【場末の】バイク便スレ111【人生相談室】

前スレ
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■過去スレ
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#109 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200665359/
#108 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198153336/
#107 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195642536/
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#91 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172131170/

まぁそこそこの出来だな

■バイク便業界を表すコピペ
ヤバイ。バイク便ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
「時給にすると500円くらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ駄目。悲惨！なんとかじゃ無いの。高校生とかのバイト時給を超越してる。
仕事ないから超安い。
しかも以前にも増して価格競争してるらしい。ヤバイよ、価格競争だよ。
だって普通はライダーが生活できない料金にしないじゃん。
だってガス代も捻出できなくなったら困るじゃん。走れなくなると困るっしょ。
景気も良くて、昔は月30マソなんて楽勝だったのに、今は待機二時間当たり前とか泣くっしょ。
だからプレスライダーとかは時給や月給。話のわかるヤツだ。
けどバイク便はヤバイ。そんなの気にしない。値引きしまくり。
ライダーの生活苦なんて知ったことじゃないくらい安い。ヤバすぎ。
安いって言ったけど、もしかしたら稼げる会社あるかもしんない。でもあるって事に
すると
「じゃあ、稼げる会社ってドコよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。秘密。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと冬は超寒い。カイロ必須。体感温度で言うと−10℃？。ヤバイ。寒すぎ。
日陰なんか路面凍結して。怖い。
それに夏は超暑いい。汗ダラダラ。股下ストーブ。梅雨だと雨具中はサウナ状態。
雨の日一日中なんて。普通走らねぇよ、普通。
なんつってもバイク便は給料安い。ライダー側負担とか増加当たり前だし。
内勤なんて現場離れたライダー上がりが、ちょっと気に食わないライダーを干してみたり、クビにしてみたり、
所詮使い捨てとしか思ってないのに、
この業界は全然平気。ライダーを使い捨てのまま扱ってる。
凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、バイク便のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイバイク便業界に夢見て来るリストラリーマンとか超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ

２５歳以降は圧倒的に職につくのが不利と分かっていながらも
だらだらとバイク便を続けてきたのですから自業自得でしょう。
そんな経歴を持つ３０歳過ぎたフリーターを雇ってくれる所にろくな会社はありません。
貴方はこれから結婚することも、子どもを持つことも無く、それ以前に日々の生活にさえ
苦しみながら一人寂しく残りの人生を過ごして行くのですよ。気の毒ですがそれが現実です。
苦しみをやわらげるため今のうちに忠告しておきますが
恐らく３５歳を過ぎた辺りからが一番の地獄なので覚悟しておいて下さい。
この時期に入ると今までどれだけ自分の将来に目を背けてきた人でも、
人生の折返しに入るがゆえ残りの人生を意識せざるを得ません。
そしてもはや挽回も不可能に近いと悟った時
貴方に降りかかってくる感情は、まさに「絶望」です。
こんなはずじゃなかったとひたすら頭の中で繰り返し続ける日常・・想像できますか？
その頃になれば貴方も４〜５０歳代で自殺が最も多い理由が正に身をもって実感でき
ることだと思います。

バイク便ライダー始めました。去年高校中退してマジ面接行ったら速攻決定した。
カッコイイ、マジで。そして楽しい。東新橋の地下で放置。マジで。こんな立派
なビルに入れることにちょっと感動。しかも接客業なのにDQNだから仕事も簡単でい
い。
マジ別に敬語使わなくていいし。ろくな教育受けてないからこんな仕事しか出来な
いって
言われるけど個人的にはそんなことは無いと思う。内勤の大卒の人だって漢字書けな
い
し分数とか小数の計算もマジ俺と同じくらい出来ないから大卒も中卒もマジ同じだと
思う
っつーか社会に出ちゃえば学歴なんてマジ関係無いんだと言うことがそれでよく解っ
た。
ただ客からのクレームが入るとちょっと怖いね、一日中地下から出れなくてまったく
日焼けできなくなっちゃうし。給料にかんしては多分内勤もライダーも変らないで
しょ。
内勤やったことないから知らないけど頑張れば頑張っただけ見入りがあるって
内勤の人言ってたしね。それにライダーと内勤の給料があまりに違っちゃったら
誰もあほ臭くてマジでライダーなんてやらないでしょ。

嘘かと思われるかもしれないけど先月の手取額で14万円位でマジ内勤の人に
大卒の初任給と変らないって言われちゃった。そこから経費を引くわけだけど
まぁたいした金額じゃないはず。マジで。
つまりは大卒新人ですらバイク便のライダーには勝てないと言うわけでそれだけでも
個人的には大満足です。

僕はすり抜けをしていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のTサーブライダーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
激烈な年齢制限、採用条件を突破してから3年。
Tサーブに入社したときのあの喜びがいまだに続いている。
「バイク便の源流　天下のTサーブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
Tサーブの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのは若手が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が会社で何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは日本の社会を根底で支える最高のエリートである僕たちを
鍛えるための天の配剤なのでしょう。
Tサーブを作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
Tサーブに入社することにより、僕たち社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきTサーブ哉。
知名度は抜群。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
他社のライダーには「Tサーブ」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして東京の街すり抜けるたびに味わう圧倒的なTサーブパワーの威力。
Tサーブに入社して本当によかった。

■２０〜２５「引き篭もりニート」
親も元気でまだまだ学生気分で毎日２ｃｈ三昧で幸せな日々
友人達は社会人に影で馬鹿にされつつ徐々に疎遠になり友人居なくなる。
現実からは目を背け楽な方に楽な方に逃げる毎日
親と仕事の事でよく喧嘩するがその内就職するだろうと親もまだ楽観的
「うるせえ糞ババア」「働いたら負け」「３０で自殺するから今が楽しければいい」
■２６〜３０「ウンコ製造機」
親の退職が近くなり家にさえも居辛くなる
たまに求人見てみるも既に手遅れ底辺の仕事しかなく絶望する
友人達は次々に家庭を持ち始める。式に招待されても、もちろん行ける訳も無く
死ぬ予定の３０が日に日に近くなり鬱病に。やっぱり死ぬの怖い
現実から強引に目を背けるのも限界に。日に日に弱っていく親。親も鬱病に。
その内、毎日仕事の事で親とマジ喧嘩。親を泣かせる日々。
「就職活動してるって言ってるだろ！（注：してない）」
「正社員になっても将来不安なのは一緒」「無職沢山居るから何とかなる」
■３１〜３５「ゴミ」
親が退職。収入が無くなり親も日に日に必死になる。毎日修羅場。
ようやく重い腰を上げるも既に末期。正社員は無理。
若ければ誰でも入れるブラック大手でさえ怪しい。状態。
言い訳、泣き言ばかりがリフレイン。カワイソスｗ
■３５〜「乞食」
全て自分の責任なのだが、精神的に子供のままココまで来てしまった為
親が悪い。時代が悪かった。国が悪い。と泣き言を言って自分を慰める日々。
親の貯蓄もいい加減限界に。しかし今度は親の年金を当てにし始める。
親が死んでも遺産が有ると考えてしまう根っからの屑になってしまった。
親が死に期待していた遺産ｷﾀｰ！が、相続税で持って行かれてしまう。
今度は国にたかる事を考え生活保護の申請するが余裕で却下され、
日本で生きていく事の大変さを思い知る。が誰も助けてくれず。
そのうち住む場所も無くなってしまい住所不定に。

【増える「偽装雇用」】
『人件費抑制がねらい』

請負やパート契約なのに、正社員と働き方が違わない労働者に不利な偽装雇用が増えています。
国際労働機関（ＩＬＯ）も各国に法的改善策を勧告しました。
偽装雇用とは？
（サンデー版編集部　亀岡秀人）

　わが国の偽装雇用として、まず請負契約の問題があります。本来、請負契約の労働
者は個人事業主です。発注者（注文主、働く先）から指揮命令は受けません。ところ
が、厚生労働省の請負労働者調査（2005年10月）では約83％の労働者が発注者の現場
責任者から指揮命令を受けていました。これは請負契約と呼べないものです。
　また、パートタイム労働者にも偽装雇用が増加しています。パート労働者は、一般
にパートやアルバイトと呼ばれている従業員のほか、正社員よりも労働時間が短い（週
35時間未満）労働者のことで、約1200万人といわれています。
　しかし、最近、パートであるのに労働時間や働き方が正社員と変わらない偽装（疑似）
パートが増加しています。ＩＬＯでも「日本にはフルタイムで働くパートがいる？」と
不思議がられるほどです。偽装パートは、パート労働者の約20％を占めていると指摘す
る研究者もいます。
これらは本来、正社員として雇用し、社会保険なども適用すべきところを、人件費抑制
の目的で、契約を請負やパートとした偽装雇用です。わが国では、90年代後半の不況も
あり、偽装と指摘される、あいまいな雇用形態が横行しました。
　このため、ＩＬＯは六月総会で加盟各国に偽装雇用対策を行うよう、勧告しました。
労働者が不利に扱われることのないように基準づくりや法的整備を求めています。
　従来、日本の経営者は「雇用契約は労使で取り決めれば十分。法的規制は国際競争力
を失わせる」と反対してきました。正社員と非正社員の均等待遇にも消極的です。不法
な労働契約が横行してよいのでしょうか、勧告を機会に改善すべきです。

7月24日付　東京新聞

>>1
おつ＼(^o^)／


え？ｗ

S根を探しているﾔｼがいたが、S根は偶像
皆の心の中に宿っている
今はバイク便から離れているのでｼﾗﾈｰが

首都高カード、車載器無料配布中
http://shutoko-card.jp/
邪魔になりそー(￣▽￣)

未　使　用　性　器　(笑)

前スレ 過去ログ

【走る】バイク便スレ109【ワーキングプア】
http://p2.chbox.jp/read.php?url=http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200665359/all

【確定申告】バイク便スレ110【e-Tax】
http://p2.chbox.jp/read.php?url=http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202113102/all

某バイク便の会社は、毎回募集広告を出してるが
募集を見て始めてみたライダーには、稼げるようには仕向けてくれるらしい
ただ、稼げると言っても、たかが知れてるが・・・。
しかし、新人はどんなにがんばったところで、稼げない。
バイク便は、ただ、バイクで荷物を運んでるだけに見えるが
意外と、バイク便は職人芸的ところがあって、ベテランの域になるには
最低でも２年はフルに働かないと、ならないと、私は思う。
ベテランになったからといって、稼げるとは限らない。稼ぐための要領の
良さを身に着けただけ。
ベテランになるのと、稼げるというのは別問題。

新人をやめさせないためや、１日売上保障２万円等（あくまでも売上なので
手取りにすると９千円位、そこから経費がかかる。９時から１８時まで時間の拘束）
の元を会社は取ろうと考えるので、新人に、優先的にいい仕事を回す
傾向にある。長距離や、単価の高い仕事。暇な日などは、売上保障を払わなければ
ならないため、新人に仕事を集中的にやらせて、ベテランにはカスの
ような仕事しか回ってこない場合もある。
　それが長く続くと、ベテランはやめてしまうことが多いので
慢性的に、人がやめていくのを、補充する目的でも、常時求人募集する。

だから、バイク便会社は、稼げる能力のあるのに、稼げないで不満を言う
ベテラン１人よりも、自分は、まだ未熟だから稼げないと思い込んでる
新人１０人いるほうが、会社にとっては好都合なわけだ。

ちなみに、某会社の歩合金額のシステムは、売上が２０万円までは、売上の
４０％。２０万１円から４０万円の売上の分に関しては４５％。
４０万１円から８０万円の売上の分に関しては５０％の支払いとなる。
つまり、売上が５０万円の場合、２０万円までの分の４０％で８万円。
２０万１円から４０万円までの分が、４５％で９万円。４０万１円から
５０万円までの分の売上、１０万円分が５０％で５万円。
８万＋９万＋５万で２２万円が手取りの金額になる。
歩合を段階的に上げる事で、ライダーに仕事のモチベーションを上げて
もらう方式だ。
一ヶ月５０万円の売上を、２２日で割ると約２万２千７００円、３千円級
の仕事を７〜８本、こなさなければならない。ベテランで、忙しく、仕事
がつながれば、わけない金額だが、まず、ありえない。
それが、道や地理が分からない新人だったら、売上保障がないとお金にな
らない（保証があってもたいした金額はもらえないが。）事が分かると思う
ちなみに、この金額の売上を稼ぎ出す時間は特に決まってない。効率よく
稼げれば（まず、ありえないが）４〜５時間だろうし、待機時間や空走時間
が長ければ長いほど、稼働時間も長くなる。


もし、新人が、売上保障分しか稼げない場合は、２万円×２２日で４４万円。
１９万円が手取り分になる、これは、ガソリン代などの経費をひいてないの
で、実質はもっと低いわけだ。１日９時〜１８時の九時間拘束で２２日稼動
だと１９８時間、経費を考えなければ、１時間当たり約９６０円の収入だ。
これを高いと見るか、安いと見るかは、見解が分かれると思う。

あと、バイク便会社は、アルバイト雑誌に毎回募集広告載ってるが
それは、人がいないためとか、業務拡張とは違う。
バイク便会社は、いくら人を募集して使ったところで、会社自体は困らない。
ライダーの人権費はかからないわけだ、そこが普通の会社のアルバイト募集と
違うところ。ライダーは、自分のやった仕事の分しかお金をもらえない。
つまり、普通の会社がアルバイトを１日１００人×１０時間×自給１０００円で
雇うと、１００万円を会社は必ずアルバイトに払うことになる。
　しかし、バイク便で、委託契約で募集してる会社は１日１００万円しかアルバイト
料として出せないような仕事量でも、１０００人でも、１万人でも雇えるわけだ
つまり、一人当たりの、取り分は、１０００人いたら、一人１日１０時間働いて
１０００円しかもらえないということもありえるわけ。業務委託という仕事形態
だから、時間でお金を貰ってるんではなく。バイク便会社の下請けという形
労働者としてのアルバイトではなく、バイク便会社から、仕事があったらお願いされる
様なもの、だが、バイク便会社は時間や居場所等を、指示命令するので、労働者性が
あるのではないかと、問題になってるらしい？？？？

仕事がたくさんあって、ライダーがいないと、お客さんへの配送時間が長く
なって、サービスが悪くなるが、仕事が少なく、ライダーが多いと、お客さんへ
素早く対応できるため、お客さんは喜ぶ、そういうお客さんが増えれば、会社は
たいへん儲かるわけだ。
　会社がたいへん儲かる＝一人当たりのライダーの収入が減る。

バイク便の会社としては、ライダーは、自社の社名の入った荷箱を
つけさせられるわけだ、（業務請負なのだから、強制されるべき
ものではないと思うが、ここでも労働者性が問題になると思う。）
つまり、バイク便会社の宣伝の意味合いも持つ。宣伝なのだから
長時間、人目に付くようにしたいわけだ。さくさく、稼いで、早く
上がられると、会社としてはうれしくないわけだな。あと、たくさん
お金を稼いで、目的を達成してやめられても困るわけだ。
だから、生かさず殺さずにライダー達を扱うことになる。

会社としては、たくさんのライダー達が、街中をたくさん走っていれば
宣伝効果抜群だし、たくさん走っているところを見れば、大きい会社
だと思うに違いない。そうさせる為には、たくさんライダーを使って
常に、走らせればいいわけだ、仕事があるなしにかかわらず。
忙しい日なら、黙っててもライダー達は走りっぱなしで、宣伝効果
抜群だが。暇な日で、仕事があれば、近くにいるライダーではなく
、お客さんに伝えた時間内に行ける、一番遠いライダーに仕事を
さすわけだ、そうすることによって、走行時間が長くなって宣伝
時間が長くなる、お客さんに約束の時間につけるから、信頼も増す
ライダーはとりあえず、走ってるわけだから、仕事をしている気に
なる（待機時間が長いと不満がつのるから。）といいことずくめ。
あと、ライダーの稼ぎたいというモチベーションを逆手にとって
昼間は、ほどほどに仕事を出して、売上を少なくして、夜まで
待機させて、１日長時間ライダーを外に置くことによる宣伝効果も
ある。

だから、会社にとってみれば、忙しいに越したことはないが
仕事が暇でも、ライダーがたくさん、長時間、外で無駄に、待機や
走ることで、ライダーにとってデメリットでも、会社にとったら
たまらないメリットなわけだ。

もう、わかってもらえたと思うが、会社としては、歩合率の高くなる部分まで
持って行きたくないのは、自明の理で、そこで当然、売上げ調整されるわけだ
一人の人間が、５０％以上の部分をたくさん取っていると、、会社は４０％や
４５％よりも、多くライダーに支払わなければならない。利益を増やしたい
会社にしてみれば、たくさん収入を得て、支払いは減らしたいわけだ。
そうすると、たくさん人を入れれば、５０％以上の歩合の支払いを極力
抑えることができるわけだ。なおかつ、たくさん入ってきたライダー達が
黙ってても、自社の宣伝や、無償で、待機要員確保に協力してくれて
もしかしたら、社員と同じような、顧客サービスや、営業努力もしてくれ
ちゃったりするかもしれない。こうして、日々、バイク便で稼ぐという
終わりのない夢に、永遠と夢を見続ける人達を量産していくことになる。

君たちに、質問したいが、２〜３年以上働いてるベテランで、売上げが
６０万円前後で落ち着いてないかな？
どんなに、長時間待機したり、土曜日日曜日出たところで、売上げが
減りこそすれ、増えることは無いと思うが？　どうだろう？？？？

そろそろ2chで一番テンプレの長いスレとして認定されるな

なんか諦めたよ…色々とな…
つか12時間強制労働で日給16000ｴｿって…ワーキングプアだわorz

バイク貧。
母子家庭の平均年収＝バイク貧の平均年収

>>21
強制労働はともかく、日給16000円でワーキングプアは…
時給計算してみW

確かに額面はいいけどもよ、経費が掛かるでそ？
ガス代が一日700円(原付２種)後社ﾊﾞｲ代が一日800円掛かるし…食事だって掛かるもの、だから本当の手取りは14000位になるからね…ワーキングプアだわ

ん？

「バイク便をやってる男の人って・・・・」
いや、何でもないです（何）

んで、これと似たような感じで。

「あんなのでも一応、姉らしいね・・・」

いや、何でもないですｗ

姉としてどーよ？みたいな言い回しｗ いえ、悪意のある表現ではありません。
ただ、親に言われるより精神的ダメージが高い言い回しではあるかもｗ

それを踏まえて。

「○○さんよりこの会社に長く居て、その上、年上なのに・・・」 これもなかなかｗ

手前から順にー、非処女か処女か言い当ててみます？ｗ 目、肌、口、仕草、ポイントはこの４つ。

いえ、内輪の独り言です。
判らない人は気にしなくていいです（￣▽￣）

このｽﾚのライダーは皆裕福そうでマジで羨ましいよ、俺なんか東京の外れの月5万の安いアパート暮らしで、しかもバイクは10年前のｶﾜｻｷ車だからね…
皆ピカピカのリッターとかなんでそ？
しかも携帯も最新機種みたいじゃない…俺は禿のしかもヤフオクで落とした、ソフトバンクのロゴ入りなのにＶｏｄａｆｏｎｅとかでる古い、ある意味レアな携帯使ってるんだよ…ｩｳｯ泣けて来た…ついでに貯金も200万ｿｺｿｺ…本当将来真っ暗だよ…

ちなみに仕事は社ﾊﾞｲのアドレスv125だからね

何言ってる、
俺は13年落ちのオフ車で
携帯なんぞ6年前の機種だぞ

リッターじゃないがバイクは乗り換え時は新車購入している。
携帯はaUで毎年機種変してるw
くーに粘着されそうだがドコモwは嫌い。
N705μには感動して契約したが、半年で解約しちまったw

ハゲフォンはサービス品質が安かろう悪かろうだから問題外。

いつもよりコピペ少なくね？w

バカだなぁ、バイク便なら月4500円でメールもネットもやり放題、26500円分の通話料も着いてくる朝鮮電話の鮮人パックに決まってるだろう

大体バイク便なのに何で貯金なんか有るんだよ

貯金が出来る環境なんてまだまだぬるい
バイクが壊れかけても直せない
月々の支払いもままならなくてこそバイク便と言えようモノなのさ

バイク便で貰うお金は、給料ではなく報酬です。
バイク便は、お金を持ってる人か、自身の面倒をみてくれる人がいないと
できない仕事ですから、ある意味、貧乏人にはできない仕事です。

配送の仕事にかかるお金は、すべて自分持ちです。
ひとつだけ、言っておきます。
配送に使うバイクは、消耗品であり、自分の宝物だとは思わないことです。
ここにバイク便をやる人が陥る罠があります。
２５０ｃｃのＶＴＲを新車で購入して、バイク便を始めたとします。
大体、きちんと稼ごうと思ってまじめにやれば１年で５〜６万キロ走るので
２年で１０万キロ以上は知ります。そうすると、バイクは走れることはできますが
いろいろなとこにガタがきて、乗り換えたほうがいいです。
ここで、新車で購入した場合５０万円くらいかかります。そうすると、１年２４ヶ月で割ると
一ヶ月に２万１千円位が経費となります。
ただ、これは、あくまでも、バイクがまったく壊れないことが前提なので
普通に仕事をしていると、こけたり、車両の消耗などで、まず壊れます。
バイク便をやる馬鹿は、まず、このことは頭に入れてません。バイクが
壊れた場合、仕事ができないので、働かない分収入がありません。
また、バイク便をやる馬鹿は、ガソリン代は経費に含めるが、それ以外の物
は経費と考えない馬鹿がほとんどです。タイヤ、オイル等、一ヶ月に５千キロ
以上走行すれば、おのずと交換サイクルが短くなるので、その経費は馬鹿には
なりません。

また、服装や、ヘルメット等も自前です。しかも、外での仕事なので
食べたり、飲んだりのお金が結構かかります。
また、会社が受けた仕事にもかかわらず、高速代金を自腹をきることがあります。
まだ、他にも、お金のかかる事項はたくさんあります。

にも、かかわらず、報酬は一ヶ月、月〜土で、家を８時に出て、帰りが夜１０時でも
しかも、日曜日もすべて出たとしても、ベテランでいい人でも、手取りで４０万円位
ベテランだと、３０万前後なので、早い話が、報酬を稼いでも、そのほとんどが
自身では気づいていない仕事の為のお金として使われてしまいます。
それでも、バイク便をやろうという人は、後を絶ちません、それはなぜか？

バイク便の求人広告の月収は４０〜５０万等と記載されていますが、
それには、仕事上の経費が自分持ちであることは記載されていません。
ですから、自分もベテランになれば４０〜５０万が給料としてもらえる
ものだと、思ってしまうのでしょうね。
また、手取りという言葉がよく使われますが、バイク便とサラリーマンでは
まったく、意味合いが違います、手取りで４０万だとすると、バイク便は
実質の年収にすると１５０万くらいでしょうか。しかし、サラリーマンの場合
は実質年収は６００万以上になります。それに、ボーナスが出るところならば
もっと多くなるわけです。
バイク便ライダーは、そのようなことがわからない人が多いようです。

もっと、バイク便のトリックについて書きたいのですが、続きはまた今度。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上、長文失礼いたしました。

前から言われてたが、バイキュー便って軽貨商法に近い詐欺商法と同じような
手口だろ？　　現状、表ざたになってないが・・・・。

経営者側が、儲かるような求人広告をたくさん打って、自分のところで、行う
べき仕事を委託契約を結んだ個人にやらせて、利益の半分以上を搾取する。
問題は、通常、委託契約でも、その委託された業務にかかる経費は、元請け側
に請求するのが、商慣行では多いが、バイキュー便は、そうはなってないみたいだね？
その会社が、本来自社で行うべき業務を、できないから下請けに業務委託するのに
最初から、自社の取り分を決めて仕事を取ってきて、そのすべてを、高収入を詩って
経費ともども下請けの業務委託にするなんて、社会的には許されるべきこと
ではないと思うよ、私は。
それが、許されるなら、すべての会社がそうなってしまう可能性だってあるわけだ。
自社で何のリスクを背負うこともなく、そのような楽な方法で利潤を生み出す
会社に魅力はないよ。〜ホールディングスとかの持株会社に魅力がないように。

魅力ある会社って、会社の中にも、外にも味方がたくさんいる。ということは
その会社の商品や人材等が素晴らしいんだろうね？味方が多いということは、その
会社にかかわる人は幸せな人が多いということだね。お客さん、従業員、近所の人
経営者等。
そうでない会社は、やはりというか、悪いことが際立って見えてくる。
いくらいい話を持ち出しても、悪い話を否定したところで、聞いてくれる人は少ないよ。
まあ、この業界が、これから先も、こういうことを続けていくことは難しいだろうね。

明らかに、自社や経営陣が、世の中で言う勝ち組になるために利益主義に
なってきている。
バイク便会社で長年に業務委託契約で働いている、ベテランライダーなら
感じていると思うが、確実に、昔より売上が減っているはず、なおかつ
毎月の売上金額が均一化していると感じてるだろう。一ヶ月の稼働時間が
短ければいいが、長ければ嫌になってくることだろう。
　それこそが、バイク便会社の経営陣が運営方針を変えた結果なのである。
そこで、その理由について箇条書きにしてみよう。

１・バイク便ライダーが必要以上に売上を望む為に、会社の配車担当者の
能力がついていかない為。
２・バイク便ライダーが必要以上に、自身によい仕事を回すよう要求する為
に、ライダーによって仕事の内容に差が出てしまうことによる為、売上金額
が不平等になる声が上がった為。
３・不平等を解消しようと採ったライダーの仕事内容や売上の均一化により
新人には、楽な金額のいい仕事、ベテランには、玉広いの割りの悪い仕事が
多くなってきた声が上がっ為。
４・ライダーの苦情に対応する配車担当者の時間を減らす為。苦情が多い
ベテランライダーにはやめてもらうような方向に持っていく。
５・会社の経営陣が配車担当者を育成することに限界を感じた為。
６・会社の内部の雰囲気をポジティブに持っていくため、社員が指導の
しがいのある新人を好むため。業界の実情を知っているネガティブな
ベテランを社員は嫌う傾向にある。

昔は、ライダーに稼いでもらう＝会社の利益になることに主眼が置かれていた
為、配車担当者は、今ある仕事をいかに、効率よくさばくかに腕の見せ所が
あったのだが、会社が、そのような玄人の配車担当者を育成することや見つけ
ることに手間を惜しむことをやめるようになってきた。
ということは、受注数を増やしていくには、ライダーの数を受注数より若干
多めに持っていくようにすれば、バイク便として本来あるべき、素早い対応
ができるのである。
　素早い対応により、会社に対する信頼度や、リピーターが増えて行く訳だ。
　それにより、会社は、鰻上りに売上が増えていくわけだから、会社として
はそうしたいに違いない。
　ただ、ここで問題なのは、バイク便ライダーだろう、受注数より若干
ライダーが多いと言うことは、待機時間が発生すると言うことを指している
会社の方向として、そのようにすることは、お客さんの信頼を得るために
好ましいと思うが、ライダーの稼働時間に対する売上額は、一番いい額がおのづ
と決まってしまう訳だ、それならばいいのだが、会社の仕事の受注量が少な
く、ライダーの稼動が多い場合には、おのづと、待機時間が長くなり、売上
額が減ってしまう。本来会社側が負うべきリスクを、バイク便会社はライダー側
に負担させているわけだ。

