バイクナビ総合スレ　衛星26号

ID:wdNeP2YWを見ているとA4000の良さよりも、A4000ユーザーの書き込みの痛さが目立ってしょうがない

そりゃ防水に越したことはない。
ただ防水とナビの性能やらなんやらを天秤にかけて防水は不要と判断されることもあるんだよ。

>>941
ＲＡＭマウントでＵＸ系のＶＡＩＯのアダプターは出ているのでやろうと思えば可能かも。
ＰＤＡ工房で扱っている。
ＰＣ用のカーナビ並みのナビソフトが有れば良いのだが・・・

持ってるのがハードディスク搭載モデルのＵＸ５０なのでバイクマウントは試していない。

防水は工夫すればどうにでもなるけど、ナビとしての基本的なアレは、どうにもならない事もあるし。

だからモバイル端末でもあるMioが最強、異論は認める

>だからモバイル端末でもあるMioが最強、異論は認める

落ちが決まったところで、次のネタどうぞ。

ゴリラNV-SB360DTが良いなと思っていたが、

>メーカーはバイクで使用することは推奨していないが、
>汎用ホルダーを使用することでバイク用ナビとして使用することができる。

>ただ電源を内蔵電池で動作させた場合は、自車位置は移動と共に更新するが
>一部のナビゲーション機能は働かないので、バイクでミニゴリラを使う場合は
>シガーライター接続ケーブルを使い、バイクのバッテリーから電源を取る工夫が必要。

こんな事書いてあった。

漏れもNV-SB360DT買おうと思ってる
出来れば店頭で買いたいから明日ヨドバシいって交渉してみる。出来れば15%還元以上ほしいところ
バッテリーからシガソケつないでるから電源は問題ないか。
あとはステーをどうすっか。サインハウスって汎用ステーないんかな。
やっぱロブスタかな。

>>957
バイク屋へ行ってお願い汁
シガソケ付けて〜

シガーソケットで思ったんだけど、そろそろ世界の車＆バイク業界は
車両用にUSB程度にコンパクトで防水な電源ソケットを規格化するべきだね
今時あの巨大でお粗末なシガーソケットはどうかと思うよ

>>946
A4000のマップって64MBなの？　２GのSDに入ってるんじゃないの？
ナビ機能駄目駄目じゃん。
防水・安価を重視でナビ探してきたけど
ジップロックは嫌だしなぁ。

>>961
そりゃ２ＧのＳＤに入ってるだろ。64MBの地図データなんてありえん。
946がものを知らんだけ。
>>961だと今のとこA4000しか選択肢無いね。
他メーカーも防水出してくれれば選択肢増えるのにね。
バイクは眼中に無いんだろうなー。

>>960
全く同意。
今時シガーライターでもないし。

ＢＭＷ（４輪）だったか、ダッシュボード内にコンパクトな電源を
装備してたと思う。

GL1800、FJR、1400GTRみたいなﾂｱﾗｰにはｵﾌﾟｼｮﾝで電源はあってもいいね
ただﾊﾞｲｸは電源取りやすいし、ﾅﾋﾞの普及率もまだまだだから付くとしても一部だけだろう

ﾐﾆｺﾞﾘのｽﾃｰならｻｻｷｽﾎﾟｰﾂから販売されてるよ。

ＢＭＷには標準でフタ付きの電源ソケットが着いてるね。
へラー規格だったっけ？バイク用品店でも後付けキットが売ってたりします。

>>964
ハーレーの一部車種にはACC電源ソケットとスイッチが標準装備なんだよね。
他車種でもオプションでスイッチは付けられるけど電源はヒューズボックスから取る
しかないし・・・・

GARMINをみたけど高いねー物は良さそうだけど。
ここはゴリラを出してるサンヨーに期待か。希望小売価格\49,800、実売\34,800
辺りでｗ>バイク用にgarminと同スペックね

