Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆21の春
1 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：
カワサキ/川崎重工のZZR1400/ZX-14のスレッドです。
前スレ
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196088673/
前スレ
【Kawasaki】ZZR1400/Ninja ZX-14/ZX14☆20
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196088673/
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2 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/02/28(木) 02:21:52 ID:AJjmSkNC
ZZR1400/ZX14のご案内。
・ZZR1400ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/index.html
・ZZR1400
http://ime.nu/www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/index.html
Q&A【まだまだ増えるよ！加筆修正のご協力よろしく】
Q、あーだこーだ（ｒｙ
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。荒らしはスルー推奨
(未確定Q&A)
Q、ZX14って何が違うの？
A、北米仕様・190ps・センタースタンド無し・シングルカバー付・赤色有・右側通行で要光軸調整 他？
・ZZR1400ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400abs/index.html
・ZZR1400
http://ime.nu/www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/index.html
Q&A【まだまだ増えるよ！加筆修正のご協力よろしく】
Q、あーだこーだ（ｒｙ
A、かまわれている内が花です。ご自由にどうぞ。荒らしはスルー推奨
(未確定Q&A)
Q、ZX14って何が違うの？
A、北米仕様・190ps・センタースタンド無し・シングルカバー付・赤色有・右側通行で要光軸調整 他？
3 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/02/28(木) 02:25:24 ID:AJjmSkNC
Q、ZZR1400でパワーを上げるにはどんな方法があるのでしょうか？
A、不確かな情報筋によると↓
・GIPro
→ギアの信号を偽装することにより、電気的に押さえられている1～5速のパワーを上げる？
（低速時のトルク改善？）
・カプラ外し
→GIProの電気系をいじらないバージョン？
・マフラ交換
→好きなのいれとけ！但し他人に迷惑をかけないように
・06～07と08の違い？
パーツがカナリ違います。08の方が評判は良い？らしい。
久しぶりにスレ立てれました(*ﾟ∀ﾟ)
A、不確かな情報筋によると↓
・GIPro
→ギアの信号を偽装することにより、電気的に押さえられている1～5速のパワーを上げる？
（低速時のトルク改善？）
・カプラ外し
→GIProの電気系をいじらないバージョン？
・マフラ交換
→好きなのいれとけ！但し他人に迷惑をかけないように
・06～07と08の違い？
パーツがカナリ違います。08の方が評判は良い？らしい。
久しぶりにスレ立てれました(*ﾟ∀ﾟ)
4 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/02/28(木) 02:41:23 ID:AJjmSkNC
・リコール＠転倒センサ
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/06-05f/index.html
・リコール＠タンクキャップ
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/07-04b/index.html
＃↑最初は自主対策だったよね・・・？
・リコール＠GTR
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/08-01a/index.html
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/08-01b/index.html
ハイ/ローの(コントロール)スイッチに雨水が入るというトラブルは(オイラを含め)数件確認。
ｺﾞﾘｭｳｳｧすると対策パーツを送ってくれるらしい。
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/06-05f/index.html
・リコール＠タンクキャップ
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/07-04b/index.html
＃↑最初は自主対策だったよね・・・？
・リコール＠GTR
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/08-01a/index.html
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall/08-01b/index.html
ハイ/ローの(コントロール)スイッチに雨水が入るというトラブルは(オイラを含め)数件確認。
ｺﾞﾘｭｳｳｧすると対策パーツを送ってくれるらしい。
一乙乙尺１４００
6 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 10:51:11 ID:qaBL+SuE
CB1300SBからの乗り換えだけど、
CBよりは少し乗り心地が固い気がするけど、
すぐ慣れてしまいますよ。
前傾姿勢については、初めは大変かもしれないけど、
これも慣れてしまいます。
ただ、アップハンドルスペーサは付けた方が良いと思いますけど。
何よりもZZR1400は、スタイルやその醸し出す雰囲気が、
所有欲を満たしてくれますね。
CBよりは少し乗り心地が固い気がするけど、
すぐ慣れてしまいますよ。
前傾姿勢については、初めは大変かもしれないけど、
これも慣れてしまいます。
ただ、アップハンドルスペーサは付けた方が良いと思いますけど。
何よりもZZR1400は、スタイルやその醸し出す雰囲気が、
所有欲を満たしてくれますね。
久しぶりの休みで天気も良いし、乗ってやろうかなぁと思ったけど、
ウィンタージャケット持ってなかったんだわｗ
バッテリー大丈夫かな・・
ウィンタージャケット持ってなかったんだわｗ
バッテリー大丈夫かな・・
Q&A補足
つーか不十分な方をコピペするなよぉ。
・セカンダリバルブ外し
→低回転域でパワー不足を感じるのは、1～4速ではセカンダリバルブの開度が抑えられている
(開閉速度が遅い)から。そのためこれを外せばレスポンス向上＆パワーアップ。
元手いらずだが作業が面倒。ネジをなめやすいので作業は慎重に。
・GIPro
→ギアポジションインジケータ兼ギアポジション偽装器。
全てのギアに5速または6速のマップを適用するので低いギヤでの低回転域のレスポンス向上
＆パワーアップになる。3種のモードと機能OFFを選べる。
副作用として財布(タイヤ)に厳しくなる。
・カプラ外し
→ECUの設定をマレーシア仕様から欧州北米仕様に切り替える。
全域で微妙なパワーアップ。あとはマフラーを替えれば真のフルパワー仕様。
つーか不十分な方をコピペするなよぉ。
・セカンダリバルブ外し
→低回転域でパワー不足を感じるのは、1～4速ではセカンダリバルブの開度が抑えられている
(開閉速度が遅い)から。そのためこれを外せばレスポンス向上＆パワーアップ。
元手いらずだが作業が面倒。ネジをなめやすいので作業は慎重に。
・GIPro
→ギアポジションインジケータ兼ギアポジション偽装器。
全てのギアに5速または6速のマップを適用するので低いギヤでの低回転域のレスポンス向上
＆パワーアップになる。3種のモードと機能OFFを選べる。
副作用として財布(タイヤ)に厳しくなる。
・カプラ外し
→ECUの設定をマレーシア仕様から欧州北米仕様に切り替える。
全域で微妙なパワーアップ。あとはマフラーを替えれば真のフルパワー仕様。
9 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 19:48:29 ID:e4AKy50r
コーリンチャップマンが作り出したような敏感なハンドリングレスポンス
カウンタックのような怒涛の加速力、隼とは違う未来の乗り物の加速とでも言おうか！
加速、速さの質が隼と比べてワープするようで未来の乗り物のようだ
ＫＲ５００の遺伝子を受け継いだ未来のフレーム、モノコックフレームと
純正ハイカム、ポルシェカレラのような超軽量クランク標準装備
発売から８年で、良い意味でクラシックスポーツカーみたいだ
素晴らしいメーカーカスタムＺＸ－１２ＲＡ１マレーシア仕様
カウンタックのような怒涛の加速力、隼とは違う未来の乗り物の加速とでも言おうか！
加速、速さの質が隼と比べてワープするようで未来の乗り物のようだ
ＫＲ５００の遺伝子を受け継いだ未来のフレーム、モノコックフレームと
純正ハイカム、ポルシェカレラのような超軽量クランク標準装備
発売から８年で、良い意味でクラシックスポーツカーみたいだ
素晴らしいメーカーカスタムＺＸ－１２ＲＡ１マレーシア仕様
10 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 20:09:19 ID:bf0MlYyS
11 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 20:24:09 ID:C8QqbPJI
【←忘れ物だぞ！
12 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:06:58 ID:ic49MKd4
俺はノーマルで十分だけどなぁ
ZZR1400FAN.COM
ここの人たちってどうなん？
先週末、保土ヶ谷PAで騒ぎ起こしてたみたいだけど
ここの人たちってどうなん？
先週末、保土ヶ谷PAで騒ぎ起こしてたみたいだけど
>>10
GIPro は吹け上がりが、がさつく感じがするのでおれは結局外したよ。
直線よりワインディングを好む人には、やっぱチタンの振る駅による軽量化かな。
マフラー交換の効果はパワー特性の向上もさることながら、リア周りが軽くなることで
本当に別もんのバイクみたいに取り回しが軽くなる。タイトな峠も苦にならないよ。
GIPro は吹け上がりが、がさつく感じがするのでおれは結局外したよ。
直線よりワインディングを好む人には、やっぱチタンの振る駅による軽量化かな。
マフラー交換の効果はパワー特性の向上もさることながら、リア周りが軽くなることで
本当に別もんのバイクみたいに取り回しが軽くなる。タイトな峠も苦にならないよ。
>>13
kwsk！
kwsk！
>>13
どんな騒ぎを起こしたのだ？詳しくね。
どんな騒ぎを起こしたのだ？詳しくね。
第三京浜スレ？
18 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 20:41:45 ID:mDeN2QC4
酒？
あいつらアフォだよね。
20 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 10:02:43 ID:eHQG1ti3
>>17
そっちに詳しく書いてあったね 逆切れ？
そっちに詳しく書いてあったね 逆切れ？
今年の8月以降規制が厳しくなって、09年モデルは性能がた落ちってホントかな
22 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 18:47:11 ID:XXFy9Vcu
すでに今そうだろうが
なんでも下手くそな一人が発信した時に
PAに進入してきたバイクに驚いて
リアからスリップダウンしてたよ。
そしたらその仲間がそのライダーに喰ってかかったもんだから
奴らに取り囲まれて気の毒だった。
ミクの日記にも目撃者のコメントもあったしね。
PAに進入してきたバイクに驚いて
リアからスリップダウンしてたよ。
そしたらその仲間がそのライダーに喰ってかかったもんだから
奴らに取り囲まれて気の毒だった。
ミクの日記にも目撃者のコメントもあったしね。
24 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 00:46:50 ID:t5HlZDOr
スリップダウンしたアホの確認不足の予感
何、最強伝説のバカがなにかしたのか
27 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 11:40:25 ID:ER43Ent0
保土ヶ谷って滑りやすいとこあんの？ いったことない
ひで 投稿日時: 2007-5-19 2:09
新米
登録日: 2007-4-10
居住地: 東京
投稿: 4 Re: 〔ﾔﾊﾟｰﾘ〕金曜夜保土ヶ谷PA〔ﾌﾂｰ〕
お疲れ様でした！
保土ヶ谷に行くと欲しいものが増えて財布が・・・orz
事故の件で相談に乗ってくださった方々ありがとうございました！
がんばって勝ち取って(？)マフラーとバックステップ頑張りますッ！ｗ
また来週も頑張って参加しますのでよろしくですっ＞＜ｂ
ttp://zzr1400fan.com/modules/search/index.php?query=%A4%D2%A4%C7&mid=7&action=showall&andor=AND&showcontext=1
納車１年で何回事故ってんだよ、しかも保険ねぇ・・・・
恥ずかしいから乗んないでくれ。
新米
登録日: 2007-4-10
居住地: 東京
投稿: 4 Re: 〔ﾔﾊﾟｰﾘ〕金曜夜保土ヶ谷PA〔ﾌﾂｰ〕
お疲れ様でした！
保土ヶ谷に行くと欲しいものが増えて財布が・・・orz
事故の件で相談に乗ってくださった方々ありがとうございました！
がんばって勝ち取って(？)マフラーとバックステップ頑張りますッ！ｗ
また来週も頑張って参加しますのでよろしくですっ＞＜ｂ
ttp://zzr1400fan.com/modules/search/index.php?query=%A4%D2%A4%C7&mid=7&action=showall&andor=AND&showcontext=1
納車１年で何回事故ってんだよ、しかも保険ねぇ・・・・
恥ずかしいから乗んないでくれ。
>がんばって勝ち取って(？)マフラーとバックステップ頑張りますッ！ｗ
これなんだよ、自分が原因なのに相手に払わせるのか？
これなんだよ、自分が原因なのに相手に払わせるのか？
31 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 20:02:01 ID:ER43Ent0
ひでー話だな
32 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 20:02:13 ID:ER43Ent0
ひでー話だな
ひで っぶっ！！
ところで、外したカプラーを紛失した人っているかい？
シート下のスポンジに挿しておいたはずなのに、こつ然と家出されてだな。
シート下のスポンジに挿しておいたはずなのに、こつ然と家出されてだな。
35 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 19:16:26 ID:zNaMaWx5
最近100キロ以上からのブレーキでハンドルががたがたブレるな
同じ症状の人いる？
ローターがかなり痛んでるが反りなどはないらしい
同じ症状の人いる？
ローターがかなり痛んでるが反りなどはないらしい
36 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:38:17 ID:WJ7iWy3Z
ってゆうかリアブレーキって思いきり鳴かない？
もちろんフロントも鳴く
俺も泣きそうになる
俺も泣きそうになる
フロント鳴きまくり。'07 MA仕様
貧乏臭いので何とかしたい(´Д｀)
リアは鳴かない
貧乏臭いので何とかしたい(´Д｀)
リアは鳴かない
39 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:20:23 ID:WJ7iWy3Z
42 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:19:24 ID:WJ7iWy3Z
>>40
>>41
私も乗り始めは全然ならないんですよ。ある程度のってディスクが温まってきたら鳴り出す。
うーん。今のパッドを早く使いきって他のパッドに交換するか。ディスク交換はなんかもったいないし。
まぁおいらのだけがなってるんじゃなくてちょっと安心した
>>41
私も乗り始めは全然ならないんですよ。ある程度のってディスクが温まってきたら鳴り出す。
うーん。今のパッドを早く使いきって他のパッドに交換するか。ディスク交換はなんかもったいないし。
まぁおいらのだけがなってるんじゃなくてちょっと安心した
43 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:21:51 ID:5MUCSC4h
４輪だと高性能なパッドやキャリパを装着してると鳴きが出やすいもんだが。
現にインプレッサGDBはカタログにもしっかり断り書きが記載してあった。
でも、俺が試乗したZZ-R1400は鳴かなかったな。
現にインプレッサGDBはカタログにもしっかり断り書きが記載してあった。
でも、俺が試乗したZZ-R1400は鳴かなかったな。
44 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:28:58 ID:rS7s1pdp
最初は鳴ってたが、気が付いたらいつの間にか鳴らなくなってた。
45 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:42:35 ID:WJ7iWy3Z
46 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:14:19 ID:WBEwZOmo
購入当初から鳴きまくってて凄いみっともないから、購入店で鳴き防止の加工
してもらった。
それでも鳴くけど、前よりは全然良くなったので今は満足してる。
根本的な解決にはならないし、ディスクとパットの相性もあるそうだから、これ
ばっかりは運なのかも・・・
ちなみに現在６０００キロの07MA。
してもらった。
それでも鳴くけど、前よりは全然良くなったので今は満足してる。
根本的な解決にはならないし、ディスクとパットの相性もあるそうだから、これ
ばっかりは運なのかも・・・
ちなみに現在６０００キロの07MA。
このバイクに限った話でなく、
街乗りがメインで、緩めのブレーキングが多いと、
こういうブレーキ性能が高い車種は、鳴くケースが多い。
強めのブレーキングが多いほうが、鳴きは収まる傾向にある。
かと言って、街中では無理だもんな～。
街乗りがメインで、緩めのブレーキングが多いと、
こういうブレーキ性能が高い車種は、鳴くケースが多い。
強めのブレーキングが多いほうが、鳴きは収まる傾向にある。
かと言って、街中では無理だもんな～。
48 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/04(火) 01:28:49 ID:ZAFoE2Ly
オイラもFブレーキ鳴くけど実害ないのでキニシナイ（´-`）
ジャックナイフ2～3回やるとＦは音が消えたよ。
全ディスクが泣いた！
↑ちょっとワロタ。ちょっと。
52 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 09:19:49 ID:3yF7WQQ9
ペータルは泣かないってのは嘘？！
ｵﾚはｺﾚに乗ってないけど‥
ｵﾚはｺﾚに乗ってないけど‥
54 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 14:45:40 ID:fRxOoxAY
07US 8000ｷﾛ
知らないうちに
鳴らなくなってた。
リア
知らないうちに
鳴らなくなってた。
リア
55 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:11:11 ID:ltcnVshP
>>52
そっか。何かの拍子に鳴らなくなるかもね。パッドがもっとへるとか。
今までzzr1100とブラバを乗り継いできたんだけど正直ブレーキ音で気になったことなかったんですが
このバイクはそういうもんなんだということがわかってよかったです。
そっか。何かの拍子に鳴らなくなるかもね。パッドがもっとへるとか。
今までzzr1100とブラバを乗り継いできたんだけど正直ブレーキ音で気になったことなかったんですが
このバイクはそういうもんなんだということがわかってよかったです。
56 ：sage：2008/03/05(水) 00:55:01 ID:gk/eRvA8
06MA走行１ﾏｿですが、街乗りは鳴きっきりです。
山道等々のちょびハードブレーキな場面では鳴かないですね。
ちょと前のレスにもあったけど、制動力の高いブレーキって鳴き易い傾向ですよね。
本職じゃないので断定はできませんが、パッドの剛性が高い（単純に硬いともry）と弱当り時に（パッドが表面摩擦を吸収しきれず？）振動して鳴くのでは？と思ったりも。
誰か本職さん教えてください。
長文ｽﾏｿ
山道等々のちょびハードブレーキな場面では鳴かないですね。
ちょと前のレスにもあったけど、制動力の高いブレーキって鳴き易い傾向ですよね。
本職じゃないので断定はできませんが、パッドの剛性が高い（単純に硬いともry）と弱当り時に（パッドが表面摩擦を吸収しきれず？）振動して鳴くのでは？と思ったりも。
誰か本職さん教えてください。
長文ｽﾏｿ
57 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 01:47:47 ID:vC535luy
単にさびてるだけじゃ
だからハードブレーキするとしばらくなかない
でも十五分もするとまた錆は浮くからまたなく
弱いブレーキでは錆がはがしきれず、なき続ける
そんだけ
だからハードブレーキするとしばらくなかない
でも十五分もするとまた錆は浮くからまたなく
弱いブレーキでは錆がはがしきれず、なき続ける
そんだけ
59 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 10:12:42 ID:qvvFuecZ
15分でサビ
61 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 17:01:37 ID:q07PVJBP
１６５ｃｍでも乗れますか？
63 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 19:37:44 ID:7qXvE3uy
両足かかとべったりでも、傾斜のあるところだと危うくたちごけしそうになる。信じられない程踏ん張れるｗ
64 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 20:51:34 ID:q07PVJBP
>62
ありがとうございます。
ＺＺＲ１４００カッコ良すぎです。
ありがとうございます。
ＺＺＲ１４００カッコ良すぎです。
15分で錆びｗｗｗ
しかも軽いブレーキじゃ落ちない錆びｗｗｗ
しかも軽いブレーキじゃ落ちない錆びｗｗｗ
66 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:42:25 ID:0LTrOIsZ
>>57
海沿いに住んでんの？
海沿いに住んでんの？
67 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:10:36 ID:7qXvE3uy
68 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 00:15:05 ID:f6jxFR1k
タンクバッグでおすすめありますか？
マグネットタイプは×ですよね
マグネットタイプは×ですよね
いつも思うが身長より股下の問題では
俺はタンクバッグには地図と携帯くらいしか入れないから
ラフローのこれを使ってる
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000113370
他メーカーでも同サイズの物だったらタンクの後半部分に収まる
ラフローのこれを使ってる
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000113370
他メーカーでも同サイズの物だったらタンクの後半部分に収まる
06にデビルマフラー付けようと思ってるんだが、バッフル入れた場合も低速トルク改善されるんだろうか
>>57
乗らずに1ヶ月放置とかしたら腐食してディスクなくなってそうだなｗ
乗らずに1ヶ月放置とかしたら腐食してディスクなくなってそうだなｗ
76 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 09:43:43 ID:wAApPCTy
スクリーンのお薦めはどこがよいですか？
基本的にカワサキは赤シャビ様だからねえ。
78 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 12:08:29 ID:8oH8MANc
>>75
セカンダリ外してスリップオンに替えたら隼ぶっちぎり。
セカンダリ外してスリップオンに替えたら隼ぶっちぎり。
80 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:46:05 ID:z1tZZD/B
81 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:14:55 ID:5HhKtJrr
【 が、ないね！
82 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:18:51 ID:nDu4KULH
30代でコーマンがピンク？そりゃあ男に相手されてないだけじゃん。
えーおら、おい！
えーおら、おい！
83 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:20:26 ID:nDu4KULH
誤爆しました
ｗ
85 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 22:46:38 ID:0otl07SZ
86 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:36:10 ID:OBSCGN7t
高速時にはＭＲＡの小さい穴からの風が気にならないのかな？
87 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 04:03:41 ID:+/MF8428
穴からの音（雑音）が気になるっていう奴がいたような気がする。
巻き込み風とかを抑えるためらしいけどいらないよな。
見た目がダサすぎる。
巻き込み風とかを抑えるためらしいけどいらないよな。
見た目がダサすぎる。
88 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 06:55:40 ID:fFvDWSFw
(=ω=)
今日、バイク屋さんに行ったら、08'(MA)が有りました。
やっぱり、マフラーの出口が広いのね。
今、広くてもOKなら、初期モデルでは何で狭いのでしょうかね?
マフラー変えれば良いのにって.......
一寸、愚痴ってしまいました。
やっぱり、マフラーの出口が広いのね。
今、広くてもOKなら、初期モデルでは何で狭いのでしょうかね?
マフラー変えれば良いのにって.......
