煽ってくるＤＱＮ四輪　50台目

ないようなので立てました。ドウゾドウゾ

前スレ
煽ってくるＤＱＮ四輪　49台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187412527/

2get

３げっつ

4んじゃダメだ

5めんなさい

もっかい貼っとこう。マジで気をつけろという意味も込めて。

国道で軽乗用車が道を譲らないことに怒った女、時速約120キロで追突　２人死亡　懲役12年判決…山形地裁
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070910-254217.html

とりあえず漏れが山形住民では無かったことに神に感謝したい

>>6
変な名前だなあ・・・　裁判長も金の字だし・・・
民族同朋の繋がりでユルユル判決か？

>>8
傷害致死で12年はユルユルとはいわないだろ？

どう考えても殺人だろ。無期懲役か死刑以外考えられない。

名字に金の字って事は…

スレ違い気味なんで簡単にするけど・・・
人を殺しても「殺人」ってことにはならない。
実際に人を殺して数十万円の罰金ですんでいる例もあるんだし。

>>6のリンク先の女が人殺しなのは確かだけど
人を殺そうとして殺したのか、結果的に死んだのかで求刑は変わる。
殺そうって思ってなかったんだったら｢殺人｣じゃない。

俺もそれじゃおかしいって思うけどね。

たとえば散々暴行を続けて、今後も生かしておいて暴行するつもりだったけど死んだら傷害致死、
かっとなって「殺してやる」って感情を爆発させて人を殺してしまえば｢殺人｣。

日本じゃ殺人事件の9割が尊属殺人、つまり家族による犯行だ。

ちょんか

もう徹頭徹尾バイクに徹した「仮面ライダー」を出して欲しい。
近所のバイク屋の親父との会話も、ツーリングでの会話も
バイク好きじゃなければ知らねえよ！ってな感じで。
（スポンサーとの兼ね合いで大分ホンダ寄りにはなるだろうが）
で、劇中でちゃんとバイクをバイクとして扱って欲しい。
怪人との戦いが終わった後、一人で部屋の中でサイクロンの
キャブの掃除をするくらいのことをしてほしい。
で、キャブクリーナーに漬けたまま寝ちゃって、夜中に起きて
「くせえ！息ができねえ！」とか言って欲しい。

実際に殺すつもりで、車を武器に使い、相手を殺しても、
『殺そうと思ったわけじゃないんです〜♪』
と言えば刑法で言うところの殺人は成立しないのな。
素敵だね、車両を利用した殺しの業。

なんぼ他人でも二輪が四輪から煽られてると二輪に加勢したくなる。
とゆうか参加しないと気がすまない。
５〜６回あった。仲間がいると勘違いして、逃げていく奴が多いから面白い。

大阪 334 そ 99のDQNセレナの方へ

怖かったよ、50の所80で流れてるのに被せながら抜くの
でも、バイク2台抜いた後 軽自動車は抜けないんですね。

市ね！

前が自分のペースより遅いからってイライラする奴って
その道の制限速度と速度メーターを見て欲しいよね。
制限速度50km/hの道でも60km/h以上出していることなんてよくある。
しかし、それ以上出したとしても、赤信号で停止して無駄な加速になっていることに
気づくなんてことはよくある。たまに、黄色信号でギリギリ通過するなんてこともあるが
その先のそう遠くない信号機が赤で結局止まると。
まぁ、確かに１つもで先に進んでおいた方が、右左折して入ってくる車を1台でも少なく
することが出来るかもしれないけどさ・・・どうせその先の交差点で右左折してくる車もいるんだしさ・・・
信号機が連なっているような場所じゃ、無駄な加速は無意味だよね。
実際、自分はバイクだったけど、先頭にいて青信号になって自分の後ろの車が
70km/h近く出している自分を抜いていったことがあった。ありゃ100km/h近く出していただろうなぁ・・・
その後、抜いていった車は車列の後ろに並んでいて、自分はその車をすり抜けで抜きつつ
すぐ先の交差点を左折したけど。

もう道路と車にICチップ埋め込んで速度超過とかヒドイやつは記録してあとで切符切るなりしろよな。

速度超過の車が信号通過したらその先の信号を赤にする装置開発してくれ

>>18
>>19
>>20
なにより、自衛が大事。
道を譲るか、トラックに乗るか、そんなのをお勧めするよ。

>>20
それって、某所じゃ実際にあるみたいだね。信号機がそういう車を感知すると
その先の信号機を赤にするやつｗ

前スレにあった高速で缶ビール投げ逃げも、事件になってないだけで同じ感じだろ
中卒程度の脳みそがあれば、走ってるバイクに物投げたらどうなるかわかるだろうし
たまたま前スレに書き込んだ人が冷静に対処したから転倒しなかっただけで
下手すりゃ　転倒→後続車が急ブレーキ→さらに後ろから玉突き→三面記事　になるようなことだろ？
勉強だの学歴だの言って馬鹿な育て方するから、人の命を何とも思えない人間になってしまうんだろうな
最近の若いのは金は大切にするけど命とか人生は粗末にするんだよな
自分を守る為に、こういうことを平気でやっちゃう人間が当たり前のようにいるってことをいつも考えてないと駄目ってことか・・・
いやな世の中になったもんだ

>>23
中卒じゃむしろ厳しくないか？高校の物理くらい習っておいて欲しいところｗ

対向右折車に譲ってあげたかったのか何だか知らんが、
青信号なのに交差点の手前でいきなり車を止めた
トゥディのババァ。信号の意味すら理解できないなら
もう運転しないでください。

>>17
俺も今度からナンバー晒す事にしよう。
大阪でDQNセレナに遭遇したし。


>>25
譲る際には自分の後も見ないと意味がないんだよな。
クラクション鳴らして教えてあげないと、永遠に理解できんのだろう。

いや、鳴らしてもたぶん理解できんのだろうけど。

>>6
金沢チヤ子・・・金・・・・(：´Д｀)
チヤって朝鮮の名前であるんじゃない？
>>17
俺も大阪だけど、セレナはＤＱＮ多いですよね。ああ言う形は多い。
近所のはノーマルですが、そいつを見ているとＤＱＮなのが分かる。
>>23-24
俺は中卒じゃないけど、学歴で決めるのはどうかと思うが・・・？
まあ割合は多いのは事実。
知人で、中卒だがＤＱＮでは無いのがいるので、黙っていられない。

DQNが乗ってる四輪のタイプ（俺的に）
1位　軽四　（特にワゴンRやムーヴのタイプに多い）
2位　ミニバン
3位　古いセダン

軽四の張り合い根性は異常。キープレフトしている時の横付け煽りの頻度は普通じゃない。
信号待ちの後の見切り発進の頻度も異常。
上位3位の車に乗ってる奴は見た感じ30〜40歳位の人間が多い。

眠いけどまとめてみた。

>27 は中卒程度の脳みそ。セレナはＤＱＮ多いですよね。

原付乗ってると四輪に本当によく煽られる。
まあ黄ナンバーの意味しらないのかもしれないけど。

今日も夜に原付に乗って６号線走ってたらクラウンが後ろからベタ付け。
うぜーなー、と思ってブレーキランプ数回点滅させるもベタ付け止まらず。
さすがに頭にきて信号赤のタイミングでバイク降りて、
「何煽ってんの？」と年齢50位と思われるオッサンに文句を言うと、
「お前邪魔すんじゃねー」と。一体俺が何の邪魔したんだか。
信号変わるタイミングでバイクに戻ってそのままスタートすると、
今度はずーっとハイビーム＆ベタ付け。
俺は先頭走ってたけど、いい加減ウゼーから何台か走ってる隣車線へ
車線変更するも、そいつもなぜか付いてくる。
またハイビーム＆ベタ付け。
また信号赤、俺はバイク降りてそいつの横へ。
「警察呼んでやろうか？」と言うと、「ああ呼んでみろ！」とオッサン。
いったんバイクに戻ってそばのスタンドにバイク入れようとすると、
パッシング＆クラクション。
スタンドにバイク入れてそいつを手招きして、「こっち来いよ！」
と叫ぶも、「何逃げてんだテメー」と叫ぶオッサン、理解不能。
で、その後信号青になってオッサン走り去ったので俺も国道に戻る。
するとまあチンタラ走るおっさんにはすぐ追いつく。
俺は目的のエロビデオ屋発見、曲がるとすぐ前にいたオッサンも偶然曲がる。
こいつの家の辺りなのかなと思い、暫くつけると、俺に気づいた様子で
急に速度を落として急ブレーキと急発進を繰り返す。
家までつけてやりたかったけど、ガソリン残量1L弱だったのでそこで諦めた。

野田300ナンバー、丁度10年前のパールホワイトのクラウンのデブったオッサン、
お前、一体何がしたいのか全く理解できないんだけど。

>>28
小さいから、横付けすることになーんも罪悪感抱いてないんだろな。

>>30
キチガイにつきあう暇人乙

原付二種で走行中、微妙にゆっくりなペースで走ってる四輪が前にいる
信号で前に出てそれまでの四輪よりも早いペースで走っていると、強引にスピードを上げて
抜きに来る

それじゃあと思って前に出すと、次の信号あたりで止まったあたりで忘れるのか、またゆっくりペースに戻る

ゆっくりなら抜くよと思って抜くと、またペースを上げて抜き返してくるがその先でまたペースダウン

何がしたいのよ

>>28
軽四は横付けしてくる
って、幾度となく体験してるのに
かたくなにキープレフトを続けるお前もお前。
まぁ、キープレフトをやりたいのはいいが
軽四(経験上の注意車両)が近づいてきたら
キープレフトを止めるくらいの注意力は必要じゃないか?
空いてる隙間に入りたがる
っていう、人間心理を、お前も煽ってるんだよ。

>>33
本人乙

>>33
脇道からの飛び出しがあったり、無理やり抜いてくる奴もいるから
確かにキープレフトがベストというわけじゃないけど、
でもキープレフトをやめた瞬間煽りだすやつも沢山いるんだよな・・・。
無理やり抜いてくる奴って追い越し禁止だろうがなんだろうが構わないし。

脊髄反射で本人乙。の山の手思考はやめようや。

>>32

前に出られると、不快なんだろな…
ってそれなら追わなきゃいいだけか。謎すぎw

いやぁ〜、深夜の道はあぶねーな。空いているとは言え、無意味な加速をしたり
速度を出しすぎの車が目立つねぇ。んでさ、結局先の赤信号で停止ｗ
さっき、第一車線を走っていたら、そう遠くない信号が赤なのに後ろから急接近してくる
中に気持ち悪い連中が乗っている車に遭遇したよ。

手前の赤信号ですり抜けて自分が前に出たんだが、左側にある助手席の奴が
手を外に出してブラブラしてた。その後、間もなくして上で書いた赤信号に到着。
危ないんで第二車線に回避。頭に来たんでクラクションを2発ほど鳴らしたら
走り出してすぐ、交差点の真ん中で停止して、中からは何やら言葉にならない声が・・・
「ギャーーーギャーーー」って言ってたｗ　あぁ、やっぱ基地外か・・・
んで俺はどうしたって？その交差点、左折していったよ。奴らは当然、交差点に入った状態で
後ろからは車も来ているし後退なんて出来ないんで、追いかけてはこれなかったけど
やはりおかしな奴らには関わらないのが賢いと感じた。

んで、今度は片側二車線のバイパスでの話。
そのバイパスに入る前は、片側一車線の狭い道だった。
空いているとは言え、７〜８０ｋｍ／ｈも出して走ってても
燃料を無駄にしてしまうんで、60km/hを維持しつつ流してたんだが
後ろから来た四輪と大型トラックは７〜８０ｋｍ／ｈほどで流していた。
さすがに前を走っていても追い越していくだろうから左に避けて譲った。
その後、しばらくして片側二車線の広い道に入った。
さっき譲った四輪は第一車線に、トラックは第二車線にいる状況で
自分の前に普通自動車、横の第二車線に大型トラックという場面で
自分の後ろの方からさらに大型トラックが急接近。
第二車線のトラックが邪魔だったらしく、第一車線を走る二輪の自分の右側を
ギリギリに抜けて第二車線のトラックを追い越していった。
左側に回避しておいて良かったよ・・・。

んでその後どうなったと思う？しばらくして、インター通りに到着。
その交差点の赤信号で問題の大型トラックは第一車線で停止。
第二車線が右折専用で、自分はその交差点を右折するんだったんで
ちょうど良いんで並んでやったとき、左側にいる運転席をにらみつけて首を振ってやったら
はぁ？と言わんばかりの顔をしていてムカついたが、その顔が・・・安○総○に似ていて
ちと焦ったｗ

絶望的に文章ヘタすぎ。
最後まで読んで後悔した…

>>39
長文を書くとそれを言う奴がいるけど、お前にとって上手な文章を書いてくれ。
まぁ、物申す奴に限って明らかに運転も下手なんだろうけどさｗ

>>39
> 最後まで読んで後悔した…
あと、お前みたいな奴って、だいたい最後に何か自分にとって面白い
オチがあると思い込んでいるんだろうね。スレタイを読んでから糞して寝て
寝小便を垂らしながら朝起きろｗ

脈絡なく、相手の性格や所作を勝手に決め付けて中傷
連投が基本

山の手さん乙w

これであなたも山の手ナンバー　その1

お前みたいな〜だろ?

例) お前みたいな奴は○○で△△で□□なんだろ?

>どうせあれだろ、お前みたいな奴は自分より劣る奴を見つけては叩くタイプだろ？

>お前みたいな違反が当たり前のバカは本当に道路交通法を守るという
>人間社会において基本ルールを守るという部分を理解していない。
>しかし、それに反応したお前は完全に原付乗りで女だろ？ｗ


0.3秒でわかるから、諦めてトリつけてくれよwそしたらスルーしてやるからさwwww

>>39 = 長文を読む読解力のないゆとり世代＆煽ってくるD○N四輪乗り
さぁ、四輪乗りは不満を持ちにこのスレに来てないで、失せろや。

>>42 = 山の手ナンバーｗ
他人になすりつけたくて必死だな、山手線の構内にいるホームレスｗ

>>43　＝　山の手ナンバー　その2号
カブボアうｐ原付二種違法改造厨のお前でも、のテンプレを使うことによって
東京の山の手に住んでいることになっちゃうぜ？

ID:51wRd5Rf　＝　ID:r+Bhvj14　なのか？
なんか文の下手糞さは一緒だから同一人物っぽいが。
夏終わったのに変なのが湧くなぁ…。
どっちがキ○ガイだかわからんねｗ

>>47
今度はイコールではない俺に対してイコールを使うようになったか
IDコロコロの原付ボアうｐ厨ｗ

>>47
さてと、それじゃ何が文の下手糞さであって、何が上手なのか教えてくれない？？？ｗｗｗ
そもそも”文の下手糞さ”なんて言葉ないからｗ
下手どころか日本語力のないお前が　　言　　う　　な

これであなたも山の手ナンバー　その2

>>44
一般人だと、

>長文を読む読解力のないゆとり世代乙

これで終わるんですが、山の手ナンバーは

>長文を読む読解力のないゆとり世代乙＆煽ってくるD○N四輪乗り

こうなります。必ず加害者と同一視するのを忘れない事!!

>>45

さっそく、 >>42の実例ですねw

まったく関係のない、「山手線の構内にいるホームレスｗ」等の
煽り文句を忘れては山の手ナンバー失格ですよ♪


>>46、48
どこぞのスレで、カブをボアアップした人に叩かれたんでしょうかw
このように、脈絡なくキーワードを出してくるのがポイントですよ。

あ、ファビょって必死に連投するのも忘れずにネ!

普通に煽ってくる奴はよく会うけど、この前の奴は違っていた…

この前の土曜日、夜7時半頃
彼女を迎えに行って帰る途中、川越街道の練馬ドンキの前で信号待ち(池袋方面)
後ろに急接近して止まった白の現行型ハイエース。

嫌な予感がした。
信号が変わり発進すると案の定、べったりついて来た。
2車線の左側だったのだが、私の前には車がいる。
右の車線の車もこっちと同じくらいのスピードで走ってるもんだから
ハイエースが車線またいでパッシング、蛇行で煽る。
右車線の車がスピードを落として空くと、すかさずそこに入って全開加速(多分)

抜かす度にその車の前に急に入り込んで｢邪魔だ｣といわんばかりにアピール。
しばらく後ろから見ていたわけだが、車1台積めるローダー？にそれをやった直後

ローダー急加速、明らかにハイエースを追っかけてる。
環七の手前で右折レーンに入ったハイエースの隣に止まると(信号は守るんだな)
｢てめぇぶっ殺すぞ!!!｣等と喧嘩開始
降りての喧嘩ではなかったけど、大阪弁入ったおっちゃんの怒りは凄かった…
ハイエースの方も対抗して言っていたけど。
ローダーのおっちゃんGJって思ったよ。

白のハイエースに気をつけてください。

平日のこんな時間に煽っているお前ら全員がキモイんだが。
変な奴を見つけては罵声を浴びせているお前ら、お前も同じ穴の狢だぞ？
そして変な奴を見たら山の手ナンバーだの、何かとレッテル貼りをしたいのはどっちだよ？ｗ

>>52
こんな時間にご苦労様ですw

叩くカキコ　→　絡んでる　→　あ、山の手さんだw　→ 面白いのでイジる

彼がトリ付けてくれたら、さっぱりスルーするんですけどね。すまんこってす。

>>53
何かお前必死だな。トラックの運ちゃんか？こんな時間に、きめぇ

ゆとり大杉

ゆとり学生早く寝たほうがいいよ
そんな時間まで起きてるから性格がおかしくなる

まず全裸になり
　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　 （ ゜∀゜）ﾉ彡
　　　　 　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ

　自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　 ）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　 　 　 　 < <

　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 て
　　　　Σ　　びっくりするほどユートピア！　　　　　　 　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどユートピア！　　　　　　て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿
　|＿＿　　　　　　 ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-〜´￣￣　　 ω　>　（∀゜ ）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､ ＼　(　　ﾍ)
　　 ＼ 　 ＼＿＿＿＿＿＿ _＼<
　　　　＼ 　||￣￣￣￣￣￣￣ |
　 　　　　＼||＿＿＿＿＿＿＿ |

これを１０分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れる

大阪に住んでいた時は煽られることはほとんどなかった
東京に引っ越したら煽り危険運転に遭遇することしばしば
大阪に帰ってきたらまた煽られなくなった

自分の運転のほうが疑問に思えてきた俺

昨日、首都高走ってたら横浜ナンバーの白のハイエースがウインカーも上げずに急に割り込んできた。
仕事中で上司が一緒だったから堪えたけど一人だったら間違いなく煽りまくってた。
会社の車だけどベンツのＡクラスってハイエースごときに舐められんのか？って思った。

暫らく走ってたら、後ろでクラクションがかなり長く鳴ってて
またどっかの馬鹿が無謀な運転してんのか？って思ったら、
俺の後ろに白のハイエースが！？バックミラーで何度か後ろ確認したら渋滞してる首都高で蛇行してる。
この馬鹿もしかして煽ってんのか？って思って、さっきの横浜ナンバーか？って思ったら足立ナンバーだった。
ハイエースって基地外馬鹿しか乗ってねぇのか！？

煽られることなんてまずないが、煽ってる車を見かけることはある。

そういう車を煽ってやるとおとなしくなるからおもしろい。

そんな>>60の愛車は・・・そう、白の廃エース

いくら相手がDQNでも煽ったらダメだろ
危険運転する奴の頭の中ってどうなってんだろうな
一面のお花畑か、溢れんばかりのストレスか
なんにしろ車を運転する資格はなさそうだ

86歳のじいさんが2mもあるドングリ怪人と大激闘。重傷を負うも、必殺技トライ・ショックで撃破。史上最高齢での「ブラックバスターズ」の称号を得る
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1189427930/

