スポーツスターはハーレーとは認めない

品位が下がる

クソスレ

ハーレーはバイクとは認めない

品位が下がる

じゃぁ、BUELLは？

Ｖロッドはいいの？

３が真理

>>1
お前なんかに認めてもらわなくて結構ｗｗｗ

スポーツスターは他のラインナップに比べて安すぎる
あんなのと一緒にされたくない

>>1
お前の目的はなんだ？

ジャメリカンとも値段が変わらないスポーツスターがハーレー気取っているのが気に入らない

>>1のバイクはマグナ５０

>>11
だけども、>>1には野生もプライドも感じられない。





あと免許や彼女や友達の存在さえも感じられない。

ハーレー社に電話しましょう

ハーレー社に電話すればよい
クソスレ

むしろ、スポスタをビッグツイン以下と位置付けをする香具師の方がむかつく。

スポスタファンだけど、国産クルーザーの価格を考えたら高い。あの性能であの値段では、ダブルディスクとABSが標準装備でないと釣り合わないと思う。

上の方、気持ちはわかります。
そう思うやつはハーレー社に電話すればよいのです。
本土でのレースを知らない人の多いこと、、

あとビッグツインとスポーツじゃ、比べる器が違うんで比べる自体がおかしい
ただＣをラインナップしているのがメーカーの大失敗
冷やかしにディーラーで質問したら、「不人気ですからね。」はっきり
地域によって違うのか
プアマンと言われる原因が曖昧なモデルをだしているハーレー社にも問題はあるが
昔電話してみた事はあるが相手は困ってたな

ハーレー乗り見ると「この人金持ちだなぁ」と思う
けどスポーツスター乗ってる奴を見ると
「こいつは見栄張りたいだけなんだろうな」って思う

100万もしないし、国産大型ツアラーより値段が安いくせにハーレー面されるのは納得いかない
ハーレーは最高のバイクって思い込んでるくせに、値段は国産以下
ブランドイメージが悪くなる

高けりゃいいって貧相な感性だな。

ブランドってのはそういうもんだろう
ブランドもののバッグが安くなったら誰も見向きもしなくなる
小僧や低所得者には購入できない値段にであるべきだ

まあ足バイクだから。
本国なら70万程度だし

ハレオタ共が目糞鼻糞で騒ぐな！
どちらも鉄屑にはかわりない。

>>18
スポスタ乗り見ると「この人わかってんなぁ」と思う
けど無意味にカイハーレーで乗ってる奴を見ると
「こいつは見栄張りたいだけなんだろうな」って思う

スポスタやFXDXぐらいしかバイクとおもってない

値段の問題でスポスタ選んでると思ってる奴は馬鹿じゃねーの

>>24
禿同。
ビッグツインが買えないからスポスタを買う……スポスタ海苔にとって一番迷惑。長所や短所を知った上でスポスタを選ぶのはなく、ただ単に値段とハーレーというブランドだけを求めているような香具師には買ってほしくない。
特に中高年や女に多いようだが、納得いかない。こんな香具師ばかりだからスポスタが馬鹿にされる。しかも、スポスタを知らない香具師に馬鹿にされるのだから更に納得いかない。

そもそもハーレーを高級ブランドメーカーだと認識していることが間違い。
恐らく日本人くらい。

>>26 高級っていったらイタリアのバイクだよな
海外からは日本のバイクも手に届きにくいらしいな

スポーツスター買う位なら他のメーカーのバイク買った方がいいんじゃね？
他のラインナップ買えないから乗ってんだろ？って位、他に比べて安いよね
スポーツスター=大学生とか女が乗ってるイメージが強い

値段でバイクの格が上がるならカブに100万のダイヤ埋め込んだらハレと同等になるって事だね

別にハーレー社じゃなくてもいいよ。ホンダでもスズキでも。
と、思って乗ってる。

>>18
逆だな、ビックツイン見ると見栄っぱりに見えてしまう。
スレ主は物でしか人の価値を見いだせないチッチャい器の持ち主なんだろうな。

貧乏人乙

>>1はゼロクラウン乗り

>>31
1行抜けているよ。

【追加】
私も物でしか人の価値を見いだせないチッチャい器の持ち主ですから。

ハーレーの事はよく知らんが、覗かせてもらった
今少しだけ価格を見たけど、88〜350万ぐらいの話だろ？
ハーレーが高いとか言ってる奴らはどんだけ貧乏なんだよ
１番高くても300万程度で威張るな

ハーレーは高いんだぞ〜、と威張ってる人などはほんの僅か。
ハーレーぐらいで「高いんだぞ〜」と威張るな！と必死な人が大多数。

まあ、そういう事だ。

>>36
ど〜ゆ〜事かな？

まあ俺の国産バイクより安いしな

スポ乗りだけどハーレーと思われたいとは思わないや
むしろスポーツスターと認識されたい

>>37
アホにでもわかるように解説を付け足すと、

ハーレーに乗って金持ち風を吹かすような奴の数に対して、
ハーレーに乗っている人を見て「金持ち風を吹かしやがって」
と考えるヒガミ根性丸出しの人間が多い、という事。

スポとビッグ両方買えば良いと思います。

スポでも、
あえて〜03乗ってるヤツはわかってるなぁ、と思う。
07〜乗りはわかってないなぁ、と思う。そしてメッキが増えるほど「やっぱBTの憧れなんだろうなぁ」って辟易する
総じてマイスポを「俺のハーレーは〜」なんて行ってる奴は痛いってこった

ハーレーは高いだろ
趣味でその金額は出せん。

自己満足の世界だからあまり言えないが、
ヒョロイおっさんの乗るハーレーと擦れ違う時の
切なさといったら…。

>>35
マジレスだけど、300万円は普通に高額じゃねぇの？

俺もハーレーは高いと思う。
趣味でその金額は余裕で出せるが、ハーレーには出せん。
ハーレーじゃなくて、外車モタードなら出そうという気にもなるが。

>>1はスポスタのタンクにペイントされてるメーカー名すら読めない文盲

女性用なのに重いバイクですね！

男性用って何????

