【落石】酷道・旧道・廃道Ｒ１２【倒木】

シーズンオフですが、しりとり雑談でスレ存続も有りです。
「崖から落ちるな！命とスレ落とすな！」

前スレ
【落石】酷道・旧道・廃道R11【倒木】
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1169893232/

>>1
おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーつ！！！！！！！！！

兵庫ｒ33(主要県道塩瀬宝塚線)の宝塚市切畑は険道。

地域によっちゃ薮のない今こそシーズンだったりしないのか？

いちおつ

藪のない廃道などスープのないラーメン

汁なしラーメン旨いよ
食ったことないんけ？

ああ、あれは良いものだ

　　　　　　　　＼＼　　　 )　　＿＿＿
　　　　　　　　　 ＼＼　　(　　　　　／
　　　　　　　　　　　>　>　 )　　　／
　　　　　　 　　　／／　　(　　 /
　　　　　 　 　／／　　　　)　　Ｌ＿＿＿」
　　　　　　　　　　　　　　　　 _,..
　　　　　　　　　　〆´鬱鬱鬱鬱入、,,._,,._..
　　　　　　　　♂鬱印度鬱鬱鬱鬱 　,.,,.　.,ヽ
　　　　　　　/鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱　　,,.　　＼
　　　　 ┌-------------------------------┐
　　　　 　＼　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

>>1
乙

即刻落ちそうなトコロまで下がってるなｗ

即死回避

落ちたら死ぬ

崖崩れ多発なのです

転落死亡事故

落石注意

パイパン注意

>>17俺の姉

50ccの古い原付で暗峠登れるかな？

多分止まる

カブのおっちゃんなら見たことがある

>>21
それ多分オレ

>>22
かなり、お年をめした方やったぞぃｗ

>>23
じゃあそれたぶん未来のオレ

　　　／　　　　Ｏ　　　　　　　Ｏ　 ＼
　　│　　　　　　　　 ┌‐┐　　.　　 │
　　│　　　　　　　　　|　.│　　　　 .│　　　　●　●　●
　　　＼　　　　　　　 /一┤　　　　／　　　　　　　　　　　　　○

ほしゅしとく

くんに

ニール・マッケンジー

じーさんななはち

ちゅういいちびょうけがいっしょう

運が悪けりゃ死ぬだけさぁ〜ぁぁ死ぬだけぇ〜さぁ〜♪

ぁ〜♪ずこずこぱんぱん気持ちいぃ〜〜

ちゅういいちびょうけがいっしょう
　中　　　揖斐町　 加賀　一生

備中一化粧がぃぃょぅっ！(=ﾟωﾟ)ﾉ

ち、注意、崖、病床、ｲｲｯ！

酷険廃道探索って、カブでもおｋだよね？

>>36
お好きにどうぞ。

以前どこかのスレに「林道戦隊ダートレンジャー」というのがアップされたね。
そこでカブが混じって参加しておりましたよ。
なかなか面白い動画でした。

もうすぐＯＲＲが無くなるぞ

>>39
そのような中でORRはこれまでの5年間を黎明期、次の5年間を成長期と
位置付け、ノンストップザORRを合言葉に、2008年1月18日より報告書の
更なる充実と安定した運営を目指し、新作の報告書に限り発表の場を別館に
譲る事としました。

これまでに作成されました１５００本超の報告書は今後も閲覧は可能であり
当サイトにおきましては修正更新にて不十分な内容の報告書の完成度を高める
事に専念し、ビストロORR（日刊ORR）へのトライアル版（週刊ORR）として存続します。

って書いてあるね

どうしてこう乞食が多いの？ＯＲＪとか

オススメの道教えてください

まずは住所から聞こうか？

今回は「やめるやめる詐欺」じゃないのか。
もはやORRなんかどうでもいいけどな。

思い出したように月に1回覗く程度。

ここはどう？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E9%87%8D%E7%9C%8C%E9%81%9312%E5%8F%B7%E4%BC%8A%E5%8B%A2%E5%8D%97%E5%8B%A2%E7%B7%9A

実に良い九十九折だ

昨日R477走ってきた。

花背峠〜百井峠凍結でカチコチ。百井の登りでBAJAとすれ違った。
すれ違いざまにお互いニヤリと笑いながら。妙な連帯感を感じた。

チラ裏すまぬ

ｱｯｰ！

（￣ー￣）ニヤリッ

>>48
あるあるｗｗｗ

age

雑談やめてしりとりしようぜ


バイク

クソをするために茂みへと踏み込んだらなんと藪の中で浮浪者がホモセックスを興じていて私は目が離せなかったァアッー！

つんつんちくび

アーアー書いてる奴がバイクの話してんの見たことないな
ほんとにバイク乗ってんのか

>>56
アンタッチャブル。
かまうほど喜ぶよ。

バイクは乗るもの
オトコは乗せるもの

アッアッー！

アッー！っと保守

隠密同心心得の条

死して屍拾うものなし

ギシギシアンアン揺れる旧橋

この辺も既に酷道だな
　↓
旭川市神居古潭 -46.3℃＠21時50分観測 (南極並み)
http://www.info-road.hdb.go.jp/gazousyosaisaisin10201004.htm
昭和基地の最低記録を超えたらしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%97%E6%B8%A9#.E6.9C.80.E4.BD.8E.E6.B0.97.E6.B8.A9

23:00現在-46.6℃だと

うおお
なんか想像しただけで寒くなった(((；ﾟДﾟ)))

エンジン始動できんの？(；・∀・)

記録更新？

とてもバイクじゃ走れないよな…


23時10分観測
気温 -46.7℃
路温 -40.0℃

バナナで釘は打てるけど、モービル１なら大丈夫・・・・・・





(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾅﾉｶ･･･?

そこでモーターアップ(懐)ですよ(・∀・)！

漏れ2サイクル…

みんな気をつけて走れよﾉｼ

00時30分観測

気温 -47.0℃
路温 -40.3℃

風間さんだっけ？あの人のはTWに2stエンジン（TY250?）だったよね、確か

悟入谷林道でちょっくら死にかけてきた。
養老山系の里山だとナメてかかった。

午後に大垣側から入山し、崩落・車両通行止めの看板にも、
バイクなら行けるだろうとズンズン進むうちに日も暮れてきた。
しかし快晴＆満月に近いためかなり明るく、ナイトランを続けた。

路面はコンクリとダートが交互に現れる。
そのうち路上には20cm大の落石が増え、轍もなくなり自動車では無理なところ
バイクならではを楽しんだ。

ところどころ現れる水溜りは、先日の寒波の影響か、一部凍っている。
アップダウンを繰り返すなか、ところどころ法面から沢に向かって水の流れもあり。

谷筋のカーブの先に幅数メートルにわたって洗い流しのような個所が現れ、
スピードを落としたが「あれ？」と思う間もなく思いっきり転倒。
一面凍った上を水が流れていた。
もうすこしで沢に転落するところだった。

谷筋、日があたらない風の通り道、先日の寒波。状況判断が甘かった。

携帯、GPSとも圏外。
まるでスケート場。立て直しも移動も困難。疲労。
夜になりしだいに氷の面積は増える。
歩いて山を降りようにも、現在地がわからん。

「凍死」の二文字が浮かんだ。

結局、氷の上を這うようにバイクを氷外に押し出し、なんとか立て直し。
見たところ損傷はブレーキレバーぐらいか？
キック始動を試みる。（セル無し）

しかしキックレバーが曲がったステップに干渉し踏み切れない。
疲労困憊しながらもステップに体重をかけなんとか戻した。
しかし肝心のエンジンがかからない。

カブってるだけか？電気系統までいかれたか？

30回ほどキックしたところでエンジンがかかり脱出。
普段は死にたいとよく思うのだが、このときはなぜか必死になったｗ

※ブレーキレバーが転がっていたら私のなのでよろしく

>普段は死にたいとよく思うのだが

おいｗ

水溜りが凍った程度なら、踏んだ瞬間のバリって言う音が楽しい。

関ケ原近辺はエライことになってるんだろうな

ふだんはなんてことのない林道なんだがこの季節はしゃれにならんね・・・

暗峠で脱輪自重ｗｗｗ

心理的には雪降ったら林道できゃっほぉ！＼(＞ヮ＜)／なんだけどな。

さすがに体が出動を拒否するんだ…

トゥクトゥクで暗峠攻略ｗ

>>84
おかしいよなｗ
本当に登れるんかいな・・・
編集してごまかしてそう

もう一方はエンフィールド・ロビンのディーゼルだし。
でもあれ燃費66.7km/Lってすげーな。
ttp://www.kanshin.com/keyword/375149

そんなレア車に廃油入れんなよ勿体無い・・・

途中から見たんでよくわかんないけどBDFに未精製の廃油を
直で使えるのかな。あと税法上問題はないんだろうか…

単車乗りとしてなんにしても山口のあのメットはいただけんなｗ

干す

久々に開いたら1番に上がっててびびった(笑)

なにこの

すっとこ

もっこり

>>89-91

おｗまｗｗｗえｗｗｗらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とっても

すてきな

一夜を

わっふる

わっふる

おっぱい

すっぱい

しっぱい

ぱいずり

ダートでずりずり

こんな時期に北海道の林道を駆け回るチームもあるらしいですね

>>103が悪い

>>103
主だった道しか雪かきしてないから林道なんか行ったら埋まりそうだな。

主だった道はアイスバーンでしゃれにならんだろ・・・

あげとくよ

DFタイヤ替えてどこにでも行けるようになったのに時間がないoγz

トリッカーは暫くロクに乗ってなかったからガソリンが激しく気化してたorz

きんたまーに

ただでさえ冬はバイクにとって辛いのに、
さらに酷い道に行くなんてどんなドＭなんだよ！？（←誉

age

保守

今日は、大雪で（大阪、５ｃｍくらい）一般道も酷道と化した....

女性諸君。
チンコを見たときの衝撃、そしてチンコをなめたときの
感想を語り合おうではありませんか。

その話はこっちで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201787851/

女性諸君。
チンコを見たときの衝撃、そしてチンコをなめたときの
感想を語り合おうではありませんか。

age

保守

補修

こんな話題のないスレも珍しい

そもそも大部分の酷道は雪に埋まってるから
通れない→話題にできない
雪の酷道は普通に命に関わるしなｗ

岐阜の山中には生き残ってる険道もいっぱいあるよ。

岐阜は酷道のメッカ

寒いとか雪とか言って出ない奴はニワカ

アイスバーンも走れるバイク持ってないからなあ。

スパイクタイヤ履いたカブ最強説。

〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓

マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。

暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。


税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。


暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。

TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。


コピペお願いしますm(_ _)m

これなら多分イケるぜ
ttp://www.honda.co.jp/news/1991/2911120.html

>>124
EZ-SNOWね

スノーモービルでいいじゃん。

>>127
これバイクじゃな（ｒｙ

>>130
半分はリード90で出来ているのでギリギリバイク

ORR

ORRがうなだれた豚に見えたｗ

(・ω・｀)RR

テスト

酷道をゆく
ttp://item.rakuten.co.jp/book/5378526/

ORJ値上げ

あんなもの無料だから面白いんで、金出して読む程のものじゃないなー。

をち板池

補修

age

すげー小さい自転車をバイクに積んで閉鎖酷道を探検してみたいな。

完全に封鎖されてると、持ち上げられる自転車じゃないと探索出来ないし･･･

そんな無茶やってるヤシいない？
ＯＮバイクで落石越えするようなところに行ってみたいけど
バイクじゃ無理だからいけない('A`)徒歩じゃ途方も無いし　

ブリジストンのハンディバイク8とか気になってるんだが
おすすめある？

26インチ・16kgぐらいの折りたたみ自転車をバイクに積んだ時は遠出は出来ん、と確信した
20インチ未満で軽い（10kg未満）のなら自分は行けそうな気がする
しかし、10kg切るとなると10万切らなくなるので経済的に無理・・・

>>143
ちょっとまて、それはシボレー等の26インチじゃないかｗｗｗ
あれをバイクに積んだのかｗ無茶しやがって･･･

今は軽いのいっぱいあるよ。
ハンディバイク８だって、タイヤ８インチで
折りたたみサイズ：高570mm×横960mm×幅240mm。重量9.2kgだよ。
で、2.3万円

もっと安くて怪しいのがいっぱいあるから迷ってるんだ
タイヤに溝の無いやつとかは嫌だし･･･

怪しげな折りたたみ、最近多いけど耐久性？だよなぁ。
特に酷道なんかで使ったら一発で分解しそう。ｗ

>>144
いや、中国製の怪しい折りたたみだよ
通販で送料込みでも2万円しなかったからね
年2回しか使ってないから多少出来が悪くても良かったんだ

次DAHON買おうと思ってたらバイク直さなきゃいけなくなっておあずけ・・・

A-RideＸ　9800円　タイヤ６インチ
格納時：全高約67cmx 全長約34cm×全幅約17.5cm 重量5.5kg

ここまでいくとちょっと怖い。

ootomoかKAZATOの折りたたみ自転車良さそうだな。
キャリーケース付きだからパッキングに困らなそうだ
キャリーケース幅25×長さ54×高さ69cm、本体重量：約10,5kg

タイヤが小さいと悪路は全く走れないので意味がなさそうだ。

いや、そんなの積む余裕があるんだったら、ロープとかのこぎり持って
どうしてもダメだったら歩けよ

まてまてどんだけの道を行くんだよそれ('A`)　
R157の落ちたら死ぬ区間とかを行ってみたいだけ

ここは林道スレじゃないよね？

いやいやR418を走破してくれ

今どうなってんだろ？

年末にチャリで走破した猛者が居たよ。

チャリなら何インチタイヤであろうが大丈夫だと思うけどな･･･
落石の山があったらオフ車意外だったら往生決定だが
チャリンコなら担いで登れば良いだけの事

山イガ？

酷道本をかってしまった…

酷道本って？
kwsk〜

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　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
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　　　　　　　　　〇ウェブ全体　　◎日本語のページ


もうレビューがあがってる。
俺もポチっとしといた･･･

おお、久しぶりに本屋に行く用事が出来たぞこりゃ
何ヶ月ぶりだろう・・・ｗ

知らなかったよ
ｱﾘﾏﾄｰ

著者はこのスにも住んでる人だったりして。

酷道本やばいな。
(・∀・)ﾆﾖﾆﾖしてしまう･･･

しかしおもしろい･･･R157の路上川ってあんなすごかった時期があったのか･･･

近所の本屋に無かった
何コーナーにある？　バイク・車？　旅行？

>>162
いや、アマゾンで買ったけど･･･送料無料だし。

普通の本屋だったらこの本は店頭には置かないだろｗｗｗ

>>162
>>136見て探してたんだが、今日やっと見つけた買ってきました｡
本屋さんに聞いたら大きな本屋さんで、1店に1冊入れてるだけ見たいです｡
しかも、初版はすべて出てしまっていて出版社には在庫なしだそうです｡
結局、4件目の本屋でまだ並べる前の時点でゲットできました｡
ちなみに、サイズは雑誌と同じで厚みは7,8�_耳は赤色です｡
2/20発売されてるんだけど、本屋のどこに並べてあるかもわからずでしたが、
本屋さんで買うなら、結局聞いたほうが早いですよ。

