【通勤特急】アドレスV125/V125G 106台目

あけおめ！

スズキから2005年2月26日に発売されたスクーター、
アドレスV125/V125Gについて語るスレです。
荒 ら し や 煽 り は ス ル ー し ま し ょ う 。

■スズキ公式サイト http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html
■テンプレサイト(FAQ) http://addressv125.blog120.fc2.com/
■公式ニュース リコールなど
・アドレスV125のリコールについて
[2007年8月1日届出]
　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0801/index.html
[2007年10月11日発表の最新リコール情報]
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/1011a/index.html　
　（今年生産された一部の車両でブレーキ関連のリコールです。）

■Tips
・V100の純正風防が無加工で取り付けできる(ミラーのネジ径が変わった07モデルは取り付け不可?)
　ただし車体から６センチ程前に離れた所に付くので風防の効果は低い。
　自分のヘッドライトの陰影が投影されるが光が反射して眩しくなることはない。
・2005年5月1日販売分から保証期間が2年になりました。
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b050425.htm
・オイル交換(規定オイル量950ml)
http://www.motosports.co.jp/scoil-ad125.htm
・オイルフィルター交換(規定オイル量1050ml)
http://www.motosports.co.jp/scoil-f-ad125.htm
※1Lのオイル缶を二本買う→オイル交換一回目でエレメント交換せずに950ml使う→二回目のオイル+エレメント交換で前回残った50ml+1Lを使え！
・ミッションオイル交換・オイルストレーナ清掃
http://www.geocities.jp/ken4roujp/myscooteroil.htm
・エアクリボックス加工(純正のノーマル状態より逆に遅くなるとの意見もあるので注意！)
http://kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4226028
・Gモデルのリヤキャリア(正式名称リアキャリアＧ、3200円。無印にボルトオン取り付け可）の最大積載量は5kgです。
　純正テールボックス・ブラックの重量は3kgです。
　リアボックスを付ける際はボックスの自重を加味して使用しましょう

■メットイン(購入の際は実際に店員に相談して現物確認しましょう)
○入る
・Arai
　OW XL 横向き
　SZ-F
　SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm 入れにくいがキッチリ入るポジション有り)
・OGK
　テレオス2 L 横向き・後向き
　テレオス3 XL（チンガード付）横向き
　FF-R2 L
・SHOEI
　RFD XL 横向き
　SYNCROTEC XL 横向き
　MULTITEC L 横向きで位置を上手く合わせるとギリギリ入る
　X-9 L 横向き
　X-11 L 横向き，XLはキツイ(Lはキツイ、XLは入らないとの報告もあり)
　Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
　J-FORCE2 XXL 横向き
・YAMAHA
　SAZ-2 L 横向き
　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M

×入らない
・SHOEI
　X-11 XL
・SUZUKI
　SCORPION EXO-400V XL

１月か、そろそろ「０８」バージョンが発表される頃だな、
排ガス対策されたアドがどんなマイナーチェンジされて
出てくるか、楽しみだな。
意外と、不評の前後サスが改良されていて、乗り心地が
改善されていたりして・・

走行性能が落ちるのは確かだな
今のうちにかっとこ

走行性能が落ちて値段がかなり上がる。
だから装備や品質アップも必須では？

値段上がるのかな？

俺なら八万渡すね。

明日納車＾＾

モデルチェンジって一月なの？

池沼丸出しの質問をする前にまずテンプレサイトを読んで来い、な。


■テンプレサイト(FAQ) http://addressv125.blog120.fc2.com/

排ガス規制も原ニ迄位は、緩くても良いと思うんだがな〜。
高級車なら厳しい規制も解るが…。
乗用車の一人乗りを規制してほしいよ。

今乗っているv100が寿命です。
v125Gを買う予定ですが色で迷ってます。
お勧めカラーは何色ですか。

>>14 ナポレオンブルー

ガンメタなら純正の追加装甲が似合うよ。
つーかアドの色で悩むヤツはいないと思うぞ。
こんなわかりやすいのに。

磨くの好きなんで綺麗に光るのは何色かなって思いました

じゃあキャンディーナポレオンブルーだな。

好きな色にオールペンすれば良いじゃないばらしてパーツ持込なら5〜6万から、ばらしまでお任せなら10万くらい
後は仕上げをどこまでこだわるかで＋αかかる
ソリッド（プラサフ＋ベースコート）
2コート（プラサフ＋ベースコート＋クリア）
3コート（プラサフ＋ベースコート＋パールベース＋クリア）

HPではシグナスＸにかなり差をつけられましたねｗ
アジア丸出しのアドとＥＵの薫り漂うシグ。。

鈍亀シグナスｗ

えっちパワーなら負けないんだけどなあ

任意保険はこいつが安いよ。
入るべし。
http://www.family.co.jp/company/news_releases/2007/070320_1.html

やっぱブルーが一番綺麗ですか

テスト。

青Ｇは、木漏れ日とか夜の町明かりの中にいると凄く綺麗だよ。

お前はIDがRZすぎるからRZに乗れ

通勤使いなんでミッションはいやだ
よしブルーにしよう

乗り始めてから二年、オイル交換以外ノーメンテ。しかしなんの異常もなし。

>>29
きっと気づかないうちに加速が鈍くなったりしてるんだよｗ

ところで、そろそろ8000km近いんだが始動時に「ｷｭｵﾝ」という何かがこすれるような
音がするようになったのだが、いったい原因は何なのだろうか？

精霊の咆哮である

>>31
ふむ

>>8
元々FIだから変更は触媒追加位だからそんなに高くはならないのでは？
燃焼効率優先（燃料薄目）のセッティングになるから燃費は向上するかも？

マフラーからパンパン言いそう。

>>30
もしかして俺のと同じ現象かも？
雨の日は音がよく鳴らない？
セルモーターのギアに水が入ってたろか保障で交換したが。

>>35
鳴る鳴る必ず鳴る
そか、やっぱセル周辺が怪しいのか

ここ1ヶ月雨の中放置してたからヤバいと感じては痛んだがｗ

>>29
走行距離は？

http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5968_W00001&bikeFlg=1
ウィンターバージョンって何？？

>>38
おいおい、リアに羽がはえてるぞえ。

>>38
冬用装備しただけじゃね？
しかしタイヤが見たことないやつなんだが。

http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit

>>37
3000キロ丁度。

>>38
こうか？
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5968_W00039&bikeFlg=1

>>42
いいけど、出すのが遅い
秋口には発売しないと

3月までは箱付きキャンペーンやってるから
08モデルが出るのは4月以降だろうな

大型バイクに乗ってた人たちが行き着く場所はアドレスだな。

>>44
去年は、確か2月に赤の発表が噂されてたね。
今回のマイナーチェンジは、色だけじゃないからもうちょっとずれ込むかもね。
値段やっぱり上がるんだろうなー。

マロッシリファインプーリーって売れたのかな？
スクーター乗りなら一度はマロッシを組み込みたいぜ？
わざわざ違う車種のを加工して使うのもどーなんだろな？

>>４５　　そだよ。セカンドバイクとしてはアドレスが一番使い勝手がいい
　　　　　　大型だと、最近は駐車監視員が寄ってきて、駐車場所を探すのが大変だから
　　　　　　街中はアドレスの出動回数が多い。　ツーリングだけだな、大型に乗るのは。
　　　

信号発進でフライングするＪＯＧとかを倒すのに苦労するよ　　
アドは急発進が苦手だからな　

WR軽くしたらー。

セカンドのつもりで買ったのにメイン化して、
終いには1台体制になってる人も多数。

>>51
俺のことだなw
スーツ姿でも違和感ないのは大きいわ。

そういえば今日、スーツで腰パンにしている馬鹿を見かけた

やっぱ不況だよな。あど１２５なんぞに乗って喜々としている様はなんとも寂しい限り。

と、自転車しか乗れない>>57のつぶやきでした。

660ccの軽が止められるのに1000ccのバイクが断られる駐車場
50ccまでと書かれた駐輪場でも何の問題もなく入れてもらえるV125

そりゃV125の方が走行距離伸びるわ

はい、はーーーーーい。補助輪付きプリキュア５乗ってまー♪

>>29
走行距離にもよるけどそろそろ定期交換したほうがいい所がでてくるかと。
俺は遊びに行った先で帰ろうとエンジンかけたらベルトが切れた事がある。
家まで3時間かけて手で押しながら帰ったw

特に通勤利用してると朝動かない〜ってなると困るだろ。

>>54
おまえの愛車のポルシェの写真をうpしろよ。そのID書いた紙付きで

>>58
走行距離３０００キロだよ。

新米警官が，スピード違反の車を捕まえた。
「50キロオーバーですな。免許証を拝見します」
「そんなの持ってないよ。昔っからな」
「なんだって！無免許運転か・・・これはあんたの車なのかね？車検証を見せてもらおう」
「うんにゃ。盗んだ。車検証ならダッシュボードん中にあったな。さっき，拳銃をしまった時見た」
「拳銃だって！あんた，拳銃を持ってるのか？」
「ああ。車の持ち主の女を**NG**のに使った」
「な・・・なんだと！」
「死体は，トランクに入れといたよ」

若い警官は真っ青になって，無線で応援を呼び寄せた。

３０分後，駆けつけたベテランの警官に男は尋問されていた。

「まず，無免許運転だそうだが」
「免許証は，ここにちゃんとあります」
「・・・車を盗んで，拳銃がダッシュボードにあるそうだが」
「とんでもない！ダッシュボードの中は車検証しかないし，名義も私の免許証と同じでしょう？」
「うーむ。トランクに死体があると，聞いたんだが」
「そんなバカな！今トランクを開けますから見てください・・・ほら。カラッポじゃありませんか」
「おかしいなぁ。新米のやつは，君が無免許運転で，車の窃盗，拳銃がダッシュボードにあって， 死体がトランクにあると言っていたんだが・・・」
「とんでもない嘘つきですね。もしかして，私がスピード違反だとも言っていませんでしたか？」

V125に
自分でウィンカーランプ付けたヤツいる？

Ｋ察はだいたい２人組じゃないか？
３０分後って遅すぎないか？

>>57がうやらましいぜ

>>63
ウインカー付いてなかったの？そりゃメーカーにクレームだな

レース用に保安部品を省いたタイプだろ。

>>64
しかもスピード違反はちゃんと機械で計測してから捕まえる事になってるからなw
計った紙出されて終了

>>60
3000km/hって・・・それって乗ってなさすぎで不調になりそう。

走行距離3000km/hってのはほとんど新古車の部類だよ。
毎日の通勤の足とかだとその５〜６倍ぐらいは走っててもおかしくない。

通勤で使ってると走行距離がやたらと延びる
特にアドは休日も出番が多いので、さらに距離延びる
原油高が止まらない状況下、今後もアドの出動回数は増えるだろう

当初の目的が「車の走行距離を減らす事」だったが、ここまでアドに頼ることになるとは
しょーじき思わんかったよｗ

往復たった二十キロの通勤でも一月乗れば400キロだもんねえ。

>>69
3000km/hって、どんだけ速いんだよｗｗｗ

今まで俺が最高距離だろって思ってる人
どれくらい?

>>69
まっはさん？w

2.5くらいだな。

つハッピーメーター

>>73
1０万８千
兄弟で通勤通学につかっていたため。
ちなみに父も含めて４人で乗り回す。

>>77
工エｴェｪ(°Д°)ｪェｴエ工
すごすぐる…アドを舐めてたぜ

家族4人免許持ってるのがすごい（原2以上の）

集団レイプみたいでｶﾜｲｿｽ

10万ｷﾛってメーター一周じゃないか？
10800.0じゃなくて？

>>77
よければ10万キロ乗ったらどれだけ交換やら整備したか教えてくれ。

兄弟で通勤通学・・・。
Ａが行くＡが戻る。
Ｂが行くＢが戻る。
って、通勤＆通学被らないだろｗｗｗ

・夜のお仕事だった
・弟は兄の勤務先に住んでいた
・遠回りして学校まで２ケツ後、勤務先に向かう毎日だった

このバイク10万キロ走るんだ・・・・

>>78　アドを舐めてたぜ　　
バイ菌ついてるかも知れんから、やめた方がいいと思う

水島裕子　　　　　　　水野あおい　　　水の巻（伊賀忍法）　　田中真紀子　　　加藤夏希　
　　　　　　　／　　　＼　　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　／
　水島広子　　　　　水野裕子　――　水野真紀　――　後藤田真紀　――　後藤真希　――　ごろまき権藤
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　水野久美　　《こいつら見分けつかないよな》 　坂井真紀 ―― サカイまちゃあき ―― 堺正幸
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　／
　水野きみこ ―― 水野美紀　――　酒井美紀 ――　　小堺一機 ――堺屋太一――　国分太一
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　／　　　　　　　＼　
　　　　　　水飲み機　　　　　　中谷美紀　　　　酒井若菜――酒井彩名――酒井法子
　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　／　
伊藤美紀 ―― 藤谷美紀　　　　　酒井和歌子　　　　　　　　　　　椎名法子

発売直後に買ったとしても、毎日80kmは乗らないと10万キロオーバーはないぞ。

このハートのベッド見覚えあるよなｗｗｗ
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080106092807.jpg
ぶーちゃんがこんなステッカーをｗ

通勤50kくらいは普通にいるだろ。
月一でツーリング1000kくらいすればなんとか。

ちと教えてほしいんですが、
SHOEI　MULTITEC ＸＬサイズは、
買ったときに付いてきたリアボックスにはいりますか？

はいる。ＸＸＬでも入る。

>>91
入るよ　　グローブとカッパも入ったよ

宇宙人はアドレスには乗れません

>>92-93
ありがとうございます。
これで安心して買えます。

一週間ホッタラカシにしてしまったが、エンジン掛かるかな？

・YAMAHA
　SAZ-2 L 横向き
　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M

YJｰ6はXLでも入ったよ。横向きで角度を選ぶ必要あるけど。

エンドたんのアドが大変なことになっているな。

>>96
1週間どころか3ヶ月放置しても一発始動したぞｗ
普段より少し多めに回したけど問題なかった

大きなサイズのメットを入れるときには
フタをする前にシールドの部分をハンカチか何かで
覆うようにしている。

ちょっとシールドを上向けたらシート裏側の白いプラスチックの
出っぱりに当たったらしくシールドにキズ入れた orz

シートの裏に何か貼ろうかな。そゆことしてる人いない？

俺はメットに付いて来た布袋に入れてる
面倒かも知れんが慣れるとそーでもない

携帯から失礼 今 ウインカーの電球が切れてしまいますた フロントカウル取らないと交換できないですか？ 外す場合の注意点教えてください

>>102
爪があるから折らないように気をつける

そして、バイク屋持ってけ
最初はフロントの外し方分かりにくいからバイク屋のやりかた見てからにしとけ

はずさないと無理
気を付けるトコは
フォーク付近のプラ製のリベットとか
ネジは前三つのほかに
フロントポケット側のヤツも外すとか。

新型リードを買う者が勝ち組のようだな。

新型リード110って、どうもアド110臭がするんだよなぁ。
ヤマハが黙ってるとも思えないし、もう少し様子見た方がよいと思う。

103 104 ありがとう

ヤマハはシグナスで安泰だろ。
SCR110はアドより重くて10馬力ないじゃん。
クレアエンジンみたいに腰上分割不可だったら
ボアアップもできない完璧オサーン仕様だな。

>>105
SCR110と同じ臭いがするんだよな↓
http://www.honda.co.jp/news/2006/c060731.html
S
CRのメーターはなかなかいいなと思うんだが
全体のデザインがアドレスよりダサいｗ
少なくとも俺の選択肢には（アドレスよりアホ加速するとかないと）ありえないｗ

ヤマハはBWs125とか出せばちょっと心惹かれる

新型シグナスはあかんの？

>>111
しっかりと基本を抑えてきていい感じだと思うよ
アドレスが廃車になるようなことがあったら考えてもいい

ただ、実用車として使うとなると値段が高いね・・・・
デザインもちょっと派手なので学生とか若い人の方が似合いそうだ

メットがまともに入らん、前後１０インチホイールのV125にまだ拘りますか。

オススメのバイクカバーってあります？
リアボックス付いてるからサイズがよくわからん・・・

Ｖ１２５ってＶ１００より明らかにメットインスペースが狭いような気がするんだが、
数字上は２１ℓで同じなんだよね。
なんだか不思議。

>>114
俺のはヤマハ？のやつだったと思う
銀色で中央に紺色のラインが入ってるやつ
1600円くらいの
これは熱に強いから溶けない
原2サイズ買ったけどボックス付けたままだとカバー掛けられないから外してる
ボックス付けたままがいいならビクスクくらいの大きいやつ買いな

>>113
メットインが無くても構わないと思ってる俺から言わせて貰うが
スクーターの基本部分の走行性能が良ければSCR110でも良いと思う
んだけど、アドV125より重くて馬力も小さいスクーターの走行性能が良いとは思えないんだ
しかも中華エンジンだろ？ハッピーメータどころじゃなくてハッピー馬力の要素もあるんじゃねーの？
馬鹿なイトコが購入した、中華ATVのエンジンなんてカタログ値は素晴らしい馬力だったけど
実際に走行させたら、あれ？なんじゃこれわ、チョイノリエンジンに違いないと
思わせる位の力強さで、腹の底からﾜﾛﾀ

今度でるらしいウィンターバージョンいいなぁ
風防、ナックルガード、グリップヒーター、グリップエンド？付きでプラス一万弱なんて安すぎ。
俺は全部自分でつけたが３万近くかかったぞ。
しかも自分でグリップヒーターつけたら、ゆるゆるするし、貫通式なもんでかこわるいし、グリップエンド付けられないし。

>>117　走行性能ともっともらしく言うなら、１０インチホイールの原チャなんか乗るなよ。（ｗ
V125でフラフラしながら、必死こいてすっとばしてどうすんのよ。意味なくなくなーい。
V125もメイドイン台湾だし、今更メイドインチャイナどのうの言われても何でも中国製やん。場所がどうのでなく、品質管理の善し悪しの問題だな。

>>118
宣伝乙

俺はグリップエンド付けたぞ
自分でタップ立ててな

キタコの汎用ステップ付けたぜ。フェンダーレスにしようかと思ったが、あの細いタイヤを晒すのはキツい

自分が下手なのをバカの一つ覚えで小径ホイールのせいにしてる奴が前から居るよな。

単にアドに難癖つけたいだけなんじゃない？
理由は知らんけど。

ここ数日のアドレス日記

南海部品箕面店に行ってきた。
このスレでグリップの交換が激しく大変だと言うのを見たので
やって貰おうと工賃を聞いたら3000円と・・・。
グリップより高いがな・・・さらに店員にグリップがボロボロになるまで
交換しないほうが懸命的なことを言われたので今回は断念。
気合いが溜まったらやるか。。。

ミラーのネジの下のネジ(GK7からあるやつ)がちょっとナメたので購入したバイク屋に行った。
ネジだけ頼もうと調べてもらったら、ミラーアッシしかないって・・・
ノーマルミラーなんていらねぇよ・・・
変換アダプターか何かでいける・・・のかな？

ステ貼り完了。こんなんなったです。
http://suzukikei.net/joyful/img/179.jpg



明日から仕事か・・・もちろんアドで出勤するんですが。。。ｗ

>>124
文字は要らないねぇ

いや小神あきらよりは恥ずかしくない気がするｗ
俺は小神あきらバージョン好きだったけどねｗ

>>124
アマゾンライダー思い出した、ジャングラーとか。だから300キロは出る筈ww

スロットルパイプの凸凹はリューターで削ってヤスリで仕上げると吉
意外と割れやすい材料なので少し慎重に作業すると良い。

>>124
ちょっとゴチャゴチャしすぎましたかな？^^;

>>125
＞いや小神あきらよりは恥ずかしくない気がするｗ
うむ。これはこれで恥ずかしいということですなｗ

>>127
＞アマゾンライダー思い出した
そう言われてみればそんな気が・・・ｗ

リューターですか・・・家にあるリューターは1000円の安物ですからなぁ。
ちょっといいやつ探してきくるです(汗)