アイアンはどう思います？スポスタですが……

ハーレーに乗る人は五台くらいバイク所有してるンだよね。オフと国産とハーレー２台とイタ車かBMW。だからスポだビッグツインだからとか差別するのは心外です。

スポ最高！
わかんねぇ奴から評価されたくないなぁ。

以前９９　１２００Ｓ所有してた。
あえて言わせてもらう　中途半端なバイク。
どうせ重くてドンくさいバイクならビックツインが潔い。
スポ乗るならＳＲあたりの方がいい感じかな？
国内でスポ乗る人はハーレーブランドを安価で手に入れたいからでしょ
後付けでいろんな理由つけているけど自分は誤魔化せないよね、他人は
言葉で誤魔化せてもね。
所詮アメリカで女性向けに作ったバイクだからね。

>>52
ブランドに釣られて買っちゃって失敗した良い例ですね。みんな貴方と一緒じゃないですから。


中途半端は認めるけど鈍くさくなるかならないかは(下道峠等なら)乗り手次第じゃないですかね。

以前９９　１２００Ｓ所有してた。
ハーレーに詳しい先輩が「中途半端なバイク」と言ってた。
結局、満足に走らせることができずビッグツインに峠で置いていかれたし、
ＳＲあたりの方が身の丈に合ってるような気がした。
以前の俺はハーレーブランドを安価で手に入れたいからスポスタを買ったし
後付けでいろんな理由つけていみたる自分は誤魔化せないよね、他人は
言葉で誤魔化したつもりではいるけれど。
あと、バイブスに「スポスタはアメリカで女性向けに作った」と書いてあったから
一気に萎えてしまって、今じゃ「元スポスタ乗り」として先輩風を吹かしながら
スポスタ叩きをするのが生き甲斐だ。

生きがいだったのか
ごめんね

>>44
おまいの年収からしたらな

>>54

まあなんだ一度ビックツインに乗ってから講釈たれなよ
乗っていない（乗れない）のに何言ってもただの僻み
にしか取られないからね。
ゴメンね買えないのだったら謝るね。

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ダメだこりゃ
皆まわりの評価ばかり気にしてさ
人間なんてさコンプレックスの塊なんだしさ、
俺はＢＴだろうがスポーツだろうがリジッドだろうが気にしない。
おおらかにいこうや

>>59が良いこと言った！！

まあスポスタは一般にプアマンズハーレーって呼ばれてるから
その名の通り貧乏人のハーレーなんでしょ。

>>56
バッカ！おめぇ、
ハーレー一台300万円は一先ず置いといて、
ただ単に300万円とゆぅ金額は普通に高額だろ！！

　
　
…世間一般では違うのか？（；ﾟ＿ﾟ)

プアマンズだってさ
キャッシュで買わずにスーパーローン組まされて
借金するやつがプアマン
あーだこーだ言う暇あれば貯金しましょう。
世の中金持ちの為に働いているって気付いてますか？よくかんがえてみな

>>63
オマイのその発想が既に貧乏なんだよ、ビックツイン買うヤツは
現金の方が圧倒的に多いぞ、若いヤツなんかはローンが多いかもしれんがな。
自分の次元で考えるなっつー事。　プアマン君。

>>62
だーかーらー、ただ単に300万なんだよ

一生懸命働いて貯金して手にした諭吉三百人連れてハーレー買う奴もいれば
オレみたいにカードで一括で払う奴もいるんだよ

>>64
どうでもいいけどビックツインて何だろう｡｡。
BIG TWIN=ビッグツインなら知ってるけど…





（　´∀｀）

64の方、なにムキになってんの？ 発想！？
図星(^.^)

フッフッフ
また「匿名金持ち自慢大会」に突入か？

>>66 銀座にある酒屋じゃね？

ハーレーをカード払いか

ディーラー嫌がられるだろうな、手数料でふんだくられるから

>>70
65の言ってるカードとはデビットカードの事だよ。
察してやれ。

世の中にはハーレー購入ぐらいでは上限に全く届かないカードもあるんだよ。
貧乏人には縁のないカードだがｗ

誰も上限の話をしていない件について。

手数料はどんなカードでも取られてるだろうに。

損益計算できない馬鹿なんだろ
察してやれ。

プレミアムカードを持った事が無い人が想像するメリットってのは
高価な物でもカードで買える、という事なのかｗ

先生！！
クソスレを見つけました！！

あと貯金とか言うなよ。ガキかよ？
恥ずかしい奴だな

>>75
俺、プレミアムカードなんか持ったこと無い貧乏人なんだけど、
「顔が利く」的な扱いをして貰う類のメリットしか想像出来ん。

実際メリットって何があるのだ？

>>78
飛行機乗る前にタダ飯が喰える。牛乳飲み放題ｗ
旅行保険がロハってのもいいね。
あとはサービスデスクがいろいろ融通利かしてくれたり。

むしろ、店でカードを見せた時に「これはこれは」と態度が変わる
なんてのは、全く無いとは言わないが、そんなにないよ。
楽天カードもJCBのプラチナも、普通に使ってる分には変わり無い。

貯金サイコー
ださくてもオッケー
世の中金、金、金

あほらしい。どうでもいいわ。
いつもスポーツについていけない情けない旧車乗りの意見だがｗ
ハレは色んな形あるしそれぞれ特性違ってそれぞれの良さがあるのに。
こんな事言い出す奴の気持ちがマジでわからん。

スポスタがハレでないならＶ−ＲＯＤなんかももちろんハレじゃないな

世の中金なら預金と貯金の区別くらいつけろよ

>>79
その空港のラウンジが使える、ってのが俺の言う「顔が利く」的優遇。
旅行保険はきょうびただが基本だと思ってた。俺のカードでも付帯してるし。
うーむ、それ程良いこと無いな・・・

預金と貯金
ぎゃはは

>>1
ケツの穴の小さい奴ww
ハーレーってのはメーカー名だろ、ばーか

>>1
ショベルより新しいのをハーレーなんて認めないぜｗ

半ﾍﾙ爆音のハーレーが中央道通行止にしたってな？
もうお前らみてぇな糞アメリカンバイクは高速道路乗るんじゃねぇ。
糞アメリカン乗りが、一昨日脳みそぶちまけて一人減ったから今から祝杯上げるぜ。
おめーら来週のツーリングからは高速道路使うなよ。

誰が事故しようが自分さえよければショベルだろうがナックルだろうがルシファーズだろうが知ったことない
他人の事なんてどうでもいい 皆そうだろ

>>88
そんな事あったの？

どういう経緯でスポスタが出来たか知らないくせにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おめーらほんっとに馬鹿だな。
まあいいや、とりあえず糞アメリカンは自動車専用道路通行禁止な。
分かったか？

