【新型】CB1100F&R情報スレッド Part2【空冷】
東京モーターショーで公開予定のコンセプトモデル
「CB1100F」と「CB1100R」について情報交換しましょう。
新スレが立ってなかったので立てておきます。
「第40回東京モーターショー 2007」二輪車出展概要
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070920.html
「東京モーターショースペシャルサイト」
http://www.honda.co.jp/motorshow/
「ホンダ、東京モーターショー出展の二輪車を公開」
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/09/20/035/index.html
前スレ
【新型】CB1100F&R情報スレッド【空冷】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190458413
「CB1100F」と「CB1100R」について情報交換しましょう。
新スレが立ってなかったので立てておきます。
「第40回東京モーターショー 2007」二輪車出展概要
http://www.honda.co.jp/news/2007/2070920.html
「東京モーターショースペシャルサイト」
http://www.honda.co.jp/motorshow/
「ホンダ、東京モーターショー出展の二輪車を公開」
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/09/20/035/index.html
前スレ
【新型】CB1100F&R情報スレッド【空冷】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190458413
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2get
3 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 19:33:19 ID:lR1PhSGI
べべべ
今更 ４ 様 。
5 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 23:00:27 ID:4l9peOgi
５なら んーと いゃ 何でもない。。。
6 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 01:14:16 ID:IvTuVe2f
とりあえずR出してくれってば
7 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 09:40:52 ID:bI0Q9Bs5
7だってば。
Fを。とにかくFを見せてくれ！
Fを。とにかくFを見せてくれ！
8 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 13:48:36 ID:THGjs1e2
とりあえずモーターショーカタログの
兄ちゃんはバイクピカピカなのにキャブ弄るメカ狂
兄ちゃんはバイクピカピカなのにキャブ弄るメカ狂
これってVCM積むの？
10 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 01:35:14 ID:0/FMJkr4
11 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 08:01:24 ID:JNSCvLdl
VFRで試験してた可変シリンダーだよ(低負荷時に1～3気筒のシリンダー休止システム)
4輪では搭載済みの機能
CB1100F・Rには搭載しないでしょ、空冷で排ガス規制クリアだけで手一杯だと思う。
4輪では搭載済みの機能
CB1100F・Rには搭載しないでしょ、空冷で排ガス規制クリアだけで手一杯だと思う。
12 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 08:08:46 ID:JNSCvLdl
連書きスマソ
CBR1100XXで試験してたかも？
CBR1100XXで試験してたかも？
13 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 18:43:40 ID:7B0kwsM0
メーカは国内に目を向けていないし、
海外市場と嗜好のズレが大きいから後回し。
俺は今度でるＣＢ１０００Ｒベースでオーソドックスに
実用性を向上してくれればそれで構わない。
オヤジが乗るのに抵抗無いデザインにして欲しい。
ホンダユーザに空冷に拘る奴がどれだけいるのだろう？
カワサキ的な商売をする必要も無いと思うし、
ホンダは不得手だと思う。
海外市場と嗜好のズレが大きいから後回し。
俺は今度でるＣＢ１０００Ｒベースでオーソドックスに
実用性を向上してくれればそれで構わない。
オヤジが乗るのに抵抗無いデザインにして欲しい。
ホンダユーザに空冷に拘る奴がどれだけいるのだろう？
カワサキ的な商売をする必要も無いと思うし、
ホンダは不得手だと思う。
14 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 18:45:05 ID:U5NjJ9bc
空冷が排ガス汚い理由を教えてください
15 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 19:55:25 ID:FGzFwrEs
>>14
前世紀へのノスタルジーを引きずる、汚い大人たちの夢を燃やして走っているからさ・・・。
前世紀へのノスタルジーを引きずる、汚い大人たちの夢を燃やして走っているからさ・・・。
16 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 21:14:59 ID:vzzKSUlV
Rだけじゃなく、Fも凍結しそうってのは本当なの！？
お願いですからFだけは市販してください。
お願いですからFだけは市販してください。
17 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 14:07:05 ID:dgapr7RB
18 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 16:35:14 ID:6FNNpRuN
新規に空冷エンジン起こしてコストがペイするほど代数出ないと判断したんじゃない？
CB1300ベースで形だけCB1100F風のモデルが出そうだな。
FTR223の外装違いでCB223を作ったように
CB1300ベースで形だけCB1100F風のモデルが出そうだな。
FTR223の外装違いでCB223を作ったように
スレ早くも終了か・・・・・・
20 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 17:06:57 ID:12mwpZ9A
既にＣＢ７５０は０８で終了は決まってんのに
１１００はでないの？？？？
空冷がおしまいになるじゃん
やっぱだすだろ、モーターショーで空冷１１００だして
販売しないで空冷おしまいなったら
なんだったんだ、、、、、
１１００はでないの？？？？
空冷がおしまいになるじゃん
やっぱだすだろ、モーターショーで空冷１１００だして
販売しないで空冷おしまいなったら
なんだったんだ、、、、、
21 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 17:25:07 ID:6FNNpRuN
ホンダは前科あるからなぁ
単気筒の600cc位のスポーツバイク(市販レベル)を出品しながら消えたしな。
単気筒の600cc位のスポーツバイク(市販レベル)を出品しながら消えたしな。
22 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 17:32:12 ID:he6Sbv2D
HONDAって、さんざん期待させておいて「市販はしません」ってパターン多くね？
ATバイクは発売するらしいけど興味ない。
ATバイクは発売するらしいけど興味ない。
販売店の人にきいてみたら、1100は置物じゃなくて、実際に走らせてたらしいので、
結構期待していいんでないかと思う
結構期待していいんでないかと思う
う～ん時間掛かってもいいからR出してくれよん
>>23
よく販売店やバイク屋から事前情報聞いたって話があるけど、
実際は殆どが噂話程度で、メーカーが販売店に詳しい内容を話すことはないよ。
あるのは量産が始まる前に、ディーラーやジャーナリストを呼んだ発表会や
試乗会のときに出てくる質問に答えるぐらいです。
むしろ雑誌に出てるスクープ記事のほうが４割ぐらいは信用できる話です。
（あれはメーカーが意図的にリークしよる。）
あと、最近のショーモデルはちょっと走らせるぐらいならOKなものが多いです。
この車のショーモデルも実際は排気量1100ccないんじゃないかなぁ。（これは想像）
よく販売店やバイク屋から事前情報聞いたって話があるけど、
実際は殆どが噂話程度で、メーカーが販売店に詳しい内容を話すことはないよ。
あるのは量産が始まる前に、ディーラーやジャーナリストを呼んだ発表会や
試乗会のときに出てくる質問に答えるぐらいです。
むしろ雑誌に出てるスクープ記事のほうが４割ぐらいは信用できる話です。
（あれはメーカーが意図的にリークしよる。）
あと、最近のショーモデルはちょっと走らせるぐらいならOKなものが多いです。
この車のショーモデルも実際は排気量1100ccないんじゃないかなぁ。（これは想像）
26 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 19:48:01 ID:6FNNpRuN
単気筒のスポーツバイクも走行してた筈だが販売せずに自然消滅
Fは出るとしても新排ガス規制が始まってからだとドリーム店の人間が言っていた。
SFは３月に発売開始だと。 あんな太っいバイク要らない（家に入らない）。
Fはリターンライダー向けとか言っていたようだが、リターンライダーにはDN-01だけ
を売るつもりなのかな。
SFは３月に発売開始だと。 あんな太っいバイク要らない（家に入らない）。
Fはリターンライダー向けとか言っていたようだが、リターンライダーにはDN-01だけ
を売るつもりなのかな。
28 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 23:17:35 ID:yYJX2VaK
R期待していたけど
こないだ青山ショールームでみた1300のブルー買っちゃおうかなってつい考えてしまう。
こないだ青山ショールームでみた1300のブルー買っちゃおうかなってつい考えてしまう。
29 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 23:27:08 ID:2ODuv+9C
某雑誌の編集後記に、編集長が中の友人に聞いたという話がのってた。
CB750はなくなるけど、もっといいのを出すと。出るまでには2年ぐらいは
かかりそうな口ぶりだった、とのこと。
おそらく1100のことでしょ。
気長に待つよ。
CB750はなくなるけど、もっといいのを出すと。出るまでには2年ぐらいは
かかりそうな口ぶりだった、とのこと。
おそらく1100のことでしょ。
気長に待つよ。
30 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 00:53:11 ID:y//jbQ9t
DN-01なんか誰がリターンする？
でかいだけで収納スペースも無い。
コンセプトが全く読めない。
でかいだけで収納スペースも無い。
コンセプトが全く読めない。
31 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 01:02:52 ID:y//jbQ9t
絶版を臭わすと飛びつくユーザが多いのも弊害だろう。
現行のバイクが売れるなら急ぐ必要も無いからな。
期待されないメーカも悲しいが・・・・。
現行のバイクが売れるなら急ぐ必要も無いからな。
期待されないメーカも悲しいが・・・・。
32 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 10:50:48 ID:r07kInBq
結局Fは出ねぇーの？
頼むよHONDA！
じゃなきゃX-4の再販を。・・・ダメ?
頼むよHONDA！
じゃなきゃX-4の再販を。・・・ダメ?
33 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 10:58:11 ID:8uC9VpYs
方向性はまるで違うがX4は好きなバイクだったな。
カワサキやスズキが出すべきジャンルだとは思うけど。
カワサキやスズキが出すべきジャンルだとは思うけど。
>>33
カワサキは昔出してたね（ちょっと違うかな）
カワサキは昔出してたね（ちょっと違うかな）
35 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 18:26:12 ID:8uC9VpYs
エリミネータ900とかだね
36 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 21:54:19 ID:F8Sfhhjk
購入できたらアップハンドル、ステップを前に、
4本マフラーに改造したい。
と普二取って４ヶ月のぺーぺーが妄想する
4本マフラーに改造したい。
と普二取って４ヶ月のぺーぺーが妄想する
FにRの足周りを付けた盆栽仕様でお願いします
38 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 09:30:25 ID:FJ3LP6sM
Ｆ出てくれないと、もうＺ１０００買っちゃいそう(´･ω･`)
40 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 04:08:48 ID:K2r03E1r
Ｆ出てくれないと、もうCB750買っちゃいそう(´･ω･`)
41 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 04:43:04 ID:hGLVb4pw
Ｆ出てくれなくても、俺には CB750F がある。
42 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 06:45:00 ID:4SxWG0U3
R出てくれないとGS1200SS買ってしまう。
43 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 09:19:34 ID:wxgxQW6Q
仕方ない。F貯金するかぁ・・・。
今のトコ、オレの股間が反応する単車はFしかねぇ。
今のトコ、オレの股間が反応する単車はFしかねぇ。
44 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 13:17:02 ID:Lj7e6lAI
結局噂話だけで、ＦもＲも出ねーのか？
せっかくＦが乗りたいが為に、大型２輪免許取ったのによー
せっかくＦが乗りたいが為に、大型２輪免許取ったのによー
45 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 14:09:48 ID:4SxWG0U3
>>44
ショーで発表されて間もないから、せめて1年位は待ってやれよ。
ショーで発表されて間もないから、せめて1年位は待ってやれよ。
Rが出なかったらもうホンダ車乗らない
夏に大自二取って、Ｆが出るまで我慢するつもりだったけど、
モーターショーから２週間たっても出なかったから
我慢できずにCBR買っちゃった俺が来ましたよ。
モーターショーから２週間たっても出なかったから
我慢できずにCBR買っちゃった俺が来ましたよ。
48 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 17:48:48 ID:4SxWG0U3
CB1100FのかわりがCBR1000RRすか？
49 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 21:06:27 ID:SOfF9zI3
>>48
結構ありだと思う。
俺も８年型のＣＢＲ１０００ＲＲにするかも知れない。
２０年以上前の嗜好から抜けきれていないから・・・。
それとも先日、カワサキのバッグが当たったのを縁にＺ１０００かな・・。
安いし・・・。
結構ありだと思う。
俺も８年型のＣＢＲ１０００ＲＲにするかも知れない。
２０年以上前の嗜好から抜けきれていないから・・・。
それとも先日、カワサキのバッグが当たったのを縁にＺ１０００かな・・。
安いし・・・。
50 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 21:35:12 ID:I5GbD28u
CB1100F はいつごろ発売なの？ 発表してる？
51 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 07:14:21 ID:yVyEkqfJ
永遠に未定
Ｆ出てくれないと、もうCB1300買っちゃいそう(´･ω･`)
53 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 14:01:10 ID:rYWezNhp
おいらは、黒に金のＺＲＸ１２００Ｒを買っちゃいそう。
ホンダさん早く、１１００Ｆ出してください。 お願いします。
ホンダさん早く、１１００Ｆ出してください。 お願いします。
保守
55 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 10:37:11 ID:/TbGIC0p
出して欲しいよね
56 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 11:43:13 ID:fHuTPv6c
でるまでＣＢ７５０でも乗ってるか
やっぱり750のほうが需要ありそうだ。ってことで、
750の新エンジンつくってるってハナシない？
750の新エンジンつくってるってハナシない？
58 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 19:00:49 ID:NwCa1VUM
test
59 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 23:11:04 ID:06ehyJTV
ＣＢ１１００Ｆは当分かかりそうだね。
ドゥカティ６９６が、そうとうカッコイイので６月までに出なかったら、ドゥカティ初心者になるわｗ
ドゥカティ６９６が、そうとうカッコイイので６月までに出なかったら、ドゥカティ初心者になるわｗ
そっそんな・・
モンスター696と骨600ならモンスターだな。
カッコいいし安いし。
けどCB1100F待ち。
カッコいいし安いし。
けどCB1100F待ち。
696って日本には入ってこないんでゎ内科医？
63 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 08:10:20 ID:DEaNVYMh
もうＦもＲもどうでも良くなってきたよ・・・
64 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 10:57:12 ID:RJoPhB+n
バイク雑誌の、新号が発売される度に、１１００Ｆ発表関係の記事が無いか
探してしまう私です。 早く出ないかなー リターンおじさんには、
なんとも良い感じのバイク何だけどなー。
ホンダさん、タノミマスヨ。
探してしまう私です。 早く出ないかなー リターンおじさんには、
なんとも良い感じのバイク何だけどなー。
ホンダさん、タノミマスヨ。
ボーナスに手を付けずにＦが発売されるのを祈りながら待ってます
さっさと出しやがれ！
さっさと出しやがれ！
66 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 16:18:48 ID:Wk4S5mwa
逆算すると来年の春にでる予定はないから
早くて秋、２００９年の春が確率高そう
早くて秋、２００９年の春が確率高そう
67 ：ツタ枝（64ﾁｬｲ） ◆tutaerO/G2 ：2007/12/24(月) 17:30:53 ID:Nz9Lm6gZ
68 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 11:42:00 ID:G3xPjIjZ
モターショーでの評判もいいし、完成度も高いから
市販されるのは確実、時期の問題だけど
みんなが熱いうちに出さないと、、、、
市販されるのは確実、時期の問題だけど
みんなが熱いうちに出さないと、、、、
69 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 19:08:48 ID:hlJMgZvJ
>>68
同意！ 早めに出して欲しい
同意！ 早めに出して欲しい
70 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 20:01:30 ID:eRRL3t36
>>68
もう冷めました
もう冷めました
FはともかくRは出ると思えねえ…
R出してくれよホンダ！
R出してくれよホンダ！
R出すならリアはモノショックでおながいします・・・買うカネ無いけど
>>62
価格も発売時期も決まってます。
価格も発売時期も決まってます。
74 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 23:26:11 ID:XLYR78py
>>73
教えてけろｗ
教えてけろｗ
76 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 17:04:47 ID:hcmPwbIV
いつでるかわからないから
さすがに話題をかえないと
このスレもたない
さすがに話題をかえないと
このスレもたない
ホンダは前から準備していると見た
Ｆはカフェレーサーぽおいな
79 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 15:27:43 ID:eO9z/Pvo
FはDQN仕様で決定でしょｗｗｗ
アップハンでショート管を直管に。
マー坊君バリにさ
アップハンでショート管を直管に。
マー坊君バリにさ
どう見ても750ライダーです
81 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 16:16:37 ID:fo6fC+ue
>>80
どう見たんだ？
どう見たんだ？
カヘレーサーのどこが良いのか分からん
頼むホンダ。春には発表してくれ
このままだと08W650を買ってしまいそうだ
このままだと08W650を買ってしまいそうだ
夏まで買えない俺は勝ち組
85 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 18:47:56 ID:lzLyseYY
今月のオートバイ誌の記事を読むとＦはまだ可能性はありそう。
Ｒは難しそうだな・・・
Ｆがでるとしても、このスレで言われているように２年後っぽい。
Ｒは難しそうだな・・・
Ｆがでるとしても、このスレで言われているように２年後っぽい。
おれはむしろＲのほうこそカフェーレーサを感じる
87 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 18:59:02 ID:9DA4Ofci
やまはもサクラ ほんだもFで盆栽バイクか
おまいらアホのオレの為にカフェレーサーって何かを教えてください
89 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 19:22:04 ID:9DA4Ofci
ストリートレーサー
とか喫茶店にのりつけて眺めてまたーりとか
音楽に合わせてとか ロックが殆ど
とか喫茶店にのりつけて眺めてまたーりとか
音楽に合わせてとか ロックが殆ど
俺はF買うために大型取りに行ってるから、売ってくれなきゃｲﾔｰﾝ
>>88
ClubManのこと
ClubManのこと
92 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 12:12:38 ID:m4mg9kbH
age
93 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 16:53:00 ID:p4H2Wh8N
私は、1100Ｆを見て免許を取ることを決めました。
94 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 11:20:37 ID:9ZsTXcUW
保守
95 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 12:49:29 ID:i/YMItsO
私は、1100Ｆがとても欲しいです。
免許は既に取って待ってます。
免許は既に取って待ってます。
96 ： 【大吉】 【806円】 ：2008/01/01(火) 12:55:12 ID:BMnyzQME
ょぃιょ
97 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 10:55:29 ID:pXQaV8V4
よっこらしょ
98 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 00:01:16 ID:BDbSV7Lr
待つのも疲れるね。
1100Rの為にボーナスには手を付けてません。
100 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 07:56:30 ID:RfgYaA93
おれ冷めた
101 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 10:44:50 ID:4Do6djwQ
「国内専用」「新規空冷エンジン」「市販未定」
ＲもＦも冷静に考えれば、市販されそうな要素がない。残念だけど諦める。
ＲもＦも冷静に考えれば、市販されそうな要素がない。残念だけど諦める。
CBR1000RRが走行機械化したんでCB1100Rの方がバイクっぽくてオサンの俺はいいな。
今どきリッター空冷って
真夏は大丈夫なのかな
真夏は大丈夫なのかな
つXJR1300
オレは待つ。もし２年たっても出なかったらドカのスポクラ買う。
試作車なのに雑誌にバンバン貸し出ししてるってことは市販見据えて
マーケットリサーチしてんじゃないかと前向きに妄想してしまう。
ここまでやってお蔵入りなら今まで25年以上も本田宗一郎信者として
2輪4輪共にホンダ車ばかりを総額2000万円以上は買ってきたと思うが
今後ホンダ車は一切買わない。
マーケットリサーチしてんじゃないかと前向きに妄想してしまう。
ここまでやってお蔵入りなら今まで25年以上も本田宗一郎信者として
2輪4輪共にホンダ車ばかりを総額2000万円以上は買ってきたと思うが
今後ホンダ車は一切買わない。
Fは初期型SRX400のホンダ４気筒版にしか見えぬ。
ホンダのデザインはヤマハに20年遅れているのか！
ホンダのデザインはヤマハに20年遅れているのか！
つか、タンクとサイドカバーの質感はむしろ劣化してる。高くなってもいいからリブレスタンクと
塊感のあるカバーにして欲しい。エンジンフレーム足回りのクリーンな感じはさすがホンダだけど。
オヤジに売るんならそこらへん重要じゃね？現状じゃホンダマニアにしか売れん。
まあやりすぎて品のないアニメチックなデザインになっちゃうとｼｮﾎﾞﾝだけど。
あるいは低コストに徹してオドロキのバーゲンプライスに打って出るのか？
塊感のあるカバーにして欲しい。エンジンフレーム足回りのクリーンな感じはさすがホンダだけど。
オヤジに売るんならそこらへん重要じゃね？現状じゃホンダマニアにしか売れん。
まあやりすぎて品のないアニメチックなデザインになっちゃうとｼｮﾎﾞﾝだけど。
あるいは低コストに徹してオドロキのバーゲンプライスに打って出るのか？
109 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 18:07:06 ID:pj58f2Kd
もし、冷却フィンの後付け水冷エンジンで出たら、
ホンダとは絶交する。
ホンダとは絶交する。
>>109
それだと1300SFとの差別化が難しい
それだと1300SFとの差別化が難しい
>>110
ホンダのスペインとかイタリア産は輸入するとワンクラス上の値段になってしまうのが残念。
ホンダのスペインとかイタリア産は輸入するとワンクラス上の値段になってしまうのが残念。
>>110
保守的なデザインは日本市場にピッタリだが、600っつーのが引っかかる見栄っ張りもまた多いのである。
保守的なデザインは日本市場にピッタリだが、600っつーのが引っかかる見栄っ張りもまた多いのである。
保守的だよなぁ
同じ600クラスでも、ヤマハのFZ6とかのほうが
ずっと魅力的だよ。デザイン的に。
同じ600クラスでも、ヤマハのFZ6とかのほうが
ずっと魅力的だよ。デザイン的に。
CB1100Rが出ないのであれば、
CB400SBの600版を出して欲しい。
当然、逆車フルパワーで。
CB400SBの600版を出して欲しい。
当然、逆車フルパワーで。
116 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 06:57:56 ID:cxRJxEJ7
117 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 08:09:06 ID:5N/mQPfE
ホンダの中で歴史的に一番がっかりしたのがこのRだな。かつてのRはまんまRCBの
レプリカというか勝つための装備、進化の中で生まれてきた。しかし、このRは、
何だ？かつてのバイクを懐かしむバイクなのか？過去の栄光にしがみつくものつく
