939 :
774RR:2008/03/31(月) 00:35:28 ID:wYU8Dupc
>>922 車用の安物ナビ自体は否定しないが、性能的にも価格的にもバイクに使うメリットないじゃん。
せめて専用のホルダがあるとか、適合性が必要じゃね。
前に2Gのフラッシュメモリが高価とか言ってたけど、もうちょと時代を読めよ。
940 :
774RR:2008/03/31(月) 00:38:21 ID:FF+l+DTI
>>863、
>>864、
>>865 各氏
ありがとうございました。
時計も使わせていただきます。
ただ、やっぱり+−が小さすぎてどうも失敗しやすい…
>>919さん
クラの+−ボタンのbmp変更ってどこいじればいいんですか?
941 :
774RR:2008/03/31(月) 00:41:49 ID:PtbCxJRY
>>936 おまえは愛着という言葉を知らない・・・というより、
今までにそんな気持ちを持った事がない悲しい心の持ち主と見たw
942 :
774RR:2008/03/31(月) 00:54:42 ID:cpsrcaq0
>>941 残念だが、真逆なんだなw
一度買うと、捨てない、売却しないためにモノが増えすぎて困るww
943 :
774RR:2008/03/31(月) 01:00:26 ID:wLAevV6n
>>940 個人のブログでC323の改造について色々書いたとこあるんだけど
そこに画像ファイルIpnResource.datについて詳細がある
OEMがおんなじだからC323と同じ改造手順でボタンサイズ変更できるよ
ちなみに、Map.rsuの1行目が「-」、2行目が「+」の情報
初期値は以下の通り
「-」 位置 440,4 サイズ 36,36 画像RSU_521.bmp、RSU_522.bmp
「+」 位置 440,190 サイズ 36,36 画像RSU_523.bmp、RSU_524.bmp
(画像のファイル名の指定は見当たらなかったから実際の画像で確認)
サイズ変更+IpnResource.datのデータを弄ることで調節できる
俺は50×50にしたけど、押しやすくてよくなったよ
944 :
774RR:2008/03/31(月) 01:00:29 ID:gtkcJLjo
流れを読まずに質問。
nuvi360と下のスピーカーをセットで使ってます。
ttp://item.rakuten.co.jp/partsboxsj/mr-421/ メットはSHOEIのシンクロテックなんだけど、両面テープで固定してもすぐにはがれるし
上手くいかん・・・。
結局毎回メットかぶる時に指でスピーカー押さえてクッションと耳で挟み込んで固定してるけど
長くやってると耳が痛く・・・orz
皆さんはスピーカーとかメット内にどう固定してます?
945 :
943:2008/03/31(月) 01:04:53 ID:wLAevV6n
一応補足するとIpnResource.datはナビに使用される
画像をまとめたファイルなー
>>940の検討を祈る
946 :
774RR:2008/03/31(月) 01:11:13 ID:FF+l+DTI
>>943さん
おお、ブログの中の人だったですか!
検索でヒットしたので拝見しますた。
自分にはちょっと難しそうだけどトライしてみますです…
947 :
774RR:2008/03/31(月) 01:14:08 ID:Cy4wnzFP
>>944 そのスピーカー使ってるよ。メットはJ-FORCE。
両面テープじゃなくて、ベルクロ(マジックテープ)で付けてるけど、
実際はスピーカーを半分内装パッドの下に押し込んで、ベルクロは補助って感じ。
948 :
943:2008/03/31(月) 01:17:30 ID:wLAevV6n
いや中の人じゃないですよ
ただ、個人ページのブログだからアドレス晒しを避けただけで
あーいう書き方だと誤解してしまいますな、失礼(m_m)
949 :
774RR:2008/03/31(月) 01:17:38 ID:gtkcJLjo
>>947 れすサンクス!
最初は耳と内装の間に挟んでたけど痛かったんで内装を切り裂いて
かぶるたびに内装表面と中のクッションの間に押し込んで使ってました。
確かにベルクロで止めるならいけそう。
ちょっと試してみます。
950 :
774RR:2008/03/31(月) 01:34:40 ID:FF+l+DTI
951 :
774RR:2008/03/31(月) 01:40:08 ID:D6OFXIVG
>>922 タンクバッグで使用との事ですが…
タンクバッグで(出来れば冬用グローブで)upヨロ
イマイチ使用感が伝わってきませんでした。
交差点で操作との事ですが…
まごついた手つきではクラクションならされそう…
サクサク感がありませんでした。
952 :
774RR:2008/03/31(月) 01:40:56 ID:j1w9oI3+
953 :
774RR:2008/03/31(月) 01:58:17 ID:+Ncbg41M
走行中にナビいじるヤツはいるのか?
