【男爵】レッドバロンの評判part12【red】

缶ジュース50円です。

レッドバロン(通称赤男爵)
http://www.redbaron.co.jp/
モバイル向けHP(店舗・在庫検索・緊急時ﾏﾆｭｱﾙ等)
http://www.redbaron.co.jp/m/
http://www.redbaron.co.jp/about/img/shamei_rogo.gif

アフターサービス
http://www.redbaron.co.jp/service/index.html
レッドバロンに行ってみよう
http://www.crete.co.jp/tandem-s/ds/index.html
前スレ
【男爵】レッドバロンの評判part11【red】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196236340/



ピタハハさんのサイトから、過去ログを一気に読めます。
http://pita.paffy.ac/biketh/bs/1/_83_8c_83b_83h_83o_83_8d_83_93/
[cache]をクリックすると過去ログが読めます

レッドバロンは、２ちゃんねるの書き込みに虚偽の疑いがあるとして、
書き込み人の特定を法的手続きによって明らかにしていくと発表
書き込みにの内容が虚偽であれば、損害賠償も辞さないとの考えを示した。

また、２ちゃんねるに対しても書き込みの削除を要求する。
レッドバロンによれば、６月２日の２ちゃんねるのレッドバロン評判スレッドに
『バロンも平気でメーターの巻き戻ししてるしな(笑)同じハーレー５満km走行が10000kmになってた(笑)』以下原文のまま
上記のような書き込みがあり、これは事実無根、誹謗中傷にあたり、
信用を大きく侵害されたというものだ。

はよ〜訴えればいいじゃんか。


マズは訴えろ。


逆に訴える奴沢山出てくるだろうがね。

>1 >2
乙

>4
まーまー　既にほぼネタだ

吾輩「○○の在庫ある？」
店員「うい」
吾輩「見積もりプリーズ」
店員「サラサラ」
吾輩「高い！もっと負けれ」
店員「負からんよ」
吾輩「・・・・」

終了

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| 男爵？
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

名古屋の中川店は全店舗中最低最悪の糞店です。


前スレ>>979
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196236340/979
スレが終盤になるとたたみかける様にバロソ工作員の書き込みによりスレが終了します。

今日、イーオンにいったらバロンにあるコーラと同じものが３８円で売っていた。
最初、バロンであのコーラを見たとき、安くてびっくり。毒でも入っているんじゃねーかと思った。

缶には国産って書いてるな。
販売会社が神戸居留地って言うけったいな名前の会社だった。

レッドバロン
バイクの保管に問題あり
新車購入1ヶ月以内にフロントフォークのシール
からオイル漏れ
こんなのあり？
注　無転倒無事故です
運が悪かっただけ？

>>11
新車なら運が悪かったんだろうな

俺は車検のときにFフォークのO/Hを依頼してるせいか
フォークシールのオイル漏れは経験したことない

保証期間中に発見できてラッキーだったともいえる

>>11
フォークに固化した汚れ等が付着してるとサイズ、硬度次第で
ワンストロークでシール損傷するよ。
傷が毛羽立ってたら最悪だけど、新車だもんなぁ､､､､､､

11です
ちなみに新車のZRX1100です

>>14
金持ちだな。うらやましい。
長く乗るつもりなら、保証期間中にガンガン乗って
早めに不具合を対応させるほうがいいよ。
あと、リコール情報のチェックも忘れずに！

1100?
何年寝てたやつだよ〜ｗｗｗ
そんなのシール硬化しててあたりまえ。
店も充分予想してたはず、クレーム来たら交換しようって
そんなトコじゃね〜の。

今メーテレでバロンの買取コマーシャルやってた。
バイク王の買取コマーシャルに比べるといまいちだな。

>>11
そりゃカワサキに問題ありだよ。
俺も４，５年前にZZRの２年落ちの新車を買って３週間目位に、
フォークのオイル滲みを発見した。

漏れもバロンでカワサキの新車買ったら、冷却水のリザーバータンクから水が噴出した。
圧縮漏れだそうで…。

バロンの陰謀？ｗ

俺バイク無いんだ。
ついでだからCBR1000RR買おう→契約→帰宅→ん？なんだ？このGSX1400。
あっ！そう言えば前買ったんだった！ま、いいかｲﾊﾟｲあれば楽しいし→
翌日バロンに遊びに行く→あ、隼だ。いい機会だしリターンすっか！→契約→帰宅→ん？なんだ？このGSX1400とCBR1000RR。
あっ！そう言えば昨日…（略

>>20
日本語でおk

>>20
TAIHENYOKUDEKIMASHITA。

レッドバロン中川店ではつけておいたモノがなくなります。車検の時には注意しましょう

バロン、ヒューソンの正規代理店のくせに奨めないし展示状態も適当。
新車なのにところどころパーツが取れてたり、埃かぶってたり…
さすがにヒューソンに悪いだろ。

半島の物なんか売るなよ

>>24

そりゃ、バロンだって、
売れ筋のものを前面に出したいだろ常考

さすがの最近じゃﾏｷﾏｷはしないんだね

メーター巻き戻しの件はどうなったの？　

本社に直接きけよｗ

>>29
聞かれてもどうせ事実話さないだろｗ

>>28

本当に
巻き巻き
あったのなら
元社員がたくさん光臨してもいいと思うのだが？
誰かネ申が出てこないかな？

ヒュースンだって中免取立てのやつが色さえ気に入れば売れるだろう。
どうせ、ニーハンスポーツは厳格な出力規制のせいで８０年代から進歩どころか
劣化しているんだから。

>>32
小排気VTスポーツなら、普通VTR買うでしょ、重量的にも出力的にも
ただ見た目は大排気車両と比べても遜色ないのはスゴいと思う
魅力的には感じ無いけど

俺ならゼルビス買うね！

先月、茨城のＴ店（千葉寄り）の方に行ってきたけど
ボウズの営業マンがシャツは服から出してダラダラしてるし
バイク欲しくて買いに行ったのに目を合わせようともしないね。

こっちから声かけてもめんどくさそうに対応されて挨拶も出来ない。
声小さくて何言ってるかわからない。

挙句欲しいバイクのことを聞いたら「メカのことはわかりません」の一点張り。
離れていったので他の奴呼んでくるのかと待ってたら奥でタバコ吸ってる始末。


これで今まで何台かお世話になったバロンとおさらばすることに決めたよ。
ツーリング仲間にも進めることやめました。

わざわざ買いに行っているのにコンビニバイトのお兄ちゃん以下の対応しか出来ないのに正社員として給料払ってるとしたら
バロンってすごいよなと感じた。バイト雇えばいいのに

土浦か取手？千葉よりってどっちだろう。

そいつより現場の監督者の責任だ。
全責負う店長がその馬鹿小僧と同等の職能しかないって事だな。
人身掌握出来んような無能が店長やってんじゃねーよ、って感じw

>>37
無能を店長にしているバロソの役員はそれ以下だな

取手だなｗ

赤男爵の店に1098とYZF125が映ったポスター貼ってあると聞いたけど本当？ 貼ってあるという事はYZF125の輸入決定なの？

厨２病くせぇよ死ね

２りんかん、フロントタイヤ交換工賃1050円て…安！
バロンが高いというより２りんかん安すぎ。

バロンのタイヤ交換工賃は、並じゃないからな。
タイヤ外して持ち込んでも、車体そのまま持ち込んでも工賃一緒だし。

>>43
それはガセネタだ。すぐバレる嘘つくなよ。訴えられるよ。

ume

バロンにいっても毎回人違って最初から話さないといかんかった。
店も暗い感じだった。

ホンダドリームで買った。

暗いのは嫌だね

中古買った。
クラッチが遠くて、滑ってたよ。遊び調整したら治ったよ。
プラグを外したら、碍子にヒビが入ってたよ。
オイルは三割増位に入っていたよ。ドレンボルトのワッシャーは、何度も何度も
再利用したみたいな潰れ方だったよ。
リヤサスリンクをばらしたら、モリブデングリス指定箇所に黄色っぽいグリスが
入っていたよ。
納車前にオーバーホールされたキャブのホースはカッチカチに劣化していて、す
ぐに外れたよ。
サスオイルの交換してもらったら、ブラケットをオーバートルクで締め付けてく
れたよ。倒立なのに。

そんなバロンに任せちゃう素人のおめーらｗ

倒立サスのブラケットをオーバートルクで締め付けるって、
そんな知識ならサスオイルもまともに換えてないよなw

>>48
バロンで買ったのか？

まあまあ
俺はバロンで買ったなんて一言も言ってないじゃん。
でも、もう二度とバニョンには触らせない積もりだ、と言っておくよ。

だってマニュアルなんか読まないもの

>>52
裁判確定！！

まあいちいち訴える事なんてそうそう無いと思うが
見せしめ裁判に選ばれたアンチの顔を見てみたいってのもあるな
バロン頑張れ

>>52
身の危険を感じたみたいだな。チキン野郎。

全て自分の妄想です。
（レッドバロンとは無関係の話ですよ）

裁判とかって言ってるのは中の人なのかな。
自分は最初、それを言うのにメリットは無いだろうという事で、そうは思わな
かった。客観的に、かえって印象が悪くなるだけだろうからね。
しかしこの案件ではそれでも、この流れを止めることが出来ることのほうが重要
だったのかな。あえてageたりしているのも、第三者を装うには効果的かもしれな
いしね。

不都合なことを公表するのは、事実であっても名誉毀損になるんだっけ。
人殺しの通報をする時も気をつけるべきだね。

小者ちゅうの小者いっしょうけんめい誤魔化し中

事実なら名誉毀損にならないよ
だからどの店舗なのか教えてよ
みんなでダメな店の情報共有しようよ！

ちなみにウソだったら名誉毀損で訴えられかねないけどまさかそんなバカが２ｃｈなんてやってないよなｗ

レッドバロン北見とかって、今の時期何してるんだろう？
ホンダドリームも北海道には２店舗しかないよね。

>>60
北海道のバロンは年中バイク売ってるよ。
ホンダやＹＳＰは、除雪機を売ってる。

名古屋の中川店が糞店舗なのは事実です

>>57
判決を言い渡す。　>>48の書き込みは、いかにもバロンで買ったバイクのような印象を持たせるような
意図があり悪質と判断される。よって48を執行猶予無しの実刑判決とし顔写真と実名を晒す事にする。

なんて事にならないように注意しろよ！！

>60
最低限、店を運営するスタッフを残して他のスタッフは本州の他店へ

有る意味、これが北海道のレッドバロンの店の本来の姿かも

>>57
自分の妄想？何、今ごろ言い訳してんだよ。ビビってんのか？
まあ、所詮２ちゃんねるだ。
俺個人的には書きたいことを書けばいいと思うが、
それなら裁判ぐらいでビビるなよ。それなりの覚悟がないなら
無責任なことは書かない方がいいぞ。

>64
北海道や降雪で来客が少ない店舗は店長と工場長を残して
その他店員は本州の各店に配属される3月頃になると
ユーザーから預かっているバイクのメンテで通常の定員にするようだ
もっとも暖冬傾向だから山形や秋田はどうなのかわからんが？

まだ，話が出ている様なので謝罪します。
中の人がいるっていうのは自分の妄想です。
概ね本当のことを書きましたが、一部事実と違いました。バニョン
なんて所は無いから触らせることはできないのです。
どこの店舗なの？は、とある店舗での実例であるとしか言えませ
ん。
それがバロンのことであるととらえる人が多かったなら、事実に関
係なくバロン側としては迷惑ですよね。
>>63 の言うとおりですね。訴える動機に事実関係は重要ではない
のでしょうし。
私は訴えられる側らしいのでおとなしくしておきます。
一部の期待に添うことができず申し訳ありませんが、これにて失礼
します。それから、バロンで買っていないとも言っていなかったで
すね。

もう君はインターネットやめなさい

大阪北部バロンでﾆｭｰﾏｼﾞｪかなり安
く買えたo(^-^)o

店長無愛想なのはまだよしとして、
納車の時ｷｰﾚｽの使い方とか一切勉強
してない店員にはﾋﾞﾁｸﾘしたょ
安く買いたいなら他店の見積もり持
っていくといいよ

YSPのヤマハ以外の中古ってどうかな？

普通のバイク屋の中古と一緒やとおもう
基本わかってたら他メーカーでも問題ないし　どこかと違ってプロ固定だからね

？？？
何か納得いかない感がある
引っかかった
>>67

勝手に敗北宣言w
“中の人”は来ているって

俺の場合は，フロントサスがスカスカだって言ったら，アジャスタ
ーをいじってみましょうって言われて，フォークの上に付いてるマ
イナスビスを回されたよ。
それは，エア抜きしかできないやつって！って思いながら見ていた
けど，結局分からなかったらしくて，チェックするからって預かり
にされそうになったよ。
まあ、そんな程度の社員もいるわけだ。
バロンスレだから言っとくけど，別にバロンの話をしたとは言わないよ。

RBは店員は変なのいないしバイクも悪いものは扱ってないぞ！シグナスを2台買ったが問題なかった！

名古屋の中川店では盗難に注意しろ

>>73おまえも邪魔だ無脳

ココの営業なんて趣味レベル以下･･･

原付のEngですらバラシタ事ないんだろ

営業ってバイク売るのが仕事。
下らん話の相手になってくれるのがいい営業じゃないよ。
月何台売るか、が営業の評価。
こういう営業なら買ってやるのにって思う理想像と、
実績を上げてる営業は実際違うもんだよ。

>>76 うける
もう君はインターネットやめさない

メーター巻き戻しはあったのか？

俺も昔、某バロン店員から考えられない程の中傷(アイツバイク乗れんのW、等多々)を受け憎しみすらもった。

ただ数年たって、たまたま被害にあった店をふらっと覗いたら、嫌な店員はもうおらず親切で何の問題もなかった。
多摩と府中のバロンなんてもう何回も行ってる。

結局、冷静になった今考えると、DQN店員やDQN整備は店員個人の問題なんだよ。質の低い悪質な店員はどんなジャンルの店でもいる、これをバロン全店の問題として考えてる人が居たら、間違いなく考え違いか私怨。

>>81
そんな中傷を受けるような外見なのですか？

組織の責任てもんがある。

経営サイドが組織の利益にならない人材を放置してるわけだ。
ただしホントに利益になるかならんかは客から判断は出来んがね。
客からは糞でも実は、っていう社員は世の中ゴマンとおるよw

>>81
直営のチェーン店を名乗っているのに店員の質にバラツキがあっていいと言いたいのか？

良くはないと思うけど、スーパーのレジ社員等よりはバラつきでるんじゃない？

所詮バイク屋に車屋並の対応を求めるのも、画一的な店員の質を求めるのも
酷じゃないか？

>DQN店員やDQN整備
他店に移動か辞めたかどちらか

>>85
スーパーのレジって殆どがパートじゃないのか？
バロンってパートのオバチャン以下の（失礼な言い方ではあるが）奴を正社員で雇っているのか

>>87
そういう問題か？
なんとまぁ視野の狭いお方で。

たとえ話すると
そっちつっこまれるんで
あほ

>>84
バイクに乗った事もない奴がバイク屋に就職するとは考えにくい。
ほとんどの店員が以前はただのバイク乗りだったと考えるのが普通。

話は変わるが、お前が大した人間でない事ぐらい>>87を見れば分かる。
つまりお前と同レベルのDQNが店員の中にいたとしても不思議ではないってわけだ。
誰かも書いてたが所詮はバイク屋。完璧を求めるのは酷だろ。ってか無理だろ。

バロンは中古車がネットで見れない(製作中らしいが)。でも購入する人よくみるから(青キャップが目印)さぞ安いのかと思って足運んだが、期待はずれだた

>>90
ホンダドリームでさえ、無能な整備士いるからね・・・

この業界で『まともな奴』の方が圧倒的に少ないだろw

それでもバイクが好きだからこちらは経験と工夫でトラブルを避けつつ
楽しむしかないじゃん。
ナニからナニまで全部相手に依存せんことだな。
自分の楽しみが相手次第で180度変わっちゃうなんてツマランしな､､､､
ババ引く奴、運が悪いんじゃなくて自分の処世術に難ありじゃねーのかな？w

>>90
キチガイに言われたくないわ

>>90のようなキチガイでも就職できるのがレッドバロン。役員じたいもキチガイ揃い。あっ訴えられるぅぅぅぅ

俺も>93に同意だな。
赤男爵はいいのに当たれば問題ないしちくれば指導も入る
それより身内商売しかできないとこの方がいやだな。

>>94>>95のような人間でも就職できるのがレッドバロン。

>>95
大丈夫だと思うよ。

目糞鼻糞

来月車検だー。
自賠責＋重量税＋印紙代で27,000円くらいだよね。
整備料と代行料ってバロンいくら？
整備料に含まれない部品交換とかあるだろうから、
やっぱ8万とか越えちゃうのかな。

まだやってんのかよ

ウンコ野郎ども

カスは260人集まってもカスじゃ！

今すぐこの世から消えてくれ

>>100
自分で日常整備出来ないなら、ちゃんと整備料を払って見て貰う方が良いね。
ってか、バロンに聞けよ。
消耗部品なんか、バイク毎に違うんだから。

>>100
明細見てみたら整備料１万、代行料２万だ。
そこに依頼整備が１万ちょいで全部でほぼ７万ジャストだ。

自社製ナンチャッテ整備士にまかせたら事故の元だろwwwwwwwwwwwwwww

店員が来店した客をバカにして売り上げを台無しにするのがレッドバロン
客の車両から付いていたものが無くなるのがレッドバロン

東のニーズセンター
西のＫ．Ｒ．Ｐ．
全国区のレッドバロン

メーターを巻き戻ししていたと２ちゃんねるに書き込まれて雑誌に訴える、
裁判を起こすと載せておいて何も出来ない何もしない口だけの糞会社。

役員が役員なら従業員も糞。はやく訴えろよ裁判を起こせよ

訴えたところで糞の儲けにもならんから犬ｯころを脅しつけただけ。
それでも遠巻きでいつまでもキャンキャン吼えてるから始末が悪い。

てなところ。

訴える＝裁判じゃないんだけどね。
そもそも、裁判になっても負けるつもりが無いから、強気に雑誌に載せたんでしょ。

損害賠償の裁判になれば被告側の証拠⇒無し
原告側の証拠⇒消しようのないネット上の書き込みの事実と本人確定

争いにすらならん、試合終了w

フォークオイル交換は五万キロ辺りでいいって言われたけどバロン信用できんの？

毎度裁判ネタになると決まって『巻き戻しがあったか否か』を争う
裁判だと勘違いする馬鹿が出てくるが、
バロンが起こす裁判は風評による営業妨害で受けた損害を弁済させる
という裁判。
被告の書き込みに正しい根拠と合理的理由がなければ、結果は明白。

自分でやれｗ

>>109
乗り方にもよるけど、１万〜１万５０００kmが目安。
しかし、そんな距離数で交換する人は少ないかも。
フォークオイルが劣化していても、気づかない人いるからね。
新車購入して、５万ｋｍまで交換不要ってなら、ちょっとアレだけど、
例えば、３万ｋｍ走行の車両を中古で買って、５万ｋｍまでってならね。
ってか、疑問に思うなら、なぜその場で問い詰めなかった？

風評被害を受けたと裁判起こせよ

新車から一万ちょいなんでフォークオイル交換した方がいいですかね？って聞いたらそんなん五万キロくらいで交換ですよって鼻で笑われたもんで。雑誌やネットの目安の知識しかなかったからそうなんですかと帰ったんです。

そんなもんじゃねーの？

てかお前は何年は知った訳？
10年なら睾丸どきだけど、１-２年とかならもったいないよ！

>>66
>>ユーザーから預かっているバイクのメンテで通常の定員にするようだ

３月だとまだまだ雪も残っているしメンテにたっぷり時間がかけられるな

>>112
フォークオイルの劣化って乗ってて分かるものなのか？

そんな赤男爵って評判悪いかなぁ。

埼玉の草○店の人全員態度いいよ。

近くのホンダ夢とかS○Xとかより全然。

>>117
私は、換えるとわかる、とゆう位で換えています。自分はオフ車なので5000kmとかで
も分かります。
でも、ちょっとづつ（そう、エンジンオイル等よりはるかにちょっとづつ）劣化して
いるので、乗っていても分かりません。
乗っていて気になる程だと、換えた時の激変ぶりに驚くと思います。

いずれにせよ、まともに走りたい人にとって、5万キロは有り得ないと思います。

>>119
ドリームはピットが良いと楽しいけれどね。
営業は本当に営業だよ。買わないと思ったら全く相手にしないから笑える。

エンデューロ全盛時、Fオイル1年交換とか雑誌でうたってたけど
2年くらいなら余裕だった
5000kmなんか劣化というより
やっと動きよくなってきたくらいの状態じゃないですか
なにが一般かさだかではないですが
普通一般道使用なら
オイルが漏れ出したら交換くらいのもんでしょう