>>163
>>164
さんくす。よく見たら送料も振り込み手数料も要らないみたいだからアマゾンで注文した

○ンコ臭い
http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/kinoko/2.JPG

　こいつを環七で見かけたら遣れ！

ちょっとスレチだが、今日は天気が良かったから、国道をちょっと外れた山の中に写真を撮りに行ったんだ。
路肩は崩壊気味、大昔の極狭舗装道路を気分よく徒歩で散策してたら、風の音に混じってどこかから甲高いエンジン音が近付いて来るんだ。
オフロードバイクか。こんな道も走れるなんてスゲエなあ。
なーんて思ってる内に、どんどん音が近付いて来てそのバイクとすれ違ったんだけど‥
まあそれが、カウルでビッチリ決めたピカピカのオンロードバイクだったんだ‥(ちっちゃいバイクだったけどね)
フルスモークのグラフィックメットでライダーの表情は全く読めなかった。
あのバイク、一体何だったんだろう‥

>>167
このスレではそのぐらいは当たり前になっております

酷道本買ってきた。
あと8冊残ってた・・・。仕入れ担当替えたほうがいいかも・・・。

165だけど、昨夜注文したのがもう発送済みだ。
明日には届くだろう。ヤフオクよりスピーディーｗ
こりゃ本屋つぶれるね。。。

>>169
ダメだなその本屋ｗ

>>170
ポチッとしてから2〜3日後には手元に届くもんな。
便利。しかし定価販売送料無料梱包までするわで、どこで利益が出てるのかと？

廃墟本は数あれど、酷道本は今までなかったよね。
俺もさっそくアマゾソで注文してきますた。マイナーなのかと思いきや、ランキングは結構上位なのね。

とりあえずWishListには入れた。

>>171
個人情報で商売してるんじゃない？

>>171マジレスすると、店舗維持のための光熱費、人件費、土地代などなど、店を構えるための莫大な金が浮いてるから‥
って、どっかで見た事があるぜ！

>>167
デフォ

酷道本

24日楽天ブックスでポチッ！・・・26日在庫無しでキャンセルメール
26日セブンイレブンでポチッ！・・・28日在庫無しでキャンセルメール
28日楽天ブックスでポチッ！・・・本日発送メールキター！！

もう増版してるっぽい。

届いた。パラパラっとめくっただけだけど、下品な編集に萎えた
まあ予想はしてたがｗ

福岡の紀伊国屋には１０冊くらいあったので立ち読みした
写真が小さくて見にくい。
ここの住人には酷道サイトの只見で十分じゃね？

酷道が本になってるという事実と
その本を本棚に置くというのが良いんじゃまいか

中の地図がなあ。
東が上になったり北が上になったりで見にくい。
新しい情報は無いのでネットの情報で充分。

age

1575円ってのも、考えてみるとちょっと高いよね。
‥買ったけど。
66Pの誤植ワロタ。よりにもよって見出しを間違えるなよ。

見出しを差しかえるなら？

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

こ　こ　お　か　し　ー　ん　じ　ゃ　ね　ー　か


　　　　　　　　 ,,-‐----‐､　, -'"`￣￣"`''-,__, --‐‐-..,
　　　　　　　 /　 、ﾞヽ､ ‐-'´ 　　　　　　　　　ヽ‐- / /　 　ヽ
　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　− 　　　　　　,/´　..,　ヽ,,l_)'　 　　zｪｪｪｧ'　　;rfｧt ヽ ,ﾄ/ /　　　 ヽ
　　　　　/　　　　ヽ,r' ,l′　　 　＿,,,　　 .　__,, 　,lﾞ.-〈__r,'､　　　ヽ_
　　　　_.l　　　 ヽ」 　 ,l　　　　.ｲてｿ｀　l　ｲにj`,/　 　 ﾞ‐ヽ､＿,,　 /l
　　　 ,l l|　　−'´ll　　 ,l　　 　 　rソi" 　ヽ じ'' fﾞl　　 　.,//ﾞl　　 //＼
　　　 l｀l|　　　　 l|ヽ　 v'⌒ヽ 　　　　 　 .,ﾉ　　j/　　　 |l 　　　// 　　}
　　　ｌ　 ＼　　　 l| ,l　　l_U>　　 　 r‐--‐ｧ　　,l　　　　|,l　 　//　　　 l
　　 /　　　'＼ 　 l|｀l　　　ゝ_,´ 　　 ﾞヽ__r′ .,.'　　　___l ヽ　//　　 　　|
　　,l　　　　　'＼ l|　.lヽ＿＿lL..,,, 　__　,,　_イ＿__.／　|　 ∨/　　 　　 ,}
　　|　　　　　　　ヽl　| 　　　,| .ヽ　＼　　 //ヽ　　　　 ,|　　　　　 　 　 ,l
　　|

>>181
そうそう。
北は上、なんて基本中の基本なのにね。
ノースアップじゃないNAVI地図に慣れた奴が作ったんだろうな。
記事中にNAVIに頼らず楽しめみたいな事をやたら強調してるくせに
バカ丸出しだな。

＞[2008.02.20]　『酷道をゆく』（イカロス出版）　発刊されました．（増刷決定！）

売れてるみたいだね

あぬすが痛い

ヤヌスの鏡

いじられすぎた

話題も無いが上げといてやる

話題ぐらいもってきなさいよっ

ニコ動で女の子が酷道動画あげてるね

>>193
それって
酷酷？

NHKで廃道熱中人

やってるねぇ

趣味が仕事になるってうらやましい
でも結構つらい。

見逃した・・
もしかしてよっき君の回の再放送かな？

そうみたい
俺もなにげにチャンネル変えててNHKにしたらエンディングだったorz

http://www5b.biglobe.ne.jp/~js30/newpage78.htm

ぐーてんもるげん！

林道の途中にあった倒木を勝手に鋸で切るのはマズいなのかな？

倒木なら何もマズくはないだろう

倒木も財産だからなぁ。

椎茸のたくさん生えた倒木は持ち帰っていいかな？

撃たれるぞｗ

いや、しいたけ（虐げ）られる

>>207 　　　　 /　　 /ﾍ/　 /　/　 　/ 　　 / 　　／/　 /　　/ ヽ　 ＼ 　 　 　 ＼　＼
　　　　　　　 ./　＿/　/　 /　/　　 / 　　 /　 ／　/　 / 　 ∧＿ヽ 　 ＼　　　　 ヽ.　 ヽ
　　　　　　　/／　/! /　　.ｌ　 l　 ／,.-‐'フフヽ.／/　 / 　 /´ヽヽ ｀＞.､ .!　 　 　　 ',｀ヽ 〉
　　　 　 　 /　　 / |/　 　 |　 l／／ ／／　／.: /　ノ 　 /. :.:.ヽ ＼＼　｀ﾄ､ 　 　|　 | ／
　　　 　 　 { 　 ./　|| 　 　 l／　　／ン-‐＜、 :/／:/　 ./: :,ｨ─ヽ-＼ヽ. |　| 　　| 　|′
　 　 　 　　 ＼､.--|l-‐''"_,. -‐''",. =,＝¬ﾐ､／: : :/　 /: : : ノﾞ,ニ＝=ミ､ |　|　 　| 　|
　　　　　　　　/ ￣||￣　　　{: :く 　 ﾄ-'　　}　 : : / .／: : : : :　ﾄ-' 　 }　// /　　 j l　!
　　　　　　　 /　　 .!',　 　 　 ＼:.｀　ゝ　-‐'　　./／　　　　　　ー-- 　./ /　　 /j | /
　　 　 　 　 / 　 　 ', ヽ　　　＼ゝ､　 　 　 　 ノ　: : !　　　　 　 　 　 ノ／　 .／/ノ'
　　　 　 　./　　　 .∧　＼　　　＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　-┐ ∠ -‐''"　/
　　 　 　 /　　 　 /,ハ ＝ ゝﾍ､_　 ゝ､ 　 　 　 　 　 　 　 ＿_ノ）　 　 　 /〃/
　　　　 /　　 　 //　　ヽ〃 ヾ ヽ￣￣ 　 ､_,..　-−'' ´￣ 　 ／　　　　 /＜/ 　フッ
　　　／　　　 ,r'"´￣了ゝ､rｰ､　ヽ　 　 　 ｀　ー──‐ ''　´　　　　　/ｌｉヾ/
　 ／　　　 ／ ゝ, -‐'7｀ーｲ__.｣､ 　＼　　　　 　 　 ｰ　 　 　 　 　 ／　　　|
／　　　, f´￣／ 　 /　 ノ／ヽゝﾝ‐.､V丶、　　　 　 　 　 　 　 ／｜ 　 　 |
　　　／ 之／　　 /　　／　　 ヽ ヽノ1ヽ-､.｀丶､　 　 _,. -‐'"´ 　/|ヾ ｢l〃|
　 ／　｢　/ 　 　 /　／　　 　 　',　��|　ヽ ＼　 　￣ 　 /　　 ／　|＝　＝l
／　　.ゝ/ 　 　 /／　　　　 　 .ｉ ｌ , -ｲ 　 ヽ. ヽ　 　　 ,ｲヽ ／　　｜〃iｌ ヾl
　　　,r/　　　　/　　　　　　　 ｜| L.､|　　　l　 ｀丶、 f |　 ｀ヽ、　｜　　 　 !
　 ／./　　 　 /　　 　 　 　 　 ｜|　ヽjヾ||〃ｌ　 ,. ‐-､ヽｌ　 　_　 ＼| 　 　　　ヽ
／　/　 　 　/　　　　　　　　　｜|　ノj＝ ＝|／　, --ﾍ}⌒}´_＼　 ＼　､ ヾ r ヽ

>>208
ばっ、バケモノですぅ！！巣に帰りやがれですぅ！！！！

究極の酷道本を発見したかもしれん。

トラックマップル
http://ec.shop.mapple.co.jp/shopdetail/001017000014/

立ち読みしたが、全国版で、車幅制限のきつい道路を目立つようにピックアップして
分かりやすくどんな制限があるか地図上に表示されている。

これは買いか？
でも、行きたいところだけ立ち読みして覚えておけば十分とも思える。

身近に車幅制限1.2mの道が暗峠以外にあったとは知らなかった･･･

ふむふむ。
「工業団地・工場・流通団地・コンテナヤード・
　港湾・漁港・空港などを詳しく、目立つように表示」とは、
工場とか好きな自分には更に嬉しいかも。

>>210
面白い地図だな

（3/3出版）って事は、出たばっかか。
トラック野郎の為の地図とあれば、
車中泊ポイントにも使えるだろうし、色々使い道があるかもしれん。
地図って面白いよね

こんなスレがあったとは…
NHKの廃道を行くは会社の昼休みに見たよ。
交通量ほぼ0の旧道走るの好きだからつい見入った。

で、廃道や旧道のスレ無いかなと検索してみたら…

これからの時期は草木が生長して虫も凄いですが色々探検してみます
原2スクだけどいいよね？

原二スクはガチで高機動。ただし激坂の途中で停車が出来ないのが玉にきず。

スレ違いどころか板違いだと思うけど、ちょっとイケてる道があった。

ttp://www.liveleak.com/view?i=7df_1205930648&p=1

原２で行けると思いきや逝ってしまえる事もあり。

原二のオフロードスクーターって無かったっけ？

PMX110だった。

オフ車以外は認めん
ＯＲＲ見ろ

>>220
頑固オヤジ乙

>>220
ZZR1400で突入する人はどうすんだよ？

>>222
突っ込むだけじゃん。
本当の藪道には入らないし。

例のR1ならありかと

ＯＲＲはタカリ

>>224　コレかｗ
Sjaak the world
ttp://jp.youtube.com/watch?v=aR3jrq7gKfI

実用さん見てる？
サイト更新しないからどうしたのかちょっと心配してたけど、ようつべに動画上がってて一安心。
元気そうで何よりです。相変わらずいいキャラしてるｗ

hoshu

酷道本発注記念ｱｹﾞ

今日あった、信じられないが本当な話。
林道だからスレチかな・・。

初めての林道を走っていたら、見慣れた温泉街へ行く道しるべ。
へぇ、こんなところからあんなところに。

で行ってみる。ガレ場を登っていくとハイカーの人が。
一礼してこの先抜けれるか聞いてみる。

「　　抜けれませんよ。なぜなら・・・
　　　　　先日、バイクで突撃したんだけど、坂を下りた所で行き止まり、
　　　　　　　　　　　引き返せず行動不能になって今日は引き上げの下見だからです　　」

現場確認してなるほど。
一見、普通に行けそうに見えるが崩壊しててトライアルバイクでも無ければ無理だわ・・。

平日の昼間に同類がいたことにビックリ。
お陰で２匹目のドジョウにならずに済みました。ありがとう。

うｐしる！

２匹目のドジョウ　は用途が違うのでは？

>>230
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

>>230
ちょｗｗｗおまｗｗｗ夢に出てきたじゃねぇかｗｗｗｗｗ

>>230
おまえそれ幽ｒ（ｒ

あげ

>>226
すげー　ちょっと感動した。

hoshu

age

ぬるっぽ

近所にいい林道を見つけたんだが
入ってすぐのところで直径40センチくらいの倒木が
片側の斜面の上から反対の崖まで、まるでゲートのように道を塞いでた。
人力では全然動かないｗ

よく見たら斜面ほうにのこぎりの切り目が直径の8割くらい入ってた。
全部切ったら丸太が落ちてきて危険だから
勝手に腐って折れるまで放置してるんだろうか？

2割くらい切って、しんどいから諦めて引き返した経験はあるけどな。ｗ
進入防止のためにわざと通せんぼしてる場合もあるから、
その辺の見極めはしっかりと！
特に林道入口辺りのチェーンソーで倒れてる倒木は怪しいよ。

強引に入っていくと、ｺﾞﾙｧされる所ですね〜

>>241
根っこから倒れてたからわざとではなさそう。
でも林道入り口は民家のすぐ前だったから入りづらくはある。

秋には地元住民がマツタケ泥棒を警戒して殺気立つような地域だから気をつけるよ。

中山トンネル入り口に置いてありました。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207571181734.jpg
まだあるんかな？

左下の丸はなんだ？

こういうのって、りんご畑とかに入るのに現役で使われてるよね

こんなカスタムカーは初めて見たわ。
りんごの木に当たるから切るのか？

そうそう。丁度良い高さで屋根が当たっちゃうからね
ぶどう畑とかにも使われてたような

左下の丸の中、


写ってるよ。
写ってるよねえ。

>>245
トンネル吶喊動画、また上げてくださいな♪

最深部より不浄

今日からグローブ衣替え上げ

R439京柱の桜はどうかなぁ
明日見に行ってくるお

>>252
写真ｷﾎﾞﾝﾇ

良いのが撮れたらうｐします

県道から落合峠経由でR439にアクセスしようとしたんだけど
魔が差して途中の知らない枝道に突っ込んで
さらに迷ってしまい
京柱行けなかったｗｗｗｗｗｱﾎｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

