二輪免許取得日記[教習所編] Part 158

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952むすび  ◆MusubiopYg :2008/02/09(土) 17:30:25 ID:Ks0J5tQh
>>945 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

  +   *\ \  おにぎり ワッショイ !!        / / + *  +      *
 *  +  + .\ \   卒検 合格 ワッショイ !!  ./ /+ +   *      *   +
  +  *    \ \    おめでと ワッショイ !!/ / *   +   *   +     +

                        /■\b
    /■\ _     _ /■\     ( ´∀` ) l    /■\      ./■\
    ( ´∀`)' ) (( ( ( ´∀`)   と     ノ   (   ´∀)  (( (ヽ( ´∀`)   /■\ ∩ ))
  (( ( ∩  ,ノ     ヽ    つ    ヽ(⌒)   と( O  _つ )).  ヽ   へ_つ  (´∀` ) ノ 
    ) ノヽ γヽ    ヽ(  )、   |l   し' l|  ノ ヽ ヽ      ( (_) ))  /    ヽ 
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953むすび  ◆MusubiopYg :2008/02/09(土) 17:31:03 ID:Ks0J5tQh
>>946 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

  +   *\ \  おにぎり ワッショイ !!        / / + *  +  +   *
 *  +  + .\ \   卒検 合格 ワッショイ !!  ./ /+ +   *      *   +
  +  *    \ \    おめでと ワッショイ !!/ / *   +   *   +  *

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 (( と(∀`   ) ( ´∀`)  (´ー` )   (( ,'つ ´∀`)    ( ´∀`∩ ))  _/■\ 
     ヽ   つと    つと    つ ))  ヽ   へつ   ( つ ノ  (( ○(´∀` ) 
       Y  )つ ヽ  ) ヽ  (  、_つ    /  ,ヽ_) )) と(  Y       \ つ つ ))
       (_ノ    (__ノヽ_) ヽ__)      (_ノ         し'         ヽ⌒)
954むすび  ◆MusubiopYg :2008/02/09(土) 17:31:48 ID:Ks0J5tQh
>>949 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。 

  +   *\ \  おにぎり ワッショイ !!        / / + *  +    +
 *  +  + .\ \   卒検 合格 ワッショイ !!  ./ /+ +   *    +
  +  *    \ \    おめでと ワッショイ !!/ / *   +    +   *

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  ( ´∀`)    ( ´∀`)○    (,, ´∀`) ((⊂(´∀` ,)   (´∀` )   (∀`  )
  (つ   ,ノつ  ○'\  ´__ ̄)  と⌒     て)    \    ) ⊂    つ (つ ⊂ )
  / ゝ 〉      / / (_) .   (  ______三フ    ( (  |  ( (  (   (  | │
 (_(__).     (__)        )  )        し(_)  (_(_)   し(__)
                       レ'
955774RR:2008/02/09(土) 17:40:44 ID:Ks0J5tQh

次スレです。

二輪免許取得日記[教習所編] Part 159
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202546048/l50


本スレが 埋まりましたら移行してくださるよう お願い致します。
956774RR:2008/02/09(土) 18:17:49 ID:Y4nWFBBi
>普通自動二輪なんだけど、気づくとニュートラルシンドロームに・・・
腰の位置を下げるか、土踏まずの浅い靴に変えるとどうかな?
くるぶしでバイクを挟むことに意識を集中すると腰がずれにくいかも。
結構ハンドルが切れるので、腕が足りなければやや伏せ気味で。
スラロームなんか上半身は右手の親指とひとさし指くらいしか使わないので
力を抜くべし(意識的な話だが)。
パイロンの無いところでバイクを振ってアクセルONのタイミングと量を身に着けてから試すとまた違うと思う。
957947:2008/02/09(土) 19:52:24 ID:JvCstQCk
956>> アドバイスありごとうございます(`・ω・´)シャキーン
あの短距離でバンクとアクセル開けるっていうのが怖くて
(倒れるんじゃないか、アクセル孵化しすぎて暴走するんじゃまいかと)
明日力抜いてメガニーグリップ&体勢意識して乗ってきます!
958774RR:2008/02/09(土) 20:39:51 ID:qvLdcIxf
初教習やってきた
スタンドのかけ方とギアの入れ方、バイクの起こし方やった
センタースタンド降ろしたときバイクを向こう側に倒してしまった俺は異常ですか?
959826:2008/02/09(土) 20:49:03 ID:w8in5o+u
雪が降ると思ってたら、関西地方で止まっててくれた見たい・・・。
関西の人には申し訳ないけど、無事卒検合格出来ました。

