【2007】MotoGP総合 129周目【バレンシア】

＊＊＊＊　　　　実　　　況　　　厳　　　禁　　　！！！　　　＊＊＊＊

モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

[前ｽﾚ]
　【2007】MotoGP総合 128周目【バレンシア】
　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193144774/

[MotoGP公式]
　ttp://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
　*軽量版
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[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
　● 2輪ロードレース総合 173(MotoGP/SBK etc.) ●
　http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193316981/
[実況はこちらで]　※専ﾌﾞﾗ必須
　モータースポーツ実況板2006
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[モタスポ板テンプレサイト]
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[MotoGPのニュースはインテリマークで]
　ttp://www.intellimark.co.jp/

２なら風邪が治る

>>３でも毛が生えない

3なら内定もらえる

4だった！うわー！！！

>4 ('・Ω・`)ｶﾜｲｿｽ

>>6なら最終戦は玉田さんがポールtoウイン

>>8なら最終戦KASAWAKIポールトゥウィン！

>>1乙です

>>8
よく見たらカサワキじゃん！！
9なら4足して西が華麗な様式美

ぶはっ　ホントだ

１１ならｾﾝｷｭｰ・・・・いや、なんでもない・・・

>>8のポールトゥウインをボールドウインと読んだ俺はもう若くないorz

最終戦もズザーッ！来年もズザーッ！

ドピュは１４か…

15ならセテ復活の兆し・・・

その前に誰かイキそうだが。

G+中上3再放送中

18ならDice-Ｋが来シーズンＫＲで参戦

ロッシＷＲＣ出るらしいけど？

ﾊﾞｰｼﾞｪｽ「ロッシくんそんなことしてる場合かね？」

むしろそんな事してないとやってらんないだろ
遊んでられないのはヤマハの中の人

「ロッシくんきみは自分が衰えたとはちっとも思わんのかね？」

体力的にはまだ衰えていない、でも勝てないんだ、どうしたらいいのか分からないよ。
どんなに頑張っても追いつけないんだ。
こうなったらマシンとタイヤでKCを圧倒して勝つしかないと思うんだ。
嗚呼、KCからもBSを取り上げたい、BSを独り占めしたい、なにかいい策略はないかい?

つ「TOB」

>>19
タイトルとれなって、
2輪が嫌になったんら、さっさと出てけ・・って思ったけど、
あれだけ他人の事馬鹿にしまくって、
すんなり4輪逝かれるのも気分悪い。
最終戦で大怪我して2度とレーサー出来なくなるのが一番いいんじゃないかな。

訂正。
とれなって→とれなくなって

性根が腐ってるな。

なったんらは訂正しないのか

ロッシがRCVで一人勝ちしてるときもセテやビアッジは
ロッシだけいいマシン、タイヤもらってるって文句言ってたな。

>>19
WRCキャンセルしてますけど

中上君、今頃「ぅぉぉぉ！」かな、頑張れ〜。

ID:GYLvr5QL

＞最終戦で大怪我して2度とレーサー出来なくなるのが一番いいんじゃないかな。


冗談でもそんな事、絶対に言うな！！
お前みたいな人間は、モータースポーツを楽しむ
資格は断じて無い！！

ロッシが勝つのは王者時代の思い出の所為か嫌なんだが、居なくなると思うと
歯ｶﾞｸｶﾞｸ足ﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてしまふ。　　やっぱロシが居なくなると鬼寂しい。

なんだかんだでｻﾌﾟﾗｲｽﾞ魅せてくれるのはｺｲﾂだけだし。
あのトチ狂った鬼突っ込みは凄いわぁ。

トビウオ日記見て宮城さんを見直した
これからは実況中の脱線話を信じることにする

僕はね、彼も解説者ですからっ脱線話したっていいと思うんですよ
でも！でもですよ？！

ついつい　毎回同じような精神論を持ち出してしまうんですよ。

>35
上手いｗ

だがそれは誰にもわからない！　

でも、でもですよ。　あなただったらどーします？　　ヘイデンはﾌｧｲﾀｰなので・・

もうシーズン終わったような雰囲気だけど、今日最終戦が開幕か

昨日発売された
ＭｏｔｏＧＰのゲーム、予想に反して結構良い出来で面白い。

>>40

ドゥカはえ〜よな。

玉田号　おそっ

中上君はこの前のスペイン選手権で、追い上げてきたブラドルに競り負けて6位だったから、
前戦マレーシアでブラドルが13位だから、ポイント取れるかもね。
来年中上君が小山MAXと戦うようだと面白いね。
ここでポイントとって道を切り開いてほしい！

バロスが引退を発表しました。ブラジルで４輪転向するって。 http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1134

あ、バモスに乗ったバロス

>>42
中上のマシンは戦えるマシンなん？
小山あたりが乗って優勝争い出来るような

>>45
残念ながら参加して終了レベル・・・
ポイント取れたら敢闘賞モンだろう。
もうホンダじゃ無理だよ。

中上って、ピットでメカニカルスタッフに激突して、
重傷負わせた奴のこと？　魚みたいなあだ名ついてなかったっけ。

とりあえず、FP1で17番手

中上FP1、37台中17番手で終了。
一時は12番手まで上げた。

上出来じゃねーの？＞１７位。

RSで17位か〜やるなぁ!!

>>47
思い出した。カジキだ。ひき逃げボーイｗ

もう最終戦てのも淋しいね。

もう一戦増やすか、過密スケジュールを解消して、最終戦を11月中旬〜下旬にやってくれれば
オフ期間が3ヶ月になって寂しさも紛れるんだが・・・

関係者はリザルト抜きで見てるから心配はいらない。
もし最下位走っていてもこいつ速いと認められれば然るべきチームからオファーが来る。
興味があるのはライダーの腕と度胸と根性。
マシンはボロい方が得かもよ。
よくあんなマシンでって印象点が付くから。
良いマシンだと
あのマシン乗ってこんなもん?な減点材料になりかねない。

最終戦も
「ストーナーと愉快な仲間達」
の展開になりそうな悪寒。

もうアレだ、完全に時代が変ったな・・・

>>57
時代は毎年変わってるから気にしない方が良いよ。
考え過ぎ。

去年ロシは転倒したバイクでレコードタイム出したのかｗ

46 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/11/02(金) 17:43:47 ID:Xazg08us
>>45
残念ながら参加して終了レベル・・・
ポイント取れたら敢闘賞モンだろう。
もうホンダじゃ無理だよ。

51 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/11/02(金) 18:40:37 ID:Xazg08us
RSで17位か〜やるなぁ!!

53 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/11/02(金) 19:00:32 ID:Xazg08us
もう最終戦てのも淋しいね。

58 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/11/02(金) 19:22:34 ID:Xazg08us
>>57
時代は毎年変わってるから気にしない方が良いよ。
考え過ぎ。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>60
スイマセン、意味わかんないんですけど。

ランボルギーニ遅いよ

>>34
どこのページ？

>>56
来年もそうならなければいいが･･･

最終戦はストナじゃなく、あの人の健闘を祈ります。
今年は十分苦しんだのだから、もう解放してやっていいでしょう。
チームメイトからエースの主権を奪い取るのです。
奇跡が起こること、祈ってます。

>>65
玉田？

今年は下克上多かったな・・・その最たる例がKCだったが。

>>65
ああ、エドワーズね。

スレ130周目以降は例年どうなってるの？【シーズンオフ】【珍プレー好プレー】みたいな感じでぐるぐる周回するの？

【テスト】とか【IRTA】とか【オフシーズン】とか何のひねりも無いやつをぐるぐると。

中上クルメちゃんの後ろじゃないかｗｗｗ

せめて最終戦ぐらいはﾆｯｷｰにトラブルが出ませんよーに><
俺のﾆｯｷｰ頑張れー！ﾛｯｼも頑張れー！

　　MotoGP　FP2

01　KC
02　銀
03　ダニ
04　HG
05　バ〜ミヤン
06　ドピュ
07　ﾊﾞﾛｽｗ
08　猿
09　平田
10　ホッパイ
11　エース様
12　玉田さん
13　江戸
14　カピ
15　襟足
16　王子
17　西
18　弟

>>65
マルボロはエース-サポートじゃないよ。
ヤマハ=エース-サポート
ホンダ=ダブルエース
グレッシーニ=ツートップ
スズキ、カワサキ、マルボロ=兄貴と弟分体制(カワサキは途中からレギュラーと見習い体制)
カピは成績に関係なくあくまでも兄貴分、年上は敬うもんだ。
もしストーナーが天狗になってカピを見下すようならぶん殴って社会のルールを教えるべし。
チームにそんな空気ないけどね。
やっぱチーム状態が良くないと結果は出ない。
ダニよ、上を目指すならもうちょっと愛想よくしろ、これも勝つための努力なんだよ。
とりあえず今晩ニッキーと飲みにいけ。

ID:iEjbmxT6は池沼

KCはもうどこで走ってもはえーな

王子はどこ走ってもおせーな…

バレンシアってビット裏に同じレイアウトのミニコースがあるんだな。

今からでも遅くない
カピとの契約破棄してゼッケン3を呼ぶんだ！

ギュンは予選タイヤかな。やっとここまで来たのにダンロップはつくづく勿体ねーな。

ダニは下戸っぽいがｗ

>>76
筑波で250乗せたら､一番になれるんじゃね？

>>76
王子はチームが糞なだけ＞＜去年はランキング１４位です！

今年1番の驚きはKCよりも、むしろ銀だと思う俺

エリアスと銀ってわけのわからんチームになりそうだな。

西もなかなかだと思う

　　250cc　QP1

01　ロレンゾ
02　ゆーき
03　すーはい
04　デ

05　ヒロシ
18　たろさ

もう250ccしか期待できない

KRのマシンに名前載ったｗ
ちゃんとステッカーのPDFも公開してくれてる
http://www.teamkr.com/index.cfm?p=bikestickers
最終戦はKR応援するぞ

>>83
ワークス経験一切なしであれだもんな

>>88
すげえｗ
こういう載せかたもあるんだなｗ

すごーい。
カーティスがんばれ。応援してるぞ。

>>88
これ、なんの企画だったの？
全然知らんかった・・

トラコン廃止して欲しいと思うのは俺だけなのかな？
ハイサイド連発かもしれんけどカーティスとかニッキーそれからロッシなんか
結構KYな展開してくれそうで密かに毎年トラコンだけでも廃止願ってるんだけど。

バイクさえまともなら御大も良いトコ走るのは去年見せてくれたし・・・

そういうＦ１みたいな作られた接戦はｲｸﾅｲ

バイクの電子制御で乗りやすくなった250上がりでも乗れる今の状況の方が
つまらん、ライダーの技量が問われるからF1とは逆の流れだと思うけどね。

F1もトラコン禁止になるみたいだけどさ。
レイニーとかシュワンツだってトラコン無しで良いレースしてたから
その意見は如何なものかと思う。

>>93
ライダーを危険にさせるレギュ改変は嫌だけど、安全性を維持した状態でコンピューター制御を
減らす方向で行くのはアリかな、って思うけどね。まあ、その線引きが難しそうだけどさ。

つか、トラコンって具体的にどう作動してるんだ？スライドコントロールを機械である程度
制御とか、燃調マップをダイヤルでレース中随時に替えられるのは知ってるが、具体的に
どうコントロールしてるのか説明できるやついる？いたら是非教えて欲しいんだが。

>>96
ホイルスピンしたら、点火を切る。
でも、バイクはある程度滑らないと旋回できないから、少しは滑らせるって。

トラクションコントロールはそのままでいいから
ダンロップでコントロールタイヤにしてくれ

>>96
google先生
wikipedia大統領
ライスポ試乗特集大臣　できれば八代大臣がお勧め

あたりが間違いないと思う
色々教えてくれるぞ!!

つかメーカー毎に違うだろうからなんとも・・・

>>95
250勢が簡単に、ていうけどさ昔はAMA・SB上がりが有利だったのが今は250上がりが
有利になっただけだろう？250上がりでも通用しないヤツは通用しないし、SB出身で今でも
活躍してる奴もいる。250云々って多分ペドロサやkc前後の世代をさしてるんだと思うけど、
ロッシだって、ビアッジだってカピロッシだって、岡田だってクリビーレだって250上がりだし。

トラコン切っても相変わらずKC速かったから、結局順応できない奴が落ちていく現状は変らないｗ

それはロッシですら例外ではないのだ・・・

去年までと今年を比べると、排気量が下がってトルクが落ちた分
トラコンなどの電子制御への依存度も相対的には下がった筈なんだけど

寧ろ今年の方がそっちで大きな差がついているような印象なのは
なんでなんだろね

岡田は500乗る前にRC45乗ってるけど

細かい突っ込みは冗談だけど昔はSB上がりが有利ってだけで絶対じゃないんだけど。
時代が違うから今は馬力がハンパないけど岡田にしろクリビーレにしろ同爆になって
多少乗りやすくなってからだし。

俺が乗ったら死ぬだろうから彼らは凄いのは分かる。
決してバカにしてる訳ではないから誤解しないでほしい。

カダローラみたいに意味不明な速さも好きだった事を分かって欲しい。
ポンスか誰かも言ってたけど今の250てのは昔ほど･･･て思うのね。

>>101
＞トラコン切っても相変わらずKC速かったから

いつ切った？証拠よろ

>>104
たぶん

トラコン切って速かったからから　　×
トラコン切って速かったら　　　　　　○

の間違いでねーの？

間違い

トラコン切って速かったから　　×

に訂正お願いします・・・

パッケージ理論終焉。トラコン時代へ

>>103
＞昔はSB上がりが有利ってだけで絶対じゃないんだけど。

うん。ソレはわかってる。でもソレは今も同じじゃね？ただ適応ライダーの比率が
250寄りに今はなっているだけで。もっというなら昔のAMA出身ライダーにバケモンが
非常に多かったと。つーか昔はスライドコントロールがうまいライダー＝500に通用しやすい、
今はドリフトがうまいライダー＝最速じゃないからなー。

とりあえず
>>99
のアドバイスにしたがってRSのバックナンバーでも読み返すかね。

>>88
探すのﾏﾝﾄﾞｸｾ

トラコンの話で申し訳ない

昔はスライドコントロールが上手い選手って結果的にタイヤをラストまで
持たせられたっていう部分を今は電子制御でライダーを補佐してると思うのね。
ロッシの言うことがホントなら今年のドカは電子制御が他より２〜３歩進んでると。
それならカピロッシはどうなのよ？って疑問が湧くんだけどさ。

トラコン切って喜んでるカーティスw
KR復活するのは今のレギュレーションだと厳しいと思うのね。

>>110
＞ロッシの言うことがホントなら今年のドカは電子制御が他より２〜３歩進んでると。
＞それならカピロッシはどうなのよ？って疑問が湧くんだけどさ。


どんな疑問？

>>111
そりゃアレですよ
今までのカピロッシ
今年のカピロッシ

今年はどうしたの？何が原因？実力？それともバイクが合わないの？
って毎戦思ってた、別に好きじゃないがKCがブッちぎってる割にイマイチ。
しかしKCは確変

てトコで

http://www.teamkr.com/updimages/pdf/seat_left.pdf
僕の名前がTeam KRのﾊﾞｲｸに載ったヽ（　´ー｀）ノ

>>112
推測なんで軽く流してくれ、しかもそんなmotoGP観戦歴長くないし。

トラクションコントロールってのは基本的にタイヤが滑ったら何らかの方法で
スリップを抑える装置で、スリップするまではエンジン特性がどうてあっても
関係ない。今年のデスモがスリップするまでがすんごいじゃじゃ馬なんじゃぁ
ないだろうか、KCは悪い言い方すればトラコン任せでカピロッシはトラコンを
聞かせる前の段階でコントロールに苦しんでいるのではないかと思ってる。

トラクションを機械とライダー共同でうまくコントロールできれば早いし、
できなければ遅いのが現状なのではないかなぁ、雑文失礼。

>>114さんの話で的を得てる部分てありますね。

KCはパーシャル　アクセルOFからONにする中間からパカッと開けて全開まで
持っていく
対してカピロッシは割かしアクセルコントロールが上手いからジワ〜って開けてく。

