★Dragstar★DS★ドラッグスターPART42

YAMAHAのドラッグスター(DragStar・DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。ﾄﾞﾗｽﾀ仲間同士仲良く。気づいた人が保守！

次スレは950踏んだ人頼む！できない場合はスレで依頼を！

前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189003086/

過去ログが読みたい!?
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝汁!!
ttp://pita.paffy.ac/
スレッドチェッカー→DS･ドラッグスターなどと入れて、[cache]をクリック。

カスタムショップ
イージーライダース
ttp://www.easyriders.jp/index.html
ケンテック
ttp://www.e-kentec.com/
ハリケーン
ttp://www.hurricane-web.jp/
アメリカンドリームス
ttp://www.american-dreams.jp/
made in bee
ttp://www.madeinbee.com/
DASH
ttp://www.tsutsumi-bro.co.jp/dash.html
American Dragers
ttp://www.yokohamalining.co.jp/american_dragers/index.html

関連リンク
YAMAHA MOTOR CYCLES
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/index.html
YAMAHA MOTOR USA
http://www.yamaha-motor.com/star/products/lifestylehome/home.aspx
DS11
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds11/index.html
DSC11
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc11/index.html
DS4
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds4/index.html
DSC4
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dsc4/index.html
DragStar250
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/dragstar250/index.html
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/mc/index.html
JAB-NETWORK(国産アメリカン)
http://www.jab-net.com/

ドラッグスターの本

○ヤマハドラッグスターファイル2
　出版社名　スタジオタッククリエイティブ
　発行年月　2005年5月
　価格（税込）3,675円

○ヤマハドラッグスターカスタム&メンテナンス
　出版社名　スタジオタッククリエイティブ
　発行年月　2004年4月
　価格（税込）3,675円

○ヤマハドラッグスターファイル
　出版社名　スタジオタッククリエイティブ
　発行年月　2002年3月
　価格（税込）3,675円

・250か400か1100
どれが良いかは自分の使い方を考えて熟考しましょう。
中古車の値段が、妥当かどうかを聞かれても、実車を見なければ分かりません。

最高速度（諸条件によりこの限りではありません）

DS250 120km/h
DS4,DSC4 130km/h
DS11,DSC11 160km/h

自動車税
250cc　2,400円/年
400cc　4,000円/年
重量税
250cc　6,300円（購入時のみ）
400cc　5,000円/2年
車検手数料の印紙
250cc ゼロ
400cc 1,400円/2年
自賠責保険料(平成19年4月1日改定※本土)
2年間
250cc 14,460円
400cc/1100cc 20,240円
(※初回車検期間が2年から3年へ延長されることに伴い、新車時27,650円)
2年ごとの費用
地方自動車税×2
250ccの重量税は購入時だけだから除いて
400cc以上の重量税は2年ごとにかかるから入れて
合計
250cc　18,460円
400cc以上　44,650円(3年目まで※上記理由により 印紙代含まず)
以降車検ごとに30,640円(印紙代含む)

差額は今後自賠責の改定もあるので細かい計算は省略
前スレを参考にすると月700円位の差になる

ぱっ！！

あっ

スレ立て乙

インジェクションになるのかな？

ほしゅ

4日目なのに伸びねぇ〜
保守

マフラーを社外からノーマルに戻してる途中なんだが、前側のマフラーがはまりません……
助けて〜(´Д｀)
バイクをイジる才能ないのかな……

歪んだんじゃね？社外の奴付けた時に変な力かけなかった？
まあマフラーなんて多少強引につけても空気漏れてきゃいいしうまく整形してやれ

何とか着けることが出来ました(´Д｀)
歪んでたどうかは分からなかったんですが、前側のエンジンから出ているボルトをちょっと切ったら難なく行けました(笑)

ドラスタは生産中止！！？そんなわけないよな

馬路？

規制云々の事もあるしないとは言い切れないけど
公式なソースもないのに信じちゃう奴はどうよって話になっちゃうぜ

1000 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/11/01(木) 16:50:32 ID:dbewFiOx
1000ならDS生産終了


((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

1000埋まるまであんな時間かかるなら、もうこのｽﾚいらないんじゃね？

荒らしも沸いてるし、ｽﾚのｸｵﾘﾃｨも低いし、空気読めないやつも増えたし、
もう一時的にｽﾚ中断しねーか？

オーナーズクラブもあるし、ここで無理に続ける必要もねーよ

確かに別に話す事はないな　まあ中断するくらいの糞スレなら放置しておけば勝手に落ちるんじゃね

400って１３０キロしかスピードでないのか？

>>22
俺のは140出たぞ

男ならエリミネーターに乗るべし

俺のは平地じゃ１２０しかでないな

>>21
たまーにレスがついたかと思うと、>>22みたいな
頭の悪そうなレスぐらいだしな

…もういいんじゃね？
２chで続けるべきじゃないよ

DSで石垣島まで来たけど、
本州、沖縄と結構キレイな状態だったのにいきなり錆びてきた…

急いで洗車したけど恐るべきは潮風と雨だな。

スピードは出るに越したこと無いけど130キロというスピードを「しか」というような人は
アメリカンに乗るべきではないと思います。

そういうのは報告しなくていいよ

チラシの裏にでも書きな…

>>29
そういうお前は来なくていいよ

あの世にでも逝きな・・・

>>30
正直同意

IDが変わったとたんに威勢がいいことwwwwWWWWwwwwWWWww→↓

?

友達のDS250の後ろに乗せてもらったけどDSの悲鳴が聞こえた気がする

体重友達80、俺100

DS乗りってくだらない奴しかいないんだな？
>>26みたいな？
そんな事いちいち書き込むなよ

>>34
二人でDS250本体の重量より重たくなるわけだから
そりゃ、悲鳴もあげますよ

しかし進まねースレだね

ストレッチフレームが気になる！

DSC400乗りです。
冬用のジャケットを新しく買おうと思ってるんだけど、
RY-2116ってのは痛いかな？
スターマークがｗ

>>39
ｽﾚﾁ

他所で聞け

>>40
ここで聞いてもいいんじゃね？あふぉ？
>>39
シンプルだし俺は良いと思う。

>>41
レスありがとうございます。
この間、これを着たロードスター乗りのオッサンをみて
俺も欲しくなりました。スターマークがグッドです。

DS400にSHOEIのマルチテックは似合いますか？

>>43
お前が似合うと思えば似合う。似合わないと思えば似合わない。

指差されて笑われるくらい人気者になれるぜ。ぷぎゃー！

>>43
マジレスすると、やっぱアメリカンにフルフェは似合わないとオレは思う。
所詮はジェッペとの比較論だけどね。

ただ、冬や晩秋の夜の高速とかはフルフェじゃないとやってらんない希ガス。
だから高速用に持ってるよ、フルフェ。

時にはフルフェイスもアリだが、マルチテックな無いな。黒のWYVRNとか似合いそう。

寒くても男はジェペル。アメリカンはスタイル優先だろ。

確かに
スタイル優先だからアメリカン乗ってるんだろうし

だが、周りはそんなにおまえらに注目してない。

マルチテックやめてJ-FORCEにしました。ありがとう。

寒いの嫌なら、バカスク乗ればいいんじゃね？

>>52
4輪だろ。

４輪の免許無いDQNがアメリカんかバカスク乗るんだろうに。

ドラ好きだが
二輪四輪両方の大型免許を持ってるけど？

携帯から失礼します、DS250なんですが後ろのフェンダーをクラシックフェンダーにしたいんですけど400用は付けれますか?

>>56
250と400の構造が違うから無理
どうしてもつけたいなら社外のクラシック風なのをつければいいよ

早速の回答ありがとうございます!
やはり違いますかぁ(^_^;)
フロントはスティード用のクラシックフェンダーが意外にピッタリなんですよ(^^)v
後ろはやはり250用を探すしかないですね(^-^)

>>55がDQNスレの代表って事でいいんだな。

日本代表乙

中古車って諸経費いくらくらいかかるのですか

店とモノによる

ググれカス

>>61それぐらいバイク屋に聞けよ…

DSC11でもう3年乗ってて、高速とかﾊﾞｲﾊﾟｽはｼﾞｪｯﾍﾟﾙ、町乗りは半ﾍﾙなんだが、半ﾍﾙは嫌われるのかな〜
ダメなんはわかってるけど町乗りは気軽に被れるからどうしても

気軽にノーヘルで乗れよ、チンカス。

ノーヘルだと風で吹っ飛んでノーズラになるんじゃね？

何でも答えてやれよぉ〜。どうせ暇なんでしょ？

中型以上で半ヘル被ってる奴見ると自殺志願者なんじゃないかと思うな

転んだときは是非とも頑張ってね

いや、中型より原付とかのほうがこけやすいよ実際は

別に他人が何被ってもいいけど
お金無いなら見た目を犠牲にして半ヘルでもいいけど

大型での半ヘルは道交法上は問題ないけど
他の法律にひっかかるってどこかで見た。
曖昧で申し訳ないけど。

>>69
こけやすいとかじゃなくて、こけた時のダメージの違いだと思うよ。

俺はジェッペルにシールドしてるけど、シールドは結構汚れる。
半ヘルのヤツって虫とか葉っぱとか顔に飛んできて嫌じゃないのか？

>>72
高速走っていると虫が超高速でシールドにヒットするよな
ただ高速を飛ばす半ヘルヴァカは、考えてみるとあんまりいない

事故ってしまってフットブレーキがぐんにゃり曲がっちゃったんだけど新しく買うしかないのかなぁ・・・。
値段わかる人います？

バイク屋に聞けｶｽ

少しは自分で調べようとする姿勢を見せろ

ドラスタ乗ってるアホに、そんな能力あるわけ無いだろ、jk

VIP出身のドラスタ乗りですが、ここはヒドいっすね(´・ω・｀)ﾇｸﾓﾘﾁｨのかけらもない。

つか俺半ヘルだし(´・ω・｀)やっぱコケたらヤバい?

よぉ、クソムシ(笑)

>>77　今すぐにコケて頭かち割ってこい

>>73
６０ｋｍくらいの速度でもシールドに当たった虫が潰れてぐちゃぐちゃになるよ

この前巨人レベルの黒人がDS1100に乗ってた
あれは怖すぎ

>>77
ﾇｸﾓﾘﾃｨとか言ってればVIPPERだとか思ってる勘違いVIPPERか

死ねｸｿｶｽ

ちと相談いい？　中古でＤＳ４００買ったんだけど、リアフェンダーにヒビがあってボルトできっちり締まらないんでグラつくんだわ。
中古でいいの探してたんだけど、これって価格的に高いかな。
安いのはヒビだのワレだのあって修正ベースばっかりんだよね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d80368265

あと、キー回してすぐに「カラカラ」って言う音が鳴るのはＤＳの特徴？

>>77
ヤバい。顔面ズルムケる可能性がある。

遠い昔、原付で居眠りこいて単独事故した。4、50km/hしか出ない古い原付だったけど、鎖骨複雑骨折。
後で見たら、かぶってたARAIのﾌﾙﾍﾙの頬のあたりが、地肌丸見えになるくらいガサガサだった。
あれほど顔面アスファルトにこすりつけてたら、と思うとｶﾞｸﾌﾞﾙ。確実に顔のカタチ変わってただろうな…。

>>83
音がするのはガソリン流してるからさ。

エンジン停めるとフューエルがとまるから、かければ流れ出すわけさ。

>>83
暫く放っておいた時に１、２秒聞こえるのはポンプの音でしょ。

とりあえず燃料投下だぁ
200万かけてノーマルのハーレー乗ってる奴と
ＤＳで車両込み総額200万改造して乗ってる奴とどっちが好み？
（注：ココでの改造はあなたの脳内で”こんなパーツつけたいっ”
ってイメージで改造されていると仮定してくれ）

>>87
乗っている奴なんぞにいささかの興味もない
マシンには興味あるけど

>>87
燃料とか


寒いなお前

ここ糞スレだなｗｗｗ

ちょっと前はまだもうちょいまともだったのに・・・

>>90
あんたみたいな書き込みするからそうなるんじゃ？

>>87 ＤＳノーマル　余った金で海外ツーリングだろ。

>>84
二輪で居眠り運転て、ヘルメット以前の問題。
早く教習所行って中免とってきなさいｗ

ドラッグ★400買おうと思うんだけど・・・
切り替え何段までついてるの？

>>91
関係ねーだろ（笑）ＷＷＷwwwwＷＷＷwwww→↓

ここはず〜〜〜〜〜〜〜〜〜っと前からこんなｽﾚ　ｸｿｽﾚ

ほら、書き込んでる間に>>94みたいな低レベルな質問者がＷＷＷ（笑）wwwwＷＷwwwww→↓→

ググるかバイク屋で聞け 少しは自分で調べなさいＷＷＷ教えて君wwwwＷＷwwＷＷＷＷＷ

ドラスタは底辺DQN専用車だから仕方ない

ボスホスに乗り換えようと思うんだが、どうよ？

なんて言ってほしいの？

ドラスタ乗りの先輩方に聞きたくてここにきたんですけど
自分は98年のDSC400を中古で買ったまんま乗っていたんだが
最近マフラーを変えたくなって・・・・
ここのマフラーは音が太くてオススメとか、実際乗っての感想とかを
教えてもらえませんか？
見た目で選べば、アメリカンドラッガーズの2in1の90ﾊﾟｲマフラーみたいな感じが好きです。
納得いく音なんて、変えて→ダメ→変えて→イマイチ→かえ・・・の繰り返しですかね？

カラカラいうのはポンプの音だったんですな。

ありがとう！

>>100
ノーマル

静かだから人に迷惑をかけないですむ
燃費も一番いい

おぉ　にぎわっとるなｗ
質問したおいらも乗ってる奴なぞに興味はないっ！
わりぃ　聞きたいのは乗ってるマシンだったわ
まぁ　わすれてくれ。

>>100
マフラー選びはすごく重要だぞ
貧乏人なら一度買っちまったら次に換えるのにものすごく踏ん切りがいる。
おいらは10万くらいするガトリングマフラーが欲しかったのに、2〜3万ケチってなぜかドラッグマフラー買ったの後悔してるし。
あぁ　あんたが貧乏人じゃないならこの意見は聞き流してくれ。

貧乏人ですけど・・・・
バイクには金かけてもいいかなって思うなー
普通のサラリーマンだから、普通の給料でｗ
けど、２、３ヶ月我慢すれば金たまるじゃないですか。
それをバイクに使うのには惜しくないですって感じかなぁ・・・。
>>104
やっぱり見た目を妥協しない方がいいんですかね？
後悔は・・・・見た目？音？

↑
自分の想定している回答以外は見えない君かＷＷＷＷwwwＷwwwwＷＷＷ

このｽﾚも末期だなwwwＷＷＷ（笑）www→↓↑wwＷ

また病気の人が現れたよ・・・

ＮＧ推奨：Ｗ

>>105
外見以外に何を求めているか知らんが・・・
色々手を加えたいんなら通常のノーマルの中古、
手を加える気もなくクラシック系でいいと思うなら新車のクラシックでいいと思う。
>>106
はいはいこのスレもお前の脳も末期です。本当に（ｒｙ

sage忘れた・・・ちょっと走ってくる

つ交通安全

DRSに合うキャップはジェットとダックテールのどっち？

みんな違ってみんな良いん

>>112　お前はノーヘルで事故って死ね

DSC400乗りなんだけど普通のカスタムもやりつくしたので、タンクを変えてｵｰﾙﾍﾟﾝしようかなと思ってるんだけど…。
社外にした人メーター外付け仕様にして幾らぐらいかかった？

そんなの店で聞けよ、馬鹿か？

このｽﾚは厳しいな。

知らないなら黙っとけばいいのにな

お前は全ての店の工賃やパーツ代を知ってるのか？
すげえな。
店によってマチマチだから直接店に聞く方が早いだろ？
教えて君は、この程度の事も判らないからなんでも他人に聞きたがるんだろうな。

ドラスタ海苔は最底辺、底学歴、対人恐怖症ばかりだから。

国産アーメーをバカにするつもりはなかったけど、やっぱハーレーを知ってしまうと
正直いただけないね。所詮ニセモノ

>121
確かにアメリカンといえばハーレーのほうが響きはカッコいいけど、
実際にどんなところで劣ってんの？

ドラッグスター250
あれコンパクトで良いね
重量130キロってのが凄い

>>123
乾燥でも147kgあるわけだが…

>>123のはハンドルがないらしいよ

>>125
いやいや　タイヤがないんだとおもうぞ

ドラッグスター400手放したい人いませんか？
いらっしゃったら是非売って下さい！
予算３０万です。。。

>>127
大型二輪とった後でよければ・・・
試験場なんで一ヶ月くらいはかかるかも。

他所でやれ

DS250にバックレストをつけたいと思っているのですが、
DS11用のパーツが流用できるとの噂を耳にしました。

サイドアームの穴の位置は同じみたいなのですが、
DS250用サイドアームQ5KYSK016E30
サイドアーム(DS11)Q5KYSK016E08
この二点は互換性があるのでしょうか・・・。
ワイズギアのサイトで写真を見比べると同じようにみえます。

後ろの泥よけの幅が違ってDS250にDS11用を使うとバックレストステーを
取り付けようとすると、隙間ができてしまうとかそんな感じでしょうか？

>>128
ほんとうですか！？
どちらの方ですか？自分は神奈川です。
１ヶ月でも２ヶ月でも待てますが。

>>131
３０万あればオークションで選び放題だけど。
相手のバイクの状態も聞かずに話進めるなよ。
つーかスレ違い。荒らしじゃないなら他所でやれ。

ＤＳ４００を最近買ったのですが、車検に通るオススメのマフラーはないですか？

忠男

>>133
車検のときだけノーマルにもどせ
２年に一回だから数千円の工賃なぞ負担にならんだろ
んで、車検後に爆音改造マフラーにして警察に捕まれ

ＹＳＰみたいなディーラー系で買うのと普通のバイクショップとどちらがいいのですか？違いは？あとバイクブロスに乗ってる中古車の値段って車検残ってる場合プラスいくらくらい考えたらいいのですか？

DS250を買うつもりなんですが、重量は145kgですよね？
２人乗りは大丈夫ですか？
ジェットヘルメットはオシャレなのをしてます？ なんかDSには耳まで隠れるヘルメが似合う気がして・・ わかりません
教えて下さい みなさん(⌒O⌒)

>>137
二人乗りも大丈夫だし、ヘルメットも好きなのをかぶるといいと思うよ

>>138
すぐ返答ありがとうございます!彼女と乗ります!
ジェッヘル被りたいんですが・・DSにジェッヘルは似合います??