自称安全運転と称して流れにも乗れない下手糞が一番ヤバい現実

認知・判断と運動能力の限界を越えて、無理なスピード出されてもな。
どーせそんな車も煽ったりするんだろうよ。

その限界は人それぞれ。

自分の能力では限界なところを超えていく奴を見て「あれは危ない」と
のたまってるヘタれも多い希ガス

工事されていたので舗装していない車線に誘導されて走ったら泥が跳ねて汚れた。
どんなに速く走っても泥に煽られた。

>>66
さすがDQNですね。

流れを乱すのは危険と言いながら、自身はテクニックあるから大丈夫、
危ないのはテクニックないヘタレの妄言!ですか。

ここで危険視されてる運転は、
基本的な運転技術の優劣から来るものじゃないんですけどね。

周囲との調和や、他者への迷惑と思いやり。
ここらへんが理解できないあたりが、リアルDQN。

仕方ないよ。まだまだ青春ドライバーなんだから。

ハイエースなんてDKTばっかだから相手にするほうが損

前スレ930
TIDA 黒 大阪 以外の特徴は？
見かけたら逃げるから。

>>17
serana ってけっこうでかい車か。 大阪ね。

車での話だけど、コルトの水色に乗ってんのね。
で、チンタラ走ってる時に煽られたら 窓を開けて右手出して 行け行けってやると下がる奴の方が多いね。
可愛い車から オッサンの毛深い手が出てきたら

ダメ？

ちなみにバイクの時はどうしたら 行け行けってできるのか誰か教えて下さい。

左によって減速しつつ、左ウィンカーorハザードでいいんじゃね。

普通に長袖着用で、煽られたら思いっきり腕まくりしてから「行け×2」でいいんじゃね?
たぶん、バイクでも下がるやつ多そうだけどw

>>75
やから、右手離せないって

左手 上げるとブレーキの合図になるでしょ。

>>74
その意図じゃない。

>>22
国道20号の高井戸〜国立あたりがそれっぽくない？
制限50で70km出すとしょっちゅう赤信号に引っ掛かった。
注意して見ると夜はガンガン飛ばすタクシーのほとんどが制限速度で走ってるのに気づいた。
でも高井戸から東京方面、高速との並行区間になると100km前後で飛ばす飛ばすｗ

眠いけどまとめてみた。
>>29は学歴はもしかして良いのかもしれんが、
知性が無く、モラルとマナーは糞。
>>29の運転はきっとＤＱＮでしょうね。

けどさ、中で「ギャーギャー」言っている基地外が乗っている車には
絶対に近づかない方が良いぜ？ｗ

>>17

その軽自動車って新型ムーブ？

学歴ったって、文系に理系の専門的なものが理解できているわけでもないかと。
うちにゃランクAの大卒の身内がいるが、パソコンに関しては全然ダメ。
むしろ現代においてはそういうのは使い物にならんかも・・・

>>66
だから、お前みたいな考えの奴が危ないんだよ。わかってないなぁ・・・
どこまで限界とかって、お前にとってであって、状況次第では迷惑どころか
本当に事故が起きるぞ。

学歴なんてこのスレでは関係ない
学歴があってもなくてもDQNなやつは変わりない
学歴あるDQNは救いようがないけど

>>82
邪魔にならないように左端走ってなさい。
あ、渋滞中はすり抜けライン空けとくんだぞ。邪魔だから。

　　　○○○
　　○ ･ω･ ○
　　　○○○　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (0)　（◯）
　　.c(,_ｕｕﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　､|,, 　ヽ|〃
"""""""""'''''"""""""""""'''""""''""""'''''""""""""""""

http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1189567365/

ご自由にお楽しみください

>>86
既女板ｗ
久しぶりに電波浴でもしてくるか

>>84
いや、お前みたいなバカは他人の邪魔すら理解していないんだろ。
あっ、無理なスペースを抜けて行こうとして接触して押しつぶされてください。
この世の中らからお前みたいなクズは邪魔だからｗ

というか　>>66　は道路交通法を基準にしても危険行為として禁止されていることを
理解していなさそうだね。だから基準のはっきりしない　自分の能力　なんて
人それぞれの決まってない基準を持ち出すんだよｗ
ただの無謀、バカが俺は出来るぜへへーんで最後は事故って死んでいるってのがオチ。
どうせ人生は一度きり、死んだら終わりだよｗ
死んだ奴が　あははー、やっぱあれは危険だった、マジで死んだよ　なんて報告は出来ないしな。
死んだ事故の経験なんて他人へ語れないぞ。

しょっちゅう事故ってる奴っているよね。
下手なんだよ。
下手を「安全」でごまかしてるだけ。
盆栽くん乙ってとこか。

HUCKのやつらの画像が満載じゃのうｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://wwwww.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1189571714/

上手いヤツ程煽らないけどね

だいたいデリカ

DQN/DKT属性ある車はヤバイな。

ボロいとさらに1ランクup。

そう！デリカも運転が酷いよな。
デリカ買うオッサンは、どうして落ち着きがないんだろうか。

>>88>>89
今日も山の手さんご苦労様です。

先程右折信号で右折中に対向車が強引に直進していきますた…
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
死ねよ

全ての女から免許を取り上げてほしい
もう本当に危なくてしょうがねー

黒い1ボックスナンバー・・・１ 最近多いな。事故った時の過失割合も解らないで喚くバカ

ああいうやつって、自分を偉いと思っているのかなあ？
っていうか、妙に低身長だったりヤセだったりするアレな奴が
馬鹿でかい車でオレサマオレサマやりたがるんだよな。
こんど車から出て来いってやってみｗ　でてこないからｗｗｗ

>>100
絶対安全なNETごしに吠えてるお前が言ってもなぁ・・
説得力ないのな。
っていうか、DQN四輪乗りはこのスレ見てないし。

体型とか関係なしにさぁ
普通、そんな運転してる奴は怖いだろ。
どんな奴かわかんないんだぞ?
そんな強がって格好付けたって損するのは自分。
腰抜けと思われようが関わらないのが一番。

さっき125ccの2stレプで走ってたんだが
一旦停止せずに合流してきそうなステップワゴンがいたんで
軽くスロットル煽って注意を促したら
俺の後ろについたとたんにハイビーム攻撃

すぐそこの小道に入った所で（通学時間は自動車通行禁止区間）
自転車に乗った小学生の群れが走ってきたのでスピードを緩めた
その瞬間強引に抜かれたよ

街灯も少ない生活道路でよくやるわ･･･

で、ガレージにバイク止めて路側帯（歩道）を歩いてたら(一方通行､電柱多し)
電柱避けるために俺が邪魔なのかＶＩＰセダンにクラクション鳴らされるわ

俺に当たるギリギリで急ブレーキかけて
ＡＴなのにタイヤが鳴るくらい加速していきやがった

気分悪い

ＳＴＥＰ ＤＱＮ
でググッたら64800件ＨＩＴ。

>>101
いや、見ているっぽいよ。お前の発言からしてまさにお前が四輪乗りだろ？ｗ

>>102
二輪を舐めてるか四輪と比べてスペースがある分、突っ込んでくるしね・・・
この前二重追越をされそうになったが、しっかりと車線の真ん中を通るべし。
煽ってきたら、危険行為をしたとみなし、先の赤信号で停止したときとかに
窓を叩いて注意を促し、聞く耳を持っているなら通報するくらいの忠告はすべき。
それでなんだてめぇみたいなことを言ったら、問答無用でミラーをたたんでやろうぜ。

今日の俺のIDは 80km だぜい

>>105
吹いたｗｗ

窓ノックして一喝入れれるだけの根性欲しいわ・・・。
フルフェイスにミラーシールドの組み合わせだったら、こっちの表情
わからないし、怖そうに見えるかな？

真っ黒のフルフェイスヘルメットに金で「鬼」って書けばおK

とある営業車が後ろにべた付けしてきた挙句、無理クリ追い抜いた上に、
二車線あるのにわざと進路を塞いで急減速しやがった。

これは思い知らせんとアカンと思って、次の信号停車で、横に並び
バイクから降りて窓開けんかコラ！とかなんとか言って
助手席の窓をゴンゴンやったら。

必死にシカトして、目も会わせようとしない。危険なことをしたことは
分かってて、怒鳴り込まれることまでは想定していなかった模様。
それから1分くらい怒鳴りつづけてたが、急発進して逃げてった。

あ、暴力は一切してないぞ。器物損壊もな。

追いかけてずーっと窓ごんごんしてやれよ

つや消し黒のフルフェにフルスモークシールドを付けたのに変えたら以前より車が優しくなった。
中身は相変わらずヘタレなのに見た目だけで、まわりの対応がこうも変わるとはなあ。

>>109
こちらも手ぇ出した時点で、DQNだしな。GJ。


>>111
交差点なんかで、そういうバイクと出くわす事はないかい?
目線が見えないと、まーったく動きが読めないんだな。

誰でも警戒モードはいるよ。

>>105
鱸バイク８０キロｗ

>>105
なにそのﾈ申ID

>>38は安倍総理の辞任を予測していたに違いない。
> その顔が・・・安○総○に似ていて

阿倍の辞任を予想してなかった人っているんだろうか

さぁ。けど、参院選に負けてまで続投、しかも組閣までし直したんだぜ？
臨時国会突入前に辞めるなんて思った人はそう多くないんでは？
臨時国会中に、野党とのやり取りでやむを得ず解散総選挙で辞任ってのはありえただろうけどさ。

辞任の予想は可能、

だけどいきなりこのタイミングってのは考え付かないよ

空気が読めない首相としては歴代ナンバー１だ

参院選の議席獲得数も歴代ワースト１位と並んだぞ。追加公認が
岐阜の無所属（自民党を離党した元自民所属）の一人だけだから
総合的に見たらワースト１位だぜ。

http://dailynews.odn.ne.jp/pubnews/story/?sc=pn&dt=new&nd=20070914030700&nc=20070914M10.158
↑
これを見ろ、次に来そうなのもどうやらスゴイぞ。
まさに破壊のカリスマが党首に就く。自民党はこれで終わりだな。

問題のほとんどが自分のせいじゃなかったのはかわいそうだったな。

ここなんのスレ？

自民専用スレ

DQN4輪のナンバーってどこまで晒していいんだ？
以前、金属バット振り回してきた奴がいて
ひらがな以外は、ナンバー、色、車種まで伝えたのに
警察からその後の連絡はない、つまりアテに出来んわけだ
なんとか、居場所を突き止めたい、情報を得たい
そういう意図で、ナンバーを晒したいんだが
どこまでならOKなのか？

YOU、全部晒しちゃいなYO!

足立-DQN
4649

っていうナンバーですた

>>125
普通に陸運局で調べれば?

>>128
個人情報保護法で今は無理なんじゃないの？

>>129
まだ出来るよ。

>>130
そうなんだ！サンクス。

>>128
先の書き込みの通り、ひらがなは覚えてないので
試してないのです。

>>72
左に寄ってから右手を下げて手をパタパタさせて「行け行け」ってやってた
2輪乗らなくなってもう10年近く経つけど、自分がやられたらムカつくだろうなって思うｗ

>>133
感知式信号機の手前で俺もよくやるｗ
で、感知させたらスリ抜けて先頭に・・・・
ムッとする奴もいるだろうね。

＞134
おまいさん賢いな。
「二輪はボタン押してちょ」って感知式が結構あるけど
降りて押すのﾏﾝﾄﾞｸｾ

このスレ見出してから、今まで気にならなかった煽りにも敏感になってしまった。
ヤバイなこれは…

あんまり後ろの車って気にしないもんね。

昨日の007に出てた、指輪が欲しくてたまらない。
煽られたら信号待ちで…ｗ

>>138
きゅぃぃぃいいいん　バッシャーン！

>>138
ドラえもんに頼めよ。

遅い四輪集団に追いついたので、信号停車時に左をすり抜けて先頭へ。
信号を待ちながらミラーを見ると、青になる前から右後方の四輪がじりじりと動き始めている。
案の定、彼は信号が青になる１〜２秒前にダッシュ開始。
俺は意地を張って、信号が完全に青になってから発進。
結果、動いている四輪をミラーすれすれで左から追い越すことに・・・。
「ごめんね」と左手を上げて加速すると、四輪はあっという間にミラーの点に。

そうまでしてバイクを先に行かせたくないのか？
そして、意地を張ってしまった俺はDQNなのか？

手のひらパタパタしなくてもウインカつけて速度落として
左によれば走り抜けてくれるよ。
わざわざむかつくようなことしなくてもいいやん。
結局2〜3個先の信号で又追いつくんだけどね。

>>141

すり抜け後に車線の真ん中に行って進路ふさいどきゃいいじゃん！

あっ、もしかして片側二車線だった？

大半の人間は条件反射で動くから理屈や損得は取り敢えず関係ないよ。

100万超えるようなスポーツバイクは、クルマでいうと500万〜600万超えの
高級スポーツカー以上の車格と能力を持っているという事実さえ
四輪しか知らない人には理解できないわけだし。

女に多い「追い越さずにベタ付けで煽る」
あれは何とかならんのか・・・

車間詰められたら立ち乗り。

これで車間ばっちりだ

>>146
ttp://jp.youtube.com/watch?v=cWnB93GZ4Xw
こうか？
俺には無理そうだ。

>>145
女の見切り発進は少ないよ
オッサンの方が断然多い

あと社用車のじじぃ

>>145
ｽﾏﾝ、間違えた
女に多いのは煽りの方ね

>>147
うはwwwwwステップで十分かと。

どんなに動力性能があろうと、ぶつけられたらひとたまりもないのがバイクの弱点。

当たらなければどうと言う事はない！

高速の運転を女房にまかせて後部座席で寝てた。
揺れと音が大きいのに気付いて目が覚めた。
右車線でファミリーカーを煽りまくってた。
一言叱り付けたらすぐ法定走行に戻ったが、そこで思った。
家庭や職場で受けているストレスが女を暴走させるのか。
ちょうどヒョロ男がクルマに乗ると急に強くなるように。

性格の強さから近所では鬼嫁と言われているらしい女房も、
その実、俺の前では若いときと同じくらい淑やかで従順だ。

>>147
それだと前に四輪がいるときは危険やね・・・突然停止とか左折だの道路外に出るだの
ブレーキが遅れるｗｗｗ

ツンデレ嫁

>>153
煽られてるのに右車線をキープする方にも問題があると思うが。

片側2車線の道路で、時々左側の方が流れが速い時がある。
右車線の団子状態の原因の車は案の定、軽四やミニバンが多い。

煽られたとかじゃないけど今日、16号小山コーナンの前
赤信号左車線で止まってた黒のチェイサーが
青に変わる前にいきなり右折！！
アホか！と思って見てたらスピンしながら橋本方面にUターン。
やっぱりアホでした。
片側２車線、右折帯あった所だから実質３車線。

だからといって煽っていいわけじゃない。

信号待ちで普通に車列に入っていて
青信号になったら前の車に続いて発車する。

なのに、俺の後ろだけやけに車間あいてるのは何でだろう？

>>159
マフラーからオイル吹いてない？

１日に３回連続で変なのに出会った。

黒の軽
３ナンバーワゴン車の、７７７７
４０００ｃｃ？セダンの８８８８

連番は変なのが多いです。

>>160
友人が見てるけどそれはない。
単純にバイクの後ろだから嫌われてるのだろうと思っているのだが。

アメ車のDQN率は異常だな・・・
今日3台見かけたんだが3台とも変な運転してた('A`)

>>162
気のせい。

欧州はまだましだけど、アメのは変なの多いですね。
やたら幅が広く、ミラーが異様にでかい。爆音。
ついでに運転も粗かったりする。荒い、だ。
何て車種だったか、でかい箱みたいなので、リアの下に４本マフラーが、、、
ﾄﾞﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ。

おい、ちょっと今日の昼間あった痛快な話を聞いてくれ。

いつも通る１斜線での道路のこと。愛車のリード１００を駆り、走行していた。
先頭だったがそこはよくネズミ捕りやってるので、後ろにも迷惑かけないように60ｋｍで走行してた。(制限50ｋｍ)
するとやけにエンジン音が聞こえるのでミラーに目をやると、コテコテエアロのＤＱＮレガシィが煽ってきてやがる。
その煽りときたらひどくて車間距離にして２メートルもなかった。これはしめたと思い、暫くシカトで走り続ける。
そしてネズミポイントの約１００ｍ前に差し掛かったとき、スッと路肩にどいてやった。
そしたらそのバカときたら、猛加速していきやがんのwww　案の上捕まってたw
俺はその横を笑いながら抜けていったがなww60キロで走ってる俺を一瞬で抜き去って、
そのまま100メートル以上も加速していったから、おそらく１００オーバー出ていただろう。
５０キロ以上オーバーだから、確か一発長期免停の罰金１０万円クラスだな、ザマーミロwwww

>>166
GJ。おれもネズミ捕りポイント把握しとかないとな。

>>166
良いよ良いよぉー、どうせかなり手前で抜いてもスピード違反は免れなかったけど
免停＋大罰金にまで持ち込んだ功績はGJ!

ベンツのワゴン？みたいなの、
ディスカウントストアの入り口ど真ん前（普通停めない）場所に停めて買い物してた。
傲慢なのが多いと思う。
折角の立派な車だろうに、乗っている人間が価値を下げている感は否めない。

>>166
ＧＪ

>>166
GJ。今夜は心地良く眠れそうだ♪
俺もその方法で珍四輪を駆除するよう心掛ける事にする。

真夜中にｽﾏｿ

さっき彼女とタンデムで片側５車線の幹線道路を神戸から大阪に帰ってて
信号待ちしてたら車がわざとらしくｼﾞﾘｼﾞﾘ出てきて
静かな音で空吹かししてきた。なんだ？と思い見たら
同い年位の男二人と女二人の全員がクスクス笑いながら見てきた。
とてもそんな事してくる風にみえない奴ら(全員大学生って感じ)だった

ウゼェなぁと思いつつ発進

法廷速度で500m位走った所で急にその車がハイビームにして法廷速度+10kmくらいでｼﾞﾘｼﾞﾘ抜いてきた
なんだよこいつらと思いつつ真横に来たとき見たら全員爆笑しながらこっち見てきた
なにが面白いのか解らないがイラッときて
彼女に「抜き返していい？」と了解を得て
車の後ろベタ付けハイビームで吹かしまくって(はい俺もDQNです)
ｽﾚｽﾚで左から抜いて女が座ってた助手席の窓を思いっきり叩いてから
前に出て信号待ち。そこから大阪まで25km程はおとなしいモンでしたｗなんだったんだあいつら

長文ｽﾚ違いｽﾏｿ

>>172
変なやつにはかかわらないのも手段
下手に巻き込まれて彼女を怪我させたら大変だからな

>>173 確かにそうですね
すぐカッとならないようにしなくてはorz

>>172
嫌みじゃないぞ。君みたいなの多いから聞いてみたいだけ
速度出てたんだよね？窓おもいっきり叩いたらバランス崩してコケないか？

バランスを崩さない程度におもいっきりということでは
ないかい。

と、昔、タクシーの窓を蹴っ飛ばしてバランスを崩しか
けた俺が言ってみる。

彼女の運転で後ろからおっぱい揉んでたらパトカーに止められたことはある
注意だけだからよかった

>>177
四輪だけど
彼氏の運転でとなりからち○こなめてたら
三途の川を渡ったことがある。

彼氏と一緒だからよかった

つまんない

後続車過敏症候群

￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

何年も前の事故の事なんだが。
事故の相手である女が「私は悪くないのに修理代を請求された」と警察に相談してた。
人ん家のガレージを使って方向転換しようとした際に
停めてあったバイクを倒して車の下敷きにしといて「私は悪くない」と言い放つ神経が分からん。

>>182
女なんてそんなもん
ちんこ入れる穴があるだけが存在意義

>>182
バイクを置いたヤツが悪い、って言い分だろ?

