交通事故相談スレッド　part43 【バイク板】

強制力が無いから相談しろと言われたら、当然強制力を発動するための手段（＝裁判）を相談するに決まってるだろ。

>>767
>>467.>>500（他にも書き込みあるのかな？）の件ですね
まずは報告乙、無事で何よりです。
状況をわきまえずゴネる人はどこにでもいます。それで納得出来ないというなら>>768の言う通り裁判持ち込みで良いんじゃないかと
ただ、一人で争うのは大変です。裁判のプロに任せましょう。

任意入ってない人って、やっぱりこんなに馬鹿なのね
裁判くらい一人で起こせるから入ってないのかと思った

>>767
裁判にもってけばいい。
っていうかそれ以外無いだろ。

とりあえず役所の法律相談とかで弁護士と話でもしてみたら。

以前、青の横断歩道を歩いてて赤信号で原付に突っ込まれたけど
運転手が保険未加入でひどい目にあった。
自賠責と任意どちらかでも入っていないのに平気で乗り回してるのは、まずまちがいなくゴミクズ。

このスレの住民にはいないとは思うが、もし加入してない奴がいれば今すぐ入れ。
すぐにお金が用意できないのなら、親にでも頼め。あとでお金を返せばいい。
それも無理なら絶対に乗るな。

>>773
ゴミにそんなことを言っても無駄。

つかこのｽﾚに来る客はゴミクズが多いが、住民(回答者)に言っても釈迦に説法だろう

【未成年者の有無】
　無
【事故日・時間帯】
　12月18日　夜八時過ぎ
【相手の車両等】
　相手:原付、自分:自転車
【警察への届出の有無と処理】
　届出は出していません。
　相手も自分も学生でなるべく穏便に済ませようということで。
【保険の加入状況】
　相手は自賠責・任意、両方とも加入済み。
　自分は自転車だったので入っていませんでした。
【怪我の有無と程度】
　軽い打ち身程度
【相互の車両等の破損状況】
　自分:前輪の付け根のフレームが歪んで乗れなくなっている。
　相手：破損なし
【現場の状況】
　場所は住宅街でセンターラインのない交差点に入る直前付近。
　道幅はほぼ同じ。
　自分が交差点に差し掛かる前に原付が右から左折してきてほぼ正面衝突。
　あと自分は自転車のライト付けていませんでした。
【で、何を相談したいか？】
　過失割合がどの程度になるのか教えてほしいです。
　それを元に自転車買い替えの代金を割り当てようと話し合っています。
　
　どうかご教授お願いします。

＞きたざわ
基本過失割合、自転車20:車(二輪車)80
ただし夜間+5無灯火で+10、自転車に合計+15
妥当な線は35:65位かと思われる

>>776
あなたの乗っていた自転車はいわゆる数万円の「ママチャリ」？それとも100万近くする「ロードレーサータイプ」？
相手車両は破損していないんですよね、通常のママチャリなら保険使わずに相手に新品買ってもらったらどうです？（あとシップ代くらい）
そうすれば相手も保険等級落ちないし、穏便に済むかと

ところで警察の届出なしの理由が「相手も自分も学生でなるべく穏便に・・・」って何か勘違いしていませんか？
警察に届けていない＝事故があったという証明がない＝相手バックレし放題って事ですよ

>>776
センターライン無くても道の真ん中よりどっち側を走ってたかどうか位わかるだろ。
どっちかがセンターオーバーしなきゃ起こりえない事故だからな。

大抵自転車の右側通行ってオチだろうけど。

皆さん早いレスありがとうございます。
>>777
具体的な返答ありがとうございます。

>>778
アドバイスありがとうございます。
自分のは前者のママチャリですので777さんの割合で済ませようと思います。
>>警察の届出〜
全くそのとおりですね。自分のアホさ加減に後悔してます。

