48 :
774RR:2007/12/16(日) 02:19:53 ID:2G1yqq6H
age
49 :
774RR:2007/12/18(火) 11:05:45 ID:Mgc6+z8c
FJRかBMW12RTがいいと思う。
ただこの手の車種は群れたがる連中が多い、そしてオナニーズクラブがイタい。
その板では今日もタチゴケの話題で持ちきりだよ。
さすがにBMW系は同じイタさでも知性が感じられるな・・・
50 :
774RR:2007/12/20(木) 02:42:18 ID:+El4PZvX
FJRオナニーズクラブって、バイクに乗ってるっていうよりも
乗らされてるっていうのかな。大型二輪免許を教習所で買って、
初めてのバイクがFJRって人が多い。
そんなメンバーのコメントを掲示板で見てると、酒飲み中学生の
会話に見えたりする。
FJRいいな、と思っても得るものがない。。。。。
51 :
774RR:2007/12/20(木) 09:26:07 ID:3nsjIC/d
なんで他人が群れてんのを気にするんだ?
52 :
774RR:2007/12/20(木) 09:43:52 ID:BLpF+PzA
本当は寂しいか(ry
どんなバイクも結局はオナニーズなんだよね。だから不毛。
いや、ハゲじゃないぜ?大人ならわかるな?
53 :
774RR:2007/12/20(木) 12:16:53 ID:0WjZ4yVR
大人に成ってる分、言い訳がうまくなっててタチが悪いだけ
54 :
774RR:2007/12/21(金) 01:10:03 ID:CyM8UKT8
なんだかんだ言いつつも、オナクラのページはチェックしているんだなw
まぁ、乗りたいバイクに乗って楽しもうぜ!他人の様子なんて関係ない!
オレ?FJR乗ってるよ。
楽々なライポジで、出先でも疲れ知らずで観光を楽しめるし、
荷物もお土産もパニアケースにポンポン放り込めるのがいい。
ちょっとした走りも十分いける。
遠出が好きなオレにピッタリのバイクだよ。
55 :
774RR:2007/12/21(金) 03:14:39 ID:KM0jr46F
俺もFJRに乗ってるが、つまんなそうなオナクラには参加せず、不良中年の方にwwwww
で、STXに乗り換えようか考え中。
年間3万ほど走るけど、FJRの駆動系って騒音が多くないか?
シャフト付け根付近のオイル漏れも多々あるようだし。
56 :
774RR:2007/12/21(金) 08:50:36 ID:G5nAEI1e
たかがバイクで不良気取りですか…w
57 :
774RR:2007/12/21(金) 18:17:11 ID:nNbz2egC
age
58 :
774RR:2007/12/21(金) 18:32:55 ID:L7l4G4j3
Re: BT021報告 投稿者:ハゲケン 投稿日:2007年 9月17日(月)22時04分55秒 返信・引用
> 私のBT−021も同じです〜
> リア側はまだ、大丈夫みたいですが、フロントが・・・
>
> カッチンさんも同じです〜
> M−1並みの耐久性しかないのに、グリップはお話になりません・・・
> 二度と使うことは無いでしょう!!
> やはり、ロード2がFJRには相性がいいのですかね?
はかすけさんこんばんは、激しい走りのはかすけさんですが、少し短すぎますね空気圧は
少し多めにされましたか?私はプロのお勧めでPR2前後共2.9にして使っています。
ナカさんこんばんは、申し訳ありませんがナカさんはM−1に戻っていただけませんか。
「021をお勧め頂きましたが、私には…」でなく全否定では何人かのお勧めした方が
可愛そうです、私も何回かPR2をお勧めしましたが、他の方数人より感謝の弁を頂いて
おります、過去にナカさんにもお勧めしましたが、はっきり言って使って欲しく有りません。
バカだね・・・オナニーズクラブって。
他人のタイヤにまで文句言ってるし。
でも自分のタイヤはプロが勧めたって、そして感謝の弁をもらってさぞ満足なんだろう・・・
ハゲケン不良ぶっちぎりだな。
59 :
774RR:2007/12/22(土) 01:59:00 ID:jSwjnYlx
>>56 不良中年…って、あの友の会のことでしょ。
裾野が広くて良い会に見える。
60 :
774RR:2007/12/22(土) 06:52:22 ID:PWGU7C+a
>>カワケンが語る、てか池沼。
61 :
774RR:2007/12/22(土) 15:28:20 ID:TpXo2cqU
FJRオナニーズクラブJAPAN
みつまJAPANみたいだな。
62 :
774RR:2007/12/22(土) 17:38:21 ID:H61NkqiK
今は初期型FJRだが今度はR12RTが欲しいと考えている。
双方ともツアラーとしては良くできていると思う。
FJR:圧倒的なパワーと切れ込み気味の古くさいハンドリングが独特の味を
出している。
R12RT:シンプルなエンジンと所有欲をそそる装備群。しかしあのウイン
カーはいい加減何とかして欲しい。
まぁFJRオナニーズクラブの盆栽連中の戯れ言は無視の方向で・・・
掲示板の情報も屁の突っ張りにもなりませんので、念のため。
季節柄話題も寒いですから。
63 :
774RR:2007/12/24(月) 06:27:36 ID:sn6Ich/x
FJRはTPSがリコール対象になったけど、それ以外にもつまんないマイナートラブルが
多すぎて困ってます。
少し趣向を変えて、R1200GSにしようかと画策中。
北海道ツーしてもオフにも気がねなく入れるし、積載性も航続距離も
いいもんね。
64 :
774RR:2007/12/24(月) 22:12:11 ID:rR53DeUd
ゴールドウィングのバッグギアの性能ってどんなもんかな?