普通さわらないだろ
それとも、操作ってナビ使いながら音楽聞くための操作の事か?
954 :
774RR:2008/03/31(月) 02:06:46 ID:sVOXcKdS
>>953 あまり大画面でも無いし、倍率変えれば詳細に見にくい
ちょっと先を見たり、左右の何かを見たりするのに
軽くスクロールしたりはするよね
そんで現在地に戻す
音楽はBTのリモコンで(ry
955 :
774RR:2008/03/31(月) 07:21:54 ID:Ozpp5aQm
まぁ、軍手で操作してる時点でバイク乗りじゃないな。
歩み寄る姿勢は認めるが、公式サイトですればいいのに。
956 :
774RR:2008/03/31(月) 07:40:12 ID:R0T2hmZC
ID:1DZC6qjJは何がしたいのか常人には分からんな。
NVU2なんかマヨとかと比べても機能が少ないわのルートの
検索能力は遅いわで、この程度のナビを有り難がって
一人悦に入って動画うpして結局、恥晒しただけだからな。
よほど周りが見えないのだろう。
だからこそ間違い情報だらけのカカクでシコシコと情報集めか。
ま、これでnvu2より上のナビなんていくらでも有ることが分かったはず・・・
でもないかな?キチガイならこれからがまだまだ本番だからな。
957 :
774RR:2008/03/31(月) 08:43:51 ID:AEIyHIfW
つかさー
ID:1DZC6qjJにかこつけてNV-U2叩くのやめてくんねーかな?
ID:1DZC6qjJ以外にもNV-U2使ってる奴は多いんだよ
自分も同じ事してるっつーのに気付かないのか?
958 :
774RR:2008/03/31(月) 08:56:30 ID:DecTX31U
C323ってver1.3でだいぶ使いやすくなったね。
ボタンサイズ・配置・音声ガイドとか、いくらでもカスタマイズできるし
やる気のある人には弄りがいのある面白いナビだね。
959 :
774RR:2008/03/31(月) 09:13:01 ID:BeFw89CU
バイクでNV-U2使ってる人って多いか?
そりゃゼロじゃないだろうけど。
ここで書かれてるNV-U2の短所は
(バイク使用前提なら)別に相応の評価って気もするが。
960 :
774RR:2008/03/31(月) 09:24:14 ID:66X1AXub
>ID:1DZC6qjJ以外にもNV-U2使ってる奴は多いんだよ
>自分も同じ事してるっつーのに気付かないのか?
ならお前がそのアホを止めてやれ
こいつがいる限りA4000もNV−U2もまともな話は出来ないぜ
961 :
774RR:2008/03/31(月) 09:45:51 ID:el3IrXJT
いえてる。
A4000使ったこともないのに、雨で壊れるなんて嘘いわれたら不快だと思う人いっぱいいるし。
今日も雨ん中走ってきたけど、ぜんぜん壊れる気配がない。
962 :
774RR:2008/03/31(月) 09:49:36 ID:+Agus+Us
>>958 そだね。PMD7の運用事例も出てきたし、
あとは、ログを取れるようになればいいなぁ。
963 :
774RR:2008/03/31(月) 10:31:52 ID:cPahUn1h
工作員と信者多すぎ。 インプレとか質問以外の叩きとか邪魔レス。
964 :
774RR:2008/03/31(月) 11:37:07 ID:j4EHNE44
富士通のナビをつけている人いますか?
965 :
774RR:2008/03/31(月) 16:18:37 ID:D6OFXIVG
zumo使いの人に質問です。
交差点でレーン情報は表示されるのですか?
