【READY TO】KTM Vol.15【RACE】
KTM
ttp://www.ktm.com/
KTM JAPAN
ttp://www.ktm-japan.co.jp/
KTM IMAGE DATABASE
ttp://www.ktmimages.com/
IR情報
ttp://www.ktmpowersports.com/
ktm-parts.com
ttp://www.ktm-parts.com/
避難所
【時々】ＫＴＭ総合スレッド避難所【見てね】
ttp://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/1129/1072696606/
前スレ
【READY TO】KTM Vol.14【RACE】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185965122/
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KTM JAPAN
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KTM IMAGE DATABASE
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IR情報
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避難所
【時々】ＫＴＭ総合スレッド避難所【見てね】
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【READY TO】KTM Vol.14【RACE】
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車種別サイト。
ttp://www.ktm-rc8.net/
ttp://www.990superduke.com/
ttp://www.ktm990supermoto.com/
ttp://www.990adventure.com/
ttp://www.950supermoto.com/
ttp://www.ktm950superenduror.com/
ttp://www.ktm690supermoto.com/
ttp://www.690duke.com/
ttp://www.690enduro.com/
ttp://www.690smc.com/
ttp://www.ktm-rc4.net/
ttp://www.ktm-x-bow.com/
ttp://www.ktmatv.com/
ttp://www.ktm-rc8.net/
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ttp://www.690smc.com/
ttp://www.ktm-rc4.net/
ttp://www.ktm-x-bow.com/
ttp://www.ktmatv.com/
【FAQ】
Q.KTMって何の略？
A.
K：クローノライフ（創業者）
T：トゥルンケンポルツ（創業者）
M：マッティングホーフェン（創業地）
Q.試乗してみたいです。
A.こちらで正規代理店を探してください。
ttp://www.ktm-japan.co.jp/2007/dealer/index3.html
ちなみに690SMは売るタマすらない状況なので
試乗車を常備している店は無いと思います。
たまにジャパンの広報車が試乗会に貸し出される様です。
Q.690シリーズの'08モデルは今から予約した方が良い？
A.'07の状況からみれば予約した方が確実でしょう。
試乗車が入るのを待ってると売り切れる可能性があります。
Q.690Adventureは出ないの？
A.IR情報を見ると、2009までには計画されていない様です。
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-235.html
690Enduro用にビッグタンクキットが出るという噂も。
Q.LC4で１速への入りが悪い。
A.オイル量が多すぎないか確認してみましょう。
Q.カタログを請求したがなかなか届きません。
A.そんなもんです。そのうち届きます。
Q.なにかおすすめわないでしょうか？
A.すべておすすめどれえらんでもしあわせです。
Q.KTMって何の略？
A.
K：クローノライフ（創業者）
T：トゥルンケンポルツ（創業者）
M：マッティングホーフェン（創業地）
Q.試乗してみたいです。
A.こちらで正規代理店を探してください。
ttp://www.ktm-japan.co.jp/2007/dealer/index3.html
ちなみに690SMは売るタマすらない状況なので
試乗車を常備している店は無いと思います。
たまにジャパンの広報車が試乗会に貸し出される様です。
Q.690シリーズの'08モデルは今から予約した方が良い？
A.'07の状況からみれば予約した方が確実でしょう。
試乗車が入るのを待ってると売り切れる可能性があります。
Q.690Adventureは出ないの？
A.IR情報を見ると、2009までには計画されていない様です。
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-235.html
690Enduro用にビッグタンクキットが出るという噂も。
Q.LC4で１速への入りが悪い。
A.オイル量が多すぎないか確認してみましょう。
Q.カタログを請求したがなかなか届きません。
A.そんなもんです。そのうち届きます。
Q.なにかおすすめわないでしょうか？
A.すべておすすめどれえらんでもしあわせです。
4 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 22:51:44 ID:JnEfjswt
ぬるぽ！
ぬるぽ・・・
ぬるぽ・・・
ｶﾞｯ
Q.クラッチを多用していると握りきっても半クラっぽくなるんだけど。
A.マニュアル通りのクラッチフルード交換だとエア噛みます。
同様に前後ブレーキもマニュアルを過信しない様にしましょう。
Q.クラッチを多用していると握りきっても半クラっぽくなるんだけど。
A.マニュアル通りのクラッチフルード交換だとエア噛みます。
同様に前後ブレーキもマニュアルを過信しない様にしましょう。
Q.クラッチマスターのフタからフルードが滲んできます。
A.仕様です。
A.仕様です。
>ちなみに690SMは売るタマすらない状況なので
>試乗車を常備している店は無いと思います。
そうなんだ
自分が試乗できたのはラッキーだったんだね
>試乗車を常備している店は無いと思います。
そうなんだ
自分が試乗できたのはラッキーだったんだね
8 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 14:52:14 ID:xpfc4t3Y
Ｏ○では690SMの試乗可能だったぞ。
こんなに売れると思わなくて早い時期に試乗車におろしてしまったのか、
もしくはジャパンに借りた車両なのか・・・
もしくはジャパンに借りた車両なのか・・・
愛知には試乗車あるみたいですね。
ttp://orange.ap.teacup.com/openarea/452.html
お台場の試乗会ではジャパンに借りたらしい。
他にも690に乗れる店があれば情報ぼしうちう。
ttp://orange.ap.teacup.com/openarea/452.html
お台場の試乗会ではジャパンに借りたらしい。
他にも690に乗れる店があれば情報ぼしうちう。
11 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 20:59:49 ID:g5CnxE9K
12 ：７７４ＲＲ：2007/12/05(水) 23:43:17 ID:A2zYzB01
ダセェｗｗｗｗｗ
クラッチフルードの交換マニュアル以外で教えて。
おながいします。
おながいします。
>>13
ﾏﾆｭｱﾙと実車をよく見て「これじゃｴｱ噛むんじゃねえの？」って部分のやり方を変えるだけ
ﾏﾆｭｱﾙと実車をよく見て「これじゃｴｱ噛むんじゃねえの？」って部分のやり方を変えるだけ
15 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 22:30:50 ID:PiJYSiEc
ktm 990 adventure spot
http://jp.youtube.com/watch?v=Xpe8-LYabS0
http://jp.youtube.com/watch?v=Xpe8-LYabS0
>>15
これ、950時代の使いまわしだよね。
メーカーサイトも同様に使いまわし。→ http://www.990adventure.com/
990になってもう2年、エエ加減990で新しく撮り直してくれんかな･･･
これ、950時代の使いまわしだよね。
メーカーサイトも同様に使いまわし。→ http://www.990adventure.com/
990になってもう2年、エエ加減990で新しく撮り直してくれんかな･･･
17 ：15：2007/12/08(土) 17:34:53 ID:UHK34YG6
そうなんですよね。
もしかしてもうあまりＡＤＶに力を入れるつもりが無いとか・・・
もしかしてもうあまりＡＤＶに力を入れるつもりが無いとか・・・
あ、なるほど。
あとは６９０デューク＆エンデューロのプロモ動画も見たいですね。
公開されてから全然更新されてないのが残念。
あとは６９０デューク＆エンデューロのプロモ動画も見たいですね。
公開されてから全然更新されてないのが残念。
○：サイトが公開されてから
×：公開されてから
×：公開されてから
今年は三崎マグロやらんの？
今回は『ちりとてちん』ですね（>ω<；！
24 ：犬クラッチ約束：2007/12/10(月) 22:29:14 ID:v9sL8QpK
25 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 00:38:34 ID:k69L/zMn
出てる出てるよ。あれ？
26 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 21:45:03 ID:mulvUxGB
リコール情報を更新しました
http://www.ktm-japan.co.jp/2007/service/index.html
http://www.ktm-japan.co.jp/2007/service/index.html
ようやく対策部品の準備が出来たのか
28 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 21:25:42 ID:haJnozty
この時期、どうもネタが少ないねえ・・・
29 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 13:10:35 ID:btKrPGor
08の990SMか07のスーパーデュークを購入検討中です。
現在、CB1300ですが、やはりメンテナンスは頻繁に必要なんでしょうか。
せいぜい、週末の峠ツーリングがメインで使用です。
よろしく御指導願います。
現在、CB1300ですが、やはりメンテナンスは頻繁に必要なんでしょうか。
せいぜい、週末の峠ツーリングがメインで使用です。
よろしく御指導願います。
30 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 17:08:12 ID:uSmlhFwW
31 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 23:44:02 ID:BesK4c+e
インテリマーク - NECモーターサイクル・ショーその９）KTM
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20071213008.html
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20071213008.html
32 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 06:37:04 ID:6iAs+nny
オイルとかの基本的なメンテサイクルは国産と
基本的に変わらないでしょ。
ただその基本も人によって違うから微妙。
例えばオイルは３０００㌔で交換が基本ていう人も
いればマニュアルの距離が基本ていう人もいるし
半年に１回っていう人もいる。それはあなた次第。
国産と比べてＫＴＭはレーシングエンジンだから
車種によってはバルブクリアランスの調整とかが国産
と比べると早めにした方がいいとかはあるかも。
基本的に変わらないでしょ。
ただその基本も人によって違うから微妙。
例えばオイルは３０００㌔で交換が基本ていう人も
いればマニュアルの距離が基本ていう人もいるし
半年に１回っていう人もいる。それはあなた次第。
国産と比べてＫＴＭはレーシングエンジンだから
車種によってはバルブクリアランスの調整とかが国産
と比べると早めにした方がいいとかはあるかも。
丸太越えするときに底ぶつけてエンジンガードが曲がっちまったがよ
35 ：29：2007/12/16(日) 00:42:17 ID:grnDL3a7
アロンアルファのＣＭにでてるな車種まではわからんかったが
SUPER DUKEじゃね
DUKEだね
CMよく見るとリアタイヤの空気抜き過ぎ
CMよく見るとリアタイヤの空気抜き過ぎ
>>38
スタントのスロー系では良くあること
スタントのスロー系では良くあること
40 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 18:41:47 ID:OMESHIZG
排ガス規制がさらにキツくなる所に
神バイクG450Xの発売でKTMは倒産します
神バイクG450Xの発売でKTMは倒産します
41 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 19:49:15 ID:R30cR+L0
どっちかっつーと、BMWがあわててるんでないの？
欧州、北米でKTMかなり売り上げ伸びてるからなあ。だからハスクも買った訳だし。
とりあえずG450は格好悪いのでパス。
欧州、北米でKTMかなり売り上げ伸びてるからなあ。だからハスクも買った訳だし。
とりあえずG450は格好悪いのでパス。
42 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 19:55:04 ID:0fHtb79U
G450Xは日本では販売されない可能性があるとか聞いてるけど？
そもそもコンペ系は日本ではもう厳しいよね。
だから触媒つけたＬＣ４＆８に力入れてるんだと思う。
ＢＭＷも普通のツーリングモデルは余裕で規制通るだろうし。
そもそもコンペ系は日本ではもう厳しいよね。
だから触媒つけたＬＣ４＆８に力入れてるんだと思う。
ＢＭＷも普通のツーリングモデルは余裕で規制通るだろうし。
G650Xだっけ？モタードの全日本でノーマル状態で
いきなり優勝したくらいだからポテンシャルは相当高いんじゃね
いきなり優勝したくらいだからポテンシャルは相当高いんじゃね
44 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 20:06:55 ID:0fHtb79U
G450X
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/11/08/039/images/016l.jpg
G650X
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/newbike/0706g650xohl200704/0706g650xohl200704.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/11/08/039/images/016l.jpg
G650X
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/newbike/0706g650xohl200704/0706g650xohl200704.jpg
モタードってそれくらい市販車とレーサーの差が少ないと考えるべきだろ
いや、単にライダーの技量の問題では…
>>47
ｵﾚが乗っている625SMCは150ｋｇくらいあって50ｐｓくらいだけど
レーサーの660SMSだと120ｋｇくらいで70ｐｓ以上あるよ？
サスペンションの動きもまるで違うしね。
差が少ないとは思えないんだが・・・
ｵﾚが乗っている625SMCは150ｋｇくらいあって50ｐｓくらいだけど
レーサーの660SMSだと120ｋｇくらいで70ｐｓ以上あるよ？
サスペンションの動きもまるで違うしね。
差が少ないとは思えないんだが・・・
51 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 21:44:38 ID:NAus8ERe
アンリミの優勝者のトータルタイムがMOTO1の最下位の選手の
トータルタイム（転倒者）が同じだったりするんで、レース結果は
あんまり当てにならなかったりするけど、確かに市販車
とレース車両の差はそれほどないと思いますよ。
特にバイクの限界より人間の限界の方が低い
一般のライダーにとっては。
トータルタイム（転倒者）が同じだったりするんで、レース結果は
あんまり当てにならなかったりするけど、確かに市販車
とレース車両の差はそれほどないと思いますよ。
特にバイクの限界より人間の限界の方が低い
一般のライダーにとっては。
52 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 16:09:49 ID:68ms50CZ
54 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 22:27:12 ID:68ms50CZ
迫力あるよね、あのＣＭ
56 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 13:38:49 ID:98DPVWD2
58 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 20:31:50 ID:kS9/F5am
インテリマークより
小排気量クラス、増加するKTMマシンと激減する日本製マシン
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20071220001.html
小排気量クラス、増加するKTMマシンと激減する日本製マシン
http://www.intellimark.co.jp/bikeArticles/2007/news20071220001.html
モタード名乗っていても、軽量オフ車ベースじゃない奴って全くモタードじゃないよな。
単なる、モタードに形がちょっと似てるスポーツネイキッドだ。
だから何ってわけでもないんだが、なんちゃってモタードばかり増えたのが、
モタードが今一ブレイクしなかった一因のような気がする。
XR400とか250とかも別の意味でなんちゃってだし。Dトラは先駆者なのでよしとするが。
単なる、モタードに形がちょっと似てるスポーツネイキッドだ。
だから何ってわけでもないんだが、なんちゃってモタードばかり増えたのが、
モタードが今一ブレイクしなかった一因のような気がする。
XR400とか250とかも別の意味でなんちゃってだし。Dトラは先駆者なのでよしとするが。
60 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 03:08:10 ID:xgRlDyn3
ＲＣ８ ちょい微妙なサーキット動画
http://www.youtube.com/watch?v=Cj3SSQLweP4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Cj3SSQLweP4&feature=related
>>59
言ってることが滅茶苦茶です
言ってることが滅茶苦茶です
>>59
これは重症というべきか。
これは重症というべきか。
64 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 15:34:00 ID:87gscOEx
今リッターネイキッド乗ってますが、690DUKEがすごくきになります
外見では細くシートの高いロードバイクに見えますが乗り味はオフ
に近いのでしょうか。以前にモタードですっころんだ経験があり軽量すぎて
タイヤをつぶせないバイクは怖い（下手なんで）私に「やめとけ」「イケ」
などお言葉をください
外見では細くシートの高いロードバイクに見えますが乗り味はオフ
に近いのでしょうか。以前にモタードですっころんだ経験があり軽量すぎて
タイヤをつぶせないバイクは怖い（下手なんで）私に「やめとけ」「イケ」
などお言葉をください
試乗して決めたら？
66 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 20:40:40 ID:5S1b5N4L
＞軽量すぎてタイヤをつぶせないバイク
・・・雑誌に影響されすぎじゃないか？
サーキットの限界走行ならともかく、公道走行でタイヤのエッジを
つぶしながら乗る乗り方が普通だとは思わないぞ。
ちゃんと整備、調整して（タイヤの空気圧とか）まともな乗り方したら
突然ぬっころんだりしないって。
・・・雑誌に影響されすぎじゃないか？
サーキットの限界走行ならともかく、公道走行でタイヤのエッジを
つぶしながら乗る乗り方が普通だとは思わないぞ。
ちゃんと整備、調整して（タイヤの空気圧とか）まともな乗り方したら
突然ぬっころんだりしないって。
この手の手合いは他人の意見は
絶対「でも」って返してきて否定したいだけ
だから余計なこと言わずに本人に決めさせろ
絶対「でも」って返してきて否定したいだけ
だから余計なこと言わずに本人に決めさせろ
三崎のマグロの旬な時期ってあるのですか?年中旬?
69 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 22:21:48 ID:xRqDMYMq
>>64
確かに皆さんの言うとおり、転んだ原因がタイヤをつぶす
うんぬんじゃないとは思うけど・・
確かに、軽量なモタードバイクに高剛性のタイヤを履かせると、
特に冬場は攻めてないのに（サーキット）突然転ぶ事はあります。
ただ、D253や、バイヤスタイヤなど、剛性の低いタイヤを履いて、
空気圧を低めにすればどんなバイクでも、まず大丈夫です。
デュークに関しては、サスも固めでしょうしそれなりに重量も
あるので、パワーレースや、クオリファイアに２キロ以上の空気圧
を入れるとかしなければ、まず大丈夫です。
確かに皆さんの言うとおり、転んだ原因がタイヤをつぶす
うんぬんじゃないとは思うけど・・
確かに、軽量なモタードバイクに高剛性のタイヤを履かせると、
特に冬場は攻めてないのに（サーキット）突然転ぶ事はあります。
ただ、D253や、バイヤスタイヤなど、剛性の低いタイヤを履いて、
空気圧を低めにすればどんなバイクでも、まず大丈夫です。
デュークに関しては、サスも固めでしょうしそれなりに重量も
あるので、パワーレースや、クオリファイアに２キロ以上の空気圧
を入れるとかしなければ、まず大丈夫です。
>64
ここで聞くより乗ってみたらどうだろう。
他の人が良いって言ってたから買ってみた、じゃ絶対不満がでるよ。
乗り味なんて、本人が乗らないとわからんでそｗ
まぁ聞くなら聞くでどーいうところでどう乗るか、位は書いた方がいいんじゃね？
ここで聞くより乗ってみたらどうだろう。
他の人が良いって言ってたから買ってみた、じゃ絶対不満がでるよ。
乗り味なんて、本人が乗らないとわからんでそｗ
まぁ聞くなら聞くでどーいうところでどう乗るか、位は書いた方がいいんじゃね？
>>64
大丈夫、迷ってるうちにＤＵＫＥなくなっちゃってるから
オーダーがすでに日本の割り当て台数をオーバーフローしていてる
みたいで１２月頭の時点でキャンセル待ちみたいよ
それよりタイヤがつぶれない＝グリップしない＝転ぶ
と考えている時点でバイク海苔としては壁に当たっていると思われ....
大丈夫、迷ってるうちにＤＵＫＥなくなっちゃってるから
オーダーがすでに日本の割り当て台数をオーバーフローしていてる
みたいで１２月頭の時点でキャンセル待ちみたいよ
それよりタイヤがつぶれない＝グリップしない＝転ぶ
と考えている時点でバイク海苔としては壁に当たっていると思われ....
>>64
過去にも何度か出てきてるけど、DUKEは完全なロードバイクだよ。
共通部品多いから、ぱっと見モタードに見えるけど、
サスストロークは150ｍｍ程度だし、エンジンその他重心もかなり低くしてある。
普通にスポーツネイキッドの感覚で乗れるよ。
過去にも何度か出てきてるけど、DUKEは完全なロードバイクだよ。
共通部品多いから、ぱっと見モタードに見えるけど、
サスストロークは150ｍｍ程度だし、エンジンその他重心もかなり低くしてある。
普通にスポーツネイキッドの感覚で乗れるよ。
73 ：犬クラッチ約束：2007/12/22(土) 21:56:53 ID:T6QkHOOj
74 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 15:46:30 ID:AQ5dSrY9
俺のSDR、燃料タンク辺りからガスのお漏らしを始めたんだが諸兄のはどうですか?
因みに07慣らしが終わったばかり。orz
なんか燃圧がかかると漏れるみたい。
因みに07慣らしが終わったばかり。orz
なんか燃圧がかかると漏れるみたい。
75 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 16:08:15 ID:k3jgCVOF
それってタンクのブリーザーがトラブってない？
以前ＡＤＶでも同じような話を聞いたような・・・
以前ＡＤＶでも同じような話を聞いたような・・・
76 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 22:23:45 ID:4ZzoQuB5
おいらのSDRはガス漏れはないけど
オイルタンクからオイルが滲んでた。
1000ｋ点検で直してもらったけどね
オイルタンクからオイルが滲んでた。
1000ｋ点検で直してもらったけどね
77 ：７７４ＲＲ：2007/12/25(火) 13:54:45 ID:r5HToiRs
ほ
サンタさん、690DUKEか嫁さんを下さい。
>>78
家を買うと嫁さんがついてくるそうです。
ttp://www.excite.co.jp/News/bit/00091132016789.html
ところでマグロオフの件ですが、KTM乗りじゃなくても歓迎です。
走るKTMを間近で見てみたい人もどうぞ。
ところで29～30日は天気があやしい様です。
予備日を設定するとしたら12/31と1/1のどっちが良いか表明キボンヌ。
1/2～3は箱根駅伝で国道１号が規制されるのでパス。
目的の店は年末年始もやってます。
個人的には元日の方が空いてて良いかな。
鎌倉市の3ヶ日交通規制区域は避けるルートを使います。
家を買うと嫁さんがついてくるそうです。
ttp://www.excite.co.jp/News/bit/00091132016789.html
ところでマグロオフの件ですが、KTM乗りじゃなくても歓迎です。
走るKTMを間近で見てみたい人もどうぞ。
ところで29～30日は天気があやしい様です。
予備日を設定するとしたら12/31と1/1のどっちが良いか表明キボンヌ。
1/2～3は箱根駅伝で国道１号が規制されるのでパス。
目的の店は年末年始もやってます。
個人的には元日の方が空いてて良いかな。
鎌倉市の3ヶ日交通規制区域は避けるルートを使います。
>>78
可能なら、6日でしたら帰省から戻ってるので有り難いのですが…（・∀・;）
可能なら、6日でしたら帰省から戻ってるので有り難いのですが…（・∀・;）
12/31と1/1に限定せずに希望を募った方が良さそうですね。
1/2～3でも、第一集合場所を変更する手もあるし。
1/2～3でも、第一集合場所を変更する手もあるし。
12/29から1/5までほぼOKです
というかオフに都合合わせます（サプライズゲストの方の都合はわかりませんが（>ω<；！
ところでいつものお店って年中無休なんですか？
というかオフに都合合わせます（サプライズゲストの方の都合はわかりませんが（>ω<；！
ところでいつものお店って年中無休なんですか？
木曜定休ですが1/3は営業します。
84 ：suzuki ◆7UgIeewWy6 ：2007/12/26(水) 23:34:29 ID:jgUl3jVP
自分も都合を合わせたいと思います。たのしみですね～。
私も12/29から1/6までほぼOKです。
ちと見た目が変化したSDで行きます。
ちと見た目が変化したSDで行きます。
>>74
>>76
私のSDRはガス漏れでもオイル漏れでもなくて
クーラントがポタポタ落ちてました。
ところで少し回して走るとオイルの消費激しくないですか？
1500kmくらいでMIN切ってしまう。
3000kmでサイドスタンド立てた状態でもチューブに油面が見えなくなったので
OIL交換＆点検してもらいました。
1000kmで600cc減まで許容範囲（maxからminまでで300cc）らしいです
>>76
私のSDRはガス漏れでもオイル漏れでもなくて
クーラントがポタポタ落ちてました。
ところで少し回して走るとオイルの消費激しくないですか？
1500kmくらいでMIN切ってしまう。
3000kmでサイドスタンド立てた状態でもチューブに油面が見えなくなったので
OIL交換＆点検してもらいました。
1000kmで600cc減まで許容範囲（maxからminまでで300cc）らしいです
LC4エンジン搭載モデルのオンオフ特性ってこんな感じ？
オン デューク＞SM≧SMC＞E オフ
オン デューク＞SM≧SMC＞E オフ
88 ：犬クラッチ約束：2007/12/28(金) 16:53:55 ID:OdNVWPsY
了解しました
90 ：suzuki ◆7UgIeewWy6 ：2007/12/28(金) 19:11:16 ID:fckMWVI1
ガス漏れSDRはバイク屋に置いてきました。＾＾；
とりあえず初期不良扱いにはなりそうなので一安心。
まあ時期的に直すのは来年に持ち越しですが。
タンクに亀裂とか有ったらいやだなぁ。ｗ
とりあえず初期不良扱いにはなりそうなので一安心。
まあ時期的に直すのは来年に持ち越しですが。
タンクに亀裂とか有ったらいやだなぁ。ｗ
ウチのSD-Rは5000kmくらい走ったけどトラブルないなあ……
俺脚がみじかくてシートベースのプラ部分を二ーグリップするせいで
擦れてフレームの色が落ちてきたくらいだ。
オイル量は……気にしたことなかった。
俺脚がみじかくてシートベースのプラ部分を二ーグリップするせいで
擦れてフレームの色が落ちてきたくらいだ。
オイル量は……気にしたことなかった。
93 ：犬クラッチ約束：2007/12/29(土) 19:46:50 ID:a4hV3VnI
94 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 21:07:57 ID:4LfB8Fe4
都内より参加される方、一緒に集合場所まで行きませんか？
>>92
同じくフレーム削れました。
背が小さいだけであって，決して短足というわけでは無い・・・
気づいたときからフレームにシール貼って防いでます。
それにしてもシートベースふにゃふにゃすぎ
マグロオフ遠いなあ。。。
同じくフレーム削れました。
背が小さいだけであって，決して短足というわけでは無い・・・
気づいたときからフレームにシール貼って防いでます。
それにしてもシートベースふにゃふにゃすぎ
マグロオフ遠いなあ。。。
96 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 07:43:33 ID:gtH1W+m0
寝坊した。。。
微妙に降ってるので断念…
こっちは晴れ渡ってますよ。
私も寝坊した...
11:30 に三浦海岸に間に合うかしら？
11:30 に三浦海岸に間に合うかしら？
100 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 09:07:33 ID:JBANNimS
ホントにいい天気ですね。
今都内より高速使って、町田まで来ました。少し遅れるかもしれません。。
suzuki黒NK
今都内より高速使って、町田まで来ました。少し遅れるかもしれません。。
suzuki黒NK
101 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 09:24:59 ID:JBANNimS
現在海軍道路入口。
これから原宿の交差点まで向かいます・・
これから原宿の交差点まで向かいます・・
あまり焦って事故らないようにね
まだ待ってるからのんびり来てね。
104 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 10:05:58 ID:JBANNimS
すいません。いま原宿交差点付近の雀町セブンイレブンに来ています。ここからどう行けばいいのか…
105 ：犬クラッチ約束：2007/12/30(日) 10:09:10 ID:9G1+Fm9b
迎えに行きます
只今保土ヶ谷PA
三浦海岸に直行します。
イタリアン４発
三浦海岸に直行します。
イタリアン４発
107 ：犬クラッチ約束：2007/12/30(日) 11:39:43 ID:9G1+Fm9b
今三浦海岸駅に着いたので15分ほど休憩します
今日KTMオーナーになろうとバロンに行ったら「KTMの新車は扱ってネーヨ」と一言で追い払われたオッサンが通りますよ…。
オフ会の報告が全然ないと不安になるな
SDRです。いま帰宅しました。
オフ参加の皆さん、お疲れさまでした。
犬クラッチさん、幹事ありがとうございました。
風が凄くて風車に巻き込まれそうになったけど
マグロ美味かった！
オフ参加の皆さん、お疲れさまでした。
犬クラッチさん、幹事ありがとうございました。
風が凄くて風車に巻き込まれそうになったけど
マグロ美味かった！
112 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 18:46:06 ID:gtH1W+m0
黒鱸いま無事帰宅しました。
皆さんホントにお疲れ様でした。
風が強かったけどイイ天気で楽しかったです。無事故・無違反。peace!!
ﾏｸﾞﾛも美味しかったし。
やっぱり皆で走るのは楽しいね。
皆さんホントにお疲れ様でした。
風が強かったけどイイ天気で楽しかったです。無事故・無違反。peace!!
