大型二輪免許が金で買えるのはおかしい　試験7回目

>>951
そういう気持ちを心にそっとしまっておくほうがカッコいいよ

>>951
いくら大型二輪免許に憧れてるからって
免許取る前から妙な幻想は抱かないほうが良いよ。

そんなことを普通に語りだしたら大恥かいちゃうから。
気をつけてね。

常識があれば金で貰えてもなんでもいいんじゃね？
常識のないバカはすぐにでも取り消ししてほしいが

９５１

いろいろな乗り方があるから
それを認められる大きさがないと。
スピード出すのが好きな人もいれば
振動を感じるのが好きな人もいるし
ツーリングでうろうろするのが好きとか。

排気量の大小も目的によって違ってくるしね。


二輪も四輪も大型持ってるけどカブ90のみです。

会社の試験場出のオジサンや免許も無い同僚にバカにされるけど
カブも乗りこなせないくせにと少〜しムカっときますが
あの気持ちよさもわからないんだろうなぁ、なんて思って抑えてます。


一応、試験場出です。
まだ、制度が無かったので。

ヘタクソな奴ほど威張りたがるよねw
で、こっちはどうでもいいと思ってることで張り合ってきて
負けたり、不利になると言い訳が凄いのw
可哀想なくらいw
心に余裕がないんだろうねw
上手い人は口で威張ったりしないで実技で魅せてくれるもんな。

条件満たしてれば誰でも取ることが可能な免許の事を自慢されてもなぁW
取ってしまえばプロセスなんて意味無いのに・・・

大型免許を持ってるなら、
取った後で「大型二輪に乗れる」っていうただの免許だってことに気づきそうなモンだけどな。

毎日色んな道を走っててゴールド免許とかなら少しは尊敬できるかもしれないけど。

べじーたは免許もってないのでは？

このスレで大型二輪免許所持者は少ない

>>951
だから教習所の前で叫んでこいよｗ
人気者になれるぞｗ

諸外国の免許事情を語ろう。

>>950
それは煽ってたんじゃなくて、姫に近づきたかっただけじゃね？

951

一応、試験場で取得はしましたが
当時は教習所が認可されていなかったので仕方なく通っていたものです。

思えば、中小の鉄工所に勤めていて
比較的時間が作れたので通えましたが
普通の会社員だとなかなか時間が作れないだろうし
たぶん、当時教習所で取得できていれば
自分もそちらに通ったと思います。


午前中だけ休みをもらい
午後は仕事に行っていたので
作業服のまま試験を受けていて
格好からして問題外だったみたいで
何度か落とされ、いつもバイクに乗る服装で受けたらすんなり受かりました。

>>935

>20年前に教習所で大型取れるわけないじゃん？

中型だよ。
俺は、教習所で取ったの中型やから。

>>938

＞バイクデビューがいきなり大型で問題あんの？
＞車だと最初は軽でないと駄目って事？

免許的にステップがあるのでそう思えるんです。
車に例えると、普通車も乗った事が無いのにいきなり、11トン車デビューってとこかな。
まあ、四輪は３年以上の経験が要ったと思いますが。

バイクも普通二輪取得後２〜３年で大型二輪の受験資格が出来るって方が車との整合性
があっていいような気がします。
（そしたら、大型二輪免許を取った人はすぐに高速二人乗り出来ますしね）