糞おせぇDQN車の前に出て、マヨネーズぶち撒けたら
最高に楽しい、マジオヌヌメｗ

一人だと危ないんで、付き合ってくれる猛者を探して
タンデムするとやりやすいよ。

昔、三菱リベロGT(205馬力)に乗ってたんだが、知らない人はただのオンボロ商用車だと思って煽ってくるのよ。
そーゆー人(車)を見かけで判断するかたにはギャフンといわせてました。
スレ違いスマソ。

>>186
本当にギャフンと言ったのか？
俺は未だかつてギャフンと言った奴を見たことがない。

>>186
おれは最初にマフラー変えて、ラリーアートとかステッカー貼ってる罹ベロみて
アホかと思ってた時期がありました・・・

前、夜の帰宅時に対向車の赤マーチからハイビーム攻撃されたんで、パッシングして知らせてやった。
で、昨日またそのマーチに出くわした(今度はマーチが俺の後続)。
すると俺の後ろについた途端激しくパッシング。もうパカパカパカパカすげーうざったい。
何でここまでやられなきゃならんのだ

>>182
まっ、まぢでっ！？さすがに世間知らずは考え方がおかしいというか
自分勝手というか・・・物損以前に不法侵入だよなぁ・・・ｗ

問題はその女が何に乗ってたかだな
ベンツとかだったりしてｗ

パッシングボタン無いので、素早くディマスイッチを切り替えています。

>>172
そう言う妙なのって、酒かヤクでもやってんじゃない？
大体夜走ると変なのが多い。
ガードレール君、頑張ってくれ。

車も当たった事考えると煽られるのは怖いな
大型トラックだとすげー怖い
加速か先に行かせるかするけど
しつこいのはやばいよな
人間的に

前の四つ輪が止まる寸前までブレーキで減速
ウインカーもないんで追い越しにかかったらウインカーと同時に右折開始
誰にも迷惑掛図示ね

>>194
危険予測がなってないぞ。
四輪も悪いが、完全に止まってないのに追い越しかけたのでしょ？。
状況がはっきりしないけど、普通ならアナタの方が過失大きいよ？
事故には気をつけてね〜。

今日、前が詰まってる道で若葉の四つ輪に散々煽られたんで話付けようと思って、
思いっきり減速してウインカー出しながら運転手のアンちゃん指差して、「そこの交差点曲がれ」ってゼスチャーして降りて勝負しようと思ったら、
曲がるフリされて直進で逃げられた(´；ω；｀)
追っかけて引きずり出せば良かったんだろうけど通報されそうなんで止めたよ…なんかスッキリしない…

しかし、そういう場面って微妙だよね。実際問題、道路交通法を適用して考えるなら
合図と同時に動く方が悪いけどな。後ろが急なハンドル操作をしなければならないような
行為をしてはいけないともあるし。ミラーを見て動く前にもう一度ミラーと目視
それをやらない方も当然悪いぞ。

道交法で言えば右折時の右後方目視確認義務は無いんだよね。

(急にとは言え)右折車に突っ込む＝車間不足な訳だし

>>198
右折用車線または
道路の中央に寄っていれば
右後方からくる車両は
ほぼ間違いなく逆走車両になるからかな

前方の車の意思表示が遅かったとして、基本的には後方にいるほうが過失割合が高いからな。
事故った時の事を考えれば冷静に前車をパスするのが一番の得策だ。

バカは加齢にヌルー。コレが精神上も一番いいと思う。

もう周りの車は全てウィンカーが壊れてるものだと思って日々走っている。

目立つナンバーでも、1桁と4桁がＤＱＮ率が高いと感じた。・・・８とか、８８８８。
理由は一番目立つからかな？目立とうとしている人間はＤＱＮ率は高い。
目立とうとしている人間は、他人に構って欲しいのかな？とか考える。
注目される（と本人は思っている）事によって、自分の存在価値を見つけ出し、
寂しさを紛らわ（ｒｙ　　　あー、長い。
ところで、・・５５は松井かな？彼はさっぱりしていて好きだ。

実際、車のナンバーでヤクザが商売してるしな。
携帯でもやってるでしょ。
珍しいナンバーを持ってる奴を陸運局で問い合わせて
家に押しかけて売れって脅すんだ。
前に事件になって逮捕されてたよ。

あーいう、ヤクザ、チンピラ周辺の業界は目立つ番号を持つことが
一種のステータスになってる。
ほとんど小学生と同じ思考だよ。

人間カッコイイ事するよりダサイ真似したほうが、楽に手っ取り早く目立てるからな。

偉業を成すより犯罪して報道される方が有名になり易いのと同じ理屈。

>>202
・・・８とか８８８８はヤ○ザでは。。。

>>203
香港だかの成金？もそんなんらしいですねえ。
個人的にはナンバー何ぞどうでも良いが・・
>>205
分からん。けどＤＱＮには変わらない。

ナンバーうんぬんてホントかおい。
俺のナンバー8888だぞ。陸運が勝手に出してきたんだが。

あ、そういや俺の250オフのナンバー555だ
昴オタに高く売れるのかな

ツーリング中に飲むビールのうまさは異常ｗｗｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189943764/

煽られたら、距離を置くなりして黙々追い掛けるのも気持ち悪くて良いかもしれない。

煽ってきたアホを、そのあとに抜き様にじろっと降りかえって見たら、
あとで猛烈に追い掛けてきた。
遅い車なので離したが、はー、もう来ないだろうと思っていたらまた来ていたｗ
気持ち悪いので逃げたけど。追跡されるのは気持ち悪かった。
しかしベタ着けで煽ってきて、先行かせて、降りかえって睨んだくらいで
怒るのはちょっと違うんじゃないか？と思うけど何かヤバいものを感じたので
逃げてしまった・・・向こうがきっかけ作ったのに。
ナンバーは左右対称のフルノーマルのコンパクトカー。
やっぱりナンバーは見分ける良い手段になる。ＤＱＮ探知機。
乗っていたのは男と女1人ずつ。多分夫婦？

�@あっちの方が多勢なんで強気になってた
�A助手席側が運転手けしかけて煽られた
�B彼女にかっこいいトコ見せたかった
�C思考停止、車には期待しない

さぁ選べ

�D　へべれけ運転だった

ついでに運転者が男だとは書いてない件

運転手が女だったら迷わず�Cだな俺は

今日阪○高速を流れにのってはしってたら後ろから猛烈に
スラロームをして他車を追い抜き走ってきたインプ
ミラーで確認すると爆音マフラー、GTウィングでいかにも仕様。
漏れの後ろに付いたはいいが漏れの前も隣車線もこれ以上のすり抜けは無理。
するとバイクの1メートル後ろまで迫ってきて猛烈に煽ってくる。
余りに近くてブレーキ威嚇も出来ず、車線の真ん中に寄って横並びに。
乗ってたのはデブ、メガネ、ボサボサ頭。助手席にアニキャラ抱き枕ｗ

>>214
そういう奴ってドライバーとして云々以前に
人としてオワッてるんだよね。
何がしたいのか分からないし、分かりたくもない。
もちろん関わらないのが一番いいけど、狭い道で
避けるスペースがない状況で沸いてきた時は本気で困る(´･ω･｀)

>>172みたいなバカが普通に流される、このスレの感覚ってスゴイな。
一人で乗ってる時だったら、負けず嫌いの自己責任でいけるが
一般的なバイク乗りだったら
まず、何をおいても同乗者の安全だろ。
ましてや彼女。
たぶん、彼女も、まだバカな年頃なんだろうけど
その彼女が、普通の大人になったとき
この頭の悪い元彼氏のせいで死にかけた事をネタにする日が来るだろう。

>>216
当然だ DQN女はDQN男を選ぶのは自然だ　世のDQN の親をみれば判る事　どちらかが正常なら子供がDQNな確立は下がる
あれ？　この理論だとどんどん減るはずだ、と思ったそこのチミ　甘いな！純粋なDQNの家系は代々低年齢で出産、子沢山だからこれらも増殖しつづけるぞ
うちの嫁はたまにしか後ろに乗らないが、スピード出しすぎると服をくいっと引っ張るぞ　車の時は…怒られる…
何の話だっけ？

>>198
わからんよ、二輪車だったら右側を抜けるかもしれんぞ？ｗ

というか　>>194　の場合追い越していく車の確認にもなるじゃん。

よし！煽られなくするにはDR-Zかアメリカンに乗って犬の刺繍されたガラガラジャージに坊主頭、グラサン、雪駄でどう？
総合的に恐いだろ

やっぱ、大型二輪車で爆音の大き目のが良いんじゃない？

煽るバカは死ね

>>220
運転中はメットかぶってるだろうし、坊主頭は煽られた後の話つける際とか、メットはずしてからしか
効果は期待できないんじゃなかろうか

そだね。でも犬のジャージに雪駄で十分でしょ！
前にそんな人走ってたら俺なら煽りはしない。

ＤＱＮはそんなの関係無しに煽ってくるけどなｗ

>>220
夏だから半裸　
ぶよぶよだったらだめだめだけど

半裸だったらスキンヘッドにタトゥも

ここの人お勧めの装備

スキンヘッド
タトゥー
マッチョバデー
革の犬(勿論可愛いチワワ)の刺繍付きの露出度の高いトップス

をしたらおばちゃんからは煽られなくなったが、
DQNが余計に絡んで来ます。
大抵はマッチョバデーを装備するべく通った道場
で知り合ったお巡りさんに通報してますが、たま
に道場で習った技を実戦で使うはめになります。

>>228
煽られなくなった代わりに掘られそうだな。

アッー！

>>229-230
ｳﾎ やらないか？

にしおかぁ〜〜〜すみこだよぉ〜〜〜ケツを掘られて感じているのはぁ〜〜
どこのどいつだぁ〜〜い？あたしだよっ！ちがうちがうｗ

>>218
右折車を右から抜くDQNは死んでいいし、自業自得だ。

四輪にも非がある事故は多いが、
もう少し間隔に余裕あるすり抜けや追い越しをしてもらいたい。

四輪抜く時には平気で擦る位近くで抜くのに、逆の事されたら怒るのはおかしいよ。

ウィンカーすら出さないから右折か停車かすらわからないのが問題じゃ？

>>233
法規に則った方法で右折しようとしている右折車であればその通り。
この話の発端は別だと思ったが・・・。

「四輪抜く時には平気で擦る位近くで抜くのに、逆の事されたら怒るのはおかし」
くない。
歩行者や自転車を「抜く時には平気で擦る位近くで抜くのに、」四輪に「逆の事されたら怒る」のはおかしい。

ちなみに私はすり抜けはしない。

>>233
すまんが、そういう事態はおいといて、前の二輪が合図と同時に動いたってことを理解してくれ。
どう考えてもそれは目視とかミラーを見なかったとか以前に、別の違反だぞ。

>>235
すり抜けしないバイクは邪魔。

>>237
それ、二輪免許しか持ってない香具師の考え
実際に四輪も乗ってる香具師は、そんなこと感じないって

まぁ、四輪の運転が下手ならありうるかもね

>>237
すり抜けする場面を無視してすり抜けはするもんだと思い込んでいるのもおかしいぞ。

>>238
昔もめたタクのウンちゃんもすり抜けしないバイクは邪魔だと。

車間距離とりにくい
ブレーキランプ見にくい
こけられたらいや
だとよ

>>240
下手なんだな、そのタクシー。

こけられたら嫌ってのは同意できるけど。

先進国にバイクは不要。
バイクは公道走行禁止がふさわしい。
バイク乗りのモラルの低さを考えれば仕方ないと思う。

二輪乗りが全員四輪に乗ったら、ますます路上は混雑するねぇｗ
四輪乗りの方が圧倒的に数が多いんだから、マナーが悪い四輪乗りの方が
絶対数からして多いことを知らない、四輪さまは偉いんだぞと思い込む
マナーの悪い四輪乗りはこのスレに来るなよｗ

バイクしか持ってないバイク乗りが四輪に乗り換えた所で、
増える割合は微々たる物。

バイクが消えれば交通事故による障害者も減り、年金、健康保険料の節約にもなる。

>>240
4輪のつもりでしか車間取れない
ブレーキランプの視認も怪しい

タクシー運ちゃんとしては欠陥だらけ
もうすでにどっかででっかい事故して失業してるかもな

>>244
君は本当にアホだ。一台でも増えれば流れが悪くなるんだよ、実際には。
現状は増えすぎているため、一台でも増えたらもっと悪くなるね。
しかし、そんな状況だから二輪がすいすい移動しているように感じるんだよ。
お前みたいなアホはこのスレに来なくて良いって。このスレも板も
お前のいる場所じゃない。俺は四輪の免許も大二の免許も持っているが
日ごろは二輪。空いている道で二輪を煽る四輪は何を考えてんだろうねｗ
渋滞している中、片側二車線でも二車線とも前が詰まっているのに
二輪のいるスペースに無理に入り込もうとか、頭おかしいでｗ

俺ペーパドライバーだから二輪の後ろにいる車の気持ちがわからん
距離感、ｆブレーキのタイミングとか車と違うの？

>>244
惜しい!
1文字違えば、IDが君に相応しい「DQN」だったのに

二輪は渋滞解消に役立っていると言うバイク乗りは、モラルが低いバイク乗り。
モラルある運転をしてれば二輪も四輪も渋滞に対する影響度は変わらない。

二輪から四輪に乗り換えてもDQN運転を続ける可能性が非常に高い。

ＤＱＮカーが右折レーンを使って直進レーンの一番前に出るあれは
以前バイクでやってたんだろうな

煽られた訳じゃないが
普通に走行車線を流してた帰宅中に横浜市内で
岐阜ナンバーの１０年落ち位のプレジデントが
突然が幅寄せしてきやがった。
こっちはクラクション鳴らして牽制、
なんとか接触は免れたが本当に危なかったよ

その後に渋滞にはまったので右側にら並んで運転手睨みつけたが
見てみるとグラサン掛けたクソガキ
クソ田舎のお登り野郎が我が物顔で走ってんじゃねぇよハゲ

一人の時だったら窓ガラスくらい殴ってたかも知れんが
当時こっちは嫁さん乗せてるんで華麗にスルーしたけど。
やはり、つい頭に血が登ってしまう時ってありますが
大事な人乗せてる時はそんなアホに構ってもしょうがないので
家に帰って冷静に考えたらやはり相手にしないのが一番の得策だと悟る。

ココの良識ある住人の知恵に習って
バカは相手するだけで自分も相手のレベルに成り下がる事が
念頭にあったので冷静にスルーできましたよ。

転生DQN四輪の特徴

・ひたすら先頭に立ちたがる
・前に車がいるとイライラする
・煽られるのはプライドが許さない
・遅い車はイエローカットしてでも追い越す・右折レーンから直進する
・横に車が居ると、ついシグナルGPをしてしまう
・スレスレで追い越す
・カルシウム不足
・マフラーは取りあえず交換
・シートベルトなんて無駄無駄
・速度超過は渋滞緩和に貢献してる
・ヘタクソは乗るなと考えてる
・車内で罵声の独り言

>>250

なわけねーだろ


おおかたバイクがやってんのみてバカな四輪がまねしてるだけ！

>701 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2007/09/17(月) 17:26:16 ID: iEsIQm/S0
>軽視も何も、事前に保険に入ってライダーの命はちゃんと購入しているわけだし。
>なんぞ問題あるのかな？
>
>買ったものに対しいちいちイチャモンをつけられるのは不快きわまりない。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1189069252/

道知らないやつが直進レーンに入りたいと思いつつ気付いたときには直進レーンには入る余地が無く
しょうがなく右折レーンを進んでようやく直進レーンに戻れる時にはその先頭くらいしかないってな
状況になっているサンデードライバーは多い

連休中とかのはたいがいこういうのだろう

四輪で二輪煽る奴って、歩行者や自転車にも同じことやってるんだろな。徐行や停止せずにクラクション鳴らしたりとか。
歩行者が信号無視でも、四輪が不利になるとか考えたら、あんな運転出来んはずだが。
考えたら二輪でそういう奴あんまし見ないね。

バイクなら車線や交差点内気にせず追い越したりすり抜けするから煽る事は稀だが、
横断歩道に歩行者がいても、わずかな幅が空いてれば強引に進み、
車道を走る自転車のすぐ側をかすめていくのは四輪と変わらない。
乗り手がDQNならどっち乗ってもDQN運転には変わりない。

>>256
歩行者や自転車なんて煽らないだろ、普通。
普通に
「もっと端っこ歩きなさいよ〜」
って言いいながら、横を抜かしていくだろ。

＞考えたら二輪でそういう奴あんまし見ないね。
四輪でも見ないけど…
とりあえず四輪と二輪の横幅の差を考えてから物を言いなさい。

トロトロ走る原付バイクを抜かそうとした観光バスがはねる　男性死亡
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189936804/

なぜかニュー速でおじいちゃんが悪者になってる・・・。バスの運転手の方が
人殺してるのに。

右折車の追い越し云々以前に、交差点の30メートル前後は追い越し禁止ではないのか？

>>258
自転車抜くときに態々クラクション鳴らす奴
歩道横断右左折で歩行者･自転車無視
生活道路の徐行区間で自転車煽る奴
先の信号が赤でも無意味に自転車をスレスレで追い抜いていく奴

今日の昼、20号下りつつじヶ丘付近での事。
右車線を走っていた黒のデリカの前が空いており、左車線にいた
マーチかなんかが右に車線変更した。わざとか知らんが
急加速してすぐブレーキングするデリカ。（入られたくなかったのか）
その後お約束のように左右に蛇行してマーチを煽りだす。
別に無理な割り込みでもないのにDQNなヤツと思いながら
その様子を左車線から見ていたのだが、程なく下り坂となり車線は
黄色に変化。右は詰まっていたが左車線は流れていたのでそのまま進むと
DQNデリカはイエローカットで左車線、俺の後ろに。
来るんじゃないかなと思っていたのでびっくりはしなかったが
車間は空いているが俺の後ろでも車体が左右に揺れている。あーぁ、と思いながら
ミラーをちら見すると、気に障ったのかホーン、怒鳴り声。
もうね、アホかと。俺の前にも車がいるんだから俺にどうしろと。
すり抜け出来るけど流れてるんだからリスクを冒すのも馬鹿馬鹿しいんで
そのまま放置。こういう香具師時々いるけど馬鹿だよな。
いったいどんな仕事してんのかとか興味あるぜ。
左サイドが広範囲に凹んだ黒のデリカのお前。アタマ冷やせ。
事故ったら単独でも、ましてや人を巻き込んだら相手もお前も悲惨だぞ。
長文ごめんよ、みんな。

デリカ、セレナ、ラルゴは３０代くらいのオヤジが乗ってることが多いよね

>>244　>>249
やっぱお前バカだ。そんなこと今の流れで誰が言った？？？

>>244　
> 増える割合は微々たる物。

> 二輪は渋滞解消に役立っていると言うバイク乗りは、モラルが低いバイク乗り。
これね。俺は二輪が渋滞解消になっているとは一言も言ってない。
四輪が多すぎるという指摘はしたが。当然増えれば渋滞になる、ただそれだけ。
しかし、たった一台でもいなければずいぶん違うもんだよ。
現状では多すぎるから、余計に一台でもいるといないとでは大違い。

んでさ、何が言いたいんだあんたは？何がモラルだ？
そうやって二輪車に勝手な勘違いを押し付けて二輪車はすべてマナーが悪いみたいな。
路上をよく見ろ。どっちが数が多いのか見えないのなら、お前は路上を運転しているという
自覚がない生きている価値のないバカ。

> モラルある運転をしてれば二輪も四輪も渋滞に対する影響度は変わらない。
最後にこれ。モラルがあれば渋滞に対する影響って何？？？ｗ
モラルがあろうがなかろうがいくら必死こいても物理的に前に出たいなら
対向車線でも使えよｗ

