【生】そろそろ終了？ ZRX400/Ⅱ part21【産】
なんかなくなってたから立てた
とりあえずｽﾚﾀｲに４００入れといた
重複だったらｽﾏｿ
とりあえずｽﾚﾀｲに４００入れといた
重複だったらｽﾏｿ
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2 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 21:37:32 ID:f+4sJORr
２げと
逆に生産終了は嬉しいけど、、
10年乗り続ければ、生産終了している単車に乗ってるよ、好きなんだねって感じじゃん
10年乗り続ければ、生産終了している単車に乗ってるよ、好きなんだねって感じじゃん
>1乙。
やっぱ400入れた方が紛らわしくなくていいね。
やっぱ400入れた方が紛らわしくなくていいね。
昨日ZRXからZRX-2へとチェンジさせて(カウルとライトが曲がったため)Ｎプロのビキニつけたよー＼(^O^)／
このカラーリングは無かったからバイク屋にぬってもらた！
http://imepita.jp/20080321/345600
このカラーリングは無かったからバイク屋にぬってもらた！
http://imepita.jp/20080321/345600
>>6
俺、Z1-Rが好きだから、こういうのいいなぁ
俺、Z1-Rが好きだから、こういうのいいなぁ
>>6
いい。ライムだからよけいにいい。
いい。ライムだからよけいにいい。
きっかけはちょっとした事… ＿|￣|○
僕は、おちんこでていました ＿ﾄ￣|○
○
そんな時、手を差し伸べて ノ|）
くれる人がいたのです ＿ﾄ￣|○ <し
Σ○
それが、新たな一歩になる ○ ノ/ヽ
きっかけとなりました ＿r￣| />
ヽ○ノ ○」
もろちん、今では復調し、 ﾚ 「/
全開バリバリに元気です ／＞ ／＞
僕は、おちんこでていました ＿ﾄ￣|○
○
そんな時、手を差し伸べて ノ|）
くれる人がいたのです ＿ﾄ￣|○ <し
Σ○
それが、新たな一歩になる ○ ノ/ヽ
きっかけとなりました ＿r￣| />
ヽ○ノ ○」
もろちん、今では復調し、 ﾚ 「/
全開バリバリに元気です ／＞ ／＞
新車買った(・ω・)
ノーマルで大事に10年乗ります
ノーマルで大事に10年乗ります
11 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 22:18:24 ID:FTmDqWf6
>>6セルみたいだな。
カッコイイ！
カッコイイ！
12 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 01:39:58 ID:kJqhzbRG
>>6
かっくいい！！
かっくいい！！
>>10
何色？オレは明日キャンディーライム契約予定。
何色？オレは明日キャンディーライム契約予定。
14 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:59:36 ID:CYTO87/T
>>13
本体価格いくらになりました？
本体価格いくらになりました？
これからお台場の試乗会に行ってきます。
ZRXとゼファ乗って購入の最終決断。
ZRXとゼファ乗って購入の最終決断。
試乗会行ってきました。
・・・って朝から誰も書いてないな(^_^;
ZRXの試乗はいつもガラガラで３回も乗ってきましたよｗ
キャンディライムは外で見ると綺麗ですね～
予想どおりとっても乗りやすかったです。
明日契約して皆さんの仲間入りです＾＾
・・・って朝から誰も書いてないな(^_^;
ZRXの試乗はいつもガラガラで３回も乗ってきましたよｗ
キャンディライムは外で見ると綺麗ですね～
予想どおりとっても乗りやすかったです。
明日契約して皆さんの仲間入りです＾＾
17 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:53:44 ID:8xi1SdZv
おめでとう
2001 MK2より
2001 MK2より
買っちゃったよ。これで大型免許通おうっと。
すごいチラ裏スレ･･･
ZRXで盛り上がって行こうぜ～いいぇええええい！（空元気）
21 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 09:17:24 ID:Uj+DMnJZ
うぇ ぇぇい!!
キャッヒュー!!!!
キャッヒュー!!!!
おちんちんタイムと聞いて飛んできました！
8000rpmからステップに来る振動は異常。
あんなもん？
某H車だともっとスムーズ？
あんなもん？
某H車だともっとスムーズ？
質問お願いします。最近FCRキャブ32ﾊﾟｲパワフィル付きに交換しましたがMaxスピードが160ちょっいになってしまいました。
ノーマルキャブ時にはリミットノーカットで185キロはでてました。
フルスロットルなのでメインジェットの交換で一番よかった125番にしてます。
もちろんサーキットでの話です。
個人的推測では径32ﾊﾟｲに小さくなった為かと考えています。長文失礼ですがレスお願いします。
ノーマルキャブ時にはリミットノーカットで185キロはでてました。
フルスロットルなのでメインジェットの交換で一番よかった125番にしてます。
もちろんサーキットでの話です。
個人的推測では径32ﾊﾟｲに小さくなった為かと考えています。長文失礼ですがレスお願いします。
>>24
最高速が落ちてしまったのは口径が原因ではないでしょ。
最高速度域でのマシンの挙動やそこに至るまでの回転上昇の具合、プラグの焼けから判断しようよ。
地道にやってくしか無いと思うよ？
一度シャシダイに載せてみたら？
最高速が落ちてしまったのは口径が原因ではないでしょ。
最高速度域でのマシンの挙動やそこに至るまでの回転上昇の具合、プラグの焼けから判断しようよ。
地道にやってくしか無いと思うよ？
一度シャシダイに載せてみたら？
28 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 07:12:24 ID:vIl8rniY
>>23
うちの01式もそんなことないぞ。
うちの01式もそんなことないぞ。
29 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 07:12:44 ID:p9rMqv3K
30 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 07:36:21 ID:7RPo9oeq
このバイク人気ないよね
400ネイキならCBの次に多く見る気がするのは気のせい？
確かによく見るがそれは目立つからだろうね。
XJRは外装いじってるのが多くてすれ違ってもよくわからん。
ｲﾝﾊﾟも青白だったらすぐわかるがｼﾝﾌﾟﾙすぎて目に止まらん…
ｾﾞﾊは他の空冷Zｼﾘｰｽﾞが多種多様すぎてわからん。
CBは多いなｗｗ
すれ違っただけですぐわかるのはZRXだね。
XJRは外装いじってるのが多くてすれ違ってもよくわからん。
ｲﾝﾊﾟも青白だったらすぐわかるがｼﾝﾌﾟﾙすぎて目に止まらん…
ｾﾞﾊは他の空冷Zｼﾘｰｽﾞが多種多様すぎてわからん。
CBは多いなｗｗ
すれ違っただけですぐわかるのはZRXだね。
34 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 13:19:29 ID:xwlTan0a
>>33
腹下ボルト抜けてない？
腹下ボルト抜けてない？
35 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 20:57:35 ID:8tWGklb4
ＰＯＳＨのＬＥＤテールランプ買おうかと思っているんですが、ＰＯＳＨのテールランプは丸目ですかね？
それともテールランプ全体が光る感じですかね？
それともテールランプ全体が光る感じですかね？
ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝの人に質問
グリップとバーエンドはどんな感じにしてる？
色とか形とか…
俺はアリートのZグリップとハーディのでかいエンドつけてるけど、正直ダサ過ぎ
変えようと思ってるから参考までに教えて
グリップとバーエンドはどんな感じにしてる？
色とか形とか…
俺はアリートのZグリップとハーディのでかいエンドつけてるけど、正直ダサ過ぎ
変えようと思ってるから参考までに教えて
38 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 16:14:38 ID:RlE+imxw
W
39 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 17:13:08 ID:NP1esHnF
三年乗ってるがノーマルが一番いい気がしてきた
ZRXの07ｴﾎﾞﾆｰかZRX-2の08ｴﾎﾞﾆｰで迷ってる。
バイク乗ってる友達(男)は断然ZRXがカッコいいっていうけど、
バイク乗ってない友達(女)はカウルが変だと。
バイク海苔の意見や自分の意思を優先するのが普通だろうけど
女友達の評判も大事だと思ってる軟派ﾔﾛｰは他にいませんか？
意見を聞かせて欲しい。
バイク乗ってる友達(男)は断然ZRXがカッコいいっていうけど、
バイク乗ってない友達(女)はカウルが変だと。
バイク海苔の意見や自分の意思を優先するのが普通だろうけど
女友達の評判も大事だと思ってる軟派ﾔﾛｰは他にいませんか？
意見を聞かせて欲しい。
ライムグリーンは女うけ良いよ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
42 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 11:21:07 ID:ObWevYGf
おれも第一印象はカウル無しのほうが好きだった、
でも時が勃ったらカウルありのほうが好きになった
でも時が勃ったらカウルありのほうが好きになった
mk２カラーが本日納車となりました。
激シブ。最高。
が。
外は雨。
いきなり汚したくないし重いバイク乗るのは初めてで不安なんで、ガレージに入れました…
天よ、何故かくも無情なるや…
(;_;)
激シブ。最高。
が。
外は雨。
いきなり汚したくないし重いバイク乗るのは初めてで不安なんで、ガレージに入れました…
天よ、何故かくも無情なるや…
(;_;)
女「このバイクかっこいー、だから乗ってる人もかっこいー」ってならんから・・・
気にいった方を買うんだ。
ちなみに・・・
男目線＝ＺＲＸ
女目線＝車かと・・・
気にいった方を買うんだ。
ちなみに・・・
男目線＝ＺＲＸ
女目線＝車かと・・・
リッターあたり14キロ走るんだけど燃費こんなもんかな？まわしすぎたかな？
>>45-46
慣らし中ですが私もリッター15位です。6000以上は回してないしミッション操作が悪いとも思えません･･･辛いなぁ
慣らし中ですが私もリッター15位です。6000以上は回してないしミッション操作が悪いとも思えません･･･辛いなぁ
って自分の文に気づかずレスしてるorz
少しでも流れているようなところなら6速3000回転ぐらいを
意識すれば20kmに近づくと思うけど
意識すれば20kmに近づくと思うけど
あんま回転数低すぎても駄目だろ。
>>50
アクセル開けてｴﾝｼﾞﾝに負荷をかけたりしなければ大丈夫だよ。
アクセル開けてｴﾝｼﾞﾝに負荷をかけたりしなければ大丈夫だよ。
バキューム計がほしくなるな。
>>52
それ何？
それ何？
54 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 01:21:54 ID:GNeYyy6e
フェラのバキューム力を測る能力の備わったちんこを持つ男の総称。
55 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 01:35:47 ID:GNPSa41/
エアフィルター社外品にしたら燃費が5ｷﾛあがった
純正品にしたら元に戻った
純正品にしたら元に戻った
>>55
単に純正のフィルタが詰まってただけじゃね？
単に純正のフィルタが詰まってただけじゃね？
57 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 22:28:50 ID:5RktfwKD
KNリプレイスなら燃費よくなる、ってインプレ多かったので
つけて見たら確かに2～3ｷﾛくらい伸びたよ
つけて見たら確かに2～3ｷﾛくらい伸びたよ
58 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 01:57:02 ID:OHxQu2qB
FI化はいつぐらいにするのかね
もしやＦＩ化せずに‥
もしやＦＩ化せずに‥
猫やん○○ちょっと来い。
60 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 17:53:33 ID:gqyz9ZDe
>>59
名前出すな
名前出すな
>>32
ZRX、確かに目立つね。
俺が好きってのもあるのかも知れないが、すれ違った時には、振り返ってまでついつい見入ってしまうよ。
あの漢臭いルックス、マジたまらねえ‥。
近所のkwsk屋にもZRXが居るんだけど、塗装剥げるくらいにナデナデしてえよ。
ZRX、確かに目立つね。
俺が好きってのもあるのかも知れないが、すれ違った時には、振り返ってまでついつい見入ってしまうよ。
あの漢臭いルックス、マジたまらねえ‥。
近所のkwsk屋にもZRXが居るんだけど、塗装剥げるくらいにナデナデしてえよ。
∩∩ V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜｜
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ∧＿∧
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／ （ ＾ω＾）∩
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、童貞 /~⌒ ⌒ / />>62 （ ）
｜ |ｰ、 /￣| /／`i ヒキ / / ＼＼∧_ノ
｜ 中卒 | ｜ニート / （ミ ミ） ｜ ｜ / ＼＼
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ / |(＿)
｜ ｜ ） ／ ／＼ ＼| ヽ ／＼ ＼
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿／） （＼ ） ゝ ｜ / ＼ |
｜ ｜ | / /| / レ ＼`ー ' | ｜ /
>>6のＮプロビキニいいなぁ
最近モンスターみたいなビキニカウルつけたくてしょうがない
ヤフオクとかでよくあるパチモンの「Nプロブラスタ風ビキニカウルT3」でも買おうかな？
１万５千で本物の1/3？くらいだし
んでも色あうかな？
ウチのは06ZRXⅡエボニーだけど 黒もいろいろあるしなぁ
最近モンスターみたいなビキニカウルつけたくてしょうがない
ヤフオクとかでよくあるパチモンの「Nプロブラスタ風ビキニカウルT3」でも買おうかな？
１万５千で本物の1/3？くらいだし
んでも色あうかな？
ウチのは06ZRXⅡエボニーだけど 黒もいろいろあるしなぁ
明日納車。うれしい。ZRXばんざい。
65 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 21:02:46 ID:b3rnfcGR
>>63
合わなかったら塗りゃええやないか
合わなかったら塗りゃええやないか
66 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 21:12:11 ID:NrPK+FEy
>>63塗装代込みでその値段だから安いよなｗｗｗ
俺はXJRだけど色あってたよ。
俺はXJRだけど色あってたよ。
>>64 (*^∀^)ノおめ！
納車レポよろ！
納車レポよろ！
大阪の奴走りにいこうぜ！
69 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 13:29:59 ID:HHoO/9Lq
リアホイールを17インチにしてる人いますか？
70 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 04:40:38 ID:335yl0wB
みなさん、どんなメットを被ってますか？
らむ３。冬は寒いからメーカー不明のフルフェ。
73 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 10:25:23 ID:ltOrdGbo
ババヘル。
ホームセンターで2980円。
ホームセンターで2980円。
親戚のオジさんにもらったﾒｰｶｰ不明ﾌﾙﾌｪ
加齢臭臭くてたまらんがかっこいいﾌﾙﾌｪ買う金がたまらん
加齢臭臭くてたまらんがかっこいいﾌﾙﾌｪ買う金がたまらん
なによりもまずヘルメットに金かけてくれ。
ZRX乗りが死ぬのはたまらんわ。
ZRX乗りが死ぬのはたまらんわ。
(>=◎( ﾟωﾟ )
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
ｍｋ２カラー乗りです。
突然ですが転けました。
仕事早く終わったから、練習しようと近所のワインディング行ったら…
曲がり損ねて７０キロくらいでザザーッと。
２５０オフからの乗り換えで、早く重いバイクに馴れようと思い、焦ったのかな…
走行には影響ないけど傷だらけに。
ウインカーレンズ、三分の一削れ
ブレーキレバー、端の部分削れ
ミラー、端の部分削れ
タコメーターカバー、傷
フェンダー、一部傷
エンジン、一部傷
サイレンサー全体に傷
納車から５日でいきなり転けるヤツなんていないですよね(>_<)
ウインカーとメーターカバーは即直しますが、他の部分は自分への戒めとしてしばらくそのままにします。
金がないのもありますが…
突然ですが転けました。
仕事早く終わったから、練習しようと近所のワインディング行ったら…
曲がり損ねて７０キロくらいでザザーッと。
２５０オフからの乗り換えで、早く重いバイクに馴れようと思い、焦ったのかな…
走行には影響ないけど傷だらけに。
ウインカーレンズ、三分の一削れ
ブレーキレバー、端の部分削れ
ミラー、端の部分削れ
タコメーターカバー、傷
フェンダー、一部傷
エンジン、一部傷
サイレンサー全体に傷
納車から５日でいきなり転けるヤツなんていないですよね(>_<)
ウインカーとメーターカバーは即直しますが、他の部分は自分への戒めとしてしばらくそのままにします。
金がないのもありますが…
あ、ヘルメット。
私はアライのラパイドＳＲのスパイラルっていうグラフィックモデルにしました。
まだ届いてないから転倒傷つけずに済みました…
連投失礼しました
私はアライのラパイドＳＲのスパイラルっていうグラフィックモデルにしました。
まだ届いてないから転倒傷つけずに済みました…
連投失礼しました
俺は今のZRX、初バイクだったんだが納車３日目でズシャーニング
ブレーキホースぶっちぎれてリアブレーキのステップは折れて、途方に暮れた。
タンクへこまなかったのが唯一の救いだったな。
今は元気に走ってくれてます。本当に事故には気を付けましょう。
ブレーキホースぶっちぎれてリアブレーキのステップは折れて、途方に暮れた。
タンクへこまなかったのが唯一の救いだったな。
今は元気に走ってくれてます。本当に事故には気を付けましょう。
みんなノーマルシートで乗ってる？
昨日納車された新車なんですがNでエンジンかけようとスイッチ押したら｢カチッ｣と一回なってエンジンかからず･･･チョーク引いても同じ･･･
何回かしたらエンジンかかるのですがZRXってこういうことあるのですか？
何回かしたらエンジンかかるのですがZRXってこういうことあるのですか？
84 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 00:51:36 ID:8clnsf58
入ってません･･･初歩的なミスは正直ないです
↑｢カチッ｣より｢コツッ｣と一回鳴って止まる感じです
>82
年式が古かったりすれば、スイッチやセルモーターとの配線接続部が緩んでたり錆びてたり
エンジンのアースが緩んでたり錆びてたりで接触不良とか
そんな事考えられるけど・・
新車だったらないと思うな～。
キルスイッチ入ってたらうんともすんとも言わないし。（少なくとも俺のはそう
どうしても気になるなら買ったお店に行って見て貰ったら？？
年式が古かったりすれば、スイッチやセルモーターとの配線接続部が緩んでたり錆びてたり
エンジンのアースが緩んでたり錆びてたりで接触不良とか
そんな事考えられるけど・・
新車だったらないと思うな～。
キルスイッチ入ってたらうんともすんとも言わないし。（少なくとも俺のはそう
どうしても気になるなら買ったお店に行って見て貰ったら？？
88 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 01:10:45 ID:8clnsf58
>88
マルチはどこであろうとダメらしいよ。気を付けてね
バイクにあまり詳しくないのなら買ったバイク屋に行くのが最良の手かと・・
バッテリー端子の緩みとかかもしれないな～
もし簡単に直らなかったとしても、めげないで
マルチはどこであろうとダメらしいよ。気を付けてね
バイクにあまり詳しくないのなら買ったバイク屋に行くのが最良の手かと・・
バッテリー端子の緩みとかかもしれないな～
もし簡単に直らなかったとしても、めげないで
90 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 12:35:50 ID:8u0qe6UX
>>77
オレ新車で買って納車日に転んだ
オレ新車で買って納車日に転んだ
ZRXにAT版が出るって知ってた？
ごめん、エイプリルフールネタでした。遅すぎですね。
HARDYのバーハンでミディアム付けてる奴いる？
ホース類純正でも足りるのか聞きたい
買ってから足りなかったって言うのは勘弁だから教えてほしい
ホース類純正でも足りるのか聞きたい
買ってから足りなかったって言うのは勘弁だから教えてほしい
知ってるが、おまえのｔ（ｒｙ
＿__ つ
,. ‐￢'´.:.:.:.::｀:ｰ- ､ つ
／.:.:.:.:.::;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::丶､
／.:.:.::,.::/:/7: :..:.: .::i.::､.::､:､.:.:.:ヾ:､
/.:/ .: / / 1 | .: .: .: .:| : ﾄ .:i.::ヽ.:.:.:ヽ:､
/.:/.:.::/.:/:/ !.:|.: .: .: .: !: :j i.::|.:.::ｌ .: .: ｌ.::i
. ,'.:/!.:.:_レ'千⌒ﾍ.:.:.:.:.:jrァ￢ャ:､」: .:.:.::! :ｌ
,.:/ |.:.:.:|! ,二、ヾ､.:.::/ﾚ' _, 」/ i:| .:.:.:.:|.::|
!′|.:.:i:|.f' 匕ﾊヽ ∨/ 1J｀ト､.l:!.:.:.:.::j.::ｌ
|.:.:|:! じ ﾘ lぃリ !ﾘ.:.:.:.:,'.:.:!
l.:.:|:ｌ "" 丶 ｀ ´""/.:.:.:.:ﾊ.:,'
'､:ﾄヾ､ ┌──-ｭ /:;ｨ.::/ 〃
ヾ＼ ゝ ﾉ ／イ:／イ:ｉ
「｀¨'￢＝＝=┴─────‐--イ不1＿ﾄ､|＿_
| 知らないが |
| |
レ ￢ お前の態度が r─ ､|
r'′-┴､ ｉ⌒ヽ ＼
i´ -イ 気に入った！ ｀ト､ ＼ ヽ
,. ‐￢'´.:.:.:.::｀:ｰ- ､ つ
／.:.:.:.:.::;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::丶､
／.:.:.::,.::/:/7: :..:.: .::i.::､.::､:､.:.:.:ヾ:､
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| 知らないが |
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レ ￢ お前の態度が r─ ､|
r'′-┴､ ｉ⌒ヽ ＼
i´ -イ 気に入った！ ｀ト､ ＼ ヽ
ハンドルを離して乗ったときに
右に流れてしまうのですが、これは仕様なんでしょうか？
やはり真っ直ぐ走るもんですよね？
右に流れてしまうのですが、これは仕様なんでしょうか？
やはり真っ直ぐ走るもんですよね？
102 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 01:18:12 ID:KyZEzJt5
渾身のギャグ？
103 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 01:30:02 ID:iCAHxVTQ
☆ ☆
☆ ☆ ☆
☆ ☆
★
∧_,,∧ ガソリンも安くなったし、俺、ＺＲＸ買うんすよ
（,, ）
( )
し―J
~"''"""゛"゛""''･、
""゛""''""""゛゛""''' "j'
:::::ﾍ :::::....ヽ :::;;;ﾉ ::(
:: ゝ :::::......ﾉ:;;..／
106 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 12:27:44 ID:yrjq3BDZ
すこしお聞きしたいんですが、ニュートラル以外でもクラッチ握ってたらセルって回るものなんでしょうか？
sage忘れました。すみません
サイドスタンドが上がってればおｋ
109 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 14:11:27 ID:KyZEzJt5
3秒で試せるのに…W
いつも乗る時ニュートラルから一速に入れる時ガコッ!!と音がして全体がビクッて動くんだが仕様？っつか当たり前なこと？
ｋｗｓｋですから
>110
仕様です。
たまにギヤ抜けもします。しっかりシフトすればなりませんが
ヘッドカバーガスケットからのオイル滲みや漏れも仕様です。
仕様です。
たまにギヤ抜けもします。しっかりシフトすればなりませんが
ヘッドカバーガスケットからのオイル滲みや漏れも仕様です。
そっか。
じゃあクラッチ握らなくても低回転(3000～1500)でｷﾞｱﾍﾟﾀﾞﾙ踏んだらギア落とせちゃうのもkwskだから？
ってかそれがギア抜けって言うのかい？
じゃあクラッチ握らなくても低回転(3000～1500)でｷﾞｱﾍﾟﾀﾞﾙ踏んだらギア落とせちゃうのもkwskだから？
ってかそれがギア抜けって言うのかい？
携帯から読みにくい、分かりにくくてすいませんが
大体4速から5速には何キロ(何回転)
5速から6速には何キロ(何回転)位でシフトチェンジするものでしょうか？
久しぶりに原２から400に乗ったら燃費悪すぎてこれが原因かと思っています･･･65～70キロで流す際6速はおかしいでしょうか？
大体4速から5速には何キロ(何回転)
5速から6速には何キロ(何回転)位でシフトチェンジするものでしょうか？
久しぶりに原２から400に乗ったら燃費悪すぎてこれが原因かと思っています･･･65～70キロで流す際6速はおかしいでしょうか？
116 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 20:13:26 ID:KekMJ54k
赤信号の直前で、減速中にギアをNにしたいんですが、
一速に落として、ちょいギアをあげようとしても、なかなかNになってくれません
停止してからなら簡単にできるのですが・・・
コツとかありませんか？
一速に落として、ちょいギアをあげようとしても、なかなかNになってくれません
停止してからなら簡単にできるのですが・・・
コツとかありませんか？
そんなことできるの？
試したことないけど
試したことないけど
>>116
2速からﾁｮﾝと踏むとNに入りやすい。
ふと思い出したけど、教習所通ってた時、
教習車のCB400SF乗ってて、ｸﾗｯﾁ切り忘れたこと何度かあるけど
普通にギアチェンジできてたな。kwskじゃなくてもできると思う。
2速からﾁｮﾝと踏むとNに入りやすい。
ふと思い出したけど、教習所通ってた時、
教習車のCB400SF乗ってて、ｸﾗｯﾁ切り忘れたこと何度かあるけど
普通にギアチェンジできてたな。kwskじゃなくてもできると思う。
理論的にはできるっしょ
ただｸﾗｯﾁ板がすぐ駄目になるだけ
ただｸﾗｯﾁ板がすぐ駄目になるだけ
理論的にはできるって言うけど何の理論？
>113
クラッチは使わなくてもシフトアップ、ダウンできるよ！
kwskに限らず。
ガッコンガッコンしてやり辛いしエンジンにもあまり良くないけどね。
ギヤ抜けは、例えば3→4にする時無い筈のNに入っちゃう事。
これもZRXに限った話じゃないけど・・
気を抜いて走ってるときにｶﾁｬと適当にシフトしてる時になる。
3ヶ月しない事もあれば1日に二回やっちゃったりとか・・
>116
確かにちょっと難しいね～ｗ
カワサキには、停車中2速に入らない機構があるからだと思う。
他の単車なら普通にできるんだけどZRX（カワサキ）では簡単にはいかないね。
かる～く、コチョンと踏むか上げると入るよ。
クラッチは使わなくてもシフトアップ、ダウンできるよ！
kwskに限らず。
ガッコンガッコンしてやり辛いしエンジンにもあまり良くないけどね。
ギヤ抜けは、例えば3→4にする時無い筈のNに入っちゃう事。
これもZRXに限った話じゃないけど・・
気を抜いて走ってるときにｶﾁｬと適当にシフトしてる時になる。
3ヶ月しない事もあれば1日に二回やっちゃったりとか・・
>116
確かにちょっと難しいね～ｗ
カワサキには、停車中2速に入らない機構があるからだと思う。
他の単車なら普通にできるんだけどZRX（カワサキ）では簡単にはいかないね。
かる～く、コチョンと踏むか上げると入るよ。
シフトアップ中のギア抜けはまだ経験ないなあ
急制動のパニックブレーキ時に幻のNに入るときはあるけど
急制動のパニックブレーキ時に幻のNに入るときはあるけど
減速時にエンブレ使う？俺燃費が悪くなるからって聞いてブレーキしか使ってないんだけど。
使う
クラッチ切ると安定しないっすよ。
126 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 10:47:58 ID:+CkFN0x6
燃費良くたってﾊﾟｯﾄ減るやんけW
127 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 11:11:29 ID:AMRBSAZm
何速のエンブレ使うか悩んだりしない？
悩んでるとぶつかっちゃうぞｗしっかりしろよおい
>>114
俺もそんな感じだがリッター辺り19はいくよ。
俺もそんな感じだがリッター辺り19はいくよ。
>>108
バイク屋に預けて戻ってきたらセルが回らなくなってたんだけど、原因はなんなんでしょうか？
バイク屋に預けて戻ってきたらセルが回らなくなってたんだけど、原因はなんなんでしょうか？
↑とにかく早くバイク屋に持っていくのが吉。
後々だとお互い面倒じゃない？
後々だとお互い面倒じゃない？
そして私も質問ですがこのバイクのアイドリング適正値は1500でいいのかな？
1250位がいいのでしょうか？
1250位がいいのでしょうか？
アイドリングの基本は、1,300rpm
プラスマイナス50rpmの範囲で調整がよろし
プラスマイナス50rpmの範囲で調整がよろし
ありがとうございます。
ずっと1500～ちょい上でした･･･
ずっと1500～ちょい上でした･･･
136 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 18:30:44 ID:FBJ4hAZN
質問いくつかしていいですか？
まずギア(足のとこ)をまるまる変えようとしたらいくらくらいします？(ノーマルをノーマルの新品にです)
それから走ってる時なんかｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬってうるさいんですけどオイルがないんですかね？
ちなみにZRX400乗ってます。
まずギア(足のとこ)をまるまる変えようとしたらいくらくらいします？(ノーマルをノーマルの新品にです)
それから走ってる時なんかｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬってうるさいんですけどオイルがないんですかね？
ちなみにZRX400乗ってます。
>>26ハァハァ(*´д`*)ぜひ使いたい。
138 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 19:01:12 ID:FBJ4hAZN
>>136あげます。
>>136ｼｬｼｬｼｬってのはチェーンが伸びてるんじゃないかな。
ペダルはなんで交換するの？故障？
ペダルはなんで交換するの？故障？
>>136
自分のはリアのブレーキパッドがこすれて、そんな音するよ。
自分のはリアのブレーキパッドがこすれて、そんな音するよ。
また質問ですが燃費についてチラチラ書いてあるので調べてみたら、
バイクは最大トルク付近で走るのが一番燃費がいいと書いてありました。
でZRXの最大トルク値は9000回転で出るとのことなんですがこんな高回転(私にとって)で走ってて果たして燃費いいのか？って感じなのですがどうなんでしょ？
詳しい人よろしくお願いします
バイクは最大トルク付近で走るのが一番燃費がいいと書いてありました。
でZRXの最大トルク値は9000回転で出るとのことなんですがこんな高回転(私にとって)で走ってて果たして燃費いいのか？って感じなのですがどうなんでしょ？
詳しい人よろしくお願いします
142 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 19:50:42 ID:FBJ4hAZN
故障とゆうか事故ってペダルが内側に曲がっちゃったんすよ。でも曲げてくれはって治ったはずなのに変えはるんす。なんでですか？
>>141
どこで聞いたんだそんな話。
どこで聞いたんだそんな話。
ヤフー知恵袋だったような･･･9000回転で燃費が良いってあり得ないですよね･･･。
↑教えてgooでした
｢バイクの燃費の良い走り方｣で検索したらでてきました
｢バイクの燃費の良い走り方｣で検索したらでてきました
まぁこの車はどの回転数でも大してトルクがかわらんからね。
トルクのカーブとかカワサキのwebに無かったけ？
トルクのカーブとかカワサキのwebに無かったけ？
>>142京都ですか？
149 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 21:16:56 ID:FBJ4hAZN
↑ちがいますよ？
最大トルク発生回転域で走るといいっていうのは燃焼効率の話であって燃費良くなるとは一概に言えないよ。
例えば高速を6速7千回転で120キロ巡行するなら5速9千回転で120キロ巡行したほうが燃焼効率いいですよ、と。
だけどそれはあくまでもいわゆる空燃比のバランスの話でガソリン消費量の話ではないですよ、と。
単純に考えればエンジンを7千回転まで回すより9千回転まで回すほうがガソリン喰いますよ、と。
結論として何が言いたいのかというと、
燃費を良くしたいなら回すな！ゆっくり走れ！
という事です。
例えば高速を6速7千回転で120キロ巡行するなら5速9千回転で120キロ巡行したほうが燃焼効率いいですよ、と。
だけどそれはあくまでもいわゆる空燃比のバランスの話でガソリン消費量の話ではないですよ、と。
単純に考えればエンジンを7千回転まで回すより9千回転まで回すほうがガソリン喰いますよ、と。
結論として何が言いたいのかというと、
燃費を良くしたいなら回すな！ゆっくり走れ！
という事です。
151 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 00:01:38 ID:LLYZWIBp
経験から言うと、６速６０００rpmで高速巡航が一番燃費(・∀・)ｲｲ!!