何度もこけそうになって点数もギリギリだったみたいだけど、ホントよかった。
このスレも卒業・・・せず即大型に入校するのでまたよろしく!!
960むすび  ◆MusubiopYg :2008/02/09(土) 20:50:20 ID:Ks0J5tQh
>>959=>>826 合格おめでとう! 安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

  +   *\ \  おにぎり ワッショイ !!        / / + *  + *
 *  +  + .\ \   卒検 合格 ワッショイ !!  ./ /+ +   *      *
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   ( ・∀・)     (, ・∀・)∩ (・∀・∩) (,, ・∀・)    ( ・∀・ )っ   ( ´∀`)
 (( ( つ  ~つ )) (( (つ   ~ノ  (つ  丿  (つ  つ )) ( つ  /    ⊂    つ
   乂  ((⌒) )) + ヽ (⌒ノ   ,( ヽノ     ) ) )    |  (⌒)    ノ ノ ノ
    (__) ̄      (_)U   し(_)    (_)_) .   し'⌒^ミ    (_ノ、_ノ
961774RR:2008/02/09(土) 21:11:33 ID:m8T05mMc
>>958
ハンドルを右に切れば自分側に傾くので大丈夫。
962774RR:2008/02/09(土) 21:32:59 ID:a77Inzft
昨日は1段階目のみきわめで吐きそうなくらい緊張したけど
なんなく2段階目に突入
いろいろコツつかんでバイク乗るのが楽しくなって
追い込み掛けようと今日3時間予約取ったのに
雪で教習受けれないとさヽ(`△´)/
963774RR:2008/02/09(土) 22:52:02 ID:qvLdcIxf
>>961
アドバイスどうもです。
でも自分貧弱なんで逆にバイクに押し倒されないか心配…
じゃあ中免なんか取るなってツッコミは無しだぜ
964774RR:2008/02/09(土) 22:56:22 ID:V5jrFKfK
>>963
車体を地面と直角に保てば指一本で支えられると言うのは有名な話。
965774RR:2008/02/09(土) 23:28:48 ID:yhdAuVJS
すみません初心者ですが教えてください。
何でスラロームになるとNに入っちゃうんでしょうか?
966774RR:2008/02/09(土) 23:33:26 ID:a77Inzft
その言い方だとチェンジの踏み込み・押し上げが
足らないとしか言いようがないんだけど
967774RR:2008/02/09(土) 23:37:01 ID:XkdlvnZk
あとマシンの性能的な話か運転技術的な話かも微妙だな
後者だろうけど
968774RR:2008/02/09(土) 23:39:45 ID:yhdAuVJS
すみません。
上のレスでニュートラルシンドロームとあったので。
969774RR:2008/02/10(日) 00:05:23 ID:kMh5zhnl
>>968
スラロームでバイクを起こすときに無意識でシフトレバーを蹴っちゃうんだろうね
スラロームくらいの回転数で2速だと簡単にギア抜けるよ
ライディングポジションが大切だと思うよ
970774RR:2008/02/10(日) 00:05:27 ID:IBCKbUwm
>965
おそらく、だけど。

スラロームは二速でやることが多いでしょ。
それでバンクのときに力入れすぎて左足
踏ん張るとシフトレバーを知らず知らずの
うちに踏んで二速からNに落ちる。
それでバンクから起こそうとスロットルを
開けるとブオーン、っと空回りだけして、バイク
は失速する、と。

こうじゃないのかな。
971774RR:2008/02/10(日) 00:18:48 ID:Wgc4ceSS
ニーグリップが甘いのに踏ん張ろうとすると
つま先に力が入ってシフトレバー踏んじゃう。

解決策はスーパーニーグリップをするか、
土踏まずOnTheステップをする。
初心者の人は意外と踵OnTheステップになってるんじゃないか?