酷かったら
元社員が色々出てくるだろう
特に巻き戻しの件とかで
ネ申は出てこないのか？

昭島店は感じよかったな。
作業依頼項目を紙に書いてタンクに貼っておくんだが、車検直前にも関わらず、
オーダー整備を文句一つ言わずやってくれた。
（その後自分でユーザー車検を受けに行くんだが）

目当てのバイクがあって何件かはしごしたが
しつこくセールするのが嫌われるからなんだろうけど何も接客してこない店には萎えた

レッドバロンはちゃんと接客してくれたよ

>>121
新車で動きが良くなってきた頃、オイル交換するんでしょ。
そこからがおいしいんだよ。
少なくともオイルの変化で動きが良くなるんじゃないよ。
まあサスなんてガタガタでも走れる罠。カブなんて…
5万キロで十分なんて言う店員がいる会社は、まともに走りたい
者にとってどうなんだって話じゃないの。

ネットでバロンの在庫検索したら★★って表示されてたけど
店で検索して貰ったら全国に2台だけだってさ
これって、最終更新日から、結構売れたって事？
それともシークレット在庫があんの？それとも機能してないの？

>>100
自分のタイミングで定期点検するか、受けるかしてればバイクに車検なんていらないのにね。
期限がうぜえ

おまいらの車検代は今までで平均いくらぐらい？

まだ0

>>124
接客するのはいいがどこも買え買えってすごいしつこいんだよ。
客を金づるとでも思ってんのかよ。
そのせいでゆっくりバイクを見れないし、見る気が失せてくる。

おれは逆に接客されない方がいい。気になれば自分から店員呼ぶ派。
それか「どうぞごゆっくりご覧なっていって下さい」ぐらいの一言でいい。
バロンはすぐに、
バイクの状態の話し→料金の話し→ツーリングサービスの話し→ローンの話し。

>>129
結婚しよう

まぁそのための場所だ

>>131
そんな場所のイメージだから陰口叩かれる
それに気付いてほしいわ

だいたいバロンで買ったやつのその後の定番って
A「へーバイク買ったんだ、何処で買ったの？」
B「レッドバロンですよ」
A「バロンかぁ・・（車体を見回す）」
A「年式と距離と値段は？」
B「○年式で○○○○�`で本体価格は○○万円でしたね。」
A「ん〜、ちょっと高くないか？
相談してくれたらこいつより状態よくて年式若いのがもっと安く売ってるとこ知ってたんだけど・・」
B 「え・・・」

赤男爵風化粧直し

・ドラムサンダーでサビ落し
・廃油を薄く塗る
以上

>>132
バイク買ってウキウキしてる人間をわざわざ後悔させてどうすんだよ。

>>132
いるね、そういう人。
確実に友達が減るよ。

ここ見ていると接客してもしなくても文句言われるんだよね

>>132
いるいるｗ
でも頼むと何だかんだで用意できなかったりするんだよな

>>132
あるあるｗ
で、結局みつからなかったけどｗ

バロンを馬鹿にしたつもりも・・・
自分がAタイプであることを告白してしまった
ID:ih1/drHqの人気に嫉妬ｗｗｗ

中川店の接客はどうですか？

最悪ですなんせ・・・

下関店はなかなかかな・・・
面白い店長やね。

赤男爵工作員出て来い

ごそごそ､､､､､､､､､､､

>>142
バロン叩きの餌(ネタ)を撒けばゴキブリのように沸いてくるよ。

10代の頃に1台だけ買ったことがあるが〜若気の至りだったかなと

去年買ったけど、対応よかったよ

バロンで3台目な漏れが来ましたよ
店舗は2つしか知らんが、可もなく不可もない気がする
言ったことはやってくれるから問題ないけどな

久しぶりにのぞいてきたが、ヒョーソンの１２５ばっか並んでた希ガス

ヒョーソンなんて見た事ねえ

ヒョーソンって言ってる人がずっと居るけど同じ人？

オフ車の中古買った。
リアサスの動きが非常に悪かった。
チェーンの遊びが15mm位になっていた。調整したら、別物に生まれ変わった。
>>144 こんな感じでいいのか？

ああヒョースンだったのね。orz

俺はキョンシーだと思ってた。

ﾋｮｽｰﾝでいいよ

（・∀・）ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ♪




( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

アドレスV125欲しいんだけど、レッドバロンってスクーター取り寄せってできたっけ？
今のバイクがレッドバロンだから次もレッドバロンにしたいんだよね・・・

>>156
前に店でｵｲﾙ交換待ちしてる時に客から電話でレッツ�Uの取り寄せ云々って
掛かって来たみたいだが、店員がはっきりと取り寄せ可能って答えてた。
だからV125なら余裕でOKだと思いますよ〜。

>>156
ヒョースン
もOKだよ

>>157-158
おお、ありがとう！
これで楽しかったけど燃費が悪いでかくて邪魔な大型ともサヨナラだ

大型まで乗っててココがどんな店かも判断できないのか･･･

一年点検だけやらして車検はユーザーでやると嫌がるんだろうな

>>160　工作員の自演だよ

>>155
それ、久々に見たな。

中川店は糞

バロンのタイヤ販売価格って、
GT商会とかの通販価格に比べてどれくらい違いますか。

１９くらい。

ウチの近所の店員さんはいい感じの人だったけどね
ただスクーターブームも下降気味なので売り上げが落ちて大変らしい。
ネイキッドの新車なんて年に数台しか売れないと嘆いていた。
バロンに限った話ではないがどこも大変なんだな

>>167

小さい店舗なんてそんなんでしょ？
若い人口減るのに、
これからもっと大変だな

>>165
都内のバロンの店員曰く
「タイヤはほぼ定価売りなんでタイヤ交換は用品店でやったほうが安くていいですよ。
今の時代、チェンジャーで交換してバランスも機械で見てくれるんで
結果はうちでやったのと大差ないですから」だとさ

六ヶ月点検とかあるけど
あれってただ見るだけ？
チャーンは給油してるみたいなんだけど

ワイヤー調整したりチェーン引いたりしてくれるはづ。

この前リッターSS系車検の見積もり取ったんだが前後タイヤ持込で交換と車検込みで10万超えた・・・
交換部品特になくてこの見積もりはありえねー乗用車じゃねーんだからよ

※カウルの取り外しが必要な場合、別途料金が掛かることがあります。

>>170
６ヶ月点検は

プラグ
点火タイミング
排ガス
エアクリの汚れ
エンジンオイルの量、汚れ
クーラントの量
ブレーキ・クラッチの遊び、動き
チェーンの緩み
空気圧
バッテリー
灯火系
各部損傷、漏れ、ボルトの緩み

>>172
持ち込みショボッ

SS乗ってて持ち込みかよ。自分と釣り合ってないんじゃないの？
それか近隣にタイヤ専門店があればそっちで換えれば安いし、
出来ないなら高い金払うのもしかたないのよん。
バイク屋に普通に車検(交換部品無くとも)頼めば6万後半〜7万以上はするから
タイヤ持込別途加算＋一部車種はカウル着脱が困難な為別途だからそんなもんでしょう。
バイクは金の掛かる趣味です。もっとお金を稼ぐか、安いお店を探す。
なんなら自分でやるってのもありだと思います。
コンプレッサーとかビードブレーカーとか買っちゃってさ。
俺も去年400ccの車検あったけどノーマル状態で交換部品無しで8万くらい行った。
別に金に余裕がある訳じゃないけど、こんなもんかなと。
高いと思ったら次回は別の方法考えますわ

タイヤショップは窒素ないのよね

赤男爵では盗難が頻繁に起こるって本当ですか？

わざわざ店から盗むよりその辺の放置バイク盗んだほうがはるかにリスクが低い気がするが

昨日、赤男爵でオイル交換したらサービスでN2入れてくれた。
（３ヶ月以上乗っていなかったのでタイヤがペコペコだった）
今はN2がデフォなのか？

うん。

ま　だ　や　っ　て　い　る　の　か
　ゴ　キ　ブ　リ　社　員　ど　も　の　自　作　自　演　ス　レ
ど　こ　ま　で　も　続　く　無　限　ル　ー　プ　ス　レ
　お　ま　え　ら　の　書　き　込　み　見　て　い　る　と
頭　お　か　し　く　な　る

　消　え　失　せ　ろ　ウ　ン　コ　野　郎　ど　も

お前が失せろよ。バカ。

一文字スペースって馬鹿だよね

>>184
なんか速そうなIDだね

結局自分で整備や修理できない奴は負け組だな・・・
バイクなんて簡単な構造なのに・・・

>>185

早漏？

>>186
整備に出す金が有るんだから勝ち組じゃないのか？

http://6535.teacup.com/zinza/bbs/ 此処のツーリングクラブの掲示板なんなが、何がおもしろいのかが分かりません。誰か教えて？

整備手帳の項目チェックして、自分の手に負えない項目だけオーダー整備依頼したら？

Ｆオイル交換
ドライブシャフトオイル交換
クーラント交換
…　　以上よろ。

てな具合に。
仕事が忙しいときには出来るものでも依頼しちゃうけど、車検丸投げよりは随分安い。

そのあとユーザー車検に持っていく。

昔レッドバロンでR1-Zを買った。
オイル注入直後でも停車時にオイル警告ランプが点灯する。走り出せば消灯するんで特に
気にしていなかったが、そのうち停車時では無くニュートラルにした時点灯していると気づく。
メーター周りをばらしたところ思っていた通りニュートラルランプとオイル警告灯が入れ替わ
っていた。
おそらくメーターを外して何らかのメンテをした後間違えて入れ替わったんだろうけどね

>>191

店舗とか
日時、担当者情報を
キボンヌ！

R1-Zって元々ニュートラル時は両方付く仕様じゃなかった？
入れ替えた所でオイル残量が減った時しかかわらんと思うのだが。

中古で買った2ヶ月後後、クーラントが交換されている気配が無いので
冬本番を前に自分で交換したんだけど、なんか廃液がやけに黒ずんでるので
（黒いススみたいな物が混ざっている）
気になって近所のベテラン整備士に相談したらオイル混入の疑いがある
事がわかったんだけど、バロンの中古って保証が1ヶ月なんだよね
クーラントなんて買って1ヶ月とかで交換しようと思わないじゃん
こんなの気付くの遅くなるっつーの
おまけにリザーバータンクのブリーザーホースが欠品してるのまで発覚するわで
もし苦情が通って修理になっても、同じ事の繰り返しのような気がしたので
自分で部品取り寄せた。クーラントは様子見してる最中。
オイルリザーブも怖くて使いに行けないよ。
良く見りゃオイルレベルも点検窓の上だし。
その場の勢いで買うもんじゃないね。バイクの調子はいいんだけどね

そりゃ何処の店だい？

>>194


クーラントの件、オレと一緒だ(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ

うちのは肌色だったけどねWWWW


バロンは接客は確かに(・∀・)ｲｲ!!


が、ただ人により技術と知識に大きな格差がありすぎるんだよね。


入社したあとの研修をより強化すべきだと思う。



バロン(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

接客も整備も糞それが中川店

>>197

そんなに中川店ひどいの？

今度、ツーリングがてら行ってみようではないか。

中古の保証って半年じゃなかったっけ？まだバロン購入歴は新車一台
だから曖昧だけど・・・
オイラが買った店は今のところ営業も整備も親切だし特に問題無いかな。
でもそのうちみんな転勤しちゃうんだろな。

>>199
登録から何年（10？）以内の車体は半年6000�`
それより古いと1ヶ月1000�`

>>191
ヤマハの２ｓｔはニュートラルの時に全てオイル警告等つくよ

ＴＺＲもＤＴも。オイル警告等切れのチェック機能だけど

それが何か？自分のバイクくらい把握しとけよ

＞＞２０１
ごめん間違えた

警告等→警告灯

>>201
>>202
中の人に間違われそうなレスだな

どうでもいいけど

【出品者】 オークション バイク板 58 【落札者】

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1197383463/533

>>194,196
俺もクーラントは同じ経験あり
古い車両だったけどね（20年物）
俺の場合ドロみたいのが詰まってて
完全に塞がっていたため
ラジエーターのラインは機能していなかった
ゆえにすぐオーバーヒート

でもそれからは、買ってすぐラジエーターライン
チェックするようにしてる

５〜６年落ちは不具合あったことないけど
15年落ちくらいの車両は大抵何かしらある
なので早めにチェックしてクレーム修理
そんなバロンで買い続けてる俺

>>201
まったくだ。
自分の無知を他人のせいにすんなよって感じだな。

>>203
別に中の人とは限らんだろ。知ってる人は知ってるよ。
てか、自分のバイクの事も分かってなかった>>191が異常でしょ。

>>191はランプが『案の定入れ替わっていた』と断定しているぞw
原因を特定したわけだ、でその後『自分で修理して』解決した様子。

結果ニュートラルランプは正しく点いて、尚且つオイル警告等は常時
消灯してる状態になったんだろうね､､､､､､､､､

ホンマカイナ？www

バロンで中古バイク買って、取説ってあるのか？
ある程度のベテランならともかく、免許とってすぐとかだと、わからないこともあるだろ。
また、ベテランであっても初めての外車とかだったら、色々不安もあるから、無いよりあった方が助かる。

それぞれのバイクによって違うことも多々ある、そういったことを納車の時に説明するのも、サービスの一つなんじゃね？
それが出来ないんなら、中古車であっても取説を用意してやればいいだけのこと。

533 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 21:48:10 ID:+GFN4ZCR
スレ違いだが、友達が某男爵でバイク買ったら盗難車だった（無論知らずに購入）。
どうもそういったきな臭いモノってかなり市場に出回ってんだなあとオモタ。


534 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 22:01:53 ID:5uGmUaX+
なんで普通に買ったバイクが盗難車って分かったんだ？
男爵が盗難車売るってのも不思議だがそっちの方が疑問
友達が盗んでばれた時の言い訳じゃねぇの？


540 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 22:38:28 ID:+GFN4ZCR
>>534
いや、じつは彼もそのバイク（原付）盗まれたの。
で、盗難届け出したらすでに同じフレーム�ｂﾌ盗難届けが出てたらしい


541 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 22:44:16 ID:i2c6U7cR
>>540
重複登録か？　原付はごくたまにそういう事があるらしい。
盗難車両か確認もせず登録するところが多いからねぇ

543 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 22:50:18 ID:HsVsRf2j
男爵ならことの経過説明して別のもの用意してもらうとか出来ないの？
俺が当事者ならそうするけどな

545 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 23:06:19 ID:+GFN4ZCR
>>543
交渉はしたらしいが、男爵もいわゆる「善意の第三者」だったので結局保証はなかったと聞いた。
男爵も最初に届けをだした人とは違う人から買い取ってたらしいし。
仕入れ時点でそういった確認してればねえ・・・


546 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2008/01/15(火) 23:29:22 ID:WOXeU8bK
>>545

おいおい。業者なんだから単純に「善意の第三者」にはならんぞ？
男爵の担当者に丸め込まれたと言うならそれこそ問題

また、上で書いてあるがいくらオークションで盗難車だと明記されていなくても、
フレームナンバーが削られているとか書類が無いとか
気づいて当たり前の要件を見落としていた場合には
善管注意義務を果たしていないと看做される。

真の所有者が権利を主張した場合には当然に賠償義務が発生する事も考えられるぞ？

善意の第三者ってのは簡単になれるもんじゃ無いんだよ。

レッドバロンでは盗難車を売っています。

>>211
あーぁ

レッドバロンで１００CCのスクーターのベルト交換工賃が２万円と聞いてバロンで買うのやめようと思った

バロンで買っても用品店で交換やって貰え！
ロードサービスと安オイルのリザーブシステムは楽ちんだし。
あ、オイルは補充すれば良い2stだった他の店でもいいけど…。
(100ccだからV100かリードかもしれんし)

原チャなんて盗んでも
リスクのがでかい、
店舗名、日時晒せないのは
煽りとしか思えないが

ココの場合、訴えないって事は事実なんじゃね？

>>208
取説じゃないけど、似たのはある。
ドカの400SS買ったときに注意事項が書かれたプリントをくれたよ。
I県のM店だよ。

うちは中型と大型をどっちも中古で買ったけど、取説ついてたよ。

バロンのオイルリザーブって他のオイルと比べていいのでしょうか？
1(悪い)〜10(良い)まであるとして、どの辺りに位置してるの？

バロンのホームページのナムチャイって言うタイ料理の所でメニュウ名を
クリックするとちゃんと写真が出てくるのにバイクの所は写真が見れないのは何で？
メーカーのホームページを見れば良いと思ってるのか。
バイクなんか売れてないからど〜でもいい様な気がする。
たぶんそうだろうな！！
バロンピンチ！！

>>219
オイルの質にこだわるのもいいがドレインのネジやまが無事か
どうかも気にしたほうがいいぞ。

>>219
>>221

おとといエンジンオイル交換してもらった。今までにも何度か交換してもらっているが、
特にトラブルはありません。まあ、走行距離も少ないし、エンジンもそれほど回さないので
どれくらい良いか具体的には分かりませんが。

ドレンボルトワッシャは毎回交換、締め付けにはトルクレンチを使用する、となっているので、
一応安心している。ただし、オイル交換の実作業を見ていなかった…orz

>>221
ネジやドレンボルトに全く傷が付かない工具があるなら教えて下さい。

ネジの傷とか言ってるやつは自分で軽い整備もしたことないド素人か？

>>221
わろた
一番不安なところだね。
全ての店舗でワッシャが毎回新品は有り得ないと思う。

>>221はド素人決定。つか、神経質な奴だな。
オイル交換の度にドレインボルトも交換したほうがいいんじゃね。

バロン汁の原価っていくらだろうね。

早速，工作員が来てたようだね。
俺は、>>221 に共感する者だよ。
その位、疑いを持っているとゆう意味だからね。

俺もねじ山に関しちゃ気を付けたほうがいいと思う

ねじ山の心配は分かります。かつてドレンボルトのねじ山を潰してオイルパン交換したことがありますので…。

ドレンボルトのワッシャは、潰れることによって隙間がなくなるので、本来は毎回交換がいいのかと思います。
使い回すと、既に潰れている分密閉の効果が減少するので、その分強く締め付けてオイル漏れを回避する
事になります。これによってねじ山を潰すおそれが増大します。オイルパン側の座面も傷めます。

従って、ワッシャの毎回交換は無駄なことではないと思います。まあワッシャ一枚、費用もたかが知れていますので。

かなり無駄だと思うけどみんなそこまでするんだね
そこまでやってくれるならバロンいこうかなあ

オイルリザーブは断れるから不安なら入らないで自分で交換したほうがいいよ
毎回不安になりながらオイル交換に出すのは辛いし、勉強にもなるからオススメｗ

流れ読まずにごめん
バロンで買った車体のカスタムなんだけど、社外製のキッペダルに
交換しようとしたらマフラーと干渉して付けられない…
スチール製メッキ仕上げ・太さ１cmくらいの棒なんだけどバロンで
１〜２cm曲げてもらうことってできるかな？

>>233　できないよ

>>231
自分でオイル交換するとしてもワッシャーは毎回換えて普通だと思うが
高いものじゃないし無駄なことでもないと思う

>>235
ちょっとググってみたけど普通とは思えないほど毎回交換してる人が少なかったよ
俺もそこまでしてないし

これがバロンクオリティ(´Д`；)

>>236
そんな検索あるかアホ
ワッシャーはどうでも良いがおまえはアホ

>>236
何でググったらそんなのわかるんだよwww

>>221だが　ボルトの事を言ったんじゃないよ、ドレンのケース側のネジ山に
気を付けろと言ったつもりなんだが・・・ボルトは鉄でケースはアルミだから
どっちが傷むかわかると思うけど。ドレンホールとケースが一体って車種も
多いしね。

>>240氏

あんた、
バロンの人でないかい？

>>221,240のいうことが当然で常識。
文章が誤解されやすいのを差しひいても>>223,224,226は想像力ないね。頭わるう

バロンの客の標準w

>>243 話の流れからすると、頭わるいのはバロン社員だと思うがな？
オメエも仲間だろが
どアホ

>>244

本日全スレ通しての馬鹿大将w
つか馬鹿通り越して池沼の域だなwww

>>244

>>244
>>244
>>244

>>238
適当に「ドレンボルト　ワッシャ　交換」とかでググって交換の様子を載せてるサイト見てたけど
毎回交換してるサイトは少なかったって事だけど
検索の使い方を知らないんですか？

