リードって便利だな♪その30

ホンダのスクーター、リードについて語りましょう。
リードは50〜125まであるので車種(50は型式も)を書いて下さいね。

リードの歴史
ｈttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/lead/index.html

前スレ
リードって便利だな♪その29
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184918491/

俺もリード９０乗ってるから立てたぜ！

■リード100前期型　リコール・サービスキャンペーン
ttp://www.honda.co.jp/recall/990422_135.html
ttp://www.honda.co.jp/recall/campaign/020212.html

■関連サイト
ぴたははのお部屋（過去ログ）
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_83_8a_81_5b_83h_82_c1_82_c4_95_d6_97_98_82_be_82_c8/
・リード90のまとめ
　ttp://lead90.tripod.com/
・ScooterTune.Com スクーターいじりのお部屋
　ttp://www.scootertune.com/index.htm
・原付 スクーターのトラブルシューティング
　ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html
・リード50/90 トラブル発生原因順位
　ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-honda.html#lead
・チャンバーの洗浄方法 (パイプユニッシュ使用)
　ttp://wwwi.netwave.or.jp/~leader/scooter_tuning/scooter_tuning14/scooter_tuning14.html
・劣化した内外装劣化の回復方法
　ttp://www.skz.or.jp/ryu/zook/tune.html

・社外カウル販売サイト
　ttp://81982.com/
　ttp://www.bikeyardcab.com/

■Tips
・WRは価格・耐久性の面で純正品がオススメ。
・スライドピースも消耗部品です、たまには交換しましょう。
・最高速度が低下したらWR・ドライブベルトの摩耗も疑いましょう。(FAQに使用限界幅の記載有り)
・リード100前期型トルクカム(90に流用)
　23220-KFH-000　フェイスCOMP ムーバブルドリブン　\3,100
　91351-GR1-000　Oリング 38.5x2　\185
　91351-642-000　Oリング、ピニオンキャップ　\175
　91211-GK8-013　オイルシール 34x39x3(アライ)　\175 2個必要
　合計￥3,810 (価格は参考程度)
・100のシート段差が気になる方はあんこ抜き・盛りのほかに
　2人乗りしないならばAF-48型50用のシートに変えてみては？
・リード90のWR(外径16mm 幅13mm)
・リード100のWR(外径18mm 幅13mm)　前期型(14g) 22123-KFH-305、後期型(12g) 22123-KFH-306
・キムコ V-linkのWRサイズが径18mm幅14mm 13g6個だそうです。
・カメファクの100用108mmプーリーは外周まで届かないので中心部分を削るといいです。
・リード100で駆動系いじってる人は他車の純正ベルト入れるのも一考。
　18.5x784mm リード100
　18.5x733mm 23100-GCC-000 スペイシー100
　18.0x750mm 23100-GCS-003 リード50(AF48)
　19.0x788mm 27601-16F10 　　アドレス110
・90に100用プーリーを入れることが出来るらしい。(WRは90用)
　プーリー外周のヒダヒダがセルギアカバーに干渉するので予め削り落とすこと。
※純正パーツの品番や価格は変化します

■FAQ その1
Q1.キックスタートは、いつも使うものなの？
A.応急用です。通常は、セルスタータを使用してください。

Q2.エアクリーナは、どの位走ったら交換するの？
A.走行条件にもよりますが、3000キロを目安にしましょう。
湿式ですので、洗えば再利用できます。

Q3.エアクリーナを洗うのに白灯油を使用できる環境ではありません。他の洗浄方法は？
A.モトレックスやWAKO'Sなどから発売されている、湿式エアクリーナ洗浄剤が使用できます。
　水溶性タイプがお勧めです。洗浄後、日陰でよく乾かしてから使用しましょう。

Q4.エアクリーナに染み込ませるオイルは、どれなの？
A.4stオイル、ホンダ純正ウルトラG1を使用しましょう。

Q5.2サイクルエンジンオイルは何を使ってもいいの？
A.ホンダ純正ウルトラスーパーファインが無難です。
　予算に余裕がある人は、高級品と言われているオイルを使っているようです
　（レース・混合専用はダメ！引火点、粘度が違うから）。
　JASO-FC/FDマークが付いているものを使いましょう。
　ホームセンターの安物はやめておいた方が良いです。

