【バイク】総合ジムカーナスレ　その11

1 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:17:04 ID:nA0cZXNv

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195992585/

JAGE（二輪ジムカーナの総本山）
ttp://jage.50mb.com/home.html

ジムカーナって何？
ttp://www.hang-off.net/text/gym1.html
ttp://mcgc-turbulence.hp.infoseek.co.jp/gym.htm

初心者ガイド
ttp://sungpie.blog121.fc2.com/

ジムカーナのＤＶＤ
ttp://www.motobito.com/

2 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:17:42 ID:nA0cZXNv

3 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:18:42 ID:nA0cZXNv

＜お役立ちリンク集その１＞
KSR de GYMKHANA ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9975/
PRIME ttp://genzaka.hp.infoseek.co.jp/prime-hp/prime.html
乱気流 ttp://mcgc-turbulence.hp.infoseek.co.jp/
APEX ttp://www.geocities.jp/apexfreephotos/
600cc友の会 ttp://www.geocities.jp/club600cc/
750cc友の会 ttp://star.ap.teacup.com/gymkhana750cc/
同上掲示板 ttp://8727.teacup.com/gymkhana750cc/bbs
900cc友の会 ttp://t11214.hp.infoseek.co.jp/900/index.html
1000cc友の会 ttp://www.geocities.jp/super_vtr/1000club/
1100cc友の会 ttp://8420.teacup.com/kemechan/bbs
1200cc友の会 ttp://yokohama.cool.ne.jp/dosukoidosudosu/index.html
関東事務茶屋 ttp://gymchaya.paffy.ac/
初心者参加支援プログラム ttp://www.motobito.com/mb_bsp.html
相模湖ジムカーナ練習会 ttp://riding-high.cocolog-nifty.com/blog/
パワーバンドきむら ttp://powerband-kimura.dee.cc/
ソアレ ttp://www.rivo.mediatti.net/~pro-tec1/soiree.html
荒畑輪業 ttp://www.cronos.ne.jp/~cha-cha/index.html

4 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:19:52 ID:nA0cZXNv

＜お役立ちリンク集その２＞
JAGE北海道支部 ttp://jage.web5.jp/
北海道二輪ジムカーナ選手権 ttp://www.geocities.jp/h2gs/top.htm
タイヤナビライスポ杯ジムカーナ大会 ttp://extreme.sakura.ne.jp/
ＳＲＳ愛知 ttp://homepage2.nifty.com/srs-a/
ＴＳＲＡ ttp://homepage1.nifty.com/TSRA/
JAGE近畿支部 ttp://www.tcn.ne.jp/~ynnn/
トラクション ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4449/index.html
田中さん ttp://www.hang-off.net/index.html
ぶん田さん ttp://zrx-drz.at.webry.info/
つがたくさん ttp://tsugatakuya.com/
小太郎さん ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~cool-run/
ばんざいさん ttp://www1.ttcn.ne.jp/~banzai/
消防隊一号さん ttp://urawa.cool.ne.jp/zr7/
すうぱあさん ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4692/
ますたぁさん ttp://master.dip.jp/index.html
ちゃちゃさん ttp://kamakura.cool.ne.jp/chacha1234/index.htm
かたなさん ttp://www.pat.hi-ho.ne.jp/katana/
わたなべ２ごさん ttp://blog.yahoo.co.jp/nabe2nd/folder/1460403.html?m=lc&p=3
わたるさん ttp://www.h5.dion.ne.jp/~wataru-y/index.html
東さん ttp://problog.jp/blog/215-01/

5 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:23:52 ID:nA0cZXNv

＜初めての人がよく気にすると思われる点＞

Q、こけますか？

A、絶対にこけます。
人間には、グローブ・ブーツ・ヒジやヒザなどのプロテクターを。
バイクには、ガード類や予備パーツを。

Q、まったく自信が無いけど、いきなり行っても大丈夫ですか？

A、大丈夫、勇気を出そう。

Q、初心者におすすめのバイクは？

A、極端に不利なアメリカンやビクスク以外なら何でもＯＫ。
一応、原則ノーマルで始められるネイキッドかモタードがおすすめ。

6 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:56:21 ID:o0gDhO8G

1乙　ポニーテールなんちゃら

7 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 00:06:01 ID:glNGRGGp

乙乙尺千百で事務頑張れ

8 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 03:43:04 ID:yUvjehm9

うんたらかんたらどうしたこうした

9 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 07:34:11 ID:dzJbWEnG

花粉に負けず走ろうぜ

10 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 15:01:00 ID:SD/p0d4j

ninja250Rのカウル剥いで、完全にバーハンにして八の字やりたい。

11 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 23:32:09 ID:3Rz+5py6

>>10カッコから入るタイプだな。
それも、よかろう。
ガンバレ。

12 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:16:51 ID:kGrpaoEd

　　　　　　＿＿＿
　　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●）　（●）＼　　　　　　
　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　ジムカーナをやっている人は
　＼　　　 `ー'´ 　　／
　　 /｀ ‐-　＿_　- ‐‐ ´ ＼　　　なんでジジイしかいないの？
　 / .l　　　　　　　　_,,ヽ ___ 〉､
　 |　l　　　　　　　/ ,' 3　`ヽｰっ　
　ヒﾄ- ＿　　　　l　　 ⊃　⌒_つ
.　　 !__　　￣,￣ `'ｰ-┬‐'''''"　　
　　　L ￣７┘l-─┬┘
　　ﾉ￣/　　.!￣ヽ
　　└‐ '´　　　｀　-┘

13 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:36:32 ID:4GFwDFEu

>>12
アシベ？

14 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:41:55 ID:uzvBlNio

>>12
時間もカネもある奴の競技だから

15 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:46:07 ID:org0SeXQ

>>14

金有ったらサーキット行かないか?
125CCで年間300万
250CCで年間500万
くらいだぞ金持ちなら行くよな。

16 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:50:47 ID:OYYjUsS4

>>15
なかなかエロいIDじゃねーか

17 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:57:23 ID:uzvBlNio

>>15
なに興奮してるんだ？
サーキットなんか興味ないんだけど。

18 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 07:19:53 ID:QsJpfJI1

膝擦った事ないよ

19 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 12:28:46 ID:vEXo0hvm

ﾗｲﾃｸスレが無いみたいなんで、質問させて貰って良いですか。ﾌﾙﾛｯｸでﾊﾟｲﾛﾝ周囲を旋回するコツってあるのでしょうか？
上手い方の映像だとまるでコンパスみたいに後輪を中心にクルッと回転してますよね。
ふとしたキッカケでシートの前の方に乗ったら、エラく曲がり易かったんですが、↑の様には見えて無さそうだし。

20 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 19:11:43 ID:tLX1Gl56

>>19
おそらく現在最速の回転動画
http://jp.youtube.com/watch?v=-wsja5B4Lb4

参考にどうぞ

21 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 06:49:34 ID:xE8immHk

>>20
この人はどこの選手？？
回転、相当速いじゃん。

22 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 10:17:32 ID:yoRfr7zC

>>12
地味だからかな…
若い子?はレース、峠、エクストリームみたいのに流れてる
トランポとか修理代なんかで小金がいるいうのもあるけど
レースなんかに比べれば安いと思う

23 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:27:13 ID:ok9mafyv

>>20
遅くはないけど、速くもないな。
2秒前半を目標にもっと精進しる！

24 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 14:06:09 ID:xE8immHk

>>23
フレームレートで見ただけなんだが、
2.15秒くらいで一周してるぞ？？

25 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 14:19:14 ID:i2FeG3R6

>>19コツと言えば人それぞれ違うと思うが、
俺としては、視線かな。
首を捻って肩越しに進行方向を見るのは一般的だが
俺は腰から捻って胸を進行方向に向ける様にする。

ジムカーナをやってる人は秘密主義の人が多いから、あまり教えてくれないね。
だから俺は自己流だけど。

26 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 14:35:21 ID:JJqJJOa7

回転で視線ってあんまり重要じゃなくね？

27 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 14:55:23 ID:PsbFr9go

>>25
秘密主義なわけではなくて、言ってもあまり意味が無いと
分かっているからだよ。
「首を捻る」とか「腰から捻る」とか「肩を回す」とかは
全部感覚的なものでしかなくて、例えば野球の打撃フォームを
表現するような話でしか無いのさ。

首を捻る動きに連れて肩や腰もある程度回ったりするから、
同じ動作の中でドコに意識を集めてしているかの違いなのさ。

天才的に巧い人だと、それこそ本気で
「バーッときたらパッと動かしてグイーッと・・・」
としか言わない（言えない？）かもしれないw

28 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 15:00:27 ID:KSGkM9bN

>27
そういう意味では、サイボーグも黄色も「長嶋茂雄」ではないわけだ。

29 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 15:03:59 ID:PsbFr9go

>>26
気をつけの姿勢から連続で回れ右を高速にやるときに、

自分の爪先を見ててもフラつかない天才的バランス能力の
持ち主なら、視線はあまり重要ではないかもしれない。

しかし私のような凡人では、視線をある程度上げていないと
すぐフラついてしまい安定して回れないのだよ。

30 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 15:18:15 ID:Tu3UlPPJ

俺は視線を上げるとバンクしすぎて滑る。

31 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 05:44:25 ID:k26tt25f

回転のコツ、箇条書きしましょうか？

32 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 07:16:28 ID:I5Z7T9dN

>>31
是非お願いします。

33 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 08:21:40 ID:k26tt25f

>>32
・進入では一気にフルバンクさせ、手前から大きいラインで思い切り突っ込む。

・身体をインに入れたまま、旋回に入る(上体が外側に逃げるような姿勢はNGです)。
　
・脱出の時は、とにかく押さえつけていたFサスを伸ばすのに
　身体を併せてリア加重しつつフルアクセル。

・描くラインは渦巻き状で、大きく鋭く入り、小さく素早く出る。

それと定常円を描くような練習は無意味です。

34 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 10:07:00 ID:5e0V/MpU

一気にフルバンクとは、ステップを擦るまでですか？

35 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 12:35:13 ID:k26tt25f

>>34
僕はストローク量をつめずに
バネレートだけを50%あげたDRZでしたが、
"進入では"つま先を擦っていました。
言葉通りフルバンクです。
こけてはダメですけど・・・。

それとよく見かけるんですが、
回転になると途端にバンク速度が遅くなったりしています。
回転時の倒し込みも一気にやります。
逆に言えばそうできる進入ラインをとるという事です。

36 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 12:40:29 ID:8mNUt3PA

>>33
雨の日も同じやり方でいいのですか？

37 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 12:51:41 ID:5e0V/MpU

>>35
新黄色い人ですか？

38 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 14:32:53 ID:bqWQoSBg

08年の茶屋杯予定決まったみたいね。

発表遅いけど、ｵﾂｶﾚと言っておこう

39 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 14:37:41 ID:HyKkWYFD

MJの方はいつになったら発表されるんだろうか・・・

40 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 15:01:18 ID:5e0V/MpU

>>35

ありがとうございましたm(_ _)m

41 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:12:26 ID:XaxrxaAm

>>35ジムカーナはタイヤ以外が路面に接触しても減点にはならないのですか？

42 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:25:07 ID:R5nUO4hf

黄色って誰？
サイボーグって誰？
新黄色ってだれ？

43 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:36:07 ID:QmLRDGDO

大会に出れば分かる

44 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:40:53 ID:DG+r0qJ+

>>22
ロードレースも若い子はいない。
つーかスポーツバイクに乗っている若い子自体減っている。
みんなｽｸﾀｰ

45 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:34:10 ID:JblrL5X2

しげの○一先生に事務の漫画書いてもらったら若い子も増えるかな？
(￣∀￣)

46 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:50:48 ID:XaxrxaAm

>>45どうかな？
キムタク若しくは嵐がドラマでジムカーナ。
これくらいやらんと無理かも…

47 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:26:24 ID:ZntbUOwz

事務茶屋杯決定！

48 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 23:54:26 ID:9uEC6yFR

>>32
私の場合

・進入時は前輪の動きのイメージ重視。
　転がった十円玉が倒れる前にクルクルと回るイメージ。

　前輪に荷重を掛け、ハンドルが切れていくのに任せると、
　バッタリ倒れず「十円玉クルクル状態」に近づく。
　身体はリーンウィズのままでいる意識の方がやりやすい。
　前ブレーキを最後まで残し過ぎるとあまり上手くいかない。

・脱出時は後輪の動きのイメージ重視。
　トラクションを掛けて後輪車軸を中心に車体を回転させる感じ。
　ここで車体が立っていればウィリー。バンクしているから回転。
　どちらにしても前輪から荷重が抜けているのは同じ。

49 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 01:34:15 ID:RhsXqFa/

「１０円玉クルクル」とかいうけど、おれ１０円玉になったことねーし

50 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 01:46:29 ID:18DP8ZCB

お前には聞いてねーし

51 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 01:47:48 ID:c52A0vmO

>>49マヂで言ってんの？

小学生みたいだな。

52 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 02:00:43 ID:beMDUsk5

10円玉になったことがある奴が居たら凄い

53 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 05:44:40 ID:yO64873j

>>52

10円玉なるんダ最後にパタンと倒れるんダ

54 ：３２です：2008/03/18(火) 06:36:18 ID:3qFNpIPh

>>48
十円玉クルクルですね、わかりました。

一つ気になったのですが、サスのストロークを詰めないのは何故ですか？
今後の参考にしたいと思いますのでよろしくお願いしますm( __ __ )m

55 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 08:05:29 ID:pmnrO2rA

バイクは2輪だろ。
2輪の模型を倒しても10円玉のような動きにはならないぞwww

56 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 08:19:54 ID:A34gU1X7

>>48さん
理論的にはわかるんですけど
じゃあ、やってみろとなると
失速ゴケや寝かし過ぎ？によるスリップダウンが怖くて…
まぁ練習で感覚を掴むしかないんでしょうが
なかなか練習する場所が…
とにかく頑張ってみます。

57 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 09:21:52 ID:yO64873j

>>56

オレは48ではないただのｵｻｯﾝｰだが

＞失速ゴケや寝かし過ぎ？によるスリップダウンが怖くて…

怖いのはみんな一緒さ
オレなんか転んで足首骨折したよ・・
恐怖に打ち勝つんだ

58 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 10:06:16 ID:rtIHoEmg

10円玉がどうとか、わかったとか、ばかじゃねーの。

59 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 13:47:36 ID:Ia9X8B/1

ストロークはどっちでも良いみたいですね。しばらく現状で頑張ります。

60 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 13:59:36 ID:ZdDkACXo

長いこと上位を独占しているNSR250Rに次ぐマシンはやはりDR-Zなのかな。

GSX-R750の人もDR-Z400SMに乗り換えたね。

61 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 14:09:05 ID:Eh4HJ1wx

(総合的に)安くて軽くてパワーがあるDR-Zが一番ジムに向いてるからなぁ。

SSだと改造費、転倒コストがバカ高いし重いしで
いづれ上位陣からいなくなるだろうな。

62 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 14:09:49 ID:ZdDkACXo

>28
サスの油面高さがどうだろうがダンパーシムを逆に組もうが気づかずにトップクラスのタイムを出す
旧黄色の人は長嶋茂雄に近い……と思ったが、長嶋茂雄はバットの重さが0.5g変わっても気づくんだったな。

63 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 18:49:00 ID:uDbxUTuo

CB400SFってジムカーナに向いてますか？
また現在手に入りやすいネイキッドのバイクでジムカーナに向いてるのはありますか？
やっぱりVTR？

64 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 19:42:16 ID:0wdltGfG

男は黙ってZRX

65 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:36:02 ID:BsBbGyPI

>>63
過去スレ見ろ
そのネタは何度も出て似たような話がウゼーくらい繰り返されてる

66 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:46:12 ID:3fWgrI+H

過疎スレだし別にいいじゃない。

67 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:00:12 ID:+v9U3qWo

>>63
GSRがお勧め

68 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 02:02:15 ID:F6Hwbluj

>>56
４気筒エンジンは比較的に極低速で粘ってくれます。
単気筒ならあまりレスポンスの良過ぎない、フライ
ホイールの重たいエンジンの方がエンストし難いですよ。

>>59
比較的柔らかく良く動くサスの方が、前後の加重移動を
身体で理解し易いと思います。
柔らかく良く動くサスで、無駄な揺り戻しをなるべく
出さないように練習すると地力が付くと思います。

四輪の練習でも、固めてないノーマル足回りのままで
余計なロール＆揺り戻しを出さない練習は加重移動の
理解の面で上達に効果アリです。

69 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 06:11:14 ID:BmN+JDSC

バイクはホンダ以外は認めん

70 ：59です：2008/03/19(水) 06:39:41 ID:nUl3jSjQ

>>68
違う方に答えてもらえたみたいですね、ありがとうございます。
練習では柔らかいサス、大会では固めたサスが良さそうですね。

71 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 15:13:46 ID:SFJ0a/hQ

そんなことは言ってないと思うが・・・

72 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 15:14:53 ID:lkFPZjDN

>60
>61

振り返ってみればゼファーの時代、ブロスの時代、NSRの時代、そして来るべきDR-Zの時代か。

過去の世代交代は１年か２年であっと言う間に上位陣のマシンが切り替わったと思うが、
今回の世代交代は時間が掛かってるね。

73 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 15:41:23 ID:BmN+JDSC

>>70

直パイ練習しなさい
むしろ直パイだけでいい
サスの動きを感じるんだ
おじさん応援してるゾイ

74 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 16:00:15 ID:nUl3jSjQ

>>73
＞直パイ練習しなさい
まだジムカーナをやり始めたばかりなので何が良いかわかりませんでした。
大会で見ていると、サスの動きが硬かったり柔らかそうなのがあったりと不思議です。
直パイ練習してみます。

75 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 17:20:28 ID:Es5HJiFG

直火焼きパイ　　うまそｗ

76 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 17:24:03 ID:PDIPT98E

>>74
サスが固いのと柔らかいのとどっちが良いかなんて人によって全然違う。
サスが固くて乗りにくければ柔らかくして、柔らかくて乗りにくかったら固くすれば良いだけ。

77 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 20:00:52 ID:gb/yVTV4

競技をするなら、乗りやすさじゃなくてタイムで決めましょう

78 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 00:17:26 ID:hBIVORAy

目を三角にしてタイムを競ってばかりいないで、
まず、ジムカーナを楽しみましょう。

79 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 09:34:48 ID:9CsUeu4g

>>77
残念

>>78
正解

80 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 10:04:26 ID:kgtELjpG

タイムを競ってこそジムカーナじゃないのか。
タイムを気にしないのならジムカーナでなくていいじゃん。

と、大会出場を夢見ている俺は思った orz

81 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 10:18:05 ID:cFYhY0bI

タイムを競って満足するもよし、
乗りこなせた喜びで満足するもよし．．．
どっちも事務。

82 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 13:57:04 ID:CmW3GMPv

しつこい

83 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 14:08:17 ID:jNDYiP/U

俺の場合勝つことが目的じゃなく会得した技術を日常に生かすのが目的だからな
ただ練習だけだと基準を見失いがちなので偶に出場して練習の成果を確認

84 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:32:50 ID:jUDX5cpz

>>83
日常にいかすってのはスラロームで車を抜いたりとか？

85 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 22:35:36 ID:4mc8dbvW

事務に勧誘しても、なかなか賛同してくれませんなぁ。峠走るより事務やったほうが己の運転技術の未熟さを思い知らされて勉強になると思うのだが…。

86 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 22:45:54 ID:sgEXCJde

別に運転技術勉強するために峠や湾岸走ってるわけじゃねーだろ

87 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 22:59:37 ID:4mc8dbvW

高性能バイクに乗せられといて自分の技術だと勘違いするよーなお馬鹿は星の数ほどいるわな。だからこそ、基本的な技術はマスターしといた方がいいと思ったまでのことだよ。

88 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 23:16:41 ID:AULZTIPp

>>87
俺の事かぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！！！！

89 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 23:17:05 ID:08G05Whd

俺もそんなこと考えてたことあるなぁｗ（今思えば痛いけど）
高性能なバイクに乗ってるやつがみんな上手に乗りこなす必要もないだろ

競技に興味ないヤツを勧誘するのは要らぬお節介ってもんだ

90 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 06:27:04 ID:tPH+qbzV

たぶん>>85の勧誘が気に食わなくて賛同されないのだと思う。

91 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 08:26:41 ID:uZVmKifn

ツーリングより、教習所コースのクランクが大好きですあぁー講習会いきてぇ

92 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 12:48:08 ID:8WAwJwU3

競技ではないジムがもっと広まればいいのにな、と思うよお。初心者ガイド読んでそぉ思いました

93 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:28:12 ID:DOW6JXUu

０８Ｚ１０００ではじめようと思っています。このバイクは向いていますか？

94 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:08:17 ID:WPIirpkY

>>93充分過ぎます。

95 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:21:37 ID:FFjK38Ot

>>93
トップ取れるかという意味ならたぶんあまり向いてない

96 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 22:23:41 ID:DOW6JXUu

>>93です。>>94 >>95ありがとうございます。
好きなバイクで技術を磨くのが最優先です。
バンパーは付けます。中低速がない噂があるのが不安です。

97 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 02:49:35 ID:gVtjOICI

>>96

＞好きなバイクで技術を磨くのが最優先です。
それだったら全然問題ないんじゃない？
某講習会のコーススラロームでバンパー付きのいかにもって感じのＺ1000が走ってたが速かったよ
ジム的走りはわからんけど

98 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 09:34:09 ID:4KnEY33n

ﾘｯﾀｰVﾂｲﾝは低速の扱いがﾑｽﾞｶｼｲのぉ。まるで耕運機転がしてるみてぇだ。。。

99 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 03:46:36 ID:F67Is6zI

①クラッチ切ればいいじゃない
②常時ホイルスピンさせて高回転維持
③ジャックナイフで頑張る

100 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:19:30 ID:DdHyJN0n

原二スクで8の字やスラロームの練習をするのは時間の無駄でしょうか？
とある事情で新たにバイクを買う事がしばらくできない為
今ある原二スクでやろうと思っているんですが。

101 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:33:20 ID:aQoClGVB

>>100
無駄ではない。
フルロックターンの練習は十分可能。
前後輪の加重移動の練習も十分可能。
ハンドルこじらない練習も十分可能。

102 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:43:59 ID:OtK0WcEb

俺は逆の意見だな。割と無駄。フルロックはしなくても小回りする上にフルロック
させるのも簡単。荷重移動は前輪にかける方はまあいいけど、後輪にかける方は
あまりに加速が弱すぎて無意味。ハンドルこじらない云々もハンドリングが普通の
バイクとかなり違うし軽すぎてむしろこじりやすく、こじってもネガがわかりにくい。

