モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart53cc
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ttp://pita.paffy.ac/biketh/?old
過去ログはピタハハのお部屋で『モンキー』で検索しる！
【質問・相談の前に】
・掲示板からは、あなたのバイクは見えません。
・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
■車種・年式
■フレーム番号
■エンジン番号
■６ｖor１２ｖ
■エンジンの仕様（改造内容など）
■その他（走行距離・外装色など）
・回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
・｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
・車載工具はあくまで緊急用です。改造作業に使うとﾈｼﾞを壊したりします。
・ﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰの位置は？→ﾌﾚｰﾑの左首 Z50J-XXXXXXX AB27-XXXXXXX
・ｴﾝｼﾞﾝﾅﾝﾊﾞｰの位置は？→ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙ付近 Z50JE-XXXXXXX AB27E-XXXXXXX
・車体番号･ﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰって何ですか？→書類見ろ｡ Z50J-XXXXXXX AB27-XXXXXXX(例ﾓﾝｷｰ/ｺﾞﾘﾗ)
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・回答に必要な情報を出来るだけ詳しく書きましょう。
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■エンジンの仕様（改造内容など）
■その他（走行距離・外装色など）
・回答者の立場になって､落ち着いて質問を整理しましょう｡
・自分である程度調べてから質問すると悲しい思いをしなくなる事が多いです。
・｢○○って自分でできますかね？｣と言う人はほとんど自分で出来ません。
・｢とにかく安くすませたいんですけど｣と言う人に良い改造結果はあまりありません。
・車載工具はあくまで緊急用です。改造作業に使うとﾈｼﾞを壊したりします。
・ﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰの位置は？→ﾌﾚｰﾑの左首 Z50J-XXXXXXX AB27-XXXXXXX
・ｴﾝｼﾞﾝﾅﾝﾊﾞｰの位置は？→ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙ付近 Z50JE-XXXXXXX AB27E-XXXXXXX
・車体番号･ﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰって何ですか？→書類見ろ｡ Z50J-XXXXXXX AB27-XXXXXXX(例ﾓﾝｷｰ/ｺﾞﾘﾗ)
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・ｵｲﾙ交換の方法は？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ右下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す。
・ｳｲﾝｶｰが点滅しない､すぐに球切れ､ﾎｰﾝが鳴らない。不具合の対処方法は？→まずﾊﾞｯﾃﾘｰ･ﾋｭｰｽﾞの点検･充電･交換を。
・6Vと12Vの見分け方は？→とりあえず今ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は何Vが付いてますか？
・ｴﾝｼﾞﾝ全分解に必要な特殊工具は？→ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾌﾟｰﾗｰ･ｸﾗｯﾁﾛｯｸﾅｯﾄﾚﾝﾁ･ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ･ｻｰｸﾘｯﾌﾟﾌﾟﾗｲﾔｰ･ｴｱｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ
・ｷｯｸ･ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙのｵｲﾙｼｰﾙ交換方法は？→ｸﾗﾝｸｹｰｽを分解しなくても交換可能。ｷﾘでｵｲﾙｼｰﾙをほじくり出して新品をはめ込む。
・ﾓﾝｷｰにｺﾞﾘﾗﾀﾝｸ付けて容量UP？→ﾊﾞｰﾊﾝ化･ｺﾞﾘﾗｼｰﾄ･ｺﾞﾘﾗｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ･12Vｺﾞﾘﾗﾌｫｰｸに要交換。っていうか最初からｺﾞﾘﾗ買えと｡
・ﾓﾝｷｰとｺﾞﾘﾗ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？→黙れ。
・女がﾓﾝｷｰ乗ってても変じゃないですかね？ →黙れ｡
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか→好きなの被れ｡
・初心者でも乗れますか？→とにかく練習しろ｡
・6Vを12V化したいんですけど→まず「ﾓﾝｷｰ ｺﾝﾊﾞｰﾄｷｯﾄ」でぐぐれ｡
・質問は長文でもいいから､自分が今わかっている事を詳しく｡
しつこいけど､回答者はｴｽﾊﾟｰじゃないです｡ あなたのﾊﾞｲｸは､掲示板からは見えません。
（画像をUPするのが一番良いと思います)
ここ使ってくれていいですよ（ttp://hp.jpdo.com/cgi31/79/joyful.cgi）
・年式・色などは↓で調べろ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/reisure/index.html
・ｳｲﾝｶｰが点滅しない､すぐに球切れ､ﾎｰﾝが鳴らない。不具合の対処方法は？→まずﾊﾞｯﾃﾘｰ･ﾋｭｰｽﾞの点検･充電･交換を。
・6Vと12Vの見分け方は？→とりあえず今ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は何Vが付いてますか？
・ｴﾝｼﾞﾝ全分解に必要な特殊工具は？→ﾌﾗｲﾎｲｰﾙﾌﾟｰﾗｰ･ｸﾗｯﾁﾛｯｸﾅｯﾄﾚﾝﾁ･ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ･ｻｰｸﾘｯﾌﾟﾌﾟﾗｲﾔｰ･ｴｱｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ
・ｷｯｸ･ﾁｪﾝｼﾞﾍﾟﾀﾞﾙのｵｲﾙｼｰﾙ交換方法は？→ｸﾗﾝｸｹｰｽを分解しなくても交換可能。ｷﾘでｵｲﾙｼｰﾙをほじくり出して新品をはめ込む。
・ﾓﾝｷｰにｺﾞﾘﾗﾀﾝｸ付けて容量UP？→ﾊﾞｰﾊﾝ化･ｺﾞﾘﾗｼｰﾄ･ｺﾞﾘﾗｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰ･12Vｺﾞﾘﾗﾌｫｰｸに要交換。っていうか最初からｺﾞﾘﾗ買えと｡
・ﾓﾝｷｰとｺﾞﾘﾗ､どっちを買ったらいいですか？お薦めですか？→黙れ。
・身長○○で体が大きいんですけど､ﾓﾝｷｰに乗っておかしくないですか？→黙れ。
・女がﾓﾝｷｰ乗ってても変じゃないですかね？ →黙れ｡
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか→好きなの被れ｡
・初心者でも乗れますか？→とにかく練習しろ｡
・6Vを12V化したいんですけど→まず「ﾓﾝｷｰ ｺﾝﾊﾞｰﾄｷｯﾄ」でぐぐれ｡
・質問は長文でもいいから､自分が今わかっている事を詳しく｡
しつこいけど､回答者はｴｽﾊﾟｰじゃないです｡ あなたのﾊﾞｲｸは､掲示板からは見えません。
（画像をUPするのが一番良いと思います)
ここ使ってくれていいですよ（ttp://hp.jpdo.com/cgi31/79/joyful.cgi）
・年式・色などは↓で調べろ
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・オイル交換しようとしたらバネと棒が出てきたんだけど？
そこはオイル交換用のドレンボルトじゃない
棒は黒いキャップが付いてるほうを上にして入れろ
バネにゴミが付いてないか確認して先が細くなってるほうを上にして戻せ
・○○マフラーの性能って良いですか？
排気量、乗り方（街乗り、最高速）、音量は静かな方が良いのか？
等の条件によって、お勧めのマフラーは変わる
５０ｃｃのままだったらノーマルマフラー最強
･ボアアップで白ナンバーってバレないですか？
暴走凶器 ちゃんと二輪免許取って来い 犯罪です
あなただけが逮捕される分にはいいかもしれませんが
事故の時に保険が適用されなかったり、自分だけではなく家族や他人の人生をダメにする事があります
きちんとナンバーを再申請しましょう あなたが想像している以上に重要です
・モンキーＢＡＪＡって何て読むの？→モンキーバハ
・しつこいですが些細な質問でも車体番号とエンジンナンバーは必ず書きましょう
あなたが思っている以上にモンキー・ゴリラ、カブ系エンジンのマイナーチェンジは凄いです
質問の回答が早く得られるかもしれませんよ 時間を無駄にしないためにも必ず書きましょう
そこはオイル交換用のドレンボルトじゃない
棒は黒いキャップが付いてるほうを上にして入れろ
バネにゴミが付いてないか確認して先が細くなってるほうを上にして戻せ
・○○マフラーの性能って良いですか？
排気量、乗り方（街乗り、最高速）、音量は静かな方が良いのか？
等の条件によって、お勧めのマフラーは変わる
５０ｃｃのままだったらノーマルマフラー最強
･ボアアップで白ナンバーってバレないですか？
暴走凶器 ちゃんと二輪免許取って来い 犯罪です
あなただけが逮捕される分にはいいかもしれませんが
事故の時に保険が適用されなかったり、自分だけではなく家族や他人の人生をダメにする事があります
きちんとナンバーを再申請しましょう あなたが想像している以上に重要です
・モンキーＢＡＪＡって何て読むの？→モンキーバハ
・しつこいですが些細な質問でも車体番号とエンジンナンバーは必ず書きましょう
あなたが思っている以上にモンキー・ゴリラ、カブ系エンジンのマイナーチェンジは凄いです
質問の回答が早く得られるかもしれませんよ 時間を無駄にしないためにも必ず書きましょう
1967 Z50M Z50M-101000~114677
1969 Z50A Z50A-169786~
1970 Z50Z Z50A-263303~
1974? Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1979 Z50J-Z Z50J-130
1981 Z50J-B Z50J-141
1982 Z50J-C Z50J-142
1984 Z50J-E Z50J-150
1985 Z50J-F Z50J-160
1988 Z50J-J Z50J-162/180
1990 Z50J-L Z50J-163
1991 Z50J-M Z50J-170/190
1992 Z50J-N Z50J-200
1993 Z50J-P Z50J-210
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250
1999 Z50J-X Z50J-260
2000 Z50J-Y AB27-100
2001 Z50J-1 AB27-110
2002 Z50J-2 AB27-120
2003 Z50J-3 AB27-130
2004 Z50J-4 AB27-140
2005 Z50J-5 AB27-150
2006 Z50J-6 AB27-170
2007 Z50J-7 AB27-180
1969 Z50A Z50A-169786~
1970 Z50Z Z50A-263303~
1974? Z50ZK1 Z50A-2000002~2010525
1979 Z50J-Z Z50J-130
1981 Z50J-B Z50J-141
1982 Z50J-C Z50J-142
1984 Z50J-E Z50J-150
1985 Z50J-F Z50J-160
1988 Z50J-J Z50J-162/180
1990 Z50J-L Z50J-163
1991 Z50J-M Z50J-170/190
1992 Z50J-N Z50J-200
1993 Z50J-P Z50J-210
1995 Z50J-S Z50J-220
1996 Z50J-T Z50J-230
1997 Z50J-V Z50J-240
1998 Z50J-W Z50J-250
1999 Z50J-X Z50J-260
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2002 Z50J-2 AB27-120
2003 Z50J-3 AB27-130
2004 Z50J-4 AB27-140
2005 Z50J-5 AB27-150
2006 Z50J-6 AB27-170
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・中華や韓国などのアジア製コピーパーツは買わない使わない。ショップは売らない薦めない。
あれらは上級者がシャレでお遊びで使う物です。安いからと補修用やカスタムに使わない事。
ただでさえ危険なオートバイで、命を預ける物に怪しい品質の部品を使うのは自殺行為です。
ほぼ確実にお金と時間の無駄遣いになる上に、命まで無駄になる可能性も大です。
中華パーツの事で泣きついてきても帰ってくる答えは「自業自得・安物買いの銭失い」だけです。
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・中華や韓国などのアジア製コピーパーツは買わない使わない。ショップは売らない薦めない。
あれらは上級者がシャレでお遊びで使う物です。安いからと補修用やカスタムに使わない事。
ただでさえ危険なオートバイで、命を預ける物に怪しい品質の部品を使うのは自殺行為です。
ほぼ確実にお金と時間の無駄遣いになる上に、命まで無駄になる可能性も大です。
中華パーツの事で泣きついてきても帰ってくる答えは「自業自得・安物買いの銭失い」だけです。
・オークションやフリマのフレーム番号の削られた中古フレームは買わない関わらない。
ほぼ確実に盗難車です。買うあなたは善意の第三者で罪はありませんが、そんなのに楽しく乗れますか？
「いたずらされて削られてしまってます、レース用にどうぞ」などという出品者本人が犯人の可能性大です。
「アルミフレーム/新品フレームに番号移植したので削りました」という人もほぼ嘘です。
詳しく書くと悪用されるおそれがあるので書きませんが
ホンダの正規ルートでのフレーム番号の移植は
元番号を一文字でも全く読めなくなるように削り取る必要はありません。
・ナンバープレート、フレームナンバーはもちろん、エンジンナンバーも控えておく。
盗難の重要な証拠、手がかりになる場合があります。詳しくは書きませんが。
そういえばナンバープレートの数字憶えてないやって人けっこういますよ。
モンキーフレームは基本的には７桁です。
ほぼ確実に盗難車です。買うあなたは善意の第三者で罪はありませんが、そんなのに楽しく乗れますか？
「いたずらされて削られてしまってます、レース用にどうぞ」などという出品者本人が犯人の可能性大です。
「アルミフレーム/新品フレームに番号移植したので削りました」という人もほぼ嘘です。
詳しく書くと悪用されるおそれがあるので書きませんが
ホンダの正規ルートでのフレーム番号の移植は
元番号を一文字でも全く読めなくなるように削り取る必要はありません。
・ナンバープレート、フレームナンバーはもちろん、エンジンナンバーも控えておく。
盗難の重要な証拠、手がかりになる場合があります。詳しくは書きませんが。
そういえばナンバープレートの数字憶えてないやって人けっこういますよ。
モンキーフレームは基本的には７桁です。
乙
10 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 18:29:36 ID:5caPzwtv
けっ
ボアアップ以外で加速・最高速アップの方法って何でしょうか？
今 PC20・Ａｐｅ100マフラー・ハイカムシャフトを考えています。
今 PC20・Ａｐｅ100マフラー・ハイカムシャフトを考えています。
>>11
前スレにちょっと出てたが、ジュンのパワーアップキットってのでいんじゃないか？
前スレにちょっと出てたが、ジュンのパワーアップキットってのでいんじゃないか？
・ボアアップしたいんですけど、シリンダー交換のみで早くなりますか？
シリンダーだけの交換は悲しみしか生まない。
キャブ、カム、シリンダー、マフラーの四点セットでの交換が基本。
シリンダーの話が多すぎるから書いてみた。
シリンダーだけの交換は悲しみしか生まない。
キャブ、カム、シリンダー、マフラーの四点セットでの交換が基本。
シリンダーの話が多すぎるから書いてみた。
ああ、あとスプロケも加えるの忘れていたよ。
５点セットのギフト
５点セットのギフト
15 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 19:26:33 ID:X8PpVBx4
どノーマルで乗りたいんだけど、新型まだかな…。
オイラも新型待ち中
17 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:03:42 ID:hCEp04lg
オイラもマンコ舐め舐め中
シリンダー、シリンダーヘッド
ビッグキャブ、ハイカム、マフラー、オイルポンプ
で幸せになれますか？
ビッグキャブ、ハイカム、マフラー、オイルポンプ
で幸せになれますか？
新型、夏ごろの販売らしいよ。
インジェクション化で、フレームも変わるらしい。
インジェクション化で、フレームも変わるらしい。
20 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:07:56 ID:X8PpVBx4
バイク雑誌見たこと無いけど、まめにチェックしよ…。
なんとか20万ためて欲しい。 リトルカブでもそれなりに場所とりそうだし。
なんとか20万ためて欲しい。 リトルカブでもそれなりに場所とりそうだし。
>>１８
＋オリフィス拡大で幸せになれる。
＋オリフィス拡大で幸せになれる。
無計画なオリフィス拡大らめぇええええ
クラッチとブレーキの強化も忘れずに
埼玉県本庄市のモンキー泥棒291ちゃん掲示板リニューアルってｗｗ
まだホームページ続ける気かよマジで狂ってるｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.gt291.com/
↓ 以下 本人による2つのIDで短時間での2レスほどの擁護自演↓
（例）原付板乙 など
解説 なぜ彼は原付板を憎むのか？
それは原付板の連中によってモンキー盗難の犯行が暴かれたためです
ここのスレの住人に踏み込まれたアジトには
他に盗んできたであろうモンキーパーツと
自分で偽造打刻した伝説の車体番号8桁フレームなど盛りだくさん
盗んだパーツを打った金で買った物を自慢気に雑誌に出る出るエヘラヘラ
毎度毎度の飲酒ツーリングを顔写真付きで絶賛掲載中
高円寺に彼の泥棒仲間がいます注意しましょう
まだホームページ続ける気かよマジで狂ってるｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.gt291.com/
↓ 以下 本人による2つのIDで短時間での2レスほどの擁護自演↓
（例）原付板乙 など
解説 なぜ彼は原付板を憎むのか？
それは原付板の連中によってモンキー盗難の犯行が暴かれたためです
ここのスレの住人に踏み込まれたアジトには
他に盗んできたであろうモンキーパーツと
自分で偽造打刻した伝説の車体番号8桁フレームなど盛りだくさん
盗んだパーツを打った金で買った物を自慢気に雑誌に出る出るエヘラヘラ
毎度毎度の飲酒ツーリングを顔写真付きで絶賛掲載中
高円寺に彼の泥棒仲間がいます注意しましょう
普通は車台番号は7桁だよな？
ホンダに打刻しなおして貰ってHが付くくらいだよな？
ホンダに打刻しなおして貰ってHが付くくらいだよな？
現月番おつ
盗んだパーツは仲間内で良い物だけを山分けして
ダメな部品はヤフオクで騙して売りつけます
せっかく作った頭の悪そうな赤いチームジャンパーは泥棒の証
赤いから目立ってわかりやすいし普段から着ててほしいね
ダメな部品はヤフオクで騙して売りつけます
せっかく作った頭の悪そうな赤いチームジャンパーは泥棒の証
赤いから目立ってわかりやすいし普段から着ててほしいね
28 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 02:36:50 ID:4LsNJ9qa
本当ならとんでもないね。
29 ：おはようございます。：2008/02/28(木) 07:59:01 ID:blmAjCR/
>>1乙です！
突然ですが、多分70ｸﾗｽのﾍｯﾄﾞとﾊｲｶﾑを譲ってもらったんですけど、ﾛｯｶｱｰﾑが無いんです…ﾎﾟｰﾄ研磨、面研してあるって、ﾗｲﾄﾎﾞｱｱｯﾌﾟしょうと思ってるんですが、50ccのﾛｯｶｱｰﾑを使っても大丈夫でしょうか？ｶﾑの擦れ面の幅が違うみたいなので気になってるんですが…
どちら様かご教示いただけないでしょうか？
突然ですが、多分70ｸﾗｽのﾍｯﾄﾞとﾊｲｶﾑを譲ってもらったんですけど、ﾛｯｶｱｰﾑが無いんです…ﾎﾟｰﾄ研磨、面研してあるって、ﾗｲﾄﾎﾞｱｱｯﾌﾟしょうと思ってるんですが、50ccのﾛｯｶｱｰﾑを使っても大丈夫でしょうか？ｶﾑの擦れ面の幅が違うみたいなので気になってるんですが…
どちら様かご教示いただけないでしょうか？
モンキー泥棒のページ、飲酒ツーリングの記事がだいぶ削除されてるな。
朝っぱらからお決まりの飲酒はどこへ行った？
削除するくらいなら最初から書くなよw
朝っぱらからお決まりの飲酒はどこへ行った？
削除するくらいなら最初から書くなよw
>>27
こんなことは言いたくないがマジレス
そろそろ空気嫁よ
他の住人はスルーしてるだろ
お前のやってることは荒らしと一緒だぞ？
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
ここに行きたいのか？
やりたきゃ最悪か原付板でやれ
こんなことは言いたくないがマジレス
そろそろ空気嫁よ
他の住人はスルーしてるだろ
お前のやってることは荒らしと一緒だぞ？
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
ここに行きたいのか？
やりたきゃ最悪か原付板でやれ
どう考えてもスレにとって大事なことだし趣旨に何も反してない
モンキー泥棒常習犯が大きなツラしてHP持ってる上にこのスレに粘着して荒らしてる方が問題
マンコ舐め舐めを注意しような？
モンキー泥棒常習犯が大きなツラしてHP持ってる上にこのスレに粘着して荒らしてる方が問題
マンコ舐め舐めを注意しような？
>>32
粘着も程ほどにな
こちらはたんたんとレスを貯めて該当するものを正義に報告すれば良いだけなので
俺からしてみれば291もお前さんも同等扱いですから
本人の掲示板に書けないようなチキンだと思ってます
本当に悪質なら警察に相談しろ
ここで晒し叩き行為はやらなくてよし
以上
粘着も程ほどにな
こちらはたんたんとレスを貯めて該当するものを正義に報告すれば良いだけなので
俺からしてみれば291もお前さんも同等扱いですから
本人の掲示板に書けないようなチキンだと思ってます
本当に悪質なら警察に相談しろ
ここで晒し叩き行為はやらなくてよし
以上
今度の日曜にminimotoの中華フォーク（右側ディスク）を93式モンキーに取付けるんですが、取付けをされた方は
どなたか居ますか？糞なのは理解しています。取付けするモンキーは直ﾌｧﾝ、直管（今はバッフル月）、絞りハン（手曲げ）
クラッチ激重、Fブレーキ引き摺り+全力で握ってもほぼ効かない状態（調整はしました）の異常な仕様だったので
コレよりはマシだろうと思い購入した次第です。ハンドルはApe50のバーハン+クランプを予定しています。
どなたか居ますか？糞なのは理解しています。取付けするモンキーは直ﾌｧﾝ、直管（今はバッフル月）、絞りハン（手曲げ）
クラッチ激重、Fブレーキ引き摺り+全力で握ってもほぼ効かない状態（調整はしました）の異常な仕様だったので
コレよりはマシだろうと思い購入した次第です。ハンドルはApe50のバーハン+クランプを予定しています。
>>35
支離滅裂ｗ
フォークの話にキャブとかマフラー関係ねーだろｗ
買ったのなら付ければいいぢゃん もち事故責任で
【ﾄﾗﾌﾞﾙ】ｷｯﾄﾊﾞｲｸモンキー【ﾁｬｲﾅ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202903230/
こういうスレもあるんだなｗｗ
支離滅裂ｗ
フォークの話にキャブとかマフラー関係ねーだろｗ
買ったのなら付ければいいぢゃん もち事故責任で
【ﾄﾗﾌﾞﾙ】ｷｯﾄﾊﾞｲｸモンキー【ﾁｬｲﾅ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202903230/
こういうスレもあるんだなｗｗ
原付板の管理人かまってちゃんだから許してあげて
39 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 14:03:37 ID:6Rc3QFNP
超初心者ですが質問おねがいします。
AB27 マフラーのみ社外です。
まずキャブをPC20にしてハイスロにしようと思うのですが
ハイスロって自分で組むには、難易度高いのでしょうか？
それとも説明書き等を見れば出来るものなんでしょうか？
自動車の整備士資格所有ですが、バイクに関しては何かと
不安で… お願いします。
AB27 マフラーのみ社外です。
まずキャブをPC20にしてハイスロにしようと思うのですが
ハイスロって自分で組むには、難易度高いのでしょうか？
それとも説明書き等を見れば出来るものなんでしょうか？
自動車の整備士資格所有ですが、バイクに関しては何かと
不安で… お願いします。
40 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 14:43:22 ID:Pqwh5LiM
釣り？
整備士なら楽勝でしょう。
でも気持ちはわかる。俺も資格持ちだが 車はビビる
整備士なら楽勝でしょう。
でも気持ちはわかる。俺も資格持ちだが 車はビビる
おぉ、俺鴨一人ｗ 若隠居だけどね。
ガソリンもジーゼルも昔の２級だわ。
車いじると場所取りと時間が掛かるので
サルしかいじってないです。
そんなことよか、 >>39よ、案ずるなって。
すべて自己責任なら何でもできる。
ガソリンもジーゼルも昔の２級だわ。
車いじると場所取りと時間が掛かるので
サルしかいじってないです。
そんなことよか、 >>39よ、案ずるなって。
すべて自己責任なら何でもできる。
42 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 21:03:29 ID:HJnnZHcq
タペットの締めが緩かったのかカチャカチャと音がします
このまま放置してるとどうなりますか？
このまま放置してるとどうなりますか？
圧縮が無くなってパワーが無くなりオーバーヒートしたりするよ。
ノーマルエンジンにアクセサリー的にオイルクーラー付けたいんだけど油圧足らなくなる？
>>44
悲しみよこんにちは
悲しみよこんにちは
街道レーサーのハッタリオイルクーラーならおｋ
オクで新車みっけて話してたんだけど、書類付けてくれってお願いしたらいきなり相手がキレて交渉決裂
新車ならバイク屋の販売証明書付けてくれって頼んだだけなのに
なんかやましいことして手に入れたんだろうね
新車ならバイク屋の販売証明書付けてくれって頼んだだけなのに
なんかやましいことして手に入れたんだろうね
滑るまで有効。
>>50
正直言っていいかい？
さっき滑ってる気がしてならない。って書いたけど、クラッチが滑ってるとどんな現象が起こるのかすらイマイチわからんのよ。
２速から勝手にＮに入る時があるから感覚的に滑ってるのかなぁって思ってさ。
正直言っていいかい？
さっき滑ってる気がしてならない。って書いたけど、クラッチが滑ってるとどんな現象が起こるのかすらイマイチわからんのよ。
２速から勝手にＮに入る時があるから感覚的に滑ってるのかなぁって思ってさ。
確実にギヤが入ってるのに回転が上がるばっかりで前に進まないのは
クラッチが滑ってるかチェーンが切れてるかのどっちか
クラッチが滑ってるかチェーンが切れてるかのどっちか
55 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:20:59 ID:e28c7xRs
モンキーにショート管つけてアクセルミュージック奏でてブイブイいわせてます
アクセルミュージックって言葉を数年ぶりに聞いた(笑)
>>52-54
みんな優しいな。
ありがとう。
調べろカスって言われると思ってたからさ。
けど、なんで勝手にＮに落ちるんだろ？
発進１速→２速に入れる→少し進むと勝手にＮ→ヴィーーーン！！
みたいな感じ。に時々なってた。最近は無いけど。
オイルはマメに交換してるつもりだけども…
みんな優しいな。
ありがとう。
調べろカスって言われると思ってたからさ。
けど、なんで勝手にＮに落ちるんだろ？
発進１速→２速に入れる→少し進むと勝手にＮ→ヴィーーーン！！
みたいな感じ。に時々なってた。最近は無いけど。
オイルはマメに交換してるつもりだけども…
六速車なら鉄腕アトム、メリさんの羊が演奏できます。
59 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:51:16 ID:KUKL+NFp
>>57 ギヤ抜けじゃないの？滑ったクラッチはもとにはもどらん
60 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:52:00 ID:KUKL+NFp
>>57 ギヤ抜けじゃないの？滑ったクラッチはもとにはもどらん
>>57
ギヤチェンジが硬くて、ギヤシフトカムを完全に２速の位置まで回せていないからNに戻る。