＞262
＞左サイドが広範囲に凹んだ黒のデリカ
この時点でヤバい匂いがプンプン。

とりあえずおまいさんが無事でよかった。

＞264
構ってちゃんに相手しなさんな。
このスレで挙げられているキチガイ四輪と同類と思われ。

>>266
いや、指摘をしたまで。俺が言いたいのはこんだけ混雑しているからこそ
渋滞どころかもはや停滞している状況だからこそ、二輪がどんどんすり抜けて
前に出て行く状況を見かけると。一定以上の流れがあれば、無理なすり抜けをする
人を除いては、ほとんどの人が四輪と同じ流れ出に乗っている。
渋滞を起こしている四輪に対してマナーも何もない。二輪が増えればなんて話はしていないんだよ、俺は。
路上を見れば一目瞭然。四輪が渋滞を起こす原因になっている。
そんな中、前に出て行く二輪を悔しそうに煽る危険ドライバーは何を自分勝手なことを言っているんだと。
お前も四輪で路上の一定以上のスペースを占有し、1.4トン以上もの金属の塊を
のろのろと移動させて、無駄な燃料を消費して無駄に排気して、バッカじゃねーのって思えるんだがｗ
事実、ある時間帯において、渋滞している道を二輪で通ったら四輪で30分も掛かった道が
たったの２〜３分という結果に。あほらしっ。

>>242
んで極め付けがこれ。バイク乗りのモラルの低さって
今や四輪で飲酒運転して悲惨な事故を起こす奴が大々的に非難され
1年前のあの悲惨な子供が3人も死んだ事故の直後、飲酒の監視を厳しくしたら
ぼろぼろ警察に注意される人が増えてやんの。どっちがマナーが悪いかは
絶対数からして明らかに四輪の方が多い。二輪にヘボが多いのは
四輪の免許で原付に乗っている運転技術もマナーを守ることに対しても未熟なやつらだろ。

この前、あおってくるバカがいたので
運転席横のガラスに痰をおもいっきし吐きかけて
１８０度ターンして逃げたお＾−＾

>>261
＞自転車抜くときに態々クラクション鳴らす奴
鳴らさなきゃ自転車が気づかなくて危ないからじゃね？

＞歩道横断右左折で歩行者･自転車無視
あぁ、こんなのも居るね
でも、コレはバイクも同じだよね

＞生活道路の徐行区間で自転車煽る奴
身近にそういう道路がないんで知らないけど、
そういうとき自転車は端によりもしないの？

＞先の信号が赤でも無意味に自転車をスレスレで追い抜いていく奴
コレで大人しく後ろを走ると「煽った」っていうんだろ？

…で、二輪と四輪の幅の差を考えてから言え。

昨日の煽り話。
直進の矢印信号で止まってるバカ軽がおったから
プッって軽く鳴らして横すり抜けたわけ、んじゃ次の信号で（俺先頭
足踏むんちゃうかーってぐらい横ギリッギリに車が止まったわけよ
何やコイツ？わざと倒れたろかと・・・
んで左前輪チラッとみてアッさっきの軽やなと。
相手せんとこと思いながらも青なってフル加速したわけ（当方アド１２５
んじゃそいつも追っかけてきてたみたいで俺は全然きずけけんかったよ
多分ライト消してた。俺もヘッドホンで音わからんかった。
こっちは９５キロでいっぱい、そこでそいつが俺の前に入ってきて
なんでかハザード出したわけ、ん？何がしたい？
と思った瞬間、小刻みに蛇行運転
完全にオチョクラレテル・・・そっからイラー心臓バクバク
これはシバク絶対シバク何が何でもシバクと。
んでちょうど前の大きい交差点の最後尾にそいつ止まったから
そいつのまた横ギリッギリにとめて俺、睨んだんよ
相手（２０位のゴキブリみたいな茶髪のデブ）
んでそいつも睨み返したん確認して俺は前のラックに入ってる草原美茶を
口いっぱいに、リスが口にクルミを溜め込んでるように、含んで窓ガラスを
コンッコンッそいつ全然あけへ。たぶん空けたとたんコイツ吹くんちゃうかと
まったくもってあけやがれへんからそのままガラスに吹きかけて逃げたった。
茶で器物損壊なるんやったらいつでも法廷出て・・・・
ならんよな？

>>249
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200206/06.html
↑目を見開いて良く読めやボケ

>>267
言ってる事が矛盾だらけだよ。
殆どの二輪が四輪と流れに沿って走っていれば二輪も四輪も
占める車間は変わらないので渋滞が減る事はない。

>>267は二輪ですり抜けすれば渋滞解消に貢献すると言うが、
その為に交通ルールを守らず走ってよい訳でない。
実際に前に出る為にルールを守らないバイクが多すぎるし、
ルールを守ればあまり前にでる機会はないはずだが？
結局、自分が早く着きたいが為に、渋滞緩和の為にという大義名分が欲しいだけでしょ？
そういう自己中心的なルール違反が広がって、今の(二輪四輪問わず)モラルの低さがあるんでしょ。


環境云々言うなら歩くか自転車か公共交通機関でも使うべき。
車は二酸化炭素排出量が多いが、二輪は車と同等、もしくはそれ以上に有害物質を出す。
(どちらが良いなんて話はしないが)


飲酒運転は二輪も四輪も居るから比較するのはおかしいよ。

飲酒二輪運転で事故起こして免職なった警官もいるし、
これは二輪、四輪だけに留まる問題でもない。

>>270みたいなのがいるから世の中が暗いんだ。

>>274
何ソレ、勘弁して　(￣□￣；）

>>270
>鳴らさなきゃ自転車が気づかなくて危ないからじゃね？
立派な道交法違反ですが
>でも、コレはバイクも同じだよね
これは同意するよ、そう思いながら書いたから
>そういうとき自転車は端によりもしないの？
自転車乗れない人？実用自転車で普通に走れば四輪の徐行速度超えますよ
>コレで大人しく後ろを走ると「煽った」っていうんだろ？
車間距離開けてればいいだけでしょ？
俺は四輪乗っても二輪乗っても意味のない追い抜きはしないよ
40〜50km/hくらいで街中走ってりゃいくら抜いたって信号で同じになるんだよ

>>233からいる話の分からんバカか。やっぱ放置すべきだったかｗ
路上をもう一度見ろ。二輪と四輪、どっちが数が多いか。それを知らずに
何がマナーが悪いだ。さっきバイクの修理をしてもらっている最中に
交差点付近で四輪の流れを見ていたが、まぁベタつけしたり
緊急者が近づいているのに緊急者に道を譲らなかったり
どっちがマナーが悪いんだよｗ

緊急者って緊急車両やん orz
けど、消防や警察じゃなくて救急車だった。最悪、命に関わるな。
四輪が減るだけでどんだけぇ〜流れがよくなるのやら。
二輪車でも無理やりすり抜けするのも迷惑だし、俺はやたらとすり抜けないが
赤信号では前に出させてもらうよ。最初のスタートダッシュで既にこちらの方が
さっさと前に出られるんだし。右左折するにしても、端に寄ってりゃ
四輪が前をふさぐのと違って余裕で二輪の横を抜けられるだろ？
どっちが渋滞の原因になっているか分かりやすいな。

おい、何か煽ってくるバカに合法的に制裁加える方法って無いもんかな

>>166で書き込んだモンだけど、あの方法はかなり状況が限定されてしまうし。
急ブレーキかけて追突させてーけど、こっちは命がアブねーしな

>>276
> 40〜50km/hくらいで街中走ってりゃいくら抜いたって信号で同じになるんだよ
これはマジだね。俺は実験してみたんだが、いつもは赤信号で前に出るけど
その逆、後ろから来た四輪を先に行かせて、国道を５０〜６０km/hで走行し
前の四輪の車列から少し車間距離を開けて走ってたら、やはり赤信号で追いついてしまった。
前に車列がある中、無理な追越をする車は考えを改めた方が良い。
逆に、そんな中で無理に抜かれても全然遅れをとらないということが分かるｗ
加速したがために前が詰まって急な減速をすると、燃費が悪くなる。
当然それによって無駄に排気ガスを出していることにもなる。
いかに四輪乗りが自分らで悪い状況を作って、無駄なことをしているか分かりやすい。

そこのアンチ二輪のお前、先ずは↓見てみてよ。
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200206/06.html

>>276
歩行者にクラクション鳴らしちゃいかんが、
自転車に鳴らしたところで道交法違反にはならないと思う。

完全にスレ違いだけど、自転車のマナーの悪さどうにかならんのか。
無灯火、右側通行、一時停止無視、信号無視etc・・・。
これで事故っても、エンジン付いてる側の責任なんだもんな。

今はどっちがマナー悪いかなんて比較できない程どっちのマナーも悪い。
絶対数ならダントツ四輪だが、比率で言えば二輪だってどうなんだ？となる。
そもそも比較して何になるんだ？

>>271だってクラクション鳴らして待っておけばよいだけなのに、
少し待つ事も我慢出来ず、すり抜け(もしくは交差点内追い越し)したりと
お世辞にもマナーが良いとは思えないがね。

>>276
…法律厨の人？

＞立派な道交法違反ですが
もしかして、自転車の走り方がどうこうって言う前に
ただ単に抜かす時クラクションならすヤツって事？
だとしたら俺の勘違い、スマン。

＞自転車乗れない人？実用自転車で普通に走れば四輪の徐行速度超えますよ
超える人も居れば超えない人もいるんじゃない？
俺の地域って御老体ばかりだから
10キロ〜20キロで後ろを走ってても追いついてしまう。
でも、自転車と車で端に寄り合うから煽るって形にはならないんだが…
キミの地域では「自転車が正しいんだ」って言って寄らない人ばかりなの？

>コレで大人しく後ろを走ると「煽った」っていうんだろ？
＞車間距離開けてればいいだけでしょ？
＞俺は四輪乗っても二輪乗っても意味のない追い抜きはしないよ
二輪が抜かしもせず、ゆっくり後ろを走られる方が嫌だろ…
二輪だったら普通に横を走って抜けば良いじゃん。
＞40〜50km/hくらいで街中走ってりゃいくら抜いたって信号で同じになるんだよ
そうでもないだろ。

普通に片側一車線の道路を２５０のバイクで走ってたら
４トンに被せられた。
中央走ってて車間距離も普通なのに
なぜ被せるのか理解できん。
赤信号ですり抜けた時に顔を見たけど
絶対目を合わせないのなー。

>>282
とは言うものの、絶対数が多いほうが、より問題視されるのは当然
4輪のほうが破壊力・範囲が大きいしな
勘違いしないで欲しいが、２輪を免罪してるわけじゃないぞ
どちらから先に着手するかって話

>>284
>>38で書いた者だが、俺は目があった。顔がマジであの人に似ていて
なんかもう選挙後の悲惨な状況からして、別人とは言えトラックの運ちゃんという
職業でもあるから、ファッキューをやる気にもなれんかった orz
しかし、無理な追越をしても赤信号の存在がある以上、またそう長い距離を走る
わけでもないなら無駄だというのは実験してみれば分かるね。
>>38でも無理やりぶち抜かれたトラックに赤信号で追いついたしｗ

ID:4spDQs9c　は話の分からない頭の弱い子。だから責めないでやってｗ
多い方が優先だの主張を押し切れるだの、自民党のやり方をそのまま真似て
批判する少数の人を潰したり、数に物を言わせて自分らの行為を主観的だけでなく
勝手に客観的にも正当性があるものだと思い込み、最終的にはごく少数の
悪事を行う人（四輪では飲酒運転をする人たちなど）になっても自分らに味方を
してくれる人が多いものだと勘違いをして、多くの人から非難を受けるタイプ。
参院選の結果を見て分かるように、間違っていない相手を批判するだけで
自分らの行為すべてに正当性があると勘違いしたのが失敗のもと。
路上で渋滞を起こしているのは確実に四輪。二輪がどうとかこの際関係ない。
そして絶対数が多い四輪の方がマナーの悪い人は二輪乗りより多いのは事実。
事故の件数だって、四輪の方が多いだろ。二輪は体が外に出ている分
事故があると死亡する率は高いが。

>>283
>ただ単に抜かす時クラクションならすヤツって事？
そうだよ、それ以外何があるんだ
>超える人も居れば超えない人もいるんじゃない？
ごめん、超えてる場合の話をしてた
でもいくら遅くてもご老体を無理に抜いたりはしない
譲ってくれたならお礼をしながら通るんだ
>二輪が抜かしもせず、ゆっくり後ろを走られる方が嫌だろ…
ツアラー、クルーザータイプの人なら別に普通じゃん
大型のスポーツバイク乗ってるけど１キロ渋滞とかのレベルじゃないとすり抜けはしない
>二輪だったら普通に横を走って抜けば良いじゃん。
流れてるのに横から抜くの？危険性ありすぎだろ
>そうでもないだろ。
バイク通勤を自転車通勤に切り替えてもほとんど変わらんかったよ
京都という信号の多い土地柄なのもあるかも知れないけど

京都は違法駐車多すぎーって京都の大学に通っていたときに知り合った友人が言ってたｗ
大阪ではないにしろ、大阪と隣接するし、やはり関西だなｗ

>>288
＞そうだよ、それ以外何があるんだ
ごめん、自転車が端よりも真ん中よりの微妙な所を走ってて
それで危ないからってクラクション鳴らしてから抜いていく状況を思い浮かべてた。

＞でもいくら遅くてもご老体を無理に抜いたりはしない
＞譲ってくれたならお礼をしながら通るんだ
そうだね、それが正しい姿勢だよね。
俺も譲ってくれない時には苦笑いしながらひたすら我慢だよ。

＞ツアラー、クルーザータイプの人なら別に普通じゃん
＞大型のスポーツバイク乗ってるけど１キロ渋滞とかのレベルじゃないとすり抜けはしない
＞流れてるのに横から抜くの？危険性ありすぎだろ
自転車！　…車の話になってるってば！！
２５０ネイキ乗ってるけど、俺もすり抜けしない人だよ。
普通の信号ですら前に抜けていかない臆病者さ。
確かに大きな渋滞なら、すり抜ける事もあるよね。

＞バイク通勤を自転車通勤に切り替えてもほとんど変わらんかったよ
＞京都という信号の多い土地柄なのもあるかも知れないけど
あぁ、土地柄ってのは大きいかもしれない。
俺の土地って田舎だから、信号から信号までが結構な距離なのよ。
だから「そうでもない」って思ったのさ。

今日は車なのに右直になりそうになった。
３車線の一番左を走ってたら対向が無理に右折してきた。でも本当に無理に行けばいけるくらいだったから
対向車は当然右折してきた。

そしてその無理に右折した車に続くわけでもなく１秒ぐらいして何を思ったか軽のババァが突然右折開始。
明らかにぶつかるタイミングだったので当然急ブレーキでかけた。
その時はキチガイホーン鳴らしながらだったんだが。別にいいよな？

むやみに鳴らしたわけではなくきちんと注意するために鳴らしたんだから。
もしバイクだったら死んでたわ。

>>271も
ヘッドホンしながら運転はDQN。
最近多いよね、iPODとか。

iPOD装備の歩行者もすごく危なっかしいです

このスレだけ見てれば、煽るDQNに、煽られるDQNって感じだなぁ。
(皆では無いけど)

>>287
四輪が渋滞の原因になっていても、四輪を二輪に変える事はできないし、
もし変えても安全装備がない二輪が増えれば死亡事故は激増する。

渋滞を減らすなら二輪四輪の数を減らすしかないが、
乗合制度などの規制が入るとすれば、二輪の必要性は趣味と一部配達業のみとなるし、
シルバードライバーが増えて行く日本ではバイクは事故に遭遇しやすくなる為、
衝突安全性が低いまま公道を走らせるのは考えなおす必要があると思うが。

＞294
二輪アンチは巣に帰れ。

あまりにウザいんで、赤IDは全て透明あぼーんさせて頂きました。

あしたはがっこうなんではやくねましょうね。

>>291
ババアが一番危ない。

iPod装備（片耳イヤホン）ですが何か？

自分の前を走ってた軽四（40〜50km/h）が遅かったんで左から抜いて
その先の流れ（60〜70km/h）について走ってたらベタ付け粘着しはじめた
なんだこいつと思いつつこんな奴に関わると厄介なんですぐに左折回避

おまえが遅かったくせに抜かれるとムキになって煽りだすDQNってなんなの？

>>298
野生生物に近いんじゃないの？
クマとかも走るものを本能的に追うらしいじゃん。

>>299
＞野生生物に近いんじゃないの？
＞クマとかも走るものを本能的に追うらしいじゃん。

まさにその通りかも。
奴らには理性がなく本能でのみ行動してるんだろなｗ

>>298
片耳イヤホンは平衡感覚や音の方向感覚が狂うのでお勧めしない。
片耳よりは両耳にはめて音量を下げた方が良いのだが、
条例で両耳イヤホン禁止の所もあったような。
(最近よくある耳栓型のイヤホンは両耳はめたら音が聞こえなくなるので危ないけど)

二輪専用車線をもっと作って欲しいな。
日本が狭いのが悪い。あと婆も悪い。

ID:4spDQs9c は最後まで自分の間違った考えで相手を否定し続けましたとさ。
まるで選挙に負けたどこぞの政党みたいだなｗ

>>298
走行中に左から抜いたのなら煽られても仕方ないような。
違ったらごめん。

>>301
カナル型（耳栓型）なんで両耳は…
片耳でも危険であることはわかってるんだけど片道40分は乗るんで音楽聴きたいんですよね。
でもバカスクみたいにスピーカーはつけたくない…

ヘッドホンして外に居る奴はDQNでOK

>>304
走行中ではありましたが片側１．５車線あるんで
自分としては無理な追い抜きじゃないと思います

まだボケてるわこいつ。おかしなことを言っているから完全に勘違いだと指摘されたのに。
言っていることが矛盾だらけなのは自分だといい加減気づけよボケ。

>>294
> 四輪を二輪に変える事はできないし、
↑なんで四輪を二輪にしようとか考えるの？四輪の数を減らすだけで十分だよ。
誰が四輪の代わりに二輪に乗れつった。公共の交通機関を知らないのか？
どこの田舎もんだお前は？ｗ

>>249
> 二輪は渋滞解消に役立っていると言うバイク乗りは、
↑誰も言ってない。

二輪が渋滞をどうこうじゃないって。少なくともそれまでの流れで誰が
二輪が渋滞を解消しているなんて言った？四輪が多いから四輪が
渋滞の原因だって話だろ？バカじゃねーの？いい加減、話の趣旨も
物事の本質、事実も理解できない平和ボケドライバーは自分が原因で
自爆で死んでくれ。何勝手にわけのわからない因縁をつけて二輪を目の敵にしてんだよこいつ？
頭おかしいんじゃね？

>>294
> 乗合制度などの規制が入るとすれば、
分かってんじゃん。某国じゃそれをやって車の台数を減らし
一部のゾーンでは二人以上乗ってない車は端っこを走るよう
規制されているところもあるんだよ。しかし道が狭い日本じゃ
まずそういう制度は無理。アメリカにでも移住したら？ｗ

>>305
フルフェイスの場合、被った後にあごの付け根付近からイヤホンを押し込む(耳に入れない)
んで音の出る穴を耳たぶ付近にもってくる、そして音量を上げていく、
こうするとメットの中で反射して外の音も聞こえるし音楽も聴ける状態に出来る。