と、昨日卒検合格したばかりの俺(372)が言ってみる。
972774RR:2008/02/10(日) 00:29:04 ID:ONTfCSFF
雪の日の教習恐かった〜〜
でもバイク楽しいよね
2段階はシミュが多いけど、やっぱり実車で技能教習したいもん
973965:2008/02/10(日) 00:38:40 ID:2wKpXcSZ
答えてくださった方ありがとうございました。
とてもよくわかりました。
わたしはまだスラロームで傾けることが出来なくて
素通りするかんじなもので・・・。
そういう事があるのですね。勉強になりました。
974774RR:2008/02/10(日) 00:40:55 ID:1euQGDvR
卒検で急制動の一発中止事項ってロックして止まってもダメなんですよね?
あと停止線越えてもダメなんですよね?
975むすび  ◆MusubiopYg :2008/02/10(日) 00:43:54 ID:soR4nmOP
>>974
急制動について 

 減点              採点基準 

検定中止      1:  転倒 
                   バイクを倒したり、倒れそうな車体を両足で支えた。 
           2:  区間超過 
                   停止限界線を越えて停止した。 
           3:  指定速度到達不能 
                   加速不良でやり直しをしたが、再び指定速度を出せなかった。 
                   または制動開始位置より手前で制動を始めた。 

10点        1:   車輪ロック 
                   タイヤをロックさせたまま1m以上滑走させた。 
           2:  前輪ブレーキ不使用 
                   前ブレーキを使用しなかったり、前後ブレーキを同時に使用しなかった。 
           3:  加速不良 
                   指定速度に達しない速度で進入したり、 
                   制動開始位置より手前で、制動を始めた。 
                   この場合は1回のやり直しが認められる。 
                   やり直してもできない場合は検定中止になる。 

5点        1:   発進合図不履行 
                   発進時の合図を怠った。 
           2:   制動操作不良 
                   エンジンブレーキを使用しなかったり、前ブレーキの使い方が適切でない。 
                   発進時、または停止時ブレーキペダル側の足で車体を支えた。 
976774RR:2008/02/10(日) 00:47:23 ID:kkxqVSjY
>>973