でわでわ、明日から仕事のなのでお休みです（　´∀｀）ノ

テールライトを付けたり外したりしてたらビスが馬鹿になった！
買い換えるしかないのかな？

フラットフェイスコーン買えばいいじゃない。


レイブリックのRR98からM&Hのクリアに交換したけど
全然明るさ変わらねぇ。
レイブリックのほうが輪郭クッキリして照射範囲が広い。
これでまたバルブコレクションが増えた。

>>124
やっぱ文字はHKSだけの方が良い気がする。
それよかエロゲ系のカッティングで逝ってほしかったけどね。

G交換は3000円寄付してやるほど面倒じゃないよ。
用意するもんはPOSHのフラットフェイスコーンと貫通してないグリップゴム、接着剤だけ。
あの可変ナンバーや「ご主人様」が造れるエンドさんなら楽勝のはず。ってか朝飯前？
左はなんか細いもん突っ込んでべリベリはがす。
右はコーンごと外す。でおｋ
右ゴム外したいならめくるようにずらしていって引き抜く。接着はされてない。

ぶた。復帰！

とりあえず、復帰宣言とさせて頂きます。

ぶた。はコレ迄も、コレからも、誰もココに居ると言う事実は止められません、アンチがいくら湧こうが閉め出しは出来んのです。

では。

>>132
http://clubv125.web.fc2.com/

以後、スルーの方針で。

>>124
地元のバイク屋と仲良くするべし

タイヤ交換しようと思ってバイクやに電話したら
SCHIMAXってタイヤが在庫にあるからこれなら安くするよって言われたんだけど誰か履いてる？
インプレ希望です
多少高くても純正のD306Aがいいかなと思ってるんだけど
ほかにもお勧めあったら教えてください

>>128
器用ですね
カッティングシートですか？

>>136
マキシスなら聞いたことあるがスキマックスって読むのか？
海外メーカーだろうか？なんかアジア臭い。
インプレもなにも知ってる人いないんじゃないかな？

純正がいいと思うならそれでいいんじゃないか？
俺は雨の日に問題あるからＨＯＯＰにしたが
ドライオンリーなら純正のほうがよかった。
ピレリのＳＬ２６すりゃよかったかな？

１００００キロ超えた。
そろそろやった方がいいのは何だろ？
オイル交換３０００キロに１回
エレメントは２回に１回。
エアクリは５０００ごと。
ＦパッドとＳプラグは７０００キロ
で交換してる。
そろそろＲタイヤの溝が危ないけど。

１年点検は１万ちょいかかるんでしてない。

アドレスＶ５０Ｇにもナポレオンブルーが追加されたから嫌になるぜ？　　

ＺＺとベクスタにもナポレオンブルーが多いぜ？　　

都内は青爺だらけだぜ？

>>139
Rタイヤだけで無問題

>>118
>風防、ナックルガード、グリップヒーター、
>グリップエンド？付きでプラス一万弱なんて安すぎ

待ってましたのメーカー仕様？流石スズキだｗ
アドを快適仕様に近付けて逝ったら、そのスタイルになった。
安いな、その装備で一万円は。
しかしながらナックルガードは要らないな、ハンカバの方が防寒力上。
ナックルガード止めて、超大型風防の方が、冬場は風が当らないんで良い。

純正風防は高さが足りない。後30cm近く高くても良いかな、風が頭にダイレクトに当る。

ノーヘルっすかｗｗｗ

ウインターバージョンはショップオリジナルだろ多分。

アドV50にはナポレオンブルー似合わねーな。
V125は２種マークとウインカーとエンブレムがあるが。
V50はノッペリだから余計安っぽく見える。
逆にヴェクスターは印象がだいぶ変わったよな。

コマジェってスゲー
アドＶ売り払ってコマジェにして
よかった

すげーイイ

私はそうは思わないわ。ねえ？美香さん

俺もコマジェほしくなった。アドもう飽きた。

>>42のウインターバージョン
http://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&idCode=10_5968_W00039&bikeFlg=1

てスズキが出すのか？
社外マフラーと台湾リアスポ（グリップ）付けた東京バージョンやら
納車時から156ccにボアアップしてる販売店やらが多すぎて分かんね

写真の撮り方はバルブ位置にも気を使ってメーカー撮りっぽいし
タイヤパターン、ナックルガードやミラーステー角度まで変えてきるし・・・う〜ん

>>130-131
フラットフェイスコーン
http://www.webike.net/sm/1477836/952/
ノーマルってこんなデコボコなんですな・・・また南海かバイクセブンで探してきまつ（　´∀｀）ノ

>>135
仲良いですよぉ。
TZR50Rの時からお世話になっててアドもそこで買ったとです。
配線燃える燃えるといわれながらも結局燃えなかったなぁ。。。ｗ

>>137
カッティングですよ〜。
クラフトロボつかってるのでPCでデータ作れば、プリンターみたいな形した機械が
勝手にステッカーきってくれるです。
昔は手切りしてたんですが、同じステッカーの大量生産には機械切りが最高でつ！

>>147
俺もアドレスに限界を感じ始めている。。。
TZR50Rと同じような理由だ・・・それは・・・

電気配線がもうフロントカウルに入らないｗｗｗｗｗｗ

そろそろトランクも使わないといけない気がしてきますた。

あ

らき☆すた仕様？

ぶた。復帰！

とりあえず、復帰宣言とさせて頂きます。

ぶた。はコレ迄も、コレからも、誰もココに居ると言う事実は止められません、アンチがいくら湧こうが閉め出しは出来んのです。

では。

>>149
カッティングプロッタてヤツすか？
あの手のヤツはｲﾗｽﾄﾚｰﾀのﾍﾞｼﾞｪﾃﾞｰﾀで切るんですか。
どの程度まで細かいトコまで切れるんすかね？

ギアオイル交換したいんだけどエンジンオイルで余ったホンダのＧ3入れても大丈夫かな？
10ｗ40でJASOのMAだから大丈夫かな？

入れてみればわかるさ！

>俺もアドレスに限界を感じ始めている。。。
ステッカーを貼るスペース的にって事？ｗ

ところであれだけ付けたらLEDの方が電力食ってない？

AirBlade type Rってのが、原二スクの加速最強らしいがホント？

http://www.endurance.co.jp/thai_list_airblade_typer.htm

>>154
ンダ車はギアオイルにエンジンオイル指定されてたりするから
多分だいじょぶ

俺はゼッテーやんねぇけど

>>151
データは作った・・・だが・・・お蔵入りしてしまいそうです・・・(汗)
http://suzukikei.net/image/akira05.png

>>153
とりあえずこんな感じで動きます
http://joshinweb.jp/pc/cc20020.html?ACK=REP

文字のデカさは2cm四方くらいにしておいたほうが良いです。
それ以下になると、線が糸みたいになるので剥がれやすいです。
文字ステのデータ作るだけならペイントで文字書くくらい簡単です。
絵になると流石に5時間とか7時間とかかかったりするですが。。。

>>159
うわ・・・凄いですね！コレをあきら様が見れば大喜びして、逆に白石氏は嫉妬してしまいそうな。。。

最強かどうかは知らんがダイノジェットの性能曲線図がおかしいだろ

>>156
TZR50Rのトランクですが・・・これと同じことがアドレスのフロントカウル内で起こっているです。。。
http://suzukikei.net/image/num84.jpg

LEDテールは、実際同時点灯するのは150発ずつくらいなので、
20(mA)×150(連装)÷3(20mAで赤色LED3つ点灯)=1000(mA)

ということは1Aなので、ブレーキ時に約12Wくらいですお。
純正は18Wみたいなので、ちょっとはマシになってるかもです。

>>157
足元空間に惚れた。。。
漏れのアドにも無意味に足元に膨らみを作りたい。。。

>>157
ボアUPしちゃ比べられねえだろ。

>>162
>これと同じことがアドレスのフロントカウル内で起こっているです。。。
噴いたｗｗｗｗ もうBOX付けてそこに仕込めｗｗｗｗｗｗ
そうか、303連同時点灯じゃなかったのか、前からバッテリーの負荷を心配してたよｗ

>>164
＞噴いたｗｗｗｗ もうBOX付けてそこに仕込めｗｗｗｗｗｗ
GTウィングへのこだわりが邪魔してBOX付けられないｗ

＞そうか、303連同時点灯じゃなかったのか、前からバッテリーの負荷を心配してたよｗ
同時点灯したいんだが・・・エーモン調光ユニットの容量が1Aで限界なのです。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12850

サービスマニュアルっておいくらですか？

モトスポーツに詳しく書いてあった。

０８モデル　アドレスＶ１２５Ｇリミテッド　（ウインター仕様）
　　　　　　　詳細
　　　　　　　・３段階スイッチグリップヒーター
　　　　　　　・専用設計ハンドルカバー（ナックルガード左右分割タイプ）
　　　　　　　・カラーはシルバーとガンメタ（ファントムブラックＭ）の2色
　　　　　　　・ＧＩＶＩＢＯＸと盗難保険付き
　　　　　　　☆価格☆　
　　　　　　　・ウインドシールドなし　定価　２５０，９５０円→車両本体現金販売価格　２１９，８００円（税込み）
　　　　　　　・参考支払い総額　自賠責1年付き　２４３，０００円（税込み）

　　　　　　　・ウインドシールド付き　定価　２６７，７５０円→車両本体現金販売価格　２２７，０００円（税込み）
　　　　　　　　　　・参考支払い総額　自賠責1年付き　２５０，０００円（税込み）

　　　　　　　　　　入荷０８年1月　予定入荷台数　4台〜６台　予約受付中！！

俺もコマジェほしくなった

ウインターバージョンなんだから冬にしか走らない原付つくれよ

俺はサマーバージョン０８まで待つわ

俺はフルモデルチェンジまで待つわ

じゃあ漏れは
強行偵察型

クラッチカバー（銀の）外れねぇよ
ガスケット破けた
密着しててビクともしねぇ
助けて

ハンマーで叩いたらできた

どうやったら、糞チーム、に入れてもらえるのかな??

誰か、教えてください。

夏48km/�g走ったのに今32km/�gしか走らん。
ここまで差が出るのはインジェクションのせいかな？

俺なら八万渡すね。

新リードは２５日にでるらしいな。
見せてもらおうかホンダの２種スクの性能とやらを。

ところでウインターＶｅｒの履いてるタイヤが気になるんだが。
まさかスタッドレス？

いいえ、ケフィアです。

>>177

オレも今３３前後だね。
秋の慣らしツーでは限りなく５０位いってたよ

お願い、です。
だれか、教えてください。

たしかに冬場は燃費下がるな。
始動する時に余計な燃料噴出しまくりなのかな

ハア？
チーム上等な野郎が入れるわけねーべ。
ダメモトでデカマラにお願いしてみれば？

警察署に配備されてるバイクってカブだけかと思っていたんだが、アドレスもあるんだね。
今日始めて見たよ。通りすがりだったからＧかどうかはわからなかったけど、
荷台にポリ用の白いボックスが付いていたよ。

>>179
久々に原二市場に国産新型登場か。

V125以来かな、国産の新型は。

あ

お願いします

糞ＴＥＡＭ_Ｖ１２５糞ＴＥＡＭ_Ｖ１２５糞ＴＥＡＭ_Ｖ１２５糞ＴＥＡＭ_Ｖ１２５糞ＴＥＡＭ_Ｖ１２５

ぜってー入れてやんねえかんな？

>>185
警察アドはGじゃないよ。
ノーマルにキャリアを特注して箱載せてるみたい。

ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５
ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５
ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５
ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５ヴァカＴＥＡＭ_Ｖ１２５

緋色やめろよ、不毛な事はよ
自分のページへ帰ってマンセー合戦しておけよ。

んなぁ事よりよ糞便マフラーガードの火傷の件はどした？
改善したか？

ばか

今日、白G契約してきた。明日納車です。
これからこちらにお世話になるかもです。

キタコデジタルメーター買いにいこっと。

>>193
偽者は黙ってろ、ヴァカ。

08モデルは、結局、来たる規制対応型仕様となるのだろうか。
それなら、その前に買っておかなければならない。
嫁さんに土下座しなくては…。

>>195
おっもしれースレだよなぁここ。
偽物はてめぇだよ。

ま、トリップ変えるわおめぇきもいからよ。。

ぶた。はコレ迄も、コレからも、誰もココに居ると言う事実は止められません、アンチがいくら湧こうが閉め出しは出来んのです。

では。

緋色、便、TEAMはみんなキモイのばかり。

その点ＣＬＵＢはみんな自由よ。

自由が一番byスパルタ教育

あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色

あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色あおいぶた。 ◆vp/58lzmEY糞TEAM?V125緋色

クラブは俺一人だよヴァ〜カｗｗｗ

ttp://clubv125.web.fc2.com/
ttp://clubv125.web.fc2.com/
ttp://clubv125.web.fc2.com/
ttp://clubv125.web.fc2.com/
ttp://clubv125.web.fc2.com/

お前○ねやかすﾄﾞｳﾃｲしね
俺なら１〜８万野郎。



次はなんだ？www

ぶた。はコレ迄も、コレからも、誰もココに居ると言う事実は止められません、アンチがいくら湧こうが閉め出しは出来んのです。

では。

http://clubv125.web.fc2.com/
これが東京で人気のＴＥＵＭＵ１２５かあ　　

入ろうかな？　

楽しそうだねぇ
一人じゃ無いよ。
こないだも、日中に限るが、原付で
国道293／294ドコまで行けるかツアー
やったとこだヨン。

一応、16台も集まった。V125だけではないが。
原２のクラブになってますわげんざいでは。

近々ＣＬＵＢＶ１２５→ＣＬＵＢＵ-１２５（125以下）に改名
しますんで。

知ったかお疲れ。

緋色も何かやったら？違法行為じゃなくてさ、無謀系ツー
楽しいぜ？

警察署にアドレスＶ１２５が配備されてる都道府県　　

北海道・山形・宮城・福島・栃木・群馬・埼玉・千葉・神奈川・静岡・愛知・
岐阜・三重・京都・和歌山・大阪・兵庫・岡山・広島・鳥取・徳島・福岡・鹿児島・沖縄　

　　

ニセモノ脳内イベント乙
本物だって言うなら俺と同じトリップ出してみな、ヴァーカ

>>209
あいよ。

>>196
０８出てもまだ〜０７の在庫があるから
探せばなんとかなんじゃねーか？

豚自演乙

>>212
自演じゃねぇよ。
IDはごまかし効かんだろうがよ

なんで同じトリップなんだ？

今まで散々荒らしまくってた奴の言うことなんて誰が信じると思ってんの??
消えろ。

さりげなく>>208のIDがすごい。

　あおいぶた。はコレ迄も、コレからも、誰もココに居ると
言う『事実』は何人たりとも止められません。
　アンチがいくら湧こうが閉め出しは出来んのです。

ＣＬＵＢ一同ぶた。に支援戴けるそうですよ。

で、新規トリップに変更

必死だなｗ

痛すぎる

青い豚よりもナナシン酸の方がカッコイイと思う　　

さあ投票しよう！

アドレスＶ１２５スレ投票所　
http://www.vote5.net/2kote/htm/1191055686　

平和だったのに、またキチガイが湧いて出たな
また、アク禁申請出しとくか

デカマラを召喚しようか？
荒らし野郎をアク禁にしてもらおう。
デカマラは強いよ、ゴッドマンとかスペクトルマンレベルだ。
誰も逆らってはならない。。

せいぜいアイアンキング並の強さだろ

デカマラが復活すればイデヲタが増えるよ　　男塾ヲタも増える　

なんか色々いじったんだけど飽きた。
所詮は原２なんだよね。

って事で実用カスタムに戻した。
すり抜けしやすいミラーに交換。
明るいヘッドライトに交換。
視認性がいいLEDテールに交換。

クリアウインカーとか乗ってたら見えないしｗ
マフラーも街乗りじゃウルサイだけｗ
タコメーター無くてもいいじゃんスクーターだし。
サスもレーサーじゃないんだからノーマルでいいや。

外したカスタムパーツヤフオク行き。
入札してくださいね。

すり抜けしやすいミラーってどんなん？

>>228
手鏡

ミラーマン植草？

いいえ、ケフィアです。

>>228
ハンドルよりちょい内側に入ってるミラー。
さらに右にしか付けてない。
視認性は最悪。
走りながら後方の状況把握できないと危険。
車線変更は目視２回しないと危ない。
だが、渋滞では鬼すり抜けできる。
行きも帰りも渋滞メインだからそれでいい。

すり抜けミラーつけてるけどほとんど見えないよねw
ミラーなしとほぼ一緒

>>232
たしか50km以上で走れるバイクは両側付けないと違反だったと思うぞ
警察に整備不良切られる前に付けた方がいいと思う

>>all
ガイキチはここの住人全てに言える事でそ？（断言）
マトモな話をちゃんと続けられない辺りはもう…

>>233
だから５感を研ぎ澄ませ後方の状況を耐えずイメージ。
無駄な車線変更をしないと。
目視は忘れずに。
それが出来てのすり抜けミラー。
ハンドル幅と同じくらいで後方よく見えるミラーあれば買いたいのだが
>>234
まぢ？？？
白バイに捕まった時、並んだ時、出会った時何も言われなかったよ。
白バイウジャウジャ地域走ってるけど。
�X１００とか右だけミラーの人よく見かけるが。

>>228ナポミ

ナポさんだけでも十数種類あるがなｗ
その中のラディカルミラーと同EXがいいね。
調節次第で最凶のすり抜けミラーにも純正以上の見やすいミラーにもなる。
しかし風圧で倒れる諸刃のｒ

右折信号のない右折レーンで
右直事故しまくりそうになったので
常にハイビームにしたら相手方止るようになった

うちの近所だけかも知れないが

>>236
>>234の人が正解
道路運送車両法　第三章　原動機付自転車の保安基準

後写鏡等（一部のみ抜粋）

第四十四条 　自動車（被牽引自動車を除く。）には、後写鏡を備えなければならない。

　3 　ハンドルバー方式のかじ取装置を備える二輪自動車、側車付二輪自動車及び三輪自動車であつて車室を有しないものに備える後写鏡は、次の基準に適合するものでなければならない。
　一 　容易に方向の調節をすることができ、かつ、一定の方向を保持できる構造であること。
　二 　歩行者等に接触した場合において、衝撃を緩衝できる構造であり、かつ、歩行者等に傷害を与えるおそれのあるものでないこと。
　三 　運転者が後方の交通状況を明瞭かつ容易に確認できる構造であること。

　4 　前項の後写鏡は、同項に掲げる性能を損なわないように、かつ、次の基準に適合するように取り付けられなければならない。
　一 　後写鏡の反射面の中心が、かじ取装置の中心を通り進行方向に平行な鉛直面からの二百八十ミリメートル以上外側となるように取り付けられていること。
　二 　運転者が運転者席において、容易に方向の調節をすることができるように取り付けられていること。
　三 　自動車の左右両側（最高速度五十キロメートル毎時以下の自動車にあつては、自動車の左右両側又は右側）に取り付けられていること。

長くなったが今回の件に関してだけ知りたければ一番下だけ見れ、原付一種は最高速度が30kmなので片側でもOKだが原付二種は含まれない
何も言われなかったのはおめこぼしされてるだけなんだから合法と勘違いしちゃいかんよ

そう、ダメだよ。
昔リードに乗っていた頃、片側だけ盗まれたことがある。
バイク屋に持っていったら注文しておくけど、捕まるからとりあえず乗るのは控えた方がいいといわれた。
あまり書くと不幸の手紙のように盗みが連鎖するかもしれないな。

まぁこの程度の場合、厄介なのは警察より事故った時の保険会社の交通事故査定員なんだけどなｗ

新型LEADの情報が出てる
画像と仕様装備の説明有り
ttp://www.michinoo.com/newlead.shtml

消費税込273,000円らしい

PGM-FIで水冷か、詳細は分からんが収納などはかなり頑張ったな
スペイシー100より価格アップは仕方ないとしても実用車としてかなりイイ線付いてる

コンビブレーキは健在だろうか？

でもうp主よ、どうせならスペイシースレに貼ってやれ

a

2

フヒヒ

限定パールホワイトってまだ買えるの？

2008年モデル高くなってるんですけど、どうしてですか？
排ガス規制で何かつけたんですか？

あおいぶた。 ◆vp/58lzmEYはニセモノです。くれぐれもご注意を。
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEYはニセモノです。くれぐれもご注意を。
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEYはニセモノです。くれぐれもご注意を。
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEYはニセモノです。くれぐれもご注意を。
あおいぶた。 ◆vp/58lzmEYはニセモノです。くれぐれもご注意を。

ナナシン酸はデカマラと仲いいの？

>>249
2008年モデルどこで売ってますか？

#ばか


でクソ豚の鳥が出るぜ。

フヒヒ

>>253
キモイよアンタ。








うえっ。

ホント、ＴＥＡＭはろくなんがいねぇなぁ。

ここでトリップ付けてるﾔｼ（笑）

>>252
発売はまだなのかな？近所のバイク屋には載ってるけど。
http://www.pals-net.co.jp/cgi_bin/select.cgi?sireal=1344&maker_sl=3&cc_sl=2&type_sl=1

>>257
>>167

おい！いますげー無印V125見たぞ！！
ナンバーを黄色で登録してやがった！！
場所は神奈川県横須賀 戦艦三笠公園横の道を走って行った
無印 紺色のV125乗り 脱税者！！名乗り出ろ！！

たった４００円の脱税。
そんなにリスク背負うかね？
１２５でも黄色ナンバーの市町村があると聞いたが。

>>259
見たのは横須賀かもしれんが、ナンバーは何処のだったんだ？
もしくはチャンプ80の見間違いの可能性もある。

なるほど
ナンバー市町村は不明
車種は確実にV125紺色ですわ

125ccなのに黄色ナンバーがあるとは驚きだわ

大阪市は黄色ナンバーです

友人のアドレスに乗せてもらったけど、
このタイヤと車体の軽さで60kmとか怖いわ

>>235
＞ガイキチはここの住人全てに言える事でそ？（断言）


ガイキチってなに??お前のこと??