一寸、愚痴ってしまいました。
90 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 20:06:33 ID:n88ZtYrs
ＺＺＲ１４００オナクラ珍走団ダサイｗ
前から走ってきたの見たけど、スゲー！アッパーカウルダサかった。
前から走ってきたの見たけど、スゲー！アッパーカウルダサかった。
91 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 21:42:20 ID:78bieIBe
何を言われようが俺はこれ以外のバイクは乗る気はないし考えられない。
オナクラはどうだかしらんが、オナクラとアッパーカウルの関係がワカラン！
93 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:12:26 ID:W2X9qYfP
ﾌﾞｻ坊きたな
>>90の走りもダサい
シーズンオフオーナですが、GIPro取り付けて１ヶ月。早くもバッテリーがお亡くなりになりました。
待機電源って馬鹿にできないんだね。これの電源はやっぱりACC等から取った方が無難みたい。
バッテリー直結はやや難あり。（使い方にもよるんだけどね）
ヒューズBOXから電源取るなら10Aでも大丈夫かな？
待機電源って馬鹿にできないんだね。これの電源はやっぱりACC等から取った方が無難みたい。
バッテリー直結はやや難あり。（使い方にもよるんだけどね）
ヒューズBOXから電源取るなら10Aでも大丈夫かな？
ミサイルスイッチのすげーちっこいLEDを50時間くらいつけっぱにしてしまった時は
バッテリー上がりまじかで、必死に押しがけしたっけ。
バッテリー上がりまじかで、必死に押しがけしたっけ。
ウインカーポジションキットをつけたら
(:･∀･:)こんな感じになった
虫っぽさがうpして良い感じ
(:･∀･:)こんな感じになった
虫っぽさがうpして良い感じ
98 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 23:43:29 ID:GZC+CMk+
ACC等から取った方が無難
毎回学習させんといかんから面倒、３か月GIPROつけっぱなしで乗らなくても普通にエンジン掛ったよ
毎回学習させんといかんから面倒、３か月GIPROつけっぱなしで乗らなくても普通にエンジン掛ったよ
そうなんですか。個体差（あるいは環境差）の違いなんですかねぇ。
今バッテリー復活中です。GIｐroの電源対策一考してみますか。
今バッテリー復活中です。GIｐroの電源対策一考してみますか。
101 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 00:21:40 ID:+DJXHjRQ
教えてください。ヘッドライトってH9とH11じゃないですか。でこの２つの色が違う（ケルビンが違う）場合って車検って通らないの？
通る
103 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 13:17:54 ID:PiDYNUHO
ZXｰ14予約しました。
ZZR1400より高いけど後悔はしたくない。
ZZR1400より高いけど後悔はしたくない。
つや消し黒と赤のツートン？ バロンでつか？
105 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 14:00:35 ID:PiDYNUHO
はい。黒、赤のツートンです。
バロンではなく会社の人がお世話になってるバイク屋さんを紹介してもらいました。
バロンではなく会社の人がお世話になってるバイク屋さんを紹介してもらいました。
>>105
乗り出しいくらでした？
乗り出しいくらでした？
108 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 19:19:36 ID:PiDYNUHO
中旬かまぁ遅くても４月中に乗り出せるように調整するよ。
と言われました。
と言われました。
109 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 19:28:02 ID:PiDYNUHO
はっきりはしてませんが160ちょいかと…とは言ってました。
排ガス検査費用と税金関係はまけられないけどこっちでやる分については勉強するよと。
嬉しい反面申し訳ない気がしますがその分すべてのメンテナンスやパーツなどについてはお任せしたいと言ってます。
排ガス検査費用と税金関係はまけられないけどこっちでやる分については勉強するよと。
嬉しい反面申し訳ない気がしますがその分すべてのメンテナンスやパーツなどについてはお任せしたいと言ってます。
110 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 23:14:33 ID:+DJXHjRQ
160とかみて今更ながら思うがすごい贅沢品だなとおもった
まあ日本製だからのクオリィティ。それがこの価格。
このバイクを安いと思うか高いと思うか．．．．
それもあなたのクオリティ。とりあえず乗ってみな。世界最高品質の乗り味を！
このバイクを安いと思うか高いと思うか．．．．
それもあなたのクオリティ。とりあえず乗ってみな。世界最高品質の乗り味を！
112 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 09:57:45 ID:ZdTIWcNc
最高品質とは言いすぎだな。
バイク屋に「カワサキだからな…」と言わせないのが最高品質！
しかしそんなカワサキを望んでいないのが真のカワサキ乗りｗ
しかしそんなカワサキを望んでいないのが真のカワサキ乗りｗ
115 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/12(水) 11:59:50 ID:/UNAsJgW
ZZRの160ﾏｿは買っちゃうよ！って元気が出る俺品質
四輪の160ﾏｿはなんだかなぁ(´･ω･`)ってのが俺品質
6月までには車検3台あるよ(;´Д`)
>>乗り出し価格
店や人によって全然違うみたいですね。
四輪の160ﾏｿはなんだかなぁ(´･ω･`)ってのが俺品質
6月までには車検3台あるよ(;´Д`)
>>乗り出し価格
店や人によって全然違うみたいですね。
116 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 15:05:15 ID:QP7kbZbY
プロジェクター４灯はマジ格好いい
あとＶサイン？
あとＶサイン？
俺は07だが、145万だったな。ちなみに某直系ディーラー。
今の4輪って、全込み160万じゃ新車でコンパクトカー位しか買えないし、
「なら、もう少し落として軽でいいんじゃない？」と、考えたくもなるわな。
今の4輪って、全込み160万じゃ新車でコンパクトカー位しか買えないし、
「なら、もう少し落として軽でいいんじゃない？」と、考えたくもなるわな。
118 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 18:42:25 ID:IGzI3m4i
このてのメガスポはシングルマフラーに変えると見てくれが悪くなるな。
と感じているのは俺だけ？
と感じているのは俺だけ？
俺は２本出しが一番格好悪いと思う
一本出しスリップオンで渋いのないかなぁ
チタンで素朴に輝いてて変な模様とか入ってないやつ
チタンで素朴に輝いてて変な模様とか入ってないやつ
122 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 21:43:27 ID:Xe+gLKeG
よく聞くけど マフラー替えたらほとんどの場合アクセルオフでバーン（バックファイアー）っていうの？
それを防ぐ方法で２次エアを塞ぐとかいろいろ書かれてんだけどどうなの？
それが嫌だからあえてノーマルのままにしてますが、お勧めのマフラーってない？（S/O除く）
それを防ぐ方法で２次エアを塞ぐとかいろいろ書かれてんだけどどうなの？
それが嫌だからあえてノーマルのままにしてますが、お勧めのマフラーってない？（S/O除く）
123 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 21:58:37 ID:e/kLBUsY
自分は２本のが好みです。 もしマフラーを換えるとしても２本出し。
これに限って二本がかっこいいのは分かる。でも二本て重い・・
125 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/12(水) 23:15:52 ID:/UNAsJgW
オイラは社外＝軽い＝一本出汁でつね。
超高速時ではマフラーでダウンフォースを稼ぐので
二本出汁がよいとかゆってるひともいますが一生辿り着けない世界（ｒｙ
＃スクータには3本出しに見えるマフラー入れてますｗ
>>122
SP忠男はバックファイアー少ないと思う。なんとなく。
>>121
商品化されてるのはビートだけだと思うけど地味目のデザインのもありますよ？
超高速時ではマフラーでダウンフォースを稼ぐので
二本出汁がよいとかゆってるひともいますが一生辿り着けない世界（ｒｙ
＃スクータには3本出しに見えるマフラー入れてますｗ
>>122
SP忠男はバックファイアー少ないと思う。なんとなく。
>>121
商品化されてるのはビートだけだと思うけど地味目のデザインのもありますよ？
126 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:50:05 ID:Xe+gLKeG
>>125
どうもありがとう。SP忠男すね。ちょっとしらべてきます。
どうもありがとう。SP忠男すね。ちょっとしらべてきます。
127 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:55:58 ID:3YI3ucuj
ブロックのメガホンはク○ス４のＨＰに載ってる赤と、
あと最強で黒を見たが日本に二台しかいないのか？
実績の解るパワコマのマップがアフターサービスなのが気になるｗ
あと最強で黒を見たが日本に二台しかいないのか？
実績の解るパワコマのマップがアフターサービスなのが気になるｗ
馬鹿みたいな四本だし欲しい
センターアップがいいな
ZX-14を街中で乗っている人を見かけたけど、ラフな格好で本屋とかに入っていたけど
街乗りを楽に出来るほど扱いやすいですか？
今現在、9R乗りです
街乗りを楽に出来るほど扱いやすいですか？
今現在、9R乗りです
>>131 私はZX6R→ZZR1400ですが、どの楽さを求めるかで違いますね。
ポジションはZZRのが多少楽ですが、重量、車幅を加味するとZXのが街乗りでも楽ですね。
すり抜けする人なら尚顕著にZXって言うんじゃないかな？
ポジションはZZRのが多少楽ですが、重量、車幅を加味するとZXのが街乗りでも楽ですね。
すり抜けする人なら尚顕著にZXって言うんじゃないかな？
幅広ミラーが邪魔臭いからね。
１２Ｒミラーにしてる人もいるみたいだけど、
あれはあれで後方視界が悪くなるから却下。
１２Ｒミラーにしてる人もいるみたいだけど、
あれはあれで後方視界が悪くなるから却下。
俺も12Rミラーにしてる。
ホントに、後ろほとんど見えない。
でも、すり抜けは超楽なので、やめれない。
ホントに、後ろほとんど見えない。
でも、すり抜けは超楽なので、やめれない。
>>135 SSでの長距離移動が苦にならない人なら、その選択でもＯＫですよね。
ただ長距離の楽さは段違いですよ、100㌔レベルなら余り差は出ませんが200㌔とかになると
腰・腕への疲労蓄積はかなり軽減されます。
私は150㌔高速→峠＋下道→150㌔高速、トータル400㌔的なツーリングが多いのでZZRのが断然楽ですね。
ZXの頃は次の日腕がパンパンでしたが、今はそんなに張らないです。
街乗りも慣れればそんなに苦にもなりませんしね。
長レスすいません。
ただ長距離の楽さは段違いですよ、100㌔レベルなら余り差は出ませんが200㌔とかになると
腰・腕への疲労蓄積はかなり軽減されます。
私は150㌔高速→峠＋下道→150㌔高速、トータル400㌔的なツーリングが多いのでZZRのが断然楽ですね。
ZXの頃は次の日腕がパンパンでしたが、今はそんなに張らないです。
街乗りも慣れればそんなに苦にもなりませんしね。
長レスすいません。
137 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 00:28:24 ID:8Gi627Y1
ミラーが幅広で、閉じて又開くとき可変なのがしっくりこなかった。マジカルレーシングに変えてすり抜けは非常に楽になったが、可変なので
しっくりこない。
しっくりこない。
139 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 22:38:50 ID:+WPtX6NT
アップハンドルにした人いますか？
感想ぷりぃず
感想ぷりぃず
140 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 23:01:38 ID:t0ugaMcF
>>138
すり抜けが楽になった＝後方視界は悪くなる。が、なれるもんです。腕が移りますが、うまく合わせれば全然実用に耐えます。
すり抜けが楽になった＝後方視界は悪くなる。が、なれるもんです。腕が移りますが、うまく合わせれば全然実用に耐えます。
142 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 08:39:25 ID:a8GAg/V3
超高速域だとぶれて全く見えなくなるけどなｗ
143 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:47:45 ID:qRvm+LCb
超高速域
144 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 22:25:00 ID:luP4GBot
超高速域
145 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 22:36:06 ID:7debVaTL
超高速域
超光速域
超高速息
蝶高速息
150 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/16(日) 01:54:57 ID:9f7Pa+kd
ここで151が神レス↓
エンスト
まぁ取り敢えずなんだ、超高速域ではミラーなんぞ見ない件について皆どう思お。
153 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 08:33:01 ID:+pCdbweb
余裕ないの？
154 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 09:19:42 ID:cyHELMF3
超高速域＝100km/hで桶？
ＯＫ！
156 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 11:06:11 ID:7AqqX6M4
しかしこのスレの人達は金持ちだなぁ。150万もするバイク良く買えるな。
自営業の人とか中高年の独身者とかDINKSかな？
車も持ち家もちゃんとあるのかな？
自営業の人とか中高年の独身者とかDINKSかな？
車も持ち家もちゃんとあるのかな？
157 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 11:15:10 ID:B+Bc3f1z
中高年の独身者です。はい。
中高生の独身者です。はい。
33歳、既婚、子供無し、2馬力です。はい。
マンション、車2台、バイク2台
ローンはありません。はい。
マンション、車2台、バイク2台
ローンはありません。はい。
>>153 叩かれそうだけどマジレスしてみると、250㌔越えた辺りって市販車だとどのバイクでも大概ミラー振れて見えないぞ。（俺が目悪いのかな？）
もちサーキットでの話なｗ。もし公道なら、その速度で後ろ見るほとんど必要無いし。誰が追い付いて来るのさって話。
ちらっと見て像が写ってるか位見えれば問題無し。
そんな30歳独身の春
もちサーキットでの話なｗ。もし公道なら、その速度で後ろ見るほとんど必要無いし。誰が追い付いて来るのさって話。
ちらっと見て像が写ってるか位見えれば問題無し。
そんな30歳独身の春
161 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/16(日) 13:56:20 ID:2koUiDz0
中高年の独身者です(;´Д`)
32歳、独裁者です。
>>160
マジレスすると、サーキットではミラーを外すw
マジレスすると、サーキットではミラーを外すw
というか、外さないと走らせてくれない
165 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 15:43:42 ID:cyHELMF3
21才の独身者です(-^_^-)
166 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 15:56:02 ID:B+Bc3f1z
東京エリアの方 タイヤはどこで替えてますか？
○クニ○ップよく聞くけど、どう？
○クニ○ップよく聞くけど、どう？
>>163-164 ごめ、俺走行会くらいしか行かんが、ミラー有りでも走らせてくれたぞ。
中高生の独身者です。はい。
老眼が始まった独身者です
洗車の最中にセンスタ掛けようとしたら、脚が滑りバランス崩して
転がしてしまった、まだ一年経ってないのに…orz
洗車の最中にセンスタ掛けようとしたら、脚が滑りバランス崩して
転がしてしまった、まだ一年経ってないのに…orz
社会人1年目にいろいろ我慢して買った20代(*´Д｀*)
でも皆、金持ちだよなぁ。俺ならコカしたらショックで書き込めないよw
実は俺ZZR欲しいんだけど、このまま趣味に没頭したら結婚も出来ないんじゃないかと真剣に悩む30代後半独身。
今、某現行リッターネイキッドと車はレガシィB4の3ﾘｯﾀｰ所有で資金繰りは薄給なのでかつかつの状態。
車売ればなんとかなるんだけど悩む。あ～あバイク短期間で2台乗り換えなけりゃ…ZZR買えたかorz
皆カミングアウトありがとう！
実は俺ZZR欲しいんだけど、このまま趣味に没頭したら結婚も出来ないんじゃないかと真剣に悩む30代後半独身。
今、某現行リッターネイキッドと車はレガシィB4の3ﾘｯﾀｰ所有で資金繰りは薄給なのでかつかつの状態。
車売ればなんとかなるんだけど悩む。あ～あバイク短期間で2台乗り換えなけりゃ…ZZR買えたかorz
皆カミングアウトありがとう！
172 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 00:35:56 ID:yO5zWote
3.0Rは燃費悪いしな
173 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:57:25 ID:U4Dvvh4X
>171 今更結婚なんてね？？？ 無理ですよハハハ 趣味云々関係ないですよ。同じ
ことしてても結婚してる人はしてるししてない人はしてないハハハ
ことしてても結婚してる人はしてるししてない人はしてないハハハ
174 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/17(月) 02:01:15 ID:dgAdfjWE
結婚と持ち家と出世を諦めれば恐いもの梨(｀･ω･´)
そんなオイラは誰にも相談せずに2ドア車を購入(｀･ω･´)
(;´Д`)<<ムナシイってゆわないで・・・
そんなオイラは誰にも相談せずに2ドア車を購入(｀･ω･´)
(;´Д`)<<ムナシイってゆわないで・・・
>171
車持ってるほうが金持ちだよなぁ
税金の塊だよね
二輪の重量税なども暫定税率なんだろうか
車持ってるほうが金持ちだよなぁ
税金の塊だよね
二輪の重量税なども暫定税率なんだろうか
私事で申し訳ありませんが…
32歳 既婚 子1
車 ２台
バイク ローン…
嫁さんに最初、反対されました。そもそも仕事しながら免許なんかとれるわけないでしょ！？お金ないし出さないからね！…と
このセリフにアタマにきて一年かけて小遣い貯めて教習所行って全額納入して仕事帰りや出勤前に通いつめて約２ヶ月かかって免許を取得しました。
(一発試験は休みが合わず、原付しか乗ったことがないので受かる自信がない上、練習していたら下手すれば金額もそれくらいかかるかもしれないと考慮したため)
酒、パチンコ共にその一年前から辞めてたのでそれを盾に嫁さんを口説きまくりなんとか購入許可にこぎつけました。
金持ちではないですが安い買い物ではないので妥協して後悔だけはしたくないです。
32歳 既婚 子1
車 ２台
バイク ローン…
嫁さんに最初、反対されました。そもそも仕事しながら免許なんかとれるわけないでしょ！？お金ないし出さないからね！…と
このセリフにアタマにきて一年かけて小遣い貯めて教習所行って全額納入して仕事帰りや出勤前に通いつめて約２ヶ月かかって免許を取得しました。
(一発試験は休みが合わず、原付しか乗ったことがないので受かる自信がない上、練習していたら下手すれば金額もそれくらいかかるかもしれないと考慮したため)
酒、パチンコ共にその一年前から辞めてたのでそれを盾に嫁さんを口説きまくりなんとか購入許可にこぎつけました。
金持ちではないですが安い買い物ではないので妥協して後悔だけはしたくないです。
177 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 12:39:40 ID:q4K/XGYM
08はどうなのよ！
自然に出来る結婚はいいけど
無理やりする結婚は破綻するよ
いいじゃん友達増やせば
家庭イコール幸せな老後って昭和の話だよ
無理やりする結婚は破綻するよ
いいじゃん友達増やせば
家庭イコール幸せな老後って昭和の話だよ
生粋の昭和生まれに言われてもなぁw
183 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:01:10 ID:zwznLQLy
あのさぁ… 08は
スズキのツインなら１台分のスペースに２台停まるお
>176
車1台にしたらZZR余裕だろ
贅沢もんじゃ
車1台にしたらZZR余裕だろ
贅沢もんじゃ
>>182
あの、すみません…うちは田舎な上に夫婦共働きなので一人一台でないと通勤どころか買い物すら大変で…。
違うのないの？とか車あるのに贅沢じゃ！とも言われた事もありましたが趣味らしい趣味がなかった自分が本気でバイクに乗りたいと考え、惚れたのがZX14なんです…。
あの、すみません…うちは田舎な上に夫婦共働きなので一人一台でないと通勤どころか買い物すら大変で…。
違うのないの？とか車あるのに贅沢じゃ！とも言われた事もありましたが趣味らしい趣味がなかった自分が本気でバイクに乗りたいと考え、惚れたのがZX14なんです…。
間違えましたm(__)m
>>185です。
>>185です。
08赤乗ってるけど、07以前のは試乗程度しか乗ってないからどうと言われても困る！
>186
そういうところだとZZRでも快適そうですね
都内は車よりはいいけど信号多すぎ・・・。今日無駄に多いなと感じた
横断少ないところは昼間も押しボタンにすればいいのに
そういうところだとZZRでも快適そうですね
都内は車よりはいいけど信号多すぎ・・・。今日無駄に多いなと感じた
横断少ないところは昼間も押しボタンにすればいいのに
191 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 23:55:17 ID:q4K/XGYM
六つ目
192 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 00:05:26 ID:O/D+eBUy
ｚｚｒが欲しいのに他のバイク買っても意味ないじゃん。
バイクに関わらず趣味に金掛けるって少々の負担があってもやるでしょ。
よくある会話
｢へー１６０万もするんだ。車買えるじゃん。｣
｢バイク欲しいのに車かってどないするねん。｣
バイクに関わらず趣味に金掛けるって少々の負担があってもやるでしょ。
よくある会話
｢へー１６０万もするんだ。車買えるじゃん。｣
｢バイク欲しいのに車かってどないするねん。｣
そういう輩には「地球最速への情熱」と応えてかわす
194 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 02:09:53 ID:2cLUQpMx
ZZR1400 個人的に次回のフルモデルチェンジに期待しているんですが？今はすごく
好きなんですが、始め見た時の印象が 何じゃコリャ変な形こんなん買うやついんの
でした。
好きなんですが、始め見た時の印象が 何じゃコリャ変な形こんなん買うやついんの
でした。
195 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 07:25:04 ID:+bqhSkDT
カッコイイイイイイィィィィィィィイイイーーー！！
バッテリーが大変そうだね
バッテリーが大変そうだね
199 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:28:19 ID:uktZ7vH4
>>194
今、この真ん中のライトのとこにETCとレーダーのアンテナ部分を設置してるがこれは干渉しそうｗ
今、この真ん中のライトのとこにETCとレーダーのアンテナ部分を設置してるがこれは干渉しそうｗ
200 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:50:42 ID:uktZ7vH4
honda dn-1ってすごいね
やっぱATというかそういう風になっていくんでしょうね
実際はやっぱ楽だよね。HFTはいまいちWebみても理解しきれなかったが
こんごどんどん乗せてくるだろうね
バイクはMTだ！！と意地をはりたいがやっぱ自動やら手元シフトは楽だ
よな
実際はやっぱ楽だよね。HFTはいまいちWebみても理解しきれなかったが
こんごどんどん乗せてくるだろうね
バイクはMTだ！！と意地をはりたいがやっぱ自動やら手元シフトは楽だ
よな
202 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:42:30 ID:P9V+2yO6
300km/hでる車は160万じゃ買えないからなあ
204 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 00:15:25 ID:NPvSaRTC
>>201
そうだね。ビクスクとかも本来は便利な乗り物でツーリングにはいいなーって普通におもってますよ。
一部のラッコさんのおかげで取っ付きにくくなってます。このバイクやっぱD-CBSなんだね。
すれ違いといわれそうなのでこの辺にしときます
そうだね。ビクスクとかも本来は便利な乗り物でツーリングにはいいなーって普通におもってますよ。
一部のラッコさんのおかげで取っ付きにくくなってます。このバイクやっぱD-CBSなんだね。
すれ違いといわれそうなのでこの辺にしときます
205 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/19(水) 00:35:12 ID:Mjfo5Y2a
オイラのトコは観光地なんだけどビクスクでツーしてる人多いですよ。
自分のバイクでツー>>売れてるビクスクでツー、ということになるかと。
ちなみに。印象ではハヤブサとV-MAXがメッチャ多いです。
>>194
FMCは十年後ですｗ
自分のバイクでツー>>売れてるビクスクでツー、ということになるかと。
ちなみに。印象ではハヤブサとV-MAXがメッチャ多いです。
>>194
FMCは十年後ですｗ
206 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 00:56:43 ID:Li4o+Vl8
207 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 01:07:37 ID:Li4o+Vl8
どんな形にしろ次のフルモデルチェンジには必ずかうんですが（笑)
208 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 01:29:42 ID:Z0gH+9cl
>>195
ガンダムでいうならサイコガンダムマークⅡだな
ガンダムでいうならサイコガンダムマークⅡだな
で、いつ出るんだこいつは。
210 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/19(水) 01:41:21 ID:Mjfo5Y2a
211 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 01:46:12 ID:Li4o+Vl8
今頃２０１０年て可笑しいとは思ったけど次回こんな感じでいいんじゃないかと？
よかった。
ZZR1400買うのを2010年まで待たなくていいんだな。
ZZR1400買うのを2010年まで待たなくていいんだな。
213 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/03/19(水) 01:59:57 ID:Mjfo5Y2a
NEXRAY カーボンドライのF&Rフェンダー入れた。
軽すぎて高価なものに思えないｗ
カーボンホイールは諸事情により無期延期(;´Д`)
顔がどうしてもイヤならライトを隠しちゃうパーツ(←売ってる)入れて
ペンしちゃうとか？
軽すぎて高価なものに思えないｗ
カーボンホイールは諸事情により無期延期(;´Д`)
顔がどうしてもイヤならライトを隠しちゃうパーツ(←売ってる)入れて
ペンしちゃうとか？
>>202
耐用年数はバイク3年クルマ6年だが
耐用年数はバイク3年クルマ6年だが
215 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 13:30:16 ID:2rTkWK0K
かわいいバイクを三年で手放すもんか
そんなすぐFMCするもんかな。SSじゃあるまいに
川崎は売れなきゃなんでもやるよ
218 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 13:15:15 ID:J+r5s0B9
12Rは2年で曲線基調から直線基調へマスクがかわった。
なまず顔もいつかわってもおかしくない。
なまず顔もいつかわってもおかしくない。
収納ってどうなんでしょ
ごついグローブくらいは入りますか
ごついグローブくらいは入りますか
今日おおさか舞州で試乗してきたんだけど、やっぱ俺の１１００Ｄとじゃ時代の流れを感じたなー
もうビクンビクンエンジン反応すんのなーこれがＦＩなのかーすごいわ
もうビクンビクンエンジン反応すんのなーこれがＦＩなのかーすごいわ
１１００Ｄじゃ時代が違うのか・・・
この前乗る機会があったんだが
１１００Ｄってこんなに遅かったっけと思った
１１００Ｄってこんなに遅かったっけと思った
223 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 19:54:51 ID:6wAGo13Q
ポンコツ1100D
( ',_ゝ`)プッ
( ',_ゝ`)プッ
隼とどっちが速いの
どっちかって言ったら、まあ隼でしょ
オイラの腕じゃこの性能使い切れないしどっちも同じだけど…w
オイラの腕じゃこの性能使い切れないしどっちも同じだけど…w
226 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 22:22:47 ID:1maaFf6L
ZZR1400目当てに舞洲行ってきたけど見た目と扱い易さのギャップには正直おどろいた
次はこのバイクがいいわ
次はこのバイクがいいわ
227 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 23:05:26 ID:Ws6B+y5t
>>224
隼が速いに決まってるじゃないか。
隼が速いに決まってるじゃないか。
扱い易すぎて他のバイクに上手く乗れなくなってしまうのが難点だな…
ZZRこそ最速
ZZRこそ最速
>>219
シート下は何にも入らないぞ。ETCと車載工具くらい
シート下は何にも入らないぞ。ETCと車載工具くらい
230 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 23:49:27 ID:QR4c/6Jc
1400におすすめなタンクバッグありますか？
容量は10L程度です
容量は10L程度です
GTRのサイドパニアを移植ってのは出来ないものでしょうか？
分かりませんｗ
んでUSAサイトのアクセサリー見てたら、カワサキ純正カスタムペイントってあるのね・・・
http://www.kawasaki.com/KawasakiNew/Accessories2/PCItemsList.aspx?intCatalogID=1&intCatalogType=4&ProductTypeID=14&ModelMarketingId=598&ModelYear=2008&CategoryID=142
あと、この30mm下がるロー・ジェル・シートが気になった。
http://www.kawasaki.com/KawasakiNew/Accessories2/PCItemsList.aspx?intCatalogID=1&intCatalogType=4&ProductTypeID=14&ModelMarketingId=598&ModelYear=2008&CategoryID=162
んでUSAサイトのアクセサリー見てたら、カワサキ純正カスタムペイントってあるのね・・・
http://www.kawasaki.com/KawasakiNew/Accessories2/PCItemsList.aspx?intCatalogID=1&intCatalogType=4&ProductTypeID=14&ModelMarketingId=598&ModelYear=2008&CategoryID=142
あと、この30mm下がるロー・ジェル・シートが気になった。
http://www.kawasaki.com/KawasakiNew/Accessories2/PCItemsList.aspx?intCatalogID=1&intCatalogType=4&ProductTypeID=14&ModelMarketingId=598&ModelYear=2008&CategoryID=162
1つのアイテムナンバーでZZRとGTRに適合ってことは
少なくともシートベースの形状は共通ってことかな？
少なくともシートベースの形状は共通ってことかな？
最速バイクを求めるなら隼の一択。
最強バイクを求めるならkwskのバイクのどれか。
最強バイクを求めるならkwskのバイクのどれか。
01ね
今日、駐車場でZZR1400見たけどやっぱ存在感がすごいね
音も上品で惚れ惚れしたわ
乗ってる人は残念だったけど
音も上品で惚れ惚れしたわ
乗ってる人は残念だったけど
239 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:12:01 ID:emWtyxUp
>>238
どんな風に残念だったのかくわしくお聞きしたいｗ
どんな風に残念だったのかくわしくお聞きしたいｗ
ようやく長い冬眠から覚めたぜ
今シーズンも乗りまくるぞーもまえら
取り合えずバッテリー無事で良かった。
今シーズンも乗りまくるぞーもまえら
取り合えずバッテリー無事で良かった。
バッテリーはずしてた？
対策何もせずそのまま付けっパ。
11月下旬から一度もエジソンかけなかった。
五月中旬納車で現在8700キロ
同等のペースだと今シーズン20000キロ超えるか？
もれの'07 14
11月下旬から一度もエジソンかけなかった。
五月中旬納車で現在8700キロ
同等のペースだと今シーズン20000キロ超えるか？
もれの'07 14
243 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:17:38 ID:+Mze5J1M
ZZR1400すれ違ったけどやっぱ格好いいね
音がしないきれいな感じが強く印象残った
あとあのテールランプはかなりカッコヨス
音がしないきれいな感じが強く印象残った
あとあのテールランプはかなりカッコヨス
244 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 06:39:01 ID:q+VSxwVk
お台場の試乗会に行く予定
08、ちょっと楽しみ
あとはｎｉｎｊｙａ250かなあ
08、ちょっと楽しみ
あとはｎｉｎｊｙａ250かなあ
245 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 10:11:24 ID:2fYzMEaQ
今日か
お台場で08試乗してきた
確かに別モンだね
言われてる通り低速がかなり力強くなっている
07のつもりでアクセルワークしたら少しぎくしゃくした
ついでにGTR
重さとか足つきが話題になるけど、乗ってる限り重さは感じられない
足つきはZZRより少し厳しい、身長177cmの自分なら無問題
エンジンの吹けはZZRよりモッタリしてるけど、これはバイクのキャラクターだな
シャフトのクセは全く感じられず
バイクを道具として割り切れる人向き
確かに別モンだね
言われてる通り低速がかなり力強くなっている
07のつもりでアクセルワークしたら少しぎくしゃくした
ついでにGTR
重さとか足つきが話題になるけど、乗ってる限り重さは感じられない
足つきはZZRより少し厳しい、身長177cmの自分なら無問題
エンジンの吹けはZZRよりモッタリしてるけど、これはバイクのキャラクターだな
シャフトのクセは全く感じられず
バイクを道具として割り切れる人向き
247 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 16:10:45 ID:I88Q0bGB
今日08ZZR試乗してきました
あっという間にものすごい速度になる…
アクセルワークもかなりシビアで緊張する
でも今までのバイクの価値観が変わった
ホントにすごいバイクだよこれ！
あっという間にものすごい速度になる…
アクセルワークもかなりシビアで緊張する
でも今までのバイクの価値観が変わった
ホントにすごいバイクだよこれ！
07のっててもそんなに違うのかー
俺のＤ型１１００じゃそら偉いちがうわけだ・・・ギクシャクしまくりだったｗ
なんじゃこりゃー状態だったがな
俺のＤ型１１００じゃそら偉いちがうわけだ・・・ギクシャクしまくりだったｗ
なんじゃこりゃー状態だったがな
08ZZR赤試乗
たしかに2000rpm台の谷間がないね
ストレートになめらかにパワーとトルクが上がっていく
06/07とおなじつもりでアクセル開けると危ない
たしかに2000rpm台の谷間がないね
ストレートになめらかにパワーとトルクが上がっていく
06/07とおなじつもりでアクセル開けると危ない
俺も08試乗してきた
06-07で感じた違和感（トルクの谷間）がなくて
スムーズに加速していくけど、カワサキらしく
低速トルクはやや薄め
相変わらず乗りやすいバイクである事は間違いない
あとミラーはやっぱりちょっと安っぽく感じたな
06-07で感じた違和感（トルクの谷間）がなくて
スムーズに加速していくけど、カワサキらしく
低速トルクはやや薄め
相変わらず乗りやすいバイクである事は間違いない
あとミラーはやっぱりちょっと安っぽく感じたな
08のメーターなんだけど
俺が試乗した車両はODOの定位置がTRIP Aになってた
これは設定が変わったのか? それともあの位置が可変になったのか?
個人的にはTRIPが常に確認できた方が便利だな
俺が試乗した車両はODOの定位置がTRIP Aになってた
これは設定が変わったのか? それともあの位置が可変になったのか?
