400ccクラスお奨めのバイクを教えて下さい。part8

逃した獲物は大きいとはよくいったもんだ

まだ中古ならあるから！

…新車は厳しいが…

（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
新年早々面白いドラマを見せてもらったよ
いい勉強になっただろ、買った奴は大喜びだなｗ

>>928
その答えは自分自身にあり。
最初の書き込みをした時、どのような気持ちだったか。
バイクは「好きな人」と同じなり。

早い者勝ち。
甲斐性なしでは、続かぬ。
無理をすると傷つける。
無くしてから、その存在の大きさに気付く。

だってSVが47万は今となっては爆安でしょ。
これから中古価格が高騰するのは必至だし。

>>935
深いな。
しかしこれが>>928に必要だった試練なのかもしれん。
svを追うか、諦めるか、この失恋は後を引くぞ。

まあとにかく、買ったヤツ
黙ってないで何か書けｗ

>>938
お茶吹いた

そっちかよw

買った奴が

m9（＾Д＾）プギャーm9（＾Д＾）プギャーm9（＾Д＾）プギャーm9（＾Д＾）プギャー

とか書いたら俺ならモニター叩き割るかも試練

そのぐらいのやんちゃさをおれはあえて期待したい>>940

と、ここまで釣堀でのお話。

佐賀県のバイク屋・・・


そのバイク屋はRで始まる店ではないかねｗｗｗｗｗｗｗｗ

でもこれで895氏のＳＶが欲しい気持ちはどうなるんだろう。
やっぱり別の玉を探して買っちゃうのかな。そうなんだろうな、きっと。

バイクを女に例えるやつってまじキモイ

>>943
買った人はあなたでしたか

SV400sに乗ってた俺が言う

スポーツ性（直線でもかなり4発と張れる、コーナーは現行じゃモタ４００以外敵無し）
経済性（街中２０〜ツーで最高３３を記録）
デザイン性（俺から見たら良い）

乗り出し47万？俺なら迷わず１万渡して帰るね
まぁ・・・・ＤＲ−Ｚ買ったばっかりだから買えないけど（他に大型も居るし・・・）

あ、モノサス故に収納全然無いから
荷物も載せにくいしタンデムもしにくい

友人は最近ボロのリアシート買って簡単に取り外せる箱つけてたわ
シート交換するだけでいいから10秒で外せるつけれる

SV400Sに乗ってるおれがお勧めする400ccバイクはやっぱり、HONDA CB400スーパーフォア。
これっきゃないでしょ。
それを大前提として、SVの魅力は語られるべきだと思うね。CBをスタンダードな基準として、個性を語るという基本姿勢。
勿論、SVが劣っているわけではない。事実、SVはクラス最高トルクを誇るモンスターマシンだし。
SVのいいところはルックスと、コケても大丈夫っぽい頑丈さ。特に車格の良さではCBを圧倒するよ。
足つきもいいしエンブレが効くのは安心感あるよ。トルクはよく分かんないけどまぁ400だしワープするほどの加速ではないと思うよ。
難点としては、低速で曲がるのはちょっとやりにくいね。体重かけて曲がる感じだからステアはあんまり効かないし。
なので、おれはSVは街乗り・チョイノリには使いにくい部分があると思う。

結論としては、街乗りするならホンダがよい。ミドル・リッタークラスとバトルしたいなら、SVが頼もしい武器になるでしょうってことで。

なんで今更ＳＶ４００がフューチャーされてるんだｗ

フィーチャーな。テレビでフューチャー、フューチャー言ってるけど
未来未来って何ですか？って話だよ。

何故って、そりゃ楽しいからじゃないか？
と初バイクがＶツインの俺が言ってみる。

>>951が無知を晒している件

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210766632

サイト見たけど、何がいいたいんだ？

あげるわ

バカはスルーしましょう
最後に一言言ってやるけど、おまえずれてんだよ！>>951
>>950さんが言いたいのは、「何故このタイミングでSVがfeature(特集)されているのか」ってことで、
それに対する答えは「>>895さんが(生産中止により新車を買うことが難しくなった)SV新車に巡り会ったから」ってのが正解なんだよ。
それを「楽しいから」とか、的はずれでしょ…そういう曖昧で頭悪げな回答は空気読めてないんだよ。
おまえ10代だろ。社会経験してないだろ。
最低限、意図を正しくくみ取ってそれに対する簡潔な回答を投稿しろ。かみ合わない発言は空気壊すんだよ。