あと、「？（断言）」の意味がわからない。
結局断言してるのしてないの??どっちだよｗ

まぁ健常者とはまともなコミニケーションが取れない
ビチ糞豚野郎の国語力なんざこの程度なんだろうがｗｗｗ

>>264

それが慣れてしまうと60km/hくらいが一番快適

しかしこれで100km出そうという気は毛頭ない。

>>265
小山黙れ！五月蝿いぞ。
揚げ足とってる暇有ったら実りの有る情報でも提供してみせろ。
ヴァ〜〜〜〜〜〜カ。

ホント、ＴＥＡＭはろくなんがいねぇなぁ。
ホント、ＴＥＡＭはろくなんがいねぇなぁ。
ホント、ＴＥＡＭはろくなんがいねぇなぁ。
ホント、ＴＥＡＭはろくなんがいねぇなぁ。
ホント、ＴＥＡＭはろくなんがいねぇなぁ。
ホント、ＴＥＡＭはろくなんがいねぇなぁ。

>>265
一応言っておく。
ＣＬＵＢはちゃんと活動してるし、大晦日のニューイヤーパーティー
（アマチュア無線）もＣＬＵＢ員でクラブコールとって、身内だけだ
が１２人の参加者が有り、常に連絡取れるし、集える場所もウチの事
務所だが解放してるぞ！ドコゾの違法容認チームよりかは健全で、
活動派が揃ってるぜ？

お前が泣いても入れてやらねーがよ。

さあて、通算６台目今度は赤いって見ようか？
それとも、何色でもＧ買って外装をコンにしてみっかな？
んで、旭のハーフシールドと純正サイドバイザー、アレグレット
タンデムバーでついでに電飾少々。
３０有れば買えんべ？

チラシの裏とは正にこのことｗｗｗ
ホント救いようの無い豚だなｗｗｗ

>>266
やっぱりそうなのか、友人も同じこと言ってた
激しく購入迷い中

ヘッドライトが切れたから、交換しようとしたけどカウルが外れません。
外すねじは四本だけでいいですか？
なんかこつとかあれば教えてください。

ttp://megalodon.jp/?url=http://bbs12.aimix-z.com/gbbs.cgi%3froom%3dteamv125&date=20070923194555

糞豚はマジで救いようが無いなｗｗｗ

>>265
小山黙れ！五月蝿いぞ。
揚げ足とってる暇有ったら実りの有る情報でも提供してみせろ。
ヴァ〜〜〜〜〜〜カ。

ミラーも外せ
上から引っぺがせ

小山順黙れ！五月蝿いぞ。
揚げ足とってる暇有ったら実りの有る情報でも提供してみせろ。
ヴァ〜〜〜〜〜〜カ。

>>273
ライト下のネジをカウルの中に落とさないようにな。
爪をバキバキ折らないようにな。
　
俺は両方やったorz

小山順て誰？

>>276
>>278
ありがとうございます。
上の方がくっついててなかなか外れないんですよ。
ネジで閉めてるわけじゃないんですね　ほんと爪が折れそう
ライト下のネジは確かに中に落ちそうになりました！
慎重に作業を行いたいとおもいます。

やっぱり爪が折れたらガタガタしますよね？

>>263
大阪市は平成１９年１０月９日から桃色のナンバープレートになったらすぃ。
漏れもピンクナンバーに変えたいが「大阪１」とかになるという。。。

今アドが家になくて調べれないので聞きたいのですが、
07年式は10mm逆ネジってのは知ってるんですが
片方だけ10mm逆ネジなんですか？それとも両方ですか？

>>280
お前のためにわざわざ更新してあげましたよ。←面倒で放置してたやつ(オイ)
http://suzukikei.net/addressv125g/men04.htm

相当前の写真でつ・・・だってまだウィングすらついてない・・・ｗ

>>282
確か、歩行者を保護するためとかいう理由で、
右側ミラーは右回りで外れて、左側ミラーは左回りで外れるようになってるですよ。

>>283
さっそくありがとうございます。
助かりました。

>>283
お〜わざわざありがとうございます。
非常にわかりやすいです！
これからも整備の参考にさせていただきますので更新を楽しみにしています！

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8701399B30071115001+


値段ｗｗｗｗｗ

メーカー希望価格50円ｗｗｗ
販売価格65万ｗｗｗｗｗ

>>286
改造内容みたら６５万はまあ納得かな

これにブレスの外装一式付けて売ればさらに素敵な価格に

>>287
■発売日 2007年08月10日
■メーカー希望価格(東京地区)
50 円

どうやら５０円は東京地区だけらしいな
俺は東京じゃないから２３万で買っちゃったよorz

>>286
軽二輪登録できるんだろうな。

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！
http://suzukikei.net/addressv125g/con06.htm

>>292
アドレスにスピード違反検知器（名称忘れた）なんているのか？w

>>292
俺もレーダー探知機ほしいｗ

>>292

かっこ悪いｗｗｗｗ

金かけて　時間かけて　労力かけて　出来たのがこれかいｗ

まあ、自己満足の産物ってか

>>292

あ！でもHNKカラーはドイツ戦車軍団の光と影迷彩みたいでちょっと素敵

すごいな・・・ロリコンキャラ張れるなんて　
犯罪報道で新聞載る並に恥ずかしい事できる人いるんだね
HKSの方も相当痛いけど　まだマシやね

ttp://www.eonet.ne.jp/~whirlybird/v125/owner/index.html

ケムシトリー♂さんが一番素敵ですね！

ケムシトリーさんヴェクスターに乗り換えたらしいよ

存在感がないからウ゛ェクスターにしたらしいけど
そもそもアドレスもウ゛ェクスターも存在感をアピールできる乗り物じゃないだろ

グリップヒターつけようとおもっています。
つけている人いたら感想おしえて

あったかい。

太くて気持ちいい

>>301
冬場はあると全然違う。カバーもつければ最強。

グリップヒーターとハンカバ併用すると、
手がビショビショになる汗かきな奴はどこのどいつだ？
アタシだよ！

>>301
若干太くなるけど暖かいよ
ハンカバあればマジ最強
むしろ熱すぎるくらい
グリップヒーター付けるならPOSHのフラットフェイススロットルコーンも一緒にな

４０キロオーバーで点数６点、罰金８万取られたよ。

40のところを80
30のところを70
ってトコか？
罰金高いな…
免停？

都内の環7とかあの広さと直線の長さがあるのに40制限だからなぁ。
昼間だと交通量も多いけど、夜だとついつい速度が上がる。
オーバーパス下ったところなんか、絶好の狩場になってるしｗ

>>308
５０の所を９０。

>>310はネズミ捕り情報スレに場所・時間報告したか？

まだならよろしく

俺なら３万渡すね！

８万て　なんの因果か・・・

何の因果かマッポの手先。。

県警が乗ってるアドレス１２５にイデオンシ−ル貼りたい。。。
さっき免許試験場コースで警官がアド１２５に乗って練習してた。
１０台位で楽しそうだったよ。　

警察マニアがコスプレしたまま受講してたとか

警察の制服はコスプレ禁止だが。

ゆい姉さんの埼玉県警アド125姿も見てみたい・・・^^;

昨日買って今日納車だった
キビキビ走っていいね〜
早速明日通勤に使うんだけど、午後は雨らしい…orz

なんだか最近、スロットル全開の時に限ってエンストするんだが。。。
燃料が足りてないか、点火してないか、寒すぎるのか、なんか壊れたのか・・・

上り坂や最高速やスロットル全開等、全負荷時ばっかりでつ。
症状は軽いときで1〜2km/hの失速(風に押し戻されるような感じ)
重いときは10km/hくらいガス欠のように失速することも・・・。
しかも毎回じゃないってのがまた。。。
走行時に有効な改造といえば、ウェイトローラー15gくらいしかやっとりません。
オーディオが電気食いすぎでＥＣＵの電力不足を疑ったですが
オーディオ電源オフでも失速するので違うかと。。。

外装組むときに燃料ホースでも噛んだかなぁ・・・？

エンドたんのエッチ♪
エンドたんのエッチ♪
エンドたんのエッチ♪

>>248買えると思うっか俺今日買った
納車は水曜日

という訳でアレお願いします（ガンマスレじゃないかｗ）

エンドレスって頭良さそうな大学出てるっぽいな
彼女もいそうだし
隠れオタクって感じ
24歳らしい

アドレスV125試乗させてもらったら、アドレスの絵が付いた缶コーヒーもらった。
大々的にキャンペーンしてるのね

>>320
ＦＩisＯＵＴ

コマジェ買ったほうがイイのか
シグナス買ったほうがイイのか
リード１１０買ったほうがイイのか

ドレも
ア　ド　Ｖ　よ　り　は　マトモ

だから迷う

前カゴ付くのはアドレスだけ

>>307
一発免停＆前科者か…。

>>324
箱もくっ付けてくれるキャンペーン期間だし、

ほっといても売れそうな車種だが、スズキの力の入れようは半端じゃ無いなｗ

メーター読みだと５０近くオーバーしてたんじゃない？

メット掛け？が使いづらい・・・
そのうち慣れるかと思ってたんですけど
半年ほど経って、やはりこれは使いづらい。

前のディオは掛けやすかったんだけど・・・
別のメット掛けを移植とかやった人いませんか？

>>322
　 　/ノ 0ヽ
　＿|＿＿_|＿　　　
　ヽ（ # ﾟДﾟ）ノ　
　　　|　个 |　　　
　　ノ|￣￣ヽ
　　　∪⌒∪

本日をもって貴様はただのバイク乗りを卒業する
本日から貴様はアドレス乗りである
兄弟の絆に結ばれる
貴様のくたばるその日まで
どこにいようとアドレス乗りは貴様らの兄弟だ
多くは旅へ向かう
ある者は二度と戻らない
だが肝に銘じておけ
アドレス乗りは死ぬ
死ぬために我々は存在する
だがアドレス乗りは永遠である
つまり―――貴様も永遠である！

これで満足？

どうでもいいよ、そして333ゲッツ！

葛飾ナンバーで色は黒
ライダーは4、50代かな
まだ新車って感じでピカピカだった
病院に止まってた
ここの人かな？

嗚呼、雨だ。
濡れたアドも(E)

雨のせいで踏切内で滑ってこけたorz
雨のバカ

電車に轢かれなくて良かったな

>>331
あれって向いてる方向が逆に思えるよね

2006年式まだ走行４０００�`なのにフォークが抜けてきたわ
こんなモンなの？？
なんか改善方法とかあったら教えて

>>326って絶対豚だよね〜。
健常者は｢アドV｣とか言わないモンね〜
死ねばいいのに。

>>331
オプションのタンデム用の追加ホルダーを左に付けるってのがあったな。
小加工で付くみたいだ。
ノーマルのヤツだとおもいっきり引っ張ると盗られるよ。
俺は盗られた。

Ｖ！Ｖ！Ｖ！ビクトリー！
アドＶワン、ツー、ファイブ！Ｇ、ノーマル出勤だ！
渋滞すり抜け超原二スク
超原二風防！超原二ハンカバ！超原二箱！
見たかアドレス必須の装備！
実用込めて通勤行くぜ！
我等の！我等の！アドレスＶ！！

スペースなんだぜ〜？ イデ〜オ〜ン♪

　　　　　　　　　　　　イ〜 デ〜 オ〜 ン〜 ♪

戦うか　戦えるか 　脅える魂よ
迫り来る　悪の力に　勇気を示せ
宇宙に飛ぶ　輝く姿　生命の叫びか
伝説の巨神の力　銀河切り裂く
必殺の　技が撃つのは　我が身なのかと
恐れるな　魂開けよ　復活の時
人よ　命よ　力を見る
スペースなんだぜ？ イデオン　イデオン
スペースアドブイ〜　イデオン　イデオン
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|
　 　 　 　 /　　i　　 　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　 　 ー　　 　 　 !　 /　|
　　　　　/　　　l　　 　 |;;'';ｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｝　　 {、
　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´

http://www.youtube.com/watch?v=M5i3H-mgoTE&mode=related&search=
聞こえるか　聞こえるだろう　遥かな轟き
闇の中　心揺さぶる　目覚め始まる
大地割り　そそり立つ姿　正義の証か
伝説の巨人の力　銀河切り裂く
雄叫びが電光石火の一撃を呼ぶ
震えるな　瞳凝らせよ　復活の時
人よ　生命よ　始まりを見る
スペース・ランナウェイ　イデオン　イデオン
スペース・ランナウェイ　イデオン　イデオン

　　　　　　　　 / 7
.　　　　 　 　 / /
　　 　 　 　 /`7--､.　 ／ >
　　　 　___,ﾍ /)L=T／ >'′
　　　 心ヽ＼￣`､⊥.く　　　　＿
　 /Vく__>､」ﾉ /三}―〈ヽ_.-‐r､」」
　「`ｰ-/　ﾄ二l-- l|__/i7､l 　{ ﾄ､ﾉ
　|　　 |　 Ll / ￣ ﾄ-ｲ-| `ー'′
　ﾚ⌒ヽ　 L/￣ ヽl―ﾄ-'
　ヽk三}　 | | | _| |＼ ＼＼_
　　　　　 _|_／　ヽ　 ＼__/ ＼
　　　　 //　＼__ﾉ 　　|　＼__ﾉ
.　　　 /7 /　/ /.　　　|　　 l |ﾄ､
　 　 /　./　/ /　　　　ﾚ--､___」
　 /⌒I――t､　　　　 | 　　}‐ﾍ二＞,
　∧__ﾉ　', ― ＼　　　 {`ｰ'ー‐へ____〉
　L__＿_／l二二}　　　 ￣￣￣

シビックランド脇に止めてる青Ｇの人。
ここの人かな？
動いてるキタコメーター見せてください。。。

>>321
ホース噛むくらいで反応しないでくださいｗ

>>323
見事に全部はずれですがｗｗｗ

>>325
あうぅぅ。。。

足元空間全部カゴにして、足はタンデムステップに置こうぜ。
これなら積載量メットイン１個分くらい稼げる予感。


むしろ椅子をキーシリンダー付近まで延長してメットインを(ry

いいよ〜

近くにヤマハ系の店(個人経営)しかないんだが売ってもらえるかな?

>>331
>>338
俺は、メットを掛けようとして1回落としたよ･････・。
何故、ヘルメットホルダ−の向きが逆なのか？

イデオン荒らしはやめろよ。
AA貼る奴はイデオンを愛してない。
ジムとかガンキャノンに似てたら何なんだ？
初期イデオン原案の頭の一覧見たことあんのか？
ジム顔が一番まともだったよwww
と言うわけで、これ以上荒らすとデカマラ将軍様に通報するからそのつもりで。

なんでデカマラが本スレに居るんだ？

デカマラの亡霊だな。
奴は荒らしを許せないんだよ。

糞豚がなりすましているだけ

友人が１２５ｃｃのスクーターを買うと言い出しました

コマジェを奨めました

お金が足りないと言い出しました

よく訊くとトテモ貧乏でした

貧乏人なら・・・という事で

アドＶを奨めました

貧乏な人間でも無理せず買えるアドＶを売るなんて

スズキは素晴しい

>>351
なりすましでもなんでもいいよ。
故デカマラ将軍様の代わりに秩序を守ってくれよ。

コマジェ（爆笑）

シグナス　グラアク　アドV１２５比較して最初はシグ　に決めたがこのスレで
教えてもらいV125に決定！！　午後注文してきます　　あいあとーーーう

いいよ〜い

>>359
購入おめでとう。

ところで新型シグナスはどうしてやめたん？

シグナスをやめアドレスを買った90%は貧乏だからです。
残り10%は鈴菌キャリアです。

>>361
使い勝手かな〜
シグはでかいし　自分の使い方に一番あってた
貧乏のせいでないよ〜

俺も、カブ90、SZ125、で迷ってましたがこのスレ見てアドレスV125にしますよ。
色は青にします。

わたくしも、このスレ拝見してwinterversionに致しました。来週納車ということです。

アドに物足りなくなって250MT買い足したけど結局最近アドにしか乗ってない。
もう両方手放してスカブでも買っちゃおうかなー。でも通勤にはやっぱりアドだよなー

アドレスV125で攻めてもよろしいでしょうか

アドを買ったのは安いから。
シグナス買うくらいなら２５０でも買うよ

車とバイクと原付きぐらい維持しろっての貧乏くせい

そりゃそうだな　アドのメリットは低価格　それだけ

そうだな、シグがアド並みに加速してくれたらシグを買うだろうし

そうだな、シグがアド並みに小さくて軽量なら値段はさておいてシグを買うかもしれない

アドは、ネット等で情報が入るから良いですね。早速サイドスタンドの無効化しました。
でも前評判より遅いのとポン付け等で手軽に速くならないのが欠点ですね。（ノーマルの出来が良い）
いじってもなと思いつつも、ショートスクリーン、グリップ、メッキレバー、ショートミラー、クリアレンズキット、マフラー換えたしまいました。
最後にスズキのスクーター コストダウンは、わかるけどボディ同色にして下さい、樹脂パーツ安っぽいです。

>>369-370
なぁ、ギャグでやってんのか？

こんにちは、エロイ方教えてください。

武川156 IFコントを装着してます。
FIコントの表示類は、正常ですが、いまいちエンジンの調子が悪いです。

IFコントが動作しているかどうか(燃料が増量されるか)簡単に、分かる方法は、無いでしょうか?
例えば、アイドリング時、燃料を最大増量にセットすると、エンジン停止してしまうとか・・・

回答をお願い致します。

>>375
ｺﾝﾄﾛｰﾗｰだけでボアはそのまま？イマイチ分からないが。

新品のプラグ入れてしばらく全開で走り、焼け具合を見る。（ちょっと白っぽくてもおk）
うちのは156ccだが、3000〜4000のところで3ptと4ptでは発進時トルク感が大きく
変わるので分かるけどね。

>>373

遅い・・
オレもそう感じたよ。前評判というか、噂がおおげさなだけに
期待が大きくなりすぎてんだな。
ま、現チャリ1種からのステップアップなら、速いと感じても
無理はない罠

原１の４ｓｔから乗り換えたけど、意外と遅いなと思った。
車重はほとんど同じで、馬力は倍以上なのにな
まぁ大満足のバイクだがｗ

IFコントって何だよwwww
お前自身がコントだろ

>>376
有難うございます。156ccです。
プラグの焼け具合確認は、ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ不良ですと、エンジン死亡してしまいますので・・・
全ての回転数の値を、最大 14pt にセットしますと、アイドリング不調・
エンジンストップ・吹け上がらない等の、症状は、でないですかね?

