新年親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part173

>>830
きた書面に｢本状と行き違いに〜｣とかそういう記述はない？
俺は受け取ったことないからわからんのだが…。
普通に考えて講習うけたんならその書面は気にしなくていいと思うけど
気になるなら電話で問い合わせたら？

湿式エアクリーナーを新品に交換する際、エンジンオイルをなじませなくてはいけませんか？
なじませる場合その意図なども教えて頂けると助かります。

実家に放置してあるスクーターのエンジン
を掛けようとしてキックしたが凄い軽い
何が原因だと思います？
結局エンジンは掛からなかったです。

>>828-832
ありがとうございます。まだチェーンクリーナー、ルブ、556しか持っていないので、とりあえずブレーキクリーナーを買ってみます。雑巾等にスプレーし、その雑巾でキャリパー外側をこする位ならOKですかね。
ホムセンからカキコ。

>>836
オッケーですよ。ブレーキクリーナーはゴムに使えないので、そういった形で
使用をする機会も多いです。ホイールに飛び散ったルブ汚れを落とすときですとか。

ちなみにレス番をハイフンでつなぐと、みんなにレスつけてる状態になるので
注意。

>>834
過去レスくらい読んで書け

>>835
スナップリングがヘタってる、多分

>>825
車板でこーいうスレがあるが

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】26周目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1197211096/

ギリギリ違法という事ではないが悪質な料金詐称、
という事らしい。

>>830
その通知をよく見て分からなければ公安にTEL

>>834
必要。湿式とは、濡れている事で空気中の不純物を除去するものだから

>>836
まず、一般的なグリース買っておけばいいんでは。あと、クリーナーについてもほとんどはパーツクリーナーで大丈夫。専用品はもう少し値段も上がるんで、必要性を感じたらで良いかと

>>835
書き込みの内容だけでは判断は出来ません。

もしかするとスロットルバルブが開きっぱなしだったり
ピストンに穴が開いていたり、キックのギヤが噛みあって
居ないのかもしれません。

また貴方の脚力が強いという可能性も有ります。

>>834
一部メーカー？では最初からオイルが染み込んだ状態で出してくる物も有るかも知れないが
だいたいは装着前に自分でオイルを染み込ませて使うようになってるはずですよ。
湿式フィルターはオイルで埃を吸い付けるので、オイルがなければ細かい埃は素通り。
エンジンの寿命を縮めたくなければ、指定のオイルを染み込ませて使いましょう。

>>838
申し訳ない
横着して過去レス見なかった
こんな近くにあったとはorz
ごめんなさい

おバカな質問で申し訳ないのですが、

夕べ父ちゃんと寝たときに　足に触った芋がある　父ちゃんこの芋何の芋?
息子 よく聞け この芋は
お前を作った種芋さ

という歌、ご存知の方おられますでしょうか? 昔聞いて覚えてたのですが、周りに誰も知ってる人がいません。曲名とかあるのでしょうか?
また、この曲の母ちゃん版、兄ちゃん版、姉ちゃん版は覚えてるんですが、他にもあるのでしょうか？

>>845
ちょwwwホントにオバカな質問だwww
でも詳細希望

>>845
>息子 よく聞け この芋は
歌詞のこの部分で検索したところ、下記サイトがヒットしました。
曲名や作者は不詳の様子です。

他にも多数ヒットするのでご確認下さい。

ttp://www.kt.rim.or.jp/~sokohaka/chin-man/imo.html

>>847
まさか4ep氏からこんな質問の答えをいただくとはｗ大変ありがとうございます。参考になりました。
僕が知ってる歌詞とは細部で違うようでした。地域性があるのかな?