>>139
アメリカンは基本的にジェットでいいと思うよ
二人乗りするときは十分気を付けてな

>>140
ｻﾝｷｭｳﾖ!!

>>137
250はやめとけ　パワーなさ杉

というか二輪免許取得後１年以上経過しないとﾀﾝﾃﾞﾑしちゃいけないの知ってる？

これだからこのｽﾚは……(´〜`)

最底辺しか乗らないドラッグスター

免許取り立ての初心者とはどこにも書いてないけどなｗ

勝手に悪いように脳内設定つけるのはここの住人の悪い癖だな

だったら人に聞くなよ、低能教えて君

それマジでスイーツ？パスタあんならすぐ出せ

マジなら等身大の自分総力を上げて頑張った自分へのご褒美にするが

いいじゃん別に聞いたって　答えたくないなら別にスルーすればいいし

いい歳したオッサンがハーレー気分でドラスタ乗ってるの見ると泣けてくる。ｶﾜｲｿｽ

俺も４５歳で大型取るため自動車学校に入ったが、ダラッグスター１１００に乗りたいためだよ。
金が無くてハーレーに乗れないんじゃなくて、ドラッグスターが好きだから。
泣くのは勝手だが、かわいそうと思って欲しくないぞ。

ダラッグスター（笑）

ハーレーは音いいけど、カッコイイってそこまで思わないんだよな
なんか華奢に感じてしまう

日本人が外人気取りでハーレー乗ってる（笑

ハーレーって…
『本場のアメリカンバイク』以外の魅力って無くね？
日本車に比べると無駄に高いだけな気がする。

海外メーカーは壊れやすいってイメージもある

>>150
堕落星

ハーレーはおっさんが多い気がする。

話は変わるけど、DSはインジェクションに
なるのかな？

そうやって一生懸命自分を誤魔化すんだね、ドラスタが良いってw

>>158
ドラスタというか日本のアメリカン全般良いと思ってる

自分の人生誤魔化す>>158であった

自己紹介乙

>>158の指摘が図星だったからって、お前ら必死すぎだろwww

おいおい、一般論として日本のカレーやパスタを偽物と言うやつがいるか？

日本人のヒップホップやロックを偽物と言うやつがいるか？

現在90000ｷﾛ
初期型でつ

ﾏｽﾀｰの覗き窓がﾋﾋﾞ割れてる、ﾚﾊﾞｰ握るたびにｵｲﾙがｼﾞﾜｼﾞﾜ滲んでくる
なんかﾋﾟｶﾋﾟｶのがあればいいんだけどなー、ﾋﾞｸｽｸ用は充実してんのになー

必死な>>160であった

ちょっとまともなことを言うとたたく馬鹿がおおくいるってこった。

荒しをスルーせず、相手にしてる奴も荒しの仲間。

てかここ最近はまったく同じような流れのループだよな
スルーを覚えろっていうか、俺の週末の納車報告すら叩かれそうで恐いわ

163
日本のﾋｯﾍﾟﾎｯﾍﾟなんて、ジャメと同様ウンコじゃないかww

>>168
週末納車ですか？いいですね！！
羨ましいです！
自分も早く乗れればと思っております。

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、
　　　　　　　　　 ,i"　　　　　　　 ﾞ;
　　　　　　　　　 !.（●）　　　（●）,!
　　　　　　　　　　ゝ_　　　　　　_,r'' 　　　>>168
　　　　　　　　　／　　;;;;;;　　・・　;;;;）　＜それは報告しなくてもいいです。
　　 　　　　　　/　　　　　　　　 　（＿
　　　　　　　　|　 　 f＼　ﾄｪｪｪｲﾉ　 　 ￣`丶.
　　　　　　　　| 　 　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　）
.　　　　　　　 ｜　　| 　 　　　　　　　　　/　　/
　　　　 　　 　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　 　 　／　　ﾉ　　　　　　　　　 　| 　 ,'
　　　　　　/ 　 ／ 　 　　　　　　　　 　|　 /
　　　　 _ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

コピーのオンボロバイク買ったのを報告されてもなw

車高を５センチ落とすとどれぐらいまでの段差なら擦らずに越えられますか？

今日納車しました！
実家に届いたのでまだ親から送ってもらった写ﾒしか見れてないけど…
早く免許とるぞ〜！

>>173
それくらいなら
ほとんど段差なんて気にならない

>>168
この時期に納車とはなかなかのブレイバー。
寒さにめげずに乗りたおしてやって下さい。

そういえば、オレの納車も冬真っ只中の2月だったわ。
パッチ2枚重ねでも凍るような冷たさだったけど、最初の頃はそんなことも気にならんかったな・・・。


>>174
早く免許とってな〜

>>175
ありがとうございます。

ﾀｲﾔが劣化でﾋﾋﾞ割れてきた。まだ山はあるのに勿体ないが…何とかやり越して、春にでも変えるか。

>>174
納車ｵﾒ！とりあえず親からもらった写ﾒうｐ。
免許とるのは寒い季節になるかな。
厚着して風邪ひかんように、たっぷりかわいがってあげてくだちい。

>>168
納車したら、まずうｐ。
叩き煽りなんぞ、ｽﾙｰしとけ。たかが2ちゃんのﾚｽ。
免許とれない厨房がDSのカッコよさに僻んでるんだな、250単ｺﾛしか買えない貧乏人がDSの存在感に妬んでるんだな、
って鼻で笑えばよろし。

そんな事言うと顔を真っ赤にしたアンチからのレスがいっぱい来ちゃうぞ〜

>>180
同感

>>179　お前は250を馬鹿にするのか？お前なんか本物のバイク海苔じゃねぇよ。死ぬ！

ハーレーに乗れない癖に250を見下してるDQNの愛車ドラッグスターwww　　

>>179
250乗りを馬鹿にしたり…

お前みたいなのがスレが荒れる原因だって早く気付いて下さいね

なにこのスレ

さすが低学歴、低収入者が憧れるドラスタだ、400程度で偉そうだw

>>179がドラスタ乗りの正体なんだよな。
自分のバイクより小さい排気量のバイクを馬鹿にして見下して
その癖ハーレーやら大型車は適当に理由をつけてやせ我慢してる。

俺は原付も大型もＳＳもオフ車もみんな好きだ。
だが、排気量を理由に他人のバイクを馬鹿にする奴は大嫌いだ。

オレは400乗りだ。当然250より偉い！

俺なんか１１００だぜｗｗｗｗ

肺活量３０００あるから俺が一番偉い

すまぬ．．．ｍ（；＿ ＿）ｍ

250とか、小排気量をバカにする気はありません。
「ﾊﾞｲｸ買えない」とか「チャリしか買えない」じゃ説得力ないかな、って思ってつい「250」って書いてしまいました。
ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰとかｾﾛｰ225とか、素晴らしいﾊﾞｲｸです。
街乗りではDSは体格デカ過ぎる。それこそ原付二種とか250単の方が勝ってる。
ちょっと荒れてる林道なんかに行けば、125ｵﾌの独壇場。
峠じゃDSなんか使い物にならん。ちょっと上りなだけで2速でも息つく。
高速巡航は大型にかなわない。

DSを愛するが故、たとえ話が度を越しました。
すいません。しばらくﾚｽ自重します。

まぁおまいら、これでも見て落ち着け
ttp://sukima.vip2ch.com/up/sukima60754.jpg

>>191
その気持ちだ！お前は立派なバイク乗りだよ！

>>192
スレチ(´Д`)ハアハァ

排気量コンプレックスの裏返しが自分のより小排気量車を馬鹿にする事に現れてるよな、中免君

ええい！DS400は化け物か!?

デカすぎ、スイカ何個分だよ！

>>192
番号一つあげて絶望

つーか、俺がそんな画像なんかに番号一つ下げてじゅんにゃんひゃっほおおおおい！

なんでハーレー乗りって国産乗りに、かまってちゃん攻撃
するの？

それは元国産乗りだからだよ

中国製のコピー品を買ってる奴がいたら注意するだろ、それと同じ。

250乗っているんだけど
未だにガソリン入れるタイミングが・・・
みなさんどうしてますか？
何キロ走ったら入れるとか、決めてるんでしょうか？

考えるんじゃない、感じるんだ。

250なんか乗ってんじゃねぇよ！貧乏人！て>>179が言ってた。

>>200
俺はだいたい満タンに入れてから220キロぐらい走ったら給油してる
でも250キロぐらいまでなら大丈夫だと思うよ

ハーレーに乗れない貧乏人こそがドラスタ乗ってるんだがな。

自分のは400なんだが、そろそろ入れないとやばいかなと思っていれてもタンクのデカさでけっこう入ってた。

中古で買ったＤＳ400　前輪ホイールのリムのとこに錆ができるんだが、みんなは対処方法としてやっぱスプレーする？
シルバーのタッチペン買おうか迷ってる。

ﾊｰﾚｰ？いらん。

はあ？２５０は給油計ついてないのかよ？

>>203>>205
ありがとうございます
参考にさせてもらいます。

>>204
蛆虫みたいな貧乏人こそがネットで荒らしやってるんだがな。

何このｽﾚ

どっちも程度が低すぎﾜﾛﾀ
さすがﾄﾞﾗｽﾀｽﾚ
低能の集まり

>>210
ほんといつも御苦労さま

ギアチェンしやすいですか？

ギアチェン（笑）

>>209みたいな蛆虫がドラスタ乗ってのか。スレのレベルが低いのも頷ける。

日本語を勉強してから出直してきて下さい

>>209
亀田なんとかっていうボクサーが相手を「ゴキブリ」呼ばわりしてたよな。
DQNはゴキブリとか蛆虫とか好きだよな。
自分の身の程もわきまえずにな。

>>215　お前の日本語力が無いだけだよ、チョン助。

214=217
でおk？

>>211=>>218でおk

と、とりあえずこれで和もうぜ
ttp://g001.garon.jp/gdb/Gd/_Q/AI/dP/NQ/aQ/PN/dL/2X/Jy/e:/IV2.swf

いくら何でも流れひどいな

あえてａｇｅ
ＤＳ２５０にアメリカンドラッガーズだかヨコハマライニングだかの
スーパーチャージャー着けてる人いる？てか着くの？
雑誌見ても排気量書いてないから何用か分からん。

250なんてバイクじゃないし貧乏人にはスーパーチャージャーなんて関係無いだろ

なに？２５０がバイクじゃないってなら何だ？
まあそれは良いとして２５０もなかなか良いぞ。
車検が無いからカスタムしほうだいだし何より気軽に乗れる。
さすがにリッターとか有るとちょっと乗りたいときに出すのが面倒何だよね。
だからロングツーリングにはフラットヘッド
ショートツーリングならＤＳ２５０と気分でＲ１って感じ

ハーレーこそだけがバイクを語れる。
ハーレーに乗らないなんて男じゃないなｗ

その自慢のハーレーをうpしてくれよ
君のがどれだけかっこいいのか見てみたいわ

http://www.harley-davidson.co.jp/index.html

てか、教習所で“足とどかねー(´・ω・｀) ”って奴が選ぶのがアメだろ？
足短類どうし、ハレもドラも仲良くしろよｗｗｗ


・・・こう書くと、俺１８０ｃｍだけど？って奴が沸くのも仕様な。
町で見るアメはほぼ小人か女だけどなｗｗｗ

もちろん俺も180です

街で見掛けるのはデブ、禿げ、髭のオヤジが多いな。若いのは馬鹿スクばっかり。

>>230
それたぶん鏡

>>210自己紹介、乙。

>>230
バイク乗りの平均年齢は年々上がる一方だそうだ。

>>231
お前みたいな荒らしは誌ね！

スレの住人と外部からの荒しが協力して、良い荒れ具合ですね^^

まさにｸｿｽﾚ

もう２ｃｈのバイク板で続ける意味ないんじゃなぁ〜い？(藁

空気読まずに質問！
２５０なんですけど、補助タンクに入ってるオイルって
どうやったら使えるんですか？初心者なもので・・・
RESってとこに針を回せばいいんですかね？

↑
これだからなwwwwwww

補助タンクという別のタンクがついてるとでも？wWwWWwwwWWW（笑）→←↓？WWWw

そうですね＾＾確かに補助タンクという言い方は悪かったかもしれませんね＾＾

誰か他の人教えてくれませんか？

ググれｶｽ

「初心者なので」と言えば何でも教えてもらえるとでも思ってんの？

うん＾＾

RESにいれてOK。
ただし、RESに入れっぱなしじゃないと意味無いから。　
このスレろくなこと言う奴しかいないけど安全運転でね。

>>241
本当にありがとう！元々スピードを出す車種じゃないし、安全運転です＾＾
241さんも事故らないように気をつけてくださいね！
今度からはちゃんとググってきます。

こうゆう雰囲気、嫌いじゃないぜ俺は

>>236
補助タンクって予備（リザーブ）タンクの事？

普段はonで走っててガス欠になったらｒｅｓに切り替える
で　すぐに給油する
ｒｅｓにして20kmくらいは走れる計算

ま、荒らしで憂さ晴らしするしかない廃人は無視して
マタリといきましょう

オイルじゃなくてガソリンタンクのことだと思うけど
あれ、ONとRESしか書いてなくて、どっちがどっちだか
わからなくなることがある

下向きが「予備ガソリンを使わない」モードなわけだが
体感的に下向きって「全部下に流れて使います」モードっぽいイメージがする

今度の週末は晴れたら京都にソロツーでも行ってきますわ

オレ毎日通勤で35キロ乗ってるから、ツーリング行く気がおきない

なあ>>222分かる人いるか？
もしかして俺も嵐の仲間か？一応荒らしてるつもりはないですよ。

>>249
そういう質問するようなやつにどうこうできるようなパーツじゃねぇよ

てめぇで調べててめぇで流用してろや
…ま、ここでんなこと聞くようなやつにゃ無理だろうがよ(藁

>>250
おまえさ、ちょっと前にホーネットスレとかCBRスレにいたヤツだろ。

そんなに荒したきゃそっちでやってろよ。

自分で調べ、ある程度メかをいじれる奴じゃないとスーパーチャージャーなんて絶対無理。

質問ですが
ハーレーと国産アメリカンの違いってなんですか？

どの点でどの程度差があるのか、具体的にお願いします。

俺１８０
だけど股下６５

多分勘違いしてると思うが、スーパーチャージャーってのはエアクリーナーであって
それの商品名なんだよね、だから簡単に言うとボルトオンパーツなので
誰か付けてる人居るかなとと思って聞いてみた。ありがと

ドラッグスターって名前だから
どんな加速番長かと思ってた頃がある

でも現物には惚れたなぁ

>253　中国製電気ストーブと日本製ファンヒーター位の差。

>>248
俺毎日通勤で90km乗ってるが、週末晴れたら毎度毎度ツーリング行ってる(´Д`)

新車で諸経費込みでいくらくらいなら安いと言えるのですか？昨日見積取ったら６８万弱でした。安いんですか？

>>259
排気量わからんから答えようがないと思います

http://blog54.fc2.com/g/grodictionary/file/image4.jpg

>>261ｶｺｲｲ!

