【4stJOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター38【VINO】
942 :
774RR:2008/03/14(金) 16:19:05 ID:UdVekk/5
943 :
774RR:2008/03/14(金) 16:26:15 ID:RWUY8hIF
いやーそれがですね、そのカバンまだ持ってなくてヤフオクで残り6時間、落とそうか迷ってるのですよ。
今ちょっと地方にいて地元で見たバイク屋いけなくて><
分かりませんかね…。
944 :
774RR:2008/03/14(金) 17:18:10 ID:0roi1zkD
945 :
774RR:2008/03/14(金) 18:56:53 ID:BGP81hQ9
巨大なスポーツバックに中身パンパンとかじゃなきゃ大抵のカバンは入るだろ
それともあれか?硬いカバンか?
946 :
774RR:2008/03/14(金) 19:03:04 ID:gYBTqMSa
大学とかで使うようなA4キャリーケースは入らなかった。
これで満足かね?
足元に置くとかすればいいだろ
947 :
774RR:2008/03/14(金) 20:45:05 ID:RWUY8hIF
Zuccaの黒皮のカバンでおそらく固そうです><
ありがとうございました。
948 :
774RR:2008/03/15(土) 07:07:28 ID:00mumuls
5EM YV50Z の話題はぜんっぜん無いんだな。
燃料7リットル入るので気に入ってる。
ここに乗ってる人いる?
ZRのグリメカホイールに変えようと思うんだが、リアはいいとしてフロントはメーターギア周りはどうすればいいか知ってる人教えてくれないか?
ポンでは付かなかったはずだが…。
949 :
774RR:2008/03/15(土) 08:26:19 ID:5/pQjSwv
>>948 ワンオフカラーでおk
誤差が出てもいいなら4VPメーターギアでおk
950 :
774RR:2008/03/15(土) 11:47:25 ID:8cMn9Dwq
>>930 あれじゃクーリングファン付いてても意味ないよな。
951 :
774RR:2008/03/15(土) 12:58:47 ID:fIrvpAgm
952 :
774RR:2008/03/15(土) 13:25:20 ID:/RrxJpZc
953 :
948:2008/03/15(土) 14:20:42 ID:00mumuls
>>949 うっ…。
ワンオフ多分高いよ!
誤差でるのも何だかなぁ。
どうにか簡単にできないものかねぇ。
市販の銀色ホイールは好みじゃないし。
なんかソワソワしてきた。
954 :
774RR:2008/03/15(土) 15:50:02 ID:k8AZCH9r
そんなに高く無いよ
図面書いて旋盤屋に見積もってもらってみ?
955 :
774RR:2008/03/15(土) 15:54:01 ID:LcKZEna/
>>953 じゃ、あきらめたら?
市販のワッシャーをヤスリでしこしこ数時間かけて削れば付くかもw
956 :
774RR:2008/03/15(土) 16:01:10 ID:Nk1EqVsm
957 :
774RR:2008/03/15(土) 16:53:23 ID:k8AZCH9r
知らねーよ
リアライズなんてゴミチャンバーが欲しいなら買えば?
958 :
774RR:2008/03/15(土) 17:04:57 ID:uhxL9pNi
図面描くだのワンオフだの面倒な事ばかり言ってるけど、
普通にアルミのカラーがナプとかに売ってんだろ
それくらい現物合わせでなんとかしようとか思わんのかね('A`)
959 :
774RR:2008/03/15(土) 17:06:43 ID:mmKxK5Pc
思わん
960 :
774RR:2008/03/15(土) 17:14:12 ID:uhxL9pNi
スキルがないから仕方ないかw
961 :
774RR:2008/03/15(土) 18:13:18 ID:WB1f12T/
ワンオフする金も無く、図面引く知恵もないカタワは
アルミカラー削るかワッシャーでも入れときゃいいんじゃねぇの?