Q6.タイヤのお勧めを教えて
A.リード100のフロントタイヤは、メーカー指定品が良いようです。
　100のフロントにD306を履くと微振動が発生するようです。
　リアは、お好みで…ミシュラン S1とかダンロップ D306、ブリジストン HOOP等

Q7.ライトカウル周辺からビビリ音がするのですが
A.ライトとカウルの間にブチルテープを貼るといいらしいです
　ttp://www.soft99.co.jp/products/detail/32/282

■FAQ その2
Q8.ベルトの使用限界は？
A.AF-20型50は標準18.0mmで限度が17.0mm
　AF-48型50は標準18.15mmで17.15mm
　90は標準17.5mmで16.5mm
　100は標準18.5mmで17.5mm

Q9.ヘッドライトバルブの規格を教えて
A.AF-20型50と90はPH-7(18/18W 2灯)、AF-48型50と100はPH-11(40/40W 1灯)
　PH-11は黒い樹脂製の台座ごと交換

Q10.リード90のライトが暗いのですが
A.片側を25Wにしてみては？(自己責任で)

Q11.リード90の違いは？
A.1型(MJ) ステッカーの字体がLEAD、ライトスイッチあり HF05-1000001〜
　2型(MN) ステッカーの字体がLead、ライトスイッチあり HF05-1100001〜
　3型(MP) ステッカーの字体がLead、ライトスイッチなし HF05-1200001〜

Q12.リード100の前・後期の違いは？
A.キーシャッター無しが前期型、有りが後期型。
　クランクベアリングが改良されています。駆動系のセッティング(トルクカムやWRの重さ)も違います。
　後期型は40〜60km/h付近の燃費を良くするために
　この速度域の回転数を1000rpm落とす設定になっていて(6200→5200rpm)、加速が鈍ります。

Q13.リード100のブレーキに不満があります。
A.フロントをステンメッシュホースに交換すると効き・タッチ共に良くなります。ホース単体で960〜980mm。

■FAQ その3
Q14.リード100のハイギアはありますか？
A.無いようです。
　リアタイヤを100/90-10→110/90-10にすることでタイヤ径が若干大きくなり同等の効果が得られます。
　ただしバンク角が増え、加速や乗り味も変わるので自己責任で。
　タイヤ外径
　110/90-10 452mm
　100/90-10 434mm　リード90/100
　3.50-10 431.8mm　リード50

Q15.リード100のお勧め社外サスは？
A.カヤバ SG325の報告がその18のレス番383以降でありました。
　参考にしてみて下さい。

Q16.リード100でエンジン停止後にマフラーからプスッやポコッと音がするのですが
A.熱くなっているキャタライザー(約300℃らしい)に生ガスが反応して音が鳴るそうです。

ｽﾏﾝ
重複スレだった･･･　orz

リードって便利だな♪その30
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190030100/

>>1 乙　保守しとくか

>>8
どうもｗ

保守(^o^)／

リード110
復活オメ！
東京モーターショー！

SCR110だろ？

リードってベンリーじゃないだろ。

ベンリーじゃないけどリードは便利！

やっぱSCR110なのかな

なんでもいいから情報がほしい、写真見たいー

リードで発表したたぞ
SCRは輸入販売してるしな
国内向けはスペイシー100
終了後リード110だろ
要は、前かごとメットイン広いのをアピールしたいんだな

ググてみたが画像見付からず･･･

モーターショーに出品。とリードって名前だけ出てたな。

>>18
出来るなら現車を確認したいね。

上げ！

新型リードの発売はいつ?

ホンダに聞けよ

>>22
簡単に教えてくれるか？

タンデムスタイルに写真あり
SCR110そのまんまだったわ、やる気ねー
こりゃアドレスには勝てません

新型リード
ヤングマシンに載ってるじゃないか!!!

バイク界の東スポだからなぁ
そのまんまだろうけど

＞バイク界の東スポだからなぁ

マジかよ？

ヤングマシンってすぐスクープ!って言うやつだっけ？

スクープ？
新リードは燃費50らしい
街のり42ー45位かな

>>29
ソースは？

スクーターファン？
タンデムファン？
発売中の記事

でも燃費が良いのはいい事だ。

新型のスペック発表まだー？
8.1PS　0.9kgmくらいなんだろうか
まあアドほど快速ではないだろうけど　車体は安定してるかな

これから寒いぞぉ
アドは細いから足元寒い
スペはまだまし
リード百は一番幅があるから寒さに強い
新作は？

リード１１０をヤングマシン見たけど、なにあれ？
結構期待していたのに、
あのキショク悪いフロントデザインはなんなんだ？
本当にあのままで発売するのか？
最近、本当にホンダはやる気ねーなー

