【ｳｨﾘｰ】ｴｸｽﾄﾘｰﾑﾊﾞｲｸ　ｻｰｸﾙ3周目【ｽﾄｯﾋﾟｰ】

1 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 22:56:43 ID:hLupzPnX

バイクの変態的な乗り方を語りやがれ！

○前スレ○
【ウィリー】エクストリームバイクサークル2周目【ストッピー】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1183811067/

○過去スレ○

【ストッピーウィリー】エクストリーム【Xtremeｂｉｋｅ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173186951/

2 ：テンプレ：2007/12/03(月) 22:58:42 ID:hLupzPnX

Ｑ＆Ａ
Ｑ:エクストリームバイクってなんですか？
Ａ:簡単に言うとバイクの曲乗りです
ウィリー、ストッピー、ローリンエンドが基本でそこから色々な派生技が存在し
ます

Ｑ:エクストリームやりたいんですけど何から始めればいいですか？
Ａ:まずは壊れにくく扱いやすいバイクと全身プロテクターと安全な場所を確保し
てください
出来れば一緒に練習してくれる仲間が居ると良いでしょう

Ｑ:やりやすいバイクってありますか？
Ａ:断定は出来ませんが使用率の高さから大型はCBR600F4i、普通二輪はD-TRACKER
、小型原付はXR100と言えるでしょう

Ｑ:ウィリーのやり方を教えてください
Ａ:こちらでどうぞ
ウィリー講座http://www.youtube.com/watch?v=o-QU1_dsqYU
フロントアップ講座http://www.youtube.com/watch?v=XPgf3rg1-ag&feature=related

Ｑ:それでもウィリー出来ません…
Ａ:どうしてもできない場合は車種や状況がそれぞれ異なるので明記してこのスレで質問
してください

Ｑ:タイヤやクラッチが凄く消耗するのですが…
Ａ:そういう物なので諦めてください

Ｑ:転けたくないのですが…
Ａ:さっさと辞めた方が良いです

3 ：テンプレ2：2007/12/03(月) 23:00:58 ID:hLupzPnX

現在確認されている国内エクストリームチーム及び個人
北から適当（更新予定）

ノースコースト、アソパソさん、パイプマン、ピーキー、アスファルトダンサー、
ＣＢ's、アウトオブコントロール、リッキーズ、ＦＥＸ、
ポイズン、オガさん、東京エクストリーム、トラストワン、
ＡＫＭ、ノーガードノーライフ、ＴＭＧーＸ、ブラッドＢ、ブラジリアン、メコＸ、
ＳＫＦ、チームミタニ、the bike stunt、artisan of stunts、プレイボーイズ、
ビーナス、ひのけんさん、生業、沖縄のチーム(名前不明)

4 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 23:05:26 ID:ko/ADBgz

HEY！　１よくやった！

5 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 01:06:44 ID:bjH2mt+y

沖縄のチームってフィクションとか言うヤツぢゃね？

6 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 01:12:21 ID:Jr6CHeYK

なにはともあれ>>1乙

7 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 12:59:10 ID:JDxmzE/h

１乙です。

ひょっとして猿を練習場所にしてる人います？

8 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 17:49:06 ID:lI7H5ztv

今日仕事終わったら猿の下見に行こうかと思ってる俺ガイル

9 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 18:31:03 ID:JDxmzE/h

基本的に河原なんで暗いっすよ・・・。

お気をつけて、奥の川っぷちにダムみたいな所あります。

10 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 19:50:40 ID:QQ9L88hx

人も車も民家も少ない寂れた工業地帯でラッキーだけど、
まだフロントアップの練習中。
仲間が居ないから、とりあえず弟(650ccﾓﾀ所有)を誘っている。

>>1
乙です。

11 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 20:06:24 ID:1uOuttBy

少しでも練習場所潰したくなかったら、ノーマルマフラーのよさが身にしみる

>1
乙
あんたは、デキル！

12 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 22:02:47 ID:XH3qB0cU

日に日に寒さが増してますな。
練習用にユニクロのモサモサしたカーゴパンツ買っといて良かった。

>>1グッジョ！

13 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 23:09:07 ID:M85WwyvG

>>1乙！
本題に戻るが、フロントアップの域は脱したが、その後の減速から垂直にいれる感じは皆どう乗り越えた？
250のオフバイクでやってます。

14 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 00:31:40 ID:Q+4DHph8

リアブレーキ引きずり気味でコントロールするための操作が出来るようになってから
度胸一発勢いでエイッと減速域に放り込んで戻す事をひたすら繰り返してた
そのうちクラッチ切り50m位出来るようになって気付いたら普通にテール擦れるようになってた
やっぱり少しずつ恐怖心を取るのが確実なんではないかな？

15 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 07:54:31 ID:QU0W6HiG

クラッチ切り50m見せてください。

16 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 08:04:28 ID:uKYcyU80

ようつべにコースター(クラッチ切り)動画あるから探してみ

17 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 12:56:07 ID:GNIOtOuF

14>>Thanks！
腕の筋力に頼りすぎで先日落っこちまくれた。長距離低速はムリポ。
下半身でバイクにつかまってる感じか？

18 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 20:41:37 ID:ycZHjB2P

>>17
おいら、そこまで上手くないけど、最近握力不足を感じつつある。
練習しててもまず、最初に握力の筋肉が疲れる。

19 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 21:26:11 ID:5znm6n80

ニーグリップしていれば握力あまり使わなくて済みますよ。
フロントが高く上がる時って、意外に後方へのＧは来ないし。
フロントアップしか出来ないので、あまり偉そうなこと言えないけど。

20 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 00:26:18 ID:QaAcv2zo

すんません勘違いしました。
てっきりフロントアップレベルの話かと。

21 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 00:59:58 ID:+715Y9YM

>>14
減速域に放りこむってどういう感じ？？
人が追い付けるくらいのスピードでのウィリーは100mくらいできるんだけど、まだナンバーすれない…
今まで速度が下がるほど安定角は大きくなるもんだって思ってて、エンストするまで頑張ってた。
けど物理的に考えたら慣性力は加速度に比例するんだから、速度とは直接的には関係ないんだよな。
逆に、ある程度速度出してる状態からブレーキかけたらすなわち加速度は負になるわけだから、
前方へ落とす向きに慣性力が作用する。
よって定速状態より上げたって捲れない→ナンバーすれる→ｳﾏｰ(ﾟдﾟ)
原理としては合ってるかな？
　
…なんか、頭でっかちみたいでヤだorz

22 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 02:51:23 ID:QSEe7Qb5

>>15
コースターなんてわざわざ見せる程の物では無いと思うんだが…

>>21
個人的にはアクセル閉じてリアブレーキ当てて減速しつつフロントが落ちない角度と認識してる
そこに加速してる角度から安定角通り越して入れる感じ
どちらにしろリアブレーキさえ踏めていれば停止してない限り捲れる事はないよ
あとある程度速度があった方が左右のバランスが安定して楽に出来るし調整もしやすいよ
ついでにクラッチ切った方がやりやすい

23 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 08:25:28 ID:KuEZ6CBu

はいどうも。

24 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 17:03:01 ID:QaAcv2zo

練習あるのみ！！

25 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 00:07:19 ID:HxValtHq

上手くなりてー

26 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 12:55:24 ID:VH56qhiK

練習？時間の無駄だろ？
どうせ有名にはなれない。

27 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 15:27:00 ID:x8meh64O

有名になりたいからｴｸｽﾄﾘｰﾑやってるの？

オレは楽しいからやってる。

28 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 16:03:56 ID:VH56qhiK

>>640
楽しいを超えてみればわかるのよ

29 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 19:17:01 ID:N7daGNaE

>>640に期待

30 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 20:14:48 ID:9dWVPZf8

多少の辛さはあっても楽しいを越えて辛くなる時点で趣味から逸脱しておるがな
他の趣味(スポーツ)も一緒だ
有名になる為にやるなら辛くもなるだろうけど
ゆっくり時間掛ければ楽しく上手くなれるよ

とにかく>>640に期待

31 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 20:56:44 ID:CYZSQXaa

32 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 21:01:30 ID:CYZSQXaa

>>7
はい！

33 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 21:13:53 ID:ReEDMJDk

http://www.youtube.com/watch?v=_QGQQvPEfnI&feature=related

34 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 22:02:56 ID:VyXuV3eM

ＤＲＺのエクストリーム
http://jp.youtube.com/watch?v=3vdDNPzXTG0

2006年さぬきアスファルトダンンサー
http://jp.youtube.com/watch?v=nRkfParkDWU

ＢＭＷ
http://jp.youtube.com/watch?v=mbB2N5VUqOU

マルチ
http://jp.youtube.com/watch?v=iSM4Ff8Ytnw
http://jp.youtube.com/watch?v=yTGq4UKKArE

35 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 22:54:11 ID:smFK1MBn

やっとモトライダDVDｳｨﾘｰｽｸｰﾙのZX-9R初期状態ぐらいのアップが出来るようになった。
もっとアクセルを元気良くなんだけど、そろそろｳｨﾘｰバー作ってもらいたいのだが、
都内でﾜﾝｵﾌ製作してくれる店ありませんか？

36 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:15:46 ID:dC9Sptc9

>>28
楽しくないならやめればいいのに。
まぁ640には期待。

37 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:26:30 ID:FxkqfQ2i

>>28
楽しいを超えたってのはどのくらいのれべるですか？
はいちぇあーさーくるとか余裕ですか？

38 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:48:19 ID:dC9Sptc9

(>>37 シっ！バッカ！！こういうのは>>28の力量聞いちゃダメなんだよ！)

>>28、>>37は気にしないでください。

39 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:51:43 ID:Hezo9+Kz

>>37
日本人ではいちぇあさぁくる出来るのって何人くらいいるんですか？

40 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:55:55 ID:r7JFh8x2

１４人です
ちなみに、ノーハンドサークルは２１人です

最低一周してる人の数です
現在は、さらに増えてると思います

41 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:59:51 ID:FxkqfQ2i

>>40
すごいですね！それはどこのデータなんですか？

42 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 01:57:45 ID:/HHHcMKl

しかしyoutube見てると海外モノはカッコイイけどさ…
なんでかな？ww

43 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 02:03:58 ID:3KFFjHYi

>>40
え、まじか‥
せいぜいハイチェアサークル4～5人だと思ってた…
つーかノーハンド練習でアイドリング上げたままアクセル使わないでいると
円が小さくなって切れ込んで落ちる…
まだまだ回れる気がしない…

44 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 02:08:28 ID:3KFFjHYi

>>42
カッコ良く作ってUPしてるのとただ単にUPしてるだけの差かと
まあセンスもあるけどちゃんとカッコ良く編集されてる国内モノも有るよ

45 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 02:19:47 ID:p0xfsemy

私はまだまだフロントアップもままならないヘタレなんでどこもすごいと思いますが、みなさんは国内のエクストリームチームとかで目標というかお気に入りのようなところはありますか？

46 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 08:27:04 ID:fpShwNxH

アスファルトダンサーに一票。
日本のカッコイイムービーってどこのチームが作っているの？
アスファルトダンサーはショーしか見たことない。

47 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 12:42:25 ID:/tEIO9Jh

アスファルトダンサーはカッコイイのか？

48 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 13:09:13 ID:L9I/2xoD

http://jp.youtube.com/watch?v=0p-Btj0eCvU&feature=related

49 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 13:25:48 ID:/HHHcMKl

>>34のBMWみたいな見せ物的なのはカッコイイとは思えないが、>>48はカッコイイね！！
エクストリームとは違うかも知れんが、俺の目標はこれだな。
バイクはスピードが魅力。

50 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 16:21:55 ID:OsP4DZHw

>>40 え？ハイチェアーサークルの意味わかってる？動画でも見たことあるの二人くらいだけど。
リスク高いわりにはあんまりカッコイイ技ではないよね。Ｋサークルのほうが断然良い。

51 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 18:18:49 ID:03y6cD8t

サークルＫ

52 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 20:57:00 ID:qNQLbxrk

>>50
ハイチェアーサークルって？

53 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 20:58:51 ID:QFYLEqik

オンザバーウィリーサークルのこと?

54 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 23:42:43 ID:Usdg4LsB

http://jp.youtube.com/watch?v=5-B9vBonU1o&feature=related
これの6：00あたりの事でしょ

55 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 01:50:46 ID:64W8qEa+

>>45
バイクは何？
ノーマルだったらスプロケ変更でフロントアップしやすいバイクにはなるよ。
何度も繰り返しアップして、慣れてくればヘタレ卒業も近いと信じてますが、
こないだ思ったより高く上がった瞬間、上半身にギュ～っと力が入ってすぐ着地。

orz

56 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 03:55:25 ID:iruGey7u

Gターンできるヤツはスゴいと思う、フロントトリックも奥深いよね。
CRMで輪止めのブロックをきっかけにバニーしてるヤツを見た時も驚いた。

57 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 13:39:18 ID:drjoMNL+

それってエクストリームバイク用語なん？

58 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 16:02:23 ID:64W8qEa+

専門用語はワカランですなぁ。
フロントフリップやバックフリップならyoutubeで発見した。

59 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 22:01:26 ID:Aw6au7sL

Gターンとかバニーとかってチャリ用語じゃないの？

60 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 18:45:26 ID:hL6yW8jB

チャリーに用はねぇーんだよ。

61 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 01:57:19 ID:YFFbDWqE

YOUTUBEでｳｨﾘｰｸﾗｯｼｭ系を見たけど、結構上手な人でもｸﾗｯｼｭするもんだね…。

とりあえずケージや12バーで武装するまでは無理すんのやめた。

62 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 15:02:17 ID:5nspmLMr

それがいいかも。俺もまくれ防止のウイリーバーつけたおかげで
思い切って危険角度近くまでウイリーできるようになったから何も練習してないのに
上げられる角度が急激に増してかなり維持できるようになった。
道具のおかげで腕は上がってないじゃないか、という突っ込みは自分の中にもあるウム

63 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 16:24:06 ID:YFFbDWqE

道具を揃えることによって、わりと思い切った運転が可能になり、
上達が望めるのだと思いますよ。
無謀なことやってバイク壊したら馬鹿ですからね。

私はフロント周りもアーマー武装するつもりです。

64 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 21:53:51 ID:qQc0npoH

さぁ、寒いけど練習だ！

65 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 23:15:35 ID:64hl0WY8

愛と勇気だけが友達さ

66 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 00:56:16 ID:8qdwagJD

>>65
それは、寒すぎだよ・・・

67 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 15:25:33 ID:g3GhJ+Lh

友達に見てもらったが、タイヤ約一個分は上がるようになったみたい。
それでもかなり上がってるような感覚で怖い。

ウィリーって自分との戦いですな。

68 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 15:39:34 ID:eD+EXcK1

皆はどんなとこで練習してるの？

69 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 15:48:15 ID:q9JHAXHp

「田舎だからそこいらにあるだろ」なんて楽観視していたが、本気で探してもない。
駐車場や公園は怒られそうだし、川辺は結構ジョギング客がいる。
山手まで行けば転けたときやばそうだし、農道はたまに通る軽トラから変な目で見られる。

誰かと一緒に練習するなら強気になれるのにな。

70 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 17:43:53 ID:+TFopp02

ジョギングしてる人がいるなら結構都会じゃねーか。

71 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 22:59:26 ID:vkRHYa23

>>70
その発想はなかったわ

72 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 23:37:46 ID:cxWRLQL3

皆さんところで皆さんところで皆さん皆さん皆皆皆さんところでおいくつですか。

73 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 23:45:24 ID:IZPgS2S1

>>67 うんうん、自分との闘いですよね。
私も低速頑張ります。やっぱりカッコイイですよね、ウイリーができるって。

74 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 00:39:06 ID:Mq6z4Ry2

フロントアップは所構わず練習しているけど、一番高く上がるのは自宅前の道。

要するに、自宅前が一番安心できるからなのだろう。

精神修業だね。

75 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 01:39:11 ID:jJSqNsOr

http://jp.youtube.com/watch?v=sOEPrWyH_F8
aspsさんのこんな感じの練習してるのですが、エンストしてしまいます

前回のアドバイス通り、あげる前にアクション入れたら安定して上げやすくなりました
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1768013
もうちょっと速度出したほうがいいですか？

>>72
222222212122221221です

76 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 01:49:09 ID:4A8x49Zw

>>75
エンストするのは角度上げすぎみたいですよ
もう少し角度を浅くしてみるとくるんくるんです

77 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 15:35:54 ID:Mq6z4Ry2

角度上げすぎと言われてみたいもんだな。
当方はヘタレにより角度が不足してます。

78 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2007/12/14(金) 15:41:02 ID:aJX3rDpJ

>>75
角度上げすぎ→速度が落ちる→アイドリング以下？らめぇえええ→エンスト

なので、らめぇえええの時にクラッチを一度軽く切って(ギリ半クラ)フロントを落とし気味にして
前へ進ませてそこからソフトにクラッチミートして動力を伝えてみては？
ワタシの場合、最中にリアロックするくらい停止しちゃう事が多くて結局クラッチを使いまくりんぐで解決しました。
それかそもそものクルクルする速度を速めるか（ｗ
でも外に吹っ飛んじゃうから、クラッチを使う方向の方が安全かもねッ
奥の手、アイドリングをちょっとあげ気味にしてリアブレーキをキーキーすると
エンストしにくいよ！捲くれやすくもなりますが、あの手この手を使ってみるといいかと！
トライアルなバイク、いいですねぇ～♪

練習場所はどこも深刻な悩みですよね、人目につくところは通報されそうだし
電波も無いような遠いとこだと何かあったとき大変だし、夜は真っ暗だったり。

79 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 16:49:27 ID:8zAFxQhS

最初、サークルの練習は足着きながらヤルのが無難ですかね？

80 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 17:29:41 ID:fsdw7sYY

>>79
バイクによるよ
足が着くなら着いた方がいいんじゃないかな

着かないなら、フロントアップしてすぐ曲げるをやるしかないかな

かなかな

練習場所は探せば見つかるもんよ
山とか川とか海とか探してみたら
都会の人は大変だろうね

81 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 00:20:32 ID:VQ5JWD0h

>>75
俺も半年以上エンスト病だったけど速度上げて
その分サークル中のバンクを深くしたらあっという間に回れた
足着いてると癖がつくし、円が小さくなり易くなるから
出来ることなら着かないほうが良いと思うけどな

82 ：75：2007/12/15(土) 02:43:31 ID:e7xsQmBg

>>76ｻﾝｸｽ
くるんくるんですかｗｗそれは楽しみだ

>>78ｻﾝｸｽ
やっぱクラッチ多用してたんですか。あの体勢でクラッチ握るの難しんですよね
それに再上げでポンと捲くれたことあるからちょっとこわい
アイドリングあげもよさそうですね

>>81ｻﾝｸｽ
足つくと、軸にしてぐるんと回っちゃうからサークルになりませんよね
あっという間とはいけないと思いますががんがってみます

自分はとっても環境に恵まれてんだろうなぁ、雨さえやんでくれれば。。

83 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 10:34:40 ID:no4n5K8i

アロンアルファのウイリーCMは誰だ？
昔のやつじゃなくて

84 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 12:10:58 ID:IRRfJ1M9

昔のＣＭはギネス保持者の人だろうけど、今のＣＭってどれ？

85 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 13:22:58 ID:no4n5K8i

チラっとしか見なかったから車種までは覚えてないけど
ビッグNKだったかな
全身黒づくめでゴーストライダーみたいな感じ
確か有名エクストリーム系のライダーとか雑誌の記事で見かけたような・・・

86 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 18:08:48 ID:HCG0HeD8

ＡＤがやったのかな？

87 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 18:15:13 ID:7Z4W2jUE

丸山さんじゃない？
NKだっていう話だし

88 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 22:01:21 ID:0VLslKnU

ＣＭ見た。ＫＴＭ使ってるね。
丸○さんはあそこまでレベルはないと思う

ビックバイクを壁にぶつけて停止させることができる日本のライダーっていたっけ？

89 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 22:02:49 ID:kD41lwWP

>>87どんなＣＭなの？

あと丸山さんて何？

90 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 00:47:45 ID:r1/g9yrA

KTMつったらオリバーロンツァイマーじゃないか？
全身黒尽くめなら日本人て限らないだろうし
ロンツァイマーならマルチのツテで連絡取れそうだし

91 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 09:29:40 ID:Upc4aNQ8

丸山さん＝バイク神

92 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 17:56:35 ID:yeTqPs4U

ＣＭ動画まだー？ﾁﾝﾁﾝ

93 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 12:33:29 ID:bCplgOKU

皆はどんなバイクでやってんの？

94 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 23:16:18 ID:/G1GuPmE

CM見ました
タイヤべこべこだけど・・・

95 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 00:48:16 ID:Ua66+ZL6

てっきりウィリーで当てたのかと思ってたら、
バーで立てた状態からバーンナウトで進んでちょうど良い所でフロント落としただけだった。
バースライディング出来れば普通に出来そうだ。
タイヤも0.5とか1.0位？かなり圧下げてそうだし登場もジャックナイフだった。
壁に当てる時と登場するときの圧は大分違うように見えるね。
15秒だし固定カメラだとこうなってしまうんだろうな､､､

96 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 01:19:36 ID:21AarNnp

皆はどんなバイブでやってんの？

97 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 02:06:17 ID:2MRVVh0G

>96
別に普通のありふれたドンキで買ったやつ持ってる。
ドンキのアダルトコーナー、のれんで隠してくれてるのはいいんだが
買う時は結局ピンクのチムポ持ってレジに並ばされて激しくはずかしかった

98 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 09:24:51 ID:rz0/ZShX

ＫＴＭ使ってる日本人のスタントライダーはいなかったと思う
バイク自体新しいみたいだし、来年辺りにちらほら表舞台にでてくると想像してみる

企業に言わないように、口止めされてんかな
ＷＲのプロモは内緒のままだったし

99 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 12:14:13 ID:Ua66+ZL6

ジャケットと体格とウィリーバーの形状と技の動作でなんとなく誰か判るね。
調べてみたら当たってるくさいし。

WRのプロモも有名どころ巡回してたらすぐ判ると思うよ。

100 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 12:42:57 ID:9nEHUUaE

>>98 企業に口止めされてるとしたら、あからさまに昔のCMの再現できなかったから？
企業的にもイメージダウンですね。どうせならもっと派手なバイクにすればいいのに。

101 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 13:55:02 ID:dNP2Qc+L

ダーヌポに誰か書いてるっぽい。
口止めする必要ってあるのか？
バイクが派手じゃないのは、あくまでアロンアルファの接着力を強調したいからだと思うけど。

102 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 14:08:19 ID:CeRqyNl9

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1812226

103 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 15:09:20 ID:AIFGALqj

>102
すまんが、これならおれでも出来るわ

104 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 15:45:46 ID:AbluQ+3y

ウィリーができない人でもやれてしまう。
エクストリームのイメージダウンＣＭになってしまった。
これが日本を代表するエクストリームライダー。

105 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 20:37:13 ID:J5BYZVtI

助走距離の無いスタジオの狭さとか、グリップ考えたら
上出来でしょ。

106 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:01:29 ID:MIO8nYvQ

この程度のジャックナイフにここまでの助走はイラネーだろ
リアタイヤがここまでペタンコなのは初見だわ

107 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:08:02 ID:Ua66+ZL6

スタントのCMじゃないからこれ位が逆に良いのでは？
ここにいるテクに肥えた人達には物足りないだろうけども、
普通の人から見たらやはり凄く見えると思うよ。
慣れた動作で見栄えも良いし、路面見た限りだと一発で決めてるみたいだしね。
知り合いが堂々と宣伝してるあたり口止めは特にされていないと思うな。
タイヤが直ぐにくっ付いて固定される事がCMの｢売り｣だから、
イメージダウンとかは全然無いと思うなぁ､､､

ぁ､決してどこかの回し者では無いですよ？

108 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 23:59:08 ID:ExGvqOTq

俺等のレベルなめてんのかな＞CM
でも逆に考えると俺でも有名になれる可能性はある

109 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 00:10:52 ID:jCcFmnlp

有名になるなら他にも手段はありますけどねぇ…
宣伝とは解り易さですからアレでいいと思います。

110 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 01:03:01 ID:+Nr9VecC

今有名になるとしたら、佐世保の女性プール指導員の帰宅途中をウィリーで追い回す

111 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 01:41:24 ID:ZcLsAf8r

>>97
レスサンキュ～！
低速でウィリーサークル状態から侵入したことある？

112 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 10:22:51 ID:tt7BLkJy

>俺等のレベルなめてんのかな＞CM

いや、宣伝業者も接着剤メーカーも俺らの事なんてどうでもいいんじゃなかろうかｗ

ところでエクストリームと微妙に違うがようつべとかの動画見てると
ハイスピードウイリーでリアウォブルみたいになってどかーん！てよく見るけど
アレの原因と対策って何でしょうか？今の所でた事ないけど出たら終るっぽ・・ｗ

113 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 14:58:17 ID:v5LooGze

なんで、このスレの一部の奴らは、あのＣＭが自分達だけを対象にしてる、とか勘違いしてるの？
そもそも、エクストリームは宣伝の方法であって目的じゃなくないか？

114 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 21:21:15 ID:4NlSPUWH

>>113 そんだけみんなエクストリームが好きなんじゃない？
やっぱカッコよくてなんぼだし。エクストリームやってなくてもタイヤベコベコなのは自然だと思えない、つまりカッコイイとは言えないでしょ？
だいたい狭いスタジオでやる必要性は？野外でも良かったじゃん。

115 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 22:36:11 ID:tt7BLkJy

僕たち広告代理店の人間じゃないから
ここで何言ってもね・・・

あれは一般人のためのもので俺たちの意見なんてどうでもいいかとｗ

116 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 22:58:21 ID:tt7BLkJy

いや、広告代理店は一般人に見てもらう(儲ける)ために作ったんであって
俺たちの意見(かっこいい)とか全く違う視点から言うのはナンセンスにかなぁと

117 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 23:15:58 ID:4i/hHtYx

いいじゃん！
くっ付いてるんだから！！

凄いねアロンアルファ！！

118 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 23:43:32 ID:LyDjXVhR

あんなことは出来ないから技については普通に上手いと思うが
KTM９５０を前輪だけでマジでくっつけれるのか＞アロンアルファ
そっちのほうが疑問だ

119 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 00:26:56 ID:L5cpxUkn

練習用に安い中古ｴｸｽﾄﾘｰﾑ仕様車を売ってる店ってないのかな？

120 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 00:29:01 ID:qgzFf8G5

アロンアルファというか、ロックタイトの瞬着はマヂで良く着く

121 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 01:45:46 ID:6ZxL+Gv6

ttp://jp.youtube.com/watch?v=vT6bpkLSRlc&NR=1

122 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 03:40:19 ID:1vAlMNGj

多分ギア入ったままだから維持できてるんじゃ無い？
ギア入ってたらアロンアルファ無くても立つけどね
量と角度によってはアロンアルファだけで立つかも知れないが角度が微妙に低くてギア入ってなければ剥がれてずり落ちるよ

>>119
需要無いから
ヤフオク探すかスタント兼バイク屋探して使い古しを安く譲って貰うかだな

123 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 19:51:20 ID:yt26Tipp

日本のエクストリーム人口
657854人（12月21日現在）

15周以上出来る人ウィリーサークル出来る人
265人（12月21日現在）

ウィリーバー装着車両
3521台（12月13日現在）

手ブレ装着車両
562台（12月13日現在）

124 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 20:12:57 ID:1vAlMNGj

せめてソースくらい貼りなされ

125 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 20:35:34 ID:jdFlg03h

>>123
どうやってその数字だしたんだよ？

126 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 21:02:10 ID:wjpWAPhd

ただのネタだろうから、そんな突っかかってやるなよ。

127 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 21:02:51 ID:6Pf71qea

>>123
ソースはないだろうけど、感覚的に人数はいい線いってるんじゃないｗ
サークル人口も増加中だしね

128 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 22:04:57 ID:L5cpxUkn

65万人もいるのか？

129 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 22:37:02 ID:OLbOdEXx

250のHORNETでエクストリーム練習してるんですが、ウィリーである程度まで角度がつくと一気にフロントが上がってくるんですよ、そんで少し進むとカブったようになってふけなくなるんですが、対策はないですか？

130 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 23:08:53 ID:ptz9RP29

65万のどこがいい線なんだかｗ

131 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 23:10:55 ID:ptz9RP29

>>119
100モタード買えばいいじゃん

金があるなら125トライアル車

132 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 04:20:11 ID:mSCE69ps

65万人で検索すると
イラクでの死者
2005年の中国HIV感染者数
年末年始の海外旅行者の予想

なんかが出てきた
スタント人口マジ多いｗ

133 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 12:19:17 ID:mSCE69ps

練習一発目のサークルでスリップダウンしたorz
よもやあんなに滑るとは…
みんなタイヤは必ず温めよう…

134 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 20:32:10 ID:vXUcN1dL

>>3
亀レスでスマン

個人でやってる人でかなり上手い人はまだまだ他に居るぜ。

135 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 22:51:25 ID:52u9Jc99

>>134
知ってるならさっさと教えてくれよ
て言ってもどーせ教えねんだろ？
このジャンルは表に出てこなきゃ上手くても意味なくね？

136 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 23:03:57 ID:mSCE69ps

>>134
そういう人が表に出てこないと盛り上がらないし説得力も信憑性も無いんだよな
｢居るぜ｣と言われても｢だから何？｣になってしまう
交流も無く近くに居ても気付かないじゃ居ないのと変わらない
居るぜと言うならその具体的な情報出したりその本人に交流を促したりしようよ

137 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 23:27:23 ID:HtSBMdH2

あれだろ。俺はお前らより上手なやつ知ってるんだぜっていう、何だったかな

そう、虎の威を借りるたぬき

138 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 23:58:03 ID:4PgzX2Ea

ちげーだろｗ

139 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 20:16:42 ID:cHIXNsEw

個人名挙げて何するつもりなの？

交流とか言ってるけど、そこそこ有名な練習場所行けば手っ取り早く交流できると思うよ？

140 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 21:54:33 ID:fCt9v1cp

こられても迷惑だろ。
やる気があるなら一人でもやれ。
仲間がいるオレが言うのもなんだがな。

141 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 00:59:48 ID:xSlnjcKG

＞個人でやってる人でかなり上手い人はまだまだ他に居るぜ。

テンプレにレスした挙句、何も教えないのか
何が言いたいんだか意味わからん･･･

142 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 12:24:07 ID:gL7hNXgK

自分が上手いのだと言いたかったのでは？

143 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 15:02:49 ID:vxEr9q0c

http://up.2chan.net/j/res/1056401.htm

ここの住人は名無しの素人だってさｗ
向こうも匿名なのになｗ

144 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 21:03:40 ID:0ZoDX1X8

プロなんてどこにいるんだ？

145 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 22:39:02 ID:8GvWfbhH

まぁ俺は134ではないが代わりに答えてやろう

高知県の山田健二君
北海道の高木初恵さん
が上手い

146 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 22:46:32 ID:qPs+dV4R

145 マジうけるｗｗｗ
高木初恵さんの動画とかありますか？

147 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 23:05:59 ID:8GvWfbhH

初恵さんの動画あります。

ですが御歳76歳の温厚な方なので、目立つこと・一般公開されることを望まれていません。
したがって公開は見合わせて頂きます。
得意技は穏座バァです。

148 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 23:13:47 ID:gL7hNXgK

('A`)

149 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 14:10:35 ID:HZGcc+q/

おおっ、ついに到着！！
http://imepita.jp/20071225/500430

受注生産ということでしたが、発注から約一ヶ月でしたね。
ちなみに、デカ過ぎないデカロケ(52t)も発注してます。

150 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 15:06:53 ID:CLTkM46d

ウィリーバーってどこで販売しているのでしょうか？
ネットで検索しても出てこないのですが・・・

151 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 16:07:35 ID:HZGcc+q/

車種は？

152 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 21:01:26 ID:q1Mj3Di+

>>150
まともに探してないだろ？

153 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 21:51:10 ID:HZGcc+q/

今回のサブフレームはパソコンからHAIbikeshopに発注して
ちゃんと届いたので安心して良いかと思います。
支払いはﾍﾟｰﾊﾟﾙで。

ウィリーバーも売ってます。

154 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 00:36:53 ID:rYzlDKcQ

あげるＺＯ！

155 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 12:42:19 ID:TKAZCF0K

パワーズのサブフレームとレースレイルズを装着したら、かなりｴｸｽﾄﾘｰﾑな雰囲気が出てきました。(ｶｺｲｲ!!)