>>950さんの指摘は至極真っ当だよ。400マシンは数あるし、SVはこれまでずっと10年くらい現役で売られてきた(過去形)わけじゃん。
それをなんで生産中止になった今になって最高とか言い出すの？SVは、売れないせいで生産中止になったんだぞ。
普通に売ってるころにおまえが買ってれば生産中止の憂き目にあわずにすんだんだ…SV、国内じゃ全く売れなかったんだぞ。
生産中止になってから騒ぎ出す奴らの言うことなんか信じる必要ないよ。
どうせこいつら、いつかCB400SFが生産中止になったら「神バイクだった」とか言い出すんだ。
過去を美化するなんてくだらない。バイクは進化するんだ

ＳＶ買った
買ったから誉めてる訳で・・・・

まぁ、乗らないと分からんが・・・
ＢＲＯＳの４００も良かった

なんで必死なの？

SVはこの初心者が見るであろうスレでは取り上げられる機会はほぼないし
デザインも万人受けするタイプじゃない（らしい）から国内で絶版になる
だけでしょ。
乗り味や速さに関しては評価は高いと思ってたが。
乗換えを検討してた人が流れにつられて（？）SVいいよ〜と書いたりするのが
いけないの？

>>956
揚げ足取るようですまんが現在万人受けするバイクはない
SV乗りのみんなも感染者だとわかった上でかっこいいって言ってるんだろうしね

まだバカな発言続けるの？>>956
スレ汚してほしくないんだけど。ちょっと自省して

>>957
確かにね。揚げ足っていうか、それは分かってる。
>>958
ただ発言しただけで社会経験がないだの10代だの決め付ける人に
自省と言われたく筋合いはありません。
自分が正しいなら>>958でスルーすれば？

さようなら。

「オートバイ」のオー◯さんが絶賛してたね。最近。SV400S。

もう400のVツインはアメリカンしかないからな
メーカーがアレをロードスポーツ車と言うのが腑に落ちん…

1WZQ4LK9　←　こいつ昨日の中二？

バイク初心者なんで半年ロムってきましたが、なぜスズキは感染とか言われるのかわかりません。
なんとなくスズキンという語感でからかってるだけなんですかね。
でもそれじゃ小学生のアダ名みたいなもんですよね。
だれか真相を教えてください。

ほめ言葉だけど？

>>963
真相までは俺も知らん
やはりSUZUKI独特のあのデザインだろうか

しかし鈴菌感染者は　それを誇りとしているので指摘されるとけっこう嬉しいのだ
バイクというのは趣味性の強いものだから　それはそれでいいと思う

ちなみに俺は漢kwsk海苔だが

カワサ菌って事かい？

>>966
やべ　軽くおっきした

>>928
１日で売れちゃ仕方ないような気もするけどSVのようなバイクは二度と発売されないよ。

でも探しだした奴すげーなw

ただの転売屋だったりしてｗ

まあそれだけ人間考えてる事は似てるってことだよｗ

SV売ることに決めた。
４発しか眼中になかった俺にツインの楽しさを教えてくれたバイク。
SV400S、自信を持ってお薦めしたい。

>>971
なんで売るの？
650にうｐ？

>>971

漏れに売ってくれ

SV一色になっているな
マルチ乗りが嫉妬する訳だｗ

ﾋﾌﾋﾋﾋ･･･

ＳＶの話題のみって、、
ホントみんな変態だなｗｗ
そんな私もフヒヒヒヒ。。。

SVのカッコは最初見たときダサいと思うんだけど、何故か忘れられなくなり、だんだん心惹かれてく過程がウイルス感染みたいなんだよ。
GS1200SSとかもめちゃカッコいいよね。
カタナはいわずもがな。

>>977　えぇ〜？？

スズキは全般的に写真写り悪すぎだからね。
その点、ホンダは見せ方がうまい。

ただ、GS1200SSは・・・
まあ好き好きだなｗ

>>973
来年度から就職なんで、通勤用と大型買う金貯めるためにアドレス125買うことにしたよ。
650も候補のうちだし、機会があったら乗りたいね。
>>974
距離はかなりいってるけど、22万出してくれたらネ申

俺の赤Gとトレードしようぜ
といいたいがこんな便利な足は手放せないorz