そしてバンク角が浅すぎる。しかも接地するのがスタンドとかマフラーなんで
たちが悪い。

103 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:53:21 ID:pvzniMNB

>102

ストリートマジックで競技に出るつもりであれば、話は違ってくるね。
かなり特殊な例だけど。

104 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:40:01 ID:hQUvCrqU

モタ車で直スラとかはハンドルを積極的にこじるほうが速くない？

105 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:52:50 ID:gphJKGa0

ハンドルこじるテクニックは必要でしょ。
でもほとんどのセクションではこじらないテクニックの方が重要。
両方練習して使い分けるってことだな。

106 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 12:37:51 ID:l1Ys5iWh

ハンドルをこじるってどういう動きなんですか？

押さえつけたり引っ張ったりはよくやってますが。

107 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:09:36 ID:+hcOaoVP

例えば、
直パイで右傾斜から左、左傾斜から右に切り返す瞬間に
ハンドルをチョイと切り足すとバイクが起きる。

大型バイクなら、アクセルワークで挙動を変える練習を
十分過ぎるほどやってから始めた方が良いと思う。

108 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:43:09 ID:+eJ+QaOY

いろいろキタよー

ttp://jage.50mb.com/office.html

109 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 22:56:45 ID:5Im4R4K8

>>107
「アクセルワークで挙動を変える」
理屈的にはわかるんだけど
もっとkwskアドバイス書いてくれると嬉しいんですけど

110 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 06:48:05 ID:qHw2F6qK

>>109
バンク中にフルアクセルでクルッと向きを変えアクセルを
戻せば一瞬で切り替えせる。

スリップダウン寸前とハイサイド寸前を繰り返せば
200キロを超える車体が原付のようにヒラヒラ舞うぞ。

111 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 10:18:08 ID:dNJI45VB

>>110

ジムでは無いが講習会でそれやろうとしてスリップダウン。

112 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 10:39:24 ID:lkmErHhK

ジムじゃ初級者でも
講習会じゃ上級班のトップクラスなんでしょ？

113 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 11:58:58 ID:h1VFUlz6

だからジムカーナと講習会を一緒にすんなって
競技のジムカーナと公道を前提とした講習会では
走り方も違えば車両も違うし、なにより目的が違う。

こんだけ練習会の充実してる今時、講習会に行くジム屋なんて、
ジムカーナで結果だせないから講習会で優越感浸りに行く馬鹿だけだろ？

114 ：７７４ＰＲ：2008/03/26(水) 12:31:14 ID:rFCEDa/s

走り方はまだしも車両は違っちゃまずいだろ

115 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 12:31:23 ID:qHw2F6qK

>>112
初心者といっても俺のようにやっと回ってるのから
シード寸前までと幅が広いよ。

116 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 13:17:48 ID:9/8Nlztj

>>113一緒に考えてもイイんじゃないの？

講習会の連続傾斜走行にハマってジムカーナを始めた人は少なくないはず…

117 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 13:29:45 ID:lkmErHhK

思うんだけど
講習会の傾斜走行とジムカーナの間にいる人っていますよね？
ジムやりたいけど
実際はまだそこまで…
みたく躊躇ってる？とか。
自分は講習会とかでもまだ下手だし遅いんですけど
傾斜走行とか、もう少し上手くできたら
その先にジムカーナとかがあったらおもしろいなと…
まぁ諸兄らに言わせると
とにかくジム練参加しろとかなんでしょうけどね。
チラ裏で失礼しました。

118 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 14:14:10 ID:h1VFUlz6

＞114
実際は違うだろ

＞117
だからさ、別にジムカーナが上とか下とかじゃなくてさ。
基本的に別物なんだから、
ジムカーナやりたいならジムカーナの練習会や大会に参加しろって。
何言ってんだ？
確かに取っ掛かりは近いだろうし、
116の言うようにきっかけになった奴は多いだろうけどさ。

下手でも別にいいじゃん。誰も文句いわねーよ。
参加しなきゃこの楽しさわからないぜ。
どうしても怖けりゃ事務茶谷とか初心者大歓迎な大会に出てみな

119 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 22:46:15 ID:hGxqWKt5

まぁ、全くの初心者とか、リターンライダーなら、
ジムカーナを始める前に一回くらい警察系の講習会に
行ってもいいかもね。

でもって、仮に傾斜走行でダントツの最後尾だったとしても、
さっさとジムカーナに移行した方がいい。

最初は怖いかも知れないけど、すぐに慣れる。
それに、「遅い自分を許せなくなる」、これが大きい。

120 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 10:11:53 ID:GItJwZhh

ハンドルフルロック状態での回転がなかなか上手くできません。何かコツみたいなものはないでしょうか？
マシンはVTR1000Fです。

121 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 11:18:02 ID:TruZ4dYf

>>120
どううまくいかないの？

122 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 12:38:42 ID:GItJwZhh

>>121
バランスが保てなくて転げてしまいます。ロック手前の状態なら回転は維持できるのですが、もっと回転半径を小さくしたいもので。。。

123 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 12:58:34 ID:3KN9Xv1E

自分も>>122みたくロックの手前？まではいく…
アドバイスお願いします。

124 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:27:56 ID:MhJNFab1

結論
あえてフルロックにすべきではない

125 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:44:29 ID:gPZkNhK/

ライテクスレがないからこーなる・・・

126 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 23:55:36 ID:ceUnmSGM

もっとインに荷重したらフルロックになるよ。

127 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 06:50:30 ID:LoyWGqEP

オレは講習会屋だが言わせてもらうイン側に荷重出来てない奴が多すぎる！回転が難しいのはわかるけどな

128 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 08:13:24 ID:MxAis7Ar

ハンドルをロックさせるだけならリーンアウトのが簡単。
アイドル上げておけば手放しでクルクル回れるよ。

もっともリーンアウトを知らない奴も多いがw

129 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 11:25:50 ID:R2LHQBMR

ども>>120です。皆様、レス有り難うございました。イン荷重を意識して練習してみます。

130 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 13:44:25 ID:8oTGPyD/

これとか参考にしてみたら？

ttp://jp.youtube.com/watch?v=KWoY0fj8ew0&feature=related

131 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 11:53:09 ID:QNT6WT74

地元の安全運転講習会に参加したら、競技の練習の場じゃないからジム屋はもうくんな！と言われた。
他県でもそんなもんなんかな？
ただ上手くなりたいだけなのに悲しい。。。

132 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 12:01:43 ID:L7gJHfhp

常識的に考えて当然だろ。

133 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 12:24:38 ID:QNT6WT74

>>132
何故、常識なのですか？？

134 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 12:49:40 ID:Z+bz7lyC

安全運転講習会が想定する参加者は免許取得後ほとんど
練習する機会が無かったライダー。事務屋みたいに下手すりゃ
イントラより上手いようなのは全く場違い。

135 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 12:49:59 ID:79Ql9j7/

そら講習会で競技の練習してたら嫌がられるだろ。
ジムカーナの練習会でトライアルの練習してる奴がいたらさぞウザかろ？
そういうのとほぼ同じ。
容認されて当然と考えてたら厚かましすぎるわ。
ジムカーナの練習したいなら練習会に参加しなよ。

136 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 15:28:53 ID:Tt0uP0x7

そういう事情を知らずに参加してしまったとしても、
空気を読んで大人しくしてればもう来るなとまでは言われなかっただろうに・・・

一部で事務屋が嫌われたりするのは、結局こんなことの積み重ねの結果なんだろうな

137 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 15:49:39 ID:Z+bz7lyC

それは同感。大人しくしてればただ単に滅茶苦茶速い人で終わるはず。

138 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 17:48:00 ID:QNT6WT74

我が県ではジム練は亡くなってしまいました。昔はﾗｲｽﾎﾟなどの大会も開かれてたけど、○ンダの方針転換で施設が使えなくなり、やむなくジム屋たちは講習会に練習の場を求めるようになった次第です。皆さんのおっしゃる通り我々のワガママでしたね。反省しますm(_ _)m

139 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 18:11:00 ID:Tt0uP0x7

主催者側にお詫びの一報ぐらいしておいた方がいいと思うよ

140 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 18:18:14 ID:mxkCy3EX

速い＝安全上手＝安全
ジム屋はバンバン講習会出て手本示すべきだな
だからって初心者見下したらダメだよ

141 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 18:41:27 ID:CeW7kGwD

殻剥きSSで交通安全のための講習に参加とか、普通にドン引きするわ
てか、事務屋（上位シード除く）の乗り方きたねーし、何の参考にもならん

142 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 19:37:59 ID:dCEVkUas

講習会のスケジュールの合間に単独でジム練？

そりゃあ主催者は怒るわ…

143 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:05:03 ID:787lTL3m

CBとかZEPにジーンズにプロテクターならバレない、単なる速い人。
つーか都内の講習会は参加しても趣旨に賛同するなら来るなとか言われない。

144 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:07:58 ID:bayUK/N8

たまにはラジアルのツーリングタイアで練習するのもいいし

145 ：７７４ＰＲ：2008/03/30(日) 23:36:19 ID:kzX81AyT

コラコラ　そんな講習会だけのためにタイヤ履き変えるのか？？

146 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:56:53 ID:bayUK/N8

そうじゃなくて・・

CB750とかゼファは乗った方がいいよ。
なんていうか基本といいますか・

147 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 00:28:24 ID:q+IZyva4

講習会に行ったのはＮクラスの人達ばかりだし、車両も至ってノーマルなんだけど、インストラクターに何かしてたか？と聞かれて、ジムを少しと答えただけなんだけどなぁ。
自店のお客さんメインで開いてたみたいだったし、人数制限もあったから邪魔だったんかな。

148 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 05:48:49 ID:T7RIdqc3

>>147潔く謝ればイイのに…

何か、女々しくてカッコ悪いよ。

149 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 06:51:46 ID:/9kgXDaP

>>148
そうか？
流れを読む限り、向こうもおかしいと思うけどね。
全体のレスの流れから事務屋が悪いと決めつけてるように感じるぞ？
念のため、オリは本人じゃないぞ。

150 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 07:58:03 ID:vb/2uM+K

講習会にも色々あるだろうけどオレが行ってる所は、ジム屋さんもロードの人も初心者も仲良く走ってますよ＠北関東

151 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 08:08:45 ID:IZSFMe9y

>>150
KY

152 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 09:15:19 ID:u65sadz5

自店のお客様優先？とか最初から説明しない店も悪い。
まぁ、言われて帰ったんだから謝罪もクソもないでしょ。

153 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 11:14:54 ID:1E2LCVRq

>>147
ノービスだと砧上級ではお荷物だな。
身の程を知れ初心者。

154 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:47:29 ID:N13N9LFS

砧　砧　とそんなにレベル高いのか？
井の中の蛙という言葉を知っているか

155 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 18:17:48 ID:vmjiZA/p

砧上級なんて前回２人ふっとんでた、身の程しらずめ。

156 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 18:26:37 ID:qepEbE+x

事務練は毎回10人以上飛んでるな。
元気があってよろしい。

157 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 21:41:43 ID:ajyGUSe1

はいはいわかったわかった
はやいねーはやいねー
事務すごーいすごーい

頼むから狭い事務の世界から出てくんな

158 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:27:32 ID:Wn9dH8wm

>157は何でこのスレ見てるの？病んでるの？

159 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 07:36:23 ID:QLrw2SOu

札幌のライスクは事務クラスがあるお

160 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 08:07:25 ID:S9/8ufk/

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161 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 11:43:10 ID:F+UaiBGi

講習オタは糞うぜえから消えろよカス

162 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:23:58 ID:i25/hnHA

小岩はどういう位置付けなんだ？
プチ事務練？講習会もどき？

163 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 17:22:11 ID:F+UaiBGi

講習オタへの施しだろｗ

164 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 17:22:46 ID:iN9JGMTO

昔々のこと。松○の２輪公園は自由に練習できるんだが、先客でアポロキャップ被ったおっさん連中がいたんで、｢こんにちは｣と当然の挨拶したが、見事にシカトされた。
土手を超えたちと離れた受付に行って帰ってみると、おっさん連中が我が相棒を取り囲んで何やらウンチクをたれてたが俺の姿に気が付くと知らん顔して離れていった…。
練習内容から講習会屋のようだった。それ以来、あまりいい印象はないな。

165 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 17:44:51 ID:cQHYDL7e

>>162
小岩署主催の日は警察系講習会。
事務屋主催の日はジムカーナ練習会。

166 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 19:16:16 ID:CoAuxSyA

つまり事務屋と講習会屋は仲間という事で警察ヲタは嫌だ

167 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:43:22 ID:8IXLph9S

>>165
でも内容同じだよねｗ

168 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 05:33:51 ID:XyWC9lBe

講習ヲタって、くせえよな

169 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 11:36:37 ID:HDUMxKmn

バイクボロボロだしね

170 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 12:27:55 ID:g/szg03M

パイロンに警視庁って書いてあるとヤだよね

171 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 21:37:35 ID:+/sIRaqE

バイクボロボロは事務屋だろう

俺もジムシードだが

172 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 22:39:45 ID:XjYpHmCL

講習オタってどうしてそんなにキモいのぉ～

お願いだから虫めがねで太陽みてぇ～

173 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:02:38 ID:GinwG+gq

ゼファ１１００＆ツーリングタイヤでジムは無謀ですか？

174 ：CBヲタ ◆tXQOxu0V6g ：2008/04/03(木) 00:05:07 ID:Ep0iClQ+

自分は講習ヲタでジムはやってないけど
ジムは興味ある。
で
なんで2chの講習屋とジム屋は何かとけなしあうの？
釣りじゃなくてマジ質問です。

175 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:07:20 ID:5C/a6ziv

>>174
事務屋、講習屋、HMSerは、互いに憎しみあうよう遺伝子情報が刷り込まれているのだよ。

176 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:28:26 ID:WSwb3Qzq

>>174
良い質問ね
でも2chだけじゃなくってよ
リアルではもっと激しくけなしあってるの

177 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:37:04 ID:3nH+HYZS

事務屋　　　　　　　HMSer
　速い　　　　　上品・金持ち
　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　　　　　　　　／
　　　＼　　　　　　／
　　　　＼　　　／
　　　　　＼／
　　　　貧乏・遅い
　　　　　　講習屋

178 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:57:03 ID:taezeMI7

ジムの練習会で凄いのが居た。
走行待ちのタムロしてる目の前にＮＳＲ２５０を置いてる奴に、
走らないの？って聞いたら
今日の天気にキャブセッティングが合ってないとか、タイヤの選定を間違えたとか言って乗らないんだよな。
だったらトランポに仕舞っとけよと…

言いたかったが角が立つから辞めといた。

179 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 07:26:35 ID:SYFikVdG

HMserは裏表が禿しすぐる奴らだよな

180 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 10:12:09 ID:4YgzKTWT

>>178
それは峠の盆栽屋と一緒の類だな
角が立つように教えてあげるとムキになるのでよい。

181 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 10:12:54 ID:6QLWvu5A

>>174
興味あるなら練習会おいでー

マジ質問の回答：「それが人間というものだよ」

182 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 14:18:47 ID:sCRSMjNR

>>181
　おとなだなぁ

183 ：キモヲタ：2008/04/03(木) 18:53:01 ID:Ns1DF4PI

>>173

FタイヤはケチらずハイグリップＲは、なんだっていいんじゃないか？
オレのＣＢ750 Fは002
ＲはＫ505 パワースライド仕様

184 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 23:11:04 ID:Au8gjd+z

VTRのタイヤ選びで困ってます。
Ｆ110Ｒ140でコレ良いよってタイヤないですか？(´・ω・｀)

185 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 02:59:17 ID:FBDcPjR1

TT900……………

186 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 05:44:16 ID:CwWZo52w

α-10

187 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 23:28:51 ID:UkN1zyx8

BT90

188 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 00:25:05 ID:4OSaBloD

まだノービスとかなら、スポーツツーリング系などと称される
上記のタイヤでＯＫ。

突き詰めていけば、フロントは１２０、リアも１５０の
レース系のハイグリップラジアルを履いた方が
タイムは出ると思う。

189 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 11:51:02 ID:KgYEkMCL

ノービスでもいいタイヤを履けばその分タイム良くなるって。
そりゃそのタイヤ履いてそのタイムと思うかもしれないけどさ。
単順にお金でタイムを買うだけ。

どこまでジムカーナを真剣にやっているかの差でしかないって。

190 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 14:25:35 ID:VPmwSkNz

一口にノービスって言っても120%切りぐらいのそこそこ走るのと130%超えの
ピヨピヨだと随分違う。130%ぐらいならタイヤは何履いても一緒。

191 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 15:04:42 ID:jEGpmVf7

俺ピヨピヨだ！

192 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 17:10:28 ID:32k6Z5uG

本気でやろうという奴は、いいタイヤ履いて言い訳できなくして、
自分を追い込んでみるのもありなんじゃないかと思う。

タイムが出せるようになってからじゃなくて、今すぐ履いて
ハイグリップタイヤの限界を知っておくのも無駄ではない。

193 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 17:34:00 ID:WBibE6TJ

ハイグリップタイヤ＝安心感でしょ
ハイグリップタイヤに代えたらステップガンガン擦れるようになったよ恐がり屋さんはハイグリップ履きましょう♪

194 ：７７４ＰＲ：2008/04/06(日) 18:59:46 ID:u0Zjgdgi

タイムアップにはタイヤ交換は確実で簡単な方法だね

195 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 20:25:11 ID:EWbcv8jX

ほしゅ

196 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 18:13:58 ID:5VqBK5cg

モタードで走っている人で、フライホイールを重くしてみた人はいるかな？

197 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 20:51:17 ID:BNT7qf92

どうやって重くするんだろう？

198 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:58:05 ID:9zq98dId

重い物を削って作る、
タングステンを埋め込む、

199 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 17:31:09 ID:xZCzQPq1

事務練に講習小僧が来たが、軽ﾄﾗに積んでるVTR250は降ろそうとせずなんか偉そうな態度だったな。警察系講習会受けてると天狗になるもんなのか？走りを拝んでやろうと思ったが結局走らず終いやった…。

200 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 19:46:41 ID:Ef8dFa1V

>>199
お前がよっぽど偉そう…。

201 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 20:26:18 ID:i69GmkKs

>>200
正解

202 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 01:01:20 ID:MAfBgRCl

>>199
まぁいいじゃないか
(´・ω・｀)
事務屋も講習屋も似た者同士なんだし
┐(´ー｀)┌

203 ：異端車：2008/04/10(木) 01:02:12 ID:MAfBgRCl

>>199
まぁいいじゃないか
(´・ω・｀)
事務屋も講習屋も似た者同士なんだし
┐(´ー｀)┌

204 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 11:07:19 ID:vNdeabkD

似たもの同士ではあるけれども、タイムという絶対的基準の有無は大きかったりする。

205 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 20:02:08 ID:oZuw9CFA

友人二人を講習会＆ジム練に誘ったが、峠の方が面白いとフラれてしまった峠の走りには役に立たないとも言っている
確かにターンとコーナリングは体重の預け方も違うだろうけど・・・
僕はバリバリの事務屋になって彼らを見返したいと思いまふ。

206 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 22:17:34 ID:NV5nHeZj

>>205峠で見返してやってね。
ジムの技術や知識は峠でも使えるんだぞと…
そしたら友人もジムを始めてくれるかもね。

207 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 23:01:29 ID:xkq84uev

なんで事務の技術を峠で使わにゃならんのだ。

俺は峠の技術が事務に使えないものかと思ったけど
リスクが高くて攻めきれんから峠に行くのをやめた。

208 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 00:37:08 ID:cisluNwa

リスクが高くて攻めきれないのは単に下手なだけじゃないの？

209 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 01:47:57 ID:MGq/aBWc

>>207あれっ？

何処のジムカーナのＨＰにも、「ジムカーナで培った技術を公道で活用しよう」
なんて書いてあるのに…

やっぱりジムカーナの技術や知識は公道では無駄なんだね。

210 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 02:40:34 ID:+uKn+v7Y

本人は「公道は危なくて攻められないなぁ」と流しているつもりが、
素人さんがドン引きする程速かったりするのがジム屋さん。

211 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 06:02:06 ID:oESX75Q7

公道での話？

212 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 06:26:50 ID:WMUyaq+m

>>208
おまえは公道で事務走りして安全か？
攻めきるって言うからには流すレベルの話じゃないよな。

213 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 06:32:49 ID:WMUyaq+m

>>209
サーキットやモトクロスやトライアルやらの技術を公道に活用するのと同じようなレベルだろ。

214 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 07:27:50 ID:QrqtwN6W

ジム最強！！
キャハハハハ！！！

215 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 08:23:07 ID:bQmwzC4t

>>213
トライアルの技術を活用して公道を走っていると珍走団以上に白い目で見られるよ。

216 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 12:47:39 ID:L7X2+aLH

>>215
ジムの技術をフル活用して街を走れば

217 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 13:33:43 ID:UdSh3ac3

>>216
棒にあたる
字余り

218 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 15:01:45 ID:gvvR5+4n

警棒だなｗ

219 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 17:54:27 ID:MGq/aBWc

>>213の意味は判るが、

>>215は活用の仕方がバカ丸出しじゃないか？？

220 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 08:34:06 ID:GxC233Ke

>サーキットやモトクロスやトライアルやらの技術を公道に活用するのと同じようなレベルだろ。

そんなに高レベルなものじゃないだろ
痛杉

221 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 09:14:33 ID:eceDylVb

ジムが最強だよキミィ

222 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 16:09:01 ID:f2JMKvce

ねぇねぇ教えて欲しいんだが内足どーしてる？
低速系ばかりやってたら膝が出せなくなっちゃったんだが・・・
みなさんはある程度スピードの乗るコーナー膝出してまがる？峠は危ないし　ジムコース走ってる方が楽しいんだが最近フォームについて悩んでます

223 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 00:46:36 ID:4LQ5zobq

しかし、Ｂ級になって、講習会いったり、差別用語直さなかったり、
知り合いが忠告してやらないのかな。

224 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 01:01:30 ID:36krpWah

それを言い出すなら、シードに上がってまで講習会にへばりつくのは
問題だと思うよ。講習会とジムカーナは意図が違うから、
競技がやりたいならジムカーナにいって講習会には行くべきじゃない。
C2になったら素直にジム連だけにすれば良い。

225 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 01:28:18 ID:zaJcEjRL

そうはいってもタダで練習できる講習会は貴重

226 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 11:33:00 ID:Ft4Jivhu

>>225
それはもう否定しないんで、行くなら目立たないようにね。
間違ってもトランポで乗り付けて殻向きアップハンなNSRやSSで参加しないように。
もちろん一本橋や片手中腰なんかもまじめにやる。

227 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 12:01:53 ID:a3r9dh/w

あとモトクロスジャージやめた方が無難
ジーンズチャック柄シャツ等着て行くと安心ですギラギラした眼もいけませんよ

228 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 12:35:23 ID:B9pGNn7n

講習屋よりも遅い俺は安心して参加できる。

orz

229 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 00:08:31 ID:5qClRimB

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

230 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 19:20:15 ID:bTaddbL8

ジム屋が講習屋に負けてどうする、気合を入れろ。ジム屋は最強でなければ
ならん。

231 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 20:04:16 ID:uUFkoHic

しかし、び○こはひどいよな。

232 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 00:49:51 ID:e5IuOUDS

琵琶湖？

233 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 00:50:24 ID:e5IuOUDS

広い？

234 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 01:16:05 ID:faGsaNVK

足を引きずることを表す差別用語だよ。

235 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 03:12:36 ID:4UK881Io

ビンゴ！

236 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 06:35:37 ID:PfxOU1rq

ぴーこ

237 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 13:46:32 ID:faGsaNVK

本人に自覚無いから削除もされないでしょう

238 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 19:56:56 ID:j+SLOxd5

２２７＞＞　おいおいジーンズにチェック柄シャツが東京都内の講習会で
どーゆう意味をもつか分かって言ってるのか、大変な目にあうぞ。

239 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 21:34:12 ID:dtr3CdJx

>>238
口臭乞食はくんな、くせぇ

240 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 22:16:52 ID:ao5LkcHh

>>238
確かにｗ

241 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 21:20:31 ID:qH6BvZtQ

週末はＭＪ杯。昇格できるかな？ワクワク。

242 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 08:21:22 ID:zqLiDqno

MJ杯の観戦はタダ？
当日行ってすぐ観られる？
ジム興味あります。
超初心者でスミマセン。

243 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 08:55:46 ID:42eF1pPg

無料です。

244 ：sage：2008/04/18(金) 15:45:18 ID:typPiVBa

茶屋杯って今年もやるの？

245 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 16:02:48 ID:IkNp7zB0

観戦にこられても困ります！
駐車場はありません！
徒歩ならＯＫです。

246 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 17:04:25 ID:Ond6fgQG

>>242
>>245
バイク自走なら大丈夫でしょ。
車は迷惑だけど。

247 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 17:45:02 ID:HICSjOb2

>>244
日程だす

第１戦　6月1日（日）　茨城県　トミンドライビングスクール
第２戦　7月6日（日）　茨城県　トミンドライビングスクール
第３戦　9月7日（日）　茨城県　トミンドライビングスクール
第4戦　11月2日(日)　茨城県　トミンドライビングスクール

