【バイク】　昭和３０年代生まれのライダー　その17

俺はひとりテントでロウソクの明かりで
漫画高校生無頼控えでオナヌッタｗ

本田は両さんしか思いつかない。

荒らし三匹は確実にオカズだった

ふたりと五人（柳沢きみお だったかな？）がヨカタ。

>>955
吾妻ひでおだ！
おれはやけ天の方が……

池上遼一のスパイダーマンで抜きながら泣いた奴いるだろ？

久美子委員長で抜いたことはあるんだが

>>957
終わり方がよくわからなかった記憶がある

そうそう、アニメ版ひばりくんの声は、ひゅうまと同じ人。
それ見て笑った頃は、まだアムロはいなかった。

>>958
御意！

学生の頃は「ＢＥ　ＦＲＥＥ」が相当抜けたそな。

ＶＴ２５０のディティーるも良かった。

>960

ちがう。
ひばりくんは【間嶋里美】って女性の声優。ひばりくんの相手役が古谷(飛雄馬の声優）だよ。

何ですか？このところの打てば響くような反応の良さはｗ

でした。ひばり君はカマちゃんでしたね。

記憶があやふや。。40中盤。。。Orz

ニセガク無宿を忘れちゃ困る。

雪子姫でおっきした

いやはやなんとも もよかったよ

hage

保守ageついでに…

今年から高校に通い始めた息子が、定期券を無くしたらしい
誰でも一度は、経験することなんだろうけれど

♪だっれでっもいっちどだっけっけいっけんすっるのよ

○○の○イワナ










渓流の大イワナ

うちの息子も今年から高校。

桜田○んこ。

車の教習車はコラムシフトだったよな

そりゃ古い。。古すぎ。。

もしかして、バイクも限定なし。。メットなし。。すか？

>>975
1979年の3月までコラムだった

俺もコラムシフトだったな、しかもディーゼル車だった(１８歳)
そして大型免許取った時はボンネットトラックで(二十歳だった)
ギアのシンクロ無くてシフトダウンには中間ガスくれないと
チェンジ出来なかった！
ちなみに３７年生まれです。嘘はついて無い。

ローレルのフロア5MTだったワタシは若造ってことですね（喜

コラムシフトってハンドルシフトのこと？　初めて聞いたな

>>976
詳しいな。
確かに'78の8月はコラムだった。

複雑な男女関係を垣間見た18の夏。
って俺幾つやねん。て分る罠ｗｗ

ATだとコラムシフトがいいんだろうけど、少ないね。

パドルシフトの時代だから無理ですよ。

第一回の４輪の日本ＧＰではワークスチームの最大の改造が
コラムシフトをフロアシフトにすることだったんだって。

ＡＴのコラムシフトはエンブレかけたいときにＮに入ったりして使いにくいったらありゃ市内←ダイハツ軽

歴史的にはコラムの方が新技術なんだけどな

ＡＴのコラムシフトは、衝突安全性が劣るということで、ボツになりました。

初期のオデッセイ、ステップワゴンあたりがコラムシフトで、
「これからは、ＡＴコラム」と思っていたら、アメリカからケッチンくらいますた。

自分の場合も教習所の車はコラムシフトだったなぁ。（遠い目）
東京立川の日本自動車学校（現、トヨタドライビングスクール）。
でも、大型まで付いていたわけではないっすよ。 >>975 氏

ウチのekワゴンは、モデルチェンジ前なのでＡＴコラム
ＭＴコラムは、手の移動が少ないので、慣れると楽だった記憶が


…バイク板だったよな？

そうそう、ダットサントラックのＭＴコラムは本当にシフトが楽だった。

Ｓ３８すが、コラムＭＴはやった記憶無しす。
教習車はローレルで、筆卸はレビン。１５万でかった。

ＣＢ４００ＡＴ

オートマバブ

コールきる時はニュートラル

バブバブ

花王のバブ

いくらちゃん

吸い込み

今月のＭＢで、ホークＡＴでてた。
ＤＮ０１との比較で。

日章富士

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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