りには、がっかりだよ。どう見てもCB1000Rのほうが進化しているものつくり。
最先端の車両のレースに使えたのがかつてのR今のは、何だろうね？
ついでにいうとCB750やCB400SFもかつての人気車種のカラーリング真似て出
して来ているところに全く先を見ていないとしか言いようがない。そしてそん
なもの買う連中しかマーケットターゲットにしかしていないところにスポーツ
バイクの尻つぼみが見えてしまうな。それゆえスクーターが売れてきているのが
うなずけるよ。まぁ、カワサキのローソンレプリカのカラーリングも以下同文
とも思えるが。
レプリカというか勝つための装備、進化の中で生まれてきた。しかし、このRは、
何だ？かつてのバイクを懐かしむバイクなのか？過去の栄光にしがみつくものつく
りには、がっかりだよ。どう見てもCB1000Rのほうが進化しているものつくり。
最先端の車両のレースに使えたのがかつてのR今のは、何だろうね？
ついでにいうとCB750やCB400SFもかつての人気車種のカラーリング真似て出
して来ているところに全く先を見ていないとしか言いようがない。そしてそん
なもの買う連中しかマーケットターゲットにしかしていないところにスポーツ
バイクの尻つぼみが見えてしまうな。それゆえスクーターが売れてきているのが
うなずけるよ。まぁ、カワサキのローソンレプリカのカラーリングも以下同文
とも思えるが。
119 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 12:33:08 ID:5N/mQPfE
ちなみにバイク雑誌なんかなんでもいいように評価している。売れないと困る
のもバイク雑誌。低性能のCB1100Rは単なるホンダの面汚しだ。
のもバイク雑誌。低性能のCB1100Rは単なるホンダの面汚しだ。
高性能を求めるならCBR1000RR買えば良いだけの話
121 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 14:02:59 ID:NaLCVw36
確かに今時空冷ってのもね。「走る実験室」
否定する商品だな。
否定する商品だな。
122 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 14:30:16 ID:sdTGDDf9
なんだかコンセプト不明だなぁ～。スポーツバイク？ツーリングバイク？
お気に入りのカフェに乗り付けるバイクでしょ。
124 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 15:08:30 ID:sdTGDDf9
超納得！
125 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 17:11:46 ID:yYClM2yQ
ホンダ流オヤジ殺し
だからホンダ製スポーツクラシックだって。
127 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 17:38:25 ID:rlQJTj/y
>>123
お気に入りのカフェに駐車スペースがあるのか？
お気に入りのカフェに駐車スペースがあるのか？
日本人は空冷4発+鉄フレーム+リア2本ショック大好き
129 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 17:47:44 ID:rlQJTj/y
昔とは違って、
国内ではメーカがカネ掛けて今以上高性能求めてもメリットが無い。
それよりも外見、ファッションとしての提案でしょ？
未完成で自己満足の着せ替えを楽しめるのが前提だと思う。
（他国との市場のズレが大きい、ハーレーが売れる国ですから・・・）
ＣＢ１０００Ｒなんかじゃいじる余地が無いしね。
パーツメーカ等への波及効果も期待できないから
活性化しない。
国内ではメーカがカネ掛けて今以上高性能求めてもメリットが無い。
それよりも外見、ファッションとしての提案でしょ？
未完成で自己満足の着せ替えを楽しめるのが前提だと思う。
（他国との市場のズレが大きい、ハーレーが売れる国ですから・・・）
ＣＢ１０００Ｒなんかじゃいじる余地が無いしね。
パーツメーカ等への波及効果も期待できないから
活性化しない。
130 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 20:24:07 ID:5N/mQPfE
かつての1100Rは、いじるところなしだったが、今度のは、未完成なの？
ホンダは、改造推進するメーカーになちまったのか？おっさんが懐かしが
って違法改造かぁ～
ホンダは、改造推進するメーカーになちまったのか？おっさんが懐かしが
って違法改造かぁ～
131 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 21:11:27 ID:rlQJTj/y
132 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 21:22:25 ID:5N/mQPfE
走らせるより所有する喜びってやつですかな？少し理解できてきました。
133 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 21:24:31 ID:eQDl0nP3
FもRもネオクラシックだっちゅーの
134 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 23:03:51 ID:BHdJXu+j
正月の新聞に挟まってたホンダドリーム店の広告には
1100Rの方が載ってた。
1100Rの方が載ってた。
CB1100Fは、ホンダの二輪の研究所の中の人が、
自分達が乗りたいバイクというコンセプトで作ったという話。
同意できます
自分達が乗りたいバイクというコンセプトで作ったという話。
同意できます
モトグッチからもレトロバイク出るね。
スーパーモノ出してくれ
138 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 04:42:30 ID:slOwkS/4
139 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 05:05:31 ID:cd4/TkP5
開発側が「自分達が乗りたい」と思っているのは本当。
経営側が採算性がないと判断して市販を認めないだけ。
お蔵いりのよくあるパターン
経営側が採算性がないと判断して市販を認めないだけ。
お蔵いりのよくあるパターン
140 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 07:23:51 ID:EXsMWHC3
ホンダは、開発者も消費者も高齢化か～
141 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 07:49:07 ID:suQJod7F
終わったメーカーだからしょうがない。
142 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 18:35:18 ID:jMmKsyo1
スレも立たないＣＢ１０００Ｒも開発者が乗りたいバイクなのか？
ＤＮ－０１もそうなのか？
ＤＮ－０１もそうなのか？
DN-01はおれが乗りたいバイク
144 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 19:51:45 ID:6abs8dZB
CB1000RよりCB1100R・CB1100Fが２ちゃんねる的なんだろうな。発売前から
騒ぐ。童貞が夢精するようなバイクなんじゃないかな？
騒ぐ。童貞が夢精するようなバイクなんじゃないかな？
145 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 22:47:26 ID:3d/2J9+F
名車のヨカーン
空冷800ccとかどうよ？車名だけ750にしてさ
メッキシリンダーならセンターカムチェーンでもそこそこコンパクトかつ美しいエンジンになるだろ？
そんでモノショックでさ、軽快なハンドリングにすんのよ
CB1300があるんだからコンパクトでいいじゃない
スレ違いと言われればそうなんだけど
メッキシリンダーならセンターカムチェーンでもそこそこコンパクトかつ美しいエンジンになるだろ？
そんでモノショックでさ、軽快なハンドリングにすんのよ
CB1300があるんだからコンパクトでいいじゃない
スレ違いと言われればそうなんだけど
ミスッタバイク２月号にのってたな
「これまでのバイクはデカすぎた」ってのは至言だな。
考えてみりゃビッグワンプロジェクト完全否定だもんな。
やはり朝令暮改はホンダのお家芸。
やはり朝令暮改はホンダのお家芸。
ビッグワンプロジェクトの趣旨ってなんなの？
大鑑巨砲主義
152 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 12:47:37 ID:bdIq2F5i
>>151
勘違いな奴か？
勘違いな奴か？
知らねえなら黙ってろよ
154 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 14:21:57 ID:bGJtbAkq
>>153
誰に向けて言ってんの？
誰に向けて言ってんの？
「とりあえずデカきゃいいじゃん」ってのが要旨かと。
でな、CB1000SFを出した後に小さい人用に1300作って、
一年経ったらセンタースタンド付を作って、
太ってきたから角ばらせて、
凄いビッグワン。アホかと。
もう俺はホンダはカブ以外を信用しない。
一年経ったらセンタースタンド付を作って、
太ってきたから角ばらせて、
凄いビッグワン。アホかと。
もう俺はホンダはカブ以外を信用しない。
158 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 05:05:35 ID:ZrI0mSZb
>>155
152だけどさ、
151が「大鑑巨砲主義」って言うから漢字を知らないお馬鹿さんかな？
と思って勘（艦）違いに掛けて書いただけだよん。
153の「知らねえなら黙ってろよ」が俺に向けたものなら、
「漢字知らねえなら書くなよ」ってお返しします。
152だけどさ、
151が「大鑑巨砲主義」って言うから漢字を知らないお馬鹿さんかな？
と思って勘（艦）違いに掛けて書いただけだよん。
153の「知らねえなら黙ってろよ」が俺に向けたものなら、
「漢字知らねえなら書くなよ」ってお返しします。
159 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 13:55:52 ID:1rCQq5hX
奥が深いｗ
おれのパソコンはフォントが小さいのでもやもやっとして良くわかりません。
出すなら出す、出さないなら出さないとはっきり言ってくれれば
楽になるのに・・・
楽になるのに・・・
162 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 10:30:58 ID:YOUA3fg8
もう情報無いですか、
163 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 10:56:56 ID:2aZG3oPw
モーターショウがあるから目玉出せと上から言われたので出したまで
祭りが終ったから、ホッとしてる。
エッ ＣＢ1100Ｆ・・・
そんな仕事入ってませんが
祭りが終ったから、ホッとしてる。
エッ ＣＢ1100Ｆ・・・
そんな仕事入ってませんが
CB750買おうとした矢先にアレ見て以来フリーズしたまま。
出すのか出さねーのか早く知りたい…。
出すのか出さねーのか早く知りたい…。
出さない場合わざわざアナウンスはしないでしょ。
166 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 13:50:16 ID:xl+jwN9a
板違いだが、Z-1復活の件はおまいらどーよ？
167 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 17:51:55 ID:JcN/+Y33
>>166
上戸彩はOKしたのか？
上戸彩はOKしたのか？
CB750は教習所と
人生最後に乗るバイクだと言われたが
そうなの？
人生最後に乗るバイクだと言われたが
そうなの？
171 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 23:06:57 ID:u1Eq55qb
忘れた頃に出したって、冷めてるから買わないよ。
もう忘れてしまいそうだよ。
もう忘れてしまいそうだよ。
172 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 23:09:36 ID:ahal20L+
>>166 空冷1400で復活するらしいね
夢店ではCB1100F/Rのﾌﾟﾛﾓ流し続けてた。
174 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 00:05:00 ID:2aZG3oPw
1100Ｆのピストン たかただ100ｍくらいのプロモために作らないだろうに・・
175 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 00:26:00 ID:59NsZ5jp
開発中だってば。
開発コードでも教えりゃ納得するか？
開発コードでも教えりゃ納得するか？
試作されたものの、実際には日の目を見ないエンジンや車体は
沢山あるみたいだよ
VTEC付きの〇〇〇２５０とか、実際に茂木のコース走ってたみたいだしね…
沢山あるみたいだよ
VTEC付きの〇〇〇２５０とか、実際に茂木のコース走ってたみたいだしね…
177 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 07:23:29 ID:CjliLBZt
市販を視野にいれた開発はしてるだろ。
実際には>>139のパターンになると思うけど。
実際には>>139のパターンになると思うけど。
>175
納得する。教えて。
納得する。教えて。
バイクだけではないが、ホンダは最近目先の利益を見る傾向にあるからね・・
現状で他の自社バイクとの釣り合いとかも考えるだろうし。
他メーカーがCB1100に対向するようなバイク出せば確実に出るんだろうけど。
現状で他の自社バイクとの釣り合いとかも考えるだろうし。
他メーカーがCB1100に対向するようなバイク出せば確実に出るんだろうけど。
180 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 10:43:16 ID:YcvRTQYM
>>169
Z-1上戸EDITIONが発売されるのか？ｗｗｗ
>>172
空冷1400！？
今更ながら大型空冷がアツくなるなら大歓迎！
後は鈴菌が大型NK空冷を出せば加熱する訳だが・・・。
やっぱCBかなぁ～
Z-1上戸EDITIONが発売されるのか？ｗｗｗ
>>172
空冷1400！？
今更ながら大型空冷がアツくなるなら大歓迎！
後は鈴菌が大型NK空冷を出せば加熱する訳だが・・・。
やっぱCBかなぁ～
181 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 10:53:51 ID:/Zqy6ls4
ＧＳＸ１４００は無視ですかそうですか
油冷はだめですかそうですか
油冷はだめですかそうですか
182 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 12:44:17 ID:gRlpFANF
その空冷認めてやれ！
お後がよろしいようで・・・。
お後がよろしいようで・・・。
183 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 15:20:40 ID:u6W+boqk
>>179
だからドカのスポクラ対抗だって
だからドカのスポクラ対抗だって
185 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 18:46:09 ID:gRlpFANF
>>184
出る訳ねえだろっ！
出る訳ねえだろっ！
確かにSSで2000ccは言い過ぎたがCB1500 Super Fourなんての出そうな勢いで肥大化してるじゃん
>>186
お、それは出そうだなｗ
お、それは出そうだなｗ
10年前は、1100ccがベスト排気量と言われてたんだよな～。
>>186
エンジンストローク長くなりそうだな
エンジンストローク長くなりそうだな
190 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 00:08:01 ID:9wVlCP+G
しか～し
10年20年後にはガソリン車事態が危機な気がする
10年20年後にはガソリン車事態が危機な気がする
191 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 00:35:03 ID:di6kWlrr
２０年前位の本家Ｒって、３００万したんでしょ。
そんなの出たって、買えないじゃん。
結局、つまんねーだけだな。
そんなの出たって、買えないじゃん。
結局、つまんねーだけだな。
>191
今更ヒント。為替レート。
今更ヒント。為替レート。
>>191
買えないのはおまえの都合。
買えないのはおまえの都合。
194 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 12:04:53 ID:GXE/2G7I
本家のイレブンR？って２５０万円だったと思ふ。当時高校生の俺は、「買いたいけど買えなかった」
今度のイレブンRって買えるんだけど、それ以前に欲しいと思えないバイクだからなぁ～。
機関車やえもんを現代風につくった感じだし、結局最強でもなんでもないし。
今度のイレブンRって買えるんだけど、それ以前に欲しいと思えないバイクだからなぁ～。
機関車やえもんを現代風につくった感じだし、結局最強でもなんでもないし。
おニャン子再結成みたいなもんだ。
196 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 15:25:40 ID:g0S7bzaW
なんでテールカウルがないんだろ
元祖1100Rもローソンも売れ残ってバロンで叩き売りしてたよね、各社のターボ車も含めて。
あん時買っときゃ良かったと思いたいがその頃は大学生でそもそも無理だった。
あん時買っときゃ良かったと思いたいがその頃は大学生でそもそも無理だった。
CB1300と比べてパワーが下なのがちょっとなぁ。
199 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 23:07:02 ID:di6kWlrr
>>193
でもさ、買えない人間が多くなるのは確かだよね。
だから、トータルの売り上げ見込みが少なくなるよね。
だけど、爆発的な反響になるのは確かだと思うのね。
なので、企業って、反響だけで開発するものなのかな。
どう思う？
でもさ、買えない人間が多くなるのは確かだよね。
だから、トータルの売り上げ見込みが少なくなるよね。
だけど、爆発的な反響になるのは確かだと思うのね。
なので、企業って、反響だけで開発するものなのかな。
どう思う？
>>198
気持ちは分からんでもないけどさ、そもそも空冷で昔のCB1100Rの
後継（つっていいかどうか分からんけど）に、そんな期待するのもどうかと。
個人的な考えだけど、CB1300の出力があれば「ごくごく一般的」な使い方には
十分だと思うよ。
サーキット常用とか高速でふわわkm巡航当り前みたいな使い方じゃない限り、
100psですら使いきれる人なんて極わずかじゃない？
もちろん大出力による恩恵があるのは認めるけどね、んなもん殆ど使う
シチュエーションなんてないよ。
どうしても使う！っちう人は最新SSでも乗っとけってことでいいかと。
このバイクはそこそこの性能とそれ以上に雰囲気を楽しむ物じゃないかな？と
勝手に推測してみたり。
気持ちは分からんでもないけどさ、そもそも空冷で昔のCB1100Rの
後継（つっていいかどうか分からんけど）に、そんな期待するのもどうかと。
個人的な考えだけど、CB1300の出力があれば「ごくごく一般的」な使い方には
十分だと思うよ。
サーキット常用とか高速でふわわkm巡航当り前みたいな使い方じゃない限り、
100psですら使いきれる人なんて極わずかじゃない？
もちろん大出力による恩恵があるのは認めるけどね、んなもん殆ど使う
シチュエーションなんてないよ。
どうしても使う！っちう人は最新SSでも乗っとけってことでいいかと。
このバイクはそこそこの性能とそれ以上に雰囲気を楽しむ物じゃないかな？と
勝手に推測してみたり。
>199
値段も決まってないのに心配乙。
300万とか250万とか何も決まってないだろ？
まぁしかしだ、日本のみで売る事は考えないから
海外の反響を見る事はするだろう。
海外のショウで一般に発表した事実は無いと思うから、
ホンダも未だ作るまでは考えていないと想像は出来る。
でも出たら欲しいな。110万くらい希望。
それ以上高かったら他の買うよ。
値段も決まってないのに心配乙。
300万とか250万とか何も決まってないだろ？
まぁしかしだ、日本のみで売る事は考えないから
海外の反響を見る事はするだろう。
海外のショウで一般に発表した事実は無いと思うから、
ホンダも未だ作るまでは考えていないと想像は出来る。
でも出たら欲しいな。110万くらい希望。
それ以上高かったら他の買うよ。
>200
俺も出力は別に関係ないと思うな。
今98馬力のツインに乗ってるけど、使ったのは富士スピードウェイの
ストレートと、東名の大井松田から御殿場のふわわ時のみ。
1100Rは雰囲気（なぜｒｙ）で乗るバイクのような気はする。
無駄な配線とか見えなくて格好イイよね。
あんな処理を市販車で出来たら素晴らしいと思う。
俺も出力は別に関係ないと思うな。
今98馬力のツインに乗ってるけど、使ったのは富士スピードウェイの
ストレートと、東名の大井松田から御殿場のふわわ時のみ。
1100Rは雰囲気（なぜｒｙ）で乗るバイクのような気はする。
無駄な配線とか見えなくて格好イイよね。
あんな処理を市販車で出来たら素晴らしいと思う。
203 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 06:15:47 ID:GNoLTO2g
Fって重量どの位になるだろか？
CB750以下って事は…無いよな、多分
CB750以下って事は…無いよな、多分
204 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 06:55:00 ID:kUZJrzNq
経営側の幹部は「市販化NG」の考え・・・。
市販に向けては開発サイドだけでなく、営業部門もやる気があったみたい。
意外なことにドリーム店を中心とした販売店の反響はたいしたことなかったらしい。
市販に向けては開発サイドだけでなく、営業部門もやる気があったみたい。
意外なことにドリーム店を中心とした販売店の反響はたいしたことなかったらしい。
205 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 07:10:55 ID:kUZJrzNq
補足
「販売店の反響」については、全くなかったわけではありません。
それよりも販売店の感心が大きかったのが、新型CBR1000RRや新型ビクスクのことだっただけ。
「販売店の反響」については、全くなかったわけではありません。
それよりも販売店の感心が大きかったのが、新型CBR1000RRや新型ビクスクのことだっただけ。
206 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 09:08:59 ID:KQkKDZbX
＞＞199
反響って言っても雑誌の中で作り上げられるもんだろうな。しかも、一部の熱狂的
な連中をあたかもバイク乗りの総意のように書きまくってさ。
パワーはなかったが、NRの市販のときのほうが凄いモン出したと思ったし、「流石は、
ホンダ！多のメーカにない技術を出してきた！！」と思ったよ。
新型？CB1100Rって最高のモノってどこかにあるの？
反響って言っても雑誌の中で作り上げられるもんだろうな。しかも、一部の熱狂的
な連中をあたかもバイク乗りの総意のように書きまくってさ。
パワーはなかったが、NRの市販のときのほうが凄いモン出したと思ったし、「流石は、
ホンダ！多のメーカにない技術を出してきた！！」と思ったよ。
新型？CB1100Rって最高のモノってどこかにあるの？
>206
販売したときのホンダの儲け。
販売したときのホンダの儲け。
208 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 16:32:43 ID:8nY0e/cD
209 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 16:59:01 ID:KQkKDZbX
初めて買ったオートバイがCB-1だったオヤジだけどさ。
大型免許とるよ。発売されたら。すっかりやられました。
雑誌によるとCB750より55mm短いってあったから、だとすると400SFよりも60mm長いだけ。
1100のエンジンをこのボディに積むってのはスゴイ難題なんじゃないかなぁ
>>25さんがふれてたけど1100のエンジンにみえないもんね。コンパクトでさ。
軽快なハンドリングに、余裕のトルク。欲しいなぁ。。「重量」知りたいな。
排ガスやら騒音やらの問題クリアするのに相当手間かけて、乗り味つくるのに手間かけて
でも、目を引くギミックないから高値もつけられず。車格からして、おもいきり
国内向けで。。。
ホントにでるなら男だね。ホンダ。
開発費はしこたまかかるかもしれないけど、息の長いモデルになってさ。。。
かみさんやら、子供やらにオレの最後のバイクだからとか言いてぇなぁ。。
あ、でも、それじゃ商売にならないからダメ？ｗ
あー。ご飯３杯はかるいかるいｗｗｗ２年妄想してよっとｗ
大型免許とるよ。発売されたら。すっかりやられました。
雑誌によるとCB750より55mm短いってあったから、だとすると400SFよりも60mm長いだけ。
1100のエンジンをこのボディに積むってのはスゴイ難題なんじゃないかなぁ
>>25さんがふれてたけど1100のエンジンにみえないもんね。コンパクトでさ。
軽快なハンドリングに、余裕のトルク。欲しいなぁ。。「重量」知りたいな。
排ガスやら騒音やらの問題クリアするのに相当手間かけて、乗り味つくるのに手間かけて
でも、目を引くギミックないから高値もつけられず。車格からして、おもいきり
国内向けで。。。
ホントにでるなら男だね。ホンダ。
開発費はしこたまかかるかもしれないけど、息の長いモデルになってさ。。。
かみさんやら、子供やらにオレの最後のバイクだからとか言いてぇなぁ。。
あ、でも、それじゃ商売にならないからダメ？ｗ
あー。ご飯３杯はかるいかるいｗｗｗ２年妄想してよっとｗ
211 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 21:58:49 ID:PcWtuwHP
これは発売中止になるよ。
これだけ売れないことが分かってるものを
実際に売るわけがないよ。
土壇場で無期延期のシナリオが見え見えだ。
もしくはあっというまに生産中止の黒歴史となるか。
おとなしくCB750SB出せば良いのに…
これだけ売れないことが分かってるものを
実際に売るわけがないよ。
土壇場で無期延期のシナリオが見え見えだ。
もしくはあっというまに生産中止の黒歴史となるか。
おとなしくCB750SB出せば良いのに…
まぁどこか中途半端な感じはするな
これ以上SBなんて優等生バイクは・・・
俺の買い替えのタイミングは2年後だから、その時に出してくれ
215 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 17:08:22 ID:DScxejTD
モーターショーの時は欲しいって思っていたけど、すっかり冷めちゃったよ。
２年後にはこのスレもなくなってそう・・・。
２年後にはこのスレもなくなってそう・・・。
オレは熱く願う
だって乗りたいんだもん
だって乗りたいんだもん
217 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 22:44:50 ID:+VK72mKi
Ｒ、まだ～？
218 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 00:17:26 ID:AKFNbcUC
219 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 09:52:53 ID:naMfWoVZ
220 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 14:18:22 ID:DRVSNvt1
なんでテールカウルがないんだ？これじゃCB400Fと同じじゃん
221 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 14:35:09 ID:aSy3sc2N
なんだか冷めてきたよ・・・。
222 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 17:34:48 ID:AKFNbcUC
Ｆ欲しい！
224 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 18:35:48 ID:W/bhg5SG
だから市販されるかどうかも怪しいんだってー
250ccクラスの新モデルの開発のほうが急務だからFは後回しだと思う。
250クラスってビグスク以外なんかあったっけ？
･･･って即思っちまうほどホンダは落ちぶれてきたのか。
･･･って即思っちまうほどホンダは落ちぶれてきたのか。
>>226
それがXLやXRの皮を被ったFTRだったら、目も当てられん。
