ってもブツが無い状態。

１ヶ月以内に２回の爆発事故起こしておきながらホームページで何の報告もなし。もちろん謝罪もなし。

全国展開だからまぁ店舗にもよるんだろうね
俺の行ってる所は整備に出しても調子悪くはなってないし部品入荷も入荷したらすぐ電話くれる
レッドバロンに限ったことじゃなく長く付き合う店を探すなら
実際に行って店長なり整備士なりと話してみたりしたほうがよろしくてよ

押しの弱い人は赤男爵を利用しない方がいいかもな
別にレッドバロンの悪口を言っているわけではないぞ

初めての店でも堂々と強気の値引き交渉かまして、ダメでもオマケをつけさせたり、
フランクに店長と会話出来るような神経の太い人だと、レッドバロンと言う店を上手く利用できると思う
多分、バイク板にはあまり多くないタイプの人だ （オレ含む

RB店員乙

他のバイク屋では通用することもレッドバロンでは通用しません。初心者だとなめてかかってくるのがレッドバロン絶対やとめけ

リザーブタンクがどこか分からない。
てか教えて(:D)rz=3
CB400SBなんです(´;ω;｀)

レッドバロンは中古車の展示量は多いから、現物みたいなら行ってみるのも
ありだと思うよ。気に行ったら別に買っちゃいけない理由は何もない。

俺は最初V-Twin Magna買うつもりだったが、バロンで実物みて何かちげーなと
次はSR400をまたがってみたが、やっぱなんかちげーなと。
見積もり作ってもらったが、断って帰った。

で結局ホンダドリーム店で新車のHornet購入した。

RBは受付スタッフと仲良くなってもすぐ入れ替わっちゃうのが問題だなぁ
控え目だった人が店長になった途端、急に態度がデカくなっちゃって行かなくなった。
逆にすごく人柄が良くて接客も丁寧な元店長さんの異動先に行くようになった

納車日、セル回らずキルスイッチ、シフトの確認。
スイッチ切れてるしニュートラルだし、何で反応無し！？
おたおたしてると『鈴木はクラッチ切らないと掛からないよぉ』と店員。
先に言ってよ(:_;)

いい店員さんじゃないかw

俺がバイク買ったレッドバロンは店長さんはけっこう良い人だったよ
欲しいバイクを探してもらって遠方の店舗から取り寄せてもらったんだが
「もうちょっと安くすると盗難保険料も安くなるから、ウチで値引きしちゃいますねｗ」
と言って取り寄せ先の店舗の価格より安くしてくれた。
タイヤも新品を用意してくれたが、これはデフォか

とにかくフレンドリーで話しやすい人だった
ちなみにその店長さんは俺の知る限りでももう５年以上その店舗にいるんだが
いわゆる『オーナー店』なのかな？

バイク素人にありがちと言えば、各メーカーの地雷バイクを購入、だな。
ンダのホーネット、ＸＲ400モタ、XR230モタ、スズキのグラトラ、ＢＭのＦ６、ドカの400モンスタ、ヌルポストラーダ、他いろいろ。
初心者でこれらに乗っている奴は別に仕方がないが、
それなりにバイク歴があるのにこれらを選んでいる奴は、大抵、屁理屈の多いやな奴。

バイク素人にありがちなのは、>>242のような偏見と決め付け

誰が何に乗ろうが関係ないじゃねーか

>>242
とりあえず、ガッ！

>>242
ホーネットのどこら辺がじらいなの？
聞いたことないんだが

まんまと釣られる地雷オーナー共乙

>>246
太いタイヤ
たぶん

こうなると>>242がどんなバイクに乗ってるか知りたいな。
ズーマーあたりか？

惜しい、ズーク。

骨ねえ。そんなに地雷かねえ。

>>241
レッドバロンは全店舗直営になりました。名古屋のレッドバロン中川は全店舗中で最低の糞店です。

骨はリヤタイヤ２万円〜てのが痛いな

バリオスなら１万円以下からあるのに

何故グラトラが地雷なんだぁぁぁあ(T^T)