腕山周辺でほとんど桜の気配がなかったから
京柱峠の辺りはたぶんまだ咲いてるか咲いてないかぐらい
だと思う
来週あたりヒマがあればもう一回行ってみます

高◆側道◆路
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208024819/

>>255
期待しとりまっせ

age

補修

酷道は補修しちゃいけないと思うんだ。
現状維持で。

拡張や整備はイヤだが
補修は必要だと思うんだ

age

ん？

te

相変わらず過疎だな

そりゃもう。寂れてる方が好きな人が集まるスレですから。

>>266
誰がうまい事言えと・・・

寂れてる旧廃道で、人と出会うとビビるな。

最近は林道でも、余りオフローダーとも合わなくなったしね

林道でオフ乗りと遭遇しても何も思わないが、オン車と遭遇すると狼狽えてしまうｗ

今日八草峠行ってきた。
岐阜県側から進入して、落ち葉や落石に涙目になりながら登り詰めると
オフ車１台と軽四２台の先客が居てちょっと笑った。
皆さん物好きですなぁ。

>>271
岐阜県側は普通に一般車の出入りがあるよ。
道もきれいだし

hoshu

>>260
それならこの道にバイクでGO！
ttp://jp.youtube.com/watch?v=HM65n2DEASM&feature=related

>>274
ｷﾝﾀﾏ縮んだじゃねーか！

>>274
うぎゃあああああああああ！！！！
こいつら正気か？？？？

むしろこっちはどうだオンロード車でも多分いけるぜ
ttp://www.youtube.com/watch?v=UBnRFNMSvd8

>>277
勾配がやばいだろこれｗ

>>277
これが噂の暗峠ですね。わかります。

しっかし廃道もオーバーグラウンド化（笑）したな〜。

>>277
ちょっと見られないんだけど、暗峠なら、ＲＶＦで行ったことがあるよ

落石注意

群馬か埼玉北部や栃木などで(・∀・)ｲｲ!道ありますか？

暗峠はスーパーカブで登れますか？
バリバリの新車でつが…

大丈夫じゃね？

ヘビー級のジャイロキャノピーはやばそうだが･･･

>>284
1速ぶん回しの時間が多くなるから、慣らしは終えてからな。

>>284
俺が大阪側から登ったとき、奈良側からカブに乗ったじい様がおりてきてた
自己責任でおながいします

運転者体重68kg、シャリー50で１速メーター読み８km/hで大阪側から登った。
積んでるエンジン同型でもギア比違うだろうからあんまり参考にならんかも
しれんけど

８km/h　w

シャリーで8キロも出るのかよ

>>285>>286>>287
ありがとうございました。2000km肥えたらチャレンジします。
暗峠でプレス50見掛けたら宜しく！

先週カゼ引いてR439に行けなかったので今日いってきた
京柱峠の桜はかなり散ってました（まだ花は付いてますが）
ttp://img.wazamono.jp/touring8/src/1209197397424.jpg
やはり先週行っておけば満開か・・・
しかも微妙に曇ってたし
峠から高知側に下った所にある「京柱千本桜」もほぼ同じ状態かと思います
確実に見たわけではないのでアレですが
それから、九度折れざこやとんばにまだ新緑は目立ちませんでした
ttp://img.wazamono.jp/touring8/src/1209197542706.jpg

京柱へは県道44→落合峠経由でアクセスしたんですが、
R439との交差点には全面通行止めの看板が
ttp://img.wazamono.jp/touring8/src/1209197451705.jpg
近くにある商店のオバチャンに聞いてみたら
道が全然無いとのことなので強行するのは避けました
ここからR439を徳島側に戻った所に大豊方面への迂回路ありますが、
交差点からその迂回路までにも工事区間があり、
そこは8：30〜17：00までは1時間に15分の通行可能時間です
徳島方面から直接R439にアクセスした場合は直接迂回可能です
なお、日曜日とGW（たぶん5/3〜）は工事は行わないっぽいです

思ったより交通量多かったです（対向車5台ぐらいだけどｗ）
オフ車でちょっとスピード出してたので、一度ヒヤっとしました
避けた拍子に崖から落ちたら普通に死ぬので気をつけましょう

R418の隕石動かしてからもう4年ですよ。

age

hoshu

R439とかと比べると酷道とは呼べんかもしれんが富士山ツーリングの帰りにR152とR299を通ってきたage
R152の細い道端、分断区間を迂回する林道に苦戦。
かなり時間がかかってしまってR299の麦草峠に着く頃には日没寸前で凍えたｗ

R152はけっこう交通量あるのね。
ブラインドやヘアピンにすごい勢いで突っ込んでくる対向車に何度かひやひやした。

だって152はこの地域一番の規格である国道だからねえ。
特に125以下は新しくできた赤石トンネルは通れないし、旧道の赤石隧道も直す気がないから飯田に出るためにはこれで上下しないといけないメインルートだもんね。

>>297
不便な地域だよな…
俺みたいにツーリングで通るだけなら景色も良いし走り応えもあるが、生活の一部と考えると…

>>298
それでも冬期閉鎖が解除になって少し楽になったよ。毎年のことだけど、春が来るのは嬉しいもんだね。
道が細いことや舗装が荒いのは田舎だから仕方がないとは思う。ただ通行止めが長くなるのをなくすような改良は大歓迎なんだよな。
道路の改良はそんなので考えて欲しいもんだよ。

で、R152愛用者から見た楽しい旧道は。。。現道だけど県道１号かな。細さと眺めのバランスが良いよ。

>>293
あの隕石は誰が動かしたの？

>>300
隕石どかそうという名目でオフやって90°ぐらい持ち上げて帰ってきた記憶が
また見に行きたいな

>>301
昨日行ってきたけど、隕石周辺は時の流れを感じさせないほど変化無しだった。
それよりも笠置ダム西の崖崩れに驚愕した。
もう、撤去オフとかいうレベルじゃないｗｗ
写真上げときますね。
↓
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7443.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7444.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7442.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7441.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7440.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7439.jpg

流石
king of酷道R418!!
路上河川
隕石
階段国道の
ハットトリックや〜

>>302
撮影した場所が怖すぎるだろうｗｗｗ
いちおう徒歩なら通行可能ってレベルなのかな

>>302
緑のポールが戻ってる。

一昨年の4/28にオレが一人で行って投げ捨てたポールが。

緑のポール・マッカートニー

緑なのか真っ赤なのかはっきり汁

噴いたw

【青森】 “一般車通行が禁止の林道を冒険心で走っていた”　乗用車が５０メートル下の沢に転落　学生６人重軽傷
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209698198/

四輪で進入禁止の林道を走ろうとは何というアレ…
これは間違いなくナニ

age

何だ、重軽傷か

またお前等か

R157温見峠通行止めですた。
九頭竜川湖に抜けたいんだけど迂回路を教えてくだしゃあ。

今日、R309行者還を抜けてきた。
特に困難なところもなく無事通過。
昔はところどころ崩落していたり、仮設の鉄板の上を恐る恐る通過したものだが。
少しずつ整備が進んでいる感じだね。
トンネルの東側と西側で駐車車両の数がぜんぜん違うのはやっぱりあの影響かな？

冠山林道も通行止めですた。

>>315
俺は昨日行ったけど、鉄板の上の滑り止めの棒と言うか板？の溶接が中途半端に取れて
下手に端を踏んだらヤバそうな所があったねえ
で、あの影響って何？

>>315
乙！

俺も夏にでも２年ぶりに走ってみるかぁ...

自分もR418いてきた
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1210143741761.jpg
笠置ダム横からは徒歩でも入れさせてくれない雰囲気だった

昨年走ったＲ352の恐怖が未だに抜けない・・・

R418は徒歩にしろ反対側からのほうが入りやすいのかな？

>>319
箱の大きさにビビッタ

あと3枚上げてた
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1210143827089.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1210143949653.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1210144072870.jpg

>>320
去年行ったけど良いところだったよ？
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1210149703385.jpg

>>322
慣れるとクラウザーの42Lが小さくて不便に・・・

クラウザーさんが小さいだって？

おーい、ナンバー見えてるぞｗ

>>325
見せてんのよ

ってのは冗談で、こんな目立つ箱つけてんだから隠しても意味ないし
バイクはスズ菌なのに箱にはウイングマークが付いてるんだぜ？

いや〜
私のも同色のﾄﾞｼﾞｪﾍﾞﾙですが、よくそのリアタイヤで
林道に入っていくなぁと思った次第でして

酷道程度でオフタイヤが必要なところは皆無だろ。

バイク一台の幅しか無いダート県道がどっかにあったけど、
あのぐらいにならないと必要性を感じない

R425途中まで走ってきますた。
なんで途中までかと言うと道を間違えて入ったので、華麗にﾀｰﾝｗ

でも和歌山は他の都道府県だったら酷道と呼ばれてそうな道だらけですね。
楽しかった。また行こう。

和歌山は貧乏と言いたいんですね、分かります。

和歌山は酷道マニアの聖地

和歌山・徳島は夢の土地

和歌山は実はミカンで有名

和歌山は野上電鉄の聖地

ダムに沈む前に、五月橋といさまつを見に行きたいのですが
自分の車だと大きいので、軽をレンタルしようと思うのです

418の町道分岐まで頑張って行き、歩くのと
県道352大西瑞浪線で上に車を停めて歩いていくのとどっちが無難でしょうか？

418だと歩く距離は短そうですが、418走行中向こうから車が来たり、路を外して傷をつけたら
軽で即返して逃げるとしても、心が痛いですし
352からだと歩いて登るのに１時間位かかりそうなのですが

バイクじゃあかんの？

返信ありがとう！
最初はここでスクーターを１ヶ月12,000円で借りようかとも思ったんです

http://www.rental-t5.com/

>>335
町道分岐からr352の分岐は歩いても数分。
町道分岐に車を置いて歩いていけばよい。
５台くらいは駐車可能。
五月橋はすぐ下に見えている。

バイク板は基本的にバイク持ってる人ばかりだから歩きの情報は集まらないと思う。

ありがとう

集まってるがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いくらバイク乗りだからって、どこでもバイクで行くわけじゃないし

うむ、東海自然遊歩道近くを走ってるとバイク降りて歩いてみたりする

…あれは歩道ってレベルじゃないと思うんだが昔の人は普通に利用してたんだろうか…？('A`;)

家の中でもバイクだろ？ｊｋ

>>343
あれは主要街道ではありません。

>>345
だよなぁｗｗ東海道があるのにｗｗ
でも距離とルートを見る限りTVのバラエティ辺りが走破する企画とかやれば面白そうなんだけどｗ

金と暇があれば東京から大坂まで歩いてみたいもんだ。
熊に食われる可能性高いけどｗｗ

すげぇな･･･wikiみたら1697kmの歩道って。
ていうか、徒歩だと買出しとかに問題がありそうだ･･･

>>346
やるならNHKだな。毎日15分くらいで。

Ｒ３６０天生峠、Ｒ４７１楢峠、どちらも５月中は冬季通行止みたいだね。
楢峠は形ばかりのバリケードがあるだけだけど
峠付近雪でおおわれているところがあり。
バイクの通り抜けはまだちょっときついみたい。


春はまだもう少し先だねえ。

>>348
日本の酷道　というタイトルで
世界遺産的なノリでやって欲しい＞NHK

そしたらDVDまで買うぞ？

車掌が出てくるのか？
勘弁してくれ・・・・

あの人は・・・撮影スタッフがついてこれないか・・・

酷道本みたいに微妙になるのが見えますｗ

・テレビでメジャーになる
・人が集まる
・事故が起きる
・きれいに整備される

そんな流れになりそう。

特大画面で見えますか？
この地図のここ、伊吹山の外れですが、すさまじい折れですが、どんなもんなんでしょうか？
行った事あるかた居ますか

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F24%2F38.426&lon=136%2F23%2F44.097&layer=0&ac=25214&mode=map&size=l&type=static&pointer=on&sc=3

>>355
そりゃ単なる山を削って石灰岩掘ってる斜面のダンプ道では。
立ち入り禁止だと思うよ。

うん？ただ地図にある「太平寺」で検索したら

＞太平寺は、伊吹地区から49曲がりの急な林道を登りつめたところで
　　　　　　　　　　　　　（上から14行目位）

ってあるから採掘路とは違う気がして

http://www.biwako.ne.jp/~hatano/ivents/taiheiji.html

そのサイトの引用記事はS38だし、廃村にするって内容じゃんかーーーーと思ったら、
住友大阪セメントに売却で、管理地になってると書いてあったね。H14にまだ建物が
残ってたんだ。
S28の写真を見ると、むしろ今の地図では何もない専休寺の真東の斜面にその集落は
あったんじゃないかと思うがどうだろう。49曲がりの林道ってのも廃村でセメント
敷地内になった頃に地図から消えてそうだ。
いずれにしても、入るのは許可を取ってからになりそうだね。

うん？ただ地図にある「せっかい」とか「鉱山」というのが道のあるエリアから外れているし
スキー場の脇で採掘しているってのも？疑問
かなり不思議ちゃんなエリアで…、ひょっとしたらお宝かも？
単なるよくある鉱山かも知れないけど…、知りたい！

仙台〜山寺の二口街道に突撃したいけどオフじゃないと無理だよな？
泉ヶ岳のスプリングバレー以北にも行ってみたい・・・。

二口は途中までなら走行可能だが、山頂付近はまだ積雪のため通行不可
さらに山形県側が大規模山崩れによって当分不通
２−３年は通れないものと思われる

スプリングバレー付近は山菜採りの乗用車も入れるぐらいのダート
深いわだちと水たまりにだけは注意が必要

といった情報も入るので宮城スレッドも確認したまえ

>>355
ツーリングマップルには「伊吹鉱山の採掘場　一般車は進入禁止」って書いてある

一般車は進入禁止 を突破するのが俺たちの使命だ

某氏じゃあるまいし・・・廃道は好きだけど犯罪者にはなりたくないよ。

突破するのが使命だなんて酷いな。
俺は危険かどうか調査に行くだけだ。

峠で無謀運転している奴らと同じか・・・
オフ乗りはちょっとはマシだと思っていたが。

太平寺の集落上をセメントコンベヤが通ってるなら、採掘路とは別な気がするけど。
前述の経緯を読めば、売られて管理地になったから私道なんでしょう。
49曲がりの林道ってのも、多分この道の事を指してるのかと。
何にしても、許可無しだと不法侵入だわな('A`)

そこで、下から入っていくと袋のネズミになる恐れがあるので

伊吹山ドライブウエイで伊吹9合目へ→お花畑→頂上→4合目辺り（自転車族が良くやっている）
→例の49曲の上の地点→出口ゲートへ

あくまで、伊吹MBツアーで道に迷ってセメント採掘場に出たという事にする

間違えました

伊吹山ドライブウエイで伊吹9合目へ→お花畑→頂上（自転車族が良くやっている）
→例の49曲の上の地点→出口ゲートへ

伊吹は3合目以上は砂の山と言われ、水が無いので樹木がなく
草ばかりであるから、採掘場迄は道が地図になくてもOK

>>367
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35%2F24%2F38.426&lon=136%2F23%2F44.097&layer=0&sc=3&ac=25214&mode=map&size=l&pointer=on

この地図の右上「写真」をクリックすると、なるほどって良く解るよ、ほんじゃーね

問題は伊吹山ドライブウエイの通行料金が馬鹿高いことだ

ググるEarthで確認してみたけど、頂上から採掘場まで300mほど高低差あるわけだが。
樹木が無くてもバイクで降りれるのか？

まだ行く気でいる奴がいるのか…

その上の紹介されてるサイトからのリンクを読んでいくと、鉱山会社にも地域誌的興味へは協力的な人がいるそうじゃないか。
なんらかの意義ある見学なら正規の入構許可を取れるのでは？
単に横からこっそり侵入して走り回りたいなんてのは論外だが、計画次第で許可はいけるんじゃないか。