難しいw

ごめん　疲れてるのかな・・・

アクセルOF　　×
アクセルOFF　○

もう寝よう　（涙
お疲れ様でした　m(_ _)m

カピは昔ながらのクセでアクセル開け始めでジワッとあける
トラコンが効くか効かないかの領域が増える
結果、無駄なスリップが多くなりタイムロスが増える

KCは立ち上がりでカパッと全開にする（出来る）
トラコンを十分効かせられる（使うことが出来る）
結果、スリップ量が適当な値になってタイムが出る

テクノロジーの進歩についていけたかどうかの差だな
トラコンが嫌ならSBKにでも行け

おまえら不毛な話はやめて>>113の名前を探そうぜ。

>>118
目がちかちかしてきたｗ

何人か日本人らしき名前あるなｗ

俺はここ
ttp://www.teamkr.com/updimages/pdf/top_left_hand_panel.pdf

>>118
なんか30人くらいいた
「ろけっとろん」とか「きんぐけにー」とかもいた

メール届いてるの知らなくて、更にはファイル内検索できることも知らなくて、
シコシコと関係のないパーツの中から目視で自分の名前を探していた俺って一体…。

>>123
頑張ったな、今日はもう休んでいいぞ

>>123
俺も最初気付かなかったぜ＾＾

>>114
KCの右手アップのカメラだと確かにスロットルを結構早めに全開にしてる。
それと前戦PIでのケツカメラでもトラコンが効いてる音がはっきり聞こえてた。

そういや800ccのテスト初期のタイムが出てない頃のカピは
新しい電子制御の開発で色々試してるとかコメントしてた。
あの時はまさかここまで速くなるとは思わなかったね〜

最終戦カウントダウン始まってるんだからさ、
もっと楽しい会話で盛り上がろうよ！

F1に初めて乗った井出が
「トラコンを信用してアクセルをガバ開けできるか否かがコツ」
「Ｆポンマシンの感覚でじわっと開けて行くとたちまち抜かされる」
みたいなこと語ってたな
MotoGPもそんなんなっちゃったらいやだなあと当時思ってたけど
ほんとになっちゃった

>>127
トラコンの是非やらKCとカピでどうなんだ
って話はそれはそれでいいじゃん
少なくとも嫁がどうたらって話より全然いいよ。

そんなならスタートからチェッカーまでアクセル全開にできるトラコン作ればいいんだな。

基本的には
トラコンが作動->コンピューターが勝手にパワーを落とす=遅くなる
なのよ。
トラコンがあれば速く走れると思ってるなら大間違い。
逆に派手にトラコンが作動するとタイムロスしてしまう可能性の方が高い。
ドカ?あれ本当にトラコン付いてるの?って感じだったよね。
そんな事よりも。
KCが速かったっていうけど1周何秒速かった?
KCは最初から逃げるから大差がつくけどタイム的には驚くほどの差はない。
毎周ちょっとづつ差を広げて結果的には大差に見える。
しかもだ。
調べたわけじゃないけどLiveTimeで観戦してるとKCはファステストはあまり多くない。
KCがすごかったのは安定性、ほとんどタイムにバラつきなく正確に周回を重ねていく。
今年KCは一戦も取りこぼしがない、その意味てもすごい安定していた。
これだけ安定していたら一勝もしなくてもタイトル取れる。

平均20Pだっけか。　しかも後ろと微妙に距離保つしｗ

じーたすで中上やってんぞ

ファステストを記録した回数


ストーナー　　　　61
ロッシ　　　　　　 24
ペドロサ　　　　　17
カピロッシ　　　　15
ホプキンス　　 　11
メランドリ　　　　 10
エドワーズ　　　 　9
バーミューレン　　8
ドピュニエ　　　　 7
ギュントーリ　　 　7
ウェスト　　　　　　4
ヘイデン　　　　 　3
エリアス　　　　　 3
バロス　　　　　　 1
秋吉　　　　　　　 1
柳川　　　　　　　 1

>>88
Kのロゴの中に俺いた
ｶｰﾁｽｶﾞﾝｶﾞﾚ(･∀･)ノ

１レースでの最速じゃないの？
勝利数より多いかな？

初日とはいえ銀ニ番手は大したもんだ。
バロス引退は寂しいな・・・全盛期のロシにガチンコで勝ってる数少ないライダーだけに。
まだまだ走れると思うけどなぁ・・でもSBKはどうも合わないみたいだし。

>>137
タイヤ本数制限無し、Q使い放題のDLならではだけどな・・・
玉田・・・

最終的なファステスト

ストーナー　　　　6
ロッシ　　　　　　　3
ホプキンス　　　　2
ペドロサ　　　　　 2
エリアス　　　　　 2
ヘイデン　　　　　1
バーミューレン　 1

最速ラップ順ポイントランキング

01　ストーナー　290
02　ロッシ　269
03　ホプキンス　236
04　ペドロサ　200
05　メランドリ　175
06　カピロッシ　167
07　ヘイデン　153
08　バーミューレン　142
09　エリアス　130
10　ドピュニエ　115
11　バロス　113
12　エドワーズ　93
13　チェカ　66
14　ウェスト　53
15　ギュントーリ　50
16　玉田　44
17　ホフマン　43
18　中野　22
19　伊藤　4
20　秋吉　3
20　デイビス　3
22　青木　2
22　ロバーツJr　2
22　カーティス　2
25　シルバ　1
25　ファブリツィオ　1
25　柳川　1

ギュントーリには可能性感じるね。

>>88
俺も載ったぞっっｗ
ライトハンドパネルだ

いま茂木なんだけれど、鈴木ブースでmotogpで売り切れてた幻のばぁミューレンハット売ってた。
2000円だった・・・・航空ファン相手には関係ないらしい。買おうかどうか悩むなあ・・

>>143
おお、アエロは今週だったか。
何とか天気持ちそうで良かったね。

>144
ありがとー。いわし雲が少しあるけれど青空でいい感じです。
寒くなったせいかバイクはほとんどいない。

＞８８
俺もあった！！カーチスがんばって！それより来期はノリックが願っていたケニーロバーツｊｒにチャンプを！

ジュニアはそもそも来年走るんかい？夏以降アメリカに引きこもりっぱなしじゃん。

シモンチェリのつなぎにエアバッグがついてるらしいのだが、
初日の転倒見たひといる?

背中のコブは
エアバッグつめてもいいと思う
できるだろ

JRはトップ取れる可能性のないマシンではモチベーションの維持ができないそうだ。
チャンピオン獲っていて勝てる力もあるんだからそうなるよね。

関係ないけれど
今日のツインリンクもてぎ　アエロ　コントロールライン上を通過
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194065222564.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194065366565.jpg

>>148
今年出来たスパ西浦モーターパークはバイク用エアバッグ装備が義務付けられてる。

>>145
つーかヴァーハット俺も欲しい・・。
アエロ行けばよかったorz

>>113
模様だけしか表示されない。。。とおもたが、100%表示にしてなっとく。
すごいねえ、何人位載っているんだろう。
面白い企画だよね。きっと中継では大写しになるね。

ばぁーハットの部品番号は990F0-GP7VH-05Lだ。SUZUKIのお店へ急げー！

>>153
ありがと。
4830円だ・・・・そっち2000円だよね？
半額以下ｳﾗﾔﾏｼｽ

何でもいいけど、このスレくっだらねえ。
F1みたいに過激な最終戦を望む。

ポケバイレースでバイク＆つなぎ共にバーミュレプの子供が例の帽子被ってたｗ
子供用もあるのかねぇ・・・にしても親ばかだｗ

>>155
今期で採用チームがなくなるDLが
銀と共に涙の優勝を飾る

>>157
せめて玉田さんにしてください＞＜

>>88
おれもライトハンドノーズ

てかフロントにしかゼッケンないけど大丈夫なんか？これｗ

客層が違いすぎて売れないようです。ばぁ帽
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194075209127.jpg

チームKRを応援しましょう。
オフィシャルチームKR帽　２５リンギット
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194075303392.jpg

そんなよれよれの禿オヤジ用ゴルフ帽子のどこがいいのか…ﾜｶﾘﾏｾﾝw

坊やだからさ

認めたくないものだな・・

奇跡がおきてるｗ

マジで銀？

　　MotoGP　FP3

01　銀
02　KC
03　ダニ
04　ﾊﾞﾛｽｗ
05　HG
06　カピ
07　ドピュ
08　ホッパイ
09　江戸
10　バ〜ミヤン
11　猿
12　襟足
13　玉田さん
14　平田
15　王子
16　西
17　弟
18　でーびす

>>165
あ、予選じゃないのねｗ
ごめんなさい〜m(＿　

ニッキー氏は新型マシンに苦戦中かしら。
彼は誰よりも、いち早く来年に突入してるわね。
だけど今年最終戦なんだから、ベスト尽くして欲しいなあ。
辛い事沢山な今期だったからこそ、
最後くらいは勝利の女神様、彼に味方してください！

むしろ王子に。　　　完全に無駄な一年だったな・・

どれそろそろG+予選までスレ封印するか。

>>167
おまえモタスポ板でニッキーの人気落とそうと毎日荒らしてるヤツだろ。
もしニッキーを毎戦見てるなら予選の最後で帳尻合わせてくるのは知ってる筈。
毎回最初から飛ばしては来ないよ。

今度からID載っけてやろうか？

>>169
すぐわかるんだからIDあぼんずればいいじゃん。
いっしょに荒らすことになるよ。

>>170
了解しました
大人の対応で。

ID:FJd+ie5Uさん、
あなたはモタスポ板であたしに指摘してた人ですか？
あたしは愛する人しか味方しない女よ。
実況スレでニッキーの健闘を祈ってくるわ。

>>147
これか
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1148

1日に出たPS2のMotoGPのゲームのスレってどっかにない？

後苦労様。
レースのファステストではなくその周のファステストね。
KCがその周の最速タイムだった事は意外と少ない印象って意味。
それももしバトルの展開になったら無いも同然の僅差でしかなかった。
最終的に大差がつくレース展開が多かったからからそれだけ見るとKCはものすごく速かったように
見えるけどレース展開がKCを実際以上に速く見せてると思うわけよ。
ついでに言えばストレートの差がドカを実際以上に速く見せてる面も。
300km/hで10mの差は約0.1秒、シケインなら数mもないタイム差。
ストレートは見た目の差は大きく見えるけどもって事。

まあお前の妄想だけどな

「スポーツ・RACE板行けよ」と書こうと思ったが
念のため今見たらスレ立ってなかった
哀れだ

後苦労様
↑

ライブタイミング見たらなぜかロッシｵﾜﾃﾙ

DL確変？
ロッシの周回数が異常なほど少ないけど、マシントラブルか何かなんだろうか。

>>180
骨折しますた

>>180
ロッシ右手骨折
今シーズン終了（^^;

ちょｗｗタマダさんｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　PEDROSA, D
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　 　　　　　　　　　　STONER, C
　　 ┏━━━┓
　　 HAYDEN, N
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　DE PUNIET, R
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　GUINTOLI, S
　　 ┏━━━┓
　　TAMADA, M
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　HOPKINS, J
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　 　　　　　　　　　　CAPIROSSI, C
　　 ┏━━━┓
　　　CHECA, C
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MELANDRI, M
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　VERMEULEN, C
　　 ┏━━━┓
　　 BARROS, A

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NAKANO, S
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　 　　　　　　　　　　　ELIAS, T
　　 ┏━━━┓
　　EDWARDS, C
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　WEST, A
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　ROSSI, V
　　 ┏━━━┓
　 ROBERTS, Ku
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 DAVIES, C

>>181-182
ENGの方には書いてあるね。thx.
公式を読んでから書き込むべきだった。正直ｽﾏﾝ。

やっぱりロッシにはマックスが必要だ
今からでも遅くない、江戸の代わりにマックスを入れるんだ

ロッシ
右手3箇所だそうな…

引退しそうな感じだな・・・

今回は日記とｷﾞｭﾝ★が楽しませてくれそう

ロッシはハイサイドでもしたの？

散々な年の散々な終り方だな

ニッキーは奇跡起こして、神的な走りしそうね＾＾

>>193
でも今季2勝以上してるのはKC以外猿だけなんだよな。

やる気ありまくりだな猿
怪我したの出たいとか

猿はホント運が無くなったって感じだなー

ロッシ指三本骨折と脊髄に軽い損傷か。
91年のレイニーもタイトル取ったけど最終戦で骨折して
翌年ホンダが好調だった事もあってズタボロだったな。
ランキング2位を死守しいたいらしいけど五体満足で引退してほしいなぁ・・・

脊髄はまずいよねぇ

>>198
指は右手？左手？

>>199
右

まるで呪いが返ってきてるみたいだな。


次は髪の毛がヤバイかもな。
だが、そんなロッシは見たくないので、禿先生復活希望！

今回ペドロサが優勝なら1ポイント差で逆転されるのか

>>198
えええええええええええええええええええええええええええええええええ？？？？？？？

脊髄？？？？？？？？？？？？？？？

洒落にならん・・・・・・・

回復を祈るというか妙典読んであげようかな・・・・

>>150
ｽｽﾞｷ社員が無茶するから義務付けられたというのはここだけの話だ。

>>175
意味わからん

玉田さんｓｕｇｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ

ロッシは「人を呪わば穴二つ」って言葉を思い浮かべちゃうなあ。
近年の最高峰クラスチャンピオンでボロボロにならず五体満足のまま
引退できたのはローソンくらいか（御大はまだ引退していないと仮定）
頂点を極めるってことは、それ程運を消耗するのだろうか・・・

こっちの中継でクリニカ・モビル内のロッシインタビュあり。ベット上で
上体を起こしてた。左腕に点滴、右手はビニールのような袋ですっぽり
覆われてた。

マシンを抑えきれるかと思ったら転倒してしまったのだとか。
脊髄ってのは特に何も言ってなかった。明日の出場は当日決めるらしい。
穏やかかつ凛としていてやっぱチャンプなのだなと思った。

ちなみに上半身は裸。相変わらず細かった。胸毛なし。下半身は赤い

>>203
ドクターコスタ曰く
｢脊髄と骨盤に軽い損傷が｣

骨折もだが脊髄は完治するまで無理しない方が良いんだよなあ。

(続き)下半身は赤いタオルに包まってた。

おお？

ｽﾍﾟｲﾝさん情報ありがとう!!

スペ乙

>>209
骨盤と脊髄はヤヴァいな、骨盤は骨にヒビが入ってるって事だろ
そういう場合は病院のベッドで数週間絶対安静とかよく聞くが
無理だな

>>174
ﾊﾞｲｸゲーム総合ｽﾚを見てみて。
携帯なので誘導出来ません><

>>208
1009
心から愛してる

バイクゲーム総合スレ3
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1185599178/

昨日、>>25の周辺を見て、ロッシがFPでヤバ事故ったのか！？
とハラハラしたんだけど、なーんだ妄想か。と安心してたのに
本当になっちゃった。ショック

>>208-209
ｽﾍﾟｲｿたんありがとう！！乙!!

猿・・・('A`)

まちがえた
>>209>>210
ｽﾍﾟﾀﾝ乙

ロッシの代わりに
>>219が骨折すればよかったのに。

orz

もう寝よう・・おやすみなさい

>>220
否、>>25だ！

>>222
謝っといた方がいいんでない？

結局ロッシは右手の骨折だけで済んだの？スゲー心配・・・

>>194
お前、>>155と性格違ってるぞ

つかF1の最終戦って見たけど・・・
あれのドコが過激なのか理解できん。
ﾄﾗﾌﾞﾙで順位変動したくらいで順当だったが。

194はやっぱり見えてる世界が違うんだな

Ｆ１はどうでもいいよ。

なんかロッシは走りたいらしいけど朝起きてからう気付くんだろうね

｢あ、なんか思ったよりジンジンするんですけどw｣

事故った次の日痛みって来るよねw

>>173
サンクス
シモンチェリなら毎レース転倒してくれるし、最高の開発ライダーだな。
明日の250が楽しみwww
ロッシもこれ着てればよかったのにな

>>226
俺は楽しかったと思うよ？
個人的にマッサスーパーブロックとか中嶋Jr失態とか、最初から最後まで楽しめたよ

それとF1は今シーズンライコネンの優勝でいいと思うんだが
普通に考えてマッサのピット中にベストタイム更新とか逆転掛かってる時・ここで抜かなきゃって所で出せるのは凄すぎ

F1で思い出したが、タイヤルールどうなんだ？予選中発表じゃなかったっけ？

人に聞く前に自分で調べるのがマナー

それからスレ違いな
ツマらんから。

ttp://www.intellimark.co.jp/

ほらよ

暴れながらでも切り返して行けるZX-RR+BS。
暴れると何もできないM1+MI・・・

ダイネーゼのグローブは手のプロテクションが駄目なんだろうか

ロッシは暫く無理そうね・・・
無理する理由ももはやないし。

レースはどうでもいいけどｗ、月曜からのテストでBS履くかもと
思ってたから残念だ。

>>234
モタスポの海外スレだとBSテスト(仮)は火曜ってあったが。

明日のレースは骨折がどのくらいかによるけどテストは見送りだろう。
骨折っていっても２週間くらいで骨はくっ付き始めるから年明けのテスト
迄には完治すると思われる。

テック３の、２！３！

銀は頑張ったな。　　　ロシの転倒はびびった、出れると良いが・・
KCは今回もピットでボケーとしてたかと思うと、いきなりトップタイム出して相変わらずだわｗ
王子が必死にチームの弁護してたのが、なんか健気だったわ。

