【BIG1】CB1300SF-SB part 6【SC54のみ】

1 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 12:33:38 ID:QniGzOCm

現行SC54 CB1300SF/SB スレッドです。

ホンダＨＰ
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/

前スレ
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187357291/

2 ：フルパワー仕様：2007/12/14(金) 12:34:52 ID:QniGzOCm

1：エアファンネルを欧州用に交換
　　これが一番大変。これができれば後はたいした事はないと思う。
　　ＦＩをはずす。ＦＩをはずす為には、結果的にテールカウル、リアフェンダー、
　　タンクなど、かなりはずす必要がある。
　　自分の場合はタンクとＦＩは面倒なので外さず横からファンネルケースのふたを強引に抜いた。
　　それでもリア周りは全部はずす必要はあった。
　　ちなみに部品の品番は　17225ＭＣＺ010　×2個（一個で2気筒分の為）

2：ＥＣＵ配線変更
　　Ａ：シート下収納ＢＯＸの底のネジを外してＥＣＵユニットを出す。
　　　　グレーと黒のカプラーがあるので抜く。
　　　　グレーのカプラー側の＃8番オレンジ/白の配線を抜く（裏からピンでうまくつつくと抜ける）
　　　　それを隣の黒のカプラー側の＃28番に刺す。（黄色/黒とピンクの配線がある
　　　　間が3つ空いていて、その真中が28番）
　　Ｂ：ＥＣＵユニットの近くにある赤い四角の小さなカプラーに繋がっているオレンジ/白
　　　　の配線を切る。
　　　　切った線のカプラー側はビニールテープなどで止め。
　　　　逆側の切った線を同じく赤カプラーに繋がっている黒/白の線の皮を一部向いて半田など
　　　　でＴ型にくっつける。

3 ：フルパワー仕様：2007/12/14(金) 12:35:23 ID:QniGzOCm

3：エアクリーナーのインナー除去
　　右のサイドカバーを外すと長方形のエアインテークがあるのでまず一旦はずす。
　　これにエアの吸気量を減らす為のゴムの部品が刺さっている。ボンドでくっついているので
　　うまく削るなりしてはずす。入り口の周りにしかボンドはついていないのでそんなに大変
　　ではない。

4：ノーマルマフラーの排気デバイス撤去またはマフラー交換
　　これはマフラー交換しちゃえば問題無し。
　　ノーマルなら、サイレンサー後ろの蓋を外して排気デバイスをとっぱらい、繋がっているワイヤー
　　も抜いて、抜いた穴を同じ径のボルトで蓋をして終わり。
　　ちなみにワイヤーを引っ張るための車体側のエア駆動部品もその気になれば簡単にはずせます。　
　　部品を外し、チューブが二股になってるのを一つにしちゃえばＯＫ。
　　面倒なら駆動部品はそのままで。

4 ：動画：2007/12/14(金) 12:47:47 ID:QniGzOCm

CB1300 Super Four テストライダー走行
ttp://www.honda.co.jp/HDTV/CB1300SF/movie/index.html

5 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 17:37:02 ID:Pfvt4l5L

08モデルまだ～～？

6 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 18:46:44 ID:6XuWhbiM

>>1
乙です。

>>5
多分ですが3月でしょうね。

7 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 23:33:37 ID:CIbV2dpe

ボーナスでマフラーとっかえるよ！
音は法律の範囲内で、軽量化希望。
自慢のマフラー語ってください！
参考にしますんで　（　謝

8 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 00:06:06 ID:1fN2Ow0e

>>1
乙でございます。

なんかこうこれを買うのにあたって、物欲を刺激してくれるようなサイト
どなたか教えてくださいな。
SBですとなおいいのですが。

9 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 01:08:13 ID:t+QNs3D4

バブル前のレトロエンジン

10 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 02:16:15 ID:6qja3HzJ

>>9
スズキ以外は全部当てはまるな

11 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 11:13:46 ID:36EBOrKJ

ホットグリップつけてる人いませんか？
インプレとかバッテリーの具合とかよかったら教えてください。

12 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 11:24:19 ID:oDaPqjf0

>>11
ググればCB1300SB苔で、付けてる人は多々いる

13 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 12:09:20 ID:2EE9u0B6

>>11
つけてますよ。
夢店でグリップヒーター付けてくれと頼んだら
｢専用のが無いからシルバーウィング用のを付けてみます｣
ということで、ちゃんと付きました。
ダイヤルを最高にすると持ってられないくらい熱いです。
バッテリーの電圧が下がって困るような事は今のところないです。
3シーズンぐらい使ってますが。

14 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 12:48:27 ID:KZGrrfGt

>>11

デイトナのレギュラータイプ付けてみた
オン・オフのみのタイプで値段は5000円ん位だったかな？
SBのグリップより若干長いので端をカットしなきゃいけない
左は5mmぐらいカットすればきれいに付くんだけど、
右はスロットルに引っ掛けすっぽ抜け防止の1mm位の突起？がスイッチ側にあるんで
削るかグリップを10mm位カットしなきゃいけない。漏れは戻すときのこと考えてカットした。
グリップとスイッチの間すきまが大きいけど気にしないｗ
暖かさは素手で長時間握るのは無理なくらい暖かくなる。
消費電力は説明書で20W位だったかな？電流はテスターで測ったら3A前後。
ほかにETCとナビとレーダー付けてるけどバッテリは今のとこ大丈夫。
温度調整ができないけど安いし特に不満は無い。
以上長文スマソ

15 ：１１：2007/12/15(土) 13:43:29 ID:36EBOrKJ

>>11-14
レスありがとうございます。
本田純正が品切れということなので、デイトナの製品をつけてみようと思います。

16 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 13:51:03 ID:bohSEPlW

>>15

ヤフオクで安くででるよ～。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82391872

17 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 14:24:03 ID:KZGrrfGt

>>15

自分でやるなら耐熱接着剤別売りなんで気をつけてなー
漏れは付けてる途中に気づいて買いに走ったorz
あと、箱と説明書見たら消費電力22W電流1.7Aとなってました。

18 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 20:20:37 ID:EGdUIijr

夢にグリップヒーター本田純正は品切れといわれたが確認とってもらったら
２７日入荷できそうな返事を頂きましたよ。

この時期に物が無いなんて・・・

19 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 11:26:11 ID:mAco79mu

08情報は未入荷ですか？

20 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 14:18:04 ID:TuIMh/h6

グリップヒーターはCBのFI車だと
走行中にエンジン停止する恐れがあるって聞いたんですが、
改善されたんですかね？

21 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 15:05:19 ID:2wJgWUL/

電源の取り方しだいじゃね？

22 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 23:08:14 ID:zBWQV65A

>>20
電圧を検知して自動的にOFFになるのでそんなことはないです。
自分のＣＢですと1100回転くらいでＯＮ。それ以下だと切れます。
走り始めの時は信号待ちでもスロットルを開け気味にしてＯＮにしていますよ。私は。

ちなみに私は11/18に注文。25日に取り付けました。

23 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 10:09:19 ID:fUMZhtSC

08モデルまだ？07がいま安いんだけど、08がでたら更に07が安くなる予感

24 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 10:20:51 ID:+nH16zXh

08出たら07の価値って価格しかないじゃないか
それ以外のメリットってあるのか？

25 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 10:34:18 ID:zthfj0Qx

いつまでも悩むよりさっさと買って楽しむが吉。
買っちゃえばマイナーチェンジとか数万円ぐらいの差額とか些細なことなんて気にならなくなる。
あきらめがつくとも言うw

26 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 14:03:36 ID:GxN+OINb

08には今までのﾏﾌﾗｰが付かんから、すぐに換えたい人はﾒｰｶｰが限られてくるだろうね

27 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 21:30:15 ID:OPB1/r9z

０８はカウルのびびりを何とかしてください＞＜

28 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 21:47:57 ID:8uxInm6L

骨９かSC54か迷っています。
通勤に使うので取り回しの軽さを重視しています。
やはり骨９の方がいいのでしょうか？

29 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 22:34:28 ID:zDCMql74

>>28
取り回しなんて、慣れです。
何回か恥をかいて経験を積めば自分のものになります。
失敗を恐れるなら、見栄を張らないで妥協するほうが
精神的に楽です。
自分の第一候補を買うのがよいと思います。

30 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 23:07:50 ID:kBrjYdv3

骨9に乗る
↓
SC54を見る
↓
買い換えたくなる

31 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 23:10:40 ID:5M7Dq1k9

>取り回しの軽さを重視しています。
答えは出てる気がするが・・・。

32 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 23:26:23 ID:feloJ/c6

体鍛えてSC54が正解

33 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 23:47:37 ID:WLG3om9q

取り回しの軽さなら比べるまでもなく骨ですよ

34 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 00:06:26 ID:7WJ7bDcb

08は3月かぁー
07のｶﾗｰｵｰﾀﾞｰは25日までらしいね

35 ：28：2007/12/19(水) 00:08:03 ID:Z0cF8dEw

>>29-32

ありがとうございました。

CBR1100XXに乗っているのですが、さすがに通勤には苦痛なってきたのです。
とり回しは、車両重量とバイクの形が影響すると考えて、
「次はネイキッド」と考え、先ほどの２車種を比較し始めたところでした。

36 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 00:47:42 ID:7fzGDwE2

オマイら・・・
年末年始は安全運転な！

37 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 05:00:09 ID:79gv32gk

>>35
400の方がｲｲんじゃないか？
お財布にもやさしそうだしw

実際、歩いて押す以外、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝに関係なく大差ないよ

XXで出来ないならNKでも出来ないと思うよ

38 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 10:38:05 ID:022Imv7F

>>35
今乗ってるやつからみて完全に通勤用じゃないんだろうし、
それはそのまま残して原2買い足しするほうが幸せになれると思うけど。

39 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 11:26:52 ID:k/JmBIue

弄ったり盆栽アソビもできるがチトでかめ（運転中はスリヌケの時の幅以外は気にならんけど
コンパクトで取り回しがいいがアフターパーツ壊滅とアップマフラー

その差だろ

40 ：28：2007/12/19(水) 21:23:05 ID:Z0cF8dEw

>>39

ご指摘の通りです！！

悩みはこんな感じです。

[骨９のメリット]　　　　[骨９のデメリット（SC54の逆）]
とり回しが楽　　＝＝　アフターパーツが少ない　＋　収納スペース皆無　＋　所有感

41 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 22:49:28 ID:zEZ9/Pll

CB400はモデルチェンジ発表したね。
1300もいよいよか？
単色が欲しい！！

42 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:39:54 ID:yen3suuC

‘08は更にテールがエビ反るのか！？

43 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:41:43 ID:G+Oh/Rnf

>>41
1300は3月発売らしいです。
カラーは単色も良いですが、個人的にはＦＣカラー希望です。

44 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:46:29 ID:ps2sMq3f

モーターショウで散々写真とか記事とかアップされてたじゃん
何でいまさら'08のデザインに妄想が浮かぶの？

45 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:56:43 ID:StkZy/T4

評判悪くて変更

46 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:57:02 ID:MUmvYLFE

まあどんな新色出ようがBIG１カラーが一番人気だろうけどね

47 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 00:03:12 ID:yen3suuC

まあ、どうせ転写シールだしね

48 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 00:17:19 ID:A4G6zNb1

骨９よりCB1000Rじゃないか？

49 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 09:16:20 ID:Hq3pTq2/

丸山氏が乗ってる
ブルーにオーリンズの入ったやつ
カッコイイね。

サーキットで乗っかりこなしてる姿は
何よりも宣伝になるな。

新型隼買おうと思ってるんだが
CBもホシイw

50 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 09:44:04 ID:6i2AYccO

》43
マジ？３月まで待てない！

51 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 09:49:18 ID:wEYXMiHI

>>49
筑波行ったの？

52 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 12:11:38 ID:AaM2sHTO

>>50
確定では無いですが、高い確立で3月です。

53 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 12:28:32 ID:RLeq94QT

マイナーチェンジの08は車両価格上がるの？
06から07も1万円上がったっしょ。

54 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 12:47:12 ID:AaM2sHTO

>>53
上がるでしょうね。触媒やｵｰﾄﾁｮｰｸ化やﾒｰﾀｰ一新等々あるので
交換部品自体も上がってるで、変更が無くても車体の価格が上がってもおかしくないでしょう

55 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 15:26:12 ID:P7aQy8Kv

>>54
馬力はあがる予定(落ちないって事かも？)らしいね

夢店長の情報だからわかんないけどね

56 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 16:05:14 ID:mxsln4dG

>>55
落ちないけど無理に上げないで、乗り心地重視仕様の予定みたい。
カラーはＳＦが定番と黒
ＳＢが定番と青と黒だったはず

57 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 21:55:05 ID:TLBLnWy5

フルパワー化は出来なくなるんだろうなぁ

58 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 22:13:10 ID:8tuNpayJ

自主規制解除になっても触媒付くから
大して馬力上がんないと思うのは俺だけ？

59 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 10:30:59 ID:WB1mDC36

なんだ～～　3月かよ！
1月かと勝手に思ってたよ

60 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 11:06:51 ID:jWozmor/

夢店情報だと、例の１０００ＲＲ炎上事件受けて
簡単にはフルパ出来ない・・との事
マップも国内専用になるみたいだよ・・

フルパ費用＋２０ﾏｿはマジっぽい

61 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 14:20:25 ID:EODIRCQn

中古バイク情報見るといつもＳＦが多いんだけど、ＳＢのが人気ない？

62 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 15:02:18 ID:oq7gUqKm

SB人気があるから少ないんだよ。
SFはその反対

63 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 16:36:56 ID:Q2J3M+tT

>>62
そうなのか？
'05から出てるSBが少ないのは普通じゃん

まぁ'05以降はSBの方が売れてるんだけどね

64 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 22:17:55 ID:D/vYJuIR

>>62の頭が悪すぎて失禁してしまいました

65 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 06:47:20 ID:L3Ol8uL5

納車まで一か月切ったお( ^ω^)

66 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 11:43:49 ID:vhGdLIf6

ﾋﾟｷﾋﾟｷするお(#^ω^)

67 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 07:57:04 ID:ZQQoR/S3

あげ

68 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 10:00:24 ID:PbfsSEzB

SBの青カッコイイな。SFにも設定してくんないかな？もし個人でやるなら

1）SBのカウル剥いてSF化
2）SFにSBのタンク、フェンダー、テールカウルを移植する
3）ペイント屋に頼む

どれが一番安上がりなんだろ？

69 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 12:48:28 ID:Icw6hbDh

ペイント屋でしょうね。
ただ吹き付けよりは張り付け塗装の方が頑丈だと思うので、純正パーツが個人的には良いかな。

それと、ＳＦとＳＢのタンクにあるホンダマークが微妙に位置が違いますよ。

70 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 20:54:45 ID:dppVTNs7

バッテリー高すぎだおー

71 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 21:29:49 ID:JNRzfUjq

バッテリーいくらなんすか?

72 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 22:51:03 ID:xFjs0/I6

\2,3000.-位だった気がス

73 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 15:32:35 ID:L9lQwQsy

サイドカバーの交換か塗装を考えています。

そこでみなさんの好みを聞きたいのですが、サイドカバーは元のままか、カーボンかタンクと同色か、どれが好みですか？

自分は同色が好みです。

74 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 15:46:42 ID:V75gsyIR

>>72
ダメだよ～カンマの位置が違うよ～
でっかいの乗ってんだから、常識もアップさせないとバカスク海苔と同じだよ。

75 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 21:58:17 ID:y7QrZL97

ゴメ。ミスった。\23,000.-位>>バッテリー
これでok?

76 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 22:46:44 ID:V75gsyIR

>>75
厭味に感じたらごめんね～

77 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 00:15:54 ID:nDKvaLG8

バッテリーってそんなに高いの??

78 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 02:51:24 ID:YXr6Roga

バツ＆テリー全巻まとめ外でも￥７５６０なのに

79 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 18:44:06 ID:PEAdtztD

格安バッテリーは買わない方がよいよ。
特にあそこのショップは

80 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 21:05:39 ID:MLhzbaVT

>>76了解です。うっかり者の自分がまたやっちまったって感じっす。

>>73まったく個人の趣味だと思うけど、カーボンがいいかなあ。

81 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 20:56:06 ID:Hqyf8jxf

CBR954RRからSBに乗り換えた。
あちこちのインプレで重い重い言われてたから、
心配してたけど、全然軽いっちゅうねん。
これで重いとか言ってる奴、どんだけ非力だよwww

82 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 21:12:25 ID:dXeXcJPW

チビデブには重いの!!

83 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 21:34:55 ID:Hqyf8jxf

>>82
そうなのか。
まあ確かに俺は188cm95kg腕力まあ自信ありな方だからな。
それにしてもツーリング楽だ。
低速トルクもモリモリで気に入ったぜ。

84 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 21:38:04 ID:yQKED78D

>>81=83
そんなに、CBR945RRは低速トルクがないのか？

85 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 21:57:45 ID:bUfw8+w5

>>81
今時の基準からすると、重いって意味だよ
大昔のエンジンだからな

86 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 02:26:04 ID:jXdp+fqX

>>83
ハンドリングは954と比べてどうですか？

87 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 21:51:09 ID:Cf4yFiMj

タイヤを純正からスポーツタイプに履き変えた場合、足回りやボディの剛性アップ対策って何かやってる？

88 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 03:34:03 ID:AknQXtSP

>>87
用途が同じなら今のままでいいんｼﾞｬﾏｲｶ？

89 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 03:53:39 ID:CjMg00iU

>>87
要らない。

90 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 07:48:14 ID:C3TayNqg

>>87
腕磨け

91 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 08:18:06 ID:jLAF3NeZ

>>87
フレームを初期のアルミ角に戻す

92 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 00:43:16 ID:LAvrYim6

とりあえずあけおめ。

93 ：【大凶】【1819円】：2008/01/01(火) 00:44:26 ID:LAvrYim6

新年からアホか俺は。

94 ：【大吉】と【1605円】：2008/01/01(火) 00:53:05 ID:8OZpSADy

明けましておめでとうございます

95 ：【豚】【1083円】：2008/01/01(火) 03:21:40 ID:3uJ2gT12

今年は頼む！！！

フンギャア

96 ：【豚】【1468円】：2008/01/01(火) 20:14:36 ID:5PKGzIzj

紺色最高だよ紺色

97 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 21:06:41 ID:MrVM7J4e

CBR1100XXからボルドールへの乗り換えを考えています。
足付きやとり回しの重さを気にしています。
CBR1100XXと比較したことある方、教えてください。

98 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 22:01:29 ID:X9ADbNJV

試乗すればいいんジャマイカ？

99 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 22:19:11 ID:MrVM7J4e

どこで？ショップじゃとり回しはわからん。

100 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 22:25:59 ID:YCphGub/

>>99
試乗して駐車場までい行く→駐車→取り回す→バイク屋に帰る。でどうよ？

101 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 22:38:11 ID:MrVM7J4e

バイク屋でそんなことさせてくれんの？

試乗ってメーカ主催の試乗会しか思い浮かばん。

102 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 22:39:27 ID:bFCMWDG/

ドリームでも試乗させてくれるところあるよ
「転倒したりして傷つけたら弁償してね」の承諾書かされるけどね

103 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 01:02:50 ID:mImH3jHi

こんな所で聞くより、自分で体験するのが一番。
男爵かドリームに行ってきな。

104 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 22:34:30 ID:0d5CEdwk

あしたは南海の初売りだぜ

スカトロール買おうかな

105 ：aa：2008/01/03(木) 02:37:40 ID:W2RvGlpN

いい加減思うがライト一灯式は飽きた。
次のフルモデルチェンジで二灯式にしてくれんかな
もちろんボルの方ね

106 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 21:22:28 ID:wn9HW2VC

でも、最近は色んなバイクが二灯式ばっかだからなー

107 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 00:21:08 ID:YXuVwKdG

２灯式のバイクに乗り続けた身としては、
コスト的に１灯だとすげー楽ｗ
４灯とか見たら｢めっちゃ明るそー！｣とか、
確かに個性的だとは思うけど、
高効率バルブ入れるだけでもえらい大変だろうね。
Ｈ４とＨ７とかＨ１、単価大して変わらんもんｗ

現行ＣＢＲの片目ライトだけはどうしても好きになれん。
あれ乗ってるやつ恥ずかしくないのかね？

108 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 01:26:04 ID:NYsf5puL

今日一般道走ってたら、いつのまにか白バイ６台と併走してた。
丁度真ん中にいたから、白バイ気分で面白かったな。
ただ、後ろの白バイが俺の赤白ボルを睨んでいたのは気のせいだろうか。

109 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 02:08:55 ID:4rNASrIX

おいらも白バイにじろじろ見られたような・・・＠赤白ボル

110 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 02:33:03 ID:D26VaUAv

皆さん手の防寒対策はどうしてますか？
手袋をしても指先が冷え過ぎでｸﾗｯﾁ操作が雑になります∀

111 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 05:47:07 ID:YwxrcYhs

どうしてこのバイクはアルミフレームにしないの～？

112 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 06:38:16 ID:J24nHcmk

元はアルミ角パイプ
レトロ趣味にあわせてパイプの鳥かごフレームにしてる

113 ：aa：2008/01/04(金) 13:35:19 ID:v0kmXnWo

>>107
確かに二灯式で片目のみ点灯は微妙だ。
一瞬、玉切れと勘違いするな。
ボルドールに付く二灯式のハーフカウルをエーテック辺りに作って欲しぃ

114 ：!omikuji!dama：2008/01/04(金) 16:53:45 ID:9WZxCuhc

>>106
俺のはハイビーム時は4灯だよ

夜間走行も楽勝なんだろうけど、夜間は基本走らないから宝の持ち腐れ

115 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 01:19:26 ID:UEm/o5zW

>>110
他のスレにも書いちゃってるが、バッ直式電熱グローブ最高ですよ。ちょっと値段高いけど(\22,000.-)。
走行中はエンジン回転が上がって程よく温まるし、信号待ちではそこそこで汗ばむこともないです。

116 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 15:10:51 ID:xv0WXc1J

電熱グローブってそんなにいい？

グリップヒータを使っているが、最初の感動は無くなり、やっぱり外側はつらい
初めての”かじかまない！”の感動ははるか遠い昔
人間ってそんなもんなのね

電熱ジャケットがあるそうな、電熱パンツってあるのかな？
コードが相当邪魔のような

117 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 02:35:01 ID:S/7xh2zP

エンジンを横から見ると、どうしても「あ～コリャコリャ」と踊ってる様に見えてしまう。
乗ってる人ごめんちゃい。

118 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 03:37:11 ID:vO4hGPeq

http://homepage3.nifty.com/takumin/1000f/Impre/IMP_Micky.HTM
元祖の癖はまだ残ってますか
振動すごいの？