ﾏｸﾞﾛも美味しかったし。
やっぱり皆で走るのは楽しいね。
17:00 ちょい過ぎに帰宅しました。
参加の皆様お疲れ様でした。
いいコースといいお店を教えていただいて、どうもありがとうございました。＞幹事様
次回は RC8 で参加できるといいなーw
参加の皆様お疲れ様でした。
いいコースといいお店を教えていただいて、どうもありがとうございました。＞幹事様
次回は RC8 で参加できるといいなーw
何気に帰宅しました
お疲れ様でした
次回は 運転手付き で酒飲めるといいなー（爆
お疲れ様でした
次回は 運転手付き で酒飲めるといいなー（爆
先ほどバイク屋から帰還しました。
SDは・・・明日という事になりました orz
は～、でもマグロ美味しかったし、天気良くて走るの気持ちよかったです。
初乗りはSDで九十九里でも行ってきます。
SDは・・・明日という事になりました orz
は～、でもマグロ美味しかったし、天気良くて走るの気持ちよかったです。
初乗りはSDで九十九里でも行ってきます。
116 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 23:44:14 ID:P0AaX1Nm
いきなりだがメーターが壊れた・・・・orz
スピードは表示されるがそれ以外は不動。
どのボタンを押しても反応なし。
電池を換えても変わらず。
ツーわけで、純正のメーターの価格を誰か教えてください。
０７の１２５ＥＸＣです。
多機能だから高いんだろうな、やっぱ・・・。
スピードは表示されるがそれ以外は不動。
どのボタンを押しても反応なし。
電池を換えても変わらず。
ツーわけで、純正のメーターの価格を誰か教えてください。
０７の１２５ＥＸＣです。
多機能だから高いんだろうな、やっぱ・・・。
>>116
つ 54814069000 SPEEDOMETER KM/H F. 21" 2005 \31,395
2005年モデルと共用だね。
ちなみに海外から直で取り寄せれば送料込みで2ﾏｿちょい。
あとはｵﾏｴの行動力次第だぜ！
つ 54814069000 SPEEDOMETER KM/H F. 21" 2005 \31,395
2005年モデルと共用だね。
ちなみに海外から直で取り寄せれば送料込みで2ﾏｿちょい。
あとはｵﾏｴの行動力次第だぜ！
119 ：116：2007/12/31(月) 02:42:11 ID:cPoWbPWU
>117
サンクス。
がんばってお金貯めます。
>118
コンペモデルだから
保障は30日なのだね。
サンクス。
がんばってお金貯めます。
>118
コンペモデルだから
保障は30日なのだね。
121 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 07:08:24 ID:/d7mmTJm
122 ：116：2007/12/31(月) 08:49:18 ID:cPoWbPWU
>121
その辺くわしくプリーズ。
ディーラーなんて近くに無いのよそれが・・・。
その辺くわしくプリーズ。
ディーラーなんて近くに無いのよそれが・・・。
>>122
ボタン長押しとかしてみた？
３つあるボタンの一番左を長押しすると設定モードになって
最高速表示、ｋｍ・mile表示方法選択、など変更できるよ。
旧型メーターの動かし方のＨＰがあったから貼っておく
ttp://supermotard.web.fc2.com/meter.html
ボタン長押しとかしてみた？
３つあるボタンの一番左を長押しすると設定モードになって
最高速表示、ｋｍ・mile表示方法選択、など変更できるよ。
旧型メーターの動かし方のＨＰがあったから貼っておく
ttp://supermotard.web.fc2.com/meter.html
おめ
あけオメコとよろ
KTMのバイクのリアショックがリンク式になるのまだー？
私のDUKEはリンク式ですが何か？
俺のｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰもﾘﾝｸ式だなあ
130 ： 【大吉】 【149円】 ：2008/01/01(火) 21:28:58 ID:2Iw5T+pt
メーターなんて社外のでいいじゃんと思う俺
690SUPERMOTARDのフロントフェンダーがかっこよくなるのはいつ？
>>131
まちがえたSUPERMOTOね
まちがえたSUPERMOTOね
既にかっこいいと思いますが何か？
134 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 05:22:02 ID:crXkFpbm
ﾏﾇｹﾅ質問で済みませぬが、KTMて原産国はどこでしたっけ？
インドだな
136 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 06:03:04 ID:DvzRkRVv
138 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 07:22:47 ID:zG9b/sph
オーストリッチだよ。
みんなすぐに間違えるんだ。
みんなすぐに間違えるんだ。
ハプスブルク家に荒地用馬車を納めていた
職人の末裔
職人の末裔
オーストリンだったっけか？
オースティンパワーズ
原産国って・・・何故か畑で木にぶら下がってる所を想像してしまったｗ
酢鳥居って結局定着したのかねえ？
墺太利で良いじゃん
147 ：116：2008/01/03(木) 01:44:25 ID:XgH8yD//
>124
どのボタンを押しても完全に無反応・・・orz
ただしスピード表示だけは生きている。謎だ。
>130
社外ではあのスペースに入らないのよね。
どのボタンを押しても完全に無反応・・・orz
ただしスピード表示だけは生きている。謎だ。
>130
社外ではあのスペースに入らないのよね。
SDにカウル付けて見た。
http://www.edit.ne.jp/~tashiro/plus1069mmHg/bike/03_SuperDuke/2008_01_01_01.html
高速でも戦えるようになったけど、邪道かね？
http://www.edit.ne.jp/~tashiro/plus1069mmHg/bike/03_SuperDuke/2008_01_01_01.html
高速でも戦えるようになったけど、邪道かね？
149 ：犬クラッチ約束：2008/01/03(木) 12:16:18 ID:bEMjmUro
邪道です。
だがそれが良い。
だがそれが良い。
このスレも糞コテに侵食されてきた・・・
別にいいんじゃね？
ネタが無いよりマシ。
ネタが無いよりマシ。
色については、サイドカバーが艶有りだったのでそれと同じにしたんだけど、
自分でもやっぱり艶消しの方が良かったかと思ってる・・・orz
テール周りはアクラとRと同じにするシングルシートKITを考えてはいるけど、
アクラは値段と車検の度に戻すのが面倒なのと、シートは堅いので二の足
踏んでます。
まあ、このカウル付けるのに結構掛かったので暫くは指咥えてます。
自分でもやっぱり艶消しの方が良かったかと思ってる・・・orz
テール周りはアクラとRと同じにするシングルシートKITを考えてはいるけど、
アクラは値段と車検の度に戻すのが面倒なのと、シートは堅いので二の足
踏んでます。
まあ、このカウル付けるのに結構掛かったので暫くは指咥えてます。
160 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 22:21:57 ID:FeZwEPHy
パリダカ中止。
ｸｿｯ!今年はBMWのﾘﾍﾞﾝｼﾞが見れると思ったのに…
163 ：157：2008/01/05(土) 02:21:48 ID:bIPmnuTm
>156
リ、リ、リモコンって何ですか？？
そんなもの有るんですか？
そんな存在初めて聞いたんだけど。
リ、リ、リモコンって何ですか？？
そんなもの有るんですか？
そんな存在初めて聞いたんだけど。
166 ：116：2008/01/06(日) 03:43:00 ID:868EF4Tk
なるほど、そんなものがあるとは。
サンクス。
でもこちとらディーラーとは100ｋ以上はなれた辺境の地。
本当にありがとうございました・・・。
サンクス。
でもこちとらディーラーとは100ｋ以上はなれた辺境の地。
本当にありがとうございました・・・。
アロンアルファのCMで使われたスーパーデュークの実車。今、町田のフ○ンティアさんに飾ってあるよ。
ちゃんと壁にくっついた跡があったw
ちゃんと壁にくっついた跡があったw
新車購入しようかと迷い中です
正規代理店が近所に無いんですけど
可能なら普通の店で買っても大丈夫？
正規代理店が近所に無いんですけど
可能なら普通の店で買っても大丈夫？
>>165
うーむ、そうですか。
ただ、板シートの80年代レプリカも乗ってるんで、あえて現在の座り心地の良いシートを
替える気にならんのです、800ｋｍの帰省したりするんで。
板シートのレプリカで帰省した時は、帰りはバイク陸送するか真剣に悩みました（汗）
うーむ、そうですか。
ただ、板シートの80年代レプリカも乗ってるんで、あえて現在の座り心地の良いシートを
替える気にならんのです、800ｋｍの帰省したりするんで。
板シートのレプリカで帰省した時は、帰りはバイク陸送するか真剣に悩みました（汗）
950SUPERMOTOはオフ車的（リーンアウト）で乗ったほうがいいのか、
オンロード車的（ハングオフ）で乗ったほうがいいのかどっちが合ってますか？
オンロード車的（ハングオフ）で乗ったほうがいいのかどっちが合ってますか？
>>168
同じ境遇ですが、付き合いのある地元のお店に
お取り寄せをお願いしました。
そこは関東のディーラーと付き合いがあります。
KTMは業販不可らしいので実際はディーラーから買うことになります。
なのでそのお店にはほとんど利益ありません。
通常メンテは見てもらえますが、重整備はディーラーに
お願いするよう言われています。
まだ納車されていないので、正しい選択だったかは分かりません。
非常に楽しみではありますが。
同じ境遇ですが、付き合いのある地元のお店に
お取り寄せをお願いしました。
そこは関東のディーラーと付き合いがあります。
KTMは業販不可らしいので実際はディーラーから買うことになります。
なのでそのお店にはほとんど利益ありません。
通常メンテは見てもらえますが、重整備はディーラーに
お願いするよう言われています。
まだ納車されていないので、正しい選択だったかは分かりません。
非常に楽しみではありますが。
ｶﾚﾝﾀﾞｰは出回るんかな？この時期に話を聞かない辺り、設定がないんだろうけど。
>>168
「普通の店」で買えるなら好きにすれば？
保障とか部品は期待できないぞ。
>>170
全てにおいてそうだが、ｺｰﾅｰの大きさや速度によって常に変わる（変える）ものだろ？
何が聞きたいんだ？
>>168
「普通の店」で買えるなら好きにすれば？
保障とか部品は期待できないぞ。
>>170
全てにおいてそうだが、ｺｰﾅｰの大きさや速度によって常に変わる（変える）ものだろ？
何が聞きたいんだ？
174 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 13:32:52 ID:zFJiS89E
08モデル予約したらディーラーからカレンダー送られてきたよ。みんなかっけーかった、特にRC8。早く納車にならんかな。
>>168
外車の経験があって、それなりに腕のイイショップなら大丈夫かと。
ディーラーだって店によって技術力の格差大きいしね。
>>170
リーンウィズで普通に乗ればいいよ。
下手にオフ車だのオン車だの考えると逆にハマるぞ。
外車の経験があって、それなりに腕のイイショップなら大丈夫かと。
ディーラーだって店によって技術力の格差大きいしね。
>>170
リーンウィズで普通に乗ればいいよ。
下手にオフ車だのオン車だの考えると逆にハマるぞ。
名古屋市西区の庄内川河川敷の野球グランドで、毎日夕方に走り回ってる
品川ナンバーのKTMのモタードが、激しくうざいので、写真撮って通報します。
いい年したオヤジの癖して注意しようとすると逃げやがる。
子供から犬の散歩、ランナーから嫌われてるのに空気嫁！
同じKTM糊として激しく腹が立ちます。走るところないのは誰でも一緒だ、ボケ。
品川ナンバーのKTMのモタードが、激しくうざいので、写真撮って通報します。
いい年したオヤジの癖して注意しようとすると逃げやがる。
子供から犬の散歩、ランナーから嫌われてるのに空気嫁！
同じKTM糊として激しく腹が立ちます。走るところないのは誰でも一緒だ、ボケ。
ここに書いても、しょうがなくね?
>>178
>>179
どうせなら動画も撮影しよう。
最近のデジカメなら、ちょっとした動画は簡単に撮影できるよ。
そして警察に通報するのと同時に、その動画をYouTube等にUploadしよう。
すると、いつぞやの当て逃げ動画のようにメディアが取り上げてくれるかもしれない。
そうすれば、いつぞやの当て逃げ事件の時のように、警察も動かざるを得なくなるから。
>>179
どうせなら動画も撮影しよう。
最近のデジカメなら、ちょっとした動画は簡単に撮影できるよ。
そして警察に通報するのと同時に、その動画をYouTube等にUploadしよう。
すると、いつぞやの当て逃げ動画のようにメディアが取り上げてくれるかもしれない。
そうすれば、いつぞやの当て逃げ事件の時のように、警察も動かざるを得なくなるから。
ここに書く前に通報すべきだったのでは・・・
もしここを見てたら警戒して捕まえられなくなるじゃないか。
もしここを見てたら警戒して捕まえられなくなるじゃないか。
捕まえられなくても止めてもらえればいいんじゃね？
止めない時に捕まえてもらおう
止めない時に捕まえてもらおう
捕まえるのが目的じゃなくて、やめてもらうのが目的なんだろうから
どこに書いてもいいんじゃね？
どこに書いてもいいんじゃね？
スタンド立てたまま、キックして折れてすっころんだ俺が来ましたよw
あのヘキサゴンナットの口径と長さを教えてくらさい。
あのヘキサゴンナットの口径と長さを教えてくらさい。
>>185
そういうことです。
半年も続けてて公園来る人(特に草野球人）の顰蹙になってるので、
近所に住んでる漏れとしては、なんか買いにくくなってしまいます。
最近のオバさんとか、けっこうバイク乗ってたりして、
KTMとかハスクとか知ってるのでびっくり。
そういうことです。
半年も続けてて公園来る人(特に草野球人）の顰蹙になってるので、
近所に住んでる漏れとしては、なんか買いにくくなってしまいます。
最近のオバさんとか、けっこうバイク乗ってたりして、
KTMとかハスクとか知ってるのでびっくり。
189 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 07:34:10 ID:+G0BEWlh
ほす
190 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 14:49:52 ID:LUKbd/2k
猛烈に RC8 が欲しいのだが、今の愛車達の車検スケジュール上購入は来年の夏になっちゃうな．．．
その頃には DUCATI 1098R に相当するモデル（RC8R？）が出てるかな？
その頃には DUCATI 1098R に相当するモデル（RC8R？）が出てるかな？
それ、本社の人じゃないとしらんだろ・・・。
情報早すぎても売れなくなるわけだし。
情報早すぎても売れなくなるわけだし。
192 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 16:54:53 ID:0KaClXGP
ＲＣ８って４月発売決定でないの？
あれ？RC8は5月じゃないっけ？
ディーラーに聞いてみたらいいんじゃないだろうか。
ディーラーに聞いてみたらいいんじゃないだろうか。
>>190
2009モデルとしてRC8/Rが予定されている様です。
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-235.html
>>192-193
RC8は5月発売予定です。
ttp://www.ktm-liberta.com/1190rc8.htm
2009モデルとしてRC8/Rが予定されている様です。
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-235.html
>>192-193
RC8は5月発売予定です。
ttp://www.ktm-liberta.com/1190rc8.htm
Adv Dakar
196 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:49:21 ID:UvxK4MU6
スーパーデューク、ほしいなぁ～。
でも俺は正規販売店の無い千葉県人。(太平洋側）
市川の某店が以前やってたけど何でやめちゃったんだろ。
あの店ならちょっと付き合いがあったから都合良かったんだけどね。
近隣に外車を扱ってる店は赤男爵しか無いし。
でも俺は正規販売店の無い千葉県人。(太平洋側）
市川の某店が以前やってたけど何でやめちゃったんだろ。
あの店ならちょっと付き合いがあったから都合良かったんだけどね。
近隣に外車を扱ってる店は赤男爵しか無いし。
197 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:50:42 ID:UvxK4MU6
スーパーデューク、ほしいなぁ～。
でも俺は正規販売店の無い千葉県人。(太平洋側）
市川の某店が以前やってたけど何でやめちゃったんだろ。
あの店ならちょっと付き合いがあったから都合良かったんだけどね。
近隣に外車を扱ってる店は赤男爵しか無いし。
でも俺は正規販売店の無い千葉県人。(太平洋側）
市川の某店が以前やってたけど何でやめちゃったんだろ。
あの店ならちょっと付き合いがあったから都合良かったんだけどね。
近隣に外車を扱ってる店は赤男爵しか無いし。
198 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:51:35 ID:UvxK4MU6
重複スマソ！
東京、神奈川も台場、世田谷、町田、伊勢原は店はないと思ったほうがｲｲ
他はしらんｗ
他はしらんｗ
>>200
ｗ
ｗ
>>200
世田谷、伊勢原も？
世田谷、伊勢原も？
>>194
> 2009モデルとしてRC8/Rが予定されている様です。
> http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-235.html
情報どうもありがとうございます。
秋のショーに期待♪
> 2009モデルとしてRC8/Rが予定されている様です。
> http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-235.html
情報どうもありがとうございます。
秋のショーに期待♪
>>200
お前面白いな
お前面白いな
205 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 23:35:16 ID:FJrjNSf8
>>東京、神奈川まで足を伸ばせば？
それは考えるけどね。
そうしないといつまでたっても買えなそう。
こっちからだと都内よりもアクアライン使って
港北の店の方が行きやすそうだ。
でも、できるならなるべく近いとこでって思うし。
たいして関係ないけど、
契約ライダーの出身地で買えんとは。
それは考えるけどね。
そうしないといつまでたっても買えなそう。
こっちからだと都内よりもアクアライン使って
港北の店の方が行きやすそうだ。
でも、できるならなるべく近いとこでって思うし。
たいして関係ないけど、
契約ライダーの出身地で買えんとは。
毛嫌いせずに赤男爵でいいんじゃね？
皆さん的に茨城は無視ですか
そうですか
そうですか
>>209
それは KTM ジャパンの方針では？
正規ディーラー以外は部品出さないし、車両も下ろさせない。
ユーザーは正規ディーラーで対応させる。
ハーレーや Ducati は店をランク付けしてるね。
Ducati は昨今の売れ行き不振で縛りを緩めたようだけど。
それは KTM ジャパンの方針では？
正規ディーラー以外は部品出さないし、車両も下ろさせない。
ユーザーは正規ディーラーで対応させる。
ハーレーや Ducati は店をランク付けしてるね。
Ducati は昨今の売れ行き不振で縛りを緩めたようだけど。
211 ：sage：2008/01/11(金) 18:05:59 ID:TyHHOW4q
販売力の小さい店舗は、サラリーマン社会で言うところのカチョーさんみたいな
旨みの一番少ない中間管理職みたいなもんだ。あんまりイジメんな
旨みの一番少ない中間管理職みたいなもんだ。あんまりイジメんな
漏れは赤男爵で断られたよ…
KTMの新車は扱ってマセンっつって…
ああ、ちなみに四国です。
KTMの新車は扱ってマセンっつって…
ああ、ちなみに四国です。
213 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 22:54:59 ID:CjpXG1Ut
赤男爵は買える店と買えない店があるんだね。
直せる店と直せない店もあるんだろうなぁ。
直せる店と直せない店もあるんだろうなぁ。
ＲＣ８の性能は期待できるんだけど、デザインがすべてをぶち壊してるな。
正面から見たあの顔はひどすぎる。
正面から見たあの顔はひどすぎる。
215 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 23:33:49 ID:5tGJIKS7
正規ディーラーと言っても、レースにばかり夢中で
カスタマーサービスのできないとこがある。
そもそもディーラーになるための研修で販売店を
放置するような人間にどんなサービスを教えるんだｗ
カスタマーサービスのできないとこがある。
そもそもディーラーになるための研修で販売店を
放置するような人間にどんなサービスを教えるんだｗ
216 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 00:40:56 ID:byUh5jw5
ひどすぎるってほど悪くもない気がするが。＜RC8の顔
217 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 00:46:38 ID:fyeRxocZ
俺もそんなに悪くないと思う。
ライバルにあたるリッターＳＳの
０８が結構酷いからね。
ライバルにあたるリッターＳＳの
０８が結構酷いからね。
RC8のデザインがひどいって言っている人も今だけだよ
そのうち慣れるさ、そんなもんじゃね？
そのうち慣れるさ、そんなもんじゃね？
219 ：774RR：2008/01/12(土) 01:20:33 ID:qVijOCwQ
赤男爵は付き合いのあるディーラーから引っ張ってくるから
差が出るね。
差が出るね。
220 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 01:23:02 ID:A4yFaX4d
221 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 01:41:04 ID:FOOe66mA
ＲＣ８のデザインが酷いなんて思ったことなかったが
好みはともかく、アレをひどいと言い切ってしまうセンスも酷いような
好みはともかく、アレをひどいと言い切ってしまうセンスも酷いような
RC8、酷いとも思わんけど、スゲーかっこいいとも思わん。
まあ、乗ってみて判断でしょ、KTMは。
どうせ、乗ってるときは格好見えないしｗ
まあ、乗ってみて判断でしょ、KTMは。
どうせ、乗ってるときは格好見えないしｗ
でも、乗ってみて判断できる頃には売り切れてるのがKTMｸｵﾘﾃｨ
225 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 09:47:45 ID:T9ixsB3t
そこは「ＫＴＭ『東』広島」を名乗るべきだろｗｗｗｗ
広島支店とか自称ってるしｗｗｗｗ
広島支店とか自称ってるしｗｗｗｗ
人が乗ってない状態はかっこいいけど人が乗るとダサいバイク、
人が乗ってない状態はダサいけど人が乗ると映えるバイクってあるよね！
人が乗ってない状態はダサいけど人が乗ると映えるバイクってあるよね！
228 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 15:33:20 ID:7hLlMNbk
>>227
いやあ、すごいレースを見てしまいました。
いやあ、すごいレースを見てしまいました。
>>224
うわあｗ
うわあｗ
990supermotoがかなり気になるが二度と買いたくない店や
こんな店にエンジン任せたくないと思わせる店ばっかで困るな
こんな店にエンジン任せたくないと思わせる店ばっかで困るな
>>230
関東はタイヘンみたいですね･･･
関東はタイヘンみたいですね･･･
やっぱBMにするかな…
233 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 00:47:25 ID:kFsjwQSU
関東ってタイヘンなの？
俺都内なんだけど
世田谷かお台場で迷ってる。
どっちもやばい？
俺都内なんだけど
世田谷かお台場で迷ってる。
どっちもやばい？
>233
オン（モタ）系なら世田谷
エンデューロ系なら埼玉
でない
オン（モタ）系なら世田谷
エンデューロ系なら埼玉
でない
少なくとも、お台場は車両を売ってるだけ。
整備ﾉｳﾊｳは皆無。
整備ﾉｳﾊｳは皆無。
へぇ、オレンジショップっていう肩書きとかはあんまりアテにならないんだ
あまり２ちゃんの書き込みを鵜呑みにするのもどうかと思うが・・・
まずは自分で最寄りのディーラーに足を運んでショップの人と話をしたり店を観察してみたりするといいと思う。
人によって、というかバイクとの付き合い方によって合うショップ、合わないショップがあるだろうから。
まずは自分で最寄りのディーラーに足を運んでショップの人と話をしたり店を観察してみたりするといいと思う。
人によって、というかバイクとの付き合い方によって合うショップ、合わないショップがあるだろうから。
まあ確かにそうだな。誰にとっても良い、という店なんざある訳が無い。
技術があるとされる店も、何も分からない客は面倒だろうし
ﾚｰｻｰで整備は一切自分でやるつもりならお台場で安く叩いて買えばいい。
あくまで個人的な感想
世：ﾎﾞｽがとっつきにくいが腕はﾏﾄﾓ。冗談言いにくい
埼：忙し過ぎて整備ﾚﾍﾞﾙ落ちてきてる。EGに関しては一流
愛：色々やってて良い。最寄店だったらいいのに。ｻｽに関して超一流
ｵﾀﾞｲﾊﾞ：ああやって綺麗に並べておけば間違って売れるかもね
ﾊﾞﾛﾝ：町田から流してもらった不良在庫を細々とやりくりｗ
技術があるとされる店も、何も分からない客は面倒だろうし
ﾚｰｻｰで整備は一切自分でやるつもりならお台場で安く叩いて買えばいい。
あくまで個人的な感想
世：ﾎﾞｽがとっつきにくいが腕はﾏﾄﾓ。冗談言いにくい
埼：忙し過ぎて整備ﾚﾍﾞﾙ落ちてきてる。EGに関しては一流
愛：色々やってて良い。最寄店だったらいいのに。ｻｽに関して超一流
ｵﾀﾞｲﾊﾞ：ああやって綺麗に並べておけば間違って売れるかもね
ﾊﾞﾛﾝ：町田から流してもらった不良在庫を細々とやりくりｗ
>埼：忙し過ぎて
都内の人間もかなり流れてきているもんな
都内の人間もかなり流れてきているもんな
吉祥寺はどうなん？
伊勢原はどうなん？
>>238
そういう感想ネタ自体は結構好きだったりしますｗ
そういう感想ネタ自体は結構好きだったりしますｗ
京都はどうなん？
世田谷：ジャンレノ。
埼玉：太ったんじゃね？
町田：ソフトオンデマンドの直営店が近い。
台場：年中無休。
吉祥寺：日曜定休なので注意。
伊勢原：２ちゃんねら。
鎌倉：敷居が低い。EDイベント主催。
港北：DUCATI店の右半分にKTMを詰め込んでみました。
埼玉：太ったんじゃね？
町田：ソフトオンデマンドの直営店が近い。
台場：年中無休。
吉祥寺：日曜定休なので注意。
伊勢原：２ちゃんねら。
鎌倉：敷居が低い。EDイベント主催。
港北：DUCATI店の右半分にKTMを詰め込んでみました。
ｗｗｗｗ
どこで買ってもしょせん何かあれば自己責任みたいなもんになるから
色々廻って買ってくれとだけいう俺最高
色々廻って買ってくれとだけいう俺最高
>246
すまん日本語で頼むわ
すまん日本語で頼むわ
>>244
ディーラー・店長の類はほとんどが２ちゃんねらでつ。
ディーラー・店長の類はほとんどが２ちゃんねらでつ。
690dukeを買う予定のひといる？
>>244
www
世田谷：確かに日本のジャンレノ。 はじめて会った時びびった。
埼玉：良い人辞めちゃったなぁ。OFF系常連多し。
町田： チャレンジャー向け。
台場：買い物のついでの冷やかしにどうぞ。
吉祥寺：あったっけ？
伊勢原：2ch常駐？
鎌倉：個性的って他もそうか 。
港北：儲け第一。
www
世田谷：確かに日本のジャンレノ。 はじめて会った時びびった。
埼玉：良い人辞めちゃったなぁ。OFF系常連多し。
町田： チャレンジャー向け。
台場：買い物のついでの冷やかしにどうぞ。
吉祥寺：あったっけ？
伊勢原：2ch常駐？
鎌倉：個性的って他もそうか 。
港北：儲け第一。
>>224
http://orange.ap.teacup.com/adacchi/
リンク先見たけど…
やはり>>209のように買ったあとを考えるとお店選び考えさせられます。
挨拶文も読んだけどＫＴＭの取り扱いやめたらそれっきりみたいな感じだし。
これまでに取り扱い辞めたところも同じような感じでしょうか？
http://orange.ap.teacup.com/adacchi/
リンク先見たけど…
やはり>>209のように買ったあとを考えるとお店選び考えさせられます。
挨拶文も読んだけどＫＴＭの取り扱いやめたらそれっきりみたいな感じだし。
これまでに取り扱い辞めたところも同じような感じでしょうか？
ktm?