3000〜4000のところで3ptと4ptでは発進時トルク感が大きく変わる
と言う事ですが、いくら鈍感な、俺でも4ptを14ptに変更すれば、分かりますよね?

V125購入予定なのですが、無印にもアラームは付いていますか？
付いてなければ「G」にするつもりです(｀･ω･´)

Ｇを買ったのにシガーライターが付属されてないぞ？　　蓋が閉まったままだ・・・

>>381
無印にはないよ。
アラーム絶対必要ならオプションで違うの付けたほうがいいかもな。
あると便利かも程度ならＧのでかまわんが。

浜松送りまんどくさい(´・ω・｀)

>>383
ロゴはシールでもかまわん
ウインカーは台湾のやつを付ける。
シート後ろにタンデムバー（？）設置。
　　　　　　　　　　　　　　・・・なので無印でいいかなと思ってます。

サイドスタンドはほしいけど、センタースタンドのみの50ccに乗ってたことがあるのです(´･ω･｀)

原付き買おうとしたら知人に、普通免許持ってるなら小型二輪安く取れるからそれからｱﾄﾞﾚｽ125乗った方がいいと言われました
教習所通った場合いくら位で何日くらいでしょうか？
宜しくお願いします

>>386
近所の教習所のホームページ見れば乗ってると思う。

ちなみにオイラは普自二を取ったんだけど、約13万で１月くらいかかった。

ボアうぷって特殊工具必要？
基本的な工具は揃ってるんだが。

＋−ドライバー
ヘキサゴン
メガネ
ラチェット
プラハン
駆動系いじる様特殊工具

シクネスゲージ？は買いに行く。

>>382
蓋を開けよ
さらば道は開かれん

>>380
全部14ptはさすがにやった事ないですww
簡易型コンもそうなんですが、効果の出る値以上にしてもほとんど体感上の差がないからです。
貴方のいう不具合とは低速時のボコ付きの事でしょうか？
あれはエアクリ加工、マフラー交換、ｽﾛｯﾄﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝｾﾝｻｰの調整（簡易型コンはこれを手元でやってる）、
ならびに社外プーリー採用で総合的に解決できると思います。 改造とは地獄なりww
FIコンの作動確認は乱暴なやり方ですが、ガス残量計の針がピンに当たる時点からポイント最小限の
時と最大値の時とで何キロ走るか比較しては？　もちろんGAS携帯缶を持参で。

>>385
後付けアラームつけるとＧと値段変わらんしな。
だったらＧでいいんでないか？
感度が微妙＆たまに誤作動するみたいだから
そんなに高級なアラームじゃないよ。
まあ簡単にＯＮ、ＯＦＦできるし。
俺はＧ装備ではフロントポケットしか使ってないがな。

>>386
それはいい忠告だよ　俺は原付にのって一ヶ月ほどで原2乗りたくなり
教習所かよった　原付を新車で買ったものだからえらく後悔したものだが
処分時に兄弟に高値でで転売できたのが唯一すくい
10年ほど前、学生時代に乗ってたけどやはり制限速度がきつい　あれは結構
つかまったものだ　あと二段階右折もせにゃならん（これはやってないのに
不思議と捕まったことがない）　まあ長くなったけど教習料金だけど
大体で書くと俺は基本が約9万でそれに特急の予約プラン（まとめ・つめこみ予約）
つけて計約10万くらい
ＡＴ限定は1万くらい安いんじゃないか　教習期間は特急プランでその名の通りいけて
初教習から運転免許場での免許交付まできっちり1週間、ただ混んでる時期（夏）だったから
教習まで1週間またされた

Gのリミテッドいいな！
ナックルガード&グリップヒーター付きだよ…。

ＴＥＡＭの提灯会社
クソＢＥＮパーツの販社“グッドウイル”って
某大手人材は県外者の社名と一緒・・・
パクリ好きやね。

ってゆーか、訴えられんか？

そのへんにしとかねえとチームに入れてやんねえぞ。

>>390
調子が悪いのは低速時のボコ付きではなく
6500rpm位で5分くらい走行し、減速停止後 エンジン停止してしまいました。
セル始動を試みたところ、マフラーからは、 白い煙・・・(エンジンは始動できず)
エンジン死亡と思いましたが、1h後位に始動できました。(アイドリングも安定してます)
それ以来、FIコンがちゃんと、働いているのかな???と思うようになりました。
FIコンもどれだけ信頼性があるか不明ですし、心配ですので、
A/Fメーターを付けて、確認、監視をしたいと思います。
親切に有難うございました。

社外マフ、ＷＲ１５ｘ６、亀コン値１１でいい感じになりました
この後エアクリのパイプをひっこぬいてみました
最高速はうｐしましたが下がスカスカになり元に戻しました

いずれこの仕様のまま150にボアうｐしたいです

V125Gウインターリミテッド2500台限定
http://www.motosports.co.jp/newsc.htm

何でスズキの広報に無いの？

>>396
社外マフラー装着であればノーマルに戻してみてはどうでしょう？
吸排気量が増えると燃料薄くなるとどっかに書いてありました

吸排気量は表現が間違ってますね
吸排気抵抗のほうがあってるでしょうか

すいません

>>396
色々疑うとキリがないですね。
自分は大型バイクのほうでキャブの調整で失敗した時、ガスがオイルの一割くらい混入していわゆる
オイル下がりで派手に白煙ふいて、プラグをかぶらせた事があります。
寒くなってから短い距離の走行を繰り返し、オイルにガスが混じったとか…いや、分かりませんが。

コントローラーの確認をハッキリさせるのはオシロスコープしかありませんね、同調させて波形見る
だけならそんなに難しくないですよ。　まあ何処で借りるかが問題ですが。

>>394
辞書ぐらい引け糞豚ｗｗｗ
まぁ自営業の英語力なら仕方がないんだろうがｗｗｗ

社名が似てるだけでなんで訴訟問題になるんだよｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AB

>>394
辞書ぐらい引け糞豚ｗｗｗ
まぁ自営業の英語力なら仕方がないんだろうがｗｗｗ

なんで社名が似てるだけでなんで訴訟問題になるんだよｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AB

落ち着けよ
2回も書くな

そうだな、イデオンでも見て落ち着けよ。

>>386
小型ATなら７万〜８万円。技能教習８時間なんで一週間でとれる。

>>402-403
何で40秒以内に書き込み出来るの？有料？

V125は「遅い」というより遅く「感じる」ところが大きいと思う。
そんでもって「速い」では無く「頑張れば速い」という特性だから普通に乗れば
ホントに普通の下駄バイクだと思う。

ただ他社と比べればハッキリと速いしCPも素晴らしい。
問題はトランク容量と存在の平凡さだ、これは乗らないと分からないので注意されたし。

80キロとかで気持ちよく巡航してるとDQN車が幅寄せしてきたり前に出てウォッシャ―液
をかけてきたり旅先でクソアメリカンのオヤジに鼻で笑われる覚悟はしておこう。

糞遅い。
他の原付きに比べれば速いほうなだけ。
バイクや車に乗れない貧乏人が速いといってるだけ。いつも全開で痛くてみてらんない。

速く感じるというのは、要するに危険性を感じているということ。
6気筒の四輪なら150キロで走ってもあまり速いとは感じない。

都内では速いですよ。田舎では違うでしょうね
ただ、自分が車を運転していてｖ１２５をみると
５０ｃｃと変わらない感じに見えますね

>>398
アドレスがあまりにも売れすぎてヤマハやホンダがかわいそうだからだよ。

>>409
前にも言ったろ？
はやくお前のポルシェの写真をID付きで上げろよ。

>6気筒の四輪

>6気筒の四輪

>6気筒の四輪

ウインターリミテッドの存在を知らずに白G買ってしまった・・・
まぁ白が欲しかったので後悔はしていないがグリップヒーターが本気で欲しい。
後付部品として取り寄せられないかな？
鈴木純正部品ならキレイに取り付くだろうし。

工賃考えたらもう一台買った方が安いのでは？w

>>416
工賃材料費で２３万？それはないでしょう・・・

>>411
ﾄﾞｳｲ
都市部の特に渋滞する時間帯では、最も便利＆速いかも知れんな
停める場所も気にしなくてｲｲし。
ちょっと郊外へ出かけてもショッピングモールの駐車場に入るだけで延々並んでたりすると
馬鹿馬鹿しくてやってられん。
最初は通勤だけだったが、寒かろうが休日だろうがアドに乗ってる今日この頃

>>409
タービン交換車や450モタードみたいに神経使わないと全開にできない乗り物だと面白くない。

そんな乗り物の中で通学に使ってるのはV125。街中最強。全開で何が悪い。








釣られてあげたよ＾＾

こんにちは
>>399
マフラーは、エンジンノーマルの時に、出だしがかなり遅く、
夜の住宅地には、気の引ける音でしたので、ノーマルにもどしてます。

>>401
エンジン停止は、まだ一度しかないので、はっきり分かりませんが
オイル下がり・上がりですと、一度で済まないかと・・・(白煙)
まじ、ピストンに穴が開いたのかと思いました。
本当は、開けて状態の確認をしたいのですが、ばらして、1ヶ月も経っていないので
またバラスの???「ふぅ〜」って言うのが本音です。
オシロスコープの借りれる所もないですし、通勤にも使ってませんので
まずはメーカーに相談してみて、送るなりして確認してもらおうと思います。

皆さん ありがと。

NGKのイリジウムプラグを使っています。
交換してから１万キロ走ったので交換しようかなっと思ったのですが、
外してへたり具合を見てみたけど、外観上は減りもないし、なにも問題なさそう。
それでも定期的に交換した方がいいのでしょうか？

>>421
気持ちの問題
俺は5000ｋｍくらいで交換してる
いちばんいいとこは3000ｋｍまでって言うしね

>>422
なるほど。交換すると千円以上の出費になるので、
もう１万キロほど走ったら、またその時交換するか
どうか検討します。

ほんと痛すぎ
街中最強とか渋滞なら最速とか条件を限定してるの。
なにもとりえのない貧乏人がアドレスに自分を投影してるみたい。
条件を限定すれば俺はなかなかだよみたいで痛い。

>>424
通りすがりの者ですが、ちなみにあなたの愛車はなんですか？

アドV125G買いに行こうとおもってお店いったけど
ヘルメットが入らなくてあきらめたよ
ちなみにヘルメットはSHOEIのまるちてっく　しょうがないんで
シグナス買いましたよ

ほんの数千円のことで限界まで部品交換けちるなんて信じられん。
貧乏人は目先のことしかないのかね。

>>そこでなんでシグになるのですか？
他の原二は候補になかったのですか？
おいらも悩んで居るのでおしえてください

>>424
おまえ条件好きだなｗｗ俺の場合アドレスは５台目、車と合わせると７台所有してるが？
ちなみに学生だが君より所得あるよ＾＾

馬鹿はスルー推奨

>>427
確かに金はないけど、何をやっても愛車は楽しいよ。
早く愛車を手に入れてね。ではでは。

そうそう、限界まで部品交換けちるで思い出したけど、
以前メイト90に乗ってたとき、タイヤを限界まで使って、
スリックタイヤだぜって楽しんでたら、走行中にバーストしてさ、
ちとやばかったよ。
タイヤとブレーキパッドとオイルは早めの交換が基本だな。

>>429
またまた貧乏人は見栄を張りたがる。
アドレスを5台＋2台なんて
数が多ければ凄いなんて典型的な貧乏人の発想。

俺なら八万渡すね。

なんかテンプレサイト逝ってますね。

マツシマのS2ホワイトゴーストを買ってこようと思うんですけどどのタイプ買えばいいんですかね？

すいません　教えてください
�@アド１２５のオイル交換をしたいのですが
　オイルはメーカー推奨１０ｗ−４０がいいでしょうか
　それとも冬場なので５Wー４０くらいの低粘度のものがいいでしょうか
　いつも短距離　全快走行な乗り方で　１０００キロ交換です
�A夏場の熱だれ対策に取り付ける　空気を取り込めるフィンはかなり効果が
　あるのでしょうか　多少でもましになるなら高い物ではないので
　取り付けようと思います
ご存じの方教えてください

>>436
柔らかいといろいろ問題もあることもあるからメーカー推奨をおすすめ

＞多少でもましになるなら
そりゃつけるなら多少はましになるだろと言っておく

>>vp0/RegZ
お前そっくりな荒しはアドスレに何度も現れては消えてる。
過去にポルポル君ってのが居てな、最後には皆に無礼を謝罪して逝った。

はやく免許取れるといいね。

>>436
> すいません　教えてください
> �@アド１２５のオイル交換をしたいのですが
> 　オイルはメーカー推奨１０ｗ−４０がいいでしょうか
> 　それとも冬場なので５Wー４０くらいの低粘度のものがいいでしょうか
> 　いつも短距離　全快走行な乗り方で　１０００キロ交換です
一番安い10W-30で良いからこまめに変えた方がいいよ。
最悪の使い方だから。

>>436
空気取り込みフィンがどんな物か私は知りませんが、アドレスの熱ダレで問題なのは
駆動系のほうです。EGは体感できるほど熱ダレなんてレースでもなきゃ…
特にクラッチまわりが冷やされるアイテムがあれば良いんですが。

>>436
良し悪しはわからないけど、アドレスで１０万キロ走破目標に試してるオイルがある。
４輪用オイルの SUMIX GX100 (5w-40 PAO 100%) を1000〜2000位でオイル交換してる。
今で12,000キロ走ったけど、まだエンジンの調子はいいよ。
真夏の全開でも熱ダレも感じない。

無駄遣いすな！
ｶｽが！

偽物、おまえ、TEAM認定だな（プ

商標権やら、その他色々あんだよ、余りにも似た社名であると
早く登録した側の方が強くなるし…
そんな事も知らねーで威張ってんなよ、ヴァーカ。

はやく免許とれるといいね

マジレスするとアドレス乗りは金持ってる奴が多いぜ？
当然のように遊び車とファミリーカーとリッターSSも持ってるぜ？
ただし何故か聞いてもいない事を言いたがるぜ？
会社の女の子に原付で通ってるんですねって言われたとしろよ？
リード乗りなら良いでしょ？結構便利なんだぜ？って答えるぜ？
アドレス乗りはどうしたわけか
いやリッターSSも車もryなんだけど仕方なく乗ってるんだぜ？たんなる下駄だぜ？
等と聞いてもいないことを答えるぜ？
そのことが良いか悪いかは別としてなんでそうなるのか興味あるぜ？
もちろん俺様も聞かれてもいないことを必死に語るぜ？
鈴菌保有者特有の症状なのか？

アドレスＶ１２５での死亡事故　
http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335

自分が正しいと思っているならBENのBBSに同じこと書き込めばいいだろｗｗｗ

ぜ？　ぜ？　　ぜ？　　　ぜ〜？　　(?_?)

あ？知らねえのかい？
覚えときな？
デカマラ将軍さまに憧れてる奴らはクェスチョンマークの使い方が変なんだぜ？

アドレス乗りはバカだということをおぼえとくぜ？

>>445
正しく自己分析はできてるな。

アドレスV１００を10年乗っててそろそろフロントがガクガクになってきたから
買い換えようと思うんだがこれって速いの？

ノーマルのV100よりは速い
カリチューンしたV100と同等くらい
カリチューンした110には敵わない

>>453
そうなんだ。じゃあこれで決定しようかな
でも2ストから乗換えだから出だしとかどうかなと思ったんだけどまあいいか
さんくす

スロットル回してから動き出すのが、キモチ遅いように感じますね、自分は。
今までのってたのが2ストジョグだったからなのかもしれませんが

すいません　アドのオイル交換で先ほど質問した者ですが
オイル交換の際　缶を倒し２００ccくらい新品１０ｗ−４０
をこぼしてしまいました
仕方がないので　自宅にあった
船用ですがトーハツ製１０ｗ−３０を２００ccほど継ぎ足しました
１０ｗ−４０に３０を足しても大丈夫でしょうか
次も１０００キロで交換しますが・・・
　

何をやっとるんじゃ、おまいはwww

べつにどうってことないと思うよ
早く換えるなら。

>>456
クソして寝ろ

>>456
ぶっちゃけアドならそんなにシビアになる必要無いよ。
長い目で見ればあんまり良くない事だけど、取りあえず入れなきゃ仕方がないなら入れても問題ない。

ミッションオイル交換が面倒だがエンジンオイルで十分だぜ？

>>454
>>455の通り、
回す→エンジン活発→0.5秒後に走り出す
走り出してからは速い。

>>424
そういうオマエだって物凄く条件限定してるｼﾞｬﾝ
わざわざ原２のスレに来て煽り文書き込んでるのはそういう意味だろーがYO

自己中＆馬鹿杉

>>409-410
>>424
>>427
>>433
隠そうとしても隠しきれない、文章が幼い。
最初の書き込みなどリアル交通社会の経験者には書けない子供の文章。

さっさと勉強部屋に戻るんだ。

スカブ６５０かアドレス１２５のどちらを買おうか迷ってます。
どっちもスクーターだから気軽に乗れそうなのが魅力的。

もちろん高級車も大型バイクも持ってるけど、職場まで（１キロ）近いので足代わりに便利な
スクーターがほしいのです。

この2車種で迷う人なんて珍しいよね??ｗ

つ自転車

つ　徒歩

>>464
1年後に自分の書いたこのレス見てみ。死にたくなると思うぞｗ。

>>447
貴様、TEAM人認定。

カス決定。

>>464
総重量250キロを超えるスカブ650をゲタ代わりに使うとは、もしかしてレスラーか相撲取り？

おまえら釣られんなよ…

たぶんスカブ650を車庫から出して暖気してアイドリングが落ち着いた頃、
アドレスならば会社の駐輪場に滑り込んでる。
まあ、アドレスは場所も金も喰わないから両方買っちゃえば？
スカブ650ならアドレスには出来ない高速遠乗りとかゆったりタンデムとか出来るし。

>>471さん
アドレスメインで乗ってると大きいの乗れなくなりませんか？
自分はそのパターンで、今では小さいの専門。

>>472
大型とアドレス持ってるが、アドレスしか乗らなくなりバイク王に電話しようか悩み中。

バイク王にアドレス１２５を売ると７万円だよ　

オレなら８万で…

>>473
大型持っているなら手放すの持った居ような…。

>>472
SBSでは9万だったっすよ。田舎ですがね。

>大型持っているなら手放すの持った居ような…。
訂正：もったいない様な…

８万だと・・・ｺﾞｸﾘ

>>477
｢アドレスじゃなくて大型を手放す｣って言ってんじゃないの？

Ｖ１２５Ｇ買おうと思って店に行ったら冬仕様の限定が来週くらいに
入ってくると聞いてしまって注文やめてしまった　orz

冬仕様なら、秋口に出せばいいのに・・・

なぜ、冬中盤に出すかね

俺はZZR400を所有してるんだが、暖気やら取り回しやらが面倒で全然乗ってない。
しかも、アドにグリップヒーターを付けてしまったので、暖かくなるまでは多分アドばっかだなぁ

大きいバイクに憧れてたあの頃・・・戻ってこーい

>>480
限定買うんじゃないの？
むしろよかったんじゃないか？

しかしこの時期にお得セットを出すとは
新型リードの売れ行きの出足を叩く気か？
やるなスズキ。
なんて漢なんだ…

また白色ウインターエディションじゃね〜の？
ﾘｰﾄﾞ110、結構いい感じですね。
http://up.2chan.net/j/src/1200217707936.jpg
http://up.2chan.net/j/src/1200217841144.jpg

>>464

おいおいｗ





俺の書いたレスをコピペするなよヽ(o｀Д´o)ﾉ

アドレス125は輸入しないと買えないぜ？

アド買っちゃうと、大きいバイクはつくづく趣味以外の何物でもないって痛感するな。
たまにしか大型のらないから、セキュリティ万全状態で置いてるが、それを解除して乗り出すまでが
アドに比べると、最早儀式か？これ・・・と思う位面倒になってしまっているｗ

結果、複数所有しててもアドの気軽さに負けて、アドメインになっちゃうんだよなｗ

ウインターリミテッドのハンドルカバーは取り外しできますかね。
冬はそこらの店に売っているビニル製のカバーの方が良いと思う。
グリップヒーターで最強ではないか。

普通に買ってあとからグリップヒーター付ければいいんじゃね

ｽｶﾌﾞ650⇒ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ650

((((；ﾟДﾟ))))ｽｹﾞｰ

>>484
114kg 9ps 0.95トルクか。
スペ100よりはマシに成ったな。後は実売価格がどうなるかだな。

90kg弱　11.4ps　1.2トルクのV125は、何気に高性能車だなｗ

原二というポジションをわきまえてるのがアドレス。
小排気量に質とか過剰な装備は必要ないよ。
ママチャリはカゴと三段変速があれば十分なのと同じ。

そうか？
どっちかというと、変速段数が多いほど早いと思ってる消防向けの24段変速ﾁｬﾘって感じじゃないか？

>>490
タイかベトナムか忘れたけど
ウルトラカブってのがあるよ
たしか７５０ｃｃ

ホンダ製なのか？

>>495
Handa製

ウインターVerの情報を漁ってるのですが、今一確証を得るに足りません。
これはショップ（SBSなどの販売店)が独自にメーカーからの助成を受けて、部品を無料で取り付けます、ということなのでしょうか？
V125G・白を買おうと思ってましたが、ウインターVerの話題が一寸前のレスにあったので気になって躊躇してます。

アドレスに乗ってる体重の重い方（85kgくらいの方）に聞きたいのですが、
自分の体重くらいの車体に乗るのって怖くありませんか？

83�`だが全然恐くない。
そもそも二人乗りを視野に入れて設計されている車体だから当然だろう。

ダイエットして５�`痩せますた。
加速うｐチューン？

>>497
スズキの看板がついている店に行ったら、販売店向けのカタログに載ってて25万チョイだった。
資料は無かったがスズキの店じゃない所でも見積もり取れたし。
色はブラックかシルバーしかないので、白にこだわりがあるなら後でパーツ単体で発売されるのを
期待するしかないんじゃない？

リードにするかこっちにするかでマジ悩んでる・・・。

アドレスＶ１２５　　投票所　
http://www.vote5.net/2kote/htm/1191055686

これ実車見たけど小さいね！
二人乗りもできて性能も文句無し
免許あるなら原付より全然良さそうだ

>>500
焼け石に水
二階から目薬
杯水車薪
ぬかに釘
豆腐にかすがい
暖簾に腕押し

情報では聞いてたけど冬場はかなり燃費悪くなるね

９月頃は慣らしのせいもあってかリッター45kmだったのが今は30km

こんなもん？

冬で全開すれば30切ることもある

糞豚はニセモノにしかかまってもらえてないことに気が付いていないとか??