248 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 23:11:50 ID:zqLiDqno

>>246
さんくす
ちょびっと観に行くかもです

249 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 01:26:21 ID:0cBwL3Q2

>>248

>>245が歩いて来いってよ…

250 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 07:55:13 ID:cYfpefEJ

駅から５キロくらいあるがな。

251 ：248：2008/04/19(土) 08:28:10 ID:myY1wdFF

>>249
>>250
バイクもＮＧ？
やっぱり行くのやめます。
ごめんなさい。

252 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 09:20:26 ID:I6x1f6KL

バイクはOK

歩きなら神立駅の裏道でハイエース狙いで片っ端からヒッチハイクすりゃ大体乗せてくれそう。

253 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:08:54 ID:0cBwL3Q2

>>251
観戦者より参戦者の駐車スペースの方が大事みたいだな。

ロードレースやモトクロスは観戦者の方を大事にするが、ジムカーナはそうじゃないみたいだ。

254 ：sage：2008/04/19(土) 12:33:36 ID:TO7dFGv3

車でも良かったと思うけど？
謎なやつがいるなｗ

255 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 13:19:34 ID:z8RIS8Ju

http://jage.50mb.com/kb/kb.cgi?b=forum&c=t&id=558

桶川ダメだと思ったら車の来場おっけーなんだな
トミンははっきりダメとは書いてないけど車での来場は歓迎してないみたいだね

256 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 14:08:21 ID:I6x1f6KL

>>253
物理的にスペースがないからな。
ロードレースは観戦に金取ってるし、ジムとは比べられないだろ。

257 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 14:44:14 ID:8aSvrJC7

>>253
　それは大規模なレースでの話でしょ。
　お客さんを楽しませるためにやっていることだから。
　ミニサーキットや小規模なコースでの草レースや草トライアルは参加者優先がデフォ。
　こちらは参加者が楽しむためにやっていることだからね。

258 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 18:33:12 ID:SuBsxx4R

なんでオートバイ誌は付録ＤＶＤでジム特集やんないんだ？つまんない特集ＤＶＤはいらん
ジム特集組むんやワイは有名になるんや

259 ：茶屋の中の人：2008/04/19(土) 19:21:23 ID:TO7dFGv3

明日はカレー

6/1の事務茶屋杯の早期受付もします。
早期割引は予算の都合で出来ませんです。すまぬ

260 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 19:35:48 ID:Yv+zBwkd

>>258
貴方がスポンサーとして出資すれば簡単に付けてもらえると思うよ。

261 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 20:36:09 ID:I6x1f6KL

>>258
A級orSBでトップ争いしないと扱ってくれない
NSR以外や希少車だと扱いが良くなる
特に雑誌・メーカーが喜ぶ新型で活躍（総合一桁）なら期待大

つまり社長
次点で消防

どう見ても色物DVDです。本当にありがとうございました。

262 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 20:41:35 ID:udFJRQK/

自分が取り上げてもらえないから嫉妬してるんですね。わかります。

263 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 20:59:03 ID:miZLp1ZU

まかり間違ってCB1300SFが勝ったりしたら、H●NDAの賛助金が大変な額に！

264 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 21:41:11 ID:Yv+zBwkd

別に1300じゃなくても600/1000RRでいいでしょ。アイドリング調整できんから
勝てそうな気がしないが。

265 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 22:20:47 ID:K7dryZRQ

XR230がくるね！

266 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 22:32:00 ID:I6x1f6KL

メーカー的にはノーマル形状がいいだろ。
600/1000RRはセパハンのままだとキツイ。

267 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 22:41:11 ID:pnbL03Fk

殻剥きSSは一般人がドン引きするから広報的には排除したい方向

268 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 07:05:57 ID:EHTNX34n

>>261

確かに一理ありそう。

269 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 07:59:51 ID:HSFIEVa+

よーし、俺は旧型スピードトリプルで上位狙っちゃうぞ。

270 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 11:43:04 ID:/WbZOwCV

じゃオレはフサベルで

271 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 20:00:51 ID:PL2gpkSl

兵庫県神戸あたりでジムカーナやってるとこないかな？
ジムカーナのチームやクラブや企画してるお店などあったら教えていただければさいわいです。

272 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 20:47:40 ID:ycs6UQYc

ストラトスフィアで勝ったり、ホンダの１８００ｃｃ６気筒ネイキッドで勝ったりすれば
雑誌に載るかな。

どちらも不可能だとは思うけど。

273 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 21:07:16 ID:XOgxIEYG

エンデューロでは、外車、レーサー相手にトレール車の
WR250Rで勝ちまくってる人がいるけど、事務じゃぁ無理
なのかなぁ

274 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 22:38:17 ID:V7m3s6ME

GRAの教祖様は神戸在住ですぞ。

275 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 22:59:00 ID:Ompijkkd

ＮＳＲに勝ったところで、その偉大さを理解できるのはマニアのみ。

276 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 23:30:34 ID:OQ0WXNPo

NSRなんて最近の若い子は知らなかったりする

277 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 07:45:04 ID:Bjxa77Ip

最近の若い子結構NSRに乗ってるよ。

チビの方だがw

278 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 15:52:03 ID:9olhBj/V

ポケバイW

279 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 07:49:16 ID:J6bAu8Mq

I've gotta boner!!

280 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 10:01:24 ID:0FqBkYN9

ほす

281 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 12:28:12 ID:XEBNhSvO

質問ですが、06のCBR600RRをバーハン化したいのですが社外のバーハンキットを組む方法しかありませんか？
なるべくお金のかからない方法があったら教えてください。
それとトップブリッチに穴開けてクランプ付けると強度不足になってしまうのでしょうか？
ご存知の方お願いします

282 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 20:57:52 ID:lLK1rTaJ

>>281
http://jage.50mb.com/kb/kb.cgi?b=forum&c

JAGEの掲示板で聞けばアノ人が優しく答えてくれると思うよ。

それか>>4の
ttp://urawa.cool.ne.jp/zr7/

283 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 21:04:09 ID:TXcmaxAm

>>281
トップブリッチ穴あけは転倒を重ねると砕け散ると聞いた。

RRをUPハン化するほど本気ならちゃんと作った方がいい。
PBKでUPハン化、エンジンガード、スプロケ変更までやって15万～と聞いた。

後はタイヤを前後003入れれはとりあえずOK。
これを高いと思うならRRが戦うのはキツイかも。

金をかけたくないなら、きれいなままRRを売ってDRZにした方が安くつくよ。

284 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 00:24:53 ID:rnKjmIFh

>>281
トップブリッジは傾斜している上に薄いのでそのまま穴を開けるのは
無理があります。鉄板を溶接した上で穴を開ければOKです。
自分は別のブリッジを買って来て作ってもらったので安くなりません
でした。

ブレーキホースも必要になりますから素直にキットを買われた方が
いいのではないでしょうか。
ワイヤー類や電装コードの取り回しも十分気をつけてください。

285 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 01:15:49 ID:V9ywTPto

>281

あまりポジションは上がらないけど、ハリケーンの出している「アップのセパハン」に換える手がある。

286 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 02:04:32 ID:xvc494gJ

あまりお金を掛けたくないなら、
ノーマルのセパハンのままでやればイイじゃん。
俺はＲＧＶ２５０ガンマでフルカウルのノーマルのままでやってたよ。

287 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 02:30:18 ID:rXW2zSzg

250は小さいから今時のSSより随分マシだろう。600SSのノーマルのハンドルの
位置と来たら・・・

288 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 18:40:00 ID:xvc494gJ

６００ＳＳって低いんですね。

今はＺＸ―１２Ｒで（ノーマルハンドル）でやってます。

289 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 23:16:53 ID:Qc+5Kyvj

600SSを初めて跨がった時、座面とハンドルの地上高が同じに思えた！実際はハンドルのほうが高いけど…それくらい衝撃的だったな。

290 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 23:57:45 ID:o7Vj98k6

実際写真で見るとほとんど同じじゃない？跨ったらリアが下がるから相対的に
ハンドル位置が上に来るけど。

291 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 17:03:39 ID:nYClv4qt

http://jp.youtube.com/watch?v=Coj2wfPouuk&feature=related

292 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 19:53:16 ID:R8+JRWGk

ほす

293 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 23:21:09 ID:K7IHfNBu

白バイ

ttp://www.police-ch.jp/video/11/000324.php

これはどう？

294 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 23:34:17 ID:csaCNa+K

つまらん

291ワロタ

295 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 02:03:27 ID:95T7hLlb

ニコニコとか動画サイト使えばもっと流行りそうなジャンルだけどな
田舎は空き地結構あるし

296 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 03:26:16 ID:JG8c8FrH

海外のユーザもジム動画で刺激されたのか、練習動画をうｐしてるみたいね。

297 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 03:46:28 ID:2aBdlScF

海外の動画見たいときは何て検索すればいいの？
gymkhanaで調べても日本のばっかりだわ

298 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:02:49 ID:LprcEs1K

Ｄ杯第一戦のＤＶＤは発売されたのかな？教えてくれぃ

299 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 21:42:37 ID:Ji3SDzqs

例年通り二戦会場で発売だろ。

アレがあるから６位以内に入りたいんだよな。

300 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 22:04:43 ID:LprcEs1K

ありがとうございますだ
自分の勇姿が写ってればラッキーなんだが・・
Ｂｙヘボヘボライダー

301 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 20:51:53 ID:+g9FNP9V

事務茶屋エントリー開始age

302 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 17:42:44 ID:kbm32ffX

のあ

303 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 05:53:11 ID:6gjYgBhj

はふはふ

304 ：７７４ＲＲ：2008/05/06(火) 11:32:45 ID:hj2lTynN

いい天気～♪

305 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 02:48:28 ID:lhpMBVme

関東JAGE現役シード（C2～で）『最』シリーズ

最多車種はなんぞいな！
最大排気量車種はなんぞいな！
最小排気量車種はなんぞいな！
最高額改造車両はなんぞいな！
最古年式車種はなんぞいな！
最多転倒クラッシュキングは誰ぞいな！
過去５年の最速Ａ級昇格は誰ぞいな！
最高齢選手はいくつぞな！
最小齢選手はいくつぞな！
最古参競技継続選手は誰ぞいな！
最遠方自走参戦選手はどこの人ぞいな！

306 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 08:14:53 ID:vFg8SCej

when I was king～♪

307 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 21:56:43 ID:Sxe7z3ji

>>305
最多：前回のMJでDRZとNSRが同数。
最大；CB1300、XJR1300
最小：KSR80
高値：社長のZ1000。度重なる仕様変更も全部含めて客として頼んだとしたら。
最古：ネタに走るとなんでもあり。
転倒：？
最速A：旧黄色（二代目黄色）
高齢：62？
低齢：19
最古：たぶん社長
遠方：？北海道の誰か

308 ：７７４ＲＲ：2008/05/07(水) 23:14:47 ID:3Ph7EBKl

ていうか、ＪＡＧＥが出来てから、数年はＡ級自体無かったから、
最速は誰と言われてもなあ・・

309 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 01:09:29 ID:/gQW0N4C

最速は黄色なわけないでしょ?
サイボーグもしくは骨骨かと思いますよ。

310 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 01:19:26 ID:2B35bgf4

日本語で質問を書いてあるんだから読んでやれよ・・・

311 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 01:23:44 ID:8SgmwIPs

セパハン、ハーフカウル、リッターツインで、ハンドルフルロックUターンする場合、どんな操作すればいいんですか？フルロックしないで、ただのUターンならリーンアウトで出来ます。ただのUターンの場合、クラッチ触らずリアブレーキとアクセル、リーンアウトでやっています。

312 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 09:37:08 ID:Zh1YZHXo

>>307
社長の息子はもっと若い時からやってただろ

最小はKSR５０じゃね？　あとモンキーとか。

313 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 09:39:21 ID:TN+SNIl8

>>312んな事、どーでもイイですよ…

314 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 12:36:10 ID:eT9oFQRg

>>311
そんな聞き方じゃ答えようが無い。ハンドルフルロックUターンするならハンドルがハンドルストッパーに
当たってこれ以上切れないようにしながら回るんだよ。それができないなら、何が原因になってるか
ぐらいは言わないと(例えばハンドルとタンクの間に手が挟まって無理とか)。

315 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 12:53:14 ID:UWHnNjhX

>>311
同じくｾﾊﾟﾊﾝﾘｯﾀｰﾂｲﾝに乗ってます。ﾘｰﾝｲﾝでｲﾝｽﾃｯﾌﾟに荷重かけるようにするとうまくいきますよ。半ｸﾗは使わなくても大丈夫です。

316 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 12:53:22 ID:o1V3MzHN

>>311
VTR1000Fなら、クラッチ切らずにリアブレーキとアクセル操作で、リーンインでもウィズでもアウトでも出来るよ。

317 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 14:16:00 ID:VKlHanV9

質問はmixiの動画部屋に自分の走りを載せてみては？
最速の人がアドバイスくれるかもですよ。

318 ：７７４ＲＲ：2008/05/08(木) 18:49:39 ID:lRA96a8g

リーンアウトだったらフルロックで曲がるのはそんなに難しくないのでは？
30分も練習すれば、できるような。
かなり遅いけどね。

319 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 01:19:48 ID:SEDK2iO5

>>314、315、316、318
Thanks。単純にビビってたので、ジム板の方々の意見聞いてみたくて。

320 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 01:32:42 ID:CyFrvTio

このスレってなんか内輪ネタ多いな

321 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 02:11:39 ID:zs/U+o7f

モンキーは現役じゃないですね。現役最旧式車種はＳＲＸ600でしょう。金がかかってそうなのは、なにげにＧＳＸＲじゃない？一番若手は社長jrだがさらに若手の参加があるといいね。でなんでこんなこと聞くの？

322 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 09:30:10 ID:4TvY0dDC

ケツに薔薇をどう刺すか知りたいんじゃない？

323 ：７７４ＲＲ：2008/05/09(金) 21:10:37 ID:GqzoZSI8

日曜雨か・・・。雨でも練習会ってやるの？

324 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 06:05:25 ID:00bjMwQt

すいません超ど素人なんで質問が変で申し訳ないですが、ジムカーナやってる人って低速でエンストしないようにアイドリング上げて乗ってるんですか？

325 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 06:37:02 ID:kiK5GMp/

>>324
人によります

326 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 06:37:11 ID:dOP1UYp6

>>324
アイドリング上げてます。

327 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 09:07:44 ID:aMqUOwaO

>>324
低速でエンストしないようにというよりは、その方が走りやすいから上げてます。

328 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 09:22:18 ID:/PcrpfFA

ほとんど全員アイドリングあげてる
その方がエンストしにくいしギクシャクしないからだよ

329 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 10:59:01 ID:/6WBiT5/

私は上げない。

ターンする際にアクセル操作無しでリアブレーキでスピードコントロール出来る様になるから楽が出来るのは判ってます。

アイドリングを上げた状態では公道走行に応用出来る運転技術が身に付かないからです。

330 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 12:01:37 ID:ucL2/jBJ

トレイン走行でパイロン3本も4本も倒したりショートカット
する奴なんとかならんのか？

後ろを走ってる俺マジビビってしまう。

331 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 12:38:42 ID:ynO/Cshc

>>329
コツ教えてよ
いろいろ試すんだがうまくいかんのでアイドルあげてる
失速してイン側にこけそうになったり、回転数上げすぎでオーバーしたり・・・
上手くいってもタイムはＸ　　　　orz

332 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 12:39:14 ID:nLvfJwdK

ハイパーモタードとかスーパーデュークって使えるかな？
結構速そうなんだが

333 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 12:43:46 ID:R7CX3qKL

競技だからな。速ければいいのよ。

334 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 12:59:24 ID:ucL2/jBJ

>>331
クラッチの使い方が下手なんじゃ？

335 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 14:20:38 ID:/6WBiT5/

>>329です。

>>333あなたは競技の為のジムカーナなんですね。
素晴らしいです。
私は運転技術の向上の為のジムカーナなんです。

>>331コツは人それぞれ相性がありますので万人に受け入れられるとは思いませんが、
アイドリングを上げないと言う事はスロットルの開度（エンジン回転数）を一定に保つと言う事です。
私の場合はアクセルグリップへの手の添え方で試行錯誤しました。
アクセルグリップは回すと言うより捻ると言う事です。

あくまで私の場合ですよ。

336 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 14:47:57 ID:00bjMwQt

>>324です。
皆さんありがとうございます。大変参考になりました。
私は公道での技術向上に向けジムカーナに興味がありますので、アイドリング上げずに練習しようと思います。

337 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 15:06:42 ID:ynO/Cshc

>>335
トン
>スロットルの開度（エンジン回転数）を一定に保つと言う事です
わかっちゃいるがこれが難しい･･･

クラッチは使ってる？？

338 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 17:38:38 ID:UfkG7KW9

アイドル上げるってどんな車種？でどれくらい上げるの？
２ストでも上げるの？
漏れは大型だから、ほとんど上げないし、そのまま公道仕様だけど。
ファイナルを上げてあるから、その分の補正をしているぐらいだが。
ていうか、アイドル上げたから、公道での技術云々ってｗ

339 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 19:05:33 ID:VNf6zby5

>>338
> アイドル上げたから、公道での技術云々ってｗ

当日その場で走る前に300～500rpmぐらい上げて >>329 が言うように、

> ターンする際にアクセル操作無しでリアブレーキでスピードコントロール

の練習をして、終わって帰る前にアイドルを戻しているのでしょ。

340 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 19:09:30 ID:hJ8uRxO4

DR-Z400SMで2500回転ぐらいにアイドリング設定している。
とはいえ公道でもツーリングでもこのアイドリングのまま普通に使ってます。
だからアイドリングを上げているとも言えない様な。
車種次第って奴ですね。

341 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 19:14:36 ID:SCT6SWVk

原二2stだけど普段3000rpm、ジム3500rpmにしてる
壊れてんじゃね？とたまに心配される
実際慣れるまでアクセルオフで全然減速しないで怖かったけど、発進と低速の楽さ優先

342 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 19:20:47 ID:DFINFc7S

>>329
>アイドリングを上げた状態では公道走行に応用出来る運転技術が身に付かない

そんなことnothinぐー

343 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 19:29:36 ID:A3CWo9as

>>329
公道でもあげたまんまにすればいいんじゃね？

344 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 19:55:38 ID:ucL2/jBJ

アイドル上げない奴ってエンブレどうしてるのだろう。

ファイナル超ショートの大型4発だと雨の日はドリフト大会？

345 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 21:26:03 ID:BljCU+4U

>>324
自分はエンスト対策という発想は全く無いです。
エンブレ対策です。

346 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 23:34:57 ID:5iOAgNP9

車種にもよるが、大型より中型の方がエンブレきつい。
大型なら2000～3000rpm。これ以上あげるとブレーキが持たない。
600マルチなら3000～4000rpm、400マルチなら4000～6000rpm
これぐらい上げとくと、回転や低速ターンで失速しないしエンブレまし。
250は乗ったことない知らん。
２ストや原２は、アイドリングなんて関係無い。
アイドリングじゃどうせ進まないし、エンブレも大したことないから。

347 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 23:38:30 ID:SCT6SWVk

>>346
そんなに上げちゃってもいいもんなのかぁ
メモメモ

348 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 23:44:40 ID:JQQ6mr0L

なるほどー
加速⇒進入で追いついて
その後の回転時に失速気味になるのは
アイドリングあげればいいんすね！

349 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 00:41:07 ID:VboJh2jx

普段乗りのバイクで参加する俺はアイドリング上げない派
楽なのはわかっているけどそんな事したら煩くて迷惑だから
一時的にセッティング変えて楽しても普段使えないなら意味が無い

タイム出したい人、腕を磨きたい人、スタンスによって変わるだろうな

350 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 01:05:19 ID:9tQqY1OV

だったら、ミラーも付けて走ればｗ

351 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 01:11:26 ID:msukMX1W

>>345さんなるほど！エンストではなくエンブレ対策なんですね？勉強になりました。しかし難しそう…

352 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 01:17:51 ID:VboJh2jx

>>350
馬鹿だな、そんなの腕を磨くのに関係ねーよ
ハンドル周りが少し軽くなったからってどれだけのものだってんだw
意味あるのはタイヤや空気圧も普段のままとかだよ

353 ：346：2008/05/11(日) 01:24:57 ID:rKqycyuD

失速対策も、エンブレ対策も、スロットルちょい開けで解決する。
簡単なことだから、別にアイドリング上げる必要は無い。
アイドリング上げて走ってたら、普段の走行に役立たないというのは間違い。
0.1秒でも削りたいから、最もタイムが出る回転数にしてるだけ。

354 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 01:26:37 ID:6h4H51pJ

素人のジムカーナなんて楽しけりゃいいんだよ
思い通りにいかないのを腕で克服すんのが楽しけりゃそうすりゃいい
車体の改造で克服すんのが楽しけりゃそうすりゃいい
工夫で克服すんのが楽しけりゃそうすりゃいい

俺はバイク一台しかないけど全通りで楽しんでるぜ＾＾

355 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 04:57:07 ID:msukMX1W

全通り？
と…いいますと？？
腕が幾ら頑張っても上がらないから頭にきて
継ぎ接ぎだらけの工夫を凝らした車体弄りしてる？
…てこと？

356 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 07:49:55 ID:pImFqkq5

ば、バカな。
>>352はハンドル回りの重さがどれだけおおきな影響を及ぼすか知らないのか。

357 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 08:16:34 ID:K4JnrLHX

>>356
ミラーの有無程度でそんなに変わるんなら、ジムカーナなんか公道では何の役
にも立たないな。
競技自体無くしてしまえ。

358 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 08:59:49 ID:KUVAl9VO

今日サマーランド練習会行く人いる？
天気が微妙なんだが

359 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 09:14:01 ID:nYCRV/ZS

ミラー付いてるとスラロームの時パイロンに当たる・・・

360 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 09:15:18 ID:KvAfF7QK

>>357
訳分からん
ジムカーナ専用バイク用意してる奴は普段バイクに変えたとたんドヘタになるのかと
そもそも安全確認もせず決められたとこグルグル回るのがどこまで公道で役立つのかと

361 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 09:53:45 ID:9tQqY1OV

>>352
ノービス乙
ラインが全然違うだろ。

362 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 10:05:17 ID:v2XWi6S1

>>358
今日のサマーランド練習会は中止になったよ～

363 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 10:24:17 ID:KUVAl9VO

>>362
ありがとう。午後雨やんだら行こうかと思ってた

364 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 11:11:54 ID:7icXzews

ミラーがあろうがなかろうがジムカーナで技術レベルがあがればバイクそのものの
コントロールがあがるから技術は向上する。
ミラーを外して練習してたために、ミラーをつけると公道でどっかにぶつけるようなレベル
だと考えたほうがいいけどね。

365 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 11:18:18 ID:KvAfF7QK

公道にパイロンがあるのかと
公道でギリギリを責める必要があるのかと
もしかしてタイム以前に走行ラインなんて二の次のレベルの人の話？

366 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 11:42:17 ID:L1BGXl8H

>>331
横だけど、バイクによるでしょ。
小排気量で、二気筒だったりすればそれほど苦もなくアイドル上げずに走れる。

アイドル上げないと一番難しくなるのは実は直スラなんだよな。
それ以外は、イン側に入りそうになったりする程度でそれほどタイムロスしそうなミスは出ない。

コツは、アクセルを閉じてる時間を減らすような走りを組み立てること。

367 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 12:29:46 ID:9tQqY1OV

↑それであなたのレベルは？

368 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 12:48:24 ID:L1BGXl8H

>>367
C1上位。

369 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 12:53:24 ID:9tQqY1OV

モタード？

370 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 14:34:00 ID:sNbu1ipj

>>366
一番難しいのは８の字だよ
回転は低速区間が長いからまだ楽

371 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 19:49:44 ID:AmXhbK7t

>>366
>アイドル上げないと一番難しくなるのは

自分は回転中だなあ。
回転中のどちらかというと後半。
アイドリングは、そこにあわせてます。

372 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 21:36:20 ID:voQuWo3I

俺も回転は上げないと無理。
リッタークラスで回転途中にアクセル使うとフルロック外れるし。

373 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 06:00:14 ID:9yvO4Cgp

俺の場合回転はアイドル上げられない2ｓｔで慣れちゃったから
リッタークラスでもアイドル上げずにアクセルちょい開けでいける。
つか、ブレーキで押さえながら回転、って言うのが感覚的にいや。
アクセル閉じたらそのままインに倒れるくらいが好き。