>>261
次期FFのラスボスでつか？

ドラッグスターて重いのね
150センチ42キロＥカップの私には辛いわ
250なら軽いかしら？

>>264
おまえの頭が軽いのはわかったからｵﾚの後ろに乗れ。






と釣られてみる。

俺胸小さいほうが好きだけど250いいと思うよ

>>263ワロタw

>>257
どういった点で日本製ファンヒーターと
中国製電気ストーブぐらいの差があるのでしょうか？

どちらかのバイクは壊れやすいのでしょうか？
もしくは安い労働力のおかげで安価に出回ってるということでしょうか？

>>268
ネタにマジレスしてんじゃないよ　何の差が知りたいんだ？

ﾁﾝｺの長さに決まってる！

259です。すいません４００ＣＣです。

ﾀﾞﾒだこのｽﾚ

いるのは荒らしと自称「女です」と出会い厨、情報を小出しにする質問厨

>>268みたいな馬鹿は自分とイチローの差も判らないんだろうな…

>>272
ドラスタというバイクを選ぶ人間は、この程度ばかりなんだろうな。
他のアメスレはもっとマトモなのに。

>>274
いや、自分で自分にレスして荒らす糞バカは
各掲示板のどこにでもいると思うよ

どなたかフィッシュマフラー付けてた人
いませんか？
んでその音はどのような感じですかね？？
安いのがあったんですけど
かおうかかわまいか悩んでます・・

>>275
自分に都合の悪いレスはみんな自演と思い込むノイローゼ君かい？（笑）

ドラスタにはＤＱＮを引き付ける何かがあるんだっ！

「みんなが乗ってるから」

>>277
えっと、何でおまえがレスすんの？
自演していると「誤解」されるぞ？
レス元のＩＤ使えなくなった事情でもあるのか？

粘着を相手にしたらイカンです

>>269
だからあまりにもハーレー派の人が多いから何の差があるのかなぁ
と思ってね。純粋にハーレーと国産アメリカンの差を知りたいんですよ。
ていうか両者の間に何の差があるんですか？って質問に
＞何の差が知りたいんだ？
って。。

>>273
>268みたいな馬鹿は自分とイチローの差も判らないんだろうな…

つまりハーレーは国産アメリカンより
馬力やスピードが優れているということ？

ハーレー好きが多いわりに誰も具体的に説明してくれないなぁ。

>>282は明らかな荒し。

>>282
ハレネタは荒れやすいってことを覚えておきませう。
つまり、ハレネタを出してくるヤツ＝荒らしと思われても仕方がない流れ。
悪いけど、どーしてもって言うならハレスレで聞いた方がイイんじゃね？

これは俺の主観だけど、ハレのり自身がハレネタで荒らしてるとは思ってない。
他の国産アメのりだとも思ってない。
昔っからここにいる人たちは、その意味がなんとなくわかるとは思うけど・・・

俺はバイクの事全然知らない時に友人が持ってた雑誌読んで一番ｶｯｺｲｲと思ったのが
ドラッグスターとハーレー(ダイナシリーズのなんか)だったけどね
他人がなんと言おうと自分が好きなの乗ればいいと思うよ

アメリカンの底辺スレはここですか？

>>282は一度もバイクに乗ったことない奴だと思う。
バイクっていうのは数行の文章で語るパワー等のスペックなどでは
判らない魅力、肌で感じる良さというものがあるんだ。
カブでも、原付スクーターでもいいから乗ってみるといい。

行く行くは大型とってドラスタとハーレーの違いも自分で感じてみるといい。

>>282にはカレーとウンコの違いも判らないんだろうな

まずはマグナ50に乗ったほうがいいよ。

あんまうるさくなくていい感じのﾏﾌﾗｰありませんか？

ノーマルおぬぬめ

昨日の読売の夕刊見た？いいよな〜カワイイ人が乗っててな〜
漏れのなんかヤイコだもんな〜・・・('A`)

>>276
DSC11
Kentec fish
ttp://www.uploda.org/uporg1115027.mp3.html

ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ低杉
無理して三拍子出そうとしてる感じがﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

音もﾃﾗDQNﾁｯｸ
近所迷惑で氏ね

　 　　　 ：／　　　　_,. - ､＼：　　　　＿：
　　　　 ：/　　　　　/　Ｍ　ヽ_,. -‐''¨￣　¨＼：
　　　　：/　　　　　 |　　_, -'´　_,. -――　　 |：
　　　 ：/　　　　　　 >‐´　_,-'´　 ＿　　　　 ﾉ：
　　　：|　　　　　　／　 ∠ -‐''''彡≡ヽ　 ／：
　　 ：|　　　　　 /　r≡ﾐヽ　　　ﾘｨ,.-−､'´：
　　 ：|　　　　 /　　|ﾘ￣~''　　　'ィt或ｱﾁl＿＿：
　　 ：|　　　　/　 / ﾘ, -−-_,,　　` ‐''"´¨　　　＼：　マンマミーアｗおああｗｗｗｗ
　　 ：|　　　 /__／　､,ィ或tｭ､　　／　　　　　　　 |__：
　　：ノ　　　|　　　　｀ヽ 二ノ　　 　　　　　　　　　|;;;;|：　　
　：/　　　　|- ,,＿_　　__　　　 　　　　　　　　　 /;;r'!：
　：!　　＿_ |:::::::::::::|　 |;;ヽ＿＿lヽ､_　　　　_,,／;;;;;|：
　 ：Y´　　｀'‐ ,:::::::::） └-i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:｀¨'''¨´;;;;;;/￣|：
　 ：|　　-‐-､　 ￣　　　　ヽ＿＿＿＿/￣''''´　 /：
　 ：|　　　 ￣）　　　　　　　　　 ﾄｪｪｪｪｪｪｲ　　　/：
　　：＼　　　　　　　　　　　　　 |　 ｀'''''''/　 ／：
　　　 ：＼＿__,-､_　　　　　　　 ヾ'zｪｪッ'　　/：
　　　　　　　　　　：｀''――'''''-､_∪　　　 ／：

あの3拍子なんぞｸﾗﾝｸ換えなきゃ無理なのに。

無理にハーレーっぽくするんだったらDSらしく(DSらしさが何かわからんがw)すりゃいいのに…

282です。

>>284
自分のコメントが荒らしだとは思えないし、荒らすつもりもないけれど
でも気悪くしたなら謝るよ。
本物のハレ乗りの人がいるなら、純粋に聞いてみたかったんだけどね〜。
ハーレーって俺の主観だとかっこいいと思うけど
本場アメリカンという理由以外他に見当たらないんだよね。
だから差を知りたかったの。
あれだけハレ派の人がいたのに、具体的な話になると無反応なあたり
やはり偽者ばっかりだったんですね。
でもまぁ、具体的に聞いた俺のコメによって、
自称ハレ乗りの荒らしは減ったんじゃない？答えられないから笑

>>287
DSC400乗ってますがなにか？
バイクに乗ってるからこそ、ただバイクという枠にくくらずに
両者の違いを具体的に知りたい、という俺の気持ちを察しろとは言わないけれどさ。
バイクの魅力を簡単に文章にするのは難しいかもしれないけれど
俺が聞いたのは、ハレと国産の違いだから。
「数行の文章で語るパワー等のスペック」の差とかあるならそういうのを
聞きたかったんだよ。

なんか
(例)「国産は見た目だけで燃費も悪いし馬力も弱い。ハレはあのかっこよさで燃費も馬力もある」
みたいな話を聞きたかったのだが。

国産アメとハレを乗り比べたことがある人、
もしくはこういう知識が長けてる人の意見が聞きたいです！
頭の悪さは露呈してしまうけど>>257、>>273、>>288みたいな意見もあるならどうぞ！

スペックを知りたいなら各社ＨＰみろ、燃費は乗り方次第。知恵遅れはこれ以上レスするな、荒れる。

自称ドラスタ乗りが297みたいな馬鹿ばかりなのは何故なの？

>>298
スペックはあくまで知りたい要素のひとつだって。
他にもありそうじゃん。
壊れにくい、とか長距離走行が得意とか、ハーレーのタイヤは国産と比べてどうだの他社にはない独特の流線型のボディがどうだの。
こういう他社との比較とか具体的な内容ってHPとかじゃ書かれてないじゃん。
ちなみに燃費も例えの１つだからわざわざ鬼の首とったみたいにはりきって書かなくていいよ。
他に俺が知恵遅れの理由があるならに教えておくれ。
まぁこういうこと書くとたいてい馬鹿だのニートだの幼稚な悪口しか書かれないけどさ。

>>299
俺のどこが馬鹿？説明しておくれよ。

あ、でも無理しなくていいよ。
頭悪い人にはちょっときついだろうし
荒らしの発言には何の根拠もないだろうからさ。

これが底辺の現実か…ギザ可愛そす

300は何も考えず穴だけ掘ってればいいんだよw

>>300の意見というか考えはわかる気がする。
最終的にはやっぱりハーレー乗りたいと思ってる俺みたいなのもいるんだし、そういう意見交換もありだと思うよ。あんまり人いないんだからこういうのでどんどんスレ盛り上げてったらいいんじゃない？

ピンポンダッシュして面白がっているだけの糞をまともに相手にするな

バカがなぜピンポンダッシュするかというと
他人に嫌がらせをするのが面白いから
そんだけ

ネットで毎日ピンポンダッシュ荒らしレスを繰り返す糞も同じ

>>304
うまいこと言ったな

>>300
熱意は伝わってきたが、現状はカラ回りしてるぜ。
オレは最初、ハレに憧れてはいたが、結局影・DS・バルドリの3択でDSにした。
スペックとかどうでもイイ。
見た目だけしか考えんかった。
逆に言うと、見た目重視したら自然とハレがオレの中から消えていった。
ハレがいいとか悪いとかじゃなく、個人の好みの問題ね。

あとさ、ハレネタは荒れやすいんだからその辺は気を使おうぜ。
オレも含めてだが・・・
そして貴様もDS海苔で今後ここにくるなら、ひとくちゲロを吐き散らして行く連中が増えないように協力しれ！！

人に教えて貰うんじゃなく自分で感じろよ、お前が乗るかも知れないバイクなんだろ？

>>287がいい事言った！

>>306はageてあるから荒らしっぽく見えるが、これが本質だと思う。
スペック自体はＨＰで見れるし、燃費やパワー感などは人によって感じ方に差がありすぎる。
20lm/l走ったとして良いと感じる奴もいれば、燃費悪いと思う奴もいる。
実際、走り方や乗る人間の体格によって大きな差が出てくる。
耐久性も同じで、走り方やメンテナンス次第で大きく変わってくる。
（それでもＤＳに比べると壊れやすいとは思うが。）

乗り比べた事のある人に感想が聞きたいというのは理解できるけど、基本的な所で
判らないことはハレスレで聞いて、大型取ったらお店で試乗させてもらって自分で
比べたほうが買うにしろ買わないにしろいいと思うんだよね。

バイクって趣味の乗り物だし、他人の感じ方って余り当てにならないんだよ。
自分の吸うタバコは自分で銘柄決めるのと同じ。
デザインだって他人がいいと思うものを投票してもらって、どっちを君が好きになるか決めるつもりなのか？
自分で見て、体で感じて比べるしかない。

たかだかバイクの事で長文書くな！糞ニート

>>303
賛同ありがとう

>>305
意見ありがと。そういう話も聞きたかった。

>>306、>>308
あんたがたはうまいと評判のラーメン屋に行った後、友達から
「おいしかった？」と聞かれて
「人に教えて貰うんじゃなく自分で食えよ、お前が食うかもしれないラーメンなんだろ？」
と答えるのか。

ＪＯＪＯの世界だったら
「質問に対して質問で答えるなー！」
て怒られるぜ。

他人に意見を聞いただけで、他人に判断をゆだねる人のような扱いはやめてくれ。
その端的なところが小学校の先生を思い出すぜ。


ハーレーって何故かアメリカンで一番上に位置するような扱いうけてるから
実際どこがすごいんだろうか、と思って書いた質問だったんだがなー。

自分の事を自分できめられない低脳ゆとり君か、JOJOって何だよ？糞餓鬼

誰も質問に対して質問で答えてないんだが…リアル小学生？DSC乗ってるって言ってたような…

>あんたがたはうまいと評判のラーメン屋に行った後、友達から
>「おいしかった？」と聞かれて
>「人に教えて貰うんじゃなく自分で食えよ、お前が食うかもしれないラーメンなんだろ？」
>と答えるのか。

「旨い」「不味い」だけが質問の答えなのか？
俺は「自分の舌で確かめろ」という答えを提示しただけなんだがな。
大体、本当にハーレーに興味あるなら専門店行って自分で店員に聞くなり
その店に集まってるライダーに直接聞いた方がいいと思うんだが？
そのハーレー乗りだってハーレーしか乗った事ない奴なんて居ないだろうしな。

ゆとり君は自分の質問に対し単純化した答えを即答しないとファビョる傾向がある

>大体、本当にハーレーに興味あるなら専門店行って自分で店員に聞くなり
>その店に集まってるライダーに直接聞いた方がいいと思うんだが？

わかったよ。
あんたは食べてもいないラーメンの味を聞かれたら「自分の舌で確かめろ」って返すタイプの人間なんだな。
あんたに聞いた俺が悪かったよ。でも答えられないならいちいちかみつかなくていいよ。
てか俺にとってはラーメンだって旨い不味いだけじゃないし
知識があいまいなら旨い不味いだけの答えでも良かったんだけどな〜。

そもそもある程度ボキャブラリがないと無理だよね。
めんご。

いやーもうジャメリカンはだせーよー
今２１歳だけど、中２の頃からバイク好きでさ　バイクブロス立ち読みしたり
その頃一番好きだった憧れのバイクがドラスタとＴＷだった

結局免許取ったのは大学に入ってからだったけど
セロー→SRと乗り継いで
今はドカ乗りです(笑)

今では一番嫌いなジャンルだわージャメリカン
当時聞いてたSMAPとかV6が幼稚な音楽に聞こえるように
ドラッグスターって凄く幼稚な感じがする

このスレのクオリティ見てると
あぁやっぱり幼稚だなって思った(笑)

そうそう、ドラッグスターがハレにどこが劣ってるか聞いてたアホが上にいたけど

ずばり、カッコとブランド力


アメリカンなんて非効率的で遅くて幅が広くてデブで重くて長いのに何で乗るかって、カッコつけてぇんだろ？

だから、カッコ優先のこのジャンルだから、なおさらジャメリカンは叩かれる。

自分の期待する答えが得られないと相手のボキャブラｳﾝﾇﾝ言い出す315は頭弱すぎ

315ハ自称はーれー乗リノ荒ラシヲ釣ッタ！

ボキャブラリーや知識の問題じゃないだろうに。
同じ物を見てもお前と他人とでは見え方感じ方が違うんだよ。
どんなに言葉を尽くしても、その感覚の差は埋められないだろ。
ごく単純な限定された質問なら答えようもあるが
「純粋にハーレーと国産アメリカンの差を知りたいんですよ。」
と言われても答えようがないし、まずは自分の目で見て触って確かめてこいっての。
お前が本当にＤＳＣ乗ってるなら難しいことじゃないだろ？
そこで疑問に思った点を具体的に質問にしてみろ。

それが出来ないなら、お前本物の馬鹿だぞ。

DS乗りとハレ乗りは同じくらい頭悪いな（笑

ボキャブラリや知識の問題だよ。
お前はボキャブラリがないからその感覚を言葉にできない。
てかお前の感覚はもとめてないし、そもそもお前はその差の感覚を知らないし。
それに言葉を尽くした上での感覚の差は許容範囲内。
誰がお前とそんな共鳴めいたこと期待するかよ笑

てかちょっとした興味本位でハレを試乗しに行くほど行動派な人がいるのか！？笑
質問内容も乗ったときの感覚だけじゃないでしょ！

むしろあれだ、たとえが悪かった！
味噌ラーメンと塩ラーメンの違いを言え！だ！

これだ。この感覚で質問の意図をとらえろ！

あーあ…ついに発狂しちゃったよ、責任取れよ320は

322は315別人のバイクにも乗ってないヒキ篭り荒し。

>>322みたいな荒らしは一方的にレッテル張りをして他人を見下し
良い気分になる事によって現実の惨めな自分を忘れようとしてるんだよな。

バイク乗ってる奴がちよっとバイク屋に顔だす事を”行動派”なんて思わないし
つまらない逆恨みで嵐しに来てる糞野郎にはこれ以上構うなよ。

322とウンコの違いを文章にするのは非常に困難、と言うか見分けがつかないwww

やけに単発が多いNE☆

>>326
おいおい、松崎しげるとウンコのほうが違いわかんねーよ

>>322とウンコの違いを文章にするのは非常に困難、と言うか見分けがつかないwww

変なの釣れた

>>317のブランド力には同意するがカッコは個人差が有ると思う
まあハーレーがカッコイイのも分かるが国産のラジエターが付いてる方が
良い人もいればハーレーの様にエンジンにプッシュロッドが付いてる
のが良い人もいる。だからカスタムパーツでダミーのプッシュロッドやキックペダル
が売られたりしてると思う。
つまりブランド関係無く自分の好きな形のに乗れば良いよ
どれが偉いとか無いんだし、国産を馬鹿にしてるハーレー乗りは
ブランドバック買い漁ってる馬鹿な女と同じ。

329は自分が馬鹿にされてるのも判らない知恵遅れかwww

　　　 　 　 | /　!　　 :.|　l::.:.:.:.:.l　V　　　 l:.:.l　 　 ＼　　 ＞┼ ── ＼‐:.! .:.:.:.:.　i |.:.:.ｌ.:.:.:.:.:|
　　　 　 　 ﾚ'　 ｌ　　　ｌ　ｌ:.:.:.´丁 j￣￣ ｀ヽ{　　　　 ＼´ 　>l　_ -=＝r ､│.:.:.:.:.　i |.:.:.:|:.∧:.l
　　　　　　 　 　 ｌ　　 |ﾊ ヽ .:.:.:|〃ﾁ不ﾃミ､ヽ　　　　　　　ｧ彳ﾟｱ千.ハヾ｝! :.:.:.:.　i |ヽ:.:|/　V
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　　　　　　　　　　 ＼∧:.:ｌ ＼ヽｌ　　う､:::ｲｉ|　　　　　　　　　 'う､:::::ｲ./　 j :.:.:.:.: / ﾚ':/ﾘ
　　　　　　　　　　　　ヽヽ|:.:.:. ＼ｌ.　_ヽ辷_ﾘ　　　　　　　　 　 ゞ 辷='　　l.:.:.:.:. / ∧/
　　　　　　　　　　　　/::/ l:.:.:.:.: 小　　　　　　　 　 ,　　　　　　　　　　　,'.:.:.:.:./ /
　　　　　 　 　 　 　 /::/ 　l:.:.:.:.:.:.lハ　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 /.:.:.:.,ｲ ∧
　　　　　　　 _, -､ /::/＿_,ﾑ:.:.:.:.:.l::.:ｌゝ　　　　　　　−　　　　　　　 , ｲ.:.:.:./ j/　 }
ー-､厂￣了::::／::￣::::::::::::∧ :.:.:.:l:.:|　 丶、　　　　　　　　 　 　 ／ /.:.:. /∨　　 l
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ー‐‐ﾍ_／ー＜:::::::::_二＞─-､::::::::::::: {　　|l //　　　　　　　　　　, -‐'´　 　 　 　 |
　　　　　　 /::/　￣　　　　　　`ー‐一ヘ__jﾚ∧　　＼　　　,,-‐'´　　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 /::/　　　　　　　　　　　　　　　/ ∧ ヽ　　　>ｰ'´　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　「・・・・・・・・・・・・・・・・・見つめられてドキドキする？」