119 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 04:19:16 ID:sqsNqN35

ＳＣ５４なら振動なんて少ないよ

120 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 18:47:10 ID:Io29hKQJ

振動はホンダの伝統です

121 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 19:39:26 ID:e1nntRpx

みんないつも見てるCB1300のHPってどこ？
おもしろいHPあったら教えてくれ。

122 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:41:54 ID:w3YsQmOy

個人のHPだからちょと晒せねぇぜ・・・。
SB海苔のブログなんだけどね。
ブログ主、写真とる人らすい。
俺は写真のこと、全然知らないけど、
SBがなんつーかドラマチックに写ってる。
SBが手元に来た初めのころの嬉しさがよみがえる感じ。

123 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:47:12 ID:MM4y4I7k

>>122
どこだか分かったような気がス

124 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:48:30 ID:XDGvq8U7

SBブログのおっさんは大概小金もちの盆栽家だな。

125 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 21:12:15 ID:wsFSALZO

>>122
俺も何処だか分ったｗ

126 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 21:27:36 ID:/uR+LC6U

>>122
何処かわかったｗ

>>124
SBのおっさん盆栽家は分かるが学生の盆栽家やSBからまた大型に乗り換えた人の財力がすごい。
写真だって機材が高そうだし。

127 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 09:16:03 ID:RTN9COYL

納車まであと一週間、、、

夢に4回もでてきたよorz

128 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 09:36:54 ID:MEj8ZXnv

>>127
納車までの一週間・・・楽しみだねぇ

連休明け？

たまらんよなw
とりあえずｵﾒ

129 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 12:00:54 ID:xYz9x/h8

おめ

130 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 16:13:10 ID:mTM4GzR2

おめ
何色かったん？

131 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 16:44:30 ID:RTN9COYL

>>127-130
サンクス

カラーオーダーで黒/黒買いました
来週末納車予定なんで仲間に入れて下さいね

23日からテスト習慣だから慣らしできない、、、

132 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 18:18:06 ID:XXOf0HzB

>>131
私立乙

ｵﾒ

133 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 23:51:49 ID:HQM3tkz3

俺が慣らしやってやろうか

134 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 15:02:38 ID:R+yyGbBw

ﾌﾞﾚｰｷやｸﾗｯﾁをﾒｯｼｭﾎｰｽに変えようと思ってるんだけど、
いずれはﾊﾝﾄﾞﾙを少しｱｯﾌﾟさせたり、ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰを社外品に交換するなら、何ｾﾝﾁ余分に注文すれば良い？

135 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 16:09:43 ID:WcPzBI9g

>>134
自分でやるなり、ｼｮｯﾌﾟに頼むにしろ、何のﾊﾝﾄﾞﾙ（何ｾﾝﾁ？）とかどこのﾏｽﾀｰか？ｷｬﾘﾊﾟｰは？ﾗｼﾞｱﾙにするのか？取り回しは？などによるけど5～8ｾﾝﾁ長ければ、まずOK！
余計なお世話だが、取り付け方法も色々あるから、詳しい店員や友人によく聞いた方がｲｲよ！

136 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 17:05:45 ID:R+yyGbBw

>>135
ｻﾝｸｽ
まだ先の事なんでﾒｰｶｰまでは考えてないんですが、ﾊﾝﾄﾞﾙは1ｾﾝﾁｱｯﾌﾟくらいで、
ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰはﾗｼﾞｱﾙにしたいと思ってます。
ｷｬﾘﾊﾟｰまでは考えては無いです。
ABS車なんで車種設定用が1種類しかないので、ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞの取り回しを考えてます。
ﾎｰｽだけでも変えときたかったんで
作業はｼｮｯﾌﾟに頼む予定

137 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 17:39:25 ID:WcPzBI9g

>>136
1ｾﾝﾁｱｯﾌﾟなら5ｾﾝﾁ長ければ問題ないね。
ABS用ってのがあるんだね・・・知らんかったw

138 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 18:10:51 ID:R+yyGbBw

>>137
ABS車にはABSﾕﾆｯﾄがあるんで、ｼﾘﾝﾀﾞｰからﾕﾆｯﾄへまず行ってから分かれるんですわ。
5ｾﾝﾁ延長ですね。了解
純正のままで5ｾﾝﾁ長くても何も問題無いですよね？
ﾊﾝﾄﾞﾙ等の交換は先の事なんで……

139 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 18:46:56 ID:WcPzBI9g

>>138
ﾊﾝﾄﾞﾙはﾉｰﾏﾙのままでも問題ないよ

俺もﾎｰｽだけ交換してから、ﾊﾝﾄﾞﾙ、ﾏｽﾀｰ交換したし、ﾎｰｽはそのままでﾊﾝﾄﾞﾙはﾉｰﾏﾙより低くなってるんだけど、問題なしw

140 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 19:56:01 ID:R+yyGbBw

>>139
そうでしたか！同じ考えの先輩でしたか！！
安心しました。色々と有難うございますm(_ _)m

141 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 20:57:09 ID:HCXKWRDR

言い方悪いがその程度質問するようなスキルじゃブレーキまわり自分でいじるのやめたほうがいい
買うならちゃんとしたメーカーのステンバンジョーのかしめタイプがいい
アルミバンジョーは超もろい

142 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 21:02:18 ID:HCXKWRDR

あとホースは長すぎると危ないぞ
引っ掛けてホースちぎれたらマジやばい
きちんと測って長さ決めな
純正で8センチも長いとだらだらだぞ

143 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 21:22:00 ID:R+yyGbBw

>>141
作業は夢店でしてもらいます。
ﾒｰｶｰはｸﾞｯﾄﾞﾘｯｼﾞ製を考えています。候補はｱﾙﾐの赤青です。
ｸﾞｯﾄﾞﾘｯｼﾞは問題ありますか？
8ｾﾝﾁではなく5ｾﾝﾁ長くする予定でいます。

144 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 21:56:16 ID:HCXKWRDR

グッドリッジとかアールズとか有名所なら大丈夫だと思う
ヤフオクの安いヤツとか中のゴムが薄くて超やばい
ブレーキまわりに金はケチらないほうがいいぞ
見た目がいいってならアルミバンジョーだが俺はステンレスをお薦めする
アルミで圧に負けてヒビ入ってフルード滲んだ友達がいるし
ハンドルを真上に上げるのか手前に持ってくるのかわからんが1センチアップくらいならノーマルの長さでもいけるかもしれん
ハンドルポストにワッシャー1センチはさんでみて実際の取り回し確認するのがおすすめ

145 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:46:43 ID:R+yyGbBw

>>144
経験談を有難うございます。
ｽﾃﾝﾚｽも視野に入れて考え直してみます。
ﾉｰﾏﾙ長でも大丈夫そうですか？ﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰを入れるのを考慮すると厳しいですよね？

146 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 23:01:05 ID:oWB0ZbTA

SC40のｽﾚが消えた(:_;)

147 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 23:28:13 ID:vMLd08pW

SC40スレが消失したので、
ここにお邪魔。
タイヤがワンサイズ太くて格好いい!!
それに加え、マフラーが二本出しでバックスタイルが超迫力。

意味の無いエンジンフィンが迫力!!

でかくて重くて最高!!

148 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 23:30:36 ID:y6tGYXAF

SC40スレが消えた→SC40は忘れられた存在

149 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:33:11 ID:BPDzaUlH

>>145
ラジポン入れるならハンドルとラジポンとまとめてつけたほうがいいんじゃね
取り付け位置変わるから現物合わせでやったほうがいいと思う
バンジョーの角度とかあるし
てかABSにラジポンとかつくの？
メーカーとかドリームによく相談したほうがいいね
俺もABSだがツーリング用だからどノーマルで乗ってるわ

150 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:46:27 ID:cBRbOk/g

いい音するマフラーないかな？
＠イバン入れてるけど４－２－１だからなんかばらけてるみたいな。
４－１だとノジマか・・・

151 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:57:21 ID:0zxeFxkp

>>149
ﾆｯｼﾝ製は確認を取ってないので、ABSは使えるか分からないみたい。
まずはｸﾗｯﾁをﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰに変えたい
これならABSは関係無いですしね
そのうちABS対応のﾗｼﾞｱﾙﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰが出るでしょうし、その時に為に考えときたかったんです。
ﾊﾞｲｸﾒｰｶｰもﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰもABS車への対応は分からないって返ってきます…

152 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 16:06:27 ID:4rkUkayZ

パーツリストを持っていないので質問させてください。

ＣＢ1300ＳＢとＣＢ400ＳＢのライトは共通なのでしょうか？
よろしくお願いします。

153 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 00:44:48 ID:CwZ8MFPy

CBにXJRのオーリンズのショックを入れたいんですが、可能ですか？
XJRに乗ったとき、しなやかに良く動く足に惚れちゃったもので。

154 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 02:50:27 ID:oqewjqhx

普通にオーリンズ入れればいいんじゃね？

155 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 08:19:15 ID:LYalZ/LQ

オーリンズじゃなくてヤマリンズね

156 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 19:46:02 ID:ANyjgI2u

XJRオーナー逃げてええええええええええ

157 ：aa：2008/01/11(金) 21:30:53 ID:HoNVdF59

俺はクワンタムが気になる
つけてる人いる？

158 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 21:36:46 ID:gZdt6EGZ

＞＞１５２
共通でつ

159 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 22:32:06 ID:o1HzsSLC

チュートリアル福田って…

160 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 23:51:05 ID:UHaJSwcF

フルパ化を検討中なんですけど、
排気デバイス取っ払ったまふりゃ～は車検通るんですかね？

161 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 23:53:44 ID:ANyjgI2u

>>159
なんですか急に？

162 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 23:55:14 ID:96J0iXXJ

車検の時だけ戻す。

163 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 00:58:04 ID:/ALZpgM3

>>159
バイク海苔らしいよ。

164 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 01:51:26 ID:T5KLU9Yj

CBR1000F

165 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 06:11:08 ID:FaELrYan

>>159
前は仮歯だった

166 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 07:18:40 ID:g7zxjdmI

チュートリアル福田ってCB1300買ったらしいね
昨日テレビでやってた

ホンダで1300って言ったらこれしかないよね？

167 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 12:52:06 ID:XiEmr8vN

>>166
福田は2、3年前からオーリンズを入れようか迷ってるらしい

168 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 15:53:57 ID:PAy0JOju

>>166
福田は2、3年前からＧＰＳを入れようか迷ってるらしい

169 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 15:59:17 ID:kRKltAtY

>>166
福田は2、3年前から金歯を入れようか迷ってるらしい

170 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 19:44:45 ID:CKgFE2z3

他のHONDA車のスレでも福田の話題が出てるな。
福田の人気に嫉妬ｗ

171 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 20:15:01 ID:8D78yBnZ

SC40 スレはどうした？
なかなかのいいバイクなのに・・・

172 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 20:29:07 ID:wvn//YE4

ぶっちゃけチュートのイケメンのほうより福田のほうが友達になれそう
もうひとつぶっちゃけると実は俺CB1300乗りではない

173 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 21:49:06 ID:PAy0JOju

そんなことより、

福田は2、3年前からニトロを入れようか迷ってるらしい

174 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 23:13:37 ID:vwZF6dPs

悟りなさい(゜▽゜)

175 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 23:25:28 ID:T5KLU9Yj

>>171
どういいんだ？

176 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 02:28:50 ID:7uJ3GPBO

http://abc1008.com/chu/profile/
ハヤブサ（スズキのバイク）のモノまね（特技）

なにこれ？ｗ

177 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 03:16:35 ID:0ku+KiDG

ＳＣ４０スレなんで消滅してしまったんだ・・・orz

178 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 11:05:47 ID:rvU+HmH7

>>177
スレ立てればいいだろうよ

179 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 18:59:19 ID:Sbj0nm5Y

08モデルではビビリ対策されんのかな？

180 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 01:02:59 ID:d41AyfqJ

悟りなさい(゜▽゜)

181 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 07:59:29 ID:AgRAmNvR

夢にでてきすぎorz

実際にあのシート下の積載量を見てきたんだけどすごいね
写真よりもかなり荷物いっぱい入りそう

182 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 23:10:55 ID:2qfbeiZD

大きいカッパ買っちゃうと終わるよw

183 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 20:45:33 ID:tKj5Fwir

どなたか親切な方教えてください。
柳井港から萩まで時間はどれくらいかかりますか？
時間帯は早朝の予定です。

184 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 20:47:37 ID:tKj5Fwir

誤爆です。スマソ

185 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 21:34:04 ID:XHrGW2vl

08の発売まで過疎ってるの？

186 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 22:51:32 ID:qhojRndg

ホンダのオンライン査定してみた。
１８年式　走行３０００キロ
傷無しノーマル
査定・・・平均で５６２０００円
軽く涙目にｗ

売る時は７５万とかで売るのにな。

187 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 23:01:10 ID:ARl+YhU3

まあ保証とか店の維持費とか店員の給料とか
個人売買と違って固定費かかるから
20万くらいはしょうがないな・・・・

188 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 23:30:42 ID:qeXFq4/o

まったく当たり前の話だな。実際はもっと安いんでないか

189 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 00:05:18 ID:RvXKE/35

ブレンボキャリパー入れたってBLOGを見たけど、あれってどうよ？

やっぱり良いのかな？？

190 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 01:39:04 ID:1KpKsUKo

そいつに訊けばいいんでない？

191 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 10:26:47 ID:rh7zJEMw

来年1400が出るっていう夢をみた。朝勃ちしてたし。

192 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 12:10:09 ID:OoI9G+cs

08の情報が出てないが、不具合が出てるんだろか？
早く情報だけでも出してくれホンダの偉い人

193 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 22:59:19 ID:+rrDi/2c

新色出るのかな

194 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 23:56:07 ID:RvXKE/35

ブレンボ入れている人って結構いそうだけど、重量のあるCBにどうなんだろう？

>190
買えない人には聞いてません。

195 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:34:35 ID:yUOCCNfA

自分で試せ

196 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:48:59 ID:yJrYBdSp

ブレンボいいよ　　
最高だよ　　　
もうノーマルには戻れません

197 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 01:49:51 ID:bY5UQlhJ

まあ盆栽でしょ
ブレンボが必要なほど車体のポテンシャルは高くない

別に否定しないよ
ブレンボカッコいいし

198 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 06:35:57 ID:5ackdy61

ｷｬﾘﾊﾟｰのみなら間違いなく盆栽だなw

金があるなら俺も装着してみたいもんだが・・・orz=3

199 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 15:53:03 ID:WSfGif7e

08の馬力が上がってなくて、09から馬力規制撤廃モデルになった場合
フルパ出来ない08はつまらんモデルになるなぁ

200 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 23:31:40 ID:lZdOusFL

グレー廃止で代わりにブラック追加だって

201 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 01:00:28 ID:1756lv+d

08モデルのCB1300のマフラーは、排ガス規制の影響で社外品への変更は出来ないんですかね？
写真で見た感じ、サイレンサー部が完全に溶接されて見えるのですが・・・

また、03のCB1300SFと07のCB1300SFのハンドリングがかなり違うように感じたのですが、何かご存知のい方いますか？
07の1300SFはCB750のような感覚でとても乗りやすかったです。

202 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 01:43:16 ID:cPAPorEL

>>201
08に07までのマフラーは付けられても、08からは触媒付きになるので車検には通らない

203 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 15:19:57 ID:J8wYTInj

これから買うなら
09＞07＞08ってことですか？

204 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 15:37:54 ID:cPAPorEL

>>203
好みでしょうね。
馬力が今以上に必要と思わないなら、08が悪いとも思わないし、今の時点では09が100馬力越えするのかは分からないし08からかもしれんし

205 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 21:07:18 ID:1S3xm7rG

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200657914/
SC40スレを立てました。
５４の皆様お邪魔しました。失礼します。

206 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 01:50:13 ID:Tj9iTLRO

>>205
おなじものじゃねーの？
なにがちがうの？

207 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 12:50:49 ID:fciYX3im

>>206

208 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 18:54:11 ID:1cjWSwWg

>>131です
本日納車で、納車30分後にコケました
Ｒが大きめの左折時、クリップポイントにて400の感覚でスロットルをガバッと開けてしまいそのままバイクと共にスライディング

反省すべき点はたくさんあります

しかしあれだけ派手にやったのにタンクやメーター周りは無傷
こかしてもお金がかかりにくいって聞いたのはほんとなんですかね？

何はともあれみなさんの仲間に入る事ができて良かったです

長文駄文失礼しました

209 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 19:02:31 ID:768TSsfx

SF系ならある程度ならコケテモ平気

まあコケカタにもよるけど

210 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 19:04:06 ID:093Z66mR

>>208　納車オメはおいといて大丈夫か...
慣れるまではおとなしくしときなさいな　
タイヤは新品　路面温度は低いでまたやるぞ

211 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 19:11:58 ID:e5DrK2EP

>>208
ちなみにどこにダメージがあったの？
コケた以上は接地した部分はあるよね。

212 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 19:17:59 ID:EnHlIPFa

マジカルのハーフカウル格好いいね。クラウンとSF乗ってる学生さんのブログの画像見ていいなって思った。

213 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 19:22:18 ID:1LJo11t0

863 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 18:53:04 ID:WSYGBjAaO
>>802
参院選で山口組の全国支部が民主党を支援していた事実、報捨てなどの報道番組を朝鮮人が制作している事実を一つ一つ教えていけば良いよ
よほどのバカでも無い限り何が起きているのか理解する
親なら本気で訴えればわかる
864 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 18:53:35 ID:Pr+diFstO
ガソリン値下げを餌にひでーことしやがる。これは国民に対する裏切り行為。
868 ：名無しさん＠八周年：2008/01/19(土) 18:54:05 ID:pnQIx0/o0
>>864
ほいほい餌に釣られていく国民が頭が悪いとも言える

マスゴミの売国っぷりがマジでヤバイ件
なぜかニュースで自民を叩き民主の韓国推しをスルーしてる

【政治】 “韓国の李氏「自民が躊躇してる。民主党がリードして」” 民主、在日韓国人ら永住外国人の地方参政権付与法案、提出へ調整★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1200723094/l50

214 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 21:27:40 ID:ALBykHYR

今日ＣＢ1300試乗してきました。ほんとはＢｉｇスクーター買いにいったんだけどＣＢの見積もりもらってきちゃいました。

想像より乗りやすくて感激した。。。　あとはバイクに１００万だす勇気が...

215 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 21:53:25 ID:1cjWSwWg

>>210
ﾄﾝ
気をつけます

>>211
おおまかに言うとクランクケース・シートカウル・グリップエンド・ミラー交換です
工賃込みで６ﾏｿぐらい

あそこでコケとかないともっと悲惨な事故起こして生きて無いかもしれない
って考えたらこんな傷や金額なんて安いもんです

216 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 22:33:36 ID:POUoXN6Z

400の感覚でスロットルをガバッと開けて・・・って

もう一度原付から勉強しなおした方がいいんじゃないの?

217 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 22:44:44 ID:QKQROZJp

400の感覚で華麗な力滑りで立ち上がれば良かったのに・・・
ビビってアクセル戻した？

218 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 22:48:15 ID:3mqiJIxV

そういうときは、諦めモードで倒れるぐらいに倒しこめばいいのに。

219 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 22:55:54 ID:FeDfabt0

いつも全開で赤城を攻めてるんだが　　　

　　　　　　　　　　　　やっぱ１０００ＲＲには勝てないな・・・　

　　

220 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:06:30 ID:vIFL09Gu

はいはい！

221 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:09:59 ID:BVElHonU

クマクマ！

222 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:13:32 ID:JpUu6qN+

実測１４０マイル前後だよ。後付けだけど

223 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:21:32 ID:UrxXn0Kf

親切スレにも書き込んだのですが応答がなく、
こちらの方が適切かと思い書かせていただきます。

乗り換え検討中です。
CB1300SBとCB750で迷っているのですが、両方乗られた方いらっしゃいますか？
高速なら1300SBのハーフカウルがよくて、街中なら750の軽さが楽かなというのは想像つくのですが、乗り味など2台を比べてのインプレを教えて頂けると有り難いです。
よろしくお願いします。

224 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:25:23 ID:POUoXN6Z

>高速なら1300SBのハーフカウルがよくて、街中なら750の軽さが楽かなと>いうのは想像つくのですが、

答でてるじやん。乗り味はいっしょ。排気量ちがうから少しパワーちがうだけ

225 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:28:57 ID:JpUu6qN+

低速トルクが異常にある分１３００のがスムーズ。
ただどちらも面白くない何か例えたらマーク２みたいな
Z1000かFZ1買った方が趣味としても楽しめる

226 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 02:35:11 ID:Z/cmGulv

1300は軽さを求めたら買わないほうがいい
750も結構重いから言うほど軽さが楽ではない
400SBがいいんじゃない？

227 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 12:55:39 ID:ZXwg0XMO

400SBにケテイ！

228 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 13:26:11 ID:Jv3Yp9bb

軽さならFZ1だろ？

だいたい、今のホンダに趣のあるバイクは何処にあるのかと

229 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 13:53:35 ID:OMArIFK/

カブかっとけ

230 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 16:08:46 ID:1Cqtat9V

1300SB購入し5ヶ月目なんですが最近、寒いのと忙しいので乗れてません。
最低10日に一回200kmは乗るようにしてるんですが、
天候なんかの関係で半月過ぎそうになったりでバッテリーが不安です。
ただ、バッテリー外して保管は考えておりません。
そこで、バッテリーはどれくらいもつものでしょうか？
あと、バッテリー上がり寸前の状態からフル充電になるまでどれくらいの時間がかかるでしょうか？
長文ですいません。よろしくお願いします。

231 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 18:06:42 ID:8crVVx0i

俺750乗ってから1300SBに乗り換えたよ。
750はマフラー交換しないと重い。まあ1300はそれ以上に重いけど。
750でできることのほとんどが1300でもできるので
空冷とかにこだわらなければ1300でいいと思う。後は値段との相談か。

232 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 18:48:01 ID:g0Vy1lYB

>>230
03を買ってまる5年。
バッテリー繋ぎっ放しで冬場はほとんど乗らないけど、いまだに一発始動するよ。
あまり心配しなくても良いと思います。

233 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 20:06:46 ID:qeXHhepJ

05モデルでドンつき改善されてるみたいな記事読んだんだけど
それ以前のモデルってドンつき気になる？
ブラックの奴探してると03と04ばっかりで悩んでるんだが。

234 ：223：2008/01/20(日) 21:29:57 ID:kX9MefvA

お答えいただいた皆さん、ありがとうございます。
重さに関しては、今乗っているバイクも1300SBと同じくらいなので大丈夫かと思います。
750だと設計の古さやシート下のスペースが殆ど無いこと、トリップリセットなど細かいことが気になってしまい、
1300SBの豪華装備に惹かれています。
08の情報がもう少しハッキリしたら、08にするか07にするか決めたいと思います。
ありがとうございました。

