大型二輪免許を試験場で取る奴は人生の敗北者

どっちが先の落ちるかで勝負が決まる

日本語でおｋ

立て逃げしてもよかですか？

>>1
責任もって全レスしろよ

>>4
この俺様に教習所の肩を持てというのか？
よっし！やっちゃるで〜
試験場組の貧乏人ども！
いまどき試験場なんて流行んないだよ　バーカ

実は試験場組が試験場で取る理由は金銭的な理由に他ならない
と、思う・・・
スーパーの安売りで長い行列に並ぶ根性がないと試験場で取るのは不可能

１０年ブランクある知人が試験場一回で合格した

途端に自慢し始めウザがられている
十代で取得したんなら威張るのもわかるが・・・

ちなみにそいつは中卒だ
やはり自慢したくなるものなのか？

>>7
どれだけブランクがあろうが運動神経とセンスの問題だろうな
逆に毎日バイク乗ってるやつでも未だＵターンが出来ないとか
ザラに居る。

若い頃に祖父に言われた
「若いうちの苦労は買ってでもしろ！」
何言ってやがんで　と思った俺は
「その苦労ってどこで売ってんの？」とのたまわってぶん殴られた

苦労してバイトで稼ぎ教習所で取るか？
バイトもせずに苦労して試験場で取るか？
どっちも苦労して取るのだから祖父は文句言えないと思う

うん、どーでもいい

きちんと教習を受けた者だけに取得させるべき大型二輪免許
きちんと教習を受けた者だけに乗ることが許される大型バイク

それが試験場で限定解除なんて時代遅れの制度が残っている為に
一回まぐれで上手く走れただけの下手糞が
「俺は限定解除したんだから上手いんだ。事故なんて関係ない」
などと自惚れている。
そして事故が多発するようになり
その結果、世間からはバイク＝危険として煙たがられることに…

叩かれるだろうが、あえて言う
試験場でギャンブルで取った奴は返上しろ
そして中型バイクに最低でも50年は乗ってから
教習所で教習を受けろ
それが全てのバイク乗りのためになる
それがバイク業界のためになるんだ

>一回まぐれで上手く走れただけの下手糞が

ま、試験場に行ったヤシならわかるがマグレでは取れないんだけどな。

>>12がいい事言った

あと運転が上手い下手は、まるで関係が無い
路上に出てから法規に従って走行が出来るかどうかを見定めているだけ

どっちかっていうと、平日何回も教習所にいける＝無職だと。
まぁそうとは言い切れないけどね。

あと、いわゆる「立ち転け」する奴は、運転技術が教習所及び試験場レベルに運転技術が達していない証拠
アクセル操作・ブレーキ操作・クラッチ操作、また取り回し等。
これらが身に付いていないから立ち転けする。

しっかりと教習所及び試験場レベルに技術が達してるなら、バイクに跨がってつま先だけでも地面に触れられれば立ち転けは絶対にしない。

＞しっかりと教習所及び試験場レベルに技術が達してるなら、バイクに跨がってつま先だけでも地面に触れられれば立ち転けは絶対にしない。


そんなこと得意げに言われても・・・

そう、当たり前の事を言ったまで。

その当たり前である筈の「立ち転けをしない」が、出来てないバイク海苔が多過ぎる現状
引き起こしも出来ないなんてザラ

>>11
交通法規がわかっていないとまず受からないし
普段バイクに乗っていなくて、なんの免許も持っていないのがイキナリ受かることは有り得ない
今は、試験場のほうが教習所より簡単なのか？

こうゆう話して、
独学の者vsプロのカリキュラムに沿った指導を受けた者、どっちが上かの図式が面白いんだろ？
どっちで学んだって、　所　詮　バ　イ　ク　の　免　許　取　得　なのだよ

音楽や絵画、スポーツ等に真剣に取り組んだ経験があれば、そんな事はどうでも良くなる
これらは独学とプロの指導を受けた者の差が歴然とする
あるレベルまでは指導を受けた者の方が圧倒し、頂点に近づくにつれ差が縮まる（そして、その地点に達するまでに殆どの者が脱落する）。