>>320
それはちょっと違うな。
ハレがバカなのは俺も同意だ。


しかしドラスタはハレになりたがってるんだよ？バカ以下じゃん

バカになりたいのになれない
情けない
ヴィトンが欲しいけど、買えないからヴィトン風の鞄使ってる臭いがする

どれか偉いとかあるっしょ。
ハレとドラスタ比べたらハレのが偉い
それは真実。
お前らは受け入れるべき。
カローラがクラウン以下なのといっしょ。

信号待ちでハレに並ばれたら劣等感がこみあげてくるだろ？
誤魔化すなよブタども

でもハレとセローとかSRだったら、どれが偉いとかない。
全然別物だからね。

つまりセロー＞ドラスタ

ドラスタ乗り涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

キャプトンマフラーって音的にどうなんかね？

活字の掲示板で音のこと聞くやつって何なの？

アメリカンにキャプトンって頭が悪いとか幼稚とかそういうレベルじゃないね

さすがドラッグ★
スパトラのがいいと思うよ

これ買うかハレ買うかどうしよう
迷ってる。
ハレは買うのがやっとで維持費とか高いのかな？
我慢してこれにしよかな・・・

ロードキングを買うか、同じくらいの金額でDSCと軽自動車と原付二種を買うかで
迷ってDSC＆ステラ＆カブを買った。用途によって使い分けができるのが便利。
ハーレーでもDSでも、グッドライダーで自分のバイクを大事に乗ればそれでいいと思う。
爆音マフラーだったり、運転マナーが悪かったり、
ヤエーしても返さない人はハーレーでもDSでもだめだと思う。

スパトラは辞めろ、ウルサイだけのDQNマフラーだ

>>334
んーと、とりあえず
ネット荒らしでウサ晴らしせざるえない哀れな境遇のおまえを見ていると
優越感を感じる

>>338がいいこと言った！

我慢してこれにしようかな

ドラスタをうまく表現した名言だね★

ドラッグスターカスタムとステラとカブじゃあ全然カッコよくない普通の人だね‥

てか軽とカブ乗ってる時は普通以下だし

俺なら絶対にロードキングだわ。
でも俺が地下鉄の駅から２分の所にすんでるからで

田舎暮らしだと軽なんかでも欲しいのかな

普通車とカブのが良かったんじゃないの？

基本的にハレ乗りは頭が悪いことがわかった。

まぁ俺はドカだけど

ドカはそう思わないけど、海外メーカーは壊れやすい気がすんだよな

荒らしの正体が見えたね
クルーザー系ではなくスポーツ系のいわゆるSSヲタが荒らしにきてるだけってことか
みっともないレス＝SSヲタってことになるね、ここまでの流れだと

98dbってうるさい？
93dbと迷ってるんだが、かなり違う？？

たいして変わらない、
規制の範囲内なら好きな形か音で選べば良いよ。

５デシベルも違ったら全然違うだろｗｗｗ

>>253=>>268=>>282=>>297=>>300=>>310=>>315
>「ハーレーと国産アメリカンの違いってなんですか？」
>「純粋にハーレーと国産アメリカンの差を知りたいんですよ。」

こいつってさ、本当のゆとり教育の被害者か始めから馬鹿だったのか知らないけど
こんな大雑把で曖昧な質問に、どんな的確な答えが得られると思ってるのかね？
ハーレーとドラスタ、全てが違うと言えるし全てが同じとも言える。
ハンドルがあってタイヤが２個あってガソリンを燃料とするエンジンがあってそんな意味で全く同じ乗り物。
逆に言えばおそらく一つとして同じパーツを使ってない完全な別物。
ハーレーとドラスタの違いをどこに見出すのかは自分次第なんだよ、デザインも一般人が見れば同じように見えるだろう品しな。
そして人に何か意見を求めるときに、何のどんな部分についての意見が欲しいのか具体的に説明しなければ
ならないのに、「差を知りたい」「違いを知りたい」って・・・自分では何も差や違いを感じないのか？
「ここが違うかも」って思った部分について具体的な違いを聞きたいならともかく、ただ無闇に「違いが知りたい」って
いうのは余りにも意見を求める側が無責任すぎるし、具体的な答えなんてしようがない。
違うメーカーのカップに入ったアイスクリームを並べて「何処が違う？」って聞いてるようなもの。

おそらくコイツはＤＳＣなんて乗ってないし、自分の馬鹿さ加減も理解してない。
それどころか本当に小学生な可能性すらあると思う。
このスレッドで質問を書き込むのは活性化して良いことだと思うけど、こんな馬鹿げた質問は要らないよ。

>>348
99ｄｂかそれ以上のマフラーだと、耳が痛くなったり、耳鳴りがしたりしない？
ツーリングから帰ってきた夜に耳鳴りがしているときがあった。
買ったときからアメドラのマフラーついてて、車検もあるし、音が大きいからデイトナの93ｄｂ
のマフラーにした。音はほどよい感じの音になった。それでも音が大きいらしく、
家族や友達は俺がバイクで来たら、ずっと手前のコンビニあたりから聞こえるとか
言う。だから、深夜や早朝には乗らないようにしていた。今はノーマルに戻している。
ノーマルだと、静かすぎるとか言うけれど、俺はノーマルでもいいと思う。燃費も良くなったし、
周りに迷惑かと心配することも無い。検索したら、ノーマル、他のメーカーのマフラーの音
が聞けるサイトがあるから、検索してみたらどう？

>ハーレーとドラスタ、全てが違うと言えるし全てが同じとも言える。
>ハンドルがあってタイヤが２個あってガソリンを燃料とするエンジンがあってそんな意味で全く同じ乗り物。
>逆に言えばおそらく一つとして同じパーツを使ってない完全な別物。
結局自分の意見を言ってるよ☆

>ハーレーとドラスタの違いをどこに見出すのかは自分次第なんだよ
そんな抽象的な話はしてないし、たとえ違いに抽象的なものしかないとしても
それぞれが見出した違いを書けばいい。

>そして人に何か意見を求めるときに、何のどんな部分についての
>意見が欲しいのか具体的に説明しなければならないのに
「ならないのに」だってさ笑
ドラスタ乗りの2ちゃんねらーは質問の定義まで決めてくれるんだね☆

>自分では何も差や違いを感じないのか？
差を感じないからここで質問してるって書いてあるよ☆

>「ここが違うかも」って思った部分について具体的な違いを聞きたいならともかく、
>ただ無闇に「違いが知りたい」って いうのは余りにも意見を求める側が無責任すぎるし、
>具体的な答えなんてしようがない。
んなこたぁないよ笑

>違うメーカーのカップに入ったアイスクリームを並べて
>「何処が違う？」って聞いてるようなもの。
舌触りとか甘さとかカロリーとか色々あると思うよ

>おそらくコイツはＤＳＣなんて乗ってないし、自分の馬鹿さ加減も理解してない。
>それどころか本当に小学生な可能性すらあると思う。
悪口を必死に書いてるとかっこわるいよ！

ハーレーというパクリバイクをパクるドラスタ（笑

３〜４dbの差は体感だと２倍位煩さが違うよ

ドラッグスタークラッシック４００乗ってます。日常ユースでは、やっぱり重すぎです。とりまわしがキツイ。

>>348
俺は98dbのマフラー付けてるがそんなにうるさくないよ。

キチガイ構ってちゃんは皆、353みたいに必死なの？

社外ﾏﾌﾗｰで他人に迷惑かけるやつはﾊﾞｲｸに乗る資格ねぇよ

ﾉｰﾏﾙに戻すか氏ね

かまって貰えないと寂しくてしぬのれす。だから必死に長文書くのれす。(*^-^*)

みんなのかまってを少しずつ構ってちゃんに分けてくれ！

てかさ。
あんた達性格悪すぎ。
ドラスタ汚し過ぎ。

けんてくのローライダーにしたらうらさいのなんの…('A`)
ノーマルに戻したいけど自分じゃできないし、バイク屋は遠いしで
どうしょもない(=_=;)

周りに遠慮してエンジン回しづらいし、ツーリング行く気も失せる↓↓

なんだかんだでドラスタ人気車種だから、アンチが湧くのも仕方ない

351ハ、頑張リ屋サンナノネ

人気っていうか、ビクスクみたいなもんだな

もっとまったり話したいんだが

無理だな

250と400と1100乗りが混在していて、それぞれでバイク観が全然ちがうからな

ここが嫌なら見なければいいだけの話だろ
仲良しクラブの馴れ合いオーナーズサイトへ行け

ＤＳ海苔のプライドがバカスク海苔とかぶるんだが、もっと仲良くいこうじゃないか

そういうおまいはSSヲタ

なぜわかった

ドラスタ乗り同士なのに250を馬鹿にする奴が居るくらいだからな…

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250はデザイン良いのにな…

車検もないし燃費もいいし取り回しもいい250が大好きだ
いいじゃないかそれぞれ個性があって
って事で仲よくしようぜ？

「車検がない」（笑）

250のDS乗るんだったら、荷物が入ってグリップヒーターついてる
バカスク乗りたいがなｗｗ

250のアメならマグナを取る

ゴメン
帰るわ

ドキュンスターに乗ってる奴の程度なんて、こんなもんだよw

にーはんならびくすくのがまだ走る

マグソよりはマシだと思うけど

プアマンズハーレーがドラスタ

プアマンズドラスタがスティード、マグソ

ただ、スティードはコテコテフルカスタムでカコヨクなるけど

ドラスタはフルノーマルのイマイチな感じが多い

ライダー同士、仲良くやろうじゃないか、俺のマイルドセブン一本やるからよ。

さてと、明日は就職の面接、DSC4で行ってくるぜ。

釣れてるかい？

スティードがプアマンズDSとかって、舐めてるのか？売国ヤマハ乗りども！

ttp://response.jp/issue/2007/0514/article94655_1.html

>>382
戻って来いよ
つ旦~

武器輸出したりパッソルで大規模リコールだしたり、もうヤマハは腐りきってる

DSシェアすごそうだけど

就職の面接が終わって　軽く流して　走り疲れて　海岸の近くで停めて　飲む
一杯のあまーい　MAXコーヒー
気持ちいいよ

>>386
あなたのお茶も　俺は嬉しかったですよ
いつかまた訪ねます　その時はコテハンつけずにバレないようにします

>>389
あれは身内じゃない気がします。
また気軽に来てくださいね。

っていうかさ〜。俺もDSC4乗ってるけど。

なんだかんだ言ってるけど、バイクに興味のないヤツに言わせれば
DSだろがハレだろが、どっちでもいいんじゃね？
乗ってるやつの自己満なんだから。
ハレ乗ってっても、いいオンナは寄ってこないし。

オイラはDSC乗ってるけど、あんまりバイクにゃ興味ない。
ただの暇つぶしや、足にしてるだけ。

幼稚な対比はやめましょう。くだらない。

>>391
バイク愛が足りないぜ

半年前にDS4買ってから女ウケがいいし、女にもてるようになった

ただ、彼女がいるから浮気する事になっちゃうorz

誰かーＤＳ400売ってくれー＼(^O^)／

>>393
嘘つけ。3年近く乗ってるけどまったくもてんぞ

ＩＤがﾃｨﾌｧ

>>396
ドラスタスレで出ても意味がないな
ゲハ版のFF板とかじゃないと

>>393
バイクのおかげでってことはねぇだろｗ

たしかに俺のDSC4も女ウケはいい。
乗せて とかよく言われる。
実際の俺自身の魅力がDSC4と吊り合うように、己を磨かねばならない

ドラスタ乗り特有の妄想癖ですか？

事実、DSC4はかっこいい
俺がかっこいいかは別としてだ

劣化コピー車がカッコイイって…異常な犯罪が増える訳だな

と童貞暦＝年齢の輩が申しておりますｗｗｗ

>>403
やめとけ
他人を否定することでしか自分の存在を確認できないような輩は放置しれ

俺の中では
ハレ＝ロレックス
ドラ＝カシオ

なわけだが・・・
ブランド自慢したいならロレックス買えばいいし、
正確な時間があればいいのならカシオのほうが上。

だから別にハレみてもいつか乗りたいとは思わん(´・ω・｀)
無事にツーリングから帰ってこれる確率が高い方を選ぶよ

ハレの扱いってロレックスが金持ちに一笑されて終わりなのに近いと思うけどなぁ・・・

頑張ってハレを煽ったのかもしれないがドラスタ＝カシオはひどいなｗ
まあ君がG-SHOCKで満足ならそれでいいと思うよ

403みたいなキチガイしかドラスタに乗ってないの？

もうひどすぎる・・・

>>401
非常に身にしみる

そんなにお前等２ケツしたいのか。バイクなのに。

俺もﾄﾞﾗｽﾀ買う前は「おっかこいい！」と思った。購入後は、当たり前になり他に目が行く。これが車でもﾊﾚでも同じ。人間の欲とはそういうもんだ。

んだ。
俺もﾊﾞﾙｶﾝﾄﾞﾘﾌﾀｰいじったら楽しそうとか思うしね。

諸君！
予算が尽きてノーマルでハレ乗ってる奴ってどうよ？
あと、ハレに国旗掲げて、デコトラにつけてるようなランプをこれでもかと付けてる
奴の批判も受け付けるぞ。
つか　スレ違いもはなはだしいけどｗ

超スレ違いだなｗ　他人のバイク叩いてないで好きなのに乗れよ

この寒い時期、やはりウインドスクリーンがないときつい。
大きいのから小さいのまで、汎用品がいっぱいあるが、1万〜2万円くらいするのでどれを買うべきか迷う。
かっこよさのみを追求するなら無いほうがいいんだけどね。
それほどかっこ悪くならなくて、快適なのがあればいいんだけど。

今中型免許を取ってすぐに大型免許を取りに行ってます。
初めてのバイクでいきなりDS11に乗ろうとおもっているんですがどう思いますか?

>>414
ハーレーとかがフロントにつけてる黒くてでかいヤツは？あれくらいでかいウィンドスクリーンがよさそうだ。
抽象的ですまん

>>414
ttp://www.baikuya.co.jp/harley/topics/html/1163219203/0.jpg
これすばらしい。手の甲まで覆える。おっさん臭いとか無視で

>>415
俺がきもいって言ったらお前は買うのやめるのか？

>>417
これはすごく快適そうなシールドですね。
でもこれはちょっと大げさすぎます。
せっかく見つけてきてくれたのにすみません。

現状俺がつけてるのがこんな感じの中型の奴↓
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p83706915

今検討中なのがこれら大型の奴↓
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c149930860
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c148628134

これよりいい奴がなければ、月末に給料が入ったらこの大型のやつどちらか買います。
かっこ悪くなっても冬のあいだだけ我慢です。
付けたら写真撮って見せます。
でもまだ検討中なんで、他になにかいい奴あったら教えてくださいm( _ _ )m

業者の宣伝か。　　死ぬ！

ここまで、あからさまな宣伝は見た事ないwww

>>415
やめとけ
たぶんお前じゃ扱いきれないから

扱いきれないってどういう意味でですか？

>>419
一個売れると君はいくら貰えるの？

>>423
オレはそうは思わないよ。
400も1100もそんなにかわんねーだろう。
400でも慣れなきゃ立ちゴケしまくるだろうし、慣れれば11だろうとそうそうコケたりせんし。
要は慣れだ。

注意するのは上り下り坂の途中の方向転換時かな。
オレは今だに怖くて平地でしか方向転換できん。

ｺﾒﾝﾄありがとうございます。来週には注文しにいこうと思います。なるべくこけないように頑張ります。

なに乗ってもコケる時はコケるよ。

それが嫌なら三輪や四輪にしなよ。

と言ったら元も子もないから大型所持なら11にしなさい。

やはり慣れだけだしな。

DS11のﾏﾙｰﾝに乗っている人いますか??

SBって、つとむだろ…

つとむって誰??
SlotBackの略なんですが…

DS250なんですが、エンジンカバーに傷がついたので取り替えようと思ってます。
ｺﾚって簡単に取りかえれるものなんでしょうか？エンジンカバーについてるﾋﾞｽって
カバーを固定するためだけについてるものなんですか？
わかる方よろしくお願いします。

↑
これだからなwww

やはり「車検がないから（笑）」がウリの250乗りは質問のレベルが違いますなwwwww

低レベルなのは排気量関係無くドラスタ共通だろwww

だなwww

こういう質問するようなレベルだからな、
締め付けトルクなんか分かってないだろうし、ｶﾞｽｹｯﾄそのまま使い回してｵｲﾙ漏らしそうだなwww

ってか、どの部品を指しているかだいたいわかるが「エンジンカバー」はねぇよwwwwww（藁）

またきたよ、いつもの粘着さん

普通にしてりゃそれなりにいいヤツなんやろに、これじゃあな・・・

お前みたいな馬鹿が構うからだろ、無い脳みそでちっとは考えろ。

性格悪いのがいるな！

↑馬鹿がココに居ます

頭が悪いのと性格が悪いやつのすくつだなｗ

勿論、お前も仲間だから安心しろw

>>433
ドラスタ云々というより国産乗ってる奴は例外なく低脳の貧困層

さてと、今日もDSC4でお出かけするぜ！

それは報告しなくていいです


お前の日記帳じゃねぇよ

バイクはパーレー　時計は爺ショックですが何か？

はいはいSSは最高ですね！！
ツナギで街中を歩くなんて俺にはとてもできない芸当ですよ

ドラッグスター400のノーマル状態で、
ハンドルポストをつける場合、何inchまでならブレーキワイヤとかを
延長しないで付けることが可能かわかる方いますか??