>>248
もう半端な泥試合はいいから

>>244のぶっちぎり

>>248
そのキーワードで検索してみたが確かにいないな・・
ネットのサイトなんて結構バイアスがかかってそうだけどｗ
まあ無作為に抜き出した結果≒全体像ってのは統計の基本だな もうちょっと母体が多ければよかったか

ふとこの記事をおもいだしてしまったｗ


【社会】インターネット利用率ついに100%に−総務省の実態調査で判明

先月27日に実施された、インターネット利用に関するアンケートで
インターネットの利用率が100%となっていたことが明らかになった。
麻生総務大臣は「これは政府主導によるIT政策の効果の
現れと言っていいだろう」とのコメントを発表した。

調査したのは、総務省統計局統計センターなど。
今年四月にネット上でアンケートを実施し、
約二万三千人から回答を得た。

自分が行ってるバロンの工場長は客には親切だけど店員には目茶目茶厳しい様子ｗ
工場の窓口で1〜2分待ってただけなのに、すごい剣幕で怒ってた
思わず心の中で、だだ、だ大丈夫です。そんなに待ってませんから
とか申し訳なく思った

>>248　脳なし
目立ちたがりで,おせっかいなやつだけバイクの整備してるのかゴミ

>>250　あほうチンカス
まーワッシャーなんかどうでもいいけどな

目立ちたがりでおせっかいな奴がみんな手を抜いてるのねｗ
斬新な視点が多くて楽しいよこのスレは

ばーか無作為のサンプリングじゃねぇってんだよもーあきた

ノ　b

バロンのオイル30ℓ12000円って高いのでしょうか？

かなり安いよ安すぎて不安になるぐらい安い
品質が心配なら純正かそれ以上のオイル使っとけ

一応モチユだから得してる気分

>>256
使い切ると安いよ。

返信どうもです。
他のオイルより安いようですね。
そのバロンのオイルにスーパーゾイル入れてる人っています？

そういう添加剤って塩素系で金属表面を溶かしてなめしてクリアランスを
広げてしまうって聞いたんですよ。真実は分からんけどね。
金属表面改質剤ってよく言うけど実はそういうことだと。

真実を知ってる人居るかね？

ウチに出入りしてる和光ケミカルのヤツはゾイルは効く！wakosよか効く！って言ってたよｗ

ただ塩素系で環境に対してほにゃららだって言ってた。
だから同じような添加剤作れないんだってさ

添加剤入れる分だけ高いオイル買っておけってのは如何？

ウンコオイルに添加剤入れるのは基地外でおK

>一応モチユ
小売でボトル売りしてるモチユとは中身がちがうよ
同じ物であの価格では無理だ店員にきいたら
そーですとあっさり答えたよｗ

バロンのオイルって大丈夫なんでしょうか？

スカトロールが一番だな

ﾌﾟｯ（AA略

>>266
オイルスレ曰く「可もなく不可もなく」
安いオイルを何度も交換したい人にはお勧めだそうだ
いいオイル使いたい人は自分で換えるのがいいだろうね

高いオイルを長く使うより、安いオイルを短期間で変える方が良いんだよ。
そりゃ高いオイルを短期間に変えるのが一番なんだけど、正直現実的じゃない。

バロンのオイルはエルフやモチュールに「二輪専用」で作らせてるんだから品質は問題ないよ。トラブルあってもメーカークレーム対応だし。
つーことで、オイルリザーブ使わない理由がわからん。高いオイル自分で買ってきて、作業して、古いオイル捨てるのも金がいる、と。

金を無駄に使ってオイル変えるのが趣味ならともかく、少しでもランニングコストを抑えたいなら利用すべき。


ていうかね、バロン推奨のオイル使わず、他のバイク屋にさせたり自分でオイル交換したりしてエンジンにトラブルあった場合、バロンにクレーム言えねぇよww
バロンで買ったならバロンのオイル使うのが一番賢いと思う。

なるほど。ところでバロンで購入の人はあいおい入ってるの？やっぱり。
ロードサービスついてるからよさげかなと思ったんだが、今の保険会社にそのこと
相談したら「ｗｗｗ」ってな感じだったんだけど。事故の時、保険会社によって
強い弱いとかあるのかなー。

>>271
俺はあいおい入ってるが、他の保険会社でもロードサービスやってるトコあるらしい。
でも今入ってるトコに聞いたら、そりゃ｢wwww｣だわな。
客減るんだし。

「www」な感じってどんな感じよ

>>270
エンジンブローしたとしてオイルが原因だとバロンが認めない場合はどうなるんだ？

てか認めたケースは無いんだけどね。
ノークレームだってのはそういうこと。

>>270
バロンで買ったならバロンのオイルって…レッドバロンは販売店であってメーカーじゃないんだから、そんな考えはおかしいんじゃない…
バロンオイルは街中でアシに使うバイクだったら問題ないと思うが、ちょっと気合いを入れて走るヤツには、役不足かな？
コストのかかったオイルとバロンオイルの違いは、限界に近いところでオーバーヒートするか否か。
残念だが、やっぱり値段の差はあるよ。
ちなみに俺は過去スレで空冷リッターバイクでオーバーヒートしたって書き込みした者な、身をもって体験してるから。
あとさ、ユーザーがどんなオイル入れようが好きにさせればいいと思うが？
バイク選びに始まりオイルやタイヤの交換にあれこれ悩む…それも趣味の一部と考えりゃ楽しいわ。

>>276
だから何なのさ
オーバーヒートさせたのは限界以上に回したアンタの技量不足が原因ぢゃん
適度にセーブしろってｗ

整備無精のオイラにはバロンオイルが向いてる
半年に最低１回はついでにバイク見てもらえるからね

オイル選びも楽しみの一つ

役不足な

レッ、バロッ、グル〜

このCMは今もやっているのかね？

>>277
お前バイクに乗ったことねえだろ、もしくはただのバカか？
オーバーヒートってのは温度上がりすぎた状態な。そして油膜が維持できなくなると焼き付きをおこすんだよ。
お前がいってんのはオーバーレブ…

俺が言ってる限界ってのは、その油膜を維持できるか否かのことだよ。

それと、俺がオーバーヒートした時は、高速を140キロくらいで流していたときな。
バイクの性能を考えりゃ充分余裕だとだと考えるが…

>>281
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>281
オイルクーラー追加しておいたら、バロンオイルでもオーバーヒートし辛かったかもね

オバレブは回し過ぎによる機械的追従不可を引き起こし危険です。
オバヒトは冷却が間に合わずに最終的に熱歪を起こしちゃう。特にヘッドね。

焼き付く原因は他の要素の方が圧倒的に多いよw

コースに出てるけどオーバーヒートはまだないな
少しはバイクの様子を見ながら乗ってやれよ

レッドバロングループでパリダカ完走でもすれば
次はバロンで買う

>>286
確かにレース活動とか聞かないな、ﾊﾞﾛｿって。
なんかのスポンサーやってるって話も聞かないし。
断られてるのかも知れんけど。。。

バロンのみで出ればええ！

バロンで８耐出てて、あの整備の『青服』でピットやってたのが笑えた。
一昔前だけどね、知らんの？

高速道路で140出すアンタが間違ってる！

>>289
mjd!?何年頃？
参加マシンと成績は？
大した成績ではなかったんだろうな。
入賞でもしてようものなら針小棒大に広告するだろうし。

>>281は結局、青二才という事でおｋかな？

オイル選びは人それぞれだと思う、
普通に走るんなら、バロンのオイルで充分だけど、
オレはプロ並みだぜ！って思ってる人はオイル選びも楽しみの一つだし。
オイルはバロンのじゃなきゃダメって、誰も言ってないと思うよ。
（少なくともオレが買ったバロンはそう）

ドラム缶給油を売りにしてるのにジョッキで給油された時は頭きたね。
街乗り＆たらたらツーリング程度なら問題無いと思う。
本格的にサーキットで走ったり、高速でもガンガン飛ばすなら俺みたいな
無関心な人間でもちょっと良いバロンオイルじゃないヤツ選ぶかもね。

ドラム缶から灯油ポンプ等を用いて直接給油しろってこと？

パンフレットにはガソリンスタンドでの給油みたいに
レバーを握ればオイルが出てくるような機械で
給油してる絵があったと思うんだけど…

俺はオイル交換してる場面を直接見たことはないや
店舗内の椅子にかけてお待ちくださいって案内されるから
もし何も交換せずに工賃だけ取られててもわかんねーだろうなｗ
そんなことないだろうけど

あほう
ジョッキレスは無駄カンがでないってことでジョッキは悪くない
自分のバイクに入れてもらうならジョッキのがいいだろう
それにドラム缶はうりにしてない
もっとも
缶に小分けしてあるオイルがユーザーには理想だけどな

ジョッキが汚いとき､､､､あるよねw

>>292じゃあお前はブタのケツ以下ってことで

バロンオイルスレが出来たと聞いて

オイルって２００リットルのドラム缶で業者買いすると、びっくりするくらい安いよ。
30リットル12000円でも工賃を除けば、半分は利益が出てるとおもう。

ところで埼玉県の狭山・所沢のバロンの評判を教えて栗。
所沢・狭山ヶ丘在住なのだが、近所にまともなカワサキの店が無い。

ジュースだって缶と配送費を買ってるようなもんだからな。

狭山ヶ丘住んでるの？、なら川越か狭山店に汁
漏れは新座在住なんだが、エンジントラブルで所沢店電話したら"引き上げ出来ないからふじみ野に問い合わせろ"って言われた、んでふじみ野に聞いたらエリア外だから×だって断れた電話の応対めちゃ悪い

漏れは府中店でバイク買ったけど、結構好印象だ。
立川店も話し聞きに言ったけど、、アドバイザーの対応は親切だった。

このスレ見てて思うんだけど、やっぱ大きい会社だから場所によってピンキリってことかね。

空冷エンジンは水冷と比較してエンジンオイルには過酷なのでバロンオイルではトラブルが起こる可能性は高くなるわな


そして最低な糞店舗は名古屋の中川店

>>302
了解。狭山店で検討してみます。

狭山ヶ丘だと、ホンダ、ヤマハ、スズキ、ハーレーの立派な店舗が比較的近所にあるから、
カワサキの店舗展開に不満が出る。小さいカワサキショップも２軒あるけど、見に行ったら・・・だった。
カワサキに関してはバロンに頼るしかない。

>オイルって２００リットルのドラム缶で業者買いすると
1リットル＠100円

安いもんなんだな
まあコカコーラも原価は１円未満って言うしそんなもんか

大昔に油冷750ccにバロン油の安い方入れてたけど。
渋滞で油温が110度オーバーになっても
街乗り+α程度ならまぁ無問題だったな。

メチャ地元（静岡）の話だが、ウチの近く（近いは言い過ぎか・・）にはバロンが３店ある。
静岡店、静岡一号店、清水店。
友人からリサーチした結果、静岡、清水、静岡一号店の順だった。
つーか、一号店は論外だった。

ＶＳグレードからＶＲグレードに変えた人います？
変えてどう変わるか知りたいです。

愛車を大事に乗るヤシはバロンのオイルは使わない。

バロンのオイルを使うヤシは高速を140で巡航しない。

よい子はマネしちゃダメだぞう。

バロンオイルを使ってると売却時に評価あがるんじゃないけ？

>>311
そこまで信用できないならバロンで買う必要はないわな。
もうバロンに粘着しなくてもいいよ。さっさと消えてくれ。

>>296
あほう
ジョッキレスは途中でほこり等の異物が混入しにくいってのもウリなんだよ
それをウリにしといて普通にジョッキ給油されたら腹立つわ

まーたオイルの話だが、そもそもバロンのオイルで不具合出たってやついるのかよ？

>>316
>>276

>>316
このスレでバロンオイルに対する不満のほとんどが【熱ダレ】について書かれている。


これが答えなんじゃないの？

どこにも書かれてねーよwwww

メーターの時みたいに訴えられる覚悟で
バロンのオイルを入れたら（ryって書き込む奴は流石にいない…よなｗ

うーん。
油膜切れと熱ダレね。
そんなのバロンオイルだったからって証明できんの？
値段が安いから粗悪品って勝手に思い込んでるだけだと思うが。
漏れは100%化学合成油の方をリッター空冷と水冷で続けて使ってるが、別に問題おきないよ。

オイル自体の話はともかく、交換作業についての、更にいえば整備技術全般に対す
る疑いについては、非常に多く語られているね。

でも初心者にとってはバロンは神みたいに思えてくるんだよな〜・・
ある程度知識と技術つくまではバロンに任せるしかないんだよね〜・・・
みんなどうやって知識と技術を身につけたの？

ココの場合、悪評を訴えて無いって事は真実だよ。

314 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 18:57:34 ID:WcyDQ3Kc
>>311
そこまで信用できないならバロンで買う必要はないわな。
もうバロンに粘着しなくてもいいよ。さっさと消えてくれ。

関係者必死ですねｗ

昔、ここでCT110を買ったのですが、その後ある用で専門ショップに行ったら、
「組み付けの部品が違う」って指摘されたました。
＞ある程度知識と技術つくまではバロンに任せるしかないんだよね〜・・・
事実の程は分かりませんが、その通り・・・

>>326
漏れちゃんは関係者じゃない、普通のバロンオイルユーザーだけどさ、
本当かどうかも分からないような２ちゃんの書き込みで、
そこまで信用してるなら、バロンを利用するの辞めたら？
そのCT110の話が本当だとしたら、前ユーザーの仕業かもしれないよな。
まぁ、バロンを擁護するつもりは無いけどさ。

そのCT110は新車です。

2chの書き込みに虚偽があったら訴えるじゃん。

>>328
そうか、ｽﾏﾝかった。

新車をいちいちバラしでもしたのかは知らんが
どこの部品の組み付けが違ったのか書かないと判断のしようがない

>>330
いえいえ・・

>>331
アーシングをしてもらう際に言われたので外から見える部分だと思いますが、
確かに判断のしようがないですよね

新車のCTに後付けのアーシングは全く必要ありませんよw

そうですか。。エンジン音が静かになった！と喜んでいましたが、アホですね。。

今日、都内の店に入ったんだよ。
ひゅーそんの１２５CCに興味を持ったんだが、
燃費が分からないってどういうことだろ。
カタログもない。
リヤタイヤの値段も分からない。
これでは手が出せないよ。

>>336
そこまで慎重な奴がヒューソンを選択するかぁ？
w

またヒューソン君の登場か
その手のバイクは燃費とかわからなくて普通だろ

走るのかどうかすら怪しいがwwww

CT110ってどこ製か考えれば・・・

俺バロンオイルのいいほう入れてる。
170で30分走って15分休憩してって感じでそれの繰り返しで半日ぐらい
走ってたけど何の問題も無いよ。
もう７.８年ぐらい同じバイクだしバロンオイル使ってると特別耐久性が
落ちるなんて事も無いと思うけど。

車検もオイル交換もバロン任せ
新車安いし全国区だから買ってるけど工賃は高いよな

>>323
工房の頃、パッソーラをバラバラに分解して組み立てたw

９２年にバロンで買ったＣＢ４００ＳＦだが、バイク王で査定したら４万と言われた。
で、レッドバロンに行ったら１２万で引き取ってくれた。

って、事でオレはこれからもバロンで買うがな。

おれもう数週間後にＣＢ４００ＳＦ　Ｓｐｅｃ３　白/赤　売るからだれかかえよ！
車体はかなりきれいだ！

>>344
バイク王はやばい　正直バロンなんて目じゃない
本当に即現金化したい人だけ使うべき

タイヤ交換したんだけど、
バロンのブリジストンのタイヤって価格高すぎ。
BT014とパイロットパワーだとBT014の方が高かった。
普通一般的にミシュランの方が高いじゃん、
あれじゃブリジストンのタイヤ買う人いなくなっちゃうんじゃないのかな。
しかもタイヤを通販で購入して持ち込むと、バロンでの交換料金が通常より高くなるんだって。
ちなみに、タイヤ価格って全店共通なのかな？ぼったくられているような気になっちゃうよ。

不満があるなら、にりんかんでタイヤ交換してもらえば良いじゃん
確か工賃安いとｵﾓﾀ

２りんかんとかない田舎なもので。

>>347
バロンはブリジストンと直接の取引がないからブリジストンのタイヤを
取り寄せる時は、若干高めになるそうです。行き付けのバロンの工場長が
そう言ってましたよ。自分は変わりにmetzelerのタイヤを紹介してもらったお

メッツラー性能は問題ないけどパターンが嫌いだな。
性能そこそこだけどBT92のパターンが気に入ってる。

２０年以上前だが、別のバイク屋でのGSX250Eのタイヤ交換で、一番長く使えて一番安いタイヤ、と言ったら
ミシュランのMT31/32というのを薦められた。今は既に販売されていないようだが、舶来品は思ったほど高くはないようだよ。

レッドバロン全店舗中最低最悪の糞店舗それは名古屋の中川店

>>353
まー落ち着け　なにがあった

中川店でなにがあったのか具体的に全部書いてくれ　
毎日のように書いてるんだから一つや二つ程度じゃないだろ

なんか鮫島事件みたいだな

>>353家のすぐ近くにあるよ

今日、ちょっと欲しい車種があったのでバロン行ったんだけど、
欲しい車種の状態を詳しく伝えて、パソコンで在庫調べてもらったんだ。
で、遠く離れたバロンに１台だけ見つかった。
そしたら店員が、「あと２０分でこの車種の選択権がなくなるので、今すぐ契約してもらえますか？」
とか訳わからんこと言い出しやがった。

早く契約させようとこんな嘘をつくってどうなの？

>>347
持込で工賃が高くなるのはあたりまえです

>>358
契約したのか？

>>357
来店調査よろしく　そんな糞店舗な接客だけでも体験してきて

>>361一言で言えば態度わるい
前にマジェ買おうとしたとき時間がないみたいなこと言われた気がする
たぶん契約のことだったんだろうけどね
すぐ逃げますた

接客が悪いだけではない。
バイクに付けておいたモノが無くなる窃盗のあるウンコ店舗。

その盗られたモノはどうなるの？

中川店店員にでも聞いてくれ

中川店でバイクに付けておいたパーツが窃盗されたってことだね？

聞いてみる

>>362
たしかに態度悪いね　ｵﾚも逃げるな
物を買うって　値段もあるけど、気分良く買うには人柄が大きいよな　至極当然

>>363
店長にチクッて　まともな対応できなかったら　本社にクレーム入れるベッキー
もう古い話なんだろうけど　オレなら速効やる

>>360
してないよ。
値段高かったし。

05モデルの中古65万で、車検、整備、バッテリー交換、オイル会員やらアリアリで乗り出し75万だった。
全く同じバイクのデッドストックの新車見つけて3年車検つけて乗り出し67万だった。
ちょっと高いね。

安いの見つけられるならそこで買ったほうがいいな
バロンのメリットは在庫検索の容易さ等にある
まあ高い分はサービス料って奴だ

バロン
新車は基本ほかのみせよりたかいね。

>>369
中古が高いのは周知の事実だが、具体例が聞けて参考になった

バロンは新車だけは安いってイメージだけど

バロンの店長とか
売り込み上手いよ
客が買おうと思ってるランクより一つ上の車両を売る為に
数ある車両から上手いこと組み立てて客に晒し
客の思惑より一回り高い車両を売る

まぁ技術だよな

>>374
俺の時は・・・「これなんか良いと思うんですけれどね♪」
っと見せてきたのは、カウルがかけてる写真の物。
しかも走行18000km超え。

隣には12000kmでカウル割れとか無さそうで足回りも綺麗に見えるバイクが5万円高。

普通に後者の方が良いだろうってのに、なぜかカウル割れの方を薦める???

