大型二輪免許が金で買えるのはおいしい 試験11回目

例えば素人がNSRと1000RRを同じ程々のハイペースで峠を走らせてみる
頭で考えると楽に走れるの1000RRと考えるのが自然だけど実際は逆なんだよ
NSRの方が非力だし制動力も低いしグリップや車体剛性も低いのにね
ここに謎が隠されている、スペックが低いからといって遅いというのは間違い
軽いということはすべてを消し去るくらい重要な事なんだよ
そもそも近代SSが能力を最も発揮するのは平均速度が150km/hを超える様なステージ
そんな速度域で走る峠なんて日本はおろか世界でも少ない
つまりNSRで大型をカモれるのはマシンの性能差によるものなんだよ
2ストレプリカと近代SSの両方に乗れば解る事なんだけどね
リッターネイキッドなんかをカモって喜んで自慢するのは愚の骨頂でしかない

ただし箱根ターンパイクの様な直線が長く、コーナーが緩い場所であれば
上りはおろか下りでもNSRには勝ち目は無い

今日も教習所厨の遠吠えが聞こえるな！
逃げ出したのは事実なんだよ！
いくら言い訳しようとな！

精神異常者の脳内変換

・楽で確実な方を選択→逃げる
・イジられる→言い訳

困難で厳しい道を選んで成長した筈の人が、温くて緩い道を通った未成長の人より
ヘタなことが少なくないのは何故？

850 ：７７４ＲＲ ：2008/02/24(日) 20:04:05 ID:/BrJPGoG
>>847

自分に不利なこと回答しないよ、
この間も鳥付けろって散々言ってるのに
何もしない、
質問してもスルーされるのも多い

そいうや上手い人で、免許取得方法のことでアレコレ口にする人って、
見たことないな。
なぜだろうｗ

始めから教習所を選ぶ思考回路が狂っているとしか言い様がない。
大型二輪免許は試験場で取るモノなの。
教習所でも取れますだ？
だから、それは甘えなんだよ！
身体の不自由な方や女が行く所なんだよ！
教習所はな！

＞大型二輪免許は試験場で取るモノなの。
それは法律？ｗｗｗ
教習所は違法とかｗｗｗ

現在の法制度に不平があるなら正規の手続きで変えればいい。

>>912

お前が試験場で落ちまくるのと賢人が教習所通う違いは？

いや、バイクの運転を教えてもらわなきゃできないような人は
教習所に行く方が賢いと思うよ。
教わらなくてもできる、という人が教習所に行くのは無駄だけど。

>>始めから教習所を選ぶ思考回路が狂っているとしか言い様がない。
道行く人十人に聞いてみれば？
多分、みんな教習所というだろう。
つまり、世間的には狂っているのは君と言うことにｗｗｗ
少しは、物事を客観的に見ることを覚えた方が良いと思うよ。

中免持っていて普段乗っている輩がまた教習所？
おかしいっていうの！
ライダーの暗黙の掟なんだよ！
大型の試験場所得はな！

基本的な技術を身に着けるのが教習所。
事故を起こすのは、教習所のせいではなく、自己責任。
教習所は運転技術は磨けても、路上運転での最低限までの事が出来れば合格となる。
中免を何年乗ろうが、大型に乗ろうが、事故を起こす人間は事故を起こすんだよ。

危険予知能力が無いやつはな！

>>918
>大型の試験場所得はな！
「試験場所得」ぢゃなくて「試験場での取得」だろ？
大型の試験場を持ってどうする？
大事なトコで間違えちゃダメだろwww

俺の知り合いの一発免許君、あんま自慢するからミニバイクに誘ったら
「50？　温くてあくびが出るよ」と散々上から目線だったのに、
いざ走り出したら遅すぎて小学生にまで抜かれる始末。
挙句にブレーキミスってコケて俺のＮＳＲのカウル割ってくれるしｗ
小学生には、「あの人が限定解除してるなら、ボクも大きいの乗っても
いいよね」とか言われる始末。
ほんと、根拠の無い自信に酔うのも大概にして欲しいもんですよ。

