【BALIUS】バリオス＆GSX250FX Part29 【バリウス】
これも絶版か
|
|
|
風邪気味で頭痛い
後は任せた
後は任せた
■前スレ
【BALIUS】バリオス＆GSX250FX Part27 【バリウス】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186270668/
■過去ログ
ttp://www.geocities.jp/balius_archive/
■メーカーページ
・BALIUS-II
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/index.jsp
・GSX250FX (生産は終了となったので、登場時の広報だけ貼っておきます。)
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122a.htm
■バリオスオーナーズクラブ「ASTRIDERS」（略してＡＳＴ）
ttp://balius.sakura.ne.jp/index.shtml
■インプレ集
・ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
・ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
■Balius WebRing（バリオス関連サイトのリンク集）
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=balius;list
■純正パーツカタログ検索（kawasaki公式）
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
【BALIUS】バリオス＆GSX250FX Part27 【バリウス】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186270668/
■過去ログ
ttp://www.geocities.jp/balius_archive/
■メーカーページ
・BALIUS-II
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/index.jsp
・GSX250FX (生産は終了となったので、登場時の広報だけ貼っておきます。)
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122a.htm
■バリオスオーナーズクラブ「ASTRIDERS」（略してＡＳＴ）
ttp://balius.sakura.ne.jp/index.shtml
■インプレ集
・ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
・ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
■Balius WebRing（バリオス関連サイトのリンク集）
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=balius;list
■純正パーツカタログ検索（kawasaki公式）
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
A型、B型、FXの違いなどなど。
毎度おなじみの質問が来たらこちらへレスアンカーどうぞ。
【A型】
下がちょっと眠いEg、しかし上をキープすると結構パワフル
モノサスでわりとクイックな挙動
サイドカウルとシートカウルが繋がっている
A1からA3まではホイールがツートンカラー
A4から小物入れとハザード装備・キャブをクーラントが通るようになった
A5からメーターが変わり燃料計を装備・メットホルダーが使いやすい物に変わった
赤白ツートンという珍車あり
A2まで45ps/15000rpm(A3以降40ps/15000rpm)
【B型】
そこそこ下からまわるEg、しかし上ではちょっとおとなしめ
ツインサスでわりとマターリ挙動
ツインサス化によりサイドカウルとシートカウルは繋がっていない
全年式に小物入れ,燃料計装備
赤緑前後左右ツートンという珍車あり
B3まで40ps/15000rpm(B4から39.5ps/14000rpm)
A型とB型、細かい違いはまだ他にもある
FXはカワサキのOEMで、カラーリングのみ違う。
スズキ(FX)かカワサキ(バリオス-II)か好きな方をﾄﾞｿﾞｰ
毎度おなじみの質問が来たらこちらへレスアンカーどうぞ。
【A型】
下がちょっと眠いEg、しかし上をキープすると結構パワフル
モノサスでわりとクイックな挙動
サイドカウルとシートカウルが繋がっている
A1からA3まではホイールがツートンカラー
A4から小物入れとハザード装備・キャブをクーラントが通るようになった
A5からメーターが変わり燃料計を装備・メットホルダーが使いやすい物に変わった
赤白ツートンという珍車あり
A2まで45ps/15000rpm(A3以降40ps/15000rpm)
【B型】
そこそこ下からまわるEg、しかし上ではちょっとおとなしめ
ツインサスでわりとマターリ挙動
ツインサス化によりサイドカウルとシートカウルは繋がっていない
全年式に小物入れ,燃料計装備
赤緑前後左右ツートンという珍車あり
B3まで40ps/15000rpm(B4から39.5ps/14000rpm)
A型とB型、細かい違いはまだ他にもある
FXはカワサキのOEMで、カラーリングのみ違う。
スズキ(FX)かカワサキ(バリオス-II)か好きな方をﾄﾞｿﾞｰ
【見た目だけでのA型の解りやすい年式の見分け方】
車体色が緑っぽい奴→A2
リヤフェンダーがある→A1～A3
ハザードが付いている→A4～A6
リヤフェンダーが無く、メーターが銀メッキ一色→A4
メーターに黒い帯が入っていてソリッドカラー→A5
燃料計が付いている→A5かA6
車体色が銀→A5
ツートンカラー→A6
エンブレムがノーマル状態で馬じゃない→A6
【B型】
車体色がツートン→B1A
車体色が黄色→B4かB5
KLEENステッカー→B5以降
●【始動性の改善方法の1つ】●
ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax04.html#041005
参考にﾄﾞｿﾞｰ
★注：バリオスは若い人間から年配の方、女性に年配にと、幅広い人間が乗っています。
若い人も多いので、つい血気盛んになる事もあるかと思いますが、 ﾏﾀｰﾘ楽しくいきましょう。
☆無駄な煽り合い禁止 (・∀・)ﾏﾀｰﾘ!!
車体色が緑っぽい奴→A2
リヤフェンダーがある→A1～A3
ハザードが付いている→A4～A6
リヤフェンダーが無く、メーターが銀メッキ一色→A4
メーターに黒い帯が入っていてソリッドカラー→A5
燃料計が付いている→A5かA6
車体色が銀→A5
ツートンカラー→A6
エンブレムがノーマル状態で馬じゃない→A6
【B型】
車体色がツートン→B1A
車体色が黄色→B4かB5
KLEENステッカー→B5以降
●【始動性の改善方法の1つ】●
ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax04.html#041005
参考にﾄﾞｿﾞｰ
★注：バリオスは若い人間から年配の方、女性に年配にと、幅広い人間が乗っています。
若い人も多いので、つい血気盛んになる事もあるかと思いますが、 ﾏﾀｰﾘ楽しくいきましょう。
☆無駄な煽り合い禁止 (・∀・)ﾏﾀｰﾘ!!
◇質問の仕方◇
以下の事をやって回答が得られなければ質問して下さい。
アレな質問が来ればここへレスアンカーするのもいいと思うよ。
◆ブラウザ検索による方法
１，スレッドを全部表示させる
２，ブラウザ検索で知りたいキーワードを入れる
例）ZXRの倒立フォークに関することなら検索窓に「ZXR」や「倒立」と入力する。
過去に一度でも話題に上っていれば、関連事項が引っかかるはず。
※ブラウザ検索の仕方
・win→ctr+F
・mac→コマンド+F
◆その他
・ASTを見る（BBSで過去ログ検索が可能）
・google検索する
･バリオススレの過去ログでも検索してみる
どうしようもないDQN出現時のテンプレ↓
「 聖 馬 乙 」
以下の事をやって回答が得られなければ質問して下さい。
アレな質問が来ればここへレスアンカーするのもいいと思うよ。
◆ブラウザ検索による方法
１，スレッドを全部表示させる
２，ブラウザ検索で知りたいキーワードを入れる
例）ZXRの倒立フォークに関することなら検索窓に「ZXR」や「倒立」と入力する。
過去に一度でも話題に上っていれば、関連事項が引っかかるはず。
※ブラウザ検索の仕方
・win→ctr+F
・mac→コマンド+F
◆その他
・ASTを見る（BBSで過去ログ検索が可能）
・google検索する
･バリオススレの過去ログでも検索してみる
どうしようもないDQN出現時のテンプレ↓
「 聖 馬 乙 」
家系図
ZX-4（祖父）
┃
┃
┃
┃
. ZXR400━╋━ZXR250
┃
┃親子
.（従兄弟） ┃ ライバル
┏━━━━━┓ ┃ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
ZZR250 ┏━━━━╋━━━━━┳━━━━┓クローン ホーネット
ザンザス バリオス バリオスⅡ━━┻━━━━┓
（長男） （一卵性双生児） GSX250FX
享年 ： 平成 19 年 07 月 末日
死因 ： 糞馬鹿役人による無謀な法規制
ZX-4（祖父）
┃
┃
┃
┃
. ZXR400━╋━ZXR250
┃
┃親子
.（従兄弟） ┃ ライバル
┏━━━━━┓ ┃ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
ZZR250 ┏━━━━╋━━━━━┳━━━━┓クローン ホーネット
ザンザス バリオス バリオスⅡ━━┻━━━━┓
（長男） （一卵性双生児） GSX250FX
享年 ： 平成 19 年 07 月 末日
死因 ： 糞馬鹿役人による無謀な法規制
リコールについて
【届出者】川崎重工業株式会社
【届出日】平成18年7月19日
【車 名】カワサキ、スズキ
【通称名】バリオスII、GSX250FX（2車種）
【型 式】BA-ZR250B、BA-ZR250C（2型式）
【製作期間】平成16年10月18日～平成18年1月14日
【対象台数】1,536台
【不具合部位】燃料装置（燃料ゲージ）
【不具合状況】燃料タンクの製造工程において、燃料ゲージをタンクに取り付ける
ボルトを過大なトルクで締付けたため、ガスケットを大きく変形させたものがあり、
ガソリンにより膨潤し更に大きく変形しているものがある。そのため、ガスケットの
取付けボルト部分の気密性が損なわれ、ガソリンが漏れるおそれがある。
【改善の内容】 全車両、当該ガスケットと取付けボルトを対策品と交換し、取付け
ボルトを規定のトルクで締付ける。
【改善済の識別】燃料タンクの後部に貼付された青色の識別用シール。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/07/recall07-191.html
カワサキ･スズキ各公式サイトも参照のこと。
カワサキ公式：リコール情報（バリオスII・ZRX・ZRX-II・ゼファー750・ZR-7S・ゼファー1100）
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/06-07b/index.html
スズキ公式： - リコール等情報 - 平成18年7月19日届出 GSX250FXのリコールについて
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060719.htm
【届出者】川崎重工業株式会社
【届出日】平成18年7月19日
【車 名】カワサキ、スズキ
【通称名】バリオスII、GSX250FX（2車種）
【型 式】BA-ZR250B、BA-ZR250C（2型式）
【製作期間】平成16年10月18日～平成18年1月14日
【対象台数】1,536台
【不具合部位】燃料装置（燃料ゲージ）
【不具合状況】燃料タンクの製造工程において、燃料ゲージをタンクに取り付ける
ボルトを過大なトルクで締付けたため、ガスケットを大きく変形させたものがあり、
ガソリンにより膨潤し更に大きく変形しているものがある。そのため、ガスケットの
取付けボルト部分の気密性が損なわれ、ガソリンが漏れるおそれがある。
【改善の内容】 全車両、当該ガスケットと取付けボルトを対策品と交換し、取付け
ボルトを規定のトルクで締付ける。
【改善済の識別】燃料タンクの後部に貼付された青色の識別用シール。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/07/recall07-191.html
カワサキ･スズキ各公式サイトも参照のこと。
カワサキ公式：リコール情報（バリオスII・ZRX・ZRX-II・ゼファー750・ZR-7S・ゼファー1100）
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/06-07b/index.html
スズキ公式： - リコール等情報 - 平成18年7月19日届出 GSX250FXのリコールについて
ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/060719.htm
よくある質問
Q・ホーネットと比べて走行性能はどうですか？
A・速さ的には大差ありません。
・ホーネットに比べればバリオスのはブレーキは弱めですが、
ツーリングや街乗り程度では必要十分です。
・タイヤサイズ的な事情もあり、ホーネットはコーナーでも立ちが強く、
高速では安定志向、バリオスは切り替えしが多いワインディングでも
クネクネ曲がり、高速ではホーネットよりは接地感が薄いです。
Q・走行性能は別とした場合、バリオスとホーネットの比較は？
A・こけてもタンクなど、外装にダメージがきにくい（比較的にだが）。
・タイヤサイズがF110/R140なので財布に優しい。
・タイヤの選択幅がそこそこある(ホーネットはF16ｲﾝﾁの為、思ったより少ない)
・バリ2ならシート下に3L程の小物入れがあり、工具収納ペースも別途余裕もってある。
・使いやすい荷掛けフック(但しタンデムバーは無い)、リアシート部がフラットで荷物積みやすい。
・ホーネットより吹け上がり感、エンジン音、排気音が良いと言われますが、これは好みの問題です。
滑らかさではホーネットですが、面白みではバリオスと良く言われます。
Q・ホーネットと比べて走行性能はどうですか？
A・速さ的には大差ありません。
・ホーネットに比べればバリオスのはブレーキは弱めですが、
ツーリングや街乗り程度では必要十分です。
・タイヤサイズ的な事情もあり、ホーネットはコーナーでも立ちが強く、
高速では安定志向、バリオスは切り替えしが多いワインディングでも
クネクネ曲がり、高速ではホーネットよりは接地感が薄いです。
Q・走行性能は別とした場合、バリオスとホーネットの比較は？
A・こけてもタンクなど、外装にダメージがきにくい（比較的にだが）。
・タイヤサイズがF110/R140なので財布に優しい。
・タイヤの選択幅がそこそこある(ホーネットはF16ｲﾝﾁの為、思ったより少ない)
・バリ2ならシート下に3L程の小物入れがあり、工具収納ペースも別途余裕もってある。
・使いやすい荷掛けフック(但しタンデムバーは無い)、リアシート部がフラットで荷物積みやすい。
・ホーネットより吹け上がり感、エンジン音、排気音が良いと言われますが、これは好みの問題です。
滑らかさではホーネットですが、面白みではバリオスと良く言われます。
>>1-10
乙
乙
>>1
基地外死ねよ
基地外死ねよ
13 ：７７４ＲＲ：2007/11/18(日) 19:26:43 ID:FnNNXZIf
>>12
理不尽でワロタｗ
理不尽でワロタｗ
スレ立て乙
>>1
乙
乙
18 ：海外、食料品の消費税は０％！：2007/11/18(日) 22:37:09 ID:+nRGwM/B
〓〓海外、食料品の消費税は０％！〓〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
政府・マスゴミに騙されてはいけません！
世界各国の消費税の税率一覧
http://www.777money.com/torivia/syouhizei_world.htm
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも）
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
政府・マスゴミに騙されてはいけません！
世界各国の消費税の税率一覧
http://www.777money.com/torivia/syouhizei_world.htm
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも）
19 ：７７４ＲＲ：2007/11/19(月) 13:20:33 ID:YCnaEP5a
バリオスにＺＸＲ２５０のマフラーはつきますか？
多分付く
鱸にはバンディットがあるのになんで
kwskから供給受けたんだろ？
だれか知ってる？
kwskから供給受けたんだろ？
だれか知ってる？
>>21
大人の事情ってやつじゃね？
大人の事情ってやつじゃね？
>>21
・前排ガス規制にも対応できていない。
・↑対応させるには、排気関係の開発費用と時間が必要。
・車両を再生産すると生産ラインの確保も必要。
・再生産すると、またパーツの提供を10年は用意や保障しないとならない。
・そして再生産しても、それ程売れない(と判断している)
それらを総合的に考慮して、バンディットを排ガス規制対応させて再生産するより、
カワサキからOEM提供を受けた方が、とりあえずラインナップも埋まるし、
自社で作る訳じゃないから余計な金掛からない。ってとこじゃないかね。
GSX-FXのパーツなんか、スズキじゃなくカワサキに保管してそうだし。
・前排ガス規制にも対応できていない。
・↑対応させるには、排気関係の開発費用と時間が必要。
・車両を再生産すると生産ラインの確保も必要。
・再生産すると、またパーツの提供を10年は用意や保障しないとならない。
・そして再生産しても、それ程売れない(と判断している)
それらを総合的に考慮して、バンディットを排ガス規制対応させて再生産するより、
カワサキからOEM提供を受けた方が、とりあえずラインナップも埋まるし、
自社で作る訳じゃないから余計な金掛からない。ってとこじゃないかね。
GSX-FXのパーツなんか、スズキじゃなくカワサキに保管してそうだし。
かわりにスズキからスカブー供給してもらったからよかったんじゃない
つっこみいれてほしいんか？
俺、FXでイグナイター注文した時
最初正直にFXのパーツナンバーで注文したら
いつ入るか分からないって言われたので
改めてバリⅡのパーツナンバーで注文し直したよ
今気になってるのはタンク（青白）って在庫あるんだろうか
って事
最初正直にFXのパーツナンバーで注文したら
いつ入るか分からないって言われたので
改めてバリⅡのパーツナンバーで注文し直したよ
今気になってるのはタンク（青白）って在庫あるんだろうか
って事
27 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 11:37:40 ID:hhEhJV/1
前スレで半年前のガソリン使ってエンジン掛からないと言ってた者なんだけどガソリンも新品にしたんだけどエンジン掛からない。他なんか原因ある？
腐った飲み物を飲みおなか壊したの者ですが
入れてたペットボトルの中身を捨てて中に新しい飲み物を入れて飲んでみたのですが
またおなかを壊しました
他になんか原因ある？
入れてたペットボトルの中身を捨てて中に新しい飲み物を入れて飲んでみたのですが
またおなかを壊しました
他になんか原因ある？
29 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 13:07:07 ID:hhEhJV/1
追加ごめん、27だけどengineオイル少ないと掛かりずらいとかある？
バカだろ
死ね
死ね
>>27
ようは、ガソリンに火が付かないって事だろうに。
火を付けるには、点火する部分が必要でそこの部分がおかしい。
そして、そこが故障してなかったらその経路を戻ってバッテリー迄の部分が壊れてるって事じゃない？
ようは、ガソリンに火が付けば動くんだから
ようは、ガソリンに火が付かないって事だろうに。
火を付けるには、点火する部分が必要でそこの部分がおかしい。
そして、そこが故障してなかったらその経路を戻ってバッテリー迄の部分が壊れてるって事じゃない？
ようは、ガソリンに火が付けば動くんだから
>>28の例えが秀逸すぎる
34 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 17:26:03 ID:hhEhJV/1
つ バイク屋
分からないなら専門の人に見てもらうのが一番。
分からないなら専門の人に見てもらうのが一番。
ガソリンの代わりにパイプフィニッシュいれて水洗いするとなおるよ
>>34
つ バイク王
つ バイク王
>>34
バイクなんて精密部品の集まりなんだから
言葉で状態を伝える事なんて不可能
自分の目で確認して、なんでかからないのか分からない程度の知識なら
取り返しがつかなくなる前におとなしくバイク屋持ってけ
餅は餅屋だぞ
バイクなんて精密部品の集まりなんだから
言葉で状態を伝える事なんて不可能
自分の目で確認して、なんでかからないのか分からない程度の知識なら
取り返しがつかなくなる前におとなしくバイク屋持ってけ
餅は餅屋だぞ
39 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 23:19:18 ID:mUKIGJHL
BEET ナサートのマフラーってバリオスにつけたら相当な爆音になるの？
40 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 23:38:54 ID:pXaIZ4wX
むしろ静かなんだがね。
そんなアナタには...
つ[WR's]
そんなアナタには...
つ[WR's]
41 ：７７４ＲＲ：2007/11/20(火) 23:44:01 ID:mUKIGJHL
前から思ってたがなんで静かなんだ？
爆音というやつもいるが静かというやつもいるがこのスレもか・・・
音量：JMCA 97dB なのに静かなわけないだろう？
97dbなんて、そもそもJMCA認定付けるなよ、爆音やん・・・。
静かと言う奴は難聴なんじゃね？
静かと言う奴は難聴なんじゃね？
モリワキ ツアラーは静かですか？
前にも話出てた気もしますけど。
前にも話出てた気もしますけど。
ナサートは大人しいと思うけどなぁ
焼けてくるとかなりうるさくなってくるが、まぁ綺麗な音。
ﾜﾛｽ管は、焼けてくると爆音でﾌﾞﾘﾌﾞﾘしてくる。
クォーって音じゃなくて、ﾌﾞﾘﾌﾞﾘしてくる。
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘは文字じゃ分からんと思うが、付けたことある人なら分かってくれるはず
焼けてくるとかなりうるさくなってくるが、まぁ綺麗な音。
ﾜﾛｽ管は、焼けてくると爆音でﾌﾞﾘﾌﾞﾘしてくる。
クォーって音じゃなくて、ﾌﾞﾘﾌﾞﾘしてくる。
ﾌﾞﾘﾌﾞﾘは文字じゃ分からんと思うが、付けたことある人なら分かってくれるはず
静かなのがいいならマフラー換えるな
メーターパネルを交換してみたいんですが、どうにも上手く行きません。
誰か詳しいやり方をご存知でしたら教えて下さい。
誰か詳しいやり方をご存知でしたら教えて下さい。
以前はナサートbasicは静か、ナサートRはうるさかったですが、今のナサートはbasicと同じ位かな？
48 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 08:11:09 ID:9Awisu+Q
Rのうるささはちと不快
バリオスのマフラーで人気あるのは
アサノのスリップオンだね
カーボンはよく見るけどチタンはどうなんだろ
アサノのスリップオンだね
カーボンはよく見るけどチタンはどうなんだろ
タコメーターのバックライトが切れた・・・
これを期にLEDに変えてみれば？
52 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 13:59:27 ID:8xnFwXo2
ブレーキのエア抜きってどうやんの？
口で吸え
う～ん…冬のボーナス来たら一括で新車買おうと思ってたら一時間圏内の店から欲しい色が消えてしまったorz
金利ケチってないでローン組めば良かったと後の祭りな社会人一年生
金利ケチってないでローン組めば良かったと後の祭りな社会人一年生
7月中に思い切ってIYHした俺は勝ち組
>46
メーターは缶詰みたいになってるから、裏のプラ部分を切って
中身を取り出さないと交換はむり
俺は半田ごてで溶かしてつなげなおした、躊躇なく破壊せよ
メーターは缶詰みたいになってるから、裏のプラ部分を切って
中身を取り出さないと交換はむり
俺は半田ごてで溶かしてつなげなおした、躊躇なく破壊せよ
57 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 18:51:07 ID:xeQ4HuIU
フレーム曲がってるってバイク屋にいわれたけどタチゴケで曲がるもん？
>>57
ださすぎ(笑)
ださすぎ(笑)
59 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 18:56:52 ID:xeQ4HuIU
>>58
うっせぇ！
うっせぇ！
>>59
童貞きもい…
童貞きもい…
61 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 18:58:19 ID:xeQ4HuIU
>>60
きもいけどうるせぇ！
きもいけどうるせぇ！
>>61
マジで精神科行ってこいよ
マジで精神科行ってこいよ
63 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:05:32 ID:xeQ4HuIU
>>62
いや面倒だから行かないよ。
いや面倒だから行かないよ。
>>63
はぁ？
はぁ？
65 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:12:19 ID:xeQ4HuIU
>>64
えっなんすか・・・面倒だから行きませんよ？
えっなんすか・・・面倒だから行きませんよ？
66 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:17:10 ID:/p8STtTY
新車で買ってないなら事故車掴まされたんだろ
泌尿器科行ってこい
泌尿器科行ってこい
67 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:19:20 ID:xeQ4HuIU
68 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:21:44 ID:/p8STtTY
先に消費者センターとニーズセンターに電話すんだぞ
69 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:23:44 ID:xeQ4HuIU
71 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:30:56 ID:xeQ4HuIU
>>71
ありがとう！
ありがとう！
聖馬乙
74 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:48:13 ID:/p8STtTY
後は京都のＫＲＰに電話だな
バイク業界の重鎮だから
バイク業界の重鎮だから
75 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:50:16 ID:xeQ4HuIU
>>75
きもい…
きもい…
77 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:58:44 ID:xeQ4HuIU
>>76
無視しちゃうよ！
無視しちゃうよ！
>>77
釣りかガチか分からんが、煽られながらも健気なお前が結構好きだ
釣りかガチか分からんが、煽られながらも健気なお前が結構好きだ
79 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 20:02:22 ID:8XFKuPyT
なんか変なの出てきたなぁ。。
81 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 20:06:14 ID:xeQ4HuIU
82 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 20:08:51 ID:/p8STtTY
電話は早めにな
>>81
ぶ!さ!い!く!し!ね!
ぶ!さ!い!く!し!ね!
