おまいら今日見たDQNライダーを報告汁！パート43

ｲﾓσ('A`)σｼﾞｬﾝ

とりあえず125cc以上のバイクに、半ヘルで走る奴はみんなDQN。

レーサー気取りで公道でカッ飛んでる奴の方がDQNだと思うけど

レーサーのコスプレしてれば
事故っても（自分は）大丈夫なので
DQNではないらしいですよ

とりあえず、オワンメットかぶってる人に賢そうな人はいないよな。

>949
状況がよくわからん…kwsk

頭部のないライダーは見たくないな

>>956
学校にXJR乗ってる椰子がいるが、半ヘルです。
いかにも頭悪そうです。

帰りの雨の中、レインコートもなしに原付で必死なオレDQN
必死な割にスピードメーターが55km/Hを上回ることはなかった

迷惑ばかりかけてスイマセンorz

>>953
合法な事をDQN呼ばわりされたら何も出来んな。

>>961 953じゃないがアレって合法ヘルなん？原付専用ヘルだと思ってたわ。
にしてもあのヘルで30km/h以上は出したくないなw

合法でもさ〜、冬の雨の日に半ヘルで必死に走ってる人見ると
フルフェイスにすりゃいいのにって思うんだよなぁ。
鼻真っ赤にして、ありゃかなりの寒さだろうに。

そういえばこないだ、ゴミ袋かぶって傘差して走ってる原付がいたな。

>>962
道交法ではヘルメットの規格については特に定められておらず、
道交法第71条4-1項（総排気量50cc超の小型/普通/大型自動二輪）、
2項（総排気量50cc「以下」（not未満）の原動機付自転車）共に
乗車時のヘルメット着用義務を謳っているに過ぎず、
排気量によるヘルメットの基準分けは存在しない。
国家公安委員会による「交通の方法に関する教則」では
SGマークやJIS規格のヘルメットが推奨されている。
これはあくまで「推奨」であり強制でも無ければ罰則もない。
以上のことから、原付向けの半キャップ型のヘルメットを大型二輪に使用しても法的には問題は無い。
（wikipedia「ヘルメット」の項より抜粋）

>>963
そんな事を言い出したら、非バイク乗りにとっては冬にバイクに乗る事自体が理解できない。
違法ではない事を他人がとやかくいう権利はない。

>>964
必死だなぁ。んじゃ、お前は半袖でバイクに乗れよ

同じフルフェでもショーエイだと叩くんだよなぁ
妄信的信者たちはｗ

>>965
何をムキになってるの分からないけど、別に半袖で乗っても問題ない。
どうせするのなら、もうちょっと意味のある反論をしてくれないか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88#.E3.82.AA.E3.83.BC.E3.83.88.E3.83.90.E3.82.A4.E7.94.A8.E3.83.98.E3.83.AB.E3.83.A1.E3.83.83.E3.83.88.E3.81.AE.E8.A6.8F.E6.A0.BC
オートバイ用ヘルメットの種別について
オートバイに使用する乗車用ヘルメットの基準は、道路交通法により以下の様に定められている。

[道路交通法 第七十一条の四]
1. 大型自動二輪車又は普通自動二輪車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転し、
　　　 又は乗車用ヘルメットをかぶらない者を乗車させて大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転してはならない。
2. 原動機付自転車の運転者は、乗車用ヘルメットをかぶらないで原動機付自転車を運転してはならない。
(3〜5.省略)
6. 第1項及び第2項の乗車用ヘルメットの基準は、内閣府令で定める。

ただし乗車用として認められていない安全ヘルメットなど、容易に基準を満たしていないことが目視で確認できるヘルメットの場合は
罰則が適用される恐れがある。SGマークの商品ならば乗車用ヘルメットの基準を全て満たしているので、確認して使用した方が良い。
なお、JIS2000規格（主に半キャップ型）のヘルメットは、125cc以下のオートバイでの使用に限定されている。
そのため、125ccを超えるオートバイで用いた場合、事故発生時に十分に保護されず、また規格外の使用のため、
法的な保護を受けられない可能性もある。　＜ここ重要
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^　

ちゃんと読もうぜ？違法じゃない違法じゃない、そういう問題じゃないんだよ。
安全基準や現実的な話を考えたら、法律で強制だの義務だのないからという理由とか関係なく
構想で移動するときに皮膚をむき出しにしていると、体温を下げる原因になるって話だろ。
話の分からん奴は、何かと自分勝手を押し切ってまで自分の行動の正当性を主張するから困る。
そうだよ、他人がどうこう言う問題じゃないが、どう思われているかは生きていれば誰でも感じるだろ？
ほれ、猥褻物陳列罪にならない程度に肌を露出して運転してろよ？ｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88
> オートバイ用ヘルメットの規格
うまいこと参照されんかったか？

何かミスってるしｗ
構想で移動　＞　高速で移動

事故起こして大怪我して後悔するのは半へル、半袖の奴。合法、違法は関係ないだろ普通

だな。しっかし、今のところ3回転倒事故を起こしているが、怪我をした箇所は
何かと膝、肘の周辺。自動車学校で使っていたプロテクターがありゃ、擦り傷を負わずに
済んだなぁって思う今日この頃。