235 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 21:32:45 ID:TgriksKg

08買うくらいなら来年のフルチェンジ待った方が吉

236 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 21:44:00 ID:1Cqtat9V

>>232
なるほど、ありがとうございます。
買ったばかりで過敏になりすぎてましたね。
でもまぁぼちぼち動かすようにはします^^

237 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 00:58:06 ID:O5UVn4lf

>>234
燃費も考慮に入れてね。
設計は古くても、ホンダのエンジンはどれも凄いと思うよ。

238 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 01:10:43 ID:sw7SHoPK

増重量なんかはこの手のバイクは屁でもないけど08は触媒の関係やらあるから07がいいと思う。
新車の07玉数もまだまだ多いし大まかな変更もないんだから07の方がいいのでは？
ただ同じ金だすならFZ1とZ1000に乗ってみてからSB買えばいいと思う。Z1000はともかくﾌｪｻﾞｰの試乗はバロンでもYSPでも車体あるとこが多いから
多分30分乗り比べたらどっちがいいか分かると思う

239 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 01:11:36 ID:GkgdKbaz

車専用BLOG作りました。

観覧条件

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観覧条件を満たし注意事項を読まれて納得した方は下のBLOGにGOしてください。
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240 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 11:27:14 ID:lShRlqno

今月中に購入予定。仲間に入れてもらっていいですか？

241 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 11:48:42 ID:hZGFzhjZ

>>212
URL教えてくれ。見てみたい。

>>240
購入予定おめ

242 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 13:29:53 ID:hZGFzhjZ

見つかった

243 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 14:05:47 ID:h+SGAqR5

08ﾄﾘｺかっけぇ…

244 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 14:26:33 ID:+bM3yjxB

>>243
08は白赤、青、黒の三色って聞いたけど…画像出回ってんの？

245 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 14:44:14 ID:h+SGAqR5

>>244
まだ画像は無いが、これは確定だよ。赤フレームがイイ

246 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 17:05:33 ID:31ZIrh8U

>>245
限定でﾄﾘｺの赤骨が出るの？
詳しい情報求ム
08限定購入希望者としてはすげぇー嬉しい情報です

247 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 23:21:05 ID:ou3eTAwf

今日CB1300SFにETCを取り付けてきました。
いまはいろいろなキャンペーンが重なってあって、最終的な
支払額は取付料金込みで9800円でしたが、更なるキャン
ペーンでポイントで16000円分の通行料が翌月の20日に戻って
くるので、実質的にはETCつけても差し引き6000円がプラスに
なる計算となり、ETCがただでついて、それで6000円分の通行料
がもらえる計算になりました。
もう16000円分のキャンペーンは予定人数に達したそうで駄目
だけど9800円で取り付くキャンペーンは3月末まで続くそうですよ。

248 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 00:27:36 ID:DsR9dR/y

>>246
画像手に入ったが張り方ﾜｶﾝﾈ発売は４月、価格は未定ゴールドホイール位かなー後は08STDと変わらん。
名称はCB1300S/F SEだったかなー

249 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 01:23:37 ID:3lUUo1Vs

SEって海外名だよ
ちなみに海外仕様のSB（SE）は標準で赤ﾌﾚｰﾑ

250 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 08:30:19 ID:0BoPuING

>>248
海外サイトの情報ですか？海外サイトでは、赤白のゴールドホイールの08しか見付けられてません。
トリコってＦＣカラーの事ですよね？
サイトのＵＲＬを貼って頂きたいです。

251 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 14:01:59 ID:DsR9dR/y

>>250
いや、国内だよ。名称はうろ覚えだったからねーSPだったかも。

252 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 14:58:46 ID:d7iqoBLE

08モデルの発売はいつですか？

253 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 16:27:55 ID:DsR9dR/y

>>252
３月

254 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 17:01:14 ID:hbYvr+zX

08モデルではリヤカウルの跳ね上げを止めてください
おながいしますorz

255 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 17:51:26 ID:d7iqoBLE

>>253
ありがとうございます。価格はどのくらいですか？

256 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 18:38:35 ID:0BoPuING

>>251
国内ですか。
06の赤骨の勘違いではないですよね？
画像が見たいもんです

257 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 19:55:31 ID:d7iqoBLE

あげときまふ

258 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 21:39:46 ID:H2oJl8nz

>>232
アラーム付？
自分はすぐ上がる。
また、上がった。
(*´Д｀)=з

259 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 23:00:12 ID:L6mQaeXr

>>258
アラームって？防犯アラームの事ですかね？
付けてないです。グリップヒーターも無し。

260 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 00:51:01 ID:PhQq7Y2K

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w19568837
このペプシのトランスキット・・・
左側のスイングアーム細くないか?

261 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 05:19:08 ID:Gq3AHmZI

ﾎｲﾙ交換を検討していて、ﾏｸﾞ鍛とｱﾙﾐと迷ってます。
両方装着の経験ある方いますか？
持つと明らかにﾏｸﾞ鍛なんですが、金額が・・・orz
ｱﾙﾐでも効果は体感出来るそうなんですが、やっぱりﾏｸﾞ鍛ですかね？

262 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 07:17:36 ID:a/06gzSN

08モデルの価格はどのくらいですか？

263 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 10:49:53 ID:T4vEdaFo

SB120ﾏﾝ
SF110ﾏﾝ
くらいかね～

264 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 04:19:38 ID:DHOGTzTA

金が有るならﾏｸﾞ
無いならアルミｎ

265 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 00:58:36 ID:dbOy78kQ

このバイクの足着き性って、他の大型ネイキッドに比べて似たようなもんですか？
多分国産だとどれも同じような足着き性だとはおもうのですが、
ドカやＢＭＷなどの外車大型ネイキッドと比べるとどうでしょうか？

266 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 02:31:29 ID:PYZMJwx5

似たようなもんです
以上！！

267 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 19:51:51 ID:VykvyB4b

えらそうに
以上

268 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 19:56:05 ID:wZzp0VXt

足つきの良いバイクって、真後ろから見たら迫力に欠けるっていうか
なんか物足りないって感じでダサイんだよなぁ

269 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 22:43:28 ID:8QSswiTB

だってシート高くするとメイン購買層のチビデブオヤジが買ってくれないし・・

270 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 22:45:05 ID:r2qhNu9H

排気デバイスって一回取っちゃうと、元に戻せなくります？

271 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 22:48:27 ID:wAoHqmIA

>>268はまってるように見えるよね

272 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 22:56:44 ID:wZzp0VXt

>>271
そうそう
バイクに乗ってる　って言うより、バイクにはまって溺れてる。って感じ？ｗ
いや自分でもよくわからんけど

273 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 01:33:39 ID:+pT9eprV

後ろから見ると大型に爪先ちょんちょんで乗ってるほうがダサいけどな。
足が長けりゃいいけど。

274 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 05:40:52 ID:dEZyc3d6

相変わらず、走るっつーより見た目重視だなw

275 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 10:31:24 ID:zimGC9p0

175㎝で両足ベッタリの俺が通りますよ( ^ω^)

276 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 11:47:54 ID:vaauLX5w

は～いお疲れ様でした～。

277 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 12:08:14 ID:CLxtT4HH

１６３ｃｍでかかとが付かない俺も通りますよ

278 ：774R：2008/01/26(土) 14:32:37 ID:yEXuPpD6

180cmで膝の曲がりがキツイ俺も通りますよ

279 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 17:47:26 ID:+pT9eprV

俺165センチ60キロだけど、両足の踵着くか着かないかくらいだよ。
CBR600ならべったり着く。

280 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 18:09:14 ID:dEZyc3d6

ﾌﾟﾁ情報

限定車かは不明ですが、'06に出たSPのｱｯﾊﾟｰなしﾊﾞｰｼﾞｮﾝ（SF）で、ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰがﾎﾞﾃﾞｨ同色、ﾀﾝｸとﾘｱｼｰﾄｶｳﾙに青ﾗｲﾝ入り。

281 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 18:17:21 ID:m5SBm/1l

CB1300海苔は、禿げチビデブ率が高いw

282 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 18:17:59 ID:0HwHs/uB

>>268
現行のデザインはテールがツンとしててかっこ良くない？
フェンダーレスにして3cmくらいケツ上げすればいい感じ。

283 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 22:49:00 ID:u1zSm6Nf

>>281
だよねー

284 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 23:35:26 ID:CLxtT4HH

うるせーバカ

285 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 23:42:29 ID:slbm9EJ6

>>281
それとジェッペルにメガネ

286 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 09:16:52 ID:Ozw6sTXi

>>275
うっそ(涙)。俺174cmだけど両足べったりはくっつかない…。
くそー俺の足が短いのか(涙)。もしくは…あなたデブ？

287 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 09:38:03 ID:BOT+02sd

>>286
逆じゃないか
デブの方が太ももの肉が邪魔で足つき悪くなるだろ
サスの沈み込みって体重でそんな変わるもんなの？
ちなみに体重57キロです

昔から手足が他人より長かったのであなたの足が特別短い訳ではないかと．．．

288 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 10:30:13 ID:j2rKEz6x

０３と０４ってサイドカバーなどがふくらんでるから足つきが悪いよ　　

289 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 10:41:41 ID:RqRJW0V1

早くモデルチェンジして海老反りテールやめてほしい

290 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 11:11:35 ID:IAa/oGNy

こんなとこで足の長さや体型の自慢して、ガキじゃあるめし、なにやってんだかって感じｗ

291 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 11:15:10 ID:ppaNTtv4

>>274通りでワロテモータ(笑)

292 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 12:36:06 ID:lPdz43m/

デブは地面の衝撃を体が吸収するからサスはリジットでも問題ないって近所のピザが言ってた。

293 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 13:31:33 ID:BOT+02sd

>>290
チビデブ親父乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

294 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 14:13:53 ID:KITiTfNx

>>293
まずは宿題を片付けろ。
話はそれからだ。

295 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 14:56:32 ID:3vC7NtUa

>>286
俺も174だけどべったりとは付かないな。
片足をべったりつけると、もう片方はつま先になる。ちなみに体重は51kgだ

296 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 20:33:05 ID:b/CeYFa9

>>280
どこからの情報ですか？

297 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 21:22:08 ID:BkVgc7Hz

>>289
珍みたいでｗ

298 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 21:48:11 ID:0ZzddeVg

>>296
原ｻｲｸﾙって所のHPのﾆｭｰｽ見たら出てたよ

299 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:33:19 ID:b/CeYFa9

>>298
サンクス
これって新作の勉強会か何かでしょうかね？
早く発表して実際に見てみたいです。

300 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 04:15:34 ID:cmSfq5Ah

>>299
SBは1100R風でしょうね

301 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 07:45:26 ID:U5+WjgML

>>295
だよなぁ。体重65kg、身長174cmの俺も全く同じ感じ。
ところで51kgって随分痩せてるんじゃない？

302 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 17:10:51 ID:KNkBgJ1L

>>300
ですかね？
それだったら人気色になりそうですね。
個人的にはトリコロールカラーがホンダらしくて好きです。
最近は限定モデルがボルドールで出す傾向があるので、SF好きからすればSFからの限定が出るのを望みます。

303 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 20:35:52 ID:6yYMmQ+q

ボルドールは空冷1100だぉ

304 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:10:31 ID:dT156+tn

SFって鼻血でそうになるくらいかっこいいね

305 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 23:41:53 ID:XNptfuQB

ヨシムラのスリップオンでたね。
モリワキはなんで、市販品ないの？

306 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 18:18:49 ID:U7GifMna

身長168センチ60キロで両足べったり着きますが何か？

307 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 18:20:13 ID:jLWC0WcG

>>306
はいはい、足長いねー

308 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 18:30:40 ID:U7GifMna

即レスおおきに！
ジーパンも長めなら切らなくてもいいって店員によく言われるな。
まあきっちり合わせたいから多少は切るけど。

309 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 20:11:03 ID:Y7QKjwgE

185センチの俺はエコノミー症候群

310 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 20:58:49 ID:1NvOHM+q

SC54オーナーは足つきを気にしてる人多いのかな？
乗っててあまり気にならない俺から見るとどうでもいい話題なんだが。
街乗りの人が多いのかな？

311 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 23:15:02 ID:c5smPcuo

禿ピザメガネ君が多いなw

312 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 00:18:56 ID:URhptTKa

ピザだとサス沈むから逆にOKでしょw

313 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 17:48:48 ID:0SeGeK4L

リジットでおｋ

314 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 19:50:53 ID:HCnnsxbF

原サイクルに載ってるSFって何なんだろね。
モーターショーのとはかなり見た目が違うが。
都内で販売店にお披露目でもあったのか？
08ならドリームは情報を持ってないのに凄いね。
ってドリームもたいしたこと無いんだなぁorz

315 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 21:12:06 ID:SNcqWpUn

blog.msc-hara.com/images/08hondabcc.jpg
これね

モーターショウの車体と塗装が違うだけみたいね

316 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 22:47:48 ID:dkJKNLKG

ついにサイドカバー塗ってきたか

317 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 00:16:16 ID:+8lDcLW3

限定モデルなのか通常モデルなのか
マイナーなのに情報無さ過ぎ

318 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 11:49:10 ID:PvFKyQlP

170センチ台50キロ台の人が多くいらっしゃるみたいですが、取り回しに不安はありませんか？

319 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 16:41:34 ID:gJMLM372

メタボ中年舐めんなよ！

320 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 16:47:11 ID:c2Z6ZBlc

しょぱいよ　きっと

321 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 22:41:10 ID:bQa1Gwjs

甘いかもよ　糖尿だと

322 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 14:38:25 ID:bm9UGD6B

あげ

323 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 14:51:28 ID:GiPHSb7u

赤フレームの限定車？か

最終モデルということポイね
旧型CB1300(X4ベースのやつ)の最後の方で赤フレームの限定車あったような覚えがあるんだが。

324 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 16:36:34 ID:sYnQYS+l

あのー、質問いいですか。
今、大型免許の教習に通っていまして教習車はご多分に漏れず
ＣＢ７５０なんですが、７５０と１３００ってカタログ上の乾燥重量は
235ｋｇと226㎏で７５０のほうが重いんです。実際のとりまわしなど
ではそれでもやはり１３００のほうが重いんでしょうか。

325 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 16:49:39 ID:MvLnO7Cx

同じですよ　乗り味もそうは変わらないですよ

326 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 16:52:11 ID:WrsmvhV3

>>324
乗り比べたことはないんで、比較は出来ないけど
200ｷﾛ以上あってもﾀｲﾔ2つで支えてる物だからそうでもないよ

慣れです！

327 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 16:57:32 ID:sYnQYS+l

>>325
>>326
即レス感謝。
そうですか、大差ないですか。てことは同じような車体の大きさ重さで
パワーフィールがちがうということですね。なんだか１３００が欲しくなり
そうだ。ありがとうございました。

328 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 17:38:53 ID:MvLnO7Cx

トルクが太いから、750より楽な面もあるよ
すぐに慣れると思うよ　
センタースタンドもこっちの方がかけやすいよ

329 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 19:18:48 ID:kuTS7x9q

最初、あまりの掛けやすさに仰天。掛けた後の安定感も抜群。外しにくさもびっくり。
比較対象は750Fだったりするが。

330 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 21:21:35 ID:JYRDUbZh

>>324
今日両方跨ってきたけど、走行はしなかったけど１３００のが明らかに重さを感じたし、それよりも車体がでかい。
足つきは両方共に差を感じず僅かに踵が浮くくらいで同じだったけど、１３００のが重さがある分乗ってない時の取り回しは楽では無いだろうね。
値段の都合もあるんだけど、７５０の見積もりもらってきた・・多分明日契約する。
初めは１３００買うぞ！って気だったんだけど・・１３００のスレで申し訳ない。
ちなみに俺の身長は180股下78 体つきは良い方

331 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 21:22:20 ID:JYRDUbZh

↑１３００ＳＢの方

332 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:15:52 ID:grrRB0kd

1300の方はエンジンが重くて重心が高い感じ
750の方はフレームとかが重くて重心が低い感じかな

実際に1300は取り回しで傾けたりハンドル切ったりするとヤバイ位重い
それとバズーカみたいなマフラーのせいでいつも右側に倒れそうだった。

333 ：324：2008/02/03(日) 00:45:18 ID:tFwLsbH3

>>328
なるほど。センタースタンドとは盲点ですね。こういうことはカタログではわからないのです。
>>330
やはり取り回しですか。324では私、重量を間違えていましたね。235ｋｇと254ｋｇでしたね。
SBだと260㎏ですか。さすがにちょっと腰が引けてきます・・・身長が168ｃｍしかないもので。
>>332
でもあのマフラーがかっこいいんですよね。

334 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:56:19 ID:voMHw9HM

そーか？
あのマフラーがパーツの中で最もアンバランスな感があるんだが

335 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 01:05:36 ID:3hZXbJzj

>>333
前略→CB400→ドラッグスター1100→CB1300って乗ったけど
倒さないバランスさえ見つければ軽く扱える。
重心高いから自分に車重を預けちゃうと途端に重くなるな。
片手というか手のひらでバランスとれるくらいのところを体で覚えてしまえば取り回しも苦労しないよ。

336 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 01:08:48 ID:JZl+brQ2

未練があるなら買えば良いよ

337 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 01:13:52 ID:grrRB0kd

>>334
同意
細身のヤツに交換するとスマートでカコイイ
漏れはSBで二本出しにしてるからツアラーっぽい

338 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 10:37:19 ID:Hsqr6Swk

知り合いには、「ノーマルなの？これ。下品だよね～」とか言われた。>>マフラー

339 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 10:41:13 ID:PFSMyL8q

モデルチェンジでマフラー内部に排ガス浄化のキャタライザーが付くと社外マフラー付けられない？？

340 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 11:31:43 ID:KO7cS805

>>339
結論からいくと付けられるが、もちろん車検は通らない。
08ﾓﾃﾞﾙのﾏﾌﾗｰは有名ﾒｲｶｰは開発中との事。

341 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 12:06:02 ID:KO7cS805

Ｘ　ﾒｲｶｰ
○　ﾒｰｶｰ

342 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 12:11:58 ID:fsFgriJl

>>338
ＣＢ７５０乗りだが、ＣＢ１３００のマフラーはかっこいいと思うよ。
たしかにデカいんだけど、それも含めてどっしりとした存在感というか。
ただもしすり抜けをするときにちょっと気になりそう。

343 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 13:34:06 ID:zv9m/Ga3

CB1300SFとCB400SFのブレーキキャリパーは同一のものですか？

344 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 13:47:24 ID:GMX/szTh

>>343
同じ物です。

345 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 19:38:02 ID:6CjuI6io

近所の夢店が０８の情報を教えてくれません。
価格や発売日をご存じの方いらっしゃいますか？

346 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:43:13 ID:/x2EGYs+

上客にはちゃんと教えてくれるよ。

347 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 23:17:38 ID:llVLtnyE

マフラーを交換したいのだが。
ラジエター下のボルトを外して上をずらして、フランジにアクセスでいいのかな？
エクステンションは持ってるけど、先がクニョクニョ動く奴ないと回せないのかな？

348 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 00:16:43 ID:AMt6ZWtK

これってなんで高いの？
ホンダだから？

349 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 00:21:01 ID:rR/EXrwt

>>347

それでOK
エクステあれば十分
長すぎると俺みたいにちまちまスパナで回すことになるがｗ
まぁ、手が入るだけのスペースはできるってことさ。

350 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 00:39:44 ID:NCvN6m9L

>>349
ありがと。
今度の休みにがんがってやってみる。
自分でやると愛着わくね

351 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 02:14:49 ID:OwbSoXto

だね

352 ：ｹﾞｲ(゜▽゜)：2008/02/05(火) 04:37:17 ID:3+TIeN/l

SC40ｽﾚが…［涙］

353 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 11:16:34 ID:MMNrySct

>>348
そういや他と比べて何で割高なんだろうね
綺麗な事は綺麗なんだけど

354 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:32:44 ID:OFleV0nK

今日納車(´∀`) 乗ってて楽しいバイクだね。

明日休みだから乗り回してくるぜ！

355 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:42:19 ID:Jj66rGQw

おめで㌧

タチゴケには気をつけるべし

356 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 17:12:28 ID:NXS8GPU3

なんか、キーの抜き差しとか
ロックの解除が調子悪いんだけど、
これって対策あったっけ？

357 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 17:21:11 ID:uuMVKdGC

シリコン吹いてみ

358 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 17:36:01 ID:GuMkzKgo

>>356
シリンダークリーナーで検索してくれ

359 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 17:50:11 ID:NXS8GPU3

357>>
358>>
どうも。
KURE５５６しかもってないんで、
ホームセンターで探してみます。

360 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 20:17:56 ID:OFleV0nK

ちょいと質問。03式なんだけどodoの出しかたを教えて下さい。イジクってたら出てこなくなったよー
諸事情あって05式の取説しかなくて、出しかたが違うようなんで...