街乗りは早めのシフトUP、シフトダウンは遅めに。
先を読んで、なるべく無駄な加速をしない。無駄なブレーキを掛けない。
ちなみに信号待ちでニュートラルに入れる必勝法は、
二速できついエンブレを掛けない事。三速で減速して、停止直前に二速→Ｎだと入りやすい。
街乗りは早めのシフトUP、シフトダウンは遅めに。
先を読んで、なるべく無駄な加速をしない。無駄なブレーキを掛けない。
ちなみに信号待ちでニュートラルに入れる必勝法は、
二速できついエンブレを掛けない事。三速で減速して、停止直前に二速→Ｎだと入りやすい。
概ね>150>151に同意。
>>151
街乗りで6速4000回転で流す位ならなら5速で走ってたほうがいいですか？
街乗りで6速4000回転で流す位ならなら5速で走ってたほうがいいですか？
2005年式のZRXに乗っているのですか純正シートを予備として一個買おうと思ってるんですが純正シートっていくらくらいで買えますか？
予備っているのか？
なんか最近おこちゃまが多いな。気のせいか？
なんか最近おこちゃまが多いな。気のせいか？
156 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 08:08:11 ID:qOIwFCIU
まぁ春だしな。
未来氏で糞スレ乱発すればいいのに。
純正部品の金額知りたきゃKawasakiのHPからパーツ検索すればいいのよ
金額も載ってるよ
金額も載ってるよ
159 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 12:33:28 ID:mU87b2o6
なんかリアブレーキのききが悪いと思ったらディスクがギザギザだったんだけど使ってるとそうなるのかな？
ギザギザってちょっと大袈裟だけど平らではなかった
ギザギザってちょっと大袈裟だけど平らではなかった
160 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 12:41:38 ID:ACf2srlH
ライニング使いきってプレートでディスク削っちゃってるのかも
161 ：151：2008/04/09(水) 22:57:28 ID:LLYZWIBp
>>153
>街乗りは早めのシフトUP
って書いてるジャン？
6速6000rpmってのは高速巡航の話よ。
変速付きの自転車をラクにマッタリ漕いでる時のイメージで乗る。
といえば分かるかな?
>>159
普通にレコード盤みたいになるよ。
ブレーキは命にかかわるんだからよ、不安なら早くバイク屋に行け。
>街乗りは早めのシフトUP
って書いてるジャン？
6速6000rpmってのは高速巡航の話よ。
変速付きの自転車をラクにマッタリ漕いでる時のイメージで乗る。
といえば分かるかな?
>>159
普通にレコード盤みたいになるよ。
ブレーキは命にかかわるんだからよ、不安なら早くバイク屋に行け。
>>159リヤディスクを良くみると同心円上に穴の多い部分と少ない部分があってどうしても穴の多い部分が減りやすく結果波打つように減りやすくパット交換した時などはアタリがつくまではブレーキ甘くなるね。穴の配置に疑問を感じるわ。
ウェーブディスク（笑）に交換。
6速6,000回転だと時速100kmだと思う
6速4,000回転だと時速70kmぐらいだった気がする
6速4,000回転だと時速70kmぐらいだった気がする
>>164
まぁそんな感じだろうな、多少前後するだろうが。
まぁそんな感じだろうな、多少前後するだろうが。
新車2週間目でキャブ一つお亡くなりになりました。
↑製造時に使う防腐剤が原因でした。
バロンに持っていったらすぐ修理してくれました･･･以上チラ裏日記でした
バロンに持っていったらすぐ修理してくれました･･･以上チラ裏日記でした
168 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 12:56:42 ID:TwC+AzOO
バロンの社員乙
169 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 12:26:29 ID:UzEbyaYd
バロン
170 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 12:31:50 ID:aKKTjxb4
メロン
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流れぶった切ってすいませんが、質問させてください
最近購入した４００なんですが、今日走っている途中に急に排気音がおかしくなり
そのままぷすぷす・・という感じでエンジンが止まってしまいました。
一応無理やり回転数を高めにしておけば走るには走るんですが、アイドリング状態ではとまってしまいます
そしてなんとなくガソリンのにおいがします
これはどういう原因が考えられますか？
最近購入した４００なんですが、今日走っている途中に急に排気音がおかしくなり
そのままぷすぷす・・という感じでエンジンが止まってしまいました。
一応無理やり回転数を高めにしておけば走るには走るんですが、アイドリング状態ではとまってしまいます
そしてなんとなくガソリンのにおいがします
これはどういう原因が考えられますか？
173 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 01:18:45 ID:DVTKmnhB
燃焼不良。
フィルターの詰まり、キャブの不調・・・
その他色々って感じ。
でもなんかキャブっぽい。
バイク屋池。
フィルターの詰まり、キャブの不調・・・
その他色々って感じ。
でもなんかキャブっぽい。
バイク屋池。
即レスありがとうございます
中古で購入してフィルターは交換してもらって、キャブもOHしてもらったはずなんです。
なんだかバイク屋が信用できなくなってきた・・・
中古で購入してフィルターは交換してもらって、キャブもOHしてもらったはずなんです。
なんだかバイク屋が信用できなくなってきた・・・
間違いなくキャブだな。
オーバーフローけ
チョークってエンジン掛かったら早めに戻して、代わりにアイドルを上げたほうが良いんだよね
その後徐々に戻していけば大丈夫だよね
その後徐々に戻していけば大丈夫だよね
チョークは5秒位にしといてとカワの店員がうんたらかんたら。
>>179
レギュラーは近場の給油所ならどこも同じ物だよ。
レギュラーは近場の給油所ならどこも同じ物だよ。
店にクレームで持っていけばそれで完了では？中古でも保証はあるんじゃないの？
>>179
ガソリン添加剤のようなものは入れていません
>>181
結局お店に持って行き、無料で直してもらえました。ただキャブに異物があるわけでもなく
原因は分からず、ということでした。一応快調にはなったので様子見です。
ありがとうございました。
ガソリン添加剤のようなものは入れていません
>>181
結局お店に持って行き、無料で直してもらえました。ただキャブに異物があるわけでもなく
原因は分からず、ということでした。一応快調にはなったので様子見です。
ありがとうございました。
183 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 16:59:27 ID:4o+1wIzb
復活オメage
質問です。
実家に預けてあったMy ZRXのエンジンを掛けようとしたら・・・・
セルのスイッチを押してる間「カリカリカリ」という音がするだけで、セルが
回りません。
これは？
ちなみに2000年製ZRX-IIで約４ヶ月半の冬眠。バッテリー充電後です。
バッテリーはそろそろ交換時期かも。
実家に預けてあったMy ZRXのエンジンを掛けようとしたら・・・・
セルのスイッチを押してる間「カリカリカリ」という音がするだけで、セルが
回りません。
これは？
ちなみに2000年製ZRX-IIで約４ヶ月半の冬眠。バッテリー充電後です。
バッテリーはそろそろ交換時期かも。
初めて事故ったー
雨の日は危ないね
雨の日は危ないね
大阪人いるか？
189 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 21:49:29 ID:+0des9Wk
来週、納車です。
皆さんは、どんなにマフラーとハンドル付けてらっしゃいますか？
皆さんは、どんなにマフラーとハンドル付けてらっしゃいますか？
190 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 22:19:29 ID:vOUGJnsc
マフラーはバーバリーだよ～
もう春だし、マフラーはしてないよね
>>191
春だな
春だな
おれのZRXは最初からハンドルとマフラーついてたよ
私のマフラーはユニクロでハンドルネームはアホ太郎です。
堕ちたものだな、ＺＲＸ乗りも…
３Ｐするのにあと２人足りないんだけど・・・
197 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 22:17:34 ID:bLMCYyyC
マフラーは森脇ゼロ、ハンドルはハリケーンフラットコンチ型
忠男さんとこのマフラーとBEETのマフラーどっちがいいかな
迷う
迷う
199 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 00:48:17 ID:JReB5eK3
POSHから出ている、LEDテールランプ付けている人いるか？あれって車検通るの？バイク屋で通るか微妙で分からないと判断され純正に戻した。通った方いるかな？
200 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 01:49:41 ID:D56ra0O6
>200 スモークで通ったよ。ナンパー照らすし、OKだよ
俺アホだ、>199ね
>199ね
203 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 11:11:01 ID:Zt1Z/Bab
204 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 13:33:23 ID:JReB5eK3
なぬぅ…
このバイク、ミシュラン履けないじゃんかよ・・・。
なんで18インチなん？
なんで18インチなん？
206 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 20:34:03 ID:BtlXTBA8
ミラー無しで走ったらあかんの？
207 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 23:02:39 ID:BtlXTBA8
なあなあなあなあなあ
∩∩ V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜｜
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜ ∧＿∧
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ（´∀｀ ） ／／ （ ＾ω＾）∩
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、童貞 /~⌒ ⌒ / />>207 （ ）
｜ |ｰ、 /￣| /／`i ヒキ / / ＼＼∧_ノ
｜ 中卒 | ｜ニート / （ミ ミ） ｜ ｜ / ＼＼
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜ / |(＿)
｜ ｜ ） ／ ／＼ ＼| ヽ ／＼ ＼
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿／） （＼ ） ゝ ｜ / ＼ |
｜ ｜ | / /| / レ ＼`ー ' | ｜ /
＿ ﾊﾟﾗﾘﾗ ∠⌒ヽ
＼＼ ∧∧∧∧ヽ●)
＼`(ﾟω(｀ω)ﾉ暴/
∑( つ( ⊃∠＿/
ε= ◎ヽJ-ヽJ┴◎
＼＼ ∧∧∧∧ヽ●)
＼`(ﾟω(｀ω)ﾉ暴/
∑( つ( ⊃∠＿/
ε= ◎ヽJ-ヽJ┴◎
今日シート外してふと見ると、
シートとタンクが接している所が見事にキズだらけ。
どう対処すりゃーいいんだよ？
シートとタンクが接している所が見事にキズだらけ。
どう対処すりゃーいいんだよ？
全然見えない所だからいいじゃんかｗ
213 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 22:40:35 ID:fJ9a/cUv
プロテクションシール張ってる
ガラスコーティングって誰かやった人いない？感想よろしく
>>215
ありがと～市販のものがあるんですね！もっと探してみます。
ありがと～市販のものがあるんですね！もっと探してみます。
217 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 20:02:50 ID:pJFQ6hk3
誰かマグラのセパハンつけてる人っていない？
ハリケーンは形が・・・
ハリケーンは形が・・・
セパハン(笑）
ハリケンのセパハンはよく考えられているんですけどね～。
あの形にはちゃんとした理由があるんですよっ！
あの形にはちゃんとした理由があるんですよっ！
220 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 22:09:18 ID:pJFQ6hk3
マグラも含めて、ＺＲＸのようなＮＫに典型的な形状のセパハンをつけようとするとある問題に直面します。
タンクとハンドルが干渉しないようにするとハンドルの垂れ角をつけることができず一文字ハンのようになってしまいます。
これは正直言ってかっこ悪いしなにより乗り難い事この上無いです。
この問題を解決するには幾つかの方法がありますがデメリットの方が大きいです。
そこでハリケーンのセパハンです。
このセパハンはその特異的な形状によってタンクとのクリアランスを適正に保ったままハンドル位置や垂れ角の調整を可能にします。
装着後の調整範囲も非常に広く容易です。
タンクとハンドルが干渉しないようにするとハンドルの垂れ角をつけることができず一文字ハンのようになってしまいます。
これは正直言ってかっこ悪いしなにより乗り難い事この上無いです。
この問題を解決するには幾つかの方法がありますがデメリットの方が大きいです。
そこでハリケーンのセパハンです。
このセパハンはその特異的な形状によってタンクとのクリアランスを適正に保ったままハンドル位置や垂れ角の調整を可能にします。
装着後の調整範囲も非常に広く容易です。
222 ：217：2008/04/21(月) 00:13:57 ID:IQJPezJ4
>>217
なぜセパハンをつけたい？
なぜセパハンをつけたい？
燃費悪すぎ
満タンしてから１６０キロしか走らんってどういうことよ
何これ・・・
満タンしてから１６０キロしか走らんってどういうことよ
何これ・・・
225 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 00:59:57 ID:IQJPezJ4
それ以前に、マグラにΦ41ってラインナップされてたっけ？
Φ35やΦ33なら聞いたことあるけど．．．。
Φ35やΦ33なら聞いたことあるけど．．．。
いつもどうり乗ってるのに燃費が15から20に！
慣らし終わるとこんなに違うものなのかい？？
＿＿
((丶|・∀・|ノ
|＿＿| ))
||
慣らし終わるとこんなに違うものなのかい？？
＿＿
((丶|・∀・|ノ
|＿＿| ))
||
228 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 11:16:06 ID:IQJPezJ4
>>226
ヤフオクで見たことはあるんだけど…
ヤフオクで見たことはあるんだけど…
229 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 12:46:34 ID:JD2p14Tq
41φのセパハンだったら、NSRのがぴったりだね。
出っ張りを削る必要があるけど。
でも、セパハン化と同時にバックステップも入れないと、ポジションがきつくなるかな。いずれにせよ、ZRXにセパハンはオススメしない。
燃費だけど、普通に走って22、高速を100km巡航で25、郊外を流して27くらいだったかな。峠で遊ぶと20切るけど。
エアクリが新車から5000kmで詰まって、90km以上でなくなったときは、12とかありえない記録を出したけどwww
基本はできるだけ高いギヤで走ることかな。Fスプロケ1Tあげるだけでもだいぶ違うし。
関係ないけど、今乗ってるぜファー750は最低22(峠でぶん回して)、高速120巡航で27、郊外29かな。やっぱ、トルク大きいほうが燃費いいね。
その前乗ってた12Rは12～14で極悪だったしwww
出っ張りを削る必要があるけど。
でも、セパハン化と同時にバックステップも入れないと、ポジションがきつくなるかな。いずれにせよ、ZRXにセパハンはオススメしない。
燃費だけど、普通に走って22、高速を100km巡航で25、郊外を流して27くらいだったかな。峠で遊ぶと20切るけど。
エアクリが新車から5000kmで詰まって、90km以上でなくなったときは、12とかありえない記録を出したけどwww
基本はできるだけ高いギヤで走ることかな。Fスプロケ1Tあげるだけでもだいぶ違うし。
関係ないけど、今乗ってるぜファー750は最低22(峠でぶん回して)、高速120巡航で27、郊外29かな。やっぱ、トルク大きいほうが燃費いいね。
その前乗ってた12Rは12～14で極悪だったしwww
230 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 14:57:52 ID:IQJPezJ4
このスレの書き込みは95パー俺の自演です。
232 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/04/22(火) 01:42:44 ID:tzPfGKIt
長いこと封印してたZRXが、明日車検から返ってきます。
住人の皆様、またお世話になりますです。。
住人の皆様、またお世話になりますです。。
おじさん誰？
糞コテ？
糞コテ？
234 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/04/22(火) 19:57:33 ID:F5szbi49
>>233氏
限りなく糞ｺﾃですが、おじさんと呼ばれたのは初めてです。
限りなく糞ｺﾃですが、おじさんと呼ばれたのは初めてです。
今日バイク屋行ったら死亡宣告受けてきたorz
エンジンの余命があとわずかだと
せっかく貯金してがんばって買ったのに
自分が素人だったばっかりに、悪い玉つかんで、
もうバイクはしばらく無理だぁ
エンジンの余命があとわずかだと
せっかく貯金してがんばって買ったのに
自分が素人だったばっかりに、悪い玉つかんで、
もうバイクはしばらく無理だぁ
>237
騙されたと思って、タンクキャップを開けたまま走ってみたら？
本当に騙されたらゴメンｗ
騙されたと思って、タンクキャップを開けたまま走ってみたら？
本当に騙されたらゴメンｗ
ZRX2の96年式かな...？
F2かF3のフロントブレーキキャリパーって川崎の部品検索で見ると
ZEPHYRχのG1型のキャリパーと頭の品番は同じなんだが
流用可能かな...？
なんかχのG1のは左は販売終了らしいんだ
右はもしかしたらバリオスとかのと似てるからまだあるのかも...
教えて下さい今急遽必要ですので
マルチすまそ(´・ω・｀)
F2かF3のフロントブレーキキャリパーって川崎の部品検索で見ると
ZEPHYRχのG1型のキャリパーと頭の品番は同じなんだが
流用可能かな...？
なんかχのG1のは左は販売終了らしいんだ
右はもしかしたらバリオスとかのと似てるからまだあるのかも...
教えて下さい今急遽必要ですので
マルチすまそ(´・ω・｀)
;ヾ､,.､,､.､rﾂ ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_, や 公 帰 そ
,､,､,ﾐｯﾝ､,._ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ. っ 園. り ん
､ｨｯ ,:､ ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
}; ヾ ﾞ' {!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ＞ ゆっくりしていってね！！！ ＜
ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴ ''"_|＿| の. レ る で
└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴ ''"_|＿ だ に
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241 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 00:06:49 ID:qPKEFDpa
海沿い走った後とか洗車する？
サイレンサー変えようと思うんだけど、純正のエキパイのエンドってなんφでつか？
(´・ω・`)
(´・ω・`)
>>239
ヒント、パッド共通(*^-^)b
ヒント、パッド共通(*^-^)b
すまん、途中で送信してた。
そのキャリパー取付ピッチ５５mmだったかな？
５５mmなら９４～９５ＺＲＸのが使えるはず。コレもパットから追えば他にも数車種あるよ。
そのキャリパー取付ピッチ５５mmだったかな？
５５mmなら９４～９５ＺＲＸのが使えるはず。コレもパットから追えば他にも数車種あるよ。
>>242
後期型マフラーのサイレンサー部のみ換えたいならZRX400専用のスリップオンにしときなさいよ。
レスから察すると
「エキパイを途中からカナノコで切断して汎用スリップオンつけたいんですけどー」
って聞こえる。
車検の時にまた純正が必要になるから、止めたほうがいいと思う。
後期型マフラーのサイレンサー部のみ換えたいならZRX400専用のスリップオンにしときなさいよ。
レスから察すると
「エキパイを途中からカナノコで切断して汎用スリップオンつけたいんですけどー」
って聞こえる。
車検の時にまた純正が必要になるから、止めたほうがいいと思う。
ブルーテールで07年式車両価格46万くらい(検付)走行が11000キロのZRXを見つけたんだが、年式の割に安すぎないかな？
買おうか迷ってるんだけど…
買おうか迷ってるんだけど…
俺３月に大阪のバロンで07の新車買ったけど車両は53万だったよ
↑バロンでもこれなのでカワサキの店で探せば07もう少し安く買えるのでは？
どうでもいいけどIDが・・・
251 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 23:00:32 ID:NkFpqzBY
ｾｸﾛｽｗｗｗ
ZRXのカウル付がほしいなーって思ってるんだけど、
取り回しが重いとかある？見た目で動かしやすそうだなあとか
思ったんだけどそうでもないのかね
取り回しが重いとかある？見た目で動かしやすそうだなあとか
思ったんだけどそうでもないのかね
俺みたいに立ちゴケしないようにね・・・・・。
>>252 たいがいの人なら足付きべったりだから大丈夫。重いって言っても
そんなに他と変わらないし。大きく見えるだけだし。カウル付き是非買いなさい。
そんなに他と変わらないし。大きく見えるだけだし。カウル付き是非買いなさい。
オレZRX欲しいな～って思ってバイク屋の人に話聞いたんだけど「３ヶ月ぐらい乗ったらエンジンの音変わってくるからカワサキはやめた方がいい」とかいわれたんだが、そんなに壊れやすいの？
256 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 16:21:54 ID:/E3blm7S
>>255
多分そのバイク屋の話はタペットノイズのカタカタ音やカムチェーンの緩みからくるジャラジャラ音を指してるんだと思う。
確かに、一般的にエンジンから普段聞きなれない異音の発生がトラブルの予兆を示すというのは良く知られてる。
だけど、カワサキに限っていえばむしろそれはエンジンが本領発揮しだすサインｗ
新車ならエンジンの慣らしが終わって当たりがつきはじめたと思っていいよ。
適切なメンテを怠らなければ10万キロ以上軽く走るよ。
多分そのバイク屋の話はタペットノイズのカタカタ音やカムチェーンの緩みからくるジャラジャラ音を指してるんだと思う。
確かに、一般的にエンジンから普段聞きなれない異音の発生がトラブルの予兆を示すというのは良く知られてる。
だけど、カワサキに限っていえばむしろそれはエンジンが本領発揮しだすサインｗ
新車ならエンジンの慣らしが終わって当たりがつきはじめたと思っていいよ。
適切なメンテを怠らなければ10万キロ以上軽く走るよ。
255です
レスありがとうございます。
また、いろいろ検討してみます。
レスありがとうございます。
また、いろいろ検討してみます。
純正のエンジンガードは穴開け加工等が必要なんでしょうか？
バロンの店員に聞くと現物見ないと分からないと言われました････
バロンの店員に聞くと現物見ないと分からないと言われました････
みんなはメンテナンスとかって基本的に何をしてるの？
添い寝
>>259
フレームに挟み込んでボルトとナットで固定しているだけみたいだけど
フレームに挟み込んでボルトとナットで固定しているだけみたいだけど
ZRXのブレーキホースの長さ教えて下さい
プロトのやつ買おうと思ってるんだけど、690って実際より長い？
プロトのやつ買おうと思ってるんだけど、690って実際より長い？
264 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 21:08:02 ID:8Gy8Ax2C
今日 転けますた
ぬこ様 恐るべし
ぬこ様 恐るべし
265 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 01:00:08 ID:FvDHSVV0
先週、０８モデルで納車になりました。
早速、タンデムバーを着けたい！と思ったものの、対応は０７までと表記。他のパーツも同様。
いつぐらいから０８モデル対応ってなりますか？
早速、タンデムバーを着けたい！と思ったものの、対応は０７までと表記。他のパーツも同様。
いつぐらいから０８モデル対応ってなりますか？
カラーリング以外変更点無いみたいだから07以前でもつくと思うよ。
各メーカーもまだ商品の試装してないだろうから表記されていないだけだと。
心配だったらカワサキHPのパーツカタログでタンデムバー取り付け部分を見比べてみたら？
各メーカーもまだ商品の試装してないだろうから表記されていないだけだと。
心配だったらカワサキHPのパーツカタログでタンデムバー取り付け部分を見比べてみたら？
タンデムバーってグラブレールとかキャリアみたいなものかな
純正のものならどちらも付いたよ、08のライムグリーン
純正のものならどちらも付いたよ、08のライムグリーン
どなたか住民の方で
ZRX400のメーター球のソケット形状と
球数をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか
ZRX400のメーター球のソケット形状と
球数をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか
自己解決
１２Ｖ１．５Ｗのウェッジ×３ですた。
１２Ｖ１．５Ｗのウェッジ×３ですた。
こんばんは。
今クラブマンに乗っているのですがＺＲＸ４００に乗り換えを考えております。
貧乏性で２５０にしたんだが、正直最初からＺＲＸ買っとけばよかった。
どーせ車検があるなら大型とも考えましたが、でかすぎ重過ぎでバイクを
動かすのが億劫になったり、街のりに使いにくいとなっては困るので。
クラブマンも楽しいのですが、加速感が足りないのと高速巡航がきついです。
おそらく風ではなく高回転でのうなるエンジン音のせいです。
そこで質問です。クラブマンからの乗り換えで加速や高速走行は満足いくもの
でしょうか？似たような車種からの乗り換え話や単純にインプレでも
かまいません。お願いします。長文申し訳。
今クラブマンに乗っているのですがＺＲＸ４００に乗り換えを考えております。
貧乏性で２５０にしたんだが、正直最初からＺＲＸ買っとけばよかった。
どーせ車検があるなら大型とも考えましたが、でかすぎ重過ぎでバイクを
動かすのが億劫になったり、街のりに使いにくいとなっては困るので。
クラブマンも楽しいのですが、加速感が足りないのと高速巡航がきついです。
おそらく風ではなく高回転でのうなるエンジン音のせいです。
そこで質問です。クラブマンからの乗り換えで加速や高速走行は満足いくもの
でしょうか？似たような車種からの乗り換え話や単純にインプレでも
かまいません。お願いします。長文申し訳。
cb400sfボルドールがオススメだよ。
どっちなんだ
どっちでもオススメってことだべ
274 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 18:43:01 ID:1GlktH8/
>>270
わざわざZRXスレに書き込んでんだ、四の五の言わずにZRX買っとけ。
で、俺は先日コケた。右ウインカーが折れ、カウルにヒビが入り塗装もボロボロになってしまったorz
交換するのにどれくらいかかるかな…
わざわざZRXスレに書き込んでんだ、四の五の言わずにZRX買っとけ。
で、俺は先日コケた。右ウインカーが折れ、カウルにヒビが入り塗装もボロボロになってしまったorz
交換するのにどれくらいかかるかな…
メーターアッシーまでやってたら80kくらいじゃないか？
>>274
ありがとうございます。こけて無傷じゃ済まないのも宿命ですね。
ここに書き込んでる時点で気持ちは決まってるんだね。
生産終了の噂もあるし、２００５年式前後で欲しいカラーがあったから
状態のいい中古探すか新車にしやす。
ありがとうございます。こけて無傷じゃ済まないのも宿命ですね。
ここに書き込んでる時点で気持ちは決まってるんだね。
生産終了の噂もあるし、２００５年式前後で欲しいカラーがあったから
状態のいい中古探すか新車にしやす。
>276
とっとと買っちまいなyo！
性能で選ぶようなバイクじゃないから、見て気に入ったのなら買うべし。
とっとと買っちまいなyo！
性能で選ぶようなバイクじゃないから、見て気に入ったのなら買うべし。
278 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 03:20:49 ID:+RrXlnLJ
昨年１２月に免許取ってＴＷ買ったんだけど昔から好きだったＺＲＸを買うべきだったと後悔しています。
このバイクは一人で起こせるのかな？もし転倒した場合
このバイクは一人で起こせるのかな？もし転倒した場合
279 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 08:28:24 ID:OobWjgul
簡単ですことよ
そんなこと気にするなら乗らない方がいいよ。
281 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 11:30:34 ID:E7b1ZCX/
年式が古いためプラスチックやエンジンまわりの黒い部分がすさんだ色になってます。今までカウルやタンクは洗ってはいましたが。その辺をピカピカにするには専用クリーナーってあるんでしょうか？みなさんはそういった手入れしてます？
282 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 21:29:17 ID:5go7pcTz
はなさかじぃちゃん
新車で買って三千キロなんだけど
エンジンヘッドのゴムのところからオイルが漏れてきた気がする、、、
普通?