>>234
ランキング2位の保守という理由がある
今後のことを考えたらあまり無理をして欲しくはないが

ペドロサがポールか…。

>>238
1P取ればいいだけなんだけどな・・・

＞王子が必死にチームの弁護
俺もあれを聞いて悲しくなってきた

玉やん６位おめ　最後のレース頑張ってくれや　応援しとるで

>>240
いつも通りKCが優勝すれば出る必要もないんだけどね
まあロッシに対していろいろレスがつくけどデイビスも似たような状態なんだよな

転倒しても無傷ってのが多かった全盛期のロシだったが、去年から手を怪我するようになったね。
幸運の女神もより若い子の方が良いのかｗ

ランキング2位に拘ってるんじゃなくて、単に欠場したくないんだと思う。
ロッシってデビュー以来欠場したことないんでしょ？

決勝はロッシの代役でトーズランドが！
いやKC VS カピになるだろう。
いや、ﾊﾞﾛｽがんばってね！(ﾉД`)

予選走らないで決勝代役なんてあるわけ無いじゃん

>>245
ロッシはデビュー以来ずっとランキング2位以上だったから2位への執着はあるよ。
ダニが二年連続で奇跡の逆転劇やるかな。
バトルに持ち込めばKCから0.1や0.2削るのは簡単なはず。
エリアスなら0.5は削るよ、顰蹙買ってるけどw
今回はストレートでは逃げられない。
ダニのホーム、レプソルのお膝元、ここはドラマが欲しい所。

妄想なら1人でやってくれ

ロッシの気持ちの代弁者まで現れるバイク板

もうエドワーズミサイルしかないな。

ロッシの気持ち。それは誰にもわからない。
すぅばらしいですよ

豆知識だがKYってのは最近流行りだと思われているようだが

それは違う

実は15年以上前から存在する言葉なんだそうだ。

>>251に捧ぐ　　KY

>>246
>決勝はロッシの代役でトーズランドが！
マヂレスしとくと予選を通ってないライダーに代役参戦の資格があるのか？

マヂレスって書くから言い切りかと思ったら、質問かよっ

タイヤ本数制限、来年は４０本に拡大だって
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63777

>>175

ストーナー　 　　 149
ロッシ　　　　　　　88
ペドロサ　　　　　 44
バーミューレン　　31
メランドリ　　　　　25
ホプキンス　　　　20
カピロッシ　　　　 19
ヘイデン　　　　　 19
エリアス　　　　　 　9
ギュントーリ　　　　9
エドワーズ　　　　　8
ドピュニエ　　　　　8
バロス　　　　　　　4
ホフマン　　　　　　4
柳川　　　　　　　　1
───────────
　　　　　　　　　　437(438)


勝利レースベース

ストーナー 　 　121/251
ロッシ　　 　　　 48/104
ペドロサ　　　　　20/30
バーミューレン　13/28
カピロッシ　　　　 4/24

エアバッグほしーな
A-styleはヘルメットも作ってんのか?
ttp://kjm.kir.jp/pc/?p=45823.jpg

ドピとか銀とか実は結構速いライダーじゃないのか？
数年後確変する位凄いんじゃないか、そう思わない？

現地放送では
125のライダーで、コケた瞬間
エリマキトカゲみたいにガバッとエアバッグが膨らんだライダーがいたぞ
ダイネーゼが発表したばっかりのエアバッグ入りツナギなんじゃそうな
ロッシの転倒では開かなんだから
まだつけておらんようだな
早く全ライダー装着義務にしたらいいのに

KC嫁が､丑の刻参りをしてるってホントですか？

100回は簡単には出来ません

アメリカGPで誰か決勝だけ走ってなかったっけ

KENTUCKY☆KIDにミラクル起きろ！！！

>>246
決勝には謎の覆面ライダーが代役出場します
ちなみにゼッケンは3

>>265
その覆面ライダーはダイネーゼ社が開発したエアバッグ入り頭髪を装着しています。
フサフサです。

【MotoGP】引退するＡ・バロス、お別れ会に感動
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1194139400/

今日の嫁もかわいかった

ロッシ骨折かぁ
こうなりゃ
アクセルをボタン式に変更して
押してる間アクセルを開けていって
離すとオフみたいな奴

バンダイナムコに情報もらってさ

>>269
パーシャルどうすんねんｗ

>>250
ロッシは、2位以上に執着してると言うコメントを出してる
無知は黙っとけ

さっそく代弁者の登場です

>>270
連打だろうなぁｗ

>>253
SK

>>229
ロッシは手なんだから
エアバッグ関係ないだろ

そもそもエアバッグ開いたら
再スタート出来ないｗｗｗ

身体を取るか、ポイントを取るか

>>266
そのふさふさはメットからはみ出て後ろでたなびいていたという…

今回の玉田さん見てやっぱりタイヤなんだと痛感した

ロッシのBSタイヤは確定したんですか?

ちょっと涙が出そうになった>>276

今日何時から？

バレンシア予選(再) 11月4日(日) 17：30〜18：45

第18戦　バレンシアGP
〜全クラス決勝〜
(生放送) 11月4日(日) 18：45〜23：30
(最大24:00まで放送の可能性あり)
125ccクラス 250ccクラス MotoGP

>>280
マックス・ビアッ時から

>>281 どもです。
>>282 ・・・

>ロッシは手なんだからエアバッグ関係ないだろ
>そもそもエアバッグ開いたら再スタート出来ないｗｗｗ

無知をさらす哀れな奴だなw

玉田が硬いタイヤ担当で、ギンが柔らかいタイヤ担当ってどこかで見たけど
もしそうで、今回のラストアタックだけ柔らかいタイヤを履けたんだとしたら、
玉田がSBKに行くのは勿体無い気がする。
引き続きDL＋ヤマハで、今度は柔らかいタイヤ担当で一年走ったら
かなり良いパフォーマンス見せるんじゃないのか？

>>233
プロテクションは関係ないと思う。
飛ばされる時にグリップから引き離される衝撃で折れたんだろうから。
ハイサイドで飛ばされる時によくやる折れ方だよ。

>>241
俺も・・・。
引き続きホンダで走るからなんだろうね。

>>285
俺も玉田はまだ行けると思う
少なくとも王子よりかは･･･

銀にオファーが有って
玉田にない時点で
その話は信用出来ないな

JIRでも表彰台に立ってるしね。　　
DLでの開発貢献は結構大きかったんじゃないかな・・・このままタイヤもろとも撤退は勿体無いよな。
とはいえチームが無いんだよなぁ・・・DL選択は罰ゲームみたいなもんだし。

玉田さんは昨年も今年もタイヤとマシンのパフォーマンスさえ揃えばいい成績残せたんだし
もう一度チャンスを与えてやってほしいよ
スズキやカワサキのワークスなんてよさそうな感じだが

その罰ゲームも…あと２年くらいしたら、どこかで１勝して、
さらに２年したら余所のワークスが欲しがるほどのタイヤにな
るかもよ？

>>259
> ドピとか銀とか実は結構速いライダーじゃないのか？
> 数年後確変する位凄いんじゃないか、そう思わない？

あのね、叩かれるかもしれないけど、ドピュはもともと速いし、競り合いにも強い
ライダーだよ。
１２５ｃｃ、２５０ｃｃ時代、ペドたちと表彰台争いしてたし、少なくともＫＣよりかは目立
つライダーだったと思うよ。バレンシアでも優勝してるしね。
ただ、個人的な印象としては、シーズン最期まで好調が続かない感じのライダー
だったと記憶してる。あと、ＭｏｔｏＧＰデビューがＫＡＷＡＳＡＫＩで、中野の下扱いだった
ことも低評価の原因かもしれない。それに、あんなにマッチョじゃなかった。。。

>>290
そうなんだよな。
今年のDLの状態ってBS1年目とダブって見えて仕方が無い。
もしかして玉田ってタイヤ開発能力高いんじゃないか？

>>287
玉田はBSチームには呼ばれない・・・(つД`)

>>291
KCよりかってトコだけ疑問。
KCは2005年は５勝もしてるし。

ドは250の頃は競り合って前に出て
逃げをうった直後にｽﾞｻﾞｰってイメージだなぁ俺は。
たしかにMotoGPにきてから一気にマッチョになったね。
やっぱりマシンに合わせて身体作りしたのかな。
で、出来上がった身体を全世界に見てもらいたくてツナギの前を全開にｗ

>>292
BSと玉田の事は忘れてたよ
となると玉田は活躍してても
結局今年で終わりだったんだな
そう考えると空しいな

てかさ「逃げを打つ」って日本語って本当にあるの？

>>294
ttp://dictionary.www.infoseek.co.jp/?ii=0&lp=0&sm=1&sc=1&gr=ml&qt=%C6%A8%A4%B2%A4%F2%C2%C7%A4%C4&sv=KO&se=on

元来は別の用法だったんだね。

>>292
以前は、「玉田にはタイヤ開発能力がある」ってレスすると直ぐ「イトシンのおかげだ」
ってファビョられたもんだよ。別にイトシンに能力が無いなんて一言も言って無いのに。

>>296
そういうレス多かったね。
俺は相乗効果かなって思ってたけど。

DLに玉田が乗り始めて、BSのような開発速度になったから
GPの速度域でのデータ収集・取捨選択能力が高いのかもしれない。
BS時代も1レース200本持ち込んで、とかやってたし。

もう一年、同じ布陣で、今度は担当を逆にしたら
面白かったんだけどなぁ。本当に残念だ。
ヤマハ、もう一台出さないかなぁ・・。

ヤマハにそんな体力は無いよ
ダンロップが参戦資金出してきたら話は違ってくるかもしれんけど。

SBKでカワサキ→motoGP復帰狙ってるんじゃないか？

>>298
実際去年・今年のテック３のメインスポンサーはダンロップだものなぁ。
来年は２teamともFIATが面倒見てくれるのか？

>>298
つーかSBKはカワサキからなの？

>>300
交渉してる複数のチームにカワサキも含まれてるそうで。
まだ確定では無いにゃりん

>>300
カワサキとホンダの
二つのチームと交渉中

> 無いにゃりん

【審議ちゅうちゅう】

　　　(⌒ｰ⌒) (⌒ｰ⌒)
(⌒-⌒)´・ω)(・ω・｀(⌒ｰ⌒)
(　 ´・ω ｰ⌒)(⌒ｰ⌒)ω・｀ )
｜　Ｕ(　　´・) (・｀　　)　と　ﾉ
〜-ｕ （l 　　 ) ( 　 　 ﾉｕ-ｕ'〜
　 　 〜'ｕ-ｕ' 　`ｕ-u`〜

エイドリアーナがKCのBMW（新車）に10円チョップしたらしいな

つり目的でも妙なこと言いやがった25に天誅が下りますように

>>298
もういっそ、来年
DLカワサキを立ち上げて玉田を走らせてくれ('A`)

KRがデスモ2台調達してくるって言うからそこで走らせろよ。＞玉田さん
デスモ＋DLってカルドソのおかげで良い印象ないけど。

SBKで来年から出てくるドカ1198が調子悪くて
そこそこの成績出せたら
　　↓
カワサキ
カワサキ2nd　ビアッジと玉田
TeamKRのドカ

あたりへ復帰出来る可能性が・・・・

妄想ですがねw

で、ロッシは今日走られるの？

決勝日本時間でなんじから？

●(18L2) 2007 MotoGP R18 バレンシアGP LIVE2●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1194083816/

ロッシ走るのか･･･大したものだ

骨折してても出るのか。たしかに大した精神力だ。見上げたアティチュード。
しかし、その実、出てくださいってDornaに泣きつかれていたりしてな。

MIは契約を盾に、ロッシのBSテストを来年までさせないようだな
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/november/nov1-4/nov0407valenciamotogpyamahapoisedtoconfirmbridgestonetyredealforrossi/

一旦脳汁が出たライダーは止められないのだな

怪我を悪化させない事を祈るばかりだ。
ブリヂストンのテストはどうなるか分からんけど
来年まで怪我を引きずるようなコトにはなってほしくないなぁ

とりあえず“脊髄”ってのはガセだったようで一安心。
あったとしても“脊髄”じゃなく“脊椎”の誤りだと思ってたけど。

脊髄と脊椎の区別がつかないヤツが多すぎてワロタｗ

超がんがれヽ(`Д´)ﾉ 玉ﾔﾝ!!!

>>284
どの辺が無知なのか
説明してもらおうか

>>313
MIとホンダは同じ体質か・・・・

川村ゆきえなんて1年以上活動できなかったんだぜ。

>>321

誰？

カーチスより遅いってナックやばくね？

>>320
今年まで散々尽くしてきたの
KCに負けたのを全部タイヤのせいにされた挙句
BS履きたいと言われたらしゃーないやろ
怪我したせいで今年テスト出来るか分からんけどな

>>321
その例えはマニアックすぎるよwww

>>324
そうか・・・ホンダの時とはまたちょっと違うか・・。
つーかロッシは来年BSで確定なのか？

お花畑のみなさん！チームが糞なはずなのに中野さん自ら申し訳ないって言っちゃったぞ！

つ人情

タルマキシって凄く精子濃そうｗ　
茂木でASTYLE娘にちょっかいだしてたが、触られただけで妊娠しそうｗ

来年のアスパーって誰がいるの？

タルマクシおめ！

ベテラン観戦者の人たちにしたら
今回の125レース内容と表彰台は後味悪いものなの？

ハラハラして面白かったと思うけどね、露骨に無理なアタックはなかったしいいんじゃないの？

そうですか…
個人的にアルツァモラとメランドリのやり合いと
さほど違いはなかった感じがしたんですが

カリオきたな

>>320
おいおい、ホンダの時はスタッフを全員引き連れて出てたんだぞ
おかげでホンダはスタッフ不足で体制を立て直すのに2年以上
かかたんだぞ

デは２位でもメチャ嬉しそうだな、いつもｗ　　
今通訳がﾄﾝでもないことを言ってたがｗ

>>333
わざとスローダウンしてぶつけたりはしてないでしょ。
あくまで表面的にはだけど。

>>335
ロッシが嫌いなのは体質であって
個々の人間じゃないでしょ。

当時の監督の石井だっけ？
あの人は個人的に嫌いだったみたいだけど。

>>336
来年はアプリリアでチャンピオンｗ

危うく、そのまま聞き流すところだったなw

>>338
そういう話してるんじゃないけど

>>336
デは来年も250で走る気なのか？




そんな訳ないだろ

あれ、ヤマハはニューマチックバルブもうやめちゃうのか
ttp://www.crash.net/motorsport/motogp/news/156798-0/crashnets_valencian_gp_blog_sunday.html

レースウィークに入ったら、嫁さんとエッチしたらいけないの？

>>344
バイオサイコロスゴロクと言ってだな…。

>>345
梅公乙

46 医者
(T_T)＼(-_-)

ペドおめ！　　13万人の殆どがペドの応援してるんだろうなぁ
バロスは引退するには惜しいわ。　

01　ダニ
02　KC
03　ホッパイ
04　HG
05　カピ
06　バ〜ミヤン
07　ﾊﾞﾛｽｗ
08　平田
09　ドピュ
10　襟足
11　銀
12　エース様
13　江戸
14　王子
15　玉田さん
16　西


DNF　弟　猿

fastest： ダニ　1'32.748　LAP5

ほっぱい・・・

ロッシがランク2位も取れなかったのってGPデビューイヤー(1997年)以来か
これで発言力も低下しそうだ
KCはロッシを過去の人にすることを優先したな

ヘイデンはハズレタイヤだったみたいだな
いきなりタイムが落ちた

今月末にＢＳテストするってことだけど大丈夫なのか猿？
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/63788

マジでＢＳ履くんかい
すげぇ強権だな

なんかダニもBSだとかなんとか

ダニおめ！

ダニ彼女かわええ！マジかわええ！おっぱい美味しそう！

ロシ、ピットで顔面蒼白だったな・・・
やっぱ無理だったかな。　　俺も手骨折した時あるが、バイクで走るなんてとんでもなかったわｗ

ダニは投げチュー出血大サービス

ちっちゃーいウィリーだったな

た、玉田さん・・・・

>>353
ロッシなら許されます

>>355
詳しく

中野さん唯一の一桁なしライダーの地位を守りきったな！

>>362
両方とも既出だけどオサライ

ロッシはヘレスまでBS履けません

ダニはホンダがMI使うよう説得して０８の契約してる

>>364
それは知ってるけど>>355のレスは違うみたいなんだけど

>>362
あ、契約云々じゃなくてケガ大丈夫かなーって意味だったんだ

ロッシ親子のCMなんて前から流れてたっけ？

ああ、それね。
>>355は２〜３週間前に出た話題でホンダと契約した内容見てないんじゃ？

1. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 46min 43.533 secs
2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 46min 48.980 secs
3. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 47min 3.937 secs
4. Marco Melandri ITA Honda Gresini (B) 47min 8.360 secs
5. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 47min 9.337 secs
6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 47min 9.395 secs
7. Alex Barros BRA Pramac d'Antin (B) 47min 13.003 secs
8. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 47min 13.866 secs
9. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 47min 14.428 secs
10. Toni Elias SPA Honda Gresini (B) 47min 14.563 secs