361 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 21:12:01 ID:vS/5VIWY

>>359
キーに鉛筆擦り付けて黒鉛の粉を入れればOK

362 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 00:47:04 ID:cIig4rJS

>>360

そんな時はホンダ公式HP
取説のページあるから探してごらんよ。
PDFでDLもできるし。

363 ：AGIPO54：2008/02/07(木) 02:05:00 ID:6MYei8uo

＞＞359
キーシリンダーなにやってもかわらないきがする、コツを掴むしかないらしい、俺のはシートロックとミッションもイマイチけどカッコイイから許される

364 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:39:54 ID:5sr5WY+n

>>363
ぜひ、そのコツを公開していただきたい !!
みなさま

365 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 17:36:13 ID:YskYHe2x

>>324

乾燥重量と車両重量勘違いしてるよ

ＣＢ７５０のほうが断然軽いって＾＾；

366 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:40:35 ID:PgfzfJwW

国内仕様にフルエキ付けてるけど、なんかつまんないエンジンだね。
トルクがあるから乗りやすいんだけど、盛り上がりがない感じ。
前のバイクがフルパワーのＺＺＲ１１００だったからかもしれんが。
ＣＢもフルパワー加工したら楽しくなるのかな？

ＳＦ乗りに質問だけど、ツーリングにも使ってる？
高速乗ると８０～は、風圧で首が痛くなるんだが、ビキニカウルやスクリーン付けてる？

367 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 20:47:02 ID:ZaHLayEp

俺はSFで高速によく乗るけど、そんなものつけてない。
っていうか、そんなのつけるならＳＢ買ってた。

俺は１３０ぐらいで首が痛くなってくる。が余裕で我慢できる範囲
180で走っててたらもう首がとれそうに・・・・・なんとか我慢できる範囲
２２０ぐらいで首がとれる・・・・まじ我慢できない範囲

368 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:06:05 ID:5sr5WY+n

>>366
ガイラシールドのＬをつけてます。
高速で疲労感が、あると無いとでは全然ちがいますよ。
風切り音とか、見た目とか　軽く不満はありますが、
気に入らなければ簡単にとりはずしできますから。

369 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:16:37 ID:gB2r4ZJw

>>366
完全にバイクの選択ミスですね。
次は購入前に試乗することをお勧めします。
80で首が痛くなるのは異常です。姿勢が悪いかメットの空気抵抗が強すぎるのでは？
>>367
130位が快適だよね。180巡航はツライっす。

370 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 22:48:44 ID:PgfzfJwW

>>369
試乗もドリームと桶川のホンダでしたんだよね。
癖がないし乗りやすかった。
８０巡航で箱根行ったら帰りは首痛くてｗ
ダウンジャケだからヘルメットが持ち上げられるような巻き込みがあったのかも。
姿勢はＥＺＦＩＴバー＆バックステップで殿様乗り。
メットはＲＲⅣ。
>>366
ガイラシールド・・・ﾒﾓﾒﾓ
風切り音気になります？
>>365
１３０で痛くなるのか。
やっぱ姿勢や空気抵抗が悪いんだろうか・・・（悩

371 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 00:05:46 ID:heJ5zJCo

>>369
80は気が付いたらそんくらいの速度って感じで快適だが130は巡航しんどいなぁ。寒いってのもあるが。
気が付いたら100くらいに落ちてるわ。
ぴっちりしたジャケットなら違うかもしれんがバイク降りた後にぬいどく場所ないから機能だけで服選べん。

372 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 00:10:15 ID:ElO5X7jy

>>370 顎を少し引いたら軽減しない？

373 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 03:43:03 ID:rMogAvb6

>>366
エンジンは設計が古いからね
元々は高回転型エンジンなんだけど

374 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 13:08:04 ID:TmKHVPvf

>>370
釣りかライダーに問題があるとしか思えない。ＺＺ以前に何に乗ってたんだ？？ＲＸ７ＲＲならオフ車で160巡航しても首なんか痛くならんよ。まずポジションをノーマルに戻せ。

375 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 13:17:07 ID:TmKHVPvf

本当は初めてのバイクがＣＢなんだと正直に言いなさい。許してあげるから。

376 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 20:55:06 ID:5WonTqrU

ある意味ＣＢが初めてだよ。
ネイキッドはね。
その前はツアラーのＺＺＲだし。
その前はＣＢＲ９００ＲＲ　
その前はＮＳＲ
その前はＲＶＦ
一番最初はＶＦＲ

まあ、もう乗り換えるからいいんだけどね。
次はＣＢＲ１０００ＲＲにします。

377 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 21:08:03 ID:xty3FKtN

けど80km/h超えで頭痛w

378 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 21:29:40 ID:dTKm8Gd7

首への負担はSSのほうがかかる件

379 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 21:37:38 ID:eh8c6gu0

な

380 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 22:16:49 ID:KV7bmLoc

>>376
ホンダばっかりだね。まあいいけど。

381 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 22:55:42 ID:DcqDqT+a

>>376
SFとＳＢで、悩んでる人にはとても参考になったんじゃないかと
思います。
カウルがあったほうが、絶対　高速では楽。
開放感や、デザインが好きなら　ＳＦ。

ヘルメットのシールドみたいに簡単に、その日の気分で
つけたりはずしたりできる、カウルがあればいいのにね。

382 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:18:05 ID:0Gulnswx

5ｳｫﾝだから脳内辺りで
ｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲ!!

383 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:18:29 ID:KV7bmLoc

参考になるのかね？
ガイラシールド・・・メモメモ
って言ってた人が次の日には乗り換えるとか言ってるし・・・。
節操無さ杉w

384 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:47:52 ID:KkHlX9k6

>>376

そんな貴方には

”風防付きカブ”

をオヌヌメします。

385 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 01:27:35 ID:VkhPR7ti

エンジン弱いから乗り換えるんだろ

386 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 01:55:40 ID:hzkyoLTJ

SC40ｽﾚは無くなったんですか？

387 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 02:44:21 ID:S7CEil5U

SC40って何?

388 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 03:52:03 ID:hzkyoLTJ

ﾎﾝﾀﾞの1300ですm(__)m

389 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 14:24:56 ID:7A4Lcn3S

>>381
>>383
いやいや、こいつバイク自体に乗ったこと無いって。
巡航ではレプリカ系がネイキッドと変わらん事すら知らないんだから。
俺はカウルあった方が楽とは思わないな。
単に法廷速度で走ればいいだけだよ。
その日の気分でハンドルを前に出せるしね。
フロント加重６キロの差はでかいよ。
マスが分散して重心も上がるし横風に乱されにくいとか
１００キロでもストレスが貯まらないとか美点は多いですよ。
ガイラなど後つけシールドはヘルメットみたいにネジ２本でつけたり外したりできる。
むしろデザインでＳＢということではないかな。

390 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 15:58:26 ID:XXgpKlfz

>>389
その日の気分でハンドルを前に出せる？
デザインでＳＢ？どのあたり？

391 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 17:03:27 ID:UpNkEdNP

フルモデルチェンジはまだか？

392 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:19:01 ID:9CMcXCZ2

CBR1000RRから乗り換え検討中。やっぱレプリカ系は体勢がきついわ。
もう少しマターリしたバイクに乗りたい。

393 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 21:43:40 ID:sQ3MfvQ1

新色が欲しいよね。

今の白赤の配色で、黒赤なんていいと思う。ＳＢの方は特にカッコイイ気がする。

394 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:05:30 ID:aFwqURTS

08発売まだかな～
待ち遠しい

395 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:16:23 ID:LjvgpKxb

'05のCB1300SFに乗ってるけど、ちと持て余し気味。
車格とか重量とかパワーとか、いろんな点で。

CB750SF/SBなんて出ないのかね。来年あたり。

396 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:18:37 ID:4Aqb/y82

やはり乗換えて正解だな。
ＣＢ乗りは馬鹿が多い。

397 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 00:33:00 ID:k4Di8dO7

>>396
新興宗教の信者みたいで気持ち悪い
なんでこんなレトロにここまで盲信できるのか

398 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 02:51:18 ID:aJ2rRv8c

>>395
まだ海外で売ってる600クラスの国内仕様販売のほうが現実味があるかな。
CB750は多分今年で製造中止だろうし。
個人的にはシャドウ750残すくらいだったらCB750を残して欲しかったが。

399 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 17:04:47 ID:vyfPDwC7

おまえらシート下に何入れてますか？
SBの人はカウルの小物入れの中身もギボンヌ

400 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 17:18:11 ID:eCnUSss/

>>399
SBですが。

小物入れ
・ウエス
・バイク用品店のポイントカード
・エアゲージ

シート下
・100均カッパ
・100均地図
・予備球と予備ヒューズ

401 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 18:34:36 ID:NL8xcCf5

小物入れ
・ウエス代わりのボロＴシャツ1
シート下
・ウエス代わりのボロＴシャツ2

402 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 19:29:05 ID:Ecz8WlDK

シート下は
ツーリングマップル
方位磁石
書類
チェーンオイル
ウエス
エアーガン
BB弾

403 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 19:35:05 ID:syY7Fh9J

あとコンドームも

404 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 20:39:01 ID:vyfPDwC7

>>402
エアーガンとBB弾が激しく気になるｗ

405 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 22:52:12 ID:bLxYxMNe

ボマイラ～SC40最高だよな～(゜▽゜)

まさに大型

406 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 23:08:44 ID:55HdUA8m

>>405
大型らしい外観ならSC30のほうがﾃﾞｶｲし、洗練された外観と乗り易さならSC54で、SC40は見た目も走りも中途半端で人気無かったけど、最高だね！

407 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 23:47:48 ID:eQPfFZE7

>>399
シート下はバロンロックのみだがカウルとフレームの隙間に
HIDのバラストとかネットとか工具とか詰め込んでます。
サイドカバー内にも予備バルブとか予備ヒューズとか詰め込んでます。
フロントの小物入れにはパンク修理キットとかエアゲージとかETCカードとか

収納大好きな主婦みたいだ・・・

408 ：７７４RR：2008/02/11(月) 06:13:14 ID:9LokBVGP

モーターサイクルショーまでにはリリースするだろうけど
早くみたいです
本田系の友人からの情報では
CBR1000もCB1300も排ガス、騒音対策の認可がなかなか取れなくて遅れてるって聞いた

409 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 12:11:17 ID:OBel86mP

どう？このカスタム
ヤフー　ウェブ検索→ブログ検索に切り替え、「road_runner629」で検索してみ

410 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 17:14:49 ID:8PY8TiMh

>>409
めんどくさい

411 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:05:02 ID:rIYW8MOV

06cb 今度車検なんだけど
ワイバン集合で車検おｋかな
通した人居ます？

412 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:28:24 ID:w6BDM49W

>>411
個体差により・・・。

いちおーＪＭＣＡ通してるし。
ウールが劣化しても通る音量がＪＭＣＡ認定基準だが。
ワイバンは音量測る回転数のデシベルは下げてるらしい。
人柱乙

413 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:01:15 ID:rIYW8MOV

>>412
ですか。1000ｋ位しか走って無いから
ウールの劣化はないと思うけど
念のため、サイレンサーの奥に
ウール詰めて通します

414 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:07:38 ID:JYrLda4G

自分で通すなら、検査員に言われるまで黙ってれば

415 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 19:26:07 ID:W35JIsgE

ワイバン４年付けて約３万キロちょっと走ってウールへたってたけど大丈夫だったよ。

416 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:10:51 ID:rIYW8MOV

>>415
sc54ですよね
なんか最近のバイクは音量厳しいと
聞いたんで。

417 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:43:43 ID:YpJ8CeGu

しかしヌルポなバイクだよな

418 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:08:01 ID:KIpHh01S

フルパしてスピードリミッターレブ付けて今日明け方、早島～備前インター間の直線走ってみた。
仕様が06でABS無しオーリンズFﾌｫｰｸとﾘｱｼｮｯｸ。ﾌﾞﾚﾝﾎﾞのﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰにﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ。
ﾖｼﾑﾗ手曲げチタンフルエキ、ﾓﾘﾜｷのﾊﾞｸｽﾃで後付けﾃﾞｼﾞで直線計測してみた。
結果なんですが５速9000～10000で231ｷﾛでした。
一気に開けていったり、シフトダウンからエンブレ効かせて開けていくとパンパンとアフターバーンします。

419 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:49:43 ID:pwVyvtVR

>>417
お前のバイクはガッだけどな

420 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:15:06 ID:YpJ8CeGu

>>419
おいらのバイクはヌルポなSC40

421 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 23:10:14 ID:W35JIsgE

ごめん。ワイバンでの車検の話し、SC40の時だわ…でもあきらかに買った時より音量はデカくなってたけど大丈夫だったよ。ちなみに４輪だけの設備しかない車検場はゆるめらしい。場所にもよるかもしれんけど。

422 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 00:55:50 ID:rgYElGGY

モデルチェンジはまだか?　今年の冬?

423 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:09:00 ID:6HOSb1Lx

ナビ付けてる香具師いる？
ＣＢ１３００に迷ＷＡＮ付けてる人のレポート読んで欲しくなったよ。

ttp://cb1300boldor.livedoor.biz/archives/cat_50032179.html

424 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:14:03 ID:0AsWyR/7

>>420
お前にはガッカリだ。

425 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:26:24 ID:7I2slw57

>>424
やっぱSC40は駄目なﾊﾞｲｸなんですかね～

426 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 01:40:32 ID:hmMKj008

ダメでは無いと思いますけど、、、、、、、、

427 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 12:44:24 ID:ckpKgwst

>>423
マヨワンつけてるけど良いよ。
こいつのお陰で方向音痴の俺でも家に帰れるようになりました。

良い所は、値段もそこそこ安くて、バイク用オプションもあるので取り付けも簡単なところ。
携帯性もある。

悪い所は、他のナビをあまり使ったことのない俺には思い付かなかった。

428 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 13:07:24 ID:lcXQ71TH

俺もマヨつけてて、バイク使わないときは車につけてんだけど
他の車のナビの検索の便利っぷりに凹む。

429 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 14:44:23 ID:2zzjJgAV

HONDAの純正ナビをCB1300とFORZAで共用している。
最初にFORZAに付いていた純正ナビを、CB1300用の
取り付けキットを購入してCB1300でも共用している。
防水仕様で感度も車載用よりかなり高いので便利している。

430 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 21:22:12 ID:kJw2UtH3

誰か書いていたが、携帯の助手席ナビをヘッドホン付けて使ってる。
癖つかめば音声だけでも結構いけるよ。
工夫すれば信号待ち位なら画面も見れると思うんだが。画面小さいからね・・・。

431 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 21:32:53 ID:8idY9+0I

>>430
俺は音だけ消して使ってたけど
そうかヘッドフォンて手があったなｗ

432 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 22:01:18 ID:6HOSb1Lx

迷ＷＡＮにはキャンプ場情報が一切載っていないのが残念。
２ＧＢ超高性能を強調するなら、これくらい載せて欲しかった。

433 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:22:05 ID:aQupqhIZ

>>432
んなもん載ってなくともそれらしき地域に行けば
くさるほど看板出てるでしょ

434 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 00:58:42 ID:JlFyqUSG

ポマイラ大好き

435 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 04:00:44 ID:JlFyqUSG

ｶﾞｯ

自演でした

436 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 18:15:29 ID:ngPIdYxl

男はカワサキ†

以上

437 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 20:35:47 ID:Of5c+TJa

カワサキか・・・

438 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 21:54:04 ID:1lGw97m3

あぁ・・・あの「味」だけが売りのメーカーね。

439 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 22:13:19 ID:ngPIdYxl

ゲイ(゜▽゜)です！

440 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 22:33:12 ID:Of5c+TJa

ゲイのカワサキ乗りか・・・

441 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 22:50:27 ID:ngPIdYxl

ゲイなのに男はカワサキと言ってみた(゜▽゜)

442 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 23:18:37 ID:yZpUMLc2

カワサキ・・バイクはイイけど

443 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 09:12:17 ID:P24VFFnU

>>438
いい加減それ秋田

444 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 21:52:27 ID:82eAo+sr

ゲイです(゜▽゜)

445 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 22:11:26 ID:82eAo+sr

あ

446 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 00:49:46 ID:4ZQ9SJ0B

http://www.webike.net/sd/1341304/

447 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 01:05:59 ID:u21fDAw8

立ちゴケの不安は解消されるかもしれないが
バイクを降りた後、後ろにコケる不安がつきまといそうな・・・

448 ：774RR：2008/02/16(土) 07:34:36 ID:PZIT5c2M

大型免許取り、教習所CB750足つきは大丈夫で０６　CB1300SF購入しますが
足つきは大丈夫でしょうか　身長は１６８ｃｍ

449 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 09:28:12 ID:3X7kIKzZ

>>448
教習所のＣＢ７５０は、市販のより足つきがよくしてある。

購入するまえに、バイク屋でまたがってみればいいに。
またがって両足がつんつんでも届けば、あとはなんとかなる！

450 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 10:01:12 ID:FBlB+BmM

俺は身長160で片足爪先だちだけど何とかなってるよ。

最初の頃は何回かこかしたけど慣れれば余裕になった。

とりあえず心配ならスキッドパッドなりエンジンガードなりつけたら良いよ。
こかした時の被害が全然違う。

451 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 19:18:37 ID:kgY2icy0

>>448
漏れは足つきはほぼ同じと感じたよ。
それより乗車姿勢が違うから跨ってみれ。

452 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 20:25:50 ID:EjN7dLEq

足つきと言えば
http://www.t3.rim.or.jp/~jun-ueno/lovelove/lovelove3.html
ここの15スタンドプレー読んで感動した。

453 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 23:23:26 ID:u/Vdtjd1

かなり前に４速と５速の間でギヤが抜けやすいと書いた者だけど、気づいたら抜けなくなってた。
慣らしが終わってもしばらく出てたんだけど、クラッチのバリを感じなくなった頃からかな。
距離にして３～４０００ｋｍってところだと思う。

454 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 02:35:01 ID:Iwf8wQRV

ゲイです(゜▽゜)

455 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 03:08:56 ID:OE4fvzt9

今頃かよ

456 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 04:21:40 ID:4BANLVAj

新車からギア抜けるんだ
設計古いからしょうがねぇか

457 ：ゲイ(゜▽゜)：2008/02/17(日) 13:17:43 ID:Iwf8wQRV

ゲイですが、SC54が好きです。

458 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 16:56:41 ID:Iwf8wQRV

ゲイ(－_－＃)

459 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 18:11:58 ID:6Mgc5vty

idが、、、、、

460 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 01:09:29 ID:e7KR3SL2

きっと自分の間違いに気付いたんだよ。

多分

461 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 03:54:02 ID:dCgWs5IK

ゲイです(゜▽゜)
ポマイラおはよう(^_-)-☆

462 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 00:46:06 ID:UY2T+Agg

今年の年末にモデルチェンジ発表かな・・

463 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 11:27:55 ID:I3hFqIr5

ゲイだよ(゜▽゜)

464 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 12:27:44 ID:RV4LM0VR

テールが刺さりそう

465 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 18:44:23 ID:q7ZccJrV

１８年式赤白のＳＦ
車検は今年の９月で走行３５００キロ
グリップ以外ノーマル。
無事故無転倒
いくらで売れるかな？

466 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:59:52 ID:vtnUirSB

60マソ

467 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 20:56:33 ID:33zQ09WO

俺も60万かなと思う。
昨年06型落ち新車をバロンで本体87万で購入。先日点検ついでに乗り換え前提で簡単に聞いたら60万だった。
ちなみに購入したバロンではない。
また車体はほぼ同スペック。
ただマフラーは換えてて別に査定とのコメント。
乗り換えなら多少色つくかも。
知り合いで03、4000ｷﾛ転倒修理要のCBを昨年乗り換えで55万でバロンに下取りしてもらった人もいる。

468 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 21:47:32 ID:Iwqlhn6w

>>465
http://selfassessedmotor.honda.co.jp/p1.cgi
オンライン査定　お試しに

469 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 23:26:53 ID:I3hFqIr5

男はヤンマー

以上

470 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:23:10 ID:KO6zFsz3

６０万くらいか・・・それを整備して８０万とかで売るのか。
中古車屋いい商売だな

471 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:35:36 ID:vAgFIdcm

>>470
ふっふっふっ、はたしてそれはどうかな・・・

472 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:54:26 ID:6nahkchw

俺は今日今までお世話になってるバイク屋に失望した。
俺が失望してるのはフラグ交換に5千円かかったことではない。
頼んでもないのにフラグ交換したり、頼んでもないのにバッテリーの充電をしたこと。
少なくとも両方不必要な作業だった。フラグは半年前に同じ店で交換したし、
充電も満タンじゃないとはいえセルを起動できるだけのバッテリーのの残量は残っていた。
不必要なもの許可なく勝手にやって不当に高い金をせびる行為が許せないんです。
プラグ交換が5k、バッテリー充電が3,5k。頼んでもないのに8500円も不当に
要求したという行為に失望したのです。俺だってバッテリーの充電器ぐらい持ってるし、
家に帰れば好きなだけただで充電できる。バッテリーの充電が3500円とかありえないぐらい
割高だし、ネットで調べると相場は1000円です。中にはただで他の修理をするなら
ただでやってるバイク屋もあります。お互いが納得した上での金額なら全然構いません。
しかし俺は他の部分の修理を頼んだのに勝手にやってくせに工賃を取ったことにむかついてるのです。
1万ぐらいたいした金じゃないし、そんなことバイク屋には文句一つ言わなかったけどかなりキレてます。
バイク屋なんていくらでもありまし、その店に拘る必要はないので2度と利用はしませんが。
そのバイク屋を出たあとすぐ様一度通り過ぎたバイク屋に行きました。そこである作業を頼んだのですが
一見さんなのに親切にわかりやすく対応してくださったので感謝してます。
ただ店員が二人いて一人は見かけDQNで無愛想でした。店主だけがしっかりしてれば問題ないのですが。

ちなみに30分程度の作業、原価300円で1万4千円も請求された。
あんな中卒程度のゴミどもに1万4千円渡したのはもったいない。

473 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:55:21 ID:6nahkchw

誤爆しましたorz

474 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 08:33:23 ID:e4Mp++cL

>>472
晒せ

475 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 08:48:48 ID:YtFRLGxK

っていうかコピペ。

476 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 09:19:34 ID:AE+OGQyD

非ABSにABSを後付けした人いる？
いまパーツリストとにらめっこ。

477 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 12:31:15 ID:AQRnvXuW

>>476
今の売って、ABS付を買ったほうが安上がり

478 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 19:40:08 ID:dnH45Sqt

CB1300乗りに聞きたい！
おまいらバックステップ付けてるか？
俺は、ギルズツーリングを注文してしまった。
他に何処のバックステップがいいか聞きたい？

479 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:39:07 ID:t55mwviv

モリワキ・ARATA・WR,S・無限くらいしか思いうかばないなぁ

480 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:06:13 ID:rN4rHbrs

07のABS付き買ったんですけど、
フルパ化はABSなしと同じなんですかね？
ショップは情報出し惜しみ（某メーカー圧力？）
ググっても情報ないんです。
エロい方教えてください。

481 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:50:46 ID:Hwtrze10

>>476
つ人間ABSの会得

482 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 00:42:36 ID:LZ/CpdMN

ノーマルマフラーに戻したら排気音うるさい。
なんかジリジリ出口で鳴ってる。
純正ってこんな騒がしかったっけ？
排気バルブのワイヤーちゃんとつけたけどな。
んーなぞ。

483 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 06:07:37 ID:C8AmHbWj

>>476
ﾗｼﾞﾎﾟﾝにした方がいいんじゃないか？

484 ：476：2008/02/22(金) 07:55:12 ID:Boceetc3

>>483
タッチとコントロール性が良くなれば大分違うかな？

考える暇もないほどのとっさの瞬間に、全力で握れるのはやっぱ魅力。
いんぷれググってみりゃもう、どこもABS絶賛の嵐だよﾏﾏﾝ...orz

>>482
なんかﾌﾞﾘﾌﾞﾘだっせー音だねｗ　
音量自体は小さいけど、後付けっぽい煩わしい音。

485 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 10:05:10 ID:C8AmHbWj

>>484
ABS乗ったこと無いから、俺は比べようがないんだけど・・・

ﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷの時だよなぁ・・・問題は

大丈夫だと思うけど、気分的なものもあるだろうから・・・買い換えちゃったら？

486 ：465：2008/02/22(金) 15:44:30 ID:LZ/CpdMN

売る気で査定してきた。

レッド＠ロン査定５６万、他社がこれより高い場合は３万上乗せとの事。
対応はすごく良かった。

ホンダ＠リーム
ＭＡＸで４０万。
唖然としましたｗ

近所の大型バイク屋
買取で６０、下取りで６５でした。

近所のバイク屋で売りました。

487 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 20:45:48 ID:sy63cXAi

>>486
乗り換え？
自分は地方から都会へ転勤してきて、どうにかCBを所有してるけど、正直、地方にいたとき気にならなかったとり回しの重さや、
渋滞で引っ掛かるたび、開けることができない都会にでかい排気量はいらないと思うようになった。

