【NS400R】栄光の2stV3【NS250RF,MVX250】　7

２ｓｔに負圧キャブなんてあったっけ？
吸いが弱いからダイヤフラム動かない気がするけど

MVXは負圧キャブだよ。

The Global Warming Swindle（地球温暖化詐欺） 1/8

http://jp.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk

The Global Warming Swindle（地球温暖化詐欺） 1/8

http://jp.youtube.com/watch?v=hUKLOvtAUDk

┐(´ー｀)┌

M-プロジェクト > 新環境型2サイクルエンジン
http://www.maruyama.co.jp/m-pro/02.html

マルヤマ新環境型2stカタログ
http://www.maruyama.co.jp/list/index.html

ホンダ４サイクルエンジン
25cc
燃料タンク0.55リットル
満タン運転時間約60分
質量5.3キロ
チップソー255mm

マルヤマ２サイクルエンジン
26cc
燃料タンク0.6リットル
満タン運転時間約70分
質量4.3キロ
チップソー255mm

マルヤマGJ!

でもこれって高出力エンジンには向かないと思う

馬力はわからないから質問メール送ってみた。
返事が来たら書くよ。

>>771
不圧式フューエルコック？

>>783
フューエルコックのことなら話は通じるw
負圧式のフューエルコックでないものを
強制開閉式と呼ぶかどうかは知らんが。

もしかしたら、こんな過疎スレで壮大な釣りなのかw

吸うとドピュッ！と出るやつだな。

負圧式キャブって…w

ダイヤフラムとバタフライ見た事無い人か？w

チャンバーサイレンサーが劣化で爆音状態あげ

NSの純正サイレンサーならリコールで永久保障扱いだから
物がある限りは無料交換だぞ確か、物があるかどうかが問題だが

まだ交換が済んでない車両の場合でしょ
一度対策品に変えた後は当然もう交換できないし
リコールだから車体番号で管理されてる

それって どーすると確認できるの？

俺も昔サイレンサーの交換したな…

家に10年ぐらい乗ってないMVXがあるんだけど
捨てたらもったいないかな。引越しするからどうにかせなあかんねんけど。
バイク王なら買い取ってくれる？

書類あるなら引き取っても良い

誰だ！こんなけしからん画像を貼ったのは！！！
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1226327647032.jpg

乗る予定など当分ないのに、
Ｂ８ＥＳがあると、つい買ってしまう自分がいる。

>>794
ｽﾏﾝ俺が貼ったｗｗｗ

>>795
山崎まさよしのOne more time , One more chanceを
思い出してしまった。

>>795
3本単位で買うと店員に「？？？？」って顔されないか？

NSでもRZでも補修パーツが入手不可ではなんともならんね。
メーカーもやる気無いし。

コーナンで量販店用？の２本セットのやつ売ってるね。
2セット買っとくか。

BRだとやっぱりヤバいんですか？

ヤバくはないが、抵抗なしのほうが火の飛びが強い
そんな俺はBR8ESで妥協しまくりの人生。。。。

おおっ スレオチかけてた あげ

ははは…、有言実行、コーナンで2ケ525円を2セット買って来た。
10〜20年後に役立つかも。

うちの近くのコーナンにはB8ES売ってないorz

なかなか最近みかけないので、みかけたら買ってしまうのは
オイラもいっしょだw

ヤフオクで補修パーツ込みで出てるな、MVX。

age

and age

インマニにキャブをはめ込んだだけの状態だとカブらないのに、
エアクリーナーを組み付けるとカブるってのは、
エアクリーナーのウレタンに問題があるんだ！
ＤＩＹ店で適当にスポンジを選んで着けてたんだけどｗ

オレもおんなじこと考えてスポンジ探したが、結局、
エアクリーナーエレメントに使えるようなスポンジは見つからなんだ。
緩衝用のウレタンは発泡の仕方が違うそうで、通気しないものまであるようで、
結局、汎用バイク用エレメントとしてカットして使うのをオクで買ったよ。
今のところ、特に問題ないし、目立ったカブりもない。
見た目も厚みも純正と同じようなエレメントだった。ちなみにMVXの話。

うちの近所のDIY店には汎用エアフィルターが売ってる

別にエンジンのエアフィルターというわけではなくて
換気扇だのオーディオだのなんでもどうぞって感じの奴
目の細かさも色々選べて便利がいいよ

大きさもちょうどよくて角を落として台形にするだけで
NS400のフィルター枠にぴったりはまる

ユーチューブにNS500Rなるバイクが出ている。
エンジン音はまるで別物だ。

NS500R?
ストロークアップしたあれか？

エンジン音はどうでもいいがレスポンスがすげえ。

ヤフオクでエアクリーナーのスポンジを630円也で買った。
なんか、ヤマハが10、ホンダが15、スズキが20ﾐﾘ厚と、
ワケのわからん分類だったけど、一番薄い10ﾐﾘにしといた。

age

age

でも、届いたのはなぜか15ﾐﾘ厚のだった…
ま、ホンダだからいいかｗ（真面目に仕事しる！）

>>818
透視でホンダと見透かされたか、
元々、意味の無い分類なのかもなw

818:「あの〜、10ミリのやつ頼んだんですが、15ミリのが届いたんですが…」

業者:「あ、大して変わんないっすよ。」

818:「いや、でもメーカー別で…」

業者:「ケースに収まれば問題ないっすよ。」

818:「(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ …」

みたいなw

ファミリーバイク用の安物２ストオイルも、
中身はおんなじなのに、ホンダ用、ヤマハ用とかあるね。
あれといっしょだな。

むかーし、バイク屋（ホンダのウイング店）で休憩してたら、
ヤマハのオートルーブオイルください、って客が来た。
うちはホンダだから無いよ、てオヤジが言うと、
じゃあいいです、と帰っていった。

オヤジは、中身はいっしょなんやがなぁ、とぼやいていた。
製油所は同じらしいね。

>>821
>中身はいっしょ
微妙に違う、微妙に

NSRをよくいじってたお店ではYAMAHAのスーパーRS押してたよ。
YMAHAは独自で開発してるんだと。

中身いじりだしたら、カストロの高いやつ入れろとは言ってたけど。