374 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 21:10:23 ID:FUc245nc

回転中にアクセルを開けられん俺はB級orz

375 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 07:46:01 ID:7antXLpF

ジムでクラッチ使うのは邪道なの？

376 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 08:06:52 ID:SuY/mhjX

>>375
別に

377 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 10:07:34 ID:LJpnNqzz

ｴﾘｶ様だな？ｱｲﾗﾌﾞｭｩ

378 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 10:21:17 ID:dZHBsCWx

おもろー

379 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 16:12:21 ID:cVGUwyoi

>>362　路面あの位だったら、走れるよなー、午後は天気落ち着いてたし
、残念だったな。あの参加者数で開催したら死ぬほど走れたよ

380 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:17:05 ID:svtSPu42

ところでジム活動してる人のはじめたきっかけってなんです？

381 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:27:21 ID:X2MzykEA

そこにジムがあったから。

382 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 19:29:35 ID:nMaWXjFS

そこにザクだあったから

383 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 21:28:09 ID:8b5UyVf3

最近ジム始めたんですが
二輪人のＤＶＤで走りの参考になるっていう商品ありますか？

これがお勧めっていうのあったら教えていただけるとありがたいです

384 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 22:50:14 ID:ieNlwoHW

>>383
どれも参考になると思うよ

385 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:10:40 ID:GBEupUgs

>>383
あえて古いヤツを買うと、今との比較で面白かったりするよ。

作者は今でこそＢ級だけど、当時は無名だったんで、
インタビューの雰囲気も今とは違う。
Ａ級の人たちが素人向けに言葉を選んでしゃべってる。

386 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 23:49:11 ID:sDA7wnKP

>>380
幼い頃、ガンダムと思って買ったんだよ…

387 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 00:00:48 ID:svtSPu42

>>385
ＧＰパドックの風景を見る感じで楽しめますね、ＤＶＤはｗ
仲の好いジャーナリストからＧＰライダーがインタビューを受ける感じでしょうか、すごくトップの皆さんが生き生きして見えます。

388 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 01:54:21 ID:nSNkMaS1

すいません、素人なんですが今は主に８の字を練習しています。
まだかなり低速ですが、できるだけ小さく回る為のコツや皆さんが気をつけているポイントなんかあったら教えてください。
ちなみに皆さんは８の字の場合シフト二速で回ってるんですか？

389 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 04:42:56 ID:AyzOnpno

>>388パイロンの距離に因るんじゃないかな？

一速でも二速でも三速でも回れる様に練習したらイイよ。

390 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 10:21:55 ID:nSNkMaS1

>>389ありがとうございます！

391 ：346：2008/05/14(水) 23:59:53 ID:UW61r032

スロットル開けたら、いきなり前輪が浮くぐらいのギヤ比で、１速で走るのが普通。
ノーマルの１速で、ギクシャクするから２速で．．．は論外です。
１速で走らないと、スロットルコントロールが練習できない。
１速で自在にコントロールできるようになって、やっとＣ２（入門）シードにチャレンジできる土俵にのれる。
白バイ隊員でも、ほとんどはノービスレベルだから、素人にとって敷居は高いけど、頑張れ！

392 ：346：2008/05/15(木) 00:01:30 ID:UW61r032

393 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 00:41:02 ID:koUmeKZ9

ジムカーナの大会って見学OKですか？
ジムカーナに興味ある初心者ですが、いきなり参加するのは技量不足もあって恐れ多いのですが

394 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 01:18:19 ID:57nmQ1ys

>>392㌧
今は一速オンリーだったのですが、ようつべ見てたら二速使って練習してた人が居たので不安になりますた。
まずは一速で頑張っていきます

395 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 02:07:07 ID:PN2x3Ipc

>>393
見学はだいじょぶですよ。
モータースポーツの観戦としてまずは見てみることをお薦めします。
実質ＪＡＧＥオフィシャルであるＤＶＤも売ってるし、現場の空気、セットアップ、ウォーミングアップなんかも近くで見られるし、朝から行くとおもしろいかもしれません。

396 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 08:54:37 ID:yUz4Cpzb

>>393

>>242-255

397 ：どれどれくん：2008/05/16(金) 03:44:10 ID:ra4qG3Ue

観戦者に向けてはなにもカンバンが出ていないからね。
ちょっと入りづらいふいんきがある。ってか、入ってはダメっちゅー感じ。
外の草むらから見ている人は多いね。

クルマはダメだけど、バイクや徒歩なら自由に入れるよん。
これからは観戦者にむけてもカンバンを出さないといかんよね。

398 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:49:14 ID:027TM0Kb

現行600SSでジム向きの車両は何でしょうか？
いま乗っている車両が大分やれてきたので
アプハンにして乗り換えようと思っているのですが

399 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 10:54:51 ID:+S0/7mgB

>>346
>白バイ隊員でも、ほとんどはノービスレベルだから、素人にとって敷居は高いけど、頑張れ！

白バイの名前だすな。
クソ重たい750で公道での取り締まりを目的とした交機と自分たちの有利な条件で勝手に比較するな。

こういうバカを不用意にいうバカがいるからジムカーナが嫌われる。
あちこちから白眼視される。
気をつけろクズ。

400 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:15:28 ID:6yI46wBt

ROMってるもんだけど、クズとか言う根性が分からんけど、
書き込み方からして白眼視されるのは分かるわ。

401 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 11:23:07 ID:8cN07RMD

まあ、書き方はともかく、

>白バイ隊員でも、ほとんどはノービスレベルだから

これはないわ。
白バイだとノービスのタイムしか出ないと思うけど、ノービスレベルではないだろ。
連中と同じ、教習所のウンコタイヤのボロ車両で一緒に走ったけどノービスレベルではない。

402 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 13:01:39 ID:OwGp7lo+

あの重たい車体をぶんまわす白バイは怖いよね。
林道や峠みたいな極地でも無い限り逃げれない。

403 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 13:11:08 ID:KbHaTjBd

白バイ隊員たまに自分のバイクでこっそり練習に来るけど
白バイの時より遅いwww

404 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 13:15:21 ID:VEpiiBS8

標的があったほうが萌えるんじゃね～の

405 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 13:54:56 ID:mTMqFYBl

事務屋にもノービスからA級トップクラスまで幅広いレベルのライダーがいるように、白バイ隊員も
なりたての見習いノービス君から白バイ大会表彰台クラスまでかなり技術レベルの違いがある。
おまけで交通機動隊じゃなくて所轄のなんちゃって白バイもあるしな。

406 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 15:34:51 ID:4eUiR3mB

>>399
VIPじゃないんだからさ、
言葉遣いにちょっとは気をつけな。
もういい歳なんだろ？

407 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 15:44:19 ID:+jnB7g4M

>>398
どれも似たようなものだが、しいて言うならCBR

408 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 15:49:26 ID:4ZsIsVy+

新型はアイドリング調整できないからつらいんじゃね？＞CBR

409 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 19:18:03 ID:INpaalG3

事務屋と白バイ隊員が競争したら事務屋が速いに決まってるでしょ
速けりゃ偉い世界なんだから講習会屋のオレにいわせるとステップ擦らず速く走る不自然なフォームで走る、白バイの走りは事務屋さんの走りとはまた違うよね
白バイヲタの聖地安全運転大会がもうすぐだ
ガンバルぞぉ

410 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 20:25:04 ID:vHGnY23j

GSX＞CBR＞＞6R＞＞＞＞＞＞＞R6
現行CBRアイドルは一部の連中はどうにかできたようだ

CBR乗りはCBRを良く言わない（悪し様に言ってる）
GSXは少数派だけどGSXを良く言っていた
6Rはさらに少数だが本人は気に入っているようだ。結果は出ていないｗ
R6は関東にいないから知らんがさらにエンジンがダメらしい

すべてジムに限った話な

411 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:20:27 ID:4JMObB74

>>409
>講習会屋

ご退場いただければ幸いです。

412 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 22:48:14 ID:027TM0Kb

>>407,408,410
㌧
R6駄目なのか
剃刀ステアとか猫足っていうからジム向きだと思ってたのに
とりあえずCBRとGSX試乗してくるよ

413 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 22:55:22 ID:nTlse96q

いやあの６Ｒ、去年ＤＶＤの撮影で○田選手が試乗して
エンジンのフィーリングなどをほめててたよ。

414 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:29:29 ID:QNVuZTY+

ＸＲ１００で８の字描いてみたときに小半径で回れるようにクラッチ使ってみた。
これって実戦でも有効かは気になるけど……………
まだ大会にも参戦してないコゾーのタワゴト失礼……………

415 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 04:46:16 ID:ieOuxXMS

あー、またジムやりたいな。
バイクは降りたけど、体は鍛え続けてるし・・・。
TMレーシングのモタードで参戦してみたいのう。

416 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 06:42:13 ID:PbNZC7YX

>>415
特定しますた！！

417 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 09:56:12 ID:vj721SZD

CB750のファイナルをノーマル３９T→４８T　に変更しようと思うのですが
初めてギヤ比を変更するのでいまいちピンときません。これは大きく変更
しすぎでしょうか？CB750(RC42)で頑張ってる先輩がいらっしゃいましたら
ご意見をお聞かせください。

418 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 13:02:55 ID:8EO24M9k

初めてでそこまで一気に変更するのもどうかと思うが。750だからそんなめちゃくちゃトルク足りない
ってことも無いと思うし。とりあえずチェーンガードが干渉しそうだし、取り外す必要が出てくるかな。
車検には支障ないらしいけど、走行中の巻き込み注意。

419 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:26:11 ID:QV6OJa7y

チェーンガードを外したら車検は通らないよ。

420 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:38:12 ID:0nGUa6FG

>>414
お仲間発見！！

俺、超ビギナーで回りにＸＲ乗りもいなくて聞きたいんだけど、
ノーマルのステップがやっと擦れるようになって喜んでいたら
次回はステップ交換して来いと言われた。

ステップはＣＲＦ用と社外のバックステップとどっちが良いかな？
交換してるなら教えて。

421 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 21:06:26 ID:diEvjizg

>>420
今はノーマルで遊んでます。
ＤＶＤでＣ１の人がどうもステップノーマルらしき仕様で使ってたみたいでしたが、バンク角少なくてもハンドル使って旋回力を稼げるようには見えました。
ショートステップなら乗車姿勢崩さずイケそうですね。

422 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 23:54:37 ID:BkyJZK9k

この前ジムカーナの大会を見に行ったのですが、老人ばかりでした
「今は多分シニアクラスなんだな」
と思ってみていたら大会がそのまま終わって表彰式になりました
どうやらシニアクラスだと思っていたのは一般の大会だったようです

僕もおじいさんになったら参加してみようと思います
本当にありがとうございました

423 ：346：2008/05/18(日) 02:25:04 ID:9e7WYEKR

>>422
今から、その老人にチャレンジし続けたら、いずれ勝てるかも知れない。
でも、おじいさんになってからじゃ無理。

424 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 06:47:12 ID:h9t583QG

永遠の１８才美少年ですが何か？

425 ：７７４ＰＲ：2008/05/18(日) 07:16:14 ID:euurh5V0

じゃあ　漏れは17才ｗ

426 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 17:03:40 ID:HtwYVpwe

>>423
若いときはモトクロスやってればいいんじゃない。
おじいさんになって勝てなくなったら、ジムに転向して優勝。

427 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 17:33:22 ID:04fZJkov

>>424
ぴたたんいらっしゃい｡

428 ：423：2008/05/18(日) 17:57:00 ID:9e7WYEKR

>>426
モトクロスライダーが速いわけじゃない。
速いあの人が、元モトクロスワークスライダーだっただけ。

429 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:45:13 ID:7+OKmkNn

今日、兵庫県の千種高原で練習会されてた方々いらしゃいませんか？
ジムカーナに興味のある者です。次回の練習会には参加したいのですが、
可能ですか？どこかのチームかショップの関係なのでしょうか？
質問ばかりですみません。知ってる方がいらっしゃったら教えて下さい。
宜しくお願いします。

430 ：420：2008/05/18(日) 21:20:32 ID:SOG2c1K+

俺はとりあえずノーマルステップのカバーを金属製に変えてグラインダーで
削ってみるわ。ミニバイクでも結構みんなやっているみたいだし。

本当は可倒式の方が折れにくくていいのだろうけどね。
折れたらその時に考えよう。

431 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:23:24 ID:b7NDNhcJ

現在セパハンのリッターバイクでやってます
アップハン化でかなり違ってくるのでしょうか？
ミニバイクが最速取れる様なコースだと辛いです

432 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 22:47:10 ID:FxNFRDr7

>>431

フルロックするぐらいハンドルを切った時に親指が挟まるのであれば
ハンドル交換してもよいでしょう。
そうでなければ、アップハン化しても変わらないと思いますよ。

433 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:10:40 ID:fGSIaP1M

>>432
そんなもんですかぁ…
手挟むってことはないんで頑張ってみます

434 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 19:26:07 ID:9pbMeHYJ

>>433
>>432はセパハン→アップハン化はもちろんの事、
セパハン車両でジムをやったことがないと思われる。

435 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:47:07 ID:Uq2MKghi

>>433
434に同意です。
セパハンでも、練習すれば、それなりに走れるけど、大きなハンデを背負います。
拘りが無いなら、アップハンにした方がシードへの近道になります。

436 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 21:57:04 ID:kzD0mh9z

上体が起きたほうが首は回るからね。
急旋回するときやスラロームは圧倒的に上体起きているほうが操作しやすい。
と、ジム興味あるけどやったことない俺が言って見る。

437 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 22:18:34 ID:D/+9Vd3q

巧妙な釣りだね。

438 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 03:20:42 ID:wE6jhRV0

>>431
アップハン化単独ではそれほど差はない、に一票。
アップハン化に伴って、ストッパー削ってハンドル切れ角増すことができるので、
それによってかなり違ってくる。

439 ：434：2008/05/20(火) 04:01:25 ID:gJdJCF7I

gdgdには興味ないので簡潔に。

アップハンドル化で、変わるのは乗車姿勢とその自由度。
人間という約70kg(ドスコイ除く)もあるマスの影響を考えてみてください(はぁと

440 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 04:14:48 ID:wE6jhRV0

>>439
それはそれで承知しているけど、ターンと回転以外ではあまり差がないし、
切れ角増やさないと結局ターンと回転は遅いまま。

441 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 04:55:43 ID:Q8X9NnzF

あっ…盆栽スレと思って見てた…スマン

442 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 10:52:05 ID:VWDv0vfX

ジムカーナに興味を持った中免小僧です
今度の乗り換えに伴いジムカーナを始めたいんですが車両は何がいいんでしょうか？
やっぱりDRZかVTR？

443 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 10:59:22 ID:FTviidzg

>>442

>>5

444 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 12:52:37 ID:U7sjM3pa

>>442
バイクは使い捨てだぞ？それでもやるのか？

445 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:30:37 ID:9TKqKqdw

>>442
GL1800で表彰台狙えたら本物

446 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 21:56:37 ID:XvexCvO5

ジムの本質と言うかルーツは普段乗ってるバイクを手足のように
操れるようになる事（そして操る事を楽しむ）事だと思う。だから今乗ってる
バイクでとりあえず始めてみたら？

447 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:03:46 ID:e6Y/mXLx

原付でもいいかな？

448 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 22:14:07 ID:VTDGyDlY

新型CB400SFは結構良さげに思う
トルクカーブも綺麗になったらしいし

449 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:02:40 ID:x5xRO2ZD

>>446
ルーツはそうだけど現状はぜんぜん違うべ

450 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:22:15 ID:3IfiUjt8

>>448
NC42はアイドリングルスクリューないのがちょっと。
FIなったし良いバイクだとは思うけどGSRの方が向いてるんじゃない？
こけたら色々と大変そうだけど

451 ：７７４ＲＲ：2008/05/20(火) 23:23:45 ID:3IfiUjt8

打ち間違えた。アイドリングスクリューね

452 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 00:06:25 ID:bF5YoviN

>>450
無ければ付ければ良い。
そんなつまらないことはデメリットにならない。

453 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 01:46:51 ID:3uarALQH

>>452
キャブと違ってFIは、スロットルバルブを開けさえすれば
アイドル回転数が上がるような単純な代物ではないのだが。

アイドル・エアー・バルブ制御データと燃料噴射量制御データの
両方を書き換えてやらなきゃダメでしょ。

454 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 06:08:15 ID:Y2o0kcRg

>>442
上流階級　→　殻剥きリッターSS
中流階級　→　DR-Z SM
貧民層　　→　KSR-2

今からジム用に買うのならDR-Zが普通。

455 ：452：2008/05/21(水) 07:25:18 ID:bF5YoviN

>>453
インジェクションはスロットル開けても回転数上がらないのか？
キャブと違うのは承知の上だが...
アイドリングさせなきゃ良いだけ。頭固いな。

456 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 08:24:10 ID:XR1c7aKn

結局、初心者が入っても最初から競技厨がうるさいから
年齢層が高くなってしまってしまうのではないかな。
446みたいに気軽に誘ってやれないのかね。

457 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 11:02:48 ID:OBta7Ufw

>>454
そういえばリッターSSって日常域の速度ではろくにサスが動かないので低速では曲げ辛い、
という感じがあるんですが、減衰調整やイニシャル調整だけでジムに対応出来るものなんですか？

458 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 11:15:00 ID:Hwtd4jDQ

前のイニシャルを弱めてキャスターを立てる（前下がり状態を作る）。
ダンパーはフロント縮み側全抜き、伸び側やや抜き。リアは縮み伸びともやや抜き。
これで細かいところもよく曲がるようになるが、深くバンクしている時に
舵角が付くようなターンでは切れ込みに注意。リッターSSに標準で付いてる
低くて狭いセパハンは、こういった状況での抑えがぜんぜん効かないから。
ということで、本気でやるならハンドル交換は必須。

459 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 11:28:00 ID:aXdfi+Gm

>>453
FIだろうがキャブだろうがスロットルを全閉にならないように少しだけ開くようにすればいいだけだと
思うんだけど。ただ、それをどうやってやるのかは簡単な話では無さそうだとは思う。

>>455
経験豊富そうなんで聞きたいんだけど、アイドリング調整スクリューが無い場合はどこに
どうやって付けるのが良い？

>>457
サスがどう動くかか別に走ってるスピードで決まる訳じゃないから。ただ、サーキットなんかと
比べてとにかく速くサスが動いて追従する必要があるから、同じセッティングじゃ合わないのは確か。

460 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 11:34:32 ID:KfBYQq9/

>>455は「アイドリングなんて上げなくてもアクセルワーク
だけでトップレベルで戦える」と思ってる脳内さんですよ

461 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 11:46:17 ID:qjujCHZR

>>460
指が挟まらなければセパハンでもアップハンでも大して変わらないとほざいてるやつと同一人物っぽい。

462 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 12:26:05 ID:LJymnUNJ

>>457

454の意味を考えろ。

足まわり総取っ替えって意味もあるんじゃ。

みんなオーリンズ入れてるし。

463 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 12:31:22 ID:pIbU2mCk

>>457
対応は出来るよ、対応は。
しかし、スプリングレート換えた方が間違いなく良い結果になる。

464 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:01:44 ID:MG16988B

>>461

指が挟まるくらいになってからアップハンにしたら？、という話だろうね。
実際、C2ぐらいまでならセパハンでもいけるし。

465 ：455：2008/05/21(水) 22:05:20 ID:bF5YoviN

>>459
インジェクションの場合は、ISC（アイドルスピードコントロール）が付いてるから、簡単に調整できるアイドリングスクリューは必要無いので付いてない場合が多い。
でも、製造バラツキによる個体差を補正するためにスロットルの全閉位置は調整できるようになっている。
機種によって異なるが、普通はスロットルボディのプーリー付近に芋ネジとロックナットが付いてる。
それを外して、フレキシブルなスロットルストップスクリューを付けるだけ。
ネジのサイズの長さは調べて選んでくれ。

>>460
残念。435と同一人物で殻剥きアップハン派です。
関東の大会は遠いから滅多に出ないけど、一応シード選手です。
ベストは106%台。

466 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:05:55 ID:ySST6KYW

>>464
バカ丸出しだからすぐ本人ってわかっちゃうのよね、キミ

467 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:08:07 ID:cjEP0oWt

なんかここの文章だけでセッティングやライテクの本できそうだな…

468 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:13:25 ID:MG16988B

>>457

どのクラスを狙うかによりけりかなあ。
買ったままでも、車種次第でC2まではいける。

リッターSSの車種は？　同じ車種でも年度でかなり違うよ。

469 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:16:11 ID:MG16988B

>>466

人違いだけど

470 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:17:28 ID:MG16988B

>>466

人違いだよ。

471 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:19:40 ID:Fh/2IxSX

SSって指が挟まるからハンドル上げるんですか？
操縦性の向上とかのほうがよっぽど効果ありそうな気がするけど。

472 ：455：2008/05/21(水) 22:32:31 ID:bF5YoviN

>>471
指挟まらないようにしただけで、130%から120%になれるぐらいの効果があるｗ。
相手するのは時間の無駄です。

473 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 22:43:05 ID:0onju1HJ

レスのレベル低っ！

と、えろいSS糊の方々はえらくご機嫌斜めです

474 ：455：2008/05/21(水) 23:07:24 ID:bF5YoviN

>>473
ここで、そんなこと期待するのが間違ってます。
未経験orノービスがほとんどでしょ？

475 ：７７４ＲＲ：2008/05/21(水) 23:09:54 ID:cjEP0oWt

↑盆栽スレの同じ語り屋として見損なったぞ！

476 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 00:26:42 ID:Dx7+UQ5/

以上、あまりんがーからバイクド初心者への親身なアドバイス集をお送りしました。

477 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 01:02:24 ID:HtkOrbSo

>>471操縦性だか何だか知らんが、そんなもんは関係無いんだよっ。

アップハンにすると如何にもジムカーナ車両っぽくなってカッコイイからだよっ。

478 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 09:31:37 ID:QWH5+xPu

ジムカーナって操作性関係ないんですか？

479 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 10:45:17 ID:HtkOrbSo

操作性こそ関係無いだろW
曲がる時にウインカーでも出すのか？

480 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 10:47:55 ID:cv06aR5r

>>478
別にアップハンにしても操作性とか大差ないって印象。
操作性じゃなくて、ポジションと姿勢の自由度が変わるだけだ。
「だけ」とは言いながら、そこが非常に重要な訳だが。

回転の時とか、ノーマルだと前荷重でしか乗れない。
Sさんとかが敢えて前荷重で乗ってるのと違って、超絶テクもないのに
制御の難しい前荷重強制。
タイトな切り返しも、身体を起こして重心上げてバイクだけを動かす、って事が出来ない。

そう言ったことが改善するのはすごく大きい。

481 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 11:21:24 ID:wr5jQVXC

>>479
それ新しいな・・・。
今度やってみる。

>>480
オレは超回転極めてたけど、やっぱりフロント一輪車で回ってた。
復帰はKTMのRC8でいこうかと企み中。

482 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 14:14:32 ID:lyM7mhPc

ウインカー点灯か、チャンピオンがすでにやられておられる
残念でした

483 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 15:23:31 ID:lPJ5i15C

とチャンピオンが申しております

484 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 15:25:52 ID:wr5jQVXC

じゃあハザード&ホーンで

485 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 15:52:04 ID:HtkOrbSo

ホーンはリアブレーキを掛けるタイミングをジムカーナ初心者に教える為に走りながら鳴らしてますよ。

486 ：７７４ＲＲ：2008/05/22(木) 18:40:05 ID:SoRBFH1r

ちょっと教えて欲しいんですが・・・
もう少ししたらジムカ始めようと思ってる者ですが、
最初のうちはアローマックスみたいなタイヤでも大丈夫ですか？
バイクは20年前の250Vツインですが