自分で調べろ

少しも自分で調べようともしない教えて君は去れ

>>447
調べたさ。ただ、ERの資料見ても、
カスタムパーツのハンドルの場合のハンドルポストの長さごとの
ワイヤー延長はのっているが、ノーマルハンドルについてはのっていない。
アメリカンドラッガーズについてはHP見てもハンドルポスト作ってないっぽい。
ぐぐったがポスト使ってるやつは、トリプルでフロント延長してるから
ポストつけただけじゃ交換が必要とか書いてない。
ここで質問してるやつがみな教えて君だと思うな。

やっぱりマフラーはノーマルがいいのでしょうか？

五月蝿くないし、程ほどに心地良いしご近所に迷惑かけ事もないのでノーマルがお勧めです。

なぁこの恥ずかしいスレッド何処まで伸ばす気だ？

ドラスタ乗りは知的水準が低い。知り合い見てると、そうとしか思えない。

>>452
総合的にいうなｗ

ﾃﾞｲﾄﾅのｽﾗｯｼｭにしようかな。93dbみたいだけどうるさいかな？

冬場のﾊﾞｲｸの保管方法を教えて下さい。ｶﾞｿﾘﾝは満タンにして、クラッチは切った状態にした方が良いと聞きましたが…後、ﾊﾞｯﾃﾘｰは外した方がいいですか？後何かありましたら教えて下さい。

デイトナの２in２使ってるけど、静かだよ。
音量を、ノーマル（１）　　　＜　　直管（１０）とすると、　３位。

でも、低速トルクがかなりノーマルより良いよ。
うるさすぎるのに疲れた方におすすめ。

>>455
ｽﾃｨｰﾄﾞｽﾚで冬期保管の話題があったような気がする
ﾛｸﾞ漁ってみ　ついでに聞いてみれば？ここはｱﾚだし

>>454
ノーマルより音量が上がって近所に迷惑かけたり騒音撒き散らすｸｽﾞは単車乗るなｶｽ

>>456低速ﾄﾙｸはﾉｰﾏﾙより上がりますか？

>>４５５
タイヤ地面から浮かせたらいいって言うね。

ｼｶﾄかよ

さてと、今日もDSC4でお出かけさ
寒さが弱まるといいぜ！

>>446
気にするな、ここの住人の大半のそういったレスは乗り手では無いから。
んで、俺は5ｲﾝﾁﾉｰﾏﾙのままあげたんだが、切り返しが出来なくなったので結局延長した。
多分3ｲﾝﾁならｷﾞﾘ切り返し出来ると思う。
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ内にｹｰﾌﾞﾙ通せば余裕かな？

チラうら

ドラッグスターに乗りたいがために中免とろうと決意
↓
バイトで免許分の金は貯めた
↓
免許取っても車体が買えないことに気付く
↓
学生だからバイトしか収入源がない
↓
当分バイト生活が続く
↓
いやあぁぁぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁぁぁあ←いまここ(バスの中)

そんなんドラスタじゃなくても一緒だろｗ　何言ってんだ

>>463
俺も学生でバイトしか収入ないけどローンで買ったよ

>>463
ローン。どうしても買うなら親のスネかじって、親に返済してくしかないよ。
俺がそうだったんで参考までに

>>463
ここはお前の日記帳じゃねぇよ

半年ROMれ

入学祝＋今までの貯金＋その年のお年玉＋一人暮らし当初に当座の金としていっぱい金もらった

てな感じで入学当初から３０万はあった俺。

普段の仕送りもやや大目＋バイトでコツコツ
から
旅行や遊びなどをマイナスして所持金50万近くの状態キープ。

それでも親にバイクを買いたいことを話したら30万融資してくれました。

俺って最悪かな？

>>455
出来れば屋内保管で毛布でも掛けておくのがベスト。
屋外ならバイクカバーでバッテリーは外し前後輪地面に着いてない状態がいい。
タンクは満タンにしておき、キャブからガスを抜いておく。
バイクカバーが密閉するタイプであれば、一週間に一度位換気してあげるといい。

463です

気付いたら冷蔵庫の前で寝てたwww

とりあえず免許は取ります…ローンはギターのローンが残ってるからバイト頑張ります

>>467
すいませんでした

あ

>>468
自分の働いた金で買う金程最高なものはない。
親からもらった金は親に使えばよろし。

>>472

( ;ω;)う…

>>462
いま自分のDSのハンドルの採寸してきました。
カスタムハンドルよりも高さがあることがわかりました。
くわしいレスありがとうございます。参考にします。

ドラッグスタークラシックのノーマルマフラーをドラッグスター２５０に流用ってできますかね？

ローダウンしたいんですが。
どれくらい下がるやつかったほうがいいですかね？

DS11って、９０度のカーブ(信号から右左折など)は、
擦ってしまいますか？
アメリカンの中でもパンク角ないのかな。

>>475
できません
>>476
あなたの下げたい高さで
>>477
擦らないように乗ればよい

>>477
正直曲がり方ですよ。大きさ関係ないです。何度傾けたら擦ってしまうか考えながら曲げることはやりません

初めてDS250を買おうと思うんですけど、高速道路を常時時速平均100キロで走れますか？
走行中の感覚を教えてください。無謀っすかね・・・

250（笑）

>>480
100キロ巡航ならなんとかいけるよ。
車体の安定感がネックかな。

親ローンでDSで十年後
ナックルを買った
私が来ましたよ

>>477
パンク角あるぜ！ドラッグってくらいだしな。やべー響きだ。
あんまり決めてパンクすんなよ？手が後ろに廻っても知らねーぜ。

年式96DS4走行31000km車体価格298000円乗り出し400000円はやめたほうがいいですか？

車高が８センチ下がるローダウンサスって
どれくらい下がるんでしょうか？

http://www.teru.co.jp/board/teru.cgi
＞当然、予備も含めてクレーム保証という事で入荷しだい送ります。

これってリコールになるのかな。
Eリング外れたら危ないよね。

>>485
高杉
俺なら20万でも悩む

485
高杉。11年車6000�`を30万で買いますた

今日はオイル交換(motul:5100の15W-50→300Vの10W-40)のついでに
マフラーをノーマルに戻してみた(KENTEC　2IN1ローライダー→ノーマル)

そしたらびっくり！
エンジンをぶん回しても静かなこと静かなこと
今までは周りのことを考えて控えめに運転したけど
これからは朝とか遠慮なく暖機できるしエンジンをぶん回せる(人*ﾟ∀ﾟ)

そしてトルクが明らかに向上した
というかマフラーを変えたときにトルクが落ちたので、それが元に戻っただけかも
オイルによる変化は堅さが柔らかくなった感じはするけど
エンジンのふけ上がり方はさほど変化を感じられないかな
音はちょっと物足りなくなっちゃったけど…



何がいいたいかって言うと、ドラスタをファッションにするならともかく
走りたいならノーマル最高です(*ﾉﾉ)

皆のＤＳの燃費はどのくらい？
俺は社外マフラーに変更済みのＤＳＣ４で15km/Lくらい(満タンにして200kmちょい)なんだけどこれって悪い方かな？

>>491
DSC4ってそんなに燃費悪いのか？
俺250だけど街乗りメインでも30Km/Lは走るぞ。

俺のDSC400はﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰだけども街乗りﾘｯﾀｰ25は走るぞ？
余程燃費悪い運転してんじゃないの？
ちなみにﾏｲｸﾛﾛﾝ俺は入れてるけどね。

>>491
DSC4でマフラー代えてるけど、300km（≒ﾘｯﾀｰ20km）は走るぞ

>>480
ﾊﾞｲｸがどーのより、慣れないウチは100km/hの風圧はキツいぞ。
首と上腕二頭筋が死ぬ。

400で120km/h巡航したら燃費バカみたいに悪くなった。
上で書いたけど普段距離計で300km走るのに、240kmくらいでリザーブになってﾋﾞﾋﾞったｗｗ

サイドバッグ付けたんだけど、バッグつけるとヘルメットかけられなくない？
みんな買い物いくときどうしてるのかな？

DS11にｸﾗｼｯｸﾌｪﾝﾀﾞｰつけようと思って純正のDSC11のﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ買ったがつけられない事を知った…………無知はこわい。
しかもリアも買ってしまった…

>>495
半ヘルならサイドバックに入れれるでしょ？

半ヘルじゃなくてジェットなんです…

情報後だしうぜぇ

半年ROMって氏ね

半ヘルなんてメットのうちに入らないだろ。
原付でも乗ってる珍走団か？

>>496
いい勉強代になったじゃねーか
ミスは誰にでもある　もう繰り返すなよ

>>495
メットホルダー自体を取り外して別の所に付けるか新しいの買ってきな
正直持っていく奴はあご紐の所切って持っていったりするし
ナンバーロック式のワイヤーやフックみたいな奴でも十分だと思う

やっぱり燃費悪いよな？
キャブのセッティングとかが悪いのかな？

キャブのセッティングどころかガソリン漏れてるんじゃね？ってくらい悪い

DS250を買う決心がつきました！

後部座席の背もたれ？が付いてないんですが、店で見積もりだしてもらったときに
｢オプションで色々つけますから｣とか言ってたのでリクエストしてもいいんでしょうか？
なめられない言い方があれば教えてください、新車買うのは初めてなもので…。
というか正式な名前を知らないです。。。背もたれじゃないですよね。。

普通の店ならお客さんをナメたりしないと思う。
背もたれでいいんじゃね。しいしいばあとか
言ってもいいと思う。でもけっこう値が張るから
付けてくれるかなー？まあ言うだけ言ってみた
方がいいんじゃね。

>>504
名前はシーシーバとかバックレストとかいうよ。
ヤマハの純正の部品メーカーはワイズギアって言うんだけど
そっからでてる部品は大体のものがやたら高いから
「背もたれ」とかそのうちサイドバッグも買うんだろうから
バイク用品店行って適当なメーカー（社外品）の買ったほうがいいよ。
シーシーバなんてボルトでとめるだけだからヤフオクで買って
自分でつけても全然問題ないし。

ﾃﾞｲﾄﾅのﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ（99db）付けてる椰子いる？どうかな？

>>507
ちょっとうるさいかな。

音量規制にさえ適合すりゃどんなマフラーつけてもいいわけじゃねぇよ

マフラー社外にしてるやつは氏ね
バイク乗りのイメージが悪くなる

>>508�dｺﾂ。ｹﾝﾃｯｸの2in1より静かだといんだが…もしくはｲｰｼﾞｰﾗｲﾀﾞｰｽのﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ。両方付けた事あるんだが…爆音ですぐに外した。

>>504
初めてなら「初めてなんです」って正直に言って教えてもらった方がいい。
で、なめられたりボられたりしたら、2chで店名晒して二度と近寄らなければよろし。

2chなんかでつけた、いい加減な知識で知ったかぶりしたらよけいに嫌われますよ。

>>510
ｹﾝﾃｯｸよりは静かだと思う

俺なんかモリワキつけちゃったけど

ファイアーマフラー
つけてる強者いる？
俺はつけていたが
あれは爆音をとうり越している

そんな馬鹿は全員死ね

こんばんは、初めて書き込みさせていただきます。
昨日DSC4納車しました。マフラーをｲｰｼﾞｰﾗｲﾀﾞｰｽの２in１のFLに変えてもらってるので、鼓動感にはとても満足です。
でも音がちょっと気になります・・・
このマフラーはうるさい方なんでしょうか？
初心者ですがよろしくお願いします。

ここ音の話しかしてないな

ドラスタに乗るようなＤＱＮは爆音好きだからね・・・。

いつも荒れるドラスタスレだな。
純粋に乗るやつとバカスク海苔スレスレ？が混ざってる。それだけ売れてるってことだけど

>>516
グラスウール巻き巻きかスチールウール詰め詰めすればマシになるんでねーの？

ああ、静かにしたいときはそうすればいいんですね〜
何度かＲＯＭで目にしました！
割と最近話題に上がってたようなんですが、マフラーは買って付けてみないとその音質だとか音量が分からないので、比較のしようもなくってちょっと困ってました。

>>518
ﾄﾞﾗｽﾀにも乗れない
免許もないのDQNが
なんかいった？

↑みたいな思い込み激しいのもDQNスタ乗りの特徴w

>>522
大型取れなくてドキュスタで我慢してる貧乏人乙＾＾

>>523
俺は今はﾄﾞﾗｽﾀにのってないよ┐('〜`;)┌
思い込みが激しいんだね
かわぃぃ(^3^)

>>254
大型もってるよ
君は思い込みのカタマり
だな

DS250乗りの方で、アメドリ等でシーソーペダルをワンオフした方はいますか？

費用や使い心地を教えてください。

何でちょくちょく荒れるかなぁ、楽しくいこうよ。

ID:XKDuvGGe は構ってちゃんＤＱＮの見本。
近づかないように注意してくださいw

>>ID:XKDuvGGe
いちいちアンカーつけて、そんなに必死にならなくて良いから落ち着けよ。

しかもミスってるしな(爆笑

痛いな
ミスってるんだって
もう一度頑張ってみよう

自称大型持ち多いねwハーレーすら買えないみたいだけどwww

ここで間違えてスレを開いたＧＳＦ乗り登場

エアードラスタ乗りですがなにか問題でも？

俺はエアー嫁乗り

湘獏見てバイクいじって準備万端。これからヒルズまで流しに行くぜ
さみーだろうけど、かまわねぇ　途中で銭湯にでも寄って温まろう

>>537
湯冷めしないように気をつけてな。

2003年2月モデルのDSって94dbまで?

400と1100ってスペックが違う割に車重が近いですけど、
ビギナーが扱いやすいのは強いて言えばどちらでしょうか？
250も含めて順番をつけていただけませんか。

扱いやすさだけで言ったら低排気量＞高排気量

レスありがとうございます。
以前購入車種相談スレでは1100の方がパワーがあって乗りやすい、
400は重い割にパワーがないから1100か250にしろと言われました。

>>533
とりあえずハーレーより和製アメだな

>>538
愛車のエンジンと君の言葉が暖かいな…

見栄を張る気がなければ250が良い。
なにしろ車体が軽い。
400は重いくせにパワー無さすぎでバランスが悪い。
物足りなくなったら1100で、って事でいいんじゃない？

250だってwwwwwwww

燃費いいし、車体も軽くて取り回しも楽
俺みたいに通勤に利用するぐらいの人なら250で十分だと思うぜ
ま、排気量は人それぞれだからな
最近家庭持つようになって車の維持も大変な俺みたいなのにとっては250はありがたいｗ

>>547
なるほど

250（笑）
維持が楽だから（笑）

スイーツ（笑）と同レベルだなオイwwwww

250も定期点検が法定義務だっつのww定期点検をサボるのを「維持が楽」とか置き換えるなよ？ww

400は重いくせにパワーなさすぎ。

これは400なのにこの大きさ!!ってゆう発売時(10年前)の意図なんだよな。

馬鹿が見栄はれるようにもっと大きく！と要求した結果なんだよなw大型取れない馬鹿がwww

400乗りだがまじパワー無いなｗ　スタートダッシュはその気のない軽自動車に負けるｗ
はやく大型免許取りたい

400乗りだが、一速までなら負けない

400乗りだが、SEXの持続性なら負けない。

ﾄﾞﾗｽﾀ250、後継出るかな？
なんか国産250ｱﾒﾘｶﾝの存亡が危うい気がするが、
どうか気のせいであってほしい…


あと小排気量を嘲笑う人は
今一度>>1を見ようね。

見た目と値段的には400が一番良いんだけど、やっぱり大型買うべきなんかなあ。
安いといっても70万円するしなあ。
他の400もドラッグスターより重いし。

>>556
大型二輪免許持っているなら400より1100
400のあの大きさであのパワーは「やっぱり1100にすれば良かった」と後悔すると思う

400は中免しかないけど、デカく見えるバイクに乗りたい人向け。
実を取るなら250、大型あるなら1100かと。
1100は大きさに見合ったパワーとトルクあるからね。

DSC11のﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰもDS11につかないのかな？

400は一番出ているだけあって
カスタムパーツが豊富
俺は基本ノーマル派なんで１１
デカ過ぎて出すのが少しメンドイけど週末ライダーだから気にならない
毎日乗るとかなら２５０が手軽だろうし
全排気量に長短があるだろう

シャフトドライブって乗った事ないんだけどどんな感じなんだろ
乗り心地というか挙動の違いはかなりあるの？

DS４００なら走行どの程度までもちますか？あるバイク屋は７万キロは余裕とか言ってました

>>549
きめぇwwwwwwwwwwwwww

自分身長164センチなんだけど、やっぱり1100となると400に比べて
からだ小さいとポジション的に乗りにくくなるんかな？
あとノーマルよりクラシックの方がチビには多少乗りやすい？

DSてそんなに発進弱いのか。加速はアメリカンだしどうでもいいけど

>>564
車高相当低いからどれもあんまり変わらないと思われ
400は重いけどパワーがないぶんきつい

>>565
アメリカンだからそれなりに、って感じ
そりゃあネイキとかに比べれば弱い

>>560
それはね、おっぱいの大きな女の子がおっぱいの小さなことを気にしている女の子に
「おっぱいが大きくても疲れるだけだよ」って言うようなものなんだよ


ちなみに貧乳はｽﾃｰﾀｽだが小排気量はただのｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽでしかない

>>567が排気量ｺﾝﾌﾟのとりこなのは
よくわかったけど
他人も同じだと思うなって

例えば俺は、あらゆる単車乗りの中で、最終的には
原付カブで仕事に行くおっさんが
一番かっこいいと思うし

パワーウエイトレシオだけ見れば250より400のほうがいいと思うんだけど？

>>566
レスどうもありがとう。
個人的にはハンドルへの手の届き具合が気になるんだけど、
クラシックの方がハンドル位置が低くて絞り込んでる分、
多少は届きやすくなるんかな？

400ってカスタム次第で車体を軽くすることってできますでしょうか？
180kgぐらいにしたいなー。。。200は重たいっす。

俺のDSC4　260kgになってた

燃料計やハザードがついているならロードスターに乗りたい。

ロードスターは仕様地によってはハザード付いてません。むしろ付いてない方が多い。

ds11には燃料計が無いと聞きました。
何だこの腑に落ちない気持ちは…

一回燃料計の付いたバイクに乗るともう燃料計無しのバイクに戻れないよな

>>576
国産はまだ正確だがハレのオイルゲージあんまり当てにならないYO。
トリップの方が何かと便利。

購入相談です
DS11のデザインに惚れたんですが、自分の用途に合うと思いますか？
●毎日スーパーに行くなど街乗りが中心
●週末はスポーツ観戦に100キロほど走る
●高速では100キロ以上は出さない(速度出すのが怖い)
●すり抜けをする気がない
●タンデムはたまにする
こんな感じです。
排気量でかくてアメリカンなので街乗り中心は向かないのかなと思ったんですが、どうなんでしょうか。
排気量少なくした方がいいでしょうか