半ヘルとかならコケて頭割っちまえ

>>307
左側追い越しは禁止なので次からは右側から追い越しましょう。
（状況わからんのに偉そうな事言うけど勘弁ね）

４輪か２輪のどちらかがなくなれば、２輪が４輪に煽られるということもなくなって
このスレも消えるだろうが、現状はそうでないし、そうなることも当面ない。

仲良くできないから、４輪と２輪が相互に相手を排除しようとする、というのは
あまり気持ちのよい議論ではない。

ののしりあうのは、もうその辺でいいだろ。

都内はヘッドセットもアウトだっけ？

>>258は国語が苦手みたいだね。
回避動作や減速なしでまずクラクション鳴らすような運転＝弱者に思いやりの無い運転。という意味で、歩行者や自転車を煽るとは言ってないよ。
自転車のババアなんか狭い道で同じことよくやるね。こないだ、幼稚園児の列にベル鳴らして自転車突っ込んでいったババアいたわ。まあ四輪では特にやめて下さいね。
あと、生活路でバイクがクラクション鳴らして歩行者をどかして走るようなのは、よく見ますか？車とは横幅は違うが、バイクでも通れない同じシチュエーションで同じ事してるバイクの人は少ないよ。

いずれにしろ、車線の真ん中付近を必死で走る50ccはいただけない。
信号で左脇すり抜けるなら、最初からそこ走れ、と。
そんな俺は四輪＆BB乗り。

いずれにしろ、斜線の真ん中付近を平然と走る90ccを煽る四輪はいただけない。
左斜線空いてるんだから、煽るならそっちから抜けばいいだろ、と。

>>315 BBって何？

BakaBike乗り

>>313
一度空気を通して聞く（>>310の方法など）はOKらしいけど、
警察には止められる覚悟を。

>>316
グラトラビッグボーイと予想

>>312
そういうこと。立場の違うものに対する配慮が必要。立場がかわったら意見を変えたりする人は見ていて気持ちいいもんではない。
二輪乗りで四輪も乗る場合、四輪、自転車、歩行者の立場を理解できる環境にあるんで、ある程度四輪のみの人よりは、客観性がある人多いはずだがどうだろう。自分はそう思って、運転している。

>>318
ああ、グラトラか・・・。
BBなんて言われても分からんわｗ

トヨタのあれかと思った。

>>319
お前さん空気読めないやつだな

>>320
CBR1100XX　SUPER BLACK BIRD かもしれんぞ、大抵ブラックバード呼ばわりだし

>>322
ああ、ブラックバードか・・・。
って短く言ってもブラバじゃね？ｗ
XXって言う人も聞いたことあるけどさ。

気になったのでググってみた。
「バイク BB」「オートバイ BB」
するといずれもTOYOTAのBBが先頭に。
しばらく見ていくと、何とbimotaのbb1を発見。
ま、まさか・・・。

飲みかけのビール？？ 投稿者：れぷりか 投稿日：2007年 9月18日(火)03時44分11秒 　 返信・引用
作り話は、ええかげんにせい！

しかし、お前らがきんちょ相手にしとると、夜が明けるな（泣
俺も年には勝てん、言いながらまだ元気やで

↑まだやってるよ、ご丁寧に対処してくれるなんて、余程の暇人なんだな・・・
放置もスルーも知らないとは・・・掲示板を閉（ｒｙ

おまえもわざわざコピペまでしてスルーできないのはいかんよ

こっちも車なのでスレ違いかもしれんが、右折車線から直進車線に割り込んだ
り、横断歩道を横断中の歩行者を無理矢理遮ったりするDQNを見たことがある。
車はノーマルなベンツS600。場所は六本木。

金持ちの横柄なDQNにも呆れることがある。金はあっても人間性は底辺だよ。

見えないレスがいっぱいある

ID:4spDQs9c = ID:NdcyZwYq

>>328
お前もいい加減にしろ

むかーし筑波万博で骨伝導の電話をみた
あーいうヘッドホンとかってまだないの？

>>166
亀レスだけど、俺も１６６みたいなチャンスがあったらぜひやってみたい。

>330
あるけど軍隊警察向けがほとんどじゃまいか？

>>330
あるけど、製品化されてる物がすくないみたい。
知ってるのはバイク向けではないけど、こんなの。

http://www.thanko.jp/voniaheadphone/
http://www.thanko.jp/voniasports/

良くあることだけど
2トントラックに車線内追い越しと幅寄せされた。
信号で停車したところにドアをコンコンとやって文句言ったら謝ってたけど
社名入ったトラックでそういうことやる神経が分からん。
ＤｙＤ○

あおり行為で懲役９年＝危険運転致死傷、２人死傷−宇都宮地裁

栃木県大田原市で１月、前方の車を追跡する「あおり行為」で事故を起こさせ、２人を死傷させたとして、
危険運転致死傷などの罪に問われた無職戸田固士被告（２４）の判決公判が
１８日、宇都宮地裁であった。
池本寿美子裁判長は「危険かつ悪質」として、懲役９年（求刑懲役１０年）を言い渡した。
池本裁判長は「初心者マークの付いた車を約１．８キロにわたり執拗（しつよう）に追跡した。
被告は一度も免許を取得せず、知人から借りた車を乗り回していた」などと認めた。
判決によると、戸田被告は１月２１日午前２時４５分ごろ、大田原市で前方を走る軽自動車に追い越しをたしなめられ、
時速約１００キロの高速で急接近するなどした。
あおられた軽自動車はガードレールに衝突し横転。
同乗していた１８歳の女性が死亡、女性の父親（４３）が重傷を負った。　
[時事通信社]

馬鹿が１匹牢獄へぶち込まれましたよ。

>>335
しかし、貴重な（ｒｙ

永久免取ってできないもんかね

できないもんだよ

免停、取り消し関係ないからね、この人たちは
平気で乗る

手足切り落とさないと

失明ﾄｶさせちゃえばいいよ

畜生…やられた……

エルグランドに追突された。
右手折れたかも……

>>341
ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
救急車＆警察呼んだか？
腕以外は大丈夫か？

いや…
2chやってないで病院行けよ…

てか生きてるんだよな？

霊界通信ｗ

右手が使えなくても左手で2ch
これぞネラーの鏡

携帯電話なら利き手なんて関係なく片手で操作できると思うが

>>346
こらっ！
病室では携帯電話禁止だって逝ったでしょ！

　サっ…
　　　 ＿＿_　　_＿＿　 　＿＿_
　　　 | 0点 | 　| 0点 |　　| 0点 |
　　　 ￣|￣ミ 　￣|￣ミ　 ￣|￣ミ
　 ∧∧∩　 ∧∧∩　∧∧∩
　(゜∀゜)ノ　(゜∀゜)ノ (゜∀゜)ノ
　.|　　 | 　　| 　　 | 　 |　　 |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

ﾄﾞ.〉 = ､ ｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi
　}ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ 　
. 〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　 　　　俺の、ゆめは、将来のうちに　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
_ ｛,i ﾞYi⌒　 ）),ｿ ,.　 j彡ｨ_ 　　　　　　連れとか中間と、いっしょに、連合組んで、
! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　 　 　　　関東を統一することである。
＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi　　　　　 学校でたら、トオルんとこの溶接、手伝って、　
　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/ 　　　 　金ためて、アストロか、シーマを、迷っているが買って、
　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/ 　 　　　　 単車も改造して、バリバリバリいい音出して走る。
　　ﾉi人 ‐<t_ヘ-　ノ /从 　 　　　 俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。
　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　 ／ﾘﾊ!
　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿi|
　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊

すぐ先の信号が赤なのに、近づくまで加速し続けたタクシーが
信号の手前で急停止していて、後ろの客が前につんのめっていた姿を見たよ。
なんで空いている道で、一定の速度を保つって頭がないんだろうね。
いくら加速しても一時だけ７〜８０km/h以上出しても、結局前の車列に追いつくか
信号で停止して無理に追い越した車に追いつかれるのにな。

>>350
そんなんだからタクの運ちゃんしか務まらないんだよ。

今日の夕方の話
いつも渋滞してる交差点の信号待ちですり抜けせずに止まってたら、
後ろから来た10年落ち位の汚いセドリックだかグロリアだかが
やたらと近くに止まった。先行車がクリープで動いたから俺も進んだら
後ろの奴は0.5秒も待たずに距離(多分1mもなかった)を維持しようと
動きだした。止まる時はギリギリでカックンブレーキ。
信号が変わって流れだすと、やっぱりベタ付け＆蛇行運転してきた。
先の信号は赤なのに、被せる素振りまで見せる始末。。。
とりあえずブレーキランプを点滅させまくってからすり抜けして
そいつから離れたけど、俺何か悪いことしたっけ？

>>351
そんなんだとタクの運ちゃんも務まらない
苦情入りまくりの下手すりゃ車内事故になりかねん

>>352
何か俺はこの一年でそんなやつがグッと増えた気がする。
ああ、俺が原二に乗るようになったからかもしれないが。
今度から煽られたらナンバー、運転手の面のデジカメ撮影を試みようかなｗ

で、自分の車種はなに？

>>334
自動販売機に補填してるダイドーコーヒーの２トントラックか？
あそこの会社はたち悪いな、運転手にどんな教育してるんだ？
煽られて以来、ダイドーの缶コーヒー、ジュース類は死んでも飲まん

>>355
そういう馬鹿運転手は苦情いっぱいもらう
そのうち会社にられなくなり別の会社に転職し同じような業種につく
そっちでも結局変わらない運転をする
まあ、会社っつーより中の人の問題の方がでかいんだよな

会社の教育というか、まあ面接では通ってしまうが一人立ちした後の運転が荒くなるやつってのはいて
こういうのを抱えてしまうと会社側も普通なら発生しない苦情の対応しなきゃならんので、それなりの
注意はする

煽られたからダ○ドーのジュースのまねえとか、現場で謝ったから終了とかやってたら雇用してる側は
何も無いという認識で注意すらされんから糞運転手もそのままのうのうと同じ事を繰り返す

今度そういう事があったらがっちりと苦情の電話入れてやったほうがいいよ

ﾊﾟﾄｶｰがﾊﾞｲｸを速度違反と勘違いして追尾→追突し重傷負わせる→｢ﾏﾌﾗｰ改造｣と検挙､事故は公表せず

◇｢ﾏﾌﾗｰ改造｣と摘発､男性｢こじつけ｣

昨年9月､牧之原署のﾊﾟﾄｶｰが牧之原市静波の農道で､市内の会社役員の男性(48)の
ﾊﾞｲｸが速度違反をしていると勘違いして停止を命じたうえ､追突して重傷を負わせていたこと
が分かった｡男性は速度違反をしておらず､結局｢ﾏﾌﾗｰ(消音器)の内部に改造をしている｣
として摘発された｡男性は｢改造はしておらず､警察が面目を保つためのこじつけだ｣と反発して
いる｡同署は事故を｢軽微｣として公表しなかった｡【稲生陽】

同署や男性によると､昨年9月29日午前8時40分ごろ､同署交通課の男性巡査(27)が
約30ｷﾛでﾊﾟﾄｶｰを運転中､男性のﾊﾞｲｸが右側を追い抜いた｡農道が30ｷﾛ規制と勘違い
していた巡査は､速度違反と思って男性に停止を命じた｡その際､回転灯を止めようと脇見をして
ﾊﾞｲｸに追突した｡

男性は病院に運ばれ｢首を痛めて1週間のけが｣と診断されたが､右手に力が入らなくなるなど
の異常を訴え､その後に｢全治1ｶ月｣の診断書を同署に提出した｡事故後にﾊﾞｲｸを解体した
市内のﾊﾞｲｸ店によると､ﾊﾞｲｸはﾌﾚｰﾑなどがねじ曲がり､強い衝撃で部品の多くが変形して
いたという｡

同署は事故から約6時間半後､男性を病院から署に呼び､速度違反ではなく､ﾏﾌﾗｰ内部の
防音材を抜く｢芯抜き｣改造をしているとして道交法違反で交通反則切符を切った｡男性は改造を
否定したが｢どんなに説明しても取り合ってもらえず､首の痛みに我慢できなかったため切符に
指印した｣としている｡

男性はその後も納得できず､ﾏﾌﾗｰを和歌山県のﾒｰｶｰに送って見てもらった｡ﾒｰｶｰは
｢改造の跡はない｣と話し､男性はしばらく反則金を払わずにいたが､｢逮捕すると言われたため｣､
結局は支払いに応じたという｡巡査は今年1月､業務上過失傷害容疑で島田区検に書類送検され､
不起訴処分となった｡
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070918ddlk22040053000c.html

同署は取材に｢(事故後の写真から)あまり速度は出ていなかった｡けがもそんなに重くないはず｡改造の件は(切符を切った)警部補でないと分からない｣と話した｡警部補は､上司を通じて｢芯抜きがされていたから検挙した｡具体的には言えないが決定的証拠がある｣と説明した｡

うひゃっ、最悪。職権乱用かよ。

>>352
キチガイには関わらぬが吉。
うんこ見つけたら、踏まないように避けて通り過ぎるのと同じこと。
うんこが悪臭を放って害を被っても、知性のないうんこに苦情を言うだけ無駄。

警察の不祥事には、日本のマスコミは無茶苦茶甘い。
裏金問題もすぐ立ち消えるし、飲酒運転の警官の氏名は半分も公表されないという
状態なのに、ほとんど「叩き」をしない。

マスコミと警察の談合の根は深い。

高校の時タカナシ牛乳に突っ込まれました

ごく普通の片道一本車線の道路で走っていたら後ろのレクサスが抜かそうとしてきた。
たしかにそのときは前車両との車間が300Mくらいあったが、信号待ちで開いてしまっただけ。
DQNなおやじもいるもんだと思った。
大型なら余裕で引き離せたんだろうけど、CB400なので抜かさせないようにするのが精一杯だった。

伊藤園の配送トラックと生協の配送トラックの運転の荒さは異常

>>362
抜かさせりゃいいじゃん。
妨害してる時点でおまえがDQNだよ。

300Mも前車との距離があって、前をトロトロ走るバイクが居たら
俺でも抜かすぞｗ

＞信号待ちで開いてしまっただけ。
理由にもなってねーしｗ

4輪は、少しでもペース乱されたりすると、鬱陶しいのは分かる。
粛々と列を成して、少しでも車間開けてると何してんだ??って見える。

タイトな山道で採石場帰りのダンプがいた。
砂利とかがウザかったので、少し車間を開けてのんびり追走。
してると、軽が必死で俺を抜いてダンプのケツにくっついた。

もちろんダンプがいるので、
バイクは抜けてもダンプのペースに付き合うしかないんだが、
2輪と比べると、どうしても視野が狭くなるし、
心理的に耐えられないんだろうね。

大型トラックとかは前の信号が赤になったら
だらだら走って止まらずに通過しようとし速度調節する
人も多いけどね

そんなつもりで、原付がやると後ろの軽はムキッーとなるなｗ
どうにもならんことが理解できんようで

ｸﾞﾍﾍ

4輪じゃ、信号の流れまで捉えられてない人がほとんどだからね…

大型車は、0からの加速がとにかくダルいので意識するし、
2輪乗りは、アクセル開けて発進すると、すぐに赤信号に捕まる時点で気づくw

>>230

>>364
おじさん乙

>>364
>>365
追い越し禁止車線だったんですけど(笑)
しかも別にトロトロはしってねぇよ。60km/hはでてたし、普通にそのまま走っていれば前に追いついていた。

＞理由にもなってねーしｗ
どこが理由になってないんだ？信号で一旦止まれば前の車と距離が当たり前だろ？頭おかしいの？

>>372
DQNに張り合う奴もDQN認定されても仕方ないよ。
スルー出来ない時点で同レベルなんだから。

煽られて身を危険に晒すより、前に行かせた方が安全で精神的にもいいでしょ。
つまらん事に命張る程、君の価値は安くはないだろ？

>>373
まぁ最初から批判がくるのはわかってて書き込んだんだけどね。

まぁ今度は抜かさせてやるかな。

>>374
お前、遅くしか走れないくせにエラそうだなぁ。
原付じゃあるまいし、60km/hからの加速で
CB400が言い訳になるかよ。

十分なるよ

>>372 >>374
見苦しい。

>>354
俺も原2MT(4st)だったよ。。。
最近は近所を少し走るだけでも１度はDQNに
煽られるんだけど、あいつらは色付きナンバーを
煽ると何かいい事でもあるのかねぇ
前にCB400SFを借りて乗った時は驚く程快適だったし。。。

>>359
何か妙に納得したw
後ろから転がってくるウンコは上手く避けるように
気をつけるよw

>>374
遅い奴はどいてなさいよｗｗｗ

>>372>>374
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


(´･ω･｀)滑稽ですね

>>341です。
手術やら事情聴取やらで
報告遅れました…

>>342>>343
ご心配かけてすいません…
とりあえず生きてますww


問題の右手は案の定折れてました…(複雑骨折
他は軽い脱臼や擦り傷で済んだので
対した事は無いみたいです(笑

>>372
＞普通にそのまま走っていれば前に追いついていた。
前車と３００ｍも開いてたんなら、９９％の車やバイクがおまいを抜きたくなるだろうな。

＞信号で一旦止まれば前の車と距離が当たり前だろ？頭おかしいの？
３００ｍも車間が開いてれば抜かされる事くらい分かるだろ？頭おかしいの？

>>381
たいしたこと無くないwでも無事で何より。
相手どんな奴？

DQN報告のつもりが、自身の非を指摘された。

潔く考え直す人もたまーにいるが、
ほとんどはファビょるやつばっか。

ある意味、DQN(というか、自称優良運転者)ホイホイだな、ここ。

>>383
30代の女性だそうです。
(本人まだ見てない…

どうやら脇見運転で突っ込んだみたいで
ブレーキ痕が無いそうです…

やはり
【ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ】＋【女】＝DQN
の方程式は正しかったみたい(笑

>>385
うわ最悪・・・でもブレーキ無しで突っ込まれて生きていたのは幸いと言うべきか。
バイクは・・・廃車かな？だとしたらｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

右手じゃオナもできないじゃないかｗ

>>362=372=374がなぜ叩かれてるのかわからん
叩いてる奴の言い分こそDQNだろ
特に「遅い」とかバカにしてる奴は、公道とサーキットの区別もつかんのか？
阿呆は車運転すんな

事故スレへどうぞ

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188046368/l50

>>386
察しの通り廃車確定です…orz
事故った時点で我が愛車ゼファが
ほぼ原型なかったです(苦笑

>>387
だったら左t(ry

ていうか複雑骨折しといて大したことないってどんだけ

>>390
いや、そこはやはり相手ｎ（ｒｙ

複雑骨折って、骨がコンニチワしてる状態のことだよ

>>392
それ何てエロビデ・・・

>>387
未熟者めｗ
俺も利き腕の右やられた時は左使ったぞｗ

まぁ、やりづらいんだがあれはあれでいいものだｗ

>>388
おまえ、
＞抜かさせないようにするのが精一杯だった。
これ見てなんとも思わないのか？

先頭って飛び出しとか安全確認とか速度を出せるだけ出す人もいるみたいだけど
結構面倒じゃね？俺は前に四輪がいた方が心理的に楽。前の車に合わせて
車間距離をしっかり開けて走行していればなんら面倒なことはない。

>>395
達者になりたくないよｗ

>車間距離をしっかり開けて走行していればなんら面倒なことはない。
その車間に入りたがる四輪多しｗ

今日は16号バイパスで川越付近にある上江橋にてDQNカーに遭遇。
俺を煽ろうとしていたわけではなく、セレナに対してムーブが煽ってた。
無駄に幅寄せしたり割り込んだりを繰り返し。前に何かあったんだろう。

上江端は本来は80km/hで走れる高規格道路で道幅もすごく広い。
俺は最初道路の真ん中やや左側を流れに乗って（80km/h)で走行中、セレナと俺の間を抜けて
セレナの前に割り込みとかしやがった。
ミラー見てて、どんどん近づいてきて減速しないから、一瞬怖かった。

いつもはバイクにビデオカメラをセットするのに、こういうときに限って撮ってないんだな。
面倒でも絶対にカメラは付ける事を心に誓った。

Sanyoから防水Mpeg4カメラが発売されているので、今度購入する予定。

>>399
前に四輪がいて入ろうとする奴はほとんどいないよ。屁理屈で返しても無駄。
開けすぎていただけじゃね？前との車間距離が不十分になるような運転をするやつもいるが
恐らくそれは二輪と四輪の間に入っているという感覚ではなく、二輪を横にのけているだけかと。
自分は昨日、先頭を走っていたとき、前に車はいなかったが、第一車線の中央寄りを走ってたら
第二車線にいるタクシーの後ろから赤帽の車が無理やり自分の右側に幅寄せしてきやがった。
前は赤信号だから、減速してたけど・・・