それがXLやXRの皮を被ったFTRだったら、目も当てられん。
229 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 19:29:51 ID:0iDEcgbq
もう待てない私は、ＣＢ１３００ＳＦを買います。
此れもホンダの作戦か。。。。
此れもホンダの作戦か。。。。
230 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 22:14:01 ID:DQZzswi4
カササキさん、ヤマハさん、スズキさん、
なんちゃってＲを作っちゃってください。
買います。
なんちゃってＲを作っちゃってください。
買います。
231 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 08:12:27 ID:65NTi1cV
Fじゃなくてもいいからレトロな大型四気筒バイクが欲しい
>>230
つGS1200
つGS1200
そうかスズキって手もあるな
234 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 07:19:52 ID:WVALZQ4n
「スズキの失敗」という前例があるんだから、わざわざ同じコンセプトのCB1100Rをだすとは思えない。
モーターショーの頃は完全に釣られたけど、もう目が覚めた。
モーターショーの頃は完全に釣られたけど、もう目が覚めた。
235 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 14:33:28 ID:V5advYDb
このスレ見ると、まだ釣られたままの人も少なくないようだけど・・・
釣られっぱなしです。
GS1200とはまったく違うと思うけどな
どこが？
市販したバイクと試作で終わるバイクでは
確かに全く違うな
確かに全く違うな
今度はGS1250SSとか出せばいいのにな鱸。
>>231
当時のモドキじゃない本物指向のヤツが欲しい
当時のモドキじゃない本物指向のヤツが欲しい
CBR1000RR
>>241
ん？あのモドキ具合がいいんじゃないのか？
ん？あのモドキ具合がいいんじゃないのか？
本物志向で動力性能を突き詰めるなら鉄フレーム、2本サス、空冷エンジンはありえない。
245 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 16:23:32 ID:px1axk56
246 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 18:11:22 ID:XSciaY+Z
懐古趣味のモドキって全然魅力ないと思う。
もっとオリジナリティを演出しないと。
ＦやＲが仮に市販されたとしても、一部のマニアが飛び付くだけ。
もっとオリジナリティを演出しないと。
ＦやＲが仮に市販されたとしても、一部のマニアが飛び付くだけ。
FだのRだのは、一部のマニア以外向けのマシンなんじゃねーの？
マニア向けのすげぇ性能のバイクなんていっぱいあるじゃん。
おれは、当時のCB1100rだのになんか全然興味なくて、あたらしくて壊れない
頑張りすぎていない、つか、でかすぎないのが欲しいなぁ。とおもってたら
丁度よさげなのが出そう。だから、欲しい。そんだけ。
変な話FZ1の国内版でもいいんだけど、形が飽きそうなんだよな。味がないっていうかさ。
マニア向けのすげぇ性能のバイクなんていっぱいあるじゃん。
おれは、当時のCB1100rだのになんか全然興味なくて、あたらしくて壊れない
頑張りすぎていない、つか、でかすぎないのが欲しいなぁ。とおもってたら
丁度よさげなのが出そう。だから、欲しい。そんだけ。
変な話FZ1の国内版でもいいんだけど、形が飽きそうなんだよな。味がないっていうかさ。
一部のマニアでも独占できればそれなりのマーケットにはなる。
全然魅力ないと感じるのはおまえがターゲットから外れてるだけ。
全然魅力ないと感じるのはおまえがターゲットから外れてるだけ。
安易にアルミフレームやらモノサスでHONDAお得意の
寄せ集めマシンになるよかましだがもうちょっと突き詰めてくれんかなー。
鉄フレームや空冷エンジンで突き詰めたバイク作ってる
外車メーカーを見習え。
寄せ集めマシンになるよかましだがもうちょっと突き詰めてくれんかなー。
鉄フレームや空冷エンジンで突き詰めたバイク作ってる
外車メーカーを見習え。
空冷や鉄フレームで差別化を図らないと日本車にフルボッコされるから（ｒｙ）
鉄フレームや空冷エンジンで突き詰めたバイクって具体的にはナンだ？おれ全然思い浮かばないんだが。
突き詰めたと言えば御幣があるかもしれんが
DUCATIの1098Rもあれ鉄フレームじゃなかったっけ？
エンジンなBMWのHP2 Suportが空冷2気筒で
133PSだったはず。
もちろんユーロ規制に対応してだ。
DUCATIの1098Rもあれ鉄フレームじゃなかったっけ？
エンジンなBMWのHP2 Suportが空冷2気筒で
133PSだったはず。
もちろんユーロ規制に対応してだ。
1098は水冷だべな。HP2はエンデューロからの派生車種だべな。
つーか国産メーカーがスポーツ性を突き詰めるならいまさら空冷や鉄フレームに戻る意味ないじゃん？
ないことはない。
アルミフレーム、モノサス、水冷4気筒でなければスポーツバイク
を名乗れないかと言えばそんなことはないはず。
で耐みたいな感じで盛り上がれるバイクがいいな。
アルミフレーム、モノサス、水冷4気筒でなければスポーツバイク
を名乗れないかと言えばそんなことはないはず。
で耐みたいな感じで盛り上がれるバイクがいいな。
>>255
国産メーカーが絶対性能を突き詰めれば アルミフレーム、モノサス、水冷4気筒になるだろ。
次期CBR1000RRが鉄フレーム、2本サス、空冷エンジンになるはずがない。
つまり進化に逆行したコンポーネントでは「そこそこのスポーツ性を楽しめる」レベルのもの
しか作れないのがものの道理だ。
国産メーカーが絶対性能を突き詰めれば アルミフレーム、モノサス、水冷4気筒になるだろ。
次期CBR1000RRが鉄フレーム、2本サス、空冷エンジンになるはずがない。
つまり進化に逆行したコンポーネントでは「そこそこのスポーツ性を楽しめる」レベルのもの
しか作れないのがものの道理だ。
CB1100F見てたら何となくVRX思い出した
販売しても割と早く人気無くなって
あっさり生産中止になりそうな希ガス
販売しても割と早く人気無くなって
あっさり生産中止になりそうな希ガス
>257
前半部分に関してはそっちの言い分が正しい。
だがレーサーならともかく俺らのレベルなら鉄フレ、空冷、2本サスでも
扱いきれないぐらいのモンスターマシンにすることは簡単なはずだ。
80年代のＧＰマシンでも俺らの手に余る。
とっつきやすさに終始して所詮時代遅れの技術だなと
皆に言われるぐらいならいっそ・・・と思ってやまない。
前半部分に関してはそっちの言い分が正しい。
だがレーサーならともかく俺らのレベルなら鉄フレ、空冷、2本サスでも
扱いきれないぐらいのモンスターマシンにすることは簡単なはずだ。
80年代のＧＰマシンでも俺らの手に余る。
とっつきやすさに終始して所詮時代遅れの技術だなと
皆に言われるぐらいならいっそ・・・と思ってやまない。
>>258 VRX持ってるｗ良いバイクだよ。丈夫で。
確かに売れなかったけど、そこにはSR400ってでかいブランドが居たからね。
性能云々じゃなくて、SRのアフターマーケットが異常にあった頃だしな。優劣競う
カテゴリじゃないよ。時代の好みに合わなかったみたいｗ
国産で競合するバイクのない今回はどうだろうねｗ
>>259 CB1300があるじゃないかｗ
現段階ではCB1100Fのスタイルは気に入った！
あとは、試乗してみて良ければ。だよね。だから、目新しい技術なんかｲﾗﾈ。
ついでに言えば、スペックの数字も知らなくていいや。
確かに売れなかったけど、そこにはSR400ってでかいブランドが居たからね。
性能云々じゃなくて、SRのアフターマーケットが異常にあった頃だしな。優劣競う
カテゴリじゃないよ。時代の好みに合わなかったみたいｗ
国産で競合するバイクのない今回はどうだろうねｗ
>>259 CB1300があるじゃないかｗ
現段階ではCB1100Fのスタイルは気に入った！
あとは、試乗してみて良ければ。だよね。だから、目新しい技術なんかｲﾗﾈ。
ついでに言えば、スペックの数字も知らなくていいや。
アルミフレーム、水冷、1本サスを知ってるのに技術者が鉄フレーム、空冷、2本サス
に本気になれるわけない。
鉄フレーム、空冷、2本サスにこだわる事自体、性能を求めるエンジニアリング的には
理屈に合わないからね。
CB1100Fが出たらフレームに金ノコで切れ込み入れて、プラグ1本抜いて、サスを中国
製粗悪品に換装すれば「扱いきれない感じ」は演出できるんじゃね？w
に本気になれるわけない。
鉄フレーム、空冷、2本サスにこだわる事自体、性能を求めるエンジニアリング的には
理屈に合わないからね。
CB1100Fが出たらフレームに金ノコで切れ込み入れて、プラグ1本抜いて、サスを中国
製粗悪品に換装すれば「扱いきれない感じ」は演出できるんじゃね？w
262 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 17:56:13 ID:RrRktjtN
>>260
更にマイナーなVX800を思い出した。。
更にマイナーなVX800を思い出した。。
>>262 お蔵入りになった。なんてことはどこにも発表されてないよ。
>>261 ホンダ技術者の狭き門をくぐって、それもCBの冠ついたバイク作るヤツが
手を抜く、あるいは、手を抜けるわけないだろ？そして、全然売れてなかったcb750
を金かけて、マイナーチェンジしてここまで売れるようにして、ホンダにしては
めずらしくコツコツとロングセラーを続けてきたその次のバイクがCB1100ｆ・ｒだぞ？
オレなら与えられたその課題の中で最高の物をつくりたい。っておもうけどね。
アルミでどうのなら、b-kingでものれば？突き詰まってるし、「扱いきれない感じ」
ムンムンだよ？
>>261 ホンダ技術者の狭き門をくぐって、それもCBの冠ついたバイク作るヤツが
手を抜く、あるいは、手を抜けるわけないだろ？そして、全然売れてなかったcb750
を金かけて、マイナーチェンジしてここまで売れるようにして、ホンダにしては
めずらしくコツコツとロングセラーを続けてきたその次のバイクがCB1100ｆ・ｒだぞ？
オレなら与えられたその課題の中で最高の物をつくりたい。っておもうけどね。
アルミでどうのなら、b-kingでものれば？突き詰まってるし、「扱いきれない感じ」
ムンムンだよ？
>>264
わざわざお蔵入りをアナウンスした例はないよ。CB750なんて晩年はろくにカラーチェンジもしないで
放置されてた死に体ラインナップじゃん。まあ与えられた課題の中で厳守しなきゃいけないのはコスト
ダウン用件だろうから、そこに全力をかけざるを得ないだろうね。それこそ手を抜いちゃできない作業
だよ。（高くなっていいならこんな楽な事はない）
わざわざお蔵入りをアナウンスした例はないよ。CB750なんて晩年はろくにカラーチェンジもしないで
放置されてた死に体ラインナップじゃん。まあ与えられた課題の中で厳守しなきゃいけないのはコスト
ダウン用件だろうから、そこに全力をかけざるを得ないだろうね。それこそ手を抜いちゃできない作業
だよ。（高くなっていいならこんな楽な事はない）
266 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 21:01:00 ID:5q2lu+rr
CB1100Rかっこ良すぎだな
市販するなら大型免許取りにいって買うぜ。
ホンダさん、よろしくお願いしますよ
市販するなら大型免許取りにいって買うぜ。
ホンダさん、よろしくお願いしますよ
267 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 21:17:38 ID:bx7qj39i
バイクがファッション化していることを
悲しくても開発者は認めるべきなんだよ。
走りを求めるのは極わずかな人で、
多くは乗っている自分がどう見えるか、見られたいかだろ？
性能落とせば扱えると勘違いしている奴も居るし、歪んだ市場だな。
アルミフレームやモノサスは扱い易さを求めた結果だぞ！
悲しくても開発者は認めるべきなんだよ。
走りを求めるのは極わずかな人で、
多くは乗っている自分がどう見えるか、見られたいかだろ？
性能落とせば扱えると勘違いしている奴も居るし、歪んだ市場だな。
アルミフレームやモノサスは扱い易さを求めた結果だぞ！
なんでこんなにアンチがいるんだろう。
なんのアナウンスもされて無いのに開発中止にしてみたり、
コンセプトにやたらケチつけたり。
なんのアナウンスもされて無いのに開発中止にしてみたり、
コンセプトにやたらケチつけたり。
市販決定の発表がなければ立ち消え確定。今はグレーゾーン。
コンセプトにケチつけようが大絶賛しようがそれは個人の自由。
コンセプトにケチつけようが大絶賛しようがそれは個人の自由。
>>268 まったくだね。良くも悪くもだけど、こんなにも反響がある。
ってことだからそれだけ注目されてるバイクってことだよね。
>>265 ホントにコストダウンばっかりで実車に魅力がなかったら、オレも買わないよ。
>>267 好きなの乗りなよ。おれは、おまいからみたら歪んでるってことでいいからさ。
ってことだからそれだけ注目されてるバイクってことだよね。
>>265 ホントにコストダウンばっかりで実車に魅力がなかったら、オレも買わないよ。
>>267 好きなの乗りなよ。おれは、おまいからみたら歪んでるってことでいいからさ。
271 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 00:59:35 ID:Dhc0lDbq
そんなものよりCB750/1100Fourを出してくれ！
情報になるか分からないけど、今月のJAFメイトにCB1100F/Rの記事が載ってた（綿密には東京モーターショーの記事）。
それによると、CB1100は市販予定車として取り扱われていて、「市場の反響次第では発売の可能性は非常に高い」とあった。
対してCB1100Rの方は、コンセプトモデル扱いで、「発売の噂もある」という言い方だった。
それによると、CB1100は市販予定車として取り扱われていて、「市場の反響次第では発売の可能性は非常に高い」とあった。
対してCB1100Rの方は、コンセプトモデル扱いで、「発売の噂もある」という言い方だった。
つまりFはカタログモデルでRは限定車の予定と読んだ
予定っつーか、社内でもまだ決まってないんじゃないか？
出せばイケるという兆候が出るのを待ってるというか。
出せばイケるという兆候が出るのを待ってるというか。
275 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 23:11:53 ID:jyivCpSG
俺は大型免許取るよ。
今まで250で十分だったけどRの魅力にはかなわないな。
今まで250で十分だったけどRの魅力にはかなわないな。
276 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 23:21:41 ID:s2qOn59G
>>275
がんがれ、ちなみに漏れは大型、試験場で５回目でやっとこゲット
がんがれ、ちなみに漏れは大型、試験場で５回目でやっとこゲット
277 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 23:35:37 ID:yp94rbki
このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174218540/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1174959266/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1190100856/
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭います
Fの色気のないタンクとサイドカバーは実にホンダらしい。
先代のFに比べたら格段に色っぺーぞ
他社に比べたら平板すぎる。エモーショナルな造形とは言いがたい。
平板杉な造形
だがソレが井伊
だがソレが井伊
あんまり凝ったカタチにするとCB1300と被ってきちゃうからねえ。
でも4気筒版W650みたいなもんだとしたらディテールにサービス精神が足りないよなあ。
白物家電的にうまくまとまりすぎてる。
でも4気筒版W650みたいなもんだとしたらディテールにサービス精神が足りないよなあ。
白物家電的にうまくまとまりすぎてる。
官能的なラインがすきならヤマハ
ホンダは神社仏閣スタイルが源流だから
直線基調なんだよな
ホンダは神社仏閣スタイルが源流だから
直線基調なんだよな
ううむ、禅のバイクなりか。
最近はガンダムみたいなバイクは選択肢たくさんあるから
そっけないのがチョット良く見える。
Rは単色難しいかもしれんけど、
Fはタンクの色だけだから、好きな色に塗るとおもしろいかもね。
最近はガンダムみたいなバイクは選択肢たくさんあるから
そっけないのがチョット良く見える。
Rは単色難しいかもしれんけど、
Fはタンクの色だけだから、好きな色に塗るとおもしろいかもね。
solid感。
ソリッド感を出すならもっと面に抑揚をつけなきゃ。現状ではペラペラ感のほうが強い。
５月に出るってバイク屋のおっちゃんが言ってたけど既出かな
まじで！そのおっちゃん凄い情報通だな！
289 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 19:38:37 ID:BlTRJmvQ
おっちゃんガセねた
290 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 20:42:47 ID:MQ0oa8T4
>>288
幸せな奴だな
幸せな奴だな
ホントに5月発売なら もう雑誌に情報出てるはずだよな。
まぁ、来年の5月ならわからないけど…残念ながらホンダの中のエライ人がGOサイン出さないのでは？！
商業的に厳しいから～ってのがココまでのおおよその見解なはず。
まぁ、来年の5月ならわからないけど…残念ながらホンダの中のエライ人がGOサイン出さないのでは？！
商業的に厳しいから～ってのがココまでのおおよその見解なはず。
CB750の生産終了後らしいよ
293 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 21:42:02 ID:pkViJDNb
威嚇系ミニバンやＨＹＵＮＤＡＩインスパイアにはGOサイン出すのに
CB1100にはGOサイン出さないならホンダ役員は終わってるな
CB1100にはGOサイン出さないならホンダ役員は終わってるな
いやそれが正解かもしれんよ
３気筒きぼんぬ
角張り具合がカフェっぽくていい
飽きのこないデザイン
飽きのこないデザイン
５月に出るなら400four(NC36)の商談やめる
>>296
飽きがこないのは最初から飽きてるから。
飽きがこないのは最初から飽きてるから。
299 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 17:51:28 ID:prwvGDVx
過去デザインの寄せ集めだからな。
メーター周りは若い人にデザインさせたって言ってたけど・・
初期400SF＋ヨンフォア風のマフラー＋α
記憶によるとRのほうのサイドスタンドが変なところから生えてた気がするんだが。
303 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 07:15:22 ID:gxjz8NjP
Rはハリボテだったからね
304 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 20:50:07 ID:hX8NUbo/
はりぼ～て♪はりぼ～て♪ 超でっかいはりぼ～て♪
305 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 11:17:25 ID:GOVuocgv
絶対ほしいす。
明日から教習所いきます。
出るまで、つなぎに30万代のポンコツ探して乗ってます。
明日から教習所いきます。
出るまで、つなぎに30万代のポンコツ探して乗ってます。
頑張れ
307 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 14:52:19 ID:GOVuocgv
応援ありがとうございます。Rが出るまでがんばります
ホンダの２輪工場が今春、熊本に一本化されるんで
車種の整理はその為だと勘ぐっているのだが
熊本が軌道に乗ったら新車種の発表が立て続けにあるのではと
希望的観測。
つまりそういうことです。
車種の整理はその為だと勘ぐっているのだが
熊本が軌道に乗ったら新車種の発表が立て続けにあるのではと
希望的観測。
つまりそういうことです。
浜松で働いていた人はどうなっちゃうんだろうね。
鈴木か山葉で働くのかな。
鈴木か山葉で働くのかな。
>>309
メガバスに
メガバスに
>304宇宙飛行士乙
実際の所、本社で間近で見たところではコンセプトモデルらしく
細かい作りこみは出来ていた。
まぁ一つ一つ見ていくとCB1100Rって一杯書いてあって萎える。
実際の所、本社で間近で見たところではコンセプトモデルらしく
細かい作りこみは出来ていた。
まぁ一つ一つ見ていくとCB1100Rって一杯書いてあって萎える。
教習用にCB750Fも出るといいのにな～
昔はこういう排気量だけ変えた兄弟車多かったけどな
昔はこういう排気量だけ変えた兄弟車多かったけどな
CB750って継続なのな。
ＣＢ７５０Ｆ欲しい
>>313
つまりCB1100F発売はないと。。。。？
つまりCB1100F発売はないと。。。。？
>>313
規制適用まででしょ
規制適用まででしょ
ヤマハのSAKURAよりは可能性高いっしょ。
>>316
ではなぜ他車種は規制適用を待たず廃版に。。。？
ではなぜ他車種は規制適用を待たず廃版に。。。？
DN-01が売れる→ホンダが儲かる→FとR発売
DN-01が売れない→テコ入れ→FとR発売
こうですか？わかりません
DN-01が売れない→テコ入れ→FとR発売
こうですか？わかりません
321 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 00:14:30 ID:ORH7I0z7
ホンダはモンキー、カブ、ＣＢはなくさない
すぐには出ないが、空冷ＣＢは出る
すぐには出ないが、空冷ＣＢは出る
モンキーはなくなった。
CBの系譜はCBRが受け継いでいる。空冷はいわばイロモノ。
CBの系譜はCBRが受け継いでいる。空冷はいわばイロモノ。
モンキーがなくなったってそんなわけ・・・・
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
ホンダはなぜモンキーを捨てエイプを残したのか？
モンキーは部品で組めるから（シナ的な意味も含めて）
モンキーのうなったの…？
327 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 19:40:30 ID:2pIJ5Qdp
こんなところにCBのスレが有るんですね。
今日東名高速を走っていたら、仮ナンバーを付けたCB1100Fを2台、浜名湖辺りを名古屋方面に走っていました。
今日東名高速を走っていたら、仮ナンバーを付けたCB1100Fを2台、浜名湖辺りを名古屋方面に走っていました。
328 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 19:42:52 ID:mzBeE+du
ヤフオクにも出てるね
329 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 19:53:32 ID:z2N/caOF
330 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 21:30:52 ID:Oj/E/iUt
公道テストなんて認定未取得車ができるわけない
つり
つり
また釣りか？釣りなのか！？
332 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 22:33:09 ID:2pIJ5Qdp
はい、はい、
ちょっと静かなのでガセ入れました。
4人釣れました。
ちょっと静かなのでガセ入れました。
4人釣れました。
今後はすべて釣りで！ネタないし。
334 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 12:39:49 ID:QwHE4CKL
今、某ドリーム店で問い合わせてきた。
とりあえず今年の市販予定はないって言っていた。
市販自体も未定だからと、CB1300を熱心に奨められた。
とりあえず今年の市販予定はないって言っていた。
市販自体も未定だからと、CB1300を熱心に奨められた。
>>334
おまえがCB1300買ってくれたら市販化するよ
おまえがCB1300買ってくれたら市販化するよ
俺もﾄﾞﾘｰﾑの人に聞いたけど、たぶんFは出るって言ってたよ。
Rは…。
Rは…。
338 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 15:31:18 ID:te1Oix2M
今、青山のホンダに行ったら、CB1100F、CB1100Rの新車発表会をやってた。
くじらよんでスターメドレーやれ
340 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 15:39:18 ID:Nrqzaa6l
オレも先週CB1100F＆RについてDREAM店で訊ねてみたよ。
このスレでも色々話がでているけどCB1100Rについては市販の可能性は限りなく0に近いとのこと。
CB1100Fは市販予定らしい。
だけど今年発売するなら詳しい情報がきてるはずなのに、
今のところ動きがないので今年の市販は絶対にないって言ってた。
やっぱり市販に関する情報はDREAM店が持っているね。
このスレでも色々話がでているけどCB1100Rについては市販の可能性は限りなく0に近いとのこと。
CB1100Fは市販予定らしい。
だけど今年発売するなら詳しい情報がきてるはずなのに、
今のところ動きがないので今年の市販は絶対にないって言ってた。
やっぱり市販に関する情報はDREAM店が持っているね。
341 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 16:22:48 ID:te1Oix2M
今、鈴鹿サーキットのホンダ占有テストを見てるけど、GP、全日本、8耐に混じってCB1100Rのレース仕様が走っていました。
342 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 16:55:08 ID:GiPHSb7u
upしる
343 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 17:58:41 ID:QwHE4CKL
>>340はマジレスみたいだね
CB750が今年でお役御免だから来年春頃にF発売かな。
夢の中でRに乗ってきました。
346 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 02:18:04 ID:r4nFKjMe
新1100Rは永遠に夢でしか乗れません！
FはいいいからR出せや。
限定でもいいから出せや。
限定でもいいから出せや。
よくあることさ、、、、
349 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 15:39:00 ID:im5x+Sw+
もう空冷にこだわんなくていいよ。遅くなるから。
水冷でいいから、さっささっさと出しちゃってよ。
水冷でいいから、さっささっさと出しちゃってよ。
水冷なら1300がありますよ…
>>340 メーカーが販売店に情報を流すのは、販売開始から遡って
半年ぐらいが精々です。
DREAM店といえど実際は、半年以上先の車についてはホンダ本社の
営業マン（二輪開発担当ではなく、また当人も詳しい情報を知らなかったりする。）
と交わす噂話程度の内容しか掴んでいないです。
実際2chで見る「ディーラーから得た情報」の8割方は、販売店の人間が
テキトウなことを言ってるような内容です。
だから話半分で聞いておいたほうがよろしいかと。
だってこの車に限らずそんな先の情報を一般のお客さんに漏れるような体制だと
その情報を知った他メーカーに営業上の対策をされちゃうからね。（雑誌に
自社の開発中の車の情報をリークしてスクープ記事として書かせたり）
半年ぐらいが精々です。
DREAM店といえど実際は、半年以上先の車についてはホンダ本社の
営業マン（二輪開発担当ではなく、また当人も詳しい情報を知らなかったりする。）
と交わす噂話程度の内容しか掴んでいないです。
実際2chで見る「ディーラーから得た情報」の8割方は、販売店の人間が
テキトウなことを言ってるような内容です。
だから話半分で聞いておいたほうがよろしいかと。
だってこの車に限らずそんな先の情報を一般のお客さんに漏れるような体制だと
その情報を知った他メーカーに営業上の対策をされちゃうからね。（雑誌に
自社の開発中の車の情報をリークしてスクープ記事として書かせたり）
どうせ販売しても、優等生で面白くないとか重いって言うんだろう
353 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 18:27:04 ID:WuKAz+1N
・ＲもＦも市販はされない
・Ｒは市販されないがＦは市販予定あり
上記のどちらかなんだろうが、実際詳しい中のひと教えて！！
・Ｒは市販されないがＦは市販予定あり
上記のどちらかなんだろうが、実際詳しい中のひと教えて！！
>>353 どっちも違う。実際はもっと複雑。
当たり障りの無いことしか言えなくてごめん。
