【ﾃﾞﾋﾞｭｰ】ｻｰｷｯﾄ初心者の為のｽﾚ13【走り方】
サーキット走行未経験者、初心者、初級者の為のスレ
『サーキットを走りたい！でも不安で』
と言う未経験者も
『まだ全然慣れてなくて』
と言う初心者も、一緒にサーキット走行を楽しみましょう。
『よし、初心者達に色々教えてやるか。』
という、中上級者・レース参戦経験者の神々の降臨も大歓迎です。
初心者向け走行会の話題もこちら！
前スレ
【ﾃﾞﾋﾞｭｰ】ｻｰｷｯﾄ初心者の為のｽﾚ12【走り方】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180523679/
『サーキットを走りたい！でも不安で』
と言う未経験者も
『まだ全然慣れてなくて』
と言う初心者も、一緒にサーキット走行を楽しみましょう。
『よし、初心者達に色々教えてやるか。』
という、中上級者・レース参戦経験者の神々の降臨も大歓迎です。
初心者向け走行会の話題もこちら！
前スレ
【ﾃﾞﾋﾞｭｰ】ｻｰｷｯﾄ初心者の為のｽﾚ12【走り方】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180523679/
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2 ：cb400ss ◆CBSSqR4gPg ：2007/10/12(金) 17:45:43 ID:a15RGdeA
落ちっぱなしみたいなので建ててみた。
たってないよね？(;´Д`)
>>ほたさん
走行会情報有難うございます、イベントカレンダーの方に反映させて頂きました。
http://rider.withgod.jp/modules/event_cal/cal.pl
たってないよね？(;´Д`)
>>ほたさん
走行会情報有難うございます、イベントカレンダーの方に反映させて頂きました。
http://rider.withgod.jp/modules/event_cal/cal.pl
乙！
4 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 04:29:52 ID:m6dKr2Zx
5 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 04:51:48 ID:S3IwbCFf
小津！
6 ：７７４ＲＲ：2007/10/13(土) 15:24:25 ID:JljKl1H5
サーキットで自分のミスで他のバイクを壊してしまいました
さて､この場合被害者は弁償してもらう事ができるのでしょうか?
さて､この場合被害者は弁償してもらう事ができるのでしょうか?
㍉
9 ：７７４ＲＲ：2007/10/14(日) 18:38:33 ID:q/l618dX
保守
ほっしゅ
よく考えたらこのスレいらないな ＡＡ
12 ：よつむら：2007/10/15(月) 21:13:22 ID:YwbKU8LQ
天気よかったら水曜桶川にいってくるぜ！
雨降るなー！
雨降るなー！
>>13
頑張れ～、パン屋来てたらラインナップと値段のレポもよろしく！
頑張れ～、パン屋来てたらラインナップと値段のレポもよろしく！
ピタハハ先生の走行会は、今年はもう無いみたいでガッカリだから
このスレで今年の打ち上げ走行会開催しませんか？
このスレで今年の打ち上げ走行会開催しませんか？
質問なのだが、ツナギの下って何着てるの？
>>15
ぜひやりましょう
ぜひやりましょう
>17
シャネルの5番
シャネルの5番
来週の水曜だと流し予定だから、自分で確認できそう。
当日こけて泣きそうになってたらフォローよろ～
当日こけて泣きそうになってたらフォローよろ～
22 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 17:41:37 ID:ooFrEU7h
サーキットって一人じゃ行っちゃいけないの？
そんなルールはない
が、こけた時に同伴者とか仲間がいると
便利だよん
が、こけた時に同伴者とか仲間がいると
便利だよん
25 ：７７４ＲＲ：2007/10/17(水) 22:59:51 ID:ooFrEU7h
>>23
ありがと～規定に同伴者を伴うことってかいてあって焦っちゃった
ありがと～規定に同伴者を伴うことってかいてあって焦っちゃった
>>18
サンクス。
当方東京在住ですんで、関東近辺で出来ればいいかなぁと思ってるんですが
賛同される方が居ましたら名乗り出てくださーい。
>>24
やっぱり難しいかなぁ～
11月以降なら、冬季料金で安く借りられるかなぁと思ったんだけど･･･
取りあえず、走行会とオフ会の二本立てで進めてみます。
サンクス。
当方東京在住ですんで、関東近辺で出来ればいいかなぁと思ってるんですが
賛同される方が居ましたら名乗り出てくださーい。
>>24
やっぱり難しいかなぁ～
11月以降なら、冬季料金で安く借りられるかなぁと思ったんだけど･･･
取りあえず、走行会とオフ会の二本立てで進めてみます。
>>25
規定にあるんだったら必要なんじゃね？
規定にあるんだったら必要なんじゃね？
最近、本庄サーキット走った方います？
路面ボロボロ→補修するも路面がふわふわ、までは話聞いたんですが…。
最近の路面状況はどうでしょうか？
路面ボロボロ→補修するも路面がふわふわ、までは話聞いたんですが…。
最近の路面状況はどうでしょうか？
>>29
興味有るので10/20(土)は是非偵察してきてクレ
ttp://cgikon.com/cgi-bin/users/agcdaqbd/user.cgi?item=2&yyyy=2007&mm=10&dd=20&edit=TRUE
興味有るので10/20(土)は是非偵察してきてクレ
ttp://cgikon.com/cgi-bin/users/agcdaqbd/user.cgi?item=2&yyyy=2007&mm=10&dd=20&edit=TRUE
31 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2007/10/19(金) 15:25:20 ID:a1JItPKf
今年も残りあと２回の開催になりました。
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
只今、その残り11月12月ともに
エントリー受付中です。
一人で参加して黙々と走り込むもよし。
スレ住人大集結でプチオフるもよし。
ふるってご参加下さい♪
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
只今、その残り11月12月ともに
エントリー受付中です。
一人で参加して黙々と走り込むもよし。
スレ住人大集結でプチオフるもよし。
ふるってご参加下さい♪
34 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2007/10/21(日) 08:28:12 ID:yyttF0pk
遅レスすまそ。
11/11分ですが
定員に達していないのでまだまだ募集中です。
是非お越し下さい♪
11/11分ですが
定員に達していないのでまだまだ募集中です。
是非お越し下さい♪
初心者のためのスレだけど、ここでサーキットのお誘いあわせとかもありなのかな？
愛知のサーキットが好き。近いから。
愛知のサーキットが好き。近いから。
実はそれ俺が立てたんです＞＜
38 ：７７４ＲＲ：2007/10/22(月) 20:57:45 ID:L/U2M291
過疎って落ちる前に、明日桶川はしってきます。
８０年代中期のロトールなヤマハの2ｓｔで
８０年代中期のロトールなヤマハの2ｓｔで
おいらは明日筑波に逝って来るﾉｼ
>>40
ガンガレ！
ガンガレ！
43 ：７７４ＲＲ：2007/10/24(水) 20:50:47 ID:kASPVy9z
富士ｼｮｰﾄｺｰｽの走行会って、ﾋﾞｰﾁｻｲﾄﾞ以外にもありますか？
ご存知の方宜しくです。
ご存知の方宜しくです。
44 ：cb400ss ◆CBSSqR4gPg ：2007/10/25(木) 00:47:55 ID:k0UcN9ZI
>>43
自分のトコの情報だけだけど。
http://rider.withgod.jp/modules/event_cal/list.pl?event_type=all&location=%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4&year=&month=
#リンク先行かないと、本コースかショートかは解りません(;´Д`)
既に終了してるけど、withmeのは9月に富士ショート走行会やってたみたい。
KMAは詳細不明(走行会のサイトが見当たらん)
自分のトコの情報だけだけど。
http://rider.withgod.jp/modules/event_cal/list.pl?event_type=all&location=%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4&year=&month=
#リンク先行かないと、本コースかショートかは解りません(;´Д`)
既に終了してるけど、withmeのは9月に富士ショート走行会やってたみたい。
KMAは詳細不明(走行会のサイトが見当たらん)
鈍足さんマシン復活したんですね(･∀･)
>>46
あのバイク面倒に成ったので直してないです。
当日乗ってったバイク、タイヤの皮むき程度で流してたのに、1Ｓｅｔ目の最終立ち上がりで路面の凹みに膨張部引っかかって横っ飛びして、
リアブレーキ巻き込んでおかしくなるし、２Ｓｅｔ目で完全にブレーキがいかれてコースアウトして土手に突っ込むし、
最後はホィール破損で自走不能になるしで泣けてきましたよぉ～
一応２Ｓｅｔ目携帯動画撮っておいたのでＵｐしておきます。
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike10648.mp4.html
あのバイク面倒に成ったので直してないです。
当日乗ってったバイク、タイヤの皮むき程度で流してたのに、1Ｓｅｔ目の最終立ち上がりで路面の凹みに膨張部引っかかって横っ飛びして、
リアブレーキ巻き込んでおかしくなるし、２Ｓｅｔ目で完全にブレーキがいかれてコースアウトして土手に突っ込むし、
最後はホィール破損で自走不能になるしで泣けてきましたよぉ～
一応２Ｓｅｔ目携帯動画撮っておいたのでＵｐしておきます。
ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike10648.mp4.html
50 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 11:44:35 ID:gE750UGX
>49
なずらーアーザス！
いいツール持っていますね、物はなんですか？
なずらーアーザス！
いいツール持っていますね、物はなんですか？
51 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 12:02:13 ID:QsHt4q52
初めてだけど走行会でもないのに一人でいきます。
2ch走行会でデビューして、
今は普通にフリー走行行けるようになりました。
また開催される方がいれば、今度は手伝いします！
今は普通にフリー走行行けるようになりました。
また開催される方がいれば、今度は手伝いします！
53 ：７７４ＲＲ：2007/10/26(金) 12:23:43 ID:v90QwS6K
>50
TMPGEnc 4.0 XPress使ってます。
自分で撮った車載動画とか編集するのに重宝してます。
TMPGEnc 4.0 XPress使ってます。
自分で撮った車載動画とか編集するのに重宝してます。
>>52氏のような人が増えるとおいらのような初心者にはほんと心強いでつ。
明日は４時起きで初走行会行って来ます。
８時には寝るぞ～～。
８時には寝るぞ～～。
で、今日は台風の影響で
朝から雨なんだがｗ
朝から雨なんだがｗ
59 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 17:50:07 ID:TKQOj3KO
60 ：７７４ＲＲ：2007/10/27(土) 18:43:55 ID:7klMnfC4
スレ違いだったら勘弁してね!!
ｶﾞｽｷｬｯﾁﾀﾝｸ自作したいんだけども、参考になるｻｲﾄあったら教えて下さいなm(__)m
ｶﾞｽｷｬｯﾁﾀﾝｸ自作したいんだけども、参考になるｻｲﾄあったら教えて下さいなm(__)m
>>60
ホースはタンク内で浮かすようにね＾＾
ホースはタンク内で浮かすようにね＾＾
63 ：60：2007/10/28(日) 21:06:30 ID:jjT8JAnI
レスどうもですm(__)m
周りに詳しい仲間がいないもんで（汗
取り付けはキャブより下に、空気穴も必要なんですよね？
頑張って自作してみますね＾＾
周りに詳しい仲間がいないもんで（汗
取り付けはキャブより下に、空気穴も必要なんですよね？
頑張って自作してみますね＾＾
そうそう、空気穴忘れると圧力負けして逆流したりしするし、空気穴から長めのホースをスパイラル風に出して巻き付ければサラニＯけ！
成田モーターランドで走った事のある方いませんか？
今度言ってみようかと思うんですが、路面状況とか走行台数とか雰囲気とか、
分かりましたら教えてください。
今度言ってみようかと思うんですが、路面状況とか走行台数とか雰囲気とか、
分かりましたら教えてください。
67 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/10/30(火) 23:32:57 ID:We2A5dGC
>>66
路面はサーキット舗装でなく、普通の舗装っぽい
補修もいい加減だし、多くのミニサーキットと同じく良いコンディションじゃないよ
ライン外すと砂が薄っすら浮いてるしｗ
あそこではレースも開催されてないし、ふいんきはマターリ
ミニバイクはバリバリ走ってるけど、中型～大型は特にマターリ多し
台数は日によって全然違うみたいだし、一概には言えない
ジムカーナっぽいタイトなコースだから大きいバイクは結構大変
管理の爺ちゃんは愛想悪いｗ
路面はサーキット舗装でなく、普通の舗装っぽい
補修もいい加減だし、多くのミニサーキットと同じく良いコンディションじゃないよ
ライン外すと砂が薄っすら浮いてるしｗ
あそこではレースも開催されてないし、ふいんきはマターリ
ミニバイクはバリバリ走ってるけど、中型～大型は特にマターリ多し
台数は日によって全然違うみたいだし、一概には言えない
ジムカーナっぽいタイトなコースだから大きいバイクは結構大変
管理の爺ちゃんは愛想悪いｗ
流石にバイクを草むらに飛ばしたお方の説明は的確だw
69 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/10/31(水) 00:30:52 ID:YGRqq9Qh
あの時はお騒がせしますた…
早速ありがとうございます。
いつも茂原ばっかり行っているので、取りあえず行ってみます。
バイクの走行が半日？なのが残念ですが･･･
いつも茂原ばっかり行っているので、取りあえず行ってみます。
バイクの走行が半日？なのが残念ですが･･･
初めまして、来年のラ☆パラでサーキットデビューしようかと漫然と考えている者です。
お尋ねしたいのですが、あそこで単独参加者の一見さんは浮きますか？
お尋ねしたいのですが、あそこで単独参加者の一見さんは浮きますか？
大丈夫，オレも毎度一人だｗ
サーキット走行をする時、タイヤの空気圧を（冷間時に）指定空気圧より下げた方がいいとよく聞くのですが、
どれくらい下げればいいか、目安はありますか？
車種や乗り方、体重等によって変わると思いますが
温間時に指定空気圧になるようにすればいいのでしょうか？
どれくらい下げればいいか、目安はありますか？
車種や乗り方、体重等によって変わると思いますが
温間時に指定空気圧になるようにすればいいのでしょうか？
75 ：cb400ss ◆CBSSqR4gPg ：2007/11/02(金) 01:17:21 ID:mo5MoU8j
>>74
自分の参考にしたいんだろうから、自分の車種やタイヤ銘柄ぐらいは上げた
方が良いと思うけど。
ちなみに俺はこんな感じ、参考にするほど早くないけど(;´Д`)
R1 => F1.9~2.1 R2.0~2.2
KSR2=> F1.1~3 R1.2~4
自分の参考にしたいんだろうから、自分の車種やタイヤ銘柄ぐらいは上げた
方が良いと思うけど。
ちなみに俺はこんな感じ、参考にするほど早くないけど(;´Д`)
R1 => F1.9~2.1 R2.0~2.2
KSR2=> F1.1~3 R1.2~4
>>75
R1の空気圧が高杉ね?漏れは前後ともに1.7くらい。
R1の空気圧が高杉ね?漏れは前後ともに1.7くらい。
1､7は低すぎだろ。
レースタイヤだけど､メーカー推奨は1､9だよ。
レースタイヤだけど､メーカー推奨は1､9だよ。
82 ：cb400ss ◆CBSSqR4gPg ：2007/11/04(日) 17:42:10 ID:LjEmidJC
>>78
高いかどうかはよーわかりません、早くも無いんで困ってないだけかも？
とりあえずR1で走り出した頃に、前後2.3ぐらいから下げて行って挙動が安定
したのがこの辺です。
もっとペースが上がると色々支障が出てくるのかもしれませんが(;´Д`)
高いかどうかはよーわかりません、早くも無いんで困ってないだけかも？
とりあえずR1で走り出した頃に、前後2.3ぐらいから下げて行って挙動が安定
したのがこの辺です。
もっとペースが上がると色々支障が出てくるのかもしれませんが(;´Д`)
一度ＹＳＲ，ＲＺＶ、前後共に1.5にして走ってみた所、切返しでリアーが付いてこない感じがして
楽しめなかったので今は大目の2.5にしてます。
最終の立ち上がりと、1,2コーナー間のギャップで跳ねることあるけど充分楽しめてます。
あさってオートポリスに遠征しますので、その際、関係者から空気圧のアドバイス聞いてきます。
楽しめなかったので今は大目の2.5にしてます。
最終の立ち上がりと、1,2コーナー間のギャップで跳ねることあるけど充分楽しめてます。
あさってオートポリスに遠征しますので、その際、関係者から空気圧のアドバイス聞いてきます。
↑、空気圧の件桶川での話しです。
来年はラ・パラにデビューしたいな・・・。
>>83
明日はＡＰ施設クローズと書いてあるわけだが・・・
明日はＡＰ施設クローズと書いてあるわけだが・・・
>86
だが、既につなぎも送ってしまったし、飛行機の席も…
だが、既につなぎも送ってしまったし、飛行機の席も…
らぱら満員だって
忘れてたｏｒｚ
忘れてたｏｒｚ
>>87
とりあえずＡＰの横のロッジでも泊まって明日走るのかい？
とりあえずＡＰの横のロッジでも泊まって明日走るのかい？
＞89
スパとＡＰ予定を入れ替え貰えたから、むだ足に成らずに済みました。
つなぎがＡＰに預けてたので実走行できず、後ろに乗っての体験だけでしたが、プロの運転は安心できるね！
スパとＡＰ予定を入れ替え貰えたから、むだ足に成らずに済みました。
つなぎがＡＰに預けてたので実走行できず、後ろに乗っての体験だけでしたが、プロの運転は安心できるね！
サーキットで二人乗り・・・？
ツナギも着らずに？？
ツナギも着らずに？？
一部スクールでは、全日本ライダーとかがタンデム体験なんてやってくれる事もある。
こちらは必死で走っているのにタンデムしたライダーに軽々と抜かれたりｗ
や、俺が遅いだけですが。
こちらは必死で走っているのにタンデムしたライダーに軽々と抜かれたりｗ
や、俺が遅いだけですが。
みなさんありがとうございます。
今のをベースに、走りながら空気圧試してみます。
今のをベースに、走りながら空気圧試してみます。
2ch走行会出たい。
誰か企画しないかな。
誰か企画しないかな。
幹事のやり手が居ないから無理
過疎ってるな・・・シーズンオフだしそろそろ落ちるかな。
明日2年ぶりにサーキット行く予定なので楽しみだ。 寒そうなのが心配だが。
ホムセンで買った足場板を横に連結して、幅を広くして載せ易い様にしてみるつもり。
ただNチビしか載せた事ないので、うまく載せ降ろしできるかなぁ。
今まで自走だったのでまともに攻められなかったので、今回は思う存分走るぞ～！
明日2年ぶりにサーキット行く予定なので楽しみだ。 寒そうなのが心配だが。
ホムセンで買った足場板を横に連結して、幅を広くして載せ易い様にしてみるつもり。
ただNチビしか載せた事ないので、うまく載せ降ろしできるかなぁ。
今まで自走だったのでまともに攻められなかったので、今回は思う存分走るぞ～！
行ってきました。 モタモタしてたら一時間遅刻してしもた・・orz
とはいえ転倒無かったので良かったです。 何度かコースアウトしそうになったけどｗ
それと信じられない事に一人で貸切で走れた。 これは忘れられない思い出になりそうｗ
8の字ぐらいでしか膝擦った事無かったけど、今日はかなり擦れて楽しかった。
ただ右コーナーは相変わらずダメだった・・。 練習あるのみか。
初めてトランポで持ちこんで走ったけど、やっぱ自走に比べると本気で走れて良いですね。
とはいえ転倒無かったので良かったです。 何度かコースアウトしそうになったけどｗ
それと信じられない事に一人で貸切で走れた。 これは忘れられない思い出になりそうｗ
8の字ぐらいでしか膝擦った事無かったけど、今日はかなり擦れて楽しかった。
ただ右コーナーは相変わらずダメだった・・。 練習あるのみか。
初めてトランポで持ちこんで走ったけど、やっぱ自走に比べると本気で走れて良いですね。
>>98
どこ走ってきたん？
ageた上にネタ振りです。
ラップタイム計測器が欲しいんだけど、何がお勧め？
因みに走るのは、筑波、富士、山梨になると思います。
3台で使い回しする予定なので、
脱着が簡便なのが希望かな。
どこ走ってきたん？
ageた上にネタ振りです。
ラップタイム計測器が欲しいんだけど、何がお勧め？
因みに走るのは、筑波、富士、山梨になると思います。
3台で使い回しする予定なので、
脱着が簡便なのが希望かな。
>>99
LAPSHOT
LAPSHOT
103 ：７７４ＲＲ：2007/11/10(土) 09:41:10 ID:iu2ypnF5
Ｐ－ＬＡＰ 電池を使用するので配線が楽、1/1000秒まで計測、計測地点を
通過するまで前周回のタイムを表示、通過時に切り替わる。
ＬＡＰＳＨＯＴ バッテリーに接続、1/100秒まで計測、計測地点を通過すると
数秒前周回のタイムを表示（調整可）その後カウントに切り替わる。文字が大きい。
俺はタイムが写るように動画を撮っているのでＬＡＰＳＨＯＴの方がいいな。
通過するまで前周回のタイムを表示、通過時に切り替わる。
ＬＡＰＳＨＯＴ バッテリーに接続、1/100秒まで計測、計測地点を通過すると
数秒前周回のタイムを表示（調整可）その後カウントに切り替わる。文字が大きい。
俺はタイムが写るように動画を撮っているのでＬＡＰＳＨＯＴの方がいいな。
２５０で４ｓｔのレースやってるところってある？
サーキットランからレース参加にレベルアップしたいお
サーキットランからレース参加にレベルアップしたいお
>>106
おぉ～ アドバイスさんくす。
雨なんで意気消沈してたけど、コース確認がてらマッタリと行ってきます。
帰りにはうなぎ食ってくる予定ｗ
>>107
関東なら筑波、エビス、日光サーキット等でありますよ。
車種によって、出れる出れないがあるとおもうから
レギュレーションみて、持ってるバイクに合致するクラス探してみては？
おぉ～ アドバイスさんくす。
雨なんで意気消沈してたけど、コース確認がてらマッタリと行ってきます。
帰りにはうなぎ食ってくる予定ｗ
>>107
関東なら筑波、エビス、日光サーキット等でありますよ。
車種によって、出れる出れないがあるとおもうから
レギュレーションみて、持ってるバイクに合致するクラス探してみては？
109 ：７７４ＲＲ：2007/11/11(日) 04:32:05 ID:ug7NieMB
東京23区からの最寄りサーキットってありますか？大型レプリカ買ったらのめり込んでしまいました…
>108サンクスありがとう。山間部楽しそう。でも静岡なのさー。先に書くべきだった。
ＶＴＲなんぞで走ってます
ＶＴＲなんぞで走ってます
値段が安いので、LAPSHOTにしてみます。
･･･ここの走行会も、もう1年やってないんだねえ。
･･･ここの走行会も、もう1年やってないんだねえ。
土曜のツイン人少なすぎｗ
１人で貸切
１人で貸切
113 ：７７４ＲＲ：2007/11/12(月) 23:53:45 ID:DtZJI3o4
今度の日曜日に本庄行く人いる？
114 ：knight ◆Rs250..1Ms ：2007/11/12(月) 23:59:58 ID:bok33tFq
>>113
あ、俺行きますよー １８日の事だよね？
あ、俺行きますよー １８日の事だよね？
>>109
最寄はイワイサーキットかな？ｗ
茂原、筑波、トミン辺りが23区内から1～2時間くらいで行けるハズ。
その次に、茂木、富士、白糸（2～3時間）あたりかなぁ？
>>110
静岡東部なら筑波TTのFrontier2（4サイクル2気筒250cc以下）とかどうでしょう？
VT系のバイク多く出場してますよ。
静岡西部なら鈴鹿の方が近いのかな･･･
最寄はイワイサーキットかな？ｗ
茂原、筑波、トミン辺りが23区内から1～2時間くらいで行けるハズ。
その次に、茂木、富士、白糸（2～3時間）あたりかなぁ？
>>110
静岡東部なら筑波TTのFrontier2（4サイクル2気筒250cc以下）とかどうでしょう？
VT系のバイク多く出場してますよ。
静岡西部なら鈴鹿の方が近いのかな･･･
116 ：リターン１年目：2007/11/13(火) 01:07:49 ID:JEWFleRU
>>112
えっ、土曜なのにすいてるんですか。
もっと、常連ウジャウジャ、一見さん隅っこみたいな感じを想像してて
ツインでサーキットデビューをたくらんでるけど、なかなか踏ん切り付かなかったが
空いてるならいいかも。
23日いこうかな。。。
えっ、土曜なのにすいてるんですか。
もっと、常連ウジャウジャ、一見さん隅っこみたいな感じを想像してて
ツインでサーキットデビューをたくらんでるけど、なかなか踏ん切り付かなかったが
空いてるならいいかも。
23日いこうかな。。。
118 ：リターン１年目：2007/11/14(水) 01:04:50 ID:lVva/yfW
>>117
そうそう、そういうのも不安なのよねえ。
鈴鹿の東コースの走行会（ライドオンなんとかだったと思う）、
たまたま見たことあるけど、割と各車の速度差あったので、
まあ自分でもいけるかなあとも思って。。。
それにツインの23日は料金も安そうだし、HPみてるとなんか気張らないかんじで
よいかと思いました。当日飛び入り走行もOKみたいな感じだし、
ほかの走行会って、かなり前もっての申しこみとかで、天気も考慮できそうにない。。。
最初は走行会に行って、慣れてからフリー走行のがいいんでしょうけど。。
やっぱり雨は覚悟のうえで皆さん申し込んでるんでしょうか。。。
みんなどのへんからデビューして慣れていったんだろう。
自分大阪すんでるんだけど、よいデビューのおみちびきを！！
そうそう、そういうのも不安なのよねえ。
鈴鹿の東コースの走行会（ライドオンなんとかだったと思う）、
たまたま見たことあるけど、割と各車の速度差あったので、
まあ自分でもいけるかなあとも思って。。。
それにツインの23日は料金も安そうだし、HPみてるとなんか気張らないかんじで
よいかと思いました。当日飛び入り走行もOKみたいな感じだし、
ほかの走行会って、かなり前もっての申しこみとかで、天気も考慮できそうにない。。。
最初は走行会に行って、慣れてからフリー走行のがいいんでしょうけど。。
やっぱり雨は覚悟のうえで皆さん申し込んでるんでしょうか。。。
みんなどのへんからデビューして慣れていったんだろう。
自分大阪すんでるんだけど、よいデビューのおみちびきを！！
119 ：７４ＲＲ：2007/11/14(水) 01:41:22 ID:S1leT/+t
自分も本庄行きたいけどあまり路面がヨクないと聞いてんで
そこんトコどーなんだろ？
あとオイル流しながら走る整備不良の車両がいないコト望む…
そこんトコどーなんだろ？
あとオイル流しながら走る整備不良の車両がいないコト望む…
121 ：リターン１年目：2007/11/14(水) 01:58:23 ID:lVva/yfW
>>116
そうよねえ。
せっかくバイクも買ったし、ちょっくら行ってこようなか。
うまい人は抜くのもうまいんだろうし。
タイヤも新調したほうがいいかな（今はOEのBT015）。
けっこうワクワクです。
そうよねえ。
せっかくバイクも買ったし、ちょっくら行ってこようなか。
うまい人は抜くのもうまいんだろうし。
タイヤも新調したほうがいいかな（今はOEのBT015）。
けっこうワクワクです。
遅いばいくでもコーナーうまくなれば、抜かれるのはストレートだけだから怖くない。
かもしれない。
かもしれない。
>>121
自走じゃないならBT002proいっとけ
自走じゃないならBT002proいっとけ
125 ：７７４ＲＲ：2007/11/14(水) 14:08:34 ID:8mejmSmL
物置放置の革ﾂﾅｷﾞとかブーツ、グローブ
誰かある人いないかねえ…？
安く譲って頂きたい。
誰かある人いないかねえ…？
安く譲って頂きたい。
穴の空いたブーツとグローブならあるけど
同じく穴空きグローブならある
新品買うための糞切りにくれてやってもいい
新品買うための糞切りにくれてやってもいい
ｳﾝｺﾀﾚのツナギでもオクに流す事が出来るのに、物置放置で使用出来る状態のがあるのか？
白系で漏らした色が落ちなかった物とかならもしかして…
白系で漏らした色が落ちなかった物とかならもしかして…
130 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2007/11/14(水) 17:36:23 ID:tLPbU7Ky
只今12/2開催分募集中です。
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
宜しくお願いします。
>>105さん
ご来場されましたか？
>>125さん
自分のスペックを晒されてはいかが？
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
宜しくお願いします。
>>105さん
ご来場されましたか？
>>125さん
自分のスペックを晒されてはいかが？
そこで大阪湾の埋め立て地に新サーキットですよ
で、まずは無理矢理でもF1を開催（ry
で、まずは無理矢理でもF1を開催（ry
>>135
俺は、ＣＢＫ０二ケツで行ったよ。
もちろん、ケツなｗ、一度高速二ケツ体験してみたくてｗｗｗ
後ろはだめだわｗ９時間はキツイ、ケツがほんとに凹む事あるのな。
俺ケツにエクボできたよ、３日は取れなかった、来年は自走しようかと思う。
俺は、ＣＢＫ０二ケツで行ったよ。
もちろん、ケツなｗ、一度高速二ケツ体験してみたくてｗｗｗ
後ろはだめだわｗ９時間はキツイ、ケツがほんとに凹む事あるのな。
俺ケツにエクボできたよ、３日は取れなかった、来年は自走しようかと思う。
俺は４耐行って熱射病になりかけて、８耐で夕方に行こうとして鈴鹿市内入った時にﾁｹｯﾄ無いの気付いて…
名古屋だとスパや美浜と鈴鹿 狭いとこでアルト 幸田 石野 かな
サーキットまで100km程度ならメチャ近くないか？！
自分のとこは北に菅生、南に筑波、北西にエビス、南西に茂木あって
各サーキットに囲まれてるが、どこへの二時間程掛かるｗ
自分のとこは北に菅生、南に筑波、北西にエビス、南西に茂木あって
各サーキットに囲まれてるが、どこへの二時間程掛かるｗ
141 ：７７４ＲＲ：2007/11/17(土) 21:41:38 ID:DM/lKbLr
明日オートランド作手でデビューします。
ドン亀なのでよろしくお願いします。
ていうか、明日の気温一桁予報だし、天気も微妙だね･･･。
ドン亀なのでよろしくお願いします。
ていうか、明日の気温一桁予報だし、天気も微妙だね･･･。
明日ってか今日はクルマの初心者のアレがあるじゃないか。アルト
午前か？
午前か？
144 ：141：2007/11/18(日) 07:59:15 ID:aj4GaaxU
午前枠です。
午後は走れないみたいですね。
午後は走れないみたいですね。
明日、茂木のフルコース？を原２で初走行です。
普段、大きいバイクで小さいサーキットを走っているのですが、
小さいバイクで大きいサーキットを走るのは初めてです。
タイヤは、耐久性を優先した物が指定されており、グリップ力が若干低め。
こんな寒くて、タイヤをしっかり暖められるかとても心配です。
普段、大きいバイクで小さいサーキットを走っているのですが、
小さいバイクで大きいサーキットを走るのは初めてです。
タイヤは、耐久性を優先した物が指定されており、グリップ力が若干低め。
こんな寒くて、タイヤをしっかり暖められるかとても心配です。
１４１結果報告ドーゾー
うちは来週２５日のアルト２輪祭りに参加しようかなーと迷ってる
うちは来週２５日のアルト２輪祭りに参加しようかなーと迷ってる