>>578
DS11でいいんじゃないの？

> ●毎日スーパーに行くなど街乗りが中心

ただ、これに使うのは、原二スクーターでも別に買ったほうがいいと思う

>>579
そうですかぁ‥
原付を買うつもりはなく、DS11を買うなら一つで全部のことをやりたいんですが‥
やはり取り回しが悪いのでスーパーに向かないんでしょうか？

一台で全てをこなしたいなら250が無難かもな。
毎日スーパー行くのがメインらしいし。
都内でタンデムしてるのは何故か400や1100より250の方が多く見かけるんだよな。
100Km/h以下で往復200km走る程度なら250でもこなせるし。

俺は400だけど毎日片道３km位の通勤に使ってるよ
エンジン暖まる前に職場着いちゃったりしてるからあんまり良くはないんだろうけど

>>580
用途とか向く向かないとかじゃなく、妥協するよりも一目惚れしたDS11に乗るのが一番じゃないかな！！
取り回しなんて慣れればなんとかなるもんだ( `・ω・´)b

＞●高速では100キロ以上は出さない(速度出すのが怖い)

これが気になる。
スーパー行くのがメインなら250で十分だけど、250は高速安定性があんまり無いから100km/h出すと怖いと感じるかも！？
ゆったり走りたいみたいだし、1100が良いと思うよ。面倒臭く感じるかもしれないけど、DS11ならスーパーでも乗っていきたくなるし。
そんくらい楽

無理にDS乗るよりビクスクの方がいいじゃね？いやマジで！

皆さんありがとうございます。
なんだかんだ言って自分の一目惚れしたDS11が一番だと思ったので迷わず買いたいと思います！！
ちなみにエンジン暖まるまでって何キロくらい走った方がいいですか？

君の使い方なら馬鹿スクお勧め。

ビクスクは興味ないです。あれ買うなら車買います

>>586
ググるかｽﾃｨｰﾄﾞｽﾚの212嫁

DS400海苔だが、DS1100ってやっぱ400より早い？加速感とか。1100でもﾍﾟｹ400のが早い？

2月発売とすると、例年ならニューカラーが発表されている頃ですか？

>>590
そんなあなたに。
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193281396/201

>>574

俺のはＲＳは国内仕様なんでハザード付いているよ！
最近ＤＳ４から乗り換えました。初めてＤＳ４に乗った時に取り回しが
大変だったけどＲＳは重すぎて動かない。変なところに止めたら出られなくなるよ

>>593
おまい、なんか二ヵ月後くらいには楽々押し歩いてそうな予感
そんでエレクトラグライド買っても同じ事いいそうw

250を必死に薦めてるアホがいるな。あんなゴミ薦めんなよ！

ドラスタ11、駐車位置重要？路駐しようと思ってたけど、めちゃ重いから変な位置に置いたら動かせなくなるんじゃないかと心配になった

その人の体力次第じゃね

ドラスタを道端に置いておいたらゴミと間違われて捨てられちゃうよwww

>>596
デカいマシン乗りの腕は、停める位置を決める能力も入るのですじゃ

例えば駐車場で壁側に傾斜している場合は要注意
そういう場合はケツから入る
その点クルーザーは足つきがいいので、またがったまま動かしやすい

タイヤがチューブタイプのようですが
パンクとか大丈夫でしょうか？

>>590 400には乗ったことないけど、たぶん400より早いよ。
一応1100ｃｃだし。

>>596　重くて動かせないって経験は無いなあ。長くて停められない
ってのは、よくあるけど。

>>600　　初期型を新車で買って８年乗ったけど
１度だけリアタイヤがパンク。一応修理剤とか
持っといた方がいいんじゃない。

ドラッグスターに限らずアメリカンでバックギアがついてる、つけられるバイクって
ハーレーとGLしかないん？

路肩にドラッグスター止めてると生卵ぶつけられるらしいよ

初書きです。
DSC400の走行距離9600Km、17年車で30万って高いですかね？
>>604　よかった！自分家には車庫がありました！

今日ＤＳ４００に初めて乗ったけど教習車のＣＢ４００より早い気がしましたよ。バワーないとか書かれてるけど。どこを走るのに足りないのですか？ちなみに朝一エンジンのカカリが悪かった(涙)みんな普通にチョーク開いてエンジンかけるのですか？

だって教習所って40キロまでしかだせねーじゃん
ただでさえしょっちゅう倒されたりエンストされたりで
バイク自体ボロボロだし。

>>606
11月くらいからチョーク引いてエンジンかける→30秒から1分そのままアイドリング
チョーク戻して時間の許す限り(10分くらい?)暖気運転してる。
おれはDS4 '96だよ。
ともだちのDS4 '96とDS4 '03もおなじようなかんじみたい。

みなさん、この季節エンジンオイルはどんな固さのを入れていますか？
自分埼玉在住ですが、去年は冬場は四輪用の5w-30とか5w-40を入れていましたが
今はまだmotul5100の15w-50です。
柔らかいのを入れると始動性と燃費は向上しましたが、エンジンの磨耗が激しくなるみたいなので
今年は15w-50のまま乗り切ろうと思っています。

DS11ってビギナーが初めてのバイクとして買っても問題ないですか？

>>605
>>5読め

>>610 跨ってハンドル左右に切ってステップ
に足かけて、サイズ的に問題なければ大丈夫
だと思うよ。ただオイルエレメント交換は
めんどくさいけど。

DS11乗りに質問なんですが一般道で、原付みたいに端を走ってます？それとも真ん中？

>>613
教習所で習った通りにしたまえ

>>609
俺は先週、もちゅーる5100の15W-50から300Vの10W-40に変えたけど
始動性やらエンジンの回り方は明らかな軽くなった
15W-50は確かにエンジンの磨耗は少ないけど冬場に快適に乗るなら
10W-40のが良い気がする

乗り出す前に十分に暖気できるなら15W-50でも良いと思うけどね

誰かPPSっていうパーツ付けてる人いますか？
ダイナミックトルクってやつを買おうか悩んでるんだけど、もし誰か付けてる人いたらどのくらい効果あるか教えて下さい

ノーマルサスに1〜7まで数字があって、その数字に設定できるみたいだけど
1と7じゃ何が違うか分かる方教えてください

ドラスタでゴルフ練習行ったことある人いますか？
ゴルフクラブどう持っていきましたか？

背中に背負え。

馬鹿ばっかりw

背中に背負え。

ヒント：プロゴルファー猿

>>618
シーシーバ

>>615
300Vは一度入れてみたいんだけど、高級だから高給になるまで無理だな。

暖機は走行暖機でやってます。

積雪で乗れない間、純正サービスマニュアル買って春までニヤニヤしようかと
思ったんだけど結構高いんだなー
本体1万円、補追版1500円
誰かヤフオクに出してくれないかな

>>618
サイドカー

400は車重とパワーのバランスが悪いと言いますが、400の中じゃDSは随分軽い方ですが、
他のアメリカンはさらに重さを感じるのでしょうか？

>400の中じゃDSは随分軽い方ですが、
>400の中じゃDSは随分軽い方ですが、
>400の中じゃDSは随分軽い方ですが、

ゆとり教育の弊害か

ブルバードやイントルーダーやシャドウに比べたら軽くないですか？

>>629
お前、自分の書いたレスを100回音読してみろ

>>627

一応400アメリカンって付けようか迷ってそこまでしなくても
理解してもらえると思ったんですが、理解できなかったですか？
>>627の最初の一行やDSスレってことでアメリカンだと思いません？
自分の文が正しいとは言いませんがあなたも読解力ないですよ。

いまひどいゆとりを見た

やっぱこのｽﾚってこの程度なのな

他人が理解して当たり前に思うとかどれだけ自己中なんだよｗｗ

にしても、それじゃあ3回ペーストする必要あります？
バカだと思ったらスルーすればいいじゃないですか。
程度の問題は質問する側だけじゃないと思いますよ。

>>628は性格が悪いだけだが
>>627は2chに向いてないと思う

うわｗ

自分の言葉が足りないのを読解力がないとか言われた

さらに責任転嫁　これはひどい

けど>>634にはまともに反論できないでしょ？
それに俺は別に自分のレスの仕方が悪くないとは言ってないし、
ただ>>628みたいなレスが必要なのか聞きたいだけ。

>>635の言うことが一番的を射てるんじゃね。

>>627は最低半年くらいはROMってから恋♥
>>628みたいなのはこなくていい

教科書通りの正しい日本語を使わないと理解出来ない人は、在日だな。
日本人なら相手の言葉の足りなさを自分で補い、理解することが出来る筈だ。

バロンとかで乗り比べられないか？

>>639
言葉足らずと日本語の読解力は別だろ常考・・・

>>639
いや、まずＤＳの罵倒から入る無神経な>>627を読めば
言葉以前だと思うよ
>>628がスカタンなんは事実にせよ

>>627は別にＤＳを罵倒してないだろ

もうどっちでもいいよ

何だこのスレ

>>642
＞いや、まずＤＳの罵倒から入る

ああ、なるほど、それでカチンと来たわけね。
でも言ってることは間違ってないし、むしろＤＳは軽いほうだって褒めてると思うけどな。

>>642
好きなバイクなのに別に罵倒するつもりなんて全くないんですが、
何でそこまで酷い解釈になるのかよくわかりません。
確かに>>635さんの言う通り自分は2ch向いていないかもしれません。
けど正直2ch向くようになりたいとも思いません。
とにかくお騒がせしてすみませんでした。

ゆとりの書いた文章をゆとりが誤って解釈するから話がややこしくなるんだ

400って書きゃ400アメのことって十分分かるよ
気にしなくて良いよ>>627

シャドウはＤＳＣより随分軽かったなー。特にフロントのハンドルあたりが！

>>648
ねーよww自演乙

ドラスタかっこいいよね。

>>649
自演ｗｗ
違うけど言われるとおもしろいな笑
でも>>627だけは自演じゃないって分かるからいいかな

ドラスタはかっこいいよ　見た目最高

>>ID:1DkjqOd3
ゆとり乙＾＾wwwwwwwwwwwwwwwww

ゆとりと言うより、逆ギれする足りない君　

どの板行ってもゆとりを叩く風潮ができてしまったな

あぁガソリンたけーな

2chに向いてないって、誉め言葉だよな。

>>654
そっちガソリンいくら？
一応高速頻繁に使う人ならインターで入れた方が安いよ。
わざわざ乗って入れるほど変わらないけどね。

神奈川レギュラー157円…
車の方満タンにする気おきねぇよ。
つかずっとレギュラー五千円分って言ってるわ俺。
早く値段下がって満タンでって言いたいわ…。

>>655
ゆとりの逆ギレ君はどこに行っても馴染まないと思うがw

ゆとりがどうとか興味ないので
他のトコでやれよ。
人の非難して楽しんでる当人以外全くおもんないわ。
DS以外の話すんなよ・・・暇人！
友達が出来て、人と『対話』出来る様になったら書き込め。

↑は散々馬鹿にされたゆとり君が逆切れしてる姿ですw

かっこワリーwwwwwwwwwwww

ホンマのこと言われてカチンときてるの図。
話相手がいなくて定期巡回荒らしとは、同情致します。

DSオーナーか知らんが荒らしてる奴がいるな。
いちいちゆとりどうのこうのレスして話を蒸し返してる。

>>659
友達が居なくて人と対話の出来ない暇人ニートさん、おはようございます＾＾



話し相手が居ないのは判りますが、ＤＳ以外の話題の書き込みしないでくださいw

他人が気に入って乗ってるバイクを馬鹿にする、非ゆとりって…

627がこのスレの膿を出させたな

仕方ないよ・・・底辺とDQNしか乗らないドキュンスターだものwwwwwww

皆おらのドラッグマスター見てくれよ

俺シャコタンにしたいな

俺のドラッグマスターにシーシーパー付けてもいいですか？

僕ウインカーをレッドパロンに注文したよ
一割引きだもん

僕のドラッグマスターは凄いよ
ウイリーで隣町まで行ったよ

ハンドルカバー買うね

街乗りで見かけるＤＳ乗りは、ヘタか馬鹿っぽい奴ばっかりだしなぁ・・・

僕は馬鹿じゃないよ
パーマかけたよ

塚田は許す
特別だぞ

僕ドラッグマスターにシーシーブー付けたいな

勿論レッドパロンで買うよ

荒れてんなあ…。


今日オイル・オイルフィルター・エアフィルター・プラグ・ドライブシャフトオイル交換する。消耗品買うのも楽しい！

俺はドラッグマスター納車の時オイル交換ただでしてもらったよ
レッドパロンで

皆ハンドルカバー付けてるかな

なんだこのメンへラー？

てｓ

ドラスタスレに基地害コテが沸くのは仕様です＾＾

ドラスタに乗り換え予定の者です。
フロントタイヤが太いのが好みなのですが、
DSC4は自分の好みじゃないんです。
DS4にDSC4のホイールを組んでる人いますか？
部品番号みた感じリムとスポーク意外が一緒なので、
可能っぽいんですが。

今日レッドパロン行ったよ
注文してたウインカー取りに行ったらまだきてなかった

皆どうしたらよいかな

僕のドラッグマスター1100はマフラー以外ノーマルだよ

皆ヘルメットはどんな感じのかぶってる？
僕は宇宙人みたいなやつだよ
どう？

皆コメントお願いね

僕毎週磨いてるよ


どう

俺はフットボーラーみたいなやつだよ

漏れは剣道の防具を愛用してるけど、結構渋くてイイよ。

>>684
zenith（ゼニス）つかってる。ジェットのやつ。

皮だよ、ちんこの。

出先でアクセルワイヤー切れてしまった・・・。
困った・・・。

>>691
あるあるｗｗｗｗ俺もなったことある。
トランポしてもらうしかなかろう。

今帰宅。

結局回転数あげてノーアクセルで帰ってきたよ。（時速20kくらいでひたすら左端走って帰ってきた。）
若干家から遠くない位置に居たからまだ幸運だったかな。

バイクには悪い事した。ワイヤー交換したら洗車してやるからな・・・。

>>691
少し前のロンツー帰りSAでクラッチワイヤーが切れた時よか幾分マシだったw

その時は自宅から残100kで渋滞20k。
仕方ないからノークラッチで帰ってきた。死ぬかと思った。

あ、長々と自分語りすまない。
アドバイスありがとう。>>691

最近ドラスタ購入したばかりのドラスタ初心者から質問です。
鍵を抜いた時に、メーター下の鍵のマークが赤く点滅してるんだけどこれって何なの？

鍵抜いたら地球には三分しか存在出来ないんだよ

>>694
イモビ。
マニュアル嫁。

俺のは光らないよ
何で

イモビって何

誰が教えてくれ

質問すみません。
ＤＳ４００に装着できる、スリップオンマフラーを探しているのですが、
どなたかご存知の方いませんか？
色々なメーカーを見ているのですが、ＤＳ１１００用は出てるのですが（デイトナ）
ＤＳ４００用はどこのメーカーも販売して無いのでしょうか...？

>>699
スリップオンてエキパイ無しってこと??

アメドラとかイージーライダースでサイレンサーだけってのはだめなん??
スリップオンてかいてあるのはおれも知らない

つイモビライザー

盗難抑止装置ってとこだ。

>>669です
平成18年車なんですけど、マフラー交換したいと思いまして。
ただ、騒音規制を考えると、付けられるのが限られてしまうのかなぁと思い。
車検の度にノーマルに戻すのもってのもあって、スリップオンならと思い、
探している次第です...

>>702
以前ケンテックにメールしたけど、
車検対応していないマフラーでも
俺の'96の場合
インナーサイレンサーの加工で簡単に車検通せるって返信があった。
どんな加工すんのかわかんないけど、グラスウール巻くんだと思う(多分)
H18だとどうかわかんないけど、一度マフラーメーカーに問い合わせてもいいかもしれない。

あと、ご存知だと思うけど
　　・サイレンサーを変える場合,エキパイとの間に液状ガスケットを塗る必要あり
　　・エキパイごとマフラー交換だとガスケットが2個必要。
どっちの手間がしんどいとかはわかりません。

45Φのサイレンサーならイージーライダースのユニバーサルパーツのところに
あったよ。ちなみにタダでカタログ請求できる。
ごめんスリップオンがサイレンサーのみでおkなのかわからないけど俺の
わかる限りということでm(_ _)m

>>702
車検の度にノーマルに戻す必要があるマフラーって、要するに違法改造じゃん。
公道でお巡りさんに指摘されたら即アウトだよ。

何で燃料計なくなったですか？あると便利と思うのですが…

>>704
直管だと即バレだけど
グラスウール巻いたりしてある程度
音小さくしてたら大ジョブ

>>700>>703
ご丁寧にありがとうございます！！
一度メーカーに問い合わせてみます。
何かわかったら、報告します。

>>704
爆音にしたいわけではないんですよ。
ほんの少し変えたいだけなんですが、俺のＤＳだと規制かかってなかなか合う
マフラーがないのかなって。
欲しいマフラーだと、ほとんど車検対応ではないので。

巷ではクラシックが流行ってるみたいだけど、
バイクに興味ない人に聞くと大体の人が
DSCよりDSの方が良いって言うんだよな。
みんなの周りはどう？

バイクに興味ない人がDSCとDSの違いがわかるのか？
俺はＤＳ11乗りだが
自慢じゃないがDS4との外見上の違いがいまだにわからない

「ドラッグスター？・・・ああ、これ？ハーレーみたいなやつね。」と言われるのがオチ。

最近タンデムで二人乗りで捕まってしまいました。

初心者運転期間なので捕まったんですが
減点一点だと罰金6000だと思ってたんですが
それの二倍。二点12000の罰金を払えといわれました。

てか実のところどっちが正しいんですかね？

>>709
カタログとかで見比べてもらった話ね。
DS400とDS1100は似てるけど、DSとDSCは結構イメージ違うと思うよ。
流石に街でぱっと見ただけじゃわからないだろうけど。

>>711
後者
高速二人乗り解禁の時に、一般道でのタンデムも同時に罰則が強化されたから

タンデムしてたら、いきなり免許見せろとか言われたのか？

>>710
国産はどれもハーレーのパクリwwwww

バイクに興味ない奴はハーレーをバイクの名前と思ってるのか
FLSTFやらFLHとか説明してもハーレーって言わなきゃ?????だろうなぁ。
まあ今のバイクなんてどれもパクリの気がするけど。

国産アメリカンの中じゃハーレーに似てない方じゃないの？

後輪ワイド化したアメリカンしか
かっこいいと思えなくなってしまいましたよ。
どこかﾄﾞﾗ用でﾊﾟｰﾂ出してくれ・・・

>>715
＞FLSTFやらFLHとか
それもﾊﾚなの？どんなの？ﾌｧｯﾄﾏﾝとか言うんじゃなかったっけか？
友達がｿﾌﾄなんとか言うのに乗ってる

ﾊﾚ興味ないからよく知らん

革ジャン買うよ

>>718
バイクを知らない人でもハーレーは知ってる　と言うけど
まさにそんな感じ。
CB400とか知らなくてもホンダは知ってる。
結局それと一緒だよな。

>>720
>バイクを知らない人でも

現代ではありえない前提

ありえるとするなら
言葉を覚える前の赤ん坊とか
とんでもない未開地域の裸族とか

>>721
バイクに興味ない人って事にしてくれwwww

きょう前後にバイクがいてサンドイッチ状態で走行中、
目の前走ってるヤツだけが覆面にパクられた。

ドキドキが止まらなかった

よかったな、単車が繋いでくれた恋の始まりだな…

ドラッグスターに乗ってドラッグストアに行こう!!