なんというBだらけ

今回MIユーザーがポールトゥフィニッシュしたことにロッシは何を
思うのだろう？BSへのスイッチを決めてしまった(推測)手前、タ
イヤルールの現状維持を断固主張するのだろうか。

>>369
ロッシとレプソル二人以外に上位に上がれるライダーがいないし。
そりゃ今日はこうなるだろ、必然的に。

>>370
頭悪いのに「だろう」とか「だろうか」とか無理して使わなくていいよ

Ｇ＋の放送最後で
来年のカタール開幕まで４ヵ月ばかりのお別れ
って言ってた
来年放送継続は決定してるのかも。

ロッシどダニがBSになったら殆どMIいなくなっちまうじゃん。
タイヤ競争も楽しみの一つなのに。
DLも来年は無くなりそうだし…

G+は冬季テストの放映とかしてくれんかな。録画でも良いから。

>>365
ごめんデマだったみたい

＼(^o^)／ｵﾜﾀ

やった！
ダニ最高！

>>375
デマかよっ！

>>372
猿厨つまらん

>373
油断はできんぞ。深夜録画放送に戻ったら終わりだ。

dani、彼女きてたな

KCスゲーwwwww、
あれだけまずい空気の中でも軽々と1位取ってやるのに、
猿のここぞという時の1ポイントの目の前であっさり2位表彰台wwwwww
俺涙目ww

プーチさんがよく許したな

何だかんだで失敗作といわれたRCVで2勝か
来季はKCとの差がもう少し詰まるかな

明日は来期チームでのテストとかあるの？

ロレンソがりんごあめ持ってピースしてるね

確かな情報筋によるとKCが２位に落ちついたのは、新車に傷付けた婦人とのケンカによるモチベ低下らしい。

ロシなんか獲得した車の上に土足で上がったというのに・・チャンプとしての格がまだたりんな。

現地にいます。
今レプソルホンダのピット裏から、
祝福で喜ぶ人の声と、いじめられて泣くような人の声がしてますが、
何が起こっているんでしょうか・・・

KC「お、俺の新車が･･･！」
ｱﾄﾞﾘｰ「なによあたしがわるいっていうの！キー！」

＞いじめられて泣くような人の声がしてますが

知りてぇ〜・・・

>>387
ダニをプールにでも投げ込んでるんじゃないか？

今回のダニの勝利で救われた気がする。
またKCが独走で勝ったりしたら、今年はKC独走のイメージしか残らなかったし。

ダニが掘られてるんじゃないの？

バレンシアは一般へのパドックパス販売はしてない

>>387
名前欄に「fusianasan」っていれて書き込んでみて

KC氏んでもいいお

中野さんは早速グレシーニでテスト出来るのかな
チームを変わる人は契約でテスト参加出来ないかもしれないな
カピ・ホッパー・ドピュと猿あたりは出来ないかな

>>396
カピとホッパーはできるだろう

ダニの彼女ってお姉さんって感じで良いね。
傘もってくれないかな。

>>387
君も現地さん？　実況でニッキーにフシアナとか言ってなかった？
>>389>>390>>392
イジメで泣いてるのはニッキーだ・・
同じピットでこんなにも雰囲気が違うと
ものすごく気持ち悪いし、周囲とってはとても不快。
ちなみに最終戦ニッキーの諸悪の根源は、70％がMIタイヤらしい。
くれぐれもニッキーやマシンを責めないで欲しい。

>>399
バレバレだからそろそろ止めといたら？

チームポイントを足してみると
1.マルボロドゥカティ　533
2.レプソルホンダ　369
3.リズラスズキ　367
4.フィアットヤマハ　365

何気に鱸が山羽を上回ってる
しかし2〜4位は超接戦だな

スズキは二人で稼いでるからか。　　ヤマハはエドがダメだしな。
でもそう考えるとドカはKC一人で大量に稼いでるのかｗ

>ダンロップTECH3ヤマハのマシンがレースをリードするという前代未聞の事態が発生した。
ひでぇ

猿はご立腹の様子

ニッキーが泣くのはないと思うよ。
くやしさの雄たけびでは？？

>>396
グレシーニは火曜日からのテストは中野とデ
ソースはインテリさんのとこ

チェカ様が最終戦走れてよかった (ﾉД`)
つらかったろうな。

>>407
最後ケーキまで用意して貰っていたな

>>399
>>405
みっともないし目障りだからやめろアニヲタ

>>405
ニッキーが雄たけびあげるのは、
何らかの目的のため好みじゃない女とセクスした後。

おい富山(弟)

暴れまわってるな。
目障りだ。

芸スポのバロスｽﾚが思ったより伸びてると思ったら案の定な中身だった

>>407
せっかくのケーキもツナギの中は汚物だらけじゃ・・

>>411
しつこいよ。ケーシーストーカーさん。
てか、あなたも学生でしょｗ
このウザさが大人ではないね。
あなたの愛しのニッキーさんは、
ムチムチミートスティックが立たなくなるまで、
ちゃんとレプソルに居れるさ＾＾

>>414
最後にマジレスしてやろうモテない富山の山中に住む高校生(弟)

ショートスリーパーの社会人で君ほど人生に切羽詰っては居ない。
２ｃｈで性欲を発散するしかない君が哀れでならないよ。

東京来たらボッタくられないよう気をつけろよ。

なんでヤマハのマシン止まってしまうん？

富山県人ってキモイんだな

>>417
いや(弟)　がモテない事に端を発してるだけですよ。
山中で人とのふれ合いが欲しかったんでしょう。

富山の人は普通だと思いますよ。

>>414
KCｽﾄｰｶｰに対して、あなたの愛しのﾆｯｷｰって？
文おかしくね？
どうでもいいが、来年観戦しにいくなよ！
選手もﾌﾞｽに囲まれちゃ迷惑だしキモいだろ

VIPでやれ

１２５ｃｃの優勝したバイクに二人乗りしてたのが、一番ドキドキしたよう。
後ろの人の足がチェーンに巻き込まれミンチになったり、
ポロンってバイクから落ちたりしないかと思った。

最終戦は3クラスともポール・トゥ・ウィンだったんだな

ダニ奇跡の逆転劇と失意のロッシ。
安いシナリオだったな。
最終戦も逃げ馬の逃げきり、ある意味レースにならないレース。

トップ走ってるマシンはメーカー結構ばらばらなのになんでここまで追い抜きのない行列になるんだろうな。
ルーキーカップのほうが面白かったぞ。

ダニが勝ったのは彼女のおかげだな
あげまんゲットでよかったな

あ、ロッシランキング３位か・・・
ダニに負けちゃったのねん

>>426
うるせー、ばかたれが！

言われんでもわかってるわい。ロッシファンの嫁が不機嫌なんだよ。
いちいち言うな。

>>427
死ねよ

>>427
死ねばいいと思う

それよりスーパー玉田さんはどうした？

コンビニタマダサンになりました

ダニはロッシにライバル心を燃やしていたから、ランクで上回って嬉しい
だろうな。ロッシは過去の悪行を詫び、あの伝説の男のゼッケン「３」
で来期走るといいぞ。

>>431
コーヒー吹いてもうた。

チームマネージャーが二人、ってもう実質別チーム？
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2007_11/20070411organigramma_G.jpg

バージェスとフォルカダが一つのピットにいるなんて豪華だな。

ﾌｫﾙｶﾀって誰？

>>436
長年ポンスに居たメカ。チェカやバロスに付いてた人。YAMAHAに行くとは。

>>401
1位の回数
1.マルボロドゥカティ　10+1
2.レプソルホンダ　0+2
3.リズラスズキ　0+1
4.フィアットヤマハ　4+0

DUCATIファンだけど、日本メーカーもっとがんばれよ。

>>432
毎日P2Pでエロゲ落としてオナニー三昧のお前よりはマシ

>>434
ヤマハのスズキさんてｗ
いじめられないのかな

>>435
１つのピットじゃ無いんじゃない？

>>441

完全分離でしょ？

M　Bそれぞれあるし。まぁヤマハとすれば再来年のシーズン向けタイヤの実践テストなわけだ。　

>>438
そこはKC抜きで考えれば例年通りだから今年はKC確変で異常だっただけ。
それよりも逃げきり展開が多すぎる方が気になる。
ミスが減り無理もきかないのが800か。

>>434
徹底的にロレンゾとは別って感じですな。
ttp://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2007/november/nov1-4/nov0407valenciamotogpvalentinorossiconfirmsbridgestoneswitch/?&R=EPI-96813
>the Italian will run as the lone YZR-M1 rider on Bridgestone
>rubber, with Rossi’s Fiat Yamaha team-mate using Michelin.

来年はロッシに批判集中の予感

今にロッシが裸の王様(しかも無冠)になるんじゃないか…
それだけが心配だねｗ

ライダーの晩年とはこんなもの

>>447
失礼な！バロスは立派に走りきった。

MotoGPカテでは1位のままで引退希望
年間2位以上の記録で引退希望
年間3位以上の記録で引退希望　←いまここ

五体満足で引退してくれればそれで良い

インテリｷﾀ。
猿はロレンソと同チームだけど
別ピットのようだな。
そこまでするなら同チームである必要ないと思うがな・・・

>>449
キング・ケニーのように
最後に歴史に残るシーズンを過ごして引退してほしいものだ

来年ロッシのタイトル奪還の可能性も十分にあったのにこれで厳しくなったな。
エース-サポートという体制は基本的にタイトル争いでしか出てこない。
ロッシ-エド組みはずっとタイトル争いがデフォだった、毎シーズン初戦からタイトル争い体制。
来年はロッシも普通にライダーの一人としてスタート。
冬季テストキャンセル?じゃ誰がM1+BSのテストするんだい?
もうエドが代わりにテストしてくれる事はない。

そういやエド組はミシュランだったか
あれっ、ヤマハのＢＳタイヤってロッシだけ？
それはマズいんじゃないの

テストキャンセルっつても、直近のだけでしょ？

・・みんな、>>25のレス見てみなよ。大いなる予言者だわ・・ｗ

ロッシチームだから
タイヤに問題なけりゃ
すんなりマシンと合わせてくるから大丈夫だと思うけどな

来季はMIはホンダワークスに全力でバックアップしそうだから
ペドロサが今期のKCみたいになったりしてｗ

そして、ロッシは俺はMI使いたかったんだっと言い始める

>>454
レプソルもBSになる可能性大だってね。
でもペドロサだけだったらムカつくなあ。
ニキーさんにも同じ扱いしてあげないと。
今年の後半みたいにマシンに細工しないでさ〜。

夏休みの宿題ができないようなみっちゃんが嫌になったんだろう。
BSは日本企業らしい勤勉さでバイク同様当てになると思ってるな、猿。

BSの歴史
玉田さん2勝→カピロッシも優勝→S＆Kも躍進→KCチャンピオン
BS全盛の今玉田さんOUT。ちょっとかわいそう

>>460
玉田本人が悪いこと。
自業自得だよ。

>>458
流石にホンダだけはMI逃さないじゃね？
かりにあったとしてもペドロサがBS、ヘイデンがMIとなると思うけど

>>462
釣られてますが

今年のホンダってダニ以外は結果が残せなかったのは、
方向性が駄目だったのか、開発担当(誰だかしらんが)ライダーが駄目だったのか。

日本企業のスポンサーは当てにならん

>>464
メランドリは一応結果出せたと評価していいと思うけど?
それよりニッキーには驚かされる。
あれだけ不調でランキング8位、しかもエドと3ポイント差の8位。
もし一つでもレース投げてたら3ボイントなんてすぐに失う。
この粘りには感動するね。

KRがイルモアかドカか決まるのっていつだろう？

ニッキーとマルコのバトルは漫画みたいで面白い

>>464
序盤のgdgdぶりを見る限り、方向性というか目標設定が甘かったんだろうね
ストレート遅いわ、ダニ以外のライダー、MI、BS問わず全滅だわ…

あの状態からよく2勝できたと思う。
リザルトは付いてこなかったけど、気合いの一発で予選上位を獲得できるく
らいニッキーにもあってきたし。来季はタイヤ制限が緩和されるし、もう少し
ドカとまともに戦えるんじゃないかと結構楽観してたりする。

去年末か今年頭のテストでドカに乗ったKCが転ぶ気がしないって言ってたけど
来年はMIも投資増強してBSに負けないタイヤ作ってくるつもりらしい。

あとはホンダがどの程度のバイク出してくるかだよね。
可哀想なのは今年の最終型ワークス仕様を回されるサテライトだけど。

ＢＳの開発はドカ主導でやってるんだから、ロッシだって単なるユーザ
ーの１人
果たして来年ＫＣに追い付けるかな？
それとＨＲＣ、こいつはＢＳ開発を契約終了とともに打ち切ったからね
今更恥ずかしくてＢＳに変更できないべ〜ペドご愁傷様

釣ろうと思ったらもう少し捻りを加えた方が良いよw

ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51126912.html

これって、ニッキーとロッシ時代のことなの？
全然ロッシ優遇に見えてたけど・・・
ってことは、ルーキーのロレンソがハミ様並みに活躍したらヤマハにマジ切れするかな？

>>473
マジレスするとロッシと他のライダーで差が無かった
ロッシSPを作ってくれない不満からヤマハへ移籍

タイトル取ってもウカーさんらと何も違わないじゃんって事。

まあ、ロッシの移籍理由はいくつもあったからな。NSR500をくれなかったから、ってやつなんか
ロッシらしくって大好きだｗ

それくらい１００９鵜川は恐れられていたというお話

>>471
キモイ考えだなｗ

今BSがあるのは
初期にHRCが協力してあげたからって考えもてないのは
キミが○○○みたいな人間だからかね

BSの為にNSR1年リースしてあげたっての忘れてるんだ。
普通テストチームの為にワザワザワークスマシン出さないぜ。

そもそも、そんなに嫌ってたらグレシーニにも供給しないだろ
BSは4輪のCARTでもホンダの世話になってたし、2輪用も
MotoGP以外でもホンダは協力的だったからな
ホンダはMIとも繋がりが強いけど

カネモトさんのまっ黄色なNSRだっけ？

>>480
その前に青木長男とイトシンで1年テストだけやってる。

ロシは手の痛みが限界を越えてリタイヤと思ったら、エンジントラブルだったのか・・
ヤマハはもうどうしようもないなｗ　　カワサキやスズキの分まで壊れてる気がするがｗ

ロレンソの心境はどうなんだろう

宮城さんに聞いてくれ

BSはMIと違って全ライダー平等だよ。
見てて分かるじゃん。
一人分だけのスペシャルでいいなら玉田を勝たせた時にもうBSはMIと並んでたと見る。
その後ユーザーが増えても平等主義、並行開発で時間かかったんだと思う。
MIからのスペシャルを期待できないチームはMI使っていても勝てないからBSに流れた。
これまでBSと苦杯を舐めてきたチームやライダーがようやく今年美味しい思いをした。
一年くらいはご祝儀だよ。
来年はこんなに楽はできないよ。
フェアに戦わせるのが仕事じゃない、勝つのが仕事なのでMIのやり方を批難する気はない。

白の隼盗難。犯人は黒のビクスクを使用、盗難の住所は藤沢市湘南台、情報求む!!

204 名前： 199 [sage] 投稿日： 2007/11/05(月) 16:58:03 ID:0L0Q1O5f
199ですノーマルのままの隼です住所は藤沢市湘南台です
マンションの駐車場にカバーをかけて止めてありました
前輪には安物ですが地球ロックは付けていました
マンションの防犯カメラにはビクスク黒（多分フォルツア）で乗りつけた
メットをかぶった2人組がもっていくところが写っていました
犯行時間は4日18：23〜273分ぐらいでした
左側に立ちゴケしているのでアッパーカウルのシールの場所が擦り傷があります
（写真の矢印のあたりです）
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194249338939.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1194249314597.jpg

情報はこちらへ⇒まったり隼スレ45
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193738085/l50

ドヴィｷﾀｺﾚ
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1167

微笑みデブ付きかぁ。
不安だ。

>>486
うわぁ
可哀相ー見つかるといいなぁ

>>474
＞マジレスするとロッシと他のライダーで差が無かった
＞ロッシSPを作ってくれない不満からヤマハへ移籍


マジかな？証拠よろ

>>490
にわか乙

>>490
親切で教えてあげる

神保町行ってライスポやらCSの昔のヤツ片っ端から買って読めば良い。
このスレに来る人は大抵知ってるよ。

>>487
ゼッケンはバロスのを引き継いだか。

>>492
ホント、うｐしてくれよ

>>494
なんでそんなに甘えん坊さんなの？

自分で買えよ

>>487
読めないけど、メカは今年デと一緒だったステファノカプララって人かな？
とりあえずベルナデッレだけは勘弁

Il capotecnico di Dovizioso sara` Stefano Caprara, fino a questa
stagione al fianco di Alex De Angelis nel team Aspar in 250.