レンチが合わないからボルト系は近いサイズの日本製を使用し、
エンジン下部のプロテクターにはアグラスを採用しましたが、
ウィリーバーについては多少ワガママを言いたいので国内でﾜﾝｵﾌ製作してくれる所を探してます。

156 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2007/12/28(金) 13:44:49 ID:tkASDLBe

>>155
いいですねー！やはり車両がメジャーだと部品も多くて羨ましいデス。
装着してる様子なんか写真見たいなぁー（ｗ

地味に穏座バァに吹いた。

157 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 17:25:41 ID:l6vwhQYf

今年の目標は達成できた？
俺は年初めに目標にした立てたサークルを一周できたよ
来年は逆回りです

158 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 21:01:27 ID:TKAZCF0K

>>156
なにか珍しいバイクに乗っているんですか？

写真とか見てもらいたい気もしますが、DQNだらけの2chだから遠慮しときます。

159 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 21:30:56 ID:ctIkGeiM

>>158
テンプレの動画の人だよ。

Ｒ６でウィリーやった？ＳＳで始める人珍しいから期待してるよ

160 ：７７４ＲＲ：2007/12/28(金) 21:40:47 ID:TKAZCF0K

まだ怖くて時速20ぐらいからタイヤ一個分弱のフロントアップしか出来ません。orz

早くウィリーバーを付けて元気良くアクセル開けたいです。
心理的には、わりと高い位置にウィリーバーを設定したいですね。

161 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 01:30:45 ID:Z2Q9Mi+Q

バーつけたからって、当てることできない人多いからガンガッて。
ぶっ飛び動画を期待するが。

162 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 10:02:39 ID:nQDjTn1N

>>158
こんなスレにいるお前もDQNのひとりだよ

163 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 12:10:28 ID:3Vfb2lai

>>161
ガンガリマース！！

164 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2007/12/29(土) 16:27:30 ID:c0mMXJPc

>>158
YZF600Rサンダーキャットです（ｗ
それもまもなく10年前になっちゃう年式。

>>160
通常のバーはウィリー捲くれ防止とは意味が違うので気をつけてくださいね！
恐怖心が無くなった頃が危険なので少しずつ限界角度を探りましょー

アゲ！

165 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 10:11:47 ID:G6wQstw7

ｲｶｽｰ

166 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 13:37:24 ID:THH8g0zh

>>164
おぉ、同じ600ccのYZF海苔だったのですね！

＞恐怖心が無くなった頃が危険

…YOUTUBE見てると、上手な人が思い切りコケてたりしていますが、これは肝に命じておきます。

先日、妻に初めてフロントアップを披露したとき、張り切って高く上がったのはいいが、
リアブレーキから足がはずれていたので超ビビリました。

http://imepita.jp/20071230/487470
色は違いますが、現在これと同じ状態です。

167 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 14:22:11 ID:ARw8XzTT

…なかなか痛い人だな
妻に披露てｗ

168 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 14:31:41 ID:wbCsmN2o

家庭内のことにケチをつけるお前の方が痛い

169 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 14:46:22 ID:XlHe8Dia

ってか06,07のＲ６はｹﾂ周りが格好良いな！

170 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 15:10:12 ID:THH8g0zh

痛いのは充分に承知してますが、常軌を逸した走りに挑戦する皆さんも痛いですよ！w

R6の細く尖ったｶｺｲｲテールがグシャッ！なんてならんように、
早く頑強なウィリーバーが欲しいですな。

それでもいつかは捲れるんだろうなぁ…

171 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 15:40:10 ID:ARw8XzTT

>>170
いや、奥さんには隠れてやってる人が多いからさ、どんな想いで旦那のｳｨﾘ-見てんのかなｗ
逆に考えれば理解のある奥さんだこと(´・∀・｀)
エクストリーム自体が痛いのは皆理解してるかとｗ

172 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 08:54:00 ID:SEK4XEuz

>>166
エクストリーム云々は置いといて、黄色のＲ６かっこいいな～
Ｒ６と奥さんくれ。

173 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 10:52:36 ID:p8K0iKss

妻は私が夜遊びをやめてバイクなど昼の趣味に没頭しているのをかなり喜んでいます。w

それと、写真の黄色いR6は私のじゃなくてパワーズのサイトからの引用です。

174 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 10:57:03 ID:1rPpoTd/

>>170氏
正直、羨ましいカスタムです。盆栽にならないように頑張ってください。
Ｒ６に乗る前はオフ車とかで練習されてたんですか？

175 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 11:48:39 ID:SEK4XEuz

>>173
じゃ～、奥さんだけで良いからください。

176 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 13:06:30 ID:p8K0iKss

>>174
以前はｾﾞﾌｧ～1100でしたが、ほとんど乗らずに腐ってしまいました。
オフ車経験はゼロです。

しばらくR6で頑張って、どうしてもダメだったら練習用に安いモタを探すかも知れません。

177 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 14:09:42 ID:FQisYmUH

寒すぎて練習する気にならん。このスレは冬を越せるのか…

178 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 16:19:03 ID:p8K0iKss

いまチェンジ側の足を地面に着いた静止状態からやってみたが、
当然ながらかなり上がり易いですね。

179 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 17:29:13 ID:0dYV6Ko2

せっかくガード類買ったんだからR6一筋にしようぜ！

180 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 20:56:45 ID:l+NGUCJa

年末年始の暇な時間をすごすために、なんかエクストリーム動画貼っておくれ

181 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 21:16:17 ID:p8K0iKss

R6一筋でヤルつもりですが、
さっき妻にビデオ撮影してもらったら、めちゃめちゃ恥ずかしいヘタレなフロントアップでした。
自分で思っているより大幅に低かった。orz

もっと体重移動しやすくするために、ダートっぽいアップハンドルに変えようかな…。

来年もヨロシクで～す！

182 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 21:29:56 ID:pAdan+1+

ttp://www.youtube.com/watch?v=P0UUnNjPzX0&feature=related

183 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 22:21:59 ID:l+NGUCJa

せっかくなんで私も
http://jp.youtube.com/watch?v=4JuCEkD7D6g

184 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 02:58:47 ID:ds4fzOO1

あけおめ　エクストリーマー

185 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 03:26:01 ID:iKmKEi6E

今年もヨロシクね～

186 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 05:30:29 ID:hPWMIvq1

今年も皆さん大きな怪我がないように頑張りましょー＾＾

187 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 12:33:49 ID:2Bbfognq

http://jp.youtube.com/watch?v=eVRsRvyescY

188 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 15:14:16 ID:nKAMECIU

楽しそうだな。
誰か一緒に練習しようよ～

189 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 17:16:22 ID:iKmKEi6E

楽しそうと言うか尊敬に値しますよ、asopasoさん！

私がエクストリーム映像を初めて見て衝撃を受けたのは
R6を購入した二ヶ月半くらい前のことでしたが、
このスレに書き込みをした当初、ウィリーを甘く見ていた自分が本当に恥ずかしいです。

http://imepita.jp/20080101/607940
↑ｼｮﾎﾞい写真で申し訳ないっス。(調子良い時はもう少し上がっているそうですが…、
私も一緒に練習する仲間が欲しいなぁ…。

190 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 19:19:42 ID:YfLy2Grj

>>189
公道はやめようぜってか、そこは自宅前か？ｗ

191 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 20:06:35 ID:bkSqzpuU

http://jp.youtube.com/watch?v=PQDqDW1mQ4g

192 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 21:15:19 ID:KpVvl8pl

AD/tacってウイリーサークルは苦手か？
それともぶえるってスロー系の技に向かないとか・・・？

にしても彼はデカイな。

193 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 23:56:09 ID:iKmKEi6E

リスペクトしたので…

>>156
つhttp://imepita.jp/20080101/763910

>>190
仕事場の前です。
公道以外の練習場所を探しているのですが、なかなか見付からなくて…。

194 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 00:41:29 ID:fiLb3H/c

もう一度忠告しとくよ

Ｒ６でやる前に、絶対に捲くれからスクーターとかの小さいバイクで練習しとき

本人だけでなく、奥さん悲しませる事になるよ

195 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 01:02:07 ID:qMvNJfSP

練習用バイクも考えてますが
http://imepita.jp/20080102/031911
このハンドルも考えてます。

196 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 02:18:57 ID:Dlhmo9rX

もう忠告しても無駄じゃない？まったく人の話聞く気無い
その証拠にバーつければ捲くれても大丈夫とまだ思ってる

197 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 02:57:26 ID:oy2NIVSU

>>R6氏
174です。
大きな排気量にこだわりがあるんですね。公道でウィリー練習をしてる時に
車や人が飛び出してきたらどうなりますか？ましてやそれが子供なら・・・。

>>194氏が仰る様に、排気量を落として練習するべきだと思います。

あなたの現状では単にＲ６を痛みつけているだけです。

198 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 10:11:58 ID:dGpc+irg

まぁまぁ。皆さん尖らずにこの動画でも見て和みましょうよ。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1924274

199 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 11:04:46 ID:GhgM35hz

エクストリームしてるバイクってスズキ多いよね。
やっぱり変態が変態な乗り方しているのかな。

200 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 12:38:13 ID:ip2jg3uL

携帯から失礼します。

…私は四年くらいバイクから離れていて、
R6を購入した時点ではエクストリームの存在すら知りませんでした。

峠で自分自身の“慣らし”を二回くらいやった頃に、衝撃なｽﾀﾝﾄをYOUTUBEで発見し、
ウィリーやりたい！！と思うようになりました。

ウィリーに関しては全くの初心者で、フロントアップなんかウチの犬にも劣ると自戒してます。
練習用に軽量モタを検討とも書きました。
バー装着しつつも捲れて粉砕している動画を多く見て、その辺りの慎重な意見も既に書いてます。
http://imepita.jp/20080102/432060

失礼しました～！ww

201 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 13:03:22 ID:dGpc+irg

まぁまぁ。みなさん尖らずに>>200氏の成長を暖かい目で見守ってあげようよ！
本人のやる気が十分ということは感じられました！止めるのは無粋だな！

202 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 14:29:25 ID:M0wqykPd

>187
バーを付けた頃から急成長してるね
気合度数がバー取り付けに現れてるだけなのかもしれんけど

203 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 14:56:45 ID:0pYC9avK

普通に安定した金回りのあるリーマンなのは分かった。社会性もあるだろ。
でも何かおかしげな人格が伝わってくるんだよな。。。

204 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 16:23:14 ID:Dlhmo9rX

そんな所でフロントアップの練習してたら2chじゃなくても叩かれる。
フロントアップの練習ってブン回してあげてるでしょ？R6ともなるとどれだけの騒音かと。
練習場所が見つからないのなら探す所からはじめたら？
他の人がUPしてる練習動画の場所も注意して見なおしたら探すヒントになるぞ。

どうせ聞く耳持たないんだろうけど。

205 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 20:07:36 ID:ip2jg3uL

写真の場所での反復練習はしてません。付近に民家があるので当然です。
(単に写真を撮ってもらっただけなので…。

普段は倉庫と駐車場に挟まれた人のあまり通らない淋しい所でやっていますが、
あまり長い時間は出来ないような雰囲気なので、適当に場所移動しながらやってます。

…ちょっとマジで探しますね。

ちなみに自営業です。w

206 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 20:35:41 ID:sbjRHwY3

ハナから物にばかり頼る奴は殆ど上手くならん
実際R6の))200は全くの進歩がない
ろくに練習もしないでアレが悪いコレが悪いと物のせいにしてばかり
ここはお前の日記じゃない、せめて何かしらレベルアップしてから書き込め
つーか普通のウィリーにテクなんて殆どいらん、たかがウィリーに時間掛け杉なんだよ

個人的にはとっとと捲くれてこのスレから居なくなって欲しいものだがな
俺らのことを一括りにDQN扱いする前にそういう対応をされる自分の行動を見直して欲しいものだ

207 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 20:40:21 ID:dGpc+irg

まぁまぁ。>>200氏の成長を暖かく見守ってあげましょうよ。

208 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 22:15:37 ID:0+OlNPHm

だが断る！

209 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 00:34:24 ID:bibgd5b/

我々を一括りにDQN扱いしてんのか！？ひどいヤツだな。
オレもこのスレ来る前はどんなヤカラがいることやら、とは思ったけど
２,３スレ眼を通して分かったのは、やってる事の激しさとは逆にすごく
紳士的な良スレだということだ。エクスやってるヤツはなぜか人格者が
多いんだよ。

210 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 00:43:20 ID:o1hpuixZ

>>209
やってることはDQNだって自覚している点でも紳士的なんだよ

211 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 02:10:35 ID:4+Yws3Jc

やはり文章が読めてない者が若干名…
掲示板の書き込みごときに腹を立て叩くような無意味行為はDQNではないのかい？

まぁいいや、とにかく時間と場所を確保して私は成長しますよ。
いまのところ数時間単位で練習したことは無く、
なにか適当な用事を作って仕事合間に10分とか、長くて30分ぐらい。
工場や巨大駐車場、農地や潰れたパチ屋、建設予定地沿いなどを敢えて通りながら、
だが公道のため、いつまでも反復練習せず遠回り通過しながら練習。
仕事は忙しく家庭もあるし、巨大な犬の散歩をして、そんな条件で成長します。

では、暫くROMします。　失礼しました～！

212 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 02:12:05 ID:OWsGFSS7

上の発言に思わず頷いてしまった俺はどうすれば・・・

213 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 02:24:04 ID:Tj370Kk7

なんでＲ６の人がそんなに叩かれてるのか理解できないんだけど・・・
自分のやりたいようにやれば言いと思ってしまうんだけどな～。

助言したからって、その通りに相手が行動しないといけないってのも違うと思うし。

ので、Ｒ６の人は自分のやりたいようにやれば良いと思うよ。

214 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 08:14:19 ID:jCLCyw7k

じゃあオレも2分間ROM。

215 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 09:20:11 ID:o1hpuixZ

>>213
そりゃそうなんだけど、彼の発言はいまいち皆と噛み合ってないとおもう。
人の言うこと基本的にスルーで、叩かれたら逆ギレ開き直りって…
ま、どうでもいいさねｗ

216 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 09:59:29 ID:zyA/RZ+K

clintewing.com

217 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 12:40:50 ID:KZXf4dLH

他人の意見に全く聞く耳がないならここに書く必要なくない？
周りがかなり親切に教えてても我が道貫くなら教えた方は無駄に時間費やしただけだ
そりゃ叩きたくもなるだろうさ
挙げ句の果てに再三の忠告をDQN呼ばわりとは目も当てられない…
やりたいようにやるならブログでやれ
ここはお前の日記じゃない

あーぁ親切に教えて馬鹿見たよ…

218 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 12:53:03 ID:p5aiVnap

そんなもんだよ
練習場所に知らないヤツが来てあれこれ教えたって
ちょっと捲くれた位で二度と来ないのもいるだろ？
教える方からしたら、そいつにかまってた時間は
すごく無駄になるんだよ。

だから上手いヤツらは初心者には
手取り足取り教えるのが嫌になるんだよ
ウィリースクールみたいに金でも取れるなら
まだマシだけどな～ｗ

219 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 13:25:48 ID:wr1x3T5J

どの道を選択するかは自由です、こればかりは個人の決断次第です。そして目標とする到達点についても自由なのです。

220 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 13:55:57 ID:jCLCyw7k

自己矛盾。

自分の世界に入りたいんだったら誰も止めない。
他の人を納得させようとわざわざレスする必要は無い。

221 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 14:33:11 ID:KZXf4dLH

自由にやるなら聞くな、意見を求めるな、報告もするな
序でに言うなら答えた相手全員に感謝のレスくらい返せ
それくらい一般常識だ
そういうところが叩かれる理由だと判らないんだろうがな

222 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 17:41:02 ID:OWsGFSS7

R6氏>>
捲くれた時は、壊れた箇所の画像をうｐして下さい。
今後、ガードやウィリーバーを製作する際に参考になります。

223 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 18:30:40 ID:zCoD4oeK

http://jp.youtube.com/watch?v=V2f_TLd4hCg

頑張れ

224 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 11:53:31 ID:oFhXaAdQ

自分の費やした時間が無駄になるだぁ?
おまえらさ、見返り求めてアドバイスしたりしてるのか?
お礼を期待してるのか?
意見が尊重されなかったらむかつくのか?
だったら止めとけよ、黙ってろよ
相手するのは義務じゃないんだよ

俺は自分の為にアドバイスしてる
リアル、ネットどちらであっても同好の士が増えるのが嬉しいから
重視しているのは当人が楽しんでくれる事
見返りなんて一切期待していない、お礼も期待しない

最近の事情をかんがみて、騒音問題等や安全対策には気を配って欲しいとは思うが
R6氏は気をつけると言っているしそれ以上はどうしようもないだろ

そもそも、他人を非難できる人間がどれだけいるのやら
練習環境にしろ、騒音にしろ
合法的な練習場所確保してる恵まれた人なんて少ないし、改造車多いし
故人曰く、罪を犯したことの無い者から石を投げなさいってな

皆、楽しくやろうぜ

225 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 12:58:28 ID:TikgimQu

見返りやお礼を期待されていなくても一言くらい礼を言うのがマナー。
皆で楽しくやるためにはそういう小さいことも大切だとおもううう。
バイクに限らず全てのことにおいて言えることだけど
マナーがなってない人とは一緒にやっていこうとは思わない。
とりあえず>>224の言い方は皆で楽しくやろうって言葉遣いではないように見える。

226 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 15:03:26 ID:5Cq/xhEb

逆逆ｗ
アドバイス求めて答えたんだから一言くらいの礼やコメントは常識だろｗ
アドバイスして貰ったのにシカトとか人として有り得ないｗ
しかも文章が読めないとかDQNに叩かれるとか明らかにバカにしてるだろ
怪我せず上手くなるようにみんなアドバイスしてんのに小バカにされてよく腹が立たないな？
厨房でもないのにこんな一般常識の無い奴をﾏﾝｾｰできる奴の方がどうかしてるわ

227 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 21:02:40 ID:tBW5X9lO

みんなもっと心に余裕を持ったらどうかな？

ネットだからって他人を叩いて捲れて消えろだなんて性格が醜いよぉ。

228 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 22:36:52 ID:VRFARjkY

とりあえず>>227がまず余裕を持つべき。

229 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 23:51:43 ID:tBW5X9lO

そうか？

誰かを「叩きたくもなる」という感覚が分からないな俺は。
本人を目の前にしてなにも言えないような人がネットでストレス解消しているみたいでウザい。

べつにR6氏は誰かを攻撃してないし、ただウィリーの話してただけだし。

230 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 23:57:37 ID:VRFARjkY

別にR6の人が云々じゃない。
話を早々に収めたいなら>>227の発言は不要だという事。
>>227での「性格が醜いよぉ。」なんてのは油を注いでるようにしか見えない。
故に、まずお前が余裕を持って見るべき。せいぜい見守るぐらいに自分を抑えるべき。

231 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 00:22:03 ID:2YRSiA9m

あーもう判ったからこの話題終了な
今更ぶり返しても何も意味がない
荒れる原因さえ居なけりゃそれで良い

さぁ、この時期おっかないストッピーについて語ろうぜ

232 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 02:58:42 ID:D4CJTxxX

R6さんがまたやってきて何かやらかしますように…

233 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 03:00:01 ID:jfHerrGO

タイヤなに使ってる？ちなみに俺はカチカチのレース後廃タイヤ

234 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 03:02:31 ID:D4CJTxxX

むほっ！IDがスゲーXトリーム、トリプルエックスだよ！
欧米のポルノショップにも見えるが。。

235 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 10:07:53 ID:sEubdQSV

どう見てもトリプルXです。

236 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 12:29:38 ID:nUYt1UAf

R6の話面白かったけどな。
スプロケとか。

237 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 16:02:15 ID:JnYvEXXK

＞自分の費やした時間が無駄になるだぁ?
　おまえらさ、見返り求めてアドバイスしたりしてるのか?
　お礼を期待してるのか?
　意見が尊重されなかったらむかつくのか?
　だったら止めとけよ、黙ってろよ
　相手するのは義務じゃないんだよ

別に見返りや礼なんて誰も求めちゃいない

上手い人が教えるのは義務じゃないが、練習中に
目の前に現れた人間に｢教えて｣と言われたらシカトできないだろ？

>>224は仲間が増えりゃ楽しいと思うのかも知れないけど
真剣にやってる人達は何かを犠牲にしたり寝る間を惜しんで
必死に自分の時間を作って練習してるんだよ
そうゆう貴重な時間が無駄になるって事だ
みんなでワイワイ楽しいな～♪ってレベルのヤツとは違うんだよ

>>231ぶり返してごめんなさい。

238 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 18:57:26 ID:fmZCKHyx

なんだ～？いつの間にかくだらない流れになってるな！
いい加減しつこいぞ、そんなことより、とっとと練習しようぜ！

239 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 19:56:57 ID:Hs7aVET0

レベル(笑)
どんだけ上から目線なんだw

無駄になったと後から嘆くほど貴重な時間なら断われよ、断われなくて泣き言ですか
まず自分の意志薄弱さを呪え、断わらなかった時点で自分の責任じゃねーか
そんな必死なら空気悪くなっても関係無いだろw一人でシコシコ練習に励めばいいよ

最後に謝るくらいならぶりかえしてんじゃねーぞボケが、死んでくださいねw

240 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 21:45:42 ID:ySuElcDl

えーっと。うーーん・・・やっぱいいや。

241 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 21:59:08 ID:nUYt1UAf

①上司や先輩からイジメに逢っているが、部下や後輩からナメられっぱなし。

②大型二輪免許がない。

③結婚したくても相手が居ないばかりか、カノジョ居ない歴＝年齢。

④安いバイクしか買えない経済的な事情がある。

⑤街で無茶な因縁ふっかけられ殴られたのに、相手に謝ったことがある。

⑥大きな犬に咬まれたことがある。

⑦ウィリーが得意。

…そりゃ叩きたくもなるわな。

242 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 22:08:37 ID:3knA6bc9

ＣＲ８０なんです。

このバイク、とっても楽しいんですけど

エクストリームにはちょっと不向きな気がする今日この頃なのです。

実際どうなんでしょうかね？モトクロッサーで練習してる人います？

243 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 01:12:33 ID:B198oikM

オフ車はモタばっかりでモッサーは見た事ないな
ファンが付いてないと厳しい希ガス

244 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 08:57:48 ID:XDTTy5Lq

>>242
ブラジル人で2ｓｔ250モッサーにウィリーバー付けてウィリーサークルしてる人はいる
その人がストッピー系の技をやってるのはあんまり見たことが無い
自分もKX125でやろうとしてるけどコントロールが難しく感じる（ただ単に自分が下手なのもあるが）
下手な自分でもCRFやYZFの4ストモッサーの方が楽だと思いました

知り合いのトライアラーにKXでやってもらったら余裕でやってたのでやっぱり馴れだと思います
ストッピー系の技は不向きだとは思いますけどね

245 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 13:53:06 ID:MHdFkJBG

http://jp.youtube.com/watch?v=AWTYc8uVRFA&feature=related

246 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 22:00:45 ID:OI7H0pC7

>>243、244、サンクスです。

モッサーでも上手い人は関係なさそうですね。

今年はＣＲ８０でサークル目指します。

247 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 22:03:52 ID:OI7H0pC7

すみません、下げ間違いました。

248 ：アソ ◆.c30WWAYRA ：2008/01/07(月) 14:31:36 ID:LpX+0qfD

>>R6の方
写真拝見しました！やっぱ今時のＳＳはカッコイイですね～！
フロントアップやウィリーも自分のイメージと実際の角度は最初異なりますね。
５センチ浮いただけでも「今すげーあがった！！！」と興奮したものです（ｗ
何だか荒れ気味っぽくなってしまってますが、1日2日でウマくなりませんからゆっくりと
自分のペースで練習していけば良いかと思いますよ～
確かに練習用バイクがあれば一番いいんですけどね、なかなかそういうワケには行かないのが大多数でしょう。
とにもかくにもＳＳでの失敗は色んな意味で痛いので気をつけてくださいね！

>>187
ちょｗ　何だか恥ずかしい。

>>202
ウィリーバーつけた時期は集まってワイワイやるのが楽しかったので
それで上手になったかもです～、やっぱり一人でやるよりもモチベーションは維持出来ますねェ。

今年はストッピーを上手に出来るようになるゾー！
出来る人に言わせるとウィリーよりストッピーの方が簡単って聞きますが
(ウィリーはアクセルとＲブレーキと荷重だけどストッピーは基本Ｆブレーキだけだから)
浅い角度なら気持ちイイですんけど、角度付くと怖いのはやっぱウィリーと同じく「慣れ」なんでしょうね～

今年も皆様、怪我無く楽しく前に後ろに１輪ライフを送りましょう♪

249 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 14:54:38 ID:WVbj8zcf

親切なのは大切だが燃料は与えんでおくれ
やっと沈静化したのにまた燃えるぞ

250 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 17:23:47 ID:Cvz5jFib

燃料って、一部の輩が過剰反応してるだけだろ

とりあえず今年は、誰にも邪魔されない練習場所を見つける
それと練習仲間も見つけたい
北陸３県で練習してる人いる？

251 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 17:55:06 ID:dUOUgFEr

どうでも良いけど、北陸三県ってバルト三国みたいだね。

252 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 22:15:29 ID:OSqpPQ62

>>248
ストッピーはウィリーより遥かに難易度が高いよ

ある程度までなら簡単とも言えるかもしれないけど

253 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 02:47:48 ID:KRpe6faw

露出だろ思うがこんな梅井奴ら黄猿にもいたんだな
http://jp.youtube.com/watch?v=htSYU8dbUAo&NR=1

254 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 08:19:34 ID:KGAqiffw

いるだろうな。場所特定しやすいビデオを作るのはどうかと思うがｗ

255 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 12:01:29 ID:uHH/mnNR

病院と警察の描写がｺﾜｲ。

256 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 12:27:24 ID:BMWpGnXH

めちゃ上手いな

257 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:36:43 ID:n5jKEweS

>>250
富山の真ん中あたりでやってます
広い練習場所ないですかねー

258 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:49:35 ID:pLVCtx54

>257
ソロだけど石川よりの福井で時々遊んでる
5~6人ぐらい集って練習会やりたいね

259 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 17:53:48 ID:zpE6jAYP

http://jp.youtube.com/watch?v=Gh3DhRQu70A&feature=related
カコイイね

260 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 19:37:18 ID:n5jKEweS

>>258
夏に合宿練ですな

261 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 21:26:41 ID:fIU+nf6G

本気の練習してたら冬でも汗かくなあ

262 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 17:26:47 ID:zqob24yw

でも操作性のためにオフグローブだから手がﾁﾍﾞﾀｲ…(´・ω・｀)

263 ：sage：2008/01/09(水) 18:39:46 ID:wPIv5zGB

オフグローブで寒いんですか？
どんだけ上手に手を使ってないか教えてください。
ノーハンドウイラーですか？

264 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 19:06:02 ID:L+mOx2wU

普通に寒いっしょｗ

265 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:24:33 ID:3Y53U0zv

263はしばらくロムってろ

266 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:39:29 ID:3RRamfoq

>>263
オフグローブは薄いしパンチングされてるから寒い。
春～夏の町乗りには楽ではあるが。

267 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 01:07:56 ID:BBSZjd/v

え？サークル練10分やれば夜中でも手の寒さなんか無くなるよね？
やり始めは悴むけど一度熱が入ったら余り汗掻かずに一時間位いけるよね？

雪でも降ってれば別だけど関東なら全然余裕だよね？

268 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 08:20:13 ID:KKh/uo6z

もういいよ。

269 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 08:54:59 ID:sCCe36bV

263です。共感もたれると思ったので書いたのですが意外に共感得られずされ残念です。267さんは練習熱心なようですね。
みなさん練習場所までもオフグローブでいかれてるから寒いのでしょうか？
寒いまま練習すると思わぬ怪我に繋がりかねないのでみなさん対策とかしてますか？