84 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 20:13:28 ID:xeQ4HuIU
>>84
いい加減黙れ
いい加減黙れ
最近冬用グローブ無いと厳しいな
夏用の皮グローブだと指の感覚が無くなる
夏用の皮グローブだと指の感覚が無くなる
逆に中途半端に薄い冬用より
防寒捨てて操作性重視の夏用の方が良いときもある
防寒捨てて操作性重視の夏用の方が良いときもある
100円の不リース手袋おすすめ
ZXR250のリアサス流用してる人いる？
いたらインプレよろしく
いたらインプレよろしく
90 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 14:39:11 ID:gSFj3fwh
ＸＪＲ４００より加速とか速いの？バリオスって。
>>90
童貞きもい…死ねカス
童貞きもい…死ねカス
>>90
死ね
死ね
>>90
死ねカス童貞死ね
死ねカス童貞死ね
94 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 14:48:55 ID:WbZk7c7y
>>91-93
お前らも死ねカス童貞
お前らも死ねカス童貞
はいはい、聖馬乙
96 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 15:55:11 ID:gSFj3fwh
童貞で何が悪い
聞いただけなのに・・・・・・・
聞いただけなのに・・・・・・・
97 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 17:10:19 ID:nTgu5peG
大丈夫おれも童貞
98 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 17:25:19 ID:yhWFIQAO
何故バリオススレはいつも荒れてんだ？
定期的に馬鹿が沸くから
バカの例
・○○よりBALIUSのほうが早い？
知るかボケ、しかも排気量が違う奴なんかもってくんな死ね
・○○よりBALIUSのほうがかっこいい？
人によって違うだろ死ね
・BALIUSに何色の用品が合うかな？
これも人によって違うだろ死ね
・BALIUSに直管ってｶｯｹｰ？
うるさい死ね
・調子悪いんだけど何が原因？
俺はエスパーか？バイク屋逝けよ死ね
･峠で120㌔出してきたぜ
死ねカス童貞死ね
・○○よりBALIUSのほうが早い？
知るかボケ、しかも排気量が違う奴なんかもってくんな死ね
・○○よりBALIUSのほうがかっこいい？
人によって違うだろ死ね
・BALIUSに何色の用品が合うかな？
これも人によって違うだろ死ね
・BALIUSに直管ってｶｯｹｰ？
うるさい死ね
・調子悪いんだけど何が原因？
俺はエスパーか？バイク屋逝けよ死ね
･峠で120㌔出してきたぜ
死ねカス童貞死ね
>>96
死ねカス童貞死ね
死ねカス童貞死ね
答えてやればいいのに…殺伐としすぎだな。
103 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 18:22:30 ID:gSFj3fwh
おつ
答える必要あんのか？これｗｗｗ
わかんねーだけだお
,, - ―- 、
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"（(´ __ 〈 }
|__ r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ }
ヾ|! ┴’ }|ﾄi } このぶんだと
|! ,,_ ｛' } そうとうがまんしていた
「´ｒ__ｧ ./ 彡ﾊ､ みたいだな
ヽ ‐' ／ "'ヽ
ヽ__,.. ' ／ ヽ
／⌒` ￣ ` ヽ＼_
/ i ヽ ＼ 腹ン中がパンパンだぜ
,' } i ヽ
{ ｊ l }
i ヽ ｊ ノ | } l
ﾄ､ } / / l | .|
! ヽ | ノ j ' |
{ | } | l |
ヽ | i | ＼ l /|
{ | l | | / |
l ! | l / |
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"（(´ __ 〈 }
|__ r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ }
ヾ|! ┴’ }|ﾄi } このぶんだと
|! ,,_ ｛' } そうとうがまんしていた
「´ｒ__ｧ ./ 彡ﾊ､ みたいだな
ヽ ‐' ／ "'ヽ
ヽ__,.. ' ／ ヽ
／⌒` ￣ ` ヽ＼_
/ i ヽ ＼ 腹ン中がパンパンだぜ
,' } i ヽ
{ ｊ l }
i ヽ ｊ ノ | } l
ﾄ､ } / / l | .|
! ヽ | ノ j ' |
{ | } | l |
ヽ | i | ＼ l /|
{ | l | | / |
l ! | l / |
107 ：７７４ＲＲ：2007/11/22(木) 23:18:45 ID:gSFj3fwh
おつ
>>100の言ってることが、正論すぎる
109 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 01:25:41 ID:rUkxAvc4
>>100 Tオモロイ
>>100
はテンプレに入れなきゃ
はテンプレに入れなきゃ
普通にXJRのが全然速いっしょ。
>>111
死ねカス童貞死ね
死ねカス童貞死ね
113 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 10:19:00 ID:g+x/gkxd
ＸＪＲとだったら燃費はどっちがいいですか？
114 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 10:20:53 ID:6akFSFcR
隼とバリオスはどっちが速いですか？
もうバカの質問には死ねで返そうか
放置
>>113
俺、昔ＸＪＲ乗ってた。そして今バリ乗ってる。
燃費はそりゃ排気量多い方だろうけれど、やっぱりＸＪＲの方が重いって事もあって
安定してて乗りやすかった覚えが有る。ただ、バリの方はバリの方で小回り効くから良い。
どっちも良い点あるよ。
俺、昔ＸＪＲ乗ってた。そして今バリ乗ってる。
燃費はそりゃ排気量多い方だろうけれど、やっぱりＸＪＲの方が重いって事もあって
安定してて乗りやすかった覚えが有る。ただ、バリの方はバリの方で小回り効くから良い。
どっちも良い点あるよ。
つーか教えろよ。
これからの季節２月くらい迄ずっとバイク乗らずに放置状態なんだけど
月に一回アイドリング（3分）位したらエンジンかからなくなるのを防げる？
それとも、週１かな？最低限何日おきにエンジンかけた方が良いかな。ちなみに俺東北で
昨日雪振った
これからの季節２月くらい迄ずっとバイク乗らずに放置状態なんだけど
月に一回アイドリング（3分）位したらエンジンかからなくなるのを防げる？
それとも、週１かな？最低限何日おきにエンジンかけた方が良いかな。ちなみに俺東北で
昨日雪振った
120 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 14:30:13 ID:g+7dP4ku
今日は峠からの下り直線でフルスロットルやってたらなんか今まで以上に物凄い感覚だなぁ、
と思ってメーター見てみたら160と180の間だった。 産まれて初めての170を体験しました♪
確かこの単車の最高でしたよね？ もう思い残すことはありませんね☆
適当に走ったらZXR250のための下取り（生け贄＝サクリファイス）にしてしまいましょう！
と思ってメーター見てみたら160と180の間だった。 産まれて初めての170を体験しました♪
確かこの単車の最高でしたよね？ もう思い残すことはありませんね☆
適当に走ったらZXR250のための下取り（生け贄＝サクリファイス）にしてしまいましょう！
釣り針みえみえ
バリで170も出んの？
123 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 16:07:07 ID:g+7dP4ku
>>122
普段から直線で140前後のスピードでチェーン使いまくって、当日はエンジン温めてる状態で
下りから5速でおもっくそ回しといて6速入れて全快して前傾姿勢キープ。これで出るっぽいね
原付のZXでも規制前のやつなら、ノーマルでもフルスロットル走法やってりゃ
朝の通勤でも60メーター余裕で振り切る。だいぶ俺の二輪感覚も優れてきたZE！！
普段から直線で140前後のスピードでチェーン使いまくって、当日はエンジン温めてる状態で
下りから5速でおもっくそ回しといて6速入れて全快して前傾姿勢キープ。これで出るっぽいね
原付のZXでも規制前のやつなら、ノーマルでもフルスロットル走法やってりゃ
朝の通勤でも60メーター余裕で振り切る。だいぶ俺の二輪感覚も優れてきたZE！！
http://www.webike.net/sm/1342738/359/
これバリオスに付くと思う？
これバリオスに付くと思う？
>>124
童貞きもい…
童貞きもい…
日本語も読まないのかよ死ね
読まないじゃなくて読めないか
>>128
死ねカス童貞死ね
死ねカス童貞死ね
昨日バリオスで１６０と１８０ｋｍの中間走りました！
かなり風が強くて吹っ飛ばされそうだったけどスリルがあって楽しかったよ！
他の車にびゅんびゅん抜いていかれてかなり快感！
バリオスサイコー(＾＾)V
かなり風が強くて吹っ飛ばされそうだったけどスリルがあって楽しかったよ！
他の車にびゅんびゅん抜いていかれてかなり快感！
バリオスサイコー(＾＾)V
真性が集まってくるからやめれ。
華麗にマジレスしてやろう
>>122
出るよ
ただ車体全体に負荷をかけまくるから
自分のバイクが嫌いな奴はやってみたら良い
（それ以前に事故っても捕まっても知らんけどな）
>>128
眩しいからやめてくれ
それでもやりたいなら 他人に聞かず自分でつけてみろ
>>130
冗談でもヤメロ
本物がくるだろ。
>>122
出るよ
ただ車体全体に負荷をかけまくるから
自分のバイクが嫌いな奴はやってみたら良い
（それ以前に事故っても捕まっても知らんけどな）
>>128
眩しいからやめてくれ
それでもやりたいなら 他人に聞かず自分でつけてみろ
>>130
冗談でもヤメロ
本物がくるだろ。
バリオスってそんなに早かったっけ？ｗｗｗ
とりあえずバリオスは８０キロ巡航でもかなりきついんだよなぁ；
とりあえずバリオスは８０キロ巡航でもかなりきついんだよなぁ；
134 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 19:57:20 ID:/ZCQ5agr
バリオスとモンキーならどちらのほうが加速とかはすぐれてるんだ？
モンキーもかなり速いがバリオスもはやいしいい勝負になると思うのだが・・
モンキーもかなり速いがバリオスもはやいしいい勝負になると思うのだが・・
135 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 20:05:47 ID:Lsv0rDpL
>>134
どっちもマジで速いけどギリギリでバリオスじゃね？ でもソレより速いのはNﾁﾋﾞだろ。
どっちもマジで速いけどギリギリでバリオスじゃね？ でもソレより速いのはNﾁﾋﾞだろ。
２５０ネイキッドの加速は半端なく糞だからなぁ；
Ｎチビとかには負けてしまうでしょう。
そういえばこの間ＮＳＲ２５０乗る機会があったんだけど
前傾姿勢がめちゃめちゃきつかった：
ネイキッドは前傾姿勢が適度で本当にいいねｗ
Ｎチビとかには負けてしまうでしょう。
そういえばこの間ＮＳＲ２５０乗る機会があったんだけど
前傾姿勢がめちゃめちゃきつかった：
ネイキッドは前傾姿勢が適度で本当にいいねｗ
バリオス最高だわ
むしろ、レプリカ乗ってた時期が長かったからたまにセパハンとバックステップ乗ると妙に落ち着く
このまえｾﾊﾟﾊﾝつけた時ギリギリタンクに当たらないように取り付けたんだけど
皆切れ角犠牲にして取り付けてるの？
皆切れ角犠牲にして取り付けてるの？
うん。
ﾈｲｷｯﾄﾞに慣れてる人がﾚﾌﾟﾘｶ乗ったらﾋﾞｯｸﾘするぐらいハンドルが曲がらんよ
ﾈｲｷｯﾄﾞに慣れてる人がﾚﾌﾟﾘｶ乗ったらﾋﾞｯｸﾘするぐらいハンドルが曲がらんよ
けどレプリカでも最大までハンドルきってもタンクとグリップで手が潰される訳じゃないよな？
純正でついてるのと社外とじゃそら違うでそ
ハリケーンのならそんな気にならんがなぁ
ハリケーンのならそんな気にならんがなぁ
二ヶ月ぶりに
事故から完全復活、修理費１０万 記念カキコ
パワーバンドに入ったときの加速は最古ー！
事故から完全復活、修理費１０万 記念カキコ
パワーバンドに入ったときの加速は最古ー！
バリオス Ａ3のってます。
一速で、8000超えたくらいから加速悪くなるのって普通？
一速で、8000超えたくらいから加速悪くなるのって普通？
まず１速にあまり期待はしないのだが・・・
８千回転あたりの音質は好きです。
８千回転あたりの音質は好きです。
147 ：７７４ＲＲ：2007/11/24(土) 23:01:10 ID:JBPyJKc6
バイク買うときにローンってなんか怖いのは俺だけ？
だってバイクはよく事故るから怖いじゃん・・・
こっちが悪くなったときにバイクつぶれたらローンだけ残されるし・・
だってバイクはよく事故るから怖いじゃん・・・
こっちが悪くなったときにバイクつぶれたらローンだけ残されるし・・
150 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 00:44:44 ID:YWY/5aVD
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘｵｽｵｽ
一括30万で買ったバイクが事故
ローンで総額35のバイクが事故
どっちが乗れなくなっても、大金失うのは同じだ。
普通に考えてみろ
ローンで総額35のバイクが事故
どっちが乗れなくなっても、大金失うのは同じだ。
普通に考えてみろ
普通はそのくらいの回転数から15000ぐらいまでは
低回転と比べて結構トルクがﾓﾘﾓﾘだと思うよ
低回転と比べて結構トルクがﾓﾘﾓﾘだと思うよ
あの～質問なのですが
バリオスで雪道走れます？純正のタイやで。
楽しそうなのでやってみたいです♪人のいないところで。
バリオスで雪道走れます？純正のタイやで。
楽しそうなのでやってみたいです♪人のいないところで。
修理代が見積もれるならやってもいいと思うよ！
俺もやってみたいしｗ
俺もやってみたいしｗ
>>153
ただ、後ろタイヤが滑るだけだよ。つまらないよ
ただ、後ろタイヤが滑るだけだよ。つまらないよ
では走れるのですね！原付と違ってタイヤが太いから雪にめり込まず、
いきなり転倒するかと思ってました！
２速に入れて軽くひねってみよっと♪
いきなり転倒するかと思ってました！
２速に入れて軽くひねってみよっと♪
158 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 06:55:11 ID:gWZh8291
>>157
後は裏のプラ部品に金属でかしめてあるのを剥がすか。
かしめをはがすと、メーター戻しした車体みたいになるから、
割った方がメッキカバーに隠れるから後がキレイだよ。
まぁあまり目立つ部分じゃないけど、プラ鋸で切った方が手間は少ないと思う。
中まで切らないようにね。
「ゼファー メーター」でヤフると参考サイトが出てくる。
俺は切れた電球からLEDにしようと思ってて、
一個切れたなぁと思ってたら、いつの間にか点いてたｗ
そしてまた消えて、メーター軽くこずいたらまた点いたｗ
後は裏のプラ部品に金属でかしめてあるのを剥がすか。
かしめをはがすと、メーター戻しした車体みたいになるから、
割った方がメッキカバーに隠れるから後がキレイだよ。
まぁあまり目立つ部分じゃないけど、プラ鋸で切った方が手間は少ないと思う。
中まで切らないようにね。
「ゼファー メーター」でヤフると参考サイトが出てくる。
俺は切れた電球からLEDにしようと思ってて、
一個切れたなぁと思ってたら、いつの間にか点いてたｗ
そしてまた消えて、メーター軽くこずいたらまた点いたｗ
>>159
死ね童貞死ね
死ね童貞死ね
>>160
死ねよカス童貞死ね
死ねよカス童貞死ね
>>161
童貞きもい死ね
童貞きもい死ね
バリオスにスワローハン入れたら、フルステアした時のハンドルとタンクのクリアランスってどれくらいですか？
164 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 11:57:58 ID:gWZh8291
見た目が気に食わないとかの理由以外だったら
スワローでなく調整できるハリケーンのセパハンお勧めする
トップブリッジ外す必要あるけどあんなのボルト６本で抜けるから
さほど難しいもんでもないしね
スワローでなく調整できるハリケーンのセパハンお勧めする
トップブリッジ外す必要あるけどあんなのボルト６本で抜けるから
さほど難しいもんでもないしね
家に知り合いからもらったハリケーンのセパハンはあるんだけど、
内側のラバーらやケーブルやらがないからつけられん。
内側のラバーらやケーブルやらがないからつけられん。
プラグコード何ｃｍかメモっている人っている？
１－４番まで、全部同じ長さなのかな？
コードとキャップ買ってきたから交換しようと思うんだけど、前もって作っておきたいんだ。
１－４番まで、全部同じ長さなのかな？
コードとキャップ買ってきたから交換しようと思うんだけど、前もって作っておきたいんだ。
169 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 22:48:58 ID:WDw5vrWs
みんな信号待ちでバーナウトしてる？
最近なんとか青信号のシグナルと同時にスタートできるようになってきた。
ちょっと前輪浮いて後輪滑りながら進んでいくんだよ♪
最近なんとか青信号のシグナルと同時にスタートできるようになってきた。
ちょっと前輪浮いて後輪滑りながら進んでいくんだよ♪
話ぶつ切りにするけどバリオスって何色が一番売れてるのかね？
予想じゃ黒なんだけど、赤もなかなかだしなー
予想じゃ黒なんだけど、赤もなかなかだしなー
>>169-170
聖馬乙
聖馬乙
何色だろうな。黒が妥当じゃん
俺は、全塗装のシルバー
俺は、全塗装のシルバー
173 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 00:11:55 ID:wnTijzKz
FX Dynamiteを販売している藤井と申します。
ＦＸをする時間が無い方の為に脅威の超短期売買トレードシステムを販売します。
好きな時、稼ぎたい時だけトレードする方法で、時間や精神に負担をかけないシステムです。
トレードできる推奨通貨は４種類ありますので、トレードするときに自由に選ぶ事が出来ます。
資金も１万円からスタートできますのでちょっとした小遣い稼ぎに最適です。
短期売買なのでリスクが少なく含み損を持つ事もありません。好きな時にすればいいのです。
気になる方はこちらへ
http://z.la/vnzcm
ＦＸをする時間が無い方の為に脅威の超短期売買トレードシステムを販売します。
好きな時、稼ぎたい時だけトレードする方法で、時間や精神に負担をかけないシステムです。
トレードできる推奨通貨は４種類ありますので、トレードするときに自由に選ぶ事が出来ます。
資金も１万円からスタートできますのでちょっとした小遣い稼ぎに最適です。
短期売買なのでリスクが少なく含み損を持つ事もありません。好きな時にすればいいのです。
気になる方はこちらへ
http://z.la/vnzcm
PCから。
>>164
是非付けた時はインプレッションの方よろしくお願いします。(´･ω･)
>>166
レーシーな感じに仕上げたいんだけど、ネイキッドにセパハンかあ っていうのもありまして、
スワローハンを考えています。
>>164
是非付けた時はインプレッションの方よろしくお願いします。(´･ω･)
>>166
レーシーな感じに仕上げたいんだけど、ネイキッドにセパハンかあ っていうのもありまして、
スワローハンを考えています。
176 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 02:01:02 ID:t8AS1Qka
今日もバリオスのエンジンをかけようとセルをかけてもぜんぜんつく気配がしません(;´д｀)
どうすればよろしいの？
どうすればよろしいの？
181 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 09:17:28 ID:Ir4BMl+h
バリオスで事故ったら修理費１０万ｗｗｗｗ
買って半年たってないのにｗｗもうね俺童貞カスきもい死ねよｗｗｗ
買って半年たってないのにｗｗもうね俺童貞カスきもい死ねよｗｗｗ
182 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 11:04:53 ID:hgTb7eUr
kawaisouni,
直すの？
直すの？
183 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 12:02:49 ID:t8AS1Qka
捨てるんだったらくださいます？
184 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 13:39:39 ID:KEWJSqCj
ヤマハからはYZF-R250が出る
かもしれない
かもしれない
125なら出るけどな
>>186
125ですらかなり高い値段で出そうなんだけど250出してくれたらちと迷う
125ですらかなり高い値段で出そうなんだけど250出してくれたらちと迷う
排ガス規制に対応させるコストもかかるからなぁ・・・
２５０もどんどん減ってるわけですし
寂しいね
２５０もどんどん減ってるわけですし
寂しいね
190 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 12:59:42 ID:o8Y8sQJi
>>182-183
直すしかない・・・だからあげられないよ。
直すしかない・・・だからあげられないよ。
この前バリオス買いました！まだ慣らし運転中なので8000rpmまでしか
回転できませんｗ
みなさんは通常走行で回転数はどれぐらいですか？
回転できませんｗ
みなさんは通常走行で回転数はどれぐらいですか？
192 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 13:44:55 ID:FX6Dwn2r
新車か・・
>>191
なるほど、どうも参考になりました！
なるほど、どうも参考になりました！
195 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 15:45:29 ID:FX6Dwn2r
＞＞１９１ ＞＞１９３ ＞＞１９４
慣らしで8000は回しすぎじゃね？
俺ん家田舎だから夜は19000回転何だが、エンジンから煙りが毎日すごい‥‥‥‥
新車買ったけど500kmくらい走ったら慣らしがどうでもよくなってブン回すようになった。
>>196
説明書に慣らしは 800㌔までは8000rpmまで
1000㌔までは10000rpmまでと書いてありました。
>>197
19000rpmって！エンジン音がすさまじそうだ
>>198
エンジン大切にしたいので1000㌔まではがんばります。
ていっても、そこまでして変わるのかどうかは分かりませんが。
説明書に慣らしは 800㌔までは8000rpmまで
1000㌔までは10000rpmまでと書いてありました。
>>197
19000rpmって！エンジン音がすさまじそうだ
>>198
エンジン大切にしたいので1000㌔まではがんばります。
ていっても、そこまでして変わるのかどうかは分かりませんが。
06バリオスを新車で買ってから、数日前に一年経過。
バイク便使用なんで、一年で走行48000Km・・・orz
外見はまだ綺麗なので、中身の消耗と一致してないw
トラブルらしいトラブルは、メーター内の球切れが少し多いくらいで、
特にありませんですた。
バイク便使用なんで、一年で走行48000Km・・・orz
外見はまだ綺麗なので、中身の消耗と一致してないw
トラブルらしいトラブルは、メーター内の球切れが少し多いくらいで、
特にありませんですた。
201 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 22:27:10 ID:FX6Dwn2r
クリアウインカーにしたらいくらぐらいかかるの？
202 ：初心者：2007/11/27(火) 22:43:49 ID:1OmwuAuv
バリウスかおうと思ってるんだけどホーネットよりはやいですかねぇ？調べてたらバンディットはVCエンジンついてるから早いんですよね？あとNSRって早いって言うけど回転数低いからバリウスより早くはないですよねぇ？
見え見えな釣りしないでよ。
205 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 23:48:22 ID:FX6Dwn2r
２０４さんありがとう
207 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 09:24:00 ID:MP9UzAhb
バリオスA3の、メーター内とテールランプとのヒューズが飛んでいるのと、テールランプへの赤線が外れてるんだけどバイク屋に持っていったらどれくらいで直してくれますか？時間と費用を教えて下さい・・今日帰れないよぉ
ここはバイク屋か？
バイク屋に聞けよカス
バイク屋に聞けよカス
>>207
電球が切れたの？ ヒューズが飛んだの？ どっち？
いずれにしても切れたものを付け替えるだけだから時間も費用もたいしてかからない。自分でできる。
「テールランプへの赤線」がよくわかんないんだけど、コネクタが外れているなら付ければいいだけ。
電球が切れたの？ ヒューズが飛んだの？ どっち？
いずれにしても切れたものを付け替えるだけだから時間も費用もたいしてかからない。自分でできる。
「テールランプへの赤線」がよくわかんないんだけど、コネクタが外れているなら付ければいいだけ。
210 ：７７４ＲＲ：2007/11/28(水) 14:45:22 ID:MP9UzAhb
今直してきた！
優しいバイク屋で、無料で受けてもらえました
優しいバイク屋で、無料で受けてもらえました
「邪魔だからさっさと帰れ。金はいらん」
と大胆予想
と大胆予想
>211
同意
同意
ひねくれすぎw
自分で修理もできない童貞だらけだな、このスレは
まあ、２５０マルチなんかガキのバイクだからいいか
と４０過ぎてもバリオスのってるおっさんが書いてみる。
まあ、２５０マルチなんかガキのバイクだからいいか
と４０過ぎてもバリオスのってるおっさんが書いてみる。
べ、別にあんたに優しくしたわけじゃないんだから！
勘違いしないでよね！ こんなのすぐに直せちゃうんだから
また何かあったら来なさいよね
勘違いしないでよね！ こんなのすぐに直せちゃうんだから
また何かあったら来なさいよね
バイク乗ってない奴は男じゃねーと言ってた芸能人が居た
男？漢じゃなくて？
シートって、ⅠとⅡの互換性ある？
Ⅱ用はⅠにつくかな？
Ⅱ用はⅠにつくかな？
>>210が女なら納得
220 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 00:06:27 ID:3nDZaNdV
バイク買うとしたら安くて保証あるところと高くて保証ないところだったらどっちのほうがいいのでしょうか？
ここは釣堀でありません。
>>221
冷静すぎてわろたｗ
>>220
書き込む前に自分の書いた文章見直す癖つけようね
安くて保障無いところと高くて保障あるところって書こうと思ったんだろうけど
保障の内容による
保障内容が値段に相応だとおもうんなら高いとこでもいいんじゃない？
冷静すぎてわろたｗ
>>220
書き込む前に自分の書いた文章見直す癖つけようね
安くて保障無いところと高くて保障あるところって書こうと思ったんだろうけど
保障の内容による
保障内容が値段に相応だとおもうんなら高いとこでもいいんじゃない？
>>220
保証無くて安い所。
保証たって、消耗品は無料でやってくれない。何でも消耗品って言われてぼったくられる。
ある程度知識も付くから、保証無くて安い所で買って差額分で自分で調べて直していったほうが安く上がると思う。
保証無くて安い所。
保証たって、消耗品は無料でやってくれない。何でも消耗品って言われてぼったくられる。
ある程度知識も付くから、保証無くて安い所で買って差額分で自分で調べて直していったほうが安く上がると思う。
225 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 20:29:45 ID:3nDZaNdV
バイク屋で買うときは乗り出し価格っていう整備費用も含まれた価格でありますよね？
なぜまだ整備していないのに乗り出し価格がだせるのでしょうか？
きちんと整備するなら乗り出し価格はバイク買う前からわからないはずじゃあないんですか？
なぜまだ整備していないのに乗り出し価格がだせるのでしょうか？
きちんと整備するなら乗り出し価格はバイク買う前からわからないはずじゃあないんですか？
あのさぁ、ここはバイクよろず質問スレじゃないだよ。
いい加減ウザイから、該当スレに行けよ。
いい加減ウザイから、該当スレに行けよ。
227 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 21:18:39 ID:3nDZaNdV
該当スレを教えてください
七五三親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part169
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196159966/
初心者のためのよろず質問スレッドvol.359
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195641050/
【(´･ω･｀)】■整備しようぜっ 41【(o･∀･o)】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196019068/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196159966/
初心者のためのよろず質問スレッドvol.359
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1195641050/
【(´･ω･｀)】■整備しようぜっ 41【(o･∀･o)】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196019068/
229 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 21:46:53 ID:3nDZaNdV
どうも
スレすら自分で探せない奴にわざわざ案内までするなんてお前らどんだけやさしいんだよｗ
>>228の半分は優しさで出来ています。
232 ：７７４ＲＲ：2007/11/29(木) 23:33:10 ID:jL2usPYW
いいえ、ケフィアです
>>214
骨もそうだが２５０クラスはどうしても入門として見られてしまうから
鬱陶しい質問が集まってくるよな
自分は４００→８００→６５０→２５０と乗り継いできたが
２５０がエンジン使いきれて一番運転している感が高いのに、消滅していくとは残念な事だ
骨もそうだが２５０クラスはどうしても入門として見られてしまうから
鬱陶しい質問が集まってくるよな
自分は４００→８００→６５０→２５０と乗り継いできたが
２５０がエンジン使いきれて一番運転している感が高いのに、消滅していくとは残念な事だ
Kawasakiは250を見捨てません
235 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 01:22:17 ID:7qgOgbyu
ニンジャ２５０出してから撤退するんだよ
236 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 10:10:05 ID:yPo4Rh/a
TWってもう無くなんの？
やたら若者に人気じゃん
やたら若者に人気じゃん
237 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 11:52:03 ID:gTOBTsVN
バリオス乗りたいんだけど身長１５８しかないけど足付くかな？
あんこ抜きとかできるの？
あんこ抜きとかできるの？
160の俺で超余裕。
239 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 12:20:07 ID:7qgOgbyu
240 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 12:37:41 ID:v93v23C6
廃車したからムカツク、役場行ったけど金くれんだろうな
241 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 12:48:07 ID:gTOBTsVN
バリオス２ってメットインある？フルフェイス入る？
>>239
166ｃｍ乙
166ｃｍ乙
>>237
俺158㎝無改造で平気だお
俺158㎝無改造で平気だお
まじかよ！
フルフェ入るなら1から買い換えようかな・・・
フルフェ入るなら1から買い換えようかな・・・
バリちゃん生産中止だけど、
中古相場上がるかねぇ、それとも下がるかねぇ。
ずっと前から狙ってたんだけど販売止めると知ってショックだよ。
中古相場上がるかねぇ、それとも下がるかねぇ。
ずっと前から狙ってたんだけど販売止めると知ってショックだよ。
やっぱネタだよなｗ
もうだいぶ古くなってるしNINJAでたら買い換えようかなと思ってる
もうだいぶ古くなってるしNINJAでたら買い換えようかなと思ってる
モーターショーで実際にNinja250見てきたぜ
やっぱり実物はかっこいいな
多少安っぽさはあったけどおおむねいい感じ
またがれなかったのは残念だ(ZZR1400やZX10-Rは乗れた)
やっぱり実物はかっこいいな
多少安っぽさはあったけどおおむねいい感じ
またがれなかったのは残念だ(ZZR1400やZX10-Rは乗れた)
252 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 21:06:09 ID:BBqZPRKu
バリオスって速さとか求める以前に２５０の手軽なツーリングバイクでないの？
俺はそう思って買ったが。
まぁツーリングで余裕なのは大型だろって言われたら何も言えないけど、
手軽なって意味で。
責めるんならネイキットなんて選ばないっしょ。
俺はそう思って買ったが。
まぁツーリングで余裕なのは大型だろって言われたら何も言えないけど、
手軽なって意味で。
責めるんならネイキットなんて選ばないっしょ。
普通に下道ツーリングなら、250でも十分だと思うんだが
前乗ってた400と比べると、やっぱ違うけど
前乗ってた400と比べると、やっぱ違うけど
250で手軽なツーリングならビグスク買えばいいんじゃない？
手首ひねるだけで走れるし、速さとか求めないんならマルチなんて必要ない。
それにビグスクなら二人乗りしやすいし、シート下に荷物いっぱい入れられるし。
手首ひねるだけで走れるし、速さとか求めないんならマルチなんて必要ない。
それにビグスクなら二人乗りしやすいし、シート下に荷物いっぱい入れられるし。
楽ではあっても楽しくない。
２５０は下道ツーリングの方が楽しめるな。
高速は手が疲れるｗ
高速は手が疲れるｗ
>>256
つ[ハイスロキット]
つ[ハイスロキット]
バリで高速は怖い
某有料湾岸道路を通って見たが流れ速すぎｗ
風がもろに来るから伏せないときついし
流れに乗るのでいっぱいいっぱいで楽しむ余裕がない
某有料湾岸道路を通って見たが流れ速すぎｗ
風がもろに来るから伏せないときついし
流れに乗るのでいっぱいいっぱいで楽しむ余裕がない
伊勢湾か首都高か阪高かわからんが、俺はどこに行ってもそう怖い思いはせなんだがなぁ。
流れが速かったとして合わせてペース上げても120程度までなら伏せんでもいけるだろ。
でも、無謀にも右端を走行してるってんなら別ｗ
俺がさんざん通った上での流れの印象は
左端80真ん中100前後、右端120～?
