【次は】Tricker トリッカー Part21【無し】

ハイビームなくなるから変わりのフォグ付けてる。
通称「虫目鳥」！ｗ

純正のＨ４よりは明るいよ

加工も簡単だから大量自作してオクにだそうかな〜

>>953
リフレクター無いから前方照らせないだろw

ledそのものに指向性あるから大丈夫なんじゃないの？
これ何�hの何個使ってるの？

>>955
>>956の正解
むしろリフレクターあっても前方照らせないだろw
LED見たことあんのかな？

ちょwww
夜間の照射写真もキボン。
ノーマルのライトも結構明るい部類に入ると思うけどそれ以上とは…やるな。

>>956
何ワットって…、電球じゃないんでね〜。
φ5mm3.6V/20mA。数は数えてちょwww

ttp://www.audio-q.com/led-6.htm

cree 10発とかでつくってみてよｗ

ちょっｗ、ブルジョワ〜ｗ

次スレ作ろうかと思ったらホスト規制でダメですた
【祝】Tricker トリッカー Part22【新型】てのどう？

【FI化】Tricker トリッカー Part22【タンク増】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203331945/l50

立てたけどテンプレグダグダだorz
削除依頼して建て直そうか？

ええんでないかい？乙！

ミスしたところ

このスレの>>5-6のダブリを引きずり
>>10のコピペで↓をミスペースト
11 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/10/06(土) 06:56:07 ID:P9k5DU0T

そして>>8の
・おおよその平均燃費は25〜30km/h
も直してない

ぢゃ、建て直しの方向で…

こういうLEDモジュールをうまく利用してバルブ部分だけ交換して使えるとかできないかなぁ。

URLわすれてたw

ttp://image.blog.livedoor.jp/lightch/imgs/7/0/70155047.jpg

>>948
蓮コラに見えたorz

超初心者ですいません！質問させてください

先月末に新車のトリッカー（07年式）を買ったのですが、
全くエンジンがかからなくなってしまいました。。。

セルを回してもキュルキュル音が弱々しく、次第に音がならなくなるんですが
この現象はバッテリー切れというやつでしょうか？

ちなみに走行距離は150キロほどです。
ホントに数回しか乗っていません。こんなに早くバッテリー切れるもんなんでしょうか？
確かに毎回乗るときはセル回しまくってましたが。。

お答えいただけたらうれしいです。よろしくおねがいします。

>>970
新車なら購入したバイク屋に連絡して取りに来てもらう、若しくは
持って行くのが一番。
http://img.wazamono.jp/car/src/1200759231276.jpg

>>970
短時間走行の繰り返しとか　2週間ほうっておいたとか
使用状況によってバッテリーは思ったより簡単にあがります
まー先月納車ならばバイク屋がなんとかしてくれるんじゃないですかね（良心的なら

>>971
これもう猥褻罪とかで逮捕していいレベル（両方

>>972
業物を除いてたらカスのような写真があったので報告してみた。

>>971
>>972
レスありがとうございます。
やはりバッテリー上がりっぽいですかね。
購入店は100キロ以上離れてるのでおそらく対応してくれないでしょうね＾＾；

押しがけを試してみようと思い、今いろいろ調べていました。
最初にギアをセカンドかサードに入れる、と書いてあるところがほとんどなのですが、
トリッカーは始動時はローにしか入りませんよね？
ローからの押しがけでも要領は同じなのでしょうか？

質問ばかりで申し訳ないです。宜しくお願いします。

>>974
ローの場合、エンブレが強い為、クラッチを放したと同時にバランスを崩す可能性が高い。
そのため、2 or 3を使用が多い。

因みにバッテリーが原因かは、現在の情報では推測の域は超えない。
＊凡そバッテリーだと思われる
その為、購入日数から考えて購入店に持ち込むが最善。

自走で行けるのであれば持ち込む事を勧めるよ。
その前にやる事は購入店が定休日じゃない事を確認する事と、
車両を引き取りに来てくれるかを確認した方がいいよ。
＊確認済みの判断なら読み飛ばして

店に着いて休みじゃたまらなし、内容等を専門の人間に問い合わすのが最善策

>>974
エンジン切っててもセカンド入りますよ
まずガソリンが入ってるかどうかみて　次にコックをリザーブに
んでキルスイッチのonを確認　メインスイッチいれてギヤを二束へ
で　バイクを走り押して一瞬クラッチつないですぐまたクラッチ切る
近所なら助けにいってあげよう

>975
>976
返信ほんとうに助かります。ありがとうございます。
購入店はやっぱり無理そうでしたorz
買ったときも店員の対応も最悪でしたし期待してなかったですけどね。。。

あれ？セカンドはいりますか？
こないだ試したときは入らなかったのですが、ヘタクソだっただけですかね＾＾；
明るいうちは人の目が気になるので夜になったら押しがけ練習してきます！

976さん、交通費こっちもちでもいいんで見てほしいw
ちなみに千葉の柏、松戸らへんです

ギアペダルを押し上げ続けながらクラッチつないで、
車体を少しだけ前進、または後退させると２速に入ります。

押しがけ無理なら、バッテリー外してガソリンスタンドで充電してもらえ。
充電系になんらかの不具合がある可能性があるから、エンジンかかったらすぐにバイク屋に直行。

いまさら遅いが、バイク屋は近所にすべきだ。
それと、行って「対応が悪い」と思ったら、捨てぜりふを吐いてすぐに店を出ろ。
>970 は人が良さそうな感じだが、バイク屋にカモにされるだけだ。