店員が近くの工業高校はカモっていってたお

>>376
それ大昔のオレ（ｗ

俺が行く店の店長は客にタメ口。まぁ感じ方はひとそれぞれだろうけど
俺はないなー。フレンドリーって感じでもないんだよな。
なんだろなー

>>377ちなみに俺もでふ＾＾

漏れはフレンドリーな方が好きだが

バロンのサイトで在庫検索したら6〜10台はあるらしい車両を
バロンに行って検索してもらったら
2台しか無いって言われた
機能して無いなら公開すんなよな

フレンドリーであろうがなんであろうが客にタメ口はおかしいだろ
敬語使われて嫌な奴はいないんだから敬語使うのが常識

たぶんちゃんとした敬語使えない様なのを採用したりもしてるから、
中途半端な敬語だと「？」てなっちゃうからタメ口不問にしてるんじゃないかな？
ちゃんとした敬語使ってるバロン店員は別に指導されなくとも敬語を使っているだけなのではないか。

１００万円以下の客は客に在らずゴミ以下の川原乞食。

>>382
なら、ちゃんと敬語で書き込みしてくださいｗ

社員教育になんかには金は使えません。お金は役員のものです

>>385
お前が俺の客なら敬語使うよ

川口南店で見積もり出してもらったんだけど、若い店員さんも爽やかで接客もしっかりしてた。
このままここで購入するかどうか、川口南店を利用したことある人の意見が聞きたいな。

>>387
じゃぁ、敬語使われないってことは客として見られてないってことで。

面白くないのは別にかまわんがズレ過ぎると腹立つんで書くなクソ虫

>>370
あー、俺には建前みたいなもんだが全国ネットワークもメリット。
転勤族っつーか、出向族なもんでね。

評判スレのころにあった店舗別ランキングはどうなった？

確かに店舗によってレベルは違うよな
まあ俺は良バロンに見てもらうからおめーらは糞バロンにご自慢のバイクを屠られてきなさい

レッドバロンて値引きしてくれるの？

ゴネたりすればしてくれるらしいよ　俺は知らんけど
こういう場合できるならしてもらった方が得だけど通報されない程度にね

>>389
客として見れないなら接客業なんかやめたほうがいいよ、社員さんw

>>394
俺は、下4桁だけ切ってもらった。
余っていた、輸入車フェスタのバイクだから、
元々の金額がかなり安かったけどね。

>>394
端数切りとヘルメットつけてもらうくらいなら特に交渉せずにしてくれたよ

>>394
基本的に値引きは無い
その代わり下取りは高めに取ってくれる
そして、最終段階で千円単位は切ってくれる

>>392
なくなったよ。

REDBROのバイク買った奴いるのか？

500万のﾏｸﾞｻﾞﾑって売れたかい？

趣味の悪いバイク作ってんじゃねぇよ


岡崎の田舎者。

以前は町のバイク屋でお世話になってたのですが、今回はバロンで新車を
買いました。
町のバイク屋では気軽にパーツ等注文してたのですがバロンでも今まで通
りの感覚でパーツやオイル関係を注文しても迷惑がられないのでしょうか？
また自分でメンテをする事によって、例えば買い換え時下取り価格が大幅
な下がったり、通常受けれるサービスを受けられなくなったりしますか？
バロン付き合い長い方教えて下さい。

　　　　　　,.r‐''"´￣￣｀ﾞ`''‐､_
　 　　　／　　　　　　　　　　　ヽ、
　 　　/　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､
　 　　! 　 　 　　＿＿＿ 　　　　　l
　　　ｌ　 ﾉ ￣￣ 　　　　 ￣￣ﾞ ､　ｌ 　　イツモ　アナタヲ　ミテイマス
　 　 |　l ,r-----‐──‐-----､l　!
　　　ｌ　ｌｌ　rク 　　j１ 　 　 　 　||　|
　 　　! リ│ﾞつr‐＾' ! 　 　　　　||　!
　 　　l,ｊ l　!　､､__,r‐′　　　　　|ﾚ'
　 　　　(_ﾉ 　`ｰ,=='` 　 　　　_ノ
　 　 　 　 　 　 ´~了 　 　 　,ｲ
　 　 　 　 　 　　　`i 　　　ノ

なぜこのスレにウォーズマン現る？

後ー方ー

>>402
そんな事で嫌な顔されるような糞バロンだったら町のバイク屋に戻りな
俺は車検だけしか出してないがよくやってくれてる

>>404
レッドバロンのロゴだろw

>>301
300万だろ。
それでもバブルのはじけた今の時代に売れるとは思えないよな。
かなりレッドブロってセンス悪いよ。

間違えた。
>>401に修正。

マグザムは最低だがオレンジのモンスターもかなりセンス悪い。
STDなモンスターと同価格でもSTDの方買うと思う。

最強最悪なのは609万円のウルティモだろうな。
地方だったら家が買える値段だぜ。　ゲラゲラ！！

不況時に高価格車はあたりまえだ
下品なユーザーの心理ついてるし
もちろん下品なはず

下品というか、悪趣味というか、センスがないというか・・・全く例えようがないが
レッドバロンは、あのバイクが売れると思って企画したのか？
間違ってもプレミアなんてつかないぞ。
【REDBRO】バイクの考案者の意見を聞いてみたいわ。

そこまで粘着するアンタらの本心を聞いてみたいわ。

何処のバロンでいぢめられたんだかｗ

全店舗中最低最悪なのは名古屋の中川店

俺は最悪ではないよ…
下の中くらいだ。京都在住だし。

>>414
バロンに潰された個人店の怨み。

名古屋の中川店いってみたいな・・・でも遠いや・・

最強のチーム（族）と恐れられてるらしいが有名なの？
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1201259772/

俺、免許とった最初のバイクだけバロンで中古買った。
そのあと３台乗り継いでるけどいずれも格安通販ショップで買ってる。
でもよそで買ったバイクでバロン通ってるんだよね、ジュースとバックナンバーのジパツー買いに。
何年も前からの顔見知りの店員に「今日はどうされました？」なんて声かけられるけど
普通に「ジュース買いに来ました」って言って店内のバイク見てさんざん跨って帰る。
で、たまに気になったバイクの見積もりだけ書いてもらって、それと同じ車種のバイクを格安通販ショップで買って
そのバイク乗ってまたバロン行く。「バイク買っちゃった！」とか言って♪
やっぱ本心は、「どーせ買わねえんだから来るなよ」って思ってるかねぇ？
まあそう思われても続けるけどね。

いままで用があってバロンにいくとき
アホづら晒した常連がじゃまでも
一応さびしがりトーク終わるまで待ってやったが
最近は
さっさと割り込んで自分の用件伝えることにした
いいだろべつに
他所で友達つくれや屑

REDBROシリーズの中でWR250Fのやつだけは良いと思う。高すぎだけど。
同じモタードでもXR250のとD-トラッカーのはダサイ。

バロン店員ってちゃんと休みとれるのかな〜。
自分のバイク触る時間とかなかったら、可哀想だな。

おりのバロンで買ったバイクは、前オーナーがﾊﾞﾛﾝ整備士。

横須賀店で買った人いる？
新車でマジェを買おうと思ってるんだけど…

>>424
そりゃ不安たっぷりだなw

>>425
新車ならバロンで良いんじゃないの？
YSPがあるならYSPの方が安心だろうけど。
2chばっか見てあんまり神経質にならないほうが良いよ。

>>420
この前、20万で買ったバイクを数年間、寝かした挙句
タンクに穴が開いた状態で20万で買い取れって
恐ろしいことを言っていたのはお前だろｗ

横で聞いてて店員が気の毒だったぞ

天気が良いので中川店行ってくる。

うおお　俺も中川店いきて〜〜〜〜

それでは中川店オフでもやるかw
みんな集まれ〜

じゃあ明日。中川店OFFという事でおまいらガンガレ

誰か壁紙使ってやれ

ttp://www.redbro.com/products/cp_mmj.html

今バロンで「大手買取専門店」の査定よりプラス3万円で買取してくれるぞ！

はじめにバロンで査定して10万。
↓
バイク王に持っていって11万と。
↓
バイク王の査定表もってけば14万で買い取る。

バイク王とかより、確実に高く売れるね。
はじめの査定で買取業者が11万じゃなくて9万だったらバロンは12万で買うんだし、
一か八かバロンに買取や下取りに出す予定のバイクを買い取り業者に査定させるのが得ですね。

>>433

　いらね。

>>434
言っておくが、それかなり安く買い叩かれてるぞ。
もしバロンで乗り換えなら、契約時にバロンはあと数万円上乗せする。
（俺は乗り換えで２０万が２８万になった。バイク王の査定は１８万）

バイク王は買い取りのみだから、提示価格以上は出さないそうだ。

>>434
複数店での査定釣り上げなんて基本中の基本だろ・・・

買うときも基本だよね
めんどくさかったから俺は即買いしたけどｗ

レッドバロンの整備士候補コースってどう？
俺それうけようと思うんだが…
給料13万くらいかな？

金のこと気にすんならやめとけ

>>439

ボランティアと信念を持って人のバイク整備に明け暮れろ

>>439

確か19万位は手取りであるはず。

今日の中川店OFF集合時刻何時なんだ？

現場のスネーク！
実況ﾖﾛ！

>>427
近所にYSPが無いんです。
皆さん、乗り出し価格、イクラでした？

>>439
高卒、大卒、持ってる資格とかで多少かわるだろうが
バロンの初任給はけっこういいぞ。
なんせ３年以内に同期が半分(以下？)になるからな。
しかも最初は勉強だということで地元から遠くになることが多く、
だいたい寮に入るから金も貯まる。休みも多くないし。
ただ、店長・工場長クラスになってもそんなに高くならない。
だから店員のバイク見ると新人の方がいいの乗ってることが多いぞｗ

>>445
車種スレ行って聞け。

バロンは沖縄に店舗作る気は無いんすかね？

店員に聞いたら人口密度の問題で出店しないそうだ

>>448
沖縄のような低所得層の多い地域では儲からないので作りません。くやしかったら都道府県別所得１０位以内に入ってください

人口密度で言うなら北海道もいらない。全ては低所得のびんぼうにんしかいないから出店しない

新車をバロンで買おうとおもいます

良かったネ☆

格差社会がここにもｗ

便所の落書 チラシの裏

>>449 >>450ｻﾝｸｽです。沖縄に住んでいる身分としては寂しい限りです。

>>456
沖縄県民ってツーリングとか行くの？

川崎中央の悪評は出ないなあ

バロンて買取額高いの？

A「へぇ〜バイク売ったんだ、何処で売ったの？」
B「レッドバロンですよ」
A「バロンかぁ…」
A「いくらで売ったの？年式と距離はいくらだったっけ？」
B「○○万円でした。○年式で○○○○キロでしたよ」
A「ん〜、ちょっと安くないかぁ？（苦笑
　俺に相談してくれたら、仲間に声かけて高く買ってくれる奴を探したのに
　それで誰も欲しがらなきゃ俺がパーツ取りとして○○万円で買ってやれたのにねぇ」
B「え…」

終わったから言うんだよ。

名古屋の中川店はアレな店舗です

アレじゃわからん。

>>460
暇な奴だねぇ、アンタも。
中古車屋でも始めれば。

>>457 週末の本島北部最先端はSS、ﾊｰﾚｰ、NKをはじめ、いろんなバイクが集結してます

>>465
その中に国産アメが入ってないのは何故？

いろんなバイクって書いてあるじゃん

沖縄ｱｰﾐｰ達は二輪は自国車が好きだよね〜
その昔、同じﾒｰｶｰに乗ってただけでﾍﾞｰｽのBBQに招かれた

後ろのフルード液の交換をやってもらったのだが、工賃2100円だった。
まぁ、これは別にいいのだが、前後ともにやってもらうと4200円かかるのかな？

フロントはシートを外したりする必要もないしリアより安い可能性が
あるのかは分からんが、まあフロントも2100円と考えておけばいいんじゃない

前後セットでやると作業工程が減るわけじゃないんだからさ

>>460
そりゃ個人売買は一番高く売れるだろ。
でも名義変更だので大変。
パーツ取りならいいが、乗るんだったら下手すると揉め事の種になる。

ブレーキフルードの交換は工賃込みで２０００円が良い所　
つうか　賛否両論あるんだろうけど、ホムセンで１９８０円で買える工具のセット
を買って、ネットで調べて出来る範囲でメンテしたら、結構お得
↓ささっアンチどぞー

なにに対してのアンチだバカクソ虫

金魚屋行ってビニールチューブ買って来るね

お前はウンチ、しかもウンチとまるハエクソ虫

中川店の人ですか？

モウイナーイ(･∀･)ﾍｪ〜

>>470
>>472
そっか。さんきゅー。因みにやったのはリアじゃなくてフロントだった。
液体は別に600円。で工賃が2100円。

流石に素人のネット見てのブレーキフルード交換は恐いわ。まだ、バロソの整備の方が
自分より信用できるｗ
オイルくらいならエンジン焦げるぐらいでいいが、フルードは泡とか入ったら
死にそうだし。

名古屋の中川店ならきっとこう言われるだろう

飲みすぎでゲロ吐きそう

そんなことよりオセロやろうぜ！

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いきなり終了かよ。

まだ俺のバトルフェイズは終了してないぜ！

ゲームお宅はお呼びでない！！
ゲーム板に行ってちょ。

火曜日です。工作員が大量に湧いてくる日です

ぜんぜん湧かないじゃん。

湧いた結果がコレなんじゃい？

中川店ってとこの話しか出てないじゃん。
他の店舗に比べて極端に悪いのか？

>>491
何も問題がなければここまで書かれないだろ

>>492
そりゃそうだね。
グループ内で評判とか伝わらないんだろうか？

423 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 00:19:15 ID:DW8ohFD/
バロン店員ってちゃんと休みとれるのかな〜。
自分のバイク触る時間とかなかったら、可哀想だな。
＞取れてるっしょ。でも就職してた連れが言うには
　子供とかの運動会などにはサービス業だから土日などは
　なるべく休まないようにと言われてるらしい。運動会に
　行ったら居づらくなり辞めたけどね。バイクや営業好きで
　給料や福利厚生がいいなら俺は辞めないけど。

社員の人教えてください。
バロンに入社考えてるんだけど盆休みって連続して何日くらい
取れるのですか？毎年北海道ツーリングに行くのが夢です。
学生のときは貧乏で長距離ツーリングに行けなかったもんでｗｗ

ツーリングシーズンには連休とか無理だと思うぞ。もっとも稼ぎどきだし。
GWにロードサービス申込にいったら、全く休みないって店員が言ってた。

ツーリングのかわりに北海道勤務がんばってください

>>497
北海道勤務になると冬は店長と工場長以外転勤になるって
聞いたのですが。毎年春に北海道の店に戻ることは出来るのでしょうか？

>>495 498
バロンの本部に聞けや！

５００上げ

>>495
自分がバイクを楽しみたいなら仕事にはしないほうがいい。

旅行会社に就職すれば自分も旅行できるとか思ってないよね？
寿司屋に就職すれば毎日寿司が食べれるとか思ってないよね？

・・・何を言ってんだか

>495
休みはないｱﾊﾗﾒﾛ

>>495
一般とは同じ時期には休めないけど
料金が高い時期は外せるのはメリットだな

盆には休めねえかも知れんけど、時期はずれの夏休みぐらいはあるんじゃねぇ？

サービス業を舐めちゃいけねぇ。

【防犯】ロック＆セキュリティPart58【盗難】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198914244/　より

464 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/01/30(水) 10:46:36 ID:ZRP3pxkh
昨夜のことだけど、少し寝付かれなくて
やっとうとうとしたころ、自宅の車庫あたりから「ねぇじゃん！」と
聞こえたような気がしました。

その日は帰りに雨が降っていたので、会社の車庫にバイクを置いて
自動車で帰っていました。

不思議なのは、３日とも自動車で帰ってバイクは自宅にはなかったのですが、
新車(デュアルパーパスモデル)で買って２週間も経っていない事。

ひょっとして販売店から個人情報が漏れているということはないですよね。
ちなみに赤男爵で買いましたが。

>>505
いえ、ありませんよ。
レッドバロンの連休は年末年始だけです。

>>507
スレ読んだけどバロン関係ないだろ
その人の被害妄想としか思えん
心配になると何処までも疑心暗鬼になる人なんだろうな

>>507
新車買えば、自然と近所の目にも触れるだろうに・・・
他のバイク屋から買っても、その店が疑われるんだろうな。

しまいにゃ向かいの家も疑うのさ。

なんか、あのスレを見てたら皆、大変なんだなと思うｗ
うちなんかマンションの一階部分が駐車場になっていて
道路からは車の陰になっている
で、あまり人が入ってこないような静かな住宅地
今は、バロンロックしかしていないけど、なんだか不安になってくるｗ

探してるバイクがあるのだが、バロンでネット検索してもらったのだが、愛知だか愛媛からの取り寄せで、送料に16000円かかるらしいのだが(私は関東住み)
昔、知人がバロンで別支店からの取り寄せてもらたっが、送料なんてかからなかったらしい…

最近、送料を取るシステムになったの？
それとも、店舗によって違う？

距離によって違うのと交渉しだい。

俺の時も取り寄せには金がかかるっていってたな。
買っても買わなくても。
ちょっと考えさせてくださいって2，3日あけて店に行ったら、
いい弾入りましたよって、店に来た奴を買った。

>>507みたいな感じで盗難保険が切れて1ヶ月以内に盗まれたって
奴なら周りに2人いる。ま、治安も悪いところだが。

>>513
俺最近取り寄せてもらって1.6万支払ったよ
写真見て程度がよさそうだったので取り寄せたが、本当に程度が良くて結果的に正解だった
後でかかる整備代を考えたら、程度の良い物を取り寄せるのも手段の一つかもよ

基本的に輸送料は取るんじゃないか？
だって、無料にしたら冷やかしなヤツも出てきて、一店に在庫集中しちゃうじゃん。
漏れは、現車を見てダメだったら送料は払わない約束で取り寄せてもらった。
結局、気に入って買ったけど。

中川店は送料取りますか？

どこだろうと取ります

漏れは送料4000円だったからサービスしてくれた

>>517
昔は購入するならサービスで無料にしてくれてたが
最近はちゃんと取るようになった

バロン本社の管理がしっかりしてきたのか
昔みたいに融通が利かなくなってきた

>>513です。皆様回答ありがとう。
交渉でどうにかなるならしてみようかな…

当方、初心者(ちなみにファーストバイクです)＆女だから、店員になめられてるんじゃないか、と父に言われたんですが、関係ありますかね？

>>522
交渉するとき、パパも連れていきなよ。

待て、俺が行こうじゃないか

いやいや、この私が・・・

>>522
女 子供はいい鴨にされるよ
別の店舗に父親だけがが行って価格交渉してみなｗ

お待ちしております

(￣―+￣)ﾆﾔﾘ

>>527
ﾁﾐはバイク用品店の従業員じゃなかったのかい。

>バロン本社の管理〜融通が利かなく
融通は昔から利かない店長にもよるけどね
今は車輌取り寄せに16,000円も取るの？ｗ
バロンも大したことないなｗｗｗ

騙されない様にも、是非とも父同伴で挑みたいと思います！
父もバイク乗りなので、心強いですし。

>>529
九州の店舗にも同じバイクがあって、九州からのは送料3万て言われました。(ちなみに当方関東在住)
いくら何でも高すぎですよね…

昔は配送料は取らなかったなバロンも売上がいまいちだからそんなとこで
料金をユーザーから取るんだなｗ
なんどもカキコするけど女 子供はネギ鴨で購入者が未成年だと親子同伴でのも珍しくないし
クレジットで購入する場合親の承諾も必要だからね。
デジカメで車輌の画像送ってもらって買うのを条件に相殺してもらうしかないね
その辺は店長の考えだけど？
不信感があるならバロンでの購入はあきらめて他で買うのがよろし

>>531
成人＆キャッシュで購入予定です！
頑張ってみます！

アドバイスありがとうです！

>>532
俺は最近２台買ったからか、送料はタダにしてくれた。
（一台目は新車）
また何人か友人を紹介してるんだけど、みんな送料は無料にしてくれてるよ。
（しかも全員２年点検付き）
常連を味方にするのも良い手かも？

>>513
ここの人は大げさだからあまり気にせんほうがいいよ。

ただ、店舗ごとにバラつきが有るのは本当。
私も女だけど特に取り寄せに金は取られなかったし吹っかけられるようなことも無かった。
もしかしたら新車購入＆キャッシュだからというのもあるかもしれないけど
交渉の余地は有ると思うよ。

新車の輸送量はメーカーが出してくれるんだがな

>>535
逆車もそうなの？

俺がバイク買ったバロンはちゃんと送料取ったよ。

同伴で友人紹介して見積書出させたら俺より安いバイクなのに送料はサービスでとか抜かしてたな。
もう二度と紹介してやらない。

担当者の技量しだいのようだ。

バロンも良かれと思ってやっただろうに逆に嫌われるって悲しいな

店長、工場長は出勤以外のタイムカード打刻をするな！！！！！！！
店長、工場長は出勤以外のタイムカード打刻をするな！！！！！！！

漏れの時は一台取り寄せてもらったけど結局買わなくて、店頭に入荷した別のバイク
買った。
３年前の話だが、送料は取られなかったよ。

下取りに出したバイクをだいぶ粘ってちょっと高めに買い取ってもらって、店員がホッとした
ところで、「で、今から買うほうのバイクはどんだけ値引きしてくれるの？」と言って
店員をうんざりさせた。

そんな漏れは今、提出用の履歴書を書いてる。

>>536
どこかの店舗が在庫を抱えているからそこから輸送するだけ
自分の場合は1万だったけどね
まぁ、100万以上の買い物するのに、今更
輸送費がどうのこうの言うような人はバロンでは買わないほうが良いと思う