昔から言われてたけど。バイク便って新手の詐欺だろ？
常時求人で募集して、雇用した人を、業務委託の個人事業主とだから
自分のペースだとか、やればやるだけ儲かるとか言って・・・。
　
一人だけ、いい仕事回して稼がせて、既成事実を作っておけば、稼げるにうそは
ないし。採用した人に、その事実を見せれば、こんな簡単な仕事なんだから
俺でも稼げると勘違いしちゃうんだろな。
でも、実際は、採用した人数分の仕事はなく。採用した人の労働時間を会社側が
無償で使ってるに過ぎない。無償どころか、業務で使ってる設備は採用された人
個人の物だから、会社側は、会社の利益になる業務を、会社側で経費を負担すること
なく行うことができるわけだ。な、なんて、うまい商売なんだろ！！
それどころか、会社側は、会社のＢＯＸをつけることを強制してる。
つまり、会社は、個人事業主と言っている採用者に、無償で宣伝もさせてる
わけだ。だから、無駄な移動や、引取りの長いピックなどは、会社側が広告経費を
会社側がかけずに宣伝効果抜群であるわけだ。ほ、ほんと、うまい商売だよ。
俺も、バイク便の経営者になって、馬鹿な親父や、頭の足りないガキを無償で
使い倒したいな。

テンプラだったのか…思わずちょっとマジ読みしちまった（ﾁｯ）
貼るなら一気に貼れよな

また粘着がこぴぺ大量に張ってるのかよいい加減に自分のスレから出てくるなよ
迷惑だよ

>>20
テンプレ（らしきコピペが）常に５０くらいまであるスレもあるから無理だろう・・・

ふよふよ♪

前回も売りきれていたなー、これ。

http://www.akibablog.net/archives/2008/02/gs_festival_dx-080222.html


持ってる人、いる？

くー ◆bsw6oWtLk6って奴、明らかにニ−トだな。
朝7時に起きないと、お母さんが飯作ってくれないんだろうなｗ

そんなマウスパッドなんかイラね！

今日こそヤフオクで携帯電話落札してやる、便で使うのは何が良いんだ？
そこのニートｺﾃ、答えれ？
言っておくが、電池の持ちが悪いのは即却下だからなｺﾗ

オートマのビグスクは便で実用的だと思うんだが、
便使用ならフォーサイト1本でよくねー？

なんで250イタスクやフォルツァ、中古相場高いマグザム等使うの？
見たくれなんか気にせず維持費が一番抑えられる車種でいいじゃん

ホンダ嫌い

>>46

そこでｵｯｽ!携帯でつよ。





ｾﾙｰﾄｲｲﾖ
ｾﾙｰﾄｷﾅﾖ

>>46

んー・・・・。

そんなアナタにオススメの機種はズバリっっ！！！




ありませんっっ！！！





一生、低機能、過去機種を使ってなさいねヽ(´ー｀)ノ


高機能過ぎて使いこなせないんじゃないの？
今の機種を(笑)

くー…
釣られちゃうとはちょっと残念。いつでも釣られずに関係ない話題を巻き散らすのがお前じゃないのか。

ﾆｰﾄじゃないだろ？怒るなよ。







まぁそんなこんなでﾊﾞｲｸ便ですらないﾆｰﾄ乙w

>>49
実際ｾﾙｰﾄってどんくらい行ける物なんですかね？
正直見当つかないんですが…。


>>50
安心しなよ、最初からニートｺﾃの奨めるのなんか買わないからw
携帯の話題だと食いつき良い事w

>>51

あ♪

「・・・濡れすぎだろ、常考・・・」(何)


怒ってないって(^^

怒るとは・・・。

(・・・。
　エンジンオイルの中にグラニュー糖を投入して、ブレーキワイヤーにヤスリでキズつけといてやるか・・・。
高速走行で強めのブレーキングで、ブレーキワイヤーが、ぶちっ・・・。
カーブなら真っ直ぐに路外へ・・・・・・くふふ( ￣ー￣)

こんな感じですｗ

くー
笑えるねwとかﾄﾞｳﾃｲは大変だよねーとか言い出すぞきっとw

早朝ニートコテハン釣り上げ大会会場は、こちらですか？

なまじっかコテ付けるから盛大に目立つ事目立つ事(ワラ)

>>55
ようこそ！ｺﾃがいかに馬鹿か晒すスレッディはこちらですよ、定期的にコピペしますのでどうかお楽しみに

>>53
殺人予告キターーー

ん？

もう、IT関連の職業訓練を受けられる刑務所暮らししかないかな？
どうせチソコも起たなくなったから、オナヌー禁止も我慢出来るから、衣食住がまかなえ、
この手の仕事以外に就くにはそれしか方法ないかもね？

チャット？ｗ

>>54

んー・・・・。

未経験（笑）
未体験（笑）
未使用性器（笑）

未挿入男（笑）
未貫通娘（笑）

童貞オタク（笑）

>>60


他にも。

結婚生活失敗者（笑）

バツイチと書くとカッコいいけど、こういう風に書くと身も蓋もない。

などｗ

全て、「スイーツ（笑）」の真似ー。

>47
お前は素人か
一年で最低五万kmは走るバイク便でビクスクとは
一年でおしゃかになるぞ
それにフォーサイトの新車なんて殆ど無い
しかもビグスクは維持費なまら高い
長く持たせて一万kmでタイヤ・ディスク・パッド交換
二万でベルト交換
ヘッドライトも高い
バッテリーも高い

全身プラスチックだから傷が付きやすい
これほど便に不向きなバイクは無い
維持費だけでどれだけ掛かるか考えてみろ
それに新車が一年でオシャカだぞ

はあ、俺？
俺は昔素人だからFORZAでやってたよ(´Ａ｀)

くーは熊谷に住んでいるニートだよ。

50 くー ◆bsw6oWtLk6 sage 2008/02/23(土) 09:42:12 ID:nk7AWqLI
>>46

んー・・・・。

そんなアナタにオススメの機種はズバリっっ！！！

ありませんっっ！！！

一生、低機能、過去機種を使ってなさいねヽ(´ー｀)ノ

高機能過ぎて使いこなせないんじゃないの？
今の機種を(笑)
51 ７７４ＲＲ 2008/02/23(土) 10:01:26 ID:CTnpNbhk
くー…
釣られちゃうとはちょっと残念。いつでも釣られずに関係ない話題を巻き散らすのがお前じゃないのか。

ﾆｰﾄじゃないだろ？怒るなよ。

まぁそんなこんなでﾊﾞｲｸ便ですらないﾆｰﾄ乙w

53 くー ◆bsw6oWtLk6 sage 2008/02/23(土) 10:13:58 ID:nk7AWqLI
>>51

あ♪

「・・・濡れすぎだろ、常考・・・」(何)


怒ってないって(^^

怒るとは・・・。

(・・・。
　エンジンオイルの中にグラニュー糖を投入して、ブレーキワイヤーにヤスリでキズつけといてやるか・・・。
高速走行で強めのブレーキングで、ブレーキワイヤーが、ぶちっ・・・。
カーブなら真っ直ぐに路外へ・・・・・・くふふ( ￣ー￣)

こんな感じですｗ 54 ７７４ＲＲ 2008/02/23(土) 10:14:41 ID:CTnpNbhk
くー
笑えるねwとかﾄﾞｳﾃｲは大変だよねーとか言い出すぞきっとw

荷箱つけてるマラグーティのビグスクやニューマジェ、ニューフォル
あれは道楽？
CBで15円/kmの比じゃないだろｗ

>>65

気づくの遅いよ？

くーがバカなのはこのスレの人なら大抵、知ってるのでは？





バカになれない人は大した事はないんだよ。
他人からバカだと思われるのは悪い事じゃないのよ。

頭のイイ人、器用な人はバカになる事を知っています。
バカになる事が出来る人って頭のイイ人が多いんだよ？
正確には頭の回転の早い人が多いみたいだね。

>>52
がんばれば手取り月４０は行くよ。
実際先月も居たし。
「人並み以上の努力」をすれば可能なのは確かだよ。

携帯はＧＰＳで常に位置情報を送っている為、バッテリーの消耗は早いけど、
そのかわり超でっかい別体型のバッテリーwも繋げるから、その点は心配ない。
さすがに１２時間持つかは分からないけど、定時上がりなら問題ないw
後は予備で自分の携帯を持って出れば完璧。
ｵｯｽ!携帯とバッテリー、そしてマイ携帯の３点セットを常に持ち歩き。
ウゼェったらありゃしねえww

デブで臭くて、汚いVTZで仕事してるキモオタバイク便ライダー、
道端でも平気で弁当食ってるわけだが、おまいらがこのスレで
ギャーギャー騒いでも、当の本人は、自分のことをイケテルと
思ってる可能性が高いんだよ。他人がどう思おうが、神経が
図太く、微動だにせんような、厚かましい奴が本当の勝ち組なんだよ。
おまいらも、本人の目を見て、直接に、あんた！臭くてキモくて、デブで
ダサイんだよ！！！と言え。こんなとこで書き込んでないで、その
直接本人に言う、度胸がないと、いつまでたって臭くてキモイままだぞ。
本人は、まったく気がついてないからｗｗｗ図太いつうのは、最強なのだよ。

>>69
自己紹介乙
って書いて欲しいのか？

>>69

へええええええ・・・。出身が東京じゃないけど。

人間じゃない人種が多いよね、都会ってｗ

東京に来て初めて、人間を人種だと理解したよ。

漫画の中に出てくるようなオタクとか、キモデブとかｗ

居るところには居るもんだね、人間じゃない人種

これはｗ



新しい言葉。引っ越し貧乏、通販貧乏などに続く。

「バイク貧乏」

＼(^o^)／

自己紹介乙

って今にも言われそうな。君と違ってここの皆さまはﾌﾞﾚｰｷなんぞなくてもｶｶﾄ擦って止まれるよ。

>>71
67 くー ◆bsw6oWtLk6 sage 2008/02/23(土) 11:33:52 ID:nk7AWqLI
>>65

気づくの遅いよ？

くーがバカなのはこのスレの人なら大抵、知ってるのでは？


ｺﾃ炎上の末の暴露

>>72
足ブレーキ？ｗ

くーは美幸派です^^(見てない人は知らなくていいですｗ)



でも、某バイク便会社のライダーって、結構居るよね。

人間じゃない人種に近いライダー(笑)

くー ◆bsw6oWtLk6 ：は
文章書くの下手だよね。
読みづらくて読む気すらしない。
だからほぼ読んでない。

スレを盛り上げようとしてくれるのは有り難いのだが、
これからも書き続けるのならば、その点改善して欲しい。

>>75

簡単だよ。

読みたくなかったら読まなくていい。

あぼーん指定でもいいよ？
簡単でしょ？^^

>>75
違うよ「くー」は顔は超イケメンだけど頭の中はからっぽなんだよw

だから俺みたいなバイク便しか出来ないワーキングプアに、盛大に釣られるんだよw
俺見たいな軽蔑されるバイク便にﾜｻﾞﾜｻﾞスレッドまで立てて釣られて…マジﾜﾛｽ

>>66
俺もニューマジェで便は馬鹿か道楽とは思う。
250cc単気筒で本体70万ww、保険やら整備代で乗り出し80万www
ベルトやタイヤの交換サイクルも早く、整備性も最悪レベル、
エンジンは10万もたないでｱﾎﾞﾝ。
取り回しも悪く小回りも効かず、防風性も別に高くなく、はったりなスポーティなデザイン。
単気筒で燃費良くても、総合的にはCBなんかよりも圧倒的に出費が多い。

プライベートで所持なら別だが、アレをバイク便で使う奴は馬鹿だよ、うん。

もしかしたら叩かせることでｽﾄﾚｽを解消させる秘密結社の手先かもしれんよ。

>78
本当 馬鹿だよな
エンジンは外れ引くと五万でオシャカ
それくらいだとｵﾙﾀﾈｰﾀｰもいかれてこれも高い
サスもへたるの早いんだよ
駆動系は三万で一旦オーバーホールしないとやばす
しかも余計な機能ばっかり付いててABSとか変速機能とかもこれ位で壊れるタイマー付き
そこが壊れたらもう新車買ったらというレベル
軽く一年で百万がオシャカ
勿論こんなバイク下取り出しても値がつきませんw

すげー風だ

>>81

何、この、風。。。

この風は笑えない・・・(^^






(笑ってるやんっっ(＞＜/~)

なんつー風だ
外出てJKのﾊﾟﾝﾁﾗ散策しに行かないと

この風はヤバイぞ、オイお前ら死ぬなよ！

風のせいで走れないってんじゃなくて，砂が目に入って動けないって方が問題だなこれ
無理して走らない方がいいぞ

春一番か・・・。

トルネードだ！

>>86
一応これは違うらしいけど，訂正されるかもな

>>88
あ、そなんだ？(^^

春一番と結局認定されたようだ

>>90
らじゃー(^^ゞ

【調査】 引きこもり、東京に２５０００人で最多は３０〜３４歳。就職などが原因。人と争って傷つくのを嫌う人などが陥りやすい★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203743706/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080222-00000122-mai-soci


都内だけで２５０００人も居るそうな。

風は弱まって来たが寒くなったな。
やっとメンテしようかと思ったけどやっぱダメだ。

便に使うバイクは経済的に考えると原2に落ち着くよね

この話すると長くなるけど
さてラッシュアワー3返しに行くか
晩飯は安上がりに麻婆豆腐
明日の分も込みで
スーパーにも行って豆腐と挽き肉と素買ってこよう

くーの晩飯の献立は？

調べただけで都内のヒッキー・ニート２５０００人。
実際はこの３〜５倍、下手すると１０倍は居るそうです。

この数字にホームレスや４０代５０代以上は含まれていないし、生活保護者もね。

>>94

日によります(^^

昨日はキノコの炊き込みご飯、やずやの炊き込みご飯がちょと興味あるわぁｗ

作り過ぎると何日か同じメニューが続く罠。

でも結構手抜き(簡単に作れるもの)料理ばかり。

ハナマサで１ｋｇ入りの生肉を買ってきて一気に加工してさらっと食べちゃう事も。

痩せの大食いでし(^^

新車から４００ＳＦに二年乗って悪い所何もないけど、また同じＳＦに乗り換えた。
二年で13万走ってるのに笑っちゃうくらい良い値段だったよ。
まだ車検証に距離記載されてないからメーター変えて売るだろうなぁ。
今度は三年車検だから三年ローン。三年は便の仕事確定。

オレのCBは便に8年使っている。

今の、現状のバイク便の業務システムだと、どんなにがんばっても
月５０万〜６０万がリミットだろ。
ただ、５０〜６０万いかないのが現実。それは、会社側の配車やライダーの
雇用の仕方に問題があるから。
まず、配車に関しては、下手糞がほとんど。その癖に、態度がでかい
とくるから、皆、腹立つんだよ。配車が下手だと、いくらライダーが
走れても、配車効率が悪いから、ライダーは稼げないし、会社は、仕事が
たくさんあるときは、吐けなくなるから、お客さんに対する時間出しが
遅くなる。それで、会社は、ライダーが足りないからと、ライダーを
たくさん入れるわけだ。そうすると、晴れた日等、仕事が
少ない日が続くと、ベテランは稼げなくなる、新人は、元々稼げないから
残るが、稼げないベテランは、よい新天地を求めたくなるわけだ

で、会社には、使えない配車と、走れない新人しか残らなくなる
ということは、暇な日は、そこそこ仕事が吐けて、お客さんにも
ピックが２０〜３０分位で出せるから、会社としては、仕事が流れてる
から安定して見えるわけだが、実際、ライダーと会社の双方とも
たいしたお金になってない。
それが、大雨が降ったりするのが続いて、どんどん、仕事がたまってくると
お客さんには、ピックまで２〜３時間になり、しかも、走れない新人が
大半の会社は、走行スピードも極端に遅くなるわけだ。
毎日、大雨やお金にならなくて嫌になった新人は、いつの間にかいなくなる。

で、新しい人を、また、募集するわけだが。
もう、その会社には、ベテランと呼ばれる人達は寄ってこないから
安定に近い形での、業務の運営は、不可能に近くなる。
なおかつ、使えない配車はまだ、使えないまま居座るわけだ。
この状態が続けば、新人ライダーは、収入がアルバイトよりも多いから
半年は、居つづけるが、実際は経費がかかってるため、アルバイトよりも
実収入は少ないことに、気づくと、無駄な時間をすごしたと思い
やめていく。

それがどうかしたのか？

以下、それの繰り返し。

新人ライダーと、能力のない配車の組み合わせだと、どの業界にも言えること
だが、ミスやトラブルが増えたり、仕事や製品の質が低くなる傾向になる。
例えとして、基本的な指導しか受けていない新人ライダーは、人生経験も浅い
傾向にあるため、ベテランライダーではイレギュラーなことでも、即座に判断
して処理できるようなことが、新人ライダーにはできない場合が多い。
仮に、配車に電話で確認したところで、能力の低い配車な訳だから判断もミス
を犯す可能性が高い。能力の低い配車は、ベテランライダーが現場でいろいろな
処理をソツなくこなしていること知らない場合が多い。ベテランになると荷物を
ただ運んでるわけではなく、荷物に対する気遣いや個々のお客様に対する対応を
現場現場で変えている場合が多いのだが、会社や、配車はこのことに対して気づ
いていない事がほとんど。

お客様にしてみれば、同じ会社のライダーなのに、できることが違う対応
なわけで。今まで、してもらっていた事が、経験のない新人ライダーが
仕事をした事によりミスを犯す率が高いわけだ。
もし、重大なミスやトラブルを新人ライダーが犯した場合。
それが、その会社にとって上得意様の場合、会社は新人ライダー個人が
誤った判断して起こした事としたいわけだ。
そうすると、会社としては、上得意様に対するアピールのために、新人
ライダーを契約解除とする場合がある。そうすることによって、他の
ライダーにも見せしめとして、ライダー達がミスやトラブルを極力
なくそうとしてもらう効果もある。

人間は、一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。
それでも、知的レベルが高ければ、モラルハザードや社会通念や道徳感
が高い場合が多いから、自身で規制が効くが、大概が
一度うまくいくと、同じ事を繰り返す。犯罪者がいい例である。
一度、契約解除と言う名目でクビにすると、痛い目にあわない限り
同じことを繰り返す。一人をクビにしたところで、新人ライダーは
求人募集をかければ集まる、お金に困ってる人はたくさんいる訳だ。
集めるほうも、集まるほうも、バイクで荷物を運ぶだけの簡単な仕事
ということで、安易に考えてることがほとんど。そこが、ベテランが
軽視される理由でもあるのだが。ベテランが、なぜこの世界でベテラン
になっているか？と言う理由は一切考慮されない。

ベテランにしても、契約解除という名のクビになった新人ライダーに
しても、会社の雇用の態度に不満を持ち、疑問を持つわけだ。
会社としては、いくらたっても、安定に近い形での業務形態にできない
安定傾向にないから、目先の利益に走らざるおえない。
ここに、プロフェッショナル不在の業界が成り立っていくわけだ。
この業界に限ったことではないが。
やめたり、クビになったライダー達が、元居た会社のいい話をする訳は
絶対にありえない。これは、とても会社にとって切実な問題だと思う。
会社にとって、従業員＝お客様になることだってありえるわけだ。
現に、大企業は、そのことを実践しているところがほとんど。
やめたり、クビになったライダー達が、いろいろな所であることないこと
尾ひれがついて、その会社について、いろいろな所で語る。
その話の中で、よい話は一つも出てこない。
会社の体制自体が、自分自身の事を悪く言ってるわけだ。
悪いことを吹聴している人達が悪いのではない、会社の体制がそういう
方向に向けてるわけだ。

悪い話が、世の中に広まれば、世の中の人達には見向きもされなくなる。
求人募集をいくらかけたところで、おいしい話を持っていったところで
のってくるのは、社会経験が浅い人達のみ、そういう人達をきちんと指導
したところでベテラン並にするには、大変な労力と時間がかかる。
悪い話が、世の中に広まれば、その会社の商品を買う人達も少なくなる
一度、信頼を失った会社がどうなるかは、おのずと分かると思う。
今、経営者自身がこの状況を切実に感じてるはづだ。一時期に比べたら
格段に、粗利益が落ちているはづ。なのに、運営に関する経費は、増えて
いるはづ。この、しわ寄せは、結局は、働いているもの達へ寄ってくる。
社内からは、明るい空気が消えてくるはづだ。

中野新橋あたりの「げふっ。はぁ〜、もぉ寝っがな……」

のやつ、今回まだ貼られてないよね。
あれけっこう好きなんだけど。

Tサーブのすり抜けしていてクスッと笑う…のやつも好き。

この２つはちょっとセンスあるなーと思う。

細かい点で気になっているのは、
40年前に「フロムエー」が存在したのかという当時の時代考証と、
工事現場の交通整理という用語の使い方。

「交通整理」は警察官や交通巡視員の行なう法的強制力を持つ行為で
工事現場で警備員がやっているのは法的強制力を持たない「交通誘導」

他の職業ならともかく、われわれバイク便ならこの「整理」と「誘導」の
道路交通法上における大きな違いを熟知しているはず。

是非、修正版を作って貼って欲しいな。

それがどうかしたのか?

あらゆる不思議を華麗にスルーする技術を身につけるんだ

>>107
それはバイク便に限らず、大手以外のこの手の業界全般がそうでしょう。
お金を払って教習所へ通えば、余程の心身欠格事由がない限り誰でも取れる運転免許だけで利益を得ようっていう考え方が浅はかなんですよね。
みんな、それぞれの分野で生き残るために、様々な資格を取ったり、訓練を受けているのだから。
で、自分も含めて、それに気付いた時は既に遅しで、仕方無く走ってる人達が殆どでしょうね。

しかたないよ…俺は経費引いて一日14000円しか稼げ無いワーキングプアだもん…原付二種で社バイ借りてるからね…ハァ貧乏すげる

こうなったら、映画で竹中直人がトカレフで戦った2月26日に、便ライダー総勢で、
賃上げ運動決起するしかないか?

花粉来たか？
俺は鼻よりも目に来るんだが、昨日辺りから目の痒みがする。

この業界が、これからきちんと世の中から消えずに認めてもらうには
プロフェッショナルを育成していくことしかないだろう。
配車の真似事をした能力の低い者ではなく、総合的な判断が瞬時にできる
ような配車のプロを経営者が見極めていくしかない。
そうすれば、新人も、ベテランも安心して仕事ができる環境になるわけだ。
ただ、経営者にそれだけの社会的責任を感じてるか疑問だが？
経営者事態が、高等教育を受けていない場合、自身の社会的立場や責任を
考えてないことがほとんどだから・・・。

職業としてのバイク便はもう終わった。
今のバイク便業界は、経営者の儲け主義と、そのカラクリを大切な仕事
と勘違いしてやっている、低い賃金で満足な人達の溜まり場。
１日中バイクに乗って走っていたいなら、この仕事は天職だが
バイクに乗りたくて、この仕事を長く続けている人を見たことはない。
ほとんどが、お金がほしいハングリーな人や、別のやりたいことを
しながら、続けている人。後は、人生を諦めた、ただ、だらだらと
バイク便を続けている人。この人達が、今までのバイク便業界を
支えてきた、バイク便の真のプロ。ただ、お金にならない、昨今
この人達は、この業界から、次々と消えている。
業界の品質が低くなってきているのは、このせい。

俺は計算してみた。

梅の昨年度年商は約２５億円で、会社半分でＤＰ半分とすると、両方とも
約１２億５千万円。
梅の正社員の数、４４匹（パートタイム含まず）、配送社員と勝手に都合の
いい名称を使われるＤＰは会社公表は約４００人。

１２億５千万円を４４匹と４００人で割ると、それぞれ約２８４１万円と
約３１３万円。
梅の正社員一人当たりの粗利益約２８４１万円。
梅のＤＰ一人当たりの手取り約３１３万円。
９倍以上の差がある。実際基本的な収益を上げてるのは、現業のＤＰなわけだ。
なのに、この差は一体・・・。
もうこれは、合法を装った奴隷扱いとみていいと思う。
現に、会社はＤＰを団結させないように、ＤＰ同士で競争心を煽ったり
ＤＰが不満を言ってるようだと、干したり、いう事聞かないと契約解除したり。
早い話が、ＤＰ同士で団体交渉をさせる機会を与えないように仕組んでいる。
まず、古参ＤＰが子飼いの人間しか残っていない、ほとんどが新たに入っては
辞めるを繰り返すため組合を作れない。組合を作りそうな知識豊かな人や、権利意識
が高い人が不平不満を言うと干されて自ら辞めるよう仕向ける、それでも辞めない
場合は、ちょっとしたことで、今までの小さなミスを全部突っついて契約解除。
そもそも、資本主義がどうのこうのの問題ではない、同一の会社内で同じ目的に
突き進むのにもかかわらず、このひどい格差は通常なら行政機関が関与しても
おかしくはないはず。
それよりも、経営者自身が社会的責任を考慮して、自ら変えていかなくては
いけないのでは？　　それとも、このような状況を合えて望んで作り上げたならば
相当の極悪人でしょ。一見、人当たりがよさそうでも、腹の中は、金儲けの為に
いかに奴隷と思わせないように奴隷達を使うかで、毎日、頭がいっぱいでしょ。

バイク便は、商品の仕入れ等が無いから、年商≒粗利益になると思う。
バイク便の業務稼動経費のほとんどは、軽貨物運送事業なのだから
自動車購入費、燃料代、消耗品代、通信費等だが、ここで考えてもらいたい
のは、そのすべてはライダー側の報酬の取り分から支払う形になっている事。
会社側の取り分には収益のほとんど割合を占める主力事業にかかる経費の
負担が無いに等しい事。
仮に、ライダーが年間３１３万円の収入があったとしても、配送にかかる経費
はすべてライダー負担になる。この金額が最低でも年間１００万はかかるとみると
ライダーの実際の収入は２１３万円、月間にすると約１８万円になる。
しかし、会社側の正社員一人の粗利益２８４１万円で、会社側の営業経費は、営業活動
宣伝費用、会社の営業活動拠点費用、未集金事故の担保がほとんどで、それについては
切り詰めることは可能である。だから、会社側の経費は無視をしていい値になると思う。
他にも、アルバイトやパートタイマー等が入るだろうから、それらの方々の人件費等を
考えて、正社員一人当たりの粗利益を約半分の１４２０万円としても、ライダーとの
格差は約７倍で、ほとんどの正社員が年収１千万近いと考えられる。
ライダーとの格差は約５倍であって、主力事業のメインの立役者のライダーと
マネージメントのみに徹するはずの影の存在の正社員の年収の差が５倍もあるというのは
明らかに、ライダーを奴隷待遇で良しとする考えしかないことの証明になると思う。