気軽にバック駐車とかできるのかいな。
以前、SAのバイク駐輪場に俺がバイク停めて休憩してたら
GLに乗ったオッサンがバックで駐車しようとしたんだが、
なんか失敗したのか難しいのかしらんが途中でやめてトイレに近いとこに路駐してた。
GLがあれ程までの巨漢なのにパンヨロやFJRとかと比べフレンドリーに感じるのは
「バックギアがある」という安心感だからね。
65 :
774RR:2007/12/24(月) 23:35:01 ID:WGeLOJV+
K1200LTもね
66 :
774RR:2007/12/25(火) 14:12:22 ID:E6x+FVqB
>64
休憩のつもりでSAへ流れ込んだのなら、まず頭からツッコミ、止める。
休憩後の元気の出たところで、集中力も戻ってる。
そこでバックギア使ってグリグリと後退させ出ていく。
そんな感じのばっかり見てきました。
駐車時にバック使うのは、きっとギャラリーの多いシチュエーションじゃなかったか?
67 :
774RR:2007/12/25(火) 23:51:19 ID:RwyGXX0K
FJR、ST1300、GTRが凌ぎを削ってるがバックギアをつけた車種が市場を制するだろう。
68 :
774RR:2007/12/26(水) 00:41:44 ID:e3r/wL6l
69 :
774RR:2007/12/26(水) 00:58:00 ID:p8Ju3cD6
長距離ツーリング派だった俺も、バイクを買いかえるためにバイクを売り出し中。
Pan_Europeanだけど倉敷で店に委託しています。
今だったら無茶苦茶安く買えるんで、気になる人は探してみて。
70 :
774RR:2007/12/30(日) 14:18:43 ID:JhylDT17
探してみる
71 :
FL1-122-132-160-184.stm.mesh.ad.jp:2008/01/02(水) 18:25:16 ID:3qZGjW2o
age
72 :
774RR:2008/01/05(土) 15:51:33 ID:Y4FdOBpY
GLにバックギアが付いてるのは、やはりサイドカー対策では?
73 :
774RR:2008/01/05(土) 16:17:23 ID:27j14F48
K-LTのバックギアはGL1500のユニットを流用してる。
GL1800のバックギアとは別物だお。
74 :
774RR:2008/01/05(土) 18:26:49 ID:N3jCvF4H
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★お金を貯めて労働地獄から開放されたい★3 [無職・だめ]
まあBMWだのFJRだのでロングツーリングできると思い込んでるような奴なんて、所詮は
こんなもんだろうね。しっかし最底辺だな。
75 :
774RR:2008/01/05(土) 21:17:49 ID:9mBK2egA
GLももうちょい頑張ってオープンカーのように屋根を広げることが出来れば
いいのにな。センスタ立てればそのままテント代わりになるような感じで。
76 :
774RR:2008/01/06(日) 01:32:08 ID:oFY7sCn/
>74
原付も乗れないボウヤが偉そうな講釈たれるんじゃねえ。
FJRオナニーズクラブの盆栽アホオヤジ連中でさえ長距離走れるのだから・・・
77 :
774RR:2008/01/06(日) 08:48:58 ID:51xWBt5s
コピペにマジレスカッコワロスw
78 :
774RR:2008/01/08(火) 00:39:28 ID:gDPboZt1
>>42 すり抜けできないしな。
いまいちメリットがわからん。
>>78 高速道路上であれば、車線幅が広いため、おおむねすり抜けできます。
但し、普通のバイクに比べると、どうしてもすり抜けにもたつくことも多いため、
後ろからすり抜けバイクが来たときは先を譲ることにしています。
下道でのすり抜けは端から諦めていますし、元々ガツガツした走りをする
バイクではありませんので、渋滞にハマった時も仕方がないものと諦めています。
それが原因で特にイラつくことはほとんどないですね。
(半クラ多用で左手が死にそうになることはありますが)
まあ基本的に、GLは長距離をゆったりと乗るバイクであり、街乗りメインで乗る
バイクではないのは間違いありません。
80 :
774RR:2008/01/09(水) 00:31:13 ID:qNVGIvdx
>>79 それなら雨の心配がない車でいい気がします。
81 :
774RR:2008/01/09(水) 20:07:54 ID:lZk8bBQ9
車とGLって・・・全然違うじゃんw
GL乗ったことのない俺でも、車と違う楽しみとか容易に想像できるが・・・
想像力ってもんが欠如してるのかな?