スコットはメインスポンサーなしで大丈夫なんだろうか…

スコット自体がスポンサーだろ？

とんだスコットドッコイだな

コホン…

誰か龍角散を

>>497
確かにスコット（ちょこっと）だけ心配ですね

ここまではスコット忘れて次いってみよー

2009年にKCとロッシの電撃トレードがあったら面白いんだけど・・・
2004年みたいな展開はもう無いのかねぇ

KCが他でタイトル取れるとは思えない
去年より多少マシ程度だと思う。

カラーリングがLCR臭がする。
スポンサーはコプロン？ヒューマンゲストやら訳わからんなぁ〜なんの業種なんだか。

昔ドカのスポンサーでポリスってあったなw
サングラスのメーカーだと知った時イタリアは
不思議な国だと思った。

Hokkaido air conditioner とかあるじゃん。

>>508
それ日本の会社じゃねぇぞｗ

>>506
うろ覚えだが、HumangestはIT関係の会社じゃなかったっけ？
KOPRONは、マシンのロゴと公式サイト見ると、
大手ゼネコンっぽい感じがする。
CONSTRUZIONI（＝たぶん英語でCONSTRUCTION？）って書いてあるし。

違ってても文句言うのなしなｗ

>>451
実質的にフィアットが2つのチームに金を出すってことだろうね。
フィアットのイベントがある時は一緒に並ぶくらいしてやるよって
感じで。

>>487
>Gianluca Montiron ? Direttore JiR Team Scot

どびっちｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

ロレンゾはロッシの隔離チームだし、ステップアップ組では案外
デが一番結果出すかもな･･･ライダーの力量的には??だが。

ヒューマンゲストって人材派遣じゃなかったか

房郎？

フサローはベンチャーセーフネットじゃなかった？
トヨタがルマン出たとき（TS020）のスポンサーだったよね。

ロレンソに期待してるが色々と苦労がありそうだな・・・

そりゃ今までに比べればｗ

ていうかドビチの今までの苦労と、それを上回るこれからの苦労にくらべりゃゴミみたいなモンだｗ

>>509
イタリアの会社の話だよ

>>516
へぇードビって苦労人なんだ

３４は欠番だから４番にしたのかな？＞ドヴィ

猿がNSR500貰えなかったのなんで？
生え抜きホンダライダーじゃなかったから？
クリビーレは貰えてたの？

>>520
憶測だけどロッシが500でタイトル取った時ってワークス扱いのサテライトじゃ
なかったか？
ワークスがレプソルでナストロアズーロがメインスポンサーだった時でしょ？

その辺がNSR貰えなかった理由でわ？

なんとかｱｽﾞｰﾛﾎﾝﾀﾞはﾛｯｼのｽﾍﾟｼｬﾙﾁｰﾑだったけど
ﾎﾝﾀﾞって誰でもﾏｼﾝあげないんじゃないの？

>>522
古くはスペンサーにRS２５０RWなんてのもあげちゃってる。
ガードナーとローソンは分からん。
スイカは貰ってたと思う　(確か)
クリビーレは貰ってたっけ？　ゴメン分からん。

てかNSR貰っても課税対象になるんじゃなかったか？
外国は分からんが日本ならある意味迷惑な話なワケで・・・

>>523
ロッシはヤマハ所有ってことにして貰ってＭ１もらってるみたい。

>>524
�dくす

それって貰ったっていうのかw
やっぱりイギリスでも課税対象なのか。

ロッシはアワード欠席ですか・・・そうですか

ロッシの骨折は重傷ではなかったみたいだな。
テストは11/27のヘレスかららしいけどBS履けるのかね？

>>527
MIが駄目と言ってる

>>528
やっぱり
スレの上でも誰かｶｷｺしてたけど気になったから。
�dクス。

て事は来年に向けてのｴﾝｼﾞﾝと車体のﾃｽﾄ？か。
てか来年BSなのにMiでテストしてもあんまり意味無いような・・・

ロレを助ける為か？いや、ありえねぇｗ

明日火曜はMI的にダメだけど、ヘレスからはいいのでは？

骨折してるから火曜はどっちにしろキャンセルしたんじゃね？

Miの言い分は今年一杯はダメ〜
じゃなかったっけ？
つか骨折が２０日くらいである程度直るみたいだから良かった。
長引くと握力も落ちてロクな事にならないからね。

猿ヲタじゃないけどレベルの高いレースが見たいから猿には
ベストの調子とマシンで来年望んで貰いたい。

>>530
04年にヤマハ移籍した時はホンダが
年内のテストは許さなかったし
似たような感じなんじゃないか

確かに、MI的に年内ダメ！も読んだが、テストはヘレスからと言うのもどこかで読んだ気がしたんだが
年内も、年明けもヘレスがあって、年明けのことを言っていたのかも知れない

とすると
11月末は来年向けのｴﾝｼﾞﾝと車体　(ロレは普通に来年向けテスト)
年明けのテストはBS履いて車体のセットアップて形か

公式に昨日の動画がアップされてるな。
ホッパーは昨日はスズキのピットにいた様子。
スピーズはともかく、シューマッハがちゃんと膝擦ってたのはちょっと意外。

エリアスはドカピットでシューマッハと何やってんだ?
それにしても1.37.89とは結構速いなはじめて８００乗ったにしては。
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/204106/images/schumacher2.jpg

何って
またハゲマモラの後ろに乗ったんじゃねえの？

ドカイベントにはまだ行かないだろうけど
レース前によくビポスト走ってんじゃん

M1に合うタイヤをBSに注文したらMIそっくりなタイヤになったりして。
ロッシが玉田さんと同じ事にならないように祈るのみか。

来年はＢＳで放送だよな！また糞＋か？

KRはどうするんだろう？
どうせサテライトかイルモアなら決勝で上位は厳しいんだから
DL履いて予選だけでもアピールすりゃスポンサーも喜ぶだろうにねぇ

シューマッハやらベルガーやら
シュワンンツ、ガードナー、クリビーレと
豪華なメンバーが走ってたんだねぇ

>>537
エリアス来年ドカライダーなんだった。
早く頭切り替えないとww。
マモラの後ろに乗ることはないだろ

HRCのミシュラン使用発表のニュースで、ダニが「非常に満足してる」
とか言っててﾜﾛｽ　どの口が言ってるんだよと

優勝したダニ以外がBS祭りだったとこを見ると
満足しててもいいんでないの

ロッシがBSにチェンジすることによって
MIの最優先がダニになったと考えてもおかしくはないわな。
それなら「非常に満足している」だろうな。

ダニは体重が軽すぎてみんなが使えるハードコンパウンド使えなかったり
色々特殊な特性になってそうだからバッチリハマる時があるんだろうな

バレンシアではフロント・ハード/リア・ミディアムだったけどな。
KCが前後ソフトってのには笑ったがｗ

去年なら自分だけ勝ってKCが気にならなかったろうが
先にタイトルを獲られてしまっては、ホンダワークスでも
気に入らないだろうよ、ましてやみっちゃんなんて。なあダニ。

みっちゃんは黄色い子にご執心なのだわ。　　来年は銀様へのサポート期待できるかしら。

Soupに来年玉田さんはUSスーパーバイク走る噂がアルヨって書いてあるね

キャメル・プラマックの時は問題なかったよね
ビアッジ、玉田とロッシ、ロレじゃ状況が違うけど

シューマッハはまた乗ってたのか

キャメルホンダポンスの禿玉田コンビの時は
今回の中野の時のようにホンダの肩入れで玉田をポンスに押し込んだが
玉田もBSもまだ実績も無いから遠慮があって、チーム全体のモチベを削ぐような感じは無かったように見えたからな
で、今回の猿ロレは両名キャラ立ちで、皆が想像するようにBSがMIの巻き返しで思ったように成績を上げられなくて
他のM1&MI勢と大差ない成績だった時にヤマハやテック3も巻き込む内紛が起きそうだがな

モンティロン
アンドレア・ドヴィツィオーゾのように若くて速く、やる気溢れる優れた才能を持つイタリア人ライダーを私のMotoGPチームに迎えられる事を、非常に満足しています

確かに王子は３０歳で遅くて攻めの姿勢もないけどそれは言いすぎだぞ

>>554
中野のときも似たような事言ってなかったか？
テンプレコメントだ。

>>554
一年後のコメントが楽しみだなぁｗ

>>554
>私のMotoGPチーム
・・・ってモンチロンのチームなのか？
スコットが守ってやってほしい、挫けるな、ドビ。

シューマッハ
ttp://pix.crash.net/large/396375.jpg
ベルガー
ttp://pix.crash.net/large/396390.jpg
シュワンツ
ttp://pix.crash.net/large/396361.jpg
ガードナー
ttp://pix.crash.net/large/396415.jpg
ttp://pix.crash.net/large/396410.jpg
クリビーレ
ttp://pix.crash.net/large/396348.jpg
ttp://pix.crash.net/large/396378.jpg

シューマッハはKC号に乗ったのか

シュワンツいいよシュワンツ

連投すまん
マモラ
ttp://pix.crash.net/large/396351.jpg

タマダサンにチームロバーツのシートやれねぇかなぁ・・・・。
ドカサテ＋BSなら結構いけそう。でも
供給の問題でDLになったり。

>>558,560
乙。
シューマッハ、以前ムジェロで試乗した時より、
今回の方が「乗れてる」感じがするな。
メットがスベルトじゃなかったのがちょっと驚き。

ガードナーはいつの間にメットをSUOMYにしたんだ…

>>562
シューベルト？もかぶってた
ttp://pix.crash.net/large/396355.jpg

ガードナーは去年か一昨年位にはSUOMYに替えてたよ
レプリカも売ってるみたい

シュワンツもマモラも相変わらずなフォームで吹いた。
シュワンツいいよシュワンツ。

シューマッハとベルガー、上半身かたいよ上半身。
というかベルガーはSSでハイペースツーリングをするおっさんみたいだｗ

>>563
�d。
つかなんぞこれｗｗｗ　ダースベイダーにしか見えねーｗｗｗ

>>564
それ以前に、ベルガーをダニ車に乗せるのはどうなんだと思った。
あの2人だと、身長差30cm近くあるだろうに。
ものすごく窮屈そうに乗ってる感じがするよｗ＞ベルガー

シューマッハってえらいバンクさせてるな。
バイクレースでもやったことあるのか
素人じゃいくらスリックでもここまで寝かすの怖いんじゃまいか

練習してるんじゃね？
↓ちなみに2005年当時のシューマッハ
http://www.youtube.com/watch?v=xI4lwZ8DupU

確実に上手くなってるｗ

禿玉田コンビの時はチームとしてはBSだったんだけど
禿が嫌がってお金払ってMIタイヤ買ってたんだよな

参戦枠の兼合いの間借りだったんだから
ポンスとは別モンでしょ

１チームだからちょっと違うけど
来期のJiR/スコットみたいなモン

>>563
ガードナーはバイク用品店やっている、オーストラリアSUOMYの代理店業務もやっていて、その関係でレプリカ販売してる。

G+で予選から見たけど
各社の各車、立ち上がりのスライドの挙動が同じに見える。
これはトラコンの成熟の故なのかな？

そして誰も飛ばなくなった

>>573
それでもエース様ならエース様なら飛ばないまでも滑って…来年はいないん
だったorz

>>558
各ライダーのマシンインプレ聞いてみたいなぁ

元GPライダーや二輪ジャーナリストならともかく
ド素人のベルガーやシューマッハに乗せたら
壊される可能性も高そうだなー。
修理費はどっち持ちなんだろうか？
ベルガーやシューマッハなら自己負担も出来るだろけど。
やっぱりメーカー負担？

>>576
メーカー負担じゃない？

昔YZRの試乗インプレで全損させられてヤマハは暫らく年末年始の
雑誌記者へ試乗インプレはさせなかったのは有名？

シューはハーレ乗ってたりバイク野郎じゃん。

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188549750/860
>BSの開発はわれわれがやるから、いいタイヤの優先権はうちにあるよ

wwww

あれ？ロッシて09までヤマハと契約しちゃってるんだっけ？

来年までの契約で来年またマシン壊れまくったら
よそのチーム行くって言ってたような

>>580
いんや、09はオプション

>>577
ZX-RRが試乗で壊されたときもメーカー負担だったな。
冗談で1000万くらいの請求書作ったらしいがｗ

>>583
壊したのはカスカートだったっけ？
CSで読んだような気がする

1000万！　安っ！

>>582
�dクス!!

て事は来年YZRーM1がグダグダならドカ移籍も有り得るって事でw
あの性格でランキング２位３位で引退するとは思えん。

>>583
やっぱり試乗は
１　阿部船長　(淋しい)
２　ハッチ

だなぁ、元ホンダでも言いたい事ズバズバ言うから面白い。

>>586
09年のドカワークスも既にKC＆HGだよ。

これから使う新型は別としてマシンはシーズン終わればゴミなわけで。
展示やイベント用に何台かはとっておくけど。
ttp://www.finecars.cc/en/detail/car/8009/index.html?no_cache=1&tx_anamerashowroom_pi1%5Bpointer%5D=-7&tx_anamerashowroom_pi1%5BFILTER%5D%5Bmake%5D=384&tx_anamerashowroom_pi1%5BRET%5D=251&tx_anamerashowroom_pi1%5BMODE%5D=make
06のフェラーリが2億7千万、ゴミが2億7千万で売れる、これまる儲け。

>>588
ダイヤやルビーみて石コロと思うかどうかだな。

>>587
�dクス!!
ドカなら人材集めてスポンサー付きで行けば2ndチーム作りそうで怖い。
市販車を宣伝する絶好の機会だと思う。

てか誰もマルコメを語ってないけどKCよか速そうな気がするんだけど
俺だけかしら・・・

>>589
でもロッシはドカ嫌いって公言してるぜ？ドカ側からしてもkcとhgいりゃ戦力は充分だし
わざわざロッシ取る必要ないと思うけどね。

まあ、来年ドカの2人が思いっきりダダすべりしたら判らんけどｗ

>>590
なるほど、ロッシはドカが嫌いなのか、勉強になった。
ありがとう。

ドカは新しいシステムに手を付けない限りコケないんじゃないかな？
流石に過去から学習してると思うけど・・・

テストの結果が気になるな〜

ドカはマシン開発安定してるし、来年こける要因がないよなぁ。
よってロッシ涙目。

長年ロッシを応援してきたが、最近のわがまま振りにはドン引きですわ。
人として、もっと痛い目にあった方がいい。

Schumacher shocks - on a MotoGP bike!
http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/156871-0/schumacher_shocks_-_on_a_motogp_bike.html
Former seven-times Formula One world champion Michael Schumacher made a dramatic return to
the racetrack at Valencia on Monday - riding a MotoGP bike!

http://pix.crash.net/motorsport/view/396375.jpg
http://pix.crash.net/motorsport/view/396338.jpg
http://pix.crash.net/motorsport/view/396340.jpg


【F1】M.シューマッハ、MotoGPテストに参加し好タイムをマーク
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20071106-00000101-ism-spo
現地時間（以下、現地時間）5日、2006年に現役を引退したミハエル・シューマッハが、スペイン・バレンシアで
行なわれたMotoGPのテストにドゥカティで参加。好タイムをマークし、周囲を驚かせている。
6日、イタリアの新聞『ガゼッタ・デッロ・スポルト』紙などイタリア複数メディアが報じた。

MotoGP最終戦バレンシアGPを4日に終え、翌5日はメディア向けのテスト日を迎えたリカルド・トルモ・サーキット。
M.シューマッハは今季MotoGPクラスを制したケイシー・ストーナーのマシンに試乗し、トータル58周の中で1’37.890の
ベストタイムをマークしている。
ホンダのダニ・ペドロサが記録した今季バレンシアGPのポールタイム、1’31.517から約6秒差という結果に、その走りを
見守ったライダーからは驚きの声が上がった。

>>594
> 人として、もっと痛い目にあった方がいい。
年間ランキング２位がかかったレースのプラクティスで転倒して手のひら骨折して、
それでも決勝に出て必死の追い上げ見せたらエンジントラブルで中断を余儀なく
されても、まだ足りないと？

大抵の人間なら心折れるな

>>594
>>25の執念が強かった・・
>>466
ワークスホンダで8位って、2年前のワークスセテと同じじゃん（｀Д´）
ニッキーはドリフト得意らしいから、
D-1やエクストリームのが向いてたりして。