↑糞ＴＥＡＭ認定。

　糞便と組んで詐欺進行中。

そろそろさ、訴えて良いよな？
緋色よ。

こんだけ人が出ないで我慢している間も糞TEAM員を使い
攻撃したんだからな？

一応よ、我慢はしてやったんだ、あきらめろな？

コレからの人生は。

餓鬼の罵り合いうぜー

ここまで、>>446についてのレスなし

マジレスするとチームで集まると集団心理からか珍走と化する。
個人々はみんな良い子だお(*^_^*)
仲良くしようね。

>珍走と化する
そんな危ない集団速めに潰すべき。
個々が良くても、意味は無い。
提灯団体は淘汰されるべき。


正義の鉄槌を。

堕天ｓ(

いいよ〜い

>>497
「モトスポーツ」でググレ
ほんで、そのサイトの新車コーナーを見ろ

チーム員のマシンは装飾マニアの良い手本になってるよ。
ビグスクみたいにしようと頑張ってるのは微笑ましいだろ？
チームが有益だと考える人も居るので放っておけよ。
必死に潰したいと思ってるのは一人だけじゃねえの？

>>506
農道通勤の俺はリッター20

もう、２０を切るようなら、いっそのことプリウスにしたほうがよくね？

どこまで嫌な人間になれるかだよ〜

パールホワイトの外装が欲しいです。
パーツだけで売ってるのかな？

>>521
売ってる

俺のV100のホイールがボロくなったからV125のホイール付けたぜ？
艶ありの黒はかっこいいぜ？

バイトにな　舐められないようにな　しないとな

誰か教えて。
ノーマルマフラーの場合、ゴムブッシュに差し込む金属のワッシャーはホイール側？マフラー側？

フレーム
ワッシャー
ゴム
マフラーステー
ゴム
ワッシャー
ボルト

でいいのかな？

フレーム
ゴム
マフラーステー
ゴム
ワッシャー
ワッシャー
ボルト
じゃ意味ないよね？

>524
どういう意味だい？
ちなみに窓際族の俺様は派遣にナメられてるが？
イデオンに逃避してもいいよな？

俺も窓際族になりてえ

あ？窓際族はリストラ候補なんだぜ？
しかも暇すぎて業務時間の大半を空想に費やすんだぜ？
ぜってーボケるの早いぜ？

俺忙しすぎて死にそうなんすよ。いちんち14時間労働とか。

　一年中　燃費　２６　〜〜〜〜〜
　いつも全開〜〜〜〜〜〜　
　　体重８２　　
　　だんだん　可愛くなってきたぞ　バイク姦　のわけない　

これって、アイドリングを上げたり下げたりできないの？
FIコントローラーとか無いと不可能？

>529
俺様も窓際族になる前はそれくらいは仕事してたぜ？
とりあえず頑張れよ？
今はすることないけど１２時間くらいは座ってるぜ？
ネットはオクとかブログは閲覧出来ないけど２ちゃんは何故か出来るぜ？
毎日決まった時間にPCの情報が本社に自動送出されるぜ？
イデオンネタの書き込みとかバレるのだろうか？

禿げ笑ったぜ？

アクセルを開け過ぎると燃費は悪くなる。
アクセルを閉じ気味だと燃費は良くなる。
それだけのこと。
冬場は吸気効率が良くアクセルを閉じ気味でもパワーがでるから
アクセルを閉じ気味で桶。

ナナハンか〜

閉じ気味って言葉良く考えると良くわかんねぇ。

俺の靴を舐めろ〜

>>531
インジェクターの所にｽﾛｯﾄﾙｽﾄｯﾌﾟｽｸﾘｭｰがある。
ｽﾛｯﾄﾙｸﾞﾘｯﾌﾟを戻した時に何処でバタフライが止まるかそこで決める。
でも外装外さなきゃいけないので面倒くさいよ。

>>517
いつのモトチャンプか忘れたですが、ヘッドライト周りにLED仕込むネタを
見た記憶があったので作ってみたです・・・結構綺麗かも、オススメｗ

>>529
大変ですな・・・体壊さんようにがんがってくらはい。
そういってる漏れも夜明け前出勤日没後帰宅ですからな・・・HIDにできない(汗)

ヘッドライトにLEDつけた勢いで南海箕面に行ってきたですよ。
アルミステップボード買おうと悩むも手持ちは9000円。
結局、またLEDを買ってしまったｗ
フレキシブルで曲がるやつなんですが、LEDを型に入れてホットボンドで固めたような感じ。
オイオイ・・・と思いながらも点灯するといい感じ。
防水されてて曲がるので、結構使いやすいかもですよ。

mixiで南海部品箕面店のトピック立ててみたです。
家近い香具師はオフ会でもやりませんかい？ｗ

>>531
メットインの脱着とスクリューの回し方　
http://www.cow-spot.net/cgi/kyougyuu/bbs2/img-box/yakiniku20060308090553.jpg
http://www.cow-spot.net/cgi/kyougyuu/bbs2/img-box/yakiniku20060308090543.jpg
http://www.cow-spot.net/cgi/kyougyuu/bbs2/img-box/yakiniku20060308090524.jpg
http://www.cow-spot.net/cgi/kyougyuu/bbs2/img-box/yakiniku20060308090506.jpg

なんか随分エロい死にざまだな

テンプラサイト消えとるがな(´・ω・｀)

>>542
キャッシュがあるうちに保管しときますた
http://suzukikei.net/bbs/test/read.cgi?/01/1200307823/

そういえば、最高速の表とか（アドレスV125 135km/hじゃないほうｗ)、
マフラーのインプレ(ノーマル≧ヨシムラ＞＞＞＞＞＞＞＞その他)みたいなやつとか
どこいったんでしょうな・・・

>>540 グロ注意
まぁ面白いと思うならやってれば良いよ
でも世の中って不思議なものでな、人の死や不幸を茶化してると必ず
自分も同じ様な目に合うんだぜ？

覚悟しておく事だな。

>>540
グロ？

同じような目にあうかともかく、
実社会では他の人に変人扱いされて敬遠されてるだろうな。
家族は負担に思ってるだろうし。
本人の自覚があるかどうかは知らないけど。



さっさと首つったほうがいいと思うよ。
それが世のため人のため。

http://mainichi.jp/life/fashion/graph/20071016_2/index.html
こういうの後ろに乗せたいね！

だろう？だろう？

>>540
サムネイルでしか見たくないんで、だれか文字で表してくれ。
どっかの中央分離帯っぽいが、車外放出でもされたん？
二輪に乗る格好じゃないよね？

気になるならじぶんで見ろ
未だにパパ&ママにあ〜んって食わせてもらってんの？

>>550
そだよ(´･ω･｀)

年下だからってな　店長なんだからな

>>538
ありがと。
一回見たけど、分からなかったよorz
スロットルポジションセンサーとは違うのか？

>>543
エンドさん
ヘッドライトの青色LEDだけど昼間はヘッドライト消すようにスイッチ付けたんですか？

昼間消したら違法だろ

先日アドレスV125Gを購入し、そろそろマフラーを交換したいなぁと思っているところです。

で、ネットで色々検索したところ、ダンガンのマフラーがよさげとの書き込みが多かったのですが、
このメーカーって、すでに無くなってます？

余り排気音が大きすぎるのは避けたいので、
アルグレットのマフラーでもいいかなと思っているのですが、
使われている方がいらっしゃいましたら、
ぜひ感想をお聞かせ頂ければ幸いです。

ＳＰ忠男とか、デイトナとか、ＢＥＡＭＳとか、その他にも色々出ているようですが、
その他お勧めのものもありましたら是非。

ノーマルが一番というのがここの結論だよ

>>554
キーONエンジン停止

ヘッドライトはつかないお

>>558
夜間ＬＥＤとヘッドライト両方付けた場合青すぎて捕まらない？

>>556
俺のお薦めは↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/104140108
見た目ノーマルっぽいし、安価だし、錆びないよ。
性能はノーマルに劣るけど、WRの調整だけで0-60km/hは6秒切るぐらい。最高速は100はギリギリぐらい
俺はノーマルっぽくて錆びない物が良かったから、見た目重視だとね・・・

なんだあの電話対応は！

>>559
うーん、警察の気分次第じゃないですか？^^;
常時ONではなく、スイッチがあるので消すことも出来るデスよ。

駐輪場でエンジンONした時は、ヘッドライトの枠が青くなったけどレンズの中は白でしたなぁ。
流石にヘッドライトついたら見えませんｗ

今スズキのバイク屋で買えるのってホットグリップないウインターバージョンなんだよね。
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500807B30071221001+
これだと青系もあるのだが

>>562
そんなにつけてバッテリー大丈夫なの？
俺はウインカーポジションと3wのネオン管2個でアイドリングでの電圧12.1vとかになっちゃうんだけど

NCYのカチあげマフラー欲しいのだけど
どこで手に入るのだろう。
あのノーマル風なのが実に良い。

>>525
今見てきたけど
フレーム−ワッシャー−ゴム−ステー−ゴム−ワッシャー−ボルト
になってるよ

デカマラはもう来ないんじゃなかったのか？

>>563
それは店がパーツ付けただけじゃないか？
ウインターは黒と銀だけで
ナックルガードも別体式の新パーツになってるよ。

つうか新型リードのデビューを潰す気だろうな・・・

>>564
ウィンカーポジションだけで18Wx2で36Wも使ってるのでわ？(汗)
36Wだと3Aだから15mAで青色LED2個とすると、LED400個分くらいの電力ですよ〜。
電球のつけっぱなしは恐ろしいのです。。。

漏れのアドにも電圧計欲しいですなぁ。
とりあえず今のところ、走行中に電圧不足でFIランプついた事はないです。

>>553
ドゾー　グロじゃないよ。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080114230019.jpg

>>570
グロじゃないっていうけど臓器かよw

>>569
プロトのポジションランプユニットとかいうやつで、常に薄暗く光っている物なのでそんなに消費して無いと思うのですが、電球って恐ろしいですねorz
ノーマルっぽい感じが好きなので、電装にはこれ以上手を出さないつもりですがね。。。

あ、酸素加給装置。期待してますよ

>>570
ありがとう。お手数かけます。
実車みて確認してきました。明日早起きして調整してみます。

>>572
＞常に薄暗く光っている物なので
それだと消費電力半分くらいかもですよ。

＞あ、酸素加給装置。期待してますよ
いつも手が届くところに置いてあるんだ・・・
でも・・・設置するところが見当たらないｗ
トランクに穴あけるか・・・普通に足元に置くか・・・(汗)

とりあえず今はオーディオ直さねばならぬ。
ダブルアンプ仕様にしたら、ライン入力の電気信号が2分されてしまって
逆に音がちいさくなってしまった・・・。
しかも2100円アンプからオルタネータノイズが・・・・・・・・

ちょっくらダイエーにジャイアントコーン買いに行ってくるよ
　　　　　　　　　　　　/`-、　　　　　　　　　　　　　　,-'￣￣`-、
　　　　　　　　　　　　`l、:i|　　　　　　　　　　　　　 /::|:|　　　.|:|:il
　　　　　　　　　　　　　 Ti_　　　　　　　　　　　＿_|l、|:|　'''''' |:|r.|
　　　　　　　　　　　　　 >,-l`ー-、＿＿＿,,-イ/,- |:::`ー──':::|
　　　　　　　　　　　　-、-、-、ﾉﾉ　/／／　/ // ノli::::::::::::::::::::::ｲ、
　　　　　　　　　　　　　 `l' li　＼..::::::　　　　　　　_,イ`-、＿,,-''/_＼
　　　　　　　　　　　　　　 |.| >　 ＼ー-、::::::イ￣;'"i::/`-、＿,,イノ_　l、
　　　　　　　　　　　　　 _,-、`-、　 ＼　 ￣ |:::j::,r/:i　 |:::::::::::::>ー　 ::|
　　　　　　　　　　　　,-'　`-、　`-、_　l、　　 l::::::::::`l、|:::::::;:::/　　　 /:|
　　　　　　　　　　,-'　　 r-、＼＿ノ＿＞`-、ﾉ::::::::::::::::::-:::ノ`-、　/::::|
　　　　　　　 ,-'￣　　 <＼_>.......:::r-、＿,-へ,-'￣`ー─''`l、　　　　::/
　　　　　 ,-'''　　　　　　`-'　　　　`l::::::::::::＼ /,、 `l |ﾉﾉ　`l l、..:::::::／
　　　　/　　　　<＼　　............::::::::／::`ー─-ﾚOι-、_//　`l l、／
　　　 l　　　　　 `-'　　　　Address 、::::::::::::::::::::|::::::::....`ー-─''
　　　 |　　　　　　　　　　''''::／`-、　`ー──フ`l、:::::::::::::|
　　　 |l＿＿＿＿＿,--'フ'　　　　>、,-'＿　 ::::∧:::::::::....`l
　　 ／へ＿＿_＿＿,イ`l、o　 ／_,-'￣:::::`l＿,-'　 l、::　　 `l、
　／:::::::::;-、::V`l　..:::::l:::::::`ー─''::::::::＿,-'ニL＿＿_`l、　　　.l 　　　　　　
７::::::::;-ｲﾚ,-',-'::| ::::::::|::::＿,-':::::::::/>'ー-'/:::::::::::::::::ｲr＝、　　 .| 　　
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::／＝:<_／／　r＿＿`ー─'￣-'`ー──ｲ　￣`-、_||＿,-'::::::ノ,,,,,,,,,,,,,,
:l、＿／::／　　　　　　　　￣`ー──'￣￣￣　　　　　　￣￣
`ー─'''''''''''''

ダイエー9時までだよ

>>575
ジョグじゃねえか！！！！

ちょwwww野口wwwwwwwwおまwwwwwwwwww
遂に復活かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

(・∀・)

グロはったり、意味無しレスしないでさぁ
マトモに情報交換出来ない訳？

皆様は。

出来たら。ちゃんとした会話出来る『場』を
皆で共有出来たら良いかと思うんですが、
如何でしょう。

>>580
面白いコピペですね

寒いっ
今日はクルマで出勤する。

アドレスは先週末より冬眠中

お前が言うなといいたい

>>581.583
お前等見たいのが居るから丸く収まらないんだろう？
社会不適合者め。

私は私であり私がココに居る事は何人たりとも止められない事
解るか？ん？

まぁ結論を言うと山瀬まみはキャラを作り杉って事だ

お前アイテム移動の内容なんていちいち聞いてんじゃねーよこのやろー

そうそう
なんだよ 実は動物触れませんって

>>543
おおーエンドさんありがとー！
今後テンプレ用リンクとしてそこのアドレス掲載しても問題ない？
迷惑かかりそうならどっかに作るよ

ら

俺なら八万渡すね。

何やってんだあの馬鹿が！

ＩＫＥＡでクリスマスの残り電飾が安売りしてたから(LED50発で400円)買って来たが12Vに流用出来ないだろうか？
100V用じゃ弱々しくしか点かないよね？

V125のおかげでいろんなものが吹っ切れました

CBR600RRのセカンドとしてV125Gを買ってもう1年になるんだけど
気がついたらV125Gの走行時間の方が圧倒的に多いことに気がついてしまい
あんなに楽しかったサーキット走行もそろそろ引退・・・・・そしてCBRを手放しました

今じゃV125もシールド2点、ハンドルカバーを取り付けて実用バイクになってますｗ
そろそろグリップヒーター欲しいなと思って探したらこのスレ見つけました
デイトナのホットグリップを取り付けれるみたいなので今日中に買ってきて取り付けますｗ




いまさらだけど、GSX-R1000が欲しい。

>>592
コンセントの後ろに四角い点滅コントローラーかACアダプタみたいなものついてない？
多分電圧書いてあると思うけど

>>592
インバーター使えば？
防水とか取り付けスペースとか面倒かもしれないけどね

>>593
みそラーメン食べた、まで読んだ

きようけんのおしゅうまい

　爆発人気のＶ１２５を購入してから大型二輪や四輪車に乗らなくなった。　
1ヶ月のガソリン代が１２万円から１万円まで節約可能になった。
渋滞の道路を四輪車で、無駄な時間を過ごすのがアホらしくなった。
だけど、アドばかり乗ってると飽きるので、たまにオフ車でウイリーやストッピーを連発してストレス発散してるよ。
　

>>593
町乗り用にアドレス買ったのに
いつのまにかアドレスばっかりで大型に乗らなくなるってよく聞くな。

>>599
アドレスっていうか原二スクだな。
シグナスＸも同じ事よく聞く。

昔からなぜアドのコンセプトのバイクが無いのか不思議だった。
作ればこうなってしまうのがわかっていたからかな？

安藤がわからないじゃなくてー

ハイグリップタイヤのＨＯＯＰを買った。　峠が楽しみだ。

>>599

俺なんか、アドレス買ったら250ネイキッドや原２オフ車すら乗らなくなったぞ。
250はともかく、同じ原２で重量も軽いオフ車があってもアドレスばっかり乗ってしまうわけで。
なんちゅう乗り物なんだ、アドレスはｗｗｗ

車のクラクションをアドに付けたいがボルトがあわなく音が小さい？
アドでも付けれる　大音量ホーンありませんかね？

>>605
クラクションってどういう時に鳴らすか知っていますか。
書け！！！

>>605
俺はBOSHのラリーエボリューション付けた
オートバックスで月特価だったので購入
純正のしょぼさに恥かかされたので。
今度のは音でかいで！
ファーン！って音だから威圧感あるし

俺なんかアドレス買ったらXJR1300乗らなくて売っちゃったぞ！
さらにAPE１００買っちゃったｗ
原付２種楽しいわｗ
回せるし、捕まらんし、安いしｗ

ウインターリミテッドにつくナックルガードやグリップヒーターは、
純正オプションとして今後も売り続けるのかな？

アドなんかでクラクション鳴らす奴はＤＱＮだろ？　　
四輪車に鳴らすと反撃くらうし…　

チャリとか歩行者に鳴らすのか？　
　

クラクションの件ですが、何cc以上ならDQN呼ばわりされなくて済みますか??
それともメーカーや車種によるものなのでしょうか??
初心者なのでわかりません。教えてください。

