ホンダ・スーパーカブ50 -part88-

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178前スレ957
前スレ957でタイヤ交換について聞いた者です。
もう覚えてる人居ないかもですけどとりあえず報告おば。

早朝に何とかタイヤ交換し、体重をかけてもエアが抜ける気配が無かったので成功と判断。
そのままカブで出勤しました。退勤時にもタイヤをチェックしましたが問題無さそうでした。
・・・しかし帰宅途中から明らかに前輪の様子がおかしい。
降りて見てみると・・・ベコンベコン。そう、結局失敗していたのです(笑ってください・・・
レバー起し角度90度を守ってやったつもりでしたが、力を入れすぎて起こしすぎてしまった事が
何度かあったので、そのときにチューブを傷付けてしまったのでしょう。

つづく
179前スレ957:2007/11/06(火) 00:16:05 ID:6PdnKysb
続き

翌日は電車で出勤し、翌々日に再びタイヤ交換にトライ。
ビートワックスが用意できなかったので石鹸水でやってみたのですが、こんなにもやりやすくなるとは・・・
レバーを起しすぎる必要も無く、スムースに入ってくれました。
石鹸水無しでは無理っぽかったですが、有りだと手でもある程度はめ込めました。
ちなみに交換したタイヤは標準→ミシュランM45です。

その後2日ほど乗っていますが問題ないようです。長文失礼しました。
余談ですが、タイヤを変えると随分走行感が変わるんですね。ちょっと戸惑うほどです。
180774RR:2007/11/06(火) 01:14:51 ID:XQSuCdnw
>>178
作業レポありがとうございます。
これから挑戦しようとおもってましたので大変参考になります。
ヌルヌルが肝なんですね。
181774RR:2007/11/06(火) 01:32:44 ID:njYGuVPk
おつかれさまでした。
石鹸水ってそんなに効果あるのか…次は試してみよう。
大学からの帰り道にパンクして、いったん自宅に戻って道具とって夜の公園でパンク修理したのを思い出したw
結局砂がタイヤ内側に入って翌日また空気抜けてたし。
今となってはいい経験&想い出です。
182774RR:2007/11/06(火) 01:48:15 ID:6PdnKysb
>>180
参考になれば幸いです。
自分がやって分かったことは、あまりレバーに頼りすぎるとチューブを傷付けやすいって事です。
外す時はそんなに難しくないと思います。
はめ込む時は、最初は手ではめ込んでいって、はめ辛くなってきたらレバー+手ではめていく。
レバーを浅めに挿し込み、90度起して、手で押し込む。
焦らずにこれを短い間隔で繰り返せば失敗しないと思います。
あと、異物は入ってないか、チューブはねじれてないか要チェックです。はめた後では直せませんから。

同じ轍を踏まないよう祈ってます。

>>181
ありがとうございます。
道具が揃ってたからできましたが、緊急となると出来るか不安ですw
でも次はもっと早くできるよう精進します。