488 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 21:00:18 ID:tVjECB7d

>476
ＡＢＳ後付するには主に、

・ＡＢＳモジュレーター
・Ｆｒ、Ｒｒ車輪速センサー
・Ｆｒ、Ｒｒパルサーリング

とそれらをマウント、接続するための

・Ｆｒ、Ｒｒホイール
・キャリパーブラケット
・ハーネス
・メーター
・各種ブレーキ部品

等が必要になります。
モジュレーター積むスペースもなければ
いろんなステーもないよ。
下取り出してＡＢＳ仕様を買うのが○。

489 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 21:15:09 ID:LZ/CpdMN

>>487
乗り換えじゃなくて売却だよ。
足用のアドレスも持ってるんだけどね。
普段はアドレスで十分。
休日用にビグスク欲しかった。
ＣＢを下取りに出して、新車の１０フォルツァの乗り出しと同額だったけど、タンデムツーリング行かないし、アドレスでいいかなって。
アドレス便利よ。
止めるのに気を使わないし。
渋滞すり抜けすいすいだし。

490 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 21:24:04 ID:7463jJAh

昨日05S1300Fです。質問お願いします。
前からリアの滲み等気になっていたので昨日オーリンズのFﾌｫｰｸとﾘｱｼｮｯｸに変えてきました。いくつか設定試してみたのですがオーリンズのサスって固めなんでしょうか？

491 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 21:36:26 ID:LZ/CpdMN

>>490
へたったノーマルに比べれば硬いと感じるかもね。
ショックも慣らしをすれば落ち着くよ。

492 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 22:06:27 ID:QF0j31IQ

>>490
まずは慣らす。オイルの通りが良くならないとノーマルでも堅い。
慣らしが終わってから試せば、設定の違いが如実にわかるよ。

493 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 07:16:31 ID:LKEAYD0S

前後オーリンズかぁ　　金持ちだな…　　
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/cb1300.html

494 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 13:48:26 ID:1DCAndPo

まだ08モデルの発表ないですねぇ

495 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 13:53:31 ID:2ThCTkHp

雑誌には出てるけどね

496 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 15:47:04 ID:ui4OY6H7

超ぼんさいー

497 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 16:10:45 ID:1DCAndPo

雑誌のは知ってるけど、詳しい価格や発売日等がないし、HONDAからのリリース情報が早く欲しい

498 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 17:01:37 ID:U2bWfYk2

ヤングマシンでは08モデルは6速リターンってあるんだが、本当か？

499 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 17:04:44 ID:stWZ702t

7速CVTなら即買い

500 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 18:09:01 ID:1DCAndPo

>>498
４月号に載ってたんですか？
あとで本屋に行ってみよ。
まぁ若機械の情報は嘘ばっか、08モデルの発売が去年の12月ってしつこく書いてたし、先月号では２月ってなってたからね。

501 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:06:02 ID:W1TCwXF7

つねづねネイキッドはオーバートップをつけるべきだとおもってたんだよね。

502 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:31:40 ID:2ThCTkHp

6速は微妙だなぁ？
わからんけどね

ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞからだったら期待するけど・・・

503 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:49:47 ID:59RjalNN

ヤングマシンは色々適当だね
特に数値とかがいい加減

504 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:54:29 ID:p41+vlAF

５速から６速だったらマイナーチェンジじゃねーよ

505 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 23:38:00 ID:ui4OY6H7

現行エンジンで６速は入れられない
６速ならフルモデルチェンジになる

506 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 23:38:31 ID:1DCAndPo

記載ミスでしょうねw

507 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 13:39:43 ID:iuXhL9LF

フルチェンまで我慢汁

508 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:47:14 ID:D5DRTZL5

07が買い。
08はエキパイ変わるし、フルチェンは別物。

509 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:17:21 ID:vcfIPvqK

フルチェンは当分ないんじゃない？
売れてるんだし、テコ入れをする必要はない。
それより、カラバリを増やして欲しい。赤白多すぎ。

510 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:19:00 ID:1VJ18j3J

ブラック復活してほしぃな

511 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:21:26 ID:O2U7m5Lk

SBは黒が復活確定だって

512 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:15:46 ID:+54XE1ew

07シルバーよくね？

513 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:52:51 ID:qAUax66z

>>512
オレいま納車待ち

514 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:05:13 ID:Z2ZPkjQt

４０００回転の振動は大きいのかい？

515 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:15:38 ID:1VJ18j3J

>>514
俺も新型がどうなっているか気になるなあ
2005年式乗ってるけどハンドル変えたりウェイト工夫したりグリップ色々試したりして
やっと手が痺れなくなった。
今でも無意識に3500から4000回転は使わないようにしているな

516 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:27:23 ID:oIw/6xYt

>>511　ソースは？

517 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:38:45 ID:Gn4utGDa

この手のバイクに六速いる？要らないよね？
ライパで4本中一本走らせて貰ったけど直線で５速9000～10000と６速あったとして同じ回転数でも変わらないと思う。
自分のK3R1000とK7R1000でもトップもってくのに直線で２速まで落として５速11000～13000がトップだから6速は使わないし。
扱いやすいﾘｯﾀｰNKは速さじゃないし必要ないってかあっても意味ないしそれこそ自己満足な６速なんじゃないんですか？
よくフルスケール320ｷﾛﾒｰﾀｰとか付けてる意味のない事してる人と同じみたいな

518 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:55:55 ID:4DL0Pd0Z

ゲイ～～～～～(゜▽゜)
俺達はゲイだ！

519 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 23:57:35 ID:O2U7m5Lk

>>516
若機械と夢店店長談

520 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:23:12 ID:nFmOycIL

ドリーム店限定カラーじゃないの?

なんにしてもエビ反りテール続ける限りは買う気しないな

521 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:30:41 ID:2vG1iOol

ここじゃルックスやら色重視ですか？

522 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:31:58 ID:QEvlH+VS

エビ反りってほど反ってないような…

523 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:42:02 ID:nqQcYJvp

>>521 そうです

524 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:57:55 ID:jGXIQ/g8

>>521
ツアラーに速さを求めてもなぁ。

525 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 01:31:41 ID:985HG/Br

ｹﾞｯ

526 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 01:37:06 ID:HeZ717UJ

プリッと上を向いたテールが許せないんだよなぁ　　　なんが電子ジャーのヘラみたいだ。

527 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 01:49:58 ID:7TnuFPYc

電子ジャーのヘラって何？

528 ：465：2008/02/25(月) 01:53:37 ID:CPUGSADt

ヤフオクにカスタムパーツ流すんでよろしくです。

529 ：465：2008/02/25(月) 02:02:15 ID:CPUGSADt

バイク屋が７９８０００円のプライス付けてるｗ
約２０万上乗せか・・・

530 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 02:05:55 ID:HAZkDtbx

>>520
08からは、シートのタンデム部が平らになるんだろ？

雑誌で見た限りでは、テールの反り具合もましになった感じだが…

531 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 03:59:07 ID:ipybZIpG

>>517

誰が必要って言ったの？

532 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 06:31:55 ID:mRmMI6gJ

もともとは最速狙いで5速なんだが

533 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 17:34:40 ID:12BU2Mrp

08は青あるのかな？
メタリックブルーの青が好きなんだけど赤白はもういいよ

534 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 18:59:59 ID:rhehyrhN

全塗すりゃいいじゃん

535 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 19:00:05 ID:EwC3BEz0

>>533
たぶん
09でシルバー追加、ブラック終了
10でブルー追加、シルバー終了
11で・・・・
のループ
いい加減赤白は飽きたがアレがないとCBっぽくないな

536 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 20:27:22 ID:D2QbtL01

今回はSFに限定車があるんだね。
最近はSBばっかり限定車があったからSF好きには嬉しい。
今回はサイドカバーも塗装されてるし、俺的には好きだなぁ

537 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 22:46:59 ID:ghirqyHw

ガンメタが好きなんだけど、実車をまだ見たことない。人気ないの？
08ではあるだろうか？

538 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 08:26:34 ID:eIfx0ogm

シルバーもブラックも少数派過ぎてほとんど見ないからガンメタはもっと少ないんじゃね？

539 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 18:23:33 ID:PVvJf01/

ZX9Rが限界なのでウィズミーのコンプリート車の1300SFｵｰﾀﾞｰしてきました。
07の新車ベースでカスタムしてくれるらしく今から楽しみです。
200万超えの出費は痛かったですが前から欲しかったので大満足です。

540 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 18:25:02 ID:Kl28hFXk

>>539 おめでとう　WithMeのエキゾーストいいよね

541 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 01:46:22 ID:OePcMZtz

ブラック塗装エンジンｷﾀｺﾚ

542 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 17:48:30 ID:sqTIN8bG

>>541
ん？

543 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 17:59:19 ID:j2Q0p4mL

限定車の事でしょ

544 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 20:51:28 ID:95AUG+5P

今日夕方首都高の赤坂トンネルで音楽がんがん鳴らしながらすり抜けする銀黒SB乗りがいた。
アホに見えた。

545 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 21:01:57 ID:obTfGG4t

SFの方がスポーティだと思うのに何故ハーフカウル付きのSBの方が人気があるのですか？

546 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 21:06:49 ID:/vhZ8R7S

SFの方が人気あると思うよ

547 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:36:41 ID:siW7wGl+

3/14発売決定

548 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:10:40 ID:00m2zIad

販売台数は圧倒的にＳＢ

理由は主な購入層のおっさん達が風圧に耐えられないから。

549 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:29:05 ID:YJmuuSbr

>>547
ソースは？

550 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 01:19:02 ID:85XM8281

>>545
だってＣＢってツアラーだから

551 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 17:32:56 ID:33GLLy+3

カウルの性能よりも，むしろ小物入れを重視じゃないか？

552 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 20:59:21 ID:YJmuuSbr

SFはスポーツ(若向き)
SBはツアラー(おっさん向き)

553 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 22:27:34 ID:nWPE4+PY

>>549
夢
でもまだ予約は受け付けてないみたいよ。

554 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:24:38 ID:/eR5H+Gu

実用はともかく、高速ではカウル車の方が見た目的に速そうに見えるし、高速パーキングで、
やたら目につくスーパースポーツやメガスポと並んでも見劣りしないと思っている？
だからSBを買う人もいると思う。ツーリングカウルなんだけどね。

555 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:47:25 ID:YJmuuSbr

>>553
そうなんだ。
俺の行ってる夢店は情報全く無しの一点張り。
いつ発表なんだろ？
今回は限定も同時期販売ぽいね。
決算セールキャンペーン対象車になるだろか。
他の車種はキャンペーン始まるねぇ

556 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 02:04:47 ID:JkiLxPM6

カウルの方が見た目が落ち着いているからオッサン向けなんじゃない？
特に荒っぽい走りをするような形してないし。
あとは大型二輪取立てのリターン組のオッサンにとっては折角のビッグバイクなんだから大きく見えるほうが良いという、
見栄があるんだと思う。

557 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 06:23:54 ID:qE3XYSCP

俺の得た夢店情報では3/17発表、18発売
限定は出るけど情報が入ってなく同時発表じゃないっぽい？とか。

558 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 09:43:23 ID:/rNzYUZa

で、実際のカウルつきバイクの評価はどうなんだろう。素人のバイクに興味のない人はSFとSBとどっちが格好いいと思うのかね。
バイク乗りでは中途半端にキャリアがある人ほどカウルつきを選ぶ傾向では。

559 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 10:10:47 ID:n4i71jlf

＞中途半端にキャリアがある人
まさしく俺の事だなｗｗｗ
08モデルで青があれば購入予定なんだけどSBにするつもりなんだよｗ
今は原2だけど、その前はCB400SFだったから高速走る時風圧が厳しくて…
だから大型買うときはSBと決めてた。
小物入れも便利そうだってのもあるけどね。

ちなみに>>556の予想通りおっさん(35)だぜｗ

560 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:10:53 ID:GmE9JQ+F

一昨年免許取ったおっさんに入りかけ２５歳の俺は、
フルカウルのバイクに憧れてはいるけど、
まさにレーサー見たいなのに自分で乗るのはちょっと・・・って感じだった。

それでどんなバイクを買うか悩んでるときにシルバーのSBを見て一目惚れ。即購入した。
自分の中でのカウル有りと無しのバイクのカッコいいと思う部分をあわせた様な形になってるってのが主な理由。

純粋に見た目が好きだからSBに乗ってるよ。

561 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:50:49 ID:QG+7NjNi

デザイン的にはSFだけどSB乗るとネイキッド乗る気にならない
風圧って長時間受けてるとかなり疲れるのな

562 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 17:50:04 ID:JYm5+Vb8

SFで浮いた実売価格8万円安の金でバックステップでも買った方がいいよ。
走り方にもよるけどﾘｱｼｮｯｸとか15000超えたあたりからヘタってくるしリアタイヤの交換頻度考えたら少しでも安い方がいい。
俺はエイミングコンプリート乗ってるけどスイングアームが通常車と違うものだしNKはハーフカウル無しの方が格好いいと思う。
SBに乗る年齢層が主に30代40代だと思うしツーリングユーザーが多い事考えたらハーフカウル付きが売れるのも頷ける。
あとバイクにABSは要らないと思う。Fホーク替えれないとかカスタムに支障をきたすし、握り扱け防止とかなんだろうけど初心者が無茶な走行するとも思えない。
ABS付き買うくらいならその金で少しでもいじった方が面白い。カスタムパーツが豊富で触媒の付いてないのに意味がないと思う。俺は。
ここでは多分SBユーザーが多いだろうから叩かれるんだろうけど

563 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 18:09:49 ID:3G01p5XQ

>>562
ほぼ同意

峠メインの俺にはカウルは必要ない
俺はカスタムはしないがとにかく走りまくるので、浮いた金はメンテナンスや消耗品に当てる
新車時の性能を低下させないのが大事だと考えている
ABSが付いていると、ロック寸前のたまらない感触が味わえない

564 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 18:15:53 ID:6DksxICO

ＳＦは軽いのが武器。　
センスタ外してマフラーとホイールを交換すれば劇的に軽くなるよ。

565 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 20:23:23 ID:gN3Y1kZe

おまえらどんだけ貧乏なんだと…。

566 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 20:51:46 ID:JfOZ/9zB

何を根拠に貧乏なのか？エイミングのステージ４は２８０万位したしアフター入れたら結構な額になるから２１歳の俺からしたら思い切った金額
一体どれだけなら貧乏じゃないと言えるのかな？

567 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 21:49:23 ID:jnS8BKdA

CBとSSの2台持てない時点で。
CBいじっても中途半端すぐるだろjk

568 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 22:05:50 ID:JfOZ/9zB

俺はそうは思わない。確かに水曜の夜とか安全だからC1走ってたらリッターSSやメガスポにパスされる事もある。アンタはCBとR1000なりGSX1300Rを所有しろって言ってんだろうけど俺はそれが所有出来ないで貧乏と言われるんなら貧乏なんだろう。
ただ誰にでも出せるスピードに意味があるとも思わないし俺はスープアップしたCBで走る事が楽しいしそれの方が意味のある事だと思ってる。
所有するんじゃなくサンデーライダーだとか盆栽とかじゃなく、自分が乗り倒す為に速いコンプリート買って更に走ってる過程でカスタムして乗る。体一個しか無いのに好きな乗り慣れたCBと乗りなれたR33に乗るほうが俺には意味がある

569 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 22:25:23 ID:YxUSYErw

まあそうアツくならずに、まずは落ち着いて改行をするんだ。

570 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 01:25:51 ID:uTlCWksE

>>567
>CBとSSの2台持てない時点で
頭悪いよねw

571 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 01:48:58 ID:gauKdpyx

>>565
まったりツーリングライダーには理解できないよ

峠メインなら、タイヤなんか標準装着のでも3000kmでスリップサインだしな

572 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 08:28:30 ID:38dRdOJt

今SFに乗ってるが最近マジカルのカウルも気になる。SBはおっさん臭くて嫌だったんだがあのカウルならいいな・・・・・

573 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 09:57:12 ID:7c89nIsk

俺は単体で見るとSFなんだがツーリング先だとリッター車はカウル付があたり前のように駐車場に停まってる。
その中に停めるとSFは走りの感覚からは程遠い重そうなバイクにしか見えない。
SFノーマル乗りなのにHYODとかスピーディあたりのプロテクション付レザージャケットに革パンなんて似合わないでしょ。
休憩から戻って乗り込む時、他のバイク乗りの人からSS乗りならともかく、
ネイキッドのSF乗りには似合わねぇ格好だなと思われるのが落ち。
でもSBなら一応はカウルが付いているんでSFよりかは似合うと思うんだ。
まぁSFは服装とかに拘らすジーンズとかで気取らずに乗れるのがいいといえばそれまでだけどね。

574 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 10:30:26 ID:obqaJWE5

誰も見てねーから

575 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 10:34:51 ID:eHQbIyQM

自意識過剰だなｗ

576 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 15:25:38 ID:9CF4PK0S

長文ばっかりウザイ
熱く思いを語るのも良いが、そんなのは自分のブログでどうぞ

577 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 16:33:58 ID:3MxGH/A5

何に乗ったから何はダメってセンスが分からないね。
ﾘｯﾀｰNKにﾚｻﾞｰ上下やﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ入のﾃｷｽﾀｲﾙが合わないのも分からないね。

長文がウザきゃ見なきゃいいんじゃん？無料掲示板なんだしそんな規則作るのが変なんじゃん？
歳かっ食らうとそんな小さな事も気になるの？

578 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 17:06:46 ID:5sbd1Sbk

08モデルってなんで昨日発売のＯ誌とモーサイに情報載ってないんだろ？
なんでだろ？どうしよ

579 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 18:11:37 ID:gauKdpyx

CBが初の100ps超えを狙ってるからだろ

580 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 18:24:46 ID:t3/myDfY

しかし
たまに来てみれば坊やと馬鹿しかいないな、このスレ。

581 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:26:47 ID:jy3j8vMT

つまりそういう奴ほど見栄でデカイのに乗りたがるということです

582 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:34:41 ID:gauKdpyx

おおっと！
釣り針に糸がかかっている！

583 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:36:46 ID:HaV3VN4p

>>582
針には糸をかけておかないと沈んじゃうぞ。
それを言うなら獲物がかかってるだろ。

584 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:46:51 ID:5sSMvqlO

０４ベースエイミングステージ４のCB1300SFなんだけどリフトした後Fホークがデリュって音がよくするようになった。
これ明らかに異常かね？

585 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 20:45:47 ID:OrkQCjSv

>>581
見栄を張るほどでかくないよ～。
単に楽しいから乗ってるだけなので、お構いなく。
>>584
今まで生きてきて「デリュ」って音を聞いた事無いので、おそらく異常だと思う(笑

586 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 00:46:22 ID:WI4VgAN8

お前そろそろウゼェ

何か？ＣＢ乗りの代表気取りか？

587 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 01:33:24 ID:sXR8LG0f

おおっと！
釣り針がフラフラしている！！

588 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 07:52:40 ID:VYYb/7pq

CB1300はスーパースポーツネイキッドである。
『Project BIC-1』として、ry

永眠具スポーツは、まずＢＩＣについての説明を、するべきである。

589 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 11:00:59 ID:9/fIriT8

>>588
BICカメラかよっ！ｗｗｗ

590 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 14:29:43 ID:QoafAZXu

いいえ、ビックバイパーです

ですとぉいぜむおーる

591 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:51:07 ID:SgWckFsx

ビキニカウルを通販で買ったらスクリーン割れてた・・・
届いてから１ヶ月以上立ってるから返品できねーー
寒いからバイクの相手してなかった罰かな？

592 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:38:12 ID:th//cjbx

すぐ開けないとそういうこともある
かわいそうだが

593 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:09:56 ID:tKrF27zB

金曜日くらいに08モデル発表かなぁ？？

594 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:19:47 ID:ocbTfzlz

ぶっちゃけ実生活１２５ｃｃのアドレスで十分じゃないか？

595 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:55:15 ID:Z4VCpVBa

596 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:10:16 ID:FrDg6itm

>>571
>>565じゃないけど
風圧きついって奴にＳＦ買って差額でバックステップのが理解できんｗ
ＳＢにバックステップつければいいのにｗつければいいのにｗｗｗｗｗｗｗみたいな。
8万くらいの差気にして風受けて疲れるくらいならもっと安いバイク買えと思う。
か、１ヶ月金ためるとかさ。

597 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 02:20:12 ID:68zN9rL2

>>593
今週は無理
来週だね

598 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 07:52:06 ID:dB2XqiO7

>>597
では来週発表の再来週発売でしょうかねぇ？

599 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 12:26:52 ID:68zN9rL2

うんとね、再来週初めに発表で翌日発売だよ

600 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 12:42:56 ID:dB2XqiO7

>>599
おぉ！！有り難うございます！
限定車の発売時期も分かりますか？

601 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 17:29:18 ID:qOU899Rk

>>599
それホント！？
ソースは？

602 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 19:09:27 ID:aGE3CA+L

CB１３００SBを購入予定ですけど、下取りってこんなにボロボロなんだ。
レッドバロンで中古探した方が良さそうだ。
値落ちすごいな・・

603 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:27:27 ID:NqkeyvUV

08モデルは、3/17発表、3/18発売で確定みたい
今日見積もり取っていた、夢店から08モデルの資料来ましたからって
また立ち寄ってくださいと、昼飯時、電話があったよ。

604 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:47:02 ID:NLrc3+x2

>>594
無理

605 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:05:29 ID:nn09eggl

疲れる疲れるって、ここはオッサンの集まりか？w

606 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:13:29 ID:pooH9fC0

>>603
SFを狙ってるんですが価格を教えてもらえませんか？

607 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 23:08:16 ID:dB2XqiO7

>>603
SFの限定車の情報も入ってるんでしょうか？

608 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 23:35:39 ID:XmOgU+w8

０８買ったらあと２年くらいは、あの野暮ったい
ノーマルマフラーで我慢することになるんだぞ

609 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 23:36:20 ID:C0jsXWL0

>>579

１００ＰＳ越えっていっても１０１ＰＳじゃん

実質排ガス規制の関係で後軸出力では馬力落ちてる気がする・・・

610 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:23:10 ID:ArP49B68

>>608
そんな根拠の無い事を
有名メーカーは既に開発中です(問い合わせ済)

611 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 00:32:30 ID:2UYXpaCA

>>608
モリワキはスリップオンでしょ。触媒の関係上

612 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 18:47:49 ID:mjgicqv/

以前>>557を書いた者だけど、>>603を見て夢行ってみたら資料見せてもらえた。
価格はABSなしSFで5万↑　他も確かそのくらい。
色はSFが赤白に青黒、カラーオーダーで赤黒とか選べるらしい。
SBはぱっと見07と同じだったかな。
そして相変わらず限定SFの情報はなさげのようでした。