教習所で許されるなら、パイロンのない直線でもスラロームの
練習すると上達速いですよ。
リズム感が大事なので。
977965:2008/02/10(日) 01:05:09 ID:2wKpXcSZ
>976 ありがとうございます。
がんばってやってみます。
978初心者以下:2008/02/10(日) 01:05:46 ID:1SXhS2B8
原付しか乗ったことの無い人間がいきなり教習所に行くのは無謀でしょうか?
実は先にバイク買って勤め先の広い敷地の中で練習してから行こうかと
迷ってますのだが
979774RR:2008/02/10(日) 01:10:23 ID:Wgc4ceSS
>>978
原付しか持ってない上に普通車がAT限定の私でも3週間で中型自動二輪取れました。
1段階はクラッチの意味やシフトレバーとか意味不明で大変でしたが
教官が丁寧に優しくフレンドリーに指導してくださったお陰で
自分が考えていたよりも素早く上達できました。
たぶん大丈夫ですよ。
980774RR:2008/02/10(日) 01:10:47 ID:vYH6SWgm
>>978
全く問題ナッスィング
貴方はオレですか
間隔を空けずに通うことをオヌヌメ致します
981774RR:2008/02/10(日) 01:11:47 ID:tmSaEJNX
>>978
教習所と言う漢字をしっかり読め
心配するな。
殆どド素人。オレも含めて。
982初心者以下:2008/02/10(日) 01:12:34 ID:1SXhS2B8
ありがとうございます。しかし私中年オヤジなので心配でした
983774RR:2008/02/10(日) 01:13:22 ID:Wgc4ceSS
原付しか持ってない⇒×
バイクは原付しか乗った事が無い⇒○
984774RR:2008/02/10(日) 01:14:12 ID:vYH6SWgm
>>982
オレは33どす
オレの場合、ネックは急制動でしたが
作戦名「勇気」で乗り切りますた
985774RR:2008/02/10(日) 01:16:04 ID:EAm35Xbm
乗ったことがないし、解らないから教習所に行くんだろ・・・
986774RR:2008/02/10(日) 01:18:20 ID:KvwRSpF/
原付にすら乗ったことなくても取れるんだぜ。
987774RR:2008/02/10(日) 01:19:32 ID:vYH6SWgm
蛇足だが
自分のバイクでの練習は必要ないと思う
コケて怪我するのも、せっかくの愛車に傷が付くのも勿体無い。
988774RR:2008/02/10(日) 01:24:36 ID:uKzpGfuA
>>978
教習所は普通全く乗ったことない人が行くことを想定しているので問題ないです。
むしろ練習するほうが問題です。
989774R:2008/02/10(日) 01:39:49 ID:uICnrSe0
>>982
中年オヤジさん、自校にはオヤジがいっぱいいますヨ。
俺はバイクに乗ると若いころを思い出して楽しいです。
ゴールド免許20年で大二輪をとりました。

990774RR:2008/02/10(日) 01:45:34 ID:b0L0GcXs
>>978
大丈夫、25〜6前友達の姉ちゃんチャリも乗れなかったに取れたから。
今、50歳位だと思うけど、いまだ現役だよ。

ガンバレ!
991774RR:2008/02/10(日) 01:52:24 ID:xvF7pKFc
大型二輪って取るのやっぱ難しい?

中型と比べて
992774RR:2008/02/10(日) 01:55:11 ID:Z4jg16aM
>>991
そりゃそうだろ。でもやることは同じ。普通二輪が乗れたら、大型二輪も難しくはない。
993974:2008/02/10(日) 02:26:29 ID:InTMAetm
>>975
ロックしたら一発中止って聞いたのですが・・・
教習所によって採点基準が違うのかもしれませんね。
発進の合図も自分の教習所では必要ないです。(制動終了地点横に八の字があるので
994774RR:2008/02/10(日) 02:31:26 ID:M9+rqcQV
>>993
ロックの仕方でしょ
ブレーキかけ始めでいきなりロックしたらだめかもね
最後の数センチをロックぐらいならいいんじゃない?
995774RR:2008/02/10(日) 02:41:12 ID:T5psgC5D
最後に微妙にロックさせるのが一番短く止まれるって聞いたな
検定でやったらダメだろうけど
996774RR:2008/02/10(日) 02:54:34 ID:IKYxRc6E
四輪の免許はこの時期、卒業控えた高校生でいっぱいだが、
二輪免許は教習生の年齢が幅広い。

こないだ四輪とったばっかりの若者から、自分みたいなオヤジ、オバちゃんはもちろん、
初老のオジさんが「ハレに乗りたい」とかで、免許取りに来てたりしますよ。

自分の通ってる教習所は、二輪の専用コースと専用建物があるのでよくわかる。
997774RR:2008/02/10(日) 03:10:57 ID:8T4r3q1f
999ならコース全体に凍結防止剤をタップリ撒いて卒検をやる
998初心者以下:2008/02/10(日) 03:25:00 ID:1SXhS2B8
おやじです。みなさんありがとございました。
勇気出して教習所に行ってくるだ
999774RR:2008/02/10(日) 03:26:51 ID:ODdIzgz5
1000
1000774RR:2008/02/10(日) 03:27:18 ID:ODdIzgz5
今度こそ1000!
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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