エンジンヘッドのゴムのところからオイルが漏れてきた気がする、、、
普通?
オレのは５千キロの中古買った時から滲んでたけどずっと気にせず乗ってたよ。４万超えた頃にパッキン替えてからは問題無くなった。
252です、レス㌧。今度試乗できるとこ探して行ってみるよーあー早く乗りてえ
>283
ちょっと漏れるの早いけど、ZRXでは当たり前の事なんだ。
普通だよ。
滲んでいるうちはほっといていいよ。
ヘッドのフィンにオイルがつたうようになったらパッキン交換だね。
ちょっと漏れるの早いけど、ZRXでは当たり前の事なんだ。
普通だよ。
滲んでいるうちはほっといていいよ。
ヘッドのフィンにオイルがつたうようになったらパッキン交換だね。
287 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 00:02:53 ID:v/hhN+Lm
>284 >286
ありがとう。
毎日、走った後にシリコンスプレーで磨いたのが悪かったかな～
ありがとう。
毎日、走った後にシリコンスプレーで磨いたのが悪かったかな～
俺のはクランクケースカバーからじわりじわりと
もう２万弱走ってるZRXだけどうまく付き合って行きたい
もう２万弱走ってるZRXだけどうまく付き合って行きたい
>>289
プレクサスって金属にも使えんの？
プレクサスって金属にも使えんの？
291 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 09:55:02 ID:1Cw7hs3d
>>278
大丈夫コツさえ分かれば片手でも起こせます(転倒時、肩が抜けたときに検証済み)
大丈夫コツさえ分かれば片手でも起こせます(転倒時、肩が抜けたときに検証済み)
マフラーもクランクケースも大丈夫だ。
>>290
マフラーもクランクケースも大丈夫だ。
マフラーもクランクケースも大丈夫だ。
294 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 01:35:16 ID:p0SktAX9
このバイクによしむらのマフラーって合うかな？かな？
合うと思うよ。はぅ～
296 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 02:41:12 ID:Bn++rR7a
やっぱ２ちゃんとアニメは不可分なのか？ｗ
カワサキとなく頃に・・・
298 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 04:12:46 ID:p0SktAX9
お、おまいらwww
み、みくびってたわWWW
み、みくびってたわWWW
俺は絵で入ったんじゃねーぞｗ
あくまでも内容で見てしまっただけだぞｗ
あくまでも内容で見てしまっただけだぞｗ
ついでに300getお持ち帰りぃ～
>>300
とりあえず300ついでに気分は300km/hで壁にアタックすればいいと思うよ
とりあえず300ついでに気分は300km/hで壁にアタックすればいいと思うよ
302 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 21:57:17 ID:D280tD2H
助けてください・・・
今いつもどうりにエンジンオイル交換したんですが、
なんか交換後にエンジンかけて１速に入れるとクラッチ握ってるのに勝手に動き出すんです。
意味不明ですが、半クラ状態なのかと思いクラッチの遊びを少なくして握っても同じなんです。
夜なので明日にまた詳しく見ますが素人ですし何を見ればいいのやら・・・。
ワイヤーケーブルのトラブルだったらなんとかなるんですがクラッチ本体だと・・・GWでバイク屋やってないですし。
何かアドバイスください、よろしくお願いします。
今いつもどうりにエンジンオイル交換したんですが、
なんか交換後にエンジンかけて１速に入れるとクラッチ握ってるのに勝手に動き出すんです。
意味不明ですが、半クラ状態なのかと思いクラッチの遊びを少なくして握っても同じなんです。
夜なので明日にまた詳しく見ますが素人ですし何を見ればいいのやら・・・。
ワイヤーケーブルのトラブルだったらなんとかなるんですがクラッチ本体だと・・・GWでバイク屋やってないですし。
何かアドバイスください、よろしくお願いします。
303 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 22:01:16 ID:D280tD2H
いきなりですみません、ZRXなので書き込みました。
メンテ板でも聞いてみたいと思います。
メンテ板でも聞いてみたいと思います。
>302
暫く乗っていなかったという事はないかな？
暫く乗っていなかったという事はないかな？
>302
暫く乗っていなかったという事はないかな？
暫く乗っていなかったという事はないかな？
オイルどのくらい入れた?
307 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 19:44:32 ID:DnKwIesQ
こんばんは、昨日の相談者です。
メンテ板で
「湿式クラッチって入力側と出力側が離れてても狭い隙間が開くだけなのね。
その状態で片方が回ると満たされてるオイルでもう一方も回ろうとするのよ。
クラッチが無いATの原理はこれなの。クリープ現象ってあるでしょ。
今回のは古いシャバシャバオイルから新しいドロドロオイルになったので
その現象が顕著に現れただけ。オイル暖まれば問題ないよ。」
とのコメントいただき、いつもより念入りに暖気運転したらちゃんとした動作でした。
それでも、Nで前に出ようとする力があるので驚きました。
しばらく走ってエンジンが完全にあったまったら問題なしです！！
ちなみにオイルはフィルターも交換したのでマニュアル通り3,2L入れました。
お騒がせしてすみませんでした、ありがとうございました。
メンテ板で
「湿式クラッチって入力側と出力側が離れてても狭い隙間が開くだけなのね。
その状態で片方が回ると満たされてるオイルでもう一方も回ろうとするのよ。
クラッチが無いATの原理はこれなの。クリープ現象ってあるでしょ。
今回のは古いシャバシャバオイルから新しいドロドロオイルになったので
その現象が顕著に現れただけ。オイル暖まれば問題ないよ。」
とのコメントいただき、いつもより念入りに暖気運転したらちゃんとした動作でした。
それでも、Nで前に出ようとする力があるので驚きました。
しばらく走ってエンジンが完全にあったまったら問題なしです！！
ちなみにオイルはフィルターも交換したのでマニュアル通り3,2L入れました。
お騒がせしてすみませんでした、ありがとうございました。
マフラーについてですが98年以降のものはすべて同じマフラーがつくのでしょうか？
付くには付くよ。
>>307
オイルの粘度を硬いを入れたんだな！？
普通のバイクオイル(15W以下)なら発生しないよ。
昔、工房の頃、オイルなんて同じだと思って車のオイルいれてたなぁ...
この場合は出だしと５速６速でクラッチが滑るんだＷｗｗｗ
オイルの粘度を硬いを入れたんだな！？
普通のバイクオイル(15W以下)なら発生しないよ。
昔、工房の頃、オイルなんて同じだと思って車のオイルいれてたなぁ...
この場合は出だしと５速６速でクラッチが滑るんだＷｗｗｗ
今更だけど０７年新車で契約してきた。みんなよろしく。
ロックについて悩んでるんだけど、みんなどーゆーの使ってる？
シート下に入るやつ探してて、ディスクロックだと外し忘れが恐いんだよな…
ロックについて悩んでるんだけど、みんなどーゆーの使ってる？
シート下に入るやつ探してて、ディスクロックだと外し忘れが恐いんだよな…
多関節ロック
ペコペコ折り曲げて楽々収納。
ペコペコ折り曲げて楽々収納。
いいですね。バロンの盗難防止のロックだけ欲しいと思った！
ディスクロックと呼んでいいのかどうか解らないけど、
Ｆブレーキレバーとスロットルを固定するタイプのが
あったような希ガス
ソレなら物理的に外さなきゃ走り出せないし、
外し忘れの心配が無いよ
あと、アラームがなかなか効果的
一度盗まれてから組んだけど、
今でもよく鳴ってたりする
お金で買える安心は買っておいたほうがいい
Ｆブレーキレバーとスロットルを固定するタイプのが
あったような希ガス
ソレなら物理的に外さなきゃ走り出せないし、
外し忘れの心配が無いよ
あと、アラームがなかなか効果的
一度盗まれてから組んだけど、
今でもよく鳴ってたりする
お金で買える安心は買っておいたほうがいい
315 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 17:39:46 ID:dJT7VxGg
ZRXってびっくりするぐらい１速、２速使い物にならなくない？
進まないし、回転数上がってうるさいし
進まないし、回転数上がってうるさいし
HD-4でいいじゃん
シート下に入るよ
シート下に入るよ
317 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 22:10:22 ID:PZ1bDe0P
今日こけた…
ニュートラル怖いです…
ニュートラル怖いです…
>>315
じゃあ三速使えばいいだろ何言ってんだ
じゃあ三速使えばいいだろ何言ってんだ
2速の加速が最高だろ
50ccで13500まで回るやつとか、
250の4気筒よりは良いと思うよｗ
250の4気筒よりは良いと思うよｗ
>>315
大型に乗り換えろ
大型に乗り換えろ
>>315
クラッチ滑ってんだねーの
クラッチ滑ってんだねーの
323 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 20:43:19 ID:oN0BeXvj
もう中古車は買わねーwww
324 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 16:06:03 ID:oPOKTA5T
みなさんのお薦めマフラーを聞かせて頂きたい！大きな銀のマフラーに変えようと思ってるんだが
>>324
アバウトすぎるｗｗｗｗ
アバウトすぎるｗｗｗｗ
これに乗りたいがために免許取りに行く。
生産やめないでね･･･
生産やめないでね･･･
328 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 23:45:21 ID:Hsn/TkAF
カワサキの事だから、きっとミドルクラスにチカラを入れてくれるだろう。ちなみにヨシムラマフラーだよ。フィルターを社外の付けると、効果あるの？DNA
330 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 04:05:07 ID:v5v8dMw2
わかりました やはりチタンカーボンが無難ですかね
ここ、笑うトコ？
ここ、笑うトコ？
質問。
今納車待ちなんだけど純正のマフラーの音ってどう？
ホンダのノーマルよりいい音するって聞いたけど。
今納車待ちなんだけど純正のマフラーの音ってどう？
ホンダのノーマルよりいい音するって聞いたけど。
エンジンの音しか聞こえない気がする
そっか。スリップオンでもいれよかな。
スリップオンは性能向上見込めないけど、
低速などの性能低下も少ないの？
スリップオンは性能向上見込めないけど、
低速などの性能低下も少ないの？
リアサスのＯＨっていくらぐらいかかるものなんでしょうか？知ってるかた教えてください
ファンがよく回るんだがこれは普通のことなんでしょうか？
今の時期これじゃ夏場は回りっぱなしてことでしょうか？
どなたかエロイ人教えてください。（08 2月登録 走行2800キロ）
今の時期これじゃ夏場は回りっぱなしてことでしょうか？
どなたかエロイ人教えてください。（08 2月登録 走行2800キロ）
338 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 05:07:43 ID:vV06gnm4
>>337
俺のもやたら回るよ！
俺のもやたら回るよ！
直結の配線は何色を繋げば良いのかな
誰か教えて
誰か教えて
>336
三万くらいじゃないかな
三万くらいじゃないかな
スリップオンは大概低速がなくなるね
でもマフラーが確実に軽くなるからそんなにかわらない
でも2速でのグ～～～～～って引っ張っていく感じはなくなるかな
まぁそんなことするとノーマルでもエンジン音がすさまじくなるんだけど
でもマフラーが確実に軽くなるからそんなにかわらない
でも2速でのグ～～～～～って引っ張っていく感じはなくなるかな
まぁそんなことするとノーマルでもエンジン音がすさまじくなるんだけど
>>340
ありがとうございます。意外と高いんですね…どうしよう
ありがとうございます。意外と高いんですね…どうしよう
344 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 23:22:01 ID:vV06gnm4
タイヤ工賃込みで四万www高杉ww
346 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 11:42:34 ID:YGGLVI2b
347 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 13:48:45 ID:w+jVwwLD
ハリケーンおすすめ 干渉なしでちょっとアップでだいぶ姿勢が楽
348 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 14:54:17 ID:CiFJ/I4Z
友人のＺＲＸーＥ１のフォークオーバーホールしてるんですが、
サービスマニュアル持ってなくて・・・(^_^;)
誰かサービスマニュアルのフロントフォークのフォーク量とレベル
解る人いましたら教えてくれませんか？m(__)m
サービスマニュアル持ってなくて・・・(^_^;)
誰かサービスマニュアルのフロントフォークのフォーク量とレベル
解る人いましたら教えてくれませんか？m(__)m
帰宅してからでよければ教えちゃる。
350 ：348：2008/05/12(月) 16:51:22 ID:CiFJ/I4Z
>349
あ～助かります
よろしくお願いします＾＾
あ～助かります
よろしくお願いします＾＾
>348
オイル交換時：約４２８ｍＬ、分解組み立て時：５０３±４ｍＬ。
レベル（最圧縮時、スプリングなし）：９４±２ｍｍ。
以上でよろし？
オイル交換時：約４２８ｍＬ、分解組み立て時：５０３±４ｍＬ。
レベル（最圧縮時、スプリングなし）：９４±２ｍｍ。
以上でよろし？
352 ：348：2008/05/12(月) 21:12:46 ID:CiFJ/I4Z
＞349
ありがとう＾＾
ついでにフォーク下側のアレンボルトの
締め付けトルクなんて聞いていいですか・・
忘れてました・・たびたびすいません・・(^_^;)
ありがとう＾＾
ついでにフォーク下側のアレンボルトの
締め付けトルクなんて聞いていいですか・・
忘れてました・・たびたびすいません・・(^_^;)
>348
フォーク下アレンボルト：２９Ｎ・ｍ（3.0kgf･m）、でよろしいでしょうか。
もう無いかな？ＳＭ仕舞っちゃうよｗ
フォーク下アレンボルト：２９Ｎ・ｍ（3.0kgf･m）、でよろしいでしょうか。
もう無いかな？ＳＭ仕舞っちゃうよｗ
354 ：348：2008/05/12(月) 21:29:00 ID:CiFJ/I4Z
たびたびありがとうございますm(__)m
もう大丈夫です
ありがとうございました＾＾
もう大丈夫です
ありがとうございました＾＾
ええ人や
>>317です。
こかしてしまった次の日は問題なく走ったんですけど、
手の指を骨折してしまったため今日まで放置してたんです。
そしてさっきエンジンかけてみようと思い、セルスイッチを押すと
一、二発目はかかったんだけどローに入れたら終わってしまいました。
後はジャンクションボックス？からキュルキュル聞こえるだけ。
終いにはなんの反応もなくなってしまいました。
バッテリー上がってる感もするんだけどなんの心当たりもない。
転倒の後なだけにいろいろ勘繰ってしまいとても不安です。
何が問題かわかる方いませんか？
01年、走行3000です。
よろしくお願いします。
こかしてしまった次の日は問題なく走ったんですけど、
手の指を骨折してしまったため今日まで放置してたんです。
そしてさっきエンジンかけてみようと思い、セルスイッチを押すと
一、二発目はかかったんだけどローに入れたら終わってしまいました。
後はジャンクションボックス？からキュルキュル聞こえるだけ。
終いにはなんの反応もなくなってしまいました。
バッテリー上がってる感もするんだけどなんの心当たりもない。
転倒の後なだけにいろいろ勘繰ってしまいとても不安です。
何が問題かわかる方いませんか？
01年、走行3000です。
よろしくお願いします。
360 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 02:43:18 ID:czK1rNJ9
>>347
ハリケーンってコンドルみたいにハンドルの形状の名前ですか？ナップスで売ってますかね？
ハリケーンってコンドルみたいにハンドルの形状の名前ですか？ナップスで売ってますかね？
361 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/13(火) 03:34:57 ID:Bmy+yfAE
マフラーを変えようと思ってるんですが、モリワキのショート管を考えてます。
この手のモノってやっぱり低速のトルクはダメになっちゃうんでしょうか。
この手のモノってやっぱり低速のトルクはダメになっちゃうんでしょうか。
363 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:03:08 ID:t36WvGgy
age
>>362
珍DQN
珍DQN
>>361
わざわざありがとうございます！片方で25000なんて高すぎですね…
わざわざありがとうございます！片方で25000なんて高すぎですね…
>362
モリワキのならそんなに悪くならないんじゃないかな～。
よく見る安いショート管だとダメだけどね。
モリワキのならそんなに悪くならないんじゃないかな～。
よく見る安いショート管だとダメだけどね。
367 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/13(火) 23:55:25 ID:Bmy+yfAE
>367
俺だったらオーリンズ36P買うよ！
オーバーホールは33000円くらいで安心！
見た目の好みはあるかもしれないけど・・。
俺だったらオーリンズ36P買うよ！
オーバーホールは33000円くらいで安心！
見た目の好みはあるかもしれないけど・・。
369 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/14(水) 01:23:23 ID:y9Tjtj7e
371 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 09:09:54 ID:AF92f+Ij
新品でオーリンズ買うなんて貧乏学生の漏れにはきついお(´･ω･｀)でもそろそろサス換えないとなあー。
中国製の安物でいいかなぁ……
中国製の安物でいいかなぁ……
前期のインナーチューブに、
後期のアウターチューブを組んだ人なんていないですか??
パーツリスト見ると一つの部品が違うだけで着きそうなんですけど…
後期のアウターチューブを組んだ人なんていないですか??
パーツリスト見ると一つの部品が違うだけで着きそうなんですけど…
パーツ盗難にあってカウル、ハンドル、ライトを盗られました…
修理いくらぐらいかかるんだろう(´･ω･`)
いい天気なのにバイクに乗れないのがつらい(:_;)
修理いくらぐらいかかるんだろう(´･ω･`)
いい天気なのにバイクに乗れないのがつらい(:_;)
374 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 15:51:48 ID:CTse3tBz
↑↑場所詳しく
375 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 16:21:44 ID:UfWsbKdA
あ
↑間違えました
場所は立川周辺の団地内の駐輪場です…なんかここ最近増えてるらしいです。
場所は立川周辺の団地内の駐輪場です…なんかここ最近増えてるらしいです。
377 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 17:38:40 ID:CTse3tBz
マフラーはストライカーだろ
USスーパースポーツのUPはマジで最高だった
USスーパースポーツのUPはマジで最高だった
オービス撮られたことあるやついる？
バイクの場合でもやっぱバレるのかな
バイクの場合でもやっぱバレるのかな
>>377
立川もそうですけど、立川から微妙に離れたとこの方が危ない感じかと思います…
ハンドルはハリケーンのスワローでした。
カウルとライトはノーマルです…ヤフオクとかで売られちゃったのかな…(´･ω･`)
立川もそうですけど、立川から微妙に離れたとこの方が危ない感じかと思います…
ハンドルはハリケーンのスワローでした。
カウルとライトはノーマルです…ヤフオクとかで売られちゃったのかな…(´･ω･`)
>>379
君のバイクには前にナンバーが付いているのかな？
君のバイクには前にナンバーが付いているのかな？
>380
嫌な話だけど・・
それだけで済んで良かったと思う。
味をしめた奴がまた来るかもしれないから気を付けた方がいい鴨
嫌な話だけど・・
それだけで済んで良かったと思う。
味をしめた奴がまた来るかもしれないから気を付けた方がいい鴨
384 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 15:22:24 ID:8+0Vly92
てかこのバイクのノーマルビキニカウルあんまカッコ良くないよなwww
Nプロあたりのエアロでシャープなやつ欲しいけど高いお
Nプロあたりのエアロでシャープなやつ欲しいけど高いお
そうか～・・・
俺はノーマルｶｳﾙの無骨で漢クサイとこが好きなんだが・・・
まあ人それぞれではあるわな
俺はノーマルｶｳﾙの無骨で漢クサイとこが好きなんだが・・・
まあ人それぞれではあるわな
386 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 20:26:18 ID:8+0Vly92
>>385
でもよく考えたらZRXっぽくて渋いね。前言撤回するお！
てか詳しい人に質問なのですが僕コンドルハンドルに変えようと思ってるんですがフロントブレーキのマスターシリンダーをニッシンに換えてます。干渉しますかね？
バイク屋はきわどいみたいに言ってました。
でもよく考えたらZRXっぽくて渋いね。前言撤回するお！
てか詳しい人に質問なのですが僕コンドルハンドルに変えようと思ってるんですがフロントブレーキのマスターシリンダーをニッシンに換えてます。干渉しますかね？
バイク屋はきわどいみたいに言ってました。
ZRX400で昨日175キロ出したんだけど、なんか170越えたあたりから
伸び無くなったなぁ。
駆動とかCDI完全純正でいくつまで出るんだろ。
あと、ZRX400の純正金のリヤホイールいらないとかいう人いない？
伸び無くなったなぁ。
駆動とかCDI完全純正でいくつまで出るんだろ。
あと、ZRX400の純正金のリヤホイールいらないとかいう人いない？
あまり犯罪自慢しない方がいいと思うが
以後気をつける。
スレ汚しスマソ
スレ汚しスマソ
391 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 04:52:31 ID:JxRj4sxb
ちょっと質問いい？
96年式のZRXなんだけど、突然ライトが点かなくなっちゃって。
原因としたら、接触が悪い、ライトのフィラメントが切れた、どっちの方が可能性高いかな？
接触って意味ではアップハンにしてて、手元のスイッチからのコードを延長してるから何かの都合でおかしくなったのか、フィラメントが切れたってんならライトハイにしたら普通に点くから違うのか、バイクの知識それほどない自分には判じかねるんだがどうしたらいいかね？
車検近いしあんまりお金使いたくないんで、初心者な自分でもし修理できそうなレベルだったら自分で直してみたいんだが。
96年式のZRXなんだけど、突然ライトが点かなくなっちゃって。
原因としたら、接触が悪い、ライトのフィラメントが切れた、どっちの方が可能性高いかな？
接触って意味ではアップハンにしてて、手元のスイッチからのコードを延長してるから何かの都合でおかしくなったのか、フィラメントが切れたってんならライトハイにしたら普通に点くから違うのか、バイクの知識それほどない自分には判じかねるんだがどうしたらいいかね？
車検近いしあんまりお金使いたくないんで、初心者な自分でもし修理できそうなレベルだったら自分で直してみたいんだが。
>>391
LOとHIはフィラメント別物だと思う。球変えてみて。
LOとHIはフィラメント別物だと思う。球変えてみて。
>>388
一瞬、純金製のリヤホイールに見えたｗ
一瞬、純金製のリヤホイールに見えたｗ
395 ：391：2008/05/17(土) 12:25:04 ID:JxRj4sxb
取りあえず自分でカウル空けて球見たんだけど良く分からんかったよ(´・ω・｀)
取りあえずさっきバイク用品店で新しい球買って来たんで取り付けてみる。
ハロゲンランプて明るいのかな？
取りあえずさっきバイク用品店で新しい球買って来たんで取り付けてみる。
ハロゲンランプて明るいのかな？
俺、ＺＲＸ海苔じゃないんだけど、
このスレに来ておまいらＺＲＸ海苔の暖かさに感動したよ
俺もＺＲＸ海苔になりたかったな…
このスレに来ておまいらＺＲＸ海苔の暖かさに感動したよ
俺もＺＲＸ海苔になりたかったな…
でっていう
冷たーい悲しい奴も居る
>>386
別体タンクでしたっけか??
ノーマルの状態でも付きますから大丈夫だと思います
あとはクラッチのワイヤーをどう逃がすかですね
みなさん意地悪しないで>>372の質問答え教えてください
(つд｀)
別体タンクでしたっけか??