アドに限らず、クラクションなんてお礼以外で鳴らした事無いんだが・・・

ほら、あれだ。
警笛ならせ！の標識がある所で必要だ。
前乗ってたヨンヒャクのホーンでも原付とたいして変わらなかった気が…

クラクションは腐れバス、タクシーに対して進路妨害等の危険行為を警告するための重要な機能。
繁華街では必需品。

>>614
道交法違反です。

ウインターバージョン、予約してきマスタ。
後付オプションのナックルガードとは違い黒の様子。

>>615
知ってますよ。

ダンプとか族車って大きなラッパとか目立つ場所に付けてるけど
ホーン交換する奴って何回も無駄に鳴らすようになるから五月蠅いぜ？　

俺は割り込み珍走すり抜けシグナルダッシュ最速だぜ？
だが逆に割り込みされるとムカツクからバカな四輪にはダブルホーンで威嚇するぜ？
四輪は邪魔だバイクの妨害したら威嚇だけじゃすまないぜ？
ミラーとか破壊して逃げるぜ？
言いたかないけど空手三段やぞ？
通信教育やけどな？

スルー

店長間でそういうことするなと言ってあるだろう！

手袋したりしてるとウインカー出すときに滑ってラッパ鳴らしちゃうんだけど

みんなどう？

俺なら八万渡すね。

俺のアドレスはこの前ウィリーしやがってぶっ壊れたぜ。
そしてオイル切らして焼きつき。
2ストはめんどくさい。
タイヤが走ってる時に取れた。
そしてバーストしてしまった。

>>624
勝手にウィリーなどしない。
お前がさせてんの。

>>588
良いですよ〜。
何か役に立ちそうな情報があれば適当に追加してもらってもOKでつ。

>>592
シガーソケットにインバータ(DC12V→AC100Vって書いてるやつ)つけなはれ。
カー用品店行ったら20Wしか使えない代わりにすごく小さいのがあるですよ。
ちなみに漏れは300Wのインバータで電動ドリルとかルーターとか動かしてますｗ

>>598
リコール対策受けたですか？
キャップ変えないとアドが爆発しますよ？ｗ

>>605
クラクションって、ものすご〜く電気食うですよ。
ラリーストラーダの場合だと48Wを2連装で96Wです。
アドレスのヒューズが10Aなので126W位だとすると残りは30Wで約3Aくらい。
これでブレーキでもかけたらヒューズ飛ぶんじゃないだろうか・・・ｗ

クラクション・・・危険な時に鳴らすもの・・・でも本当に危険を感じたときは鳴らす余裕がないという矛盾ｗ

>>クラクション・・・危険な時に鳴らすもの・・・でも本当に危険を感じたときは鳴らす余裕がないという矛盾ｗ

あるある。
ブレーキがっしり握っててクラクションなんて鳴らせんわ。

>620
微妙に釣られてますが？

ところでだな？俺様のCE11初期に６リッタータンクって付くのかな？
あんまりケツを重くしたくないけどデロルトを付けたら燃費悪くなったなで？

>>612
お礼でホーン鳴らすやつマジでウザイ。絶滅しろ。

>>629
ハザードのない貧乏バイクでスマソｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今、久し振りにアドレス関連のサイト巡回したりmixi彷徨ったりしてるですが
気合いの入ってる人のアドはやはりすごいですな・・・。
金もかかってるですが、それ以上に時間がかかってるのが見るだけでわかるとです。。。

アドレスにボスホスのエンジン移植したヤシいる？

>>556
参考までに
http://cliplife.jp/clip/?content_id=7p6up16m

ホーンはボタンを押している間しか鳴らないが、
うるさいマフラーはエンジンがかかっている間ずっとやかましいわけで・・・
それから考えるとお礼や警告のホーンの音なんて微々たるもの。

アドレスを色々カスタムしたが、ある日友達に言われた。
所詮原付じゃんｗ
そんな金あるならビグスク買えば？
そいつはフォルツァ乗り。

次の日、カスタムパーツを戻してる俺がいた。
渋滞で詰まってるフォルツァ見かけたらホーン鳴らしてやる（怒

俺もカスタムしてるなぁ
ほとんど電装系
作るの楽しいしなにより勉強になる
エンドレスさんと同じだな
ビクスクには乗らない
あれスポーツ走行できないし
アドレスは見た目と速さのギャップがあっていい

カスタムって何？ひょっとしてポン付けパーツを
純正部品と交換してるだけじゃないよね？

これじゃまるで糞豚だな。

>>636
自作FIコントローラーとか、プーリー削ったり、トルクカム削ったり。

たとえば…
ノーマルのヘッドライト球をホームセンターのレイブリックに換える。
見た目、僅かに白くなり、実質光量が変わって無くても明るくなったような気がする。


立派なカスタムだ。

>>636
アドレス厨にそれ以上の事ができるわけねーだろ。

>>636
ハザード付けたり
テールランプをLEDにしたり
ウインカーをLEDにしたり
バーエンド付けたり

すべて二つとないオリジナルだぜ
ヤフオクのテールLED買うくらいなら電球にしとくわ

>>626
快諾ありがとー！自分が次スレ立てられそうに無い時はあらかじめテンプレサイトへ誘導出来るようにしてみるよ
あとテンプレ内で変更の必要性をを感じた箇所を書き出してみました
新しく追加すると混乱しそうだから可能なら修正で対応してもらえると助かります
【テンプレ>>1より】
�@
■テンプレサイト(FAQ) http://addressv125.blog120.fc2.com/
↓
■テンプレサイト(FAQ) http://suzukikei.net/bbs/test/read.cgi?/01/1200307823/
�A
（今年生産された一部の車両でブレーキ関連のリコールです。）
↓
（2007年度生産された一部の車両でブレーキ関連のリコールです。）

【テンプレ>>4より】
�B
・キタコのデジタルメーター取り付け不可
↓
表記項目の削除、または
↓
・キタコのデジタルメーターはウインカーインジケーターの有無で07モデル以降品番が異なる

とりあえずこの3つかな？
でもテンプレ見てる人いるのかなぁ…？

ＤＱＮカスタム自慢か
こういうみっともない珍走は絶滅すればいいのに

カスタムってＤＱＮ改造の事なの？

大体、そっちの方が多いだろな

バカスク乗りが得意なやつだよ。

↑以上、劇団ひとりの一月公演でした

えんどたんに惚れそうだ

>>642
修正しますた。
そのうちHTMLでテンプレページ書きますわ。

>>648
(ﾟ∀ﾟ)ﾗｳﾞｨ!!

今朝のことだけどキックじゃ何回やってもかからなくなった
17500ｋｍのアドレスだけど
寒いと駄目なのかな？
住んでるとこは長野
プラグが問題？
ＮＧＫのCR6HIX使ってる
冷え側とか気にしないで買ってる
セルだってアクセルひねってやらないと絶対かからない

>>650
プラグ交換とエアクリ掃除

>>650
ご臨終。

だからなんで俺に言ってくるの？

エアクリ掃除するわ
でも絶対汚れてないと思う
暇があったらこれやってみたいと思う
07はアイドリングとかいいのかな？
http://blogs.yahoo.co.jp/v125_2006/28389741.html

シグ位の大きさと外見にアドの走りの原２が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

絶対汚れてない (笑)

道が混んでた…

>>657
社会人でそれは通用しない。

ちょwwwwwwwwwwwwww
野口が喋るようになったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺なら八万わたすねだけでいいんだよお前はwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>654
俺のは07モデルで、現在16000km
3000kmごとにプラグ交換して5000kmごとにフィルター洗ってる。
エンストした事無いし、キックなんて使った事無いよ

>>658
まったくその通りだ。言い訳にはならない。

八万渡し過ぎて破産したのか？

ボスホスにアドレスのエンジン移植したやついる？

>>661
理解しているなら、みっともない書き込みは止めろ。
貴様が惨めになるだけだ。

>>664
お前に言われる筋合いはない。

>>665
俺が誰に何を言おうが、言論の自由だ。
貴様に意見されるおぼえ等無い。

XVNも東京熱のように写真集も出して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

野口です〜　お疲れさま〜

>>663
スワップ好きでーす。
ボスホス? 正式名が、わかりません。

バイクのことまったくしらないんですが、
１２５Ｇにのりたくて小型免許とりました。
１２５Ｇのパールホワイトは限定生産らしいですが、
近くに売ってない場合は、ＳＵＺＵＫＩに直接問い合わせるほうがいいんでしょうか？
というかまだ売ってるのかもわからないですね・・・

昨日パールホワイト契約したよ。探せばまだあり。

>>670
正確に言うとな、お前の住んでいる地域の販売統括部に聞かないと分からない
まずスズキのお客様相談センターに電話して「白リミ欲しいので在庫確認したいから〇〇地方の販売統括部の番号教えて」って聞いてみ
それでダメならgoobikeで探せ

俺なら八万渡すね。

パールホワイトが欲しいor持ってるヤシって色が好きなの、限定ってのが好きなの？

漏れは色の好みで白爺にした
買いたい時期が丁度良かったんよ

>>671,672
ありがとうございます。問い合わせしてみたんですが・・・
なんかすごく態度悪い人がでてきました
「はぁ、一般のユーザーさんですか。（だるそうに）
商品の性質上こちらでは在庫が特定できかねます」
みたいなことをいわれてしまいました。
スズキのバイク取り扱ってるところまわらないといけないみたいです

>>676
結果として嫌な気分にさせたようで申し訳ない
俺の時はスズキの販売店に問い合わせたら調べもせずにもう無いと言われたんだ（10月上旬）
でも諦められなかったので書いた手順で探し出したよ
前車もパールホワイトだったので他の色だと既に持ってる白GIVI箱も浮いちゃうし…

見つかるといいな

わ　わ

上野にはまだあったよ＞白

糞豚が復活してからはろくなことがないね･･･。
変な奴ばっかり。類は友を呼ぶって奴か？

http://bear3715.myweb.hinet.net/movie/960102aZA-_o_eoYA1.avi
http://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2008011502_300.asx
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (・）） 　（・）） ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／
　　　　　　　 ヽ　￣Ｖ￣￣ ⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,、ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

俺はラッコ乗りしてて、逆走タクシーと正面衝突したことあるけど、
普通ならたぶん前に飛んでだろうけど、ラッコのりのおかげで
衝撃を足で踏ん張ることが出来てバイクは前のほう大破したけど
俺は無傷だった。死にたくなければラッコ乗りしな。マジで。

違うだろ。普通に乗っていれば事故らなかったんじゃないのか！！

>>566
わざわざありがとうございます。

はじめて買ったバイクがアドレス。
年末に買って少しずつ乗ってきてそろそろ１０００キロ走行しそうです。
バイク屋さんでオイル交換をしてもらおうと思うのですが、
その他にも点検や整備をしてもらった方が良いのでしょうか？

近所に止めてる青Ｇ
キャリアがウイングになってたｗ
キタコメーター見せてくれーーー。
文京区ね

俺のこと恐いか〜？

>>687
弱い

08からGでも標準色にホワイトが加わるんじゃないの？

>>688
かなり強いぞ野口は。普通じゃかなわん。

明日に消すから早く保存しとけよ！！　
http://bear3715.myweb.hinet.net/movie/960102aZA-_o_eoYA1.avi
http://www.fnn-news.com/windowsmedia/sn2008011502_300.asx
　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (・）） 　（・）） ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／
　　　　　　　 ヽ　￣Ｖ￣￣ ⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,、ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

>>690
俺は普通ではない。

脳みそが半分しかないらしい
たしかに普通じゃないなw

>>689
08からホワイトGは標準になったね。
ただ生産台数が少ないから探すのが大変だけど。

俺はWOLF250とアドＶが好きなのであって、他のバイクには殆ど興味がない。
そんな俺のハートを掴んで離さないバイクを作ってくれたSUZUKIに
感謝の念はあるが、こだわりがある訳ではない。
だから、例え目と鼻の先で開催されていても行くことはないだろう。

今ので６台目になるが、ほぼ人生の半分を共に過ごして来た。
惚れて惚れて惚れまくって、想いを伝えたいと思っていた女性が
男連れのところに出くわし、目と目が合ってしまったあの夜も俺は
アド�X１２５と一緒だった。
あの瞬間、俺はどんな顔をしていたんだろ

あと３年で俺のアドvは１５万�`を達成する予定だ　

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前らの日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

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　　　　　 ＼_／　　　　　　　　 ￣　　　　　　　　￣　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎﾟｶｰﾝ

>>695は今年で６歳になるのか

この間白Ｇ買ったんだが、そんなに入手困難なのかね？
自分の買った分を合わせて６台あるって言われたよ。
まぁ、他にも４軒回って即納できたのはそのお店だけだけど。

バックヤードが埋まっちゃう。

「他人がやっているので自分がやっても大丈夫」、むしろ「やらないと損だ」

08モデルは規制前に出ないのでしょうか。
ウインターバージョンでお茶を濁すのでしょうか。

>>685
1ヶ月か1,000Kmの早い方で初回点検に来てと言われなかった?

>>593
お前は、俺の未来なのか？ちょっと待て。
俺のﾓﾋﾞが、そんなわけ、そんなわけ（ｒｙ

>>702
対応していないと規制が始まったら即販売終了になるだろ。

国内仕様以外発売

今日白Ｇ納車！物色中に他の店にも白Ｇだけ在庫持ってた
８月からの２０００台限定でまだ在庫チラホラ見かけるってどんだけ売れてないの？＞白Ｇ

ウィンターバージョンって単なるショップカスタムじゃん。
馬鹿じゃないの？

俺なら八万渡すね

東京リミテッドバージョン（笑）と同じ類のものってことか？

知るかw 低能w

>>710
そういうこと。

タイヤはネットで買えば、アホみたいに安いから自分で交換してるんだけど、
外す時は、レバーとリムプロテクターを使って作業するけど、
新品タイヤをホイールに組む時は素手だけで簡単なんだな。
ちょっとシリコンスプレーを塗るだけで楽勝だ。

タイヤ価格は、前後交換しても４千円位だよ。　　　

タイヤの締め付けトルクって、どの程度を目安にしてる？
トルクレンチないからよくワカランのだが。。
回転する部分なので、自分でやると加減が分からず緩みそうで怖い。

>>708
限定2500台って書いてあるけど･･･

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

限定０８モデル　アドレスＶ１２５Ｇリミテッド　（ウインター仕様）　２，５００台限定
　　　　　　　詳細
　　　　　　　・５段階スイッチグリップヒーター
　　　　　　　・専用設計ハンドルカバー（ナックルガード左右分割タイプ）
　　　　　　　・カラーはシルバーとガンメタ（ファントムブラックＭ）の2色
　　　　　　　・ＧＩＶＩＢＯＸと盗難保険付き

>>713 タイヤはネットで買えば、アホみたいに安いから自分で交換してるんだけど、
タイヤ価格は、前後交換しても４千円位だよ。

って何処でどんなタイヤよ？

>>716
http://www.g-t.co.jp/Tire/T_018.htm
D306とかじゃね

>>715
ソースは？

13200kmでリヤブレーキシューが、終了した模様
ついでだから、フロントブレーキパッドも一緒に注文した
4輪のブレーキパッド、シューともに交換した経験があるから、アドのも自分でやる予定

>>716
D306です。
http://www.dl-tyre.com/cgi-bin/cart/cart_pro.cgi?page_id=d306&disp=on　

フロント1,700　リア2,200　　　

　

ブレーキシューってフロントパッドの２倍以上持つのが普通じゃないのかな？　

>>718
一回、こっちかあっちのスレに貼られてたぞ。
ttp://www.motosports.co.jp/newsc.htm

>>715
ショップで見た販売店用資料に載ってたな。
ハンドルカバーは一体感あってすごくいい。

>>720

サンクス！　
イヤ〜こんな安っい所あったんだね〜
ただ販売店情報が何も載ってないのが　なんか恐ろしいと言うか・・

タイヤ交換って素人でも道具揃えれば簡単に出来るもんなんじゃろか.....

店情報に辿り着けた　http://www.dl-tyre.com/main.html

>>703
お店の人には１０００キロになったら来てとは言われてたんですが、
メンテノートを見たら登録５０日以上は有料ですね…orz
あぁー行かないと(；・∀・)

>>724
タイヤレバー２本・虫回し・傷防止リムプロテクターなどのセットで1,980円↓　
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20080117004952.jpg　

他に空気入れ（390円位）とエアゲージ（480円位）があれば大丈夫です。　
　　　　
作業内容はググれば沢山紹介されてますが、これでも見て下さい。　
http://moto.sakoma.net/kaizou/tayakoukan.htm　
http://www.eonet.ne.jp/~diyhelper/jirei/jb/tx.htm

ガソリンスタンドやショップに行かなくてもチャリの空気入れで大丈夫です。　
どうしても空気が入らない場合はタイヤ接地面を地面にバウンドさせれば簡単に空気を入れられます。

>>727

親切にｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)　d(ﾟДﾟ)☆ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽ☆( ﾟДﾟ)b
漏れも頑張ってみるぽ

もすぐ３万だけど、リアブレーキシュー一度も変えてない…。
減るとどんな症状がおきるんですか？

>>729
俺は３万超えてるけど、ブレーキシューは一度も代えてない。
パッドは二回、ディスクは一回交換したけど、シューはまだ残りがある。

我孫子データ管理後藤です。今新品在庫調整の中の新品配分１送信行いましたので受信と連絡網をお願いします。

ディスクの方が、ブレーキの効きが良いから、最初 前7:後3の割合でブレーキしてたけど
ブレーキパッドの方がブレーキシューよりも倍ぐらい高いから、余裕のあるときのブレーキは後ろ重点的に使うようにしてる。

>>729
ブレーキカムレバーのアジャスタで遊び調整して規定内にして
ブレーキレバーをいっぱいに握った時インジケーター．．．．．．

説明が面倒なので続きはアドレスＶ１２５取扱説明書をお読みください。

走行500キロ
ようやくブレーキに当たりが出てきた

新品と間違って中古売っちゃったってのは会社にとっても問題だから、あとで部長に何言われるかわからないけど！

Gなんだが、アラームセット音（ピッピッピッ）の後に、三回に一回ぐらいの割合でアラームがけたたましくなるんだが、これって仕様？
補償修理できるかな？

アドレスＶ１２５Ｇリミテッド　２５００台限定
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125ltd/index.html

※「通勤特急」とは、危険な運転を促すものではありません。

ﾜﾛﾀｗ

>>737
フロントスクリーンなしで21000円アップか…
5段階調整機能付きとはいえ強気過ぎないか？

グリップヒーターは皆さん自分で付けました？
それとも、店で付けてもらいましたか？
ちなみに、工賃はいくらほど？
どなたか、教えて

>>736
俺もアラームいかれてたけど、バイク屋に言ったらメーカーへのクレームって形で無償修理してくれたよ。

自信持って良いんだぞ。喧嘩番長なんてな、大正解だったんだからな。

俺は人間の屑だ。

フロント事故った〜
部品と修理で、３万だって。
きっつ〜

>>737
グリップヒーターはホンダのと同じなんだね
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/LEAD/gripheater/index.html

俺なら八万わたすね。　でお馴染みの
喋るようになった野口をプロファイリングwwwwwwwwwwwww

性別　　♂
年齢　　２０歳代
友達　　なし　(掲示板を荒らすことで他人の反応を待つだけwwww)
彼女　　なし（素人童貞＝大塚の激安ピンサロで抜いてもらった）
仕事　　なし、もしくは、フリーター＝定職者のレスであるはずがない時間帯
バイク　アドレスv125Gを買うお金が無いので原付（50cc）
容姿　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　　 　　　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ） 　　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　:::

>>737
あれ？ウインドシールド無しなんだ？
他で出てるウインター仕様はこれに店がシールドを付けたってことかな

http://www.suzuki.co.jp/release/b/2007/0117/index.html
リミテッド車は1月末発売なんだね。

>>747
店がこのようにカタログぽっくわざわざしないでしょ。

http://www.bikebros.co.jp/images/10/5968/W00039_detail1.jpg
http://www.bikebros.co.jp/images/10/5968/W00039_detail2.jpg