バロンの盗難保険のことで質問なのですが
あれって盗難後30日以内に見つからなかったら、保険金はバロンに振り込まれるシステム。
みなさんはどう思います？

>>542
別に・・・
いいんじゃない？

>>542
で？

>>542
気にならないな、どうせ直ぐ次のバイクを買うし。
もし気になるなら他にもバイクの盗難保険が有るからそちらに加入した方がいいよ

>>541
俺もそう思うわ。
輸送費で10万も20万もかかるってんなら分からんでもないけど
たかが2，3万で大騒ぎしてるんならバイクの購入自体を
考え直した方がいいと思うね。

>>542
どう思う？って‥‥別にいいじゃん。
お前は直接自分の口座に振り込まれなきゃ納得できないのか？

これは酷い

>>542
そりゃ変わりのバイクを用意するんだから、レッドバロンに振り込むに決まってる。
何を言いたいのか意味が分からない。

>>542
別になんとも思わないけど？


バイクを盗まれたことにして保険金をせしめようと考えてる人にとっては嫌なシステムだろうけどな

>>543-549
社員乙ｗ

保険契約は、被保険者であるユーザーと保険会社間で結ばれる。
バロンは保険商品の販売者及び代理店であり、保険金の受取人になるのは問題がある。

替わりの車両がバロンから提供されるということについては異論はないが、車両の選択は可能なのか？
同車種同程度っても、そんなに都合のいい車両があるわけでもなく、ましてや新車が提供されることはない。
下手すりゃバロンの売れ残りを強制的に与えられるかもしれん。
まあ、盗難保険なんてお世話にならないのが一番なんだけどね。



レッドバロンよォ〜白ナンバートラックで有償でバイク輸送したり、保険金の取り扱いといい…

フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ
フフフフフフフフフフフフフフフフフフ

白ナンバーの有償輸送はグレーだと思うぞ。
輸送業というわけではなく、業務の一環としての輸送だからな。
ピザ屋とかも白ナンバーだしな。あれ、名目上は輸送料とってないけど、
実質は料金に含まれてるしな。
保険金は、、、契約書や約款みなおさんとわからんな。
俺も読み返してみるか。

ほか弁は送料２００円とってるぞ

例え話するやつはアホ
かなりの確立で例えの方をつっこまれる

保険金詐欺をあいおい損保とレッドバロンで共謀しているということですか？
それは酷いですね。
金融庁ＨＰ
http://www.fsa.go.jp/

白ナンバーで輪送料を取っているのも完全に黒。
名目上は店舗間移動としているので問題なしと役員は考えているようだが
これは完全に会社主導で日常的に繰り返し犯している犯罪行為ですね。
国土交通省に通報しときます。

国土交通省ＨＰ
http://www.mlit.go.jp/
ホームページ一番下の「国土交通省公益通報受付窓口」をクリックしてみなさんも通報してください
これは公益通報にあたります。違法行為を続けるレッドバロンに鉄槌を



店長、工場長に通常業務以外の時間外にタイムカードを押させないようにレッドバロン幹部が指導しているようですが
これは違法行為です。労働基準監督署に通報するまえに厚生労働省に通報しましょう

厚生労働省ＨＰ
http://www.mhlw.go.jp/

>>550
おいおい損保工作員のようです

大々的に、全国チェーンをうたって居るのに、中古バイク取り寄せに、輸送料取られるのも・・・

と、思う人結構居るのでは？

質問スレでも聞いたのですがそことはちょっと主旨の違った質問させてもらいます。
先日赤男爵で600SSを取り寄せてもらったんですが。
各部チェックしてたらラジエターにへこみがあってエンジンかけたら冷却水漏れてきました。
一応、フロントフォークは交換したのか直したのか分かりませんが綺麗でした。
でもこの場合事故車と考えて間違いないですよね？
赤男爵はそういった事故車も平気で売ると考えて良いんでしょうか？
ラジエターは納車までに直すとの事(当たり前)なので
フレームにダメージがなさそうならハンコ押しても良いのですが
もし納車後保証期間内にフレームの歪み発見したら
クレームでフレーム修正させる事って出来ると思いますか？

>>558
恫喝されて終わり。判子をつくのは慎重に

>>558
マジレスするけど、ネタだったらｽﾏﾝ。
事故車なら事故車と言うよ。
事故車を隠していたら犯罪だからね。
しかし、事故車と分からずに仕入れた場合は、店でも分からない。
でも、今回のように明らかにラジエターに問題がある場合、
事故によるものなのかどうかは、この文面じゃ分からないけど。
フレームの歪みなんて、見た目で分かれば事故車だと気づき、
店も訂正するだろうけど、目視で分からないレベルなら、
素人が見つけれる訳が無い。
心配なら、店員にそう言いなよ。
で、事故車ではありませんって覚書でも交わしな。
もし事故車と判明したときは、無償で修理しますって一文も入れて。

>>558
追記だけど、事故車を偽って売っていると仮定して、
すぐにバレるラジエターの不具合をそのままにしておくだろうか？
本当に偽ってるとするなら、ラジエターも直して販売するでしょ。
その真意は分からないから、店員に聞きなよ。
店員の説明で納得できないなら、辞めたらいい。

バイクってどこからが事故なのかと
走行中に転けたら事故車？

>フレームにダメージがなさそうならハンコ押しても良いのですが
疑わしきはry･･･

毎度のことだけど中古車に何を求めてるんだろうねぇ
完璧な中古車なんてないぞ

>>558
お前は新車を買え。
神経質な奴は中古車に手を出さないほうがいい。

みなさんさまざまな意見ありがとうございます。
ちょっと店員に質問しまくってみます。
また、事故車でないと言ったら一筆書いてもらうことにします。

>>566
ネタで書いたんだが、一筆なんか書いてくれる訳が無い。

バロンには不特定多数の中古があるけど店員が下取り査定する時に
事故車だと見抜けなかったりする場合査定した本人のペナルティーだよ
事故車だと分かってて販売した場合法的には契約解除も可能でしょ
二輪車の査定は自動車と比べるとアバウトだしいい加減だね。

白ナンバーで知らない振りして輸送費を取っているレッドバロンなんだから事故車と分かっていても販売するだろ

中古は危険が危ないよ

>>568
本気か？ｗ
書いてくれはするだろうけど
多分イヤな客だと思われるだけだよ
買うだけで関わるつもりないなら良いけど
常識的に・・・

542です。返信どうもでした。
みなさんどう思っているのか聞きたかっただけなので(;･･)

どんな番組なんだろ？

ttp://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/20844.html

このほか、バイク販売のレッドバロンと提携したコーナー「カスタムロード」を開設。
1980年代のバイクを紹介する「80'sバイク列伝」や、ドラッグレースのレポート映像
「ドラッグレーシング・チャンピオンシップ」、ビッグスクーターの特集番組「カスタム
で行こう！ ビックスクーター編」、レーサーの高橋国光氏とライダーの宮城光氏に
よるバイクレビュー「高橋国光 バイクの殿堂」などのコンテンツを用意する。

>多分イヤな客だと思われるだけだよ
嫌も何もお金出して乗るのは本人だろｗ

571 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 18:05:33 ID:QvOTKcUN
>>568
本気か？ｗ
書いてくれはするだろうけど
多分イヤな客だと思われるだけだよ
買うだけで関わるつもりないなら良いけど
常識的に・・・

自分で自分を守れないバカ晒しｱｹﾞ

>>558
事故車って･･･二輪には「事故車」という定義はない。ラジエターにしても飛び石で破損することもあるし。修理してもらえば良いじゃん。
フレーム修正心配ならアシダム測定させてアライメントの狂いを見てもらえ。

フォークがキレイ・ラジエター破損→事故車

馬鹿すぎて笑えるwwwwww

大体さ、レッドバロンみたいな二輪の販売店で一番でかい会社が不正してみろ。一番に叩かれるだろ。
そういう所はシビアな会社だと思うけどな。
実際、バロンみたいな会社なら「社内規定」がしっかりしてるから、逆に不正は少ないだろ。
一台二台事故車売ってもそんな微々たる利益、規模がデカイから問題にならん。逆に後々問題になる可能性があるんだから売るの嫌うよ、
個人店なんて規模が小さいから不正すればすぐ結構な利益につながるわけだから、俺的には個人店の方が信用ならんわ。

>>569
自社の在庫の移動をしてるんだから問題ないでしょ。
在庫移動するのにもコストがかかるんだから、客が他店の在庫欲しけりゃその分のコストを
負担して取り寄せるわけだから、商行為でもなんでもない。
白ナンバーでも「客所有のバイク」を「有償」で移動させると駄目だけど「在庫」なんだから、なんら問題ない。

三菱自動車はデカイ会社だけど、不正してた
デカイ=安心は通用しないな

あれは逆にそれが見せしめになって良かった。

リコールのお知らせが来まくるのにも閉口したが…。

>>539
何を訴えたいのか良く分かりません。

サービス残業だろ

>>576
フレームにダメージ負ったものは「事故車」だろ常考

>>558

たぶんメーターも手が入ってるな

なに必死になってんだ>>576

立ちゴケ程度ならともかく、足まわりやフレームにダメージがあって修理が必要なら事故車じゃねえの？

それと、在庫だろうが客所有のバイクだろうが、お客様に金銭の負担をさせると【有償】になる。






そうだろ？バロンの本部社員“野朗”さんよォ

社員が必死になっているようだが違法行為を役員が率先して指導している事は明らかです

世間的には違法、無法も本人等は正しいと思って進んでる⇒確信犯w

高松店の新しい工場長

早く転勤してねﾊｧﾄ

>>576
「社内規定」がしっかりしてるから不正は少ない


不正なことをまったくやっていないのではなく
ちょっとはやっているってことだよね。

レッドバロンは岡崎の秘密工場にバイクを集めて
何をやっているの？

あやしいなぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

似こいち産こいち

たまたま、2ストのオイルランプが付いた際、目の前にレッドバロンが有った。
ヤマハの青いやつ840円だったこれって安いの高いの?

ググッてみた、一寸だけ安いね。

バイクの二個一三個一とか問題なのか？
車みたいにフレームやボディをぶった切ってくっつける訳じゃあるまいし
綺麗なフォークとタイヤと外装をそれぞれ別の同車種から持ってきて
ぼろいバイクに付け直したら四個一になるの？
よくわからんのだが上記の事は何か問題あるの？

一回でも立ちゴケしたら事故車だろ

＞＞５９２
オマイはバイク買うな」！

赤男爵とSOX
バイク買うならどっちのが良い？

>>590
しょぼいな君クソまみれの人生がんばれよ

いつも思うのだが。バイクで２個一ってありえないでしょ？
車の査定士資格をもってるが車はフレームを溶接で繋がない限り２個一とは呼ばないけど
バイクは違うのかな？
後は事故車ってのも微妙では？こけたら事故車ならどの程度こけたら事故車なのかも曖昧だし
足回りのダメージって全て交換パーツだから交換されたら判らないしね。
フレーム修正車ってのはバロンで見た気がするけど。あれは事故車なのかな・・
俺は所詮バイクは転ぶものだから転倒歴があっても直ってれば気にしないけどな。
買ったばっかりだから明日でも店で「気にしないケドこれって事故車だった？」って聞いてみてる！

惜しい

そもそも中古車を買わなければそんな心配は無いと思うんだが・・・

>>581
>>583
二輪に事故車はねぇって。狭義の意味での事故車と広義での事故車を一緒にするな。
お前が言ってる事故車っていう括りはどっちかというと広義だろ。
フレーム修正の有無にかかわらずひとくくりに事故車って言ってるんだよ。
狭義でなら二輪の事故車は「フレーム修正した車」を指す。
この場合問題なのは広義ではなく狭義での「事故車」であって、広義での「事故車」ではない。
二輪に四輪でいう「事故車」の定義は当てはまらないから、どちらかといえば事故車ではなく、「フレーム修正車」というのが正しい。

バイクを移動することで金銭を得る「商行為」かどうかが問題。
自社在庫を移動させる際に発生するコストは自社間での移動なんだから商行為ではない。
客所有のバイクを「有償」で他店に移動させると「商行為」になる。
バロンでバイクを取り寄せた場合、自社の在庫を「客の希望」で移動させるんだから、二輪車を移動させた上での商行為ではなく
バイクを他店から取り寄せるサービス料。通販の送料みたいなもんか？
「在庫の移動」という形のサービスに対して料金を支払うんだから、白ナンバーでもまったく問題ない。
理解できましたか？

>>587
秘密工場てwwwwwwwバカじゃねぇのwwwwwwww

と池沼がもうしておりますｗ

>>599
興奮するな。

販売サイドの見方と買い手の見方は違うもの。

無限ループだよ。

秘密工場じゃないよw　道路に面して建ってる普通の工場だし。
ちゃんとバロン第○工場って看板掛かってるしさ。
中ではちゃんと生産性の高い仕事してるしwww

すまん。スレチだが2個1って違法なん？
2個1でーす。って言えば問題なっすぃんぐ？車検通ればおけ？

桶

にこいちだろうがさんこいちだろうがちゃんとうごいてくれればそれでいいよ〜〜〜

>>603
基本的に違法でもなんでもない
2個1と聞いて嫌がる人（客）が多いってだけ
車だとフレーム切って付けたりするから強度的に問題だったりするけど
バイクでそこまでやるのは見たことないな、金銭的にも割りにあわんだろうし
そこまでやったバイクがあるならそのバイクは紛れもなく2個1だろうけど

アンチバロンがよくネタにするけど
バイクのエンジンや外装を代える事を2個1って呼ぶのはどうかと思うのだが
その理論だと俺のバイク8個1ぐらいになるんだけど
知り合いのバイクは30個1になってるぞｗ

なる。さんきゅ。
車でも強度とかは調べないだろうから、車検が通ればいいのかな。
あぁ、でも刻印とかで通らなさそうだね。

このスレにバロン擁護の書き込みしてる奴ってバイク王ってどうなの？のスレに
中傷する書き込みしてる奴多いよな。両方のスレを日付ごとに見てゆけばＩＤが
同じなので良く分かる。　野朗さんお疲れ様です。

>>599
なに訳わからんこと言ってんだ？
通販の送料は、客が購入した商品を運送会社の緑ナンバーのトラックで運ぶんだよ。
そして運賃は、最終的には運送会社に支払われる。

バロンの場合は自社のトラックでやってんじゃないの？
赤男爵の看板しょった白ナンバーの大型トラック見たことあるぞ。
客から支払われた送料はどこにいくの？

あとさ〜やたら『在庫』を強調しているが、バイクを他店から取り寄せるって時点で
客が購入することを前提条件にやってるってことなんだから、商行為の一環とみなすべきじゃあないの？
もちろん現車みて『やめた』って奴もいるが、それはしかたのないこと…
もしそこで『せっかく取り寄せたのに、なんで買わないんだ』みたいなこと言ったら、またややこしくなるからね。
↑の意味わかるよな。

えっ！こんなセリフ言われて仕方なくバイク買った人いるの？
だったらここで暴露しちゃいましょう。

>>608
バイク王とかバロンの比じゃねーぞｗ
売らなくてもいいから試しに査定してみろ　とんでもないから

あいおい損保とレッドバロンが組んで盗難保険金詐欺をしているのは本当ですか？

ここの場合、訴えられてないうわさは事実だよ。

>バイクのエンジンや外装を代える事を2個1って呼ぶ
上野のショップあたりじゃ大昔からやってるよ！

バイク王はひどい値段だよな。
実働のセロー引き取ってもらうのに、逆に金取られた。

オークションに流すのも面倒だし結局利用したんだけど、忙しい人以外は
使わないほうがいいかと。

>614
つか金取られるんだったら何故そこで断れないんだ？

自分でナンバー廃車にして車体はその辺にぶん投げ（ry

>>609
お前こそ何ムキになってんだ？
白とか緑とかお前には難しすぎるから
考えなくていい。

お前に必要なのは
�@宅急便で荷物を送りました。
�Aお金が必要です。
ただそれだけ。難しい？

車がタダで走るとでも思ってんのか？
ガソリン代、高速代、何時間もかけて運んでくる人間の人件費
慈善事業じゃないんだよ

都合の良い解釈。

ユーザーとして白ナンバーだと何か困るの？
どーでも良い事だろ。

困るのはレッドバロン

白とか緑とかを部外者に考えられると都合が悪いのでしょうか？

その部分をどうしても隠したいのかな　ｗ

白ナンバーで営業をしているレッドバロン

あいおい損保と共謀して盗難保険金詐欺をしているレッドバロン

事故車を事故車と気づかないフリをして販売しているレッドバロン

メーターの巻き戻しをしていると某掲示板に書かれたので裁判を起こすと広告まで出したのに何もできないレッドバロン

レッドバロン全店舗中、全てにおいて最悪なのが中川店

トラックのナンバープレートには、緑と白の2種類があることを知っていますか。
緑ナンバーは輸送を専門に行う事業者の「営業用トラック」で、
会社や個人などから依頼された荷物を責任をも って確実に届けるという仕事を行っています。
白ナンバーは会社やお店が自分で所有する「自家用トラック」で 、
自分たちが仕事で扱う商品や荷物を運んでいます。
レッドバロンの場合、バイク業者だからバイク関係商品なら問題なし。

ここで問題になるのが
車両引き上げで運転手を同乗させるかという問題。
あくまでも、運搬は自分たちが扱う商品だから
商品でない、お客さんの同乗をさせることができない。
また、同乗させて事故した場合、保険等の問題でややこしくなる。
その為、丁寧に断ると
乗せてもらえなかったと、客は切れ
そして、２チャンに書き込む、、、

客が遠方の店舗にある車両を実物を見ずに契約→店舗間移動する場合は客のバイクを運ぶ事になる
この場合、営業行為になる。しかしレッドバロンでは白ナンバーでの運搬であるため違法である。

違法である事は役員も知っていながら社員にやらせている。つまり


会社ぐるみの犯罪行為である

>>623
>>624
都合の良い解釈。

客運んでも問題ないだろ。俺、乗っけてもらったことあるぞ。
ホテルとかの送迎バスも無料で運んでないかい?商品でない客を。
「運送業」でなければ緑にする必要ないんじゃないの？
とまぁ、おぼろげな記憶なので　>>626あたりに違法であるソース
でも出していただければ。

そろそろバロン恒例の、国産新車の爆安がスタートだね、

(∩ﾟ◇ﾟ)⊃ バイクかうなら アルテミスでつょ おりはワタナベミノルじゃなぃし ポ

>>625
そこまで白か緑にこだわるならバロンで買わなければいいだろ。
まあ、お前の場合はナンバーの問題というより個人的にバロンに
恨みを抱いてるとしか思えないが。可哀想なお人だね。

>>609
テラバカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

バロンに関係ないが、バイク要らなくなって
自走できるんなら、梅田もってけば
２５０で３マンにはなるよ。

>>615
時間をお金で買いたかったから。
休みが少ないからナンバー返納なんか自分でやりたくない。

値段はあれだが手っ取り早いというメリットはある。

バロンの社員は移動が激しいって本当？

>>628
kwsk

相変わらずバロンの電話連絡はこねーな
いっつもこっちがしびれを切らして掛けるんだよな

保証が切れたら縁切りたいがほかの店も似たようなもんだしな

>>634
がんばって社長になれば転勤はありませんよ。

オレ的には、バロソが自家用で金とってバイク運んでるか？なんて興味なかったりする。
基本的に世話になることは無いと思ってるからね。ただ 企業の姿勢として どうなんだ？とは思うよね。
バロソの店にはバイク陸送の運賃表みたいのが ちゃんとあって実際金とってバイク運んでる。
それも在庫商品だけではなく ツーリング先でトラブルで自走出来なくなったバイクまで運んでる。
それが正しいことか間違いなのか バロソという企業が判断すべきなんじゃあないの？
それでも答えが出ない時はお役所が判断してくれるよ。

ものすごい興味あるじゃないかこのアホ

役員が岡崎市と共謀しているのでレッドバロンをつるし上げるのは至難の業

>>638
>>オレ的には、バロソが自家用で金とってバイク運んでるか？なんて興味なかったりする
興味ありありじゅあねーかwwwwww

原則バイクの陸送はしてません。店舗間移動させる場合は送料ではなく人件費を払う。
ちなみに、自宅に納車する際に払う納車代も、「人件費」「交通費」であって、送料ではない。

はっきり言ってさ、慈善事業じゃないんだし、誰が無料でバイク運ぶかよ。
営業マン一人納車のために外に出してさ、その間の営業業務はできなくなるわけで、店の損失としては結構なもんだよ。
人一人の時間を取ることはそんなに簡単なことじゃねーぞ。