82 :
774RR:2008/01/10(木) 12:25:21 ID:KSYZySLQ
GLとS2000どっち買う?と聞かれたら迷わずS2000
S2000とファイアーブレードどっち買うと聞かれたら迷わずファイアーブレード
83 :
774RR:2008/01/10(木) 21:26:28 ID:3rVL4l5q
S2000はいい車だがそれで旅に出ようとは特に思わんな。
まぁ車で旅に出たいと思わせるのは少ないけど。ジムニーとか萌えだな。
84 :
774RR:2008/01/10(木) 22:23:49 ID:ybkHPw3w
ジムニーはガチらしいね。評判良い。
85 :
774RR:2008/01/13(日) 02:20:31 ID:/qUDmiGG
今ならカリフォルニアヴィンテージだな。
シャフトドライブ、走らせて良し、積載良し、燃費普通、取り回し軽い、
2気筒の飽きない鼓動、160km/h位の巡航も余裕。
そしてなにより眺めてよしだからね。一般受けしない??そうだよなorz。
86 :
774RR:2008/01/13(日) 08:25:17 ID:gdFOJPpV
>>85 悪い、漏れには理解できない車両だ
これは、どの部類のバイクなの? クラッシック車? アメリカン?
87 :
774RR:2008/01/13(日) 08:41:06 ID:BjmBgtB0
88 :
774RR:2008/01/13(日) 11:18:57 ID:CT4EUdmx
おいおいグッチじゃねーか。なもんでツーリングいけるか。
それに糞重い車体にチューブタイヤか。
89 :
774RR:2008/01/14(月) 18:56:36 ID:f+OBj/cs
振動は限りなくゼロがいいよ。鼓動がどうのこうのほざいてる奴は、一泊二日のツーをロンツーとか言うんだろうな。
90 :
774RR:2008/01/14(月) 19:40:09 ID:QmJ/CFh8
え?一日の乗る距離が極めて少ないヘタレの期間ロング派の方が振動は許容できるんじゃねーの?
短期間で長距離走るハード派の方が振動はキツイ。
91 :
774RR:2008/01/14(月) 21:06:45 ID:8cI9bQUM
>>89 俺は下道のみ5日で3500キロ位走るが、いつ何時もV2の鼓動を感じつつ旅するのが好きだがなぁ。
オマイさんにとってはこれじゃロンツーとは言わないのかもしれんが。
試験所以外で乗った事ないが、直4だと眠くなりそう・・・
92 :
774RR:2008/01/14(月) 22:04:27 ID:38WHNCQH
93 :
774RR:2008/01/14(月) 22:06:43 ID:IyHcltzP
650単気搭で眠くなった俺が来ましたよw
直線オンリーならなんだって退屈だ。
鼓動だけで満足できる奴がうらやましいぜ
94 :
774RR:2008/01/15(火) 00:15:39 ID:0Rvs/rsK
91じゃないけど、「鼓動を感じつつ旅をするのが好き」と書いて
「鼓動だけで満足できる奴がうらやましいぜ」とか言われてもな・・・
>>89 >鼓動がどうのこうのほざいてる奴
貴様は全国の「鼓動」のロゴ入りメットユーザーを敵に回した
95 :
@松貯:2008/01/15(火) 01:03:16 ID:NBseX0PJ
>94
呼んだ?
96 :
774RR:2008/01/15(火) 21:21:39 ID:i9gu06vW
>>S2000とファイアーブレードどっち買うと聞かれたら
GL乗り出し350万だとよ。
S2000って、GLの乗り出しより安いんじゃね?
ファイヤーブレードは価格的に論外だと思うが。
97 :
774RR:
S2000は本体定価が380万
車好きとかこだわりある人とかしか乗らないし
台数でないから、たしか受注に近い状態のはず
だから値引き率悪いんだぜ