寒い雨の中、暑い夏、事故で危険な目にあうリスク等、つらい状況下にあるライダー
より、常時エアコンが効いた快適な室内で、つらい状況としては、お客様の要望に答え
られる状況に常に持っていかねばならない事やライダーの収入状況や業務の状況を適正
に持っていく事を考えるのみの正社員が５倍も格差のある仕事だといえるのだろうか？

このおかしな状況を気がつかない、又は気がついていても、その状況下で甘んじている
ような経営者は、なんにしても、始末に終えないのは確かだと思う。

バイク便は、商品の今のバイク便は、業務請負契約とか謳っておきながら、
実態は使用者の指揮・命令下において非独立的、従属的な労務の提供をさせられる。
なんら雇用契約と変わりない。
もし会社の指示を断ろうものなら、干される、玉拾いだけといった陰湿なイジメを受ける。

請負契約という形を取っておけば、雇用契約に比べ
会社は仕事量に応じて人材を流動的に使える。
損益分岐点比率を低くできる。
社会保険などの費用を負担したくない。
会社の都合のいいようにうまく利用されてるんだよ。


また業務請負にすることにより、1本500円とかの異常な激安料金が可能となる。
もし雇用契約だと、例えば1時間の時給1000円保証しなければならないので、
売上総利益率(粗利益率）の低い仕事は、断念せざる負えない。
その激安料金のしわ寄せは全てライダー側の負担となる。

高収入を餌に新入りライダーを雇って、最初のうちは「君は新人だから稼げない
んだな。これから、長くやっていけ絶対稼げるようになるから。」と期待を持たせ。
時たま、長距離や暇な日はベテランを長時間待機させ新人に優先配車して
おいしい思いをさせる。そうすると新人ＤＰは勘違いしちゃって。バイク便のプロを
目指そうとするんだよ。だけど、２年３年とやっても、一向に稼げることができない
そこでだまされたと気がつき、配車に文句言おうものなら、嫌がらせ歯医者されて
イライラ、ストレス溜まりまくりで無謀運転になる。
そこが会社の思惑なの。荷受遠くて短い仕事を、配車が「君しか人がいないから
お願いします。」と言ってきて、ＤＰが文句言ってきたら社員の思う壺。
今までの行いをネチネチ言って、無理やり仕事をさせようとする。
そうすると、自然にイライラして無謀運転になって。もしかしたら、帰らない人になる。
経営者や社員は帰らない人になることを望んでるわけ。
仕事させるたびにＤＰが不満を言ってくるようなら、保険金もらったほうが
いいでしょ？

君は早く他のまともな職業に就いたほうがいいよ。
１日バイクに乗っていろんな所に行くのが楽しいなら続ければいいが
それも時期をみて職を変えたほうがいい。正社員や正社員になるための
契約社員で働いたほうが、長い目で考えたら絶対自分のためになる。
そもそも、バイク便をやって自分の将来を考えた事があるかい？
自分の将来の明確なビジョンが今まで無かったからバイク便をやってるんだろ？
将来のビジョンがあって、その目的の為の資金を得ようと考えるなら、それは
止めたほうがいい。収入の面からも時間の自由の面からもバイク便と会社員では
はるかに会社員の方が収入もいいし、労基法で守られてる分時間もある。
それに会社員とバイク便では、自分の周りのかかわりがある人の人間的な差が大きい
と思うが・・・。

バイク便では、自身の目的を達成するのを手伝ってくれたり、心から喜んで
くれる人がいるかい？会社員でも中には邪魔をする人もいるだろうが、金銭的に、時間的に
余裕のある人が多いから、協力してくれる人や喜んでくれる人が多いだろう。
会社員の場合、経営者が無借金経営で金銭的に余裕がある場合は給料が増える事が多いだろう。
しかし、バイク便の場合、金銭的に余裕の経営でもライダーの歩合が上がる事があるかい？
しかも、仕事が暇な時期だと収入自体が少なくなってしまうだろ？
バイク便の仕事はやればやるだけ収入が増えるようだけど、それは自分の能力で
増えるのかな？　　もしかしたら、自分の収入は会社の意思によって決められて
しまっているかもよ？　　頑張ろうという気持ちを持たせるために、やれば
やるだけ儲かると言ってるとしたら・・・。頑張って、無駄に待機して、一日の収入
を考るとどうかな。一ヶ月の収入を考えると、自分の希望通りになってるかな？
毎月「今日は思ったより暇だった。」で済んでないかな？忙しい月でも、普段よりも
よくて３割増し位で済んでないかな？　忙しい月と思ったより暇な月の平均値をとると
不思議と毎月の金額が、自分の予想してる金額を下回らないかな？
それが毎年同じように繰り返されないかな？
それを考えると、仕事として収入面でも労働環境面でも絶対に他の職業の正社員の方が
いいと思うよ。
今からでも遅くはないと思うよ、まともな思考の持ち主ならすぐにでもバイク便を
辞めて他の職業で正社員の道を選んだほうがいいよ。

はいはい。
ﾋﾞｰﾋﾞｰ

まぁ…そろそろ通報出来るよな？これだけコピー貼ってるし

>>122
それがどうかしたのか?

コピペ君も段々このスレが飽きてきたんだな。
以前は新スレが建ってから１時間もすればコピペで埋まっていたが、
もうそれ程の情熱が無くなったみたいだな。
まあこの業界の終焉が既に見えてきたし、
それで自分の役割を果たしたという事で溜飲を下げたという事だろうか。

シムライダーもマムシもDRZ400SM厨もいつの間にか居なくなった…
確かに終わりの始まりかもしれん

サンタクロースってまだあるの？

コピペ終わった？

>>128
狂う巣のコト？
狂う巣なら、ほぼ終了のお知らせ状態らしいぞ。
受注が２００件切ってるらしいからな。

１８０件を１５人で割ったとして、一人当たり１２件・・
単価は平均１５００円くらいだからソレに１２を掛けて売上１８０００円。
１８０００円に歩合５５パーセントだとしても・・終了。

>>130
ありがとう

１０年くらい前にサンタでバイク便ライダーやっていたんだけど、
そのころはそこそこ稼げたしライダー同士の仲がよくて居心地のいい会社だった。
最近、サンタの箱積んだバイクを見かけないからどうしたんだろうと思っていた。
あちゃ〜、手取り一日一万いかないのか・・・
自分がいたころはどんなに悪くても一日一万八千は切らなかったのに。

シムＹは今でも書き込んでるｗ

来るー図の前進はサンタにあらずｗ　差度卯だよｗ

>>130
いや、狂う図は狂う図、酸田苦労素は酸田苦労素だぞ。
狂う図の社名変える前は、茶道だ。

酸田苦労素はまだ時々見るよ。
でも昔から弱小規模のままだし、どこか小さな固定客持っているか、中身はどかの下請けになってるかじゃないの？

携帯から人大杉で見れぬ。やっと見れたらくーとコピペの洪水。何なのｗｗｗｗｗｗｗｗ

狂渦は仕事それでもこなし切れなくて、他社に仕事振ってる状態らしいな…
都牛場の件で自由走と揉めた頃が茶道のピークだったな


三田は…今某の下請っつうか請け負いっつうか…なんつうかヤヴァい状態らしい

宮本
NOIR
MISS RVF
隆Ｑ
キューボ
Ｑスポ
ＱＴＤＭ
シムＹ
マムシ
鍋まむし
ヒロシ
バイク便ブーン

過去にこのスレを飾ったコテハンたち。
時代が進むにつれキチガイ度が増していったw
彼らは今いずこへ・・・。

なんやてー？！神保町の馬鹿社長って便共同組合傘下に入れてもろたんかw
友達人脈一人も無さそうなのになw

場幾特記ュ憂瓶の募集が余りに必死すぐて…逆に怖いんだが
あそこは何処の下請けなんだ？

後Be手蘭瓶はヤバイから止めとけ

>>127
シムライダーYは腕を痛めても懲りずにまだ走ってる。
ありゃ、氏ななきゃ足を洗えないな。

>>139
先生！Be手乱瓶がヤバイのは潰れそうなんですか?

ふるふるっ、何気に寒い。

>>137

去って行ったって事ね。ヤフーでも他の大手ニュースサイトでも大々的に記事になってたね。
今頃、ニートや引きこもりでもやってるんじゃないの？ｗ　>>91 >>95
職種関係のスレから居なくなった時、大抵はその世界の人間ではなくなってる確立が高い。
外を走り回る事に疲れて、内勤職とかやってるかもね。

>>98-107
>>115-122

改めて読み直すと勉強になるなー(＞＜/~
歴代受け継がれているテンプレみたいだけど、ことごとくヒドい内容だ・・・ｗ
こんなの知っちゃったら、続ける気、無くすよね。。。

なかなか居ないねー、メットを取ったら超イケメンみたいなのってｗ

メット被って、ライダー服着て颯爽と走っている姿はカッコいいのになぁ・・・脱がなければ（ぇ）

くー＝BLUENOTH 管理人でしたっ♪
http://bluenorth.net/

>>142
＞くー＝BLUENOTH 管理人でしたっ♪
おっと、「R」が抜けてしまった。

>>135
どうも釣られてしまって・・・。
他のスレも沢山、覗いているんだけど他はここよりかなり流れが速くて・・・。
そのノリでつい反射的に書き込んでしまうって言うかｗ

１日で１２スレ消費とか言うとてつもない勢いのスレが・・・。

この会社って法的に問題が多いのに何で広告たくさん出してるんだ？

法律遵守してないから、株式公開を受ける証券会社がなかったんだろ？
同じグレー系のパチンコの会社が株式公開できたのに、なんで、この会社は
できないの？
そもそも、雇用関係が明らかに法律違反しているのに、委託契約の配送員を
配送社員とか社員じゃないのに社員とホムペに書いてあるのは
お客さんにライダーは社員と思わせるための詐欺かなんか？
あと、広告の別会社のホムペに社長の話が新聞に掲載されましたとか載ってる
けど、これ、この会社の広告じゃん。自分で金払って広告出しといて、さも、
話題になって新聞に掲載されたようなホムペの内容、そこまでして見栄を
張りたいのかｗｗｗｗｗｗｗ

派遣や非正規社員の皆さん　

派遣先では　適当に仕事してれば良いんですよ。
ガムシャラニ頑張っても　報われません　体壊すだけ。
給与に見合った労働をしているように　見せてれば　良いんです。
いくら頑張っても成績考査を反映出来る事は出来ません。昇給昇格賞与無しじゃ成績点付けれない。

本来　派遣社員や契約社員は正社員よりも年収は多いのが世界の常識なんです。
つまり、専門職で正社員より能力があり　都合の良い期間だけ採用できるから
それだけ　賃金も高いのが当たり前なんですが、日本の経営者や政治屋が勘違いして制度化したんです。

ですから日本の非正規社員は物凄い意味での搾取をされてるんです。だから　適切なバランスの取れた労働をすれば良いんです。
そうすれば、雇用先も　製品の品質低下に　困るから　正社員化を考えるでしょう。
それが　いまの経営者や政治屋には分からんのです。
分かるまで、適当な製品を製造してください。それで良いんです。

勿論、欠陥品になっても　仕方ありませんが　それでもいいんです。それは始めからリスクとして承知してます。
あくまでも適切適当な作業をしてれば良いんです。経営者がいくら頭が良いと言っても人間の心まで見透かす事は出来ません。

労働者派遣業は労働基準法を改悪し法抵触寸前ギリギリの法律で出来た会社です。

唯一派遣の強みは　複数の派遣会社に登録が出来ることで、もし不当解雇でもまた次の職があることだ。
労基署は企業の味方でなかなか問題を受理しないから　連合系以外の労組に相談するのも選択肢ではある。

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070928k0000m010188000c.html
バイク便：厚労省が「労働者」の見解　労災適用可能に

自転車やバイクで書類などを運ぶメッセンジャー（バイク便運転者）について、
厚生労働省は２７日、「労働者性がある」とする見解をまとめ、全国の労働局に通達を出す方針を決めた。
メッセンジャーは、会社と運送請負契約を結ぶ個人事業主として働いているケースがほとんどのため、
事故にあった際に労災保険も適用されていない。
企業の間では、一般事務の仕事でも個人請負契約が広がっており、今回の通達はそうした状況にも影響を及ぼしそうだ。

厚労省は、メッセンジャーについて、事務所や集合時間などがあることから
（１）時間的・場所的な拘束を受け仕事の依頼を拒否できない（２）業務のやり方に指揮監督が行われている
（３）勤務日、勤務時間が指定され、出勤簿で管理されている（拘束性がある）−−などと認定。「労働者性がある」と判断した。

個人事業主は、大工など土建関連の業務に多い就業形態で、技術や道具を持ち個人で仕事を請け負う働き方で、
仕事の依頼の拒否や仕事の進め方の判断などを個人の裁量で行う。
労災は適用されず、共済組合をつくるなどして事故などに対応している。

バイク便大手の「ソクハイ」（東京都）のメッセンジャーが今年１月に労働組合（上山大輔委員長）を結成、
「実態は労働者なのに個人事業主なのはおかしい」と訴えていた。
メンバーは、交通量の多い都心で荷物を運んでいるが、
事故にあっても自己負担で対応しなければならず、雇用保険など社会保険への加入もできなかった。
同労組によると、東京都内だけで数千人いるとみられるメッセンジャーたちは多少の違いはあれ、
こうした働き方をしているという。

バイク便の求人広告の月収例って４７万だとかあるけど
経費自分持ちで経費の負担例とかの金額って求人広告に載せて
ないよな？
サラ金でさえ、無理な借り入れさせないように借りすぎに注意しましょうとか
会社があえて損するような広告流してるのに、バイク便の求人広告は
なんで、詐欺みたいなのがまかり通てるんだろ？
経費の負担例載ってないどころか、広告の月収例なんて行かない奴が
ほとんどなのに、公然と求人広告に嘘を出す始末。

この会社が何でライダーがいなくなんないで会社がつぶれないかの謎。

この会社に入ってくるライダーのほとんどが社会での落ちこぼれ。
ニートやヒッキー、解雇されたおじさんや学校でお勉強してこなかった人等。

このすべての人たちは、今までの自分の人生の中で人から認められることが
無かったわけだ、だから少しおだてると、自分は頼りにされてる存在と思い込み
会社に一生懸命貢献する。一部の自分の権利を主張し始めるライダーが出てきて
そのライダー達が雨の日に休むと、頼られたヒッキーニート君達はおだてられて
自分の出番だと思い込み張り切って雨でもがんばるわけだ。

この会社の中でよく使われる言葉の中に「君しかいない」「期待してるから
がんばってよー」「速いねー」等が多く聞かれる。
新しく入ってきた人達は、今まで社会的に疎外されてきた感が強いから
おだての言葉により、この会社でがんばろうと思い込んでしまい、自身も
社員の一部と勘違いして会社の為に仕事を増やすような努力までしちゃう。

会社はなんの金銭的保障や使用者責任を果たそうと考えてないのに・・。

そのヒッキーニート君達が年数を重ねてベテラン扱いされるようになると
無理な仕事や無謀な仕事や損な仕事も与えられるようになる。

いい仕事を新しく入ってきたヒッキーニート君達に与えるようになった
ために、ベテランと呼ばれるようになったヒッキーニート君達には
今までもらってた仕事よりも格段に悪いような仕事が与えられる。
そうすると、次第にヒッキーヒート君たちも自分の権利を主張し始め
仕事が少ないなら雨の日は休みとか言い始めるようになるわけだ。

会社にしたら利益追求の為に会社の方針（会社の方針はライダーには
伝えられないが・・。）に従えない人達に居てもらっては困るわけで
そこで、嫌がらせが始まる、ライダーが辞めるまで・・・。
そうして、無謀な仕事や損な仕事が多くなり、今まで言われていた
おだての言葉も無くなりベテランヒッキーニート君は会社に不満を
持ち始める。会社はありとあらゆる方法で辞めるように仕向ける。
会社として一番良いのは事故で亡くなってもらえれば、他社に行かれず
に済むし、悪い事も言われずに済むし、一番いいのは利益が出ること。

ベテランヒッキーニート君が辞めたところで、新たなヒッキーニート君
を見つければ良いわけであって、競争社会だから世の中は、常にヒッキー
ニート君達を生み出してるわけだ。

その常に生み出される落ちこぼれヒッキーニート君達がいる限り
この会社のライダーの調達に困ることはないのだ。

最後に、この会社の求人募集はヒッキーニート君達に訴求効果を狙ってる。

まず、通常では考えられない高収入と女性も多くいて楽しそうな
掲載写真、キャッチフレーズには「遊びも仕事も」等の遊び感覚
の仕事のイメージ。
この場ではあえて高収入のからくりは省くが・・・。

面接の段階では、請負契約の個人事業主で一人社長のイメージ
仕事の量は自分で決められる、仕事をすればするほど高収入になる
等・・・・・。

そもそも、今まで勉学もせずまともな仕事もしてないヒッキーニート君達
が短期間に高収入等得ることは限りなく難しく、又、業務経験が無いに等しい
のに一人社長と同じ立場に立てることなんて通常ではありえない。

それがどうかしたのか?

中野新橋あたりの、誰も待っていない、うす暗いボロアパートに戻り、
「やれやれ……どっこししょ」とかタメ息をつきながら、
薄くなった頭からSHOEIのジェットへルを外し、オレンジのド派手な
ユニフォームを脱ぎ捨ててゆく姿……。あまりにも哀しすぎる。

年相応なサルマタ姿に戻ると、40年間も買い続けている『フロムエー』
をコンビニ（昔、バイト勤めしたことのある店）の袋から出して眺める。
「60ぅのジジィのオレに、工事現場の交通整理はつらぃやねぇ……」
ヤカンがピィピィ鳴りだした。『緑のたぬき』かなにかをズズッと
すすりながら、魚肉ソーセージを肴に『ワンカップ白鶴』を１杯やる。

22時41分、テレビで久米宏二が「もぉ、横綱も冗談ばかり。クククッ……」
とかウケている声を聞きながら、ふと見上げると、
ハンガーから吊り下がった、齢（トシ）不相応に派手なユニフォーム。
「げふっ。はぁ〜、もぉ寝っがな……」
誰も聞いてくれる人がいないセリフをまたこぼしながら、
傍らにふたつ折りにしていた、せんべい布団を拡げ、寝っころがる。

酒の力を借りて寂しい現実を忘れようと、老爺は眠りの世界へ落ちる。
……夢のクニでは、俺は“夢”を成功させたシンガーさ。
吉祥寺駅前でギターをかき鳴らしていた35年前、
レコード会社のプロデューサーが拾ってくれたんだ。
……ん？　えっ？　あれっ？　やっぱり夢かぁ。プロデューサーの
顔をよく見れば、勤務先の歯医者（28歳年下）じゃねぇか。
やっぱり俺の現実なんてあのボーヤに使われるだけなんだよな。へへっ……
せめて、夢のなかでぐらい“みじめさ”ってもんを忘れさせてくれよ。

■Q&A その１
Q 求人誌見ると、凄く稼げそうですね。
A あなたは騙され易い人ですね。

Q 求人誌見ると、仕度金とか商品券とか**プレゼントとか、すごく美味しそうですが？
A 無条件で貰えるほど、世の中そんな美味しい話はありません。
早い話が釣り餌で、数ヶ月〜半年程は絶対辞めない事などが条件です。
貰っておいて、この期間に辞めると逆に違約金をたっぷり取られます。

Q どのくらい働いてどのくらいの収入なの？
A 大体、半年以上経過後、一日12時間程稼動、月20日稼動ぐらいで手取り25万前後が平均なようです。
　これにも届かない会社や、もっと美味しい会社もあるようです。
　あくまで平均ですので、会社、個人の能力、稼動時間により、かなり差があります。
　尚、ガス代や消耗品や各種税金やら保険は、収入から自分で払いますのでご注意。

Q 社会保険等の福利厚生は？
A バイク便ライダーは個人事業主の集まりで、会社とは仕事を貰う契約をしているだけです。
　 保険や厚生は一切ありませんので、手取り給与から国民保険・国民年金を個人で払います。
　 ガス代や消耗品代も、手取り給与から自分で払います。

■Q&A　その２
Q 一日どれくらい走りますか？
A 会社の規模や得意先(客)により差がありますが、250cc以上なら一日150〜200kmで月に4000〜5000km、
　小型なら100〜150km程の人が多いようですね。

Q: どこの会社に入るのがいいでしょうか？
A: 比較的安定した仕事量がある大手の方が無難ですが、街中で待機してるライダーつかまえて
　 聞くのが手っ取り早いでしょう。小さい会社でもオイシイ所はあるみたいです。

Q　稼げる会社どこですか？
A　バイク便会社は大〜小まで数十社ありますので、把握してる人は居ません。
　 また、ライダー自身の能力や稼働時間・日数によっても変わります。
歩合が高くても単価が安いと話しになりませんから、歩合率の数字に騙されないようにしましょう。

Q: 免許取ったばかりですが大丈夫でしょうか？
A: 大丈夫かどうか自分で判断できないくらい自信の無い人は、やめておいた方が無難です。。

Q: バイク便を始めるのにお薦めのバイクはありますか
A: CB400SF・VT系(VTZ・SPADA・ｾﾞﾙﾋﾞｽ・VTR)、カブ あたりだと思います。
　 近年はビクスクも人気ですが、耐久性や整備性は落ちます。
　 モタードやオフ車は、足の長さとシートの細さの尻痛には注意を。
　 街中での機動力、高速性能、快適さ、維持費、趣味性を天秤に掛けて選択しましょう。

■Q&A　その３
Q　バイクは自分のを使うのですか？それとも会社から借りるのですか?
A　どちらも可能です。
　　持込の場合は、消耗品もガス代も任意保険代など、全てを自分で支払います。
　　会社からバイクを借りるのは基本的に有料ですが、ガス代以外の消耗品は大抵会社もちです。
　　貸し出し金額は会社や車種によって変わりますが、リード等が一日1000〜1500円、VTRで1500〜2000円くらいが相場??

Q 変な長文コピペ集は何ですか？
A 粘着さんのコレクションらしいです。

Q: 荷箱はどこで買えますか？
A: こちらで買えます ↓
　　(有) エスケーワイ　　http://www.sky-box.net
　　MRD松田技研　http://www.mrd-matsuda.co.jp/
　　ヤフオク 　　http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%a5%d0%a5%a4%a5%af%ca% d8

プロの一年

1月　寒いから走らない
2月　寒いから走らない
3月　まだ寒いし、花粉も飛び始めるから走らない。
4月　花粉飛びまくりの季節は走らない
5月　GWが終わってから走ってやってもいいかな。
6月　梅雨入りするし、当然走らない。
7月　梅雨＆夏の暑さの中走る訳ないだろう。
8月　素人じゃあるまいし、一ヶ月夏休みだ
9月　残暑や台風があるから走らない
10月　まあ、過ごし易い季節だから、ロングなら走ってやるかな
11月　冬到来だし休みに入る
12月　寒いから走らない

ｺﾞｰｵﾝｼﾞｬｰの緑
ピザデリバり首になってバイク便になってた…

しかし昨日に続いて今日もスゲェ強風だな。
土日でﾖｶﾀ

つまり…バイク便はピザデリバリーより立場がぁあああああああああああああ
頑張って働いてるんだけどなぁ…(´・ω・`)

この強風じゃロングも下道しかないな

ところで
CBやVTでのミリオン売上とカブ90でのいくらの売上
が同じ位大変ですか？

　 　_ 　∩
　(　ﾟ∀ﾟ)彡　♪1, 2, love☆love♪
　 　ミ⊃
∩　_
ミ(　ﾟ∀ﾟ)　 　♪3, 4, 5, ﾌﾟﾘｯ！ｷｭｱ！♪
　⊂彡
　　　_
　(∩ﾟ∀ﾟ)∩　　♪1, 2, 3, 4, 5, yes！♪
　 ミ⊃　　ミ⊃

粘着してるヤローはなんで自分のスレでやらないんだろうな？
迷惑だよ

>>137
自分でも忘れてたすんげぇ懐かしい名前が出てきてビックリしたｗｗｗ
そのコテを使い始めた頃からもう直ぐ早８年、
今オレは某中堅で深夜の４輪便ドライバーやってるよ。
昔と違って今はガス代全額支給だし、そこそこの時給で寝ててもそこそこ稼げるしのんびりやってる。

だけど早くこの業界から去りたい気持ちは昔と変わらない。

強風　で　バ　イ　ク　が　た　お　れ　て　い　る　よ　！

V4わきゅうは？ｗ

くーのバイクが強風で倒れてハンドルがぐにゃりと曲がっているよ！

なあ、なんでKLXやDトラは強風だと倒れてしまうん？・・・
おかしいだろ、あのサイドスタンド・・・。

壊れないバイクだと、修理に持ってこないし
次のモデルが売れないだろ。

>>167
リヤサスが柔らかいから荷箱に受けた風の力でリヤサスが沈んで右側にバッタン
！

>>159
ピザデリバリー　＞　若くて綺麗でカッコいいイケメンお兄さんが多い。
バイク便　＞　半分ホームレス、汚くてダサくてあまり若くない人が多い。

>>161

フミカぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！！！！！

シゴフミ面白いよ、シゴフミ(^-^

ジェネオンエンタテインメント（Geneon Entertainment）って言ったら、恵比寿南の・・・・・・？
（ハヤテのごとく・シャナ・スカイガールズ）

通りで・・・。

今回のマリアしゃんが色っぽかった件について♥

>>162
自分のスレなんて無いって・・・・。

>>164
http://news23vip.blog109.fc2.com/blog-entry-756.html

風、凄いにぁ（￣▽￣）

ビル風の凄いところで自転車が道路に突っ込んでいく様が可笑しいｗ

６年バイク便やったが、今、とっても後悔しています。
　バイク便の会社にいいように使われ、女との出会いがありませんでした。
もうすぐ、３０です。しかも、いまどき貴重な童○です。
　会社の人達は入社の時にはすごく稼げると、調子のいいことをいいましたが
実際は毎日ヒマで時々いいときがある位でした。でも、不思議なことに会社は
大変儲けているようです。入社の時にあった貯金の２００万もなくなり、借金
が１５０万出来てしまいました。普通に、収入があるのになんで借金が増えたのか
自分でもよくわかりません。僕の人生も、もう、終わっています。
　　貴重な青春時代をバイク便にささげてしまいました。
　　　僕は、いまだに○貞です。