>>88
いくら何でも言いすぎだろ。
人が一人死んだんだぜ。

いくら何でも言いすぎだろ。
人一人の為に何万人もの人が迷惑したんだぜ？

通行禁止とかいわれると余計通りたくなる ぎゃはは

まあ、その前に何ｋｍも渋滞してる訳だが。
オメーの馬鹿みてぇなハンドルじゃすり抜けもできねえだろ？

すりぬけはしませーん
事故の元
そんなことしてまで急ぐことないデース

でも糞アメリカンだから自動車専用道路通行禁止な。

このスレ見てると、ハーレー乗りって自分が金持ちだと見られたくて
ハーレー乗ってるんだね。
でも所詮バイクでしょ？1000万する車に乗ってる訳じゃないんだから
どっちみち見栄っ張りだと思われてますよ（ｗ

俺は見た目だけでスポスタを選んだ。
ハーレーって昔は誰も乗ってなくてアウトローなイメージがあってかっこよかったが
今じゃ初心者が乗るバイクというイメージが完全に定着しちゃってるから恥ずかしいんだよね。
だから自分がハーレーに乗ってることは周りの友達にも言ってないし街なか走ってても他人に
ハーレーだと気付かれたくない。だからむしろ違うメーカーのバイクだったら良かったのにと思う。

マジでさ、あんなに低性能なバイクのどこが良いワケ？
ハーレーが誰も乗ってなくてアウトロー？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
じゃあ、おめーの糞バイクのタンクにHONDAってステッカー貼れよwww

>>99はハーレー乗りを見ると「金持ちだと見られたがってる」と思い込むんですね。

私は最近のハーレー乗りを見ると、コジキやら無宿者を気取っているように見えます。
もちろん、本当のコジキではなく、お遊びでそういう格好をしているんだと思いますが。

>>99は、なぜハーレー乗りを「金持ちに見られたがってる」と思ったんでしょうね。
よっぽどハーレーに引け目があって、もう何を見聞きしても自慢しているとしか受け止め
られなくなっちゃっているんでしょうね。

かわいそうに。

＞１０２
ごめん、おれ君に何か傷つくようなこと言っちゃったかな？
冗談だからあんまり気にしないで良いよ

見栄もはれない貧乏人はかわいそう
安い国産で満足して下さい
お金がないのにハーレーに乗ろうとしないで下さい

装備も買えない貧乏人はかわいそう
GパンTシャツで満足して下さい
ハーレーとかの糞アメリカンは高速道路に乗らないで下さい

101 おめーは、何様だ！

>>102
過剰反応ワロｗ
つーか値段の問題以前にとりあえずハーレーその他アメリカンはすり抜けすら満足にこなせずフラフラ車の後ろに着いてるの
見てるだけで哀れってのがSS＆W650乗りの俺の感想。
といいつつ新型ナイトスターに惚れて３台目購入目論んでるｗ

まあ、へたくちょが乗ったらすり抜けは難しいかもね。
>>107もハーレーなんてやめといたら？

>>104
本当に金がある奴はハーレーなんか乗らねーよ

おまえらの認識の中の金持ちより上の金持ちはバイクなんて乗らないよ



ここで腐れハレ珍のこんな有名人が乗っている話スタート↓

スポーツスターはアメリカンじゃねーし

皆、本当はたいして考えてないのに無理してかきこんでないか？
そう感じるのだが、、

俺の1200Sが一番かっこいいからどうでもいい

一括で買った俺は勝ち組
スポーツ楽しい〜

ハーレー乗ってる人ってなんであんなにノロノロ走ってるんでしょうか？
朝の通勤時にかなり邪魔なんですがｗｗ

ここにかきこみしたいがためにこころにもないこといってあぼ〜ん

『 セルがかかりにくい
という症状はバッテリーが残り少なくなっている
ということなのですか？
どなたか教えてください。』

という質問をする方が語る
『 ビ ッ ク ツ イ ン 』
のスポに対するアドバンテージって、何だろう？
どなたか教えてください。

問題は近年ダサいおやじがハーレーのってることだろ？あんたらの事だよ？

>>117
そこが問題だったんだｗ

ｲｲﾝﾀﾞﾖ！

定期age

日本で言うアメリカンじゃないことは明らか
ポジションやフォルムは英国車に近い

ハレのクルーザー系は国産にも似たようなので高性能なのがいくらでもあるけど、
スポスタに近い形の国産アメリカンってないよね。
ウォーリアはちょっと違う気がするし。好きだけど。


VRXはナシなｗ

スポーツスターが200万前後だったら売れてたかねぇ

むしろハーレーの名がなけれなば70万
でも売れなかっただろうね。

アイアンを引き会いに出すなら
86年以降のビッグツインの乗り味は、ハーレーとは認めないのかもな
でも、好きで乗ってんならそれでイイんじゃねえか？
変にこだわる方がダセエと思うゼ
言い出したらキリが無え

カスタムショップによっては
現行車　TC
中古車　EVO　ショベル
旧車　　パン、ナックル以前
って分けてるしね。気にしたら負け。

普通のバイク屋では、
・現行車：08モデル
・中古車：07以前（ショベル除く）
・ジャンク：ショベル
という分け方だけどな。

>>123
来年でるXR1200が売れるかどうかで分かるかもね
200万もはしないだろうけど
BUELがそこそこ売れてるし日本人には空冷Vツインネイキッドは受けそう

スポーツスターって
アメリカンじゃなくてネイキッドって位置付けなのか？
それならなんとなく納得

スポーツスターはＢＴ買えない貧民のためのカスバイクだろ。
販売促進のため安価なバイクをと考えたがデザインをＢＴに似せ
ると安い方に客が流れるため、外見の差別化がはかられた。
スポーツスターが好きだから乗ってるって力説する奴の９割は同
じ価格のＢＴが出たら乗り換える。
鉄馬といえるのはＢＴだけ。スポーツスターはどうみてもラクダにしか見えん。