>>779
ほぼ道路の真ん中でのことでした。
以後気をつけます。
説明不足で申し訳ありませんでした。

この前、バイク乗ってて信号待ちしてたら車に後ろから追突され、今、病院で通院してるんだけど、相手の保険会社から一日いくらくらい支払ってくれるのかな？色々書類書いたんだけど金額までは書いてませんでした。お願いします。

＞＞７８１
蛇足だけどオレは車の間に止まるとき、必ず路側帯側に止まり車と車に
サンドイッチされないように停車するクセを付けている。

>>1

テンプレ

>>781

保険屋に聞け

>>785　　　　　　　　　 今の所はきけないよ、裏心見え見えの様に見られたらいやだからさ。

>>786
二度と書き込むな

>>786
失せろカス

>>786
下心見え見えなので一切払いませんって言われたらそれで納得するの？
正当な賠償を受けるのに下心なんて関係ありませんよ

初めて事故起こしたんですが、物損と人身だと何が違うのでしょうか？
保険会社からは７：３などの割合は変わらないと言われて、相手の保険会社は
もう治療費など負担すると言われて。
人身届けを出すのが大変（平日に相手と同行で）なので、このまま物損事故のままでも
問題はないでしょうか？

>>1

役所の受付か
おまえｗ

では改めて、

【未成年者の有無】
　なし
【事故日・時間帯】
　今月の朝出勤時間
【相手の車両等】
　普通自動車で十字路、こちらが青信号、優先道路でバイクですり抜けてたところを
　横から出てきて追突。相手側は歩行者用の信号しかないところ。
【警察への届出の有無と処理】
　警察に届済みで物損事故扱いに
【保険の加入状況】
　　私、相手共任意・自賠責に加入しており、事後の相談は保険屋を介する事となっています。
【怪我の有無と程度】
　怪我人は自分で1週間程度の軽い打撲
【相互の車両等の破損状況】
　こちらフロント全損、相手側は片方のヘッドライトとウインカーが破損
【現場の状況】
　十字路の交差点。こちら側は普通の信号機でセンターラインあり。
　相手側は歩行者用信号のみでセンターラインなし。
　こちら信号青で渋滞してたので横からすり抜けてたところ、交差点入る直前で相手車が出てきた。
　相手側の道が急な上り坂だったため、双方とも確認困難。
　【で、何を相談したいか？】
　 物損事故と人身事故の扱いの差
　このまま物損事故のままだと何かデメリットがあるのかどうか
　自分としては相手の保険会社が治療費負担すると言っているので
　過失割合なども変化しないのであれば、このまま物損事故でいいのかなっと思ってるんですが
　仕事も早々休めないので・・・
　それとも人身事故扱いにしないと治療費払わないって言い出す場合があるのでしょうか？

>>793
>それとも人身事故扱いにしないと治療費払わないって言い出す場合があるのでしょうか？
そりゃあるよ。しばらくしてから「治療費？何それ。物損事故なんだからケガないでしょ」と言われかねない。

あなたは、物損にしても何もメリットないんだから、ちゃんと処理したほうがいいよ。

保険屋同士で話しついてるなら確認書面取れよ

>>787　　　　　　　　　 >>788
お前らも事故おこして保険金もらえ！その前に氏んでると思うけどよ。

>>794
もう病院に行って向こうの保険会社が請求をうちへと病院側に連絡済みの場合でもですか？
>>795
ぶっちゃけ事故ったのは今朝で書類等はこれから郵送されます

だから人身にしとけってば
物損にとどめておいて何かメリットあるの？

＞役所の受付

ﾜﾛﾀ

ID:mmmxYjW+(笑)

つーか
「人身届けを出すのが大変」と言ういぜんに

なぜ警察が来た時に物損扱いで済ませたのか！？

「人身にすると違反点数来るよ」とか言われて
物損にしたのなら自業自得だろが

>>801
「人身にすると違反点数来るよ」
これ言われて俺は物損にしたんだが損なのか？
点数を減らさない代わりに慰謝料とかは諦めろよってこと？
無知ですまない

>>802
「人身にすると違反点数来るよ」
　　↑
警察の常套句だけど嘘だから、これ
単に人身にすると面倒くさいからそう言ってるだけ
必ずしも違反点が付くわけではない