まあ・・・行くなら宣言せずに行けってこった。

補修

age

今、国道309号線が盛り上がってる件
http://www.nicovideo.jp/tag/R309

R309？なんか面白いものあったっけ？
北から南まで何回も通ってるが。。。
行者還あたりかな？

>>379
懐かしい風景だった。ありが�d。

>>375
伊吹3合までは林道で下から登るのに、許可不要だね

補修

激坂だと思ってた青崩峠の南側をALPSLABで計測したら、
42.7％＝23.1度のところがあったｗ

因みに暗峠は最大37％＝20.3度、平均20％＝11.3度、
青崩峠は平均14％＝8度といったところだった。

カブ50は１名乗車で登坂能力19〜21度なので、かろうじて登れる計算だね。
他の原付も18度ぐらいで、タンデムすると12度ぐらいまで落ちるものもあった。
つまり、原ニでタンデムでも暗峠はかろうじて登れる計算。
誰かチャレンジしてみてくれｗ(110kgのピザ１人でも同じ事だけど)

タンデムすると登坂能力ガタ落ちなんだな〜　┐(´‐｀)┌

青崩峠も暗峠も原二で１人なら普通の道だと思ってるんだが・・・
舗装路でエンジンが負けるとかタイヤがスリップとか、50CCならともかく公道であるもんかや？

50ccで登坂でエンストした事あるよ。

単純に、舗装路の登坂の途中で再加速したら登坂能力不足でプスンとね。

青崩峠って車道あったっけか？
兵越峠のことか？

つttp://route.alpslab.jp/watch.rb?id=b06e3f6a270fa430d126136cdee24ad3

ほんとの青崩峠の方か・・・

>>384
おんぼろJOGで暗峠アタックして、エンジン焼けました。
今となってはいい思い出ｗ

>>337
のとこで50借りれば？

>>382

伊吹の場合、7月まではゴンドラ休止だから3合目までは
林道で大威張りで登れる

その先は登山客もいるし、遠慮がちに登山道を登らなければな

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　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

五月橋を見に、十日神楽からＲ４１８への道を通ったけど結構スリルあったわ・・・

登山道やハイキング道だと考えれば全然たいしたこと無いんだけど
バイクで行こうと思うから大変なんだよね。

その点"病が"の廃坑道とか"orz"とかの一部のレポはスゲーと思う。

>>396
そのレポ読みたい

age

おいおまいら！死にそうな勢いの廃道教えてください
もっと、もっとハードな廃道がほしい、、(；´д｀）＝３ﾊｧﾊｧ

北陸ばかりだが、そんな廃道求道者にどぞ
高清水林道支線、獅子越林道（富山県）
和佐谷秋生林道（福井県）

>>397
http://yamaiga.com/
http://www.henari1.jp/

４００ｇｅｔ！

401get！

山いがはともかく、へなりかよ('A`)
orzっていうから、ZZRの某変態さんかと思ったのにw

ttp://djment.hp.infoseek.co.jp/gifuinf/r41_r471.html
これを見てから一度は行ってみたいと思ってるんだが、東京から日帰り＆単独で行くのは色々無理なので行けない・・・

>>319>>335

考えてもみれば、丸山ダムの上流にダムが出来るなら水位が上がり
根こそぎ418がつぶれるのは解るが
下流に出来るんだろーなんで、潰れるとか大騒ぎになるのか？
なんかあるのか？わからない

http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/miti_maruyama-map.html

今の堰に隣り合って新しい堰ができるのだ、嵩上げするために

悪い？リンク先を見ると下流に出来るようだけど、つまり隣あうのでなく前後

リンク先がいい加減として、ダムを横並びに旧ダムの堰より高くしても、旧ダムの堰を越えて流れてしまうだけの気が…

お前ばかだろ

>>402
399（≒396）だが、orz＝ORRかなと思って、なんとなく

>>403
重複区間良いよ
あとはブナオ峠も猛烈な廃道でお勧め

東京からなら一泊でどぞ
中央道で松本まで来て下道で安房峠越えればもう471だよ
温泉旅館にでも泊まって翌日帰ればちょうどいい一泊ツーリングコース

ばかと言われても、私はその当事者でもなんでもないから、理解できないだけ

下流に、今のダムより堰が高いのを作るなら、今のダムはまるまる潰れるわけで、なんとも公共事業費の無駄なわけで
岐阜県とやらには、田中康夫知事みたいのはいないのか？

オマイラまとめてダム板行って来い！w

ダム穴怖いからイヤ

人の気配の無い山奥のダムや堰には
何となく物悲しいものを感じる
放置されているサビサビのトラックがダムサイトにあったりすると
いとあはれなり

そういや以前どこかで海外のダムだったと思うけど
巨大な取水口が口を大きく開けてる画像があったな。
トラウマになりそうな怖い絵だった。。。

グローリーホールだな

うげっ！
名称出すなよ！　画像検索かけちまったじゃまいか！！
せっかく忘れかけてたのに。。。ｗ

巨大なラッパだな

グローリーホールを始めて見た時、合成写真かと思った。
本当にあるのだな
あの吸い込まれそうな穴はメッチャトラウマorz

>>399
感謝！！！
今日は眠くてたまらないので、明日熟読します

>415
イヤよイヤよも好きのうち

虹のキモヲタ率高いよな？

国道421と思い込んでビィーンて走っていたら
左カーブ
http://imepita.jp/20080523/786800
左カーブの先　ちょっとうんこしたくなった。
http://imepita.jp/20080523/793990

>>421
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206628449/

以前は近所にトラックが入ってこられないように
石榑峠みたいなブロックが置いてあった。

つうことで、石榑峠に初めて行ったとき、あまり感動が無かった・・・

石榑峠は3ナンバーの車で行けばおっかなびっくりかもしれないが、別にバイクで行っても苦じゃないからなあ。
むしろ車が少ないし、トラックほとんどゼロってのは良い！名古屋京都の最短距離だしね。
新しいトンネルができて交通量が多くなるとちょっとね。それと峠が廃止にならないか心配。

>>424
石榑峠はＮＴＴ（だっけ？）の管理道路を暫定的に借りて国道指定しているのが正解らしい。
なので、トンネル開通すれば、ゲート閉鎖されるだろ。

確かに峠にはdocomoの電波搭があったな。

峠の横にゲートは閉じたのがあるが、滋賀側の手入れのよさや、鈴鹿山脈のハイカーの
アプローチとしてはまだまだ有用なので、閉鎖はないんじゃないかな。

ただ路面がきれいなだけに滋賀側で走りに繰るようなのが増えると閉鎖はあるかもな。
今でもあんまりいないから心配しなくてもいいかも試練が。

age

>>338
町道分岐に軽の廃車（古いスズキセルボ）が一台鎮座しておるので
駐車台数は少なくなってしまっている。
こんなところに捨てやがって。
谷底に落としてやろうかと思ったよ。
このままじゃもっと増えそうだな。不法投棄車。

>>429
谷底に落とすと、回収に金がかかるので止めてください。

>>429
せめて、邪魔にならんところに移動するぐらいはいいんじゃね？

10人ぐらい集めて、立ててみるとかｗ

遅レスで申し訳ないが、ダム好き＆林道にたまに行く俺はこんなとこ↓も覗い
たりする。

巨大な物が怖いというpart27(オカルト板)
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1211018578/

ダムも範疇なので興味のある方は是非に。

この点線のつながってない所、国道の旧道っぽいけど
頑張れば通り抜けられるかな？


http://map.yahoo.co.jp/pl?type=static&lat=35.16296194&lon=140.0114775&sc=1&mode=map&layer=5&pointer=on

それを報告するのが君の役目ではないのかな？

あいにくおれ大阪の人間なんだ、誰か頼むよ

>>433
ここらへんは旧道多いよ。
ただ崖崩れで入れない場所も多い。

この路が極端に細くなっているとこ
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F0.381&lon=140%2F3%2F15.028&layer=0&sc=1&mode=map&size=s&pointer=on&p=&type=static&CE.x=334&CE.y=232

他スレにあったけどインター内の路
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F39%2F59.382&lon=140%2F2%2F27.6&layer=0&sc=1&mode=map&size=s&pointer=on&p=&type=static&CE.x=99&CE.y=308

こりゃ千葉遠征やらなきゃならんか…

>>436
おーありがとう
こちらの左上の地図だとしっかり茶色の道で繋がっているような

http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=35%2F9%2F9.917&lon=140%2F0%2F58.189&layer=0&sc=2&ac=12225&mode=map&size=s&pointer=on

↑リンク先、まちがい↓のスクロールマップ
で上にたどって行き、サブマップで尾崎とかいう辺りを見るとちゃんと繋がっている

何回もごめん↓のだと繋がってそう、やっぱ地図だけじゃだめだね
お騒がせしました、おやすみ

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&nl=35/9/51.441&el=140/0/46.854&grp=Air&scl=25000

長野は信州千石平道の駅のR151。
千石平道の駅を左手に151を飯田方面へ少し進むと右折方向にはR418への道が。
交差点では「本日通行可能」と看板が出ていたで安心してR152へ行こうと10km程進んだら…

「全車両完全通行止め：崩落、土砂崩れその他」となってた…

途方に暮れていたら地元民に
「ここまで来る時に左折する小さな橋を渡った道を進めば崩落箇所の先の418に出れるよ」
「全面舗装だからマイペンライマイペンライよ。オラもバイクで走った事あるだよアンダスタン？」

林道といえどもアスファルトで舗装された道路は
酷道とか険道とは思ってない自分が初めてこれは酷道だと思ったよ…
ダート林道のが100万倍楽に走れるぞ…(CB1300SBです)
極めつけは平岡橋から左折してR418へ合流する直前の大傾斜。
傾斜の%表示する標識は無かったけど60°以上あったと思う・・・トライアルかよ…

信州千石平道の駅に立ち寄った際には(自己責任で)是非どうぞ。
R418に入ってから左折して渡る小さな橋には「蛍群生地」の小さな看板があるのでそれが目印です。
橋を渡ったら右折。途中で分岐があるけど「平岡」を目指して下さい。
景色も見所あったよ。

∧∧∧
　 ↑この山の天辺頂上を走って左手右手にの両方の山を同時に見渡せる景観あり

60°はありえねーだろｗ

>>442
すげぇ、全文読んだの？ｗ

>>441
>>384読め。そんな角度はありえない

°と % と間違えてるんじゃないのか？

昨夜はお騒がせしてすみません
実は幕張PA側道の細道なのですが
あちらの友達に聞いたところ石段だという事です
幕張インター内の隧道は石段でないのでバイクもオッケーだそうです

４１０号については、あのあたりは下らない旧道が沢山あるが
わざわざ関西から来る価値はないそうです
ありがとうございました

地図の破線表示されてる道って本当に行ってみないと
分からないよね。何で破線にするのか分からないほど
しっかりした舗装路なこともあれば、人ひとりがギリギリの
登山道や道そのものすら見当たらないこともある。
地図で途切れてても繋がってることもある。

ま、それが面白いとも思うけど、ちょっと遠くだと書式（？）
揃えてほしいよねｗ

国土地理院の1/25,000や1/50,000の地形図で使われてる
『幅員 1.5m未満の道路』 が基準になってるんじゃないの？
路面の状態は関係ないだろ！？

徳島〜香川間のr3行ってきた。
http://img.wazamono.jp/touring8/src/1211957061461.jpg


誰にも会わないだろと思ったら後からスポスタが･･･

>>449
アメリカンはオフ走りやすいよ。

底削ってガリガリ

>>447
>>人ひとりがギリギリの登山道や道そのものすら見当たらないこともある。
それを喜ぶようにならないとあの人と肩を並べられないよ。
俺には無理だが・・・

あの人って誰よ、へなり？

よっき

>>453
へなりはあの体たらくだから、↓のサイトのネカマの作者がいいのでは？

http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/miti_top.html


最近では応援する板も出来たようだし　（でも作者が嫌って潰そうとしているみたいｗ）

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1211041446/l50

>>446
インター内の細道って、全然どうってことないよｗ
歩道橋が道路の下をくぐってるだけ、みたいな感じだ。
>>437の地図に出てる右下の建物は全部ラブホだから
夜中に行っても煌々と明るいし。

PA脇の階段もただの歩道階段。

こんな道の為にわざわざ関西から来なくて良し！

バイク板的にはオンロードに乗ってる変態よりも、オフロードバイクで進むキモヲタの方が解りやすい

酷好きは野郎しかおらんの？
おにゃのこは見た事が無い・・・・・・

いたとしても、女「の子」はオランダ路

ダッチロードか

酷好の女の子のページ

http://emiryunsakura.blog42.fc2.com/blog-entry-108.html
http://naluminum.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/post_51ce.html


そして…
http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/gallery/ruby_bloomer2.jpg

昭和の香りがｗｗｗ

バブルまっさかり

http://usa-nekosando.web.infoseek.co.jp/gallery/ruri_top.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/guideline/imgs/e/d/edcd51f7.jpg

昭和の香りっていうか平成一桁の香りでは？

>>464
有名な画像だな

>>465
奇面組とかそのへんに近いな

おお、たしかにそうだが
あれは昭和50年なかばだから
あんた、けっこう齢だね

http://blog17.fc2.com/c/chiquita/file/80531a.jpg

R418オフやらない？＠バイク
もしくは養老の林道ツアー
行く人手〜あげてね〜

>>337のとこでレンタルして★＾＾の参加もOK？

>>470
予定が合えば参戦しますお

>>469
険しそうな道ですね・・・

>>473君は来るのか？
先日私が行ったらこんな感じだったが…

ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7442.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7441.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7440.jpg
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7439.jpg

（　^ω^）・・・

>>470
1本橋だったら断る

一本橋って何？

>>469
これ車輪付いてるみたいだけど、走るのかな？

この時期はもうすでに不通区間は不快の極みだぞ？
梅雨で路面や草木はグチャグチャでベチャベチャ。
晴れてても、とにかく虫がすごくいっぱい居てそこらじゅうで羽音がする。
相当怖いぞ。

行くなら恵那側の笠置ダムから進入して大崩落地点（>>474）まで行って
引き返してくるのが無難。
草木が少ないし路面も比較的しっかりしてるからね。

よっき氏とかって虫まみれになって、そのまま着替えもせず電車や自分の車に乗り込むよね。
想像しただけで痒くなりそうなんだけど・・・

とりあえず、中古車は買いたくないと思うようになった。

>>480
さすがに自家用車だったら着替は積んでるんじゃないの?違うの?