個人的にはTRIPが常に確認できた方が便利だな
252 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:17:11 ID:lgrzrH96
０８ってセカンダリバルブついてるんだよね？
>>251
odo,trip a,trip bで可変だよ
odo,trip a,trip bで可変だよ
08からの低速改善ってもともとZZRに乗ってなかった人にもわかるくらい？
高くても08か安めで程度のいい06、07か迷っているんだけども。
高くても08か安めで程度のいい06、07か迷っているんだけども。
「改善」だから、やっと普通に戻っただけなんだよ。だから、悪い時の状態が分かってないと、
体感できないよ。
体感できないよ。
このバイク一人で気ままなツーリングに向いてますか？
逆に聞いてみたいけど、集団で統制されたツーリングに向いてるバイクって何？
それが分かれば答えられそうな気がする。
それが分かれば答えられそうな気がする。
ハイオクガソリン22リットルも入るくせに航続距離が短めなのでそこをどう考えるかだな。
まあ日本国内ならそうは困らないとは思うけど。
300km以上も無補給で人里に出ず林道を這いずり回るような状況は日本国内だとそうないだろ
まあ日本国内ならそうは困らないとは思うけど。
300km以上も無補給で人里に出ず林道を這いずり回るような状況は日本国内だとそうないだろ
>>253
㌧
㌧
260 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 20:18:13 ID:Pazo3hZI
>>256
どんな一人旅するかで車種はかわります
50ｃｃがベストな場合もあればｏｆｆでなきゃ話にならない場合もあります
あなたの旅のスタイルが大型ＺＺＲに適してるかはご自身で判断しましょう
まだそれができない場合は、ＶＴＲ、ｃｂ400ＳＢ、セローあたりから選びましょう
どんな一人旅するかで車種はかわります
50ｃｃがベストな場合もあればｏｆｆでなきゃ話にならない場合もあります
あなたの旅のスタイルが大型ＺＺＲに適してるかはご自身で判断しましょう
まだそれができない場合は、ＶＴＲ、ｃｂ400ＳＢ、セローあたりから選びましょう
今週中に頼んだ08､ZX14が届く予定です！
けど乗れるまでには検査やら車検等で４月中旬まで待たなきゃならない…orz
けど乗れるまでには検査やら車検等で４月中旬まで待たなきゃならない…orz
262 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:03:53 ID:CAIwGRah
最近エンジン回転あげていくと4000～5000のあいだでフロントから「ビビビ」と
音がきこえる。スクリーン押さえてみたが音はきえない。
どうやら転倒センサーがビビってる模様。
誰か同じ症状の人いまつか？
音がきこえる。スクリーン押さえてみたが音はきえない。
どうやら転倒センサーがビビってる模様。
誰か同じ症状の人いまつか？
263 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:05:28 ID:obUhHjb6
俺は08試乗してまず感じたのが低速トルクありすぎるってこと
06か08かって言われたらツーリングは06かなぁ
08はシビア過ぎる気がする
今週末から08が相棒になるけど…(ρ_-)o
06か08かって言われたらツーリングは06かなぁ
08はシビア過ぎる気がする
今週末から08が相棒になるけど…(ρ_-)o
友人の借りて乗ったけど低速なさすぎ。
ＺＥＰ７５０の方が日本じゃ楽しいかも。
ＺＥＰ７５０の方が日本じゃ楽しいかも。
265 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:09:28 ID:rZyoNlLD
>>262
おいらもビリビリいうね。特にアクセルオフで３０００～２０００回転くらいで。前に転倒センサーかもって言われたんだが、どう対処
すればいいのかわかんなーい。今はあまり気にしないことにしてます。
おいらもビリビリいうね。特にアクセルオフで３０００～２０００回転くらいで。前に転倒センサーかもって言われたんだが、どう対処
すればいいのかわかんなーい。今はあまり気にしないことにしてます。
シート取ると工具入れの横らへんに
ワイヤーが出ていて先が輪になっているんだけど
あれは何？？
ワイヤーが出ていて先が輪になっているんだけど
あれは何？？
267 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 23:10:52 ID:rZyoNlLD
>>266
メットホルダー（二人乗り時）
メットホルダー（二人乗り時）
268 ：774RR：2008/03/25(火) 01:08:52 ID:wLZCRSgg
269 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 19:46:40 ID:7olB6igU
270 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 20:38:24 ID:lMsXkPW9
07年7000キロ
エンジンからカリカリ音が聞こえるようになったわ
エンジンからカリカリ音が聞こえるようになったわ
06.MA 22500㎞
エンジンとブレーキ音はあるが、すこぶる快調。
エンジンとブレーキ音はあるが、すこぶる快調。
273 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 22:49:14 ID:lMsXkPW9
そのカリカリ音はブラックバードに乗ってた時と同じで、その時はカムチェーンテンショナーが摩耗した故の音だったのよね～。
もしくはタペットクリアランスの問題かな？
教えてください先輩！
あっ、あと強めのブレーキするとステアリングステムのとこからコリっとズレる音がする
ベアリングなのかな
もしくはタペットクリアランスの問題かな？
教えてください先輩！
あっ、あと強めのブレーキするとステアリングステムのとこからコリっとズレる音がする
ベアリングなのかな
274 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 22:56:11 ID:7eAv4hw7
カムチェーンテンショナーってばねじゃなく油圧だっけ？ このばいく
275 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 00:11:30 ID:jO0lkAww
08モデルが低速トルクあり過ぎって事だけど
同じ1400で「極」低中速に振ってるGSX1400よりは薄いっしょ？
そしたら気難しいって事も無いと思うんだけど（予想
同じ1400で「極」低中速に振ってるGSX1400よりは薄いっしょ？
そしたら気難しいって事も無いと思うんだけど（予想
276 ：268：2008/03/26(水) 00:49:42 ID:U6iEwA6A
>>275
とりあえず街中で試乗した時の感想
低速トルクは全然厚くない。06-07よりは
厚くなってるけど、扱いにくくなんかない。
むしろ1400ccとしてはトルク薄め。
でもトルクの谷間が感じられなくなったから
逆に08の方が乗りやすくなったと思った。
とりあえず街中で試乗した時の感想
低速トルクは全然厚くない。06-07よりは
厚くなってるけど、扱いにくくなんかない。
むしろ1400ccとしてはトルク薄め。
でもトルクの谷間が感じられなくなったから
逆に08の方が乗りやすくなったと思った。
なぁ、ＲＯＭ変えるだけで07が08に変わる裏ワザってないの？
マフラーは、変えんとイカンやろ？
ポート研磨もな
クランクバランス取りもな
282 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 18:32:40 ID:tXQfw44H
低速トルク 06-07 SD外し ＞ 08 SD付き
283 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 19:35:10 ID:4EcUhSU7
試乗の感想って所有してるバイクで変わるっしょ
98ZZR1100→08ZZR1400
なんじゃこりゃ！！
98ZZR1100→08ZZR1400
なんじゃこりゃ！！
でも、乗り味はZZR1100の方が楽しいよね。
285 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 22:23:07 ID:G0yrjK8K
286 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 02:16:56 ID:H5YYF/gb
ＳＢ外したの（借り物）だと、都心部の扱いはかえって不便になった感じ
特に渋滞してたりした時のすりぬけとか
郊外に出ちゃうといいんだけどね
平日の昼間都内で乗ることが多い自分としては、たった2万なら
Ｇｉｐｒｏかなと思った
これってモードの切り替えどうやるの？
走行中か、信号待ち程度で気楽に変えられるの？
特に渋滞してたりした時のすりぬけとか
郊外に出ちゃうといいんだけどね
平日の昼間都内で乗ることが多い自分としては、たった2万なら
Ｇｉｐｒｏかなと思った
これってモードの切り替えどうやるの？
走行中か、信号待ち程度で気楽に変えられるの？
手袋外せば簡単にできるぞ
夏手袋ならいけるかな
夏手袋ならいけるかな
GIVIからやっとサイドパニアのフレームが出たでよ＼(ﾟ∀ﾟ)／
289 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 22:18:05 ID:p7nrgnLo
スクリーンを変えたいのだけど、
MRAレーシングとゼログラビティダブルバブル、どちらかオススメでしょうか？
MRAレーシングとゼログラビティダブルバブル、どちらかオススメでしょうか？
290 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 23:01:21 ID:CC1nQ3LC
MRAレーシングって穴あいてたような ツーリングだけかな。
291 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 00:33:20 ID:yw7gYPqQ
穴の風音すごいらしいぞ
MRAはスポイラーだけ穴あいてない。
穴あきはカッコ悪いよな。
穴あきはカッコ悪いよな。
293 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 09:03:34 ID:JU7bAKzB
あんな穴まったく必要無し
大体水が内側に入って来ちゃうだろ
あの穴さえ無ければ買ってたのに。
大体水が内側に入って来ちゃうだろ
あの穴さえ無ければ買ってたのに。
294 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 09:17:56 ID:y+4dby4u
ｾｶﾝﾀﾞﾘ外してる人ちゃんとパワコマでリセッティングしてる？もししてないなら損をしてると言っても良いくらいだよ。
295 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 10:41:57 ID:5WUq36Tp
ツーリングタイプは、穴ふさぐと風当たりが悪くなりすぎるそうだ
296 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 12:16:54 ID:tp0a+LNZ
なるほど、MRAはやめておいた方が良さそうですね。
皆さんはどこのスクリーンを使っているのですか？
皆さんはどこのスクリーンを使っているのですか？
エイリアン
COZYシート入れてみた。
良い点
座面が水平なので、前後に滑らない。
足付きアップ。体感で2～3センチ。
ハンドル高アップ、コレも体感3センチ位。
悪い点
当たり前だが、クッションが悪い。
まだ3時間しか乗って無いので、不確定だが、
１日乗ったらケツ痛くなるかも。
定価46000円。
以上、勝手にｲﾝﾌﾟﾚですた。
良い点
座面が水平なので、前後に滑らない。
足付きアップ。体感で2～3センチ。
ハンドル高アップ、コレも体感3センチ位。
悪い点
当たり前だが、クッションが悪い。
まだ3時間しか乗って無いので、不確定だが、
１日乗ったらケツ痛くなるかも。
定価46000円。
以上、勝手にｲﾝﾌﾟﾚですた。
299 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 13:14:56 ID:Teeb6X0W
セカンダリー外し、パワコマセッティング済み。
６速100キロからの08ブサとの加速。軽く引き離す。
因みに１速アイドリング付近からのアクセルワイドオープン→3000回転からフロントリフトアップ
６速100キロからの08ブサとの加速。軽く引き離す。
因みに１速アイドリング付近からのアクセルワイドオープン→3000回転からフロントリフトアップ
300 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 13:49:33 ID:hSAandgw
>299
予算おいくら？
予算おいくら？
301 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 15:56:58 ID:Teeb6X0W
>300
マフラー&パワコマ
17諭吉なり
外国のサイトから直接購入
マフラー&パワコマ
17諭吉なり
外国のサイトから直接購入
パワコマだけだと、どのくらい？
303 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 16:27:09 ID:Teeb6X0W
アメリカで3ﾏｿ←今なら。
国内なら5ﾏｿ
国内なら5ﾏｿ
304 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 17:21:43 ID:t4X0CAqh
08乗ってる人、社外マフラーは何着けてますか？
305 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 17:27:47 ID:+sfV1X6p
ピーズサプライ
306 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 19:33:00 ID:8jZ0wgwO
ちくわ
308 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:14:09 ID:Teeb6X0W
>307
パワコマのＨＰにセカンダリー外してあるマフラーのＭＡＰを
おとして後はダイノじゃ実走行じゃで
煮詰たよ
パワコマのＨＰにセカンダリー外してあるマフラーのＭＡＰを
おとして後はダイノじゃ実走行じゃで
煮詰たよ
309 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 10:05:08 ID:OoNLFy9N
そんな面倒なことする気にはならんなｗ
パワコマで調整したら、燃費良くなりますか？
311 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 23:45:39 ID:KAIoNRUx
燃費を気にしたことがないのでわかりません。
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
312 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 01:35:44 ID:voRiXERZ
普段の平均燃費が16km/L
ふわわkmで巡航しても16km/L
確かに変わらないなｗ
ふわわkmで巡航しても16km/L
確かに変わらないなｗ
314 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 19:50:26 ID:6u9jV89r
モーターサイクルショーに行ったら
新型ブサの展示車両のなんと多いこと
1400の天下は実質１年だったのね
カワサキブースも、250Ｒが展示の中心だし
寂しい…
新型ブサの展示車両のなんと多いこと
1400の天下は実質１年だったのね
カワサキブースも、250Ｒが展示の中心だし
寂しい…
315 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:10:29 ID:cFE1+dMf
土曜08納車して早速ツーリング行ってきました
パワーがあって乗りやすいの一言でした(*^-^)b
本当に買って良かったv
ちなみにシフトアップインジケータランプ付いてるんですね
知らなかった…
パワーがあって乗りやすいの一言でした(*^-^)b
本当に買って良かったv
ちなみにシフトアップインジケータランプ付いてるんですね
知らなかった…
ブサとZZR（途中ZX12）は
ランエボとインプレッサの関係に似てるなぁと思う
素人が扱う分にはほとんど性能差は感じられないが
チューンしたりすると、限界性能はランエボのほうがどんどん上になってしまうという。
もちろん、ブサはランエボね。
ランエボとインプレッサの関係に似てるなぁと思う
素人が扱う分にはほとんど性能差は感じられないが
チューンしたりすると、限界性能はランエボのほうがどんどん上になってしまうという。
もちろん、ブサはランエボね。
ＺＺＲ
ここの人はなんて読むの？
ここの人はなんて読むの？
318 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:26:54 ID:vKXUnUOt
じーじーあーるｗｗｗ
319 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:31:05 ID:pLIGB0uN
ちーちゃん
ぜっとぜっとあある 以外の何があるというのだ。
321 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 22:30:42 ID:fOHS+oNR
ダブルゼーター
最後のーは巻き舌で
最後のーは巻き舌で
ディーラーの人は「じーじーあーる」って言ってたし
インプレのビデオの人は「ゼットゼットアール」と「じーじーあーる」両方言ってたし
実際どうなのかと思って聞いてみました
インプレのビデオの人は「ゼットゼットアール」と「じーじーあーる」両方言ってたし
実際どうなのかと思って聞いてみました
メーカー公認はずぅえっとぅずぅえっとぅあぁぁるうぅぅのほうだ。
じーじーあーるだのだぶるじーあーるは通称。
じーじーあーるだのだぶるじーあーるは通称。
324 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:08:22 ID:BDfG3XXA
セカンダリーって簡単にはずせるもんなんですかね？
325 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:16:59 ID:xFj9b9i/
326 ：268：2008/03/30(日) 23:31:02 ID:zvb+rSaf
>>269
>>285
今日、引き取りに行ってきました。
音の原因は、ｾｶﾝﾀﾞﾘﾊﾞﾙﾌﾞの動作音で、
新車時から音はしていた筈…とのことでした。
う～ん、以前は気付かなかったｹﾄﾞ、
経年変化で音がﾃﾞｶくなったのかな。
とりあえず、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙや、
転倒ｾﾝｻｰの類ではなかったです。
>>285
今日、引き取りに行ってきました。
音の原因は、ｾｶﾝﾀﾞﾘﾊﾞﾙﾌﾞの動作音で、
新車時から音はしていた筈…とのことでした。
う～ん、以前は気付かなかったｹﾄﾞ、
経年変化で音がﾃﾞｶくなったのかな。
とりあえず、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙや、
転倒ｾﾝｻｰの類ではなかったです。
327 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:40:47 ID:Muhhi3vi
>>324
ネジなめしたらめちゃくちゃはまる。一個なめてたいへんだったｗ
ネジなめしたらめちゃくちゃはまる。一個なめてたいへんだったｗ
329 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:04:53 ID:XWchAn3V
ダブルジーアールが一番かっこいい
俺はダブジーって呼んでる
ZZR1400で膝擦れますか？
334 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 07:27:58 ID:MrZH7xju
GIproってセカンダリー取っ払ってる人には関係ないパーツですか？
335 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 15:03:58 ID:GwYmSIy5
俺はZZR言いにくいから1400って言ってる
だいたい伝わるべ
だいたい伝わるべ
336 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:24:12 ID:6qzN6ZDx
337 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:26:56 ID:q/N0MEiv
バイクカバーは風で擦れる。
毛布が必要か。
毛布が必要か。
338 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:42:25 ID:FzIEr18q
>>334
セカンダリー外してても効果あるよ。１速から６速のギアマップになるからね。
おいらは、SD外し、GIPRO、プラズマブースター、トリックスターPPS 付けてるけど低速が弱いてなに？状態です。
しかしマフラーはのーまる。
セカンダリー外してても効果あるよ。１速から６速のギアマップになるからね。
おいらは、SD外し、GIPRO、プラズマブースター、トリックスターPPS 付けてるけど低速が弱いてなに？状態です。
しかしマフラーはのーまる。
339 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 21:37:24 ID:H9bQ66Uv
カウルのネジ結構緩むね
340 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 21:38:49 ID:Hux9Zk4O
このスレのage率の高さは異常
342 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 21:46:48 ID:MrZH7xju
344 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 23:50:17 ID:4iGSzbOw
http://blog.goo.ne.jp/alphard_2008
１日1000アクセス、１記事100コメント目指してます！
ZZR1400、ZX14乗りの皆さん、応援アクセス、コメントお願いします！
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345 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 09:33:27 ID:L2fTpdya
>344
見たけどつまらないブログだねオチすら無い日記が多いんですけど
見たけどつまらないブログだねオチすら無い日記が多いんですけど
346 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 11:13:58 ID:ROBeQxne
かけん
みんな出先用のロックはどんなの使ってるのかな？
ホネロック
ディクブレーキ用ロックのみ、他のも欲しい。
最近本官ZZRとの遭遇率が激増してる＠都内
何があったんだ・・
何があったんだ・・
351 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 16:32:32 ID:tEZzBjVz
カプラー外すとトルクが明らかにちがうね。
ぷらしーぼかもしれんがな
ぷらしーぼかもしれんがな
354 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 23:14:36 ID:Vus9ydgr
私は08で今現在17.4km/lです
のんびり常に3000rpm下を使用していますが、なかなか20km/lに届きません
皆さん燃費どのくらいですか？
のんびり常に3000rpm下を使用していますが、なかなか20km/lに届きません
皆さん燃費どのくらいですか？
「明らかに」と「プラシーボ」じゃ全然違うだろｗｗｗ
私は08で平均燃費、16キロ前後だね。
高速で120キロ巡航すると20くらい行ったかな。
これだけ大きいバイクで燃費を気にして走っても楽しくないぞ
高速で120キロ巡航すると20くらい行ったかな。
これだけ大きいバイクで燃費を気にして走っても楽しくないぞ
358 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:06:08 ID:tEZzBjVz
359 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:37:14 ID:JjzoW8U+
燃費か、いつも１７．４ってでるな。万たんだと３８２ｋｍ？ ３００付近でempty ピカピカ あてになんないね
360 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 00:52:09 ID:FdVOPzNj
えんぷてぃは50キロは手前ででるから結構正確だな
むしろ給油した時どのきらい誤差あるか計算しないのか？
むしろ給油した時どのきらい誤差あるか計算しないのか？
361 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 01:03:55 ID:JjzoW8U+
362 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 01:55:29 ID:FGropppf
免許取り立ての初心者でーす
卒検7回でやっと免許手にしましたー
４輪の大型は一回でとれたんですけどねー
これと隼とどっちがはやいんですかー
初めてのバイクなので悩んでまーす
原付も乗ったことないんで、ちょっと怖いんですけど、どうせ買うなら一番はやいのにしよーと思って
アドバイスお願いしまーす
卒検7回でやっと免許手にしましたー
４輪の大型は一回でとれたんですけどねー
これと隼とどっちがはやいんですかー
初めてのバイクなので悩んでまーす
原付も乗ったことないんで、ちょっと怖いんですけど、どうせ買うなら一番はやいのにしよーと思って
アドバイスお願いしまーす
363 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 02:40:03 ID:lyljBEE2
>>362
Y2K
Y2K
365 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 03:20:15 ID:eu6QbpSr
'07燃費いつも１３.７とか…orz
>>362
F4 312Rオヌヌメ
F4 312Rオヌヌメ
367 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 06:17:34 ID:OawGQuWz
とりあえずZZR400で練習したほうがオヌヌメ
タチゴケの嵐だろうから
卒検7回...か体固い？
タチゴケの嵐だろうから
卒検7回...か体固い？
大分飛ばしてんだな。
370 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 19:44:49 ID:6ha5F9Wv
デビル管付けたけど 昔と違って静かでつまんない
>361
高速のSA間を走れるように５０ｋｍとしているそうな
高速のSA間を走れるように５０ｋｍとしているそうな
連続ですまソ
SBって外しても車検通るんか。排気流量増えるから影響ないのか
SBって外しても車検通るんか。排気流量増えるから影響ないのか
373 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 21:07:09 ID:JjzoW8U+
>>371
なるほど。勉強になります。
なるほど。勉強になります。
>>372
SBって何？
SBって何？
375 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 22:06:29 ID:JjzoW8U+
バルブはＶ
排気流量うんぬん言ってるからバッフル？
排気流量うんぬん言ってるからバッフル？
377 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 22:55:56 ID:lyljBEE2
>>372
大丈夫っすよ
大丈夫っすよ
さんくすです。
そっか、Valbeでしたね
車検OKなら撤去検討しようかな
そっか、Valbeでしたね
車検OKなら撤去検討しようかな
379 ：７７４ＲＲ：2008/04/03(木) 23:24:42 ID:lyljBEE2
>>377
ネジなめやすいんでハンダコテで熱してからのほうがいいっすよ
ネジなめやすいんでハンダコテで熱してからのほうがいいっすよ
どなたか左側純正サイレンサー中古で売ってください
バッテリーの充電機買おうと思っているんだけどオススメありますか？
>379
ハンダゴテが使える環境にないです・・・
ハンダゴテが使える環境にないです・・・
>>380
右側ちょい傷入った左右セットならあるよ。
右側ちょい傷入った左右セットならあるよ。
384 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 06:25:06 ID:D73dyjve
>>382
しからば「スクリューグラブ」といものをドライバーの先に縫ってください
しからば「スクリューグラブ」といものをドライバーの先に縫ってください
>383
レスありがとうございます。
左側で結構なんですが、お譲り頂けないでしょうか？
レスありがとうございます。
左側で結構なんですが、お譲り頂けないでしょうか？
通勤に使ってる人はいるかな
しかもスーツで
しかもスーツで
387 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 14:58:33 ID:6mtmXYmY
>>380
'07新車を納車前に外した、ほぼ未使用純正左右有り。左だけでいいんすか？
'07新車を納車前に外した、ほぼ未使用純正左右有り。左だけでいいんすか？
>387
ありがとうございます。
はい、左だけで結構なんです。
社外品の交換も検討したのですが、金銭的、音量等考慮したらそのまま純正でもいいなと思いました。
ありがとうございます。
はい、左だけで結構なんです。
社外品の交換も検討したのですが、金銭的、音量等考慮したらそのまま純正でもいいなと思いました。
隼より若干重いんだな
ってか、隼あの図体で意外と軽いのな
ってか、隼あの図体で意外と軽いのな
>>389
現行はブサの方が重い。
現行はブサの方が重い。
391 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 08:30:09 ID:IpT5oanV
頼んでいた08､ZXｰ14が昨日届きました。
ノーマルマフラーでありながら音量が規定値を超えているらしく、このままでは車検が通らない可能性があるって事で別に用意して下さったマフラーを加工して車検に望みます。
通れば来週くらいに納車ですが心配です…orz
ノーマルマフラーでありながら音量が規定値を超えているらしく、このままでは車検が通らない可能性があるって事で別に用意して下さったマフラーを加工して車検に望みます。
通れば来週くらいに納車ですが心配です…orz
>>389
スズキの乾燥重量はかなりｲﾝﾁｷ臭いぞ
スズキの乾燥重量はかなりｲﾝﾁｷ臭いぞ
393 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 10:27:43 ID:PliUPsVR
394 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 10:28:16 ID:yCtKjBNN
<A href="http://nice-next.net/downloaddata/DropLHa-3.0.lzh">操作中の動画／音声付き（60秒）ダウンロード</A>
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395 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 11:34:34 ID:IpT5oanV
>>393
組み上がっているZXｰ14が届いたばかりなので一部包装してる状態でエンジンはまだかけられらないし陸運局などには申請はしましたがまだ登録などはしてないとのことです。
それでも連絡を受けてからはいてもたってもいられずに速攻で逢いに(？)行きました。
組み上がっているZXｰ14が届いたばかりなので一部包装してる状態でエンジンはまだかけられらないし陸運局などには申請はしましたがまだ登録などはしてないとのことです。
それでも連絡を受けてからはいてもたってもいられずに速攻で逢いに(？)行きました。
396 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 19:00:36 ID:l2H1D43Y
397 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 20:27:32 ID:IpT5oanV
>>396
はい、かなり違います。
逆輸入っていうかもともと日本向けに作っているわけではないそうで北米向けで作られた物を日本が買いに行く。みたいな感じだそうです。
なので入荷などもすぐというわけにはいかず、２ヶ月待ちなど予約してもすぐに手に入るかどうかわからないとの事らしいです。
その上、マフラーの音量が９３デシベルほどあり、日本では８９デシベル以下でないと車検が通らない…
バロンなどは問題はないらしいのですが個人などのバイク屋さんではただでさえ手間がかかる上に車検の問題などでうちでは扱えないバイクだと十数件の店で断られました。orz
はい、かなり違います。
逆輸入っていうかもともと日本向けに作っているわけではないそうで北米向けで作られた物を日本が買いに行く。みたいな感じだそうです。
なので入荷などもすぐというわけにはいかず、２ヶ月待ちなど予約してもすぐに手に入るかどうかわからないとの事らしいです。
その上、マフラーの音量が９３デシベルほどあり、日本では８９デシベル以下でないと車検が通らない…
バロンなどは問題はないらしいのですが個人などのバイク屋さんではただでさえ手間がかかる上に車検の問題などでうちでは扱えないバイクだと十数件の店で断られました。orz
398 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 20:42:15 ID:IpT5oanV
維持については今回の０８モデルのつや消し黒はつやありの黒と違い、塗装が容易ではないそうで同じように塗装するのはできないかもしれないとも言われました…。
長文失礼致しました
m(__)m
長文失礼致しました
m(__)m
399 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 20:49:27 ID:BbhUtm5r
>>398
393です。
いえいえ、お互い楽しみですね。
ところで、センタースタンドが、日本向けと違って
ないですけど、メンテナンススタンド買いました？
あれ、1万円以上するんですよね。
しかも、めんどくさそう？？
393です。
いえいえ、お互い楽しみですね。
ところで、センタースタンドが、日本向けと違って
ないですけど、メンテナンススタンド買いました？
あれ、1万円以上するんですよね。
しかも、めんどくさそう？？
400 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:17:38 ID:IpT5oanV
>>398
あれなんですけど初めて見たときは身震いと胸がキュンというかドキドキしました。乗り出す日がすごい楽しみです！
メンテナンススタンドなど、付属の工具以外はまだ買ってません。
お恥ずかしい話ですが自分はバイクはど素人なのでメンテナンスについてはまずはそのバイク屋さんで工具などをお借りし教わりながら学んでいくつもりです。
その過程で自分でもできそうな作業、それに伴う必要な工具などを揃えていこうかなと思ってます。
あれなんですけど初めて見たときは身震いと胸がキュンというかドキドキしました。乗り出す日がすごい楽しみです！
メンテナンススタンドなど、付属の工具以外はまだ買ってません。
お恥ずかしい話ですが自分はバイクはど素人なのでメンテナンスについてはまずはそのバイク屋さんで工具などをお借りし教わりながら学んでいくつもりです。
その過程で自分でもできそうな作業、それに伴う必要な工具などを揃えていこうかなと思ってます。
401 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:24:41 ID:BbhUtm5r
402 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:31:14 ID:IpT5oanV
403 ：３８７：2008/04/06(日) 21:37:44 ID:0JESfama
>>388
どうしましょう？近いなら渡せますけどね…＠神奈川
どうしましょう？近いなら渡せますけどね…＠神奈川
404 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:42:37 ID:IpT5oanV
それと…見てから気が付いたんですがあのフレアラインとNinjaの文字。
最初、あれも塗装かと思い込んでいたんですがシール？みたいなものでした。
あとタンクの真上に丸い形で"SPESIAL EDISION"スペシャルエディション(スペル間違えていたらすみません)と表記してあるシールも貼ってありました。
最初、あれも塗装かと思い込んでいたんですがシール？みたいなものでした。
あとタンクの真上に丸い形で"SPESIAL EDISION"スペシャルエディション(スペル間違えていたらすみません)と表記してあるシールも貼ってありました。
405 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:44:54 ID:8ZadeMef
407 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 23:15:13 ID:lBov33Bi
今日セカンダリ外したけどやばいね。
全然別物になったｗ
全然別物になったｗ
408 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 23:16:44 ID:5+B7kRn+
コネクタもはずそう
私も神奈川です（笑）
私の場合、左だけお譲りした場合には傷ついた右側だけ残るので
それこそ使い道皆無…という事で左右セットの場合のみお譲りします。
幸い387さんがいらっしゃるので私のは不要のようですね。
私の場合、左だけお譲りした場合には傷ついた右側だけ残るので
それこそ使い道皆無…という事で左右セットの場合のみお譲りします。
幸い387さんがいらっしゃるので私のは不要のようですね。
>>388
おっと、409は388さん宛です。
おっと、409は388さん宛です。
412 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 23:56:04 ID:oIl69aJG
失礼いたしました、388です。
アドレス貼っておきました
アドレス貼っておきました
414 ：388：2008/04/07(月) 22:21:14 ID:GUHzVUF3
本日、無事マフラーを受領させて頂きました。
387様雨の中お越しくださってありがとうございました。
また御提供の申し出をしてくださった383様ありがとうございました。
こちらは本当に良スレです!!