>>400
>前に四輪がいて入ろうとする奴はほとんどいないよ。屁理屈で返しても無駄。
本当にバイク乗ったことあるか？
バイク乗ってれば誰もが経験していることだと思うけどな。

>>401
原付２種に乗ると、特に多いね。
便利で一般道なら十分に速くて便利なんだけれども、結構神経疲れるんだよねｗ

あと今日はカーブで追い越しかけてる奴と正面衝突の危険にあった。
直ぐに分ったから急ブレーキかけたけれど、追い越しを開始した奴はそれを止めるという行為をしないから危ないね。

>>393
骨が軟部組織を突き破り体外に露出したものは開放骨折。
複雑骨折とは一般的に骨が体内で複数の骨片に折れて分離し
解剖学的な連続性を失った状態のこと。
開放骨折は感染症が怖いし、複雑骨折は整復が面倒だな。
複雑開放骨折ってのもあるよ。
骨の中にも脂肪細胞があるんだが、骨折を機転として
血流にのって肺や脳に達すると梗塞が起こる。
骨折ってのは折れて痛いだけじゃないんだ。
おまいら気をつけれ。

＞その車間に入りたがる四輪多し
これはなんでかのう？
チョロチョロブレーキかけるような前の車のとき、エンブレ、車間距離の開け詰めで
走ってるとやぱむかつくんかな

>>402
あとバスの停車、是が非でも追い越さんでもいいのに無理しやがってｗ
やばいときでもさらにアクセル踏み込んでくる

アオリイカに煽られろ

>>401
車間距離空けすぎじゃね？俺は日ごろ片側二車線の50km/hの道を通るけど
前にいる四輪と自分の間に入られたことは一度もないよ。幅寄せされたのはあるけど。

片側１車線の40km/hの道を走ってごらん。
とくに日曜日！

　　　　　俺→
後→　　　　　　　前→

んで、こう来るあふぉ。

　　　　　俺→
　　　　　後→　　前→

やられたことない？
キープレフトしない人？>>406

>>408
で、おまえさんそれからどうする
視線をからませたまま並走？

>>406
前後との車間が同等でも入ってくる車がいる。
時速70〜80km/h前後で流れてる道で、全体の車間が車1.5〜2台くらい
そんな状態の流れでいきなり前に入られると生きた心地しないぞ。
バイクだと空間が広く見えるのだろうな。もしくはどかせばいいと考えているか。

>>408
教習所で道路の左端走れって教わったか？　
普通左の白線の内側１ｍ〜中央走れっていわれると思うんだけど。
キープレフトってのは左車線端れってことね。
まあ道路の真ん中走って流れにのってても無理矢理ぬいてくやつもいるけど。
原二だからなあ。

んで今日、信号待ちして、カローラが先頭でその後ろについてまってたんだけど、
爆音のＦＴＲが、カローラの前に割り込んで、青に変わる２秒くらい(結構長い)前に
スタートしていったらカローラぶち切れたらしく車間つめつめでずっとおいかけていってた。
正直ナイスカローラと思った。

>>411
車種は違うが、同じような状況で次の信号待ちで抜かれた車から
怖そうなお兄さんが降りてきて、追い抜いた車の運転手に詰め寄った光景なら見たことある。

>>410
同等って曖昧すぎ。無理なく入れるかどうかだろ。
無理して入る奴もいるが、車間距離ってどんだけ必要か
分かってない奴は相手にするなってこと。
車間距離を開けておくことはなんら問題なし。
突っ込んできた車は、結局急なブレーキで減速するなり
赤信号で停止することになるんだしｗ
こっちはそういう場面では抜けて前に出れば良いだけ。

>>408
言っている意味が分からん。それ二車線あるのか？
同一車線だとしたらその図の俺はかなり左に寄りすぎ。
後ろは原付と勘違いする人がいたら、速度に関係なく詰めて来るだろうね。
キープレフトするとそうなるから、左に寄り過ぎない程度に中央より
左を走っているんだが。

>>413
お前バカ？
前後の車間なんてその時の走行速度か周囲の車に合わせてとるから
必ず○mなんてもんじゃないだろ。車1台分程度のこともあれば
それ以下のこともある。
前後の中間にポジションを取るから前後の車間が同等になるんだろが。
流れに乗って走れば誰もが自然とそういうポジションどりしてると思うが？

>>408
左寄りすぎだろ。
そんな気使わなくてもいいんじゃない？
原２使ってるけど普通に真ん中走ってるよ

自分は速度×m程車間あけてる。
追い越されて前車との間に入られたら、その分車間を空けるだけ。
これで特に問題はないよ。

時速30km/hで30mの車間？
2車線あればいいけど、都内の片側1車線の道でその車間だと
自分はよくても周囲はウザいバイクと思ってるんじゃね？

何メートル開けようが一緒だよ。DQNは空いてなくても強引に追い越しや
割り込みしてくるしw他車や距離なんて考えてない。考えるのは自分のことだけw

キープセンター、車間わずかでも、無理やりこじ開けるようにして自車と前行車の間に
割って入ろうとする珍四輪は珍しくも無いな。

>>388

トロい奴は公道出てくんなド阿呆

>>418
四輪一台も入れない車間距離で入るやつはいねーっつーか
物理的に無理だろ。お前頭悪すぎｗ

>>421
物理的に無理でも入ってくるバカはいるｗ

>>421
ありえない事をするからDQNな訳で。
>>418は四輪一台も入れない車間距離とは何所にも書いてないぞ？ｗ
人を頭悪いと言う前に、脳内変換してるお前さんも自分を見直した方が良いかと。

>>403
医学用語では複雑骨折＝開放骨折。
俗語としては複雑骨折＝粉砕骨折。

>>414 >>410 ID:4Ep6hV2w <　こいつ頭が悪すぎ。というか自分基準でものを言いすぎ。
> 必ず○mなんてもんじゃないだろ
だからそれを指摘したんじゃん。なのにお前が同等とか曖昧なことを言っているからおかしいんだろ。
分かっている相手にバカって、お前の考え、頭が足りないだけ。これだから低学歴D●Nライダーは困るぜ。

>>410
それから
> 時速70〜80km/h前後で流れてる道で、全体の車間が車1.5〜2台くらい
明らかに狭い。そんな速度でその車間距離の中に入ろうとする車が相当アホなだけ。
しかしそんな車、見かけねーよｗ
時速40kmで1秒間に約11.1m、車間距離はだいたいそれ以上開けておくのが
適切だと教習所でも言われているはずだよ。７〜８０km/hならその倍近く開けておくこと。
車の長さがだいたい4mだとしたら、４〜５台分開けておくのが適切だが
1.5〜2台分でその速度で入る奴が状況によってはいないとも限らないが
俺が下道で50km/h規制の片側二車線の道で走った限りでは、前に四輪がいる状況で
自分の前に入られたことはない。というか、第二車線を突っ切っていくけど？ｗ

また変態が湧いたな…。

>>415
ちょっとお願いがあるんだけれども、左より過ぎない状態を表現してみてくれｗ
実際道路の真ん中やや左側（タイヤの通る跡の左側部分）を走っていると、車線オーバーしてでも右側に入ってくる車はいるね。
こうすればバイクは下がるとでも思っているのだろうけれど。

>>426
>明らかに狭い。そんな速度でその車間距離の中に入ろうとする車が相当アホなだけ。
どこの田舎者だよｗ
都内とその近郊じゃよくみる光景だ。一般道の四輪で速度に応じた
車間をあけてるなんて希だよ。首都高も最悪だ。

俺は、普通に流れている時は４輪の運転席の直線上に居る事にしてる。

また見えないレスがいっぱいある

>>431
何をNGにしてんだよ？w

強引な割り込みに対して相手にしないスルーするなんて
みんなおとなだな、それとも温厚な性格なのかな

時々余計むかつくようなこと仕掛けたりｗ
もたもたした隙に追い越したり、信号待ちのとき車体を割り込ます
後ろですんごい怒ってます

左のわだちを走っていると刺されるな

>>433
信号待ちのすり抜け時にガン飛ばすか、
すり抜けを見せつけるぐらいにしとくが吉。

狂ったおばはんに追突されたニュースがあったろ?
高速に限らず一般道でも、その気になられたら2輪は物理的に弱者ですよ。

日没後、R254の下仁田付近の峠道で霧雨、視界数メートル、前走車がいると楽なんだがなぁ
と思いつつ走っていると、路肩にトラックが停まっている。
通り過ぎるとすぐ発進してきた。どうやら逆に前走車にされてしまったらしい。
が、視界が悪いといってもバイクとトラックでは速度差がありすぎるので、すぐにまた
1人で走る状況に。
峠を下っても視界は悪いままだったので制限速度で走っていたら、いつのまにか後ろに
追いついていたトラックにイエローカットで追い越された。
あの視界の悪い中、しかもトラックに抜かれるなんて初めての経験でかなりビビった。
視界は利かないし、対向車もなぜか皆ハイビームで更に見えない状況でよくその速度出せるな
と半ば関心してたんだが、ふと気がついてシールド開けると霧はとっくに晴れていた。

シールドが曇っていただけだった。

tumaran

すれ違いもいいところ

スレ違いはお前

黙れ、小僧

お前が黙れば

すり抜けで前にでたら、金髪ヤンママ風の女に煽られたぜ
挙げ句の果てにボンネット開けて、襟巻トカゲのように威嚇された・・・もう信号青ですよ・・・
後ろ渋滞になってますよ・・・

４３８が言うから改めて読み直したけど、まじでつまらん。
自分の勘違いでトロトロ走ってたから、抜かされただけだろ。

煽ってくるＤＱＮ４輪の話を聞きたい。

ボンネット開けて威嚇w

また出たよ、田舎者発言の　山の手ナンバーｗ　>>429
適切な車間距離の計算も出来ない低学歴が都会に住んでいるつもりになっているのが笑えるｗ
都内とその近郊でお前が車間距離を詰めすぎているだけの、安全運転が出来ない
頭の悪いクズだということは分かったからｗ
その速度でその車間距離で入る奴が危険なだけ。お前がそれを阻止しようと
必死こいて車間距離を詰めていることはよく分かったｗ
安全運転が出来ないなんて、どこの国の人間だよ？ｗ

芋スレへどうぞ。

http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070920/TXcyUXlrSXA.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20070919/NEVwNmhWMnc.html

なんだこいつ、計算も出来ない低学歴か。まともな運転をしていないのに
自分はむちゃが出来るってことを理由に、それを指摘する奴を
田舎者にしたがる奴ってDQNライダースレにもいるけど、どっちが
まともな考えがもてない田舎者かは一目瞭然。
とりあえず俺は政令指定都市に住んでいるから、田舎者にしようとしても無駄だからｗ

429 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/09/20(木) 09:52:34 ID:Mw2QykIp
>>426
>明らかに狭い。そんな速度でその車間距離の中に入ろうとする車が相当アホなだけ。
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ
どこの田舎者だよｗ 　＜　どこの低学歴だよ？ｗ
都内とその近郊じゃよくみる光景だ。一般道の四輪で速度に応じた
都内とその近郊じゃよくみる光景だ。一般道の四輪で速度に応じた
都内とその近郊じゃよくみる光景だ。一般道の四輪で速度に応じた
都内とその近郊じゃよくみる光景だ。一般道の四輪で速度に応じた 　＜　俺は全然見かけんよ。
車間をあけてるなんて希だよ。首都高も最悪だ。
車間をあけてるなんて希だよ。首都高も最悪だ。
車間をあけてるなんて希だよ。首都高も最悪だ。
車間をあけてるなんて希だよ。首都高も最悪だ。
車間をあけてるなんて希だよ。首都高も最悪だ。
車間をあけてるなんて希だよ。首都高も最悪だ。 　＜　そもそも混んでて速度が出てないだろｗ

車間距離をどれだけ開けるかは既に速度に応じた説明はされているはずｗ
どれだけ開けるかも理解せず、自分基準でどのくらいが開けているとかいらないからｗ
あんなﾄﾛﾄﾛ走っている流れで車間距離なんて確かにほとんど要らん罠ｗ
そんな中、７０〜８０ｋｍ／ｈも出せないのにその速度で割り込む奴は危険なだけｗ

>>416は基準がおかしいだけ。それを真に受けている ID:4Ep6hV2w って
やはり頭が悪いとしか言いようがないｗ

>>380
2chで変な顔文字使ってんじゃねえよゴミが

あとは、車の台数で換算した奴もおかしい。
車の長さなんてものによって差があるんだし、ましてやバイクを基準にしたらますますおかしくなる。
だから速度に応じた1秒間に進む距離で、もし目測で測るなら普通乗用車を目安にするくらいだろ。
まさか、自分がバイク（長さが約２ｍ）のとき、2台分って4mしかとらないわけ？ｗ
それ、べたつけに近い。そこに７０〜８０ｋｍ／ｈで割り込まれるって、どんだけ厳しいんだよ
首都高ｗ　さすがにそんな光景は見かけない。明らかに田舎者は日ごろ首都高を走行していないお前ｗ

>>449
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

(´･ω･｀)ゴミがっ

７〜８０km/hで前との車間距離が10m以下なのに
その間にそれ以上の速度で入る四輪ﾜﾛｽｗｗｗｗ

DQNは煽る車だけじゃなくバイク乗りもそうであることが本日このスレにて証明されました
ご参加の皆様乙であります

>>453　っと煽る四輪乗りが性懲りもなくまたこのスレで必死こいて
二輪乗りを煽るのでした

>>453
本日じゃなく、当初からですよ。

このスレは通称○○○○○○○ですから。

いいから出てけ。
板違いも甚だしい。

>>455
"きちがいのすくつ" か？

>>"きちがいのすくつ" か？

もちろん釣りだよな?
もしかして、マジで言ってんのか?

>>455
「おいらのおうち」

混乱してきました＞＜

「はんにんはヤス」

>>428
左右タイヤ痕の真ん中だよ

そんな左走るより入られる確立は格段に減るでしょ？
ちなみに片側一斜線センタライン黄色の所だったら逆にタイヤ痕右側走るよ

>>462
バイク名ぷりーず。

>>463
ボロボロのヴェク１５０

>>464
thx。わしも少し真似してみるだず。

抜いても意味がないような場面で突っ込んでくる車もいるしな。
諦めさせるのも手。

すまん,それなら四輪の台数を規制するだけでも,二輪の事故は愕然とする程減ると思うぞ
単独より巻き込まれる事のが多かった統計があった様な…それと欧州にしても中国にしても都市部乗合規制は四輪だけじゃなかったっけ?

まぁ、四輪の台数を減らしても二輪の事故は減らんと思うよ。
四輪同士の事故は減るかもしれんけど。

四輪がゼロなら、対四輪の事故はそのまま減らない？
ゴメン極論か。

>>467
二輪の事故は四輪相手の右直が多く、今は(右折の)四輪が事故原因となっているが、
二輪が速度を守っていればかなり減るし、単純に四輪を減らしても意味が薄い。
トラック等物流の関係もあるので、個人使用以外は規制が難しく、
二輪と四輪、どちらかを規制するなら、公共性を考え二輪が規制される可能性の方が高い。

極端な話になるが、バイクが無くても社会的に大きな問題は無いし、バイク事故も無くなる。
中国の某市みたいに二輪禁止の街が出てきてもおかしくないかも。

>>470
公共性について言うなら二輪が規制されるとはとうてい思えない。
一人乗りの四輪を規制して、公共の交通機関を使わせるべきかと。
某諸国では、四輪の乗り入れを禁止している区域もあるし。
一人乗りの四輪の規制されている区間もあるし。

スレ違いだボケども

一人の時はバイクのがいいよね。雨と冬は車でも許すけど。

単純に右直事故だけを考えても、二輪は幅や高さが無い為、
トラックや普通四輪の後ろで隠れてしまい、右直が起きやすい。
また、車幅が狭い、前面投影面積におけるヘッドライトの面積率が高い為、
対向車から距離感が掴みづらいなど、距離感やスピード感が乏しいシルバードライバーが
今後更に増えて行く状態では、右直事故を減らす為の何らかの対策が必要とされている。

青信号のときは右折禁止とか。信号が赤になるときと青になるときに
右折可の矢印が点灯しているときのみにして、その他、右折専用のための
車線がない交差点での右折も禁止すること。右折だけでも減らせば
ずいぶんと流れも良くなるはず。さすがにこれの実現は難しいが
右折する場所はかなり限定されていると分かれば、それに応じた経路をとるようになる。

右折が出来ない人には神のようなルールだな

>>471
二輪、四輪どちらかを規制するとなれば、日本ではまず二輪だろう。
実際にはどちらだけ規制と言う事は有り得ないだろうが。
四輪だけでなく、二輪乗りも公共交通機関を使えとなるだろうし。

小さい子供を乗せてる母親の軽ワゴン。ほぼ全ての人が攻撃的で危険な運転をする。
殺人未遂行為を平気で行う存在にもかかわらず、「子連れママさん」は弱者で善の存在と考えてる人が多い。
轢き逃げ犯を追いかけて停めさせて警察を呼んだ時にも、野次馬が犯人を逃がそうとするので大変だった。
「なに女性に暴力を振るってんだ！」とか言って正義ぶった奴がたくさん集まってきた。
フロントが血だらけでボコボコの車が見えないのかと。

そのうち四輪すべてが自動操縦とかになったら煽られる事は無くなるだろうけど、
二輪は自動操縦が実用化出来ずに公道を走れなくなってしまうんだろうなぁ。

>>477
二輪を規制する意味ないよ。数が多い四輪に対してやった方が効果的。
しかし、四輪が規制されないのは当然メーカーとの癒着があってのこと。
売れなくなると利益が得られなくなるから。
あんたの浅はかな考えじゃ事故は減らない。そもそも
四輪の数の方が多く、当然事故も四輪が多いし混雑の原因も四輪。
中国の例を持ち出した奴がいるが、当然数が多いからに決まってんじゃん。
数を減らすってなら絶対数が多い方が効果的。そんなの小学生でも分かる問題。

そのうち高齢ドライバーとか社会問題になってくるんだろうなぁ

>>480
死亡事故の割合だけ見れば二輪を無くした方が効率いいけどね

日本は少数が淘汰される国だし
(どっちを規制しろって話じゃないよ)

>>479
自動操縦の車なんか出来ても
車検有効期間が三日とかになるぞ。
四輪全てが自動操縦なんかになったら
整備士が足りないよ。

駐輪場をもっと作りやがれ！
ばかちんがぁ！

>>480
質問していいかな？
何故二輪を規制しても意味がないの？
数が少ないからと言う浅はかな理由じゃないと思うから聞きたい。

普通に考えれば、四輪を規制したら二輪が増えるしタンデムも相当増えるから、
歩行者などを含め、車相手の死亡事故は減っても、今のバイクの安全性じゃ
二輪の死亡者数だけで今の年間死亡者数を上回るのは確実だよね？

それでも二輪に規制しなくて済む策があるって事だよね？
二輪に乗れないお年寄りはどうするの？

>>484
駐輪場作っても採算ベースの料金にすると停める人がいないから
あちこちに作るのは無理でしょ

四輪・二輪の規制云々より今の免許取得制度の見直しをした方がいいんじゃない？
簡単に免許が取れてしまう現行制度に問題あると思う
検査・試験項目に精神鑑定を増やすとか？
実際には色々問題あって無理かもしれないけど

>>487
いい加減なドライバーを減らすにはそれが効果的かもね。
少なくとも、悪い運転をし続けている人は悪い癖がついて
違反も違反と思えなくなってきているみたいだし。
更新時に学科と技能を義務付けるべきかと。