だめよねっとが君臨する限りZUMOも安くならないしな

サンヨーは防水カメラXactiも出してるんだから、頑張って欲しいね。

サンヨーは会社そのものが、がんばらんといかんでね。

質問です。迷WAN３００をバイクで使っています。これを釣りに使いたいのですが、
（陸から１〜２ｋｍ程度のポイント）　高性能なＧＰＳ魚探を積んだ船が釣りしている横で
位置をマークして、次回からそのポイント（漁礁）を当てる事は可能でしょうか？
近くまで、行ければ魚群探知機で水中の漁礁は狭い範囲で探せます。

しかし誤差が５０〜１００メートルもあった場合は住宅一個程度の漁礁を探すのが
困難なんです。
１０万〜のＧＰＳ魚探を買いたくないのですが・・・・・
http://www.be-friends.net/gyotan/whats.htm

話ぶった切りだが、「雨が降ったらしまえばいい」とか言ってる方々は、一瞬でパンツまでずぶ濡れになる真夏の夕立とかに遭遇したことがないんだろうナァと羨ましく思った。

>>971の要約
陸で迷WAN３００使ってますが、海でも同じような精度で使えますか？

>>972
別に、1滴の水で瞬間的に壊れる訳じゃないし
少々濡れたって、確実に壊れるわけじゃないだろ
壊れたら、買い換えれば良いんだし

夕立は多いだろうが、
天気予報でも、雲行きでも気づかず、瞬時に停まることも許されず
そんな状況は、生涯に1回あるか無いかだろ
1年360日、1日20時間もバイクに乗ってれば遭遇するかもしれないが

そんな状況を気にするほど大問題じゃないよ

>>974
そんな事はないと思う

早めにカッパ着る性格なら大丈夫だと思うが、ギリギリまで着ない性格だと
ずぶ濡れになることもあるだろうな。
ナビの防水についても同じようなものです。

>>974
>天気予報でも、雲行きでも気づかず、瞬時に停まることも許されず
>そんな状況は、生涯に1回あるか無いかだろ

とんでもラッキーマンか、バイクに乗ってないな。

>>977
確かに、年間2000Km以下、降水確率が高い日は乗らないな
雨の日まで必死に乗るのは10代の出前のバイトで懲りた

ちなみに、俺のナビはA4000だけどな（ｗ

雨が降ったらしまえばいいだろｗ
雨を予知できない時点で、お前らの負けだよ

バイク歴4年くらいですが、今のところ予定外の雨に打たれたのは1回だけかな。

名字に田が付く姓で
田を「だ」と読むのは

実は浅田と前田、持田、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね。

「雨が降ったらしまう」って、何のためのナビなの？
前にも誰かが書き込みをしていたけど、悪天候の時こそ使えてナンボのもんじゃないの？

高田

雨が降った位でしまうなんてめんどくさい事したくないのですが、どうしたらいいですか？
雨対策の為にジップロックなどで包むなんてカッコ悪い事したくないのですが、どうしたらいいですか？
だめよねっとが仕切ってるボッタクリGPSなんて買いたくないのですが、どうしたらいいですか？

答：ツーリングマップル

ﾊﾟﾝﾂまで一瞬で濡れる夕立は空気の匂いと雲行きでだいたい分かる
分からないﾔﾂはﾂｰﾘﾝｸﾞの経験が少ないだけだろ
むしろずぶ濡れまで気づかないほうがまれ
俺はﾃﾞｼﾞｶﾒをｼﾞｬｹｯﾄのﾎﾟｹｯﾄに入れているから、雨が降りそうだと事前にﾋﾞﾆｰﾙ袋に入れる

ﾅﾋﾞ使いでも道路標識は見ない、ﾂｰﾘﾝｸﾞ計画で事前に行きたい場所の確認をしない、走りたいﾙｰﾄがないﾔﾂと
ﾅﾋﾞなしのころからﾂｰﾘﾝｸﾞ慣れしているﾔﾂとでは考え方が根本的に違う