当たり障りの無いことしか言えなくてごめん。
355 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 19:42:08 ID:r4nFKjMe
Rは市販なし。
Fは今年中にも市販できる完成度ながら、経営陣のGOサインがでない。（お蔵入りの可能性は50:50）
Fは今年中にも市販できる完成度ながら、経営陣のGOサインがでない。（お蔵入りの可能性は50:50）
SHADOW750なんぞをFI化する金と暇があるなら、1100Fをさっさとやれよ、ンダ。
ＣＢ１３００なんてバカ高くて重いマシンで教習するわけにはいかんから
１１００Ｆは出るだろ
別に７５０で教習しなきゃならんという決まりはないんだし
１１００Ｆは出るだろ
別に７５０で教習しなきゃならんという決まりはないんだし
1100Fは出たら女の人にも人気あるだろうな
359 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 14:28:01 ID:Y57CYkQH
>>357
ホンダじゃなくてもいいだろ
ホンダじゃなくてもいいだろ
じゃ、バンディット1250で
端数をなんとかして欲しい
Fは格好良いぜ
363 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 16:22:23 ID:gAQHSJHy
つまりCB750がフルモデルチェンジでFI化して外装があの1100Fぽくなると、そーゆー訳ですね。
ハンドリングが悪いとか、エンジンが味気ないとか
そう言う問題では
そう言う問題では
367 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:34:58 ID:zl17TgH4
大型教習に使えるバイクて、残ってないよな。
カワサキのZ750あるけど、国内販売してないしね。
750ネイキッド（カウル付きでも良いけど）のバイク自体の存在が無さ過ぎだね。
GSX-R750なんて教習無理だし・・・。
カワサキのZ750あるけど、国内販売してないしね。
750ネイキッド（カウル付きでも良いけど）のバイク自体の存在が無さ過ぎだね。
GSX-R750なんて教習無理だし・・・。
368 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:45:34 ID:/btsAVeg
そこでＺ７５０ですよ
369 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 00:20:06 ID:6PpP9G5d
これ売れたとしても、その分1300が売れなくなるだけだろ
1300に挫折した人が買うってことか
1300に挫折っつか、なんかでかすぎて欲しくない。そんだけ。
Z750とか、FZ1とかかっこいい。
でも、反対意見多そうだけど
ストリートファイターの行き着く先ってか、あのガンダムデザインの行き着く先は
DN-01だっけか？とクロスオーバーしてくるかんじ。味付けの問題よね。流すのか攻めるのか。
おいらは、Fの軽そうな雰囲気が好きなだけ。実重量がとても知りたいｗｗｗ
その情報でまた妄想ふくらまして遊んでるから。
そうそう、スズキの男のバイク1200SSの真っ黒で上下真っ黒レザー着て
白いスカーフばたばたさせてた人見た！ｗもう、はまりすぎなんだけど、
本人すっごい楽しそうだったなぁ～。
Rが好きな人は試しに見てみるといいよ。1200SS。いまさらだけどｗありゃｽﾃｷだわ。
Z750とか、FZ1とかかっこいい。
でも、反対意見多そうだけど
ストリートファイターの行き着く先ってか、あのガンダムデザインの行き着く先は
DN-01だっけか？とクロスオーバーしてくるかんじ。味付けの問題よね。流すのか攻めるのか。
おいらは、Fの軽そうな雰囲気が好きなだけ。実重量がとても知りたいｗｗｗ
その情報でまた妄想ふくらまして遊んでるから。
そうそう、スズキの男のバイク1200SSの真っ黒で上下真っ黒レザー着て
白いスカーフばたばたさせてた人見た！ｗもう、はまりすぎなんだけど、
本人すっごい楽しそうだったなぁ～。
Rが好きな人は試しに見てみるといいよ。1200SS。いまさらだけどｗありゃｽﾃｷだわ。
373 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 19:04:29 ID:ZKrq2G7b
1200SS乗り(上下革装備)だが、白マフラーがハマるのか。
ﾒﾓﾒﾓ
1100Rへの思いは最近冷めてきましたよ。
1100R買い換え費用を工面してたけど1200SSをオールペンand足回りグレードUPしようかな？
HBカラーはベタかな？
WWカラーかな？
ﾒﾓﾒﾓ
1100Rへの思いは最近冷めてきましたよ。
1100R買い換え費用を工面してたけど1200SSをオールペンand足回りグレードUPしようかな？
HBカラーはベタかな？
WWカラーかな？
白マフラーつか、スカーフだな。ウールじゃなくてシルク？
ハマルというのは、仮面ライダーっぽい。って意味ねｗ。
激しくスレ違いだけど、1200SSあるのなら、オールペン（ｒｙ
でカッコイイと思うなぁ。。。
色は、旧サイクロン号で宜敷。
ハマルというのは、仮面ライダーっぽい。って意味ねｗ。
激しくスレ違いだけど、1200SSあるのなら、オールペン（ｒｙ
でカッコイイと思うなぁ。。。
色は、旧サイクロン号で宜敷。
妄想はほどほどにして免許取れよ
まったくだｗ
だっふんだｗ
378 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:20:58 ID:RkNjFrRF
アナウンス無いということは、
やっぱり売る気無いんだ。
このスレももう終わりだな。
やっぱり売る気無いんだ。
このスレももう終わりだな。
元からネタスレでは
こくぷんか
381 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 05:34:58 ID:zCLZFIW7
CB1300より高い価格なのかも。
マニア以外には売れそうもないのでＧＯサインがでないとみた。
まあどうでもいいや、まだ750Fは元気だし。w
マニア以外には売れそうもないのでＧＯサインがでないとみた。
まあどうでもいいや、まだ750Fは元気だし。w
CBX系エンジンの750なら安くなるな。
XJRも排ガスに対応しているから何とかなるだろう。
XJRも排ガスに対応しているから何とかなるだろう。
383 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 10:57:11 ID:hIeAPTMx
750Fの改良型エンジンに1100Fのデザインをのっければ、コスト問題も解決だな！
>>383
それ良い！
それ良い！
385 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 16:23:01 ID:0Ry9KZzm
Ｒは市販予定だけどベリーエクスペンシブってか
２００マソまでならつきあうが
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/January/january-7-13/jan0808hondacb1100rcouldreachproduction/
２００マソまでならつきあうが
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/January/january-7-13/jan0808hondacb1100rcouldreachproduction/
386 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 18:07:38 ID:4ZjBfAfn
387 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:19:21 ID:hIeAPTMx
いまどき国内専用モデルにALL新規なんてありえない、1100Fなんてホンダの釣りだと思ってた。
俺も気がつかなかったが>>383の内容だと納得だよ。
750ccだと価格も手頃そうだし、ホンダもこれならGOサインだしてくれそう！
俺も気がつかなかったが>>383の内容だと納得だよ。
750ccだと価格も手頃そうだし、ホンダもこれならGOサインだしてくれそう！
388 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 19:32:43 ID:h8Wposxn
しかし400ですら90マンに届こうかという値段。
いくらになるのやら
いくらになるのやら
>>383
最初は750で出しておいて、2年後ぐらいに1100を追加とか
最初は750で出しておいて、2年後ぐらいに1100を追加とか
>>383
そもそも1100ccも要らないしな
そもそも1100ccも要らないしな
別に1100じゃなくて750でもRをあの形で出してくれるなら全然おｋ。
ただ出力はそんなにいらんけど、鉄フレーム＆ツインショックなりに
車体とか足回りは煮詰めてほすぃ。
750くらいあれば国内なんて極端な使い方しない限り、空冷でも
十分な性能出せるでしょ。
ただ出力はそんなにいらんけど、鉄フレーム＆ツインショックなりに
車体とか足回りは煮詰めてほすぃ。
750くらいあれば国内なんて極端な使い方しない限り、空冷でも
十分な性能出せるでしょ。
一人で走る分には750で十分過ぎるんだけど、一緒に走るメンバーに1000とか
がいると悲しくなるときもあるかもしれないってことじゃないのかなぁとオモタ。
がいると悲しくなるときもあるかもしれないってことじゃないのかなぁとオモタ。
393 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 04:17:35 ID:mfLVqFse
｢1100F｣の形で市販さえしてくれれば750でも何でもいい。
むしろ750のほうが嬉しい
900くらいがいんじゃね？
なんとなく
なんとなく
この流れだと750だな
397 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 09:10:16 ID:+BjRq2k9
５０代のリターンおやじはＺ３３やＲ３４ＧＴＲ海苔のおやじといっしょで使いきれんでも象徴としてのパワーがほすぃのよ。ＳＳまではいらんが。
教習所エンジンつんだ７５０ぢゃ売れんわな。
教習所エンジンつんだ７５０ぢゃ売れんわな。
最低でも900は無いと誰も買わないよ。
俺はナナハンFが欲しいよ
400 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 15:50:28 ID:+BjRq2k9
１２００ＳＳ！
デッサン狂った８耐レプリカもどきツアラーとＲを一緒にしたらいかんよ。
マイケルの顔みたくオリジナルから醜く崩れとるよ。あのフォルム。
デッサン狂った８耐レプリカもどきツアラーとＲを一緒にしたらいかんよ。
マイケルの顔みたくオリジナルから醜く崩れとるよ。あのフォルム。
401 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 18:28:07 ID:s+ht2m0u
リッターに慣れると７５０では全然力不足に感じる。
やはりここは１１００で出すべき。
やはりここは１１００で出すべき。
402 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 20:13:09 ID:bQeBehzJ
1000はパワーが有りすぎ、だとか、このスレよく書いて有るけど、たかが100馬力そこそこ乗りこなせなければ250、2STも乗りこなせないはず。
そんな奴は中型からどうぞ！
そんな奴は中型からどうぞ！
粋がってるやつはとっととCBR1000RRに行ってください。
405 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 22:29:25 ID:bQeBehzJ
404よ
お前は原チャリもコナセないはず。
ははははは～。
お前は原チャリもコナセないはず。
ははははは～。
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ>>402
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ>>402
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
レトロ調をヘタクソの言い訳にするのはやめてね。＞405
なんつか、たまには盛大に釣られてみたくなんない？
409 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 23:54:49 ID:GSoAEoZY
age
sage
スレのルールを遵守しましょう。
1. わかっていても釣られたら負け
2. つい釣られちゃうようなことを書いても負け
ルールはこれら たったの3つだけ！ おまいらちゃんと守れよ。
1. わかっていても釣られたら負け
2. つい釣られちゃうようなことを書いても負け
ルールはこれら たったの3つだけ！ おまいらちゃんと守れよ。
412 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 18:26:47 ID:E2QyqDzG
本当に発売されるのかな？
発売されても不思議じゃない。発売されなくても不思議じゃない。
ホンダは2輪やる気ないし
でないに2,000ロスブラウン
でないに2,000ロスブラウン
アメリカでもバイク（全体）の売り上げが落ちてるんだってね。
先日ニュースでやってた。
先日ニュースでやってた。
アメリカって面白い国いうかわかりやすいいうか
不景気で将来が不安なればこそ毎回デカイトラックが売れる
そりゃ何かあったら自力で脱出せねばならん国だしな
不景気で将来が不安なればこそ毎回デカイトラックが売れる
そりゃ何かあったら自力で脱出せねばならん国だしな
417 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 17:54:56 ID:Vhc/rXfg
モンキーを生産中止するくらいなのに、1100Fを本気で市販するのかな？
hp2SPと1100R先に出た方買う
今年の６月までに出なかったら、虎かアプ買います。
６月までにンダから出そうなのって、１３００SFとDN01と１０００RRぐらいだろうから、
決まりですね。。。
６月までにンダから出そうなのって、１３００SFとDN01と１０００RRぐらいだろうから、
決まりですね。。。
今の本田のバイクに乗ることにわくわくするようなのとか、
ずっと眺めていたくなるようなのって
ゴールドウィング、RR、エイプくらいしかないね。
いつのまにかVFRも消えてるし
今のVTR乗りつづけるから別にいいけど、バイク市場の縮小は加速するだろうね
ずっと眺めていたくなるようなのって
ゴールドウィング、RR、エイプくらいしかないね。
いつのまにかVFRも消えてるし
今のVTR乗りつづけるから別にいいけど、バイク市場の縮小は加速するだろうね
キ愛があれば大丈夫！
スズキとかカワサキが頑張ってるじゃないか
スズキとかカワサキが頑張ってるじゃないか
423 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 08:39:17 ID:NXfMXO8b
Fが市販されないのでST２５０買っちゃいました
幸せ
幸せ
424 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 08:44:04 ID:TUGIu+/Q
俺はCB750買った
またＦ出てから考える
またＦ出てから考える
>>425
自分も待ちきれずにCB750を契約してしまいました。
自分も待ちきれずにCB750を契約してしまいました。
VMAXとか安い中古買って繋ぐか
乗り比べも楽しめるし
乗り比べも楽しめるし
428 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 12:24:13 ID:y45wpYjl
1100F待ちはCB750、1100R待ちはGS1200SS(カワサキ好きならドレミコレクション？のKRカウルを付けたゼファー類)で繋ぎ乗りかね。
1100Fは出そうな気がしますが、1100Rは・・・。
1100Fは出そうな気がしますが、1100Rは・・・。
429 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 14:29:09 ID:HVuQPs6N
個人的には2本サスでなくてもいいんだけどな。
いっそのことRはプロアー(ry
いっそのことRはプロアー(ry
アフリカツインとかモンキーＲとか出してた
バブリーな頃のホンダはキラキラしてたな
バブリーな頃のホンダはキラキラしてたな
バイクもダメでF1もダメでホンダで元気なのはミニバンだけだな
え～やだ
ASIMOはいつでも元気だぜ
この分だとアシモの中の人だっていつリストラされるか
白木みのるぢゃないの
ASIMOにライン作業させれば人件費削減
夏場のASIMOの内部はマジで45℃超える。
冬でも35～40℃になるから油断できない。
熱射病で倒れたこともある。階段の途中だったから肩を強打して全治２週間の怪我をした。
今年こそは冷房を装備して欲しい。
冬でも35～40℃になるから油断できない。
熱射病で倒れたこともある。階段の途中だったから肩を強打して全治２週間の怪我をした。
今年こそは冷房を装備して欲しい。
438 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 09:28:00 ID:ETYVIwjo
ナイトホーク750を舐めてんのか？
439 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 22:33:37 ID:xgdqFJO2
age
このスレまだあって良かった
空４でスタイルのバランスの良い（ノスタルジック調の）ネイキッドあれば絶対売れるんだけどな
空４でスタイルのバランスの良い（ノスタルジック調の）ネイキッドあれば絶対売れるんだけどな
441 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 01:54:14 ID:1s/IzCEf
>>438
ヒィィィッ～
ヒィィィッ～
442 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 07:54:09 ID:rdxPrrHN
>>440
ゼファー1100
ゼファー1100
ゼファーなら750だろ
1100のスタイルはずんぐりむっくりでダサい
1100のスタイルはずんぐりむっくりでダサい
>>443
同意 ZⅡイメージならナナハンだよな
同意 ZⅡイメージならナナハンだよな
Ｆ出る頃には４０近そうだな・・
現在３４
現在３４
446 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:28:56 ID:rdxPrrHN
50過ぎても出ないよ
447 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:41:20 ID:9SPjMFVG
age
>>445
ナカーマ
ナカーマ
449 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 23:22:43 ID:tDhEYvHg
あげ
450 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 15:49:47 ID:kuXt0kcT
ホンダも普通の会社になっちまったし、出てもカッコだけでつまんないかもな
ＮＲ５００とかＮＳ５００開発してた奴が社長やってるなんて信じられない
ＮＲ５００とかＮＳ５００開発してた奴が社長やってるなんて信じられない
451 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:08:09 ID:it6HCJYc
CB1100Fかっこいいよなぁ・・・
うん、いいね
コンパクトなのも○
海外での需要がみこめないからゴーサインでないのかな
もう日本市場は見限られてるみたいだし
コンパクトなのも○
海外での需要がみこめないからゴーサインでないのかな
もう日本市場は見限られてるみたいだし
案外Ｒだけ出てＦは出なかったりしてｗ
Ｆみたいなデザインは海外では人気無いのかな？
無いと思うよ
456 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 00:12:14 ID:MCzA7Z/q
ホンダは四輪では既に海外市場しか視野にいれてないしなー・・・・。今更国内専用バイクは売らんだろ。
457 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 14:45:42 ID:I/cXGnsU
何か話題が発売しないだろう・・
という方向に向かっているような感じで不安になってきた。
やっぱ来年中の発売の可能性は50パーセントないか～
ジャンルは違ってくるがFZ1fazer国内モデルに行くしかないかな？
でも何故かＡＢＳが付いて無いような・・・
へたくそにＡＢＳは絶対必要装備なんだな
という方向に向かっているような感じで不安になってきた。
やっぱ来年中の発売の可能性は50パーセントないか～
ジャンルは違ってくるがFZ1fazer国内モデルに行くしかないかな？
でも何故かＡＢＳが付いて無いような・・・
へたくそにＡＢＳは絶対必要装備なんだな
458 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 15:27:33 ID:AppTjUrz
へたくそは、原チャリでも乗っていろ。
459 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 19:26:17 ID:csCxgdfl
>>457
つバンディット1250
つバンディット1250
460 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 20:03:15 ID:vv+RomYX
461 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 20:19:47 ID:csCxgdfl
今日、ホンダから株主通信という冊子が届いたが、四輪の記事ばかりだった。
二輪記事は新製品紹介（フォルツァ、リード）の1ページのみ。
二輪記事は新製品紹介（フォルツァ、リード）の1ページのみ。
463 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 23:10:50 ID:AppTjUrz
おめーらは、何を乗っても一緒だよ。
250以上転がせないだろ。
250以上転がせないだろ。
464 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 23:17:11 ID:ZAtE3aTY
バイクはダメでも金なら数億を転がしてるかもしれんよ
とにかくいま日本は金だよビジネスなんだよ
文化芸術スポーツにましてや趣味など何ら価値など無い
下らんことに時間を忙殺するより金儲けしろ金儲け
とにかくいま日本は金だよビジネスなんだよ
文化芸術スポーツにましてや趣味など何ら価値など無い
下らんことに時間を忙殺するより金儲けしろ金儲け
>>456,462
ホンダ2輪のやる気なさは異常
それなら俺も消費者としてホンダを見限るまで
いまさらZ1000のパクリだしてるし
つまらん会社になったもんだ
逆車もやめさせたいみたいだし
だったら国内に面白いモデルだせよ
ホンダ2輪のやる気なさは異常
それなら俺も消費者としてホンダを見限るまで
いまさらZ1000のパクリだしてるし
つまらん会社になったもんだ
逆車もやめさせたいみたいだし
だったら国内に面白いモデルだせよ
466 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 16:09:10 ID:YaKz+PJl
ホンダは国内での自動車販売不振を立て直すのが急務。
今は完全新規の、しかも国内専用のバイクなんて出してるどころじゃない。
自動車が売れてくれば、バイクにも力を入れてくれるはず･･････と思う。
今は完全新規の、しかも国内専用のバイクなんて出してるどころじゃない。
自動車が売れてくれば、バイクにも力を入れてくれるはず･･････と思う。
467 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 17:55:56 ID:wqKbvJwF
468 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 07:31:30 ID:zzf6YieB
車が売れるようになればＦ市販してくれるかな？
469 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 07:46:26 ID:L3rGtItR
国内販売を増やしたければ派遣や期間工を社員にしてやれよなw
車の販売不振は北米偏重と現場を無視した販売政策が原因だろう？
国内で大事な軽自動車はスズキとダイハツの2強以外利益を出すのも難しくスバルがダイハツのOEMを受けると言われる状況の中で、
ホンダがどこまで軽自動車で利益を出せるのかってのもあるな。
バイクに力を入れるのは当分先だな。。。
国内で大事な軽自動車はスズキとダイハツの2強以外利益を出すのも難しくスバルがダイハツのOEMを受けると言われる状況の中で、
ホンダがどこまで軽自動車で利益を出せるのかってのもあるな。
バイクに力を入れるのは当分先だな。。。
二輪は東南アジアで売ればいいということだろ。
472 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:49:05 ID:Dj9O2xg6
ホントにDellの？
デノンやろ
そうダノン
とりあえず貯金中。。来年には買える予定。
いいなぁおい
ＤＮ－０１見てたらこっちももし出るにしても１００万は軽く超える？
機動力とかはCB750と同じくらい？
それとも上？
それとも上？
479 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 22:28:07 ID:4lhaOEhF
今週で、1段階終了。 CBにまたちかずいたな。
480 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:20:56 ID:73NKOeQG
大型乗り続けてはや十数年・・・・
CB出るのかなー？販売予定がでんことにゃ近づいた気になれん
CB出るのかなー？販売予定がでんことにゃ近づいた気になれん
481 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:38:36 ID:aV/7NQ4c
とりあえず今年は出ないよ
ほしけりゃＣＢ７５０買うだな
メーカーの販売戦略としてはあまり同じ年に競合車種を出したくないって事だと思うよ
ほしけりゃＣＢ７５０買うだな
メーカーの販売戦略としてはあまり同じ年に競合車種を出したくないって事だと思うよ
482 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:40:17 ID:73NKOeQG
このバイクのためけっこうキツイ積み立てやってたが
満期になったら定期にするか
満期になったら定期にするか
みんな長い目で見てるな～ けっこう けっこう
ＦはＣＢ７５０の後継機としては同意だが、比較対象としては疑問
>>479
はやく取れるといいね 頑張れよー
はやく取れるといいね 頑張れよー
487 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 22:10:01 ID:JgnHpn00
486 ありがとう！
明日、スクーター乗るよ、スクーターなんて乗らなくてもいいじゃんね～。
明日、スクーター乗るよ、スクーターなんて乗らなくてもいいじゃんね～。
488 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 02:16:57 ID:2+cV1opk
正直DN買うくらいならTMAXの方がまだマシ
490 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 13:20:39 ID:j3fwlX1b
おいらは CB出るまで待つよ。
DN出す位なら、Rかスーパーモノ644出せやホンダ！
492 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 16:12:56 ID:sY0+p/pM
自己満でKYな新型いらないから早くFとR出して欲しい。
494 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 20:20:08 ID:j3fwlX1b
スクーター教習、終わりました。
最新のスクーターは、シートがスライド、
リヤブレーキがFブレーキと連動、
パーキングブレーキ、
など、乗り安かった。CBやめて、スクーターにするか？
最新のスクーターは、シートがスライド、
リヤブレーキがFブレーキと連動、
パーキングブレーキ、
など、乗り安かった。CBやめて、スクーターにするか？
495 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 22:43:48 ID:R+kcnmCm
ついでにバックギアも付いてりゃいいのにな ＞ スクータ
自動開閉のハードトップとエアコンもついてりゃいいのにな
497 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 06:40:32 ID:hpjJXtl7
買いたいな。
乗りたいな。
いつまで待たすんじゃ～！ボケーーーーーーーーー!!!!!!