270 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 08:56:53 ID:I98lQJuB

267>>
確かにねー、でも息切れする。年なのかなｗ
そうそう、エクストリーム練習オフ＠関東はいつ開催？

271 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 09:49:45 ID:F4LDMYGg

なんか>>267は嫌われそうな性格してるｗ

>>263
それは共感もたれると思い書いた文章じゃないな

272 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 11:12:42 ID:IU8ec8j+

すべてのエクストリーマーが自分と同じレベルで
自分と同じ練習をしているとでも思っているのか．．．

273 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 12:49:59 ID:rpIb0gEP

>>262だけど、まだサークルじゃなくて減速の練習中だから普通に冷たい。
上手くいかずイラーってして意味もなく走って手冷やしちゃうし。拷問。
練習場所までは冬用のだけど、ハンカバしてないから着くまでに冷える
でも10～20分くらい耐えて練習したら身体が暖まってきて、手もホカホカしてくるタイミングはあるよね。

はい、この話題は終了でｗ

274 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 13:04:08 ID:KvzEm66I

このスレは思い上がった質の悪い小心者が常駐してんなｗ

275 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 13:40:39 ID:BBSZjd/v

個人的には体が暖まらない程度の練習って練習と言えるのかが疑問ですが
たった15分みっちりやれば嫌でも体暖まりませんか？
スポーツとかで上手くなるのってそういう物じゃないんですか？
ひたすらハイスピード系ならまだ判りますが…
寒いから、寒くて出来ないなんてやらない人の言い訳もイイ所ですよ
今の時期こそ無駄に疲れない良い練習になるんですからみんな頑張りましょうよ

276 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 18:20:24 ID:0P98KB/f

ごめん。俺はひたすらハイスピード系なんだ。

277 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 18:50:45 ID:mZNBWhwT

無理強いは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
練習もセックルも
お互いの合意のもと、セックル汁！！

何の話でしたっけ？？？？？

278 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 19:46:58 ID:KvzEm66I

こんな掲示板で見知らぬ相手に偉そうに振る舞っても意味ないのになぁ

279 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 22:34:41 ID:FH0ARIzn

いや、おれはこのスレの住人に畏敬の念を抱いてる
みんな凄すぎ
だから、このスレに臨むときは、正座で姿勢を正して数珠を片手に読み進めてる
うん、ほんとだよ

280 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 01:42:23 ID:NwMzgQbK

http://jp.youtube.com/watch?v=EUdgO2WlX8Y&feature=related
ワロタ

281 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 13:16:59 ID:Da2h2k3Z

「ビビッて足をステップから落とす⇒コケる」
↑
之はようつべとか見てるとホントに多いと思うよ。逆に捲くれるってのは少数派だとも思う。
俺も一回経験したことあるけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱり基礎からコツコツやらないといけないんだろうなぁ。

282 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 22:19:41 ID:Ey0bPluF

まるで踊っているようだ

283 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 00:36:49 ID:lqbxWn80

「“不運”と“踊”っちまったんだよ」

284 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 00:56:29 ID:HQNr83Uj

もうやめて！>>283のざぶとんは０枚よッ！

285 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 06:51:38 ID:kCgh10Nr

特攻はとても良いｷﾞｬｸﾞﾏｿｶﾞ

286 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 13:44:27 ID:BhXNDeHZ

SSとかでエクスしてて、何百回もフロントをドスンドスンと落とし、
ストッピーでは全重量がフロントにかかる。そんなことしててもサスとか大丈夫
なんですか？オレのはモタなんで　ま、平気だろとは思うけど、SSでも
大丈夫なら日本の物作りってマジスゲー。

287 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 13:53:27 ID:tdr/AUTa

大丈夫じゃないです。
よって日本のものつくりは凄くない。

288 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 13:55:48 ID:tdr/AUTa

ちなみにAD/tacがぶえるでエクスやってるのは有名だけど。
彼なんかは落すときに、フロントが落ちきる前に一回加速してるよね。常日頃やってるかは知らんが。

289 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 14:21:02 ID:jcZoL41Y

SSとかはサーキットでフルブレーキングするの前提だろうし
瞬間かかる負担はストッピーとそう大きく変わらない気がするな
時間は違うけど、サーキットで本気でフルブレーキングするとリア浮きそうになるし

フロントドスンドスンの方がSSにはダメージ大きい気がする、俺モタードだからって
油断してたらステムベアリングのレースが段つきになっちまって交換したもの
最近落とす前に少しアクセル開けてショック緩和させてるわ

290 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 18:03:03 ID:lqbxWn80

>>286
大丈夫です。
600ＳＳで１年以上ドスンドスン落としてるけど以上なし

291 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 18:55:16 ID:z+0ZxNid

やれやれ、風邪ひいて一週間練習しなかったよ

292 ：ケンヂ：2008/01/12(土) 19:34:55 ID:LVgcac6w

R600でシッティングとタンデムステップウイリーで減速から停止して降りられるようになりましたがサークル練習が無茶苦茶怖くてこのスレ見てＸＲ100モタ買いました！
ちょっとした場所があれば練習できるので雪の日も屋根付き駐車場くらいで練習出来ていいかもー

でも納車一週間後の現在も減速できず(´Д｀)かえってサークル練習が遠ざかりました！確かに危険度は低いけど難しいです。あっさり捲れるし、すぐ曲がる。あまりの車格違いと初のモタ車ということににとまどっています！

練習するべしというのはわかりますが、こんなワタシになにかアドバイスを！

293 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 20:29:48 ID:ujTk6XMS

ケンヂ超がんがれ

294 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 23:38:40 ID:Mtgjnpow

ケンヂがんばって！！
初めまたあのR6か！ヤロー！って思ってしまってゴメン。

295 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 23:57:02 ID:BbRkVypW

XR100の動画がyoutubeにＵＰされてたよ

296 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 04:26:08 ID:rOuJcfid

F4iで練習してる者です。ＫＬＸでは足を付いた状態でサークル回れます。
減速の練習を始めたら、落とす勢いが強すぎてマフラーが接合部から外れたり、
サスのシールが外れました。

＞最近落とす前に少しアクセル開けてショック緩和させてるわ
参考にさせてもらいます。

297 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 10:13:29 ID:U/c7gLXm

>>294
なんで「ヤロー！」なの？
なにかR6に嫌なことされたの？　痛い所突かれたか？　負けて悔しいことでもあったか？

おまえDQNと言われても仕方ないぞ。(笑)

298 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 11:53:41 ID:rbzobdet

もういいよ。

299 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 13:09:05 ID:mFrlG6C2

どっちもｳｾﾞｪな

300 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 18:26:37 ID:oTbEZPB0

>>297＝R6

301 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 21:42:17 ID:ziYiEkLw

　　　　　　　　　　∩＿
　　　　　　　　　　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／＜こいつ最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

302 ：24歳以下の長身美女（165以上）大好き：2008/01/13(日) 23:09:24 ID:2GJ+x2rt

>>292
100モタは大きさが中途ハンパだから難しいかもね。
ケンヂがんがれ！

303 ：30才のおっぱいの柔らかさは格別：2008/01/14(月) 10:30:07 ID:/GgrgOBW

XR100のサブフレームの弱さはしゃれにならん
バーするのを避けてるはずなのに、しらない内にクラックが入る
ワンフットしてるときに、サブルレームが折れたのは泣いた

それ以外は、練習機としては最高

左足ついてフローティングターンする感じで、サークル練習したら、そのうち回れたよ

304 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 10:36:59 ID:QnMHGwoZ

100モタなんて中途半端な乗り物、イイ年した男がよく選べるね。
プライドないのかな？それで出来ないならやめた方がいいよ。

305 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 15:28:58 ID:eQemGAgY

>>277
おもしれ～！
精子吹いた

306 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 15:42:05 ID:eO88Gam0

KSRでも練習出来ますか？

307 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 18:18:32 ID:428YayL7

XR100の方がオヌヌメっていうのをどっかで見た希ガス

308 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 18:47:38 ID:uavam2bL

スレチだったらすいません。質問させて下さい。
バーンナウト？ていうのをやってみようと思い挑戦してみたんですが、
何回かできたと思ったら急に全然できなくなってしまいました。
Fブレーキはしっかりかけているつもりですが少し前に進んでしまいます。
何回かできたときは恐る恐るでクラッチを少しずつつなげていっていたような
気がしますが、クラッチはスパッとつなぐんですよね？
何回かできたときは意識せずにクラッチをスパッと繋げていたんでしょうか？
スパッとつなぐというのはいきなりクラッチを離すということでいいんでしょうか？
ちなみに車種はZ1000です。
長文＆質問ばかりですいません。

309 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 18:52:45 ID:428YayL7

すぱッて繋ぐ云々以前に、フロント加重が重要な希ガス
ゼハでやったことあるけど、クラッチミートは大して気にしたことないなぁ。

310 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 19:03:56 ID:uavam2bL

お答いただいてありがとうございます。
フロントに体重かけるよう心がけてみます。
なんとなくクラッチの調子が悪くなってきてしまった気がしますが
続けてみます。

311 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 19:04:14 ID:x+ftL141

250でしかやったことないけど、リッターのトルクだとFブレーキが負けるのかな
路面のμが低かったのかも

312 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 19:08:30 ID:uavam2bL

>>311
レスありがとうございます。
場所は地下の駐輪場で、なんという路面かわかりませんが
とても滑りやすい場所だと思うんですけどね・・・
初めてその駐輪場を利用したとき少しバイク傾けただけでリアタイヤ
が滑って転んでしまいそうになりましたし。

313 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 19:59:21 ID:DzObIPur

リアタイヤが温まってグリップが上がっただけじゃないのかい？

314 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 23:52:13 ID:7BFQxkA1

必要なのは過剰なフロント加重と思い切りの良いクラッチミートだ

315 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 00:26:23 ID:hNXOfYOs

http://www.puchiwheelie.com/
誰か試してレポートよろ

316 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 04:09:13 ID:ALOJOkBr

日本でスタントやエクストリームが流行らないのなんでだろ～。

317 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 09:08:09 ID:3IkW/xzE

目指すところが見えにくいからじゃない
上手くなってどうする？てのがあるしさ

モトクロスやロードレースは申し込めばそれで参加可能だろうけど、
エクストリームは何もないじゃない
ショーやるにしても、ある程度の政治力は必要だしね

318 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 09:18:36 ID:jdMZi76H

>>315
そのHPの胡散臭い作りとコメントだけでマニュアルの糞具合が目に浮かぶ

フロントアップ後の説明が
>あとはシフトアップしていけば、ウイリー走行に入っていきます。

シフトアップできない俺だけど買おうとは思わない。

319 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 10:53:07 ID:0NgVzhNQ

個人指導ならまだしも文章や絵で説明つく画期的な方法なら、とっくに世に出回ってるよね。
まぁこれ読んで波長が合って出来た人も数多いのだろうけど。

ずいぶん前からあるサイトだけど、途中途中にある申し込みボタンがどうもねぇ。

320 ：ケンヂ：2008/01/16(水) 11:43:57 ID:oKmRVTIX

すっかり100モタ海苔です
配達帰りでキャリアに荷物がないところで店の駐車場でやってます。
リアキャリアが大分変形してきました。
でも180度いったところくらいで着地しちゃいます。いまのところ足つく癖がつくとよくないとスレにあったのでやってませんが回る感覚を知るためくらいでチャレンジしようとおもいます。
二度目のアクセルポイントみたいなところで膨らむのが怖くてリア踏んでしまいます。
出来る方はどう身に付けたのでしょうか？

ちなみに隣の家のバァチャンにケンヂは配達帰りにオートバイから飛び降りて遊んでると親父に告げ口され怒られました。

321 ：ひよこ(東京都)：2008/01/16(水) 12:09:47 ID:IGBuyLML

>>308ハンドルにお腹を乗っける位の感じでフロント荷重です。
慣れたら８の字かいたりして遊べます。

>>316
世間一般にはおろか同じバイク糊にさえＤＱＮ扱いされるし
情報は無いし、練習場所無いし、怪我するし、バイク壊れるし。

あとバイク糊って金使わないからメーカーや用品店に金が全く落ちなくて
赤字が見えてるから誰も金かかるイベントを開催できない。
んで目標が無いからそのうちヤル気も失せる。

気軽に参加できてバカスクやミニモト業界並に金が動くようなマーケットになれば
練習会やコンテストとか、何かしらイベントをサポートしてくれる会社もあるだろうし
そうなれば目標にもなるかな

322 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 13:14:44 ID:0Tv6KgC9

>>315
こんな紙説明見ただけでできる様になるならｱｿﾊﾟｿの動画見た方が遥かに判りやすいと思うがな
つかたかだかウィリーごときに1万以上も払う奴なんて居るのか？
>>316
ズバリ日本人の性格
表に出るのが苦手で自分の主張ができない
常に周りの目が気になって引っ込み思案になりやすい
欧米と違って協力的なスポンサーやメーカーが殆ど皆無
そもそも参加型イベントが少なすぎる
最近は少しずつ認知されてきてはいるけどね
>>320
シッティングの左周りかや？
常にアクセル開けて車体をバンクさせれ
コーナー攻める時みたいに腰落とすと良いと思うよ
しっかり加重を内側に掛けてれば膨らむ事は無い
二回目のアクセルて事は一回完全にアクセル閉じてない？
閉じてるなら角度高すぎなんではないか？
少しだけ角度さげて常にアクセル開けるようにすると良いよ

323 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 15:48:10 ID:fMwreuvx

みんな教えてくれ。
Ｄトラッカーを買おうと思うんだが、リアホイールサイズが変更された０４年以降のモデルは履けるタイヤが多いのか？
旧型と比べてどうなんだ？

324 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 21:43:39 ID:DHmJsQmi

>>323
トラスレにおいで。

325 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 22:05:59 ID:uaBBcn2n

CB'sのリアハンドブレーキアタッチメントを試してみようと思うんだけど、ブレーキホースとかはどうやってつなぐのかな？ハンドブレーキのマスターからはホースが繋がるんだろうけど、フットブレーキのマスターからはどうするの？短いホースが必要なの？

326 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 00:09:05 ID:/7F+6xk4

アタッチメントはリアマスターのリザーブホース付け根に取り付けて
それをホースでハンドブレーキに繋ぐだけだよ
リアマスターからキャリパーは純正でも桶
最近のはストレートタイプでバンジョーが要らない代わりに干渉しやすいから付けるときに注意
あとアタッチメントはかなりオーバーサイズだから軽く削ってやらないとまず付かない
ゆるゆるで漏れるよりはマシだけど

あと専用リアマスターに比べて効きが良くないという話は聞く
エア抜きとハンドブレーキマスター径の相性で大分差は出るらしいけどね

327 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 00:51:54 ID:hdGK4lDb

という事はブレーキレバーからアタッチメントまでのホースを用意すればいいんですかね？CB'sに電話確認してみたところ、ハンドブレーキのマスターはフロントのマスターを流用で平気と言われたんですが、つなぎ方はききわすれてしまいました

328 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 04:12:20 ID:M9YL7frp

正解～
取り回し考慮して長めなのを選んでおくと良いよ
マスターはFブレーキ用だと逆さに付ける事になるからカップ一体式のタイプは使えないよ
加えてセオリーの別体式もカップのエアは限界まで抜かないと簡単にシリンダーに噛んでプアになるから注意
油圧クラッチのマスターも使えるらしいから候補に入れてみては？

あとクラッチホルダーと公道車ならスイッチボックスの配置決めで大分悩むと思うから頑張ってｗ

329 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 15:27:25 ID:hdGK4lDb

なんとかやってみます

330 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 18:36:41 ID:/MpnmowP

>>248
アソパソさんありがとう！

とりあえずクラッチを使わずアクセルタイミングと体重移動のみでも上がることが分かり、
体重移動+クラッチだとかなりの確率で浮きますが、まだまだ低くて
己れの度胸の無さに辟易しております。

331 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 11:33:33 ID:CPRDsRCD

>>315
参加者からの声を読んで気がついた。
通して読むとあら不思議。文体、行間ほぼ同じ。
それに読みにくい文章が無い（普通、ﾁﾄ意味不明なのがあるよなｗ）
書いてるの中の人だろこれｗｗ

それに画期的な方法なのにまったく世に出回らない不思議。
何よりこれだけの声があって、スレに経験者が出てこないｗｗｗ

332 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 12:45:02 ID:G4maHvM+

ただのウィリーで儲けようとする人間…うさんくせーー

333 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 13:00:49 ID:cnwJjkpq

紙を綴じただけで一万円なんて、本当に胡散臭いよね～

334 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 19:24:47 ID:P9fv5ndZ

>>331
一目見ればわかるっしょｗ
ただどんなもんなのかは興味あるなｗ

335 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 00:56:51 ID:eh4huDE5

これ、よく分からない中国製ですが、初心者の練習に使えそうですか？
http://imepita.jp/20080119/017210
10万円です。

336 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 01:48:59 ID:Wfy3Cqj+

あまりにサイズ小さすぎてまったく使えない
あとあとでかいのにするつもりなら無駄だしモタードとかでやりたいなら最初からそっちでやった方が早い
限界まで怪我したくないだけなら100モタの方が大分マシ
これだけでやりたいとしても中華はウィリーでホイールベースが伸びてジャックナイフで縮む
耐久性以前に人の力で壊せるくらい
やるならマトモにCRF買っていじるべき
写真のがそこまで弱いかは知らんが結局学べることはオモチャの振り回し方

337 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 04:16:29 ID:eh4huDE5

ありがとうございます。

やはり中華wはヤメます。
しかし、CRFは高くて買えないので100モタにしようかな…。

338 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 15:45:36 ID:eh4huDE5

100モタ、30万円！
高いなぁ～。

だったらCRF100のほうが…、しかし公道走れない難点が…。orz

339 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 19:57:07 ID:r2kw49cU

10万ってチャリトライアルでも入門用しか買えない金額だよ
街乗りするのと違うんだから、こういうことにはけちらないほうがいいと思うが

340 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 20:39:35 ID:eh4huDE5

そうですよね、今日は色々と中古情報を収集しましたが、
31万でD-ﾄﾗの03ﾓﾃﾞﾙなんて気になりました。

341 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:12:11 ID:XBdsBx2V

公道走るバイクにリアハンドブレーキ付けてる人いますか？もしそういう人がいたら教えて欲しいのですが、ウィンカーのスイッチとかどうしてます？

342 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 23:53:36 ID:KXgH9qp7

>>341
男は黙って手信号！

343 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 00:02:33 ID:WvskxPGQ

ハザードってどうやんの？

344 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 00:40:47 ID:VSR1NWR+

おいらKSR-80でやってるお
大型でやるの怖いからKSR-80でやるヘタレ orz

昨日初めてウィリーやったら俺を残してKSRがぶっ飛んでいった orz
脊椎パッドに当たる前にバックに入れていた買ったばかりの青缶が当たってボッコボコダヨ。

345 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 02:18:39 ID:247MmTaQ

KSR110ってクラッチ無いけど80はあるの？

346 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 02:56:34 ID:VSR1NWR+

あるでよ。
110はカスタムすれば付くみたい。
けどノーマルマンセーなんで80を買っただよ。

347 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 13:38:19 ID:247MmTaQ

こないだXR100ﾓﾀが高いから「おぉ倒立フォークだ！」とKSR110に注目したことがあり、
いいな～と思った時クラッチが無いことに気付いた。w
クラッチキットはキタコから出ていると店員に言われたが、
だったら100ﾓﾀと値段は相違無い訳で…。

348 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 16:47:20 ID:Pz7foeAO

>>335
そのバイクは知人が乗ってましたが
マフラーが外れて、焼きつきました。納車してすぐにｗ

349 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 23:49:04 ID:oe8bAmwk

なんでみんなバカみたいに100モタにこだわってんの？
モンキーでじゅうぶんだろ

350 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 08:16:21 ID:5oJrDtkD

やまはの江子はだめ？
静かだし軽いよ

351 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 15:05:18 ID:JAHbLeeZ

近所に年式走行不明のセロー225が15万弱で売っていたが…。

さらに値引き交渉して買おうかな…。
ウィリー練習のために

352 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 01:27:55 ID:PBGX+VMp

20万出せばシェルパが買える。

353 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 22:37:16 ID:E3H64KO0

今年のStuntWarsの一位
http://jp.youtube.com/watch?v=cYCVTvPCwLE

354 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 00:41:11 ID:SK3rUu2A

やっと届いた。
http://imepita.jp/20080122/718490

355 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 22:38:01 ID:H+I7YULa

>>354

デカロケ？

356 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 13:07:48 ID:W2oBQFWf

リヤドラムのセローなら￥十万位で転がってない？

357 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 22:34:28 ID:dBiJYA+C

>>355
ボルテックス社では55tからオーバーサイズ(ﾃﾞｶﾛｹ)と表記してますが、
写真のは控え目の52tです。
チェーンカバーを外したくないので。

358 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 16:51:25 ID:Zhg5oynr

>>356
セロー(18ps)は回すと壊れるという話を聞いたので、価格帯の近いシェルパ(26ps)に決めました。
乗り出し24万円でしたが、あまりケチっても良くなさそうなので…。

359 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 20:15:23 ID:MDJr7iwN

便乗して…
練習用にオフ車買ったとして、タイヤはロード用に変えた方が良い??!!
そのままオフ用でも問題ない??!!

360 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 21:32:43 ID:Zhg5oynr

ちなみに
シェルパにはロードとオフの中間みたいな変なタイヤを付けました。

361 ：７７４ＲＲ：2008/01/26(土) 22:29:57 ID:bo3+3svY

シェルパはガスがついてこないから良くないよ

362 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 00:10:30 ID:0ITpdJ51

ガスがついてこない？

…どんな感じですか？
もしかしてウィリー練習に向いてませんか？

363 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 00:34:03 ID:cpoZVm0H

心配すんな、乗り方次第でなんとかなるから。練習用と割り切ってガンガン乗れば見えてくるよ。

364 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 03:49:37 ID:0ITpdJ51

足付き良く軽くて安いのが気に入りました。
ガンガン練習するつもりです。ありがとうございました！　m(__)m

365 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 11:16:02 ID:OiTHU07P

ウィリーがようやく形になった。次はローリンエンドを教えてください。
２５０オフのパワーでもできるのかな

366 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 11:45:11 ID:c8taeq8i

やってみれ。まずそれからだ。

367 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 00:18:05 ID:tqkcgF3K

>>365
タイヤにもよるんだろうけど、普通にやれる。

368 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 20:27:00 ID:rGHxL1Q4

ウィリー滞空時間は延びてきたのだが、まだ低くてスピードばかり出てしまい、
たまに高く上がった～と思ったらビックリして即着地してしまうの繰り返し。
シェルパが納車されたら、さっそく自作ウィリーバーを作って
まず垂直状態に感覚を慣らす訓練をしようと考えてます。

最近、滑走路フェンスと林に挟まれた寂しい長い直線を近所に発見し、爽快に低いウィリーやってます。
(本当なら滑走路でやりたい所だが…。)

369 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:13:24 ID:SJB9yUbi

CB'sのリアハンドブレーキのアタッチメントを付けたのですが、ネジ一本でとまっているのは無理があるのか、かなりアタッチメント部分が動くのですが、大丈夫なんですかね？

370 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 03:06:55 ID:RchK5tzG

そういえばハンドリアブレーキ作りたくて前に色々考えた

1、既存のリアブレーキマスターに、ハンドブレーキマスター繋ぐ
→考えてみたら既存のマスターに逆流してブレーキが全く効かない

2、もう一個小型キャリパーのキャリパーとハンドリアブレーキをつけて完全に独立させる
→引きずり大杉る、バネ下重いしね。可能だろうが効率悪すぎ

3、リアブレーキペダルにワイヤー式ハンドブレーキ連動←今ここ

というか最近ウイリーする時リアブレーキ使えるようになってるし
自分には必要ないと気づきつつある・・

>>368
ウイリーバーとか長い直線(場所わかんなくていいから)できたらうP～

371 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 15:42:23 ID:W4HYjMQW

ハイチェアでウィリーやったり、両足バンザイしなければ必要ないっすよね。

372 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 15:00:57 ID:1MB4YEi6

ハイチェアとかノーフッターですら要らない
必要になるのはシートサークル以上だな

まあ有っても困らないが

373 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 21:56:11 ID:rNgZ3/HO

市販モタードくらいならハンドブレーキなくても十分シートで回れるよ。

374 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 01:13:30 ID:th1ZVL9s

>>373
市販モタというと、Ｄトラかいな？
手ブレ使わないで、オンザシートサークルする時ってクラッチ切ってブレーキ代わりにするんですか？

375 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 05:58:54 ID:uJiNWz1J

ところでココの住人は何乗りが多いのかな？
俺は400NKで練習中の初心者だが…

376 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 06:11:21 ID:ZeBvMshi

250モタ
友達も練習場所もないからフロントアップしか出来ない。

377 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 08:53:19 ID:1qFxYU7F

私も２５０モタです
練習場所ないのはツライですね。きっと探せば見つかりますよ！爆音でなければやり続けれるはず。

378 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 11:29:18 ID:nhGaYozh

Ｓ社の400モタです。

自分にはちょいとデカ（重い）過ぎると最近気づきました。

379 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 11:48:11 ID:YR81sawe

バイク歴20数年、しかしウィリーは超初心者の250ｼｪﾙﾊﾟ納車待ちです。
東京郊外多摩地区在住ｵﾔｼﾞ
バイク以外の趣味はｷｯｸﾎﾞｸｼﾝｸﾞ(これまた2年目のド初心者。)
まわりにバイク好き仲間は居るには居るが、旧族車愛好の傾向にあり、
ウィリー練習やろうよ～！とは言い難い状況ですな。

380 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 13:04:26 ID:lCDuyQr+

>>374
俺は373じゃないけど、クラッチ切ったらブレーキにならないよ。
角度低めにしてフロント落ちないようにアクセル開けていけば回れる。
さっさとハンドブレーキ付けた方が楽だけどね

381 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 13:09:09 ID:lCDuyQr+

>>379
旧社会の連中ってウィリー好きなヤツ多くない？

382 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 14:14:07 ID:LTz57g8H

http://jp.youtube.com/watch?v=1dLSRhtgy9w&feature=related

これｲｲかもｗ

383 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 17:43:39 ID:KcXtkr2L

フロントが浮き始めても、すぐにエンジンが吹け上がっちゃう人は
参考にすると良い動画だね。低い速度で角度つけて安定させるがミソ。

384 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 18:15:56 ID:uJiNWz1J

やっぱりモタ率高めなんですね～
俺も乗り換えて練習すっかな＾＾

中々良い場所ないけど、通勤途中のグランド脇の道路で練習している俺（汗

385 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 19:28:17 ID:YR81sawe

練習には軽量安価のモタが良いですよ、絶対に！

いままで大型SSで練習していましたが、低速で垂直付近まで持っていく勇気が無いっス。怖い。
SSでカッコ良くウィリー出来るようになるまでは、ｼｪﾙﾊﾟで極秘訓練を積み、
いつか旧社会系の友達にバッチリ見せつけてやろうかなと…。

練習仲間が欲しいですね。
地面にビデオカメラ置いて一人でやってるとキチガイみたいで…。

386 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 19:16:02 ID:7L107jBy

http://www.nicovideo.jp/mylist/4804925

387 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 19:27:52 ID:P/z3aFu/

まぁ・・・こういう奴は捕まってもいいかな。

388 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 19:39:14 ID:a5zxxi95

中途半端な事は世間に認められ無いという良い見本。

389 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 19:41:59 ID:TPKIV/4x

寒いけど…
これからｳｨﾘｰ練習に出撃してきます！

ｽｸｰﾀｰだけど…

390 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 20:02:02 ID:fDFWRMXU

SPEED HIGH CREW　レプリカバイククルー　本拠: 練馬？　特技: 腕をつっぱること

人様の車に鞄ぶつけて笑ってるＤＱＮ集団　http://jp.youtube.com/user/speedhigh007

■プロモーションビデオｗ　ttp://jp.youtube.com/watch?v=2MrS8PDK3x8
■Uターン練習　ttp://jp.youtube.com/watch?v=gVnLfdLwdZs
■超絶すり抜け　ttp://jp.youtube.com/watch?v=3ZzLqnAXlVg
■バーンアウトからロケットスタート　ttp://jp.youtube.com/watch?v=OZFLAF8iHw8
■すべての技を出し切るライディング　ttp://jp.youtube.com/watch?v=jyG64kOf9Fk
■70キロジーザス失敗　ttp://jp.youtube.com/watch?v=z8IQwbW95Ro
■お台場で練習その1: ストッピーに挑戦　ttp://jp.youtube.com/watch?v=H1CF_mH28JU
■お台場で練習その2: ウィリー　ttp://jp.youtube.com/watch?v=7HbJWxrq9K0
■お台場で練習その3: パトカーに追われウィリーで逃げる　ttp://jp.youtube.com/watch?v=oVAwk8WDOfU
■初めてのシブヤ　ttp://jp.youtube.com/watch?v=X48xU-M-tZg
■第一弾MOVIE!!! （以上の映像をまとめた第一弾MOVIE!!! DVD製作予定!!!）　ttp://jp.youtube.com/watch?v=OwjXqXGdtY0

ミラー＠ニコ動
ttp://www.nicovideo.jp/mylist/4804925

SPEED HIGH CREW@mixi
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1194249
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2361592

391 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:15:56 ID:+PepZ+fh

>>389
ガンバレ～！！

392 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 00:51:38 ID:9ym726Zv

http://jp.youtube.com/watch?v=qZkTLBP__gc&feature=related

393 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 14:41:33 ID:RCfBait9

>>390
ウイリーじゃないし。。。。。。。
ストッピーじゃないし。。。。。。
バーンナウトじゃないし。。。。。
BMXもビギナーときた。。。。。。
これはあんまりだ。。。。。。。。
公開しちゃ駄目だよ。。。。。。。
彼らが可哀想。。。。。。。。。。
きっと楽しく練習中なのに。。。。