487 ：486：2008/05/22(木) 18:40:55 ID:SoRBFH1r

なんか「ですが」ばっかりで文章がおかしくなってしまった・・・

488 ：457：2008/05/22(木) 22:02:27 ID:2ua/NFCM

>>458-463 >>468
皆さんレスサンクスです

>>468
自分はリッターSSは持っていませんが、以前'04GSXR1000や'05ZX6Rを借りて
町中を走ったり埠頭で空き缶並べてジムもどきの走りをしたときに
低速域だと、よっぽどブレーキをぎゅ～～っと掛けたりアクセルをグワッと開けたりして
荷重を凄く積極的に掛けないと全然曲がらなかった印象があったので
これで本当にセッティングだけでジムが出来るのかな？と思い訊いてみました

489 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 00:23:50 ID:1YxZ1fwU

それはへたくそなだけでは…

490 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 00:35:15 ID:GFIl2hWy

ノービスだとSSは曲がらないイメージを持ちがちじゃないかという気がする。
でも本当に下手なら曲がる曲がらないの差を感じないはず。

491 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 04:17:58 ID:uYvO4J4r

サマーランド練習会は初心者おっけーですか？

492 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 10:43:20 ID:TGdGHZEP

>>488
そう言う状況でなら、別にノーマルSSでも平気。
１８０度以上回るのでなければノーマルSSでも大差ない。
速度をのせたままタイトターン出来るようになれば解決する。

493 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 18:17:47 ID:+Esro9SM

日曜雨か・・・・・。

494 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 22:12:51 ID:q31toBap

関西の有力チームって、おやスピとBSKでＯＫ？
チームに入るには、どうしたら？

495 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 23:36:27 ID:FzK4aXJx

>>491
おけーおけー、おいでーおいでー

>>494
入れてー入れてーってガツガツアピールしてみたら？
有名チームって皆遠慮して「入れて」とは言いにくい雰囲気があるような気がするから
アピールしていったら「こいつは凄い熱意だ！！」って受け入れてくれるかもよ。
良く知らんけどな！！

496 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 00:18:28 ID:LzrPjO6P

正直入り方を聞いてるようじゃダメじゃない？狭い世界だから、聞くまでもなく
メンバーの多くと知り合いになってるぐらいじゃないと。練習会や大会に
何度も出てて目を引く速さがあれば、人格的に問題なけりゃ入れてって
言えば入れて貰えるでしょ。

497 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 00:58:34 ID:fNIULxi+

むしろメンバーの方に人格的に問題ありそうな有名チームもあるけどなｗ

498 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 04:22:45 ID:NTo2o07C

>>486
VTとしか見えない…

499 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 04:36:11 ID:m53KcMns

>>498
それしかないわなｗ
まあVTなら練習には問題ないんじゃない？

500 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 05:05:22 ID:lSC2oJFz

>>491
もちろんだよ。

501 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 19:42:53 ID:1vx/rpuA

>497
じゃあ性格の良いチーム教えてよ

502 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:09:02 ID:3L2URjCz

>>501

チームもいいがやっぱ自走でフラッと来て
優勝をかっさらっていく男になりたい・・・

友達のいないﾉｰﾋﾞｽですが・・・

503 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 04:06:21 ID:4k9GIRWq

今日どうなの！

504 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 06:00:33 ID:5xQvfy7G

>>503
サムライ旗行くぜ！

505 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 17:25:42 ID:penutZMn

バンパーで儲けるつもりなんだね・・
まぁいいけどさ。神だし。

506 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 17:57:52 ID:gjLrIyGt

ほぼオーダーメイドであの値段じゃ儲けなんて出ないだろ。
儲かると思うなら設計含めてどこかに単品発注してみろ。

507 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:07:49 ID:Mvciy4/1

>>506

同感。

508 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:00:47 ID:jWSj/plP

神に逆らうとは愚か者。
下僕どもに袋叩きにされるがよい。

509 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 20:13:31 ID:PLCEQSfq

あの価格でワンオフガード作られたら、社長の商売あがったり

510 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 22:45:59 ID:98bPSFBl

５０５＞＞　捻くれてるね。少しでも安心してジムに取り組めるように
みんなの為に努力してくれているのに。

511 ：sage：2008/05/25(日) 23:12:48 ID:lfjn4Fhj

リザルト出たよ。

512 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 23:37:24 ID:Q+RShQ3j

本日のC2は・・・・ご愁傷様ｗ

そしてT氏のオーバーキルは見事すぎ。

513 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 01:01:37 ID:UNsCDsqb

D杯のリザルトは凄いな

何だコレっていう

514 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 01:08:58 ID:S1ZBu2q/

オーバーキルてなんぞや？

515 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 01:44:32 ID:/bGZJgmh

でっていう

516 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 01:54:07 ID:OQbQaYmg

うわ、こりゃ見事だな・・・

517 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 02:01:31 ID:ZtrmcL0i

マジだせえなＣ２

518 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 07:01:02 ID:AizSt9bT

午前午後とも完全ウエットで不運なＣ２ｗ
T氏はドライで空気読まずｗ

519 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 08:13:23 ID:5PLXyDrM

NOも午前ウエットで上位だった選手が午後ドライで走れず撃沈
Aの午後も某選手転倒後の路面悪化で同一箇所で転倒続出

大荒れの一日だったな

520 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 20:31:48 ID:24XH9Rb1

D杯第1戦のDVDを観た訳だが・・・

ミニコント非常にくだらないんだが　・　・　・　面白いからもっとやれ！！

521 ：７７４ＲＲ：2008/05/26(月) 21:09:20 ID:jRmEYPVk

フフフＳ賀さんは最強だよ、いい人そうだよな
Ｎ選手の頬っぺたも可愛いよなＴ選手は眉毛が恐いデス

522 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 09:20:15 ID:Sjl3p7XB

どこの地方でも表彰式では
水かけなんて馬鹿なことしてんの？
冬でもやんの？
自走で着替え持ってないって人にもやんの？
水かけられたくなかったら
入賞するなってほんと？
入賞したけと水は絶対かけられたくない人は
どうやって阻止してんの？

523 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 09:48:21 ID:itHVXdG0

>>522
基本、自走の人には水掛しない。もしくは、着替えを貸す。

524 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 12:27:28 ID:SAVdJ2G8

シャンパンファイトと同じで、お互い分かった上でバカやってるだけでしょ。
バカやり過ぎたこともあったが・・・

525 ：７７４ＲＲ：2008/05/27(火) 22:48:44 ID:4T/q43Lj

>>522
水掛けられるのが嫌と言ってるぐらいの意識なら、どうせ勝てないから心配しなくて良い。

526 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:18:54 ID:tripI1+Q

>>525
おまい頭いいな

527 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 00:20:49 ID:7VO5MEmF

俺、水かけられるのが嫌だから未だ参戦してないよ

528 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 10:09:31 ID:7rYRA36J

俺水掛けられるのがいやだから家から出ない事にしたよ

529 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 12:12:32 ID:NMzFpeQw

練習で110%切っちゃったんで、もう絶対大会に参加できない自走の俺

530 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:12:52 ID:0I1ijK0u

練習で105%切っているけど、大会では115%も切れない漏れは大丈夫？

531 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:27:39 ID:Dg3a0MRi

>>530
どんだけ本番に弱いんだよｗｗｗｗｗ

532 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 16:38:55 ID:cHGOZrf1

人生初Hのとき緊張のあまり勃たなかった俺が通りますよ

533 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 18:17:09 ID:/kWgEmDi

ジムカーナって運転技術より、早くコースを覚えた人が勝ち。
って感じがあるよね？

534 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 18:53:22 ID:dick0KR7

いやいや、ハカイダーと仲良くなったもん勝ちだろー

535 ：KSR220 休眠中：2008/05/28(水) 19:25:04 ID:As5wKt4b

特等席で見てた感じで言えば…

N - コース覚えたもん勝ち

C2 - 覚えたコースで思いっきり走れたもん勝ち

C1 - 思いっきり走れるコースで誰よりも速い区間があったら勝ち

B - それを上手くまとめて、タイムを残せたら勝ち

A - 某社長のＤＪに惑わされなければ勝ち

と、いったところかな。

536 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 20:06:00 ID:YQOzqrD5

全クラス - タイムアタック中に>>535の笑顔が気にならなければ勝ち

537 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 20:17:39 ID:EAvAVYsH

懐かしソングのＢＧＭでテンション上がったもん勝ち

538 ：７７４ＲＲ：2008/05/28(水) 22:21:24 ID:KHl1RlcK

なんてレベルの会話ですか
大会未経験者が練習で105切ったとかって、トップは本気で走ったトップ勢ですか？
コースは？コンディションは？
そんなに甘くないと思うけど

539 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 00:55:15 ID:6hHVE93Y

>>538
力抜けよ

540 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 01:18:05 ID:k3atU4O1

力入り過ぎのじじいしかいねーんだから
仕方ないだろが

541 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 01:22:10 ID:atBTH9Z1

>>538はじゃ○にかだよ

542 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 07:03:58 ID:WK8q4e2u

なーんだ、じ○ぽにかか。

543 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 08:22:29 ID:+gTNTapj

骨900から乗り換えようと思ってるんだけど、高年式大型のおすすめなんでしょう？
いまのところZ1000、国内FZ1、ゼファー750あたりを考えてるんだけど

544 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 11:28:53 ID:n5Kvxid7

チョイと趣きを変えて、
洋モタわ？

ハスクやＫＴＭあたり…

545 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 12:16:30 ID:AKG7CYYq

Z1000ならある程度の実績があるから無難かな。FZ1は低速トルクの無さとかホイールベースの長さ、
かなり高速寄りのサス設定が気になるところ。ゼファーは骨9から乗り換える意味が分からない。
それ以外だと骨1000ことCB1000Rはどうかな？とりあえず軽いのは確か。値段が高いのも確か。

546 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 18:44:37 ID:WJaZiemc

BuellのCITY Xとか良さそうだと思うんだけど、どう？

547 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 18:46:30 ID:+gTNTapj

>>544
690試乗したけどシングルは俺に向かないことに気付いた
左手芸苦手だし
童貞だし

>>545
やっぱりZ1000ですか
埋め込みウィンカーとマフラーが気になるところですけど

548 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:41:45 ID:Q+vaIAfQ

>>544
ハスクもKTMも前例者がいるからおもしろくない
誰かアプリリアで出る猛者はおらんかのぅ
後はドカモタとか。

549 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 19:42:43 ID:8CF2Kgj/

ピアジオとかは？

550 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 21:59:03 ID:1FpU71iY

>>548
ドカの1100モタ買ったヤツがいる。
そろそろ練習会へ持ち出すらしい。

551 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:07:33 ID:AH+dabQL

本気で勝ちに行くなら、ＳＳの殻剥きだけど．．．

実用性の残してノーマルに近い形で走れそう、かつ見たことないところで、
アプリリアのシーバーＳＬ７５０
http://www.apriliajapan.co.jp/bike/index.php?option=com_content&task=view&id=101&Itemid=1
トライアンフのストリートトリプル
http://www.triumphmotorcycles.com/japan/Street%20Triple_3018.aspx
ＫＴＭの990SuperDuke
http://www.ktm-japan.co.jp/2007/models/duke/990SuperDuke.html

552 ：７７４ＲＲ：2008/05/29(木) 22:14:07 ID:CByAKx5i

>>551
トラのストリートトリプルなら神戸の黄色の爺さんが乗ってるみたいよ。

553 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:19:31 ID:j9R64qSP

スピードトリプルはあのサスじゃ話にならん。
ﾃﾞｨﾄﾅかって殻はいだほうが総合的に安い。
スーパーデュークは速そうだけど、大型ツインってどうなの？
ツインって乗ったことないからわからん。

554 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 00:33:57 ID:t4u5lzv+

ストリートトリプルじゃなくてスピードトリプルでもサスがダメなん？

555 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 02:32:13 ID:fOZ7YFLm

旧型スピードトリプルの5速乗ってますが、わかる方いますか？

556 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 09:40:22 ID:jgUV1UHK

スピードトリプルは某B級がこの間の近畿大会で持ち出して
涙目になってたなｗｗｗ

557 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 09:54:23 ID:lYHGQ0TI

じゃあ転倒対策をしっかり施し参戦するとするか。

558 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 11:42:27 ID:YWY9KfMZ

サマーランドの練習会は雨のため中止だってさー　残念

559 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 15:20:59 ID:tZbpFvCM

05年～のスピードトリプルはかこいーですね。
転倒時にタンデムステップがマフラーガードになってくれるけど、
フレームが接地しそうなのがこわい

560 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:00:25 ID:+qKT0qrv

事務にお勧めのブレーキパッドってありますか？
アイドリングあげて押さえ込む走りをしてます

561 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:18:45 ID:yjv/rQXa

見てるやつ少なそうだからあえて書く
DVD　ノービストラックを最後まで見てくれ

現実が信じられないよ

562 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:19:28 ID:VlvbZT7u

>>560
車種も書いたほうが良いと思う。
同じ銘柄のパッドでも車種により
ローター材質が違うので
フィーリングがと効き方が変わるから。

563 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:35:44 ID:+qKT0qrv

>562
SV1000Sです
あまり選べなさそうですが･･･
コレいいよ～ってのがあれば教えていただきたい

564 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:36:40 ID:LjOryqWt

トラってヒトコケ数十万だからな・・

565 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:40:02 ID:azaJi5R+

>>564
だからカウルむいてガード類つけるんだよ。
神ならワンオフでも超リーズナブルに作ってくれるはず。

566 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:45:33 ID:bTNQs9+d

「神」とかよくいうよ
普通にバカだと思う

567 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:51:22 ID:azaJi5R+

はいはい

568 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:53:41 ID:j9R64qSP

>>563
フロントベスラ、リアやましだでいいんでないの？
リアはやましだっていうのは車種はなんでもおｋのような。

569 ：７７４ＲＲ：2008/05/30(金) 22:57:13 ID:t4u5lzv+

ヤマシダは効かなくてリアには凄く良いんだけど、練習で酷使するとパッドが
剥離しやがるんだよなあ・・・

570 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:04:55 ID:Tx5xcACW

>>569
ｍｊｄ？結構熱を持たないせいか耐フェード性は高い気がする。
純正やベスラをリアに使うとすぐフェードしやがる。剥離はしたことないな。
あ、車種はｾﾞﾌｧ750で使ってました。

571 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:28:44 ID:58BqK5iY

>>569
酷使すると剥離するのは、程度の差こそあれ、どれでも同じ。
その中でもヤマシダはマシな方だと思う。
一番酷いのはデルファイ（ロッキード）。

572 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 00:58:51 ID:09mnSOfc

>>571
そう？俺はかなりリアブレーキ引きずりまくる方なんでパッドは酷使されてるはずだけど、
パッドがバックプレートから剥離したのはヤマシダだけだよ。ロッキードもかなり
使ってきてるけど、一度も剥がれたことない。バックプレートの塗装は速攻で剥げるけどね。

573 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 01:13:02 ID:OEpNxNGK

>>565
おい神とか書いてるクズ。二度と書き込みすんな。

574 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 01:22:41 ID:4gbIKvIc

はいはい。また書くね(^^)

575 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 01:37:13 ID:+4Fvtqco

ネ申ってだれ？

576 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 01:40:06 ID:5+7CvQnY

>>573
牛乳飲めよ。

577 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 02:50:01 ID:5h/ETXp/

罵り合いより、ネズミ先輩について語ろうよ！

578 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 08:45:56 ID:khxycLQr

>>570
本当にフェードしたの？ペーパーロックじゃないですか？
私的にはパッドよりフルードの方が気になります。

579 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 09:47:16 ID:CSkLdFhW

某バイク雑誌で誌上テストやってたね
真っ赤になっててもﾌﾞﾚｰｷは効くそうだね

580 ：７７４ＲＲ：2008/05/31(土) 19:12:05 ID:TQZJQFcw

570は、キャリパ交換だろうな。
たぶんハの字に開いているぞ。

581 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 03:23:53 ID:sN9N2EP3

ジムカーナへの復帰をあきらめます(涙)
これからは女のケツを追いかける事にします(namida)

582 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 09:27:40 ID:Ez6rNV3w

CBR1000RRはジムカーナに向いていますか？

583 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 11:19:37 ID:ZMEEuVpI

向いてるというのが勝てるか　という意味なら向いていない。

584 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 11:29:45 ID:9hncVjoq

>>582

600RRと同じくらい向いている。
勝ち負けなら、新型（逆輸入だけ）だよね。

585 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 13:48:28 ID:Lq6IIxTe

>>584
それは見当違い

586 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 17:19:55 ID:ggjyjrwQ

600RRは向いてるの？
'07に興味あるんだけど

587 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 17:24:08 ID:3lweWiyF

向いているかどうかはわからんけど上級シードの一大勢力ではある。

588 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 18:50:16 ID:H8OcrGQG

ジムカーナをしている人の職業てどんなのが多いの？
周りにやってる人が全くいないのでちと気になる。

589 ：７７４ＲＲ：2008/06/01(日) 21:09:30 ID:fLw4IvMr

やっぱり上のクラスは車両も重要なのかな・・・

590 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 03:23:48 ID:/pyhSfPW

>>589の愚問に全事務屋が絶句した

591 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 04:26:34 ID:OwlL6VUa

さぁさ、トミンはミニバイクコースになるみたいだけど、今後どーなるんだろねぇ……………
茶屋参加者の方、どんな感じでした？

592 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 11:22:11 ID:VbpI3ZZZ

>>588
遠洋漁業でジムやってる人は居ないんじゃないかなあ

593 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 11:45:39 ID:2sipBMrt

>>588
特に偏りがないのがジムの特徴だと思う。

モトクロスとか、ロードは運送業にめちゃくちゃ偏ってるらしい。

594 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 12:20:26 ID:hgSaJdKc

>>591
うん、コースがらっと変わってあちこち拡張。
新路面は結構滑りそうだ。

>>593
奴らは金が必要で短時間で稼ぐとなるとどうしても
そっち方面は多くなるね。
平日休みやすいってのもあるみたいだけど。

595 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 18:27:56 ID:zuj3kwKG

ロードは木曜日金曜日が公式練習、土曜日予選、日曜日決勝だったりするからリーマンには無理

ジムは日曜日のみだから職業様々

596 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 18:36:00 ID:05YM5SKf

毎週末バイクバカになれる社会人って････すげー限られてると思うんだけど
家族とか付き合いとか、他にないの？

597 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 19:13:06 ID:GjYM4430

誰とは言わないが
バイクがなかったら自殺してしまう様な社会人もいる

598 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 19:45:31 ID:05YM5SKf

重すぎる回答をありがとうございました･･･

599 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 20:24:53 ID:rsntMrEJ

彼女もカミサンもいません。
友達もいません。

よーし、俺ジムカーナに集中出来るぞー

600 ：７７４ＰＲ：2008/06/02(月) 22:11:27 ID:M7+Dt8JA

よせよ　それで結果が出なかったら命なくすぞｗ

601 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 22:17:45 ID:SO6zh/VV

>>599

所詮アマチュアの世界だよ。

鈴鹿8時間でもそうだけど、プロとアマチュアの境目が判らないまま
プロ気取りのままのアマチュアがいる。身を引いたときに、自分が
アマチュアだったのだと思い知らされる。

よ～く考えてから、ねっ。

602 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 22:17:52 ID:9PMHC9k3

トミンの新路面は滑りやすそうだがフラットなのがいい。
旧路面の段差でフロント跳ねる事が多かった。

桶川もそうだけど、新路面と旧路面のグリップの差がどうなるかが不安。

603 ：KSR220：2008/06/02(月) 22:43:07 ID:bykxYcFK

一応、あの段差はもう一度手を加えるらしい。
今よりは良くなる・・・とのことです。

604 ：７７４ＲＲ：2008/06/02(月) 22:52:44 ID:N90Vbw6Z

壺を買ってくれたら
オレが友達になったやる。

毎週末セミナーあるから忙しいぞ
ジムカーナなんてやる暇無いぞ

605 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 00:11:47 ID:oSEHuoq5

あの信号機は取っ払わずに、文字通りの「シグナル」に使えばよかったのに。

606 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 02:36:50 ID:8pf/ySZT

最近ジムカーナパークに使えそうなトコを考えてみた
実は本庄サーキット上段の駐車場、舗装が広がればジムカーナパークになるんじゃねーかと思ってる(確か母体は関スポ)。
四輪のジムカーナ走行会のなかでも二輪走行時間を設けてるイベントもあるようだけど。
そこへ出かけてプロモしてみても良いんじゃ……………>>JAGE

607 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 08:38:48 ID:hvv2OT2I

mixiのジムカーナコミュに参加者募集してる四輪団体ありますよね。
でも四輪がドリフトした路面でグリップ優先のジムカーナの練習なんて
転倒続出でやれるわけないと思う。空気読んで欲しい

608 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 09:37:23 ID:yoAxtnjm

本庄でやるなら、参加費１万円で、１００人くらい集めないと。
加えてあのクソ路面・・・・

あまり現実的じゃないと思う。

609 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 20:01:14 ID:GaZS5DKm

>>601

ジム屋でこれを極めて飯食っていこうと思っているやついないんじゃないか？

所詮アマチュアってどういう意味？

レベルが低いとでも？

プロじゃないからどんな職業でも出来るってこと？

610 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 20:49:40 ID:dpTdDVes

ヒント　>>599

611 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 20:58:13 ID:GaZS5DKm

いやそれも読んだ

612 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 21:11:02 ID:p49oAre7

ジムの選手として食っていくことは出来ないってことだろ

なに熱くなってんの？

613 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 21:19:07 ID:dpTdDVes

>>611

私生活が崩壊しない程度にね。

614 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 21:20:08 ID:Gnf4EjcH

俺なんか食い過ぎでメタボだぞ

615 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 22:19:32 ID:mPJRpBZA

メタボは犯罪です
デブは許さん！！
事務屋はスマートじゃなきゃダメだあと座高が高いのも駄目な

616 ：７７４ＰＲ：2008/06/03(火) 22:43:44 ID:LAshET7c

漏れは座高が高いんじゃない
足が短いだけだ

617 ：７７４ＲＲ：2008/06/03(火) 23:19:41 ID:DStepd8I

質問させて貰って良いでしょうか？
ﾊﾟｲﾛﾝ脇を旋回中に突然ﾊﾝﾄﾞﾙ(ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ)が振れ始めて転倒しちまいました。これは自分の何が原因だったんでしょうか…。

618 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 00:11:56 ID:kZKV8C/T

旋回中に失速したんじゃないかな？
リアブレーキを引きずりながらアクセルはパーシャルより若干開け気味で。

619 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 12:12:26 ID:jWm1xaiW

>>617
フロントブレーキのリリースが足りなかった、
あるいは遅かったのではないだろうか。

とノービスな俺からのアドバイス。

620 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 12:25:13 ID:Nyq+3Kfl

＞＞６１７
ブレーキング終了してパーシャル＋αで旋回姿勢をキープしてると、
徐々にフロントサスが起きてくるのでキャスター角が変化していき、
グリップ力も変化してくるのでそこでハンドルこじると一気に抜ける。

と、免許取り立ての俺様がアドバイス。

621 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 17:53:12 ID:nO3fhUUf

>>617
も
も
テリス

が足りないに免停中の俺が一票

622 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 18:17:07 ID:IWqUBTPd

俺は座高が高いんじゃない。
足も長いんだ。

623 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 20:31:39 ID:o02UdHZ8

俺はアンコ入れしてるだけだ。
パンツと尻の間に

624 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 21:47:04 ID:69WCuKub

俺は背中が長いだけだ

625 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 21:48:35 ID:Jo3Go3Hs

俺は単に脚が短くっ髪が薄いだけ

626 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 22:12:00 ID:PpM8O3cG

軽そうで何より。

627 ：７７４ＲＲ：2008/06/04(水) 22:58:27 ID:tp+9wTU0

>>623
アンコではなくウンコと言って欲しいんですね。分かります。

628 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 16:15:21 ID:iTVqf4+/

ｼﾞﾑで600RRって逆車のほうがいいの？
なんか国内のほうが低速ある気がするけど…

てかｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ調節できなくない？

629 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 17:22:31 ID:aDdX977g

旧黄はノーマルサスでも固めたサスと同等のタイムはだせるからサスはあまり弄らなくても良いと言っていたのに、日記で矛盾したこと書いてるな

630 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 19:06:31 ID:SCa+JJgS

うそとぅき＞旧黄

631 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 20:01:59 ID:epymGR1+

そら時間がたてばライディングも体の使い方も変わるさ。
いまや「黄色い小デブ」だからサスもよく入るんだろうｗｗｗｗｗ

632 ：７７４ＲＲ：2008/06/05(木) 23:38:55 ID:YXDLXoAD

07CBRは糞だ!!
欠陥バイク!!
ジムカーナには激しく向かない!!