387様雨の中お越しくださってありがとうございました。
また御提供の申し出をしてくださった383様ありがとうございました。
こちらは本当に良スレです!!
415 ：３８７：2008/04/07(月) 23:59:19 ID:ly1RVsXQ
>>414さん
私もずっと空き部屋に置いてあったので、どうしようかと思いながらもあっという間に半年が過ぎていました(笑)
そんなときこのスレに414さんの書き込みがあり、今回のような形になりこちらも助かりました。ありがとうございますした。
ふと思ったのですがこのスレの1400乗りの皆さんが集まったらかなりの迫力になりそうですね(笑)などという妄想をふくらませながらこれからもバイクのある生活を楽しく過ごしたいと思います。
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
私もずっと空き部屋に置いてあったので、どうしようかと思いながらもあっという間に半年が過ぎていました(笑)
そんなときこのスレに414さんの書き込みがあり、今回のような形になりこちらも助かりました。ありがとうございますした。
ふと思ったのですがこのスレの1400乗りの皆さんが集まったらかなりの迫力になりそうですね(笑)などという妄想をふくらませながらこれからもバイクのある生活を楽しく過ごしたいと思います。
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
416 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/08(火) 00:13:51 ID:heDh7KDU
（´-`）.。｡oｏＯ○◯（北海道のZZR海苔の方がいましたら・・・最狂伝説の方をごらんになってください・・・今季初ミーは4/20予定・・・去年は20台ほどの集まりましたよ・・・）
>407
外そうかと悩んでいるが、この前山道いったらけっこうドンツキが気になったです
Giproモード３でしたので、オフにすると今度はトルクが足りなくて参った。
セカンダリ外すとドンツキとかどうでしょうか。
細かい峠だったからけっこう気になったなぁ
外そうかと悩んでいるが、この前山道いったらけっこうドンツキが気になったです
Giproモード３でしたので、オフにすると今度はトルクが足りなくて参った。
セカンダリ外すとドンツキとかどうでしょうか。
細かい峠だったからけっこう気になったなぁ
418 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 13:14:07 ID:EzVKq4QN
磁石つきドレンボルトにしようと思いましたがＺＺＲ1400が適合表に
のってませんでした。
ｍがいくつとかぴっちがいくつとかわかるかたいませんか？
のってませんでした。
ｍがいくつとかぴっちがいくつとかわかるかたいませんか？
422 ：407：2008/04/08(火) 18:34:42 ID:Ji8ffP7R
個人的には
GIproﾓｰﾄﾞ3+ｾｶﾝﾀﾞﾘ＞ｾｶﾝﾀﾞﾘのみ＞GIproﾓｰﾄﾞ3のみです。
セカンダリ外しはGIproを使わずに本来のパワーを出せるという精神的な満足もありますね。
ｾｶﾝﾀﾞﾘｰ外して走り始めた時はメットの中で発狂したよｗ
初めて大型バイク乗った時の感動以来だな
GIproﾓｰﾄﾞ3+ｾｶﾝﾀﾞﾘ＞ｾｶﾝﾀﾞﾘのみ＞GIproﾓｰﾄﾞ3のみです。
セカンダリ外しはGIproを使わずに本来のパワーを出せるという精神的な満足もありますね。
ｾｶﾝﾀﾞﾘｰ外して走り始めた時はメットの中で発狂したよｗ
初めて大型バイク乗った時の感動以来だな
423 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 19:01:13 ID:Jk5kjuxP
モード４よりすごいですか？
424 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:33:11 ID:EzVKq4QN
425 ：407：2008/04/08(火) 23:44:27 ID:Ji8ffP7R
426 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:53:14 ID:q9xILXnY
ｾｶﾝﾀﾞﾘ外してもちょっと反応が良くなるだけ。ﾊﾟﾜｺﾏでマップ変えるとそれにトルクが加わる。これが本来の姿。ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ絶大。やらなきゃ損と言ってもｲｲ。
427 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 00:14:46 ID:HIMXlxAX
>426
その通り
無敵になれるw
その通り
無敵になれるw
428 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 01:31:15 ID:yjn63ynQ
無敵よか快適にしたい
08だいぶ変わったと聞きましたが、
イグナイターを変えれば０６、０７も０８のようになるのでしょうか？
イグナイターを変えれば０６、０７も０８のようになるのでしょうか？
ならない
ウホッ これは良い1/12ですね
http://www.tamiya.com/japan/news/news0805/news2.htm#14111
http://www.tamiya.com/japan/news/news0805/news2.htm#14111
>421
マフラーはいまはノーマル。けっこうドンがでますな。
セカンダリ外すと3000以下細くなるのか。それじゃ自分には意味ないな
3000以下が気になるので
忠男入れるのが自分には合ってるかな
パワコマは難しそうでしり込みしてしまう
マフラーはいまはノーマル。けっこうドンがでますな。
セカンダリ外すと3000以下細くなるのか。それじゃ自分には意味ないな
3000以下が気になるので
忠男入れるのが自分には合ってるかな
パワコマは難しそうでしり込みしてしまう
433 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 12:49:33 ID:yjn63ynQ
パワコマは簡単だよ
ﾄﾞﾝなくなるってめちゃ快適
カーナビで目的地設定するよりも簡単なのに
取り付け以外はね
ﾄﾞﾝなくなるってめちゃ快適
カーナビで目的地設定するよりも簡単なのに
取り付け以外はね
>>431
また無駄な出費をさせやがって…ｗ
また無駄な出費をさせやがって…ｗ
番組の途中ですが、以降「ZZR1400を作ろう！模型製作指南スレ」に変更させていただきます。
まず準備していただくのは、筆・タミヤカラー・缶スプレー・ニッパー・カッター・紙ヤスｒ（ｒｙ
まず準備していただくのは、筆・タミヤカラー・缶スプレー・ニッパー・カッター・紙ヤスｒ（ｒｙ
438 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 16:55:30 ID:HIMXlxAX
>433
その通り簡単だよね
低回転無敵イコール快適だね
3000以下でも快調だね
その通り簡単だよね
低回転無敵イコール快適だね
3000以下でも快調だね
>430
どこ変えてそんな改善(つうか変化？)させたの？
どこ変えてそんな改善(つうか変化？)させたの？
441 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 23:39:49 ID:yjn63ynQ
触媒
センサー追加
吸気排気ポート
新型インジェクター
サイレンサー
つまりは全くの別物なんだよ
センサー追加
吸気排気ポート
新型インジェクター
サイレンサー
つまりは全くの別物なんだよ
442 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 00:45:32 ID:HhvoRmgr
シルバーの車体は買えるものですか？
08モデルで
08モデルで
>>442
つ 赤男爵
つ 赤男爵
>433,438
なるほど。いまはGiproのみですが、次いくなら
パワコマで3000以下が改善できるってことか
セカンダリはネジが怖いのでパワコマ検討すっかな
なるほど。いまはGiproのみですが、次いくなら
パワコマで3000以下が改善できるってことか
セカンダリはネジが怖いのでパワコマ検討すっかな
445 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 21:13:18 ID:1POd7XgA
パワコマのｍａｐってどっかから拾ってくるの？
446 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 08:19:04 ID:sMKxNSPq
マップはﾊﾟﾜｺﾏを作ってるﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄ社のページからダウンロードできるよ。もちろんノーマルマフラー＆ｾｶﾝﾀﾞﾘﾚｽ仕様のマップもある。きっとこれだけで満足できると思う。2-30万もだしてマフラー買うのがバカらしくなるよ。
447 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 18:34:20 ID:lN8d7kXu
今日、ZXｰ14の車検も無事通ったからいつでも納車オッケーだよ。
との嬉しい連絡！！
…が1４日くらいと聞いていたので任意保険どころかヘルメットすら買ってないorz
との嬉しい連絡！！
…が1４日くらいと聞いていたので任意保険どころかヘルメットすら買ってないorz
448 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 19:46:56 ID:zACpExhW
みんな身長何センチ？？
ローダウンなしで平気？
ローダウンなしで平気？
449 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 20:24:07 ID:QTO2zYee
>>446
詳細ありがとう。セッティングがややこしそうと思ったんだけど。何か出来そうな気になってきました。
詳細ありがとう。セッティングがややこしそうと思ったんだけど。何か出来そうな気になってきました。
>>448
171cm、余裕。
171cm、余裕。
165cm 股下81
踵が若干浮く
どちらかというと上半身（ハンドルまでの距離）が辛い
踵が若干浮く
どちらかというと上半身（ハンドルまでの距離）が辛い
453 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 22:49:29 ID:QTO2zYee
パワーコマンダーって関東ではどこに売ってんの？
みんな立ちゴケとかしない？
身長169cmの股下73cmの座高市。
片足のつま先しか届かん。でも立ちゴケ一切なし。
片足のつま先しか届かん。でも立ちゴケ一切なし。
456 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/12(土) 00:28:42 ID:hC9ezbt6
ﾁﾝ長183㌢体重80㌔後半。足つきは良好。サスもよく沈んでるしｗｗｗ
立ちゴケはしないけどとり回しはヘタ(´･ω･`)
立ちゴケはしないけどとり回しはヘタ(´･ω･`)
タミヤのやつはZX-14仕様にもできるんだろうか？
>>457
3タイプ選べるパーツが付属してるって書いてあったよ。
3タイプ選べるパーツが付属してるって書いてあったよ。
460 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 11:45:12 ID:x0q9E7Je
町中走ってる電車や車のおもちゃの何がうれしいんだ？
461 ：407：2008/04/12(土) 12:34:24 ID:ZFIiik9w
俺はプラモ買ったら車のダッシュボードの上に飾るんだ♪
タンデムシートの上に飾れよ
乗れよ。
作ってハムスターを乗せる
465 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 20:42:12 ID:C2vP93e4
良いながれ☆
466 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 21:35:41 ID:Rdv6jh3l
カワサキ最高
隼にすれば良かったと後悔している０８モデル買ったヤツ、俺だけじゃないはずだ！！！
皮選ぶ奴にそんにゃやつなどいない！
ようなきがする。
ようなきがする。
>>467
ばっか、漏れなんかやっぱZZRにすればよかったかなって思ってるブサ海苔だぞ
ばっか、漏れなんかやっぱZZRにすればよかったかなって思ってるブサ海苔だぞ
やっぱり購買層は被るわな
性能で隼、デザインでZZRってとこなのか
性能で隼、デザインでZZRってとこなのか
471 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 04:48:14 ID:EBfZ2IY7
他人の芝は青く見える
C4、D4、乗り継いで隼も乗ってみたいと
おもっていたが結局またｚｘ
おもっていたが結局またｚｘ
ﾌﾞｻ興味わかない
気がついたらアンダーカウルのネジが3本無くなっていたので注文した
しかしネジよりもワッシャーの方が高いのは納得できない
しかしネジよりもワッシャーの方が高いのは納得できない
475 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 20:02:29 ID:cSlcIGCL
ZZR1400インプあげといた http://www.megavideo.com/?v=C7FK6HD3
ポルトガルGP
１．ロレンソ
２．ペドロサ
３．ロッシ
４．エドワーズ
５．ホプキンス
６．ストーナー
７．トスランド
８．バーミューレン
９．カピロッシ
１０．中野
１．ロレンソ
２．ペドロサ
３．ロッシ
４．エドワーズ
５．ホプキンス
６．ストーナー
７．トスランド
８．バーミューレン
９．カピロッシ
１０．中野
オレも隼08と迷ってたんだけど、最終的にはミラー形状までデザインしているZZRを選んだよ。
国産系はミラーまで予算をかけているマシンが少ない中、カワサキはよく頑張ってるなと思う。
国産系はミラーまで予算をかけているマシンが少ない中、カワサキはよく頑張ってるなと思う。
BMW二輪の試乗会でK1200Sにのってきたけど、これはこれで良かったよ
ZZR1400に乗る前はK1200Sはすげえでかく感じたものだが
いまとなってはかなり小さく感じてしまう・・・
やっぱりZZR1400はでかいんだな
ZZR1400に乗る前はK1200Sはすげえでかく感じたものだが
いまとなってはかなり小さく感じてしまう・・・
やっぱりZZR1400はでかいんだな
でかいですよ。都内ではちともてあましてしまう
高速乗るとまさに水を得た魚ですな
高速乗るとまさに水を得た魚ですな
俺は逆にコンパクトに見えたな－。1400@コンビニ駐車場
自分はリッターNK海苔だが、あのパッケージはイイ！！とｵﾓﾀ。
自分はリッターNK海苔だが、あのパッケージはイイ！！とｵﾓﾀ。
481 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 23:31:20 ID:AQhuiiB2
k1200sの変態シャシーとサスにZZR1400エンジンを載せたバイクが欲しい
482 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 01:02:54 ID:129g57kT
パワコマつけよ
483 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 09:39:15 ID:efA11O7X
ＺＺＲとブサって、最終的に最速って舞台に上がることになっただけで
その経緯、正確には設計思想がまったく異なってると思うが
ＺＺＲってのは中・長距離を快適に走りきる事を想定したバイクなわけで
この快適というのも、ＧＴＲやＦＪＲのような単純に負担が少なくという
意味ではなく速く走る楽しみとの中間に位置する配置になり、それが排気量
によって得意なスピードレンジが異なる設定になってるわけだ
484 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 09:40:24 ID:efA11O7X
方やブサの場合、最初から目指してるものが直線最高速
ＳＳがサーキットを速く走るものならブサは直線を速く走るもの、極論的には
直線に特化したＳＳな訳だ
この2つの設計思想の差が現物に現れてるのであって、たとえば
ＺＺＲのエンジンはセカンダリバルブなんてつけてパワー制御してるのも
都市部等低回転域の操作の多様や雨天もあるツーリングにおいての操作の
しやすさを考えてるわけだし、振動の少ないよく言えば上品、悪く言えば
躍動感にかけるエンジンに仕上げたのも無意味な負担を減らすため
逆にブサは、振動なんて最高速に関係ないとばかりに出しまくって、よく言えば
躍動的で男らしいパワフルさを感じさえるエンジンな訳だな
同じくコーナリング性能にしてもＺＺＲは回頭性が良くネイキハーフカウルあたり
とまったく遜色ないが、ブサは日本の峠クラスのタイトなコーナーにはマッチしないで
どうしても遅れをとる
大型なんてこんなものと言えばそういえる範囲だが同じ力量の人が使えばやはり
はっきり差がでる訳で
ＳＳがサーキットを速く走るものならブサは直線を速く走るもの、極論的には
直線に特化したＳＳな訳だ
この2つの設計思想の差が現物に現れてるのであって、たとえば
ＺＺＲのエンジンはセカンダリバルブなんてつけてパワー制御してるのも
都市部等低回転域の操作の多様や雨天もあるツーリングにおいての操作の
しやすさを考えてるわけだし、振動の少ないよく言えば上品、悪く言えば
躍動感にかけるエンジンに仕上げたのも無意味な負担を減らすため
逆にブサは、振動なんて最高速に関係ないとばかりに出しまくって、よく言えば
躍動的で男らしいパワフルさを感じさえるエンジンな訳だな
同じくコーナリング性能にしてもＺＺＲは回頭性が良くネイキハーフカウルあたり
とまったく遜色ないが、ブサは日本の峠クラスのタイトなコーナーにはマッチしないで
どうしても遅れをとる
大型なんてこんなものと言えばそういえる範囲だが同じ力量の人が使えばやはり
はっきり差がでる訳で
485 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 09:47:14 ID:efA11O7X
反面、特に250キロからの安定性はブサが確実に上を行く
普段は問題にならないていどの段差とか超えるときとか、このスピードになると
結構な差になる
快適性の中に超高速を組み込んだＺＺＲに対し、超高速のみを見てる隼
男である以上「最速」の冠をかけての勝負に、やはり興味がわくのは当然だし
最強のバイクに乗ってるってのがステータスに思えるのも当然っちゃ当然かな
そして実際にはどっちが速いかなんてのは実ささしたる問題ではなく、
何でもこなす奴と、それに特化しそのために日々鍛錬した奴だと、後者が
強く感じるのも当然かもしれない
そして、こちカメで本田君が乗ってたのは、両津いわく「隼が世界最速のバイク」
が世間（俺の周りの狭い世界）のイメージを決定付けているんだな
まぁでも世間的にはＺＺＲも最速のために作ってるように宣伝？されてるけど
普段は問題にならないていどの段差とか超えるときとか、このスピードになると
結構な差になる
快適性の中に超高速を組み込んだＺＺＲに対し、超高速のみを見てる隼
男である以上「最速」の冠をかけての勝負に、やはり興味がわくのは当然だし
最強のバイクに乗ってるってのがステータスに思えるのも当然っちゃ当然かな
そして実際にはどっちが速いかなんてのは実ささしたる問題ではなく、
何でもこなす奴と、それに特化しそのために日々鍛錬した奴だと、後者が
強く感じるのも当然かもしれない
そして、こちカメで本田君が乗ってたのは、両津いわく「隼が世界最速のバイク」
が世間（俺の周りの狭い世界）のイメージを決定付けているんだな
まぁでも世間的にはＺＺＲも最速のために作ってるように宣伝？されてるけど
K1200Sもカワ、スズキがだせばそういわれたかもよ
BMWに最速イメージは合わないしね。逆にZZRをBMWが
出していたらまたちがっただろうね
BMWに最速イメージは合わないしね。逆にZZRをBMWが
出していたらまたちがっただろうね
487 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 12:05:17 ID:wDJQpC92
馬鹿相手のイメージ商売か･･･
488 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 12:12:37 ID:SCQT34wS
ちなみに私は
隼→K1200S→ZZR1400と乗り継いでます。
K1200Sを1年前に手放し ZZRは納車待ち。
隼→K1200S→ZZR1400と乗り継いでます。
K1200Sを1年前に手放し ZZRは納車待ち。
489 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 12:39:53 ID:/KxYUzqC
Ｖサインに乾杯
>>488
隼からK1200S, K1200SからZZRに移った理由をそれぞれお聞かせ願いたい
隼からK1200S, K1200SからZZRに移った理由をそれぞれお聞かせ願いたい
ID:efA11O7X乙
解りやすかったでつ
解りやすかったでつ
492 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 18:33:33 ID:q1mGLEPF
でも09でＺＺＲモデルチェンジして230ＰＳって噂があるんだけど本当でつか？
単なる噂
494 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 20:02:00 ID:CVhdh6Rr
車体はK1200Sがダントツなんだが、エンジンが糞なんだYO
495 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 20:04:22 ID:r++XHCPf
でも、BMのエンジンは10万キロ平気で走るぞ
496 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 20:08:31 ID:nKJuihoy
08ﾊﾔﾌﾞｻ買う事にしました。週末に契約してきます。＾＾
497 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 20:36:31 ID:CVhdh6Rr
K1200Sに関しては、まだ10万㌔走った個体がほとんど無いんで内科医？
まぁ、そうだろうけど
代々Kシリーズのエンジンはタフだからな
代々Kシリーズのエンジンはタフだからな
499 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 21:13:49 ID:/KxYUzqC
1400のスタイルでエンジンとモーター積んだハイブリッドバイクでないかな
これからは燃費だろぉ
ZZR1400_HYBRID
これからは燃費だろぉ
ZZR1400_HYBRID
>>490
説明しよう！
ZRX1200 大型1台目。ツーリングがメインとなったためツアラー系がほしくなり
Hayabusa ポジションの窮屈感がツアラーとは言い難いな～と思ってたところに
K1200S モーターサイクルショーで一目ぼれ
初回(2年)車検を受けた直後、諸事情により手放す。
TW225E バイクがない期間が1年続き、何もないのも寂しくなり
維持費の少ないTW225Eを購入。
ZZR1400 TW225Eの初回点検持ち込み中に突然決断。そのまま下取りに。
なので正直あまりZZR1400について調べてない・・・。
説明しよう！
ZRX1200 大型1台目。ツーリングがメインとなったためツアラー系がほしくなり
Hayabusa ポジションの窮屈感がツアラーとは言い難いな～と思ってたところに
K1200S モーターサイクルショーで一目ぼれ
初回(2年)車検を受けた直後、諸事情により手放す。
TW225E バイクがない期間が1年続き、何もないのも寂しくなり
維持費の少ないTW225Eを購入。
ZZR1400 TW225Eの初回点検持ち込み中に突然決断。そのまま下取りに。
なので正直あまりZZR1400について調べてない・・・。
あ、ID変わってますが 488 です。
502 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 22:56:44 ID:pJrc2u3Z
K1200Sに決めかけててZZR1400にした人って結構いるかも
503 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 00:37:05 ID:w29AMNUt
ＺＺＲは、1200出た年くらいにカワサキオフィシャルの呼び名として
「ゼットゼットアアル」に統一されたはずなのだが
さっきＧＴＲ１４００のＣＭ中
「ズィーズィーアール」ってのたまってたので
失笑した
「ゼットゼットアアル」に統一されたはずなのだが
さっきＧＴＲ１４００のＣＭ中
「ズィーズィーアール」ってのたまってたので
失笑した
>>503
中の人も現場（設計～加工等）は両方、広報の人や
販社（特に正規店）は「ゼットゼットアアル」なｷｶﾞｽ。
古い親父の小規模店舗、所謂街のバイク屋は「ズィーズィーアール」
結論
別にどっちでもいいじゃん。
中の人も現場（設計～加工等）は両方、広報の人や
販社（特に正規店）は「ゼットゼットアアル」なｷｶﾞｽ。
古い親父の小規模店舗、所謂街のバイク屋は「ズィーズィーアール」
結論
別にどっちでもいいじゃん。
海外は別
506 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 10:37:17 ID:h9dgz4SA
ID:efA11O7X ワトソン乙
507 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 17:29:33 ID:4AlpTAaW
>>504
CMは広報じゃないの？
CMは広報じゃないの？
508 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 17:37:14 ID:TwsKHifp
08､ZXｰ14を先週の土曜日に納車し時に一緒に説明書を頂いたのですが挿し絵と英語でほとんど読めず時計合わせもろくにできずに困り果ててますorz
和訳してあるサイトとかありますか？
和訳してあるサイトとかありますか？
>>508
オレは07だけど日本語の取説くれたよ
オレは07だけど日本語の取説くれたよ
510 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 19:27:09 ID:Bw1YabdC
>>５０８
バロンで買った人は和訳本が付いてきますね！
バロンで買った人は和訳本が付いてきますね！
511 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 19:33:08 ID:alNrJrzj
1400は機能いろいろ付いてるから取説は見といた方がいいぞ
ラフ＆ロードみたいなキャリアってないんですかね？
ＡＢＳつきのは邪道ですかね？
邪道です。
ムダに重くなるだけでしょう。
ムダに重くなるだけでしょう。
なぜ邪道と思うんだ
ハイテクデバイスをさけていては先に進めん
出来はともかく邪道ではないだろ
しかし、クルマのように峠でABS効かせてコーナーはできん
できるのかもしれんが恐ろしい
ハイテクデバイスをさけていては先に進めん
出来はともかく邪道ではないだろ
しかし、クルマのように峠でABS効かせてコーナーはできん
できるのかもしれんが恐ろしい
>>508
ちょいと高いがヤフオクに何点か出てましたよ。
ちょいと高いがヤフオクに何点か出てましたよ。
517 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 21:40:45 ID:ZdXHZrz9
パワコマユニットはどこに積むの？（スペースあるの？）ETC搭載済です。
518 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 22:01:00 ID:CgG7ZNAF
インナーカウルの下に沖升
<<515
ハイテクや快適性を望むならクルマに乗るよろし。
ハイテクや快適性を望むならクルマに乗るよろし。
520 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 22:07:49 ID:+ipcWbuy
レースしたいなら邪道でもいいかもしらん
安全快適を望むハイクラスツアラーとしてはむしろ今後標準装備だな
前後連動すら基本だと思う
ＡＢＳ
安全快適を望むハイクラスツアラーとしてはむしろ今後標準装備だな
前後連動すら基本だと思う
ＡＢＳ
521 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 22:27:47 ID:alNrJrzj
08納車から900kmで冷却液漏れY(>_<、)Y
522 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 22:29:36 ID:+ipcWbuy
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ハズレひきましたね
オバヒトしてたら返品交換要求するぞ俺なら
ハズレひきましたね
オバヒトしてたら返品交換要求するぞ俺なら
いまＡＢＳ付きか無しかで迷い中です
用途はツーリング。
町乗りには別のバイクも車もあるんでしないと思いますが、運転が旨い方じゃないんで
ＡＢＳ有った方が下らないコケを防げるかと思って・・・
峠とかは逝きません。
う～む・・・バイク屋からはＡＢＳつきを進められてるけどどうなんだろう・・・
用途はツーリング。
町乗りには別のバイクも車もあるんでしないと思いますが、運転が旨い方じゃないんで
ＡＢＳ有った方が下らないコケを防げるかと思って・・・
峠とかは逝きません。
う～む・・・バイク屋からはＡＢＳつきを進められてるけどどうなんだろう・・・
524 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:31:16 ID:CgG7ZNAF
ロックするほどブレーキかける人なら必要じゃない？
そういう人は急制動で飛んじゃってると思うけど
526 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:36:25 ID:+ipcWbuy
>>523
なぜ無しを買うの？
抜群のコントロール力がある？
絶対ロックしない、ロックをしたらブレーキをリリースできる？
ロックしても車体を安定させつづける自信がある？
あなたの人生の中で車も人も動物も物も絶対に飛び出したりしない保証がある？
そうでもないなら、自身の体と、こけた修理代を考えれば答えはひとつだろ？
出た当初ってのは、オートマもパワステもＡＢＳも無しで操作できることが
上手い事の証明みたいに上から目線で言う人いたけど、そんな事俺らにゃ
関係ないだろ？
楽しく安全なバイクライフに役立つ（可能性のきわめて高い）ものをプライド
で付けないなんてバカらしすぎ
なぜ無しを買うの？