夜の空いてて流れが速い時でも左車線ならほぼ問題と感じてるんだが。
…でも、120とかになるとむしろ音が鬱陶しくなるんだよな…10000回転超キープは…
流れが速かったとして合わせてペース上げても120程度までなら伏せんでもいけるだろ。
でも、無謀にも右端を走行してるってんなら別ｗ
俺がさんざん通った上での流れの印象は
左端80真ん中100前後、右端120～?
夜の空いてて流れが速い時でも左車線ならほぼ問題と感じてるんだが。
…でも、120とかになるとむしろ音が鬱陶しくなるんだよな…10000回転超キープは…
260 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 12:14:48 ID:3352f2ya
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
||||||||||||||||||ii
,,||||||||||||||||||||
i||||||||||||||||||||||||||||i
i|||||||||||||||||||||||||||||||||||||i
l|||||||||||||||||||||||||||||||||| !||.
|━- -━━━ l||||||| |||
,=ｴュ| -=ｲﾘｭ- /￣||| ,||||
| / _!|||||!!
. | （,;,,,,,,,,,; ￣||||l!
| ﾞ''.ｨニﾆ'' `ヾ |||l!
ヽ､｀=ニﾝ~;;;;__ |||l!
l:ll|||:!||l ／,,.:;;;
!|||;||l!!ノ ..,,;:;;
!||||! . ..,:;;.,
ナニシ テンノー [那爾志天皇] 在位498-不明
||||||||||||||||||ii
,,||||||||||||||||||||
i||||||||||||||||||||||||||||i
i|||||||||||||||||||||||||||||||||||||i
l|||||||||||||||||||||||||||||||||| !||.
|━- -━━━ l||||||| |||
,=ｴュ| -=ｲﾘｭ- /￣||| ,||||
| / _!|||||!!
. | （,;,,,,,,,,,; ￣||||l!
| ﾞ''.ｨニﾆ'' `ヾ |||l!
ヽ､｀=ニﾝ~;;;;__ |||l!
l:ll|||:!||l ／,,.:;;;
!|||;||l!!ノ ..,,;:;;
!||||! . ..,:;;.,
ナニシ テンノー [那爾志天皇] 在位498-不明
>>202
基地外死ねよ
基地外死ねよ
オイルエレメントって素手で外せないよな…？
付ける時は手で付けるのにね(-.-;)
フィルターレンチ素直に買うか…
付ける時は手で付けるのにね(-.-;)
フィルターレンチ素直に買うか…
どうせ再使用しないし適当な工具でガシガシ叩いて外せばいいよ
リンゴを握りつぶせるぐらいの握力があればいけるよ
トヨタがバイク出せばいいだよ
>>262
横の部分にマイナスドライバー打ち込んで回す。当然再使用なんてできないけど。
横の部分にマイナスドライバー打ち込んで回す。当然再使用なんてできないけど。
僕は家にあった車用のフィルターレンチがぴったりでかなりディライト！
百均のビンの蓋廻すヤツ（ゴムベルトにグリップ付いたモノ
アレで廻す・・・スペースがあるか？？？
アレで廻す・・・スペースがあるか？？？
269 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 23:02:43 ID:SrpMje5E
千円もしないだろ。買えよ。
270 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 02:21:45 ID:chYKV9nm
272 ：７７４ＲＲ：2007/12/02(日) 22:00:26 ID:TCVffVWh
ホーネットとバリオスのでかさが同じと思うのは
ぼくだけ？
ぼくだけ？
はい、そうですよ。
274 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 00:40:41 ID:yl83ZeHi
メールでこんな内容がきてました
■ ＦＸパーフェクトオーダー
裁量は入りません。 システムトレードです。
テクニカルを使った正攻法です。裏ワザなどではありません。
こんなところにありました。 勝てる方法が。ルールに従い淡々と売買を繰り返してください。
複数のテクニカルの組み合わせや、分析の必要はありません初心者の方でも、簡単にトレードが
出来ます。 各種の雑誌、広告、書籍の「簡単に勝てる！儲かる！」と言う言葉に踊らされ、足を
踏み入れたは良いが、現実はそう甘くはなかったと痛感しているのではないでしょうか？
数々の手法を試してどれもうまくいかず、くじけそうになって諦めかけていませんか？
かつての私のように。
しかし現在私は現役専業トレーダーです残念ながら、取引明細書やチャート画面は手法に触れる
のでお見せ出来ませんが直近1ヶ月のトレードでマイナスが1度もありません。
勝率が高いからと言ってトレード回数が少ないわけではありません。
お気になる方は下記をクリック
http://hao.jp/cb
■ ＦＸパーフェクトオーダー
裁量は入りません。 システムトレードです。
テクニカルを使った正攻法です。裏ワザなどではありません。
こんなところにありました。 勝てる方法が。ルールに従い淡々と売買を繰り返してください。
複数のテクニカルの組み合わせや、分析の必要はありません初心者の方でも、簡単にトレードが
出来ます。 各種の雑誌、広告、書籍の「簡単に勝てる！儲かる！」と言う言葉に踊らされ、足を
踏み入れたは良いが、現実はそう甘くはなかったと痛感しているのではないでしょうか？
数々の手法を試してどれもうまくいかず、くじけそうになって諦めかけていませんか？
かつての私のように。
しかし現在私は現役専業トレーダーです残念ながら、取引明細書やチャート画面は手法に触れる
のでお見せ出来ませんが直近1ヶ月のトレードでマイナスが1度もありません。
勝率が高いからと言ってトレード回数が少ないわけではありません。
お気になる方は下記をクリック
http://hao.jp/cb
275 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 11:50:17 ID:eHCvXmN9
１０万でバリオス復活。
傷だらけだけど乗れる様になって帰ってきた。
傷だらけだけど乗れる様になって帰ってきた。
>>275
どこ修理したの？kwsk
どこ修理したの？kwsk
>>272
リアタイヤが太いから骨の方がワンランクデカク見えるよな
リアタイヤが太いから骨の方がワンランクデカク見えるよな
青バイを見ると｢ヘッ！？ホーネットか！！俺のバリオスでちぎってやんよ(｀・ω・´)｣
と思うけど、実際にはやらない(´・ω・`)
と思うけど、実際にはやらない(´・ω・`)
07バリオス２の鮮やかな青に惚れて買ったんだがいまだに
俺以外の青バリに遭遇したことない。バイク屋も青が一番売れないとか言ってたし
このスレでも青は少数派？
俺以外の青バリに遭遇したことない。バイク屋も青が一番売れないとか言ってたし
このスレでも青は少数派？
ああ青ねぇ～
バイク屋さんではよく見たけどねー
やっぱ、黒かシャンゴとかのシルバー系じゃないかな？
そんな自分はスーパーメタリックブラックです(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ
バイク屋さんではよく見たけどねー
やっぱ、黒かシャンゴとかのシルバー系じゃないかな？
そんな自分はスーパーメタリックブラックです(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ
アオバリはいままでに1台しか走ってるとこ見たことないな
俺の遭遇率は
黒＞赤＞＞シャンゴ＝白＝青
こんな感じ
俺の遭遇率は
黒＞赤＞＞シャンゴ＝白＝青
こんな感じ
青バリ海苔ですノ
黄色やヘンテコ非対称カラーの事も思い出しr
284 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 14:50:28 ID:TiYSZTPc
メットはフルフェかジェットならどっちが似合う？バリオスに
紅白カラーの俺は……
勘弁してくれよ…。
聖馬乙。
聖馬乙。
ああゴメン…。
>>284へだから…。
>>284へだから…。
>>284
つ∩
つ∩
青バリ、買う前に一回みただけでその後遭遇した事無い
あの青バリみて自分も青にしようとおもんったんだよなぁ
赤も良いなと思ったけど赤はヤマハのXJの方がかっこ良いと思った
詳しく知らないから塗装してたのかもしれないけど
あの青バリみて自分も青にしようとおもんったんだよなぁ
赤も良いなと思ったけど赤はヤマハのXJの方がかっこ良いと思った
詳しく知らないから塗装してたのかもしれないけど
バリオスは車の軽と同じような走行性能だと聞いたのですが、そんなもんなんでしょうか？
>>290
そんなこと聞く奴は黙って軽に乗っておけ
っていっつもだったら言うんだけどこの間また転倒しちゃったんだよね・・・
半年前に自爆したばっかりなのに・・・
俺こそ軽に乗ったほうがいいかもしれないな・・・
う～ん体中が痛い
そんなこと聞く奴は黙って軽に乗っておけ
っていっつもだったら言うんだけどこの間また転倒しちゃったんだよね・・・
半年前に自爆したばっかりなのに・・・
俺こそ軽に乗ったほうがいいかもしれないな・・・
う～ん体中が痛い
走行性能って何だよ・・・
スペック厨じゃなければ十分満足できるレベルだよ
高回転はつらいがそんな特性のバイクなんだからしょうがない
お金持ちならcb400sf spec3でも買ってくれ
スペック厨じゃなければ十分満足できるレベルだよ
高回転はつらいがそんな特性のバイクなんだからしょうがない
お金持ちならcb400sf spec3でも買ってくれ
青バリは確かに見ないけど格好良いと思うんだけどなあ…
決して俺が青バリに乗ってるからではなく。
決して俺が青バリに乗ってるからではなく。
青バリ欲しかったが、高かったから諦めた俺がきましたよ。
シャンゴに比べて相場が4万ほど高かった
今は、B1買ってよかったと思ってる
シャンゴに比べて相場が4万ほど高かった
今は、B1買ってよかったと思ってる
やっぱ乗ると愛着沸くよね
人からちょっと良く言われただけで顔が緩む
人からちょっと良く言われただけで顔が緩む
俺05青バリ乗ってて 07青バリと遭遇したけど
色が全然違って最初バリオスと思わなかった
色が全然違って最初バリオスと思わなかった
「いいバイクですね」
お世辞に決まってんだけど帰り道でニヤニヤしっぱなし
お世辞に決まってんだけど帰り道でニヤニヤしっぱなし
298 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 00:03:44 ID:kk/g89+Z
かかりが悪くなってきたからプラグ掃除をしようと思いながらも寒いしめんどくさいからと延び延びになってたんだけど、始動性の向上とは関係なくただエンジンをクリーンにしようとオイル添加材入れたら一発始動になった！
誤爆だ
ゆるして
ゆるして
エンジン掛かりづらいと聞くけど、相当不便なレベル？
【JMCA】社外マフラースレッド【JMCA準拠】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196871103/
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196871103/
うちのは今の時期でも、ほんのちょいとスロットル捻りながらセル回すだけでかかるぜ
始動後は2000回転くらいをキープして10秒20秒くらい回してれば安定する
始動後は2000回転くらいをキープして10秒20秒くらい回してれば安定する
今日の朝は全然かかんなくて押しがけしてやっと走り出せた程度には悪くなる
朝っぱらから汗かいた
朝っぱらから汗かいた
その後バイクは寒いな
307 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 13:31:56 ID:APoSygCx
>>276
フロントたいやのホイールとブレーキのエンバン部分とかとクラッチレバーとマフラーを支えてる部品
フロントたいやのホイールとブレーキのエンバン部分とかとクラッチレバーとマフラーを支えてる部品
俺のは朝でも、一発始動だけどなぁ。
円盤部分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
円盤？
ディスクローターの事か？
ローター・・・約2万
マフラーステー部約6000円
クラッチレバー約1200円
修理費10万だよね・・・。
まあ、ボルトとか細かいパーツもあるし、工賃も発生するけれど・・・。
高くね？
ディスクローターの事か？
ローター・・・約2万
マフラーステー部約6000円
クラッチレバー約1200円
修理費10万だよね・・・。
まあ、ボルトとか細かいパーツもあるし、工賃も発生するけれど・・・。
高くね？
311 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 20:50:34 ID:Rd196OGl
俺の初期型の赤バリ 1Lあたり13キロぐらいしかいかない(つд｀)
なんでみんなのバリは、そんなに燃費よろしいの？
なんでみんなのバリは、そんなに燃費よろしいの？
街乗りならそんなもんだろ
俺の06は都内街乗りだけど大抵23か24キロくらいかな。
まあ、信号ダッシュとかしない乗り方だけどね。
高速を120kmとかで走ると20キロくらいに落ちる。
まあ、信号ダッシュとかしない乗り方だけどね。
高速を120kmとかで走ると20キロくらいに落ちる。
315 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 22:19:05 ID:Rd196OGl
23キロとかすごい燃費いいですね！めっちゃうらやましいです（ ´∀｀）
やっぱ新型の方が燃費がいいみたいですね！
うちの赤バリは、ガソリンの残量メーターもついてないから、うっかりしてると結構大変です(´･ω･｀)
やっぱ新型の方が燃費がいいみたいですね！
うちの赤バリは、ガソリンの残量メーターもついてないから、うっかりしてると結構大変です(´･ω･｀)
ツーリングで３４ｋｍを計測したことがあるなぁ・・・＠９３年型
倒したらギアが入らなくなっちゃったよ
仕事で修理にももってけないし
こういうとき知識がある人うらやましいわ
仕事で修理にももってけないし
こういうとき知識がある人うらやましいわ
>>317
シフトペダルが内側に曲がってサイドスタンドと干渉しただけなら、
アクスルナット用メガネレンチ使って、てこの原理で元の角度に戻せばOK。
少々力がいるけど簡単だし、車載工具だけでも対応できる。
シフトペダルが内側に曲がってサイドスタンドと干渉しただけなら、
アクスルナット用メガネレンチ使って、てこの原理で元の角度に戻せばOK。
少々力がいるけど簡単だし、車載工具だけでも対応できる。
>>315
A4だけど20kmはいくよ
A4だけど20kmはいくよ
>>315
俺のはA1で街乗りだがジャスト20キロだ
俺のはA1で街乗りだがジャスト20キロだ
>>318
そこで鉄パイプですよ
そこで鉄パイプですよ
>>317
バリオスは倒したときにシフトペダルが内側に歪みやすいんだよなぁ
ずっ転んでギアチェンジできなくなったときは本当に焦ったもんだ
二回目にやったときは冷静にてこの原理でぐいぐい直してやった
簡単とはいえ一時間くらい掛かったような気がするけど
バリオスは倒したときにシフトペダルが内側に歪みやすいんだよなぁ
ずっ転んでギアチェンジできなくなったときは本当に焦ったもんだ
二回目にやったときは冷静にてこの原理でぐいぐい直してやった
簡単とはいえ一時間くらい掛かったような気がするけど
マジレス感謝
普通に感動した
目がウルウルの俺キメェｗ
普通に感動した
目がウルウルの俺キメェｗ
325 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 19:53:46 ID:FOoAzWCI
>>310
まじか、素人すぎて足元救われたのかな。あと、オイル交換もしてもらったな。
暖気不足でエンジン酷使してるのと空気圧を買った時から放置してたのしこたま怒られた。
知識ないと駄目だね、何か雑誌買って勉強するか。
まじか、素人すぎて足元救われたのかな。あと、オイル交換もしてもらったな。
暖気不足でエンジン酷使してるのと空気圧を買った時から放置してたのしこたま怒られた。
知識ないと駄目だね、何か雑誌買って勉強するか。
>>327
見積り書はもらわなかったの？
見積り書はもらわなかったの？
329 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 15:57:49 ID:S6oqGdYU
バイク出したなら、なにを修理していくらかかったかちゃんと記載されてるはずたね
330 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 19:35:06 ID:UTtmHKsw
俺は３２７ではないがバイク屋いってエンジンオーバーホールしてといって見積もるよとかいわれて
見積書とかなにもくれなくて値段いわれて終わったら領収書もらって終了だった
これって俺の行ってるバイク屋がだめなところなのか？
見積書とかなにもくれなくて値段いわれて終わったら領収書もらって終了だった
これって俺の行ってるバイク屋がだめなところなのか？
普通は作業内容と作業時間が書いてあると思うが
>>330
それ、見積もりと言わないだろ・・・。
技術的に問題ないとしても、客に対して失礼だよ。
実はエンジンなんて開けないで、そのまま何もしないで嘘付いてオーバーホールしました！
ってオチである可能性すらあるんだぞ。
俺が行くバイク屋だと、外見で見えない場所のパーツ交換だと、交換して外したパーツも見せて証明してくれるし、
当然明細に、パーツ代金及び作業内容+それに発生する作業時間(工賃)が書かれている。
それ、見積もりと言わないだろ・・・。
技術的に問題ないとしても、客に対して失礼だよ。
実はエンジンなんて開けないで、そのまま何もしないで嘘付いてオーバーホールしました！
ってオチである可能性すらあるんだぞ。
俺が行くバイク屋だと、外見で見えない場所のパーツ交換だと、交換して外したパーツも見せて証明してくれるし、
当然明細に、パーツ代金及び作業内容+それに発生する作業時間(工賃)が書かれている。
334 ：７７４ＲＲ：2007/12/09(日) 21:33:35 ID:UTtmHKsw
３３０だけど俺の行ってるバイク屋は客の前で平気でタバコ吸ってポイ捨てするような
バイク屋だからな
でもなぜか客がいつも２人ぐらい常にいるかんじのバイク屋よ
バイク屋だからな
でもなぜか客がいつも２人ぐらい常にいるかんじのバイク屋よ
>>334 それはバイク屋どうこうではなく人としてダメだろ、モラル的に…
>>334
＞でもなぜか客がいつも２人ぐらい常にいる
ああ、それは「ジョウレン」という妖怪だよ
だらしないバイク屋や気の弱い店主がいるバイク屋に複数憑いていて、
やってきた客に自分の「ブユウデン」を披露したり、人のバイクを勝手に弄くったり、
他人を貶したりという悪さをするらしい
ってじっちゃんが言ってた
＞でもなぜか客がいつも２人ぐらい常にいる
ああ、それは「ジョウレン」という妖怪だよ
だらしないバイク屋や気の弱い店主がいるバイク屋に複数憑いていて、
やってきた客に自分の「ブユウデン」を披露したり、人のバイクを勝手に弄くったり、
他人を貶したりという悪さをするらしい
ってじっちゃんが言ってた
バリオスの純正マフラーの音量って何dBくらいか分かる人います？
BEETのナサートが97dB、WR`sが90dBってあったけど、どれくらいの音量なのか想像がつかない。
BEETのナサートが97dB、WR`sが90dBってあったけど、どれくらいの音量なのか想像がつかない。
338 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 20:01:36 ID:nJuFfufL
ビートのナサートってなんか知らんけど音でかすぎて音質いいよな
または音静かすぎるぜ・・・
の２つしか意見がないよな
結局どっちが正解なのかがいまだにわからんな
ﾜﾛｽマフラーは爆音とよく聞く
または音静かすぎるぜ・・・
の２つしか意見がないよな
結局どっちが正解なのかがいまだにわからんな
ﾜﾛｽマフラーは爆音とよく聞く
バリオスは、純正マフラーでも音がいいと聞くが、それはバリ1だけと思う。
バリ1は確かにちょっとした社外マフラーみたく、音も大きすぎず小さすぎず、そして音が太くて良い。
でもバリ2はかなり消音されていて、今どきの静かな排気音。
むしろ排気音が静かすぎてエンジン音がうるさく感じる。
バリ1は確かにちょっとした社外マフラーみたく、音も大きすぎず小さすぎず、そして音が太くて良い。
でもバリ2はかなり消音されていて、今どきの静かな排気音。
むしろ排気音が静かすぎてエンジン音がうるさく感じる。
オフ車なんかもそうだが、総じて2000？2001？年式位から静かになったよね。
静かなのは良いことだ
俺のバリオスはこんなかんじ
びゃぁああああ！ガラガラ。シャリシャリ。カタカタ
音の博物館やぁ～！
びゃぁああああ！ガラガラ。シャリシャリ。カタカタ
音の博物館やぁ～！
直せ
とりあえずカムチェーンテンショナーを交換しろ。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
新車で買って３、４年経つのに13000kmぐらいしか走ってない
整備はそこそこしてるんだけどこいつ売ったらいくらになるだろうか…
金があればなぁ…
膝すりなんかしないけどバックステップにしてガイラシールドつけたりするんだけどなぁ…
整備はそこそこしてるんだけどこいつ売ったらいくらになるだろうか…
金があればなぁ…
膝すりなんかしないけどバックステップにしてガイラシールドつけたりするんだけどなぁ…
346 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 22:14:49 ID:8K8inGk8
A型バリオスに乗っています。
数日前、湿式のエアクリを新品に交換しました。
新品のエアクリがやけにオイルでベトベトしていたのが気になったのですが、
変えた当初はエンジンの掛かりも良かったのですが、
次の日の朝エンジンを掛けたときセルモーターの回り方も
弱く掛かってもアクセルを戻すとエンストするようになりました。
しばらくしたらエンストも起こさなくなったのですがエンジンの吹け上がり
もなんだか悪く調子が今ひとつなんです。
これってキャブに何か異物が混入してしまったのが原因でしょうか？
数日前、湿式のエアクリを新品に交換しました。
新品のエアクリがやけにオイルでベトベトしていたのが気になったのですが、
変えた当初はエンジンの掛かりも良かったのですが、
次の日の朝エンジンを掛けたときセルモーターの回り方も
弱く掛かってもアクセルを戻すとエンストするようになりました。
しばらくしたらエンストも起こさなくなったのですがエンジンの吹け上がり
もなんだか悪く調子が今ひとつなんです。
これってキャブに何か異物が混入してしまったのが原因でしょうか？
349 ：346：2007/12/11(火) 23:23:23 ID:8K8inGk8
>347
そういえばガソリンタンクを外す時、リザーブ側の燃料パイプを外すのを忘れていて
無理に外した事になったからその時にガソリンがキャブに入ったかもしれません。
そういえばガソリンタンクを外す時、リザーブ側の燃料パイプを外すのを忘れていて
無理に外した事になったからその時にガソリンがキャブに入ったかもしれません。
リザーブ側の燃料パイプ？
なにそれ？
なにそれ？
釣りか
バリオス２は何キロくらいで走るのが一番疲れないですか？
童貞死ねの人、最近来ないな
さみしい
さみしい
>>353
１００キロぐらいのデブは疲れると思う。軽すぎても辛いと思うし６０キロぐらいじゃないかな
１００キロぐらいのデブは疲れると思う。軽すぎても辛いと思うし６０キロぐらいじゃないかな
体重の話ぢゃないですよ(笑)＞＜
357 ：７７４ＲＲ：2007/12/13(木) 08:07:02 ID:xaAPVFHu
>>355
(笑)＞＜
(笑)＞＜
0kmって走ってないよね。
>>358
ﾂﾏﾝﾈ( ゜д゜)、
ﾂﾏﾝﾈ( ゜д゜)、
チェーンオイル(ルブ)どこの使ってる？
>>361
モチュール一択
モチュール一択
塗装がピンポイントで剥げたorz
塗装いくらぐらい掛かるんだろう
塗装いくらぐらい掛かるんだろう
364 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 19:02:29 ID:Kx9djHJx
>>363
ピンポイント？
ピンポイント？
チェーンルブはKUREだな
366 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 20:19:46 ID:znaZKDl2
塗装だけピンポイントで禿げたって意味じゃね？
わこーず
>>366
そうそう、爪楊枝の太い方ぐらいの禿げがタンクに
そうそう、爪楊枝の太い方ぐらいの禿げがタンクに
370 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 22:14:44 ID:znaZKDl2
そんくらい気にするなよ
錆たら嫌だなと思ったもんで
さーせん
さーせん
372 ：７７４ＲＲ：2007/12/14(金) 22:54:27 ID:znaZKDl2
錆び付いたバイクをがしゃがしゃ言わせてさ、タンクを「しっかりしろよ！うごけっ！」って叩てみるのもいいじゃないか。
373 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 00:11:56 ID:q0xxVIg0
バリオスほしい
死ぬほどほしい
でも普通二輪の免許取るのが大変だ。。。
教習所通ってどれくらいで取れるんだ？
死ぬほどほしい
でも普通二輪の免許取るのが大変だ。。。
教習所通ってどれくらいで取れるんだ？
>>361
DID。クリーナーもルブも。
DID。クリーナーもルブも。
376 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 01:40:20 ID:q0xxVIg0
１５８でバリオスⅡは足付く？
>>361
KUREのスーパーチェーンルブ
KUREのスーパーチェーンルブ
タンクに鳥さんの置き土産があったら一日鬱
381 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 17:15:18 ID:afmPq5en
今日、レガシィに追突された。マフラーが曲がっただけですんだ。
なんてこったい＼(^o^)／
で、いい機会だからマフラー換えちまえって思うんだが
ノジマとWR-Sで悩んでるだれかインプレよろしく”
なんてこったい＼(^o^)／
で、いい機会だからマフラー換えちまえって思うんだが
ノジマとWR-Sで悩んでるだれかインプレよろしく”
>>378
俺160でとりあえずべったりつくんだが…。
俺160でとりあえずべったりつくんだが…。
>>382
それは足が長いんだ
それは足が長いんだ
384 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 18:51:23 ID:olHvv4tL
１６０って女じゃね？
頭の弱いクソガキだろ
386 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 19:00:34 ID:olHvv4tL
>>385
俺の方が頭弱いから
俺の方が頭弱いから
388 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 19:20:52 ID:olHvv4tL
ﾓﾘﾜｷ
ナカムラのタキオン
391 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 20:16:47 ID:olHvv4tL
音は静かな方がいい。
>>381
BEETのやつ
BEETのやつ
393 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 20:27:50 ID:mVTyGVBh
みんな月木って選択肢はないのか。。。
寂しいぜorz
寂しいぜorz
エグテックの俺は異端
>>395
それを異端と言うなら、俺のバンスアンドへインズSS2Rはどうなるんだ・・・
それを異端と言うなら、俺のバンスアンドへインズSS2Rはどうなるんだ・・・
397 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 21:18:44 ID:olHvv4tL
それを異端というなら、お母さんの手作りマフラーの俺は何なんだよ。
全く名前の挙がらないストライカー付けてる俺はどうすれば・・・。
実際バリオスのマフラーってどれぐらい出てるんだ？
タペット調整に出して１週間。まだ帰ってこない。
何やってるんだ？
何やってるんだ？
402 ：381：2007/12/16(日) 16:51:21 ID:dBfUe305
つかみんな90dbﾄｶ92dbﾄｶいってるけど
バリオス2のノーマルはいったい何dbなんだ？
爆音はちょっと遠慮したい○|￣|＿
バリオス2のノーマルはいったい何dbなんだ？
爆音はちょっと遠慮したい○|￣|＿
403 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 16:54:42 ID:hG0T/utj
おら的には純正がいいんだけど、事故って傷だらけになったから変えたい。
B1ﾏﾌﾘｬｰってまだあんのかね？B6fにつけたいんだがね
バリオスのマフラーは分不相応にでかいな。750クラスの大きさじゃないか？
おいらも傷だらけになって変えようと思ってるけどこれを機に社外のマフラー取り付けようか悩んでる
おいらも傷だらけになって変えようと思ってるけどこれを機に社外のマフラー取り付けようか悩んでる
うむ、あのマフらーの太さは厨っぽいから俺も嫌いだ
でも純正並みの音量の社外マフラーがねぇ…
でも純正並みの音量の社外マフラーがねぇ…
OVERｵｽｽﾒ
>>381
俺も昔追突されたことがあるんだけど、
その時によ～くみたらエンジン側が割れていた。
だからマフラーだけでなく全体的に見てみたほうがいいよ。