ギヤチェンジが硬くて、ギヤシフトカムを完全に２速の位置まで回せていないからNに戻る。
62 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 01:06:58 ID:KUKL+NFp
スマソ ダブった
63 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 11:29:13 ID:t8Wq2vB6
>>12
調べたんだけど、JUNのパワーアップキットってボアアップキットのことじゃね？
調べたんだけど、JUNのパワーアップキットってボアアップキットのことじゃね？
今日モンキー乗ってたら、小学生くらいの子供たちに
「ちいせー」って言われた
うれしいいような、恥ずかしいような、快感
「ちいせー」って言われた
うれしいいような、恥ずかしいような、快感
会社にゴリラ乗っていったら、同僚に
「これ、公道走っても平気なんですか？」って言われた。
ナンバーついてんだろうが(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
「これ、公道走っても平気なんですか？」って言われた。
ナンバーついてんだろうが(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
ナンバーついてるんじゃなくつけてるんだと思われたんじゃね？
よく女性にカワイー！と言われる。俺がな。
よく女性にカワイー！と言われる。俺がな。
69 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 17:11:25 ID:e28c7xRs
>>68
バイクがかわいいだけ
バイクがかわいいだけ
「ちん○が」じゃね？
71 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 17:54:58 ID:HPms5E81
小さい＝安い って思われる
「カブの半額ぐらい？」ってな
「カブの半額ぐらい？」ってな
初めまして！俺6Vゴリラに乗っているのですが！毎日片道12キロの通勤用ノーマルです！今回タイヤ交換をするにあたり前後4.00を考えているのですが！フェンダー等にあたりませんか？ご意見下さい。
73 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 20:12:29 ID:e28c7xRs
>>72
太いといいことねーぞ
太いといいことねーぞ
今日、アクセルあけたらシャフトが折れたらしくクランク突き破って
飛び出してきたんですけど・・・なんでやねんorz
こんなこと初めてだし聞いたことも無いんですけど何故？？？？？？？？
飛び出してきたんですけど・・・なんでやねんorz
こんなこと初めてだし聞いたことも無いんですけど何故？？？？？？？？
>>75
そんな壊れ方いくらでもある。
そんな壊れ方いくらでもある。
>>76 まじですか・・・・もう少し勉強してきます。
あ
>>77
原因は焼き付きだから。
原因は焼き付きだから。
>>72乗り心地がよくなると思ってましたがノーマルサイズで交換します
>>80
サス変えた方が幸せになれるよ
サス変えた方が幸せになれるよ
初めてモンキーを見た時、店員さんに
「このバイクって体重制限あるんですか？」
とマジメに聞いたのも今では良い思い出
「このバイクって体重制限あるんですか？」
とマジメに聞いたのも今では良い思い出
ダウンマフラーにしたら右側がｽｶｽｶになってしもた (´・ω・｀)
84 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:05:46 ID:y88qoP3e
オレの下がスタンドだッ！
>>83
サイドカバーつけな
サイドカバーつけな
>>83
俺も全く同じ状態。
いろんなサイトみると、オイルキャッチタンクつけてる人が多いんだけども、
そんなものがいるほどいじってないし、こっぱずかしいので、
オールステンレスオイルキャッチタンク風水筒（蛇口付）とか作って、
ツーリング先で麦茶でも飲んだら受けるんじゃないかとか妄想中。
俺も全く同じ状態。
いろんなサイトみると、オイルキャッチタンクつけてる人が多いんだけども、
そんなものがいるほどいじってないし、こっぱずかしいので、
オールステンレスオイルキャッチタンク風水筒（蛇口付）とか作って、
ツーリング先で麦茶でも飲んだら受けるんじゃないかとか妄想中。
>>88
テルモスをキャッチタンク風に改造して脱着式にしたら面白そうだな
テルモスをキャッチタンク風に改造して脱着式にしたら面白そうだな
Gクラのサブタンクも検討してみたが、あれ内もも に当たらない？
更によく考えたら俺のはゴリラだったよ
どんだけガソリン積むんだと小一時間…
更によく考えたら俺のはゴリラだったよ
どんだけガソリン積むんだと小一時間…
テルモスってなにかと思ったら、マホービンのことなのか。
そんなオサレな呼び名があるとは知らなかった。
象印のタフスリムのSV-GF35って３５０ｍｌのやつが１８ｃｍちょいの長さだからいいかもしれんな。
￥４０００近くするが、給料入ったし明日ホムセンで見てみよう
そんなオサレな呼び名があるとは知らなかった。
象印のタフスリムのSV-GF35って３５０ｍｌのやつが１８ｃｍちょいの長さだからいいかもしれんな。
￥４０００近くするが、給料入ったし明日ホムセンで見てみよう
92 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 00:27:12 ID:y8IOnmTS
ゴリラーマン
うちのゴリラは右サイドカバーを着けているのに左サイドカバーがない件…
あぁそうさ、盗まれたんだよ…
あぁそうさ、盗まれたんだよ…
あ
昨日、エンジン壊れた俺様がズバリ皆さんに聞きます。
4ｓｔ、モンゴリの魅力とは？
エンジン壊れてもカワイイ奴めって言ってる俺はたぶんキチガイ
4ｓｔ、モンゴリの魅力とは？
エンジン壊れてもカワイイ奴めって言ってる俺はたぶんキチガイ
97 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 10:01:37 ID:yegYyiO5
俺もサイドカバーとバッテリーをぬすまれたんだが、どうにかいいロック方法は無いだろうか？
バッテリ－高杉
1万円オーバーも…
でも中華はﾔﾀﾞ
1万円オーバーも…
でも中華はﾔﾀﾞ
>>97
溶接
溶接
100 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:40:20 ID:sbVOH59T
今そんなにバッテリー高いんだ知らんかった
そこで、6Vですよ！
バッテリ新品でも1200円(笑)
バッテリ新品でも1200円(笑)
102 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 12:31:55 ID:yegYyiO5
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（・∀・∩＜６Ｖバッテリーを直列に繋げばいいニダ！
（つ 丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
⊂＿ ノ
（＿）
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ .｀´ ＼
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（・∀・∩＜６Ｖバッテリーを直列に繋げばいいニダ！
（つ 丿 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
⊂＿ ノ
（＿）
103 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 14:43:27 ID:TX+yam1v
マニホぶっといのに変えたらアイドリングしなくなった
手持ちのスロー１番小さいやつにしてもプラグ真っ黒
大人しく戻しました
手持ちのスロー１番小さいやつにしてもプラグ真っ黒
大人しく戻しました
結局、武川のサイドカバータイプのオイルキャッチタンク取付た
あの水道ホースみたいなのはあり得んと結論し、サイドカバーとしてのみ活躍してもらう事にした
ロゴ彫りなしバージョンが欲しい…
あの水道ホースみたいなのはあり得んと結論し、サイドカバーとしてのみ活躍してもらう事にした
ロゴ彫りなしバージョンが欲しい…
俺は６Ｖ→１２Ｖにコンバートしたときに、このバッテリにした。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22B-00037%22&s=popularity&p=1&r=1&page=40
代引き送料入れても３０００円くらいか。
バッテリーステー作らないとならないが。
ちょっと縦の長さがあるので横向きにして取り付ける必要がある（シールバッテリだから大丈夫）。
あと、ゴリラの場合は左サイドカバーの下っかわのゴムの止めるところが使えなくなる。
取り付けは結構大変でしたが、安さには勝てませんでしたよ。はい。
http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%22B-00037%22&s=popularity&p=1&r=1&page=40
代引き送料入れても３０００円くらいか。
バッテリーステー作らないとならないが。
ちょっと縦の長さがあるので横向きにして取り付ける必要がある（シールバッテリだから大丈夫）。
あと、ゴリラの場合は左サイドカバーの下っかわのゴムの止めるところが使えなくなる。
取り付けは結構大変でしたが、安さには勝てませんでしたよ。はい。
106 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 15:14:17 ID:yegYyiO5
107 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 20:12:52 ID:y8IOnmTS
モンキー乗りのゴリラーマン
質問お願いします。
二次ｴｱを吸い込んでるときの症状を教えてください。
今日PC18を付けたのですがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがすごく高く、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷもほぼ効かなくなってる状態になりました。
各ｷﾞｱでひっぱった時と、ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞをするときにｷｬﾌﾞからキュパッ！って音がします。
ﾄｯﾌﾟｷﾞｱでﾌﾙｽﾋﾟｰﾄﾞを出すとガス欠の時のような音と共にがたつきます。
ｼﾞｪｯﾄは、ﾒｲﾝ95ｽﾛｳ38が入っています。
どうかお願いします。
二次ｴｱを吸い込んでるときの症状を教えてください。
今日PC18を付けたのですがｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがすごく高く、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷもほぼ効かなくなってる状態になりました。
各ｷﾞｱでひっぱった時と、ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞをするときにｷｬﾌﾞからキュパッ！って音がします。
ﾄｯﾌﾟｷﾞｱでﾌﾙｽﾋﾟｰﾄﾞを出すとガス欠の時のような音と共にがたつきます。
ｼﾞｪｯﾄは、ﾒｲﾝ95ｽﾛｳ38が入っています。
どうかお願いします。
アイドリングスクリューで調整不能になったり
あやしいとこにパツクリでもかけるとアイドリングが上がった気がする
というかおまえのマシンは2ch専用なのかと
あやしいとこにパツクリでもかけるとアイドリングが上がった気がする
というかおまえのマシンは2ch専用なのかと
テスト
111 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 05:25:26 ID:v0X7BAei
2次エアって薄くなんだよね？
SS50ヘッドをAB27ゴリラに流用ってそのままではムリですよね？
50ccで使えるピストンって無いのでしょうか？
50ccで使えるピストンって無いのでしょうか？
昔のモンキークルージンによくパーツリストが掲載されてましたけど
モンキーBAJAとZ50RのPLが掲載された事ってありましたっけ？
この2台のPLを探してるんですけど、ヲクでも結構いい値段なので
どうせならモンクルを・・・・と考えています
モンキーBAJAとZ50RのPLが掲載された事ってありましたっけ？
この2台のPLを探してるんですけど、ヲクでも結構いい値段なので
どうせならモンクルを・・・・と考えています
>>108
PC18付けるってことは、ボアアップしてても80cc以下か
50ccかなぁと思うけど。MJ95って濃すぎないか？
そもそももっと仕様を書かないとわからんが。
>>109
すまんが誰か翻訳してやってくれ。
PC18付けるってことは、ボアアップしてても80cc以下か
50ccかなぁと思うけど。MJ95って濃すぎないか？
そもそももっと仕様を書かないとわからんが。
>>109
すまんが誰か翻訳してやってくれ。
116 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 12:57:18 ID:czGZjBEz
>>112
SS50ヘッドを12Vに使うのは無理
ある年式の郵政クランクとピストンを使えばできないこともない
でも付けたから速くなるというものでもない
モンキーRのヘッド一式を付けるほうがまだ意味があるけど
それでも劇的に走りが変わるということはない
SS50ヘッドを12Vに使うのは無理
ある年式の郵政クランクとピストンを使えばできないこともない
でも付けたから速くなるというものでもない
モンキーRのヘッド一式を付けるほうがまだ意味があるけど
それでも劇的に走りが変わるということはない
>>108
mixiでも同じ質問してんのなｗｗモンキー君
mixiでも同じ質問してんのなｗｗモンキー君
マルチかｗ
>>108
キャブの調整が濃過ぎるんじゃないか？
全開高回転（推測）でおかしいならまずそこを
疑うべきだろ。
目安になるからプラグ外して確認してみたら。
アイドリングスクリューもう少し緩めるのも
忘れないでよね！
キャブの調整が濃過ぎるんじゃないか？
全開高回転（推測）でおかしいならまずそこを
疑うべきだろ。
目安になるからプラグ外して確認してみたら。
アイドリングスクリューもう少し緩めるのも
忘れないでよね！
今日初めてバイク屋でモンキーにまたがった
純正のシートの座り心地の良さにびっくりしたよ
すごい可愛いし絶対金貯めて買ってやる・・・・残りあと18万
純正のシートの座り心地の良さにびっくりしたよ
すごい可愛いし絶対金貯めて買ってやる・・・・残りあと18万
今 キタコのPC20ライトキャブキットを着けたんですが、
チョークを引いてエンジンをかけるとスロットルを回していないのに
ブオォーン・・ブオォーンとスロットルをあおっている様になり、
チョークを戻すとエンジンが止まってしまいます。
取付に問題はなかったと思うのですが、
こういう場合は何処を調節すればいいのでしょうか？
ご教示ください。
お願いします。
チョークを引いてエンジンをかけるとスロットルを回していないのに
ブオォーン・・ブオォーンとスロットルをあおっている様になり、
チョークを戻すとエンジンが止まってしまいます。
取付に問題はなかったと思うのですが、
こういう場合は何処を調節すればいいのでしょうか？
ご教示ください。
お願いします。
125 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 17:25:05 ID:czGZjBEz
>>116 キモはクランクシャフト
50のまま速くしたいとかじゃないんだろ？
そのSS50ヘッド売って気分一新でちゃんとしたの買ったほうが幸せになれる
>>123
・ケーブルの芯の長さは適正か
・中の筒の前後を間違っていないか
50のまま速くしたいとかじゃないんだろ？
そのSS50ヘッド売って気分一新でちゃんとしたの買ったほうが幸せになれる
>>123
・ケーブルの芯の長さは適正か
・中の筒の前後を間違っていないか
>>123
チョーク戻してるときにアイドリングスクリュー回してみたら？
チョーク戻してるときにアイドリングスクリュー回してみたら？
>>124>>125>>126
アドバイスありがとうございます。
ワイヤーはキットに付属してあったワイヤーを使って
取り回しもノーマルと同じようにしているので問題ないと思います。
エアスクリューはいくら回してみても特に変化がありませんでした。
2次エアの吸い込みも確認しながら組みなおしました。問題ないと思います。
中の筒の前後も確認しました。
チョーク戻してアイドリングスクリューをいじってみましたが
チョークを戻すとすぐにエンジンが止まってしまうのは変わりませんでした。
エンジンはキタコ75ccとハイカムを組んでいます。
ジェット類は購入時から変えていません。
ジェット類を交換して改善するものでしょうか？
アドバイスありがとうございます。
ワイヤーはキットに付属してあったワイヤーを使って
取り回しもノーマルと同じようにしているので問題ないと思います。
エアスクリューはいくら回してみても特に変化がありませんでした。
2次エアの吸い込みも確認しながら組みなおしました。問題ないと思います。
中の筒の前後も確認しました。
チョーク戻してアイドリングスクリューをいじってみましたが
チョークを戻すとすぐにエンジンが止まってしまうのは変わりませんでした。
エンジンはキタコ75ccとハイカムを組んでいます。
ジェット類は購入時から変えていません。
ジェット類を交換して改善するものでしょうか？
むゅ～。まず質問する前にテンプレ読みなさい。
ライトなんたらキットを組む方々は説明書をよく読んで
理解してから仕事してるか？なんか、欲しくなった→買った→
付けた→訳分からなくなった→助けてくれろ、ってな構図が
目に浮かぶ。
この便利なご時世、改造する前にちょっとでも勉強しる。
ここの構造の説明はちょっと端折り過ぎだと思うがわかりやすい。
ttp://www.1techicon.com/yougo/archives/000037.html
調整はここで勉強しる。
ttp://monkey-files.com/Customize/customize_04/customize_file04.html
ライトなんたらキットを組む方々は説明書をよく読んで
理解してから仕事してるか？なんか、欲しくなった→買った→
付けた→訳分からなくなった→助けてくれろ、ってな構図が
目に浮かぶ。
この便利なご時世、改造する前にちょっとでも勉強しる。
ここの構造の説明はちょっと端折り過ぎだと思うがわかりやすい。
ttp://www.1techicon.com/yougo/archives/000037.html
調整はここで勉強しる。
ttp://monkey-files.com/Customize/customize_04/customize_file04.html
すいませんでした。
勉強します。
勉強します。
>>128
ｴﾗｿｲｯﾃｽﾏｿ。
チョーク引いてエンジン掛けたらスロットルを開け気味に
してチョークを戻してみ？それでエンジンが止まらないんなら
アイドルスクリュを締め込んでそれなりの回転を保てるところで
アイドリングさせる。で、調整はさっきのサイトを参考に
すれば、ＰＣ２０ならそれなりに走れるようになるって。
泣くな。
ｴﾗｿｲｯﾃｽﾏｿ。
チョーク引いてエンジン掛けたらスロットルを開け気味に
してチョークを戻してみ？それでエンジンが止まらないんなら
アイドルスクリュを締め込んでそれなりの回転を保てるところで
アイドリングさせる。で、調整はさっきのサイトを参考に
すれば、ＰＣ２０ならそれなりに走れるようになるって。
泣くな。
131 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 18:14:32 ID:czGZjBEz
まあ待てよ
一応モンキーのフレームナンバー書いてけ
あと中の筒だが、一番底までちゃんと下がってるか？
６Ｖのスイッチボックスだと１２Ｖ対応のキットのケーブルだと
長さが合わないとかあるかもしれん
一応モンキーのフレームナンバー書いてけ
あと中の筒だが、一番底までちゃんと下がってるか？
６Ｖのスイッチボックスだと１２Ｖ対応のキットのケーブルだと
長さが合わないとかあるかもしれん
自爆した。>>129だた。ｶｺﾜﾙｲ
スレ汚しついでに
75cc+PC20くらいだったらMJ80～85を
目安でいいんじゃないか？うちのは
社外ヘッド80cc+PC20+パワーフィルタ
MJ82でいい感じ。
スレ汚しついでに
75cc+PC20くらいだったらMJ80～85を
目安でいいんじゃないか？うちのは
社外ヘッド80cc+PC20+パワーフィルタ
MJ82でいい感じ。
>>130-132
ありがとうございます。
モンキーは6ｖのポイント点火です。
中の筒はちゃんと一番下までさがっています。
スロットルワイヤーをつけない状態と比べてみましたので間違いないと思います。
チョークを戻すとスロットル開度に関係なくエンジンが止まってしまいます。
いろいろといじって試してみましたが、症状は最初と変わりませんでした。
とりあえず純正に戻して、キャブレターについて勉強して知識を付けてから
またチャレンジしてみようと思います。
みなさん、本当にありがとうございました。
原因が解り、うまくいったらまた報告させていただきます。
ありがとうございます。
モンキーは6ｖのポイント点火です。
中の筒はちゃんと一番下までさがっています。
スロットルワイヤーをつけない状態と比べてみましたので間違いないと思います。
チョークを戻すとスロットル開度に関係なくエンジンが止まってしまいます。
いろいろといじって試してみましたが、症状は最初と変わりませんでした。
とりあえず純正に戻して、キャブレターについて勉強して知識を付けてから
またチャレンジしてみようと思います。
みなさん、本当にありがとうございました。
原因が解り、うまくいったらまた報告させていただきます。
134 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:23:56 ID:9hciXnBe
オイラの家に持って来たら なおしたる
136 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:38:58 ID:HO/9r/os
チンコの先からクリーム色の汁が出てきて、オシッコするときかなり痛いんですけど、これってキャブが原因なんでしょうか？
因みにヨシムラmj24ですけど･･･m(__)m
因みにヨシムラmj24ですけど･･･m(__)m
>>136
シリンダーかマフラーの不良
シリンダーかマフラーの不良
乳化していますね
>>136
ピストンリング付けずにシリンダーにぶち込んだべ？
ピストンリング付けずにシリンダーにぶち込んだべ？
>>133
エンジンナンバーも書いとけ
６Ｖにも大きく分けて二種類あるからな
うちのはＺ５０ＪＥ－１５ＸＸＸＸＸまでのやつで
７５ＣＣノーマルヘッドオールウェザーパワフィルでメイン72 スロー35だった
目安にしてみれ
エンジンナンバーも書いとけ
６Ｖにも大きく分けて二種類あるからな
うちのはＺ５０ＪＥ－１５ＸＸＸＸＸまでのやつで
７５ＣＣノーマルヘッドオールウェザーパワフィルでメイン72 スロー35だった
目安にしてみれ
ミクシのモンキーコミュっていっぱいあるけどどこがいいんだい？
みんなどこ参加してるの？
みんなどこ参加してるの？
143 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 00:21:06 ID:hnstX8wS
ネットオフなんてやめとけ。
虚しくなるだけだぞ。
どこの誰かもわからん奴と集まるなんてつまらん。
虚しくなるだけだぞ。
どこの誰かもわからん奴と集まるなんてつまらん。
いや、オフは興味ないけど書き込みの無いコミュとか変な人が仕切ってるコミュとか
あるのかなあ、と。内輪だけのコミュとか。
モンキー系のは凄く沢山あるからどこか活発なとこ紹介して欲しいなと思って。
あるのかなあ、と。内輪だけのコミュとか。
モンキー系のは凄く沢山あるからどこか活発なとこ紹介して欲しいなと思って。
中国製フォークセットでで30φのってない？
26とかふっとい倒立とか31はあったけどなんだかなぁ
26とかふっとい倒立とか31はあったけどなんだかなぁ
>>144
モンキー君参加のモンキー＆ゴリラ
モンキー君参加のモンキー＆ゴリラ
mixiなんてやめて桶
色んな意味でろくなやつ居ない
色んな意味でろくなやつ居ない
中華だけのスレだと盛り上がりは欠けるだろうから少しはいいとは思うが
最初から中華パーツしか選択しないという考え方はどうかと思う
特にブレーキ関係に中華使ってる奴は死にたいのかと
最初から中華パーツしか選択しないという考え方はどうかと思う
特にブレーキ関係に中華使ってる奴は死にたいのかと
中華が選択肢に入ってる時点でアウトだと思う
街中・バイク屋でモンゴリ見かけても中華パーツ付いてるだけで萎える
街中・バイク屋でモンゴリ見かけても中華パーツ付いてるだけで萎える
151 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 06:47:08 ID:39wSrK81
ステップだけは許しておくれ。
>>125
116じゃないけど便乗
6Vエンジンを50ccのままで速くしたいんだけど、
モンキーの6VとSS50のヘッドを見てみると、ポートも大きかったりするんだよね。
やっぱり、SS50のヘッドはそれなりに速いのかな。
116じゃないけど便乗
6Vエンジンを50ccのままで速くしたいんだけど、
モンキーの6VとSS50のヘッドを見てみると、ポートも大きかったりするんだよね。
やっぱり、SS50のヘッドはそれなりに速いのかな。
中華のキャッチタンクってどうよ？
中華カスタムモンキー（笑）
後輩がオクで落としたが、振動の凄さと作りの酷さに萎えてオクに横流し。
食べ物でも工業製品でも、あまりの値段の違いには何かある。
と、当たり前に疑問を持ちましょう。
後輩がオクで落としたが、振動の凄さと作りの酷さに萎えてオクに横流し。
食べ物でも工業製品でも、あまりの値段の違いには何かある。
と、当たり前に疑問を持ちましょう。
156 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 09:49:53 ID:39wSrK81
>>154
ステップカバーだが・・・
ステップカバーだが・・・
>>152
SS50ヘッドを俺は実際に見たことは無いけど
６Ｖモンキーヘッドとの違いはポートの大きさだけじゃないの？
だったらかなり古いCD50のポートも20㍉近いよな
要はカム周りが違うだけじゃないのかな
そこにアメリカンダックスのピストン＝ある年式の郵政50のピストンだったかが
ちょっとハイコンプの奴らしいからそれ使えば違うんじゃないかな
誰かアメリカンダックスのピストンの事知ってる奴詳細よろ
SS50ヘッドを俺は実際に見たことは無いけど
６Ｖモンキーヘッドとの違いはポートの大きさだけじゃないの？
だったらかなり古いCD50のポートも20㍉近いよな
要はカム周りが違うだけじゃないのかな
そこにアメリカンダックスのピストン＝ある年式の郵政50のピストンだったかが
ちょっとハイコンプの奴らしいからそれ使えば違うんじゃないかな
誰かアメリカンダックスのピストンの事知ってる奴詳細よろ
158 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 14:29:44 ID:j7+/cn7v
4日前に念願のモンキーが我が家にやってきました。
ナンバーなしですが。
キャブ最終モデルの新車です。
初めてのバイクがモンキー・・・ｗ
あーやっべーうれしー！
早くナンバー付けて練習します。
このモンキーは絶対いじらず、ノーマルのまま乗りますｗ
ナンバーなしですが。
キャブ最終モデルの新車です。
初めてのバイクがモンキー・・・ｗ
あーやっべーうれしー！
早くナンバー付けて練習します。
このモンキーは絶対いじらず、ノーマルのまま乗りますｗ
161 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 16:53:29 ID:/l8X4MJ1
ＳＳのヘッドより、タケガワのボアアップキットの方が安いよ。
もしかして、分かってて言ってる？
もしかして、分かってて言ってる？
バイクに詳しい先輩の伝説は絶対に正しい
給油するのが半年に一回ぐらいなんだが
タンクのガソリンは劣化しないのかなぁ？
タンクのガソリンは劣化しないのかなぁ？
164 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/03(月) 20:21:42 ID:NAM6pnna
>>157
ＳＳ５０のヘッドはバルブもデカイ（ＤＡＸ７０と同じ大きさ）
燃焼室はＤＡＸ７０ヘッドより小さいから、ホンダの横型ヘッドの中では現在でも最強。
１回しか見たこと無いけど、ピストントップの加工だけで使えるんじゃねーの？
オイラなら絶対に使わないで部屋の飾りにしとくけどね。
ＳＳ５０のヘッドはバルブもデカイ（ＤＡＸ７０と同じ大きさ）
燃焼室はＤＡＸ７０ヘッドより小さいから、ホンダの横型ヘッドの中では現在でも最強。
１回しか見たこと無いけど、ピストントップの加工だけで使えるんじゃねーの？
オイラなら絶対に使わないで部屋の飾りにしとくけどね。
粗悪な激安中華カスタムパーツが蔓延する今より
5年前ぐらいまでの日本製アルミパーツゴテゴテカスタム全盛期だった頃のほうが
まだ安心して見れた。
初心者が組み付けた中華パーツなんてますます怖い
5年前ぐらいまでの日本製アルミパーツゴテゴテカスタム全盛期だった頃のほうが
まだ安心して見れた。
初心者が組み付けた中華パーツなんてますます怖い
発想を転換しよう。
粗悪な中華コピーが市場に蔓延してくれた方がありがたい。
中華モンゴリ、ダックスの粗悪ぽっさをコピーをすれば、盗まれにくい。
クラッチケースにTAKEGAWAと入っているならパテで埋めて、リーファソと入れなおす。