967 ：ベジータ：2008/01/07(月) 19:02:15 ID:yaROtko+
>>935

>20年前に教習所で大型取れるわけないじゃん？

中型だよ。
俺は、教習所で取ったの中型やから。



ここは大型二輪免許取得のスレなわけだが。

>>967
二輪に免許的なステップなんて無いぞ。
いきなり大自二免許取りに行っても別段問題ない。

あと、初心者でも巧い奴はいるし、何年経っても下手な奴はいる。
経験で受験資格はナンセンス。現行法で十分だろ。

大型乗ってない奴に、乗り方をどうのこうの言われたくないな。
高速二人乗りがどうしたって？

＞弁護士や公認会計士が「独学がエラい」とか「TACなめんなよ」と議論しないだろ？

国家資格は試験は一つかも知れませんが、大型二輪の免許は教習所と試験場のダブルスタンダード
になっているので問題だと言っているのですが。

＞大型二輪の免許は教習所と試験場のダブルスタンダード

　中型はどうなんだよ？

>>971
教習所と試験場のダブルスタンダード

実技免許制度なんて所詮は”審査官”次第であってダブルスタンダードどころではない件について。

訂正
×実技免許制度
○実技による審査

別に大型免を金で買おうが構わんが
「何で大型取らないの？」と他人に強要するような発言は辞めて欲しい

×972
○973
orz

>>971
国家資格〜ダブルスタンダード

各種国家試験には研修や各種取得学校にて国家試験免除が沢山ありますよ？
簡単処はアマ無線

というかまあそもそも練習して乗れない乗り物が市販されるはずがないわけでw
漏れは貧乏だったのでバイクもクルマも試験場で本番練習だったがw
免許は取れたけど取った当時は教習所組に比べて知識も技能も劣ってるとｵﾓﾀ。
一発より教習所あった方が安全な交通社会になると思う。
20年前に原付、小型、中型、大型、普通と取って全部で5ﾏｿってのはささやかな貧乏自慢w

>>975
250に乗ってる時に言われるのはわかるんだけど、125に乗ってるとき言われたのはびっくりした。
俺は「車の免許は取らないの？」と同レベルの発言だと思ってスルーしてる。

ベジみっともなす

>>971
教習所はあってもいいって言っておいてこれか。

>>971
意味ﾜｶﾗﾝｗ
そのダブルスタンダードとやらのどんな点が問題なの？

＞教習所はあってもいいって言っておいてこれか。

だから、教習所はあっても良いが、卒検は試験場並みにして欲しいって事。

＞そのダブルスタンダードとやらのどんな点が問題なの？

教習所に入所したら卒業させるって事は下手でも取れてしまうって事。
免許の底が抜けて、大型二輪に限らず、初心者でも無いのに下手が多い事多い事。

>>983
教習所で嫌なことでもあったの？

また妄想が根拠か。
困った奴だなぁ。

ベジータの言う試験場並の難度って、作業服で行ったら落とされるけど、
バトルスーツとかツナギで行ったら通るっていうやつ？どんな意味があるの？

>>969

＞あと、初心者でも巧い奴はいるし、何年経っても下手な奴はいる。

それを言い出せば、免許取得１年間二人乗りが出来なくする必要も無かろう。
初心者でも上手い奴はいるだろうからね。
じゃあ、何故四輪の大型は経験３年なんだ？
１年目でも上手い奴もいるだろう。

個人個人の上手下手ってのは個人差があるので議論しても仕方ない。
制度としてどうかって事。

ベジータさんは憶測のみで語っておりますので、彼の狭い視野を暖かい目で見守ってあげて下さい。

>>983
教習所に免許取りに行ってる時あまりの下手っぷりと覚えの悪さに
「あなたは無理です」っていわれて退校になった人いるよ。
金だけで誰でももらえるわけじゃないぞ。

>>970

＞高速二人乗りがどうしたって？

普通二輪でも３年で高速二人乗りが出来る。
でも、大型でも取ってすぐだと二人乗りが出来ない。
大型の方が普通より上位免許。
下位の免許が出来る事が上位の免許で出来ないというのはおかしい。
（弁護士資格があれば行政書士や税理士も出来るように他の資格では見当たらない）
３年というのを外せないとすれば、大型二輪免許の取得条件を普通二輪取得後、
３年にすれば、大型二輪取得即二人乗りも出来るし、四輪との整合性も取れてＯＫ。

>>983
卒検は普通に試験場並みですからｗ
合格率が高いのは試験所行ってる奴より試験での走行のレベルが高いから
試験所に行ってる奴を教習所の卒検に放り込んでも受かりませんよｗ

本当にバカだな君はww

初心者でも無いのに下手で試験に11回落ちたベジータさんが涙目でかわいそすぎる

＞教習所に免許取りに行ってる時あまりの下手っぷりと覚えの悪さに
＞「あなたは無理です」っていわれて退校になった人いるよ。
＞金だけで誰でももらえるわけじゃないぞ。

一体どれだけの人が退校になるんでしょうか？
ほとんどの受験指導校や予備校などで合格率何％とかを歌い文句にしているのに、公認自動車学校には
それが無い。
入校すれば卒業するのが当たり前で、合格率を問題にする事が野暮な事だからじゃないの？
じゃなければ、当校の卒検合格率何％！って学校もあっていいはず。
いくらネットで調べても合格率が見当たらないのは何故？

>>992
合格率悪ければ、その地域の公安委員会からもまいの教習所では何を教えてるんだゴルァされて、
認定取り消しになる。当然、合格率なんて発表する必要もないがな。

う

め

た

多分次も立つかと思うが
べ専用と別に立て希望。

ああ言えばこう言うｗｗｗ
上手い釣り師だ

今回も教習所組惨敗。

ついでに、入校してから一定期間内に卒業出来なければ、一からやり直しになる。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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