スポスタってハーレーの中では一番オシャレでかっこいいと思うけどな。
昔はいいと思わなかったけど。

いや、マヂでスポとＢＴ比べる奴って頭腐ってんの？ スポーツスター乗ってる人は大概ハーレーとかＢＴとか興味なく乗ってる人がほとんどだから。最近のＦＩのとか興味ないが。ﾘｼﾞｽﾎﾟカスタムしてﾌﾙﾌｪとか普通にカッコイイし。デブＢＴとかドラスタにしか見えん。

>>130
腫れ社の経営を考えれば廉価版ハーレーであるスポーツスターは明らかに
ドル箱商品。
つまり普及版商品なので、その後にBTへ買い換える需要掘り起こしに重要な
のです。
経営って大変なのですよ、好き嫌いだけじゃ商売できませんよ。

>>132
残念ながらＢＴに興味ない文章にはみえないぞ。妬みとか嫉妬とか醜いものが見え隠れしている。
貧乏人は心まで荒んでるな。

>>133
実際ｶﾝﾊﾟﾆｰもそう言ってるよな。
XLHを10年以上乗り続ける俺は銭にならない客ｗｗｗ

>>134
ねたみしっとはおまえさんらりほー

鉄馬（笑）

>>136
なぜローキン乗ってる俺がスポスタを妬むんだ？
そこのとこkwsk

>>130
ばーか

ヤマハのロードスターはどうでしょうか？

>>134
ばーか　バイクのこと語るな！
貧乏人のどこがわるいとや！！！！

スポとビッグツイン持っててゴメンナサイ、あとベスパとセローですみません！

>>132
ハーレーとか興味なくスポーツスターが好き？
じゃあ何でこんなとこいるの？いや、まじでここにいる理由わかんねんだけど？
ねぇ、どうして？？
ねぇ、ねぇ？

>>142
あなたは、超ナイス！！です。

>>143に構ってほしいからに決まってるだろ

その所有バイク...スワローエ○ジェルズの坂田さんかな？
２ちゃんやってるんですねｗｗｗ見た目ドッ硬派なのにｗｗｗｗ

142です。ナイスなんて有難うございます。こんどBMWのGSが欲しいので買い増ししたいけど置き場がなくてすみません！家族には非難されててすみません。

>>147
いえいえ、男なんだからバイクが好きでいろいろ乗りたいのは、
当たり前です。値段とか国産とかアメリカンとか金持ちとか貧乏
とかだれも人の事は、非難できませんだってマスターベーションなんだから
いわゆるセンズリ自己満足！！

本当にデブはろくなことしないな！！


このブタ野郎〜ｗ

鉄馬とかいうな
ショベルまでは鉄シリンダー
以降はアルミ なのでアルミ馬
しかも鉄馬とか馬鹿じゃね はずかしい

普通にスポスタのがカッコイイと思う

アルミヘッドですがなにか

俺的には、

ＢＴ 駄馬

スポ　駻馬

だな。

スポーツスターの方がかっこいいって、えびちゃんより自分の彼女の方が可愛いっていうのににてるな。
要は手が届かないものは否定したいってだけ。
貧民の悲しいサガだな。

本当にスポが好きで乗っている人もいると思うが、全体の一割以下でしょ
大多数のスポ乗りはただハーレーブランドに憧れ身の丈に合った物を入手
している。
だから此処でスポ最高なんて言っている奴は殆ど涙目でカキコ
しているのが見え見え。

俺はハーレーから好きなの選べと言われたら
スポスタかナイトロッドだな

だけど俺みたいな嗜好の人間は
そもそもハーレーは選ばないんだろうけど

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
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BTって何のことだかよくわからんのだが、コレか？
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/06_bt1100/index.php

ビラーゴ1100系統のエンジンｗドラッグスター1100の兄弟
のブルドッグじゃねーかｗ
これ結構面白いバイクだったなぁｗ

>>130
ダートラレーサーKRの市販車がベースだぞｗｗｗ
BTと違って当然だろﾎﾞｹｗ

>>154
物事を自分の価値観だけでしか判断出来ないお前はカワイソウな人間だな

>>160に激しく同意。ここにいらっしゃる皆さんの殆どがHDJが販促をはじめてからハーレーに興味を抱いた方のようですね。
元々、ダートトラックレースに使われる車両のベース車として発売されたのがスポーツスターだったのですよ。
言って見ればレーサーレプリカなんですけど・・・ご存じ無い？？
　勿論、実践で使われていたのがXR750を代表するレーサーモデルなのですが。

うわー、読んでいてハズカシいぐらいの聞きかじり。

>>163
は、まるでリアルタイムで見てきたような言い方ですね。
ということは、少なくとも団塊の世代以上の方ですか。
御疲れ様です。

しょせんはファッションライダー達だからなあ、エンジンの味わいの違いとか関係ないもんな スポの方が高いなら皆さんスポ買うんだろうな。

でも、やはり162は聞きかじり臭がプンプンするよ。
安っぽいハーレー雑誌のスポーツスター特集を暗記するまで読んで
「これでもう俺はスポスタ博士だ」って気分でいる、スポ買って2年目の人
みたいな気配。

補足させて頂きます。日本国内のメディアでは殆ど紹介される機会が無いので知らない方
が多いのは仕方が無いかもしれませんので。
　ダートのオーバルコースを左回りに回って勝敗を決めるレースです。現在日本で行われている
オートレースは、アメリカのダートトラックレースを参考に考案された様です。
左方向にしか周回しないため、マフラーは右出し、ドライブチェーンも右側(競技車両は当然、ベルト
ではなくチェーンドライブ）キャブレターは埃を吸い込み難くする為に右側に配置されています。
　本格的に参加しているライダーは市販レーサーを購入してエントリーしていますが、アマチュア
レーサーはスポーツスターをベースにした車両でレースに参加していた様です。

なんだ縦読み厨か

何も知らぬ馬鹿どもに腹を立てても仕方が無いが、昔から作られている
スポーツスターが、日本人や女子供の為だけにワザワザ作ったと考える方が無理が
在ると思うが・・・

アメリカの友人が不思議がってた。アメリカでハーレー乗ってる人はホントのアウトローだが、日本で乗ってる人はひ弱そうな人ばっかだねって。
アウトロー気取ってるんだよって答えたけど、映画の影響というか、仮面ライダーに憧れる子供と似てる気がする。

>>170
おいおいｗアメリカ人が聞いたら笑うぞｗ
全然普通の老若男女も乗ってるわなｗ

若手のブラザーが音楽ガンガンでツアラー乗ってるの
見るとビクスク乗ってる日本の若手といっしょｗ
親子ともどもサイクル用メットって間違った安全で乗ってる奴もいるｗ
アメリカン人＝アウトローなのかい君の脳内はｗ

>>164　確かに歳は喰っているが、団塊世代は俺のオヤジの世代ですよ。
>>166残念ながら今はﾋﾞｭｰｴﾙに乗っています。15年位前までXLH1000ってバイクに乗っていた

けどね。知ってる？

俺の知り合いの日本人は「バイクなんて乗ってる奴は不良だ」と言ってるから、
「ハーレーに乗ってるのはアウトローだ」と言うアメリカ人が居ても不思議ではない。

バカなのは、それを真に受ける方だ。

ｱｲｱｿは別格

>>172
早とちり君ですね

>>175??