キタコもしかり。
溶接痕はパテで粗くして、投げやり中華ぽさをさり気に演出。
中華の皮を被った、日本製。
イモビをつけるより、効果的。
粗悪な中華コピーが市場に蔓延してくれた方がありがたい。
中華モンゴリ、ダックスの粗悪ぽっさをコピーをすれば、盗まれにくい。
クラッチケースにTAKEGAWAと入っているならパテで埋めて、リーファソと入れなおす。
キタコもしかり。
溶接痕はパテで粗くして、投げやり中華ぽさをさり気に演出。
中華の皮を被った、日本製。
イモビをつけるより、効果的。
バカが国産品で改造したモンキー→ゴミ
バカが中華品で改造したモンキー→ゴミ以下
バカが中華品で改造したモンキー→ゴミ以下
168 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:58:51 ID:TSdSChhk
せっかく武川のスーパーヘッド注文しようとしたのに、４月末まで来ないっていわれた。
まじでそんなに」品薄なの？
まじでそんなに」品薄なの？
169 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:57:19 ID:6bWT2ey4
中華猿 買おうと おもってる。
ﾓﾝｷｰ歴32年だから 許して
ﾓﾝｷｰ歴32年だから 許して
シナエンジンにのせかえする奴はまだマシかもしれん
貴重なノーマルエンジンが破壊されずに済むしな
貴重なノーマルエンジンが破壊されずに済むしな
171 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:07:32 ID:JZtubfnz
6000円のシナ８ｾﾝﾁロングスイングアームを買おうか迷ってる。
まさか折れはせんだろう？
と思ってるけど甘いかな？
まさか折れはせんだろう？
と思ってるけど甘いかな？
172 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:09:39 ID:VeRuT+Uu
キタコライトボア75ノーマルヘッドにするかダックス70腰上っていったらどっちがいいかな？
>>164
ヘッドとシリンダーを持ってるんだけど、外見はフィンのゴツさが違うかな
前にここでSS50のシリンダーはアルミに鋳鉄スリーブだから、
イマイチって話を聞いたけど、いずれはぼろい6Vベンリィでも買って乗せてみるつもり
ヘッドとシリンダーを持ってるんだけど、外見はフィンのゴツさが違うかな
前にここでSS50のシリンダーはアルミに鋳鉄スリーブだから、
イマイチって話を聞いたけど、いずれはぼろい6Vベンリィでも買って乗せてみるつもり
どう考えてもダックス70腰上
なかめぐ知ったかはバレた時に恥ずかしいか止めとけ
SS50のバルブは6Vの2.6馬力の50ccと同じ
SS50のヘッドはフィンが大きくてポートが太いだけ
SS50のバルブは6Vの2.6馬力の50ccと同じ
SS50のヘッドはフィンが大きくてポートが太いだけ
ちなみに燃焼室も同じ >>157は、ほぼ正解
SS50が速い速いと言われてるけどそんなに速いの？
最高速がけっこう出るというけど、かなりの距離が必要なんじゃないの？
5速でまともに加速するの？5速は本当はいらない子なんじゃないの？
6Vポイントの最終CD50ZにSS50タイプのカム一式を組めばSS50風味になるんかね？
ノーマルのCD50Zもけっこう最高速出たよ 72㌔くらい出た
SS50は要はカムと5速が凄いってだけで
ヘッド本体は2.6馬力モンキーの奴を上手にポート研磨すれば簡単に再現できるんじゃねえの？
古い6Vポイント時代のCD50ヘッド全般もある意味SS50ヘッドなんじゃないの？ポートでかいし。
最高速がけっこう出るというけど、かなりの距離が必要なんじゃないの？
5速でまともに加速するの？5速は本当はいらない子なんじゃないの？
6Vポイントの最終CD50ZにSS50タイプのカム一式を組めばSS50風味になるんかね？
ノーマルのCD50Zもけっこう最高速出たよ 72㌔くらい出た
SS50は要はカムと5速が凄いってだけで
ヘッド本体は2.6馬力モンキーの奴を上手にポート研磨すれば簡単に再現できるんじゃねえの？
古い6Vポイント時代のCD50ヘッド全般もある意味SS50ヘッドなんじゃないの？ポートでかいし。
あとはSS50の点火時期が進角だか何だかだけど
ウッドラフキー外しのフラホずらしで何とかなるだろうし
ポート研磨した2.6馬力ヘッド・SS50タイプカムとOマーク入りロッカーアーム、
そのへんの5速ミッションキット・アメリカンダックスのピストン（たぶん早矢仕で売ってるアレと予想）
フラホずらし進角でSS50エンジン再現できるんじゃないの？SS50のピストンがアメリカンダックスのと同じちょびっとハイコンプという噂の奴か知らんけど。
ウッドラフキー外しのフラホずらしで何とかなるだろうし
ポート研磨した2.6馬力ヘッド・SS50タイプカムとOマーク入りロッカーアーム、
そのへんの5速ミッションキット・アメリカンダックスのピストン（たぶん早矢仕で売ってるアレと予想）
フラホずらし進角でSS50エンジン再現できるんじゃないの？SS50のピストンがアメリカンダックスのと同じちょびっとハイコンプという噂の奴か知らんけど。
ペダルキットが売ってますですよ。
なかめぐ◆JcusPwhG82 って、オオカミ少年といっしょだな。
あまりにウソや知ったか知識が多すぎたので、信用しないことにしていた。
SS50ヘッドは実物見たことなかったから黙ってたけど、今回もかwww
あまりにウソや知ったか知識が多すぎたので、信用しないことにしていた。
SS50ヘッドは実物見たことなかったから黙ってたけど、今回もかwww
182 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 09:43:08 ID:pG+eRoyU
>>180
くやしく
くやしく
183 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 10:42:35 ID:s/EeMv/M
なかめぐ涙目ｗ
独断と偏見でなかめぐには安価打たないことにしていた
コテやめればいいのに＾＾
コテやめればいいのに＾＾
ｺﾃ禁にしちゃえ ヽ(´ω｀)ノ
調子に乗ってるからそろそろかと思ってたが…
さすがあぼーん推奨コテ
さすがあぼーん推奨コテ
>>178
ほとんど正解だけど・・旧いＣＬ，ＣＤ系ではＳＳ５０と同じ三菱進角フラホを
持ったものも存在する。ちなみに勘違いしてる人が良く重用するシャリー進角とはモノが違う。
シャリー進角の問題は「もともとの角度」と「進角幅」であり、あれは最大進角でも固定と変わらん。
加工すれば使えんことも無いが、三菱進角の幅の大きさと素性の良さはシャリー用のウンコとは別物。
初期のＣＬ５０とかＣＤ５０にはオートテンショナースプロケブリザーロータリー４速がビッグバルブが基本で、
ビッグフィンのものも存在する。ＳＳ５０との違いはアルミシリンダーと５速くらい。今重用されてるうんこハイカム
なんてーのも昔でいうノーマルカムなんだよ。「刻印」云々よりモノを見る目を養え。
ちなみに63、７０系と５０系は燃焼室の大きさが別物。スキッシュエリア云々もあるが割愛。
ＳＳ５０ヘッドは５０系の燃焼室で、別にそんなに必要とは思ってない。ピストントップの加工云々も割愛。
自分はもう６Ｖやめちゃったから価格が高騰しようがどうなろうが知らんので
全部書いちゃった、ごめん
ほとんど正解だけど・・旧いＣＬ，ＣＤ系ではＳＳ５０と同じ三菱進角フラホを
持ったものも存在する。ちなみに勘違いしてる人が良く重用するシャリー進角とはモノが違う。
シャリー進角の問題は「もともとの角度」と「進角幅」であり、あれは最大進角でも固定と変わらん。
加工すれば使えんことも無いが、三菱進角の幅の大きさと素性の良さはシャリー用のウンコとは別物。
初期のＣＬ５０とかＣＤ５０にはオートテンショナースプロケブリザーロータリー４速がビッグバルブが基本で、
ビッグフィンのものも存在する。ＳＳ５０との違いはアルミシリンダーと５速くらい。今重用されてるうんこハイカム
なんてーのも昔でいうノーマルカムなんだよ。「刻印」云々よりモノを見る目を養え。
ちなみに63、７０系と５０系は燃焼室の大きさが別物。スキッシュエリア云々もあるが割愛。
ＳＳ５０ヘッドは５０系の燃焼室で、別にそんなに必要とは思ってない。ピストントップの加工云々も割愛。
自分はもう６Ｖやめちゃったから価格が高騰しようがどうなろうが知らんので
全部書いちゃった、ごめん
ちなみにＳＳ５０のカム使うときはロッカーも換えてね。
ま、最近はベアリングカムばっか使ってる俺がいうのもなんだけど・・・
ま、最近はベアリングカムばっか使ってる俺がいうのもなんだけど・・・
CL70ヘッドの話しが出てこないのは
あまりにもレアだから？
あまりにもレアだから？
191 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 15:54:30 ID:+tqvr8t+
持ってるぞ
何が訊きたい？？
何が訊きたい？？
ビッグフィンは良いね♪ 美しい♪♪
CL70も燃焼室形状は何種類かあるね。
初期の65ヘッドもフィンが多くてシャープで美しいね。
オレは性能には然程執着は無いなぁ。
所詮純正流用では社外のハイパフォーマンスヘッドには適わないからね。
だけど、古（いにしえ）の純正ヘッドには
中華鋳物には出せない美しさがある。
CL70も燃焼室形状は何種類かあるね。
初期の65ヘッドもフィンが多くてシャープで美しいね。
オレは性能には然程執着は無いなぁ。
所詮純正流用では社外のハイパフォーマンスヘッドには適わないからね。
だけど、古（いにしえ）の純正ヘッドには
中華鋳物には出せない美しさがある。
193 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 17:24:22 ID:pG+eRoyU
SS50のミッションだけ欲しいよ。
確かに速くなるようだしな。
もしくはモンキーＲの４速ギアな。
クロスレシオになるからノーマルでも効果あるかと。
確かに速くなるようだしな。
もしくはモンキーＲの４速ギアな。
クロスレシオになるからノーマルでも効果あるかと。
4速ギアくらい買えよ
欠品なのか？
欠品なのか？
ワンウェイバルブ取り付けてる人いますか？
>>192
旧いヘッドはこう、エッジが立ってるっていうかシャープなんだよね～
あとエアインテークが綺麗。
まぁ、趣味だから、ユルく、自己満で楽しめばいいと思う。
基本的には「新しいほうが性能がいい」けど、
「雰囲気を求めるやつもいる」ということで。
旧いヘッドはこう、エッジが立ってるっていうかシャープなんだよね～
あとエアインテークが綺麗。
まぁ、趣味だから、ユルく、自己満で楽しめばいいと思う。
基本的には「新しいほうが性能がいい」けど、
「雰囲気を求めるやつもいる」ということで。
ぼくは、こぶつきへっどが、すきです。
知り合いにＣＰと刻印の入ったヘッドを譲ってもらいました、ﾊﾞﾙﾌﾞ径も大きく ﾎﾟｰﾄも研磨してあるみたいです、どんなｴﾝｼﾞﾝに組んでいたんでしょうか？
同じ3.1PSのモンゴリでカムにベアリングのあるものと無いのがありますが
チューニングしていったらどっちのヘッドの方が有利なのでしょうか？
50ccのままです。
チューニングしていったらどっちのヘッドの方が有利なのでしょうか？
50ccのままです。
202 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:17:48 ID:JZtubfnz
>200
クリッピングポイントのヘッドだよ。
タケの旧レギュラーヘッドと同等の性能だからなかなかいいよ。
どんなエンジンに組んであったかは知らん。
後は上記をヒントにググれカス。
クリッピングポイントのヘッドだよ。
タケの旧レギュラーヘッドと同等の性能だからなかなかいいよ。
どんなエンジンに組んであったかは知らん。
後は上記をヒントにググれカス。
カスって…
とにかくありがとうございました。
とにかくありがとうございました。
>>204
ググれカスはある種の常套句
ググれカスはある種の常套句
206 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 23:13:56 ID:s/EeMv/M
叩かれて以来なかめぐが書きにこない件
JUNのカブAA01用って、C50に使える？
208 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/04(火) 23:31:02 ID:2mrl20fQ
なかめぐ２ちゃんを侮ってはいけない。
ココは意外とコアなマニアが潜んでるぞ。
普段はロムってるだけだけどなｗ
オマエみたいなイイカゲンな情報を垂れ流す奴がいると
ひょっこり釘を刺しに出て来るんだよｗｗ
オマエが見たという 70バルブサイズのビッグフィンヘッドは
CL70やSL70のヘッドだよ。
CL70とSS50の区別もつかないなんて
オマエがマニアックだと言うおっさんも大した奴じゃないなｗｗｗ
ココは意外とコアなマニアが潜んでるぞ。
普段はロムってるだけだけどなｗ
オマエみたいなイイカゲンな情報を垂れ流す奴がいると
ひょっこり釘を刺しに出て来るんだよｗｗ
オマエが見たという 70バルブサイズのビッグフィンヘッドは
CL70やSL70のヘッドだよ。
CL70とSS50の区別もつかないなんて
オマエがマニアックだと言うおっさんも大した奴じゃないなｗｗｗ
210 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:20:39 ID:H1sc8qb2
過去にmixiの事についてのレスがあったりもしたが、あそこのﾓﾝｺﾞﾘ関係はひどいね。即やめた
２ちゃんの熟成というかレベルの高さは良いね。いつも参考になる
２ちゃんの熟成というかレベルの高さは良いね。いつも参考になる
これでもここはだいぶ衰退化したんだぜ
教えを乞うべき先人達にツバ吐く連中ばかりだからな
教えを乞うべき先人達にツバ吐く連中ばかりだからな
212 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:39:14 ID:K0RCAh9p
目糞鼻糞
瓜二つ
暖かくなったから乗ろうかと思ったら
Fブレーキ固着
プラグ点火せず…
鬱です。
ポイントは見た目きれいだけどそれでも不良ってあるの?
コンデンサはメーカーに無いって言われたし…鬱
Fブレーキ固着
プラグ点火せず…
鬱です。
ポイントは見た目きれいだけどそれでも不良ってあるの?
コンデンサはメーカーに無いって言われたし…鬱
ポイント欠品？そんなまさか
216 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 12:31:43 ID:J98+E/ef
動け動け動け動け！！動いてよおぉぉぉぉぉ！
217 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 12:51:17 ID:+tPPE4m/
ドクン!
218 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 12:59:23 ID:CglKqsln
…ビクッ
219 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 13:38:12 ID:H1sc8qb2
6Vのカム無しヘッドってやっぱり12Vより耐久性は無い？
距離走ってるのは軸受けが磨耗してるし…
このヘッドと永く付き合っていきたいんだがオイル管理が重要だよね。
それと6Vヘッドでも日頃ﾌﾞﾝ回してるだろう郵政カブのは、軸受けがかなり綺麗だった
マシニングの跡まで残ってたし。４万走ってるのに
やっぱ油圧不足はきをつけないとな
距離走ってるのは軸受けが磨耗してるし…
このヘッドと永く付き合っていきたいんだがオイル管理が重要だよね。
それと6Vヘッドでも日頃ﾌﾞﾝ回してるだろう郵政カブのは、軸受けがかなり綺麗だった
マシニングの跡まで残ってたし。４万走ってるのに
やっぱ油圧不足はきをつけないとな
221 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 16:28:14 ID:ZBadApOM
ん？ＯＨＶ？？？
そりゃ相当古いな
223 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 17:18:45 ID:tmAb3yuE
そーいや３０執念モンキーを欲しがっていた彼もいなくなったな。
あれからどうなったのか知りたかったんだが
あれからどうなったのか知りたかったんだが
お前に命を吹き込んでやる！
ところで、次スレをどうするかで悩んでるベンリィ糊はいねが？
ところで、次スレをどうするかで悩んでるベンリィ糊はいねが？
225 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 19:03:30 ID:97aoo5MR
ﾓﾝｷｰって 外に止めて置くと 10年ぐらいでタンク左側が錆びて ガソリンが漏れるの 知ってるか？ホイールも中から錆びてバンクするぞ
>>223
無事に購入できたみたいだよ
無事に購入できたみたいだよ
>>224
立ててみるか？
立ててみるか？
228 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/05(水) 19:41:37 ID:gLL5FyHC
>>209
えらそうに書き込むんなら、ＳＳ５０、ＣＬ７０の燃焼室形状がわかる画像でも貼ってからにしろよ。
えらそうに書き込むんなら、ＳＳ５０、ＣＬ７０の燃焼室形状がわかる画像でも貼ってからにしろよ。
>>219
6Vのカム無しヘッドって ?
6Vのカム無しヘッドって ?
231 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 20:04:09 ID:97aoo5MR
>>229
OHVだろ
OHVだろ
>>231
OHVってカムは下にあるんじゃないの？
OHVってカムは下にあるんじゃないの？
233 ：219：2008/03/05(水) 20:19:53 ID:k//XcMF7
スマソ間違えました。ベアリングなしのカムってこと
>>230
相手にするなって
相手にするなって
>>227
1000にURLが張られてたけどBBSに議論スレ無いし、
そもそも避難所ってわけでもなさそうなんだよね。
テンプレの不確定な部分はとりあえず19スレまで
保留ってことでおｋなら、俺が立てよう。
あと、CL70その他のヘッドについて書いてあるページ見つけた。
残念ながらSS50のヘッドについては書かれてないけど。
ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/mar/head_cylinder.html
1000にURLが張られてたけどBBSに議論スレ無いし、
そもそも避難所ってわけでもなさそうなんだよね。
テンプレの不確定な部分はとりあえず19スレまで
保留ってことでおｋなら、俺が立てよう。
あと、CL70その他のヘッドについて書いてあるページ見つけた。
残念ながらSS50のヘッドについては書かれてないけど。
ttp://www.jtw.zaq.ne.jp/mar/head_cylinder.html
コテハンでたいしたこと無い奴って、ホント何したいの？
237 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 21:42:20 ID:CglKqsln
オナニーだろ
http://tsune972.fc2web.com/moneg05.htm
なかめぐよ。これみれ
なかめぐよ。これみれ
239 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/05(水) 23:17:08 ID:gLL5FyHC
240 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:26:19 ID:K0RCAh9p
煽り耐性が無い奴にコテハン名乗る資格なし！
なかめぐ ◆JcusPwhG82 って結局のところ
「ボクの先輩はスゴイ」って、何でも信じちゃう高校生と同じだなｗ
いい加減に知ったかぶるのやめろよ。それとクソコテも。
「ボクの先輩はスゴイ」って、何でも信じちゃう高校生と同じだなｗ
いい加減に知ったかぶるのやめろよ。それとクソコテも。
243 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:51:52 ID:CglKqsln
俺の先輩がモンキーはどのバイクよりも速いって言ってたしそれは間違いないと思う
こんなかんじ？
こんなかんじ？
なかめぐの相手をするのは疲れるだけで何も身がないからやめた方がいいよ
なかめぐみたいな、役に立たないコテって一体何がしたいんだろうね？
246 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 00:28:59 ID:Izk6zpOx
オナニーだよ
>>241
「実際にSS50ヘッド見せてもらったって書いてあるじゃん。よく読もうね。」
こんな感じのレスが来る悪寒。
そのマニアックなオヤジとやらが別車種のヘッドをSSのものと勘違いしてる可能性があるんだっての。
顔も知ってるし言葉も交わした。だからその人の言うことは信頼できる。
この考え方の根拠は何なんだろうな。
信頼できるのはあくまで人柄だろ？ 知識が正しいという裏付けにはならんぞ。
「実際にSS50ヘッド見せてもらったって書いてあるじゃん。よく読もうね。」
こんな感じのレスが来る悪寒。
そのマニアックなオヤジとやらが別車種のヘッドをSSのものと勘違いしてる可能性があるんだっての。
顔も知ってるし言葉も交わした。だからその人の言うことは信頼できる。
この考え方の根拠は何なんだろうな。
信頼できるのはあくまで人柄だろ？ 知識が正しいという裏付けにはならんぞ。
ネットやってて６Vの横型弄っててつねさん知らないなんて
なかめぐってホントに初心者なんだなｗｗｗ
いつの日か真実を理解した時に自分の愚かさに気付くだろうよ。
まぁココを見てる人は誰が一番恥ずかしいかは既に判ってるけどねｗｗｗ
なかめぐってホントに初心者なんだなｗｗｗ
いつの日か真実を理解した時に自分の愚かさに気付くだろうよ。
まぁココを見てる人は誰が一番恥ずかしいかは既に判ってるけどねｗｗｗ
249 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 00:43:20 ID:brgjyg5G
６Ｖエンジンは、ヘッドポイントタイプに限る
>>247
いやいやCL70とSS50の区別だから、CL70の方をね
いやいやCL70とSS50の区別だから、CL70の方をね
ヘッドポイントはカムが選べないからねェｗｗ
253 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 00:57:13 ID:y9wyDLIb
アドバンスプロの届いた
３万高い
これからオリヒスもやらなきゃ…
３万高い
これからオリヒスもやらなきゃ…
ぎゃあ、安価がぁ…orz
6ボルターの聖書は、実は今でもひっそり読めるんだぞ。穴が開くほど読め。
封鎖されたと思いきやミラーがあるんだよな。
ま、聖書がこれ以上有名になると、ＣＬ７０やＤＡＸ７０ヘッドの高騰
だけじゃなく６Ｖの穴場的なおいしい部品も高騰するから困るけど・・・
封鎖されたと思いきやミラーがあるんだよな。
ま、聖書がこれ以上有名になると、ＣＬ７０やＤＡＸ７０ヘッドの高騰
だけじゃなく６Ｖの穴場的なおいしい部品も高騰するから困るけど・・・
ハイスロつけると何が変わるの？８８ccボアアップ、キャブ、ハイカム、強クラ、マフラー、ホイル、タイヤ、フロントフォーク、リヤショック、オイルキャッチタンク、その他もろもろやっとりますが…ディスク入れた後のがいいって店の店員に言われてるんですが何故に？
分からないなら無理だよ
キジマのＴＬシートにＺⅡテールをつけてるんですが、
ＺⅡテールが付いていても取り付け可能なグラブバー
があれば教えてほしいです。多少の加工は覚悟しています。
ＺⅡテールが付いていても取り付け可能なグラブバー
があれば教えてほしいです。多少の加工は覚悟しています。
259 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 10:04:01 ID:66e2A/dV
加工の覚悟あるならどこのメーカーでも良いじゃねーかバカか貴様？
Rステージ88ccにPE24(パワフィル)をいれてるんだけど、SJ40でニードル３段目、MJ110オーバーなのにまだ上が薄い感じがする。
SJはｴｱｽｸﾘｭｰが２回転でいいかんじに収まったんでいいと思うんですが、MJは115でもまだ駄目。
普通この仕様ならMJは110以内で収まると思うんですが…こんなもんですかね？
二次エアーは吸ってないし排気漏れもしてない。ただ、マフラーがボンバーのバッフル抜きだから抜けすぎが原因？
SJはｴｱｽｸﾘｭｰが２回転でいいかんじに収まったんでいいと思うんですが、MJは115でもまだ駄目。
普通この仕様ならMJは110以内で収まると思うんですが…こんなもんですかね？
二次エアーは吸ってないし排気漏れもしてない。ただ、マフラーがボンバーのバッフル抜きだから抜けすぎが原因？
>>258
そういうのはチャンプロードの広告が強いから読んでみ
そういうのはチャンプロードの広告が強いから読んでみ
60キロ以上だとハンドルが不安定で
ステアリングダンパーを装着しようと思っているんですが
ノーマルフォーク対応って武川だけでしょうか？
ステアリングダンパーを装着しようと思っているんですが
ノーマルフォーク対応って武川だけでしょうか？
>>261
試しにニードル段数上から４段目にしてみたら？
試しにニードル段数上から４段目にしてみたら？
>>261
どんなプラグで何番？
どんなプラグで何番？
266 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:06:45 ID:aoGiwVcE
>>263
俺６５だけどふつうだよ。乗り方がおかしいんじゃないか？
俺６５だけどふつうだよ。乗り方がおかしいんじゃないか？
体重じゃないだろ
普通に考えて
とマジスレ
普通に考えて
とマジスレ
>>266
ガタガタするとかぶれるとかそんなんじゃなくて
クイック杉なんだよ
後、武川のノーマルフォーク用のステアリングダンパーって
対応してるのが12V以降なんだけど6Vはなんで対応してないのかわかる方います？
漏れ6V後期のゴリラなんだけどダメなんだろうか(´・ω・｀)
ガタガタするとかぶれるとかそんなんじゃなくて
クイック杉なんだよ
後、武川のノーマルフォーク用のステアリングダンパーって
対応してるのが12V以降なんだけど6Vはなんで対応してないのかわかる方います？
漏れ6V後期のゴリラなんだけどダメなんだろうか(´・ω・｀)
>>264
スロットル1/2～3/4くらいはいい感じなんですよ。その領域でプラグ見てもまぁいい感じ。
むしろちょっと濃いか？ってくらい。
でも全開でしばらく走ってプラグ見ると電極部分が白い。真っ白ってほどじゃないけど。
>>265
普通のＮＧＫのプラグ(イリジウムとかじゃない)の８番
スロットル1/2～3/4くらいはいい感じなんですよ。その領域でプラグ見てもまぁいい感じ。
むしろちょっと濃いか？ってくらい。
でも全開でしばらく走ってプラグ見ると電極部分が白い。真っ白ってほどじゃないけど。
>>265
普通のＮＧＫのプラグ(イリジウムとかじゃない)の８番
>>268
ttp://www.bikebros.co.jp/images/p_catalog/A45/A45H203-02.jpg
ワッカ状の固定金具で、フレームとフォーク２箇所固定。
フレームの方のサイズは問題ないと思う。
フォーク側のφ数が合えば付くから、サイズ測ってメーカーに聞いてみては？
サイズさえ合えば車種関係なく付くから。
ノーマルがクイックなのはデフォ
そのうち慣れるちゃ慣れるけどなぁ
ttp://www.bikebros.co.jp/images/p_catalog/A45/A45H203-02.jpg
ワッカ状の固定金具で、フレームとフォーク２箇所固定。
フレームの方のサイズは問題ないと思う。
フォーク側のφ数が合えば付くから、サイズ測ってメーカーに聞いてみては？
サイズさえ合えば車種関係なく付くから。
ノーマルがクイックなのはデフォ
そのうち慣れるちゃ慣れるけどなぁ
271 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:18:48 ID:jNh118K9
/＼＿＿_／ヽ
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| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
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>270
慣れねーよ
慣れねーよ
273 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:27:09 ID:0j2ka2xG
みんなエアクリどうしてる？ファンネル、パワフィルだと雨の日ダメにならない？
>>269
段数が1/2～3/4だけにしか効かないって思ってない？
メインそんだけ替えてもイマイチ効果が薄いって事は、原因がメインの領域じゃないんじゃ？
実際段数を変えると開け始めからトップエンドまでガラッと変わるんで、スロー系から
メインまで全部やり直しになるよ。
要はメインと段数の変わり目が薄いんで、そこの比率を変えたい訳。
プラグの焼けもあまり重視しないで参考程度に。あくまで実走のフィーリングを重視！
走るセッティングで焼けがいいプラグ番手に調整する感じ。
段数が1/2～3/4だけにしか効かないって思ってない？
メインそんだけ替えてもイマイチ効果が薄いって事は、原因がメインの領域じゃないんじゃ？
実際段数を変えると開け始めからトップエンドまでガラッと変わるんで、スロー系から
メインまで全部やり直しになるよ。
要はメインと段数の変わり目が薄いんで、そこの比率を変えたい訳。
プラグの焼けもあまり重視しないで参考程度に。あくまで実走のフィーリングを重視！
走るセッティングで焼けがいいプラグ番手に調整する感じ。