ＡＬＴ、今日は物凄く寒かった。
タイヤ暖まらネー（´・ω・｀；）ﾊｧー・・・
タイヤ暖まらネー（´・ω・｀；）ﾊｧー・・・
冬のサーキット、みんなどう走ってる？
タイヤの空気圧思いっきり落として、数周は暖め専念周回？
タイヤの空気圧思いっきり落として、数周は暖め専念周回？
149 ：141：2007/11/18(日) 20:46:37 ID:aj4GaaxU
何かもう、遅くてすみませんでした･･･。
自分のヘタレさに辟易としましたよ。
でも、普段と全く違う環境で走れて面白かったです。
あと、何より悔しかったかな･･･。上手くなりたい、って心底思ったよ。
自分のヘタレさに辟易としましたよ。
でも、普段と全く違う環境で走れて面白かったです。
あと、何より悔しかったかな･･･。上手くなりたい、って心底思ったよ。
>>141
え～と、赤いヤマハの人？
え～と、赤いヤマハの人？
焦らない方がいいよ。メンタルはけっこう重要だから
少しでも良いから走行中にリラックスした気持ちが
ないと危ない。
”遅い”と思わず、人より上達の喜び、タイムを短縮する
楽しみを多く味わえると思えばＯＫ。
少しでも良いから走行中にリラックスした気持ちが
ないと危ない。
”遅い”と思わず、人より上達の喜び、タイムを短縮する
楽しみを多く味わえると思えばＯＫ。
153 ：141：2007/11/18(日) 22:00:52 ID:aj4GaaxU
>>151
そうです。赤いヤマハバイク乗ってました。
そうです。赤いヤマハバイク乗ってました。
アルト土日はやたらうまいひとがいるけど、だいたい速い人は毎週走ってる
ランカークラスだから気にしなくていいよ。
バイクで２９秒台で普通に周回してる人は変態だから。
そんな俺のタイムは３４秒！どうだ、安心したか。
ランカークラスだから気にしなくていいよ。
バイクで２９秒台で普通に周回してる人は変態だから。
そんな俺のタイムは３４秒！どうだ、安心したか。
ライト類やゼッケンのテーピングってどんなテープ使ってます？
粘着力の弱い養生テープなんかは耐えてくれる？
粘着力の弱い養生テープなんかは耐えてくれる？
>>155
自分で考えればＯＫ！
自分で考えればＯＫ！
レーシングガムテープ
常考
常考
俺は幅広のビニテ。
100円ショップでも売ってる。
剥がしても糊が残りにくいからオヌヌメ。
100円ショップでも売ってる。
剥がしても糊が残りにくいからオヌヌメ。
もう今年は素人が参加できる走行会ないよね？
これに行きたかったのだが日曜日は仕事だ。orz
・日時 11月25日（日）
・場所 静岡県 富士宮市 白糸スピードランド
・参加費 昼食・参加賞付 事前申し込みの方 10,000円
※当日参加の方は11,000円
ttp://blue.ap.teacup.com/kenken850/261.html
・日時 11月25日（日）
・場所 静岡県 富士宮市 白糸スピードランド
・参加費 昼食・参加賞付 事前申し込みの方 10,000円
※当日参加の方は11,000円
ttp://blue.ap.teacup.com/kenken850/261.html
ビーチはまだ再開しないのか。富士は広くていいんだけど遠い。
高速料金とかと併せて1日1万かかるのが難点。しかも自走だし。
高速料金とかと併せて1日1万かかるのが難点。しかも自走だし。
http://www.autoland-tsukude.net/bike_event_07_11_25_syatyou.htm
同じく２５日（日）
愛知県つくで ＡＬＴオートランドつくで
１０５００円でメシ付き タイムアタックとフリー走行３ｈ
俺も参加できるかも。
同じく２５日（日）
愛知県つくで ＡＬＴオートランドつくで
１０５００円でメシ付き タイムアタックとフリー走行３ｈ
俺も参加できるかも。
165 ：７７４ＲＲ：2007/11/21(水) 19:55:44 ID:1bFdm8re
今度ツインリンクもてぎのトライザサーキット？
に行くのですが、参加した事有る方感想教えてください。
に行くのですが、参加した事有る方感想教えてください。
12・29の茂木は雪は大丈夫なんだろうか。 道中も心配だし、何よりメチャ寒いのでは？！
それにコミケ初日と被るのが心配だ・・
それにコミケ初日と被るのが心配だ・・
>>155
ライト以外は、透明の養生テープ年中貼りッぱなしです。
ライト以外は、透明の養生テープ年中貼りッぱなしです。
透明のガムテープってないのかな
セロファンはモコモコになるし
セロファンはモコモコになるし
養生テープでも貼りっぱにすると剥がした時に糊が残るよ～
茂原ツイン モトブレイク
ttp://www.mobara-tc.com/east/bike06.htm
11月13日(火)事前受付終了 当日受付あり
11月19日(月)
12月12日(水)
12月24日(月祝)
リファイン オンロードミーティング
ttp://www.cs-refine.com/event_on/index.html
12/1(日) トミン
※鉄騎士さんの所のレッスンクラスに参加されて方いませんか？
どんな内容か詳しく知りたい･･･
ttp://www.mobara-tc.com/east/bike06.htm
11月13日(火)事前受付終了 当日受付あり
11月19日(月)
12月12日(水)
12月24日(月祝)
リファイン オンロードミーティング
ttp://www.cs-refine.com/event_on/index.html
12/1(日) トミン
※鉄騎士さんの所のレッスンクラスに参加されて方いませんか？
どんな内容か詳しく知りたい･･･
東三河に住んでるサーキット行きたいよ～な香具師です。
サーキット経験者、どなたか西浦あたりで企画してくれませんか？
自分としてはフリー走行１枠程度のオフ会的ノリでも構いません。
サーキット経験者、どなたか西浦あたりで企画してくれませんか？
自分としてはフリー走行１枠程度のオフ会的ノリでも構いません。
モトブレイクはもうこの時期だとウォーマー無しは厳しいよ。
15分じゃタイヤが温めている間にに終わっちまう。
15分じゃタイヤが温めている間にに終わっちまう。
>>166
もてぎは意外と雪降らない。晴れれば普通に走れるので安心せよ。
ただし、路面温度は低く、タイヤが暖まるまでは十分注意すること。
ウォーマーつけてる連中でも一周目や二周目で転ぶことがある。
1コーナーと3コーナーがありがち。
もてぎは意外と雪降らない。晴れれば普通に走れるので安心せよ。
ただし、路面温度は低く、タイヤが暖まるまでは十分注意すること。
ウォーマーつけてる連中でも一周目や二周目で転ぶことがある。
1コーナーと3コーナーがありがち。
175 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2007/11/22(木) 12:52:41 ID:nWKZcQv6
>>171さん
レッスンクラスは過去一度だけ開催しました。
通常、初級クラス～上級クラスまで
各自コースをグルグルと練習走行しますが
レッスンクラスは簡単な説明つき課題走行です。
例えばブレーキングだけ集中して練習してみるとか
ストレートでしっかりアクセルを開けられるようにとか。
ご要望があれば付きっきりというワケにはいきませんが
個別指導のような事も多少やります。
12/2は超優秀講師の方がいらして下さいます(^_^;)
サーキット走行の練習というより
行動でカーブが怖いとか
仲間のツーリングのペースについて行けないとか
そんなバイク自体がビギナーな方にサーキットコースを使って
苦手克服をしてもらうような感じです。
もちろん通常初級クラスエントリーレベルの方がいらして頂いても無問題です。
12/2分はぼちぼち締め切ります。
宜しくお願い致しますm(_ _)m
レッスンクラスは過去一度だけ開催しました。
通常、初級クラス～上級クラスまで
各自コースをグルグルと練習走行しますが
レッスンクラスは簡単な説明つき課題走行です。
例えばブレーキングだけ集中して練習してみるとか
ストレートでしっかりアクセルを開けられるようにとか。
ご要望があれば付きっきりというワケにはいきませんが
個別指導のような事も多少やります。
12/2は超優秀講師の方がいらして下さいます(^_^;)
サーキット走行の練習というより
行動でカーブが怖いとか
仲間のツーリングのペースについて行けないとか
そんなバイク自体がビギナーな方にサーキットコースを使って
苦手克服をしてもらうような感じです。
もちろん通常初級クラスエントリーレベルの方がいらして頂いても無問題です。
12/2分はぼちぼち締め切ります。
宜しくお願い致しますm(_ _)m
>172 バイクなーに？
１時間だけの走行とかでよく西浦いくよ。ＶＴＲ２５０でよければそのうち。
でもいまの時期カラダ動かないから辛いぞ。
１時間だけの走行とかでよく西浦いくよ。ＶＴＲ２５０でよければそのうち。
でもいまの時期カラダ動かないから辛いぞ。
25日のALTってタイムアタックとかあるから初心者向けとは違うだろ。
ALTは最近行って無いけど西浦ならスポーツ走行で初心者も多いからフツーにデビューしても大丈夫だよ。
選手権レベルの人も混走してるから速度差が激しいときあるのは確かだけど。
午前中見学して、午後走行くらいにして分からない事は適当にスタッフや経験者つかまえて聞けばいいと思う。
ALTは最近行って無いけど西浦ならスポーツ走行で初心者も多いからフツーにデビューしても大丈夫だよ。
選手権レベルの人も混走してるから速度差が激しいときあるのは確かだけど。
午前中見学して、午後走行くらいにして分からない事は適当にスタッフや経験者つかまえて聞けばいいと思う。
２５日ＡＬＴ１１時枠は通常の走行なんで、自分は仲間がくるのでその時間からいくよ。
ついでに空きがあればタイムアタックイベントも参加する～
ついでに空きがあればタイムアタックイベントも参加する～
最初だからリスクの少ない方を提案してみたのだが・・・
タイムアタックイベントでサーキットデビューなんて知り合いなら絶対勧めないけど。
182 ：７７４ＲＲ：2007/11/23(金) 02:04:25 ID:PDnNPl5U
真冬でも（凍結等は無いとして）全開走行できますか？タイヤが暖まらない気がするんですが。
>>182
コケない程度にやめておく。それがお前さんの「全開走行」ってことだ。
コケない程度にやめておく。それがお前さんの「全開走行」ってことだ。
>>151
当日のスケジュール
フリー（１ｈ）→タイムアタック（１ｈ）→フリー（１ｈ）
で１０５００円（昼食＋おやつ付き）なら手軽だと思うよ。
初心者だと最初の１ｈで疲れるからタイムアタックの１ｈで休憩＆観察
残り１ｈで復習でオケー。
当日のスケジュール
フリー（１ｈ）→タイムアタック（１ｈ）→フリー（１ｈ）
で１０５００円（昼食＋おやつ付き）なら手軽だと思うよ。
初心者だと最初の１ｈで疲れるからタイムアタックの１ｈで休憩＆観察
残り１ｈで復習でオケー。
ふだんの日で予約入れれば２ｈで７０００円だけどなｗ
計測機なんて初心者にはいらんし、入れても８０００円だ～
では２５日ＡＬＴで会おう諸君
計測機なんて初心者にはいらんし、入れても８０００円だ～
では２５日ＡＬＴで会おう諸君
186 ：７７４ＲＲ：2007/11/25(日) 19:40:24 ID:uUhhlRgj
ALTおもしろかったとです。
>172は来たのかな？当方ＶＴＲです。
>172は来たのかな？当方ＶＴＲです。
明日SLY行ってみようかなー
私は明日ｽﾊﾟ西浦行ってきます。
>>186
タイムは何秒だった？
タイムは何秒だった？
正月のラパラ行く人いる?
ラパラでデビューしようかと思ってるんだけど一人だと寂しい・・・。
と言うか何して良いのかわかんないや。
ラパラでデビューしようかと思ってるんだけど一人だと寂しい・・・。
と言うか何して良いのかわかんないや。
>189ＡＬＴホームページに乗っているＶＴＲです。32.9秒ってありますが、ＴＡのあとの
フリー走行で32.816秒が出ました。前回より２秒あがりましたｗ
フリー走行で32.816秒が出ました。前回より２秒あがりましたｗ
193 ：７７４ＲＲ：2007/11/26(月) 22:34:08 ID:JgVAtPOA
ALTってミニサーキットだよね?
人数多いと走りづらくない?
いつもどれくらいいるの?
人数多いと走りづらくない?
いつもどれくらいいるの?
平日は貸切みたいなもの。
初めて行ったときはバイクでもクルマでも俺だけの貸切だったｗ
そういやスパも平日行ったらナチュラル貸切だったな。
土日はこんな時期でもわりといるよ。イベント参加は１４人だった。
時間あたりのリミットは１８台ってことになってる。
ワンピースツナギじゃなくても革装備なら走れる気軽さが魅力。俺ツナギ着てるけど。
初めて行ったときはバイクでもクルマでも俺だけの貸切だったｗ
そういやスパも平日行ったらナチュラル貸切だったな。
土日はこんな時期でもわりといるよ。イベント参加は１４人だった。
時間あたりのリミットは１８台ってことになってる。
ワンピースツナギじゃなくても革装備なら走れる気軽さが魅力。俺ツナギ着てるけど。
現在SLYは6台
モーターランド三河ってバイク枠なし？
貸切でもだめなのかな？
今日休みみたいで電話できけない
貸切でもだめなのかな？
今日休みみたいで電話できけない
12月はエビス西で土曜の午後半日8000円で走れる日が多いな。
今週行ってみたいが、もう寒そうなので躊躇してる。 来年春まで待つか・・
今週行ってみたいが、もう寒そうなので躊躇してる。 来年春まで待つか・・
200 ：７７４ＲＲ：2007/11/27(火) 23:15:16 ID:FuHGyw5Q
823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/27(火) 23:06:12 ID:LBXaaV+b0
㍑SSは直立状態じゃなきゃ全開にできないと夢想している車脳が多いようだが
きっちり荷重してやれば、フルバンクに近い状態でも全開オケ。
三速以上で立ち上がるコーナーなら、ハイカム入れても全開オケ。
ただし、脳内全開な車脳達は荷重移動なんかできないだろうから、試乗できても
マネすんな。
↑これって脳内？
㍑SSは直立状態じゃなきゃ全開にできないと夢想している車脳が多いようだが
きっちり荷重してやれば、フルバンクに近い状態でも全開オケ。
三速以上で立ち上がるコーナーなら、ハイカム入れても全開オケ。
ただし、脳内全開な車脳達は荷重移動なんかできないだろうから、試乗できても
マネすんな。
↑これって脳内？
今度スパ西浦を走ろうと思っていろいろ見てたら、
２輪車のエアバッグベスト着用義務化について
http://www.ito-racing.com/airb0923.htm
とかあったんだけど、どうなんだろう？
レンタルとか？？
あとスパ西浦のフリー走行は会員にならなくても走れるよね？
２輪車のエアバッグベスト着用義務化について
http://www.ito-racing.com/airb0923.htm
とかあったんだけど、どうなんだろう？
レンタルとか？？
あとスパ西浦のフリー走行は会員にならなくても走れるよね？
今はタダでベスト貸してくれるのよ。こけても大丈夫、たしかタダ。義務なので。
購入を勧めてくるが華麗にスルー。
フリーでも貸切でも会員じゃなくても定価で走れる。
ただしライセンス講習１～２時間は必須受講 無料
俺は走行料金１割引、入場料ピット代無料のため会員になった。
レンタルカート１６０００円が１割引はデカイ。
購入を勧めてくるが華麗にスルー。
フリーでも貸切でも会員じゃなくても定価で走れる。
ただしライセンス講習１～２時間は必須受講 無料
俺は走行料金１割引、入場料ピット代無料のため会員になった。
レンタルカート１６０００円が１割引はデカイ。
エアバック必須の時代が遂に来たか・・
そのうちエヴァの水中装備クラスの防具付けて走行するハメになるのかな。
そのうちエヴァの水中装備クラスの防具付けて走行するハメになるのかな。
206 ：７７４ＲＲ：2007/11/30(金) 12:35:45 ID:t0qm83C7
ここはサーキット初心者のためのスレだよ。
ちょっと中上級者用のスレ立てるか。age
ちょっと中上級者用のスレ立てるか。age
↑なりがとう。そうなのか。
面白そうなコースだけに残念だ。フラットな路面とハイスピード
セクション、テクニカルセクション。おらワクワクすっぞ！冬の貸切安いな…やっちまうか。
面白そうなコースだけに残念だ。フラットな路面とハイスピード
セクション、テクニカルセクション。おらワクワクすっぞ！冬の貸切安いな…やっちまうか。
意外とココ東海人多いよね
さすがバイクの地方だぜ。
さすがバイクの地方だぜ。
210 ：774RR：2007/11/30(金) 18:18:04 ID:L6C3E5Pz
サーキットのコーナーリング中に速い人はクラッチレバーに指をかけてるけど、何のためでしょうか。進入のブレーキングでリアのスネーキングを抑えるのは分かるのですが。立ち上がりでのリアスライド調整？初心者にご指導ください。
状況が複数思いつくけど
やっぱシフトアップ、ダウンの準備じゃない？
やっぱシフトアップ、ダウンの準備じゃない？
なるほど、シフトアップでクラッチを切る人はブレーキキングからの流れで指をかけてるということですかね。コーナー中のシフトダウンはコケる元だし、俺の場合はシフトアップは足だけなので理由が分からないのです。
>>210
どのクラスのマシンか知らんが２５０ぐらいだと半クラ当てながら加速する事もある
常にしてたらクラッチ板が即効焼けるけど
それとミニバイクではデブライダーが多用してる
リッターでやることはまずない
どのクラスのマシンか知らんが２５０ぐらいだと半クラ当てながら加速する事もある
常にしてたらクラッチ板が即効焼けるけど
それとミニバイクではデブライダーが多用してる
リッターでやることはまずない
FSWの２速でまわるヘアピンで､リッターです。そこそこ速い人なのでコーナー中に失速してのクリップ前の二度開けや、クリップ後の全開立ち上がりでの半クラはないと思います。
215 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 19:36:05 ID:hK9955Z7
念のため保守age
時期が時期だし、話題がないね
前立てた東海サーキットスレも落ちたし。
天気悪いとまじで走る気なくすよね、バイクって。
前立てた東海サーキットスレも落ちたし。
天気悪いとまじで走る気なくすよね、バイクって。
217 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 19:50:20 ID:FqKX10Vn
>>210
開け気味で維持したいとき(加速の為じゃなく、トラクション掛けた状態)
クラッチでパーシャルちょいプラスにしてチェーンを張った状態にする為に使うことがあります
通常言われる半クラッチとは使い方が違います
かも
開け気味で維持したいとき(加速の為じゃなく、トラクション掛けた状態)
クラッチでパーシャルちょいプラスにしてチェーンを張った状態にする為に使うことがあります
通常言われる半クラッチとは使い方が違います
かも
219 ：７７４ＲＲ：2007/12/01(土) 23:32:47 ID:8uVjlI8F
>>218
パーシャルより開け気味にするためなら、より突っ込んでコーナー速度を上げた方がいいような気がしますが、奥が深すぎて分かりませんw
ハイサイド防止のため、立ち上がりでリアが思ったよりもスライドしたときに軽く切って動力を逃がすためかと･･･。でも、皆さんも使わないみたいだから、気にしないことにします。
パーシャルより開け気味にするためなら、より突っ込んでコーナー速度を上げた方がいいような気がしますが、奥が深すぎて分かりませんw
ハイサイド防止のため、立ち上がりでリアが思ったよりもスライドしたときに軽く切って動力を逃がすためかと･･･。でも、皆さんも使わないみたいだから、気にしないことにします。
スライドしたら身体で制御するもんであってアクセルやクラッチワークでどうこうするのは無理だと思う
ハイサイド防止はスライドした瞬間にリヤの荷重を抜く（抜重）んだっけ？
>>219
突っ込むのとコーナリングスピードを上げるのは違いますよ
タイヤの飛ぶギリギリを維持していた場合、上げるのは無理ですよね
>>220
それこそ無理ですよ、少し起しながら開けます
>>221
抜けるからハイサイドします
突っ込むのとコーナリングスピードを上げるのは違いますよ
タイヤの飛ぶギリギリを維持していた場合、上げるのは無理ですよね
>>220
それこそ無理ですよ、少し起しながら開けます
>>221
抜けるからハイサイドします
223 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 16:05:07 ID:av2QUsLg
>>220
予期せずに滑った場合、その瞬間にできることと言えばビビって戻さないこと位ですかね。荷重がしっかりかかってればの話ですが・・・ でも意図してパワースライドするような人は出来るのかなと思いました。
>>222
コーナーでタイヤが飛ぶほど攻めれてる人はそうかもしれませんが、初心者なので自分なりにコーナーを曲がれるぎりぎりの速度までの進入フルブレーキングを練習課題にしています。
リアが急に滑ったら体を起こすのも難しそう。
予期せずに滑った場合、その瞬間にできることと言えばビビって戻さないこと位ですかね。荷重がしっかりかかってればの話ですが・・・ でも意図してパワースライドするような人は出来るのかなと思いました。
>>222
コーナーでタイヤが飛ぶほど攻めれてる人はそうかもしれませんが、初心者なので自分なりにコーナーを曲がれるぎりぎりの速度までの進入フルブレーキングを練習課題にしています。
リアが急に滑ったら体を起こすのも難しそう。
体じゃなくてバイクを起こすんでねーの？
GT選手権だっけ？フェアレディZやらソアラのレーシングかーが競争するやつ
あれのチケットってプロレスみたいに不通に買えるのかい？
人気歌手のコンサートみたいになかなか買えないもんでつかいの？
あれのチケットってプロレスみたいに不通に買えるのかい？
人気歌手のコンサートみたいになかなか買えないもんでつかいの？
>>223
経験の浅い方が突っ込みを意識すると、サスを使えないと思います
１次旋回が理解出来てから、グリップの範囲内で制動距離を短くしたほうが無難です
最初はブレーキング余裕持ってコース幅を使いながら早めのアクセルオンの練習が良いですよ
>>224さんの言うとおり、リアのスライド時に起こすのはマシンですｗ
経験の浅い方が突っ込みを意識すると、サスを使えないと思います
１次旋回が理解出来てから、グリップの範囲内で制動距離を短くしたほうが無難です
最初はブレーキング余裕持ってコース幅を使いながら早めのアクセルオンの練習が良いですよ
>>224さんの言うとおり、リアのスライド時に起こすのはマシンですｗ
寝てるかみさんを起こすのは怖いがな。
とりあえず昨日鉄騎士だった人乙！
とりあえず昨日鉄騎士だった人乙！
228 ：７７４ＲＲ：2007/12/03(月) 19:43:13 ID:0wfKEnCT
>>226
アドバイスどうもありがとうございます。
筑波ですが、
フルブレーキから一次旋回へのつながりを意識してフロントブレーキを引きずりながら
サスを沈めたままで倒し込み、クリップ手前でリリースと同時に一気に向きを変えて、なるべく早くバイクを起こしての全開立ち上がりを目指しています。
気合い入れてもタイムが頭打ちだったので
改めてブレーキに集中したら1秒以上短縮できたので、これに光が少し見えたわけですw
クリップでゼブラ側をきっちり通れないヘタレなので他にも課題がたくさんですが。
アドバイスどうもありがとうございます。
筑波ですが、
フルブレーキから一次旋回へのつながりを意識してフロントブレーキを引きずりながら
サスを沈めたままで倒し込み、クリップ手前でリリースと同時に一気に向きを変えて、なるべく早くバイクを起こしての全開立ち上がりを目指しています。
気合い入れてもタイムが頭打ちだったので
改めてブレーキに集中したら1秒以上短縮できたので、これに光が少し見えたわけですw
クリップでゼブラ側をきっちり通れないヘタレなので他にも課題がたくさんですが。
230 ：７７４ＲＲ：2007/12/04(火) 15:04:06 ID:TC7B63JG
サムイノニ ガンバルネ
先週の金曜日に筑波でライスポのスクールに行ってきた。
午前中はウエッチパッチが残るものの、午後の本コース走行時には完全ドライに。
今までトミンと茂原、SLYしか走った事無かったんで、筑波本コース走行は20分じゃあっという間ｗ
冬用インナーだと全然寒くなかったのと、国際Ａ級ライダーにアドバイス貰えたのが大きな収穫でした。
午前中はウエッチパッチが残るものの、午後の本コース走行時には完全ドライに。
今までトミンと茂原、SLYしか走った事無かったんで、筑波本コース走行は20分じゃあっという間ｗ
冬用インナーだと全然寒くなかったのと、国際Ａ級ライダーにアドバイス貰えたのが大きな収穫でした。
>>177
え、西浦は素人にはお勧めできないｻｰｷｯﾄなのですか？
え、西浦は素人にはお勧めできないｻｰｷｯﾄなのですか？
いや、フラットで走りやすいよ。立体交差がかっこいいし。
ただ講習受けなきゃ走れないようになった、それだけ。
ただ講習受けなきゃ走れないようになった、それだけ。
西浦たまに行きますけど
素人でもなんの問題もないですよ
目を三角にして走ってるのは極一部です
ただ、何処のサーキットでも言えることですが
フラッグの意味等ルールは熟知する必要があります
素人でもなんの問題もないですよ
目を三角にして走ってるのは極一部です
ただ、何処のサーキットでも言えることですが
フラッグの意味等ルールは熟知する必要があります
西浦とかちょっと格式が上のところはフラッグ無視→厳重注意があるからね。
あとフリー走行慣れてきたら、ちゃんと後ろも見てね。
あとフリー走行慣れてきたら、ちゃんと後ろも見てね。
236 ：７７４ＲＲ：2007/12/06(木) 18:42:00 ID:f489/0fI
髷
237 ：７７４ＲＲ：2007/12/07(金) 23:49:21 ID:r/kkt7ta
寒いの
>>235
フリー走行に慣れて来た位のレベルなら、ヘタに後ろを気にしない方が良いと思う。
速い人なら勝手に交わしていってくれるしね。
変に避けられると逆に危ない場合がある。
大昔、鈴鹿南の１コーナーで相手のハンドルバーを引っ掛かけた事がある。
車両が違うとかなり速度差もあるしね。
あとは、コーナー進入時にアウトに振ったりするのは止めて欲しいな。
フリー走行に慣れて来た位のレベルなら、ヘタに後ろを気にしない方が良いと思う。
速い人なら勝手に交わしていってくれるしね。
変に避けられると逆に危ない場合がある。
大昔、鈴鹿南の１コーナーで相手のハンドルバーを引っ掛かけた事がある。
車両が違うとかなり速度差もあるしね。
あとは、コーナー進入時にアウトに振ったりするのは止めて欲しいな。
一番困るのはアウト・イン・インのラインを通る奴
突っ込みでインを空けてくれてるんだが、クリップを奥に取って立ち上がり重視のラインを取ろうとしてたので詰まる
それならとインに入ろうとすると、クリップ付近のインは塞いでくる
出口で膨らんでいく所で並びかけようとしたら、レコードを空けてくれてるのかインが全く開かない
スピード差が結構あると追突しそうになりまくりんぐ
スプリントレース出てるようなやつだと、もっと臨機応変に抜いていけるんだろうけどな
突っ込みでインを空けてくれてるんだが、クリップを奥に取って立ち上がり重視のラインを取ろうとしてたので詰まる
それならとインに入ろうとすると、クリップ付近のインは塞いでくる
出口で膨らんでいく所で並びかけようとしたら、レコードを空けてくれてるのかインが全く開かない
スピード差が結構あると追突しそうになりまくりんぐ
スプリントレース出てるようなやつだと、もっと臨機応変に抜いていけるんだろうけどな
>>239
恐ろしく自分勝手な意見だな。
恐ろしく自分勝手な意見だな。
ビックバイクばっかりだよ～
初心者がビックバイクから入るのは危険だよ～
初心者がビックバイクから入るのは危険だよ～
>>235
後ろを見られるのが一番危険ですよ
振り向いて戻す前に、何メートル進むと思ってます？
抜く側もヘタに譲られると動きが読めなくなります。
速い人からすると、普通に走ってもらえれば勝手に抜きますから
気を使う必要はありませんよ。
後ろを見られるのが一番危険ですよ
振り向いて戻す前に、何メートル進むと思ってます？
抜く側もヘタに譲られると動きが読めなくなります。
速い人からすると、普通に走ってもらえれば勝手に抜きますから
気を使う必要はありませんよ。
243 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 14:30:59 ID:VuxisUda
サーキット全く走ったことがありませんが、桶川デビューを考えているものです。
現在手持ちのKSR110をボアアップして走るのと、
KSR110を下取りにして買う予定のDトラ（又はDR-Z）と
どちらが走って面白いでしょうか？
現在手持ちのKSR110をボアアップして走るのと、
KSR110を下取りにして買う予定のDトラ（又はDR-Z）と
どちらが走って面白いでしょうか？
110に一票
D虎で常連モタとの混走は辛そうだ
モタードエキスパートクラスとか作って欲しいよ
D虎で常連モタとの混走は辛そうだ
モタードエキスパートクラスとか作って欲しいよ
245 ：７７４ＲＲ：2007/12/08(土) 14:57:14 ID:VuxisUda
サーキットデビュー直後はミラー無い違和感ありまくりで後ろが気になったな
ミニモトでＫＳＲ１１０は今でも現役だよね。そっち目指せ
>>242
ワタクシはヘアピンで後ろとの距離を測ります。
別に譲る気はないけどね。
正直、多少速くても前の人を抜かせないのは、下手くそだと思う。
上手い人はコース幅を目一杯使い切って（ラインの自由度の違い）
抜いていくから急なライン変更さえしなけらば誰も気にし無いかと。
ワタクシはヘアピンで後ろとの距離を測ります。
別に譲る気はないけどね。
正直、多少速くても前の人を抜かせないのは、下手くそだと思う。
上手い人はコース幅を目一杯使い切って（ラインの自由度の違い）
抜いていくから急なライン変更さえしなけらば誰も気にし無いかと。
ぶった切りｽﾏｿですが･･･。
東京辺りから、筑波とかに自走で走りに行ってるヒトいる？
サーキット走りたいんだけど、まわりには、「サーキットはちょっと。。」
っていう意見多い･･･。良ければ混ぜてくれんですか？
東京辺りから、筑波とかに自走で走りに行ってるヒトいる？
サーキット走りたいんだけど、まわりには、「サーキットはちょっと。。」
っていう意見多い･･･。良ければ混ぜてくれんですか？
>>249
>>248で書いたのは
>>235初心者は慣れたら後ろも見ろ（意識しろ）よ
↓
>>242実際見たら危ないだろ？
↓
>>248フリー走行でも、自分ヘヤピンだと目視しちゃうよ？な感じ
書き込んだ。
実際に、後ろとの距離が分かればこの辺で仕掛けてくるな？とか
分かるから、横に並ばれた時慌てないから対処しやすいと思う。
うん、下３行は別に反論する気は全く無い。
むしろ、同意の意味で一行空けたんだが、レス全体が伝わら無か
った様で、スマンカッタ。
>>248で書いたのは
>>235初心者は慣れたら後ろも見ろ（意識しろ）よ
↓
>>242実際見たら危ないだろ？
↓
>>248フリー走行でも、自分ヘヤピンだと目視しちゃうよ？な感じ
書き込んだ。
実際に、後ろとの距離が分かればこの辺で仕掛けてくるな？とか
分かるから、横に並ばれた時慌てないから対処しやすいと思う。
うん、下３行は別に反論する気は全く無い。
むしろ、同意の意味で一行空けたんだが、レス全体が伝わら無か
った様で、スマンカッタ。
>>251
遅い人を交わすのは簡単ですが、後にラインを譲ろうと意識されると
予測の出来ない動きになるので、お互いが危険になりやすいと思い
抜かされる為の後確認はやめようと言いたかったのです
言葉足らずですいません。
サーキットを走る上で頭の中はシンプルなのが一番ですので
後に遠慮するくらいでしたら前の事だけを考えて走ったほうが、みなさん安全ですねｗ
遅い人を交わすのは簡単ですが、後にラインを譲ろうと意識されると
予測の出来ない動きになるので、お互いが危険になりやすいと思い
抜かされる為の後確認はやめようと言いたかったのです
言葉足らずですいません。
サーキットを走る上で頭の中はシンプルなのが一番ですので
後に遠慮するくらいでしたら前の事だけを考えて走ったほうが、みなさん安全ですねｗ
そろそろまた走行会やろうぜ！
Ｋ－１終わったらね。
>>250
たまたまかもしれないけど、俺がヘルパーで筑波行った時
ナンバー付きの走行枠の１／３くらいは東京ナンバーの自走組だったよ。
フルコースが不安なら茂原がオススメ。
モトブレイクは半分くらい自走組じゃないかな？
東京、神奈川、埼玉からも来てる人居るよ～
>>253
年明けたら、あっという間にシーズンインだし
２，３ヶ月前にある程度内容詰めておかないと厳しいから
早めに動こうぜ！
たまたまかもしれないけど、俺がヘルパーで筑波行った時