トータルのデザインはリードっぽさを残してはいるんだけどボッテリしすぎかな
あと見かけはアドほどの安っぽさはないようだけど中國産ってのがなあ
海外なら台湾やタイ製にしてほしいんだけど
加速もスペよりは早くなっててほしい

リード110、スペックも値段も申し分ないんだけど
スタイルだけはいただけない、スペ100の方がずっとマシだ
あのスタイルだと本気で買えないなあ

確かにハンドルライトはなぁ
紀婿やSYMも次なる候補かもよ

三日前に１万５千kmのリード100を12万で購入したんだけど
さっき坂道を登っていたら急に失速してエンジン回転は
上がるんだけど走らなくなった。しかもマフラーから黒煙は出て来るし
ヘッドライト付近からも煙は出て来るし、一体何が原因なんでしょうか？
取りあえず明日朝一でバイク屋持って行きます。

シャッターキー付き？　1万5000kmでその症状なら駆動系全交換では。
買って3日ならびた一文追加で払っちゃダメ。全部タダで直させよう。

>>40
シャッターキーは付いていません。
今朝、取りあえずエンジンをかけてみたら普通にかかり。
試しに走ってみたのですが普通通りに走りだしました。
一応バイク屋に持って行ったのですが、エンジン音や回転を上げたり
乗ってもらったりして見てもらったのですが別に以上はないとの事でした。
バイク屋さんが言うには、「クラッチ等も新品に変えてるから
そのへんは大丈夫だと思うのでもう少し様子を見て下さい。
そして、同じ症状が出たら何時でもいいから電話下さい。すぐに
現場に向かいます。」と言ってくれたので
取りあえずそのまま乗っています。

>>41
対応が良さげな店で良かったね

でも今、本スレはこっちじゃないんだなｗ

>>39
ヘッドライト周辺から煙が上がったバイクなんか乗るなよ。
焼け死ぬ可能性があるぞ。

前のほうにまわった煙がヘッドライトに照らされてそう見えたのかもよ

復活おめ

今更だけど、リードの良さのひとつに大きめの丈夫なキャリアだな。
最近のキャリアはショボ過ぎる。

age

V100だと、17万キロ、16万、13万と3人の猛者がいたな
5〜6万キロだとたいして珍しくない

>>48
スゲー！

保守

質問です。初期型リード１００、走行距離１７５００ｋｍで、
フロントディスクとブレーキパッドが擦れているのか、走行中シャリシャリ
と音がします。ブレーキを少しでも握ると音がしなくなります。ブレーキは
以前と変わりなく効きます。これってブレーキパッドの交換時期なのでしょ
うか？

>>51
新品パッドでも多少の引きずり音はあるよ。だからパッドの減りは
音ではなく目視で確認を。ディスクとパッドのスキ間を見て、
パッドベースとパッドの段差が見えなければアウト。
ただ、1万7500km無交換なら交換時期で間違いない。

といっても知らないと分かりにくいだろうから、
店で交換してもらう予定なら店に点検を依頼しよう。
自分での交換は絶対に止めといた方がいい。DIYするには知識不足が明らかなので。

すいません。リードがブッ壊れたので
スズキのスクーターを買ってしまいました。

このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います



逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1191760566/
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/ff/1191758801/




デア・リヒター最強



と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ

>>52了解です。ブレーキ交換をshopに依頼します。

俺もパット交換しなきゃ

保守

リード100にライブＤＩＯ用ノーマル風チャンバーを付けてる人がいましたが、
加工なしで付きますか？

エロイ人お教え下さい！

>>58
さあ？

>>58

＞ リード100にライブＤＩＯ用ノーマル風チャンバーを付けてる人がいましたが
え？ 逆じゃない？
デカイバイクに小さいバイク用のマフラー？

パワーダウンしないか？多分
やったことないから是非やって報告してくれ
興味深い

モーターショーに行く香具師いる？

ﾉ
来週 大阪から

>>62
乙

>>58
中身そっくり抜いて、スポマフのような加工をすると使えるかもね
加工無しではむりでしょ、排気量が倍だしね

俺はマフラーなんかノーマルでいいや