明後日ヘッド換えるんだけど、PC20のMJってどんくらいが妥当？
今#100なんだけど、ヘッド換えたら絶対濃いよねぇ？
今#100なんだけど、ヘッド換えたら絶対濃いよねぇ？
277 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 00:20:11 ID:BZdSFRPh
>>276
排気量くらい書けやタコ
排気量くらい書けやタコ
シナメッキ猿タンクをＹ！で落としたんだが
ガソリン漏れ漏れぢゃないか！！！！！
溶接箇所から漏れ漏れだお、火達磨モンキーになっちゃうぢゃないかー
液体を溜めるからタンクであってだだ漏れは駄目じゃん。
ガソリン漏れ漏れぢゃないか！！！！！
溶接箇所から漏れ漏れだお、火達磨モンキーになっちゃうぢゃないかー
液体を溜めるからタンクであってだだ漏れは駄目じゃん。
『タンクの形に似てるからこれはタンクあるよ！』
『ホンダの形を真似て漏れたんだからホンダの責任あるよ！』
って本気で言うから彼らは怖いぞ・・・会話が成り立たない。
『我々に責任はないあるよ』
「無い？ある？どっちだ？」
『ないないあるよ』
「だからどっちなんだ？」
『ホンダの形を真似て漏れたんだからホンダの責任あるよ！』
って本気で言うから彼らは怖いぞ・・・会話が成り立たない。
『我々に責任はないあるよ』
「無い？ある？どっちだ？」
『ないないあるよ』
「だからどっちなんだ？」
>>279
シナタンク+再溶接代＝純正タンク
シナタンク+再溶接代＝純正タンク
285 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 06:12:28 ID:H4ljs3l2
こち亀に出てくる有田焼のタンクの方が安全だな。
>>285
それ振動で割れたんでなかった？
それ振動で割れたんでなかった？
おいなかめぐ出てこい
289 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 10:43:33 ID:9Cu/v2WD
みんな仲良くしよ～よ。
>285
ニーグリップでボグン！と割れそうだな。
昔は信楽焼の砲弾とかあったんだっけ。
ニーグリップでボグン！と割れそうだな。
昔は信楽焼の砲弾とかあったんだっけ。
重くていいから厚さ5ミリくらいの鉄板でタンク作れねーかな
へこまないし穴開かないし
錆びても花咲かGを何回使っても大丈夫そうだし。
へこまないし穴開かないし
錆びても花咲かGを何回使っても大丈夫そうだし。
292 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:09:19 ID:NwH8OF2q
昔 どこかでアルミタンクを 出してた気がする
っビッグシーダー
>>292
今の出してる早矢仕のおじさん家 4Lだけど・・・
今の出してる早矢仕のおじさん家 4Lだけど・・・
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~moto-M/62793928/
ググったらこんなんあった
ググったらこんなんあった
>>295
それを富士日章カラーに塗るんだよな兄貴！
それを富士日章カラーに塗るんだよな兄貴！
金属価格の高騰のせいか知らんけど
2000年ごろにはビッグシーダーのアルミタンクが2万円ちょっとだったな
純正タンクより安くてこのクオリティヤバ杉と思ってたもんだが
2000年ごろにはビッグシーダーのアルミタンクが2万円ちょっとだったな
純正タンクより安くてこのクオリティヤバ杉と思ってたもんだが
質問御願いします
キタコの８インチの１１０/８０-８のタイヤなんですけど
注意書きに、合わせホイルが不可になってるんですけど
やはり駄目でしょうか？
合わせホイルで使用している方いますか？
キタコの８インチの１１０/８０-８のタイヤなんですけど
注意書きに、合わせホイルが不可になってるんですけど
やはり駄目でしょうか？
合わせホイルで使用している方いますか？
「無理に装着するとリムに負担が掛かるため変形します」と、その注意書きに書いてあるが読まなかったのかい？
300 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 00:54:40 ID:tc3t/l2k
注意書きは保険、あとは自己責任な
そしてボクは、変態
熱いコーヒーを膝にこぼすと火傷するかもしれません的なもんか…
ワイドタイヤ履こうとするやつが一番変態
合わせホイールだとチューブが必要
合わせホイールだとチューブが必要
307 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 16:55:51 ID:UxbMhjGx
帰路の途中、リアがフラフラするからタイヤ見てみたらパンクしてた。
完全に空気が抜けてなかったので、ゆっくり走って帰宅したのだがタイヤを
よく見ても釘等刺さってない。バルブの虫をチェックしても問題なし。
仕方なく空気入れて一週間経つがエア漏れしてない模様。
どういう事なのだろうか？ なにか原因分かる方いましたらご意見お願いします。
ノーマルモンキー、純正チューブタイヤ。
完全に空気が抜けてなかったので、ゆっくり走って帰宅したのだがタイヤを
よく見ても釘等刺さってない。バルブの虫をチェックしても問題なし。
仕方なく空気入れて一週間経つがエア漏れしてない模様。
どういう事なのだろうか？ なにか原因分かる方いましたらご意見お願いします。
ノーマルモンキー、純正チューブタイヤ。
308 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 17:02:55 ID:7WcbnF7x
凄く小さい穴が開いているか、バルブから少しずつ抜けていると 思います。
309 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 17:21:20 ID:CFGnPzN0
イタズラ
空気圧を やたらと高めにしてしまうと、チューブを傷めることがあります。
>291
ツクイＧＥＴ乙
確かスコープドッグの平均装甲厚も5mmくらいだっけ。どこの戦場に行くつもりだ？
ツクイＧＥＴ乙
確かスコープドッグの平均装甲厚も5mmくらいだっけ。どこの戦場に行くつもりだ？
駐車場に入れる時に前のめりに転倒して、フロントフォークが曲がっています。
バイクショップの方から「純正は曲がりやすいよ」との指摘されましたが、
ゴリラのフロントフォークで純正のスタイルに近くて、
耐剛性のあるフォークのオススメはないでしょうか？
バイクショップの方から「純正は曲がりやすいよ」との指摘されましたが、
ゴリラのフロントフォークで純正のスタイルに近くて、
耐剛性のあるフォークのオススメはないでしょうか？
お前のゴリラが１２Vかどうかぐらい書こうな
昔のゴリラはフロントキャリア付き
昔のゴリラはフロントキャリア付き
質問お願いします。
今日、純正キャブからビッグキャブへ替えようと思い外してみたら、ヘッドとマニホの間にアルミ？のガスケットみたいなものが付いていました。
普通のガスケットでアルミの奴をサンドイッチしてる感じです。
これはなんでしょうか？
また、ビッグキャブを付けるときに必要でしょうか？
当方AB27･ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝのﾓﾝｷｰです。
今日、純正キャブからビッグキャブへ替えようと思い外してみたら、ヘッドとマニホの間にアルミ？のガスケットみたいなものが付いていました。
普通のガスケットでアルミの奴をサンドイッチしてる感じです。
これはなんでしょうか？
また、ビッグキャブを付けるときに必要でしょうか？
当方AB27･ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝのﾓﾝｷｰです。
AB27のそこのガスケットはそういうのだ
丁寧にはがして捨てろ
そしてビッグキャブ付属のガスケット使え
丁寧にはがして捨てろ
そしてビッグキャブ付属のガスケット使え
質問御願いします
新品純正タンクを保管したいのですが、錆びたりしない為に
良い保管方法を教えて下さい。
新品純正タンクを保管したいのですが、錆びたりしない為に
良い保管方法を教えて下さい。
袋に入れて湿気取りいれて密封？
その発想は無かったわｗ
319 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/08(土) 23:03:47 ID:0RfYcWll
>>288
なんか用事でもあるの？
なんか用事でもあるの？
>>316
必要になってから買う！とか
必要になってから買う！とか
312です。
情報の小出し、失礼しました。
2003年式、AB27の12vゴリラです。ブレーキは純正のドラムです。
TAKEGAWAで88ccにボアアップ、PC18を使用しています。
キタコのドラムブレーキ用のフロントフォークを考えていますが、
前輪自体も少し斜めになっているので、60kmくらいでも
安定して走れる物を探しています。m( _ _ )m
情報の小出し、失礼しました。
2003年式、AB27の12vゴリラです。ブレーキは純正のドラムです。
TAKEGAWAで88ccにボアアップ、PC18を使用しています。
キタコのドラムブレーキ用のフロントフォークを考えていますが、
前輪自体も少し斜めになっているので、60kmくらいでも
安定して走れる物を探しています。m( _ _ )m
>>319
用ないから帰れ
用ないから帰れ
323 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:36:13 ID:N2Eikqmn
>>319
知ったか番長
知ったか番長
純正のスタイルに近くて剛性があるフォーク・・・倒立買っちゃう？ｗ
社外フォーク入れるとスタイルがガランと変わるけど乗り味は最高よ
ついでにディスクも付けたいところだな
社外フォーク入れるとスタイルがガランと変わるけど乗り味は最高よ
ついでにディスクも付けたいところだな
>>325
ザ・泥沼って感じだなｗ
ザ・泥沼って感じだなｗ
327 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 02:12:56 ID:Qq8LHLeR
HID付けてるｼﾄいますか？
やっぱりﾉｰﾏﾙﾌｫｰｸはﾍﾀﾚなのかな？
ﾘｱｻｽはﾌﾆｬﾌﾆｬだったから変えたけど…
もう一つ質問お願いします。
ﾀｹｶﾞﾜのﾊｲﾊﾟｰeｽﾃｰｼﾞﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄに同梱されてるPC18ってﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝにも使えますか？
友人がPC20に変えるのでﾏﾆﾎごと貰うことになりまして…
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄがﾉｰﾏﾙﾍｯﾄﾞ用なので使えるかと思ったのですがどうでしょうか？
同梱のPC18だけで調べるとS-stage用とも書いてあったので心配なのです。
AB27モンキー・ノーマルエンジン
長文失礼しました。
ﾘｱｻｽはﾌﾆｬﾌﾆｬだったから変えたけど…
もう一つ質問お願いします。
ﾀｹｶﾞﾜのﾊｲﾊﾟｰeｽﾃｰｼﾞﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄに同梱されてるPC18ってﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝにも使えますか？
友人がPC20に変えるのでﾏﾆﾎごと貰うことになりまして…
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄがﾉｰﾏﾙﾍｯﾄﾞ用なので使えるかと思ったのですがどうでしょうか？
同梱のPC18だけで調べるとS-stage用とも書いてあったので心配なのです。
AB27モンキー・ノーマルエンジン
長文失礼しました。
>>330 pc18をノーマルエンヂンに使えるか？ってことだけど使えます。
50ｃｃのままで純正キャブから変更するなら大体ｐｃ18ぐらいですね。
自分も最初は50のままでｐｃ18付けてましたよ。劇的な変化で驚いたのを覚えてます。
50ｃｃのままで純正キャブから変更するなら大体ｐｃ18ぐらいですね。
自分も最初は50のままでｐｃ18付けてましたよ。劇的な変化で驚いたのを覚えてます。
331 ：通りすがり：2008/03/09(日) 10:13:38 ID:KK2uDRnb
中国製のモンキーなんてあるの？
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5675/
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5675/
>>331
金城・ドギー
金城・ドギー
なかめぐのようなアホは恥ずかしさを知らないから
都合が悪い話はスルーするのが当たり前なんだろなw
忘れた頃にまた間違った能書きをたれるんじゃね？
都合が悪い話はスルーするのが当たり前なんだろなw
忘れた頃にまた間違った能書きをたれるんじゃね？
335 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 13:28:47 ID:0wA4TPmn
警察に止められまくるんだけどみんなはどう？
336 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 13:37:42 ID:p+OEBrcX
何して止められるんだ？
サーカスから熊脱走
フォークの倒立ってそんなに良いモンなの？あと、本だとリアサスがオーリンズやクアンタム？だっけ？
をつけてる人いるけどあれってビッグバイクのイメージあるけどちゃんと機能してんのかいな？
なんか、カチカチで硬そうなイメージなんだけど実際、装着したことある人どないですか？
不躾な質問ばっかでスマンけどおしえてなー
をつけてる人いるけどあれってビッグバイクのイメージあるけどちゃんと機能してんのかいな？
なんか、カチカチで硬そうなイメージなんだけど実際、装着したことある人どないですか？
不躾な質問ばっかでスマンけどおしえてなー
最後はノーマルフォークに戻るんだよ ﾆﾔﾆﾔ
って話を聞くのが一度や二度ではない件
って話を聞くのが一度や二度ではない件
カチカチなのはそのまんま流用してるからじゃねえの？
フォークもサスもきちんとセッティングしてあげれば乗りやすい・攻めやすい
でもあの弱いフレームに負担が掛かるのは確か
じゃーどうする？ノーマルフォークだなｗ
フォークもサスもきちんとセッティングしてあげれば乗りやすい・攻めやすい
でもあの弱いフレームに負担が掛かるのは確か
じゃーどうする？ノーマルフォークだなｗ
モンキー用にセットが出来るってことなん？
モンキー用というか自分に合わせたセットは出来るし
やってる人も多いと思う
レースなんかじゃセッティング出来なければ話にならないし
やってる人も多いと思う
レースなんかじゃセッティング出来なければ話にならないし
１２ｖモンキーにゴリラタンクを付けるのですが
ノーマルキャリヤ対応のメッシュタイプでＴＬ風シートを探してるんですが
何処かで販売してないでしょうか？
ノーマルキャリヤ対応のメッシュタイプでＴＬ風シートを探してるんですが
何処かで販売してないでしょうか？
348 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/09(日) 19:34:12 ID:Pcf/3Rnq
>>332
どうなったも何も、間違いなく本物って奴を誰も知らないんだから答えなんて出ないだろ？
どうなったも何も、間違いなく本物って奴を誰も知らないんだから答えなんて出ないだろ？
>348
荒らすなら引っ込んでろ
荒らすなら引っ込んでろ
350 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 20:33:17 ID:UljmPjUX
>>349
お前が引っ込めよクソハゲ
お前が引っ込めよクソハゲ
351 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 20:39:15 ID:gsp8/LG/
禿げてねえよ
今日、ノーマルマフラーを交換したんだが
ノーマルマフラーにガスケットって付いてる？
それらしい物も無かったんだが
ノーマルマフラーにガスケットって付いてる？
それらしい物も無かったんだが
>>352
煤で見えにくいかもしれないけど付いてますよ。
煤で見えにくいかもしれないけど付いてますよ。
つーかよくみるとモンキーってノーマルで既に倒立じゃん。
>>340
http://www.four-m-net.co.jp/asp/SyohinBig.asp?P==?ISO-2022-JP?B?aHR0cDovLzIxMC4yMzYuODQuMTU3L3BpYy93aGVlbGxlIGtpZHMvZXgvU1RVUFRULVRXTi1iLmpwZz0bJEIlRCUkJXMlPyUkJVcbKEI=?=
ツインマフラーならこれがおすすめ。
http://www.four-m-net.co.jp/asp/SyohinBig.asp?P==?ISO-2022-JP?B?aHR0cDovLzIxMC4yMzYuODQuMTU3L3BpYy93aGVlbGxlIGtpZHMvZXgvU1RVUFRULVRXTi1iLmpwZz0bJEIlRCUkJXMlPyUkJVcbKEI=?=
ツインマフラーならこれがおすすめ。
なかめぐ、頼むからクソコテ止めれ。
この流れじゃあスルー覚悟でお聞き願いたいのだが、仕様はPC-20ｷｬﾌﾞ、75ccｷﾀｺﾗｲﾄﾎﾞｱｱｯﾌﾟ、ﾉｰﾏﾙﾍｯﾄﾞにﾎﾟｰﾄ研磨、ｶﾑはﾉｰﾏﾙです…
ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞじたいは最悪な状態では無いと思うんですが（自分なりに…）
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定、ﾊﾞﾙﾀｲも数回確認、高回転でｷｬﾌﾞからの吹き返しが激しくﾎﾞｺついて調子が悪くなります、ﾊｲｶﾑ入れた方が良いと心の片隅にはあるんですが、それ以外の原因として何があるでしょうか？
ｷｬﾌﾞのｾｯﾃｨﾝｸﾞじたいは最悪な状態では無いと思うんですが（自分なりに…）
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定、ﾊﾞﾙﾀｲも数回確認、高回転でｷｬﾌﾞからの吹き返しが激しくﾎﾞｺついて調子が悪くなります、ﾊｲｶﾑ入れた方が良いと心の片隅にはあるんですが、それ以外の原因として何があるでしょうか？
359 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 21:42:09 ID:N9IWBvcn
付けてるマフラーとキャブのジェットの番手を教えてくれ
>>359説明不足でｽﾏｿ。
SJ-35、MJ-110、ﾌﾟﾗｸﾞは7番8番と試してるんですが…
低中回転域では調子が良いです、MJが大きいと思うんですが下げると白く焼けてるんです（ﾎﾞｺつかさない限り上記もそうです）
よろしくお願いします。
SJ-35、MJ-110、ﾌﾟﾗｸﾞは7番8番と試してるんですが…
低中回転域では調子が良いです、MJが大きいと思うんですが下げると白く焼けてるんです（ﾎﾞｺつかさない限り上記もそうです）
よろしくお願いします。
連ｶｷｽﾏｿ、ﾏﾌﾗｰは古すぎて不明ですがｽﾄﾚｰﾄの爆音です。
>>362ありがとうございます、自分も貴方のｾｯﾃｨﾝｸﾞ前後が妥当だと思うんですけど…
MJ95でも真っ白なんです…ﾎﾟｰﾄ、ﾏﾆのｴｱ-も気をつけてるんですけど…
MJ95でも真っ白なんです…ﾎﾟｰﾄ、ﾏﾆのｴｱ-も気をつけてるんですけど…
>>358
カムスプロケットのタイミングを見てみては？
カムスプロケットのタイミングを見てみては？
365 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 23:14:29 ID:KK2uDRnb
中華モンキーってどこで買えるの
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5675/
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5675/
>>358 ポイント式？点火時期は調整した？
367 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 01:04:38 ID:l3ogH0Q1
質問なんですが。現行モンキーは今のが最終型なんですか？夏に新しいのが出るってこのスレで見たんですが本当なんですか？
ホイール交換で悩んでいるんですが、タイヤサイズは3.50-8のままでリム幅を3.50のモノを入れたフィーリングってどんな感じですか？
やっぱりフロントは重ったるい感じですか
やっぱりフロントは重ったるい感じですか
>>364>>366ありがとうございますm(_ _)m
ｶﾑｽﾌﾟﾛｹｯﾄも数回確認してるんですけど…
点火は12vのCDIです、OHした腰下を知り合いに譲ってもらったんです、ﾌﾗｲﾎｨｰﾙや点火時期を弄ってるか判らないんです
組んだ人は行方不明で聞くに聞けない状態です…
ｶﾑｽﾌﾟﾛｹｯﾄも数回確認してるんですけど…
点火は12vのCDIです、OHした腰下を知り合いに譲ってもらったんです、ﾌﾗｲﾎｨｰﾙや点火時期を弄ってるか判らないんです
組んだ人は行方不明で聞くに聞けない状態です…
素人なりの判断になりますが7番8番を状況に応じて…
373 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 10:07:48 ID:FPAhFt8e
質問です
ノーマルを二種登録出来るように124ccを普通２輪登録出来ないですか？
ノーマルを二種登録出来るように124ccを普通２輪登録出来ないですか？
ノーマルでは二種登録出来ません。
124ｃｃは原付ニ種なので普通二輪登録は出来ません。（トライクにすればありか？）
排気量に見合った登録をお願いします。
124ｃｃは原付ニ種なので普通二輪登録は出来ません。（トライクにすればありか？）
排気量に見合った登録をお願いします。
50ccのまま三輪にしてミニカー登録すればいいのに
376 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 10:57:54 ID:FPAhFt8e
高速道路を利用したいんだけど。武川の138ccしか手段はないのかな
あ
三輪車で 50cc以上にすれば高速走ります。
ナイス110のエンジンを使えば140ccオーバーも170ccクラスもできる。
ただ、145ccで単車登録して高速道路をモンキーで走った立場から言わせてもらうと
すっげー疲れるぞ。
140km/hで安心して巡航できるようなエンジンを作らないと
100km/h巡航で余裕なさすぎて恐怖。環状線だけだな、走れるの。
税金も保険も高いし、やめた方がいいと思う。
ただ、145ccで単車登録して高速道路をモンキーで走った立場から言わせてもらうと
すっげー疲れるぞ。
140km/hで安心して巡航できるようなエンジンを作らないと
100km/h巡航で余裕なさすぎて恐怖。環状線だけだな、走れるの。
税金も保険も高いし、やめた方がいいと思う。
P管最高
382 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 20:03:38 ID:FPAhFt8e
>>379
レスサンクス
レスサンクス
>>380ありがとうございます、その辺りも視野に入れて考えていきたいと思います。
>>383
～～じゃね？とか言ってないでちゃんと調べてから書き込め。
～～じゃね？とか言ってないでちゃんと調べてから書き込め。
♪春はお別れの季節です みんな旅立って行くんです
>>379
横レスですいません。
やっぱりフレームの強化はしました？
自分のオフ車（250）は120km/h越えると、突然ヨーイングします（笑。
洒落で、地味なベンリィ90に黒の金属箱を付けて東名や西湘バイパス、第三京浜を
走りたいと思っております。
100km/h弱くらいでヨーイングが出ちゃうかな。
エンジンは、このスレで書くのは気が引けますが、リーファンの150か、
ヘッドまわりがKSRのロンシン150で…と考えてるんですけどね。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s79801150?u=;modernworks_ltd
上のエンジンをさらに220までボアアップし、DAXに乗せてるドイツ人のショップ。
http://www.monkey-tuning.com/
まともの走れるのかは不明ですが、タケガワのパーツが使えるようです。
一度、海老名PAでさり気に止めたいんですけどね（笑
横レスですいません。
やっぱりフレームの強化はしました？
自分のオフ車（250）は120km/h越えると、突然ヨーイングします（笑。
洒落で、地味なベンリィ90に黒の金属箱を付けて東名や西湘バイパス、第三京浜を
走りたいと思っております。
100km/h弱くらいでヨーイングが出ちゃうかな。
エンジンは、このスレで書くのは気が引けますが、リーファンの150か、
ヘッドまわりがKSRのロンシン150で…と考えてるんですけどね。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s79801150?u=;modernworks_ltd
上のエンジンをさらに220までボアアップし、DAXに乗せてるドイツ人のショップ。
http://www.monkey-tuning.com/
まともの走れるのかは不明ですが、タケガワのパーツが使えるようです。
一度、海老名PAでさり気に止めたいんですけどね（笑
388 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 14:51:44 ID:fLqkaefK
ＡＢ２７ゴリラのウインカーリレーってモンキーと同じ場所に着いているのでしょうか？
ゴリラのサイドカバーをモンキーにつけようとしたら、リレーが干渉してつきませんでした。
ゴリラのサイドカバーをモンキーにつけようとしたら、リレーが干渉してつきませんでした。
この前、友人の家に遊びに行ったら
モンキーのＴＬシートとは少し違う物が有り
後ろにHONDA、両サイドには５０Ｒの文字
友人も知人に貰って、詳細は知らないとの事
このシートの詳細解る香具師居ますか？
モンキーのＴＬシートとは少し違う物が有り
後ろにHONDA、両サイドには５０Ｒの文字
友人も知人に貰って、詳細は知らないとの事
このシートの詳細解る香具師居ますか？
390 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 20:00:44 ID:FviCaHyT
濃過ぎてもプラグが白くなることを忘れるな！
>>390
私は試行錯誤し、ﾍｯﾄﾞ回りを何度も分解し、合いマークを何度も確認しました…
>>362様のレスを頂き試しに同じ仕様にいたしました、すると高回転までｽﾑｰｽﾞに回りました…
言い訳ですが十数年ぶりに弄るｴﾝｼﾞﾝにﾃﾞｰﾀも無く手探り（知ったか）でやってました、レスを頂きました方々にお礼を申し上げます、ありがとうございました！実はSJが低すぎたみたいです…回る回転域でしかｾｯﾃｨﾝｸﾞしていなかったので
低すぎるSJのおかげで真っ白でした…
やっと出口が見えてきそうです、本当にありがとうございました。長文ｽﾏｿ。
私は試行錯誤し、ﾍｯﾄﾞ回りを何度も分解し、合いマークを何度も確認しました…
>>362様のレスを頂き試しに同じ仕様にいたしました、すると高回転までｽﾑｰｽﾞに回りました…
言い訳ですが十数年ぶりに弄るｴﾝｼﾞﾝにﾃﾞｰﾀも無く手探り（知ったか）でやってました、レスを頂きました方々にお礼を申し上げます、ありがとうございました！実はSJが低すぎたみたいです…回る回転域でしかｾｯﾃｨﾝｸﾞしていなかったので
低すぎるSJのおかげで真っ白でした…
やっと出口が見えてきそうです、本当にありがとうございました。長文ｽﾏｿ。
コイツ引き取ってくれよ・・・
頼むよ・・・
197 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/11(火) 21:35:21
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55683379
買ってみようかな・・・
ミッションは確実にＳＳ５０だし・・・
でも、高いな・・・
頼むよ・・・
197 ：なかめぐ ◆JcusPwhG82 ：2008/03/11(火) 21:35:21
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k55683379
買ってみようかな・・・
ミッションは確実にＳＳ５０だし・・・
でも、高いな・・・
>>393
残念ながらすでにこっちでも嫌われ者です
残念ながらすでにこっちでも嫌われ者です
395 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 23:09:15 ID:TUY66BZb
>>389
つ Z50R
つ Z50R
>>395
アリガト
アリガト
>>369
Gクラの3.5を入れました
タイヤはバナナを勧められましたが、もう少し長生きしたいので、
使用中のBS SPを移植しました
おっしゃる通り重い感じは全く無く、むしろ乗り心地が良くなりました
バネ下軽量化のプラシーボがかなり効いているようでございます
車両はゴリラで太足コロンって感じでかなり可愛いらしくなりました
レスありがとうございました
Gクラの3.5を入れました
タイヤはバナナを勧められましたが、もう少し長生きしたいので、
使用中のBS SPを移植しました
おっしゃる通り重い感じは全く無く、むしろ乗り心地が良くなりました
バネ下軽量化のプラシーボがかなり効いているようでございます
車両はゴリラで太足コロンって感じでかなり可愛いらしくなりました
レスありがとうございました
バネ下重量化したんじゃないの？
399 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 18:08:06 ID:LeZpaJHJ