ナンバー付きの走行枠の１／３くらいは東京ナンバーの自走組だったよ。
フルコースが不安なら茂原がオススメ。
モトブレイクは半分くらい自走組じゃないかな？
東京、神奈川、埼玉からも来てる人居るよ～
>>253
年明けたら、あっという間にシーズンインだし
２，３ヶ月前にある程度内容詰めておかないと厳しいから
早めに動こうぜ！
そういえば静岡から茂原まで自走してき勇者を見た事ある・・
>>250
ﾉｼ
筑波L枠＆A枠で走ってます。
普段は自走だけど知り合いのトランポで行く事もある。
自走だと転倒などで帰れなくなるかもってのが頭の片隅にあって
思いきって走れないのは仕方ないと思ってます。
手始めはナップスやwithmeの走行会に参加するといいかも＾＾
ﾉｼ
筑波L枠＆A枠で走ってます。
普段は自走だけど知り合いのトランポで行く事もある。
自走だと転倒などで帰れなくなるかもってのが頭の片隅にあって
思いきって走れないのは仕方ないと思ってます。
手始めはナップスやwithmeの走行会に参加するといいかも＾＾
早めに働こうぜ！に見えた
>>256
何その罰ゲーム
何その罰ゲーム
セントラル走ってる人いますか？
ライセンスとって練習したい。
ライセンスとって練習したい。
次に関東で２ちゃん走行会を企画するとしたらサーキットはどこかな？
トミン、桶川、中井くらいしか思いつかないんだけれど、
富士カートコース、日光、白糸もありかな？
トミン、桶川、中井くらいしか思いつかないんだけれど、
富士カートコース、日光、白糸もありかな？
今日桶川を見学に行って気になったことが…………
ミニ連中のタイヤの回転方向逆履きって意味あるんでしょうか？
アレでグリップ稼ぐとか特性変えてコースに合わせるのかな？
ミニ連中のタイヤの回転方向逆履きって意味あるんでしょうか？
アレでグリップ稼ぐとか特性変えてコースに合わせるのかな？
>トミン、桶川、中井
規模考えると、SLYか本庄が丁度良いんだよね
そーいや第4回の時に、
同時進行でしのいも候補に挙がってなかった？
(うろ覚え)
規模考えると、SLYか本庄が丁度良いんだよね
そーいや第4回の時に、
同時進行でしのいも候補に挙がってなかった？
(うろ覚え)
しのいって基本的に４輪専用だよね。
以前誰かが交渉していたと思うけれど、どこかのコーナーが危険とか言う理由でボツになったんだっけ？
うろ覚えだけど。
SLYは人気あるコースだけれど死亡事故がおきてるから印象悪いんだよな。俺の中では。
本庄は路面が滑りやすくってバイク向きではないと聞いたけれど。
以前誰かが交渉していたと思うけれど、どこかのコーナーが危険とか言う理由でボツになったんだっけ？
うろ覚えだけど。
SLYは人気あるコースだけれど死亡事故がおきてるから印象悪いんだよな。俺の中では。
本庄は路面が滑りやすくってバイク向きではないと聞いたけれど。
うろ覚えですが、過去のやり取りは確か･･･
しのい→ヒーローコーナーが危険との噂。（ショップの走行会ではパイロンでシケインを設置）
ＳＬＹ→過去に死亡事故あり。このスレの走行会でも病院搬送を巡ってすったもんだがあった。
本庄 →路面が滑りやすい。
トミン→規模が小さい。対応が横柄（？）
茂原 →貸切料金が高い。
白糸 →貸切に対応していない（？）
誰か過去の２ｃｈ走行会どこでやったか順に教えてください。
しのい→ヒーローコーナーが危険との噂。（ショップの走行会ではパイロンでシケインを設置）
ＳＬＹ→過去に死亡事故あり。このスレの走行会でも病院搬送を巡ってすったもんだがあった。
本庄 →路面が滑りやすい。
トミン→規模が小さい。対応が横柄（？）
茂原 →貸切料金が高い。
白糸 →貸切に対応していない（？）
誰か過去の２ｃｈ走行会どこでやったか順に教えてください。
SLYの死亡事故は2ch走行会じゃない。一応書いておく。
ただ、2ch走行会でケガ人へのSLY側の対応がありえないくらい酷かった。
運営のリスク、走行の安全を見たら
ミニサーキットを貸し切るんじゃなくて、格式サーキットの
走行会でOFFる方がいいじゃないかと。
ただ、みんなで作る走行会っていう一体感ないよな～。
運営の忙しさがなくなる分、常連同士が慣れ合っちゃって、
デビュー者初心者が入りづらくなるおそれも。
SLYの時の幹事さんとスタッフ方、乙でした。
最後は感動的（？）なエンディングでしたね。
ただ、2ch走行会でケガ人へのSLY側の対応がありえないくらい酷かった。
運営のリスク、走行の安全を見たら
ミニサーキットを貸し切るんじゃなくて、格式サーキットの
走行会でOFFる方がいいじゃないかと。
ただ、みんなで作る走行会っていう一体感ないよな～。
運営の忙しさがなくなる分、常連同士が慣れ合っちゃって、
デビュー者初心者が入りづらくなるおそれも。
SLYの時の幹事さんとスタッフ方、乙でした。
最後は感動的（？）なエンディングでしたね。
確かに1回公認コース走ると、
ミニサーキットの路面の悪さは怖くなる
本庄がドリ禁ならなー
ミニサーキットの路面の悪さは怖くなる
本庄がドリ禁ならなー
268 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:39:43 ID:66qm4lCY
そういえば袖ヶ浦サーキットってどうなったの？
2007年完成予定となっていたけれど。
中止になった？
2007年完成予定となっていたけれど。
中止になった？
サンクス。
あと一年ちょっとか。ひっそりと開発してるんだなｗ
あと一年ちょっとか。ひっそりと開発してるんだなｗ
エビスは格式サーキットに入るの？
何にせよ2輪走れるのは4月以降だろうけど…
東でやっているラブ＆ピース走行会はサーキットデビューにもお勧め。
コースはアップダウン激しくてちょっと怖いけど。
西のフリーライディングとかウイークデーライディングも人が少なくていい。
大きくて空いているトミンみたいな感じ（3.5時間の放置プレイ）。
東京からは遠いので、自走だったら岳温泉（岳の湯の素泊まりとか）辺りに宿泊＆福島ツーリングってのもいいかも。
中の人じゃないけど宣伝でした。
何にせよ2輪走れるのは4月以降だろうけど…
東でやっているラブ＆ピース走行会はサーキットデビューにもお勧め。
コースはアップダウン激しくてちょっと怖いけど。
西のフリーライディングとかウイークデーライディングも人が少なくていい。
大きくて空いているトミンみたいな感じ（3.5時間の放置プレイ）。
東京からは遠いので、自走だったら岳温泉（岳の湯の素泊まりとか）辺りに宿泊＆福島ツーリングってのもいいかも。
中の人じゃないけど宣伝でした。
>>270
ひっそりというか結構大きく工事してるよ。
木の伐採とかはかなり進んでいるんで地は丸見えなんだけど高低差が凄いw
これを何所まで平地に出来るかが楽しみだ。
問題は近隣が騒いでいる事だな。無事に営業できても音量規制は厳しそうだ。
ひっそりというか結構大きく工事してるよ。
木の伐採とかはかなり進んでいるんで地は丸見えなんだけど高低差が凄いw
これを何所まで平地に出来るかが楽しみだ。
問題は近隣が騒いでいる事だな。無事に営業できても音量規制は厳しそうだ。
>>271
俺も地元なのでエビス走ってるよ。 ラブピは参加してたけど、東は下りが超苦手な俺としてはダメぽｗ
2ｃｈでチーム作って参加するのもいいけど、さらし者になるなｗ
西のフリライを先日走ってきたけど、貸切で楽しかったよ。 来年は通う事にしよう・・
俺も地元なのでエビス走ってるよ。 ラブピは参加してたけど、東は下りが超苦手な俺としてはダメぽｗ
2ｃｈでチーム作って参加するのもいいけど、さらし者になるなｗ
西のフリライを先日走ってきたけど、貸切で楽しかったよ。 来年は通う事にしよう・・
来年、L&Pサーキットランオフ会として、
ここでメンバー募るの良いんじゃね？
ここでメンバー募るの良いんじゃね？
チーム オモエモナーとかｗ
スレタイにちなんで Debut Racing
278 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2007/12/12(水) 14:32:12 ID:M74VZwiO
ラブピーのサーキットランしょっちゅう行ってるよ。
結構オススメ。
今は体験クラスになっちゃったけど
昔はビギナークラスがあったんだよねー。
最近は“模擬レース”なのに勝ちに来てる人がいてワロス。
結構オススメ。
今は体験クラスになっちゃったけど
昔はビギナークラスがあったんだよねー。
最近は“模擬レース”なのに勝ちに来てる人がいてワロス。
最近でもないと思うけどね。 皆トランポ組で自走は俺ぐらいでｼｮﾎﾞｰﾝだったｗ
体験クラスは結構美味しいクラスだったんだけど、今は料金あがっちゃったのが辛いわ。
エビスは北関東の人は良いけど、南方の人は辛いね。
そういや模擬レースでグリットに付く時に、ウィリー爆走スルーしてやりなおしになって
再スタート時もまた同じ事やったバカ居たな。 ああいうのは出入り禁止にして欲しい。
体験クラスは結構美味しいクラスだったんだけど、今は料金あがっちゃったのが辛いわ。
エビスは北関東の人は良いけど、南方の人は辛いね。
そういや模擬レースでグリットに付く時に、ウィリー爆走スルーしてやりなおしになって
再スタート時もまた同じ事やったバカ居たな。 ああいうのは出入り禁止にして欲しい。
ごめん、トランポで行こうと思ってた。
でもヘボだし遅いから大丈夫。
でもヘボだし遅いから大丈夫。
281 ：knight ◆Rs250..1Ms ：2007/12/14(金) 00:50:57 ID:ajI0UQH7
>>265
トミンとSLYでしかやってないよー。
本庄はねー路面滑るよ。ドライでもウエットでも。 コースレイアウトは好きなんだけど。
路面グリップ的には本庄＜SLYかな。
SLYは１コーナー奥に旗振り人を立てないとダメだから旗振りの交代にちょっと時間掛かるのが難点だな。
うまく人をまわせば良いんだけどね。
しかし本庄は貸切料金高いんだよねぇ・・・ 値段的に言えばSLY最強なんだけどｗ
茂原は多分いっぱいで借りられないと思うよ。つーか茂原走るならモトブレイクの方が安上がりになるｗ
桶川はSS殺しのコースだから人気無いよ。
Ωコーナー使わなければSSでもまぁ走れると思うけど
値段的な事と予約出来るっていう風に現実味あるのはSLY トミン 桶川かな。勇気があれば本庄
富士ショートは論外 高すぎｗ
そんな感じです。参考になれば幸いです。
トミンとSLYでしかやってないよー。
本庄はねー路面滑るよ。ドライでもウエットでも。 コースレイアウトは好きなんだけど。
路面グリップ的には本庄＜SLYかな。
SLYは１コーナー奥に旗振り人を立てないとダメだから旗振りの交代にちょっと時間掛かるのが難点だな。
うまく人をまわせば良いんだけどね。
しかし本庄は貸切料金高いんだよねぇ・・・ 値段的に言えばSLY最強なんだけどｗ
茂原は多分いっぱいで借りられないと思うよ。つーか茂原走るならモトブレイクの方が安上がりになるｗ
桶川はSS殺しのコースだから人気無いよ。
Ωコーナー使わなければSSでもまぁ走れると思うけど
値段的な事と予約出来るっていう風に現実味あるのはSLY トミン 桶川かな。勇気があれば本庄
富士ショートは論外 高すぎｗ
そんな感じです。参考になれば幸いです。
鰯が桶川で２ｃｈ走行会やってるよ
第1回：トミン (幹事：ﾋﾟﾀﾊﾊさん)
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1083856633/
第2回：SLY (幹事：ﾋﾟﾀﾊﾊさん)
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1098456784/
第3回：SLY (幹事：鰮さん)
http://www.geocities.jp/circuit_3rd_kantou/
第4回：SLY (幹事：knightさん)
http://go-circuit.rdy.jp/
第5回：SLY (幹事：ついさん)
http://circuit-run.saloon.jp/
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1083856633/
第2回：SLY (幹事：ﾋﾟﾀﾊﾊさん)
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1098456784/
第3回：SLY (幹事：鰮さん)
http://www.geocities.jp/circuit_3rd_kantou/
第4回：SLY (幹事：knightさん)
http://go-circuit.rdy.jp/
第5回：SLY (幹事：ついさん)
http://circuit-run.saloon.jp/
285 ：knight ◆Rs250..1Ms ：2007/12/14(金) 23:39:26 ID:veb//MJL
>>283
桶川よりグリップ低いと思う。
ただ段差とかうねりとかは桶川と比べれば無いに等しい。
直線がミニサーキットにしては長いサーキットだからブレーキを気を付ければokかと。
多少のオーバースピードで突っ込んでも無理しなければ止まれるから。 楽しんできてネー
予習をしたければぼくのHPにオンボードあるんでよかったら探してみてください。
桶川よりグリップ低いと思う。
ただ段差とかうねりとかは桶川と比べれば無いに等しい。
直線がミニサーキットにしては長いサーキットだからブレーキを気を付ければokかと。
多少のオーバースピードで突っ込んでも無理しなければ止まれるから。 楽しんできてネー
予習をしたければぼくのHPにオンボードあるんでよかったら探してみてください。
286 ：兄 ◆LMGiVcZTQs ：2007/12/15(土) 02:26:19 ID:uklX4D8w
来年もトミンさんにお世話になって
走行会やる予定なので
トミンで良かったらついでに予約取るよ。
走行会やる予定なので
トミンで良かったらついでに予約取るよ。
287 ：７７４ＲＲ：2007/12/15(土) 13:42:20 ID:/oTQDWuo
>>284
ﾅﾂｶｼｽ
ﾅﾂｶｼｽ
>>283
マ、ジ、で！本庄は止めておけ。
ライテクに自信があってサーキット専用マシンだからクラッシュなんて気にしねーよ！って人ならともかく、
自走で逝くならなおさらだ。
四輪でドリフトやってるから路面は荒れてるし、四輪のタイヤ痕（ﾌﾞﾗｯｸﾏｰｸ）の上は良く滑るんだこれが。
ま、初めての本庄はホントに様子見で逝ったほうがいいよ？
マ、ジ、で！本庄は止めておけ。
ライテクに自信があってサーキット専用マシンだからクラッシュなんて気にしねーよ！って人ならともかく、
自走で逝くならなおさらだ。
四輪でドリフトやってるから路面は荒れてるし、四輪のタイヤ痕（ﾌﾞﾗｯｸﾏｰｸ）の上は良く滑るんだこれが。
ま、初めての本庄はホントに様子見で逝ったほうがいいよ？
>>288
ご心配をお掛けいたします。
トランポ使用 最近購入した初大型CBR929RRノーマル ナンバー付き タイヤ新品。
以前は結構頑張って桶川、旧コースYSL、シケイン無し時代の筑波なんか走ってました。
最近10数年ぶりにサーキット復活中。
桶川は929には少々タイト過ぎる感じがしました。
まあ、タイヤ皮むき、ライダーの「ナラシ」してきますよ。
自殺行為ですかね？
ご心配をお掛けいたします。
トランポ使用 最近購入した初大型CBR929RRノーマル ナンバー付き タイヤ新品。
以前は結構頑張って桶川、旧コースYSL、シケイン無し時代の筑波なんか走ってました。
最近10数年ぶりにサーキット復活中。
桶川は929には少々タイト過ぎる感じがしました。
まあ、タイヤ皮むき、ライダーの「ナラシ」してきますよ。
自殺行為ですかね？
290 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 05:48:56 ID:01PPt28G
逆に４輪でドリフトやってないミニサーキットなんてあんの？
桶川も本庄も茂原も富士ショートもドリフトやってんじゃん
ドリ走行会がないのって富士本コースとかのでかいところくらいなもんじゃね？
桶川も本庄も茂原も富士ショートもドリフトやってんじゃん
ドリ走行会がないのって富士本コースとかのでかいところくらいなもんじゃね？
291 ：７７４ＲＲ：2007/12/16(日) 10:01:01 ID:LDxR3dWs
>>290
つﾄﾐｿ
つﾄﾐｿ
本庄の路面がワルイのは、
ドリフトメインでやっているサーキットとそれ以外の差かなぁ
ちなみに伊那サーキット、成田モーターランドはドリフト禁止ですよ
ドリフトメインでやっているサーキットとそれ以外の差かなぁ
ちなみに伊那サーキット、成田モーターランドはドリフト禁止ですよ
伊那は貸切だとドリフト大会ですよ・・・
伊那も路面の荒れがひどいし。
伊那も路面の荒れがひどいし。
家に帰ったら、茂原から来年のモトブレイクのスケジュールが届いてた。
真面目に営業してんのね、ビックリ！
他のサーキットもやってるのかな？
真面目に営業してんのね、ビックリ！
他のサーキットもやってるのかな？
297 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2007/12/19(水) 21:21:58 ID:6TgobsYy
うちにも来てなひ
事前申込の100%が漏れってこともあったくらいお得意様なのに… (´;ω;`)ｳｯ
事前申込の100%が漏れってこともあったくらいお得意様なのに… (´;ω;`)ｳｯ
たしか2ch走行会のまとめ（？）動画ありましたよね？ みてみたいなー
hoshu
302 ：７７４ＲＲ：2007/12/23(日) 18:35:17 ID:3DMXVqcT
NチビからのSTEP UPでCBR600F4iを買ってみたんですが レーシングマシンのオイルが焼ける？減る？っていうのは
デフォですか？いままで何十台ものバイク乗ってきましたけどコレは初なんですが
どうなんでしょうか 大型レーシングマシンはコレが初です
デフォですか？いままで何十台ものバイク乗ってきましたけどコレは初なんですが
どうなんでしょうか 大型レーシングマシンはコレが初です
年明けデビュー！！
ツナギはよく「MFJ公認が望ましい」ってあるけど、実際みんなのは公認ものなの？
バイク降りる友人からMFJ公認じゃなさそー（KOMINE製。SPAZZIO？）な、
MFJタグ無しワンピースを貰ったのがキッカケなんだけど、使っていいもんかな？
傷み少ないし、センサーも新しいので勿体無いなぁ･･･。
友人曰く「そんなん知らん。」
ツナギはよく「MFJ公認が望ましい」ってあるけど、実際みんなのは公認ものなの？
バイク降りる友人からMFJ公認じゃなさそー（KOMINE製。SPAZZIO？）な、
MFJタグ無しワンピースを貰ったのがキッカケなんだけど、使っていいもんかな？
傷み少ないし、センサーも新しいので勿体無いなぁ･･･。
友人曰く「そんなん知らん。」
>>302
どっか壊れてるよ
どっか壊れてるよ
>>302
まあそりゃ完全に密閉されてるわけじゃないし、多少は焼けるけど・・・
減るったって十数本、何十本も走って、ゲージを目で見て「減ったっけ・・・？」くらいでしょう。
>>303
まあ現在売られているツナギのほとんどはMFJ公認と思います。
走るサーキットにもよるでしょうけど、多分大丈夫だとは思いますが。
一応走るサーキットに確認したほうがいいとは思います。
まあそりゃ完全に密閉されてるわけじゃないし、多少は焼けるけど・・・
減るったって十数本、何十本も走って、ゲージを目で見て「減ったっけ・・・？」くらいでしょう。
>>303
まあ現在売られているツナギのほとんどはMFJ公認と思います。
走るサーキットにもよるでしょうけど、多分大丈夫だとは思いますが。
一応走るサーキットに確認したほうがいいとは思います。
>>302
レーサーでセカンダリリングを廃止してる車両は
1000-1500kmで500mlくらいは消費するけど、
ロクエフ（F4iも）では聞いた事ないな。
↓で聞くほうがいいかもね。
【F4i】CBR600Fシリーズ総合 part10【Fs/F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198077019/
レーサーでセカンダリリングを廃止してる車両は
1000-1500kmで500mlくらいは消費するけど、
ロクエフ（F4iも）では聞いた事ないな。
↓で聞くほうがいいかもね。
【F4i】CBR600Fシリーズ総合 part10【Fs/F】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198077019/
来月三日にラ・パラでサーキットデビューだぜ！
>>309気をつけつつアタックするぜ！
オイルのドレンボルトをワイヤリングをしようと思ってるんですが
ワイヤーは何mmでやればいいのですか？
MFJだと「03mm以上」としか書いてないけど
出来るだけ太い方がいいのかな。
ワイヤーは何mmでやればいいのですか？
MFJだと「03mm以上」としか書いてないけど
出来るだけ太い方がいいのかな。
切れなきゃ何でもええがな
ぶっといのでやると捻るのが面倒だぞ
ぶっといのでやると捻るのが面倒だぞ
落ちそうだな。
シーズンオフだからサーキット走行って感じでもないしな。
シーズンオフだからサーキット走行って感じでもないしな。
314 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 01:59:18 ID:i6x2Sl6b
2月の富士スピードウェイは危険ですか？（寒さ的に）
当方ウォーマーなどといった贅沢品は持っておりません・・・
当方ウォーマーなどといった贅沢品は持っておりません・・・
316 ：７７４ＲＲ：2007/12/29(土) 10:04:20 ID:14HAnMXm
>314
やめとけ。
おれはウォーマー持ってても走らないよ。
ちなみにウォーマーは贅沢品なんかじゃないぞ。
必須用品だ。
やめとけ。
おれはウォーマー持ってても走らないよ。
ちなみにウォーマーは贅沢品なんかじゃないぞ。
必須用品だ。
317 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 18:08:41 ID:9g8DCUpg
保安部品付きの車両で走行出来る
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
サーキット初心者には懇切丁寧がモットーですが
PC初心者は相手にしません
PC初心者は相手にしません
お正月の三が日辺りで、桶川にデビューは無理があるかな？
４ｓｔミニで、走りはピヨピヨですが。笑
４ｓｔミニで、走りはピヨピヨですが。笑
メーカーなりショップなりの走行会とかってどれぐらい前から発表されるもんですか？
>>308
俺もデビューしたかったけど寒そうだしつなぎもってないからやめた。
天気予報だと晴れるけど極寒だから自走だと行きに通る道が凍結してそうｗ
>>308
俺もデビューしたかったけど寒そうだしつなぎもってないからやめた。
天気予報だと晴れるけど極寒だから自走だと行きに通る道が凍結してそうｗ
321 ：７７４ＲＲ：2007/12/30(日) 20:19:33 ID:9g8DCUpg
明日明後日走れるｻｰｷｯﾄ有りませんか?
ここは検索機能のついてないパソのユーザーばかりか？
どこまで他力本願なんだ？
氏ね
どこまで他力本願なんだ？
氏ね
>>320オレもツナギ持ってないけどプロテクター（脱着可）で参加するよ。あと定員割れかしらないが当日参加受け付けてるらしいから来るといいぜ。
325 ： 【ぴょん吉】 【106円】 兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/01/01(火) 00:44:22 ID:+y3w6Koh
旧年中は大変お世話になりました。
今年も宜しくお願いします。
今年も宜しくお願いします。
326 ： 【ぴょん吉】 【714円】 ：2008/01/01(火) 22:43:13 ID:NnaT1d4g
>>325
今年も開催するのか？
今年も開催するのか？
327 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 15:06:50 ID:kqCenMPl
さて、明日はラパラだね。
このクソイ寒い中どのくらい参加者いるんだろ･･･
このクソイ寒い中どのくらい参加者いるんだろ･･･
保安部品付きの車両で走行出来る
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
4日にモトブレイクがあるよ
317 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：2007/12/30(日) 18:08:41 ID:9g8DCUpg
保安部品付きの車両で走行出来る
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
328 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2008/01/02(水) 15:17:26 ID:hhc/91yy
保安部品付きの車両で走行出来る
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
保安部品付きの車両で走行出来る
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
328 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2008/01/02(水) 15:17:26 ID:hhc/91yy
保安部品付きの車両で走行出来る
年末年始営業しているｻｰｷｯﾄ教えて下さい
ラパラ当日参加しよか・・・
でも寒い・・・
でも寒い・・・
ラパラでサーキットデビューだ！今からwktkしてるｗｗ
すみません、ラパラって何ですか？
ググっても釣り関係しか出てこない・・
ググっても釣り関係しか出てこない・・
しかし12000円だっけ？高いな当日だと。
さむそーだなー。参加者がんばってくれ。
さむそーだなー。参加者がんばってくれ。
途中の名阪国道凍結してそうだ…
337 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 23:45:08 ID:MG35/8kz
ニコニコ動画に、最近もてぎサーキット走行動画が増えてうれしい。
GSX-1400の人はすげえね
GSX-1400の人はすげえね
338 ：７７４ＲＲ：2008/01/02(水) 23:45:29 ID:MG35/8kz
今さっきラパラから帰って来たぜ。初めて膝擦って感動した！
サーキット走行未経験の03年R1乗りなんですが、近いうちちょこっとサーキットを走ろうなんぞ考えてます。
んで、「リッターSSだろうとサーキット走るなら最低限ここだけはノーマルから代えておけ」ってところはありま
すか？今盆栽パーツとしてアクラのスリップオンとスライダーは付けてますが、それ以外はノーマルです。
サーキット向きのタイヤとブレーキパッドくらいでもいいのかなぁとか思ってますけど、どうですかね？？
んで、「リッターSSだろうとサーキット走るなら最低限ここだけはノーマルから代えておけ」ってところはありま
すか？今盆栽パーツとしてアクラのスリップオンとスライダーは付けてますが、それ以外はノーマルです。
サーキット向きのタイヤとブレーキパッドくらいでもいいのかなぁとか思ってますけど、どうですかね？？
>>340
LLC(ロングライフクーラント)は転倒などで路面に漏れた時に、
オイルと同じ位滑り、かつ乾きにくいので水（水道水でおｋ）にすべきです。
もちろん凍結や防錆の効果はないのでこまめに交換が望ましいです。
あと各所のワイヤーロックも常識ですね。
LLC(ロングライフクーラント)は転倒などで路面に漏れた時に、
オイルと同じ位滑り、かつ乾きにくいので水（水道水でおｋ）にすべきです。
もちろん凍結や防錆の効果はないのでこまめに交換が望ましいです。
あと各所のワイヤーロックも常識ですね。
盛り上がりそうな予感
デジャヴかｗ
345 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 23:32:08 ID:N+bW3yKX
>>340
ブレーキフルードはDOT5.1にしといたほうがいいかな。こまめな交換が必要
が必要になるけど、DOT4じゃフェードするかも。
もちろんブレーキパッドも交換しといた方がベター。ノーマルでもいけるけど
Ｒ１のノーマルパッドは効かないから腕パンパンになるよ。
ブレーキフルードはDOT5.1にしといたほうがいいかな。こまめな交換が必要
が必要になるけど、DOT4じゃフェードするかも。
もちろんブレーキパッドも交換しといた方がベター。ノーマルでもいけるけど
Ｒ１のノーマルパッドは効かないから腕パンパンになるよ。
347 ：７７４ＲＲ：2008/01/03(木) 23:43:41 ID:dm1FWVNq
初心者を脅すスレになりました
DOT4でフェードするわけなかろうｗ
初めてのサーキット走行だぞ？
初めてのサーキット走行だぞ？
とりあえず、所々に
「そのままだと、君、死ぬよ」
とちりばめておけばOK
「そのままだと、君、死ぬよ」
とちりばめておけばOK
プチ走行会情報
サーキットファンフェスタ、
今年からしのいの逆走コースで開催だってさ。
あと、ランナバウトも募集始まったよー。
うきるんはまだかいな？
サーキットファンフェスタ、
今年からしのいの逆走コースで開催だってさ。
あと、ランナバウトも募集始まったよー。
うきるんはまだかいな？
>>339
いいなー次いつやるとかいってなかった？
いいなー次いつやるとかいってなかった？
352 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/01/04(金) 07:50:11 ID:74KCnrXt
ラパラとかで後ろから動画撮影して欲しい人、いる？
車載動画撮影のノウハウとかスキル身に付けようと思って。
ツインのベストが6秒くらいだから20秒くらいの人なら簡単なアドバイスもできるとおも
車載動画撮影のノウハウとかスキル身に付けようと思って。
ツインのベストが6秒くらいだから20秒くらいの人なら簡単なアドバイスもできるとおも
トランポは確保しておくべき
自走で来るなんてもってのほかだよ。
正直言って自走で来るやつってサーキットなめてんだろ
自走で来るなんてもってのほかだよ。
正直言って自走で来るやつってサーキットなめてんだろ
ヽヽ |
／ヽ /―、 .l ＼ ‐| ,ー、 ‐/- ヽ | ￣７＿ |
..工 ヽ | レー、 |／ .| / _| | | ￣￣／ |
ヽ|/ 」 ノ ./| し (_ﾉヽ し ( |
￣ .|
|
/＼＿＿_|／ヽ
(.｀ヽ(｀＞ 、 ／'''''' '''''':::::＼
`'＜｀ゝr'ﾌ＼ ＋ |（●）, ､（●）､.:| ＋
⊂ｺ二Lﾌ^´ ノ, ／⌒) | ,,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::|
⊂l二L7_ / -ゝ-')´ .+ | ｀-=ﾆ=- ' .::::::| +
＼_ ､__,.ｲ＼ ＋ ＼ ｀ﾆﾆ´ .:::／ +
(T＿_ノ Tヽ , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､ ./|
ヽ￢. / ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´| ヽ | :::::::::::::ﾄ、 ＼ ( ./ヽ
＼l__,.／ i l.ヽ! | .| ::::::::::::::l ヽ ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
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..工 ヽ | レー、 |／ .| / _| | | ￣￣／ |
ヽ|/ 」 ノ ./| し (_ﾉヽ し ( |
￣ .|
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走り方によっては自走もアリじゃないっすかね
>>355ココは初心者スレだろ？そんな物言いしてたら初心者が寄り付かなくなるじゃないか
ヨシムラのオイルドレインボルトを入れかえる油温センサを使っているのですが、
ワイヤリングのために穴を開けていいのでしょうか？
誰か油温センサに穴あけて使っている人いますか？
昨年ショップ主催のサーキット走行に何回か行きましたがワイヤリングは必須じゃなかったもので。。。
今年は２ｃｈとかラパラとか行きたいと思っています。
ワイヤリングのために穴を開けていいのでしょうか？
誰か油温センサに穴あけて使っている人いますか？
昨年ショップ主催のサーキット走行に何回か行きましたがワイヤリングは必須じゃなかったもので。。。
今年は２ｃｈとかラパラとか行きたいと思っています。
2chあるんか？ｗ
>>360
俺たちが創るんだよ！
俺たちが創るんだよ！
362 ：７７４ＲＲ：2008/01/07(月) 06:58:05 ID:J9rSZtaW