なあ、お前と飲むときはいつも白○屋だな。
一番最初、お前と飲んだときからそうだったよな。
俺が貧乏浪人生で、お前が月８０万売上げる便ライダーだったとき、
おごってもらったのが白木屋だったな。
「俺は、毎晩こういうところで飲み歩いてるぜ。金が余ってしょーがねーから」
お前はそういって笑ってたっけな。
俺が大学出て入社して初任給２２万だったとき、
お前は月１２０万売上げるんだって胸を張っていたよな。
「毎晩残業で休みもないけど、金がすごいんだ」
「便の後輩どもにこうして奢ってやって、言うこと聞かせるんだ」
「社長の息子も、ライダーまとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、白○屋だったな。
あれから十年たって今、こうして、たまにお前と飲むときもやっぱり白○屋だ。
ここ何年か、こういう安い居酒屋に行くのはお前と一緒のときだけだ。
別に安い店が悪いというわけじゃないが、ここの酒は色付の汚水みたいなもんだ。
油の悪い、不衛生な料理は、毒を食っているような気がしてならない。
なあ、別に女が居る店でなくたっていい。
もう少し金を出せば、こんな残飯でなくって、本物の酒と食べ物を出す店を
いくらでも知っているはずの年齢じゃないのか、俺たちは？
でも、今のお前を見ると、
お前がポケットから取り出すくしゃくしゃの千円札三枚を見ると、
俺はどうしても「もっといい店行こうぜ」って言えなくなるんだ。
お前が前の便会社クビになったの聞いたよ。お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく入った便会社で、一回りも歳の違う、20代の若い歯医者の中に混じって、
使えない粗大ゴミ扱いされて、それでも必死に卑屈になって便続けているのもわかってる。
だけど、もういいだろ。
十年前と同じ白木屋で、十年前と同じ、努力もしない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣の席で浮かれているガキどもだけに許されるなぐさめなんだよ。

>>170
ジュネはI'veをダメダメにした功罪があるから好かんというか
なんか田痛系は納品逝っても態度でかいし・・・
暇だからのぞみからはやてに乗り換えしてまつけど。

一度だけハンドで東京に配送したことはある、バンダイビジュアルの入ってるビルにな。
ちと落ちがあってたまたま込毛行くため東京に行く時、
会社から突電ですよ、9:00までに航空便でどーにかならないかって・・・
もう自分が持って行きましたよ、サンライズエクスプレスでな切符買っていたしwww
まぁ相手さんには茂呂請求するとすごい値段だから特別料金ですけど
新幹線代ぐらいはもらいましたからうまぁ・・・

そういえばＡＤＫのバイク便室って随分態度がでかい連中ばかりだけどどうよ
アイツら糞の内勤だろ？
行く度に氏ねって思うよ

公団社バイク便室(背)＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞伝痛バイク便室(脱兎)＞＞ＡＤ刑バイク便室(クソハイ)

六本木の梅はまだやってんの？

>>174
禿げあがるほど同意W

火曜と水曜は雨です

>>173 日本語でＯＫ。

>>176
とっくに見かけない。もともと、梅がやってるわけではない。
お抱えの便を梅にしただけ。
だけど、その梅だって、今はすっかりまったく見ない。

「学習された無力感」というのがある。
『犬を縛り付けておいて、電気ショックを与え続ける。
　最初のうち犬は必死でもがくが、縛られている為に
　電気ショックから逃れる事が出来ない。これを数週間続けるうちに犬は
　「自分は無能で何をやってもムダだ」という感覚が植え付けられ、
　そのうち 電気ショックを受けてももがかなくなり、
　ひたすら衝撃をガマンするだけになった』

これを心理学では「学習された無力感」と言う。
『極度の無気力状態に陥った事が確認された後、セリグマンは犬の縄を
　ほどいて逃げられるようにしてやったが、それでも犬は黙って
　電気ショックを与えられるがままで、逃げだそうとはしなかった。
　努力をムダだと信じ込んでしまった為「逃げる」という
　選択肢を失ってしまった。そしてセリグマンは、
　犬を抱き上げたり押したりして、電気ショックを受けない所まで
　動かしてやり「逃げれば助かる」という事を再度学習させた後、
　再び元の場所に戻し電気ショックを与えた。
　犬は逃げれば痛くないと判ったはずなのに、やはり動こうとはしなかった。
　一度無気力状態になった犬は、「さっき痛くなかったのは
　誰かが助けてくれたせいで、自分では何も出来ない」と信じていたのだ』

これは人でも同じ。「あれをしてはいけない、これをしてはいけない」と
言われ続けた人間は消極的な性格になる。
そういう育て方をしたにも関らず、気力を奪われた
我が子の怠惰な生活を見て、
「あんた彼女も出来ないの？」「友達居ないの？」
「いい加減あんた働きなさいよ！」
「毎日毎日ぐうたらして！何かする気が起きないの！」
と、臆面もなくこの手の発言を繰り出す。

親とは実に無責任な存在である。
昨今のニート、無職若者の親殺しの真相はこれだ。

たのんでも来ないし、明らかに落とした形跡があるのに
そのまま渡すし。テナントからクレームが多かったみたい。
行った奴は分かってると思うけど、梅は時たま見かけるくらいで
後は、どこが多いとかない、いろいろな便が出入りしてる。

そういやミッドタウンの梅もむかつくよな。金取るやつ。
あんなのどうせ梅が勝手にやってんだろ？
対抗措置として、背や糞のバイク便室では、梅からは金取らなきゃならんな。

ウザいなー、免許の更新・・・。

さんざん書き込んでおいてなんだけど、暇つぶしに普通二輪でも取りに行くかなぁｗ（普通免許はある）
思ったより安いんだね。

>>173
どこの人間なのかと小一時間ｗ

いや、このビルの４階に行った時、エレベーターを降りた瞬間、アニメアニメしていたもので印象に残っていた。
アニメを見る時にこんなのあまり気にしてなかったけど、建物の中は如何にもーって感じで＾＾

>>181

どっかで読んだ記憶がある(^-^　これとは違う訳を書こうと思ったけどかなりエロくなるのでやめとく（￣▽￣）

自分の場合は実家で引きこもりなんて絶対イヤだけどね。
親には仕事しなくてもいいから帰ってきて実家に残れとか言われたけど、気が向いたらとは言ってあるｗ

一時期、ニート・引きこもりを経験した事がある。たまたま以前の職業が収入に恵まれていて
毎月、貯金しまくって、数年経った時にふと、実家に帰ろうかなぁと思った時があって（その時、１人暮らし）
引きこもったり、海外旅行したりして１年くらい過ごした。
このスレから去って行った人達もきっと、結構引きこもりとかやって自由に過ごしているんじゃない？
人の流動性が激しい世界なんだなと実感したよ＞バイク便＜会社にもよる？＾＾

>>134 >>136
ありがとね。
げー、三田、やっぱりヤヴァイのか。
自分が入ったころは、雨の日は「最後のライダーが戻ってくるまでオレもいる」と言って社長が事務所で待っていて、
「お疲れさん！」と暖かい缶コーヒーをくれたりしてとても良かったんだが・・・
バイク便以外の事業に手を出すようになってから、おかしくなってきたんだよな。
三田のバイク見かけないしＨＰも見れなくなってるから、どしたんどうと思っていたが。

ゴメン、
×１２９
○１２８ね

>>163
あんたまだ居たのか？ww
宮本とやりあってた時が、初期便スレのハイライトだったな〜。
面白かったよあれはww

引きこもりネタで続いてますが、>>91 >>95

「引きこもり」だけを一括りにすると全国、全年齢対象だと２５００万人居るらしい。
もちろん、年金受給者も込みの数字ですが、それ以外でも純粋に引きこもり・ニートの数はン百万人になるそうな。

数十万人単位になるらしいよ＞都内＜下手したら１００万人くらいになるんじゃないかって。

特に大学や院生上がり、就職して退職したパターンがもっとも多く、何回か就職してはニートになってしまう人も居るみたい。
しかも、年々その数は増えてるらしい。

ニートがどうのうと書き込まれていたけど、こんなに居るんだねｗ

１０年以上前（ネットが普及する前）ならあり得なかったのに不思議なもので、世の中、ケータイやＰＣで世界観が変わってしまった。



これからもっと変わるんだろうけど。

MISS RVFは可愛かったな
埼玉でキャバやってたけど、今なにしてたんだろ

さんざん既出のコピペのコメントの件:
そりゃ、頭では分かっていても、今更どうにもならないんだよ！
早く足を洗って他の仕事に就けっていう書き込みがさんざん出てるけどさ、自分もそうだけど、板の参加者の半数以上が、今更転職なんて非常に難しいでしょ？
年齢的ハンディに加えて、バイク便を長く続けたおかげで顔つきや言動が悪くなり、面接以前に、応募の電話するのも難しいんだよ。
何度も言うけど、俺みたいなパーソナリティの人間がバイク便を初めとするこの手の業界以外に務ったら、
俺も板の参加者もみんな、宝くじや万馬券に毎回当選する位の奇跡なんだよ。

高校生のガキが乗るような原チャリで箱を揺らしながら走ってる、
自分の父親位のオッサンが便ジャケを脱ぎ捨てて、スーツに着替えて勤めに行けたら、それは4連単の確率。

居る、居るｗ　居すぎだよ、ニート・・・・。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203855197/

>>190

＞バイク便を長く続けたおかげで顔つきや言動が悪くなり、面接以前に、応募の電話するのも難しいんだよ。

バイク便だからって言うのは理由にはならない。この書き方だとどこぞのヒキニートと似ている。
自分を卑下する前に難しいと思う感覚を何とかしないと。難しいんじゃなくて普段からしていないだけでは？

＞務ったら

誤字だよーん「務めるったら」「務まったら」

＞自分の父親位のオッサンが便ジャケを脱ぎ捨てて、スーツに着替えて勤めに行けたら、それは4連単の確率。

やる、やらないは別にして、そんなに難しいことじゃないよ？
スーツを着て仕事をする事自体はね。それだけが条件なら探せばいくらでも出てくる。

個人的にはスーツを着て仕事をするのはもういいやって感じだけど・・・。あれはあれで窮屈だったり面倒だったりするし。
その代わり、ジャケットやブレザーとかは良く着るけども。

＞俺も板の参加者もみんな、宝くじや万馬券に毎回当選する位の奇跡なんだよ。

それがどの程度当てはまるのか判らないけど、少なくとも「板の参加者もみんな」と言うのは勘違い。
自分を基準にして物事を考えないように、ねｗ



それに、スーツを着てする仕事が高尚とは限らないよ。

>>174
ADK♪ADK♪ADK♪ADK♪ADK♪ADK♪ADK♪ADK♪
ﾜﾛﾀ

>>187
何度か便スレから離れた時期もあったけど、便スレから離れた事は無いぜｗｗｗ
でもあの頃の事を今やったら確実に訴えられるよな。
あの頃はまだ確か１８歳、色々若かった。

しかし奴を憎む気持ちも昔から変わらないｗｗｗ

>>194
笑い
HTTBSのSGKKNは背がいるけん
かなり良いけん
でそこで飯食ってｳﾏｳﾏ

間違えた。
「何度か便から離れた時期もあったけど」だった。

>>195
その略語が何だか分からないんだぜ？

>>128
別にヤバクない。見かけないのは、ベスト着ないで白箱でやってる奴もいる。
確かに、昔ほど稼げないけど、アットホームな雰囲気は健在
遊びに来れば、オイルは配送員割引で換えられますよ。

>>196
一ツ橋のラーメン屋さんか定食屋さん。
○○○軒だね^^


そこまでは判ったけど判らなかった。

なんで免許ないのにここにいるの？

さびしん坊なんだよ、ほっといてやんな。

>>199
色々な事が判るって言うのはイイ事よ？
情報が意外と有益だし、読む価値があると判断してるからかな^^

ある意味、知らない方が良かったような内容が多いけどねｗ

要らないと思うスレならとっくに巡回から消えてる。

それを粘着質と言う((爆))

いやまぁそんなことはいいとして。

書き込む理由は？？

さびしん坊なんだよ、ほっといてやんな

配車ミス・・・っとφ(￣ー￣ )

日にちを間違えて配車するとか救いようが無いんですけどｗ(いいんですけどね、別に)

何にせよ、弁解が醜いし。
今に始まった事では無いので気にしませんが

いつもならこんなミス、されないのになー。。。

配車してる人がいつもと違ったのかにぁ？^^

正当化しようとして言い訳なんて見苦しいね。

しょもないヽ(´ー｀)ノ

>>199
いい加減、スルーしろ！

CBで便やると、15円/キロのコストって計算されていましたが、
ニューマジェスティでやるとキロコストいくらですか？

一年8万km走ってオシャカになるとして
車体80万
ブレーキパッドディスク8回交換32万〜
ベルト3回交換5万〜
サス2回交換5万〜
オイル代3万〜
ガス代50万〜
その他諸々20万〜

適当に書いてみた

195万÷8万で約24円/キロですね

ニューマジェスティなら8万キロ不動車、エンジンブローでも
1年後ヤフオクで20万はつくかな
195-20　で約22円/キロですね

おっとタイヤ代が抜けてたぜ

V125なら10円/km位かな？
俺の通勤片道250円位か…。
電車だと500円だから片道250円の為に命がけか。

あと任意保険代
対人対物無制限
搭乗者、人身傷害

>>204

またまたぁ(^-^/~

くーがちょっと書き込みしなくなると寂しくなって一人で慰めてるクセにぃ。

口ではそんな事を言っても一人静かに過ごしている夜の空間の中で
何だかんだと自分の手はしっとり濡れた自分の股の中に吸い込まれるんでしょぉ？

やらしーヤツめ( ￣ー￣)



「君が主で執事が俺で」(アニメ http://kimiaru.jp/ )の「久遠寺森羅」のノリでｗ
「森羅が男ならこうなる」バージョン

いやこれすげえよ。推測にしろこうやって計算してけば、VTRの後釜となる今後の都内のﾊﾞｲｸのｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞを生み出すのはここにいる人達かもしれない。

ちょっと4ﾒｰｶｰに売り込んでくるわ

くーの振りみて我が振り直せ(爆)

俺の振り見て我が振り直した方が良いのでは?
自分を卑下してネガティブ発言ばかりだけどさ、鏡で自分の顔を見たり、
携帯やデジカメで自分の顔を撮って、バイク便をやる前の自分の写真と比べてみな？きっと、がく然とするから。
部屋を整理していて、バイク便をやる数ヶ月前に、富士五湖へドライブに行ったときの写真が出てきて、
その写真〜配送員証の写真の顔は、自分で言うのも何だけど爽やか。
が、便をやって年数を重ねる毎に人相が悪くなって来るんだよね。

>>197＝現役三田ライダーくん？
ありがとう。
ヤヴァくはないんだ。よかった！
ライダー同士、仲良かったし、内勤とも気さくに結構話せたりして、楽しい思い出がある会社だったので、教えてもらえて安心したよ。
まだしばらく寒くてバイク便にはキツイ季節だけれど無事故無違反で風邪をひかないよう頑張ってね。

ニューマジェスティのタイヤって純正だと前、後いくら？
あと交換周期は何キロ？

>>217
ちょっ！wそれww年取って老け顔になっただけだろwwww

今日、道玄坂にある某マンションで、届け終わってバイクのもとに戻ったら、
いきなり刑事に声を掛けられて、

「○○さん、警察ですがちょっとお話伺いたいんですがいいですか？」

といきなり言われて、思わず「なんでっ！？」声裏返って叫んじゃったよ。
いきなり警察から本名で呼ばれて、話聞きたいって言われたらやっぱ動揺するよな。
何か心当たりあったかな〜と考えて、もしかしたら昔出会い系でやった少○○春のネタで挙げられるのかとマジで思ったよww
場所も場所だったし〜ww
もしかして俺の身元が全部割れていて、バイクのナンバーで解ったのかと思ったよ。
警察恐ろしや。と思ったら、良く話を聞いてみたら全然違ったのでホッとしたw

ちなみに、かなりヤバい話だった。
もちろん便に関わる事。

おまいら、なんで強姦魔が辞められないか知ってる？
経験者から聞いた話なんだが、レイプしようとすると大抵の女は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、女はレイプされるともの凄く感じる。
普通にセックスした時よりも、比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、レイプ魔に襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、
脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、体が快感を覚えて反応し、挿入からしばらくすると、
膣が充血する事で、クリトリスや膣内の性感帯が過敏になり、
膣が刺激される度にピストン運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
女性というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
（動物学者の真面目な研究で霊長類・特にオランウータンとチンパンジーは
同意婚よりレイプ婚がむしろ多いってのと関係してるかもしれない。）

だから強姦はクセになって、しまうのだそうです。
ついでに言うと、強姦被害者がよく自殺なんて話があるが、あれは強姦されたことが嫌で死ぬわけではなく、
強姦されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が連続強姦魔から聞いた話です。
強姦魔の話では、強姦をするときに女性が自分が感じてしまっている事への戸惑いと
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな美人でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
強姦魔によると、美人が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました。

※女がオナニーするとき８割がレイプを想像するという調査結果が出ています。

>>222

何時に無く古いコピペだにぁ。
かなり前からあったにぁ、それ。過去に読んだ事がありゅ。

バキュームのやつのほうがエロいよ？
あったら後で張って(コピペ)おくにょ。

嘘こくのも、コピ貼るのもセンスって本当大事だな。

今日NSのVTZ250が茶サブ相手に必死になってた。
●アドレス相手に真剣になった
●アドレス相手に負けた
●アドレスが右折待ちしてるのを追い越しざま後ろ振り返ってメンチ切った

便やってていちいちバトってたらきつくないのかね。

>>195
普通に意味分かるが何か?

>一ツ橋の小学感にいる背るうとはクソと違って対応が良いし、また同じフロアには飯屋やコンビニもあるし、美味しいよ。かと。。

なるほど・・・。頭の中の「もやっと」が解決した。


萌えコピ
http://moemoe.homeip.net/

エロい文章はこちら〜♪

・*:..。o○☆*゜¨゜゜・*:..。o○☆*゜¨゜゜・*:..。o○☆*゜¨゜・*:..。o○☆*゜¨゜゜・*:..。o○☆*゜¨゜゜・*:..

トゥルルルルルルー、トゥルルルルルー

自分「はい、○○ですけど」
内勤「もう着いたよね？着いちゃったよね？」
自分「えー、あー、はい？」
内勤「申し訳ないんだけど、それ取り消しで。待機入れておくから」
自分「あ、そうなんですか？あー、はい。判りました（取り消しかぁ・・・）」


取り消し、それは、内勤のミスの隠蔽である事が判明（￣▽￣）（全部ではないんでしょうけど）

内勤（やばっ、間違って指示、出しちゃった。ライダーにはまた取り消しと言って待機でも出しておけばいいか）

取り消し、それは、内勤の指示ミスである場合も・・・。

くすっｗ

間違ったんなら間違ったって言えばいいものを( ￣ー￣)

とりあえずこのスレ見てると「２ちゃんねるで人生狂わされた奴って、沢山いるんだなぁ…」
って心から思う

>>221
893便?

余談ですけど糞の社員→請負なんてあんなもん

脊の便室って社員じゃないの

CB400SFで便やると、15円/キロのコストって計算されていましたが、
ニューマジェスティでやるとキロコストいくらですか？

少し前くらい読めよゆとり

と言うか、>>230自分で質問して自分で答えてるような…。
頭大丈夫か?

>>232
バイク便みたいに走行距離全然伸びないから、タイヤの単価や交換サイクルがわからん
買ってから一度も交換してないなんてことも

確定申告やってみて現実を叩き付けられたよorz
バイク便ってホントに金にならないね。
かかる経費に対して収入が少なすぎるんだよな。
歩合低杉

みんなもっと>>221気になれよW

>>234
良かったな所得税と住民税が安くなるじゃないか！

>>228

２ちゃんねるに限らず、インターネットが世に普及してから色々な物事の流れは変わったんじゃない？

２ちゃんねるも有害なだけではないし(^^

>>221
やばい話kwsk

最　　　　　　　低　　　　　　　　辺

雨は夕方頃から降り出す予報だね。
明日の雨は回避されたけれど、風が強いらしいよ。
土日みたいになったら泣ける。

>>235
チャカ運んでた俺に比べれば別にヤバくも何ともないだろ?

質問です。

「荷受けから配送が終わるまで何時間以内でなければ罰金」とかってありますか？

>241
サイズの運転手？

>>235
大体想像出来るだろ？

>>242ないぜよ

http://kgon.jp/r.g?rid=tQWMrwddafT4

>>242
客から遅いとクレームがあったらアウト。

そろそろ梅も咲き始めてるな、また春が来てしまう…
ま、だからなんて事も無い訳だが精々走っとくかね。

きっと犯罪者は日頃から、公園等でボサッとしている便ライダーやネカフェ難民みたいのに目を配り、
｢コイツは使えそうかな？｣とか、チェック入れてるんでは？

☆新サービス デンジャラス便☆

チャカ特急便:
ご指定の抗争日時に合わせ、ご指定の場所へチャカを配送。
犯行後にチャカを再度受け取り、溶解、シュレーダー処分等の、証拠隠滅オプションもあります。

麻薬便:
麻薬や覚醒剤などを毎日定時や指定時間に元締め様から受け取り、
お客様の元やコインロッカーへ配送します。
万一検挙されても、弊社配送員が身か回りになり、お客様が逮捕される事はございません。

>>248
季節が春でも便ライダーに春は来ないのだ。
一生、銀河鉄道999に出て来る氷の惑星や、ウルトラセブンの｢零下140度の対決｣、氷付けで動けない状態だよ。

>>250
おまえじじいだろ？

おれも、じじいだが。

>>251
銀河鉄道999以前に、自分はマジンガーZ、特撮はゴレンジャー辺りからリアルタイムに見ていた世代です。
ウルトラシリーズや、古い作品では初代の鉄人28号とか見ていた世代の方々も居るんですかね？この業界。

６０才とか普通にいるからねえ

アドレスV125
ニ年8万km走ってオシャカになるとして
乗り出し車体22万
ブレーキパッドディスク8回交換8万〜
ベルト5回交換5万〜
サス2回交換3万〜
オイル代2万〜
ガス代32万〜
タイヤ代5万〜
その他諸々7万〜
ファミバイ特約0.7万×2年
交通事故傷害保険2万×2年
2年後不動ヤフオク売却価格3万

約92万
ランニングコスト約11.5円/キロ

適当に書いてみた

茶サブって、なんで歩道を当たり前のように走るんだろう

チャリ便だからだろ？

>>221の話って、この浦を取ってるんジャマイカと・・・・。

968 ：FROM名無しさan：2007/06/13(水) 21:29:02
世の中で最近急激に業績を伸ばして、世間からは法律を守らない又は
消費者と労働者からお金を得ることが最優先で商品やサービスは二の次
と認識されている各業界の最大手２社が公的機関から処分対象になったが。

次はこの会社でしょ？

込む寸は結構前からそうではないかとふんでたけど、具っども摘発されるね
絶対。
そうなると、次はこの会社の番でしょ。
糞灰も吊られて処分されると思うけど、この会社の場合は社長や会長が
刑事罰で処罰される可能性が高いね。

>>257
込む寸のスタッフは、言動がまともだから証言が有力な証拠になるかもしれないけど。
一日中バイクに乗りっぱなしで、発音すらままらない便ライダーから、まともな証言を得るのは難しいでしょ？

>>239
否定はしない(^^
ただ、長く居ても色々な意味でメリットが無い仕事ではあるかも。

堕ちた人、色々な意味で人生を諦めた向けかにぁ？

人間を捨てた人とか。

>>250
＞季節が春でも便ライダーに春は来ないのだ。

こりは切ないｗ
結婚して崩壊(離婚)するよりは幾分かマシでは？

五十歩百歩(^-^/

突風キター

バイク便に荷物を出したが、その兄ちゃん事故って荷物全損しやがった。
ケースから飛び出して、他車に踏まれるという大失態。
しかも放送用のＶＴＲテープ…。
会社に事故報告の連絡が入った時、フロア全体が固まりましたｗ

この風に加えて雨が来るのか。
さあプロの時間は終わりだ！
後は新人とキャリア三年未満の素人に任せて、プロの人は逃げるんだ！
さあ！早く！

強風で吹っ飛んだら困るのは会社側も同じなんだから、帰っても文句言うなよ。
飛ばされてライダーが減ったらまたつり餅で勧誘する手口は効かなくなりつつあるんだからな。

お前たち、急にバイクが壊れたり怪我したりして体が言うことをきかなくなったらどうするんだい？

一人で何役こなしてるんだろうか、そこだけがちょっと気になる

>>264
俺は、そんな事考える知能が無いからバイク便を続けられるんですよ。
言われる通りですね、事故ってケガしたり、体調を崩して休んだら収入0で、
それが続いたら部屋は追い出されて行き着く先は既出の通りですね。
でも前にも書きましたが、自身の力じゃどうにもならないんですよ。

大変だな

雨雲それた？

俺がバイク便から足を洗って他の仕事に就けたら。
何らかのマイノリティを背負った人が社会復帰する迄を追うドキュメント番組な取材されていい位に大ニュースでしょ。

自意識過剰ｗ
やるかやらないか　
ただそれだけ

飛行機は強風で飛ばなくなる場合があるでしょ。
今、航空便の予約が入ったけど、欠航したら羽田まで行って持ち戻りになりそうだ。

ID:2m3OaVWM オマエ一日何回書き込むんだよ、しかもクッダラネェレスばっかでよぉ…いい加減にしとけよ

ID:2m3OaVWM = シムＹ ？

何回書き込んでも良いじゃないか？
お前が文句言う筋合いは全く無いぞ

とにかく自分のスレから出てくるな
お前は邪魔なんだよ

マジでヤバイ話だから迂闊な事は書けないので、簡単に書くけど、
その届け先のマンションに、どうやらバイク便を使った振り込め詐欺グループの
拠点が在るらしくて、それで刑事がバイク便が来るのを見張っていたという事らしい。
で、俺がたまたまそこへ届けに来て、それで刑事が俺に疑いの目を持って声を掛けたという事らしい。
その語ちょっと話して、便業界の事を少しだけ（このスレに出ていたレベルの話だが）話したら
俺の事を信用したのか、その刑事が目を付けているらしい便会社の実名をポロッと教えてくれたんだよ。
で、刑事の口振りから、どうもその会社自体が事件に一枚噛んでいるらしいという話なんだな。

もちろん刑事の憶測だろうから確定ではないし、捜査の事も有るから迂闊な事は
書かない方が良いとは思ってるけど。
このスレをその詐欺グループがチェックしてないとも限らないのでね。
ただ１つ、警察が便業界を疑いの目を持って見ているという事実は、重く受け止めるべきかもしれんな。
犯人が捕まって取り調べの段階で、他の会社の名前も芋づる式に出てきたりしたら大変な事になるよ。
以前某大手が病み菌の顧客データの配送とかもやってた訳だろ？

あっそ。
もういいから。

粘着じじいだから
スルースルー

迂闊なこと書けない書かないって、
十分過ぎる位ってか殆ど書いてるじゃんwwww
馬鹿だコイツwww



ああそうそう、早く病室へ帰れよw

>>278
ああ彼だったのね。
触れちゃってｺﾞﾒﾝ

>>259 に続く。

最底辺ってある意味、こんなにしっくりくる職業も無いかとｗ
ひとしきり、知らない人が見たら、それなりにカッコいいよね、ライダー姿で走ってるのって。
でも、実際にやってみるとこれほど・・・な仕事も珍しい。