俺の会社のアメリカ人はファットボーイ乗ってても、ちょうど日本人が中型のアメリカン乗ってる感じだったな。
日本人の平均的な体格ならスポスタちょうど良いんじゃない？
ってかそのアメリカ人は日本人みたく車種や年式には全くこだわってなかったが…。

いちいちじぶんのばいくだしてひっしなあぼ〜ん
>>138
>>172

じぶんのばいくをはずかしくてだせないかなしいあぼ〜ん
>>178

つーか、ハーレーは好きだけど
乗ってる奴の殆どがダサ過ぎ、全然イケてねえw
現行BT（フォアコン）を粋がって乗ってる姿は
横から見たら「く」の字だぜ、もしくは走り幅跳びスタイル
痛えバカスクのライディングと一緒

>>180
オマエモナ〜

アメリカでハーレー乗っている人は金持ってる人達だけ。
アウトローのバイカーはほんの一握りの、金集めの上手な人達だけですよ。
それか治外法憲な区域のアウトローは大概、無登録な車両が多そうだし盗難車ぽいと思う。
アメリカで若いハーレー乗りの白人、黒人はあまりいないと思うが。
スポスタ関係無い話でごめん。

だ・か・ら・・　スポーツスターの存在価値が上がるのです！
私もちっこいオヤジが無理してビッグツインに乗っているのは今ひとつだと
思いますよ。まるでバイクに「ハエ」がとまっているみたいでさぁ〜
　先日、見かけた白人が乗っていたローライダーはマグナ250みたいに見え
たけど、極めて自然だったよ。

日本人でも並みの身長＋あれば、
ハーレーってＢＴでもスリムで控えめサイズだから、十分サマになるとおもうが。
チビじゃない限りな。
むしろピザででかいアメリカ人は似合ってない。
そういうやつにはＶＮ２０００とかのデカジャメかボスホスがオススメ。

とりあえずスポスタはハーレーに含めないってことで良いんだよな？
ブランドの希少価値ぶち壊すスポスタ、ブランドの高級感ぶち壊すスポスタ
ハーレー乗りの品格ぶち壊すスポスタ乗り・・・

ほんと一緒にするなって思ってるんだよね。あんな安物豚バイクをさ・・・

んじゃ、ちっこい日本人が無理して乗っているVN2000とかボスホスは・・・

　悲しいですね。

とりあえずハレー本社にスポーツスターの生産中止嘆願署名でも始めれば？

>>186
んじゃってのが何と繋がっているのか意味わからんが、
人種は関係ないんだが。
ようはそいつの体格にあってるかどうかだわ。
おまえの体格にそのスポスタがあってるならそれでいいんじゃねえの？
例え合って無くても他人のことなんてしったこっちゃないが。

>>186>>187
IDまでH-Dだなｵｲｗｗｗ
ＧＪだ。

>>188「ピザででかいアメリカ人に似合っているVN2000とかのデカジャメかボスホスに」
　　　　　上記の文章に繋がっております。

>>188「ピザででかいアメリカ人に似合っているVN2000とかのデカジャメかボスホスに」
　　　　　と言う内容の文章に繋がっております。

>>188「ピザででかいアメリカ人に似合っているVN2000とかのデカジャメかボスホスに」
　　　　　上記の文章に繋がっております。

だいじょうぶか？
(；ﾟдﾟ)

ゴメン、なんだかバグッちゃって。

>>XB774R
何に腹ててるのかよくわからんが、んじゃ、
ちっこいオヤジ(>>183から)はスポスタがぴったりとでもいっときゃ
満足だっかな？

いやいや、別に腹を立てている訳ではないです。誤解を招くような文章を
書いてごめんなさい。
　ただ、ステップバーをやたらと前に付けて、シフトするたびにふくらはぎが
攣った〜って叫ぶ知人がいるものでつい。

デブデブしたビッグツイン至上主義のセンスのダサさを憂うよ。
ボヘミアンの説教を受けてきなさい。
でかけりゃーいいって貧相なセンスを改めような＾＾

スポスタをバカにするBT派もアレだが、ちょっと小バカにされたぐらいで
必死になったり、逆にBTを貶し始めるスポスタ派も愚か者だわな。

BTもスポもどっちも面白い。
片方しか楽しめない奴はカワイソウだね。

BT欲しいけど金がなかったからじゃなくかっこいいからスポーツスターを買ったって言い訳するカスが多いけど
1200より883を選ぶ理由はなんなの？

俺の場合、1200を買うより883買ってボアアップした方が安かったからというのと、
エンジンが黒塗装されてるのが嫌いだったから。

1200か883かは専用スレが用意されてますのでそちらでどうぞ

>>201
1200すら買えなかった883厨乙w

国産乗りから見ると、ＢＴよりはスポーツスターの方が格好いいというのは普通の感覚。

>>202
あっちのスレも盛り上げてほしいだけです

それにしてもスポのスレが4つもあるなんてやっぱり人気車種だなって思います

BTならFXDXが良かったのにな〜。ちょっと尻あげてバックステップ入れてスポスタの親方みたいにしたいな。

俺なんてハーレー買えないからグッズで エアハーレーオーナーを満喫!!エアツーリングにエアチームをしていたが先日盗難された、スポとウルトラとソフカスがなくなっちゃった！

要はセンスと走行に対する姿勢の問題なんじゃない？
BTと同じ価格でも、ｽﾎﾟｽﾀを買う奴はいるんだろうからね
長身だろうが、ちびっこだろうがBT好きが入れ歯、ｽﾎﾟｽﾀ好きもいる