経験をしたことない人に、いくら力説しても無駄だともう。

昨日、前日の降水確率20%で雹まで降られた俺が通りますよ。

前方50メートル先で激しい雨が降っているのを確認。
緊急停止して軒下に避難後20秒で滝雨。その後30秒後にパチ
ンコ玉大の雹が。

たくさん走っていれば、こんな経験しょっちゅうだと思っていたの
ですが、単に俺が雨男なだけだったのか？

なんで防水派は、「防水機能より他の機能優先派」の人に
「防水は必須」と認めさせたいんだろう？
そっちの理由を聞きたい。
防水必須派の人、教えて下さい。

お節介とか、オレの意見は絶対なのか、A4000マンセーあたりか？
それだったらノーサンキューだ。

ﾊﾟﾝﾂまで一瞬で濡れる夕立にはA4000でもだめだと思う。

>>988

つ>>986

>>990=986
全然回答になってないんだけど。
まぁ一行レスだと、あまりつっこまれる要素が少ないから安全だよな。

「経験をしたことない人に、いくら力説しても無駄だともう」
じゃぁ、なおのことほっとけよ。

>>991
ひとつの意見だけどな。壊れるんじゃないかと心配したくないから。
バイクなんてカラダさらして走ってるんだから、予想外の雨だって遭遇する。個人的にはそれだって楽しみのひとつなわけだが。ちょっとやそっとの雨でも大丈夫ですよ、ってメーカー保証があるならツーリング中の心配事はひとつ減る。だから無いよりはいい。
クルマの車内みたいな安全快適な室内空間で使うことを想定して設計された製品と違って、排ガス・砂埃・雨等々の環境での動作を余儀なくされるんだから、耐候性は必要だろ。防水・防滴ってのはそれだけで製品として優位だと思うけどね。
あくまでひとつの意見としてだが。

>>987
それ、レアケースだろｗ
軒下持参じゃないとしょっちゅうは無理。

次スレは防水の話禁止にしろよｗ
くだらなすぎ

むしろID:DGZPbWSXが防水なんて必要ないってのを
前面に押し出しすぎの気がするが・・・
あったほうが便利なのは解るけど、断固としてそんなのを認めない
偏屈な人にしか見えんよ。

俺はMio P560使ってるが、正直zumoやA4000のほうが良かったと思ってるよ。
zumoは高くて手が出んし、軍ソニ最前線のときにこのスレ見てしまって
A4000は見送ってMio P560買ってしまった。
軍ソニの意見を鵜呑みにしてしまった自分に後悔。

>>971
葵ソニックのSVC-80を買えばいいよ。５０kHz １KW　なら後悔はしないと思う。

>>992
だから、藻前が言う通り、防水機能付属は優位だとは思うが必須じゃないと言っている。
オレが>>988で聞いているのは、「必須」だと押しつけている人に、その理由を
聞いている。

>>995
必要無いとは言っていないんだが、そう見えたのなら誤解を与えたな。
防水もあれば良いが、最低ラインの機能では無いと言いたい。
数あるナビの中から好きな機種を選んで、防水の工夫やらなんやらを
話し合うのがこのスレだったわけで、頭ごなしに
防水が必須だと言われれば、機種も限られるし
スレの話題が広がらないだろ。
雨対策にジップロックしたり、すばやく撤収できるよう工夫しているところに
「防水機能のナビにしろ」と言われれば、余計なお世話としか思えん。

>>966
後付けヘラープラグなら、アキバのZOAにもあるぞ。
ttp://www.powerlet.jp/catalog.htm
ttp://www.powerlet.jp/powerletproducts/ducati/ducati.htm

トリクル充電器とか電熱服とかヘラーでつないでる。
シガーソケットならエーモンあたりで数百円で手に入るのに対し、割高なのは欠点。

外で使う以上、防水機能はあった方が、気楽に走れる。
同じような機能と値段で防水があれば、そっちを買うだろう。

車用の安いレー探付けてるけど、同じような機能と値段で防水がプラスされたら、
間違いなく買い替えるさ。

雨が降り出す前の空気を読むとか、降ればスグに停まって云々、というのは、
防衛策としてありきたりであり、根本的な解決策になってないよ。
タッパやジップロック、タンクバッグに収納するのも、ちょっと違うかな。

>>997
全部にレスする必要はないんだよ。
防水必須と言って押し付けてるレスはスルーすればいいだけ。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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