バイクでそうゆう差が目に見えて出て来るのは、サーキットランあたりが始まりだろうな。
サーキット走行会なんかじゃなくて、他人との勝ち負けを意識したレースの事な
つまり路上走行以上の事をしない殆どのバイク海苔（漏れ含む）には、教習所で取った試験場で取ったなんて、
甲乙つける意味はまるで無いのだよ


↓↓↓↓↓↓↓（無意味な話しの始まり）

重複。
糞スレ立てんな人生の敗北者が。
なんで試験場派はアホしかいないんだ？

大型二輪免許が金で買えるのはおかしい　の弐
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192642931/l50

このスレは教習所組が試験場組より、いかに優れているか語るスレです
正直、手間も日数も金もかかっている教習所の方が難易度は高いと思う
検定合格の内容が違いすぎますよ。

>教習所の方が難易度は高いと思う
　↑
無免のバカ発見ｗ
早く免許取れるといいねｗ

俺試験場でとったけど、普通自動二輪の教習の後
すぐに大型を試験場で受けに来てたやつは３人いたが皆６回以上受けてたようだ。
試験場の場合、左折大回りとかくせになってるやつは半永久的にパスできない。
あと、試験管の胸先三寸で落とされることもアル。

それと、試験場の場合、当たり前だが一度も走ったことないところをいきなりパーフェクトの法規走行+課題走行しなきゃならないのが難しいところ。
しかも同じ試験場で３コース用意されていて当日言ってみないとどのコースか分からないので
課題は出来るのなんか当たり前で、事前に頭で法規走行を３コース全部パーフェクトシミュレーションできていることが前提。

ＭＴの原一乗ってたやつとか、ＡＴ免許とかだったら、
教習所の時間分試験受け続ければ規定時間前に受かるんじゃね？

試験場で受験するときにコース全てを覚える必要はないよ。
試験前に45分(昔の事でうろ覚えだから間違ってたらｽﾏｿ)コースを下見する時間があるから
その間にその日走るコースを覚えれば十分。

試験場には開放日ってのがあって保険料１００円とかで実際に走れるしね。

免許取ってもﾊﾞｲｸ変えない俺はかなりの負け組み

お前らいいよな、教習所で取れるんだから。
俺の時代は試験場でしか取れなかったから、会社辞めて取りに行ったぞ。

>>28
自分の意思で変えないのならそれでいいじゃん
オレなんか変えたくても買えないだから・・・。

まだライディングテクニックなんて言っているアフォがいるのか

大型二輪免許取ってレーサーでも目指すんかい？それとも仕事で要るんか？所詮は趣味的な要素が強い免許。一般人にはあってもなくても人生に大した影響はない。教習所で取ろうが試験場で取ろうが、取ってしまえば同じこと。大型二輪免許で勝ち組、負け組になるかわからない。

>>32

場所間違えていますよ。

ここは「試験場合格組みVS教習所卒業組み」のスレッドですから、未取得の方は違うスレッドへ

>>32
大型二輪免許”すら”取得できないのに、人生語っちゃうんですかw
趣味だからこそ、お金と時間を掛けて大型に乗るんですよ
大型二輪”すら”趣味にできない貴方は、すでに人生において負け組なんですねwww

>>32
レーサーになるのに大型二輪免許はいらない。
もちろんそんな知識もないわな。

>>34
あんたみたいにハーレーをめのかたきにする下手糞がよく負け組みって言葉使いたがる
大体、ゼッツウだの刀だの忍者だのに乗ってるオヤジっていうのは試験場で苦労してとったと
威張りたがる。クソも走らない蓋昔も前のポンコツ車両乗っていて買い換えたくても
そんな銭などない。だから教習所で大型とって最新のスーパースポーツを乗っている若いバイク海苔を
妬み根性丸出しでコケにして馬鹿にする。
まぁ、試験場でとったオヤジも教習所でとった若い奴も同じムジナのタヌキだし
結論は中型のビックスクータに女乗せて走っているのが最強のバイク乗り。

>36
日本語でおｋ

>>26
45分もかｗ
中型を取った試験所は大型、中型ともに10分しかないｗ

>>36

よーするに難易度の高い試験に受かった先輩に対して、昔のバイクを維持するのに金がかかるのも知らずに
流行りの影響で馬鹿スクに乗り始めた珍走が馬鹿でデブスを乗せて勝ち組気取りしてるって事だな？