抜群のコントロール力がある？
絶対ロックしない、ロックをしたらブレーキをリリースできる？
ロックしても車体を安定させつづける自信がある？
あなたの人生の中で車も人も動物も物も絶対に飛び出したりしない保証がある？
そうでもないなら、自身の体と、こけた修理代を考えれば答えはひとつだろ？
出た当初ってのは、オートマもパワステもＡＢＳも無しで操作できることが
上手い事の証明みたいに上から目線で言う人いたけど、そんな事俺らにゃ
関係ないだろ？
楽しく安全なバイクライフに役立つ（可能性のきわめて高い）ものをプライド
で付けないなんてバカらしすぎ
527 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:37:00 ID:ZdXHZrz9
今回初めてＡＢＳ付きのってますが、パニックブレーキでの握りごけが防げると思う。特にすり抜け時ね。
あと濡れた路面のリアブレーキ使用時に安心感があるね。
機械で補ってくれる部分があるなら、恩恵を受けるべきだと思うおっさんです。
あと濡れた路面のリアブレーキ使用時に安心感があるね。
機械で補ってくれる部分があるなら、恩恵を受けるべきだと思うおっさんです。
けっこうABSかかることあるよ
半分ぐらいはタイヤが浮いたときだけど
半分ぐらいはタイヤが浮いたときだけど
530 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:42:29 ID:dGCnVRvO
ああ、ブレーキもK1200Sだけには、ZZR1400だけでなく
どの市販バイク（SS含む）も勝てん
どの市販バイク（SS含む）も勝てん
少し前にABSについての書き込みがあったような。
それにも書かれてた通りリヤは故意に作動させるのは簡単。
普通に乗っててもリヤは割と良く作動する。
先日初めてフロントを作動させた。
信号の変わり際で止まれるかどうかって感じの時に思い切って握り込んだら
意外とあっさりかかった。
でも普通に止まろうとして握ってもなかなか作動しないっぽい。
それにも書かれてた通りリヤは故意に作動させるのは簡単。
普通に乗っててもリヤは割と良く作動する。
先日初めてフロントを作動させた。
信号の変わり際で止まれるかどうかって感じの時に思い切って握り込んだら
意外とあっさりかかった。
でも普通に止まろうとして握ってもなかなか作動しないっぽい。
532 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:51:02 ID:ZdXHZrz9
ホイール替える予定が有れば、ＡＢＳ付きなら制約を受ける種類もあるようだね。
ブレーキホース変えたら？
手で握りこむタッチが微妙にわかるからABSなんかより安全だと思う
手で握りこむタッチが微妙にわかるからABSなんかより安全だと思う
534 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 00:04:29 ID:OoaR3Kg8
思うのは自由だが、とっさのときになんの足しにもならんぞ？
535 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/16(水) 00:25:18 ID:iGesjom0
ABS論も色々あると思いますが、ABS装着で任意保険が安くなります(｀･ω･´)
プロは意味があるモノと判断していると思いまつよ。
プロは意味があるモノと判断していると思いまつよ。
サーキットメイン以外なら、ABSは邪魔にならないよ。
ｳｨリー中はリアブレーキ踏むと簡単にABS作動したのには
ﾜﾛﾀ、機会があって中の人に聞いたらフロントとリアの回転差も
検知してるのでそのような状況（ｳｲﾘｨｰ中にリアブレーキ）
だと簡単に作動するそうな。
ｳｨリー中はリアブレーキ踏むと簡単にABS作動したのには
ﾜﾛﾀ、機会があって中の人に聞いたらフロントとリアの回転差も
検知してるのでそのような状況（ｳｲﾘｨｰ中にリアブレーキ）
だと簡単に作動するそうな。
537 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 07:31:12 ID:qDPLAvdC
しょーもなっ！
538 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 12:36:05 ID:PVcKLdZP
まあいいじゃねーかい
ただでさえ、でかくて速いバイクなのだから、
ABSを導入して安全性を考慮するのは良いことではないか。
コケて自分が損するのは当たり前だが、
他所様を巻き込む場合も往々にしてあるのだから。
しかもその場合、でかくて重い分だけに悲惨。
公道フラッグシップモデルに新テクを積極的に導入し、
安全性をより高めようとするカワサキの心意気に尊敬こそすれ、
やれ重いだやれ余計だとのたまうのは、見識の狭いすずむしな証拠。
ABSを導入して安全性を考慮するのは良いことではないか。
コケて自分が損するのは当たり前だが、
他所様を巻き込む場合も往々にしてあるのだから。
しかもその場合、でかくて重い分だけに悲惨。
公道フラッグシップモデルに新テクを積極的に導入し、
安全性をより高めようとするカワサキの心意気に尊敬こそすれ、
やれ重いだやれ余計だとのたまうのは、見識の狭いすずむしな証拠。
540 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 14:53:39 ID:OoaR3Kg8
鈴虫の言うことなら聞いてもいいかな
1速から2速へシフトアップするときの
エンジン回転数ってどのくらい？
σ(･_･)は2500～3000RPM
エンジン回転数ってどのくらい？
σ(･_･)は2500～3000RPM
542 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 19:31:47 ID:dl1pN6qb
320km/hオーナーズクラブと最速最強？のステッカーを貼付けた軽がウロウロしてたけど、Numberが320って吹いたｗ つーか08隼の方が最速じゃね
543 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 19:53:32 ID:aRvpEfPK
そうだね。プロテインだね
544 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 20:15:38 ID:o2OiAe3g
>>540
まりりん、べるるん、りんりんり～ん♪
まりりん、べるるん、りんりんり～ん♪
ホンマ、しょーもなっ
546 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 21:48:11 ID:OoaR3Kg8
>>544
なんすかそれ？
なんすかそれ？
私の質問のせいでスレがちょっと荒れてしまって申し訳ないです。
みなさんのアドバイスからＡＢＳ付きの方向で考えてみようと思います。
賛成反対の意見が聞けてとても参考になりました、ありがとうございます。
みなさんのアドバイスからＡＢＳ付きの方向で考えてみようと思います。
賛成反対の意見が聞けてとても参考になりました、ありがとうございます。
ABSモデルにしたかったけど、色が気にくわなかった
ずっと付いてなかったし、今回も別にいいやと思ってＡＢＳ無しにしたなぁ。
1400に、信号待ちからついていってみた。
ホント半端なく、速いっすねww
こっちは1200NKですが、相手になりませんでしたorz
20号の空いていた区間だったので、200近くまでは出てたんじゃないかな…。
姿勢が辛くなければ検討したい。。
ホント半端なく、速いっすねww
こっちは1200NKですが、相手になりませんでしたorz
20号の空いていた区間だったので、200近くまでは出てたんじゃないかな…。
姿勢が辛くなければ検討したい。。
>>530
嘘は駄目よ
嘘は駄目よ
ＮＫじゃ仕方ないんじゃないかな、コンセプトからして違うだろうしｗ
PR2を入れてみたんだが、最高すぎる
オヌヌメします。
オヌヌメします。
555 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 01:59:29 ID:fi+7KIhP
ZX14は、ABSもなければ、イモビもありませぬ。
イモビなしは怖いですね。本当に盗難が怖いです。
557 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 10:40:59 ID:awdz59jE
age
06'若しくは07'の中古と08'新車で購入を検討している者です。
08'からかなり変更があったと聞いているのですが、どこがどの位変わったのか
ご存知の方はいらっしゃいますか？
中古でも、走行数の少ないタマは新車とあまり変わらなかったりするので悩んでいます。
ここ見ろとかこっち見てから質問しｒ（ｒとかでもいいので情報がいただけるとありがたいです。
08'からかなり変更があったと聞いているのですが、どこがどの位変わったのか
ご存知の方はいらっしゃいますか？
中古でも、走行数の少ないタマは新車とあまり変わらなかったりするので悩んでいます。
ここ見ろとかこっち見てから質問しｒ（ｒとかでもいいので情報がいただけるとありがたいです。
>>559
あ、書き忘れてた。
レス抽出もせずに書き込みした自分も悪かったですが、
書き込みの内容をきちんと理解した上でレス返したほうがいいと思いますよ。
「こっち見てから質問しろとか言うな」とは書いていませんので。
あ、書き忘れてた。
レス抽出もせずに書き込みした自分も悪かったですが、
書き込みの内容をきちんと理解した上でレス返したほうがいいと思いますよ。
「こっち見てから質問しろとか言うな」とは書いていませんので。
>>561の書き込みは余計。
563 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 17:56:02 ID:CTaF48bk
うん
>>556
08､ZXｰ14乗りですがイモビライザーがないので代わりに鍵穴ロックしてます。
08､ZXｰ14乗りですがイモビライザーがないので代わりに鍵穴ロックしてます。
565 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 21:17:04 ID:wQ5/dhJw
で、結局マフラーはどれがいいのだ？
tadao
ﾓﾘﾜｷいれてみました。まぁまぁかな。
568 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 21:59:21 ID:wQ5/dhJw
Ｋファクトリーの１本出しかスリップオン２本出し
アールズギアの１本出しかスリップオン２本出しで検討してるんだけど･･･
どうだろうか？
音は大き目が好み。
アールズギアの１本出しかスリップオン２本出しで検討してるんだけど･･･
どうだろうか？
音は大き目が好み。
>>561
お前コロスぞ？
お前コロスぞ？
あーあ・・
はてしなぁーい・・・・
572 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/17(木) 23:24:34 ID:OVnEkxYb
夢を・・・忘れた・・・古い地球人よ・・・
573 ：７７４ＲＲ：2008/04/17(木) 23:36:00 ID:6ZWAJHkT
ワイバン最高
574 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 00:21:35 ID:IvR6M612
しょぼい音だな
576 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 00:44:23 ID:IvR6M612
>>575 お前の人生が一番しょぼん
577 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 00:54:36 ID:/cLEiLSh
人生がしょぼいのとちんちんがしょぼいのと音がしょぼいのとどれがイチバン
悲惨かね？
悲惨かね？
578 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 01:12:34 ID:IvR6M612
やっぱワイバン最高
皆はバイク複数台所有？
ZZR1400新車いこうと思ってるんだが、今あるSV400Sをどうしよう
中型の気軽さが必要になる日が来るんじゃないか、と思うと手放せない
通勤用のビクスクもあるんですけどね。庭がバイク屋みたいになっちゃうよorz
ZZR1400新車いこうと思ってるんだが、今あるSV400Sをどうしよう
中型の気軽さが必要になる日が来るんじゃないか、と思うと手放せない
通勤用のビクスクもあるんですけどね。庭がバイク屋みたいになっちゃうよorz
俺のセカンドバイクは、クロスバイク
本人の気力で１５キロ圏内でしか使えないのがネックだ
本人の気力で１５キロ圏内でしか使えないのがネックだ
>>579
適材適所で5台持ってる馬鹿が来ましたよ。
ZZR1400 (長距離&盆栽会場用)
GSX-R750 (サーキット専用ナンバー無し)
SKYWAVE400 (近距離&通勤家～駅用)
DJEBEL250 (道なき道用)
アドレスV125G (通勤駅～会社用)
重度鈴菌感染病にカワサ菌による合併症状付変態
適材適所で5台持ってる馬鹿が来ましたよ。
ZZR1400 (長距離&盆栽会場用)
GSX-R750 (サーキット専用ナンバー無し)
SKYWAVE400 (近距離&通勤家～駅用)
DJEBEL250 (道なき道用)
アドレスV125G (通勤駅～会社用)
重度鈴菌感染病にカワサ菌による合併症状付変態
>>583
BUSAに乗り換えるべきだと思うｗ
BUSAに乗り換えるべきだと思うｗ
585 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/18(金) 18:30:44 ID:c3nJs5bK
>>583
ブサを是非是非追加してあげてくださいｗｗｗ
ブサを是非是非追加してあげてくださいｗｗｗ
>>583
見えるぞ、そのうち08隼を買って鈴菌コンプリートする583の姿が。
見えるぞ、そのうち08隼を買って鈴菌コンプリートする583の姿が。
>>586
フェイントでB-King買いそうだｗ
フェイントでB-King買いそうだｗ
マリーベルに、おまかせよ
馴染みの小規模バイク屋がギリギリ頑張って153といっている
ここで決めようかと思っているが妥当だろうか
ここで決めようかと思っているが妥当だろうか
馴染みのバイク屋だろ
592 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 20:00:06 ID:zRXGSDex
みんな立地だなー。
車検が必要なバイクを複数台
所有ってのは経済的に
きっついよー。
車検が必要なバイクを複数台
所有ってのは経済的に
きっついよー。
593 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 20:02:34 ID:GOVBvbNT
すんません。意見を聞きたいのですが・・・
今隼（０８）かzzr1400（０７）か、R1（０７）の購入を考えています。
用途はほぼ街乗り、タマに高速。長距離はめったに無い現状です。
正直隼が一番欲しいけど、重さ、大きさをもてあましますか？盗難も心配。
また、zzrは隼よりも20万ほど安いんですよ・・・だからこれもアリかな？なんて。
軽くて扱いやすいのはSSなんだけど、2年に一回のチェンジに耐えられません・・・
まあ、R1ならそんなに変わらないし、カラーも落ち着いているかなって感じで・・・
R１とZZRは値段も安いし・・・何より盗難も心配。隼が一番心配ですよね？
あぁああああ・・・このスパイラルから抜けられません・・・
だれか助けてください・・・・
今隼（０８）かzzr1400（０７）か、R1（０７）の購入を考えています。
用途はほぼ街乗り、タマに高速。長距離はめったに無い現状です。
正直隼が一番欲しいけど、重さ、大きさをもてあましますか？盗難も心配。
また、zzrは隼よりも20万ほど安いんですよ・・・だからこれもアリかな？なんて。
軽くて扱いやすいのはSSなんだけど、2年に一回のチェンジに耐えられません・・・
まあ、R1ならそんなに変わらないし、カラーも落ち着いているかなって感じで・・・
R１とZZRは値段も安いし・・・何より盗難も心配。隼が一番心配ですよね？
あぁああああ・・・このスパイラルから抜けられません・・・
だれか助けてください・・・・
どれもやばいだろｗ
地球ロックにキタコの高いの前後に装備でなんとか落ち着けるってところだ
どれかっても眠れない夜になりそうだな
地球ロックにキタコの高いの前後に装備でなんとか落ち着けるってところだ
どれかっても眠れない夜になりそうだな
どうしてですか？
599 ：７７４ＲＲ：2008/04/18(金) 22:30:49 ID:+VCNu/YJ
カーセンサー カーエッジムック本企画
最高速実測対決結果 ＊10位以下は省略
１位 08GSX1300R隼 333.95Km/H ←２輪から唯一参加。ライダーは丸さん
２位 ムルシエララゴLP640 292.20Km/H
３位 ９９７ターボ 286.16Km/H
４位 カレラGT 282.57Km/H
５位 コルベットZ06 277.77Km/H
６位 フェラーリ599 276.49Km/H
７位 ガヤルドSレジェーラ 271.49Km/H
８位 アストンV8バンテージ 260.49Km/H
９位 アウディR8 258.62Km/H
10位 BMW M6 258.62Km/H
アケボノテックにてタグホイヤー製光電管計測
NISSAN GT-Rはリミッター作動の為、182.92Km/ｈ
最高速実測対決結果 ＊10位以下は省略
１位 08GSX1300R隼 333.95Km/H ←２輪から唯一参加。ライダーは丸さん
２位 ムルシエララゴLP640 292.20Km/H
３位 ９９７ターボ 286.16Km/H
４位 カレラGT 282.57Km/H
５位 コルベットZ06 277.77Km/H
６位 フェラーリ599 276.49Km/H
７位 ガヤルドSレジェーラ 271.49Km/H
８位 アストンV8バンテージ 260.49Km/H
９位 アウディR8 258.62Km/H
10位 BMW M6 258.62Km/H
アケボノテックにてタグホイヤー製光電管計測
NISSAN GT-Rはリミッター作動の為、182.92Km/ｈ
08はメットホルダー付いてる？
シート外さないと使えなかったりするのかな
シート外さないと使えなかったりするのかな
>>600
ZXはしらんけどZZRは06,07と同じようについてるよ。便利便利
>>595
どれも町乗りするためのバイクじゃないと思うんだ。
そういう人に向けた提案としてNinja250Rを川崎は用意しているのだと思う
ZXはしらんけどZZRは06,07と同じようについてるよ。便利便利
>>595
どれも町乗りするためのバイクじゃないと思うんだ。
そういう人に向けた提案としてNinja250Rを川崎は用意しているのだと思う
っていうか、あんまり街乗りしたくないバイクだし
603 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 00:14:44 ID:4fCqVj9m
ラムエアやエアロダイナミクス技術で超高速域はZZR1400が上だろ
たった４馬力の差
しかし隼のラムエアは殆ど効果ない
200馬力オーバーのZZR1400が最速
340km/hは超えるんじゃないか
たった４馬力の差
しかし隼のラムエアは殆ど効果ない
200馬力オーバーのZZR1400が最速
340km/hは超えるんじゃないか
別に340とかどうでもいいので、ｚｚｒ用180キロメーターないのかな？
確かにギア比で計算すると1400の方が上だな。
606 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 00:35:22 ID:SmoGQaBI
実際ＺＺＲと隼の差は４馬力どこじゃないだろ！
ブサの場合低く見積もって１９７馬力だから。
計測すれば１０馬力ぐらい差はつくだろ。
それにブサのラムエアーが効かないなんて聞いたことない。
直線に限ってはブサに勝つのは難しいじゃない。
ただＺＺＲはハンドリングがいい。峠でもそこそこ
遊べるし。ブサは重いしＺＺＲより曲がらない。
ブサの場合低く見積もって１９７馬力だから。
計測すれば１０馬力ぐらい差はつくだろ。
それにブサのラムエアーが効かないなんて聞いたことない。
直線に限ってはブサに勝つのは難しいじゃない。
ただＺＺＲはハンドリングがいい。峠でもそこそこ
遊べるし。ブサは重いしＺＺＲより曲がらない。
＞難しいじゃない。
なんでここだけ日本語不自由になってるんですか？
なんでここだけ日本語不自由になってるんですか？
608 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/19(土) 01:06:14 ID:Jc8Jrtek
世の中には>>583さんみたいにZZRとブサ両方乗ってる人もいるみたいだよ。
どっちも良いバイクです(｀･ω･´)
>>595
一般的にMSやSSは街海苔には適さないといわれてるけど(;´Д`)
どっちでも乗りこなせるなら正直好きな方を買うべきだと思いまつ。
盗難は・・・ZZRに関してはプロの方は芋微付なのを知ってますので（ｒｙ
どっちも良いバイクです(｀･ω･´)
>>595
一般的にMSやSSは街海苔には適さないといわれてるけど(;´Д`)
どっちでも乗りこなせるなら正直好きな方を買うべきだと思いまつ。
盗難は・・・ZZRに関してはプロの方は芋微付なのを知ってますので（ｒｙ
609 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 01:19:10 ID:EhuLfCx+
とうとうPower up系出来ること全てやった。（と思う）他ある？
SD外し、トリックスターPPS、プラズマブースター、GIPRO、パワコマ装着（map SD外しノーマルマフラーで煮詰め中）
アクセルワークどんつきなしでめちゃくちゃシビア反応良すぎ。
しかし、
マフラーはノーマル、ABS付き。
ナビ（青葉化済）、ETC装着、４灯HID、ポジションランプ交換 20連ウィンカー装着やった。
クーリングファン交換。puigスクリーン交換。こんなけやっても見た目はいたってノーマル。
SD外し、トリックスターPPS、プラズマブースター、GIPRO、パワコマ装着（map SD外しノーマルマフラーで煮詰め中）
アクセルワークどんつきなしでめちゃくちゃシビア反応良すぎ。
しかし、
マフラーはノーマル、ABS付き。
ナビ（青葉化済）、ETC装着、４灯HID、ポジションランプ交換 20連ウィンカー装着やった。
クーリングファン交換。puigスクリーン交換。こんなけやっても見た目はいたってノーマル。
>>609
車体入れていくらかかったよｗｗ？
車体入れていくらかかったよｗｗ？
やっぱ隼にって言われると思ったｗ
確かにね、モーターショーで黒オレンジを見た時にビビっと来たんだよ・・・
でも、重いんだ・・・ZZRと比べて何もかもが。
重厚といえば聞こえがいいが、ZZRのヒラヒラ感を味わったらあれは無理。
確かにね、モーターショーで黒オレンジを見た時にビビっと来たんだよ・・・
でも、重いんだ・・・ZZRと比べて何もかもが。
重厚といえば聞こえがいいが、ZZRのヒラヒラ感を味わったらあれは無理。
613 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 08:53:19 ID:HbXkGsBp
>>606
08ZZR1400 vs 08Hayabusa パワーチェック結果
http://www.bikepics.com/pictures/1129565/
約１１馬力の差ですな、、、
後、翼竜フルエキ換えた08ブサに乗らせてもらったんだけど、
嘘の様にヒラヒラ曲がるし、速すぎ。これだとZZR1400ヤバイね。
ワシもフルエキ交換の決心がこれでついた。
理論最高速が340km/hなのに直線部分が600Mちょいのオーバルコースでさえ
333.95km/h出せるのが鈴菌
理論最高速でさえ330km/h止まりなのに実測で340km/h出るとかヲタが妄想
しちゃうのがｶﾜｻ菌
あと、イジッたマシンでノーマルの隼に勝ったとか自慢げにカキコしたりも
してしまうｗ
333.95km/h出せるのが鈴菌
理論最高速でさえ330km/h止まりなのに実測で340km/h出るとかヲタが妄想
しちゃうのがｶﾜｻ菌
あと、イジッたマシンでノーマルの隼に勝ったとか自慢げにカキコしたりも
してしまうｗ
>理論最高速でさえ330km/h止まりなのに実測で340km/h出るとかヲタが妄想
>しちゃうのがｶﾜｻ菌
↑これって、よく考えたらカワサキ自体は悪くなかったわｗ
>しちゃうのがｶﾜｻ菌
↑これって、よく考えたらカワサキ自体は悪くなかったわｗ
自分のバイク自慢しないで他のバイクの批評するって自信がない証拠だよね
>595
隼が欲しいなら、隼にしたらどうですか？重さ、大きさって言うほど、変わらないんじゃない？
乗り比べる機会があれば その「違い」を感じるんだろうけど。
もし「ああ、あの時」って後悔するのなら、欲しいものを買って後悔したほうが。
隼が欲しいなら、隼にしたらどうですか？重さ、大きさって言うほど、変わらないんじゃない？
乗り比べる機会があれば その「違い」を感じるんだろうけど。
もし「ああ、あの時」って後悔するのなら、欲しいものを買って後悔したほうが。
>>616
誰にレスしてんの？
誰にレスしてんの？
619 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 09:58:33 ID:EhuLfCx+
欲しいものを買って後悔したほうが。
まったくだ
まったくだ
620 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 10:42:04 ID:hAAGd4MW
ブサもZZRもトップクラスである事には違いない。
どちらにも無いものねだりの部分はあるだろうし
その差を感じ、後悔する状況なんて、そう頻繁にないだろ。
２ちゃんでの偏った批評よりも、自分で好きなほうを買う。
これが一番間違い無い。
どちらにも無いものねだりの部分はあるだろうし
その差を感じ、後悔する状況なんて、そう頻繁にないだろ。
２ちゃんでの偏った批評よりも、自分で好きなほうを買う。
これが一番間違い無い。
622 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:10:16 ID:KNXQZjA/
カワサキ乗りよりもスズキ乗りの方が明らかにオタクの数は多いと思うが。
せやな ｼｬｰｵﾗｧ
625 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:20:31 ID:q/wAKOUO
613 ：７７４ＲＲ ：2008/04/19(土) 08:53:19 ID:HbXkGsBp
嘘の様にヒラヒラ曲がるし、速すぎ。これだとZZR1400ヤバイね。
614 ：結論 ：2008/04/19(土) 08:55:18 ID:E5KQRbNo
あと、イジッたマシンでノーマルの隼に勝ったとか自慢げにカキコしたりも
してしまうｗ
これはギャグだろうか？
>>613
同じようにいじると、また差が開いちゃう事を忘れますぞｗ
嘘の様にヒラヒラ曲がるし、速すぎ。これだとZZR1400ヤバイね。
614 ：結論 ：2008/04/19(土) 08:55:18 ID:E5KQRbNo
あと、イジッたマシンでノーマルの隼に勝ったとか自慢げにカキコしたりも
してしまうｗ
これはギャグだろうか？
>>613
同じようにいじると、また差が開いちゃう事を忘れますぞｗ
取り合えず、イメージを汚すなって言っとくか
627 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:27:54 ID:HbXkGsBp
>>620
くたびれた個体ってｗｗ
普通にアケボノで333.95ｋｍは凄いだろ
それだけの条件下でも出せるわけだけだからな。
出来ればZZR1400も出て欲しかったけど、
08ブサが出てからはZZR1400も影薄くなったからなぁ、、
とはいえ、どちらも凄いんだけけどね。
しかし、加速で負けて、最高速も負けるとなるとスーパーカーの立場ないなｗ
629 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:31:15 ID:q/wAKOUO
>>627
ノーマル同士だとブサのが加速遅いけど最高側もｚｚｒに負けたのか？
ノーマル同士だとブサのが加速遅いけど最高側もｚｚｒに負けたのか？
630 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:32:13 ID:q/wAKOUO
632 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:41:33 ID:q/wAKOUO
しかしこうしてみてる、いや口出ししてると
ブサ餅は曲がらない事に劣等感があるんだな
普段使う性能だからしょうがないが
他人が出した300キロにどれほどの価値があるかはわからんが
ブサ餅は曲がらない事に劣等感があるんだな
普段使う性能だからしょうがないが
他人が出した300キロにどれほどの価値があるかはわからんが
633 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/19(土) 11:41:48 ID:Jc8Jrtek
ここでZZRの平均速度を大幅に下げているオイラが来ましたよ！(｀･ω･´)
・・・二輪も四輪もある程度超えると手に負えないでつよ(;´Д`)＠四輪は333ps
・・・二輪も四輪もある程度超えると手に負えないでつよ(;´Д`)＠四輪は333ps
634 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:42:40 ID:HbXkGsBp
>>625
>>613はノーマルでのパワーチェックなんだけど（笑）
ノーマル同士で１０馬力も負けている訳よ。
よく読みましょうや。
>>627
↓ノーマル同士でゼロヨンやっても08ブサに負けているんだが（笑）
08ブサ 10.059
08ZZR1400 10.203
一部抜粋
隼よりクラッチミートがイージーなので出足で負ける気がしない。
だが、怒涛の加速に酔いしれていられるのも束の間、
早くも中間地点で並ばれてしまう。隼はスタートでミスしても
後半の追い上げが凄まじく、何度かやっても高い確率で隣のレーンのZZRより
早くゴールする事が出来た。
だとさ、、、でも06ZZRより08ZZRは0.4秒も速くなっているみたいで、
08で確実に速くはなっているみたいだね。
>>613はノーマルでのパワーチェックなんだけど（笑）
ノーマル同士で１０馬力も負けている訳よ。
よく読みましょうや。
>>627
↓ノーマル同士でゼロヨンやっても08ブサに負けているんだが（笑）
08ブサ 10.059
08ZZR1400 10.203
一部抜粋
隼よりクラッチミートがイージーなので出足で負ける気がしない。
だが、怒涛の加速に酔いしれていられるのも束の間、
早くも中間地点で並ばれてしまう。隼はスタートでミスしても
後半の追い上げが凄まじく、何度かやっても高い確率で隣のレーンのZZRより
早くゴールする事が出来た。
だとさ、、、でも06ZZRより08ZZRは0.4秒も速くなっているみたいで、
08で確実に速くはなっているみたいだね。
>>632