普通、逆なんだけどね。実際に見てみると大変そうだけどそうでもないのって結構あるから。

配車が敗者に配車して廃車に（何）

>>266

バイク便を長くしている人＝プロ＝ノーマル社会復帰不能って事？

判らなくも無い・・・（￣▽￣）　社会性はあっても社会的地位は無い・・・か。
普通のアルバイトならまだ社会に適応出来る力も備わる場合が沢山あるけど、バイク便の場合
そう言った知識の吸収や経験が偏っていて、これを長く続けるとこれしか出来なくなっちゃうもんなぁ・・・。

廃人とまでは行かないけど、普通の人間の生き方を捨てていないと続かないかもねｗ

そこまで堕ちれたら楽なんだろうけど、まんま、「ホームレスの人？」みたいな人も結構居るからなぁ。。。

バイク便を３年続けたらきっと人間捨てられるんだろうなぁと思いつつｗ

>>272
＞オマエ一日何回書き込むんだよ、しかもクッダラネェレスばっかでよぉ…いい加減にしとけよ

ごめんなさいね（ぇ）　暇つぶしになるのよぅ。他にもかなり書いてはいるけど。

>>261
社名晒せ

原１に買い替えようか検討中
�@回りが自動車一方通行が多く、原２以上は遠回りを強いられる
�A毎朝、幹線道路に出ると、バス専用でバイクの強みであるすり抜けが思うようにできない

意味ﾜｶﾗﾝ
原1だからって一方通行制限を除外される事はない。

>>284
自動車が一方通行

花粉の季節で、鳥のクチバシみたいなマスクした女やら
目のギリギリ下まで、すっぽり隠れるぐらいのデカイマスク
して、それでも下は、ミニスカートで黒パンストはいた女最近多いね。

>>283
二輪除くってあったら大丈夫でしょ

でも原１だと貧乏くさいからな
ズーマーならまあ大丈夫か

うひょう！
すげー雨風だぜ！！

走ればいいだろ。
自分の足で。一方通行もへったくれもないぞ。
ガス代もかからないし、万事解決だ。

命がけのワーキングプアが集うスレはここですか？

違いますよ。

あ、失礼。命がけの乞食だったw

それも違いますよ。

生粋のマゾだよ。

オレオレ詐欺の片棒を担ぐのは、無名の便会社じゃない？
糞、梅、脱、梅みたいな大きい会社なら、依頼の電話の時点で不審を感じて受けないでしょ？

ドイツでは、ガソリンが１リッター＝２２３円。テレビでやってる。

オレ背だけど最近、闇金のアニキに、おせぇって叱られた。ぜ

オレ、ナイフ好きなんだけど、
ぎふけんみんはないふすきなの？

>>299
ナイフはbuck112をかれこれ10年近く使ってます。

実名で
お前はライダーの鏡だ燃料投下したなｶﾞﾝｶﾞﾚ負けるな

広告業界のみなさん、バイク便についてどう思うよ？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1079870495/248

ttp://storage.kanshin.com/free/img_37/375093/k470781713.jpg
脱兎？

>抗争
ええかよく聞けよー
力のある強い者が消されるんやぞ

お前は生きとるやないけww

>>284 南平台のローソンのとこ、原付は一方通行免除じゃん。

くー ◆bsw6oWtLk6 って寝るのはえーな。
大分県あたりのニートじゃねーの？

まぁバイク便じゃないのに便のふりして粘着するあたりニートなのは間違いないと思う。

>>301
そのスレ
ﾜﾛｽwwwww

>>304

あー・・・渋谷なら道玄坂付近にも無かったっけ？そんなの。
歌舞伎町とかｗ

でも、ま、あの辺は雰囲気が明るくて若くて動くには楽しいにぁ。

秋葉原より奥(江戸川区方向)に行くと一気に街並みが老けるって言うか・・・。

ガサ？みたいなｗ

メッセンジャーはお洒落なやつ多いけど、バイク便って子汚い服の人ばかりなのは何故でしょうか。

服まで回すお金が無いからだろ

マジレスすると、便制服はカラフルで汚れが目立つからだよ。
それらは色褪せやすいから、排ガスの汚れとの相乗効果で更に汚れが目立ち、
汚く見える訳だ。
ジャケットなんか、予備はないからチャリダーのシャツみたく毎日なんて洗えないし。

ユニクロとかチェーン店の服屋は、衣類リサイクルの一環で、
前シーズンの売れ残りや過剰在庫の服を、ホームレス支援団体や、
海外の途上国に寄付などの支援に参加してるそうで。なら、便ライダーにも寄付して欲しいですね。

>>311が言ってる事情を知らない一般人からは、
俺たちも、段ボールで寝てる人達も同じように見えるんだろうね。
自分はせめて、下着と靴下だけは毎日換えてるよ。
その上のセーターやトレーナーは早く上がれた日、帰ったら即行で洗濯して部屋干し。

いや、下着と靴下なんか書くまでもなく、
普通に毎日交換だろ。
常考。

ところが、毎日換えない人もいるんだよね。

汚いなｗ
便ライダーｗ

服着て仕事ってどこの素人だよwwwwwww

全裸が基本だ！冬だけは首に赤いマフラーを巻くけどな（・∀・）!!

遅けれりゃクレーム、速くてもクレーム
本当糞歯医者様のお守りは疲れんな

>>291
>>293

それは違うよ。

人生の敗者が集うスレ（失敗者と言う名の敗者が敗者に配車して廃車にした人生の失敗者、ん）

んむ＾＾


>>301

＞何弁？臭いんだよ。
＞じゃあ来るなよ。こちとら忙しいんだよ。バイク便なんか地方からのお登り組が、安いアパートに住んでるのが、ほとんどだろ。
＞東京近郊育ちは100人に1人しかいない業界らしい。
＞低学歴のお前の持って来たものは、受取拒否できるのを知ってるのかね？依頼主に言っても良いのだぞ。
＞低学歴のお登りさんよ。
面白いｗ 都内でバイク便会社に属している人はどれだけクズなんだよって感じの書き込み。

都内に住んでいてバイク便やその会社に属している人って居るんじゃなかったっけ？
良く判らないけど、確かに都内に住んでいてこの業界に属しているって事は余程の底辺か、ゴミ？

そっか、ゴミだからこの業界に属しているんだっけ・・・ｗ 都内出身で・・・か、終わってるね、色々な意味で。

そうじゃない人も居るんだろうけどゴミがゴミを生み出すシステムの業界？ｗ 上もゴミなら下もゴミ・・・になる、ね。

>>312

でも、でも、でもが付く。
パーカー着てジーンズで「バイク便でーす♪」と来られても・・・とは思うｗ

今のライダー服が妥当では？(^^

ライダー服が汚いとさすがに印象が悪いけど・・・。

いやー
ポカポカで眠い

社バイレンタルと自バイどっちが得かな？

貸スペイシーは1日800円　ガソリン140円/35ｋｍ＝　4円/ｋｍ
自V125 11.5円/ｋｍ

800÷（11.5-4）＝106.6…

1日約107ｋｍ以上乗るときは社バイのほうがいいのか

スパフォアならどうかな？

レンタル1日1500円　ガソリン140円/20ｋｍ＝　7円/ｋｍ

1500÷（15-7）＝187.5

1日約187.5ｋｍ以上乗るときは社バイのほうがいいのか

一日３００ぐらいは走るから
社バイの方が全然お得だったんだな。

改造できないのがネック。
改造したバイクで走るのが
バイク便の数少ない楽しみの一つなのに

背や糞の服ではぶっちゃけコンビニも躊躇う
脱やeyeseeのならまあイタ飯屋や地下鉄くらいなら乗れる
不利欄や真裸、梅、苦労S系はまあ普通の店くらいならデパートとかはちょっと(脱含めウルトラジャージ系は不可
ベスト系はまあ中の格好次第か

オレンジジャージやオレンジジャケットでデパート入れる勇者発見

最狂なんか黒ずんで端のほつれたMA1と、
溶けたり破けたりした汚い黒いオバパンで平気でファミレス入ってるぞ。
みんな労務者にしか見えないのに気にし過ぎ。

>>326
便の制服のままメロンブックスやソフマップてエロゲ買いましたけど何か?

もし自分がスターバックスの店員だとして、梅ジャケ姿で来店し、
テラスでコーヒー啜ってたら?

自分だけがそう感じるのかもしれないので、利用した店と、応対した店員の名前を手帳や携帯のメモに書いて覚えておくと、
コンビニにしろファーストフード店にしろ、便ジャケ姿で入るのと普段着で入るのとでは、その出迎え方〜応対にすげー差異があるよ。
例えば、同じ店員でも、お釣りを渡す時、便ジャケ姿だと上からチャリンと落とすような感じに渡され、
普段着だと手に包み込む感じに渡されたよ。

>>331
俺は背だけど普通だぜ？
お前の便ジャケがよっぽど汚いんじゃないかw

>>329
制服でエロゲ娘姉妹勝って帰りましたが何か？

>>331
とりあえず、下着と靴下は毎日替えて、風呂も毎日入る事から始めような。

>>333

そーかー、ああいうのが好きなのかー？(^-^/










変態ロリの集うスレはココですか？(*^^*

個人的にはリトルウィッチ何だけどなぁ・・・。

何にせよ、この人、変態ですｗ

>>331
まぁ取り敢えず歯を磨けよ、お前口がドブ川の臭いだからさ

カブに関して知識がないのでコスト計算ができません
カブ50
カブ90
それぞれのキロあたりのコストを教えてください。

>>337
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

>>337
そんなの気にするレベルじゃない程、低コストだよ。

>>323
アドＶ乗りたければ茶サブ行けばいいじゃん。
会社の経費で乗り放題。

>>335
うっさいハゲ。
人の趣向にけち付けんなw

しかしリトルウィッチねぇ…。

原案やら脚本の人が、その昔ｴﾛﾄﾞｰｼﾞﾝｼ描いていた頃の知り合いだ（過去形）

>>341
何だ、過去形なのかｗ
素人童貞が書くエロ同人誌、見てみたいー（￣▽￣）

いいけどさ、自分の弟、持っている本数、１００は少なくともあるから（何）
凄いんだ、バリエーションの豊富さが・・・ｗ

幼女モノの同人誌やソフトを見た時、泣きそうになった｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

犯罪者にならない事を祈りたい・・・。


最近の中学生は進んでるから・・・相手がイイとすればへっちも出来るんだろうけど
あまり目立たないようにしないとね（何）　って言うか素で言うと本来は犯罪。

捕まらなければ違反も違反にはならない（うん）

現に１５歳の相手と１９の時にした事あるしぃ。（３回だけ）

マッハ５０はゴミライダーしか雇ってないのか？

>>343
他に屑ライダーも雇ってますが何か？

バイク便のライダーって、はるばる北海道や四国のど田舎から上京して、十年間ライダーしてても家もマンションも買えずに、一生家賃払い続けるって本当ですか？

ググれカス！

カブ50　コスト計算するんで埋めてくれ

　km走ってオシャカになる？
乗り出し車体
ブレーキパッドディスク　回交換　万〜
サス　回交換　万〜
オイル代　万〜
ガス代　万〜
タイヤ代　万〜
その他諸々　万〜
ファミバイ特約0.7万×2年
交通事故傷害保険2万×2年
　年後不動ヤフオク売却価格　万




適当に書いてみた

>>347
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

バイク便のライダーって、はるばる北海道のど田舎から上京して、十年間ライダーしてても家もマンションも買えずに、一生賃貸で家賃払い続けるって本当ですか？

>>345
だから何で他職のふりして自己紹介するの？？

>>347
だからそのコスト計算自体が意味無いって言ってんじゃんw

少しはくーを見習えよｗｗｗ

ところでおまえら確定申告すませたのか〜い？
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

最近ブリキュアののぞみと明日君の明日香とキャラかぶって仕方がない。
希望ナンバーOKなら7737付けるんだけどなぁ、ただ今つけてんのもすげー目立つorz

>リトルウィッチ
自分は属性じゃないけど、
雑誌で取り上げられてる割にはワゴン多いな。
過小評価されてるのは残念だな、まぁ萌え属性でない分仕方ないか・・・

>>352
魔法使いではないんだな、うらやまし。

さっき駅で、若めの女性のホームレスを
見て引いた。
これが綺麗な国ニッポンてな訳だ。
ジジイのホームレスなんざには全然同情はしない
が、これは切なかったよ。

>>349
あえて買わない主義。

>>352

何を見習うのかと小一時間ｗ

でも、中学生とかに萌えるのは判らなくもない。
くーはそれが現実で起こり、気が付くと一緒に寝ていたって言うか。

勉強を教えたり遊んだりして半年くらい経った頃(普段から結構べたべたではあったけど)
一緒に寝る事になって、闇の布団の中、もそもそと抱きつかれ
脱がし脱がしって感じだね。
くちゅっ・・・・「んっ・・・・はあはあ」とか言って(*^^*





中学生とは３回だけ。

脱兎の青箱は4月から直属になるらしいね.他加盟店はどうなのかな？,

たまにGPSを切って稼働してみると、全然仕事が回って来ないで不安になる事がある
効果的なライダー煽りシステムである事が良く解る瞬間
そう考えるとオッス！システムは、かなり歯医者様側には使い勝手が良さげだな、と

恋色マスタースパークっっ(＞＜/~

東方風神録と永夜抄、オススメ☆

>>354
地味にらぶデス２、イイと思うんだけど(^^
http://www.teatime.ne.jp/infor/ld2/ld2_top.htm

リトルウィッチはあの吹き出しが好き♪

東方河想狗蒼池(ＣＤ)も何気にイイよ。


はいいとして。

ソクハイって大手なんだねー？
この世界の事があまり判ってないけどこの前、会社の前を通った。

だからなんでいるんだよw

>>360
だからなんでかまうんだよw

東方厨ウゼー

>>360

改めて。

渋谷、新宿、池袋、秋葉原、吉祥寺、世田谷が若い人に人気な理由が頷ける。

ん？

書き込み自体は何処だって書いてるよ？

んー・・・。書き込みは暇潰しかと(^^

読む人が居れば書き込む人も居るのです、うん。

ＲＯＭの人はむっつりスケベさん♪

>>362

アリス可愛いよ、アリス(^^

>>362
ゆっくりしていってね！！（AA略

>>357
背に九州

>>366
ダッセルートに改名か?
青箱の前社長だもんね。

この業界も銀行みたいになってくんだろうね？
第一勧銀+三和=みずほみたいに。

>>365

判る人にしか判らないネタ、合わせてくれてありがとう(^-^v

個人的には大爆笑だったｗ
れいむー、れいむー！

中学生との性交を見つからなければ逮捕されないと犯罪を正当化し、更に自ら数回中学生との性交を告白。
十分に犯罪性が認められると思われたのでサイバー110に凸ってキタよ。

>>368
釣り？

俺も流石に釣りと思いたい

求人誌のガテンに、脱兎のある加盟店の募集が載っていて、
内容を見ると、ガソリン代1日千円の他に、労災ありとの事らしいけど。
これ、昨年の厚労省のお足しが来るのを見越し、先駆けての制度かな？

>>368
おまえ、もしかしてバイク便脳の持ち主か？
さすがに釣り餌を撒いたんだよな？

>>368
これは酷い…

>>368の人気に嫉妬

井の頭通り代々木公園でネズミ!
注意されたし

全員>>377に感謝の意を表し勃起！

春休みか…

ま、まさか捕まったのか！((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

スケベ便ライダーたちよ
エロVHSとエロ本の処分に困ってるんだがどうすればいい？
ゴミ収集場に出すのも、万一散乱したら大変だし
DVDなら数十枚セットでヤフオク出せば数千円つくと思うが、VHSはつかないし

モバイルサイト最大級の超高画質・大画面で
かわいい女の子を選べます♪
さらに、「ﾘｱﾙﾀｲﾑ情報」搭載で、最新のイベントや
割引情報などが満載！
可愛い女の子とお得に遊ぶなら【Fnavi 】！！
http://tamemo.jp/r.g?rid=6amrJiKUXh66

>>377
だからもう分かってるんです！
体を張って、免許に傷つく恐れ、バイクを一銭の価値も無くなる迄乗り潰しても見入りが少ないばかりか、
長くやればやるほどマイナスなのは十分承知です。ですが、前ログにも書きましたが、どうにもならないんですよ！
昔見た映画で、こんなのがありました、
戦時中に沈んだ船の中に生存者いて、乗客乗員とも、深海のため泳いで脱出することが出来ず、
仕方無く主権者である1乗員の独裁の下に生きるしかなく、現代になり、
海洋探検隊が深海のその船に灯りが点いていて人がいる事に気付き、
後日、海軍が助け出しに来るまでは中の人はどうする事も出来なかったっていう内容でした。
自分はまさにそのような状況下なんです。

あぁ、それ知ってる！浦島太郎でしょ(´∀`)

艦長！あなたは間違ってまつ！！

艦長！あなたは赤坂と元赤坂を間違ってまつ！！

艦長は更迭だな。

>>385
潜水艦で、ミサイル発射するか否かで内乱するやつですか？
ほんと、もし実戦で俺たちライダーが艦や戦闘機で、
配車が過去ログで叩かれてるような人達だったら、どれだけ犠牲者が出るか?

もう！艦長は村田せいさく君でいいや。

>>381
艦長!!
箱に詰めて道で待機中にうれば…
いいかもでつ。

艦長、干潮で航行出来ません。

暇だろ？
お前ら暇なんだろ？

ざまーみろ


移籍して良かったなぁ♪d(⌒〇⌒)b♪

移籍といえば、同じ便会社の加盟店を転々とするのは、今はありなの?

契約解除後、他の仕事でなく他社バイク便に移籍すると請負金を減額する所ってまだあるのかな？

何やら三原橋交差点付近にハシゴ車な消防車が大集結。

>>392
うん、すげー暇。
暇すぎてPSPの電池切れちゃたよ。。
時給張り付きだからどうでも良いけれどね。

>>395
ガス漏れだってよ

>>370

羨ましいと？

姉が同じ職場で単に同僚みたいにして遊んだりしてたんだけど、
ふとしたきっかけからその妹と逢って、それからしばらくしてその姉から
「妹が○○(くーの名前)って五月蝿いから何とかして欲しい」みたいな感じだったかな？

そこから相手するようになったり・・・。その親とも仲が良かったから比較的夜も平気で連れ歩いて
夜遊びとかは結構してたね(^^

単純にお泊まり連発で遊んだりしてたら相手の親が門限を設けてしまって
遇う時間が無くなって自然消滅。

これからって時に残念だったにぁｗ




初へっちの日に一回目終わってから一緒にお風呂に入ったり♪

メキオがブログをやめた理由。
それどころか古いほうを消去した理由。

このスレに梅の奴との見苦しい醜態の記事のところの直リンを張られ
梅からのクレーム嫌がらせでメキオしょぼーん。
この一件で梅のけつの穴の小ささが再認識された件であった。
メキオへ・・・・
梅何かと仲良くしようと考えないで、戦え。
せっかく時給で待遇を良くして行こうと考えてるとこは、梅なんかより
はるかに立派だよ。

目くそ鼻くそだよ(ﾌﾟ

金持ち喧嘩せず

>>363
どこもただの繁華街やんw
田舎者の若造が出て来て喜んでるだけ。
すぐに飽きるよ。

むしろ大人の玄人は、大塚・巣鴨・日暮里。
まあ最低５年は住まないと分からないかな。

最近ヲデキ氏の話題をとんと聞かなくなりましたな
まぁもうバイク便業界にはいないんだろうが

スレイヤーズが完全新作テレビアニメ化決定、キャスト変更は無し - GIGAZINE
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080228_slayers_anime/


>>402
＞田舎者の若造が出て来て喜んでるだけ。

田舎から出てきた若者すら行きたがらない都内の場所は・・・。


このシリーズ根強いなぁ・・・。過去に良く作ったりしてまひた（￣▽￣）
http://blog.livedoor.jp/ba_ro_www/archives/51134085.html

イケメンバイク便ライダー→　受付の女の子の対応がこの上なく丁寧で迅速
キモメンバイク便ライダー→　荷受を男性に任せてそもそも女の子が荷物を取りに来ない、

イケメンバイク便ライダー→　デスクワークをしている女の子が見た瞬間にすっ飛んでくる。
イケメンバイク便ライダー→　一度は確認されるものの仕事に戻り、平気で何分も待たせられる

イケメンバイク便ライダー→　荷物を受取る時、両手でしかも接近してくる。
キモメンバイク便ライダー→　荷物を受取る時、片手でしかも極力離れたがる

イケメンから名前を呼び捨てにされる→　即答
キモメンから名前を呼び捨てにされる→　瞬殺

イケメンのＳ→濡れる（股間がぬるっと液に塗（まみ）れる）
キモメンのＳ→濡れる（体中がぬるっと血に塗（まみ）れる）

などなど。

シデキはアージェントに逝ったんだっけか？

因みにアージェントって儲かるのか？

>>405
大体箱においしい事書いてある所(是手糞とか)は儲からない法則

乙の稼働日数は月21日間以上とする。乙は毎月5日までに翌月1か月分の稼動予定表を甲へ提出する。
尚、稼働日数は何らかの理由により日数に満たない場合は業務委託違反とみなし、乙は甲に1日につき
金2000円の支払いをするとともに、当日に稼動不能となった場合（当日欠勤）１回につき
金10000円の支払いをするものとする。また、稼動予定日以外に、業務委託を希望する場合、
希望の業務量を供給できないこともありえる。

>>407
遅刻や欠勤による罰金は労基法で禁止されてる

>>383
ゴライアス号乙、ところでそのレスは本当に>>377向けなのか？

>>409
はい、取り締まり情報が書かれていたので、そういうリスクも背負ってやる価値は?、、、。と思ったので。

ゴライアス号でしたね、思い出しました。
確かクリストファーがその、主権者である乗員だったかな？
あのストーリーでクリストファーが演じる彼は、酸素供給装置が長くない事を皆に隠して、海底の暮らしていました。
バイク便業界はまさに、あの船の酸素供給装置のメーターがレッドゾーン間近な感じ？
しかも、俺たちには助けにきてくれる海軍みたいな第三者は無し。もう、酸素が少なくなり、ゲホゲホしていた人達と同じ。

バイク便のライダーって、はるばるど田舎の北海道から上京して、十五年間ライダーしてても家もマンションも買えずに、一生賃貸家賃払い続けたり、また簡易宿泊所に泊まったり、宝じまや金太ろうでネカフェったり、公園や路上で生活してたり。
全てレベルは同じです。本当ですか？


買わないのが主義では無く、買えないカスさんへ。

>>404
らぶデス2か・・・
おもしろそうだけどビデボ必須だから手が出ないです。
ま、ここんとこはツナバンはプロローグで放置決定、
はぴマは3キャラ目で中断中・FAはインスコのみで明日君を少しずつプレイ中・・・
229は動く予定なし。ETC付けたから余裕ないorz
>アリス
ARIAじゃないのね。
>スレイヤーズ
ヤシガニの悪夢再びか?、予算がきついだろうから正直あまり期待できん。

>>411
自虐好きだね。
飽きないの？

ゴライアス号の続き:
主権者が酸素がヤバいのを隠している事に気付いてる人が、
生存者何名、空気残り僅か。?と、モールス信号を打っていたみたいに、便業界も外にSOSを送らないとダメかもね?

長時間のパソコンのやりすぎは目に悪いぞ。取り敢えずここで簡単な検査してみろ。
レベル６までできれば今のところ異常なしだ。

http://www.liquidgeneration.com/sabotage/vision_sabotage.swf

>>408
個人事業主に労基法が適用されることはない。

今日はうるう日やね

>>416
補足。

本来の賃金から遅刻、欠勤により労働を提供しなかった部分に相当する賃金を控除
することは「ノーワーク　ノーペイの原則」により、労基法上まったく問題なし。

これに加えてさらに罰則として違約金、損害賠償「額」をあらかじめ定めた労働契約
は16条により部分無効とされる。

「額」を予定しない場合は、減給の制裁(91条）の範囲で賃金を控除できる。




もっとも個人事業主には全然関係ない話なんだけどね…

>>411
＞バイク便のライダーって
これが真理だにぁｗ

そういう生き方が好きな人はバイク便ライダーでもイイんじゃない？

一度、夏にでも北海道にツーリング行ってみなよ。
以前はライダーの聖地とも言われた場所よ？(^^

今は少なくなったみたいだくど夏はあちこちにライダーが居たよ。

海沿いでバイクを止めてジュースを飲んでいるだけでも
カッコいいイメージがあったけどバイク便ライダーを見て
そのイメージがかなり落ちた。

遊びで時間をかけて北海道にツーリングしに行く人とはちょと違うのかなｗ

>>417
４年振りに(^^

花粉は序章が終わり、今日から一斉に飛び始めるそうだ…。
来週はピークだとさ(^0^)

さあ花粉症の皆さん、これから約２カ月の地獄の開始ですよ

花粉なんて大したことないな！俺は鼻水が大量に出るだけさ（　´_ゝ`）ﾌｯ

バイク便業界の現実、先に書いたゴライアス号の他、映画に例えると何があるかな?