ノーマルの状態でも付きますから大丈夫だと思います
あとはクラッチのワイヤーをどう逃がすかですね
みなさん意地悪しないで>>372の質問答え教えてください
(つд｀)
>399
バイク屋に頼んだ場合で全て新品を取り寄せると5万～くらい？
中古の部品を自分で仕入れて自分でやれば・・1～2万くらいじゃないか？
バイク屋に頼んだ場合で全て新品を取り寄せると5万～くらい？
中古の部品を自分で仕入れて自分でやれば・・1～2万くらいじゃないか？
>>400
全部自分でやるつもりです
パーツリスト見ると分かるんですけど
前期と後期で形が違う部品が一つだけなんですよ
それで俺は、
前期のフロントフォーク、
後期のアウターチューブ、
後期の形の違う部品
を持ってるのでもし組めるようであれば組んで6ﾎﾟｯﾄのキャリパーでも付けようかと思ってます
全部自分でやるつもりです
パーツリスト見ると分かるんですけど
前期と後期で形が違う部品が一つだけなんですよ
それで俺は、
前期のフロントフォーク、
後期のアウターチューブ、
後期の形の違う部品
を持ってるのでもし組めるようであれば組んで6ﾎﾟｯﾄのキャリパーでも付けようかと思ってます
402 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/18(日) 05:50:10 ID:duRrKePo
あぁ・・・長い葛藤の末、激安ショックを落札(´･ω･`)
オイル漏れしてる純正よりはマシだと思おう。。。
オイル漏れしてる純正よりはマシだと思おう。。。
>>401オマイの持ってる前期のフォークは何年式の物だ？
>>403
俺の持ってるのは95年式のです
俺の持ってるのは95年式のです
>>402
できればインプレお願いします！付けたのはＲＣってやつですか？
できればインプレお願いします！付けたのはＲＣってやつですか？
406 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/18(日) 15:26:39 ID:duRrKePo
>>405
ヘタレなインプレでよければ(´･ω･`)
っても実はまだ届いてないんですがｗ
NTCとRCで迷って、結局一本スプリングのRCの方にしますた。
汎用故にショック長が320mmしかないので、エンドアイが相当長くなりそうですorz
ヘタレなインプレでよければ(´･ω･`)
っても実はまだ届いてないんですがｗ
NTCとRCで迷って、結局一本スプリングのRCの方にしますた。
汎用故にショック長が320mmしかないので、エンドアイが相当長くなりそうですorz
ZRXのブレーキって6PODの割にあまり効かないよね？他の400NKに比べて。
リアのﾌﾆｬﾌﾆｬ感もすごい。
でもなぜか純正マフラーは他に比べて一番静っぽい。
インジェクション化したらどうなるだろーか。
リアのﾌﾆｬﾌﾆｬ感もすごい。
でもなぜか純正マフラーは他に比べて一番静っぽい。
インジェクション化したらどうなるだろーか。
408 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 23:13:04 ID:2eF2IOaw
ZRX４００でスライドターンて出来ますか？
ゼファーでやってる人見たので気になって。。。
ゼファーでやってる人見たので気になって。。。
まだ免許持ってないのにZRX07新車で契約した俺が来ましたよっと。
店員にCB400SFより重いって言われたが、カタログ見る限り軽いのはどゆこと
店員にCB400SFより重いって言われたが、カタログ見る限り軽いのはどゆこと
>410
マジレスだけど・・
CBは装備重量で、ZRXは乾燥重量で表記されてる。
実際にももちろんCBの方が軽い。
マジレスだけど・・
CBは装備重量で、ZRXは乾燥重量で表記されてる。
実際にももちろんCBの方が軽い。
412 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 12:25:25 ID:uMgtsYKp
>>４０５
RC付けてるけど カラーが入らなかったよ
RC付けてるけど カラーが入らなかったよ
413 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 16:48:37 ID:KTcxxBnm
>>４０９さん
どもっすm(＿)m
なんでZRX400よりZRX１２００の方がカッコいんやろなぁ？
ﾃｰﾙ？ビキニカウル？？
どもっすm(＿)m
なんでZRX400よりZRX１２００の方がカッコいんやろなぁ？
ﾃｰﾙ？ビキニカウル？？
414 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 16:55:41 ID:r07VKi57
415 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 17:46:27 ID:67aLDIYn
>>413 やっぱり1200の方がグラマラスなんだよな。
タンデムバー('A`)ホスィ
タンデムバー('A`)ホスィ
416 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 22:02:29 ID:zheDjxZq
そうかな？１２００ってぼてっとしてない？
418 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 10:21:02 ID:ImtcVaVl
>>406
ありがとうございます！付いたら乗り心地などおねがいします。
ありがとうございます！付いたら乗り心地などおねがいします。
420 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/20(火) 22:35:34 ID:yDJOMBOw
>>405
付属のカラーでちゃんと組めたよー
>>419
とりあえず組んでみた
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211286995986.jpg
使う前からステッカー剥がれてた
まぁ結局剥がすつもりだったからいいけどｗ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211287047581.jpg
装着後
予想通りスプリングがｶﾅｰﾘ短くなってもうた
それと同時にストロークの絶対量もかなり短くなった
純正ショック長：360mm
RCショック長：320mm
なので仕方ないっちゃ仕方ないんだけど
今回購入したのがSHタイプとか言う、ビッグバイク向けの
スプリングレートが30%ほど固い奴を選んだんだけど
初期入力では結構柔らかめな印象（ゼロ・プリロード）
奥のほうで結構粘る感じもあるんだけど、ストロークが短いから
すぐ使い切っちゃうような感じかなぁ
実際は底付きもしてないんだけどね
比較対象が、オイル漏れ＆一切減衰する気の感じられない純正ショックだってのがアレだけど
値段の割にイイ仕事してると思うよ
OHも\6800とか書いてあったし、12ヶ月の保証もついてた
どこまでの保証かは分からないけどねｗ
こんな感じでいいかな？
付属のカラーでちゃんと組めたよー
>>419
とりあえず組んでみた
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211286995986.jpg
使う前からステッカー剥がれてた
まぁ結局剥がすつもりだったからいいけどｗ
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1211287047581.jpg
装着後
予想通りスプリングがｶﾅｰﾘ短くなってもうた
それと同時にストロークの絶対量もかなり短くなった
純正ショック長：360mm
RCショック長：320mm
なので仕方ないっちゃ仕方ないんだけど
今回購入したのがSHタイプとか言う、ビッグバイク向けの
スプリングレートが30%ほど固い奴を選んだんだけど
初期入力では結構柔らかめな印象（ゼロ・プリロード）
奥のほうで結構粘る感じもあるんだけど、ストロークが短いから
すぐ使い切っちゃうような感じかなぁ
実際は底付きもしてないんだけどね
比較対象が、オイル漏れ＆一切減衰する気の感じられない純正ショックだってのがアレだけど
値段の割にイイ仕事してると思うよ
OHも\6800とか書いてあったし、12ヶ月の保証もついてた
どこまでの保証かは分からないけどねｗ
こんな感じでいいかな？
421 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/20(火) 22:37:42 ID:yDJOMBOw
424 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/20(火) 23:07:10 ID:yDJOMBOw
>>422
イザとなったらエキセンひっくり返して車高うｐしちゃえばいいんでない？
あんまりお勧めできないけど、俺はそうしてるｗ
タンデムはまだ出来ないけどね
それとショック交換を自分でやるつもりなら、結構大変だから気をつけてね
まさかショック交換でリアホイール外す羽目になるとは思わなかったよ・・・
ショック取り付け部アッパーは左右とも17mmのナットで
ボトム右側は6mmのヘックスボルトで裏側は14mmのナットでとまってるから
ヘックスをナメちゃっても外せるけど、問題は進行方向に向かって左側のボトム
コイツもボルトは6mmのヘックスで右側と同じなんだけど
裏側がナットじゃなくて、スイングアームのチェーンカバーステーに四角いナットが溶接してあるのよ
つまり、ヘックスをナメちゃうとアウト、糸冬 了になっちゃうから気をつけてね
年式によっても違うんだろうけど、参考までに97年式E3ね
分かり辛くてｽﾏｿ
俺もホイール外してから気付いた驚愕の事実やったよ(´･ω･`)
イザとなったらエキセンひっくり返して車高うｐしちゃえばいいんでない？
あんまりお勧めできないけど、俺はそうしてるｗ
タンデムはまだ出来ないけどね
それとショック交換を自分でやるつもりなら、結構大変だから気をつけてね
まさかショック交換でリアホイール外す羽目になるとは思わなかったよ・・・
ショック取り付け部アッパーは左右とも17mmのナットで
ボトム右側は6mmのヘックスボルトで裏側は14mmのナットでとまってるから
ヘックスをナメちゃっても外せるけど、問題は進行方向に向かって左側のボトム
コイツもボルトは6mmのヘックスで右側と同じなんだけど
裏側がナットじゃなくて、スイングアームのチェーンカバーステーに四角いナットが溶接してあるのよ
つまり、ヘックスをナメちゃうとアウト、糸冬 了になっちゃうから気をつけてね
年式によっても違うんだろうけど、参考までに97年式E3ね
分かり辛くてｽﾏｿ
俺もホイール外してから気付いた驚愕の事実やったよ(´･ω･`)
425 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:02:17 ID:5g1Bp8f3
>420
このZRXの人か！
大分前に見たなぁと思って・・。
不人気カラーはこういう時いいね。
このZRXの人か！
大分前に見たなぁと思って・・。
不人気カラーはこういう時いいね。
427 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:29:55 ID:zsFmXn6T
428 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/21(水) 02:02:17 ID:S6+xY4ON
>>425＝>>427?
乗ってるのは97年式のZRX400無印ですよー
憶測だけど、たぶんカラーは共通
カラーだけど、付属の一番薄いやつをプラハンで叩いて入れたよ
手で入れようとしても入らないから、サイズが合ってないように感じるかも
外した純正ショックのカラーも手じゃ入らないしね
>>426
そのZRXの中の人です
結構前にプラグコード関連で画像をうｐした気がするです
不人気カラー故に特定されやすいですけどねｗ
俺はｷﾆｼﾅｲぜ
乗ってるのは97年式のZRX400無印ですよー
憶測だけど、たぶんカラーは共通
カラーだけど、付属の一番薄いやつをプラハンで叩いて入れたよ
手で入れようとしても入らないから、サイズが合ってないように感じるかも
外した純正ショックのカラーも手じゃ入らないしね
>>426
そのZRXの中の人です
結構前にプラグコード関連で画像をうｐした気がするです
不人気カラー故に特定されやすいですけどねｗ
俺はｷﾆｼﾅｲぜ
429 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 09:35:44 ID:BLKZSnOR
大阪人登場
お帰りください
431 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 12:26:00 ID:5g1Bp8f3
>>428
親切にありがとうございます 帰ったらヤります
親切にありがとうございます 帰ったらヤります
433 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 19:49:50 ID:socyGhSO
ハリケーンのコンドル買ってきた。けっこうポジション変わりそうな気がする！
免許取ってまだ半年くらいの俺の技術じゃカーブとか難しそう。楽しみであり不安でつ。付けているの人、良かったら感想教えてくださいm(_ _)m
免許取ってまだ半年くらいの俺の技術じゃカーブとか難しそう。楽しみであり不安でつ。付けているの人、良かったら感想教えてくださいm(_ _)m
最近コンドル人気な流れか？
スレ違いですいません。ｚｒｘ４００ ９８、 に乗ってます。
ノーマルエアクリ、キャブ にヨシムラチタンサイクロンをつけてます。
MJは９８番でSJ等も純正のままです。たまに若干高速域での高回転がかぶりますが、
特に気になりませんが、MJ交換で更に良くなるのでしょうか？
後、パワーフィルターもつける予定です。その時次第ですが、MJ等変えたほうが良いのでしょう
か？
目安となるアドバイス宜しくお願いします。
ノーマルエアクリ、キャブ にヨシムラチタンサイクロンをつけてます。
MJは９８番でSJ等も純正のままです。たまに若干高速域での高回転がかぶりますが、
特に気になりませんが、MJ交換で更に良くなるのでしょうか？
後、パワーフィルターもつける予定です。その時次第ですが、MJ等変えたほうが良いのでしょう
か？
目安となるアドバイス宜しくお願いします。
436 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 23:49:35 ID:BLKZSnOR
＞＞４３０
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・。
ごめんなさい・・・ごめんなさい・・・。
437 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 00:15:33 ID:3uEhXWsB
俺明日本試験受かったらZRX買うんだ…
はやくこのスレの一員になりたい
はやくこのスレの一員になりたい
それなんてフラグ？ｗ
筆記の方かな、技能の方かな？
緊張せずにいつも通りにやれば受かるでしょ。
落ちたらそこまでだったっていう事よ！
筆記の方かな、技能の方かな？
緊張せずにいつも通りにやれば受かるでしょ。
落ちたらそこまでだったっていう事よ！
439 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 00:22:24 ID:3uEhXWsB
, -―‐-､_
,／ `ヽ、
__/V / , iヽ/i , ､ヽ
/ .iﾐl .l ,ハl l/l/i l .|
| !ﾐ| ﾚ -‐‐ ‐- l .ﾊ/
| トi、{" r┐ }/
| | ﾍ|ゝ､__ _.,イﾚ
| | .／`, `━' ｀ヽ、
| | 〈ヘ/ ）､〉
| | | |〉 ＿ﾑ. |
人ﾘ | |/二/ /ﾆヽ|
若いのにZRXなんか選んじゃうセンス、おじさん大好きだなぁ～
,／ `ヽ、
__/V / , iヽ/i , ､ヽ
/ .iﾐl .l ,ハl l/l/i l .|
| !ﾐ| ﾚ -‐‐ ‐- l .ﾊ/
| トi、{" r┐ }/
| | ﾍ|ゝ､__ _.,イﾚ
| | .／`, `━' ｀ヽ、
| | 〈ヘ/ ）､〉
| | | |〉 ＿ﾑ. |
人ﾘ | |/二/ /ﾆヽ|
若いのにZRXなんか選んじゃうセンス、おじさん大好きだなぁ～
441 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 04:30:04 ID:kfK3HoG3
モトズームのビキニカウルって角目用しかないみたいですけど、
ゼファー用のとか流用できますかね？
丸目でカウルが欲しいんですよね。
ゼファー用のとか流用できますかね？
丸目でカウルが欲しいんですよね。
442 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 09:29:40 ID:ls8JjEx2
>>441
丸目ビキニカウルならＮプロとかが既にあるじゃないか
丸目ビキニカウルならＮプロとかが既にあるじゃないか
443 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 10:43:04 ID:J8/Z3uOV
ゼログラのカウルつけてる人以内かな
444 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 13:20:29 ID:jTdoHdPJ
ZRX400四角ライトにＫＲ２５０のアッパーカウルが付くと聞いて来ました。
445 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 15:25:09 ID:ls8JjEx2
>>444
マジで…？
マジで…？
446 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 16:38:16 ID:jTdoHdPJ
ハーフカウルてゆーの?ﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙとかのさ、、
あんなんつけたZRXをHPで昔見たことあって、
連れに聞いたら
「ニンニンかKRのカウルしかなくね？ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでステー買いまくらな付かんかもｗ」
みたいな
あんなんつけたZRXをHPで昔見たことあって、
連れに聞いたら
「ニンニンかKRのカウルしかなくね？ﾎｰﾑｾﾝﾀｰでステー買いまくらな付かんかもｗ」
みたいな
447 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 16:39:22 ID:jTdoHdPJ
実際付くか分からないので、試したツワモノいないかな。。と思って。
カワサキポスターグランプリ投票汁
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/
ttp://www.kawasaki-challenge.com/kpgp/ja/
449 ：441：2008/05/22(木) 21:17:54 ID:kfK3HoG3
Nプロじゃなくてモトズームのやつがカッコイイと思ったんですよ！
燃料がまだ1、2ミリあるのにガス欠の症状がでたんだけどなんで?
レッドには入ってなかった
レッドには入ってなかった
451 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 09:26:05 ID:PaVF8cAH
>>450
早めにいれときゃいい。俺は半分なくなったら入れに行くw
早めにいれときゃいい。俺は半分なくなったら入れに行くw
453 ：538：2008/05/23(金) 13:34:04 ID:elyCo5xB
燃料計はあてにせず何ｋｍ走行したか・・・
で給油のが良いと思うけど？
で給油のが良いと思うけど？
454 ：538：2008/05/23(金) 13:34:54 ID:elyCo5xB
あぁ・・538は間違えね・・・・(^_^;)
455 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 19:23:23 ID:IA910+qW
ハンドル買った翌日免停くらいました。たぶん90日コースです。短縮行きますが最低45日は単車動かせません。
その間どうやって管理すればいいですかね？何かアドバイスあればお願いします。磨いたりは勿論するつもりですけど…辛いけど完全に自分のせいです。。
その間どうやって管理すればいいですかね？何かアドバイスあればお願いします。磨いたりは勿論するつもりですけど…辛いけど完全に自分のせいです。。
たまにエンジンかけるといいよ。それができないならタンクにガス満タンにしてキャブからは抜いとこう。45日くらいならそんなに問題ないだろう。
充分反省はしてるだろうから違反の内容は訊かないけど、どうしてもと言うなら聞いてあげますよ
充分反省はしてるだろうから違反の内容は訊かないけど、どうしてもと言うなら聞いてあげますよ
マフラーを交換するために、エキスパイをはずさなければならないのですが
皆さんはどのようなラチェット使っていますか？
明日にホームセンターに買いに行こうと思っているんですが
レスキューZRXさんのマフラー交換にて使われているやつがほしいのですが
スナップオンは高すぎる･･･
ttp://www.geocities.jp/gogo_e_pappa/zrx_muffler_04_mini.jpg
皆さんはどのようなラチェット使っていますか？
明日にホームセンターに買いに行こうと思っているんですが
レスキューZRXさんのマフラー交換にて使われているやつがほしいのですが
スナップオンは高すぎる･･･
ttp://www.geocities.jp/gogo_e_pappa/zrx_muffler_04_mini.jpg
>>441 丸目のビキニなら大体の物はつくよ。オイラはＮプロインパルス用をボルトオンだ。
変わったのが欲しければ丸目用ローソンカウルが東京堂っていう店が出してたぞ（今も有るかわ知らんが）
変わったのが欲しければ丸目用ローソンカウルが東京堂っていう店が出してたぞ（今も有るかわ知らんが）
>455
免停期間中は絶対乗らないようにｗ
あんまり凹むなよ・・
>457
普通に12mmのコンビレンチっていうのかな、アレでも外せるよ。
それで10回はマフラー脱着してる。
ただ、2番がちょっとやり辛いけどね～。
ラチェットでなくても外せるという事で。
免停期間中は絶対乗らないようにｗ
あんまり凹むなよ・・
>457
普通に12mmのコンビレンチっていうのかな、アレでも外せるよ。
それで10回はマフラー脱着してる。
ただ、2番がちょっとやり辛いけどね～。
ラチェットでなくても外せるという事で。
長期保管の時ガソリンコックどこにしてる？
キャブのガソリン抜いて、コックＯＮだったらまたガソリンきちゃうんじゃないの？
キャブのガソリン抜いて、コックＯＮだったらまたガソリンきちゃうんじゃないの？
プライマリ以外は負圧ぢゃないか？
オラも丸目カウルがほしい～
シックデザインのロードコメットが!!
高いからＧＴ商会でさがしたけど、スズキ用（インパルス用？）しかない…
メタリックノクターンブルーでなきゃ…
シックデザインのロードコメットが!!
高いからＧＴ商会でさがしたけど、スズキ用（インパルス用？）しかない…
メタリックノクターンブルーでなきゃ…
463 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 10:11:36 ID:2LtDnIKZ
ZXRの倒立フォーク付けたらハンドルはセパハンしか付けられないとかなっちゃうのかな？
465 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 13:30:07 ID:62zk87lp
466 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 15:37:24 ID:Kr73Al/Q
やっと木曜あたりに納車
カラーはライムグリーンで新車
で、完全にノーカスタムのノーマルで行きたいんだけど、それって変？
不具合?というか、こうした方が絶対いい！とかあったら教えて
カラーはライムグリーンで新車
で、完全にノーカスタムのノーマルで行きたいんだけど、それって変？
不具合?というか、こうした方が絶対いい！とかあったら教えて
468 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 16:53:03 ID:Kr73Al/Q
ノーマルでここまでかっこいいバイクはあんまりないと思う親バカです。
むしろ回転上げたら外品よりノーマルマフラーの方がイイ音(音質）すると思ってる親馬鹿です。
アイドリングはCB400 Revoより静かでびびった。
純正だとマフラーから音があんまり聞こえない。
純正だとマフラーから音があんまり聞こえない。
峠ではDR-Z400SMとどちらが速いですかね？
シングルに負けるとは思いませんが･･･。
シングルに負けるとは思いませんが･･･。
ノーマルじゃあ回してもエンジンの音しか聞こえないじゃねぇか、あの悲鳴を聞いてると壊れそうでこわくなるw
>>472 振り回せる車重、切返しの軽さ、下からのトルク、深いバンク角、高速コーナー以外は勝ち目無いとおもう。
キレたモタ乗りには、SSでも追いつけんぞ、峠は
476 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 12:34:49 ID:Zxmw2bdj
結局は乗ってる奴しだいだよ
477 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/25(日) 19:29:08 ID:xKmjPbWJ
俺だったらどんなシチュでもモタには逆立ちしたって・・・(´･ω･`)
いや、高速域だったらアレだけど。
ZRX自体、その速度域で戦うバイクじゃないと思う。
いや、高速域だったらアレだけど。
ZRX自体、その速度域で戦うバイクじゃないと思う。
ZRXのがはえーよｗ
って言うかと思った。
って言うかと思った。
あるいは持久戦に持ち込めば勝てる見込みはあるよな。
DRZはハンドルやステップの振動で手足が痺れてあちゃーな事になる。
DRZはハンドルやステップの振動で手足が痺れてあちゃーな事になる。
持久戦に持ち込むと燃費で不利な件。
つタンク容量
まぁどちらにせよZRXの方がかっこ良いのは間違いない。
オイラもカッコ良さ＋ロンツーでの高速走行を考えてコイツにしたお( ^ω^ )
なんでノーマルでこんなにカッコいいんだ
485 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 07:11:31 ID:AKiMcvVu
04年式で走行1500km48万のZRXを見つけたのですかね…
走行は少ないのでそれに関する消耗品は大丈夫だと思いますが
単に放置することにより劣化パーツって何が考えられますかね？
錆とかタイヤの劣化ぐらいしか思いつきませんでした
走行は少ないのでそれに関する消耗品は大丈夫だと思いますが
単に放置することにより劣化パーツって何が考えられますかね？
錆とかタイヤの劣化ぐらいしか思いつきませんでした
>>485
キャブ(フロートの固着等)、タンク内の錆
オイル循環不良によるミッション不調
その他シール類(フォークシール等)の劣化
駆動系のベアリング固着
今すぐ思い付くのはこんくらいだけど、まだあると思う
俺も３年以上寝かせてたZRXを起こした時は
ホイールベアリングが腐ってウンコみたいなっとった
車検通した直後にショックがダメになって
オイル漏れてきたし
やっぱ乗ってやることが１番のメンテなんだと思い知ったよ
キャブ(フロートの固着等)、タンク内の錆
オイル循環不良によるミッション不調
その他シール類(フォークシール等)の劣化
駆動系のベアリング固着
今すぐ思い付くのはこんくらいだけど、まだあると思う
俺も３年以上寝かせてたZRXを起こした時は
ホイールベアリングが腐ってウンコみたいなっとった
車検通した直後にショックがダメになって
オイル漏れてきたし
やっぱ乗ってやることが１番のメンテなんだと思い知ったよ
487 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:46:27 ID:AKiMcvVu
ゴム類が硬化するね～。
ブレーキホース、ガソリンホースとかキャリパーのダストシールとか？
48万まで出るなら、新車がいいけどね～。
好みのカラーとかもあるだろうから、難しいね。
ブレーキホース、ガソリンホースとかキャリパーのダストシールとか？
48万まで出るなら、新車がいいけどね～。
好みのカラーとかもあるだろうから、難しいね。
489 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:58:17 ID:AKiMcvVu
05年のZRXなのですが
作業のためラジエーターを1～2cmだけ上にずらしたいのですが
下ネジを外して、上のネジを緩めるだけでOKなのでしょうか？
出来れば外してみたいのですが、ホースから液が漏れるのが怖くて
今回はずらすだけにしようと思った次第です
作業のためラジエーターを1～2cmだけ上にずらしたいのですが
下ネジを外して、上のネジを緩めるだけでOKなのでしょうか？
出来れば外してみたいのですが、ホースから液が漏れるのが怖くて
今回はずらすだけにしようと思った次第です
492 ：2代目 ◆2ndMCARTs. ：2008/05/28(水) 14:18:44 ID:aePOHKQY
493 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 17:05:08 ID:UIH2mNCY
９２年式ZRXでﾒｰﾀｰで１６０００㌔。
中古で購入したから正確な走行距離とは言い切れません。
OH歴もわかりません。
カワサキ得意のオイル漏れ等は奇跡的に今だ無し。電気系がくそ弱いくらいｗ
９２年にしては素人やから分かりませんが、
エンジンの状態もいいと思う。
しっかり吹けあがるし谷とかも無い。
一概に答えれる質問ぢゃありませんが、
よくて寿命ってZRX400は何キロくらい走るものなの？
中古で購入したから正確な走行距離とは言い切れません。
OH歴もわかりません。
カワサキ得意のオイル漏れ等は奇跡的に今だ無し。電気系がくそ弱いくらいｗ
９２年にしては素人やから分かりませんが、
エンジンの状態もいいと思う。
しっかり吹けあがるし谷とかも無い。
一概に答えれる質問ぢゃありませんが、
よくて寿命ってZRX400は何キロくらい走るものなの？
494 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 19:02:33 ID:7yI3bcbU
前期型ZRX-2に乗っていますが
スピードメーターがボロボロです。
オークションをみていて思ったのですが、
ゼファーxのスピードメーターは加工なしで取り付けできるのでしょうか？
それか他に加工なしで取り付け出来るメーターはあるのでしょうか？
スピードメーターがボロボロです。
オークションをみていて思ったのですが、
ゼファーxのスピードメーターは加工なしで取り付けできるのでしょうか？
それか他に加工なしで取り付け出来るメーターはあるのでしょうか？
中古買った俺が言おう
多少は無理してでも新車にしときー
多少は無理してでも新車にしときー
新車買うと回りからなぜかボロクソ言われる。
車やバイクほど「安物買いの銭失い」という言葉が当てはまるものもない
故障やらなんやらで結局金かかるよ
故障やらなんやらで結局金かかるよ
俺も高校の時安さでオクに手を出し、
てんやわんやで車体の二倍くらいかかった。
今回は念願の新車だぜ！
てんやわんやで車体の二倍くらいかかった。
今回は念願の新車だぜ！
501 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 18:13:55 ID:J/B+rIOb
>>495
間違えたΣ(Д)
９４年でした-。
メンテなんてチェーン綺麗にしたりオイル交換，
ボルト類をたまーにチェックするくらい
無事故でエンジン無理せんと走って大体何キロがベタですか？
教えてエッチィ人
間違えたΣ(Д)
９４年でした-。
メンテなんてチェーン綺麗にしたりオイル交換，
ボルト類をたまーにチェックするくらい
無事故でエンジン無理せんと走って大体何キロがベタですか？
教えてエッチィ人
>>501
バイク屋では10万ｷﾛが目安ってよく言われるかな。
でも15万ｷﾛ走ってる人もいるし、場合によっては20万ｷﾛ以上走るとも聞いた事がある。
4万ｷﾛごとにエンジン開けてシールやベアリング、ピストンリングといった消耗品を交換していけばもっと伸びていく。シリンダーライナーやピストンにコンロッド、カム、カムホルダーにカムチェーンやテンショナーも10万ｷﾛごとに交換していけば30万ｷﾛ以上はいくだろう。
要はクランクが死ぬまで走れるって事。ZRXのエンジンは本当に頑丈だから安心していいと思うよ。
バイク屋では10万ｷﾛが目安ってよく言われるかな。
でも15万ｷﾛ走ってる人もいるし、場合によっては20万ｷﾛ以上走るとも聞いた事がある。
4万ｷﾛごとにエンジン開けてシールやベアリング、ピストンリングといった消耗品を交換していけばもっと伸びていく。シリンダーライナーやピストンにコンロッド、カム、カムホルダーにカムチェーンやテンショナーも10万ｷﾛごとに交換していけば30万ｷﾛ以上はいくだろう。
要はクランクが死ぬまで走れるって事。ZRXのエンジンは本当に頑丈だから安心していいと思うよ。
>>502
御社に入社させて下さい。
御社に入社させて下さい。
>>502
クランクがしんだらもうだめなの？
クランクがしんだらもうだめなの？