>>251
正規ディーラーでなくなることと、取り扱いをやめる
ことは微妙に違う。正規ディーラー以外でも中古を
取り扱う店はもちろん多い。ディーラー終了は色々
考えてのことだろうけど、自分は某雑誌に掲載された
代表＠山中での喫煙写真で非常に萎えた。
しかし残りの２店舗も…ここでは言えん。
正規ディーラーでなくなることと、取り扱いをやめる
ことは微妙に違う。正規ディーラー以外でも中古を
取り扱う店はもちろん多い。ディーラー終了は色々
考えてのことだろうけど、自分は某雑誌に掲載された
代表＠山中での喫煙写真で非常に萎えた。
しかし残りの２店舗も…ここでは言えん。
町田は金になりそうな話をするとニコニコ長話でフレンドリーだが
世間話になるとすぐに他に客に挨拶回りをはじめるわかりやすい店長がいます
町田は後付のタコメーターの取り付けステーのネジ山をネジ切っても
ステーをはずしミラーのとこに付け何事もないように納車する整備士もいます
僕はそんな町田が大好きです
世間話になるとすぐに他に客に挨拶回りをはじめるわかりやすい店長がいます
町田は後付のタコメーターの取り付けステーのネジ山をネジ切っても
ステーをはずしミラーのとこに付け何事もないように納車する整備士もいます
僕はそんな町田が大好きです
>249さん
今日レッドバロンで契約してきました！！実車も見ずにフルローン(´∀｀)♪
この板の諸先輩方これから宜しくです！
今日レッドバロンで契約してきました！！実車も見ずにフルローン(´∀｀)♪
この板の諸先輩方これから宜しくです！
>>255
オメ～！ヾ(^▽^)ﾉ
カッコイイよね～、宝くじでも当たりゃぁ新型に乗換えたい。
話し替わって
つ ttp://www.moto-station.com/article3583-ktm-rc4-le-retour-du-mono-sportif-.html
オメ～！ヾ(^▽^)ﾉ
カッコイイよね～、宝くじでも当たりゃぁ新型に乗換えたい。
話し替わって
つ ttp://www.moto-station.com/article3583-ktm-rc4-le-retour-du-mono-sportif-.html
258 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 22:05:48 ID:7zZH6gYI
アフターサービスするのは当たり前。それが責任でつ。
>>259
KTMｼﾞｬﾊﾟﾝとしてはｱﾌﾀｰするけど、それを店・店員に求めるのは無理だけどな
KTMｼﾞｬﾊﾟﾝとしてはｱﾌﾀｰするけど、それを店・店員に求めるのは無理だけどな
690DUKEはモタードなのだろうか？
全モデルまでは限りなくモタードっぽいバイクだったが
690になってエンジン下に変なものぶら下げてるし…
全モデルまでは限りなくモタードっぽいバイクだったが
690になってエンジン下に変なものぶら下げてるし…
>>260
ＫＴＭジャパンとしては他の２店にアフター任せる
態勢を作ったわけよ。だからこそ同じ時期に
うず潮さんｉｎ５Ｄさんｏｕｔしたわけでしょ。
それでも、自分を信頼して買ってくれた客のバイクを
俺が最後まで面倒みますってのは商売の道理、責任。
５Ｄもそれをするはずだよ。
ＫＴＭジャパンとしては他の２店にアフター任せる
態勢を作ったわけよ。だからこそ同じ時期に
うず潮さんｉｎ５Ｄさんｏｕｔしたわけでしょ。
それでも、自分を信頼して買ってくれた客のバイクを
俺が最後まで面倒みますってのは商売の道理、責任。
５Ｄもそれをするはずだよ。
自分はDUKEは完全なオンロードモデルだと思ってます…。
納車の四月までどうやってガマンするかなぁ(*゜▽゜ノノ゛☆タマラン
納車の四月までどうやってガマンするかなぁ(*゜▽゜ノノ゛☆タマラン
即納のオフ車をイヤッホしてそれで4月までガマン
265 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 19:49:32 ID:aRi+XxuJ
>>261
無理に既存のジャンルに当て嵌めなくてもイイんじゃね？
無理に既存のジャンルに当て嵌めなくてもイイんじゃね？
新しいDUKEは完璧にロード車だろ
いやあの(((゜д゜;)))まだ車のローンもあって…
しかもDUKEは嫁さんに一言も相談せずにイヤホりますた(＞＜;)
今はネットでパーツ眺めながら嫁さんにどう伝えるか悩んでます…。
今の候補↓↓↓↓
『やぁ、通勤用に原付買ってきたよ。』
しかもDUKEは嫁さんに一言も相談せずにイヤホりますた(＞＜;)
今はネットでパーツ眺めながら嫁さんにどう伝えるか悩んでます…。
今の候補↓↓↓↓
『やぁ、通勤用に原付買ってきたよ。』
本気で単車好きなら、メスの戯言なんかどうでも良いだろ。
惚気てるんなら、わざわざここまで来て下らんことカキコすんな。
惚気てるんなら、わざわざここまで来て下らんことカキコすんな。
おまえら仲良くしろ
271 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 22:15:17 ID:RDDv3Xrv
あのデザインは確かに微妙。
微妙だからこそ目立つだろうけど。
微妙だからこそ目立つだろうけど。
要は、ｼﾞｬﾊﾟｿは訳のﾜｶﾗﾝ意匠やｵﾝﾛｰﾄﾞ路線への無理な拘りを捨てて
市場（ﾆｰｽﾞ)を見ろと、そういう事で良いでしょうか？
仕入れ担当がﾎﾞﾝｸﾗなのか、それとも本国に舐められてるのか、両方なのかｗ
市場（ﾆｰｽﾞ)を見ろと、そういう事で良いでしょうか？
仕入れ担当がﾎﾞﾝｸﾗなのか、それとも本国に舐められてるのか、両方なのかｗ
276 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 02:15:47 ID:7t9JLuZO
LC4アドベンチャーがどうしてもほしいんですが・・・
コミコミ７０マソの比較的良質な中古はむずかしいですかね？
コミコミ７０マソの比較的良質な中古はむずかしいですかね？
277 ：雪風 ◆DXzGoon6OY ：2008/01/16(水) 07:01:19 ID:2ud2SKWa
>>276
(参考までに)一昨年に02年式・走行4,000kmのアドベンチャーを、さいたまにて70万程度で購入しました
立ちゴケ程度のキズがありましたが、程度は比較的良好だったと思います
ただ、アドベンチャーの中古自体はあまり見かけないので、少ないタマから条件に合う車両が見つかるかは運次第かもですね
(参考までに)一昨年に02年式・走行4,000kmのアドベンチャーを、さいたまにて70万程度で購入しました
立ちゴケ程度のキズがありましたが、程度は比較的良好だったと思います
ただ、アドベンチャーの中古自体はあまり見かけないので、少ないタマから条件に合う車両が見つかるかは運次第かもですね
>276
どうしても欲しいならここで聞かず店に聞こうぜ
どうしても欲しいならここで聞かず店に聞こうぜ
>>276
価格はいいとして、「良質な」の意味が分からん。
部品はまだ出るし、明らかにくたびれてるとか走行距離が逝ってる車両でもなければ問題ないかと。
KTMつっても近年のLC4なら国産をちゃんと乗ろうとした時とﾒﾝﾃｻｲｸﾙは変わらない。
全ﾊﾞﾗ出来ないから不安という事？
そういやココ↓に64ｱﾄﾞの中古があるな
http://www.redbaron.co.jp/shop/200705/post_465.html
価格はいいとして、「良質な」の意味が分からん。
部品はまだ出るし、明らかにくたびれてるとか走行距離が逝ってる車両でもなければ問題ないかと。
KTMつっても近年のLC4なら国産をちゃんと乗ろうとした時とﾒﾝﾃｻｲｸﾙは変わらない。
全ﾊﾞﾗ出来ないから不安という事？
そういやココ↓に64ｱﾄﾞの中古があるな
http://www.redbaron.co.jp/shop/200705/post_465.html
280 ：犬クラッチ約束：2008/01/16(水) 09:54:30 ID:9mKUxRP/
281 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 12:48:03 ID:z8trS+1j
世田谷確認しました！シュラウドに目立つ倒し傷があるそうです。
それがなければ速買いでしたが・・・外装はやれてなく10000K以下があればー！
難しいですね 玉数すくないわ・・
それがなければ速買いでしたが・・・外装はやれてなく10000K以下があればー！
難しいですね 玉数すくないわ・・
282 ：犬クラッチ約束：2008/01/16(水) 18:24:01 ID:9mKUxRP/
年式にこだわりは無いの？
03から油圧クラッチ＆ハイフローヘッド、
04からダウンフェンダー＆ダブルディスクなので
油圧クラッチ＆アップフェンダーが欲しいなら03しか無いよ。
03から油圧クラッチ＆ハイフローヘッド、
04からダウンフェンダー＆ダブルディスクなので
油圧クラッチ＆アップフェンダーが欲しいなら03しか無いよ。
283 ：犬クラッチ約束：2008/01/16(水) 18:29:08 ID:9mKUxRP/
あと03までならＦホイールがリコールになってるから、
対策済みか要チェックだ。
対策済みか要チェックだ。
285 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 18:36:32 ID:QYk2ReCu
690ADVが出たら、買い換え需要で中古市場が盛り上がるかも。
286 ：アドベンチャーは俺のもの：2008/01/16(水) 19:05:07 ID:z8trS+1j
ただいま０４年式でよい車両発見いたしましたが・・・・
電話が通じねー！！！定休日ではないはずなのに
このやるせない気持ちどうすればいいものか・・
電話が通じねー！！！定休日ではないはずなのに
このやるせない気持ちどうすればいいものか・・
640かぁ…
浜松のKTM代理店にあったような気がする。12月くらいにみたっきりだけど。
ちなみに、シュラウドがどこを指してるかわからんが、世田谷のやつの傷っぽくなってるところの部品、17マンくらいだった
浜松のKTM代理店にあったような気がする。12月くらいにみたっきりだけど。
ちなみに、シュラウドがどこを指してるかわからんが、世田谷のやつの傷っぽくなってるところの部品、17マンくらいだった
世田谷のはこの前一度売れて、またすぐに戻ってきてるっぽいあたりが気になる。
290 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 20:35:34 ID:NQa5Z/6z
つかーさ、ホント部品こねーんだけど。
8月に頼んだ部品がまだこねーよ。
8月に頼んだ部品がまだこねーよ。
B/Oじゃしょうがねえだろ。我慢しろ。
まさかﾌｧｸﾄﾘｰﾚﾌﾟﾘｶのﾊﾟｰﾂとかじゃねえだろうな？ｗ
まさかﾌｧｸﾄﾘｰﾚﾌﾟﾘｶのﾊﾟｰﾂとかじゃねえだろうな？ｗ
292 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 21:31:26 ID:vLzGjOu5
>>290
ちなみに何の部品ですか？
ちなみに何の部品ですか？
>>293
ちなみにダート走るんならすぐにタンクに傷つくと思うよ。
街乗りメインなら足付き悪いよ。ローダウンキットもあるけど。
あとLC4は振動多いけど、乗ったことある？
見た目に憧れてADVを買ったけど、足付きと振動に挫折して
手放した例を何件か見聞きしたので・・・
もしまだ試乗してなかったらとにかく乗ってみるのが先決だと思う。
ちなみにダート走るんならすぐにタンクに傷つくと思うよ。
街乗りメインなら足付き悪いよ。ローダウンキットもあるけど。
あとLC4は振動多いけど、乗ったことある？
見た目に憧れてADVを買ったけど、足付きと振動に挫折して
手放した例を何件か見聞きしたので・・・
もしまだ試乗してなかったらとにかく乗ってみるのが先決だと思う。
傷をあまり気にすると立ちゴケ一発で愛着無くなったりするかも。
犬クラ氏も書いてるけど、640ADVは特に一度試乗した方がいいね。
知り合いのADV海苔も、振動の酷さで納車当日に売却しようかと思ったらしいしｗ
（結局慣れるまで手放さず乗り続けて今では凄い距離走ってるけど）
犬クラ氏も書いてるけど、640ADVは特に一度試乗した方がいいね。
知り合いのADV海苔も、振動の酷さで納車当日に売却しようかと思ったらしいしｗ
（結局慣れるまで手放さず乗り続けて今では凄い距離走ってるけど）
いや、俺は逆にキズが付くと愛着が沸くけどな
あぁ、もう中古で高く売れないので乗り潰すしかないな、
こいつとは運命共同体だって
あぁ、もう中古で高く売れないので乗り潰すしかないな、
こいつとは運命共同体だって
ADVでシュラウドに傷、シュラウドに傷って、、、まー、人の勝手だけど。
自分でつけたきずならいいけど他人の傷に愛着わかんでしょｗ
ADVはないけどｌｃ４は試乗しております
ADVはないけどｌｃ４は試乗しております
>>298
あー、言われてみれば確かにそうかも。。。
でも逆に、その上から自分でつけまくったら、やっぱり気にならないと思うから、
新車に拘る訳でもなければ、安い中古はお買い得だと思うよ、、、
折角なので書くけど、俺は2000kｍ弱の中古LC4を安く買って
殆どノートラブルで20000ｋｍ乗ったよ、、、LC4はホント国産感覚で乗れるから
中古でもメンテさえすれば大丈夫ですよ、、、
この中古も買うときすでに結構傷あったけど、その後、自分でつけまくったから
仮に新車で買ってても、20000ｋｍ時点の状態は殆ど一緒だっただろうなぁと思うと
俺にとっては新車とこの中古の価格差は丸得だったな、、、
あー、言われてみれば確かにそうかも。。。
でも逆に、その上から自分でつけまくったら、やっぱり気にならないと思うから、
新車に拘る訳でもなければ、安い中古はお買い得だと思うよ、、、
折角なので書くけど、俺は2000kｍ弱の中古LC4を安く買って
殆どノートラブルで20000ｋｍ乗ったよ、、、LC4はホント国産感覚で乗れるから
中古でもメンテさえすれば大丈夫ですよ、、、
この中古も買うときすでに結構傷あったけど、その後、自分でつけまくったから
仮に新車で買ってても、20000ｋｍ時点の状態は殆ど一緒だっただろうなぁと思うと
俺にとっては新車とこの中古の価格差は丸得だったな、、、
見た目が綺麗なﾊﾞｲｸでも、ｻｽの左右で油面違ったりってのがｻﾞﾗだからなあ
（国産でもそんなもん）
ちょっとのｷｽﾞなんざｶﾜｲｲもんだよ
「綺麗」ってのは単なる贅沢。それに乗って何がしたいか？が大事だろ
つまりｱﾚだ、 買 っ ち ゃ え
（国産でもそんなもん）
ちょっとのｷｽﾞなんざｶﾜｲｲもんだよ
「綺麗」ってのは単なる贅沢。それに乗って何がしたいか？が大事だろ
つまりｱﾚだ、 買 っ ち ゃ え
それが俺が見た車両傷は二台ともけっこうガリガリ傷！
アドブェンチャーは、もはや待ち乗り９林道１しかも林道は通過ぐらいで
しか考えられないバイクなので正直見た目で買うのがでかいかなｗ
気持ち的に、他にｗｒ２５０とｃｒｍ８０所有してるのでロングツーリング用としてほしいです。
アドブェンチャーは、もはや待ち乗り９林道１しかも林道は通過ぐらいで
しか考えられないバイクなので正直見た目で買うのがでかいかなｗ
気持ち的に、他にｗｒ２５０とｃｒｍ８０所有してるのでロングツーリング用としてほしいです。
車体の状態がよければシュラウドなんて交換すれば済むことなのにねぇ･･･
新車でデュークほしいよ・・・。
でも、160万は高いよ・・・。
でも、160万は高いよ・・・。
>>302
かなり高い
かなり高い
LC4だけど、乗ってると股間が気持ち良くなってくるよね！
振動様々って感じ。オレだけかな…？
振動様々って感じ。オレだけかな…？
ＤＵＫＥが東京～京都を走ってるＣＭ（？）を
youtubeで見たんだがあれずるいなあ
いいＣＭだと思うが日本のメーカーには絶対
に作れないＣＭだ･･･
youtubeで見たんだがあれずるいなあ
いいＣＭだと思うが日本のメーカーには絶対
に作れないＣＭだ･･･
シュラウドじゃなくてタンクの出っ張りだろｗ
あの部分を保護するカーボンとかのカバーがアフターパーツで出てなかったっけ？
パワーパーツやユーロネット探したけど見つからなかったんだが･･･
あの部分を保護するカーボンとかのカバーがアフターパーツで出てなかったっけ？
パワーパーツやユーロネット探したけど見つからなかったんだが･･･
アドベンチャーはやはり身長１７０の俺にはまたがるのきついかな
ローダウンキット組み込んだほうがいいのかな？
ローダウンキット組み込んだほうがいいのかな？
って言うか毎日いる奴らって何？かなりやばくないか
板 間違えたｗ
314 ：７７４ＲＲ：2008/01/17(木) 20:39:32 ID:puCJTbgH
>>292
アンダーガードです。
アンダーガードです。
なんか１７０でイケるらしいです。ｗｒ２５０ぐらいなのかな？
高くみえるけどストローク長いのでけっこうしずみこむのかな？
高くみえるけどストローク長いのでけっこうしずみこむのかな？
>>309
170cmで股下８０ｃｍ無い俺がちょっと言っちゃいますよ。
因みに両足だとバレリーナでつま先どうにかタッチ出来るくらい
片足で親指の付け根辺り。
結構バタバタ立ち後家してました。
ローダウンキット組んだほうが幸せかも。
タダ、走ってる分には気にならんし、信号待ちでコケル様な事は
無かったよ。
170cmで股下８０ｃｍ無い俺がちょっと言っちゃいますよ。
因みに両足だとバレリーナでつま先どうにかタッチ出来るくらい
片足で親指の付け根辺り。
結構バタバタ立ち後家してました。
ローダウンキット組んだほうが幸せかも。
タダ、走ってる分には気にならんし、信号待ちでコケル様な事は
無かったよ。
因みに私は降りますた。＜640adv
理由は聞くな
理由は聞くな
>>318
なんと！なんか無性に理由が知りたい？？？
なんと！なんか無性に理由が知りたい？？？
>>310
うわすげえな
うわすげえな
>>318
痔か？？？
痔か？？？
相変わらず洗脳ビデオの作り方がうまいな
326 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 18:59:38 ID:+djzBp+6
07の中古ノーマルSD購入を考えてます。国内仕様98PSはロム書き換えで120PSになると聞きました。
その際、マフラーはノーマルでも120PS仕様でいいのでしょうか？
友人に聞くと純正？オプションのアクラ入れないとダメなのでは？？といってました。
わかる方、教えてください。
その際、マフラーはノーマルでも120PS仕様でいいのでしょうか？
友人に聞くと純正？オプションのアクラ入れないとダメなのでは？？といってました。
わかる方、教えてください。
０７からは国内も120ｐｓです
>>310
これ合成だよね
これ合成だよね
>>322
なんでバレたんだ・・・
なんでバレたんだ・・・
痔主乙
ついにアドベンチャー契約寸前までこぎつけました！！
アクラボマフラーサイドスタンド走行５０００ｋかなりの美車
０４モデルです。
みなさんのおかげでいいのにありつけました！
納車しましたら写真うｐしますｗ（自己マンすいません）
あときになるのが足つきですｗ昨日計ったら当方１６９．７の体重６２ｋでした！
大丈夫かなバイク屋は大丈夫っていってましたが心配で・・・・
どなたか経験ありましたらレスしてくれるとありがたいです
アクラボマフラーサイドスタンド走行５０００ｋかなりの美車
０４モデルです。
みなさんのおかげでいいのにありつけました！
納車しましたら写真うｐしますｗ（自己マンすいません）
あときになるのが足つきですｗ昨日計ったら当方１６９．７の体重６２ｋでした！
大丈夫かなバイク屋は大丈夫っていってましたが心配で・・・・
どなたか経験ありましたらレスしてくれるとありがたいです
>>332
何とかするのは君次第
何とかするのは君次第
車両近くになく確認できない状態なんでつらいです
できればローダウンはしたくないので！でも足つき悪すぎると
そうもいってられない現実
できればローダウンはしたくないので！でも足つき悪すぎると
そうもいってられない現実
950mmはやべぇｗ
自分股下計ったら７３ぐらいだったｗ
物理的に無理なのでは・・・・・・・・・
物理的に無理なのでは・・・・・・・・・
ヘーキかどーかは個人差、標準体型で１６５でもﾍｰｷって人もいれば、１７５でｷｯﾂｲって人もいる
片足がしっかり着けばﾖｼ
↓
ｹﾂずらせ
足付き悪いからと言って下げるなんて話にならん
↓
ｹﾂずらせ
足付き悪いからと言って下げるなんて話にならん
うーん、KTMのPVはカッケーな
342 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 20:09:40 ID:USQDvYZQ
343 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 21:47:44 ID:BUI4Y9WJ
すいません。教えてください。
KTM690 SUPERMOTO Rを注文しているんですが、マフラー交換してROMを書き換えたら
どのくらい馬力が違うんでしょうか？
体感がかなり違うなら交換を考えようと思うんですが、他メーカーでも普通は交換してもそんなに違いませんよね。
どなたか教えてください。
KTM690 SUPERMOTO Rを注文しているんですが、マフラー交換してROMを書き換えたら
どのくらい馬力が違うんでしょうか？
体感がかなり違うなら交換を考えようと思うんですが、他メーカーでも普通は交換してもそんなに違いませんよね。
どなたか教えてください。
346 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 09:43:53 ID:B9FruLK1
ﾅﾌﾟｽ相模原でフロンティア多提供で690系&950系中心の試乗会。かなり長い距離を楽しく乗りまくれたﾖ～
色んな車種あるし、よくあるチンタラツーじゃなく全力加速とか試しまくれてｽｹﾞ良かった
しかしﾊﾞｲｸは外見じゃ解んないな～今まで全く気にならなかったのが乗ったら、今まで狙ってたやつより全然良かった
ちなみにｱﾌﾟﾘﾘｱﾓﾀｰﾄﾞとドカのﾊｲﾊﾟｰﾓﾀｰﾄﾞも乗れるからそっちも興味ある人オススメです
色んな車種あるし、よくあるチンタラツーじゃなく全力加速とか試しまくれてｽｹﾞ良かった
しかしﾊﾞｲｸは外見じゃ解んないな～今まで全く気にならなかったのが乗ったら、今まで狙ってたやつより全然良かった
ちなみにｱﾌﾟﾘﾘｱﾓﾀｰﾄﾞとドカのﾊｲﾊﾟｰﾓﾀｰﾄﾞも乗れるからそっちも興味ある人オススメです
すっげｗ
アプリリアとドカも乗ったならインプレよろ
アプリリアとドカも乗ったならインプレよろ
そんな足つきが不安なあなたに。
っttp://www.datz-bmw.jp/bike_parts/sole.html
っttp://www.datz-bmw.jp/bike_parts/sole.html
>>350
100均で売ってそうな外観が悲しい。
100均で売ってそうな外観が悲しい。
とんでもねぇボッタクリ価格だな。いや、そんな値段のことより、、、
R-GSあたりに、ピカピカのBMスーツ着た短足のオッサンがヨロヨロ乗ってて、
足元見たらコレ、、、って、完全に罰ゲームだろｗ
R-GSあたりに、ピカピカのBMスーツ着た短足のオッサンがヨロヨロ乗ってて、
足元見たらコレ、、、って、完全に罰ゲームだろｗ
油断したらアキレス腱断裂しそうで怖いよｗ
>>350
ギア失敗しそうだなぁ…
ギア失敗しそうだなぁ…
356 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 08:34:23 ID:4XtqcSg4
後ブレーキとシフトダウンはどうやるんだ???
その部分はえぐれている
バイク降りて歩いてる時の姿が笑いを誘いそうだなｗ
足付き重視のアタック系では意外と役に立ったりして
道交法的にはOKなの？
慌てて足をついたらカクッて捻挫しそう
>バイク降りて歩いてる時の姿
舞妓ﾊｰｰﾝ
舞妓ﾊｰｰﾝ
これ使いこなすのがまず難しそうだねｗ
364 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 07:04:06 ID:SlNJKf9e
ユーロ 153 円。ひと月で 10 円以上安くなった。
もっと安くなって、来年 RC8/R を買うときにはあまり価格上げないでねｗ
もっと安くなって、来年 RC8/R を買うときにはあまり価格上げないでねｗ
367 ：犬クラッチ約束：2008/01/23(水) 15:33:54 ID:sDlDfsge
今日ジャパンで08モデルのディーラー向け御披露目をやってるはず。
DUKEｶｺｲｲ･･･
ﾎｽｲ･･･
ﾎｽｲ･･･
RC8かっこいい
SMC早くこないかなぁ
ｴﾝﾂﾞｰﾛ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
各ディーラーRC8を１台は強制購入だって。
やっぱRモデル出たら欲しいっすわ。
販売台数増えていくのはいいけどディーラーの方はどうなのよ、って感じ。
やっぱRモデル出たら欲しいっすわ。
販売台数増えていくのはいいけどディーラーの方はどうなのよ、って感じ。
このスレで言うのもなんだが、RC8は日本では売れないと思うな、、、
性能は普通に国産ＳＳの方が上だし、個性求めて外車狙いなら1098あるし、、、
いや、買うのは自由だから別に良いんだけど、なんかＫＴＭＪが妙に力入れてるっぽいんで。
力を入れたのに売れないと、また迷走しそうで、、、それが気になる。
モタやオフは競合が無い位に抜けていると思うので、もっとそっちに力を入れて欲しいんだが
性能は普通に国産ＳＳの方が上だし、個性求めて外車狙いなら1098あるし、、、
いや、買うのは自由だから別に良いんだけど、なんかＫＴＭＪが妙に力入れてるっぽいんで。
力を入れたのに売れないと、また迷走しそうで、、、それが気になる。
モタやオフは競合が無い位に抜けていると思うので、もっとそっちに力を入れて欲しいんだが
初代SuperDukeも入荷５０台だっけ？
全部売れたの？
全部売れたの？
葵って奴はレミー使いのチキンだ！！みんな下手に攻めずにカウンター下段中足コンボで嫌がるぞ！！
久しぶりにむかついた！！なんだあの野郎は！！ずれたみたいってｗしっかりため技連発してるだろうがボケ
久しぶりにむかついた！！なんだあの野郎は！！ずれたみたいってｗしっかりため技連発してるだろうがボケ
>>378
初回限定50台で、そのあと追加でもう50台じゃなかったっけ。
SD、今では走行少の新古試乗車が売られているから
ディーラーももてあまし気味かもねぇ。RC8も同じようになるだろうか？
と、初代SD乗りがカキコ。よいバイクなのだけどな。。
初回限定50台で、そのあと追加でもう50台じゃなかったっけ。
SD、今では走行少の新古試乗車が売られているから
ディーラーももてあまし気味かもねぇ。RC8も同じようになるだろうか？
と、初代SD乗りがカキコ。よいバイクなのだけどな。。
しかしいつまで経ったも成長しねーのな＜kusoKTM-J
いくら本国から押し込まれてるとは言っても
「売れねー物は売れねーよ」って言えないのかよ。
まぁ、本国スタッフがアホだからそうなるんだろうけどさ。
正直日本スタッフ全員解雇して本国から送り込んだら
現状が分かるんだろうな。
とりあえず飾りの社長はいらねーし。
いくら本国から押し込まれてるとは言っても
「売れねー物は売れねーよ」って言えないのかよ。
まぁ、本国スタッフがアホだからそうなるんだろうけどさ。
正直日本スタッフ全員解雇して本国から送り込んだら
現状が分かるんだろうな。
とりあえず飾りの社長はいらねーし。
383 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 13:08:03 ID:vPKb58PU
RC8で勝負に出ないでいつやるんだよｗｗｗｗ
モタやオフに明るい未来があるとでも思ってるのかい？
でも、今の体制のままでは厳しいってのは判る。
モタやオフに明るい未来があるとでも思ってるのかい？
でも、今の体制のままでは厳しいってのは判る。
384 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 14:02:02 ID:5G8A465X
見た目に惚れて試乗したが乗り味がガサツ
そこが最大の問題ではないか
ﾊﾞｲｸがよけりゃ輸入元や店がタコでも街で増えるだろ
そこが最大の問題ではないか
ﾊﾞｲｸがよけりゃ輸入元や店がタコでも街で増えるだろ
KTMってオフやモタード好きにはメジャーだけど
ロードスポーツ乗りにはいまだにマイナーだったりするんだよな
GPで日本人ライダーを乗せて活躍してるメーカーなのに……
ロードスポーツ乗りにはいまだにマイナーだったりするんだよな
GPで日本人ライダーを乗せて活躍してるメーカーなのに……
386 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 18:31:23 ID:oR+adp9p
確かに新車買って2～3000km乗って買い換えるんなら
輸入元がどうとかショップがどうとか関係ねーよな。
輸入元がどうとかショップがどうとか関係ねーよな。
SBK参戦で目立つかな
日本にはなんの影響もないだろうけど
日本にはなんの影響もないだろうけど
まぁKTMjpは日本人なのに日本語通じないらしいし。
とは言いつつも車でも～jpを名乗るインポーターはロクなのいないのが現実。
とは言いつつも車でも～jpを名乗るインポーターはロクなのいないのが現実。
数売れないんだからしょうがない。
乗る資格（笑）
>>391
FXってなんだか知ってる？w
FXってなんだか知ってる？w
kawasakiの名車か目薬しか出てこない
俺はKTMに乗る資格があるんだろうか？ｗ
俺はKTMに乗る資格があるんだろうか？ｗ
>>393
デカールだろ
デカールだろ
パブロンの新しいやつ。パブロンはほんとに良く効く。
今LC4のSM（04年式）乗ってるんだが08の690欲しい
SMCとエンデューロどっちにするか1ヶ月以上迷ってる
SM残してEDにするかSMCにしてSMは処分するか
もう迷いに迷ってる
SMCとエンデューロどっちにするか1ヶ月以上迷ってる
SM残してEDにするかSMCにしてSMは処分するか
もう迷いに迷ってる
PC-FXだろ？
天外魔境はいいものだった！
天外魔境はいいものだった！
そういや「日曜のレースに買って、月曜に売る」ってのがＫＴＭの
ビジネススタンスみたいなことどっかで読んだな。
ありゃ昔の話か？
ビジネススタンスみたいなことどっかで読んだな。
ありゃ昔の話か？
ちょｗｗｗｗ 「勝って、売る」だｗｗｗｗ
「買って売ったら」利潤出ねぇ・・・orz
「買って売ったら」利潤出ねぇ・・・orz
「1レース走ったら性能落ちてしまうんで売っちゃうよ」
くらい耐久性無いって意味かと思った
くらい耐久性無いって意味かと思った
FXはラプターできまりますた
と言う夢だったとさ
と言う夢だったとさ
404 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 06:50:05 ID:1r8MsJJN
ユーロ云々と書いた本人ですが...