sagarisugiage
今年自走ソロでサーキットデビューを考えてます
教えてください
みんな走行会とか一人で行くときは
荷物どうしてます？
どこのサーキットでも預ける場所があるんでしょうか？
手ぶらでいくのが常識なんでしょうか？
教えてください
みんな走行会とか一人で行くときは
荷物どうしてます？
どこのサーキットでも預ける場所があるんでしょうか？
手ぶらでいくのが常識なんでしょうか？
駐車場（自分がバイクを置いたスペース）におきっぱ。クルマの連中もそうだよ。
誰も持ってきゃしないって。俺も最初は不思議＆ビクビクだったけど。
誰も持ってきゃしないって。俺も最初は不思議＆ビクビクだったけど。
>>363
自走で行くときは貴重品（財布など）だけバイク（シート下のスペースなど）に
入れておくのが良いと思う。他の荷物はおきっぱで仕方ない。
誰も持ってかないと信じたいけど、最低限の防止策はとって、走行会仲間から
犯罪者を出さないようにしたいね。
自走で行くときは貴重品（財布など）だけバイク（シート下のスペースなど）に
入れておくのが良いと思う。他の荷物はおきっぱで仕方ない。
誰も持ってかないと信じたいけど、最低限の防止策はとって、走行会仲間から
犯罪者を出さないようにしたいね。
ミラーとかはずしたやつがなくならないか心配だがそういうことはないのかな？
ネジがたりなくなってるとか・・・
ネジがたりなくなってるとか・・・
関東圏走行会情報でつ
『CircuitFanFesta』 しのい
http://www.circuitfan.net/
ホットチョコレイト 筑波
http://www5b.biglobe.ne.jp/~hotchoco/
RunaboutParty SLY
http://www.geocities.jp/runaboutparty/
CHALLENGE CIRCUIT 日光
http://challengecircuit.web.fc2.com/index.htm
WITH ME
http://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/2008schedule.htm
ｴﾛｲ人、補完たのむ。
『CircuitFanFesta』 しのい
http://www.circuitfan.net/
ホットチョコレイト 筑波
http://www5b.biglobe.ne.jp/~hotchoco/
RunaboutParty SLY
http://www.geocities.jp/runaboutparty/
CHALLENGE CIRCUIT 日光
http://challengecircuit.web.fc2.com/index.htm
WITH ME
http://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/2008schedule.htm
ｴﾛｲ人、補完たのむ。
>>346
DOT5.1の方がDOT4より寿命が短いなんて事は無い
むしろウェット沸点も高いんだからロングライフだとも言える
それとブレーキフルードが原因で起こるのはヴェイパーロック
フェードはパッドとディスクの性能による問題
DOT5.1の方がDOT4より寿命が短いなんて事は無い
むしろウェット沸点も高いんだからロングライフだとも言える
それとブレーキフルードが原因で起こるのはヴェイパーロック
フェードはパッドとディスクの性能による問題
誰か関西のをだしてください得ろ意人。
トランポ持ちの同じ走行枠の人に預かってもらうのもアリ＞貴重品
同じ枠で，トランポ持ちなら絶対逃げられることはないから大丈夫．
オレはたまに自走でアタフタしている人を見たら，トランポに荷物入れますか？って聞いてる．
同じ枠で，トランポ持ちなら絶対逃げられることはないから大丈夫．
オレはたまに自走でアタフタしている人を見たら，トランポに荷物入れますか？って聞いてる．
俺が行ってるサーキットにはコインロッカーがあるわけだが
>>369
そうか？ ロングライフか？
車でdot5使ったことあったけど交換してサーキット１時間走行してその後街乗りで使ってたけど１ヶ月でブレーキふかふかになったぞ。
dot4なら次のサーキット走行まで変えなくて良かったけど。
サーキット走行で使うにはかなり良いんだが交換サイクル早めないとDOT5はだめだった。
そのくせオイル代高かったからdot5使うのやめたくちなんだが。
dot4をマメに交換で十分だよ。
そうか？ ロングライフか？
車でdot5使ったことあったけど交換してサーキット１時間走行してその後街乗りで使ってたけど１ヶ月でブレーキふかふかになったぞ。
dot4なら次のサーキット走行まで変えなくて良かったけど。
サーキット走行で使うにはかなり良いんだが交換サイクル早めないとDOT5はだめだった。
そのくせオイル代高かったからdot5使うのやめたくちなんだが。
dot4をマメに交換で十分だよ。
>>369
DOT5は沸点が高いけど、その分吸水性も高いので「湿気やすい」んだよ。
もともとブレーキフルードは吸水性高いけど、DOT5はDOT4より更に高い。
水を吸うとタッチがスポンジーになってくる。
街乗りバイク、特に野外駐車のバイクにはまったくお勧めしない。
DOT5は沸点が高いけど、その分吸水性も高いので「湿気やすい」んだよ。
もともとブレーキフルードは吸水性高いけど、DOT5はDOT4より更に高い。
水を吸うとタッチがスポンジーになってくる。
街乗りバイク、特に野外駐車のバイクにはまったくお勧めしない。
素人が走るんだから､そんなにマシンに負担は掛からないよｗ
基本的な整備が出来ていて､サーキットのレギュに沿ったバイクなら問題無い。
基本的な整備が出来ていて､サーキットのレギュに沿ったバイクなら問題無い。
コインロッカー情報もっと欲しいです
どこのサーキットにはあるんでしょうか？
どこのサーキットにはあるんでしょうか？
>>375>>377
オマイらの言ってるのはシリコン系のＤＯＴ５の場合では？
シールに互換性が無いから間違えてるとは思わないが、一応俺の言ってるのはグリコール系のＤＯＴ５．１の話
どのメーカーもグリコール系の5.1では３＆４以上のロングライフを謳ってるし、実際短期間で劣化した経験も無いわ
仮にハイグレードの方が吸湿し易くても、ウェット沸点がＤＯＴ３のドライより高かったり
最近グリコール系も５で通しちゃう事があるみたいでややこしい
オマイらの言ってるのはシリコン系のＤＯＴ５の場合では？
シールに互換性が無いから間違えてるとは思わないが、一応俺の言ってるのはグリコール系のＤＯＴ５．１の話
どのメーカーもグリコール系の5.1では３＆４以上のロングライフを謳ってるし、実際短期間で劣化した経験も無いわ
仮にハイグレードの方が吸湿し易くても、ウェット沸点がＤＯＴ３のドライより高かったり
最近グリコール系も５で通しちゃう事があるみたいでややこしい
岡山は自走では遠いなぁ。鈴鹿ぁ・・・
>>380
シリコンだか中身の成分はよくわからないけどワコーズのSP-R使ってたよ。
シリコンだか中身の成分はよくわからないけどワコーズのSP-R使ってたよ。
ピタハハさんの走行会はいつ開催なのですか？
>>379
西浦はフロントにコインロカー有
西浦はフロントにコインロカー有
鈴鹿ツインのHＰ見てたんだけど
3月22日にピレリの走行会があるくさいね。
3月22日にピレリの走行会があるくさいね。
388 ：７７４ＲＲ：2008/01/10(木) 23:29:11 ID:d/VdpqQL
保守
390 ：７７４ＲＲ：2008/01/11(金) 00:57:07 ID:4xbHyTjW
販売店に聞く
391 ：cb400ss ◆CBSSqR4gPg ：2008/01/11(金) 11:31:43 ID:oPmpVmR4
>>368の情報を走行会カレンダに追加しておきました。
http://rider.withgod.jp/modules/event_cal/cal.pl
2008の情報全然無いんで、情報いただけると嬉しいです。
http://rider.withgod.jp/modules/event_cal/cal.pl
2008の情報全然無いんで、情報いただけると嬉しいです。
茂原モトブレイク
ttp://www.mobara-tc.com/mysite2/motobreak.html
茂原モトウエスト
ttp://www.mobara-tc.com/mysite2/motowest.html
エビスのイベントカレンダー(Love&PeaceCircuitRun)
ttp://www.ebisu-circuit.com/2008index/CALENDAR.pdf
ttp://www.mobara-tc.com/mysite2/motobreak.html
茂原モトウエスト
ttp://www.mobara-tc.com/mysite2/motowest.html
エビスのイベントカレンダー(Love&PeaceCircuitRun)
ttp://www.ebisu-circuit.com/2008index/CALENDAR.pdf
393 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/01/11(金) 12:24:07 ID:VoZVPPwu
>>391
鈴木大五郎さんが4/17と9/18に白糸でやるみたいです
ttp://www.mu-ad.co.jp/schedule.html
SRTTトミンが1/26にやるようです
http://srtt1997.hp.infoseek.co.jp/index.html
鈴木大五郎さんが4/17と9/18に白糸でやるみたいです
ttp://www.mu-ad.co.jp/schedule.html
SRTTトミンが1/26にやるようです
http://srtt1997.hp.infoseek.co.jp/index.html
394 ：cb400ss ◆CBSSqR4gPg ：2008/01/12(土) 02:19:08 ID:FIqNdlCN
トミンのスポーツ走行料金って平日3000円ってなってるけど、
半日(3時間)で3000円ってことでいいのかな？
半日(3時間)で3000円ってことでいいのかな？
そうでつ
茂原の走行会ってのは、初心者にも優しいですか？
ショップ主催しか行ったことがないのですが、どうなんでしょ？
慣れた人が集まる走行枠を購入するのと同じ感じなのでしょうか？
走行規定にワイヤリングやオイルキャッチタンクはなかったから気軽にいってもいいのかな、と期待しているのですが。
ショップ主催しか行ったことがないのですが、どうなんでしょ？
慣れた人が集まる走行枠を購入するのと同じ感じなのでしょうか？
走行規定にワイヤリングやオイルキャッチタンクはなかったから気軽にいってもいいのかな、と期待しているのですが。
上級以外は気軽でおｋ
住んでいる所が近ければ明日にでも様子見に行ってみれば？
住んでいる所が近ければ明日にでも様子見に行ってみれば？
399 ：７７４ＲＲ：2008/01/12(土) 20:07:31 ID:ZRqg+ax8
サーキット未経験ですが明日茂原の様子を見に行ってこようと思ってます。
一応ツナギは着て行って、もし当日参加できそうなら走ってみようかなと
一応ツナギは着て行って、もし当日参加できそうなら走ってみようかなと
ショップ主催の走行会ってそのショップでバイク買ってないと参加できないのかな？
そんな走行会（サーキット）はバロンだけ
そのバロンサーキットで明日デビューするんですが
天気予報だと気温が昼間の１２時で１℃・・・
滑りそうで怖いんですが大丈夫でしょうか？
当方リッターＳＳでタイヤはＰＰ２ＣＴです。
天気予報だと気温が昼間の１２時で１℃・・・
滑りそうで怖いんですが大丈夫でしょうか？
当方リッターＳＳでタイヤはＰＰ２ＣＴです。
>>403
アドバイスありがとうございます。
質問ばかりで申し訳ないのですが、当方ウォーマー無しなので
最初の数周でタイヤを暖めるつもりですが、数周だけでなく
最初の１クール(２５分)はタイヤの暖めに専念した方が
良いのでしょうか？
アドバイスありがとうございます。
質問ばかりで申し訳ないのですが、当方ウォーマー無しなので
最初の数周でタイヤを暖めるつもりですが、数周だけでなく
最初の１クール(２５分)はタイヤの暖めに専念した方が
良いのでしょうか？
>>805
そろそろ暖かくなってきたが注意するんだぞw
そろそろ暖かくなってきたが注意するんだぞw
赤男爵の走行会というと那須かな？
>>409
ありがとうございます！
気温が１℃らしいのでしっかり暖めるようにします。
周りに迷惑かけるのが嫌なので貸切は嬉しいですが
ちょっと寂しい気もしますね～
明日に万全を期すためにそろそろ落ちます。
アドバイスありがとうございました！
ありがとうございます！
気温が１℃らしいのでしっかり暖めるようにします。
周りに迷惑かけるのが嫌なので貸切は嬉しいですが
ちょっと寂しい気もしますね～
明日に万全を期すためにそろそろ落ちます。
アドバイスありがとうございました！
411 ：７７４ＲＲ：2008/01/13(日) 15:22:39 ID:t1PFjDGp
俺も貸切で走った事あるけど、アレは最高だな。 今年予約取る時は空きを確認してからにしよう。
走るパイロン状態であっちでヨタヨタこっちでヨタヨタ。
特に富士の本コースなんかだとかなりスピード差が出るんで上級者の邪魔になるんじゃないかとヒヤヒヤ。
ホント、ゴメンナサイ。一生懸命走ってはいるんだけど。
サーキット走行は楽しいけど、こういう引け目というか、罪悪感が強くて辛いです・・・
特に富士の本コースなんかだとかなりスピード差が出るんで上級者の邪魔になるんじゃないかとヒヤヒヤ。
ホント、ゴメンナサイ。一生懸命走ってはいるんだけど。
サーキット走行は楽しいけど、こういう引け目というか、罪悪感が強くて辛いです・・・
誰だって最初はそうなんだから気にしないで良し
レーサーの練習だって、国内と国際が一緒になる場合だってあるんだしな。
上手い奴は何処でも抜いて行くし、
それで文句を言う奴は上級者じゃ無いから安心しれ
ただ、アクセルをきちんと開ける事と、
変なところで譲ろうとして突然ラインを変えたりするのはダメ
一度後ろを気にせず思いっきり走ってみるがよろし
レーサーの練習だって、国内と国際が一緒になる場合だってあるんだしな。
上手い奴は何処でも抜いて行くし、
それで文句を言う奴は上級者じゃ無いから安心しれ
ただ、アクセルをきちんと開ける事と、
変なところで譲ろうとして突然ラインを変えたりするのはダメ
一度後ろを気にせず思いっきり走ってみるがよろし
>>415
茂原はクラス分けがあるので適正クラスで走れば楽めるんじゃないでしょうか。
当日走ってみて周りとペースが合わなければクラス変更も可能なので
自信無ければまず初級クラスでエントリーしてみれば良いと思います。
茂原はクラス分けがあるので適正クラスで走れば楽めるんじゃないでしょうか。
当日走ってみて周りとペースが合わなければクラス変更も可能なので
自信無ければまず初級クラスでエントリーしてみれば良いと思います。
ちょい質問です。P-LAPのセンサーなんですが、筑波じゃスイングアームで磁気キャッチするんですが。
トミンサーキットじゃまったく機能しないんですが・・・。
トミン走ってる方どこにセンサー付けてますか？
車種は1000RRです。
トミンサーキットじゃまったく機能しないんですが・・・。
トミン走ってる方どこにセンサー付けてますか？
車種は1000RRです。
どうも！402です。
ご要望を頂きましたのでインプレ致します。
自走で行ったのですが、那須の気温が－２℃で雪が降ってましたｗ
サーキットまでの道も所々凍っていて、かなり恐ろしかったです
肝心のサーキットですが、僕以外の予約が無く貸切状態でした。
路面状況は日向はドライ、日陰はウェットで一部凍結という状況でした。
２クール(２５分Ｘ２本)走ったのですが、やはり転倒が怖かったので
最初の２５分はコースに慣れることと、タイヤの温めに専念しました。
(コース上のフラッグやサインが出る位置も頭に叩き込むようにしてました)
また、タイヤに関しては５～６周も走れば温まるようです。
６周走行後ピットインしてタイヤを触ってみたら気温－２℃とは
思えないほど温かくなっていましたので。
実際に走った感想ですが、やはり公道と違って楽しいですね！
道幅いっぱいまで使えますし、対向車を気にする必要もありませんからね。
また、当然のことかも知れませんが公道でのスポーツ走行に比べて
かなり深く且つ容易にバンクさせることが出来ました。
調子に乗ると、直ぐにスリップダウンしてしまうような気がします。
次はもっと暖かい日に走行してみたいと思います。
やはり路面が凍っているのは恐ろしいですからねｗ
因みにベストラップタイムは１分００秒１２９でした。
これってやはり遅いんでしょうか？
那須走ったことある方教えて下さい！
それにしても太ももが筋肉痛で痛いですorz
ご要望を頂きましたのでインプレ致します。
自走で行ったのですが、那須の気温が－２℃で雪が降ってましたｗ
サーキットまでの道も所々凍っていて、かなり恐ろしかったです
肝心のサーキットですが、僕以外の予約が無く貸切状態でした。
路面状況は日向はドライ、日陰はウェットで一部凍結という状況でした。
２クール(２５分Ｘ２本)走ったのですが、やはり転倒が怖かったので
最初の２５分はコースに慣れることと、タイヤの温めに専念しました。
(コース上のフラッグやサインが出る位置も頭に叩き込むようにしてました)
また、タイヤに関しては５～６周も走れば温まるようです。
６周走行後ピットインしてタイヤを触ってみたら気温－２℃とは
思えないほど温かくなっていましたので。
実際に走った感想ですが、やはり公道と違って楽しいですね！
道幅いっぱいまで使えますし、対向車を気にする必要もありませんからね。
また、当然のことかも知れませんが公道でのスポーツ走行に比べて
かなり深く且つ容易にバンクさせることが出来ました。
調子に乗ると、直ぐにスリップダウンしてしまうような気がします。
次はもっと暖かい日に走行してみたいと思います。
やはり路面が凍っているのは恐ろしいですからねｗ
因みにベストラップタイムは１分００秒１２９でした。
これってやはり遅いんでしょうか？
那須走ったことある方教えて下さい！
それにしても太ももが筋肉痛で痛いですorz
トミンは磁気が弱いからもっと下に付けなきゃ拾わない。
アンダーカウルからステーを伸ばすが吉
アンダーカウルからステーを伸ばすが吉
420 ：７７４ＲＲ：2008/01/14(月) 22:21:20 ID:TJC+tZsM
トミンじゃアンダーカウルに張り付けてるな。
俺はﾗｯﾌﾟｼｮｯﾄだけど
俺はﾗｯﾌﾟｼｮｯﾄだけど
402ｻﾝ
さっそくありがとう。でもコース上が凍結するなんて･･･
昔選手権走ってた人曰く「冬は空いてるから遅い奴ほど練習のチャンス！」
とか言ってたけど、タイヤどころか指カジカミそうだな。
さっそくありがとう。でもコース上が凍結するなんて･･･
昔選手権走ってた人曰く「冬は空いてるから遅い奴ほど練習のチャンス！」
とか言ってたけど、タイヤどころか指カジカミそうだな。
すっごく突然でアレなんですが、明日午後トミンデビューしたいって人いませんか？
平日休みのサーキット仲間探しをしています。
当方平日休みの33秒です。
平日休みのサーキット仲間探しをしています。
当方平日休みの33秒です。
平日休みって羨ましいな。
普通に土日祝日が休みじゃ道路混んでるし良い事ねーよ。
サーキット走行だって平日の方が走りやすいし…
普通に土日祝日が休みじゃ道路混んでるし良い事ねーよ。
サーキット走行だって平日の方が走りやすいし…
トミンは事前の予約が無いとムリボ。
435 ：７７４ＲＲ：2008/01/15(火) 23:29:56 ID:dUc6X9Cm
>>434
そうですね… 不親切でした、
では
http://map.mobile.yahoo.co.jp/mpl?lat=36.7.12.845&lon=140.13.1.422&sc=3&dc=1&ac=08203&mode=map&title=%88%EF%8F%E9%8C%A7%93y%89Y%8Es%93%8C%92%86%8A%D1%92%AC%8E%FC%95%D3&k=
ここの交差点付近で待ち合わせでどうでしょうか
>>431さんのレスを待ちます。
そうですね… 不親切でした、
では
http://map.mobile.yahoo.co.jp/mpl?lat=36.7.12.845&lon=140.13.1.422&sc=3&dc=1&ac=08203&mode=map&title=%88%EF%8F%E9%8C%A7%93y%89Y%8Es%93%8C%92%86%8A%D1%92%AC%8E%FC%95%D3&k=
ここの交差点付近で待ち合わせでどうでしょうか
>>431さんのレスを待ちます。
>>436
これから自宅で残業整理するのですが何時に終わるかもわからない状態です
朝起きれたら行こうと思っているので私の事は気にせず現地に行ってください
もし、行くことになったらしっかりと道順を頭に叩き込んで行きたいと思います
又、434さんもお気遣いありがとうございました
これから自宅で残業整理するのですが何時に終わるかもわからない状態です
朝起きれたら行こうと思っているので私の事は気にせず現地に行ってください
もし、行くことになったらしっかりと道順を頭に叩き込んで行きたいと思います
又、434さんもお気遣いありがとうございました
431さん
残業、大変ですね
サーキットは集中力を欠くと怪我しますので、無理はなさらず、朝起きた時の気分でいらして下さい
>>436の地図中の交差点を東に曲がり
陸橋渡らず側道を左折
ここからが少し厄介です
『神立駅』前線路が左手に見えればあとは右折１回→直進なんですが…。
残業、大変ですね
サーキットは集中力を欠くと怪我しますので、無理はなさらず、朝起きた時の気分でいらして下さい
>>436の地図中の交差点を東に曲がり
陸橋渡らず側道を左折
ここからが少し厄介です
『神立駅』前線路が左手に見えればあとは右折１回→直進なんですが…。
トミンへの地図。これプリントアウトしていけば良し。
ttp://kei74moto.client.jp/juku/jukumap.html
散々迷う迷うと言われたけど、コレ見ていったらちゃんと行けたよ～
ttp://kei74moto.client.jp/juku/jukumap.html
散々迷う迷うと言われたけど、コレ見ていったらちゃんと行けたよ～
440 ：cb400ss ◆CBSSqR4gPg ：2008/01/16(水) 01:26:34 ID:4XDDJKAe
俺は49秒415だったよ。ベストは車両はZX-14です。友達はK7R1000で48秒後半だしてた。NSRのグループは46秒台出してて速かった。この時期に那須いくのはスゴイナ！今後もサーキット走行、頑張ってください。>>418さん
国内ライセンス持ってる方はいますか？
FISCO(富士)のライセンス取って走ってみようと思ってるんですが、
フリー走行三時間で国内の申請資格を満たせるみたいなので、
ついでに取ってみようかなと。
まだFISCOを走ったこともないのに、妄想ばかり広がっています。
FISCO(富士)のライセンス取って走ってみようと思ってるんですが、
フリー走行三時間で国内の申請資格を満たせるみたいなので、
ついでに取ってみようかなと。
まだFISCOを走ったこともないのに、妄想ばかり広がっています。
はい、将来的に出たいな、と思ってます。
出るにしても改造バリバリのではなく、ノーマル状態で出られるようなクラスですけど。
今すぐには必要ないけど、走行会でFISCOに何回か行きそうなので、
ついでに取ろうかなと思った次第です。
フレッシュマンはFISCOライセンスと同時に取れるんですよね。
出るにしても改造バリバリのではなく、ノーマル状態で出られるようなクラスですけど。
今すぐには必要ないけど、走行会でFISCOに何回か行きそうなので、
ついでに取ろうかなと思った次第です。
フレッシュマンはFISCOライセンスと同時に取れるんですよね。
>>438
すみません
今起きました
残業終わったのが朝6時半だったので殆ど無理っぽかったのですが
一縷の望みを託して寝てみましたがすっかりこんな時間。
サーキットには行ってみたいのでまた行く事あったらここで表明してください
すみません
今起きました
残業終わったのが朝6時半だったので殆ど無理っぽかったのですが
一縷の望みを託して寝てみましたがすっかりこんな時間。
サーキットには行ってみたいのでまた行く事あったらここで表明してください
446 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 19:26:11 ID:OkGGi5/o
>>444
まず出るレース決めて、必要になってからから取得すればいいよ。
レースによってはMFJライセンス要らないことも多い。
FISCOのライセンスとって、練習走行してれば後からでも3時間の走行証明は取れる。
でもMFJレース出てる友人がいるなら、とりあえずピットクルーライセンスだけ
とっとくとお手伝いのときに重宝する。
ちなみに走行会での走行は通常、走行証明もらえないから注意。
サーキットライセンスとって走行枠で走行してちょうだい。
まず出るレース決めて、必要になってからから取得すればいいよ。
レースによってはMFJライセンス要らないことも多い。
FISCOのライセンスとって、練習走行してれば後からでも3時間の走行証明は取れる。
でもMFJレース出てる友人がいるなら、とりあえずピットクルーライセンスだけ
とっとくとお手伝いのときに重宝する。
ちなみに走行会での走行は通常、走行証明もらえないから注意。
サーキットライセンスとって走行枠で走行してちょうだい。
447 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 21:05:00 ID:vPd7USV2
この時期ミニサーキットみたいなところでは002pro等のタイヤは厳しいですか？
皮むきとかも大変そう…
皮むきとかも大変そう…
那須での参考タイムが出てるようなのでお聞きしたいのですが、ﾄﾐﾝは大体何秒ぐらいで走れれば初心者卒業ぐらいでしょうか？
周りに比べる人がいなくてorz
周りに比べる人がいなくてorz
449 ：７７４ＲＲ：2008/01/16(水) 21:30:23 ID:OkGGi5/o
>>446
トミンだったらまず30秒切り目指してがんばれ。
トミンだったらまず30秒切り目指してがんばれ。
FISCOってMFJ公認サーキットじゃないみたいだけど
国内ライセンスの為の3時間走行証明もらえるの？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E4%B8%80%E8%A6%A7
国内ライセンスの為の3時間走行証明もらえるの？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%83%E3%83%88%E4%B8%80%E8%A6%A7
>>447
>>447
その日の路面温度にもよるけど･･･
タイヤウォーマーあればベストだけど無くてもＯＫ
しっかり過重かけて、タイヤ暖めに数周専念すれば大丈夫だよ。
段階的にタイムを上げて行けば良し。 ただし油断と過信は禁物。
>>447
その日の路面温度にもよるけど･･･
タイヤウォーマーあればベストだけど無くてもＯＫ
しっかり過重かけて、タイヤ暖めに数周専念すれば大丈夫だよ。
段階的にタイムを上げて行けば良し。 ただし油断と過信は禁物。
>>450
元国内ライダーだがHSPの走行でもライセンスは取れた
あまり関係ない気はするな。
気になるならMFJに問い合わせるがよろし。
失効したまま１０年放置してたらさすがにフレッシュマンから取り直せと言われましたｗ
元国内ライダーだがHSPの走行でもライセンスは取れた
あまり関係ない気はするな。
気になるならMFJに問い合わせるがよろし。
失効したまま１０年放置してたらさすがにフレッシュマンから取り直せと言われましたｗ
>>454
筑波と富士の両方ライセンス持ってるけど俺は筑波を薦めるかな。
富士は路面がすばらしく良いし予約無しで走れる点がいいが走行枠が初心者から国際レーサーまで一緒ってのが×
最近は変わりつつあるけど。
筑波は土日の走行枠が富士より多いと思う。タイムにより細かく走行枠別れてるし富士よりライセンスが安い
けど予約が富士より取りづらい
しかし一番ものを言うのは立地条件ですかね。
筑波と富士の両方ライセンス持ってるけど俺は筑波を薦めるかな。
富士は路面がすばらしく良いし予約無しで走れる点がいいが走行枠が初心者から国際レーサーまで一緒ってのが×
最近は変わりつつあるけど。
筑波は土日の走行枠が富士より多いと思う。タイムにより細かく走行枠別れてるし富士よりライセンスが安い
けど予約が富士より取りづらい
しかし一番ものを言うのは立地条件ですかね。
俺は鈴鹿と富士のほぼ中間に住んでるけど、富士で取ろうと思ってます。
理由は新しさやコースレイアウト、そして枠の数かな。
筑波は遠いなあ。
理由は新しさやコースレイアウト、そして枠の数かな。
筑波は遠いなあ。
富士ってフルコースでフリー走行できるの？
鈴鹿は確か東しかできないよね…
フルコースはなんかしらの走行会で先導付きだったかな
鈴鹿は確か東しかできないよね…
フルコースはなんかしらの走行会で先導付きだったかな
>>457
ライセンスを取ればオケだ
鈴鹿も東コースだけなのはライドオンクラブ枠の事だな。
どっちにしろトランポで行かなきゃ怖いトコロだ。一コケでまず帰れなくなる。
折角なんだから、フルコースライセンス取って走れ。
ライセンスを取ればオケだ
鈴鹿も東コースだけなのはライドオンクラブ枠の事だな。
どっちにしろトランポで行かなきゃ怖いトコロだ。一コケでまず帰れなくなる。
折角なんだから、フルコースライセンス取って走れ。
なんだ鈴鹿フルコースはしれるのか。まぁでもいまはまだだな。
3月の走行会でもいこうかな。
ラパラが2月にもあるね。寒すぎだろ・・・
3月の走行会でもいこうかな。
ラパラが2月にもあるね。寒すぎだろ・・・
>>460
ラパラって２月もあるんかい？
ページには３月の分しか載ってなかったけど・・・。
２月あるなら行こうかな。
上がってた車載を見た限り一回の走行でコースにかなりの台数が入るみたいだね
走ってみた人どうよ？
ラパラって２月もあるんかい？
ページには３月の分しか載ってなかったけど・・・。
２月あるなら行こうかな。
上がってた車載を見た限り一回の走行でコースにかなりの台数が入るみたいだね
走ってみた人どうよ？
ラパラのHPに乗ってるよ。
2月20日(水)だったかな。
HPでフォトアルバムみたが結構な台数っぽいね。
2月20日(水)だったかな。
HPでフォトアルバムみたが結構な台数っぽいね。
464 ：７７４ＲＲ：2008/01/19(土) 00:31:41 ID:A7ZdoahM
ラジエターの水って真水でいいって前に書いてあったんだけど真水って水道水でおｋ?
それとファン外してノーマルラジエターだけでもサーキット走行は耐えれるもんなんですか?耐久はきつそうだけど
それとファン外してノーマルラジエターだけでもサーキット走行は耐えれるもんなんですか?耐久はきつそうだけど
>>464
水道水でオケだ
ただ、入れっぱなしにするとすぐサビる
また、この時期に入れっぱなしだとエンジンが割れる場合がある
ちなみに俺は割ったことがあるｗ
放熱は水道水の方がｲｲが、こういう質問をするレベルならおとなしくクーラント入れとけ
純正でついてるファンには必ず意味がある。外すな
さらに、どのクラスのバイクに乗ってるか知らんが、
真夏の走行ではノーマルラジエターでは基本的に容量不足になる
水道水でオケだ
ただ、入れっぱなしにするとすぐサビる
また、この時期に入れっぱなしだとエンジンが割れる場合がある
ちなみに俺は割ったことがあるｗ
放熱は水道水の方がｲｲが、こういう質問をするレベルならおとなしくクーラント入れとけ
純正でついてるファンには必ず意味がある。外すな
さらに、どのクラスのバイクに乗ってるか知らんが、
真夏の走行ではノーマルラジエターでは基本的に容量不足になる
>>465
想定レベルが不明…
クーラントはどっちかというとレギュレーションとかマナーの問題だし、
サーキットしか走らないならファン外すのもありだろうし、
逆にそこまで本気じゃないならラジエター交換は必須じゃあないだろうし。
想定レベルが不明…
クーラントはどっちかというとレギュレーションとかマナーの問題だし、
サーキットしか走らないならファン外すのもありだろうし、
逆にそこまで本気じゃないならラジエター交換は必須じゃあないだろうし。
467 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 15:30:49 ID:U15+v9dQ
468 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 15:32:33 ID:U15+v9dQ
>>465
水道水は定期的に変えて特に冬は変える頻度を短くすればおk?
水道水は定期的に変えて特に冬は変える頻度を短くすればおk?