それを実現させたら、女性ドライバー壊滅だわな(笑)

あいつら、教習所でゴロニャンしてようやく免許貰ったクチだろうからな。

規制じゃなくて取り締まり強化が現実的
情報をネットで公表しなきゃいいのに

>>487
確かに運転免許の取得要件は甘すぎる
誰でも取れる免許ってやっぱおかしいよ

だいたい免許を与える側の責任ってものが無いんだよな
バカな運転して事故起こすような奴に免許与えてても責められないってどうよ

歩いていたときに腕を車のミラーがあたった。
車はそのまま行こうとしたので止めたら「なんでどかないのよ！こっちは子供が居るんだから！」
とか訳のわからんこと言ってた。
普通に殺したくなった。

つ■子供が乗っています

>>492
俺も似たような場面に遭遇したけど
お詫びににって、子供から見えないようにフェラしてくれたよ。

>>494
という夢を見た。

怖い世の中だ

>>494
フェラしたかったからｶﾓにされたんｼﾞｬﾈ？


これがﾎﾝﾄのフェラガｍ（ry

>405
ツボったw

相模400す3259荷台付き白タウンエース
厚木市白山辺りで見かけたら要注意。
相模400す3259荷台付き白タウンエース
厚木市白山辺りで見かけたら要注意。
相模400す3259荷台付き白タウンエース
厚木市白山辺りで見かけたら要注意。
相模400す3259荷台付き白タウンエース
厚木市白山辺りで見かけたら要注意。

？なぬされた？

＞運転免許の取得要件は甘すぎる
万人に与えないと不公平だからな、それによるリスクは許容範囲なんだろ

おつむの問題じゃないがＺ武さんに免許与えるんだから　なぁｗ

>>501
残念！
受験資格は万人に公平であるべき　って事とみんな合格させないと不公平ってのは？？
資格である以上は能力・脳力の足りない人は落とすべき　現在の合格基準が甘すぎるから頭な足りない奴が取れちゃう　
受験時と更新時の基準位引き上げないと、アクセル・ブレーキ間違える奴にひき殺される

>>500
何されたって程でもないけど
今日は俺も四輪、
で分離帯のある一車線道路(工場地帯だから一車線が広い。広いっても半分は斜線が入ってる)で
自分の前車が指示速度40�`位で走ってたから普通に走ってた。
したらイキナリ追い抜き、その後前車にベタ付け、前車は煽られちょっとしたら譲ってたけど。
だけどその先はいつも赤信号渋滞で詰まる所なのに。
DQNクオリティー。
でムカッときたからナンバー覚えといて、ここに晒してやったのです。
長文失礼m(__)m

安い釣り餌で２匹つれた

>>502
試験、更新が超難解になり公道を走る車は半分になる。
予算が減らされ、道は荒れ放題。高速も続々廃線。
当然、車の税金も数倍に跳ね上がる。
市場縮小により車、車用品高騰。
それどころか、配送コスト檄高により
生活にかかわる、あらゆる物の値段が上がる。
↓
暴動が起きる。

少し考えれば小学生にもわかるコトなのに・・・。

煽られてはないが･･･左すり抜け中にVIPカーから飛んできたタバコはびっくり。
信号待ちで並んだら「にいちゃん！悪いね！大丈夫か？」と怖そうなおじ様が
声をかけてきた。脅されるかと思った自分は当分ポカーンとしてました。

仁義なき広島のエピソード

>>505
お前みたいな小学生以下の考えの奴が勝手なことをするから困るんだよ。
人間自身がもっと安全運転を心掛ければ良いだけ。
必要な人は努力して免許を維持するだろ。
少なくとも、道路交通法を忘れて無責任な奴をあぶりだすだけでも効果はある。
周りがしっかりルールを守るようになれば、いずれそれなりの風潮も出来上がる。
逆に、違反者がいても当たり前という風潮が良くない。違反行為なのに
それやっても良いんだと判断の出来ない奴が多いんだよ、この世の中ってｗ

試験、更新が超難解になり公道を走る車は半分になる。
優良ドライバーだけが残り無駄な乗用車が減る事で渋滞が解消する。
過積載をするトラックドライバーが減り道路維持費も軽減し高速道路の渋滞も解消。
そのため配送コストが割安になり、舗装修繕費が浮く事で償還期間も短くなる。
↓
高速道路の無料化へいっそう弾みがつき、国民大喜び。

少し考えれば幼稚園児でも分かる事なのにｗ

さ　あ　も　り　あ　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た

>>508
ドライバーが減ったら便が減るんだから過積載は増えるだろ。

経済的な影響を考えたら四輪を減らすなんて出来ないよ。
生活ランクは落ちるのに金だけ掛かるようになるんだから。

>>507
経済的な影響は黙っといてあげるけど

試験に強い = 責任感のある善人。法令遵守。

っていう発想が安直っていうかなんだかなぁ。
悪人ほどずるがしこいし。

よし、俺がまとめてやるよ。

試験が難しくなり過ぎれば免許を取ろうと思う人が減る。
公道を走る車両が減る。
有料道路が超赤字化してロシア空母のような状態になる。（放置されて錆びだらけ）
車のマーケットも冷え込む。
でも排ガスが減って環境が良くなる。
各メーカーが火病。海外メーカーも火病。
経済混乱は世界に波及。やがて第３次世界大戦。
船や航空機に燃料使いまくって再び環境悪化。
何がいけなかったのか、過去を振り返る。

そして新たな時代の幕開け

取締りを強化すればいいだけだろ。

全免許所持者を対象に、年に一度の実技試験を課したら？
不合格の場合、免取処分で。

4輪ペーパーの俺涙目

>>514
その費用と場所と時間がねー。

煽ってくるんじゃないけど、原付に乗ってるから二段階右折なんですけど
二段階右折すると四輪の運転手が睨んでくる。

>>517
そんなのは無視無視

そういや最近二段階右折してる原付とか見ないな

田舎なので２段階右折必要な交差点がほとんど無いでつ。

今日は四輪
乗用車三台で右折待ちしてた（俺が一番後ろ）
信号が赤に変わって右折矢印がでた

俺の後ろから右折ウィンカー付けながらやってきたクラウンが
謎のクラクション三回ほど・・・
三台も右折待ちしてるのに何がしたいのかと
団塊の考えることは理解出来ない

>>521
前にいる車の数数えてたんじゃね？

なるほど

ゴルフに乗ってる女はキチガイ

右折待ちをしてる対向車。こちらがバイクだと、通過するのを待ちきれないのか
ジリジリ動いてはみ出してくる奴がいる。
はみ出した奴が俺の後ろにいた車と接触した時はワロタ。

>>525
一応、たぶんGJ。

>>511
> 試験に強い = 責任感のある善人。法令遵守。
誰もそんなことは言ってない。風潮の問題。
君は集団、人間社会の風潮について全く理解していないな。
自分が見ているものすべてがこの世のすべてだと思うのか？
もっと幅広い観点から物事を見られるようになると、以前見た感じたことは
すべて自分の思い込みだと分かるよ。
周りがやっている、ただそれだけでやっていることは問題ない
間違っていない正しい、そう思ってしまった人はいつのまにか
道路交通法違反なのに　やらない方が間違っている　なんて勘違いまで始める。
それが危ないんだよ、判断力のない他人の真似をするだけの金魚の糞は。

>>527
純粋に疑問なんだが、単純に免許の取得や維持を難しくした場合
それにパスできなかった人でそれでも尚車等が必要な人は無免許で乗ってしまうんじゃないか？

机の上での普通の考えでの計算だと免許持って無いやつは乗れないと換算するだろうけど
一回でも免許取って普通に運転できるようになってる人であれば、走行中に不審な点とかも
でないだろうし普通に運転してれば検問とかでも無い限りそうそう止められるもんでもない

世の中には免許なくしては成り立たない仕事をしてる人もいっぱいいるし、それらが全て
維持する事が厳しくなり、全員が全員毎年それにパスできるという保証も無い

維持できないからはいそれまでよってな法律だと、路頭に迷う人もけっこう出るんじゃなかろうか
そういうのも全て切り捨てるという考えは国としてできるもんでもない

そういう状況になったなら背に腹は変えられないし、無免許で運転する人も今以上に増えるだろう

こういうところを判断できずに、一方向からしか見ていない意見を押し付けてくるようなのは
金魚の糞以上に危ないよ

結果として犯罪者を増やす悪法になりかねないよ

ありえん事を真面目に心配するとは。

真面目に返されたら言い返せなくて涙目になった人かしら

>>527
お前、頭大丈夫か?
もう、言ってるコトがめちゃくちゃになってきたよ。
なんか全部、お前の空想事じゃん。
せっかくバイクがあるんだし外に出ようぜ。
俺も今日はツーリング行ってくるわ。

>>528
でも電車とか飛行機の人は毎年試験あるよね。
車乗ること自体が仕事の人はそれに向けてしっかりやると思う。
要は、一般のバカなドライバーを潰そうってことだから（特に女だな、やっぱり下手なのは）。
現実味は全然ないけど、
>世の中には免許なくしては成り立たない仕事をしてる人もいっぱいいるし
こーゆー人には逆にドンドンやるべきでしょ。
やってる人も一杯いるんだし。

>>524
わかるww

軽のダッシュボードにぬいぐるみいっぱい並べてる
女のほうがキチガイやろ

>>531
空想じゃなくて現実的な話だが？ｗ
お前の方が現実を知らないんだろ。頭がおかしいのはお前

>>535
山の手さん今日もお疲れ様です。

>>528
＞全員が全員毎年それにパスできるという保証も無い
必要な基準を満たさなければ免許を与えないのは当然の考え方と思うが。
医師も建築士も免許を失う人はいるだろ。

＞維持できないからはいそれまでよってな法律だと、路頭に迷う人もけっこう出るんじゃなかろうか
＞そういうのも全て切り捨てるという考えは国としてできるもんでもない

産業構造の変化で路頭に迷った人たちは沢山いるよ。

　せめて３・５・１０年とかじゃだめ？
　全体数を減らす為じゃなくてDQN（そこまで多いかな？）を減らすレベル程度でも効果は出ないかな？
　こういうので不適格で取り消しになっても、それ用の再取得ルートを今の教習・一発をアレンジして作るとかさ　現状でさ処分者講習ですら全員スルー
　昔、会話・判断が難しいレベルのおじーさんだけが、別室に連れていかれたのを見たけど…　どうなったんだろ

更新時に学科の試験があるとわかっていれば、免許を失効したくない人は
事前に勉強するでしょ。そもそも日ごろ当たり前のように守っているルールが
何なのか答えられない連中に免許なんて与えても困るんだよ

そうすれば違反も事故も減るかもね

>>539
更に学科費用もしっかり取れば、収入にもなるだろうしね。

免許が容易に取得できたり取消になった人間が再度取得できるのは、無免許運転を減らす為にそうなってるそうな。

結局悪質な奴は無免許でも乗るんで、無免許で事故られると
被害者が大変になるから、取得にあまり制限を掛けれない。

無免許運転して捕まったら二度と運転できない体にしてやればいいさ

日本の警察が無能。これに尽きる。

警察も制約が多いから取り締まれないものなぁ。
逃走は重罪、即射殺可にでもすれば変わるだろうけど、非現実的だ。

無免許運転に対する罰則、社会的制裁が足りてないよな
飲酒運転の罰則並みにしろ

飲酒やひき逃げは永久面取、無免は即実刑で

お前らなぁ
考え方が極端すぎるんだよ。
まだ被害者の出ていない無免で、そんなに罪を大きくしたら
他のも大きくしないとダメになるだろ。
たとえば、
生活が掛かっていて、ビクビクしながら安全運転の無免と
100km/hオーバーでかっ飛ばしてるバカバイクと
どっちが危ないかは明らかだろ。
バランスを考えろよ。

無免だな。

無麺だろ

無免で乗るようなやつが安全運転するとは思えんのだが

さっきおばかな四輪にクラクションかまされた。
左側にあるインターの入り口に入るのに、その車は入り口手前で第二車線にて赤信号で停止。
こっちは第一車線で停止、自分の後ろには車はいなかったが、停止中に左折する四輪が一台来ただけ。
発進してしばらく、第二車線にいたお馬鹿っちょいはインターの入り口に入るために
第一車線に戻らなければならないが、そいつの左前を走っている俺が気に食わないのか
クラクションを鳴らしやがった。別に俺の後ろについていけばなんら問題ないじゃんね。
最近、分かってない自分勝手が多すぎだろ。

他に、右折専用の車線を含めて3車線ある場所で、対向車が反対側のガソリンスタンドに入ろうとして
待っていた。自分はその右折専用車線に入るのに、自分の手前で進路をふさぐようにして停止したんで
こっちが急ブレーキで止まったら眼つけてきやがった。。。自分勝手というか周りの流れを見ていない
奴多すぎ。どうせその車、第一車線が赤信号で停止中の車列で抜けられないから余計に迷惑になるのに。

無免許の何が悪いかって、一番は賠償できない事だろ


任意保険入ってないやつは入っておけよ。原付でもな。
事故ったら自分も相手も悲惨だから。

>>553
一番はそれじゃないよ。資格がないのに乗っていること。
一度取った人が無免許でって言う例もあるが、免許がないというのは
禁止されている行為を許可されていないということ。
道路交通法では自動車の運転が禁止されているんだよ。
それを免許という形式で許可されている。
賠償については金さえありゃ出来るんだよ、事実。

安全運転って言っても、無免許の時点で比較対象外
それなら無免許珍走団も、ゆっくり走ってるから安全運転になるなｗｗ


免許取立てで、ビクビクしながら安全運転の人と比べるのが正解

賠償できる金があるなら俺は文句ないぜ。
賠償能力がないのに任意入ってない免許持ちよりマシだ

まぁ、保険の利かないことなんて世の中いくらでもあるしな。
要するに、取り返しのつかない他者とのトラブルはなるべく避けること。
しかし、人間って予期せぬことなんていくらでもあるしね・・・

DQNたちって弱肉強食で生きてて、自分より強い人が相手でも同じことするんかな？

>>554
すまんが、言ってる意味が全くわからん。
何を言いたいの?
っていうか、本当は2行くらいで伝えられる事じゃないのか。

>>559
免許の有無と
賠償能力は無関係

と俺は読んだ

>>559
分からない無知は黙っててくれないか？事実関係を述べているに過ぎない。
免許があるないが賠償できる能力とは別だって話。
免許がないのに運転をするのは禁止されているんだよ。知らないのか？
世間知らずってのは本当にいるんだな・・・免許もってないだろ、お前？
あと無職だろ？

>>561
なるほど、今、やっとわかった。
つまり、道路交通法では自動車の運転が禁止
という豆知識を言いたかったのだな。
っていうか、免許を持ってない人は自動車の運転は禁止でいいじゃん。

>>561
おまえってさ、他人に話の要点がわからんって言われたことない？
そのかきこみだって二行目だけが重要で後は他人を罵倒する罵詈雑言
蛇足もいいとこ

>>562-563
どっかのバカがうつらないように気をつけろよ。

>>562-563
ヒント:山の手さん

>>555が
> それなら無免許珍走団も、ゆっくり走ってるから安全運転になるなｗｗ
こんな安全運転の基準にもならないことを言うからおかしくなるんだよ。
ゆっくり走るから安全運転というのも全くの事実無根。
本来何に基づいているかを理解できていないなら免許を返上した方が良いぞ。

>>566
句読点を使ったほうが良いぞｗｗ

>>548
生活が掛かってる無免って…
そーゆーヤツってのは、違反の累積で免許取り消されたのが多い
つまり安全運転なんて出来るわけが無いヤツ

生活が掛かってるのなら、取り直せｗ

バカのスレ違い話うざいっす

無免を正当化することはできんだろ
厳罰化は大いにアリだと思うけどな

>>567
んじゃ手本としてお前が使ってみろよ。どうせお前みたいな
具体的な指摘が出来ない奴は、たんにあるもんだと思い込み
句読点は必ずつけるもんだと勘違いしている低学歴だろｗ

>>567
ついでにお前も言うなら
> 句読点を使ったほうが良いぞｗｗ
これにも句読点を使ったほうが良いぞｗｗ

>>563
> 話の要点がわからん
分からない奴が悪いんだろ。んじゃどう説明しろって言うんだよ？
無免許＝無保険って考えがすでに直結的ではないんだが？ｗ
無免許の何が一番悪いというのは明白。当然、禁止事項に対して
許可を得ていないで行うこと。医師免許だって医療行為が禁止されているからあるんだろ。
いい加減、世間知らずのガキは無知や醜態を晒す前にそのちんけな知識で
対向しようとするなよｗ

553 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/09/22(土) 23:16:35 ID:NsMV6Axl
無免許の何が悪いかって、一番は賠償できない事だろ

↑とりあえずこれが正しいかどうか判断してみろ。
世の中自分基準で物を言うと笑われるぞｗ
金持ちだったら無保険でも賠償なんて余裕、それが現実社会。
いかに自分が世の中を知らずにありもしない自分ルールで
動いているかいずれ気づくだろ。

屁理屈厨が出てくるから先に言っておくが、賠償が出来れば
何をやっても良いってわけでもなし。そこを勘違いした奴が
金に物を言わせて失敗するんだよなｗ

まあ、交通事故で身内が殺された場合、慰謝料と誠意を見せてもらえば
諦めざるをえない場合もあるだろう。
でも無免許野郎や飲酒運転のアホに殺されたら、10億積まれても赦せん。

>>555が
> それなら無免許珍走団も、ゆっくり走ってるから安全運転になるなｗｗ
こんな安全運転の基準にもならないことを、言うからおかしくなるんだよ。
ゆっくり走るから、安全運転というのも、全くの事実無根。
本来何に基づいているかを、理解できていないなら、免許を返上した方が良いぞ。

やっぱ要らないじゃんｗ必要性を理解できない低学歴ｳｻﾞｽ

>>563　>>556

句読点を使ったほうが良いぞｗｗ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A5%E8%AA%AD%E7%82%B9
ttp://www.kotono8.com/2004/01/06kutoten.html
ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%B6%E7%C6%C9%C5%C0
> 基準ははっきりしない。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~Jusl/Bunsyo/BunTouten.html
ttp://homepage2.nifty.com/Yokouchi/Arrange/docbasic.html
> 句読点の使い方
> �@息継ぎをさせたいところ、�A論理的ひとかたまり、�B文の構造を明確にしたい時、
> ひらがなが連続する場合
> 同列の語句を並べる時
というわけで、各行に　。　（句読点）を使っているし、使い方に問題ないし。
強いて言うなら、「本来、何に」といったところくらいだな。自分基準は恥をかくよｗ

オレ、車乗ってるとき気になるバイク（特に自分が乗ってるバイク）見ると、近くで見たくなり追いかけることあるな。
それって煽られてると思われるのかな？
自分がバイク乗ってる時、近づいてくる車はあるけどもあえて煽られたって事ないなぁー。
週末乗りだけど。

ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Ohgai/7112/howto/text02-04-01.html

（１）　文章の区切り
（２）　間を表すとき
（３）　長い修飾語をもつ主語、長い述語をもつ主語のあとに
（４）　並列の語句のあとに
（５）　接続の語句のあとに
（６）　感動詞のあとに
（７）　語や意味を取り違えやすい場合

短文程度にあまり多用は見苦しくなるだけさｗ

スレ違いだカスども

句読点の話はおいといて、俺は何も間違ったことや主観的なことは言ってないよ。
日本は法治国家。法律に基づいた意見だろ。無免許ってのは禁止事項に対して
許可が得られていないのは事実。自転車にも免許って、自転車には免許制度は
適用されていません。無関係な主観を持ち出して不満を述べても無駄だろｗ
それよりも、賠償云々は裁判にでも持ち込めば、最終的には被告が刑罰を受けるにしても
被害者への賠償はお金があれば出来ること、これは事実。金があっても裁判でゴネて
原告側の主張を弁護士でも雇って揉み潰せたとしても金は掛かるんだよｗ

これはｗ間違いなくこの前のｷﾁｶﾞｲw

いくら正しい事を言っているからといって、ここまで連投するのは見苦しい。

>>584
正しいことを言っているなんて一言も言っていない。
法律に基づいて間違ったことは言ってないとは言ったが？
やれやれ、こういう解釈をされると迷惑だ。何が正しいなんて
一方の都合で誰にでも変わってしまうから正しいといわないんだよ。
間違っていない、そっちの方が重要。

だめだこりゃｗ

お前らじゃ当て逃げとひき逃げの違いも分かっていなさそうだなｗ

右折レーンから交差点直前で左車線に進入してきたﾎｰﾈｯﾄに
軽く(警告と不満の意味で)クラクション鳴らしたら
それが不満だったのか数百ｍ先の交差点で
ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ越しにこちらを見ながら
人差し指でﾍﾙﾒｯﾄを指差し｢馬鹿じゃねーの？｣って何度も挑発してました。

停止していたのは交差点の右折レーンで
先頭は筑豊ナンバーのミキサー車。
ミキサー車の右後方にﾎｰﾈｯﾄ。
間に乗用車を挟み自分の大型トラック。

信号が変わり対向車が途切れたのか、
ミキサー車が動き始めたら
右後方のﾎｰﾈｯﾄがスルリとミキサー車の前に割り込み。


京都ナンバーだったから｢筑豊｣なんて知らないんだろうけど
よくもまぁあんな運転できるなと思いました。


あっ、京都も筑豊並みにＢっぽいの多そうだしね。

まともな話があっても、バカが意味不明な理屈で反論→それにバカが反論を繰り返すととんでもない流れになるな
　まさにバカの伝言ゲームスレだ　整理して読んでみたら面白いのにな…

>>587
生真面目な人だな・・・嫌いじゃない、でも罵倒はｲ(･∀･)ｸﾅｲ!