>>803
でも
>>793
の状態だと違反点数くるんかな？すり抜けしてるわけだから一点だけだろうけど。
あ、答えてくれてありがとう
後から人身にしたりはできないのだろうか？
俺の事故は終わったことだけど。

>>804
>すり抜けしてるわけだから一点だけだろうけど
それは指定通行区分違反の点数だから、人身物損は関係ない
通常、警察が言うのは安全義務違反2点＋怪我の度合いに応じた事故点数（2点〜）
これは過失が小さい場合は付かない場合が多い（必ずしも付かないわけではない）

>>805
あ、そういうことか
俺の場合は多分めんどくさいから人身だと違反点数くるよ？だったんだろうな
相手は車だったし、運転者は無傷で、すり抜けの巻き込みだったし
だけどそういやすり抜けの分の点も引かれなかったな。。。
つまり警察の仕事も結局かなりテキトウということか？
ん？でもこの場合巻き込んだ車の方も点数引かれるのか？
俺の場合は、俺が物損にしたおかげで相手の免許も無傷ですんだのだが

>>806
テキトウなのは藻前の知識と対応
交通事故の場合は、双方の過失やケガの具合についてその場では判断不能
なので現場の警察官は調書を作成するだけでキップは切らない
その調書が公安委員会に回って行政処分が決定し、同じように検察に廻って
起訴不起訴が決定される（起訴なら裁判所へ）

今回の場合は事故の態様的に相手の過失の方が大きいので主に罰せられるのは
相手側だが、たとえ過失が小さくても悪質な運転などが事故の一因と判断されたり
した場合には過失が小さい方も行政処分の対象になることがある
あと、基本中の基本でニッポンの行政処分は減点じゃなくて加点方式な

保険の交渉というものは…
被害者は金を出来る限り引っ張ろうとする。保険屋は成績がある為金を出来る限り出し渋りする。

保険屋は自分の事故に不利な状況は黙殺し被害者が突き止めるまで絶対認めないし
嘘紛いの事を言う。
被害者もまた同じ。
本当、面倒くさいし心も疲れる…

信号変わってスタートダッシュかましたら
信号無視の車に跳ね飛ばされ宙を舞いました。
繁華街のど真ん中の交差点、恥ずかしさと
あいまみれてすぐに起き上がり
「てめぇ〜〜！！早く降りて来い！！」
と怒鳴り、車のボンネットの上で飛び跳ねました。
降りてきたヤローを裏路地に連れて行き





「すみません。免許無いんで・・・失礼します。」
帰りますた。
ずっと昔の武勇伝でした。

やんちゃだなw

盗難車というオチまで付くんじゃないだろな。

転回危険場所って、見通しのきかない道路、交通が特に頻繁な道路を言う、
って判例タイムズに書いてあるんだけど、結構あいまいな表現ですよね。

幹線道路（バイパス）の信号付き交差点って転回危険場所って
主張できますか？
見通しは良いです。
実況見分調書には、交通量は普通って書いてあったんだけど。

>>812
信号付き交差点なら、転回禁止の標識がなければ禁止というのは無理がある

禁止ではなくて危険場所です。

多分に主観的な判断になるから、主張に無理があるかどうかは実際に現場を見ないとなんとも言えん。
交通量が普通というのが一般的判断ならば、ちょっと無理があるんじゃないか…とは思うけど。

主張するならばちゃんと具体的に、10分間の交通量はこれ位で、この形状の交差点だとこう危険だから云々と
理路整然に説明しないと通らんよ。

>814
見通しが良くて交通量が普通で右折レーンがあるなら
車としては最も安全性の高い転回場所では。
直進レーンで転回のために停止されたら危険で
かなわん。

>815 >816
ご意見どうもありがとうございました。