都合の良い解釈。

何かをさせるって言うのは人件費がつき物だよ

働いたことない連中が騒いでるのかな？
人件費や、運賃等の話は会社に勤めて実感するのが
一番早いだろ。
今までバロンでは、予想だが近所にある在庫なら
店長の裁量で無料＝サービスって形でやってきたのかな？
会社組織としてそこらを曖昧にするのはよくないってことで、
運送代という名目でとろうとしてるのかもね。

工作員のどもよ
言い訳のための戯言がどんどん変わっているみたいだが。

自分たちが正しいと思ってやってんならウソでもいいからスジを通さないとな。





相変わらずだな、ちょっと餌まくとゴキブリのように沸いてくるバカども。

>>645

もしもし
日本語読めますか？
まともに議論しないで、
人の悪口言ってもかまわないけど、
ここを読む人達がどう判断するかは考えたほうがいいですよ。
悪いなら悪いと理由を書けばいいだけだし、
貶すばかりでは、誰も正しいと思ってくれませんよ！

>工作員のどもよ

バカ？w

>>645
最近、こういう非常識な大人が増えてるみたいですね。
一方的にキレる大人。若者のことをどうこう言えませんね。
別にバロン社員じゃなくても>>645の言ってることが目茶苦茶だ
というのは明らかですね。嫌な世の中になりましたね。

納車料や引き上げ料はどこのバイク店でも基本有料だと思うが、
これも白ナンバーでやると全部違法ってことなのかな？ものを運ぶ運賃
を請求するときは緑ナンバーじゃないとだめなの？
よくわかんないや、おしえて詳しい人

>>645はどうなれば満足なんでしょうね？

このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1191758801/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1191760566/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ

>近所にある在庫なら
県内エリアや近くで有料なら誰もかわねぇよｗ

>>636
俺が行くバロンは、きちんと電話くれるぜ
そっちのバロン店員の対応が悪いだけ　他支店にお任せしちゃえば？

金を払うのが嫌なら自分でやればいいだけのことじゃん。
何でそんなことが分からないんだろう？
無料にしろ！とか安くしろ！とかアホな消費者が騒いだ結果、
毒入り餃子なるものが出てきたんだよな。
一部のバロンの客も同レベルだよ、まったく。

お前等、俺が結論を出してやるから、もう喧嘩するな！

金持ちは今まで通り、運送料を普通に払え
貧乏人は、ヒッチハイクで現場に行って現物に乗って帰って来い

>>655
貧乏人云うな、お金に不自由な人と云え(笑
ヒッチハイクする時は風呂入れよ。

バロソ工作員は送料、緑ナンバーに話を持って行きたいようだな

�@　あいおい損保と共謀して保険金詐欺をしている
�A　従業員にサービス残業を強制している

上記について反論してみろよ

保険金詐欺について詳しく

>>650
50円ジュースおごって欲しいんだろ。

>>657
おまいが最初に問題を2本立てしてきたんじゃね？

>>657

そんなの関係〜ね〜
知るかボケ

以上反論終了。

サビ残は知らんけど保険はバロンに頼まなくても他に色々あるんだから自分で選べばいいんじゃね
そんな事もできないでお任せしちゃう奴はバロンだけじゃなくどこからでも搾取される側になるよ

バローンとかもさ　高いのはわかってるけどそれでも使いたい奴が使うものだろ
保障人や担保、経歴不問でバイク買えるだけの額を貸してくれるのなんて他には消費者金融くらいだぜ

ローンはバローン、保険はあいおいじゃなきゃ駄目！とか言ってたら独禁法に触れるだろうけどね
バロンが儲けるのが嫌なら別の選択肢があるって事を何も知らない人達に訴えていく方がいいと思うよ

何度訴えても何も知らない人が同じ質問してくるので訴えてもあんま意味無いよね
オイルの品質、バローン、保険、接客、車体価格等々、何回話がループしたかわからん

大体アンチバロンはバロン叩きたいだけだから初心者に別の選択肢を用意するなんて
めんどくさいことするわけないだろ、他を紹介するより
悪い事言いふらしてバロンに行かせないようにするのが一番手っ取り早いんだからさ

赤男爵で痛い目にあったら二度と行かなくなる罠

>>657
お前、元社員だろ？
おもしろそうなんで詳しくお願いね。

送料なんて書かないでしょうに・・・。
送料→手数料かと。

社員馬鹿すぎ

馬鹿じゃなきゃ赤男爵になんか就職しません。そこそこの馬鹿ならすぐに赤男爵の本章に気づいて辞めます。真性馬鹿は何年も赤男爵にこき使われます。そしてここで擁護レスをする

んじゃバロンで日長一日遊んで過ごして､､､､､ってもまぁ外注や取引先と
バカやって暇つぶすわけだが､､､､､そんでもって手取りで月60、70貰ってる
階層の奴等はどの程度の馬鹿だい？w

>>667
契約書には　転送料　って項目に金額入ります

俺、九州の店舗から運んでもらうのに3万くらい要るって言われたから、
即納で無くて良いから社内便出る時に運んでって言ったらタダになった。
勿論、手付金は払ったし。

社員だけど何か質問は？

>>673
まったく役に立たない無用の長物、役員の報酬はいくらですか？

ここでバイク買った次の日に雨の中走ってたらシート水漏れしてて店員に言ったら交換費1万とられた＼(^O^)／

>>673
バロンで働くメリットとデメリットを教えてください。

>>676
本当に本気でバイクに関わる仕事をしていきたいと思ってる人間には最高の環境だと思う。
ただ中途半端な気持ちで入社すると周りの人との温度差が激しすぎて痛い目みると思う。

>>674
自分の給料しか知りません。

店にもよるだろうけど
草加店の店員は感じいい人たちだと思うよ。

修理で俺は会員になったけど
ちゃんとやってくれてるし。

>>676

・メリット
　金がたまりそう（理由：休めないから）
　バイクに詳しくなれる
　自分の愛車をいじれる
　三河人の本性がみれる
・デメリット
　潰しがきかないイメージ
　バイクを無理やり買わされそう
　制服が激しくダサい（デザインが2.3世代前の、囚人服並、DHL,Fedex見たく
　格好いいデザインにすれば、イメージが変わるかもな）
　長年勤められない（年いった人をみたことない、居辛いのだろうな）
以上
独断と偏見で書きました。
みんなで書き込んでくれ
　

メリット
　初任給が新卒で高い方
　寮費がほぼタダ
　すばらしい会社の体制が見られる
　バイクに詳しくなる
　
デメリット
　サービス残業のおかげで時給に直すとコンビニのバイト並
　新人はすぐに飛ばされる
　自分のバイクがいじれない
　昼休憩がほとんど無い
　有給休暇があるが取れない（取った人を知らない）
　
など

>>674
恨みのある役員がいるのですか？

バロソの人間によくしてくれてありがとうってチップをあげたら、
普通に受け取った。

アンチバロンの皆様、お暇ならバイク王スレも覗いてくださいな。

三流役者のウンコ野郎がアホなことやってます。

205:７７４ＲＲ :2008/02/05(火) 13:20:03 ID:FO3CsLIg [sage] >>204
この度、私に息子が生まれました
妻と散々考えぬいた結果、たくましく育つようにとの願いを込め
「大治郎」と名づけた次第でございます
私は高校生のときに原付免許を取得して以来、バイク一筋の生活を送って参りましたが
大治郎をこの腕に抱き、私もついに親父になったのだなぁとしみじみと思いました
父親として、一家の大黒柱としての自覚といいますか、責任感のようなものが芽生えまして
もう私の体は、私だけのものではないと気づき、バイクを降りる決心をいたしました

長年連れ添った愛車のリッターバイクを手放そうと思い
売却先を見つけようと何件か回ってみたのですが
10年前のバイクとなると、随分と安く見積もられてしまうのですね ...



この続きは、バイク王スレでどうぞ。

それあっちのスレの>>203の訳だろ
ネタはネタとして楽しもうや

>676
結婚出来ないと言う面は有ると思う（バイク屋の倅で修行てならBEST）
趣味でバイクなら絶対お奨めしません。

名古屋の中川店は全店舗中最低最悪の糞店舗です

なんで社員はサービス残業してるのに労働基準監督所？に行かないの？

>>688

役職つけて
法律で縛ってるのでは？

本当に８時間労働だけっていうと
生産性かなりあげないと
どの仕事でもキツイよ
現場の管理職がそういう意識で
効率よい作業を教えないと鯖残はたくさんになってしまう。
バロンくらいなら、
作業単価等あるはず
残業がいやなら
公務員やれってこと

>>689
どこを縦読み？

本
生

>>688
労働基準監督所にチクッたらレッドバロン役員に殺されるから

>>688
たぶん、そんなこと知らないか、サビ残が当たり前だと思ってるから。

ライ？

ライ？

ライ？

ラララライ？

ライ？

ララララァーイ？

サービス残業エクササ〜イズ！１．２．３

ガシャン（定時にタイムカードを切る音）

ﾜﾛﾀ

本日の営業は終了いたしました｡
日曜日中川店OFFにて、沢山のにちゃんねらーの
皆様のご来店を歓迎します。

社員だけど今日も質問ある？

>>704
何故やめないの？

給料いいからw
それに一日中バイクで遊んでいられるし。

>>705
昨日も書き込んだけど腕を磨くには最高の環境だから。
設備等が何不自由ない環境で店長工場長から膨大な知識やその他諸々を頂けて
更に例え未熟な腕でも給料もまともに貰える
自分は車とか買わないから週休二日じゃ金は貯まる一方
バイク増車しようかとか思ってる

確かに残業している店はあるけど
自分のいる場所は>>701やってすぐ帰ってるよ
会社的にも残業は良しとしてないように思えるが・・自分の思い込みかもしれない

ただお客様の車両を扱うというプレッシャーがかなりしんどくて辞めようと思ったこともあるわ
さらっと書いたけどこれで辞めてく人が大多数を占めるんじゃないかな
車両倒して傷つけてしまったときなんて一睡もできなかった

俺も入社する前はなんの根拠もなく大会社ってだけで悪いイメージあったが
入社して色々経験したら「本気なんだな」と思ったわ。
向上だとか前進だとかそういう言葉が実によく似合う会社だと思う

長文失礼。

>>706
答えてくれる訳ないと思いますが、どこですか（　＾ω＾）

>>707
＞車両倒して傷つけてしまったときなんて一睡もできなかった

客には黙って引き渡したんですか？また傷でクレームがきても最初から付いていた傷だと言うのでしょうか？

>>708
うんこちゃんな質問は止めましょう

オイルリザーブするとパスポート？もらえますよね？
あれ無くしたと思って無料で再発行してもらったんですが
先日ひょっこり出てきましたｗ
ということでパスポート二冊あるんですが
30�g×２オイル交換出来ちゃいますかね？

>>707
お前本部社員だろ。ばればれだぞ。
いつまでも残業してないで早く帰れよ！！

>>708
＞客には黙って引き渡したんですか？また傷でクレームがきても最初から付いていた傷だと言うのでしょうか？
そのときはお客様を呼んできて傷や各部の曲がり等の確認をしてもらって
あとは交換部品の確認をして後日交換ということで引渡し

自分の経験した店舗だと隠すだとか騙すだとか絶対にありえないところだった
他の店舗がどうなのかは知りようがないが、この会社でそんな気を起こす人間がいるんだろうかと思う

一睡もできなかったというので誤解を招いたのかもしれない
自分は謝罪することしかできなかったので、何かもっとできることはなかったかとか
失敗の原因だとか頭の中で巡らせてたら眠れなかった。もう二度とあんな気分は味わいたくないわ

蛇足だけどここで二度と失敗しないぞ、とあらゆる具体策を考える人間がこの会社向きな人間で
ここで二度と失敗しないぞ、とただ努力する、もしくは何も考えない人間が辞めてく人間だと思う。

>>711
ドキッ

一個だけ言わせて。中古に当りハズレがあるのはどこでも同じかもしれないですが、レッ○バロンに関して言えばハズレの大きな車体本体がある。
結構な事故車を直して展示したりする。どの店舗かは言えない

>>712
おまえと一緒に働きたい
なんでバロンにいるの？もったいないよ

給料　良いか？？？　良くないでしょ。20代前半ならいいけど
30代や結婚となると転職時期だと思うよ。昇給の上げ幅や店長
などの給料みてやる気なくしたよ。今時　有給使わせないや、残業
つけないとか有り得ないでしょ。大手運送会社もこの前マスコミに叩かれてたし。
お客第一で　次は社員あっての会社じゃないかな。みなさんはどう思いますか？

>>714
自分の文でちょっとでも思うところがある人がいて嬉しい
ただ肝心の実力が無いに等しいので一緒に働くと後悔すると思う

ただ、逆。レッドバロンは自分にとってちょっと高みを目指しすぎててはっきり言ってついていけない
向上心が足りなかった。信じてもらえない人には何を言っても信じてもらえないだろうけど
本気さだけはこの会社やばいくらいあると思うよ。

>>716
民衆のモンテローザ系の書き込み思い出した。

まあ色々書いたけどエアーマンが倒せないとか歌いながら
ロードサービス先に向かってた不埒者の文だから空気のようにスルーしてくだしあ

空気がしゃべった！

>>713
それ、普通の店もやってる。

まじで聞きたいんだけど、いつから10年以上のバイクの検査は6000円基本としてとるようになったの？

バロンの営業さんって売り上げに応じて歩合って貰えるの？
自店の在庫は３日ほど商談中ってことでキープ出来るのに他店の在庫は３０分しか商談中確保出来ないと言われた
おかしくね？

>>722

店員に聞け

>>722
なにがおかしいのかわからん。
他店は他店で客もいるだろうし、営業マンも売りたいだろうから限られた時間した取り置きできないのは当然。
自店在庫なら融通利くから、数日なら取り置きできるわけですよ。

冷静に考えればわかることで、質問自体がクソってことですねwwwww

あ、歩合については社員募集ページみてみろ。書いてないだろ？じゃあもらってないってことだwww

てか有給について。
これはなぁ･･･期末に本部が残ってる有給を買い取る、とかすれば良いのにね。
有給使われて休まれると店が回らなくなるし、というか使えるような空気じゃないし。
退職するときにしか使えない有給ってのもおかしいよね。

そういう事の積み重ねが不満退職をなくしていく術だと思うんだけどな。

>有給使われて休まれると店が回らなくなるし、というか使えるような空気じゃないし。

つか店が回らなくなるのが分かってて有給とろうとする奴ってナニ？って感じ。
別にバロンに限った事でなく一般常識でなw

有給使い切るぞおおおおおおお

おかしいのは、バロン社員の頭じゃ！

某店での出来事だが　
清算したあと明細書かれてる領収書でるじゃない？
なんか別に5％消費税上乗せされてるんですけど...
整備以外にも小物も買ったんだが　
やっぱり消費税上乗せされた
ココは税込価格じゃないのかい？

>>729
よくわからんが、明細はそれが正しいと思うんだが。
例えば、1,050円と表示されてる商品に対して、明細で1,050円に消費税ならおかしいと思う。
1,000円に消費税という明細なら問題ないけど。
ってか、その場で聞きなよ。

726
どんな一般常識だよ
今時有給消化を前提にしてない店舗や業務設計なんて非常識
ちなみに俺は管理職

バロンの店員で有給取ったヤシなんて聞いた事ないぞｗ

有給は難しいねぇ…

退職前に使い切ることさえ断られる店もあるし

消費税込の総額表示になって何年たつんだよ。
もしかして消費税の二重取りしてんのか？
みんな明細見直せよ。

※とくに定価販売している商品(ETC車載器など)は要チェック、
消費税上乗せしてりゃ完全なクロだぜ。

バロンが未だに総額表示にしていないってのは以前から言われているが

>>731
>>726
>つか店が回らなくなるのが分かってて有給とろうとする奴ってナニ？って感じ。

よく読め馬鹿w
オマエ管理職？常識云々以前に知能的にヤバぁいだろwww

つ　鏡(笑)

でも正直バイク業界でこんだけ給料貰えるのってここだけだと思うよ
バイク整備士なんて給料十万台当たり前の世界だからな

>>729
スーパーのレシート見れば良く分かりますが一旦税無しの価格を合計し
それに対して5％の消費税をプラスするので特に間違ってないと思いますよ。

噂に聞くところでは、
なんか指導員っぽい整備士が各店を週単位くらいで巡回してて
その人が来ると指導してくれるだけでなく仕事の消化も進むので
そのときに有給がとれるんだとか。
あとは秋冬に在庫車の整備を頑張れば暇になったとき休めるらしい。
ちなみに営業は店によっては結構休むらしい。
このあたり、店長工場長次第で天国と地獄と言われる所以ですね。

仕事出来る奴は休めるけど休まんw
へんな言い方だけど。

出来ん奴は休めんのに休もうとする。

自分の給料が会社がナンボ儲かったから、これだけの配当だと言う奴と
何時間拘束されたから幾ら払えよっていう奴。
先々生活を豊かに出来る奴と、
一生涯、白髪も抜けるまでしがない使用人のままで世をすねる奴。

前はプラント関係のメンテナンス屋で休日工事多かったから代休はよく取ってたなぁ。
出張と代休フルに入れて、一ヶ月に１回しか会社に出てない人もいて笑ったｗ
そんな状態だから有給なんて取ろうと思わなかった。
たまに出社しないと、なかなか現金清算できなくて、財布の中が空になる。

ただ、親しくしてた人が作業中の事故で蛙みたいにぺっちゃんこになって死んだのを見て、
「悪い仕事ではないが、自分の命や人生まで賭ける仕事じゃない」と思った。
好きなバイクで食っていこうと決めて、まずは整備士の資格を取るために貯金を崩して
専門学校へ入った。
それが一年前。

先生方には四輪のメーカーやディーラーで上を目指せと言われたが、そんなの眼中にない。
今度、面接受けに行く。
レッドバロンの中身の人、１年後に後輩になれたらその時はよろしくお願いします。

>自分の命や人生まで賭ける仕事じゃない
メカマンも同じだろ年取ったら体力的につらい
バロンに入社しても数年で辞めるのがオチｗ

サービス、運悪く20代で腰に来たらそこで試合終了だよ。
40代、50代でナニをやるかのビジョンがないと晩年苦労するし､､､､､。
技術を極めても後に経営に参画せにゃどうにもならんて。

そうなる為には現実学歴が要る。

>>743
>>744
そのあたりの理屈はわかるというか散々言われたんだけど、それを理由に諦めちゃったら
後悔しそうだから。
色々思ったんだけど、俺根本的に賢く生きるのに向いてないし。


一応大学出て電気が少しわかるんで、趣味で二輪用ＦＩシステムとか設計して動かした事がある。
それとは別に点火時期制御とかもハードからソフトまで開発して、商品化してみたりもした。
今度お客さんがそれ積んで鈴鹿でレース出る予定。

そういうちょっと変な事してるのが楽しいから、天下り先とかどうでもいい。
インジェクション関係の会社から声もかかったけど、メカの方が向いてると思うからやめた。

うさん臭いw

>>742

同じ職場の連中が
みんな真面目でいい輩だったらいいけど、
正直
喪前の経歴が本当なら
レベルが合わないと思うよ、ここは喪前自身の問題、
人間能力の差があるから、ここで我慢できる？
メーカーで開発（客の要望を聞きながらのね）をやったほうが
いいスペックだと思われる。
バロンで喪前を高めてくれる管理職は探すの難しそうだ

>一応大学出て電気が少しわかるんで、趣味で二輪用ＦＩシステムとか設計して動かした事がある。
>それとは別に点火時期制御とかもハードからソフトまで開発して、商品化してみたりもした。
>今度お客さんがそれ積んで鈴鹿でレース出る予定。

お客さんて言う以上、正しく商売だったわけだ。趣味とは別に設計・製作・販売してるし。
で、前出のプラント関係のメンテ屋がそうなの？
とにかくレースパーツの設計・製作から、人間がぺちゃんこになっちやう仕事まで幅広く活躍
してたんだね。

中川店は最低の糞店舗であることはいうまでもないが書き込む

中川のNo.2は感じ悪いな

1999年ころの土浦店　　ひどい目に遭った。
いらっしゃいませ　が言えない店長と　猿岩石有吉似のメカニック　まだいるのかな？
　修理に出したときのトラブルでね。

昨日、仕事で名古屋に行った。
名古屋の陸運局から数百メートル離れた、国道１号にレッドバロンを発見。
ここが噂の中川店かと思いながら、表から見ていたがとくに変わった感じはしなかった。
日本全国レッドバロンって、あんなもんじゃないのかな？
悪い意味でのバロン平均点。