KTM を購入するに当たって資格が要るって本当ですか？
来年出るという噂の RC8/R を購入したいのですが、現金一括で買う予定なので金融機関の
資格審査は考慮しなくていいですね。当然大型２輪免許も持ってます。
他のメーカーのバイクはこれで購入できたのですが、KTM はその他に資格が要るんですか...
もしかしてヨシムラのカタナ限定車のように KTM Japan にて面接とかあるんですかね？
KTM の歴史から、KTM への情熱をとくとくと語らないと購入できないんですかね？
RC8/R は KTM 市販車でも最高の価格になりますよね？ならば高いハードルが設定されてる
のでしょう。
そのような試練をクリアして、無事購入なされた先輩方に購入資格の取得方法をご教授お願
いします。
あぁ、あとユーロレートを気にするとその資格が取得できない理由も教えてくださいね。
KTM を購入するに当たって資格が要るって本当ですか？
来年出るという噂の RC8/R を購入したいのですが、現金一括で買う予定なので金融機関の
資格審査は考慮しなくていいですね。当然大型２輪免許も持ってます。
他のメーカーのバイクはこれで購入できたのですが、KTM はその他に資格が要るんですか...
もしかしてヨシムラのカタナ限定車のように KTM Japan にて面接とかあるんですかね？
KTM の歴史から、KTM への情熱をとくとくと語らないと購入できないんですかね？
RC8/R は KTM 市販車でも最高の価格になりますよね？ならば高いハードルが設定されてる
のでしょう。
そのような試練をクリアして、無事購入なされた先輩方に購入資格の取得方法をご教授お願
いします。
あぁ、あとユーロレートを気にするとその資格が取得できない理由も教えてくださいね。
>>403
ﾐﾘｵﾀに餌やるのｲｸﾅｲ!
某駐屯地には隊員のものと思われるLC4-Eが有ったが、あれで偵察したら目立ってしょうがないｗ
>>404
釣り？逆ｷﾞﾚ？
ageてまでくだらない事書いてんじゃねえよ
ﾐﾘｵﾀに餌やるのｲｸﾅｲ!
某駐屯地には隊員のものと思われるLC4-Eが有ったが、あれで偵察したら目立ってしょうがないｗ
>>404
釣り？逆ｷﾞﾚ？
ageてまでくだらない事書いてんじゃねえよ
どう見てもネタなのにこういう反応してるの見ると笑ってしまうなｗｗ
407 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 08:35:54 ID:SfgQupbl
おれもその『資格』の詳細知りたいw
おしえてktmﾏﾆｱな人
おしえてktmﾏﾆｱな人
「2ch にて age で書き込みしない。」が資格の一つみたいですね。
2ch での品行方正さで購入資格を測る KTM japan おそるべし！
2ch での品行方正さで購入資格を測る KTM japan おそるべし！
お前ら全員
死んだらいいと思うよ
死んだらいいと思うよ
まず私の口座に五万円振り込むと資格証が発行され、２年ごとに８千円で更新できます。
さらにお友達を紹介頂くとＫＴＭポイントが発行され、各種イベントや商品の購入にご利用頂けます。
さらにお友達を紹介頂くとＫＴＭポイントが発行され、各種イベントや商品の購入にご利用頂けます。
>>404
悔しかったのはわかるがスレの全員に当たるなよ
悔しかったのはわかるがスレの全員に当たるなよ
ＫＴＭに乗る資格が無い、と書いた奴が間違い。
こいつはバイクに乗る資格が無い。
こいつはバイクに乗る資格が無い。
>>405
だが少し待って欲しい。
確か、オーストリア国防軍はLC4ミリタリーを採用しており
ISAFのオーストラリアSASもKTM250（←迷彩のタンクカバーとシートが格好ﾖｽ）を使用している。
KTMからも軍靴の響きが聞こえていると言えないだろうか。
だが少し待って欲しい。
確か、オーストリア国防軍はLC4ミリタリーを採用しており
ISAFのオーストラリアSASもKTM250（←迷彩のタンクカバーとシートが格好ﾖｽ）を使用している。
KTMからも軍靴の響きが聞こえていると言えないだろうか。
永世中立国ってなにげにいい装備作るよな
415 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 12:55:04 ID:vHteLFCJ
金持ち喧嘩せず
黙って五万円振込み
好きなの買え
どれえらんでもしあわせです
黙って五万円振込み
好きなの買え
どれえらんでもしあわせです
買いたくても県内にディーラーがありません。
418 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 14:01:01 ID:vHteLFCJ
なんとまあ敷居の高いバイクであることよ。
足もつかなきゃ手も出ない。
SMCまだ買えるかな？
ヨシムラのやつはカタナへの熱意を綴った作文の提出があったなｗ
ヨシムラのやつはカタナへの熱意を綴った作文の提出があったなｗ
423 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 08:35:51 ID:htlB1JVa
2008は予約完売みたいな話しがあったように思うが、釣りだったの?
割り当て分が売れなくて全車種全く普通に買えるってさ
割り当て分が売れなくて全車種全く普通に買えるってさ
424 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 08:57:40 ID:wTyaapS5
まじ？
ウチはもう無いから、他で買って。と言われた・・・。
店によって、差が有るのかな？
ウチはもう無いから、他で買って。と言われた・・・。
店によって、差が有るのかな？
内容もなにもわからない。
これしか書けないなら書かなきゃいいのにと思った。
全く無意味な事しか書いていない。イライラした。
地裁なら傍聴できるよね。
暇な人はスネークよろしく。
暇な人はスネークよろしく。
そろそろ納車日とかの細かい情報でてくるかなぁ。＜08モデル
誰かその辺の話のあったとかあるー？
誰かその辺の話のあったとかあるー？
９５０ SUPER-ENDURO-R乗ってる人居る？
足付きとか乗り味とかの感想無いかな
足付きとか乗り味とかの感想無いかな
>>432
最悪もう売ろうかと考えています。
最悪もう売ろうかと考えています。
俺は今SM乗ってるんだけどシート高９１０でも余裕だから
９６５のENDUROもいけるかなぁと思ってる
ただシートの幅も関係してくるしなぁと思った次第
９６５のENDUROもいけるかなぁと思ってる
ただシートの幅も関係してくるしなぁと思った次第
436 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 23:43:25 ID:iD3Cj/pF
KTMってダサすぎｗ
乗ってる奴もキモイし、バイクもゴミクズ同然だしｗ、こんなの買う奴もゴミクズ同然ｗ
乗ってる奴もキモイし、バイクもゴミクズ同然だしｗ、こんなの買う奴もゴミクズ同然ｗ
437 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 23:48:07 ID:iD3Cj/pF
KTMとおなじで過疎ってんなー
もっと熱くさーゴミクズバイクについてみんなで語ろうぜｗ
もっと熱くさーゴミクズバイクについてみんなで語ろうぜｗ
439 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 23:53:42 ID:iD3Cj/pF
＞QHYQZ8mo
でたー売れないことを日本人のせいにするゴミ
売れねーのはKTMが粗大ごみしか作れねーからだよｗｗｗ
もっとがんばれよｗｗｗ
でたー売れないことを日本人のせいにするゴミ
売れねーのはKTMが粗大ごみしか作れねーからだよｗｗｗ
もっとがんばれよｗｗｗ
440 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 23:57:25 ID:iD3Cj/pF
＞Crjepe5W
こんちわっす
乗ってんのKTMｗ
どうよ乗り味はｗ
KTMなんて新車の時点から粗大ゴミだからいくらコカしても平気だろｗ
気楽だよねｗ
こんちわっす
乗ってんのKTMｗ
どうよ乗り味はｗ
KTMなんて新車の時点から粗大ゴミだからいくらコカしても平気だろｗ
気楽だよねｗ
こんばんは
まったくもってその通り
泥だらけにして思いっきりコケるための粗大ゴミバイクだからスゲー気楽に乗れるよ
まったくもってその通り
泥だらけにして思いっきりコケるための粗大ゴミバイクだからスゲー気楽に乗れるよ
よっぽど構ってほしいのか・・・
だがちょっと待って欲しい。撤退した店の客が逆恨みしているのかもしれない。
単なる荒らしと見るのも早計ではないか。
KTMJが空気を読めていれば、ディーラーの減少も止められた筈だ。
そういえば、売れないオンモデルのごり押しに辟易して、
他社オフに流れている人が増えているという事実も、多少気になるところだが。
単なる荒らしと見るのも早計ではないか。
KTMJが空気を読めていれば、ディーラーの減少も止められた筈だ。
そういえば、売れないオンモデルのごり押しに辟易して、
他社オフに流れている人が増えているという事実も、多少気になるところだが。
意見を100％肯定してあげたのにすぐ居なくなっちゃった
煽りがいが無いからどっか行っちゃったのかな？
まあ狙い通りだけど
煽りがいが無いからどっか行っちゃったのかな？
まあ狙い通りだけど
>>444
俺から見たらお前みたいなやつのほうがうざいわｗｗｗ
俺から見たらお前みたいなやつのほうがうざいわｗｗｗ
興味無い奴にＫＴＭの素晴らしきを説いても無駄だ。
惚れた女の素晴らしきを説かれても興ざめだろ。
惚れた女の素晴らしきを説かれても興ざめだろ。
>>446
お前は人として最低だな
お前は人として最低だな
KTMってガサツか？
ガ○ガ○とかハ○クとかV○Rとかと比べて、カナリ良い加減に造られてると思うんだが
「いいかげん」ではなく「よいかげん」ね
ガ○ガ○とかハ○クとかV○Rとかと比べて、カナリ良い加減に造られてると思うんだが
「いいかげん」ではなく「よいかげん」ね
棒が伏字の意味なし
今日もLC4-SMで川原の土手や砂利道を走ってきたぜ
寒いが楽しい！
よそ見しててあぜ道の用水路に落ちかけたときはヒヤッとしたけど。
車体のバランスがいいからかオンタイヤでも怖くないんだよね
相当強くブレーキかけても簡単にはバランス崩れないし。
SM買ったら狭いあぜ道や土手の砂利道など行動半径は
広がらずに逆に狭い範囲を濃密に走り回るようになった
ああ６９０SMCかEDで悩むなぁ
今日もLC4-SMで川原の土手や砂利道を走ってきたぜ
寒いが楽しい！
よそ見しててあぜ道の用水路に落ちかけたときはヒヤッとしたけど。
車体のバランスがいいからかオンタイヤでも怖くないんだよね
相当強くブレーキかけても簡単にはバランス崩れないし。
SM買ったら狭いあぜ道や土手の砂利道など行動半径は
広がらずに逆に狭い範囲を濃密に走り回るようになった
ああ６９０SMCかEDで悩むなぁ
おっ！
ここのSMC予約者は俺を含め3人か！
初回は何台入ってくるんだろ？
ここのSMC予約者は俺を含め3人か！
初回は何台入ってくるんだろ？
2台
456 ：軟弱ライダー：2008/01/31(木) 23:51:28 ID:QK+/CKdR
今までスポークの緩んだことがないバイク自体も気に入っていますが､
それよりもKTMを通じて知り合えた人のほうが私にとっては大切です｡
それよりもKTMを通じて知り合えた人のほうが私にとっては大切です｡
KTMは何作ってんだｗｗｗｗｗｗ
これなんてライドロン？
>>452
土手の砂利道はともかく、あぜを走るのは感心しないとですよ。
土手の砂利道はともかく、あぜを走るのは感心しないとですよ。
国内のEDで賞金出す＆ﾊﾟﾄﾞｯｸｽﾍﾟｰｽ提供って今更…
まあ、ﾎﾞﾝｸﾗなｼﾞｬﾊﾟｿがｵﾌに目が向いただけでも良しとするか。
まあ、ﾎﾞﾝｸﾗなｼﾞｬﾊﾟｿがｵﾌに目が向いただけでも良しとするか。
RC8ﾏﾀﾞ-
ﾏﾀﾞﾀﾞﾖｰ
今日、3ヶ月ぶりにSMCのエンジンをかけようと思ったらバッテリー上がり＆キャブ不調・・・
でもバッテリーを充電して、キャブのガソリンを抜いて新しいのを入れたら一発でかかった。
ウチにあるセローよりエンジンのかかりがいいのはいつも驚く。
たいしたもんだ。
でもバッテリーを充電して、キャブのガソリンを抜いて新しいのを入れたら一発でかかった。
ウチにあるセローよりエンジンのかかりがいいのはいつも驚く。
たいしたもんだ。
465 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 22:50:04 ID:vMETP9DZ
結論でがでました
KTMはうんこなバイクです
KTMはうんこなバイクです
466 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:08:39 ID:QD8ETId3
でがでました
うんこにしてはオレンジ色過ぎるな
468 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 23:52:33 ID:w0zitPNy
でがでました
お前は人として最低だな
470 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 09:26:17 ID:2KN9pDVv
471 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 10:03:20 ID:AMj3ARWa
>>425のリンク先の記事が削除されてたのでトップページを見た。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/CHANESPORTS/
色々大変だね。
でもこの件、一方だけの意見を見て鵜呑みにしない方がいいかもね。
ttp://plaza.rakuten.co.jp/CHANESPORTS/
色々大変だね。
でもこの件、一方だけの意見を見て鵜呑みにしない方がいいかもね。
472 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 10:48:47 ID:Q/yZV4a4
ちょっとｸﾚｰﾏｰっぽくなってるのもどうかと思うが、たしかにどのショップにオーダーするかで
手にするまでの時間はずいぶん違う(あるいは手にできない)ようだ。
パワーパーツでやな思いしたから実感。
...てことはパーツ発注してすぐくるかどうかでショップとKTMJとの関係が良いかどうかがわかるのか?w
手にするまでの時間はずいぶん違う(あるいは手にできない)ようだ。
パワーパーツでやな思いしたから実感。
...てことはパーツ発注してすぐくるかどうかでショップとKTMJとの関係が良いかどうかがわかるのか?w
地域が違うし俺に直接被害がなければどこが揉めてようが知ったこっちゃ無い＠他人事
まぁ、元締めの横暴ぶりは随分以前から言われてきたから
今更驚く事では無いけどな。
ただこれまで撤退してったデラが大人過ぎたんじゃないの？
デラにおんぶにダッコな販売経路止めてｗｅｂ通販でもしろよ＜KTMJ
メーカー保証は初期不良のみであとは関知しませんなスタンスで
安く売ればきっと販売数は延びるぜ(笑)
今更驚く事では無いけどな。
ただこれまで撤退してったデラが大人過ぎたんじゃないの？
デラにおんぶにダッコな販売経路止めてｗｅｂ通販でもしろよ＜KTMJ
メーカー保証は初期不良のみであとは関知しませんなスタンスで
安く売ればきっと販売数は延びるぜ(笑)
475 ：７７４ＲＲ：2008/02/02(土) 20:18:20 ID:AMj3ARWa
ディーラー以外でも気楽に車体や部品が買えるようになるといいなあ。
>>474の言うように保証なんて最低限でいいから。
>>474の言うように保証なんて最低限でいいから。
ろくすっぽ整備も出来ない所から買いたいか？
専門的な知識や技能を持ったディーラーだからこそ安心して乗っていられると思うぞ。
そうではないディーラーが増えて損するのはユーザーだろ。
少なくとも俺が世話になっている所は安心出来るし、ジャパンとも上手くやっている。
俺はラッキーなのか？普通の事だと思っていたが。
専門的な知識や技能を持ったディーラーだからこそ安心して乗っていられると思うぞ。
そうではないディーラーが増えて損するのはユーザーだろ。
少なくとも俺が世話になっている所は安心出来るし、ジャパンとも上手くやっている。
俺はラッキーなのか？普通の事だと思っていたが。
専門的な知識や技能を持った整備士が
必ずしもｋｔｍディーラーであるとは限らんでしょ。
俺が知ってるディーラーは整備も曖昧だし
なんつっても接客に問題があるので足が遠のく。
必ずしもｋｔｍディーラーであるとは限らんでしょ。
俺が知ってるディーラーは整備も曖昧だし
なんつっても接客に問題があるので足が遠のく。
なんたって全国で29カ所だもんねえ。。。。しかもピンキリ合わせてこの数。
安心できるディーラーは何カ所あるのやら。
安心できるディーラーは何カ所あるのやら。
正規ディーラーはその数かもしれんけど
実はロゴを掲げてる店って多いのよね。
いぢれる整備士は結構いるのです。
実はロゴを掲げてる店って多いのよね。
いぢれる整備士は結構いるのです。
つーても、正規ディーラーじゃないと、部品発注できんのよね～
それがユーザーを大事にしてるのかってことよね
正式なKTMのデラじゃなくてKTMを扱っているショップ（マルチショップっていうの？）
自分がレースをやりたが為にKTM扱っているような希ガス
自分がレースをやりたが為にKTM扱っているような希ガス
>>481
逆に言うと、正規ディーラーなら全国のどこでも発注が
できるわけよ。それをユーザーが自分で着けると
言って送付してもらい、実際着けているのは
地元の馴染みのバイクショップだったりするわけ。
俺も近くに正規ディーラーがあるが、世田谷に
ネットで頼むことが多い。
逆に言うと、正規ディーラーなら全国のどこでも発注が
できるわけよ。それをユーザーが自分で着けると
言って送付してもらい、実際着けているのは
地元の馴染みのバイクショップだったりするわけ。
俺も近くに正規ディーラーがあるが、世田谷に
ネットで頼むことが多い。
２ちゃんのKTMスレで良いショップとされていても、ディーラーをやめたり、ジャパンとしっくり行かない所って
レース畑な店ばかりという感じがする。別にレース畑な店が悪いわけじゃないけど、そういう店ってやっぱり敷居が高い。
KTMJのやり方には問題があるんだろうし、擁護したくは無いが、HDやBMWに倣って小金持ち狙いの戦略でやっているのなら、
敷居の高い店より、レースとか無理な量販系の店を重視するのは、ある程度しか他の無い流れなのかも。
２ちゃんのKTMオーナーはそういうの大嫌いっぽいから、叩かれるんだろうけど。
レース畑な店ばかりという感じがする。別にレース畑な店が悪いわけじゃないけど、そういう店ってやっぱり敷居が高い。
KTMJのやり方には問題があるんだろうし、擁護したくは無いが、HDやBMWに倣って小金持ち狙いの戦略でやっているのなら、
敷居の高い店より、レースとか無理な量販系の店を重視するのは、ある程度しか他の無い流れなのかも。
２ちゃんのKTMオーナーはそういうの大嫌いっぽいから、叩かれるんだろうけど。
このスレで優良ショップ情報なんてあったか？
関東のショップが全滅くさいのはわかったがw
関東のショップが全滅くさいのはわかったがw
640lc4の馬力って５４ｐｓなんですね！これにアクラボいれたらどれぐらいになるの？
488 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 11:22:22 ID:VFn9cxQ5
Ｊには最近レース経験豊富なエキスパートメカニックが入社したそうだから、技術的な対応もバッチリだよ。
ハードも結構だが、ソフトをがんばれよｗ
ウチの950ADVはSCのK氏に大きなメンテはお任せだ
信頼してる
信頼してる
08モデルの日本仕様がどうなってしまうのか大変気がかり。
ドカの1098Rがとんでもない仕様になってしまったのでRC8が心配なんです。
と言いつつ07のSUPER DUKE R買っておいたから勝ち組だろうか。。。
ドカの1098Rがとんでもない仕様になってしまったのでRC8が心配なんです。
と言いつつ07のSUPER DUKE R買っておいたから勝ち組だろうか。。。
このブルジョワめ
07SD買って直ぐにRC8を買おうとする金がある時点で勝ち組決定だろw
494 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 15:32:16 ID:A5bO8KQe
KTMのレース向け以外のモデルは間違いなく経験がいりますよね。
でもLC4やLC8はディーラー以外にも卸していけばいいと思うんだけど。
ジャパンはそこら辺の感覚がユーザーとズレてるんだよなぁ。
ノウハウのあるレース向けショップよりも、高級外車ショップ的な店
をもっと住み分けしていくべきだと思うんだけど。
お台場だって、LC４、LC8買うには問題ないわけだし。
でもLC4やLC8はディーラー以外にも卸していけばいいと思うんだけど。
ジャパンはそこら辺の感覚がユーザーとズレてるんだよなぁ。
ノウハウのあるレース向けショップよりも、高級外車ショップ的な店
をもっと住み分けしていくべきだと思うんだけど。
お台場だって、LC４、LC8買うには問題ないわけだし。
495 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 16:24:39 ID:prM35ztZ
いや、ＬＣ４ですら扱いきれなかった元ディーラーを知ってるぞｗ
とにかくディーラーであることの共通メリットは車体と部品が買いやすいだけ。
あとは店によって差が多すぎるよ・・・
とにかくディーラーであることの共通メリットは車体と部品が買いやすいだけ。
あとは店によって差が多すぎるよ・・・
なるほど日本軽視って事か
軽視というより、世界の需要バランスによる位置の低さじゃない？
多く売れている国が何事も優先されるだろうから。
多く売れている国が何事も優先されるだろうから。
498 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 21:31:33 ID:QE9ir4VF
２ちゃんでやっとKTMスレ見つけたよ
KTM 690 DUKE が欲しいけど評判どうでつか？
KTM 690 DUKE が欲しいけど評判どうでつか？
小さなマーケットだから軽視されてるのは当たり前なんじゃないか？経営資源は有限なんだから。
けっこう宣伝とかしてるように思えたんだけど
気のせいだったか
気のせいだったか
２輪誌の広告料なんて一般紙に比べたらタダみたいに安いからねー。
記事や車両提供とのバーターも有るし。宣伝してるように見えても、
実際はそんなに金、かかってないとおもうよー。
記事や車両提供とのバーターも有るし。宣伝してるように見えても、
実際はそんなに金、かかってないとおもうよー。
自分もDUKEを検討してるんですが
オフ系のディーラーにはDUKEの割り当てが無いとかあるんでしょうか？
もう台数的に台場とか行ってキャンセル待ちするしかないのかな。
オフ系のディーラーにはDUKEの割り当てが無いとかあるんでしょうか？
もう台数的に台場とか行ってキャンセル待ちするしかないのかな。
０８DUKEってもう、キャン待ちなの？
506 ：494：2008/02/04(月) 01:57:32 ID:Owhqctvs
>>495
ＬＣ4が扱えないって事は、日本車すら扱えないんだろうから、
ディーラーて言うより、バイク屋として問題外ですね。
要はレースモデルをろくに扱えない高級外車ディーラーに
レースモデルを多く割り当てる意味がわからないんですよ。
裏で別のショップ（ディーラーでない）に横流ししてるだけだし。
調子が悪いＫＴＭが増えて、ＫＴＭの評判が下がるし。
ＬＣ4が扱えないって事は、日本車すら扱えないんだろうから、
ディーラーて言うより、バイク屋として問題外ですね。
要はレースモデルをろくに扱えない高級外車ディーラーに
レースモデルを多く割り当てる意味がわからないんですよ。
裏で別のショップ（ディーラーでない）に横流ししてるだけだし。
調子が悪いＫＴＭが増えて、ＫＴＭの評判が下がるし。
>>503
トラなんかもそうじゃない？
一時期デイトナ675が売れまくってた時
日本割り当てが全然ないってディーラがいってた
売れ残り投棄地区ってことはディーラ負担ふやして
淘汰しようとしてるのかしら
トラなんかもそうじゃない？
一時期デイトナ675が売れまくってた時
日本割り当てが全然ないってディーラがいってた
売れ残り投棄地区ってことはディーラ負担ふやして
淘汰しようとしてるのかしら
ＫＴＭにとって日本での売り上げは全体の1%とか。つーか、バイク自体が虐げられている国だしね。
ドカなんか、日本市場壊滅決定みたいなものだし、国産SSの新型も年々怪しくなって来てるし、これはもう駄目かもわからんね。
ドカなんか、日本市場壊滅決定みたいなものだし、国産SSの新型も年々怪しくなって来てるし、これはもう駄目かもわからんね。
採算とれてないのか…？
511 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:08:00 ID:5JeARVbK
いや、でもさあ、ＫＴＭに乗ってるおまいらはＫＴＭの車両は好きだよね？
512 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 20:24:26 ID:5qxpywoI
好きな訳ねーだろｳﾞｫｹ
他よりましなだけだ
他よりましなだけだ
いや、>>512は遠まわしにホメてるぞｗ
SMCに比べてSMはツーリング向けとか書いてあった記事を鵜呑みにして買って後悔した
>>512
ツンデレ乙
ツンデレ乙
518 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 22:04:16 ID:4NTebABZ
雑誌のアンドン記事なんて信用するな！
イメージデータベースにフサベルの画像が
http://www.ktmimages.com/cgi-bin/storybook_search_ktm_news.pl?kunde_id=6&pw=bilder-buch&only_news=3&suchen=1&gruppen=alle_freie
http://www.ktmimages.com/cgi-bin/storybook_search_ktm_news.pl?kunde_id=6&pw=bilder-buch&only_news=3&suchen=1&gruppen=alle_freie
少し期待したんだけど、↓は相変わらず同じメニューだね・・・
http://www.husabergimages.com/
http://www.husabergimages.com/
てか、ｵﾏｴﾗさぁ、そんなにディーラーって大事かね。
ｵﾚは買ったきり顔も出していないし、困ることも無い。
パーツだって赤男爵で取れるし、壊れたって自分で直せばよくね？
基本的にレーサーなんだし、ある程度自分で出来ること前提じゃないの？
ｵﾚは買ったきり顔も出していないし、困ることも無い。
パーツだって赤男爵で取れるし、壊れたって自分で直せばよくね？
基本的にレーサーなんだし、ある程度自分で出来ること前提じゃないの？
それがﾒﾝﾄﾞｸｾっての。
>>521
それはEXC系限定の話・・・
それはEXC系限定の話・・・
自分さえよければ良いと言う、そういう狭量な考えで趣味の世界ってのは閉塞して行き、
結局は自分にとっても不都合になるんだよ。
今、自分がセミプロ気取りで弄れるのも、日本が一応市場として認識されているいて、
車両もパーツも輸入されているからだろ？
その前提は素人のKTM好き達が一杯居るからなんだよ。
結局は自分にとっても不都合になるんだよ。
今、自分がセミプロ気取りで弄れるのも、日本が一応市場として認識されているいて、
車両もパーツも輸入されているからだろ？
その前提は素人のKTM好き達が一杯居るからなんだよ。
結局KTM取扱店になる為の敷居が高いのが問題なんでしょうか？
販売よりメンテで定評のある店等では扱い難そうな印象が・・・現状では。
販売よりメンテで定評のある店等では扱い難そうな印象が・・・現状では。
527 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 23:45:48 ID:bpC9wIg1
>>522
わかりやすいなｗ
>>523
だって、ＬＣ4もＬＣ8もレーサーだったでしょ。
それにメンテ頻度はEXC系に比べればずっと楽なのにディーラーがどうこう言うでしょ？
>>524
自分さえ良ければとか、セミプロ気取りなんて思ってないよ。
ｵﾚだって、自分で勉強してオイル交換から始めたんだし。
好きなバイクを買うのに、ディーラーが無いと困るとか、パーツがどうこう言うのは
所詮それほど好きではないんじゃない？
それなら全てが揃っている国産買ったほうがよっぽど幸せじゃん。どこでもディーラーあるし。
それに日本が市場として認識されているなら、個人で海外にパーツの注文出すくらい簡単だろ？
外車が日本での市場を確立していない時代なんてみんなそうしてたんだから
ネットで注文できる時代だもん、わけないっしょ。
現に俺もそうしてるし。
でも>>524さんの
「自分さえよければ良いと言う、そういう狭量な考えで趣味の世界ってのは閉塞して行き、
結局は自分にとっても不都合になるんだよ。」
って考えはすごいな。こういう考え方はしたこと無かった。勉強になる。
わかりやすいなｗ
>>523
だって、ＬＣ4もＬＣ8もレーサーだったでしょ。
それにメンテ頻度はEXC系に比べればずっと楽なのにディーラーがどうこう言うでしょ？
>>524
自分さえ良ければとか、セミプロ気取りなんて思ってないよ。
ｵﾚだって、自分で勉強してオイル交換から始めたんだし。
好きなバイクを買うのに、ディーラーが無いと困るとか、パーツがどうこう言うのは
所詮それほど好きではないんじゃない？
それなら全てが揃っている国産買ったほうがよっぽど幸せじゃん。どこでもディーラーあるし。
それに日本が市場として認識されているなら、個人で海外にパーツの注文出すくらい簡単だろ？
外車が日本での市場を確立していない時代なんてみんなそうしてたんだから
ネットで注文できる時代だもん、わけないっしょ。
現に俺もそうしてるし。
でも>>524さんの
「自分さえよければ良いと言う、そういう狭量な考えで趣味の世界ってのは閉塞して行き、
結局は自分にとっても不都合になるんだよ。」
って考えはすごいな。こういう考え方はしたこと無かった。勉強になる。
おいおいヤフオクでLC4のタンクバック（中古）が万いってたぞ！！
５千ぐらいなら落とそうと思ってた俺は勝ち組？それとも負け組み？？
５千ぐらいなら落とそうと思ってた俺は勝ち組？それとも負け組み？？
>>528
貴方が今メンテ出来るのも、あなた自身が認めている通り、最初に努力したから。
つまり、最初は誰でも初心者。その初心者の入り口にディーラーの存在は重要なんですよ。
今現在、貴方が立派に趣味人しているのは羨ましいくらいだけれども、
本当に日本に全くディーラーも情報も何も無い状態では、さすがの貴方でも難しい事が出てくると思いますよ。
そうならないためにも、裾野は広げていった方が、自分のためにもなるのでは？とそういうことです。
本当はKTMというより、どんどん収束してしまっているバイク関係全体に言いたい話なんですけどね。
貴方が今メンテ出来るのも、あなた自身が認めている通り、最初に努力したから。
つまり、最初は誰でも初心者。その初心者の入り口にディーラーの存在は重要なんですよ。
今現在、貴方が立派に趣味人しているのは羨ましいくらいだけれども、
本当に日本に全くディーラーも情報も何も無い状態では、さすがの貴方でも難しい事が出てくると思いますよ。
そうならないためにも、裾野は広げていった方が、自分のためにもなるのでは？とそういうことです。
本当はKTMというより、どんどん収束してしまっているバイク関係全体に言いたい話なんですけどね。
命に関わらん部分だったら自分でやっても良いとは思うな。＜整備
学生時代の時間が有り余ってる頃ならまだしも、
軽整備以外はもう自分でやりたくないなぁ。
やりたいことは沢山あるのに、時間が足りない。
時間を金で買うようになってしまった･･･orz
軽整備以外はもう自分でやりたくないなぁ。
やりたいことは沢山あるのに、時間が足りない。
時間を金で買うようになってしまった･･･orz
ディーラが全部大事とは思わないが
よいディーラはとっても大事
いいやつばかりが死んでゆく、みたいなの嫌だし
KTMに限らんけど
よいディーラはとっても大事
いいやつばかりが死んでゆく、みたいなの嫌だし
KTMに限らんけど
535 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 09:05:49 ID:mEHgUFKJ
>>530
貴方のおっしゃる事は非常によくわかりますし、もっともだと思います。
収束しつつあるバイク業界に対しても同意見です。
さすがに私もディーラーもなければ情報もないバイクを、それでも欲しい！！とは思いませんよ。
こと現在のKTMに関してはそれなりに設備も情報も必要十分にあるから
ディーラーが近所にないとか、ディーラーの腕が悪いという理由で買う事が出来ないのは
やはりそこまで欲しいとか、好きというわけではないんじゃないかと思うしだいです。
あと、趣味人なんてお褒め頂いておりますが
単にお金がなく、それでもどうしてもバイクに乗りたかったから自分で覚えるしかなかっただけです。
私もお金があり、生活にヨユーがあったら何でも人任せで、ディーラーがなかったら買わなかったかもしれませんね。
言い方が悪いかもしれませんが、以前の書き込みに「KTMを所有する資格」とありましたが
私が唯一思う「資格」があるとすれば「外車と付き合う覚悟」かと思います。
本当に欲しくて、己の技術がないのであればお金を盛り込めばいいし、
そうでなければ自分でがんばる、と。
>>532
VORがどうしても欲しかったら買いますよ。
パーツ供給がなければ技術大国日本のどこかで作ってもらえるでしょう。
でも全く興味がないので買いませんがｗ
貴方のおっしゃる事は非常によくわかりますし、もっともだと思います。
収束しつつあるバイク業界に対しても同意見です。
さすがに私もディーラーもなければ情報もないバイクを、それでも欲しい！！とは思いませんよ。
こと現在のKTMに関してはそれなりに設備も情報も必要十分にあるから
ディーラーが近所にないとか、ディーラーの腕が悪いという理由で買う事が出来ないのは
やはりそこまで欲しいとか、好きというわけではないんじゃないかと思うしだいです。
あと、趣味人なんてお褒め頂いておりますが
単にお金がなく、それでもどうしてもバイクに乗りたかったから自分で覚えるしかなかっただけです。
私もお金があり、生活にヨユーがあったら何でも人任せで、ディーラーがなかったら買わなかったかもしれませんね。
言い方が悪いかもしれませんが、以前の書き込みに「KTMを所有する資格」とありましたが