613 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 18:59:38 ID:3h4cNCwO

マフラー取り回し変わってるんだね
径も変わってそうだ
前年式対応不可っぽい

614 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 19:13:10 ID:ArP49B68

従来のマフラーは着くけど触媒がないから車検は通らないだけだと思うよ。

615 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:01:31 ID:7GzxX456

触媒なんて関係ねーよ
排気ガスのHCとCOの値をクリアーすればオーＫ
陸自で触媒の有無の確認は無いね

616 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 22:52:39 ID:5/eFPtOM

明日SBの07シルバー納車です。ワクワク(^^)

617 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:48:05 ID:5RgdUbMK

>615
251cc～の新排ガス規制
新型車：平成19年10月1日から適用。
継続生産車・輸入車：平成20年9月1日から適用。
ttp://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/023/

車検時、規制対応したモデルは
CO、HCの値を新基準で検査。
触媒なしでは無理。

618 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 03:53:33 ID:Iv4p0yUR

>>617
変わりに有り難う
>>615みたいな知ったかぶりが多くて困る

619 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 18:13:14 ID:OMt6jJKR

陸事で全数検査すんの？
検査官次第ってパターンも多いし。

620 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:08:57 ID:CLTIzqQU

>>617
社外マフラーの取り付けの場合
車検の時に、触媒の有無をマフラーを外して
確認するのか？

621 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:20:37 ID:NyNs+eLV

今時、社外マフラー付けてるヤツなんかいるの？w
時代錯誤もいいとこだなwww

622 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:07:20 ID:u84hqEsj

>>620
それはないだろうが、排ガスの検査はするだろう。
そのとき触媒がないとその検査に通らないだろうけど。
>>621
時代錯誤でサーセンwwww

623 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:17:55 ID:B33Kexvf

触媒関係上ストリートコンセプトはスリップオンが多くなりそうですね。
でもまあ叩かれるけど購入店で取り付け断られてもCBは社外のフルエキでも簡単に自分で取り付けが出来るのが強み。

俺が思うに車検通した後にレーシングコンセプトのフルエキを付ける人が多くなりそう

624 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 23:42:56 ID:/AF8Kdbo

横輪ブログから拝借

２００８年モデルのＣＢ１３００ＳＦ・ＳＢの詳細が分りました。
Ｈ１９年排ガス規制に適応して３月１８日より新発売になります。
主な変更点は
・新デザインのハンドルグリップ
・新パターンのリアルステッチシート
・ボディーカラー同色のサイドカバー
・外観質感を向上させたエキパイ、マフラー
・ＥＴＣプレワイヤリング
・出力特性の見直しにより最大出力１０１ＰＳを実現（現行１００ＰＳ）
カラーは
・ＣＢ１３００ＳＦにパールサンビームホワイト、ダークネスブラックメタリックの２色
　加えて、カラーオーダープランが６色（ボディー３Ｘホイール２）
・ＣＢ１３００ＳＢはパールサンビームホワイト、ダークネスブラックメタリック、パールコロナドブルーの３色
カラーオーダーはありません。
価格は全タイプ５万円（税別）のアップです
尚、’０８ＣＢ１３００シリーズには￥３１，５００－のオプションプレゼントもあります。

625 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 00:14:17 ID:A9nUtCWG

黒SF(ABS)に期待。これであとはデカいウイングデザインがなければ・・・
今　年　購　入　決　定

626 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 00:26:01 ID:SGtg1x8x

>>624
そしてさりげなくフルパワー化不可。

627 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 00:34:42 ID:cEEvPm7T

ヤングマシンに掲載されてたスペシャルエディションの情報は無いね。
早くスペシャルエディションに乗りたい

628 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 10:20:47 ID:rshU2yBq

>>627
レジャーシートみたいな色合いで個人的にはパス

629 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 11:29:43 ID:cEEvPm7T

好き嫌いがハッキリする色使いですからね。
個性的なんで自分は好きです。
馬力規制撤廃なんだから、限定Rモデルなんだからカラーだけじゃくて
車みたいに馬力等の味付けがあると面白いんですが。

630 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:07:06 ID:Vas9Or2i

CB1300SBってリアにサイドタンク付ける事出来ますか？
メーカー品とかあるのかな？

631 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:38:56 ID:LbQRVNqP

>>630
タンク？？？
プラスチックのですか？
http://www.webike.net/bm/300031233126/

632 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 18:54:27 ID:N5Ki6wki

>>629
それｲｲね！
HRC製ﾚｰｼﾝｸﾞｶﾑｼｬﾌﾄとか、ﾏｯﾌﾟとか

はじめから、ｴﾝｼﾞﾝや足周りに差つけてｸﾞﾚｰﾄﾞ分けすりゃｲｲのにな

ﾂｰﾘﾝｸﾞﾒｲﾝと盆栽仕様・・・まちがえたw走りﾒｲﾝ向けにw

633 ：中学：2008/03/07(金) 19:12:28 ID:eBIYbM2U

質問です！
今年高校生になってバイクを買おうと思ってるんですが、CB400とフォルツァZ
どっちのほうがいいでしょうか？

２台の特徴とか教えていただければと思います<(_ _)>　

634 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:18:05 ID:H2Ej8w3w

>>625
黒つっても>>612に書いてあるような青黒だよ。
感じとしては赤白の赤い部分が青で白い部分が黒みたいな。
SFみたいな青じゃなくSBの青っぽくて個人的にかっこいいと思った。

635 ：625：2008/03/07(金) 19:31:01 ID:tb3iycuT

どうも。
単色黒じゃないのか・・・
カラーオーダーにもナシかなぁ。
今年こそと思ってたのに。しょんぼり

636 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:42:11 ID:u1lbBAyV

>>633
中型なんてショボいモン乗らずにリッター乗れや。
ワイの07年式CB1300SF、安くおろしたってもエエで？

637 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 19:49:42 ID:n4i8P3Cm

>635
塗ればいいじゃない

638 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:35:55 ID:hYKEJmDk

>>633
CB400SFがいい。新しいのは前後ABS。ただVテックの切り替え音がなくなった。
フォルツァはバイク風な乗り物でバイクじゃない。
>>636
一言でショボいとか言うお前のがショボい。大してはしらねえおっさんの癖に
一気取りの奴に多いんだよね排気量やらスペックやら見た目で選ぶ奴が
それが今多すぎ

639 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:41:40 ID:rshU2yBq

>>636
釣りか？お前みたいなのが居るからSC54は初心者御用達車って見下されるんだよｗ

640 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 20:48:31 ID:LbQRVNqP

そもそもCB1300スレなわけで。
CB400とフォルツァは別スレなわけで。

641 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 21:02:17 ID:1zHYO33h

な…なぁ、盛り上がってるとこ悪いが、
>>633が高校浪人してる計算で言い争ってるのか…？

642 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 22:19:06 ID:cEEvPm7T

今回の３万引きキャンペーンでも従来通り商品を買わなくても、車体やオプションで引いてくれるんだろか？

643 ：635：2008/03/08(土) 07:36:00 ID:RnLQGOH3

>>637
その手もあるね。
でもできれば純正色の方がイイ。

644 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 07:43:45 ID:pA0pLdsn

>>643
どこかで今回のｶﾗｰｵｰﾀﾞｰに黒赤があるって聞いたけど
真っ黒希望？

645 ：643：2008/03/08(土) 11:37:57 ID:RnLQGOH3

黒赤あるのならそれも良いかも。
理想は黒+金ホイル。汚れやすいのは覚悟の上。
でもどこかで妥協、というのも必要かもなぁ・・・
「乗れば都」って言うし。言わないけど。

646 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 11:45:55 ID:4nPOVJsO

黒赤あるよ。でも確かホイールは銀で
STDと同時じゃなくて6月からだったかな

647 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 12:48:06 ID:0e4H8c3G

>>631
そんな感じ、プラスチックの奴で後部座席下両側に付けるようなやつ
タンデムの時は足というか太もも乗せられるようなのがいいんだけど純正メーカー品はそういうの無いのか。

648 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 17:30:47 ID:EplCSC/0

今日オイル交換+イリジウムにしてもらったらヘッドカバーにオイル滲みが
あるって指摘された。
メーカー保証が一年残ってるんで無償で直るって聞いたら
メーカーに聞かないとわからないそうだ。
無理かな？

649 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 18:24:42 ID:pA0pLdsn

車なら無償なんだけどね。
大丈夫なんじやない？

650 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 19:43:04 ID:4zYn/HZ+

カラーは
スタンダードで
白/赤,黒/青
オーダで
黒/赤,黒/青,銀/灰でホイールが黒,灰です。

メータってひょっとしてＥＬなのかなぁ？

近所の夢ではDN-01試乗してた。
乗った人が、降りた瞬間、
エンジンを中々切らずに、なるほどって一人事言ってたけど、
何の事だろう・・・

651 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:14:30 ID:k3WSvSe0

開発費かかってなさそうだけど、なんでこんなに高いんだこれ
新車50万くらいで十分だろう

652 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:21:24 ID:pA0pLdsn

>>650
スペシャルエディションの情報は無かったですか？
噂では来月中旬みたいですが。
メーターがどんな色でどんな風に光るか興味ありますねぇ

653 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:22:20 ID:99BnqmEx

何台売れているか考えれば1台あたり50万でできないのはわかるわな。

654 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:32:21 ID:4zYn/HZ+

スペシャルは無かったです。
カラーオーダは６月から生産らしい
発表17日、発売18日だそうです。

655 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 20:47:50 ID:PGuwwx2b

CBと国内仕様FZ1比べたらFZ1の方が売れると思う。

656 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:04:42 ID:pA0pLdsn

>>654
そうですか。有り難う
俺も明日ドリームに行ってみよ

657 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:29:04 ID:k3WSvSe0

>>653
じゃあ８０くらいか
１００超えはぼってるな

658 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 21:34:18 ID:k3WSvSe0

>>655
新型とレトロを比べるな

659 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 22:21:30 ID:nV1rA/9g

このスレにもSBとFAZERで迷ってる香具師がいるはずだ

俺のようにな

660 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 22:42:40 ID:yQRJ+pe7

>>659
いやフェザーじゃなくノンカウルのFZ1だと思う。

軽いしバンク角深いしよく曲がるしブレーキも効く。カウル付のフェザーよりも見た目もよくて95万
バイクで遊びたい人にはもってこいだと思う。SSとNKの中間て感じ。

SBはウインドプロテクション効果の高いカウルや長時間座ってても楽チンなシートと直進安定性が売りなんだと思う。

ただワインディングだとサスは曲がってくれるけどバンク角が浅すぎるからノーマルだとステップを擦る事が多い。元々スポーツバイクって意味合いよりもツアラーな要素が大きいから仕方ないのかもしれないけど俺は好き。

で俺は結局K５R1000を手放してFZ1を購入して０４CB１３００でいく事にした

661 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 23:03:06 ID:HTDDMyCZ

FZ1、良いバイクだとは思うけど…

本来隠されてることを前提に作られてるエンジンとフレームがね…

美しくないんだよ。見た目が。

662 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:49:17 ID:MAHAqocF

使用目的や見た目によって人気が左右するだろうな。
長距離をまったり走ったり、ダンデム走行が中心ならＳＢ、
短距離をスポーツ走行するならＦＺ1。どっちも中途半端に取り入れたのがフェザー。
あと、昔ながらの落ち着いたスタイルが好きならＳＢ、新型バイクの奇抜なデザインが好きならＦＺ1。

663 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 04:23:02 ID:aPGuvU93

突然ですが、
誰かフロントウインカー売ってくれる人いませんか？

664 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 11:47:16 ID:BgF7BrMZ

個人売買する金額のものでもないだろ、おい？
タダでチョーダイでしょ…タダでw
俺はチョーダイチョーダイうるさい雌のマンコにぶちこんでやったけど。

665 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 13:56:19 ID:2Bq6kisG

>>664
>俺はチョーダイチョーダイうるさい雌のマンコにぶちこんでやったけど。
ウィンカーを?

666 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 14:25:43 ID:x1JLf5UM

ちゃんと点滅した？

667 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 14:47:11 ID:BgF7BrMZ

頭の中はチカチカしてたと思うよ。マンコがひくひく痙攣してたから。
つーか、ウインカーなんて自分でやればたかだか2830円だし頼んだって5000円もいかねぇよ。

668 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:09:12 ID:4O8yilfs

SFにHID付けたいけど
SFのバルブ後方サイズの空き知ってる方居ますか？
使用したいのは、ttp://www.shop-wing.com/SHOP/H0010.html
バルブ後方サイズ46mm
色々メーカ調べたら
BELLOF(デイトナ)のHL4SVは41mmでOK
HL4MVは49mmでNG
SOLAM H4MSは43.5mmでOK
PIAAは不明
デイトナに5mm余裕があればOK?(カーブ描いてるから一概には言えないけど)
車でBELLOF使ってたけど3万キロぐらいで切れたから値段を考えたら
こっちの方が安上がりなんじゃ？と
2個セットだから1式1万

669 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:30:15 ID:2dpHlppD

ケースに穴開けるのはイヤなの？

670 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:19:53 ID:4O8yilfs

出来れば、開けたくないです

671 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 00:00:49 ID:JwvtV9LJ

じゃ、死ね。

672 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 07:33:56 ID:Wtx+Fvbq

確か同僚が入れたPIAA製HIDはケース裏無加工でケースとレンズの間に1㌢弱のスペーサー入ってた
因みに俺も加工面倒だからPMC製入れた

673 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 10:18:53 ID:Wrho5qTd

０８モデルは車体の値引率が下がるって聞いたんだけど
それって本当なん？
誰か見積りもらった人居る？

674 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 10:53:26 ID:w3qoj00S

663ですが、
バイク屋で注文したら片方5000円って言われたんですよ。
別の車体に付けたいと思っているので
ハーネスやらすべて必要なんです。

675 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 21:50:48 ID:+Y8NwUA0

>>673
出たばっかりの奴はそうだろ
09の噂が流れ出したら今の07並になる

つか、09でもしﾌﾙﾁｪﾝだったら、ﾌﾙﾊﾟﾜｰ化困難な08は
07より叩き売りされるかもな

676 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:31:45 ID:cO9renn/

09フルチェンはまずありえないけど、次第に値は落ち着くよ。

677 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 23:24:48 ID:+Y8NwUA0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　09　ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 09ﾌﾙﾁﾝなら
　＼　　　ヽノ　/ 　　　　ありえるんだぜ？
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

678 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 23:34:16 ID:Wrho5qTd

やはり出たては値段が高い様ですね。

679 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 00:35:35 ID:wgv18GRq

見積もり取ったよ
＋１０万です。

680 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 01:27:45 ID:vr4ndJyF

あの車体のどこにそんな金かかってるのかと

681 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 07:50:49 ID:3yO9Acpe

>>679
やはり10万円ですか。
それは価格の５万円アップと値引率５万円ダウンで
合計が10万円でしょうか？
キャンペーンの３万円引きを考えても７万円アップは高いですね。
07モデルの在庫があるなら07モデルにしよかな

682 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 19:23:59 ID:756pgIra

>>680
スペックバカには分からないよ

683 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 00:24:18 ID:aaWz5wUl

いやいやいや。

＋10万はどうよ？

684 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 14:23:44 ID:TmiR8Bmu

いろんな方のブログを見てて思ったのですがなぜYahoo!ブログの方々は群れたがるのでしょうか・・・・・・・？

685 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 15:31:01 ID:KeFgcGQI

みなさんはオイルは何を入れてますか？CBは純正が良いと言われたのですが…教えてください。

ちなみに07ﾌﾙﾊﾟです。

686 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 16:30:39 ID:OyDH/soh

純正がいい

俺はG3

687 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 19:42:51 ID:mby9v/rc

07'SBのABSですがチタンで音量は純正並なスリップオンでオススメないですか？
サイレンサーだけが不満なんで交換したいです

688 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 20:14:53 ID:KeFgcGQI

>>686 ありがとうございます、純正試してみます。

>>687
モリワキのWTのスリップオン良いですよ、静かだし音量は変わりません。自分のは毎日通勤で高速ブン回し12000キロ走ってますがまだ静かです。

689 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 21:19:15 ID:mby9v/rc

>>688
ありがとうございます。
参考になります。

690 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:42:52 ID:M0HH1lXX

>>684
とくにボルドールがなっ

691 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 03:23:22 ID:OZdrO7Vt

友達が少ない奴にはわかるまいw

692 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 22:38:06 ID:x6m8Omdh

盆栽SB乗りの人～！
誰かオーリンズのスプリングが黒いリアサス5～6万で売ってくんない？

693 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 11:49:45 ID:Gw3+0htb

315

694 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 12:10:56 ID:nuSKErUg

来週か・・・

695 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 12:24:27 ID:9HHbucUM

来週買うの？
価格とインプレよろしく

696 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 14:32:50 ID:n6za+Emz

3000回転のビリビリ感が残っているのかどうか知りたい。

697 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 15:15:52 ID:5u06dWOu

>>696
06SFに乗ってたが、その症状は無かったが…

それよりも、4速から5速間の引っ掛かりが激しく不快だったな

698 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:20:46 ID:EkyKQ3tp

エンジンのこといっちゃぁ。。。
そりゃあ古いし

699 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:26:28 ID:QyjUqG13

今CB1300かCBR600で迷っています。
王道ネイキッドはかっこいいですが若いうちしか
SSは楽しめないのかなと迷ってます。
CB1300でもそこそこは楽しめますよね？

700 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 00:05:53 ID:5u06dWOu

>>699
SSは、峠とサーキット以外は苦痛でしかない

701 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 03:13:44 ID:bgGJhkHC

禿しく同意。

702 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 10:21:12 ID:7AqqX6M4

>>700
高速道路は？それと防風性はフルカウルだから高そうだけど

703 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 11:03:53 ID:sV7gwFLe

>>702
SSのカウルは防風性はあまり考慮されてない。
まあネイキッドよりはだいぶましだけど。

704 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:37:05 ID:8gcJO8J6

俺もCBR600RRとCB1300SFで迷った

峠は攻めないし、サーキットも行ってないから
結局こっち買って良かったと思う。

何より長距離乗っても疲れないし、トルクあるし。

705 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 13:55:34 ID:zPo16jWK

>>700
俺もそう思う
SSとネイキッドじゃ用途がまるで違う
出来るなら一度試乗したほうがいい

706 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 14:17:26 ID:NWtQ3uE6

>>702
高速はスピードが出せる分、風圧で多少はましになるが、
SSのポジションは常に加速していないと快適ではない(´･ω･`)

SSのカウルは、タンクにベッタリと伏せた状態で風圧を防ぐように設計してある(´･ω･`)
高速でも、無いよりはましって程度だよ(´･ω･`)

707 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 14:25:38 ID:zPo16jWK

俺前フルカウルのバイク乗ってたけど
タンクにべったりじゃなくても風圧はかなり防げたよ
ネイキッドとじゃ全然違う
無いよりましってレベルでは絶対無いっすわ

708 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 15:07:48 ID:NWtQ3uE6

>>707
すまねえ(´･ω･`)
言い方が悪かった(´･ω･`)

SSのカウルは加速重視で、ウインドプロテクションは最小限
ツアラーのカウルみたいに、快適性重視では無いって事な(´･ω･`)

709 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 15:32:36 ID:VJohLcm3

つまりCB1300SBにすりゃいいってことじゃね？
もしくはCBR600F4i

710 ：699：2008/03/16(日) 16:00:51 ID:4lHcHUyE

みなさんレスありがとうございます。
CB1300のSFとSBで迷いたいと思います。

711 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 18:10:00 ID:sT+pXQfr

明日発表だね。
今回はSFにスペシャルエディションが出るんだけど
好みの分かれそうなカラーだね
俺的には好きだが、みんなはどう？？

712 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 18:58:13 ID:bYFZA34C

フォークのアウターチューブとかフレームを
変な色に塗ってあるのは勘弁

713 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 19:19:57 ID:7AqqX6M4

でもホンダ好きな人が好みそうな派手カラーだよね。
CBとか乗る人はXJRのようなシックな大人のカラーは苦手なのかね。

714 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 19:56:58 ID:tCOR1bbu

>>713
っつーかＣＢ厨の懐古趣味だから
ヤマハにもＲＺとかあったろ？

715 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 20:06:21 ID:u+b0z/I8

昨日カタログもらってきました。
07モデルで出てた銀黒は08SBにはないのね。
SBは赤白、黒、青黒の3色。
SFにはカラーオーダーで銀黒ができるのに・・・。
ノーマル派の俺的にはサイレンサーが3cm短くなったのは嬉しい。

716 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 20:45:11 ID:kYfq/3Az

カタログUPしてください

717 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 21:28:58 ID:sT+pXQfr

>>713
シックな色も好きだけど、ホンダらしくて好きだね。
永く乗るなら派手なくらいが飽きがこないかと

俺もカタログもらった。
SFの青黒が格好良かったね

718 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 22:00:04 ID:7AqqX6M4

そうですか。でも紅白のトリコは車体までで、ウェアまで紅白は勘弁してほしいよホンダ好きさんw

719 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 22:41:49 ID:sT+pXQfr

>>718
あははw
それはないない。
たまにそんな人は見るけど

720 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 23:29:09 ID:tCOR1bbu

>>718
ヤマハにもいんじゃん車体、ウエアが
ＵＳインターカラーとかマルボロカラーとか
カワサキの緑とかね

721 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 00:09:25 ID:YlO/Uewd

>>718は上下黒とか着ちゃうタイプ

722 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 11:52:23 ID:TshNJJeq

http://www.honda.co.jp/news/2008/2080317-cb1300sf.html

723 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 13:07:04 ID:+Me7DDB7

カタログ見たけど、ボルドールの黒が渋くていいね
無限ストライプとか似合いそう

724 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 14:24:49 ID:yie7tHh8

新たに触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプに配置。

これでサイレンサーの交換は不可になったね。

725 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 17:48:03 ID:tDAU08Mo

お前は、エキパイ＝サイレンサーなのか？

726 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:14:19 ID:NxBTuBbq

試されてるんだろうw

727 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 18:17:35 ID:yie7tHh8

まあいいわ。（ｗｗ
エキパイがクロスしているのが新鮮だなあ。（ｗ

728 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:10:41 ID:n6waKng5

サイドカバー塗るならフレームも塗って欲しかったな～

で、08は6速あるの？

729 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:34:10 ID:+6wRNcwF

昨日夢に見に行ったら、3色飾って有ったよ。
店員が、国内仕様初の100オーバーですと誇らしげに言ってた。
黒色は、キラキララメが入ってるのが気に成るね。

730 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:39:08 ID:+6wRNcwF

新型は、キャタライザーが合計3個付いているから
キャタライザーレスのフルエキ入れただけでパワー上がるかな？

731 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:58:33 ID:Pk0sxVYb

黒青にするくらいならロスマンズカラーにすりゃいいのにねー

732 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:07:54 ID:PNxUrztS

いっつも微妙にジャストなカラーが無いもんだな・・

733 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:45:42 ID:mZNoDmKj

09モデルまだ？

734 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:48:34 ID:nwNJ33M7

>>728
フレームは何色が良いんだ？
SFのスペシャルエディションは赤骨
５速のままです。

735 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 22:49:22 ID:xjmGTUo9

サイドカバーが白いのは駄目だ。
膨張色の白が車体のデブさを強調させる。
黒だと精悍に見えるのになぁ。

736 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 23:41:45 ID:3A5fEGEP

黒塗りエンジンかっけえええええええええ
今までCB1300SFのデザインが好みじゃなかった俺が興味を持ちました

1%だけ100馬力を超えたのも愛嬌があっていい

737 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 23:59:35 ID:tDAU08Mo

CBは赤白だ！
お前ら分かってんだろうな！(`･ω･´)