>>468
水道水なら走り終わったら抜く
水道水なら走り終わったら抜く
471 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 17:26:14 ID:pW7z58g0
先週初サーキットでトミンに行ってきました！
31秒台では走れてましたが初めてでも遅いほうですよね…
31秒台では走れてましたが初めてでも遅いほうですよね…
472 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 17:30:25 ID:ER70p1sJ
474 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/01/20(日) 17:50:29 ID:9y6rYKv8
476 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 20:54:33 ID:ltXfH7+I
>>467
全開走行でも水温が８０℃前後で安定してるならノーマルラジエターでもおｋ。
９０℃超えると交換考えた方が良い。
水道水使ったのならエンジンが冷えたら抜くのが当たり前。
この時期は入れっぱなしだと凍ってエンジンが逝かれる恐れ有り。
もう少し整備の勉強した方が良いかと。
全開走行でも水温が８０℃前後で安定してるならノーマルラジエターでもおｋ。
９０℃超えると交換考えた方が良い。
水道水使ったのならエンジンが冷えたら抜くのが当たり前。
この時期は入れっぱなしだと凍ってエンジンが逝かれる恐れ有り。
もう少し整備の勉強した方が良いかと。
477 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 21:03:40 ID:vPqaMDfP
>>464
サーキットで真水を使うのは、LLCが漏れるとそれでスリップする恐れがあるから。
だから水かアルコールの混合と規定されてることが多い。
完全レーサーで頻繁にOHするならいいけど、分解すること無いなら
レギュレーションにもよるがLLC入れといたほうがいい。
防錆・潤滑効果がなくなるからスチール部は錆が発生するし
ウォーターポンプも早くいかれる。
あと井戸水とか入れないように。
洗車場とかGSなんかは地下水使ってることが多いけど、塩分があり腐食を
早めるのでラジエターにはできるだけ入れないほうが良い。
おれは前の日に一度沸騰させておいた水を入れている。
ミネラルウォーターみたいな鉱水もあんま良くないだろうな。
サーキットで真水を使うのは、LLCが漏れるとそれでスリップする恐れがあるから。
だから水かアルコールの混合と規定されてることが多い。
完全レーサーで頻繁にOHするならいいけど、分解すること無いなら
レギュレーションにもよるがLLC入れといたほうがいい。
防錆・潤滑効果がなくなるからスチール部は錆が発生するし
ウォーターポンプも早くいかれる。
あと井戸水とか入れないように。
洗車場とかGSなんかは地下水使ってることが多いけど、塩分があり腐食を
早めるのでラジエターにはできるだけ入れないほうが良い。
おれは前の日に一度沸騰させておいた水を入れている。
ミネラルウォーターみたいな鉱水もあんま良くないだろうな。
478 ：７７４ＲＲ：2008/01/20(日) 22:15:46 ID:KPVv/cCy
トミン閉鎖されるって噂聞いた
トミン125～250の4stシングルノーマル車での
限界タイムはどのぐらいだと思います？
梨本氏のサイトによると「ブロックタイヤのトレールでも31秒」
となっていますが、オンタイヤならもっとタイム伸びますよね？
目安になるタイムが知りたい・・
限界タイムはどのぐらいだと思います？
梨本氏のサイトによると「ブロックタイヤのトレールでも31秒」
となっていますが、オンタイヤならもっとタイム伸びますよね？
目安になるタイムが知りたい・・
初心者クラス脱出は、トミン30秒、茂原1分、白糸45秒と聞きましたが
筑波とか他のサーキットの初心者越えは、どのくらいのタイムでしょうか？
筑波とか他のサーキットの初心者越えは、どのくらいのタイムでしょうか？
482 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/01/21(月) 20:21:24 ID:2Sxmc15h
>>480
トミン30秒相当は茂原55秒くらいだと思う…
トミン30秒相当は茂原55秒くらいだと思う…
483 ：７７４ＲＲ：2008/01/21(月) 20:29:54 ID:EthEjd0+
山梨はでれくらい？
40秒フラットぐらいじゃないか？
>>480
筑波は1’10くらいかな
筑波は1’10くらいかな
岡山国際で115秒？
>>480
もてぎフルコース 2分25秒 東コース 1分45秒
もてぎフルコース 2分25秒 東コース 1分45秒
slyの40秒って厳しくないか？
42'00くらいじゃない？
42'00くらいじゃない？
ラ・パラ高くなんのかぁ
12000はきついなぁ
12000はきついなぁ
あくまでも自分の感覚だけど
見た目にまあまあ走れてると思えるタイムって
トミン30秒
茂原55秒
sly43秒
筑波1分13秒
エビス東1分10秒
茂木2分25秒
位では？
書いてみて思ったけどコースレコードの2割増しって感じだね。
見た目にまあまあ走れてると思えるタイムって
トミン30秒
茂原55秒
sly43秒
筑波1分13秒
エビス東1分10秒
茂木2分25秒
位では？
書いてみて思ったけどコースレコードの2割増しって感じだね。
2st250と4st250ではその難易度は雲泥の差だけどね。
492 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 21:28:40 ID:1hAw1+cG
4st２５０で初めて山梨走って
４４秒台だった
これって遅いよね・・・
４４秒台だった
これって遅いよね・・・
車種による
ボルティーやエストレアだったらかなり速い。
モタード、ツイン・マルチのネイキッドなら普通。
レプリカだったら初心者向け講習会で基礎から学ぶレベル。
ボルティーやエストレアだったらかなり速い。
モタード、ツイン・マルチのネイキッドなら普通。
レプリカだったら初心者向け講習会で基礎から学ぶレベル。
（´<_｀ ） ﾌｰﾝ
495 ：７７４ＲＲ：2008/01/22(火) 22:02:31 ID:lo7XRKEI
那須なら何秒くらいで初心者卒業？
53秒くらいかな
497 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 02:29:10 ID:dhQUY3/k
NSRでベストが58秒なので頑張ります。
498 ：７７４ＲＲ：2008/01/23(水) 03:13:47 ID:gUrQMvW+
sly、88NSRで40秒台出したことあります
このスレ的にはどうでしょうか？
ちなみに吸排気チューン済みで80馬力弱出ていました
このスレ的にはどうでしょうか？
ちなみに吸排気チューン済みで80馬力弱出ていました
40秒前半か後半かにもよるけど、初心者ではないといえるんじゃない？
スレ的には知らんけど俺的には
「まあまあ速いんじゃね？」
って感じ。
スレ的には知らんけど俺的には
「まあまあ速いんじゃね？」
って感じ。
自分の車両のクラスでレコード＊○○％で云わないと基準がわからなくね？
>>498
釣りだと思うが、「88NSRで80馬力？フーン」って感じだな。
釣りだと思うが、「88NSRで80馬力？フーン」って感じだな。
だなぁ。ＪＳＢ1000仕様でトミン25秒の梨本圭ですら
ノーマルのＮチビやＫＳＲじゃ31秒ぐらいって言ってるからなぁ。
車両の性能別タイム換算表が欲しいね。
ノーマルのＮチビやＫＳＲじゃ31秒ぐらいって言ってるからなぁ。
車両の性能別タイム換算表が欲しいね。
換算表というか、各クラスのレコード並べて参考タイムにすればいいだけじゃない？
+10%でレース出場レベル、+20%でサーキット初心者脱却レベルと考えれば
当たらじも遠からじなのではないかと。
+10%でレース出場レベル、+20%でサーキット初心者脱却レベルと考えれば
当たらじも遠からじなのではないかと。
ていうか列記されてるタイム結構速いと思うのだが・・・
初心者どころかもう少しで中級を卒業出来そうなタイムまであるし。
中型レプリカ～リッタースポーツなら初心者タイム。
中型・大型ネイキッドなら中級者タイム。
～250シングルなら上級者タイム
ってとこだな。
中型・大型ネイキッドなら中級者タイム。
～250シングルなら上級者タイム
ってとこだな。
中型レプ海苔で初心者だがとても届かないw たまねぎ剣士レヴェルだったか・・・orz
にこにこうｐされてたよ
第３回
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908677
第４回
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908436
第５回
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908567
第３回
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908677
第４回
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908436
第５回
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1908567
初心者な話じゃ無くなるけど、
タイヤウォーマーと発電機使ってる方どちらの使ってます？
オクで安いの探してるんだけどお勧めあったら教えてくだされ。
タイヤウォーマーと発電機使ってる方どちらの使ってます？
オクで安いの探してるんだけどお勧めあったら教えてくだされ。
>>510
ウォーマーはゲットホットお薦めかな。
ゲットホットのHP見てくると欲しくなるよｗ
ゼロから買うなら良い物買っておけば後悔しないよ
発電機はウォーマー＋何か電化製品使える位の容量がお薦め。
１．６キロとか２キロ位の
ウォーマーの電力ぎりぎりだと電力足りなくて冬場暖まりにくいっていう弊害でたのを目撃したし。
ウォーマーはゲットホットお薦めかな。
ゲットホットのHP見てくると欲しくなるよｗ
ゼロから買うなら良い物買っておけば後悔しないよ
発電機はウォーマー＋何か電化製品使える位の容量がお薦め。
１．６キロとか２キロ位の
ウォーマーの電力ぎりぎりだと電力足りなくて冬場暖まりにくいっていう弊害でたのを目撃したし。
トミンはチビだと32秒ぐらいが基準になるかも。
周りがそれぐらいからきついって言ってた。
周りがそれぐらいからきついって言ってた。
サーキット初心者とバイク初心者は分けて考えた方がいいのかもね。
>>512
チビって言うな
チビって言うな
エビス東 1分10秒
那須 53秒
茂木 2分25秒 東コース1分45秒
トミン 30秒（小排気量32秒）
筑波 1分13秒
茂原 55秒
sly 43秒
白糸 45秒
岡山国際 1分55秒
まとめてみた、異論・訂正・追加あればヨロ
那須 53秒
茂木 2分25秒 東コース1分45秒
トミン 30秒（小排気量32秒）
筑波 1分13秒
茂原 55秒
sly 43秒
白糸 45秒
岡山国際 1分55秒
まとめてみた、異論・訂正・追加あればヨロ
>503の方式が一番良いかな
山梨のレコードは３６秒台だから１２０％だと４３．２秒くらい
それだと中級クラスの中の上位じゃん。
山梨の場合はスポ走で４５秒（だったっけ？）でクラス分けしてるんだから区切りはそこでしょ
筑波ならLビギナーと中級の分けの１５秒とかで良いんじゃないの？
茂原は１分切りで巡航（ベストではなく）できれば中の下以上かな
他はしらん
あくまで初級者脱出レベルの選定でしょコレ。
それだと中級クラスの中の上位じゃん。
山梨の場合はスポ走で４５秒（だったっけ？）でクラス分けしてるんだから区切りはそこでしょ
筑波ならLビギナーと中級の分けの１５秒とかで良いんじゃないの？
茂原は１分切りで巡航（ベストではなく）できれば中の下以上かな
他はしらん
あくまで初級者脱出レベルの選定でしょコレ。
岡山で開催の「デグナーライディングフェスタ」（走行会）だと
中級クラスで2分10秒以内、
上級クラスで2分以内 だって。
中級クラスで2分10秒以内、
上級クラスで2分以内 だって。
初心者クラス脱出のいい目安になるから
まとめてテンプレに入れてくれ！
まとめてテンプレに入れてくれ！
サーキット走行を数回こなし、そろそろドレンボルトへのワイヤリングでもしてみたい今日この頃なのですが、
どなたかワイヤリングの正しいお作法を教えて頂けないでしょうか。
ちなみにワイヤーツイスターは購入済み、ドレンボルトも穴開け済みです。
どなたかワイヤリングの正しいお作法を教えて頂けないでしょうか。
ちなみにワイヤーツイスターは購入済み、ドレンボルトも穴開け済みです。
>>521
つGoogle
つGoogle
ボルトの回転方向を
524 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 21:32:39 ID:vkuA5rUM
サーキットで速い4STのミドルクラスだとどんな車種がある？
525 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/01/27(日) 22:09:36 ID:7FVR/Gza
普通に600SS各種とトラ675とドカ848じゃない
526 ：７７４ＲＲ：2008/01/27(日) 22:38:33 ID:vkuA5rUM
すいません。書き方を間違えました。ミドルクラスじゃなくて、400cc以下の4STでした。引き続き教えて下さい。
SPレース終盤はZXR400が早かったよ。
SP最強と言われたTZR（3XVね）をも凌いでた。
SP最強と言われたTZR（3XVね）をも凌いでた。
李白は最近足が遠のいたな。
仕事の付き合いで行くにはいいけど、自分の金で行くほどじゃ無くなった…
仕事の付き合いで行くにはいいけど、自分の金で行くほどじゃ無くなった…
誤爆った。みなかった事にしてorz
最近ドレンボルトにYヤリングなんかしなくても、でっかいβピン突き刺しとけば良いんじゃ無いかと思えてきたんだが・・・
中々良いサイズが無いね
中々良いサイズが無いね
アレをクルクルやるのが楽しいんじゃないかｗ
うわぁ、俺サーキット走るんだぜって気になるしｗ
うわぁ、俺サーキット走るんだぜって気になるしｗ
534 ：７７４ＲＲ：2008/01/28(月) 21:21:07 ID:kFrXrNm8
質問です
メンテナンススタンド(レーシングスタンド)の購入で迷ってる者です
メンテスタンドはスイングアームで引っ掛けるのがいいのか､アクスルシャフトで引っ掛けるタイプがいいのかどちらが使い勝手がいいですか?
それと一人で上げれるタイプがいいです
どんな物がいいのか分からないのでアドバイスよろしくっす
メンテナンススタンド(レーシングスタンド)の購入で迷ってる者です
メンテスタンドはスイングアームで引っ掛けるのがいいのか､アクスルシャフトで引っ掛けるタイプがいいのかどちらが使い勝手がいいですか?
それと一人で上げれるタイプがいいです
どんな物がいいのか分からないのでアドバイスよろしくっす
スイングアーム、アクスル両方使ったことあるけど、使い勝手はそんなに大差ないかな。
一人であがるタイプだと、取っ手が長いやつの方がいい。
普段短いの使ってるけど、知り合いの長いの使ったらそんなに力入れなくてもあがったよ。
一人であがるタイプだと、取っ手が長いやつの方がいい。
普段短いの使ってるけど、知り合いの長いの使ったらそんなに力入れなくてもあがったよ。
>>529
バアサン増えたしあそこはもう高級店じゃねーよw
バアサン増えたしあそこはもう高級店じゃねーよw
>>534
トランポ使わないなら取っ手の長いローラータイプのがオススメ。
スイングアームにフックが付けられるならフックタイプがいいと思うよ。
ちなみに自分の周りはJトリップの赤いローラー付きのやつと、
トランポ用にコンパクトなローラー付きを使ってるやつが多い。
トランポ使わないなら取っ手の長いローラータイプのがオススメ。
スイングアームにフックが付けられるならフックタイプがいいと思うよ。
ちなみに自分の周りはJトリップの赤いローラー付きのやつと、
トランポ用にコンパクトなローラー付きを使ってるやつが多い。
538 ：７７４ＲＲ：2008/01/29(火) 00:16:48 ID:7T5FQCis
>>535,537
なるほど｡
トランポ用とメンテ用使ってるんですか･･･
予算的に厳しくなるけど､二つ考えます
Jトリップが評判いいみたいなんでJトリップ買おうかな･･･
アクスルスライダー着けてるしホイール脱着のためにもスイングアームにフックが付けれるやつを考えます
なるほど｡
トランポ用とメンテ用使ってるんですか･･･
予算的に厳しくなるけど､二つ考えます
Jトリップが評判いいみたいなんでJトリップ買おうかな･･･
アクスルスライダー着けてるしホイール脱着のためにもスイングアームにフックが付けれるやつを考えます
3/20 WITH MEとNAP'Sの走行会をハシゴしようかと思うが無謀だろうか・・・
>>539
同じ日に同じ筑波での開催か。実は時間枠同じの共催なんじゃね？
同じ日に同じ筑波での開催か。実は時間枠同じの共催なんじゃね？
ラパラとかでピットからでていきなりこけてオイルビシャーってよくネットとかで見るけど、
鈴鹿ツインってそんなにスリッピーなんですか？
鈴鹿ツインってそんなにスリッピーなんですか？
敷居が低いから下手糞が多いだけ
まぁグリップもあまり良いとは言えんが
まぁグリップもあまり良いとは言えんが
>>511
遅レスごめん。ゲットホットのHP見てきた。
…欲しくなったよｗ
てか決まりかなｗｗ
発電機含めて予算はるかにオーバーなんでGP-Factoryになるけど。
安目安目でオクなんか見てて気付かなかった。ありがとう。
遅レスごめん。ゲットホットのHP見てきた。
…欲しくなったよｗ
てか決まりかなｗｗ
発電機含めて予算はるかにオーバーなんでGP-Factoryになるけど。
安目安目でオクなんか見てて気付かなかった。ありがとう。
真剣に初心者でスイマセン
最近話題になってますが
サーキット走行ではドレンボルトにワイヤやらピンが必要になるんですか？
誰か教えてくださいマジレス希望です
最近話題になってますが
サーキット走行ではドレンボルトにワイヤやらピンが必要になるんですか？
誰か教えてくださいマジレス希望です
>>546
必須ではないが推奨してる
必須ではないが推奨してる
ドレンボルト脱落防止ですか？
転倒したとき脱落するんでしょうか？
転倒したとき脱落するんでしょうか？
>>548
必須ではない所もあるけどサーキット走る上での常識。
ドレンボルトが緩んで抜けてコース上にオイル垂らして走られたらこまるから。
案外と多いんだよ。ワイヤーロックもせずに走ってオイル流してるバカが。
ツナギ着てサーキット走るのも常識だけどワイヤーロックも常識と思ってくれ。
必須ではない所もあるけどサーキット走る上での常識。
ドレンボルトが緩んで抜けてコース上にオイル垂らして走られたらこまるから。
案外と多いんだよ。ワイヤーロックもせずに走ってオイル流してるバカが。
ツナギ着てサーキット走るのも常識だけどワイヤーロックも常識と思ってくれ。
知りませんでした
ありがとうございます
今日仕事帰りタイチでも行こうかな
ありがとうございます
今日仕事帰りタイチでも行こうかな
551 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 12:46:42 ID:Acu4fhFP
東海で走行会やるって言ったら需要ある？
費用が安いからALTでやると思うけど。
費用が安いからALTでやると思うけど。
>>549
うん。
自分の整備不良で自分が転んで怪我するのは勝手だけど、
巻き散らかしたオイルで他の人に迷惑をかけるのは最低の行為と
されている。
サーキットではたとえ突っ込まれても自己責任で、他人に責任を
おっかぶせることができないだけに、だからこそ他人に迷惑を
かけないように気を配るというのがルールになってるんだ。
うん。
自分の整備不良で自分が転んで怪我するのは勝手だけど、
巻き散らかしたオイルで他の人に迷惑をかけるのは最低の行為と
されている。
サーキットではたとえ突っ込まれても自己責任で、他人に責任を
おっかぶせることができないだけに、だからこそ他人に迷惑を
かけないように気を配るというのがルールになってるんだ。
553 ：７７４ＲＲ：2008/01/30(水) 23:25:11 ID:nzziT0dq
>>551
ノ
がんばれ
ST600仕様にしようと思って自分で見積もりしてみたら50万以上かかった･･････・
異常だ｡もっとレギュ厳しくしろよ｡
とりあえずカウル､キャッチタンク､スプロケガードの約11万コースから始めたいと思いますｗ
ノ
がんばれ
ST600仕様にしようと思って自分で見積もりしてみたら50万以上かかった･･････・
異常だ｡もっとレギュ厳しくしろよ｡
とりあえずカウル､キャッチタンク､スプロケガードの約11万コースから始めたいと思いますｗ
3/20 筑波（ナプorウィズ）に一人で参加する人、ご一緒させてくれんですか？
当方、23区北部。
当方、23区北部。
ちょっと質問させてくれ
スパ西浦のHP見てきたんだけどエアバックベスト（hitair？）の着用義務化ってあるけどツナギ持ってる人も義務なの？
スパ西浦のHP見てきたんだけどエアバックベスト（hitair？）の着用義務化ってあるけどツナギ持ってる人も義務なの？
557 ：７７４ＲＲ：2008/01/31(木) 07:35:12 ID:MQhdPFRV
ＳＴ６００仕様にするのに５０万なんてあたりまえだ。
というかレース車両ならどのカテゴリーでもその程度は最低でもかかる。
レギュに文句言う前にもっとレースの事調べて出直して来い。
というかレース車両ならどのカテゴリーでもその程度は最低でもかかる。
レギュに文句言う前にもっとレースの事調べて出直して来い。
キャッチタンクも常識ですか？
吸気系がノーマルでブローバイホースがエアクリボックスにつながれていれば
後付けキャッチタンクは必要無いと思いますが？
意味も分からず着けてたり、
着けてない人にマナー違反だと言う人もねぇｱﾚだな
後付けキャッチタンクは必要無いと思いますが？
意味も分からず着けてたり、
着けてない人にマナー違反だと言う人もねぇｱﾚだな
ナプは3時間貸切、20分走行の計3本で3クラス、1クラス30台前後だろうから混走は無いでしょ
ウィズミーがAMでナプースがPMじゃないの？
ウィズミーがAMでナプースがPMじゃないの？
ほしゅ
誰かサーキットの豆知識など
披露していただけませんか？
披露していただけませんか？
冬は発電機＋ハロゲンヒーターが最強
これ豆知識ね
これ豆知識ね
フルコースを走るのと、ショートコースを走るのと、ミニコースを一日走るのと、
未熟なライダーが上達するにはどこを走るのが一番いいんだろう？
いや、先日サーキットデビューして、富士のフルコースとショートコースをそれぞれ走ったんだけど、
・フルコース ＝ガシガシシフトチェンジ、高速コーナー、ストレートでトップギア吹け切り
・ショートコース ＝２速固定、小コーナー多く低速で膝ガリガリ、緊張感少な目（＝良くも悪くも敷居が低い）
でライディングのお作法が結構違うんだよね。そりゃ最終的にはフルコースで早くなるのが目標なんだけど、
低速で安全、コーナー前で体勢を作りやすいショートコースで基本をみっちりやった方がいいとか、
いやフルコースでバカっ速な連中に揉まれて高速で必死に食らいついていけ！というのか、
皆様の意見をお聞きしたい。
（ちなみに、フルコースではガンガン抜かれて、参加者の中で多分ビリ、涙目で走ってたけど、
ショートコースは自分より速いのは２０台中２台くらいだった。どちらも週末のフリー走行）
未熟なライダーが上達するにはどこを走るのが一番いいんだろう？
いや、先日サーキットデビューして、富士のフルコースとショートコースをそれぞれ走ったんだけど、
・フルコース ＝ガシガシシフトチェンジ、高速コーナー、ストレートでトップギア吹け切り
・ショートコース ＝２速固定、小コーナー多く低速で膝ガリガリ、緊張感少な目（＝良くも悪くも敷居が低い）
でライディングのお作法が結構違うんだよね。そりゃ最終的にはフルコースで早くなるのが目標なんだけど、
低速で安全、コーナー前で体勢を作りやすいショートコースで基本をみっちりやった方がいいとか、
いやフルコースでバカっ速な連中に揉まれて高速で必死に食らいついていけ！というのか、
皆様の意見をお聞きしたい。
（ちなみに、フルコースではガンガン抜かれて、参加者の中で多分ビリ、涙目で走ってたけど、
ショートコースは自分より速いのは２０台中２台くらいだった。どちらも週末のフリー走行）
>>570
最終的に本コースで速くなりたいんなら本コースメインでいいんじゃない？
ショートコースをそれなりに速く走る腕はあるみたいだし。
高いスピード域に慣れたほうがいいし、速いやつを追っかけたほうが速くなると思うよ。
最終的に本コースで速くなりたいんなら本コースメインでいいんじゃない？
ショートコースをそれなりに速く走る腕はあるみたいだし。
高いスピード域に慣れたほうがいいし、速いやつを追っかけたほうが速くなると思うよ。
>>570
最初は走行時間がものを言うと思うよ。
だからショートコースかカートコースでひたすらたくさん走るのが良いと思う。
そうしていればいろいろ身体でわかってくるとおもうし、お金もそれほど
かからない。
そりゃ最初からフルコースをガシガシ走れればよいのだろうけど、
走行コストも転んだときのリスクも高いし、走行時間の確保も難しい。
現実的じゃないよね。
最初は走行時間がものを言うと思うよ。
だからショートコースかカートコースでひたすらたくさん走るのが良いと思う。
そうしていればいろいろ身体でわかってくるとおもうし、お金もそれほど
かからない。
そりゃ最初からフルコースをガシガシ走れればよいのだろうけど、
走行コストも転んだときのリスクも高いし、走行時間の確保も難しい。
現実的じゃないよね。
>>566
昨日ナプ申し込んできました。
ボロバイクな上に遅いですが、サーキット走行はいつも一人なので
よろしければ御一緒願います。
ＤＶＤ撮影は既に受付終了でしたが、
先導走行は空きがあったので申し込んでみました。
昨日ナプ申し込んできました。
ボロバイクな上に遅いですが、サーキット走行はいつも一人なので
よろしければ御一緒願います。
ＤＶＤ撮影は既に受付終了でしたが、
先導走行は空きがあったので申し込んでみました。
先輩方にアドバイスをお願いしにきました。
最近、
エンジンフルＯＨ後ナラシを終わらせていない
という車両を知人を通じて譲っていただいたのですが
サーキット内の走行枠でナラシを行いたいと考えています。
しかし、今まで２ストのナラシは経験があるのですが４ストは初めての事で良く分かりません。
どの回転数から始めてどの位の距離(周回)から回転を上げていくのが良いのでしょう？
車両はCBR600RR、サーキットは鈴鹿を予定しています。
どうか、よろしくお願いしますm(_ _)m
最近、
エンジンフルＯＨ後ナラシを終わらせていない
という車両を知人を通じて譲っていただいたのですが
サーキット内の走行枠でナラシを行いたいと考えています。
しかし、今まで２ストのナラシは経験があるのですが４ストは初めての事で良く分かりません。
どの回転数から始めてどの位の距離(周回)から回転を上げていくのが良いのでしょう？
車両はCBR600RR、サーキットは鈴鹿を予定しています。
どうか、よろしくお願いしますm(_ _)m
>>563氏
宜しくお願いします！！ここから先はスレチなので、捨てアド晒しときます＾＾
宜しくお願いします！！ここから先はスレチなので、捨てアド晒しときます＾＾
>>574
バトファクだとこんな感じ↓
http://www.battle.co.jp/mente/dainamo/bench_01.htm
ただサーキットじゃあ理想的にやるのはなかなか大変だし危険も付きまとうから微妙かもね。
キッチリやりたかったらどっかのショップにシャシダイでやってもらったほうがいいと思うよ。
バトファクだとこんな感じ↓
http://www.battle.co.jp/mente/dainamo/bench_01.htm
ただサーキットじゃあ理想的にやるのはなかなか大変だし危険も付きまとうから微妙かもね。
キッチリやりたかったらどっかのショップにシャシダイでやってもらったほうがいいと思うよ。
577 ：７７４ＲＲ：2008/02/04(月) 11:15:50 ID:+kQjinSx
>>574
おれも>>576と同じ意見。
実走するくらいならシャシダイでやった方が良い。
これが新車ならサスやブレーキ、各稼動部のナラシがあるから実走がいいけど
中古でエンジンだけＯＨしたものならシャシダイでやった方が良い。
無意味な危険を避けられるし、サーキット走るのにも金かかるからね。
おなじお金かけるなら安全な方がいいと思うぞ。
おれも>>576と同じ意見。
実走するくらいならシャシダイでやった方が良い。
これが新車ならサスやブレーキ、各稼動部のナラシがあるから実走がいいけど
中古でエンジンだけＯＨしたものならシャシダイでやった方が良い。
無意味な危険を避けられるし、サーキット走るのにも金かかるからね。
おなじお金かけるなら安全な方がいいと思うぞ。
>>571,572
レスありがとう。
今のところ、ショートコースの方はコース図を見ながら自分でラインを描ける＆
なぜそのラインを選択するのか説明できる状況なんだけれど、
フルコースの方は走りきるのが精一杯で、せいぜいブレーキング開始位置の把握
くらいしかできていないので、（まるっきりの童貞状態）
「最初は走行時間がものを言う」って事でもう数回ショートコースで、ブレーキングから
ハングオフへの移行の基本、立ち上がり加速の基本、ライン取りの基本的な考えを整理してから、
改めて「高いスピード域に慣れたほうがいいし、速いやつを追っかけ」てみる事にします。
後、狭いコースの方が速かったのは腕よりもバイクの特性だったのかもしれない・・・（ＸＢ９Ｒ）
レスありがとう。
今のところ、ショートコースの方はコース図を見ながら自分でラインを描ける＆
なぜそのラインを選択するのか説明できる状況なんだけれど、
フルコースの方は走りきるのが精一杯で、せいぜいブレーキング開始位置の把握
くらいしかできていないので、（まるっきりの童貞状態）
「最初は走行時間がものを言う」って事でもう数回ショートコースで、ブレーキングから
ハングオフへの移行の基本、立ち上がり加速の基本、ライン取りの基本的な考えを整理してから、
改めて「高いスピード域に慣れたほうがいいし、速いやつを追っかけ」てみる事にします。
後、狭いコースの方が速かったのは腕よりもバイクの特性だったのかもしれない・・・（ＸＢ９Ｒ）
2月下旬～3月上旬にツナギの慣らししようかと思うんですけど、
ツナギって中に何をきるんですか＞＜
上からレインウェアでも着れば大丈夫ですかね。
ツナギって中に何をきるんですか＞＜
上からレインウェアでも着れば大丈夫ですかね。
俺の場合は薄手のアンダーウェア、タイチのウィンドストッパー、ツナギの順で着てる。
サーキット行くまでの道のりはツナギの上に薄手のジャケット羽織ってる。
サーキット行くまでの道のりはツナギの上に薄手のジャケット羽織ってる。
いや～ウインドストッパーがね～意外と高いんですよねぇ。
ジャケット羽織って我慢すっかぁ。
ジャケット羽織って我慢すっかぁ。
へたにツナギの上からジャケット着ると動きづらいとか出てこない？
俺は上の理由でツナギの下に着込むよ。
ウインドストッパーとかスキー用でつかってたアンダーウェアとかタイツとか
俺は上の理由でツナギの下に着込むよ。
ウインドストッパーとかスキー用でつかってたアンダーウェアとかタイツとか
なるほど。でも今日ぶあつめﾛﾝＴ+インナースーツで試着したんだけど
腕の周りがきつかったから中に着込むのはきついかなっと思ったんです。
長袖アンダーアーマー+半そでTであとはカッパでも着ればいけそうですかね。
腕の周りがきつかったから中に着込むのはきついかなっと思ったんです。
長袖アンダーアーマー+半そでTであとはカッパでも着ればいけそうですかね。
意外と冬でも汗ばむからアンダーは夏と一緒、ユニクロのボディテック
デグナーのウインドストッパーで裏毛のアンダーも持ってるけど使わなくてもイイ感じ
ツナギはパンチングメッシュだけど冬でも全然いけるよ
でも手は冷たいわ、、、
デグナーのウインドストッパーで裏毛のアンダーも持ってるけど使わなくてもイイ感じ
ツナギはパンチングメッシュだけど冬でも全然いけるよ
でも手は冷たいわ、、、
オイラはパンチングツナギの下にモンベルのジオライン中厚手インナーとゴアウィンドストッパー。
これで耐えれるのは5度ぐらいまでかな。それ以下になるとやっぱり寒い。特に休憩時には耐えられない。
だからアウターにワークマンで買った安いジャケットを着てる。これで氷点下にも耐えられるけど今度は道
の凍結が怖くて走らない。
これで耐えれるのは5度ぐらいまでかな。それ以下になるとやっぱり寒い。特に休憩時には耐えられない。
だからアウターにワークマンで買った安いジャケットを着てる。これで氷点下にも耐えられるけど今度は道
の凍結が怖くて走らない。
おまいらなんでツナギの下にそんなに着れるの？
それだとサイズ合ってないんじゃね？
それだとサイズ合ってないんじゃね？
肌着とインナースーツ着れない方がよほどサイズ合ってないと思うぞ
俺はフルオーダーだけど、上はアンダーアーマーの厚い奴、
下は厚手のタイツでちょうどいいくらいかな。これ以上カナネギするとちとキツい。
下は厚手のタイツでちょうどいいくらいかな。これ以上カナネギするとちとキツい。
みんなグローブはどうしてるの？
一応エアインテークやパンチング部はビニテで塞いでるけど
革自体が段々冷えて来て、レバーが握りずらい･･･
一応エアインテークやパンチング部はビニテで塞いでるけど
革自体が段々冷えて来て、レバーが握りずらい･･･
走り出しちゃえば気にならないなぁ・・・
サーキットまでは冬用グローブで行くけれど。
あとは、朝イチじゃなくて昼から走るとか。
サーキットまでは冬用グローブで行くけれど。
あとは、朝イチじゃなくて昼から走るとか。
594 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/02/07(木) 20:48:05 ID:rllVPCFw
正月に走ったときも手が冷たいとは思わなかったなぁ
つか、真冬でも汗ばまね？
ピ、ピザじゃないからね、ほんとだからねっ！
つか、真冬でも汗ばまね？
ピ、ピザじゃないからね、ほんとだからねっ！
俺も体調さえちゃんとしてれば冬でも汗ばむ。
でも風邪ひいてたときは寒くて寒くてどうしようもなかった・・・
でも風邪ひいてたときは寒くて寒くてどうしようもなかった・・・
>>594
それは宙を舞った時に出る冷や汗じゃね？
それは宙を舞った時に出る冷や汗じゃね？
脇の下だけ汗で濡れて滅茶苦茶寒くなる。
ワキガで肺炎になるかも
ワキガで肺炎になるかも
もう３０近いのに数えられるほどしか生えてない・・・
上や下はちゃんとあるんだけどさ。何かちょっと恥ずかしい。
上や下はちゃんとあるんだけどさ。何かちょっと恥ずかしい。
何の話で盛り上がってるかと思えば
>>599
下があるならいいじゃないか。
普通だったんだけど、スッキリさせる為に減毛させようとﾁﾝｺ周りに2回レーザー当てたら殆ど生えてこない･･･
脇は無くても変じゃないけど、男で下が無毛状態なのはちょっとorz
下があるならいいじゃないか。
普通だったんだけど、スッキリさせる為に減毛させようとﾁﾝｺ周りに2回レーザー当てたら殆ど生えてこない･･･
脇は無くても変じゃないけど、男で下が無毛状態なのはちょっとorz
>>601
真夏のサーキット走行でも股間は蒸れないの？
真夏のサーキット走行でも股間は蒸れないの？
３月こそはラパラにデブーだ。
3/8だっけ？まだ寒そうだなぁ。
いきたいけど申し込んでない。
いきたいけど申し込んでない。
オレは雨がイヤなので当日キャンセル待ちで突入するぜ
うきるん走行会http://pita.paffy.ac/ukirun/
3月1日（土）、日光サーキット
参加料金 12000円（計測器レンタル、保険料込み、昼食・おやつ付き）
申し込み締め切り 2月17日（日）
『RunaboutParty』http://www.geocities.jp/runaboutparty/
3月1日（土）、日光サーキット
参加料金 12000円（計測器レンタル、保険料込み、昼食・おやつ付き）
申し込み締め切り 2月17日（日）
『RunaboutParty』http://www.geocities.jp/runaboutparty/
締め切りが近いのとスレが変わったので再告知させてくださいな。
うきうきるんるん走行会
http://pita.paffy.ac/ukirun/
場所 日光サーキット 3/1(土) 募集締め切り2/17(日)
参加料金12000円 昼食・おやつ付き 計測器代 保険料含む
元々が2chサーキットデビュー支援スレからの発展系走行会なので
初心者大歓迎 俺もここの初心者クラスからデビューしました。
殺伐としてなくまったり系なのでデビューには持って来いなのでサーキット走行をしてみたい方にお勧めです。
あと革ツナギじゃなくても革装備(革ジャケット・革パン)でOK
なので革装備を持ってる雪風さんや、去年デビューしたCBR929さん、本庄でお会いした刃乗りな人達は特にお待ちもしてますw
それと1つご注意
走行会を見学したいと言う方も居ると思いますが防災防犯の観点から参加者以外は
入場不可となってるのでお気をつけください。
うきうきるんるん走行会
http://pita.paffy.ac/ukirun/
場所 日光サーキット 3/1(土) 募集締め切り2/17(日)
参加料金12000円 昼食・おやつ付き 計測器代 保険料含む
元々が2chサーキットデビュー支援スレからの発展系走行会なので
初心者大歓迎 俺もここの初心者クラスからデビューしました。
殺伐としてなくまったり系なのでデビューには持って来いなのでサーキット走行をしてみたい方にお勧めです。
あと革ツナギじゃなくても革装備(革ジャケット・革パン)でOK
なので革装備を持ってる雪風さんや、去年デビューしたCBR929さん、本庄でお会いした刃乗りな人達は特にお待ちもしてますw
それと1つご注意
走行会を見学したいと言う方も居ると思いますが防災防犯の観点から参加者以外は
入場不可となってるのでお気をつけください。
おぉ、こっちに誤爆orz
この寒さがピークの時期にもサーキットに皆行っているのかな？
昨日は茂原に行こうとしたけど、朝寒くて二度寝したら昼間だったんで…
誰か茂原に行った人いる？この時期は走れるもんなの？
昨日は茂原に行こうとしたけど、朝寒くて二度寝したら昼間だったんで…
誰か茂原に行った人いる？この時期は走れるもんなの？
610 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 10:32:59 ID:GlRyoqCp