やられちまった！昨日、満タンにしたのに、どこのどいつだ！オイラのドラから、ガソリン、パクったのは！皆さんも、充分警戒しましょう。

そんなやついるの？

格差社会って怖いね

>>726
（疑うわけじゃないが・・・）
いくらガソリン高いからって、たかだかバイクに入る量のガソリンを
手間かけて盗っていくなんてあるのか？
どこかから簡単に抜き取れるものなの？
ｋｗｓｋ。

DS400のフロントフォーク伸ばしたいんですが１５センチ伸ばすとき
ブレーキチューブを変えなきゃならないんですかね？
因みにトリプル純正でも大丈夫ですかね？？

>>729
抜こうと思えば簡単に抜ける

僕のは1100だよ


レッドパロンで買った


マフラー社外だよ



ウインカー注文中




革ジャン欲しいな



ヘルメットは宇宙人




パーマかけたよ

基地害コテが居座るようになってから荒らしは減った。
だが、過疎った。

バルブはH？買えばいいんですか？DS400 6年式です!

>>734
外して見ればいいだろw

ドラスタ250ですが、ノーマルマフラーから重低音が出るマフラーに変えようと思います。
好みは人それぞれだとは思いますが、オススメなどを教えてもらえないでしょうか。お願いします。

250なんかに社外マフラーだってw
重低音だってぇwwwwwwwwwwwwww

>>736
ケンテックの極太2in1オススメ

>>738
ありがとうございます。
調べてみたら、適合車種が400となってましたが250でも付けるんでしょうか？

250（笑）に音なんて求めちゃってるよwwwwww

ま、とりあえず買ってつけてみれば？
つかなかったら某ｵｸで流せばいいしw

(250と400のマフラーの互換性すらエンジンの外観で
判断できないようなﾏﾝﾓｰﾆには安い授業料でしょwwwww)

>>739
HPじゃ250は書いてないけど、
本の広告とかでは250って書いてるし、400用じゃなくて250用もちゃんとあるみたい。
でも一応電話で確認しておいた方がいいよ。

400でも重低音なんて望めないのに、250で望むって本当に馬鹿だよな・・・



ハーレー買いたいのに買えない貧乏人は馬鹿ばかりだよねw

>>742自己紹介乙。

>>740
そうかもしれませんね。知識が全然ないのでわかりませんでした。

>>741
お、そうなんですか！電話で確認してみます。ありがとうございましたー！！

>>740
そうかもしれませんね。知識が全然ないのでわかりませんでした。

>>741
お、そうなんですか！電話で確認してみます。ありがとうございましたー！！

ﾄﾞﾗｽﾀのｲﾚﾌﾞﾝ欲しい影400乗りが質問よい？

１・鼓動感は何速何�`ぐらいまである？
影は３速３０�`ぐらいでアカンわ。６０�`越えると原チャリみたいにビーンって。

２・ｲﾚﾌﾞﾝはｵｲﾙ交換の際、ﾏﾌﾗｰ外さにゃアカンって本当？
本当なら目安でよいので工賃教えて欲しい。

>>746
2
マフラー外す必要なし
工賃は知らん

ﾄﾞﾗｽﾀは……っていうか大排気量空冷バイクはやめとけwww

VTXのほうがいいと思われ

>>746
外さなくてもいける（ノーマルの場合）
工賃ですが、いつもラフロの工賃無料でやってます

>>747

�dｸｽ
よく考えたら外さなきゃ無理っておかしいよな。


>>748
空冷乗った事ないんだよ。
つか、影400が初２輪orz
初心者にﾚｽありが�d。


>>789
ﾉｰﾏﾙならかぁ。
もしｲﾚﾌﾞﾝ買ったらﾏﾌﾗｰは変えたいな。
ﾄﾞﾗｽﾀは凄いｶｺｲｲｯ!!けど、あのﾏﾌﾗｰだけは好かないわ…。

>>750
マフラーを換えるつもりなら、なおさら空冷大排気量のバイクは
やめておいたほうがいいかと思います

マフラーを変えたら、季節に応じてきちっとキャブセッティングを
合わせないと、（致命的な焼きつきは発生しにくいにしても）
熱ダレしやすいエンジンになったり、慢性的に抱きつくなどの
症状が友達になることがあります。

内燃機関の発熱量が大きい大排気量エンジン、さらに空冷では
そういったエンジントラブルが発生するリスクは水冷エンジンより
遥かに大きいです。

要するに、自分でキャブをいじったり、専門業者にキャブの
セッティング調整を何度もしてもらえるお金持ちでなければ、
改造する前提で空冷大排気量バイクの購入はｵｽｽﾒできません

空冷は吸気・排気の変更に対して非常にデリケートな乗り物です。

多少の吸排気変更でちょっと乗ってみて問題なさそうに見えても、
2万5000、5万、10万ｋｍ走ったときに、吸排気のキャブ調整が
適切な車両のエンジンと適切でない車両のエンジンの状態では
大きな差があります（DS11ではありませんが、他車種での経験です）

水冷の他車種のバイクをｵｽｽﾒします

「ラジエターついてるから水冷カコ悪い」などのレスが予想されますが
現在、ほとんどの水冷バイクにはラジエターがついておりますので、
外観上の問題で判断を誤らないようご注意ください

特にこの車種のアンチではありませんが、デメリットについての
情報も知っておいてほしいと思って書いておきました

塚田守夫！ゆとりか？

>>751 そんなもん、いちいち気にしてらんねーよ。

>>753
さすがＤＱＮ

>>751
説明の丁寧さと親切さに泣けるわ。
まだまだド素人だからｷｬﾌﾞとかはまったくいじれないなぁ。
ﾗｼﾞｴｰﾀｰは気にならないと言うか、付いていたほうがﾃﾞｻﾞｲﾝ的に好きだな。

んーじゃあ水冷なｱﾒﾘｶﾝ探さなきゃｱｶﾝな。
でもﾔﾏﾊのﾃﾞｻﾞｲﾝ好きなんだよな。水冷ﾔﾏﾊがあったら最高なんだけど…。

スゲー勉強になった。ありがとう。
ちょい色々ググってくるね。

1300のミッドナイトスターならヤマハで水冷だし、
マフラーもシャドウみたいなやつだから良いんじゃないか？

誰か店でフラットフェンダー塗装したひといない？

いたらなぁ〜に？

何でもないねん。

早く革ジャン欲しいな

グローブ二つ買ったよ

俺は鋲付き合わせたり半袖にぶったぎった革ジャン合わせたら7着持ってるよ〜ん

実際ダウンが一番暖かい 笑
グローブはチャーチルの中暖かバンジョーん、本当寒さ知らずだよ!
おためし

>>754-755こいつらアホやな。こんな体感も出来ない話で欲しいﾊﾞｲｸ変えるんかヽ(´･ω･｀)ﾉ ﾔﾚﾔﾚ…
これじゃ、日本中のDSが壊れまくってるよ。

みなさんはじめまして！！
ドラスタ１１を新車で買うとしたらいくら位値引きできますか？
新車だと定価９０万くらいですよね。
新中古車だと７２万ほどで売ってます。

どうせなら新中古車の方が断然安くてお得なんでしょうか。

>>762
売国ヤマハ社員乙

>>763
値引きってのは自分から言い出すもんじゃねぇよ……ﾊﾞｶか

お得意様に対してバイク屋のほうから持ち掛けるもんだ

自分から値引き持ち掛けるのはDQNのすること

>>765
どういう所で買ってるんだ？
定価販売しているところなんて普通無いだろ？
それ以上の値段交渉だってするだけならタダだし。
あまりくどいと嫌がられるとは思うけど。

デフォルトの値引きは高い（値引きが少ない）所で
乗り出し費用込みで定価になるぐらい。
安い所は更に１０万ぐらい引いている所もある。
俺はメンテナンスはほとんどバイク屋任せに
なる事を考えて、アフターサービスの安心料込みの
値段と思って前者を選んだ。

>>765
値引きなんてしたもん勝ちだろ。バイク買うのは値引き交渉とかも含めて楽しいと思うけどな。

高いもん買うのにこっちから値引きを持ちかけるんは当たり前や。
言い値で買うのは大金持ちか根性無しか防衛省くらいや。

値引き云々よりも、ただかまってほしいだけのいつもの基地外クンだ
相手にするだけ無駄

値引きっつーより
単にネットで一番安い新車を買った

漏れなんか代金踏み倒したからな。

俺はレッドパロンで買ったよ

兄貴が保証人だお

今日福島行くよ

カラオケやるよ

ハイエースだよ

早くマフラーに穴あけたいな

パンスト好きだよ

昨晩おばさん喰ったよ

キチガイのヨタ話は要りません。

メール一杯きたよ

電話壊れたよ

基地害コテ来たよ　脳みそ壊れてる

皆良くこんな糞寒いのにﾊﾞｲｸ乗れるな。朝、夜は殺人的な寒さだろ。

“漢”ですから

不器用ですから・・・

温暖化の影響で近年の寒さなんて屁みたいなもんだな。
子供の頃は毎朝バケツの水がガチガチに凍ってたもんだぜこの時期

>>777
同意
朝夕は冷気で、耳がもげる鼻がもげる腕がもげるつま先もげる
更に古傷の左腕の鎖骨から下、上腕骨が鉄みたいに冷たくて硬くてとがってて重ったるくて鈍痛が憑いて回る。
下腕骨に至ってはほぼ感覚なし、クラッチ握るのもものすごい決意がいる。

今日初めて往復600kmほどの道を走ります、バイクはDS4です!注意する事などあれば教えてください！やはりDS4で高速道路は無謀ですか？

他車を巻き込まないようにコンクリートの壁に突っ込んでください。

パンチラ撮るの失敗したよ
フラッシュが光ったよ

メールで怒られたよ

ごめんなさい

もうパンチラは撮らないよ

福島は寒いよ

せっかくドＤＳＣ400買ったのにこの叩かれ様をみて萎えました

でも偉そうにせず謙虚な気持ちで乗ろう

ドノーマルで乗ろう

乗れりゃいいや

２５０フルカスタムの僕はどうなるんですか？

こんなんならカフェカスタムのＳＲ買うべきだった

>>777だが、今日はﾊﾞｲｸで通勤しようとしたが…無理だった！朝7時は霜おりてるし、断念して車に行ったらｶﾞﾗｽもﾎﾞﾃﾞｨｰも凍り付いてたよ(*_*)

パンチラ反省してるよ

また福島行きたいな

500円しか遣わないよ

http://jp.youtube.com/watch?v=QhwEEKPIuEg
これシンプルでかっこいいなー

一杯褒めたよ

寝てると思ったよ

白だったよ

生地は綿だよ

帰りは寝てたよ

アメリカンだとシーソーペダルの方が扱い易いんでしょうか？
ノーマルとシーソー両方乗ったことある方がいれば教えて戴きたいです。

そんなもん、人によって違うだろ。馬鹿かテメーは？

>>793
シーソーは、左靴の甲に優しい。

>793
つま先のデカい靴とかブーツだとかかとでシフトアップできるから楽だけど
普段使わないからシフト操作を間違えそうになるな俺は
そんな訳で、あってもなくても変わらんよ

携帯停められたよ

ウォーリアの様な極太マフラーって1100用で売ってないの？

間違って20分発信してたよ

DS400買いました
ハーレーよりいくぶんかスマートで惚れました
シャフトドライブってとこにグっときました
初ツーリングにコンビニまで行ってきます

ドラスタ海苔って馬鹿とDQNと基地害コテしか居ないの？

たぶんな

>>798
SP忠男 ドラッグスター1100用 スーパーコンバットティードラッグ(T-7)
折りたたみ携帯が縦に入るお

バイク買いたいんですが初心者にDS250は難ありですか？

友達が250乗ってるけど、扱いやすいと思った。（それが400買う動機になった）
ただ、教習車とは全然違う乗り心地＆操作感なのが、難しいかもしれない。

法が許す範囲で自分が乗りたいマシンに乗るよろし
んで法にのっとった運転すれば基本的には事故にはなりにくい

ｼｬﾌﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞ（笑）ww

ｽﾌﾟﾛｹｶｽﾀﾑできねーじゃんwつまんねwwwww

>>805

>>806

ありがとうございます。
もう少し自分なりに調べてみます。

大体、初心者には乗れないバイクを作ってるメーカーなんて無いぞ。
誰でも最初は初心者だし。

正直250もシャフトドライブにしてほしい
チェーンは手がかかる
250だからって適当にメンテしてるヤツらが壊す姿が目に浮かぶ
まさかそれが狙いなのか

>>810
>>250だからって適当にメンテしてるヤツらが壊す姿が目に浮かぶ

オーナーになったんならそれはなかろう。少なくとも俺は違うぞ。

毎日なめ回すように点検するね

車の免許取んないで二輪免許とったから
乗るのコエー
田舎だから40のところ60オーバーで皆走ってるから俺も流れにあわせるをえなかったが
もし警察来たらって考えながらおっかなびっくり乗ってた

助手席に乗ってた時とは考えもしなかった
速度違反せざるを得ない事があるとは・・・・


と、25のリーマンが言ってみた
早く四輪取りに行こう・・

流れに乗って走って捕まったという例を聞いたことが無い

ただし原チャリ、高速８０キロ制限時代の二輪　は除く
ありゃ流れに乗って走るだけで捕まる
どーすりゃいいんだ、というしろもの

法定速度で十分だから、後ろから迫って来た車にはさっさと追い越してってもらいたいくらい。
バイクはそれがしやすいよな

リッターＳＳならともかく、アメリカンの場合は景色を楽しみながらのんびり走りたいしね。

250買うなら400買いなさい

1100ってなんでチョッパーにする人少ないんだ？パーツ無いとか？

>>818
1100をローネック74スプリンガーしていたけどハッキリ言って
リセールバリューや長く乗ることを考えればハーレー買った方が安く付く。

俺の結論は結局ワンオフとハーレーパーツの流用だし1100で
フルカスするならハーレー買え。

>>819
ハーレー買ってもそこで資金尽きたらドノーマル乗れって言うのか？
ドノーマルのハーレーほど恥ずかしいものは無いと思うんだが。

>>820
パーツは並行輸入して自分で付ければ大した費用じゃないよ。
メンテも国産4発より簡単。オイル3点にオイルフィルター換えても4000〜5000円だし。
ネック処理や難しい所だけ優良ショップに頼めばあとは自分で出来る。
ディーラーのパーツ卸値と有名ショップの工賃が異常なだけ。

これから免許取ろうと思ってるド素人です。ド素人的な質問ｽﾏｿ…

1100と400って、ボディとかのサイズどれくらい違うのかな？

>>822
ヤマハ公式より転載

DS400
全長／全幅／全高
2,340mm／840mm／1,065mm
シート高／最低地上高
660mm／140mm
乾燥重量／装備重量
209kg／225kg

DS1100
全長／全幅／全高
2,405mm／895mm／1,100mm
シート高／最低地上高
690mm／145mm
乾燥重量/装備重量
262kg／278kg

ぱっとみただけで400と1100の区別がつく人は多くはないと思う。馬力は全然違うけど。

>>823
ありがとう！
やっぱ大型はまだ取得しなくていいかな…

こんばんわ　50歳にして30年ぶりのバイクを乗り始めたよ。
乗りたいと長年思っていたがようやく仲間入りができ、
かみさんからは、男のロマンなのかねーとあきれ返られてるよ。
ＤＳＣ400のリアクッションが柔らかくできると説明書にあったので、
スプリングブロードっていうのをまわし、真上から見たら
メモリが1まで行かず、4から動かないけどいいのかなー。
合わせる箇所がわからないが、教えていただける人がいたらお願いします。

>>823
近年稀に見る親切住民だな
俺も見習おう

>>822
400・1100で迷っているなら、免許取った後も考え直せる大型の方が良いんじゃないかな。

>>817
400買うなら1100買えよwwww

ＤＳ２５０のフロントスプロケってどこ探しても２０丁（純正）以上のがないんだが、どっかの町工場でつくってもらうしかないんかな？
２０丁以下ならいくらでもあるんだが・・

>>829
なぜにフロント側を変えるの？

250より400,1100のほうが評判いいみたいだな・・

中免しかないのに少しでもデカく見えるアメに乗りたいＤＱＮに大人気の400です。（ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬｰ

