【HONDA】　DN-01 Part2　【大型AT限定運転不可】

OILも無料みたいだよ

パーツや油脂は当社指定の物に限るって書いてあるし無料でしょ。

123万は高いか？
CB1300SBが120万、CBR600RRでも100万、外車は軒並み200万の時代に流用物一切なしで
123万はかなり頑張った価格と思ふ。
Kの、隠さずにいられない安っぽいフレームとディスクも１枚、エンジンも古いツインの250が、
人件費の安いタイで作ってすら50万もするのに。

ウチの近所にオープンしたばっかの夢には既にDNが飾ってあるらしい
試乗はできないが、またがりとかできるみたい
明日早速行って来よう。

>>925
エンジンはルーツが1982年まで遡れるドゥービルの古典的エンジンだよ
ミッションは別だし、中身もそこそこ弄っているけど

メンテが無料、オイル無料とか言ってるやつ、ちゃんと見てるの？
10,000km走らないと交換してくれないんだよ？
そんな間隔で大丈夫だと思うのはなぜだ？

純正は、そんなもんだろ？

それがメーカーの推奨ならそれでいいんじゃね？
それで壊れでもしたら「おいおい、どうなってんのホンダさん？」って話でしょうさ

液物なんて安いもの無料で何がそんなにうれしいのよｗ
重要部品の交換無料保証とかならわかるけど。

近所の夢店から試乗会の案内来た。
去年9月にバイク買ったばっかなんでひやかしだけでも行ってくるか。

え？エンジン新設計じゃないの?

>>925
何にも特化していない、利便性も無い、見栄も張れないバイクが123万だと思うと高いな。

対してKのアレは50万弱でSSっぽいスタイルが手に入る。
それでいて中身は便利ツアラーだ。

Kのあれは、期待通りの中身かね？
やっぱり250ってことになるでしょ
見た目がSSってだけのバイクでしょ
安くて良いものをカワサキが…

ところで、このつぶれたナマズみたいなデザインについて、突っ込みはないわけ？
値段とか便利性とかそれ以前にさ。一般人からしたらダサイと評価すると多いと思うよ。

でも逆にこんだけエグくしないと｢新しい乗り物に乗ってる｣感は出せないんだろうね。
やろうと思えばフツーのクルーザーみたいなスタイルで出せるんだろうけど。
そこはほら、中途半端に金持ってるホンヲタのオッサンにアッピールしないといけないから。

このデザインだからいいんじゃない。
モーターショーに比べるとちゃちぃぽくなったが

E4-01ってーの方がよいっていう気持ちがわからん
便利なのがいいなんて、冷蔵庫と同じかよ！
じいちゃんになってから乗れば？

B-Kingのがカッコイイ
しかも速い

>935
>何にも特化していない、利便性も無い、見栄も張れないバイクが123万だと思うと高いな。
高いと思うならそれだけで見栄をはれると思うけど。
つまりこの程度のバイクでも123万出せるから。

>>941
実車跨ったのか？
あのタンク周りのデカさにはヒクわ。
意識せずニーグリップできる。

はたから見たらバイクに乗せられてる感強いよ。特にちっちゃい人はｗ

まあ、貧乏人がムリして買うもんじゃないよｗ、カワサキの250？がいいならそっちにすればいいじゃん。

重量が判明してから、スポーツ（笑）って言うやついなくなったな

>>937
一般人ってのが、どういう人達を指すのか分からないけど、周りの評価がどうであれ、
自分の気に入ったバイクに乗った方が楽しめると思うよ。
趣味の乗り物だし。

Ｋの２５０が、コーナーでよたよたしてるＤＱＮ−０１を颯爽とかわしてゆく。
そんな場面を多く見れそうだな。

他社のバイクデザイナーだけどこれはかっこいいね
でもベテランユーザーは嫌うかも・・

>>873
小型AT→大型MTを取った俺がマジレスすると、よっぽど小柄ということで無ければ大型MTをマジお勧め。

AT免許は、上位のAT免許になればなるほど、AT教習で教習時間を食いつぶす分、
その後MTに切り替える際のストレート合格が難しくなる。
（つまり、大型ATから大型MTが一番難しい）

そのため、将来的に大型MTまで行きたいという希望が少しでもある場合、
妥協してATを取るとその妥協が将来の重しになってくる。

また、クラッチ操作も最初の数時間は戸惑うものの、
5,6時間も乗れば無意識に操作出来るようになるので気にする必要は無い。

したがって今は未知のクラッチ操作に不安を覚えて申し込みに二の足を踏んでいる状態かもしれないけれど、
ここはあえて勢いに任せて大型MTに突撃する事をお勧めする。
きっと教習5、6時間目以降の頃には
「クラッチって慣れれば大した事無いじゃん。取り越し苦労じゃん。
あの時妥協しないでよかった・・・」と思っていると思われ。

そして大型MTの免許を手にした後にバイクメーカーの車種一覧表を見た時の、
「俺はこのページの全てのバイクに乗れるんだ・・・。排気量やクラッチの有無を気にする必要は無いんだ」
というフリーダム感は、元AT免許持ちにとっては格別なのでぜひ大型MTをお試しあれ。