394 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 21:50:31 ID:usO/aTPe

すり抜けで車に当てた動画とかうｐしてるのがいかんかったんじゃない

395 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 23:32:44 ID:D2tSRi2y

＞ウイリーじゃないし。。。。。。。
　ストッピーじゃないし。。。。。。
　バーンナウトじゃないし。。。。。

このスレのほとんどのヤツが当てはまるんじゃないか？

396 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 23:47:07 ID:yM1CTSau

決定的なことは、このスレに居る奴は滅多に動画をうｐしたりしない。

397 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 12:00:45 ID:UjysX2qX

何がどうウイリーじゃないの？
全部できてる気がするんだけど。

398 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 12:06:18 ID:F1A2J7qW

すぴはい狂うとレプリカ狂うどっち？

なんかＡＫＭに似たもの感じるけど
なにがしたいかわからない
ただカッコ良くなりたいという気持ちは伝わる
いまは痛い

399 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 12:34:54 ID:KqbjJtrP

>>397
ういりーは定義があいまいなので、人により感じ方が違う。
どちらにせよ、公道でこんな事しなけりゃたたかれるわきゃねーのだが。

400 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 13:07:18 ID:RX1dLcSA

つまりレベルが低すぎるということ

401 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 13:58:19 ID:MSRS3TwJ

自信満々でＤＶＤ製作って

映像も難ありすぎでしょ

402 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 17:39:35 ID:YLk7QPar

ＡＫＭはアホっぽいけどテクニックは一流だからなー
レプリカクルー＝スピードハイクルーはテクニックの欠片もないしひたすら痛い
DVDのPV？はスタントほとんど無いしBMXで走り回って店をダラダラ映してるだけだし面白くも何ともない
DVD作ってどうするんだろう？

403 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 21:22:36 ID:uf1OvT+O

ジャキーチェンの映画見てたけどバックライドしてるね

404 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 23:09:28 ID:js//j8/W

撮影場所は環八の千歳船橋周辺ぽいな

405 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 01:14:24 ID:Apke1OuX

シェルパ納車後、いきなりﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟに挑戦しましたが、
やはり大型SSとは比較にならんくらい簡単かつ恐怖感も無いので(当然ですね)
早速ウィリーバー製作を考案中。元から結構頑丈そうなキャリアが付いていて、
それを生かして補強や延長しようかどうか…。制限重量3kgと書いてあるが…。
http://imepita.jp/20080204/040720

406 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 11:17:44 ID:LGDZD4s6

>>405
色々試してみれば？
試行錯誤繰り返した分だけ見返りは必ずある。

407 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 18:41:14 ID:Apke1OuX

こんな屑鉄を発見！！
http://imepita.jp/20080204/666120
YAMAHAと書いてあるけど気に入りました。(笑)

↓ｱｿﾊﾟｿさんのﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟ講座を参考に初挑戦してみた。
http://imepita.jp/20080204/669790
足が格好悪いです。

408 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 18:58:01 ID:Apke1OuX

>>406
なんとか上記の屑鉄をキャリアに固定してみます。

409 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:12:11 ID:93LFGeik

>>407はＲ６のヤツか？　
なんか見覚えのある背景っぽいけど

410 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:56:06 ID:xpYy3dqJ

>>409
オレもそう思ったｗ

Ｒ６氏はＳＳで上手くなってみせるって大口叩いてなかったか？

411 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 21:18:28 ID:Dskhiegt

176 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 13:06:30 ID:p8K0iKss

オフ車経験はゼロです。

しばらくR6で頑張って、どうしてもダメだったら練習用に安いモタを探すかも知れません。

412 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:28:06 ID:AEqVUk3A

まぁ・・・いいんじゃね・・・・公道でエクスの練習する事を除いては。

413 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 01:29:32 ID:x8rUYFW7

公道以外に練習場所が無いのは問題ですね。
近くに潰れた家具屋の広大な駐車場がありますけれど、勝手に入って管理者にバレてもマズいし…。

とりあえず本日はラッキーなことがありました。
http://imepita.jp/20080205/032030
キャリアと屑鉄のボルト穴位置がピッタリだった。w

414 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 11:59:13 ID:GEfG3qbL

ちょｗｗｗおまっｗｗｗｗ
そんなもの付けて何する気だよｗｗｗ

415 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 12:33:38 ID:aOjlQR+B

>>413
どこ在住？
近かったら一緒に練習しないか？

416 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 12:52:06 ID:RN3QM2hI

>>415
>>379

417 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 12:57:24 ID:x8rUYFW7

東京の田舎方面で、AFG MOTO の近くです。
近かったら一緒に練習したいっスね～！

いまからステーやボルト関連を仕入れにｼﾞｮｲﾌﾙHONDA行ってきます。

418 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 18:52:24 ID:x8rUYFW7

仮組みしたが、強度的にダメ過ぎるので補強をしなくては…
http://imepita.jp/20080205/671460
位置は良さそうなんだけど…。

419 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 19:06:53 ID:aOjlQR+B

>>418
青い所に足でも乗せるんかい？
某台場まで来れば練習してる人達居るよ。

420 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 19:29:56 ID:x8rUYFW7

お台場か遠いなぁ～。

青い部分は補強のつもりで穴が開いてたので付けてみました。
なんとなくです。

421 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:38:13 ID:sPMU/TzU

神奈川の湘南地域で練習してる方居ませんか？

422 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 21:45:59 ID:mRHPWg7A

>>418

そもそもこれはどーいうためのパーツなんだ？ｗｗ

キャリパーサポートならぬキャリアサポート作るのもありかな

423 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 22:23:05 ID:iWMbEel+

SR125のグラブバーか？
つかそんなん付けんでもキャリアの荷台の細いとこ取って足突っ込める様にしたらええやん
余り長いと身体が下がりすぎてコントロールしにくいだろうに

424 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 22:59:54 ID:O4Lye3cr

俺もいまのバー長いから操作しにくい
前はキャリアのとこに足入れてたから、
やりやすかったんだ

425 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 23:43:56 ID:x8rUYFW7

まだ「長すぎてコントロールしにくいな」という意味が分かりませんが、
とりあえずテール周りの保護と恐怖心除去のつもりです。

しばらくは座ったままの挑戦ですし、とにかくやってみて改善して行こうという試みなので勘弁して下さい。

なんとかガッチリ固定できました。

426 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 23:52:57 ID:+QpKwzvM

そんなもん捲くれたら一発で壊れるぞｗ

427 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 00:57:13 ID:lARqqv+9

捲れる手前でバーが接地→即リアブレーキで逃れる…というのは甘いですか？
まぁ勢いついてたら何をやってもダメなんでしょうが、
少しはダメージ軽減されるかな…と。

安いバイクだし…。

428 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 01:09:57 ID:TYUbsUbL

それができればいいけどなｗ
あんまりガツガツあててると先にフレーム逝きそう

429 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 03:19:29 ID:dcuJEG32

まず間違い無く接地する角度入ったらステップから踏み外してバイク捨てる
もしくはリアブレーキ踏む間も無くキャリアからもげる
少なくとも普通のウィリーが出来ない状態のK点越えはほぼ戻れないしブレーキなんか踏めない
まぁ一度位ならなんとか守ってくれそうだが使い捨てだな

430 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 12:57:52 ID:C5SQiQP0

シェルパさん

イッソクでスピードゼロキロくらいから練習して

きっとそのキャリアでも大丈夫だよ

ニソクからあげる練習はしばらくやめよ

431 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 13:52:20 ID:lARqqv+9

ニソクから上げるなんて考えてませんでした。(笑)
てっきりウィリーはイッソクでやるものかと…。

どうやったらニソクで？？？

432 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 14:09:14 ID:lARqqv+9

固定した接続部分。
キャリアとのｽﾍﾟｰｻｰに車用ﾊﾞｯﾃﾘｰターミナルとアグラスのｽﾗｲﾀﾞｰパーツを使用。
http://imepita.jp/20080206/501990
キャリアはアルミですが、屑鉄は不明素材の鋳物なので、おそらく強度はアルミ以下かと。
溶接もダメっぽいので、捲れて壊れたらアルミ溶接で再挑戦します。

433 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 14:14:57 ID:4BHXDW6m

そういえば
ＡＫＭダイスケもシェルパでリアキャリアだったな

シェルパでもサークルしてたからがんばれ！

434 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 14:21:09 ID:9MuiVNNm

>>432
アルミ溶接できるのかよ・・すげーな裏山鹿

走行中なら2速でも十分出来るだろうし
ギア比ショートにふってれば2速からでもアクションで出来るかも
減速比やマシンにもよると思うけど

>>423
なるほど純正のグラブバーね、そこらへん有り得そう

435 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 14:28:01 ID:lARqqv+9

ありがとうございます。

毎日練習して来年末ぐらいには…出来るかなぁ？
練習場所の問題も解決しなくては…。

436 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 15:15:20 ID:WJRJHgRm

ガッツンガッツン当てても壊れないように
ウイリーバーにダンパーでもつければいいんじゃまいか？ｗｗ

スプリングでもダンバーでもいいけど、ゴムブッシュマウントにするだけでも
サブフレームへのダメージが軽減すると思う
本気でやるとは思わないけどｗ

ただ溶接できる人ならサブフレームの一本や2本折れてヨシか？ｗ
俺は無茶なバイクで無茶してたらリアサスのマウントパイプ
要はメインフレームの大事な所が折れたぞ

437 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 18:14:36 ID:lARqqv+9

ウィリーバーにダンパーとサスを入れることは、実は考えました。(笑)
しかし、そこまでやってオシャカにした時のショックを思い断念しましたが、
可能性はありますよね！

アルミ溶接は私ではなく、友達にプロが居ます。

↓途中経過
http://imepita.jp/20080206/650290
こういう作業って楽しいですよね！
ついでにDﾄﾗのテールを移植してフェンダーを切りました。

438 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:19:26 ID:dcuJEG32

ダンパーなんかつけてガッツリ当てたらそれこそもげるぞwww

439 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:28:11 ID:pVPXFowF

どんなバーを付けようと自由さ。
しかし、物に頼ってる人でウマい人は見たことが無い。

440 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:45:52 ID:dcuJEG32

ダンパーなんかつけてガッツリ当てたらそれこそバーがもげるぞwww
このテの事やるのに綺麗なままを維持しようなんてのが無理
サブフレーム溶接補強＋デカいボルトでバー固定
が一番楽で安く強度が出る

441 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:49:00 ID:xfj3D5j1

え！？ダンパーとか緩衝材つけると余計もげやすいの？
俺はいけるかと思ってたんだけど、さすが素人の俺ｗｗ

>>437
ああっそういう作業楽しいよな
ユーとは気が合いそうだ、がんばれっ

でも友達がアルミ溶接できるなんていいなあ
俺なんて素人だから鉄が精一杯だよ、ヘタだし。そのプロなら鉄なんて楽勝なんだろうな

442 ：７７４ＲＲ：2008/02/06(水) 23:57:42 ID:xfj3D5j1

>>437
でも今の所珍走3段シートみたいになってるぞｗｗ
経過の続編希望、見てるだけでも楽しいな

443 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:13:00 ID:yrtk1m2Q

単に部品を買って他人取り付けてもらうだけの人ではなく、自作によって検証する意欲のある人なのだと察した。この手の人はセンス云々よりも試行錯誤から導きだす経験則をもとに、独自のノウハウを生み出す場合も多いようだ。突拍子もない事をやる情熱を否定しない。

444 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 10:12:33 ID:LM0vgqmj

ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟのがやりいい？

445 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 12:50:03 ID:Uclaob+G

FTRですが、フロントアップ程度なら出きるのですが、
どうもジャックナイフはむつかしいです。。。。

知り合いはトリッカーやモタとかですが、
FTRでジャックナイフはむつかしいですかね？

何かコツあったらよろしくです

446 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 13:07:59 ID:UUHnX2OC

>>445
普通にできる
うまい人にやり方おそわりなよ

447 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 13:42:03 ID:Uclaob+G

やっぱそうすかー　　単に俺の練習不足
知り合いも最近はなかなか一緒に走れなくて、
また走れる時に教えてもらうよ

448 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 13:45:32 ID:LlPCfBFS

>>447
基本はアクション(体重移動)だけど

Fブレーキの強さも関係するよ。パッドを効く奴に変えたり
握り方4本で強くしたり(もうしてるかも)とか強く効かせるのも
「ある程度」は必要は、ていうか最初はブレーキが弱いと覚えにくかった

ブレーキに頼ると成長もしないんだけどｗｗ

449 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 16:10:09 ID:UUHnX2OC

パッドはノーマルが１番いいと思うけどね。とにかく考えることも大事だけど、できる人と練習。ひたすら練習。
これ間違いないから。

450 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 19:33:56 ID:mznQ0+AM

ジャックナイフで体重移動？

451 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 19:47:55 ID:4m9k0lxE

俺と俺の仲間たちは半日でチョコッピーなら出来るようになった
不安の無い路面と不安の無いタイヤが重要だと思う

俺の硬化したパイロットレースじゃしょっちゅう滑って怖くて思いっきりいけない
心のブレーキを外せるようにバイクを信頼できる状態にしましょう

452 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 21:57:32 ID:0+xYWEXV

>>442
三段シートは友達にも指摘されました。(笑)

バーが後ろ過ぎるという意見がありましたが、テールを仮組みしたら
ギリギリナンバー位置でした。

>>443
創意工夫のバイクいじりは、感性が磨かれるようで楽しいですね。
でもさすがに大型SSはショップ任せです。

453 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 22:06:04 ID:0+xYWEXV

>>441
恐れ入ります。私は鉄溶接も何もできません。
チャチな工具セットしか持ってませんし、さっきテール配線を間違えヒューズ飛ばしてしまいました。

454 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 22:39:32 ID:JkSxf9J8

みんなジャックナイフで体重移動しないの？
もちろんリアサスとか使うってのも含むけど

455 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:41:40 ID:mznQ0+AM

いやマジでわからん
講義たのむわ

456 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:45:47 ID:mfwtkoke

>>443
現状のスタント仕様は試行錯誤の上で出来てるんだが…まぁいいや
今より良いモノを作るのは大分苦労するだろうな…
>>441
スタントにアルミはいろんな意味で向いてない
鉄は重いけどしなるから衝撃吸収しやすいしクラック入りにくい
溶接も楽だし加工もし易い
スタントで上手い人なんかシートレールを鉄で作り直す人もいるよ
>>452
足掛ける気がないならもっと長い方が良いんじゃない？
そんくらいだとブレーキ使えなきゃ絶対戻れないし接地のショックもデカいから強度も足りない
超長くなればセンサーみたいな感じになってガツンと当たらないしブレーキ使わなくても戻れるよ
タイヤから50～60CM位出せば簡単には捲れなくなると思うよ
>>454
しなくても出来るけどしない人はいつかバイクに裏切られるね
体重移動出来ない人は正直向いてないと思うよ
実際にそうゆう人がくたばってる所を何度も見てる

457 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:46:41 ID:mfwtkoke

458 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:48:28 ID:mfwtkoke

下げ忘れてかつ二回送っちった、スマン

459 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 23:55:38 ID:mznQ0+AM

だからどう移動すんだって

460 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 00:11:11 ID:Tl2p8VyP

ジャックナイフ・ストｯピーするときはリアサスと体重移動すれば成功率が格段にうｐする。
特にオフ系のバイクだったらリアサスは使いやすいから使ってないって人は一回試してみるべきだ。

とは言っても最近はバイクに乗ってすらいないorz

461 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 00:18:22 ID:RX/3POYT

>>459
ブレーキと一緒に前に動けば良いと思うよ

462 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 00:43:25 ID:sQOYGJw9

今月号のガルルにウィリーとジャックナイフのやり方解説してたよ
車種はトリッカーでやってた

463 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 01:38:28 ID:YXHMjWhd

このスレは本当に勉強になるなぁ。

頑丈にバーを取り付けたため、キャリアが若干歪んでいたのだろうか？
ボルトが入りにくくて力任せに回したら、穴を潰してしまい泣きたくなりましたが、
オイルを穴に垂らし、なんとかボルトが入ったので、一度バラしてキャリアから取り付け、
やっと完成しました。
http://imepita.jp/20080208/046320
捲れたら一発で壊れそうです。w

>>457
タイヤから50～60センチ延長のウィリーセンサーですか！！
そっちにすりゃ良かったっス。。。

464 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 10:52:08 ID:EwUeEypj

>>463
一瞬珍走団の3段シートに見えた('A`)ｽﾏﾇ

よくみるといいね～、バー付けてないから裏山だよ

465 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 13:14:37 ID:0Hx/EumL

>>463
ってかそのローラー地面に当たらないんじゃない？笑

466 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 13:47:56 ID:7GskWBzA

>>463
キャリアのアルミ部分が細そうだから最初の予定通りｗ
そのうちそこから折れそうだね

もし壊れたら創意工夫で、スクーターのフロントサスとか
先端に溶接して衝撃0仕様の絶対壊れない仕様作ってくれｗ

ただ誰かが言ってるけど次は徹底的に強度もたせて補強するのもいいかもしんない
メインフレームとサブフレームの連結場所、要は根元から頑丈なパイプとかで
補強サブフレームとウイリーバー作っちゃえばウイリーバーも、更にフレームも大丈夫かも

俺はエクストリーム用のじゃなくてまくれ防止用に違う場所に
ウイリーバー作ったけど緊急用だから軽さ重視で最低限の強度にして、
先端にナット溶接して、そこからボルトつけてそれが曲がって他の部分に
負担かけないように力を逃がしてる。ボルトは酷くなったら使い捨て

腕？上がんないよｗｗ

467 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 16:00:36 ID:q6IO5euW

おまえらゲームやってもウラワザ使ってクリアするタイプだろ？
オフ車にウィリーバーなんて付けて恥ずかしくねーの？
激しくダサいぞ

468 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 16:04:14 ID:bTlN43Q2

>>467
モタードだったおｋ？

469 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 16:45:37 ID:Tl2p8VyP

クリアするのが目的だったら裏技つかったっていいと思うけどなぁ。

470 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 17:05:39 ID:YXHMjWhd

スクーターのフロントサスは使えそうですね！
はっきり言って現在の三段シート状態は、あまり格好良くないですが、
私の目的は大型SSでの華麗なる低速ウィリーなので、シェルパは多少ダサくてもいいですが、次回は更に頑強なヤツを考案します！！

釣竿みたいな、強くて柔らかいグラスファイバー素材も良さそう…。

471 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 17:17:25 ID:k/hmiyAU

むしろバーは正当だろう

472 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 17:35:22 ID:bTlN43Q2

ウィリーバー云々ばっかりでアキタヨ。
カスタム云々よりもっと大事なことがあるだろ？

473 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 18:19:32 ID:RX/3POYT

>>467
SSにバーハンやスタントケージやデカロケもダサいのか？
オフ車だからダサいとか意味分からん
SSの傷無しスタント盆栽仕様の方が遥かにダサいわ
>>470
間違ってもグラスファイバーなんて使うなよ？
接地の衝撃はやり方次第でとんでもない力になるぞ

474 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 18:51:56 ID:fgDkok/c

裏技ってのは>>382みたいのｼﾞｬﾈ？

475 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 19:38:39 ID:q6IO5euW

>>473お前バカ？オフ車にって書いてるのが見えないのか？

オフ車なんてバーがある方が壊れるし、ゴテゴテと変な物付けたら格好悪いって言ってんだよ。

>>474裏技ってのは例えだから気にしないで

476 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 20:03:18 ID:Z87f8FMq

格好良い倫理委員会、会長の>>475様のお言葉に逆らう出ないぞ皆の衆

>>475様が真理であり間違いなどこれっぽっちもないのだ

477 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 20:04:12 ID:Tl2p8VyP

ウイリーバー付けたいというのがメインで、練習してるようには見れない奴も痛いが
エクススレに来てまでオフ車のあり方について説こうとしている奴も痛いな。

478 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 21:59:15 ID:RX/3POYT

>>475
なんでバー付けた方が壊れるの？
擦ってサブフレーム割れるから？
無ければテールグチャグチャじゃない？
ゴテゴテと変なものってバーが変な物なの？
だったらSSに付いてるのも変なものなんじゃない？
つか練習用バイクがダサかろう格好悪かれうが問題無くない？
キミはバイクばかりカッコ良くて中身が無いんじゃないか？
テクがなくて口ばかりの方がダサいよ？

479 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 22:07:05 ID:Z87f8FMq

>>478
その人単なる痛い人だからあんまり聞いてもしょうがないよｗ

ウイリーの練習の為にバーつけたりするのも一つの手立てなのに
格好いいとか悪いとかワケわかんない事わめき立てはじめる奴だしｗ

480 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 22:36:01 ID:YXHMjWhd

荒れる原因を作ってしまい申し訳ないシェルパですが、
さっき試しに後ろ蹴りを入れたら、あっけなく折れてしまい
ここ数日間の努力が水泡に帰してしまいました～www

メゲずに、やり直します！！

481 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:12:35 ID:apcZ3fTx

そこに練習するという選択肢はないのか・・・

482 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:17:49 ID:XPA55O/Q

練習用にKDX125とかTS125みたいな2stｵﾌ車だと、初心者だと厳しいですか??!!

483 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 23:48:19 ID:YXHMjWhd

>>481
>>407程度の練習なら毎日やってますが、これ以上の高さに挑戦するにあたり、
テール周りの保護とK点センサー(？)等の目的で不安を軽減させることは

決して間違った選択とは思えませんが…、初心者だし…。

生意気すんません。

484 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:07:20 ID:HVGhpp5v

>>480
速攻折れﾜﾛｽｗｗｗ

いやゴメンｗ
どこから折れちゃったん？

いくら練習しても練習方法がヘタな人は上達も遅いから
練習しやすいなら是非作った方がいいと思うよ

485 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:31:31 ID:pb5hkx7E

http://imepita.jp/20080209/015730
我ながら激バカなんで笑って下さいませ。

次は鉄でやりますよぉ～！

486 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:40:03 ID:/Bz9e++S

ｗｗｗｗ

487 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:45:22 ID:HVGhpp5v

うわぁやっぱりその純正グラブバー？が折れちゃったんだ
鋳物とか書いてたっけ？それだと衝撃に弱いのかも

鉄パイプが柔軟性？みたいのがあっていいね、ガンバっ

488 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 00:53:25 ID:rQ1mDs3C

http://www.motoavanti.com/shop/parts/drz400/index.html
参考になるかな

489 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 02:23:50 ID:pb5hkx7E

いま夜間練習から戻りましたが、シェルパなかなかイケますね！
滞空時間のびてきた。足付き良いからあまり怖くない。

でも、バーを使って垂直あたりを探求したいものです。

490 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 10:50:38 ID:BRyfXzW9

先輩方に質問です

ＸＲ１００モタを購入したのですが、どこから補強に手を付ければ良いでしょうか？

現在はフロントサスのスタビ追加とトップブリッジの交換・ハンドルバー補強、
アクセルスライダー取り付け＆フレームスライダーの取り付けを考えていますが、

リア周りの補強も必要でしょうか？
他の板で自転車用のペグを立てている人がいましたが、まずそれで様子見しようかと･･･

フレームがヤワいみたいなので、ウィーリーバーは上手くなってから考えようと
思っています

宜しくアドバイスください

491 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 11:57:21 ID:2DNdoa3B

なんか前１００モタで練習しててフレーム折れたみたいな事いってるひといなかったっけ？

492 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 18:30:06 ID:fxInDP6p

流れに乗ってD虎で弱点と
補強するならどこがいいか教えて下さい
市販パーツ場合により自作します＠溶接工

493 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 18:51:28 ID:oywyBKF6

思考力

494 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 23:01:19 ID:gkL9jAfw

>>492
シートレール、特にリアフェンダー周辺、後ろに行くほどクラック入る箇所が増える
バッテリー部分のアンダーパイプからテールのパイプに一本補強
純正マフラーだと重さでマフラーステーが折れるからそこも補強
三つ叉部分は左右共に補強入れといた方が良い
ウィリーバーはフェンダー周辺は無理
フェンダー上の穴は弱すぎるから取らない方が良い
最低でもシート取り付け用のボルトとバッテリー部分の三カ所に取り付けベース作った方が良い
三つ叉辺りからベース取れると大分頑丈なのが出来る

シフトペダルは短くするかモンキー用にしないとケースに穴が開く

純正ハンドルは簡単に曲がる

2.5万kくらい使って問題はそんくらいかな

495 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 03:05:40 ID:fBjdp6aF

やっぱり勉強になるなぁ。

フレームより先に壊れそうなキャリアに固定するは正解と判断し、
キャリア破損より先に曲がりそうな…
http://imepita.jp/20080210/096810
タイヤより40センチ延長で先端にはｽﾗｲﾀﾞｰ
…アイデアだけで未補強ですが、よろしく御意見お願い致します。

496 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 23:50:26 ID:Bogd4bBP

ttp://jp.youtube.com/watch?v=3vdDNPzXTG0

497 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 01:06:11 ID:NoSLviNg

ttp://jp.youtube.com/watch?v=VFktoecoCBs&NR=1
究極

498 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 01:31:51 ID:STOp4NBY

>>497
１分００秒に霊が

499 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 02:40:13 ID:M/FBjsr8

タイヤから50センチ延長だと絶対に捲れないだろうけれど…
http://imepita.jp/20080210/520270
これで公道を走る訳には行きませんので、やっぱり短く切りました。
http://imepita.jp/20080211/093340
これが試行錯誤の結果だと良いのですが…。

500 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 02:42:01 ID:M/FBjsr8

>>498
マジっすか？

怖いから明日チェックします。

501 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 03:21:57 ID:dwnNzQLu

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm66778
ニコニコで悪いが、バイクにはないトリッキーさがあってかっこいいなー
このスピード域で魅せられるのは魅力的だ
バイクはへたくそでも大きさ、音、スピードでそれなりの迫力がでるからな
にしてもこんな静かなのにうるさいって苦情くるらしいな、お互い大変だぜｗ

502 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 07:34:36 ID:WJzUnstA

>>501
スケボーって、着地のときの、カツーンって音とか結構うるさいよ。
静かだと思って住宅地近くでやるから、特に苦情や通報される。

503 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 14:52:07 ID:M/FBjsr8

テールランプとナンバーが見えにくいため、バー位置を高くセットし直し、
安全対策ラバーを貼って完成！！
http://imepita.jp/20080211/529750
バー先端を掴んで後輪を持ち上げてもビクともしません。

練習再開、ご清聴ありがとうございました！！

504 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 17:39:21 ID:oEvJ9T9v

>501
スケボーより低い速度域でも十分魅せられる＞二輪
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1470207

このパワーと度胸は普通じゃない
http://www.nicovideo.jp/watch/sm525663

505 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 17:48:31 ID:oEvJ9T9v

>503
安定角に入る前に当たりそうだけど

506 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:16:57 ID:ABgtk+Kc

>>505
>>499なら判るが>>503じゃまだまだ当たんないよ

507 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:17:15 ID:q9GEXtSG

このスレ見てたら練習したくなった。
千葉北西部の人いない？

508 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 18:41:39 ID:FU88fITZ

ノ

509 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 20:50:57 ID:M/FBjsr8

バー製作のヒントや助言をしてくれた皆さん本当にありがとう！

バーを付けた途端に気分が高揚したのか？
思い切りが良くなって飛距離が倍になりました。
(…とは言っても2秒ぐらいですけど)
エンジン吹けきっての墜落をなんとかするには、もっと高く上げなくては…ですかね？

510 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:49:45 ID:txOnAlkM

>>508
どこで練習してる？

511 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 22:16:03 ID:9JOx8m4F

>>509
エンジン吹けきって墜落ってことは加速中はフロント浮いてるって感じかな？
最初はそれでいいと思うよ誰でも通る道だと思う
そこから次のステップが難しいから

次の段階としてはフロントを高く上げるというよりは、フロントを上げたまま
クラッチ切っても安定してウイリーできる位置を探す感じ
動力が無くてもバランスが取れて完全に安定するポイントが存在するから頑張って探す

ちなみにこれの練習しだすと、後ろにまくれて怪我するから気をつけろ
こればっかりは経験と練習なのでガンガレ

512 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 00:35:05 ID:IEM2tGqs

>>511
アドバイス、ありがたく頂きました！

練習もっと頑張って、安定角を探し当てたいなぁ。。。

513 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 14:27:25 ID:jzgP1Z+j

GHOST RIDER って中古DVD見つけたけど
これ面白いのかな？

514 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 14:52:31 ID:UzGVhyRI

スタント目当てならぶっちゃけ面白くない

515 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 15:55:19 ID:jzgP1Z+j

買うのやめた。w

516 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 20:18:34 ID:9V+oDayD

たしかにスタント目的ならば楽しくは無いな。

517 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 12:46:41 ID:9bMvybhx

らふろでＡＫＭのＤＶＤが流れていて
釘付けになってしまった

買おうか迷っていたら最後までみてしまって買うのをやめた

ごめん

ごーすとらいだーよりは三倍くらい楽しめるよ

518 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 17:15:18 ID:+NL8TttZ

　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　　　＼
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　　　　　　　　／　（●）　（●）　＼　　　ないない
　　　　　　　　|　　　（__人__）　　　 |
　　　　　　　＼　　　｀ ⌒´ 　　 ,／
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　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　　　　　　　　　　|　|
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519 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 23:57:53 ID:BQHFZZal

田中ぷにえ(自家用)

520 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 18:53:37 ID:rxbOEi5Y

ヤフオクに出てるウイリーバーってどぉなの？
重そうだけど、誰か使ってる？

521 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 20:56:34 ID:4TdL/ov0

どれの事？
ステンレスのセローのやつは取付ポイント少なくてフレーム逝きそう
DRZ用は以前あったアルミ製と似たような感じだな
つか接地面の角度を出してないからプレート付けても酷い片減りしそう
ちゃんとオーダーメイドで作らせないと失敗するかも
L字鋼のは値段が…
材料費と機材考えたら個人で作れるレベルだし妥協すれば…
CBRはまぁ…中古だな…
穴や溶接面がバカになってなければ実績ある処が作ってるからな…