738 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 00:57:13 ID:wOLE8mQs

(`･ω･´)ゞ

739 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 01:00:25 ID:PgiU8dFp

>>738
よし！合格だ！(`･ω･´)

740 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 08:31:53 ID:L6HDKXyT

>>736
禿げしく同意

そんな俺は既に予約済

741 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 08:37:37 ID:FMq5q38h

しかしSFのETCマウントキット、あれは糞だなぁ。本体はシート下に設置が基本だよ。
アンテナ部と本体が一緒にマウントされるキットなのかね？
本体がヘッドライト脇つーのはネイキッドなのに美観損ねるな。
前にメーター前面のタコとスピードの凹のとこにアンテナつけてるの見たことあるけど、
すっきりしてて良かった。本体はシート下にあるのか、どこで付けたのかも知らんが。

742 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 08:42:02 ID:wO5Qd8/I

そこまで言うならアンテナをテールカウル裏に入れてもゲートは開く。
自分で移設すればいいだけの話。

743 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 08:52:07 ID:fL8cPmD7

>>737
バ～カ、シルバーかブラックにホイールはゴールド
これで決まり！

744 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 11:31:34 ID:9GMqr51N

新型を赤男爵から納車されてブログに載せてるやつが居るぞ。
今月の15日に納車されたそうな。
http://blogs.yahoo.co.jp/yoshiaki0315jp

745 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 11:46:05 ID:unuX6uqj

>>744
これって逆車でしょうか。

746 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 17:49:53 ID:PgiU8dFp

>>743
ホイールがゴールド？w
仏壇じゃあるまいし

赤白は、07からゴールドホイールじゃなくなってマジで良かった

747 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 18:43:06 ID:RSEdoWee

>>746
いやいや、黒だと地味だからゴールドだな。
というわけで漏れの06の赤白SBが最高だな。

748 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 19:17:56 ID:PgiU8dFp

>>747
すまねえ、言い過ぎた(´･ω･`)

俺は赤白で、黒系のホイールが好きなんだ(´･ω･`)
俺的には、足元が締まって見える

まぁ、カラーリングなんか好みの問題だよな(´･ω･`)
とにかくCBは最高のマシンだよな！
色なんか関係ねえ！(`･ω･´)

749 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 19:28:55 ID:ZmONG6Ec

>>745
分からんよ。
ブログ見れば分かるけど、逆車とは書いてないよ

750 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 20:24:49 ID:BgZ8+sPd

安っぽかったサイドカバーにやっと色が付いたな。
タンクからの繋がり感も出たし、シート後ろの出っ張りも無くなったからサイドビューが抜群に良くなったと思う。

751 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:44:28 ID:mH7vluIo

ブログの宣伝か？

752 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:09:59 ID:PgiU8dFp

しかし、03の黒/グレーが一番かっこよかったなー

今は新車では買えない(´･ω･`)

753 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 23:13:35 ID:1MWXvCl+

だろ。
でも俺以外でほとんど見た事が無い…

754 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 15:53:37 ID:xOFDar00

08が大きく変わると(勝手に)信じずっと待ったが…
あれなら中古を探したほうがいいや。無駄に値上げしたし。
そこまでCBにこだわることもないのだが。

755 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 16:08:24 ID:x/GFI5ES

CB1300って振動が多いのか。

756 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 17:46:06 ID:LAqVdSR2

>>755
3000回転付近でのビビリ感はあるね。
俺の07は慣らしが終わったら無くなったけど。

757 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:06:39 ID:/O7SMNG+

新型の黒赤渋いな
微妙にチェック柄が入ってるのね

758 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:26:50 ID:caq8HkY2

黒赤？

759 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:29:50 ID:OXMY2+SB

08SFカラーオーダーに黒赤が出たよ

760 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:53:56 ID:0yDd1PEc

DQNフレアパターンだろ

761 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:56:51 ID:+MwPiuzQ

>>757
あの模様って、スクーターを改造して連中がよく張ってる炎の形したシールみたいで何かやだな・・・

762 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 22:59:37 ID:/O7SMNG+

フレアか
ってか画像小さすぎ

763 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 23:05:57 ID:9LdL2TtC

このバイクって実際の燃費どのくらい？
街乗り、ツーリングそれぞれ聞きたい。

764 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 23:12:25 ID:1ZNraQtz

ツーリングで18
街乗りは俺は最低で10くらい

765 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 23:14:51 ID:m2MdcRrR

ＣＢ１０００ＳＦのＴ２が一番括弧よかった

766 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 23:50:51 ID:9LdL2TtC

>>764
ツーリングで18かぁ。
今400乗ってて、ツーリングは20ちょいだから大差ないね。

767 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 00:42:34 ID:cRWhSsOc

>>763

０４年SF

ツーリング21
待ち乗り15くらいかなぁ

768 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 00:43:09 ID:dNCbLP8Z

バイクは中古６００CCぐらいのでいいや

769 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 00:54:09 ID:dNCbLP8Z

ベンツの新車がベストやろw

770 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 01:32:16 ID:Y0vU7Sm8

タイヤ交換だよー

771 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 01:43:09 ID:Zbev2adU

>>765
わが愛車を褒めてくれてありがとう。

772 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 11:30:48 ID:ekvk07g6

SFのスペシャルエディションの
発売日と価格を知ってる人いる？

773 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 13:17:18 ID:jcbFEVS5

H.Pのフォトライブラリー
SB黒迫力あるねー。

774 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 13:59:23 ID:uZ9w1OUN

08年式　最大トルク11.6
　　　　最大馬力　101

07年式　最大トルク11.9
　　　　最大馬力　100

んで、価格は大幅アップ。
トルクが0.3も下がって価格大幅アップって08年式を買う意味あんの？？

775 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 14:55:35 ID:WeHFSkBd

同価格帯のどのバイクよりも開発費が安く
どのバイクよりも高価格
それがBIG１

776 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 16:28:34 ID:D88P/BhQ

あ

777 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 16:29:38 ID:D88P/BhQ

燃費が若干良くなっている。

778 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 16:54:27 ID:FjO0loNd

排ガスと騒音対策の性能がアップしてんじゃん
スペ厨ウザす

779 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 17:11:45 ID:eanKoyBY

SB黒契約してきた～ヽ(*´∇｀*)丿

780 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:23:55 ID:z3nrjEtL

>>774
中古で状態の良い黒ボルが手に入らない場合は仕方ないだろ。
まぁ俺は近所に状態の良いのがあるからそっちを買うが。

781 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:29:25 ID:YN6ga4FR

試乗に行く予定だったんだが・・・雨。
土曜に期待するお。

782 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:35:01 ID:Nj3/+Vnn

>>779
おめ。　またレポよろ！

783 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:43:53 ID:fdsv1kel

mvrと言うマフラーはどんな音がするのでしょうか？

ググっても見つからないので教えて下さい。

784 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 18:49:47 ID:FjO0loNd

ブーーン⊂二二二（　＾ω＾）二⊃って音かな

785 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 19:54:54 ID:XldiCIZ8

>>778
規制厨ｳｻﾞｽ

786 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 20:11:51 ID:J+r5s0B9

08黒ボルと青ボルはリアサスとプラグキャップが赤から黒くなって羨ましい。

787 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 20:52:51 ID:77zdVJB5

黒ボル買った人、リムステッカー貼ってうｐヨロ

788 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 22:33:09 ID:YGqWGKLP

新型はフルパワー化可能なんだろうか？

789 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 01:02:14 ID:/fRe9QK1

中古赤白ボル契約してきた

29日納車予定(´｀）
初の大型なんでちゃんと乗れるかビビッてます

790 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 06:30:32 ID:HmtQkDl2

０７青ボル契約した。エンジンガードってなにかお奨めある？

791 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 12:11:36 ID:+G3iwcds

俺も07銀ボル納車待ちだが、モリワキのスキッドパッドを薦められたので取り付け予定。

そしてついさっき部屋のテレビぶっ壊れた・・・
新しいテレビ買う金ないよorz

792 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 12:32:40 ID:zZfcFGtB

割高感がＢＩＧ１

793 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 12:36:28 ID:lCF8bYUQ

>>790
漏れもモリワキのスキッドパッドつけてるが、立ちごけのダメージは軽減してくれた。
本格的に転んだ時はどうなるかわからんが。
>>789-791
遅れたが購入オメ！
これからいい季節だし楽しみですなあ。

794 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 13:17:07 ID:9ik3i7WS

ガッチリガードしたいなら、プロスマンのエンジンガード
見た目をとるなら、モリワキのスキッドパッドか
Kファクのエンジンスライダー
Kファクのは人気がないのか、着けてる人少ないからお勧め

795 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 16:20:35 ID:eTDaUsx+

ショート管つけるとどんな音しますか？

796 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 16:22:17 ID:IFY7D6Gc

教習所のエンジンガード付けたいんだけどアレ一般売りしてないらしいね

797 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 17:27:36 ID:F8uMuW/U

つ教習所から盗難

798 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 17:54:01 ID:q/MQJJhq

ﾌﾟﾛｽﾏﾝのがそうだよ

799 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:20:17 ID:6EjyLwca

ＣＢ１３００ＳＦ　Ｓｐｅｃｉａｌｅ　Ｅｄｉｔｉｏｎが出るんだね。派手なカラーＯＫの人はドウゾ。

ＣＢ１３００ＳＦ　＜ＡＢＳ＞　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｅｄｉｔｉｏｎ
発売は4月18日予定です。
価格は￥１，２１８，０００－（税込み・メーカー希望小売価格）

800 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 20:28:26 ID:SWw6Or9M

さぁ、モデルチェンジだ

801 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:25:55 ID:00pMy8xA

07安くなんないのかな～?

802 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 23:11:03 ID:OPuB0rCW

>>795
水冷だけに水っぽい音。

803 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 00:22:54 ID:EpulU4d9

SC54の初期型03年式。に乗っているかた、そろそろバッテリー交感したひといる？
最近、セルモーターの回り方が弱くなってきた。このバイクスイッチオンにするだけでヘッドライト点灯するから
無駄にセルモーター回すときに負荷が高い気がする。
ちなみに、
バッテリの電圧は　12.68V
スイッチオンで、12.00V
セルモーター回転で、9.10V
こんな感じ。

804 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 08:49:50 ID:J+7Dkv2c

俺の03、充電しても回復しないので近いうちに交換予定。
だいたい月１、２回しか乗らないで補充電もしなかったけど5年間は持った。

モトイージーでも買おうかと考えてる。

805 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 10:13:36 ID:OAOZOOeS

ナビの電源をつけると、バッテリが上がることってあるの？

806 ：７７４：2008/03/22(土) 11:03:21 ID:BlPTjDVA

>803
自分もSC54(03)。過去３度ほどバッテリー上がり。
この冬も２週間放置で、プッツリ。
交換しました。現在定価約3万強。楽天で1.6万。
また近いうちに値段が上がる様子。早めに手を打った方が良いと思う。

>805
ナビぐらいだったら上がりはしないと思う。
しかし、盗難防止アラームONで冬放置すると確実に上がる。

807 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 11:45:36 ID:ZUVPaedE

そんなあなたにシーマ林

808 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 14:37:26 ID:DoITnjhf

CB1300SF SEを契約してきた。
ちょっと派手なんで悩んだけど、同じカラーを見掛ける事モリワキないだろうし。
あー今から楽しみだ

809 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 14:56:15 ID:DoITnjhf

興奮して
意味もなくモリワキって入れてしまったw

810 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 15:23:57 ID:KKkJ7WJX

なんか岩槻あたりの１６号の２輪館手前でモリワキ入れた０８モデルヤツがとうり過ぎて
２輪館に入っていったよ。

811 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 15:36:34 ID:806rGhfr

興奮して意味もなくモリワキってｗ
吹いたｗ

812 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 16:26:25 ID:DoITnjhf

>>810
08用のモリワキマフラーは４月下旬発売のはず

813 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 16:31:35 ID:KKkJ7WJX

エンジン黒いのは０８モデルだよなあ。
違ったかな？？

814 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 17:11:10 ID:DoITnjhf

06モデルの赤骨SBなら黒だよ。
08モデルもガンメタ

815 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 19:37:12 ID:B16jyu/L

中の人にお願い。時期モデルのデザイン画流出して。

816 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 19:49:38 ID:g9baMwXx

形はほとんどカワンネーけどエンジンはあたらしーのにかわる。
2010年をまて

817 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 19:57:15 ID:g9baMwXx

あ、それとCBXになるから

818 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 20:19:29 ID:tOxDKT+8

>>817
CB1300は絶版ってこと？

819 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 20:53:17 ID:g9baMwXx

3代続いたBIG1ｺﾝｾﾌﾟﾄはこのﾓﾃﾞﾙをもって終了。

820 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 20:54:38 ID:hgIFbj+0

>815
現行1300とは別物。
今のデザイン好きなら今の内に買っとけ。

821 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:03:20 ID:ZUVPaedE

CBR並みに見た目が進化するかもしれないからなｗ

822 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:10:55 ID:BgzffFB6

06モデル、2年20000キロで純正ダンロップが寿命を迎えた。
BT021に替えてきたけど、差を見出せない。

823 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:39:25 ID:aLrbWhq8

今回の黒色はラメ入りだけど
ラメが入ってない方が良いような気がする

824 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 00:21:14 ID:Npc6gGBG

聞いた話では、次期モデルエンジンはCBR1100XXベースに変更となる
もちろん、CBらしく低中速重視にセッティングされる

825 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 00:23:12 ID:Npc6gGBG

>>821
あれは退化だろ

826 ：803：2008/03/23(日) 04:22:28 ID:IMBpPuU8

>>804
>>806
遅くなったが、レスさんくす。
やっぱり 03年式だとそろそろバッテリー交換時期なんですね。
確かに最近はバッテリー高いのでなかなか決心できないけど、値段は上がっていく一方なので早く変えたほうがよさそうですね。

827 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 11:20:59 ID:aYICQvKW

次期モデルの妄想を書き込むスレはこちらですか？

828 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 12:50:45 ID:oP7BCQAI

次期モデルは
6速
1400cc化
馬力は100ちょいぐらいでトルクが14kg
6速二千回転で100km/h

同じエンジン使用のX4みたいなバイクを同時ラインナップ

してくれたらうれしいな

829 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 13:28:02 ID:HGE9tU4k

どうでもいいがバイクは重量の割りに燃費が悪い。４気筒の個別４キャブレーターが悪いのだろう。
車みたいにマニホールドを１本から４分割にすれば燃費向上しないか。

830 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 13:53:10 ID:bFR5eCeM

>>829
排気量当りの馬力をファミリーカー並みに抑えれば燃費は良くなるだろう。

831 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 15:04:21 ID:aYICQvKW

インジェクションの場合
バイクは4輪より若干燃料供給にマージンあるんじゃね？
アクセルオフで燃料カットしていきなりエンジン止まったら転ぶし

832 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:37:01 ID:6KKTdJeG

もはやフィットと同じ排気量で、同じ馬力だけどな。

833 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:50:58 ID:2hdPbIDX

加速はFITの5培くらいかな?　もっと?

834 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:58:13 ID:Npc6gGBG

>>829
>>832
排気量でなく、加速性能で考えてくれ

835 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:28:01 ID:OQdbjNpg

そりゃ車重が軽いんだから、その分加速性能はいいだろうよ。

836 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:32:13 ID:6KKTdJeG

大雑把に言って重量は4分の一以下なんだからせめて
フィットの倍の燃費はいけると思うんだけど。

837 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:07:37 ID:nbn1VgUg

4倍くらいの加速性能なんだぜ？

838 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:14:57 ID:HGE9tU4k

車重が４分の１だからな。

839 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:16:26 ID:HGE9tU4k

わざわざ４キャブにしないでも加速はそのままに燃費は今の２倍にできなのか。
せめて市街地で２５ｋｍ/㍑

840 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:35:16 ID:b8PQQ9gC

重量が重すぎる

841 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:42:30 ID:4pY5iHEE

なんで軽いのにフィットと同じ燃費なん？

842 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:44:23 ID:HGE9tU4k

燃費が良いトルクフルな１３００バイクはできるだろう。

843 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:48:16 ID:grBZwABw

フィットはエンジンの面白みとか全て捨てて最初から燃費とパッケージングを重点に考えてるから
神奈川県に住んでるけど街中だと実燃費リッター14キロ弱くらい
高速80ｋｍ固定で走ってるとリッター25キロとか表示されるけど
ホントにﾓｻﾓｻﾘしてつまらないエンジンだわ
移動する箱と割り切ればすばらしい使い勝手だけど

844 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:53:31 ID:4pY5iHEE

>>843
じゃあCBとフィットのエンジンを交換したら幸せになれるじゃね？

845 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:05:50 ID:Npc6gGBG

お前ら、加速性能で考えてくれ

現行GT-Rよりも速い加速だぞ？
GT-Rの燃費のカタログ値はリッター8.2km程度だったと思うが、実走だとリッター5km前後だろ

CBなら、リッター10km～20kmは走るんだから十分だろ

846 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:13:09 ID:2hdPbIDX

GT-Rより速いってマジすか?

847 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:36:33 ID:nbn1VgUg

っていうかその理屈でいうと50ccのカブも5000ccのボスホスも
アイドリングしてたら車重0みたいなもんだから同じくらいの燃料消費にならなきゃおかしくね？w
車重1/4、排気量、パワー1/4で燃費4倍なら理屈通るかもしれんけど。

848 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 00:17:09 ID:OL9kFpA0

>>847
アイドリングは燃料消費０なのか?
永久機関の完成だな。

車両が走るから車重が関係するんだ。
アイドリングなら単純に排気量と回転数と混合比で燃料消費量は決まる。

849 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 02:09:57 ID:Q8hVC5fR

>>846
GT-Rの0-100km/h加速が3秒後半だった(メーカー公表タイム)

リッターマシンは3秒前後だからな

850 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 02:27:13 ID:ntWlKPbM

CBR1000RRの国内仕様が2秒台前半だったよな

851 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 03:26:46 ID:Lv7JvU3p

>>848
落ち着けw
>>847は燃費0とはどこにも書いてないぞwww

852 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 03:59:48 ID:Gzgyqawq

>>850
CB1300は?

853 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 04:59:39 ID:qS9sk5Gk

2.7と3.3くらい

854 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 12:14:28 ID:Nb5HluMd

>>852
ここを見るとよろし
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

855 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 17:49:16 ID:Q8hVC5fR

つまり、1/10の値段でGT-Rよりも速い加速を楽しめる上、実用燃費は2倍以上だ

それを考慮すれば、車の燃費などたかが知れている

『加速性能で考えてくれ』ってのはそう言う事だよ(´･ω･`)

856 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 17:57:38 ID:r578iK/t

GT-Rは屋根がついてて四人乗れるからなー。

857 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 18:47:27 ID:40Rc6/kJ

100㌔から上の加速と安定性はGT-Rの方が上だけどな。

858 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 20:27:27 ID:dDAvE/Up

車と勝負はやめとけ
ぶつかったらケガするのはこっちだし

859 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 20:48:09 ID:Dl1PNCv4

車とバイクを比べるなんて愚かな事なんですよ。
エロい人にはそれが分からんのです。

860 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:40:18 ID:Q8hVC5fR

確かにな
CBくらいの燃費なら十分だろ
実用性重視の車と比べるな

>>857
それ以上無知をさらすな
安定性はともかく…
まぁ、頑張れよ

861 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:45:23 ID:3E3gAe4o

日本じゃＣＢ７５０がベスト

862 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:13:04 ID:40Rc6/kJ

>>860
無知は君だろ。

863 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:13:17 ID:mmcoxBkg

省燃費モードと加速モードの切り替えスイッチｷﾎﾞﾝﾇだな

864 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 06:59:55 ID:+3lkl4jp

>>862
kwsk

865 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 07:15:38 ID:pfVDKwz4

粘着すんなカス
ってことでFA？

866 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 17:07:07 ID:w3RWtZBI

インプレッサについてるモード切替ダイアルみたいなやつ（なんていうヤツか知らん）があるといいね。

867 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 18:43:44 ID:QdKGask1

ＣＢ１３００って逆車あるの？国内だけ？

868 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 19:26:08 ID:dT+0NQHC

>>867
http://www.star-passage.com/lineup.html
ここに、あるよん

869 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 19:32:20 ID:QdKGask1

>>868
サンクスです

870 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 20:34:19 ID:cbJgsb7X

>>863
>>866
早い話ＶＴＥＣにすりゃいいんだろ？

871 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 00:09:23 ID:EvMZSca7

全然違う

>>857
それぞれの、100km/hからの中間加速タイムを教えてくれよw
日産の中の人w

872 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 19:07:25 ID:d7DJGVZM

同排気量の車と比較して、明らかに車重が軽いのに燃費がそんなに変わらないという話が、
なぜ加速で考えてくれっていう話になるのか意味不明。

同じパワーを出力するエンジンなら、車重が軽いバイクが速いのは当たり前だろ。
仮にフィットのエンジンが、CBにのったとしたら、同程度の加速はするはずだ。
(出力は、ほぼ一緒。)

それなのに明らかに重量が軽いCBと、フィットの燃費がそんなに変わらないのはなぜ？
燃料消費量あたりの仕事率は、明らかに違うはずだ。

873 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 19:29:43 ID:c2hQJQMZ

>>872
だったらフィットのエンジンをCBに載せてみろ。
そうすれば良くわかるよ。

874 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 21:06:18 ID:pBhzSB7J

>>873
載せれねーよ　　バカ！
昔の話だけど25年位前に、HONDAライフにCBのエンジン載せて流したことが有ったなー
以外に燃費良かったよ。

875 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 21:08:10 ID:c2hQJQMZ

>>874
それだけバイクのエンジンは制約が多いんだよ。
そんなこともわからない>>872に対する嫌味だよ。

876 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 21:08:22 ID:heU2/j/V

同じ排気量の車でも、目指す目的によって燃費もパワーも違うでしょ？
>>859ってことだ。

877 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 21:14:43 ID:TyjGy+re

ボア×ストロークとか最高出力の回転数とか全然違うと思うんだけど

878 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 21:15:24 ID:aalXPhy9

本日07銀ボル納車されました。
ちびで短足のため、心配していた足つきも前車（油冷最終R1100）より良いくらいでした。
相変わらずバレリーナ状態ではあるのですが、たちゴケはする気がしません。
FI車は初めてなのですが、どんつき？が結構気になりますね。
まあこれから慣れていくと思いますが。
それを加味しても、想像以上に素晴らしい出来のオートバイでした。
これからガンガン走れると良いなぁ。

879 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 21:31:23 ID:pBhzSB7J

>>878
ドンツキと1400回転位のガクガクは、NGKより日本電装の
イリジウムプラグを入れた方が、俺的に改善される感じだ。

880 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:04:20 ID:94l85yLu

07のSF新車が欲しいんだけどドリームとかだと取り寄せしてくれるかな?

