【kawasaki】ER-6n/f/Versys 12個目【ｶﾞﾁｬﾋﾟﾝ】

実際困るねよ。
まぁ蹴り倒してでるけど（嘘

右側べた付け駐車の人って全くそんな意識ないんだろうね。
蹴り倒したことはないけど、腹立つよね。

以前に教習所で６ｎ試乗したことがあったけれど、短い距離だったから特徴とかｲﾏｲﾁわからなかった。
その後、他に自分に合ったﾊﾞｲｸはないかと、いろんなﾊﾞｲｸを試乗したりしてふんぎりがつかずに悩んでいたんだけれど、
今日行ったﾊﾞｲｸ屋さんで自分の現状を話し、乗り換えの相談したら、
「今売られてるﾊﾞｲｸであなたに合ってるのはER-6しか思い当たらない。気になる部分があるなら俺の6n乗っておいで。
公道で乗らないと、このﾊﾞｲｸのよさはわからないから」といわれ、店長のﾊﾞｲｸを試乗させてくれた。
ﾊﾞｲｸのﾌｨｰﾘﾝｸﾞとかもよかったんだけれど初対面なのに自分の私物を試乗させてくれる店長の気さくなところがよかったので決心がついた。
車とかﾊﾞｲｸって、ﾌｨｰﾘﾝｸﾞﾞや値段とともに、「この人から買いたい」って思えることも重要な気がする。

いいバイク屋の店主に巡り会えたんだね

俺が６ｎ買ったカワサキのディーラーの店長は
二日酔いで何時間も店開けないで客をシャッターの前で待たせるとか
そういうレベルなんでがっくりしたよ

>>954
バイク買う時って値段ばかりみて店を選び勝ちだけど良い店を選ぶってのも重要だと思う。
とにかくおめでとう！

安い店で買って信頼できるショップで整備頼む。これ最強

6fの車載工具でオイル交換・チェーンの張り調整はできる？

>>958

オイル交換はともかく、チェーンの張り調整のために
リアのアクスルナットを弛めるのはちょっと無理じゃないか？
出来ればトルクレンチでトルク管理もしておきたいし。

納豆にマジックで印つけときゃトルクレンチなくても大丈夫だろ。
チェーン替える時、プロがきちんとしめてくれるさ。

>>955
うへ。そんな店ってやっぱりあるんだね。
値段だけって割り切れるなら、その店で安く買うのもアリかな？
ん〜、955さんはその後も二日酔い店主の店でみてもらってるの？

>>961
店変えようか考え中
と言うか、カワサキの看板掲げてそんなちゃらんぽらんな考えで
仕事がまかりとおるカワサキブランドに放心状態中

オイラは
店長さんと常連が会話
↓
作業頼む
↓
店長作業する
↓
常連帰ってしまう ↓
気まずい雰囲気
って事が何度かあって他メーカー他店に乗り換えたよorz

よくあるバイク屋の光景じゃないか

用も無いのにやってきて、奥でコーヒー飲んでる常連は、
金使わないからな。
そのぶん、常連で無い奴から搾り取る。

あーゆー常連って何しに来てるんだろね
というか、何の為に生きてるんだろね

>>959
力が要るとか、トルク管理気にしなければ、車載工具中の２７のレンチでおけ？

>>966
バイク屋でコーヒー飲むために決まってんだろ。

いいこと思いついた

バイク屋の中にTULLY'S COFFEE作れば儲かるんじゃね？

しかし金はねえよ。

俺コーヒー牛乳しか飲めない。
お嬢さんを僕に下さいみたいな無理難題も飲めない。

【審議拒否】
　　　 　 ∧,,∧　　∧,,∧
　∧∧ (・｀　　)　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω)
｜　Ｕ 　　u-ｕ　 　u-ｕ　(Ｕ　 ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　∧,,∧　　u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　(´・ω・)
　　　 （l 　Ｕ) 　(Ｕ　　ﾉ
　　　 `ｕ-ｕ'.　　`ｕ-u'

>971 お嬢さんのお腹の中には僕の子がいるんです

６ｆのスクリーン変えた人で、MRAのツーリング・レーシングの人いる？
今どっちにするか悩んでます。
形ではレーシングが好みですが、防風効果はどんなもんでしょう？

レーシングに変えたよ
防風効果はノーマルよりはマシ・・・かなぁ？って感じ
防風効果upしたいなら素直にツーリングにすべき

画像情報無いから人柱覚悟だったけど
格好イイから後悔はしてない

娘さんの中には俺がいるんです

>>975

うp汁！
いや、してくださいお願い始末。

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1213276790664.jpg

横からの写真しかなかったわ

>>959
つか車載工具は緊急用。
あれでアクスルナット回すとかどんだけ筋肉バカなんだよ。
そこまで気になるならこの際工具揃えたら？
タバコと缶コーヒーちょっと我慢したらトルクレンチとソケット
揃えられると思うんだが・・・。

ちなみにリアアクスルナットは108N/m(11.0kgf/m)で
締めとけよ！コッターピンが通らない場所で規定値に
達したら増し締めして次の割り位置でピン通すこと！

ちょｗ事故レス

>>967　の間違いです・・・orz

>>978
微妙だね。バブルスクリーンのほうがカッコいいね。

>>974
MRAのツーリングにしている、防風効果はノーマルが肩から下まで効いてるのが目線ぐらいまで効くようになった。

ttp://www.flickr.com/photos/barleymashers/2146986938/sizes/l/
純正ロングスクリーンのスタイルが一番好きなんだけど、防風効果はどんなもんだろう。
つけてる方います？

>>978
写真が近いんで全体のバランスがわかりにくいけど
なかなかよさげですねー。

>>978

うp�d

レーシングなだけに一応真ん中盛り上がってんだね、でこっぱちみたいだな･･･。
正面から見ると、スクリーン上端がノーマルよりも横幅ありますか？

性能はともかく、ノーマルスクリーンが見た目が一番良さげ。

>>979
工具は持ってるよ、トルクレンチ含めて。
ツーリング先での整備用に聞いた。
工具って結構重いからツーリングにいちいち持っていかないでしょ。

バイク屋でER-6f見てきたんだが、その時聞いた話では女性ライダーが多いらしい。

ほんとかね？

>>987
どうかなー。
実際に見たり会ったりしたｆ乗りは、圧倒的に男ライダーがおおかったけど。

女は見た目重視でバイク選ぶからね
カワイく見えるんでないのｗ

１．細身（２気筒の恩恵？）で足つきが良い
２．アップハンだから背の低い女性（≒手の短い）にとってハンドル近くて楽
３．軽い（400ccに近い）
っていうのがうけてると聞いた気がする…

女は飽きっぽいからすぐ手放す
てことは、６ｆの中古のたま数が増える

大型バイク乗るヤツの、男女別の絶対数考えてみれば、
「女が多い」の程度問題もわかるだろう

そもそも女性ライダーの絶対数が少ないからな

言葉足らずでした。すみません。

n乗りの女ライダーはチョコチョコいました。
という理由から女性ライダーにｆが多いってのはどうかなー、と
おもったんです。

俺は男のf乗りは見たことないな
女のn/v乗りも見たことない

ｎは中年女性愛されるバイクだと理解してる。

スイーツバイク

そう言われればそういう位置にあるかもｗスイーツ

たしかに自分へのご褒美のつもりでｎ買ったなぁ…

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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