ﾘｯﾀｰって街乗り楽しいの？性能発揮しきれるの？2

軽くなる方向で頼む

けっきょく４００ＳＦも５３ＰＳのまま。
馬力じゃない規制がある限り無理ぽ。
昔のＣＢＲ４００ＲＲのほうがよっぽど速い。。

ちなみに車重もＦＩ化＆触媒追加で増えてます・・

600のボアダウン版もGSRくらいしか作ってないのに
400専用設計の速いバイクを作るわけなかろうも

600cc位で水冷ツインでオフバイみたいな形で車高が低、く乾燥が１６０ｋｇくらいのバイク出ないかな。
なんだかロードバイクは重いヤツばっかで疲れる。

ＭＴ−０３が良いのだが。国産で頼む。

>>636
ヴェルシスじゃいかんのか？

>>636 TRX850で良いのでは？ 中古値段は安いからカウル取っ払ってアルミ履け。

短足にも優しいぞ。

>>636
自分もまったく同じ想いでER-6nを買おうとバイク屋に行ったのだが
なぜかGSX-R1000を注文してしまった
バイク屋のオヤジが変な顔してたな〜

GSX-R1000かよ〜ｳﾗﾔﾏｼｽ

ストリートトリプルでいいんじゃない？
だれか乗っていないのかな？
感想をお願い。

ようは Bros650を復活しろということだな。

↑ 誰もブロスの650なんて買わないだろw


周りで誰か所有してる奴いる？

>>613
俺のノーメンテジョグが煙でまくりでえらいことになってます
車さんサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>642
楽しい倍管だｋがパーツが異常に高い。

>>644
俺の友達が乗ってるよ！
お前がどうこう言う事じゃ無いだろ

↑つまらんバイク乗るなと逝っとけ。

↑了解　お前↑←コレ好きだなァｗｗｗ　

↑←勝手に使うな こりゃ

勝手に→↑←使うな

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あ

ほ

や

都心なら大型より原付だな。

大型街乗り楽しいの？ｗ

ニートがその様に申しております。

俺の周りはみんな大型もってる人は街乗り用に原２も持ってる。
郊外すんでるせいか、街中いくのに大型なんか乗りたくねえよ

ネイキッドで１７０ｋｇぐらいで１２００ｃｃがでればいいのに

っBUELL

大型乗ると小さいのは乗れない体になるな。
原２スクーターは別。

>ﾘｯﾀｰって街乗り楽しいの？
楽しい。

>性能発揮しきれるの？
人間より先に、機械の性能に限界が来たらつまらんだろ？
両方に余力（可能性）があるからこそ楽しめる。
つーか、スロットル全開で、おいてきぼり食らう方がストレスたまると思うが。

ないならないで何とかなるが、あるに越したことはない。

バイクのパワーとコンドーム

もう完全にループしてるから落とそうぜ！

俺の財布には３年位前のコンちゃんが・・・

>>667
その２つあるのに
「無い」って言って
その場がうまくいくこともある

>>668
３年前ならまだイイよ・・・俺なんて・・・

>>670
一回も買ったことない俺は勝ち組だな








童貞な訳だが

>>671
完璧なる負け（ｒｙ

かく言う私も童貞でね

攻殻機動隊か

いや私は内閣情報丁のものだが

失敬
庁だな

内閣調査室と言え

ここの住人とは電脳の並列化はしたくないよねー

オイルは化学合成ですよね

フフン、だがそれじゃあ
おもしろみがねぇぜ

あ