初心者がホーネット購入すると、比較的高い確率で数年以内にバイクを降りてしまう（オレ調べ
あくまで初心者に限った話、あくまで「比較的」の話

>>255
ホーネット糊の友達４年以上乗って売った。
女友達は２年以上で今だ現役だよ。
みんな初バイクだよ。

>>255-255
具体的な数字を出さないとアンタらの主観じゃどうにも判断つかんわ

骨はあの太いリアタイヤが良いんじゃねぇか
あれなら高い金出してもいいと思える

>>242メインがＴＬ、セカンドがグラトラって人が居るんだが・・・


下りは鬼かと思った。

>>258
あれは 太いタイヤがカッコイいんたと勘違いしたバカがカスタムでする事

それをメーカーの標準にしたらダメだろ

>>260
勘違いして買った人間が多すぎでヒット商品？
アンタにとってはかっこ悪いのかもしれんが、
世間一般ではカッコいいと評価されてるから売れたんだと思うんだ。
まぁ世界は260中心に回っているからしょうがないか。

>>261
同じ理由でバカスクが売れまくっているわけだが
それについてはどう思う?

>>262
整備不良とか危険運転を引き起こしそうな改造とかしていなければ
あれはあれでありだと思う。
バカスクって呼ばれてかっこ悪いと言われているのは
乗り手の問題だと思うよ。

>>263
分かってるけれど


ホーネットって リアタイヤ スリップサイン出たままの奴良く見るよ

俺の周りだけかも知れないけどね！

ナンバーに青いスプレー吹いた骨見たことある
なんであんなことするんだろ？

ま、骨乗りはバカスク乗りと同じ匂いがするのは確かだな

その他人を見下す癖は直した方が良いぞ

>>267
よう、骨乗り

なんで骨が叩かれてるの？
特定車種叩きならよそでやれやオッサン

Hornetは貧乏人から敬遠されてるからな。タイヤの費用がかかる（VTRと比べて1万程度の差）かららしい。
ちなみにビグスクは70万前後するし、改造してると100万は余裕で超える。
俺の知り合いを見る限り、改造してる奴ほどピカピカにして大事に乗ってる。

ちなみに俺はVTR250乗り。批判してる奴は何乗ってるの？

K1200R、R1100RS,K100RS

VTRいいねー
容赦なく振り回せてｶﾞﾝｶﾞﾝ行けるのが(・∀・)ｲｲ!!
こけても大したﾀﾞﾒｰｼﾞこないしさ

貧乏人御用達
　Ｖ　Ｔ　Ｒ　２　５　０

見栄張る君御用達
　Ｈ　Ｏ　Ｒ　Ｎ　Ｅ　Ｔ　２　５　０

バイク便御用達
　Ｖ　Ｔ　Ｚ　２　５　０

変態御用達
　刀　250

ネイキッドってホンダが定番なのか？

2輪用のオイルと思って2スト用オイルを買って4ストエンジンに投入
→案外平気!?

760 ：７７４ＲＲ ：2008/05/05(月) 11:07:28 ID:+SHjkEkx
やべぇ・・・このコーナリングならさっきまで後ろにいた箱車、
ミラーの点に・・・・Σ(ﾟДﾟ；ﾊｯ！