事故る時は単独で死ねよ
頼むから
962 :
774RR:2008/03/15(土) 18:19:16 ID:zsNEk0ES
963 :
774RR:2008/03/15(土) 19:40:16 ID:r3YC6Y6i
安藤優(30)
964 :
774RR:2008/03/15(土) 19:42:55 ID:mmKxK5Pc
安藤優子
965 :
774RR:2008/03/15(土) 20:00:59 ID:ozVE7Ohh
ビーノとかクレアスクーピーとかは男の乗り物じゃないだろ
と思っている俺。
966 :
774RR:2008/03/15(土) 20:19:02 ID:uoYKytWN
>>965 「そう思いつつも、実はビーノに乗ってます」みたいなオチは無いのか?
まあ、確かに現行型のデザインは無いなと俺も思う。
967 :
949:2008/03/15(土) 20:46:26 ID:RHSUVZ7M
>>948 今朝は急いでのでkwsk書けなかったけど、
GアクT型のメーターギア(4VP型番)ならポン付け可能。
U型V型(5DA型番)は無理だから気をつけて。
ただしタイヤのインチ数が違うから、どうしても誤差が出るけど。
まあ、実測より遅く表示される訳じゃなく、
いわゆるハッピーメーターになるだけ。
ここからは試したことないから推測だけど、
3.50とか履けばちょっとは誤差がマシになるんジャマイカ?
968 :
774RR:2008/03/15(土) 20:52:02 ID:ozVE7Ohh
>>966 残念。俺は3KJ乗りだ。
ノーマルだが結構速いし、かなり気に入ってる。
普通2輪免許もってるけど、コイツは手放せんなー。
969 :
774RR:2008/03/15(土) 22:26:24 ID:LcKZEna/
970 :
774RR:2008/03/16(日) 00:25:21 ID:mgikGBo7
俺も3KJ普自二持ち。
ノーマルじゃないけどな。
971 :
774RR:2008/03/16(日) 00:34:44 ID:ysEcFE6r
3KJは車体の小ささ、メットインの小ささに絶望してからはアウトオブ眼中です
972 :
774RR:2008/03/16(日) 00:45:45 ID:7yg7cTBu
先がとんがってる車体はどうも好きになれない俺はアプリオ→ビーノと来てる
次はなににしよう
973 :
774RR:2008/03/16(日) 01:00:54 ID:FdJSyrUJ
3kjの軽さは異常
フロントが簡単に持ち上がるぜ
974 :
774RR:2008/03/16(日) 01:07:36 ID:/rNQ/2Hh
メイトを譲り受けて乗ってますが、後部ランプがしょっちゅう切れて困ってます。ひどい時は交換したその日にまた切れてます。
YSPで調べて貰いましたが、原因はないわからないそうです。耐震球でも同じです。
同様のトラブルを経験の方がいらっしゃれば、アドバイスいただけませんか?
975 :
774RR:2008/03/16(日) 01:11:38 ID:ysEcFE6r
>>973 後輩(体重90kg)が乗ってウィリーしたからな
んで倒れて右ミラーが折れたのは笑った
>>974 メイトみたいな古いバイクは捨てろ
976 :
774RR:2008/03/16(日) 01:27:00 ID:Sm/lJDPJ
977 :
774RR:2008/03/16(日) 14:05:45 ID:FdJSyrUJ
>>975 死んだ爺ちゃんがずっと乗ってきた20年落ちメイトを譲り受けて乗ってる俺は変態ですかそうですか。
たぶん俺より年上だな。メイトさん。
978 :
774RR:2008/03/16(日) 14:10:05 ID:WdhTVifX
どうも皆さんよろしくお願いしますm(_ _)m
今度リモコンジョグ(エボじゃない方)を買おうと思ってるんですがこの車両のフレームの剛性ってどうなのでしょうかね弱い強い?