私が唯一思う「資格」があるとすれば「外車と付き合う覚悟」かと思います。
本当に欲しくて、己の技術がないのであればお金を盛り込めばいいし、
そうでなければ自分でがんばる、と。
>>532
VORがどうしても欲しかったら買いますよ。
パーツ供給がなければ技術大国日本のどこかで作ってもらえるでしょう。
でも全く興味がないので買いませんがｗ
そうですか
>>535
KTMJがウンコであっても、１ユーザーとしてこういう店とは付き合いたくないな
KTMJがウンコであっても、１ユーザーとしてこういう店とは付き合いたくないな
>>536
もうyouバイク作っちゃいなよ
もうyouバイク作っちゃいなよ
走りたいだけの人には、たまの休みに整備だので走れないなら買った意味ないから
簡単なメンテもディーラーまかせってのも社会人なら多そうだけどな
簡単なメンテもディーラーまかせってのも社会人なら多そうだけどな
ぼやいてばかりじゃなくて、みんなでディーラーを育てればいいじゃん。
>>535
最悪だろ、これ。KTM憎しで気が狂ってしまったようだ。
恐らくテメエの店でもやっていたであろう、納車時フルパワー化を今更、白々しく他人事のように告発とか、人として最悪。
どんな店か知らんけど、ユーザーにも迷惑、とか白々しい事言っている時点でもう論外。
テメエんとこが一番迷惑なんだよ！
最悪だろ、これ。KTM憎しで気が狂ってしまったようだ。
恐らくテメエの店でもやっていたであろう、納車時フルパワー化を今更、白々しく他人事のように告発とか、人として最悪。
どんな店か知らんけど、ユーザーにも迷惑、とか白々しい事言っている時点でもう論外。
テメエんとこが一番迷惑なんだよ！
>>542
確かに自分の所でもフルパワー化してたよね。ココ。
確かに自分の所でもフルパワー化してたよね。ココ。
544 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 18:30:52 ID:XXtvE3+t
「死なばもろとも」ってか・・・
でも>>190氏も書いてるがドゥカティは、あからさまにパワー絞って売るみたいね。
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/28/018/index.html
78HP・・・
どうせ購入してからなんとかして規制解除するんだろうけどね。
でも>>190氏も書いてるがドゥカティは、あからさまにパワー絞って売るみたいね。
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/01/28/018/index.html
78HP・・・
どうせ購入してからなんとかして規制解除するんだろうけどね。
ゴメン、>>491の間違いだった。
パリダカ代替 ４月、中欧で新ラリー開催
テロの脅威で中止になったダカール・ラリー（通称パリダカ）の代わりに
中欧を舞台にしたラリーが創設され、４月下旬に第１回が開催されることになった。
パリダカを主催するアモリー・スポーツ・オーガニゼーション（ＡＳＯ）が４日、発表した。
それによると、新ラリーは「ダカール・シリーズ」と名付けられ、
４月２０日から２６日までの間、ハンガリーの首都ブダペストを出発し
同国西部のバラトン湖まで、途中ルーマニアを通過し、約４８００キロを走り抜ける。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080205-00000064-san-int
テロの脅威で中止になったダカール・ラリー（通称パリダカ）の代わりに
中欧を舞台にしたラリーが創設され、４月下旬に第１回が開催されることになった。
パリダカを主催するアモリー・スポーツ・オーガニゼーション（ＡＳＯ）が４日、発表した。
それによると、新ラリーは「ダカール・シリーズ」と名付けられ、
４月２０日から２６日までの間、ハンガリーの首都ブダペストを出発し
同国西部のバラトン湖まで、途中ルーマニアを通過し、約４８００キロを走り抜ける。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080205-00000064-san-int
おー、どんなルートなんだろう
パリ北京みたかったな
パリ北京みたかったな
>>547
ω・)っ【ルート】
ttp://www.centraleuroperally.com/2008/CER/presentation/us/r3_5-le-parcours.html
みたんだが、ルーマニアを通過って表現は果たして適切なんだろうか…ｗ
ω・)っ【ルート】
ttp://www.centraleuroperally.com/2008/CER/presentation/us/r3_5-le-parcours.html
みたんだが、ルーマニアを通過って表現は果たして適切なんだろうか…ｗ
690DUKEか690ENDUROで迷う…オンもいいがオフも…
大阪、東京モーターサイクルショーでは690シリーズの試乗車あるんかね？
大阪、東京モーターサイクルショーでは690シリーズの試乗車あるんかね？
無いだろ。展示も怪しい
551 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 02:54:24 ID:eVkXb5LH
KTMって耕運機みたいなエンジンをつんでるよねｗ
KTMのエンジン音って耕運機みたいでなえるよねｗ
KTMが売れないのはダサいからです
うんこ色したKTMは日本から消えてください
うんこくさいです
粗大ゴミに金を払う、うんこちゃんたちは臭いので息しないでください
KTMのエンジン音って耕運機みたいでなえるよねｗ
KTMが売れないのはダサいからです
うんこ色したKTMは日本から消えてください
うんこくさいです
粗大ゴミに金を払う、うんこちゃんたちは臭いので息しないでください
>>551
きみのうんこがオレンジなら病院に行ったほうがいい。
きみのうんこがオレンジなら病院に行ったほうがいい。
553 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 03:01:23 ID:eVkXb5LH
＞mK2w0lU6
うんこ乗りですかｗ
うんこバイク乗り味はどうですかｗ
うんこ乗りですかｗ
うんこバイク乗り味はどうですかｗ
>>553
知らない。KTM乗ってないから。
知らない。KTM乗ってないから。
555 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 03:06:23 ID:eVkXb5LH
なんだそうなの
うんこバイクに乗っている人と話したいな
うんこバイクに乗っている人と話したいな
スレに粘着がつくくらいＫＴＭもメジャーになったんですねえ
557 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 03:09:19 ID:eVkXb5LH
＞ESxsrFuE
うんこちゃんですかｗ
うんこバイクのこといろいろ教えてよ
うんこちゃんですかｗ
うんこバイクのこといろいろ教えてよ
ＲＣ8はきっとドカやＢＭＷオーナーから
ウンコバイクって呼ばれるんだろうなあ……
ウンコバイクって呼ばれるんだろうなあ……
559 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 03:28:23 ID:eVkXb5LH
本当に過疎ってるね
まーKTM買っちゃう奴なんて物の価値のわからないうんこちゃんだもんね
KTMを乗ってる奴は恥ずかしから公道を走るなｗｗｗ
まーKTM買っちゃう奴なんて物の価値のわからないうんこちゃんだもんね
KTMを乗ってる奴は恥ずかしから公道を走るなｗｗｗ
つまんね、はい次
>>561
でも、魚拓取っちゃった♥
でも、魚拓取っちゃった♥
ダッせ。結局削除かよ。いやでも、一片の人の心が残っていたと解釈するべきかな。
自己矛盾極まりない話だったし。
自己矛盾極まりない話だったし。
お客から「あんたのとこで買ったバイクも乗れんくなったらどうしてくれるんや!?」ってクレームが来たのかも。
どこの店？
気にする必要ないYO
大阪民国のお話だから。
大阪民国のお話だから。
意外とこのスレ見てたりして。
ぎょっ
他の記事はまだ残ってるけどね
http://blogs.yahoo.co.jp/je3qmy/MYBLOG/yblog.html
http://blogs.yahoo.co.jp/je3qmy/MYBLOG/yblog.html
こーいうところにかいてもいたずら入札されておわるだけよ。
誰かが嫌がらせで晒したんじゃないの？
ＫＴＭとなんの関係もないパーツばっかだし
ＫＴＭとなんの関係もないパーツばっかだし
ω')…
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=je3qmy
ttp://www.motolink-net.com/
そういうことか。
ttp://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=je3qmy
ttp://www.motolink-net.com/
そういうことか。
950ADVって、まだ買えるのか?
>>574
WR450の2トラックを売ってる事に驚いた。
WR450の2トラックを売ってる事に驚いた。
578 ：７７４ＲＲ：2008/02/09(土) 09:18:35 ID:r+dDfq+j
スーンスーンスーーーーン♪
スーーン･･･つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
スーーン･･･つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
>>578
それ、公式サイトじゃないんだよね・・・
それ、公式サイトじゃないんだよね・・・
公式ドメインの見分け方
【公式】
http://www.ktmvenom.com/
http://www.ktm-rc4.net/
【非公式】
http://www.ktm690adventure.com/
http://www.690adventure.com/
【公式】
http://www.ktmvenom.com/
http://www.ktm-rc4.net/
【非公式】
http://www.ktm690adventure.com/
http://www.690adventure.com/
>>581
ベノムもあったのか
ベノムもあったのか
公式の690エンデューロの特設サイトが更新されてますよー。
690SMCの情報はまだなのか･･･。
690SMCの情報はまだなのか･･･。
585 ：７７４ＲＲ：2008/02/10(日) 20:05:37 ID:kCycNwmf
保守
587 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 21:25:17 ID:fluzhLGg
>>586
納車確定ｵﾒｱｹﾞ
納車確定ｵﾒｱｹﾞ
588 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 22:09:43 ID:LEj4CltX
車検中age
690SMCとENDUROはトップケース付かないんだね
給油口とタンクへの負担からかな？
シティオフローダーとしてはバックよりもトップケースがあると便利なんだが…
給油口とタンクへの負担からかな？
シティオフローダーとしてはバックよりもトップケースがあると便利なんだが…
バイク王はなんか嫌いだ…
あの会社を好きな奴なんているのか？
バイク王に今まで５台売ったけど満足してる
595 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 22:48:45 ID:vZKiD/oN
いやーＫＴＭかっこいいな！
>>594
社員乙
社員乙
>>594
もし本当なら心と懐に余裕がある人か学習能力の無い人だな
もし本当なら心と懐に余裕がある人か学習能力の無い人だな
598 ：７７４ＲＲ：2008/02/14(木) 18:47:51 ID:lcWG/Y7s
正直に言いなよ ただのバカだって
不動とかで普通は引き取ってもらえないバイクを、恐喝まがいの脅しかけて
無理矢理引き取らせたとかｗ
無理矢理引き取らせたとかｗ
フミヤやボブサップのギャラはどこから出てるのかと
バイク王とモトソニックに競合させました。
モトソニックの勝ちでした。
旧LC４買い取り。
モトソニックの勝ちでした。
旧LC４買い取り。
602 ：７７４ＲＲ：2008/02/15(金) 07:05:13 ID:Oa17EI0d
いつのまにか WP を売却しちゃったのね。
足回りには使い続けるようだけど、グループ企業じゃなくなった。
足回りには使い続けるようだけど、グループ企業じゃなくなった。
603 ：犬クラッチ約束：2008/02/15(金) 21:42:17 ID:ITD++8/S
RC4の公式スケッチ？
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-400.html
690DUKE ＆ Enduro ＆ SMC 動画
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-401.html
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-400.html
690DUKE ＆ Enduro ＆ SMC 動画
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-401.html
690エンデューロのファーストインプレッション。
海外の記事なんだが･･･。
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/February-1-3/4-10/feb0408ktmlc4firstimpressions/?&R=EPI-98385
インジェクションの点火マップが3パターンに切り返れるって書いてあるようなぎがする･･･。
英語苦手なので教えて、エロい人；
海外の記事なんだが･･･。
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/mcn/2008/February-1-3/4-10/feb0408ktmlc4firstimpressions/?&R=EPI-98385
インジェクションの点火マップが3パターンに切り返れるって書いてあるようなぎがする･･･。
英語苦手なので教えて、エロい人；
>604
エキサイト翻訳にぶち込んで行間読んだ。
乗り手にあわせて、シート下に3パターンの点火マップ切替スイッチとかつけた。
で、それぞれ
「えくすとり～む」
「のーまる」
「そふと」
ってのがある。
ここまでは何となくわかった！
で、ここからはよくわからんのだが…
ソフトはエクストリームより30％くらいパワーが落ちるってことで良いのか…？
で、エクストリームはスロットルレスポンスをより高めてある。ってところだろうか…？
orz英語？なにそれ、くえんの？って感じだ…
エキサイト翻訳にぶち込んで行間読んだ。
乗り手にあわせて、シート下に3パターンの点火マップ切替スイッチとかつけた。
で、それぞれ
「えくすとり～む」
「のーまる」
「そふと」
ってのがある。
ここまでは何となくわかった！
で、ここからはよくわからんのだが…
ソフトはエクストリームより30％くらいパワーが落ちるってことで良いのか…？
で、エクストリームはスロットルレスポンスをより高めてある。ってところだろうか…？
orz英語？なにそれ、くえんの？って感じだ…
そんなかんじ
607 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 01:15:43 ID:0xFptNRX
ワシもそう思う博士ｗ
ひょっとして、車検の時だけソフ(ry
それじゃ今まで通(ry
690エンデューロだけじゃないｙｏ！
寒くて乗っとられんわッ！
ショップから連絡があり、注文していたKTM 690 SUPERMOTO R
が25日に入荷するとのことでした。
今もってるバイクが売れないので資金が無い。
購入できたら、報告します。
が25日に入荷するとのことでした。
今もってるバイクが売れないので資金が無い。
購入できたら、報告します。
そこでバイク王の出番ですよ？
>>605
それでいいと思うよ。
605さんの繰り返しになるけど、3種類あるモードは、
・'ノーマル'
・穏やかなパワー特性にするために出力を30%低下させた'ソフト'
・スロットルレスポンスを高めてある'エクストリーム'
ってことじゃない？
それでいいと思うよ。
605さんの繰り返しになるけど、3種類あるモードは、
・'ノーマル'
・穏やかなパワー特性にするために出力を30%低下させた'ソフト'
・スロットルレスポンスを高めてある'エクストリーム'
ってことじゃない？
ktmで5万、10万乗ったみたいな話は聞きませんか？
ふたばでそんなネタが出てたね
>>617
で、どうだった？
で、どうだった？
>>618
荒れてたｗ
荒れてたｗ
KTMスーパーモトRイイねぇ・・・・
ほしいなぁ。
ほしいなぁ。
車両保険ってこんな廃車状態になっても払ってくれるもんなの？
625 ：犬クラッチ約束：2008/02/18(月) 20:53:10 ID:298Eu0XP
690のSUPERMOTO Rと SMCだとSMCのほうがずっとよさそうに思えるんだけど、
それでもSUPERMOTO Rのほうがいいと思えるひとがいれば、
その理由を教えてください。
それでもSUPERMOTO Rのほうがいいと思えるひとがいれば、
その理由を教えてください。
なんかムカツク
>>626
俺はホイールがRのが良いんだが、あとスイングアームのデザインが好き
俺はホイールがRのが良いんだが、あとスイングアームのデザインが好き
>>626
通勤の足代わりとツーリングで使うんだが
・パンクした時の為チューブレスのキャストホイールが修理しやすくていい
・トップケースが装着できるからいい
・ローシート付けるんで足つきがいい
・タンク容量がちょっとだけ多いのがいい…
みんなちがってみんないい
通勤の足代わりとツーリングで使うんだが
・パンクした時の為チューブレスのキャストホイールが修理しやすくていい
・トップケースが装着できるからいい
・ローシート付けるんで足つきがいい
・タンク容量がちょっとだけ多いのがいい…
みんなちがってみんないい
631 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 12:13:00 ID:pDQdTXa0
任意保険入らないで公道走るなんて無謀な馬鹿いるのか
ｺｴｰな
入る金がないなら、もっと安いバイクでちゃんと入って乗れよ！
一緒に走りに出かけてたと思うと、ｿﾞｯﾄするぜ
イベントやオフ会に来るなら、任意保険入ってないけどいいかな？事前に言えよ！！
ｺｴｰな
入る金がないなら、もっと安いバイクでちゃんと入って乗れよ！
一緒に走りに出かけてたと思うと、ｿﾞｯﾄするぜ
イベントやオフ会に来るなら、任意保険入ってないけどいいかな？事前に言えよ！！
任意保険の加入率って低いようだしこういう基地外が事故ってるの見ると
やっぱ公道走るのは危険と思い知らされるわ
やっぱ公道走るのは危険と思い知らされるわ
633 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 20:51:21 ID:oBswbDuG
SupermotoRかっこいいじゃん。
俺はSMC予約したけど、
キャストホイールののSUPERMOTO Rとどっちにしようか悩んだ。
SMCの決め手は軽さだ。
キャストホイールののSUPERMOTO Rとどっちにしようか悩んだ。
SMCの決め手は軽さだ。
MOTO NAVI 編集部ブログに KTM 試乗会＠スペインの記事が出てるね。
KTM 工場の大量に置いてある RC8 を見てﾊｧﾊｧｗ
KTM 工場の大量に置いてある RC8 を見てﾊｧﾊｧｗ
637 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 16:00:58 ID:x3NVL0to
既にＤＵＫＥは入荷開始してるんだね。
ttp://www.openarea.co.jp/
ttp://www.openarea.co.jp/
ttp://www.ktm-saitama.com/top_info/690SM_DUKE.html
埼玉に見に行こうかな・・白かっこええ
埼玉に見に行こうかな・・白かっこええ
各店に入荷しはじめたようね
世田谷のHPにもduke入荷したって出てた
世田谷のHPにもduke入荷したって出てた
642 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 18:50:38 ID:ab9bP2al
パワーモードの切り替えってどんな体感できるか楽しみだ
パワーモード切替って、最初は結構いじるんだけど…
結局、慣らしが終わる頃にはもう、エクストリーム固定でずっといじらなそうな気がするｗ
結局、慣らしが終わる頃にはもう、エクストリーム固定でずっといじらなそうな気がするｗ
690DUKEの白格好いいなぁ～
でもツーリング仕様の990ADVと使い方カブル・・
でもツーリング仕様の990ADVと使い方カブル・・
ttp://www.1000ps.at/slideshow.asp?slideid=36&PN=32
690エンデューロについているパワーモード切替用の部品？
ttp://www.1000ps.at/slideshow.asp?slideid=34&PN=53
690DUKEにも同じ物が付いているみたいですが
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/77/d2/ktm_flex/folder/742523/img_742523_53207815_1?1202112657
KTMJディーラー向け発表会の690エンデューロのシート下には無いような･･･。
誰か690DUKE見に行ったついでに、日本仕様にもちゃんと付いているか確かめてきてくれ･･･。
690エンデューロについているパワーモード切替用の部品？
ttp://www.1000ps.at/slideshow.asp?slideid=34&PN=53
690DUKEにも同じ物が付いているみたいですが
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/77/d2/ktm_flex/folder/742523/img_742523_53207815_1?1202112657
KTMJディーラー向け発表会の690エンデューロのシート下には無いような･･･。
誰か690DUKE見に行ったついでに、日本仕様にもちゃんと付いているか確かめてきてくれ･･･。
>>645
たまたま、家からバイクで２０分弱の所にディーラーがあるので、この週末にでも行って、確かめてくる。
あくまでも、645氏の為に確認しに行くだけで、全く買うつもりは無いですけど。入荷台数少ないそうだか
ら、買いたくても買えないだろうし。
例え残り枠があったとしても、絶対に手は出しませ…。
たまたま、家からバイクで２０分弱の所にディーラーがあるので、この週末にでも行って、確かめてくる。
あくまでも、645氏の為に確認しに行くだけで、全く買うつもりは無いですけど。入荷台数少ないそうだか
ら、買いたくても買えないだろうし。
例え残り枠があったとしても、絶対に手は出しませ…。
このときまでは、たしかに>>646はそう思っていた。
しかし気が付くと>>646はハンコが押された書類1枚を握って呆然と水平線の彼方を見ていた。
649 ：774rr：2008/02/22(金) 12:02:40 ID:OLpE9B5F
納車後 惚れたバイクに跨り、嬉々として
毎日乗りまくるが
毎日乗りまくるが
650 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:59:42 ID:yRcaxJxI
あっちゅー間に免許なくなり、
ミカン色の盆栽が
ミカン色の盆栽が
バイク壊れるよりソレのが怖い（´･ω･`）
>>653
3モード切替なのに数字がいっぱい・・・
3モード切替なのに数字がいっぱい・・・
入荷してるの白ばっかりなのね。
>>645氏へ
朝一でディーラーに行ってきた。
ＳＭ、ＳＭＲ以外のＬＣ4エンジンを搭載している車両には、全てパワーモードが付いているらしい。
エンデューロの入荷は５月頃らしいので、実車での確認は出来なかったけど、ディーラーの人が
言っている事だから間違いないかと。
入荷台数は、690DUKEより更に少ないそうです。因みに、DUKEの日本向け入荷台数は100台ぐらいとか。
自分はDUKE目当てだったけど、実車は写真よりも更に5割り増しでカッコいい…。
跨らして貰ったけど、乗った感じは今自分が乗っている、ＸＲ400ﾓﾀと同じぐらい軽い。
足つきは悪くて、両足付こうとすると爪先立ちになるけど、軽いから立ちゴケする心配感
も殆ど無い。（因みに：身長174、体重63）
エンジンの音は意外に静かで、店内でエンジンをかけた状態でも、店員さんと普通に会話できた。
自分は爆音好きじゃないので丁度いい感じだった。
因みにそのお店だと、DUKEはまだ、三台ほど枠があるそうだ。
それを聞いて胸キュン状態になったけど、店員さんが一人で接客に忙しそうだったから、
聞きたい事を聞いて速攻で帰った。もし暇そうにしていたら今頃、仮見積もりとか頼んで
話しをているうちその気になって、仮見積もりの『仮』が取れて、頭金をかき集めて…。
想像しただけでも恐ろしい。
乱文、長文ですみません。
朝一でディーラーに行ってきた。
ＳＭ、ＳＭＲ以外のＬＣ4エンジンを搭載している車両には、全てパワーモードが付いているらしい。
エンデューロの入荷は５月頃らしいので、実車での確認は出来なかったけど、ディーラーの人が
言っている事だから間違いないかと。
入荷台数は、690DUKEより更に少ないそうです。因みに、DUKEの日本向け入荷台数は100台ぐらいとか。
自分はDUKE目当てだったけど、実車は写真よりも更に5割り増しでカッコいい…。
跨らして貰ったけど、乗った感じは今自分が乗っている、ＸＲ400ﾓﾀと同じぐらい軽い。
足つきは悪くて、両足付こうとすると爪先立ちになるけど、軽いから立ちゴケする心配感
も殆ど無い。（因みに：身長174、体重63）
エンジンの音は意外に静かで、店内でエンジンをかけた状態でも、店員さんと普通に会話できた。
自分は爆音好きじゃないので丁度いい感じだった。
因みにそのお店だと、DUKEはまだ、三台ほど枠があるそうだ。
それを聞いて胸キュン状態になったけど、店員さんが一人で接客に忙しそうだったから、
聞きたい事を聞いて速攻で帰った。もし暇そうにしていたら今頃、仮見積もりとか頼んで
話しをているうちその気になって、仮見積もりの『仮』が取れて、頭金をかき集めて…。
想像しただけでも恐ろしい。
乱文、長文ですみません。
LC4-SMで昼飯食いに出かけたら猛烈な風と共にやがてみぞれ交じりの雨になった
帰宅中だったからそのまま走り続けてたら気が付いたら950DUKEかな？が後ろ走ってたよ
猛烈に寒くてマジで震えが来た。何時になったら暖かくなるんだろ
帰宅中だったからそのまま走り続けてたら気が付いたら950DUKEかな？が後ろ走ってたよ
猛烈に寒くてマジで震えが来た。何時になったら暖かくなるんだろ
春さ
646氏ありがとう。
今日仕事だったんだが、強引に休んで逝ってきた。
自分が聞いた内容も646氏と同じだ。
690エンデューロとSMCには粗悪ガソリンモードが付いていて
オクタン価が低いガソリンをいれても何とか走れるモードがあるらしい。
パワーモードについては、
アクセルレスポンスが変わるみたいな事を聞いた。
それとKTMJの入荷分は黒のSM以外ほぼ完売。
あとはディーラーが個別にKTMJから購入して
店頭で在庫する分しかなさそうだ。
>>655
第一便の船で入ってきたのは白のみ
第2便以降でオレンジが入るらしい。
長文ｽﾏﾝ
今日仕事だったんだが、強引に休んで逝ってきた。
自分が聞いた内容も646氏と同じだ。
690エンデューロとSMCには粗悪ガソリンモードが付いていて
オクタン価が低いガソリンをいれても何とか走れるモードがあるらしい。
パワーモードについては、
アクセルレスポンスが変わるみたいな事を聞いた。
それとKTMJの入荷分は黒のSM以外ほぼ完売。
あとはディーラーが個別にKTMJから購入して
店頭で在庫する分しかなさそうだ。
>>655
第一便の船で入ってきたのは白のみ
第2便以降でオレンジが入るらしい。
長文ｽﾏﾝ
今日ディーラーで690白duke見てきた
東京モーターサイクルショーで試乗車出るって聞いたよ
東京モーターサイクルショーで試乗車出るって聞いたよ
俺も６９０デューク欲しい！
でも、気になるのは６９０アドベンチャーだな。
出るのかな？出ないのかな？
北海道ツーリングから林道遊びまで使いたい…
でも、気になるのは６９０アドベンチャーだな。
出るのかな？出ないのかな？
北海道ツーリングから林道遊びまで使いたい…
663 ：犬クラッチ約束：2008/02/23(土) 21:15:04 ID:8GirlbPr
664 ：犬クラッチ約束：2008/02/24(日) 20:47:33 ID:k+1aJ4Y0
690DUKE そんなに台数ないのかい？
まぁ 慌てなくても良いか 初期トラブルも怖いからな
まぁ 慌てなくても良いか 初期トラブルも怖いからな
>>664
3をスタンダートとして、残りの4～9は近い将来「ナニナニモード」でアップデートされて行くのだろうか。
3をスタンダートとして、残りの4～9は近い将来「ナニナニモード」でアップデートされて行くのだろうか。
| | ∧
|＿|Дﾟ) 4：粗悪ディーラーモード。
|犬|⊂）
|￣|∧|
|＿|Дﾟ) 4：粗悪ディーラーモード。
|犬|⊂）
|￣|∧|
668 ：７７４ＲＲ：2008/02/25(月) 00:11:32 ID:E/wsYQaR
| | ∧
|＿|Дﾟ) 5：バイクに詳しい先輩モード。
|犬|⊂）
|￣|∧|
|＿|Дﾟ) 5：バイクに詳しい先輩モード。
|犬|⊂）
|￣|∧|
>>667
KTMには是非とも導入しないといかんモードだw
KTMには是非とも導入しないといかんモードだw
単純に、使ってる電子部品（OEM）の意匠なだけだろ…
690DUKE欲しい・・・
しかしオイル交換とかはマフラーで面倒そうだなぁ
しかしオイル交換とかはマフラーで面倒そうだなぁ
674 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 05:19:56 ID:RZsdhzbv
ＲＣ８
http://jp.youtube.com/watch?v=tFpXw-G3-uk&feature=user
http://jp.youtube.com/watch?v=8tsCfW3aazQ
http://jp.youtube.com/watch?v=tFpXw-G3-uk&feature=user
http://jp.youtube.com/watch?v=8tsCfW3aazQ
最近、KTMのアグレッシブさに興味が湧いています。
ところで６９０SMCと６９０SUPERMOTO R
見た目の違いはわかるのですが、バイクの方向性とかがわからないんです。
SUPERMOTO Rはモタード系？でもSMCの方が向いてるっぽい？
どうなんだろうと・・・・
ところで６９０SMCと６９０SUPERMOTO R
見た目の違いはわかるのですが、バイクの方向性とかがわからないんです。
SUPERMOTO Rはモタード系？でもSMCの方が向いてるっぽい？
どうなんだろうと・・・・
いわゆるモタード競技、つまりダートやジャンプがあるコースではスポークホイールで重量も軽いSMCが有利で、
オンロードツーリングならSMRの方が快適だって
バイクに詳しい先輩が言ってた。
オンロードツーリングならSMRの方が快適だって
バイクに詳しい先輩が言ってた。
677 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 22:47:10 ID:iZ2TIMkL
現在、F650GDですけど
正直690SMRかSMCかDUKEがほしい
と思いつつ車検とってしまった・・・
正直690SMRかSMCかDUKEがほしい
と思いつつ車検とってしまった・・・
増車すれば解決
ＢＭＷ F650はマッタリユッタリだけど
ＫＴＭ690はキビキビクルクリ楽しいよおー
ＫＴＭ690はキビキビクルクリ楽しいよおー
>>680
現車見たけど、かっこいいよ。
腹下のマフラーも、重心が低そうでよさげ。
顔は、ムンクの「叫び」みたいだけどｗ。
コンポーネンツがSM（だっけ？ペリカン顔のやつ）と共通部分が多いから、フランケン化も楽そう。
質感もだいぶ良くなってる。
現車見たけど、かっこいいよ。
腹下のマフラーも、重心が低そうでよさげ。
顔は、ムンクの「叫び」みたいだけどｗ。
コンポーネンツがSM（だっけ？ペリカン顔のやつ）と共通部分が多いから、フランケン化も楽そう。
質感もだいぶ良くなってる。
某コミュでクラッチトラブルの９５０スーパーエンデューローってどうなったの？
コミュで聞けよｗ
コミュでトピ立てた方の日記に顛末が載ってますよ。
690エンデューロ（そしておそらくSMCも）はサイドパニアを付けられるんですね。
フレームレスの構造なのに、強度はだいじょうぶなのかな？
フレームレスの構造なのに、強度はだいじょうぶなのかな？
人の体重支えられるんだから大丈夫でしょ
人はだいじょうぶだと思うけど、
人＋荷物はどうなのかなと。
人＋荷物はどうなのかなと。
あぁ～あ。スペックダウンのＲＣ８
ttp://blogs.yahoo.co.jp/marutomi_ducati_ktm/16030510.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/marutomi_ducati_ktm/16030510.html
＞もちろんサーキット等で楽しむのにフルパワー化も可能です。
サーキットっつーか、06以前のSDと同じようにフルパワー化して納車なんじゃないの？
>>535の人に怒られちゃうけどw
>>535の人に怒られちゃうけどw
９７馬力、、、orz
693 ：犬クラッチ約束：2008/02/28(木) 19:59:14 ID:YQ9KweZ6
690SuperMotoのフロントフェンダーと顔を、SMCのものと交換したら
たぶんかっこいいよね。
たぶんかっこいいよね。
素直にSMC買えよ
RC8、おそらくCPUの点火カットで騒音クリアしてるんでしょうね。
1098Rと同じ。
スロットル開けて6500でいきなりカットになったら危険ですよ・・・
990系の他のモデルの日本仕様も気になる。
1098Rと同じ。
スロットル開けて6500でいきなりカットになったら危険ですよ・・・
990系の他のモデルの日本仕様も気になる。
モデルによってはスロットルに支え棒みたいなものがついて物理的に
全開にならないようになっているものもあるらしい...