モンキーをリアディスクにしたおﾊﾌﾝﾊﾌﾝ(´Д｀)
どうやったらモンキーがリアディスクに変身するのですか？＞＜
モバオクに４０周年でてるよ。安いねぇ
402 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 19:47:06 ID:LeZpaJHJ
お金を出せばリアディスクなる
403 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 19:53:47 ID:Qb4vCJA2
お金を出せばリアディソンを買える。
404 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 20:20:28 ID:m+hppXgS
今日行きつけのバイク屋で聞いたんだけどとある県の業者が遠方まで出向いてバイク屋にある新車モンゴリを掻き集めてるらしいよ。
新車があろうもんなら定価ででも買っていくらしいよ。
新車があろうもんなら定価ででも買っていくらしいよ。
モンゴリのエンジン改造というのは乱暴に書くと、
どれだけ大量の混合気を効率よく燃やすかということの積み重ねですかね？
どれだけ大量の混合気を効率よく燃やすかということの積み重ねですかね？
どれだけお金を掛けるか
伝統と信用の積み重ね
408 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:45:09 ID:SyGzDVXq
恥ずかしいのですが、停止、再発進がうまくいかないんです。
今日、初めてバイト先までモンキーで行ってきたのですが交差点や一時停止位置でうまく止まれずにエンスト、止まれても発進しようとしたらエンスト…。
停止～再発進でのクラッチ操作、アクセル操作、ブレーキ操作、１から教えていただきたいです。
今のやり方としては止まるときはアクセル戻してブレーキ、クラッチ握るって感じです。
3速で止まってそのまま発進したらエンジン止まりますよね。
今日、初めてバイト先までモンキーで行ってきたのですが交差点や一時停止位置でうまく止まれずにエンスト、止まれても発進しようとしたらエンスト…。
停止～再発進でのクラッチ操作、アクセル操作、ブレーキ操作、１から教えていただきたいです。
今のやり方としては止まるときはアクセル戻してブレーキ、クラッチ握るって感じです。
3速で止まってそのまま発進したらエンジン止まりますよね。
赤信号手前でクラッチ切って惰性で走ればいいのでは？
410 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 00:24:08 ID:FxSC4PXw
遠心クラッチにすればおk
昨日、ﾎﾑｾﾝの駐輪場でレゲエのｵｼﾞｻﾝに
「俺、自転車やめてこういうバイクにしたいんだけど、兄ちゃんこれ幾らだい？」
って聞くから
「60万」って正直に答えたら退散していった
ｵｼﾞｻﾝ リアルに免許ねぇだろ
「俺、自転車やめてこういうバイクにしたいんだけど、兄ちゃんこれ幾らだい？」
って聞くから
「60万」って正直に答えたら退散していった
ｵｼﾞｻﾝ リアルに免許ねぇだろ
412 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 04:50:26 ID:KYIOGf1T
408そんな人に教えたコトガアル
見事に発進出来なくてすぐに横にいったからどうかしました？っていったらギア操作が出来ないって
20分程教えたらすぐできた
たまにさばばあがピンクナンバーのスクーター乗ってるけどあれこそ免許ないきがする
見事に発進出来なくてすぐに横にいったからどうかしました？っていったらギア操作が出来ないって
20分程教えたらすぐできた
たまにさばばあがピンクナンバーのスクーター乗ってるけどあれこそ免許ないきがする
>>たまにさばばあがピンクナンバーのスクーター乗ってるけどあれこそ免許ないきがする
車の免許取ったら自動二輪免許も付いてきた時代の人かもよ
車の免許取ったら自動二輪免許も付いてきた時代の人かもよ
414 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 07:17:57 ID:KYIOGf1T
え！そんな素晴らしい時代があったのか
ババア歌がってごめん
ババア歌がってごめん
415 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 09:10:09 ID:RWOf/Yg3
そのうち
車の免許取ったら原付免許も付いてきた時代の人かもよ
って言われる時がくると思う・・・
車の免許取ったら原付免許も付いてきた時代の人かもよ
って言われる時がくると思う・・・
416 ：208：2008/03/13(木) 11:10:57 ID:Q5NQCSgv
208です。
今、停止から発進の練習してるんですが、だいぶ出来てきました。
停止して発進するときに、なかなかニュートラルにならないのでかなり、焦ります…。
慣れればすぐにニュートラルにできますかね。
今、停止から発進の練習してるんですが、だいぶ出来てきました。
停止して発進するときに、なかなかニュートラルにならないのでかなり、焦ります…。
慣れればすぐにニュートラルにできますかね。
なかめぐは運転の練習してんのかｗ 乙ｗｗ
418 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 11:37:37 ID:KYIOGf1T
おまえさんのマシンはＮで進むんかーい
ギア変えようとして変わらないときはクラッチを開けていってみ
カチッってはまるからまたクラッチ握ってギアシフトすればOK
とにかく止まったらこのやり方で1速にしてＮにいれな
うまくなると回転に合わせて下げれるよ
ギア変えようとして変わらないときはクラッチを開けていってみ
カチッってはまるからまたクラッチ握ってギアシフトすればOK
とにかく止まったらこのやり方で1速にしてＮにいれな
うまくなると回転に合わせて下げれるよ
>>419は誰に言ってるの？
自分だろ？ｗ
422 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 15:33:44 ID:xhKa7HCV
モンキーでＮ芋は恥ずかしいよな
423 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 15:49:51 ID:KYIOGf1T
カチャ、ブゥゥ、ウォーーーーン
回転落ちるまで少し待たなきゃいけないんだよね
回転落ちるまで少し待たなきゃいけないんだよね
424 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 18:36:38 ID:YoXZfUc+
>>418
カチッとはまる、って何がはまるんだよ
カチッとはまる、って何がはまるんだよ
ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰって排気量何ccまで使える？
88ccにしようと思ってるんだがきつ過ぎるかな
88ccにしようと思ってるんだがきつ過ぎるかな
427 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 21:59:41 ID:JjLdVx8d
突然だけどＦＩとＦ１は似て非なるもの間違えるなよ！
○F1
×K1
×K1
429 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 23:07:12 ID:FxSC4PXw
>>425
やればわかる。
やればわかる。
>427
ホンダの中の人にも言ってやれ
ホンダの中の人にも言ってやれ
>>430
もしかしてホンダのＨＰのどっかが間違ってたりとかするのか？
もしかしてホンダのＨＰのどっかが間違ってたりとかするのか？
ノーマルエンジンで2000km走って100ccくらいオイルが減るのは普通でしょうか
433 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 02:04:50 ID:86RsuH4J
普通です
>431
ホンダのサイトやら店舗用資料では最初の頃F1って誤植がえらい多くて
店の人も真に受けて深読みしてホンダのFIはF1というオリジナルなのかと思う程だった。
ホンダのサイトやら店舗用資料では最初の頃F1って誤植がえらい多くて
店の人も真に受けて深読みしてホンダのFIはF1というオリジナルなのかと思う程だった。
昨日天気が良かったのでゴリラで３００㌔程プチツーしてきた。
おにぎり持参で。
少し寒かったな。
おにぎり持参で。
少し寒かったな。
>>435
乙！ゴリラでその距離だともしや無給油？うらやますぃ
乙！ゴリラでその距離だともしや無給油？うらやますぃ
>>431
力（ちから）ブってのはあったな。
力（ちから）ブってのはあったな。
さっそくホンダのHPで間違い見つけてきた。
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010126a.html
・タンクマークをZ50Z（1971年）イメージのロゴマークに変更。
Z50Zは70年4月登場で、71年には何の変更もないってw
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010126a.html
・タンクマークをZ50Z（1971年）イメージのロゴマークに変更。
Z50Zは70年4月登場で、71年には何の変更もないってw
441 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 18:50:48 ID:ODADp+bM
いきたいものですな＠さいたま
↑ごめん読み違えた
改造初心者なんですが、PC18を付けてセッティング最中です。
ニュートラルでアイドリングしてるときに１回「ブン」と吹かすと、ヴーーーーゥウン…ポッポッポって感じで回転の戻りが遅いです。
スロウが薄いと思い番手を上げていって最終的に４５でも相変わらず…
わけ分からなくなってしまいました。
メインは８２番でニードルは４段目です。
なんて説明したら良いのか分からず音表現になってしまいましたが、何かアドバイス頂けたら嬉しいです。
どなたかご教示願います。
１２Ｖモンキーでノーマルエンジンです。
マフラーは武川似の無名が付いてます。
ニュートラルでアイドリングしてるときに１回「ブン」と吹かすと、ヴーーーーゥウン…ポッポッポって感じで回転の戻りが遅いです。
スロウが薄いと思い番手を上げていって最終的に４５でも相変わらず…
わけ分からなくなってしまいました。
メインは８２番でニードルは４段目です。
なんて説明したら良いのか分からず音表現になってしまいましたが、何かアドバイス頂けたら嬉しいです。
どなたかご教示願います。
１２Ｖモンキーでノーマルエンジンです。
マフラーは武川似の無名が付いてます。
>>443
ググれ、カス。
と言いたいとこだが…ﾎﾟｰﾄ加工に手を付けて無いﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝにPC18でｽﾛｰの番手が40超えは確実にない。京浜製ではないPC系18なら知らんが…。
元々付いてる番手すら濃いめだと言う事も忘れるべからず。
ﾆｰﾄﾞﾙ段数換えるよりもｽﾛｰから合わせていけ。
ググれ、カス。
と言いたいとこだが…ﾎﾟｰﾄ加工に手を付けて無いﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝにPC18でｽﾛｰの番手が40超えは確実にない。京浜製ではないPC系18なら知らんが…。
元々付いてる番手すら濃いめだと言う事も忘れるべからず。
ﾆｰﾄﾞﾙ段数換えるよりもｽﾛｰから合わせていけ。
各部のボルト類は、しっかり締めて2次エアーを吸ったりしていませんか？
エアスクリューの調整はしましたか？
スロットルホルダーと、スロットルにガムテープでも貼り付けて
アクセルのメモリを書き込めば、どのアクセル開度で不調なのか＝スローなのかメインなのかが
分かりやすいですよ。
あと、プラグは一旦黒く燻ってしまうと、薄くなっても分かりずらいです。
新品のスペアプラグもあると尚良いと思います。
エアスクリューの調整はしましたか？
スロットルホルダーと、スロットルにガムテープでも貼り付けて
アクセルのメモリを書き込めば、どのアクセル開度で不調なのか＝スローなのかメインなのかが
分かりやすいですよ。
あと、プラグは一旦黒く燻ってしまうと、薄くなっても分かりずらいです。
新品のスペアプラグもあると尚良いと思います。
>>444
ありがとうございます。
自分なりに色々検索かけてみたんですが中々決定打が見つからずでして…。
キャブは京浜製です。
ニードルを三段目に戻して、３２番まで持ってるので順番に落としていってチャレンジしてみます。
>>445
ありがとうございます。
２次エアは、武川からパッキン・ガスケット等取り寄せて、きちんとボルト類絞めたので平気だと思います。
スクリューも調整しているんですが、決まらないですね…
プラグ交換してみて再チャレンジしてみます。
ありがとうございます。
自分なりに色々検索かけてみたんですが中々決定打が見つからずでして…。
キャブは京浜製です。
ニードルを三段目に戻して、３２番まで持ってるので順番に落としていってチャレンジしてみます。
>>445
ありがとうございます。
２次エアは、武川からパッキン・ガスケット等取り寄せて、きちんとボルト類絞めたので平気だと思います。
スクリューも調整しているんですが、決まらないですね…
プラグ交換してみて再チャレンジしてみます。
>>437>>440レスどうも。
土曜はプチツー最高の天気になりそうだね
日本中の野郎どもがモンゴリにのるんだろうな
燃費の良いカブ系エンジンは本当に素晴らしい。
もしもモンゴリが国民義務化になったら全ての交通事情が解消するのに・・・
土曜はプチツー最高の天気になりそうだね
日本中の野郎どもがモンゴリにのるんだろうな
燃費の良いカブ系エンジンは本当に素晴らしい。
もしもモンゴリが国民義務化になったら全ての交通事情が解消するのに・・・
メッキモンキー乗ってるんだけどこの前イオンの駐輪場にとめてた約３０分。帰ってきたらタンクに１０円傷５センチくらいつけられてた(ノД｀)心の狭い人間ばっかだな哀しいよ
>>448
止めとく方が悪いと思え
止めとく方が悪いと思え
450 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 03:41:25 ID:L/Cj/C1S
何故？
451 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 06:03:31 ID:XWUiELOu
モンキの純正フォークに、ダンパー効果を期待してステアリングダンパーをフォークと並行に付けている人います？
装着方法教えてください。
装着方法教えてください。
溶接すればいいと思います
12Vゴリラの純正フォークっていくらくらい？
3万くらいでしょうか？社外製だと70,000円くらいしますよねorz
3万くらいでしょうか？社外製だと70,000円くらいしますよねorz
デイトナの4.5J-10inに110/80-10を履かせたいが
ビードが上がらなくてかれこれ半年
説明書にはタイヤサイズ１１０～履けるって書いてあって
デイトナに電話しても１１０なら履けるって言われた。
明らかに“引っ張り”になるんだが誰か4.5Jに110履けたって人居ないか？
ビードが上がらなくてかれこれ半年
説明書にはタイヤサイズ１１０～履けるって書いてあって
デイトナに電話しても１１０なら履けるって言われた。
明らかに“引っ張り”になるんだが誰か4.5Jに110履けたって人居ないか？
教えてください。
純正のチューブって、IRC：3.50/4.00- 8 JS244A ですか？
純正のチューブって、IRC：3.50/4.00- 8 JS244A ですか？
457 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:13:10 ID:hwvEYnIZ
t-wayってとこの二本出しマフラーってのが気になってるんだがどうなんだろ？値段が普通のマフラーの三倍するから試すに試せない。。
458 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:18:21 ID:OB70yi5B
>>454
どこで？
どこで？
友達からコーヒー缶サイズの、オイルキャッチタンク貰ったんだけど
どこに付けたらいいか思案中です
マフラーが純正タイプなので定番の設置場所はダメです
何方かアドバイスお願いします。
どこに付けたらいいか思案中です
マフラーが純正タイプなので定番の設置場所はダメです
何方かアドバイスお願いします。
460 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 22:35:16 ID:L/Cj/C1S
ドリンクホルダーに付けてみてはどうでしょうか？
AB27モンキーでのノーマルスイングアームで、どのぐらいの太さのタイヤが履けますか？
462 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 23:37:25 ID:xhHAX31T
８インチなら４JホイールでＢ７７はける １２０・７０－８
個体差ですプロ家オフセト必要らしい
３．５なら問題なくボルト音
ttp://mcsales.thick.jp/product_info.php/products_id/11288
つ
ttp://www.nankai-niigata.com/mcsales/pict.php?alb=6&no=12
１０インチならこのへんが限界じゃなかろか
個体差ですプロ家オフセト必要らしい
３．５なら問題なくボルト音
ttp://mcsales.thick.jp/product_info.php/products_id/11288
つ
ttp://www.nankai-niigata.com/mcsales/pict.php?alb=6&no=12
１０インチならこのへんが限界じゃなかろか
大排気量で低回転と小排気量で高回転とではどちらが腰下への負荷が低い？
排気量大きくして回転数を減らす事によって燃費を上げる、各部品の寿命を延ばす、
ロスを減らす、という結果がホンダの東南アジア向けカブエンジン開発で出てる。
でも程度による。
ロスを減らす、という結果がホンダの東南アジア向けカブエンジン開発で出てる。
でも程度による。
結局、トータルバランスなんだよな。
素人には難しい話だけれど。
素人には難しい話だけれど。
日記書きます。
今から一年前、知り合いの息子(高校生)にモンキーを売りました。
そして昨日、修理するために一年ぶりに帰ってきたモンキーの変わり果てた姿。
泥だらけ、埃だらけ、安物マフラー、トンガリスプロケ、錆びたサス、錆びたキャリア、茶色のチェーン。
あんなに大切にしてた俺のモンキー。
ごめんな。
今から一年前、知り合いの息子(高校生)にモンキーを売りました。
そして昨日、修理するために一年ぶりに帰ってきたモンキーの変わり果てた姿。
泥だらけ、埃だらけ、安物マフラー、トンガリスプロケ、錆びたサス、錆びたキャリア、茶色のチェーン。
あんなに大切にしてた俺のモンキー。
ごめんな。
元気に動き回って消耗品が寿命を迎えただけな気がする
469 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 08:04:24 ID:2zyEShJ6
新モデルまだ？
お前さんの愛車の状態が目に浮かぶわ
モンキーからCD50にエンジンを載せ変えるのですが、
何か気を付けたほうがいいことってありますか？
何か気を付けたほうがいいことってありますか？
472 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 10:55:29 ID:TqDM8DY8
指をはさんだり、工具でケガなどしないようにね♪^^
心臓移植なわけだからそれなりのカッコでな
↓モンキーとゴリラどっちが好き？
誰が猿やねん
477 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:05:01 ID:wKBqSdEq
誰がモンキー↓やねん！
478 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:31:13 ID:uYg6AWYH
誰がブタゴリラやねん！
お前誰やねん
知らない
481 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 02:47:12 ID:wKBqSdEq
やっぱすっきやねん
482 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 04:33:20 ID:ecgWDbRv
おはよーございます。
６V後期ゴリラに乗ってますが、シートを社外品に交換します。
POSH、タケガワ、デイトナで迷っていますが、オススメのモノがあればご感想等等教えてください。
６V後期ゴリラに乗ってますが、シートを社外品に交換します。
POSH、タケガワ、デイトナで迷っていますが、オススメのモノがあればご感想等等教えてください。
純正
>>482
純正
純正
485 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 08:27:51 ID:4iU8M3a9
>>482
お尻がいたくないネバーランド製シート
お尻がいたくないネバーランド製シート
486 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 09:04:52 ID:lvZ3VQGC
モンキーゴリラって何がそんなに魅力的なん？
いい大人が全部で100万超えだぜとかいって
サーカスの熊みたいな姿で走ってるの見て泣けてきた
いい大人が全部で100万超えだぜとかいって
サーカスの熊みたいな姿で走ってるの見て泣けてきた
>>487
そんなエサじゃ釣れないよ
そんなエサじゃ釣れないよ
12Vノーマルゴリラにフォークブーツ着けたいんですが、ここ最近の過去スレでも見つかりません
ここ見ろやってとこありましたらご紹介ください
ここ見ろやってとこありましたらご紹介ください
>>487
確かにサーカスの熊みたいだよね～。
確かにサーカスの熊みたいだよね～。
493 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:28:07 ID:vXd+XJfN
ヤフオクでビッキャブかったらマニホもついてきて
そのマニホはノーマルヘッド対応なのかヘッド側が小指程度の穴しか開いてないんです
やっぱりぶっとい方がガスいっぱい通るだろと太いマニホに交換してヘッドもポート加工してつけたんですが
いくらスロー下げてもプラグビショビショなんです
これはマニホを太くしたせいなんですかね？
細いマニホ時のスローは35で順調だったんですが太くしてからは25にしてもビショビショです
確認したほうがいいとことかあったらアドバイスお願いします
そのマニホはノーマルヘッド対応なのかヘッド側が小指程度の穴しか開いてないんです
やっぱりぶっとい方がガスいっぱい通るだろと太いマニホに交換してヘッドもポート加工してつけたんですが
いくらスロー下げてもプラグビショビショなんです
これはマニホを太くしたせいなんですかね？
細いマニホ時のスローは35で順調だったんですが太くしてからは25にしてもビショビショです
確認したほうがいいとことかあったらアドバイスお願いします
プラグが感じてるんじゃね？
なんかエロいな
スローしか見ないのは何かのコダワリなのか？
497 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:52:50 ID:vXd+XJfN
キャブセッティングはスローからってのが基本なんじゃないんですか？
498 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 19:09:55 ID:RTzwJA60
プラグ濡れ濡れ
バイク欲しいがミニバイクなら許してくれる嫁持ち。
ミニバイクなら許してくれる親。
バイクを置くスペースのないひと。
自分の居場所のない人。
ハイスペックエンジンを自ら組みたい人。
足の短い人。
敢えて過酷な旅に出たいどＭな人。
家に持ち込めるフレンドリーさを好むひと。
人にはそれぞれ事情というものがあるんだよ。坊や
ミニバイクなら許してくれる親。
バイクを置くスペースのないひと。
自分の居場所のない人。
ハイスペックエンジンを自ら組みたい人。
足の短い人。
敢えて過酷な旅に出たいどＭな人。
家に持ち込めるフレンドリーさを好むひと。
人にはそれぞれ事情というものがあるんだよ。坊や
500 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:30:10 ID:FB4VURVd
モンキーとセル付きカブのクランクシャフトって共通？
同じと言えば同じ、違うと言えば違う
何を求めてるんだ？
何を求めてるんだ？
セル付きのクランクはホンダのエンジン技術の集大成です
503 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:07:26 ID:q8muwbmE
補足
クランクにはSタイプとLタイプがある。ﾌﾗｲﾎｲﾙとジェネレータがセットなら互換性がある。
クランクにはSタイプとLタイプがある。ﾌﾗｲﾎｲﾙとジェネレータがセットなら互換性がある。
504 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:19:26 ID:Rp3HXoDS
湘南コール
タンタカタンタカターター
タンタカタンタカターター
>>493
マニホ削っちまったのかよ。勿体ないなぁ
マニホ削っちまったのかよ。勿体ないなぁ
506 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:37:39 ID:0LLbJAUU
モンキーのフレム番号が書いてある筒をブッタ切り フロント事故車のエイプのフレムナンバーの所をブッタ切り モンキーの番号の筒をＴＩＧ溶接で 制作したんですが 違法ですか？ 完成してナンバーをモンキーの書類で取得したのですが やっぱ縦型エンジンじゃマズいですかね？
家に１２Ｖのモンキーとゴリラのタンクキャップが有るのですが
ゴムパッキンがモンキーのは非常に柔らかいんですが
ゴリラのは結構硬いのです、これは劣化でしょうか？
ゴムパッキンがモンキーのは非常に柔らかいんですが
ゴリラのは結構硬いのです、これは劣化でしょうか？
487の釣り発言に引っかかる奴が居ないことを願う
509 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 22:10:08 ID:HRVvi+ja
残念ながら>499がすでに釣られてるがなw
510 ：500：2008/03/17(月) 22:39:34 ID:FB4VURVd
ありがとうございます。
セル付きカブのエンジンベースにモンキー用の軽量クランク入ればいいなと思って。
もう一つ質問なんですが、セル付きカブのエンジンはオイルスピンドルとのクリアランスがギリギリなんでロングストロークは厳しいように見えるんですが、どうにかする方法はありませんか？
セル付きカブのエンジンベースにモンキー用の軽量クランク入ればいいなと思って。
もう一つ質問なんですが、セル付きカブのエンジンはオイルスピンドルとのクリアランスがギリギリなんでロングストロークは厳しいように見えるんですが、どうにかする方法はありませんか？
つりじゃなくて素なんだがｗ
まあでもきいちゃいかん雰囲気だってことはわかった
触れてはいけないことみたいだったね
自分は全く興味ないのに、無駄に同じバイクのり？
感覚でもんちーもんちー話してくる人だから無下にもできなくてヒントほしかっただけだ
だがしかし
反省はしてない
触れてはいけないことみたいだったね
自分は全く興味ないのに、無駄に同じバイクのり？
感覚でもんちーもんちー話してくる人だから無下にもできなくてヒントほしかっただけだ
だがしかし
反省はしてない
514 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 23:21:41 ID:yfHVhPwh
ゴリラ乗りのゴリラーマン
515 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 07:55:58 ID:1+E9GP7F
516 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 10:54:16 ID:YUVDtvWJ
趣味なんて興味のない人から見れば、その趣味を理解できる訳がないからな。
興味がある人から見れば価値のあるものだけど、興味のない人から見ればまったく価値のないものな訳で。
興味がある人から見れば価値のあるものだけど、興味のない人から見ればまったく価値のないものな訳で。
無下にすりゃｲｰﾝﾀﾞﾖ
｢高校生じゃあるまいし、原ﾁｬﾘに金使っておもしろいんすかｗ つーか原ﾁｬﾘなんざﾊﾞｲｸじゃねーよﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗｗ｣
って言っておけば二度と話し掛けてこないよ
｢高校生じゃあるまいし、原ﾁｬﾘに金使っておもしろいんすかｗ つーか原ﾁｬﾘなんざﾊﾞｲｸじゃねーよﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗｗ｣
って言っておけば二度と話し掛けてこないよ
NHKでやってる熱中時間て番組みたこと有るか？
ホントに無駄な趣味に時間と金と人生をかけている人たちばっかりだ。
だが、それがいい
ホントに無駄な趣味に時間と金と人生をかけている人たちばっかりだ。
だが、それがいい
519 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 11:54:22 ID:MQKPKWbQ
セッティングで質問。
パワーも出て､燃費もすごく伸びてる状態は正解と思っていいかな？!
プラグは焼け気味なのがちょっと気になってるが…
パワーも出て､燃費もすごく伸びてる状態は正解と思っていいかな？!