ベジータ君へもう一言
小さくて軽いマシンを乗りこなしたからといって大きくて重いマシンを乗りこなせる訳じゃないんだよ
素人レベルの場合はむしろ逆で、普段から大きくて重いマシン持て余し気味に乗っている人も
小さくて軽いマシンに乗ると案外簡単に乗りこなせてしまったりする

君の理論とは正反対な意見だけどどう思う？

あくまでこれは峠道での速さとうものをベースに考えた場合であって
総合的にみてレプリカの優位性は低い
燃費やメンテナンス性などのランニングコスト、騒音や排ガス規制による社会性からみてもそれは明らかな事

ある試験場を使って
安全運転講習会があるんだけど
定員５名だって。w
しかも１５０００円費用がかかる。
いかに試験場で受ける人が少ないかわかる。
まあ効率を考えれば当然だよな。
試験場厨はＨＤ−ＤＶＤとおなじだね。
ほそぼそと生きながらえてくれ。
東芝みたいに撤退するなよ。

確かに、教習所の通称【買い免】にはコンプレックスを感じてます。


このスレを読んで返納&再取得も考えました。


ですが、『バレなきゃあいいよな』という自分の弱さに負けてきました。


返納すべきでしょうかね？

いきなり免許取るような本当の初心者は試験場組と
教習所組の初心者期間の事故率は圧倒的に違うぞ。

あきらかに教習所組のほうが事故率が高いというか
重大事故おこすの殆ど教習所組で試験場組はわずか。

地元の試験場の試験管や更新講習の時の教官が毎回説明しとる
ので間違いなかろう。（四輪だけどな）

うちの地元は試験場組は非公認教習所にみっちり通わないと
100%落とされる土地柄なので自己練習で数回で受かる奴は全く居ない。

取り消し失効免許取り直しも試験場ではほぼ無理。
何人も諦めて教習所に通いなおした。

峠道で珍走行為をする奴は来るな

>>925

＞地元の試験場の試験管や更新講習の時の教官が毎回説明しとる
ので間違いなかろう。（四輪だけどな）

もしもし
数値データーは？
統計は？
そんなんで仕事してたら目玉もんでつよ！

二輪の話なのに四輪の事故率を語られても・・・ねぇ。

逃げちゃ駄目なんだよ！！

一発試験という無意味な価値観に逃げ込んでいる人に言われても説得力茄子ｗ

地元では教習所単位と試験場組で統計取っている。
初心者期間中どころか二回更新ぐらいでも事故起こしたら
必ず出身教習所を調書に書かされる土地柄だからな。

免許取得時に聞かされた事ないのか？

俺は四輪は初めて事故したのは二回更新した後だが
しっかり調書に出身教習所まで書かされたけどね。

路上教習の四輪見ても試験場組（非公認教習所）と
公認教習所組ではかなり習熟度違うのは素人目には見分け付くけどね。

試験場の周りではよく試験場組の路上教習してたし
公認教習所の路上教習などとろとろあぶなくて近づけ無かったけどね。

>>931
だからスレ違いだってばよ。
なんで試験場厨はこんなのばっかなんだ？

ヒント：まともな奴はこんなところ見ない。

公認教習所の存在を否定するわけじゃないが、試験レベルに
明かかな差があるのは事実。

公認教習所検定合格者から各教習所の選りすぐりが代表して
数人ずつ試験場で評価うけるけど、試験場での合格レベルに達している
のは殆どいないと試験管は断言していたぞ。