さがりすぎあげ
611 ：７７４ＲＲ：2008/02/12(火) 12:33:27 ID:QP/CIBdk
サーキット行こうとおもてるんですが初心者が単独で予約して走行とか普通ですか？
あとみんなクソ速いんですか？
あとみんなクソ速いんですか？
>>611
ショップ走行会の初心者枠へどうぞ。
ショップ走行会の初心者枠へどうぞ。
>>611
初回はまず走行会の初心者枠がお勧め。
ライセンス抜きでお試しで走れるし、フォローも行き届いている。
そこで経験してみて、これは楽しいいけると思ったら、
ライセンス講習を受けて正式にスポーツ走行するのがよろしいかと。
まず自分がどの程度走れるのかを知ってみるのが良いと思う。
そしたらスポーツ走行の枠の中で、自分がどの位置にいるかもわかる。
それからスポーツ走行の車両規定は、車検とかはないが概して
走行会より厳しい。オイル周りやブレーキ関連については
自主的に気を使って他人に迷惑をかけないようにしよう。
初回はまず走行会の初心者枠がお勧め。
ライセンス抜きでお試しで走れるし、フォローも行き届いている。
そこで経験してみて、これは楽しいいけると思ったら、
ライセンス講習を受けて正式にスポーツ走行するのがよろしいかと。
まず自分がどの程度走れるのかを知ってみるのが良いと思う。
そしたらスポーツ走行の枠の中で、自分がどの位置にいるかもわかる。
それからスポーツ走行の車両規定は、車検とかはないが概して
走行会より厳しい。オイル周りやブレーキ関連については
自主的に気を使って他人に迷惑をかけないようにしよう。
山梨のスケジュールはいつ更新されるんだ～
せっかく去年会員になったのに予定が立たない
せっかく去年会員になったのに予定が立たない
気温より路面温度だよね。
経験的に、寒くても日光が照ってて１０時以降で走る分には余り滑らない気がする。
経験的に、寒くても日光が照ってて１０時以降で走る分には余り滑らない気がする。
>>618
いや、路面温度というのは間違いないのだが、
経験的に気温の低い晴れた日が危ない。
日が照ってると気分的にグリップする気になって、
結果コースインした直後の周あたりで飛ぶ人が多いと思う。
逆に冬でも曇ってると皆ちゃんとタイヤが暖めるので、
黄旗を見る機会も少ないと感じる。
ちゃんとした統計をとったわけじゃないけどね。
自分は「冬の日は晴れててもちゃんとタイヤ暖めろ」と教訓にしてる。
いや、路面温度というのは間違いないのだが、
経験的に気温の低い晴れた日が危ない。
日が照ってると気分的にグリップする気になって、
結果コースインした直後の周あたりで飛ぶ人が多いと思う。
逆に冬でも曇ってると皆ちゃんとタイヤが暖めるので、
黄旗を見る機会も少ないと感じる。
ちゃんとした統計をとったわけじゃないけどね。
自分は「冬の日は晴れててもちゃんとタイヤ暖めろ」と教訓にしてる。
ウォーマーがあれば一番いいんだけどな。
しかし自走には無理な装備だし、トランポで来ても無い人もいる。
簡易的なもんでも作ってくれないかな～
使い捨てカイロを数珠繋ぎに入れて簡単に捲ける様なやつでもいいからさ。
しかし自走には無理な装備だし、トランポで来ても無い人もいる。
簡易的なもんでも作ってくれないかな～
使い捨てカイロを数珠繋ぎに入れて簡単に捲ける様なやつでもいいからさ。
>>620
使い捨てカイロは人肌に近い温度域でしか反応発熱しないからな。
（だからカイロだけ外気にさらしておいといてもあまり熱くならない）
残念ながらウォーマーの代わりにはならない。
昔ながらのベンゼン入れて火をつける白金カイロなら
効果は期待できるぞ。20個くらい必要そうだがｗｗ
使い捨てカイロは人肌に近い温度域でしか反応発熱しないからな。
（だからカイロだけ外気にさらしておいといてもあまり熱くならない）
残念ながらウォーマーの代わりにはならない。
昔ながらのベンゼン入れて火をつける白金カイロなら
効果は期待できるぞ。20個くらい必要そうだがｗｗ
タイヤのウォーマーについてだけど、レースに出たりする人でなければ
１、日の一番高い時間に走る。昼で氷点下になる時は×。
２、比較的グリップ高めのコース。
３、ストレート短めのコース。
４、最初の一周はタイヤの温度を高めることに集中する。
たらーっとゆっくり流すだけじゃだめよ。
この４つをしっかり守っていれば、結構いらないと思う。
ただ最初の２～３週くらいは無駄になるから、みっちり練習をしたい人にはオススメしない。
>>620、>>621
５年前くらい前に見かけたのだが、タイヤにホッカイロを貼り付けて
厚手のビニール袋のようなものでホイール全体をすっぽり覆い、
その中にドライヤー２個使って温風を吹き込んでいる人がいたなぁ。
どれほど効果があるのかは知らないが、速い人だったｗ
ちなみに自走の人だった。
１、日の一番高い時間に走る。昼で氷点下になる時は×。
２、比較的グリップ高めのコース。
３、ストレート短めのコース。
４、最初の一周はタイヤの温度を高めることに集中する。
たらーっとゆっくり流すだけじゃだめよ。
この４つをしっかり守っていれば、結構いらないと思う。
ただ最初の２～３週くらいは無駄になるから、みっちり練習をしたい人にはオススメしない。
>>620、>>621
５年前くらい前に見かけたのだが、タイヤにホッカイロを貼り付けて
厚手のビニール袋のようなものでホイール全体をすっぽり覆い、
その中にドライヤー２個使って温風を吹き込んでいる人がいたなぁ。
どれほど効果があるのかは知らないが、速い人だったｗ
ちなみに自走の人だった。
つガスバーナー
ロードウォーマー作ればいいんじゃね？
これなら寒くても無問題。
やべ、ちょっと特許申請してくるわ･･･
これなら寒くても無問題。
やべ、ちょっと特許申請してくるわ･･･
>>622
格好イイ！
格好イイ！
>>624の想像力に敗北
>>622
オレも地方選手権でやってる人見た事ある。＞ホッカイロウォーマー
なんかの罰ゲームかと思ってたけど、話聞いてみたらマジだった。
なんでもホッカイロにドライヤーで風を送ると通常以上の発熱するとか（ただし寿命は短い）
オレも地方選手権でやってる人見た事ある。＞ホッカイロウォーマー
なんかの罰ゲームかと思ってたけど、話聞いてみたらマジだった。
なんでもホッカイロにドライヤーで風を送ると通常以上の発熱するとか（ただし寿命は短い）
電気毛布なんかダメかな？
俺は毎年、冬になるたびに冷却水やエンジン熱をシート下に送れないかいつも考えるよ・・・
走行会情報age
BSGP主催 FSW本コース走行会
http://japan-racing.jp/moto/08/08fujispeedw.htm
BSGP主催 FSWショートコース走行会
http://japan-racing.jp/moto/08/08fujishort.htm
丸富オート主催 サーキット走行会(pdfファイル)
http://marutomiauto.co.jp/event/pdf/soukoukai.pdf
BSGP主催 FSW本コース走行会
http://japan-racing.jp/moto/08/08fujispeedw.htm
BSGP主催 FSWショートコース走行会
http://japan-racing.jp/moto/08/08fujishort.htm
丸富オート主催 サーキット走行会(pdfファイル)
http://marutomiauto.co.jp/event/pdf/soukoukai.pdf
3月のラパラに行くべきか行かざるべきか・・・・。
３月って8と27か。
８はまだ寒いかなぁ。どっちかは絶対行くけど
８はまだ寒いかなぁ。どっちかは絶対行くけど
635 ：ガソリン税の印象操作：2008/02/18(月) 21:41:48 ID:jOorUpzB
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
636 ：７７４ＲＲ：2008/02/19(火) 18:33:19 ID:6umuIjpE
サーキットデビューできました。ほんとありがとう
いえいえ、礼には及びませんよ＾＾
サーキットで買ったガソリンの税金はサーキットを維持する為に使って欲しいねぇ
普通サーキットで､ガスは買わないけどなｗ
筑波行くと スタンドあるし
結構買ってる人居るよ
結構買ってる人居るよ
641 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 12:34:56 ID:twxs3jwf
こないだミニサーキット初めて行ったんですけどヘアピンってどうやりゃいいんですか？
旋回中にクラッチ切って曲がったほうが曲がりやすい気がしたんだけど普通切らない？
旋回中にクラッチ切って曲がったほうが曲がりやすい気がしたんだけど普通切らない？
>>639
レース出る人にとってはサーキットガスがデフォルトなんだよ。
車検時にはガソリンの販売証明が必要だし、レース後のガソリン検査もある。
練習時には気にせず地元スタンドの安いガソリン使う人もいるが、
セッティングがシビアなクラスでは練習も本番と同じガソリン使うことが多い。
レース出る人にとってはサーキットガスがデフォルトなんだよ。
車検時にはガソリンの販売証明が必要だし、レース後のガソリン検査もある。
練習時には気にせず地元スタンドの安いガソリン使う人もいるが、
セッティングがシビアなクラスでは練習も本番と同じガソリン使うことが多い。
そりゃレースの時は､買わなきゃハンコ貰えないから買うよ。
それ以外は､買わない奴が多いだろ。
セッティングがシビアってｗ
そんな奴らは､それこそ極少数だろ。
それ以外は､買わない奴が多いだろ。
セッティングがシビアってｗ
そんな奴らは､それこそ極少数だろ。
645 ：７７４ＲＲ：2008/02/20(水) 19:45:53 ID:EaiJnami
おりは選手権でもガソリン照明必要ないから地元のガソリンだな。
サーキットのガソリンって言っても
JOMOとか普通にメーカーの物でしょ？
ただ成分（オクタン価）の証明が出てるだけ
サーキットのスタンドが特別な訳じゃないと思いますが･･･
例えば鈴鹿なら外にあるシェルでもレース用に証明書は出るし
偏見を持たずに意味を理解してガス入れればいいんでない？
JOMOとか普通にメーカーの物でしょ？
ただ成分（オクタン価）の証明が出てるだけ
サーキットのスタンドが特別な訳じゃないと思いますが･･･
例えば鈴鹿なら外にあるシェルでもレース用に証明書は出るし
偏見を持たずに意味を理解してガス入れればいいんでない？
純レーサーｗ
最近の筑波とか本当に知ってるのかよｗ
250は台数が集まらないから､既に選手権から外され､125だって全体から見りゃ極少数。
つまり､買わない奴が大多数。
最近の筑波とか本当に知ってるのかよｗ
250は台数が集まらないから､既に選手権から外され､125だって全体から見りゃ極少数。
つまり､買わない奴が大多数。
おまいら、ここはサーキット初心者スレですよ
>>649
だれもそんな話していないと思うけど。
だれもそんな話していないと思うけど。
筑波のスタンドでガソリン買う/買わないってそんなに大問題なのですか？
リッター単価が倍も違うとか ラップ短縮のおまじないがかけてあるとか
店員さんが綺麗とか？？？
初心者にはわからないことだらけだ。
リッター単価が倍も違うとか ラップ短縮のおまじないがかけてあるとか
店員さんが綺麗とか？？？
初心者にはわからないことだらけだ。
>>652
(1)サーキットガスのリッター単価は市販の1.5倍くらい。
(2)別に速くならない。市販のハイオクとなんら代わりない。
成分表示の入った販売証明がもらえるだけ。
(3)筑波やもてぎの選手権ではガソリンが指定されているので
指定されたスタンドで買わなければならない。
入賞するとレース後のガス抜き取り検査もある。
(4)市販のハイオクは品質が一定していないことがある。
ハイオクったってレギュラー＋添加剤なので、スタンドの人が
入れる添加剤の量で微妙に差が出る。
結果、同じハイオクでも買ったスタンドによってデトネったり
しなかったりする。
RSとかTZとかの人はセッティングで差が出るのを嫌って
練習でもレースガスを使う。
ST600とか4stの人はあまり気にしない人が多いが、
トップチームはそうでもないらしい。（ガソリン疑惑があるくらい）
(5)数年前の筑波のスタンドのお姉ちゃんはかわいかった。
「俺の嫁」と思ってる人も多かった。最近は知らん。
(1)サーキットガスのリッター単価は市販の1.5倍くらい。
(2)別に速くならない。市販のハイオクとなんら代わりない。
成分表示の入った販売証明がもらえるだけ。
(3)筑波やもてぎの選手権ではガソリンが指定されているので
指定されたスタンドで買わなければならない。
入賞するとレース後のガス抜き取り検査もある。
(4)市販のハイオクは品質が一定していないことがある。
ハイオクったってレギュラー＋添加剤なので、スタンドの人が
入れる添加剤の量で微妙に差が出る。
結果、同じハイオクでも買ったスタンドによってデトネったり
しなかったりする。
RSとかTZとかの人はセッティングで差が出るのを嫌って
練習でもレースガスを使う。
ST600とか4stの人はあまり気にしない人が多いが、
トップチームはそうでもないらしい。（ガソリン疑惑があるくらい）
(5)数年前の筑波のスタンドのお姉ちゃんはかわいかった。
「俺の嫁」と思ってる人も多かった。最近は知らん。
>>653
有難うございます。よくわかりました。
結局「ガソリン証明必要な時は絶対。それ以外は好みで」ってことですね。
場内で便利そうだし安心感はありそうです。多少高くても何十リッターも使うわけではないし。
でもこういう些細な事にも激しくこだわる位でないと速くなれないって事ですね、
先輩方！
有難うございます。よくわかりました。
結局「ガソリン証明必要な時は絶対。それ以外は好みで」ってことですね。
場内で便利そうだし安心感はありそうです。多少高くても何十リッターも使うわけではないし。
でもこういう些細な事にも激しくこだわる位でないと速くなれないって事ですね、
先輩方！
655 ：７７４ＲＲ：2008/02/21(木) 12:01:01 ID:GV8iIvGm
初心者に偉い顔したいだけの速くもない古参だろ？
レースする訳じゃないんならガスくらい好きなので桶
レースする訳じゃないんならガスくらい好きなので桶
>>654
いや、多少高いというより、かなり高いと思う(^^;
正直使わずに済むなら使いたくない。
レース出ない人はよそで買って携行缶で持ち込むことをオススメする。
ただ、走行中に急にガス欠になったり、買い忘れたりすることもあるので、
そんなときサーキットスタンドがあるととても重宝する。
>>655
レースしない奴は好きなの使えがFAでOK。
いや、多少高いというより、かなり高いと思う(^^;
正直使わずに済むなら使いたくない。
レース出ない人はよそで買って携行缶で持ち込むことをオススメする。
ただ、走行中に急にガス欠になったり、買い忘れたりすることもあるので、
そんなときサーキットスタンドがあるととても重宝する。
>>655
レースしない奴は好きなの使えがFAでOK。
でも坂田みたいに世界チャンピオンになった後に揉めたくないから悩むよな
上手い人のオンボード画像の真似をしようと思ったが中々上手くいかないもんだ…
でも公道だとわからない事がわかるのが嬉しい、そして楽しい。
タイヤについた消しゴムを見てにやける俺。
今日の走行のチラ裏でした。
でも公道だとわからない事がわかるのが嬉しい、そして楽しい。
タイヤについた消しゴムを見てにやける俺。
今日の走行のチラ裏でした。
そんな目で他人を見てるからバイク乗りはｷﾓｲと言われるんだな…
普通は販売員のツラなんか気にもとめねーよ。
普通は販売員のツラなんか気にもとめねーよ。
今度鈴鹿のライセンスを取得予定のものです。
ピットの利用についてお尋ねします。。
スポーツ走行時のピット割り当てってあるのでしょうか？
それとも勝手に使用して良いのでしょうか？
それと競技会の時にはピットが割り当てられると思うのですが、
チームじゃなくて個人参加の場合、他のチームの方と共用させられる
のでしょうか？
ピットの利用についてお尋ねします。。
スポーツ走行時のピット割り当てってあるのでしょうか？
それとも勝手に使用して良いのでしょうか？
それと競技会の時にはピットが割り当てられると思うのですが、
チームじゃなくて個人参加の場合、他のチームの方と共用させられる
のでしょうか？
>>661
10年前の記憶でうろ覚えで申し訳ないが、
鈴鹿はスポーツ走行時は基本的に自由使用だよ。
使いやすい場所を先に取るってのも良い走りをする為には必要かも。
フルコースなら真ん中辺りの階段裏がトイレもゲートも近くてオススメだった気がする。
レース時にはピットの割り当てはあるけど、基本的に使えないと思った方が良い。
自分が出走する時だけ使えるって感じかな。
また、ピットスペースを個人で占有するなんて言語道断。
ナンだアイツと思われて、走行で嫌な思いをしたくないなら、
開きのある所に先に入っている人に一声掛けてから必要なものだけ置かせてもらいましょう。
ことサーキットでは情報を多く集めるのが大事です。
一人で走るよりも、出来るだけ色々な人と話してみましょ。
サーキットで仲良くなった奴には嫌な奴は一人も居なかったよー
10年前の記憶でうろ覚えで申し訳ないが、
鈴鹿はスポーツ走行時は基本的に自由使用だよ。
使いやすい場所を先に取るってのも良い走りをする為には必要かも。
フルコースなら真ん中辺りの階段裏がトイレもゲートも近くてオススメだった気がする。
レース時にはピットの割り当てはあるけど、基本的に使えないと思った方が良い。
自分が出走する時だけ使えるって感じかな。
また、ピットスペースを個人で占有するなんて言語道断。
ナンだアイツと思われて、走行で嫌な思いをしたくないなら、
開きのある所に先に入っている人に一声掛けてから必要なものだけ置かせてもらいましょう。
ことサーキットでは情報を多く集めるのが大事です。
一人で走るよりも、出来るだけ色々な人と話してみましょ。
サーキットで仲良くなった奴には嫌な奴は一人も居なかったよー
664 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:43:39 ID:30S786H3
ミニバイクでサーキット走行を楽しみたいと思っているのですが
自分の周りにバイク乗りがいないし、いたとしてもサーキットを
走るまでの人は、なかなか・・・
みんなはどうやって、サーキット仲間見つけているの？
自分の周りにバイク乗りがいないし、いたとしてもサーキットを
走るまでの人は、なかなか・・・
みんなはどうやって、サーキット仲間見つけているの？
665 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 12:52:19 ID:+Hcq/K2d
今度レベ車を納車するんだが慣らしはどーしたら？NSF100なんだが
666 ：７７４ＲＲ：2008/02/22(金) 13:00:36 ID:+UWa6zWS
＞664
一人でも、とりあえずサーキットへ逝け
気の合いそうな人に声掛けて話をしれ
オイラはそうやってサーキットで友達作ったど。
今は離れてしまったが、大切な友人達じゃ
一人でも、とりあえずサーキットへ逝け
気の合いそうな人に声掛けて話をしれ
オイラはそうやってサーキットで友達作ったど。
今は離れてしまったが、大切な友人達じゃ
サーキット仲間はサーキットで見つけるんだよ。
マメに通ってると同じ様な顔ぶれが結構いる事に気付く。
話すると家が近かったり、サーキット行く日が一緒だったりして
物の貸し借りとかしていたらそこから知り合いになったりする。
会社人だとバレたら止めさせらかねん趣味だからな。
普段の生活ではそうそう口は割らんよ。
マメに通ってると同じ様な顔ぶれが結構いる事に気付く。
話すると家が近かったり、サーキット行く日が一緒だったりして
物の貸し借りとかしていたらそこから知り合いになったりする。
会社人だとバレたら止めさせらかねん趣味だからな。
普段の生活ではそうそう口は割らんよ。
サーキット走ってるブログ書いてる人にメール出してみるとか、走行会に参加してみるとか。
サキトに限らずワインディングでもそうだけど、ある一定のレベルに行くと自然と人が集まってくるよね。
>>664
とりあえず一人見つけると芋づる式にどんどん増えてくよ
とりあえず一人見つけると芋づる式にどんどん増えてくよ
ｻｰｷｯﾄ友達ほしー
練習友達ほしー… (´・ω・｀)
練習友達ほしー… (´・ω・｀)
じゃぁこのスレで仲間募集しようぜ！
どっかの走行会に集まらんか？
どっかの走行会に集まらんか？
関西ならラパラかな。
そういや３月にツインで他にも走行会があったような。
岡国は自走組には遠いやね
そういや３月にツインで他にも走行会があったような。
岡国は自走組には遠いやね
長い目で見れば走行会よりも
ライセンス取ってスポ走したほうがいいと思うけど・・・
ライセンス取ってスポ走したほうがいいと思うけど・・・
>>675
もちろんそうなんだけど、ラ・パラはおもしろいし、とことん走れるからいいぜ。
ただ個人的にはこれ以上出走台数は増えて欲しくないが。
ところでいつも参加してるMOBISTAR軍団ってなんなの？
ttp://img08.pics.livedoor.com/008/f/3/f3b55b77268eeab88c2f-L.jpg
もちろんそうなんだけど、ラ・パラはおもしろいし、とことん走れるからいいぜ。
ただ個人的にはこれ以上出走台数は増えて欲しくないが。
ところでいつも参加してるMOBISTAR軍団ってなんなの？
ttp://img08.pics.livedoor.com/008/f/3/f3b55b77268eeab88c2f-L.jpg
九州でサーキット中間を・・・
仲間だった・・・Ｏｒｚ
同じぐらいのペースで走ってる人だと話し掛けやすい気がする。
走り込むうちに仲間って言うか知り合いは増えていくと思う。
走り込むうちに仲間って言うか知り合いは増えていくと思う。
岡山ならデグナーの走行会がいいかも
ttp://www.degner.co.jp/event.html
ttp://www.degner.co.jp/event.html
681 ：knight ◆Rs250..1Ms ：2008/02/23(土) 21:25:18 ID:ZWxWznwE
じゃサーキット仲間ぼしゅーｗ
682 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:38:13 ID:ccAJm2vy
自分の認識では大丈夫だと思っていたんですが
スピードリミット解除って車検通らないんでしょうか？
取り付けは自分でしかできないんでしょうか？
デラに拒否られたのでそのあたり気になりだしました。
スピードリミット解除って車検通らないんでしょうか？
取り付けは自分でしかできないんでしょうか？
デラに拒否られたのでそのあたり気になりだしました。
683 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 10:43:12 ID:W9CWHwFE
デラなら普通(´ω｀)
684 ：７７４ＲＲ：2008/02/24(日) 18:52:57 ID:3X0Pe6Kq
>682
いいか、よ～く考えろ。
といっても普通の人間なら分かることだけどｗ
サーキットに制限速度なんかない、スピードを出すところだから。
ってことはリミット解除しても・・・。
あとは分かるだろ。
いいか、よ～く考えろ。
といっても普通の人間なら分かることだけどｗ
サーキットに制限速度なんかない、スピードを出すところだから。
ってことはリミット解除しても・・・。
あとは分かるだろ。
>>684
多分サーキットの車検じゃなくて、陸運の車検のこと言ってるんだと思うが。
>>682
まあ陸運の車検じゃリミッター解除は見ないから大丈夫。
つか確認する方法がないっしょｗ
ディーラーは違法性が高かったり、トラブルが起きやすいことはやらんだろな。
多分サーキットの車検じゃなくて、陸運の車検のこと言ってるんだと思うが。
>>682
まあ陸運の車検じゃリミッター解除は見ないから大丈夫。
つか確認する方法がないっしょｗ
ディーラーは違法性が高かったり、トラブルが起きやすいことはやらんだろな。
トミンサーキットに行ってみようとおもうのですが、600ccだと狭く感じますか？
関東で仲間ぼしゅーヽ(´ー｀)ノ
>>686
はい
はい
691 ：knight ◆Rs250..1Ms ：2008/02/25(月) 21:50:29 ID:AhL9uCQr
692 ：機械切り ◆K1200RKCPY ：2008/02/25(月) 23:49:10 ID:pMl4eHWu
slyとフジビーチ、筑波なら付き合えますよー。
つか平日仲間が欲しいなあ。
つか平日仲間が欲しいなあ。
>>692
ﾉｼ
ﾉｼ
>>692
平日ＯＰでならｗｗ
平日ＯＰでならｗｗ
695 ：クワトロ@機械切り ◆K1200RKCPY ：2008/02/26(火) 14:39:39 ID:LwyUP68b
>>691
あれっ？ナイトさんR6は？
あれっ？ナイトさんR6は？
697 ：knight ◆Rs250..1Ms ：2008/02/26(火) 20:56:12 ID:iZBDD6js
>>696
まだ持ってますよ。サーキットには持っていかないですが。
まだ持ってますよ。サーキットには持っていかないですが。
698 ：７７４ＲＲ：2008/02/26(火) 21:18:59 ID:nwwbRu2U
仲間、仲間、仲間～～～！
って歌が昔あったのを思い出した。
３０年近く前、小学校で月曜日か火曜日の２時限目、
道徳の時間にそんな番組を観てた記憶がよみがえったよ。
しかし、みんなそんなに仲間がいないのか？
って歌が昔あったのを思い出した。
３０年近く前、小学校で月曜日か火曜日の２時限目、
道徳の時間にそんな番組を観てた記憶がよみがえったよ。
しかし、みんなそんなに仲間がいないのか？
もちろんソロツー・友達いないスレ常駐です
自分も平日組みに混ぜて欲しいです。
トミンとかSLｙとかで。
3月は花粉にやられてそうですが・・・
トミンとかSLｙとかで。
3月は花粉にやられてそうですが・・・
703 ：７７４ＲＲ：2008/02/28(木) 01:32:33 ID:ayNojNMZ
>>703
筑波（TC2000）がお勧めです。
筑波（TC2000）がお勧めです。
705 ：クワトロ@機械切り ◆K1200RKCPY ：2008/02/28(木) 10:33:57 ID:4VNGxV3K
>>693の方からメールを頂いて、
3/13(木)にslyに行く事が決定しました。
もし良かったら一緒に走りましょう。
3/13(木)スポーツ走行inスポーツランドやまなし
http://www.sly-rc.com/
前日21時のyahoo予報で、降水確率が40%以上の場合、
公式には中止とさせて頂きます。
発起人は、
スポーツ走行は何回かした事がありますが、
正直初級者レベルですので、
あまり頼りにしないで下さい＾＾；
(メカとか全然解りませんし)
トランポ(薄青セレナC24)+DT230モタで来ますので、
目印にして下さい。
3/13(木)にslyに行く事が決定しました。
もし良かったら一緒に走りましょう。
3/13(木)スポーツ走行inスポーツランドやまなし
http://www.sly-rc.com/
前日21時のyahoo予報で、降水確率が40%以上の場合、
公式には中止とさせて頂きます。
発起人は、
スポーツ走行は何回かした事がありますが、
正直初級者レベルですので、
あまり頼りにしないで下さい＾＾；
(メカとか全然解りませんし)
トランポ(薄青セレナC24)+DT230モタで来ますので、
目印にして下さい。
セレナにオフ車が載るのか
関東、自走、で
ミニサーキットから徐々に
大きなコースへ…
練習友達いませんか？
ミニサーキットから徐々に
大きなコースへ…
練習友達いませんか？
一概に関東と言われても…ちなみに俺は桶川メイン。
動くパイロンでサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗ
動くパイロンでサーセンｗｗｗｗｗｗｗｗ
僕は富士ビーチちゃん！！
>>706
たまにトランポスレでも力説してますが、
同時期のライバルと比較しても、
24セレナは積載能力高いですよ。
3列目外さないで(ポップアップだけさせて)、
リッターネイキッドとKSRの2台積み出来ます。
たまにトランポスレでも力説してますが、
同時期のライバルと比較しても、
24セレナは積載能力高いですよ。
3列目外さないで(ポップアップだけさせて)、
リッターネイキッドとKSRの2台積み出来ます。
>>710
えと、写真希望
えと、写真希望
続きはトランポスレでね♪
あい、これ以上はスレ違いですので、
トランポスレに書き込みます。
つか、明日以降になります。＞うｐ
トランポスレに書き込みます。
つか、明日以降になります。＞うｐ
ブーツのトゥスライダーがやたらに削れるのは乗り方が悪いんでしょうか
意識して爪先をステップの根元に乗せるようにはしているのですけど。
意識して爪先をステップの根元に乗せるようにはしているのですけど。
>>714
バイクの種類、ステップの位置にもよるが、
一般論で言えば体重移動があまりできておらず、
結果バイクのバンク角が深くなってる可能性がある。
たとえばCB400Fでリーンウィズな乗り方した場合、
膝をまったくすらずにブーツとステップガリガリになるパターン。
きっちり体重移動できれば同じペースでもバンク角を浅くできる。
結果ステップやブーツは接地しづらい。
バイクの種類、ステップの位置にもよるが、
一般論で言えば体重移動があまりできておらず、
結果バイクのバンク角が深くなってる可能性がある。
たとえばCB400Fでリーンウィズな乗り方した場合、
膝をまったくすらずにブーツとステップガリガリになるパターン。
きっちり体重移動できれば同じペースでもバンク角を浅くできる。
結果ステップやブーツは接地しづらい。
>>715
レベルによると思う。
速くなってくると深いバンク角は必要だしどうしても擦るよ、何乗ってるか
分からないけどバックステップを付けるならストリート用よりレース用が必要かも。
あと車高が低い可能性もある。まあトゥスライダーっていう位だから擦って当たり前かと。
レベルによると思う。
速くなってくると深いバンク角は必要だしどうしても擦るよ、何乗ってるか
分からないけどバックステップを付けるならストリート用よりレース用が必要かも。
あと車高が低い可能性もある。まあトゥスライダーっていう位だから擦って当たり前かと。
ネイキッドでリーンウィズだと膝擦らずにステップ擦るだろJK
つか体重移動て何？ どこに移動？
加重掛けてると車高下がって膝もステップもブーツも擦りやすくなるんじゃね？
煽りだけじゃあれなんで一応一つ書いておくと、バンクに依存するなというのは正しい。それに対する方策としては、体重移動？や加重でなく、一義的にはハンドル使うことだろう。ジムカーナぽく小回りの練習とか役に立つかも。
つか体重移動て何？ どこに移動？
加重掛けてると車高下がって膝もステップもブーツも擦りやすくなるんじゃね？
煽りだけじゃあれなんで一応一つ書いておくと、バンクに依存するなというのは正しい。それに対する方策としては、体重移動？や加重でなく、一義的にはハンドル使うことだろう。ジムカーナぽく小回りの練習とか役に立つかも。
「ハンドルを使え！」
だそうですw。
だそうですw。
ハンドルの上にブーツを乗せればブーツを擦らずに済むって事でおｋ？
ジムカーナがサーキット走行に役立つって初めて聞いた、事務って凄くバンクしてるけどな。
>>720
コースアウトした時にパイロンを上手くかわせるかも
コースアウトした時にパイロンを上手くかわせるかも
久々だな､バンク角否定厨登場ｗ
大して速くないのに能書きお疲れさんです。
速くなったら､深いバンクが必要だと分かる時が来るかもね。
大して速くないのに能書きお疲れさんです。
速くなったら､深いバンクが必要だと分かる時が来るかもね。
>>722
やっぱそう読まれたか（苦笑）
乗ってるバイクも、走ってるコースも、タイムも書かない質問に対して、
「初心者スレだからこのくらいのレベルの人かな」と思って返答したのだが
それが間違いだったか(^^;
はい、じゃあ返答修正。
速くなれば嫌でもあちこち接地するようになる。
あなたのレベルによって回答が異なるからレベルの情報ちょうだい。
やっぱそう読まれたか（苦笑）
乗ってるバイクも、走ってるコースも、タイムも書かない質問に対して、
「初心者スレだからこのくらいのレベルの人かな」と思って返答したのだが
それが間違いだったか(^^;
はい、じゃあ返答修正。
速くなれば嫌でもあちこち接地するようになる。
あなたのレベルによって回答が異なるからレベルの情報ちょうだい。
>>723 がなんか空回りしててかわいそう・・・・。
ベストがレコード112%程度で、SS糊だとどう？
質問した本人出てこいよ
レスして頂いた皆様ありがとうございます、
なんか変な事聞いてしまったみたいですみませんでした。
ちなみに車両はXR100モタで、クリッピングポイントの競技用バックステップ付けてます。
なんか変な事聞いてしまったみたいですみませんでした。
ちなみに車両はXR100モタで、クリッピングポイントの競技用バックステップ付けてます。
>>727
ミニクラスなら普通じゃない？
ステップ切り詰めてさらにアップしてもつま先は擦る
ミニバイクレーサーでブーツの先に穴が開いてる奴は結構いるよ。
気が付くと穴になってしまってるんだよねぇ。
今のブーツなら大抵センサー付いてるでしょ？
良く擦る位置にきちんと合わせてやれば良し。
ミニクラスなら普通じゃない？
ステップ切り詰めてさらにアップしてもつま先は擦る
ミニバイクレーサーでブーツの先に穴が開いてる奴は結構いるよ。
気が付くと穴になってしまってるんだよねぇ。
今のブーツなら大抵センサー付いてるでしょ？
良く擦る位置にきちんと合わせてやれば良し。
729 ：７７４ＲＲ：2008/03/01(土) 13:08:49 ID:FQ8OaRSZ
みなさんバイクを運ぶのにVWトランスポーターを利用されているようですが、
部品供給とか大丈夫なんですか？
部品供給とか大丈夫なんですか？
まあXR100だったら、どんなレベルの人でも擦って不思議はないわなｗ
たまにCBR250RRとかでノーマル、サスOHしてないやつとかだと
ブーツのつま先を擦って穴をあけているやつはいるなー。
たまにCBR250RRとかでノーマル、サスOHしてないやつとかだと
ブーツのつま先を擦って穴をあけているやつはいるなー。
>>725
どうって・・・十分に速いしいいんじゃないの。
過去レスでは＋２０％以内で初心者脱却レベル、＋１０％以内でレース出場レベルって言われてた。
ＳＳ糊云々は、自分のバイクに合ったレギュレーションのレースのレコードを参考にすればいいよ。
例えば俺はBuell乗りだから、スポーツスターカップのオープンクラスやクラブマンロードレースの
レコードを参考にしてる。
どうって・・・十分に速いしいいんじゃないの。
過去レスでは＋２０％以内で初心者脱却レベル、＋１０％以内でレース出場レベルって言われてた。
ＳＳ糊云々は、自分のバイクに合ったレギュレーションのレースのレコードを参考にすればいいよ。
例えば俺はBuell乗りだから、スポーツスターカップのオープンクラスやクラブマンロードレースの
レコードを参考にしてる。
ツナギ着てる時にトイレ行くときはどうしてますか？
特にうんこのとき・・・俺自走だし。。。
特にうんこのとき・・・俺自走だし。。。
つなぎとかかけるとこあります？さすがに地べたは・・・
ちなみに一番気になるサーキットは鈴鹿ﾂｲﾝと鈴鹿国際です。
ちなみに一番気になるサーキットは鈴鹿ﾂｲﾝと鈴鹿国際です。
サーキット走行でライトバルブを外して走るのは駄目でしょうか？
07のR1ですが、プロジェクターの場合、全面をテープで覆うと割れたりヒビが入ると聞いたので。
07のR1ですが、プロジェクターの場合、全面をテープで覆うと割れたりヒビが入ると聞いたので。
>>735
問題無いよ。ライトバルブを外して全面をテープで覆えばいい。
もしかしてバルブを外していれば、テーピングしなくても走れるという意味で言っているなら駄目。
テーピングはライトを見せなくする為じゃなくてライトが割れて飛散しないようにする為のものなんだから。
問題無いよ。ライトバルブを外して全面をテープで覆えばいい。
もしかしてバルブを外していれば、テーピングしなくても走れるという意味で言っているなら駄目。
テーピングはライトを見せなくする為じゃなくてライトが割れて飛散しないようにする為のものなんだから。
>>736
さすがにそんな勘違いする奴はいないだろ…
さすがにそんな勘違いする奴はいないだろ…
>>737
どうとってもそのもしかしてだろ
どうとってもそのもしかしてだろ
740 ：７７４ＲＲ：2008/03/03(月) 23:47:00 ID:+t6UB5X8
>>734
茂木のトイレはドアにツナギを掛けられるよ
後ろにもトイレットペーパーを置いとくとこがあってそこに
インナースーツとか丸めて置いて快適にうんこできます。
時間があるときはホンダコレクションのトイレまで行ってします。
ウォシュレット着きなんで
筑波サーキットではできるだけうんこに行かないようにしてます。
茂木のトイレはドアにツナギを掛けられるよ
後ろにもトイレットペーパーを置いとくとこがあってそこに
インナースーツとか丸めて置いて快適にうんこできます。
時間があるときはホンダコレクションのトイレまで行ってします。
ウォシュレット着きなんで
筑波サーキットではできるだけうんこに行かないようにしてます。
＞ホンダコレクションのトイレ
禿同
あれは快適空間だ
禿同
あれは快適空間だ
見にサーキットにはそんな高級トイレありません…
富士ビーチのトイレはわりと綺麗。FSWの設備だからだけど。
745 ：クワトロ@機械切り ◆K1200RKCPY ：2008/03/05(水) 21:22:30 ID:EFURnti9
× 門が高い
○ 敷居が高い
○ 敷居が高い
>>746
じゃぁクラス別になってる茂原においでよ。
じゃぁクラス別になってる茂原においでよ。
749>>
桶川でも平日は、空いてるし本気組も少ないですよ。
ただ水曜はバイク屋の休みが多いので例外かも。
桶川で大型バイクといえば、
ttp://blogs.yahoo.co.jp/swyqx080
この人が有名。オンボードとか参考になるよ！
桶川でも平日は、空いてるし本気組も少ないですよ。
ただ水曜はバイク屋の休みが多いので例外かも。
桶川で大型バイクといえば、
ttp://blogs.yahoo.co.jp/swyqx080
この人が有名。オンボードとか参考になるよ！
ビーチサイドの富士フルコース走行会に行く人いる？
一人で。
一人で。
桶川敷居高いかなぁ…初心者だけど別に普通に走る分には問題は感じない。
ちょっと抜き方コースインが乱暴な人はいるけど別に走行後に何かあるワケでもないし。
と、言うわけで亀の俺は明日午前中行って来る。
ちょっと抜き方コースインが乱暴な人はいるけど別に走行後に何かあるワケでもないし。
と、言うわけで亀の俺は明日午前中行って来る。
>>745
ｽﾏﾝ、トミンに予約を入れてしまった......