プラグは焼け気味なのがちょっと気になってるが…
それ以外に何が正解だというのか…
ほとんどの人はﾌﾟﾗｸﾞ見てなぜか焼けすぎって思ってる
ﾎﾝﾄに薄いと白紫色になるよ
気になるなら熱値一番上げてみ？
ほとんどの人はﾌﾟﾗｸﾞ見てなぜか焼けすぎって思ってる
ﾎﾝﾄに薄いと白紫色になるよ
気になるなら熱値一番上げてみ？
521 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 12:10:58 ID:7O4uT3jV
気になっているならMJを3～5上げてみて違いを検証すればいいのでは
>>506
ヤフオクで書類付きフレームが山ほど売ってて、それに駆動部品と保安部品がちゃんと乗っかって排気量が原付までならば、適法だとされている。
別のバイクのフレームナンバーを移植しようが、全く問題はなく、保安基準に適合するのが重要と認識している。
原付はブレーキ証明とかもいらないし、自己審査のみで基準適合しているなら合法かと。
ヤフオクで書類付きフレームが山ほど売ってて、それに駆動部品と保安部品がちゃんと乗っかって排気量が原付までならば、適法だとされている。
別のバイクのフレームナンバーを移植しようが、全く問題はなく、保安基準に適合するのが重要と認識している。
原付はブレーキ証明とかもいらないし、自己審査のみで基準適合しているなら合法かと。
まぁあれだ、合法だって言い切れるわけじゃないが、ﾀﾞﾒって法律は無いんだ
所詮はﾁｬﾘﾝｺだからな
ﾔﾌｵｸ見たらﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰ＋販売証明とかいっぱい売ってるぜ
良いことに使われるとは思えないがな
所詮はﾁｬﾘﾝｺだからな
ﾔﾌｵｸ見たらﾌﾚｰﾑﾅﾝﾊﾞｰ＋販売証明とかいっぱい売ってるぜ
良いことに使われるとは思えないがな
話ぶった切って質問
ノーマルのショックからガスショックに変えようと思ってるんだが
2万円までならデイトナ 武川 早矢仕
どれがオヌヌメ？
ノーマルのショックからガスショックに変えようと思ってるんだが
2万円までならデイトナ 武川 早矢仕
どれがオヌヌメ？
526 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 13:08:09 ID:1+E9GP7F
気に入ったデザインのを選べばいいんでね
自作フレームにエンジン載せ替えのモンキーと考えれば合法かもね
なぜそこまでするのかわからないがｗ
原付は車検もないし規制は緩いと思うけど、あくまで切った貼ったってのは自己責任で
>>525
その中でガスショックはデイトナだけだったようなｗ
なぜそこまでするのかわからないがｗ
原付は車検もないし規制は緩いと思うけど、あくまで切った貼ったってのは自己責任で
>>525
その中でガスショックはデイトナだけだったようなｗ
528 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 13:13:08 ID:SON3kaFG
武川・早矢仕は基本オイルショックだろ
KYBのガスもあるけど
ガスに拘ってるんか？
KYBのガスもあるけど
ガスに拘ってるんか？
>>522
自分あの人のファン(と言って良いのかは知らんｗ)なんだがｗ
自分あの人のファン(と言って良いのかは知らんｗ)なんだがｗ
ん？まだ14時だが？
拘るなら自分で乗り味確かめたりするべし
体重によっても感覚違うだろうし
拘らないなら、車体の色とのバランスとかで選んだり、デザインで決めていいんじゃね？
拘るなら自分で乗り味確かめたりするべし
体重によっても感覚違うだろうし
拘らないなら、車体の色とのバランスとかで選んだり、デザインで決めていいんじゃね？
武川・早矢仕
って並べると金八先生の顔が浮かぶのは春だからか…
って並べると金八先生の顔が浮かぶのは春だからか…
モンキーの新車を買って室内保管をしようと思うのですが月に2～3回程乗る事を前提にしておかなければならないことを教えて下さい。
バッテリー外しくらいしか思い浮かばず初心者ですみません
バッテリー外しくらいしか思い浮かばず初心者ですみません
初心者ではすみません。許されません。
とりあえず月に２、３回乗る時に長時間乗ってください。短時間だとエンジンオイルに結露した
水分が溜まって蒸発しないまま残って内部が錆びるおそれがあります。
タンク内のガソリンを使い切るのに何ヶ月掛かるかわからないのでガソリンが腐るおそれがあります。
とりあえず月に２、３回乗る時に長時間乗ってください。短時間だとエンジンオイルに結露した
水分が溜まって蒸発しないまま残って内部が錆びるおそれがあります。
タンク内のガソリンを使い切るのに何ヶ月掛かるかわからないのでガソリンが腐るおそれがあります。
走行6万㌔超のカブをボヤヤップしたら
クラッチ滑りまくりでキックもままならんのだけど
こういう場合タケガワ辺りから出てる強化クラッチに取り替えるのと
クラッチ版とスプリングを交換してOHするのとどっちが良いと思う？
教えてエロい人
クラッチ滑りまくりでキックもままならんのだけど
こういう場合タケガワ辺りから出てる強化クラッチに取り替えるのと
クラッチ版とスプリングを交換してOHするのとどっちが良いと思う？
教えてエロい人
あーゆー強化クラッチって既に組み込んであるから
バラす手間が省けていいんじゃね？
バラす手間が省けていいんじゃね？
クラッチ本体を取り外すのに、いずれにせよロックナットレンチは必要だけど
遠心クラッチなら、そこから分解するのも組み立てるのも＋ードライバーだけでOK。
とりあえず自分で純正の新品クラッチ板に交換してみたら？ 安いし。
遠心クラッチなら、そこから分解するのも組み立てるのも＋ードライバーだけでOK。
とりあえず自分で純正の新品クラッチ板に交換してみたら？ 安いし。
今年初めてモンキーのエンジンかけたｗ
キック10回位で目覚めてくれたよヽ(＾о＾ )ﾉ
これはやっぱイリジウムのお陰だなｗ
キック10回位で目覚めてくれたよヽ(＾о＾ )ﾉ
これはやっぱイリジウムのお陰だなｗ
あ、ああ･･･
いろいろドンマイ
いろいろドンマイ
545 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:11:22 ID:7O4uT3jV
ん、んん・・・
ほんとドンマイ
ほんとドンマイ
イリジウム(笑)
547 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:55:36 ID:jZ5heync
>538
純正だといずれ滑ります
純正だといずれ滑ります
548 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:38:30 ID:P9Da4zfp
モンキ
549 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 00:16:49 ID:hGrermCw
(ﾟдﾟ)
550 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 00:26:41 ID:ga6K1iAl
こっちみんなｗ
551 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 12:47:29 ID:7eX+fTmk
だっさいチューニングってどんな奴？みんなの意見をきかしてくれろ
DXモンゴリー管
ｼﾅﾊﾟｰﾂ＋赤青ｱﾙﾏｲﾄてんこもり
RPM管をP管と言って有り難がるﾔﾂ。
557 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 16:03:22 ID:ga6K1iAl
三段シート、シボリハン、バーボー管
ダックス70ヘッド
559 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 16:50:41 ID:hGrermCw
(´ﾟдﾟ)
(ﾟдﾟ｀)
(´ﾟдﾟ｀)
(ﾟдﾟ｀)
(´ﾟдﾟ｀)
6万キロ一度もエンジン開けてないならクラッチカスが大量にクラッチ内部に溜まってるし
ストレーナー（アミアミ）にも色々引っ掛かってるだろうし清掃ついでになるね。
ストレーナー（アミアミ）にも色々引っ掛かってるだろうし清掃ついでになるね。
562 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 18:08:01 ID:4Y5xgBNu
>>560
純正70クラッチ＋強化スプリングでぉk
純正70クラッチ＋強化スプリングでぉk
>>559
ｷｮﾛｷｮﾛすんなｗｗ
ｷｮﾛｷｮﾛすんなｗｗ
こないだ信号待ちしてたんだ
んで隣りにパッと見ノーマルのモンキーに乗った可愛いおにゃのこ
俺は75ccのシリンダーとピストンと吸排気だけ替えた悲しみ仕様
するとそのおにゃのこが｢速そうですねー｣って話し掛けてきたから
｢いやーそんな事ないですよ｣って返したんだ
と、ここで信号が青になって発進しようとしたら
おにゃのこが爆音と共にものすごい勢いで走り去って行った
早いですよーとか言わなくて良かった(´ー`)
んで隣りにパッと見ノーマルのモンキーに乗った可愛いおにゃのこ
俺は75ccのシリンダーとピストンと吸排気だけ替えた悲しみ仕様
するとそのおにゃのこが｢速そうですねー｣って話し掛けてきたから
｢いやーそんな事ないですよ｣って返したんだ
と、ここで信号が青になって発進しようとしたら
おにゃのこが爆音と共にものすごい勢いで走り去って行った
早いですよーとか言わなくて良かった(´ー`)
春休みだね
566 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 21:54:41 ID:dVTRBHsM
卒業式だた
567 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 23:32:59 ID:z85oG0Ly
スペンサーカラーモンキーのブランクキーを
購入したいと思っています。
どなたかパーツ番号を教えてください。
購入したいと思っています。
どなたかパーツ番号を教えてください。
申し訳ありません。事故解決しました。
スレ汚し失礼いたしました。
スレ汚し失礼いたしました。
569 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 23:44:04 ID:iOqSdtOG
>>567
35121-GFL-チョメチョメ
35121-GFL-チョメチョメ
>>568
示談乙
示談乙
35121-GFL-901だっけ？
35121-GCN-901はなんだっけな？
35121-GCN-901はなんだっけな？
カブの遠心エンジンを貰ったんで試しにガラクタモンキーに載せたんだ。
遠心初めて乗ったんだけど、慣れるとこれがまた楽ちん。
ノークラでＡＴ感覚。
2台目の下駄モンキーとして最高。
遠心初めて乗ったんだけど、慣れるとこれがまた楽ちん。
ノークラでＡＴ感覚。
2台目の下駄モンキーとして最高。
つ[モトラのサブミッション３速×２エンジン]
末期の横型病だな、おまいら・・・
シャリィＡＴもモトラも下駄エンジンには恐れ多い。
３速遠心カブこそキングオブ下駄。
レジャーバイクとは何ぞ。 と、 今回遠心エンジンで考えさせられた。
シャリィＡＴもモトラも下駄エンジンには恐れ多い。
３速遠心カブこそキングオブ下駄。
レジャーバイクとは何ぞ。 と、 今回遠心エンジンで考えさせられた。
576 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 02:06:14 ID:Goe6moqX
車体重量が小さいゴリラでタイヤ幅を広げるとロックし易くない？特に後ろタイヤ
577 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 03:05:53 ID:DGbSGat0
モンキーがパクられたぁぁあぁあああああ
マジで死にたいOTL
マジで死にたいOTL
578 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 03:08:48 ID:Goe6moqX
>>577
死ぬ前に状況を曝してみな
死ぬ前に状況を曝してみな
579 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 05:50:36 ID:Goe6moqX
盗難スレの情報では厚木近辺で盗まれまくりらしい。
気を付けようね！
気を付けようね！
モンゴリ盗難危険地帯はやっぱり埼玉県本庄市でしょう。
>>580
確かに・・・・にくい
確かに・・・・にくい
582 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 09:01:39 ID:DGbSGat0
本庄市在住だが何か
流れをぶった切って悪いんだけど、友人から加工用にとＥ２５と刻印の入ったﾍｯﾄﾞをもらったんですが
加工してﾊｲｶﾑを組みたいと思っています、もし…ﾓﾝｷｰRとかのﾍｯﾄﾞだったらﾛｯｶｱｰﾑも交換が必要になるでしょ、自分なりに調べたんですがわからないんです、Ｅ２５刻印のﾍｯﾄﾞは元々何に付いていたモノかわかる方是非教えて頂きたいのですが、よろしくお願いします。
加工してﾊｲｶﾑを組みたいと思っています、もし…ﾓﾝｷｰRとかのﾍｯﾄﾞだったらﾛｯｶｱｰﾑも交換が必要になるでしょ、自分なりに調べたんですがわからないんです、Ｅ２５刻印のﾍｯﾄﾞは元々何に付いていたモノかわかる方是非教えて頂きたいのですが、よろしくお願いします。
俺が勘違いしてるのかな？
モンキーRのヘッドに12Vモンキーのハイカムを付ける時には
12Vモンキー用のロッカーアームに交換じゃなかったっけ？
モンキーRのヘッドに12Vモンキーのハイカムを付ける時には
12Vモンキー用のロッカーアームに交換じゃなかったっけ？
>>583
やっぱ例の盗っ人は近所でも有名なの？
やっぱ例の盗っ人は近所でも有名なの？
教えてください。キックするとすごい反動があり、キャブからポンっていう爆発音みたいなのがしました。キャブの故障でしょうか？
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ
最終型ゴリラ購入契約した
車体も残り少なくなってきたためいい後押しにもなってようやく…本体20万5千円で大阪→四国送料込み3年保険付きで24万2千円となんとか予算内に出来た
室内で飼うので納車楽しみです
車体も残り少なくなってきたためいい後押しにもなってようやく…本体20万5千円で大阪→四国送料込み3年保険付きで24万2千円となんとか予算内に出来た
室内で飼うので納車楽しみです
590 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 16:15:19 ID:J+r5s0B9
↑通りすがりですが、このバイク俺が中学の頃の25年前と全然代わり映えないのに価格が倍になってるけどﾏｼﾞ？？
冗談に決まってんだろジジイ！
モンキー盗難の末路ってやっぱりアフオク？
やけに綺麗なエンジンや外装は誰かの悲しみの残骸と言うことか。orz
やけに綺麗なエンジンや外装は誰かの悲しみの残骸と言うことか。orz
593 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 17:04:53 ID:njQ6DNtu
誰か584について教えてください
594 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 17:05:41 ID:njQ6DNtu
587も
オクに流れるのかなぁ？
住所やらなんやらバレるから、リスク高すぎだろう
１週間ほど日本中に盗品晒すわけだし
住所やらなんやらバレるから、リスク高すぎだろう
１週間ほど日本中に盗品晒すわけだし
それやってる奴が時々捕まってるじゃないか。
あとモバオクは要注意。
あとモバオクは要注意。
597 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:49:20 ID:/xolElvN
モンキー乗り始めて3週間が経ちますヽ(´▽`)/
そこで、ギアチェンジについてなのですが、4速～3速3速～…とギアを落としていくとき、どうしてもエンジンが唸りをあげて、後輪が空回りしてるようなしてないような感覚がするのですが。これってなんなんですかね？
一応、アクセル戻して、クラッチ握って半クラッチまでじわじわやっているんですが。
そこで、ギアチェンジについてなのですが、4速～3速3速～…とギアを落としていくとき、どうしてもエンジンが唸りをあげて、後輪が空回りしてるようなしてないような感覚がするのですが。これってなんなんですかね？
一応、アクセル戻して、クラッチ握って半クラッチまでじわじわやっているんですが。
もうちょっとスピード下がってからシフト下げた方がいいよ
あとシフトダウンで回転数合わせたいなら軽くスロットル回さないと。
あとシフトダウンで回転数合わせたいなら軽くスロットル回さないと。
599 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 22:44:12 ID:ELPK1ai4
>>587
ただのケッチンだろ
ただのケッチンだろ
モバオクは酷い。エンジン、フレームは盗難品らしきナンバー無しばっかり。
モンキーのフライホイールを外したいのですが
プーラーは、Ｍ２４とＭ２７どちらでしょうか？
プーラーは、Ｍ２４とＭ２７どちらでしょうか？
>>580
291はタイーホされたのか？
291はタイーホされたのか？
バイクパクる奴は全員死ねばいいのにね！！
605 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 10:02:55 ID:/ZkWR3vA
ケツマンコに挿れて♪
606 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 10:43:48 ID:jjVoVfep
禁断の壷でようやく見れるようになったぜ
久しぶりに本庄太郎のHP見たら
飲酒ツーリングの記事と写真がほとんど削除されてるね。
二日酔いのまま運転して雑誌の撮影会とかは残ってるけどなw
飲酒ツーリングの記事と写真がほとんど削除されてるね。
二日酔いのまま運転して雑誌の撮影会とかは残ってるけどなw
メチャクチャ カスタムしてあるモンキーに半キャップ マスク 軍手 スニーカーって格好だと まんま盗難車に見える件
609 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 17:26:37 ID:qpwa6njJ
>>604
禿同 と7台盗まれた俺が言う
禿同 と7台盗まれた俺が言う
７台！？
７台盗まれるとかｱﾎだとしか
612 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 19:01:32 ID:O/VO8mrM
学習能力ゼロw
613 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 19:07:48 ID:/ZkWR3vA
射精しろこの野郎
７台一気に盗まれたんじゃね？
615 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 19:59:59 ID:fiWCcB7h
>>613
ケツ出せオラァ
ケツ出せオラァ
616 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:03:00 ID:qpwa6njJ
1 ノーティーダックス
2 モンキー
3 350SS
4 モンキー
5 ｽｽﾞｷFS250W
6 ﾎﾝﾀﾞHAWK
7 ﾔﾏﾊDT200R
二十年でだよ
1、4以外は自宅
2 モンキー
3 350SS
4 モンキー
5 ｽｽﾞｷFS250W
6 ﾎﾝﾀﾞHAWK
7 ﾔﾏﾊDT200R
二十年でだよ
1、4以外は自宅
なにその絶好のターゲット
>>616
お隣さんが一番怪しいに一票。
お隣さんが一番怪しいに一票。
>>616
玄関に意味不明の記号の羅列はないか？
玄関に意味不明の記号の羅列はないか？
620 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:32:42 ID:qpwa6njJ
>>618
2番目は近所の高校生
2番目は近所の高校生
621 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:54:54 ID:KZ4L9tyK
武川のマルチリフレクターに35Wバルブを使ってるｼﾄいますか？指定は30Wなんだが…溶けるかなぁ
もまいらよ
ヨシムラ買いに行ったら死ぬほど値上げしてたで
びびって帰ってきた
もうすぬ、
ヨシムラ買いに行ったら死ぬほど値上げしてたで
びびって帰ってきた
もうすぬ、
ドォモォ～
ヨシムラ外そうとしている俺がいる
なにゆえに？
626 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 02:13:19 ID:zuS43vbL
ロックとカバー無しのモンキーを餌にして一財産築けるような気がする
竿竹屋が怪しい・・
というか、住宅街を徘徊する全て業者関係が怪しく思えてくるな。
宅急便やJPやエホバ・・
というか、住宅街を徘徊する全て業者関係が怪しく思えてくるな。
宅急便やJPやエホバ・・
>625
カッコイイし高回転でもパワフルだけど110ｃｃの町乗り、ツーリング巡航重視仕様には
大きすぎる。ＭＪＮについても体感して理解できたし満足。結構バカチョンだけど良いキャブだ。
でもレーシーな走りをするでもないし口径は24も要らないやと思って。
あと出先で工具無しでニードル弄れないのはちょっと。
22くらいでいいのがあればと思うんだけど今度出る京浜のは高価そうだし、結局ＰＣ20を
引っ張り出して装着しようかなと思う。でもヨシキャブカッコイイんだよなあ。
カッコイイし高回転でもパワフルだけど110ｃｃの町乗り、ツーリング巡航重視仕様には
大きすぎる。ＭＪＮについても体感して理解できたし満足。結構バカチョンだけど良いキャブだ。
でもレーシーな走りをするでもないし口径は24も要らないやと思って。
あと出先で工具無しでニードル弄れないのはちょっと。
22くらいでいいのがあればと思うんだけど今度出る京浜のは高価そうだし、結局ＰＣ20を
引っ張り出して装着しようかなと思う。でもヨシキャブカッコイイんだよなあ。
>>628
オレが有効的に使うから売ってくれよ
オレが有効的に使うから売ってくれよ
>629
正直、キャブレターはぜったいに新品買った方がいいと思う。
そしてＭＪＮはそのうち縦型で使うかもなので売れません。ごめんよ。
今ＰＣ20を分解チェック中。真鍮パーツがくすんでる。
・・・このチョークレバーがカッコ悪さを決定付けてるんだな。
正直、キャブレターはぜったいに新品買った方がいいと思う。
そしてＭＪＮはそのうち縦型で使うかもなので売れません。ごめんよ。
今ＰＣ20を分解チェック中。真鍮パーツがくすんでる。
・・・このチョークレバーがカッコ悪さを決定付けてるんだな。
>>621
35Wで使ってたけど溶けたよ・・・現在補修中。
35Wで使ってたけど溶けたよ・・・現在補修中。
633 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 11:01:31 ID:eQ4Vt+Ws
>>631
ｱﾘｶﾞﾄ。今まで使ってた35Wバルブを移植して使おうと思ってたｹﾄﾞ…やめときます。
ｱﾘｶﾞﾄ。今まで使ってた35Wバルブを移植して使おうと思ってたｹﾄﾞ…やめときます。
加速スレにスパヘ+R124の加速動画UPしたから
付けようと思ってる人は参考にどうぞ。
付けようと思ってる人は参考にどうぞ。
>>632
竿竹屋から竿竹買ったら迷惑？
竿竹屋から竿竹買ったら迷惑？
家がバレる上に
「こいつはこの曜日の時間には家にいて家事をしている」という情報が漏れる。
駐車場を見ればだいたいの生活はわかるし
話でもして家族構成を話そうものならそれも立派な情報。
電話番号や個人名、住所だけが情報じゃないからな。
「こいつはこの曜日の時間には家にいて家事をしている」という情報が漏れる。
駐車場を見ればだいたいの生活はわかるし
話でもして家族構成を話そうものならそれも立派な情報。
電話番号や個人名、住所だけが情報じゃないからな。
637 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 16:43:06 ID:ZM5TaF5m
634早いな、いくらかけたんや？
エンジンだけなら2、30万くらいだろう
速えーww
Rステ８８ccで満足してたが、霞んで見える･･･
Rステ８８ccで満足してたが、霞んで見える･･･
640 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:30:40 ID:4nl3AA95
モンキー納車して初めて夜に運転したが
ライトが照らしてる場所近すぎない
ハイビームでちょうど良い感じ
ライトが照らしてる場所近すぎない
ハイビームでちょうど良い感じ
641 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:48:37 ID:WDZYYGIX
伯父がモンキーに40万以上使ってるんだけど、普通なのか？ 最早原型を止めてなくて、排気音も俺のGSX-R600より勇ましいんだけどwww
642 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:50:46 ID:T/8DDrpb
普通
644 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 22:16:00 ID:4AcxsCQE
普通だな。
モンキーいじりって終わりが無い気がする。
俺も既にパーツだけで160は使ったな
モンキーいじりって終わりが無い気がする。
俺も既にパーツだけで160は使ったな
車体も増えるしな
100万円もざらでしょ。
もちろん、一気に100万じゃなくて気が付いたら100万超えてた・・・
という人が多いんじゃないの。
几帳面に一円単位でパーツ代を記してたら鬱になるから、大抵の人間はやらない（笑
横型エンジンは簡単に下ろせる（これが怖い）し、パーツも豊富。
で、違うパーツですぐにエンジン特性の違いがわかるし、すぐにまた、ひっかえ、とっかえしたくなる。
ハマると恐ろしい世界。
普通の四気筒なら弄るといっても、マフラー、足回り、ロムチューンぐらいでしょ。
ある意味、GSX-R600の方が速いし安く済むと思うよ。
もちろん、一気に100万じゃなくて気が付いたら100万超えてた・・・
という人が多いんじゃないの。
几帳面に一円単位でパーツ代を記してたら鬱になるから、大抵の人間はやらない（笑
横型エンジンは簡単に下ろせる（これが怖い）し、パーツも豊富。
で、違うパーツですぐにエンジン特性の違いがわかるし、すぐにまた、ひっかえ、とっかえしたくなる。
ハマると恐ろしい世界。
普通の四気筒なら弄るといっても、マフラー、足回り、ロムチューンぐらいでしょ。
ある意味、GSX-R600の方が速いし安く済むと思うよ。
647 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 22:26:36 ID:WDZYYGIX
実はノーマルってゴールがあるんだけどな。
>648
まず最初に到達するゴールのひとつでしかないけどな
まず最初に到達するゴールのひとつでしかないけどな
新車で買った瞬間ゴールできるんだなｗ
買った瞬間がｽﾀｰﾄです
652 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 00:44:42 ID:uDInda1T
ゴールと言うよりあきる
653 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:15:54 ID:FtbF9O+O
谷検査でグリップに印付けて走ってみたらアクセル半分もあけてなくてびっくりした
みんなフルスロ使う？
みんなフルスロ使う？
フルスロットルで回せば3速で100km/h超えるし、街中走るには半分で十分かな
655 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:43:36 ID:Uq9PxGy/
な
656 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:44:46 ID:Uq9PxGy/
寝れないから、モンキーの何いじるか考えてたら、スゴイ乗りたくなってきた
657 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:52:42 ID:U4WZJYqq
モンキーをいじり倒したら
結局ノーマルがいいってことに気がついた。。
結局ノーマルがいいってことに気がついた。。
ﾔﾌに出てるやたら武川ﾊﾟｰﾂの猿あやしいな～。
ﾊﾟｰﾂ説明はまだしもあんだけｲｼﾞｯﾃ中身の説明わからんてアナタ。。
ﾊﾟｰﾂ説明はまだしもあんだけｲｼﾞｯﾃ中身の説明わからんてアナタ。。
659 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 03:35:39 ID:aKoWp/Fd
モンキ (ﾟДﾟ)
部屋でｺﾂｺﾂｶｽﾀﾑしましたって言ってるのに、中身よくわかりませんってお前･･･
しかもｺｲﾂ書付きﾌﾚｰﾑ落としてるじゃねぇか
しかもｺｲﾂ書付きﾌﾚｰﾑ落としてるじゃねぇか
661 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 04:04:59 ID:aKoWp/Fd
↑モンキ (ﾟДﾟ)
メインジェットを濃い状態から適正にしたら
高回転で明らかに振動が減ったんだけど
こんな事ってある？
高回転で明らかに振動が減ったんだけど
こんな事ってある？
寝ないでマグナ５０とモンキーのエンジンをバラして
キック取り付け、カウンターシャフト＋ギアシフトスピンドル交換が終わった
「これでセル付きモンキーｗフヒヒｗｗフヒヒヒヒｗｗｗｗｗ」
って舞い上がってたんだがジェネレーターカバーの事考えてなかった／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
キック取り付け、カウンターシャフト＋ギアシフトスピンドル交換が終わった
「これでセル付きモンキーｗフヒヒｗｗフヒヒヒヒｗｗｗｗｗ」
って舞い上がってたんだがジェネレーターカバーの事考えてなかった／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
>>663
つバックステップ
つバックステップ
たしかにﾌﾚｰﾑ買ったりおかしいな。
宝物にしてた言ってつい最近書付きﾌﾚｰﾑ購入と。。
埼玉怖い。
宝物にしてた言ってつい最近書付きﾌﾚｰﾑ購入と。。
埼玉怖い。
666 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 10:56:15 ID:nJmbc3nZ
モンキーをどういじるか想像してたらいつのまにか射精してた
>>662
むしろ当たり前
むしろ当たり前
カスタム予定を経ててる時間が一番楽しいことに気付く
669 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 14:17:09 ID:FtbF9O+O
俺はいじったあとすんなりエンジンかかってくれたときが１番大興奮
当方ゴリラを購入予定なんだけど今の住まいが2階立てアパートの2階。
部屋で飼おうと思うんだけどその度の上げ下ろしにちとビビりはじめてる…
同じようなこともしくはそれ以上の猛者はいますか?
とりあえず対策として絶対に満タンにしないように考えてます。
エレベーター欲しい…
部屋で飼おうと思うんだけどその度の上げ下ろしにちとビビりはじめてる…
同じようなこともしくはそれ以上の猛者はいますか?
とりあえず対策として絶対に満タンにしないように考えてます。
エレベーター欲しい…
671 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 16:44:51 ID:cAkTZydO
俺、名古屋でネバラの近くの住んでるんだけど今日、やたらネバラ方面に群れて向かう軍団にいくつか遭遇したんだけど･･･前から思ってたがファッションがダサい！なんでレーシングジャンパーなんだよｗｗｗｗ
因みにkoカラーとゴールドカラーとアルミタンクでオーバーのステッカー貼ってある三人組特にダサい！これ観てたら改善してね。あと音うるさすぎ！バッフル使ってね(笑)
因みにkoカラーとゴールドカラーとアルミタンクでオーバーのステッカー貼ってある三人組特にダサい！これ観てたら改善してね。あと音うるさすぎ！バッフル使ってね(笑)
672 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 16:51:36 ID:aKoWp/Fd
エレベーターあるとこに住め。アパート二階ならゴリラを諦めろ。
キャリヤ付けてハンドルとキャリヤ持てば急な階段以外は大丈夫じゃね？
>>670が女性なら無理だろうけど
>>670が女性なら無理だろうけど
当方男です。
前からずっと欲しかったんで諦めたくないですorz
上げる自信はありますが下ろす自信が…
前からずっと欲しかったんで諦めたくないですorz
上げる自信はありますが下ろす自信が…
677 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 18:02:04 ID:cAkTZydO
じゃ、プラモデルにしたら？
679 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 18:13:30 ID:PNKpffrx
>>676
板使えば大丈夫じゃね? ちなみにオイラは4階だが毎日上げ下ろししてるよ
1回盗難に有ってるから我慢出来るけどね
盗難されたと思って頑張ってみれば、グローブバーは必要だね
だけど部屋に有ると何かと便利だね パーツの交換やらね ｶﾞﾝｶﾞﾚ
板使えば大丈夫じゃね? ちなみにオイラは4階だが毎日上げ下ろししてるよ
1回盗難に有ってるから我慢出来るけどね
盗難されたと思って頑張ってみれば、グローブバーは必要だね
だけど部屋に有ると何かと便利だね パーツの交換やらね ｶﾞﾝｶﾞﾚ
スタッドボルトねじ切っちゃった('A`)
修理出したらいくらぐらいかかるんだろ？
ヘッド替えた方が早いかな・・・
修理出したらいくらぐらいかかるんだろ？
ヘッド替えた方が早いかな・・・
682 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 18:57:38 ID:F79i6cDM
>>671
じゃあ、どんなカッコが良いのよ？
半帽、特服に足袋でも履いてろってのか？ 氏ねよボケ!
川崎市在住の俺はモンキー乗る時にヒステリックグラマーのジャケット着てるし
今度クシタニかGAS/Hondaジャケット買うんだよ
ネバランとかどうでも良いが喧嘩売ってんのか?コノヤロウ
じゃあ、どんなカッコが良いのよ？
半帽、特服に足袋でも履いてろってのか？ 氏ねよボケ!
川崎市在住の俺はモンキー乗る時にヒステリックグラマーのジャケット着てるし
今度クシタニかGAS/Hondaジャケット買うんだよ
ネバランとかどうでも良いが喧嘩売ってんのか?コノヤロウ
服装はカジュアル系が似合うと思うｗ
バイク自体がかわいいからｗ
バイク自体がかわいいからｗ
684 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 19:06:16 ID:cAkTZydO
何怒ってんの？
脳みその代わりにプリンでも入ってるの？
ヒステリックグラマーとか聞いてないし(笑)
お前がヒステリックじゃね？
脳みその代わりにプリンでも入ってるの？
ヒステリックグラマーとか聞いてないし(笑)
お前がヒステリックじゃね？
昨日、九州のフェリー乗り場で綺麗な猿を見かけた。
雰囲気がある個体だったなー
雰囲気がある個体だったなー
見た目可愛かろうがバイクだからなぁ
それなりの格好しないと怖くて乗れん罠
と、ら風呂の安い鮭着てる貧乏人がつぶやいてみる
それなりの格好しないと怖くて乗れん罠
と、ら風呂の安い鮭着てる貧乏人がつぶやいてみる
川崎在住とか書いてるけど実は嘘で今日、出会った三人組だったりして。ｗ
本人乙♪(￣ー￣)
本人乙♪(￣ー￣)
ﾋｽとかいつの時代だよﾀﾞｾぇ
もうちょっとﾏｼなｶｯｺすれば？
もうちょっとﾏｼなｶｯｺすれば？
ネバランｗ
690 ：晒し：2008/03/23(日) 20:14:09 ID:daHGpkju
682 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2008/03/23(日) 18:57:38 ID:F79i6cDM
>>671
じゃあ、どんなカッコが良いのよ？
半帽、特服に足袋でも履いてろってのか？ 氏ねよボケ!
川崎市在住の俺はモンキー乗る時にヒステリックグラマーのジャケット着てるし
今度クシタニかGAS/Hondaジャケット買うんだよ
ネバランとかどうでも良いが喧嘩売ってんのか?コノヤロウ
>>671
じゃあ、どんなカッコが良いのよ？
半帽、特服に足袋でも履いてろってのか？ 氏ねよボケ!