966 :
774RR:2008/03/31(月) 16:25:59 ID:fMtNQXvS
967 :
774RR:2008/03/31(月) 17:50:24 ID:M/eT9zFF
モーターサイクルショーにタンクマウントの迷わん他用防水ケース出てた。
吸盤固定のハードシェルで使い勝手悪くはなさそうだけど値段がビミョー。w
まあマイラヴ車はバインドシステムのマウントが着いてるので着けらんねーし。
増量電池と合わせて防水バッグに入れてからマップケースに入れとくしかないかな…。
968 :
774RR:2008/03/31(月) 17:50:31 ID:D6OFXIVG
>>966 レスありがとうございます。
zumoはバイク専用設計でガーミンユーザーならルートの共有が出来る
(詳細は不明ですが、どこかのブログで見た覚えが…)
などか魅力ですが…
ナビに10万円は出せない貧乏人なので、他のナビを検討します。
969 :
774RR:2008/03/31(月) 18:47:44 ID:B0j2MNGm
970 :
774RR:2008/03/31(月) 19:12:06 ID:fMtNQXvS
971 :
774RR:2008/03/31(月) 20:21:37 ID:WD7iLC7l
972 :
774RR:2008/03/31(月) 20:41:57 ID:egY/eHZM
NV-U2買った。
そんでもって、このスレが目にとまって覗いてみた。なんかウケた。
マウントの仕方とか参考になるかと思ったら、ただの叩きあいにゲンナリだわw
973 :
774RR:2008/03/31(月) 20:48:59 ID:v9QMNNXZ
>>972 バイクナビとしてNV-U2を選んだ理由をくわしく。
974 :
774RR:2008/03/31(月) 21:05:41 ID:B4AgEDFg
単純に価格comで上位だったからでは。
俺は、あまり価格comやwebikeのレビューとか信用しないけど、
世間一般の人は、やっぱりそれに釣られて買うんだろうな。
975 :
774RR:2008/03/31(月) 21:14:01 ID:yZefW72J
オレはここのスレを参考にミニゴリ250DT買った。
ナビの性能、操作性、検索の速さとも申し分ない。
マウントはサインハウスので左ハンドルのスイッチBOX付近に付けた。
純正マウント流用で脱着も2秒で終わる。
976 :
774RR:2008/03/31(月) 21:28:24 ID:egY/eHZM
977 :
774RR:2008/03/31(月) 21:53:08 ID:HDF+6ZoY
NV-U2おれは車とスクーターで兼用だから概ね満足してるけどなぁ。
遠出するときにしか使わないし、雨が降りそうならスクーターでは出かけないから基本的には問題ない。
突然の大雨は引き出しの中に一時的に避難させるしかないけど。
車用のナビすら無かったのにバイク専用のナビを買う気にはなれないよ。
そういう人にはNV-U2けっこういいとは思うけど。
978 :
774RR:2008/03/31(月) 22:04:13 ID:AEIyHIfW
979 :
774RR:2008/03/31(月) 22:06:36 ID:CTFk6zta
NV-U2をマウントしてる奴っているの?
980 :
774RR:2008/03/31(月) 22:11:33 ID:t1E0vkqD
>>972 原付で使ってるから、付属のクレードルでポン付けできて便利♪
電源についてはグリップヒーター用の配線を加工して分岐して取りだしてる。
981 :
774RR:2008/03/31(月) 22:32:20 ID:Dzc3vHwV
ナビのベンチマークとして面白いかなと思い、
902と同じことをA4000でもやってみました。
軍手ではなくてRSタイチのレイングローブを使いました。
http://www.wazamono.jp/dcamera/src/dcim0336.asf.html 携帯動画なので画像が粗いのはご勘弁願います。
00:30で「探索開始」ボタンを押して00:49に検索完了しているので
探索完了しているので探索時間は約19秒で、ほぼNVU2と同じかな。
ルート所要時間は11時間ジャストでこれもほぼ一緒。
東京タワーから最短ルートで芝公園ランプで首都高に上り、
松山ICまで高速を走り、ほぼ最短ルートで目的のホテルまでの
ルートを示しました。
982 :
774RR:2008/03/31(月) 22:49:19 ID:B4AgEDFg
983 :
774RR:2008/03/31(月) 23:00:31 ID:Dzc3vHwV
>>982 すみません。以下のコーデックを入れていただければ見れると思います。
Codec45_JVCG726E.EXE
984 :
774RR:2008/03/31(月) 23:03:56 ID:v9QMNNXZ
>>977,978
ああ、車と共用ならNV-U2もありなのか。なるほど。
>>982 VLCでみれたぞ。Macだが。
985 :
981:2008/03/31(月) 23:18:55 ID:Dzc3vHwV
986 :
774RR:2008/03/31(月) 23:27:44 ID:QU9sT99C
何か新機種の情報ないの?
987 :
774RR:2008/03/31(月) 23:54:06 ID:F/T52B1t
988 :
774RR:
>>970 さらにレスありがとうございます。
ナビ初心者なので過去ログ調査、さらに情報収集をして出直します。
>>985 この様な動画は非常に参考になります。
他の機種のも見てみたい。