と、思うオレはﾘﾄﾙｶﾌﾞ海苔

スポスタって、パワーない・スポーツと謳ってる割に重い・
真新しい機能が追加されない廉価ハーレーだよね。

そんなの買う奴ってなんなの？
シボレーの自転車買って威張るような類？ｗ

・・・って思ってたよ。

「それだけ金あれば速いビッグバイク買えるのに、敢えてスポスタを選んだ」
これ。
これが渋い。

大型取ってSRX600やらザッパー買うような奴並に渋い

カタログに表示されている数値だけで判断すれば、ゴミのようなバイクだろう。
実際に乗ってみないとわから無いんですよ、スポーツスターの存在意義が。
　まあ、バイクを自在に乗りこなす事が絶対にありえないと感じているへたれ共は
カタログに印刷されている性能や排気量の大きさにに小さな喜びを感じながら眺めて
自己満足に浸るだけでしょうから、スポーツスターを選ぶ事はありえないでしょうね。

スポスタ乗りがBT乗りを妬んでるって言ってる奴脳みそ大丈夫か？
むしろオマエラがスポスタ乗りに嫉妬してるんじゃないのか？
スポスタはBTと違ってスリムなライダーにしか似合わないから、お前らみ
たいな腹のたるんだデブは乗れないもんな。デブにはBTがお似合い。
デブなバイクにデブが乗るとそのシルエットは正に豚の交尾。集団交尾とか
たまに見るけど必死に笑うのこらえてる。
デブは指咥えてスリム、スポーティーなスポスタとその乗り手を羨んどけ。

カローラはトヨタとは認めない

車で言えばこんな感じ？
そんな馬鹿な

乗り手に若者が多いってのが、毛嫌いされてるいちばんの理由じゃないかねえ。
額面は抜きで。

よくあるじゃん、若いのが若い視線で楽しんでるのを堅物年増が嫌がるって光景。

「ただの下っ端ブルーカラーが高級車？氏ねDQNが！」
「女連れてるからって調子こいて騒いでんじゃねえよ、ゆとり世代が！」
「バイクなめきった格好でバイク乗るんじゃねえよ！」
こんなの。
できる歳じゃない・やりたかったけどできなかったから腹が立つ、と。

ハーレーってのは高級バイクのイメージ強いけど、
枯れかけたｵｻｰﾝの乗り物ってイメージもまだ残ってると思うんだよね。
前傾のには乗れなくなっちゃったからこれになりました、なイメージ。

排他的になりすぎると、かつてのレプリカやら今のスポーツカーみたく
変なイメージがそのまま看板になるんじゃないかねえ。
そうなると悲惨だよ

スポとＢＴは違う乗り物なんだよ。
ブランドは同じだけどね、プアーうんぬんって言ってるやつらはハーレーと言う
名前が欲しいだけな貧乏人。

正直、ハレには全く興味無いし欲しいとも思わないが、スポスタだけは欲しいな。
ハレのブランドなんてどうでもいいけど、スポスタは魅力的

普通にスポスタのほうがカッコいいだろ…？

ノーマルに近いほどＢＴって…なんかオッサン臭くね？なんかデブいし。

カスタムしてりゃあどっちもカッコいいけどな。

ノーマルでも見れてカスタム出来るスポスタをカッコいい若者が乗り回せば
高額払った中年が妬むのもわかる。(笑)
値段のわりにカッコよくない国産乗りが僻むのもわかる。(笑)

リッター空冷VツインでネイキッドってMT-01かスポスタしかないもんね
どっち選ぶかって言われたらスポだわ
ドカのハイパーモタードもいいなとは思うがネイキッドとは違うし

>>211それはちげーべw

>>217
浜弁使ってかっこつけちゃってＷＷＷＷ

>>216
お前凄まじく無知だなｗ

>>219
興味あるから他の車種も教えてくれ！！
現行ので頼む

自分でググレｗ

まあ国産には同じようなのはないな
過去だとVRXかルネッサあたり
VRXは水冷でルネッサは250だし全然違うか

俺はBT乗り。BTはパンのELからTCまで試して
現在、1200ショベルで落ち着いてるが
こいつが潰れて、次に買うなら再び1200ショベルかアイアンが欲しい
スポは別モンだ。スポーツスターにはBTに無い魅力があるぜ
一度、ビューエルも乗ってみたいね

モンスターはLツインだからダメで、モトグッチは縦置きだからダメなのか？

>>224
人それぞれだとは思うが、同じタイプに見えない人のほうが多そう

XLHに10年乗ってるが、スレタイに不満はない

別にハーレーじゃなくてもいいよスポーツスター。
でもYAMAHAかBMWだったらいやだな。

>>223
直し続けりゃつぶれないべ？

>>228
浜弁使ってかっこつけちゃってＷＷＷＷ

スポスタはメーター部分が安っぽい

俺はロレックスもハーレーもメルツェデスも家もPCもエアコンも
ローンで買った。
理由は基本的に貯金はしない主義なのでまとまった現金がないから。
でも余裕で支払いはできる。

<<228は痛い子

>>231
僕はオメガですよ。
ロレックスにはちょっと抵抗があるんですよね笑
００７カジノロワイヤル見ました？
セレブ世界ではそんなもんです。

スポスタ乗りだが、>>1に異論はない。

ってか、作ってるのはハレ社だが、いわゆるBTとは明らかに違う。
…で、ハレでなくても構わない。

なぜなら、カッコいいから(笑)

リペイントしてハレ社のロゴは消した。
なぜなら、カッコよさにハレ社かどうかは関係ないから。

旅好きな俺は pro trek だブランドウォッチにはまるで興味がない
でも気付いたら、乗り物は全てアメ車だ

と童貞ネットカフェ難民の２３３が申しております。

二輪で発動機が付いてりゃなんでもいいよ。めんどくせえ。

>>237
じゃカブでも乗ってろ。

俺はＣＢＲ６００→ホーネット９００→隼と乗り継いできた。
腫れは結局運転技量の足らないヘタクソがきったね−格好で乗ってるのしか見たことない。
俺の場合は少なくともウエア類には５０万はかかっているのだが。
腫れはコーナーにいけばすぐにステップ刷るし、加速のレスポンスも悪く、
渋滞の擦り抜けもできない（乗り手の技量が劣るのは言うまでもないが）。
バイクとしての利点がまったく生きてないなＷ
頼むから腫れで峠走るのはやめてもらいたい。
なんでかって？

