やや寒親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part165

>>856
バイク屋に金を払って新品に交換が一番安易。
金が無いなら働け。

スレストッパーの心が折れたのかと思った

>>810 >>811 >>812
ありがとうございました。今日、ショップへ行って
部品を注文してきます。

>>857
バイクの調子はどうですか？格安で修理致します

そのお金でフロントフォークブランケット一式発注するんで
その気があればよろしく

今年の三月に人身やったんだが何も来ない･･･これは不起訴なのか？

事故詳細
三月中旬に狭い路地(車が通れる程度の幅)を原付で25km走行中に脇の狭い路地(原付一台分)から高校生の乗った自転車が時速20近くのスピードから出てきて接触し向こうは全治二週間のけが

向こうが出てきた路地の出口は高さ2m以上の塀で尚且つカーブミラーも無いため確認が不可能

来週から住所変わるため親にばれないか不安なんで
誰か教えて下さい

先方と警察に住所が変わる旨伝えるのが筋
この不心得者が

不起訴だよ
被害者が警察止まりの処理にしたんでしょ
菓子折りとか持ってくのが普通だよ

>>861
刑事は不起訴でも民事はどうなってるのか？

俗に言うゴールド免許は最後に違反した日(違反してなかったら最初の免許取得日)から五年ちょい無違反ならいいのですか？

更新でのことなら、更新可能日(誕生日の1ヶ月前)の時点で5年間無事故無検挙であること
新たに何らかの免許を追加取得した場合、取得日の時点で以下同文

>>866
�dです


もう一つ質問
車対人身事故で明らかに人が飛び出してきて(信号無視や脇道からチャリでなんも見ないで国道横切ったりして)接触した場合でも車の方が絶対悪いの？
なんか理不尽じゃないですか？

>>866
更新の場合ですが
最後に取得した時から五年じゃないですよね？
いや、一応確認…(´･ω･`)

>>867
理不尽だとは思うけど
文句あるなら法律が憲法違反であるとか
裁判所に訴えることが出来ますよ。

でも、その理不尽さを理解したうえで免許もらってるんだろうから
免許返納すれば、すべてまるく収まるんじゃないかな。

>>846 サンクス

　車板・バイク板　の住民なら速度規制や道交法への不満は有ると思うのですが、
何でこの手の議論スレは必ず「道交法遵守厨」が発生して荒らしの巣窟になるんですか？

>>871
経験上、今の規則で十分だからだよ。
ってかどの規制が不満なのか書いてくれ。

>>867
凶暴性が高くてデカイ車両ほど安全意識を高くもつ義務がある
＝免許取得も手間がかかり難しい＝事故れば不利。
ただし、歩行者の過失割合などの判決はケースバイケース。
確認不可能な脇道からチャリが出てきたのではなく
お前が免許保持者の義務を知らないで確認方法などの運転能力が無いだけ。

>>871
荒らしてるのは最低限の法律すら守れないお前のような勘違いDQN。

>>871
釣られてあげよう。

日本の交通ルールに不満があるなら、
1、国外へ出て行く
2、自分が偉くなってルールを作る側になる
3、自殺する

お前みたいなゴミ屑には3が最もオススメ。

>>871
何も厳守なんて思ってる奴は居ないが
今の規則で違反する奴は、緩和したら、さらにその規則からも違反する
どんどん危険の域に入っていく

犠牲者は利便性と引き替えに必要悪として事故を容認した社会が生み出すもの
24時間死亡判断を除けば年間1万くらいは死ぬし
同数近いの身体障害者も抱えるだろう
国家が保護する遺族も先天性でない障害者も社会の荷物だからね
闇雲にカタワや交通遺児を増やすのは人口減少の現在は得とはみなされない
利便性や時間を犠牲にすれば僅かでも安全と省エネに役立つだろ

業物たんのところが見えないんだけど落ちてる？俺だけ？
ttp://www.wazamono.jp/

>>871
あまり表に出たことない香具師が多いからな

>>871
まずは議論の根拠として、
道路交通法なり法律なりに基づいて話ししないと平行線になるからだろ。

サイドにつけるパニアケースをつけようと思うのですが
パニアケースつけるとタンデムが難しくなりますか？
パニアケースの大きさはヘルメットが入るくらいの大きさを考えています

>>879
全然問題ない。
強いて言えば乗り降りするとき、ちょっと気をつけるだけかな。
（回し蹴りを入れられてｶﾅｼｽってぐらい）

>>873
脇道などあるところでは必ず止まるんですか？
国道何も見ないで信号無視したちゃりや当たり屋相手でも事故ったら運転手の確認不足？
そんなこと言ったら下道なんか10キロも出せなくない？