今はもう乗ってないんだが元ZRX乗りから一言
2000年式を新車で2001年に買って、
バイク王に2006年に売った。
走行距離は５万５千キロ、外装の状態は中の上くらい。
しばらくGOOバイクをチェックしてたら俺のバイクが出てきた。
走行距離１万５千キロ、車両価格２７．８万円！
これが中古バイク流通の常套手段。
中古で買うときは覚悟しといたほうがいい。
カスタムベースにするなら別だが。
長文すまんね。
同じバイクを気に入ったおまえらに一言伝えたかったんだ。
2000年式を新車で2001年に買って、
バイク王に2006年に売った。
走行距離は５万５千キロ、外装の状態は中の上くらい。
しばらくGOOバイクをチェックしてたら俺のバイクが出てきた。
走行距離１万５千キロ、車両価格２７．８万円！
これが中古バイク流通の常套手段。
中古で買うときは覚悟しといたほうがいい。
カスタムベースにするなら別だが。
長文すまんね。
同じバイクを気に入ったおまえらに一言伝えたかったんだ。
メーターは戻せても車検証の速度計記録は戻らない。
ひいいいっ
ご、ごごごめんなさいいいいい
ご、ごごごめんなさいいいいい
俺が良く行くバイク屋には走行8万キロのアメリカンが置いてある。
ZRXのメーターは簡単に戻せるから、本当にアテにならない。
商売上手なバイク屋ほど。
ZRXのメーターは簡単に戻せるから、本当にアテにならない。
商売上手なバイク屋ほど。
510 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 01:32:43 ID:Y4l/nxBO
新車で納車して2日経ちました。
この2日で100km走ったのですが、前輪からシャリシャリ音がします。
異常でしょうか？
ギアチェンジしても音には関係なさそうで、
高速になると音が激しくなるところを考えればブレーキパッドからの音と思えます。
この2日で100km走ったのですが、前輪からシャリシャリ音がします。
異常でしょうか？
ギアチェンジしても音には関係なさそうで、
高速になると音が激しくなるところを考えればブレーキパッドからの音と思えます。
511 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 01:47:32 ID:NK90AiZm
>>510
原因自分で分かってるじゃん
原因自分で分かってるじゃん
>>503
ッ！
>>504
はい、クランクが死んだらもうだめです。
異常が出る前に交換したらいいんじゃ？と考えそうなとこだけどここまでくるとクランクケースも
熱歪みで逝ってる場合が大半だから残念ながらご愁傷さまという事で．．．。
それに、腰下までばらすならエンジン載せ換えるかバイク自体乗り換えた方がいいけど。
バイク屋に依頼すると金額的に新車買えちゃうし。
ッ！
>>504
はい、クランクが死んだらもうだめです。
異常が出る前に交換したらいいんじゃ？と考えそうなとこだけどここまでくるとクランクケースも
熱歪みで逝ってる場合が大半だから残念ながらご愁傷さまという事で．．．。
それに、腰下までばらすならエンジン載せ換えるかバイク自体乗り換えた方がいいけど。
バイク屋に依頼すると金額的に新車買えちゃうし。
513 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 03:00:34 ID:Y4l/nxBO
通常はブレーキから常に音がするものなのですか？
それともブレーキが常にきいてる状態になっているのでしょうか？
それともブレーキが常にきいてる状態になっているのでしょうか？
>>513
新車なら、まだキャリパーのオイルシールに当りが付いてないんじゃないかな。
エンジンに慣らしが必要なのと同様にブレーキにも慣らしが必要。
どうしても今すぐに何とかしたいのならキャリパーピストンの揉み出しをしてあげるといい。
ただのパッドとディスクの軽い接触か引き摺りなのかの判断はフロントを浮かしてフロントタイヤを空回りさせればわかるよ。
そのまま空回りさせて何回転か、パッドを外して空回りさせて何回転するか、と。
新車なら、まだキャリパーのオイルシールに当りが付いてないんじゃないかな。
エンジンに慣らしが必要なのと同様にブレーキにも慣らしが必要。
どうしても今すぐに何とかしたいのならキャリパーピストンの揉み出しをしてあげるといい。
ただのパッドとディスクの軽い接触か引き摺りなのかの判断はフロントを浮かしてフロントタイヤを空回りさせればわかるよ。
そのまま空回りさせて何回転か、パッドを外して空回りさせて何回転するか、と。
1です
スレ立てしたはいいけど実はZRX糊じゃなかったんだ・・・
6/9でやっと仲間入りだ
wktkしすぎて部屋でメットかぶってる。
スレ立てしたはいいけど実はZRX糊じゃなかったんだ・・・
6/9でやっと仲間入りだ
wktkしすぎて部屋でメットかぶってる。
おめでとう！
おめでとう！梅雨だけどな！
518 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 03:41:51 ID:M9alhX6A
>>1 メットうｐ
>>519ド派手だなおいｗ
後の下のところ（首のところ）に魚が口をあけてるような・・・
ブレーキパッド交換しようと思うんですけど
ＺＲＸはシンタード系？レジン系？
よくわからないんでオススメとか教えてください。
ほとんど街乗りでしか使わない００年式です。
ＺＲＸはシンタード系？レジン系？
よくわからないんでオススメとか教えてください。
ほとんど街乗りでしか使わない００年式です。
柳川モデルですよ
高い・・・学生の俺にはかなりしんどい買い物だった
高い・・・学生の俺にはかなりしんどい買い物だった
>>525 いいな('A`)貧乏学生の俺はOGKのテレオス14000円なり…
いいなぁ、俺もそろそろ替え時なんだがなぁ…
6万も出し切らんよ
6万も出し切らんよ
保険だと思って買ったからまあいいかと思ってる
ネットで買ったから46000円ぐらいだったぞ
あー後1週間どうしろっていうんだorz
ネットで買ったから46000円ぐらいだったぞ
あー後1週間どうしろっていうんだorz
529 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 01:43:21 ID:bUzs8JtB
530 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 04:05:16 ID:Ex5niaPJ
ブレーキのマスターシリンダーっていくらくらいします？今日見たら倒されててハンドルに固定する部分が折れてましたorz
ご愁傷様。倒されるって、有り得ないよな。
値段は後で覚えてたらＰＣで調べちゃる。
値段は後で覚えてたらＰＣで調べちゃる。
>>523
とりあえず俺は赤パッド使ってる。
とりあえず俺は赤パッド使ってる。
>>530
マスシリASSYだったら純正で￥16,695
マスシリASSYだったら純正で￥16,695
534 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 16:48:50 ID:Ex5niaPJ
>>533
レスありがとです。おかげでミラーやブレーキレバーもぐらぐらです。奇跡的に車体に傷はありませんでした。
レスありがとです。おかげでミラーやブレーキレバーもぐらぐらです。奇跡的に車体に傷はありませんでした。
0506年モデルだけエンジンカバーがブラウンになってるけどあれいいよなぁ。
フレームもつや消し仕上げで高級感あるし
フロントフォークとかスイングアームがサテンシルバーになってるの。
翌年から元に戻っちゃったけど不評だったのかな？
フレームもつや消し仕上げで高級感あるし
フロントフォークとかスイングアームがサテンシルバーになってるの。
翌年から元に戻っちゃったけど不評だったのかな？
俺は06乗りだけど、そこ結構気に入ってる。
ホイールも汚れが目立ちにくいし。
今のつや黒はなんだか浮いて見えるようであまり好きでない。
ホイールも汚れが目立ちにくいし。
今のつや黒はなんだか浮いて見えるようであまり好きでない。
537 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 02:12:21 ID:q2718K+0
今ヤフオフにでてるのほしい
この間峠でZRX借りたんだけど信じられないくらい曲がりにくいですね…
いままで2stレプしか乗ったことなかったから次はネイキッドのZRXかなぁって思ってたんですけど、慣れれば速く走れるんですかね？
いままで2stレプしか乗ったことなかったから次はネイキッドのZRXかなぁって思ってたんですけど、慣れれば速く走れるんですかね？
ＺＲＸに乗りたかった。
ZRXって曲がりにくいかな？
個人的にゼファーやXJRより全然曲がるんだけど
まぁ好きずきじゃね～の
個人的にゼファーやXJRより全然曲がるんだけど
まぁ好きずきじゃね～の
ZRXは足がふにゃふにゃじゃね？
542 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 00:16:08 ID:MthEaaIC
信じられないくらい曲がりにくいはずはないと思うけど。
まあ借りていきなり峠はきついかもね。
スーフォァよりはきついかも
まあ借りていきなり峠はきついかもね。
スーフォァよりはきついかも
コーナー進入時の倒し込みがスムーズにいかない
まぁ俺のはバイアスのショボタイヤなんだが…ラジアルにしたら変わるもんかな？
ハンドル低くしてポジション変えたいなぁ
まぁ俺のはバイアスのショボタイヤなんだが…ラジアルにしたら変わるもんかな？
ハンドル低くしてポジション変えたいなぁ
544 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:04:15 ID:5yPS8jxO
軽いバイクになれてるんなら、しっかりカラダを使わないと曲がんないんじゃね
2ストレプリカより人一人分重いしな
>>546
来年生産分ってとこがつっこみどころ？
来年生産分ってとこがつっこみどころ？
250オフから乗り換えた者だけど、確かに体使わないと曲がってくれない気がする
オレがヘタなのもあるけどねー
オレがヘタなのもあるけどねー
質問させて下さい。
ＺＲＸの２速～の高回転での加速はとても好きなのですが、
私が下手なせいか１速が使いにくいです。
回転と音だけあがってその割に前に進まない感じがします。
そこでフロントのスプロケを１丁減らそうと考えています。
加速感はある程度得られるとは思うのですが、
１速が使いやすくなるとのはまた別でしょうか？
わかる方いたらお願いします。
ＺＲＸの２速～の高回転での加速はとても好きなのですが、
私が下手なせいか１速が使いにくいです。
回転と音だけあがってその割に前に進まない感じがします。
そこでフロントのスプロケを１丁減らそうと考えています。
加速感はある程度得られるとは思うのですが、
１速が使いやすくなるとのはまた別でしょうか？
わかる方いたらお願いします。
>>549 マルチ乙
551 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 11:05:12 ID:b6RHb7cd
たまにはザンザスの事も思い出してあげて下さい
低速で加速したいと思う気持ちがよく分かんねぇな
速度に合った適切なギアってのがあるだろうに
あー早く入院中のZRX戻ってきてほしい。しかし外は雨続き…
速度に合った適切なギアってのがあるだろうに
あー早く入院中のZRX戻ってきてほしい。しかし外は雨続き…
>>549
つ [1200R]
つ [1200R]
555 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 19:57:49 ID:Evz5QG6+
>>553
でかい音立てたいんだろ
でかい音立てたいんだろ
このバイクで日本一週するとしたら何日かかると思う？
今月中で周れるかな？
今月中で周れるかな？
ぐああああああああああああああああああああ
山でUターンゴケした。
スキッドパッド入れてたからクラッチカバー類はキズ無し。
しかしタンクに小さなｴｸﾎﾞができた。
起こすときに慌ててたから多分ウェアのファスナーがタンクを押してしまって・・・。
こういう小さな凹みはホルツとかで直るのかな？
素直にバイク屋に持って行こうかな・・・。
山でUターンゴケした。
スキッドパッド入れてたからクラッチカバー類はキズ無し。
しかしタンクに小さなｴｸﾎﾞができた。
起こすときに慌ててたから多分ウェアのファスナーがタンクを押してしまって・・・。
こういう小さな凹みはホルツとかで直るのかな？
素直にバイク屋に持って行こうかな・・・。
スキッドパッドのせいでエンジン割れるとか聞いたけどZRXは大丈夫なのか・・・
俺はたちごけしたらスキッドパッドのボルトが曲がったぜ
先にボルトが悲鳴を上げるんではないかと
先にボルトが悲鳴を上げるんではないかと
あー俺もバイク屋でスキッドパッドかエンジンガードどっちにするか悩んでたとき聞いた
スキッドパッドでエンジンが死ぬ話
綺麗にこけると滑ってエンジンにもタンクにもまったくキズがつかないけど
バタンって倒れるとエンジンに刺さるらしい
だからエンジンガード進められたけど、結局スキッドパッドにしたけどね
スキッドパッドでエンジンが死ぬ話
綺麗にこけると滑ってエンジンにもタンクにもまったくキズがつかないけど
バタンって倒れるとエンジンに刺さるらしい
だからエンジンガード進められたけど、結局スキッドパッドにしたけどね
561 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 23:17:09 ID:/2HCWoZl
昨日雨の中、用事のためなかなかの距離を走る。
今日リアタイヤがパンクしていたことに気付く。
さらに家の横にバイクを停めて自分の部屋でくつろいでたら「ドン！」
案の定たおれてた。
右ステップとアクセルがわけわかんないことに。
ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ
今日リアタイヤがパンクしていたことに気付く。
さらに家の横にバイクを停めて自分の部屋でくつろいでたら「ドン！」
案の定たおれてた。
右ステップとアクセルがわけわかんないことに。
ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ
立ちゴケに効くのはエンジンガード、これ当たり前
ヤフオクとかにあるホットイナズマ使ってる人いる?
エンジンガード高いんだよな
修理費考えたら安いんだろうけど
修理費考えたら安いんだろうけど
565 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 16:28:34 ID:0hvjXccq
流れ切ってすいません、教えて下さい。
ZRX400、2001年式、ローソンカラー、24,000キロ
で37万って値段的には妥当なところでしょうか？
ZRX400、2001年式、ローソンカラー、24,000キロ
で37万って値段的には妥当なところでしょうか？
566 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 16:34:49 ID:RMTm7fcv
ちょいたかくね？
>>565
あと10万安ければ買いだね
あと10万安ければ買いだね
568 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 17:54:55 ID:0hvjXccq
569 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 11:08:47 ID:Gga+aUTQ
新車なんだけど、今やっと350km行ったとこ。
そろそろオイル交換した方がいいかな？
最初はエンジンとかミッションから金属の粉出るとかいうし
そろそろオイル交換した方がいいかな？
最初はエンジンとかミッションから金属の粉出るとかいうし
570 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 14:00:12 ID:w25qBZGq
えらい早いな
まぁ別にいいんじゃね？
早いぶんは問題ないでしょ
最初は気を使ってるけど、一年くらいたつと
アバウトになる
まぁ別にいいんじゃね？
早いぶんは問題ないでしょ
最初は気を使ってるけど、一年くらいたつと
アバウトになる
571 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 20:39:14 ID:Gga+aUTQ
やっぱり早いよな…
サイト回っても最近のバイクは慣らし必要ないとか
オイル交換も適当でいいとか書いてるが、実際どうなんだろうか
サイト回っても最近のバイクは慣らし必要ないとか
オイル交換も適当でいいとか書いてるが、実際どうなんだろうか
572 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 20:57:32 ID:m7BKvR4I
1000kでオイル交換でいいよｗ
>571
ZRXのエンジンは1994年から変わってないよｗ
ZRXのエンジンは1994年から変わってないよｗ
燃料計って後期から全部付いてんだっけ？
575 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 00:14:25 ID:V4bdPQSz
>>572、>>573
やっぱそうか～
その1994年からエンジンが変わってないってのは不安…
とりあえず500kmでオイル換えて、それからは1000kmずつ換えるかな。
オイルリザーブ?ってやつに入ってるから費用は安いんでそうします。
わざわざレスどうもm(__)m
やっぱそうか～
その1994年からエンジンが変わってないってのは不安…
とりあえず500kmでオイル換えて、それからは1000kmずつ換えるかな。
オイルリザーブ?ってやつに入ってるから費用は安いんでそうします。
わざわざレスどうもm(__)m
初回1000km＋オイルフィルタ
次回からは3000kmごと
フィルタはオイル交換2回に1回交換
て感じだったけど、最近は一年に一回しか変えてねーや。
でも4万キロ近くなってもエンジンだけは元気。
リッター200円くらいのシェブロンを入れた時も快調だったな。
次回からは3000kmごと
フィルタはオイル交換2回に1回交換
て感じだったけど、最近は一年に一回しか変えてねーや。
でも4万キロ近くなってもエンジンだけは元気。
リッター200円くらいのシェブロンを入れた時も快調だったな。
577 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 10:27:39 ID:cnrJfMqZ
社外むき出しエアクリに変えたんですが、メインジェットは何番ぐらいから試せばいいですかね・・？
ちょっと走ってプラグ見たら真っ白でした。
ちょっと走ってプラグ見たら真っ白でした。
1です
今日納車した！
帰り道信号で待ってたらいきなり
「何cc？」っておやじが聞いてきたｗ
初日から何ｃｃ親父降臨してびっくりした
今日納車した！
帰り道信号で待ってたらいきなり
「何cc？」っておやじが聞いてきたｗ
初日から何ｃｃ親父降臨してびっくりした
ｵﾒ！
俺は乗り始めて半年経つけどナンシーさんには会ったことねー
俺は乗り始めて半年経つけどナンシーさんには会ったことねー
581 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 00:17:29 ID:A/28s5oz
おめぇ～♪
初日はナンシーよく出るよね～
初日はナンシーよく出るよね～
ZRXでナンシーされたことはねぇけど、モンキーに乗ってるときに話しかけられたことはある。
>>1 おめ！俺みたいに納車のひにこけんなよー(´;ω;`)
584 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 13:27:59 ID:DeCwCxlC
ZRXは最大トルクが9000rpmらしいけど、この最大トルクの出る回転数で走るのが効率良く燃焼出来て燃費にもいいということなのですか？
>>584
同じ速度で走るなら、回転数少ないほうが燃料消費は少ないと思わないか？
同じ速度で走るなら、回転数少ないほうが燃料消費は少ないと思わないか？
586 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 13:50:16 ID:DeCwCxlC
燃費はどんなもんなんだい？
589 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 05:48:19 ID:HOH6qkNf
>>588
誤差と言われましたが…一応先月は16で今月は20以上です。
誤差と言われましたが…一応先月は16で今月は20以上です。
590 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 07:17:03 ID:u6ng3I4/
zrxを中古で買うとしてふつうに走れる程度ならどれくらいがオススメですか
（何年式で何キロ以内とか）
予算は車体だけで３０いないです
（何年式で何キロ以内とか）
予算は車体だけで３０いないです
新車
>>589
16と20なら誤差の範囲だと思うよ？
16と20なら誤差の範囲だと思うよ？
>>590 俺96年式12000キロを24万で買ったけど、町海苔でリッター23行くし、トラブルもなくて快適('∀`)
でも6000くらいが一番ちょうどいい気がするよ。確かに
595 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 17:26:31 ID:6xYKlkNu
発進するときってみんな回転数どの程度にしてる？
俺はやかましいの嫌だから2000から3000
この前1000ぐらいで発進したら軽トラみたいな音したｗ
俺はやかましいの嫌だから2000から3000
この前1000ぐらいで発進したら軽トラみたいな音したｗ
ブカカカッてなるわな
てかそりゃちょっと低すぎる
てかそりゃちょっと低すぎる
ZRXは生産止まったみたいだね。在庫部品でしばらくカラー変えたりして販売するみたいだけど
売れ筋だからFIでまた並ぶよ。
しばらく販売が止まるから再販の時の仕様変更が楽しみ。
byｶﾜｻｷ関係者
売れ筋だからFIでまた並ぶよ。
しばらく販売が止まるから再販の時の仕様変更が楽しみ。
byｶﾜｻｷ関係者
598 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 22:47:32 ID:HOH6qkNf
599 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 23:03:40 ID:ERqzSZPy
生産終了か
なんか複雑だな
なんか複雑だな
FIなったらあのｶﾞﾗｶﾞﾗアイドリングはもうなくなるん？
FIってなんですか？？
暇な方いたら教えてください＞＜
暇な方いたら教えてください＞＜
>>601
フューエルインジェクションの略でFI（Fuel Injection）
キャブレター⇒負圧で燃料がエンジンに吸い込まれる
FI⇒コンピュータが燃料供給量を計算（検知）して噴射する
って感じかな。
ちなみにキャブには負圧じゃないものもある。
大雑把には、キャブはフィーリングが良いとか昔ながらの味があるとか。
要は玄人や一部マニアに好まれる。
FIは燃料消費量とか排ガス規制とかに貢献できる最新の機構。
（って言っても車じゃだいぶ前から採用されてる技術だけどね）
MOTOGPでも全部FIじゃないかな。
最初はヤマハがキャブで頑張ってた記憶が。。。
フューエルインジェクションの略でFI（Fuel Injection）
キャブレター⇒負圧で燃料がエンジンに吸い込まれる
FI⇒コンピュータが燃料供給量を計算（検知）して噴射する
って感じかな。
ちなみにキャブには負圧じゃないものもある。
大雑把には、キャブはフィーリングが良いとか昔ながらの味があるとか。
要は玄人や一部マニアに好まれる。
FIは燃料消費量とか排ガス規制とかに貢献できる最新の機構。
（って言っても車じゃだいぶ前から採用されてる技術だけどね）
MOTOGPでも全部FIじゃないかな。
最初はヤマハがキャブで頑張ってた記憶が。。。
FIって、電子制御燃料噴射装置のことじゃない？
吸入空気量をセンサーで計測して、そのときの水温などの要素も含めた
最適なガソリンの量をコンピューターで算出して噴射する。
その後、排気ガス中の残留酸素濃度をＯ２センサーで感知し、ガソリンの量を
補正する。
つまり、燃焼効率が上がって排気ガスがきれいになるってこと。
じぶんでいじってセッティングを楽しんでる人には、つまらないかも。
キャブレターみたいな自由度はなくなるからね。
ちなみに、エンジン本体からのノイズは関係ないよ。
吸入空気量をセンサーで計測して、そのときの水温などの要素も含めた
最適なガソリンの量をコンピューターで算出して噴射する。
その後、排気ガス中の残留酸素濃度をＯ２センサーで感知し、ガソリンの量を
補正する。
つまり、燃焼効率が上がって排気ガスがきれいになるってこと。
じぶんでいじってセッティングを楽しんでる人には、つまらないかも。
キャブレターみたいな自由度はなくなるからね。
ちなみに、エンジン本体からのノイズは関係ないよ。
あ、すでに説明文書き込まれてたんだね。
失礼しました。
失礼しました。
キャンディライムが実質の最終限定モデルみたいなもんだったのか・・・
FIでもサブコンつなげば自分でマッピングいじれるぜ
607 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 12:51:05 ID:aSX3Pzt0
カワサキSHOPでチェーンのたるみ直してもらおうと思ったんだが500円って言われたんだ。
無料でしてくれないのかなこのくらい？
逆にこのくらい払えや！みたいな感じなのか？
まぁ財布持ってなかったんでそそくさ帰ったが
無料でしてくれないのかなこのくらい？
逆にこのくらい払えや！みたいな感じなのか？
まぁ財布持ってなかったんでそそくさ帰ったが
チェーンくらい自分でやろうぜ
609 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 13:12:12 ID:sw/BFzSW
エキセントリックの仕組みがイマイチわからん。
社債道具でできるもんなの？
社債道具でできるもんなの？
611 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 15:08:03 ID:3Nk6+Xb6
５００円なら安い方だ
普通は１０００～１５００円位だ
作業をしてもらうんだから、工賃払いなさいｗ
嫌なら自分でやる
６０９みたいなついでだとサービスかもしれないけどね
普通は１０００～１５００円位だ
作業をしてもらうんだから、工賃払いなさいｗ
嫌なら自分でやる
６０９みたいなついでだとサービスかもしれないけどね
商売だしねぇ。妥当でしょ。
工賃ないと食って行けんからね、パーツなんかをいくら売ったってちっとも利益にならんし。
614 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 21:11:37 ID:cnFbAIjR
今日立ちゴケした。
バックさせようと取り回し中に倒してしまい、ゼネレータカバーにガリッと傷が入った。
幸い他のところに被害はなかったが、新車で1000kmしか走っていないだけにカナーリショック。
とりあえずタッチアップでもしておくか・・・。
いつもなら跨いでバックするのに、なぜ押してバックしようとしたんだろ？？
バックさせようと取り回し中に倒してしまい、ゼネレータカバーにガリッと傷が入った。
幸い他のところに被害はなかったが、新車で1000kmしか走っていないだけにカナーリショック。
とりあえずタッチアップでもしておくか・・・。
いつもなら跨いでバックするのに、なぜ押してバックしようとしたんだろ？？
>>610
あれはカムなんだよ
大きい円のなかの小さい円がグルグル動くんだわ
六角レンチを刺してまわして調整できる
できれば後輪は浮かせたほうがいい
車載でそのサイズがあったかは覚えてないけど、、、
多分あったような気がする
あれはカムなんだよ
大きい円のなかの小さい円がグルグル動くんだわ
六角レンチを刺してまわして調整できる
できれば後輪は浮かせたほうがいい
車載でそのサイズがあったかは覚えてないけど、、、
多分あったような気がする
跨ぎながらバックしないほうがいい
平地ならいいが、斜面だとあっと思ったらこけてるときがある
ちゃんとタンクに腰あてて、バイクの体重を自分にかけろ
ちなみに斜面を跨ぎながらバックして、初めて乗った日に立ち扱けした
平地ならいいが、斜面だとあっと思ったらこけてるときがある
ちゃんとタンクに腰あてて、バイクの体重を自分にかけろ
ちなみに斜面を跨ぎながらバックして、初めて乗った日に立ち扱けした
617 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 00:11:17 ID:00dKEwSf
エンジンガードつければいいのに
618 ：614：2008/06/13(金) 00:47:13 ID:CAFfgXFO
>>616
取り回しの練習をします。
どうもバックは苦手なんですよね。
>>617
エンジンガードの取り付けも検討します。
フレームに取り付けるので、エンジンガードにかかった衝撃でフレームが歪んだりしないか気になりますが。。。
カワサキ純正ならその程度の事は考えて作ってあるのかな？
取り回しの練習をします。
どうもバックは苦手なんですよね。
>>617
エンジンガードの取り付けも検討します。
フレームに取り付けるので、エンジンガードにかかった衝撃でフレームが歪んだりしないか気になりますが。。。
カワサキ純正ならその程度の事は考えて作ってあるのかな？
エンジンガードとか俺はあえてなにもつけてないよ。常に緊張感をもって焦らずに取り回したら大丈夫。万が一のためにはいいけど、倒さなきゃいい。
何それ かっこいいと思ってｒ
任意保険とか俺はあえてなにも入ってないよ。常に緊張感をもって焦らずに運転すれば大丈夫。万が一のためにはいいけど、事故らなきゃいい。
万一の相手のためにも入れ
ネタにマジレス(ry
大して釣れませんね(＾ε＾)
625 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:45:11 ID:B0A5PnDD
はい流れ切りますよー
今日ぼくのZRXちゃんが退院したよ☆
もう嬉しくて、うっ、う…これでまたぼくのとっかえひっかえタンデムタイムが始まるよ☆
みんなありがと☆
今日ぼくのZRXちゃんが退院したよ☆
もう嬉しくて、うっ、う…これでまたぼくのとっかえひっかえタンデムタイムが始まるよ☆
みんなありがと☆
626 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 22:18:49 ID:AsJGvXjJ
重低音マフラーメーカーが知りたいの♪
>>626
400で重低音を求めるのは厳しいものがある
（リッターの音に憧れてるなら、ね）
俺のオススメはストライカーだな
劣化したからウール抜いて自分で巻きなおしたんだが、そのときに理想の音がでた
あとKファクも良い音してたな
BEETとかのJMCA対応品は消音性能高い
400で重低音を求めるのは厳しいものがある
（リッターの音に憧れてるなら、ね）
俺のオススメはストライカーだな
劣化したからウール抜いて自分で巻きなおしたんだが、そのときに理想の音がでた
あとKファクも良い音してたな
BEETとかのJMCA対応品は消音性能高い
4-1構造でスチールのやつが重低音系かなぁ。
後、インナーサイレンサーのパンチング径の大きいものを入れると低い音が強調されるなぁ。
サイレンサー内径の大きくて、容量のある太くて長いものでも重低音になる。
250のビグスクとかはこの方法で重低音を作ってるよ。
後、インナーサイレンサーのパンチング径の大きいものを入れると低い音が強調されるなぁ。
サイレンサー内径の大きくて、容量のある太くて長いものでも重低音になる。
250のビグスクとかはこの方法で重低音を作ってるよ。
ドカ乗りのおじさまがZRXのアイドリング聞いて
カワイイ音してるね（笑）言ってた('A`)
マフラー換えたいなそろそろ。
カワイイ音してるね（笑）言ってた('A`)
マフラー換えたいなそろそろ。
ウルセーのは勘弁
631 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 00:31:58 ID:okV4vfxn
質問お願いします。
ZRXにゼファー改のシートは加工無しで付きますか？詳しい人教えてください
ZRXにゼファー改のシートは加工無しで付きますか？詳しい人教えてください
632 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 04:23:42 ID:tQBVwW/3
車体の形が違うのに付くかなーと思うのが不思議だ＾＾
質問してる人が質問お願いしますってどういうことだ。
634 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 14:06:33 ID:jeNEiwsN
質問です。返答お願いします。
ってことだろいちいちそんなとこつっこむなよ
ってことだろいちいちそんなとこつっこむなよ
635 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 16:08:38 ID:4xGNxADA
ZRX400-Ⅱ/2000年/Mk2カラー/走行12500K/検無/外観キレイ/BEETナサートﾌﾙｴｷ付/込み込み49万
買いかな?
買いかな?
Mk2カラー(苦笑)
637 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 16:51:39 ID:4xGNxADA
>>636
え?
え?