>>972
転倒事故！？タチゴケではなくて？

環七と築地あたりでバカスクが半ヘルで事故っているのを見たときあるよ。
環七で見た白マジェは、運転していたバカ男が目を開けたまま仰向けに倒れていて、後ろに乗っていたらしい彼女が半狂乱状態で助けを求めていたよ。
ひとめでＤＱＮだと分かったから放置したが、他の車もスルーしていたね。
築地の赤フォルは単独事故でコケたらしく、顔面と耳とＴシャツを血だらけにして、バイク倒したまま道路のはじで悶絶していた。
これも、当然スルーしたよ。

最低のチキン野郎だな

>>974強がり具合が超かっけ〜よお前wイヤ〜半端ないね、凄いよお前のゴミっぷりw

>>973
そう、しかも2回は、片側二車線の道のど真ん中で派手に転倒。
よく対向車や後続の車に撥ねられずに済んだもんだと。

バカスクだろうがゴミスクだろうが助けてやれよ
人間までカスだったら放置しときゃいい

人間がカスだから、バカスクにしちゃうんだろ？

XJRの半ヘル率は異常。

>>972
プロテクター云々の前に、３度も転倒事故を起こす
お前の呆れた運転をどうにかしろよ(笑)

>>981
初心者の頃でね、濡れた路面を甘く見てたのと、急に発進、進路変更してきた
タクシーが原因で急ブレーキで転んだんだが、確かに運転の仕方を変えるべきだね。
って言っても、もうそれは初心運転期間中のこと。自動車学校の指導員だって
話を聞くと結構事故っている人もいるみたいだよ。救急車で運ばれたとか。

>>982
それはそれ。
以後気をつけ賜え。

>>978
てかさあ、馬鹿だからバカスクに乗るんだろ？？
助けた所で難癖付けられて犯人に仕立て上げられるのがオチだから
馬鹿とは関わらない方が良い。
見てみぬふりが一番。馬鹿とは関わりを持たないほうが良い。

かと言って見殺しと言うのも後味悪いだろ
よっぽどの馬鹿ならほったらかしで良いと思うけどね

バカスクなんて救助する必要ないし、くたばっても後味悪くもならない。
むしろ、バカスク一台ぶん道路が空いて、無謀運転するバカが消えて道路が安全になるメリットのほうが大きい。
さらに、バカスクが死亡し消えることにより不特定多数の衆人からバイク乗りは基地外と誤認される危険も減少する。



だから、バカスク乗りは氏んでくれたほうが嬉しいので助けない。

>>981
とりあえず日本語を読めるよう勉強してこい
話しはそれからだ

事故った直後の現場に出くわしたので車止めて
「大丈夫か！？」
と声を掛けたところ、
「てめぇ、どんな運転してやがんだ！」
とか言うのです。
現場に居合わせた人達と顔を見合わせこの調子なら大丈夫だろうと全員現場を去りました。

俺はビグスクって時点で関わりたくないけどな。アレに乗ってる連中は
酷いのが多すぎる

ビクスク乗りの知人がいるけど、いいパパさんだよ。
DQNが多いのは認めざるをえんが。

先日、自分の単車に人を試乗させた時に、初めて後ろから客観的に見たんだが･･･
ベコベコに歪んで、汚れた跳ね上げナンバーを見て、俺があまり煽られない理由がわかった。
自分がDQNライダーになってどうするorz

音がｳﾙｾｰとかｷﾁｶﾞｲ運転とかならあれだけど、見た目だけで判断するのはよろしくない。
まあ見た目じゃないといっても、ある程度歳食うとどうしても内面が外面にも現れるから
オッサンの場合は仕方ないとしても、若い奴らは見た目で判断できないことのが多い。

夜中に半ヘル土方服のDQNルックの原ﾁｬﾘに信号待ちで道を聞かれたが、えらい丁寧なお礼を
されて腰砕け

一見ノーマルでも勘違いした我侭ファッションバイカーや中身が妙に子供なおっさん、
そして運で免許試験受かった様な輩が居るから怖いな。

どのジャンルでも居るけどビグスク乗りにそういうのが流れ込んできた感じか。

>990
そうか、ありがと
DQNバイクに乗れば煽られないのか。
それとツバのまっ平らなメタリックパープル色ヘルメットかぶれば万全だな。
しかし馬鹿丸出しでカッコ悪いのが玉にキズ。

あと(妙に姿勢が良くなる)アップハンドルと３段シート、ショート管があれば尚よし

Ｄ

>>993-994
もちろん直管だよな？
問題は「自分は低脳です」と主張しているも同然なことだな。

ナンバーを元の位置に戻したら金属疲労で割れちゃいそうなんだよ。
ていうかナンバープレートっていつの間にか曲がらない？俺だけ？不思議！

>>996
ヒント：イタズラ

たしか走ってるとサスが縮んだときにナンバーに当たる欠陥バイクなかったっけか？

1000なら
DQNの仲間入りw

1000なら俺はDQN

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