633 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 00:44:45 ID:9HXOrfud

お前の中の欠陥の基準って、ジムに向くか向かないか　なのか？

634 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 01:05:28 ID:i4SIrm4Z

そうだよ？

635 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 02:27:12 ID:57XMgucO

>>634視野が狭いなｗ

636 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 02:48:24 ID:lLiduAFu

>>634
いさぎいいなｗ

637 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 06:46:49 ID:aUChHtg+

だってジムスレだもん♪

638 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 06:56:59 ID:M0pLw5tA

>>628

逆車は知らんが、国内は低回転スカで高回転伸びない。
1速だけなら、400みたいだぞ。

足回りはいいんだけどね。

639 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 10:10:47 ID:zRvxgQKu

き

640 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 16:32:30 ID:Mn58SEix

結局CBR600RR微妙なんですね…

こけて色んなｶｳﾙ割れたからｱｯﾌﾟﾊﾝにしてｼﾞﾑｶｰﾅ出ようと思ったんですけどもう一度よく考えます！

641 ：sage：2008/06/06(金) 17:55:18 ID:jQzfoISh

>>640
チャンピオン狙う訳じゃないんだろ？
だったらCBRではじめればいいと思う。

642 ：７７４ＲＲ：2008/06/06(金) 23:18:25 ID:MoqrEfCF

スプロケ変えればいいじゃん。
パワーありすぎても乗りづらいよ。

643 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 02:48:04 ID:D60N5G9t

そうですよね…

今ｱｯﾌﾟﾊﾝにしてｼﾞﾑ参戦するか、またﾌﾙｶｳﾙにしてﾌﾂｰにｻｰｷｯﾄ走るか迷ってるんですよね、

ｼﾞﾑｶｰﾅでｽﾌﾟﾛｹってどんくらい上げるもんなんですか？

644 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 03:12:12 ID:FdB8fj+E

もう一台買えば解決

645 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 06:43:08 ID:qSTZzP4G

もう１台買わんでも、
その度に組み替えれば解決。

646 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 17:52:44 ID:SBeqfA1t

>>643

（@^^@）スプロケなんて後回しで大丈夫だよ
まずは二輪講習会でパイロンコースになれよう！

647 ：７７４ＲＲ：2008/06/07(土) 18:14:38 ID:qCka1XDH

>>646
ノーマルスプロケはハイギヤードで600はトルクが無いから
フルロックUターンなんかの極低速でエンストするぞ。

クラッチ使える人なら問題ないが。

648 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 17:03:38 ID:SRqpNAaq

1回走ってみりゃいいじゃん
1年の空想より1分の実践だ

649 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 21:59:17 ID:uAvimoJF

本日の格言
1年の妄想より1分の実践だ！で、おＫ

650 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 22:14:28 ID:V5VifDLc

WR250Xでジムやってる人いる？

651 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 22:45:10 ID:6ru0EtEw

>>650
あれはノーマルでA級入りを狙える機体だ。
自信を持って参加してみよう。

652 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 22:57:31 ID:jBJ2aH6P

>>648 正しい

653 ：７７４ＲＲ：2008/06/08(日) 23:38:16 ID:IeejChJv

普通にパワー足りなくてA級は無理じゃないの
一々ここに聞いてくるレベルの人間ならC２がいい所じゃない

654 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 00:50:02 ID:LuHhheXl

A級に上がれるかどうかは実際に優勝なり102%以下連発なりをしないと
言えないだろうから、あんまり議論してもね。Aを「狙える」ぐらいの
言い方ならとりあえずB級タイムは十分出せて、後は未知数、ぐらいで。

655 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 01:05:49 ID:7QpY/n+F

エロい人の見立てだと、DRZに近いパフォーマンスらしい

656 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 13:48:37 ID:MhpYMAmO

結果が全てだから自分がヤレると思ったらそれで出て結果で示せばいんでないの？
定期的にその質問が出てくるのは宣伝かな。ﾔﾏﾊ少ないもんね

657 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 15:37:29 ID:nXkq+U4T

こんな小さすぎる市場で宣伝しても仕方ないでしょ。2chに書き込むのはタダだからやっとけって事は
あるのかも知れんが。

それはともかくWR250Xは珍しく本気で作ったバイクなわけだし、モタードというジャンルのポテンシャルは
DRZ他で実証されてるから注目されても何の不思議もない。実際にどれぐらい戦えるかは気になって当然。

つーわけで誰かエロい人、茶屋辺りでちょっと試してくださいお願いします。

658 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 17:12:13 ID:+nT3M3cH

>>657
前回茶屋で出てたけどな。
ノービスだけど。

659 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 17:17:24 ID:WRwplP9h

ノービスの俺が買っても後ろ指差さないでくれよな！

660 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 19:52:02 ID:XuAr24/f

モタードだろうがNSRだろうが乗り手が、ダサかったらﾀﾞﾒﾀﾞﾒだろう！
基本を学ぶならＣＢ750がベスト某Ａ級も言っている非力なエンジン重い車体素直なハンドル
最高じゃね？

661 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 19:59:43 ID:7ckICFXU

>>657
悪くはないがDRZと比べるとキツイ。
値段もほとんど一緒だしな。

662 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 20:11:31 ID:NvA+5Kkv

赤男爵ではWR250Xのほうが11万円高かった。
DRZの値引きってどんだけ･･･

663 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 20:46:10 ID:8iYmQSXx

DRZはキャブとスプリングかえるだけでぜんぜん変わる。
WRじゃちょっと非力すぎやしないか？

664 ：７７４ＲＲ：2008/06/09(月) 21:02:39 ID:F2BFyt55

WR250X買う金があればDRZ＋キャブ＋マフラーが買える。マジで。

665 ：774RR：2008/06/10(火) 00:27:07 ID:FvB0o8Gc

ちょいとおじゃま

666 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 00:32:02 ID:vs56fr7Q

なんでそんなにDRZ安いん？

667 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 06:30:38 ID:rd+2IQKd

一般的には不人気車なんｼﾞｬﾏｲｶ

400短気筒に70万円は普通出さない

事務屋の中だけの異常人気

668 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 06:33:26 ID:pK05Xs4q

ヒント　値引き

669 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 06:42:56 ID:S7v18BDZ

>>667俺は足回りに惚れて７０万を出したんだが…

670 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 09:00:46 ID:qZ6I9USD

恋は盲目ですね

671 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 09:50:32 ID:DXEqTl+h

>>667
あまりに売れてないからスズキでは打ち切り検討されてるらしいね。
まぁ鬼値引きはスズキでは普通だけど。

672 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 13:10:33 ID:8g/onlfU

DRZもWRも一般的には全然売れない。単純に高すぎだそうで。DRZでも高いが、WRに至っては
バイク屋と物好き以外は買わないとまで言われてたり。もちろん我々は物好きに分類されるので、
>669が買ってても何の不思議もない。

673 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 13:19:20 ID:eOQ1s4UW

向上心ある奴なら皆競合と徹底比較してコレと決めNSRと戦ってる
CBRや10R勢も同じ
そして売れてる売れてないの問題以前に排ガス規制
そういう悪意溢れる書き方はどうしたもんかね

674 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 13:34:45 ID:ASwOIU+g

どれが悪意溢れる書き方？
特にそんなレスはなさそうだが？

まあ、強いて言えば>>670が一番悪意あるか。

675 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 19:00:25 ID:bt/e53Pu

彼女や嫁の有無は統計的に影響ありますか？

676 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 19:23:33 ID:jsLq9ZJG

10RはNSRに勝つ気なんてないだろjk
SBで真剣にトップ狙ってたのはドン位だったし、今となってはな。

677 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 20:19:41 ID:t/22Kmve

素朴な質問ですが、NSRでないと勝てない決定的な理由は何でしょう？

678 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 23:26:06 ID:fur/WUCb

軽い。

679 ：７７４ＲＲ：2008/06/10(火) 23:41:08 ID:jDGKzT7B

性格が？

680 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 00:12:54 ID:qS3I/OT5

NSRはポンコツでとっても遅いマシンだけど
勝てばいいだろう仕様のジムカーナ最速マシンに乗ってる連中がカス！

だからNSRが勝っちゃう。

681 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 00:32:49 ID:fpnZEWL6

一度でいいからＤ杯でホンダ以外が勝つところを見てみたい。
リザルトが残っている中で勝ったことあるマシンは

ＢＲＯＳ　ＮＳＲ80・250　CBR600F　ＣＢＲ６００Ｆ４ｉ　

もしＹ野さんが勝ってもホンダ・・・　なぜ？

ＳＢも優勝ないんだよね・・・

Ｍ杯とかはあるんだけどね。間違ってたらスマソ　

682 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 01:48:39 ID:8ncg/WGK

なぁに、すぐに大親分がCB1300でNSR軍団を蹴散らしてくれるさ！

683 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 01:49:10 ID:8ncg/WGK

あ　HONDA

684 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 02:07:45 ID:fLQW7gnf

消防あたりが運動性最悪とか酷評してた希ガス＞CB1300

685 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 03:04:02 ID:zE0YXGWb

なんでCBRはRRじゃなくてF4とかF4iの方が勝ってんの？？

686 ：667：2008/06/11(水) 05:29:07 ID:+PLVB7fO

う～ん…、いまいち分かりませんが「軽い」「ホンダだから」なのでしょうか？
最近はDRZも上位にいますが、それは何故でしょうか？

「軽さ」や「エンジン性能」？

F4iは、そんなに軽くはないのに速いですし…。

正確に分析出来るエロい人、誰かいませんかね…？

687 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 06:33:11 ID:K9vYShl8

>>686上手い人は何に乗っても速いし、

下手な人は何に乗っても…

688 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 07:10:18 ID:VAG8DQ3a

SBはZRX、GSX、10Rが勝ってる

689 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 11:19:36 ID:pE959+mv

>>686
ジムカーナをやればわかってくる。

ある程度の条件を満たしているバイクで「軽さ」と「エンジン性能」の総合性能がダントツで高いのがNSR。
DR-ZやSS系はそれに次ぐ性能を持っていると思われているが、こちらはどんぐりの背比べ。
だから導入価格の安いDR-Z人気。

ジムカーナ的な総合性能はスペックからある程度判断できるものの、速い人が乗ってみないと正直わからない。
NSRもそうですが、F4iが速いのはエンジンの過渡特性によるもの。
それでもお金を掛けたRRよりは遅そうですが・・・、F4i乗っている人が速すぎるので良く分からない（笑）

理解していただけただろうか？

690 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 13:50:17 ID:+PLVB7fO

》689

よっく分かりました！

ありがとうございます。

m(_ _)m

691 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 15:36:27 ID:fQzhyfg4

ここ4年くらいジムカーナから離れてしまってます。

以前はNSR250Rセパハンのままでやっていました。
年3回くらいの参加でした。

今年DR-Zを購入したのですが、DR-Zって
いっぱいいますか？

692 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 15:41:11 ID:Y5JlEIhO

ぶっちゃけ軽くて実用域のパワーがあるバイクが速い。

車重120～130キロ台、時速20キロから60キロの間で
そこそこのパワーが出るのはNSRかDR-Zだわな。

693 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 19:09:51 ID:gHg24lTK

オフ車ってでかくない？とくにDRZ

694 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 19:12:56 ID:fQzhyfg4

DR-Z買ったまだ500kmくらいしか走ってませんが、
交差点Uターンのときギクシャクなります。

クラッチ使うってどうやるんだろう･･･

695 ：７７４ＲＲ：2008/06/11(水) 21:38:23 ID:b5l7GkU0

>>694

躯で覚えるんや・・・・
毎日一時間練習するんやＵターンごとぎクラッチ使おうがなんだろうができるようになる！
まぁ悪い癖が付く前にプロに教わるのがベストだがな

696 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 00:34:55 ID:2xuTArse

DRZいいな。
俺の脚があと10cm長ければっ！

697 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 00:53:52 ID:6JV+GLwL

是にさらに厚底つければおｋ
http://www.datz-bmw.jp/bike_parts/sole.html

698 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 01:44:58 ID:o8ObmXdn

こんなもん付けてジムできる人がいたら俺は尊敬するね。

699 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 02:02:34 ID:TwjOtIA2

　('∀`;)　
　ﾉ( ﾉ)
　 < <
　〓〓

700 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 04:58:37 ID:I07+XSzo

(･_･)

701 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 05:28:55 ID:Tyo4oYbJ

ソフトバンクを履くのかぁ・・・

702 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 06:47:23 ID:1PRfB30l

690>>
俺はつま先がつけば充分(;´ρ`)

703 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 06:53:57 ID:eUmZiG4N

シークレットブーツ履けばいいんじゃね？

704 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 07:49:09 ID:VryBCIcp

足が10㎝だと全長は30㎝伸びるんだぜ？

705 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 12:06:10 ID:L69jJndI

>>698
よほど高い位置にステップがないと〓が接地しまくってどうにもならないよな。

706 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 13:02:37 ID:b/mlJRMa

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　(・∀ ・)　＜NSRのパーツ買い占めればいんじゃね？
　　　　　　　　ノ(　　)ヽ
　　　　　　　　　<　 >

　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ(・∀ ・)ﾉ　＜早く絶滅するよー
　　　　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >

707 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 13:44:44 ID:SnclVwAv

>>705
普通のブーツでも変わらないだろ。

708 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 18:18:40 ID:BMR7NQbX

>>706
そして数倍の値段で売りつける。

709 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 22:09:25 ID:I07+XSzo

>>708
買い占める資金がないんだが・・・どうしたらいいんだ？あと乳首がなぜか痛いんだ・・

710 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 22:50:05 ID:Q/mRRWn8

２ストが廃止になってもいいように、上位陣は次期マシンを
用意してるらしいから、事務局は早く禁止にすればいいのに。
２ストが廃止になっても上位陣はなにも変わらないよ。
ただ、一斉にやめないと自分が優勝争いが出来ないからみんなＮＳＲから
降りれない。
もう絶版車の優勝争いやめようよ。
ただでさえマイナー競技なのに・・・

711 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:04:18 ID:1PRfB30l

＞２ストが廃止になっても上位陣はなにも変わらないよ。

旧黄色が表彰式ではしゃぐｗ

712 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:14:15 ID:takp1EjZ

2st批判→事務局批判の流れは事務スレの風物詩。

2st禁止して欲しいと思うし、事務局の甲斐性がもう少しあったらとも思うが、
それをココで語るのも秋田。

713 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:16:10 ID:S0/CfbF/

そうだよな、絶版車のレースなんて誰も見たくないよな。
つーことで俺が裁定下してやる。

来年度より、車両レギュレーションに下記の記述を追加する。

・ディスコン車種については大会への参加を禁止する
・ただし猶予期間として、ディスコンの翌年度までは参加を認める

つまりNSRもCBR600Fも来年度より出場禁止、DRZも来年一年の
猶予期間をもって出場禁止だ。

これで文句ないよな？

714 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:17:50 ID:S0/CfbF/

>>713
自演ですまんが、完璧なアイディアだ。早速具申してみよう。

715 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:26:01 ID:rq6ANNxy

自分より強いマシンが走ってるのが許せないだけなんだよね、こういう人たち。
環境がどうたら言いつつ、自分はキャブ換えてガバガバエンジンにガス飲ませて、
触媒取っ払ったマフラーからはCO2やNOxや生ガス垂れ流し。
アホかっつーの。

716 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:29:11 ID:btSs55JK

猶予期間１年ってｗクソ過ぎる
つまらん車両だらけで買い替えもだるく、また一極集中
結果以前よりも過疎化。終了

717 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:52:16 ID:CDhBdIlc

絶版車にもまだまだ元気にがんばってもらわなくてはという結論ですね、わかります

718 ：７７４ＲＲ：2008/06/12(木) 23:53:57 ID:sVfB82Eo

そういえば2stってNSRばかりみたいですが
その他の2stレプリカ、TZRやV-γ、果てはCRMやRMX、KDXなんかは駄目なんですか？

719 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 01:01:13 ID:+VErmBM6

2st不満分子のためには、SBと同じく超級表彰の無改造クラスを作ればよろしい。
エンジン、給排気系、変速比、ホイールサイズ（リム幅/直径）、メーター、
ハンドル取り付け方式、ブレーキ（キャリパーおよびホースを除く）、フロントフォーク、
スイングアームは一切変更不可。レギュレーションはこんなものでいいでしょう。

720 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 01:42:51 ID:APitGZVG

ふっ…

勝てないもんだから、自分に都合のいいようにレギュレーションを考えてますね。

721 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 02:33:33 ID:IT0/hsRB

年齢制限すれば一網打尽だが↑で書いてる本人も排除されるかな

722 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 03:23:17 ID:APitGZVG

逆に改造無制限のクラスも面白いんじゃない？

723 ：消防隊零式：2008/06/13(金) 03:44:15 ID:WUVygRKY

表彰台にあがれない人たちが2ストとかを批判してるのか？
だとしたらレベル低いねｗｗｗｗｗ

トップ目指すなら黙って練習しろ。
練習不足を人のせいにするな。

少しくらいは根性見せろ

724 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 06:47:34 ID:6a6pudVZ

俺は２スト乗りだが、白煙があがりすぎてミスコースしてしまったorz

725 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 07:06:04 ID:tYH/ig9m

ジム楽しいけど、環境に悪いよね。
だからランニングに切り替えたよ。

726 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 07:10:37 ID:H5olDSdN

いや、だからーーーー
２スト廃止になっても上位陣は何も変わらないって言ってるジャン。
速い人は何乗ってもはやいんだから。
自分が言ってるのは、切り替えのタイミングを提示しないと0.1秒で
優勝争いをしている以上、ずっとＮＳＲから降りられないと思う。
最終的に、より多くのパーツを保持している人が勝つの？
絶版車のパーツを持っている人の勝ちみたいならその前に
手を打たないと、競技が面白くなくなる。
一番、手っ取りばやいのはメーカーがNSR以上の個体をだすのがいいが
多分むりだろうな。

727 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 07:21:04 ID:MY4QmfX2

>>726
2st廃止の合理的根拠をヨロ
おまえのウンコバイクより速いからだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

･･･という正論を崩せるもんなら、
>>713 >>715 >>720 >>725　あたりをキッチリつぶしてみてくれｗ

728 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 07:31:37 ID:JPtwpAhL

製造終了＝参加禁止でいいよ、もう。

729 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 08:59:53 ID:8NnUTZDk

そしたら今年はWR250Xばかりになるかなｗ

730 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 09:09:48 ID:D8Szm7fM

なる訳ねーだろバーカ
公道レーサーか外車選ぶだろｊｋ

731 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 11:52:13 ID:5wz1kXdn

>>726
絶版になって補修パーツの確保も難しくなってる車両が最強って状況だと、そんな問題が
あるんだな。考えもしなかったけど、確かにパーツが無くなった人から順に優勝争いから
脱落していくってのはくだらない。NSRを選びたければ選べる状況なら、強い車両使ってて
ﾂﾏﾝﾈって気分だけの話だったのが、あ、オマエもうピストン使い切ったの？じゃあ次から
サヨナラだねってのは実にくだらない話だ。

どこかの時点で一斉にNSR終了にしないとだめだなあ。ナンバープレート必須より強引な
ルール施行になりそうだけど。

732 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 12:14:42 ID:jkKrqpyW

雲の上の人の話をしてないで…より速く走れる実のある話をしたら？

733 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 12:20:02 ID:B3y/mSkr

ヌルい俺の入れ込み度合いにみんな合わせろYO！

と言いたいのですね、わかります

＞自走クラス作れ厨
＞2st禁止しろ厨
＞ノーマルクラス作れ厨

734 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 12:28:53 ID:U+ycSBIW

ノーマルクラス作れ、は一番意味が分からん。
正直、シード以上でノーマルなんてまずいないのに。

現状でNNがあるんだから、それで十分じゃん。

自走クラスはあっても面白い。
遠くから自走してきた人にはなんか特典上げて欲しい。
表彰式で名前呼ばれるとか。

735 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 12:33:45 ID:XFmUMOSP

セパハンクラスなんか面白そうじゃね？

736 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 12:50:11 ID:nznOgPfh

ナンバー取得で十分
様々なバイクが入り乱れて戦うのが面白いのに規制で縛ったらツマンネ
規制でレベル下がったら人離れの悪循環が始まるでしょ

なんだったら年２回ぐらいのペースで別枠で4stオンリーやればいいが
トップレベルの戦いは無差別級だからこそ意味がある
この先永久に「昔NSRって速いバイクがいたんだけど規制でね」って語られる方がムカつく

737 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 13:25:33 ID:5wz1kXdn

クラス分けはSBクラスのレギュレーションを見直しても良いかなあとは思う。400ネイキッドより
軽くて小さいR750ってどうよと。1000ccクラスも似たようなもんだし。排気量に加えてホイール
ベースか重量が一定以上ってのでスーパースポーツのSB入りを合理的に排除できると思うんだが。
ホイールベースなら1430mm、乾燥重量なら190kg辺りにSSとその他の境目があるんで、
割と明確に分けれる。

738 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 13:30:06 ID:U+ycSBIW

>>737
軽量化してたら車検で車重測るの？
重心付近にウエイト積んでSSを使えるようにするとかもあり得るような・・・

739 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 13:49:12 ID:K+5CFHcT

本気SSで事務戦うことがどんなに怖危ないか
わかんねぇガキはすっこんでろ！

740 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 14:09:23 ID:XD5rMPbs

400並に細い低速を多用するジムカーナでは、とんでもないショート化が必要。
で、中速域から爆発的に750*2台分のパワーが出てくるのにどう対処するかと。
結局これが解決できなくてドンもあきらめたんじゃないの？

741 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 14:40:58 ID:Ok341syV

>>740
奥さんに反対されたからって聞いてるけど？

742 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 14:52:13 ID:GIK0HNTV

消防の人も云うことはまぁアタリだな。
手近なマシンで出来るのがジム競技の楽しいトコだし。

エース連中だってこの先のNSR最強状態にあぐらかいてる訳じゃないでしょ、マシンは傑作機だとしても。
ってより、マシンでどうこう出来ない領域まで踏み込んでるんだし。
数年のウチに結論出そうな気はするけどね……………(´･ω･`)

743 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 15:29:02 ID:c7HvXgnw

あとから参戦して、ルールに文句をつけてる奴の気が知れん。

744 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 15:31:33 ID:c7HvXgnw

あとから参戦して、ルールに文句をつけてる奴の気が知れん。

745 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 17:15:07 ID:tYH/ig9m

あ、あの・・・ランニング・・・

746 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 17:44:47 ID:6a6pudVZ

すみません、「ドン」って誰ですか？

太った人？

747 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 18:10:02 ID:tYH/ig9m

>>746
某エロゲー制作会社のゲームプランナー

748 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:18:29 ID:8dWpttpO

そしてドンの作品を全シリーズコレクションしてるのが消●と●色

749 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 21:22:13 ID:cvJfTYdZ

オレなんかドンｻﾏの走りの画像を待受にしてる
イメージトレーニングは大事ですよ

750 ：７７４ＲＲ：2008/06/13(金) 23:45:02 ID:RaqE3XL3

タンデムクラスなんてどうでしょう・・・

751 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 00:41:41 ID:9DOmIBfK

>>750
夫婦なら拍手、恋人なら身の危険、不倫なら生命の危機

752 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 03:25:04 ID:uiLoe+MD

前から疑問に思っていたんですけどｼｰﾄﾞってどうやれば上がれる仕組みになってるんですか？

ﾉｰﾋﾞｽの人でも、もし大会に出て一回でも100％に近いﾀｲﾑを出せたらA級に上がれたりするんですか？

まさかそんな事はないとは思いますけど、、

ホント素人質問ですいません…

753 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 03:49:03 ID:SakpAXEA

ジム会場で不倫とかふざけたやつが来たらぶっ頃す

754 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 04:42:54 ID:4mcwZlCY

>>753
どどど童貞ちゃうわ！

755 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 06:07:16 ID:ePstR/SR

>>753

ジム会場女少なすぎるだろ何とかしろ

756 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 06:08:25 ID:iZsbSfHm

男がいれば俺は満足。

757 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 06:33:08 ID:yRlgNCw/

>>752
関東のJAGE認定戦なら
タイム比が優勝者の105%以内ならB級、110%以内ならC1級、115%以内ならC2級になる。
これは一発タイムを出せばいい