638 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 17:32:20 ID:3k0iOAPh
若干高い気もするけど近かったり信頼できるショップなら買いかな
8年落ちで距離が12500ｷﾛだとちょっと不安に感じるね。
検切れだから車検手数料が別途必要な場合だとやっぱり高いよ。
タイヤの減り加減も気になるかな。
乗り出してすぐにタイヤ交換ってパターンはちょっとね…。
検切れだから車検手数料が別途必要な場合だとやっぱり高いよ。
タイヤの減り加減も気になるかな。
乗り出してすぐにタイヤ交換ってパターンはちょっとね…。
640 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 21:20:01 ID:4xGNxADA
>>640
信用できないような個体に45ﾏﾝは高いだろ
カスタムベースかよっぽど金がないならわからんこともないが
結局高くつくような気がする
それに新車の方が長く乗れると思うぜ
>>505書いたのは俺だけど、こういうこともあるから注意な
ちなみに俺が買った店もよくメーター巻いてたわ
店に入り浸ってたから、客にバラしたりしてた
信用できないような個体に45ﾏﾝは高いだろ
カスタムベースかよっぽど金がないならわからんこともないが
結局高くつくような気がする
それに新車の方が長く乗れると思うぜ
>>505書いたのは俺だけど、こういうこともあるから注意な
ちなみに俺が買った店もよくメーター巻いてたわ
店に入り浸ってたから、客にバラしたりしてた
>>635
俺は96年式無印で走行18000、モリワキモナカ、バックステップ、ブレーキホース、ハンドル改で６ヶ月保証付きの検なし４０万でした。
俺は96年式無印で走行18000、モリワキモナカ、バックステップ、ブレーキホース、ハンドル改で６ヶ月保証付きの検なし４０万でした。
俺のは97年式走行15,000で40万
前のオーナーがｵｰﾙﾍﾟﾝしたり各部にカスタムを施していて
オリジナリティはかなりあるんだが、半年間で20万ほどが修理、メンテ代に消えた
良いバイク屋が見つかったおかげで今は快調に走ってくれるようになったけど
年式の古い中古はあまりオススメしないな。
前のオーナーがｵｰﾙﾍﾟﾝしたり各部にカスタムを施していて
オリジナリティはかなりあるんだが、半年間で20万ほどが修理、メンテ代に消えた
良いバイク屋が見つかったおかげで今は快調に走ってくれるようになったけど
年式の古い中古はあまりオススメしないな。
Mk2カラー(爆笑)
Z1000Mk2買えよ(大爆笑)
647 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 14:15:12 ID:gKuUG89c
>>647
特に気になるとことか無くて保証つけてくれるなら俺なら買うかも。そのカラーで程度のいいものってあんまりない気がしたから。色が他の色でもいいならもっといいのがありそう
特に気になるとことか無くて保証つけてくれるなら俺なら買うかも。そのカラーで程度のいいものってあんまりない気がしたから。色が他の色でもいいならもっといいのがありそう
>>647
Gooで見てきた。
Mk2カラーにこだわるんだったら、俺なら2002年式5916kmのほうに行くかな
この車両はリアタイヤが純正と同じ銘柄(GPR-80)だし、走行距離相応の減りに見える。
（タイヤの製造時期まで押さえたら完璧）
> ZRX400-Ⅱ/2000年/Mk2カラー/走行12500K/検無/外観キレイ/BEETナサートﾌﾙｴｷ付/込み込み49万
ぱっと見ただけだけど、不審な点
・ホイールが交換されてる（前期のメッキリム?）
・シートのベルトない
プラグコードも換えてあるっぽいし、なんか前オーナーがいらんことしてそうで嫌だな。
出費がかさむパターンな気がする。
Mk2カラーで「動けばいい」っていうなら45ﾏﾝはありかもね。
程度重視ならありえない選択。
Gooで見てきた。
Mk2カラーにこだわるんだったら、俺なら2002年式5916kmのほうに行くかな
この車両はリアタイヤが純正と同じ銘柄(GPR-80)だし、走行距離相応の減りに見える。
（タイヤの製造時期まで押さえたら完璧）
> ZRX400-Ⅱ/2000年/Mk2カラー/走行12500K/検無/外観キレイ/BEETナサートﾌﾙｴｷ付/込み込み49万
ぱっと見ただけだけど、不審な点
・ホイールが交換されてる（前期のメッキリム?）
・シートのベルトない
プラグコードも換えてあるっぽいし、なんか前オーナーがいらんことしてそうで嫌だな。
出費がかさむパターンな気がする。
Mk2カラーで「動けばいい」っていうなら45ﾏﾝはありかもね。
程度重視ならありえない選択。
651 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 08:37:26 ID:X5HKi/Of
>>649
俺には未知の領域です…
勉強になります
ZRX400-ⅡならMk2カラー希望なんですがZRX400ならブルーローソン希望なんです。
福岡のテクノス○ーツってお店にブルメタローソンの2003年式の外観綺麗なのがあるんですが、これはどうですか?
俺には未知の領域です…
勉強になります
ZRX400-ⅡならMk2カラー希望なんですがZRX400ならブルーローソン希望なんです。
福岡のテクノス○ーツってお店にブルメタローソンの2003年式の外観綺麗なのがあるんですが、これはどうですか?
652 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 08:40:23 ID:X5HKi/Of
長文
>>651
これはなかなかいいんじゃないか。
カスタムの方向性もまとまってるし、前オーナーがちゃんと愛してたように見える。
強いて難点を言えば店がバイク王系列なことくらいか
この店にできるのは買取と販売だけだから、メンテ目的では行かないように。
俺んちの近くにここの伊丹店があるが、まともに整備してるやつがいない。
多分納車整備とか何もしないだろうから、それは覚悟ね。
＃納車直後に目の前でオイル交換してもらってもいいんじゃないか
＃オイルがドロドロかもしれん
とまぁ店は君がチェックするとして、
バイクのチェックはこんなとこかな
↓
・エンジンにオイルにじみがないか（接合部分ね、オイルパン周辺とかも）
・ガソリンタンク内にサビがないか（グラブバーの裏がさびてるからちょっと気になる）
・セル一発で始動するか（バッテリーは結構高い）
・キャブ周辺のホースにひび割れがないか
・フォークのシール部分チェック（何回か沈み込ませてみてオイルが漏れてないか、シールのひび割れはしゃあないかも）
・Rスプロケの消耗具合とチェーンにガタがないか（Rスプロケは社外品）
タイヤの減り具合、とか当然の消耗品は割愛ね。
アフターメンテナンスは、Kawasaki正規店を探して付き合ってもらえるようにお願いするのが一番。
でかい店ってのは金稼ぐことしか考えてないんだよ、だから大きくなるわけ。
個人でやってる正規店ってのは、たいがいKawasaki（orレース）が好きなだけのおっちゃんがやってる。
話してるとわかるけど、彼らにとって金は二の次なんだわ。
>>651
これはなかなかいいんじゃないか。
カスタムの方向性もまとまってるし、前オーナーがちゃんと愛してたように見える。
強いて難点を言えば店がバイク王系列なことくらいか
この店にできるのは買取と販売だけだから、メンテ目的では行かないように。
俺んちの近くにここの伊丹店があるが、まともに整備してるやつがいない。
多分納車整備とか何もしないだろうから、それは覚悟ね。
＃納車直後に目の前でオイル交換してもらってもいいんじゃないか
＃オイルがドロドロかもしれん
とまぁ店は君がチェックするとして、
バイクのチェックはこんなとこかな
↓
・エンジンにオイルにじみがないか（接合部分ね、オイルパン周辺とかも）
・ガソリンタンク内にサビがないか（グラブバーの裏がさびてるからちょっと気になる）
・セル一発で始動するか（バッテリーは結構高い）
・キャブ周辺のホースにひび割れがないか
・フォークのシール部分チェック（何回か沈み込ませてみてオイルが漏れてないか、シールのひび割れはしゃあないかも）
・Rスプロケの消耗具合とチェーンにガタがないか（Rスプロケは社外品）
タイヤの減り具合、とか当然の消耗品は割愛ね。
アフターメンテナンスは、Kawasaki正規店を探して付き合ってもらえるようにお願いするのが一番。
でかい店ってのは金稼ぐことしか考えてないんだよ、だから大きくなるわけ。
個人でやってる正規店ってのは、たいがいKawasaki（orレース）が好きなだけのおっちゃんがやってる。
話してるとわかるけど、彼らにとって金は二の次なんだわ。
654 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 11:20:18 ID:X5HKi/Of
>>653
ですよね!
これは一目惚れしました。
金曜日見に行きます。
大きな買い物だけに慎重に吟味したいと思います。
いろいろと知識が増え勉強になりました(^o^)
ありがとうございます。
また報告します。。
ですよね!
これは一目惚れしました。
金曜日見に行きます。
大きな買い物だけに慎重に吟味したいと思います。
いろいろと知識が増え勉強になりました(^o^)
ありがとうございます。
また報告します。。
655 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 12:07:30 ID:toc/p6TL
オレは2005で走行9000キロで40万だから安かったみたい
zrx400用のスリップオンマフラーで規制内で一番重低音があるのわどこのか知ってる人いませんか？
>>656
(* Д )゜ ゜
(* Д )゜ ゜
とりあえずZRX用の埼京エキゾーストは忠男さんでいいんですか？
>>654
ユートレは福岡スレなんかでも評判わるい、友人もひどいのつかまされてたし
今なら早良区のバイクショップフォー○ムに06キャンディープラズマブルーがある
カワサキの正規代理店だし、取り扱う中古が店で買い取ったやつのみだから程度はかなりいい
素性の知れん中古はあとあと苦労するぜ…むしろ無理してでも新車をすすめるが
ユートレは福岡スレなんかでも評判わるい、友人もひどいのつかまされてたし
今なら早良区のバイクショップフォー○ムに06キャンディープラズマブルーがある
カワサキの正規代理店だし、取り扱う中古が店で買い取ったやつのみだから程度はかなりいい
素性の知れん中古はあとあと苦労するぜ…むしろ無理してでも新車をすすめるが
俺は兵庫のバイクショップの
「○トスポーツスパーク」
で買おうと思ってるのだが
そこもまたあやしい
年式の割に走ってないし同じような値段のバイクが多いからちょっと不安
ここで買った人いる?
「○トスポーツスパーク」
で買おうと思ってるのだが
そこもまたあやしい
年式の割に走ってないし同じような値段のバイクが多いからちょっと不安
ここで買った人いる?
>>660
俺そこで買った
いいのも悪いのもあるから知識ある人と行くが吉な感じ。
毎週何台も仕入れるらしく入れ代わりが早い記憶があるな
俺は3週間ぐらい通っていいの見つけた。ただ上物はすぐ売れてたね
。
全塗装してもらって99年21000キロが38万円だった、なんかサービスで無名ｼｮｰﾄ管くれた。
ただ納車がかなり遅かったわ。こんな感じでいい？
俺そこで買った
いいのも悪いのもあるから知識ある人と行くが吉な感じ。
毎週何台も仕入れるらしく入れ代わりが早い記憶があるな
俺は3週間ぐらい通っていいの見つけた。ただ上物はすぐ売れてたね
。
全塗装してもらって99年21000キロが38万円だった、なんかサービスで無名ｼｮｰﾄ管くれた。
ただ納車がかなり遅かったわ。こんな感じでいい？
まじありがとうございますっ!!そろそろ買いに行くつもり何で大変参考になりました
663 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 12:04:07 ID:2ZePvplD
>>663
大勢でバイク屋にかち込みかけて店頭に並んでるバイクのダメ出しをしまくって店主を涙目にさせるわけですね、わかります。
大勢でバイク屋にかち込みかけて店頭に並んでるバイクのダメ出しをしまくって店主を涙目にさせるわけですね、わかります。
665 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 17:39:01 ID:Ck1JKGbr
ついに中期免停の出頭命令がきたorz
>>665
まさかオービスか？
まさかオービスか？
667 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 04:32:56 ID:Mw838o5j
もう乗るな。
669 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 09:27:39 ID:lRE0OsIv
ペケジェイでも乗ったらどうか。
何がみんな気をつけてだよ。
どうせ一旦停止とかだろ。
どうせ一旦停止とかだろ。
一旦停止？
まぁいいや。
今日納車ww
06のライムグリーン!
まぁいいや。
今日納車ww
06のライムグリーン!
672 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 12:21:29 ID:8eJTIfXT
おめ！
地元でZRX乗ってるやつほとんど見かけない…
田舎だからだろうか。
まぁ人とかぶらないってことでいい意味でとらえれるけどね
ホーネット乗りは多いんだけどなｗ
地元でZRX乗ってるやつほとんど見かけない…
田舎だからだろうか。
まぁ人とかぶらないってことでいい意味でとらえれるけどね
ホーネット乗りは多いんだけどなｗ
今日、マフラーをショート管に変えました。
アイドリングは静かだけど、
高速になるとレーシーな音と共に振動が
orz
アイドリングは静かだけど、
高速になるとレーシーな音と共に振動が
orz
戻せ
バカ一人がいるためにバイク海苔全員が非難される。
673じゃないが
http://www.moriwaki.co.jp/product/ex.php?maker=KAWASAKI&model=ZRX400
この下から２番目の画像のヤツって一般的にはショート管って呼ぶんだが。
無知は恥じゃないが、お前らのその言動は恥だろ
>>674
ショート管を使うなってことか？
理由は？
というかお前のショート管の定義は？
>>675
誰を指してんの？
お前もショート管につっこんでるのか？
http://www.moriwaki.co.jp/product/ex.php?maker=KAWASAKI&model=ZRX400
この下から２番目の画像のヤツって一般的にはショート管って呼ぶんだが。
無知は恥じゃないが、お前らのその言動は恥だろ
>>674
ショート管を使うなってことか？
理由は？
というかお前のショート管の定義は？
>>675
誰を指してんの？
お前もショート管につっこんでるのか？
>>678
ブランドどこ？
やっぱ値段相応なのかな。
そういえばヨシムラとかビートは今は取り扱ってないみたいだね。
純正に触媒がない頃はあったはずだが。98からこっちのモノに着くのは有名所だとモリワキだけっぽいね。
ブランドどこ？
やっぱ値段相応なのかな。
そういえばヨシムラとかビートは今は取り扱ってないみたいだね。
純正に触媒がない頃はあったはずだが。98からこっちのモノに着くのは有名所だとモリワキだけっぽいね。
モリワキでも振動はおきるよ。腹下で留めないからかな。
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ショート管を使うなってことか？
| |r┬-| | 理由は？
＼ `ー'´ ／ というかお前のショート管の定義は？
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
>>681
ありがとう、なんか嬉しい
ありがとう、なんか嬉しい
>>677
なんでこんなに必死なの？
なんでこんなに必死なの？
ごめん俺もショート姦入れてる
けど似合うよ
けど似合うよ
685 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 21:21:45 ID:ro8ch7e8
すいません。
ど～してもカウルつきのままセパハンにしたいんですけど、いい方法はないですかね？
多少ならカウル削ったりも考えているんですが…。
ど～してもカウルつきのままセパハンにしたいんですけど、いい方法はないですかね？
多少ならカウル削ったりも考えているんですが…。
ショートなんかバカスクに比べたら可愛い物だろ～
ショート管がなんで悪いのかさっぱりわからん
誰か解説してくれないか？
誰か解説してくれないか？
概ねに見てうるさいからだろ。
ビッグスクーターがなんで嫌われるのかって聞かれたら
「バカだから」
と答えるのと一緒だ。
ビッグスクーターがなんで嫌われるのかって聞かれたら
「バカだから」
と答えるのと一緒だ。
バカなのはビグスクじゃなくバカスクだけどな
モリワキなんかのショートはすごく静かだよ、JMCAだし。
ただ、無名メーカーのてきとーショートは爆音だし、珍走団御用達って感じでイメージが悪い。
ま、合法マフラーなら好き好きなんじゃねーの？自分が満足する奴つけりゃいい。
ただ、無名メーカーのてきとーショートは爆音だし、珍走団御用達って感じでイメージが悪い。
ま、合法マフラーなら好き好きなんじゃねーの？自分が満足する奴つけりゃいい。
そんな無名なショート管もSバッフルだとかなり静かなんだな。
逆にバッフル抜くと激しく爆音だけど、まさに集合管なサウンドは最高だった。
ただ周囲の冷徹な視線に耐えきれなくてすぐに元に戻したけど。
逆にバッフル抜くと激しく爆音だけど、まさに集合管なサウンドは最高だった。
ただ周囲の冷徹な視線に耐えきれなくてすぐに元に戻したけど。
692 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 20:26:57 ID:0J9Amgif
今日08黒キター(´・ω・｀)！！ たのしい～～
バイクカバーって降りてすぐかぶせていいの？冷めてから？
バイクカバーって降りてすぐかぶせていいの？冷めてから？
興奮しててａｇｅちゃったｓｏｒｒｙ
流れぶった切ってスマン 678です。
仕事から帰って来てから乗ったが、なんだか音と振動がイイ感じになってきた。
出口も取り外せないタイプ（直管で乗る気はないですが）だし、
もう少しこのまま、デイトナマフラーで乗ろうと思います。
仕事から帰って来てから乗ったが、なんだか音と振動がイイ感じになってきた。
出口も取り外せないタイプ（直管で乗る気はないですが）だし、
もう少しこのまま、デイトナマフラーで乗ろうと思います。
697 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 00:28:53 ID:xiQRfYBt
あ
699 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 14:36:46 ID:GpqfwDcy
携帯厨ですみません…
質問なんですけど
神奈川のMKコーポレーションって中古屋のバイクの値段がお買い得価格なんですけど
実際どうなんですかね？？？
質問なんですけど
神奈川のMKコーポレーションって中古屋のバイクの値段がお買い得価格なんですけど
実際どうなんですかね？？？
ネイキッド専門店をうたってるのにトップのタイトルが
「ネイキット」なのが・・・なんかやだｗ
「ネイキット」なのが・・・なんかやだｗ
702 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 16:37:21 ID:GpqfwDcy
新車勝手１６００ｋｍ位でもうキャブからオイルにじんできた。カワサキはこんなもんなのか？
>>703
それは無い
それは無い
滲み程度でガタガタ言ってちゃイカンよ
もっとひどいことでもあったん？よかったらおしえてちょ
キタコのディスクロックDLZ使ってる人います？
よかったら大きさ教えてください
買ってもはまらなかったらショックなので
よかったら大きさ教えてください
買ってもはまらなかったらショックなので
>>706
俺は中古で買ったんだけどオイル漏れ以外にも多々トラブルでそりゃひどいもんだったよ。
新車は買ったことないんだすまん。だがもっとひどい話は探せばいくらでも出てきそうな気がする。
まぁオイル漏れはオイルがちゃんと入ってる証拠、ですからw
俺は中古で買ったんだけどオイル漏れ以外にも多々トラブルでそりゃひどいもんだったよ。
新車は買ったことないんだすまん。だがもっとひどい話は探せばいくらでも出てきそうな気がする。
まぁオイル漏れはオイルがちゃんと入ってる証拠、ですからw
>>703
キャブからオイルっておかしいだろw
キャブからオイルっておかしいだろw
俺もDLZ-14つかってる、ディスク的な意味でもシート下的な意味でもちょうどいい大きさだと思うよ。
買うならこれ系も買っといたほうがいい↓
ttp://www.webike.net/sd/1112690/
このディスクロックで外し忘れて発進とかシャレにならんｗ
買うならこれ系も買っといたほうがいい↓
ttp://www.webike.net/sd/1112690/
このディスクロックで外し忘れて発進とかシャレにならんｗ
今日始めてとうりかけの親父にかっこいいねといわれたｗ
何かキャブからオイルじゃなくてグリスがとけたのが出てただけにたいでした
717 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 03:33:32 ID:b4+VeTiJ
2003年式のZRXの純正タイヤは何をはかせてるんですか?
>>717
DUNLOP GPR-80
OEM供給はまだやってたんだな、知らんかった
ちなみに一般向けのGPR80はだいぶ前に生産終わってるからね
後継はGPR-100なんかな
しばらくバイク離れてるから曖昧ですまん
DUNLOP GPR-80
OEM供給はまだやってたんだな、知らんかった
ちなみに一般向けのGPR80はだいぶ前に生産終わってるからね
後継はGPR-100なんかな
しばらくバイク離れてるから曖昧ですまん
後期乗りなんだけど、ｵｽｽﾒのS/Oある？
721 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 12:01:02 ID:lEXRuyWi
>>718
ありがとう
ありがとう
722 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 12:01:39 ID:lEXRuyWi
アンダーカウルつけてる人いますか?
723 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 13:32:41 ID:8RfN0Ust
いません
724 ：７７４ＲＲ：2008/06/28(土) 17:41:06 ID:lEXRuyWi
>>723
マジすか?
マジすか?