乗りたいな。
いつまで待たすんじゃ～！ボケーーーーーーーーー!!!!!!
498 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 08:25:42 ID:xMlqtWna
企画倒れになったらしいよ…
＞リヤブレーキがFブレーキと連動
クラッチもないから駆動力調整難しそうだな。どうやって小回りなＵターンするんだろうな？
クラッチもないから駆動力調整難しそうだな。どうやって小回りなＵターンするんだろうな？
足を付いてペタペタとUターンするんじゃないかな
501 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 14:17:00 ID:wM9fyOuA
今日の教習は一人で走ってろ、との事なのでCB750を走らせてたら飽きてきたので、バックストレートでウイリーして遊んだら、はんこう、押してくれなかった。
教官も悔しかったのかな？
教官も悔しかったのかな？
502 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 14:21:09 ID:Zq3KsNIN
アメリカの二輪工場閉鎖するらしいな。
ホンダはアジアとユーロでしか売れてないのか？
ホンダはアジアとユーロでしか売れてないのか？
ホンダきびしいのな
知人も縮小で海外出張から戻されてたし
知人も縮小で海外出張から戻されてたし
>>502
ソースはどこよ？
ソースはどこよ？
506 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 07:18:19 ID:khbcXDe/
507 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 07:20:11 ID:SYC/Z8zN
勤めてる会社は言えんが、漏れはしょっちゅうドイツに行って試作のアルミシリンダブロックの検査をしてる。
四輪と二輪のな…。
四輪と二輪のな…。
508 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 07:41:50 ID:f/fQLp5c
エキパイを虹色にする方法教えてください
>>506
なんだ、妄想か
なんだ、妄想か
ここにきて、ゼファーの値段とか上がってきてるよなぁ。
川崎ファンによる保存のための購入と需要期っての差し引いてもね。
なんか、出たら売れないのが前提の流れになってるけどさ、
新車でこのバイクの競合が見当たらないし、面白いと思うけどね。
DN-01だっけか？あんな冒険してくるメーカーってホンダくらいしか無いんじゃねーの？
あっちにくらべりゃ、手堅く売れるバイクだと思うけどね。
川崎ファンによる保存のための購入と需要期っての差し引いてもね。
なんか、出たら売れないのが前提の流れになってるけどさ、
新車でこのバイクの競合が見当たらないし、面白いと思うけどね。
DN-01だっけか？あんな冒険してくるメーカーってホンダくらいしか無いんじゃねーの？
あっちにくらべりゃ、手堅く売れるバイクだと思うけどね。
>>510 DQN-01の間違いです。
512 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 10:15:16 ID:SYC/Z8zN
DN-01は他車種に展開するから先行投資だろう。
水冷並のクリアランスで空冷を作る事は可能だが、表面処理(TD等)でコストが掛かる。
CBだけにじゃ上が首を縦に振ん、ホンダ＝CBなのにな！
水冷並のクリアランスで空冷を作る事は可能だが、表面処理(TD等)でコストが掛かる。
CBだけにじゃ上が首を縦に振ん、ホンダ＝CBなのにな！
先行投資するのは、ユーザーなの？メーカーなの？
514 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 11:56:35 ID:SYC/Z8zN
可変バルブタイミング同じロードマップだ。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 21:37:17 ID:75OVxt2o
>>512
だぶんいまじゃホンダ＝ＣＢＲなんだろ
だぶんいまじゃホンダ＝ＣＢＲなんだろ
516 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:33:40 ID:4KmFw9pt
まだ、このスレ生きてるの？
ホンダ、やる気無いと見た。
あっても、ＣＢ１３００ＳＢのＲ擬似化程度じゃないの。
撤収～。
ホンダ、やる気無いと見た。
あっても、ＣＢ１３００ＳＢのＲ擬似化程度じゃないの。
撤収～。
517 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:15:55 ID:SYC/Z8zN
規範に触れるのでこのカキコは妄想だぞ。
新型ハイブリッド車を開発してる、それには新型の変速機が採用される。
変速機の開発は四輪部門から資金を貰い二輪部門へ委託される。(材料費の関係で)
エンジンは軽量コンパクト高出力が課題となる、耐久性はディーゼル開発段階でクリアしており、軽量化と部品点数を少なくする為に高圧縮の空冷エンジンの開発が進められている。
DN-01の存在理由、二輪用空冷エンジン開発の凍結は必然だった。
企画倒れとは言ったが正確にはハイブリッド車の成功が絶対条件だ、空冷エンジンは未だ止まってはいない！
新型ハイブリッド車を開発してる、それには新型の変速機が採用される。
変速機の開発は四輪部門から資金を貰い二輪部門へ委託される。(材料費の関係で)
エンジンは軽量コンパクト高出力が課題となる、耐久性はディーゼル開発段階でクリアしており、軽量化と部品点数を少なくする為に高圧縮の空冷エンジンの開発が進められている。
DN-01の存在理由、二輪用空冷エンジン開発の凍結は必然だった。
企画倒れとは言ったが正確にはハイブリッド車の成功が絶対条件だ、空冷エンジンは未だ止まってはいない！
てかよ、1300で限定車出すんだろ？
だったらRにすればいいのに。
だったらRにすればいいのに。
なんか頭がおかしい人がいるアルね
CB1300みたいな豚バイクはどうでもいい
早く1100F 出していまのCB=ダサい、厨くさい
から脱却するんだ！
早く1100F 出していまのCB=ダサい、厨くさい
から脱却するんだ！
CB223とはCB1100は大違いだよな
この先、大企業ホンダは目先の利益を追求するあまり
販売台数見込めるCB400SFとフォルツァとカブと
教習車だけしか売らなくなるかもね
販売台数見込めるCB400SFとフォルツァとカブと
教習車だけしか売らなくなるかもね
dreamが無いね…
ホンダと言う会社自身の夢
>>517 せめてID代えてきた方がいいぞ。おまい、やばすぎ。
ホンダはいま大変なことをやろうとしているんだな。良くわかった。
ホントに、大勝負が好きな会社なんだな。
任天堂みたくなれるといいね。心から願います。
>>520 だよな！ｆ、かっちょいいよなぁ
なんつか、営業の言うマーケティングにのっとったバイクなんざ、でてみりゃ
あんまり魅力ないのよね。なかのひと頑張れ！！
ホンダはいま大変なことをやろうとしているんだな。良くわかった。
ホントに、大勝負が好きな会社なんだな。
任天堂みたくなれるといいね。心から願います。
>>520 だよな！ｆ、かっちょいいよなぁ
なんつか、営業の言うマーケティングにのっとったバイクなんざ、でてみりゃ
あんまり魅力ないのよね。なかのひと頑張れ！！
つまりこれから出す新製品は、技術的にも日本国内だけで作りたいから
工場を集約したって事じゃないかと勘ぐってみる。
工場を集約したって事じゃないかと勘ぐってみる。
大手二輪車メーカーの主力市場である米国での販売が不振だ。米景気の減速で消費が冷え込み、
各社がこれまでに発表した07年10～12月期連結決算では、北米での二輪車販売台数が軒並み前年
同期比２けた台の減少率となった。自動車以上に落ち込みが激しく、メーカー側は今後も厳しい
情勢が続くとみている。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20080217k0000m020063000c.html
各社がこれまでに発表した07年10～12月期連結決算では、北米での二輪車販売台数が軒並み前年
同期比２けた台の減少率となった。自動車以上に落ち込みが激しく、メーカー側は今後も厳しい
情勢が続くとみている。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20080217k0000m020063000c.html
528 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:28:25 ID:GqdRfJMS
国内市場に目を向けるどころじゃないな。
>517
イージーな妄想ですね。
最近発売の雑誌の広告ページにはDN-01（市販予定車）と
CB1100F（試作車）が掲載されていますね。
RやEVOは掲載されていませんね。
イージーな妄想ですね。
最近発売の雑誌の広告ページにはDN-01（市販予定車）と
CB1100F（試作車）が掲載されていますね。
RやEVOは掲載されていませんね。
空冷エンジンって、爬虫類的（変温動物だっけ）に外界の温度に敏感なところが、おもしろいですね。
531 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 01:57:12 ID:ajLW9B+Y
電池で走るバイクなんていや～ん。
ハイブリッドなんてもってのほか。
ハイブリッドなんてもってのほか。
>>531
同意。バイクはエンジンをダイレクトに味わえるのが最高なのにな
つーか126万のオートマ鈍重メットインなしスクーターだして、
CB1100F出さない（出させない）役員の神経がわからん
DN売れると思ってんのか？
同意。バイクはエンジンをダイレクトに味わえるのが最高なのにな
つーか126万のオートマ鈍重メットインなしスクーターだして、
CB1100F出さない（出させない）役員の神経がわからん
DN売れると思ってんのか？
533 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 03:30:47 ID:lnMbqYhW
535 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 05:15:48 ID:C+K9INm5
ABSかえって危険
アンナもんバイクにはいらないメカだと思います。
アンナもんバイクにはいらないメカだと思います。
いらなきゃ使わなければ良い
まあモタショの反響みて仮にGOサイン出たとしても
生産ライン確保して設備入れ替えて・・・・
生産開始までは時間かかるわな
個人的にはF、R共に出ないと思ってるが
生産ライン確保して設備入れ替えて・・・・
生産開始までは時間かかるわな
個人的にはF、R共に出ないと思ってるが
みんな悲観的になるなよ
少なくともヤマハのSAKURAより望みはある
少なくともヤマハのSAKURAより望みはある
比較論はこの際意味無いな～
541 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 11:16:33 ID:jPNS8Jjm
このスレ妄想だらけだなw
ベストカーでホンダのエロい人がプリウスを超える車を開発しているって記事は見たが、二輪にゃカンケーねーよな。
ベストカーでホンダのエロい人がプリウスを超える車を開発しているって記事は見たが、二輪にゃカンケーねーよな。
ああ、全くもって妄想だらけ。バイクにゃ関係ないわｗ
つか、そんな話、どーでもいいじゃん？ｗｗｗ
ホンダがんばってんなー。ってことだよ。
つか、そんな話、どーでもいいじゃん？ｗｗｗ
ホンダがんばってんなー。ってことだよ。
妄想はもうよそう
全くもう
そうですよ
そうですよ
クラブマンのゼファー特集見たら空冷四発はまだまだイケると思った
546 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 21:03:55 ID:HqgEvesN
もうゼファーでいいじゃん
カワサキだからなぁ……
ホンダのが欲しいんだよ
まったくだ
ゼファーもとっくに絶版
もうXJRでいいかな…
552 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 18:21:43 ID:SSLTQD8e
ゼファーってまだ全然タマあるし
いやZRX1200のエンジンで
丸Zルックでいいよｗ
丸Zルックでいいよｗ
だからホンダのが欲しいんだって
エンジン外装をＨＯＮＤＡ風にして、本田のロゴ一杯つけて
ＨＯＮＤＡのテスト車とか言って、バイクのベテランに鑑定させてみたらどうだろ？
ヤマハなら違いがわかんないと思うが、スズキ、カワサキだとどうだろう？
ＨＯＮＤＡのテスト車とか言って、バイクのベテランに鑑定させてみたらどうだろ？
ヤマハなら違いがわかんないと思うが、スズキ、カワサキだとどうだろう？
意味あんの？
今度はヤマハがパクればいいよ
559 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 21:51:51 ID:hyZ9iAJQ
モーターショーは終わったのに
ＨＯＮＤＡがＣＢ１１００Ｆを広告に使う意図は何なんだ？
春も夏も過ぎてしまう。
ＨＯＮＤＡがＣＢ１１００Ｆを広告に使う意図は何なんだ？
春も夏も過ぎてしまう。
ＣＢ１１００Ｆが完全にポシャッたわけじゃないって事だ
って思わせてくれ
って思わせてくれ
こうやって季節は巡り
想いも月日の流れに色褪せて
あなたの顔も思い出せなくなる
想いも月日の流れに色褪せて
あなたの顔も思い出せなくなる
562 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 00:52:08 ID:TAB6v6nc
クイズ
DN-01がモーターショー出てから市販までかかった年月は？
DN-01がモーターショー出てから市販までかかった年月は？
ホンダの国内二輪車生産を熊本に集約するのは今年だったよな。
そこで何か動きがあるといいな
そこで何か動きがあるといいな
だから客が買わないから作らないだけだって。
新型CBのために免許取りに行く人
購入資金を貯めている人
諦めずに待とうぜ
購入資金を貯めている人
諦めずに待とうぜ
566 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 08:41:59 ID:3W2I6IVW
わかった。
今日から二段階。後7時間。
今日から二段階。後7時間。
567 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 11:27:49 ID:ETFVySI+
俺は別に空冷に拘らないので、
手っ取り早くＣＢ１０００Ｒの外装を変えて
安価に出してくれれば良いんだけど・・・。
求めるのは奇抜なデザインでは無く、
軽量、コンパクトなリッターバイクです。
手っ取り早くＣＢ１０００Ｒの外装を変えて
安価に出してくれれば良いんだけど・・・。
求めるのは奇抜なデザインでは無く、
軽量、コンパクトなリッターバイクです。
568 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:10:42 ID:IrnocYNa
モーターショーから半年近くたつのに
なんの情報もでてこない・・・・
なので別のＣＢを買いましたので
次の車検まで出さなくてもいいですよホンダさん。
なんの情報もでてこない・・・・
なので別のＣＢを買いましたので
次の車検まで出さなくてもいいですよホンダさん。
569 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 08:32:58 ID:1hRqHDhT
今日、青山のホンダショールームでCB1100、F、R、の新車発表会がある。発売日は秋頃の予定。モーターショーに合わせての発売か？
おいらも青山に見に行って見ようかな。
おいらも青山に見に行って見ようかな。
Fが出なくてヤマハが桜出したら驚くよ。
>569
そういう釣り、板が盛り上がるので歓迎
そういう釣り、板が盛り上がるので歓迎
572 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 14:58:14 ID:mT2yqalW
速報来てるね
マジですか～こんなに嬉しいことはない
576 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 18:34:26 ID:PSnOk32i
エイプリルフールにはちと早いぞ！
出るのか出ないのかよくワカラン誰か訳してクレー
ttp://thekneeslider.com/archives/2008/01/17/honda-cb1100f-going-into-production/
それにしてもその他のバイクの凄いことといったらw
ttp://thekneeslider.com/archives/2008/01/17/honda-cb1100f-going-into-production/
それにしてもその他のバイクの凄いことといったらw
578 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 21:18:34 ID:dAXcF2RN
いやいや、俺の行った夢店ではCB1100Fは出るっていってたぞ。
750Fが生産終了するからね。
1100RはDN-01みたいに夢店限定で...？とか。
欲しいやつ、貯金しとけよ。
750Fが生産終了するからね。
1100RはDN-01みたいに夢店限定で...？とか。
欲しいやつ、貯金しとけよ。
出るにしても、夢店限定って事はないのでは？
っというか、それだけは止めてほしい。
普通に馴染みのウイング店で扱ってよぉ～。
DN見に夢店に行ったけど、店の雰囲気に全然なじめなかった…。
っというか、それだけは止めてほしい。
普通に馴染みのウイング店で扱ってよぉ～。
DN見に夢店に行ったけど、店の雰囲気に全然なじめなかった…。
DN-01の昔のスレを思い出すな。
2005年のモーターショーが終わってから何の情報も出なかったから、
発売中止になりましただとか、こんなの発売されるわけないとか、
ネガティブなレスばっかりでそのうちDAT落ち。
今はまた盛り上がってますけどねｗ
2005年のモーターショーが終わってから何の情報も出なかったから、
発売中止になりましただとか、こんなの発売されるわけないとか、
ネガティブなレスばっかりでそのうちDAT落ち。
今はまた盛り上がってますけどねｗ
出るならドリーム限定でも出して欲しいな。
出ないのなら夢も希望も無いけれど、ある程度縛りがあっても
でるのならそれが希望になるし。
とりあえず貯金始めるわ。
出ないのなら夢も希望も無いけれど、ある程度縛りがあっても
でるのならそれが希望になるし。
とりあえず貯金始めるわ。
583 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 07:12:51 ID:uHOeeIr7
小さい記事だけど日経にもでてたねー！貯金してる人喜べ！
オラ ワクワクしてきたぞ
何面に出てるんだ?みつけられなかったんだけど
マジで！？ホントにホントにホント？
日経取ってないっす。
ホンダのHPはさっき見たところ変化ないなぁ。
確定なら免許取りに行かなきゃ。
日経取ってないっす。
ホンダのHPはさっき見たところ変化ないなぁ。
確定なら免許取りに行かなきゃ。
587 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:35:01 ID:uwF3exFJ
情報くださいage
588 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 23:26:45 ID:Q5KCxwoR
6月号のオートバイ
CB1100F、Rの新車発表大特集号です。
スペック
120ps
これは、国内仕様初めての100psオーバー。
最高速
270km
この速度は谷田部でフルテストをした結果です。
Ｒ、に至っては20ps、25km以上のパワーアップです。
詳しくはオートバイを見て下さい。
CB1100F、Rの新車発表大特集号です。
スペック
120ps
これは、国内仕様初めての100psオーバー。
最高速
270km
この速度は谷田部でフルテストをした結果です。
Ｒ、に至っては20ps、25km以上のパワーアップです。
詳しくはオートバイを見て下さい。
谷田部って・・・
まあ、釣りとしたら、いい釣りですね
まあ、釣りとしたら、いい釣りですね
人の心を弄ぶのがそんなに面白いかっ！
自分はCBなんて別に興味もないけど、本当に欲しいと思っている人達が可哀相だろ！
いい加減、釣りはやめろ！いいな！
オートバイは毎月１日発売っと…＞φ（．．）
自分はCBなんて別に興味もないけど、本当に欲しいと思っている人達が可哀相だろ！
いい加減、釣りはやめろ！いいな！
オートバイは毎月１日発売っと…＞φ（．．）
ＤＮ－０１はモーターショーで発表されてから、ホンダから定期的にリサーチのアンケート
受けてたから（謝礼は毎回ホンダ仕様のクオカード）、これで評判良かったら出るんだろう
な～って思ってた。 モーターショーでのアンケートに答えた中からモニターを抽出したよう
だけど。
今頃、ＣＢ１１００Ｆ・Ｒに関するリサーチ受けてる奴らもいるんだろうな～
受けてたから（謝礼は毎回ホンダ仕様のクオカード）、これで評判良かったら出るんだろう
な～って思ってた。 モーターショーでのアンケートに答えた中からモニターを抽出したよう
だけど。
今頃、ＣＢ１１００Ｆ・Ｒに関するリサーチ受けてる奴らもいるんだろうな～
どうしても待てない理由が出来たので、別のバイクを買います。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
590さん、サンクスです。
３月に６月号ってすげえ雑誌だなぁと思いつつ、あやうく本屋に走るとこでした。
マジで考えてたから豪快に釣られた…。
もうしばらく貯めて待ってますわ。
３月に６月号ってすげえ雑誌だなぁと思いつつ、あやうく本屋に走るとこでした。
マジで考えてたから豪快に釣られた…。
もうしばらく貯めて待ってますわ。
594 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 01:09:18 ID:3w6Wwkvs
本田の空冷で120psって、アリエネー
ホントにそんな仕様で出したらバイクメーカーとして見直すんだけどな。
あれだけ勿体つけてショーモデルのまま終わらせたら…
今の愛機が最後のンダ車となるだろう。
あれだけ勿体つけてショーモデルのまま終わらせたら…
今の愛機が最後のンダ車となるだろう。
596 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 22:37:59 ID:7eFxPAP6
今月の終わりの
東京モーターサイクルショー
いよいよCB1100F、CB1100Rの市販型が発表されるね！
モーターサイクルショーのホームページ（業者用アドレスが必要）
を見たら載っていた。
Ｆに限っては試乗車もある、免許証を持って行った方がいいよ。
東京モーターサイクルショー
いよいよCB1100F、CB1100Rの市販型が発表されるね！
モーターサイクルショーのホームページ（業者用アドレスが必要）
を見たら載っていた。
Ｆに限っては試乗車もある、免許証を持って行った方がいいよ。
598 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:40:58 ID:9VJliCtk
ったくよー夢店で試乗できるようさっさと発売しろよ！
599 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 23:58:42 ID:2xKVxmzA
空冷でもキャブじゃないと意味ないから。
FIで全然いいじゃん。
出るならインジェクションで十分。
どうしてもキャブがいいなら後付けでFCRなりTMRなり
組めばよろし。
どうしてもキャブがいいなら後付けでFCRなりTMRなり
組めばよろし。
モーターサイクルショーは基本市販車しかないからね
605 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 22:43:56 ID:ZM5Xw6/T
それではまたお便りします 母上様
606 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 07:20:55 ID:29nhkVy7
だから。
出るんだよ
CB1100F、CB1100Rは！
モーターサイクルショーに！
試乗車も待ってるぜ！
俺を信じろ！
出るんだよ
CB1100F、CB1100Rは！
モーターサイクルショーに！
試乗車も待ってるぜ！
俺を信じろ！
確たる根拠は何も無し。
アホかと。
アホかと。
モーターサイクルショーで新型発表とかはほとんどなかったはず。
趣旨が違うからね。
趣旨が違うからね。
609 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 19:01:12 ID:ZTngSjsa
ホンダさんよー出す気がないのなら
ビモータとかのフレーム屋当たりにエンジン供給してくんない？
ビモータとかのフレーム屋当たりにエンジン供給してくんない？
610 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 21:14:14 ID:PZk6qEPB
新エンジンすら作る気なしです
611 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:06:37 ID:Pk0sxVYb
多分、年内は発売されないんだろーなー
ＣＢ１３００系の販売台数が落ち込んだ時に投入なんだろーね
そんな気がしてきた。
ＣＢ１３００系の販売台数が落ち込んだ時に投入なんだろーね
そんな気がしてきた。
613 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 21:21:16 ID:Pk0sxVYb
むしろ、新規制対応でCB７５０と同程度のパワーをだすのに１１００の排気量が要るとか言うのはないよね？
違う違う
1100ccという排気量は、かのブラックバードと同じ排気量。
つまり、ブラックバードの後継としてCB1100Rがデビューするんだよ。
1100Fはそれのネイキッドバージョンに過ぎない。
1100ccという排気量は、かのブラックバードと同じ排気量。
つまり、ブラックバードの後継としてCB1100Rがデビューするんだよ。
1100Fはそれのネイキッドバージョンに過ぎない。
ブラックバードはVCM付けて復活するんじゃないかと思うけどなー
あれ？ブラックバードは1200が発売間近って数年前雑誌でみたような。
これもお蔵入りなのか
これもお蔵入りなのか
618 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 22:54:07 ID:Pk0sxVYb
>>617
新ＶＦＲにVCM付きが出るからブラックバードの復活はないな
新ＶＦＲにVCM付きが出るからブラックバードの復活はないな
VFRですか。。。
ンダは大きいV型はクルーザーしかやる気が無いように感じるのは気のせい？
ンダは大きいV型はクルーザーしかやる気が無いように感じるのは気のせい？
新ＶＦＲなんてでるんかいな
ソースは？
ソースは？
もし出るならと思ってたけど、油冷最終に決めました。
さよなら皆さん。
さよなら皆さん。
どんどんと人が去っていくなあ・・ｻﾐｼｽ
新型ブラックバードとか新型VFRとか面白そうな車種はことごとくでない。
624 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 00:45:30 ID:5DoxkO63