最終的には90か100のエンジンを搭載する予定で一応SS用に改造していくつもりですのでサブフレーム(コンビニフック下からメットイン下にかけての)も視野に入れてはいます
また自分サブフレームはバイクに施した事ないのですが制作してくれるショップさんなんかも教えてもらえたらありがたいです
エロい方伝授よろしくお願いします
979 :
774RR:2008/03/16(日) 14:52:27 ID:UFP17PSo
頭が弱い
980 :
774RR:2008/03/16(日) 15:38:35 ID:ysEcFE6r
そんな言い方はないだろ
フレーム剛性は50の中では強い方だと思う。主観だけど規制前JOGより結構ある感じ
サブフレームはガレージミサイルが加工してくれるよ。フレームを送って、20000円ほど。
自分でパイプを切り出して、ステーを作って近所の鉄工所にでも持ち込んで溶接してもらったら安くつくとは思うけど。
SSやるならまた話は変わってくるけど、街乗りだとフレーム剛性以上に足回りが不安かもね、後期型のオイルダンパーでないと。
981 :
774RR:2008/03/16(日) 19:10:26 ID:gfXBhqoh
4stジョグのパーツ、何かしら出たかな
982 :
774RR:2008/03/16(日) 19:22:19 ID:FdJSyrUJ
4ストのJOGなんてJOGじゃねえだろ・・・
983 :
774RR:2008/03/16(日) 19:23:38 ID:ITmvLjrN
J4Gだな
984 :
774RR:2008/03/16(日) 22:11:22 ID:LsLPXT9N
>>983 その理論で行くと0ストロークエンジンだな JOGは
985 :
774RR:2008/03/16(日) 22:17:12 ID:RUNP0aQF
リモコンJOGの前期型のFサスは糞だった…
今はKN企画のに変えて満足。
986 :
774RR:2008/03/16(日) 22:46:57 ID:uSGgeyTM
>>984 その理論だとレッツ5って5ストローク?
987 :
978:2008/03/16(日) 23:49:05 ID:WdhTVifX
>>980 レスありがとうございます
以前は3YKに90エンジンをスワップさせたのに乗っていました
フレーム剛性はリモコンジョグが3YKより強くなっていたら嬉しいですね
それでもサブフレームは入れたい所です
一応チューンした90・100エンジンにしたいので
サブフレームは「 コ 」の字型2個とメットイン下の左右に渡すパイプ(リモコンジョグにはメットイン下には取り付け箇所が無い為)のみ自作しようかと考えてます
あとの溶接とサブフレーム本体は長さが出ない為ショップさんに相談させてもらいます
ネジによる取り外し可能なタイプが希望です
ガレージミサイル要チェックさせていただきます
>>985 KNのフロントフォークはいかがでしょうか?
自分も前期型のリモコンジョグ購入の予定ですので
アクシス90のフロントフォーク等を入れてみようかと考えていました
どっちがいいのかな・・・
988 :
774RR:2008/03/17(月) 00:08:35 ID:OrjrquC/
>>987 アク9のフォークを入れたいと考えてるなら後期型のリモコンジョグがお勧め
フォーク径が一緒だからステム交換の手間が省ける。
前期型であれば後期のステムを入れ替えないといけないからだ。
しかし、後期型のフォークはアク9と同等の性能であるので、わざわざ交換するメリットはヤマンボのキャリパーが付けられるぐらいだろう。
KNのフロントフォークはあまり良くない。実際に使ってみればわかる。
989 :
987:2008/03/17(月) 01:03:06 ID:AQB7psiK
>>988 どうも
ですねアク9フォークはすばらしい性能でした3YKに付けてた時に実感しています
実はその為に後期型リモコンジョグのステム持ってるんですよあとヤマンボも^^
ですので問題無しです
ん〜KNフォークも視野に入れていましたが無しですかね
やはりアク9フォークが一番良いか色々な意味で・・・
990 :
774RR:2008/03/17(月) 02:52:56 ID:N8QZCyR/
>>988 後期型リモジョグのFフォークはどうか知らないけど
スーパージョグZRのFフォークって、オイル封入が片側だけで
残りは普通のグリスダンパーらしいよ。
アク9のはちゃんと両方ともオイルダンパー。
991 :
774RR:
すいません。便乗質問ですが、
後期型リモコンジョグのステムと3YKのステムは、互換性があるのですか?
ステムシャフト長さが違う位ですか?