(ﾟдﾟ)＜ 真後ろに居るがな・・・

>>267
知り合いの元骨乗りでスクーターをDQN改造するのが好きなのが
いるから、同じ匂いがすると言っただけ
>>270
別に批判なんぞしてない
だだの雑談

ダダって…

俺のトラウマをほじくり返すな、トイレに行けなくなるじゃないか

三面怪獣

>>280
トイレでほじくり返せばいいんですね
わかります

カワサキのＫマークと
アンダーアーマーのマークを間違える
「ナンダkawasakiカ」

いつも着てる服が同じ

ライジャケ買ったからバイク乗るときはいつも同じ服だぜ？

普段着でもバイク用ジャケットを着ている

んまあ同じでも良いけど最低限
洗濯はしとけよ

>>282
トイレでいじくりまわせばいいんですね
わかりました

オフ車は汚れていた方がカッコイイ！と何故か妄想するのが多い。

二輪免許取得スレでアドバイスをしたがる　おにぎりをあげたがる

おにぎりを欲しがる。

ぼ・・・ぼくは、お・・おにぎりが好きなんだな。

意識せずに前の車を煽るぴったりくっ付き走行をする。
そして決して抜かさない。

これ初心者に多くね？

多いな。そして急ブレに対応できず追突・転倒

メンテと称して、ワケワカの癖に分解して破損。

>>285
俺のことだ．．．

対向車線でﾈｽﾞﾐ取りを発見し、ﾊﾟｯｼﾝｸﾞで教えまくるがいつ辞めていいかわからなくなり、延々と続けてしまう。

今日の俺に乙

何かレスしようと開いてみたら
自分のバイクが叩かれててショボ-ン

べ、別に俺は落ち込んでなんかいないんだからねっ

>>297
カワサキか・・・

予算上、購入を断念した車種を2chで叩いてしまう

それはただ幼稚なだけだろｗｗｗ

ハーレーを高級車だと勘違いしている。

高額車だな

トラックの後ろについて埃や排ガスに苦しむ。
半ヘルの奴は相当マゾだぜ

>>301みたいな事を書いちゃう

>>303
正直冬場は排ガスであったかいからあえてトラックやバスの後ろにつく俺ガイル

>>304

よう、ハーレー乗り

夏の夜に山道で半袖ルック。これ一回やらないと辛さが分からん。
寒さで死にかけた

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3459919

あげ

WRYYYYYYYYYY!!!!!!!

ハーレーという名前は知っていても、具体的な車種は知らない。

>>311
すまん、バイクは初心者じゃないんだが、ハーレー興味ないんでほとんど車種わからん。

ハレの型番は本当にわけわからん。
ＦとＬとＨの羅列にしか見えない。

エンジンの回転数が上がると壊れるんじゃないかと思うこと
実際はレブリミットはまだまだ遠いのに、エンジン音で限界だと決め付けること

>>311
>>312
まあそれはハーレーに限らず他のメーカーにも言えるわな
俺もホンダや鈴木の車種を言われてもどんな形してるのかさっぱり分からん

ペットネームじゃなく、MCとかNCとか言われるとイラッとくる

>>316
130ｵﾋﾞｭﾇﾇくらい？

夏に暑いからといってシールド全開で走り虫まみれになる

チンコでタンク強打

逆だろｗ

わからんぞ
>>319のティンコの硬度＞タンクの硬度だったのかもｗ

タンコでチンク強打

とりあえず一番速いバイクを欲しがる。

そしてスピード出しすぎて

>>316
確かにね

ﾝﾀﾞｦﾀ死ねって感じ

>>323
大型免許とって最初のバイクがブサとかZZR1400とか、もうね。
いやいいんですけどね。安全に法律を守って運転していただければ。

「最高で何キロ出ますか？」

>>327
あるあるｗｗｗｗｗ

>>323
バイク歴4年目にして大型
取得してはじめてのバイク
がZX-12Rの俺がいる…。

バイク歴12年にしてモンキーの俺もいる。

>>330
×バイク
○原動機付き自転車

大型とったのに何故かゴリラを買ったヤシ。

「リッターどんぐらいですか？」

最高何キロ出たとか言う時に、＋10〜20km/h程度水増ししちゃう。
50-60の加速も150-160の加速も同じだと思ってるんだろうなあ…

この間その人の後ろを同じ速度で走っていて思ったことでした。

A「バイク欲しいなー」
B「どんなの？」
A「どんなのって・・・普通のバイク」

電車の中でこんな会話をしてる高校生を見た

でかくて速いバイクに乗りたいのに
わざわざ600くらいからステップアップしていくほうが俺にはよく分からん

お金持ちなのかなー

速くなりたいならYZ85あたりで練習するとどんな怪物級エンジンでも簡単に扱えるようになる。
たった85ccで29馬力絞り出す超ピーキーなエンジンだから、それに慣れりゃ何だってマイルドなエンジンに感じる。

でかくて速いバイクといっても、公道には制限速度があってなかなか性能を
発揮する場がないこととか(逆にチンタラ走ってると調子を悪くする)、
街中では特に大きいバイクは割合持てあますから、ステップアップというより
250→400→600(750)→900(1100)→1300とかになるんじゃないのかな。
とりあえず今熱いのは600クラス(選択肢がごまんとある)だし、お金持ちなら
買い換え(下取り)なんてせずどんどん増車していくんだろうからな。
ま、大型とって最初からトップグレードでも別にジコマンだからいいと思うが
�@お前が思うほど周囲はおまえに注目していない(普通の人はバイクに興味ない)
�A原付ですら死者が出るのにいきなりオーバーリッタークラスに乗ると怖くて
　結局性能なんて発揮できずに数日で廃車か昇天
�B「速い」という単語に目がくらんで雑誌インプレなどを盲信する輩は大抵の場合
　警察のご厄介になって再教習か自爆で大根おろしになるのがオチ