ＫＴＭＪやディーラーは手を加えられないがいずれにせよ
「ユーザーさんで、お願いします」でフルパワー化は可能でしょうね
1098Rは納車のときに「こっちでは公道で使ってはいけません」と
CPUがもうひとつもらえるらしいし。
それより横ダシＮＧの道交法であのマフラーがどうなったのかが知りたい
全開にならないようになっているものもあるらしい...
ＫＴＭＪやディーラーは手を加えられないがいずれにせよ
「ユーザーさんで、お願いします」でフルパワー化は可能でしょうね
1098Rは納車のときに「こっちでは公道で使ってはいけません」と
CPUがもうひとつもらえるらしいし。
それより横ダシＮＧの道交法であのマフラーがどうなったのかが知りたい
>>697
それほんと？希望的観測じゃなくて？＞CPUがもうひとつもらえるらしいし。
それほんと？希望的観測じゃなくて？＞CPUがもうひとつもらえるらしいし。
いや1098Rの話よ。
＞CPUがもうひとつもらえるらしいし(1098)
これ俺も真偽が気になる。
これ俺も真偽が気になる。
このスレ基本ＬＣエンジンのスレだよね
やっぱ自分も含めレーサーは何かと酷だよね
やっぱ自分も含めレーサーは何かと酷だよね
そーなんすか？
娘が志望校合格すれば○○○EXC買うつもりなんですが。
娘が志望校合格すれば○○○EXC買うつもりなんですが。
大阪で690DUKE見れるところある？
密かにこれでMOTO1出たら面白いんじゃね？とか思ってるのですが。。。
密かにこれでMOTO1出たら面白いんじゃね？とか思ってるのですが。。。
>>704
ナニすねてんだ？ｷﾓｲよ
ナニすねてんだ？ｷﾓｲよ
俺は>>705の方がキモイ
990SuperMotoはあまり人気がないの？
950の方も含めて全然無いんじゃない？
いつものショップでもずっと売れ残っていて、
そのまま新古車になっている。なんか見てると辛くなる。
あの金額出すならSD狙えるし、買い目無い、、、
いつものショップでもずっと売れ残っていて、
そのまま新古車になっている。なんか見てると辛くなる。
あの金額出すならSD狙えるし、買い目無い、、、
SD買ったけどSuperMotoのほうが汎用性ありそう
ツーリング行くときとかちょっと羨ましいとおもう
しかし、990SuperMotoは媒体の扱い小さいなあ
ツーリング行くときとかちょっと羨ましいとおもう
しかし、990SuperMotoは媒体の扱い小さいなあ
950SuperMotoは展示車以外見たことがない。
SDもいいけど、荷物を積むのに苦労しそう。
せめて、きちんとした荷掛けフックでもあればいいのに。
オプションでキャリアがあってもいいと思うけど、似合わないだろうな。
SDもいいけど、荷物を積むのに苦労しそう。
せめて、きちんとした荷掛けフックでもあればいいのに。
オプションでキャリアがあってもいいと思うけど、似合わないだろうな。
正直、汎用性を語るなら他に幾らでもある訳で。
勿論、汎用性の高いモタ、と言う存在価値がある訳だが、肝心のモタとしての部分がねぇ。
車重が重すぎるのが難点だな。その分パワフルと言う訳でも無いし、むしろ扱いやすい。でもこの場合褒め言葉にならない。
最後の砦はスタイルだな。格好は良いので気に入ったのなら買い目はある。しかしそれもドカのアレが出た今となっては、、、
勿論、汎用性の高いモタ、と言う存在価値がある訳だが、肝心のモタとしての部分がねぇ。
車重が重すぎるのが難点だな。その分パワフルと言う訳でも無いし、むしろ扱いやすい。でもこの場合褒め言葉にならない。
最後の砦はスタイルだな。格好は良いので気に入ったのなら買い目はある。しかしそれもドカのアレが出た今となっては、、、
950じゃなくて990SuperMotoってあったんだ？
位置的に微妙ですね・・・
位置的に微妙ですね・・・
クラブマンにSuperDukeオーナのミーティングするような事書いてあるね。
クラブマンのSuperDukeの連載、別にSuperdukeでやらなくても
いいようなことばっかしやってるからツマラン
いいようなことばっかしやってるからツマラン
690SMCがほしぃ！
と思ってバイク屋に行ったら、日本に入ってくる数が少なすぎて
いつ納車かわかりませんと・・・・・
ついでにメンテナンスもシビアですので、それなりの覚悟が・・・って言われて
そうなんですか！先輩方！本当の所を教えてください。
と思ってバイク屋に行ったら、日本に入ってくる数が少なすぎて
いつ納車かわかりませんと・・・・・
ついでにメンテナンスもシビアですので、それなりの覚悟が・・・って言われて
そうなんですか！先輩方！本当の所を教えてください。
>>719
ハスクより楽で、通勤に使っても問題ないと言われ予約したんだが・・・
ハスクより楽で、通勤に使っても問題ないと言われ予約したんだが・・・
>>719
それは無いよ。言ったのどこのショップよ？
遠まわしな断り口上でも嘘は良くない。
690SMCはまだ実車がリリースされていないけど、24ヶ月保証で出るし、
690SMでの実績や旧型625SMCのメンテサイクルから考えても、
常識的な公道仕様モデルとしてのメンテだと思うよ。
覚悟がいる様な話じゃないって。
>>720
625ですら、通勤に使っても問題ないレベルだったから絶対大丈夫。
それは無いよ。言ったのどこのショップよ？
遠まわしな断り口上でも嘘は良くない。
690SMCはまだ実車がリリースされていないけど、24ヶ月保証で出るし、
690SMでの実績や旧型625SMCのメンテサイクルから考えても、
常識的な公道仕様モデルとしてのメンテだと思うよ。
覚悟がいる様な話じゃないって。
>>720
625ですら、通勤に使っても問題ないレベルだったから絶対大丈夫。
ただ、その分ﾏﾄﾓな整備は必要
690SMCは一次入荷分は予約完売です。
有るか無いかわからない二次入荷分の予約は受け付けるそうですが手に入るかは？？
店頭在庫確保してあれば問題無いんですけどね。
まったく何やってんだよ。KTM-JP
有るか無いかわからない二次入荷分の予約は受け付けるそうですが手に入るかは？？
店頭在庫確保してあれば問題無いんですけどね。
まったく何やってんだよ。KTM-JP
日本じゃハーレーの一人勝ちで商売にならんから力を入れないんだろうな
在庫残さず売り切る（分しか仕入れない）のは、商売する側としては悪くない選択だけど、新たなユーザー獲得は難しいだろうと、KTMの入手をあきらめた俺が言ってみる。
>>726
なんであきらめたの？
なんであきらめたの？
>>722
ショップによってはEXC-Rですらメンテフリーぐらいのことを平気でのたまっていたからなｗ
横で聞いていて突っ込みいれたら嫌な顔されたけど。
買おうとしていたあんちゃんはいかにもモトライダーをみて買いに来ました！って感じだったｗ
ショップによってはEXC-Rですらメンテフリーぐらいのことを平気でのたまっていたからなｗ
横で聞いていて突っ込みいれたら嫌な顔されたけど。
買おうとしていたあんちゃんはいかにもモトライダーをみて買いに来ました！って感じだったｗ
ふへー。そうなんだ。結局、国産と同じ感覚では乗れない、ってところが妥当な言い方なのかなあ？
何度も話が出てると思うんだけど
国産のｸｵﾘﾃｨが当たり前だと思えばそうなんだろうが。
ﾚｰｽﾕｰｽで考えた場合、国産ﾄﾚｰﾙみたいなちゃちい造りじゃ維持出来ない。
勘違いしてるﾋﾄが結構居るみたいだ。
国産のｸｵﾘﾃｨが当たり前だと思えばそうなんだろうが。
ﾚｰｽﾕｰｽで考えた場合、国産ﾄﾚｰﾙみたいなちゃちい造りじゃ維持出来ない。
勘違いしてるﾋﾄが結構居るみたいだ。
>>730
流れからして、公道ユースでの話をしていると思うんだけど…。
流れからして、公道ユースでの話をしていると思うんだけど…。
732 ：７７４ＲＲ：2008/03/02(日) 22:06:29 ID:HYIaSfYG
公道ユースならなおさらだわな。
レースで良くても、公道で使うと不便なバイクもあるでしょ。
メンテのサイクルが数百キロとか。
国産トレールは作りがちゃちでも、公道で使う分には維持しやすいし。
そういう意味で690SMCは、公道で使うにはどうなの？って、
話だと思ったんだけど、勘違いだったら御免。
メンテのサイクルが数百キロとか。
国産トレールは作りがちゃちでも、公道で使う分には維持しやすいし。
そういう意味で690SMCは、公道で使うにはどうなの？って、
話だと思ったんだけど、勘違いだったら御免。
なんか、誰も悪気が無いんだろうが、話が噛み合ってない感じ。
まとめると、690SMCを街乗りツーリングがメインで峠攻めもあり、みたいな
スポーツバイクとして有りがちな使い方をした場合のメンテサイクルのお話でしょ？
俺が色々確認した結論では、基本的には2～3000kmのオイル交換だけでOK。
少なくともそれで壊れるようなら保証対象、と言うまさしく国産車並みの話。
実際、既にリリース済みの690SMもそんな感じで問題無い様だし、
旧LC4SMCも、2000km毎のオイル交換と10000km毎のバルブ調整だけで、
使い方も上記のような使い方で2万km以上になるが壊れていない。
690SMCやENDUROは690SMより少しコンペ志向だろうけど、
使い方が同じなら、同じようなメンテで全然問題ないと思うよ。
まとめると、690SMCを街乗りツーリングがメインで峠攻めもあり、みたいな
スポーツバイクとして有りがちな使い方をした場合のメンテサイクルのお話でしょ？
俺が色々確認した結論では、基本的には2～3000kmのオイル交換だけでOK。
少なくともそれで壊れるようなら保証対象、と言うまさしく国産車並みの話。
実際、既にリリース済みの690SMもそんな感じで問題無い様だし、
旧LC4SMCも、2000km毎のオイル交換と10000km毎のバルブ調整だけで、
使い方も上記のような使い方で2万km以上になるが壊れていない。
690SMCやENDUROは690SMより少しコンペ志向だろうけど、
使い方が同じなら、同じようなメンテで全然問題ないと思うよ。
欲しいと思ったときに輸入元に在庫がない。
だから購入をあきらめる。
客を逃がしてますよ。KTMジャパン。
まぁ今のディーラー体制じゃユーザー増えても困るわな。
だから購入をあきらめる。
客を逃がしてますよ。KTMジャパン。
まぁ今のディーラー体制じゃユーザー増えても困るわな。
>>734
なるほど参考になりました。ありがとう。
なるほど参考になりました。ありがとう。
ﾈｶﾞが有っても割り切れるんなら公道使用も問題無いだろｗ
EXC系のﾅﾝﾊﾞｰ付のと一緒だ。
おそらくｺｺに書いてある事は全て（本人にとっては）ﾎﾝﾄの事だろうから
大事なのは、自分に都合の良い事だけを受け入れようとしてはならない、と。
通勤とか流す様な使い方には向かないし、ﾊﾟｰﾂも簡単に錆びる。
2週間乗らないと掛かりにくくなるとかそんな感じ。
ﾀﾏも少ないな。ｼﾞｬﾊﾟｿにｾﾝｽが無い＆力が無いからだ。
そのくせﾃﾒｪんﾄｺの失敗を店に押し付けるやり方で、ﾏﾄﾓな店は負担増、やってられない。
EXC系のﾅﾝﾊﾞｰ付のと一緒だ。
おそらくｺｺに書いてある事は全て（本人にとっては）ﾎﾝﾄの事だろうから
大事なのは、自分に都合の良い事だけを受け入れようとしてはならない、と。
通勤とか流す様な使い方には向かないし、ﾊﾟｰﾂも簡単に錆びる。
2週間乗らないと掛かりにくくなるとかそんな感じ。
ﾀﾏも少ないな。ｼﾞｬﾊﾟｿにｾﾝｽが無い＆力が無いからだ。
そのくせﾃﾒｪんﾄｺの失敗を店に押し付けるやり方で、ﾏﾄﾓな店は負担増、やってられない。
なるほどー。一瞬の刺激のためにどんだけ我慢できるかっつーことですな。。。
739 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 21:02:19 ID:NfXt7fVb
今発売中のバイカーズステーション誌に690DukeとSMCとEnduroの試乗記事が載ってるよ
>>640に雑誌掲載情報がまとめて載ってるよ。
741 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 00:48:50 ID:ANQSS7Pt
737は漁村の住民
最近、ＫＴＭユーザーのブログ減ってない？
（昼休みにネットしててそう思っただけなんだけど・・）
（昼休みにネットしててそう思っただけなんだけど・・）
減るほどブログあったか？
確かに多くはなかったけど・・ADV海苔のブログがけっこうあった気がするだけど
640ADVや950・990ADVで検索してもほとんど無かったんで・・
640ADVや950・990ADVで検索してもほとんど無かったんで・・
746 ：７７４ＲＲ：2008/03/04(火) 21:08:51 ID:hj7j3tVO
某ミーティングの人のサイトのリンクみたら沢山あるけど。
タイトルにADVの文字が入ってないサイトが多いから単純な検索ではヒットしにくいのかもね。
タイトルにADVの文字が入ってないサイトが多いから単純な検索ではヒットしにくいのかもね。
今日、６９０SMC予約しに行ったら
「完売です」と・・・・(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…
「完売です」と・・・・(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…
ディーラー、どＭだなｗｗ
690SMの燃費はどの程度ですか？
どこかのブログに27km/lと載っていたのを見たことがあったのですが、
あの排気量でそこまで燃費がいいというのは信じられません。
どこかのブログに27km/lと載っていたのを見たことがあったのですが、
あの排気量でそこまで燃費がいいというのは信じられません。
752 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 07:14:08 ID:GtPwj/at
KTM 本社から見れば、通貨が弱く差損しかねない日本で売るより、ユーロ圏で
売った方が差損なんか考えなくていいから有利だ罠。
売った方が差損なんか考えなくていいから有利だ罠。
今日は東京でテクニカルトレーニングか～
地方のディーラーにとっては上京も大変ら。
地方のディーラーにとっては上京も大変ら。
FCRのSMCでも遠乗り燃費は22だったから、あり得る数字だな。
俺は690ED納車待ちなんで、気になる話だ。高速はどうせ飛ばさないし、100巡航での燃費が25位いってくれると、有り難い。
俺は690ED納車待ちなんで、気になる話だ。高速はどうせ飛ばさないし、100巡航での燃費が25位いってくれると、有り難い。
756 ：７７４ＲＲ：2008/03/05(水) 20:56:35 ID:AmUDFL11
タンクが小さいから気になるね
クラブマンの690ENDUROインプレでは
航続距離は約250キロを確保、と書いてはいるね。
航続距離は約250キロを確保、と書いてはいるね。
まぁ燃費なんて、乗り手次第だからなぁ…
760 ：７７４ＲＲ：2008/03/07(金) 07:02:52 ID:guJcuUio
KTM も日本から少なからず部品や工作機械を購入してるから、日本法人はそれらの手配
や決済などの業務がメインなんでしょ。製品の販売は言わばおまけ。
本社の製造計画に深く関わるメインの業務を個人に委託なんかせんでしょう。
や決済などの業務がメインなんでしょ。製品の販売は言わばおまけ。
本社の製造計画に深く関わるメインの業務を個人に委託なんかせんでしょう。
>>760
まぁたしかに電装関係はほとんど日本製だっていってたしなぁ
まぁたしかに電装関係はほとんど日本製だっていってたしなぁ
トシニシヤマ時代のほうが良かったなんて笑えない真実
>>762
よかった…のか？
よかった…のか？
>>762
よかった…のか？
よかった…のか？
え？KTMが信頼性の高い部品で造ってるって？w
個々の部品が良い品質であっても、それを組み上げた品物が良い品質になるかと言うと…
それはまた別のお話。
それはまた別のお話。
クラッチだってＦＣＣだし
組み立て品質が基本的に（ry
770 ：７７４ＲＲ：2008/03/08(土) 09:56:57 ID:pG68w7tc
サービス品質という言葉もあるよ
990ADVにお乗りの方、燃料計が付いていないようですが、リザーブ？表示になるのは残り何リッターからですか？
その後、ツーリングペースでどのくらいの距離走りますか？
２２リッターのタンクだとどのくらいでガソリンスタンド探すか気になったもので、
スイマセンが、教えてください。お願いします。まじめに購入考えてます。
その後、ツーリングペースでどのくらいの距離走りますか？
２２リッターのタンクだとどのくらいでガソリンスタンド探すか気になったもので、
スイマセンが、教えてください。お願いします。まじめに購入考えてます。
772 ：犬クラッチ約束：2008/03/08(土) 14:54:04 ID:lXIfBC9i
774 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 00:11:45 ID:P/fNnLgv
本日、私も690Duke＆SMR乗ってきました(初KTMです)
犬クラッチさんとまるで同じ感想で
見た目はDuke、乗り味はSMRです
やはりDukeはとんがった感じでちょっと乗りにくく
車重の割りに足が硬い感じで接地感が無いと感じました
(あれ単にシートが硬いだけ？？)
で、SMRのほうが足がしなやかに動く分いい感じでした
Dukeは足のセッティングで何とかなるのか？
あとは両車とも２速、３速で低回転でトロトロ走ってる状態からの
加速で若干ノッキングっぽく加速していくのが気になりました
この辺の感覚はBMWのGシリーズの方が自分的には滑らかに感じました
やはりIJのコントロールはBMの方が上手？？
でも正直、試乗コースが短いってのと先導付きなんでよくわかんない
ってのがあります、次回はせめて先導なしでお願いしたい(ｗ
ちなみにここ最近、試乗した結果は
見た目
Duke＞SMR＞G650ｶﾝﾄﾘｰ
乗り味(ｴﾝｼﾞﾝ含む)
G650ｶﾝﾄﾘｰ＞SMR＞Duke
犬クラッチさんとまるで同じ感想で
見た目はDuke、乗り味はSMRです
やはりDukeはとんがった感じでちょっと乗りにくく
車重の割りに足が硬い感じで接地感が無いと感じました
(あれ単にシートが硬いだけ？？)
で、SMRのほうが足がしなやかに動く分いい感じでした
Dukeは足のセッティングで何とかなるのか？
あとは両車とも２速、３速で低回転でトロトロ走ってる状態からの
加速で若干ノッキングっぽく加速していくのが気になりました
この辺の感覚はBMWのGシリーズの方が自分的には滑らかに感じました
やはりIJのコントロールはBMの方が上手？？
でも正直、試乗コースが短いってのと先導付きなんでよくわかんない
ってのがあります、次回はせめて先導なしでお願いしたい(ｗ
ちなみにここ最近、試乗した結果は
見た目
Duke＞SMR＞G650ｶﾝﾄﾘｰ
乗り味(ｴﾝｼﾞﾝ含む)
G650ｶﾝﾄﾘｰ＞SMR＞Duke
永井
776 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 08:29:17 ID:4S85Fv3W
Ｇは三種とも眠たくてお話にならなかった。690も旧型に比べると大分大人しいが、Ｇとは差がある。
逆に言えば、あの眠さが好意的に受け止められるなら、Ｇにした方がよいんじゃないかい。
逆に言えば、あの眠さが好意的に受け止められるなら、Ｇにした方がよいんじゃないかい。
全般的にフィーリングの硬さはまだ慣らし終わってないのもあるんじゃない？
と試乗してみた０７プレ海苔の俺
と試乗してみた０７プレ海苔の俺
慣らし終わってなかったかも。
あと足回りはセッティングでいくらでも変わる。
あと足回りはセッティングでいくらでも変わる。
確かに馴らし終わってないと思います。
ただ、それを言うならSMRも似たような状態な訳で。
おろしたての新車同士で比べたらDUKEの方がSMRより硬く感じたよ程度に思ってください。
サスの設定を大きく弄ったとは聞いてないし、そこまでは確認してません。
ただ、それを言うならSMRも似たような状態な訳で。
おろしたての新車同士で比べたらDUKEの方がSMRより硬く感じたよ程度に思ってください。
サスの設定を大きく弄ったとは聞いてないし、そこまでは確認してません。
SM,SMRにエンジン特性切り替えはつかないままなんですか？
付いてるって話はきかないねぇ。
兵庫のＩが移転して家から近くなったのは嬉しいけど、
車検時にカスタムしてから一度も乗ってない・・・orz
車検時にカスタムしてから一度も乗ってない・・・orz
誰かヤフオクのＶＯＲいい加減、買ってやれよ！
昨日納車された690SMRを乗ってきました。
ホンダのリッターしか乗ったこと無かったので新鮮。
ホンダのリッターしか乗ったこと無かったので新鮮。
じゃあ次は小排気量に乗るべきだな
善は急げ
早速俺のXR100と交換しよう
善は急げ
早速俺のXR100と交換しよう
>>783
VORはKTMみたいに気楽に乗れないんでしょ？
VORはKTMみたいに気楽に乗れないんでしょ？
>782
乗ってやれ
KTM尼崎 -> KTM伊丹ね
乗ってやれ
KTM尼崎 -> KTM伊丹ね
皆、ヤフオクVORをオチしてるんだ。
あれは、間違ってバイクを買ってしまったクチなんかな。
あれは、間違ってバイクを買ってしまったクチなんかな。
もう一台あったなｗｗｗ誰が買うんだあんな糞バイクｗ
サポート絶対やばいぜ！
サポート絶対やばいぜ！
>>792
オマエ、肩いいなぁw
オマエ、肩いいなぁw
ベルティも違反申告なんてしないで仲間に入れてあげてよｗ
795 ：７７４ＲＲ：2008/03/14(金) 08:01:13 ID:X2lDmWPR
Duke 見たけどかっこいいね。
昔街中にうじゃうじゃいた４輪日本車（マーク II）のせいで白のイメージは良くなかっ
たのだけど、実車見たら結構いい感じ。
特にシートカウルの裏側が塗装されてて motoGP マシンチックでなかなかいい。
でも、スィングアームにあるフェンダーをもっと伸ばさないと石跳ねで傷だらけになり
そうだｗ
昔街中にうじゃうじゃいた４輪日本車（マーク II）のせいで白のイメージは良くなかっ
たのだけど、実車見たら結構いい感じ。
特にシートカウルの裏側が塗装されてて motoGP マシンチックでなかなかいい。
でも、スィングアームにあるフェンダーをもっと伸ばさないと石跳ねで傷だらけになり
そうだｗ
つﾊﾟﾜｰﾊﾟｰﾂ
690SMCが気になっているんですが150overで30分～1時間ほど移動しても壊れませんか?