ｽﾏﾝ、トミンに予約を入れてしまった......
>>755
都内よりご一緒させてはいただけんでしょーか？？？
都内よりご一緒させてはいただけんでしょーか？？？
25日のBS走行会に練馬から参加される方、トラック割り勘しませんか？
761 ：７７４ＲＲ：2008/03/06(木) 19:06:57 ID:XpaxKLp0
>>750
あーその人ねぇ…秩父とかじゃ有名よねぇ、○峰だと最速なんじゃねーのかな？
一回バトルした事あるけど頭文字Dの世界を味わったよ…
>>759
通い始めて数回だからよくわからないけど、そんなに気負う（？）場所じゃないし
県外から自走で来てる人も普通にいるから大丈夫。
話しかけようと思っても俺が遅いから却って相手に気を使ってしまうわｗｗｗｗｗｗ
あーその人ねぇ…秩父とかじゃ有名よねぇ、○峰だと最速なんじゃねーのかな？
一回バトルした事あるけど頭文字Dの世界を味わったよ…
>>759
通い始めて数回だからよくわからないけど、そんなに気負う（？）場所じゃないし
県外から自走で来てる人も普通にいるから大丈夫。
話しかけようと思っても俺が遅いから却って相手に気を使ってしまうわｗｗｗｗｗｗ
762 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/03/06(木) 19:24:12 ID:RGqbadoz
あったかくなってきた。スパかＡＬＴあたりにいきたいのう。
765 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/03/06(木) 22:43:20 ID:ONHt6ME8
茂原は自走多いね
暖かくなてきたから今月行きたかたけど、たぶん無理だなぁ…
暖かくなてきたから今月行きたかたけど、たぶん無理だなぁ…
>>752
>>756
>>764
レスthxです。もう、我慢できないので、15日か18日に茂原に突撃します
>>752
当方、都内から中央高速を下りますので談合坂ＳＡあたりで合流しましょうか？
ＳＬＹには行った事ないので、誘導していただけると幸いです。
捨てアド取ってきたら、晒します。
クアトロさん、近々連絡を差し上げます。よろしくお願いします。
当日、晴れるといいですね
>>756
>>764
レスthxです。もう、我慢できないので、15日か18日に茂原に突撃します
>>752
当方、都内から中央高速を下りますので談合坂ＳＡあたりで合流しましょうか？
ＳＬＹには行った事ないので、誘導していただけると幸いです。
捨てアド取ってきたら、晒します。
クアトロさん、近々連絡を差し上げます。よろしくお願いします。
当日、晴れるといいですね
>>766
了解しました 捨てアド待ちます
了解しました 捨てアド待ちます
この時期は花粉が凄くてとても屋外活動なんかしたくない…
今サーキット走るなら、極寒期走った方がマシな俺リアル涙目。
今サーキット走るなら、極寒期走った方がマシな俺リアル涙目。
五月のビーチの富士、誰か行く？
初参加なんだけど、メンバーリストを見るとチームが多くて、ちょっと萎縮しちゃう。俺はソロ参加だから。
しかし、リストの上から三人は…
初参加なんだけど、メンバーリストを見るとチームが多くて、ちょっと萎縮しちゃう。俺はソロ参加だから。
しかし、リストの上から三人は…
771 ：クワトロ@機械切り ◆K1200RKCPY ：2008/03/07(金) 12:31:54 ID:9ncetqVn
今日の桶川は混んでたな…
>>761
何がすごいって、バイクが全然寝てないのに驚いた。
何がすごいって、バイクが全然寝てないのに驚いた。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これって無理膝？
777ゲトー！ 今年はコケずに走れそうだなｗ
走ってる時ってくしゃみとか咳とか便意ｗとか
集中してて無くならない？
集中してて無くならない？
3/20のナップス筑波走行会、行きたい人いますか？
Bクラスなんだけど、マシンが壊れて行けなくなっちゃいました。
足立店で一緒に手続きすれば譲渡出来るとの事なので、定価で譲ります。
条件は足立店に来れる人（基本的に土日）、Bクラスで走れる人
あと先導走行にも申し込んでいます。
捨てアド干すのでメール下さい。
Bクラスなんだけど、マシンが壊れて行けなくなっちゃいました。
足立店で一緒に手続きすれば譲渡出来るとの事なので、定価で譲ります。
条件は足立店に来れる人（基本的に土日）、Bクラスで走れる人
あと先導走行にも申し込んでいます。
捨てアド干すのでメール下さい。
筑波サーキット内のGS(Shell)
3/5現在ハイオク185円/?！！
3/5現在ハイオク185円/?！！
今度、岡山国際サーキットに初めて走りに行きますが、
走行枠が午後からだけです。
PITは走行直前からしか使えないのでしょうか？
それとも、朝一から場所取りしていた方が良いのでしょうか？
電源を確保したいのですが、その辺りのマナーが良く判りません。
先輩方、ご指導のほど、宜しくお願い致します。
走行枠が午後からだけです。
PITは走行直前からしか使えないのでしょうか？
それとも、朝一から場所取りしていた方が良いのでしょうか？
電源を確保したいのですが、その辺りのマナーが良く判りません。
先輩方、ご指導のほど、宜しくお願い致します。
784 ：７７４ＲＲ：2008/03/09(日) 14:44:08 ID:SHwByYwA
そんなのサーキットに電話した方が早いだろ。
聞く前に自分で出来ることやってわかんなかったら聞けよ。
聞く前に自分で出来ることやってわかんなかったら聞けよ。
富士ビーチのライブカメラで表彰式やってるんだけど、和気あいあいと進行してるなぁ…
一人で走りに行ってる俺はこの輪に入ることはできそうにない
一人で走りに行ってる俺はこの輪に入ることはできそうにない
>>787
いつ行くの？
レース間近になると前日組が増えるから
開門前に行ってもピット取れない時あるよ。
以前6時の開門で5時に行くとOUTだった。
できればドラムのコードリールと分配タップを
用意していった方がいい。
いつ行くの？
レース間近になると前日組が増えるから
開門前に行ってもピット取れない時あるよ。
以前6時の開門で5時に行くとOUTだった。
できればドラムのコードリールと分配タップを
用意していった方がいい。
>>705企画まだまだ募集中です。(現在3人)
メール頂いた方に返信したんですが、
エラーで返ってきたので
こっちに書いちゃいます。
当日は、特に待ち合わせとか決めてません。
こちらの予定としては、
0830 韮崎IC近くの7/11
0900 SLY着を予定しています。
切り番ナンバーの青いセレナですので、
テキトーに声かけて下さい。
メール頂いた方に返信したんですが、
エラーで返ってきたので
こっちに書いちゃいます。
当日は、特に待ち合わせとか決めてません。
こちらの予定としては、
0830 韮崎IC近くの7/11
0900 SLY着を予定しています。
切り番ナンバーの青いセレナですので、
テキトーに声かけて下さい。
>>788
非常に参考になりました
ありがとうございます。
練習走行デビューにあたって、
レース間近にド素人が走行すると
スピード差が有り過ぎて自分と言うより
周りの人様に迷惑掛けてしまう恐れが
ある様に感じました。
2月、ライセンス講習に行った際も、
自分はAM8：00に集合の所AM2：00には、
正門の前に居ました。
それでも前にトランポ3台居ました。
シーズン中はどの様に？
非常に参考になりました
ありがとうございます。
練習走行デビューにあたって、
レース間近にド素人が走行すると
スピード差が有り過ぎて自分と言うより
周りの人様に迷惑掛けてしまう恐れが
ある様に感じました。
2月、ライセンス講習に行った際も、
自分はAM8：00に集合の所AM2：00には、
正門の前に居ました。
それでも前にトランポ3台居ました。
シーズン中はどの様に？
どんだけﾜｸﾃｶしてるんだよｗ
もてぎの1day GET MFJってバイク一つ、身一つで
行っても浮かないでしょうか
行っても浮かないでしょうか
４月からサーキットライセンス取って練習走行に行こうと思うんだけど、
フリー走行ってアンダーのキャッチトレー必需？？
フリー走行ってアンダーのキャッチトレー必需？？
どこよ？
795 ：７７４ＲＲ：2008/03/11(火) 00:21:35 ID:VZYLeY7v
茂木の1DAYでライセンス取った(´ω｀)
レースに出ないなら無駄だから普通にTMRCだけ取った方がいいよ。
スポ走してればMFJは取れるから先に取るか後にするかなダケだけどねw
ちなみにオレは自走でツナギ着て逝った。
ウエストバッグに工具一式詰め込んでガムテ持っていけばオケ。
レースに出ないなら無駄だから普通にTMRCだけ取った方がいいよ。
スポ走してればMFJは取れるから先に取るか後にするかなダケだけどねw
ちなみにオレは自走でツナギ着て逝った。
ウエストバッグに工具一式詰め込んでガムテ持っていけばオケ。
ツナギかったしサーキットいってみたいなあ
クワトロ氏のｓｌｙにいってみたいきがしないでもないが・・・むむむ
クワトロ氏のｓｌｙにいってみたいきがしないでもないが・・・むむむ
愛知県に走りいけるひといる？うちは静岡なんだけどスパ西浦いきたいお。
ミキシーでも募集かけよかな。
ミキシーでも募集かけよかな。
まだ毛も生えそろってないような19のガキなんだけど大丈夫かな？
>>803
むしろ夏場は蒸れるんで俺は剃っている位だw
むしろ夏場は蒸れるんで俺は剃っている位だw
>>805
日本人は男女とも何故か陰毛は手入れしないのに貴方は国際的だなw
日本人は男女とも何故か陰毛は手入れしないのに貴方は国際的だなw
809 ：クワトロ@機械切り ◆K1200RKCPY ：2008/03/12(水) 11:25:24 ID:vE441Wr2
>>803
年齢よりも、心構えの方が大事です。
って事で、以前slyで開催された2ch走行会のルールです。
スポーツ走行も同じですので、
もし走りたいと思ったら熟読して下さい。
ttp://go-circuit.rdy.jp/rule.html
>>参加者の皆さん
どうも天気の心配は要らないようですね。
最終決定の21時の前に、寝ちゃいそうな雰囲気なので＾＾；、
先に参加宣言をしておきます。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/19/4910.html
↑の降水確率が40%以上なら、公式には中止としますが、
オレは色々やりたいので、サーキットには行きます。
年齢よりも、心構えの方が大事です。
って事で、以前slyで開催された2ch走行会のルールです。
スポーツ走行も同じですので、
もし走りたいと思ったら熟読して下さい。
ttp://go-circuit.rdy.jp/rule.html
>>参加者の皆さん
どうも天気の心配は要らないようですね。
最終決定の21時の前に、寝ちゃいそうな雰囲気なので＾＾；、
先に参加宣言をしておきます。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/19/4910.html
↑の降水確率が40%以上なら、公式には中止としますが、
オレは色々やりたいので、サーキットには行きます。
>806 >808 お返事ありがとうございます。
ここってもしかしてお誘いとか馴れ合い禁止？？
いちおう三串のほうのスパ西浦コミュにも書き込みしときますね。
ここってもしかしてお誘いとか馴れ合い禁止？？
いちおう三串のほうのスパ西浦コミュにも書き込みしときますね。
了解です。
おっきい方のコミュですよね。
おっきい方のコミュですよね。
オイルポンプ系統に異常発生
明日は修理でいけそうにありませんby陰毛小僧
明日は修理でいけそうにありませんby陰毛小僧
>>陰毛小僧
こんな名前で書き込んでる事をご両親が知ったらどう思うか・・・
こんな名前で書き込んでる事をご両親が知ったらどう思うか・・・
>>812
混合にすれば問題解決
混合にすれば問題解決
>>813
ちんかすと親によばれてるので平気ですたぶん
>>814
なんという名案
ただもうばらしはじめてるんですOrZ
次回の平日サーキットには必ず参加してやるぜい
ってことでとっとと修理してきま
南千葉サーキットttp://www.suiran-rp.com/minami_chiba/が気になるんだがだれか走ったことある人いますか？
ちんかすと親によばれてるので平気ですたぶん
>>814
なんという名案
ただもうばらしはじめてるんですOrZ
次回の平日サーキットには必ず参加してやるぜい
ってことでとっとと修理してきま
南千葉サーキットttp://www.suiran-rp.com/minami_chiba/が気になるんだがだれか走ったことある人いますか？
ただいま桶川、混みすぎ笑った。
俺的には2009年オープン予定の袖ヶ浦フォレスト・レースウェイ↓
http://image.blog.livedoor.jp/gm0083/imgs/e/0/e0f25bdc.jpg
のほうが気になる。
http://image.blog.livedoor.jp/gm0083/imgs/e/0/e0f25bdc.jpg
のほうが気になる。
走行終了して片付け中。
けが人も出ずに、まったり走れました。
(最大9台？)
帰宅後に、余力があったら画像と動画をうｐします。
けが人も出ずに、まったり走れました。
(最大9台？)
帰宅後に、余力があったら画像と動画をうｐします。
ﾄﾐﾝも混み過ぎでﾜﾗﾀ。
ここのオーナーは中村正三郎といって元法務大臣。
昔アマチュアでレースやっていて袖ヶ浦のコース自身が設計してる。
気軽にモータースポーツを楽しんで欲しくって作ったらしい。
土屋圭市が猛烈に感動していた。
昔アマチュアでレースやっていて袖ヶ浦のコース自身が設計してる。
気軽にモータースポーツを楽しんで欲しくって作ったらしい。
土屋圭市が猛烈に感動していた。
トミン平日とは思えなかったわ
>>817
オートポリスみたいなコースだね
オートポリスみたいなコースだね
まだバイク走らせる予定無いよ＞袖ヶ浦
しかし四輪のスポーツ走行だけじゃやってけないだろ。
レースも大した事やらなそうだし、ドリフトも出来そうも無いしね。
結局走れるようにはなるさ。まぁ色々と条件は付くだろうけど。
レースも大した事やらなそうだし、ドリフトも出来そうも無いしね。
結局走れるようにはなるさ。まぁ色々と条件は付くだろうけど。
期待はかなりしてるんだけどね。
インフィールドに、
バイク用のシケインがあれば良かったなあ。
図面見る限りでは、増設出来そうな箇所もないし。
って気が早過ぎですかそうですか
インフィールドに、
バイク用のシケインがあれば良かったなあ。
図面見る限りでは、増設出来そうな箇所もないし。
って気が早過ぎですかそうですか
830 ：７７４ＲＲ：2008/03/15(土) 00:01:37 ID:6aYhxp9i
JAFの公認は取るだろうケド、MFJはどうするのかな？
F3あたりを開催誘致するんじゃなかったっけ？
F3あたりを開催誘致するんじゃなかったっけ？
四国の阿讃を借りようかとおもってるんだけど、
平日休める奴ってどれだけいるかな？
１０人以上いれば、かなり安く貸切にできそう
平日休める奴ってどれだけいるかな？
１０人以上いれば、かなり安く貸切にできそう
まずは四国のライダーを確認する事からはじめるんだ。
833 ：クワトロ ◆K1200RKCPY ：2008/03/15(土) 14:48:10 ID:+iLAY5nD
こないだ行った、slyでの車載動画です。
ちょっと上向いちゃってますが、こんな感じでした。(各3分)
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0937.avi.html
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0938.avi.html
ちょっと上向いちゃってますが、こんな感じでした。(各3分)
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0937.avi.html
ttp://w32.wazamono.jp/bikemovie/src/32bike0938.avi.html
茂原のモタクラスって、桶川級に殺伐？
初級～中級に優しければ行きたいんだが。
むしろ、ハングオフでスライドとかしないから、
中級走らせて貰いたい
初級～中級に優しければ行きたいんだが。
むしろ、ハングオフでスライドとかしないから、
中級走らせて貰いたい
桶川のモタはなぁ…あそこが特殊だと信じたい。
茂原のモタは人数が少なくて初級に吸収される程の空気みたいな存在…
鈴鹿フルコースの走行会情報をご存知の方、
よければ日程など教えてください。
よければ日程など教えてください。
日曜のスパ西浦いってきました。２０台ほどいたけど、走りにくいってことはなかった。
>>840
そもそも東コースのモタは平日開催しか受けてないし。
そもそも東コースのモタは平日開催しか受けてないし。
ちょいと失礼します。リア荷重が抜けないよう曲るには腰をもっと後ろに引くしか無いんでしょうか？どうも自然に前乗りになる癖がついてるみたいです。ステップ蹴る力が足りないのかな･･･
車種にもよるけれど、一つ高いギアでアクセルワイドオープンという方法もある。
車種によるけど。
車種によるけど。
>>843
厚さ10cmぐらいのタンクパッドを自作するとか
厚さ10cmぐらいのタンクパッドを自作するとか
>>844
やはりフォームを改善するしかないようですね。コーナー進入でフロントからリアへの荷重移動がスムーズに出来るよう頑張らねば >>845
そいつはちょいと無理がありますぜ…大事な所が強靱でないと
ﾋﾟｺｰﾝ!鍛えれば良いのか!!
やはりフォームを改善するしかないようですね。コーナー進入でフロントからリアへの荷重移動がスムーズに出来るよう頑張らねば >>845
そいつはちょいと無理がありますぜ…大事な所が強靱でないと
ﾋﾟｺｰﾝ!鍛えれば良いのか!!
>>843
リアの車高下げたりプリロード抜いたりするのも手。
リアの車高下げたりプリロード抜いたりするのも手。
前乗りでもいいじゃん
リアスライドさせて走れば良くないか？
リアスライドさせて走れば良くないか？
今度成田モーターランドで、サーキットデビューしようかなと考えてるリッターSS乗りです。
成田は、非常にコースが小さそうだし、クラス分けとかも無さそうなのですが
俺みたいな、ヘタレSS乗りが、いきなり行って走って大丈夫そうなところですか？
本当は、茂原くらいが、良いんですが、なかなか時間が合わなくて困ってます。
成田は、非常にコースが小さそうだし、クラス分けとかも無さそうなのですが
俺みたいな、ヘタレSS乗りが、いきなり行って走って大丈夫そうなところですか？
本当は、茂原くらいが、良いんですが、なかなか時間が合わなくて困ってます。
成田は㍑SSには別の意味で酷なサーキットだと思う
851 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2008/03/18(火) 13:31:15 ID:6evdkcV7
タイヤの端が余っている600SS糊ですが
最近サーキットを走ってみたいと思うようになったのですが
自分のようなへタレツーリングライダーでも大丈夫でしょうか?
サーキット初心者といっても峠バリバリの走り屋さんのステップアップのような気がして・・
最近サーキットを走ってみたいと思うようになったのですが
自分のようなへタレツーリングライダーでも大丈夫でしょうか?