あわれなゆとり組なんだぞ。わかったか？

>>36
お前
「しゅうり」って辞書でひいてみな

平日に会社を休めないからと仕方なくコツコツ土日に教習所通って
ストレートで卒検満点のオヤジが居たぞ．．フォーム見ても決まってた。

後日、教習所に遊びに来ていたがインストラクターを追いかけ回してた。
藻前は何者かと思った．．世の中には、あなどれんオヤジも居るらしい。

>>41
あぁ、それ俺。

教官と一緒に中央白線を踏まないよう
スラロームで走りつつ、外周まわって遊んでた。

大型二輪って言うか、自動車も含めて教習所に
通ったことがあるやつはクソマークを貼って
バイクや車に乗れよww

>>43
スレ違い

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192642931/l50

教習所の教習って有益だと思うね。
金払ってる分色々質問聞けるし、教官にもよるが欠点も親切に指導してもらえる。
特に雨天時の急制動とスラロームは良い経験になった。
だんだん上達していくのを感じる過程も楽しいし、
意外と通うのは苦痛じゃなかったな。

俺の場合中間のときと本試験の時以外見てくれてなかった
まぁどっちも一発で通るくらい最初から上手いとほめちぎられてたかもしれんが

>>36＝>32か？w
先に負け組とか書いたのは>>32だぜ？
俺はそれを使いまわしてやっただけだ
あとな、俺はスポスタ乗ってるがSSも好き、次はZZR1400買おうと思ってるトコだ
買い物の時は、彼女のビグスクも乗り回すさ
今日みたいな雨の日は欧州セダンしか足がない、いわゆる負け組だよ
そりゃ、年収に億単位で貰ってるﾔﾂは嫉ましいと思うこともあるw

が、たとえｵﾏｴが俺より20歳若かったとしても、一生ｵﾏｴだけには俺は負けないと思うぜ

>>47
072乙

>>36
先生！「同じムジナのタヌキ」の意味を教えてください！！

19歳　試験場で大型取得
学生で金が無く中型乗ってる俺は負け組？

教習所は免許を買ってるのは確かだが
今の試験場は免許を貰いに行ってるようなもんだから
どっちもどっちｗ

バカ多すぎ。

やっぱ学科試験の難易度を大幅に上げるべきだね。

頭悪いやつがいなくなればこういうクソスレも必然的に消えるでしょ。

バカは免許を取れないようにすれば全て解決。


以上。

仕事の関係で教習に行く時間が取れないから試験場で大二を狙う俺は負け組なのか

時代がそういう時代なんだから安くとった奴が勝ち組だろ
ヘタはすぐ死ぬんだからいいじゃん、保険だけ強制的にさせられるようにすればいい

選択肢が増えただけのことで、勝ちも負けもないと思うが・・・
俺は仕事場の近くに教習所があって、たまたまキャンペーンで5万+αで取れたので、
何回も通う可能性のある試験場よりは、仕事上がりで10時間乗った方が楽だっただけ

自分で免許+車体の金を出せるようになって、中免から順当にステップアップすれば、
普通は社会人だろうし、フリーの時間は貴重じゃね？

強いて言うなら、試験場でも教習所でも「楽しんだ者」が勝ち
俺はコかしても許してもらえる（と思ってたw）から、ガンガン乗れて楽しかったよ

というか、どんなルールの下で勝ち負け判断してるんだ。
ペーパー試験で馬鹿が解決できると思ってる奴がいるとは驚いた。

試験場で取ってもよかったけど、教習所で初心に戻って大型取った。

「ゆっくりでいいからコース走ってみて〜」
って言われて、我流で走ったら案の定、講師から突っ込まれまくった。
幸いにも良い講師に恵まれたのもあるかもしれんが。

>>52
バカが免許取れなくなると
大型二輪以前に普通自動車が壊滅します。

>>56
お互いに貶めて不毛な論争するのが目的スレだからいいんです。

自動車は壊滅しないだろ
頭わりーな・・
もっと罰則を強化すりゃ良い話
最低禁固10年とかにしろよ

運転免許試験場で限定解除して・・・
〜免取になって
〜教習所で再び取った！

という奴のコメントは無いのか？？

免取りになって教習所で大型二輪とったけど、前の免許で二輪無かったな