メンテサイクルが国産トレール並みなら耐久性も国産トレール並みかと期待しているのですが
マメなオイル交換は苦にならないので高速巡航が出来ないならレーサー買うのと大して変わらないな、と
LC4でこんな移動したけど大丈夫だった、壊れたなどのお話が聞けると嬉しいです
メンテサイクルが国産トレール並みなら耐久性も国産トレール並みかと期待しているのですが
マメなオイル交換は苦にならないので高速巡航が出来ないならレーサー買うのと大して変わらないな、と
LC4でこんな移動したけど大丈夫だった、壊れたなどのお話が聞けると嬉しいです
もう予約完売だから買えないだろ
150ってのが微妙だな。120なら大丈夫と断言できるけど。
つーか耐久性以前に、モタで150キープ一時間とか普通しないだろ。
高速利用時の巡航なら120位じゃん？それなら壊れないんだから、話はそれで十分では？
あと、国産との比較で言えば、例えば、DRｰZでも150キープで一時間とかしたら、
壊れるかどうかは兎も角、エンジンが痛むのは間違いない。
つーか耐久性以前に、モタで150キープ一時間とか普通しないだろ。
高速利用時の巡航なら120位じゃん？それなら壊れないんだから、話はそれで十分では？
あと、国産との比較で言えば、例えば、DRｰZでも150キープで一時間とかしたら、
壊れるかどうかは兎も角、エンジンが痛むのは間違いない。
>>798
もう完売なのですか、まぁ今回無理なら次回か来期か中古か、機会を待つという事でひとつ
>>799
150巡航はちょっと大げさでした
実際には仰るとおり車の流れに合わせて120前後で巡航しつつ瞬間的に150～まで加速するという使い方になると思います
大丈夫そうですね、真剣に検討したいと思います
レスありがとうございました
もう完売なのですか、まぁ今回無理なら次回か来期か中古か、機会を待つという事でひとつ
>>799
150巡航はちょっと大げさでした
実際には仰るとおり車の流れに合わせて120前後で巡航しつつ瞬間的に150～まで加速するという使い方になると思います
大丈夫そうですね、真剣に検討したいと思います
レスありがとうございました
モーターサイクルショーでDuke Supermoto Superduke 試乗してきた。
一番気に入ったのはWR-250Xだったりして。
一番気に入ったのはWR-250Xだったりして。
あれれ、大阪でRC8が試乗出来ないとなると
東京もムリそうかな？
東京もムリそうかな？
640SMで170ｷｰﾌﾟで満ﾀﾝからﾘｻﾞｰﾌﾞになるまで開けっ放しだった事があるが
特に異変とか無かった。勿論色んな意味でｵｽｽﾒしない。
特に異変とか無かった。勿論色んな意味でｵｽｽﾒしない。
804 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 13:02:18 ID:6f74e8s3
690SMC、世田谷はまだ予約できるって話だけど。
805 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 16:55:30 ID:newMB91s
要するに『完売』はJ→店の話しだろ
店頭で買えるよ
あまり宣伝戦略にのせられすぎんなよw
店頭で買えるよ
あまり宣伝戦略にのせられすぎんなよw
今日試乗してきた。>>801 と同じくDuke Supermoto Superduke、あとBMWのｇ650クロスカントリー
dukeが一押しだった。パワーモードが何かわからないが走る、軽い、止まるでかなり欲しくなった。
自分の仕様用途が街乗り：サーキット、半々ぐらいの用途だからハスク450R買おうと思っていたが
街乗り：ツーリング半々の用途だったら絶対買ってる。こんな短い試乗コースで何がわかる？
とか思っていたがかなり楽しく、違いが感じられた。
ちなみにBMWは走らん、止まらんでDRZ以下だと思った。長距離乗らないとダメかな？
ハスクSM450Riは、マフラ換えて、O2センサ殺して、ECUカプラ一部抜くだけで去年モデルより
すごいことになりますｗ
dukeが一押しだった。パワーモードが何かわからないが走る、軽い、止まるでかなり欲しくなった。
自分の仕様用途が街乗り：サーキット、半々ぐらいの用途だからハスク450R買おうと思っていたが
街乗り：ツーリング半々の用途だったら絶対買ってる。こんな短い試乗コースで何がわかる？
とか思っていたがかなり楽しく、違いが感じられた。
ちなみにBMWは走らん、止まらんでDRZ以下だと思った。長距離乗らないとダメかな？
ハスクSM450Riは、マフラ換えて、O2センサ殺して、ECUカプラ一部抜くだけで去年モデルより
すごいことになりますｗ
ﾁﾝﾁﾝ（AAｒ
ＳＭＣの試乗記まだ～？
ＳＭＣの試乗記まだ～？
今日ショップで690SMC予約してきたよ
ラス1だった
入荷は6月になるみたい
ラス1だった
入荷は6月になるみたい
>809
ω')…
6…月…！？
ω')…
6…月…！？
「6月分」との話だから早い人も居るかのかもね
まぁ別に急いでるわけじゃなし、車検通したばかりの
640SMもあるからじっくり待つさ
SMC来たら640はナンバー切って走行会仕様にでもするかな
まぁ別に急いでるわけじゃなし、車検通したばかりの
640SMもあるからじっくり待つさ
SMC来たら640はナンバー切って走行会仕様にでもするかな
>>806
990SuperDukeRと690DukeとG650カントリーに試乗してきた。
G650は、「走らない止まらない」じゃなくって、あれが普通なんだと
思うよ。Dukeがよく走るから相対的にそう見えるだけ。
Dukeは、写真で見たときは「後ろから見たらかっこいいけど、顔が
イマイチだな」と思ってたけど、実物を見たらなかなか良かった。
SuperDukeがかっこいいと思える人ならだいじょうぶだと思う。
ちなみに、Supermotoは、日曜日の午前中に試乗中に転倒した
人がいて、そのせいで走行不能になってた。
990SuperDukeRと690DukeとG650カントリーに試乗してきた。
G650は、「走らない止まらない」じゃなくって、あれが普通なんだと
思うよ。Dukeがよく走るから相対的にそう見えるだけ。
Dukeは、写真で見たときは「後ろから見たらかっこいいけど、顔が
イマイチだな」と思ってたけど、実物を見たらなかなか良かった。
SuperDukeがかっこいいと思える人ならだいじょうぶだと思う。
ちなみに、Supermotoは、日曜日の午前中に試乗中に転倒した
人がいて、そのせいで走行不能になってた。
素朴な疑問なんだけど、やっぱりコケたら修理代取られる？
それとも試乗車は対策で保険入れてるかな？
それとも試乗車は対策で保険入れてるかな？
あと、モーターサイクルショーで
「690エンデューロとSMCのリアフレームがプラスチックだけど、
最大積載量はどれぐらい？」
と聞いてみた。
「35lのパニアケースを２つ付けられるマウントがあるぐらいだか
ら、たぶんかなり積んでもだいじょうぶだと思いますよ」という
ことだった。つまりはよくわからないということらしい。
「690エンデューロとSMCのリアフレームがプラスチックだけど、
最大積載量はどれぐらい？」
と聞いてみた。
「35lのパニアケースを２つ付けられるマウントがあるぐらいだか
ら、たぶんかなり積んでもだいじょうぶだと思いますよ」という
ことだった。つまりはよくわからないということらしい。
車輌説明してたのは地方のでーらーだからね。
持ってる知識はバラバラ状態。
せっかくだから青山選手にも会いたかったなぁ。
持ってる知識はバラバラ状態。
せっかくだから青山選手にも会いたかったなぁ。
今日SMC予約したらモーターサイクルショーのチケットくれた
3/28からなんだが行って見るか
ビッグサイトなら近いし
3/28からなんだが行って見るか
ビッグサイトなら近いし
今更ながら640ADV買いました。
今まで乗ったどのバイクよりもダントツで足つき悪いｗ
でも楽しめる・・・よね？
今まで乗ったどのバイクよりもダントツで足つき悪いｗ
でも楽しめる・・・よね？
昨日、箱根大観山にたくさんKTMがいたけどなんかのイベントだったの？
821 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 19:50:56 ID:81yxtb4B
試乗会で転けて迷惑かけるヤツの
人生ってｗｗｗ
人生ってｗｗｗ
>>821
しかも、そのあとのうのうと別のバイクに乗る…
しかも、そのあとのうのうと別のバイクに乗る…
823 ：７７４ＲＲ：2008/03/17(月) 20:31:26 ID:81yxtb4B
昔、舞洲のヤマハの試乗会にいたクズ
加速区間で後続がいるのにいきなりジャックナイフ手前くらいのフルブレーキかける基地害
加速区間で後続がいるのにいきなりジャックナイフ手前くらいのフルブレーキかける基地害
>>818
購入ｵﾒ
しかし640Adv降りて乗り換えたその後のバイクのほとんどが
足つきに対しての不満が無くなり、その高い位置の大容量タンクの
おかげでどんな高重心でも取り回しに苦労しなくなるので、
おそらくその後に楽しめると思います（ｗ
購入ｵﾒ
しかし640Adv降りて乗り換えたその後のバイクのほとんどが
足つきに対しての不満が無くなり、その高い位置の大容量タンクの
おかげでどんな高重心でも取り回しに苦労しなくなるので、
おそらくその後に楽しめると思います（ｗ
つまり大リーグ養成ギブスだったのか！ｗ
良いIDが出たので記念ｶｷｺ
ＫＴＭジャパンがドｒｙだなんて言えない、言えない。
ものすごいＩＤ乙。
ものすごいＩＤ乙。
LC4－SM乗ってるんだが最近振動が増えてきた
キャブセッティングで振動も変化するもんだろうか？
キャブセッティングで振動も変化するもんだろうか？
829 ：７７４ＲＲ：2008/03/18(火) 10:38:38 ID:Xt7dCNed
燃焼の状態が変われば振動も変化するだろう
マウント緩んでたりとか･･･
アクラボいれると振動はなくなりますね！
驚いたぜ！！
６４０ＡＤ海苔
驚いたぜ！！
６４０ＡＤ海苔
別冊モーターサイクリストの最新刊でKTMの特集してる
買ってきて今読み終わったとこ
BIG-MACHINEもKTMの小特集組んでた
690SMC予約してるんで記事をなめるように読んだ
BIG-MACHINEもKTMの小特集組んでた
690SMC予約してるんで記事をなめるように読んだ
大阪モーターサイクルショーでKTMのカタログもらってきた。
たぶん、出展したメーカーで一番のできだったと思う。
RC8,690Duke,690Enduro,690SMCのインプレが載っていて、
雑誌を読んでいるようだった。
インプレを書いている人は別モの縞田って人なんだけど、
これって別モのKTM特集と内容はいっしょ？
たぶん、出展したメーカーで一番のできだったと思う。
RC8,690Duke,690Enduro,690SMCのインプレが載っていて、
雑誌を読んでいるようだった。
インプレを書いている人は別モの縞田って人なんだけど、
これって別モのKTM特集と内容はいっしょ？
RC8はポジションがラクチンでビックリした。
しかも、まだハンドルバーを高くできる余裕があった。
普通にツーリングに使えそう。
しかも、まだハンドルバーを高くできる余裕があった。
普通にツーリングに使えそう。
ねぇ、
熊本でKTM買うならドコがいいと思います？
熊本でKTM買うならドコがいいと思います？
>>834
ほぼ一緒だけど微妙に違う
ほぼ一緒だけど微妙に違う
838 ：犬クラッチ約束：2008/03/18(火) 23:21:11 ID:R6L7lv7j
>>835
ハンドルマウントのカラー脱着で15mmアップ可能とのこと
ハンドルマウントのカラー脱着で15mmアップ可能とのこと
ねぇ、千葉でKTM買うならドコがいいと思います？
よぉ、オーストリーでKTM買うならドコがいいと思います？
>>836,839-840
一概には言えないけど、バイク屋で買った方が良いと思うよ。
とんかつ屋だとシートに油ベッタリ付いてたりするから。
とにかくできるだけ多くの店を自分で見て回って決めた方が良いよ。
一概には言えないけど、バイク屋で買った方が良いと思うよ。
とんかつ屋だとシートに油ベッタリ付いてたりするから。
とにかくできるだけ多くの店を自分で見て回って決めた方が良いよ。
841 犬クラッチ約束 sage New! 2008/03/19(水) 09:56:11 ID:iQsrAHZV
>>836,839-840
一概には言えないけど、バイク屋で買った方が良いと思うよ。
とんかつ屋だとシートに油ベッタリ付いてたりするから。
とにかくできるだけ多くの店を自分で見て回って決めた方が良いよ。
(ﾟдﾟ)
>>836,839-840
一概には言えないけど、バイク屋で買った方が良いと思うよ。
とんかつ屋だとシートに油ベッタリ付いてたりするから。
とにかくできるだけ多くの店を自分で見て回って決めた方が良いよ。
(ﾟдﾟ)
841 犬クラッチ約束 sage New! 2008/03/19(水) 09:56:11 ID:iQsrAHZV
>>836,839-840
一概には言えないけど、バイク屋で買った方が良いと思うよ。
とんかつ屋だとシートに油ベッタリ付いてたりするから。
とにかくできるだけ多くの店を自分で見て回って決めた方が良いよ。
(ﾟдﾟ)
(ﾟдﾟ)
>>836,839-840
一概には言えないけど、バイク屋で買った方が良いと思うよ。
とんかつ屋だとシートに油ベッタリ付いてたりするから。
とにかくできるだけ多くの店を自分で見て回って決めた方が良いよ。
(ﾟдﾟ)
(ﾟдﾟ)
じゃあエンジンオイルはラードだな
845 ：大ヽ勹テ`ﾝ千均朿：2008/03/19(水) 16:23:50 ID:h38Qlt5m
こんにちわ。
ここはサムいインターネッツですね
春だなぁ…
今時
春だなぁ・・・
とかって （ ´,_ゝ`）プッ
春だなぁ・・・
とかって （ ´,_ゝ`）プッ
流行の言葉で言えば
ほとんどビョーキ！
ほとんどビョーキ！
春だなぁ…
>>834
写真も文も全くいっしょだったので、別モは買いませんでした。
写真も文も全くいっしょだったので、別モは買いませんでした。
>>851
特にRC8のインプレを比べると判るが、カタログの方は文章も写真も微妙にはしょってある。
その部分を読む為だけに別モを買う程の違いでは無いけど。
ただ、別モに載ってる990ADVとR1200GSの比較記事はカタログには載ってないので
そちらに興味がある人は別モをチェックすることを薦める。
特にRC8のインプレを比べると判るが、カタログの方は文章も写真も微妙にはしょってある。
その部分を読む為だけに別モを買う程の違いでは無いけど。
ただ、別モに載ってる990ADVとR1200GSの比較記事はカタログには載ってないので
そちらに興味がある人は別モをチェックすることを薦める。
BIG MACHINE4月号いいね
854 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 09:51:19 ID:8pgHDzJk
来年あたり990ADVモデルチェンジかな？
その前に690ADV出してください＞＜
今日タイヤ交換であずけていた６４０ＡＤを取りにいった時の出来事
俺 こんちわー （そんな常連ではないけどフレンドリーに）
定員 あーこんにちわー 出来てますよ！
俺 うおーやっぱピレリのＭＸタイヤはいいですね！（違いが判らないへたれライダーなのに）
定員 ピレリはいいですよピレリは （結局どこがいいの？）
俺 うぉ！！！？タンクにあきらかに走りながらこけた様な傷が！！（まったく記憶にない）
俺 この傷ってありましたっけ？（あきらかに聞き返すレベルの傷ではないのに）
定員 最初っからありましたよ！お客さん林道などで知らない内についたんじゃないんですか？
俺 そうですね俺よく飛ばしますからｗｗｗ（林道なんて行ったことない、なんちゃってライダーなのに・・・）
定員 まっこのバイクはこけてなんぼのバイクですからね！
俺 全然きにしないですよ！（
俺 ありがとうございました！またお願いしますー
このあとさっそうとバイク屋をあとにし近くのコンビニで傷を再確認！！
なぜか俺は勃起していた・・・
俺 こんちわー （そんな常連ではないけどフレンドリーに）
定員 あーこんにちわー 出来てますよ！
俺 うおーやっぱピレリのＭＸタイヤはいいですね！（違いが判らないへたれライダーなのに）
定員 ピレリはいいですよピレリは （結局どこがいいの？）
俺 うぉ！！！？タンクにあきらかに走りながらこけた様な傷が！！（まったく記憶にない）
俺 この傷ってありましたっけ？（あきらかに聞き返すレベルの傷ではないのに）
定員 最初っからありましたよ！お客さん林道などで知らない内についたんじゃないんですか？
俺 そうですね俺よく飛ばしますからｗｗｗ（林道なんて行ったことない、なんちゃってライダーなのに・・・）
定員 まっこのバイクはこけてなんぼのバイクですからね！
俺 全然きにしないですよ！（
俺 ありがとうございました！またお願いしますー
このあとさっそうとバイク屋をあとにし近くのコンビニで傷を再確認！！
なぜか俺は勃起していた・・・
これはまた
858 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 19:08:32 ID:jbQ7RQxZ
>>856
なんや知らんけどﾜﾛﾀ
なんや知らんけどﾜﾛﾀ
859 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 19:33:33 ID:ZKVtZnB6
極めてリアルに阿呆を演じ切った！
>>856
タンクの傷の話をする時だけ阿呆になります。
タンクの傷の話をする時だけ阿呆になります。
RC8のカウルの表面がつや消しだったのが萎えた。
つやありだったら、傷が付いても磨けばいいけど、
つや消しは補修のしようがない。
つやありだったら、傷が付いても磨けばいいけど、
つや消しは補修のしようがない。
>>861
ヒント：目を細める
ヒント：目を細める
上からクリヤー吹いてツヤありにしちゃえば？
>>861
つパワーパーツ
つパワーパーツ
塗装すれば？
とか言いつつ、690SMRで近所を一回りしてきました。
すげー楽しい。リッターオーバーばかり乗ってたんで、軽いバイクはいい。
と、脈絡もなくカキコ。
とか言いつつ、690SMRで近所を一回りしてきました。
すげー楽しい。リッターオーバーばかり乗ってたんで、軽いバイクはいい。
と、脈絡もなくカキコ。
250EXCのエンジンでカウル付きオンロードが出る！
と言う夢を見た
と言う夢を見た
867 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:50:15 ID:DpMIwgVc
Sデューク初登場にKTMJが本社に艶のあるカラーをよこせ！って来たのが限定のカーボン仕様だったとか。
RC8国内仕様の排気口は後ろ向きになるって雑誌に書いてた
ビューエルの様に不細工なパイプで延長されるのだろうか
あぁ・・・なんかがっかり、あの排気口がカッコイイのに
ビューエルの様に不細工なパイプで延長されるのだろうか
あぁ・・・なんかがっかり、あの排気口がカッコイイのに
871 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 05:18:06 ID:+mSdJPh1
つパワー(ry
先週の林道ツーリングでの出来事
俺は初心者の時からおもいっきってＫＴＭ２５０ＥＸＣを購入した。
購入したきっかけは３コ年上の先輩が乗っていてとても上手く輝いて眩しかったからだ！
その方は初心者の俺にとても暖かく手取り足取り教えてくれた！！
整備もままならない俺が困っているときもすぐ駆けつけてくれた！
林道ではその方のテールランプを目標に走っていた！
１９歳青春まっさかりだ！俺はがむしゃらに走ったいつしかｋｔｍは俺の体の一部のように俺になじんだ！
そう俺は覚醒したのだ！もとい！これはまだ進化の過程なのか？
そんなある日久しぶりに先輩と走るツーリング企画にでかけた！久しぶりだ
俺はいつものように先輩のテールランプをおいかけていた！おかしい何かがおかしい！
先輩が離れていかない！むしろ俺のｋｔｍのアクセルをもうちょいひねれば抜ける勢いだ！
しかし俺は抜かなかった！ここで抜いてしまうのは違う！絶対にだめだ！俺は抜かなかった！いや抜けなかった！
昼食後一人たばこを吸っていたら先輩があらわれた！上手くなったねとか声をかけてもらえるんだろうかと思いすこし緊張していた！！
否 「上手くなったみたいだけどコースじゃ全然だめだよ！あとあまり俺の後ろに引っ付かないで！なんかいやだから」
俺はなぜか勃起していた・・・・・
俺は初心者の時からおもいっきってＫＴＭ２５０ＥＸＣを購入した。
購入したきっかけは３コ年上の先輩が乗っていてとても上手く輝いて眩しかったからだ！
その方は初心者の俺にとても暖かく手取り足取り教えてくれた！！
整備もままならない俺が困っているときもすぐ駆けつけてくれた！
林道ではその方のテールランプを目標に走っていた！
１９歳青春まっさかりだ！俺はがむしゃらに走ったいつしかｋｔｍは俺の体の一部のように俺になじんだ！
そう俺は覚醒したのだ！もとい！これはまだ進化の過程なのか？
そんなある日久しぶりに先輩と走るツーリング企画にでかけた！久しぶりだ
俺はいつものように先輩のテールランプをおいかけていた！おかしい何かがおかしい！
先輩が離れていかない！むしろ俺のｋｔｍのアクセルをもうちょいひねれば抜ける勢いだ！
しかし俺は抜かなかった！ここで抜いてしまうのは違う！絶対にだめだ！俺は抜かなかった！いや抜けなかった！
昼食後一人たばこを吸っていたら先輩があらわれた！上手くなったねとか声をかけてもらえるんだろうかと思いすこし緊張していた！！
否 「上手くなったみたいだけどコースじゃ全然だめだよ！あとあまり俺の後ろに引っ付かないで！なんかいやだから」
俺はなぜか勃起していた・・・・・
873 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 13:42:29 ID:0jUXagbR
関西でKTMを買えるとこありますか？
今月のビッグマシン？見て勃起しました。
レッドバロンはあるかな…
今月のビッグマシン？見て勃起しました。
レッドバロンはあるかな…
875 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 14:38:06 ID:b0GcjejL
アメリカの景気が急減速・ドル安なので、アメリカへの販売が下がってそっちに振り向ける
はずだった機体が日本にくるとかないかな？
はずだった機体が日本にくるとかないかな？
877 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 17:57:30 ID:+mSdJPh1
KTMは買うか買わないではなく買えるか買えないかです。。
KTMは買えるか買えないかではなく乗れるか乗れないかです。。
KTMは買えるか買えないかではなく維持できるかできないかです
日本はおまけだからなぁ…
買いたければ買うのがKTM
買いたければ買うのがKTM
881 ：７７４ＲＲ：2008/03/22(土) 20:59:00 ID:b0GcjejL
買おうと決めたときにはモノは無し...