>>832
400でデカくみえるの乗りたいんならバルカンドリフターだろ

だめだこりゃ

ＤＳ２５０にビラーゴ２５０の純正サスをつけると３ｃｍ程ローダウン
するという話を聞いたのですが、本当なのでしょうか？知ってる方いたら
教えてください。

>>832
それなんてイントルーダー

忘年会やるよ

バイクで行くよ

革ジャン二万で買うよ

庄やだよ

広い席取れたよ

寒いよ

早く革ジャン売ってよ

イントルーダーみたいなゲテモノは嫌だからDQNスターなんだなw

何買おうが勝手ですやん…

DS400でかいっていうけど、他の国産とかわらないじゃん。
1200以下のハーレーと比べてんの？

>>841
DS400の登場は96年なわけだが、それ以前に存在していた他の400アメリカンと比較して言っているのだよ。
例えば、ビラーゴ400、スティード400、イントルーダー400、バルカン400など。
ついでに、ハーレーのスポーツスターよりもでかいわな。

現行の他の400アメリカンとは大差なし。

イントルダのほうがデカくね・・？
そんなデカいって思ったことないけどなぁ＾＾；

イージーライダーを観てあこがれてアメリカンに乗ってる
ドノーマルだけど

乗ってるときよりも、駐車時の方が好き。バイクを眺めてるのが。

その気持ちよく分かる。

左斜め後ろから見たときの俺のDS（ノーマル）はイイ

バイク屋でみるとどのアメリカンも似たような形に見えるんだけど(実際似てるが)、
街で見ると写真で見るみたいにかなり印象はかわるんかな？

旗艦モデルならともかく、DSレベルの質感だったらあまりインパクトもないかも。
エアクリが丸っこいかどうかで判断してる人がほとんどじゃないの。

>>847
アメリカンていうと、あのバイクをマネて作ってるバイクばかりだから
結果的に皆似てしまう。

スクーターもSSもオフも似た形

SSやスポーツ系はカラーやカウルの顔である程度はわかるかな。
ネイキッドで黒いとよくわからない。

忘年会は中止だよ

睡眠薬今から呑むよ

皆おはよう

パンスト好きですか

寒いからこれ付けようと思ってるんですけどどうですかね　こういうのって効果あるんですかね
ttp://www.webike.net/sd/1513048/100011001122/

防寒対策はこれだけじゃ足らないと思うが。

もちろん服装などの防寒もしているんですが
メットの隙間から入る風がどうしても防げないんです
そういう風に効果あるかなと思って

>>854
これは寒いからって付けるもんじゃないぞ。
長距離を走ると風圧でも結構疲れるので、その対策の為。
防寒ならフェイスマスクが効果絶大。

>>857
そうだったんですね　マフラーじゃ全然防げないからそういうのもあんまり効果ないかなと思って
とりあえずフェイスマスク付けてみます

250乗りです
ｲｰｼﾞｰﾗｲﾀﾞｰｽのｽﾗｯｼｭｶｯﾄのｽﾃﾝﾚｽとｽﾁｰﾙって値段以外の違いは何なんすかね？

>>859
ちょ・・・！素材の違いだろが

>>860
俺はエスパーだから>>859の代わりに質問すると
「素材が違うと何が変わるんですか」
という質問だと思うぜ

A:重さ、音、錆びにくさ、が違います

俺の日本語が変だけど気にしないでね

特に変じゃないと思うよ

250に音求めてもしゃーないでしょwwWWWwwwWWwwww→↓→（笑）

質問文章変ですいません
もっと日本語勉強してきますよ
ｽﾁｰﾙの安いマフラーにしとこうかな

スチールとかちょっと雨風に晒しただけですげー錆びそうな気がするけどどうなのかね

暴政処理すればいいよ

ところで防錆って　ぼうせい　って読みで合ってる？
ATOKの変換に入ってなくてスゲー不安

合ってるよ　IMEには入ってるな

>>864
250のノマフ音は機械っぽくて好きなんだぜ

今免許とってるとこだけど…教習所年末休み期間…はやく400乗りたい…

質問です
イモビライザーのマークが赤く点滅している時ってどういう意味なんですか？

>>871
取説嫁

今日はよくアメリカンを見るなぁ(･∀･)

Ｓ県Ｋ市だぉ(^ω^)

埼玉県川越市

静岡県川崎市

ドラスタ純正のＦホイール入れたいんだけど、DS4とDSC4のフロントフォークって同じ？

>>876
そんなことここで聞くレベルのやつに
そんな改造はとても無理無理かたつむりだお

逆に考えるんだ　初心者しかいないなら自分は教える側に回ろうと

ちなみに自分でトリプル交換をしたときにＦホイールはずしました！

ちなみに元に戻すことは出来ませんでした！

ドラッグスターの略称はドラスタじゃなくてドラグスとかグスタとかドラッスーだろ

この前車検だったので戻しましたよ！
わからないならわからないと言ってください

>>876
made in beeとかAmerican Dragersとか
DS4のカスタムを扱ってるメーカーならわかるかも？
電話してみるよろし。

>>883
なるほど！そういう手もありますね。ありがとうございます。

DS11のサブフレーム切断した人に質問！
困る事や不便な事ありましたら教えて下さい。

>>885
売値が激減。オク行き決定。

>>876
フォーク径もアクスル径もディスク径も一緒。
DS同士なら16インチも19インチも相互交換可能。

>>887
おいおい、情報ｸﾚｸﾚにﾏｼﾞﾚｽしてんじゃねぇよw空気読めww

今後このｽﾚに情報ｸﾚｸﾚが沸いたら、お前が責任持って全部答えろよ？

ガキみたいな事言ってんじゃないよ
回答者は好きな時に答えてくれればいいじゃないか

もう大晦日だな。

>>888
相手して欲しい？

>>888
さびちいんでちゅか？

そういや08モデルのドラスタ発売云々はどうなったんだ？

ひつもん
エアクリに水が入ったらどんな弊害が起こるのか教えてください

多少なら問題ないけどあんまり入ると錆びるよ

このスレって何で馬鹿ばかりなの？
他のアメスレと比べても段違いで低レベル。

うんうん君は高レベルだよ

あけおめ？

>>894>>895
錆びるだけならいいが…
最悪キャブに水が入り、エンジンにも……

>>899
ん？釣りですか？

250のエンジンを1100にボアップすることはできますか？

>>901
いい話だな。でも、それはお前のバイクでやってくれよ。

>>901
ボアップってなんだよ


できるよー、でもこんなとこでそんなこと聞くような人には無理

手間と費用を考えたら最初から1100買ったほうがいいんじゃなぁい？ww

こけたぁーーーウインカーボッキリ　風防真っ白　タンクベッコリ　
いゃああああああああああ

家を買って、結婚して、子供が生まれて
自動車を買ってから、
金が無い上にバイクの買い替えより
家のローンと自動車の買い替えの方が
優先になっている小生の愛車は
12年間400ビラーゴ(40馬力)のまま。

ＤＳでコケるなんて信じられんww３年ＤＳでコケてない。その後1200VMAXで２年、コケてない。最近VFR800で急な坂道でＵターン失敗でコケたwミラー折れたwww

おーすごいすごい。
運転上手だねー。

>>905
ガキンチョ優先。それは仕方が無いしむしろ家族想いで偉いじゃろ。
俺も独身だから今のFXDLと車乗れてると思ってるし
ガキ出来たら今のバイク手放して125cc原付か250の2stオフに乗り換える。

>>905は父親の鏡(^o^)/

>>909
それは嫁から見た父親の鏡だな。
子供から見れば「もっと大きなバイクに乗ればイイのに・・・」となるよ。

>>910
ガキから見ても400ビラーゴは十分大き過ぎる件。

子供「親父、パチモンのジャメじゃなくて本物乗ればいいのに・・・」

↑こんなこと言うガキは育て方が間違ってるｗ

かといって「400で十分だよ」とか気を使う子供もどうかとｗ

明けましておめでとうございます。
今年中にDS11かシャドウ750買う予定です。
どちら買うかはまだ決めかねてます。

>>914
勝手にすりゃあいいだろうがよ

ﾏﾙﾁすんな氏ね

ドラッグスターの400の色でも250ありますか？

>>916
ｲﾐﾌ

400の色って何色じゃw
答えようがないわwゆとり乙www

>>917すいません。ではドラッグスターの400新しい色に250ありますか？

>>918
日本語でおｋ

>>917すいません。日本語で書いたつもろなんですが。ただ400の色が250あるかなと思って

ヤマハのサイトに行けば分かることだと思うけど・・・

400の色は250種類あるか、ということか

>>920
外国の方ですか？

400の何色が250にもあるかどうか聞きたいのか分からないので
答えようがないと言ってるの。

何が言いたいのか分からないし、相手するのも疲れたので
>>921の言うように、ヤマハの公式サイト見て満足いくまで自分で調べてね

日本語の不自由な人の質問に満足いく回答ができる超能力者は
ここにはいませんよっと

>>923ありがとうございます。事故開決しました。400赤に250もありました

超能力者＞>>923

乙!!

それにしてもドイヒーな日本語使いだったな。

今日はヒヤッとした
道走ってて前がいきなりブレーキ
俺もブレーキしようとした
しかしフットボードだからペダルの上に足運ぶ動作で遅れる
あわててフロントブレーキ

滑っちゃって背中ゾクゾクした


今度からスネ攣るの覚悟でペダルの上に置いとくべきだな

グリップヒーターつけてる人いますか？インプレきぼん

>>927
オレオレ、オレだよオレ
デイトナのん付けてる
付けててホンマによかったな〜、と感じる時はかなり少ないけど
ないよりはマシかな、この時期

ドラッグスター250か400どっちか迷ってるんですけど。

教習場の先生は「400なんかどこがいいの！？それだったら大型免許取って1100買う方がいいよ！重量税とかかわらないし」


どう思いますか？

>>929
釣り。

【駅伝妨害】kentecFunClub【愉快犯】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199585179/

>>929
車検制度も無く税金の安い250はメリットが大きいからね。
まぁ好みの問題だな。
指導員が大型免許を薦めるのはある意味正論なんだけど、セールストークである場合もあるし、
将来大型を取るにしても、まず400に乗って重いバイクに慣れたほうが良いという考え方もある。
好きに汁！

「車検がないから」（笑）
「維持費がかからないから」（笑）
「250」（笑）

>>929
体力、財力に余裕あるなら、当然1100お勧め。
400とはパワー感が全く違う。
400は取り合えずスタイル優先な人向け。
250は取り回しが楽で待ち乗り多い人向け。

タバコ買いに行った後エンジンの為に３０分ぐらい乗り続けると正直悲しくなる

>>929
言う通りだよ。
釣りだのなんだの言っているやつは中免しかない餓鬼ww

400で車検あるならせっかくなら1100乗ったほうがいい、という意味だと思う。だから俺のバイク選びは51cc〜250cc、401cc〜無限。
ちなみに車検時にかかる費用は重量税、自賠責(←ここまでは250でも1100でも同じくらいかかる必須費用)、と車検費用な訳だがわずか3000円程度ww
ユーザー車検の場合ね。
ユーザー車検なんてなんも難しくない、ググればたくさんＨＰでてくるし。整備できない場合はバイク屋に整備点検やってもらってからそのまま車検場へＧＯ。
何が高いってバイク屋さんへ頼む『代行手数料』だかんね。

自分でできる事は自分でするのが一番だな
車バイク業界だけじゃなくどの業界でも一番金がかかるのは人件費だから

ただ自分でやっておいておかしい所があると恥ずかしいからちゃんと勉強してからね

箱根駅伝を妨害するクソアメリカン乗りkentec-Fun Club
ttp://www.flipclip.net/clips/li-ren/368c00a9ec8fa469b9a0d23be47933ce
ttp://www.flipclip.net/clips/mizu3/59cf6226f175bf8939d5ab6e10e4c051

既知外の総本山　kentec-Fun-Club
ttp://homepage2.nifty.com/kentec-fan-club/
会則
ttp://homepage2.nifty.com/kentec-fan-club/club-rules.htm
BBS
ttp://8912.teacup.com/piechandrag/bbs

ここのパーツは買うな！
Fun-Clubの母体　(有)ケンテック
ttp://www.e-kentec.com/

来年の駅伝も妨害するらしいぞ

DSC4のホワイトって生産中止になったんですか？
ネットで新車を探しても見つからないんです。

>>939
シルバーの事か？
今年（平成１９年モデル）はホワイトってないぞ。

それにしても、平成２０年モデルって本当に
無いのかな？
あるならそろそろスケジュールぐらい
発表されそうなものだが。

>>940
04年くらいまではホワイトがあったと思うんですが、
新車はさすがにないですかね？
質問なんですが、ある年のモデルは次の年には生産中止になるんですか？

ブラックは王道だから毎年あるけど、その他の2色？3色？はその年によるだろ。

今後も生産があるならホワイトだって出るはずさ。

>>929です

ありがとうございます！
今、中型の教習通いで後、検定で終了なんですよ。だからこのまま大型取るかバイク買う迷ってる途中です。

カラバリについてはハーレー見習えって感じ。
ブラックの他1色のみで毎年変更て。

>>950は>>1嫁

DQNスター

能力ないのに見え張りたい馬鹿にお勧め〜♪

何の能力だよ・・・・

スタンド能力です。

質問なんですが、DS250のフロントフォークにフォークブーツを履かせたい
のですがトップブリッジって簡単にはずせますか？

ねじで固定してあるだけだよ

>>947
ハイウェイスターのスピードしか出ません

DS400のリヤフェンダーを固定するボルトってサイズはいくつですか？
フェンダーレールに２つある分です。

外して測れよ。

>>952

Ｍ８

>>953
DS400所有じゃないもので。流用のための情報を集めてます。

>>954
ありがとうございます。２つともM8ということですね。

DSC400乗りのオサーンなんだがドラッグスタイルにあこがれたんだが
DSC４００から出来んの？

というよりＤＳＣ４００のカスタム例は何だ？

この前フォグランプとトリムレール？付けたら息子に「白バイみたいでダサい」言われた・・・なんかイイカスタムサイト無い？

子供がいる歳でカスタムってダサいですよ。

“皆がつけてるパーツ付けるだけで世界でタダひとつの一品に”
↑もともと子供騙しなんですから・・・ね。

>>956
クラシックスタイルいいじゃん
感性の違いだし「自分のバイク買ったらチョッパーでもドラッグでも好きにカスタムしろ」って言っとけ

>>956
カスタムバーニングとか、
バイク雑誌見るのが良いかと。

カスタムとか言っても結局他人と同じ改造で満足しちゃうんだよなw

まあ、個性的なファッションってやつと同じで。

DSCはノーマルが一番いい

そもそもカスタムで世界でタダひとつとか考えてる奴いるか？
自分好みの見た目に変えたいな程度だろ。自己満足なんだから別にいいじゃん。
それでも息子に言われれば気にするってもんよ

ドラスタ250は二人乗りでもスイスイ走行できますかね？

チャリンコよりはかなりすいすいいける

コニシキ二人とかじゃなかったら余裕じゃね

>>956
俺もDSCだがカスタム方向は俺はバックレスト付けたりサイドバックとかハンドルとか楽になるものしか付けてない。
車高落としたりとかもしてないし、やりたいようにするのがいい。
俺は見た目じゃなく乗りやすさでイジってる。

250（笑）

956なんだが開き直ったよ
この際ガトリングマフラーとかでさらにでかくする事にした

16の息子にはクラシックのよさは分からないらしい
17のアニキはわかってくれたよ
私はハーレー買う度胸のない負け組だがね・・・

この子達が安全運転してくれる事に乾杯

>>969
ハーレー買うのに度胸はいらんだろｗ
女の子でも乗ってるのに。

微笑ましいですね
亀田親子を思い出してしまいました

２００８年モデル出るぞ。

>>972
うむ。
YAMAHAのHPも今年の新色に変わってるね。
でも250は放置ですか・・・

DSは1100だけあればいいだろう。
250や400なんて（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

>>974
250と400が無かったら大型バイクが普及しないと思うのだが？
ステップアップして行く奴が大半なんだからさ…
そして歳と共に排気量は下がって行くしな。

>>974
どうしてそう思うの？
その「俺様理論」を語ってよ、得意気に。

1100乗りだが、250でWRみたいに新設計のエンジン載せてくれたら乗り換える。

無理だろうな…

400は厨臭いとはいえ、毎年意欲的なカラーを出しているのに1100のやる気の無さは何だ。
スタイルは400でエンジンだけ1100にしてくれ。XVS1300もしょーもないカラーだな。

なぁお前ら聞いてくれよ
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2008/01/09/dragstar400.html
このページ最初DSとDSCの画像逆だったんだが俺以外に確認したやついない？
昨日の時点では間違いなく逆だったんだよ…
アク禁で書き込めなかったことが悔やまれるorz

1100の車体に、新設計ハリボテ250ccエンジン載せてくれないかな。
見た目はデカいエンジンなんだけど、中で小さなピストンがピコピコ動くの。

>>976
中免しか持ってないからって、そんなにムキになるなよw
見てるこっちが恥ずかしいよ　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ---ｯ

貧乏人は歩けよwwwwww

250は足回りが貧弱なんだよな。
フロント120　リア160くらいあればなぁ…

なんでこのスレの>>950は>>1を読まないのか
俺は立てられなかった

ちょっと相談。

グラスウール巻いて消音には成功したんだけど、巻き過ぎたのかスカスカになってしまいパワーがかなりなくなってしまった。

いい巻き方とかないですか？

もうこのｽﾚで終わりでいいんじゃね？
情報欲しい人はオーナーズクラブに移動ってことで。

わざわざここでこのｽﾚを続けていく理由がもうない

必要もない

醜くダラダラ延命するのも恥だよ

>>985
前スレの後期にもチミのような人がいたねぇ。

もういいでしょ？

こんな状態のまま醜くスレを続ける意味って何？
俺を納得させられる理由があれば聞かせてほしい

おまえの納得なんて必要ねーよｗ

>>987
削除依頼でもなんでもしてください