881 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:30:49 ID:BzmLOOgV

メーカーなり地域販社に在庫があれば可能というか、確実なのは店頭在庫がある店だね。
07でないとダメというなら夢にこだわることなく全国の販売店あたればあると思う。グーバイクとかあたればいいよ
俺はどうしても06の金ホイルが欲しかった。で、たまたま赤男爵で型落ち新車のフェア終了後の去年3月に最後の1台87万だったかで購入。

882 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 00:02:25 ID:D4dag4x0

08モデルってリミッターカットできるんでしょうか。
最高速どのくらいでます?

883 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 02:08:34 ID:mL3V1Y/S

08モデルを買った奴に聞け

884 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 02:16:27 ID:HIOxb/dB

>>878
おめ！
俺も短足、指の付け根が付くぐらいでバレリーナとまではいかないけれどズッシリとした重さがある分、低速でも安定しており、ちょっとしたことで傾きにくいから
多少足着きが悪くても支えきれなくなって立ちゴケってのは少ないと思うよ。まぁ、一度ガクリと傾いたらどんな人でも片足では支えきれない重さだけどなｗ

885 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 02:57:51 ID:KuFb+GwD

>>880
夢で取り寄せって、今からだと厳しいんじゃないかな？

近所の夢で、07のボル1台、07のSF1台在庫あったんだけど、
モタモタやってたら07ボルは売れてしまった。
なので、07のSFフルパ納車希望で契約してきたけど、どっかから
取り寄せられるような話しはまったく出なかったよ。

>>881さんの言うように、夢にこだわらなければ、まだ全国に在庫豊富にあるとｵﾓ。

886 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 03:03:18 ID:KuFb+GwD

>>879
05年式あたりのマイナーで、FIのセッティングをドンツキしにくいように
変更したと聞いたが、いまだに出る症状なのか。

しばらくFI車しか乗っていないからもう慣れたけど、たまにキャブ車借りて乗ると、
やはりマイルドで疲れないなーとは思う。

K4 GSX-R1000からの代替で、07SF納車待ちなんだけど、
K4よりドンツキなければ良いなぁ……

887 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 08:27:31 ID:Q+fAwslK

>>880
メーカーにはとっくに在庫無いよ。
夢店同士なら確か全国３万円で搬送してくれるが、譲ってくれるかは店次第。
長期在庫なら譲るだろうが、07なら売れるし自分の店で売った方が利益があるしね。
直営の系列店なら無料で搬送して譲ってくれる。
ホントに欲しいなら、人に聞いてないで店に向かって、店員に聞くべし
在庫あるといいね

888 ：878：2008/03/27(木) 09:22:18 ID:JZycnkd3

>>884
THX!
当分は気をつけて乗ろうと思います。
>>880
07モデルなら、バロンに相当在庫あると思いますよ。
http://www.redbaron.co.jp/press/entrys/01/4620.html
かなり値引きしててお得と思いますが、いかがでしょう。

889 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 09:29:25 ID:ScMFtPn+

1300Sの逆車は男爵にあるの？

890 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 16:18:43 ID:Je75yML8

1300Sの逆車って何馬力あるの？

891 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 17:20:24 ID:ScMFtPn+

たしか115psでしょうか。

892 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 17:37:55 ID:Je75yML8

>>891
ありがとうございます。逆車でもたいして馬力ないんですね。もうちょっとあるのかと思っていました。

893 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 23:10:04 ID:c2yqda95

>>892
ここ参照するとよろし
http://www.star-passage.com/cb1300s/spec.html

894 ：892：2008/03/28(金) 14:53:09 ID:OhYtvH/3

>>893

サンクスです！

895 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 18:22:57 ID:FEQRgdXG

08は重量バランスの最適化されたみたいだけど、
08以前海苔で08を試乗した人いる？
分かるくらい海苔易くなってるんかなぁ？

896 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 19:15:07 ID:xl5hRMWk

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/images/pht_photo_05.jpg
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/images/pht_photo_03.jpg
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/images/pht_color_10.jpg

897 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 19:22:35 ID:gOgmibhR

す、すごい１０１馬力！？
１だけでも壁を越えているので拍手したい。

898 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:41:53 ID:Mdj6/PBt

ネイキッドのデザインとしては本当に傑作だと思う

899 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:44:52 ID:ZHOTm7EV

大阪モーサイショーでスペシャルエディション展示されたらしいけど東京もあるな

900 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 23:21:32 ID:mHPivn1s

傑作というほどでもないがな
特にケツのカチ上げは賛否両論

901 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 23:47:18 ID:K7Wz1B3O

>>880ですみなさんいろいろありがとうございますm(__)mとりあえずドリームでボルドール確保できました!来月納車です

902 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:24:41 ID:qh6jChv8

ご飯をすくうヘラとか言う低学歴以外にそんなことを言ってるバカはいないので賛否両論と言うほどではない

903 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:37:30 ID:QQyw0IW4

真面目な話、テールランプの被視認性の悪さはデザイン以前の問題だと思う。
周りはアイポイントの高いミニバンだらけなのにね。

904 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:59:36 ID:YEsRiogu

>>897

トルクが0.3も下がって価格が大幅アップしている点には何もふれないのか？

905 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 02:32:20 ID:I8cwRUG0

そこで次期モデルは1400cc化ですよ

906 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 03:47:45 ID:pk0NJLkS

1000ぐらいにしてもっと軽く作ってくれよ

907 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 06:26:02 ID:OFyY8eEx

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/images/pht_photo_06.jpg
黒ボルドールはカッコよすぎ

908 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 07:42:47 ID:1hbK3f2w

>>906

CB1000R

909 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 07:59:21 ID:FAnO22zD

1000なんていらないから950くらいの軽いのキボン
CB950SBとか出してくれたら速攻で契約するぜ

910 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:07:35 ID:zc6MWGQ8

>>909
下手くそはおとなしく400SB乗ってろよ

911 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:13:27 ID:OlSQ7HWa

>>910
馬鹿だなぁ
下手糞だからトルクが欲しいんじゃないの。
400なんてギヤをミスったら加速しないし。

912 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:33:53 ID:DoS9Hp3d

http://jp.youtube.com/watch?v=R7KSiOwHZfM&feature=related

913 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:41:48 ID:OFyY8eEx

ギヤをミスるほど下手糞ならもうバイク乗るなｗ

914 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:44:35 ID:E0fJZvwB

凡才ロッシでもシフトミスするよな・・・

915 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:49:13 ID:FAnO22zD

>>910
高速使うときは400じゃきついんだよヽ（｀Д´）ノ
でも街乗りで使うには1300は大きすぎる('A`)
だから900～950辺りが街乗りでも高速使ったロンツーでも過不足無くこなせるから出して欲しいんだよヽ（｀Д´）ノ

916 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:54:43 ID:UKknScZi

>>910
うわぁ・・・

917 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:04:26 ID:pk0NJLkS

そうそう、400と1300の間が欲しいんだよな。

918 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:08:56 ID:E0fJZvwB

プラグコードを2本抜くと650ccになるよ
これで街乗りも安心

919 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:18:39 ID:FAnO22zD

>>918
ちょｗｗｗｗｗｗｗ

920 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:47:23 ID:SSWX8RG7

確かに750SBがあればそれ買ってた。
でも物足りなくなって買い換えてそうでもあるけどw

921 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:51:45 ID:2h/GudqX

CB1000SF復活か?

922 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 10:16:41 ID:aXPzqk6D

ＣＢ１０００Ｒの外装をちょこっと日本向けというかCB-SF系
にして日本で売ってくれればそれでいいんだけどね。

923 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 12:45:26 ID:EFTAL+jy

ひ弱なヤツばっかだなw

924 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 12:52:25 ID:OFyY8eEx

ヲタライダーとかオッサンライダーだろｗ

925 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 13:28:55 ID:vymw3DZ0

CB1000RでもCBF1000でも好きなの買えば良い。

多少割高だけどCB1300SFやSBみたいにツーリング先で同じ車種見まくりにならずに済むしさ。

926 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 13:40:29 ID:gaAAnMJl

自分は乗りこなしていると思い込んでいる奴が多いみたいだね。

927 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 14:55:09 ID:7v6ZfZ4k

乗りこなせないから小さくしてくれって言うのもどうかと・・

928 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 19:07:46 ID:thEZ1U5y

今日、見積してきたよ。08　CB1300SB　ABS
いきなり10万引きだったので思わず買いますって言いそうだったｗ

落ち着け俺ｗ

でも明日契約するかも・・・

929 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 19:22:32 ID:GQ9picEt

>>928
俺も今日見積もりに行っただけが、勢いで注文してしまった。
クーポン31500に釣られた・・・。
赤白ボルなんだけど、キラキララメが入っているね。
太陽光を浴びて、耀いていたｗ

930 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 19:57:25 ID:PyTEOJE0

今日中古06赤白ボル納車されました

みなさん宜しくお願いします

931 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 20:58:11 ID:thEZ1U5y

>>929
押したね。押したね。俺の背中をｗ

買う気になっちゃったじゃないかｗ
明日逝って来ます！

>赤白ボルなんだけど、キラキララメが入っているね。
>太陽光を浴びて、耀いていたｗ

そうそう、結構ラメはいってたね。
で、あのエキパイも見ていると段々気にならなくなってきた。
でもスマートじゃ無いｗ

あと夢の店員が言ってたけど、フルパワー化出来るって。
車検は4～5000回転あたりで計るからフルパしても問題ないとの事。
フルパの効果は5000回転以上だからとか・・・

932 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 23:18:34 ID:nlFBUaxW

納車から一週間
立ちゴケかましてしまった……

クラッチレバーが折れやがった

933 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 01:36:11 ID:8nuTy6mO

立ちゴケｗｗ

身長低いのか？ｗ

934 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 08:07:59 ID:KkwrxcCF

身長高くても立ちゴケはすますが

935 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 08:40:02 ID:RVVZm82X

俺は3回位立ちゴケしそうに成ったよ
3回とも気合で地面を蹴っ飛ばしたね

936 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 08:43:50 ID:QaDtg9jd

>>929
08もフルパ出来るとは興味深いねぇ
今までみたいに簡単に出来るんだろか？

937 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 09:08:34 ID:LRfEA8CW

身長180cmないと1300はキツイな

938 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 10:32:54 ID:4QvWqnCA

まさか某スレの”○っちー”が買い換えたのか？

939 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 10:33:52 ID:4QvWqnCA

↑アンカー忘れ
>>932 ね

940 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 17:59:12 ID:7yMJ25I6

ひ弱なヤツばっかだなw

941 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 18:04:40 ID:/l/k/cQU

ホンダスレだからね

942 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 18:26:56 ID:8nuTy6mO

関係ねーだろｗ

943 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:24:12 ID:+GozVuk3

SC54純正ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの価格ご存知の方おられましたらご教示願います。

944 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:03:18 ID:+NZKR1Ap

おい！バイクしか買えない貧乏人ども！
最近、地図見ながらツーリングも大変だから
RM-A4000付けたんだけど、使ってるキモオタ居るか？
http://www.xroad.biz/a4000.html

945 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:45:53 ID:sqVzsuAI

地図は少なくとも数時間分の行程がひと目で見れないと不便なのでナビは論外

946 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 23:54:35 ID:1KmVYW1b

注文しちゃったぜ！08ボルをABS付で。
納車が３週間後だし勢いでETCもつけちゃったし。
楽しみだのう。
この３週間は脳内お花畑状態だろうなｗ

さて、キタコでも買うか・・・

947 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 08:42:26 ID:wkF6pkwv

>>946
何色ですか？

948 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 09:19:43 ID:hsP5/CmJ

フルパワー化すると何馬力でるの？逆車の１１５ＰＳ？

949 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 10:10:18 ID:85KZhui5

ＣＢ乗ってた俺が一言！

乗りやすく優等生で不満もなかった。
だが、物足りなかった。
前車カワサキから乗り換えた俺には優等生はつまらなかった。
んで、ＧＳＸ１４００に乗り換えたがＣＢに比べて煮詰めが甘い。
だが、長く飽れそうだ。
言える事は、ＣＢはすげーいいバイクだった。

950 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:37:55 ID:TcnqbEN7

>>948
そうだよ

>>949
他社からCBに乗り換えれば癖も無く即慣れるだろうが
その逆の場合は慣れるまで時間掛かるんじゃね

現CBSF海苔

951 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:43:53 ID:HiKN48G4

クセが無いってのはウソ

952 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:44:09 ID:hsP5/CmJ

初心者はSFとSBはどちらがええの？

953 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 14:08:31 ID:P4KDlAfE

誰かスペシャルエディション注文した人いる？

954 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 15:58:21 ID:xR3ZM+JD

>>952
デザインが好きな方を選びましょう。

955 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 15:58:56 ID:XnqMYRw7

国内仕様をフルパ化した場合、燃料はハイオクになるの？レギュラーのままでおｋ？

956 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 16:01:19 ID:P4KDlAfE

>>955
レギュラーでOK

957 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 16:15:27 ID:XnqMYRw7

>>956
どうもありがとう。ググっても、なぜかこの情報は出てこなかったんだよね。
助かりました。

958 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 21:09:50 ID:SilObAY4

>>952
長距離ツーリングで楽したいとか、小物入れが欲しいって人はＳＢ。
取り回し易さや、運動性能、ネイキッド＝裸。カウルなんて要らんわい！ってこだわりがある人はＳＦ。
ツアラーとして使ってる人の方が多いから人気はＳＢの方があると思うけど、ＳＦは何通りものカラーバリエーションがあって好きに選べるから、
個性を求める人はＳＦを選ぶと思う。

959 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 22:54:13 ID:y41Z7uNo

>957
欧州のレギュラーより日本はオクタン価低いからノッキング出るよ。
少し混ぜりゃ済むけど。

960 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:00:44 ID:z606uZEf

信じるなよ？

961 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:02:23 ID:XnqMYRw7

>>952
>>958
関係あるかないかは別にして、古き良き時代のスーパーバイクでは、
SBのようなハーフカウルの是非が議論されたことがあった。

ローソンやクーリーのマシンでは、ビキニカウルやハーフカウルが装着されていたが、
他のメーカーのテストでは、最高速が落ちるのとハンドリングに影響があった為、
スペンサーのCB-Fのようなノンカウルが大勢を占めていた。

というわけで、スーパーバイクちっくな雰囲気を楽しみたいならSFという選択もある。
無論、小物入れやカウルによる疲労軽減等の使い勝手を考えるとSB。
ただ、SBのカウルが、BMW RTのスクリーンほど効果があるわけではないので、
スタイルなんかのこだわりがあるなら、素直にSFをすすめるな。

過去ログでSBの方が大きく見えるというレスがあったけど、エンジンが小さく見える分、
SBの方がコンパクトに見える気がする。まぁ、主観の問題だけど。

962 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:06:20 ID:y41Z7uNo

>960
別に信じてもらわなくてもいいけど
俺のはノッキング出るんだからどうしようもねぇじゃない。

963 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:09:08 ID:XnqMYRw7

>>959
>>960
ノッキング出るようなら、ハイオク入れてみようかと思うです。

964 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:45:15 ID:P4KDlAfE

レギュラー、ハイオクを語るとレギュラー車でもハイオク信者が現れるから嫌だが
基本的にはフルパしたからってハイオクにしなくても良いよ。
お金が余ってて気分が良くなるならハイオクを入れれば良い

965 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 00:12:58 ID:PjTWJDeS

フルパワー化しても圧縮比は変わらないんでしょ？
もしそれでノッキングが出るんだったら、違う原因を探ったほうが良いんじゃないか？

966 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 00:26:46 ID:CCChn5wi

そもそもエンジンにダメージあるのは、高回転のノッキングなわけで、
この現象を公道で出せる人はそうそういない。

低回転のノッキングは失火せずに頑張ってますよのサイン。

967 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 00:44:47 ID:f+mLnj/Z

>>961
俺が学生の頃は、カウル付き＝オッサン向けでダサイ。(フルカウルレプリカは例外ｗ)
カウル無し＝ワイルドで格好いい。
と考えてる人が大半だったよ。まぁ、今ではカウルの効果はさておき、古いデザインから逸脱するためにカウル付きに乗ってる人が多いけどなｗ

968 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 02:36:09 ID:nOvemyNn

二輪がほとんどキャブ車だった時代の話しだが、レギュラー仕様のエンジンに
ハイオク入れても、プラグがかぶったりして百害あって一利なしといわれていた。
それでも、ハイオク信者というのは存在して、なんか知らないけど高い金出して
ハイオク入れるのがいたんだよな。

インジェクション全盛になってからはSTDハイオク指定のR1000しか乗っていないので、
この辺疑問に思ったのです。
で、どっちを入れるべきかメカに聞いてみたのですが、「どっちでもいいすよ♪」
というとっても微妙なご回答ｗ
どっちでも良いなら安いレギュラー入れるよねｗ

そこで、自分なりに理屈で回答を導いてみたわけだが。
そもそも、ハイオク指定されているエンジンは、圧縮比高いことが多い。
ならば、圧縮比9.6程度のSC54では、本来レギュラーで十分なはず。
フルパ化しても圧縮比が変わるわけではないから、レギュラーで良いと。

しかし、フルパ輸出されているEU諸国におけるレギュラーのオクタン価は95前後で、
日本のレギュラー（オクタン価90）では少しオクタン価が低い。
すなわち、ハイオクとレギュラー中間のオクタン価のガソリンがちょうど良いということに。

今時、レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れたところでかぶるなんてこともなさそうだから、
とりあえずおまじないの意味でハイオク入れて様子見ることにします。

969 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 03:21:35 ID:nOvemyNn

>>967
それなんとなくわかるｗ
キミは、たぶん俺よりほんの少し上の世代ではなかろうかと勝手に推測。
上の世代とか言っておきながら、キミ呼ばわりなわけだが。

見た目に関しては主観もあるだろうけど、CB1100Rの面影を残すボルドールか、
750F風でノーマルな外観がワイルドな印象となるSFといったところでしょうか。

CB1100Rファン層が割と高めなこともあって、カウル付きがオッサン向けという
イメージに繋がるのかな。
ただ、ぶっちゃけノンカウルな真性ネイキッドには空冷エンジンが似合うのではと
個人的には思っている。

なんだかわかんなくなってきたorz

970 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 08:35:09 ID:fTB4xK2v

>>968
全面的に同意

971 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 08:38:48 ID:q/N0MEiv

このバイクは１７０ｃｍの小生でも足つきは大丈夫でしょうか。

972 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 08:45:12 ID:fTB4xK2v

>>971
このバイクは１７１ｃｍの小生で足つきは大丈夫です。

973 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 08:50:33 ID:q/N0MEiv

>>972
べた足でしょうか？

974 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 08:52:53 ID:Pr0JwHuD

>>971
このバイクは１６４cmの小生では足つきはバレリーナ状態です。

975 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 09:08:49 ID:fTB4xK2v

>>973
ブーツを履けばカカトも着きます。
スニーカーだと浮きます。小生短足です。

976 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 09:13:52 ID:q/N0MEiv

>>972 >>974 >>975
どうもです。
XR250Mからの乗り換えを考えています。
このバイクより若干足つきが良い様に思われますね。

977 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 09:47:58 ID:sSo0Rv4z

169cm、純正シートで両足つま先立ち、ローダウンシートで両足土踏まず立ち。

978 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 16:45:11 ID:nOvemyNn

>>970
同意ありがとう。

>>971
股下の問題もあると思うので一概には言えないが、少しカカト浮く程度かと思う。
けど、バレリーナでも慣れればコかすことはないだろうから、足つきは心配しなくておｋ。

979 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:09:13 ID:LxDYMIPV

08SFを購入しましたが盗難保険に入るべきか悩んでます。入った方がいいですかね？

980 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:37:26 ID:q5pSNww8

>>979
ハーレー程じゃないけど、CB1300も盗られる時は盗られる。
不安があるっていうなら入っとけ。

でもそれ以前に、まず盗られない為の対策が大切。セキュリティスレなんかも参考にしたらいいよ。

ちなみに俺は保険は入ってない。盗難対策は最低限のことはやってるけど。
まぁ田舎だし、保管場所にも比較的恵まれているからな…。

981 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:42:17 ID:q/N0MEiv

ホンダは来年度に多数新車種を増強するようですね。
大型取って待ちますかね。でもガソリンが２００円くらいになりそう。

982 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 20:57:48 ID:T1nCpiJc

>>981
> ホンダは来年度に多数新車種を増強するようですね。

kwsk

983 ：９８１：2008/04/01(火) 21:09:49 ID:q/N0MEiv

詳しくは判らない。
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/428

984 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 21:38:38 ID:T1nCpiJc

これは期待
やれば出来る子のホンダ復活かな

985 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 23:06:18 ID:tsqv0EQx

外部環境が良くなってないのに、
多数新機種投入っておかしくね？

986 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 23:23:49 ID:XTi0sUKl

もしかしてモーターショーででたCB1100F/Rが市販されるのかな？

987 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 01:09:48 ID:GUgrGqsR

>>983
もしそれが本当だったら嬉しいんだけど、今の日本では難しそうだな。
個人的には排ガス規制に対応しきれずにラインナップから消えた国産車を対応済みにして復活させてくれるだけで十分なんだが・・・。

988 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 20:39:15 ID:TIhe3se6

>>981
ガソリン200円なら、なおさらバイクじゃないでせすか＾＾
少なくとも、おいらのレガシーよりは断然お得ですから。

989 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 20:49:26 ID:72p5rC1v

もうそろそろ、ハイブリットバイクが市販されてもいい頃だよねwwww。

990 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 21:32:19 ID:fOojTpFM

規制対策後に新機種だすと言ってたな

991 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 21:37:34 ID:xXFNUm0t

>ハイブリッド
オートマ車は可能かもしれないけど、マニュアル車は制御的にどうなんだろうか？

しかし、走ってていきなり排気音が途切れるとビビるだろうなw

992 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 22:20:08 ID:XKrwfoLV

でもバイクの場合は、音が消えたらかえって危ないような。
俺なら燃費が良くても乗るのに躊躇しちゃうかも・・・