そうか。虫避けの帽子とかあると良いね。

ダイソーで帽子と洗濯ネット買って自作してみようかしら

なんで、Ｒ１２が廃道なの？
北海道では、一番交通量多いのに。

>>483
12スレ目

>>479
誰も追及しないので貼っておくけど、どうやって入るんだ

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1210143741761.jpg

だいたいダムのほうはダムの人に見つかる可能性も高いし、
そもそも破壊活動せずに通れない。

担げるバイクなら可能。
車で↓こんなん運んで行くとか？
ttp://www.norimonoland.com/en-flame-main.html

はいはい八百津八百津
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1081871393/l50

ハムの人に見つかってハムをプレゼントされたい

>>485
その写真撮ってきたの俺だけど、>>479が言ってるのは
徒歩で崖崩れ地点までって意味なんじゃないかな
自転車でも入るの躊躇するぐらいの隙間しかなかったし

↑こら！とって来たのは俺だ、なりすまして、手柄を横取りするな（怒

↑こら！とって来たのは俺だ、なりすまして、手柄を横取りするな（怒

以上全部俺の自演

誰か「とって来た」でなく「盗って来た」だろ！と
突っ込むかと思ったが、なかったようだ

そんなことよりしりとりしようぜ

ん

>>495
ンギーグェ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1212588982725.jpg

円

ンゴロンゴロ保全地域

菌

>>479です。
もちろん徒歩ですよ。
バイクで八百津側からの進入なら名場居橋までなら行ける。
ところで、名場居橋ゲート前に焚き木の跡が。
一体誰だよ！
こんなところで一夜を明かしたのか？

うぬこ

この時期は廃トンネルで涼むのがいいな

『この先、車両通行困難』
この看板見ると萌える。

札幌周辺の情報がなくてさみしいのう
札樽軍事道路行ってみたけど入って２０ｍで断念

>>503

「この先行き止り」
「通行止」

こういう看板立ってるとどうしても見に行きたくて仕方無いよなｗ

「行き止まり」の看板みてワクワクしながら入って行った。
ガタガタのコンクリートの道を下ってたらカラーコーン発見。
道が崩落してた。
下りの途中、左は崖、幅1.2m程の道でスタンドターンも……。
泣いたよ。

「この林道は行き止まりです」

と書いた林道を通り抜けました

山井がから板が無くなったな

オチ板行ってくりゃ分かるよ
さんざんに荒らされた

NHKで橋の話
廃道の橋はさらに怖い

>>509
見てきた。こんな事になっていたとは。
なんでこんなに粘着されてるの？ﾋﾃﾞｰ（＞＜）

へなり乙ってのは・・・そういう事なのか？？

猶峠の話題が無いなぁ。

バイク乗りの奴はあまり興味の無い道なのか？

広島の南原峡の辺りに、千代田まで抜ける岩だらけの道があるけど、酷道？


ベンリィ50(スクランブラーじゃなくて普通の)で通ったが、ズルズル滑って疲れた。

酷道や廃道の探険用にカブでも買おうかな

>>512
既出
つか、言うほど大した道じゃない

カブは悪路には弱いが、舗装されてないの堤防道路なんかをチンタラ走るには
ホントに気持ちのいいバイクだ。

>>516
低速の時の音がいいからな。


林道、酷道用に250のバイク買おうと考えてる。ベンリィは限界が低い。
候補は、250TR、ブロンコ、グラトラビッグボーイ、FTR(トリコロール)、TW、バンバン200
レトロな感じのデザイン(TWは違うが)が好み。改造は特にしない(単発でマフラー交換した時の音は嫌い)。

この中でこれは辞めとけorおすすめ、というのはありますか？
また、足付き性がいい、小石だらけの道でも滑りにくい、カブみたいに堤防や田舎を低速で走るといい音がするのはどれ？

バンバン200に、ジェベ200のタンク移植

>>517
中古でも良いならXL230もあるな。

こないだコレみつけてびっくりした。公道走れるんだ。（逆輸入か？）
http://www.vf750fd.com/blurbs/brochures/honda/FatCat200.jpg

ホンダ版TWってとこ？

ああー名前が先かデザインが先か知らんが
「デブネコ」ってネーミングがぴったりだなあーｗ

こいつのシートの上にネコが寝てるのを想像した

ヤマハにもこんなやつあったな
ＢＷ？

>>520
これを巨大化させたみたいだな
ttp://www.honda.co.jp/news/1990/2900807.html

>517
なぜそこにセローがない
おもしろみがないけどいいバイクだよ

双子車のブロンコあるじゃん

>>524


＞レトロな感じのデザイン(TWは違うが)が好み。

てかそう突っ込むならトレール全般がないことに突っ込めよｗ

>>523
EZ-9を4ストにして200にしたってかんじみたいね。
あれからちっと調べたら、国内じゃ売ってなくて、なんと全世界で生産台数が2000台ぐらいだそうｗ
俺が見たのは超希少車だったんか。

ちなみにEZ-9は乗ったことあるけどおもろかったよ。軽くて速い。キャタピラVerにもいつか乗ってみたいなあ。

>>527
どっかのスキー場の近くの民宿か何かで有料レンタル走行出来た気がする。
ＨＰもあったんだけど･･･はて？どこだったかな？

あ、後キャタピラ＋前輪スキー板のEZ-SNOWの話ね。
ttp://www.honda.co.jp/news/1991/2911120.html

＞EZ-SNOWレンタル
ぐぐったらここが出てきた
ttp://homepage3.nifty.com/go-snowbell/
今はやってなさそうだけど

>>517
その中なら間違いなくセロー
これしかない

>>530
俺も見たのもそこのHPだよ

>>531
セローは見た目が好きじゃない。

250TRみたいなクラシックスクランブラー風、バンバンやTW200みたいなバルーンタイヤが好み。
｢これはやめとけ｣というレスが無いので、好きなの買え、という事でしょうか。

バルーンタイヤは普通のブロックタイヤに比べ、乗り易いのでしょうか？
また、フロントフェンダーとフロントタイヤは離れている方が良いのでしょうか？

>>533
その辺りの車種はタンクが小さく航続力がないから
人通りのない山中でガス欠して野垂れ死にとかになりかねないからヤメレ

TW(トレールウェイ)は素性はいいよね。
ベースはセローだし、シート高低くて二輪二足走行しやすい。
バンバンはリヤブレーキのロッドをぶつけそうで怖い。

バルーンタイヤは無いわｗｗｗ

ここだけのはなし
セロー買うかTL125買うか迷ってるんだ

おまいらの意見を聞かせてくれませんか?

MTX125にしとけ

間を取ってトリッカーとか

バルーンタイヤ、あれは砂浜とかを走る分にはとてもイイ！

けれど、ｶﾞﾚ場とかじゃあ逆に使いにくいよ。
タイヤ幅がある分、左右の凹凸の影響受けやすい。
（３輪あったら左右に振られないからいいかもしれんけど）
それと大抵は小径タイヤだから、ギャップの処理も面倒。

比較的フラットなところ以外は、やっぱ普通のｵﾌ車がいいんでは？

TWのリヤタイヤは役に立たない？やっぱルック車？

とりあえず現行型のタイヤは、TWのファッションバイク化に対応したオンロードタイヤなので
オフには全然不向き。

元々付いてたオフ用タイヤはまだ売ってるのかな？

あのタイヤは雨の日に死ねるｗ

バラデロでガレ場に突っ込めばいいよ！

ふらっと寄ったファミマにトラックマップル発見。
買ってきたけど…けど…
立ち読みして近場を覚えた方がいいかも。

昭文社さん、酷道廃道林道マップル出して下さい。

今TVでやってるダンデスピーク見てると
学者とかの警告には従うべきとも思うが
どうせ死んだら終わりなのだから好き勝手突破したいとも思う

>546
orrでも見てなさいってこった

さて、岩手宮城の酷道はどうなったかな

よっき氏の故郷の数々の物件がどうなっちゃったのか、それが心配だ・・・
それにしても、鉄橋の梁渡ったり廃隧道の中にいる時に地震があったら
かなりの確率で死ぬな。

551のほぉーぉらいっ♪

被災された方もいるのに廃隧道の心配なんかしてる場合じゃないだろ

心配ばかりしていても被災された方の被害が元に戻るわけでもないし
亡くなった方が生き返るわけでもない

なんかすぐ「不謹慎」だの言うやつがいるけど自分も安全な場所で他人にケチつけてるだけだろ

こういうときって口だけ偽善者が横行するからなぁ。

東南海地震とか起きたらR418の例の区間は壊滅するんだろうな・・・
木曽川に落ちて死にそうだ。

余震もまだおさまってないし、カキコ読んで見に行く人が出ても困るし、
いまだ行方不明の人もいるんだから、少しくらいその手の話題は自重
してもいいと俺も思うが、厨房に偽善扱いされるのがオチ。

既出とは思うがなかなか面白かったので、、、
『タモリ倶楽部 全国一般国道ランキング』
ttp://jp.youtube.com/watch?v=9Lwq0Yoesy4

>>556
半年くらいは行かない方が良いかもね。
地震が二週間以上起きなくなって一応の安全が確認されても、倒壊しているから通れないかもしれない。

林道や旧道なら復帰工事されるが、廃道はずっと放置かも。

>>553>>554
早く祖国にお帰り

携帯向け道路ライブカメラ画像
http://pksp.jp/gs1000s/?&m=80&o=0

山体崩壊までするとだめだろうけど、案外トンネルは安全だったりして。
山古志村の手堀中山トンネルを地震後に行ったけど、ほとんど崩れてなかった。
トンネル断面が小さかったからかな？

1km四方の崩壊現場が凄いねぇ。
あんなの初めて見た。
酷道でも廃道でもないごく普通の山道が・・

>>562
あんなところに埋まったら永遠に見つからないな
あれじゃ新しい道路もつけられまい

天然記念物か世界遺産に登録すれば崩壊現場までのアクセスは飛躍的に良くなるな

道路が地面ごと何百メートルも移動してるって、シュールだよなぁ。

ツーリングマップル関西
大台ヶ原C-2
旧道の笹木トンネルから天川に抜ける道にスクーターで行ってきた。
結果は…途中で断念した。

五條市から49号を通って行くと309にぶつかる寸前に旧道の看板があった。
面白そうなので入った。
(旧)笹木トンネルを抜けると天川行きの看板通り右へ登って行く。
すると、コンクリで出来た広場にでた。
そのまま登って行くと泥やら落ち葉でヌルヌル。
車避け?の倒木をそのまま進むと軽い崖崩れがある。
そこから先に行くと…かろうじて道の痕跡があるトコにでた。
何号線か分からないけど道路と落石防止フェンスの上の方まで行けた。
でもそこでUﾀｰﾝした。

誰か虫避け持ってチャレンジしてくれ。

マップル見る限り、破線ではないりっぱな道が
繋がってるように見えるけど、そんな甘くはないんだな！？ｗ

R309の旧道ってこと？
うちにある5年前のマップルでも普通に国道の赤線になってる・・・

07のマップルでも立派そうな道だね。
でも俺の通った道、断念する寸前は右下にある道路(309?恐らく、多分自信ない)と並んでた(高さは大分違う)
記憶を辿ると地図とツジツマが合わないんだよね。

途中まではアスファルトの立派な道。
その後コンクリの道で「車両通り抜け出来ません」の看板あたりからは土道(泥道)。
俺の行ったトコまではオフ車なら余裕。
崖崩れもオフ車なら無視出来る程度。
その後は…知らない。
あの道、最後の方は誰も通った形跡がなかったよ。
誰か虫避け持って凸。

普段オンロードばかり走ってるやつと、オフ車でゲロアタとか
やってるやつとでは見方や印象もだいぶ違うから期待しすぎは
禁物なんだが、まぁ騙されたと思って行ってみるかな。
梅雨が明けてからになると思うけど。

今日明日あたりからずっと雨だし、ドライならともかく、水含んだ土砂はオフでも危険。

>>570
誰にも頼まれてねーんだから、勝手に行ってこいや

>>566
旧旧道の方じゃね？

旧旧道は廃道だよ

旧トンネル抜けて右に上ったら旧旧道ですよ。
途中までは舗装らしきものありますけど、峠付近は廃道。

旧旧道、1/25,000で見たら一応破線ではなく
実線の道（軽車道：1.5〜3.0m）になってるな。
廃道でも突破できそうな予感はするが。。。
南側、旧道に戻る最後の100ｍほどだけ破線になって
ガケっぽいとこを降りてるところが難所っぽいかな？
ttp://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.html?meshcode=51353605

突破報告欲しいな。
ドラッグスターでは無理かな。

関西の変態がいくんじゃね？ｗ

R309旧道って事は行者還り林道の旧道に当たる？

舗装前の行者還りから考えると、この時期通れるとは思えん…。

何を頓珍漢

明日、晴れたら行こうかと思ったが無理やね。

地図によってはR422の分断区間にも線があったりするからな

>>582
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙ関西28(飯高)EF-4の事か?

酷道ファンに朗報ですよ
酷道本の第2弾が出るみたいですね
詳しくは↓

【険道！】とんでもない酷道を語れ！16【酷道！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213616722/

にわかがトラブって通行禁止が増えるから、朗報とは思えないけどな。

今月のJAFの面白い看板みたいなもんか。

>>585
ベテランだっらこんなのに紹介されてる程度の
酷道なんて行かないから関係ないんじゃないの。

それとも、にわかベテランかよ。w

酷道本なんて見たこともないし、自分がベテランだとも思ってないよ。
本が一般に与える影響を率直に言っただけ。

>>588の勝ち

まぁ俺も県道会とか見て行ったりしたしなぁ・・

ツーリングマップルは罠だらけだぜ

ふつーに舗装路をツーリングしてたはずなのに景色が良いよ！って書いてあったから行ってみたら廃道だったり

孔明の罠(ry

>>589
自分で勝利宣言　

>>576
2005/08の写真。

コンクリーの広場ってここかな?
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7605.jpg
ここにバイク止めて歩きました。

その先
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7606.jpg

地図で一番きついカーブになってるあたりで引き返しました。
その先も轍は続いてました。

反対側の旧道接続部は・・・
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7607.jpg

廃道区間の謎の車・・・
ttp://f18.aaa.livedoor.jp/~kokudou/joyful/img/7608.jpg

>>594
ぐぐったら突破報告発見。
ttp://www.geocities.jp/ohyeahitisds4/touringreport/kt.html

>>594-595
おおっ！これはオフ・バイクでないと厳しいコースだね。
しかし、なかなかそそる写真たちだこと。ｗ
　

どこの話かと思ったら、奈良か309の笠木トンネルの旧道か。今度行ってみるかな。

スクリーン傷付くの嫌だから、ノコギリでも持参してくかな？

566はこんな所をスクーターで行ったのか?
馬鹿?w

>>597の車種きぼんぬ

>>598
深追いしてケガでもしてたらバカ。
突破してたら神。
でも途中でちゃんと引き返してるからその中間じゃない？ｗ

>>591
それはラッキーだったね。

旧旧道なのか。
程よい荒れ具合、こりゃ王道パターンな素敵な道ですねー。

いやしかし、今の時期は地獄か。

虫除けの意味がよくわかったｗ

＜御巣鷹の尾根＞土砂崩れで登山道通行止め
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1214315249/

＞慰霊登山に向け、村などは長野県南相木村を通るダムの作業道が利用できないか早急に 検討する。

南相木ダムへのトンネルが一般通行できるらしい
http://homepage2.nifty.com/kenkensan/topics/osutakasyama/osutaka.htm

皆さん、林道走行でのクモの巣対策教えてチョー

ない
強いて言えば気にしない

一緒に誰か連れていって先に行かせる。ｗ

社旗棒

>>607
女郎蜘蛛に目を食べられちゃうぜ。

＞599
きぼんぬすんなｗ
ネイキッドに風防付けてるだけだよ

>>610
ワタヌキ乙

>>611
それじゃまるで変態

コイツ、動画の最後で堂々とゲートやぶってるぞ･･･
ttp://jp.youtube.com/watch?v=2DATEznevS8&eurl=http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=4598270&comment_count=36&comm_id=54799