522 ：７７４ＲＲ：2008/02/17(日) 23:27:31 ID:Ghobbnn0

はしごみたいだなｗｗｗ

523 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 19:50:54 ID:HMXudCw4

ウィリーバーなんて、しょっちゅう当ててたら壊れちゃう、消耗品でしょ

524 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:54:04 ID:kyKATglf

あんまりウイリーバーウイリーバー言ってるとたまに怒られるので違う奴作った
http://kossie.net/up/src/kos2348.jpg

リアハンドブレーキ、自作ワイヤー駆動。
いや遊びで作っただけだからこれで何もしないんだけどｗｗｗ

一応リアブレーキかかるね、信号の時停止するのとかは十分。
ブレーキターンとかは制動力的に厳しいな・・・ああ面白かった(終)

525 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 00:02:11 ID:O9SrEIg2

スマン、よく判らんのだけど。

ブレーキペダルの踏む側とは逆からワイアーを引っ張って、左ハンドルに付けたって事かな？

昔、GP500のミックドゥーハンが使ってたみたいな奴。

足ブレーキが下手な俺にとっていい見本になるかもデス

526 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 01:13:01 ID:YXyCVQw4

このスレだから誤解を恐れずに書くんだけど
非エクストリームでバイクに乗る人にも様々な事情で片手で運転する人達がいて、
そういった人達は片手で色々操作できるように改造しててホムペで紹介してたりする
参考になるよ。

527 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 01:47:38 ID:zGgROG2U

>>525
そう、改造自体についてその通りだよ。

ドゥーハンは足が悪かったようだけど
(カッコだけまねしたいとはちょっと思った事あるけど流石に下らないからやめといた)
今俺はコーナリングの時脚出したり運転中右足フリーにする必要があるんで作ってみた
このスレで必要とされる技なんか出来ないけどｗ

軽い気持ちで作るならこれが簡単そうだったんでね。

きちんとフル油圧にするにはそれ専用のリアブレーキマスター買うか
既存のリアブレーキマスターのリザーブタンクに繋がる所にサムブレーキ用の
マスターとホース接続すればいいみたいね、作ってから知ったｗ

確かに手足の自由が効ききらない人のためのページで随分紹介されてるよね、
なんかこっちはお遊びで申しわけないけど

528 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:08:39 ID:Jr7ix6Mv

ハンドリアブレーキって通常の使用にもかなり有効だと思うんだけどね。
俺はドゥーハンが使った頃から市販車へ採用を期待してるんだけど、何処もやらない。
せめて汎用キットパーツの情報ないかな？

529 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:19:22 ID:RDCgF6zo

つ http://www.babyface.co.jp/thumbbrakefork.htm

530 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 23:57:55 ID:Jr7ix6Mv

サンクス
ちょっと高いけど是非付けてみたい

531 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 00:16:02 ID:Py+njhiu

昔、ホンダのＥＺ－９は、リアブレーキががハンドとフット併用できたな。

532 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 01:55:00 ID:fGhK1tRu

>俺はドゥーハンが使った頃から市販車へ採用を期待してるんだけど

特殊すぎてまず無理だろうｗ
人によってだし数も少ないだろうが
あったらあったで良いなと思うのは俺もだ

533 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:38:47 ID:BaEO597y

http://imepita.jp/20080221/012630
ところでシェルパのウィリーバーですが、
足をかけるとポンと浮きます。

534 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 00:47:39 ID:BaEO597y

すんません。
写真が良くないので明日また貼ります。

535 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 13:51:00 ID:xrQX3oV/

仕事場の裏にある夜間練習場にて(なんとなく昼間は無理)
http://imepita.jp/20080221/490780
L字型アングルを組み合わせてガチガチにボルトで固定しましたが、
一番細いボルトを角度安定用に使用したので、壊れるとすれば
まずはそこからということになり、修復が容易ではないか…な？という計算です。

536 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 15:31:28 ID:f2jmHVq1

>>535

根元側(フレーム側)の写真もｷﾎﾞﾝ

537 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 16:35:08 ID:ZxVvxwTM

このＬ字ｱﾝｸﾞﾙって、よく倉庫なんかで使ってるスチール棚の部材ですか？

538 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 20:44:35 ID:xrQX3oV/

そうです。
アングルはそんな感じの物をホームセンターで仕入れ希望サイズに切ってもらいましたが、
個人経営の鉄工所などで鉄板を溶接してもらうのも良い方法だと思いました。

付け根部分は>>503の写真にあります。

539 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:03:32 ID:ynPJ6Rrf

ウイリーバー、ウイリーバーって言ってるけど
無理して付けなくてもいいんじゃない？

足掛けるなら、キャリアで十分でしょ。

540 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:48:13 ID:ZxVvxwTM

立ち上げ過ぎてテールランプ周りの破損防止じゃ無ェの？

541 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 21:59:50 ID:f2jmHVq1

欲しいんだろうから作らせてあげればいいんじゃね？

手作り感いっぱいでいいね、なんか懐かしいｗ

542 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:34:46 ID:xrQX3oV/

角度つけるのに苦労しましたが、もっと良いアイデア無いかな？
http://imepita.jp/20080221/804050

バーの目的はテール破損防止が第一なのですが、実は私の体格がシェルパに対して大きいため、
足掛け位置も丁度良いと思いました。角度や面積的にもキャリアより乗せ易いです。

しかし安定角もまだ見つけてないのにワンフット練習は早いですかね？
おっかなびっくりでも足掛けているほうが上がり易いような…。

543 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:52:28 ID:f2jmHVq1

しかしこのゴムは何のため？すぐなくなってしまいそうな気がするがｗ

544 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 22:52:29 ID:xrQX3oV/

わざと捲ってバイクを竿立ち状態にしてバー接地の具合いを確認したいけど、

…怖くて出来ない。orz

545 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 00:57:59 ID:1QC+24sz

バイクに手を加える暇があるんだったら練習しろ。

546 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 01:04:02 ID:uK6ATetU

押し付けがましい奴>>545

547 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 02:06:07 ID:x3f1+7+I

http://www.stickam.com/editMediaComment.do?method=load&mId=174250040

548 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 11:21:02 ID:5Ii2hC7q

>>543
早速、一部なくなりましたので針金を巻いたりしてます。(笑)
どこかにバイクを泊めている時に、誰かが触って怪我しないためにです。
アングルって、けっこう鋭い刃物に匹敵しますよ。
足を乗せる位置には、車のドアなどに貼るようなガードを滑り止めに使ってます。
http://imepita.jp/20080222/403610

理由は分かりませんが、Fﾌｪﾝﾀﾞｰをacerbisのｶｺｲｲやつに変更したら、少し上達しましたので、
今度はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄやハンドルをｶｺｲｲやつに変えようと考えてます。

549 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:16:03 ID:ohCvB6PM

>>546
バイクいじるだけで上達するなら苦労しないわなｗｗｗｗ

550 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:54:04 ID:ptHo21+W

練習する準備としていじってんじゃねーの？

551 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 15:59:13 ID:qea/O5Ak

結局やってることはR6の時と変わらないのな。
早くシェルパにもデカロケ付けろよｗ

552 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 16:48:47 ID:qjiUQmCi

どんどん重くなってるし
練習用って割り切って買ったはずなのにカッコイイ部品とか
貧乏な俺には理解できない

553 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 17:31:33 ID:xXkkAPWD

それがＲ６男クオリティｗ

554 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 18:21:58 ID:5Ii2hC7q

さらに補強してバージョンアップしました。(ﾒｶﾆｶﾙでｶｺｲｲなぁ！)
http://imepita.jp/20080222/652060

私の場合、カスタムして気分を高揚させて練習モチベーションが上がるらしく、
実際に上達してますよ。

まぁカスタムしなくても同じなんでしょうけれども、これは趣味なんで…。

実は動画の貼り方が分からなくて困っています。(やったことない。)
ウィリーの先輩方に叱咤激励されると、さらに頑張れると思うのです。

555 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 19:24:48 ID:ohCvB6PM

練習するのに必要な準備なんてプロテクターとガソリンとストレッチだけだｗ

556 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 20:02:45 ID:5Ii2hC7q

そうですよね。
また迷惑みたいだから、安定角をモノにするまで書き込みを控えます。

とりあえず大型SSで初心者がｲｷﾅﾘ低速ウィリーに挑戦しようなんて、
はっきり言って無謀だということがよく分かりましたです。

Ｒ６は本当に馬鹿者でした。(笑)

557 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 00:35:47 ID:Emk6ue5z

自分と価値観とかやり方が違うものはうっとおしいんだろうな

まあ人間らしいっちゃらしいが、エクストリーム技のようにはカッコよくは見えないな

558 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 11:11:13 ID:+9R3PZgE

人間らしいというよりか、日本特有の没個性リーマン社会構造らしく見えます。
うだつの上がらん下っ端の歯車ほど、ネットで他人を中傷したり
掲示板を有効に活用しようとする者の邪魔をしたり、
やたら偉そうに振る舞うことに快感を覚えるのだろうが、
こういう者たちが存在するから掲示板が所詮は「便所の落書き」と呼ばれてしまうのだ。

だが私は掲示板を有効に活用させてもらったし、同じく有効に活用しようとする者たち
(とりわけ、これからウィリーに挑戦しようとする同志たち)に
少しは役に立つ話題を提供できていれば、幸いです。

559 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 12:19:05 ID:WHgI3b6n

シェルパはあのＲ６だったのか！やろー

560 ：524：2008/02/23(土) 16:46:47 ID:zFA15iUn

お久しぶりです、ワイヤー駆動リアハンドブレーキ作ってた者です
やっぱり駄目な所があったので手直ししました
ttp://www.imgup.org/iup561844.jpg

すんません、練習どころかこんなの作ってて乗ってないですｗ
しかし風すげぇこれじゃウイリー中横から吹かれたらヤバイような・・

561 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 16:49:17 ID:1wzrMpDt

つかスタントなんて上手くなってなんぼのモンだろ
ウィリーバー作りました～ダメでした～次はこんなにカッコ良くなりました～カッコ良くなってフロントアップが少し出来ました～
で誰が参考になるんよ？
個性が秀でて周りが試す価値ある事なら誰も文句言わんよ
どっちが便所の落書きなんだ？
有効に使いたいなら新しいスレ立ててくんないか？
ここはブログじゃないんだよ

562 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 17:18:27 ID:HM1fZhHU

>>558はＲ６か？
なんか急にイヤミな大人っぽくなったなｗ

563 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 17:19:30 ID:mmFa6Zwg

>>558が便所の落書きって事ですかね？

564 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 17:30:14 ID:vJQ2uiza

ウィリーバーネタもR6ネタも黙って見てたけど、確かどっちも教えてクンな立場だった記憶がある
没個性リーマン社会構造に棲むうだつの上がらん下っ端の歯車にアドバイスを求めてたわりに随分と高飛車やな

565 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 19:50:41 ID:HM1fZhHU

Ｒ６でやるって時だって最初からさんざんみんなが
危ないからまずはオフ車で練習した方がいいよってアドバイスしてるのに
バイクに乗るのは素人じゃないからみたいな事言って結局従ってるし

このスレみてると上手い人も結構いるみたいで
危険だったり無駄な事に対してはちゃんとアドバイスしてるのに
スルーされちゃってるみたいだね

566 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:25:30 ID:ecyGQO98

上手い人っていうか、プロ活動してる人達も見てるよ
彼らの掲示板見に行くと、ＡＡ使ってたりするｗ

ときどきだけど、アドバイス書き込んでるって言ってたよ
無視されて凹んでたみたいだったけどｗ

567 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:29:45 ID:46YYuq+2

コケたら思い切ってエクストリーム仕様にしようと考えてるが、もう２年以上も立ちコケすら無い。
嬉しい事なんだけど、綺麗なカウルをカッ剥ぐのは引ける。

マーフィーの法則ですか

568 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 20:38:51 ID:qfqyfw0Z

セローでウイリーの練習してるんですが
1速が低すぎるのかな維持するのがむずかしくて
でもウイリー中に2速にするとかできなくないですか？

569 ：７７４ＲＲ：2008/02/23(土) 22:16:43 ID:vJQ2uiza

ノークラッチでシフトアップでシフトアップそのものは簡単
でも、直後の再加速が難しいと思われ

570 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 02:09:07 ID:lJ3hsr5i

>>568

2速からウイリーすればいいんじゃないのかな

1速だとアクセルとかに過敏だからウイリーの上達のためには
2速から覚えた方が早いような気がするんだけど

571 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 11:43:28 ID:vnWpgyN7

ウィリー中のシフトアップってクラッチ切らないの?
おいら、クラッチ切ってやってるけど、間違ってたのか!!

572 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 13:01:19 ID:axLv/mC5

>>568
昨晩のは独りよがりなレスだった

シフトアップはノークラシフトの方が繋がりやすいし
根本的にある程度安定角度まであげた状態でやらないと
すぐおちちゃうよ、その安定角度まで持ってイケてれば
>>571みたいにクラッチ切ってもできるとは思うけど

とりあえず安定角度の状態と、素早くチェンジする、この二点必要だと思う

573 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 13:02:31 ID:axLv/mC5

なんかＩＤ変わってるけど昨日の570です、まあどうでも良いが

574 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 19:23:31 ID:ko7+heXx

とりあえず
もちつけすらむ

575 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 21:34:55 ID:mizsOR65

今日シフトアップしてみたが、ひっくり返った。
GSXがボロボロです。酷すぎる。

576 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:08:27 ID:Y81t1nxD

身体は大丈夫かい？
無理は良くないよ
大抵良い方向には向かない
危ない時に必ずブレーキ踏めるくらいまでになってからじゃないと
GSXどんな感じになりました？

577 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 22:42:13 ID:axLv/mC5

>>575
馬力と軽さでひっくりかえりやすさ違うと思うんだけど何年式位のＧＳＸ

とりあえず2ちゃんにカキコミ出来るくらいには体が無事なようでよかったよ

578 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:07:10 ID:gU/5hRmf

だから、シフトアップは簡単、その後が難しいって書いたのに

579 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 02:40:27 ID:TxfyFD1v

>>574
誰だよすらむって？ｗ

580 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 05:32:36 ID:Nn2Juhch

すむら　後ろ、後ろｗ

581 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 13:29:22 ID:f0Q9nbZY

04年式GSX-R1000です。

もう二度と真っ直ぐ走らないバイクになりました。

582 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 14:52:10 ID:hWaiG90b

もし良ければ車体うぷしてくれまいか？

583 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 16:25:34 ID:f0Q9nbZY

車体を見て何を知りたいんだい？

584 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 16:28:45 ID:EsUpJJ9C

傷口に塩を塗るためでね？

資産価値50万→5万の減少か？

585 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 17:10:31 ID:0c0nk0+F

こいつうまいな
http://jp.youtube.com/watch?v=uAIxuWheFeg

586 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 23:50:39 ID:+174YtX1

http://jp.youtube.com/watch?v=bQAcFqbMpcM&feature=related

587 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 18:52:12 ID:T1Mq8Grl

オガ君は生きてるんですか？？？

588 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 19:17:14 ID:uh908AXf

私はアドバイスに従ってシェルパ購入を決めたのですし、
このスレで私は多くを学びましたので、それについては感謝しています。

ただし、時々程度の低い罵倒をするアホが居るので、それについて言及したのですよ。
私は真面目にウィリーに取り組んでいますし、それについて疑う者は居ないはずなんだけどなぁ。

公道でやるな！という叱咤がありますけど、私ぐらいのレベルだと
少なくとも柵の低い公園でｷｬｯﾁﾎﾞｰﾙやるよりは安全だと…
前後安全確認もしてますし…ﾀﾞﾒ？

ま、とりあえず、あまりエンジンパワーを伝えずに浮いていられる領域に差し掛かってきました。
http://imepita.jp/20080226/659650
ありがとうございました。

589 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 19:35:48 ID:8gwdZkkf

写真の限りだとエンジン切ったらフロント落ちるだろ・・・
あと、怖いのはわかるけど上半身はもうちょっと後ろに持ってった方がいいと思うよ。

590 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 19:47:13 ID:uh908AXf

ｽﾝﾏｾﾝ、写真消えてしまいました。
http://imepita.jp/20080226/709370

ありがとうございます。もっと後方荷重がんばります！！
時々ふわっとする感じがして、そこが安定の入り口っぽい気がしますが、正解ですかね？

591 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:19:28 ID:I1tJAjKF

シェルパでウイリーか　上手いな

ＣＢＲ９００だと楽ﾁﾝにｳｲﾘｰ可能だけれど、ＸＲ２５０に乗った時はパワーでカバー出来ない分難しかったな。
って事は小排気量の方が練習になるっちゅー事か。

592 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:22:39 ID:A2XQZDfC

>>590
とりあえず、ほとぼりが冷めるまであまり、刺激するようなレスしない方がいいと思いますよ。
本当に合法な練習場所なんて、なかなか無いんだし、僕も含めて、このスレの連中も
こっそり非合法な場所で練習してるのが多いと思う。

593 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:29:58 ID:3kH2lCtf

>>587
http://www.geocities.jp/moto_xtreme_2006/event/wr250/wr250.html

>>591
ミニモトは練習になりますかね？

594 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:37:48 ID:up4cKF6g

>590
程度の低いレスが付いても、スルーすりゃええんだよ
醜いレスの応酬でスレを汚すのは同罪だから

595 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:51:36 ID:TxwRD5wM

毎回自演の擁護レスがつくｗｗｗ

596 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:57:42 ID:VeVAIEVw

>>590
ウイリーの練習する前に言葉の使い方と空気の読み方を練習しましょう
ここは2chで煽り罵倒は普通のことです、煽り罵倒を無視できず感情的になるならmixiにでも行きましょう
あと貴方ぐらいのレベルははっきり言って危険です、無茶して大きな怪我するのも貴方ぐらいのレベルからです
人に怪我させないから安全という考えは止めましょう
人に怪我をさせなくても貴方が単独で怪我をしたり事故を起こすだけでも
他のエクストリーマーに迷惑がかかることを念頭に置いてください

ウイリー自体は上達しているようなので怪我だけはしないように頑張ってね
あと写真からでは判断つきにくいけど、もし猫背になってるなら背筋伸ばした方がいいよ

597 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:09:10 ID:I1tJAjKF

河川敷の一方通行のアスファルト道路で練習したて事があったけど、アレってどうなのかな。
モトクロスの人らは勝手にコースを造成してジャンプしてたけどｗ

合法とも違法とも言えないグレーゾーンっぽいけど。

598 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:35:04 ID:g8Le0iBe

法的には私有地か許可を得た公道(公共施設)以外はアウトでしょ。
ただ、黙認される妥協点とは言えるかも。

うちは米農家だから私有地だけはあるんだけどな。
全部未舗装のドロドロのデコボコだからエクストリームの練習は一切出来ないけど('A`)

599 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:41:43 ID:gj1FCqbt

>>597
法を厳密に見ればアウトらしい、車や人の往来の可能性ある道路は全て公道とみなされるってさ(警察に聞いた)
まぁそこまで求めないからグレーゾーンてところなんだろね

>>588
叩かれても叩かれても果敢な君が好きですｗ
俺には色々報告してくれるのが面白いしね

600 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:01:24 ID:uh908AXf

私は自意識過剰で写真を出しているのではなく、
>>589さんや、>>596さんのような具体的ありがたい指導を期待しております。
だからブログめいたことには興味ないんです。

とにかく早く上達したいし、>>591さんのように「上手いな」なんて言われたら、
恐縮しながらもさらに頑張ろうとヤル気が出ます。練習は孤独ですからね。
(まだ私はＲ６ではウィリー出来ません。)

＞他のエクストリーマーに迷惑
…こんな言葉も嬉しいですね。(エクストリーマーと呼ばれる日を夢見てますので。)

>>592
>>594
ごもっともです。反省して以後気を付けます。

練習場所についても、細心の注意を払うよう努力していく所存です。
長々と失礼しました。

601 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:08:57 ID:uh908AXf

>>599
いつも勉強させてもらって感謝ですよ。

私は愚鈍なのでネットで叩かれても、実は痛くも痒くも無いのです。w

602 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:09:23 ID:rax5/uNk

>>600
いちいち長いんだよ
mixiいった方が幸せになれるぞ

603 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:17:21 ID:uh908AXf

mixiってなんですか？

とにかく叩いていいですよ。今後は華麗にスルーしますから。

604 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:17:22 ID:whcWSs0L

mixiいった俺もいいと思う
あっちは上級者がうじゃうじゃいるから、的確にアドバイス貰えると思うよ

605 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:19:00 ID:uh908AXf

そうですか。
ではmixiとやらを教えて下さい。

606 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:19:21 ID:gj1FCqbt

さぁここの連中はレベルが低いとの燃料入りました

607 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:22:09 ID:FFCkz+tX

ぜんぜんスルーできてねえｗ
でもシェルパがいなくなったら、一気に過疎って落ちそうだな

608 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:22:28 ID:uh908AXf

>>606
私のせいじゃないよ～！！

609 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:25:37 ID:8gwdZkkf

いや・・・スルーできてねーじゃん。

610 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:45:14 ID:gj1FCqbt

だがそれがいい

611 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:52:06 ID:uh908AXf

ｽﾝﾏｾﾝ、前からですが
http://imepita.jp/20080226/856440
上がりが低くて距離が出ませんでした。

しばらく修行して出直してきます。

612 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:53:59 ID:gj1FCqbt

けっこう上がってるね、しかし地面においてる所みるとセルフ動画で取った奴を切り抜いたのか？

613 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 23:59:44 ID:I1tJAjKF

友達が居なくてミクシに入れない俺は・・・・

614 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:02:14 ID:cjl2kLDm

ハンディカムに小さな三脚立てて静止画を切り取っていますが、
動画の貼り方が分からないので…。

もう少し上がってしまえばエンジン吹け切らずに距離が出ます。
安定角度までもう少しのような…

615 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:03:12 ID:ukfbvwRS

スイマセン、今XR100ﾓﾀでウィリー練習をしています。
今のところ五回に一回の確率で成功しています。
問題は成功してもなんか変にバランスが崩れてしまいどうしても右足をシートの上に移動させてしまいます。
何か良いバランスの取り方はありますでしょうか?アドバイスお願いします。

616 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:10:44 ID:N5ox90Xa

>>615
いきなりワンフットの練習してるの？

617 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:17:25 ID:ukfbvwRS

>>616
いえ、普通のウィリーがしたいんです、足がちゃんとリアブレーキが踏めるようにしたいんですが…
どうしてもタイヤUPの時に慌ててしまいシートの上にたちひざのように右足を置いてしまうんです。

618 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:21:17 ID:N5ox90Xa

あれだ、ニーグリップとか太ももグリップとかを異常なまでに意識すると良いと思う。

619 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 00:30:00 ID:ukfbvwRS

>>618
なるほど、それでバランスを保つんですね。
次から意識して練習します、アドバイス本当にありがとうございました。

620 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 01:23:20 ID:OAXxTVf7

シェルパ君、mixiじゃなくて良いから新しいスレ立ててそっちで楽しくやろうよ
これだけ叩かれても挫けない強い心意気はよく伝わったよ
でも君が書き込み始めてからこのスレが大分荒れてるんだ
それは君を不快に思う程度の低い輩が集まる場所がこのスレだからなんだよ
君専用のスレを立てれば双方不快な思いをしないしここは程度の低いアホの巣窟のままになるんだ

スレ立て出来ないなら代わりに立ててあげようか？

621 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 05:21:47 ID:l29Va3IL

この過疎スレの救世主＝Ｒ６＝シェルパ

だろ、兄弟？

622 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 12:52:13 ID:n9238iBY

過疎ってるのは上手い奴が情報の出し惜しみばっかしてるからだろ。
いるだろー上手い奴がいっぱい。
で、書き込むのは我々初心者ウィリー厨ばかりでショボスレになる。

623 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 20:22:58 ID:VMNCsReO

出し惜しみしてるわけじゃないよ、シェルパ氏のレスみたら分かると思うけど
多少アレな人でもちゃんと聞いてくる人には答えてるよ
大体、情報の出し惜しみと言われても何が聞きたいのか何が見たいのかワカラン
淡々とウイリーしたりストッピーしたりする写真や動画をあげればいいのかな？

624 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 21:46:54 ID:57S8gfIi

過疎るというか、文字だけの情報じゃエクストリームの情報交換は難しいでしょ。
できるのは、練習場所とか教えるぐらいと思うけど、周知のとおりエクストリーマーが最も教えたくない情報でもあるからね。
練習場所は。

625 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 22:33:39 ID:Ba8zfjtl

ただでさえ日進月歩の分野で、糞寒い真冬で練習すらできない中、ネタがゴロゴロしてるわけないだろ
出し惜しみって何だ？
愚痴る前に具体的に聞いてみろよ

626 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:36:16 ID:XvvbRSdf

Ｒ６＠シェルパは空気の読めない痛い子なんだよ。

627 ：７７４ＲＲ：2008/02/27(水) 23:39:15 ID:cUrF+VV1

http://jp.youtube.com/watch?v=XPgf3rg1-ag&feature=related
いい情報あるじゃん

628 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:07:58 ID:rc+eoNVk

２５０オフ（レイドｗ）のドノーマルでウィリー練習してるんですが
ま、ま、ウィリーの形にはすでになってるよね、ぐらいのレベルで
１速が噴け切る２０ｍぐらい走れます。ここで手を打ってもいいんですが
やっぱり完成してないと感じるので質問させてくだちい。
ホントのバランス取れる角度だったら一定速度のままずっと走り続けられるん
でしょうか？じゃあ俺の今の角度より更に上にバッチリの角度があるってこと？
１速で距離出すのにノーマルスプロケでも可能でしょうか？
どうすればいい？

629 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:16:12 ID:TLUE0Tv7

一定速度のままずっと走り続けられます。

角度が足りてないから吹けきって終わりなのです。

ノーマルスプロケでも可能です。

630 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 00:42:59 ID:s+GkpwQE

正確に言うと多少は過減速する。
ただ本当にわずかだからほぼ一定速度といえる。
とりあえずもうちょい角度上げてみよう。
ただリアブレーキ踏めないなら危険な域ですがー

631 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 02:19:19 ID:RAnAWFzv

29 30 thanx
まだ上なのか～。４ヶ月ぐらいかかって辿り着いた今の角度なのにまだ上
とは凄い角度にバランス点ってあるんだな。
ウィリーの安定角度異常！キモイ

632 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 08:45:11 ID:3kdBkStc

エクストリーム系のＨＰには動画が公開されてるのに、これ以上何を出せばいいのか分かりません

633 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 12:42:09 ID:cDrEmH/4

角度に少しずつ体を慣らしていけばおｋ
自然に距離が伸びるようになるよ。
リアブレーキを踏むクセは早い段階でつけた方が良い。
バランス点を維持できれば、ほんの少しのアクセル操作と
ブレーキ操作だけで１速ホールドでずっと走れるよ。

634 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 15:51:29 ID:eIEyAMTF

>>628さん
漏れもレイド乗ってるので練習してみようかと思ってます。
一速との事ですが、きっかけは体重移動とアクセルだけですか？
クラッチは使ってませんか？
以前アクセルだけで試した事あるのですが
フォークの伸縮のタイミングのつかみ方が下手なのと
体重移動量が足りなかったのか
サッパリあがりませんでした。
イメージとしてはアソパソ氏のレッスン動画（上げのきっかけ編）を見て
それ通りにやったつもりだったんですけど、
ただ単にビビッてただけなんでしょうね（汗

635 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 16:03:18 ID:X221ApSM

フワッと軽くなるトコ
そっからがオイシイ角度。前輪が落ちたがる角度なら加速ウイリー。ヤジロベエが安定域に入ると低速ウイリーとかコースターに入れる段階。アゲ始めから軽くリヤブレ引きずりも有効。

636 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 16:59:01 ID:SSDqaW3G

http://www.youtube.com/watch?v=Hug73EqMpQQ&eurl=http://www.teamlojic.com/kane___abraham_blow_it_up___chapparel
この動画みたいにギアチェンジするのって、難しいですか？？

637 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 20:59:51 ID:TLUE0Tv7

まず、クラッチはつかってないんだろうな。
多分だけど、ギアチェンジレバーに上向きの力を与えた状態で、アクセルを軽く緩めギアをあげてんじゃないだろうか・・・

638 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:07:38 ID:zUahm9wh

>>634
体重移動とアクセルだけじゃフロントアップ止まりと思う。俺もはじめ
クラッチ板とか痛めたくないからそれでやってたんだけど、もう絶対
ウィリーするぜ！ってキレてクラッチをガンガン使うようになった。意外と
持つもんだと思うよ＞クラッチ板
きっかけはサスの反発とクラッチミート。クラッチ使うと体重移動は
あんまり意味ないね。抜重程度。それでかなり高く前輪が上がるようになると思う。
後はアンパンさんの動画とかが参考になるんじゃないかな。
それとオフ車だからってダートで練習してると俺みたいに無駄な時間を
過ごす事になるかも。アスファルトで練習すべし。（後輪グリップ力が全然違う）

ちょｗｗヘボウィリーの俺がアドバイスしてみたｗｗｗちょｗｗｗ吹いたｗｗ俺顔真っ赤ｗ

639 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:16:21 ID:wrm8SC8N

>>568
セローはシェルパの70%ぐらいしかパワー無いし、
回すと壊れやすいから難しそうですね。

640 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:35:58 ID:wrm8SC8N

ちなみにシェルパウィリーにはクラッチミートらしきことはやってません。
止まる寸前の速度で、クラッチ切ってアクセル開けて前方体重を同時にやり、
パッとクラッチ繋いで後方体重を同時にやれば、いとも簡単に上がります。
高さ調節はアクセルの開け具合で、上がり過ぎたらリアブレーキ。
徐々に高さ慣れしていけば、やればやる程に恐怖は消えますが、
上がった瞬間クラッチ切ってアクセルを戻すクセがついてしまい、
だが高ささえあればまた繋いでアクセルオンで距離を伸ばせます。
一瞬戻すことにより、吹け切りを防ぐ利点がありそうな…
だがこのクセは治したほうが良いのだろうか？？？