バイク屋によっては、整備なんてまっっったくしてないような雰囲気のところが
あるが、そんなところも絶対ダメだ。
自分でしっかり整備できる奴だけ、安い店を探す。
・・・ってのが基本だと思う。

屋内保管でもしばらく掛からない状態からであれば
押し掛けでは無理じゃないか？
車でもあればバッテリー繋いでセル始動させた方が良いと思う。

バイクしかなくて他に交通手段が無いのであれば
いらないバッテリー持っていってあげる。＠千代田区

充電だけならロードサービスで大抵やってくれる。
最近の任意保険ならほとんどロードサービス付いてるから確認してミソ。
もし付いてなければＪＡＦとかで。その場で会員になれたはず。

蛇足だけど９７０さんは慎重な人のようなので慣らし中であんまりエンジン回してないのでは？
ある程度エンジンの回転数あげないとちゃんと充電してくれないよ。
アクセルを半分ぐらいは回すようにした方が吉。

ただ走行１５０キロぐらいって事なんで９７６さんの指摘を確認。
ガス欠に１ＴＲＩＣＫ

970です。ピンサロいってましたw
みなさま本当にありがとうございます！

>>979
確かにバイク並べてるだけな感じの店でした。
近所にはバイク屋がないので、どうせならと安いところで買ったのですが失敗だったと思いますorz

>>980
車ないんですよねー。駅は近いんでいままではもっぱら電車が足でした。
ちょ、、、やさしすぎませんかw　すごいありがたいですけど＾＾；
押しがけ無理そうならいただきたいかも。。。

>>981
ロードサービスも考えたんですが、このぐらいのことで呼ぶのは大袈裟かなーとも思いまして。。。
ちょっと利用規約読み返してみます。
慣らし中は回した方がいいんですね。勉強になります。
ガス欠っていうのはありえませんね。ガソリン入れたばかりだし、さっき目視でも確認しました。


長々とすいません。これから押しがけ試しにいってきます。

つ、、、疲れた。。。肺がたまらん。。。
押しがけできませんでした。。。

押しがけの手順確認させてください！
キーを刺してONに→チョーク引く→ギアはセカンドかサード→
力の限り走る→トップスピードのところで飛び乗る→アクセルを開け、着地と同時にクラッチを離す
で、うまくいけばエンジンかかるでよろしかったでしょうか？

クラッチを離すのところで「グルン…」みたいな音がしたので惜しいところまではいってるような気はするのですが。。。

やはり>>979さんのいうように明日にでもバッテリーだけガソリンスタンドもっていこうと思います。
どっかでバイクのバッテリーをGSで充電するのは危ないって読んだような気がするのですがそんなことはありませんか？

やっと汗ひいてきた。ポカリうまい。

セルの場合でもそうですが、チョーク使ってる時はアクセルは開けない事。
ガソリンスタンドで充電するくらいなら、充電器買ったほうがのちのち安いかと。
頼む際でも買う場合でも、メンテンアンスフリーバッテリー対応かどうか要確認。

>>983
チョークいっぱい引いて、スロットルはオフで。
飛び乗った後だけど、クラッチレバーを離してエンジンが動きだしたら
すぐにクラッチを切ってエンジンが温まるまで暖機。

>>984
そうですね。充電器のほうが自分向きだと思ったのでそっちで検討します。
ttp://item.rakuten.co.jp/mch/10000698/
↑のが評価高いのでこれにしようかと。

>>985
スロットルはいじらないんですね。
ありがとうございます。また明日チャレンジします。

>>986
ｵﾚもオプティメートもってるけど重宝してる　車にも原チャリにも使えるし

>970です。ピンサロいってましたw
>みなさま本当にありがとうございます！
自重wwwwwwwwwwﾋﾟﾝｻﾛ一回我慢すりゃ買えるぞwwwwwww

オプティメートは近場にレッドバロンあればバロンで8000円の税抜きくらいで買えるよ

>>982
もうちょい早くレス貰えてりゃ行けたが仕方ない

2〜3週間乗らないだけでバッテリー上がったりするので
このサイズのバイクには充電器はあったほうが良いよ。

自分はユアサのGZC-550買ったんだけど
http://www.rakuten.co.jp/maruko/166658/176415/
後で調べたら下記の奴の方が評判良いです
http://www.e-seed.co.jp/p/040526001/

おや？書き込んでる間に解決済みだ

ＬＥＤライト夜ＯＮ！
配光悪しｗｗ
ttp://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=221355&tid=8820838&mode=&br=pc&s=

>>987
さっそくヤフオクで落札してきました＾＾
いいものなら安心です。
ピンサロ確かに自重すべきだった。。。ブタがつきました。出すもんは出したがorz

>>988
いやいや、そこまでしていただくのは悪いですよ＾＾；
てかオレがとりにいきますから！機会がありましたら宜しくお願いします

>>990
ノーマルとの比較も出来れば…是非！！


これって、超スポット配光？

どっちかと言うとワイド配光なんで一番下に向けても対向車はまぶしいかも。
ノーマルはもう加工しちゃったからね〜。
カプラーＯＮなんでノーマルくれたら比較するよ！

>>651
杞憂だったね

>>993
ふふふふ…ノーマルなら余ってるぜ。
XTXに交換したからさ。

あ、>>951だった

くれるの？

なんでやねん。

なんでふったんねん…

>>999
続きはこっちで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1203331945/l50

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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