しかしこの学会名ｗ

ゴールドリムのホイールが傷ついてきたんですけど、これって簡単にリペアできたりしますか？

>>837
初めてのパークリにwktkです。レス番についても教えて頂きどうもです。
>>841
thxです。次はグリース買う事にします。下調べ的に見てきました。グリースメイト(スプレー)とグリース(プラ容器の非スプレー)で又迷いそう・

バイク中学とは、バイク好きの校長がバイク好きの生徒を集めて作った中学校のことである

以上

>>849
アルミに金色のアルマイトをしてあり、アルマイトが部分的に落ちて地肌に浸食が起きていると拝察するが、
この場合、ホイール（またはリム）単体にまで分解・分離して、アルマイト屋に持参するか送付して修繕してもらわねばならん。
痛んだアルマイト除去し、下地作り、洗浄、再アルマイトという工程で、以外に高くつくだろう。
延べ三時間かかるとして時間工賃5000/hのメッキ屋だと一万五千円＋送料といったところか。
自分でうさんくさくやる方法も無いわけではない。
この場合は、薬剤を使わず耐水ペーパーでアルマイトを必死に落とし、脱脂した後、
黄色いマジックインキやプラモデル用透明イエローやウレタン塗料クリアーイエローを
塗ることでとりあえず結果は出る。アルミの防腐技術であるアルマイトや、
焼き付け塗装（メラミン樹脂の粉体焼き付け）と違い、耐久性ははるかに劣るがね。

みなさま新年明けましておめでとうございます。

うちのＪＡＺＺなんですが、長い眠りからさめさすため整備中です。
キャブのジェット類をキャブクリに漬け置きなどして結構洗いました
ところがチョークを引いた状態にしないとアイドリングせず、
チョークを戻してアクセルをまわしてもムオンムオンって回転があがらず止ってしまいます。
ついでに結構黒煙出ています。エアとアイドルスクリューは標準です。
ガソリンも入れ替えてみましたが症状は変わらず
新品に替えると直るのか？他に何か基本的なことでもあるのでしょうか？


お願いですやさしく教えてください。よろしくお願いいたします。

>>853
それでアイドリングしないのであれば、まずスロージェット詰まりじゃね？
もう一回キャブバラして点検しながら組み直しで。
詰まりきったジェットを応急で直すのにバーナーで焼くのを見たこと有るけど
いっそジェット類を全部新品にするくらいで良いんじゃないかと。
間違っても針金でスポスポとかしないようにね。

長いこと動いてなかったバイクなんだろうから、オイル・プラグは交換して
エアフィルターの洗浄or交換もセットでやりたいなー。
あとタンクから錆や汚れが落ちてきてキャブ内で詰まることもあるから
タンク内を洗浄して燃料フィルタも追加してみると良いかもね。

助言ありがとうございます。は、針金はすみません、ついちょっとだけｗ

オイル、エアクリ、プラグは交換済です。タンクは錆びなしを利用しています。

>>855
それ以前に、吸気・排気等は改造しておりませんか？

ライコランドとかのパーツ量販店でパーツを買うと、バイクへの取り付けもしてくれるものなのですか？タイヤとかショックとか。

>>857
してくれる店が多いあります。お店で確認を。
あ。タイヤやショックなら取り付けしてくれるでしょうが、
たとえば大排気量水冷多気筒エンジンのクランクベアリングを交換して欲しいとかいってもしてもらえないかも。（そういうのはバイク屋へ）

ありがとうございます！

>>855
（吸気・排気等の改造のない純正ということを前提に）

＞キャブのジェット類をキャブクリに漬け置きなどして結構洗いました

これが「洗ったつもり」になっている可能性があります。キャブレター
クリーナーのスプレー缶を使い切るぐらいの勢いで洗浄してください。

＞チョークを戻してアクセルをまわしてもムオンムオンって回転があがらず止ってしまいます。

念のためにお尋ねしますが、「チョークを引いた」というのはレバーが
どの位置になっているでしょうか？（上、下、水平）

＞ついでに結構黒煙出ています。エアとアイドルスクリューは標準です。

ということから、アイドリング時の混合気が濃い状態にあると思うのですが・・・

>>860さん、フルノーマルです。
漬け置きは数回してエアで飛ばして穴から向こうがきれいに見える状態までなりました。
チョークは引いた状態で垂直です、蓋をする状態になります。
エアスクリューはいじるとすぐにストールしてしまいます。
冷えた状態から暖まった状態でやっているのですが
２次エア等もできる限りはチェックしているつもりなのでなやんでます