余談だけど、俺はその事故を機にナサートから純正に戻した。
俺も昔追突されたことがあるんだけど、
その時によ～くみたらエンジン側が割れていた。
だからマフラーだけでなく全体的に見てみたほうがいいよ。
余談だけど、俺はその事故を機にナサートから純正に戻した。
409 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 16:45:17 ID:kHGOw5iN
バリ２なんだけどもしかして車載道具じゃミラーとれない？
取れるはずだが？
スパナのでかい方ね
スパナのでかい方ね
411 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 20:00:41 ID:Wge0jnba
おれのバリちゃんが全損扱いで・・・
もうチタニウムシルバーないのに・・・
もうチタニウムシルバーないのに・・・
412 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 21:17:07 ID:kHGOw5iN
>>410
俺のやつじゃはまんないんだが。１番大きいの17だぞ
俺のやつじゃはまんないんだが。１番大きいの17だぞ
413 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 21:39:46 ID:MKrFDV5d
ボタン押しながらやるんだぞ
414 ：７７４ＲＲ：2007/12/17(月) 22:06:14 ID:juhuHWCu
や、ちがっそれ自爆スイッチ！
（ポチっとなと書こうとしたがやめとく）
マフラー純正に戻した人もいるのな
もうちょっと考えてみようか
マフラー純正に戻した人もいるのな
もうちょっと考えてみようか
>>409
特定しました。
特定しました。
417 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 03:32:19 ID:+pgMANKo
>>408
指南感謝する
だがバイク屋に見せても自分で見てもマフラー以外に異常がみあたらない 非常に残念だがな
その余談が気になるんだが追突でマフラー割れたんだろ？
ナサートならかなりの額がもらえそうだがなんでまた純正に？
てかバイク屋でカタログ見るとノジマは聖馬用でてるがﾜﾛｽ管はない
そしてネットで見るとその逆。
どっちを信じるべきだろ
指南感謝する
だがバイク屋に見せても自分で見てもマフラー以外に異常がみあたらない 非常に残念だがな
その余談が気になるんだが追突でマフラー割れたんだろ？
ナサートならかなりの額がもらえそうだがなんでまた純正に？
てかバイク屋でカタログ見るとノジマは聖馬用でてるがﾜﾛｽ管はない
そしてネットで見るとその逆。
どっちを信じるべきだろ
418 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 05:20:33 ID:QbUz+l/k
419 ：７７４ＲＲ：2007/12/18(火) 08:01:27 ID:ZbdmoZBY
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1197878597/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1197819687/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1175105268/
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
ドラクエ派 エムブレマー
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1197878597/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1197819687/
http://game14.2ch.net/test/read.cgi/gamesrpg/1175105268/
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵> ﾊｧﾊｧ
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ |__ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
ドラクエ派 エムブレマー
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
やっとＯＣＮ解除ｷﾀーーーー！って事で今まで書きたかった事を書く。
マフラーは、モリワキ付けた瞬間からずっとモリワキ。もう他には行け無くなる。
一応ノーマルとショート缶持ってるけどノーマルはシュシュシュ！って感じでショート缶は爆音
乗っててｷﾓﾁｲｲぜ。モリワキのマフラー！ま、冬にバイクは乗らない俺だけどな
マフラーは、モリワキ付けた瞬間からずっとモリワキ。もう他には行け無くなる。
一応ノーマルとショート缶持ってるけどノーマルはシュシュシュ！って感じでショート缶は爆音
乗っててｷﾓﾁｲｲぜ。モリワキのマフラー！ま、冬にバイクは乗らない俺だけどな
421 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 11:34:32 ID:oqsEvizR
ショート缶ってぶっ殺したくなるよねうるせぇよ
プラグキャップはまらん
プラグ交換４本２０分 キャップ０本５０分
プラグ交換４本２０分 キャップ０本５０分
423 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 16:00:28 ID:4b5Ha+7J
バリウス１を中古で買いました。バイアスタイヤが初めてで、しかも標準の空気圧のステッカーが剥がれてわかりません。どれくらいに空気圧を設定したら良いですか？
前２
後２･２
後２･２
425 ：７７４ＲＲ：2007/12/19(水) 16:13:49 ID:4b5Ha+7J
ありがとうございます。
>>420
モリワキのマフラーってのは、ツアラーですか？静か過ぎって事は無い？
モリワキのマフラーってのは、ツアラーですか？静か過ぎって事は無い？
ショート管付のバリみると貧乏なんだなぁて感じるわｗ
ちなみに近所には川崎カラーの鬼ハンで超ショート管のバリオス止まってる。
純正傷だらけだからきれいなのにしたいお・・・
ちなみに近所には川崎カラーの鬼ハンで超ショート管のバリオス止まってる。
純正傷だらけだからきれいなのにしたいお・・・
429 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 10:12:05 ID:pvEzBYr6
>>427
そんなバリオスボッコボコにしちゃえ＾＾
そんなバリオスボッコボコにしちゃえ＾＾
430 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 10:18:26 ID:pvEzBYr6
そういや昨日バリオス乗ってたら、すげぇ厚底のねぇちゃんでオフロードﾊﾞｲｸにのってる女の人にすげぇ勢いで抜かれた。
後を追っかけてＨな展開ならないか考えたらもういなくなってた。
後を追っかけてＨな展開ならないか考えたらもういなくなってた。
431 ：７７４ＲＲ：2007/12/20(木) 19:54:59 ID:VkiyzMFG
はぁはぁ
シートの錬成に失敗した。材料の配合がよくなかったようだ
けつが痛い
けつが痛い
434 ：７７４ＲＲ：2007/12/21(金) 11:54:30 ID:SoqY/AVX
それ厚底ってか、真ん中だけ横にくり貫かれてるヤツじゃない？
バイク乗りたいけど足の長さ足らない人用の、普通の靴に装着するヤツ
バイク乗りたいけど足の長さ足らない人用の、普通の靴に装着するヤツ
ヨシムラ党としては全く話題が出て無くて涙目('A`)
>>435 吉村からはバリオス用マフラーはでてたっけ？
スリッポン流用しかないんじゃね？
エキパイワンオフでチタンサイクロン付けてるやつなら見たことある
439 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 01:30:12 ID:/hJ2+mzG
ノーマルサイレンサー底面の腐食⇒穴あき⇒爆音って定番ですか？
440 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 09:39:05 ID:5c4Ktqt7
まぁよくあるけど、手入れしてあげようぜ
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/105180983
A型用ならドラッグサイクロンがあるな
A型用ならドラッグサイクロンがあるな
442 ：７７４ＲＲ：2007/12/22(土) 23:37:43 ID:Lz05puns
やっぱバリオスは高回転の音がヤミツキになるな。
回してもたいして進まないから手軽にぶん回せるしｗ
回してもたいして進まないから手軽にぶん回せるしｗ
回しても進まないせいで、前の車に煽ってると思われないか心配だぜ・・・・
バリオスからリッターに乗り換えて2週間。
うっかりバリオスの感覚でアクセルガバ開け。
軽くハイサイドしてぶっ飛ばされたorz
バイクと健康と貯金を失いました。
職も失いそう・・。残ったのは借金だけ。
さらに借金してバリオス買いなおすか、バイク降りるか葛藤中。
漏まいら気をつけろYO！
うっかりバリオスの感覚でアクセルガバ開け。
軽くハイサイドしてぶっ飛ばされたorz
バイクと健康と貯金を失いました。
職も失いそう・・。残ったのは借金だけ。
さらに借金してバリオス買いなおすか、バイク降りるか葛藤中。
漏まいら気をつけろYO！
とりあえず死ななくてよかったな；
まぁしばらく考えて家計と相談しなされ。
職は頑張ってつなぎ止めろｗ
まぁしばらく考えて家計と相談しなされ。
職は頑張ってつなぎ止めろｗ
446 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 02:11:23 ID:dw1xE/2r
エグテックの湾岸スペシャル考えてますが、これって４－１構造ですかね？
スチールエキパイの方にしようと思ってるんだけど、エキパイ何色？
BEETのナサートのスチールのエキパイはブラックだったけど。
スチールエキパイの方にしようと思ってるんだけど、エキパイ何色？
BEETのナサートのスチールのエキパイはブラックだったけど。
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. ∩＿＿＿∩ ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: / ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::: /⌒) ● ● | :::::>>444 :::::::::: ::::::::::::。
:::::::::::::::::: . . . ..: :::: / / (_●_ ) ミ :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .::::::::: （ ヽ |∪| .ヽ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . ＼ ヽノ | 〉:.... .... .. .:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. .... . .... . ..... .... .. ..... ............. ..
:.... . ∧∧ ∧∧ . ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
:.. 三 | 三 | 三 | 三 |
:.... ∪ ∪ ∪ ∪ .∪ ∪ ∪ ∪
:. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: / ヽ:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡:::: /⌒) ● ● | :::::>>444 :::::::::: ::::::::::::。
:::::::::::::::::: . . . ..: :::: / / (_●_ ) ミ :::::::::::.... .... .. .::::::::::::::
::::::...゜ . .::::::::: （ ヽ |∪| .ヽ ....... . .::::::::::::........ ..::::
:.... .... .. . ＼ ヽノ | 〉:.... .... .. .:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. .... . .... . ..... .... .. ..... ............. ..
:.... . ∧∧ ∧∧ . ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. .
... ..:（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・......
.... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ...
:.. 三 | 三 | 三 | 三 |
:.... ∪ ∪ ∪ ∪ .∪ ∪ ∪ ∪
とうとう念願のロードコメット２を取り付けたぜ。
見た目かなりかっこよくなったしサイコーだ。
見た目かなりかっこよくなったしサイコーだ。
451 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 17:18:24 ID:PEns9o9r
ロードコメット付けてみて、エンジンからの振動とか風防の効果とかインプレかもーん
先日、不覚にも自分家の駐車場で立ちゴケしました・・・。
エンジンのクランクケース？に傷がつき、クラッチペダルが微妙に
曲がりました。クラッチペダルはペンチで戻せましたが、傷はどうがんばっても
消えません。かっこ悪いので、交換したいのですが構造上交換できない感じでして
誰か似たような経験はありませんか？あきらめるしかないですかね・・。
とりあえずエンジンガード購入して、心の傷を癒してます。
エンジンのクランクケース？に傷がつき、クラッチペダルが微妙に
曲がりました。クラッチペダルはペンチで戻せましたが、傷はどうがんばっても
消えません。かっこ悪いので、交換したいのですが構造上交換できない感じでして
誰か似たような経験はありませんか？あきらめるしかないですかね・・。
とりあえずエンジンガード購入して、心の傷を癒してます。
へークラッチペダルなんてついてたんだ
俺のBALIUSには見当たらないけどなあ
君のそれ本物？
俺のBALIUSには見当たらないけどなあ
君のそれ本物？
>>453
ＩＤなんかすげぇ
ＩＤなんかすげぇ
いつも駐車場の父上の車の後ろにバイクを置かせてもらっているのだが、
今日バイクを停めるときに後ろのバンパーを擦って傷つけてしまった…
すまぬ父上…そしてすまぬ父上の愛車ジャガーよ…orz
本人にはとても言えないんでここで謝罪させてもらいます。
今日バイクを停めるときに後ろのバンパーを擦って傷つけてしまった…
すまぬ父上…そしてすまぬ父上の愛車ジャガーよ…orz
本人にはとても言えないんでここで謝罪させてもらいます。
大体チェンジペダルと脳内変換できると思うんだがそれが出来ない>>453は他人と交流することが無い寂しく空気読めない人間か
そもそもチェンジペダルのついていないビグスクにばりうすのエンブレムをつけて走ってるかどっちかだな
お前死ねやカス童貞カス死ね
>>452
クランクケースに傷つけるんだったらエンジンが落ちるほどのすごいこけ方をしないと
多分チェンジペダル側だったらエンジンカバーが傷ついたかな
俺以前事故したときにエンジンカバーボロボロになったけどカワサキ世紀取扱店でこれ下さいって言ったら目にもとまらぬ速さで直してくださったよ
詳しくはカワサキのHPで
バイクなんざエンジンが壊れない限りどんなパーツでも交換できるでしょ
そもそもチェンジペダルのついていないビグスクにばりうすのエンブレムをつけて走ってるかどっちかだな
お前死ねやカス童貞カス死ね
>>452
クランクケースに傷つけるんだったらエンジンが落ちるほどのすごいこけ方をしないと
多分チェンジペダル側だったらエンジンカバーが傷ついたかな
俺以前事故したときにエンジンカバーボロボロになったけどカワサキ世紀取扱店でこれ下さいって言ったら目にもとまらぬ速さで直してくださったよ
詳しくはカワサキのHPで
バイクなんざエンジンが壊れない限りどんなパーツでも交換できるでしょ
俺もＮプロとかロードコメットとか付けたかったど貧乏だから
某オークションの模造品しか選択しなかった。
正直ビキニカウルって期待するほど防風効果無いんだなこれが。
無いよりはマシ程度だから、見た目が好きな人は付けるとよいかも。
某オークションの模造品しか選択しなかった。
正直ビキニカウルって期待するほど防風効果無いんだなこれが。
無いよりはマシ程度だから、見た目が好きな人は付けるとよいかも。
458 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 01:40:53 ID:b3MatrVr
あらあらクラッチペダルをチェンジレバーと解釈するなんてすごいですね
チェンジペダルとクラッチレバーどっちなのか私には分かりませんでした(笑)
それにどちらとも交換できなさそうなパーツになんてみえませんでしたから＾＾
チェンジペダルとクラッチレバーどっちなのか私には分かりませんでした(笑)
それにどちらとも交換できなさそうなパーツになんてみえませんでしたから＾＾
>>458
聖馬乙
聖馬乙
こーゆー顔真っ赤になったやつ大好きｗｗｗｗ
ロードコメット２峠で転んで壊してしまった
仕方ないので自分も某オークションの模造品つけてる
横からの風は確かにロードコメット２の方が良いけど
まあ普段に乗る分には模造品でも変わらない
仕方ないので自分も某オークションの模造品つけてる
横からの風は確かにロードコメット２の方が良いけど
まあ普段に乗る分には模造品でも変わらない
普段に→普通に
部品盗難とハーネス切断をやられてしまい、バリオス降りることにしました
俺の分までバリオス可愛がってくれよ（；ω；）
俺の分までバリオス可愛がってくれよ（；ω；）
464 ：７７４ＲＲ：2007/12/24(月) 13:13:40 ID:i9yfnifa
>>458
おまえ消えろ。
おまえ消えろ。
社外パーツでサイドバッグってありますでしょうか？
次からは調べてからおいで
>>458お前みたいな奴はバリオスに乗るな
バリオスはエンジンブレーキを効かしている間もガソリンを供給しているのですか？
もしそうだとしたら、未燃焼ガスとか以前の問題ですよね？
あと、FI車は燃料カットして、キャブ車はカットしないとかってあるんですか？
もしそうだとしたら、未燃焼ガスとか以前の問題ですよね？
あと、FI車は燃料カットして、キャブ車はカットしないとかってあるんですか？
>>470
| 釣れますか？ ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| | ヽ
（_＿）＿） |――|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
～ ～～ ～～ ～～ ～ ～～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
| 釣れますか？ ,
＼ ,／ヽ
￣∨￣￣￣￣￣￣￣ ,／ ヽ
∧＿∧ ∧∧ ,／ ヽ
（ ´∀｀） (ﾟДﾟ,,),／ ヽ
（ ） (| つ@ ヽ
｜ ｜ | ＿＿_ ～| | ヽ
（_＿）＿） |――|. ∪∪ ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ヽ
／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡 ～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
～ ～～ ～～ ～～ ～ ～～ ～～ ～～ ～～ ～ ～
>>470
聖馬乙。
聖馬乙。
474 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 07:45:40 ID:t58R3WyZ
やっぱり２５０だと大型にびゅんと抜かれるのが悔しい。
まぁ事故してから８０㌔以上だすの怖いから大型ものっても変わらないだろうけど
まぁ事故してから８０㌔以上だすの怖いから大型ものっても変わらないだろうけど
>>470 死ねカス童貞死ね
>>474
よう二度目の事故の前の俺
一度事故して自重して走ってたんだけどヒュンヒュン抜かれるのにイラっとしてたことがあったわ
案の定無茶な運転につながってまた事故したが
それ以来何か悟ったのかイライラすることはなくなった。高回転を楽しみつつのんびりしたツーリングが楽しめるようになったよ
日記すまん
よう二度目の事故の前の俺
一度事故して自重して走ってたんだけどヒュンヒュン抜かれるのにイラっとしてたことがあったわ
案の定無茶な運転につながってまた事故したが
それ以来何か悟ったのかイライラすることはなくなった。高回転を楽しみつつのんびりしたツーリングが楽しめるようになったよ
日記すまん
>>451
ロードコメット２見た目はかなりいいんだけど、期待するほどの効果はなかった。
100kmくらいになるとカウルが避ける風が胸から首に当たって逆に辛い。
かがんで隠れれば完璧だけど、意外と街乗りは快適になった。
ロードコメット２見た目はかなりいいんだけど、期待するほどの効果はなかった。
100kmくらいになるとカウルが避ける風が胸から首に当たって逆に辛い。
かがんで隠れれば完璧だけど、意外と街乗りは快適になった。
478 ：７７４ＲＲ：2007/12/26(水) 18:56:24 ID:FeytSXUL
バリオス・・・・ガクガクしすぎなんだが・・・
アクセルに敏感すぎる・・・やっぱ教習車のｃｂ４００sfはすげえわ・・
アクセルに敏感すぎる・・・やっぱ教習車のｃｂ４００sfはすげえわ・・
別にｶﾞｸｶﾞｸしないがなぁ･･･
>>478
ハンドルブレースつけると高回転のビリビリ感が緩和されるよ
ハンドルブレースつけると高回転のビリビリ感が緩和されるよ
俺プロトの２ｋくらいのバーエンド買ったけど意味なかった
バリオスⅡを購入してからフルノーマルで乗ってきましたが
最近マフラーを交換したいと思っています。
性能面で皆さんのオススメのマフラーを教えて下さい。
最近マフラーを交換したいと思っています。
性能面で皆さんのオススメのマフラーを教えて下さい。
483 ：７７４ＲＲ：2007/12/27(木) 10:07:19 ID:q6jdYlKl
性能なら無難にヨシムラになるんじゃない？実際、マフラーは見た目と音の好みだし
あんまり性能は期待しない方がいいよ
あんまり性能は期待しない方がいいよ
484 ：sage：2007/12/27(木) 10:36:02 ID:yfM37E7n
バリオスⅠA5に乗ってるんですが
やっぱりリアサス２本だと乗り心地は変わるんでしょうか？
またバリＩにリアサス２本はつきますかね？＞＜
試した人いないかな？ｗ
やっぱりリアサス２本だと乗り心地は変わるんでしょうか？
またバリＩにリアサス２本はつきますかね？＞＜
試した人いないかな？ｗ
ヨシムラはもう無いだろ。
性能的にならストライカーかナサート
だと思うんだが
性能的にならストライカーかナサート
だと思うんだが
モリワキ付けてる俺がまたまたまたまた来ました。（何度も来てるがっｗ
ノジマはどうかなぁ？
マフラー換えた後のエンジン曲線とか公式に行けば載ってるし。
250だから、社外入れてもパワーアップは僅かなんだけどね。
マフラー換えた後のエンジン曲線とか公式に行けば載ってるし。
250だから、社外入れてもパワーアップは僅かなんだけどね。
ノジマに一票。
音とかうるさくないし、低速もそんなに落ちてないと思う。
音とかうるさくないし、低速もそんなに落ちてないと思う。
マフラー換えたって性能は大して変わらないから見た目で選べば間違いない。
換えて一週間は自分のバリオスにニヤニヤが止まらない事必至。
換えて一週間は自分のバリオスにニヤニヤが止まらない事必至。
>>489
俺、モリワキに交換してからずっとﾆﾔﾆﾔが止まらない
俺、モリワキに交換してからずっとﾆﾔﾆﾔが止まらない
BEET挿れてるオレが来ましたよ。
>>483>>485-491
レスありがとうございます！
やはり、250ccクラスでは性能面の期待は出来ませんよね・・・
みなさんが仰っているように見た目で選んでみたいと思います！
ありがとうございました。
早くﾆﾔﾆﾔしたいｗｗ
レスありがとうございます！
やはり、250ccクラスでは性能面の期待は出来ませんよね・・・
みなさんが仰っているように見た目で選んでみたいと思います！
ありがとうございました。
早くﾆﾔﾆﾔしたいｗｗ
2004年式のB8で、
新車 ノーマルマフラー
↓
ツキギ TR EX-SYS
↓
ビート New NASSERT-R マフラー
と変えてきた、40前のおっさんが来ました。
・ノーマルマフラー
触媒の為かふん詰まりで、発進時はそこそこ回転をあげないとエンストしやすい。
7千から8千にあるトルクの谷は、あまり気にならない。
（と言うより、全域谷のよう）
新車 ノーマルマフラー
↓
ツキギ TR EX-SYS
↓
ビート New NASSERT-R マフラー
と変えてきた、40前のおっさんが来ました。
・ノーマルマフラー
触媒の為かふん詰まりで、発進時はそこそこ回転をあげないとエンストしやすい。
7千から8千にあるトルクの谷は、あまり気にならない。
（と言うより、全域谷のよう）
・ツキギ TR EX-SYS
●音
※バッフル装着
ノーマルよりちょっと大きいくらいなので、朝晩の暖機も気兼ねなくできる。
※バッフルを外す
レース管なので、そういう音量。しかし、割れた汚い音がしないので、昼間だったら暖機OK。
なお、同調が合っている時の1万回転以上の音は、感動。
●トルク感
※バッフル装着
ノーマルよりトルクがアップ。発進時に気を遣わなくて済む。
高回転時も、ノーマルより気持ちよく加速していく。
※バッフルを外す
ノーマルより多少トルクがアップしているが、バッフル付きよりはトルクが薄い感じ。
7千から8千にあるトルクの谷より上の回転数で、ノーマルとは比べものに
ならない加速感。
（ノーマルマフラーから変えてしばらくは、感涙した）
○夏場、エアクリーナーが汚れていると、7千から8千にあるトルクの谷で、
まったく加速しなくなるので、注意。
●音
※バッフル装着
ノーマルよりちょっと大きいくらいなので、朝晩の暖機も気兼ねなくできる。
※バッフルを外す
レース管なので、そういう音量。しかし、割れた汚い音がしないので、昼間だったら暖機OK。
なお、同調が合っている時の1万回転以上の音は、感動。
●トルク感
※バッフル装着
ノーマルよりトルクがアップ。発進時に気を遣わなくて済む。
高回転時も、ノーマルより気持ちよく加速していく。
※バッフルを外す
ノーマルより多少トルクがアップしているが、バッフル付きよりはトルクが薄い感じ。
7千から8千にあるトルクの谷より上の回転数で、ノーマルとは比べものに
ならない加速感。
（ノーマルマフラーから変えてしばらくは、感涙した）
○夏場、エアクリーナーが汚れていると、7千から8千にあるトルクの谷で、
まったく加速しなくなるので、注意。
・ビート New NASSERT-R マフラー
●音
ツキギ TR EX-SYSのバッフル装着・未装着の中間くらい。
音質は、低くなり、大排気量者になったような錯覚。
サイレンサーの出口側を円錐形に絞ってあるかのような、
チャンバーチックな音が少しする。
●トルク感
あり得ないくらいに、トルクアップ。
アイドリングのまま、発進OK。
ジムカーナ等で、ノーマルやTR EX-SYSの時のようにアクセルを
ラフに開けると、リヤタイヤが少し流れるようになった。
高域は、ツキギ TR EX-SYSのバッフル装着・未装着の中間くらい。
ツーリングで、峠を流して走るような場合、回転が低くても、
アクセルにエンジンの反応が付いてくるので、楽になった。
上記全てのキャブセッティングですが、ジェット類はノーマルのままで、
同調をとる時にスクリュー類を「良きに計らって」もらっています。
バリオスは、レッドゾーンまでぶん回しても、速度がそれほど出ない分、
余裕を持って楽しめるし、タイトな峠ではリッター車もカモれるので、
排ガス規制で消えていくのはとっても惜しいです。
では。
●音
ツキギ TR EX-SYSのバッフル装着・未装着の中間くらい。
音質は、低くなり、大排気量者になったような錯覚。
サイレンサーの出口側を円錐形に絞ってあるかのような、
チャンバーチックな音が少しする。
●トルク感
あり得ないくらいに、トルクアップ。
アイドリングのまま、発進OK。
ジムカーナ等で、ノーマルやTR EX-SYSの時のようにアクセルを
ラフに開けると、リヤタイヤが少し流れるようになった。
高域は、ツキギ TR EX-SYSのバッフル装着・未装着の中間くらい。
ツーリングで、峠を流して走るような場合、回転が低くても、
アクセルにエンジンの反応が付いてくるので、楽になった。
上記全てのキャブセッティングですが、ジェット類はノーマルのままで、
同調をとる時にスクリュー類を「良きに計らって」もらっています。
バリオスは、レッドゾーンまでぶん回しても、速度がそれほど出ない分、
余裕を持って楽しめるし、タイトな峠ではリッター車もカモれるので、
排ガス規制で消えていくのはとっても惜しいです。
では。
498 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 12:26:08 ID:7CxDo8DT
↑ちょｗｗ最高の印プレ ついでにストライカーも・・
>>495さんほんとに良いインプレありがと！！
マフラー変えてもF1サウンドは1万回転からでる？
マフラー変えてもF1サウンドは1万回転からでる？
500 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 21:39:20 ID:KNyUqQdk
素敵インプレage
滅多にない良インプレだな。
とても参考になる。
とても参考になる。