今後の白バイはCB1300？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/03/19(水) 01:35:49 ID:omp7TCkF
CBF1000じゃね？ハーフカウルだし
機密漏れ警報
ウーーー
ウーーー
628 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 21:25:54 ID:YJ8fgkwL
ホンダって今まで空冷4発1000cって出してなかったんだっけ？
だったらCBXでいいから排ガス規制だけ通して出して。
だったらCBXでいいから排ガス規制だけ通して出して。
631 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 01:08:06 ID:3eFnUNs3
1100Fはまじで出るよ。
2年後だけど。
2年後だけど。
632 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 10:50:01 ID:oY4TsLbO
>632
車種は？
車種は？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/03/23(日) 20:13:25 ID:NRCrIjhH
>>634
NS400として出たからそうも言えんがな
NS400として出たからそうも言えんがな
MVX400だろ。
オクでカタログがシュピーンされてた事もあったな。
オクでカタログがシュピーンされてた事もあったな。
637 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 20:22:45 ID:oY4TsLbO
MV-X400だったかな？
行きつけの販売店で1100Fの市販についての話題になった時に、カタログの現物を見せてもらったので本当の話だと思う。
行きつけの販売店で1100Fの市販についての話題になった時に、カタログの現物を見せてもらったので本当の話だと思う。
638 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:16:38 ID:HO1vHHPG
DN01店に置いてありました。
あれがCB100Fだったらと思うと…
あれがCB100Fだったらと思うと…
639 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 21:21:52 ID:VKOup8fh
100ccはイラネ
数年前のオートバイにカタログが載ってた事があったよ、MVX400。
昔はこんな事もありましたみたいな特集記事に。
昔はこんな事もありましたみたいな特集記事に。
出たら買うよ
まぁ、悪いことは言わない。
待ってるんだ。しかもかなりソレは近い・・・。
待ってるんだ。しかもかなりソレは近い・・・。
寝ては現、起きては幻。
嗚呼、CB…。
嗚呼、CB…。
おお 1100 おまえは幻か
645 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 08:01:26 ID:BDCqCchX
思い出になるには早過ぎる
あのー。ｸﾚｸﾚで申し訳ないんですけど、
1100fの写真をいまモニタの壁紙にしてるんですけど、
高画質のやつもってらっしゃるかた、是非下さい＞＜
1100fの写真をいまモニタの壁紙にしてるんですけど、
高画質のやつもってらっしゃるかた、是非下さい＞＜
どうもありがとうございました！さっそく貼り替えましたよん
はやくでてほしいなぁ～。。。
はやくでてほしいなぁ～。。。
649 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 21:23:17 ID:uH32MQB9
自分も便乗して張りました
ホンダ系の部品メーカーに知り合いいるから
聞いとくね。
ホンダ系の部品メーカーに知り合いいるから
聞いとくね。
うれしいなぁ～。デスクトップにはっつけてながめてると
なんかすごいバランスいいんだよね。デザインとしてね。
薄緑メタのタンクとかしてもかっこよさげだなぁ。。とか仕事中思ってます。
なんかすごいバランスいいんだよね。デザインとしてね。
薄緑メタのタンクとかしてもかっこよさげだなぁ。。とか仕事中思ってます。
651 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 19:35:47 ID:wQ1V58Hm
でも、、、
ＳＲＸに4Fのエンジンつんで、夢フェンダー、とどめにＺ２ミラー。。。
ツーな親父には笑われるかも。
ＳＲＸに4Fのエンジンつんで、夢フェンダー、とどめにＺ２ミラー。。。
ツーな親父には笑われるかも。
早く出ないかな～
653 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 20:55:42 ID:6HKpKpOI
「早く」って･･･発売するの？
ツーなオヤジには何乗っても笑われるからいいよｗ
自分がステキと思うヤツに乗るさ。
いまんとこは、写真で我慢ー♪
自分がステキと思うヤツに乗るさ。
いまんとこは、写真で我慢ー♪
655 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:03:49 ID:9KaPn/RT
>>651
ＳＲＸになんか似てないし
ＳＲＸになんか似てないし
656 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:15:44 ID:g79N3fhz
でもとにかく欲しいよね！
ＣＢ750の後継ということなら、90万くらいでなんとか。。。
ＣＢ750の後継ということなら、90万くらいでなんとか。。。
657 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:21:26 ID:9KaPn/RT
658 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 00:58:40 ID:g79N3fhz
そこを大量の親父たちを見積もっての償却設定で、なんとか！
659 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 01:08:07 ID:g79N3fhz
教習車も大量に要るし。
661 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:16:48 ID:g79N3fhz
いやさ、１００ﾏｿだすなら、xjrもあるし、だせないよ。
ﾎﾝﾀﾞﾌｧﾝ？だっけ？そんな名前の雑誌で「今のバイクは高すぎる」って
開発者がそういってるんだからさ。９０或いは、それ以下が妥当でしょう。
８５（車体のみ）だしゃ、gsx1400の旧モデル新車買えるんだからさｗ
写真で見る限り、騒音だの環境だのの設計開発は手間かかりそうだけど、
こと、製造原価についてはあんまりお金かからなそうだしね。目新しいのは
メーターとテールランプくらい？ｗ
ホンダは、cb-1のときにゼファーだされたその仕返しを今企んでるんじゃね？ｗ
ﾎﾝﾀﾞﾌｧﾝ？だっけ？そんな名前の雑誌で「今のバイクは高すぎる」って
開発者がそういってるんだからさ。９０或いは、それ以下が妥当でしょう。
８５（車体のみ）だしゃ、gsx1400の旧モデル新車買えるんだからさｗ
写真で見る限り、騒音だの環境だのの設計開発は手間かかりそうだけど、
こと、製造原価についてはあんまりお金かからなそうだしね。目新しいのは
メーターとテールランプくらい？ｗ
ホンダは、cb-1のときにゼファーだされたその仕返しを今企んでるんじゃね？ｗ
663 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 11:43:06 ID:g79N3fhz
だね。100万ならＸＪＲ１３００がいいなあ。
１１００ＦはＣＢ７５０より５５ｍｍ全長短いし、
数さえ見込めれば意外に安いかも。
１１００ＦはＣＢ７５０より５５ｍｍ全長短いし、
数さえ見込めれば意外に安いかも。
664 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 12:06:13 ID:XwQGOT8G
100万円ならバンディットだろ。
XJR1300なんていらねえ
XJR1300なんていらねえ
空冷４発にこだわってはるんでしょ
1100Rの方は、こだわり仕様なのかしらん。
ｻｽとかブレーキとか最初から良いもの積んで100越えとかなのかな？
>>663 そうですよねぇ。xjrのほうが、良いパーツ最初から積んでるしね。
１１００ｆが息の長いモデルになるのであれば、ドル箱になるでしょうね。
アップデートを繰り返していくモデルは1300SFにまかせて気長に作ってもらい
たいものですよね～。
ｻｽとかブレーキとか最初から良いもの積んで100越えとかなのかな？
>>663 そうですよねぇ。xjrのほうが、良いパーツ最初から積んでるしね。
１１００ｆが息の長いモデルになるのであれば、ドル箱になるでしょうね。
アップデートを繰り返していくモデルは1300SFにまかせて気長に作ってもらい
たいものですよね～。
667 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 18:00:37 ID:g79N3fhz
だね。。。
ＳＲみたいに数十年造り続けるスタンダードＮｏ．になってくれるといいね。
Ｗ３とかＺ２の真似みたいなレプリカデザインじゃなくて。
ＳＲみたいに数十年造り続けるスタンダードＮｏ．になってくれるといいね。
Ｗ３とかＺ２の真似みたいなレプリカデザインじゃなくて。
実際に作るとなると、あのタンクじゃ容量が少なすぎると思いますよ。
どのくらい入ると思うの？
ﾅｶﾉﾋﾄｶﾗﾉｼﾞｮｳﾎｳ｡
ｶｲﾊﾂﾁｬｸｼｭｼﾀ｡
ﾗｲﾈﾝﾉｸﾚ~ｻﾗｲﾈﾝﾉｱﾀﾏｸﾞﾗｲ｡
ｶｲﾊﾂﾁｬｸｼｭｼﾀ｡
ﾗｲﾈﾝﾉｸﾚ~ｻﾗｲﾈﾝﾉｱﾀﾏｸﾞﾗｲ｡
>>670
その頃はもっと魅力的なのが出てるんだろうな・・・orz
その頃はもっと魅力的なのが出てるんだろうな・・・orz
672 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 22:38:07 ID:K/0ipo5S
>670
今乗ってるやつの車検切れのタイミングと合いそうだ。
今乗ってるやつの車検切れのタイミングと合いそうだ。
673 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 22:47:25 ID:xd9JcLia
アンタツイてるな
674 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 22:54:11 ID:K/0ipo5S
>>673
しかも、貯金も無理なくできそうだ。
しかも、貯金も無理なくできそうだ。
675 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 03:38:10 ID:iQngo50B
なんでツインサスなの？
足回り位、ちゃんとしろよ。
足回り位、ちゃんとしろよ。
>670
ｶﾞﾝｶﾞﾚ｡ﾁｮｳｶﾞﾝｶﾞﾚ｡
ｶﾞﾝｶﾞﾚ｡ﾁｮｳｶﾞﾝｶﾞﾚ｡
677 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 22:28:53 ID:mU8sCION
>675
いや、ぶりぶりに責める車じゃないんで、
このほうが、雰囲気有っていいと思うよ。
重たい車だと、モノサスは厳しいのかも。
いや、ぶりぶりに責める車じゃないんで、
このほうが、雰囲気有っていいと思うよ。
重たい車だと、モノサスは厳しいのかも。
ライバルはW650だな。W650が72万だから90万弱あたりでぶつけてくるだろう。
ゼファー1100とどっちが強いの？
両方買って正面衝突させるといいよ
681 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 09:12:57 ID:vugzk6r3
なにをもって、強い弱いとするのか、、が不明。。
682 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 09:16:05 ID:hsP5/CmJ
ＣＢ１１００Ｆはロングストロークの４気筒にして欲しい。
燃費は良いし粘りがあるから。
燃費は良いし粘りがあるから。
その代わり吹き上がりの鋭さと耐久性が犠牲になってしまうんだが
100ﾏﾝｴﾝｺﾞｴﾉﾖﾃｲ
ボルが130万だからな、そんなもんかな。
ボルティー
4月1日だから、誰か壮大なネタを用意してくれるかと思ったのに…。
来月発売と煽ってくれよ。
「私も一人よ」と騙してくれよ。
束の間でも良い、夢が見たかっ……た…。
来月発売と煽ってくれよ。
「私も一人よ」と騙してくれよ。
束の間でも良い、夢が見たかっ……た…。
おはようございます。>>687
へんじがない
ただのしかばねのようだ
ただのしかばねのようだ
>687
中島みゆきかい……
中島みゆきかい……
691 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 19:53:24 ID:YDnwXE2n
オートバイ誌の表紙で７５０ライダーのアニキが乗っていたから発売確定 ＞１１００R
692 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 08:37:26 ID:bRMQ6INK
Ｆは？
693 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 09:02:52 ID:a0//QS4k
おいらも今月号のオートバイ買ったよ！
Rの絵が書いてあったから少なくとも、何か写真でも、と、思ったら何もなかった。
金返せ～。
でもFの写真と記事は載ってた。
CB750が製造中止だから1100Fが出るのも時間の問題だ。て書いてあった
Rの絵が書いてあったから少なくとも、何か写真でも、と、思ったら何もなかった。
金返せ～。
でもFの写真と記事は載ってた。
CB750が製造中止だから1100Fが出るのも時間の問題だ。て書いてあった
694 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 11:59:05 ID:bRMQ6INK
昨日 情報さがしに夢店に行って、いろいろ話したんだけど、
教習車も７５０じゃなくって、今度の1100Ｆになるだろうことを言っていた。
でも、もしかすると１３００にするという計画もあるとも言っていた。
そのほうが１３００の需要が見込めると。
いくらなんでも重すぎのような気がするが。。
教習車も７５０じゃなくって、今度の1100Ｆになるだろうことを言っていた。
でも、もしかすると１３００にするという計画もあるとも言っていた。
そのほうが１３００の需要が見込めると。
いくらなんでも重すぎのような気がするが。。
Rって昭和50年代にあった輸出モデル？の復刻版なんですか？
696 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 12:51:59 ID:Z5tSe12C
はい
こういうのは復刻とは呼ばないんじゃないか？
おっおっオマージュですか？ｗ
699 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 09:35:19 ID:lcwLaQKL
イヤ～。大型免許取ったよ！
所でCBが出るまで何を乗ればいいんだ？
30万位のバイクで繋ごうかと、思って要るんだけど何か無いかな？
所でCBが出るまで何を乗ればいいんだ？
30万位のバイクで繋ごうかと、思って要るんだけど何か無いかな？
700 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 10:08:28 ID:lcwLaQKL
CBって馬力、トルク、最高速度を予想してくれます～。もちろんR、Fで。
701 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 10:40:10 ID:cSB9L7Vd
ＲってＣＢ1100Ｒの復刻版っつーよりカワサキの83年のＫＲ1000のレプリカな気がする
702 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 10:44:59 ID:yCtKjBNN
<A href="http://nice-next.net/downloaddata/DropLHa-3.0.lzh">操作中の動画／音声付き（60秒）ダウンロード</A>
ヤフオク「第2弾! バイクゲーム／アタッチメント・コントローラー2」で検索！
>>701 ﾔﾏｻｷのUSO800でも乗ってろよｗ
704 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 15:42:21 ID:B3RlXEkU
まあとにかく、早く確定情報がほすいですな。
CBR1000RRのほうは、試作の最終段階に入っているらしいけど。
CBR1000RRのほうは、試作の最終段階に入っているらしいけど。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 00:03:20 ID:iSVrhbOb
>>701
ホンダのＲＣＢとかＲＳ１０００のレプリカだよ
ホンダのＲＣＢとかＲＳ１０００のレプリカだよ
706 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 00:18:25 ID:uJfIU8iW
みなさん。
このスレなんでもいいので、シコシコかいて、
ホンダにＰＲしましょう。
このスレなんでもいいので、シコシコかいて、
ホンダにＰＲしましょう。
RCBのレプリカはむしろこっちの方が近い
ttp://www.sideriver.com/motorcycle/cb750cafe/index.html
ttp://www.sideriver.com/motorcycle/cb750cafe/index.html
708 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 00:18:56 ID:AEmZnKNA
ミスターバイク立ち読みｗしてきたら、、
２５０ｃｃが約１２０００台でフォルツァが
４００ｃｃがCB400SFが
大型のカテゴリがCB1300SFが約３０００台。それぞれ排気量別販売台数で１位・・・・。
いまさらだけど、国内のバイク需要って寒いのねｗ
1100fは日本向けなんだろうけど
1100rはヨーロッパで売れるとｲｲﾈｪ。。。クラシックストリートファイター？みたいな
２５０ｃｃが約１２０００台でフォルツァが
４００ｃｃがCB400SFが
大型のカテゴリがCB1300SFが約３０００台。それぞれ排気量別販売台数で１位・・・・。
いまさらだけど、国内のバイク需要って寒いのねｗ
1100fは日本向けなんだろうけど
1100rはヨーロッパで売れるとｲｲﾈｪ。。。クラシックストリートファイター？みたいな
710 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 19:37:15 ID:zI0mO21G
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:46:18 ID:iSVrhbOb
>>703
奇面組おつw
奇面組おつw
ヨーロッパてどうなんでしょね。FJRとか人気みたいだけど
現行VFRの開発記を読んだときには、かの国で大型は金持ちの道楽の要素が
強くて、環境とかきちんと考慮されつつ面白みのあるものでないとだめ。とか
書かれてた。だからまぁ、BMWとかできるんだろうね。
カワサキのW650をドイツの人がカフェレーサーに仕上げてた写真見たこと有るけど
かっこよかったよ。だから、クラシックなバイクは本流にはなり得ないんだろうけど
ほそぼそ需要はあるみたいｗｗｗってｗ長々あたりまえそうなことかいてｽﾏﾇ
でも、行きすぎたマシンはそれはそれで惹きつけられるけど
身の丈に合いそうなのは（1100Fだって身の丈じゃねーけど）向こうの人も
欲しがるんじゃないかなぁ。。。どなんでしょね？マーケティングの人？ｗ
>>712 おまぃ、ﾆﾋﾙだよぅ。。。ｗ
現行VFRの開発記を読んだときには、かの国で大型は金持ちの道楽の要素が
強くて、環境とかきちんと考慮されつつ面白みのあるものでないとだめ。とか
書かれてた。だからまぁ、BMWとかできるんだろうね。
カワサキのW650をドイツの人がカフェレーサーに仕上げてた写真見たこと有るけど
かっこよかったよ。だから、クラシックなバイクは本流にはなり得ないんだろうけど
ほそぼそ需要はあるみたいｗｗｗってｗ長々あたりまえそうなことかいてｽﾏﾇ
でも、行きすぎたマシンはそれはそれで惹きつけられるけど
身の丈に合いそうなのは（1100Fだって身の丈じゃねーけど）向こうの人も
欲しがるんじゃないかなぁ。。。どなんでしょね？マーケティングの人？ｗ
>>712 おまぃ、ﾆﾋﾙだよぅ。。。ｗ
CB、Z、KATANA。
日本にはこの辺のタイプのコアなファンが居る。
新車買わないで空四の中古車乗り継いでたり。
この辺のファンの需要掘り起こしてほしいよな。俺も含めて。
ただ、この辺のタイプのファンは、俺もそうなんだが、ちょっとしたことで気に入らなかったりうるさいかも。
昔の名車と肩を並べられるようなカッコ良さがほしいよね。
日本にはこの辺のタイプのコアなファンが居る。
新車買わないで空四の中古車乗り継いでたり。
この辺のファンの需要掘り起こしてほしいよな。俺も含めて。
ただ、この辺のタイプのファンは、俺もそうなんだが、ちょっとしたことで気に入らなかったりうるさいかも。
昔の名車と肩を並べられるようなカッコ良さがほしいよね。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:14:03 ID:bbR+PhXO
>>714
正にその通り
Ｆを名乗るからにはタンクからテールカウルま
で流れるようなスタイリングでないと！
最低限でもテールカウルのあの跳ね上がりの
飾りがなきゃね！！
モーターショーに出てた奴はＦじゃなくて
Ｋじゃねーかって思ってる？
正にその通り
Ｆを名乗るからにはタンクからテールカウルま
で流れるようなスタイリングでないと！
最低限でもテールカウルのあの跳ね上がりの
飾りがなきゃね！！
モーターショーに出てた奴はＦじゃなくて
Ｋじゃねーかって思ってる？
716 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 21:20:36 ID:cN1XPQQ8
あくまで個人的な意見なんだけどさ
NKに前後17インチタイヤが似合わないと思ってるのは俺だけかな？
細めの前後18インチの方が似合うと思うんだよね、1100Fには
1100Rは17インチでもいいんだけどさ
NKに前後17インチタイヤが似合わないと思ってるのは俺だけかな？
細めの前後18インチの方が似合うと思うんだよね、1100Fには
1100Rは17インチでもいいんだけどさ
717 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 22:12:30 ID:CtkXlfiz
うるさい連中が多いので、発売は中止にします。
718 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 00:39:21 ID:i3n4hFAp
とりあえずオプションで4連キャブを出す事。
アップハン仕様も用意する事。
アップハン仕様も用意する事。
面倒くさいので発売は中止にします。
いやｗｗｗモーターショーのスタイルだからカッコイイのではないかとｗ
コアな方々は、どうぞご自由にカスタムに励んでくださいよ
発売されたら１０年間はノーマル部品供給に心配のないスタンダードなバイクが
あるんだから、それは魅力だろう。
コアな方のグッドルッキンなカスタムがたくさん出てきたらこのバイクの人気は
なかなかすごいことになるんでないのかい？
ある意味、コアなファンのセンスのいいカスタムが街中にでることが、販売促進の鍵を
にぎってるんじゃないのかしら。。
個人的な趣味は、Fにロケットカウル付けて単座にしてセパハンしての
カフェレーサーが、ステキ。
でも、ドノーマルをぴかぴかで長く乗ってみたいなぁ。。。
コアな方々は、どうぞご自由にカスタムに励んでくださいよ
発売されたら１０年間はノーマル部品供給に心配のないスタンダードなバイクが
あるんだから、それは魅力だろう。
コアな方のグッドルッキンなカスタムがたくさん出てきたらこのバイクの人気は
なかなかすごいことになるんでないのかい？
ある意味、コアなファンのセンスのいいカスタムが街中にでることが、販売促進の鍵を
にぎってるんじゃないのかしら。。
個人的な趣味は、Fにロケットカウル付けて単座にしてセパハンしての
カフェレーサーが、ステキ。
でも、ドノーマルをぴかぴかで長く乗ってみたいなぁ。。。
>>699
おめでとう
おめでとう
722 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 21:18:53 ID:YXCOwCam
721さん、ありがとう！
30万代
CB1000
TRX850
XJ1100
ZRX1100
TL1000
GSF1000？
この中で一番速いのは？
30万代
CB1000
TRX850
XJ1100
ZRX1100
TL1000
GSF1000？
この中で一番速いのは？
723 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 00:54:52 ID:Hm6Xi8CB
どこも壊れていなければTL1000。
724 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 10:33:18 ID:SfBo9tnR
じゃあ、TL1000買おうかな。
CBが早く発売してくれたらいいのにな！
CBが早く発売してくれたらいいのにな！
おめでとｗ
イナヅマ１２００は？
イナヅマ１２００は？
ヒトヅマ０７２？
727 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 10:59:02 ID:SfBo9tnR
イナズマって速いんですか？なんか真っ黒で重そう！
>>724
そのままこっちに帰ってこなかったりするに一票
そのままこっちに帰ってこなかったりするに一票
729 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 12:23:24 ID:SfBo9tnR
いやいや、あくまでも
ツナギ
ですから！
CB1100R絶対ですから！ヨロシク
ツナギ
ですから！
CB1100R絶対ですから！ヨロシク
>>729
ＴＬに手を出したら…
・乗りこなせずに凹む、嫌になる、後悔する
・虜になる、普通の4気筒に魅力を感じなくなる、ｓｓならまだしも、空冷4発なんて…となる
貴方の将来は、この2択。(と言っても過言では無かろう)
ＴＬに手を出したら…
・乗りこなせずに凹む、嫌になる、後悔する
・虜になる、普通の4気筒に魅力を感じなくなる、ｓｓならまだしも、空冷4発なんて…となる
貴方の将来は、この2択。(と言っても過言では無かろう)
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:03:20 ID:J22y0+Gw
732 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 22:52:03 ID:SfBo9tnR
CBには速さを余り求めて無いんだよ！
格好だよ。ちなみにTL位乗りこなせるし。
格好だよ。ちなみにTL位乗りこなせるし。
>>732
＞TL位乗りこなせるし。
大型自動二輪免許取立てで、その台詞。よく言ったw
30万円台となると初期型Sの中古が有力だろ？それを乗り「こなす」？
まあ、がんばれやw
…と、元逆R乗りが申してみるw(ホント、スレチで御免なさい)
どうにも振動モノが大好きで今まで単・二気筒ばかりだったのだが、