>>598
ホンダが目標設定間違えたって告白してるからなぁ
エンジントラブルとかツキにも見放されてたし。

シーズン途中から巻き返した方じゃないか？

BSへの変更は最初いつものロッシ一流のMIへのプレッシャー戦術かと思ってたら、
ホントに実行しちまったのか…
流石に今回のは良い印象ないし、BSも特別扱いしないだろうから
上手く行かなさそうな気配濃厚だ

なんかどうもチグハグな事してる気がするな

シューマッハ結構走り込んだんだな

楽しくて仕方ないんだろう
スポーツ大好き人間だから。

それにしても適応能力高いよな
流石だ

しかし、こうもBSに変えたがるってことは、実際に間近で見てる
ライダーたちからすると、俺たち素人が考えてる以上にBSタイヤって
いいんだろうな

ノブ兄さんとこに動画あったよ。

>>600
俺もなんだか上手くいかなそうな気配を感じるｗ
今年まではロッシのセッティングでエドが走って
比較データ取ったりしてたけど来年はそれも無くなるしね。
それとも、オフシーズン＆シーズン中の居残りテストでヘイデンと
タメ張るくらい走りこむロッシが見られるのか？ｗ

>>605
顎上手すぎｗ
自分でレーサー持ってサーキット走行してるのかな

猿はBSに合わせて車体作ってくるんだろうけど
そうなるとヤマハがどれだけまともなエンジンと
電子制御を作って来れるかだと思う。

車体の方はヤマハだから問題無い。
エンジンはヤマハだから不安。

ロッシがドカを嫌いなのは人間をシステマチックに扱うホンダに似てるからだって、
うちのおかーさんがいってた


ときに中野は？中野の結果は？？

ロッシもホンダからヤマハの乗り換えはウデで補えると思ったが
当時ワークスホンダもヤマハと同じミシュだし
来年マシンとタイヤでハンデ付けられてはかなわん、と思ったのでは？
タイヤメーカーを好んで変えられるくらいの力があるのだから仕方がない

もしやＫＣが、わざと2位でゴールしたのでは？・・・・・

シューマッハ速いなｗ　やっぱ凄いわ。　
茂木でタンデム状態のマモラが、停止状態からのタイムが二分フラットてのも笑ったｗ

>>611
そういう小さい人間の発想は止めた方が良い

>>590
ロッシってドカ嫌いなの？
移籍する時ヤマハ以外は考えなかったか？の問いに
「イタリアのメーカーなのでドカも考えたが、
ホンダに勝つ事を考えてヤマハを選んだ、、」
ってCSで言ってたんで当時は2年ぐらい走ってから
最終的にドカに乗ると思ってた

>>611
１１勝記録（ロッシと並ぶ）が、かかってたのに手を抜く必然性が無い。

>>611
直前の250のあの人の余りにも見事な2位の取り方に憧れたから

>>614
ロッシ君の自伝を読むと色々と彼のことが理解できると思うよ。
主に黒い方向になｗ

>>616
それなら仕方が無いな

>>606
でも逆に考えると、バレみたいなタイプはこういう後に退けなくなって
追い込まれた状況の時の方がモチベーション上がって強さが戻る可能性も
あるのかな、とも思ったりする
Yamaha移籍一年目の時も、周囲に不安視されてたのをあっさり覆したし
とはいえその時とも状況は違うが…

まだまだ力量は衰えてないと思うし、KCや他の若手達とがんがん
コース上でやり合って欲しいから
良い方に転ぶと良いんだけどね

2008年型RC212V
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2007_11/20070511hondanuova_G.jpg

ドカやスズキと同じ排気の取り回しになった模様。
リヤブレーキディスクがでかいから平田用かな？
しかもキャリパーがフロートマウントでトルクロッドが付いてる。

>>617
自伝は読んでないけど、いろいろ書いてる訳だなｗ
調子のいい奴だとは理解してるので、
今更読むのはやめておこう

単純にイタリアンだからドカ好きなのかと思ってた

>>620
2008年型って

>>620
このリヤディスクはニッキー号だね

またヘンチクリンなテールカウルか

orz

>>624
まだプロトだろ

2007年型に来季用のパーツ組み込んでるだけで
このパーツ類も採用されるかどうかもわからないんじゃ？

いや、08RCVだってさ・・・

連投ゴメン

外観は変わらないと思われる。
中身はテスト段階だから色々変わると思う。

>>620
リジッド→フローティング→リジッド→フローティングで
トレンド2周目に突入か？

>>620
マフラー、すごいカッコ悪いね・・。
どんどんセンスが酷くなっていくね・・。ホンダは

>>617
なんで今更騒いでるの？
誰だって知ってるだろそんなこと
あ、ニワカ？

>>620

速ければカッコ良く見える　　Byヤマハ


原田苦笑w

>>630
レス番遡って流れ見てくれよ。別に騒いでないよｗ

あのTZMか

>>633
YZRですが

>>633

あれはヒドかった

>>635
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>>625
07年型だったらこのエキパイの取り回しはムリだろ
シート下にタンクあったんだし

最終戦もっかい見てる。　　1コーナーでのチームメイトへの突っ込みダニは容赦無いなｗ
KCが前後ソフトってのがかなり謎。　せめてミディアムだと思うが、なんか試したのか。
にしてもあのサーキットは良いなぁ・・・茂木ももう少し・・

こ・・・これは・・・
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2007_11/20070611danihonda_G.jpg

>>639
ドカのテールカウル後端をカットしたように見える・・・

ブサイクだなぁ〜ｗ

今年のよりはカッコイイと思うけどなぁ
ドヴィの今期型と見比べて

HRCのデザイナーは小林ゆう画伯に匹敵

テールカウル下のサイレンサーを211風にすれば
大分良くなると思うんだけど・・・

別に管長さえ同じなら良いじゃん・・・
なんかプロト臭がスゴいなぁｗｗｗ

>>639
　GJ

ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2007_11/20070611newhonda_G.jpg

07とは全く別もんだな
なかなか格好悪いなー

別の画像もあった
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2007_11/20070611newhonda_G.jpg
いくらなんでも、これからいろいろ手直しするんだよな・・？

プロトタイプだからと言い聞かせるんだ

初期のNRを思い出すな・・・

そういや、ホンダもついにこの形のスイングアームにしたんだな

うわ、ホンダまでスイングアームの補強を下にもって来たか

>>649
トラクション良くなるんだっけ？
インテークの形状も変わったな

特にいいとも悪いとも感じないってのが正直な感想。

乗ったこともない奴の感想なんてどうでもいいし

Ｆサスが伸びきってるからマヌケに見える
シート下から見えるのはマフラーだよな？
ひでぇセンスだ

シュワンツ、ドニントンにでもスポットで出ないかな・・・。

>>650
むしろ後バンクのエキパイの取り回しがシート下になってタンクを車体左側
に寄せた分スイングアーム上側のクリアランスが減ったからじゃね？
GSV-Rの06→07の変化に似ている。
ついでにニューマチック化してるのもスズキの後追い。

まぁ別にニューマチックはスズキの専売特許じゃねーけど

え、みんな乗ったことあんの？

参考までに、15:30時点でのタイム

Casey Stoner (Ducati) 1’32”393
Nicky Hayden (Honda) 1’33”176
Chris Vermeulen (Suzuki) 1’33”634
Loris Capirossi (Suzuki) 1’33”669
Toni Elias (Ducati) 1’33”911
Shinya Nakano (Honda) 1’34”561
Randy De Puniet (Honda) 1’34”804
Dani Pedrosa (Honda) 1’34”926
John Hopkins (Kawasaki) 1’35”128
Marco Melandri (Ducati) - 1’35”267
Sylvain Guintoli (Ducati) 1’35”695
Olivier Jacque (Kawasaki) 1’36”034
Nobuatsu Aoki (Suzuki) 1’36”826
Alex De Angelis (Honda) 1’36”934
Jorge Lorenzo (Yamaha) 1’37”115
Andrea Dovizioso (Honda) ? 1’37”255

中野はじまったな

>>658
ドピュと中野のタイムが変わらんのは皮肉だな･･･
ま、まだ走り始めだからわからんけど
中野のコメント聞きたいな

「やっぱりJiRは糞だった」
ってなくらいになってくれればいいけど

中間タイム北。
ttp://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1174


>I migliori tempi alle 15.30
>
>Casey Stoner (Ducati) - 1'32"393
>Nicky Hayden (Honda) - 1'33"176
>Chris Vermeulen (Suzuki) - 1'33"634
>Loris Capirossi (Suzuki) - 1'33"669
>Toni Elias (Ducati) - 1'33"911
>Shinya Nakano (Honda) - 1'34"561
>Randy De Puniet (Honda) - 1'34"804
>Dani Pedrosa (Honda) - 1'34"926
>John Hopkins (Kawasaki) - 1'35"128
>Marco Melandri (Ducati) - 1'35"267
>Sylvain Guintoli (Ducati) - 1'35"695
>Olivier Jacque (Kawasaki) - 1'36"034
>Nobuatsu Aoki (Suzuki) - 1'36"826
>Alex De Angelis (Honda) - 1'36"934
>Jorge Lorenzo (Yamaha) - 1'37"115
>Andrea Dovizioso (Honda) - 1'37"255

MotoGPのあの人と電話で話しちゃった。

2007/10/12(金) 午前 10:51無題モータースポーツ Yahoo!ブックマークに登録

新宿で、MotoGPのイベントがあった日、私はあるライダーに自分の電話番号を渡したのです。
もちろん返ってこないことを覚悟してね。その後家に帰って、その人のブログにアクセスして携帯のアドレスとか、
自分の電話番号とかをもう一度書いて、メールを送ってみたら、もてぎに向かっている途中で、
なんと本人から携帯のアドレスのほうに電話番号が！！！！

というわけで、お知り合いになってしまったものの全然つながらず、いっつも留守電だった。
ところが昨日、また留守電だろうと思って電話したら、な、な、な、なんと本人が出たではないか！！！
私のことも覚えてくれていた。でも今日からフリー走行が始まるから、月曜にもう一度電話することに。

人生生きているといいこともあるんだなぁ、と思った。
数ヶ月前はうつ病もかなりひどくて手首を切ろうとしたことも何度もある。
でも今は一日、一日を大事に、そして出会う一人、一人を大事にしていこうと思う。

秋吉か

>>658
うおお・・・もうみんな移籍先の人になっているのか。
決勝終わったばかりなのに

秋吉だな

スズカピ北
ttp://www.gpone.com/DB/Foto_2007_11/20070611capisuz_G.jpg

で、中野の乗っているバイクは
今年のメランドリやエリアスの乗っていたバイク？

>>667
だと思う

250からの昇格組は大差ないな
しかしこのタイムを見ると顎はかなり乗れてたんだな

なんか08RGVってRC212V並に小さくないか？
まさかカピ仕様？

>>670
一応突っ込んどくけどGSVです

>>670
何をいまさら・・・

>>670
カピロッシって156cmなんだぜ

>>670
カウル形状からすると０８ではなさそうだけど

トニー・ボウも走ったのか

中野の決勝ファステストは1分34秒137
どこまで行けるかな

テストは明日もあるんだっけ？

中野ははやいとこ
現行のグレシーニマシンでタイムを出してほしい

ＩＤがあのひとだ・・・

インテリさん･･･シフトチャンジっすか･･･

スペクタクロもなかなか・・・

>>666
メットのカラー替えたから誰だか分からなくなりそうだ
つかなんか見たことのあるようなからーりんぐな気がする

ttp://pix.crash.net/large/396521.jpg
シートカウルの下でとぐろを巻いていたのか・・・

>>682
色変えたら昔のアメホンカラーみたいだね

>>683
なんかマフラーが、100ｃｃの改造バイクみたいな雰囲気だ

王子
ttp://pix.crash.net/large/396515.jpg
まだみんなテスト用カラーだね

王子のマシンの前の「Ｎ」は中野のＮか。
何考えながら乗ってるのかなー
「ちょー乗りやすい」とか思ってんのかな。

>>687
そりゃゆっくり流してればどんなバイクも乗り易いワケで・・・

>>686
タイヤのブリジストンマークがまぶしい・・・

タイヤとマシンの違いを聞きたいな

>>644
なにこのNSF100

中野は33秒前半は出さないとな・・

>>666
なんか見覚えが･･･と思ったら、RCのｷｬﾌﾟﾃｿだｗ

ttp://pix.crash.net/large/396500.jpg

スターウォーズの兵隊みたいだな

>>691
デイトナに遠征する度怪我する素敵なオッサンか？

現地で何時からテストしてるの？
確か午後からだった気がするけど

さて再放送が始まったわけだが・・

>>692
これがシューマッハです、と書いてたら
やっぱりへっぴり腰だとか素人まるだしフォームとかの
レスがつくのは必至

>>696

07　250王者の　へっぴり腰フォームです

>>693
ネモケソじゃなくて、竹田津の方ね
今はヘルメットのカラー変わっているみたいだけど
http://blog.sideriver.com/captain/

>>661
もうなんか来年もKCの独走だというのが見えてしまうのは夢が無さ過ぎる・・・orz

>>698
なるほど、トラ595とドカ乗ってた方か。
つかRCVはキビしいなｗ

もう〜
中野はさっさとタイムを出しておけよ！
じっくりやってる場合じゃないだろ

>>701
テスト初日から飛ばすのはバカだと思う

ちょっとは印象を良くしておけと。

じっくり車体をセットアップした方が印象は良い。
グレシーニもバカじゃないと思われ。

テストはあくまで08シーズンの為にやってるんだから。

そうかなぁ
いいところ見せて欲しいと思うのは俺だけか？？

>>705
レースじゃないんだからタイムだけよけりゃいいってわけじゃぁないでそ。
704の言うようにセットアップをさらっとこなせた方がチームにとっても
いいことだろう。

他人のセットでアタックしてみるのも必要じゃないか？

８耐なんかだと、それをきっかけに劇的に伸びるライダーもいたし
スランプ脱出のきっかけにならんか？
コニミノの車体に外装変えてＢＳタイヤ突っ込んだだけと言うのも
テストしてほしいが・・

>>705
マジレスしよう

今の時期ひょっとしたら最終戦バレンシアより0.5秒速く走ったとする
しかし来年になればその時のセットアップは使えなかったりするし
来年は別物のタイヤが来るわけだからあまり意味が無い。

大体みんな来年使う車体のパーツテスト・基本セットアップなどを見付けたりしてる
大事なのは来年だよ。

>>705
ここでタイムが出れば
やっぱりモンチロンが悪かったんじゃんってなるしな

グレが糞チームなのが証明されたな

テスト初日でバレンシア予選タイムより1.8秒落ちなら悪くないだろｗ

タイヤメーカー変えてるしな

この前のセパンの時インテリのチェカのインタブで
冬のテストより２秒遅いなんて、そりゃもう異常事態
なんてのもあったなぁ

ほら、この流れになる〜

なんせ待ちに待ったテスト初日だしな。

つか誰もKC気にしてないのが笑うトコか？

ＫＣに関してはなんのレスもつかない
ファンも少なくアンチも貶しようのない走り

つかKCがスゴイのは存在が空気みたいなトコだなｗ

あ、そうですか
としか思わない・・・

KCを軽視すると警視が連行して刑死だぞ！

サーセンｗ

話ブッた切ってすまんが、GPにはビアッジが必要だな
http://www.nicovideo.jp/watch/sm203958
ロッシvsビアッジなんてこの二人の図式に近いしね
で、KCはドゥーハンキャラでほっぱいはコシンスキーな感じで
あとはマッケンジーのような感動できて速いプライベーターがいれば完璧

そこを華麗にチャンプ奪い取る御大という夢をこれから見るつもりです
おやすみなさい

モタスポ板はどうなっているんでしょうか
IEで開いてみるとディレクトリが見えてたり．．．

火曜日結果
http://www.crash.net/motorsport/motogp/news/156899-0/valencia_motogp_test_times_-_tuesday.html

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 32.348 secs
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 33.176 secs
3. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 33.186 secs
4. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 33.266 secs
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 33.387 secs
6. Toni Elias SPA Pramac d'Antin (B) 1min 33.508 secs
7. Randy de Puniet FRA Honda LCR (M) 1min 33.563 secs
8. Shinya Nakano JPN Honda Gresini (B) 1min 33.901 secs
9. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 34.277 secs
10. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 34.330 secs
11. Sylvain Guintoli FRA Pramac d'Antin (B) 1min 34.367 secs
12. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 34.433 secs
13. Alex de Angelis RSM Honda Gresini (B) 1min 34.471 secs
14. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot (M) 1min 34.760 secs
15. Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Rider (B) 1min 35.564 secs
16. Olivier Jacque FRA Kawasaki Test Rider (B) 1min 35.727 secs
17. Vittoriano Guareschi ITA Ducati Test Rider (B) 1min 36.115 secs