ほんと隼のこと何も知らないんだなｗ
サスの減衰いじるだけでヒラヒラ曲がるようにするなんて簡単なんだよ
ノーマルの設定がおっとりしてるだけ
カワサキ好きのジャーナリスト数名が必死にそこを突いてるだけなんだよｗ
そんなのに踊らされてるのは無免許者の証だな
むしろ隼がZXに一番劣ってる点は、低回転と中回転域にあるトルクの谷なのよ
これは乗ってる人間でないと分からん事だな
ほんと隼のこと何も知らないんだなｗ
サスの減衰いじるだけでヒラヒラ曲がるようにするなんて簡単なんだよ
ノーマルの設定がおっとりしてるだけ
カワサキ好きのジャーナリスト数名が必死にそこを突いてるだけなんだよｗ
そんなのに踊らされてるのは無免許者の証だな
むしろ隼がZXに一番劣ってる点は、低回転と中回転域にあるトルクの谷なのよ
これは乗ってる人間でないと分からん事だな
お前ら、他人の造ったバイクで、他人の出した記録でギャーギャー言ってて
恥ずかしくないのか？
意識しすぎだろ、仲良くやろうや。
恥ずかしくないのか？
意識しすぎだろ、仲良くやろうや。
637 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:55:23 ID:q/wAKOUO
なるほど
隼は扱いにくいら俺の方が速かったんだ
テストするレベルの人でもそんな状態だからそこらの素人じゃ扱いきれないのか
おせーな隼と思ってたが、以外な結末
隼は扱いにくいら俺の方が速かったんだ
テストするレベルの人でもそんな状態だからそこらの素人じゃ扱いきれないのか
おせーな隼と思ってたが、以外な結末
そんなに勝った負けたが大事かい？
>>632の
「他人が出した300キロにどれほどの価値があるかはわからんが」
同意です。
微妙な差だし、ここまで高スペックなんだから
細かい数字よりも好みの問題じゃねえの？
ハヤブサはツナギが似合う
ZZRは革ジャンが似合う
・・・とか。
>>632の
「他人が出した300キロにどれほどの価値があるかはわからんが」
同意です。
微妙な差だし、ここまで高スペックなんだから
細かい数字よりも好みの問題じゃねえの？
ハヤブサはツナギが似合う
ZZRは革ジャンが似合う
・・・とか。
日本語でおｋ
640 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 11:58:13 ID:q/wAKOUO
革ジャンの背中お前がほほあて 涙を ふいたね
カワサキが技術面で立ち遅れてるのを認めたら済むんじゃね？
>>642
中間加速のデータなんてねえよｗ
ゼロヨン加速の結果に準ずる結果としか言えるわけないｗ頭わり～なホント
ちなみにヒラヒラに関しては、まともにテストする気のある雑誌になら載ってるｗ
ZXに都合のいい記事ばっか偏読してるからそうなるんだよｗ
俺がZXのキレイな出力特性を認めているように、少しは客観性を持てば？
中間加速のデータなんてねえよｗ
ゼロヨン加速の結果に準ずる結果としか言えるわけないｗ頭わり～なホント
ちなみにヒラヒラに関しては、まともにテストする気のある雑誌になら載ってるｗ
ZXに都合のいい記事ばっか偏読してるからそうなるんだよｗ
俺がZXのキレイな出力特性を認めているように、少しは客観性を持てば？
645 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 12:49:29 ID:LgYw8Xpl
もうすこししたら確実にＺＺＲも隼も上回る新型がでるわけだが
バイクは日々進化してますからねぇ
バイクは日々進化してますからねぇ
でもま、カールルイスやベンジョンソンと同じ靴履いて喜んでるレベルじゃ話にならんか
別にマイケルジョーダンでもいいけど
別にマイケルジョーダンでもいいけど
なんか痛い人が沸いてますね
ブサＶＳＺＺＲの論議なら別スレでも立ててやっておくれよ
その方が色々話したい人も集まるだろうし。
ここで望まれてないのにやるより、みんな満足するよ
ブサＶＳＺＺＲの論議なら別スレでも立ててやっておくれよ
その方が色々話したい人も集まるだろうし。
ここで望まれてないのにやるより、みんな満足するよ
>>646
ゼロ発進のデータ知りたいなら加速スレでも覗けやカス！
そんなデータも知らんで今までレスしてたのか！？
クラッチはZXがラジポン付いてんだからミートはいいに決まってんだろ？
やべ～な、リアル厨房かよ…
ゼロ発進のデータ知りたいなら加速スレでも覗けやカス！
そんなデータも知らんで今までレスしてたのか！？
クラッチはZXがラジポン付いてんだからミートはいいに決まってんだろ？
やべ～な、リアル厨房かよ…
651 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 13:21:59 ID:q/wAKOUO
別にたいして興味ないし
言い訳ばかりで、記録は全部他人のもの
それで何が楽しいんだ？
自分じゃできないけど、この機械はすごいんです、ほめてほめて～
ってバカじゃん？
旅用にカメラの趣味もあるが、●●プロが使ってるとか言って買ってる奴と
同じレベルじゃん
言い訳ばかりで、記録は全部他人のもの
それで何が楽しいんだ？
自分じゃできないけど、この機械はすごいんです、ほめてほめて～
ってバカじゃん？
旅用にカメラの趣味もあるが、●●プロが使ってるとか言って買ってる奴と
同じレベルじゃん
全くのスレちを顔真っ赤にしてレスしあってる時点でお前等二人とも厨房以下だよ。
糞うぜーからさっさと消えろや間抜けども。
糞うぜーからさっさと消えろや間抜けども。
>>651
お前はプロと同じようにZXを走らせられるとでも？ｗ
免許もなく、２ｃｈのレスからでさえ知識ゼロなのがバレるレベルなのにｗｗ
まあいい、お前がZX14を大好きなのは別に悪い事じゃない
興味がないならもう何も言う事もない
興味ないくせに何であんなにデータを出せとか絡んで来たのかは不明だがｗ
というか他の諸君、長々とスレ汚し失礼した
色々と言ったが、俺は隼スレの連中のようにZXを見下したりはしていないので
それでは
お前はプロと同じようにZXを走らせられるとでも？ｗ
免許もなく、２ｃｈのレスからでさえ知識ゼロなのがバレるレベルなのにｗｗ
まあいい、お前がZX14を大好きなのは別に悪い事じゃない
興味がないならもう何も言う事もない
興味ないくせに何であんなにデータを出せとか絡んで来たのかは不明だがｗ
というか他の諸君、長々とスレ汚し失礼した
色々と言ったが、俺は隼スレの連中のようにZXを見下したりはしていないので
それでは
結局、乗る人間だって。
細かい数字をあーだこーだ言うやつに限って盆栽バイクで喜んでるんじゃねーの？
細かい数字をあーだこーだ言うやつに限って盆栽バイクで喜んでるんじゃねーの？
初心者にオススメしたいのは隼かな。
3モードのS-DMSは安心ライディングできる要素だよね。
そういえば6日に首都高走ってた時、平和島付近の工事渋滞の中、
黒のZZR1400がトラックのオカマ掘っててアッパーがぐしゃぐしゃになってたな。
3モードのS-DMSは安心ライディングできる要素だよね。
そういえば6日に首都高走ってた時、平和島付近の工事渋滞の中、
黒のZZR1400がトラックのオカマ掘っててアッパーがぐしゃぐしゃになってたな。
未だに、こういう恥ずかしい罵り合いをする人っているんですね・・・
カッコ悪い
カッコ悪い
トラックのオカマか…
友人が一人逝ってるんだよな
友人が一人逝ってるんだよな
諸先輩方教えてください。
今朝、いつも通りに暖気したら30秒位までは普通にエンジンが動いて、それから徐々に脈動が弱くなってエンジンが停止。
再度、セルを回すと1気筒？だけ動きすぐに停止。
それからはエンジンがかかりません。(セルは快調に動きます)
これは巷で言う、プラグかぶりでしょうか？
現在、走行は8000キロで新車からオイル交換以外はしていません。
シート一枚で雨ざらしにしており、前日が風と雨だったので何か関係があるのでしょうか？
宜しくお願いいたします。
今朝、いつも通りに暖気したら30秒位までは普通にエンジンが動いて、それから徐々に脈動が弱くなってエンジンが停止。
再度、セルを回すと1気筒？だけ動きすぐに停止。
それからはエンジンがかかりません。(セルは快調に動きます)
これは巷で言う、プラグかぶりでしょうか？
現在、走行は8000キロで新車からオイル交換以外はしていません。
シート一枚で雨ざらしにしており、前日が風と雨だったので何か関係があるのでしょうか？
宜しくお願いいたします。
楽しく走れればどっちでもいいや
661 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 16:24:01 ID:EhuLfCx+
暖かくなってきたな。
662 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 16:28:06 ID:SxzXYYlY
08のセカンダリーﾊﾞﾙﾌﾞ外すととんでもない事に…
663 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 17:26:21 ID:d6Hooben
あああああああああああ
やっちまっただぁぁぁぁ
マルケ（アルミ）の塗装がぁぁぁ
キタコのカギは安心の為に買ったし、いつかはやると思ってたけど、
まだつけて数ヶ月...orz
マグが買えなくて（高すぎ）良かったw
タッチアップしとこっと。
以上チラ裏すんませんした。
はぁ...
やっちまっただぁぁぁぁ
マルケ（アルミ）の塗装がぁぁぁ
キタコのカギは安心の為に買ったし、いつかはやると思ってたけど、
まだつけて数ヶ月...orz
マグが買えなくて（高すぎ）良かったw
タッチアップしとこっと。
以上チラ裏すんませんした。
はぁ...
664 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 17:45:48 ID:u0pZyNkq
>659
ありがとうございます!!
明日にでも開けて確認したいと思います。
どうせなんでプラグ交換してしまいます。
ありがとうございます!!
明日にでも開けて確認したいと思います。
どうせなんでプラグ交換してしまいます。
665 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 17:47:07 ID:4fCqVj9m
それにしても荒れたな～
俺はZZRが最速だと思ってるけど、
隼乗ってたら隼が最速だって譲らないだろなあ
Ｖサインは最強の証
マジ最高のバイクだろ
俺はZZRが最速だと思ってるけど、
隼乗ってたら隼が最速だって譲らないだろなあ
Ｖサインは最強の証
マジ最高のバイクだろ
ホントに楽しくバイク乗れてる人ってのは、あんまりタイムとか気にしない人たちなんじゃなかろうか
スピードとかテクニックとかタイムとかカスタムとかバイクの種類とか気にしない人？
668 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 19:26:42 ID:GhQD2Dpf
楽しみ方も色々って事だね。
皆わかってても、自分の楽しみ方を否定されると、つい相手の楽しみ方も否定してしまう。
皆わかってても、自分の楽しみ方を否定されると、つい相手の楽しみ方も否定してしまう。
669 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 19:38:04 ID:HbXkGsBp
>663
ホイールに通すとき、軍手なんかをかぶせてやると傷つかないよ
もちろんおれはﾒﾝﾄﾞｲから、ホイールｶﾞﾘｶﾞﾘﾝｺ orz
ホイールに通すとき、軍手なんかをかぶせてやると傷つかないよ
もちろんおれはﾒﾝﾄﾞｲから、ホイールｶﾞﾘｶﾞﾘﾝｺ orz
通常、吸気ポートや排気ポートはエンジンの一部だろ？
普段Giproのモード3で走ってるが、雨の日にオフにすると
まさにレインモードだね。モード２と３はそこまで変わらんが
スズキのモードセレクターみたいだとか思っちまった
まさにレインモードだね。モード２と３はそこまで変わらんが
スズキのモードセレクターみたいだとか思っちまった
677 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 23:41:21 ID:S/5L2o7N
もうすぐ来るよ！ＺＸ１４
どこに？
シングルシートカバーってはずすと2人ノリになるんですか？
680 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 00:10:51 ID:A63+Rrb8
本当にカッコイイと思ってこの変なツラのＺＺＲ１４００乗ってるのか？
俺はイラネｗ
次の機種に期待ｗｗｗ
俺はイラネｗ
次の機種に期待ｗｗｗ
買えないって素直に言えよｗ
>>680のカッコイイと思うバイクを知りたい
683 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 00:15:09 ID:A63+Rrb8
684 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 00:19:41 ID:+iLsj2XU
わざわざそんなことを言いにきたのか。
器の小さい奴だ。
器の小さい奴だ。
器の小さい人はほっといて、シートカバーって簡単にはずれるんですか？
はずすと2人ノリのなるんですか？
ＺＸもセカンダリバルブついてるんですか？
はずすと2人ノリのなるんですか？
ＺＸもセカンダリバルブついてるんですか？
はずれるのれるついてる
人それぞれ好みがあるからべつにいいじゃん。おれもすっげーかっけー！っておもったわけじゃないけど総合的に考えて買いましたよ。見た目は別として満足しています。
個人的に見た目が好みなのは
ﾌﾙｶｳﾙなら'04'05の10Rとか1000ﾀﾞﾎﾞとかﾄﾞｶﾃﾞｽﾓとか1098とか。あとNKも好き。
まぁみんな好みは違うと思う。おれはバイク自体が大好きだからどんなバイクも嫌いという概念はない。おれ的には興味ないってのが一番下のラインかな。
ﾁﾗ裏長文スマソ
個人的に見た目が好みなのは
ﾌﾙｶｳﾙなら'04'05の10Rとか1000ﾀﾞﾎﾞとかﾄﾞｶﾃﾞｽﾓとか1098とか。あとNKも好き。
まぁみんな好みは違うと思う。おれはバイク自体が大好きだからどんなバイクも嫌いという概念はない。おれ的には興味ないってのが一番下のラインかな。
ﾁﾗ裏長文スマソ
セカンダリバルブの外し方、教えていただけませんか？
689 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 00:35:30 ID:E3MEcLR+
まずはんだごてを温めます
次にバターを落とします
スミマセン。外し方、分かりました。
プライマリの方の外した方、いませんか？
プライマリの方の外した方、いませんか？
692 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 00:46:56 ID:+Tb8UHIk
最強最速はZZR1400でおけ？
OK(´∀｀)
OK(´∀｀)
どうやらプライマリ、セカンダリ含めてセカンダリバルブって言うんですね。
もっとよく調べてから書き込むべきでした。
もっとよく調べてから書き込むべきでした。
最速最強もその人次第。
他人を尊重しませう。
俺俺じゃもてないぜｗ
他人を尊重しませう。
俺俺じゃもてないぜｗ
カワサ菌→最強という言葉に陶酔
鈴菌→所有する歓び
鈴菌→所有する歓び
696 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 07:30:42 ID:NPbf/uBi
０８モデル シートはずさなくてもＯＫ
２個目はシートを外してワイヤー止めです
２個目はシートを外してワイヤー止めです
08ってパワコマとかマフラーとか06-07モデルは使えないんですか？
698 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 08:53:32 ID:UdDpCGRJ
07モデルでプロドラッグロイヤルレジェンドマフラー、パワコマ（ドラッグマップ）、
GIpro、セカンダリー外し。
3000からの加速が半端ないです。
0-400は9秒前半代でます。
マフラーが35万もしたよorz
GIpro、セカンダリー外し。
3000からの加速が半端ないです。
0-400は9秒前半代でます。
マフラーが35万もしたよorz
699 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 09:34:32 ID:E3MEcLR+
マフラーが35万はすごい。フルエキなんで軽いんでしょうね。
ふと思ったんですけどSO付ける人って何が目的なんでしょうか？
POWER upと軽量化の両方なんて野暮な考えはないと思いますが。。。
ふと思ったんですけどSO付ける人って何が目的なんでしょうか？
POWER upと軽量化の両方なんて野暮な考えはないと思いますが。。。
ん？
サイレンサ分の軽量化
見た目、音。
びみょ～なパワーアップってとこかな？
あたしゃ、納車もまだなんだが
チタンフルエキで検討中。
KファクかR'sギアか・・・。１本出しで。
サイレンサ分の軽量化
見た目、音。
びみょ～なパワーアップってとこかな？
あたしゃ、納車もまだなんだが
チタンフルエキで検討中。
KファクかR'sギアか・・・。１本出しで。
ノーマルサイレンサー持ってみな。
アフターサイレンサーは凄く軽いから。びっくりするくらい。
耐久性と引き替えにこの利点を取るか、それはオーナー次第だね。
アフターサイレンサーは凄く軽いから。びっくりするくらい。
耐久性と引き替えにこの利点を取るか、それはオーナー次第だね。
703 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 11:31:27 ID:ThBAMlLL
>>700
なんだかんだr's Gearがオススメかな、、、
やっぱりいいもの。ZZR1400でもブサでもホント良くなるから。
＞他の車種は知らんが
出来ればライコランドのイベントの時がオススメ。
１５％引きで工賃なし。絶対お買い得。
なんだかんだr's Gearがオススメかな、、、
やっぱりいいもの。ZZR1400でもブサでもホント良くなるから。
＞他の車種は知らんが
出来ればライコランドのイベントの時がオススメ。
１５％引きで工賃なし。絶対お買い得。
>>701
するどいツッコミをありがとう。
でもね。大型初心者じゃないから。
以前にも書いたことあるけど、ZRX1200→隼→K1200Sと
メガ級の経験もあるから、ご容赦くださいな。
知識はないけど。
>>703
アドバイス感謝。
思いっ切り地元なんですわ。r's
音は大きめが好みなんだけど、r'sはバッフルなしで静かめですよね。
ここが悩みどころかなー。
まー、あんまり大きいのもどうかとは思うが。
するどいツッコミをありがとう。
でもね。大型初心者じゃないから。
以前にも書いたことあるけど、ZRX1200→隼→K1200Sと
メガ級の経験もあるから、ご容赦くださいな。
知識はないけど。
>>703
アドバイス感謝。
思いっ切り地元なんですわ。r's
音は大きめが好みなんだけど、r'sはバッフルなしで静かめですよね。
ここが悩みどころかなー。
まー、あんまり大きいのもどうかとは思うが。
705 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 12:57:56 ID:SG2aTsq6
なんでZX-14Rで出さなかったのかな。
ZZRはあのｳｨﾝｶｰﾗｲﾝとﾃｰﾙがなきゃ。
最強だとか最速なんてどうでもいいのに。
ZZRはあのｳｨﾝｶｰﾗｲﾝとﾃｰﾙがなきゃ。
最強だとか最速なんてどうでもいいのに。
706 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 13:25:30 ID:+Tb8UHIk
隼はあのｳｨﾝｶｰﾗｲﾝとﾃｰﾙがなきゃ。
↑
俺がZZR1400に決めた理由
↑
俺がZZR1400に決めた理由
>>705
ZX-Rは12で隼に対抗する以外の何も魂が無かったし、
SSには重すぎ、ツアラーにしちゃポジション悪い、箱根の山上でまともに走らん、
と超絶駄作でイカリヤン以降全く売れなかったから。
その上ZZR1200も進化してない上あの変な形だから売れなかった。
隼に対応するには進化したZZRじゃないとダメってこと。
それにZZR1400は凄く良いバイクに仕上がってると思うぜ？
ただの対抗意識だけじゃなくて良いバイクにしようという感じが伝わって来ないか？
急造のZX-12Rや苦し紛れのZZR1200とは比べ物にならん。
ま、存在感という意味では隼にはまるで対抗できないが。
ZX-Rは12で隼に対抗する以外の何も魂が無かったし、
SSには重すぎ、ツアラーにしちゃポジション悪い、箱根の山上でまともに走らん、
と超絶駄作でイカリヤン以降全く売れなかったから。
その上ZZR1200も進化してない上あの変な形だから売れなかった。
隼に対応するには進化したZZRじゃないとダメってこと。
それにZZR1400は凄く良いバイクに仕上がってると思うぜ？
ただの対抗意識だけじゃなくて良いバイクにしようという感じが伝わって来ないか？
急造のZX-12Rや苦し紛れのZZR1200とは比べ物にならん。
ま、存在感という意味では隼にはまるで対抗できないが。
>>707
>その上ZZR1200も進化してない上あの変な形だから売れなかった。
進化はしてたんだよ。その方向がお前の求めていたのと違っただけだ。
見た目で損していたってのは同意。
でも、今見ると違和感無いんだよな・・・。
>その上ZZR1200も進化してない上あの変な形だから売れなかった。
進化はしてたんだよ。その方向がお前の求めていたのと違っただけだ。
見た目で損していたってのは同意。
でも、今見ると違和感無いんだよな・・・。
709 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 15:51:35 ID://MNm1DX
今日の試乗会で1400ABSをこかした奴がいた。
もったいない…。
もったいない…。
710 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 15:52:37 ID:YAb5SLhS
ABS入荷未定っていわれたぞ
711 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 17:17:46 ID://MNm1DX
味の素スタジアムの試乗会にはあったよ。
712 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 18:15:24 ID:wCMgsR65
もうすぐZX14がくる。5年間乗ったZZR400ともお別れ
ZZR400に、最後に赤男爵でOIL交換でもしてあげよう
と思い、つれていった。
俺：『OIL交換お願いします。』
店員：『OIL交換といっしょにエレメントも交換しますか』
俺：『．．．．．．．』
店員：『じゃあ整備手帳をみて必要ならやりますが』
俺：『あっはい』
店員：『では、３０分くらいかかりますのでお待ちください。』
俺：『．．．．はい』
俺：『あっ、やはりOIL交換だけでいいです。』
こうして、最後のOIL交換は、終了した。610円だった。
ありがと！！ZZR400！！！！
ZZR400に、最後に赤男爵でOIL交換でもしてあげよう
と思い、つれていった。
俺：『OIL交換お願いします。』
店員：『OIL交換といっしょにエレメントも交換しますか』
俺：『．．．．．．．』
店員：『じゃあ整備手帳をみて必要ならやりますが』
俺：『あっはい』
店員：『では、３０分くらいかかりますのでお待ちください。』
俺：『．．．．はい』
俺：『あっ、やはりOIL交換だけでいいです。』
こうして、最後のOIL交換は、終了した。610円だった。
ありがと！！ZZR400！！！！
713 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 18:31:08 ID:+Tb8UHIk
ゴールデンウィークみんなどこ行く？？(=^、^=)
714 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 18:33:48 ID:E3MEcLR+
USJっす
軽くてお手ごろなマフラーは何がオススメ？
パワーよりも軽さ重視で。
パワーよりも軽さ重視で。
717 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 20:29:26 ID:SG2aTsq6
>>715
性能面では、大方同意出来るけど、1400のビジュアルをモロにZX-R系にされたら旧作からのファンは戸惑うなと言う話。
いいバイクは同意。
隼か1400かなんて乗った人間の好みの問題だと思ってる。
性能面では、大方同意出来るけど、1400のビジュアルをモロにZX-R系にされたら旧作からのファンは戸惑うなと言う話。
いいバイクは同意。
隼か1400かなんて乗った人間の好みの問題だと思ってる。
ﾟ｡∀｡ﾟ
゜ ゜
゜ ゜
719 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 21:44:53 ID:Jhf/zwj5
アルバトーレ
720 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 02:11:22 ID:Wn3opwrl
新車で買って8日で廃車にした人のブログってどこですか?
721 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 06:40:23 ID:IKwlSxlD
貴様ぁ！カワサキ一族の悲願を！！
722 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 09:57:23 ID:hvNVXlfE
>>717
確かにZZR1200を見てくれだけで語るなら格好悪いが初代NINJAからの流れを組みZZRの血を引いているけどZZR1400は…って言い分はわかる
でも川崎魂で考えるならフラッグシップがZZRなんだよ
おまいが言っているのはU.Cガンダム以外はガンダムと認めないと言っているのと同じだ
確かにZZR1200を見てくれだけで語るなら格好悪いが初代NINJAからの流れを組みZZRの血を引いているけどZZR1400は…って言い分はわかる
でも川崎魂で考えるならフラッグシップがZZRなんだよ
おまいが言っているのはU.Cガンダム以外はガンダムと認めないと言っているのと同じだ
723 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 11:25:07 ID:2IuKldr7
きもちわるい
初代NINJAの流れといったらZX-9Rで終わりじゃないかｗ
それはさておき、1100→1200での変化は32GTS-tから33GTS25-t程度だが、
1200→1400の進化は34GT-R→35GT-Rな感じ。
新世代というか今の時代のZZR。
それはさておき、1100→1200での変化は32GTS-tから33GTS25-t程度だが、
1200→1400の進化は34GT-R→35GT-Rな感じ。
新世代というか今の時代のZZR。
とりあえずこのスレをざっと読んだ感想。
レスしてる人の八割は、このバイク乗った事ないねｗ
いや間違いないよ。
レスしてる人の八割は、このバイク乗った事ないねｗ
いや間違いないよ。
ZX-14やっときたよ
７割５分ぐらいになったかな？ｗ
728 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 17:44:42 ID:QrcRxGLr
オレも土曜日に納車予定。
今日もZX14乗りました。
初めてのバイクだけどすごく乗りやすい。
ただ…前にもレスしたけど説明書が英語って…どうにかならないかなorz
初めてのバイクだけどすごく乗りやすい。
ただ…前にもレスしたけど説明書が英語って…どうにかならないかなorz
730 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 19:36:33 ID:XEtIcYg7
このバイクにディアブロストラーダ入れてみたんですが
持ちはどれぐらいですか？
持ちはどれぐらいですか？
>>712
ええ話や。
ええ話や。
733 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 20:22:27 ID:7dNiVbCZ
08ZZR1400納車900kmでシリンダーヘッドから冷却液の漏れ
原因はシリンダーヘッドの素材のす不良
鋳物に細かな穴(気泡)が無数に空いていて
エンジンが高温になると素材が膨張し、すが広がり漏れる
対策としてシリンダーヘッド部を新品へ無償交換
修理が終わるのは連休明けとのこと
(´・∀・`)ﾎｴ...?
ん～性能検査でわからなかったのか
加工、組立ラインですを確認してるのか
同じ製造業としてかなり痛い
ゴールデンウィークはバイク屋が用意してくれた
「フォルツァ」になりました(o′д`o)
連休中21才くらいのフォルツァ乗りを見かけたら
声をかけてあげてください
原因はシリンダーヘッドの素材のす不良
鋳物に細かな穴(気泡)が無数に空いていて
エンジンが高温になると素材が膨張し、すが広がり漏れる
対策としてシリンダーヘッド部を新品へ無償交換
修理が終わるのは連休明けとのこと
(´・∀・`)ﾎｴ...?
ん～性能検査でわからなかったのか
加工、組立ラインですを確認してるのか
同じ製造業としてかなり痛い
ゴールデンウィークはバイク屋が用意してくれた
「フォルツァ」になりました(o′д`o)
連休中21才くらいのフォルツァ乗りを見かけたら
声をかけてあげてください
ﾌｫﾙﾂｧ…orz
す って何？
す ってのは・・・
例えば茶碗蒸しを食うとするでしょ。
で、スプーンで一口食べるわけだ。
そうすると断面に小さな穴がいくつかないかい？
すれが す だ。
例えば茶碗蒸しを食うとするでしょ。
で、スプーンで一口食べるわけだ。
そうすると断面に小さな穴がいくつかないかい？
すれが す だ。
737 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 21:06:33 ID:Inuj6oFk
ZZR1400より、ZX－14を買って間違いなかった！
マレーシア向けより北米向け最高！！！
マレーシア向けより北米向け最高！！！
739 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 21:16:36 ID:Inuj6oFk
だいたいはZZR1400買ってるみたいだし、
個人的にZX-14の名前の方が好き。
シングルカバーも付くし、やっぱ190PSも魅力だった。
個人的にZX-14の名前の方が好き。
シングルカバーも付くし、やっぱ190PSも魅力だった。
740 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 21:40:56 ID:MUUYwPcW
お訊ねしたいのですが08、ZX14のモニターのオドメーターがマイル表記なんですがこれをボタン操作のみでキロメートル表記に変える事ってできますか？
車体の説明文も英語とフランス語の二つでさっぱりわかりません。
教えてくださいm(__)m
車体の説明文も英語とフランス語の二つでさっぱりわかりません。
教えてくださいm(__)m
741 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 21:44:57 ID:WW1hF5oY
>733
町中お前だらけなんだが...