タイタニック

となりのトトロ！

今朝の常磐道で見た最狂ライダー、久々に便らしいガッツの有る走りをする奴だったな。
最近は便ライダーの高速スラロームを見なくなって久しかったが、いいものを見せて貰ったよ。

>>423
先の映画は途中から見たんで、最初はタイタニックと思った。
便業界は今のところ、船底にポタポタ浸水程度かもしれないけど、
居住区にドバッ！と来るのも間近なような？

次のうるう年まで業界は持つのか？
そこが問題だ

>北海道ツーリング
昔八甲田･日本海ﾓﾄﾄﾚｲﾝがあったな。当時リア厨だったので縁が無かった。
ああﾏﾆ50の中見たかったぜ、まあガソリン抜かれるから大変だったみたいだが。
今や日本海は青森止めになったし、今度の3月改正で1往復に削減か･･･orz

>>422　

ヒンデンブルグ号の悲劇

こんにちはオスギです！

>>430
氏ね

こんにちは、水野晴郎です。

>>412

滑舌がいいねｗ

【走る】バイク便スレ112【エロゲオタ】

ちなみに。

くーのＰＣ、らぶデス２のベンチマークテストでギリギリだった。

ぺんちの３Ｍｈｚ、グラボは確かＧＦの７６００だったような・・・。

らぶデス２はこれ以下なら間違いなくキツいはず。

全てのアプリケーションをほとんど動かさないようにして、タスクマネージャーで可能な限り
常駐・起動アプリケーションを削って６０ｆｐｓだもの。

低スペックマシンには無理ゲー→らぶデス２

ブーツはちゃんと履いているかい？カーボーイ。

ヒンデンブルク号状態はどこの便会社だろね？
他社は今のところはタイタニックやゴライアス号みたいに、浸水が危うくとも何とか存続っていう感じね。

そう言ってる自分も、ゴライアス号で例えるなら、海軍に｢もうここは酸素が残り少ないから危ない、海上に着いたら減圧タンクで治療するから大丈夫｣と身体の安全と、上陸してからの衣食住の心配はないと説得されてるのに、
主権者乗員の洗脳が解けず留まってしまった人達と同じなんだろうな？

なんなの

さあ？

春休みだからだろよ

まだ２月だろバカ

誰か>>435の相手してやれよｗｗｗ

>>341

ちょー遅、再度レスだけど。

ミミア姫とかどぉよ？(^-^/

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%9F%E3%83%9F%E3%82%A2%E5%A7%AB-1-%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%B3KC-%E7%94%B0%E4%B8%AD-%E3%83%A6%E3%82%BF%E3%82%AB/dp/4063144631

好きそーだｗ

だからなんなの？

>>442


コミュニケーションスキルの低い人（ネクラ、キモオタに多い）話題性が乏しい人、現実から直ぐに逃げたがる人は
ネット上で話に詰まると

「で？」
「だから、何？」
「それで？」

を良く使うらしい。

情報薄弱者、知能障害、精神的に幼い人の表れなんだってさ。
子供に多いらしい。

あまり多用しないほうがいいよー？　
痛いニュースだかどこだかで見た、確か。

50 くー ◆bsw6oWtLk6 sage 2008/02/23(土) 09:42:12 ID:nk7AWqLI
>>46

んー・・・・。

そんなアナタにオススメの機種はズバリっっ！！！




ありませんっっ！！！





一生、低機能、過去機種を使ってなさいねヽ(´ー｀)ノ


高機能過ぎて使いこなせないんじゃないの？
今の機種を(笑)
51 ７７４ＲＲ 2008/02/23(土) 10:01:26 ID:CTnpNbhk
くー…
釣られちゃうとはちょっと残念。いつでも釣られずに関係ない話題を巻き散らすのがお前じゃないのか。

ﾆｰﾄじゃないだろ？怒るなよ。

まぁそんなこんなでﾊﾞｲｸ便ですらないﾆｰﾄ乙w

53 くー ◆bsw6oWtLk6 sage 2008/02/23(土) 10:13:58 ID:nk7AWqLI
>>51

あ♪

「・・・濡れすぎだろ、常考・・・」(何)


怒ってないって(^^

怒るとは・・・。

(・・・。
　エンジンオイルの中にグラニュー糖を投入して、ブレーキワイヤーにヤスリでキズつけといてやるか・・・。
高速走行で強めのブレーキングで、ブレーキワイヤーが、ぶちっ・・・。
カーブなら真っ直ぐに路外へ・・・・・・くふふ( ￣ー￣)

こんな感じですｗ
54 ７７４ＲＲ 2008/02/23(土) 10:14:41 ID:CTnpNbhk
くー
笑えるねwとかﾄﾞｳﾃｲは大変だよねーとか言い出すぞきっとw

67 くー ◆bsw6oWtLk6 sage 2008/02/23(土) 11:33:52 ID:nk7AWqLI
>>65

気づくの遅いよ？

くーがバカなのはこのスレの人なら大抵、知ってるのでは？





バカになれない人は大した事はないんだよ。
他人からバカだと思われるのは悪い事じゃないのよ。

頭のイイ人、器用な人はバカになる事を知っています。
バカになる事が出来る人って頭のイイ人が多いんだよ？
正確には頭の回転の早い人が多いみたいだね。


簡単に引っ掛かる貴様ごときにびたいち言われたくないわバカモンが

取り敢えずこの間からしつこく粘着してる馬鹿コテが、自分で自分を馬鹿と思ってるって事は解った

>>447

ID:VdKE7brU のやっている事があからさまに幼稚なのは判るでしょ？ｗ

>>448
でも自分で自分を馬鹿よばわりはしないがなｗ

>>443
分かったから、もう来るな。
ここは便スレなんだよ。
せめてバイクの話題をもってこい。







あ……クズにレスしてしまった。
吊ってきまつ

一体なんで俺にアンカー付けたのかは知らないが
一言言わせて貰えば、コテ付けてゴミレス繰り返したり、ｽﾚ違いの話題ばかり書き込んだら叩かれるのは至極当然な訳だが
一体糞コテがなんで気に入ったのかは知らないが…ここバイク便スレッドなんだよね、解る？

>>448
がんばれ！！

QスポSNJK通りなのねﾌﾟｯ

あ〜終わった。
全てが。

あぼーんしててもレスにハイライトさせると見えてしまうのが嫌だな
アニオタきめぇ。

>>451
おｋ




女の子「ひまー」

大型バイクで登場するバイク便ライダー。ヘルメットを投げ渡す。

バイク便ライダー「後ろに乗りな、どこでも連れてってやんよ」

女の子「乗れないじゃん・・・」

バイク便ライダー「・・・・・・・・」

女の子「ふんっ、だ」




ありそうで困る・・・ｗ

「ナンバープレート盗まれた」駐車違反逃れのウソ届け多発
2月29日14時41分配信 読売新聞


　「車やナンバープレートを盗まれた」とウソの盗難届を出して、車の所有者が駐車違反の違反金を免れようとする手口が横行している。

　２００６年施行の改正道路交通法で、所有者にも違反金が科せられるようになったが、インターネット上では「弁明の機会に『盗まれた』と主張すれば大丈夫」などと指南する書き込みが相次ぎ、警察当局では警戒を強めている。

　警視庁は昨年１１月、オートバイに標章をはられた直後にウソの盗難届を出したとして、東京都板橋区の男（４２）を道交法違反（虚偽報告）容疑で摘発した。

　駐車違反を巡って同法の虚偽報告が適用されたのは全国初。

　調べによると、摘発された男はバイク便配送員で、昨年５月３１日正午ごろ、新宿区内の歩道にオートバイを止め、駐車違反の標章を張られた。

　男は約２時間後、自宅近くの交番に「ナンバーが盗まれた」と届け出たうえ、後日、「盗まれたナンバーを使われて、違法駐車になった」とする弁明書を警視庁に提出した。

　摘発直後に届けが出るなど内容が不審なことから、公安委員会が報告を求めた際にも、同様の説明をし、「オートバイは廃車にした」などとウソをつき続けた。

なんでくーはバイク便やバイクのハナシをしないの？


で、全く関係の無いアニメや携帯のハナシを独りで勝手にして荒らすのかなぁ？

2ちゃんねるにはいっぱい板があるから色々自分に合いそうな板を探した方がいいと思うよ。

>>458

バイク便の話、してるよ？ >>456 で。

んー・・・何だかんだと言いつつも、書くとそのネタに関する話題が帰ってくる。
いいんじゃない？話題性が一つに寄らないって言うのは会話の幅を広げる事に繋がる訳だし＾＾
他のスレに行かなくてもある程度の話題の幅が広がれば書き込みの内容の幅も広がるのよ。

それにバイク便スレに書いているのは他の専門スレのようなコアな内容ではない。
あくまで誰でも判る範囲で書いているので理解は出来るはずだし。

>>457
氏名が公表されなかったのは、バイク便ライダーのイメージ低下を最小限に留める為かな？
多分、無地箱の無名の便ライダーでしょ。
嘗ては、3月分の稼ぎで4月は新しいバイクでフレッシュスタートなんて出来た頃もあったね。

459

ただ含まれてるだけって漢字だね

しつこく書き続けてようやく誰かが絡んで来るって感じだろ
オナニーが過ぎるんだよね
そういうのはブログとかでやった方がいいと思うよ
余り空気を読まないから賛同者も居なくなっちゃたしね
まぁ、荒らしたがりぃな人は応援してくれるんだろうけどさ

とうとう本格的に叩かれ始めたなw

応援するぞ>>461がんばれ
なんか話題の幅がなんとかって言ってるけど幅を広げるように頼んでないよ。

まず…スレを立てた事だけは感謝してやるよ、
んで…だ、一つだけ言わして貰うんだが、
バ イ ク 便 に か ん け い あ る わ だ い を か け ！

ここの住民は誰も話題に無駄な幅なんぞ欲して無いんだよ！わかりましたか？

く〜だっけ？君は２ちゃん上級w者だから、今更ガイドなんかちゃんちゃらおかしくて読んだ事さえ無いだろうけど
余りにｽﾚ違いな話題は荒らしなんだよね、なんでウザイがられるか疑問なら一度ガイドを良く読んで見ると良いだろうよ
まぁコテ付けるなとは今更言わないし、このｽﾚに来るなとも言わないが、せめてバイク便の話題を書いてくれよな？
いい加減解るよな？馬鹿じゃ無かったらな？
アニメは専用の板で、携帯はまぁ仕事で使うからあくまでｽﾚ違いにならない程度でよろしく頼むよ、な？
これ以上言わせるなよな？

くーは何かオリジナルなネタ見付けな。
ピチジンとかスモークシールドとかビクスクのバカップルとか。
そうすりゃ人気出るよ。

くーは去年のクリスマスイブの夜にベンツに当てられて骨折したｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ
な、おっちゃんライダーだからさ
生暖かい目で見守ってやりましょうよ。

そう言えば｢ぐー｣なんていうのもいたな！
あいつは一体どこに行ったんだ？

>>466
それは、違うな。
くーは熊谷に住んでいる秋田県のニートだよ

いい加減お前らはスルーもできないのか？
クズ共め

熊谷って暑くなるとこだよな。

つまり…くーのリアルキャラは
外観：ｲｹﾒﾝ風ｷﾓｵﾀ
中身：童貞嫌いの自慢癖もち
生活：真性ヒキニートで２ちゃんねる命
出身地：とうほぐの何処か
好物：携帯電話、パソコン、女、スレ粘着
嫌いな物：バイク便、男臭い物、自分自身が粘着される事

特徴：煽ってみるが隙だらけのレスで逆に煽り返されて、逆上する

登場の仕方：突然登場⇒しつこく粘着

レスの傾向：ひたすら独り言ぶっこいて、たまに下手な煽りをしてみる

補足：最近ではスレ違いが激しくなって来ており、スレ住民全員にウザがられてるが
そんなの無視して我が道を突っ走る自由奔放さ
後骨折して暇を持て余すMライダーの疑いあり

こんな所か

>>469
今までスルーしてきたが
コイツは叩かれないと、ずっと独り言レスを続けるよ。
自分の妄想を話題だって言う池沼だしw

今月で退院だから、ずっと独り言レスは続けないよ。

おお、叩かれてる叩かれてる。

>>456 で傷付いた？ｗ

それ以降の書き込みの量の多さは何。

過去にあったにぁ、納得します(＞＜/~

【童貞率】バイク便スレ９９【ナンバーワン】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1182599589/


バイク便でライダーをやっている大多数の人が女の子と付き合ったりへっちした事が無いらしいよ＞女（の子）
荷受のおにゃの子は気をつけてください（何）

いきなり喧嘩腰で電話してくる内勤ウゼェ。
そろそろ辞めようかと思ってる頃に言ってくれるじゃねーか。

天気悪くなってきた
微妙に寒いのが、これまたあれだな

>>467
確か、くー相手に僕ちんは釣られない！！とか言いつつ、
凄い食いつきな釣られっぷりを何人かに指摘されて、恥ずかしくなったのかその後消えたまま。

474

何が言いたいのか分からん
必死に荒らそうとしている様はどこぞの中学生の掲示板を見ているみたいだ
だからみんなイラつくんだよね
まぁ、本人はそれが快感なんだろうけど
かわいそうに
相当満たされてないのだね

ちゃんと伝えられモノがある分、嫌韓の方がまだましだね(笑)

>>476
雨が降ったらもちろん退勤ですよね？
あなたがプロなら。キャリア3年未満の人達が、頼りにされてると勘違いして、
危険を冒して走ってくれるから。

救急瓶が20名募集中、それだけ仕事量が増えたのか?
それとも、それだけライダーが辞めて困ってるのか？
契約金7万円支給の釣り餅下げて募集中だよ。
あと、脱兎の加盟店がガソリン代支給、労災完備をウリに募集中だよ。
いずれも、求人誌ガテンのサイトより。

SPSに面接行ったら他社の事務所だった！なんで？

青Qの支度金やらノーパソは様子がわかるまで使うなよ。

関西で働くとしたらどこがいい？

>>482
職種・業種問わず、プレゼントのパソコンは怪しいものだよ。
きっと、こうした板への書き込み視の他、
他社への転職活動してないか?監視するスパイウェアとか入ってそうだよ。

大阪、割り込みで切符切られた人いる？

>>480
下請けとしての仕事やな

時間箱の募集見たら給料保証が有ると書いてあった。
ってことは稼げない日が多いのかな？

売上保証の他、土日・祝日は時給か日給制に、
土日・祝日に出たら、真ん中の平日休んでも皆勤扱いにしてくれたらいいのにね。
芝大門のスターバックスでかれこれ1時間半経過したよ。売り上げてないのにスタバで高いコーヒーとお菓子を口にしてる場合じゃないのは分かってるんだけど外は寒いからね。

給料保証なんてある会社は、設定額に届きにくい新人にロングや美味しい仕事を振って設定額にすぐ届くベテランには
短距離仕事をふってくるよ。
早く仕事捌けるヤツでも亀なヤツでも一日の売り上げはだいたい同じになるように調整される。
新人にとっては良い制度だろうけど、走れる人はモチベーション続かない。

走れない新人にとっても嫌だろ？
条件悪いときにロングなんか行きたくも無い

んー・・・・・・・ヤリ過ぎたー・・・のへほ〜・・・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　永夜沙ね。

>>478
内容が愚痴とか悪口とかばっかりでつまらないのでそうじゃない内容も書いたほうがいいんじゃないかと＾＾

>>484
タスクマネージャー＞プロセス＞プロセスの終了
スタートボタン＞プログラム＞スタートアップ＞アイコン削除
スタートボタン＞設定＞コントロールパネル＞管理ツール＞サービス＞そのプロセスの停止
スタートボタン＞ファイル名を指定して実行＞msconfig＞システム設定ユーティリティ＞スタートアップ＞不必要スタートアップファイルの削除安置ウイルスソフト＞スパイウエアのスキャン＞削除

これだけ判ればそのＰＣは大丈夫。これでそのＰＣはアナタの自由に(＞＜/~


ね？簡単でしょ？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2467684

せめてハードくらいは出来るようにして欲しいものです。



秋葉原駅前がメイドで凄かった、何十人居るねんっ(＞＜/~　って感じ。

７割はハズレ。

あ、改行忘れ。

スタートボタン＞ファイル名を指定して実行＞msconfig＞システム設定ユーティリティ＞スタートアップ＞不必要スタートアップファイルの削除
アンチウイルスソフト＞スパイウエアのスキャン＞削除

に訂正

そんなんじゃBIOS起動の奴などには対応できんぞ
知識薄いのだから自重しよう

>>482
だってもう吸収消滅確定している会社だし。

>>481の間違いだ

>>493

補足が欲しかったなぁ。ウイルスソフトにも色々あるからねー？
「ＢＩＯＳ未対応のアンチウイルスソフトではBIOS起動の奴などには対応できんぞ」と。

確かに、アンチウイルスソフトがＢＩＯＳにも対応していなければそうなるけど
それは使っている人の自己責任と知識の無さ
セーフモードからも駆除せずに駆除しきったと勘違いする浅はかさって所だねー。

ＤＯＳもＢＩＯＳも判らずに使っている人はウイルス駆除も中途半端に終わっているんだろうね。
完全に除去するなら普通はそこもされてなきゃならないのが判らない人は市販のウイルスソフトで満足しているはずね。

>>493
だから相手するなと（ry

バイクの「すり抜け」に反則切符
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803010060.html

>>496
補足が無いと分からないお前はアホ確定だな
自重しろよｗ

>>498
関東はもう6年ほどになるな

>>489
最初の3ヵ月か、長くて半年位までかな？
新人に、稼げると思いこませるマジックは。
走れなくて、｢やっぱり向いてないな、見切りをつけよう｣と思うとキャリア3ヵ月以内でも毎日売り上げ3万以上続いたと思うと、
半年も経つとガクンと売り上げがショボくなるのね。

次の仕事用バイクにニンジャ250が気になる
カワサキってのが不安だが

懲りずに、まだバイク便なんかやるの？ｗ

バイク便が糞って言うけどさ、じゃあそう言ってる人たちはどんな職場なの？

>>502
都内か横浜出身?昔は珍走団がみんな川崎のバイクで環七爆走ｗ大井埠頭で集会してたな｡エンペラアにルウトトウェンティおかげで現在は夜間大井埠頭はバイク禁止ｗ

>>502
都内か横浜出身?なら気持ちはわかるｗ昔は珍走団がみんな川崎のバイクで環七爆走ｗ大井埠頭で集会してたな｡エンペラアにルウトトウェンティおかげで現在は夜間大井埠頭はバイク禁止ｗ

>>502
君は都内か横浜出身?なら気持ちはわかるｗ
昔は珍走団がみんな川崎のバイクで環七爆走ｗ大井埠頭で集会してたな｡エンペラアにルウトトウェンティ
おかげで環七40キロ制限地区有りｗ現在は夜間大井埠頭はバイク禁止ｗ

>>491
さすがくーｗｗｗｗ
分かってないｗｗｗ

否、分かりたくないのかもｗｗｗｗｗｗｗ

>>505
>>506
>>507

この３連投いったい何の意味が？w

>>509
ちょっと変えたけどｗ川崎のバイクは昔は珍団イメージで不安だった｡今は違う安心ｗ

>>498
いずれ全国で実施されるだろうね。
そうなったらこの業種はどうなるんだろうな・・・。

なんか板が安定しとらんな


これもひとえにくーの悪影響か

暇つぶし、久しぶりにネカマ発動。「おにゃの子の１人へっち」（いつだかこんなのを作ったようなｗ　妄想と経験の最中で）

風呂上り、火照った体も手伝って、悶々とベットに向かい、倒れ込みます。いきなりクリトリスを刺激しないで、ゆっくりと時間をかけて１人へっちを楽しみます。
お尻の下にバスタオルを敷いて、準備万端、すぐにイってもつまらないのでゆっくりと丹念に自分の指でアソコを弄ります。
割れ目にそっと中指を置き、お尻のほうからクリトリスに向かってゆっくりとなぞります。呼吸を整え、目を瞑り、手のひら全体で
ゆっくりと優しく割れ目を撫で、恥丘も優しく撫で回します。
閉じたままのアソコを時間をかけて撫でながら過ごしていると次第にアソコがじわじわしてきて愛液がじわっと・・・出てくるのが判ります。
外側から指先でなぞるようにして愛撫を始め、左指の人差し指と中指でアソコを開くようにするのに足も少し広げます。
下から上へ指を何回もなぞったりして、クリトリスを触らないように丹念に愛撫。自分で自分を苛めているみたい（笑）
両方のビラビラを何回も、何回も、指でなぞっていると指先にヌルヌルした感触が伝わってくる、愛液が膣内からあふれ出てくるのが判ります。
自然と指の動きも早くなり、クリトリスに触っていないのに大量に愛液が分泌されて、くちゅくちゅと自分でも判るくらい音を立てて
脳内で指とアソコで糸が引いているのが判るくらい指先に伝わってくる。
外側だけ弄っていると段々とたまらなくなってきて本格的に指を中に入れて弄りたくなるので中指と薬指を使って、２本とも中に入れて
自分でかき混ぜるようにして指を動かします。
指が勝手に中へ外へと動いてしまいます、ぐちゅぐちゅと動き、意識も朦朧となる中、欲求が次第に増え、２本から３本へと増えることもままあります。
ヌメヌメとした中の感触と走る快感に翻弄されながら、波は高まっていき、ピクピクと膣が動いたと思った時はもうイってしまっています。
うなだれるようにして腕を横に投げ出し、しばらく脱力したまま、余韻の中に浸っています。。。




ネカマに見えないネカマモード。女（の子）の意識に入り込んでネカマになるとこんな感じになります。
上手いでしょ？(^-^

>>513
ウゼェ消えろｶｽ

病気ってなかなか自分じゃ気付かないものみたいだな。

ｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞ走行許しません――｡渋滞時などに右に左に車列の間をすり抜けて走るﾊﾞｲｸやｵｰﾄﾊﾞｲについて､
大阪府警は1日から取り締まりの強化に乗り出した｡ｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞ走行は道路交通法に違反するが､
府警はこれまで慣例で口頭での指導にとどめてきた｡しかし､1月の二輪車の事故死者は
全事故死者の約7割を占め､事態の深刻さに厳しい態度で臨むことになった｡

スニーカー☆ブル〜ス♪

>>516
規制されないと分からない馬鹿が多すぎるんだよな
私には理解出来んが

>>516
危険走行する奴は自然淘汰されるんだし、別に放っておけばいいのに。

>>519
他人を巻き込むから問題になる

擦り抜け出来なくなったらバイク便の意味が無くなる

俺、くーは病院行った方がいいと思うんだ。

>>522

そだね、ちょっと、精神科、心療内科、脳外科、脳神経外科辺りにに逝ってくる

うん、いやまじで。ちょっと心配。最近はバイク便のふりさえしなくなってきたし、進行してる可能性があると思う。わざとやってるならいいんだけどさ。

513

どうしちゃったの？

>>503
懲りずにやってるのは、過去ログにもさんざん書きましたが、
今更どうにもならないからなんです！

>>521
そんな事は無い
お前の常識が欠落してるだけ

チクリ屋のわても、常識持ち合わせてませんわ。へっへっ。

>>521
信号待ちで脇から前出るだけで十分だろ。
流れているのにクネクネすり抜けする奴は馬鹿。

要は、小汚いVTやCBガツガツすり抜けしてる人達は足を洗って他の仕事に就き。
リッターバイクで優雅に走ってる人達だけがバイク便を続ければいいってことね。

>>523
CTスキャンしたらクマのプーさんが写るお。

>>524
いや、だから暇つぶしだとあれほどｗ

>>525
ご心配なく。



やる夫がＩＴ土方になったようです:ハムスター速報　２ろぐ
http://urasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-321.html

本格ＩＴ系の仕事のハードさは判っていたけど、これは悲劇だね(^-^
何回かその世界の職場に入ってみたことがあるけど、最高に殺伐としていた印象。


駐車監視員活動ガイドライン
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/c_gaid/gaid.htm

知っておくと楽だねー。

>>480
社長が増員すると言ってたからな。
現状では多重掛け持ち多すぎで、顧客に迷惑かかりすぎ。
全然メシも食えないし。

>>533
倍旧も人手不足なんだね
しかし格好が汚すぎて客からいやがられないか？

倍旧のDPの汚さは異常
休みの日に洗濯すれば良いのに1ヶ月くらい洗濯しなくても平気らしい

>>533
レスどうも、支度金を餌にそれだけ求人するからかなりの仕事量なんでしょうね。

>>535
服装だけでなく頭髪も汚いですね、何日も洗ってないロン毛を後ろに結んで、襟首にはフケがバサバサ。

532

暇潰しで人に迷惑を掛けるのはどうかと思うぞ
普段の生活でもそうなんか？
くーのお母ちゃんはそんな事も教えてくれなんだのか？

最初の何ヶ月間は売り上げ保証、支度金、ボロいVT系。
多分、ドン・キホーテ等で格安で仕入れた、年落ちのパソコンやAV機器。
他、どんな釣り餅が今後出そうかな?