A級は年間ポイントによって上がるから、優勝しても一回参戦しただけだとなれない。

758 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 14:50:33 ID:uiLoe+MD

なるほど！！

すっきりしました！
ありがとうございます！！

759 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 15:26:18 ID:/hdrHqFC

分かりやすい解説。実は自分もよく分かってなかったので感謝。

760 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 17:34:11 ID:iXxLRESP

補足。
Ａ級に上がる方法だけど・・・年間ポイントでなる方法の他に、
「２戦連続で総合優勝すれば、即Ａ級」というルールもあり、
実際にそれで上がった人もいるらしい。

761 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 17:59:18 ID:4mcwZlCY

>>760
ただしくはJAPAN三戦中一、三戦で総合優勝(二戦目は二位)

762 ：７７４ＲＲ：2008/06/14(土) 21:58:15 ID:yOAE767f

なんか横綱昇進みたいな制度だなw

763 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 05:52:48 ID:N761JhF6

だから品格が求められるｗ

764 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:13:58 ID:MB2N2PaL

現在免許取得中なんだけど、ジムカーナに興味あります。
初心者がいきなり練習会参加したら、煙たがれますか？

765 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 08:35:18 ID:PPYaIgtr

>>764
いや、いろいろな方々が手取り足取り、
時には持論を展開させながら一から十まで教えてくれるよ

766 ：764：2008/06/15(日) 08:47:23 ID:MB2N2PaL

>>765
安心しました。
バイク買ったら、都内近郊の練習会に参加してみたいと思います。^^

767 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 09:21:25 ID:m2OgCjWf

>>762
ですから　今ではしっかり横綱です

768 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 12:20:37 ID:xNKkAhTl

>>762
あんなうさん臭いオデブ集団と一緒にするな
タイムという絶対基準にもとづいて昇格するんだ
力士むかつく

769 ：７７４ＲＲ：2008/06/15(日) 19:41:50 ID:10woAQ66

JAGE練盛況だったねー

770 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 11:11:44 ID:yJmDFC6D

出場者が150人越え始めたら、公道にトランポが溢れ出るな。

771 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 14:17:18 ID:y1ygPy6g

トミン路面悪くなかった？
端に砂と砂利が微妙にあって安心してバンクできなかったよ。
>>764
いきなりJAGEの練習会出ても、周りが早すぎて付いていけなくて
自分のペース忘れて無理して転倒ってなりそう。俺みたいにな！
まずは警察署主催の講習会出てある程度慣れてからの方がいい気がする。
うまい人ならいきなり参加しても大丈夫なのかもしれないけど

772 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 15:27:05 ID:ea8dccP9

コース改修中だからしょうがない。

773 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 18:58:08 ID:1diSKBBZ

改修中の練習会ですか。。。(；´∀｀)･･･うわぁ･･･

新しい路面で、結構転倒してましたね((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

774 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 19:07:55 ID:OShHHSnv

新しいアスファルトって滑るよね。
オレのコソ練場所はひっでー路面だった。
あれでよく好タイム出せたと、自分で思う。

775 ：７７４ＲＲ：2008/06/16(月) 21:46:53 ID:tLhitw5i

油　だーらだら

776 ：764：2008/06/16(月) 23:06:35 ID:gd6OVLrx

>>771
やっぱみんな上手いのですか？
一番気になるのは、下手すぎて回りに迷惑をかけてしまうことなんですが…

777 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 02:43:14 ID:hX9X853+

http://jp.youtube.com/watch?v=uWZ_ZkXoGMw
↑コレってジムカーナの技？
どうやんの？

>>764
警察署主催のはあまり走らせてもらえんぞ！

778 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 02:48:41 ID:TlXxZUZ9

>>777
足付きターンだよ
実用性ほぼなし

779 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 02:51:59 ID:Rm8nnEW2

>>776
誰でも最初は初心者、近くの人に声かけてみて教わってみたらよいかと思うですよ

780 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 08:09:14 ID:w/Okc65N

フリーターンでしか使わん技だな

781 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 08:38:08 ID:fh6/u4Ni

ＪＡＧＥ練習会オツ
個人的換装を述べさせてもらえば夏島練習会よりも
練習になった気がしました。路面新改装のぶぶんは滑るけどそれでも
夏島の道路よりいいし大会で使うコースが走れるし待ち時間とか考えると
夏練の倍ぐらい走りこめた希ガス
もし夏島の運営にもＪＡＧＥが絡んでるんだったらば
ＪＡＧＥも夏島ばかり開催しないでトミン開催を増やせばいいのに

782 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 09:34:08 ID:muIgcqkF

>>781
夏島はデトネ運営

783 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 20:06:56 ID:6HisWxAf

サマーランドとつくばのボランティアスタッフは
デトネに限らず、プライム、プログレ、限界からも出てる。

784 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 20:56:53 ID:y45vhwdA

近畿は大阪かその隣県あたりでも大会やって欲しいな・・・
大阪圏に住んでる者にとっては近畿D杯も中部D杯も遠すぎるんだよなぁ

785 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 21:01:08 ID:miVlFsjy

今週末昇格する予定

786 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:14:41 ID:RvuyCydM

偏見かもしれんが大阪人とジムカーナってなんか結びつかんな

787 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:24:01 ID:r29fVjFU

ってゆーか大阪人xスポーツ･･･

m9(^Д^)9m ｵｻｶｰｵｻｶｰ

788 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:34:03 ID:0aXMdES9

ちくさ高原って大阪の隣県なんじゃないの？

789 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 22:55:51 ID:hX9X853+

たしかに
ちくさ高原は隣の兵庫だが兵庫の端で大阪からは近くは無いとおもふ。

790 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:01:25 ID:hX9X853+

大阪の香具師等は普段どこで練習にしてるんだ？
関東に比べ闇錬の話もあまりみみにしない。
具体的な場所は書かなくてもいいから…。
夜中の公園とかか？
参考にしたい。

791 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:03:57 ID:wty1wAAM

大阪では開催不可能かと。
遠いのは関東に行ったことないからか？
おれは１００ｋｍは近いと思うが。
参加してそうおもふ

792 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:20:41 ID:r29fVjFU

自走で高速使って片道3時間とか、ざらにいますね＞関東

793 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:31:38 ID:67v4YZol

二技研、ぜんぜん練習会ないなあと思っていたら、今みたらサーバー落ちてる。
どうしたの？

794 ：７７４ＲＲ：2008/06/17(火) 23:42:14 ID:AAfYbwSq

大阪から近畿Dや中部Dが遠いなんて...
高速使ったら２～３時間でしょ？
そんな意識じゃ、一生ノービス。

795 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 00:33:53 ID:IrGgscws

>>794
一般常識で考えたら普通に遠いだろ。
そんな意識じゃ、一生独身。

796 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 00:36:51 ID:B8kx0PRg

>>783
ボランティア？苦笑

797 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 04:00:50 ID:bA7Q2Tfj

参加費免除と昼食支給。
人数が多めなので各自の負担は軽く、
自分の練習をする余裕も十分にある。

ボランティアと呼んでさしつかえないんじゃない？

ジム屋にとっておいしい条件であることは確かだし、
俺もスタッフに混ぜて欲しいなぁって思うけど。

798 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 05:46:46 ID:DxjkLnC1

>>791
舞州とかいけるとおもうんだけどなぁ

799 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 07:47:18 ID:6Ty5k/11

参加者よりスタッフ多かったりするのは？
もっと参加費安くしてもらった方がいいよ。
スタッフのタイムアタックで行列できたりするし、
おかしいと思うんだけどなぁ。

800 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 09:17:59 ID:ooQDCxVd

ボランティアしてないときは、せめてスタッフゼッケンを取った方が良いのでは？
長い列に並んでたり、パイロン倒れてもなおさないボランティアはとても不思議に見える。

801 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 11:05:06 ID:cUXSY988

>>791
土日に借りると凄い高い。おまけに路面が砂だらけ。

802 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 11:07:02 ID:cUXSY988

>>798だった。とにかくいわゆるイベントスペースってのは借りるのが高く付くので
参加費5000円ぐらいだと相当な人数が集まらないと会場費すら払えない。
それでも舞洲でやってたりもしたGRAは凄いなとは思う。

803 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 14:00:35 ID:fc3TgF8g

せっかく有志で開催して頂いているのに、失礼な言い方する人がいますね。
練習できる機会を作って頂けるだけありがたいと思うんですが。

ただ今回JAGE練に参加して分かったのは夏島は路面が酷すぎて
あまり有効な練習になってないということでした、僕にとっては
それと引っ張ってもらうことで自分の実力以上で走れた。
JAGE練が毎月あればいいのに．。○

804 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 14:22:46 ID:Jp+HNZRn

交渉や段取りや設営の手間や気苦労、悪天候での赤字持ち出しの覚悟なんかは、全部プライスレス

805 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 16:52:49 ID:bMC/j/MD

>>800:７７４ＲＲ :2008/06/18(水) 09:17:59 ID:ooQDCxVd [sage]
パイロン倒れてもなおさないボランティアはとても不思議に見える。

気が付いたんならボランティアじゃなくても起こしてやれよ。
「こっちは金を払ってる参加者様だぞ」って態度は気にくわん。

806 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 16:59:25 ID:0fII8bQn

高い金払ってやってんだからもっと快適に練習させろ！

807 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 17:39:49 ID:V7cU9M3e

>>805
それ微妙。
スタッフ以外がコース内で停車してるのは危険な場合があるから。
そのためのスタッフだし。
倒さない様に走って貰うのがスタッフとしては一番嬉しいはず。

808 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 17:46:26 ID:cQia8XHZ

「ぼらんてぃあ」が
交渉や、段取りや、気苦労、悪天候での赤字持ち出しの覚悟
をしているとはとても思えませんがね。
設営っていったって遅れてくるやつもいるしさ。
スタッフだけで二桁いたりするし、参加者がタイム計測してたり、
ノービスのスタッフが一日走り回っていたり、意味わからん

809 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 17:52:50 ID:V7cU9M3e

二桁、が実際にはどの位の人数だったのか知らないけど、最低でも１０人位は欲しいな。
設営誘導撤収を考えるとね。基本的には参加者の１／１０程度は必要。

タイム計測位はすること有っても良いだろ。
自分の練習時間を削ってスタッフ業務するんだから。
スタッフやらずに金払ってお客さんになれるならそうしたい、っていう人もいるはずだ。

810 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 17:58:22 ID:0fII8bQn

お客さんでいたいのならHMSでもスラマニでもSRTTでも行けばいいのに

811 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 17:59:44 ID:0fII8bQn

>>808
自分で企画すればいいんじゃない？
スタッフのおいしいところ食べ放題だよ！

812 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 18:03:22 ID:V7cU9M3e

>>810
HMSは自車じゃないし、回転系がないだろ。
事務屋が企画した練習会のお客じゃないと思うような練習が出来ないじゃん。

813 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 18:35:33 ID:B8kx0PRg

実際に参加したときある人、挙手(ﾟДﾟ)ﾉｧｨ

814 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 18:39:39 ID:wseLUf18

>>813
日本語でおk

815 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 18:45:17 ID:0fII8bQn

>>812
>>810-811は>>808･･･っつか、ずーっと単発IDでブチブチ呟いてる彼宛てということで

>>813 ﾉ

816 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 20:53:36 ID:6R5MW0W9

スタッフじゃ無くてもパイロン直しや終了後のパイロン回収手伝ってもいいじゃん

いつもやってるよ

｢客だ客だ｣って威張るならJAGEの人達の気持ちが分かってない証拠

817 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 22:56:37 ID:Tyv4JJ9w

俺も”スタッフ”になりたいんだけど？

818 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 22:57:59 ID:6Ty5k/11

サマーランドが開きすぎてJAGE連開くに開けなかった事情はスルーですか？
回りのこと考えて開催してれば問題にもあがらないんじゃん?

819 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 23:02:23 ID:af0ttOg2

自分は夏練よりJAGE練の方が練習になるなと思い書き込んだだけです。
夏練を沢山開催するとJAGE練が開催できないというのは
どんな理由なのでしょう

820 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 23:19:30 ID:qq3f/pey

参加者がカネ払ってるからって、
参加者＝お客様
て考え方がそもそも間違ってる。

コミケと同じｗｗｗ

821 ：774RR：2008/06/18(水) 23:21:58 ID:dcOBvBOJ

>>802
>参加費5000円ぐらいだと相当な人数が集まらないと会場費すら払えない。

舞洲で日曜日にやるなら、最低38人必要ですね。
http://www.maishima.co.jp/taiken/aryoukin.pdf

822 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 23:27:24 ID:qq3f/pey

やはりお金の問題は当日参加は無しにして
事前振込みにすれば、天候による大損は免れるんじゃ…

823 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 23:38:07 ID:B8kx0PRg

事前申し込みのとき、ボランティアしたい人は申請してみては？

あと初心者クラスの人が、タイムアタックのところにボランティアの人がたくさん並んでいて
アタックできないと嘆いていたｗ

824 ：７７４ＲＲ：2008/06/18(水) 23:50:27 ID:DMkXcCOa

いや。大阪民は儲からないことはしない。はず。

825 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 02:42:23 ID:TtUIio8a

大阪近辺で金があまりかからなそうで借りれそうな広い場所というと・・・

神戸空港の駐車場
堺浜シーサイドステージの駐車場
りんくうタウンの駐車場
六甲山スキー場
和歌山マリーナシティ

ぐらいか？

826 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 04:00:15 ID:6blkptXR

北関東の場所で有効なトコ、あるのかなぁ……………？

827 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 05:59:54 ID:iTQdNNUJ

熊谷は何で駄目になったんだい？

828 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 07:42:16 ID:othtTiHA

教習所が年中無休になっちゃったからだよ。

829 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 09:25:08 ID:9ci7HG/b

えっ？不倫がバレたんじゃなくて？

830 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 15:47:29 ID:4/QQlhir

サマーランドは次回10月を予定しているようだよ
5000円でアレだけ走れるなら安いと思う

831 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 20:04:27 ID:j6hFcK3P

>>825
堺カートランドとかかなり安くていいと思う

832 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 22:46:32 ID:UYSkhf95

>>819
単純に考えれば、

練習会が乱立する→限られたパイ（＝事務屋）を奪い合う→
開催するリスク（＝主催者私財持ち出し増）が高まる→開催を止める・控える

…じゃね？
出漁すればするほど赤字が増すからと、今回休漁を決めたイカ釣り船みたいなもん。

練習会だけやってる団体ならともかくとして、JAGEは大会も主催する立場にある以上、
練習会で赤字のリスクを負うのを避けて、大会主催へ体力をギリギリ温存してる可能性は
あるだろう。

833 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 23:11:04 ID:AX7ig/5i

考えれば分かるようなことを聞いてしまって申し訳ありません。
よく関係性がわかっていないのですが、夏練の収益はJAGEには
一切流れないということでしょうか。JAGEの運営費用は練習会と
大会の参加費だけなのでしょうか。スポンサーからサポートが
あるんだとは思うのですが、大会の見学とJAGE練に参加して、
この団体は健全に運営できているのかと不安になりました。
私の本職はイベント屋なので色々気になります。
JAGEのフォーラムに書くような話でもないし．。○

834 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 23:12:57 ID:SNKNU5ys

>>831
生駒スポーツランドも…

大阪にも自由に練習できる広い交通公園があればいいのに。
練習会開催できるくらいの広さがあれば最高！！！

夜は、長○公園駐車場とか練習できそうかも。

835 ：７７４ＲＲ：2008/06/19(木) 23:57:38 ID:UYSkhf95

>>833
どこかの練習会主催団体からJAGEに収益が流れる…というのは無い。
JAGEを始めとしてそれぞれが独立して運営してる。
だから練習会乱立による収益の圧迫が発生するわけで…。

今後どこが先に潰れるか、そろそろ消耗戦になりつつあるのでは？と
感じる今日この頃。

スポンサーからの援助はせいぜい入賞賞品とかの現物くらいだったような希ガス。

836 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 00:41:48 ID:C5gwbLOY

>>833
JAGEは結構今ヤバいそうな。
だからみんなもっと練習会とか出てあげようぜ！
次点でヤバそうなのは茶屋かな。
聞いたところ次回の人数全然集まってないみたいだし

837 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 02:40:17 ID:/BUgE2TW

>茶屋
参加者一覧誰でも見られるようになってるよ

838 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 04:34:15 ID:YqDlb6oz

60人ぐらい集まらないとペイしないんじゃなかったっけ＞茶屋
サイボーグのお遊びとかドンの大排気量コントロールの妙技とか
見たいもんだが、茶屋もそろそろ限界かもな。

839 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 04:39:11 ID:YqDlb6oz

今日びネットで本名晒すのに抵抗ある人も多いだろうから、サイトには
ハンドル名のみの表示ってのができるといいかもしれない。

840 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 05:03:28 ID:q17g9XHm

>>834
光明池運転免許試験場って日曜貸してもらえないのかな？
日曜に業務やってない所だからもしかしたら・・・

このｽﾚに大阪近郊の住民どれくらいいるのかな？
多いならｽﾚ住民で練習会開催しても面白いと思う

841 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 07:47:17 ID:2ZeEu44h

夏連は、ぼらんてぃあと呼ばれる無料参加者が練習する為の某チームの練習会だろ？
言い方変えれば、そのチームの練習会に一般人がお金を出してぼらんてぃあ様を練習させてるみたいなもんだよな？

自分達がタダで練習する為にはウマい方法だww

ｵﾚもやろうかなwww

842 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 08:01:33 ID:A35yimv3

>>841
有益な練習会なら参加するからぜひやってくれ

843 ：833：2008/06/20(金) 08:46:19 ID:vF7rJUpR

ちょ。。。。　ジムカーナがどれほどマイナーかは分かりましたが
皆さん危機感なすぎるというか、他人事すぎませんか。

JAGEはスタッフの持ち出しで大会運営ということでしょうか。
イベント運営の基本は理想は建前で営利が本音です。
営利がなければ運営側が疲弊するからです。
そんな例はいくらでも．。○

参加者の取り合い？で夏練がJAGEの運営を圧迫しているというのが
本当に事実なら、誰かが正さないとレギュレーション団体が消えますよ。
本当にそんな例はいくらでも．。○

844 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 09:04:34 ID:D23iAAKg

>>841
(^O^)何処で開催するの？開催！開催！さっさっと開催！ﾌﾟｷﾞﾔｧｱー

845 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 09:43:50 ID:Mq5t2YHI

>>843
「誰かが正さないと」って「他人事すぎませんか」？

m9（＾Д＾）

846 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 09:52:04 ID:aoHsZ+Ca

他人なんでしょ。

スケジュール組むときは、周りと確認調整しましょーね。

参加費払う人は全部に参加するのはムーリｗ

847 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 09:56:20 ID:nKB1BgeK

「ぼらんてぃあ」必死だなwwwwwwwww

848 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 10:16:57 ID:zLj854mU

>>841
D練だってそうだろ。
あの二人のブログでの必死の勧誘見てると面白すぎる。
本体であるJAGE練の宣伝はまったくしないくせにな。

849 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 10:51:48 ID:ZLHjp66r

>>840
教習所はともかく試験場は警察でもない限り借りるのは難しいんじゃない？

スレ住民で練習会開催も、まともなところを借りてやるとなると、
企画書出して資金も事前に集めてってちゃんとやらないといけないから
正直もの凄いボランティア精神の持ち主が音頭取って動かないと実現しまい。

850 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:00:34 ID:baXOuqhe

流れ無視して質問

立ち上がりでフロントからズルッと逝くのは何が問題ですか？

851 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:10:26 ID:rblV3zUP

>>850
タイトに旋回する時の立ち上がり？
それともオーバルなコーナー？
もうちょい詳しく言って下さいな。

852 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:11:50 ID:KhwDbRqr

あなたの腕

853 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:16:17 ID:baXOuqhe

>>851
前者です

>>852
もっと貶してください

854 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:20:38 ID:AKUgRwH1

ジムカーナ大会は営利目的でやってます。

毎回大儲けなのでご心配なく。

練習会・・・？皆さん勝手にやってください。

855 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:23:43 ID:rblV3zUP

>>853
８の字みたいな感じかな
８の字GPとかでタイム計った事ある？
Fタイヤと車種教えて

856 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:35:22 ID:baXOuqhe

>>855
タイムは測ったことありません
ジム歴は２年程で練習会にしか参加してません

CB400SB
120/60/17
クオリファイヤ
溝はまだあります

857 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 11:41:03 ID:rblV3zUP

>>856
それってズルッていうかポテッていう転け方じゃない？

858 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 14:47:31 ID:n1m4nK71

切れ込む感じ？？

859 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 15:39:35 ID:GIiMj3A6

・バンクしすぎ
・ハンドル押さえすぎ
・アクセル開けるのが早い
・フォーク死んでる

860 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 17:37:28 ID:rblV3zUP

８の字だけは威勢がいいオレの転け方一覧
・進入での突っ込みが鋭すぎて、フロントからいく
・進入での突っ込みが鋭すぎて、リアから横向きにぶっ飛ぶ
・立ち上がりでハイサイド、もしくは開けごけ
くらいだなあ・・・

861 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 18:46:51 ID:D23iAAKg

ステムが渋い
Ｆフォークが・・・うーんよく解んね
リヤサスが・・うーん使えてない
バイクがボロイ
ライダーがタサイ
全部オレの事な

862 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 19:28:55 ID:v/AuRo3X

>>839
僕もそれがネックで参加見合わせ中

863 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 19:50:06 ID:oSbS+uo1

4輪みたいに自分でエントリーネーム決めれたらいいのにな

864 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 20:17:18 ID:QCp1V3SY

確か茶屋杯なら対応してくれたはずだけど。。。

865 ：b：2008/06/20(金) 20:24:56 ID:l5P4Zq1l

カレー君もいるようだ。

866 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 20:30:21 ID:D23iAAKg

誰だカレー君ってインド人か？

867 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 20:41:26 ID:uX2GupOf

>>856

前輪だけでも、灰グリップにしてください。

868 ：７７：2008/06/20(金) 20:43:24 ID:HHwSFOK/

夏練は会場代がタダ同然なので、かなり儲かっているらしい。ジム界にあまり関係のないショップが。

そんなショップを儲けさせるよりも、ジム界で個人的に頑張っている茶屋を応援したいって思ってます。

869 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 20:43:51 ID:FPbHhUaX

エントリーリストに名前が載るのがヤダって言ってるけど
公式戦でJAGEのHPのリザルトに名前が載るのは良いのか？

何が違うのか判らん。

870 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 20:57:34 ID:JO6Gv3qe

>>869
当然そっちも嫌だ。
ジム世界は時代錯誤杉。
もっと個人情報保護に努めろ。

871 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:12:02 ID:C5gwbLOY

>>870
それがいやなら誓約書にサインするな。
サインしたなら文句言うな

872 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:34:29 ID:kIeYB9ra

そんなだから婦女子が参加をためらうんですよ･･･

873 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:38:11 ID:kIeYB9ra

興味あるけどネットで本名さらされるのは恐い

そんな人がけっこういるはず

874 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:41:35 ID:KhwDbRqr

本名晒されたからってどうだっていうんだよ。
気にするだけaho

875 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:46:03 ID:tfSZqUqO

ブサ夫なんか誰も興味持たないし気楽だよな。
おまえに女の気持ちはわからんよ、一生。

876 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 21:50:30 ID:KhwDbRqr

自意識過剰すぎ。
だれもオバサンに興味ないよ(-m-)ぷぷっ

877 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 22:18:59 ID:fgaIbGj2

ミ○チーをコケにして生きていけるのか？そうなのか？

878 ：７７４ＲＲ：2008/06/20(金) 22:55:38 ID:5FJ1qLcF

>>860
なんというおｒ・・・あれ？
特定しますた＞＜

879 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 00:28:27 ID:/yiW3sXA

有名人ならいざ知らず、いまどきネットで本名掲載ってありえないだろ常考
JAGEも茶屋も時代遅れな昭和のヲッサンがやってるのが最大のガン

880 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 00:38:06 ID:tNDFnlRs

>>879
共感できねーーーー

ロードもダートも草レースといえども出場したらリザルトは本名だろうに、、、

その内認定大会もハンドルネームでのエントリー、リザルトになるのかね？
認定者リストはハンドルネーム表記になるのかね？

881 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 00:41:06 ID:KEtvUdf7

昭和のヲッサンはネットの恐さを知らない

882 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 00:41:45 ID:L04X12BC

ハンドルネームはどうだか知らないけど、jageとは別の団体が出来るよ
そっちは降格制度ありで、E級まである

883 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 00:44:08 ID:0SQ3s7VV

>>882
GRA乙

884 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 01:18:31 ID:Gz0x3g0A

別にハンドルネームでよくね？
本名使いたいヤツは本名使えばいいだけの話。

885 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 01:19:47 ID:DIGhMsqV

>>864も言ってるけど、茶屋に関してはHP見ればハンドル使えるって
書いてるのだが。
それでもまだ個人情報がどーたらとか叩いてるヤツは、
茶屋HPを見るのはおろか、そもそもジムもやらないただの煽りだろ。