最終戦見に来てたSBKのデビット伊東みたいな人は乗ってないの？

KCさんは相変わらずですね

中野はまたチャタリング発生だってさ

それでもグレシーニなら・・・グレシーニならきっと何とかしてくれる。

ワークスチームに混じってエリアスがんばってるな。
>>706や＞＞708のようなことを考えずにただぶっ飛ばしてるだけにも思えるがw

>>687
「ちょー乗りやすい」
ノリックが言いそうなセリフだな・・

テスト動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=kT1HX8keXyk&eurl=http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/videos/2007/november/nov0607videomotogp2008valenciatest/

>>723
トズランド？
たしかチームの方針でセパンからの予定。

>>727
タイヤやパーツのテストだったり、チーム変わった人は
メカニックとのセッティングの相互理解だったり
新人はMotoGPマシンの特性に慣れることだったりで
タイムを気にしてもあまり意味は無いけど
ダンティンやグレシーニ等は基本的に型落ちサテで今の
マシンがほぼ来年走るマシンなわけで
エリアスも自然にペースが上がってるなら「良さそう！」
って感じじゃない？

>HRC濱根眞澄社長「グランプリの尊厳を守る」
怖くて偉い人登場。
こんな席でなぜ唐突にこんな話を?・・・
で、茂木でのロッシのMIに対する暴言は非常にマズかったな、と思う。
考えすぎ?
でもMIは相当怒っていると思う、どの道ロッシがMIを使い続けるのは難しかったろう。
>彼は来期にもミシュラン使用を決断した日本GP以降は急激に調子を取り戻し
どうしてこういう事いうかなw

メランドリ来年は不満大爆発しそうだな。

>>725
ちゃんと､【さん】付けて書き込めよ。

>>731
頭大丈夫？

ドカのマシンはブランニューじゃないよね？
全くの新型でKCあのタイムだったら来年もﾔﾊﾞｽ…

あとカピの順応性の高さには感心するわ。

っていうか鈴菌最強ってことじゃね？
きっと08モデル投入だろうな？
問題は耐久性か？

>>729
乙
自分がマシンのフィッティングした時と同じようなことを
カピやHGがやっててﾜﾛﾀ

つーかHG顔がニヤケっぱなしだよHG
そんなにドカに乗りたかったのかｗ

中野より下はマシンが変わったか250上がりかテストライダーだけである事実。

motoGPマシンに乗った最初の女ってクロードチアリの娘じゃなかったっけ？

インテリさん、海外ニュース命だと田中宇みたいになっちゃうぞｗ

カメサキ遅せーっｗ
ドピュに負けてる、やっぱりバイクが糞だったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

王子（３０歳）。ドビより速い！これでJIRが糞チームだと証明された

早い。 ドビのチ〜フメカがユウキ担当のトレバー モリスだったら良いけど。

セテの相棒チーフメカだったマルティネスがカワサキにきたな。
キャピの面倒見るんだろうか。

プニがMIで結構まともに走ってるなあ

>>662

mixiの本人の日記にもこと細かく書いてるよ。ちなみにここでも大人気のAだそうな。

BS→MIって貴重な個体だよな

>>744
そのパターンでタイム上げたライダーって、
今までに居なかったよね。

>>746
おいおい、ひとり忘れてるぞ。

>745

あるMotoGPって誰？
日本人ライダーは２人しかいなかったよね？

>>738
すっげー広い範囲だなヲイｗｗｗｗｗｗｗ

>>748
いや、初とか唯一とか言ってないから

>>729
ホッパー体柔らかいよホッパー

>>749

日本人じゃない。Wさんです。ここまで言えばわかるかな?

ウィッキーさんか

A.W？

>749
詳しいことは知らんが、日本人じゃないはず。
・・・ここで話題にすることじゃないな。

WAX BIAGGI

Alex Waros

　　(　⌒　)
　　　l | /
　　〆⌒ヽ
⊂（#´д｀）＜バロス！
　/　maxﾉ∪
　し―-J　|l| |　　　
　　　　　 彡⌒ミ -=3　ﾍﾟｼｯ!!

Watayama Takazumi

>>753
誰だろうと悩んで、今ようやく気づいた俺ｱﾎｽｗ

そりゃ日本人とのコミュニケーションはお手のものだろな、彼なら。

レプソルは、ちびっ子チーム、釈由美子チームに
裏で分けられる可能性あるってね。
来年はワークス同士でバトルできそうで、楽しみだな。

おまえ富山の高校生か

ID:Av4R2vz6はあぼんしておく

Wっつたらあの人しかいないけど
何でお手のものなんだろ？

ってｽﾚﾁｽﾏｿ

>>763
おまえいつもの尾行か

ID:YpPUho9+はあぼんしておく

スズヲタって本当にキモいな。まだテストなのに…ｗ

一応08型は実戦出てるから話題になると思うけど
伸び悩まないと良いけどね。

>>764
日本人スタッフと関わることが多かったからジャマイカ？

ホッパーは幸せ太りか？
もう少し痩せようぜ

>>745
その女、帰国子女だから英語話せるみたいだな
もっと細かいこと詳しく教えて〜

今Motoで恋人いないのは、
クリス、ニッキー、マルコ、デくらいか。
クリスとデは理由分かるけど（ｗ
ニッキーとマルコは何で？　まさかアレなの!?

>>770

しつれい

>>770
うざい男だね

今ごろテスト二日目真っ最中かな

>>769
確かに．．．ﾏｼﾝが小さい。
http://pix.crash.net/view/396497.jpg

>>771
クリスは彼女同伴してるじゃん

>>775
確かに太いな

デはもてぎで日本人女に逆ナンされて連れて歩いてた
ピット内に招待してたよ

ん？ホッパーだけポケバイ？

BS履きたいと言ったら即日貰えるロッシの権力ってやっぱ凄いな。
もう形振りかまってられないのだろうが、これでダメだと本当に落ち目だなぁ。
とはいえヤマハはエンジン壊れまくりだから、こっちの方が心配だが。

公式によるとホッピーとケーシーの体重差は２１�`�c

ケーシーじゃなかった、ダニでした。ｽﾏｿ orz

>>780
エドのエンジン、玉田や銀のエンジンはあんまり壊れていない
先日のも、なんかヤル気を失った瞬間エンジンが壊れたって・・・
いいわけに使ってると感じるのは俺だけか？

そういや猿のエンジンだけだね・・今、気がついた。
言い訳だったら来年BS履いてだめなら、もう残るは本人の問題か・・・

猿が使ってたニューマチックが失敗作だったんじゃないの
来年もニューマチックなのかな。

エドや玉田もFPかQPでブローさせてなかったか

>>785
バレンシアで壊れたのはニューマチックじゃなかった模様。
ただ、オンボードの表示だと18,000rpm以上回ってたから他より高回転
仕様なのかも。スズキより回してるっぽい。

去年のヤマハも肝心なとこで逝っちゃったりしたような

ドカは19700ぐらい回してるからなぁｗ　　しかも立ちあがりからが異様に速いよね。
後続のライダーは「質量を持った残像とでも言うのか！」と叫んでるらしい。

>>789
詩ね

ヤマハ駄目すぎやね、よく2年契約したなと未だに不思議。

>783

やる気になったとたんに、、、だったと思う

783 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/11/07(水) 20:49:47 ID:YxYRLmuw
>>780
エドのエンジン、玉田や銀のエンジンはあんまり壊れていない
先日のも、なんかヤル気を失った瞬間エンジンが壊れたって・・・
いいわけに使ってると感じるのは俺だけか？


784 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/11/07(水) 20:53:21 ID:p3s0CiyL
そういや猿のエンジンだけだね・・今、気がついた。
言い訳だったら来年BS履いてだめなら、もう残るは本人の問題



毎日必死だなアニヲタ

>>783
つまりロッシは自分の意思でエンジン壊せるんだ
凄いよな、どうやってやるの？

>>794
セテに教えてもらってる

>>794
そのへんに少し疑念を感じるんだ

>>786
あんまり の文字が読めないのか？

ttp://www.motogp.com/en/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=21443

KCは速いね
中野さんは微妙な順位・・・

来年は新婚ホッパイ確変の年です

>>794
どうやってエンジンが壊れたって判断したの？

ロッシがBS履くのはいつなのかねー

壊れたと嘘ついてもすぐにバレる。
わざと壊すのは簡単だけどそれもデーター見られればすぐにバレるよ。
タイヤの件はMIから絶縁状、ピット別は隔離に見えてきた。
ロッシの権勢と見るか、ロッシ干されたと見るか微妙。
確実なのはBSロッシ一人だけ体制は非常にロッシに不利になるって事。
ヤマハは毎レース二人がかりでセッティングを見つけてた、来年は一人。
もしロッシ本人がそう望んだなら好きにすればいいけど。
31->42
レースウイークの前日までに->レースウイークまでに
BSにメリットはなくMIが優位性を取り戻すには十分すぎる。
今年は物量を封じられて苦戦した。
しかもKCを除けば大差で負けたわけでもない、KCだけが速かった。

>>800
は？意味がわかりません

ロッシがうまくBSにフィットして、一人でも充分セット出せて、
車体ともうまくマッチしたとしても
純粋にその車体とEGの方でドカに負けてそうなんだけどな〜

ヤマハのCMでロッシ親子が出てる動画どこかない？
さっき報道ステーションのCMで流れてた。
ロッシ好きにはかなり良さげな感じだと思う。

>>805
あんたラップ遅れだなｗｗｗｗｗ

バレンシア観客のべ23万人って凄いなｗ　　決勝だけで茂木の三日分ぐらい居そうだし。
国内のヒーローが勝ったんだから盛り上がりも最高だったろうな・・・
色々と散々だった茂木GPにも、その幸せ分けて欲しかったｗ

公式に午後1時の途中経過北。
1.KY
2.平田
3.ダニ
4.カピ
5.ホッパー
6.トニ
7.プニ
8.吟
9.中野
10.婆
11.HG
12.2ゲッター
13.ロレ
14.西
15.ドヴィ
16.ガレスキ

シューマッハの件からか？
言葉にトゲが多いぞ
穏やかに行こうよ

>>807

本当分けてもらいたい。そういえば茂木では一般向けにパドックパス販売あるけど他の国はないんだね。

ロッシが雑誌に日本は一般向けのパドックパスがあるから人が多くて大変みたいなこと書いてあったけど、来年から値上げとかやめてね、モビリティランドさん。

>>808 乙！
ＫＹうけるｗ

なるほど、KCじゃなくKY
つまり空気嫁

インテリきた。

ホッパー１秒縮めたね

08勢を差し置いて07仕様のKCが一秒速いってのも今年を象徴してるというか、相変わらず空気読まないなｗ
シュワンツより速いシューマッハにもワラタ。　　本気で走ったんだろうなｗ

>>798
32秒120か
2位の日記で32秒920だもんな

日記の昨日のタイムは2007年型みたいだけど
今日は2008年型をもっと試せるとか言ってたから
2008年型かな
かなり変えてきた割にタイムが出てるな

あいかわらずニッキーが最多ラップ。ウェストのマシンが燃えた？

ドプはＢＳとＭＩはあまり変わらないように言ってるな・・・

>>818
中野はリヤのグリップ力に驚いたとか言ってるね

http://www37.tok2.com/home/ccr/index.htm

>>819
確かに。　温度とか路面の状況が極端に違うと差が出てくるのかも

中野も昨日はセッティングはしないで、感触探るために周回重ねたように言ってるね

>>815
この時期だと次年度用の新型よりこの1年走り込んだ
現行型のが早いのが普通じゃない？
各社各ライダーでテスト目的に違いがありすぎて
少なくとベストタイムだけみてもあんまり意味無い気が。

>>822
だな。
去年のプレシーズンテスト、KYは一度もトップタイムをマークした事は無い。
チャンピオン争いに絡めてもチャンピオンになれるとは思えなかった。
少なくとも開幕戦のスタート直前までは。

私は予想していましたよ

スタート直後にはチャンプになると思ったらしい

ttp://pix.crash.net/Large/397031.jpg
ホンダの08型、ラムエアの吸気口は三又の下のやつ？
初代CBR1000RRみたいだ・・・

藍子さん何してはるんですか

>>824
宮城乙

KYなんてヒドすぎる
やめてぇ〜

>>820
なんか芸風が変わったような。

K・Yってだれだ

Kasey Ytoner

僕らのKasey Yome

ダニ彼女の方が１００倍かわええ

なんかどこもフロント周りがスカスカしてきたなぁ

>>820
執筆乙。ｲｲﾈｲｲﾈｰ
タッチはそのままで、どんどん上手くなってるねぇ。
続き、期待してるよー。

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 32.095 secs
2. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 32.434 secs
3. Randy de Puniet FRA Honda LCR (M) 1min 32.625 secs
4. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 32.718 secs
5. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 32.979 secs
6. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 33.058 secs
7. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 33.163 secs
8. Toni Elias SPA Pramac d'Antin (B) 1min 33.294 secs
9. Shinya Nakano JPN Honda Gresini (B) 1min 33.465 secs
10. Sylvain Guintoli FRA Pramac d'Antin (B) 1min 33.571 secs
11. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 33.588 secs
12. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 1min 33.695 secs
13. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 33.835 secs
14. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot (M) 1min 33.991 secs
15. Alex de Angelis RSM Honda Gresini (B) 1min 34.060 secs
16. Nobuatsu Aoki JPN Suzuki Test Rider (B) 1min 35.043 secs
17. Vittoriano Guareschi ITA Ducati Test Rider (B) 1min 35.840 secs

ドピュやるなぁ

ぷにぃが良いカンジだね

KCがもうちょっとタイムを落としてくれたら
来年は楽しいシーズンになりそうなんだけどなぁ

これから全体的にタイムが上がるから参考程度にしといた方が良いよ

もちろんKCも07でのタイムだから08がどんなモンか未だ分からんしね。
今判断するのは時期尚早なり。

インテリの記事を見て思ったけど　女性ライダーの参戦とか見たいっすわ

>>842
今から娘作って英才教育

>>842
同意。F1より可能性高いけどね

125にヤナコヴァってのがいたよな。今何やってんだろ。

ドかの08はどうせ小変更。
下手にいじっても遅くなるだけ。

これが勝者の余裕という奴かぁ！

>>844
F1では既に女性レーサーの実績があるぞ？

ドカはなまじタイムが出てるだけに無理に変更加える必要なさそうだね。

おまいら井形ともこを忘れてますよ。
でも井形よりマナコトモミの方が女っぽかったのは気の所為だろうか？ｗ

GPには出てないが、サムウェラ・デナルディとか。
全日本では丸山みゆき、高杉奈緒子、渋谷セリナ。
F1ではアマティがいたなー。

ドカの08は小変更で来るのだろうか？

今の速さで細部をさらに煮詰められたら
HYSKﾃﾗﾔﾊﾞｽ…特にYとか。

今のM1て全車中最低の性能と信頼性なのでわ？

>>851
少しは記事読め低脳

08RC212Vはシート下でパイプがトグロ巻いてるって
レスをよく見るけど211Vの頃からそうじゃない？

07はシート下をエキパイが通過してなくて、この取り回しが復活したからかと。

あぁそうだったw

新型RC212Vぶっ細工だなあ
糞マシンだったけどデザインは07の方が好きだ

>>856
まだ０８も糞の可能性もあるので
デザイン・性能両方とも糞かもしれんぞ？

852　みたいな奴が最近増えたなァ…
噛みつきたかったら二輪ふたばにでも行けばいいのにw

煽りをスルーできない人も増えたんだよ

二輪車の駐車場所の確保・拡充について（要望）

http://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

※各バイクメーカーのサイトにバナーが張られている安心な署名です

ホンダ
http://www.honda.co.jp/motor/
ヤマハ発動機
http://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
カワサキ（特に大きく宣伝してます）
http://www.kawasaki-motors.com/mc/
スズキ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/index.html

内容が内容だから各スレ宣伝するのはいいけど、
無駄な改行なくしてやってほしいな

忍者ＺＺＸ１０００！！最高！！

>>862

お前が最高だよ・・・

確かにタイヤを含めたパッケージングだとヤマハは5メーカー中最下位に思える。
D、H、Sは2人揃って上位走ってたし、Kもそこそこ。

ヤマハはロッシの後半戦のgdgdぶりと江戸のシーズン通しての空気っぷりが目立った。
ロッシが移籍してきた時の緊張感とやる気は凄かったのに・・・

>>852さん
自分も結構色々な記事を読んではいるのですが
ドカの08の確定情報は見つからなかったので…

もしあなたが知っているのなら是非とも教えて欲しいです。

まだﾃｽﾄだからいいがﾚｰｽでは
ﾄﾞﾋﾟｭにだけは負けてはいけないな＞中野さん

むしろエリアス VS 中野が楽しみだ。

今からKCに向けてのカピミサイルが楽しみです。

そういや、多少チームは違うが中野とドプは似たような移籍ラインだな
ドプはウデを相当上げてしまっていて、ヘイデンに楽勝とかもありそう
中野も全勝なんてできそうもあるまい