>>881
つ【過失割合】

ハメ撮りにふさわしいビデオカメラは何ですか？

>>883
・暗所に強い・これ重要・価格が高いカメラだとダイナミックレンジ（明暗の差）に強い機種
・手ぶれ補正（これは最近のカメラなら大概付いてる）
・小型軽量
・おまいの持続力が撮れるだけのバッテリー

以上ふまえると民生機より、
30万ぐらいのコンパクトタイプ業務用のカメラでも買うと吉。
あと照明もかなり重要。

>>884
レス�d
レンズはどうしたらいいでしょう？

>>881
>脇道などあるところでは必ず止まるんですか？

脇道から何も飛び出してくるものがないことが
とまらないと確認できないのであればとまって確認する。

>国道何も見ないで信号無視したちゃりや当たり屋相手でも
>事故ったら運転手の確認不足？

事故れば確認不足を指摘される。
とまった状態で後ろからぶつけられるとか、
対向車が車線をはみ出して正面衝突とかじゃない限り
１０：０にはほぼならない（例外はあるだろうが）

>そんなこと言ったら下道なんか10キロも出せなくない？

出せないと思ったら出さなければいい

質問です。
Kawasakiは医療器具製造も行っているのですか？
昨日、事故で病院に運ばれたときベッド上の「酸素、吸引」の所にKawasakiの名前が入っていたので

平山産業のバイクカバーについて質問。
適合車種表を見るとＬサイズが当てはまりそうだけど、以前どこかで「1サイズ大きいのを買った方がいい」
と聞いた事があって。使ってる人or知ってる人教えて〜。ちなみに車種はホーネット250。

>>887
ここじゃないか？
ttp://www.kawasaki-seibutsu.com/index.html

>>889
入っていたロゴがバイクのKawasakiと同じでした。
新たに医療器具製造もやりだしたのですかね？

>>868
免許の取得歴は関係ない
例えば16歳の誕生日に原付免許取得
18歳で普通自動二輪、22歳で普通免許を取った場合(免許歴6年）
その間ずっと無事故無違反であれば、22歳で交付される普通免許は金色

>>881
事故の態様による
歩行者が信号無視でも、そこに横断歩道があれば通常は車も3割の責任を負う
無論信号無視をした歩行者の方が7割と重い責任を負う。これを過失割合という
ちなみに歩行者や自転車の当たり屋は幹線道路ではなく裏道で仕事をするそうだ
何故ならスピードの出ている幹線道路で仕事をすると命まであぼーんするから

400乗りこなせれば750も余裕？
それとも大型は異次元？

>>892
350乗りこなせれば大型も余裕

>>887
ttp://www.awb.co.jp/company/company.html
ココ
旧社名：川重防災

>>891
親切に有り難うございました

250カタナです。
停止中に6速から一気に1速やニュートラルまで落とそうとすると、スムーズに落ちない事があります。
半クラッチにしてから落とすとスムーズに落とすことが出来るんですが、どこかが劣化、摩耗しているんでしょうか？
どうもミッションあたりだと、修理といっても大事になりそうな気がします。

>>896
バイクのミッションは常時かみ合い式なので、
構造上そんなもんです。
心配しなくて大丈夫。

>>896
ちなみに6速から一気に1速やニュートラルまでスムーズに落ちる
バイクは何？

トン！

クリアウインカーやクリアテールランプで、
中に色の付いた電球のものは車検に通るのでしょうか？

>>900
普通に通る
通らないのは、光ったときに規定の色にならないもの
例えばクリアカバーにクリアのレンズ（要は白く光る）ものはNG

>>900
ウインカーはオレンジ、テール、ストップは赤に光ればおk
テールとナンバー灯が同じ場合が多いけどナンバー灯は白じゃないと駄目だから

>>901-902
ありが�d

純正高いから、社外の安いLEDにしようかと悩んでました。

一昨日まで点灯してた社外LEDが、今日車検に行ったら切れてた折れが通りますよ

近所に赤い電球が売ってないから、普通のダブル球買って赤マジックで塗って通した
一発合格狙ってたのに＿|￣|○

>>854
回答があまり無いみたいなのでこちらに行かれてはどうですか？
【復活】 ユニクロでバイクウェア 19着目 【秋冬】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190235517/

>>854
純正のハンドルカバー？というのはグリップ部のみガードするウィンドシールド的なものかな？
なら『ヤママルト　ハンドルカバー』でぐぐってみれ
冬季最強装備が格安で見つかるぞ