川崎市在住の俺はモンキー乗る時にヒステリックグラマーのジャケット着てるし
今度クシタニかGAS/Hondaジャケット買うんだよ
ネバランとかどうでも良いが喧嘩売ってんのか?コノヤロウ
こんなちんちくりんな小さなバイクにフルフェイスとバイク用ジャケットじゃ
かっこ悪い通り越してキモイと、一般人には思われて仕方ない罠。
安全＝カッコイイと思ってるヤツもいるだろうけど、一般の人からしたら違うだろそれｗ
キモイと思われたくないなら、モンキーに乗らないのが一番良い方法。
モンキーに乗るなら諦めろ。
本当に半キャップで乗るなら、他人を巻き込まないところで勝手に自爆してくれ。
かっこ悪い通り越してキモイと、一般人には思われて仕方ない罠。
安全＝カッコイイと思ってるヤツもいるだろうけど、一般の人からしたら違うだろそれｗ
キモイと思われたくないなら、モンキーに乗らないのが一番良い方法。
モンキーに乗るなら諦めろ。
本当に半キャップで乗るなら、他人を巻き込まないところで勝手に自爆してくれ。
春を感じますね
臼木（ﾜﾗ
俺はボクサーパンツ一枚で乗ってるが
>>691
半キャップでバイクに乗る事と自爆する事は全然関係無くないか？
半キャップでバイクに乗る事と自爆する事は全然関係無くないか？
696 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:56:46 ID:aKoWp/Fd
モンキ (ﾟДﾟ)
>676
俺は道路から玄関まで急角度の階段だけど幅10ｃｍ程のスロープで上げ降ろししてるよ。
ハンドルを胸に押し当てて腰を入れて一気に上げるのがコツ。途中で休憩は命取り。
家の近くからガソリンコックをＯＦＦにして家に着く頃にはキャブのフロート室がほぼ空になるように
しないとオーバーフローで色々困る。
降ろす時はフロントブレーキ使うだけで簡単。
俺は道路から玄関まで急角度の階段だけど幅10ｃｍ程のスロープで上げ降ろししてるよ。
ハンドルを胸に押し当てて腰を入れて一気に上げるのがコツ。途中で休憩は命取り。
家の近くからガソリンコックをＯＦＦにして家に着く頃にはキャブのフロート室がほぼ空になるように
しないとオーバーフローで色々困る。
降ろす時はフロントブレーキ使うだけで簡単。
純正流用改で２ｃｍロンスイ１０インチチューブレス、
ハブダンパー付きの後ろ周りにしたんだけどもが。
社外品でこんな事したら金額大変だぜ、しかも高性能なんて思いつつも
見た目が酷く地味だなあ。
と思ってしまう俺が憎めない。
ハブダンパー付きの後ろ周りにしたんだけどもが。
社外品でこんな事したら金額大変だぜ、しかも高性能なんて思いつつも
見た目が酷く地味だなあ。
と思ってしまう俺が憎めない。
>698
わかりません。
走り方にも坂があるかどうかにもよるだろうしちょうど家の前でプスンと停まる距離を
計測してください。ノーマルだと結構な距離を走ると思います。500mなんてもんじゃないでしょう。
もしくは家の前でキャブレターのドレンコックを捻ってドレンホースからフロート室内のガソリンを
ダイソーなんかのステンレスのコップ等に受けてタンクの中に戻せば完全にフロート室を空に
できます。ちなみにビッグキャブだとどれもドレン構造がダメなのでこの方法は使えません。
わかりません。
走り方にも坂があるかどうかにもよるだろうしちょうど家の前でプスンと停まる距離を
計測してください。ノーマルだと結構な距離を走ると思います。500mなんてもんじゃないでしょう。
もしくは家の前でキャブレターのドレンコックを捻ってドレンホースからフロート室内のガソリンを
ダイソーなんかのステンレスのコップ等に受けてタンクの中に戻せば完全にフロート室を空に
できます。ちなみにビッグキャブだとどれもドレン構造がダメなのでこの方法は使えません。
701 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:37:57 ID:rRqJc8ZB
せっかく買った
ライジャケだの革ジャンだの革パンだのブーツだのグローブだの
使わないともったいないじゃないか!!
ライジャケだの革ジャンだの革パンだのブーツだのグローブだの
使わないともったいないじゃないか!!
ミニスカのかわいい外人の女の人が
楽しそうにモンキーを乗ってる写真を見たが、あれは似合うｗ
ヘルメットもかぶってないし、安全性ぜんぜんないけどｗｗｗ
楽しそうにモンキーを乗ってる写真を見たが、あれは似合うｗ
ヘルメットもかぶってないし、安全性ぜんぜんないけどｗｗｗ
どっかでコックオフで意図的に毎度毎度エンストさせるのはｲｸﾅｲって見た気がする
707 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:19:00 ID:NoiKlsnz
ブーツはゴリラに合わないギアチェンジが出来ない。
708 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:22:56 ID:O+aWA3oF
>>707
つ【シフトペダル調整】
つ【シフトペダル調整】
>>707
つ【シーソーペダル】
つ【シーソーペダル】
>>707
つ【遠心】
つ【遠心】
素でクラッチと間違えたスマソｗｗｗ
713 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 03:23:52 ID:Cpkiiz4q
昨日交差点で直進してたら対向車が右折してきやがった
ほんと３０センチぐらいでよけた
思うに俺に気付かなかった感じ
直進が止まるべきか？右折が泊まるべきか？
こっちは普通に走ってるだけなのに事故に巻き込まれるってほんとやだ
交差点がちょっと怖くなった
ほんと３０センチぐらいでよけた
思うに俺に気付かなかった感じ
直進が止まるべきか？右折が泊まるべきか？
こっちは普通に走ってるだけなのに事故に巻き込まれるってほんとやだ
交差点がちょっと怖くなった
モンキーは見えないクンだからね・・・
見えない…見えないだと！？
>>650
私にはスタートだったの、あなたにはゴールでも。
私にはスタートだったの、あなたにはゴールでも。
717 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 06:43:48 ID:2ZigUO0e
>>704
その写真俺にも見せて。
その写真俺にも見せて。
>>716
何も言えなくて・・春
何も言えなくて・・春
719 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 15:02:51 ID:HyEx8RkR
チンボ
720 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 18:22:49 ID:Cpkiiz4q
モンキー、ゴリラどっちが先に出来たかしらないけど
片方が先に出来たとしたら次の名前決め安易だよな
片方が先に出来たとしたら次の名前決め安易だよな
カブからの動物シリーズだろ
カブって動物いるの？
カブトムシのカブだったと思うよ
724 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 19:12:46 ID:2pLQr+Ho
モンキー→ゴリラ→エイプ→次は何かな？ガッツかな？
725 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 19:17:38 ID:HyEx8RkR
レイプじゃね？
chimpanzee
>>724
それ、人間だからｗ
それ、人間だからｗ
728 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 19:37:05 ID:cbOa6cSf
モンキーで左折すると膝でホーン鳴らしちゃう
モンキッキーでFA
オランウータンかな
>>728
つ バックステップ
つ バックステップ
732 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 20:52:04 ID:q69uwHC9
>>728
つ アップハンドル
つ アップハンドル
>>728
つ 鬼ハン
つ 鬼ハン
>>728
つ オートレース仕様
つ オートレース仕様
>>728
つ アポロ
つ アポロ
このスレのみんなが親切過ぎて泣けたｗ
>>717
昔ネットでたまたま見かけただけだから見せられねｗ
昔ネットでたまたま見かけただけだから見せられねｗ
739 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:40:07 ID:cbOa6cSf
みんなありがとう！
バックステップ、アップハンはしたよ！
アポロがすげー気になるｗ
バックステップ、アップハンはしたよ！
アポロがすげー気になるｗ
ブッタギリすみません
ゴリラを連れから譲ってもらったんですがタンク内は錆が酷く状態も悪い為、形の好きなモンキー化したいのですがゴリラからモンキー化するための必要なパーツと大体のかかる値段を教えて下さい
ハンドル、タンク、シートの変更ぐらいでしょうか・・・
ゴリラを連れから譲ってもらったんですがタンク内は錆が酷く状態も悪い為、形の好きなモンキー化したいのですがゴリラからモンキー化するための必要なパーツと大体のかかる値段を教えて下さい
ハンドル、タンク、シートの変更ぐらいでしょうか・・・
>>6-7辺りに
【進化ｽﾙ】シナエンジンを語るスレ5機目【模造品】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204957102/
このスレの誘導・関連リンク貼ってあげたら？
>>741
タンクだけ交換も可能だと思う。
形全部に拘るなら、Fフォークやキャリアとかも交換範囲に。
安く済ませるとして、自分ならタンクとシートだけかな。
【進化ｽﾙ】シナエンジンを語るスレ5機目【模造品】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204957102/
このスレの誘導・関連リンク貼ってあげたら？
>>741
タンクだけ交換も可能だと思う。
形全部に拘るなら、Fフォークやキャリアとかも交換範囲に。
安く済ませるとして、自分ならタンクとシートだけかな。
作ってもらったぞカスどもー(^o^)／
,｡.､
. .ﾏｽ、 /)
`i /
･＝ｷ'ヽ_ﾏ>-､
_,,,,,＿ __ _ 〉ﾍ,_
'==x|`'ｰ･｀~~'''λｨ''"ﾞヾｲY"i'´ﾞi
ｬヲ''〉､__,,｡イ´_＿＿_ﾟ･､ﾏゝﾞ'-'
･ラ_ﾘξ`'''''ー--､イ,_`""〉'二ニ=
,i'ξミ`ｺ'ー--､ﾞi王Xﾑヽｭ〉''=ｭ、
{::i'⊂ニ､ﾊ|､(__)li.|ニン.,i':〉ﾏﾆﾞi、ﾞi、
∨-ィﾘ::::ﾘ'ー＝''`'''ﾞ {::{,ゝ〉ﾞﾊ,l:::::}
`'＝=-'ﾞ:::::::::::::::.......... ﾞ<`ゝﾋﾗ:::::ﾉ
`'ｰ=-‐'ﾞ
ＨＯＮＤＡ ＭＯＮＫＥＹ （’６７～）
,｡.､
. .ﾏｽ、 /)
`i /
･＝ｷ'ヽ_ﾏ>-､
_,,,,,＿ __ _ 〉ﾍ,_
'==x|`'ｰ･｀~~'''λｨ''"ﾞヾｲY"i'´ﾞi
ｬヲ''〉､__,,｡イ´_＿＿_ﾟ･､ﾏゝﾞ'-'
･ラ_ﾘξ`'''''ー--､イ,_`""〉'二ニ=
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∨-ィﾘ::::ﾘ'ー＝''`'''ﾞ {::{,ゝ〉ﾞﾊ,l:::::}
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ＨＯＮＤＡ ＭＯＮＫＥＹ （’６７～）
スレ違いなんだがホンダの古い発電機を貰ってきた。
早速ばらして掃除したんだけど、ホンダ2輪ｽﾋﾟﾘｯﾄ満載なのね、発電機。
モンキーのＤＮＡも入ってた。
ﾒﾀﾙｸﾘﾝで煮込んで綺麗にして組み付けたらあっさり始動。
今度はモンキーに発電機のＤＮＡを注入して紐引きエンジン出来そうだ。
早速ばらして掃除したんだけど、ホンダ2輪ｽﾋﾟﾘｯﾄ満載なのね、発電機。
モンキーのＤＮＡも入ってた。
ﾒﾀﾙｸﾘﾝで煮込んで綺麗にして組み付けたらあっさり始動。
今度はモンキーに発電機のＤＮＡを注入して紐引きエンジン出来そうだ。
745 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 10:05:13 ID:uo39scyM
紐引きでボアアップしたらいい筋トレ
746 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 10:32:57 ID:Dbwo7n2u
>>744
つ小猿
つ小猿
747 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 14:49:30 ID:+2cUaZ1I
↑モンキ (ﾟДﾟ)
プ シーモンキ
749 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 18:46:32 ID:uo39scyM
モンキーレンチ
>>745
小島よしお呼ばなきゃエンジン始動できなくなりそうだなｗ
小島よしお呼ばなきゃエンジン始動できなくなりそうだなｗ
>>751
はい おっぱっぴ～♪
はい おっぱっぴ～♪
ホンダの発電機あるけど、コックだけオフに出来なくて放置すると海苔だらけだぜ
755 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 21:13:18 ID:410dHXXZ
ティラノサウルスのペニスって意味
あれ？小猿って意味じゃなかったか？
おまいら相談なんだが、強化クランクケースで一番信頼性の高いのってどれ？
スパへの124組んだらケースに亀裂入ったんだよorz
クランクとか電装なんかは組めるやつをケースに合わせて選び直すんで、
６Ｖor１２Ｖは問わないってことで、強度の高いやつとか評判のいいのをご教示頼みます
スパへの124組んだらケースに亀裂入ったんだよorz
クランクとか電装なんかは組めるやつをケースに合わせて選び直すんで、
６Ｖor１２Ｖは問わないってことで、強度の高いやつとか評判のいいのをご教示頼みます
>>757
好きな素材で、削りだしてもらえば？
好きな素材で、削りだしてもらえば？
759 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 21:59:33 ID:HuMsKmdG
t-wayの強化クランクは？
dohcに強そうな店ぽいからクランクも安定してそうで個人的に狙ってるんだが･･･
dohcに強そうな店ぽいからクランクも安定してそうで個人的に狙ってるんだが･･･
なんか各メーカーから85ccシリンダーがどんどん消えてるけど何でなんだぜ？
今日以前知人の知り合いから買ったノーマルエンジン分解したら
キタコの７５ｃｃだった、カムもハイカムみたいだし
超ラッキー！！
キタコの７５ｃｃだった、カムもハイカムみたいだし
超ラッキー！！
CP81ｃｃが消えたのが個人的にはショックだorz
764 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 22:41:29 ID:6sa+uxVV
アドバンスなんちゃらってとこから85でてないっけ？
>>761
俺なら ふざけんな ｺﾞﾗｧｰ だが…
俺なら ふざけんな ｺﾞﾗｧｰ だが…
人が触ったエンジンはなぁ
他の男に散々ハメられた女と付き合う気分？
>>767
どの女も大体そんなもんじゃね？
どの女も大体そんなもんじゃね？
769 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 02:09:51 ID:FXPG81n8
ハイカムカチカチ鳴るから嫌いなんだ
キタコハイカムたいして伸びないし
キタコハイカムたいして伸びないし
770 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 04:36:21 ID:KSuIKuEF
今モンキー12ｖエンジンをどのメーカーのボアアップキットを使おうか悩んでます。
排気量は88までを予定してます。みなさんのオススメ所はどこですか？
では仕事行ってきます。
排気量は88までを予定してます。みなさんのオススメ所はどこですか？
では仕事行ってきます。
771 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 05:34:05 ID:WiQg29QS
クリポイだな
ハイカムは女だとどの部分？
豊胸したチチ
また童貞がほざいてるのか？
ﾉｰﾏﾙﾍｯﾄﾞ、ｷﾀｺ75cc、PC20
、ﾏﾌﾗｰなんですが3速までは元気に走ってますが4速に挿入するとほとんど回転が伸びない…
やっぱりﾊｲｶﾑをぶち込んだ方がいいですか？
またｵﾇﾇﾒのﾊｲｶﾑがあったら教えて下さい。
、ﾏﾌﾗｰなんですが3速までは元気に走ってますが4速に挿入するとほとんど回転が伸びない…
やっぱりﾊｲｶﾑをぶち込んだ方がいいですか？
またｵﾇﾇﾒのﾊｲｶﾑがあったら教えて下さい。
776 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 10:40:00 ID:wMDJnb3H
>>775
どう見てもスプロケです。
どう見てもスプロケです。
原因はヌプロケでしたか
ありがとうございました
3速まではｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがわりと早く感じてたもので…
早く幸せになりたいです
重ね重ねありがとうございました。
ありがとうございました
3速まではｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがわりと早く感じてたもので…
早く幸せになりたいです
重ね重ねありがとうございました。
779 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 10:58:55 ID:oO9O6l6C
>>779
遊びで割り切って買うんならイインジャネ
普段R1乗ってて、コンビニ用にとか
モンキーRなどでレプリカ作るとしても大金かかるしね
自分ならエンジン国産に積み替えて足回り変えて峠仕様？
でもフレームの強度が一番心配・・・
遊びで割り切って買うんならイインジャネ
普段R1乗ってて、コンビニ用にとか
モンキーRなどでレプリカ作るとしても大金かかるしね
自分ならエンジン国産に積み替えて足回り変えて峠仕様？
でもフレームの強度が一番心配・・・
>>779
言いたい事は何？
昔からあるじゃん。
ポケパイの兄貴分、エンジンはもちろん糞だけどｗ
峠よりサーキットで子供がちょろっと遊ぶのに丁度良いレベルじゃね？
これ買うなら74Daijiro買うわｗ
http://www.74daijiro.net/about/
言いたい事は何？
昔からあるじゃん。
ポケパイの兄貴分、エンジンはもちろん糞だけどｗ
峠よりサーキットで子供がちょろっと遊ぶのに丁度良いレベルじゃね？
これ買うなら74Daijiro買うわｗ
http://www.74daijiro.net/about/
782 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 11:49:21 ID:FXPG81n8
青空ガレージだからこないだの黄砂で全部砂まみれになっちまったよ
猿 一匹くらい玄関に入れてやれ
784 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 12:25:56 ID:28uOBVn1
盗人に気をつけろよ
6vならバチバチがズレてる
新車で猿買ったがつけるマフラーで悩み中…
ヨシムラのサイクロン1入れようと思ってたがどこも品薄で手にはいりませんでした。
8インチで付けれる4万までのマフラーでオススメを教えて下さい。
今のとこ候補はタケガワボンバーです。
ヨシムラのサイクロン1入れようと思ってたがどこも品薄で手にはいりませんでした。
8インチで付けれる4万までのマフラーでオススメを教えて下さい。
今のとこ候補はタケガワボンバーです。
787 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 15:03:43 ID:34+0rMxn
四万じゃ無理だけどオーバーのアップマフラーが俺は好きだけどな。タケガワボンバーも悪く無いからいいんじゃない？
788 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 15:05:16 ID:34+0rMxn
↑8インチだからアップマフラーのが似合うって意味ね^^;
森脇チタン最中
８インチにﾇﾌﾟｯと納まる唯一のアップマフラーかと…
８インチにﾇﾌﾟｯと納まる唯一のアップマフラーかと…
失礼 ダウンでした
８インチにわバナナ管で決まりだね♪
よかった
P管やらｽﾊﾟﾄﾗやらﾊﾞｰﾎﾞｰ管やら言いだすｱﾎがいなくて
P管やらｽﾊﾟﾄﾗやらﾊﾞｰﾎﾞｰ管やら言いだすｱﾎがいなくて
793 ：ｱﾎ：2008/03/26(水) 18:41:08 ID:1OFsfhtJ
スパトラ、メインパイプによるけど悪くない
質問です。
モンキーの純正フォークが70km/hくらいからハンドル、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙのｶﾞﾀｶﾞﾀなんですが、コレはどうすれば幸せになれるのでしょうか？
フォーク内部の樹脂カラー？もしくはタイヤですかね？
75cc、８インチアルミ、純正フォーク、四センチロンスイです。
モンキーの純正フォークが70km/hくらいからハンドル、ﾌﾞﾙﾌﾞﾙのｶﾞﾀｶﾞﾀなんですが、コレはどうすれば幸せになれるのでしょうか？
フォーク内部の樹脂カラー？もしくはタイヤですかね？
75cc、８インチアルミ、純正フォーク、四センチロンスイです。
元々30km/h内で走る乗り物だからな
>>795 それをいわれるとぐぅのねもでませんね!!
>793
俺も悪くないと思う
破裂音がうるさいけどな。
俺も悪くないと思う
破裂音がうるさいけどな。
ゼットジーヤのDXモンゴリー管つけたいんですけどどうよ？
性能とかご教示ねがう
性能とかご教示ねがう
性能･･･？
排気ガスを後ろに出せる程度じゃね？
あそこで売ってるマフラーって直管＆吸い込み（笑）がどうのとかだけだろ
何で名前変わったのかねあそこ
排気ガスを後ろに出せる程度じゃね？
あそこで売ってるマフラーって直管＆吸い込み（笑）がどうのとかだけだろ
何で名前変わったのかねあそこ
吸い込み(笑)
ﾓﾊﾞｹﾞのモンキー系サークルにたくさんいるな
ﾓﾊﾞｹﾞのモンキー系サークルにたくさんいるな
ＷＲ'Ｓを選んだ俺は恐らく異端。
水本を選んだ俺は恐らく本道
純正を選んだ俺はマンコナメナメ
804 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:04:12 ID:Fw20zkDI
今CPのロングクランク使ってんだが。
腰下OHついでに芯出し頼もうかと思ってるのだけど
まだ2000㌔も走ってなくやるだけ無駄かな？
腰下OHついでに芯出し頼もうかと思ってるのだけど
まだ2000㌔も走ってなくやるだけ無駄かな？
マフラーのことで質問させていただいた者です。
考えた結果少し予算を越えましたがオーバーのマフラーにすることにしました。
皆さん御意見ありがとうございました。
考えた結果少し予算を越えましたがオーバーのマフラーにすることにしました。
皆さん御意見ありがとうございました。
806 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:43:50 ID:yPtFO7UD
質問お願いします。
ATV110ccバギーにpc20キャブを付けた時のメインジェットとスロージェットの番数 ご存知の方がいたら教えて下さい。
だいたいでいいんですけど
ATV110ccバギーにpc20キャブを付けた時のメインジェットとスロージェットの番数 ご存知の方がいたら教えて下さい。
だいたいでいいんですけど
>805
まさに予算オーバー
まさに予算オーバー
810 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 00:57:32 ID:F8U4yFmm
うちのばあさんボケてんのか油まみれの軍手見つけては洗濯機で洗っちまう
倉庫に入れてんのわざわざひっぱりだして洗われちまう
洗うのはいいんだよ
洗濯機でやるのが問題だ
どうしたらいい？
倉庫に入れてんのわざわざひっぱりだして洗われちまう
洗うのはいいんだよ
洗濯機でやるのが問題だ
どうしたらいい？
個人的にレーシングワールドのショート管が好き
>>810
（；∀；）ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
（；∀；）ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
813 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 01:18:09 ID:cI3wlIfF
>>810
施設にぶち込むしかないな。
施設にぶち込むしかないな。
814 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 10:02:20 ID:KNelCxca
軍手は使い捨てさ。
815 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 10:03:34 ID:XTrjLepo
坊やだからさ
10枚188円の軍手でいいのさ
ばあさん専用洗濯機を買う
818 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 11:03:00 ID:zr8J4mYm
おまいが一度洗濯しておけばいい。
>>818
正解！
正解！
ばあさんとセクロスすればいい
ばあさんは用済みだから、の一言で解決。
>>810
つ「洗濯板」
つ「洗濯板」
823 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 20:33:14 ID:NyWL0t66
極太の８インチマフラー。
824 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 20:33:19 ID:3bMRDAqy
キャブやられたよ２回目よ死ねよ警察届けるべき？
PC20？
826 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 20:39:54 ID:3bMRDAqy
いやPC18あ一緒か
827 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 20:53:35 ID:77xpH2hP
今色んなオークションでタンクなどがメッキの125ccﾎﾝﾀﾞﾓﾝｷｰ風中国製バイクを良く見かけるんですが、結構安いんですよね。
90000万位の新車なんですが今流行りの怪しい中国製かな？とか考えるんですが詳しい情報とか分かりますか？
90000万位の新車なんですが今流行りの怪しい中国製かな？とか考えるんですが詳しい情報とか分かりますか？
828 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:04:00 ID:t8kQSIkl
たしかに値段があやしいね。
その値段ならイタリア製とかかもしれんね
830 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:22:49 ID:77xpH2hP
出品者もあんまり詳しい情報分かってないのか、分かってて分からない振りしてるのか分からないけど正式名称もメーカーも分からないとか(苦笑)
831 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:44:28 ID:cI3wlIfF
きっとマニアの間で語り継がれてる幻のモンキーだよ。
832 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:52:57 ID:doHjTinm
おまいら、裏モンキーを知らないとでも・・・
工業製品じゃないよ
民芸品だよ。
民芸品だよ。
834 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:59:47 ID:77xpH2hP
性能はどうなんでしょ？
835 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 22:09:13 ID:KNelCxca
この値段ならかなり期待できる。
837 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 22:26:05 ID:77xpH2hP
>>836
そんなやばいんすかｗｗｗ
そんなやばいんすかｗｗｗ
怪しいとか以前に買える値段じゃない
市価より安いのは訳がある。
かつて地獄のチューナー・北見が全てを注ぎ込んでチューンした原付。
北見が事故を起こし、その手から離れ、このZ50に乗った者は次々と事故死を起こした。
事故のダメージがいつも比較的軽症で済んだZ50は乗り手を変えては死亡事故を起こした。
その事からいつしか「悪魔のZ50」と呼ばれるようになる。
悪魔のZ50は原動機付き自転車という「機械」でありながら、
まるで生き物のように意思を持っていると人々に言われている。
かつて地獄のチューナー・北見が全てを注ぎ込んでチューンした原付。
北見が事故を起こし、その手から離れ、このZ50に乗った者は次々と事故死を起こした。
事故のダメージがいつも比較的軽症で済んだZ50は乗り手を変えては死亡事故を起こした。
その事からいつしか「悪魔のZ50」と呼ばれるようになる。
悪魔のZ50は原動機付き自転車という「機械」でありながら、
まるで生き物のように意思を持っていると人々に言われている。
840 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 23:05:43 ID:8/bEFl/A
つまらん
くっくっく
しょーがねぇな
しょーがねぇな
>>804
バイク屋に持っていって、ブレを測定してもらったら。
仮に２，３千円取られたとしても勉強代と思える。はず。
データは数字として残しておくに越した事はない。
自分の場合は芯出しして、良い意味で驚いたクチ
バイク屋に持っていって、ブレを測定してもらったら。
仮に２，３千円取られたとしても勉強代と思える。はず。
データは数字として残しておくに越した事はない。
自分の場合は芯出しして、良い意味で驚いたクチ
お前は20万円するモンキーに30万円改造費を注ぎ込む―――
30万円じゃ伝説にゃ全然足りませんがなwww
ひと財産でんがなwww
気づいたらベンツ買えてましたがなｗｗｗ
847 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 09:23:51 ID:JFjetXMe
モンキーﾎﾞｱしてナンバーの色かえても、違反にはならないの？
普通に６０キロとかで走ってオケ？ もちろん免許ありでの話だけど。
普通に６０キロとかで走ってオケ？ もちろん免許ありでの話だけど。
グレー
違反にはならないっぽい
違反にはならないっぽい
>>847
違法にはならない。
ちゃんと役所に届ければいい。
モンキーで高速を走る人間は、滅多にいないと思うが126cc以上にしても
陸運局で申請すれば、『自己責任』ということでナンバーが取れる。
神奈川の陸運局で中華の150ccに載せ換えても平気か尋ねたら、販売証明書を添付すれば
OKと言われたよ。
ただし、二段階右折が嫌、制限速度30km/hが嫌で、偽りの書類チューンが増えたため、
自治体によってはかなり厳しいところもある。
大阪市は確か、整備士がちゃんと改造したことを証明する書類の添付が必要。
最近、そういう厳しい自治体もあるので、ボアアップする前に市区町村で聞いたほうがいいよ。
違法にはならない。
ちゃんと役所に届ければいい。
モンキーで高速を走る人間は、滅多にいないと思うが126cc以上にしても
陸運局で申請すれば、『自己責任』ということでナンバーが取れる。
神奈川の陸運局で中華の150ccに載せ換えても平気か尋ねたら、販売証明書を添付すれば
OKと言われたよ。
ただし、二段階右折が嫌、制限速度30km/hが嫌で、偽りの書類チューンが増えたため、
自治体によってはかなり厳しいところもある。
大阪市は確か、整備士がちゃんと改造したことを証明する書類の添付が必要。
最近、そういう厳しい自治体もあるので、ボアアップする前に市区町村で聞いたほうがいいよ。
850 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 10:04:40 ID:GzXQlYL0
ノーマルモンキーに150エンジンをポンで高速に乗ったら…
合流する前に怖くなるだろうな。キャラメルタイヤならこけてるだろｗ