>>724
マジです
マジです
WR'sかｻﾝｾｲのｽﾘｯﾌﾟｵﾝで迷ってんだけど使ってる人いる？
ｻﾝｾｲのｲﾝﾌﾟﾚが皆無なんで教えてエロい人！
ｻﾝｾｲのｲﾝﾌﾟﾚが皆無なんで教えてエロい人！
727 ：７７４ＲＲ：2008/06/29(日) 02:13:18 ID:pEjf9q6p
>>725
そこをなんとか…
そこをなんとか…
Moto zoomのアンダーカウル付けてる
全体の印象がゴツくなる以外は特に利点がない。カーブ曲がってるときにギャップ拾うと擦るし…
俺はアンダーカウルフェチだからいいけどね
全体の印象がゴツくなる以外は特に利点がない。カーブ曲がってるときにギャップ拾うと擦るし…
俺はアンダーカウルフェチだからいいけどね
俺はアンダーカウルつけてないけど、たまにエキパイの底面擦るよ
そんなもんつけた日にはすぐｴｱﾛﾊﾞｷﾊﾞｷだな、きっと
そんなもんつけた日にはすぐｴｱﾛﾊﾞｷﾊﾞｷだな、きっと
フルエキでマフラーを変えようと思いましたがどれにすればいいのかわかりませんでした。
そうですか。
さぁ次のタイヤは何にしようかな…orz
バトラックス
734 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 14:06:44 ID:fgQhWIBb
プライズ
キャンディライムグリーンのかっこよさは異常
おもわず契約しそうになっちまった
おもわず契約しそうになっちまった
してねーのかい。あれはｶｺｲｲねぇ
近接排気音測定で車検落ちました。何か対策ありますか？
ちなみにマフラーはみんなの嫌いなショート管（メーカー不明）です。
5,500rpmで101dbでした。好きな音だし見た目も良いし換えたくないんだよね…
ちなみにマフラーはみんなの嫌いなショート管（メーカー不明）です。
5,500rpmで101dbでした。好きな音だし見た目も良いし換えたくないんだよね…
ノーマル付けてけばいいやん。
740 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 21:08:12 ID:j355m8uy
来週土曜日ZRX納車^^
青ローソンの03年式
wktk
青ローソンの03年式
wktk
>>577
行ってきちゃった。
福岡から海沿いに日本海側を回り、北海道も一周。
帰りは太平洋側を回り、房総半島を巡ったところでタイムアップ。
２号線をかっ飛ばして一時帰宅中です。
２０日間で8000ｋｍオーバー。
確かに「旅を楽しむ」為には１日300ｋｍ前後が妥当ですね…
太平洋側の東京以南と九州・四国が残ってますが、
今は左手がクラッチの握りすぎで動かない為、少し休憩してます。
治り次第また出発します。
行ってきちゃった。
福岡から海沿いに日本海側を回り、北海道も一周。
帰りは太平洋側を回り、房総半島を巡ったところでタイムアップ。
２号線をかっ飛ばして一時帰宅中です。
２０日間で8000ｋｍオーバー。
確かに「旅を楽しむ」為には１日300ｋｍ前後が妥当ですね…
太平洋側の東京以南と九州・四国が残ってますが、
今は左手がクラッチの握りすぎで動かない為、少し休憩してます。
治り次第また出発します。
742 ：７７４ＲＲ：2008/06/30(月) 22:54:09 ID:Ab84VzyI
>>741
超ガンがれ
超ガンがれ
すいてる道ならクラッチつかわなくね？
http://hp38.0zero.jp/750/zrx2/
よかったら遊びに来てください＾＾
よかったら遊びに来てください＾＾
質問失礼します。
2003年モデル、パールミスティックブラックのゴールドのホイール
これは、2007年モデルライムグリーンのゴールドのホイールと
色は同じなのでしょうか？
川崎は色コードを公表していなくて、
オークションで落札を考えているんですが
色の違いが不安で、ちょっと手が出せない状態なので、
教えてください。m(__)m
それと、足回りの変更はないみたいなので装着は可能とは思うんですが
もしも装着できないというようでしたら、指摘のほどお願いします。
2003年モデル、パールミスティックブラックのゴールドのホイール
これは、2007年モデルライムグリーンのゴールドのホイールと
色は同じなのでしょうか？
川崎は色コードを公表していなくて、
オークションで落札を考えているんですが
色の違いが不安で、ちょっと手が出せない状態なので、
教えてください。m(__)m
それと、足回りの変更はないみたいなので装着は可能とは思うんですが
もしも装着できないというようでしたら、指摘のほどお願いします。
解決しました。
スレ汚しすいません
スレ汚しすいません
749 ：７７４ＲＲ：2008/07/02(水) 22:06:47 ID:mFM6x46H
いきなりで申し訳ないですが質問させて下さい。
今日、友達が借りているＺＲＸ４００のホーンを直していました。
ヘッドライトの中を開けると赤が２本、青が２本、黒に黄色のラインが２本の計６本の配線が繋がれていませんでした。
このＺＲＸはガソリンメーターが動かなかった（他も動かなかったかもしれません）のでコレを同じ色同士繋げれば直るだろうという安易な考えいました。
で、まずは赤２本を繋いだらなぜかキーがオフなのに電源が入っていて直結状態になっていました。キーをオンにしても変わりはなかったです。
そして赤を抜いて、違う配線を触っていたら多分赤色の配線がヘッドライトの中の金属部分に触れて火花が飛びました。
もう一度赤を繋いでみたら直結状態にはなっておらずキーをオンにしても電源は入りませんでした。
ヒューズを確認すれば２本飛んでいました。ヒューズを交換して、初めと同じようにしてみましたが何も変わらず電源が入りません。
原因は何か分かる方いらっしゃいますでしょうか？
僕はまだバイクは初心者なので上記に書いた事の一部で間違いがあるかもしれませんがよろしくお願い致します。
長文失礼致しました。
今日、友達が借りているＺＲＸ４００のホーンを直していました。
ヘッドライトの中を開けると赤が２本、青が２本、黒に黄色のラインが２本の計６本の配線が繋がれていませんでした。
このＺＲＸはガソリンメーターが動かなかった（他も動かなかったかもしれません）のでコレを同じ色同士繋げれば直るだろうという安易な考えいました。
で、まずは赤２本を繋いだらなぜかキーがオフなのに電源が入っていて直結状態になっていました。キーをオンにしても変わりはなかったです。
そして赤を抜いて、違う配線を触っていたら多分赤色の配線がヘッドライトの中の金属部分に触れて火花が飛びました。
もう一度赤を繋いでみたら直結状態にはなっておらずキーをオンにしても電源は入りませんでした。
ヒューズを確認すれば２本飛んでいました。ヒューズを交換して、初めと同じようにしてみましたが何も変わらず電源が入りません。
原因は何か分かる方いらっしゃいますでしょうか？
僕はまだバイクは初心者なので上記に書いた事の一部で間違いがあるかもしれませんがよろしくお願い致します。
長文失礼致しました。
直結方法を晒しちゃマヅイだろうと小一時間
とりあえず画像うｐしないと始まらんな。
どこのヒューズがきれたんだ？
どこのヒューズがきれたんだ？
ライムグリーンに丸眼ライトって似合うかな、、、？
ちなみにビキニから丸眼に換装にしようと思ったらいくらぐらいかかる？
ちなみにビキニから丸眼に換装にしようと思ったらいくらぐらいかかる？
>>752
俺はＮプロのビキニカウルつけた値段もかかってるけど10万かかった。
ちなみにライムグリーンの青白ローソンな。
カウルつけたりしないならカラーリングもないからもっと安く出来ると思うぞ。
ちなみにこんなんなる
つhttp://imepita.jp/20080703/363470
俺はＮプロのビキニカウルつけた値段もかかってるけど10万かかった。
ちなみにライムグリーンの青白ローソンな。
カウルつけたりしないならカラーリングもないからもっと安く出来ると思うぞ。
ちなみにこんなんなる
つhttp://imepita.jp/20080703/363470
>>753
ありがとうございます！
写真かなり参考になりました。
昨日2003年式のメタリックかかったグリーン契約してきたので、
ソイツを後々丸眼にしようかと思ってて。
因みに月末まで支払いできないので納車まであと3週間の辛抱…
ありがとうございます！
写真かなり参考になりました。
昨日2003年式のメタリックかかったグリーン契約してきたので、
ソイツを後々丸眼にしようかと思ってて。
因みに月末まで支払いできないので納車まであと3週間の辛抱…
755 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 11:59:35 ID:oVoBPlqJ
756 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 13:50:47 ID:4LO/wU+1
ボーナス入った!!ナプッス 行っちゃう
757 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 19:29:24 ID:MtCThWay
>>751
無事解決しました。ありがとうございました。
無事解決しました。ありがとうございました。
758 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 22:42:08 ID:XL5h0pDR
か
759 ：７７４ＲＲ：2008/07/03(木) 23:12:14 ID:sji1obur
な
子
は
俺
が
い
た
だ
く
さっきトラックに幅寄せされてﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰが根元のストッパーみたいなのごと折れてレバーがぷらぷらして､小さいスプリングが飛び出てるんだけどここにボールとかって入ってる？
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙをもってないもので…
できれば値段も教えていただけると有り難いです…。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙをもってないもので…
できれば値段も教えていただけると有り難いです…。
>>758-767
なにこの連携www
なにこの連携www
↑最近2chやりはじめてこういう事が嬉しいんだろ。
↑２ちゃん歴長いからって得意気になる奴
↑2ch歴が短いからひがむ奴。
↓エロい人。
↓エロい人。
どんぐりの背比べ
今日、購入後初の長距離運転したんだけど、ケツがすごく痛くて何度も休憩した、、、
ケツ痛のせいで全然楽しくなかった＞＜
ケツ痛って慣れるでしょうか？ ちなみに初バイクです。
ケツ痛のせいで全然楽しくなかった＞＜
ケツ痛って慣れるでしょうか？ ちなみに初バイクです。
おまいのそのメタボなケツが問題なんじゃね？
ケツの肉が薄い割に骨が尖ってる俺としては
メタボのケツの方がいいんじゃね？
メタボのケツの方がいいんじゃね？
777 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 00:59:06 ID:FokNtF9f
サス固いんじゃないの？
俺は尻よりも膝と腰にくるわ。尻は慣れる気がする
779 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 01:19:47 ID:WOFmtrj6
>>774は単に痔持チィなだけ
話し変わっちゃうのですが
近々中古バイクを購入したいと考えているのですが
１９９８年からなにかと変更があったみたいですが
初めて買うバイクなので知識が浅く何がどう違うかさえわからないです
やはり買うとしたら１９９８年以降のほうが少々値が張っても買うべきなんでしょうか？
近々中古バイクを購入したいと考えているのですが
１９９８年からなにかと変更があったみたいですが
初めて買うバイクなので知識が浅く何がどう違うかさえわからないです
やはり買うとしたら１９９８年以降のほうが少々値が張っても買うべきなんでしょうか？
781 ：７７４ＲＲ：2008/07/06(日) 14:16:02 ID:kahCEPKP
プラグキャップを交換しようと思ってるんですが
純正だとけっこう高いので、社外品にしようかと思っています。
↓この中でどのタイプを買ったらいいんでしょ…
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp
ググってもいまいち分からなかったので
どのような型式のプラグキャップを選べばいいのかも教えてくれると助かります。
ＮＧＫだけには拘りませんので…。
純正だとけっこう高いので、社外品にしようかと思っています。
↓この中でどのタイプを買ったらいいんでしょ…
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp
ググってもいまいち分からなかったので
どのような型式のプラグキャップを選べばいいのかも教えてくれると助かります。
ＮＧＫだけには拘りませんので…。
バイク海苔は体あるていど鍛えた方がいいかもね
ZRX専用のプラグキャップって量産品無かった気がする。ショップで適合表見たんだけどさ。見落としてたらスマン
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700349B30080216008+
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701396B30080706033+
明らかメーター戻しでしかも値上がりとか・・・・
実際こんなもんなんですかね？信用なくします
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701396B30080706033+
明らかメーター戻しでしかも値上がりとか・・・・
実際こんなもんなんですかね？信用なくします
>>786
ひどいな、、、誰か通報してよ
ひどいな、、、誰か通報してよ
>>786
しかもこれ９８年式じゃないしな
俺は>>505を書いた者だが、お前ら中古車にはほんと気をつけろよ
同じバイクを好きになったヤツ、というかバイク乗り（候補含む）に悲しい想いをしてほしくない。
>>787
ちなみに俺は当時Mr.bikeの編集部に話を持ってったけどスルーされたよ
ちょうど大阪松屋町のバイクがメーター改ざんで摘発された時期だったのにな
裏で何かしらのつながりがあるとしか思えんかったわ
しかもこれ９８年式じゃないしな
俺は>>505を書いた者だが、お前ら中古車にはほんと気をつけろよ
同じバイクを好きになったヤツ、というかバイク乗り（候補含む）に悲しい想いをしてほしくない。
>>787
ちなみに俺は当時Mr.bikeの編集部に話を持ってったけどスルーされたよ
ちょうど大阪松屋町のバイクがメーター改ざんで摘発された時期だったのにな
裏で何かしらのつながりがあるとしか思えんかったわ
これはただ写真使いまわしてるだけじゃないかな。
上は検21.9なのにしたは検なしになってるし、１万キロなら巻かなくても
いける距離だし。
まあ中古で巻き巻きはしょーがない。
実際上の写真がすでに巻いてある可能性だってあるし。
バイク暦４台中２台を巻き巻き車両買った者より
上は検21.9なのにしたは検なしになってるし、１万キロなら巻かなくても
いける距離だし。
まあ中古で巻き巻きはしょーがない。
実際上の写真がすでに巻いてある可能性だってあるし。
バイク暦４台中２台を巻き巻き車両買った者より
おまえらフェンレスどこのつけてる？
793 ：７７４ＲＲ：2008/07/08(火) 20:33:05 ID:LswkqN6R
俺も、今日デイトナの買おうとした。なんか一番安いみたい。 一番手頃なのがキジマ製だが、2000年以降は取り付けダメらしい…。
2000年式にコワースのつけてたわ
FRPだったからねじ穴の精度（位置）が悪かったけど、
フェンダーとしてはなかなかだったな
隙間が少なかった
ただ15000くらいした記憶が
FRPだったからねじ穴の精度（位置）が悪かったけど、
フェンダーとしてはなかなかだったな
隙間が少なかった
ただ15000くらいした記憶が
ラジアルのツーリングタイヤ履きたいんだけど、店で聞くと
98年以前のZRXにラジアルは選択肢がないしオススメしないと言われたんだけど、
どうなんですかね？誰か'98以前のでラジアル履いてる人いますか？
また、バイアスならこれがオススメってタイヤとかありますか？
店ではTT900を勧められました。
98年以前のZRXにラジアルは選択肢がないしオススメしないと言われたんだけど、
どうなんですかね？誰か'98以前のでラジアル履いてる人いますか？
また、バイアスならこれがオススメってタイヤとかありますか？
店ではTT900を勧められました。
俺94式にGPR100履いてたけどな。
98以前でも問題なくラジアル履けるよ。
TT900は夏場はいいけど冬はキツい。
タイヤが全然暖まらなくてスベりやすい。
98以前でも問題なくラジアル履けるよ。
TT900は夏場はいいけど冬はキツい。
タイヤが全然暖まらなくてスベりやすい。
>>796
ありがとうございます。なるほど～。俺のも94年式なので参考になります。
TT900はハイグリップな分、持ちもあまり良くないみたいですね。
周囲の人の話を聞き最初はroad smartにしたいと思ってたんですが、サイズが合わないようで…
今はDLのＫ505なんですが、バイアスからラジアルに変えると乗り味やバランスが良くも悪くも変わると聞きましたが、
どんな感じなんでしょうか？慣れるもんでしょうかね？タイヤ交換は初なので質問ばかりですみません。
GPR100は候補に入れます。
ありがとうございます。なるほど～。俺のも94年式なので参考になります。
TT900はハイグリップな分、持ちもあまり良くないみたいですね。
周囲の人の話を聞き最初はroad smartにしたいと思ってたんですが、サイズが合わないようで…
今はDLのＫ505なんですが、バイアスからラジアルに変えると乗り味やバランスが良くも悪くも変わると聞きましたが、
どんな感じなんでしょうか？慣れるもんでしょうかね？タイヤ交換は初なので質問ばかりですみません。
GPR100は候補に入れます。
ダンロップのGT501がｵﾇﾇﾒかな
バイアスからラジアルへの変更はとても大きいよ。
だけどバイアスにこだわる理由はどこにもないと思うよ。
ZRXにハイグリップラジアルを履かせると悪い部分もでるけどそれはサーキットのようなとても高いレベルでの話で普通に街乗りする分には問題ないよ。
それに純正ホイールだとツーリングラジアルしかZRXは履けないしね。
もちろんツーリングラジアルで十分走れると思うけど。
だけどバイアスにこだわる理由はどこにもないと思うよ。
ZRXにハイグリップラジアルを履かせると悪い部分もでるけどそれはサーキットのようなとても高いレベルでの話で普通に街乗りする分には問題ないよ。
それに純正ホイールだとツーリングラジアルしかZRXは履けないしね。
もちろんツーリングラジアルで十分走れると思うけど。
795です。皆さんレスありがとうございます。
>>800
理由と言っても大したものではないのですが、俺はわりと山道のワインディング走るのが好きなので、
単にバイアスに比べてラジアルてやっぱ違うのかなという興味からですかね。
まぁ「タイヤっつったらラジアルでしょ」みたいな経験薄弱な初心者ならではの固定観念が
働いていることも否めないです。周囲からもラジアルにすれば変わるとの声もありましたので。
でも情報を得るにつれその固定観念は薄れてきました。バイアスでも十分なグリップを
得られるモノもあるんだという事を知りました。ラジアル、バイアスに関わらずバイクのバランスを崩さない事を
優先して選ぼうかと思ってます。とは言いつつも、今よりも性能の良いとされるタイヤを履きたいですかねぇ。
>>800
理由と言っても大したものではないのですが、俺はわりと山道のワインディング走るのが好きなので、
単にバイアスに比べてラジアルてやっぱ違うのかなという興味からですかね。
まぁ「タイヤっつったらラジアルでしょ」みたいな経験薄弱な初心者ならではの固定観念が
働いていることも否めないです。周囲からもラジアルにすれば変わるとの声もありましたので。
でも情報を得るにつれその固定観念は薄れてきました。バイアスでも十分なグリップを
得られるモノもあるんだという事を知りました。ラジアル、バイアスに関わらずバイクのバランスを崩さない事を
優先して選ぼうかと思ってます。とは言いつつも、今よりも性能の良いとされるタイヤを履きたいですかねぇ。
>>800
ラジアルとバイアスって実際に走って比べてみないとわからない事とかありそうですけど、たしかに性能のいいタイヤにはしたいですね。
頑張って自分に合ったタイヤ探して下さい。
あと私は前後タイヤ交換しに行った帰りに３０キロで交差点を曲がろうとしたらリアが滑って怖い思いをしました…くれぐれもお気を付けを。
ラジアルとバイアスって実際に走って比べてみないとわからない事とかありそうですけど、たしかに性能のいいタイヤにはしたいですね。
頑張って自分に合ったタイヤ探して下さい。
あと私は前後タイヤ交換しに行った帰りに３０キロで交差点を曲がろうとしたらリアが滑って怖い思いをしました…くれぐれもお気を付けを。
>>802
ありがとうございます。新品タイヤの怖さは身をもって経験済みです(汗
結局は自分はどういう走り方をしたいのか、バイクに何を求めるかってことですよね。
絞った選択肢の中からパターンデザインで選ぶのもありだなと思います。
いやーいろいろ参考になりました。情報ありがとうございました。
ありがとうございます。新品タイヤの怖さは身をもって経験済みです(汗
結局は自分はどういう走り方をしたいのか、バイクに何を求めるかってことですよね。
絞った選択肢の中からパターンデザインで選ぶのもありだなと思います。
いやーいろいろ参考になりました。情報ありがとうございました。
07新車で買ったものだが、さっそくシートレール（タンデムバー?）を付けようと思ってる。
シートレールに善し悪しってあるの？
当方初心者なもので、どれも同じに見えてしまうｗ
どれも一緒って言うんなら6615円で売ってるキジマのシートレールを
ネットで買おうかと思うんだけどどうかな？
目的はタンデムだけなんだけど
詳しい方おせえてm(__)m
シートレールに善し悪しってあるの？
当方初心者なもので、どれも同じに見えてしまうｗ
どれも一緒って言うんなら6615円で売ってるキジマのシートレールを
ネットで買おうかと思うんだけどどうかな？
目的はタンデムだけなんだけど
詳しい方おせえてm(__)m
明日写真うpしたげるよ
おk
ちなみに純正グラブバー
後ろに乗って掴んでタンデムしたけどまぁこんなもんなのかなという感じ
無いよりは有ればいいな程度の感想
写真いるなら明日とっとくよー
ちなみに純正グラブバー
後ろに乗って掴んでタンデムしたけどまぁこんなもんなのかなという感じ
無いよりは有ればいいな程度の感想
写真いるなら明日とっとくよー
純正も大して値段変わらないんだよな。
安心感あるしねｗ
写真見して欲しいです～
よろしくお願いしますです～
安心感あるしねｗ
写真見して欲しいです～
よろしくお願いしますです～
明日晴れたら撮っとくよ
ほいじゃﾉｼ
ほいじゃﾉｼ
週末には購入しようと思ってるんでありがたい。
よろしくﾉｼ
よろしくﾉｼ
タンデムバーを付けてはや2年…。
必要なかったよ(；ω；｀)ｳｩ…。
必要なかったよ(；ω；｀)ｳｩ…。
キジマのタンデムバーって荷物用のフック外さなきゃ付かないはず。他のはどうなんでしょう？
814 ：７７４ＲＲ：2008/07/10(木) 23:25:45 ID:mcTl60Vx
あると便利そうな気がするが、ＺＲＸのせっかくのスリムなお尻が
不格好になってしまうのがいやでつけてないな。
それにグラブバーあったらおにゃのこに抱きついてもらえないじゃないか！ｗｗ
不格好になってしまうのがいやでつけてないな。
それにグラブバーあったらおにゃのこに抱きついてもらえないじゃないか！ｗｗ
816 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 01:12:22 ID:6pe+CbvZ
>>815
グラブバーあるし、彼女にちゃんと握った方が安心ってのも言ってるのにお腹に抱きつかれて注意出来ずにいる俺………orz
グラブバーあるし、彼女にちゃんと握った方が安心ってのも言ってるのにお腹に抱きつかれて注意出来ずにいる俺………orz
>>813
やっぱり外して付けてた～まぁ無くてもたいして困らないよ。ってか納車のときに取りつけたから使ったことないやwタンデムバーにフックとかひっかければいいし。気にするな。
やっぱり外して付けてた～まぁ無くてもたいして困らないよ。ってか納車のときに取りつけたから使ったことないやwタンデムバーにフックとかひっかければいいし。気にするな。
>>814
うぇｗｗｗ
>>815
俺はないと乗ってくれない（てか危ない）と思ってたが、
あると抱きついてもらえない。逆転の発想だな。
>>817
なるほど。そういやフック使ってないなｗ
でもせっかく付いてるんだから付けときたいな。。
純正だとフック外さなくて済むのかな？
うぇｗｗｗ
>>815
俺はないと乗ってくれない（てか危ない）と思ってたが、
あると抱きついてもらえない。逆転の発想だな。
>>817
なるほど。そういやフック使ってないなｗ
でもせっかく付いてるんだから付けときたいな。。
純正だとフック外さなくて済むのかな？
デイトナのやつも荷かけフック使えるんじゃなかったっけ？
純正じゃないグラブバーつけてるけど、フック使えるよ。
純正じゃないグラブバーつけてるけど、フック使えるよ。
820 ：７７４ＲＲ：2008/07/11(金) 09:38:58 ID:0teSFV8S
アイドリング回転数って極端に低く設定してるとニュートラルでもエンストするもんなの？
フッッックション
全身うｐがよかった
明らかに特定される部分があるから今回はごめんなさいだ
フックは外さなきゃいけないけど見た目が一番いいのはキジマ？
グロ画像かとおもた
貼った者だけど違和感はないよ
むしろビキニと前後バランス取れてて気に入ってる
むしろビキニと前後バランス取れてて気に入ってる
話ぶったぎりですみません
ZRX400用のモリワキのポイントカバーってありますか？
モリワキのホムペ漁ったのですがＺポイントカバーというのがそれなのでしょうか？
BEET以外のカバーが欲しくて
ZRX400用のモリワキのポイントカバーってありますか？
モリワキのホムペ漁ったのですがＺポイントカバーというのがそれなのでしょうか？
BEET以外のカバーが欲しくて
グラブバー貼ったものだけどBEETならついてるよ。
モリワキのやつはオークションで古そうなのはみたことあるけどあるのかな…
モリワキのやつはオークションで古そうなのはみたことあるけどあるのかな…
804です。
地元の二輪館にはデイトナのタンデムバーしか置いていませんでした。
結局フックを外すことなく取り付けれることができました。
レス下さったみなさん本当にありがとう。
ついでながら二輪館で取り付けてくれた通りすがりの一級整備士さんありがとう。
地元の二輪館にはデイトナのタンデムバーしか置いていませんでした。
結局フックを外すことなく取り付けれることができました。
レス下さったみなさん本当にありがとう。
ついでながら二輪館で取り付けてくれた通りすがりの一級整備士さんありがとう。
BEETのzrx用エアロレッタ欲しいんだけどあれってもう廃番だよね？
834 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 06:25:59 ID:PpasGJLO
96年ZRX走行18000車検一年付き、ブレーキマスターシリンダー破損、リアサスオイル漏れ、立ちゴケ一回でエンジン部にちょい傷
昨日15万で売ったんだけどお前ら的に安い？高い？
昨日15万で売ったんだけどお前ら的に安い？高い？
高い。それを買ったバイク屋での下取りでもその状態ではなかなか出せない値段だと思います。
836 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 08:05:35 ID:PpasGJLO
>>835
レスさんくす。実は個人売買。まぁ中の電気系統とかはしっかり整備してたから調子はそこそこ。
突発的な経済的な理由でバイクを売らざる得なかった。初めて買ったバイクだった。このスレももう見ることないけど
ずっと憧れてたZRXに短い間だけど乗れて最高だった。このスレで結構世話になった。ありがとう。お前ら事故んなよ！さようなら
レスさんくす。実は個人売買。まぁ中の電気系統とかはしっかり整備してたから調子はそこそこ。
突発的な経済的な理由でバイクを売らざる得なかった。初めて買ったバイクだった。このスレももう見ることないけど
ずっと憧れてたZRXに短い間だけど乗れて最高だった。このスレで結構世話になった。ありがとう。お前ら事故んなよ！さようなら
837 ：７７４ＲＲ：2008/07/14(月) 12:44:02 ID:vlMQXn73
>>836
元気でな
元気でな
08年のディアブロブラック契約しました。
お世話になります。
納車まで楽しみでしかたないぃ
お世話になります。
納車まで楽しみでしかたないぃ
>>838
エボニー？だったらおれと同じ！
エボニー？だったらおれと同じ！
>>389
黒に黄色いラインが入ってるやつです。
黒に黄色いラインが入ってるやつです。
間違えた
>>839ね
>>839ね
朝８時から夕方６時までの日帰りツーリングでものすごく尻が痛くなります
ちゃんと休憩も結構取ってるのですが、300kを越えると我慢できません
で、シートのアンコ盛りかシート加工しようと思うのですが
やるなら、もっとシートが渋い黒のタックにしたいと思ってます
ネットだとやまちゃんやマルナオが有名っぽいですが
やまちゃんはゲルや低反発あるけど、いかんせん高い
マルナオは安いけど、タックロールがミシンでゲルなし
シート加工された方はどこでやりましたか？
ちゃんと休憩も結構取ってるのですが、300kを越えると我慢できません
で、シートのアンコ盛りかシート加工しようと思うのですが
やるなら、もっとシートが渋い黒のタックにしたいと思ってます
ネットだとやまちゃんやマルナオが有名っぽいですが
やまちゃんはゲルや低反発あるけど、いかんせん高い
マルナオは安いけど、タックロールがミシンでゲルなし
シート加工された方はどこでやりましたか？
843 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 01:55:44 ID:BXvWKMHn
オレッチも10月でおさらば。ガソ高いし一方的に値上げ!! 02バリオス2から06ZRX…男カワサキでありました♪
844 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 02:10:02 ID:QH3iftY7
俺は角目カウル無しがカコイイと思うんだ！
FIモデルは出ないの？
ザンザスに乗れ。
FIは未定
かなりの確率でくるとおもわれるが
かなりの確率でくるとおもわれるが
849 ：７７４ＲＲ：2008/07/15(火) 21:15:02 ID:NvLcT80K
ZRXとゼファー．．．どっちがいいんだろう．．迷う(´ω`)
見た目とフィーリングが大事 性能が大事っていうなら違いますが
俺はFI来ない気がする、んで400には6Rをボアダウンした4Rがでるという希望的観測
俺人より大分体重軽いんだが、そういうときはやっぱサスやわらかくしたほうがいいのかな？
俺人より大分体重軽いんだが、そういうときはやっぱサスやわらかくしたほうがいいのかな？
今日、04年ZRXⅡ納車ですｗ
学校終わったら速攻で乗ってきますｗ
皆様これからお世話になります。よろしくです。
学校終わったら速攻で乗ってきますｗ
皆様これからお世話になります。よろしくです。
4Rに乗るくらいなら忍者250Rでよくね？
今日ZRX買いに行くんですが
何か気をつけることありますか
何か気をつけることありますか
857 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 13:40:29 ID:N+BxMTi0
工房、初乗りで事故るなよ！
ちゃんと隅々まで、チェックしよ。
試乗できなかったら残念
ちゃんと隅々まで、チェックしよ。
試乗できなかったら残念
新車を買うといい
丸目を買って角目に改造するか、カウル付きを買ってカウル取るか悩む。
カウル月かってカウル取るほうが楽じゃね？
07新車～1,200Kmほど乗りましたが、1,000Kmを超えたあたりで
シフトアップ～クラッチを繋げたときに、ガシャン シャーンと二段階でクラッチが
繋がっているような音がします。これもkwskだからですか？
>>110 のビクッ！もデフォです。
シフトアップ～クラッチを繋げたときに、ガシャン シャーンと二段階でクラッチが
繋がっているような音がします。これもkwskだからですか？
>>110 のビクッ！もデフォです。
俺は最近走ってると、パンクした自転車乗ってる時みたいに定期的にゴッゴッて手ごたえが来るな。
なんなんだろ。
なんなんだろ。
>>俺のは２速に入れる時にｸﾞﾜｯｺﾝ！て感じ。
あるあるwww
俺だけじゃなかったのね、よかったよかった。
あるあるwww
俺だけじゃなかったのね、よかったよかった。
865 ：７７４ＲＲ：2008/07/16(水) 23:09:11 ID:n//I6Gyd
>>861
ん～とりあえず1000km時点でエンジンオイル替えた？
ん～とりあえず1000km時点でエンジンオイル替えた？
1速から2速でｶﾞｼｬｺﾝてさせない方法。
クラッチ切る前からシフトペダルを上げようと力を入れておく。
そのままスロットルを緩めると（＋半クラ）勝手にシフトアップ。