なんでアンチバロンはトラブルの内容を書かないんだ？
いっつもそうなんだけど、アフォなのか？
店員の特徴だけはよく覚えてるし
何が言いたいのか全く分からん

>>753

脳が足らないから

なんで社員は書き込みをした個人の特定をしたがるんだろう？
というより、トラブル内容だけで個人の特定できるって、ある意味凄いよな。

>>751
その時の店長の名前を知りたい。

>メカの方が向いてると思うからやめた
はやく独立して自分で商売汁！

ていうかもう自分で設計、製作、販売してるじゃんw

趣味じゃなく営業としてwww

>>713
おれの派手に事故ったバイクが３７万で店頭にならんでた件…

じゃあ、俺の友人が事故死したR1も直して転売されたのかな？

直してまともに走れるなら売るんじゃないか？
もちろん、事故車として。

ノリックのバイクも・・・。

>>759
直るバイクを直さない理由を教えてくれ

>>761
どこを直したら事故車なの？
ハンドル？タンク？フロントフォーク？

事故車の定義って？

>>763
なに顔を真っ赤にしてんの？
事故車を隠して売れば良いのか？

事故ってバロンで見てもらったらフレームがダメといわれ廃車した。
１ヵ月後くらいに廃車したバイクのパーツがヤフオクで出品されていた。

>>765

ネタだろ
本当なら
店名と担当した名前あげてほしい

>>764
だから事故車ってなに？
バイクはそもそも部品交換を前提に作られてるって知ってる？

事故車は事故車

自動車みたいに修復歴があっても部品そーとっかえで新車にならないかｗ

部品から新車組むと6倍以上の値になるけどw

流石底辺企業
就職セミナーで2chの話をするだけあるぜwww

>>747
>>748
前の会社と、自分で開発したシステムとは関係ないよ。
趣味にしてはお金をかけすぎたから、回収するためにやってただけ。
開発作業もそんなに格好いいものでもない。
大半は痔になるまでコード書いたりアフターサポートで振り回されたりと、地味な副業。

今の俺の整備レベルはアマチュア以下なんだ。
お金とか普通でいいから、好きな整備で安定して飯が食えるようになりたい。
たぶん、趣味も少しは仕事に役に立つと思うし。（サービスマニュアルの配線図は
好きだ）

それに、現実の立場は逆かもしれんけど開発屋や設計屋よりメカの方がえらいと思う。
他人の作った機械を（しかも色んなメーカーの）故障診断できるなんて、すごい。

731さんの言うことが正しいっすね。
店が回らなくなるのが分かってて有給とろうとする奴ってナニ？って
それをうまく管理してこそ管理職ってもんでしょ。
そもそも一人が有給使って厳しくなるような管理じゃまずいでしょ。
小さい会社じゃなくバイク業界では大企業なんだから上はそれぐらい
考えていかないとね。

>>765-766
廃車して所有権を移転ないし放棄したんなら何の問題もないじゃん。
パーツで欲しいものがあれば外してから渡せばよかったわけだし。

ついでに、会社として再利用する部品を店員が勝手にもって帰ったら
それは横領で犯罪だが、会社もそのまま廃棄すると決めたなら
そこから店員が部品を外してもって帰るのに何の問題もないぞ。
本人が取外し作業とオークションの手間を見込み落札額と比較して
ペイすると考えるなら、むしろエコの観点からも奨励したいくらいだ。

765です。
これは本当です！○岡県のレッドバロン○川店です。（当てはまるのは1つです）
担当者は名前は分からないですが店長です！
でもそのバイクを誰かが買ってパーツだけ売っているのかと思っていました！

765、775です。
それなら問題ないんですね！サイドボックスつきのバイクなんで持って
ボックスだけでも持って帰ればよかったかなぁ。

今日も社員だけど何か質問ある？もうない？

>>776みたいなアホ相手にするバイク屋も大変だな

>>777もういいからタイヤに窒素を充填する作業に戻れ

>好きな整備で安定して飯が食えるようになりたい
無理だな現実を話せばメカ食っていけるのはほんの一握りで
実家が整備工場とか営んでいる場合以外大半辞めていく
個人経営者はDラーから仕事を回してもらえなくて大変な状態
アンダー18の若い子は二輪四輪にはほとんど興味が無いし
運転や二輪四輪を所有するのに何もステイタスがもてないのが現状だよ

>>777
アシダムって一台いくらするんだ？(機械の値段ね)

>>780
わかんねぇ

カフェオレこぼして気分悪いから今日はここまでで。

他にやることないから、取り敢えず自動車関係、整備関係なら女にも
カッコつくじゃん､､､､なんて馬鹿小僧共がうじゃうじゃいるのがこの業界。

そんな奴らに将来に渡り安定した職能、収入が見込めるわけないじゃないの。
若いうちに昼夜違わず渾身の努力をして、めげぬ、負けぬ強い信念と希望で
黙々と精進する奴が先々幸せになるわけだ。
どの世界だって同じだよんなもん。
先ずは馬鹿の集団、烏合の衆から抜け出すことだな。

2chじゃ絶対にむりだなｗｗｗｗｗｗｗ

今は目的もなく学校とか大学とか行ってる人は多いよね…。
それは痛いほど感じる。

>>768
しょうがくせ…

>>784
そういう学生を受け入れなきゃ経営が成り立たない学校がいっぱいあるのも、
また哀しいことです。

>>782
＞取り敢えず自動車関係、整備関係なら女にも カッコつくじゃん

そんなのに集まるのはバカ女だけだが・・・？

>>786
実際どんな女が来るかなんて話じゃねーわw
そんな考えの馬鹿小僧共という話。

カチンコチンだな、お前w

>>753 あんたの 脳が足らないから, 何が言いたいのか全く分からん だろう。
トラブルが起きるから　アンチ　になるんだろう？
　

先日、タンクが凹んだんで修理出したんだけど納得いかない事がある。

塗装が特殊なタイプなので「純正と同じ色に戻るか大丈夫？」と聞いたら
「完璧に直ります！本社の塗装部署はプロなんで心配ご無用」と言われた。

戻ってきたのは･･･色が濃すぎる。

納得いかない！文句言うべきかな･･･。
もう金払っているから無理かな･･･。

>>788
日本語も打てないやつにそんなこと言われてもな

>>789
純正色で塗装しても、その他の部分が退色しているから濃く見えるんじゃマイカ？

退色、日焼け等を考慮して色合わせを精細にやるのがプロ。
完璧にやる、と言うなら素人目にはほとんど分からなくしなくてはいかんね。

自称プロってな糞業者が何万軒ってあるわけで、経験、実績、評判で慎重に
選ばんといかんね。

完璧にやるつーたらタンク丸ごと塗装すれば楽だけどな。
他の外装との差が気になるならバイクごと工場に入れて、
現物の今の色に合わせて調色とかな。

バロンの塗装は定評があったんだがな。
塗装部門もダメになってきたのか?

中川店に行こうとしたら雪が降ってきた。

スレタイ　間違えないようにね。 全国から賞賛の嵐が殺到
352 ：大空の名無しさん：2008/01/07(月) 13:42:13
レッドバロンの店員最悪でした。

初めてのバイクだからいろいろ質問＆迷ってたら、
「バイクのｺﾄ知らなすぎるなら原付のままでいいんじゃない？」
って鼻で笑われました。

354 ：大空の名無しさん：2008/01/23(水) 22:53:30
レッドバロンはクズ社員ばっかりだよ
対応悪すぎ　
下手に出ると偉そうにしやがる
352 ：大空の名無しさん：2008/01/07(月) 13:42:13
レッドバロンの店員最悪でした。

>>796
その店員、人間の屑だな

バロンにタンク塗装を依頼したものです。

タンクの塗装と他の外装の色が全く違うんだよね。

しかもまだ2回しか乗ってないのに、上着とタンクがこすれただけで細かい傷だらけになるし。

騙された。やっぱメーカーのパーツリストから購入すればよかった…。

>779
と言うか、ﾊﾞﾛﾝの先のﾋﾞｼﾞｮﾝあんのか？一生ﾊﾞﾛﾝって訳じゃ無いだろ。
ﾊﾞﾛﾝの大卒なんて営業の一部だけだぞ。。。。
全国転勤にも耐えられるか？

>>798
外装に合わせてくれと、発注しての結果ですか?
単に純正色に、との発注であれば濃くてもしょうがないかも。

＞傷だらけになる
塗料の強度がちがうので、純正と同じにはなりませんよ。

雪がすげーな。
バイク倒すなよ。

age

自衛隊

この雪じゃ明日の中川店OFF中止だな

田舎民雪で涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

社員だよ。今日はなんかある？

>>806
レッドバロンは上場しないのですか？

>>806
�@バロン工作員＝バロン社員で間違いないのか？

�Aこのスレでアンチバロンが書いている不満足な事例は、レッドバロン社内では問題視されているのか？
また、スレの書き込みによって改善された事柄等あったら教えてくれや、参考までに。

店員乙とか言うなよ。
中川店でバイクを購入したんだが、別に接客態度・クレーム対応共に良かったぞ。
どこがどう最悪・最低なのか聞きたいんやが。

>>807
わかりませんごめんなさい

>>808
どういう書き込みをした人を工作員とおっしゃってるかちょっとはっきりわからないけど工作員って言い方が面白い
ちなみに何百人と社員がいるうちの何人がインターネットをしててその内の何人がレッドバロンに有利な書き込みをしてるかなんて
いち社員が把握できるわけもなくわかりませんすいません。もしかして自分も工作員ってことになるのかな？ｗちょっとかっこいい。

このスレッドの書き込みによって改善されたことはあんまり無いんじゃないかな。わからない
自分は今まであんまりこのスレッドをチェックしてなかったのでどんな改善点がこのスレッドに書かれたのか
ちょっとわからないので、もし何か具体的に挙げられるものがあれば教えて欲しいな

あと不満足な事例が実際にお店であったことならこのスレッドとか関係なしに問題視されているはず。
お客様を怒らせてしまったり不快にさせてしまったりするとかなりの一大事なので

>レッドバロン社内では問題視
嫌になるとみんな辞めるからｗ

>>810
あなたは本当にバロンの社員ですか？
社員の書き込みは禁止されてるとバロンの店長が言ってたけど。

具体的にどうやって禁止するのかいまいちわかりませんが、禁止はされていません。

>792
言いたい事は判るケドそうすると純正色とは違うと思うが。。
>798
俺が頼んだ時は塗ったばかりなんで塗装面が安定しないから傷が付きやすいってのと
洗車で強い洗剤を使わないでねって言われましたよ。
色合いは屋内保管してるせいかアッパーカウルを塗装したけど全く判らんくらいになってたぞ。
色によるのかもしれないね。濃いと目立つのかも。
ちなみに純正色で特殊な塗装ってなんですか？

>>798
新車でも購入したばかりは塗装面の傷が付き易いよ。
最低でも３ヶ月は寝かさないと。

>>807
レッドバロンってさ、二輪の販売店では世界で一番大きな会社なわけですよ。
創業以来これまで蓄えた知識や技術（整備技術やら独自の技術、アシダムとか）、販売網、ロードサービス等がとってもたくさんあるのね。

そんな会社が上場してみろ。した瞬間に敵対的買収でホンダやらヤマハに買われちゃうでしょ？
レッドバロンは国内外12メーカーを扱う販売店であって、ドリームじゃないのよ。わかったかな？

>>810 なんにもわかんないじゃないか！
　ところで
もう君はインターネットやめなさい
もしもし
日本語読めますか？
何を言いたいのか意味が分からない
日本語も打てないやつにそんなこと言われてもな
　とか言う高飛車なやつ　あんた、もしくはあんたの仲間か？
レッドバロン社員の態度そのものだな。
　

日本語でおｋ

>>817
ところで、なんで『もしもし』ともしを２回いうかしってる?

今時もしもし言う人居ませんw

稀に仕事でも『もしもし』言う馬鹿おるけどねwww

>>816 レッドバロン社員...上からものを言うな。

孟子揚げます孟子揚げますdaro？

申します申します、が短くなった

ところで神奈川のバロンで
点検にだすならどこがいい？
小さいところは人の質が悪そう

社員の方にマジ質問
それか詳しい人

今月履歴書おくろうと思うんだが、二輪整備士コースにさ

倍率高いのか？

マジでレッドバロンで働きたいんだよね

夢だった整備士になるにはレッドバロンの整備士コースが近道かと思ってな

どーなんかな？

転送料3万の地域間だと、どのぐらいでバイク着くのかな？

もうし、物申す

>>816
もう少し経済の事勉強した方が良いと思われる。
知ったかぶりは、みっともないぞ。

>824
つか余程の理由(高齢とか河豚）が無ければ通るはずｗ
後々の事を考えるなら4輪整備士(2級）の資格を取った方が良い。
二輪なんて全然潰しきかんよ。

広島店はどうよ？

>>824
人に物聞いてるのにえらそーだな。

>>828
あざーす

そんな倍率低いんだW

受かったら頑張って二級までとるつもり

でも俺資格なんもねーから不安だなW

二輪整備士なんて独立採算の道がなけりゃ全くもって人生の回り道。
そんな糞時間は二輪を趣味としてアマ整備を楽しみ抜いたほうが余程マシだよ。

趣味を仕事にすれば苦しいだけ、苦労しかないぞ。
仕事がうまくいけば正に仕事が趣味になる。これは痛快きわまりない。
前提としては仕事の経済面を第一に考えざるを得んね、だって食わなきゃいかんし、
後々には食わせなきゃならんしな。

>>832
確かにそれは分かってる

しかし、それは本人の気持ち次第だからな

俺は生半可な気持ちで目指してるわけじゃない

俺はつねに上を目指してやっていきたいと思ってるし色んな技術を身につけてゆくゆくは自分の店を持ちたいと思ってる

そのためにも日々努力して頑張っていこうと思ってる

店長、工場長はタイムカード打刻をするな！！！！！！！
残業付かず大変ですよ。

>>833
覚悟ある人間には無用の話だった。
将来の店の成功と発展を祈ってるよ。

>>799
そういうのは、あったとしても胸の中にしまっておけばいいんじゃないかな？
そんな暇があれば、俺は本を読む。
あと、勤務エリアは最初は全国だけど、年数が経てばエリア指定できる。

>>833
俺はもう書類出した。
考える時間は必要だけど、迷ってる時間は無駄だから明日書類だした方がいいと思う。

>>814
ゼファー750ファイナルの火の玉だよ。

メーカーカタログには
『5回塗り塗装』とある。

まぁそこまでコダわるなら新品にしろって事だ。
本物の職人に塗装なんか頼んだら新品以上に
金掛かるぞ。傷だって使用してたら大小なり付く
もの。あんまり気にするのもアレじゃないかねぇ。

>>837
メーカーはメーカーだし、5回塗りしてくれって頼んだ？
今やメーカーの塗装ラインは途膜の強度と環境保全を考えて
粉体焼付塗装が主流だから、塗装業者さんに出すと多くの場合見劣りするんじゃないかな？
ちなみに塗装料いくらだったの？
俺も昔タンク凹ませて修理(バロンじゃないが)見積もって貰ったけど、
新品塗装済みタンクが6万くらいで板金塗装料が4万はするって言われたから迷わず新品にした。

>粉体焼付塗装が主流だから、

主流じゃねーよw

近くのレッドバロン２０年近く店長同じだけど
チェーン店とフランチャイズ店があり違うんでしたっけ？
　

そんなに昔からあったんだ

>>841
全店直営店になりました

>>829
俺は広島南しか行ったことないが、なかなか良いところだと思う。
店員の接客態度もいいし工場の人も不調箇所などを親身になって聞いてくれるし
あの店に行ったらこのスレで叩かれていることが嘘のように思えてくるよ

塗装の色あわせはベテランでないと難しいよ。
調合する時同じに見えても、乾いたらまた色変ったりとか。
ちゃんとした所は、色のあせ具合も考慮して完璧にわかんなくしてくれるけど。

タンク単体で送ったら色見本の通りに塗られるだけだから、微妙な調整はできない
んじゃないかな。

どちらにしても気に入らないならクレームつけるべきかと。

>>838 バロンではヘタレの兄ちゃんが塗装してるんですね。

レッドバロンってＥＴＣ取り付けやってる？

ETCって買った所じゃないと取り付けできないんじゃなかったっけ

去年の今頃









塗装ネタ爆釣だったな。

社員だけど今寮に辿り着きました。質問ある？

お前いつ辞めるの？

>>850
今日客何人きた？
月に何台ぐらい売れたら黒字になるの？
(値段にもよると思うけど)

>>851
あと2年程は腕を磨かせていただこうかと。
身についた技術が次の仕事になるか、趣味になるかはわからないが

>>852
自分には回答できませんごめん

>>853
先に国語の勉強しろ。馬鹿丸出しだぞ。

>>844
俺藤沢、川崎、練馬行くが皆いい人で対応良かった


店員乙とか言うなよ俺トリマーだもん

>>850
バイクって社員はどれくらい安く買えるの？

寮ってどんな感じ？まさかトイレとかシャワーとか共同？

>>854
いや大和

>>856
バイクは少しだけ安く買える。具体的な数字は一応ご勘弁を
寮についてはちょっと酷い。具体的な状況については一応（りゃく

いやね、会社についてべらべら喋ってクビになるだけなら平気なんですが
ついぽろっと他の会社に知られると駄目な具体的な事柄を出したりして
訴えられたりしたらかなわないのでなんか中途半端なのでござい
余程なこと言わない限りは平気かなああ？

お前みたいな馬鹿がバロンに居る事が知れ渡り
本部の社員も冷や汗かいてると思うぞ。

>>854>>859 社員だな。おまえの国語力はどうなんだよ？
　　何様だ？

でも>>858ってほんとにカタコトで喋って（書いて）るよね
外人が日本に来て3年目ぐらいな感じ
限りなく日本語に近いけどなんか違うみたいな

こないだシグナスＸ新車で買おうとしたら定価で見積もり出された。
前に同じシグナスＸ買った時は定価じゃなかったのに。
なんで？って聞いたら『今年から定価で売るんです』とか言われたけどそうなの？

うまいなあ。

>>858
１つだけ聞かせて。

寮に女連れ込んでエッチしたらやばい？（笑）

今日バロン以外の店にて新車を契約

お目あての店に行く前にバロンにて見積もり

俺「新車の○○○なんですけどね」
店員「新車？うちの中古はいいものありますよ」←( ﾟДﾟ)ﾊｧ?きいてねーよ
俺「いや、中古はハズレもあるしさ。メーター巻き戻しあるし」
店員「うちのは安心できますよ」
俺「えー、ついこの間やってたじゃん」
店員「それは昔のことですから。今はやってませんよ」←(^・ω・^).....ン？今はやってなければええんか？

店員「ちなみに予算は？」
俺「現金一括で１００万、これ以上は無理だね」
店員「へー、カネモチですね」←ﾔﾙｿﾞ!!Σс(ﾟДﾟсテメー、大きなお世話じゃ

店員「ちなみに用途は？」
俺「町乗りメインだよね」
店員「ＧＳＲ６００で町乗りなんてもったいないですよねぇー」←｡･ﾟ･(Д`（⊂（ﾟДﾟ　つ⌒それを決めるのはおれじゃぁーー


バロンってあんな店員ばっかなんか？
チラ裏∩ﾟ∀ﾟ∩ageすまそん

　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　川｜川／　　＼｜〜　ﾌﾟｩ〜ﾝ
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　
　　川川　　　　∴）д（∴）〜 　　　　　
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ　ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／

>>864
基本的にというか、多分ほぼすべて独身寮なのできっとやばい。
自分には出会いがなくて全然まったく縁がない話ですが(´･ω･`)

縁がないと言えば、なんか今まで会った先輩方の話聞いてると地元に彼女いて遠距離で付き合ってて
そのまま結婚ってパターンが多いみたいなので、このままレッドバロンだと非常にまずいかも・・

関係ないけど以前勤めてた店の寮で、デリヘル呼んだら
女の子はどんな反応するんだろうとかみんなで馬鹿話してたの思い出した

CB125T探してるから検索してくれって言ったのに
延々とYBR125の話をされた

>>860
神様だ。

>>867
一つだけ聞きたい。
バロン側でニコイチとかして車体を売ることはあるんですか？

>>870
わからんけどとりあえずそういう話を聞いたことはない

だそく。自分的には書類等きちんと整えた上でそうと明示して売るなら
リサイクルするという観点から見て悪くないと思うんだが
世間的にはバイク屋がそれをやるのはあまりイメージ良くないみたいね

これからなにかと質問を聞きに来るつもりなので（殆ど答えられないものかもしれませんが）
うざいと思う人はトリップつけるので専用ブラウザ使ってNGしてください。

>>870
バロンでニコイチあるよ、俺のバイクがそうだ
イントラで調べた中古バイクを引っ張ってきてもらったんだが年式相応でかなりボロかったんだ
で納車整備で色々問題が出てパーツを変えてもらうことになったんだが
古いバイクだからメーカーに新品パーツの在庫無いのよね（タンクや電装系その他諸々）
だからバロンの秘密基地にストックしてる状態のいい中古パーツに変えるって事になった
バイクも綺麗になったしトラブルも出なかったので俺的には大満足だが
ニコイチのバイクって言われたらそうとしか言えない