こんな良心的な人がもっといないもんかと…
良心インプレだけど、
レッドゾーンぶん回すとかリッター車カモれるとか、最後が厨臭いのは・・・(；´Д｀)
レッドゾーンぶん回すとかリッター車カモれるとか、最後が厨臭いのは・・・(；´Д｀)
504 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 09:35:01 ID:cERVa/vT
前輪タイヤ交換したらいくらぐらいかかるかおしえてくれお
505 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 10:41:40 ID:U1s3US3m
>>503
タイトな峠って限定付きだから、まぁ間違ってないかと
タイトな峠って限定付きだから、まぁ間違ってないかと
>>504
銘柄・種類にもよるけれど、標準相当なバイアスなら前後+工賃で2万少々かな。
銘柄・種類にもよるけれど、標準相当なバイアスなら前後+工賃で2万少々かな。
>>495-497 のB8乗りです。
良心的とか良いインプレと書いていただいた方、ありがとうございます。
まず、F1サウンドですが、TR EX-SYSに変える事によって、
さらに際立たせるような印象になります。
NASSERT-Rだと、音が太くなるので、若干異なる感じです。
厨臭いに関しては、40前にして妻子がありながらマフラーを変えていたり、
通勤に行くふりをして有給で信州へ走りに行ったりしていますので、
厨と言われれば「その通り!!」と認めざるを得ません。
奥多摩周遊道路とか碓氷バイパスの登りだとリッターには全くついて行けませんが、
下りやタイトな峠でブレーキを多用するところではバリオスは軽量な分、
ブレーキをかける場所をリッターよりはるか先にできます。
この事から、コーナー立ち上がりでは離されますが、
コーナー突っ込みで追い付き、コーナリング中は、
真後ろにべったりくっつくという、「嫌な奴」を演じて、
リッター乗りの人たちと「遊んで」います。
（やっぱり厨ですね）
あと、レッドゾーンで思い出しましたが、
ツキギ TR EX-SYSの場合、
※バッフル装着 レッドゾーンのはじまる辺りで、回転が伸びなくなる。
※バッフルを外す レッドゾ－ンがはじまっても、回転伸びが止まらない。
1万8千までは回してみたが、それ以上は怖くて試していない。
を付け足します。
では。
良心的とか良いインプレと書いていただいた方、ありがとうございます。
まず、F1サウンドですが、TR EX-SYSに変える事によって、
さらに際立たせるような印象になります。
NASSERT-Rだと、音が太くなるので、若干異なる感じです。
厨臭いに関しては、40前にして妻子がありながらマフラーを変えていたり、
通勤に行くふりをして有給で信州へ走りに行ったりしていますので、
厨と言われれば「その通り!!」と認めざるを得ません。
奥多摩周遊道路とか碓氷バイパスの登りだとリッターには全くついて行けませんが、
下りやタイトな峠でブレーキを多用するところではバリオスは軽量な分、
ブレーキをかける場所をリッターよりはるか先にできます。
この事から、コーナー立ち上がりでは離されますが、
コーナー突っ込みで追い付き、コーナリング中は、
真後ろにべったりくっつくという、「嫌な奴」を演じて、
リッター乗りの人たちと「遊んで」います。
（やっぱり厨ですね）
あと、レッドゾーンで思い出しましたが、
ツキギ TR EX-SYSの場合、
※バッフル装着 レッドゾーンのはじまる辺りで、回転が伸びなくなる。
※バッフルを外す レッドゾ－ンがはじまっても、回転伸びが止まらない。
1万8千までは回してみたが、それ以上は怖くて試していない。
を付け足します。
では。
バリオス一ヶ月エンジン付けなかったらつかなくなった。
押しがけするのも面倒だから3月頃まで放置してから押しがけしてエンジン回してみよう。
押しがけするのも面倒だから3月頃まで放置してから押しがけしてエンジン回してみよう。
結局3月に押しがけするなら今しておけと。
今、押しがけしたらまた1～2ヶ月後しなくちゃいけなくなる。
この寒い真冬に押しがけ程厳しい事は無い。
バッテリーにブースターケーブル繋いでバイクってエンジンかかるの？
この寒い真冬に押しがけ程厳しい事は無い。
バッテリーにブースターケーブル繋いでバイクってエンジンかかるの？
おしがけしたらアイドリング何分くらいすればいいの？
走って来た方がいい？
走って来た方がいい？
512 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 20:00:14 ID:uiA2+vgF
バリオスって始動性悪いって聞いたけど本当ですか？
一度失敗するとかからないとか夏でもチョーク引かないと駄目とか聞くんですが(^_^;)
一度失敗するとかからないとか夏でもチョーク引かないと駄目とか聞くんですが(^_^;)
513 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 20:22:35 ID:6YMUrwuh
インプレ乙！
バリオスＩはどうか判らないけど、バリIIはそれほど酷くはないよ＜始動性
>>512
俺はバリ２の０７モデルだけど今の時期チョークないとダメだな。
俺はバリ２の０７モデルだけど今の時期チョークないとダメだな。
516 ：７７４ＲＲ：2007/12/31(月) 23:46:06 ID:uiA2+vgF
07年式はさらに規制厳しくなって馬力おちてるってほんと？他のバイクと変わらないなら安心なんですが・・・。
馬力あってもどうせ乗りこなせないんだから、規制でちょうどいいんだよ
バリ乗りのお前ら、あけおめ (｡･ｘ･)ゝ
519 ： 【吉】 【1159円】 ：2008/01/01(火) 00:07:50 ID:maWgBYi/
今年こそ250クラスネイキッドにとって良い年になりますように
520 ： 【豚】 ： 【756円】 ：2008/01/01(火) 00:51:06 ID:WcoS48rw
始動性は、冬でも夏でも、チョークを半分くらい引いて、
アクセルを5分の1くらい開けてセルを回せば、
5から10秒以内にかかります。
かかったら、2千5百回転を超えないようにチョークを調整して、
様子を見ながら少しずつチョークを戻していきます。
暖まった後は、チョーク無しでアクセルを5分の1くらい開けてセルを回せば、
2秒以内にかかります。
自分のバリオス2の場合です。
アクセルを5分の1くらい開けてセルを回せば、
5から10秒以内にかかります。
かかったら、2千5百回転を超えないようにチョークを調整して、
様子を見ながら少しずつチョークを戻していきます。
暖まった後は、チョーク無しでアクセルを5分の1くらい開けてセルを回せば、
2秒以内にかかります。
自分のバリオス2の場合です。
アクセル開けて回すってあほかｗ
522 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 01:16:01 ID:FkRaK35a
アクセルあけたほうがかかりやすい場合もあるよ
バカな行為ではないと思う
バカな行為ではないと思う
523 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 01:28:32 ID:jcZ2Wz55
始動性が悪いって言ってる奴ほどノーメンテが多いね
エアクリ、プラグ、オイルに気を使ってれば問題ないと思うよ。
ウチのB1は今時期でもセル一発です
エアクリ、プラグ、オイルに気を使ってれば問題ないと思うよ。
ウチのB1は今時期でもセル一発です
エンジンかけて煙草１本吸う時間で暖機終了する
４分くらいかな
４分くらいかな
526 ： 【大吉】 ： 【154円】 ：2008/01/01(火) 08:16:58 ID:eu6crut/
始動方法は、「セルを回しながら、全閉から徐々に開けていくと、
5分の1くらい開のところでたいていかかる」に書き直した方が良いかも。
5分の1くらい開のところでたいていかかる」に書き直した方が良いかも。
527 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 16:23:40 ID:x+OiS0iQ
初カキコミします。バイクのことに関してはずぶのド素人ですがお許しを。
自分はバリオスＡ１に乗っているのですが、先日、友人と走っている最中事故に遭いました。
事故の状況は、３列縦隊で走っている最中、前方の友人Ａが若干強めのブレーキを踏みました。
そこですかさず自分もブレーキを踏み、友人Ａの隣に停止。
何事かとみていると、後ろを走ってきた友人Ｂ（原チャリ）におよそ30km/hで追突されました。
事故を起こしたときの破損状況は、
テールランプカバー全損
ハフラー破損（ハフラーの排気口が若干へこんだだけ）
この２つだけだったのですが、最近になって新たな問題がでてきました。
事故から２ヶ月ほどたったある日、ふとテールランプをみてみると、なぜだか、テールランプの位置がかなり下がっていました。
おかしいな？と思いつつも、そのまま走っていると、段差などで「ガツンッ！」という音がし、あわてて路肩にバイクを止め状況確認。
すると、テールランプの位置がさらに下がり、テールカウルより下まで下がってしまいました。
いったん、シートをはずし確認してみると、テールランプとそこについている板のような部品を支えているところが完全に折れていました。
テールカウルから伸びている２本の棒（？）だと思います。
本来、２本の棒の先についている丸い部分が、テールランプの板のゴムの部品にはめこんであって、テールランプを支えているみたいですが、
その棒が折れてしまっているので、テールランプの位置が下がってしまったようです。
これの修理は、自分でするには無理そうなので、部品交換しようと思っているのですが、どの部品を交換すればよろしいでしょうか？
カワサキのホームページで見た限り、テールカウルごと変えないといけなさそうなのですが、自信がありません。
わかる方がいましたら教えてください、お願いします＞＜
自分はバリオスＡ１に乗っているのですが、先日、友人と走っている最中事故に遭いました。
事故の状況は、３列縦隊で走っている最中、前方の友人Ａが若干強めのブレーキを踏みました。
そこですかさず自分もブレーキを踏み、友人Ａの隣に停止。
何事かとみていると、後ろを走ってきた友人Ｂ（原チャリ）におよそ30km/hで追突されました。
事故を起こしたときの破損状況は、
テールランプカバー全損
ハフラー破損（ハフラーの排気口が若干へこんだだけ）
この２つだけだったのですが、最近になって新たな問題がでてきました。
事故から２ヶ月ほどたったある日、ふとテールランプをみてみると、なぜだか、テールランプの位置がかなり下がっていました。
おかしいな？と思いつつも、そのまま走っていると、段差などで「ガツンッ！」という音がし、あわてて路肩にバイクを止め状況確認。
すると、テールランプの位置がさらに下がり、テールカウルより下まで下がってしまいました。
いったん、シートをはずし確認してみると、テールランプとそこについている板のような部品を支えているところが完全に折れていました。
テールカウルから伸びている２本の棒（？）だと思います。
本来、２本の棒の先についている丸い部分が、テールランプの板のゴムの部品にはめこんであって、テールランプを支えているみたいですが、
その棒が折れてしまっているので、テールランプの位置が下がってしまったようです。
これの修理は、自分でするには無理そうなので、部品交換しようと思っているのですが、どの部品を交換すればよろしいでしょうか？
カワサキのホームページで見た限り、テールカウルごと変えないといけなさそうなのですが、自信がありません。
わかる方がいましたら教えてください、お願いします＞＜
528 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 16:30:39 ID:StpXPw+M
長いよ
ちょっと待って、後でレス付ける>>527
530 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 16:47:27 ID:x+OiS0iQ
テールカウルのステーをホームセンターでかったらいけるんじゃね？
532 ： 【大凶】 ： 【1019円】 ：2008/01/01(火) 19:43:00 ID:9iJsh3DX
「折れてしまった」という棒は、下記の画像内にありますか？
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1199183837932.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1199183874463.jpg
PCでないと見えないかもですが、どの辺りの部品か判れば、
先に進みやすいかも。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1199183837932.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1199183874463.jpg
PCでないと見えないかもですが、どの辺りの部品か判れば、
先に進みやすいかも。
写メとってイメピタでうｐ
534 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 21:42:29 ID:NbOL4Oxq
ヨシムラドラッグサイクロンってどんな音するの？
評判聞いたことない・・
評判聞いたことない・・
535 ：７７４ＲＲ：2008/01/01(火) 21:53:45 ID:v4xSbHy2
>>527
そんな長いの書いてる間にバイク屋行った方が賢いよ
そんな長いの書いてる間にバイク屋行った方が賢いよ
>>536
聖馬乙
聖馬乙
>>536
聖馬乙
聖馬乙
539 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 13:09:18 ID:e57vWGJy
バイク屋ってまじでぼったくりだよな
８万かかる修理でも自分でしたら１万ぐらいでできるし・・・
みんな自分で整備したほうがいいとおもうぜ
８万かかる修理でも自分でしたら１万ぐらいでできるし・・・
みんな自分で整備したほうがいいとおもうぜ
そして結局店に出した方が安かったりして泣く
パーツリスト見て壊れた部品を注文してそれを交換する。
それができなければバイク屋さんに持っていく。
バイク屋が怖い！？ってのがワケわからんが、
怖くないバイク屋さんに持っていけばいいんじゃね？
要するに、バイク屋に出したらぼったくられるのが怖いから
自分で直そうと思っているけどど素人で自信ないからアドバイスしてくれ、って事だろ？
おーい聖馬乙ども、レスつけてやってくれ。
それができなければバイク屋さんに持っていく。
バイク屋が怖い！？ってのがワケわからんが、
怖くないバイク屋さんに持っていけばいいんじゃね？
要するに、バイク屋に出したらぼったくられるのが怖いから
自分で直そうと思っているけどど素人で自信ないからアドバイスしてくれ、って事だろ？
おーい聖馬乙ども、レスつけてやってくれ。
そういう時は聖馬乙じゃなくて
童貞死ねの方が適切じゃないかな
童貞死ねの方が適切じゃないかな
>>527今読んだ>>529だ
ヨーロピーウィンｶｰとか言うやつだったら激安で売ってる
って破損状況が言葉じゃ解らない部分も有るだろうから微妙に言いずらい。
バイク屋は、「バラして見ないと解らない」って言う。
でも、お固い所だとバイク持って行くと「このままじゃ整備不良だから走れません」って言われて
そのままバイクを引き取り高い修理代請求されるかもね。
部品より工賃が高い場合が有るから。
とりあえず、パーツ屋に行って自分で見て回って店員さんと仲良くなり～のぉ～みたいな。
そうすると安く行けるかもしれない。
ヨーロピーウィンｶｰとか言うやつだったら激安で売ってる
って破損状況が言葉じゃ解らない部分も有るだろうから微妙に言いずらい。
バイク屋は、「バラして見ないと解らない」って言う。
でも、お固い所だとバイク持って行くと「このままじゃ整備不良だから走れません」って言われて
そのままバイクを引き取り高い修理代請求されるかもね。
部品より工賃が高い場合が有るから。
とりあえず、パーツ屋に行って自分で見て回って店員さんと仲良くなり～のぉ～みたいな。
そうすると安く行けるかもしれない。
544 ：!omikuji：!dama：2008/01/03(木) 00:31:05 ID:/HMhq9js
さて、今年はバリオス３でるのかね
出るとしたらＦＩ化して馬力も落として登場とかだろうな
出るとしたらＦＩ化して馬力も落として登場とかだろうな
馬力はどうでもいいから超高燃費で出してくれんかな
547 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 01:05:12 ID:If2sYfjh
低燃費でした
549 ：547：2008/01/04(金) 01:37:52 ID:If2sYfjh
>>548
性格悪くてごみん・・・
性格悪くてごみん・・・
550 ：547：2008/01/04(金) 01:38:37 ID:If2sYfjh
>>548
性格悪くてごめん・・・
性格悪くてごめん・・・
551 ：７７４ＲＲ：2008/01/04(金) 16:23:57 ID:HlNxgaNK
エンジンかけて、しっかり暖気して、いざ１速のいれて、クラッチをつなげようとするとエンストしてしまいます。アクセルをある程度ふかしてもだめで、何回か繰り返してるとつながるようになるのですが、コンビ二とかよって、
また発進しようとすると何回かエンストしてしまいます。いったいなにが原因かわかりますでしょうか？
また発進しようとすると何回かエンストしてしまいます。いったいなにが原因かわかりますでしょうか？
アイドリングの、あれを上げたら直るんじゃない？
>>551
サイドスタンドのセンサーがクサイに１票！
サイドスタンドのセンサーがクサイに１票！
>>551
サイドスタンドスイッチ不良
サイドスタンドスイッチ不良
規制前のバリオスに乗ってる人、マフラー何挿してる？
レースとかやる人いる？
レースとかやる人いる？
>>551
サイドスタンドのスイッチ関係と思う。
スイッチの故障よりも、サイドスタンドの稼動部に注油して滑らかに動くようにするべし。
油切れていると、サイドスタンドを閉まったつものりでも、センサーが反応する部分まで
閉じてない場合もある。
サイドスタンドのスイッチ関係と思う。
スイッチの故障よりも、サイドスタンドの稼動部に注油して滑らかに動くようにするべし。
油切れていると、サイドスタンドを閉まったつものりでも、センサーが反応する部分まで
閉じてない場合もある。
まあスイッチだよな
>>521
でも>>522の風に少し開けたほうがあきらかにかかりやすいのはどして？
マシンの構造じゃチョークひいてアクセル開けて空気送らないほうがいいんだっけ？わからん
>>523
セル一発ってすごいねどんな魔法？エンジンかける頻度にもよるだろけど
>>524
バイクのアイドリングを４分も続けられる環境ってなかなか貴重だとおもうよ
オレは03年度モデルのバリ２だけどかかったらすぐ走っちゃうわ
確かに冬場はかかり悪いけどかからないってことはないから大丈夫なんでしょね
でも>>522の風に少し開けたほうがあきらかにかかりやすいのはどして？
マシンの構造じゃチョークひいてアクセル開けて空気送らないほうがいいんだっけ？わからん
>>523
セル一発ってすごいねどんな魔法？エンジンかける頻度にもよるだろけど
>>524
バイクのアイドリングを４分も続けられる環境ってなかなか貴重だとおもうよ
オレは03年度モデルのバリ２だけどかかったらすぐ走っちゃうわ
確かに冬場はかかり悪いけどかからないってことはないから大丈夫なんでしょね
俺のＢ１はこの時期はかなりきついな。
ちょっと暖まらないうちにアクセルあけるとすぐ止まっちまうぜ。
しかも、寒くてあんまり乗らないからバッテリーも減り気味で
なおさらかかりにくい。
周りは閑静な住宅街だから暖気はゆっくり走りながらしかできん。
バリオスってメカノイズとかも大きいからアイドリング音が結構うるさいんだよな。
読みにくくてスマソ
ちょっと暖まらないうちにアクセルあけるとすぐ止まっちまうぜ。
しかも、寒くてあんまり乗らないからバッテリーも減り気味で
なおさらかかりにくい。
周りは閑静な住宅街だから暖気はゆっくり走りながらしかできん。
バリオスってメカノイズとかも大きいからアイドリング音が結構うるさいんだよな。
読みにくくてスマソ
>>555スルーしないで下さい
俺のA型も、普通にセル一発だよ。チョーク引いた事ないわ。
俺のA型も、普通にセル一発だよ。チョーク引いた事ないわ。
561 ：523：2008/01/05(土) 02:31:37 ID:9jne9OzL
セル一発で掛かったとしてもアクセル煽っとかないとエンストします・・・
ので結局はチョーク必要になってしまうんですが。
いつもかかるなって瞬間アクセル一回おもっきり煽ってるんですがバイクに影響ありますかね？
ので結局はチョーク必要になってしまうんですが。
いつもかかるなって瞬間アクセル一回おもっきり煽ってるんですがバイクに影響ありますかね？
>>562
ニュートラルでの空ぶかしはエンジンに悪いって説明書に書いてたよ
ニュートラルでの空ぶかしはエンジンに悪いって説明書に書いてたよ
正しい運転操作（Ａ５／Ａ６取説Ｐ３８～３９より）
１．チョークレバーを一杯に引きます。
２．スロットルグリップを閉じ，スタータボタンを押してエンジンを始動
させます。
３．エンジンが十分暖まり，アイドリングが安定したらチョークレバー
を戻します。
エンジンが暖まるまでチョーク全開てのもエンジンが辛そうだが…
１．チョークレバーを一杯に引きます。
２．スロットルグリップを閉じ，スタータボタンを押してエンジンを始動
させます。
３．エンジンが十分暖まり，アイドリングが安定したらチョークレバー
を戻します。
エンジンが暖まるまでチョーク全開てのもエンジンが辛そうだが…
チョーク全開だと付近の住民から苦情来そうで・・・
回転数2000~3000になるようにチョーク開けてる
そもそも
スロットルグリップを閉じ，スタータボタンを押してもエンジン始動しねぇYO。
回転数2000~3000になるようにチョーク開けてる
そもそも
スロットルグリップを閉じ，スタータボタンを押してもエンジン始動しねぇYO。
566 ：!otoshidama!：2008/01/05(土) 14:54:29 ID:F6mNbPbo
イグニッションをONにしないとな(^O^)
567 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 19:47:56 ID:OXWWkdFD
押しがけって、セルよりエンジンに負担かかる？
押しがけ好きなんだけど、
押しがけ好きなんだけど、
568 ：７７４ＲＲ：2008/01/05(土) 20:22:06 ID:UZBQtbWd
押し崖して転けた
balius2に装着可能なタンデムバーで
シートのすぐ下に装着（カウルの下ではなく
バーとグリップが分かれていない
黒色がある
この条件を満たすバタンデムバーはありますか？
いろいろ探してみたのですが、すべての条件を満たせそうなものは見つかりませんでした・・・
シートのすぐ下に装着（カウルの下ではなく
バーとグリップが分かれていない
黒色がある
この条件を満たすバタンデムバーはありますか？
いろいろ探してみたのですが、すべての条件を満たせそうなものは見つかりませんでした・・・
なんだか難しい要望な気がするけど・・・
俺が今付けてるのは確かハリケーンのやつだな。
持つところだけラバーグリップがついてる。一応全体的に黒っぽいよ。
ただ、シートの間に隙間ができるんだな・・・
ハリケーンのＨＰで総合カタログから探すとよろしいかと。
俺が今付けてるのは確かハリケーンのやつだな。
持つところだけラバーグリップがついてる。一応全体的に黒っぽいよ。
ただ、シートの間に隙間ができるんだな・・・
ハリケーンのＨＰで総合カタログから探すとよろしいかと。
ハリケーンのヤツはかなりいい感じなんですが、ラバーグリップが付いてるのがちょっと・・・
やっぱ見つからないんでしょうかねぇ
やっぱ見つからないんでしょうかねぇ
うーん
ラバーはついてる方が実用的だとは思うけど・・・
ちょっとわからんなぁ；
誰か知ってたら頼む
ラバーはついてる方が実用的だとは思うけど・・・
ちょっとわからんなぁ；
誰か知ってたら頼む
ん～分かれ目があるってのがちょっと気になるんですよね
質問です。
朝などエンジンが冷えた状態でエンジンをかける時に、
軽くアクセルを開けながらセルを回して3000回転くらいを維持するんですが、
エンジンがかかって５秒くらい経つと回転数が2000くらい急に下がるんですよ。
そこでエンストしなきゃ下がった後またすぐに元の回転数に戻るんですが、
エンストしちゃうとすぐエンジンかけようとしてもかからないんです。
セルはキュルキュルキュルって回ってるような音がしてるんですが、
その後ブオンっていかない。押しがけすればエンジンはかかるんですが…。
バイク屋に持って行ったんですが症状が上手く伝わらないようで、
プラグを換えてもらったんですが依然としてこの症状はなくならないんですよ。
バッテリーの問題とか？
型はＢ７です。
どなたか原因の見当の付く方がいらっしゃれば教えて頂きたいです。
長文失礼しました。
朝などエンジンが冷えた状態でエンジンをかける時に、
軽くアクセルを開けながらセルを回して3000回転くらいを維持するんですが、
エンジンがかかって５秒くらい経つと回転数が2000くらい急に下がるんですよ。
そこでエンストしなきゃ下がった後またすぐに元の回転数に戻るんですが、
エンストしちゃうとすぐエンジンかけようとしてもかからないんです。
セルはキュルキュルキュルって回ってるような音がしてるんですが、
その後ブオンっていかない。押しがけすればエンジンはかかるんですが…。
バイク屋に持って行ったんですが症状が上手く伝わらないようで、
プラグを換えてもらったんですが依然としてこの症状はなくならないんですよ。
バッテリーの問題とか？
型はＢ７です。
どなたか原因の見当の付く方がいらっしゃれば教えて頂きたいです。
長文失礼しました。
>>573
あんまりこだわりを持ちすぎていいものを逃すことはもったいないぞ
何か妥協して使ってみるとそれが意外といいものであるかもしれない
カメラの無い携帯をばあちゃんにひたすら探させられた俺が言うから間違いない
>>574
仕様だとおもうよ。俺の聖馬もよくなる
だからエンストしないようにしばらく暖気するんだ
あんまりこだわりを持ちすぎていいものを逃すことはもったいないぞ
何か妥協して使ってみるとそれが意外といいものであるかもしれない
カメラの無い携帯をばあちゃんにひたすら探させられた俺が言うから間違いない
>>574
仕様だとおもうよ。俺の聖馬もよくなる
だからエンストしないようにしばらく暖気するんだ
577 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 15:28:47 ID:frvccOan
ふぅ
２か月ぐらいバッテリー外して放置してたけど一発起動だったぜ
5秒でエンストしたけど
やっぱり冬はつらいなー
２か月ぐらいバッテリー外して放置してたけど一発起動だったぜ
5秒でエンストしたけど
やっぱり冬はつらいなー
579 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 20:35:56 ID:a5UPKMDQ
みんなちゃんと一ヶ月に一回空気圧いれてる？
入れないと事故しちゃうぞぉー☆
入れないと事故しちゃうぞぉー☆
ちょっと耳寄りな情報。車でやったんだけどバイクにも適用するかもしれない。
社外マフラー使ってる人、音うるさい！ちょっと小さくしたいって思ってる人居るだろうけれど
「かたたわし」入れると、静かになるみたい。俺のは、モリワキだから名が通ってるからやらないけれど
無名のマフラー使ってる人にはいいかも。
社外マフラー使ってる人、音うるさい！ちょっと小さくしたいって思ってる人居るだろうけれど
「かたたわし」入れると、静かになるみたい。俺のは、モリワキだから名が通ってるからやらないけれど
無名のマフラー使ってる人にはいいかも。
自分もハリケーン付けてますね
ただやはり問題はシート間のスキマ
キジマの方が良かったのかなぁ
ただやはり問題はシート間のスキマ
キジマの方が良かったのかなぁ
この中でダブルマフラーにしてる人いる？
584 ：７７４ＲＲ：2008/01/06(日) 23:57:27 ID:ePMmVkpd
>>583
だぶるまふらー？
だぶるまふらー？
寒いときは二枚巻くかなぁー
二本出しは、昔憧れたけどリアルで考えたら実用性無い。
狭い車と車の間とか、路側帯が狭くなってる時走れ無い。
ビクスクと同じみたいな横幅になってしまうから俺は、見た目カッコイイと思うけれども
実際、あまりねー
狭い車と車の間とか、路側帯が狭くなってる時走れ無い。
ビクスクと同じみたいな横幅になってしまうから俺は、見た目カッコイイと思うけれども
実際、あまりねー
587 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 00:28:52 ID:1ZrbqV/k
絶版になるとわかってからハンドルとかマフラーとかいじる気が失せた
これも絶版ということは250ccネイキッドは全滅？
589 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 01:15:35 ID:zaixWPV8
レディースバイクという雑誌にバリオス乗りの女性が紹介されてたのですがマフラーのエキバイが虹のように光っていて凄くカッコ良かったです！
どこのマフラーか分かる人いませんか？
どこのマフラーか分かる人いませんか？
BEETのエキパイがチタンでサイレンサーがブルーチタンのやつ
定価13万 乙
定価13万 乙
592 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 15:03:19 ID:zaixWPV8
サンクスです。
付けてる方いますか？
13万かける価値ありますかね(^_^;)
付けてる方いますか？
13万かける価値ありますかね(^_^;)
マフラーに金かけるならサスだなぁ
むしろＥＧオーバーホールしたい
>>592
ASTRIDERに付けている人いますよ(^-^ )
まぁ、ちょっと上の方にもレスがありますが性能よりも気分的、サウンド的な方が勝るかと
でも、軽量化にはかなり貢献します。
>>593
左後の純正SHOWA(B6F)がオイル漏れしてる(´･ω･`)
オーリンズ入れてもあんま意味ないような気するし...