ウインドシールド予算の都合でダメになっただけでしょ

シールドはオプション・・・

０５青爺海苔だけど赤、銀、白、黒の順位で乗り換えたくなったorz

銀乗り。
３年で１２０００キロ。

次もＧを買うだろう。

そして白パール欲しい。
さらにちょい若者向けのタイプＳ出してくれ。

>>752
つttp://www.partywine.com/shop/g/g000010900870300/

>748
もうお店に並んでいます。

ええ〜

もう、今の新車なら不都合で尽くしたのかな？
初期型でインジェクション周りでリコールかなんかあった気がしてたけど・

アドレスV125Gリミテッドは排ガス対策されたアドに変更されて発売？

708 ：７７４ＲＲ ：2008/01/16(水) 22:00:30 ID:eQ/9FnT6
ウィンターバージョンって単なるショップカスタムじゃん。
馬鹿じゃないの？

新車だったら、どこで買っても一緒かな？
やたら慣れ慣れしく、お願いしますよ〜って感じで進めてくるとこがあるんだが。
なんか変なの当たらないか心配。

ウィンターバージョン出すついでにサイドウインドとかも出してくれ
脚が寒いんだよ脚が

ウインターバージョンを出す時期が遅いですよ。SUZUKIさん！

>>740
デイトナのオン＆オフしか出来ない奴付けたよ。
部品＆工賃で一万円弱。配線良く解らんから、店で付けて貰った。
冬場の通勤で、一度使ったら止められない必須アイテムだから、
さっさと付けた方が良いｗ
ホムセンのハンカバとセットで、手回り最強環境。

旭風防だっけかな？純正風防が何時の間にかカタログ落ちして、
サードパーティが出している風防しか無いが、それも冬場は必須かな。
もっとおっ立って居る、巨大風防の方が良いが、良いのが無い。
後、ステップ周りの風を遮断する、
ちゃんとした足回りのサイドバイザーがあれば良いんだが、純正はおもちゃ。

西村にも営業日報と言うものを書けといってあるだろう！

エアクリ加工以外ノーマル、走行700kmの白G。
トルシエ似のイケメン180cm/72kg

平地で88km/hしか出ないよ。
キタコデジタルメータで。

べ、別にショックなんか受けてなんかないかんねッ！

だ、誰もそんなこと聞いてないんだから･･･。

俺なら八万渡すね。

リミテッドこの装備でこの価格…新型リード涙目だな

こういうのは10月くらいに出せよ。

>>764
まさかたまに見かけるキチガイのように大股開きで乗ってるんじゃなかろうな

リミテッド買う人は夏場もこのままでOK？
夏にナックルガードしてる人はいないかな

708 ：７７４ＲＲ ：2008/01/16(水) 22:00:30 ID:eQ/9FnT6
ウィンターバージョンって単なるショップカスタムじゃん。
馬鹿じゃないの？

ウインターバージョン。
ハンマーヘッドシャークみたいだね。

>>767
リード110実売23.5万ぐらい。
だからV125冬リミテッドが実売いくらぐらいか
リド110スレ住人としても気になるところだ。

>>769
股は閉じて乗っているよ。
危ないだろう、そんな乗り方。

何がおかしいのだろう。
ハズレエンジンですか。。。
思い切って156化するしかないのか。

バッテリーコードを新調したいのですが
どこで買えますか
普通のバッテリー用なのですが
ホームセンターでは売ってない様子
教えてください

>>772
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1200578018183.jpg

↓このタイヤってなんだろう？　
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1200578018183.jpg

>>777
なにがいいたいのかがわからない

トゥデイ買って119ccにボアアップしようよ！
キットでるって！
なんかおもしろそう

今日中古で納車だったんだけど80までは一気になんだけどそこから全然伸びない･･･社外マフラーのせい？

>>780
マフラーはどこの？
社外マフラー(デイトナとか忠男とか)は加速はノーマルより劣るけど伸びはノーマルよりいいはずだよ
ヤフオクとかに出てる二流メーカーのマフラーなら考えられるけど…
それか駆動系のヘタリ
それかライダーがピザ
それか向風
それか上り坂
それか空気圧
それかハズレエンジン

マフラーはユニクロです

>>782
くやしい…こんなので…

プーリーを変えようと思うのですが付け方がわかりません…
どなたか詳しく説明してくれているホームページとかありましたら紹介してください
よろしくお願いします。

>>784
サービスマニュアル買った方がいいぞ
今後も役立つし
サイトの写真だけ見てやるのは初心者には難かも

>>784そんなあなたに
　　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
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>>784
取り替え方は調べれば分かるだろう。
俺から注意したいのは駆動ケースを割った後、ケースの合わせ部エッジが鋭くて
指をスパッと切ってしまう可能性がある事。　てか俺は切ったww

俺は屑人間。またの名を童貞豚。

リードのオプションはスゲーな。
メッキ＆カーボン調プーリーケースカバーや
カスタムシート風シートカバーまでありよる。

http://www.honda.co.jp/bike-customize/contents/lead/part01.html

まあ必要ないがな。

野口は意味わからないぜ？
荒らしよりも処理に困るどうしようもない奴だ？
いい加減にしないとデカマラ将軍さまに退治してもらうぞ？

外気0℃になるとグリップヒーター付いててもかじかむな
オッサン臭さで躊躇してたﾊﾝｶﾊﾞも付けるかな

156ｃｃにボアアップした人
デメリットってなんだ？
すべて書いてくれ

ハイオク仕様
合法的に公道をはしれない

リードとアドって大きさ同じくらい？

>>794
二種スクは初めてか？
昔からリード系はやや大きめでゆったりって決まってるぜ？
逆にアドレスは小さいのがコンセプトだぞ。

リード 全長1.835mm 軸距 1.275mm
アド 全長1,750mm 軸距1,235mm

リードの方が全長もホイールベースも長い。
アドレスＶ１２５が５０ｃｃに見えるのは理由
全長は先端から後端までアドの後端は妙に長い後ろに出たフェンダー
フェンダーで全長を稼ぐ。

リードの対抗馬に出したのか。
リードの価格に合わせて冬仕様。　今のところアド1択だよなあ

コピーぐらい取っとけコノヤロー

原付２種スクーター　人気ランキング　

１位　アドレスＶ１２５Ｇ　
２位　シグナスＸ　　
３位　リード１１０　
４位　スペイシー　
５位　アドレスＶ１００　
６位　マジェスティ１２５　
７位　アドレス１１０　

俺なら八万わたすね。　でお馴染みの
喋るようになった野口をプロファイリングwwwwwwwwwwwww

性別　　♂
年齢　　２０歳代
友達　　なし　(掲示板を荒らすことで他人の反応を待つだけwwww)
彼女　　なし（素人童貞＝大塚の激安ピンサロで抜いてもらった）
仕事　　なし、もしくは、フリーター＝定職者のレスであるはずがない時間帯
バイク　アドレスv125Gを買うお金が無いので原付（50cc）
容姿　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
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　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　　 　　　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ） 　　　　
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　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　:::

>>799
脳内ランキング？

近日中にアド買おうと思ってるんだけど、店頭とかでチェックしといた方がいい事ってある？
ここのガタつきはチェックしといた方がいいとか。
アドバイスお願いします。

ＳＢＳで買えばok

>>802 ねえよｗ

最高速はシグナスＸとどちらが速いの？

目糞鼻糞

それはシグナス

アドはリミッターがあるから。

>>764 07青Ｇ乗りだけど 同じくキタコデジタルメーターで88キロしか出ないよ。

ほんと？

商談会だぞオラ〜

>>805
高速はシグナス
加速はアドレス

貧乏　アドレス　

エリート　シグナス　　

アキバの万世ビルでランチ　ハピナス　　
だってパニパにしたいノス

>>764
慣らし運転は1000キロと取説に書いてあっただろうに…
なんと愚かな…

俺なら八万渡すね。

V125に付けられる油温計ってありますか？
暖機運転の目安にしたいと思いまして(´･ω･｀)

もうちょっと待ったら武川から出る

「アドレスV125Gリミテッド」の特別仕様

* 防風効果の高い、専用設計のスタイリッシュなナックルバイザー (手元部分の風防) を装備した。
* 5段階に温度調節が可能なグリップヒーターを装備し、寒冷時の通勤や通学の際の快適性を高めた。
* レッグシールドに“Limited”エンブレムを貼付した。

ウインターバージョンて、
写真で見ると、
サイドバイザーが付いてるのかな？

ウインターバージョンて、
店頭で見ると、
サイドバイザーが付いてるのかな？

ウインターバージョンて、
駅前駐輪場で見ると、
サイドバイザーが付いてるのかな？

あのグリップヒーター後付けできないのか？
つか、純正品として売り出せよ。

　ウインターバージョンて、
携帯サイトで見ると、
サイドバイザーが付いてるのかな？

女に八万借りた。

俺なら八万渡すね

末広がりの八万　　　だぜ？

http://jp.youtube.com/watch?v=sZoffEF7XnY
adressｷﾀｺﾚ

研磨機は一日で回収だと言ってあるよな？

モーニング娘って終わったよな？　　中国人とかベトナム人が入ってるんだぜ？

>>830
バカやろう！まだ始まってもいねぇよ

シグナスとアドレスって
どっちがマトモ？

田舎を走るならシグナス　
都心ならアドレス　　　　

金が無いならアドレス
金があるならファントムマックス

＜V100と'07V125の比較インプレ＞

動力性能は、出だしがV125のほうが若干鋭い感じ。
平地の最高速目安はV100→85km、v125→90km。
乗っていてV100より早いという印象はそれほどない。

V125は4サイクルなので、定期的にオイルやオイルフィルターの交換が必要。
また、低速ではエンジンブレーキがV100よりあきらかに強くかかる。
スロットルをふかすと、ブロロンブロロンと結構良い音がする。
エンジンが完全にあたたまるまではエンストを起こすこともありうる。

シートをあげないとガソリン補給ができない。
メットインスペースの側面の内張りは無く、プラスチック丸出し。
メットインスペースにスモールライト無し。
数値上はともかく、V100よりメットインに物が入らない印象がある。
加速中、ガソリンメーターの針があからさまにガクンと下がる。


以上、個体差はあるだろうけど、参考までに。

わりーけどＶ１００に負けたことはないな。

>>828
上半身と下半身がお別れのグロ動画じゃないだろうな？

>>820
レッグシールド＝フロントロアカウルだろ多分。。。

俺もチームに入るぜ？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20070905163421.jpg

俺なら八万渡すね。　でお馴染みの
喋るようになった野口をプロファイリングwwwwwwwwwwwww

性別　　♂
年齢　　２０歳代
友達　　なし　(掲示板を荒らすことで他人の反応を待つだけwwww)
彼女　　なし（素人童貞＝大塚の激安ピンサロで抜いてもらった）
仕事　　なし、もしくは、フリーター＝定職者のレスであるはずがない時間帯
バイク　アドレスv125Gを買うお金が無いので原付（50cc）
容姿　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　　 　　　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ） 　　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉ ヽァ　:::

だれか‥

俺なら八万渡すね　

というより、８３９みたいなブサイクじゃないからな俺は

839…w

二子玉川少年暴力撲殺集団


　　　　　　　　　　　　用賀●喧嘩會

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　 玉川●一家
　

　　　　　　　　　　　金属凶器熟練軍団


　　　　　　　　　　　　世田谷東総本部

１５才以上のムチムチ女よりがオマンコに拳を突っ込まれてイカされる事は直接的影響として無いけど実質
アナルオナニーの快感が今までマンコオナ二ーの快感より一挙に1０倍くらいになるんだろ？肛門オナニーで
手が臭いとかあるが。しかし以前と違って手でマンコをいじりまくるなどオナニーで不安定快感も少ないから、
快感なんて無くなるんだろ。オナニー保護とか受けられないからなあ。結局肛門オナニー能力の無い人間、
しかもオナろうにも肛門が臭くて出来ない人間に死になさいと言って居る事と同義だ。マンコなんかいじり
逃げでぐちゃぐちゃではあるが、肛門浣腸の噴射の勢いが違うし日頃のアナルオナニーで肛門に牛乳浣腸を
するのか、呆れたもんだな。肛門牛乳浣腸よりも、肛門トマトジュースあるいは肛門スライム浣腸で興奮と
快感でイき狂って男達がその女のオマンコを舐めに群がるとか、臭いオマンコ舐め優遇策で国内であぶれた
臭いオマンコの女のオナニーを肛門浣腸にすれば済む話だ。尻がムチムチの女に大量の肛門浣腸をするのは
本当に気持ちがいいぞ。その尻の穴から大量の液が「ブリブリブリブリブリブリブリブリ」って噴出すのを
見れば、男は我慢できずにチンポ棒立ちでその女のオマンコを舐めたり、後ろから肛門にチンポをぶっ挿し
たりしたくなるもんだ。激臭肛門舐めまくり大会などは政府が強制的に主催するべきだ。もちろん強制参加
激臭校門舐めまくり大会でもいいかもな。どうしようもない臭い女の肛門を襲って舐めてる変態は喜ぶだろうが
肛門やオマンコにぶち込めるものはバットや工事用のカラーコーンが限界だろうな。拳をぶち込んで中でかき回す
のも気持ちいいけど。濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくるけどな。肛門を舐めて誰の肛門か当てる
大会も面白い。一番嫌なのは不細工で洗ってない女のオマンコや肛門。そんなのを舐めさせられるのは一種の拷問だ。
俺はスポーツ選手のオマンコが大好きだな。特に競泳水着着てる女。ビーチバレーのＨなユニフォームで尻出しとか最高！！！
やっぱりきわどい角度の競泳水着をめくってオマンコ出させて、舐めまくるのが最高だよな。肛門に浣腸した後でね。
舐めてる間に「ブリブリブリブリブリブリ」ってＨな音たてて液体を垂れ流すからさｗ

>>845
浅尾美和みたいな女はどうした？

>>846

よく憶えてるなw あれは短いからもっと長くした

>>846

全裸でムチムチな太腿（例：浅尾美和）の女の肛門にスライム状のドロドロな液体を
注入して女のお腹がパンパンになったところで、お腹を思いっきり殴りましょう。
すると肛門から緑の液体が「ブリブリブリ」と言う音と共に
「どろ〜」っと出て全裸ムチムチ女の太腿を伝い垂れてきます。
何度も腹を殴ると苦しみながらさらに「ブリブリブリブリブリ」と音がして
緑のどろどろが垂れてきます。
とっても興奮するよ！

横から失礼します
私事なんですが、私立の高校の土木科を出て建て方の資格を得たあと
私立大学に入学し、在学中に旧司法試験に合格し和光での研修を成績優秀で終えました。
裁判官となりました。
ところがまだ遊びたいのと独り暮らしがしたい等の理由で道を歩いている
男を犯して、肛門にケーキをぶち込み、宮城女子刑務所に行きました。
今は無事刑期も終え、今は看護助手(ﾍﾙﾊﾟｰ)として病院に勤めてます
働くうちに看護師に憧れを抱き思いきって専門学校を今年(27になって)受けました
筆記試験は恐らく…いや絶対最悪でしたでも社会人で働いてるしﾌﾞﾗﾝｸもあるので少しは
考慮してくれるんじゃないかと、甘い考えを抱いていたりもします(^_^;)
当時(高校)の調査書の自分の評価は2.3でとても優秀な成績でした。
今回筆記試験が最悪もいいところのわたしに合格は有り得ると思いますか？
ちなみに倍率は1.1倍だと思われます……

尚、最近では男の肛門にはまってしまい、どうにもならない状態です。
朝から晩まで２ちゃんねるに張り付き、専門学校板や医歯薬看護板で
荒れるようなレスをして喜んでいるゴミです。
男と付き合ったことさえありません。
わたしのような不細工でネット依存症の女でも看護学校に受かることが出来るでしょうか？
死ぬまでに男にオマンコを舐められてみたいです。舐められてる友達が羨ましい・・・

｢美しきオマンコは潮を吹き、幻の如く肛門に垂れ流れ、尻穴から吹き出た浣腸絵の具が、クリトリスを華にする ｣
｢美しきオマンコは潮を吹き、幻の如く肛門に垂れ流れ、尻穴から吹き出た浣腸絵の具が、クリトリスを華にする ｣
｢美しきオマンコは潮を吹き、幻の如く肛門に垂れ流れ、尻穴から吹き出た浣腸絵の具が、クリトリスを華にする ｣
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｢美しきオマンコは潮を吹き、幻の如く肛門に垂れ流れ、尻穴から吹き出た浣腸絵の具が、クリトリスを華にする｣
｢美しきオマンコは潮を吹き、幻の如く肛門に垂れ流れ、尻穴から吹き出た浣腸絵の具が、クリトリスを華にする｣
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｢美しきオマンコは潮を吹き、幻の如く肛門に垂れ流れ、尻穴から吹き出た浣腸絵の具が、クリトリスを華にする｣
｢美しきオマンコは潮を吹き、幻の如く肛門に垂れ流れ、尻穴から吹き出た浣腸絵の具が、クリトリスを華にする｣

>>828
最後、プリっとなんかでてるな。

たまたま通りかかったら事故が起こってて、野次馬も集まる前でね、
トラックの下をみるとおばさんっぽいひとが頭割れて倒れてた。そこまでグロではなくてね、小６の自分でも平気だったね。
現場は家の近くだから家に帰ったのよ。そしたら家に誰もいなくて、病院に来いって電話で言われて、後日、葬式をやったね。

>>815
馬鹿正直に1000kmも慣らしする奴なんか
いないだろう。
俺は500km辺りでやめた。
通勤でそんな我慢していたら禿げるぞ。

俺したよ。

もう、慣しはNGワードでいいと思うんだ。

>>852
マジレスすると10kmとか短距離走行を繰り返しても慣らしにはならんぞ。

死ね糞豚

スペースラナウェイ？ コスｒｙ？

>>851
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・コピペか

ついに納車！みなさん慣らしは何キロしますか？

972kmくらいした。

>>859
1000kmキッチリやった。速度は距離に比例させて徐々にMAXを上げた。
急加速など急の付く事は厳禁な。
オイルは化学合成で慣らした。

>>861
> オイルは化学合成で慣らした。
化学合成油の特徴を再勉強することをすすめておく。

>>862
「あ〜、下手こいた〜!」
「ウィ〜」

そんなの俺には全然関係ないじゃーん。

>859
850kmで秋田

今1300km。
ここ１週間寒いので冬眠させて１週間。
そろそろエンジンくらいかけないと死にますかね　＞ V125

こんにちは、ちよい先輩方に、お聞きしたいのですが
アドレスV125のノーマル・エンジンの最高回転数(レブリミット)
は9000回転で宜しいのでしょうか?
どなたか、タコメーターが付いているマシーンに乗車されている方お願いします。

>>866
それよりも、マシーン（笑）

おれは、涙を流さない、ダダッダァー！

おれはアキラだ〜♪　きみのなかまだ〜♪

今回は何にも言わないけど〜

>>870
偽者め。ここは僕の聖域だ。僕の書き込みは８３９から８４２だけだ。
最近、みんな反応しないからさ。辛いのである。今日も、経理部長に
怒られごきげんななめだ。事務員の処理も遅いしなんなんだ。

http://bbs12.aimix-z.com/gbbsimg/v125/511.jpg

俺なら八万渡すね。でも、もう飽きたから引退するよ。

哲ちゃんもうやめて

次やったら！見るから。

リード１１０もイイし
シグナスＸもイイし
マジェスティ１２５もイイし

迷うぜ？

>>865
秋田の寒さだとエンジン死ぬよりも、バッテリーが死に易いよ。
配線外して置くなら大丈夫だけど・・・。
その辺は面倒でもやって冬眠させると無駄な出費が抑えられるよ。

アドレスV125G欲しいのですが、都内近郊で安いお店がありましたら教えて欲しいのですが

>>867
俺のラブマシーンさっき8000rpmまで確認できたけど・・・
わらっとらんで、教えて。

何だ〜明日休みか〜

>>878
値段はMAX３万引きくらいじゃん？
あとは諸費用だよね。
納車整備費用、登録費用、この２つが安い店をだな。
俺の買った店は整備６０００、登録は自分でだからタダ。
だが、グッドライダー登録が１０００円取られた。
警察の天下り組織に上納なのだろうか・・・。
なかには販売証明代を取る店もアル。