どいつだい？
町中お前だらけなんだが...
どいつだい？
742 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 21:48:16 ID:tznUtYOB
Ｃ，Ｄ型に乗った俺にはなじめないアッパーカウルと
10年前と未だに変わらないテール回りの貧弱さと
マフラーが空き缶みたいな二本だしｗｗｗｗｗｗｗｗ
10年前と未だに変わらないテール回りの貧弱さと
マフラーが空き缶みたいな二本だしｗｗｗｗｗｗｗｗ
落ちはないの？
落ち
乗ったと言っても、展示車に乗っただけで走らせた事はないけどなー
乗ったと言っても、展示車に乗っただけで走らせた事はないけどなー
2年1万kmでタイヤを016に交換。
皮むき程度で走った感想は、なんとなくしっとりした乗り味で
当たりが柔らかいような印象。
新品のタイヤってのはハンドリングに癖が無くていいね。
どうせまたロングツーリングでセンターばかり減らしてしまうんだが・・・
皮むき程度で走った感想は、なんとなくしっとりした乗り味で
当たりが柔らかいような印象。
新品のタイヤってのはハンドリングに癖が無くていいね。
どうせまたロングツーリングでセンターばかり減らしてしまうんだが・・・
747 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 22:48:11 ID:eeZc/7rb
>>746
016いいよね07は最初021だから余計しっとりな感じがする。真ん中と端のコンパウンドが違うとはいえまぁ減るのは速いんでしょうね。
016いいよね07は最初021だから余計しっとりな感じがする。真ん中と端のコンパウンドが違うとはいえまぁ減るのは速いんでしょうね。
748 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 22:48:14 ID:k7dIkw/N
tesuto
07で最初021だったというのは初めて聞いた
GTRも08が初期モデルだし、それとも最初から自主交換？
GTRも08が初期モデルだし、それとも最初から自主交換？
すくなくともおれの07MAは014を履いているようにしか見えないのだが
あ～やっとプロバ規制解除になった♪
ということで>>740
漏れ07マレ仕様なので役に立つかどうか微妙だけど
MODEボタンとRESETボタンを同時2秒以上長押しして言語設定メニューにする。
ENGLISH/FRANCAISと表示されるのでRESETボタンを押してどちらかにカーソルを合わせMODEボタンで確定。
その後MODEボタンを押しカーソルをMILEAGEに合わせRESETボタンを何回か押して単位をKM/Lに合わせる。
MODEボタンで確定させる。MODEボタンとRESETボタンの同時長押しで通常画面にもどす。
英文取り説にも37～38ページあたりにそれっぽい絵が載ってると思うので参考にしてちょ。
疲れた
ということで>>740
漏れ07マレ仕様なので役に立つかどうか微妙だけど
MODEボタンとRESETボタンを同時2秒以上長押しして言語設定メニューにする。
ENGLISH/FRANCAISと表示されるのでRESETボタンを押してどちらかにカーソルを合わせMODEボタンで確定。
その後MODEボタンを押しカーソルをMILEAGEに合わせRESETボタンを何回か押して単位をKM/Lに合わせる。
MODEボタンで確定させる。MODEボタンとRESETボタンの同時長押しで通常画面にもどす。
英文取り説にも37～38ページあたりにそれっぽい絵が載ってると思うので参考にしてちょ。
疲れた
08のＡＢＳ買った人いる？
入荷未定ってなってたんで聞いてみた
入荷未定ってなってたんで聞いてみた
753 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 07:55:53 ID:NyrIiCqV
アールズギアってバッフル付き？
754 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 08:06:39 ID:HYMI7cGA
>>595
08ブサに乗っています。フルエキに変えたので17ｋｇの軽減となってい
います。峠を中心に走っていますが１０Ｒやアグスタと同じように走れま
すよ！むしろ上りのコーナー立上りはかなりの余裕がありますね。あと08
のＺＺＲが下からトルクが出ていて良いと聞きますね？でも街のり専用なら見
た目の気に入ったバイクで問題なしかなと思います。あんまり参考になら
ないかな！
08ブサに乗っています。フルエキに変えたので17ｋｇの軽減となってい
います。峠を中心に走っていますが１０Ｒやアグスタと同じように走れま
すよ！むしろ上りのコーナー立上りはかなりの余裕がありますね。あと08
のＺＺＲが下からトルクが出ていて良いと聞きますね？でも街のり専用なら見
た目の気に入ったバイクで問題なしかなと思います。あんまり参考になら
ないかな！
755 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 10:27:20 ID:WqTUbAfy
07'の中古を購入しました！
5月2日納車です！
wktkがとまりません！
5月2日納車です！
wktkがとまりません！
納車時014でしたね。前回交換時期のとき015にしてみました。粘りがなかなかいいかんじです。そして016がでましたね。
次は016かミシュランの２ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞいってみようかと思ってます。
>>757
おめでとう(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
次は016かミシュランの２ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞいってみようかと思ってます。
>>757
おめでとう(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
759 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 17:21:14 ID:NyrIiCqV
アールズギアってバッフル付き？
763 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 21:33:47 ID:n6OsnJUI
まあ人それぞれだよな
うん。オレも言い過ぎた。ゴメン。
765 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 23:54:25 ID:5hMrcuiY
ABSを試して見た方いますか？
766 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 00:50:58 ID:AYdYKvvm
≫759
バッフルなしだよ。
最近のアールズギアのマフラーはＪＭＣＡ認定だから
バッフルなしで９４ｄｂ以下になってる。
２年前ぐらいはバッフル付で車検に対応してたけど。
バッフルなしだよ。
最近のアールズギアのマフラーはＪＭＣＡ認定だから
バッフルなしで９４ｄｂ以下になってる。
２年前ぐらいはバッフル付で車検に対応してたけど。
767 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 07:21:29 ID:OIeknUvI
768 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/23(水) 11:51:33 ID:eZ32nmAL
>>757
ｵﾒｰ(*ﾟ∀ﾟ)
ｵﾒｰ(*ﾟ∀ﾟ)
＞レスくれた皆様
ありがとうございます！
正直>>760氏の言うとおり中古には若干偏見があったんですが、
・ワンオーナー
・走行距離3000km以下
・元の販売店からの整備諸々の情報も取得済み
の車体だったので、思い切って決めちゃいました。
FASARMが付いてるのも要因の一つでした。
元々マフラーは変えようと思っていたので。
カキコついでにひとつ質問を。
FASARMの1本出しから2本出し、若しくはその逆の換装を実施された方っていらっしゃいますか？
今度買うのについているのがFASARMの1本出しなので、出来れば2本出しに変えたいなぁと思っていまして。
ありがとうございます！
正直>>760氏の言うとおり中古には若干偏見があったんですが、
・ワンオーナー
・走行距離3000km以下
・元の販売店からの整備諸々の情報も取得済み
の車体だったので、思い切って決めちゃいました。
FASARMが付いてるのも要因の一つでした。
元々マフラーは変えようと思っていたので。
カキコついでにひとつ質問を。
FASARMの1本出しから2本出し、若しくはその逆の換装を実施された方っていらっしゃいますか？
今度買うのについているのがFASARMの1本出しなので、出来れば2本出しに変えたいなぁと思っていまして。
>>771
趣旨のわかりにくい質問で申し訳ありません。
実際ノジマが「換装できる」と明記していても、うまくいった、いかないがあると思っています。
換装を実施された方がいらっしゃったら、インプレ的な話が聞けたらと思い、質問しました。
ちなみに、2本出しに変更する際のパーツ費用は、2本出しの総額の7割くらいの金額を提示されました・・・
高い・・・orz
趣旨のわかりにくい質問で申し訳ありません。
実際ノジマが「換装できる」と明記していても、うまくいった、いかないがあると思っています。
換装を実施された方がいらっしゃったら、インプレ的な話が聞けたらと思い、質問しました。
ちなみに、2本出しに変更する際のパーツ費用は、2本出しの総額の7割くらいの金額を提示されました・・・
高い・・・orz
俺だったら「ノジマが言うなら間違いないだろう」って疑いもしないけど、人それぞれだねぇ
エキパイ集合部までは共通部品だからね。
さて、０８隼を飼おうかな。
このあいだ機会があって、０８’隼試乗しました。今のＺＺＲと隼はまず乗り方がたぶん違うんだなあって思った。
ＳＵＺＵＫＩさんとこはたぶん前乗りで曲げてくんじゃないのかな。
前乗りスポーツライディングは体できっちり覚えなきゃ簡単に破綻するから、
こいつの真価はたぶん漏れには難しくてわからないと思う。
（漏れリアステア乗りが基本なんで、フロント乗りは怖くて出来ないんだよね）
ＺＺＲは万人向けのツアラーポジションで誰にでもやさしい。リアステアでの切り返しが凄く軽いから安心して曲げられる。
それとエンジンＰＯＷＥＲはどっちも変わらないように感じたね。雑誌のインプレ比較記事のような低速トルクの違いも
全然感じなかった。ＺＺＲ言われてるほど負けてないよ。むしろライトカスタムの漏れのＺＸ１４の方が中間加速の立ち上がりは良かったなあ・・・。まあどっちも凄いバイクだよ。
ＳＵＺＵＫＩさんとこはたぶん前乗りで曲げてくんじゃないのかな。
前乗りスポーツライディングは体できっちり覚えなきゃ簡単に破綻するから、
こいつの真価はたぶん漏れには難しくてわからないと思う。
（漏れリアステア乗りが基本なんで、フロント乗りは怖くて出来ないんだよね）
ＺＺＲは万人向けのツアラーポジションで誰にでもやさしい。リアステアでの切り返しが凄く軽いから安心して曲げられる。
それとエンジンＰＯＷＥＲはどっちも変わらないように感じたね。雑誌のインプレ比較記事のような低速トルクの違いも
全然感じなかった。ＺＺＲ言われてるほど負けてないよ。むしろライトカスタムの漏れのＺＸ１４の方が中間加速の立ち上がりは良かったなあ・・・。まあどっちも凄いバイクだよ。
このバイクってエリーゼみたいな顔してるな
780 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 07:27:32 ID:BgunCK/X
>>776
ワトソンって･･･プッwww
ワトソンって･･･プッwww
781 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 09:16:56 ID:JEzUka1r
ＺＺＲ１４００のハンドリングに惚れました。すげー欲しいけど
見た目はニュー隼の負けてますよね・・ＺＺＲ・・おっさんっぽい
外装チェンジの予定ないのでしょうか？
見た目はニュー隼の負けてますよね・・ＺＺＲ・・おっさんっぽい
外装チェンジの予定ないのでしょうか？
ＺＺＲ＝おっさんぽい＝地味、上品、大人向け。
隼＝餓鬼っぽい＝派手、下品、若者向け。
性能ではなく外見のみの私見です。
隼＝餓鬼っぽい＝派手、下品、若者向け。
性能ではなく外見のみの私見です。
>>782
上品と言い切っていいのだろうかｗ
上品と言い切っていいのだろうかｗ
KWに上品なんて言葉は似合わない むしろ必要ない そして奴(08隼)には敵わない
しかしこれだけはいっておくぞおまいら 追われるモノより追うものの方が強いんじゃ！
しかしこれだけはいっておくぞおまいら 追われるモノより追うものの方が強いんじゃ！
787 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 11:56:56 ID:PhjMByvp
カワサキは『男、カワサキ』で行ってほしいな！少々、無骨でも。
08隼には、そこはかとなくビクスクのかほりがして・・・。
そこのところが、個人的にだけど、下品に感じるなあ。
そこのところが、個人的にだけど、下品に感じるなあ。
789 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 12:09:09 ID:BgunCK/X
勝った負けたって・・・
顕著に差があるわけじゃないんだから
結局乗る人間次第だって。
顕著に差があるわけじゃないんだから
結局乗る人間次第だって。
蜘蛛か深海魚みたいじゃないか？
前から見るとさ
だいたいここに居る人間、燃費以外の性能関係ないだろｗ
前から見るとさ
だいたいここに居る人間、燃費以外の性能関係ないだろｗ
ほんと、隼という名前の登場回数が異常だねぇ(-_-;
どうでもいいだろ、自分が乗ってるバイクでもないんだし
それとも毎週末、どこかの峠や高速でZZRと隼とのバトルが繰り広げられてると
でも思ってるのかよ？
むしろ仲良くつるんで走ってる方のが多いっての！
どうでもいいだろ、自分が乗ってるバイクでもないんだし
それとも毎週末、どこかの峠や高速でZZRと隼とのバトルが繰り広げられてると
でも思ってるのかよ？
むしろ仲良くつるんで走ってる方のが多いっての！
上品←乗ったヤツにしかわからない。
バイクで仲良くとかキモいんじゃ
皆さん、ストック状態で電装系かエンジン関係で故障ってありますか？
あまりみかけないもので。
あまりみかけないもので。
795 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 19:15:57 ID:uYSIs5KQ
隼とＺＺＲを例えると悟空とベジータみたいなもんだな。
796 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 19:52:32 ID:OTQ8aA3/
上手い(-^_^-)
その二台がフュージョンしたらあのY2Kを超えるのかな？
だれかにギロロ伍長みたいな顔っていわれた
ナウシカのオームじゃね？
>>800 禿同ｗ昔からおもてた。
虫ながら鳥類に捕食されない、虫の王様 ってか。
虫ながら鳥類に捕食されない、虫の王様 ってか。
802 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/24(木) 21:51:59 ID:lsHhfGcx
3の倍数と3の付く数字だけ鈴菌になるのが隼
負けじと1の倍数と1の付く数字だけ漢なろうと考えるZZR
負けじと1の倍数と1の付く数字だけ漢なろうと考えるZZR
ｾｶｲのｽﾞｻﾞﾏｸﾞ
はぁライト赤くしたくなった
ZZRは横から見たときのタンクからシートへのラインがエロイだろ
807 ：７７４ＲＲ：2008/04/24(木) 23:56:13 ID:8I6SJwIA
フェンダーレスキットを付ける意味ってなんなの？
メリットが感じられん。
メリットが感じられん。
車種によっては荷室が確保できる。
この間初めて跨った
隼よりめっちゃ軽く感じた
99ﾌﾞｻ乗り
隼よりめっちゃ軽く感じた
99ﾌﾞｻ乗り
811 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/25(金) 00:51:28 ID:VDlUFKQF
ＺＺＲ海苔が新ブサに興味津々なのは間違いないｗ
っていうかこの間のＺＺＲオフのときに'08ブサの方がいたんだけど
質問攻めっていうか熱い視線を浴びまくってましたよｗｗｗ
まぁＺＺＲ海苔って落ち着いた世代の人が多いから
スペックがどうとかどっちが早いとかそんな気にしませんよ。
自分のバイクが一番好き！ってだけです(｀･ω･´)
っていうかこの間のＺＺＲオフのときに'08ブサの方がいたんだけど
質問攻めっていうか熱い視線を浴びまくってましたよｗｗｗ
まぁＺＺＲ海苔って落ち着いた世代の人が多いから
スペックがどうとかどっちが早いとかそんな気にしませんよ。
自分のバイクが一番好き！ってだけです(｀･ω･´)
なんだかんだで頻繁に比べられるから、興味沸くのも仕方ない。
ZZRにはすごく興味あるけど何故かブサはあんまり気にならないな
まあ見かけると、おっ！って思うけど乗りたいとまでは思わない
でも両方いいバイクだよね
まあ見かけると、おっ！って思うけど乗りたいとまでは思わない
でも両方いいバイクだよね
仮面ライダーよりキカイダーが好きだった。
幼少の頃からカワサ菌ｗ
幼少の頃からカワサ菌ｗ
午後休とってGW連休突入しましたよ。
ちょっと空気冷たいけど今から名古屋発下道で夜アフガンしてくる。
ちょっと空気冷たいけど今から名古屋発下道で夜アフガンしてくる。
817 ：ＺＺＲ１４００カッコ悪い：2008/04/25(金) 13:59:47 ID:3BTDr/XW
ＺＺＲ１１００Ｃ．Ｄ型がＲＸ－７８ガンダム（初期型ガンダム）なら↓
ＺＺＲ１４００はターンエーガンダム（珍ガンダム）だ！
これはまぎれもない事実ｗ
ＺＺＲ１４００はターンエーガンダム（珍ガンダム）だ！
これはまぎれもない事実ｗ
>>811
まあ、カレー対ラーメンみたいなもんだよ。
まあ、カレー対ラーメンみたいなもんだよ。
目指す方向性はまったく違うんだから、上も下もないんじゃないのか。
どっちもすごくいいバイクじゃないか。
うちはブサとZZRの両方試乗して、タンデムの中の人のお許しが出たのがZZRだった。
タンデムの中の人にはすこぶる優しくないらしい＜ブサ
>>818の例えが微妙にしっくりこないｗ
俺がたとえるなら、味噌ラーメンとトンコツラーメンか。
どっちもすごくいいバイクじゃないか。
うちはブサとZZRの両方試乗して、タンデムの中の人のお許しが出たのがZZRだった。
タンデムの中の人にはすこぶる優しくないらしい＜ブサ
>>818の例えが微妙にしっくりこないｗ
俺がたとえるなら、味噌ラーメンとトンコツラーメンか。
820 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 14:57:16 ID:pBGXqnv/
どっかにカレーラーメンや味噌トンコツラーメンはないものか？ｗ
おれはじゃんがらラーメンが好きだ
ＺＺＲと言う名称がかつての250ｃｃや400、600につながる快適なツアラーの大親分
的存在を位置づけている（気がする）が、ブッチャはただ最高速用でしょって
イメージしかない
しかしＺＸ１４となったとたんなんか窮屈な感じがするから不思議だｗ
ＺＸの方が規制の関係でハイパーなんしょ？
なんでそこらのテストはいなローパワーマシンでやんだろ？
ブライトさんの差し金？
ＺＺＲと言う名称がかつての250ｃｃや400、600につながる快適なツアラーの大親分
的存在を位置づけている（気がする）が、ブッチャはただ最高速用でしょって
イメージしかない
しかしＺＸ１４となったとたんなんか窮屈な感じがするから不思議だｗ
ＺＸの方が規制の関係でハイパーなんしょ？
なんでそこらのテストはいなローパワーマシンでやんだろ？
ブライトさんの差し金？
世の中にはソフトクリームラーメンやみかんラーメンもあるからな。
カレーラーメンや味噌トンコツラーメンくらいあって当たり前くらいだよ
カレーラーメンや味噌トンコツラーメンくらいあって当たり前くらいだよ
俺、最近歳のせいかラーメンよりうどんがいいな。
ラーメン食ってるときはうどんを気にしないだろうに、ZZRに乗ってると隼を気にするやつが多いのはなぜ？
おれは全く気にしないけど。自分が一番好きになれるか。それだけじゃねーの？
おれは全く気にしないけど。自分が一番好きになれるか。それだけじゃねーの？
>>825
世界一旨い！とか謳うからじゃね？
世界一旨い！とか謳うからじゃね？
どちらかと言うと、自分がイチバン美味いと思うラーメン食ってるところに、
世界一うまい料理はうどんなんだぜ
って話しかけてくるウザいオヤジがいる感じだけどな、このスレは
世界一うまい料理はうどんなんだぜ
って話しかけてくるウザいオヤジがいる感じだけどな、このスレは
まあ、他人の好みや趣味にまでケチつける奴は
とんでもなく野暮だってこったな。
とんでもなく野暮だってこったな。
「たんぽぽ」を見ると必ずラーメンを食べてしまう俺がいた。
ところで俺、明日納車なんだよね。
新車。07だけど。
即効カプラ外し
慣らしが終わり次第アールズギアのシングルフルエキ組む。
それで満足できないならセカンダリ外せばOKなんでしょ？
新車。07だけど。
即効カプラ外し
慣らしが終わり次第アールズギアのシングルフルエキ組む。
それで満足できないならセカンダリ外せばOKなんでしょ？
ｸｯｸｯｸｯｸｯ
832 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 22:25:47 ID:7wg4h7AF
834 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 22:41:48 ID:1xFJRi8E
いや、ｾｶﾝﾀﾞﾘ＆ﾊﾟﾜｺﾏが先
うん。
セカンダリとGIproは目的同じでしょ？
セカンダリとGIproは目的同じでしょ？
836 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 22:50:39 ID:TL5U6MLd
GIproによるセカンダリーの開度は45度です。
>>835
Ｇｉｐｏｒｏはすぐに解除ができる
雨天や悪路（砂利道でも結構違うぞ）、交通状況などにも対応できる
トルクフルとか言うと聞こえはいいが、都心部の渋滞での使用の多い自分はノーマルの
方が使いやすい
そこらへんの判断してからの方がきっと幸せになれる
Ｇｉｐｏｒｏはすぐに解除ができる
雨天や悪路（砂利道でも結構違うぞ）、交通状況などにも対応できる
トルクフルとか言うと聞こえはいいが、都心部の渋滞での使用の多い自分はノーマルの
方が使いやすい
そこらへんの判断してからの方がきっと幸せになれる
839 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 22:55:04 ID:F4pwzKoU
ノーマルが一番よ(^-^)
840 ：７７４ＲＲ：2008/04/25(金) 22:59:32 ID:bk/cPbOK
タミヤの模型は北米、欧州、マレーシアの3仕様だけど
欧州とマレーシアで外観の違いはあるのか?
欧州とマレーシアで外観の違いはあるのか?