スレ違いで恐縮だけど、ちなみにこれ。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w23048046
海外じゃ、220ccまでラインアップされてるよ。
http://www.monkey-tuning.com/
車体がノーマルなら、オカマ掘って即死のような・・・
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w23048046
海外じゃ、220ccまでラインアップされてるよ。
http://www.monkey-tuning.com/
車体がノーマルなら、オカマ掘って即死のような・・・
ちょこっと話ぶったぎるが、１０インチでノーマルっぽいキャラメルタイヤって
どこかでてないですかね？
どこかでてないですかね？
854 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 14:27:01 ID:GzXQlYL0
ミシュラン
855 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 14:43:30 ID:5DW99xSu
エンジンナンバーＺ50ＪＥ－1339※※※のクランクってＳ？Ｌ？Ｇ？
後、クラッチは付いてるけど4速？3速？
お願いします。
後、クラッチは付いてるけど4速？3速？
お願いします。
856 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 15:01:54 ID:APFVGqbE
ケツマンコ臭い
857 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 16:17:45 ID:5DW99xSu
855です。
このエンジンのだいたいのフレームナンバーもわかるかたいますか？
わかっている事は6V4速マニュアル。
このエンジンのだいたいのフレームナンバーもわかるかたいますか？
わかっている事は6V4速マニュアル。
>>855
その番号ならＬのはず
フライホイールがまるっこい金色かどうか見てみろ
クラッチ付いてるなら４速
適合フレームナンバーはZ50J-1300027～1410978まで
探すフレームはZ50J-1339XXX台だとマニア的にベスト
その番号ならＬのはず
フライホイールがまるっこい金色かどうか見てみろ
クラッチ付いてるなら４速
適合フレームナンバーはZ50J-1300027～1410978まで
探すフレームはZ50J-1339XXX台だとマニア的にベスト
ヲタクきもい
860 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 17:05:10 ID:APFVGqbE
ここにカキコしているお前も変わらないと思うけどな(笑)
>853
ノーマルのと同じタイヤが10インチも出てたはず
ノーマルのと同じタイヤが10インチも出てたはず
862 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 17:40:51 ID:BWu1pVzp
僕のモンキー距離的に300キロぐらい走るとエンジンオイルが少し少なくなっているんだけどこれって正常なのでしょうか？スペックはノーマルです
今日ミッションを純正クロスに入れ替えた
なにげに外したギヤーの歯数を数えてみたら
Ｍ３－２０ Ｃ３－２７
Ｍ４－２２ Ｃ４－２４
純正クロス入ってた！！
なんなんだよ あのエンジン！
パーツ買わなくて済んだのに
なにげに外したギヤーの歯数を数えてみたら
Ｍ３－２０ Ｃ３－２７
Ｍ４－２２ Ｃ４－２４
純正クロス入ってた！！
なんなんだよ あのエンジン！
パーツ買わなくて済んだのに
864 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 19:59:37 ID:5DW99xSu
858さん
フライホイールは金色じゃない…
楕円形の切り口が2つ対称に空いてて中のコイルが見えます。
フライホイールは金色じゃない…
楕円形の切り口が2つ対称に空いてて中のコイルが見えます。
865 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:41:01 ID:z9JjEVNS
モンキ (ﾟДﾟ)
866 ：うろん ◆YcUronI2QY ：2008/03/28(金) 21:51:55 ID:ABMNJko9
グリーンのゴリラゲットしますた。
>>864
めんどくせえから写真うｐしろ
めんどくせえから写真うｐしろ
>>860がうんこの餌で釣れたお( ^ω^)
869 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:44:32 ID:lvVv/omD
864です。お願いします。http://imepita.jp/20080329/024760
870 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:47:27 ID:6mGJned6
古そう
871 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:58:01 ID:RtazRKQT
いつもまったり走ってるけど、今日はブン回して70kmほど走った。なんとリッター４８。さすが横型。
106ccでキャブ、マフラーその他もろもろ。財布に優しいな。
106ccでキャブ、マフラーその他もろもろ。財布に優しいな。
>>862
鉱物油なら細かい粒子が
入ってるから当然減りは早いですよ。普通です。
合成油にすれば、細かい粒子は取り除かれ、
一般シリンダーピストンのハメアイ公差内未満の
粒子は取り除かれるので走行距離が伸びても
オイルは減りません。もし減ったとしたら、
パーツ不良とわかりやすく大変お奨めです。
合成油に変えてみてはいかがでしょうか。
鉱物油なら細かい粒子が
入ってるから当然減りは早いですよ。普通です。
合成油にすれば、細かい粒子は取り除かれ、
一般シリンダーピストンのハメアイ公差内未満の
粒子は取り除かれるので走行距離が伸びても
オイルは減りません。もし減ったとしたら、
パーツ不良とわかりやすく大変お奨めです。
合成油に変えてみてはいかがでしょうか。
>>873
高いんちゃうの？>合成油
高いんちゃうの？>合成油
>>873
春休みだから まぁ良しとするか
春休みだから まぁ良しとするか
>>873
適当な事逝ってんなよ厨房w
適当な事逝ってんなよ厨房w
こんな情報どこから手に入れるんだろうww
発信者も受け取る方も問題アリだな
発信者も受け取る方も問題アリだな
↑こいつキモイ
↓こいつも
↓こいつも
879 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 14:26:59 ID:ZSXg6sK+
クロスハッチは真空になるのを防ぐためだってホットロッドでみたよ～ん
よくわからないよ～ん
よくわからないよ～ん
焼き付き防止だ禿。
なら１００ｋくらい走ったエンジンはみんな焼きつくな
100ｋ走って焼きつくのはお前のバイクだけだろｗ
組み方が悪いんじゃね？ｗ
組み方が悪いんじゃね？ｗ
また読解力の無いゆとりか
ヒント：春休み
>>884
お前の事だﾁﾝｶｽ
お前の事だﾁﾝｶｽ
だから俺も春休み中なんだってばｗ
887 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 17:41:41 ID:et8grCoc
おちんちんびろーん
チェーンびろーん
チェーンびろーん
新車でモンキー買ったけど最初のオイル交換って何kmくらいがベスト？
2回目以降は1000km交換くらいでいい？
2回目以降は1000km交換くらいでいい？
889 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 17:48:09 ID:6mGJned6
おれは、あまり乗らないが一月に一回交換してるお(´Д｀)
12Vゴリラをハザードが使えるようにしたいんですが、
やってる人いましたら宜しくお願いします
やってる人いましたら宜しくお願いします
891 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 19:30:17 ID:YhU4/tfM
左右のウインカーを独立のリレーで点滅させるとか。
892 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 19:38:41 ID:lvVv/omD
872さんありがとうございます。ではこのエンジンは2.6PSって事で大丈夫でよね？お願いします。
>>890
汎用ハザードキットみたいの売ってるよ
汎用ハザードキットみたいの売ってるよ
894 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 20:15:40 ID:et8grCoc
ラスタラスタ ピィヤァ～ ピィヤァー
オレのゴリラのクラクションね
オレのゴリラのクラクションね
俺のはエレクトリカルパレードだな
896 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 21:32:07 ID:hyQUP0VB
エンジンがかかりません
出張で、９ヶ月ほどモンキーに乗れません
その為には、どうしたら良いでしょうか？
その為には、どうしたら良いでしょうか？
899 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 22:51:58 ID:r3lXFx4e
燃やせ
俺にくれ
その為ってなんだよｗ
モンキーのプラモを作り続けるんだ
勿論1/6スケールな
勿論1/6スケールな
ちょっと聞きたいんだけど、
例えばヤフオクとかでパーツを1個1個別々に落として組み上げた場合、
登録とかってどうなんの？
例えばヤフオクとかでパーツを1個1個別々に落として組み上げた場合、
登録とかってどうなんの？
何言ってるんだ？
正規のフレームナンバーならバラバラだろうが燃えカスだろうが登録出来るぞ
正規のフレームナンバーならバラバラだろうが燃えカスだろうが登録出来るぞ
そらフレームナンバーだろ。
俺は昔カブをライブディオとして登録したことがあるｗ
窃盗車じゃねぇぞ
俺は昔カブをライブディオとして登録したことがあるｗ
窃盗車じゃねぇぞ
奇才あらわる
907 ：896：2008/03/30(日) 00:36:56 ID:d10D2vPh
全部確認しました
一回かかったんですがすぐに止まり、その後かかりません
一回かかったんですがすぐに止まり、その後かかりません
車体番号一桁増やすのはアウトだぜ
910 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 07:56:31 ID:XH6LC71o
すみません、質問させてください。
現在、50ccの6Vのモンキーに乗っていますが、6VのC70エンジンの腰上純正パーツを使って
ボアアップしようと考えています。
パーツはこれから発注しようと考えているのですが、6VのC70エンジンのパーツって
Hondaさんにまだ在庫ってありそうな感じなんですかね？
最近ご購入された方いらっしゃいましたら是非お聞きしたいのですが…。
現在、50ccの6Vのモンキーに乗っていますが、6VのC70エンジンの腰上純正パーツを使って
ボアアップしようと考えています。
パーツはこれから発注しようと考えているのですが、6VのC70エンジンのパーツって
Hondaさんにまだ在庫ってありそうな感じなんですかね？
最近ご購入された方いらっしゃいましたら是非お聞きしたいのですが…。
911 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 09:13:49 ID:DU2kBBsE
c70じゃなきゃダメなの？骨董品パーツより社外パーツなら在庫の心配しなくても済むと思うけど？
ダックス70の純正バルブの一個で4500円するしな
6Vの純正70腰上仕様はモリモリよく走るぜ
シリンダーとピストンは手に入るとして、ダックス70と同等のヘッドって
キタコから出てなかったっけ？
6Vの純正70腰上仕様はモリモリよく走るぜ
シリンダーとピストンは手に入るとして、ダックス70と同等のヘッドって
キタコから出てなかったっけ？
914 ：910：2008/03/30(日) 10:24:54 ID:XH6LC71o
みなさんありがとうございます。
>>911
耐久性を重視したいので純正にこだわりたいんですよね…
>>912
げっ、高いですね。バイク屋で発注してもパーツリストと同じ値段にはならず、
そのくらいの値段になってしまうのでしょうか？
というか72cc12Vの腰上と50cc6Vの腰下の組み合わせって可能なんですかね？
可能であればそれでもオーケーなのですが…。
>>911
耐久性を重視したいので純正にこだわりたいんですよね…
>>912
げっ、高いですね。バイク屋で発注してもパーツリストと同じ値段にはならず、
そのくらいの値段になってしまうのでしょうか？
というか72cc12Vの腰上と50cc6Vの腰下の組み合わせって可能なんですかね？
可能であればそれでもオーケーなのですが…。
すみません。聞く前にググるべきでした。
ググってみたところ6Vと12Vとではコンロッドの長さが違うそうですね。
クランクも交換したら6Vの腰下に12Vの腰上つくのかなぁ…。クランクがそのままつくのかわからないけど…。
ググってみたところ6Vと12Vとではコンロッドの長さが違うそうですね。
クランクも交換したら6Vの腰下に12Vの腰上つくのかなぁ…。クランクがそのままつくのかわからないけど…。
50の腰下に70の腰上組む時点で耐久性もへったくれもあるか
917 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 15:32:08 ID:2Dk3kbk2
別に純正と社外の耐久性の差なんてびびたるもんだと思うんだけどやっぱちがうの？
もちろん社外といっても国産品に限るよ
もちろん社外といっても国産品に限るよ
耐久性重視で純正ボアアップしようと思ってたけど、なんややんやいって何もしてないオレが居る。
耐久性を重視するならノーマルで良いやって感じ。
耐久性を重視するならノーマルで良いやって感じ。
まあ気の持ちようだろうな
純正流用だからって必ずしも耐久性抜群って事はないぞ
純正流用だからって必ずしも耐久性抜群って事はないぞ
実際の耐久性は大差ないぞ。
特にヘッドの耐久性なんかDax70ヘッドと社外レギュラー系ではなんら変わりない。
それよりハイカム入れて無駄にでかいキャブと抜けるマフラー入れてブン回すほうが
耐久性に響くと思うけどな。安く済ますならCPのヘッドが70ヘッド同等でベアリングカムでオススメ。
わざわざ古い純正を高く買うほうが財布の耐久性を落とすわ。
シリンダが52mmにまでなるとそりゃ差は開くけど50mmあたりでやるなら何の問題も無いよ。
バイクに詳しい先輩に言われるがまま高い金払って昔の伝説のヘッドサイコーってのは
アホのする事だ。
特にヘッドの耐久性なんかDax70ヘッドと社外レギュラー系ではなんら変わりない。
それよりハイカム入れて無駄にでかいキャブと抜けるマフラー入れてブン回すほうが
耐久性に響くと思うけどな。安く済ますならCPのヘッドが70ヘッド同等でベアリングカムでオススメ。
わざわざ古い純正を高く買うほうが財布の耐久性を落とすわ。
シリンダが52mmにまでなるとそりゃ差は開くけど50mmあたりでやるなら何の問題も無いよ。
バイクに詳しい先輩に言われるがまま高い金払って昔の伝説のヘッドサイコーってのは
アホのする事だ。
ちなみにみんながボアアップして最初に組み込むであろう社外二枚クラッチのほとんどが
Dax70流用、もしくは同等品だからって補修時に純正部品を頼むと結構高いよ。
古い純正部品は年々値段も上がっていくから当然だけど。
社外で出てる二枚クラッチ補修セットのほうがスプリングが強化されてたりクラッチ板素材が
現代的なものだったりするうえに安いしオススメ。
Dax70流用、もしくは同等品だからって補修時に純正部品を頼むと結構高いよ。
古い純正部品は年々値段も上がっていくから当然だけど。
社外で出てる二枚クラッチ補修セットのほうがスプリングが強化されてたりクラッチ板素材が
現代的なものだったりするうえに安いしオススメ。
922 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 19:44:02 ID:EsTI+owH
どこの誤爆だよｗｗ
モンゴリから降りてください
925 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 20:07:44 ID:UCth7Pdu
近所の古バイク屋でCT７０（DAXの輸出仕様）ってバイクを見つけたんだけど、
情報が全然無いのでパワー、チェンジの形式など知ってる方、居られたら教えてください。
モンキーよりは、吊るしで普段使いできるもんなんでしょうか。
当方４ミニカスタムから足を洗って５年経つんだけど、最近悪い虫が、また･･･。
情報が全然無いのでパワー、チェンジの形式など知ってる方、居られたら教えてください。
モンキーよりは、吊るしで普段使いできるもんなんでしょうか。
当方４ミニカスタムから足を洗って５年経つんだけど、最近悪い虫が、また･･･。
ゴンキーGET！！
927 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 20:23:49 ID:DU2kBBsE
勃起age
928 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 20:31:21 ID:XJ2wYvwE
モンキ (ﾟДﾟ)
929 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 20:56:07 ID:YRvdutST
930 ：あた 2代目 ：2008/03/30(日) 20:59:22 ID:xEmQkPni
＞どこぞの車体ナンバーが8桁の胡散臭いフレーム
これのことか？
中華フレームも8桁だったりするから、そういう意味で書いてあるのでは？
これのことか？
中華フレームも8桁だったりするから、そういう意味で書いてあるのでは？
すいません 質問お願いします
モンキー６Ｖと１２Ｖの吸気排気のバルブ径を教えて下さい
家に有る正体不明の６Ｖヘッドで
ベアリング無しのカムの片方が細いタイプの物です
今日計ったら、吸気 １９ 排気 １６だったんですが
確か１２Ｖと同じような
６Ｖの方がバルブ大きいんですよね？
モンキー６Ｖと１２Ｖの吸気排気のバルブ径を教えて下さい
家に有る正体不明の６Ｖヘッドで
ベアリング無しのカムの片方が細いタイプの物です
今日計ったら、吸気 １９ 排気 １６だったんですが
確か１２Ｖと同じような
６Ｖの方がバルブ大きいんですよね？
盗難8桁フレームと言えば埼玉の本庄太郎が有名杉。
ここ見てなくても出品者が知っていて不思議じゃない。
ここ見てなくても出品者が知っていて不思議じゃない。
>>934
それは６Ｖの後期のJF～最終までのヘッドじゃないかね
モンキー泥棒の悪事がばれても平気でHP更新しちゃうぜ？
http://www.gt291.com/
飲酒ツーリングの記事はこっそり削除しちゃったぜ？
それは６Ｖの後期のJF～最終までのヘッドじゃないかね
モンキー泥棒の悪事がばれても平気でHP更新しちゃうぜ？
http://www.gt291.com/
飲酒ツーリングの記事はこっそり削除しちゃったぜ？
春休みだな、とか言われそうだけど４LのエンジンにST5０ヘッドって使えるの？
使える
940 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 10:19:12 ID:p7tAdU50
なんで、↑に書いてある人は、パクったことバレたの？
むしろ、ホントにパクってて、その証拠があるなら、警察に通報したほうがイイと思う。
バイク泥なんて氏んで欲しい
バイク泥なんて氏んで欲しい
>>914
パーツリストは当時の値段だからねw
耐久性は純正も社外も(国産なら)変わらないよ
耐久性が露骨に変わるのはピストン形状で
軽量化されてるピストン程、耐久性が無いと思っていい
スリッパ－タイプは本来レース用だから
ダックス７０流用が流行ったのは
社外が高くて純正を流用して加工する方が昔は安かったからだよ
>>934
それは６Ｖ、Ｌクランク後期用だと思うよ
パーツリストは当時の値段だからねw
耐久性は純正も社外も(国産なら)変わらないよ
耐久性が露骨に変わるのはピストン形状で
軽量化されてるピストン程、耐久性が無いと思っていい
スリッパ－タイプは本来レース用だから
ダックス７０流用が流行ったのは
社外が高くて純正を流用して加工する方が昔は安かったからだよ
>>934
それは６Ｖ、Ｌクランク後期用だと思うよ
943 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:19:28 ID:3eIv+mAx
ヒント ピストンとシリンダーの公差の違い
945 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:30:46 ID:UMcrbH5t
ほんとバイク泥は勘弁。
新車3000kmハンドル、ロンスイ、バックステップを付けてもらった次の日に逝ってしまった。
その日は雨だった
新車3000kmハンドル、ロンスイ、バックステップを付けてもらった次の日に逝ってしまった。
その日は雨だった
>>940
モンキー漫画を描いてる漫画家さんの資料用モンキーが盗まれた
ここの住人と、あるHPの常連達がオクなどに非常線を張り続けていたら
ヤフオクでコイツが他の盗品と混ぜたりペイントしたりして偽装して出品
現場に踏み込まれたら大量の怪しい物と挙動不審な発言
その時に一番面白かったのが、盗難フレームの番号を一生懸命薄く削り
自分で打ち換えた伝説の偽造８桁フレーム
詳しくはここ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1184249190/
警察はコソ泥程度なのでロクに動かない
モンキー漫画を描いてる漫画家さんの資料用モンキーが盗まれた
ここの住人と、あるHPの常連達がオクなどに非常線を張り続けていたら
ヤフオクでコイツが他の盗品と混ぜたりペイントしたりして偽装して出品
現場に踏み込まれたら大量の怪しい物と挙動不審な発言
その時に一番面白かったのが、盗難フレームの番号を一生懸命薄く削り
自分で打ち換えた伝説の偽造８桁フレーム
詳しくはここ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1184249190/
警察はコソ泥程度なのでロクに動かない
先輩が盗難車乗ってる
直結だからキー無しでエンジンかけられるんだって言ってた
元々盗難車だったやつを盗んできたらしい
直結だからキー無しでエンジンかけられるんだって言ってた
元々盗難車だったやつを盗んできたらしい
948 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 15:02:01 ID:5XE0/L+2
で？
その車体番号の最後尾にもう一桁つけたら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
四輪は財産扱いされるのでちゃんと捜査してくれるけど二輪、しかも原付となると財産とは
扱われないし懸命に捜査して逮捕したところでたいした結果も付いてこないからな。
ただ盗まれたのが知名度の高い鳥山明だったりすると必死に探す。
自転車盗まれただけで大騒ぎしたバッテリーはビンビンだぜなんか大掛かりに
探してもらえたしな。
扱われないし懸命に捜査して逮捕したところでたいした結果も付いてこないからな。
ただ盗まれたのが知名度の高い鳥山明だったりすると必死に探す。
自転車盗まれただけで大騒ぎしたバッテリーはビンビンだぜなんか大掛かりに
探してもらえたしな。
952 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 17:01:21 ID:QhLtIabJ
モンキ (ﾟДﾟ)
953 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 17:11:25 ID:5XE0/L+2
950
お前、この程度で腹立てるとは頭にスペルマ入ってるな(笑)
ガキだろ？お前
中卒並の頭脳だ
しかも、何が参考までにだよｗ
どこが参考になるの？
みんなに知ってるような事カキコしてバカか？
俺のチンボ舐めろや(笑)
お前、この程度で腹立てるとは頭にスペルマ入ってるな(笑)
ガキだろ？お前
中卒並の頭脳だ
しかも、何が参考までにだよｗ
どこが参考になるの？
みんなに知ってるような事カキコしてバカか？
俺のチンボ舐めろや(笑)
雑魚釣れたｗヽ(´ー`)ﾉ
全力で釣られてあげることもこの季節は大事だよ
956 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 17:31:28 ID:5XE0/L+2
モンキー好きのゲイなめんなよ(笑)
ゲイじゃないからなめられません(>_<)
958 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 18:03:40 ID:3eIv+mAx
>>947は先輩のを舐めてるからだいじょぶじゃね？w
>>958
ちわっす！先輩！
ちわっす！先輩！
960 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 19:41:04 ID:3eIv+mAx
全然面白くないんだが…
精一杯のギャグなのか？
精一杯のギャグなのか？
961 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 20:53:13 ID:5XE0/L+2
959のケツマンコに興味あり！
サルもオス同志でヤルノトゥルーリ？
963 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 21:37:04 ID:jB1Plw6z
965 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 22:10:21 ID:LezPdSa6
お恥ずかしながら全く知識が無い僕がﾓﾝｷｰを買おうと奮い立ってるんですが良く分かりません
12Vと6Vのメリットデメリットや何キロ位走ったら寿命なのかなどなんですがどうなんでしょう
12Vと6Vのメリットデメリットや何キロ位走ったら寿命なのかなどなんですがどうなんでしょう
6V
大事な所の細かい部品が出ない高い
ライトが暗い
ウインカーがろくに点滅しない
ホーンがろくに鳴らない
バッテリーがすぐ上がってダメになる
時代的に改造の自由度が限られた
良い程度の物がほとんど無い
今からは12Vを買うと幸せになれる
寿命 低脳がエンジンを分解した瞬間
大事な所の細かい部品が出ない高い
ライトが暗い
ウインカーがろくに点滅しない
ホーンがろくに鳴らない
バッテリーがすぐ上がってダメになる
時代的に改造の自由度が限られた
良い程度の物がほとんど無い
今からは12Vを買うと幸せになれる
寿命 低脳がエンジンを分解した瞬間
寿命 低脳が俺のアナルに挿入した瞬間
968 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:23:47 ID:3eIv+mAx
ＫＹだな、お前
流れが変わってることに気づかないのか
流れが変わってることに気づかないのか
ヤフオク使ってゼロからモンキー作ったらいくらぐらいかかるのかな・・・
結局、知名度のない漫画家がモンキーを盗まれたと！
で、仲間と共に犯人を捜し当てたが立証できず、
御代官様も動いてくれず・・・
ここで憂さ晴らしをしているわけ。
>>31
こんなことは言いたくないがマジレス
そろそろ空気嫁よ
他の住人はスルーしてるだろ
お前のやってることは荒らしと一緒だぞ？
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
ここに行きたいのか？
やりたきゃ最悪か原付板でやれ
同感w
で、仲間と共に犯人を捜し当てたが立証できず、
御代官様も動いてくれず・・・
ここで憂さ晴らしをしているわけ。
>>31
こんなことは言いたくないがマジレス
そろそろ空気嫁よ
他の住人はスルーしてるだろ
お前のやってることは荒らしと一緒だぞ？
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
ここに行きたいのか？
やりたきゃ最悪か原付板でやれ
同感w
ツクイさん今ご帰宅ですか
毎日スレのチェックご苦労様です
毎日スレのチェックご苦労様です
スレ違いも甚だしい
ひたすら粘着しててキモいお
ひたすら粘着しててキモいお
違うIDでツクイ擁護レスが30分程度ずらしで2件なのも
毎度毎度毎度毎度毎度の様式美ですね
毎回お疲れ様です
毎度毎度毎度毎度毎度の様式美ですね
毎回お疲れ様です
こっちも毎度毎度疲れるわ
本人の掲示板とかブログに直接書き込んでこいや
チキン？それとも向こうでアク禁くらったの？
本人の掲示板とかブログに直接書き込んでこいや
チキン？それとも向こうでアク禁くらったの？
なんでツクイを擁護するの？
本人だから？
本人だから？
莫迦？
擁護してるように見える？
その件については否定も肯定もしてないぞ？
単に他のレスの邪魔になるからウザイだけ
擁護してるように見える？
その件については否定も肯定もしてないぞ？
単に他のレスの邪魔になるからウザイだけ
本当にどうでもいい落書きレスには文句言わないで
ツクイちゃんのおちんちんは喜んで舐めるの？
ツクイちゃんのおちんちんは喜んで舐めるの？
俺も前から思ってたんだけどモンキー・ゴリラ等横型の話をする場所で
291の話が出てきて話の流れを邪魔されるのがむかつくんだよね。
横型スレにはテンプレに291の盗難に気をつけましょうとでも書いて
横型の話をしないで291の話をしたい奴はこことは別に291スレでも立てて話せよ。
291の話が出てきて話の流れを邪魔されるのがむかつくんだよね。
横型スレにはテンプレに291の盗難に気をつけましょうとでも書いて
横型の話をしないで291の話をしたい奴はこことは別に291スレでも立てて話せよ。
本当に迷惑な奴だね泥棒ツクイは
奴があんな事しなければこんな無意味な争いも起きないというのに
奴があんな事しなければこんな無意味な争いも起きないというのに
とりあえず次スレ立ててくるわ
新しい人にも知らせなきゃいかんよ？
モンキー泥棒の飲酒運転軍団が
悪銭で買った部品で固めたモンキーを自慢してるぞと
>>981
テンプレにわざわざツクイネタ禁止とか書くなよ？
いいな絶対書くなよ！絶対だぞ！
>>969
まともに使えるモンキーにするに最低10万前後
中古買ったほうがいい
モンキー泥棒の飲酒運転軍団が
悪銭で買った部品で固めたモンキーを自慢してるぞと
>>981
テンプレにわざわざツクイネタ禁止とか書くなよ？
いいな絶対書くなよ！絶対だぞ！
>>969
まともに使えるモンキーにするに最低10万前後
中古買ったほうがいい
>>982
禁止って書いても、どうせ無駄なんだろ？
こっちでやれば？
バイクにされたイタズラ&盗難その22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204228358/
中華系でテンプラ長くなったから、少しまとめさせてもらった。
で、次スレ投下
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart54cc
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206982419/
禁止って書いても、どうせ無駄なんだろ？
こっちでやれば？
バイクにされたイタズラ&盗難その22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204228358/
中華系でテンプラ長くなったから、少しまとめさせてもらった。
で、次スレ投下
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart54cc
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206982419/
俺がやらなくても誰かがやるさ
それほど8桁フレームは笑撃だった
セコくてセコくて泣けた
スレ立て乙
それほど8桁フレームは笑撃だった
セコくてセコくて泣けた
スレ立て乙
忘れやすい民族だからモンキー泥棒にも無関心！盗られた方が悪いぜ
泥棒天国＠埼玉
近所の皆さんに生暖かく監視されていますよ！つ杭ちゃんｗ
泥棒天国＠埼玉
近所の皆さんに生暖かく監視されていますよ！つ杭ちゃんｗ
986 ：７７４ＲＲ：
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