【孤高】ヤマハWR250R/X　16台目【正常進化】

元ＲＭＸ海苔、今ＣＲＭ、ＴＴＲ２５０海苔のおれがＷＲを試乗してきましたよ
２０ｋｍほど一般舗装路のみ走ってきましたよ

・全域で加速、パワー感はＴＴＲより２割増し
・アクセル全開加速はＲＭＸ　＞　ＣＲＭ ＞　ＷＲ　＞　ＴＴＲ　＞　セロー　
　最新のＷＲもさすがに最後の２ｓｔにはかなわない
・重さはＴＴＲと同じくらいかやや軽く感じた
　やっぱり昔のバイクのカタログ値は乾燥重量偽装でしょうな
・100km/hまで加速はあっというま、体感加速は鋭くないのだが
　いつのまにかデジタルメーターは100km/hって感じ
・足つきは逆車ＴＴＲと同じくらい
・低速トルクはセローやＴＴＲ２５０並に普通にある
　６速50km/hからでもノッキングしないですーと加速する
　ゲロアタにも十分使える
・ＦＩだから何ってのはまったく感じなかった、ドンツキも全然無い
　キャブっていわれてもわからないな、チョークが無いので初めて気がつくかもな

ＫＴＭ−Ｆなんかの外車の方がオフ性能はいいと思うけど
耐久性やパーツなんか考えるとＷＲ７０万は妥当と思うな
排ガス騒音規制でしばりのなかこれだけのオフ車を作ったヤマハに拍手！