ヤフオクの汎用でも入れるかなぁ...
純正は片方だけで3万＼(^o^)／オワタ
>>594
エンジンOHはしてみたいですねー
ASTRIDERに付けている人いますよ(^-^ )
まぁ、ちょっと上の方にもレスがありますが性能よりも気分的、サウンド的な方が勝るかと
でも、軽量化にはかなり貢献します。
>>593
左後の純正SHOWA(B6F)がオイル漏れしてる(´･ω･`)
オーリンズ入れてもあんま意味ないような気するし...
ヤフオクの汎用でも入れるかなぁ...
純正は片方だけで3万＼(^o^)／オワタ
>>594
エンジンOHはしてみたいですねー
13万だとOHは厳しいっぺ？
バルブ擦り合わせとOSピストン入れたいからなぁ
バルブ擦り合わせとOSピストン入れたいからなぁ
597 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 20:11:05 ID:mUui85RG
>>551
あぁそれ俺も超悩まされた。コンビニとかガソスタよってすぐに発進出来ないんしょ？
エンジンは普通にかかるのに
俺もサイドスタンドのセンサーが怪しいなって思ってちぎったら余計悪くなった 笑
おとなしくバイク屋だしたらキャブだってさぁ～
今も乗ってるけど直してからはビックリするぐらい調子いいよ～（A1)
参考になるかわからないけど頑張って！
あぁそれ俺も超悩まされた。コンビニとかガソスタよってすぐに発進出来ないんしょ？
エンジンは普通にかかるのに
俺もサイドスタンドのセンサーが怪しいなって思ってちぎったら余計悪くなった 笑
おとなしくバイク屋だしたらキャブだってさぁ～
今も乗ってるけど直してからはビックリするぐらい調子いいよ～（A1)
参考になるかわからないけど頑張って！
598 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 21:52:55 ID:uKRdsNV0
モリワキツアラーというマフラーはどういう音がするでしょうか？
検索をずっとしてるんですが、なかなか情報が見つかりません。・・
検索をずっとしてるんですが、なかなか情報が見つかりません。・・
599 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 21:59:57 ID:PqUw9iTI
600 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 22:24:04 ID:uKRdsNV0
まじですか・・・・・それはショックです
え。俺モリワキ使ってるけどいかす音してる。
低速は重低音。そして加速するとちょっとだけ高くなる重低音。
俺基本的に重低音好きだから、付けてエンジンかけた時は感動したね。
「ｷﾀーーーー！」って感じだった。
モリワキの前アド乗せたやつだよ。ツアラー？太いやつ
低速は重低音。そして加速するとちょっとだけ高くなる重低音。
俺基本的に重低音好きだから、付けてエンジンかけた時は感動したね。
「ｷﾀーーーー！」って感じだった。
モリワキの前アド乗せたやつだよ。ツアラー？太いやつ
モリワキツアラーは純正にチン毛生えたくらいだぞ。
下のトルク上がって乗りやすくなるけど音が静かだから俺はヤフオク管にした。
下のトルク上がって乗りやすくなるけど音が静かだから俺はヤフオク管にした。
軽くなって音が変わらないって最高じゃん
>>602
ちん毛ﾜﾛﾀ
ちん毛ﾜﾛﾀ
605 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 03:49:37 ID:L6G3J6v8
静かってノーマルと同じくらいなんでしょ？
何言ってるの
http://item.rakuten.co.jp/partsboxsj/a500-214-1052/
■素材＝エキパイ：スチール/サイレンサー：アルミ
■重量＝6.3kg(ノーマル比：85%)
■音量＝90db
■JMCA認定(番号)＝725074
これだぜだぜだぜ？？？
超音大きいぜぜぜぇぇえええ？
イカスぜ？？？
あ、俺>>601だから。
って言うか、売り込みしても俺には何の利益出無いけどね
http://item.rakuten.co.jp/partsboxsj/a500-214-1052/
■素材＝エキパイ：スチール/サイレンサー：アルミ
■重量＝6.3kg(ノーマル比：85%)
■音量＝90db
■JMCA認定(番号)＝725074
これだぜだぜだぜ？？？
超音大きいぜぜぜぇぇえええ？
イカスぜ？？？
あ、俺>>601だから。
って言うか、売り込みしても俺には何の利益出無いけどね
607 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 12:18:26 ID:dCj5VGsx
今バリオスを購入しようかと考えているのですがヤ○オクに02年式のバリオスが出てました。走行距離37000㌔はしってるみたいです。
エンジンOH済みらしいのですがネットで買うのは止めた方がいいですょうか？
エンジンOH済みらしいのですがネットで買うのは止めた方がいいですょうか？
>>607
スキルがある人ならおｋ
つかこれでしょ？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82747958
商品説明を見た感じはしっかりとメンテされてそうだけど評価を見てくれ・・・
まあそのバリオスか気に入らなくていいバリオスを買った説も考えられるが
スキルがある人ならおｋ
つかこれでしょ？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82747958
商品説明を見た感じはしっかりとメンテされてそうだけど評価を見てくれ・・・
まあそのバリオスか気に入らなくていいバリオスを買った説も考えられるが
609 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 13:24:31 ID:NtTqjZUe
610 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 14:05:29 ID:L6G3J6v8
モリワキで９０dbということはノーマルマフラーはなんdbなのでしょうか
611 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 14:45:41 ID:fHimyuQ6
ノーマルって乗ってると排気音あんまり聞こえないよね
エンジンが超高回転だからエンジン音しか聞こえない
エンジンが超高回転だからエンジン音しか聞こえない
くそー
４００のＺＺＲに浮気しそうだぜ・・・
やっぱりリオスは高速道路がつらすぎる
とても面白いバイクだけどそこだけが不満だ
４００のＺＺＲに浮気しそうだぜ・・・
やっぱりリオスは高速道路がつらすぎる
とても面白いバイクだけどそこだけが不満だ
613 ：７７４ＲＲ：2008/01/08(火) 19:15:21 ID:oHtEzj4d
バリオスからｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰとかＴＷにしたら運転の操作性ってどう変わる？
ガラガラ音が気になってカムチェーンテンショナーAssy交換したんだけど、一向に直らん･･･orz
ドライバーを即席聴診器にしてマフラーに当ててみたらカラカラいってやがった･･･
こういうのって、エキパイごと交換すべき?
できればアサノのスリップオン使ってみたいんだけど･･･
ドライバーを即席聴診器にしてマフラーに当ててみたらカラカラいってやがった･･･
こういうのって、エキパイごと交換すべき?
できればアサノのスリップオン使ってみたいんだけど･･･
マフラーに小石でも入れられたんじゃね？
地味ないたずらだなw
地味ないたずらだなw
616 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 01:40:59 ID:56kOy+TY
えらく長いスレストだな
ageとこう
ageとこう
俺のエキマニのフランジ曲がってそこから排気漏れしてたよ
何故かナットの頭がナメてるから外せないよ
てかフレームが邪魔だよ
何故かナットの頭がナメてるから外せないよ
てかフレームが邪魔だよ
619 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 19:38:55 ID:stOKhSkq
このバイクにはエンブレって付いてるんですか？
教えてください。
あっ！教えてクンではないです！
教えてください。
あっ！教えてクンではないです！
えっ！？
621 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 19:55:09 ID:8ARGH+Tz
>>619
03年式以降は標準装備
03年式以降は標準装備
>>619
釣れますか？
釣れますか？
エンブレムはKAWASAKI
もれなくついてますよ＾＾
625 ：７７４ＲＲ：2008/01/09(水) 22:44:55 ID:stOKhSkq
03年って事は、B7からなんですね！！！
ボクのは、02年のゴールドホイールのバリオスなんで、付いてないってことですよね？(-.-;)
ボクのは、02年のゴールドホイールのバリオスなんで、付いてないってことですよね？(-.-;)
ごめん・・・我慢できなくなった・・・みんな許してくれ・・・
>>619
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
>>619
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。
残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。
残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ。
629 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 00:40:47 ID:fa5n4fKE
カムチェーンテンショナを交換したいのですが、
取り付けの際に注意する点（コツ等）など有りますでしょうか？
自力で交換された経験の有る方、ご教授ください_(._.)_
取り付けの際に注意する点（コツ等）など有りますでしょうか？
自力で交換された経験の有る方、ご教授ください_(._.)_
釣りはともかく、ゴールドホイールはいいな。
630>>カムチェーンテンショナーの交換は簡単だったよ
確か8mmのスパナとプラスドライバーだけあれば出来る
注意する点はプラスドライバーは最後に使いネジをいったん緩めてから締めるように
間違っても取り付ける前にネジを緩めないこと
確か8mmのスパナとプラスドライバーだけあれば出来る
注意する点はプラスドライバーは最後に使いネジをいったん緩めてから締めるように
間違っても取り付ける前にネジを緩めないこと
633 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 07:05:44 ID:1tvc4vh4
ゴールド秋田黒ホイールのがいいよ
>>632 ご教授ありです(*_ _)人
早速部品注文して交換してみます！！
早速部品注文して交換してみます！！
>>630
http://masterxl.web.infoseek.co.jp/ZZR/cam%20chain%20tensioner/cam%20chain%20tensioner.html
漏れはこのページを見てやった。
バリオスと同じテンショナーassy
まずは、そのままテンショナーassyを取り付ける
六角ボルトは左右順番に少しずつ締めていく
んで、上部についているちっこい+ネジをゆっくりと開けていく
1mmくらい緩めたところで｢カツン｣っていう音がするから、
そしたらこのネジをしっかり締める
終了
http://masterxl.web.infoseek.co.jp/ZZR/cam%20chain%20tensioner/cam%20chain%20tensioner.html
漏れはこのページを見てやった。
バリオスと同じテンショナーassy
まずは、そのままテンショナーassyを取り付ける
六角ボルトは左右順番に少しずつ締めていく
んで、上部についているちっこい+ネジをゆっくりと開けていく
1mmくらい緩めたところで｢カツン｣っていう音がするから、
そしたらこのネジをしっかり締める
終了
636 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 12:41:30 ID:GcNKNrWC
青いバリオスⅡ売ってくれる人いませんか？
ここは売り買いしてるとこじゃないんだから、
売り買いスレでもいって探してこい
売り買いスレでもいって探してこい
638 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 18:17:36 ID:awFpUuS/
635>教えて君ですみません。テンショナー交換を考えてますが、
テンショナーを外す時はクランクをどの位置であわせれば良いのでしょうか？
チェーンの貼りが無くて、ピストンとバルブがゴッツンコしそうで。
くだらない質問ですがお願いします。
テンショナーを外す時はクランクをどの位置であわせれば良いのでしょうか？
チェーンの貼りが無くて、ピストンとバルブがゴッツンコしそうで。
くだらない質問ですがお願いします。
>>635 ありがとうございます(*_ _)人
取り付けの参考にさせてもらいます。
取り付けの参考にさせてもらいます。
バリオスもホーネットみたいに甲高いニャォーンって感じのエンジン音なんですか？
いや、ﾆｬﾛﾒｰｯ！って音
ビギャーァァー
誰かわかるかたいませんかね？
>>643
カランカラン・・・ガラガラ・・・ガー
カランカラン・・・ガラガラ・・・ガー
罵詈糊のおれがきましたよ。
エンジンはF1みたいといったらいいすぎか？
普通のエンジンの音でなくて
どっちかって言うと高周波っぽい音。
エンジンはF1みたいといったらいいすぎか？
普通のエンジンの音でなくて
どっちかって言うと高周波っぽい音。
やっぱりホーネットと同じ感じっぽいですね。
マフラー変えてもかき消せませんよね？
あの甲高い音が無ければ欲しいんですけどね…。
マフラー変えてもかき消せませんよね？
あの甲高い音が無ければ欲しいんですけどね…。
ホーネットほど甲高くはないよ
でも高回転型だしF1っぽい音もする
でも高回転型だしF1っぽい音もする
大体ホネと比べるのが間違ってる
ミャーって音はカムギアトレーンの音であって、バリオスと比べたところで似ても似つかん
ミャーって音はカムギアトレーンの音であって、バリオスと比べたところで似ても似つかん
F1好きの俺はタコに二万まで刻まれてるのを見てバリオス買ったが、大満足だったな。
もう高回転じゃないと生きていけません
もう高回転じゃないと生きていけません
じゃあ死ねよ
それを言っちゃぁ、お終ぇよ！
うちのバリちゃんセルでエンジン付かないまま冬眠中。押しがけ面倒だからやってない。
明日雪振るってさ。
ガソリン満タンだからタンク内のサビは大丈夫そうだけど毎年毎年冬越すとバイク屋直行修理
あーあー何か良い名案無いかなー
明日雪振るってさ。
ガソリン満タンだからタンク内のサビは大丈夫そうだけど毎年毎年冬越すとバイク屋直行修理
あーあー何か良い名案無いかなー
653 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 18:21:56 ID:kt58e0QJ
ウインカーポジションを付けようと考え中です誰か付けてる方あますか
>>652
日本語でおｋ
日本語でおｋ
Ａ１乗りだが、いつの間にかキャブのゴムが劣化してガソリン漏れてた・・・あぶね。
656 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 04:24:38 ID:xuc4er5U
20日くらい乗ってないな、そろそろｴﾝｼﾞﾝ回さなきゃ
657 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 06:51:52 ID:y+/eGBnh
２０日も乗らないと、キャブのガソリンがよろしくない状態になりはじめてエンジンのかかり悪いよね
FIのバイクだけどこの時期一月放置してたらかなりかかり悪くなってた
キックやらセルやらで15分くらい粘ってやっとかかったよ
キックやらセルやらで15分くらい粘ってやっとかかったよ
長期間保管しておくにはどうしたら良いかな？
ちょっと四月から一年位乗れなくなりそうなんだ。
ちょっと四月から一年位乗れなくなりそうなんだ。
ウィンナーポジションに見えて焦った。。。
グーバイクのホムペの名車図鑑ってところでバリオス載って
たんですが1997年式のブラックだけテールカウルが赤いんですが
こんなのあったんですね。
グーバイクのホムペの名車図鑑ってところでバリオス載って
たんですが1997年式のブラックだけテールカウルが赤いんですが
こんなのあったんですね。
662 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 10:44:21 ID:y+/eGBnh
タンクにガソリン満タンを一年放置でＯＫだったらびっくりだわ
サビ防止だろバカか？
>>662はゆとりの知ったかなんだよ、そっとしといてやれｗ
ついでに保管用ケミカル入れるとなお良し
666 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 12:54:10 ID:JRZYpNv9
666ゲット
>>653
性欲をもてあます
性欲をもてあます
すいません、ちょっと伺いたいのですが、
皆さんのバリオスのラジエタキャップを開けたときの水面ってどの辺りですか？
私のは一番上まで来てないのですが。。。
皆さんのバリオスのラジエタキャップを開けたときの水面ってどの辺りですか？
私のは一番上まで来てないのですが。。。
抜いて規定量入れれば？
マフラー変えた人に聞きたいんだけど交換したあと純正マフラーってどうした？
いらなきゃバイク屋が処分してくれるって言ってたけど取っとくべきか
いらなきゃバイク屋が処分してくれるって言ってたけど取っとくべきか
純正は取っておく。社外だったらオクに流す
>>672-673
取っとくことにするよ。ようやく念願のノジマファサームを手に入れたんだ
取っとくことにするよ。ようやく念願のノジマファサームを手に入れたんだ
675 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 23:09:26 ID:wPBctZqd
>>661
タンクにいれたガソリンを一年放置したらマズくない？
タンクにいれたガソリンを一年放置したらマズくない？
>>675
一年放置したガソリンを使わなければいいじゃん
一年放置したガソリンを使わなければいいじゃん
エンジンオイル変えるついでにブラッシングオイルでエンジン内洗浄してみた
びっくりするくらいエンジン静かになったし加速が滑らかになった！
試した人はいるかな？年式落ちや走行距離結構いってるなら利くね。
ただOHには及ばないけど、金ないとか時間ない人お勧めだよ
やり方簡単だし・・・
ここ覗いてる人は当り前のメンテかな・・・・
びっくりするくらいエンジン静かになったし加速が滑らかになった！
試した人はいるかな？年式落ちや走行距離結構いってるなら利くね。
ただOHには及ばないけど、金ないとか時間ない人お勧めだよ
やり方簡単だし・・・
ここ覗いてる人は当り前のメンテかな・・・・
A1の使用説明書って、もう手に入らないかな
フラッシングもいいけど、ワコーズなんかのケミカルがいろいろ入ったオイルを3回に1回くらい使ってやるのも効果的
ゼファーとバリオスで悩み中…バリオスの方が速いと言っても、ゼファーと比べたらやっぱり高速巡行は余裕ないよね？
けどバリオスの超高回転も捨てがたいし、ゼファーのスタイルも捨てがたい('A`)
けどバリオスの超高回転も捨てがたいし、ゼファーのスタイルも捨てがたい('A`)
さて…1ヵ月半乗れないや
部品取りにもう一台買おうか悩み中
買ったらバリオス３台になるけどそれもいいかな
買ったらバリオス３台になるけどそれもいいかな
>>682
そこでザンザスですよ
そこでザンザスですよ
ザンザスもヘッドライトさえかえればいまでも十分通用するデザインだしな
>>686
あのヘッドライトはあれでいいと思うんだぜ
あのヘッドライトはあれでいいと思うんだぜ
688 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 15:08:08 ID:QPAqfo2A
バリオス２のシャンパンゴールドに乗ってるんですけど
シャンパンゴールドに会うビキニカウルってなんかありますか
シャンパンゴールドに会うビキニカウルってなんかありますか
689 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 15:33:14 ID:vtguC5Fn
ワコール
>>688
ロードコメット２とかコワースは？
マフラーをNOJIMA FASARM-S Caに変えたんだけどかなりイイ（・∀・）
アイドリング、低回転は重低音で音量も純正より結構アップした。回すと気持ちよく高回転まで上がる。
街乗りで６０００回転付近だとかなり落ち着いた音で、高回転はエンジン音に負けてた。
低速メインで走るときは少しうるさくて疲れる。
サイレンサーが純正より長くて見た目もなかなか。
7万5千円という価格だけどそれだけの価値はあったと思う。
ロードコメット２とかコワースは？
マフラーをNOJIMA FASARM-S Caに変えたんだけどかなりイイ（・∀・）
アイドリング、低回転は重低音で音量も純正より結構アップした。回すと気持ちよく高回転まで上がる。
街乗りで６０００回転付近だとかなり落ち着いた音で、高回転はエンジン音に負けてた。
低速メインで走るときは少しうるさくて疲れる。
サイレンサーが純正より長くて見た目もなかなか。
7万5千円という価格だけどそれだけの価値はあったと思う。
Ａ型のリザーバタンクなんだけど、ＺＸＲのやつと交換した人っている？
>>692
ごめん。クーラントリザーバです。
ごめん。クーラントリザーバです。
俺もみんなみたいにいいマフラー付けてみたいなぁ・・・
高いんだよなぁｗ
高いんだよなぁｗ
>>694
ワロス管で良いとオモ
ワロス管で良いとオモ
俺のマフラーモリワキだから言う事無い
>>694
バーバリーオススメ
バーバリーオススメ
>>697
高校生かよｗ
高校生かよｗ
クーラントリザーバ交換した人いないのかい？
ﾉｼ ペットボトルに・・・
A1乗ってる人にちょっと質問。
インジゲーターにある右端の青いランプって、なんですか？
中古で買って取説もってないので。
インジゲーターにある右端の青いランプって、なんですか？
中古で買って取説もってないので。
ハイビーム
>>702
即レス、ありがとうございます。<(_ _)>
即レス、ありがとうございます。<(_ _)>
704 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 23:42:59 ID:dFE0NaAc
エンジンからオイルもれてきた・・・・・・・・・・
ｋｗｓｋの特徴だ
表面のサビ防止だと思って諦めれ
表面のサビ防止だと思って諦めれ
ヘッドカバーガスケットなら簡単に交換できるよ
707 ：704：2008/01/17(木) 08:33:50 ID:TxfiIGUN
ホントですか？？
自分でできたりしちゃうんですか？
自分バイク素人なんで、おとなしくバイク屋に入院させようとおもっていたのですが。
自分でできたりしちゃうんですか？
自分バイク素人なんで、おとなしくバイク屋に入院させようとおもっていたのですが。
むしろオイルが漏れてないほうが不安になるｗ
しばらく来ない内に年齢層エラい変わってんな
そろそろエアクリ替えなきゃ...．
ところで，カムチェーンテンショナーの交換目安って走行距離で言うとどれくらいでしょうか？
ところで，カムチェーンテンショナーの交換目安って走行距離で言うとどれくらいでしょうか？
712 ：７７４ＲＲ：2008/01/18(金) 07:45:58 ID:chti4ztg
K&Nのパワフィルつけてますが掃除ってクリーナー拭いて少し待ってからオイル塗るだけでいいのですか？ブラシ等で擦ったりした方がいいのかな？
近所に91年式のバリオスが売ってるんだが危険？
15年以上前のバイクだ
それなりの知識と根気があるならどうぞ
それなりの知識と根気があるならどうぞ
>711
良くわからんけど、とりあえずうるさく感じ始めたら交換してる。
>713
「チェーンやスプロケを自分で交換する程度の能力」があればどうにかなるんじゃない？
出来るんだったら液類やエアクリ・プラグなんかも全部自分で見られるだろうし。
あとは、運。
バリオスに限らず中古の時点でリアサスとFフォークは抜けてると思うべきなので、
とりあえずOHおすすめ。
…まぁバリオスのリアサスはOH不可（と言われた）だけどね…
良くわからんけど、とりあえずうるさく感じ始めたら交換してる。
>713
「チェーンやスプロケを自分で交換する程度の能力」があればどうにかなるんじゃない？
出来るんだったら液類やエアクリ・プラグなんかも全部自分で見られるだろうし。
あとは、運。
バリオスに限らず中古の時点でリアサスとFフォークは抜けてると思うべきなので、
とりあえずOHおすすめ。
…まぁバリオスのリアサスはOH不可（と言われた）だけどね…
新しいサスに換えちゃったほうがいいんでない？
A型はレストアベースだな
何度も繰り返されてる話題だけどA型は初心者にはおすすめしない
B1でさえ結構古いのに
何度も繰り返されてる話題だけどA型は初心者にはおすすめしない
B1でさえ結構古いのに
つい先日初バイクで95年式のバリオス買ってしまったんだが…
納車まだだけどちょっと不安になって来た。
しっかり整備してれば大丈夫かな？
納車まだだけどちょっと不安になって来た。
しっかり整備してれば大丈夫かな？
中古は運だって
前オーナーがちゃんと乗ってれば、目立ったトラブルなんかも少ないし
当たり外れの問題じゃね？
友達はA4型中古で買ってたけど、ノートラブルで1年経とうとしてる。
俺のはB1だけど、今んとこは目立ったトラブルはないよ
始動も一発だし
まぁ、もちろん日頃のメンテなんかは必須だけどね
前オーナーがちゃんと乗ってれば、目立ったトラブルなんかも少ないし
当たり外れの問題じゃね？
友達はA4型中古で買ってたけど、ノートラブルで1年経とうとしてる。
俺のはB1だけど、今んとこは目立ったトラブルはないよ
始動も一発だし
まぁ、もちろん日頃のメンテなんかは必須だけどね
>>720
しょうがね～な～。この店はヒミツだぜ？
Banana Shox
ttp://www.babanashox.co.jp/index.html
ロッドとかにさびがなければ１万３千。再メッキで２万だね。
自分で外して送るんだぜ
しょうがね～な～。この店はヒミツだぜ？
Banana Shox
ttp://www.babanashox.co.jp/index.html
ロッドとかにさびがなければ１万３千。再メッキで２万だね。
自分で外して送るんだぜ
秘密じゃねぇｗ
リアサスは諦めてたからまじthx
リアサスは諦めてたからまじthx
>>723
俺は新品交換したけど今後使えそうだｔｈｘ
俺は新品交換したけど今後使えそうだｔｈｘ
>>723
俺バリⅡだから意味ないや
俺バリⅡだから意味ないや
俺俺詐欺
728 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 04:16:39 ID:rxoHtln8
前から思ってたけどこのスレの
住人どんだけガンダム好きなんだよｗｗ
住人どんだけガンダム好きなんだよｗｗ
ガンダムとバリオス。むぅ、なんとなく語呂も似てるしなっ！
ガンダムとザンザス
去年の夏にバリオス2を中古で買った、バイク初心者です。
ガソリンタンクの鍵穴がもの凄くまわし辛いんですが、改善の方法はありますでしょうか？
純正の鍵が結構使いこんでて削れているので、スペアキーを作って、
それでやってみたんですが、それでもまわし辛く鍵がグニャっと曲がってしまいそうになります。
実際、ちょっと曲がっちゃったんですが・・・・・
ガソリンタンクの鍵穴がもの凄くまわし辛いんですが、改善の方法はありますでしょうか？
純正の鍵が結構使いこんでて削れているので、スペアキーを作って、
それでやってみたんですが、それでもまわし辛く鍵がグニャっと曲がってしまいそうになります。
実際、ちょっと曲がっちゃったんですが・・・・・
つい先日、周りのバリII乗りから聞かされていた
幻のニュートラルをついに体験しました。
まぁ、5速→6速に上げたら何故かニュートラルに入ったってだけなんですけどね。
幻のニュートラルをついに体験しました。
まぁ、5速→6速に上げたら何故かニュートラルに入ったってだけなんですけどね。
ぶっちゃけギア抜けはへたくそなだけだろ
ケツり上げんかい！
ケツり上げんかい！
>>732-733
ありがとうございました。早速試しまして、スムーズに動くようになりました。
ありがとうございました。早速試しまして、スムーズに動くようになりました。
納車待ちﾜｸﾃｶ
250マルチは貴重だから大事にしろよ
>>731のｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸがｶﾞﾝﾀﾝｸに見えた。
あと5年もすると貴重車になるんだろうな…
742 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 19:30:15 ID:O7Hacp6d
１０年だな
Ｂ１、シャンゴ海苔です。この土日でＷＲｓバトルステップとハリケーンコンドルハンドルにしました。