というかここ、落ちたら死ぬ区間？
全然普通に走れてるじゃん

>>614
ゲートは進入禁止だろ。　脱出禁止じゃあるまいし

黒津あたりってもっと廃屋とかなかったっけ？

>615
ここの住人は北側黒津のゲートが自転車でもすり抜け不可能って事は知ってるから
そんなバカな発言はしない。

>>617
そんなこたー言ってない。　最後って書いてるからだ

う〜ん、微妙な言い争いだな。
しかし、ここのスレ的にはaqUIUl3Eの負けと俺は判断。

補修

補修

↑あげれば?

age sageを初めて知って嬉しいのは分かるが迷惑以外の何者でもない

そういや、黒津のゲートは見たことないな。

>>624
まぁ、あまり行くメリットも無いしね。
廃墟好きには良いかも。
ゲート直後から始まる集落がまるまる廃墟みたいなもんだから。

ゲートはガチガチに閉鎖されてるよ。隙間は無い。
だから北から行くしか手は無い

>>614の動画のコースはだいぶ北のほうだよね。
黒津の通行不可部分以外にも制限されてるってことかな？

ゲートって鍵が閉まってるんだろうけど、工業用インパクトレンチとかスパナとかあれば
解体できるような代物？
路肩進入防止柵くらいなら簡単に外せそうな気もするけど？

そこまでして入るのはもはや侵入だろ。

>>627
工具で解体するのは復元させて痕跡を残さないため？ｗ
俺はいつも金ノコ持って行ってるけど。
（非常時用で使ったことはないけどさ）

しねよ

破壊したら器物損壊罪な
良くて罰金刑

悪質だからそれだけじゃ無理でしょ

補修

画像載せて悪さ（スピード違反とか、進入禁止違反、器物損傷なんか）やっても捕まらないんだから

先日オレのバイクを倒したてミラーとか壊した奴が捕まる可能性は、宝くじなみだね


イギリスだかで落書きで問題になったのは、日本の学校名とか書いてたからだよね、バカはいるもんだ

新聞ぐらい読めよばか

おやおや、こんなところに新聞信者がｗ

2ch信者登場！

新聞、購読は止めてずいぶんになるが何も困らないぞ。
記事と言えば変態新聞だからあてにならないし。
あえて困ると言えば包み紙とクッション代わりの梱包時だな。
だいたい酷道を取り上げない馬鹿者に金を出す筋合いはない。

酷道新聞発刊したら購読してくれるんか？

金取ったらへなりと変わらんしなー。

多分3ヶ月で廃刊の憂き目にｗ

冬に酷道アタックしてる奴とかいる？

俺は冬でも1人で平気で山ん中入っていくんだけどさ
雪かきしながら真冬に酷道進むのはスリルあって最高なんだけど
さすがに1ｍとか積もっちゃうと無理だけど冬の閉ざされた誰もいないダムに辿り着いた時とか不気味で凄いよ

さすがにそんなバカいないか

恐怖新聞みたいに読むと寿命が縮まったりして

　　 ／￣￣＼
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　　 ヽ　　　|、　　　　（　　ヨ　　　　|
　　　/　　 　`ー─‐　　厂　　　／
　　　|　　 ､ ＿ 　　__,,／　　　　 ＼

>>641
貴方よっきさん？

99.9999999999999%違うだろ。
わかっているのは>>641があちこちの酷道スレにマルチしている事。

真冬のアタックなんぞ普通じゃねーの。

命惜しいから真冬に行くのはちょっとなぁ・・・
2〜3人でアタックするならいいかもしれんが
わざわざ真冬に酷道行く物好きはそうは居ないし

程度にも寄るが、真冬の単独ｱﾀｯｸはまずいだろ。

ていうか、どんな良い手袋つけてても、手がちぎれるようだ、
それにセローにチェーンでも巻くのかｗｗｗｗｗ

道路が凍結してたら走れないよな？

>>638
バリ〜〜〜〜〜〜ン
「しんぶ〜ん」

>>1-1000
どうせこのスレ住人は、バイクにも乗れないヒキばかりなんだろｗｗｗ

　　　　　 __　　　　　,,,,,,,/⌒ヽ___
　　　　／,,,` ―''''''''　　　　 __　 `ヽ
　　　 ﾉ'　　　　　　　　　,,,='Θ==~ﾉ　　・ ・ ・
　　／　　　　　　　　　;;;''':::::　　,,, '
　 (　　　　　　　　　 ::::::　　,,,イ''''
　 _ヽ....;;;-　.._,,..,,,, 　.; '~　 ,.'=；
　(,,　　　 ''''ヽヽ､~''''(　　／~~~
　　~ヽ,,,,　　　　,,)＿,ヽ.　`､
　　　　　~'''- ,,;;;;.-,-・’`､　`､,,-;=･
　　　　　　　　　 ~　　　 .`､＿三Ξ3

>>650
道路が凍結してたらチェーンを巻かないと滑って危ないんだぜ。
バイク用は３千円も出せば買えるから１組もっとけ。

566ってもしかしてこれか？

ttp://www.ktm3.org
このサイトの一番下に笠木峠にスクーターで行った写真見つけたぞ！！！

今からR425にアタックかけるのですが、
雨と雷が…
取り敢えず、行けるﾄｺまで行ってくる。

日曜日に走ったけど、十津川〜龍神間(龍神側から数キロのところ)
で土砂崩れがあったよ。
復旧作業中で、仮設の砂利道があるけれど雨降りなら･･･
特に平日なんで復旧作業していたら通行止めの可能性ありね。
ま、無理せず気をつけていってらっしゃいまし！

おまえら旧道とか酷道を夜に通ることってあるの？
夏だし、心霊話でも聞いたあとに行くのっていいよな。

以前行者還トンネル東出口で車ごと焼身自殺ってのがあったらしいな。
知らずにそこで車中泊したことあるけどｗ

>>656
へんじがない。ただのしかばねのようだ。

>>659
近所の公園の道に自殺者を祀る地蔵があるのだが
カーセックスポイントになってたな。
今はガードレールで道を狭くして駐車出来ないようだが。

夜の廃道はエキサイティング。他はくそ

帰宅報告が遅れた
自分のﾎﾞﾝﾐｽでﾘｱのﾌﾞﾚｰｷが焼き付いた(;ω;）
30分程冷やして
20キロ程で走っていたため帰宅後、爆睡為てました。


＞＞657
龍神〜下北山までは、何度か行った事あったので
私もｱｿｺはﾑﾘだろうな〜と
思っていたのですが、
ｻｸｯと通れました。


＞＞660
これこれ
谷底や湖底に居ません(｀･ω･´）

↑↑は、>>656の帰宅報告ねー。

164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2008/07/10(木) 05:14:44 ID:iquGJ/sL0
地元の新聞より。記者楽しそうです。
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1215634347593756.fpAPmh

↑それより左下の記事が気になる

>>666
ほれ
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2008/07/10(木) 19:32:41 dll8y9R50
>>165
http://www.vipper.org/vip865943.jpg
見やすくしてやったぜｗ

age

age

>>665
確か、平成に入ってもある最後のダート国道だったよね。
それとも、もう舗装されちゃったかな。

補修

しかしこのスレも数年前に比べて寂れたな

>>672の髪の毛も

残念ながらふさふさなんだぜ

道と同様さ
旧道や廃道は寂れてるだろ

寂れた道に一時の賑わいを甦らせるのがこのスレ住人の使命

補修

補修

舗装

舗装なんてひっぺがせ！

スマン、酷道本２
買ってしもたー

もうでたのか？
買いに行こうかな

今度R471に行こうと思うんですが
現在通行できますか？
誰か教えて

最近どこかが崩れたらしい。
今週中に通行止めかも。

酷道本２のでーぶいでー
酷ラリの人が新に撮った映像だった
本の方は、酷道動画の作り方が載っていたので良かった‥‥‥‥ｶﾅ

さて、Ｒ３０９何時走りに行こうかな

>>456
ここの、レジャー、スポーツ→幕張ＩＣ隧道
2008/07/16
にその記事がありました

ttp://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/

なるほど、そうなっているのか

ここはトンネルなんかより防音壁についてるドアを開けて通る通路のほうが萌える

ここはトンネルなんかより防音壁についてるドアを開けて通る通路のほうが萌える。
行き止まりの道は造りかけの計画道路ってだけだしね。

行き止まりで左にのみ下りる階段があるって事は、こうかも？

http://yamaiga.com/road/r289_kassi2/r289_kassi2_26.jpg

佐藤信哉のファイヤー・ロード
ttp://motormagazine.co.jp/2008/04/post_30.html

さいきん、いい投稿ないね

>>690
これはどこ？


そういえば、国道371の龍神〜中辺路間にもほとんど完成してるのに未だに
開通させる様子すらない区間がありますな！笠塔トンネルから北に行ったとこの区間。

そういえばこの前、R368仁柿峠を通ってきたけど
バイパスの建設が途中で放棄されてた。
バイパスの建設って完全にぽしゃったのかな？

>>693
そういうのは、URLの「/」よりあとをカットしてアドレスらんに貼りつけると
もとの出どころにたどりつき解ってくることがおおい。
とりあえずカットするところが３かしょくらいあるから試してみて

>>693
甲子道路じゃなかったかな？

695さんありがと

ていうか甲子道路の廃トンネルヤバすぎ！！！

緊急補修

700

701

酷道本初めて見た！
しかもバイク屋のブックコーナーで！
結構評判が良いみたいやね！

R152地蔵峠とかいうとこ通行止だった
最悪だ。
砂利いっぱい落ちてるし車1台いけるかどうかのようなとこもあったしひどすぎる

地蔵峠抜けれず、しらびそ高原一周しました。
寒いね、さすがに

先週雨の中名古屋〜しらびそ峠〜松本市へ行ってきたよ。
けど大鹿村への道は通行止めだったな…
濃霧の蛇洞林道を走って展望台には行ったけどね。

>>704-705
その辺りってしょっちゅう通行止めになるよね
初めて行った時は冬季閉鎖のせいかと思ったんだけど(春先に通れた)
こないだ行ったらまた通行止めになってた。

R152からしらびそ経由で諏訪湖や美和湖まで走るのが好きなのになぁ

R352で観光バスが落ちたそうな・・・

枝折峠抜けた一番酷道チックな場所だな

741でも行って来るかな

尾瀬からの帰りだからこのあたりか
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=36.984557,139.339728&spn=0.023619,0.037422&z=15

ブレーキが利かなかったってことは焼けちゃったのかな？

R352 枝折峠は夜に通過した事あったけど…いきなり川が横切ったりでビクビクだった｡わりと近場なんで昼間に行ってみようかな。
来月頭、四国に行くんで名高いR439を走ってみる予定です。

>>711
R439は大豊〜カルスト間はかなり走りやすくなってる
大豊以東の徳島側は超オススメ

この夏は四国では雨が少ないそうなので、ツーリングにはオススメだ
早明浦が干上がりそうでうどん県民の俺はﾋﾞｸﾋﾞｸだけど('A`)

>>712 情報ありがとうございます。
R438-439あたりを中心に楽しんで来ますよ。

age

ho

ha

re

nuru

サンデー侮日に酷道特集が。R418もあるよ。侮日だけど。

>>718 po

age

落下

sage

( ^ω^)

ここ数年もうダメだ。刀利ダム以降はいついっても通行止め。五箇山まで抜けれる日はもう来ない。

かといって暇だからこの辺の林道ほぼ全部走りまくったけど、
脇道入って行くと素晴らしい酷道の宝庫だよこの辺りは

かなりお薦め。

臼中ダムや城端ダムへ抜けれるし、いろいろ脇道あって楽しい。
脇道はほとんど行き止まりで、最悪30分バック走行も覚悟だけど。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.46249218&lon=136.82195323&sc=6&mode=map&pointer=on

知らない時は対岸から裏技でブナオ峠抜け目指せるんじゃねーの？って思ってワクワクドキドキだった道。
結局行き止まりなんだけど、この辺の林道も舗装されてないしなかなか面白い。
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.45133226&lon=136.7993808&sc=6&mode=map&pointer=on


この辺は医王林道〜百万石道路とか軽めの林道もあるし、かといって脇道はブッシュボーボーの険しい林道もあるし
残雪時期は様子が一変するし凄い楽しいよ。探せばいくらでも道があるし、廃道寸前もたくさんある。
石川富山県境は初心者〜上級者まで楽しめる林道だよ。金沢市や富山市から気軽に行けるし最高だよ。

北陸の酷道マニア集まれ！

補修

age

滋賀→三重の八風街道、石榑峠に行ってきました。

路面改修の真っ最中らしく、高く積まれた真っ白な土砂がなんとも不思議な感じでした。
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1217779146301.jpg

2つのゲートを抜け、山を下っているとキレイな黒の新型ハイエースとすれ違いました。
無傷で滋賀に抜けられたのかちょっと心配
http://img.wazamono.jp/touring6/src/1217779490845.jpg

これ、路面に何て書いてあるんだ？

ス
ピ
｜
ド
落
せ

∧
∧


だよ。

カーブの先に　だよ。　が隠れてるんですね、分かります。

ん？
「落せ」　の　「せ」　の後は　「∧」　なの？

>>728
このまえTVでやってたよ(深夜の今田耕治のやつ)。新型ハイエースで石榑峠。
幅はかなりギリギリだったけど、割とすんなり通れてた。

昔は高槻の隅っこに似たようなブロックあったので
石榑峠はガッカリ度が高かった。

>>734
高槻にそんなんあった？

あった様な無かった様な。

>>728
石榑、こないだ通ったばっかなのにもうこんなに工事が進んだのか。

>>735
日赤病院の前を茨木の安威に向かって進む。
府道に出る少し前の場所にトラックよけのために置いてあった。
今もポールが立ってるよ。

魚沼→Ｒ352→木賊温泉が秘境感満載

そしてr350に突入、とw
それにしても、湯西川温泉以東のr249はダム工事のおかげで一気に整備が進んじゃったな
整備前はバスとの離合がスリリングで面白かったんだが

>>738
おおきに
ああ、あそこか何度も通ってるわぁｗ

Googlemapにストリートビューが追加されてる
正丸峠とかなぜかある

>738　これか！？
http://maps.google.co.jp/?ie=UTF8&ll=34.860352,135.56689&spn=0.012395,0.016866&z=16&layer=c&cbll=34.857227,135.566725&panoid=_5avgj4AtxNAdQ_ZSdAmVQ&cbp=1,313.4784570542316,,0,5

>>743
そこです。昔は石榑峠みたいなコンクリートが置いてあった。
関係ないけど、IE8beta1だとGoogleMapぐちゃぐちゃになるな。

しかし、こんな中途半端な大きさのポール、
気づかずに突っ込む車とかありそうだな。
石榑の巨大ブロックより逆に恐怖感あるかも。

全くすげぇ威力だぜ
http://jp.youtube.com/watch?v=A1w1p1raBrc

全くすげぇ威力だぜ
http://jp.youtube.com/watch?v=lNYl3ecihEY

全くすげぇ威力だぜ(：＾ω＾)
http://jp.youtube.com/watch?v=mCVbY3EO5WU

>>746
トラックになんか仕掛けあるような気もするがな。
エンジン積んでないとか、フレーム強度落としてるとか。
フロント周りのマスがなんか感じられない。

>>725
五箇山側からブナオ走ってきたよ
予想されたとはいえ山奥の通行止め前まできたら脱力
こんなとこまで通れるようにする理由は何なん?と思ったら登山道があるのね