正直バイクでニコイチ、サンコイチといわれてもあんまりマイナスイメージ湧かないんだよね
使えない物は外して使えるものに変えた方がいいと思うし、状態が良くなるに越した事は無いし
車と違ってバイクだとニコイチの何が駄目なのかハッキリしないよね

>>872
>バロンの秘密基地

ってなんか特撮ロボットとか出てきそうじゃな

>>872
そんな部品交換対応まで出来るのは、全国チェーンの強みかもね　個人の店じゃぁ。。。

そんな俺は今までに、バロンで中古２台購入
２台とも初期不良で部品交換　２台共１０年落ちだし仕方ない
きっちり無料で交換してくれるから、対応良くて満足してる

ドンガラがないバイクでニコイチとかいわない
強いて言えば元の語源のチョッパーだろうが
大雑把な呼称はバイクに合わないし
だれもそんな用語つかってネー

程度のいい中古パーツをつけただけでニコイチなの？
全然構わないけどなあ。
フレームを切った貼ったなんてやらないだろうし。

中古パーツの寄せ集めで『レストアしました』と説明すれば、何の問題もない。
黙って売ろうとするから、問題視される。

違うかい？

当然メーターも程度のいい物つけるだろうから、誤解のないようにしなきゃだな。

昨日買ったバイク雑誌のバロンの広告に、レッドバロンの客同士で企画する【ＧＯツーリング】ってもんがあるらしいけど、参加した事ある人いる？
周りにバイク仲間いないし、いつもソロだからスゴく興味そそるなぁ

>>864
会社寮に普通に女はまずいろ。
ましてやバロンて体育会系の気がするし、場合によっちゃフルボッコにならんともw

自分の行くバイク屋に一人も友達っつーか知り合い居ないのかな？
バイク屋にはバイクの好きな奴が来る。それも色んな奴が来る。
だから少し其処に居るだけでも否応なしに、その色んな奴と交叉
するよな。
気が合う、話が合う、何か別のきっかけがあったり自然に仲間が
出来ていくんじゃないのかね。
求めても友達は出来ないけど、同じ趣味人が集まる場で自然に友達、
知り合いが出来ないとなると人との接し方の個性かも､､､。

知り合いが出来るのは圧倒的にバイク屋。パーツ屋じゃないよ。
イベントとか、ツーリングじゃなくて普通に顔出すといいかも。
ツーリングとかは『その後』の話だよね。

>878もそんな気がするが、ウチは田舎でバロソぐらいしかバイク屋がない。
（YSPはあるけど、ヤマハ海苔ってわけでもないし。。。）
まず、うちのバロソにはあまり客いねぇ。他に1人か２人いればいいほう。
あと、溜まり場（？）になるにはバロソはきついかもね。

中規模の個人店(難しい？)がいいと思うよ。客間で知り合いになれる。
小さな個人店は思いっきり経営者との関係がメインになるんで
例えば女の子と自然に仲良くなるのも、いちいち大将の管轄下に置かれ
そうでちょいと窮屈だなw
まぁ別に女目当てでもないし、今時バイク屋に来るフリー女子は大概アレ
だからね。
年齢とか仕事のシガラミやらナニもない、純粋にお楽しみで知り合った
仲間はいいぞ。
知り合ってから仕事聞いてびっくりしたり、境遇を聞いてココロ入ること
があったり､､､､これも人生の機微かとw

なんと祝日なのにお休みいただけました。やったね

>>872
秘密基地のことまで喋って良かったのか。秘密基地は確かにそんな感じでパーツがいっぱい置いてある場所。
ただ中古パーツ使うときは>>872のように必ず確認を取るはず（通常、部品交換は純正品）なのでご安心を。

>>880
用品店しか行かないなあ。お店のメンバーとお客様以外のバイク好きな人との交流はまったくない
バイク好きで同世代なら男でも女でもどっちでもいいから一緒に話したりどっか行ったりしたいなー
会社の人と行くのはなんかちょっと違うんだよね。身構えてしまうというか

祝日に休みなのは店にとって必要とされてないんじゃないのか？

今から買取りの見積もりしてこよっと

>>884
3月ならなw
まだ2〜3週間早いんだろう。確かにまだ寒い。

用品店行ってきた。
なんか駐輪場に止まってる他の人のバイクを見て回ってる女性の方がいて
オーナーがそばにいるときは話しかけてバイクのこと聞いて回ってた。
あんな積極的で物怖じせず他人と話せる人になりたい

>>884
くじけそう

DUCATI 888 get.....

実は3時ごろ吉野家で飯食ってるとか言ってたとき幕張の２りんかんで
買い物してた　いやでもバイトだと思うけどおにいちゃんたちの接客には感動した！！！
俺さ自分のバイクの駆動系いじろうと思ってパーツ選んでてどっちがいいかなって店員に聞いたら
うわなんでそんなに知ってるの？めちゃくちゃ詳しいじゃんって思った！！
ほんと幕張の２りんかんのバイトのおにいちゃんたちはバイクのこと詳しいから
接客も丁寧でもう俺なんかコジキみたいな男にももう敬語使ってくれてさ接客はオールパーフェクト
駆動系の話しから脱線してさ、ちょっと俺がお勧めのツーリングスポットとか聞いてまぁあそこかみたいな。
じゃ今度ツーリング行こうぜ！って俺が言ってしまった。
まぁこのスレの奴らは俺が貧乏人で買いものすらできないほどの貧困層だと思ってるけど
1万5千円近くの買い物したよ！！！

うそじゃねーから　ばーろ　レシートもあるぜｗｗｗ

俺の顔写真も載せといた　いうほどブサイクじゃねえべ？

すぐ消すぜ！

http://p.pita.st/?m=i796yuea

ここって男爵のスレだよね？

ね？











＞某店員様へ
今日はおいらのうんちくに付き合わせてしまい申し訳ない。
今度はちゃんと商談できるように金ためてくるよ・・・。

>>889
千葉ニート消えろ

バイク屋は平日の閉店間際しか行けない。
いままで他の客を見たこと無いな。

バロソでマフラーの交換をしたら、それに併せて
エンジンの調整もしてもらえますか？

金払えばおｋっすよ。

バロンって自分でパーツも作ってるのな・・・

今日、４００ＳＦでコケて、フロンドフェンダー割ったので修理に出したら、
レッドバロン製のＦＦを紹介された。
（殆ど出回っていない'94の紫だけど、純正色があると聞きビックリ！）
ちょっと短いみたいだけど、結構割安感があったので、注文してみたよ。
レポートは後ほど。

中川店オフまーだー？

ixi.jp/show_friend.pl?id=12820770

中川店の店員は皆ネラーという事実

フェンダー割るほどのコケ方だと他にも相当掛からねぇか？

>>895 ネタ乙
















レポートいらんぞ。

いらん奴は黙っとれやﾎﾞｹｯw

でわレポートしてみてくださいな。

>>896
次の日曜日2月17日午後2時集合でどうだろ。

男爵パスポートの有効期限５年間が今年切れるんだがこれってロドサビスの期限だけ切れるってこと？
延長する方法はあるんでしょうか？

>>901オドレが黙っとれ！どアホ

火曜日なのに伸びないな。

>>901ID:guvH/HwT
>>904ID:2/WZwnCX
日曜日の中川店オフで決闘してください。

9000円でオイル会員になったんだが、解除ってできない？

ちなみにまだ未使用。
金返してほしいのだが。

もうおたくでは世話になんねーからよ、返金しろ。

なにか問題があったの？

詳しく書くのもアレだから言わんが、簡単に言えば騙された(-_-)

返金可能？
まじで腹立つわ(-_-)

オイル使ってないなら返金してもらえよ

>>909
詳細希望


孤独な男性板見てたらすごい憂鬱な気分。バロン社員の憂鬱。

>>909
他店でも使えるから他店でオイル入れるとかもできるよ。
糞店員がいるのはしゃあないが、糞店員ばかりでもない。

>>909
詳細教えてくれないとどうなるかは予想できないけど
完全にレッドバロン側の説明不足ならあなたの望む対応をしてくれるかもしれないし
してくれないかもしれない。ただ可能性はあるよ

>>902
１７日はツーリングに逝くのでムリ

ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa356431.html

バロンとの良い付き合い方は、新車はそこそこ安いので、余計なオプション一切無し
で新車を買い、後のメンテは自分の手で行うのが良い。
つまり、新車を買うだけにしろ、中古は不安だし、ローンも高い、整備も怪しい。

>>909
騙されるほうも（ry

>>909
騙されたのなら消費生活センターに相談すればいいと思う。

>>916
メーカーからのリコール情報がこない(遅い？)
から新車はバロン以外で買う方がいい、
というのを聞いたことがあるがどうなんだろ。

>>918
去年カワ車を新車で買ったけどリコール情報はメーカーからすぐ来たよ。
キャンペーン中だったipodも送られてきたし。

幕張のバロンでイントルーダーを買った。

とっても親切で良かったと思っている。

ちゃんと敬語だったし。

>>918
ホンダのパンヨーロピアン（逆車）のリコールも連絡来たよ。
今は亡き平塚店だが。

「ちゃんと敬語」って普通だろ。
と言いながら俺も、サービスの基本が
分かっているかの判断材料にしてる。

最近、知立店の評判どうよ？

>>923
中川店に比べれば良いほう

バロンからしょっちゅうバイク売りませんか？はがきがくるんだが
あれうざいよね。

>>925
売るときはバイク王に売りますって言っとけばいいよ

バイク王はやめとけ

　　↑
方便だと思うぞ。

バイク王はやめとけ

　　↑
タリーよ。

>>903に対して
バロンの人、スルーですか？

方便はインド人が発明したすばらしきもの。

>>903
ロドサビスの期限が切れる。
オイルは大丈夫。
延長する術は今はない。
去年の３月にシステムがかわったのだよ素人よ。

オイルは大丈夫だっけ･･･
たしかバロソロードサービスは買い増しできるんじゃなかったっけ?
ってか、今は任意保険に大体ロードサービスついてないか？

やっぱり中川店は最悪だったわ・・・。

オドレは黙っとれ！どアホ

これだけ名前が出てくるという事は
中川店って所はよっぽどなんだね・・・

そんなに酷いの？

逆に言ってみたい気がする・・・。

どう考えても一人の人間が粘着してるだけでしょ。

でもまぁ、レッドバロンは確かに店舗によって差が大きい。
バイク買うとき、バロン３件ハシゴしたらよくわかった。

オレのイメージ的にはレッドマロンはとても良心的だ。
友人が新車で購入して、その車両を譲ってもらったんだが、
車検・修理ともに引き続きバロンにやってもらってる。
サービスマニュアルとか、オプションパーツのマニュアルのコピーまで頂ける。
電話一本いれれば、FAXで送ってくれる。
アフターパーツの取り付け方まで、丁寧に相談にのってくれる。

「あたり」の店員だというだけなのかな。

たばこのポイ捨てする四輪のおっさんが許せないんですが
しけもく拾って窓から投擲してすり抜けで逃げてやりたい気分です。

もしやって、そのドライバがナンパー通報すればとてもヤヴぁいよん。
その車のドライバがたばこをポイ捨てしたことより、たばこを意図的に
車内に投げ入れた方が立派な犯罪になるから。

それは落し物を持ち主に返しただけと言い張ればいい。

走行中に目の前で捨てられて、バイクに当たりそうになることが
しばしばあるよね。
あれは結構、カチンとくる。

むしろ冗談抜きで狙われたことあったなぁ
なんかセダンじゃないベンツだったけど、広めの道路でちょっと速めのスピードで
俺を追い越していったと思ったら俺の前で減速してふらふらし始めて直後しけもく飛んできた。

もしかしたら知らんうちに何か不機嫌になることやってしまってたのかもしれない。
すり抜けはするから、前の信号で直前に出られてイラッときたのかもしれない。
ただ見知らぬ他人にあんなネガティブな行為されたの初めてだったから物凄いショックだったなあ
都会こえー。バロンあんまり関係ねー

それを一般的にＤＱＮという

>>935　ID:beIIWqIj
>>936　ID:d0nWxYlr
>>939　ID:EslRfjYC

次の日曜日2月17日午後2時中川店オフに集合
935と936は決闘　939は審判　中川店店員が観客　
負けた方が全員に50円ジュースおごる事。

店によって当たり外れあるのは分かるけど、酷いところは作業の質が素人以下。
この間長野県のレッドバロン東○でオイル交換してもらって、自宅の駐輪場に帰ってきたらオイル漏れてた。
新車で購入したのにおかしいと思って下覗いてみたらドレンが緩んでた。
クレームつけたら「振動で緩んでしまうこともあるんですよ」だと。
バロンはバイク屋なのにオーナーがどういう気持ちでバイクに乗ってるのか全然考えてないんだな。

オイル交換もまともに出来ないバイク屋ってどうなのよ。
技術に自信がないのに『整備場への立ち入りはお断りします』とか貼るな。

規定のトルクでボルトを締めてれば緩むことは有り得ないですよ。
バロンが掲示板でしつこく叩かれるのも明らかなミスであっても
すっとぼけようとするからじゃないのか？中川店みたいに。

レス数が950を超えます。
んだ。　おらの場合もクレームで直してもらう時原因をしっかり確認してくれと言ったのに
『整備場への立ち入りはお断りします』を理由に　見えないところでゴソゴソとやられ
「はっきりと自分のミス」だというのを誤魔化されたずら。
本来の目的は安全性の確保のための決まりだろうが都合よく使われたずら。
　まあ、決定的な証拠は残したくないということだと思うが。
　ところで、あげあし取るやつ　最近出るずらか？　
　

俺は大阪の赤男爵を利用してるがメンテなどを頼むと引き渡しの時に目の前チェックするぞ。
(オイル交換なら容量・ドレンボルトチェックなど)
また無料でタイヤのガス補充もしてくれてる。
恵まれてるんだな俺ら。

工作員乙
http://mixi.jp/view_community.pl?id=3074573

ﾊﾞﾛﾝ→

オイラが世話になってるバロンも作業終了後に触った部分を一緒に確認するよ。
例えばドレンボルトとかラジエタの水量とか。

まぁ、ｵｲﾙ交換でﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄをわざわざﾄﾙｸﾚﾝﾁで締めちゃう馬鹿は素人

ﾖｼﾑﾗのメカとか馬鹿なんだ、ヘェーwww

＞まぁ、ｵｲﾙ交換でﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄをわざわざﾄﾙｸﾚﾝﾁで締めちゃう馬鹿は素人

　　↑
違うと思うぞ。（ばか丁寧ならわかるが・・・。）
正しくは「ワッシャーを再利用するヤツ」だな。

確かにプロはある程度手の感覚が優れている。
が、俺ならトルクレンチを使うバイク屋に任せるね。

トルクレンチなしに規定トルクで締められる技術もすごい大切だが、
トルクレンチで締め付けトルクを確認したという事実がもっと大事。
信頼性の問題なんだよ。

アホな話だと思うだろうが、一流の職人が手の感覚だけで組立てた機械よりも、
新人が測定機器を駆使して誤差も記録しながら、間違いなく馬鹿丁寧に組み上げた
機械の方が工業製品としては価値があるんだよ。

前者はたいした値で売れないが、後者は大企業や役所にだって高値で納入できる。

整備はホンダドリームやＳＢＳより安く感じたけどな

整備っていっても老いる高官しかやってもらったことないけど

>>958
規定数値どうりに組み立てるのは基本。
でも規定数値がすべて正しいかどうかは解らない。

新品を組み上げるには数値が全てかも知れないけど、
ある程度使用された物を整備する場合は数値＋感覚が必要になる。

と思う。

おまいいいこと言うな

社員です。本日は質問のほうはありますか

とりあえず>>903についてもう少し詳しく答えて

中川店は全店舗中最低のくそ店です

>>962
中古車納車後、エアフィルターのスポンジがボソボソ（洗浄再利用不可能）なのに気がつきました
連絡したら消耗品は保障対象じゃないって言われた　これって普通の対応？

>>963
正直あんまり詳しくない。申し訳ない。ただロードサービス券の買い足しはできなくなっているはず。
新しいパスポートに切り替えれば（確か少しお金かかる）ツーリングのときのロードサービスは無料になる。
あの一時期雑誌ででかでか宣伝してた永久無料ってやつね。

家の近場でよくロードサービス使うのならあいおい保険のゴールドカードがマジおすすめ（なんか営業ぽい台詞ｗ）
ロードサービスのときお客様に渡す控え書くとき割と凄い額が無料になるんで毎度「これ大丈夫なのか」とか思ってた

>>965
保証するしないの前に
通常、中古車は売る前にきちんと整備しているはず（完全に駄目な消耗品等は交換）なので
本当にもうぼろぼろで役目を成してないエアフィルターだったのならちょっと普通じゃない。

もしそうだったなら「店員やってる友達が言ってた〜」とか言って文句を言ってもらえると
店のためにも貴方のためにもなると思います


サービスの内容についての質問は、自分も少しは答えられますが
お店に行くか電話で聞くかした方がもっと満足のいく回答を得られると思います。
自分の回答に物足りないと思ったのならお店へ郷

>>963
>>933のとおり、ロドサビスの期限は１年（2007年3月以前に出荷したものについては5年）。

今は延長する術はない。

オーナーが全くメンテナンスに気を遣わない原付のスクーターに、5年もロードサービスを付けるのはバカらしい。

>>958
バカ丁寧にやってたらコストパフォーマンスは悪くなるだろ。
おまえだって、メイドインチャイナの製品を買ったことあるだろ?

ちなみに役所はコスト感覚が一般的じゃないけどな。

>>966
情報サンキューです
今回は店の言いなりに部品注文してしまってますので、諦めますが
今後もお世話になるつもりなので、今後の情報として覚えておきます　どもでした

社員ですっていつも書いてる人、店舗は19時までが定時でしょ。
でも、定時前に掲示板に書き込みしてるってことは現場に配属されて
いない社員さんか、嘘書いてるかのどっちかかな。

この時期は比較的時間あるからなぁ…

仕事がない工場のサービスマンは工場で携帯ポチポチ

>>962は携帯ではないよね。

某店工場より携帯からカキコカキコ

>>970
なんか詳しいねｗ貴方の推察どおり店舗勤務ではないよ

でもそんなの関係ないです。店舗に行くのや電話かけるのがめどい、
そんなちょっと横着なにちゃんねらーの助けに少しでもなれればいいので
自分の身分なんざどうでも良いことです

ただ自分が本当に社員かどうかなんて誰にもわかんないから
もっと気の抜けた、普通の店員には聞けないようなことでも適当に聞いてきていいよ
こっちもあんまり敬語とか使わず砕けてるので

多分この書き込みで色々な人に面が割れた(　´∀｀)

>>974
入社する時の作文ってどんなの書いた〜？

あと、自分が会社で不利になるような事書かないように気をつけてくださいまし。
なんか見てるこっちが心配になってきたｗ

>>974
保証期間内に、どんどんクレームつけてください的な事を言われたんだが、
やっぱり店側にとったら納車の日までに色々直すより、
後から直した方がいいのかな？

ツーリングの時のロードサービスは申請書出しとけばパスポートの期限に関係無く無料だよ。

でも申請書出すのがめんどい。

ゴキブリ社員の座談会スレ

>>975
流石に忘れた
ただテーマとは関係なしに自分の好きなことをつらつら書いて
最後の三行だけテーマに沿ったこと書いたのは確か。面接の達人が言ってたから。

うしろめたいことなんてなんもない。なんでもかんでもべらべら言ってるわけでなし
躊躇するのも馬鹿らしいし自分のしたいことしてクビになったりしても非常にどうでもいい。
自分がここで一番怖いのはこのスレッドの住人、一人残らず全員から透明あぼんくらうことだけ。
まー日本の社会人的には最悪なんだろうねこういう向こう見ずは。

>>976
クレームなんてあってはならないことなので納車までの整備を完璧にしておくのが普通。
どんどん〜ってのは小粋なジョークか、もし万が一そういうことがあったら遠慮はしないで欲しいとのことだと思う

>>970
書き込みなんて携帯でできるよ！俺なんかうんこしてるときによく書き込みするよ

>>979
ありがとう。

あと一つ聞きたいんだけど、
保証期間内って、どんな故障とか不具合なら無償でやってくれるのかな？

>>976
保証期間内の修理ならメーカーから金が出るとか？

>>982
いや、中古なんでそれはないかとｗ

社員さんはDUCATI乗ってない？

>>981
俺の場合はクラッチのワイヤ切れたら、無償で新品にしてくれた。
（ロード券無しで無償で引き上げ）

まあ、当たり前か。