邪魔だからｗｗｗ

スポーツスターなんて名前のくせに遅いとかｗ
ま、そんな名前つけるくらいなんだから２００キロくらいは余裕で出るんだろうけどねｗ
リッターバイクで２００キロとか全然遅いけどね（超爆笑）

やっぱりバカじゃあ釣れないね♪連レスおつかれ★

バイク乗るのに車種社名の断りは要らない。
誰がそのバイクの車種社名を確認するのか。
本人がバイクに跨り転がせはバイク乗りだ。
スポだろうがbtだろうが同じ２輪の乗り物。
つまり何に拘りを持ち続けてバイク乗るか。
そういう簡単な事なんだがくだらん事だな。

オメガロレックスなんて他に知らないから買うんだろ？

>>239
いったい何を買えばウェアに50万もかけれるんだ？
ってか下手くそな買いもんしてるようにしか思えん。

>>239
釣り乙。

隼だって、空飛ばないじゃん

釣りだか知らんが俺も国産ＳＳやＮＫ乗って来たが、隼とか晴れ以上に見栄張りが買う物だろ？糞デカイし糞重いし、まず鈴木のデザインが生理的に無理。

でもXN85とかRE-5はカッコイイよな

>>238
株をバカにすんじゃねぇハゲ

>>249
株は私もやってます。
そこそこ利益だしｔれますよw

不毛な議論だ・・・・・　　　ヤメヤメ！！
ハーレーダビッドソン社で開発、生産しているんだから、
ハーレーに決まっとるだろうが・・・・・

>>249
そのとおり。
まあ、俺は株ではなく金猿に乗っていたのだが。
金猿に比べりゃ、ハレのＢＴなんて。

まあ、最終的にはSSに敵うバイクはないということでFA？

ＳportＳterで Ｆ Ａ ！

馬鹿だろ。

ｻｰｾﾝｗｗｗｗｗｗ

オレは、今のずっと乗ると思う。
オレは、　我は鉄馬乗りってのじゃないどころか、他のハーレが欲しいとも思わない
カッコイイとは思うケドさ
聖域？　ソレがドコだかもワカラナイ　オレの走る場所はストリートだったりワインディングだったりイロイロ
路上で恋？　バイクは独りで乗るものです。行く先々で出逢いがあるが　育つモノは降りたトコロ

たかがバイクだけど、されどバイク　おもちゃだけど、大切な宝物　すでになくてはならないモノ


理由なきトキメキは 潜在する疾走間と同調し なおも加速する
バカげたコトと知りながら　命削って　アクセル開けるコトもあるさ

ライディングハイなんか知らないけれど　何処までも何時までも走り続けたい
そんな時もある　それは感覚？　いや気分だろうか

乗る度に愛着が涌く　そんなバイクに出会えて　本当によかった

はじめはBTのEVOソフカス欲しくて
お金無いから妥協して、2002年883買って いつかはBT買うぞって・・・
今ではBT買えるお金があっても、883から乗り換えるつもりも無く
通勤と競馬場への足としてスーパーカブを購入

あえてもう一台バイク買うならば VRSCDXかW650が欲しいですね。
おわん型半キャップには賛成できないのは 言うまでもありません。

>>257
姉のパンツをポケットにツッこみ・・・

まで読んだ

性癖？　ソレがナニだかもワカラナイ　オレのやる場所は路上だったり公園だったりエロエロ
風俗で恋？　オナミーは独りでやるものです。イク先々で出逢いがあるが　育つモノは懲りたフトコロ

たかがオナホだけど、されどオナホ　おもちゃだけど、大切な宝物　すでになくてはならないモノ

素手でやるよりやるならモノ

コンボイ　コンボイ

>>246
飛ぶわ！ボケ！
中島　隼でググレカス！

いるんだね〜！ブランドに乗ってるｶﾜｲｿｳな奴

俺は例えスポーツスターがスズキ製でも買ってるぜ！

俺はキムコ製だったとしても買うぜ！

俺はサムソン製でも買うよ

サムソンならパスだな。
オートバイでぎりぎり許せるのは台湾製まで。
韓国、中国製なら買わない。

他国企業の現地法人で、品質管理がきちっとできている場合は別だが。

この前知ったんだけど、
台湾ってかなり頑張ってるみたいだね。
技術者が昔の日本人みたいに貪欲らしいじゃん。

韓国、中国は俺も嫌だなぁ…

家電等がんばってるのは認めるが、

こと社外ﾊﾚ部品に関してはｼﾞｬﾝｸだなｗｗｗ

スポスタ→カスタムに力入れてる人が多い

ビックツイン→ノーマルが多い

俺はスポ乗りだがカスタム楽しみたいかスポにのってる

>>271
ほうほう、それは君が世間知らずだからなのでは？
カスタムしたいのなら別にスポでなくてもパーツは幾らでも有る。
世間見た限り、免許取りたて新車ドノーマルスポの方が圧倒的に多いぜ。

ツマンネ後付けのスポ乗る理由作ってないで素直に言いなさい。
スポなら弄り倒して二束三文になっても惜しくないとね。（安っすいからね）

>>272
どうだろう？
スポスタは原型とどめないのが多い。
ビックはちょいカスタムが多いからそう見えるんでない？
どちらにしろ圧倒的とは思えないけど・・・

>>272の言う世間が気になるｗ

スポだろうがBTだろうが今のハレはつまらん

どっちもどっち

歴史を知らない奴が、愚だ愚だグータン

>>272
あんたはなにのってんのさ？

>>265
そんじゃ、設計者が麻原しょうこうでオーム真理教製だったらどうするよ？？

ますます買いだろ！？

なんでハーレーにオフ車とかスクーターないんだろう？
やっぱ高級ブランドだから無理なんだろうか？
Ｔシャツとか帽子にはハーレー製があるのになんでだろう？

あったけど誰も買わないから売るのをやめた。

>>280
スクーターはティーンエイジャーの足としてソコソコ売れとった、今の日本と同じ感じ。
オフや小型(350cc以下)はアエルマッキが悪いと言うよりボウリング屋(AMF)の経営方針に問題が有った。