教習所組で自信あるなら検定合格してから免許受け取る前に一発試験の
検定受け手みな。　落ちるの違いないからな。

>>933
てコトは・・・
オイラもまともじゃなかったのかぁ〜！
ヘタこいたぁ〜　orz

試験管と話したこともないのに粋がらないように。

公認教習所のレベルでは試験場での合格レベルはごくわずかだからな。

公認講習所検定合格者の各教習所優秀者選りすぐりが評価受ける時も
試験場での合格レベルに達している香具師は殆ど居ない。

これは直接試験管に聞いた話だから、自分でも聞いてみるのだな。

>>931
一度言ってしまった事を撤回するのは恥ずかしいかも知れんが、そんなことしないだろ普通・・・聞いたことないぞ。
そんな統計取った所で何の利益があるんだ？教習所組と試験場組ではこれだけ違うんですよってことか？
その違いを見出したところで結局は初心者と事故を起こした人には教習所も試験場も関係ないよ。
てか、そんなもんが公開されてるんなら是非見てみたいもんだな。何せ初耳だから。

俺が仕事を1日休むと損失額は約5万（1日の売上額5万）。
約2日分の売上額で仕事を休まずに免許取れるから、
試験場で取るより教習所で取る方が安いｗ

わざわざ書かせなくても、どこで取ったかはちゃんと管理されてるよ

>>936
そりゃあ、TestTubeはガラス製だからな。


お前の対人恐怖症は治るはずもありゃあしないね。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

試験管・・・
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

おいらは試験管とお話したコトないなぁ・・・。

で？事故起こすと出身教習所を調書にとられるのはどこ？
何県何市ですか？それぐらい言っても本人断定できないから言ってみ

どんな試験にもいえるが、
試験には受かるポイントがあるから
そこだけやって短期間に受かる人は
いる。それは事実である。しかし、
一番大事な危険予測、認知、安全確認、
確実な運転操作ができるかどうかは別物。
このへんは教習所ではしつこく指導される。
実技指導もある。
本当に見て欲しいところを見ないで
応用力がないまま公道に出られても・・・

まあ、教習所で教えることもその「一番大事なこと」とやらに役立っているとは
思えないわけで。

あんなカルガモの行列みたいなのを何時間もよくやるよ。馬鹿馬鹿しい。

試験管とお話するよりは健康的かと・・・w

ライディングスクールなんて
カルガモの行列だよね。

昔は大型2輪を取らせない！という異常な世界だったんだよ。
今はそれが普通になっただけ。
ただ、取得者が増えれば事故も増える。それが問題なんだよな？

>>942
もうやめとけ・・・奴が言ってる事はツッコミどころ満載だ。
既に免許を所得しており出身校も割れてるのになぜ調書など取る必要があるのか(所得時に公安委員会に届けられてる筈)、そして教習所と試験場と分けて事故率を統計・・・ってなんでそんな公的な事を一般人が知ってんだ！

公的な事なら一般人が知ってるのは当たり前。
一般人が知り得ないのは機密事項と言ってみる。

教習場に通学して１ヶ月。
人命救命実習で女子高生と一緒になったけど
後ろから見たらパンツ丸見え、前からみたらおっぱい丸見え
不自然なように移動繰り返して堪能したわ。

やっぱ普通免許も教習場で受験しようかな。

普通免許を更に取得しよう教習所に行っても
人命救命実習はスルーされます

>>906
箱根か。そこなら確実にベジータに勝てるな。
ベジータはチャレンジする男を気取っているが、
実際には楽な方に逃げる人であることは間違いない。
大抵の人は楽な方へ行く、と言い切っているんだから明白だ。
こんな事を主張するのは本人がそうだからだ。
軽くて乗りなれたNSRに乗っている事も、
練習しなかった、をやたらと強調するのも、
「チャレンジする男」の正反対の主張だってのがどうしても飲み込めないんだね。
充分に早い、何て言うチャレンジャーなんて見たことないよ。
多分これからも見ることはない。

前言撤回。ベジータは箱根には決して来るな。
姉達と月に一回は必ず行くから、鉢合わせしたら大変だ。
俺1人ならベジータが自爆事故を起こしても回避できるから一向に構わないけど、
次に行く時には大型免許取立ての娘も連れて行くから巻き込まれると困る。

試験場で取る人間になれ！！
教習所でなら女、子供でも取れる！！
それがわからないのか！！

教習所にスカートで来るおんなはいない