内勤女進呈。

それは罰ゲームだろう

SHOP99の関連会社なの？

ロゴ似てる

焼き芋うまウマ

>>541
夜、22時以降はもの食うな。
だから余計な肉がつく。

また人入れるって、これ以上暇になったら
マジで辞めるぞ。社長

つーか、救急は倍旧じゃねーだろ
倍旧は暇だぞ。

>>543
入れ替えたいから入れるんだろ
You、やめちゃいなyo

救急は倍旧じゃねえぞ。
某大手運送屋の下請けを一手に引き受けてるから、忙しいんじゃ。
もっとも例年、4月には顧客がぐっと減るから、暇こくようになる。

3月は、クロネコとか佐川とか日通のトラックのあんちゃんが、
自分で掃けない仕事を自腹で金払って、バイク便に頼むからな。
結構おいしい仕事ではある。難しい行き難い、ミドルとかの混載に
なる場合が多いな、よこす仕事は。

【労働環境】増える「個人請負」という名の過酷な偽装雇用　（東洋経済） [08/02/14]
http://dougaz17965.blog108.fc2.com/blog-entry-503.html

だりぃから、今日は休むか。
理由は法事でいい？

だるいからでＯＫ

まぁ黄砂が凄いらしいから、とかで十分だろ

いよいよ、3月繁忙月のスタートだね！頑張ろうね！！
梅のトップは、去年の3月、手取り80万だったらしいから、
まだ、この業界稼げるんだよ！

552です。
すいません嘘つきました。
20年前の3月の間違いでした。
今はトップは手取り22マンです。

渋谷道玄坂スタジオってあんなとこにあったんだなー。
判らなかったよ(^^

今日は黄砂が飛んでくるぞ〜。
夕方は雨だし、バイク真っ白汚れか？

>>537

迷惑と言えば・・・。

今、増えてるみたいだけど、パラサイトシングル(実家寄生虫)のほうが余程親に対して迷惑でしょ(^^

親もそうは言わないだろうけど、ニートとか、本質的に見たら親としては大迷惑だよね。

精神的に自立出来ない人が増えてるらしいよ？

迷惑と言えば、流れている時の無謀なすり抜けはやめましょうっ(＞＜/~

迷惑であり、危険でし（￣▽￣）

ほら。
もうやばいじゃん。

パラサイトシングルとくーは関係ないのに出してきてさ。比較の問題じゃなくてさ、絶対的に迷惑なんだよ。なんの話してるかわかってないんだよね、きっと。
暇潰しとかいうことでたぶん人の話がわからない現実から逃げてるんだよ。

>>557

該当者か・・・。







カッコいいね・・・ぷっ(^^)

>>558
みんな、貴方のレスを嫌がってます。

なのに何故、書き込むのですか？
何故、人が嫌がる事を平気で出来るのですか？
何故、ルールやマナーを守れないのですか？
常識のある方でしたら、もう書き込まないで下さい。
宜しくお願いします。

557
論点をそらすな
ｱﾌｫ

迷惑と言えばパラサイトシングルにつながるところは精神疾患者っぽいな。

すり抜け＝迷惑の内容に関してはスルーなんだ？(^^

そうだよね、普通に流れているスレをすり抜けるように関係のないオナニースレをしつこく続けるなんて行為は普通に趣旨に沿って会話を進めている人達にとって大迷惑だよね

>>562

>すり抜け＝迷惑の内容に関してはスルーなんだ？(^^

便ライダーに限らず、一般ライダーもすり抜けはします。

バイク板の他スレに書き込んで下さい。

>>557

現実から逃避している >>563 の書き込みも見苦しいよねｗ

バイク便のイメージを落とさず、迷惑にならない程度に頼むよ→バイクのすり抜け

あ、だぶった＿|￣|○

565
現実から逃避しているという根拠は？

>>565
見苦しいのはお前だよ

いや〜今日は暖かくて気持ち良い陽気だね
そろそろ春なんだから、皆仲良く

>>567

ん？ あー・・・。

話の流れからしてくーの言っている「すり抜け」はバイクの走行時の事なのは明らかなのに
その現実から逃避するようにして内容を切り替えてるでしょ？

書き込み内容の現実から目を背けたかった、だからそういう風にレスせざるを得なかった。

迷惑をかけているのは少なからず本人は認識している、でもすり抜けはバイクの特権でもあるからねー。

否定されたくないから逃げるようにして話を切り替えた、っと。

どんなに正論を突きつけられても、どれだけの人を敵に回しても、一人も味方が居なくても、
都合の悪い意見はスルーしつつ論点を外して相手を批判し、
絶対に何が何でも死んでも自分が折れるような事は無い。

そんな人間を２ちゃんやってて何人も見てきたけどさ、客観的に自分を見れないのかね。
我思うにそれは人間として最も幼稚な部類で、極力関わりを避けたい人種だ。

>>571

面白いわ(^^

自分を１００％客観的に捉える事が出来るなら、出来ていたなら、きっと、今頃、

ココに集う半数以上の中に属する「素人童貞」だったと思うよ？(^-^/

ただ、寝たり抱いたりすると逆にと冷静なんだよね、くーって。

普通の人は逆なんだけど、ね☆

>>572

>>559を読んでください。

理解出来ませんか？

本当にお願いします。

>>571

いい年した人間が自分を客観視した結果が２５歳越えても素人童貞じゃ、目も当てられないけど(^-^

その辺はどぉよ？ｗ

何言ってもわからん奴は徹底スルーあるのみ。

放って置けばいなくなるよ。

>>538
>ドン・キホーテ等で格安
ドン・キホーテ＝格安
洗脳されてるなｗｗｗ

>>570は>>556を読んでから話題をすりかえて逃げることについて語った方がいいとおもうよW

>>571
自作自演やAA荒らし始めないだけマシかもな

>>572
やはり予想通り反論出来なくなると論点外して批判か。
オレは童貞がどうのなんて話は一切していない。
今のお前はまさに>>570そのもの。
現実から逃避しているのはお前自身だ。
いい年した人間が事あるごとに「素人童貞」なんて口にしている方が、目も当てられないほど見苦しい。

ついでまでに言っておくと、オレはまだ２５を迎えていないし童貞でもない。
しかしオレには童貞を見下すような考えは一切無い。
非童貞である事だけが男のステータスではないからな。
オレが見下す人間は、人の話を聞けず、批判するだけしか能が無いお前のような人間だ。

まあ、またこれに対しても論点外して批判してくるだろうが、
小学生レベルの会話しか出来ない奴にこれ以上何も言うつもりは無い。
素人童貞と罵りたいなら後はお好きにどうぞ。

予報どうり天気がヤバくなって来たよ。
プロの人はそろそろ撤収しないと！

>>579

そう興奮しなさんなｗ
一番煽られてる人がココに（￣▽￣）

貧乳はステータスになっても童貞はステータスにはならんのさ。

特に年齢層が増せば増すほど。

では。。。

イケメン素人童貞 「じゃー、私が・・・(^^」

ブサメン素人童貞 「えーっ？マジぃ？その年齢で未経験ー？ヤダー、キモーぃ！！！
素人童貞が許されるのは２５歳までだよねぇ？」

ざっくん、ざっくん♪

ちなみに、素人童貞ネタは過去スレのタイトルがあったので始めました(^^


童貞うんぬんより彼女いない歴＝年齢である事のほうが問題だけどね。

おまいらそろそろ雨が降ってくるなり

と、住人を勝手に自分の思い込みで決めつけ、スレ違いなレスわ延々と繰り返しどれだけみんなに迷惑を掛けても平気なステレオタイプのくーでした(爆)

くーってネット以外でもコレだけ大口たたけるのかな？
一回みんなで集まらないか？
くーがどれだけのもんか吟味してやろうよ。
もちろん、くーは来るよな？
キモオタ揃いで悪いが、自慢のおにゃにょことやらも連れて来てくれよ。

>>584

誰も彼女が居るなんて書いてないよ？
それにこんなのは大口って言わないの、どちらかと言えば
この位は普通レベルじゃない？

ふ・つ・う・♪

何が嬉しくてむさ苦しいやろーが沢山居るのに行かないとならないのかと
小一時間（￣▽￣）

可愛い子がいっぱい居るなら行くっ♪

ってかさ、彼女がいるだけでﾃﾞｶい顔するなんてどーなんですかねぇ？

まぁ何でもいいからさ、スレ違い繰り返すならヨソでどうぞ。
有用な情報なら大歓迎なのだが・・・

あらら・・・
アレだけ馬鹿にしておきながらいないのかよ(笑)
呆れたね。
終わってんな

またバイク便やろうかな
半年くらい
先行きの無い絶望の人生に疲れたよ
今経費引いたら実質手取り10万か

経費を差し引いたら、街頭でティッシュ配りの人達以下の収入だっていう事は十分分かってます。
ですが、過去ログにも既出で、自分も同じコメントを書きましたが、今更どうにもならないんです！
箱を揺らしながら2種原付で走ってるオッサン、あれは3〜5年後の自分の姿なんだろうな？

>585
くーさん
御託はいいからさ。
質問には簡潔に答えること。
質問の回答を質問で返さないこと。
社会人としての常識だから。

君に会うための会だから、集まれる日を書いてくれ。
赤坂、六本木近辺を配達して居るようだから、集まる場所は
その近辺でいいよね。
予算は一人1万くらいでいいかな？
ちょっとマシなお店で、美味しい料理とよいお酒でも呑もう。
で、君がいう「大口ではない普通」を聞くから。

来るの？来ないの？？

今日さ、いろんなとこで梅のライダーが待機してるのみかけたんだけど。
そのすべてが３０後半から４０位のおやじたちだったんだよ。
しかも、ＣＢとかの４００ネイキッドの側でタバコをスパスパ
しちゃってて、痛い物見てしまったと後悔の念が。
歩道にバイクの側でボケーっとしてたり、そわそわ落ち着きがなかったり
とうとう、この業界（会社？）も終焉の時を迎えつつあるのかな？

>>590

行かんてｗ

ずっと疑問に思ったので、トピ立てます。
私は、難病患者なのですが、公的扶助がありません
生活保護は、難病で働けなくても申請すらしてもらえず却下です。
精神疾患ではありませんが、立場上福祉の汚い裏側を見続けてましたのですが、どうしても理不尽な事があります。
精神疾患の方で、大した事のない病気の方でも簡単に生活保護を認めてるのはおかしいと思います
そういう輩が身近にいるので、違反もしているので、こんな人が簡単に受給出来てしまうようです・・
地方在住なのに、新幹線に乗って東京の病院に通ってたり。
対人恐怖で鬱病の人が、地方まで夜行バスでライブに行ってたり。
生活保護を貰って、猫を飼ってたり。
内緒でバイトして、月給100万円もらってる人もいます。
理不尽な事だらけです。
違反してる受給者は、役所に通報して打ち切りにしてもらったりしてます。
どんどん打ち切りにして、ホントに必要な人だけが受けれる制度になって欲しいです。

今、引っ越しシーズンだよ
売上低迷しているライダーは1ヶ月間請負を休んで、集中的に引っ越しのアルバイトでもすれば？

海沿いやちょっと郊外だと、雨降ったみたいだね。
降られはしなかったけれど道路濡れていた。

跳ねた雨水乾いたら、黄砂でまっ白でやんのﾁｸｼｮｰ

591
みんな騙されて売上が伸びなくてイラついてるんだな
これからブチギレたライダー達が色んなコトを引き起こして行くのだろうな

まぁせめて自殺に走らないコトを祈るだけだ
知ってるだけでもここ数年のウチに片手位いるからな・・・

いいか？みんな無意味に氏ぬなよ
氏ぬにしてもみんなの為になる氏に様を選べ
分かるな
それがオトコと言うものだ

今日は相当ヒマだったみたいだね。
１日中気違い同士で罵り合いですか？w
３月に入ってもこれじゃ、もうやる価値無いじゃん。
早く辞めた方が良いよ。

>>552
その勝ち組ライダーを１人生み出すのに、どれだけのライダーがワープアに追いやられているか。
その仕組みにそろそろ気付け。

まったく…人が一日走り回ってんのに、こいつらと来たら
言っておくが、荒らしに反応した奴も荒らしなんじゃいボケカスども

>>554
訂正。

渋谷スペイン坂スタジオでしたｗ

パルコって言うのは盲点だったにぁ。

実はバイク便野郎じゃない連中の書き込みで
このスレのほとんどは出来上がっているのではないだろうか？

何を今更

バイク便に恨みを抱いている亡霊どもで成り立っているのはどう見ても明らかだべさ

バイク便もう廃業しろって言ってるようなもんか？
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200803010060.html

>>603
そんなんで廃業なら関東にはバイク便はもう絶滅してる訳だが？

道交法遵守してたらバイク便の意味あんまなくね？

>>602
そったらもん、なまら居るっしょ？仕事としてそんなにゆるくないからだべさ
（そんなのは、結構居るでしょ？仕事としてそんなに楽じゃないからでしょ）

道産子が真面目に書くとこうなります。

>>604
絶滅危惧種として認定しましょう。

>>605
危険な中を掻い潜り、法の網もすり抜けてこそ真のバイク便野郎では？

お前が言うな＞くー

低収入で彼女無しで更にみくだしぃって終わってますな。
みくだしぃじゃなければ清貧なんて呼べるでしょうが。

>>606

私のレスを全部読んでください。
難しい事を書いてません。
それとも、今まで嫌な事や、
人からの忠告は避けてきたのですか？

常識のある、大人の言動をお願いします。

宜しくお願いします。

かわいそうなくー

くーちゃんって男？それとも女？(´･ω･)

中間だよ！口髭はやして新宿二丁目辺りで働いてるらしい！

箱に詰めて運ぶか…

>>611
中間じゃねえしそれ

まあどっちにしろネットに仕事取られて俺達は仕事失うだろ
プロカメラマンも最近一眼レフからデジカメに移行してるし
ライターから出版社も全部メールになった。

俺のチンコがバイク便
チンコ　ビンビン　バイク便〜♪

仕事は少なくなるわ、免許さえ無さそうな香具師に粘着されるは、バイク貧の将来は無い脳(´ω｀）
ﾏﾑｼやｼﾑYは便ライダーだったが、ブーンは便になりたいおっさんで、
くーに至っては免許無しの自宅警備員…だんだん酷くなってるw
次の粘着は日本語さえ使わなそうだなorz

あんた、まだいたのかｗ

>>610

あ、バレましたか・・・。
私、実は某バイク便会社の内勤嬢やってます。

内勤でＰＣを扱っているから仕事しながらの書き込みは余裕なの。
ＰＣ操作って言っても高等スキルが必要って訳じゃないし
２ちゃんねるを覗く暇くらいはあるのよ。

書き込みもしてるよ。

>>618は>>608を見たのか？

マムシって言えば
鍋マムシはどうなったん？
鍋の季節は終わったが

呼ばれたからこんにちは。
このところさ、なんだかバイク便スレが荒れすぎていて近寄り難い雰囲気だったから、
書き込みは止めていたんだ（´・ω・｀）
みんなも鍋物食べて、またーりしようよ。

今季はは寒い冬だったから、鍋もいっそう美味しく感じられたよ。
具は国産じゃないと、ちょっと怖いな感じた今季でした(`・ω・´)

>>619

華麗にスルー♪

スルーって言葉を知らないの？ｗ

見ての通りだよ、ぷ(^^)

>>622
お前。本当にクズなんだな。

レスは不要。

>>521
偽者乙

622
そうだ、いいこと思いついた。
お前、俺のケツの中でしょんべんしろ。

>>616
そういう脳内バイク便ライダーみたいのは、他の職業の板にもいっぱいいるね。
例えば、本やサイトで知り得た知識を並べて、鉄ちゃん御用達スレで、
自分があたかも電車の運転士になりきったり、
警察板で、自分が刑事で、紙面で騒がれてる事件を担当してるんだぜみたいに、なりきってるの(笑)
でも、便ライダーになりきって何が面白いんだろうね？

このスレにも、子供の頃、鉄道員やパイロット、警察官とかは幼心に、｢将来なりたいな｣って、作文や絵を書いた人もいるでしょう？
もし、自分に子供がいて、その子が授業参観日の作文発表で｢将来はバイク便ライダーになりたい｣
なんて言ったら?、、。

便スレなんて昔からこんなもんだろ。
別に今に始まった事じゃねえよ。
ただ便ライダーのおつむのレベルが反映されてるだけだ。

まあでも気違い度は増してるがな。
それだけ、この業界の気違い濃度が濃くなったんだよ。

>>626
多分、そういう人は事務所の中の仕事とかしていてストレス溜まってるんじゃないか脳(´ω｀）
便が外で気楽そうに待機したり走ってるのが羨ましくもあり、未来が無くて哀れでも有ると…

ま、DR-Z400SMを使えばそんな悩みは全く無くなるぞ？
何故みんな乗らない？
って感じかな？

何でも良いけど、ｷﾁｶﾞｲみたく待たされるエレベーターは、本当何とかしてほすぃ
仕事の邪魔以外の何物でもない

この便会社終わってるｗ
言ってる事やってる事がバラバラｗ

みんなの為と言いつつ、結局ライダーや内勤から摂取する事しか考えてないｗ

必死すぎｗｗ

今思った事。
DR-Z400SM厨と鍋マムシは同一人物なのではないかと
ふと思った。

に・ひ・ひ・っ・(^-^v

>>625

意味、判んないし（￣▽￣）
気持ち悪いしｗ

>>630

それはいいとして。

何人も乗っている高層エレベーターの中で昇降中にキョドるのは
どうかと思うよ？ ＞ 某最大手オレンジ箱のバイク便ライダーさん

このってどの？
またオレンジ会社の書き込み幻覚でも見えているのか？
早く病室に戻れよ

みんなの為とか君の為とかの言葉を多用する会社を
一社知ってるけど、教えない。
馬鹿な人は騙されてください。

ちなみに、今日の三匹が斬るの最後でいい事言ってた。
騙すほうが悪いのか？騙されるほうが馬鹿だから悪いのか？みたいな事を
芥川何とかのナレーションで言ってた。

４時から水戸黄門だな、これだからヒキニートは辞められない。
月に２０万くらいなら便なんてしないでも何とかなるしな。

>>629
きっとそういう人達が、見た目の気楽さに惹かれて便に流れてきちゃうんだろうね？
せっかく入社試験や面接をクリアして入り。2種原付で箱を揺らしながら走ってるオッサンには、そのまま勤めていれば、今頃は部長クラスの人もいるもんね。

633
都合の悪いレスはスルーなのにネタには良く食いつくんだな(爆)

>>632
酷いよ…(´；ω；`)
僕にはDR-Zなんて足が届かないですよ。

暇だ
今、ホームレスの人達と一緒
に公園でマッタリしてる

今のうちに慣れておかないとな

>>639
また、3月の稼ぎで、5月の連休中に新しいバイクを探しに行けたらいいね。

>>638
偽者乙

正直コテにレスされると縁起が悪くなりそうでキモい

>>634

えーっと、名前が確か・・・・でー、乗っているバイクが確か・・・で色が・・・でー、ナンバーが確か・・・。

んむ。

>>643
ID抽出で人を脅しているとスレが一気に過疎化するんで止めてね(＾ω＾）
書き込みは自由だけど迷惑かけるのは勘弁(´ω｀）

てか634は俺だけど、名前やらバイク分かるなら書いてみれば？
IDなんか単発だし、何脅しみたいな事書いてるのか意味ワカラン

あんな書き込みがく〜の勘に触ったのか？

>>645

あの書き込みを脅しと受け取るのかー。
反応し過ぎｗ

脅しじゃないよー、それにそんな手間をかけるなら
画像でうｐしてる。

場所にもよるけど名前は判るでしょ？入館手続き(^^)
バイクのナンバーが判れば乗り主を特定するのはそんなに難しくない。

そんな事はどーでもいいけど、普段から乗っているならこれくらいの知識はあるでしょ(^-^

ど〜れ、さっさと上がって
風呂行くか。

>>645

ん？

荷運び中に高層エレベーターで、キョロキョロ、チラチラ、ソワソワしているバイク便ライダーと乗り合わせただけ。

他に沢山のその会社の人乗っている中でそんな風にキョドるなよって言いたいだけ。

益々意味ワカラン。
では何で俺にレス番号付けたのさ？

雨だよ！プロの人逃げてぇぇ！

>>649

ココだけの話し・・・。

実は・・・結構・・・前から・・・アナタの事を・・・密かに・・・・・・。

















恨んでました(ぇ

お疲れ様です移動おながいします

南青山＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞虎ノ門

移動しますた


絶対…お疲れ様とか思って無いだろ(・∀・)

南青山から虎ノ門に移動の意味はなにかあるのか？
南青山→虎ノ門の時間なんて５〜１０分程度だろ？
移動する意味がわからん。

>>652
脱兎？

>>654
当たり
>>653
知らんわ、廃車様に聞いとくれ



ﾀﾞｯﾄｲｲﾉ？
ﾀﾞｯﾄｸﾙﾉ？

俺、くーが出てき始めた頃面白いからいいんじゃないかって書いたんだけど
今思うと恥ずかしいなって思う。
コテハンで書き込みをする人って堂々としてて面白いって先入観があったんだけど、
これじゃあほんとに単なるアラシですよね。
ガッカリです。裏切られた気分です。

>>365
ゆっくりしていってね！！！
http://www.akibablog.net/archives/2008/03/yukkuri-080304.html


バイクにプロテクターを　警視庁、着用率向上目指す - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080303/dst0803030851002-n1.htm

余計な装備が増えそうだね。

>>656
こくこく（うんうん）　

何を期待していたんだろう・・・ｗ
ここでまたコテを外すとくー以外の書き込みに対しても「くー！！！」とか始まるからねー・・・。

どうなんだろうね(^-^　
人によると思うけど、比較的、くーの書き込みなんて、何とも無い人は何でもないような書き込みしかしてないからねー。
何とも思わない人は何とも思わないような内容しか書いてないのになぁ・・・（不思議）

読んで荒れるって事は免疫が無いって事だね♪

そんなアナタにこんなスレ(＞＜/~
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1200743886/

くーが立てたスレ、知らない間に何をこんなに伸びているのやら・・・・。

喪男板と趣味板を同列に考えるなよ
しかも貴様喪男じゃ名無しじゃねぇか…

>>657
常識のない糞虫さん、こんばんは。

自分も、貴方みたいな糞虫になりたいです。
どうしたら、貴方みたいな糞虫になれますか？

袋叩きの糞コテﾜﾛﾀｗ

なんだよ…まだこの蛆コテハン這い回ってたのか
しかもなんかウゼェリンク生み落として逝きやがんの、ウゼェな本当

>>658
だから書いたやん「暇つぶし」って(^-^
>>513 あるでしょ？
あれもここだからネカマとバラしているけど、こういう書き込みも他ではしてるよｗ

何て言うの、１人何役もこなす役者のような感覚で見てもらえると判りやすい。

あくまでオープンな空間の書き込みだから、その書き込みが自分の本心とは限らない。
結局、お遊びのような書き込み方ばっかりしてるねー。

ここの場合、内容がスレタイにあってないのが結構あるけど、他は比較的、あわせて書いてある。

>>659
ありがとう(^-^

「嘘を嘘と見抜けない人には（掲示板を使うのは）難しい」

書くだけならどんな内容でもどんな人にでもなれますよｗ

追記。

>>657 のスレでバイク便スレを見ている誰かがネタバラシをしちゃったね☆

あそこからこっちに来ちゃったら立てた本人がくーだと判っちゃうものｗ

向こうのスレの釣りもここまでか( ￣ー￣)　

何だー、結構、遊べると思ったのになぁｗ

>>656
そもそも苦膿とかいう荒らしが立てたスレなので、荒れるのは当然の宿命なんだろう。
端から見ても以前の基地害電波と同様の痛さで、
平静を装いながら必死にズレた主張を続けるばかり。
なので周囲の声も届かず、空気も読めない。

いっその事 こんな重症患者はスレごと放棄して、
新たに「便スレ111」を立て直すというのもひとつの手段かもしれないね。

>>662
常識のない糞虫さん、レス有り難うございます。

嘘とか真実とかは関係ないと思いますが。

そっか、常識のない糞虫になるには
他人のレスを理解できない知能が必要なんですね？
頑張ります(^-^

“苦膿”ワロタwww

>>665
寝る前に。

＞ そっか、常識のない糞虫になるには

全うな道を生きたいならならなくてもいいと思うよｗ
ただ、常識に捉われすぎる人にはならないほうがいいとも思うよ♪

「常識が非常識に」（でググれ）

今の世の中、ホント、ネットが世の中に出てくる以前の世界に比べて色々な物事が加速度的に早くなっています。

【2ch】日刊スレッドガイド : １０歳女児、ニコニコ動画で「埼玉の小学生女子殺害予告」→児童相談所に通告…千葉
http://guideline.livedoor.biz/archives/51045409.html

見ての通り、１０歳の子供でも当たり前のようにネットをしていたりする今の世の中だしね。

イイ意味で今までの常識としていた知識は半分、非常識になるのでは？と思って生きているといいかも。
それが出来ないと行き遅れの団塊世代の人達のようになるのは目に見えてるし、今の２０代と今の１０代では間違い無く
見えてる世界も違う。

全部が全部、子供になれとは言わないけど、柔軟にその辺は吸収していくのがこれからの世の中で自分の為になるんじゃないかと(^-^

本人は荒らしてる自覚無い所が笑えるなぁｗ
ここまでの真性は珍しいｗ

>>667
常識のない糞虫さん、またまたレスを有り難うございます。
貴方のような常識のない糞虫さんは、
どんな事が常識なのでしょうか？
貴方のような常識のない糞虫さんは
他人に嫌な思いをさせるのが幸せなんですよね？

>>667
ヒトの風呂見て我が風呂直せ


by タシーロ（祝☆出所）

くーが強気になったわけ見つけたｗｗｗここ見たのだな
↓
広告業界のみなさん、バイク便についてどう思うよ？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1079870495/240-257

この糞コテは、自己肯定に必死なバイク便ライダーだと思うけどな

馬鹿くーよ
家賃払うのって楽しいのか?一人で夕食食うのって楽しいのか?おれは一人で夕食はしたことはない一回も。

キミ等の会社に、一人くらいいるだろう？
ttp://gigazine.net/index.php?/news/20080303_geoduck/
こんなの。

バイク便やりたいけどスクイーズってどうなの？最低時給１５１２円保障だってさ。

>>675
1512円/時間の売上最低保障制度有！！
とも書いてある。どうとらえるか？

その端数の１２円が気になる

だから、どうなんですか、そこんとこ。稼げそうですか？

ADKのバイク便室の妙に態度デカイやつ何とかならんのか？

売上最低保障制度有
（1512円/時間！！※125cc以上）
※その後は完全出来高制！！

売上なのか、時給なのかが問題だ。
売上なら話にならない。

おまえら全員さぁ…
くー氏、叩きに血の気がいきすぎてて、ただスレッド荒らしているわけなんだが………
彼がエロトーク位幾らぐらいしてもどうでもいいんジャマイカ。
それよりもなぁ、
「補償」や「時給」なんて書き込みに『ちゃんと』反応しろな。
あとな、マジネタはさぁ、○イク便共同組合からじゃなくて、厚労省から聴きなさいよ。
当初の是正発言から１８０度で、全然ダメダメだよ〜(T_T)君らには教えないよん。
無駄にベテラン気取りなゴミライダーばかりだからさ(ここにマジネタ持っている奴はオイラぐらいしか)。
他人様がイカサマ嘘つきデタラメだって一方的に思い込んで言うのは結構、しかしね、御自分が開業届けを出して確定申告もして税金を納めてさ、
社会と他者に対して公正な義務を果たしてからはじめて議論出来る立場に立てるんジャマイカ。
俺の目にはお前らの方が全くデタラメだと思ったので、親切心からバイク便ライダー各社における大勢の現状について国税庁にお手紙しといたよ〜ん(^-^)/結果の有無は知らんがな。

>>676
マジレスすると1512円というのは売上の保障。
手元に入ってくるのは売上に歩合を掛けた金額で
歩合42％だとすると635円だな。
しかもガソリン代だの携帯とかの通信費だの
仕事に関わる経費は自己負担だ。

>>682
余計な事するなボケ!!

>>675仕事がある時だけ呼び出して、
終わったら退勤扱いなんてカラクリだったら
その数字は有り得る。

>>683
ぶっちゃけ詐欺ではないかそれ？
いかにもメキオがやりそうな事だな。

出た。恥ずかしい奴だｗ
ホント根っからの粘着気質で
執念深く逆恨みしやすいバカ。

「開業届けを出して確定申告もして税金を納めて」

こんなん普通にやっとるが、何か？
少なくとも俺の周りではほぼ１００％やっとるぞ？
こんなんで鬼の首をとったかの様に
でかい態度するとはよほどバイク貧会社の
デタラメを指摘され続けたのが堪えてたと見えるなｗ
つーか、自省しろ

梅Q新宿の原町でまた死んだの?

1512円ってことは手取り750円位かぁ。コンビニのが良いね。

ごめん。上にあったね。

これからはヴェトナムでバイク便じゃないか？
さぁ！君もヴェトナムに港を借りて、第２のﾀﾞｯﾁｮを目指す…訳ねぇか


ﾀﾞｯﾁｮｲｲﾉ？
ﾀﾞｯﾁｮｸﾙﾉ？

>>669
一概には言えないので、ほれ☆ http://bluenorth.net/
くーのサイト

>>671
そのスレ、ほとんど読んでない。

>>673
んー。判らないけど実家に居たらニートになってるかもｗ
家賃を払うのが楽しいのではなくて自分で生活しているのが楽しいんだよ？
１人暮らしでご飯を食べるのに楽しいも何も、お腹が空いたら食べます(^-^/~


そーそー。リメイク版で唯一、納得が行かないんだけど、コレ、どう思うよ？
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1099648.html

年齢的に結構高めネタだけど

講談社に抗議ＦＡＸ出しておくｗ

俺のチンコが
ブブン・ブ〜ン♪
俺のチンコが
ブブン・ブ〜ン♪

>>692
常識のない糞虫さん、おはようございます。
やはり、貴方のような常識のない糞虫さんは
ネットでしか生きていけないのですね。
例えの１つも書き込めないなんて流石ですね。

ダッチョの加盟店のステーブル雇用体型、契約社員orアルバイトって、バイク便ではめったにない体型だね。
しかも、持ち込み手当てやガソリン代支給。更には、労災まで完備。

ダッチョって正規のライダーっているのか？
下請けがダッチョの箱付けて走ってると聞いたんだけ…

脱兎の宣伝が多いな。
人集めに必死すぎ。

ガス代支給ったって、その分しっかり単価や歩合で調整してるのに。

今朝、国会議事堂前で右の翼の人が拳銃自殺したらしいな((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ

バイク便のバイトって、道分かってないと出来ないよな？

白バイ多いね
年度末だからノルマを達成してない白バイは切符切りまくるから気をつけてね

>>700
多い！

でも、最近は安全運転だから気にもしてない。

107 ：FROM名無しさan：2008/03/04(火) 21:27:30
おーい！新宿区原町の外苑東通りと大久保通りの交差点で
梅Ｑがタクシーと事故ったみたいだぞ。
２１時ごろ、通ったら警察が現場検証してた。
ライダーは見当たらなかったけど・・・

111 ：FROM名無しさan：2008/03/05(水) 01:28:18
>>107
病院で息を引き取ったそうです

バイク便でも燃料サーチャージ制を導入するんだろ?