ポジションはそんなにきつくはないし、バイクとの一体感を感じるところが気にいりましたよ。バリオスにコンドルは見た目的にも相性がいいと思う。
ところで、ハリケーンのバリ２用セパハンにしてる人はいますか？ほんとはセパハンにしたかったんだけど取り付けが面倒そうなのであきらめたのですが、使用している人の感想を聞きたい。
ポジションはそんなにきつくはないし、バイクとの一体感を感じるところが気にいりましたよ。バリオスにコンドルは見た目的にも相性がいいと思う。
ところで、ハリケーンのバリ２用セパハンにしてる人はいますか？ほんとはセパハンにしたかったんだけど取り付けが面倒そうなのであきらめたのですが、使用している人の感想を聞きたい。
専門用語すぎて意味が解らない。
セパハンだけ解ったけれど、やってない。
セパハンだけ解ったけれど、やってない。
BALIUSⅡの年式：B1
色：シャゴ＝シャンパンゴールド
会社名：ハリケーン
商品名：コンドルハンドル
色：シャゴ＝シャンパンゴールド
会社名：ハリケーン
商品名：コンドルハンドル
バリオスのコンドルハンドル意外と多いよな 俺もそうだけど
バトルステップいいね～
バックステップ化したいけど高いな
バトルステップいいね～
バックステップ化したいけど高いな
>>745
まとめ乙
まとめ乙
セパハンつけたいけどホースの取り回しがめんどい。
ステップも変えないとポジションおかしくなりそうだし。
もうそろそろツアラーに乗り換える予定だから、もうあんまりいじる予定無いな。
ステップも変えないとポジションおかしくなりそうだし。
もうそろそろツアラーに乗り換える予定だから、もうあんまりいじる予定無いな。
750 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 09:04:14 ID:QIJfpdsP
てかなんでホーネットは骨なの？ずるくない？バリオスにもなんかないの？
聖馬
ホーネット→骨
バリオス→馬
バンディット→山賊
じゃないの？
バリオス→馬
バンディット→山賊
じゃないの？
骨＝ホーネットの略を漢字にしたもの
馬＝BALIUSは神話に出てくる馬の名前だから
山賊＝BANDITの日本語訳
なんかちがうような
馬＝BALIUSは神話に出てくる馬の名前だから
山賊＝BANDITの日本語訳
なんかちがうような
754 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 10:37:39 ID:NsnYDRFy
ホーネットって雀蜂じゃろ
755 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 11:33:44 ID:QIJfpdsP
馬って格好悪くね？なんかカッコイイの考えようよ！骨ってちょっとカッコイイんだけどｗｗ山賊は論外。
俺はホネ
バリ
バン
とよんでいる
バリ
バン
とよんでいる
俺は自分の事を白い流星とよんでいる。
峠を流れ落ちる流星の如く、崖下に消えるからだ。
峠を流れ落ちる流星の如く、崖下に消えるからだ。
冬なのに盛り上がってるね
がけ下に消えるのかｗｗｗ
そういえば、寒すぎてぜんぜん乗ってないな。
そういえば、寒すぎてぜんぜん乗ってないな。
731じゃないけど
メインキーの鍵穴の周りが悪い。
556吹いたらまずいかな？
メインキーの鍵穴の周りが悪い。
556吹いたらまずいかな？
鍵穴専用のもの使ったほうがいいよ
鍵穴専用品
もしくは鉛筆の芯を削った粉
もしくは鉛筆の芯を削った粉
ＨＢだか濃いやつは、電気が通るみたいだね。
って言うか俺のバリちゃんＫＵＲＥ556だっけ？あれキーの部分を開いて思いっきりシューッ！ってやってるけれどね。
壊れた事無いけれどね
って言うか俺のバリちゃんＫＵＲＥ556だっけ？あれキーの部分を開いて思いっきりシューッ！ってやってるけれどね。
壊れた事無いけれどね
フレーム赤くしたい。
黒外装に赤フレームっていかすよね。
黒外装に赤フレームっていかすよね。
東京タワーｵｽｽﾒ
767 ：７７４ＲＲ：2008/01/24(木) 00:10:01 ID:PlP+FZvM
戦車だろ？
http://www.biketel.com/upload/img/bike/1/9/88191/l1161391496.jpg
GSX400X 通称東京タワー
GSX400X 通称東京タワー
黒と言ったらゴールドか黄色じゃない？
青と言ったら白。
赤とシルバーと言ったら…ないな。単色かな。
青と言ったら白。
赤とシルバーと言ったら…ないな。単色かな。
>>768の赤は安っぽすぎるよな
東京タワーはあれでカッコイイと思う、マジで。900忍者みたいな黒赤もいいよね！
寒いからダウン来てバリのってたらタンクに小傷がいっぱい(>_<)
プラのファスナーでも傷つくんだな。ｵﾏｲﾗ気をつけてな。
寒いからダウン来てバリのってたらタンクに小傷がいっぱい(>_<)
プラのファスナーでも傷つくんだな。ｵﾏｲﾗ気をつけてな。
俺のバリエンジンかからないで冷凍中。今吹雪
MotoxRacingのショート管どうかなあ？
オイルエレメントもヤ○オクのショート管と違って外さなくても、交換出来るみたいだし。
オイルエレメントもヤ○オクのショート管と違って外さなくても、交換出来るみたいだし。
伸びるわけが･･･ｗ
>>774
バリオスのおかげで僕も足長おじさんになれました＾＾v
バリオスのおかげで僕も足長おじさんになれました＾＾v
777 ：７７４ＲＲ：2008/01/25(金) 13:07:44 ID:aaJCRGk5
ふえぇーん
>>778
日本語勉強しなおせ
日本語勉強しなおせ
あんこ盛りでもしとけ
>>774
バトルステップはノーマルよりひざは窮屈になるよ。だけど、自分の中ではニーグリップはしやすくなったし、バンクするときもステップを擦らないから思い切り倒せるし、膝を出しやすくなった感じがする。
コンドルは、ノーマルハンドルと比べて少し前傾になり腕を前に伸ばす感じになる。
長身の人ならこの組み合わせは上半身は楽になるかもしれないけど下半身は窮屈になると思うよ。
バトルステップはノーマルよりひざは窮屈になるよ。だけど、自分の中ではニーグリップはしやすくなったし、バンクするときもステップを擦らないから思い切り倒せるし、膝を出しやすくなった感じがする。
コンドルは、ノーマルハンドルと比べて少し前傾になり腕を前に伸ばす感じになる。
長身の人ならこの組み合わせは上半身は楽になるかもしれないけど下半身は窮屈になると思うよ。
東京タワーバリオスあったよん
つhttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w19671455
つhttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w19671455
意外と微妙だな･･･。
赤フレームより黒のがいいかね？
俺のA型だから中途半端な色が嫌だ。
赤フレームより黒のがいいかね？
俺のA型だから中途半端な色が嫌だ。
784 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 00:22:07 ID:CPeWMYiq
今日から晴れてバリウス２乗りになりました
みなさんどうぞよろしくおねがいします。天狗
みなさんどうぞよろしくおねがいします。天狗
こちらこそよろしくおねがいいたします。
質問です！
手放し運転すると右に寄っていきます。
純正マフラーからサイレンサーだけでも変えたら改善されますか？
ってか純正のサイレンサーってそんな重いのかな。
あと燃費って落ちるもんですかね…
手放し運転すると右に寄っていきます。
純正マフラーからサイレンサーだけでも変えたら改善されますか？
ってか純正のサイレンサーってそんな重いのかな。
あと燃費って落ちるもんですかね…
いやぁ～新車で買って、１ヶ月点検もディーラーでみてもらったんでそのあたりは平気だと思うのですが…
ホイールバランサーがついているのでよっぽど重いのかと。
持ったことないですけど(笑)
ホイールバランサーがついているのでよっぽど重いのかと。
持ったことないですけど(笑)
ダメだ俺もうこのスレにいられない
ホワイトボードの塗料で塗ればステッカーとかいらないよね
経済的だよね
経済的だよね
ホワイトボードの裏って鉄板が仕込まれてるんじゃねーの？
バイクのチューンはまずはタイヤとチェーンだよな。
いいチェーンつけてタイヤも自分の走りに合わせれば。
パワーロスを抑えるって点チェーンは重要だよな。
いいチェーンつけてタイヤも自分の走りに合わせれば。
パワーロスを抑えるって点チェーンは重要だよな。
オイルフィルタレンチ使ってる方、何mmの使ってますか？
SMに寸法書いてなくて、分かりません。
６３mmでいいのかな
SMに寸法書いてなくて、分かりません。
６３mmでいいのかな
プラグ交換しにくいのはしょうがないんだが
2番プラグだけはどうにもやりづらくてかな湾
ラジエターのパイプのせいで手を入れても回し
にくくて仕方ないからエクステンションつなげて
ラチェットで回すんだがねじ切らないか怖い
いい方法無いかな？
2番プラグだけはどうにもやりづらくてかな湾
ラジエターのパイプのせいで手を入れても回し
にくくて仕方ないからエクステンションつなげて
ラチェットで回すんだがねじ切らないか怖い
いい方法無いかな？
それなりの精度持った工具使えばエクステンションつけようがつけまいが締め付け感はほとんどかわらん気がするが。
それともエクステンションじゃなくてユニバーサルジョイント？
確かにラジエターホースは邪魔くさいが別にジョイントは使わなくても交換できるだろー。
そして、実は純正付属工具が一番長さも丁度良くてプラグ交換しやすいという俺的結論。
それともエクステンションじゃなくてユニバーサルジョイント？
確かにラジエターホースは邪魔くさいが別にジョイントは使わなくても交換できるだろー。
そして、実は純正付属工具が一番長さも丁度良くてプラグ交換しやすいという俺的結論。
っとスマン。エクステンションでも首振りとかあったのね…
エクステンションロッド＝ストレートの延長ロッド
と思ってた。
エクステンションロッド＝ストレートの延長ロッド
と思ってた。
>>779
伸ばせる？って聞けばよかったか？
伸び縮みではなく曲げ伸ばしのことなのは文脈から判断できると思うが
>>780-781
アンコ盛るのはスタイル崩れそうで嫌だったけどステップで改善されないのなら検討するわ
ハンドルの方はとりあえずコンドル試してみるthx
伸ばせる？って聞けばよかったか？
伸び縮みではなく曲げ伸ばしのことなのは文脈から判断できると思うが
>>780-781
アンコ盛るのはスタイル崩れそうで嫌だったけどステップで改善されないのなら検討するわ
ハンドルの方はとりあえずコンドル試してみるthx
>>799
曲げ伸ばしの事は判断できるが姿勢とは関係ないだろ
曲げ伸ばしの事は判断できるが姿勢とは関係ないだろ
801 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:02:29 ID:zHC9tbzG
ラジエーターガードをＳＯＦＴ９９で黒く塗装したいのですが、どの黒を使えば一番本体に近い色にできますか？
年式は０７です
年式は０７です
そりゃメタリックディアブロブラックですがな
803 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:18:27 ID:zHC9tbzG
わかりました
早い回答どうもありがとうございます
早い回答どうもありがとうございます
804 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:25:56 ID:92fVmGIB
塗装の知識はある？メタリックカラーは普通の色より難しいからがんばってね
805 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:30:04 ID:zHC9tbzG
>>802
すいません ＳＯＦＴ９９の製品にメタリックディアブロブラックってありますか？
すいません ＳＯＦＴ９９の製品にメタリックディアブロブラックってありますか？
無いよ
メタリックディアブロはBALIⅡ最終の色名
メタリックディアブロはBALIⅡ最終の色名
807 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 22:34:11 ID:zHC9tbzG
すみません ＳＯＦＴ９９のどの黒を使えばメタリックディアブロブラックに一番近い色を出せるか聞きたかったんです
>>800房臭いな、お前。
なんでSOFT99にこだわるのか教えてくれ
純正色買えば一番近い
>>811
お前頭いいな
お前頭いいな
>>811
天才現る
天才現る
適当に黒買って他をその色に塗ればいいじゃん
815 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 17:24:52 ID:g4aqBZEw
修羅の道を歩みたくはないので、白に塗装することにします
いろいろありがとうございました
いろいろありがとうございました
このスレ住民、年齢層が変わった、というか古株が消えたね。
zHC9tbzG みたいなアホっぽい質問に親切に解答するし。スレが荒れないのはいい事だけど。
昔なら、『ググレカス』『目の前の箱で調べろ』『バイク屋orショップに聞け』『ゆとり乙』って一喝して、甘やかしたりしなかった。
でも、そんな事を知らず『知ってるなら教えろよ』って逆ギレする人がいたけど。
zHC9tbzG みたいなアホっぽい質問に親切に解答するし。スレが荒れないのはいい事だけど。
昔なら、『ググレカス』『目の前の箱で調べろ』『バイク屋orショップに聞け』『ゆとり乙』って一喝して、甘やかしたりしなかった。
でも、そんな事を知らず『知ってるなら教えろよ』って逆ギレする人がいたけど。
>796 さん
お返事ありがとうございます。
ん～まだ3000キロしか走っていないので、それも…
ってことはみなさんのバリオスは手放しで何十メートル走っても垂直のままが当然なのですね。
どこかおかしいのかな～左にお尻を半分落とさないと真っ直ぐ走ってくれない…
バイク屋さんいってみるかな。なんで俺のバリオスだけ。
お返事ありがとうございます。
ん～まだ3000キロしか走っていないので、それも…
ってことはみなさんのバリオスは手放しで何十メートル走っても垂直のままが当然なのですね。
どこかおかしいのかな～左にお尻を半分落とさないと真っ直ぐ走ってくれない…
バイク屋さんいってみるかな。なんで俺のバリオスだけ。
>>816
で？
で？
でっていう
サスか、ディスクブレーキの円盤曲がってるんだよ。
俺も、昔ディスクロック？鍵付けたまま発進したら一発でオシャカ。揺れる揺れる。
それが過去二回有った。ディスクだけだったら、１万前後で交換してもらえる。
他は知らない
俺も、昔ディスクロック？鍵付けたまま発進したら一発でオシャカ。揺れる揺れる。
それが過去二回有った。ディスクだけだったら、１万前後で交換してもらえる。
他は知らない
822 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 01:29:12 ID:vfYvsUTO
70～80㎞/hで両手を離すとハンドルが暴れるのは異常？
とりあえず整体いけよ。
話はそれからだ
話はそれからだ
>>822
70～80km/hで両手を離すお前の頭が異常なのは確実
70～80km/hで両手を離すお前の頭が異常なのは確実
825 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 02:09:15 ID:EBylm8LV
右でおなぬーしすぎると左曲がりになるそうだが？
これぐらいのバイクって服装気にする必要あんの？
レーサー的格好しなきゃだめなん？
レーサー的格好しなきゃだめなん？
鍵壊れた
鍵まわらね 鍵交換って自分でできる？
鍵まわらね 鍵交換って自分でできる？
556試してみた？
556は一応試したがまわらねぇ
ハンドルロックかけたままだからうごかせね
ハンドルロックかけたままだからうごかせね
ハンドルロックが引っかかってる可能性がある
ハンドルをちょっと動かしながら回してみろ
ハンドルをちょっと動かしながら回してみろ
助言ありがとう
でも1時間がんばったがまったくうごかね
でも1時間がんばったがまったくうごかね
835 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 18:55:57 ID:wvrCUHY+
マフラーって普通に１０万とかすんだな。びっくりしたわ
借り物を壊したんだよ、たぶん。
質問をさせて下さい。ﾊﾞﾘｵｽA型のｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙを買いたいのですが、ZXR250のA1-A2基本編とﾊﾞﾘｵｽⅠ-Ⅱ補足編の2冊を買えば良いのでしょうか？ どなたか教えて下さい＞＜
>>840
お答えいただき、ありがとうございました。注文してみます(^_^)v
お答えいただき、ありがとうございました。注文してみます(^_^)v
土日で不動のA3をレストアするぜ！
…助言をお願いするかもなのでみなさまよろしくです。
…助言をお願いするかもなのでみなさまよろしくです。
843 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 22:25:50 ID:TuRg/YZH
タイムイズマネー
844 ：７７４ＲＲ：2008/02/01(金) 22:58:14 ID:02qyXyjh
二日でやるなんで頑張るな
程度がわからないけど
程度がわからないけど
愛車バリオス見ながらニヤニヤ酒を飲むのがやめられない。
846 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 00:24:34 ID:xZVR5bdE
ばりおす欲しい
バリオス３まだ～～！？
ガワだけカッコよくなって、30psで登場！
…なんてなったらヤだなぁ orz
…なんてなったらヤだなぁ orz
849 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 01:09:15 ID:X2U/SyZ1
Ⅰ型乗りの者ですがウォーターポンプとパイプの接続部から水漏れしてるので
Ｏリングを交換しようと思ってます。
この金属のパイプはポンプに差し込んであるだけで簡単に抜けるのでしょうか？
それともポンプ自体を開けないとパイプは抜けないのでしょうか？
交換経験のある方いらっしゃいましたら教えて下さい。
Ｏリングを交換しようと思ってます。
この金属のパイプはポンプに差し込んであるだけで簡単に抜けるのでしょうか？
それともポンプ自体を開けないとパイプは抜けないのでしょうか？
交換経験のある方いらっしゃいましたら教えて下さい。
851 ：７７４ＲＲ：2008/02/03(日) 18:14:53 ID:X2U/SyZ1
８５０さん
情報ありがとうございます。
部品発注してトライしてみます。
情報ありがとうございます。
部品発注してトライしてみます。
学生のころ、45ps の黒のってたよ。
つぶれたスピード・メータ、まだ
手元に残ってる。戒めの宝物。
15万円の修理費を払えずに手放した。
今ごろどうしているのかなぁ。
つぶれたスピード・メータ、まだ
手元に残ってる。戒めの宝物。
15万円の修理費を払えずに手放した。
今ごろどうしているのかなぁ。
853 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 07:49:32 ID:8eM6EL8O
バリオスの悪口言うやつがいるんです＞＜ずっとぺちぺち背中たたいてたら泣き出したんです＞＜
>>853
こんにゃくでか？
こんにゃくでか？
効かないとはいえブレーキは純正で充分じゃまいか？法定速度なら特に。
ABSみたいなもんで。
ABSみたいなもんで。
ZXRからの移植ならHPで観たなー
ダブルディスクにするよりキャリパー変えた方が安いし軽いと思うよ
ダブルディスクにするよりキャリパー変えた方が安いし軽いと思うよ
事故でフォークとホイール曲げたついでにと思ってね。
どっちにしろ、純正フォーク買わないといけない。。
どっちにしろ、純正フォーク買わないといけない。。
ああ、そういう事情か。無事で良かったな。
ZXRのフォークでダブルディスクなら見た
そうですかあ。。
ZXRの場合は倒立になってフォークが目立つんだよね。。。
ZXRの場合は倒立になってフォークが目立つんだよね。。。
タイヤ幅がゼファーは120でバリオスが110だから、ホントに上の方まで一式変えないと付かないかもねぇ
ZXRなら110だから付けやすいのかも…
あと、タイヤ幅が広がるから曲がりにくくなるかもしれん
ZXRなら110だから付けやすいのかも…
あと、タイヤ幅が広がるから曲がりにくくなるかもしれん
移植するんだったら乗り換えた方がいいような・・・
で結局今のままでいいわってなるよねー。
ゼファーフォークを考えた俺のデータを公開しよう
バリオス ２５０ 110/70-17 54H 140/70-17 66H ＴＬ
バリオスⅡ ２５０ 110/70-17 54H 140/70-17 66H ＴＬ
ＺＸＲ２５０(89) ２５０ 110/70-17 54H 140/60R18 64H ＴＬ
ＺＸＲ２５０(90-) ２５０ 110/70R17 54H 140/60R18 64H ＴＬ
ＺＸＲ２５０Ｒ(91-) ２５０ 110/70R17 54H 140/60R18 64H ＴＬ
ゼファー４００ ４００ 110/80-17 57H 140/70-18 67H ＴＬ
ゼファーχ（カイ） ４００ 120/70ZR17(58W) 150/70ZR17(69W) ＴＬ
ゼファーχ（カイ） ４００ 110/80-17 57H 140/70-18 67H ＴＬ
バリオス ２５０ 110/70-17 54H 140/70-17 66H ＴＬ
バリオスⅡ ２５０ 110/70-17 54H 140/70-17 66H ＴＬ
ＺＸＲ２５０(89) ２５０ 110/70-17 54H 140/60R18 64H ＴＬ
ＺＸＲ２５０(90-) ２５０ 110/70R17 54H 140/60R18 64H ＴＬ
ＺＸＲ２５０Ｒ(91-) ２５０ 110/70R17 54H 140/60R18 64H ＴＬ
ゼファー４００ ４００ 110/80-17 57H 140/70-18 67H ＴＬ
ゼファーχ（カイ） ４００ 120/70ZR17(58W) 150/70ZR17(69W) ＴＬ
ゼファーχ（カイ） ４００ 110/80-17 57H 140/70-18 67H ＴＬ
バリのゼファーのステムのベアリングがちがう
隙間ができるらしいが、簡単なワッシャ？製作で対処できるっぽい
隙間ができるらしいが、簡単なワッシャ？製作で対処できるっぽい
おいちょっとみんなで本気で考えてみないか？
869 ：７７４ＲＲ：2008/02/05(火) 22:42:56 ID:dH6QCJoH
こちらのサイトのオーナー様がやっておられます
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/balius/
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/balius/
正面から見てフォークとフォークの感覚がバリオスとゼファー400又はゼファーχ('96)と同じなら
大丈夫だと踏んでいます。。
ゼファーの場合同じ横幅のホイールサイズ(110)でも、ダブルディスクなのでバリオスより広い可能性もあるかなと思ってます。。。
大丈夫だと踏んでいます。。
ゼファーの場合同じ横幅のホイールサイズ(110)でも、ダブルディスクなのでバリオスより広い可能性もあるかなと思ってます。。。
871 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:15:52 ID:QpHgw1qc
バリオスⅡってまだ在庫あるかな…？(´･ω･`)
872 ：７７４ＲＲ：2008/02/07(木) 08:50:06 ID:WEWaTozd
あるよ、多分。
まあ一年間ぐらいならまだ手に入るよ
エンジンガードってすり抜けしにくいとかのデメリットってあるのかな？
なければ万が一に備えてつけようかと思うんだが
なければ万が一に備えてつけようかと思うんだが
>>875
リアブレーキを踏み込みにくくなる
リアブレーキを踏み込みにくくなる
つかエンジンガードは絶対付けよう
スキッドパッドでもスラッシュガードでもいいから
スキッドパッドでもスラッシュガードでもいいから
>>875
エンジンガードの有無がすり抜けを左右するって、まるで針の穴を通すような精度のすり抜けだな。
迷ってるならエンジンガード付けたら？kwsk製でも9240円と安いし、気に入らなければ簡単に外せるし。
うちのは嫁が倒したときに付けててよかったと思った。
エンジンガードの有無がすり抜けを左右するって、まるで針の穴を通すような精度のすり抜けだな。
迷ってるならエンジンガード付けたら？kwsk製でも9240円と安いし、気に入らなければ簡単に外せるし。
うちのは嫁が倒したときに付けててよかったと思った。
モリワキのスキッドパッドつけたよ
いままで３回倒したけどスキットパッドつけてからは一回も倒してないよ！
いままで３回倒したけどスキットパッドつけてからは一回も倒してないよ！
いいことだｗ
何故か俺のバリオス、左サスからオイル漏れ…
純正新品で一回買ってみよかな？
やぱ、高いんかねぇ…？
純正新品で一回買ってみよかな？
やぱ、高いんかねぇ…？
>>881
2本とも換えたときの値段ねぇ....． 高そうだね．
2本とも換えたときの値段ねぇ....． 高そうだね．
街乗りだけなら、ヤフオク製サスで十分だよ
純正は一本37kだねー
二本だと…((;゜Д゜)ガクガク
ヤフオクサスでいいよ(つω;｀)
二本だと…((;゜Д゜)ガクガク
ヤフオクサスでいいよ(つω;｀)
885 ：７７４ＲＲ：2008/02/08(金) 14:55:01 ID:LDP6bOtg
鍵穴に鍵滑らかに入らないんだが556で大丈夫？
このｽﾚを読み返すことから始めるんだ。
今日バイト帰り転んじゃった。
バリオスはフロント周りﾌﾙﾎﾞｯｺで廃車orz
ごめんよバリオス…
みんなも事故には気をつけてね。
バリオスはフロント周りﾌﾙﾎﾞｯｺで廃車orz
ごめんよバリオス…
みんなも事故には気をつけてね。
５５６だと一時的には良くなるだろうけど
ウェット系の潤滑剤は汚れを吸着しやすいので
固着等、後々良くないことになる恐れがる。
鍵穴は分解清掃が困難なので使うなら少量、自己責任で。
べたつくの嫌なら鉛筆の心の粉とか
べた付かないタイプのドライルブがいいよ。
ウェット系の潤滑剤は汚れを吸着しやすいので
固着等、後々良くないことになる恐れがる。
鍵穴は分解清掃が困難なので使うなら少量、自己責任で。
べたつくの嫌なら鉛筆の心の粉とか
べた付かないタイプのドライルブがいいよ。
漏れは556差してひたすらガシャガシャ→鍵に黒くついた汚れを拭きつつひたすらガシャガシャ
→良さげならパークリ→スプレーグリス
で、家の鍵からバイクの鍵までやっちゃってるな。まあ、バイクでやった場合はどうなるか
保証しないけど。
→良さげならパークリ→スプレーグリス
で、家の鍵からバイクの鍵までやっちゃってるな。まあ、バイクでやった場合はどうなるか
保証しないけど。
バリオスＡ型。
クーラントリザーバーのフタがふにゃふにゃで気に入らないからＺＸＲ２５０のリザーバを買ってみた。
でかくてつかなかったよ・・・・orz
流用できそうなサイズ・形状のクーラントリザーバタンクってないかな？
クーラントリザーバーのフタがふにゃふにゃで気に入らないからＺＸＲ２５０のリザーバを買ってみた。
でかくてつかなかったよ・・・・orz
流用できそうなサイズ・形状のクーラントリザーバタンクってないかな？
あー東京とか明日から数日乗れねぇじゃねーかｗｗｗ
雪がカチカチに凍ること間違いなし
雪がカチカチに凍ること間違いなし
唐突ですまんが
06Fとか07Fのサービスマニュアルってどこで手に入れればいいのか教えてくれないか？
対応05までって書いてあるのでおkなんかな？
06Fとか07Fのサービスマニュアルってどこで手に入れればいいのか教えてくれないか？
対応05までって書いてあるのでおkなんかな？
違いは色とヘッドライトがマルチリフレクターになってるだけ
894 ：７７４ＲＲ：2008/02/11(月) 00:51:13 ID:JalNzsHD
最終を買おうとしたときにバイク屋行ったら銀色の２００６年式置いてあったし店主に聞いたんよ
結局最終の黒を買ったわけだが
結局最終の黒を買ったわけだが
>>893
ありがとう助かりますた。
ありがとう助かりますた。
新車で買って半年でもうオイルが漏れてきやがった・・・泣いてもいいですか？
>>897
それがkawasakiクオリティ
それがkawasakiクオリティ
今日初の高速のったけど、意外と力不足ではないのな。
しかし風圧に驚いた。かなり前かがみにならないとしんどい。
しかし風圧に驚いた。かなり前かがみにならないとしんどい。
巡航するとしたら８０くらいがいいとこだな。
それ以上は振動がきつい
でも、結構オールマイティーだよな。
それ以上は振動がきつい
でも、結構オールマイティーだよな。
バリオス2で誰かバイクロックキー2使ってる方はおりますか？
ロックキー購入を考えているのですがどこかのサイトでバリオス2には取り付けられなかった…
とか書いていたようなので(´・ω・`)
ロックキー購入を考えているのですがどこかのサイトでバリオス2には取り付けられなかった…
とか書いていたようなので(´・ω・`)
903 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 19:52:48 ID:IG6mJW9/
バリオス２にゼファー400かZRX400のエンジンを無加工で積めますか?