動画撮影(車載…振動でぶれるw)とマッタリツーリング用でマルチが一台欲しいのよねぇ。1100R期待してる。
GS1200SSも考えたけど、何故かモノの割りに中古相場が高値維持で、どうも食指が動かん。タンク形状も合わないし。
＞TL位乗りこなせるし。
大型自動二輪免許取立てで、その台詞。よく言ったw
30万円台となると初期型Sの中古が有力だろ？それを乗り「こなす」？
まあ、がんばれやw
…と、元逆R乗りが申してみるw(ホント、スレチで御免なさい)
どうにも振動モノが大好きで今まで単・二気筒ばかりだったのだが、
動画撮影(車載…振動でぶれるw)とマッタリツーリング用でマルチが一台欲しいのよねぇ。1100R期待してる。
GS1200SSも考えたけど、何故かモノの割りに中古相場が高値維持で、どうも食指が動かん。タンク形状も合わないし。
ＶＴＲ１０００Ｆ買っちゃったから、１１００Ｆは２年後にして下さい
Ｖツインおもしろいよ、Ｖツイン
Ｖツインおもしろいよ、Ｖツイン
735 ：731：2008/04/11(金) 23:20:24 ID:J22y0+Gw
免許取り立てなら最初っから、自分はコレ！って
決めないほうがいいかもしれないよ
Vツインに乗れば直4の良さもわかるかもしれないし
（逆もそうだし）
自分も今はVツインだけど次は1100R考えてる
出ればの話だけど。。
あとTL1000（特にR）は少しクセのあるマシンなので
なめてるとお星さまになれるかも
決めないほうがいいかもしれないよ
Vツインに乗れば直4の良さもわかるかもしれないし
（逆もそうだし）
自分も今はVツインだけど次は1100R考えてる
出ればの話だけど。。
あとTL1000（特にR）は少しクセのあるマシンなので
なめてるとお星さまになれるかも
繋ぎだったら、寧ろ違う形式のエンジンにしたほうが面白いんじゃないか
VｰMAXとか安いのあるだろ
VｰMAXとか安いのあるだろ
738 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 10:44:29 ID:OohdmZz9
みなさんは何か勘違いしていますね。
大型免許を取ったのは、CB1100Rのためで本来ならば中型免許（普通免許？)でNSRを乗ってたほうがいいんです
当方、レースもやっていたのでTL辺りのパワーは乗りこなせます。
大型免許を取ったのは、CB1100Rのためで本来ならば中型免許（普通免許？)でNSRを乗ってたほうがいいんです
当方、レースもやっていたのでTL辺りのパワーは乗りこなせます。
739 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 11:05:14 ID:M882Gcci
勘違いしてるのは738
742 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 20:33:35 ID:Ut7bFUwL
>>738
なんだ？この勘違い野郎は。
なんだ？この勘違い野郎は。
TLが難しいのはパワー云々じゃねえ。
744 ：７７４ＲＲ：2008/04/12(土) 21:22:27 ID:OohdmZz9
↑↑↑↑↑
だからこの妄想スレの住人逹は何なんだよ！
文句があんのかよ！
だからこの妄想スレの住人逹は何なんだよ！
文句があんのかよ！
Rは出ないか、出てもSBみたいにFにカウルつけただけになると思うよ
はとじゃろ。
749 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 00:00:14 ID:PglRVTi1
オレ738派
NSRでサーキット速く走るのはナカナカ難しいんですよ～
752 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 17:04:01 ID:EYzzC9pg
だからナニ？
753 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 19:52:39 ID:qs1zRvkK
>>738 はNSR50だろ。
754 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 20:12:44 ID:DPPjbaFv
あんまりイジメてやるなよ。
755 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 20:51:41 ID:7/l/wdd5
このスレは
原チャリ乗りばかりだな。
原チャリ乗りばかりだな。
本屋で始めた見た。ストライクゾーンです。
速くはなさそうだけど多分買う。
大型取ったけど欲しいのがみつからずに
SR400乗りっぱなしでした。
CB750は教習車だし、どーせならリッター乗りたいし、
ゼファーとかは設計古いし、GSX1400は微妙。外車は高い。
本当は、SS欲しいんだけど、タイヤ真ん中しか磨り減らない走りだろうから。
速くはなさそうだけど多分買う。
大型取ったけど欲しいのがみつからずに
SR400乗りっぱなしでした。
CB750は教習車だし、どーせならリッター乗りたいし、
ゼファーとかは設計古いし、GSX1400は微妙。外車は高い。
本当は、SS欲しいんだけど、タイヤ真ん中しか磨り減らない走りだろうから。
757 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 22:21:21 ID:kaxYxk3n
>>756
やたらネガティブな発想の末の選択にﾜﾛﾀ
設計とかはCBもゼファーも大して変わらないと思われ。
SS欲しいと思っているならSS買った方が幸せになれると思う。
直線番長というのも、面白いものだよ。
やたらネガティブな発想の末の選択にﾜﾛﾀ
設計とかはCBもゼファーも大して変わらないと思われ。
SS欲しいと思っているならSS買った方が幸せになれると思う。
直線番長というのも、面白いものだよ。
CBってなんかの使いまわしの気がしないけどどうなんかな
>>756
いや、こういう人って結構多いと思う
特にネガティブだとは思えないけど。
俺の場合は車がサンデー・サーキット仕様なのと、ＳＳは確かに所有してみたいが、ツーリングで
使いにくそうだし、カワサキやスズキのバイクは好きじゃない
という訳でＣＢ１１００Ｆの話が出てなかったら、最終型のＣＢ７５０買ってたと思う
ちなみに今乗ってるのはＣＢＲ２５０ＲＲ
いや、こういう人って結構多いと思う
特にネガティブだとは思えないけど。
俺の場合は車がサンデー・サーキット仕様なのと、ＳＳは確かに所有してみたいが、ツーリングで
使いにくそうだし、カワサキやスズキのバイクは好きじゃない
という訳でＣＢ１１００Ｆの話が出てなかったら、最終型のＣＢ７５０買ってたと思う
ちなみに今乗ってるのはＣＢＲ２５０ＲＲ
760 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 08:18:46 ID:BTJOoEDr
自己紹介おつ
761 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 18:51:27 ID:hFhTTIHm
ドカのスポーツクラッシックシリーズでは駄目なの？
>>761
お金とシャッター付車庫あったら買うよ。あれはまじよだれでるな。
デザイン的には新型CBも全然負けてないと思う。
古臭いカフェっぽいのはあのシリーズの影響か？
YAMAHAもSAKURAっての出してるし。
お金とシャッター付車庫あったら買うよ。あれはまじよだれでるな。
デザイン的には新型CBも全然負けてないと思う。
古臭いカフェっぽいのはあのシリーズの影響か？
YAMAHAもSAKURAっての出してるし。
>>761
チューブじゃないすか
チューブじゃないすか
764 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 23:48:00 ID:2+gId7j0
ほしゅ
766 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 04:01:00 ID:brbRqyeK
SAKURAはもう咲きそうにない…
768 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 10:49:32 ID:brbRqyeK
そおお？
なんかルパンのエンディングではしってそうだし、
昔のドカみたいでもあり、、いいけどなああ。
なんかルパンのエンディングではしってそうだし、
昔のドカみたいでもあり、、いいけどなああ。
XS-V1は出るのか？出そうにない感じもするが。
桜欲しいけど市販されそうにはないな
あくまでもコンセプトモデル止まりっぽい
あくまでもコンセプトモデル止まりっぽい
771 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 15:57:27 ID:U8vtM64O
少しクラシックすぎるな ＞ 桜
敢えて言うならVRXロードスター風くらいがいい（ホンダだけど）。
敢えて言うならVRXロードスター風くらいがいい（ホンダだけど）。
マフラーがあのままステンででたらかう
メッキならまだXJRに乗り続け
メッキならまだXJRに乗り続け
773 ：７７４ＲＲ：2008/04/19(土) 19:51:42 ID:Tj/aXyuP
桜はかなりいい線を付いてると思うが
巷にはハーレーがうじゃうじゃいるから買わないな
やっぱりクラッシクでも日本がメジャーにのし上が
った４発がいいな
巷にはハーレーがうじゃうじゃいるから買わないな
やっぱりクラッシクでも日本がメジャーにのし上が
った４発がいいな
質感を落とさずに発売してほしい
775 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 18:09:14 ID:eoJeri5m
市販しないので質感を落とすもクソもない。
発売が期待されるね
sakuraは狙いすぎ。カフェ好きの俺も引いてしまう。
778 ：７７４ＲＲ：2008/04/20(日) 20:35:23 ID:A0SiSbtX
あのハンドルでカフェはないでしょ
Ｒも高速時はよさげだな
780 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 18:30:30 ID:UspVq7I7
Ｒだと腰がきつそう。Ｆか桜か。。
781 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 18:53:54 ID:sd/AvLUf
ヤッパリFっしょ つかココFRスレだし…
＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／
FもRももうちょっとさ。寝て待て。
／＜_/＿＿＿＿／
FもRももうちょっとさ。寝て待て。
783 ：７７４ＲＲ：2008/04/21(月) 23:44:42 ID:CVnkP2gr
年末までには出して欲しい
784 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 11:54:03 ID:GO+nyQBy
夏にでるよ。
785 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 17:51:03 ID:GTCKdMLZ
まじっすか？
ソースは、そーすは？
ソースは、そーすは？
786 ：７７４ＲＲ：2008/04/22(火) 20:43:34 ID:oYGtVrF/
↑釣られすぎ
787 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 09:46:16 ID:WI+JfC8W
ソースは
ブルドック。
ブルドック。
∧＿∧
（ ・ ３・） ソースは？ねーんだろ？
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
（ ・ ３・） ソースは？ねーんだろ？
＿| ⊃／(＿＿_
／ └-(＿＿＿_／
789 ：７７４ＲＲ：2008/04/23(水) 21:48:52 ID:EeunU6q9
789
ソースなら>>800に書いてあるじゃん。
791
792 ：村田 太雄：2008/04/24(木) 00:12:03 ID:q9R3uwOg
絶版車でも漁って待つとするか
７９５はいねがー
796 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 17:30:06 ID:MGsA0Kp/
今、暇だったからホンダのホームページ見ていたけど、動画のページにCB1300SF TYPE-Rが出てたけど、
これで、いいじゃん！
改造費安く済むし、BIG-1だったら50万で、出来そうだな。
これで、いいじゃん！
改造費安く済むし、BIG-1だったら50万で、出来そうだな。
798 ：７７４ＲＲ：2008/04/27(日) 21:29:33 ID:t9tR8LFt
いつでるの？
799 ：７７４ＲＲ：2008/04/28(月) 19:33:56 ID:sEyiPa2B
検索したら、全長×全幅×全高：2100×790×1080mm
ってあったけど、1100ccでこんなにコンパクトなの？
ってあったけど、1100ccでこんなにコンパクトなの？
らしいね。もっと大型然とした車体なら個人的には良かったんだけど。
>>←これでレス指定するのやめてくれない？
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
いまauプリペイドからだから、EzWeb使えないんだよね
コピーして貼ってくれると見やすいです。
次のレスからそうしてください
>>801
そのコピペはもう見飽きた
そのコピペはもう見飽きた
つ[CB1300SF]
つ[XJR1300]
つ[GSX1400]
つ[XJR1300]
つ[GSX1400]
単車はスリム＆コンパクトに限る
806 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 16:34:45 ID:/Yq5R7pC
ＣＢ７５０（現行）より55mm短い。
わがＦＴＲより22mm長いだけ。。（シートカバー使いまわししよう。）
重さが？だけど、180Ｋｇぐらいだったりして。。
もしかして、オリジナルの4フォアに近いとか。。
ん～、いいような悪いような。。
わがＦＴＲより22mm長いだけ。。（シートカバー使いまわししよう。）
重さが？だけど、180Ｋｇぐらいだったりして。。
もしかして、オリジナルの4フォアに近いとか。。
ん～、いいような悪いような。。
コンパクトなところに惚れたのだが。
ちいさくて、かるい。に越したことはないけどねー。
それでいてハイパワー。っていうのは他にもあるんだろうけど
それでいて、トルクフルそしてｵｻﾚ。ってか、普段着でも格好になる。ってのかな。
そんなのは外車にしかないわけで、んで外車はｲﾔなわけで。
となるとねぇ。。。デザインも好みにハマルし。。。
というわけで、待つのですよ。
ロングツアラーなら、ごめん、おれなら車とかつかうｗ楽だしｗ
変な話、新幹線のぞみで１万も払ったらノンリスクで時速300kmの世界も楽しめるしねｗ
好みはいろいろだろうけど、このCBがなんかとても期待持てる。
それでいてハイパワー。っていうのは他にもあるんだろうけど
それでいて、トルクフルそしてｵｻﾚ。ってか、普段着でも格好になる。ってのかな。
そんなのは外車にしかないわけで、んで外車はｲﾔなわけで。
となるとねぇ。。。デザインも好みにハマルし。。。
というわけで、待つのですよ。
ロングツアラーなら、ごめん、おれなら車とかつかうｗ楽だしｗ
変な話、新幹線のぞみで１万も払ったらノンリスクで時速300kmの世界も楽しめるしねｗ
好みはいろいろだろうけど、このCBがなんかとても期待持てる。
809 ：７７４ＲＲ：2008/04/29(火) 20:03:41 ID:/Yq5R7pC
教習車でも多分使われるから、無駄に大きくは出来ないんだろうな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 20:35:50 ID:kIsYpOSA
>>810
教習車は多分ＳＦだよ
教習車は多分ＳＦだよ
教習車両がCB1300SFになったら途中で挫折する奴多そうだな
リッタークラスじゃ高すぎるような
教習車に採用されるなら、台数出ることが予想されるからスケールメリットで
市販車の値段も安くなるかもね
なんて妄想しつつ寝るか
市販車の値段も安くなるかもね
なんて妄想しつつ寝るか
816 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 05:28:34 ID:A3VFtXqj
夢店の人が言ってたよ。
「次期教習車は、ＳＦ。」
そうすると、ＳＦがガンガン売れるようになるハズ、だそうな。
だよね。教習車より非力だと魅力薄れるもんね。
「次期教習車は、ＳＦ。」
そうすると、ＳＦがガンガン売れるようになるハズ、だそうな。
だよね。教習車より非力だと魅力薄れるもんね。
817 ：７７４ＲＲ：2008/04/30(水) 08:26:36 ID:jJVi1WLX
久しぶりに来たら教習車スレになっていてワロタ
今のホンダじゃ軽く１００万越えだな
２月登録のリード１１０。
１２００キロ走行の無転倒。
誰か買いたい人いるかな？
ヤフオクは手続きが面倒だし、
バイク王も嫌いなのでこっちで売りたいです
１２００キロ走行の無転倒。
誰か買いたい人いるかな？
ヤフオクは手続きが面倒だし、
バイク王も嫌いなのでこっちで売りたいです
821 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 11:54:19 ID:RyAb+afw
説明不足スマソ。
「７５０が無くなると、ＣＢ１１００Ｆが次期教習車になるんすか？」
と何気なく、（情報さぐろうと）夢店で聞いてみたところ。
今の教習車（ＣＢ７５０）だと、合格して、いざ自分の大型バイクを選ぶ時、
「ＳＦは大きすぎ」って敬遠されてしまうのだと。
なんで、教習車自体をＳＦにしてしまえば、すんなりＳＦクラスを選ぶようになって、
リッターバイクの需要が増える。
それで、高額なバイクをガンガン売る。という皮算用らしい。
「７５０が無くなると、ＣＢ１１００Ｆが次期教習車になるんすか？」
と何気なく、（情報さぐろうと）夢店で聞いてみたところ。
今の教習車（ＣＢ７５０）だと、合格して、いざ自分の大型バイクを選ぶ時、
「ＳＦは大きすぎ」って敬遠されてしまうのだと。
なんで、教習車自体をＳＦにしてしまえば、すんなりＳＦクラスを選ぶようになって、
リッターバイクの需要が増える。
それで、高額なバイクをガンガン売る。という皮算用らしい。
822 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 12:08:23 ID:7JH0dktt
教習車ってHONDAが独占しすぎだと思う。
バンの教習車やZ、XJRがあったっていいと思うが、
営業が足りんからか？それとも他の3社はやる気がないのか？
カワサキ直営の教習所はゼファだったよね？
昔試験場の車両もCB７５０が5台とZが1台だったような…
バンの教習車やZ、XJRがあったっていいと思うが、
営業が足りんからか？それとも他の3社はやる気がないのか？
カワサキ直営の教習所はゼファだったよね？
昔試験場の車両もCB７５０が5台とZが1台だったような…
824 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 12:31:15 ID:14EgPU26
ンだ社員乙
ンダの電装の弱さは定説 エンジン精度だけ
ンダの電装の弱さは定説 エンジン精度だけ
エンジンが一番大事じゃね？それに電装弱いのは昔の鱸じゃないの？
826 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 12:44:02 ID:14EgPU26
スーフォアとかビュイーんて音で回ってバイクかよと思うｗ つまらなさ杉
俺が通ってた某福山市の某教習所は、
CB400SFとゼファー750だった
なんでも以前中型卒検のとき、
間違えてCB750でやってしまったからたそうだ
教習生もなんか重いな～、
なんて思いつつ普通に走ってたから教官も気付かなかったんだとさ
CB400SFとゼファー750だった
なんでも以前中型卒検のとき、
間違えてCB750でやってしまったからたそうだ
教習生もなんか重いな～、
なんて思いつつ普通に走ってたから教官も気付かなかったんだとさ
実際1300の方が実情に即してるといえばそうかもな。
乗ってみると400も750も大して違わないし。
乗ってみると400も750も大して違わないし。
829 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 13:11:19 ID:RyAb+afw
昔でいうところの「限定解除」だもんな。
最大排気量でやるのがスジ。
なんでしたっけ？どこぞの6000ｃｃ。。。
最大排気量でやるのがスジ。
なんでしたっけ？どこぞの6000ｃｃ。。。
830 ：７７４ＲＲ：2008/05/01(木) 18:34:05 ID:6NLJjllY
6000cc
>>829
ボスホスとかカノンとか
ボスホスとかカノンとか
あんまりデカいのを教習車にすると、クランクでつまずく奴とか、急制動で吹っ飛んでケガする
奴が大勢出るかもなｗ
奴が大勢出るかもなｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 23:32:41 ID:QPRRSNSQ
>>832
いきなり４００動かすよか簡単でしょ
いきなり４００動かすよか簡単でしょ
834 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 06:34:03 ID:nnfmSYSd
今はアマゾネスが最大排気量じゃないのか・・・
8200って車だって滅多にねえぞ
8200って車だって滅多にねえぞ
スペック見るだけで笑えてくる
http://www.bosshoss.jp/bike/bike8.html
http://www.bosshoss.jp/bike/bike8.html
837 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 13:19:53 ID:nnfmSYSd
「前進２速、後進１速」だと。アイドリングで100Km/hくらい逝くんだろな。。。
おもしろいんだろうか？？
おもしろいんだろうか？？
838 ：７７４ＲＲ：2008/05/02(金) 20:53:22 ID:eoRaoUOa
燃費が・・・ｗｗｗ
何もかもが異次元すぎるｽﾍﾟｯｸわろたwwwwwwwww
アッパーカウルにでっかくＨＯＮＤＡって書いてあるかな？
そこがポイントなんだけど。
そこがポイントなんだけど。
841 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 16:45:54 ID:bBR7yiMd
早く出ないかな！
842 ：７７４ＲＲ：2008/05/04(日) 19:10:19 ID:FxAtpAeu
ボスホス、それでも昔のヤツはミッション直結でＮポジションすらなく
クラッチで切るしかないという仕様だったような。
クラッチで切るしかないという仕様だったような。
渋滞にはまったら…。
そういゃあ５年ぐらい前、東京の町中でオッサンがボスホス乗っているのを見たな
大きさにビックリしたが普通に乗っていたんで少し拍子抜けした
大きさにビックリしたが普通に乗っていたんで少し拍子抜けした
845 ：７７４ＲＲ：2008/05/05(月) 10:00:03 ID:iZFnJ36/
>>841
ホンダのCB8200？
ホンダのCB8200？
来年くらいには出てほしい
どうせ発売決定しても馬力や重量でがっかりさせられて
デザインも変に修正されててイラネってなりそう
デザインも変に修正されててイラネってなりそう
馬力や重量でがっかりするようなバイクではないけど、デザインのがっかりは仕方ないだろ
ショーモデル→市販車の宿命だ
ショーモデル→市販車の宿命だ
保安部品がどうとかいろいろあるんだろうけど
それにしてもｶﾞｯｶﾘが大きすぎる。
B-kingの例もあるし。
それにしてもｶﾞｯｶﾘが大きすぎる。
B-kingの例もあるし。
馬力重量に関しては少なくともゼファー1100は上回ってくれ。
もし出るのだったら。
もし出るのだったら。
馬力はともかく、重量なんか上回る必要ないだろうに
850はパワーウエイトレシオの事を言っていると思われ。
馬力あたり重量のことかー
ヨンホアみたいなsolidcolorがイカす
855 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 03:43:49 ID:iYig4MgM
今日買ってきたＢＧでは。。。
Ｆ。。「価格次第では大ヒットの予感。」
Ｒ。。「コンセプトモデルのまま終わらせるには惜しい！」
んだんだ。ヨンホアみたいなエキパイもイカす
Ｆ。。「価格次第では大ヒットの予感。」
Ｒ。。「コンセプトモデルのまま終わらせるには惜しい！」
んだんだ。ヨンホアみたいなエキパイもイカす
８８３買う予定だったうちの父親も、もうちょっと待ってみるみたいだし、路線さえ間違えなければ
意外といけるかもね
意外といけるかもね
857 ：７７４ＲＲ：2008/05/10(土) 22:31:55 ID:1JAjj2T1
1100ｆのかっこよさは異常
まさかとは思ったが今日、関越でCB1100Fっぽいのが3台走ってたぞ。
雨の中にわざわざツーリングとは考えにくいし。
やけにノロノロ走ってたからそのまま追い抜いちゃったけど
あれはなんだったんだ
雨の中にわざわざツーリングとは考えにくいし。
やけにノロノロ走ってたからそのまま追い抜いちゃったけど
あれはなんだったんだ
そもそもこのバイクで期待すべきスペックがあるとしたら、その脅威的軽さでしょ？ なんでみんな、パワーの話ばかりに流れるんだ？
乾燥150ｷﾛ台キボンヌ
乾燥150ｷﾛ台キボンヌ
懐古的なネイキットとはいえ乾燥で200kgは下回ってほしいな
1300と色んな面で大差ないなら1300買うよな外観は別として
750みたいな影キャラにだけはして欲しくない
1300と色んな面で大差ないなら1300買うよな外観は別として
750みたいな影キャラにだけはして欲しくない
乾燥重量程あてにならないものは無い。
かの変体バイクで有名な鱸なんか乾燥重量マジックで国内４メーカー最軽量を謳って実は一番重い。
これからはガソリン満タンで油脂類も入れて走り出せる状態の重量を表示するべき。
嘘、インチキ、紛らわしい表示は法律で禁止しろ
かの変体バイクで有名な鱸なんか乾燥重量マジックで国内４メーカー最軽量を謳って実は一番重い。
これからはガソリン満タンで油脂類も入れて走り出せる状態の重量を表示するべき。
嘘、インチキ、紛らわしい表示は法律で禁止しろ
>>863
タンク容量がデカいって素晴らしいじゃん
タンク容量がデカいって素晴らしいじゃん
取り回しとかも重量とはあんまり関係ないもんね
実物は見たことないけど、スペック上はコンパクトだから結構期待してるよ
ＣＢ１３００みたいに迫力出すためだけにデカくしたバイクはいらんよ
実物は見たことないけど、スペック上はコンパクトだから結構期待してるよ
ＣＢ１３００みたいに迫力出すためだけにデカくしたバイクはいらんよ
cb1300は確かにでか過ぎる。
しかもそれだけがとりえ。
新型1100に期待。
しかもそれだけがとりえ。
新型1100に期待。
868 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 14:15:34 ID:3dZtDgOc
新型VMAXか1100Fかで迷ってる。
新型VMAXはV4の2000㏄になるらしいが本当か
870 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 15:08:55 ID:egvuSTro
VMAXも何年も「でるでる」と言われながら音沙汰がないな･･･。
871 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 18:00:01 ID:O3jMwsZr