なんだかちょっとしたことじゃないのかなぁと思っているのですが；；
やりかた等間違ってる可能性があるのなら指摘してください。
とりあえずキャブもっぺんバラしてきます　ﾉｼ

>>861
キャブボディーの穴も、きれいに通ってますか?

知り合いから譲ってもらったＦＣＲ38あるんだけど250シングルにはやっぱり物理的に無謀？
ボルティなんだけど

>>863
同じ4st250でも40馬力出してるモッサーですらFCR37MXなんですがｗ
他のオフロードトレールでもFCRは33〜35が一般的みたいだし
38は250モッサーか400ccトレールクラス用のサイズかと思います。
トコトコ系のボルティに付けてもセッティング出れば走れるとは思うけど
低速でもたついてアクセル開けて吹けるの待ってる様になりそうな悪寒も。
盆栽として付けたいなら否定はしませんが、性能向上をウンヌンではないでしょうね。

質問です
ビクスクなど、ライトが二つ以上あるバイクで
一つが切れた状態では、走ってよいのですか？

二つの方が安心なのに、ライト二つのバイクがなぜ少ないんだろう

>>865
それは整備不良になるから駄目なんじゃないか？

俺は法律詳しく無いからエロイ人よろしく

基本的にバイク乗るときの上着は
綿等の上着よりナイロンの上着の方が風を通さなくて
寒くない？

うん

>>867
そうですね。
この時期、普段着なら保温性だけでもOKですが
バイクに乗るなら防風性のあるジャケット追加は必須かと。
要は寒さと風の両方に耐えられる服装が好ましいです。

レスありがとう。ナイロンって基本的に防風ですよね。

一番は皮がいいんだろうけど、
自分が皮着てたら、かなり引かれるしなぁ

うん。
うに黒のエアテックとかってブルゾン、薄手なのにすげぇ温かい。
確実に綿より断熱だよ。
処分価格で1000円で買ったのに得したー。
ブックオフで買った2000円革ジャンの下に着ると無敵。
氷点下でもなんとも無いぜ。

左折しようとしたところ赤信号で停止
すぐにエンジンをきって路肩を押し歩き
左折したらまたエンジンを掛けて発進

同じく赤信号で停止、エンジンを切って
横断歩道をバイクを押して歩き
Uターンしたらすぐにエンジンを掛けて発進

原付など軽いバイクに乗っている人が
たまにやっているのを見かけますが
これは違法ですか合法ですか？

セコイけどエンジン切った時点で歩行者だし合法じゃないかな？

>>872
エンジンを切って、車体に跨らずに(バイクから降りて)押して歩く時は、歩行者として扱われるので、
合法だと思いますが? 何か問題でも?

なかにはエンジンを切ってバイクに乗ったまま
横断歩道をスルーするつわものがいますので

>>875
バイクに乗ったままの場合は、歩行者にならないので、違法行為になります。

ありがとうございました。

質問ですお願いします。フォルツァなんですが
パーツ持込みで交換してくれるお店ってありませんか？
ホイール交換なんですが、今まで頼っていたNAPSさんは
全店舗持込交換は不可になったそうです。
都心、なるべく新宿近くだと嬉しいです。
よろしくおねがいします！

店行って直接聞いて来い

>>878
タイヤ屋でやるだろ

近所に違法改造バイクナンバー折りが有るんだけど110した方がいいんでしょうか？

>>852　さん
ホイールまるごとのリペアって高いんですね（驚）
ありがとうございます。参考にします。