バイクウェア総合スレ37着目

ペアスロの店舗って割と客いる？
だーれも居ないと店員ついてくるのか？

平日の午前中ならいないか。

休日にペアスロ行ったときは客が2〜3人。
店員は声かけてくるけど付きまとったりはしなかった。
こちらから声かけると丁寧に商品説明してくれた。
まぁまぁ好印象って感じ。

それはまぁまぁ好印象ではなくとても良いように思うけど・・・

ペアスロープ物は３つ程通販で買ったけど
３つとも対応してくれたのはやや低い声の男の人だった。
行ったこと無いから誰なのか気になる。

惚れたな？ｗ

GOLDWINってどんなイメージ？
何かハイテクでツーリングには便利そうな感じだけど…

柏秀樹先生

のライテク本を
必死に読みあさって、周りにはすごい参考になったと勧めてみるけど
実際あまり理解していないでいる初老の大型NK乗り

いるよなこーゆーオヤジ。 オレも含めてだが

とりあえず両手離しのＵターンから始めよう。

先日住宅街の直角カーブでコケて左肩と左肘を強打した
今週末か来週にNAPSにでもパッドの入ったバイクウェア買いに行きます
全然スピード出してなかったので大した怪我じゃなくてﾖｶﾀ

ぜんぜんスピードは出ていなくても転ぶだけで痛いからねえ
ｱｽﾌｧﾙﾄﾂﾖｽ

前輪ロックで左肘から落ちたら、左手がブランブランになったよ。強打で麻痺して全く動かない。（ｗｗ
仕方なく右手だけでバイク起こしてノークラでギアチェンジして帰宅した。
家でしばらくすると左手は回復したが１０年くらい毎年古傷が痛んで車のシフトができなかった。
ヒジハッドと肩はかなり丈夫なヤツが良いと思うな。

転倒したときは地面に手や足を付かずに転倒したほうがいいよ。
手や足の小さい面積でスピードの２乗×体重を支えると簡単に折れちゃう。
出来る限り広い面積で着地して、当たる方向が斜めになるようにゴロゴロと転がる。

右手だけでどうやって発進したのかねえ

うむ
スクーターならわかるが…

坂の上から右手で半クラして下りながらし右手をアクセルに持ち替えてGO！したんじゃない？

カブ？

3〜4年前に買ってまだまだ着れる冬用ジャケットにカビが生えてしまいました。
捨てるのも勿体ないしカビ(におい)は完全に取り除けないだろうしどうしたらいいでしょうか？

こけそうになったら、しがみついて立て直そうとせずにさっさと投げちゃえばダメージ少ない
のに。

>>971
大事なバイクを投げれるかっ！！

意外とバイクは投げ出すと、突然安定性を回復してバイクだけそのまま走って行ったりする。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204208749/890

KISSジャケ届いた。嫁には着させずに自分のにするｗ

ロゴ無しの単色モデルだけど何故か派手だ。
まぁ、バイク乗る以外で着ることは無いだろうから
デザインにグチグチ文句言っても仕方ないけど
昔FJK着てバイク乗ってたレプリカ世代になら受けるんじゃないかな？
MA1よりマッシブになるｗ中綿モッコモコのベリーショートMA1って感じ。

防寒防風はほぼ完璧。インナー外してこれからの時期がどうなるかな。
ベンチレーションはよく考えられてるから効くだろう。ポケット・ジッパー
フローティングプロテクター、ギミック満載の仕込みが遊べる。
どう仕込みが凝ってるかというとメットやレーシンググブーツに似てる。

最後に
ウエストのシャーリングがかなりタイトなのでメタボには無理かも知れない
サイジングは指定されてる採寸のMAXに合わせているようで165/58キロの俺で
Ｍはジャストサイズだった。まるでオーダーしたみたいな着心地。

どうせ消えるスレだからいっぱいレスしてやったぜｗｗｗ

嫁？(´・ω・｀)
http://www.youtube.com/watch?v=af2fXrvIeTk

嫁のが着れるとは、よっぽど小さいのか嫁がデカイのか・・・ｗ

>>966-967
俺は>>964ではないけど…
排気量にもよるけど、回転少しあげて、そのままニュートラルから１速（もしくは２速）に
ぶちこみゃ発進できるよ。
当たり前だが、ふかしすぎは要注意だけど。
ギア入れる時に絶対スロットル戻さないのがコツ。
瞬間的にビョン！って前に出ちゃうんで驚くけど、絶対スロットル戻さなきゃガクガクしながらも
発進はできる。
クラッチレバー破損時などの緊急措置として一度経験しといて損はないかと…

それ止まらないわけ？
クラッチレバーも少しだけ残ってれば使えるだろ
根元からボキリだったらどうしようもないっつーの。

非現実的すぎてネタ臭が強くなってきたね。

俺の時は押しがけのようにして発進したよ
でもスレ違いなのでこの辺で

押しがけってーか、足使って少し前に進みながら1速に入れりゃ楽勝だが
停まる前にNに入れなきゃならんのがな。
一応保険的にクラッチレバーのスイッチ細工して、セル発進出来るようにしとくのも良いね。

>>972
D-LIVEの主人公か

NからN芋せずにアクセルを適当に煽って１速に入れれば発進できるよ。
一瞬、ガックとなるけど後はアクセル操作でクラッチなしでギアアップダウンOK。
やってみればわかるが芋ライダーは安全なところでやってみそ。（ｗｗ

とりあえずわかったことは、>>978が非現実的なぐらい技術も経験もないションベン臭い小僧ってことか

苦しい説明が言い訳にしか見えないんだが
どっちでもいいけど

怪我には気をつけろよ。プロテクタは万能じゃない

話の区切りがついたみたいだからうめ

次
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205007377/

うめ

梅

ume

そんな面倒な事してないでバイスプライヤーと針金、あるいはスペアのレバーくらい
常備してろよと小一時間ｗ

>>989
スレ埋めのどこが面倒なんだ、このやろう！

ウェアスレで予備部品の話っておかしくないか？

埋め立て埋め立て

うめるぞ〜

今年はメッシュジャケ買うぞ。

勝負だかかってこい！

>>991
まぁ別に980超えたら別に良いんじゃない？
梅　今年見れなかった…

>>994
SPIDIを定価で！

家根

↓1000

1000なら裸で過ごす

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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