ていうか、昭和のヲッサンって言ったら殆ど全員が含まれるじゃんよ。
平成生まれの事務屋って相当限られるんだけどｗ

886 ：774RR：2008/06/21(土) 01:23:05 ID:aMz7FxH/

>>834
>夜は、長○公園駐車場とか練習できそうかも。
すぐ通報されますよ(^^;;;
やっちゃダメよ

>>840
>光明池運転免許試験場って日曜貸してもらえないのかな？
二輪の試験を始めるとき、試験管ボックスからの
「○○番スタート地点に戻りなさい！」っていうアナウンスが
隣の団地の騒音公害になるって
ハンドル付近に無線＋スピーカーをつけたくらいだから
ジムカーナイベントに貸してくれるとは思えませんね。
門真はワンデースクールとかやってましたね。

887 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 01:41:24 ID:EkhNwmTo

イガポンもケツゲバーガーもミカちゃんも、インターネットで人生失ったんだよなぁ

888 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 02:44:30 ID:WhuYbO1/

>>880
> ロードもダートも草レースといえども出場したらリザルトは本名だろうに、、、

四輪のJAFも二輪のMFJもエントリーネームを認めているよ。

四輪の場合はスポーツライセンス登録時に自分で選ぶ。
１年間に参加する全ての競技／レースを、そのライセンス登録名で通す。
芸名、高座名、ペンネーム、リングネームなどなど何でも可。
DJのピストン西沢は本名「西澤健」だがＳ耐久に「ピストン西沢」で出場。

二輪の場合も同様。
多くの場合は通称名をエントリー名にしているから、
ビアッジの場合「マクシミリアーノ」を略して「Max Biagggi」、
阿部典史は「ノリック」を使って「Norick Abe」、
上田昇は「ノビー」を使って「Nobby Ueda」

889 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 02:50:04 ID:WhuYbO1/

あれ？

「Max Biagggi」って、gが１個多い...orz

890 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 04:37:07 ID:QhVDe2Z+

マックス・ビアッー！ジ

891 ：消防隊零式：2008/06/21(土) 08:21:33 ID:hHprHQA7

居るよな。主催者の苦労を知らないやつ。
昭和だ平成だ言ってないで練習会の1つでも開催してみろよ。

会場取るのだって大変なんだから。
参加者集まらないと主催が負担したりするし。
文句ばっかりたれてんじゃねーよ。
多少は自己満足なところもあるけど、みんなの為にやってんだよ。
金持ちの道楽じゃないんだ。
少しくらい考えて発言しやがれ。

892 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 08:42:45 ID:k2TH21ix

>>888モタード界のたくさんのプロライダーがニックネームを使ってますね。

893 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 08:51:57 ID:CmJH6Pp1

では、負担も苦労もほとんどない夏連は
金持ちの自己満足ってことka。

894 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 09:57:57 ID:qyAtwllg

ていうか、遅いのに本名が出るとプライドが許さないわけ？

895 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 10:31:56 ID:XuoR/w7I

>>891
ていうか

「もうこのスレには来ません」

とか行って泣きながら逃げ出したオマエがなに偉そうに語ってんだ？ｗ

もう我慢できなくなったのかｗｗ

896 ：消防隊一号：2008/06/21(土) 10:55:17 ID:ww3Q3jnf

つーかこの零号って誰だよ?wwwwww
数ヶ月ぶりに見に行ってこい指令が出て
見にきたらこれかよwwwww

897 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 12:33:34 ID:Gz0x3g0A

そんなに揉めるなよｗｗｗ
>>777
の動画より速く回転できるヤツっているのか？

898 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 12:34:10 ID:eiNkZD7l

>>891
横からスマンが、みんなの為ってのは多少じゃなくて結局は自分の自己満足なんだよ。
だって、いやなら止めれば済む話だろ？

899 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 17:19:08 ID:AmjpMOvA

>>896

＞つーかこの零号って誰だよ?
貴方のプロトタイプもしくは貴方に憧れるﾉｰﾋﾞｽライダーでは？

900 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 17:50:49 ID:YcphNsEx

零式≠零号

901 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 19:56:44 ID:0SQ3s7VV

>>899
狙っているのは主に尻です

902 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 20:56:25 ID:tNDFnlRs

明日はいよいよMJ杯だねー

903 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 21:17:44 ID:YcphNsEx

そーだねー。わーぃ。わーぃ。

904 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 21:29:28 ID:CNeHVUEL

でもあーめー

905 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 23:44:04 ID:Gz0x3g0A

明日は降らねーよ！
と、信じたいｗ

906 ：７７４ＲＲ：2008/06/21(土) 23:52:35 ID:Dq56Xjo5

南から昇ってくるんだから雨確定なんじゃね？

907 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 00:16:46 ID:fawDS2FT

午前　雨のち曇り
C2、ノービス、C1全滅。Bが路面を乾かし、Aが極悪タイム。

午後　雨ときどき曇り
ノービスそこそこいいコンディション。C2、C1、B全滅。
A出走で雨が上がり、Aの最終組がさらに極悪タイム。

これが本日のシナリオです。

908 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 01:26:38 ID:iFcyUxct

>>907
つまり行くだけ無駄だってことか！
酒飲んで寝よ。

909 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 04:30:00 ID:LKTFFgYG

>>907
前回のD杯そのままじゃね？

910 ：７７４RR：2008/06/22(日) 09:05:10 ID:KbuCGsiS

>>892
ニックネームは分かりにくいってことで、０６年から本名も併記です。

JAGEのリザルト見ると、エントリーネームらしき人いるよね？

911 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 11:17:54 ID:i6qENU+A

ゼッケン番号でけでもよくね？

912 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 12:35:55 ID:r6CrD9u1

886>>
そんな事言ったら、
何処で練習するんだよ？

そーいうとこしか無いだろ？

913 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 12:37:06 ID:r6CrD9u1

>>886
そんな事言ったら、
何処で練習するんだよ？

そーいうとこしか無いだろ？
（すまんミス。）

914 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 12:47:39 ID:BPElb5Jh

おいおい、場所が無いなら諦めろ。諦められないならもっと探せ。
苦情が来たり通報されるようなところで練習するなんて反社会的
行動は大人のすることじゃない。

915 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 13:21:22 ID:r6CrD9u1

>>834
の言うような場所は通報されるのか？
周りに民家もないし、いい場所だと思うが…

漏れは
河川敷の駐車場で練習してたときに、
通報されたのかK察が来た事があったが
「レースでもでるんか？」
て聞かれただけで、去っていったぞ！

916 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 13:39:14 ID:1IsA2J/7

明らかに珍でないとわかるからじゃない？

917 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 13:51:09 ID:NKMg6Ji6

河川敷でやっかいなのは管轄の国交省土木事務所の役人
連中、意気地がないから、こっそりと見てナンバー控えて、後日警察が自宅に来る
警官も実際に見てたわけじゃないから通報の内容によってはとんでもないことになる

918 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 14:31:37 ID:GCxWYNq8

Ｋ察は、違法性が無くても通報があったら必ず現場に行かなくちゃならんそうだ。

仲間と港の空き地で練習してたらＫ察が来て、
「練習なんだね」
「怪我せんようにな」
って言われた。

919 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 14:42:37 ID:p/AjcAHJ

Ｋ察だってバカじゃないんだから、珍走かﾊﾟｲﾛﾝﾏﾝの区別ぐらいするだろ
マフラーがノーマルで周りに民家がなければ大丈夫だよﾎﾟｲﾝﾄは堂々としている事だにょ

920 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 15:01:36 ID:FOF/WL64

周りに民家がなければ、って書いてるからわかっててくれるとは思うけど
ノーマルだからうるさくないとか、ケチつけられないわけじゃないかんね
家でTV見てるときに、配送のトラックでもとまってｶﾞﾗｶﾞﾗいってれば十分うるさいし
トラックは最近はみんなエンジンきってくれるけど
ミニバンで通りかかって、エンジンかけたまま、エアコンのコンプレッサー廻したまま
世間話してる近所の奥さんとかもうるさく感じちゃうもの

921 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 15:04:13 ID:VxC8QY/d

お前ら今日は大会さぼったの？

922 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 15:45:58 ID:r6CrD9u1

漏れは関西だから…
RS練習会は雨だからサボったｗｗｗ

923 ：b：2008/06/22(日) 15:55:53 ID:RN68AL0j

サボったといえば、エントリーそのものをサボった者です。

924 ：774RR：2008/06/22(日) 16:06:37 ID:LrbYdcA6

886 ですが
>>913
>そんな事言ったら、
>何処で練習するんだよ？
公園駐車場と交渉して許可を貰っているなら問題ないですね。
わざわざ夜中に通報されるかも知れないところで違法紛いな
練習するより他にも練習するところはあると思っただけです。

>>922
>RS練習会は雨だからサボったｗｗｗ
せっかく練習場所を提供してくれる方々がいるのにサボっちゃったの？www

925 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 16:15:43 ID:r6CrD9u1

>>924
当日参加しようと思ってたんだが、この雨ではなぁ。

きっと駐車場側は許可出さないだろうな。
河川敷や空き地もしかり、
使って良いか？と聞かれれば、良いと答えるケースは少ないだろう。
ただ、知っていてもほっといてくれるケースが…。

926 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 19:16:56 ID:58RfZO7i

ジムカじゃないけど今日は弁天町の教習所で競技大会あったしな
そっちに流れた奴もいるんでないの？

今年は速さを競う競技じゃなくてかなり萎えたが
商品もビンゴ大会に思いっきりウェイト置いてたし

927 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 20:08:33 ID:qqphCmEX

茶屋の大会にFNマシンが出てきたらﾆﾔﾆﾔモンだな……………ｗ
レース見てると究極のノーマルマシンが静かな中ブレーキの音しかしないという……………

928 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 23:54:27 ID:r6CrD9u1

そーいえば、スクーター改造はあまり見ないねぇ
ミッションは多いけど…

929 ：７７４ＲＲ：2008/06/22(日) 23:55:24 ID:VxC8QY/d

今日の結果は?

930 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 00:50:50 ID:rqzRboLz

>>907の予言したとおりでした

931 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 01:08:01 ID:dOBxANhZ

皆さんは
教習場規格（70cmパイロン使用、間隔4.5メートル）
の直線スラロームでフロントブレーキは使いますか？

932 ：b：2008/06/23(月) 03:29:02 ID:LClk2saw

ちゅかいます

933 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 10:07:28 ID:HuNgRq6t

教習所規格で4秒以上かかるならフロント使っても使わなくてもお好きなようにって感じかな。
3.8秒以下だと全く使わないのは難しいような。

934 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 10:13:42 ID:RcgC4rUs

何！3.8秒だとそんなに速いのかおったまげた
スラロームが上手になるにはどうしたらいいんだ？？

935 ：sage：2008/06/23(月) 10:33:21 ID:GmIF5kYc

cb750で二速でノーブレーキで４秒台を目標に練習するのがいいと思います、

936 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 12:30:42 ID:YwBJfUhc

>>931
>>932
え、俺３．８秒以下だけど、スラロームの中でフロントは使わない。
最初の進入の時に使うだけ。

>>934
とりあえず２速で練習。

937 ：F4i：2008/06/23(月) 13:43:17 ID:dOBxANhZ

>>931です。
えっと皆さんが言ってるタイムは
ttp://bike.driver.co.jp/technic/suraromu.html
この規格でパイロン5本ですよね？

皆さん2速使うんですか？
自分はローギアでリア引きずりでフロント使いません。
良くリアが沸きますｗｗｗ

あまり良くないスタイルなんですかね？
バイクはF4iです。

938 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 13:48:31 ID:YwBJfUhc

>>937
俺の場合、公認教習所のパイロンと計測器そのまま使わせてもらったから、
規定のパイロン規定の計測器計測位置。

俺は一速で走るけど、二速で走るとアクセルワーク以外でバイクを挙動させる練習になるから。
ついでに書くと、リヤ引きずりもしない。

939 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 17:09:34 ID:HuNgRq6t

>>938
参考までに車種とベストタイムを。
3.7とか3.6秒だとフロントをうっすら舐めるようにかけないと厳しいかなと思ってたもんで。

940 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 17:26:48 ID:YwBJfUhc

>>939
ベストタイムは３．７。車種は殻向きNSR,、２ｓｔモタード、４ｓｔモタード、
リッター＆６００SS（ノーマル＆ジム仕様）、CBR４００，各種VFR４００。

３．８秒は各種の１１００，７５０，４００，２５０NK（ただしきちんと整備されたもの）
教習車だと３．８秒台はまれにしか出せなかった。

フロントブレーキより、カウンター当てて起こすとか、前後の荷重移動が出来ないと
３．６は出ないんじゃないかな。

941 ：F4i：2008/06/23(月) 17:46:37 ID:dOBxANhZ

フロント、リア共に使わないとなると
エンジンブレーキのみでコントロール。
アイドリング上げる誤魔化しも使えない…
しかも６００SSとなればドンつきとの戦い！

>>940
スラロームについてもっと教えてくだされ！

942 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:09:18 ID:u7th+MQE

講習会スレかとおもった・・・

943 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:23:11 ID:Jab1ZwVD

さあ脳内臭が漂ってまいりました

944 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:50:13 ID:whmZET+8

俺は一速リア引きずりまくり、アクセルワーク1/10-4/10のみで
フロントは進入の時くらいしか使わないな
フロント使えればもっとタイム縮まるの？

945 ：消防隊零式：2008/06/23(月) 18:56:14 ID:24aFpASx

果たし状
消防隊零式・・・・消防隊1号

ジム界に消防隊は1人でいい。
今度の大会で決着をつける。
1号に勝って俺は本物の消防隊になる。

覚悟して下さいね。多Ｂ－さん

消防隊零式

946 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 18:58:18 ID:jddLougJ

>>945
消防を名乗るにはまず誤字が足りない

947 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 19:31:50 ID:yVrnBQHJ

>>945
ていうかオマエ誰だよｗ

948 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 22:52:58 ID:haL1nbjY

>>946
お前はわかってるｗ

949 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 23:19:03 ID:OwSdmUZp

事務茶屋募集アゲ
http://gymchaya.paffy.ac/

950 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 23:51:12 ID:6saUCRTp

この時期はやっぱり様子見て当日参加かな
雨の中走るほど酔狂じゃないし、危ないし。

951 ：７７４ＲＲ：2008/06/23(月) 23:55:25 ID:bYSoxWg+

６月２５日まで延ばしました？？？
申し込み方法のページには「～6/29(日)」って書いてあるよ？？？

952 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 01:04:23 ID:Zh8tQZEv

事務茶屋って当日参加OKなんだ出てみようかなでも弁当持参ってなんか淋しいですねw 食べさせてくれよぉって感じ
コース的にはどんな感じなんですか？覚えやすいですか？

953 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 01:20:23 ID:CEOC/1C8

>>952
当日来るかどうか分からない人の分まで飯用意出来ないだろ。
無茶言うなって。

コースは覚え易い。
というか認定大会のコースだって十分覚え易いよ。

954 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 15:34:16 ID:LGyWlu/X

ＣＢＲ６００ＲＲのフロントタイヤをＰＰの６５扁平に替えたので試走してきた
明らかに峠では６５扁平に部がある　天気も曇りがちで路面温度も大して高くないが
中間バンクからフルバンク～巻き込みまでの流れが自然
登り初めて片道の後半（２分も走ってない）から安心して膝が擦れる

当然７０扁平から６５扁平にすると径で１２ｍｍ車高で６ｍｍ下がるから
以前５ｍｍ程突き出し増ししたのを純正に戻しておいた　プリは純正の４ｍｍ増し

コーナリング速度が上がりバンク不足を感じてきたのでリヤプリ１段増し（５段目）
フロントプリ２ｍｍ増しを行うと加速時のトラクション掛け易く
車高上がって若干過敏な動きとなるので前後圧側を１/８回転程締め込む
フルバンク時は前後同時に真横へ流れるイージーな特性になってグッド

955 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 15:44:45 ID:XZNaghB+

Ｏ７ＵＳか？

956 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 18:18:01 ID:/KDCzeWu

BT-003に120/65サイズなんて無ぇー。

957 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 18:33:23 ID:i6yDLyhn

偽07USだな。
ここまで出張してきやがって・・・

958 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 20:38:25 ID:C4Mv5zt0

ＰＰなんかでジムするの・・・？

959 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 22:45:46 ID:M5DVTWy3

ノービスですら003を使ってる現状でPPで走るなんて初心者でも少ない。

消防ですら口だけじゃないのに、それ以下。
つまりゴミ。

960 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 23:48:22 ID:nxG3YVp3

夏はＰＰで十分なわけ
何故なら巻き込み感が欲しい
０７ＣＢＲ６００ＲＲに関しては前後バランスでフロントが勝ってるから
リヤは純正基準
俺の場合リヤプリは純正値の最弱１段目とした場合の４段目
フロントフォークのクリップ外して３～５ｍｍ純正より突き出し増やして
その分プリ掛けて１Ｇ’車高は純正とほぼ変わらなくする
そうすれば進入時のピッチ角が増えて
低速コーナーでグイグイフロントが食い込む
フロントタイヤへの依存は高くなるが一次旋回が格段に増す
取り敢えず今回はフロントタイヤを６５扁平に交換したから突き出しは純正に戻し
プリだけ純正から４ｍｍ締め込みした
完璧に理論にかなったセッティング

０６まではフロントスプリングが０７以降より２割程レート低いから難しいけどね
０６までは０．９５～１．０ｋｇ/mmへの交換をまずお勧め　
その後バネに併せてフロントの減衰下げていくと非常に軽快な切り返しが可能に

基本的にＣＢＲの場合リヤはかなり硬目だからリヤ基準でセット
これでタイム出せるしタイトな峠の下りでも８０CCに勝てる

961 ：７７４ＲＲ：2008/06/24(火) 23:54:16 ID:C4Mv5zt0

釣り針がでかすぎﾜﾛｽｗｗｗ

962 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 00:00:46 ID:XZlCEahF

PPっつっても普通のか2CTかでサイドグリップは雲泥の差があるわけだが
あ、2CTには65プロファイルはないのか。

てか、いまだにBSの1 and only状態？
Dunlop杯はダンロップタイヤ以外参加禁止にしろよ常考

963 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 00:04:33 ID:IcPDfI2s

何でこんな本気組がいっぱいいるスレまで来て痛い書き込みしてんだ？
ひょっとして600RRスレからのコピペか何か？

964 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 09:21:05 ID:+sl37eQC

今回のコースが開け開けなんて知ったかこくな。

965 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 10:45:42 ID:/WyAEImY

どうみてもアケアケだろ
開けられないのはお前がチキンハートだからだろｗ

966 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 11:06:57 ID:+sl37eQC

だったら。ＳＢはもっと速いだろ。

967 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 11:24:58 ID:3q2GzDHd

なんという出場者のいないインターネッツ

968 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 11:27:32 ID:/WyAEImY

>>966
雨がSBに不利に働いたんだろ

969 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 11:40:59 ID:ku6ZLXXy

相変わらず醜態を晒すおっさんたちであった

970 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 12:28:10 ID:djsQ6f9D

　　∧∧
　　(,,ﾟДﾟ)
　 ⊂　　つ
　～　　|
　　し｀Ｊ

971 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 13:41:22 ID:lhCi1CFE

しかし何故初心者クラスﾉｰﾋﾞｽって呼ぶんだ？なんかノビ太みたいで格好悪いぞ

972 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 13:48:38 ID:L+d48Ant

>>971
ノービス＝初心者、見習い
って言う意味だからだろ？

973 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 13:50:51 ID:/WyAEImY

しかし何故りんごをｱｯﾌﾟﾙって呼ぶんだ？なんか　馬場みたいで格好悪いぞ

974 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 15:17:56 ID:8YmI8hTp

天候とか路面のせいにして馬鹿じゃねーの。
そんなんなら乗換えるか辞めちまえ！
参戦者のBLOGは言い訳ばかりだし。

975 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 16:14:07 ID:x6UEqdo1

>>974
たとえばどこだ？
晒してみてくれ。

976 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 18:56:31 ID:lX49DFmX

しかしアレだな
以前も出てたが、もう少しクラスを分けて降格ありにしてほしいよなぁ

977 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 19:12:12 ID:aD6RSkfS

誰か次スレ立てて～

978 ：７７４ＲＲ：2008/06/25(水) 23:52:09 ID:Ds1gsDot

http://jage.50mb.com/y_080622.html

979 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 04:50:14 ID:SwLzwGz8

>>977

(^O^) 立てかたわかんないですよﾌﾟｷﾞﾔｧｱ

980 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 06:48:02 ID:GaPeo+Vg

ピラミッドのＡ級は楽しそうですね。

981 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 07:51:07 ID:I2a+/0a+

GSXR1000かVTR250に乗れば神になれる

なんて全然思えないんですが、奴らはいったいなんなんですか。

982 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 08:01:22 ID:+lEchdST

つか、かわいい娘に乗った奴が神
なんでこんなに不倫ばかりなんだろ＜事務

983 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 09:34:15 ID:HczaiH78

勃起しました

【バイク】総合ジムカーナスレ　ﾊﾟｲﾛﾝ12個目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214440224/

984 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 11:29:11 ID:H7C+RPPX

>>981
腕だよ腕。
あと、雨を恐れない度胸か頭の悪さ。

985 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 12:53:13 ID:AOJ3SJ/b

>>982
社会の縮図

986 ：７７４ＲＲ：2008/06/26(木) 23:55:51 ID:05R5iD8f

さあて、埋めとこーぜー

987 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 00:18:15 ID:afPAN2WI

うめ

988 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 00:32:31 ID:3DnUCtcI

１０００なら事務茶屋に台風ﾋｯﾄ

989 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 01:52:02 ID:f06VRegs

縁起でもないｗｗｗ

990 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 04:19:40 ID:oxTl5n7c

(^O^) ﾃｨﾝﾎﾟ！ﾃｨﾝﾎﾟ！ﾌﾟｷﾞﾔｧｱｱ

991 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 12:46:03 ID:qTBs4W08

卯女

992 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 15:26:28 ID:N2RbVc/F

ジ

993 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 15:27:54 ID:N2RbVc/F

ム

994 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 15:28:41 ID:N2RbVc/F

カ

995 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 15:29:43 ID:N2RbVc/F

ー

996 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 15:30:13 ID:N2RbVc/F

ナ

997 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 16:22:51 ID:N2RbVc/F

さ

998 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 16:23:26 ID:N2RbVc/F

い

999 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 16:24:06 ID:N2RbVc/F

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1000 ：７７４ＲＲ：2008/06/27(金) 16:24:34 ID:N2RbVc/F

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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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