日記とダニの走行見てて思ったけど
大排気量上がりの日記よりもダニの方が
マシンをメリハリよく起こしてアクセル開けまくってるね

ドピュは転倒が多いのが気になる。
そして移籍先はKC時代からズザーがやたら多いLCR。

なにか新記録が見れそうな予感。

これでシーズン始まってさっぱりだったら
プニは正統なエース様の継承者だな。

Tech3はテストしてないのか。糞チームだな！

来シーズン何回ズサーやるか賭けやったら面白そう
18回に320プニ

おっと、それじゃあ、一年でLCR卒業してドカで開花じゃないか

ドカで年間30転倒の偉業を達成するぷに絵。

>810
パドックパスの代わりのものはある。
VIPビレッジパスだ。

よぉ〜し、カワサキは何回燃えて灰になるか挑戦しちゃうぞ〜！

田中ﾄﾞぷにえ

アニヲタめ

自演して何か得あるのか？

もしかしてニッキってゲイなんですか？

もしかしなくてもプーチはゲイです

プーチっていうの？ニッキのこと

アメリカじゃ速いヤツはプーチっていうニックネームが付くんだ。

ニッキーは八代目かな、確か。

>870
ダニはとりあえずバイクだけ起こす(まるでキャンバー走行)
ニッキーは普通に体ごと起こす
アクセル開けまくってるのではなくダニが軽すぎてトラコンも困っちゃう図
(車重+ライダーの体重)xG=接地圧。
体格や身体能力で必然的に決まってくる部分と思う。
どのライダーも自分の体格や身体能力にベストな乗り方してるんで。

お〜い！スペイソ！元気かぁ〜！

>>886
なるほど！

>>888
最近見始めた人？

体重が軽いライダーが立ち上がり重視の乗り方をする時は
車体を早めに立ててリアタイヤに荷重を乗せるのなんか昔から
だけどな。

あっちから転載

907 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/08(木) 08:43:26 ID:grnDxBV70
ロッシのいないGPってこんな感じかー、寂しいなぁと思っておりましたら
あっ！ありました。　しかし、数あるGP系のサイトでは一切このニュースを
とりあげておらず、唯一、一般メディアのスポーツ部門が書いており、
なんか意図的なものを感じるのは、否めません。

ロッシ人気は、その絶頂期ほどではありませんが、まだまだ多くのイタリア人
の心を引きます。　その一方、GPフォーラム（民の声）では今のヴァレが、
晩年のマックスに酷似しているとの警鐘が鳴らされています。
今日のフォーラムではこの話題でもちきりでした。　このニュースを聞くまでは
マルコをボコボコにしていた大衆は、一気にヴァレ攻撃にまわり大忙しでした。

http://www.tgcom.mediaset.it/sport/articoli/articolo386957.shtml
　　　　　　　　　ロッシ、疑惑のエンジントラブル
ヴァレンシアでのロッシリタイヤの原因について、大きな疑問が浮上した。
その際ロッシはヤマハを激しく非難し、ヤマハもロッシに対して謝罪している。
しかし、火曜日に彼のチーフメカニックであるバーゲスは、
「まだ日曜日の出来事についての原因が解りません、マシンを解体したところ
いっさい異常がなかったのです。」（えええええっ！）
（中略；日曜になにがあったかの記述）
ヤマハの謝罪により、これで一件落着かと思いきや、故障の原因を調べた
ヤマハは、一転して前述のバーゲスの疑問を提示した。バーゲスは、ロッシと
長年苦労を共にしているメカニックだが、ここのところ、このふたりの見解はよく
食い違いをみせている。（ジェミー、おまえもか！）
つまり、ヤマハ技術陣は何が起こったのか、いまだに解らない状態なのだ。
もしかして、今度ばかりは怪我で弱っていたヴァレが、間違えたのかもしれない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい　　　　　

いちいちコピペしなくていいよ

BS履きたいとかエンジン壊れたとか文句タラタラは、ロッシのキャラじゃないのにね。
バージェスって守護キャラが居るんだから、ありのままの自分で居ればいいのに。

>>892
>ありのままの自分

コレが本性なんじゃねーの？
上手くいかないときほど人の性格って出やすいしナー

>>892
とりあえず部屋の中で裸体で過ごす・・・と・・・

つまりプーチ=ﾆｷｰ=ゲイでおｋ？？？

>>892
それじゃ１８点だな、君には失望したよ。

ごめん>>895へのレスだった　orz

ROMります

>>896
最初から期待も望みも持たなかったくせに！！

その為の予備だ。　

while(true){}

>>873
他のクラス(カテゴリー)からの移籍組としては一番先に契約したのに、テスト
できなくてｶﾜｲｿｽ（´・ω・`） SBKのチャンピオンなんだから、もう少しいい
待遇してやれよ･･･

>>897
半年後にまた会おう

>>889
ダニと俺はタイヤもたせるためにバイク早く起こす
とkcが言ってたが

むしろ早くバイクだけ立てたら荷重に関しては抜けそうな気が…

>>903
スイカさんはもっと前から言ってる
タイヤは横なら横だけ、縦なら縦だけ荷重掛けた方が
ホイルスピンしてもタイヤの組織が崩れないから長持ち
するってさ。

ダニとか体重が軽いライダーは他と比較して更に車体を早く
立てるって意味でｶｷｺしたのね。

一応自粛中だからあんまりレスしないでね

orz

ドピュはやはりエース様の後継者に相応しいな
BSでもMIでもDLでも行けるだろう

チェカが戻ってきた時ケーキ出されてたけど、どちらかといえばバロスに出してあげて欲しかった。
チェカは舞台が変るとはいえ、まだ現役続けるわけだし・・・
バロスは来年以降は8耐に出て欲しいｗ

>>886
もし車体の設計上考えられてた想定体重より軽すぎて、
純粋に接地圧に必要な体重が足りないのなら、
極端な話、その分ウエイト積めば良いじゃん、とか思ったけど

それだと体と違って動かせないから、不利なのかな
パワーウエイトレシオの有利さも捨てる事になるから
やっぱ乗り方でカバーするのが普通か

つか、もし普通にウエイト積んでたらごめん
先に謝っとく、あんま詳しくないんだ

>>905
１年後にまた合おう

>>908
まぁ、正直ここで議論を交わしてるのは実際開発に携わってた人や
motoGPマシンライディング経験を持つ人ばかりだからなぁ。

ドピュはレースになればきっとこけてくれる

759 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2007/11/08(木) 02:41:58 ID:g+WhtI3s0
心はもう、パラダイス！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h46700884


他スレから転載だが落札金額が…

レプソルと言いLCRと言い、今回のテストはタイム良すぎ
テストじゃ本数制限も無いし、MIが何か仕組んだような気がしないでもないｗ

雑誌の記事をあたかも自分の意見のように言ったり
最近見始めた人を馬鹿にするようなヤツはこの板にはいないはず。

>>908
ダニはシートの下に5kg位積んでる時があるって話

去年まではダニは金属製だったはず。

>>915
情報?ｫｸｽ
彼ぐらい軽いと、ウエイトを載せるのもセッティングの一部って事かな

>916
今年は何？
非金属？アルミ？チタン？？

>>918
シリコン

>>918
彼の体が金属なのか粘土なのか、それすら我々の科学力ではわからないのだ

マスの集中を突き詰めると
我々の選択はプラチナという結論に行き着いた。

なんか先週から繋がりにくいけどみんなｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

スマン、盛大に誤爆った・・・orz

どこに書こうとしてたの？

>>924
心の傷に塩を塗り込むのは止めてもらえないかなｗ

>>901
タイヤの問題があるんじゃないか、もしかして

>>926
何時ごろだったか、ソースも忘れたけど
（日本GP以前、公式だったかな…）
ポンシャラルが「メディアからの注目度が高いバレンシアは回避して
本国から遠いセパンでリラックスして初ライドをしてもらう」みたいな事を
言ってた。
まあこれが本当の理由か別の理由があるのかは判らんけど。

>>914
モタスポ板のMotoGPスレも此処も、そんな奴らの巣窟じゃんかｗ

>>895
弟ロジャーの恋人を奪ったみたいな噂があったけど、
あれは優勝後のヨーロッパ人による嫉妬デマだったっぽい。
学生時代のニッキーはちょっと変わってる子ちゃんらしく、
女の子にイジメにあったり、高校入学前と後でかなり顔が違ってたり、
色々ミステリアスなことあったらしいよ。
不思議なレースしてるのは、昔の性格のなごりかなｗ

>>914
八代は面白いぞｗ

>>907
バロスの慰労パーティーは予選前日にやってたよ。
かぴも出席して。(なのに予選のアレは酷いw)
それでチェカにケーキ用意したんじゃね？
チェッキネロんとこ金無いからパーティー
出来そうにないし。

つか丸山ジャッキー浩にRC45ってどうですか？
って聞いたらあんまり良い顔されなかったのは
俺の心に残ってるｗ

良い人なんですがねｗ

丸山浩はなんか加藤鷹に見えるときがある

>>933
分かるｗ

バレンシアテスト、新面子がいっぱい増えて新鮮になった感じだけど
やっぱロッシがいないと締まらないな。

インテリきてたか

インテリよ、来週はヘレスなんだかセパンなんだか・・・

間を取ってヘルスで

>>938
ヘとスはともかく、ルはどこから出てきたんだ？

>>938
BとMのゴムテスト

>>938
宮城光

>>941
ﾜﾛﾀ。お前、相当宮城が嫌いなんだなw　おれもだがwww

しゃべりに関西人を使うのはやめてほしい。

>>941
再放送でも修正されてなかったなｗ

ドプや中野を見てると、タイヤとの相性ってあるんだな〜　と再認識した。
しかし、あれだけｇｄｇｄだったＭＩと相性が合うライダーもいるんだね〜

バレンチノ・ロッシ(笑)

>>945
タイヤもあるけどマシンも含めた特性の相性だと思う。
同じBSなのにドカに乗り換えたメランドリは日曜日のレースタイムより
コンマ6秒も落ちてるし、ドカからスズキに乗り換えたカピはコンマ３秒
早く走れてる。

テストだからどうでもいいけどMI>BS、例によってKCだけは例外。
BS優位が続いていると思ってるなら大間違い。
持ち込み制限がなければMI>BS。
一番がすっとKC=BSだからBSが強く見えるだけ。

なんかKCがロッシ化しそう

ｶﾋﾟﾛｯｼが思った以上にいいﾀｲﾑ。

ドピまた脱いでるなｗ　RCV&BSの場合だめぽと思ったが意外だったね。

>>947
確かに車体との相性もあるかもね。


中野に０８仕様はいつから供給されるんだろうか？
インテリ見ると年内は０７、年明け０８って感じだが
前出てた話だと。シーズン半ばって噂もあったし・・・

来年も今年のバイクだったら
基本的になんも解決しないんじゃないか。
フロントサスでも交換でもしないかぎり

>>948
その意見はよく見かけるが、正直KCの影響でBS>MIに見える訳ではないと思うんだよね。
どっちかと言うと、ほとんどのMI勢がまともに走れないサーキットが多かったからだろ。
KCを例外というが、ならMIのﾀﾞﾆﾛｯｼだって単独で抜けてるから外して見るべき。
そうすると結局はBS。制限なければというが、
制限ありの中での話しなんだから、なしだったらとか意味ないだろ。

スズキもカワサキもドカもBSでヤマハはロッシ以外はカスライダー
そりゃあBSが圧倒するだろう

>>945
>>947
>>952
妄想乙

中野は物理的に不可能なライディングを追いかけているとしか思えない。
RCVは多くのライダーが乗るのでセッティング範囲は広い。
そのRCVのセッティング範囲でも解決できないってどういう事よ。
RCVとZX-RRがものすごく違う性質なのかとも思ったけどプニはRCVに
乗り換えていきなりタイム出せてる。
今年中野が苦戦したのと基本的に同じパッケージでタイム出してる。

>>957
そういう事書くと、>>956みたいのに「妄想乙」って書かれるぞ！
この手の話しを妄想以外で話せる奴がいるのかと、小一時間（ｒｙ

212Vのセッティング範囲は狭すぎたって話じゃなかったっけ？

RCV＋MIが中野には合わず、ドピュにはハマッたとしか・・・。

Cq0SesKv は、最近になって妄想とうい言葉を覚えたみたいだね。
俺は今まで見てきた事を考慮して推測で語っているのだが
彼には妄想になって見えるらしい。

>>960
そうそう、そういう結論でいいのにね。
絶対合う、合わないはあるんだよねぇ。
否定するやつもいるけど、ライダー個人を貶めたいだけとしか思えないわ。

公式に王子の太陽の笑顔

>>930
どこが？
一般論の焼き直し発言しかしない

GPバイクに試乗しても
成績にそった意見しか言わない

成績の出たバイク「良いバイクですね」
成績の悪かったバイク「バランスが良くないですね」

試乗する前から言うことわかってるダメ親父

ドピュはどのマシンに乗っても同じようなタイム出すと思う

アンドレアは中野の使ってたマシンで既に中野のレースタイムを
少し上回った訳か

マシンのセッティング範囲の大小よりも
やっぱ合う合わないだろ。

例えば今年のドカは
KCにはズバピタだったがカピには…

>>965
俺もそう思う。
ドプニエって良い意味で鈍感な感じがする。

エース様やマク爺みたいなもんか

結論・・・・来年もKCのﾁｬﾝﾌﾟ決定ってことで・・・。
ここまで来年のシナリオが見えてるMotoGPって初めてじゃないか？

KCが今年速い理由はBSがKCスペシャルタイヤ提供してるから
来年のBSはスペシャルタイヤを猿だけに供給
つまりKCへのスペシャルタイヤ提供を封じる
猿が政治力発揮するならこのくらいやる藁

フィッシュオン

>゜）)))＜　>゜）)))＜　>゜）)))＜　>゜）)))＜

　>゜）)))＜　>゜）)))＜　>゜）)))＜　>゜）)))＜

>゜）)))＜　>゜）)))＜　>゜）)))＜　>゜）)))＜

パッケージはめはめ選手権

タイヤメーカー陰毛説

【2007】MotoGP総合 130周目【テスト】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194588582/

そろそろ次ｽﾚ頼む。
さっき立てようとしたら「このホストでは(ry」で弾かれたorz

>>976
乙。つかありがとう。

結果的に規制されてよかったわｗｗｗ＞俺

じゃあオレが

お願いですが、
ニッキーのプロなりたての頃の画像持ってる方、
いたら欲しいです！　よろしくお願いします。

ニュースで「なまはげ文化存亡の危機」を報道していた。コメンテーターが「秋田出身の加藤鷹をなまはげに起用して夜回りさせろ」。何となく納得してしまった。

>>971
自分が良い目を見てると、他人が成功した時に何か裏が
あるんじゃないかと勘繰ってしまうんだね。

>>976
乙です

王子のチャタ発生は、もう乗り方の問題なんだろうなぁ・・・

にしてもドピはサテライトRCVとMIでてっきりダメだと思ってたのに、良い感じで走れてるな。
カピも良い感じだし。　　あとロレンソがかなり乗れてるのも驚いた。
250では完敗だったダニやKC相手にどこまで闘えるか。　　今やランキング１位と2位の相手だし。

>>984
どちらかと言うと、'07RCVにチャタは付きものなんじゃね？
ただ乗り手がそれを気にするタイプかどうかなだけで

>>976
大変乙で御座います

またチャタ出チャッタ

タイヤが変わっても出てるってのは車体の特性なんだろね

乗り方じゃないかな？
去年のM1でも、江戸に出なくてロッシに出るみたいなケースがあった。
何やっても解決できず、結局フレームから作り直させてようやく解決。

ビアッジがNSR250でチャンピオンになったときチャタチャタうるさくて、
ホンダが原因を探ったら、ビアッジが好んで使ってた太いＦタイヤだった
そのことをなかなか受け入れなかったけど、変えてみたらチャタは
収まったとさ。

自分の好みのセッティング・パーツが災いすることもあるんじゃね

近い将来、仏の国インドからﾃｨｰﾑ・ﾁｬﾀｰが参戦します。
ライダーは禿げ。

そこで一言　「またチャタ出チャッタ 」

鳥もチャタが出るって言ってたな
212V乗ってた時は

もんてぃ論、監督はバロスです。
禿げ「>>992」
監督「バロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

ホフマンって来年どうするの？
ダンティンからお金貰えたの？
今なにやってるの？

08型を走らせてないのは今のところドカだけか？

>>995
BMWのSBK計画に参加するとかの話を見たよ、あくまで噂だけど。

バレンシアにも来てたみたいだが、何しに来たんだろうか。

そろそろうめよーぜ

999

1000ならダニが彼女さんと幸せのチェッカーフラッグ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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