いま迷っているのは、ＣＢ７５０かXJR1300か、このＦ。
空冷4発ってやっぱ萌えるよね。
空冷4発ってやっぱ萌えるよね。
872 ：７７４ＲＲ：2008/05/11(日) 18:05:28 ID:O3jMwsZr
>>858
ヨンホアだっかも。。
ヨンホアだっかも。。
知り合いが市内の夢店に行ったとき聞いたら、
1100Fは出る、とそこの夢店の社長に言われたそうだ。＜本日の話
ただし次期は未定、とのコト。
本当なら喜ばしいことだ。
もしかして激しくガイシュツなハナシか？
1100Fは出る、とそこの夢店の社長に言われたそうだ。＜本日の話
ただし次期は未定、とのコト。
本当なら喜ばしいことだ。
もしかして激しくガイシュツなハナシか？
値段はいくらくらいだろうな～。
99万くらいかな？？
99万くらいかな？？
CB1300とのバランスからすると、もうちょいだけ安いかもね
９０万くらいと見た
９０万くらいと見た
Ｒが出るまでのつなぎになっちゃうけど
１００切るなら予約・・いれちゃうか？
重要なのはシート下だな
シート下にカッパが入れられないバイクは稼働率低くなるし
１００切るなら予約・・いれちゃうか？
重要なのはシート下だな
シート下にカッパが入れられないバイクは稼働率低くなるし
リアボックスも似合わんだろう支那
878 ：７７４ＲＲ：2008/05/12(月) 18:12:28 ID:cz4rwa1E
振り分けバックならなんとか似合うんじゃないかと思うんだが。。
新設計のエンジンに加え、質感が売りのバイクだから、100万未満は難しいと思うぞ。
新設計のエンジン？
新設計のエンジン
882 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 01:56:59 ID:o1G0acJl
新設計のエソジソ？
1300との違いを出すのが大変だったらしい。200cc弱の違いしかないからな。
大きさもコンパクトに。価格も抑えて。現在は750を素直に進められないのがジレンマだとか。
ｋｗｓｋが某250、ホンダがこれ出してきて今年はやられた感のあるヤマハはsakuraをお蔵行きしそうだとか・・・
大きさもコンパクトに。価格も抑えて。現在は750を素直に進められないのがジレンマだとか。
ｋｗｓｋが某250、ホンダがこれ出してきて今年はやられた感のあるヤマハはsakuraをお蔵行きしそうだとか・・・
そこでヤマハはＶ魔を当ててくるだろうね
ともかくＤＮなんか造ってる場合じゃないだろホンダ・・・
ともかくＤＮなんか造ってる場合じゃないだろホンダ・・・
新造えんじんかな？
クランクケースを観察していると CB750とそっくりなんだが。
元々650のエンジンだし、1100まで拡大は無理？
CB750スレでは秋に出るとか夢で言われたとかあった。
クランクケースを観察していると CB750とそっくりなんだが。
元々650のエンジンだし、1100まで拡大は無理？
CB750スレでは秋に出るとか夢で言われたとかあった。
886 ：７７４ＲＲ：2008/05/13(火) 07:20:39 ID:NKJQ/0ZP
>>170誰に言われたん？
ゆりかごから墓場まで的なことなのかしらん
へらに始まりへらに終わるみたいなもんか
890 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 19:58:07 ID:lVXv3TVP
もうどうでもいいから、はやくダして。
。 ﾟ･ﾟ~･｡
｡･ﾟ･ ﾟ。
∧＿∧ ｡･ ﾄﾞﾋﾟｭﾝ！
シコ （ ´Д｀/"lヽ
/´ （ ,人） ﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭ
シコ （ ） ﾟ ﾟ| |
＼ ＼__, | ⊂llll
シコ ＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
｡･ﾟ･ ﾟ。
∧＿∧ ｡･ ﾄﾞﾋﾟｭﾝ！
シコ （ ´Д｀/"lヽ
/´ （ ,人） ﾄﾞﾋﾟｭﾋﾟｭ
シコ （ ） ﾟ ﾟ| |
＼ ＼__, | ⊂llll
シコ ＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
おまえら本当にいまのデザインで出して欲しいのか？
俺はテールのデザインをなんとかして欲しい
俺はテールのデザインをなんとかして欲しい
893 ：７７４ＲＲ：2008/05/14(水) 21:06:52 ID:Cn3Lqmnh
その辺はアフターだのみ
絶対無理だろうけど、昔のCB750F、900F、1100Fを
まんま復刻したらそこそこ需要あるのでゎ？とか思ったり
まんま復刻したらそこそこ需要あるのでゎ？とか思ったり
個人的には、フロントフェンダーはタンクと同色。
リアフェンダーは黒にして欲しい。（CB1100F）
でも、今のままのデザインでも買う。
リアフェンダーは黒にして欲しい。（CB1100F）
でも、今のままのデザインでも買う。
だからもーﾏｼﾞでＲ出してくれってば。
俺の新車童貞ささげるからさー。
俺の新車童貞ささげるからさー。
ＣＢ－１の大型版出たら買おうかと思ってたが、ＢＩＧ１化して２本サスになったのでやめた
898 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 07:13:44 ID:PaHuCi/y
今のホンダにＲは出せないとも言う
>>897 CB1000Rではだめなの？
901 ：７７４ＲＲ：2008/05/15(木) 23:05:16 ID:JKP8xpbn
>>900
価格が158万ってのに納得できたらねｗ
価格が158万ってのに納得できたらねｗ
ＣＢ１１００Ｆのデザインはテールを含めて不満はないな
でも１００万超えたら買わない
ＣＢ１３００の型落ちとかそのくらいの値段で普通に売ってるし（買いたいわけじゃないが）
でも１００万超えたら買わない
ＣＢ１３００の型落ちとかそのくらいの値段で普通に売ってるし（買いたいわけじゃないが）
ボクも
904 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 06:44:20 ID:LmEfR8qi
確かに後は価格設定のみのような
>>901
別に158万でも買うよ・・・って奴は俺以外にもいるんでない？
別に158万でも買うよ・・・って奴は俺以外にもいるんでない？
906 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 23:25:08 ID:f0kgsHQw
早くF出してくれないとGPz900R買っちゃうよ～＼(^o^)／
907 ：ホンダ：2008/05/17(土) 00:02:19 ID:2dPUrvPl
↑勝手に買えや
908 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 00:14:51 ID:ML0G1t0y
909 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 09:51:43 ID:CInHRn+W
ホントに出るんだろうか？
バリバリ伝説世代にはたまらんのだが。
バリバリ伝説世代にはたまらんのだが。
910 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 17:50:06 ID:kxH5I7i/
祈りなさい
祈りなさいって言われるとザンゲの部屋を思い出す
バリ伝世代ですよそうですよ
バリ伝世代ですよそうですよ
912 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:54:51 ID:7qnBC+DH
秋まで待ちなさい。
913 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 18:56:41 ID:CInHRn+W
先走り汁が出そうです。
バリ伝世代です。
その通りです。
バリ伝世代です。
その通りです。
914 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 19:08:43 ID:mihccLbu
来春まで待ちなさい
祈子と書いてレイコと読む。
916 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 19:17:50 ID:VZE3UR+K
カルパー線液っ！ グングン、しげのお！
1100Ｒが復活すると聞いて、約20年ぶりに単車に乗ろうと思い立ち、
ここを含めいろいろ情報を集めて半年経過。
結局出る気配が無く、モンモンとしていたが、
最近、バイクやを廻って、ＧＳ１２００ＳＳの存在を知った。（1月前）
しかし、すでに新車は無く、よい中古も見つからず・・・・
代替のＳＳとよばれる単車は、ハンドルが近くて記憶との違和感が脱くえず、
購入意欲がまったくわか無かった。
ネイキッド（昔は示す種類が違ったように思う）バーハンだし、輪をかけてハンドルが近い。
さらに、セパハン化しても、対応するタンクがアフターパーツにない・・・・。
たまたま跨ったR1100S（セパハンがトップブリッジの下にある）が記憶に近く
出物を見つけ、今日契約した。
「汚れた英雄」をみてキックペダルをはずした原付時代
「バリ伝」は青春真っ只中。
「トップガン」はは、ヒヨッコを見る感じで眺め、
「キリン」は最近先輩に借りて読んだが、ちと違う気がした43歳
リターンライダー・・・・ってやつか、
回りに迷惑かけないよう、リターンします。
皆さんよろしく
ここを含めいろいろ情報を集めて半年経過。
結局出る気配が無く、モンモンとしていたが、
最近、バイクやを廻って、ＧＳ１２００ＳＳの存在を知った。（1月前）
しかし、すでに新車は無く、よい中古も見つからず・・・・
代替のＳＳとよばれる単車は、ハンドルが近くて記憶との違和感が脱くえず、
購入意欲がまったくわか無かった。
ネイキッド（昔は示す種類が違ったように思う）バーハンだし、輪をかけてハンドルが近い。
さらに、セパハン化しても、対応するタンクがアフターパーツにない・・・・。
たまたま跨ったR1100S（セパハンがトップブリッジの下にある）が記憶に近く
出物を見つけ、今日契約した。
「汚れた英雄」をみてキックペダルをはずした原付時代
「バリ伝」は青春真っ只中。
「トップガン」はは、ヒヨッコを見る感じで眺め、
「キリン」は最近先輩に借りて読んだが、ちと違う気がした43歳
リターンライダー・・・・ってやつか、
回りに迷惑かけないよう、リターンします。
皆さんよろしく
あー
なんかわかるわ
セパハンにこだわる気持ち
なんかわかるわ
セパハンにこだわる気持ち
919 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 21:36:51 ID:Vb2FhhxW
172 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:24:42 ID:Z/HTLPs1
生産は継続されるよ。ただ工場移転で一時的にストップするけど。CB1100Fが完全に流れた代わりに少しパワーダウンさせてFIにして大きめのキャタライザー付けるんだってさ。
173 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:28:11 ID:tsWqSgyu
CB1100F出るだろ？
174 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:35:35 ID:Z/HTLPs1
夢を壊して悪いが出ない。いつの日か事情が代わる時が来るかも知れないけど
生産は継続されるよ。ただ工場移転で一時的にストップするけど。CB1100Fが完全に流れた代わりに少しパワーダウンさせてFIにして大きめのキャタライザー付けるんだってさ。
173 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:28:11 ID:tsWqSgyu
CB1100F出るだろ？
174 ：７７４ＲＲ：2008/05/16(金) 21:35:35 ID:Z/HTLPs1
夢を壊して悪いが出ない。いつの日か事情が代わる時が来るかも知れないけど
CB750生産継続でCB1100Fはでないと・・・？
>>915
見てたよ。ヤヌスの鏡だよな？ｗｗｗ
見てたよ。ヤヌスの鏡だよな？ｗｗｗ
>>921
ちげーょ！少女コマンドーいずみだろ？
ちげーょ！少女コマンドーいずみだろ？
ちょ、大映からも外れちゃったよｗｗ
924 ：７７４ＲＲ：2008/05/17(土) 23:27:33 ID:CInHRn+W
ちょっとまて発売されないのか！？
みんなHONDAにFAX送れ！
バリ伝世代の夢を壊すな。
転けて以来バイクから遠ざかること幾年月…。
たまたま入ったジュンク堂でバイク雑誌を珍しく手にとってパラパラめくっていたらヤツがいた。
ヤツの名前はCB1100F。
もう一度乗ろうと即決したよ。
頼むよ、HONDA、ホンダ技研。
おっちゃんライダーの夢をこわさないでくれ。
2ちゃんのみんなHONDAにFAX出してくれ！
みんなHONDAにFAX送れ！
バリ伝世代の夢を壊すな。
転けて以来バイクから遠ざかること幾年月…。
たまたま入ったジュンク堂でバイク雑誌を珍しく手にとってパラパラめくっていたらヤツがいた。
ヤツの名前はCB1100F。
もう一度乗ろうと即決したよ。
頼むよ、HONDA、ホンダ技研。
おっちゃんライダーの夢をこわさないでくれ。
2ちゃんのみんなHONDAにFAX出してくれ！
CB400SS XR400MOTARD CB750が排ガス対策FI 化されずに姿を消す。
カブ９０がFI化されずに長い歴史にピリオド・・・・
モーターショー(東京）で出てたネイキッドの方のCB１０００Ｆだったかなが発売される。
カブ９０がFI化されずに長い歴史にピリオド・・・・
モーターショー(東京）で出てたネイキッドの方のCB１０００Ｆだったかなが発売される。
926 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 07:27:01 ID:EA1qg09X
HONDAよDAX出してくれ、に見えた
928 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 08:55:34 ID:hWlmyT1d
>>926
バリ伝世代だからね。
バリ伝世代だからね。
929 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 09:44:04 ID:o+Bg0IUF
>>928おいらもバリ伝世代巨摩グンのCB750に憧れ乗ってまする。
930 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 10:21:30 ID:Da4TQAQG
ホンダさん はやく出してくださいませませ
931 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 10:55:29 ID:hWlmyT1d
出さなかったら車をトヨタに買い替えてやる。
932 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 10:57:39 ID:hWlmyT1d
でも正直なところナナハンが消えるのは寂しい。
おっちゃんの青春だったよ。
おっちゃんの青春だったよ。
933 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 12:13:34 ID:9n54ywGw
ねえ。。まだでないのお。。
ごめんね。ちょっとつかれてきちゃった。。
ごめんね。ちょっとつかれてきちゃった。。
934 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 12:17:11 ID:hWlmyT1d
パトラッシュ…ボクもうつかれたよ…
935 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 16:54:42 ID:DfJIfr7A
出して 早く出してぇ～
CB1300とバッティングするこんなバイク出す訳ないじゃん
水冷と空冷が同じとな
938 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 17:45:07 ID:hWlmyT1d
>>936はわかってないな。
939 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:52:01 ID:r/P+GSvd
じゃあ聞くけど1300の何万安なら売れると思ってるの？
1300SFより1100Fのほうが数が出ないだろうから、
プレミアムっぽいイメージで高い値段で出すんじゃないww？
あの1300SFよりも高級な乗り味を出すのは大変だろうが
プレミアムっぽいイメージで高い値段で出すんじゃないww？
あの1300SFよりも高級な乗り味を出すのは大変だろうが
941 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 18:58:32 ID:hWlmyT1d
20くらいかな。
942 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 19:03:09 ID:hWlmyT1d
でも同程度の価格でも買うやつは結構いるとおもうぞ。
俺なら買う。
俺なら買う。
943 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 19:06:32 ID:o+Bg0IUF
別に排気量なんか関係ないな俺は。仮に１３００の２０万高でも気に入れば買うし、バイクは自分とのフィーリングやな。
現実的には20引き位になると思うよ。でもそうすると1300買うのやめて1100にしよ！
ていう人も出てくるでしょ多少は。トータルで見てホンダがどう予想するか次第かもね。
ていう人も出てくるでしょ多少は。トータルで見てホンダがどう予想するか次第かもね。
945 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 19:29:37 ID:tBkgsoBX
まだあんの？このスレ
つーか、このシリーズ市販化の話流れたはずでは…。
つーか、このシリーズ市販化の話流れたはずでは…。
１０００まで届け！
947 ：７７４ＲＲ：2008/05/18(日) 20:50:35 ID:hWlmyT1d
別にＣＢ１３００が一回りコンパクトになって、あのＤＱＮなデザインじゃなかったら
それでも別にいいんだがな。
ＣＢ７５０が現代的に復活してもいいし。
でもまあレトロ調は明らかに流行り始めてるし（ヤマハも出品したくらいだし）、ＣＢ１１００Ｆ
がぽしゃっても、似たようなのは出そうだ。
それでも別にいいんだがな。
ＣＢ７５０が現代的に復活してもいいし。
でもまあレトロ調は明らかに流行り始めてるし（ヤマハも出品したくらいだし）、ＣＢ１１００Ｆ
がぽしゃっても、似たようなのは出そうだ。
949 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 00:17:48 ID:g/qA8bFp
レトロなのと言えば、Fのような形でナナハン級の
２気筒が出たらいいのに。
２気筒が出たらいいのに。
もうすぐだから待ちなさいって。
750よりも勉強するのにやっきだとか。
つ【新工場稼動までの辛抱】
750よりも勉強するのにやっきだとか。
つ【新工場稼動までの辛抱】
よ～し お父さん待っちゃうぞ～
99年モーターショーに出てた、まんまCB750の
コンセプトモデルよりいいなこっちのほうが
コンセプトモデルよりいいなこっちのほうが
953 ：７７４ＲＲ：2008/05/19(月) 08:03:34 ID:5cfMYlX9
>>952
どっちもコンセプトモデルのまま･･･
どっちもコンセプトモデルのまま･･･
今、CB1100Fの為に、大自二の教習に通っていると
思ってんだ。
思ってんだ。
でも教習車の主要モデルが廃止になって、ライダーの平均年齢が異常にあがってる今は
ＣＢ１１００Ｆは需要あるはずなんだけどね
大型のオーソドックスなバイクが１３００一本ってのはさすがにあり得ないでしょ
てなこと言ってたらまさかのホーネット９００復活とかｗ
ＣＢ１１００Ｆは需要あるはずなんだけどね
大型のオーソドックスなバイクが１３００一本ってのはさすがにあり得ないでしょ
てなこと言ってたらまさかのホーネット９００復活とかｗ
つーか１００万超えのバイクなんて勘弁して欲しいよ・・・
ＦＴＲの外装とっかえただけのバイクが５０万近くする時代だからなあ
昔、不人気のＧＳＸ－Ｒ２５０を諸経費込みで５０万で買ったっけ
昔、不人気のＧＳＸ－Ｒ２５０を諸経費込みで５０万で買ったっけ
バイクは嗜好品
そういうこと
いずれにしても早く欲しい
>>955
増えてるオッサンライダーも大型乗りばかりだしね
これで最大メーカーのラインナップがＣＢ１３００しかなかったら、そりゃハーレーとかに客流れるわ
俺も今回の話が流れたら、スピードトリプルかＦ８００に行くかもしれん
増えてるオッサンライダーも大型乗りばかりだしね
これで最大メーカーのラインナップがＣＢ１３００しかなかったら、そりゃハーレーとかに客流れるわ
俺も今回の話が流れたら、スピードトリプルかＦ８００に行くかもしれん
出たら必ず買います。
乗れなくはないが、私には1300は大きすぎ。
あと、1300を50km/hで流すとストレス溜まりそうです。＜試乗しました
今は92'zephyr1100です。
壊れるまでに出してください、どうぞよろしくお願いします。
乗れなくはないが、私には1300は大きすぎ。
あと、1300を50km/hで流すとストレス溜まりそうです。＜試乗しました
今は92'zephyr1100です。
壊れるまでに出してください、どうぞよろしくお願いします。
963 ：７７４ＲＲ：2008/05/23(金) 19:25:27 ID:FkKJRItl
出たら必ず買います。
鱸ばかり２０年乗りました。
そろそろ疲れてきたので本田にします。
今はGSX-R 1000 です。
R 1000は僕には無理がありました
どうぞよろしくお願いします。
鱸ばかり２０年乗りました。
そろそろ疲れてきたので本田にします。
今はGSX-R 1000 です。
R 1000は僕には無理がありました
どうぞよろしくお願いします。
964 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 08:21:04 ID:mvD20jqI
秋までに出なかったら違う車種に流れます。
もう限界だあ～。
もう限界だあ～。
965 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 14:23:12 ID:NqvggGU3
ヤマハの桜のが早かったりな
来年の秋のモーターショーまで待ってて。
967 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 14:32:21 ID:tp7sKxLn
でも四気筒のがいいんだろ？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 18:49:58 ID:3BSsrUMa
現在、骨９今年中に出なけりゃトラボンネに流れちゃう可能性大
969 ：７７４ＲＲ：2008/05/24(土) 20:47:05 ID:zzDPzRQj
ホンダスピリットを見せてくれよ
で、
どうなりました？
このバイク
どうなりました？
このバイク
来年が濃厚
今日羽店で、てこ入れの為に予定を早めて秋に出るって聞いたんだが。
１１００Ｆの方ね。Rは分からん。
１１００Ｆの方ね。Rは分からん。
このスレで出てくれ！つうてるのは現実的な部分も含めて
Fが大半なんだろうけど、個人的にはRにしか興味ないんだよな。
Fが悪いってワケじゃないけどね、やっぱRのあの形なんだよ！
ちう事でもうちょいRを期待して待ってます。
できれば100前後で。
Fが大半なんだろうけど、個人的にはRにしか興味ないんだよな。
Fが悪いってワケじゃないけどね、やっぱRのあの形なんだよ！
ちう事でもうちょいRを期待して待ってます。
できれば100前後で。
俺もＲしか興味ないね。
とりあえず600SS買った。Ｒが出たら買い替えします。
とりあえず600SS買った。Ｒが出たら買い替えします。
976 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 03:50:51 ID:N+jD3A2/
オレはえふだな Ｒも悪くないが
977 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 04:50:06 ID:rKFB2kGZ
おっさんはね。地面見るより空見て走りたいの。
Ｆのデザインは、最高。エキパイ見てると道程の頃がよみがえる。
Ｆのデザインは、最高。エキパイ見てると道程の頃がよみがえる。
979 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 07:23:40 ID:63el32CZ
R欲しがってる人達ってホント気の毒だなー。
ホンダも売る気のないコンセプトなんてださなけりゃいいのにね。
ホンダも売る気のないコンセプトなんてださなけりゃいいのにね。
と、なんのソースもないのに断言する知ったかぶり君はほっといて、ＲはＦの売れ行きに
よってボルドールみたいにＳＰモデルとして出るんじゃないかと思う妄想君の俺
よってボルドールみたいにＳＰモデルとして出るんじゃないかと思う妄想君の俺
981 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 08:46:05 ID:ccWjQkKi
ナナハン版出ないかなぁ
ホンダに限らず国内メーカーはモーターショーの
コンセプトモデルやめたらいいと思う
コンセプトモデルやめたらいいと思う
Ｒで味をしめたホンダがＲＲを出すのを計算しているやつはまだいない。
984 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 09:37:21 ID:rKFB2kGZ
おっさんはね。Ｒだと腹がタンクにぶつかって苦しいの。
985 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 09:46:00 ID:0t29tOSe
俺も自分がオッサンだと思ってたけど、Rが欲しいって事は
まだまだ大丈夫だな。
腹ぐらいジムで鍛えるとすぐ引っ込むぞ。
まだまだ大丈夫だな。
腹ぐらいジムで鍛えるとすぐ引っ込むぞ。
しかし内臓脂肪は取れなかったりする
ああ、ガンマ値が。。
ああ、ガンマ値が。。
ＦもＲもオッサンしか買わないのでは？
と思うのですが．．．．
と思うのですが．．．．
Ｆが欲しい21歳の俺はもうオッサンということですね、わかります。
Ｒの方が古くさいデザインだと思う
でも懐古趣味的でいい
でも懐古趣味的でいい
991 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 14:21:11 ID:dGdUDG+D
洗練されたデザインですね 普段着でもさまになるね
CB750FとかCB750Rでもいいと思い始めたこの頃。
993 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 16:25:29 ID:+q5fdU1f
次スレ立てて
次スレなんかいらんだろ。
発売が決まったら又会おう。
発売が決まったら又会おう。
○パイプフレームが嫌
俺がＣＢーＲを初めて知ったのは妖精作戦って小説
997 ：７７４ＲＲ：2008/05/25(日) 18:51:18 ID:P5UMUD6g
ホンダはオッサン向けにＤＮ－０１を出しました。
発売祈念埋め
いつか手に入れる。
ＣＢ１１００Ｆ
ＣＢ１１００Ｆ
1000ならCB1000F&R発売ｹﾃｰｲ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