641 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 23:48:32 ID:Fkkpkbsy

１速でずーっと走れる事ぐらいは基本だよ

これじゃいつまでたってもエクストリームな話題にならないはずだよ

642 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 00:30:48 ID:xhQ7P04A

レベルが低いとか出し惜しみって言われたのが悔しいのか？

643 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 02:35:20 ID:yZNEy0Tk

>>642
>641じゃないが…

出来る奴にしてみれば悔しくとも何ともないんだがな
言い方が悪いかもしれないが初心者(底辺)が多いから質問回数は必然的に多いだろうし
上級者(天辺)はひたすら練習して自分で開拓すれば良い事を知ってるし
更に上手い人に直接教わる機会が出来る
だからここに質問する必要はない
出し惜しみするんじゃなくてまず質問自体されないじゃん
出し惜しみしないから行き詰まってる問題点を質問してみなよ？
答えられる事なら幾らでも教えるよ？

644 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 10:35:14 ID:U4AtC+Hd

ｽﾝﾏｾﾝ、言葉が足りなかったシェルパ。

半クラなどクラッチに負担のかかるようなクラッチミートをしていません。

…と書くべきでした。

シェルパの場合、前方体重移動がかなり重要で、いかにﾌﾛﾝﾄを沈ませるかが
少ないパワーで高く上げる決め手となります。

645 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 12:59:59 ID:U4AtC+Hd

…で、反省なのですが、

昨年11月にウィリーを志して以来、多くの間違った認識を指摘されながらも
納得いかなくて反発し、当然うまくは行かず、悔しいがシェルパ購入に踏み切り、
最近ようやくウィリーが少し見えてきて感じたことは…、
http://imepita.jp/20080229/459110
私ごとき下手糞には、ウィリーバーなど早すぎる　ということでした。orz

646 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 13:15:23 ID:lLqZXmuM

http://www.youtube.com/watch?v=P0UUnNjPzX0&feature=related

647 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 13:21:47 ID:/01L1hWT

ようやくエクストリームスレらしくなってきたじゃまいか

648 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 13:31:51 ID:sxrCegk8

このスレ見てるのか最近オフ雑誌モタ雑誌でウィリー特集組まれることが多いな。
文章＆写真だけじゃ参考にならないが。
エクスすれからいっその事ウィリーだけ隔離した方がいいかも。

649 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 13:40:13 ID:XDP2z0Mg

エクスで必要なのは金だと思うんですよ。

650 ：634：2008/02/29(金) 14:37:22 ID:S8jyEewi

>>638さん
クラッチ使いますかー。
フロント沈めるきっかけはアクセル戻したエンブレになる訳だから
その時点ではまだクラッチは切ってないんですよね？
フロントフォークが伸びようとする一瞬で
クラッチ切り→ミートするって事でFA？

自分は人一倍怖がりなのでたぶん10cmも浮いてないのに
うわー今10cmくらい浮いたよ！
と内心ビビるくらいです。
先は長そうだ．．．ﾄﾎﾎ

651 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 15:07:12 ID:Cu8nCo5F

>>649
いや、金はそんなに必要ない。
大事なのは「上手くなりたい気持ち」
これ間違いない。
あとはやっぱり場所と仲間かなー

652 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 15:32:17 ID:JcFvsB4a

なかなかサークルが完成しません。サークルできるかたいましたら一緒に練習しませんか？
息詰まっててアドバイスが欲しいです！
東京より

653 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 15:38:25 ID:2FFygptZ

>>648
それって黒い人がしゃべっているモタード雑誌のことですか？

654 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 18:20:57 ID:zsVIWC1A

やる気次第で何とかなるもんだよ

練習場所見つけて、もくもく一人で練習してるよ
ここ数年は本当に一人だったなぁ

リアブレーキ使うなんてわからんから、よく捲くれてたよ
ネットで動画見て、某サイトの説明何度も読んでた

一人でやってると、一番大変なのがモチベーションの持続でしたよ

655 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 18:35:02 ID:dZtumGH2

ある意味シェルパさんってモチベーション上がりますよね
そんだけ叩いてくれる人がいて恵まれてると思いますよ

656 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 21:33:41 ID:yZNEy0Tk

続くかどうかは生活に支障の出る怪我してからだな
上手くて怪我してない人今のところ聞いた事無い

>>652
八王子辺りならいかが？

657 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 22:03:07 ID:U4AtC+Hd

練習風景を見学させてほしいな～、八王子なら30分です。byシェルパ

658 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 22:34:59 ID:yZNEy0Tk

練習場所は八王子からちと外れますが構わないなら捨てアド晒して下さいな
あと夜、平日限定なんでそれでも良ければ

659 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 22:43:18 ID:57+IKtur

>>653
黒い人が書いてる雑誌に出ているチームの人は上手いのですか？
外見が微妙だと思ったのは私だけなんでしょうか？

>>651
いいこと言いますね。よくわかってらっしゃる。

660 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:14:27 ID:2BlyYGbN

>>650
そこまで初心者ならまず軽いフロントアップから慣れていくのもいいかも。
クラッチもサス沈める事も考えずに、シートの一番前に座って超徐行、
で一気に後ろの方に座ると同時にアクセルを開ける。シートの後ろの方に
尻モチツク感じ、それとアクセルＯＮのタイミングが合えば５０ｃｍぐらい
まで浮くと思う。クラッチを使ってないので捲れる心配もないから前輪が
浮く感じに慣れるにはいいかも。　
つか予想以上に６５０にセンスがあってアクセルと加重移動だけで
マクレたらどーしよｗｗちょｗｗｗ責任とれねーｗｗワロタｗ

661 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:14:36 ID:2BlyYGbN

662 ：７７４ＲＲ：2008/02/29(金) 23:18:33 ID:2BlyYGbN

連投になってしまったが、別に謝りません！

663 ：656：2008/03/01(土) 00:59:04 ID:lE4zr2Uv

どこらへんで練習されてるんですか？？

664 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 01:15:10 ID:YFr0P7kv

>>658
よろしく先輩！！
[email protected]

↑捨てアドってよくわからないが、これでいいのかな？
実はパソコンや携帯って、あまり使いこなしてませんです。
(注:もうすぐ海外に行くため、３月上旬は留守にしております。

665 ：663：2008/03/01(土) 02:19:09 ID:lE4zr2Uv

名前間違えて記入してしまいましたー！！
自分656さんじゃないです；

改めて・・・
>>656
どちらで練習されてるんですか？？

666 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 11:24:48 ID:0HVCGn84

>>661
オレもTTR２５０（≠レイド）乗りで>>650と同じぐらいのレベルなわけだが、
モチベーションを保つのにここのスレは（・∀・）ｲｲ!!

フロントアップ→リアブレーキで落とす
が恐怖感なくクセづいてからクラッチを使ったウイリー練習に移行が良さげかな？

667 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 22:32:50 ID:DsajqlWA

>>666
俺はそれでいいと思うよ
クラッチを一気に繋げてするウイリーは失敗すると吹っ飛ぶかまくれるよ
焦ってもある程度も冷静に対処できるようになってから
クラッチウイリーの練習しても遅くはないよ

ただモチベーション保つって意味でいつもと違う事するのはいいと思うよ
もしからしたらクラッチウイリーのほうが君にとって楽しいかもしれないしね
何事も無理せず自分が楽しいと思える方向で頑張りましょう

668 ：666：2008/03/02(日) 00:30:36 ID:anDpIV/B

>>667
レスTHXです！
ですよね～。楽しむって重要ですよね！
本音云うと、同じ練習ばっかしてると飽きがきてgdgdになってくるんですよね

で、おっしゃるとおり、たまーにクラッチウィリーかまして「グバァッ！」と上がって「ぅぉッ！！！」
ってビビったり、スタンディングで荷重移動したら「グバァッ！」と上がｔｔ(ry

気分転換ですよねｗ

ついでに嫁さんにケータイ動画で横方向の絵を撮ってもらい、その都度見て確認してみたんですが、
荷重移動が全然ダメダメな自分orz

＊オレの脳内イメージ
Fに荷重移動！
↓
Rに荷重移動！
↓
お！タイヤ一個分位浮いたんちゃう？！
↓
3mはキープできたんじゃね？！

＊実際の動画映像
Fに荷重移動！
↓
Rに荷重いど・・・・・ぅ？腕が伸びてるだけ腰引けてる背筋超猫背ｶｺﾜﾙｲ
↓
えーとこ30cmうｐってとこじゃねーかYO!
↓
･･･ﾓｳﾐﾀｸﾅｲ

人間は美化するものだと知りました。本当にありがとうございましたorz

669 ：666：2008/03/02(日) 00:31:18 ID:anDpIV/B

670 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 00:55:47 ID:pJjrFlnk

>>664
メルりました、どうぞ宜しくー
>>665
練習場所は相模原市中部です
八王子から10キロくらい？

671 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 02:47:21 ID:ZbRrUXPJ

メール確認して、仕事終了後に返信致しました。
礼節ある丁寧なメールを本当にありがとうございます。
無事に帰国したら再度連絡入れて、必ずや夜間演習に参加させて頂きます！！

もし東京多摩近郊の方で一緒にウィリー練習希望の方が居たら気軽にメール下さい。
byシェルパ(まだウィリー歴④ヶ月)

672 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 12:34:41 ID:ZbRrUXPJ

http://imepita.jp/20080302/451320
旅行のため、しばらく練習できないのが残念…。

673 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 12:49:58 ID:prbh/5Zo

をいＲ６！旅行って何処の国に行くんだ？
外国のエクストリーマーも見て来いよ。
なんか女買う気満々みたいな気配も感じるんだが…

674 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 19:27:57 ID:ZbRrUXPJ

奥さん子供連れだから無理ですよ。
ま～、たとえ一人だとしても買わないだろな。なんか怖いし。
昔、ローマで物凄い美女(たぶん売春)に誘われたことがあったけど、逃げました。w

675 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 22:06:39 ID:c9oZmmcX

お前は低所得者層を敵に回した

676 ：665：2008/03/02(日) 23:41:07 ID:Fsuy0JGm

>>670
もしかして猿ですか？
もし時間合えば参加したいです

677 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 13:42:41 ID:mImx01rf

おいアソパソさん　おま、一体何年ウィリーばっかやってんだよ

そろそろ違う技教えて下さい！　　　　　生徒より

678 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 14:08:22 ID:ltJqKiHe

>>675
だから買って無いし、貧乏旅行ですよ。

買ったといえば、ｱﾁｪﾙﾋﾞｽっぽい縦目二灯ｶｳﾙをシェルパに付けたんだけど、
光軸高すぎ！調整不可！ﾊｲﾋﾞｰﾑがﾛｰと同じで意味無し！
こりゃまた加工が必要になっちまった。(でもｶｺｲｲよ！)

さっき近所のTSUTAYA駐車場で、かなり長いウィリーを決めました！w
だんだん分かってきた。

679 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 15:05:07 ID:qJi0VYlV

だ　か　ら　公　の　場　で　や　る　な　と　い　っ　て　い　る　だ　ろ　う　。

680 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 15:33:25 ID:dP5Vz9dd

666>>
おおTTだ。
今L字に変えてしまい、ボルトオンウィリーバーを足掛け数回しか使っていないのがあるのですが購入とか考えているのであればお声掛けよろしくお願いします。安価でお譲りします。

681 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 15:38:38 ID:VJRoI1BK

どうしようもねぇ馬鹿が居ついたな

682 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 18:15:27 ID:p6WaPqCo

Ｒ６さん、blog書いた方がよくね？
書き出したら、スレにURLを貼付けてもらえばいいし

写真データなり動画データなり簡単にアップできるしさ
自分の成長記録にもなるよ

683 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 18:27:59 ID:ltJqKiHe

さっき近所のホームセンター駐車場で、「これが安定角じゃまいか！？」
という角度に達しましたが、体感的には垂直ですねぇ！(そろそろ捲れ時かな？)

せっかくここまで来たのに、半月後帰国したら感覚鈍ってしまうようで心配。

684 ：７７４RR：2008/03/03(月) 19:22:50 ID:GoGYbi3H

ビギナーが安定角に達した時は、ほぼめくれると思う。

旅行行く前に捲れて下さい。

685 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:10:28 ID:ltJqKiHe

旅行前に捲れて骨折なんかしたら大変だけど、楽しくてウィリーやめられん！(笑)

ﾌﾞﾛｸﾞってよく分からないですが、自己成長記録なんかよりも、
早く完璧ウィリーをモノにしてＲ６でやってみたいっス！

686 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 20:56:10 ID:NYrMNsHZ

>>685この人面白いwww
こういう人、たまに居るね。

まぁ、僕からアドバイスさせてもらうと、ウィリーとかバイクの腕磨くより、まずは空気読めるようになる方が先ですよw

687 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:04:04 ID:OAtgOADt

>>686
禿げしく同意wwwwwww

688 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:49:59 ID:UV/l7yZK

>>685
シェルパであれだけ出来ればＲ６でも同じぐらいは出来るはず。
簡単なやり方としては２速８０ｋｍぐらいで走行してアクセル全閉、６０ｋｍぐらいまで
速度が落ちた時にクラッチを切ってアクセル全開と同時にクラッチオン。
６０ｋｍも出てたら一気にあがらないので割とコントロールも簡単、でも加速ウイリーしかできないのであれば
吹けきったときには１００ｋｍ超えてるから吹けきる前にリヤブレーキでおとすといいよ。

689 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 22:52:28 ID:NYrMNsHZ

このスレの人たちはやさしい人が多いねー。
R6さんは周りの人に恵まれてるね。

690 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:08:36 ID:b45xXhgG

R6に教える＝民家の前・ツタヤの駐車場・ホムセンでの駐車場でのウイリーを助長するということ
教える奴も同罪

最初はR6が怪我しないように心配してたけど
もうなんかR6は早く捲れて怪我して事故ってここから消えてくれないかな

691 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:34:21 ID:NYrMNsHZ

お店の駐車場とかはまずいよな～
一般客やお店側からすれば、ただの暴走行為だし・・・
ただでさえバイクは理解されにくいのにXBなんてなぁ。

R6さんがどうこうってより、練習場所ってのは結構大きな問題だね。
オレも認められた場所じゃないけど、一応空き缶やゴミ拾って、ちょっとでも近隣住民の方々に認めてもらおうとしてたりするw

692 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:45:38 ID:/d70pWWk

Ｒ６のせいでエクストリームがＤＱＮ認定されてしまうな
早く死ぬ事を祈るよ

693 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:47:57 ID:pExRhkgm

Ｒ６みたいな場所をわきまえないで練習するバカのせいでバイクのイメージが悪くなるんだよな

694 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:10:30 ID:O4vsh8l7

だ　か　ら　公　の　場　で　や　る　な　と　い　っ　て　い　る　だ　ろ　う　。

695 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:21:17 ID:6SiS7z3k

>>688
アドバイスありがとうです。
しかし、その方法は公道以外だとサーキットしかないですね。

あくまで私見ですが、バイク乗りって多少は無法者イメージでも良いような…。
ダメかな？w

ダメと言われてもやってしまうなぁ。

ちなみに駐車場とは言っても、車がたくさん駐車している所ではなく、
店から一番離れたほとんど利用されて無いような部分で、
繰り返し何度も上げず2～3回やったら場所を変えてます。

696 ：670：2008/03/04(火) 00:36:33 ID:DP3gM/2U

猿ではないですが猿から大分近いですよ
てか猿てアスファルト路面あるんですかね？
近いけど行ったことないなぁ

697 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:37:38 ID:cuKaS9mT

>>695

>ダメと言われてもやってしまうなぁ。

この一行だけでR6さんをよく表してるなぁ。

で、場所の話だけど、本当に適法な練習場所ってなると、R6さんが言うとおり、サーキットとかあとは、
ちゃんと地主に話しを通した場所なんかだろうけど、お金の問題は無視できないね。

だからと言って、お店の駐車場でやるのはちょっと開き直りすぎじゃないかと思うよ。

698 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:38:31 ID:vMBCED78

Ｒ６おま、初めておまいがこのスレにやってきた時の事覚えてるのか？
お前いきなり我々を１括りにＤＱＮ扱いしながらこのスレに入ってきたんだぞ。
それはもう失礼だったし、その後居座るし、誰よりもＤＱＮになってるし、
お前一体何やってんだ？？（←面白い口調で）

699 ：676：2008/03/04(火) 01:00:13 ID:he+dtorj

>>670
違うんですかーその練習場所気になります
猿はアスファルト(？)２ヶ所ほどありますよ
多少凸凹もありますが直線は２００メートルくらいはある感じです

700 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:13:47 ID:6SiS7z3k

皆さんを一括してDQNなどとは、一度も言ってませんよ。

701 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:14:19 ID:O4vsh8l7

自分を貫くのはいいだろうが、人を省みずに人に認めてもらおうとするのはどういう了見かと。

>>699
俺が言えた事じゃないんだろうけれど、猿はいろいろと複雑な土地みたいだからあそこで大規模オフだけは止してくだし。

702 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:22:21 ID:6SiS7z3k

駐車場は無駄に広くて利用者の少ない所を狙い、2～3回のゲリラ戦法(それでもダメなんだろうが)
シェルパ・Ｒ６ともにマフラーはノーマルです。

まぁ、何を言ってもダメはダメなのだろう。
分かりました。もうやめます。

703 ：676：2008/03/04(火) 01:32:17 ID:he+dtorj

>>701
残念ながらこのジャンルでは大規模オフできる人数は集めるのが困難そうです
ちなみに複雑な土地とはゴミ問題？それとも野鳥など？
詳しく教えてくれたほうが対策など考えられるのですが・・・

704 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:43:36 ID:DP3gM/2U

>>699
一度猿でお会いしてみたいですねｗ
通り過ぎたくらいで一度も行った事ないんですがｗ

>>701
大規模オフやるほどここいらにはスタント人居ないと思われますので安心かとｗ

705 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 01:45:08 ID:O4vsh8l7

「地主殿・行政の要望は利用者に民地だという認識を持ってマナーを守ってほしい」
　要は目立つなって事だ。どっから引用したのってのは無しね。

706 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 09:31:11 ID:T3gM5RDQ

八王子の猿って野猿街道のことか
あの辺は大学都市だから、夜の練習スペースは探せば見つかりそうだが

707 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 09:57:59 ID:9ejT3eoB

猿には公式かどうかはわからないけど一様HPは存在してます
一度目を通せばどんな所かはわかるはず　詳しく知りたいならメールアドレスもあるみたいなんでそこで質問すれば良いと思う
ここで場所を特定されるような話題は色々迷惑かかるんでしないほうがいいよ
地域指定して捨てアド晒せば今までと同じで自然と集まるんじゃないかな

R6はプロ級の釣り師なので以後放置の方向で

708 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 11:28:45 ID:uHKs7MQ4

ところでお前ら。いったいどんな所で練習してるの？
もう半年ぐらいずっと練習場所探してるが、
近隣の住宅に迷惑そうだったり、
立ち入り禁止場所だから見つかったら怒られそうだったり、
もし自走不可になったら死ぬなってぐらい山奥だったり、
そんな場所しか見つからないんだ。

なんかヒントくれ。

709 ：676：2008/03/04(火) 13:05:34 ID:he+dtorj

>>704
ヘタレですがたまに平日の昼間からガキ一人でやってますｗ

>>705
了解です
なるべく目立たないようにします

>>706
俺の言ってるのは野猿じゃありません
野猿の近くは良い場所あっても近くに住宅あったりで微妙です
マフラー純正でも夜にウイリーしてたら五月蠅いですからね；

710 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 15:28:38 ID:W7qI5+4Z

>>708
おめでとう。君は練習場所を既に見つけてるよ。
自走不可になったら死にそうな山奥にトランポにバイク積んで行けばいいんだよ。

711 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:09:42 ID:T3gM5RDQ

>710
河川敷は探したか？
大きな河川を土手沿いに調べてみるといい
きっと舗装スペースが見つかるよ
そこが練習に適した場所とは限らないが

712 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 22:10:08 ID:T3gM5RDQ

アンカーミス

713 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 02:17:55 ID:x3k2kvD9

ストッピー教えてください。動画とかいくつかあるんですがやり方がよく
分かりません。１速で走ってきてジャックナイフ少々なら出来ます。
と言うかストッピーの練習のつもりがそうなっただけですが。
それもブレーキはフルロック状態。もしストッピーがもっと高速でするもの
ならば、絶対にデングリがえししてしまいます。
今の時点で習得してることはリア加重、サスの反動でフルブレーキて感じです。
どうすればいいですか？（オフ車

714 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 05:38:12 ID:Xh3xJAIV

車体を両足で挟んで上方へブレーキと同時に引き上げる感じ。
車体ごと上方向への荷重移動と言えばいいのか。

　　　　　　　　　　　　流れは

リアサスを沈ませる　　　→　　　車体を挟んで上に引き上げる
　　　　　　　フロントブレーキを使いリア荷重を抜く

２速の領域で練習は十分、ＮＳ－１とかＴＺＲ５０軽い車体は凄くやり易かった。

715 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 15:55:45 ID:VSOluENp

カーボンホイールで練習してるぶるじょわは居ますか？

716 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 21:53:09 ID:DExwIkmZ

>713
使用車輌は250モタだけど、贅沢を言わなければストッピーはウイリーより簡単
体重移動やら、リアサスやら、難しいことは考えなくてもOK
シートのどこに座ってようが、足を広げてようが、Fブレーキだけで出来る

低速だから前転しない、高速だから前転する、という認識は間違ってると思われ
理想形に近づけようとして角度にこだわり始めると前転率が上昇する

717 ：ＡＧＥ：2008/03/05(水) 23:13:23 ID:We5reDu8

>>716
２５０モタだとオフと同じブレーキディスクですよね。そんな簡単にできますか？
リアを上げようとすればきつめのブレーキングが必要→ロック＆前転。
リア上げたまま尚且つ進むって自分では気付いてないかもしれないけど
何かの技を自然に使ってると思われます。
コツを教えてくらさい。

718 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:17:59 ID:IhvXWJ/E

>>708
山奥と云えばそこそこのダムには大抵舗装駐車場が有るよ
鎧着たり派手なメットに迷彩パンツとか履いとけば釣り人にも絡まれなくて安心。

719 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:51:28 ID:aRQq8Ucl

>>717
まず、リアを上げようとすればきつめのブレーキングが必要→ロック＆前転てのが間違い
リアを上げるのにきつめのブレーキングなんて必要ない
きつめのブレーキングするのはジャックナイフだけ
ストッピーは普通に街走ってて減速する程度のブレーキングでリア持ち上げる
多分君はきついブレーキングでストッピーの練習してるんだと思うけど
ストッピーの距離を伸ばしたいなら軽いブレーキングでリアを上げる練習をした方がいい
最初は全然リアが上がらないと思うけど前荷重とハンドルに腕で乗ることを意識すれば
ブレーキなんてほんのちょっとでリアは浮くようになるよ

720 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 23:58:25 ID:MpJYGrLU

>>718
服の上からプロテクターしてると不思議と全く絡んでこないね。
遠くの方から見てるだけって感じ。ぱっと見ノーガードで
練習してると文句つけてくるのはどこも同じなのかな？

721 ：717：2008/03/06(木) 01:59:05 ID:YwtN5fAw

＞前荷重とハンドルに腕で乗ることを意識

うわっ！！＞＜　これいい事聞いた！
何かイメージがわきました。ありがとうございます（オブリガード）。

722 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 07:15:28 ID:XhGVgy1l

>717
719とは違うけど参考までに
250オフの1速＝初速度が遅いと感じた
ちなみに俺は50km/hぐらいからFだけで強めの制動をするだけ
制動開始から停止までの時間＝ストッピーのチャンスになるわけで、
初速度の速いほうがのんびり、余裕をもって出来る

ブレーキは、ロックしないように無理せずじわっと強めにかけはじめる
最初のうちはFブレーキングの強弱に全神経を注いで良いと思う

あとは完全停止するまでの間に
Rが挙がらなければブレーキを強めに、
Rが挙がりすぎだと感じればブレーキを弱める、
を繰り返すだけ

これを1～200回繰り返せばストッピーができるようになってるはず

723 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 09:47:48 ID:CtsZUidl

ジャックナイフの延長だと思ってた！600RRですが…当然できません。むしろフロントロックして２～３㍍ブラックマークは残せます。

724 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 11:15:52 ID:O1TCsiFw

３メーター…

現行軽自動車の全長規格をご存じか？

むしろ上手くね。

725 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 12:15:22 ID:KBkWEDBL

>>723
モタでﾁｮｺｯﾋﾟ１０ｍのﾍﾀﾚですが、もう少し暖かい季節＋タイヤ暖めてやれば滑らないと思います。
そのうちグリップに頼り切らないストッピーになれば、冬でも出来るんじゃないかと。

この季節はロックしてもブラックマークすら残らない滑りっぷり。よってストッピー自粛中。
でも感覚鈍るのでジャックナイフはやってます。早く暖かくならないかなぁ。

726 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 12:17:28 ID:z1/s9iIY

2～30cmなら分かるが2～3mのブラックマークのこせるなら相当な猛者だな
俺はリアならいくらでも滑らせれるけどフロント滑らせるのだけはムリだ

727 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 13:31:41 ID:BQyGhMRS

最低でも50～60kmから入らないと3m残せないぞ
ブレーキの掛け方が雑だから上がらんで滑るんよ
ブレーキは急制動と同じ掛け方するんよ
つかタンク挟んで引き上げりゃ大して暖まってなくても上がるぞ
後はブレーキのタイミングだけだ

728 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 18:32:54 ID:RRPtkdAu

スーパーカブでもストッピできますか？
できると絵適になんか良いなぁ～と思ったんですが…

729 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 20:52:48 ID:CtsZUidl

要領悪くてスマソm(_ _)m

タンク挟んで引き上げる…イメージが難しい。

730 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 21:23:52 ID:jcO72SN8

①メットを地面に置きます。みなみの方角にメットが向くようにすると良いでしょう。
②両膝立ちの状態でメットを跨ぎます。メットがかわいい彼女の顔だと思い込むと良いかもしれません。
③このとき、メットの両サイドと自分の両膝の内側がグリップするようにメットを膝でホールドします。
④その状態で一回土下座します。ストッピー成功を願ってください。
⑤土下座が終わって、頭を上げても両手は地面から離さないでください。このとき、ひじは伸びきった状態であると良いです。
⑥ひじは伸ばした状態のままで、膝のばねを使って彼女の首を持ち上げてください。

731 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 22:14:59 ID:9YzlMB0h

すげぇ分かりにくいけど何気に良いアドバイス書いてるｗｗｗ
分かる人にしか分からんだろコレｗｗ

732 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 23:16:24 ID:BQyGhMRS

>>728
出来るよ
タンクで挟めないからハンドルで体重支えて踝で挟んで引き上げる
トライアルの動画を参考にすると良いよ
>>729
バイクに跨ってｹﾂを少し浮かせてﾁﾝｺをタンクの角に擦り上げながら挟んでみ
その状態でタンクのエグりに上太ももが引っかかれる場所があるっしょ
そこに着座状態から一気に行くんよ
｢挟んで引き上げる｣は適切じゃないな
タンクの角に飛び上がって引っ掛けて引き上げる
勿論前のめりに体の過重が行くから腕でハンドルに過重乗せないとアカンよ
これが上手くできると少し強めのブレーキ中にやるだけで過重が抜けて上がるぞ
タイミングさえ合えばかなりの速度から入れる

>>730
判る判るｗｗｗｗ
でも難しすぎるやろｗ

733 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 09:39:56 ID:u+JIiNU1

解りやすい説明www。

夜、練習するからやってみるぞ！

734 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 12:01:09 ID:EVNZoDOj

ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=35012
結構うまくいってたんだけどなぁ・・・
捲れた時「こりゃ放さないとやばいな」とか冷静に思って放したからケガは無かった。
「あぶねかったぜ～ｗ」とか思って引き起こすときに膝強打して涙目。

735 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 14:34:40 ID:XhnkdIZV

ドンマイ。

736 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 23:08:44 ID:u+JIiNU1

浮いたけど１０cm位かな…。
アンダーカウルが脱落してバキバキになった。

737 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 05:41:48 ID:7fZv+faJ

今日も練習するぞっと。
練習場所まで片道35キロ。ワインディングもあるから一度で二度おいしい。

738 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 08:51:47 ID:9JJy+W/k

疲れて捲くれないor事故らないようにな

739 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 11:52:05 ID:7fZv+faJ

捲れてクラッチレバーとナンバー灯吹っ飛んだから帰ってきた。
なんかもうどうでもいい。

740 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 11:53:54 ID:9JJy+W/k

あちゃー（/∀｀）ー

741 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 12:10:12 ID:7fZv+faJ

1速で停止状態とか5km/hぐらいからなら捲れるほど上がるんだけど、
2速で10km/hとか20km/hだと10cmぐらいしか上がらない。
アクセル全開でも、曙投げられるぐらいの体重移動でも10cm。

そのイライラを持ち越して1速でやるとバイクは飛んでいく。初めて知った。

742 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 12:58:07 ID:QXnx65h9

あちゃー（/∀｀）ー　イライラと落ち込んでるよね

でもよく２速でやると距離が伸びるとかって聞くけど２速なんかで
上がらないよね。多分スプロケを交換しての話と思う。それか大型の話。

743 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 13:19:11 ID:k/Oc5GtL

技術のなさを物のせいにするな

744 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 14:27:24 ID:99a8DtyP

俺の6速レッド手前まで回った時180km／h設定のスプロケの125ｃｃじゃ
2速は50km／h位出てないとウイリーできませんな
3速は90km／hからじゃないと・・・・

おかげで2速じゃ停止状態からは全然あがらん

745 ：ストッピーについて：2008/03/08(土) 22:28:40 ID:PHrcd6/G

>>714 >>719 >>722 >>727 >>732
今日練習してきました。ダメだった。
＞軽いブレーキングでリアを上げる練習をした方がいい　ってそんなの可能ですか？
オレがやったのは４０ｋｍｈぐらいで走行、ケツ浮かしてハンドル加重、ブレーキ強め
て感じなんですが、スピードが遅くなってきて止まる間際に地味なジャックナイフ…
それの繰り返しを終始してました。それほどブレーキに頼らずにリア上げるって
どうすればいい？挟み上げるはイメージではきませんでした。

後、リアを上げ下げする度にキャブからガソリンがタレテ燃費の悪さ異常に
なるのはもう仕方が無いんですか？ウィリーでもあんなに漏れて来なかった
のになあ。それとディスクが凄く熱を持つんですが休みを入れて練習した方が
いい？よろ！

746 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 23:07:00 ID:so4h8xrT

>スピードが遅くなってきて止まる間際に地味なジャックナイフ…
これは、徐々にブレーキングを強めてるから失速してるんでしょ
今よりもう少し強めのブレーキで始めるか、初速度を上げたほうがいい
足りないのは度胸じゃね？

加速と制動を繰り返すわけだから、燃費悪いのは当然
贅沢言っちゃいけませんな

747 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 23:40:21 ID:rl7jBK01

オフ車ならケツ浮かせる必要ない
>>727とか>>732のはロードバイクでの上げ方だな
ジャックナイフになるのはサスのボトムが足りないのとブレーキが甘すぎるから
止まる間際にボトムしてその勢いでジャックナイフになってる
まずは掛け初めからフルボトムさせた状態を維持する練習だな
シートの最前に座って腕は折らずに体重をしっかり支えて
ひたすら急制動を続けて沈みきったフォークの動きを覚えよう

キャブからのオーバーフローは基本的にどうしようもない
キャッチタンクをつけるくらいしかないと思われ
ちなみに車種によってはウィリーで起こってストッピーで起こらない時もある
ディスクはフェードやヴェイパーロックでもしない限りやり続けても大丈夫

748 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 23:44:06 ID:xoy9s22H

確かにジャックナイフはガソリンこぼれやすいかもしんない

キャブサイドから垂れてる場合はキャブサイドのドレンホースを長いやつに変えて
一端上に持ち上げるとある程度出てきたガソリンも元の姿勢に戻った時キャブの中に帰っていくよ。
もちろん内部でガソリンが多すぎた時に排出される分もあるから全部無駄にならないわけじゃないけど

ブレーキはモトクロッサーとかの薄い奴じゃなければ基本的には平気だと思う

749 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 01:08:57 ID:DCG8/4az

神奈川の開発途中の某道路なんだけど…
通称何て呼ばれてるか知らないけど、あそこって何か特別なローカルルールありますか??!!