思い立ったが吉日とは言うが、思い立った時にはタマが無い事がほとんどだなぁ
知らん間にフルモデルチェンジしたようだｗ
>>874
熊本は…orz
熊本は…orz
>>883
試乗出来るのはRC8なのかSuperDukeなのかはっきりしていただきたいｗ
試乗出来るのはRC8なのかSuperDukeなのかはっきりしていただきたいｗ
マジレスするとのれるのはスーパーデューク
RC8の試乗車はKTMJが手配出来なかったらしい
RC8はお立ち台の上でコンパニオンのお姉さんが隣に立って盆栽しているだけだろう
RC8の試乗車はKTMJが手配出来なかったらしい
RC8はお立ち台の上でコンパニオンのお姉さんが隣に立って盆栽しているだけだろう
889 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 21:39:34 ID:4533VEnh
Ｋ Ｔ Ｍ は 男 の プ ラ イ ド で す ！ ！
by ﾄｼ
RC8の横に立つコンパニオンさんに跨ったり、ニオイをかいだり、舐めたりしたいのですが、可能でしょうか？
車輌説明に出張させられてる地方ディーラーの
おじさんやおじいさんやお兄さんで我慢しなさい。
おじさんやおじいさんやお兄さんで我慢しなさい。
Ｔ Ｍ は 男 の プ ラ イ ド で す ！ ！
ド Ｍ は 私 の セ イ ヘ キ で す ！ ！
690SMC予約したらパワーパーツのカタログくれたけど
まだオプションほとんど無いのな
アクラポ入れるか検討中だが新しいのは、ブランドステッカーの
デザインが微妙なんだよなぁ
まだオプションほとんど無いのな
アクラポ入れるか検討中だが新しいのは、ブランドステッカーの
デザインが微妙なんだよなぁ
思ったんだがアクラポさんのエキパイとマフラー入れるならワンオフでマフラー作れちゃうんだよな・・・。
625SMCだがあわせて35万は高すぎる、満足してるがな！
625SMCだがあわせて35万は高すぎる、満足してるがな！
へぇ、そんなしたんだ
今乗ってる640SMにもアクラポのスリップオン入れてるけど
サイレンサだけだから7万ちょいだったんで気にならなかった
パイプが高いのかネェ
690SMC用にもパイプやらカーボンヒートガードやらあるけど
全部つけたら50万コースなんだろうか
カタログ↓
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader611044.jpg
今乗ってる640SMにもアクラポのスリップオン入れてるけど
サイレンサだけだから7万ちょいだったんで気にならなかった
パイプが高いのかネェ
690SMC用にもパイプやらカーボンヒートガードやらあるけど
全部つけたら50万コースなんだろうか
カタログ↓
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader611044.jpg
>>896
車並みだな・・・
車並みだな・・・
昨日近くでゼロヨンしてるらしいんで観に行ったら
オフ系もけっこう居たんだけどその中のｋｔｍ６４０ＳＭの奴が走ってて常連らしいんだけど
勝てないらしいｗｗバイクみせてもらったんだけどしっかりエアクリ付いてて走ってた！
ゼロヨンするぐらいなら外せばいいのにと思ったがいわなかった！？
その時言えばいいのか言わなければいいのかギボン
オフ系もけっこう居たんだけどその中のｋｔｍ６４０ＳＭの奴が走ってて常連らしいんだけど
勝てないらしいｗｗバイクみせてもらったんだけどしっかりエアクリ付いてて走ってた！
ゼロヨンするぐらいなら外せばいいのにと思ったがいわなかった！？
その時言えばいいのか言わなければいいのかギボン
901 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 14:52:24 ID:2IoxobiA
690デュークかっこいいな
買おうかな…
買おうかな…
たとえ60回ローンで買っても…
Ｋ Ｔ Ｍ は 男 の プ ラ イ ド で す ！ ！
by ﾄｼ
Ｋ Ｔ Ｍ は 男 の プ ラ イ ド で す ！ ！
by ﾄｼ
903 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 19:14:42 ID:2IoxobiA
84回ローンは無いですか？
904 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 19:38:48 ID:8dyeJeqf
69デュークってスリッパークラッチだよね？そうだよね？
そだよ
906 ：７７４ＲＲ：2008/03/26(水) 22:31:34 ID:88lhLr0y
Ｂ Ｍ Ｗ は 男 の 見 栄 で す ！ ！
http://okaki.sakura.ne.jp/rid/duke1.htm#011
990DUKE ｖｓ GSX-R1000
990DUKE ｖｓ GSX-R1000
690デューク、まだ在庫あんのかね？
>>908
何故ここで聞く
何故ここで聞く
ＲＣ８のメーターってX-BOW なのね。
ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/gallery/car/photo/img_5570.jpg
ttp://www.drivingfuture.com/show/2008_geneva/gallery/car/photo/img_5570.jpg
>>908
ショップに聞いたら？
ショップに聞いたら？
912 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 10:29:46 ID:bnxKvnyc
>>906
ＢＭＷで見栄はれるの？
ＢＭＷで見栄はれるの？
そろそろ690dukeが納車されてる人居るかな～？
インプレとか聞きたいね
しかし、海を越えないと取り扱ってる店が無い
もしもの時のことを考えるとなかなかハンコ押せない…
インプレとか聞きたいね
しかし、海を越えないと取り扱ってる店が無い
もしもの時のことを考えるとなかなかハンコ押せない…
ロードモデルの耐久性は国産並み
コンペマシン買うんじゃなきゃ平気でしょ
コンペマシン買うんじゃなきゃ平気でしょ
916 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 22:18:15 ID:vmcT68y/
部品も外車にしては高くない、と思うよ。
917 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 23:01:17 ID:3LNi9LU0
そのインプレできるライダーが実はご近所だった、というのはよくある話
918 ：７７４ＲＲ：2008/03/28(金) 03:21:19 ID:7xGyLc/8
690SMやっと納車した！
まだ数十キロしか走っていないファーストインプレッションだけど
良かったら参考にしてくれ！ＤＵＫＥじゃなくてゴメン！
まず第一印象は、「思ったより軽い！」独特の煙突マフラーによるリヤビューの
重い印象が、実際に走ってみると払拭される。ひらりひらりと、街乗り最強な
気持ちにさせる。まだ慣らしなので５０００回転以上は回してないけど、蹴飛ばされるような
加速には圧倒される感じ。とにかくトルクが太い！＋ブレーキの効き最高！＝街乗り楽しい！
５０００回転以下でさえここまで楽しめるなら、慣らしが終わってガンガン開けられるようになったら
かなり、というか超楽しいバイクだと思う。単純に走ってて楽しいバイク。
あと、特筆すべきは６５０単気筒エンジンとは信じられないくらい振動が少ない。
２５００も回してやると、ほとんど振動は感じられず、そこからスムースにふけ上がっていく。
バランサーの設計が秀逸なのか、不思議なフィールのエンジンだ。
そのスタイルも独特。カタログや写真で見るよりもずっとかっこよく感じる。
カタログ写真などは割と「あおった」写真が多いため、マフラーの大きさが強調されてしまうが、実際
にバイクに人間が近づいた目線で見るととてもスタイリッシュでカッコイイ。
煙突マフラーは賛否両論だか目立つのは確か。あれはあれでアリだと思えるようになってきた。
今のところ欠点らしい欠点は見つからないが、今後はグラブバー、リアステップ、マフラーガードなどを
外して軽い印象のルックスにしていきたい。マフラーを交換するかどうかは微妙。ノーマルマフラーは
静かで好印象だけど、やはり静かすぎ。もうちょっと音を楽しませてくれても良いような気がする。
ま、とりあえずこんな感じで。明日も又走り込みます。
まだ数十キロしか走っていないファーストインプレッションだけど
良かったら参考にしてくれ！ＤＵＫＥじゃなくてゴメン！
まず第一印象は、「思ったより軽い！」独特の煙突マフラーによるリヤビューの
重い印象が、実際に走ってみると払拭される。ひらりひらりと、街乗り最強な
気持ちにさせる。まだ慣らしなので５０００回転以上は回してないけど、蹴飛ばされるような
加速には圧倒される感じ。とにかくトルクが太い！＋ブレーキの効き最高！＝街乗り楽しい！
５０００回転以下でさえここまで楽しめるなら、慣らしが終わってガンガン開けられるようになったら
かなり、というか超楽しいバイクだと思う。単純に走ってて楽しいバイク。
あと、特筆すべきは６５０単気筒エンジンとは信じられないくらい振動が少ない。
２５００も回してやると、ほとんど振動は感じられず、そこからスムースにふけ上がっていく。
バランサーの設計が秀逸なのか、不思議なフィールのエンジンだ。
そのスタイルも独特。カタログや写真で見るよりもずっとかっこよく感じる。
カタログ写真などは割と「あおった」写真が多いため、マフラーの大きさが強調されてしまうが、実際
にバイクに人間が近づいた目線で見るととてもスタイリッシュでカッコイイ。
煙突マフラーは賛否両論だか目立つのは確か。あれはあれでアリだと思えるようになってきた。
今のところ欠点らしい欠点は見つからないが、今後はグラブバー、リアステップ、マフラーガードなどを
外して軽い印象のルックスにしていきたい。マフラーを交換するかどうかは微妙。ノーマルマフラーは
静かで好印象だけど、やはり静かすぎ。もうちょっと音を楽しませてくれても良いような気がする。
ま、とりあえずこんな感じで。明日も又走り込みます。
>>918
オレも690SMC契約に行ったときに690SMや
DUKEの実車をじっくりと眺めたんだが
写真で見るのと違って実物見ると
印象がぜんぜん違うんだよな
フェンダーと一体のヘッドライト周辺や
リヤ周りの造型も車体全体のボリューム感を感じつつ
眺めるからか実は相当に練りこまれたデザインってのがよくわかる
オレも690SMC契約に行ったときに690SMや
DUKEの実車をじっくりと眺めたんだが
写真で見るのと違って実物見ると
印象がぜんぜん違うんだよな
フェンダーと一体のヘッドライト周辺や
リヤ周りの造型も車体全体のボリューム感を感じつつ
眺めるからか実は相当に練りこまれたデザインってのがよくわかる
俺もSuperDuke990がほしいぞー！！！
ああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ
部品がなあ・・
690DUKEで北海道ツーリング行ける？
テントや自炊道具積んでさ。
俺、いまだにキャンプツー好きなんだ…
乗ってて楽しいバイクでも、北海道に行けなきゃ意味がないなんて思っちゃう。
テントや自炊道具積んでさ。
俺、いまだにキャンプツー好きなんだ…
乗ってて楽しいバイクでも、北海道に行けなきゃ意味がないなんて思っちゃう。
むしろ何故行けないと思うのかが判らん。
国内の緩いキャンプツーリング位、古い2stレーサーでもやってる奴居るだろう。
2年保証つきの公道仕様車で出来ない訳がない。
DUKEは未舗装路はあまり向かないとは思うが。
国内の緩いキャンプツーリング位、古い2stレーサーでもやってる奴居るだろう。
2年保証つきの公道仕様車で出来ない訳がない。
DUKEは未舗装路はあまり向かないとは思うが。
690smcを予約して早3ヶ月。
船が付いたという話も聞かないし
積んだ船遭難しているんじゃなかろうか orz
船が付いたという話も聞かないし
積んだ船遭難しているんじゃなかろうか orz
>>926
海自のイージスと衝突でもしたんじゃないか？
海自のイージスと衝突でもしたんじゃないか？
LC4は国産並みに壊れないけど
いざ壊れたときの修理にかかる手間や金はしょせん外車だね、という感じかな
大きな故障であるほど国産との格差は広がっていくとか
ディーラーの無い、あるいは遠い場所で故障した時に
近場のショップではどうしようもないから延々陸送しないといけないとか
いざ壊れたときの修理にかかる手間や金はしょせん外車だね、という感じかな
大きな故障であるほど国産との格差は広がっていくとか
ディーラーの無い、あるいは遠い場所で故障した時に
近場のショップではどうしようもないから延々陸送しないといけないとか
仮定だけで話されてもなぁ
国産はいざ重大なﾄﾗﾌﾞﾙが出ると直そうって気にすらならないからねｗ
>>925
SJAKKの例もあるし（ヤマハのR1で砂漠横断とかしてるアレ）
旅に関してはバイクに依らずやってやれないと思う
そんな漏れは自前のSuperDukeにパニアつかないか画策中
サイドバックつけてる人はいるみたいだけど。。あえて
>>928
迷わず行けよ
行けば分かるさ
御唱和ください
SJAKKの例もあるし（ヤマハのR1で砂漠横断とかしてるアレ）
旅に関してはバイクに依らずやってやれないと思う
そんな漏れは自前のSuperDukeにパニアつかないか画策中
サイドバックつけてる人はいるみたいだけど。。あえて
>>928
迷わず行けよ
行けば分かるさ
御唱和ください
ディーラー網が充実してたほうが修理に有利というあたりまえの事実さえ認めたくないんですか？
そんな当たり前の話は言わなくても判るよなぁ
KTMの場合、時にはディーラ自体が(ry
935 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 08:07:42 ID:AcJ31wGh
どれくらいの頻度でオーバーホールしてますか
936 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 09:18:25 ID:RObrxsvN
690SMの俺がきますたよ。
いや～目立つ目立つ！
都内走り回ってるとかなりの確立で注目されるね。
いや、自意識過剰とかじゃなく、横に並んだ国産モタード兄ちゃんとか
ビックスクーター海苔とかにじろじろ見られるよ。やっぱマイナーな車種だから
珍しいんだろうな。単純に。
あと、やっぱ都内の走りは楽しいわ。やばい。
昔Buell乗ってて、それも結構楽しかったんだけど、SMのほうは車重が軽い分
ほんっと楽しい。バイクの楽しさはトルクだなって改めて思いました。
そんな感じで都内を走り回っていると、こんなブサイクなバイクのデザインもなんだか
かっこよく見えてくるから不思議。意味不明にでかい煙突マフラーも、コウノトリそっくりな
フロントマスクも、感じ方次第でかっこよく見えてくる。･・・・・・様な気がする。
いや、かっこいい。言い切っちゃおう。コレはカッコイイバイクです。
今日は友人と花見行って、明日はモーターサイクルショウでも行くか。
いや～目立つ目立つ！
都内走り回ってるとかなりの確立で注目されるね。
いや、自意識過剰とかじゃなく、横に並んだ国産モタード兄ちゃんとか
ビックスクーター海苔とかにじろじろ見られるよ。やっぱマイナーな車種だから
珍しいんだろうな。単純に。
あと、やっぱ都内の走りは楽しいわ。やばい。
昔Buell乗ってて、それも結構楽しかったんだけど、SMのほうは車重が軽い分
ほんっと楽しい。バイクの楽しさはトルクだなって改めて思いました。
そんな感じで都内を走り回っていると、こんなブサイクなバイクのデザインもなんだか
かっこよく見えてくるから不思議。意味不明にでかい煙突マフラーも、コウノトリそっくりな
フロントマスクも、感じ方次第でかっこよく見えてくる。･・・・・・様な気がする。
いや、かっこいい。言い切っちゃおう。コレはカッコイイバイクです。
今日は友人と花見行って、明日はモーターサイクルショウでも行くか。
ウラヤマシス。。
ショウは盗難注意してね
ショウは盗難注意してね
938 ：７７４ＲＲ：2008/03/29(土) 11:00:10 ID:Et6dRCa6
デュークかわいいよデューク
もうすぐ僕の所にくるんだよね
デュークかわいいよ デューク
納車の夜は一緒に寝るんだよね。
早くおいで…
デュークのポエムを書いてみますた。
エンデューロと迷うが…
もうすぐ僕の所にくるんだよね
デュークかわいいよ デューク
納車の夜は一緒に寝るんだよね。
早くおいで…
デュークのポエムを書いてみますた。
エンデューロと迷うが…
>>938
そこまで溺愛しておいて迷ってるってｗｗｗワロタ
そこまで溺愛しておいて迷ってるってｗｗｗワロタ
今日行ってきました。
やっぱKTMが一番盛り上がっていたような気がす。
帰りにお台場KTM寄ろうかと思ったが、往復乗車券だったので
帰っちゃいました( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!
やっぱKTMが一番盛り上がっていたような気がす。
帰りにお台場KTM寄ろうかと思ったが、往復乗車券だったので
帰っちゃいました( ノﾟДﾟ)ﾖｯ!
モーターサイクルショーでRC8に跨って腰振ってきました
シートは低いけどハンドルが遠くてちょっと大変だった
メタボなんで腹がつかえて遠かったのかもしれんが…
KTMが一番盛り上がっていたというよりは他が元気なさすぎ
ホンダなんてDN-01しか推すもんがないヒドさ
今年は国産ｵﾜﾀかもしれん
ドカは今更ムルチなんて飾っているような状況
BMWは意外と地味目だった、HP2シリーズには興味ないからサッとしか見てこなかったけど
シートは低いけどハンドルが遠くてちょっと大変だった
メタボなんで腹がつかえて遠かったのかもしれんが…
KTMが一番盛り上がっていたというよりは他が元気なさすぎ
ホンダなんてDN-01しか推すもんがないヒドさ
今年は国産ｵﾜﾀかもしれん
ドカは今更ムルチなんて飾っているような状況
BMWは意外と地味目だった、HP2シリーズには興味ないからサッとしか見てこなかったけど
第二のモーターサイクルショーこと駐輪所で
パタゴニアのステッカーの上に、「捕鯨万歳！」ってテプラを貼り付けた640ADVにわらた
あと、跨っただけだけど690エンデューロがますます欲しくなった。
パタゴニアのステッカーの上に、「捕鯨万歳！」ってテプラを貼り付けた640ADVにわらた
あと、跨っただけだけど690エンデューロがますます欲しくなった。
RC8
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20080329191352.jpg
オリ画なんでヘタクソなのはカンベン
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20080329191352.jpg
オリ画なんでヘタクソなのはカンベン
モーターサイクルショーにSMCがあった…！
友達が写真撮ってきてくれた。
ものすごい楽しみだ…！
友達が写真撮ってきてくれた。
ものすごい楽しみだ…！
946 ：犬クラッチ約束：2008/03/29(土) 20:54:05 ID:BzMLFZcp
東京モーターサイクルショーのKTMブース
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-432.html
http://inuclutch.blog51.fc2.com/blog-entry-432.html
フロントタイヤが空転するくらいスタンドで浮かしてあるから
試乗したのより展示のほうが足つき悪く感じたよ
試乗したのより展示のほうが足つき悪く感じたよ
あ、言われてみれば前輪浮いてますね。
しかも過去に試乗済みの690ＤＵＫＥと690ＳＭＲは今回跨りもしなかったから
展示方法による差分が判らないや。失敗失敗。
しかも過去に試乗済みの690ＤＵＫＥと690ＳＭＲは今回跨りもしなかったから
展示方法による差分が判らないや。失敗失敗。
173cmの場合
Enduro：片足のつま先が付く
SMC：両足のつま先がかろうじて付く
DUKE：両足のつま先がつき、すこし余裕があるが、親指の付け根が付かない
SMR=SM：親指の付け根が付く
1190：SMとおなじぐらい
Enduro：片足のつま先が付く
SMC：両足のつま先がかろうじて付く
DUKE：両足のつま先がつき、すこし余裕があるが、親指の付け根が付かない
SMR=SM：親指の付け根が付く
1190：SMとおなじぐらい
モーターサイクルショーで690SMC？だったと思うけど跨ってみました、
けつがシートについた瞬間「あ、駄目だこれ。」自分の短足が恨めしいorz
>>942
RC8よかったですね～、
古いバイクばかり好きになる自分が実物見てここまでほしくなるとは思わなかったです。
今年は確かに外車が押せ押せなイメージが強かったですね、がんばれ自国！
けつがシートについた瞬間「あ、駄目だこれ。」自分の短足が恨めしいorz
>>942
RC8よかったですね～、
古いバイクばかり好きになる自分が実物見てここまでほしくなるとは思わなかったです。
今年は確かに外車が押せ押せなイメージが強かったですね、がんばれ自国！
>>950
ふと思ったんだが、国産勢はモーターショーに全力を注ぎこんで
モーターサイクルの方は国内と言う義理で出展してるだけなんじゃ・・・
と、ニューテネレを出してくれなかったヤマハに憤慨した俺の感想。
ふと思ったんだが、国産勢はモーターショーに全力を注ぎこんで
モーターサイクルの方は国内と言う義理で出展してるだけなんじゃ・・・
と、ニューテネレを出してくれなかったヤマハに憤慨した俺の感想。
953 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 02:10:36 ID:Cx7olLbC
>950
結局さ、日本勢に元気がないのはおとなしいお利口さんバイクばかり
増えちゃって、全然商品に面白みがないからじゃないだろうか。
バイクは元々反社会的な要素が大きくて、それもまた魅力だった訳だが
日本勢はそういう意味で「大人」になり過ぎちゃって、魅力を失った。
その点外国勢はまだまだやんちゃで元気がある。
KTMのPV見てもさ、もう絶対日本の「お利口ちゃん」メーカーじゃ作れない過激な
ビデオとかガンガン流してる。もうはっきり言って「勝負あり！」って感じじゃないかな。
今はかろうじてビックスクーターがまだ売れてるからなんとか体裁を保ってるけど
流行が過ぎたら（近い将来絶対！）マジで国内メーカーやばいんじゃないだろうか？
ビックスクーター小僧たちは別ににバイクファンでも何でもないし、流行らなくなったら
次の流行に速攻移行するお馬鹿ちゃんたちだから、国内メーカーはもっと先を見ないと。
売れない売れないじゃなくって、もっと魅力のある商品作りしないと本当にヤバイと思う。
結局さ、日本勢に元気がないのはおとなしいお利口さんバイクばかり
増えちゃって、全然商品に面白みがないからじゃないだろうか。
バイクは元々反社会的な要素が大きくて、それもまた魅力だった訳だが
日本勢はそういう意味で「大人」になり過ぎちゃって、魅力を失った。
その点外国勢はまだまだやんちゃで元気がある。
KTMのPV見てもさ、もう絶対日本の「お利口ちゃん」メーカーじゃ作れない過激な
ビデオとかガンガン流してる。もうはっきり言って「勝負あり！」って感じじゃないかな。
今はかろうじてビックスクーターがまだ売れてるからなんとか体裁を保ってるけど
流行が過ぎたら（近い将来絶対！）マジで国内メーカーやばいんじゃないだろうか？
ビックスクーター小僧たちは別ににバイクファンでも何でもないし、流行らなくなったら
次の流行に速攻移行するお馬鹿ちゃんたちだから、国内メーカーはもっと先を見ないと。
売れない売れないじゃなくって、もっと魅力のある商品作りしないと本当にヤバイと思う。
ビッグスクーターはすぐに廃れる！って言われ続けてもう何年だろうねえ～。。。
KTMもいまの値段とキャラクターじゃニッチマーケットで熱狂的にウケてるだけでしょ。
ディーラー網整備に微々たるカネしかかけてないから、成長が止まるのも早いだろな。
KTMもいまの値段とキャラクターじゃニッチマーケットで熱狂的にウケてるだけでしょ。
ディーラー網整備に微々たるカネしかかけてないから、成長が止まるのも早いだろな。
モーターショーで盛り上がって
いざ買おうとしても売り切れてるんだよね
いざ買おうとしても売り切れてるんだよね
ツーリング先なんかのキャンプ場やライダーズハウスに
KTMで乗り付けると、乗りたいとか欲しいとか言われるけど
買うのにはえらく躊躇してるって意見ばかり
このスレでも欲しいけどどうすればいい？とか
背中押してくれ！！的なカキコが他の外車スレに比べて
多いような気がする
現ユーザの立場からみても、ごもっとも、と思えてしまう
KTMで乗り付けると、乗りたいとか欲しいとか言われるけど
買うのにはえらく躊躇してるって意見ばかり
このスレでも欲しいけどどうすればいい？とか
背中押してくれ！！的なカキコが他の外車スレに比べて
多いような気がする
現ユーザの立場からみても、ごもっとも、と思えてしまう
くたびれて寝てしまいました・・・風邪ひいたかも。
>>951
ん～国産勢が駄目と言う分けじゃなく、
今回の外国勢がここぞとばかりに押した感じが強いですね。
ヤマハと川崎は許してやってください、WRは俺でも両足つきましたｗ
鈴木は今回影が薄くて個人的に寂しいです。
本田は高級路線に移ると言うなら、面白いやって見せろと言う感じで。
>>953
同意する面も多々ありますが、自分としては>>954ｻｿと同じ意見です。
いつぞや他のスレで見た何気ない一言でしたが、
「マニアは声ばかり大きくて数がいない」なるほどごもっとも、とw
長文スレ汚しすいません。
>>951
ん～国産勢が駄目と言う分けじゃなく、
今回の外国勢がここぞとばかりに押した感じが強いですね。
ヤマハと川崎は許してやってください、WRは俺でも両足つきましたｗ
鈴木は今回影が薄くて個人的に寂しいです。
本田は高級路線に移ると言うなら、面白いやって見せろと言う感じで。
>>953
同意する面も多々ありますが、自分としては>>954ｻｿと同じ意見です。
いつぞや他のスレで見た何気ない一言でしたが、
「マニアは声ばかり大きくて数がいない」なるほどごもっとも、とw
長文スレ汚しすいません。
>>956
確かにそんなふいんき(ryが感じ取れなくも無いね。なんでだろ？
でも同時に｢単車買うならまず店に行って話聞くだろjk｣とか｢人に背中押してもらわなきゃ買えないんなら買わなきゃ良いんじゃね？｣とか思ったりもしちゃうんだよな～
確かにそんなふいんき(ryが感じ取れなくも無いね。なんでだろ？
でも同時に｢単車買うならまず店に行って話聞くだろjk｣とか｢人に背中押してもらわなきゃ買えないんなら買わなきゃ良いんじゃね？｣とか思ったりもしちゃうんだよな～
店に行ってもイイ事しか言わないしね～
実際に乗ってる人に話を聞きたいのはわかるな
実際に乗ってる人に話を聞きたいのはわかるな
ﾕｰｻﾞｰが増えるとｵｶｼｲ事言う奴が相対的に増えてしまうのは仕方ない
KTMに乗りたい訳じゃなく、他のﾒｰｶｰ・ﾓﾃﾞﾙに魅力が無いからだなあ
とか言いつつもう4台目だ…
KTMに乗りたい訳じゃなく、他のﾒｰｶｰ・ﾓﾃﾞﾙに魅力が無いからだなあ
とか言いつつもう4台目だ…
取扱店が少ないのは致命的
>>962
タンク容量の少なさと超テキトーな残量メータ相手に
ツーリングの度に格闘する初期型SuperDukeです
いま990ADVや990Smotoに乗り換えるかSdukeを旅向き改造するか考え中
>>931でパニア云々と言ったのもオイラ
他メーカーという選択肢はオイラにはありえない
いやマジで
タンク容量の少なさと超テキトーな残量メータ相手に
ツーリングの度に格闘する初期型SuperDukeです
いま990ADVや990Smotoに乗り換えるかSdukeを旅向き改造するか考え中
>>931でパニア云々と言ったのもオイラ
他メーカーという選択肢はオイラにはありえない
いやマジで
今日撮ってきた
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873408054.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873335649.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873297085.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873384414.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873357882.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873408054.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873335649.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873297085.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873384414.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1206873357882.jpg
965 ：犬クラッチ約束：2008/03/30(日) 19:40:07 ID:+eaD5Udd
>>963
Superdukeでツーリングとはなかなか…
試乗会以外で走っているKTMを見たのは、950/990advが３回ぐらい、
640advが１回だけです。ツーリングに使っているというか、そもそも見か
けることがないです。
Superdukeでツーリングとはなかなか…
試乗会以外で走っているKTMを見たのは、950/990advが３回ぐらい、
640advが１回だけです。ツーリングに使っているというか、そもそも見か
けることがないです。
馬力屋さんで以前パニアとＡＤＶ用のスクリーンを
スーパーデュークに付けるカスタムをやったって聞いたなあ
スーパーデュークに付けるカスタムをやったって聞いたなあ
モーターショーで690エンデューロにまたがってみたけど、
意外に足つきがよくて、167で短足の俺に何とか乗れそうな
気がしてきた。
（ゲロアタックはしない）
で、これでツーリングをしたいなあと思ったけど、
給油口がリヤシート真上にあるんだね・・・
ここに荷物積んでたら、給油するたびに荷物
下ろさないとならないじゃん orz
意外に足つきがよくて、167で短足の俺に何とか乗れそうな
気がしてきた。
（ゲロアタックはしない）
で、これでツーリングをしたいなあと思ったけど、
給油口がリヤシート真上にあるんだね・・・
ここに荷物積んでたら、給油するたびに荷物
下ろさないとならないじゃん orz
969 ：７７４ＲＲ：2008/03/30(日) 21:59:34 ID:RD5Mbzc5
>>968
そのためにキャリアが出てますよ
そのためにキャリアが出てますよ
新スレ立てる前に宣言くらいしようぜ。
失敬失敬。
モーターショー、グッズは展示だけで販売は
してくれないのな。エスプレッソカップ欲しかった。
ストラップは通販で買ったけどメイドインチャイナｗ
してくれないのな。エスプレッソカップ欲しかった。
ストラップは通販で買ったけどメイドインチャイナｗ
外って言えば、埼玉の56万のSXCがやばかった、、、
690ED契約していなければ、衝動買いしそうだった。。。
つーか、690契約しているのに、買いそうになった、、、
690ED契約していなければ、衝動買いしそうだった。。。
つーか、690契約しているのに、買いそうになった、、、
>>975
ありゃ、こちらこそ申し訳ない・・・orz
屋台村回るころには眠くて朦朧としていたのでもしかしたら違うかもしれないです。
今思えば外出る間際ブースでやっていたじゃんけん大会加わればよかったw
ありゃ、こちらこそ申し訳ない・・・orz
屋台村回るころには眠くて朦朧としていたのでもしかしたら違うかもしれないです。
今思えば外出る間際ブースでやっていたじゃんけん大会加わればよかったw
本日690SMR契約してきました。
納車は4月末以降の予定です。
外車初めてなのでドキドキですよ。
納車は4月末以降の予定です。
外車初めてなのでドキドキですよ。
販売実績とこれから売りたい台数に対して店が少な過ぎる。
せめてﾊﾟｰﾂだけでも正規ﾃﾞｨｰﾗｰ以外でも扱えれば大分違うんじゃ？
せめてﾊﾟｰﾂだけでも正規ﾃﾞｨｰﾗｰ以外でも扱えれば大分違うんじゃ？
テレビCM打ったり、お台場に店出したり、どうもイメージ戦略にばかり限られた予算を使ってるような。。。
ショー行ってきて情報仕入れてきました。
・RC8はホワイト売り切れ、オレンジはＫＴＭＪに在庫若干台あり
ＫＴＭＪの人にきいてきた。
週末はディーラーへ急げ！！
・ＳＭＣとＤＵＫＥについてるエンジン特性のロータリースイッチ
は６９０ＳＭにもつくらしい。
1 粗悪ガソリンモード
２ プログレッシブ
３ ダイレクト
の３通りあって、ＳＭはプログレッシブ固定らしい。
そのうち人柱やってきます。
・RC8はホワイト売り切れ、オレンジはＫＴＭＪに在庫若干台あり
ＫＴＭＪの人にきいてきた。
週末はディーラーへ急げ！！
・ＳＭＣとＤＵＫＥについてるエンジン特性のロータリースイッチ
は６９０ＳＭにもつくらしい。
1 粗悪ガソリンモード
２ プログレッシブ
３ ダイレクト
の３通りあって、ＳＭはプログレッシブ固定らしい。
そのうち人柱やってきます。
林道いって
レギュラーしかない農協のスタンドで入れるときは粗悪ガスモードでいいのか
レギュラーしかない農協のスタンドで入れるときは粗悪ガスモードでいいのか
984 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 12:19:40 ID:1Y1/qzqv
ディーラーもちゃんと対応してくれるとこ増えればいいな
買った店なんかレース、レースで臨時休業ばっかで行く度に休みなんで結局他の店にメンテ頼んでるけど
でも最近取り扱い辞めたみたいだけど仕方ないよ
買った店なんかレース、レースで臨時休業ばっかで行く度に休みなんで結局他の店にメンテ頼んでるけど
でも最近取り扱い辞めたみたいだけど仕方ないよ
>>982
ホワイト売り切れか、俺の08は終わったな
ホワイト売り切れか、俺の08は終わったな
988 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 14:31:28 ID:myofy575
で、09は77psの日本仕様だ。
989 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 17:27:42 ID:XdrVJ5Yd
>>988
それだけは回避してほしいw
それだけは回避してほしいw
991 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 19:46:18 ID:PZ0L4U56
我が６９０SMは着々と改造進行中。
とりあえずグラブバー取っ払って、お約束のフェンダーレス化＆タンデムステップ取っ払い。
これだけでリヤ周りがかなりすっきり（・∀・）ノ
煙突マフラーがぐっと引き立つ攻撃的な雰囲気になりました。
ハンドルバーはテーパープロのREVに変更。
ホントはマフラー変えたいんだけど、正規ディーラーだと馬鹿高いから今の円高を利用して
アメリカから輸入計画中です。値段は送料入れても日本のほぼ半額。
ネックはECUの書き換えが自分で出来ないこと。
それさえクリヤできたら躊躇無く輸入しちゃうんだけどなあ。
しかし都内で一度もKTMが走ってるのを見ない。絶対数はやっぱ少ないんだね。
とりあえずグラブバー取っ払って、お約束のフェンダーレス化＆タンデムステップ取っ払い。
これだけでリヤ周りがかなりすっきり（・∀・）ノ
煙突マフラーがぐっと引き立つ攻撃的な雰囲気になりました。
ハンドルバーはテーパープロのREVに変更。
ホントはマフラー変えたいんだけど、正規ディーラーだと馬鹿高いから今の円高を利用して
アメリカから輸入計画中です。値段は送料入れても日本のほぼ半額。
ネックはECUの書き換えが自分で出来ないこと。
それさえクリヤできたら躊躇無く輸入しちゃうんだけどなあ。
しかし都内で一度もKTMが走ってるのを見ない。絶対数はやっぱ少ないんだね。