>>841
センスタ
センスタ
>838
なるほど。ありがとう！
なるほど。ありがとう！
>>844
釣り？
とりあえずまじめにお答えしよう！
騒音規制、排ガス規制の関係でパワーを１０ｐｓほど押さえ込んであるんです。
で、このカプラを外すことによってフルパワーに近づくのです。
いわゆる足枷？封印？です。
あとマフラーを換えればフルパワーの出来上がり。
※最大出力ね。
釣り？
とりあえずまじめにお答えしよう！
騒音規制、排ガス規制の関係でパワーを１０ｐｓほど押さえ込んであるんです。
で、このカプラを外すことによってフルパワーに近づくのです。
いわゆる足枷？封印？です。
あとマフラーを換えればフルパワーの出来上がり。
※最大出力ね。
ムショウにＡＢＳ付きがほしい今日このごろ
848 ：ＺＸ－１２Ｒエンジン最強伝説（超軽量クランク、ハイカム標準装備：2008/04/26(土) 16:28:07 ID:4kEh2iZN
ＺＺＲ１１００Ｃ．Ｄ型がＲＸ－７８ガンダム（初期型ガンダム）なら↓
ＺＺＲ１４００はターンエーガンダム（珍ガンダム）だ！
これはまぎれもない事実ｗ
★ＺＸ－１２Ｒの最高速度記録知ってるか？スペックヲタども！
３２１．８キロだぞ！
ＺＺＲ１４００はターンエーガンダム（珍ガンダム）だ！
これはまぎれもない事実ｗ
★ＺＸ－１２Ｒの最高速度記録知ってるか？スペックヲタども！
３２１．８キロだぞ！
849 ：ＺＸ－１２Ｒエンジン最強伝説（超軽量クランク、ハイカム標準装備：2008/04/26(土) 16:30:39 ID:4kEh2iZN
言っておくが初期型（Ａ１）ＺＸ－１２Ｒエンジンのみが
メーカーカスタム、ワークスエンジンと言っても過言ではないエンジンだ！
メーカーカスタム、ワークスエンジンと言っても過言ではないエンジンだ！
850 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 16:35:04 ID:R+XqRMOh
みんなハヤブサすきだよね。ブサ乗りはアンタら嫌いだけど。
851 ：７７４ＲＲ：2008/04/26(土) 17:50:12 ID:vRjjh4YD
ガラスのA(1)
>>845
ありがとうございます！そのｶﾌﾟﾗはどこにあるんですか？ちなみにＧＩｐｒｏは付いてます。
ありがとうございます！そのｶﾌﾟﾗはどこにあるんですか？ちなみにＧＩｐｒｏは付いてます。
シートの下にあるよ～。
工具箱の右後ろ。スポンジ？に刺さってる。
スポンジから引っこ抜くと黄色いケーブルが出てくるから
そのカプラを外すのだ。
・・・しかし200キロ以上でないと効果ないよ？
工具箱の右後ろ。スポンジ？に刺さってる。
スポンジから引っこ抜くと黄色いケーブルが出てくるから
そのカプラを外すのだ。
・・・しかし200キロ以上でないと効果ないよ？
>>857
以前最強伝説にカプラを外す前後のパワーグラフが貼られてたけど、
下から上まで外した方が外す前を上回ってたよ。
仮にカプラ外しだけで5ps向上するとしても3%にも
満たないから低回転域で違いが分かり難いのも当然だと思う。
以前最強伝説にカプラを外す前後のパワーグラフが貼られてたけど、
下から上まで外した方が外す前を上回ってたよ。
仮にカプラ外しだけで5ps向上するとしても3%にも
満たないから低回転域で違いが分かり難いのも当然だと思う。
そこまでパワーあげたいかねぇ？
まぁ、いろいろやりまくった人が言うべき事でもないが
パワーよかＡＢＳが欲しい
砂地の実験ビデオ（ｖｆｒ？）でなんかすげーよさそう
まぁ、いろいろやりまくった人が言うべき事でもないが
パワーよかＡＢＳが欲しい
砂地の実験ビデオ（ｖｆｒ？）でなんかすげーよさそう
欲しけりゃ買えばいいじゃん
入荷予定がたたないんだって、08のＺＸのＡＢＳ
０６のパワコマだマフラーだやりまくったのが、かなりのお値段で引き取り手が
いるので、気が変わらないうちにどうにかしたいんだよね
０６のパワコマだマフラーだやりまくったのが、かなりのお値段で引き取り手が
いるので、気が変わらないうちにどうにかしたいんだよね
BMWにしたら？ K1200S
去年まで乗ってたけど結構良かったですよ。
諸事情で手放したけど。
去年まで乗ってたけど結構良かったですよ。
諸事情で手放したけど。
ヤダ
わがままだにゃー＞＜
唐突でｽﾏﾝがﾜﾄｿﾝ氏は元気かね？
ﾜﾄｿﾝわっしょい！
なんだか泣けてくーるぅ
ﾜﾄｿﾝ泣けてくーるぅ
ﾜﾄｿﾝ泣けてくーるぅ
忘れないでくでぇー
もひとつオマケにワ・ト・ソン！
871 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 01:46:49 ID:s/d7N2qX
さらにワトソン！
873 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 08:01:27 ID:EBzpA3mi
買わなきゃワトソン！
オタクで童貞で盆栽
ホンジャマカ似のワトソン氏ですか？
ホンジャマカ似のワトソン氏ですか？
ハイそうです
876 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 11:11:56 ID:rvE5Ns6s
ホンジャマカ ってどっちだよ
878 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 14:06:54 ID:EBzpA3mi
ウホッ！
879 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 17:12:06 ID:73BiRygN
いいスレだったのにワトソンネタで廃れたぞ
ところで今年も志賀草津繋がったな
ところで今年も志賀草津繋がったな
カワサ菌に感染しますた。
まー、アレだ。
ワトソンもいい加減気づけ。
お前が乗るのはバイクじゃない。痛車だ。
なんだか知らんが萌え～なステッカー貼った車に乗ってろ。
ワトソンもいい加減気づけ。
お前が乗るのはバイクじゃない。痛車だ。
なんだか知らんが萌え～なステッカー貼った車に乗ってろ。
らきすたとか、シャナとか、そんなのか？
タイヤをＧＰＲα１０に変えたらすごーく乗りやすくなった。
アスファルトのデコボコに乗ってもショックを軽減してくれる。サスの調整より効果あったなー。
オススメ。たぶんすぐ減るけど。
アスファルトのデコボコに乗ってもショックを軽減してくれる。サスの調整より効果あったなー。
オススメ。たぶんすぐ減るけど。
久々に覗いたら、ワトソン人気だなwww
このスレも進歩してなくて安心したよ。
このスレも進歩してなくて安心したよ。
>>884＝ワトソン
ワトソン08隼に乗り換えないかなぁ
889 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/28(月) 15:20:13 ID:iPqjwf2O
流れをぶった切って’０６⇒’０８に乗り換えた人の感想。
下のフィーリングはかなーり違うらしい。
ハヤブサに近い感じのセッテイングとか。GI入れた’０６とも違うって。
ちなみに。
『飛ばす時は回すから同じ、街海苔とかマッタリ走る時は’０６の方が楽。全体では’０６の方が好みかな』
って上記ベテランライダーさんゆってた。
下のフィーリングはかなーり違うらしい。
ハヤブサに近い感じのセッテイングとか。GI入れた’０６とも違うって。
ちなみに。
『飛ばす時は回すから同じ、街海苔とかマッタリ走る時は’０６の方が楽。全体では’０６の方が好みかな』
って上記ベテランライダーさんゆってた。
そりゃ２年間のナレの差です
じゃあ、06も08も大差無いで、おけ？
ようはセッティングの差だけだって。
他の変更点なんてビミョ～なもんだ。
他の変更点なんてビミョ～なもんだ。
893 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/28(月) 18:20:10 ID:iPqjwf2O
エンジンパーツの変更が多数有るしフレームも変更、
実質的にFMCと考える人もいますね。
ただ、マフラー変えてGI入れて・・・みたいな人には
結局同じになるような気もします。
予算が限られてるんだったら’０７買って差分でマフラー弄った方がイイかも。
実質的にFMCと考える人もいますね。
ただ、マフラー変えてGI入れて・・・みたいな人には
結局同じになるような気もします。
予算が限られてるんだったら’０７買って差分でマフラー弄った方がイイかも。
まずはパワコマ
08が唯一07に勝てないのは、パワコマが対応してるかどうかだ
だからゆっくりナラシしながら待つさ
早くしてくれないとパワコマとマフラーの費用がナビになりそうなんだよ
08が唯一07に勝てないのは、パワコマが対応してるかどうかだ
だからゆっくりナラシしながら待つさ
早くしてくれないとパワコマとマフラーの費用がナビになりそうなんだよ
いやいや、08用のパーツは少ないままと見た。
09でまた型式変更があるから。
07余り在庫の新車が正解かもね。
09でまた型式変更があるから。
07余り在庫の新車が正解かもね。
896 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/28(月) 19:19:52 ID:iPqjwf2O
GIproは使えますっていうかGTRもおｋらしいｗ
フルエキは使えますがスリップオンはNGでつ。
フルエキは使えますがスリップオンはNGでつ。
898 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/28(月) 21:55:20 ID:iPqjwf2O
（´-`）.。｡oｏＯ○◯（メーカにお問い合わせの上ご利用は計画的に・・・）
http://sugar-speed.com/
http://sugar-speed.com/
話ぶったでｽﾏｿ＆概出なら更にｽﾏ。
今日車検通したんだが、カプラ外しっぱで行ったら、ＣＯ２で引っ掛かり通らなかった。
幸い陸自の近所にZZR1400乗りの友がいたんで、カプラ借りて助かった。
いやぁ正直引っ掛かるなんて思わなかったよ。
俺の初期入荷だから車検トップバッターの方だから、情報無くて、知らんかったよ。
知ってた人、バカにして。
知らなかった人、気をつけて。
今日車検通したんだが、カプラ外しっぱで行ったら、ＣＯ２で引っ掛かり通らなかった。
幸い陸自の近所にZZR1400乗りの友がいたんで、カプラ借りて助かった。
いやぁ正直引っ掛かるなんて思わなかったよ。
俺の初期入荷だから車検トップバッターの方だから、情報無くて、知らんかったよ。
知ってた人、バカにして。
知らなかった人、気をつけて。
連投ｽﾏ。
ちなみに＠熊谷
ちなみに＠熊谷
車検の話ついでに聞きたいんだが
ビートの一本出しS/Oマフラーを付けてるんだけど
車検の時ノーマルマフラー一本出しだけで通るかな？
ビートの一本出しS/Oマフラーを付けてるんだけど
車検の時ノーマルマフラー一本出しだけで通るかな？
03ブサに以前乗ってたが現在原2糊の俺が08ブサと06ABSをレンタルして勝手に比較。
高速8に下道2ぐらいで300kmと500km程乗ってみた。
ブサは全体的に洗練された気もするが03と比べて普通に走る分にはあんま変わった気がせん。
限界挙動は腕がないのでわかりません。あしからず。
ZZRと比べて若干ポジションきついのか、すぐ腰じゃなく背中が痛くなったｗ
ハンドルもたれてて絞ってある感じで最初違和感。あとけつも痛くなった。
良いとこは荷物がZZRに比べ多めに入るとことクラッチが軽いとこ、低速トルクがモリモリなのを感じられるとこ。
あとノーマルの排気音はブサのがかっけー（主観）
ZZRはブサに比べすごく軽やかに感じられる挙動が新鮮でおもしろい。メガスポとは思えない。
低速トルクが若干細いのもスリ抜け時やマッタリ派な自分には丁度よいかも。
振動もブサに比べ少ない、まー好みがあるかな？ブサはいかにも大排気量エンジンって感じ（回転数により痺れを誘発）。
天気も場所も違うから一概に言えないけ防風もZZRが上な気ガス。
高速でアクセル全閉後の再加速時ラフに開けるとブサは持ち前のトルクを発揮するのでドンツキ風になる。
技術や慣れで避けれると思うけどズボラでいけないのもメンドクサイ。ZZRはズボラでも気にならなかった。
6速からのフル加速はブサのが馬力の出方に恐怖を覚えた。へたれと前のツマリでふうわで断念。
ZZRは馬力の出方がマイルド？なのかそんなに怖くなくガンガン開ける気になった為初でふよわいけた。
基本マッタリ、たまにハイスピードツーリング、そこそこロングもあるでよ、な自分にはZZRの方がマッチしていると
感じられた。疲労感がZZRのが少ないのがイイ！けどこれは慣れもあるかな？
ブサは良くも悪くもブサだった。あまりに代わり映えしてなくてちょっと俺的にガックリ。まーそこがブサなんだと思うけど。
そんなわけでスッカリZZRに惚れ込んだんでこっちに書いてみました。
もし二台で悩んで両スレ覗いてる人の参考になれば幸いです。長文失礼しました。
高速8に下道2ぐらいで300kmと500km程乗ってみた。
ブサは全体的に洗練された気もするが03と比べて普通に走る分にはあんま変わった気がせん。
限界挙動は腕がないのでわかりません。あしからず。
ZZRと比べて若干ポジションきついのか、すぐ腰じゃなく背中が痛くなったｗ
ハンドルもたれてて絞ってある感じで最初違和感。あとけつも痛くなった。
良いとこは荷物がZZRに比べ多めに入るとことクラッチが軽いとこ、低速トルクがモリモリなのを感じられるとこ。
あとノーマルの排気音はブサのがかっけー（主観）
ZZRはブサに比べすごく軽やかに感じられる挙動が新鮮でおもしろい。メガスポとは思えない。
低速トルクが若干細いのもスリ抜け時やマッタリ派な自分には丁度よいかも。
振動もブサに比べ少ない、まー好みがあるかな？ブサはいかにも大排気量エンジンって感じ（回転数により痺れを誘発）。
天気も場所も違うから一概に言えないけ防風もZZRが上な気ガス。
高速でアクセル全閉後の再加速時ラフに開けるとブサは持ち前のトルクを発揮するのでドンツキ風になる。
技術や慣れで避けれると思うけどズボラでいけないのもメンドクサイ。ZZRはズボラでも気にならなかった。
6速からのフル加速はブサのが馬力の出方に恐怖を覚えた。へたれと前のツマリでふうわで断念。
ZZRは馬力の出方がマイルド？なのかそんなに怖くなくガンガン開ける気になった為初でふよわいけた。
基本マッタリ、たまにハイスピードツーリング、そこそこロングもあるでよ、な自分にはZZRの方がマッチしていると
感じられた。疲労感がZZRのが少ないのがイイ！けどこれは慣れもあるかな？
ブサは良くも悪くもブサだった。あまりに代わり映えしてなくてちょっと俺的にガックリ。まーそこがブサなんだと思うけど。
そんなわけでスッカリZZRに惚れ込んだんでこっちに書いてみました。
もし二台で悩んで両スレ覗いてる人の参考になれば幸いです。長文失礼しました。
>>902 多分で良い？
騒音って、片側のエキパイで測ってるから（違う？）
分散しない１本出しだと、サイレンサーノーマルでも無理じゃね？
公認取れてるマフラーなら販売店に言って通るか確認 → 通らなかったら、「何で車検対応なのに通らんのじゃゴルァ」で、
脱着＆ライン通しさせりゃいんじゃね？
未対応なら潔くノーマル化が無難。最近厳しいらしいし。
何にせよ、この手の話は最強の人達が詳しいんじゃん？
聞き言ってみれば？
騒音って、片側のエキパイで測ってるから（違う？）
分散しない１本出しだと、サイレンサーノーマルでも無理じゃね？
公認取れてるマフラーなら販売店に言って通るか確認 → 通らなかったら、「何で車検対応なのに通らんのじゃゴルァ」で、
脱着＆ライン通しさせりゃいんじゃね？
未対応なら潔くノーマル化が無難。最近厳しいらしいし。
何にせよ、この手の話は最強の人達が詳しいんじゃん？
聞き言ってみれば？
905 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/29(火) 00:44:43 ID:hPbtmHG1
>>902です
やっぱり無理ですよね。
機械いじりが下手くそだから専用工具とか持ってなくて
スリップオンマフラーなのに２時間以上かかったからノーマルに交換が大変なんだよなぁ
でもセンスタのストッパーつけるのに1時間かかったからそうでもないか。
ズザマグさん、俺はノーマルマフラーの一本出しでも悪くはないと思うけど
やっぱり無理ですよね。
機械いじりが下手くそだから専用工具とか持ってなくて
スリップオンマフラーなのに２時間以上かかったからノーマルに交換が大変なんだよなぁ
でもセンスタのストッパーつけるのに1時間かかったからそうでもないか。
ズザマグさん、俺はノーマルマフラーの一本出しでも悪くはないと思うけど
907 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/04/29(火) 02:30:40 ID:hPbtmHG1
>>902
えーと、右はビートスリップオンのままで
左はキャップ外してノーマルマフラー装着という意味です。
んで左で排ガス見てもらえば(出来るのか？？)通るのか？
でも左右非対称はさすがにアレかなって。
・・・車検場が近かったらイイけどノーマルに戻した方が無難かも(;´Д`)
えーと、右はビートスリップオンのままで
左はキャップ外してノーマルマフラー装着という意味です。
んで左で排ガス見てもらえば(出来るのか？？)通るのか？
でも左右非対称はさすがにアレかなって。
・・・車検場が近かったらイイけどノーマルに戻した方が無難かも(;´Д`)
>>908 ゴメン、COだね。勢い余って2まで書いちゃった。
指摘㌧。
指摘㌧。
910 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 15:36:55 ID:D5C8VpFD
>903
ZZR1400は軽快なハンドリングとスムーズなエンジン特性が魅力！
特にZZR1400はエンジンが更にスムーズになっているので、
満足度大ですよ！
ZZR1400は軽快なハンドリングとスムーズなエンジン特性が魅力！
特にZZR1400はエンジンが更にスムーズになっているので、
満足度大ですよ！
自分もかなり前に99隼乗ってたよ。
今は06の1400だが、この前08の1400に乗ったが色んな場面で06の方が乗りやすかったね。
ピークの10そこそこの馬力より乗りやすさ重視の方がいいね。
今は06の1400だが、この前08の1400に乗ったが色んな場面で06の方が乗りやすかったね。
ピークの10そこそこの馬力より乗りやすさ重視の方がいいね。
俺は02隼のってた。
エンジンガチャガチャ～っていいながら加速してくんだな。
大丈夫かコレ？壊れる？って思って乗ってたもんだ。
スズキってこんなもんだって聞いて安心？したが。
エンジンガチャガチャ～っていいながら加速してくんだな。
大丈夫かコレ？壊れる？って思って乗ってたもんだ。
スズキってこんなもんだって聞いて安心？したが。
913 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 17:04:43 ID:84jf532+
09で形式変更って、もう情報出てきてんの？
08買ったばかりの人は納得いかないよね。
でも、馬力が下がる方向だってウワサだし。
でも、馬力が下がる方向だってウワサだし。
917 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 17:43:19 ID:rovd1Efh
ネタ元はブサフリークW
918 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 19:49:15 ID:LRBX/a87
ワイバンの08用は6月発売って聞いたお。
なるほど。ガセネタってわけか。
920 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 00:01:38 ID:7PoOwLtv
９月に新排ガスがあって来年末には新音量あるから
この２年は毎年形式が変わるだろうな。
この２年は毎年形式が変わるだろうな。
つまり、08が歴代最強のＺＺＲって事か
気兼ねなく乗れるという点では06、07の方が上
ダレに？ナゼ？気兼ねせにゃならんのだｗ
こないだカプラの件について伺った者です。スポンジみたいなとこから引っこ抜いたらこれがでてきましたがどうやって外すのか教えていただけないでしょうか…orz
http://imepita.jp/20080430/026470
http://imepita.jp/20080430/026470
お騒がせしてまことに申し訳ございません。カプラ外れましたので試走行ってまいります！
そもそもカプラー外した程度で喜んでるヤツの気が知れな罠。
各所に手を入れないと乗っても楽しくない。
ストックのままでは免許盗りたてのヘタレにしか喜べないよな？
各所に手を入れないと乗っても楽しくない。
ストックのままでは免許盗りたてのヘタレにしか喜べないよな？
>>924
この写真だとループしてるはずの線がないように見えるんだけど。
この写真だとループしてるはずの線がないように見えるんだけど。
確かにZX-14なら無いよね。
何のカプラーはずしたんだろｗ
ダミーが付いてるとか・・・？
そもそも最初から釣りだったのでは・・・？
そもそも最初から釣りだったのでは・・・？
933 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 13:11:07 ID:EYIAZ8w5
ZX-14にもカプラーは付いてるよ。
短絡用のコードがついてないのただのフタみたいなのがね。
短絡用のコードがついてないのただのフタみたいなのがね。
なるほど。
彼はそのフタとカプラの区別がつかないのか。
ってゆーか、
そんな素人が何故ZX-14？
結論、色の好みだな。たぶん。
彼はそのフタとカプラの区別がつかないのか。
ってゆーか、
そんな素人が何故ZX-14？
結論、色の好みだな。たぶん。
数値の問題かもしれんぞ
後はネーミングとか
俺もそうだし
後はネーミングとか
俺もそうだし
騒いじゃってほんとすいません！いちおう黒い部分は外れましたがなんも変わらなかったです…むしろおとなしくなったような…気のせいかもしれませんが。
ZX-14でGIpro＋カプラ(ダミーなんすかね？)は逆効果ってことはないですか？
>>934
素人がこんなすごいバイク乗ってすいません(;Д;)
でもすごい楽しいです！
おっしゃるとおり白がよかったのでこれになりました。
皆さんありがとうございます。
もっと勉強しますね(>_<)
ご迷惑おかけしました。
長文ｽﾏｿ
ZX-14でGIpro＋カプラ(ダミーなんすかね？)は逆効果ってことはないですか？
>>934
素人がこんなすごいバイク乗ってすいません(;Д;)
でもすごい楽しいです！
おっしゃるとおり白がよかったのでこれになりました。
皆さんありがとうございます。
もっと勉強しますね(>_<)
ご迷惑おかけしました。
長文ｽﾏｿ
937 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 14:01:41 ID:nSfpE6bT
なんて素直な奴なんだw
うん。感じは悪くないよね。
素人だからダメだって事もないし。
でもセカンダリ外しは絶対やめたほうが良さそうだね。
素人だからダメだって事もないし。
でもセカンダリ外しは絶対やめたほうが良さそうだね。
自分もド素人です。しかも08､ZX14が初バイクです…
恥をさらすようですがロムってみてもセカンダリ外しだのGlpro？とか速くなるとか低速が改善するとかパーツ云々がよくわからないんです。
とりあえずこれ読んどけってやつありますか？
恥をさらすようですがロムってみてもセカンダリ外しだのGlpro？とか速くなるとか低速が改善するとかパーツ云々がよくわからないんです。
とりあえずこれ読んどけってやつありますか？
マフラー交換だけにしておくのが無難かと。
>>940
お金とか手間暇とか大変そうなのでどうしてもやりたいてレベルではないのですがマフラーは一年後くらいにかえようかなと思ってます。(低音が好きなんですがどれがいいのかまだわかりませんが…)
あとやりたいのはライト交換です。
お金とか手間暇とか大変そうなのでどうしてもやりたいてレベルではないのですがマフラーは一年後くらいにかえようかなと思ってます。(低音が好きなんですがどれがいいのかまだわかりませんが…)
あとやりたいのはライト交換です。
そうですね。よれでよろしいかと。
セカンダリ外しは基本的に自分でするしかありません。
仲のいいショップでもあれば話は別でしょうが。
08用で車検対応のマフラーはまだまだ少ないので「一年先」は大正解でしょうね。
セカンダリ外しは基本的に自分でするしかありません。
仲のいいショップでもあれば話は別でしょうが。
08用で車検対応のマフラーはまだまだ少ないので「一年先」は大正解でしょうね。
943 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 16:40:29 ID:T1x6fkPg
ksrより初バイク率高そうだな。
煽りでなくID:vV2P+NtPは初車検くらいまではノーマルで乗ってた方がいいと思うよ
初バイクだというなら出先で遭遇するバイク特有のいろいろなトラブルに遭遇した経験がないでしょ?
事態を複雑にしない方がいい
あと携帯いじってないでPC買え
初バイクだというなら出先で遭遇するバイク特有のいろいろなトラブルに遭遇した経験がないでしょ?
事態を複雑にしない方がいい
あと携帯いじってないでPC買え
荷物ってどやって積むの？
タンクバックは避けたい。
パニアは論外。
できればラフ＆ロードみたいなリアキャリアがいいんだが・・・
いいのありませんかね？
タンクバックは避けたい。
パニアは論外。
できればラフ＆ロードみたいなリアキャリアがいいんだが・・・
いいのありませんかね？
>>945
タンデムせんのならリアシートに括り付ければエエんちゃう
タンデムせんのならリアシートに括り付ければエエんちゃう
リアシートに括るにしてもフックがないから
しっかり括れないんですわ～。
積載性の悪さが弱点だな～。
ツアラーであってツアラーでない。
グッスン。
しっかり括れないんですわ～。
積載性の悪さが弱点だな～。
ツアラーであってツアラーでない。
グッスン。
超高速弾道走行にそのような出っ張りは不要なのだなｗ
後には荷掛け専用フックがあるでしょ
前っかしはタンデムステップのステーを活用
まあZZRなんてのはツアラーのふりしたスポーツですから
前っかしはタンデムステップのステーを活用
まあZZRなんてのはツアラーのふりしたスポーツですから
このバイクはシート後方が幅広いほうだし一応荷掛けフックはあるし>>949の
言うようにリアカウルに傷がつかないように注意してタンデムステップステー
とタンデムグリップを活用すれば普通のリアバッグでもかなり収まりが良いと
思うんだが・・・
とここまで書いて気づいた、ZX-14だとタンデムグリップ無いのね。
>>945はZZRにした方が良かったんじゃないの？まぁいいけどさ。
勉強すること沢山ありそうだけどがんがれよ。
言うようにリアカウルに傷がつかないように注意してタンデムステップステー
とタンデムグリップを活用すれば普通のリアバッグでもかなり収まりが良いと
思うんだが・・・
とここまで書いて気づいた、ZX-14だとタンデムグリップ無いのね。
>>945はZZRにした方が良かったんじゃないの？まぁいいけどさ。
勉強すること沢山ありそうだけどがんがれよ。
>>945
荷物だけならシートバッグを使えば良かろ。
ゴールドウィンとかラフアンドロードからたくさん出てるよ。
ただどうしてもちょっとずつ前にずれてくるのが難点。
あとはベンチュラのベースセット＋パックフレームか。
でもあれは外見が強度的に不安。
以前ヤフオクに出品されていたタンデムステップ基部に共締めするフックキット、
また出品されないかなあ・・・ 買っておけば良かった
荷物だけならシートバッグを使えば良かろ。
ゴールドウィンとかラフアンドロードからたくさん出てるよ。
ただどうしてもちょっとずつ前にずれてくるのが難点。
あとはベンチュラのベースセット＋パックフレームか。
でもあれは外見が強度的に不安。
以前ヤフオクに出品されていたタンデムステップ基部に共締めするフックキット、
また出品されないかなあ・・・ 買っておけば良かった
952 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 09:11:43 ID:zQc5nH6b
今年一番イカしたバイク乗り
http://www.youtube.com/watch?v=nSfKIZfBq3E
http://www.youtube.com/watch?v=nSfKIZfBq3E
餓鬼だな。
どのヒラヒラなんだろう？ｗ
チベット国旗、別にヒラヒラしてないよなこの動画。
この感じだと、アメリカの国旗のＴシャツとか着ててもＯＫで、
チベットだと警察に警告されるのかねぇ？
チベットだと警察に警告されるのかねぇ？
子供の落書きみてぇだｗ
いや、わざわざこの時期にチベット国旗の必要なないでしょ。
屁理屈コキの餓鬼なんだって。
屁理屈コキの餓鬼なんだって。
960 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 13:32:22 ID:yWXw8YBM
いや、目指すのは勝手でしょうが
この内容で1000アクセス 100コメントって貴方・・・。
友達1000人いてもムリでしょ。
この内容で1000アクセス 100コメントって貴方・・・。
友達1000人いてもムリでしょ。
962 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/05/01(木) 14:11:35 ID:clSGVozn
そろそろ次スレヨロ
『 【 』は忘れないでね(;´Д`)
『 【 』は忘れないでね(;´Д`)
納車が明日に迫っていると言うのに、天気予報を見たら明日の午後から雨・・・orz
・・・晴れろ！！！！！！！！！！！！！！！ヽ(`Д´)ﾉ
・・・晴れろ！！！！！！！！！！！！！！！ヽ(`Д´)ﾉ
あー、俺も納車の日は朝から降ってたな。
でも納車一時間前に晴れて路面も一気に乾いた。
でも納車一時間前に晴れて路面も一気に乾いた。
むしろ、晴れてる所まで一気にかけぬけろ！
信号があったら終わりだな。
無視してかけぬけろ！
968 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 01:06:09 ID:laO507PO
六速200㎞で何回転くらい？
970 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 07:38:57 ID:oZexo4Vx
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
っとコピペにマジレスする>>971であった・・・
ワトソンは自分のホームページの掲示板でも叩かれてるな。
批判してる側は別々のアドレスなのに
擁護してる側はみんな同じアドレスなのな。
批判してる側は別々のアドレスなのに
擁護してる側はみんな同じアドレスなのな。
なんで、ワトソンってこんなに人気あるんだ？
ファンクラブのことなんて、どおでもいいと思うんだが。
ファンクラブのことなんて、どおでもいいと思うんだが。
あのホームページってなんの情報収集もできないよね。
集まる意味ってあるのかな？
要するに気持ち悪いんだわ。
集まる意味ってあるのかな？
要するに気持ち悪いんだわ。
976 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 12:58:23 ID:u78vpuZ6
晴れたのかな
977 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/05/02(金) 16:46:59 ID:hmHVZwgJ
では早々にこちらを終わらそうぞ。
んじゃ
今日納車の彼はどうだったよ？
今大雨＠東京
ＺＸでカプラーはずした彼はどうだったよ？
その後なんもいってないが、命落としてないよな？
今日納車の彼はどうだったよ？
今大雨＠東京
ＺＸでカプラーはずした彼はどうだったよ？
その後なんもいってないが、命落としてないよな？
980 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 20:20:14 ID:ps3hBsp/
ZXのカプラーを外してなんか意味あるのか？
>>980
過去ログ読んでみｗｗ
過去ログ読んでみｗｗ
>>960
内容がくだらないだけなのに２ｃｈに晒すなんて酷すぎると思う。
内容がくだらないだけなのに２ｃｈに晒すなんて酷すぎると思う。
983 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 21:42:14 ID:ps3hBsp/
>>981
ぶっ！ｗ
ぶっ！ｗ
今さらなんだけど08のZX-14に「白」ってありました？
986 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/05/03(土) 01:27:08 ID:P5yPcw/h
>>985
たぶんありません。
たぶんありません。
早朝おまんこ体操はっじまるよお～
ｲﾁﾆｯ おまんこ
ﾆｲﾆｯ おまんこ
ZZRで毎朝通勤する俺は、最初の信号までメットの中でそう囁きながら
足をパタパタさせながら走るのだった
ｲﾁﾆｯ おまんこ
ﾆｲﾆｯ おまんこ
ZZRで毎朝通勤する俺は、最初の信号までメットの中でそう囁きながら
足をパタパタさせながら走るのだった
988 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 08:49:13 ID:TaQOtTL2
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
989 ：７７４ＲＲ：2008/05/03(土) 09:55:05 ID:Vkm8OCoB
>>988
やだ
やだ
いい天気～♪
走りに行こうかな～・・・でも大渋滞!!
帰ってくる頃には左手腕力なくなってるかもorz
走りに行こうかな～・・・でも大渋滞!!
帰ってくる頃には左手腕力なくなってるかもorz
すり抜けてすり抜けてすり抜けめくれｗ
992 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/05/03(土) 11:01:34 ID:P5yPcw/h
>>970,988みたいな書き込み流行ってるん？
ＡＴは酔うからヤです
しかしなんかクラッチ軽くするパーツがあったような？
しかしなんかクラッチ軽くするパーツがあったような？
うめ
うめ
997 ：ズザマグ ◆0UZD1OR/j. ：2008/05/03(土) 12:25:54 ID:P5yPcw/h
>>994
酔うΣ(´Д｀ ）初めて聞きました
オイラは新品のウィンターグローブだったので固くて・・・
帰り道はウニクロ1000円にｗ
>>クラッチ軽くするパーツ
こんなんですかねぇ・・・あまり軽くない(´･ω･`)
http://www.e-seed.co.jp/p/060913600/
酔うΣ(´Д｀ ）初めて聞きました
オイラは新品のウィンターグローブだったので固くて・・・
帰り道はウニクロ1000円にｗ
>>クラッチ軽くするパーツ
こんなんですかねぇ・・・あまり軽くない(´･ω･`)
http://www.e-seed.co.jp/p/060913600/
10％かぁ
30％くらい軽くならんと金だしててつまんないよね
自分は、自転車、エレベーター、エスカレーターで寄った経験のある酔いの達人です
教習所のシミュレーターで吐きそうになりました
30％くらい軽くならんと金だしててつまんないよね
自分は、自転車、エレベーター、エスカレーターで寄った経験のある酔いの達人です
教習所のシミュレーターで吐きそうになりました
ブレンボのクラッチはあかんの？
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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