今度練習行きたいんだけど

750 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 01:46:54 ID:T0O59ide

神奈川はそこいら中に道路開発してるぞい
家の近所だけでも三カ所だ

751 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 04:56:24 ID:DCG8/4az

詳しく書くと荒れそうなんで…
AKMさんのDVDにも出ていた道路です。

752 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 09:03:01 ID:E93fejCM

>>751
何となく思い当たるんだけど、結構、奉仕活動なんかして
その道路を使わせてもらってるみたいだよ。

そこで練習してる人に直接聞いた方が良いだろうけど、とりあえずノーマルマフラーにしといた方が
無難じゃないかな?

753 ：751：2008/03/09(日) 12:53:31 ID:DCG8/4az

>>752
新幹線が近くを走っている場所です。

今度練習している方に声掛けて聞いてみますね。
レスThanks!!!!

754 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 19:28:19 ID:IJdi9ttR

静止状態から垂直までは上げられるようになりましたが、リアブレーキが踏めません。
上がったら思わずバイクから降りて一緒に走ってしまいます。
クラッチ切ったらフロントが下がるから捲れて転けたりはしてないのですが、
上げられるようになったら次はどういう風にすればいいんですか？

755 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:17:36 ID:7jRv7GzI

>>754
＞クラッチ切ったらフロントが下がる
ってことは垂直はいってないんじゃない？

756 ：754：2008/03/09(日) 22:44:54 ID:IJdi9ttR

なるほど、確かにそうかも知れないです。
でもナンバープレートガリガリなってるんでこれ以上は上げられない所までは上げてると思います。
以前捲れた時にフェンダーが短くなってウイリー仕様になってるんで。

757 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 22:50:29 ID:0Sfq0pal

>>743
何その昭和な考えｗ
スプロケぐらい変えるの当たり前だろ？バカ？

>>754
上げる前に落とす練習したらいいとおもうお

758 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 01:15:25 ID:yCqggu7o

２速であがらないバイクなんてそうそう無いが
オフ車ならロングに振っても簡単に上がるが
２速で上げられないなんてどんだけ初心者なんよ？
ホントこのスレはヘタクソが態度デカいな

759 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 06:44:09 ID:fVY2qbzP

>>758
おまえもな。

760 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:35:22 ID:ZAsT1ZH6

757さん758さんどんだけできるんですか。
スプロケ変えればあなたならどんなバイクでもできるんですか？
せめて口調くらい変えてほしいよ

761 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:40:10 ID:mNtPtcpP

カブの２速ウイリーが辛いんですがｗ

762 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 18:40:12 ID:hqmziA+h

愚痴なら他所でやりな。

763 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 20:02:24 ID:yCqggu7o

スプロケなんざ変えなくてもそんな基本は出来るっつってんの
変えないと出来ないとか言う奴はやり込みが全く足りてないんだよ
やったこと無い奴が数回試しただけで簡単に出来る訳ないだろが

カブの２速だってある程度スピード乗せて体重移動で行ける
遅すぎても早すぎても上がらん、丁度パワーが掛かる所から体重移動とアクセルで行ける
他のバイクも大体一緒だ、クラッチ使って上がらんバイクは大して無い
上がらないのはエンジン回転低すぎてウィリーするのに必要なパワーが出せてないか
回転高すぎて上げる為のパワーが食われすぎてるか
体重移動が出来てないかのどれかだ
ビグスクやアメリカンでも無い限りな
今じゃ出来る奴に乗らせればマジェやハーレーでさえウィリーしてんだし普通のバイクで出来ない事はない

764 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 20:40:39 ID:hqmziA+h

すごいな。是非うｐしてもらいたい。

765 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:17:23 ID:mNtPtcpP

また偉そうなのが出てきたな　笑

766 ：７５７：2008/03/10(月) 22:18:00 ID:aeaob3pu

>>760
SSでノーハンドサークルの練習してる位のまだまだヘタクソレベルでつ。

>>763
モタードならノーマルスプロケで２速でもサークルは出来ましたが
SSでノーマルスプロケだとかなりハイスピードなサークルになってしまい、
やり込みが全く足りなくて出来ないです。
ヘタレでごめんなさいm(__)m

もちろん>>763さんはSSでノーマルスプロケでも、基本以上の事が出来ますよね？

767 ：７７４ＲＲ：2008/03/10(月) 22:36:44 ID:gCVve7SH

763合同練習しましょう

久しぶりにイラっときましたよ。

768 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 01:09:29 ID:pLxtybf4

>>767
そういうこと言っても大抵来ないから無駄だよ。

769 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 03:08:25 ID:kxJKoKUz

おまいら餅つけｗ
一度みんなスレを読み直してみたらどうだろう？
>>763は口はクソ悪いが至ってまともな事言ってないか？
そもそもそんなテクのある>>757はなんで>>743に突っ込んでるんだ？
>>743は>>742の｢二速なんかじゃ上がらない｣な発言に対して言ってるんじゃないのか？
サークルレベルでスプロケ変更は当たり前だけど普通のウィリーで二速上げが出来ないのは物のせいじゃないのではないかい？

770 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 08:52:49 ID:3X/vbSS3

はいはい俺のせい俺のせい

771 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 09:22:13 ID:be/3+N7k

いやいや俺のせいだろ

772 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 09:31:09 ID:tQwBexVw

ここは見守っていた俺のせい

773 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 09:39:37 ID:OF1SkoIZ

一速でブレーキ踏めるようになったけど、ニ速じゃ踏めねぇ…
先輩方、なにかアドバイスありますか？

774 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:18:01 ID:Y97mYL82

>>773
神の>>757様と>>763様が
きっと親切丁寧に教えてくれるよ！

775 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 11:31:12 ID:Q9AaAZox

だが断る！！！

776 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 13:28:32 ID:kxcBbJ7y

せっかくＲ６が旅行中なのに…

777 ：７７４ＲＲ：2008/03/12(水) 21:06:51 ID:9q75nfY3

R6がほんとうに旅行なんか行ってるのか・・・?

778 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 23:42:53 ID:pLpZ/usn

ちょっと待ってよ、ストッピーってウィリーより難しいじゃんか。
前荷重、ハンドル荷重でリアは簡単にあがります。フォームも写ムービーで
確認するとほぼ完璧。しかし！前に進まねぇぇ。。何これ？

リアアップのためのブレーキ力はそのまま停止のブレーキ力でもある。
じゃあ弱めのブレーキ掛けながら進もうとすると今度はリアが上がらないって
こんな経験覚えてないですか？＞ストッピーマスターさん

スピードのせいにしたいんですが動画みてると１速２速辺りでツーーっと
綺麗に浮いて進んでるんですよね…

779 ：７７４ＲＲ：2008/03/13(木) 23:46:53 ID:fc9Ui920

ブレーキ強すぎるんじゃね？
弱いブレーキで上げれるようにすりゃ距離も稼げるっしょ。

780 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 02:00:40 ID:TzOg77EC

エネルギーの使い方の違いだよ
例えば２速全開50キロからの減速に消費する全カロリーを100としよう
普通の制動は-10キロ毎に同じ力を掛けて20づつカロリー消費して0で止まる
100あるカロリーを均等に使って普通に止まるわけだ(弱弱弱弱弱)
>>778が上がっても前に進まないのは20づつの制動の最後20キロに急制動掛けて40のカロリー消費してケツを持ち上げてるから(弱中中強強)
ブレーキ掛け初めてから上がり切るまでかなりタイムラグあるでしょ？
そのタイムラグを無くすだけで距離は伸びるよ
ストッピーは最初に急制動で40カロリー消費して上げて
その状態を維持するために弱いブレーキで10カロリーづつ使って進むのよ(強弱弱弱弱)
最初から弱いブレーキじゃただの制動になっちゃうでしょ？
因みにケツを上げるのにもカロリー消費するし上がった後のブレーキは必然と弱くなるから距離も伸びるよ
あと体重移動とか全く含めないで説明してるから実際には色んな要素が絡まるんでブレーキ掛けの意識立て位に捉えてくりゃれ

つか分かりにくいな～…

781 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 07:59:30 ID:iJ1U8Up2

まあ、初めはアツアツのカップルがだんだん冷めてくる感じって事か

782 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 09:38:02 ID:iwXG75uC

>>781
セックルの頻度でも可

783 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 11:56:02 ID:iJ1U8Up2

ストッピーやろうとしたら、60Kmくらいで前輪ロックしたお(o^-')b
死ぬかと思たよ(o^-')b

784 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 12:38:59 ID:kfteCCIl

フロントロックでスランプに陥る俺。だが乗り越えれば…

785 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 13:55:39 ID:ck+cjBti

乗り越えたら次は前転

786 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 19:43:44 ID:CEHAHZ+T

ジャックナイフはスピード遅くても止まる瞬間にだけ一気に制動力とグリップ力を発揮すれば出来るんだけど

ストッピーは高いスピードで更に高い制動力とグリップ力をある程度以上の時間発揮し続ける必要がある気するな

ってかジャックナイフいつもしてて、最近少し高い速度からしてたら少しづつ
ケツがあがりつつ移動してる時間が長くなってきた程度の俺なんだけどさ

だから、もちろんブレーキと荷重のかけ方と荷重移動の仕方次第なんだけど
ストッピーはある程度フロントタイヤのグリップないと厳しい気がする。

787 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 19:49:25 ID:BA76dp7I

お前らは珍走と同類
単独で、または仲間同士で逝ってしまえ
DQNは消えろ

788 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 22:49:38 ID:nUE1U70Z

↑　Ｒ６が帰ってきたのか？？おかえり。

>>780 何となくイメージできます。ｔｈｘ。
確かに５０ｋｍｈから強のブレーキにビビってるかもしれない。
荷重＋ポジションを確実にして強ブレーキいってみるか！
てかウィリーのマクレと同じぐらいの頻度でストッピーの前転ってあり得るんじゃないの？

789 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 23:53:38 ID:AxkIE4U0

ウイリーのマクレ以上にストッピー前転あるよ
ストッピーが上手くなるにつれ前転の可能性がどんどん高くなる
しかも前転したらバイクと人の壊れ方がのハンパないぜ

790 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:00:09 ID:RJdz8Ytz

ウイリーはリアブレーキ踏めば何とかなるけど、ストッピーは荷重移動だけだからな。

791 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 04:24:26 ID:k8oczcrD

ストッピーやる時はフロントタイヤを温めておくんだよ(*'-^)-☆
もし前転したらバイクに後ろからファックされるよ(*^_^*)

792 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 05:40:34 ID:UuAyyphd

みんな原付の話だろw

793 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 10:13:38 ID:PyPJhRkL

ウィリーもまともに出来ない俺は更に危ないストッピーはウィリーできるまで封印しとく

794 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 12:32:16 ID:k8oczcrD

でも、キリストは無理だけど、横乗りの姿勢でバイクの上に立つのは意外と簡単に出来たからお試しあれ

795 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 12:47:42 ID:RPxroYDz

がっしゃーんばらばらばら

796 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 12:51:09 ID:8t2DtPKy

ウイリーは最悪失敗してもバイクが吹っ飛んでいくだけでしょ。
ジャックナイフとかストッピーは失敗するとバイクに踏みつぶされるかもって思うから、
どうもやってみる気がしない。

797 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 17:11:55 ID:L5Nk3WDR

だいじょぶだぁ♪

798 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 19:21:00 ID:fEOMIPwG

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1205576226778.jpg

こうすれば大丈夫、バンパー代わりにもなる

でも俺はしない

799 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 19:52:43 ID:tMEtQo6R

足も置けるようになるんじゃん
トリック増えてｳﾏｰ

しかし、見たことある車両ですｗ

800 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 23:05:36 ID:6fw6MjuA

とりあえず
もちつけすらむ

801 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 01:50:16 ID:zo5nItHE

おちつけまてん
このばいくはあのおかたの…

802 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 01:52:19 ID:bkE31xFT

忘れ形見

803 ：７７４ＲＲ：2008/03/16(日) 21:08:10 ID:27o1++1I

おまいらこれ行けよ！
練習会らしいぞ
↓
http://6409.teacup.com/cbs/bbs

>>オレ
宣伝乙

804 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 01:49:33 ID:0HA13EIf

みなさんブレーキパッドはこれが定番みたいなのありますか？または俺はこれ使ってる～みたいな情報もあるとありがたいです、そろそろ純正が減ってきてかえようと思っているので

805 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 08:19:41 ID:2aq7GMrx

社外を使い、純正の素晴らしさを知るという。

806 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 13:39:34 ID:BucAk96v

>>803 宣伝乙。普段数人でしか練習しないから、逝ってみようかなー

>>805 俺は社外のが好き。安いパッドはローター割れたけどｗｗｗ

あー練習してぇ

807 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 22:21:07 ID:pfFHqtjg

>>805
そ　の　通　り

808 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 02:36:26 ID:Re8vHIFy

ストッピー練習厨だけど気付いたらパッドがもう交換時期に来てるじゃないか！
５日ぐらいのれんしゅうで！ディスクもデコボコしてきてるし前輪もそろそろだ。
全然うまくならないし金も掛かりそうだしストッピーはちょっと保留にしようかな。

ストッピー厨に的確に上手に確実に教えられる先生がここにいたらよろしくだけど
いなかったらやめる!!!

809 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 07:53:00 ID:EFHPavxQ

ほんとストッピーは難しい、何回フロントロックした事か・・・
危ないだけで1cmも上がらない
そもそもCB400SBじゃ無理か（笑）？

810 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 09:44:38 ID:PZNvotQM

俺は延べ１時間位の練習で気持ちリアを上げられるようになった！不意に３０cm位、上がるとビビってその日は上がらなくなる。

バイクうんぬんよりメンタルが大事じないか？

811 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 10:02:50 ID:SXRzLHWv

とにかく挙動に慣れることだと思う。
俺は工房のころﾁｬﾘでよくジャックナイフやってたから普通に入れた。
実は一度も撮影とかしてもらったこと無くて、先日ウインドーに写った自分のジャックナイフ見て驚いたｗｗ

>>810の言うメンタルってのはもの凄く同意で
俺的に個人練習しだすと全然盛り上がらないから上達しない。
ところが公道だと人目を意識して俄然やる気と集中力が湧く。（自意識過剰はわかってる）
じゃあ練習場にギャラリー居ると出来るかと言えば過大な期待される気がして全然ダメ。
このわがままなモチベーション、ほんとイヤになる。

812 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 22:42:10 ID:y9+byRfe

>>808
文章だけで見てもいない奴の指導をするのはどんな奴でも無理だお
あとバランス系の技はイキナリできるとか無いので地味ーに練習しかないのよね
子供のころ自転車や一輪車に乗るのにそれなりに練習しただろ
ストッピーは自転車や一輪者に乗るのとは比べ物にならないくらい難しい技だぜ
そう考えるとどれくらいの練習量がいるかなんとなく分かるだろ

あとエクストリームやるならパッドやタイヤぐらいで嘆いていてはダメ
バイク自体を消耗品と思わないとｗ

813 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 08:02:13 ID:3a3bfdu6

バイク自体が消耗品>>
まさにその通りだな
俺の持ってるエクストリームDVDでは、停止状態でわざと吹してリミッター当て続けて、ブローさせてエンジンから火噴かしてた
一台が何十万もするバイクが一瞬で廃車・・・
まあ誰でも出来るがな

814 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 08:33:51 ID:+r1EJOg0

813
エンジン爆破みせてよ

815 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 08:57:06 ID:yMjulGEF

エンジンがバイクの価格の大半を占めている訳では無い。

816 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 11:48:19 ID:4gv9ls71

10万もあれば大抵載せ換えできるしな

面倒過ぎてやる気は起きないが

817 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 17:07:58 ID:evIUMuSu

次にタイヤ交換する時は、思いっ切りバーンアウトやるぞ～！w

818 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 20:43:41 ID:9isy1+Cb

ストッピーもいいのですがサークルの回り方教えてください！

モタ２５０です。

バンクさせるのが怖いんですが、そこは我慢するしかないんでしょうか？
あとエンストしちゃいます・・・

819 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 21:07:52 ID:OcDpu5xf

>>818
ガッと上げたら、グワッと開けて、回る。それだけ。
ちなみに、ストッピーのやり方は、バーっと走って、ギューンとブレーキをかける。それだけ。

820 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 00:07:27 ID:FvoqFecd

はらしょー

821 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 17:53:33 ID:89i3JDHa

Ｒ６シェルパ、帰国しました～！！w

皆さん、練習してて壁にぶつかったりしたら半月ぐらいバイクから離れるのも良い方法かも…です。
帰国一発目は少し怖いな～と思いましたが、すぐに勘は戻り、
なんと出発前よりも上手にウィリー出来るようになりました。

特にＲ６ではシェルパ並に低速で軽く上がるタイミングを掴み、
今日も楽しくウィリーしまくってます。(公道ですが)
体重移動よりもリアブレーキでフロントを沈めるほうに重点を置くと良いですね。

このスレで叩かれたために私はシェルパを購入したのであり、
それについては本当に有り難いことで、その他アドバイスしてくれた皆さんに
感謝の誠を捧げるとともに、さらに高く速度を落とす練習に励み、
いつかサークルに挑戦したいとは思いますが、
しかしそのレベルになると、さすがに練習場所を確保しなくては超ヤバイですね。。。

822 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 19:16:11 ID:ntHfxMpt

なんというマゾｗｗ
ここで叩いたらやつの思う壺だぞ
もちついて820に対するレスを考えるんだ

823 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 20:08:48 ID:Mh41uUuf

>>821
女王様とお呼びっ!！

824 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 11:57:55 ID:0DzqZsP7

やはりドラムブレーキでストッピーは難しいのかな。
ジャックナイフも少しだけは浮くけども一向に上がらない。
体重移動でなんとかなるもんなのかなぁ。

825 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 13:06:10 ID:8ODzLGN2

Ｒ６ってウィリー練習用とは言えシェルパを買ったんだよなぁ。
オフ車の世界に引き込んでやろうかなｗｗ
Ｒ６おい、シェルパでフロントアップができるということは、ブロック１つまたは丸太等あれば
もう軽いジャンプも出来るんだぜ！あと結構な高さの段差を飛び降りられるぞ。
スタンディングのＦアップが必要だがな。

826 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:36:09 ID:QwJVsCmy

カッコいいウィリーバーとかカッコいいジャケットが大好きな奴がオフでアタックするとは到底思えないな

そういや>>658とR6とのやり取りはどうなったんだ？
会って練習でもしたのか？

827 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 22:57:28 ID:LQCvCSky

ｽﾀﾝﾃﾞｲﾝｸﾞのアップには興味ありますね～。

ところで現在は、
フロントを高く上げた状態でアクセルを戻し、下がりそうになったらアクセルオン
で高さをキープしつつ距離を稼ぐことが出来るようになりました。
ただし、上げすぎた車体をリアブレーキで調節したことがなく、
まだ安定域を探しているところです。

828 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:03:49 ID:LQCvCSky

ちなみに、Ｒ６にウィリーバーを付けるのはヤメました。
私ごときレベルでは、まるで意味が無いです。

829 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:05:07 ID:5u90Yg6x

はぁ・・・・又こいつの日記が始まる訳か。

830 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:17:40 ID:xiljcw5C

まぁR６が居なかったら居なかったで誰も書き込まずdat落ちするだけだしなぁこのスレ
R6は空気読めなくてウザイだけで別に悪い奴ではなさそうだから俺は別にいいけどね

831 ：７７４ＲＲ：2008/03/23(日) 23:39:19 ID:LQCvCSky

読もうったって、ここに空気なんか無いじゃないか！！(笑)

832 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 00:44:36 ID:wIuv/yW5

Ｒ６に実際に会ったらイケメンの兄貴で驚いたｗ
イメージと違いすぎｗｗ

833 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 01:29:36 ID:Fj5YeAFr

Ω＜ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!?

834 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 01:44:12 ID:6oF99JBo

VTR1000Fでエクストリームやってる人いますか？次に買うバイクで悩んでいるのですが、マルチに比べるとアクセルワークとか難しいですかね？

835 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 02:33:44 ID:ntWlKPbM

http://jp.youtube.com/details?v=0p-Btj0eCvU&warned=1

これはエクストリームですか？

836 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 02:47:01 ID:wEV8l10R

いいえ、トムです。

837 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 14:32:26 ID:6jll6p6c

>>832
ええっ！？
君は誰ですか？　どこで会った？

838 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:05:30 ID:BiD3CZ8e

ほら、あそこだよ。タバコ屋の角を曲がった所で

839 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:09:34 ID:51EYg3sy

パンを咥えてて

840 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 22:33:29 ID:9x6S6iac

裸足で駆けてく

841 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 04:56:45 ID:i3bSwmGc

愉快なシェルパさん

842 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 10:09:14 ID:WuNx8zAD

なんだ冗談だったのか！
私の特徴を見事に言い当てていたからビックリしたよ～ww

ところでパソコンから見れないですね。「人大杉」ってなんだ？

昨夜、YOUTUBEでｸﾆｸﾆというウィリーの達人を発見しました。

843 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 10:17:31 ID:WuNx8zAD

シェルパでｽﾀﾝﾃﾞｲﾝｸﾞに挑戦したら、ﾊﾝﾄﾞﾙからｸﾗｯﾁ側の手が外れて左右にフラつきコケそうになりました。
まだ私には難しいですね。

844 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 17:04:29 ID:gaGW2Fai

練習仲間集めたいけど、変な人とか来ると嫌だから、なかなか声かけれない…

845 ：７７４ＲＲ：2008/03/25(火) 17:14:23 ID:Gk7Mg6kb

自分が変人になればいいじゃない

846 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 12:24:06 ID:jiXJWRr9

変な人と変人は微妙に違うと思う

847 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 13:18:25 ID:5OjXPowM

大型でやってる奴を見てると年期を感じるんだが
日本のエクストリームって何年ごろからポツポツ出はじめたんですか？
トリッカー発売ぐらいか？

848 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:07:15 ID:jiXJWRr9

エクストリームっつう名目でチームとしてやり始めたのはアスファルトダンサーが最初なんじゃないかな？
やり始めたのは多分99年頃でショー的活動は00年位からだと思う
KUKAIは01年位からかな？
一般的になってきたのはリッキーズが02年からモタードエクストリーム始めてからかなり増えた
きっかけはどこもヨーロピアン系スタントビデオらしい
ハシリはそれ位からだった
海外では当時だとACファリアスやケビンカーマイケル辺りが活発に活動してて
まだストリートスタントはハイスピード系がメインだったなぁ

849 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:17:24 ID:WOTkEAUa

ＡＤは「最初」の看板背負ってるのか。

850 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 23:19:52 ID:QGL0fFii

最近はＡＤの活動聞かないけど、ショーやってんのかな？
最後に見たときは、ノーハンドサークルできてなかったけど、今はやってんのかな？

851 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 09:02:11 ID:IAWthv/p

>>1
そろそろテンプレの用意頼む

ＯＧＡ氏は生きてるの？
今年に入って姿を見かけないが

852 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 01:46:58 ID:sgYp7+qE

バーでビール2杯飲んで帰ろうとしたら、5～6人の酔ったアメリカ人が
「………ﾊﾞｲｸﾒｰﾝ…」と話していたので、振り向いたら
「You……whillie?」みたいなことを聞いてきたので親指立てて頷いたら、
歓声あげて盛り上げてくれたので、エンジン吹かして一発かましたら、
過去最高に高く長くやれました。…なんか嬉しいなぁ～！　byシェルパ

853 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 06:50:16 ID:stpajeb3

飲酒して公道でウィリーですか。

迷惑です。消え失せて下さい。

854 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 13:57:48 ID:sgYp7+qE

この手の「正義」を振りかざす奴って、いい加減ウザいなぁ。w
いままで違反したこと無いのかな？

855 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 14:17:30 ID:jy8vYHtK

お前が一番ウザイ事に気付かないのか？ｗ
違反を堂々と語って悦に入ってるバカには理解できないか？ｗ

856 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 14:24:49 ID:69xp4zN9

>>854
気持ちはよ～くわかる。>>852で嬉しいのもわかる。
しかし匿名とはいえ、2ちゃん自体問題になってる昨今、
飲酒運転の件はﾏｽﾞｲと思う。

857 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 15:25:16 ID:UNsW7U8o

はいはい私有地私有地。

858 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 16:21:30 ID:Y+zBUnzS

シェルパの名をかたった奴だと信じたい。

もし本人だとしたらR6とシェルパと、
もし車も持ってるんだったらそれも売っぱらって
免許もハサミで細かく切って捨てて
更新時期が来ても更新せずに
一生自宅部屋から出ずに生活してほしい。

頼む本人さん、他人の釣りだと言ってくれ…

859 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 18:18:16 ID:jy8vYHtK

どうせ自分に不利な内容はシカトして周りが悪いとDQN扱いするか
しばらく身を潜めてネタに上がらなくなった頃にまた自慢話でもしに来るだろうよｗ
多分リアルでもこういう奴なんだろうさ
汚いっつうか卑怯っつうか自分がしたことの責任すら解らないバカなんだろ

反論したけりゃ飲酒運転を正当化してみろよｗ

860 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 20:25:03 ID:MOnTTwGQ

今後はR6に教える奴も同罪だな。

861 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:11:57 ID:G2J+pPZ5

俺も釣りだと思うんだけど>>852が本当にシェルパ本人だったら
もうアドバイスしないし完全に無視する
そんなことさせる為にウイリーのアドバイスしたわけじゃないからな

今後教える奴も同罪ってのはちょっと言い過ぎと思うが
こんなふうにエクストリームを使われるんだったら確実に誰も教えないよ

862 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 21:35:29 ID:8DyfNor0

あ～、またやっちゃったか・・・
あれだけみんなに自重した方がいいよって言われたのに・・・
ほんと学習能力がないのかな？
ギャラリーに煽られてテンションあがるのはわかるけど、酒飲んでとか余計なこと書かなきゃいいのに。
で、そこを注意されたら、素直にならずにまた炎上するような書き込みするし・・・

もって生まれた人間性だけで、これだけ損をするってのをＲ６さんを見てるとほんと勉強になるわ。

863 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 22:15:36 ID:jy8vYHtK

誰かの釣りにしちゃ特徴捕らえすぎだな
それに釣りなら本人が速攻で食らいつく筈だ
絶対に黙って見てるような奴じゃない

コイツの今までの行い知った上でこの先教える奴は同罪だろ
コイツは2chの荒らしレベルじゃなくスタント業界の荒らしだ

864 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 01:45:04 ID:xwHpE4my

Ｒ６自体が初めから釣りなんじゃないのか！とふと思ったけど
カッコイイウィリーバーとかＲ６の画像からほとばしるオーラは
やはり天然だし、とりあえず変わった奴だ。
こういうタイプは通常結婚とかできないものだが、妻子持ちだと言ってるし、
仕事も経営者だとも言ってる。とにかく紛らわしい嘘を散りばめてると思うよ。

865 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 08:08:17 ID:6WVoNO/b

久しぶりにこのスレみたらなんかもうグダグダだなｗ

866 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 20:38:45 ID:JrlR3+Zc

とりあえずR6ｼｪﾙﾊﾟ出てきて弁解なりなんなりしてくれよー。
今後書き込みする時はトリップつけてな。
本人特定する為＆あぼ～ん設定するからよ。

867 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 03:18:37 ID:D4V55BoJ

飲んだら乗るな
乗るなら飲むな
コレ常識だそうだ。

868 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 10:46:20 ID:L5cm++d3

シャルパはＲ６
Ｒ６はシェルパ
コレ常識

869 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 23:43:05 ID:qYt8Fw2H

もうR6の話はいいだろ？
ネタがないのはわかるが。そんなやつはほっといて、俺にウィリー教えてくれよ。エロい人。

870 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 00:11:03 ID:YJbLZtI0

ほらよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=PoYTi3hJFm0&feature=related