>>279
オフ車が無い時代はサイドバルブ（当然ハンドシフト＆リジッド）でヒルクライムしてたらしいな

>>279
昔は、あった。
SXとスコットっていうオフ車とトッパーていうスクーター

ああスコットじゃなくてスキャットだわ

別に造らなきゃいけない理由も必然性なんかも無いからだろ？

たまたまあんたにに買われたくらいじゃ、大損する収支にしかならないからかじゃね？

>>257
おお〜
またやん久しぶ。

>>1クソスレ立てやがって。
責任とって死ねよ。

いや、俺が代わりに死ぬから、ここはひとつ堪えてくれ。

ハレはXR1000が一番カッコイイと思う。

いや、

Ｋフレームのオイルタンク付近のカタチには溜息がでるな
ＣＲからはどうにもならねー
でもエボ初期5速ノリ。4速とはカセット交換できますか？

エボ四速と五速でフレームって違うのか？

最近のラバーマウントは当然違うだろうけど。

一緒。ストラットマウントステーだけは違うが

>>293 ごめんｵﾚ４速乗りだけど、確か違ったと思う。
５速初期は周りにいないからわからんけど、ベルト５速とは少し形違うよ。

>>291
不可能

>>292
けっこう違う

だな。ストラットを中期以降のまっすぐなやつには交換できないしな
結構違うってそれだけじゃない？

ハーレー乗りも大変だな
>>1みたいなバカがいると楽しみが減るよな

不毛なスレだなぁ・・

認める認めないは個人的に考えればいいわけであって 皆が決めることではない。

そんなことは分かった上で楽しめよ(笑)
それが真のスポスタ乗りだろっ！？


でも、カワサキも欲しい。

こないだツレの付き合いでハーレーの試乗会に行ってきた
正直ハーレーってあんまり興味ないけど、せっかくなんで一通り試乗してみた。
結果、スポスタのRなら買ってもいいと思った。
（あくまでハーレーから選ぶとすれば、だが）
あとはイラネ

ただ883か1200かが悩むところ
883のほうがおもしろいが、いかんせん遅すぎ、
1200は多少マシだが、その分おもしろみが少ない
（ビックツインに近い）

ビックツインは音とデザイン以外いいとこナシ

オレはスポスタのNが欲しい

スポスタって安いか？
チョロっと光モノつけたら１２０〜１３０Mすんじゃん
１２００Nなんて１５０M近いやんけ
あと５０Mくらい出せば、ダイナの安いヤツくらい買えんじゃんか？
オレは０８’スポを買って、光らせてみた。もちろんキャシュね。
次はＢＴの何かを買ってみるつもり。
でも絶対スポスタは手放さない。
大切にずっと乗るつもり。

四輪はアメ車（ＲＶ）に１２年乗ってる。
もちろん大切に乗ってる。
もし、エンジンが壊れて修理費が１００Ｍ超えるならハマーに変えるわ。

スポに乗って、ＢＴに乗って、国産乗って、楽しけりゃなんでもいいよ。

あ、頭の悪そうな文（ry
w

ま、ハーレーって宗教だから・・・

俺は無宗教なんで
スポスタとVRODなら信者と見なされないから買ってもいい

まぁ、スポスタで「信者」ズラされるのが気に食わないんでしょ>>1はサ

100万もお布施してないやつより300万近くお布施した俺のほうが、より立派な信者である！
ってコトでしょ？
どこの宗教だってそうなんだから理解できるよ

くっだらないけどねｗ

普通1m=100万だよな
ｂｙネトゲ廃人

>>303
100Mって、単位は円か？
1億円って、そりゃ高すぎだろ。

303から下は伝えたい事がわからん

だからよー、昔のH.A.のメンバーで乗ってる奴が結構いたっつってんじゃねーか。
スレタイみたいな事を思ってる奴は、どうせダッセーカスタムしてるんだろうよ。

旧車じゃなきゃビッグツインなんか誰でも維持できるだろうよ。
車両価格だけが高いだけで、税金なんか変わんねーじゃん。

っつーかこのスレに今>>1みたいな煽りは無いのねｗ・・・・・

ハーレーはバイクとは認めない

他人の意見なんてどうでもいい
ハーレーなんて認めないどうでもいい
上のやつばかばかばかばかー ぎゃはは
俺スポーツ乗ってるけどさ他人に左右されるほど優柔不断じゃないぜー
文句のあるやつ次どーぞ

>>312
全く無い

あんたの文章と語意力の無さには脱帽なので文句はない。

…ばかばかばかぎゃははー……って。

スポスタを乗り換えたくなるくらいだ。

それがネライなんじゃねw

俺、BT乗ってるけど基本的にハーレー乗りってウザってえよ
一緒に見られたくないね

「俺様をそんじょそこらのハーレー乗りといっしょにするんじゃない」臭が
プンプンしているな。
お前、自分が嫌ってるハーレー乗りと同じだよｗ

スポーツスターはバイクというより「乗り物」として面白い。
買って３年目、つくづく思ふけふこのごろ

と言うことでよろしいかな？

そうかもしれないね

そうじゃないかもしれないね

工業製品としては４流品のポンコツに高い金を払って乗る心理が理解出来ない。
バイクの醍醐味は圧倒的な加速力だろ？
みんな、国産の最新ＳＳに乗り換えろ。

速ければいいってものじゃないけど

>>314
＞語意力

勃起力＞＜

速けりゃいいんだよ

ぐりーんだﾖ！

いや楽しみ方はそれだけじゃないって

強ければいいんだ
力さえあればいいんだ

強ければそれでいいん〜だぁ〜
ひねくれて育ったボクはみなしごさぁ〜

ッテコトで認めるでよろしいな

ようやっと水冷取り入れ始めたようなプリミティブなメーカーの製品に、
スポスタもＢＴもあるもんか。ポンコツ同士慰め合って仲良くしてろよ。
まぁでも日本もああいうブランド戦略は見習って欲しいな。「いいものを安く」
ってやってるとやっぱ儲からない。「ぼろでも高く」っていうのは、
騙し仰せれば濡れ手に粟だもんな。厚顔無恥である必要はあるけど。

ハーレー乗りとスポーツスター乗りって別らしい。
俺の周りはスポーツスター乗りが多いが同じにしないで欲しいらしい。
でも、古いハーレーを所有している人に言わせれば
「エボ以降のバイクと一緒にするな！」