このやり方ならスムーズに出来るよ。
クラッチ切る前からシフトペダルを上げようと力を入れておく。
そのままスロットルを緩めると（＋半クラ）勝手にシフトアップ。
このやり方ならスムーズに出来るよ。
>>867
おーっ！今度試してみますです。
おーっ！今度試してみますです。
俺のは１→２へクラッチ使わずに入れると「グワッ」て姿勢が乱れるよ
確かにｶﾞｼｬｺﾝｯとはならないけど、かえってチグハグな動きにｗ
確かにｶﾞｼｬｺﾝｯとはならないけど、かえってチグハグな動きにｗ
セパハンにしたのですがトップブリッジの流用情報ないですか？
871 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 14:07:30 ID:MEHS7N9n
マフラーを四バラにしたいのですが何をどうしたらいいのでしょうか？私まったくの初心者です。
初心者には無理
873 ：７７４ＲＲ：2008/07/17(木) 18:05:07 ID:MEHS7N9n
やっぱり！？しかしできる事はできるんですよね！？行ってるバイクやさんに聞いてみます。
でも費用は結構かかりますよね？
でも費用は結構かかりますよね？
>>873
おれの場合、27万かかったぜ～
おれの場合、27万かかったぜ～
角から丸に移行予定なんだけど
オススメのヘッドライトある？
オススメのヘッドライトある？
まーしゃる
二本出ししたいんだが
できる？
ちなみに１９９５です
できる？
ちなみに１９９５です
たま数は少ないがSP忠男のスーパーコンバットツインテールがある。
879 ：７７４ＲＲ：2008/07/18(金) 12:15:13 ID:bVt31jXl
新色のキャンディっぽいライムグリーンってバッタ海苔からみてどうなの？
ロックスレでDLZ-14の無印かLのどっちがいいか聞いたら
ZRX400ってことでバカにされちゃった･･･
アラームだけでいいとかちとｼｮｯｸ
ZRX400ってことでバカにされちゃった･･･
アラームだけでいいとかちとｼｮｯｸ
芋あるからじゃねーの
ZR400E
先日契約って書き込んだ者です。本日納車しました。楽しくて、仕事終わってからずっと乗ってました。
右手首が固まって痛い
右手首が固まって痛い
886 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 08:52:45 ID:SSs5/pOl
プリティーレーシングのマフラー付けてる人いる？
音はかなりいいけども
ヤン車認定はされる
ヤン車認定はされる
888 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 13:43:51 ID:SSs5/pOl
ヤメ。ストライカーあたりにするよ♪
ついに08ライム納車した。股ぐら熱いぜ！
>>888
KERKERオヌヌメ
KERKERオヌヌメ
891 ：７７４ＲＲ：2008/07/20(日) 13:58:50 ID:dszOWTSM
昨日2りんかんでX-9グラフィックの現品限りのメットを
ダークスモークスクリーン込みで3マソでゲットしましたｗ
いつもメットコーナーで色々なメット指くわえて見ていたのを
店員さんにみられていたみたいで声掛けられてしまった。
んで純正スクリーンセットするなら10%off（事実スクリーンサ－ビス）
しますよって言われたんで即決、定員さんに笑われました。
定員さんなかなか商売上手です。
脱線スマソ、最近うちの青いのが加速悪いんです。
K＆Nのエアフィルター疑ってるんですが、純正から変更した方で
似たような症状になった方いますか？？
ダークスモークスクリーン込みで3マソでゲットしましたｗ
いつもメットコーナーで色々なメット指くわえて見ていたのを
店員さんにみられていたみたいで声掛けられてしまった。
んで純正スクリーンセットするなら10%off（事実スクリーンサ－ビス）
しますよって言われたんで即決、定員さんに笑われました。
定員さんなかなか商売上手です。
脱線スマソ、最近うちの青いのが加速悪いんです。
K＆Nのエアフィルター疑ってるんですが、純正から変更した方で
似たような症状になった方いますか？？
初カキコです。ＺＲＸのディアブロブラック契約しました。
事故には気をつけたいと思います。
事故には気をつけたいと思います。
895 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 11:43:08 ID:d++6q9RD
ピー でそw俺もディアだけどきこえる
>>893
適合サイズを履くのが一番無難。サイズを変える時は許容リム幅が
問題になってくるようにも思う。サイズ変えても履けないことはないけどバイクの
バランスを崩す場合もあるので注意が必要みたいです。俺はサイズは変えない。
適合サイズを履くのが一番無難。サイズを変える時は許容リム幅が
問題になってくるようにも思う。サイズ変えても履けないことはないけどバイクの
バランスを崩す場合もあるので注意が必要みたいです。俺はサイズは変えない。
ｶﾀｶﾀみたいなｶﾞﾀｶﾞﾀって感じの音が聞こえて…
バルブの音かと思ったんだけど、大きすぎる気がして。慣らし終われば消えますか？
バルブの音かと思ったんだけど、大きすぎる気がして。慣らし終われば消えますか？
少しくらいｶﾁｶﾁ言うのは仕様だと思う。
ガラガラうるさい場合はカムチェーンテンショナーあたりに異常ありかも
慣らしが終われば消えるなんてことはないよ
ガラガラうるさい場合はカムチェーンテンショナーあたりに異常ありかも
慣らしが終われば消えるなんてことはないよ
6速ですげえゆっくりはしって加速
>>898
少し様子見て、初回点検の時に店の人に話してみたいと思います。
他にもフロントブレーキ？からｼｬｼｬｼｬって…少し擦れてる？ちょっと強く握るとｺﾞｺﾞｺﾞって感じの振動が…ABS付いてた？ｗ
大事にしたいので不安です。
少し様子見て、初回点検の時に店の人に話してみたいと思います。
他にもフロントブレーキ？からｼｬｼｬｼｬって…少し擦れてる？ちょっと強く握るとｺﾞｺﾞｺﾞって感じの振動が…ABS付いてた？ｗ
大事にしたいので不安です。
俺のディスクもしゃしゃってたよ
今5000kmだけどあんましゃしゃらなくなった
今5000kmだけどあんましゃしゃらなくなった
>>893
96のZRXですが標準110ですよね？買ったときから120のタイヤです。なにも変わらないと思います。見た目ぐらい？ちなみにバイアスです。ラジアルはわからないです。
96のZRXですが標準110ですよね？買ったときから120のタイヤです。なにも変わらないと思います。見た目ぐらい？ちなみにバイアスです。ラジアルはわからないです。
ZRX乗りのみなさんに質問があります。
金銭的な問題で中古のZRXを買おうと思っているのですが、
走行距離が45000kmほどいっているZRXは買わないほうがいいのでしょうか？
前オーナー方のメンテナンスなどにより状態はかなり変わると思うのですが、
一般的に中古バイクの走行距離は何kmまでが購入できる範囲になりますか？
よろしくお願いしますm(_ _)m
金銭的な問題で中古のZRXを買おうと思っているのですが、
走行距離が45000kmほどいっているZRXは買わないほうがいいのでしょうか？
前オーナー方のメンテナンスなどにより状態はかなり変わると思うのですが、
一般的に中古バイクの走行距離は何kmまでが購入できる範囲になりますか？
よろしくお願いしますm(_ _)m
いや、だから巻き戻しとかさ･･･。
08ライムを新車で納車してから700kmほど走ってるんだけど、
この前、高速走った際に6500回転までエンジン回したら
やたらエンジンの振動が激しくなってびっくり。
最初の800kmまでは6000回転まででならしをした方が良いとのことなので
一応、最近まで守って走行してたのですが、こういうものなのかな？
この前、高速走った際に6500回転までエンジン回したら
やたらエンジンの振動が激しくなってびっくり。
最初の800kmまでは6000回転まででならしをした方が良いとのことなので
一応、最近まで守って走行してたのですが、こういうものなのかな？
ん？改行しすぎた。
すんません。
すんません。
908 ：７７４ＲＲ：2008/07/21(月) 23:37:12 ID:xT5OileE
今のところMAX165ナリ
>>905
じゃあ巻き戻しとかありませんか？って一文添えような
てか巻き戻しなんか時間かけてでないと調べようがないだろ？それでも全くわからないこともあるしな。
例えば10年落ちで10000kmのバイクが35万、30000kmのバイクが35万。
君はどっちを選ぶんだ？
じゃあ巻き戻しとかありませんか？って一文添えような
てか巻き戻しなんか時間かけてでないと調べようがないだろ？それでも全くわからないこともあるしな。
例えば10年落ちで10000kmのバイクが35万、30000kmのバイクが35万。
君はどっちを選ぶんだ？
>>909
ID違くね？
ID違くね？
>>911
1600kmまで忠実に慣らしましたが6000回転で確か100ｷﾛ前後ぐらいだせたんだったかな？
振動は覚えてませんが、
今現在走行5000km6速100ｷﾛ巡航しても振動はあまりありませんね。徐々な変化で実感がなかっただけかもしれませんがですがかなり快適です。
比較材料にしてくださいな。
1600kmまで忠実に慣らしましたが6000回転で確か100ｷﾛ前後ぐらいだせたんだったかな？
振動は覚えてませんが、
今現在走行5000km6速100ｷﾛ巡航しても振動はあまりありませんね。徐々な変化で実感がなかっただけかもしれませんがですがかなり快適です。
比較材料にしてくださいな。
おおまかにわかりやすい説明をすると
とがったものを一気にガリガリ削るより
ゆっくり時間かけて削るといったようなかんじと思えばよし
とがったものを一気にガリガリ削るより
ゆっくり時間かけて削るといったようなかんじと思えばよし
処女に極太（ｒｙ
918 ：７７４ＲＲ：2008/07/22(火) 22:35:13 ID:QMureyC5
はじめての単車ＺＲＸではじめて「オーバーヒートなりますよ」の警告ランプついたんで
焦ってｽｸﾞ止まってエンジン切ったら沸騰した音と一緒にオーバーフロー？になったんですが、
６時間ほどしてから見ると予備冷却水タンクの残りがＬＯＷだったのでコンビニで水買ってきて
足したのですが、「一日たてばラジエターに水回って明日には走れるよ」と言う兄貴。
大丈夫なのでしょうか？なんせ初バイクなんで心配でしょうがない。。
焦ってｽｸﾞ止まってエンジン切ったら沸騰した音と一緒にオーバーフロー？になったんですが、
６時間ほどしてから見ると予備冷却水タンクの残りがＬＯＷだったのでコンビニで水買ってきて
足したのですが、「一日たてばラジエターに水回って明日には走れるよ」と言う兄貴。
大丈夫なのでしょうか？なんせ初バイクなんで心配でしょうがない。。
>918
そのランプはオーバーヒートですよランプですよ。
兄貴の言う事はあながち間違ってはないけど、
普通はある程度の渋滞に捕まろうとも、冷却水が噴出したりしないと思うし
冷却系統のどこかに異常があると思う。
つまり走れてもまた同じ症状になるのではないかと。
回答としては大丈夫とは言えない。
そのランプはオーバーヒートですよランプですよ。
兄貴の言う事はあながち間違ってはないけど、
普通はある程度の渋滞に捕まろうとも、冷却水が噴出したりしないと思うし
冷却系統のどこかに異常があると思う。
つまり走れてもまた同じ症状になるのではないかと。
回答としては大丈夫とは言えない。
>>919
お見事！
お見事！
922 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 05:31:23 ID:bCjR/HwZ
923 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 05:58:03 ID:tur8ygjd
ZRXってケツにエンジンの振動きますか？
CBは滑らかですけど
CBは滑らかですけど
925 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 09:21:43 ID:UYDDuCi4
>919
自分で異常確認できるような方法?はないでしょうか？
ググれば「ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟがなんちゃらで水が回ってない」という記事を見たのですが。。
あまりバイク屋行かずに自分でやってみたいのです。
921
ｻﾌﾞﾀﾝｸもLOWくらいで空っぽや無かったし,ﾗｼﾞｴﾀｰは触ってないので
エア噛みは考えにくいです素人判断ですが
自分で異常確認できるような方法?はないでしょうか？
ググれば「ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟがなんちゃらで水が回ってない」という記事を見たのですが。。
あまりバイク屋行かずに自分でやってみたいのです。
921
ｻﾌﾞﾀﾝｸもLOWくらいで空っぽや無かったし,ﾗｼﾞｴﾀｰは触ってないので
エア噛みは考えにくいです素人判断ですが
927 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 11:15:42 ID:I/MHmgex
オーバーヒートなんてエヌワン以来だな
>>926
店の人には1000kmで最初のオイル交換すれば良いよって言われてたけど、もっと早い方がいいのかな…
エンジンの下の方にオイルの窓？みたいなのがあるけど、それ見てオイルの汚れ具合分かるもん？
度々すいません。
店の人には1000kmで最初のオイル交換すれば良いよって言われてたけど、もっと早い方がいいのかな…
エンジンの下の方にオイルの窓？みたいなのがあるけど、それ見てオイルの汚れ具合分かるもん？
度々すいません。
931 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 12:57:35 ID:UYDDuCi4
>928
エスパー使いでおわしましたかｗ
ググったらサーモセンサーの不良、サーモスタットの不良、
ラジエターキャップの不良、ファンモーターの不良、ウォーターポンプの不良
エアの混入、液の詰まり、冷却水不足 などが原因とぽいので
ｻｰﾓｽﾀｯﾄから攻めてみます！
エスパー使いでおわしましたかｗ
ググったらサーモセンサーの不良、サーモスタットの不良、
ラジエターキャップの不良、ファンモーターの不良、ウォーターポンプの不良
エアの混入、液の詰まり、冷却水不足 などが原因とぽいので
ｻｰﾓｽﾀｯﾄから攻めてみます！
>931
水温警告灯が点く前にちゃんとファンは回ってた？
回っていると仮定すると
エアの混入や冷却水の劣化、サーモスタットの不良が考えられる。
サーモスタットは圧力によって閉じたり開いたりする弁で、
暖機時間の短縮や水温を一定に保つ機能がある。
これの開く側の動きが悪いと水温の上昇に影響するはず。
重要なのはファンが回っていたかどうか。そこを教えて頂戴。
水温警告灯が点く前にちゃんとファンは回ってた？
回っていると仮定すると
エアの混入や冷却水の劣化、サーモスタットの不良が考えられる。
サーモスタットは圧力によって閉じたり開いたりする弁で、
暖機時間の短縮や水温を一定に保つ機能がある。
これの開く側の動きが悪いと水温の上昇に影響するはず。
重要なのはファンが回っていたかどうか。そこを教えて頂戴。
恐らくファン回ってないな。俺初心者の時にまったく同じ症状出たことあるからその確率高い。
特にエンジン切ったら沸騰の音ってのに俺もびびったんだよね。クーラント満タンにしても一回走ると全部気化。
で、見てもらったらサーモの作動不良だった。ファンモーターの音そのとき初めて聞いたw
俺の時は冬だったけど今の時期はサーモ死んだままだとヤバイだろ。この時期はファン回りっぱなしだしね。
特にエンジン切ったら沸騰の音ってのに俺もびびったんだよね。クーラント満タンにしても一回走ると全部気化。
で、見てもらったらサーモの作動不良だった。ファンモーターの音そのとき初めて聞いたw
俺の時は冬だったけど今の時期はサーモ死んだままだとヤバイだろ。この時期はファン回りっぱなしだしね。
ｹｰﾀｲから失礼しまｯ
>932
933さんの言う通り回ってませんでした。おそらく933さんと同じ症状です。
兄貴いわく｢ｻｰﾓ外せば？｣と言う神発言Σ
>932
933さんの言う通り回ってませんでした。おそらく933さんと同じ症状です。
兄貴いわく｢ｻｰﾓ外せば？｣と言う神発言Σ
936 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 21:40:51 ID:V8sxAp7i
中古車を検討中です。
購入時の注意点・この車種の弱い部分等あれば教えて下さい(´･ω･｀)
購入時の注意点・この車種の弱い部分等あれば教えて下さい(´･ω･｀)
937 ：７７４ＲＲ：2008/07/23(水) 21:43:15 ID:VNNGRs+4
>>934
多分着く。買ってみ。
多分着く。買ってみ。
>>936
ログ読め。それ読んで分からなければもっと詳しい条件内容付け加えて聞け
ログ読め。それ読んで分からなければもっと詳しい条件内容付け加えて聞け
携帯からｽﾏｿ
前にｽｰﾊﾟｰｺﾝﾊﾞｯﾄﾏﾌﾗｰって２本出しの話
があったけどｸﾞｸﾞっても画像がない｡
参考になりそうなのないかな？？
前にｽｰﾊﾟｰｺﾝﾊﾞｯﾄﾏﾌﾗｰって２本出しの話
があったけどｸﾞｸﾞっても画像がない｡
参考になりそうなのないかな？？
ヤフオクで前出てた
携帯からで悪いがこれだ
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=e72681632&ySiD=qfiHSK4h2s1tQINhq8w4&guid=ON
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943 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 18:07:33 ID:Lp3qvQhU
９３５です
サーモスタットの中の弁(これがサーモスタットて言うのかな)を
取っ払っちゃっても大丈夫でしょうか？冬場が暖気に時間かかるくらいの問題
で済むと踏んでるんですが。
サーモスタットの中の弁(これがサーモスタットて言うのかな)を
取っ払っちゃっても大丈夫でしょうか？冬場が暖気に時間かかるくらいの問題
で済むと踏んでるんですが。
ですよね 明日持って行きます(´ω｀)
>943
夏場は大丈夫よ。
ただし水温を一定に保つことが出来る水冷のメリットは失っちゃうけどね。
厳しいのは冬場かな。暖機の件と、オーバークールの問題。
とりあえず取ってみてファンが回るようだったら、原因がサーモスタットにあるという事で
部品は後で調達というのも悪くはないかと。
本当ならファンの動作チェックが先だけどｗ
夏場は大丈夫よ。
ただし水温を一定に保つことが出来る水冷のメリットは失っちゃうけどね。
厳しいのは冬場かな。暖機の件と、オーバークールの問題。
とりあえず取ってみてファンが回るようだったら、原因がサーモスタットにあるという事で
部品は後で調達というのも悪くはないかと。
本当ならファンの動作チェックが先だけどｗ
948 ：９４３：2008/07/24(木) 23:00:27 ID:Lp3qvQhU
確認何度もすいません。
ファン回ってない→「多分サーモの故障」が考えれますよね？
ファン回ってない→「多分サーモの故障」が考えれますよね？
>>948
考えられるか、と言われればYES
だが、サーモスタットに原因がある、と言われればNO
問題の切り分けとしてはサーモからでいいと思うよ
俺ならその前に強制的にファンが回るかを確認するくらいかな
考えられるか、と言われればYES
だが、サーモスタットに原因がある、と言われればNO
問題の切り分けとしてはサーモからでいいと思うよ
俺ならその前に強制的にファンが回るかを確認するくらいかな
950 ：７７４ＲＲ：2008/07/25(金) 04:16:53 ID:dhvm/vKr
951 ：９４8：2008/07/25(金) 19:19:55 ID:Cl4O6hn6
うごいてないぜ(´；ω；｀)
明日強制的に回してみまっす
明日強制的に回してみまっす
今日車検の見積もり出してきたぜぃ
10万越えはきついよ＞＜
10万越えはきついよ＞＜
つﾕｰｻﾞｰ車検
だな
自分でもってきゃ３万だぜ
別に難しいことなんて何も無い
自分でもってきゃ３万だぜ
別に難しいことなんて何も無い
車検自体は4.5万なんだが、チェーンやスプロケ、エアクリ、プラグなんかの交換があってね
とてもじゃないが自分じゃできないよ
とてもじゃないが自分じゃできないよ
956 ：７７４ＲＲ：2008/07/26(土) 15:13:30 ID:UlRzZQ2q
エアクリなんか自分でできちゃう。プラグはタンクはずしゃいいことだべ。
>>955
> 車検自体は4.5万なんだが、チェーンやスプロケ、エアクリ、プラグなんかの交換があってね
それ車検関係ねーじゃん
自分で交換時期を判断してる人間なら、その部品交換と車検がかぶることなんかないわ
その無知っぷりから察するに車検出すってことで必要ないものの交換をせまられてるとしか思えん
チェーンやスプロケなんか車検に関係ない
たるんでるならエキセン巻けよ
> 車検自体は4.5万なんだが、チェーンやスプロケ、エアクリ、プラグなんかの交換があってね
それ車検関係ねーじゃん
自分で交換時期を判断してる人間なら、その部品交換と車検がかぶることなんかないわ
その無知っぷりから察するに車検出すってことで必要ないものの交換をせまられてるとしか思えん
チェーンやスプロケなんか車検に関係ない
たるんでるならエキセン巻けよ
片伸びっていうヤツよくいるが、それが普通の伸び方だ
そもそもチェーンは均等には伸びない
エキセンで調整できないくらいたるむ、もしくは明らかに動きがしぶい、とかが交換時期だろ
普通はシールが先にダメになるから調整できないところまではいかないな
エキセン回せばおｋだろ
回し方がわからんのか？
そもそもチェーンは均等には伸びない
エキセンで調整できないくらいたるむ、もしくは明らかに動きがしぶい、とかが交換時期だろ
普通はシールが先にダメになるから調整できないところまではいかないな
エキセン回せばおｋだろ
回し方がわからんのか？
961 ：７７４ＲＲ：2008/07/27(日) 00:25:48 ID:653T97RN
車検って基本どれくらいかかるの？
低速で後ろの方からキコキコ鳴るんだけどチェーンオイル塗れってことですか？
>>960
ハブダンパーがへたってるような気がする
走行どのくらい？
俺は４万キロくらいでリアがガコガコしだしてハブダンパー交換
もちろんその後は症状なくなった
チェーンは最高で３万キロ使ったがとくに不具合はでなかった（俺には感じられなかった）
>>961
自分で持っていくんなら重量税＋検査代＋自賠責＋書類
の４つで３万弱くらい
これが車検時に絶対必要な料金（制度変わってたらごめんな）
>>962
必ずしもそういうわけじゃないだろうがチェーンルーブはこまめに塗るように
バイク便ライダーはみんな毎朝塗ってた
俺は雨の後は必ず塗ってたなぁ
キコキコはサスかもしれんしハブダンパーかもしれんしスイングアームのピボットかもしれん
それだけじゃなんともいえん、すまん
ハブダンパーがへたってるような気がする
走行どのくらい？
俺は４万キロくらいでリアがガコガコしだしてハブダンパー交換
もちろんその後は症状なくなった
チェーンは最高で３万キロ使ったがとくに不具合はでなかった（俺には感じられなかった）
>>961
自分で持っていくんなら重量税＋検査代＋自賠責＋書類
の４つで３万弱くらい
これが車検時に絶対必要な料金（制度変わってたらごめんな）
>>962
必ずしもそういうわけじゃないだろうがチェーンルーブはこまめに塗るように
バイク便ライダーはみんな毎朝塗ってた
俺は雨の後は必ず塗ってたなぁ
キコキコはサスかもしれんしハブダンパーかもしれんしスイングアームのピボットかもしれん
それだけじゃなんともいえん、すまん
先月ユーザー行ったら2万ちょいだったよ。
金がないと嘆くならプラグやエアクリなんて車検で見られないんだから先に車検だけ通して
交換は後回しにすればよかろう。代行費用が無駄だ
金がないと嘆くならプラグやエアクリなんて車検で見られないんだから先に車検だけ通して
交換は後回しにすればよかろう。代行費用が無駄だ
たしかにプラグやエアクリなんかは車載工具で出来るから車検後にやればいいよ。タンク外せないなら月刊ZRXってサイトを参考にするといい。
あとはキャリパーのオーバーホールとか普段やるのが面倒で安くすむ項目を一緒にやるとかね。
あとはキャリパーのオーバーホールとか普段やるのが面倒で安くすむ項目を一緒にやるとかね。
プラグとエアクリは車検と一緒なら工賃タダなんだよね
チェーン交換は見送ることにするよ！みんなアドバイスありがとう！
てか、自分でメンテしてる人多いんだね、完全にバイク屋任せの俺が恥ずかしくなってくるよ…
チェーン交換は見送ることにするよ！みんなアドバイスありがとう！
てか、自分でメンテしてる人多いんだね、完全にバイク屋任せの俺が恥ずかしくなってくるよ…
純正ハンドルの寸法ってわかる人いる？
社外に変えたいんだけど、なるべくノーマルのポジションのまま行きたくて。
サービスマニュアルにも載ってないみたいだし
社外に変えたいんだけど、なるべくノーマルのポジションのまま行きたくて。
サービスマニュアルにも載ってないみたいだし
ﾊｽﾞｶｼｽｗ
つーかそれ純正のままでよくね？
こけて純正が曲がったとかじゃまいか？
と意味もなく擁護
と意味もなく擁護
ハンドル一本増やすなら、どうせならポジションもちょっと変えたいと思うなぁ俺も。
社外品にステータスは感じないな
社外品にステータスは感じないな
質問をさせて下さい。
初めてのバイクで初期のZRX400を購入したのですが、1年前に新品で「Rally」というバッテリーに交換し、
先日、東京･京都を往復して3日ほど乗らないでいたところ突然バッテリーが切れてしまいました。
普段は週２～３回乗っていまして、ここ1年での走行距離は1万キロです。
街乗りが主で、月に1度は高速道路を走るようにしています。
乗り方等々にもよるのでしょうが、バッテリーの寿命はここまで短いものなのでしょうか？
初めてのバイクで初期のZRX400を購入したのですが、1年前に新品で「Rally」というバッテリーに交換し、
先日、東京･京都を往復して3日ほど乗らないでいたところ突然バッテリーが切れてしまいました。
普段は週２～３回乗っていまして、ここ1年での走行距離は1万キロです。
街乗りが主で、月に1度は高速道路を走るようにしています。
乗り方等々にもよるのでしょうが、バッテリーの寿命はここまで短いものなのでしょうか？
>>974
バッテリーがあがったってこと？
大事にしてるようだけど、実際毎日乗っててもあがるものもあるから、
何とも言えんな～。１年より早く駄目になった例は多いよ。
押しがけでかけてしばらく乗ってみたら？
バッテリーがあがったってこと？
大事にしてるようだけど、実際毎日乗っててもあがるものもあるから、
何とも言えんな～。１年より早く駄目になった例は多いよ。
押しがけでかけてしばらく乗ってみたら？
750の新型ZRXでないかなぁ～
977 ：７７４ＲＲ：2008/07/30(水) 00:44:09 ID:OWzL5ltg
新型は下手に未来的にしないでほしいな
ゼファーやZRXの延長のもので
タックロールの似合う渋いやつならたまらんね
排気量は750～800で
空冷はやっぱ無理っぽいんで水冷よろ
ゼファーやZRXの延長のもので
タックロールの似合う渋いやつならたまらんね
排気量は750～800で
空冷はやっぱ無理っぽいんで水冷よろ
期待通りのものがてでも買わないな。
今のZRXいたってノントラブルだし。
お金ないし。
今のZRXいたってノントラブルだし。
お金ないし。
コンドル付けてる人居る？
質問させて頂きます。
先日オイル交換してから加速中5500回転から6000の間でカブったみたいに「ボボボボ…」って綺麗に回らん様になり、
高速域（ぬふわ～ぬやわｋｍ）での回転上昇のレスポンスが異常に悪くなりアクセル一定なのに一瞬エンブレが掛かった様に減速したりアクセル開けても一瞬加速までラグが出る様になりました。
街乗り軽い峠走行等普通に乗ってる分には殆ど問題ないのですが、
昨日大阪北部の某自動車専用道路で友人と走っていてぬふわｋｍから二速落としで急加速した際、前走の友人曰く
「ミラーではっきり確認できるほどマフラーから白煙が上っていた、ってゆうかも藻前も単車の周りも真っ白だった」との事…orz
プラグは前々からネジ部に少量オイルが付着していたのですが前述のオイル交換以前はこの様な症状は出ていませんでした。
オイルレベルは確認したところ少し多いかな？って程度なのですが規定量以上は入れておりません。（フィルター同時交換だったので３．７ｌ
これってやっぱオイル上がりなんでしょうか？？
走行距離五万ｋｍ超えの２００３年モデルです。
その場合エンジンOHってショップに頼んだ場合費用どれぐらい掛かるもんなんでしょうか？？
長文失礼致しました。。
先日オイル交換してから加速中5500回転から6000の間でカブったみたいに「ボボボボ…」って綺麗に回らん様になり、
高速域（ぬふわ～ぬやわｋｍ）での回転上昇のレスポンスが異常に悪くなりアクセル一定なのに一瞬エンブレが掛かった様に減速したりアクセル開けても一瞬加速までラグが出る様になりました。
街乗り軽い峠走行等普通に乗ってる分には殆ど問題ないのですが、
昨日大阪北部の某自動車専用道路で友人と走っていてぬふわｋｍから二速落としで急加速した際、前走の友人曰く
「ミラーではっきり確認できるほどマフラーから白煙が上っていた、ってゆうかも藻前も単車の周りも真っ白だった」との事…orz
プラグは前々からネジ部に少量オイルが付着していたのですが前述のオイル交換以前はこの様な症状は出ていませんでした。
オイルレベルは確認したところ少し多いかな？って程度なのですが規定量以上は入れておりません。（フィルター同時交換だったので３．７ｌ
これってやっぱオイル上がりなんでしょうか？？
走行距離五万ｋｍ超えの２００３年モデルです。
その場合エンジンOHってショップに頼んだ場合費用どれぐらい掛かるもんなんでしょうか？？
長文失礼致しました。。
そいつはオカルトだな
＞フィルター同時交換だったので３．７ｌ
フィルタ交換なしは2.8L
フィルタ交換で3.2L
じゃなかったっけ？
フィルタ交換なしは2.8L
フィルタ交換で3.2L
じゃなかったっけ？
今2段階の見極めが終わりました。
15日にZRX納車。楽しみすぎて死にそう
15日にZRX納車。楽しみすぎて死にそう
うれしいのはわかるけど
そのまま飛ばして死なないでね僕みたあｆさｓｄんほあｄｆｈ
そのまま飛ばして死なないでね僕みたあｆさｓｄんほあｄｆｈ
988 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 02:49:21 ID:aeLdwjkz
先月の半ばに中免取って、今日初バイクになるZRXを姫路から京都まで乗って帰ってきました。
初バイクで走行170キロ、所要時間5時間で、道に迷った時は死ぬかと思いました…
とりあえず生きて帰ってこれたので、これからはこのスレにお世話になると思います。
よろしくですあげ
初バイクで走行170キロ、所要時間5時間で、道に迷った時は死ぬかと思いました…
とりあえず生きて帰ってこれたので、これからはこのスレにお世話になると思います。
よろしくですあげ
さっき渋滞の坂道でエンストしてバランス崩してたちごけ
ZRXⅡ新車なのにへこむわー
ZRXⅡ新車なのにへこむわー
990 ：７７４ＲＲ：2008/08/02(土) 20:48:35 ID:0DDprU/S
>>989
うまいこと言うなｗｗｗｗ
うまいこと言うなｗｗｗｗ
流れぶった切ってすまんこ
ゼファーΧのマフラーってＺＲＸに付く（ステーの位置は違う）って聞いたんだけど、
ほんと？ わかる人いない？
ゼファーΧのマフラーってＺＲＸに付く（ステーの位置は違う）って聞いたんだけど、
ほんと？ わかる人いない？
>>992
つけれるよ
つけれるよ
994 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 20:45:52 ID:jDTbcxD/
① 付く
② 付かない
③ 工夫すれば付かない物はない
②と③に1票
② 付かない
③ 工夫すれば付かない物はない
②と③に1票
995 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 21:13:22 ID:b5RqnuRK
買ってつけてみる。に一票
ついたら教えてねｗ
ついたら教えてねｗ
気合と根性で付けてみるに1票。
ついたら画像うぷしてねw
ついたら画像うぷしてねw
この度マフラー交換を考えているのですが、
手曲げと機械曲げの違いについて知りたいです。
手曲げは見た目の美しさ、と聞いた記憶がありますが他は何も分かりません。
ご存知の方よろしくお願いします。
手曲げと機械曲げの違いについて知りたいです。
手曲げは見た目の美しさ、と聞いた記憶がありますが他は何も分かりません。
ご存知の方よろしくお願いします。
>>997
だいたいあってる
だいたいあってる
999 ：７７４ＲＲ：2008/08/03(日) 23:52:08 ID:uMlrNMQK
999
1000 ：７７４ＲＲ：2008/08/04(月) 00:03:55 ID:mDOOUcSG
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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