そんなことより止まって地図見てたらアブがいっぱい寄ってきた
1匹2匹が5匹くらいまで増えて自分の周りをブンブンうなり恐怖
メシュジャケとはいえ命の危険ｗを感じ急いで戻りました
腹立つアブめ、キンチョールでも持っていけば逆襲できたのに
R304走ってても身体にアブがついてないか気が気じゃなかったよ

アブがいるのにアブ無いところとはこれいかに

>>749

これはひどい

　　大　　型　　新　　人　　登　　場　　！

日ﾃﾚでR289

補修

age

R425、龍神→Ｒ１６８に行くとき、所々片側通行になってた

>>756
片側通行て？
ﾃｶ、ｱﾁｺﾁで崩落為てるって事？

>>757
一ヶ所大きく崩れて道が埋まったので川原に迂回路を作って工事中。
ここの通行止め時間以外はいつもの425クオリティ。

>>686
全くすげぇ威力だぜ(：＾ω＾)

全くすげぇ威力だぜ(：＾ω＾)
お盆の今は藪こぎだったぜ！
さすが京葉道路

ここ、そんなにすごいか？
わざわざ愛知から来る程のものとは思えん・・・
「行き止まりの道」とやらも駅前の区画整理事業で先行して計画道路を造った、ってだけじゃん。
こんなのどこにでもありがちだよなぁ。

オレは愛知からじゃない
東京から20分位のとこにこんなのがあるのかと
気になって見に行っただけ

>>686の元ネタ、リンク先が愛知の人って事でしょ？

ほしゅｂｂｂｂｂｂ

>>746
このトラックはたぶんエンジンを抜いてあるね。
シャーシ前部から鉄の塊が抜けたから、り強度的に落ちて木端微塵になるのかも。

それとトラックのシャーシは鉄の角パイプを縦に二本並べた「�U」の形だから、
この様な真中から真っ二つに割られる衝突や、
キャビンだけ潰される上部オフセット衝突に弱いらしい。

>>746のリンク先の関連動画にあった映像。
http://jp.youtube.com/watch?v=Fjgq2Bgbc_0&feature=related

無理に突っ込んで来る方が悪いんだけど、ある意味酷い道「酷道だ。

>>766 ぶわはははは！


>>686 オレも幕張行くぞ！

>>725
懐かしい！
学生時代はその辺チャリ＆バイクで良く行きました。

急に時間が出来たので439半分制覇するか悩み中。

>>725
そこらは国道もしょっちゅう通行止めになるからねー。
行き当たりばったりで通行止め覚悟はデフォ。
白川郷から出ている牛首もちょっと前まで道路崩壊してたけど、もう直ったのかしら？

蜂６タンが分からないことが分かる人は
なかなかいないんでは？

こないだ165号線で十津川温泉まで走ったんだけど、
いろんなとこでトンネルを作ったり
カーブをショートカットする道を作ったりしてた。
こうやって酷道はだんだん無くなっていくんだろうなー

移動になったのか？さっきまで過去ログ倉庫にあったが

>>771

昨日鯖移転

全く予備知識なしに国道193号というところを走った。
俺涙目
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1219664080736.jpg

スレの補修工事を行っています。

R193もう一回行きたいなあ
夏場のR193はR439より好きだ

ガードレールがあるだけマシじゃないか？

曲がっても、曲がっても、曲がっても・・・
ぜんぜん進んでないよね。

信号一つもなかったのに平均時速計算したら30�`ぐらいで愕然とするよな

>>773
ちゃんと高松から走ったかい？

R193は俺が速度超過で捕まったところだ。
脇町ICから南、堤防沿いを少し走るところがあったと思うがソコで捕まった。
愛知よりうどんツーリング中、３年前の話だ。

>>779
逆に高松に向かってたんだが、だんだん暗くなってきたし酷道にもうんざりだったので
どっかの道に抜けてどっかから高速に乗った。
高松までつながってて後半快走路だなんてしらなんだ。

>>780
Ｒ１９３とは違いますが、すぐ横のうだつの所に吉野川に架かる沈下橋が有ったり無かったり。
>>781
徳島のＲ１９２に出た後はその手のバイクなら超楽しい快適二車線高速ストレートロード（上り）。
道の駅塩江の温泉エリアが少々混むぐらい。
他にもさぬきうどんロードでもあったり。

高知エリアのＲ１９３は元林道を国道昇格した程度だから、期待は出来んですよ。
しょっちゅう道が落ちたり、ガゲが崩れたりの難ロードですから。
オフ組みなら枝道に林道がたっぷりあってヨダレものですが。

>>782 期待は出来んって・・・
難ロードなら、このスレ的には期待モリモリだろ。

ついついマジレスをしてしまいました。

保守る

こんなん見つけてきた

【Dat落ち】京都〜福井R162周山関連ｽｯﾄﾞﾚ【33回目】

371 ：７７４ＲＲ：2008/08/29(金) 14:48:16 ID:wX124JUd
XJRさん ◆x941jBNA66 ：2008/08/29(金) 00:43:34 ID:iFAbwsKN

酷道オフ開催のおしらせ（・∀･)　　夏の終わりに峠とまんじうを満喫するオフ

日時　　　　８月31日（日）　AM９時
集合　　　　くつろぎF
　　　　　　　http://map.yahoo.co.jp/print?lat=35.11006&lon=135.82849056&mode=map&size=s&memo=%A4%AF%A4%C4%A4%ED%A4%AEF%A1%CA%C2%E7%B8%B6%A5%D5%A5%A1%A5%DF%A5%DE%A1%CB%02&sc=5&v=2&type=scroll

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215522335/371

補修

R425の十津川村〜下北山村間(R168〜169間)を走った。
あんまり酷くなかった(´･ω･`)

R309は行者還トンネル付近で落石のため通行止めだって。

　

R421もアウトだし、通行止多いな

20年前のＯＡＶバイクもある

淋しくて眠れない
http://jp.youtube.com/watch?v=-5xCB32o2Rg&feature=related

背中ごしにセンチメンタル
http://jp.youtube.com/watch?v=nvmJPrZNpXU&feature=related

秘密く・だ・さ・い
http://jp.youtube.com/watch?v=Q74IS08yeEQ&feature=related

おお！懐かしいな！

Megazone 23 Opening
http://jp.youtube.com/watch?v=uoOitdbLPbo&feature=related

補修

悪天候あげ

そこそこ、いい天気だけど？

保守

下がりすぎ

168−169の間の425はたいした事ないなぁ。林道レベルかと。十津川龍神が最高かと。

８００ｇｅｔ！

補修

補修

崖崩れ

R306、R421、R477が崩土のため通行止めになってる

>>804
R477、鈴鹿スカイラインは道が崩落

石榑峠は来年トンネル完成するしこのまま直さず閉鎖になって
もうブロックまで行けなくなるのかな(´・ω・｀)

一部は生活道路だしDoCoMo専用道路でもあるので
少なくとも滋賀側は残ることは残るかもね

暗峠
http://m.nicovideo.jp/watch/sm922561/f?cp_in=friend_mail&uid=NULLGWDOCOMO

>>792
これがかなり全体像を表していてイイぞ！

http://jp.youtube.com/watch?v=ZGzIvLoMQ0I&feature=related

絵がマクロスwww

あげ

金沢と福光に広がる医王山付近は完全崩壊状態。
県道１０号は土砂崩れで完全アウト。
復旧の見込み無し。
県道５４号も通行止め。

刀根ダム先の峠から伸びる林道も土砂崩れ、道路陥没のオンパレード。
こちらも復旧の見込み無し。

マイナーながらおもしろい道が広がる探索エリアでありながら、弱いという欠点あり。

牛岳トンネル付近の通行止めですがオフ車なら余裕で通れます。
カウル付き、底が低い単車、ヘビーバイク、あと工事中ならやめておきましょう。

>>792
マイソングだったり。
あとウインダリアの約束とか。
話しの内容はさっぱりだけどね。

有益な情報をありがﾄﾝ

台風あげ

また道路が崩れる

今回のは弱いから今のところ、近畿まで被害無し

>>816
13号の台風に限って言えばそうなのかもしれないが、
この長雨に、台風、ぎゅいんぎゅいん通行止めが増えとるがな・・・

林道散策に最適なバイクを教えて下さい
バイク歴は10年ですが、オフ歴は有りません
自宅から林道まで少し距離が有るのでタンク容量は多い方が助かります

>>818
それは言うまでもなくセローでしょうね。
あとはDR-Zも重いと言われるけどいいよ。

足付き重視でセローかシェルパだろうな。
タンク容量重視ってことでジェベル200もいいか。

>>818
散策できないオフ車はない。
まず、店に行ってまたがって来い。
それで、気に入ったの買え。
林道の近くにだってスタンドはある。
タンクの大きさなんて気にするな。

カブと予備タンクでおｋ

タンクの大きさは気にしろよｗｗｗｗｗｗ

スレの性格からして、>>818は廃道やそれに近い荒れた林道も含んでの
「散策」をしたいんじゃないの？

だったらオフ車なら何でもいいとは言えんでしょ到底
もっとも>>821は「またがって気に入ったの」と言ってるから、
足つきその他の要素を見て感じて自分の体力技術力と相談して選べと
暗に言ってるわけで、結局>>820とぶつかる意見じゃない

ただし、田舎はスタンドあっても日曜休みだったりするんだよな〜ｗ
それにスタンド探して余計な寄り道するより、しないで済む方がいいよ

メガゾーン２３でシンジGSだ（650？）とかあるね

>>819
セローがメガゾーンの時代からあったのは新たな発見だった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　　　　　　　　　　　＿／　　 ::（
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セロー225
http://homepage3.nifty.com/rurounotami/web.art1/serow_06.jpg

>>813
貼るの忘れていたです。
ttp://img.wazamono.jp/offroad/futaba.php?res=7451

serow

http://www.mapple.net/touring/04imp/impression_photo/SEROW/SEROW.jpg

身近にあったダート国道情報。
ノーマル国道２５号。（名阪国道では無い方）
伊賀市と亀山市の境より亀山市側から関西本線と交差する間。
５００ｍぐらい。
イシバシ工業と言う砕石場へ出入りするダンプや作業車が
アスファルトの路面を削り、ダート化した模様。
ゆえに非常に滑りやすい路面となっている。
要注意。
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1222165611987.jpg
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1222165713627.jpg

>>831
蜂６さんって業物さんみたいに自分のブログとかHPを持っている？
あるのなら見てみたい

>>831
前に原二スクで通った。
滑るは跳ばされるはで曲がりたいのに曲がれない。
徐行してたんだが危ねー道。
石橋のマイクの声にびっくりしてコケそうになった。

>>832
インチキブログが一応あるけど、レイアウト、使い方等でまだ手探りの状態。
毎日ネタ探しって本当に大変だと思う。
目指せ全道走覇で出てくるかも。

正直、業物に書き込むのが一番使いやすかったり、しちゃったり。

>>833
完全に国道を我が物顔で占拠ですね。
平日昼間は大型車がバンバン通りそうで、それを除けば危うくて楽しいかも。
つーか、どうせならもっと拡大して欲しい？

名阪国道が通れない原チャ及び原２の迂回路設定としては整備不足と思えます。
誰が通るかわかりませんゆえに。

他のスレで聞いた話しだと鈴鹿スカイラインが大変なことに。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221889398/19

>834
ブログは大変だよな。
常連さんができると余計に面倒だったりする。
俺もmixiを放り出した状態…

こちらでの書き込みをぼちぼち楽しませてもらってます。

イシバシ工業の区間は大して危なくもないよ。
Ｂ１０００で徐行して通れる程度。
３度ほど通ってるよ。

>>831
これってZZR250?

400じゃね？600かもしれんが。

どう見ても1100だと思うんだがw

いやいや幻のZZR500の線も

実はホーネット６００にＺＺＲのカウルを。

って、おまえらあほう。
みんなあほう。

>>836
意外と車がやってくる。
これだけ覚えておいてくれ。

補修

あげ

>>841
おまえってニートなん？かまってチャン？有名になりたいとか？そんなんか
あらゆるスレに書き込んでるな
ウザくなってきたのは俺だけか？

まあﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

人のことをアレコレ聞きたかったら、まず自分の事を話すのが礼儀。

確かに登場時間見ると不思議には思う

>>846
はニセモノです

>>848
こんな大人びたレスするの、俺以外ありえんよ。

伊賀にある三重県道６８６号。（Ｒ２５とＲ１６３の間）
小さな山道を越える極道あり。
ちょっとだけ大型マシン泣かせ。

登山中の身長148cmのヤクザを想像した

だが戦歴はすごいと言う。

本日の極道情報。
京都にある世木ダム近くに大阪の生駒にある暗峠の急坂が
そっくりそのまま荒れたコンクリートレミオ路面に砂や落石、倒木が乗っかり＋ダートの混成。
ツレが途中でスタック＆タチゴケした為、アタック中止。
助けに歩きで下った俺のその後の運命は言うまでもない。

念のために遊歩道とか通行禁止の道ではありません。

ちょっと前に、福井から九頭竜へ向かうとき迂回して
R157と福井230を走りました

遥か下方に湖を望む断崖絶壁、野生の猿、落石、落ち葉、延々1時間半くらい走行。。
もう二度と走りたくありません。。

『もう二度と走りたくありません』


こんなセリフにワクワクしてしまう…

もうｺﾈｴﾖって道の方が印象に残るよな。
そこで再訪するほどドマゾではないけど

静岡県浜松市水窪からの静岡県道389（水窪森線）、およびそこからつながる国道362・473で川根まで
（ツーリングマップル関東甲信越8ページ）
オンロードバイクで酷道を手軽に走ってみたい向きにはお勧め
ただし始点側の水窪か川根の集落でガスを満タンにしていくこと

>>852
もっと運が良ければカモシカにも会えるカモ。
あの辺り、まともに繋がっている道のほうが少ない。
走れたのはラッキー。
>>855
昔、今は無料だが静岡を走る国道１号の有料バイパスを回避しようと天龍から走った。
地図上ではショートカットで近くに見えたんだが。
今ではここら一体に広がる林道探索のための安定道路。

>>851
10月の連休明けに行くって、そこの事か？
詳細教えて

>>857
京都の南丹市と京北の間にある人尾峠。
府道３６４号の持越峠の少し南に存在。

ttp://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=%E4%BA%BA%E5%B0%BE%E5%B3%A0&ll=35.157319,135.561161&spn=0.02442,0.038452&z=15
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1222613929869.jpg

この先がどうなっているのかわからないので、その他遊べそうなルートを厳選中。
ここらに詳しい人が来てくれたらありがたいです。

予定・亀岡の道の駅ガオリア？で集合。
メイン事項・林道カップラーメン。

ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2234.mpg

一緒に走ったツレが途中でスタック＆滑りコケ。
そこでチャレンジ終了。
なのでリベンジ予定です。
道中に分岐があったのでそちらも調べたい。

人馬峠で探してて見つからないわけだ。ｗ
しかし、普通の林道じゃん、オフ車なら問題なさそう
と言いたいところだが、カメラ通すと難易度が1ランク下がるしな、
ここは黙っておこう。
この近くにある貞任峠ってのは昔、走ったことがあるな。