サーキット初心者といっても峠バリバリの走り屋さんのステップアップのような気がして・・
う～ん、何も分からないうちにいきなり一般走行日行くと楽しめないかもしれません。
でも初心者のための走行会が各地で開催されているので探してみてはどうでしょう？
何所にお住みですか？地域がわかれば詳しい人が出てくるかと。
でも初心者のための走行会が各地で開催されているので探してみてはどうでしょう？
何所にお住みですか？地域がわかれば詳しい人が出てくるかと。
ミニサーキットなら気兼ねなく行けると思う。
そこで限界を感じたら広い所でもいいと思うし、>>854の言うとおりでもいいし。
そこで限界を感じたら広い所でもいいと思うし、>>854の言うとおりでもいいし。
>>853
コース次第だとは思いますが，まずは走行会なんかで雰囲気や走り方を見た方がよいかと．
いきなりスポ走に行くと，面食らって二度と行きたくなくなる可能性があります．
854の方が言われている通り，住んでいる地域を晒してアドバイスを求めてはどうでしょう？
>>856
参加予定です．
ラパラも休日はすごい人数になってきましたねー．
コース次第だとは思いますが，まずは走行会なんかで雰囲気や走り方を見た方がよいかと．
いきなりスポ走に行くと，面食らって二度と行きたくなくなる可能性があります．
854の方が言われている通り，住んでいる地域を晒してアドバイスを求めてはどうでしょう？
>>856
参加予定です．
ラパラも休日はすごい人数になってきましたねー．
859 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/03/18(火) 22:44:25 ID:Sgcx0lC2
>>849さん
成田に行くならトミンはどうですか？
ここの走行会、超オヌヌメですよ！↓
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
と、ｼﾞｶﾞｼﾞｻｰﾝｗ
成田に行くならトミンはどうですか？
ここの走行会、超オヌヌメですよ！↓
ttp://www.geocities.jp/e_s_u_meeting/kokuchi.html
と、ｼﾞｶﾞｼﾞｻｰﾝｗ
860 ：兄 ◆ANIYM0vq.6 ：2008/03/18(火) 22:49:53 ID:Sgcx0lC2
いろいろなご意見ありがとうございます。
で、結局20日参加する方向で、がんばってますｗ
ただ、一緒に行こうと思ってた知り合いに振られまくられて、1人で行くことになってしまいそうです。
同伴者推奨と言うことで、どなたか、行く予定の人おりましたら、是非同伴者になってくださいｗ
ついでに、いろいろ教えてくださいｗ
>兄 さん
いいですね。予定があえば、ぜひ参加してみたいです。
で、結局20日参加する方向で、がんばってますｗ
ただ、一緒に行こうと思ってた知り合いに振られまくられて、1人で行くことになってしまいそうです。
同伴者推奨と言うことで、どなたか、行く予定の人おりましたら、是非同伴者になってくださいｗ
ついでに、いろいろ教えてくださいｗ
>兄 さん
いいですね。予定があえば、ぜひ参加してみたいです。
いろいろご意見ありがとうございます。
上の方とコメントかぶってるような気がしますがww
自分は愛知県なんでSPA西浦が近いんで、そこかなーとは思っていましたが
SPAはデビューには無謀かな? もう少し小さめなALTとかの方が良さそうですね。
とりあえず、週末にツナギを見に行く予定です。
上の方とコメントかぶってるような気がしますがww
自分は愛知県なんでSPA西浦が近いんで、そこかなーとは思っていましたが
SPAはデビューには無謀かな? もう少し小さめなALTとかの方が良さそうですね。
とりあえず、週末にツナギを見に行く予定です。
>>853
愛知なら，ラパラあたりで雰囲気を見た方がいいと思いますよ．
今年は回数が多いので，参加しやすいと思います．
ttp://www.kiwamijapan.com/lapara02.html
作手であれば，自分もよく行くので，日程が決まればここで声をあげてみてください．
日程があえば，顔を出したいと思います．
愛知なら，ラパラあたりで雰囲気を見た方がいいと思いますよ．
今年は回数が多いので，参加しやすいと思います．
ttp://www.kiwamijapan.com/lapara02.html
作手であれば，自分もよく行くので，日程が決まればここで声をあげてみてください．
日程があえば，顔を出したいと思います．
ラパラは下のクラスが大渋滞
サーキット走行というよりマスツーリングみたいだ
サーキット走行というよりマスツーリングみたいだ
ラ・パラだけど、今年は毎月開催になったから、シーズン真っ最中でもない限り、
定員にはならないのでは？と先日キワミさんも言ってましたよ。
実際この間も定員一杯までにはには若干余裕があったし。
定員にはならないのでは？と先日キワミさんも言ってましたよ。
実際この間も定員一杯までにはには若干余裕があったし。
ラ・パラ平日でも人多いですか？
ウォーマー借りたんで使ってみようと思うんですが、
コンセント足りない気がしてます。
ウォーマー借りたんで使ってみようと思うんですが、
コンセント足りない気がしてます。
>>862
走行会ならモーターランド三河もあるでよ。
走行会ならモーターランド三河もあるでよ。
>>867
下のクラスの走行終了間際に暖めればウォーマー要らない。
下のクラスの走行終了間際に暖めればウォーマー要らない。
明日、naps走行会＠筑波2000でデビュー予定の折れにアドバイスください！
・㍑SS自走
・タイヤはD208GPA
・サーキット初
・雨っぽいorz
雨だろうが何だろうが行く気なんだけどタイヤもタイヤだし、そりゃコケたくはないしで
楽しめるかが不安。レインタイヤとかでみんな走るのかな？どーすべきか･･･。
・㍑SS自走
・タイヤはD208GPA
・サーキット初
・雨っぽいorz
雨だろうが何だろうが行く気なんだけどタイヤもタイヤだし、そりゃコケたくはないしで
楽しめるかが不安。レインタイヤとかでみんな走るのかな？どーすべきか･･･。
>862 静岡のものですがスパまで近いので数回顔だしてます。日程が合えばご一緒しませう。
ラパラも名前だけは知っていたけど、どこでやるか>863のおかげで知ることができました。ありがとう。
>868三河ってクルマだけじゃないの？貸切とか？ ＡＬＴつくでも走行会あるよ。
ラパラも名前だけは知っていたけど、どこでやるか>863のおかげで知ることができました。ありがとう。
>868三河ってクルマだけじゃないの？貸切とか？ ＡＬＴつくでも走行会あるよ。
874 ：７７４ＲＲ：2008/03/19(水) 12:58:41 ID:9fkOOz93
ついでにあげておこう。
>>872
走行会とかだと、むしろ雨のほうが転倒少ない希ガス。
俺も初サーキットは雨だったし、
その後も何回かレインコンディションの走行会も参加した。
でも、転倒したのは決まってドライの時だ。
他の参加者もﾏﾀｰﾘ走るだろうし、
無理せず自分のペースで走れば良いと思うよ。
勿論参加を取りやめるのも、一つの選択肢だ。
走行会とかだと、むしろ雨のほうが転倒少ない希ガス。
俺も初サーキットは雨だったし、
その後も何回かレインコンディションの走行会も参加した。
でも、転倒したのは決まってドライの時だ。
他の参加者もﾏﾀｰﾘ走るだろうし、
無理せず自分のペースで走れば良いと思うよ。
勿論参加を取りやめるのも、一つの選択肢だ。
「ローとハイ両方走ってもいいのですか？」
って意味じゃない？
って意味じゃない？
ちなみに、雨のときってツナギの上に何か着るもんですか？
ツナギ用の雨具があるよ。
結局濡れるけどね
結局濡れるけどね
ラパラ良さそうですね、27日当日でも空きあるみたいなんで
行ってみたいですね。ツナギじゃなくても良さそうだし・・
また日程など決まったら声上げますんで
そのときはよろしくです。
いろいろアドバイスありがとうございます。
行ってみたいですね。ツナギじゃなくても良さそうだし・・
また日程など決まったら声上げますんで
そのときはよろしくです。
いろいろアドバイスありがとうございます。
882 ：７７４ＲＲ：2008/03/20(木) 01:53:02 ID:x98Qxi6f
>>872
早めにブレーキ、じわっとアクセルでまったり走ればいい。
レースじゃないんだから初走行を楽しめば良し！
たぶん･･･雨でキャンセル続出→ライバル減→じゃんけん大会商品ゲト→ｳﾏｰ
>>879
下はホールドが甘くなるから、上だけ普通のバイク用カッパ着てる人もいる。
とりあえず手持ちのカッパを着てみよう。
バタついたり、ジャマに感じるようなら脱げばいいよ。
早めにブレーキ、じわっとアクセルでまったり走ればいい。
レースじゃないんだから初走行を楽しめば良し！
たぶん･･･雨でキャンセル続出→ライバル減→じゃんけん大会商品ゲト→ｳﾏｰ
>>879
下はホールドが甘くなるから、上だけ普通のバイク用カッパ着てる人もいる。
とりあえず手持ちのカッパを着てみよう。
バタついたり、ジャマに感じるようなら脱げばいいよ。
まぁｻｰｷｯﾄだから別にいいんだが、何十周も本気で攻めてる人見るとちょっと引くわ。
motoGPのレーサーでも二時間ちょっとのレースで、本気で攻めれるのは3周くらいって言ってるのにお前らはどんだけなのかと。
ちょっと力を抜いて走ったほうが平均的にいいタイムが出る気がするわ。
motoGPのレーサーでも二時間ちょっとのレースで、本気で攻めれるのは3周くらいって言ってるのにお前らはどんだけなのかと。
ちょっと力を抜いて走ったほうが平均的にいいタイムが出る気がするわ。
>>883
いや別にその人の中では力抜いたり入れたりしながら走ってるだろ。
その判断が外から見て分からないオマエの見る目が無いだけ。
もしかして走行時間一杯で走ってる人見て言ってるなら、お前の体力が無いだけ。
いや別にその人の中では力抜いたり入れたりしながら走ってるだろ。
その判断が外から見て分からないオマエの見る目が無いだけ。
もしかして走行時間一杯で走ってる人見て言ってるなら、お前の体力が無いだけ。
結局･･･
ヘタレながら「勇気ある撤退（と言い張るｗ）」を選択しましたorz
腸が切れそうだったし、すごく楽しみにしていたから悩みに悩んだけど。
ヘタレながら「勇気ある撤退（と言い張るｗ）」を選択しましたorz
腸が切れそうだったし、すごく楽しみにしていたから悩みに悩んだけど。
27日曇りか…
>>887さん
前金ですので仕方ないですね。天候ばっかりは誰にも文句は言えないし。。
額だけ見れば勿体無いようにも思えるんですが、そこは全く問題無しです。
ただ！
走りてぇー！！！！！！！はしりたかったんだよぉぉぉぉおおおおお！
･･･取り乱した。失礼ｗ
前金ですので仕方ないですね。天候ばっかりは誰にも文句は言えないし。。
額だけ見れば勿体無いようにも思えるんですが、そこは全く問題無しです。
ただ！
走りてぇー！！！！！！！はしりたかったんだよぉぉぉぉおおおおお！
･･･取り乱した。失礼ｗ
その選択はきっと正しいさ。
もしこの雨と風でコケてたらもっと大きな金額が飛んでいったさ。
もしこの雨と風でコケてたらもっと大きな金額が飛んでいったさ。
>>872
勇気あるお前にｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
勇気あるお前にｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
去年ノロに掛かって虎の穴休んだことを思い出した
３万円だったな・・・
３万円だったな・・・
俺も初めてのサーキット走行会が雨だったんだが、連れてきてくれたショップの人が今日は止めようと行って止めてくれた。
そしたら初心者がやっぱり結構転んで、自走不能のも出たからその判断は間違いじゃないと思うんだぜ。
でも雨でも容赦なくぶっ飛ばすのはいるけれどｗ
そしたら初心者がやっぱり結構転んで、自走不能のも出たからその判断は間違いじゃないと思うんだぜ。
でも雨でも容赦なくぶっ飛ばすのはいるけれどｗ
>>892
ライセンス取っちゃう手もあるんだぜ
ライセンス取っちゃう手もあるんだぜ
896 ：７７４ＲＲ：2008/03/21(金) 21:59:39 ID:Sw6fCKhH
近いうちにサーキット走ろうと思ってます。
それで、早速オイルキャッチタンク付けてみようと思ったんですが
当方SSのり何ですが、SSは、アンダーカウルつけるものなんですか？
グーグル先生に聞いてもネイキッド系しか、でてこないので、もしかして大きな勘違いしてますか？
それで、早速オイルキャッチタンク付けてみようと思ったんですが
当方SSのり何ですが、SSは、アンダーカウルつけるものなんですか？
グーグル先生に聞いてもネイキッド系しか、でてこないので、もしかして大きな勘違いしてますか？
>>896
勘違いしてるかも・・・
オイルキャッチタンクはSSとかネイキッドとか関係なくサーキットを走るなら付けたほうがいい物。
アンダーカウルはSSなら元から付いてるでしょ？
ただ純正だと下に穴が開いてて
もしエンジンブローした時にオイルを垂れ流しちゃうから
それを受けるためにレーサー車両等は穴が開いていないものに交換してある。
まぁこれもサーキットを走るならあるに越したことはない物だけどね。
とりあえずオイルキャッチタンクとアンダーカウルは別物。
俺が話を勘違いしてたらｽﾏｿ。
勘違いしてるかも・・・
オイルキャッチタンクはSSとかネイキッドとか関係なくサーキットを走るなら付けたほうがいい物。
アンダーカウルはSSなら元から付いてるでしょ？
ただ純正だと下に穴が開いてて
もしエンジンブローした時にオイルを垂れ流しちゃうから
それを受けるためにレーサー車両等は穴が開いていないものに交換してある。
まぁこれもサーキットを走るならあるに越したことはない物だけどね。
とりあえずオイルキャッチタンクとアンダーカウルは別物。
俺が話を勘違いしてたらｽﾏｿ。
いえいえ、全くご指摘どおり、完全に勘違いしてました。
ご助言ありがとうございます。
私めカナリのメカ音痴なんですが
オイルキャッチタンクは、凄く雑にまとめると
ひとまず、ドレンホースやらの３つ位に纏まっているホース全部に、取りあえず付ければオッケーですよね？
ご助言ありがとうございます。
私めカナリのメカ音痴なんですが
オイルキャッチタンクは、凄く雑にまとめると
ひとまず、ドレンホースやらの３つ位に纏まっているホース全部に、取りあえず付ければオッケーですよね？
ブローバイガスの大気解放が環境的にマズイのはわかるが、
最近のレギュレーションではクローズドだよね？
分離した気体をエアクリまたはキャブに戻すのはわかるが、
水分が混じった乳白色のオイル？をケースに戻してしまってもいいのだろうか？
最近のレギュレーションではクローズドだよね？
分離した気体をエアクリまたはキャブに戻すのはわかるが、
水分が混じった乳白色のオイル？をケースに戻してしまってもいいのだろうか？
>869
エンジョイしか走らない人間にウォーマーは要りませんかそうですか
エンジョイしか走らない人間にウォーマーは要りませんかそうですか
ウォーマーを買う=安心と安全と時間を買う
ウォーマーを使わないなら、
最初2周はしっかり加減速して、よく暖める。
(直線でコケる奴は殆どいない)
最初の2-3周なんて、ゆっくり走っても、誰も文句言わないよ。
コケてオイル撒かれる方が余程迷惑だ。
ウォーマーを使わないなら、
最初2周はしっかり加減速して、よく暖める。
(直線でコケる奴は殆どいない)
最初の2-3周なんて、ゆっくり走っても、誰も文句言わないよ。
コケてオイル撒かれる方が余程迷惑だ。
サーキット行く前に何回かつなぎきてちょろっと峠流しといたほうがいいですよねぇ・・・
いや大丈夫でしょ、何が不安？
慣れておいたほうがいいかなと。
慣れてるに越したことは無いが、初めてなら多分ついていけなくても全然普通だし、そんな気にすることじゃない。
ツナギが馴染んでないってことでは？
>>906
いえす。
というわけで今日走ったけどつなぎって走ってると結構涼しいね。
パンチあいてたりするけど気休め程度のものかと思ってた。
ちんこっていうかまたの部分が痛い・・・
俺みたいな胴長短足は既製品はやっぱあわないんだろうなぁ。
いえす。
というわけで今日走ったけどつなぎって走ってると結構涼しいね。
パンチあいてたりするけど気休め程度のものかと思ってた。
ちんこっていうかまたの部分が痛い・・・
俺みたいな胴長短足は既製品はやっぱあわないんだろうなぁ。
>907
今何月だとおもってるんだ
今何月だとおもってるんだ
ラパラ雨か・・・orz
911 ：sage：2008/03/22(土) 21:54:11 ID:MU+ddIOp
しかし最近の雨のサイクルがばっちりではないか？
このために成績を犠牲にしてまでバイトしてきたのにぃぃいい
このために成績を犠牲にしてまでバイトしてきたのにぃぃいい
成績を犠牲にしてきた罰だな。
成績は悪いけど単位は落としてないんだぜ？
まぁてるてる坊主でもつくっときます・・・
まぁてるてる坊主でもつくっときます・・・
915 ：７７４ＲＲ：2008/03/24(月) 20:21:56 ID:BYpUuaI2
ほしゅ
ラ・パラ曇りだ
しかし降水確率は40%だ。
はぁもっとかいふくしてくれぃ。
雨降らなくてもちょっとさむくなりそーだねー
はぁもっとかいふくしてくれぃ。
雨降らなくてもちょっとさむくなりそーだねー
俺的メモ
次回ナプース走行会
5/29（木）
次回ナプース走行会
5/29（木）
ちょい質問。
よく、youtubeなんかにタンクにカメラマウントした車載動画があるじゃない？
あれってサーキットの普通のスポーツ走行でやっても怒られないのかしら？
よく、youtubeなんかにタンクにカメラマウントした車載動画があるじゃない？
あれってサーキットの普通のスポーツ走行でやっても怒られないのかしら？
HYODのナイロンメッシュジャケットは何処が在庫豊富ですかね？
三鷹ナプは全然置いてなかった。
誰か教えてください。
三鷹ナプは全然置いてなかった。
誰か教えてください。
板間違えました。汚してすみません。
27日降水確率あがってやんの！
雨はふりそうにないけど、朝がすんげぇ寒そう。
さすがにつなぎの上に冬ジャケは着れないしなぁ。こまりた。
さすがにつなぎの上に冬ジャケは着れないしなぁ。こまりた。
サーキット走りたいな・・・
Ｎチビでミニサーキット走りたいと思っているんですけど、いつも臆してしまいます。
他の人の邪魔とかになっちゃうんだろうなあ～って。
へたくそが練習するのはやはり平日がベストですか？
Ｎチビでミニサーキット走りたいと思っているんですけど、いつも臆してしまいます。
他の人の邪魔とかになっちゃうんだろうなあ～って。
へたくそが練習するのはやはり平日がベストですか？
誰にでも最初はあるんだから気にしないで走るといいよ
後ろの人間の邪魔をするにも、ある程度の腕が必要。
前の人間が抜けないのは、本人の技術の問題。
直線で蛇行したり、コーナーの途中でライン変えたりしなければ問題なし。
「邪魔だで、抜かせろ！」はチンカスの言うことなのでシカトするよろし。
前の人間が抜けないのは、本人の技術の問題。
直線で蛇行したり、コーナーの途中でライン変えたりしなければ問題なし。
「邪魔だで、抜かせろ！」はチンカスの言うことなのでシカトするよろし。
930 ：７７４ＲＲ：2008/03/27(木) 12:03:34 ID:nuSbD5tD
サーキットで教えてくれるスクールってありますかね？
>>930
住んでる所位書こうぜ
あと、サーキットのwebも見ておこう。
取りあえず関東圏の二つを
Tsukuba Enjoy Circuit lesson
ttp://www.jasc.or.jp/school/enjoy08/index.html
トライ ザ サーキット
http://www.mobilityland.co.jp/tc_m/about/index1.html
筑波のに参加した事あるが、
これ受けると、
サーキットライセンスの講習受けなくて済むから、
結構便利。
住んでる所位書こうぜ
あと、サーキットのwebも見ておこう。
取りあえず関東圏の二つを
Tsukuba Enjoy Circuit lesson
ttp://www.jasc.or.jp/school/enjoy08/index.html
トライ ザ サーキット
http://www.mobilityland.co.jp/tc_m/about/index1.html
筑波のに参加した事あるが、
これ受けると、
サーキットライセンスの講習受けなくて済むから、
結構便利。
鈴鹿でホンダのスクールがあったような。
あとﾋﾟﾚﾘの走行会でもスクールがあるんじゃなかったかな？
あとﾋﾟﾚﾘの走行会でもスクールがあるんじゃなかったかな？
ピレリの走行会は確か那須、初心者枠のみ鈴木なんとかってモーサイでコラム書いてる人のスクールがある。
3月22日に、鈴鹿ツインでピレリの走行会があったらしいよ。
膝スリスクールもあったらしいので、行けばよかったと思った盆栽家の漏れ。
次回は10月らしい。
膝スリスクールもあったらしいので、行けばよかったと思った盆栽家の漏れ。
次回は10月らしい。
先日サーキット初練習走行してきますた。
２５０キロ位からのフルブレーキング、リアからコントロールしてーの
シフトダウン、フロントブレーキの絞り方、そこからの練習と思い
レコードライン？今何速？度外視しての走行ですた。それで良かったのかは、
分からないけど、次は、どの様に？
２５０キロ位からのフルブレーキング、リアからコントロールしてーの
シフトダウン、フロントブレーキの絞り方、そこからの練習と思い
レコードライン？今何速？度外視しての走行ですた。それで良かったのかは、
分からないけど、次は、どの様に？
>>935
通い詰めること。
通い詰めること。
１，２回目でコースに慣れる。
３～５回目で走るたびに目からウロコがポロポロ落ちる
６～１０回目でタイムを詰めるのが楽しくなる。
１１～２０回目でＰ－ＬＡＰを買ったりワイヤリングに凝ったりしだす。
２０～３０回目で社外サスを入れたりフォークのＯＨをしてみたりする。
４０～５０回目でタイムが思うように伸びず思い悩む
５０～回目で飽きてノーマル街乗りに戻る
３～５回目で走るたびに目からウロコがポロポロ落ちる
６～１０回目でタイムを詰めるのが楽しくなる。
１１～２０回目でＰ－ＬＡＰを買ったりワイヤリングに凝ったりしだす。
２０～３０回目で社外サスを入れたりフォークのＯＨをしてみたりする。
４０～５０回目でタイムが思うように伸びず思い悩む
５０～回目で飽きてノーマル街乗りに戻る
前に人がいると、付いてはいけないけどまだ走れる。
引き離されて一人になると、途端に走れなくなる。
カーブとか怖くてものすごく減速してしまう。
('・ω・`)なんで？
引き離されて一人になると、途端に走れなくなる。
カーブとか怖くてものすごく減速してしまう。
('・ω・`)なんで？
<<939
その気持ち凄く分かる
でも２輪のレース見ていたら、バトルしてると
タイム的遅く成る。トップで独走してるとタイムアタック時のタイムに近づく
これ、いかに？まわりの住人さん達からも、経験を詰めとの事
お互いがんがりましょう。
その気持ち凄く分かる
でも２輪のレース見ていたら、バトルしてると
タイム的遅く成る。トップで独走してるとタイムアタック時のタイムに近づく
これ、いかに？まわりの住人さん達からも、経験を詰めとの事
お互いがんがりましょう。
鈴鹿ツインサーキットって早い人はストレートでどんぐらいまででてるんです？
>>943
近くてアットホームな雰囲気だし筑波オヌヌメ。
ライセンス取ったあともビギナー向けのクラス（GPチャンプ宇井陽一さんとかの先導付き）もあるし。
http://www.jasc.or.jp/lisence/beginner_class/index.html
近くてアットホームな雰囲気だし筑波オヌヌメ。
ライセンス取ったあともビギナー向けのクラス（GPチャンプ宇井陽一さんとかの先導付き）もあるし。
http://www.jasc.or.jp/lisence/beginner_class/index.html
最近山梨に引っ越してきましたが、
前からサーキット走ってみたくて、
スポーツランドやまなしを見つけたんですけども
どなたか行ったことある人いますか？
過去に死亡事故があったと聞いてちょっとびっくりなんですが…
前からサーキット走ってみたくて、
スポーツランドやまなしを見つけたんですけども
どなたか行ったことある人いますか？
過去に死亡事故があったと聞いてちょっとびっくりなんですが…
>>945
サーキットと名のつく場所なら多かれ少なかれ、
そんな事故はあるよ。脅かすわけじゃないけど。
でも、せっかく山梨に引っ越してきたなら行かなきゃ
損だよ。
おれも山梨転入組。勇気を出してＳＬＹに行き始めたのが
3年前。そして今日も走ってきたよ。
サーキットと名のつく場所なら多かれ少なかれ、
そんな事故はあるよ。脅かすわけじゃないけど。
でも、せっかく山梨に引っ越してきたなら行かなきゃ
損だよ。
おれも山梨転入組。勇気を出してＳＬＹに行き始めたのが
3年前。そして今日も走ってきたよ。
関西って気軽に大型で走りに行けるサーキット少ないよね・・・
この間、成田モーターランドで、サーキット初デビューを果たさせて頂きました。
それで、教えて頂きたいんですが、当方リッターSSでは、場違いなサーキットとは、思いますが
何秒くらいで、走れれば、普通レベルですかね？
ひとまず、自分が下手なのは、良く痛感したので
とりあえず、自分で思うことができるようになってから、茂原とかも行ってみようと思ってるので
目安タイムがあればと思いました。
それで、教えて頂きたいんですが、当方リッターSSでは、場違いなサーキットとは、思いますが
何秒くらいで、走れれば、普通レベルですかね？
ひとまず、自分が下手なのは、良く痛感したので
とりあえず、自分で思うことができるようになってから、茂原とかも行ってみようと思ってるので
目安タイムがあればと思いました。
>SLYの犬
日中は繋がれていましたが、夕方になったら放し飼いにされていました。
ジャレて噛んだだけのようですし、楽しい走行会の後だったので、
管理者にはクレームを言いませんでした。
あの犬と遊ぶのが好きな人もいるかもしれませんしね。
日中は繋がれていましたが、夕方になったら放し飼いにされていました。
ジャレて噛んだだけのようですし、楽しい走行会の後だったので、
管理者にはクレームを言いませんでした。
あの犬と遊ぶのが好きな人もいるかもしれませんしね。
犬の飛び出しなどで犬に怪我をさせてしまったら
すごい空気になりそうですね
自分も怪我してても悪者になってしまう？
そもそも犬の放し飼いのほうが悪いと思うのですが
何より>>951の奥様のアソコが無事でよかったです
すごい空気になりそうですね
自分も怪我してても悪者になってしまう？
そもそも犬の放し飼いのほうが悪いと思うのですが
何より>>951の奥様のアソコが無事でよかったです
みんなが「アソコ、アソコ」って言うから、
SLYに連れて行くのが心配になってきたじゃないか！（ｗ
貞操帯でも買ってプロテクター代わりにするか…
SLYに連れて行くのが心配になってきたじゃないか！（ｗ
貞操帯でも買ってプロテクター代わりにするか…
SLYがﾊｯﾃﾝ場に思えてくるじゃないか…
筑波は前の月に予約する翌月予約（計3回）と当月予約（走行日2日前の1回）があります。
翌月予約は第一指定日と第二指定日とFREE日があって
第一・第二指定日はそれぞれ2走行（平日2本または平日1本＋土日祝1本）の予約制限があり
FREE日は制限なしです
ビギナークラスは走行日の1ヶ月前からHPの申し込みフォームからのみです。
翌月予約は第一指定日と第二指定日とFREE日があって
第一・第二指定日はそれぞれ2走行（平日2本または平日1本＋土日祝1本）の予約制限があり
FREE日は制限なしです
ビギナークラスは走行日の1ヶ月前からHPの申し込みフォームからのみです。
>>962
いあ 土日に月２回あるときも結構ありますよ。
走行本数は月に１本はほぼ確実にとれますがそれ以上は本人の気合いとタイミング次第です。
がんばれば譲渡なしで一日３本とかとれたりしますよ。
俺思うに９５９さんがもしナンバー付きのバイクだったらライセンス取った方が安く走行できますよ
だいたいスポーツ走行３回（一日２本と仮定）行けば元とれるかと。
いあ 土日に月２回あるときも結構ありますよ。
走行本数は月に１本はほぼ確実にとれますがそれ以上は本人の気合いとタイミング次第です。
がんばれば譲渡なしで一日３本とかとれたりしますよ。
俺思うに９５９さんがもしナンバー付きのバイクだったらライセンス取った方が安く走行できますよ
だいたいスポーツ走行３回（一日２本と仮定）行けば元とれるかと。
ナンバーなし1000ccなんですよ
取得しなおそうか迷い中です
レーサークラスでは遅すぎて迷惑な気もしますし
取得しなおそうか迷い中です
レーサークラスでは遅すぎて迷惑な気もしますし
>>945です。
みなさんいろいろありがとうございます！
ミニバイクもありなんですね！
大きいバイクか車だけかと思ってました。
犬が噛んでくるのはちょっと怖いですね…
FSWも調べてみます！
ちなみにＳＬＹではミニバイクだと
スクーターで走ってる方はいますか？
みなさんいろいろありがとうございます！
ミニバイクもありなんですね！
大きいバイクか車だけかと思ってました。
犬が噛んでくるのはちょっと怖いですね…
FSWも調べてみます！
ちなみにＳＬＹではミニバイクだと
スクーターで走ってる方はいますか？
967 ：クワトロ ◆K1200RKCPY ：2008/03/30(日) 21:04:37 ID:yhfikAWW
>>941
R1000とかなら２４０ぐらいは出るかと
R1000とかなら２４０ぐらいは出るかと
ﾄﾝｸｽ
しかし鈴鹿ツインは2輪が走れる機会がすくないねぇ。
しかし鈴鹿ツインは2輪が走れる機会がすくないねぇ。
>>941
600で210
600で210
富士に比べれば・・・
おれ富士で１８０届くかなぁ・・・って感じだ。
スピードメーター付いてないからわかんないけど。
スピードメーター付いてないからわかんないけど。
サーキット経験浅い人にとって
CBRサーキットチャレンジ参加
は、どーなのかな？
教えておくんなましｗ
CBRサーキットチャレンジ参加
は、どーなのかな？
教えておくんなましｗ
974 ：７７４ＲＲ：2008/03/31(月) 23:04:47 ID:SzF7Uw9A
>>973
あれ初心者向けじゃないの？
あれ初心者向けじゃないの？
ストレートからのコーナー飛び込みで振るぶれーキングしたときにリアが振れるんですが
あれはなぜスライドしてるんですか？あれが出ると怖くて攻め切れません。
あとシフトダウンしてからすぐに倒しこんでもリアのスライドはおきませんか？
それともある程度のスライドは気にせずに突っ込んでいく門なんでしょうか。
あれはなぜスライドしてるんですか？あれが出ると怖くて攻め切れません。
あとシフトダウンしてからすぐに倒しこんでもリアのスライドはおきませんか？
それともある程度のスライドは気にせずに突っ込んでいく門なんでしょうか。
ある程度は気にしない、リアサスの伸び減衰を少し弱めるとマシになるかも？
まさかリアロックさせてるとか…ないよね？
979 ：７７４ＲＲ：2008/04/01(火) 11:29:13 ID:HptUqlQW
いいえ、リアディゾンです。
>>979
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
>>967
965です。レスありがとうございます。
FSWも調べてみたらスクーターは駄目ですね。
SLYは見学とかも可能なんでしょうか？
以前、夕方の最終走行がおわった後？？みたいな時間帯に、
スクーターで必死で行ってみたんですが、
残ってバイクを片付しいた方々やSLYのスタッフの人？に、
訝しげな視線で見られて、思わず逃げ帰りました…
965です。レスありがとうございます。
FSWも調べてみたらスクーターは駄目ですね。
SLYは見学とかも可能なんでしょうか？
以前、夕方の最終走行がおわった後？？みたいな時間帯に、
スクーターで必死で行ってみたんですが、
残ってバイクを片付しいた方々やSLYのスタッフの人？に、
訝しげな視線で見られて、思わず逃げ帰りました…
>>981
走行しない人が勝手にサーキットに出入りすると、
物取りと間違えられるかもしれません。
ただでさえサーキットは自走の人とかいて、
荷物番不在で危ないですから。
もし良かったら一緒にいきましょうよ。
>>967のクワトロさんが4/10に練習に行くみたいだし、
自分も天気よければいくかもしれません。
走行しない人が勝手にサーキットに出入りすると、
物取りと間違えられるかもしれません。
ただでさえサーキットは自走の人とかいて、
荷物番不在で危ないですから。
もし良かったら一緒にいきましょうよ。
>>967のクワトロさんが4/10に練習に行くみたいだし、
自分も天気よければいくかもしれません。
ライコランド小牧インター店開催
鈴鹿サーキットフルコース＆ツインサーキット走行会！ 4/28（月）
http://www.ricoland.co.jp/eventinfo/080218files/index.html
ライコランドサーキットスマイル5 in 筑波2000 5/27（火）
http://www.ricoland.co.jp/eventinfo/080324files/index.html
ナップスGSM年間予定
http://www.naps-jp.com/html/gsm/schedule.html
2008年度 WITH ME走行会スケジュール
http://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/2008schedule.htm
鈴鹿サーキットフルコース＆ツインサーキット走行会！ 4/28（月）
http://www.ricoland.co.jp/eventinfo/080218files/index.html
ライコランドサーキットスマイル5 in 筑波2000 5/27（火）
http://www.ricoland.co.jp/eventinfo/080324files/index.html
ナップスGSM年間予定
http://www.naps-jp.com/html/gsm/schedule.html
2008年度 WITH ME走行会スケジュール
http://www.withme-racing.com/sokoukai/schedule/2008schedule.htm
2りんかん 筑波サーキット2000 体験走行会 5/16（金）
http://ds-webfun.com/tenpo/top/ibento/tukuba_soukoukai_20080516.html
http://ds-webfun.com/tenpo/top/ibento/tukuba_soukoukai_20080516.html
985 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 09:13:04 ID:5Phj33hf
なんで平日だけなんだよ(´・ω・｀）
986 ：７７４ＲＲ：2008/04/02(水) 10:28:04 ID:Rc5EcbAB
基本だろ
>>983
ライドオンクラブの会員からすると高すぎる。
ライドオンクラブの会員からすると高すぎる。
>>984
南海部品もあるぞ
http://www.hotline.ne.jp/nankai/index.html
たしか茂原はモトブレイクより高くて走行時間が短かったと思うんだけど、
参加すると何か特典でもあるのかね？
南海部品もあるぞ
http://www.hotline.ne.jp/nankai/index.html
たしか茂原はモトブレイクより高くて走行時間が短かったと思うんだけど、
参加すると何か特典でもあるのかね？
用品店主催ならジャンケン大会とかでバイク関連用品もらえたりするよ。
以前、アライのヘルメット当たって十分に元取ったことがあるｗ
以前、アライのヘルメット当たって十分に元取ったことがあるｗ
>>982
981です。ありがとうございます。
なるほど、それで怪しいヤツだと見られてたんですね…
タイミング悪かったです…
お誘い非常にありがたいのですが、
平日は仕事なんですよ…
また機会があれば前もっていろいろSLYに聞いてみて、
ちゃんと行ってみます。
981です。ありがとうございます。
なるほど、それで怪しいヤツだと見られてたんですね…
タイミング悪かったです…
お誘い非常にありがたいのですが、
平日は仕事なんですよ…
また機会があれば前もっていろいろSLYに聞いてみて、
ちゃんと行ってみます。
ＳＬＹ行ってみたいんですが、上下革であれば問題ないですか？
ツナギがベストなのは判ってるんですが、まだ持ってないもんで・・・
やっぱり全員ツナギ装備で来てますか？
プロテクタ入りの革ジャケットとカップ入りの革パンツ
ブーツ／グローブはあります。
ツナギがベストなのは判ってるんですが、まだ持ってないもんで・・・
やっぱり全員ツナギ装備で来てますか？
プロテクタ入りの革ジャケットとカップ入りの革パンツ
ブーツ／グローブはあります。
上下レザー+グローブ＋ブーツならＯＫ
こないだレーシングスーツ持ってない友達と行って
おれの革ジャン革パン貸してやって
何も言われなかった。
怪我なく楽しんでくらはい
こないだレーシングスーツ持ってない友達と行って
おれの革ジャン革パン貸してやって
何も言われなかった。
怪我なく楽しんでくらはい