これだけ売れたのにヤフオクにほとんど出品無し
販売から結構たつのに１３万前後で売買されてるし凄い人気ｗ

つうことで１年前に走行２０００キロの事故車７万で購入、ノーメンテで走行１７０００キロまで走って
メーター（巻き戻し）、タイヤ、フロントブレーキ、だけ交換してヤフオクで売ってきた




１３万７０００円で売れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

嬉しいのは分かるけど文章が下品でバカ丸出しだね。

ちゃんと本来のパワーが出てるなら125ccで十分楽しめるはず。

サーキット行ったら吸排気系だけのカスタムで速いの走ってるよ。

忠男マフラーでウイリーマシンみたいなのもいる。

規制という名の去勢のままでは、いくらなんでも物足りないでしょ。

まあボアアップは必項だな。

156ccでもトルクが二回りほど上がるしシグナスＳＲなんか出足でサヨナラできるからね。

キャブの口径や吸排気さわらなきゃ燃費もさほど変わらないしね。

今の時期は関係ないけど問題は油温かな。

通報しました

よぉ、糞豚。

>>882
それ買ったの俺だ。
怒って金かえせとは言わないけど、よく聞け。
お前に渡した金は子供銀行の札だ。
オークションにお前名義で出品して12万円を手にしたありがとうな。

攻略本。

よぉ、糞豚。

六冊置いて。

>>879
センスタ立てて無負荷で全開すれ

SV売ってアドレス契約してきたぜ

デカ・ラ・マンＧＰ

デカマラってさぁ・・息子は小さいんだろ？

息子は３才になりました。

>>881
>だが、グッドライダー登録が１０００円取られた。

そういえば何時の間にかそんなシール貼られていたな。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/seian/boutou/boutou.htm

一枚1050円と1370円バージョンがあるみたいだ。
集金システムの臭いがプンプンだなｗ

おめでとう

まず六冊置いて！

デカマラはマラは６寸、息子は三才だぜ？

>>896
俺にも着いてた・・・。
天下り組織行きだな。　金取られた！

方向はどっちでも良いから六冊置いて！！

来週のダブルオーはファンネル攻撃が見れるぜ？　　これでイデオンの最強伝説も終わりだぜ？

>>902
どうせ種の時みたいに、ちがう名称だよ。馬鹿。

>>891

ありがとう、バッテリないからセンタスターンドもないの。ｼｮﾎﾞｰﾝ
誰か居ませんか?
最高速時の回転数でも良いんですが･･･

グッドライダー・防犯登録の効果

■ 　防犯登録を実施することにより、盗難抑止の効果があります。
■ 　現在、125ｃｃ以下のオートバイの所有者等については、区市町村役場に照会していますが、夜間帯や休日には照会ができない状況です。
　もしあなたが盗難被害にかかった場合、警察官が、
○ 犯人が乗っているのを発見したり
○ ある場所に乗り捨てられているのを発見した
場合などに、すぐ使用者を照会することにより、犯人を検挙したり、迅速に被害品を返還することができるようになります。

シール剥がしたら盗難抑制もくそもねーよ。
近所の放置バイクは数年無視されてますが・・・
ナンバーから持ち主割り出して連絡してあげれば・・・
駐車違反切るときだけはりきってるのに・・・
１０５０円無駄になった

>>905
実物は窃盗人に盗まれ、現物は滅多に出て来なくて、
たまに連絡あれば、鉄屑状態で発見される。
「鉄屑引き取れ！」と警察に言われて、困る元オーナー。

バイク泥棒に実車盗まれ、警察に金を毟られる、発展途上国な日本ｗ

銀G買って3ヶ月、高速乗れない事以外
欠点が見つからない！
軽二輪登録って簡単にできるのかなぁ？

そこで登録申請の書類の出番ですよ
http://jp.youtube.com/watch?v=BHoWz2TipDk&NR=1

＿-へ＿＿＿＿
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＼　　＼|　　　　　.|　　　　プシューッ
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迷った時は、色違いを彼氏とおふたつどうぞ
衝動買いが楽しいですよ
以前売り切れたことがあるから、こう申し上げているんです！

通勤特急って、スズキ自身で言ってたっけ？
スレの呼び方だっけ？

公式HPみて、リミテッドのトコにでかでかと通勤特急！とか書いてあって
いったい何十年前のノリか！？と思ってしまったｗ

安心して、君のノリも十分変だよ。

>>905
すげーいんちき。民間業者がやったら詐欺罪確定だよ。

昨日納車でした。
１０００ｋｍ台の中古で青です。
まー長くホンダ車に乗ってたからってのもあるかもしれないけど、
つくりが全体的にちゃちだし、思ってた以上に非力だよね。
前所有者が買ってすぐ手放した気持ちもちょっと分かった気がした。
まあ、この安さだから文句は言えないけどね。
なんか、最初走りがライブディオ５０とそう変わらんのじゃないかって
気もしたがｗ
にしても、125ccのエンジンで、このブレーキの甘さは何とかならんのかな。
まあ、最初だからってのはあるかもしれんが。
通勤快速っていうけど、正直微妙なところだよね。

ブレーキは当たりが付くまでしばらく我慢しる

>>914
走行少ないのは事故車だからです。
今のやる気のないホンダの小排気量車を見て
それでもホンダがいいと言えますか？
俺は逆に小排気量ならホンダはねーなと思う。

>>914
前輪はロックさせられるくらいは効くから十分じゃね？
後輪は駄目だけど

>>914
確かにつくりは安いな。
出足は緩慢だが、走り出してからの加速は125ccクラスを超えている。
たぶんボディの制約から危険なので出足を抑えているんだろう。
ブレーキはもう少し乗ればよく効く様になってくる。

通勤通学に使う皆さんが入手しやすい金額に設定する為にはある程度は仕方ない。
法規走行遵守で60km/hならとりあえず問題無いブレーキ性能だから不満がある人は
自費で強化するか、他社に乗り換えるしかない。
50ccスクでも廉価系以外15万円〜な事を踏まえればV125はバーゲンプライスだと思う。

>>919
> 自費で強化するか、
単にブレーキを強化するのは危険。
リアブレーキを強化しタイヤ幅も代える位しないとひっくり返ると思うぞ。

つうか、2stみたいな鋭さが無いから遅く感じるんだろ

まー俺も最初は規制前２スト50とあんま変わんねと思ったが。
慣らし終わってローラーセッティング変えたらウホッ！な感じになった。

たまに走行距離2〜3000km以下の中古を買ったとか書かれるけど
半年くらいしか乗ってないだろうにどんな事情で手放すんだろ?
事故車かメーター巻き戻しなのかな。

俺は購入1年でまだ1,300kmだよ。手放すつもりはないけど。

俺は購入二年で走行距離24000ｷﾛ!隣の親父も偶然同じ日にアドレス購入で39000ｷﾛ！アドレスって何キロまで走るかな？五万キロ走った人いる？

>>923
単に飽きっぽいとか、新車状態が良いって人間が手放すのが多いかと。
アドに限って言えば、元々の作りがお世辞にも良くないので、事故車とか巻き戻しとかはバレバレ。
事故車とか巻き戻しは、アドみたいな低価格車でやってもリスクばかりで儲けれないと思うよ。

JOG80は耐久性凄いよ。ンダのスクーターはベアリングが左右とも独自でダメだし、
スズキもアドレスなんかは、片側が独自規格。ンダほどじゃないが、耐久性は低い。

JOG80はクランクベアリングは左右とも汎用のゴツいのがついてるし、クランク自体の設計が良い。
縦型や3KJ・3YJあたりは、ちゃんとメンテナンスをしていれば、本当にずっと快適に乗れる。
逆説的に、メンテナンスをするだけの価値があるとも言えるな。
俺がこんな所で力説しなくても、街なかを走ってる残存個体数を見れば一発で解るだろ。

で、アドはカムが樹脂だから。
みんなキャブが悪いとか言ってるけど違うね。1万キロも走ればバルブがまともに閉じなくなる。
交換すれば直るけど、OHVだからカム交換するのに腰下割らなきゃいけない。
シンプルだから、やってやれない事はないが、腰下まで割るとなると費用が嵩む。
ガスケットだけでもイイ金額になるぜ。ましてや直しても１２馬力だ。酔狂じゃなきゃやれない。

耐久性が低いとか、不良品とかじゃなく、1万キロやそこらで乗り換えて貰う為に、
ハナからそういう設計にしてるんだよ。文句を言っても仕方がないし、メーカー判断としては正しい。
ヤマハも最近は昔ほど耐久性の高い車両を作っていない。買い換えてもらえなくなるからな。

消費者からすれば論外だが、そういう事情を知った上で、
少しでも耐久性のあるシグナスやリードを選択するしかない。

ﾁｮｲﾉﾘのｺﾋﾟﾍﾟ改変？

給油の際シート開けなければいけないのがメンドイよな
あとタイヤは１２インチの方が

１２インチのアルミホイールだったら最高なのにな

アドレスのアは、小さい「ァ」になったりしないんですか？

なんねーよ！

アドレスって昭和時代からアドレスチューンとかに使われてる名前で古臭いから　
ガンドロア１２５とかにすればよかったのにな　
　

アド１２５からベクスターに乗り換えるのが流行してるらしいけど　
べクのメーターって変だよな？

ァドレレススマミレ

>>921・922
だよね。それあるかもね。
>>929
給油溝に関してはアドレスのほうが天国。
ここでライブディオ話するのもなんだけど、ディオの場合イス下の右半分
が手を入れる窓になってたんだけど、まず狭すぎてそこに手を入れるのが
大変で、さらに、フタが金属だったんで、冬場とか錆びるのかなんか知ら
んけど、フタが空かなくなる事があって、スタンドのにーちゃんに道具持
ってきてもらってそれでこじ開けたことが何度かあった。
まあ、スタンドのにーちゃんがびっくりしてたくらいだから、ありゃ、
設計ミスとかその類だと思ったんだけどな。

さっき新型リードに乗ったおばあちゃんがいた。
まあリードっぽいサイズだったよ。

変な工作員が乱入してきたな。
ンダの販売店員？

新型リードって水冷だから静かなんだろうな　

新型リードって水冷だからメンテが面倒なんだろうな

アドで高速道路を走っていると損をしてる気分になるので、
できるだけ高速道路を使う時は四輪。四輪にはＥＴＣが付いてるからね。
街乗り，林道の時はオフ車　
リッターマシンは、活躍の場を失いつつある…

新型リードって水冷だから耐久性がそこそこで修理代も高いんだろうな

新型リード買う奴なんてバイクに興味ないババア＆ジジイだろ？　
アフターパーツもあんまり発売されないだろうな　

>>941
高速走れんだろ

リード９０から乗り換えて満足はしてるけどリードもゆったりしてて良かったなぁ

んな訳で対新型リードにも興味あるぽ　
とりあえずシート下スペースの広さが裏山ピー

>933
ガンドロア違う？正式にはガンドロワだぜ？
禿が決めたんだから従えよな？
ちなみにイデオンの企画段階仮タイトルはスペースランナウェイガンドロワだったんだぜ？

時任あみのあとアドレスのアは、小さい「ァ」になったりしないんですか？

>スペースランナウェイ・イデオン

要するに「宇宙逃亡」ということですか？

ううん。バッフクランと地球人の鬼ごっことあの世への逃亡が正解。

あ。さっき外食したのだが、徒歩で移動する途中の定食屋の客が、歩道にV125を路駐させていた。
んで、左のミラーが外されて、右ミラーだけだった。
もう、ほんと50cc原付と同じだね、車体も海苔も。

沖縄成人式大暴れ映像で、二人乗りのV125が登場していた。

>>943　アフターパーツが多く発売されてるってことは
ノーマルのままだったら、不満な個所が多いってことだよねｗｗｗ

>949
微妙に違うぜ？
鬼ごっこってツノを掴んだら地球が救われるのか？

>>952

オーナーが多くなければアフターパーツを出しても
売れないというのもある。

アドレスのアフターパーツってそんなに多いのか。
近所の南海は猿関係ばかりでアドレスのパーツなんてほとんどないが。

>>952
じゃあシグナスは不満だらけだね。
はじめから200ccにしとけばよかったんだよね。

いや、いっそシグナス250を出してくれれば鈴菌を殺菌してでも乗り換えるのだが？

スクチャン見てアドレスのパーツの多さにビックリだ。
恵まれてるよなー

ちょっと質問させて下さい。
アドレスv125（Gの方）を今まさに買いにダッシュしかけてるとこなんですが、
その買おうと思ってる店の値段が登録料、整備料込み込みでほぼ20万なんです。
（但し無料の盗難保険は無し。GIVIのボックスは付けるとの事）
安いと思うんですが、中古のアドレスを業者間のオークションで仕入れてきてるって可能性は無いですかね？
もちろん新品と聞いてますけど。
店長の熱すぎるまでの営業トークがちょっとしつこ過ぎて、怪しんでしまいます。

だいたいG新車の実売21万くらいだろ。
怪しむほど安くない。

>>958

じゃあ、別の店で買えばいいじゃん。
疑って買っても面白くないだろ。

値段が高いからと言って、ちゃんとしてるとも限らないし、
そもそも、どこで仕入れようがお店の勝手じゃん。

新古車を新車と偽るのは、詐欺だろうけど

よっぽど悪質でない限り大丈夫だろうが、

迷うなら、もう一度考えた方がいい
二十万も出すんだから、「買って良かった。」って納得して買い物したい。
「今なら！」「今だけ！」って商売の殺し文句ですし・・・

>>958
ウチの近所だと自賠責1年込みで25万だぞ欲しいなら買っとけ！

自動車損害賠償責任（自賠責）保険の保険料について、
自賠責保険審議会（金融庁長官の諮問機関）は１８日、
４月契約分から平均で２４・１％引き下げると決定した。

>>958
多分07の店舗在庫なんじゃないかい？
店側もリスク減らすために、早く売りたいって思ってるのかと。

他社から新発売のスクタも出るし、不良在庫になる可能性もあるから処分したいんじゃね。
V125を喜々として海苔まわしている素人より、バイク屋の方が単車のことを分かっている。
それだけなんじゃないの。商売なんだし。

青爺３年ほど乗って色が飽きてきたんで外装一式交換しようかな
トータル３万円位だけどヤッタ香具師居る？

>>963　わっ！自賠責の値下げによる、４月頃までの買い控えもあるだろうね。
漏れは、去年５年分一括で支払ったのだが、何だかなぁ。
まあ、今年中に原二追加購入すてナンピン買いするまでのことか。

>>967
車は額が大きいけど原付は微々たるものだったような気が・・・。
しかも５年分だったらもっと変化ないと思う・・・。

保険料減額確定では無いらしいけど、実現すれば原付の自賠責も下がるの？

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080118/biz0801181710004-n2.htm

　２年契約　　　　　　　　【現行】　　【４月以降】　【引き下げ額】

／自家用乗用車／　　３０，８３０／２２，４７０／８，３６０／

／自家用小型貨物車／２５，９４０／１９，２９０／６，６５０／

／軽自動車／　　　　２５，０００／１８，９８０／６，０２０／

／小型二輪車／　　　２０，２４０／１３，４００／６，８４０／

／原動機付自転車／　１０，１４０／　８，７９０／１，３５０／

>>956
乗り出し60万近くでも？

>>968　一昨年の値上げの時は、原付５年が一番上がってるぞ。
http://allabout.co.jp/finance/carinsurance/closeup/CU20020130/index.htm
17510円の24%だったら、4202円。５年未満の契約の割高さと比べればすぐペイしちゃう額だけどな。

>>960
ちゃんと鱸から仕入れてるとは聞いてるんですけどね。
ただそこがちゃんとした協賛店では無いもので。
協賛店の認可？が欲しくてとにかく安くで販売してる印象です。
以前は180000円の時がありました。

>>961
>>962
有難うございます。
アドレスにするのは決めてますし、買う予定です。
ただ店長の人柄？がちょっと・・・
余りにもプッシュが激しいので。
とにかく買ってくれ！みたいな。
心配なのは殆ど走って中古を仕入れてきてメーターとか巻き戻して無いかなぁ・・と疑ってしまいます。

殆ど走って＞殆ど走ってない、でした。

たく、商売人の気持ち分かってやれよ。（ｗ
そりゃプッシュしすぎて引かれる場合もあるが、とにかく売りたいのが商売人の当たり前の気持ちじゃん。
どうせ真正な新車でもリコールやら駄目なところはあるし、インチキだったら慰謝料とか柔らかく婉曲で聞いたらええだろ。ァド程度の買い物で心配しすぎ。

あと、バイク屋は、車両の販売の利益だけ考えているのではなく、
オイル交換とかの整備の工賃もあてにして、値引き販売していると考えれ。
期待を裏切らず、整備全般購入店に任せてやれば桶。

【次スレを立てる方にお願いとご連絡です】
今までテンプレサイトとして存在していたサイトが消滅してしまいました（作者消去？）
それにともないテンプレ保管庫が移動しています
スレ立て時のテンプレートをお探しの場合下記サイトへの移動をお願いします
http://suzukikei.net/bbs/test/read.cgi?/01/1200307823/（アドレスV125スレッドテンプレ保管庫）

（移動に伴い若干ですが内容に小変更点もありますので再度確認をお願いします）

俺が立てりゃ良いんだろうけどアクセス制限中でめどい

>>965
>バイク屋の方が単車のことを分かっている。

>バイク屋の方が単車のことを分かっている。

>バイク屋の方が単車のことを分かっている。

今日は体調不良のためレスできず。あしからず。

お大事に

そろそろ次スレ頼む

次スレは【因果】アドレスV125/125G 107発目【果てなく】希望します？

【通勤特急】アドレスV125/V125G 107台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200828576/

俺様涙目？
次スレでは頼むぜ？

>>945
新リードって、中国で販売していたバイクを逆輸入して、
規制対策を施して日本用に「リード」て名前をつけただけだぜ。
過去のリードとは何の関係も無い。
デザインからしてリードシリーズは、ジュアッグのようなタレ目ライトが特徴だろ。
メットインスペースは魅かれるが、足元は窮屈だという噂だ。

>>926

882 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/01/19(土) 17:59:31 ID:zsp1/i8J
これだけ売れたのにヤフオクにほとんど出品無し
販売から結構たつのに１３万前後で売買されてるし凄い人気ｗ

つうことで１年前に走行２０００キロの事故車７万で購入、ノーメンテで走行１７０００キロまで走って
メーター（巻き戻し）、タイヤ、フロントブレーキ、だけ交換してヤフオクで売ってきた




１３万７０００円で売れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>985

何だ、そーだったのか そりゃアカンな！
ホンダヤル気無しか......orz

もうレスも最後なので、いっそのこと聞くが、
メター巻き戻しの方法をKWSK

素人はメーター交換した方が早いんじゃない？

>>985
ジュアッグ的確で吹いたｗ

>>973が買おうとしてる車体が>>986
だったら笑えるなｗ

良かったのだろうか？

用品店に叔母さんがバイクが壊れたって来た。
話を聞くと何の事はなく、単にオイル警告灯が点いていただけだった
「２ｓｔオイルを買ってくれ」と店員に言われたらしくオイルコーナーで叔母さんがオイルを選んでいた。
当然に、銘柄も２ｓｔと４ｓｔの違いも判るはずもなく迷っているようだったので、
「これ等が２ｓｔ」だと教えてやった。
さらに「ここで買うよりこの先のホームセンターの方が安い」とも教えてやった。
満面の笑みで「ありがとう！ありがとう！ありがとう！」とホームセンターを叔母さんは目指して用品店を出て行った。

良かったのだろうか？

うめ

>>991
いいんじゃね？ＩＤが2chだしさ。

半端に埋めてんじゃねえぞ？
また1000もらってくぜ？
デカマラー！

だからオマエラはダメなんだぜ？
わかったらコスモかアンドローばりのアフロにしろよ？
デカマラー？？

毎回1000もってかれる気分はどうだい？
デカマラー！！！

V100もいいぜ？
デカマラー！！！！

あんまチョーシくれてんとベントの隣に乗せるぞ？
デカマラー！！！！！

うっかり寝ちゃったぜ？
次スレもよろしくね？デカマラー！！！！！！

因果地平エンディングだぜ？
デカマラー！！！！！！！