>>858
ガレリアかめおか
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/contents/eki/k05_galleriakameoka/index.html

よーし　人尾峠　土曜日逝ってみょう

誰かホハレ経由徳山湖行かね？
50オフで。

>>863
125オフで、平日なら行くよ。

>>863
道があるなら行くよ。

俺もずっと行きたいと思ってるんだが大阪からは遠いよな・・・
トランポが欲しい。

>>862
なんやて！
調査よろしく！

ホハレって通り抜け不可じゃなかったっけ？
２５０しか無いからアウトか。

オイルも替えたし　準備万端？
ホネを拾われないように気をつけます。

死して屍拾う者無し

今日　人尾峠行って来た。
東側からアプローチ
ここだなってとこ入ったら、コンクリ敷きとダートでかなりの急勾配
分岐もありダダダっと登ると行き止まり
違う分岐も行き止まり　また行き止まり
あれー　おかしいなと舗装路のコーナーまで戻る
地図をみる2.5万図殿田　なんか人尾峠？の方向が違うんでない？
地図ではこのあたりってところに道発見！　
これだよ。　コンクリは2.5万に川が書かれている川沿いの作業道では？
とりあえず、本物と思われる人尾峠いってみょう
だけど、アプローチからして難しそう
スタンディングで入るが、草ボーボーで路面も弱い勾配キツい
二回やり直して、ダーッと登るが倒木が勾配キツいとこにあって停止
ちょっと上どうなってるか偵察する。
上がると1コーナ　こらあかんわ　トラ車でも無理
超急勾配　路面ガサガサ　タイトターン　歩いてあがるのもしんどい　撤退！

ダム湖沿いの道ふらふらと寄り道しもって
西側からアプローチ
入り口は鉄板の橋　こわい！
道幅狭い　シングルトラック　
その先　シングルトラック自体も半崩れ　倒木散乱
ちょっと入るがこちらもバイクは無理　撤退！

とまあ、残念ながらバイクで通行は不可です。
三人掛かりなら行けるとかいうレベルでもありません。
ちなみにマシンは08セロです。トラ車も持ってるけど

しかし、地図もってうろうろして面白かったよ。

帰りは北摂の山々をクモの巣まみれになって帰りました。
さて、ビール飲もう。　プシュー　

どぴゅ

俺も今日葛城山方面のシングルトラックとか入ったら
クモの巣だらけだ。orz

うっふーん

>>870
ttp://img.wazamono.jp/offroad/src/1223198814493.jpg
前述の説明の道の入口はこんな感じでした？

つーか、そんな恐ろしい事を書かないでくれ。ﾋｰ。

>>874
その入り口かなと誰もが思うが、それは川沿いコンクリ作業道だと思います。
その左側に約10m言った所が本当の人尾峠入り口だと私は思います。

いや、べつに恐ろしい所ではないよ。
ただ、濃い塩味の山汗はでました。　合掌！

がんばってね！

奈良県道192号福住横田線走ったよ。
レベル高かった。
逝ってみな

>876
4輪も走ってる？

補修

補修

誰か、>877に答えてあげて！

877=880?
関西の四輪酷道マニアの間じゃ有名どころだよ

>>881
バレたかw

有名なんだー
ありがと

r192ってR24から天理ICの区間しか、走ったことがない
そのあと名阪国道に乗ってるもんで....

補修

甲子林道行ってきました。雪割橋入口から下郷側の289号（新道）まで９０分
転倒は一回（運がいい？）帰りは雪割橋入口まで開通したトンネルを使って
わずか１５分。いまなら甲子峠紅葉満開ですよ。

甲子林道ってガレガレなんじゃ？

関東の話題が少ないとこスマンですが、茨城県道218号に行ってきました。
全般にガレガレでしたが、一ヶ所、崩落の激しいとこがあり
沢化して土が流れてしまい
高さ50センチぐらいの岩をがごろごろで興奮でしたよ。

読んでるだけでｺﾜｲ

>>887
つくば山の辺りもそうなんだけど、やみぞ山の周辺も探索したいんだ。
楽しいかな？

自分も遠征だったもんで八溝山は行った事ないです。
ググると、ルートたくさんあるみたいですね。
福島の方も面白そうだし、そのうち行ってみよう・・・。

レポート待ってるぜ！

あげ

補修

真夜中あげ

八溝はメインルートが現在通行止め

紀伊半島もいろいろ通行止めになってるな
ttp://www.pref.nara.jp/doroi/kanri/kouikiukai.pdf

>>395
サンクス
八溝の通行止めは一時的なもの？
ずっと関係者以外は立ち入り禁止？

あげ

>>1から全部読んで疲れた＠電波おっぱい

９００ｇｅｔ！

スレ消化に一年とかｗｗ
廃道本買ったやついる？

欲しいならやるよ

このスレでは物足りない道路だが、初心者の登竜門として
長野市にある戸隠バードラインの七曲り部を紹介しておこう。
市街地の０ポイントより急坂とヘアピンで構成されたセンターラインの無い道。
全線スノーシェッドに覆われているので常に薄暗い。
上りはともかく下りは少々気を使うだろう。

ｘ七曲り部
○七曲りの部分

ヒサブリに走ったら怖楽しかった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉ′　　　 ｝ 〕　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　　.ﾞ'┬′　　 .,ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　 ｝ ﾞl､　　 」′　　　　　　　　　　 .,/′　　　.,ﾉ _,,y
　　　　.,v─ｰv_　　　　　　　　 〕　　　　　　〕 .|　　.ilﾞ　　　　　　　　　　　　《　._　　 .,,l(ノ^ﾉ
　　　,i(厂　 _,,,从vy　　　　　 .,i「　　　　　　.》;ﾄ-v,|l′　　　　　　　　　 _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
　　　l　　,zll^ﾞ″　 ﾞミ　　　　.ﾉ　　　　　　　.il|′ｱll!　　　　　　　　　　 .＞‐〕 ＼ _＞＜
　　　《　il|′　　　　 ﾌｰv,_ .,i″　　　　　　 ||｝ｰvrﾘ､　　　　　　　　　　　　　¨'‐.｀　　 ｛
　　　 ＼《 ヽ　　　　　.ﾞli ._¨''ｰv,,_　　　　　.》′　 ﾞﾞﾐ|　,r′　　　　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　　 ＼　,ﾞr_　　　 lｱ'　　　 .ﾞ⌒＞-vzﾄ　　　　.ミﾉ′　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　 .ﾞ'=ミ:┐　 .「　　　　　 ./ .^〃　　　　 :､_ ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　 ﾞ＼ｱ'　　　.--　　,,ﾉ|　　　 ､　　　 ﾞミ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :ﾄ
　　　　　　　　　　 ﾞ^ｰ､,,,¨ -　　 ''¨.─　　　:!.,　　　ﾘ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　 〔^ｰ-v､,,,_,:　　　　 iﾞ「　　　｝　　　　　　　　　　　　　　　　　 .,lﾞ
　　　　　　　　　　　　　 l!　　　　 .´ﾞﾌ'ｰv .,y　　　　］　　　　　　　　　　　　　　　　　 'ﾞﾐ
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　,/ﾞ　.ミ;.´.‐　　　 .］　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,
　　　　　　　　　　　　　 |　　　　 ﾉ′　ヽ　　　　　　〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　 ｝　　　　｝　　　　　′　　　 ｝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｛
　　　　　　　　　　　　　 .|　　　　.ﾐ　　　　 .<　　　　 〔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〕
　　　　　　　　　　　　　 .｛　　　　 ＼,_　　 _》､　　　 .｛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｝
　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　　　¨^^¨′¨'ｰ-v-r《　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〔

夏に桐生方面へ。
桐生ダムから草木ダムへ抜ける337号にて
http://c.pic.to/12zf5e

あげ

>>906
見られなかったよう

あげ

落ちるの早いな

過疎アゲ

ageついでに・・・

R477の百井町から大見・尾越へ行くと、謎の廃鉄橋があるが、
今日行ったら、解体工事してました。

鑑賞するならお早めに・・・

そんなのあるんだ
知らなかった

>>912
>謎の廃鉄橋
つうか、あれ仮設橋じゃない？
該当の道路工事が済んで役目が済んだら、解体されるのは当然

>>915

え、そうなん？
仮設橋の割には、
「ひのこおおはし」
なんて名前が付いてるけど・・・
平成2年竣工。

確かにその「ひのこおおはし」の隣に、
如何にも仮設な赤い鉄橋があるから、こっちのことかな？

なら、「ひのこおおはし」の方は残すのか？
ずっと閉鎖されていたけど・・・。

上げ〜

>>915
きっと「ひのこおおはし」をはずして
「ピノコおおはし」を架けるんだよ

却下

補修

週末の天気はイマイチだな
やっと晴れたからと走りに行くと
濡れた落ち葉や落石がﾀﾌﾟｰﾘ

うん曇ってる

｢酷道をゆく｣って本、買った人いる？
DVD付きで走った道紹介してるみたい。

気になるんだが笑


車で峠行くと教習所のS字やクランクって大事だなと思った今日この頃

>>922
買ったけど、ほとんどここを本にしただけ。
http://route01.com/

よっき氏、すっかりメジャーになっちゃったなー。
なんか寂しいよ、おいちゃん。

お前らも気をつけろよ
ttp://www.asahi.com/national/update/1111/NGY200811110016.html

>925
記事の最後を読んでgkbr
「一方、県警は武田さんの救助中に、現場から南東約１００メートルの斜面で、
　横転した別の軽乗用車と１人の遺体を発見した。
　車は焼けて腐食しており、遺体は車と地面の間にはさまれていた。」
…ﾋｲｨｨｨ

>>925-926
今年のGWに三重側から走ったけど、下りはまさに転げ落ちる様な急勾配。。。
眺めも良くて面白い道でしたが、夜はねぇ・・・

「落ちても死なない！」

僕は死にましぇん

車と違ってバイクだからな崖から落ちても閉じ込められる心配はなかろうて　うわはは

>>929
101回落ちても？

>>926
車と地面の間に挟まれ、焼ける車の炎に巻き込まれて焼け死んだのか
それとも脱出しようにもできずに餓死したのか
ご冥福をお祈り致します 合掌

>>932
どっちもイヤアｱｱｱ

俺も気をつけよう

楢峠は明日で冬季閉鎖か？

もう冬季閉鎖なの？　早いなー

閉鎖にならなくても凍結が怖くて走れない峠が
ぼちぼち出てくるね

あげ

顔も見たくないほど
あなたに嫌われるなんて
とても信じられない
愛が消えたいまも
ほこりにまみれた人形みたい
愛されて捨てられて
忘れられた部屋のかたすみ
私はあなたに命をあずけた
あれはかりそめの恋
心のたわむれだなんて
なぜか思いたくない
胸がいたみすぎて
ほこりにまみれた人形みたい
待ちわびて待ちわびて
泣きぬれる部屋のかたすみ
私はあなたに命をあずけた
私はあなたに命をあずけた

R422行ってくる

明日

牛丼屋の事でなにやら揉め事が起きてるようだなｗ

ほしゅ

沖縄の旧道行ってくる

>>940
>>943
で、行って来たのか？

>>941
牛丼屋？なんじゃ？それ。吉野家で仲間同士の揉め事でもあったの？
kwsk

なんのはなしなのかわかりません(><)

吉野家＝旭隧道じゃないの？あそこを３ナンバーで突っ込んで詰まって、ジモティーに迷惑かけたとか、そういう事だろ。

なんのはなしなのかわかりません(><)

>>947
kwsk

保守

あげ

>949
ようつべで旭隧道って検索してみ

馬鹿な連中だ

R425専用スレ　求ﾑ

うんこ板でやれ

1スレ１年か。

まあそんなもんじゃない？

>>922
本屋に置いてあったけど、廃道をゆくが山積みで減る気配がない。

へなり様おつ

へなりはやり方が下手だったな。
バイクで行く事に意味を見出していたようで、それはそれで凄いが
今波に乗ってるのは「廃道探索」「バイクで冒険」成分は余計だった。
文章も訳わからなかったし。

そうかなあ割りと好きだけど。
あ、自演じゃないっす

信者様お疲れさまです

それにしても、あんなに売れ残った本は
どうなるのだろうか・・・。

雨だ…

本の心配より明日の晩飯の心配をするんだな

ちら読みしてきたが廃道をゆくも廃道本も隧道過多。
他に載せるものはないのか？藪しかないのか？

にわかおつ

ツインリンクもてぎの近くから笠間に抜ける道ジャングルクルーズみたいで面白いよ
枯れ枝や葉っぱだらけ
昼間もほとんど日があたらない
バイクでも軽とすれ違うのがやっとの狭さ
勾配もあって苔の生えたような路面こえー
フルカウルリッターで通ってびびった
ラジエーターに泥がいっぱい付いちゃった

>>968
あの辺りはツインリンクが出来てから
国道がバイパス？になったりしたが
それ以前は貴方が通った道みたいのが普通だったよ。
舗装が荒れて半分砂利道みたいになってたりさ。

R303の旧道、八草峠行ってきたけど、中々良い酷道っぷりだったよ。
毎年紅葉見にあの辺りまで行ってるんだけど、去年は岐阜県側から上がって廃道っぷりを満喫した。
冬期の積雪のせいか、ガードレールが路面の高さまで陥没してるし、
部分的に落ち葉が堆積してアスファルトが見えなくなってるし、
峠の切り通しから滋賀県側はバイクも通れないように完全封鎖されてるしで、
トンネル開通で消えてゆく旧道の気配が濃厚だった。
今年も同様に岐阜県側から上がってみたら、峠のゲートがなぜか簡略化されてバイクが抜けれる程の隙間もあって、
突喊してみたら成る程、途中二ヶ所崩落を工事した真新しいアスファルトが。
それ以外にも何ヶ所も谷側が崩れたけど、ギリギリ軽自動車なら通れるレベル。
バイパス工事事務所のプレハブの横のゲートすり抜けて本線に復帰。

来年の紅葉シーズンにはどうなってるか楽しみだ。

レポありがとー！ 八草峠、気になってたんだ。
旧道はやはり廃れていってるんだね…。

鈴鹿山脈を越える新たなルートが出来てたね
477も石榑峠も通行不能だからたどりついたんだが

>>972
それは多賀〜いなべ結ぶR306鞍掛峠ですか

>>973
その北側の五僧峠という古の峠道
R306から権現谷林道の途中にある分岐からいける
平日は工事で通り抜けできないと思う

>974
分断県道のr139が全線開通でもするのかな？

保守

樽峠でも逝ってこい

そうおっしゃる貴方からぜひ。
ツーレポも待ってるよ〜

24時間書き込みがありませんでした

涙…

廃道玄人らしい>>967が廃道のなんたるかを語ってくれることに期待ｗ

次スレは来年春までお預けで良いかな？

今年も春までしりとりで

でぶ

ぶりぶりうんこ

こーまんしたい

逝ってよし。

。。。。。氏ね

ねるねるねるね

ネカマ乙

>>982
このスレ立ったのは2008/1/4だから別に立ててしまってもいいんでない？

ツンデレ

レバーの甘辛煮

にんにく

熊野古道

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ちんこ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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