>>949がいい事言った

このバイクってどう見ても戦隊モノの乗り物に見えるね
ライジャケバリバリでシンプソンなんか被った
コスプレ願望の有る仮面ライダー世代がよろこんだりしてｗ

おっさんほど爺くさいのを嫌うのよ。
なんで、クラシック調じゃないクルーザーは大歓迎。

>949
それは今はまだ、バイクのATが一般的じゃないからだろ。
車なんか、限定でない免許で、MTでもATでも乗れるんだ、
と言っても、MTなんか、乗りたくないし、普通は乗る必要もない。
必要ない免許に金を払うのは無駄。

MT車の免許を迷うって時代は変わったね。
AT車免許なんかなかったしな。
そりゃ俺も歳とるわな。

>>952
”今はまだ、バイクのATが一般的じゃない”んだから、

　　今　　　免　　　許　　　取　　　る　　　な　　　ら

MT取っておけばいいだろ。

それともバイクのATが具体的にいつくらいに一般的になるか、
更に>>873が大型に興味を引かれる前にその時代が来ると
正確にわかるのか？
無責任なことを言うなよ。

＞944
そもそもDQN-1を無理に擁護しようとKの250はタイ生産で安い作りの割には高いと持ち出して来たのが発端だろ？
豪華ミニバンと軽スポーツを較べてるようなもんだから最初から無意味な擁護のためだけの引き合いなんだからさ。
しかしKのアレの歓迎っぷりと較べると…

これは新ジャンルだからな。
金が腐るほどあったら買ってみてもいい。

はっきり言うぞ！


　「貧乏人は去れ！！


スズキにでも乗ってろ！

>>957

鈴菌にあやまれ

Gスト待ちなんですよﾌﾋﾋ

団塊バブルでハーレーがめちゃ売れしてるだろ。

DQN01も団塊狙いなのだが、あからさまに団塊狙いと宣伝すると、爺臭いイメージがつく。
ハーレーの馬力と重量とポジションはDQNに近いだろ。
見た目は全然違うけど、競合するんだよ。
売りは蝉ATとホンダであること。
これはハーレーには無い。

好みの分かれる乗り物だし、DQNを買う予定の無い者は、HFTが他車に載るのを待って、静観しとけばいい。

どうやらDN-01は金の余ってる団塊親父どものおもちゃってことでFAみたいだな。
まぁ若い人は予算的にもデザイン的にも無理してまで買わないだろう。





　　　　　　　　　さぁおっさんども！！HONDAのために立ち上がるのだ！

>>949
>>954
たまには２ｃｈでもイイ人がいるもんだなぁ・・
ありがとう、俺大型ＭＴ免許取ってくるわ
一発とか、平日時間無いしへたれだから教習所通いだけど・・

平成15年か16年あたりで自動二輪車の出荷台数に占めるAT車の割合が
約６割いってたからなぁ。もう一般的になってると言えるでしょ。

でもAT免許保持者はまだ少数派だったので、MT免許取ってAT車に乗る
ってのが今時の傾向なんだと思う。

俺のフィットより高いな。

そもそもバイクの免許そのものが一般的じゃないからなあ・・・

>>963
それは原チャリやバカスクが数字を引き上げてるだけ。
DN-01とはジャンルが違うよ。

俺が大型MT取った頃にATが導入された。
教習所の教官も昼休みに必死でスカブで練習してたｗ

大型AT免許など苦労の割りに利がないと思ったよｗ

大型MT免許の教習のとき、一度ぐらいスクーター乗させてくれたって
いいじゃんと思ったのは俺だけじゃないはずだ。

「若い人」って、微妙におっさんぽい表現

それはともかく、
DN-01は国内に3000台ばらまいて、HFTの問題点の洗い出しをするためのテストベッドでしょ。サービス網も、今後の車種展開に合わせて拡げていくんでしょうが、当面は一部の店だけに絞ることで、整備員の教育や特殊工具等の調達数(＝金)を抑えているんじゃないのかなあ。
稼ぐのが目的じゃないから、デザイナーに好き勝手にやらせてみた、という気がしてます。
エンジンも新開発とは言うけど、既存エンジンの改良（悪口じゃないですよ。念のため）みたいだし、外観とミッションを除けば手堅くまとめたという感じですよね。

ホンダのHFT搭載車の本命の登場は2年後くらいかしら？水平対向6気筒だったら借金してでも注文するんだけどなあ。

次期ＧＬの開発陣の匂いがプンプンするな。
水平対抗何？気筒になるんでしょ？
排気量は２０００ｃｃを超える予感。

肯定派だけど、HFTの信頼性に自信がないから、
あまり売れないバイクを最初にした、というのは
ありがちな話だと思うよ。

トラブル起きて、エンジン交換なんてときに、
売れ筋バイクだと大変なことになる。

>>968

読みづらい　まずは改行覚えてくれ

親に見せたら、親が50万円援助してくれることになったｗ
それでもあと80万円・・・バイト代吹っ飛んじゃう。学生には高い乗り物だね・・・