聖馬乙
バリオスとVTZ250で悩んだ末にVTZを買った俺の話を聞いてくれ
買って2か月、大きな不具合もないVTZなんだけど、たった一つだけ不満があるんだ。
それはスレのふいんき（←何故か変換できない）なんだ。
こっちのスレはすごくいい感じなのに、あっちは粘着馬鹿が湧いて
とても書き込みなんかできない状態。
車体には不満は無いがバリオス買った方が良かったかなーと今は少し思ってる。
VTZがぶっ壊れたらバリオス買うつもりなんでヨロシク。
買って2か月、大きな不具合もないVTZなんだけど、たった一つだけ不満があるんだ。
それはスレのふいんき（←何故か変換できない）なんだ。
こっちのスレはすごくいい感じなのに、あっちは粘着馬鹿が湧いて
とても書き込みなんかできない状態。
車体には不満は無いがバリオス買った方が良かったかなーと今は少し思ってる。
VTZがぶっ壊れたらバリオス買うつもりなんでヨロシク。
ちょっと教えてください
きのうカバーをかけようとした時、エンジンの下から黒いゴムチューブみたいなのが出てるのに気づきました
端面が見える状態で、特になんかが漏れている感じではなかったんですがこれって正常ですか？
きのうカバーをかけようとした時、エンジンの下から黒いゴムチューブみたいなのが出てるのに気づきました
端面が見える状態で、特になんかが漏れている感じではなかったんですがこれって正常ですか？
908 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 20:42:15 ID:Jc53lzEc
性乗位
辿っていくと、ガソリンタンクとか、クーラント液のリザーバタンクとかに繋がってまふ
-y(^o^)..oo○
辿っていくと、ガソリンタンクとか、クーラント液のリザーバタンクとかに繋がってまふ
-y(^o^)..oo○
>>906
私は94年式のバリも所有しております。残念ながら規制直後の車両ですが。
Ⅱの話をしてるところⅠの話をしてしまいますが、ロックキー使ってます。
4000円くらいでした。すごく役に立ちますよ。実際イタズラされた時、シートの
鍵穴はグチャグチャに破壊されましたが、メインの鍵穴は完全防御でした
私は94年式のバリも所有しております。残念ながら規制直後の車両ですが。
Ⅱの話をしてるところⅠの話をしてしまいますが、ロックキー使ってます。
4000円くらいでした。すごく役に立ちますよ。実際イタズラされた時、シートの
鍵穴はグチャグチャに破壊されましたが、メインの鍵穴は完全防御でした
>>911
ありがとう、やっぱりこっちのスレの人はいい人ばかりですね
乗れるくらい乗りつぶしてやろうと思います。
走行不能になるのが自損になるか、故障になるのかはわかりませんが、
やっぱり次の候補はたった今バリオスに決めました。
ありがとう、やっぱりこっちのスレの人はいい人ばかりですね
乗れるくらい乗りつぶしてやろうと思います。
走行不能になるのが自損になるか、故障になるのかはわかりませんが、
やっぱり次の候補はたった今バリオスに決めました。
使えないのか、雪が溶けてたら注文してたわ。>>バイクロックキー
外出先はケーブル、ディスク、ハンドルの３点ロック。
自宅ではカバー、車庫
外出先はケーブル、ディスク、ハンドルの３点ロック。
自宅ではカバー、車庫
>>899
初高速といえばやっぱり最高速アタックだろ？やってみた？
初高速といえばやっぱり最高速アタックだろ？やってみた？
917 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 01:06:44 ID:qtK0myel
誰かバリオス２でワンガンＺマフラー付けてるやついる？
918 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 01:21:28 ID:O66JsHBy
バリオスにメッキのジャンケンチョキミラーって…どう思いますか？
何かバリオスに合ういいミラーってないですかね？
何かバリオスに合ういいミラーってないですかね？
大坂聖馬連合あげ
このスレの人はこれからもバリオスにずっと乗り続ける？
922 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:15:46 ID:5prCqbU1
もちろん。あの高回転回した時の気持ちよさ味わっちゃったら、てばなせないね。
923 ：７７４ＲＲ：2008/02/13(水) 21:24:11 ID:PPTh8b0v
今日無意味に３時間ぐらい乗ってた。
帰りの夕暮れに見えた富士山が凄い綺麗だったよ。
寒さからか分からないけど、ニーグリップ強くしすぎてちょっと股関節痛くなったぜｗその分安定してた様な気もするｗ
帰りの夕暮れに見えた富士山が凄い綺麗だったよ。
寒さからか分からないけど、ニーグリップ強くしすぎてちょっと股関節痛くなったぜｗその分安定してた様な気もするｗ
免許取立てのヘタレなんだが
このバイク上まで回せる人はすごいと思った。
10000～13000くらいで振り落とされそうになった。
このバイク上まで回せる人はすごいと思った。
10000～13000くらいで振り落とされそうになった。
925 ：899：2008/02/13(水) 23:34:57 ID:kDRChbwi
>>916余り危ないことはしたくないのですが、あたわ(携帯)くらい出しました。
排気音がうるさく、周りの車たちに申し訳ありませんでした。
排気音がうるさく、周りの車たちに申し訳ありませんでした。
>>924
このバイクに1年ほど乗っているが、実際に1万3、4千回転とかってあんまり使わない。
たまにぶち込んで、加速の余韻に浸り「この加速に慣れてから大型に乗り換えればいいよな。俺には大型はまだ早い。」と思いこむのに使う程度。
このバイクに1年ほど乗っているが、実際に1万3、4千回転とかってあんまり使わない。
たまにぶち込んで、加速の余韻に浸り「この加速に慣れてから大型に乗り換えればいいよな。俺には大型はまだ早い。」と思いこむのに使う程度。
A1乗ってるけど、排気ガスものすごく臭くね？
２ストと勘違いするぐらいニオう
２ストと勘違いするぐらいニオう
オイル、鉱物油使ってる？？
バイクロックキー、２型でも使えるのあるのかな？
もしかして鍵長くなってからＮＧとか？
俺はＡ４だから普通に使ってるけど、
一度鍵が空周りして、アンロックされた状態で鍵抜けたことがあった(´･ω･｀)
用品店経由で交換してもらったけど、店員の対応が何か嫌々そうでまた(´･ω･｀)
バイクロックキー、２型でも使えるのあるのかな？
もしかして鍵長くなってからＮＧとか？
俺はＡ４だから普通に使ってるけど、
一度鍵が空周りして、アンロックされた状態で鍵抜けたことがあった(´･ω･｀)
用品店経由で交換してもらったけど、店員の対応が何か嫌々そうでまた(´･ω･｀)
今はまだ無いけどいつか金ためてバリオス手に入れてからこのスレにきます
そのときはよろしくお願いします
そのときはよろしくお願いします
今日、エンジンがかかる夢を見た
よっしゃ新しく免許交付された！
車のほうは普通車から中型に変るんだな
そんなことより早速契約してくる！
車のほうは普通車から中型に変るんだな
そんなことより早速契約してくる！
ハリケーンのセパハンつけてみたんだけど、右にハンドル切るとアクセルの戻りが鈍くなる・・・
多分アクセルワイヤーがギュウギュウになってるのが原因だと思うんだけど、こういうのってどうやって直したら良いかな？
セパつけてる人いたらアドバイス貰えませんか(´・ω・｀)
多分アクセルワイヤーがギュウギュウになってるのが原因だと思うんだけど、こういうのってどうやって直したら良いかな？
セパつけてる人いたらアドバイス貰えませんか(´・ω・｀)
>>933
まずはケーブルの取り回しを見直すべきだと思うよ
まずはケーブルの取り回しを見直すべきだと思うよ
操作系いじるならそういうことはちゃんとわかっとかないとな。
レスありがとう。
明日ケーブル周りの取り回し見直してみる！！
明日ケーブル周りの取り回し見直してみる！！
>>936
ハンドル～キャブ間の距離が短くなったからスロットルワイヤーが余ったんだね。
ハンドルを右に切る時に一番距離が短くなって、スロットルの戻りが悪くなるんだと思う。
ちょっと遠回しな感じでＲを大きく取って取り回すと具合が良くなるよ。
後、チョークワイヤやクラッチワイヤ等の他の部分への干渉も気をつけて。
ワイヤの潤滑給油と遊び調整も忘れないでね。
この辺サボるといい事無いから。
ハンドル～キャブ間の距離が短くなったからスロットルワイヤーが余ったんだね。
ハンドルを右に切る時に一番距離が短くなって、スロットルの戻りが悪くなるんだと思う。
ちょっと遠回しな感じでＲを大きく取って取り回すと具合が良くなるよ。
後、チョークワイヤやクラッチワイヤ等の他の部分への干渉も気をつけて。
ワイヤの潤滑給油と遊び調整も忘れないでね。
この辺サボるといい事無いから。
>>905
ふいんき×ふんいき○
ふいんき×ふんいき○
アイドリングが安定しなく、ついに信号まちで止まった…
なんぞこれわ
なんぞこれわ
940 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 18:46:14 ID:lrQFeAjK
最近カリカリ走ってる時に鳴る
941 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 19:05:25 ID:CabuQuJS
あげてる香具師よりマシ
質問です。
チョークを全開に引き始動させエンジンをかけます。
チョークを引いていますから、回転は6千回転とかに上がります。
しかし10秒くらいすると回転が落ち（チョークは全開のままです）、エンストしてしまいます。
これはいったいどういう症状でしょうか？
※キャブをOHしてからこの症状が出始めました
尚、暖機完了後のエンジンは快調に回り、アイドリングも安定しています。
よろしくお願いします。
>>939
まずプラグを交換してみる。
ダメならエアクリを交換してみる。
それでもダメならキャブをOHしてみる。
更にダメならガソリンのコックとかでしょうか。
チョークを全開に引き始動させエンジンをかけます。
チョークを引いていますから、回転は6千回転とかに上がります。
しかし10秒くらいすると回転が落ち（チョークは全開のままです）、エンストしてしまいます。
これはいったいどういう症状でしょうか？
※キャブをOHしてからこの症状が出始めました
尚、暖機完了後のエンジンは快調に回り、アイドリングも安定しています。
よろしくお願いします。
>>939
まずプラグを交換してみる。
ダメならエアクリを交換してみる。
それでもダメならキャブをOHしてみる。
更にダメならガソリンのコックとかでしょうか。
944 ：７７４ＲＲ：2008/02/16(土) 21:56:56 ID:lZhDe3dR
大坂聖馬連合あげ
キャブが元気だとそうなるだろ
逆にキャブがやられてるとエンジンホカホカでも一生回転下がらん
逆にキャブがやられてるとエンジンホカホカでも一生回転下がらん
10秒もチョーク全開にしないので解りません。
エンジンかかったら、直ぐに戻します。
エンジンかかったら、直ぐに戻します。
F 14T R 48T ＝ 3.428(純正)
F 13T R 40T ＝ 3.076
これくらいファイナルを変更しても、大して変わらないですよね？
ドリブンスプロケが小さくなってレーシーかなって思ったんですが
F 13T R 40T ＝ 3.076
これくらいファイナルを変更しても、大して変わらないですよね？
ドリブンスプロケが小さくなってレーシーかなって思ったんですが
初めてのバイク
バリオスⅡ 予約したぜ～ 納車まで１週間 待ち遠しすぎるｗ
無駄スレわるい
バリオスⅡ 予約したぜ～ 納車まで１週間 待ち遠しすぎるｗ
無駄スレわるい
おめでとう！
これからどんどん暖かくなるからホント楽しみだよな＾＾
これからどんどん暖かくなるからホント楽しみだよな＾＾
納車おめでとう！
新車かな？
これから貴重なバイクになっていくから、大事にしてね。
それと、車両と自分の慣らしも忘れずにね！
新車かな？
これから貴重なバイクになっていくから、大事にしてね。
それと、車両と自分の慣らしも忘れずにね！
>>842ですが、やはり土日だけでのレストアは無理でした。
でも先日やっと火入れ式を開催して快調に走りだしたよっ！
整備メニューはとりあえず、
キャブＯＨ＆同調
前後ブレーキキャリパーＯＨ
ラジエーターキャップ交換＆ＬＬＣ交換、だけやった。
速いし曲がるし良く止まるし、気持ち良い！
寒くてもガンガン走っちゃうぜー！
>>949 俺も免許とりたてでの初バイク！中毒に注意だ！
でも先日やっと火入れ式を開催して快調に走りだしたよっ！
整備メニューはとりあえず、
キャブＯＨ＆同調
前後ブレーキキャリパーＯＨ
ラジエーターキャップ交換＆ＬＬＣ交換、だけやった。
速いし曲がるし良く止まるし、気持ち良い！
寒くてもガンガン走っちゃうぜー！
>>949 俺も免許とりたてでの初バイク！中毒に注意だ！
今の時期初バイク多いな
かくいう自分も一昨日予約してきた
よろしく
かくいう自分も一昨日予約してきた
よろしく
なんで今の時期なんだろう？
俺は夏に最終を契約した
２台目のバイクだけど整備とかまだわからんもんだな
俺は夏に最終を契約した
２台目のバイクだけど整備とかまだわからんもんだな
いや結構最近マジで多いぞ。
友達も20代後半なんだけれど教習所に通い始めたｗ
なんか気が向いたらしい
友達も20代後半なんだけれど教習所に通い始めたｗ
なんか気が向いたらしい
バイクブームの到来か？
しかし中免で乗れるバイクのラインナップが…
しかし中免で乗れるバイクのラインナップが…
ninja250くらいかな。新しいのだと。
ぜひ変体さんにも本気をだしてもらいたい。
ぜひ変体さんにも本気をだしてもらいたい。
958 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 02:51:13 ID:FX1C2GtY
携帯から 失礼します
最近 中古バリオスを 購入したのですが
低回転時のエンジン音が Ｖ型エンジン？ みたいな音なのですが どこか壊れてるのでしょうか？
アイドリング時や 7000位回した時とは 明らかに違います
正常なのでしょうか？
誰か使用親切な方 宜しくお願いします
最近 中古バリオスを 購入したのですが
低回転時のエンジン音が Ｖ型エンジン？ みたいな音なのですが どこか壊れてるのでしょうか？
アイドリング時や 7000位回した時とは 明らかに違います
正常なのでしょうか？
誰か使用親切な方 宜しくお願いします
>>958
V型みたいな音って、ハーレーみたいに脈動してるって事か？
だとすると、どれか1発燃えてない可能性が高い。
手袋着用してアイドリングさせた状態でエキゾーストパイプを1本づつ触ってみ。(ヤケド注意)
熱くなってないパイプに繋がってるシリンダが燃えてない。
どれが燃えてないかわかったら、プラグチェックとキャブチェック汁。
V型みたいな音って、ハーレーみたいに脈動してるって事か？
だとすると、どれか1発燃えてない可能性が高い。
手袋着用してアイドリングさせた状態でエキゾーストパイプを1本づつ触ってみ。(ヤケド注意)
熱くなってないパイプに繋がってるシリンダが燃えてない。
どれが燃えてないかわかったら、プラグチェックとキャブチェック汁。
960 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 03:20:29 ID:FX1C2GtY
>>959さん
ありがとうございます
自分も そうかな？と思い マフラー 触ってみたのですが どれも 熱いです
低回転時以外は エンジンも よく回る感じが します
Ｖ型というか 詰まってるというか ｢バルッバルッ｣と いう感じです
普通そんな音しないですよね？
無知なもので 宜しくお願いします
ありがとうございます
自分も そうかな？と思い マフラー 触ってみたのですが どれも 熱いです
低回転時以外は エンジンも よく回る感じが します
Ｖ型というか 詰まってるというか ｢バルッバルッ｣と いう感じです
普通そんな音しないですよね？
無知なもので 宜しくお願いします
961 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 05:07:32 ID:A5yWktqW
わからんけどキャブじゃね？
>>960
時々燃えないとそんな感じになる。
ガスが行ってないかカブってるか・・・。
とりあえず、プラグ外して黒くないか見てみ。
プラグが黒くなってた場合、応急処置として
黒く煤けてたらワイヤーブラシで掃除
黒く湿ってたらガスコンロかガスバーナーであぶる
プラグが黒くなってない場合
キャブまで行ってるガソリンの流れが途中で悪くなってないか確認。
最終的にはキャブのオーバーホールが必要かも。
時々燃えないとそんな感じになる。
ガスが行ってないかカブってるか・・・。
とりあえず、プラグ外して黒くないか見てみ。
プラグが黒くなってた場合、応急処置として
黒く煤けてたらワイヤーブラシで掃除
黒く湿ってたらガスコンロかガスバーナーであぶる
プラグが黒くなってない場合
キャブまで行ってるガソリンの流れが途中で悪くなってないか確認。
最終的にはキャブのオーバーホールが必要かも。
質問です。
A型とB型のマフラーって、エキパイの取り回しは同じになるんですか？
サイレンサーの取り付け部分が、異なっているだけなのかどうか。
スリップオンするのに、サイレンサーを切断して取り付けするのに、B型にA型のマフラーを使っても付くのか
それが気になって質問させてもらいました。
お願いします。
A型とB型のマフラーって、エキパイの取り回しは同じになるんですか？
サイレンサーの取り付け部分が、異なっているだけなのかどうか。
スリップオンするのに、サイレンサーを切断して取り付けするのに、B型にA型のマフラーを使っても付くのか
それが気になって質問させてもらいました。
お願いします。
965 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:18:22 ID:HzmkM4oU
そうだね…
966 ：７７４ＲＲ：2008/02/18(月) 21:32:46 ID:FX1C2GtY
960です
みなさん 本当に 親切に ありがとうございます
みなさん 本当に 親切に ありがとうございます
去年の夏に新車で購入したバリオスⅡに
クラウザーの箱つけようと思って見積もり頼んだんだが
>クラウザーで設定がされているのはバリオスⅡの'97モデルです。
>'07モデルに関しましては適合の確認が取れておりませんが、
>'97以降、特にモデルチェンジがなければ装着可能です。
こう返答が来て不安になった
バリオスⅡになってからモデルチェンジってしたのかな？
誰か同社の箱つけてる人がいたら参考にさせてもらいたい
クラウザーの箱つけようと思って見積もり頼んだんだが
>クラウザーで設定がされているのはバリオスⅡの'97モデルです。
>'07モデルに関しましては適合の確認が取れておりませんが、
>'97以降、特にモデルチェンジがなければ装着可能です。
こう返答が来て不安になった
バリオスⅡになってからモデルチェンジってしたのかな？
誰か同社の箱つけてる人がいたら参考にさせてもらいたい
おととし、事故をおこして廃車にしちまったBaliusII
それ以降、バイク乗ってないんだけどまた乗りたくなってきたな
新車買えるのもそろそろヤバくなってきたし、買いたいな～
でも、Hornetも試してみたいんだよな、あっちは乗った事ないし
どうしようかな…
それ以降、バイク乗ってないんだけどまた乗りたくなってきたな
新車買えるのもそろそろヤバくなってきたし、買いたいな～
でも、Hornetも試してみたいんだよな、あっちは乗った事ないし
どうしようかな…
蜂は試乗する鹿www
今からプチソロツーいてくる
行ってらー
03式で11000kmのが38万だった。うーん…(￣～￣)
俺は36000kmのを７万でかった
２年経ったが異常無し
２年経ったが異常無し
友人にバリオス譲ってもらったんだけど、何故かローターが中央だけ異常に減ってた
びっくりしました＞＜
びっくりしました＞＜
nurenureだな
仕事休みだったからバイク屋いって契約してｷﾀ━(*´∀`*)━ｯ!!
三月頭には届くから楽しみだわ
三月頭には届くから楽しみだわ
俺は来週には届くぜ
俺は今乗ってるオフ車の自賠責が三月の中旬までだから安くなるのを狙って4/1納車
パーツカタログみてニヤニヤしてるよ
まずはウィンカー&テールのLED可、フェンダーレス…
マフラーや操作計、ブレーキはある程度走ってから足りないと思うとこをいじろうとか
妄想に浸ってるのも楽しいお
パーツカタログみてニヤニヤしてるよ
まずはウィンカー&テールのLED可、フェンダーレス…
マフラーや操作計、ブレーキはある程度走ってから足りないと思うとこをいじろうとか
妄想に浸ってるのも楽しいお
980 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 18:42:52 ID:LbazdmE+
今日もエンジンがかかりません。さすがです。
最近乗る前いつも洗車がてらにお湯ぶっかけてる
そしたら一発でかかるよ
そしたら一発でかかるよ
>>980
4ヶ月エンジンかかりません
4ヶ月エンジンかかりません
あーそりゃバッテリーが・・
ググってもパーツ屋回ってもⅡ型に無加工で取り付けできるフェンダーレスキットが見つからないんですが、
BEETの純正フェンダーぶった切り、他車種用で取り付け穴開け直すしかないんでしょうか？
通販ショップのオリジナル、もしくは流用できる他車種用製品があれば教えて下さい
BEETの純正フェンダーぶった切り、他車種用で取り付け穴開け直すしかないんでしょうか？
通販ショップのオリジナル、もしくは流用できる他車種用製品があれば教えて下さい
昔リアフェンダー丸ごと交換するFRP製の奴があったが
今はもう無いな。
Ⅱ用として売ってるのもBEET位しかない
ぶっちゃけ、ぶった切ってしまえばBEETいらない
金具買ってくればOK
今はもう無いな。
Ⅱ用として売ってるのもBEET位しかない
ぶっちゃけ、ぶった切ってしまえばBEETいらない
金具買ってくればOK
988 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:10:27 ID:sF9hBgKg
バリオス2の純正カラーに水色ってありますか？
フェンダーレスキットなんてテールカウル・シート裏が汚れなけりゃいいんだから、
それこそアルミ板でも買って穴あけてタイラップ留めでも良いんだが。
それこそアルミ板でも買って穴あけてタイラップ留めでも良いんだが。
大した加工でもないしね
今、初バイクのバリオスⅡをバイク屋からのって帰って来れたよ…トラックの後ろコエー
993 ：７７４ＲＲ：
先週納車したバリⅡが初バイクです。
街乗りでもガクブルな大学生ですがよろしくお願いします。
事故にはホント気をつけたいです。
街乗りでもガクブルな大学生ですがよろしくお願いします。
事故にはホント気をつけたいです。