871 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 05:39:49 ID:gagUp+vQ

>>870
クソワロタｗｗ

872 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 09:13:05 ID:jauySIw3

あ

873 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 12:54:48 ID:oW8vt6NC

こういうのを待ってたんだよ。

874 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 16:48:11 ID:43KwnRKp

>>870
このスレに相応したｳｨﾘｰですね～！！(笑)

875 ：７７４ＲＲ：2008/04/04(金) 19:38:29 ID:mtcVDHFQ

http://jp.youtube.com/watch?v=_nLlQSBIw-U

876 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 03:05:03 ID:bjC6OVfK

>>875 うまいな～。同じ事しててもなんで外人の奴ってこうスムーズなんだろ。
何か動きが違うよね？

>>870おまいはウィリー質問厨が来るのを息を殺して待ってたんだろなｗｗ
レス速すぎｗ

877 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 13:18:18 ID:BvfzhG+j

>>869
君はどこまでやれるのか知らないが、とりあえず1速で軽く上がるようになったら、
2速で上げてリアブレーキの練習しながら安定域をさがして、(←私の現地点)
永遠ウィリーやるならバーに足掛けて3速からの挑戦かな？と思う。

ところで永遠ウィリーって、どこで練習やればいいの？w
byシェルパ

要するに飲酒ウィリーは絶対にダメなんだよね！！

878 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 16:27:03 ID:YN0pcg+F

>>877
＞要するに飲酒ウィリーは絶対にダメなんだよね！！

頭は大丈夫ですか？

879 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 18:10:00 ID:vfh3naH1

>>877
飲酒ウィリーは絶対にダメというより
飲酒ウィリーした君がこのスレに来たりエクストリームする事が絶対にダメなんだ

もうココでは君に教える人は俺を含め誰も居ないと思うので
質問や疑問は他を当たってくれるかな

880 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 19:55:07 ID:2dyf3nXk

サークルできねぅぇうぇー
傾けてアクセルあけたら吹っ飛んだ…
仰向け状態から見上げた、直立したバイクがキレイだったなぁ

オフorモタードでやってる方、2次減速比はいくつくらいですかな
ちなみに俺は3.23(42/13)
サークルするには低いのかな。超低速で角度つけるとエンストしそうになる

881 ：７７４ＲＲ：2008/04/05(土) 21:55:06 ID:Ccs1I/uZ

ﾓﾁﾂｹｽﾗﾑ

882 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 00:57:25 ID:fq8x3SLN

飲酒ウイリーが駄目とか馬鹿だろ。早くこいつから免許取り上げろよ。

883 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 02:07:49 ID:J6ZnXHJ6

法的にはダメだが、ウィリーだけを考えた場合ココ一発の
度胸が付いて逆にいいかも！なんちゃてぇぇぇ

なんかオレさあＲ６シェルパを憎みきれないとこあるんだよね。
なんか人柄がカワイくね？

884 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 03:28:04 ID:4TsDLfCS

>>883の言いたい事が鐚一文も理解できない
アルコールで度胸がつくとか意味分からん
感覚鈍るし反応遅れるしコントロール出来なくなるから飲酒事故が起こるんだぞ？
てかR6の人柄のどこに可愛げなんかあるんだ？
まさか釣りか？それとも自演か？

885 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 03:32:45 ID:fq8x3SLN

鐚一文が読めないゆとりですが、飲酒運転が悪いことってのは知ってます。

886 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 09:18:13 ID:KFTGDNl/

>>884
ある時期からR6が書き込んだ後に必ず擁護レスが付くようになってる。

887 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 14:45:12 ID:dJqDi5iG

法規に固くなりすぎると全員有罪ではないの？リアルな話
みんな夏のツーリング先でビール飲んだこと無いのか？私はあります。
少なくともウィリー出来る奴で、公道でウィリーやったこと無い奴は存在しないし、
安定域での長距離ウィリーを公道以外でやる方法を答えてほしいね。
ちなみに私は既に安定域をクリアしていて、肋骨折(ﾋｻﾞ蹴りを喰らった)が治癒したら
安全かつ長い直線(公道)で永遠ウィリーに挑戦します。

888 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 15:10:49 ID:0So4jopj

永遠ウィリー成功するといいね。
そしたらこのｽﾚに文字通り永遠に来ることもないしね。

889 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 15:35:10 ID:kL2naOFx

志木運動公園の遮蔽道路で４，５人ウィリーの練習をしていた。
名物のウィリーオヤジの出没地区だけにお盛んである。（ｗ

890 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 21:45:38 ID:4TsDLfCS

泊まりでも無い限りツーリング中に飲まねぇし
日帰り程度でガマン出来なくて出先で飲むとか最低だな
免許返上してこいよｗ

つかオフ車でやれとか言わなければ今頃R6を廃車にしてただろうに
もったいない事したなｗ言うんじゃ無かったわｗ

891 ：７７４ＲＲ：2008/04/06(日) 23:52:02 ID:hv/xS46W

>>887
Ｒ６シェルパがツー先で酒飲もうが永遠公道ウィリーしようがどうでもいいけど、とりあえずもうおまえは来なくていいよ。

892 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 02:05:58 ID:l4i7LEcN

一度でも公道でウィリーやったことのある奴は書き込み禁止だ！！w

893 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 09:02:59 ID:6NLqQxAS

かまってちゃんなんだからスルーしろよ
お前等煽り耐性なさすぎ

894 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 10:31:37 ID:l4i7LEcN

かまってとかじゃないよ。
純粋ﾏｯｽｸﾞ正義のｵﾘｺｳｻﾝや、あらゆる欺瞞が大嫌いなんです。

公道でウィリーやったこと無い奴って誰なんだ？　誰でも挑戦するんだよ天下の公道で。

偉くも無いくせに免許返上しろとか、特定してやるとか言う雑魚ってｳｻﾞｲよな。
実際やれるもんならやってみろよ。出来ないことなら言うな。
気色悪いぜ、洗脳されたアンタらの正義。たかが2杯で酔うわけ無いだろ。
それとも法律は完璧なのか？自衛隊は必要なのに、違憲なのは何故なんだ？w

もっとリアルな話をしようぜぇ、皆さん。

私のスタンスは常に真実追求であり、ｽﾌﾟﾛｹやｳｨﾘｰﾊﾞｰの時も、
リアルに疑問を感じていたから、そのまま正直な疑問をｽﾄﾚｰﾄに投げただけなんですが
まぁこんなこと言っても理解するような皆さんじゃないよね。
教えてもらうことももう無さそうだからｱﾃﾞｨｵｽします。

ｼｪﾙﾊﾟ

895 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 10:52:08 ID:mBQ53Azl

エクストリーマーだけが書き込んでる訳じゃないだろ。
誰でも読んでレスできるんだから。

アディオスやだー＞Ｒ６タン

896 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 11:43:18 ID:9OZlrj8x

俺は酒飲む趣味がないからツーリング先でも飲むわけないなｗ

そういう人間が言っても説得力ないんだが(だって条件的に有利すぎ)
飲酒運転とか違反した事ないのかとかそーいうのは良くないと思うぞ

みんな違反の事以前にその違反を当然のように言うキミの態度に嫌悪をしめしてるんだと思う

真実の追究のためには道理や人の心を無視していいわけじゃないし、
それを承知で無視する覚悟なら言われても興奮しないで飲み込みなさいｗ
真実の追究なんて大きい事するならそれ位の事は弁えてなきゃ。

真実という甘い言葉に甘えてないかい？人間的に甘く見えちまうぞ

まぁそんな事いいからウイリー動画でもアップしやがれ、と。

897 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 12:36:55 ID:BpQjbeyP

肋骨じゃなくて首折ってさっさと死ねよｗ

898 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 13:21:08 ID:l4i7LEcN

穏やかな性格だし、べつに怒ってないです。
もちろん私が正しいとも思っていませんし、叩かれても仕方無いのですが、
とにかく偽善的正義と嘘が嫌いなんです。

こないだ海外でｺﾆｬｯｸ飲んで無免許運転しました。
車の持ち主が「気にすんな」と言ったから信号無視までやっちゃった。

とりあえず動画の貼り方を勉強します。
http://imepita.jp/20080407/466460
画面左端の約10ｍ先で行き止まりなのですが、そこまではヤレますよ。
最近は2速で上げてます。ｽﾌﾟﾛｹは F12 R51
進行方向右は緑地帯で左は駐車場、安全確認ハラショーです。

899 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 13:27:25 ID:WbX4TWH6

>>R6シェルパ

とりあえずコテハン付けないか？
あなたのことうぜーと思ってる奴はあぼーん設定すりゃ済むし
気にならん奴はそのままだろうし
その方が荒れにくくなるからさー

900 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 13:27:54 ID:l4i7LEcN

10ｍってことは無いな。20ｍはあります。

901 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 15:01:01 ID:VUu1COgW

俺も一方的正義とか嘘は好きじゃないが
コニャックとか信号無視の話をまた連発で出来るキミはすごいｗｗｗｗ

キミの事は嫌いじゃないがもうすこーし、生き方的な器用さを
身に着けた方がいいんじゃないのか、ウイリーの練習もいいがｗｗ

ま、いいや。ウイリー安定角度位まで来てんね。
ところで写真の背景で、後ろの家にスペースコロニーみたいのが
突き刺さってるように映ってるんだがありゃなんだい？

902 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 15:43:24 ID:6NLqQxAS

ほんと煽り耐性無いんだな

903 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 15:49:47 ID:N3GEp3zD

流れ豚切りますが、バーンナウトの手順とコツを教えて頂けませんか？
私有地で練習してるのですが、後輪がぐわっとなったあとにどうしたらいいかわかりません。
車種はホーネット250の40PSです。

904 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 16:29:39 ID:WbX4TWH6

>>903
まず、質問の意図がわかりにくいです。
ただ単にバーンナウトしてタイヤスモークあげてタイヤ裂けるまで続けたいのか
ローリンエンドをしたいのかはっきりした方が答えやすいです

>>後輪がぐわっとなったあとにどうしたらいいかわかりません
単なるバーンナウトと仮定して答えます
Fブレーキロックしてアクセル全開からリアの荷重を少し抜くと同時にクラッチを繋いでホイルスピンが始まったとします
そのままアクセル全開ではレブってしまうだけなのでホイルスピンが維持できる程度にアクセルワーク
それを続ければスモークもくもくタイヤバーストまで出来ると思います

最初は半クラを使ってしまうと思いますが馴れればスパッと繋いでホイルスピンに持ち込むことが出来るようになります

905 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 16:33:55 ID:pVhWJEKj

スペースコロニーが開発されたときいてストッピーで来ました。
>>901
素晴らしい想像力に感心しました。。
手前にあるパイプ状の物にしか見えないorz

906 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 18:21:40 ID:zLWKNY86

これが安定域かｗｗｗｗｗ
ワロスｗｗｗｗｗ
俺がウィリー初めて10分位の角度と同じだよｗｗｗｗｗ
まあこんなんじゃ一生捲れる事なんて無いから安心してやれよｗｗｗｗｗ

907 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 18:42:04 ID:C5iUOtSY

>>903
バーンナウトは初めはフロント加重+ゆっくりアクセル開けつつ半クラぐらいがいいと思う。
前輪がズッズッって進んでしまうことも多いと思うけど、少なくともぶっ飛んでいくことは無いからな。
慣れてきたら徐々に大胆にしていくといい。

908 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 18:45:18 ID:kxxTK1xp

>>898ってシェルパ？
だとしたら登場してからかなり経つけどまだそれしか上がってないの？
どんだけ～

シェルパは、叩かれたことを興奮しないで反省するべきです。奥さん子どもが可哀想だよ。

909 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 19:47:36 ID:l4i7LEcN

もうちょっと上げたら、リアアクスルがヌル～っと前に出てきて安定域に
入りますが、捲れを気にしてリアブレーキを軽くあてると速度が落ちてきて
ふらふら左右バランスが危なくなり、つい落としてしまいます。
単に飛距離を考えたら、このぐらいの高さが今のところは心地良いですね。
まだ安定のまま継続しては走れません。
写真右上は、車のマフラーですな。w

910 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 19:57:17 ID:l4i7LEcN

あと、安定域で両足がステップからはずれてヒヤッとすること多々あり。
まだ安定にビビリがあるので、もう少し慣れないと。

911 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 19:59:50 ID:FL0n8MxC

シェルパは次すれのテンプレ追加な。

912 ：７７４ＲＲ：2008/04/07(月) 22:59:19 ID:Dh9mPxzz

ああ、今までのがR6本人じゃなくて釣りだと思っていたのに・・・
本人だったのかよ、写真上げてるし確定じゃん・・・

マジでがっかりだよ、いいキャラだと思ってたのに
もう本当に何もアドバイスできんわ、さようならR6

913 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 01:10:39 ID:+lziis/x

がっかりさせて悪かったね。ごめんよ！

だが、可能な限り本音で生きたいと思っているから仕方がないや。
私は法律や正しさよりも自分なりの神に従うし、社会性は無いから会社勤めも出来ませんです。

>>883
申し遅れましたが、サンキュー！！
私の世界ではあなたは常識的な人間ですよ。w

>>901
悪い事とはいっても、それは現代日本の価値観ですし、
国や時代が違えば別に大騒ぎする程ではありませんよね。
未熟で欠点だらけですが、ウィリー頑張ります！！

914 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 01:14:34 ID:XEacnDX2

自演ってバレてるよ？

915 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 03:18:30 ID:fuV8F9YN

スレを一から見て気付いたけど東京郊外多摩地区で八王子から30分圏内で滑走路フェンスのある場所て横田飛行場くらいだよな？

つまり空気読めない奴はその周辺に住んでるって事か？
バーで外人がどうのこうの言ってるし横田周辺5粁位だと推測してみる
後は潰れた家具屋とデカいホームセンターが手掛かりか…
地元スレで聞けば目撃証言取れそうだな…

916 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 05:52:21 ID:R+j1QdTM

AFG MOTOとジョイフル本田の近くだって本人も
必死に特定してもらおうとアピールしてるじゃん

917 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 11:01:43 ID:h0dY9tGi

練習するところがないんで公道でやってるんだけどみんなそうだよね？

918 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 14:45:51 ID:+lziis/x

みんな公道ですよ。w

919 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 14:55:35 ID:fuV8F9YN

>>916
その辺のコメント全く気付かなかった俺アホすぎるｗ

>>917
マジレスすると昔少しだけ公道でやってた
400ｍ位の直線で周りに民家も何もない舗装路で
一時間に2、3人散歩のおばちゃんが通るくらいのかなりの好条件だった
今は駐車場の管理人と交渉して問題起こさない限り黙認して貰ってそこでやってる
やっぱり探して交渉すれば何とかなるもんだよ

920 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 16:00:42 ID:+lziis/x

交渉か…近くにほとんど使用してない広～い駐車場があるんだけど、
エクストリームの練習だなんて、相手は事故や怪我を想起してしまうから難しそうですね。
だが、私もそろそろ場所確保してターンの練習を始めたいな。

ところで特定したがる連中の性根ってなんなんだろう？性格が陰湿なのか？

921 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 16:21:10 ID:iLARKF2U

頭のおかしい人がいる場所が分かれば知らずに近づいてしまう
リスクが避けられるジャマイカ。

922 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 19:55:56 ID:+lziis/x

違うねぇ～

それはチンケな2ちゃんねらー特有のｷｯﾀﾈｪｰ卑怯な脅し文句なんだよ。(笑)

923 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 20:06:14 ID:wFEA9N1J

完全に荒らしの様相を呈してきましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

924 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 20:55:53 ID:TgNKdMyi

ｽﾈｰｸﾏﾀﾞｰ

925 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 21:27:49 ID:YlMLfCMV

オフ車でウィリー練習中の者ですが安定角に入るまで一速で何秒くらい開ければいいのでしょうか？

926 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 22:02:29 ID:fuV8F9YN

+lziis/x=シェルパ

お前もﾈﾗｰだろうがｗ
つか特定される様なコメントひたすら残してるクセになに言ってんだこいつはｗ
頭おかしい奴が違うって言っても説得力皆無だよｗ
マジで悪質な荒らしだよ、次スレではテンプレに荒らしとして追加確定だなｗ

927 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:01:25 ID:+lziis/x

分かった分かった。w
ど～うしても書いて欲しくないんだな？
まったく短気で狭量な連中だよなぁ、なにが悔しいのやら…意味ﾜｶﾗﾝよ(笑)

ｱﾃﾞｨｵ～ｽ！！

928 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:29:17 ID:YlMLfCMV

俺の質問は？ヌルー？

929 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:43:49 ID:0aOV3A9y

なんかやり方間違ってるんじゃない？
クラッチ使えばポンと一瞬で安定書くいけるよ
でもいきなりやろうとするとバックドロップするから気をつけて
安定したかったら何秒なんてレベルじゃなく時間が必要だからがんばってね

930 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:46:57 ID:YlMLfCMV

>>929
クラッチ使ってもｸﾞｳｨｰﾝて急加速してタイヤ一個分上がってストン！てなる。
どうしたらいいかな？

931 ：７７４ＲＲ：2008/04/08(火) 23:58:34 ID:0aOV3A9y

簡単さ。もっと回してからスパッと繋ぐんだ。
お前のバイクはそんなもんじゃないよ。全身で感じて来い！

あ、片足ついてやってみると上げやすいよ
あげるのなんて簡単だからそれがわかったらブレーキングの練習な

932 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 00:06:01 ID:g2KED8oh

>>931
ありがとう！
明日、片足ついて全開してみる！出来たら報告する！

933 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 01:28:35 ID:UFQAs5vf

最期にシェルパから一言。(これが最期だからね！)

>>932
1速だと怖いでしょ？
2速でやったほうが安定角度を探りやすいです。
まず、1速でいつでもどこでも簡単にウィリー出来るようタイミングを会得したら、
2速でも上がることに気付くと思う。
しかも、1速より穏やかに上がるので恐怖感も少ないです。
安定角を超えたら捲れの危険が高まるのと、
慣れていないと左右にふらつきやすいので、公道以外の広い場所が適切です。
(例の写真の場所ではマズいです。夜間練習所だとイケる。)

くれぐれもビールを飲んでウィリーしないほうが良いですね。w
まだ私は肋骨が完治していないのですが、完治したらﾊﾞｰ足かけ3速ウィリーに挑戦します。

頑張りましょう！！

934 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 02:50:45 ID:Xo2eRDsa

以上、フロントアップしか出来ない人のフロントアップ講座最終回でした～
次回はほとぼりが冷めた頃か弄られてついカッとなってしまった時にお会いしましょう～

935 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 05:10:50 ID:enADs54Y

>>898
シェルパそれウイリーやない…フロントアップや…

タイヤｗｗｗｗｗｗ一個分ｗｗｗｗｗｗｗ
後、倍の角度出してやっと安定角だよｗｗ

うぬぼれっぷりにフイタｗｗｗｗ

936 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 05:16:23 ID:SaFIjVPa

前のﾏﾙﾁ400ではローで一杯に回してクラッチポンしてもちょこっと浮くだけで、合わせて身体を後ろにやっても出来なかった…

今のバイクはSV400S…イケそうだ。しかし場所が見付からず…

937 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 08:49:25 ID:l3OkItAJ

すいません、ここではドリフトの質問はおkでしょうか?

938 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 09:39:58 ID:xYq6JySu

おまえらバカばっかだな

公道ダメ派はﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板にスレたてろ
アングラで公道OK派はxsports板にスレたてろよ
どっちも１速でずっとウィリー出来ないヤツは出入り禁止でな
じゃないとただのウィリー質問スレになっちゃうからね

公道ダメ派はバイク板でエクストリームなんて言ってる時点でスポーツだと思ってないようなもんだろ
綺麗事を言ってるだけに見えるよ

バイク板にこんなスレがあるから下手くそとバカで荒れんだよ
シェルパはバイク板に初心者ウィリーのスレたてて、そこでネ申になればイイよｗ

ちなみにおれはアングラ派です

939 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 11:47:09 ID:g2KED8oh

>>938
気分を害するカキコだねーシェルパの事叩いてるけどあんたの方がよっぽどバカに見えるよ。
他人を叩いて悦に入ってる弱虫だな

940 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 12:04:11 ID:SD5dRAGm

>>938
おれはエクストリーマーにバイクを知ってもらいたいんじゃなくて
バイク乗りにエクストリームを知ってもらいたいからココでいいんだよ

初心者質問も多少はありだろ。底辺の少ないスポーツに成長は見込めないよ
シェルパみたいのが増えるのも困ったものだがｗ

つかおまえはXsportsいけよｗ

941 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 12:28:26 ID:Xo2eRDsa

シェルパは真性の基地外だから他のビギナーと一緒にしたらダメだよ
荒れてるのは基地外のせいだしそれさえ居なければ穏やかだし初心者が居るから荒れる訳じゃないよ
それにまだまだxsportsとして確立出来てないのに向こうにスレ立てるのは
スタント初見の人がスレにたどり着けなくて更なる過疎化を招く
つかスレの分裂化は大抵悪い方向にしか進まないよ

942 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 13:07:47 ID:rQ240eu3

ドリフトも有りでしょう。

943 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 13:47:55 ID:l3OkItAJ

>>942
ありがとうございます。

XR250ﾓﾀで練習をしています。
三速→一速でﾎｯﾋﾟﾝｸﾞまでは慣れて出来るようになったのですが、実際にドリフトしようとするとどうしてもﾘｱが滑ってくれません…
恐怖感もあるのですが、どうも半ｸﾗとﾘｱﾌﾞﾚｰｷの加減がよく掴めません。

アドバイスありましたらよろしくお願いします。

944 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 14:19:23 ID:rQ240eu3

ホッピングに慣れてきた程度だったら、ホッピングが長く続くまで更に練習すると良いと思う。

945 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 14:42:15 ID:l3OkItAJ

>>944
長く続ける、と言うのは速度を上げるということでしょうか?
ｷﾞｱを落としてｸﾗｯﾁをつないでから切るまでの時間を長くする…というより我慢することでしょうか?

946 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 16:06:40 ID:Xo2eRDsa

ホッピングしてたらダメだよ
シフトダウンしてクラッチ繋いだ時にダカダカ言うのは完全に繋がっちゃってるから
軽くクラッチ触って少し強めのリアブレーキをかけるだけでホッピングが収まるよ
フロントブレーキもそれなりにかけてリアの荷重抜いて半クラだけでもいいかな
とにかく跳ねない感覚を経験してみよう

947 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 16:22:43 ID:zWjKpuAe

ﾈﾀついでに俺も質問なんですが、前はｷｮｷｮｷｮｷｮてタイヤ鳴ってハーフロック出来てたんですけど
最近はまたダダダダのホッピングになっちゃいまして悩んでます。
なので前よりスピード上げて進入するんだけど、イマイチハーフロックしません。

クラッチが滑ってるっぽいんですよね。タイヤのグリップにクラッチが負けちゃってるという様な。。。
加速するときもごくごくわずかですが滑ってる感じがするし。
クラッチ交換するしかありませんかね？

948 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 16:32:20 ID:rQ240eu3

あぁ。ホッピングって言われたからホッピングとハーフロックを間違えてたorz

949 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 17:00:33 ID:PnmoJhkS

シェルピー次スレにもきてね！

つかアソパソどこ行ったんだアソパソ！
おまの説明分かりやすぃーんだよ、アソも来てくれ

950 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 17:17:26 ID:l3OkItAJ

成程、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷは強めでいいんですね、ｸﾗｯﾁの加減に集中するとやりやすそうですね。
早速ﾎｯﾋﾟﾝｸﾞを収める練習をしたいと思います。
>>946 >>948
アドバイスありがとうございました。

951 ：７７４ＲＲ：2008/04/09(水) 23:37:04 ID:zlU+XpLj

ドリフト・スライドならこっち方が専門
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1206427984/

952 ：アソパソ ◆.c30WWAYRA ：2008/04/10(木) 11:31:52 ID:ZzOauHRp

>>949
ずっとROMってました（ｗ

953 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 12:40:59 ID:+43Ici95

うほっ！
行列のできるウィリー相談所の続き
気長に待ってますよ

954 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 16:37:54 ID:Oth1R6Mt

>>951
ここでドリフト話も良いと思うが。

955 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 16:54:22 ID:KdvQ+x10

ＴＷとかで流行ったロングスイングアームってさ、ひょっとしたら超ドリフトマシンになるんじゃね？

と考えてみた。

956 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 17:27:05 ID:+MYd1HSa

>>952 ウホッ！
アソパソさんのＨＰの動画で何回か抜いた。
何か動きや振る舞いがエッチな時があるんですが
アソパソさんて帰国子女ですか？

957 ：７７４ＲＲ：2008/04/10(木) 19:39:21 ID:L3G6Jl8D

ぼちぼち次スレ頼む

958 ：７７４ＲＲ：2008/04/11(金) 16:29:36 ID:MMkNVtrG

ｱｿﾊﾟｿさんもかなり公道派だよね。

959 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 13:38:50 ID:MzZIf5sq

>>939
捲れる事さえ出来ない君も弱虫ですね(笑)

>>940
２ちゃんで布教活動？ご苦労様です。
でもなんでsage？
ほら落ちちゃうよ

960 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 16:33:38 ID:KYYgjH14

普段弱虫な奴が、顔と名前が出ない掲示板だと偉そうに他人を口汚く罵るもんだよ。
シェルパを叩いた奴も弱虫。

961 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 17:47:50 ID:GpYNtDyF

>>960
ご自分のID見てな！

962 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 18:15:03 ID:gZt/w5Ow

空気読めよん

963 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 18:44:19 ID:+mU83vvY

KSR110でエクストリームしてる人います？

964 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 21:17:10 ID:qJx0gyEH

以前に紹介されたタイのKSR110エクストリーム
ＤＶＤもだすようだね

http://jp.youtube.com/user/darksoundskate

965 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 22:51:38 ID:MJC9pmst

>>964ＣＭでこんなんじゃ中身はクソつまらねぇだろうな

966 ：７７４ＲＲ：2008/04/13(日) 23:26:03 ID:qJx0gyEH

俺もそう思うｗｗｗ

レベルもそんなに高くはないけど、
ＫＳＲ１１０のｴｸｽﾄﾘｰﾑ動画少ないからな

KSR80は日本のプロがＵＰしてるな

967 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 01:07:48 ID:4LQ5zobq

ttp://mad-rider.cocolog-nifty.com/blog/2008/04/post_40b7_1.html
もとエキストリーマー？
わり算覚えた方がいいんじゃない。

968 ：７７４ＲＲ：2008/04/14(月) 12:44:48 ID:KdwGULbm

タイ

969 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 05:05:11 ID:JqWoQ+QP

静観してたけど、日本人ってみんなこうな
別に酒飲んでウィリーしても2chの掲示板なんだからそんな熱くなるなよ

たしかに飲酒運転はよくない事だけど、そこまで騒ぐなよ
逆に俺はそんなR6が好きだ！

970 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 08:07:26 ID:YwNKt7kv

なんで死ぬまで静観できないの？

971 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 09:51:23 ID:JqWoQ+QP

飲酒運転はダメだけど
人に死ねみたいな事いうのはOKなんだ

972 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 10:02:19 ID:fy73UXoG

アメリカだとR6は叩かれないだろな

973 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 10:06:12 ID:e8NDebEk

本日の釣果:R6一匹

974 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 10:48:50 ID:R8t0fHV0

ここはスレ違いかもしれないけど今年はマルチやらないの？

975 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 10:55:30 ID:6aPR9Pqn

KSRなら、大阪の人が動画うPしてるよ

976 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 11:11:39 ID:bh9s9+wQ

静観してたけど、Ｒ６っていつもこうな
別にみんなに叩かれても2chの掲示板なんだからそんな熱くなるなよ

たしかに自作自演はよくない事だけど、そこまで騒ぐなよ
逆に俺はそんなR6がキモいんだ！

977 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 14:08:44 ID:e8NDebEk

マルチの告知遅すぎるよな。
今年はやらないか･･･
もしくはいつも11月ぐらいにやってる夜だけイベントと合わせて夏にでもやるつもりなのかな。

978 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 16:32:12 ID:fy73UXoG

>>971に賛成なんだけど
俺も自演とか言われちまうの？

979 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 18:11:09 ID:iVz52NXj

どこに共感して賛成したの？
一度スレを見直して流れを確認してみたら？

980 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 18:12:26 ID:YwNKt7kv

>なんで死ぬまで静観できないの？

この文の言いたい事が
「氏ね」
じゃなくて
「黙ってろ」
って事が理解できないの？

981 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 18:13:28 ID:ERqBR1IP

俺なんて勃起しながらウイリーして、着地時に熱烈ヒットしたぜい

982 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 18:41:26 ID:aiPGg1Hd

今年はマルチやらないって噂ホントなのかな？
やらないって噂や関東じゃやらないって噂や、色々聞くけど。

983 ：1：2008/04/15(火) 22:36:09 ID:jnaTth7P

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208265939/l50
3スレ連続で建てたのなんてはじめてだぜｘうぇｗｗｗ

984 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:20:46 ID:toh9mg/N

>>982
マルチはあそこの会場がもう借りれないから場所を探してるみたいだよ
湾岸署もできちゃったしね

985 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:32:36 ID:LdCF06V1

>>983
お疲れ
これからもよろしくな！

986 ：７７４ＲＲ：2008/04/15(火) 23:38:15 ID:Jeizf+Q4

>>983
スレ立て乙

テンプレ3賛成派です

987 ：７７４ＲＲ：2008/04/16(水) 13:44:39 ID:vSBgaiyQ

タイってＫＳＲはやってんの？
エイプなりスクーターなり他にもバイクはあるだろうに