確かに今日白バイすごいな。微妙な赤無視もガンガン行ってるよ。

>>704
見ろ、白バイがゴミのようだ(ふははははははは！！！！！！)

今日はもぉね、明らかに多すぎ ＞ 白バイ

みょ

ちょろっと走った中でこれまでに７回位は見たにぁ。
気ぃ付けてぇな(^^

バイク急便の６９０ｗ
駐禁ｼﾞｼﾞｲに絡んでどうしたの？ｗｗ
汚いjacketで吠えてるとみっともないから止めたほうが良いよｗ

しかしお前ら梅Ｑ好きだなw

梅灸も毎週毎週、求人誌に載ってるね。
バイク便に限らず、この手の業界は毎週同じ会社が(笑)

さぁ、便会社の経営者は、新たな釣り餅を発案しないともう集まらないよ。

梅の求人案内に可愛いコちゃんが三人写ってるけどあのコ達はライダー集めの為に雇った内勤のコ？

>>705
常識のない糞虫さん、レスくれないのですか？

池沼の貴方を相手にしてあげてるのですよ？

ネットでしか会話を出来ない貴方が可哀相なんですよ。

このスレで貴方のような糞虫を相手にしてくれるのは私だけですよ(^-^

↑便スレを自分の物と思い込んでる粘着必死ｗｗｗ

>>711

いや、それ、違うよｗ

ネット越し「だから」相手してるんだよ？

ネット越し「だから」普通に相手されてるでしょ？






リアルだったら相手にもされないと思うけど。

汚いのもむさ苦しいのも嫌いだし。

>>713
常識のない糞虫さん、相手をしているのは私ですよww

貴方はかなり汚くてむさ苦しいようですね(^-^

他の住人にも迷惑をかけたくないので
この辺で貴方の相手は終了です。

やはり、貴方のような常識のない糞虫にはなれないようです(^-^
他の住人の皆さん、スレ汚し失礼しました。

く〜　てのは、すごいね。
一日2チャンやってるみたいｗ
過去にバイク便やって、ひどい目にあったんだね。
怨念の深さが、半端じゃないなｗ

俺も過去に梅Ｑやってひどい目にあったよ。
日曜出勤してくれと言われたので、素直に出たら
朝から夕方まで待機で終わったｗｗ
そのときの歯医者が歯無しのウエキだったが
途中で帰っていいかと聞いたら、「自分で仕事をすると決めたんだから
最後まで責任持って稼動して。」とかほざきやがった。
結局、一本も仕事ないからガス代と飯とか暇つぶしのお金の分大赤字ｗｗｗ
しかも、雨が降ってきて、日曜なのに仕事も無いのに路上で雨の中待機して
一日が終わってしまったｗｗｗ

一生うらんでやるからな、覚えとけ！！ｗｗｗｗ

もし自分が求人誌の編集者で、バイク便の求人広告を買いたらきっと、罪の意識で苦しみそうだ。
ガテンにはステーブルとQQ便が、梅灸はフロム・エーに毎週載ってるね。
他のバイク便は、どんな求人誌に載ってる?

＞途中で帰っていいかと聞いたら、「自分で仕事をすると決めたんだから
＞最後まで責任持って稼動して。」とかほざきやがった。

仕事紹介無いくせにすごい言い草だな
梅Qって評判悪いけど本当にダメなとこみたいだ

梅灸の募集広告のフレーズ｢毎日が新発見、最高の仕事に出会えた｣だとさ(笑)
あと、ガテンは｢エネルギーになる仕事図鑑｣とのことなんで、少しは色々な職種に目を向けて前向きに検討しないと、本当にダメですよね。

>>697
それでも俺みたいに社会経験の浅い人達が釣られて来るよ。
さぁて俺もきっと、ドラクエ�Wのミネアが持つ水晶玉に、2種原付で箱を揺らしながら走ってる自分の姿が映ってるよ。

突然申し訳ないです
皆様ならゼファーペケジェ、ＺＲＸどれを乗りますか？

俺ならZRX。

>>715
＞ 一日2チャンやってるみたいｗ

ちなみに、昼時間は大抵、ケータイから。ＩＤが違うので判るはず。
間違ってる。「一日、ケータイをやってる」のは否定しない。実際にやってるようなものだけど２ｃｈがメインじゃない。
（アプリ、ネット、ゲーム、テレビ、動画、ミュージックプレーヤー）色々出来ます。五月蝿いようですが、Ｐ９０５ｉはオススメですｗ
ケータイで２ちゃんするなら「ｗ２ｃｈ」最強。

実際はアプリを起動してチェックは数秒、書き込み数分なので書き込み自体は直ぐ終わる。
最近の女子中学生、高校生は凄いよ。くーは電車通勤だけど、ケータイの文字打ちの速度、半端じゃない。
くーもそこそこイケるようにはなったけど、何か当たり前のようにやっちゃってるのが凄い。
低年齢層でメールなどが流行っているのは判るけど、にしてもやたら早いですｗ

とりあえず９０６シリーズはさておき、９０７シリーズの進化が楽しみだよ、くーは♪

俺ならZZR

>>721
神のバイク、DR-Z400SM以外ありえない。

ははWゴミ屑が何か携帯の事御託並べてるわｗ

NSRだろ、お前ら便脳に侵され杉胃ってよし

>>726

ゴミ屑で思い出した。
あれ、あのバイク便ライダーの質の差って何なんだろうなーって思う。

（あ、浮浪者・・・？）　「間違えた、バイク便のライダー？ｗ」
（あ、テンプレ通りのキモデブオタ・・・ｗ）　「間違えた、バイク便のライダー？ｗ」
と言うのから
（あ、めっちゃあのバイク服、似合ってるー！）「お、○○のバイク便ライダー」

何、この、差はｗ

何処とは言わないけど。

>>727
クソハイNSR君発見(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

自分今の仕事辞めて(引っ越し業者)このバイク便をやろうかと思うのですが、そんなにつらいのですか？
ヤマトで働いている時の方がもっと辛いけど・・・

>>716
久々実名ｷﾀｰｰｰww
ｲｲﾖｲｲﾖその調子。
それでこそ便スレだよ。
もっと>>716を見習って、みんなも告発しようぜ！

>>687
まさか脊髄反射する奴がいるとは………ぷ(笑)
つーか、sageおぼえて自省しろ
>>702
御本人様にレス教えたら一笑して笑い飛ばしてましたが。
>>730
とりあえず応援しますよ〜。しかし最低でも貯金は100万くらいはあったほうが良し。

>>730
金を除けば精神的には楽。
でも休んだら一銭も入らないし、一人暮らしなら金銭的な不安だけは付きまとうぞ。うん。

昔からこのスレは基本的にアゲ進行

夏は引越などの仕事の時とどうでしょうか？バイクだから走っている時は涼しいもんですか？もう引越しの仕事から抜け出したくて
大好きなバイクの仕事ができるのであればと思いバイク便のことを聞いてみました。

>>728
ゴミがなんかほざいてるぞ

>>735
高速走っててもサウナの中に居るみたいな感じ

>>714
身長１８０ｃｍ、体重６１．５ｋｇ　
アニメで言うのコナンの新一高校生バージョン（に似ていると言われた事がある）

極めて温厚で暴力を好まないタイプ、普段のバカな態度からは想像も付かないほど
やれば出来る子

大抵の場合、相手の思考をあっさり覆し物事を進める事が出来る程度の能力の持ち主。

黙っていればいい男と良く言われる、会話を始めるといきなりアニメの話がぽんぽん飛び出してくるギャップもあり。
何もせず、ぴしっとスーツを着こなしていればどこぞのエリート商社マンにも見えなくも無いが、中身はかなりアニオタであるｗ

それで引かれた事は無いけど。

>>737
どっちかつーと、ドライヤーの熱風がず〜っと吹きつけられる感じと思う。

>>737さん、>>739さん
そんなに暑いんですか？自分バイク乗っている時は60〜70Kくらいで飛ばしている時はそんなに暑く感じませんが・・・
やっぱりみなさん仕事なので法定速度は守っているのですか？

>>735
引越しの仕事よりは体力的には楽かもしれない
ただ、金銭的には経費（と呼ばれる搾取システム、本来の会社であれば経費は会社負担ですが）
がかなりかかる為、収入に関してはそれほど期待出来ない。
都内の道路をくまなく走行する為、長くやればやるほど日焼け＋公害の影響を多大に受ける
不精な人は何もしなくても見た目がホームレスに見えるくらい汚くなる
体力的によりも精神的、肉体的にかなりキツい仕事だな、夏は暑く、冬は寒い。

うわ…蛆虫にレスされてるよ…気持ち悪いよ〜
ﾀﾞｽｹﾞﾃﾞ

>>741さん
ご教授ありがとうございます。ホームレスに見えるのかあ〜それは嫌だけど、
やはり事故などの恐怖というところが精神的苦痛ですか？

>>743
一度、大きな事故を起こしたらバイクそのものが怖くて便屋には戻れないだろうな
結局はバイクが好きか嫌いか、その為にあらゆるものを捨てられるか
その位の覚悟、もしくは、もう捨ててるか、そうでなきゃ長くは勤まらんな
便屋に入るとなればそのバイクはほとんど会社のもの同然、後ろに人を乗せれなくなる
それでもいいならやってみるのもいいかもな

>>740
暑いぞ。
暑いつーか熱い。
38℃辺りから、意識朦朧とたりﾏｼﾞで生命活動の危機を体感できるよ。

>>743
バイク便における精神苦痛？
・怪我なり事故なり用事で休むと収入が無い、又は無くなる。
・暑さや寒さの我慢大会。
・月収(年収)はほぼ一生変わらない。

>>742

>>741 >>744 でバイク便ライダーに成りきってみた。 ↑ ＩＤ、一緒ｗ
ちょと下手だけど、言葉の使い方を少し変えてある(^-^

>>721
XJRかな？

月収はほぼ変わらないというか、
上がる見込みは絶望的だが、
下がる可能性は明日からでも普通にあり得るってね

余程人が増えるの嫌なんだなお前(笑)
またお得意のネガティブキャンペーンかい、やれやれだなぁ………ちったぁ皆様の助けになるくらいの材料ネタ持ってないのか………ゴミが………
事故くらいで恐怖で乗れなくなるだって……？？
そんなヤツぁはいないし。
以前、事故ったら補償もなく廃業とかほざいてたヤツもいたな、便やるなら必ず保険はかけろな〜

労災(実支給日額\4,000〜\9,600)
搭乗者傷害(500万なら通院日額\5,000。1000万なら\10,000)
人身傷害補償、自損事故保険金(事故と契約内容と請求するかで変わるが、通院日額\4,000ぐらいかな)
総合傷害保険や交通傷害保険(最高額通院日額\15,000)
所得補償保険(掛け金による。免責８日とかばかりで軽傷時は糞保険)
生命保険の特約(色々ありすぎ、書けません)
最悪、相手の自賠責に任意保険もあるし。または自分の自賠責に被害者請求と政府の補償事業もある。
単独事故でも最低で合計で通院１日額３万以上にはなるはずだが………
便はバカばかりだからな。無保険、無防備。プロテクターは夏でもつけてこまめに水分補給も忘れずに。

毎週求人が載ってる便＝それだけ辞める奴が多い＝糞会社　でおｋ？
ＱＱはノートパソコンでも新人釣れんのか？

任意保険で対人無制限、対物1000万は当然。
そうでなきゃ普通採用しないだろ。

未加入で採用する会社あったらＤＱＮ会社確定。

>>750
というより何人採用しても会社のコストは増えないからね
とにかく奴隷を増やせるだけ増やしておくって感じ

辞めたいやつはどうぞ
残ったやつからは骨の髄まで搾り取る

51cc以上で一番小さなスクーターは何ですか？
素人ですみません；；

>>753
アクシス90

ここはバイク便スレです。

その手の質問はバイク板の質問スレへどうぞ。
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204023153/

スレチなのに親切に対応していただきありがとうございました

>>749
おまえホントにバカだなｗ

ネガティブキャンペーンって、
事実を語ると自然とそうなるだけだろｗ

で、バカが書いたものはいきなりダウト
「事故くらいで恐怖で乗れなくなるだって……？？
そんなヤツぁはいないし。 」

普通にいるだろｗ
知り合いもそれで降りたし。
ググれば事故で降りたという記事がヒットするしなあ

>>751
マジレス貴重ですね。
うちの親請け会社であったらしいんだが、下請けさん契約時や保険更新後に、保険証券コピーをとったらすぐに任意保険解約(いわゆる無保険)して運行したバカ出現。解約返戻金。余程そいつは金が無かったのでしょうが。困ったちゃん
無保険で一当人身重傷事故惹起された日にはね………
使用者責任と運行共用者責任で親請け会社に請求されて払えなければ荷主にと………
かといって保険商品の指定は利用役務強制で下請法で禁じられているし………
来る者拒まずは辞めて、バカとは契約するな。と思う今日この頃

「来る者拒まずは辞めて、バカとは契約するな。と思う今日この頃」

禿同だが、つーことは、お前も辞めなきゃならないことになるわけだな。

>>702

死亡率が高いのはバイク便に限ったことじゃないやんｗ
バイクが全般的に死亡率が多い乗り物なのは免許を取ってバイクに乗っている時点で
判りきっていること。

>>749
あ、自分かｗ

＞ 余程人が増えるの嫌なんだなお前(笑)
こんな事は無い、くーは過去のスレの内容も読んだ上でそういう風に書いただけだよ？

＞ちったぁ皆様の助けになるくらいの材料ネタ持ってないのか
ええっと・・・年３ヶ月のボーナス・・・ないし、厚生福利・・・ええっと・・・年収１０００万・・・土台、無理でしょー？
諸待遇・・・特典も無いし、年次休暇の海外旅行とかも無いし、ええっとー・・・
綺麗って訳じゃないし、楽って訳じゃないし、安全でもないし・・・・。

ごめん、くーでは助けにならないかもｗ

＞ 事故くらいで恐怖で乗れなくなるだって……？？
事故くらいってそんな、ちょっとぶつかって骨折した程度の事を言っているんじゃないけど。
大きな事故って書いてあるやん、あとは事故り方にもよる。

>>757
ありがと＾＾　書いている途中で読んだけど、事故の恐怖は体験した人じゃなきゃ判らない。
あとはまんまその通り、ネガティブなのは過去スレからずっとだしｗ
くーはこのスレでは珍しくポジティブだからある意味、浮いてるのかな。

ま、色々な意味でポジティブにはなれないのかな？＞バイク便ライダー

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　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| バイク便？
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　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

おぃっ(＞＜/~

こんな事は無い　→　そんな事は無い

増やすのがイヤとかそういう風には書いてないよ、くーは過去のスレはかなりさかのぼって読んでるけど
毎月４０万の手取りで経費は全て会社持ちとかではないんだし。
実際にそうなんでしょ？

ま、普通、会社でケータイを使わせるなら「通信費」とか「携帯手当て」として待遇に反映されるものよ？
会社は会社、個人の私物は個人のもの。

全部が全部じゃないけど、過去に経験した会社であったけど、会社で使う一切のモノは全て会社の経費落ちだったよ？
それ以外に初任給（総支給額）２５万〜とか（厚生福利が引かれて、手取り２１万くらい）で年昇給もあり。

くーが知ってる普通の会社レベル。

実際はこの業界でそんな事をやっていたらバイク便会社としてやっていけなくなっちゃうけどね。
当然、その分、そういう組織や大企業に比べたら色々な意味で緩いんだけどさ。

>>759
レスさんくす。俺はバカなんじゃない！心が病んでいるだけなんだ(笑)
>>760
くー氏批判をしたつもりでは無かったのだが、何か勘違いさせてしまったようだ。申し訳ない。
あまり書きたくはないが俺も２輪４輪含め事故歴はかなりあるよ。ハンドル歴も長いから。自分重傷も相手が重傷も有り。
全て知った上で書いた。みんながみんなGPライダーのような気概やモチベーションコントロールを出来るわけではないでしょうが、俺の周りでは自分も含め降りたやつは一人も知らないからさ。
例外もあると勉強になりますた

なぁ、お前達バイク便なんか辞めて俺とワンピースを探しに行かないか？
世界にはまだ見たこともないスッゲェお宝があるんだぜぇ！
こんな仕事で人生半分終わってるならもう後はワンピースしかねぇさ！

>>764
断る

くーよ毎日コンビニ弁当一人で食って楽しいのか？栄養悪いのにW
今日おれんちはすき焼き
母ちゃんの手作りさ

大手広告代理店
博報堂社員が飲み会で睡眠薬仕込んで犯そうとして捕まりやがった

>>749
おまえ馬鹿だろう？
そもそも、便の搾取体制にした経営者と馬鹿な内勤が悪いから
ライダーの収入が少ないんだよな。
>便やるなら必ず保険はかけろな〜

収入少ないのに保険に入れる人なんていないって、会社側がライダーの
収入状況を把握してないくせに、稼げないのは自己責任で終わらせて
保険だ労災だの金銭的負担を強いる癖に、収入に関しては自己責任で
会社は保障しませんでは話しにならないよな。
だったら、ちょっと昔の儲かってた時に１億６千万も使って便会社勝ったり
物件買ったりＴＶＣＭやる金をライダーの収入向上に何で充てないんだ？
だから、搾取なんだよ、経営者は自分の物欲や見栄の幸せばかり追求して
働いてる人の幸せなんてまるで考えてないことの裏づけだよな。
経営者が低能で俗物の幼稚な思考で、内勤も仕事できるんでなく仕事してる
振りだけが上手で、ライダーも社会を知らない人ばかり。
これでは、すべての人が幸せになることなんて無理だな。
働いてる人の幸せは経営者にかかってるが、経営者が搾取することしか
頭にない場合は

afoが神保町なんかで会社経営できるわけねーじゃんw
銭ｹﾞﾊﾞなのに貧乏人www可哀想な奴www
なんならうちの系列で取り立てきついけど貸したろか？

>>765
週に一度は外食、後は自炊だよ？

>>766
＞準強制わいせつで２４歳と４１歳の男を逮捕

２人も居て、なぜ「みだらな行為」じゃないのかと小一時間

淫らな行為・・・（くふ）

あん、ああん、あん、ああん、あん♪

バ、バ、バイク便〜♪
トルコにキャバレ〜
パンティ　オッパイ
バ、バ、バイク便〜♪

天下の博報堂が、飲み会で睡眠薬入れて、犯す？ｗｗｗｗｗ
バイク便以下じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小ざかしいマネしやがって、恥ずかしい会社だなｗｗｗｗなあ、ソクハイさん
のライダーの方々？そう思わない？

＞だったら、ちょっと昔の儲かってた時に１億６千万も使って便会社勝ったり
物件買ったりＴＶＣＭやる金をライダーの収入向上に何で充てないんだ？

税金対策じゃない？
言ってる事は概ね同意

…見るに耐えんのぅ…。

んだ…

>>771

犯した事も無いクセに(^^

>>773

鏡で自分の姿でも見たの？

間違いないｗ

くー

つまんね

消えろ

>>775
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>778
ん？
何かしら返ってくるなーとは思ってた。

意識が朦朧とした中、無抵抗なのをいい事に、全裸の可愛いおにゃの子を徹底して犯した事があるよ？









全裸で寝ている相手の寝起きの体に愛撫しまくり。
昏睡状態の中、ふわふわとした気分で目覚め。
目が覚めたかなーと思ったら挿入されてる。

寝起きってすんごい、気持ちイイんだよ？(^-^/

夜に比べて余韻の残り方が長いし(^^

完全なリラックス状態だしね ＞ 寝起き

目覚めた時に目がウルウル、体がふわふわとなるくらい気持ちがイイよｗ

うわ〜なんだこのコテ、すげえ気持ち悪い。

>>780

女知らず(素人童貞)はこれだから、ホントに・・・ヽ(´ー｀)ノ

それは童貞の反応だよ(笑)

>>781
１度でいいからお前ぐらい嫌われてみたいw

よほど、「童貞」ってことにコンプレックスを持ってるんだなwww

>>782

コンプレックスなんて無い無い(^-^

だって、純粋に魅力値が無いでしょ、２５歳も当に過ぎた素人童貞の男なんて。

今、増えてるらしいしね、それに素人童貞の年齢層が高くなってるし。

何て言うか、そういう男って、男のくーから見てもゴミに見える。

３０歳にもなる男が素人童貞何てそれこそ有り得んてｗ

どれだけクズなん？ｗ

ってか何でこんなにスレと関係のない話を繰り返すんだ？
頭大丈夫か？

素人童貞ｸｽﾞｗ

そんなヤツはほっといて俺とワンピースを探しに行こうぜぇ！
俺はバイク王になる男だからさ(´∀`)

ん〜む…(-_-;)
素人童貞。便には多そうな感が確かにあるある〜。
業種に限らないが、30、40になってソープなどの風俗に初めて行ってハマる話しは良く聞く。性的な趣向性にもよるが、風俗も楽しいが一般的には恋愛はもっと楽しいし素敵だよ〜
>>767
釣りか？釣りだよな…
保険くらいかけよ〜ね。
自己資金が全く無いのに個人事業を始めてしまう浅はかさ。
どんなに小さい事業でも事業計画くらいは事前にしようね。ガキじゃないんだからさ。
事前に面接時などに親請け会社から話しを聞いて、何はともあれ合意した上で、書面に互いに判をついて、業務に携わってみたが低収入なら、仲間と飲み屋でボヤくくらいでいいんでない？
くらせないなら、これから先の行動を考えましょうね
小学生みたいなんだよ言ってる事が

うわ…また蛆虫にレスされてるよ…ｷﾞﾓﾁﾞﾜﾙ

ねぇねぇ俺のワンピースは？

>>783
お前が素人童貞なのはよく分かったwww

ピード

>>783
草まで生やして余りに必死過ぎて泣けて来る

>>790

ボク、こんな年齢でも精神的に未熟で人間的にゴミクズな素人童貞。
こんなボクだからいつまで経っても蛆虫クンから抜け出せないんだもん。

どうせリアルの女になんてマトモに相手にもされないし、一生グズで終わるしかないだろうし、
ネガティブ思考の持ち主から抜け出せないし、ネクラだし。

自分でも素人童貞のどうしようもない人間なのは自覚してるから
あまり本当の事を書かないでくれよ。

女経験が無くて何が悪い？
いいんだよ、俺は童貞のクズなんだからｗ

うわ…蛆虫が狂った…益々ｷﾞﾓﾁﾞﾜﾙ

おーおー今日も元気だなぁ。

おめーさんはうちの事務所では内勤とﾗｲﾀﾞｰの間で悪口になってるよW

それ、くーじゃん、みたいなかんじでW

あははははははははははは

まぁそんなこんなで自己紹介はもういいよ。

内勤とライダーが一緒にここ見てんの？ｷﾓﾁﾜﾙｲ

>>793
そっか…

いろいろ大変だと思うから市んだほうが良いよ。

楽になりなよ。

皆もきっと喜ぶよ。

>>787の倍旧の社員さんへ

そんなに個人事業ということにしたいのなら
アルバイト情報誌でなく、アントレとかの独立・個人事業系の雑誌とか
軽自動車のオーナードライバー募集みたく新聞折込求人とか
新聞の求人欄に募集かければいいと思いますが？
そうすれば、必然的に個人事業やりたい人が集まりやすいですよね？

なのになんで、ａｎとかフロムＡとかの若い層がアルバイト探しに使う
媒体をメインに求人募集してるんでしょうか？
ちなみにフロムＡさんに載せられない理由はなにかあるのですかｗｗｗ

ちなみにａｎさんの募集内容見させてもらいましたけど、運転資金が必要とか
仕事に就くには自己資金の用意が必要等の内容は一切記載されてませんが
どういうことですか？
あの募集内容だと明らかに普通のアルバイト募集と思い込んでしまいますよね？
営業所複数とか、寮完備とか、デリバリーグッズ貸与とか・・・。
なぜ、個人事業に必要なはずの必要自己資金の目安とか保険関係とか
開業手続きの関係の記載が一切ないのはどういうことですか？

若い層が中心のアルバイト情報誌なのだから、社会経験が浅い若い人達の為にも
個人事業者募集なら自己資金が必要とか保険関係の話とかをきちんと掲載すべきでは？
雑誌の内容記述欄に個人事業の説明が簡単にあるから、それ見て分からなくて
仕事始めたのならお前が悪い、自己責任だ！！は通用しないと思いますよ。
個人事業者として自己責任を負わせるなら、親事業主としても社会的責任を
果たしてほしいものですね
経営者なのに社会的責任を感じないようなお馬鹿さんな経営者なら今の
アルバイト情報誌の内容でも>>787さんみたいなことを言われてもいいのでしょうが・・。

三行くらいにまとめて。

暇だ
これだけ暇なのに求人してるって
どんだけ他人様馬鹿にしてんだよ
だから 略

>>798

あまり難しい事を求めないほうがいいんじゃない？

出来るならとっくにやってるって、過去にくーも書いたけど
それが当たり前のように出来てない、出来ない程度の能力しかないの。

くーが過去に見てきた会社の事務職の人達から見てもレベルが低いもの。
この世界で事務処理やってましたって言ってちょっと他の会社に入っても多分
「事務員だったのにそんな事も知らないの？出来ないの？」って言われるよ、
そのくらい内勤の仕事は薄い。
過去ログ、今のスレを見ても、これはバイク便の会社全体に言える事であり、
今もそれは出来ていない訳だね。

普通の会社がやって当たり前の事が出来ていない、仕事としてではなく、会社として
やっている事のレベルが低いもの。

こういった面は見直したほうがいいんじゃないのかと思うけど
直すべき点を指摘していたらキリがない。

出来ないんだから経営者や内勤にあまり難しい事を求めちゃいけない。

出来るレベルの人間がいるならとっくにやってるよ、自分はその程度のレベルの会社に居るをだと
自認してね(^-^ ＞ バイク便ライダー各位