まあ、XJR1300とか乗ったけど要らんな、あのパワーは。と俺は思うので別に
大型は今持ってない。それより昔から持ってる250cc以下がどんどん増車してるな。
サーキットだってそんなに毎週毎週走れるモンじゃないからな…

>>338 バイク素人なの？

そりゃさあXJR1300とかCBなんて外見中型と一緒じゃないの
でもZZR1400とか隼とかはそれに乗るしかないわけよ
素人丸出しで申し訳ないけど、パワー以前にスタイリングでバイク選ぶ人もいるんじゃないかなあ

250→400→600(750)→900(1100)→1300
なんて、1300いくまでにガソリンが枯渇しちまうよ……

脳内ライダーが沸いてるなｗ

素人かもねー。まだまだ15年弱の若造ですものｗ

ttp://jp.youtube.com/watch?v=6wm0yWZ0SGo&feature=related

>>342
いや、それ若くはないだろ。
15年弱が素人か玄人かは別として。

バイクは排気量が大きいほどスピードが出る
→でかいバイクはスピードこそ至上
→メガスポーツがあればいい
→ビッグネイキッドなんて無駄

という結論に至る。

ビッグネイキッドで偉そうにしてる奴は200km出したことあるんだろうかといつも思う

太いトルクや鼓動感を求めて選択したなら別に何も言わんが

そもそも速さを求めるならビッグネイキッドなんて選ばないって
風防ないから140位でもキツイぜ

スピード出した事がある方がえらいと思い込んでる。

>>347
教習所の中でもちょっと加速すると風圧でのけぞりそうになった。
ブサに試乗したときはカウルの効果を思い知ったよ。
ネイキッドで高速道路なんて考えるだけできっついわ。

下道をまったりツーリングするときはあの風圧が心地良いんだけどね
高速道路はせいぜいぬふわ�q/hまでしかださないわ

スピード出す奴が偉いってのもシロート臭いよなｗｗ

スピードに関しては、素人よりも
いい年こいたおっさんに限ってそうだったりする。

低速での技術（うーターンとかスタンディングスティルとか）をバカにするよね

バイク乗りってのはどうも閉鎖的だよな。
MTじゃなきゃバイクじゃないでしょみたいな。
人の乗ってるモンにやたらうるさい。

スペックが良いのが良いバイクだと勘違いする

走行距離を気にする

ガソスタでタチゴケする。
恥ずかしくて死にそうだったぜ。

ツーリングではコーヒーを飲むとか
革ジャンでないとダメだとか
スクーターを見下してるとか思い込む。

林道で調子にのって崖から落ちる
もちろん一人
もちろん圏外
もちろん涙目

タイヤサイドまで使ってる人は格上

バイクをスピードとかスペックでしか語れないヤツは素人だな。
エンジン付いてる二輪なら何に乗っても楽しいよ。
楽しみ方は人それぞれ・・・と言うことで＾＾。

>楽しみ方は人それぞれ
スピードとスペックで楽しむ人もいるんだけど

発進する時に体が置いてかれて転倒。

ホンダ−オタク
ヤマハ−バカ
カワサキ−DQN
スズキ−変態

>>363
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　　　　　　　　　　　　＼何してんだｺﾞﾙｧ！／　＼ﾌﾟｯﾌﾟｰ／
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こうですね、分かります。

>>365
高校の時の同級生♂がそれで股間裂傷の大怪我をｗ

>>365
また他人の作ったAAこぴぺを・・・・・。

>>367
おま…いやなんでもない

穴に入らず悪戦苦闘

教習を終えて最初に欲しくなるのは教習車。

そしてスーフォアを買って、教習車との違いにビビる。

教習車はおもいっきりﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝしてるからなぁ…

V-TECも外してあるんだよな

はずしてあるんじゃない
もともとVTEC付いてない旧型のエンジンを低速向けにチューンしたもの
アップハンドルとローシートなのも印象を大きく変える要因だね

ギアが入りにくいのも仕様なのかなあ

それはオイル交換の状態によるかと。
めちゃくちゃ入りづらいのとヌルっと入るのがあって
入りづらい車体での不整地走行教習はちょっと辛かった

>めちゃくちゃ入りづらいのとヌルっと入るのがあって

ここだけ読むととんでもなくエロい

>>376

一緒にソープでも行くかい？

おごってくれるの？

ソープおごりと聞いてとんできますたっ

エロネタとなると途端に食いつきが良くなる男の人って

おせっかいな男の子ってバカみたい

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