AX-1とディグリーとNXとSLとXRとXLRとBAJA　16束目

しくったｗ
>>93
おまえはバカか！？

バカボンジュール

巻き添え事故くらった>>935と>>93ｶﾜｲｿｽ

>>936-937
当たりやw

安価を使わずにバカを表現するとは…

こいつ、、できる！

>931
ありがとう。
すごく参考になりました！！

何が何やらもう・・
このグダグダで1000までいくのか

醤油こと

醤油戦士キッコーマン

乗り換えるなら、ドジョベルも視野に入りそうなんだけど、あれ燃費悪いからねぇ・・・・・・

ドジョベルって言うな！　ドジェベルだ！

ドジョッコ

フナッコ

思うべなぁ〜

えっくすあーるバジャ

XR水冷出るってホント？

シルクロード、再発売希望します！涙

CT-250S 復活なら買う

ただしスタータは通常のにするのが条件
水冷にされそうだが…

>>946あれ燃費悪いからねぇ・・・・・・

別に悪くないと思うんだけど

微妙に悪いよ。夏場でも通常26くらいって聞いたことある。

んぁなるほど
微妙位て事ね、燃費悪い言うたらシングルで20ｋｍ／Ｌとか
そういう風に聞こえたからさ。26とかは一番悪い近辺だろうし
ＸＬＲとかだって悪ければそれ位なるじゃない

ツーリングなら30ｋｍ／Ｌ余裕で超えるのもよくあるし35ｋｍ／Ｌとかもあるよん
ただジェベルはツーリング用途が多いから人から聞いても悪くない燃費報告が多いだけというのもあるかも

250オフで街糊ならだいたいなんても25位じゃねえの

だぁね、みんなどんぐりの背ぇくらべって感じ

？AX-1なら街のり35以上、高速巡航で40以上いくんじゃね？
オフじゃないけど

>>960
あーあ、遂に書いちまったか。みんな黙ってたのに･･･

俺のAX-1はキャブがオーバーフローしてるから微妙組

ディグリーも街乗りはゆっくり走って３０ぐらい
ツーリングで40ぐらいかな

オレのXLRは通常30くらい、ツーで33くらいだ。

だからジェベルの夏で26ってのはちょっと悪いな。

AX-1 II型 街乗り28〜30km/L 郊外地方35km/L 最高40km/L
ダッシュ力は250なりだが、オフ車より早いし
戦闘力はトップではないが追い上げれる能力はある。
それでいて真夏の渋滞で何時間並んでもびくともしないタフさ。
これだけ揃った上での燃費なんだから満足度は高い。

GooBike見たらＡＸ−１高すぎワロタ
誰が買うのよヽ(`Д´)ﾉ

『Dust to Glory』って映画ご存知でしょうか？
この板の住人にはたまらんムービーじゃないっすか？。

http://www.glassymovie.jp/d2g/story.html

俺のディグ街糊で２５くらいだぞ。
県外への高速ツーでは４5超えたが。

>968
それは悪すぎる。

加速ポンプ切りなよ

最近ナックルガードをノーマルからバータイプに変えたんだが、燃費が１km/l足らずだが伸びるようになった。
やっぱ空気抵抗あるんだな、と実感。

>>967
個人的には、この板の住人でなくともお勧め。
バイク興味無い奴に見せたことがあるけど、マジ感動してた。
でもバイクに対する興味は湧かなかったみたいだけどな（ｗ

>967
鈴木秀明は出てる？

次スレ早めによろ

AX-1って、優等生っぽくて、ずっと興味が湧かなかったんだけど、
今にして思えば、なかなか気骨ある優等生ですね。
クロスオーバーと言う意味では、トリッカーに似てるけど、
パフォーマンスは、そうとう高いしユニークなバイクですね。

とりあえず、このエンジン使ってオフ車出してくさだれ　>ンダ

おい次スレ急げよ埋めるんじゃねーぞ

それは急いで埋めろって言ってんのか？

乗り換えとして、スーパーシェルパはどうだろ？

ちょっとかっこわるいけど、良くできたバイクのようだが・・・

この間のめぞん一刻のドラマのワンシーンで
XLR-BAJAが出てたの気づいてたか？
80年代の設定だけど、偶然なのか意図的だったのか…

>>980
タンクは赤色？

>981
そう赤色。

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
７７４ＲＲ (1)

次スレ

AX-1とディグリーとNXとSLとXRとXLRとBAJA　17束目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218030516/

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218030635/

乙