まだ続けてたの？w

俺は金のない有免より金のある無免に牽かれたい。
有免でも保険に入ってないようなDQNなら無免と変わらんし。
それなら金払い良い方がいいしな。

確かに無免許は道交法違反で良いことではないが、
免許あっても道交法なんて守ってる方が馬鹿にされる世の中だし、
免許の有無関係無くDQNはDQNのままだから。

無免許で事故を起こす奴が、そう都合よく金があるかいなｗ
むしろ無免で運転するくらい、免許を取る金がないのか
社会的に無責任な、ならず者なのかもしれんぞｗ

最近、バイク乗り始めたんだけど煽られるだけでびびって凹む…。

家でその時のこと考えるともっと凹む…。

精神的に弱すぎだな…。煽られてもへこたれない人が羨ましいよ

>>593
体が大事なら今はバイクに乗らない方がいい。四輪にしとけ。

車間守ったり、一時停止を停止線でキッチリ止まるのはアホだとされる世の中なんだぜ？
停止線で止まると二度停止する事になるから、それが面倒くさい(効率が悪い)そうだが、
面倒くさいからって殺されるのは流石にいい気がしない。

だけどルールを守ってる方が邪魔者なんだよな、今は。

>>593
君はどんなバイクにどんな格好（ヘルメット等）で乗ってる？

煽ってくる車はさっさと譲ればいいのよ。
その方がお互いイライラしないで済む。
空いてる道で後ろから早いのが来たと思ったら張り付かれる前に左ウィンカー＋減速。
DQNな車でもあっさり譲られるとハザード出して抜いていってくれるよ。

流れてるが詰まってる道で煽られたら諦めろｗ
慣れてきたら先に行かせて逆に煽ってやれ。

>>595
先行かせて煽ってる時点で同類だし、バイクで煽るのは危ないから他人に勧めるなよ。
ブレーキ踏まれて痛い思いするだけだ。

>>593
道路上での存在感を身に着けろ。ウザイくらいに、見る者に威圧感を与えるオーラだ
居ても眼につかないのはもらい事故になりやすいし、見つけられたら煽られやすい

運転中は常に回りに気を張るんだ、これはまやかしではなく、実際に効果がある
最初は辛くて胃が縮むだろうが、それがデフォになるとなんともなくなる
教習所じゃ教えてくれない事だが、二輪には必須の延命術だ

頑張れ

>>597
ジャケットはイエローコーンを
まで読んだ

バカスクは理想の二輪
まで読んだ

マッドマックスは俺の青春
まで読んだ

これであなたも山の手ナンバー　その3

論理的な頭の人が読むと?となる議論のさなか、
本題から逸れた指摘について必死に反応します。
この度の例であれば、>>578,580の「句読点」

必死でリファレンスをググって、それをコピペしてくるのが特徴です。

また、>>552のように、状況説明がヘタクソな報告も、
ほとんどが彼によるものです。

文章の稚拙さ(句読点とかいい例ですね)に突っ込むと、
ファビョーンモードに突入しますので、気をつけましょう。

あー、山の手ネタつまらないよー
賞味期限過ぎてるよー
腐ってるよー

免許、電電・・・
面白くねー

>>595

＞DQNな車でもあっさり譲られるとハザード出して抜いていってくれるよ。

二輪に対してハザード出す奴なんかバスと教習者だけ。
アホみたいな運転する奴がハザード出すとは思えない。
大抵は譲っても右スレスレを強引に抜いていく。
少なくともうちの周りでは・・・。

煽られ話じゃないけど喫煙者のマナー（笑）は最悪だな
道路に灰捨てるんじゃねーよ
走行中に火ぃついたままポイ捨てするんじゃねーよ
自分の車の車内に灰落とせばいいじゃん
火ぃついたまま適当に助手席にでも投げればいいじゃん
それができないならなんで道路に捨てるの？アホなの？死ねよ悪質喫煙ドライバーども

稀にチンピラが絡んでくる(横付けやしつこく追尾)んだが、そういう場合どうする？
武器は何を持ってる？


車の場合は、奇声を上げながら牛刀や鎌やバーナーを出せば、相手が逃げるが・・・。
バイクの場合、逆にこちらが逃げる場合は有利だが・・・。

>>606
90%はお前に原因がありそう。
お前自身がトラブルを欲してるんだよ。
一般人は、そういう時は逃げます。先に行かせます。
ましてやバイク。逃げようと思えば簡単。

同感
どうする？ってまず逃げろよ

違うだろ、まずは唾を飲むんだよ
恐いなぁ、ゴクリｯ

つーか、人の一生を金で賠償できるほどのﾔﾂがこの世の中どれだけいるんだ？
そんなﾔﾂの人口比率よりも、普通に事故に合う比率の方が高そうだ。

任意保険に入れ
金の無い奴は乗るな

万が一の事が起こって賠償できない奴はまじで道路から消えて欲しい。

万が一なんて無いって思ってる馬鹿は死んで欲しい、氏ねでなくて死ねばいい

逃げるのはわかるが、荷物が乗らないバイクでは武器として何を持ってるのか聞きたい。

バイクは格下だから、向こうもやってくる。
年に一度あるかだが。

>>613
機動力が武器。

相手が車なら逃げるのは簡単。

相手がバイクなら・・・武器を持っていないのはお互い様だが、
チンピラ=DQN=半ヘルVSフルフェのどっちが有利かな？

肝心の>>593が現れないじゃマイカ
書き逃げか？

武器とかｗｗｗ
そんなDQNはお前だけ

身体を鍛え上げるのじゃ！

>>601
お前の句読点の使い方の方がおかしい。というか、句読点についても
最近のゆとりは使い方を知らないのか？漫画の読みすぎじゃね？
娯楽品やアニメ、ゲームの言葉も問題だなｗ

>>601
> 論理的な頭の人が読むと?となる議論のさなか、
> 本題から逸れた指摘について必死に反応します。
残念だが　無免許　運転について何が一番悪いかは間違っていない。
禁止事項を許可なく行っていること。無免許が事故を起こすというところまで
下手に話をこじつけるからおかしくなるんだよ。無免許ではなく無保険というべきだろ。
まぁ、ほとんどの無免許が保険なんて入ってないだろうし、責任を持って
行動を起こしているとは思えないがな。

あと、お前みたいな基地外は、間違いでも大勢が勘違いしていることを盾にして
正当化するから困る。お前みたいなバカは、無免許でも事故を起こさなきゃ
乗っても問題ないとか言いそうで怖いね。

文章の稚拙さというのをお前基準で述べても無駄。山の手に住んでいるなんて
東京では言わない。いい加減、都会人ぶっている田舎者うぜーよ

最後に、２ちゃんねるで一行しか書き込まない日本語力のない奴は
句読点について理解したければもっと他のレスを見るんだな。
必要以上に句読点をつけている方が読みづらい。
句読点の使い方については極端な例を除いて、どこにつけるのが
正しいか間違いかはなく、曖昧な点が多いのが事実。
事実、学校で句読点についてどのように習った？
光浦靖子とパペマペXが出演している国語の教育番組があるから
それでも見て勉強しな。ひらがなばかりの文に対して、どこに句読点を
つけた方が良いかって内容があるから。漢字を交えた場合、ほとんど不要。

ちなみに、表彰状には句読点はないぞ。なぜか分かるか？
お前じゃ分からないだろうし、表彰状に書かれている文章はそれだけで
稚拙というんだろｗ

さぁーてと。
バイク煽りに行くかーｗ

あなたの文章は長く、要点が分かりにくくて読む気になれません。

あなたは書く際の形式についてはご存知のようですが、
要点をまとめて書く、相手にわかりやすく伝える
といった点については稚拙ですねｗ

ここはレヴェルが高いインターネッツですね

ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html
　　　　第一節　運転者の義務

（無免許運転の禁止）
第六十四条 　何人も、第八十四条第一項の規定による公安委員会の運転免許を受けないで
（第九十条第四項、第百三条第一項若しくは第三項、第百三条の二第一項、
第百四条の二の三第一項又は同条第三項において準用する第百三条第三項の規定により
運転免許の効力が停止されている場合を含む。）、自動車又は原動機付自転車を運転してはならない。
　　　（罰則　第百十七条の四第二号）

句読点の使い方が分かりやすいねぇ〜。>>580にある通りだｗ
>>601の句読点の使い方の方が明らかにおかしい。

これで分かったかい？一目瞭然だろ。道路交通法にもしっかりと
無免許運転の”禁止”って書かれているだろ。要するに禁止事項なんだよ。
保険とかは直接運転には関係ない。運転すれば事故が起きるとは限らない。
免許を持っていても事故を起こす奴はいる。問題は免許があって事故が起こしても
保険がなければ賠償責任はどうなる？保険なんて自動車保険以外にもいくらでもあるぞ？
生命保険も知らないのか？

ここの連中の命なんて安いっぽいし、他人の命もそう思ってんだろ。
頼むから四輪乗りはこのスレから出ていけよ？

ん？正当性のある反論は出来ないみたいだな。山の手ウォッチャーなんて
きめぇ〜名前つけてんじゃねーよ。お前が山の手ナンバーだろｗ
無免許以外にも禁止事項なんていくらでもあるだろ。免許をもっていても
それを破る奴の方が問題だろ。賠償すりゃ良いってもんでもない。
事故を起こさない、無責任な行動を公の場でしない方が重要だろ、常識的に考えて。

もちかちてぇ〜、ここの奴らって第一、第二車線って言葉知らないのぉ〜？
単に同一方向の右、左車線とか言ってるの？ｗ
都会人なら第三車線くらい当たり前に見かけるよね？
地方だって普通にあるけど？

>>620
まず、句点と読点の違いから勉強してね（はぁと

ID変わるまで来ないかとｗ

全球化的煽？

二車線路の左側を車列に続いて、私・オデッセイの順に50kmくらいで走行中。
オデが追い越して右側車線に入り、割り込みをかけてくる。基本的に、自分が遅いのなら譲るが、
前が詰まっているので意味不明な追い越しの為、譲る必要も無いと思ったのでいつでもブレーキ回避できるように安全距離だけは保ちつつ無視。
結局オデは後ろに下がる。とまぁここまではよくある光景。

その後数100m走って信号の停車待ちに追いつく、するとオデは何を狂ったのか、
右折レーンも通り越して反対車線を50m逆走後、赤信号無視してそのまま右折。
お互いピリピリした運転だったのは判るが、正面衝突が起こってもおかしくない状況だった。運転のストレスを運転にブツけるなよ。
運転者はよく言えば温厚そうな、悪く言えば間抜けそうなオジサン。助手席にはその妻らしきオバサンだった。

>>629
もはやその程度のことしか言えず、具体的な説明が出来ない知ったかを
無理に隠さなくて良いぞ。それよりも道路交通法について理解してから路上に出て来い。
それまでお前は免許を返上しろ。

事故が起きれば間接的に>>632にも原因があるな。
目覚めが悪くなるからつまらん張り合いはヤメトケ。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A5%E7%82%B9
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AA%AD%E7%82%B9
違いも何もこの程度のことで茶化そうと思う貧弱な思考回路しかない奴は笑えるｗ

基地外四輪は先に逝かせるのが吉。俺は左折する以外は赤信号で停止したら
よほど車列が長くないのであれば四輪の後ろにつくよｗ
左折するときは前に抜けて出させてもらうしね。
どうせ先頭に出て後ろから煽られて加速したって、燃費が悪くなるだけで
大して後ろに並んでついていったときと比べて目的地に着く時間に差がないんだし。
赤信号の存在を忘れているアホが大杉。

>>632 引かないと死ぬよ。
引っ掛けられたところで左から抜いたって言われるでしょう。

>>606
指紋拭き取ったモンキーが一番だよ。
人に使う他にも、ムカつく車のミラーやガラスにも使える。
ただ、やるならナンバー視認され無い事と、
逃げる脇道が行き止まりじゃ無い事は確認しといた方が良い。

まさか二輪乗りとしての使命感とかはサラサラ無い事だけは最初に断っておくが、
もし引いたら延々二輪に対して同じ事をすると思う。
2車線路で余裕があったから、引くことももちろん出来たが、状況によってはもっと危険にもなる。
自分の安全という絶対条件があれば、自分が正しいと思ったことをするよ。

スコップかツルハシ背負って走ればそれだけで威嚇効果あると思う。

警察に職務質問されて、墓穴を掘らないようにな

引かなくても延々と同じ事すると思うけどな。

喧嘩にならん程度の微妙な駆け引きは、結構みんなやってるだろ。
変な人には譲ってあげるけど、不快だよっていうのが、伝わるように努力してる。

　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜DQNなんかに構わずスルーしろよ。子供かお前。
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜いいぞいいぞ。もっと邪魔して相手をムキにさせろｗｗｗ
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>635
wikipedia（笑

wikiは激糞
例えばこれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBYZF-R1
間違いだらけ。

ウソ書くなや。

お前が書き換えろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

滋賀で早朝ＤＱＮ古いハイラックスサーフが煽ってきたんで、面白そうなんで
相手してたら、必死に追い抜かそうがんばって抜かそうとする３０代後半のおっさん
マジキモかったわｗ
最後はミラー点にしたけど

×→がんばって抜かそうとする
○→とがんばってる

修正しとくわかり辛いんで

普通は抜かせて後ろから追尾して、赤信号で停止したら堂々と前に出るけどな

>>648
普通の生活、精神状態にあるやつは
通せんぼなんかしないけどね。

「僕は、本来はこんなスピードじゃないもん!
本気出したら何キロでも出せるんだぞ!!」

って感じなのかもしれんが・・・。
前が詰まってない限り、譲ってやれよ。
深刻な理由で本当に急いでる可能性もあるにはあるから。

オナニー後のあの聖人のような冷静さが皆にあれば事故は無くなると思う

ああ、あの虚脱感ね。

昨日高速はしってたら久々にむかついたよ。
俺の後ろにアウディTTのオープン。
ドライバーはいかにも学生ってかんじの女二人。
この時点で基地外と予想してすみやかに追い越し車線から走行車線に戻る。
なぜかアウディも俺についてきてべた付けしてきた。
ミラーには爆笑して手をたたく姿がorz
俺はただ普通にツーリングしてただけなのに＞＜
でもバイクはZZR1400。
その後の行動は(ry

>>654
近くにオービスでもなかったか？
150�`以上で引っ張ってあげて、引っ掛けるか覆面の餌食にしてやりゃよかったのに。
1400もあれば、覆面も簡単に振り切れるだろ。

>>655だよな。餌食にしたれ。あいつら馬鹿だから、バイクのかっこ良さ解んないんだよ。楽しけりゃいいみたいなwそうゆう馬鹿ギャルに限って体目的の男に遊ばれ捨てられるw

てか煽られたりするけどクラクション＋パッシングは今までないなぁ

ここ見てるとかなりの頻度であるよね

俺はクラクション＋パッシングをやられたが、完全に相手の自分勝手。
こっちは何も進路妨害をしてたわけでもないし。オッサンが自分勝手杉。
こいつらもう一度、学科と技能の試験をやり直して欲しいね。時代遅れなんだよ、考え方が。

オッサン達は人生に煽られている

>>655
>>656
第三京浜だからオービスなかったし早朝5時だから覆面も期待できなかったな。
ガラガラだったのにわざわざ追尾してきたから明らかに確信犯だよｗ
走行車線に戻ってからは俺100�`ぐらいで巡航してたのに・・・
まぁその後アウディが再び追い越しに戻って勢いよく加速してたんで俺もそれと同等の速度で並走。
そして3速まで落として5速ぐらいまでフルスロットルでレッドゾーンまで回してしまった。
我ながらまだまだガキだなorz

＞660
第三京浜ってオービスないんだ・・・
俺、田舎者だから縁がないorz

823に期待

俺は煽られたらすかさず急制動する事にしている
それで軽自動車をｽﾋﾟﾝさせた事はある
残念ながら深夜だったから事故には繋がらなかった

>>663
三行目でおまいがＤＱＮだ

否定はしません
基本的に殺されそうになったら蹴りは入れます

チョイノリ禁止

急制動したせいで煽ってきた車が事故って他の何の罪もない車に衝突とかしたら…
と思うとあんまり無茶は出来んな。

二輪と四輪ではいかんせん加速が段違い。車種によりけりだが。

煽られたらブレーキで減速。相手も減速。すぐにこっちは急加速で引き離す。
上り勾配だと超有効。

リッターバイクを煽る車なんて存在するのか？
原付ならよく煽られてるの見かけるんだけど。

>>669
基地害ならそんなの関係ねぇ

>>669
バイクに興味ない一般人が排気量の違いなんてわかるわけない。

リッターバイクだろうが原付だろうが「バイクは遅くてチョロチョロ鬱陶しい」と言う認識だろう。

むかつくの良ーく解るけど、
急制動で、万が一突っ込まれでもしたら、
取り返しのつかないことになるよ。
向こうはおかしい奴等なんだから、相手にしない方が吉。

負けるが勝ち。なのだーヽ(´ー｀)ノ

>>671
だろうね。

信号待ちしてるガキ珍走8台くらいの横に
バンパーがバキバキのオデッセイ？が付けて
仲間呼んだんかなーと思ってみてたら
中から金属バット持ったDQNが数人降りてきて珍に絡んでた。
同族嫌悪ってやつですかね？
お互い駆除し合うのは構わんけど片側二車線の道路の
中央線をまたぐ形で車停めるのはやめてほしかった。

>>672
と、これまた頭のおかしい奴に
そんな事を言っても聞く耳ないはず。
改心させるだけ無駄と思う。

>>675
＞聞く耳ないはず。
聞く耳持たないはず。の間違い

＞改心させるだけ無駄と思う。
それだと、改心させたという行動を取った>>672を馬鹿にしてしまう文章だね。



以上の点を踏まえると、>>675の頭が一番おかしいでFA

山道で、いかにもオバサンが運転してそうな
軽自動車の後ろをおとなしく走ってたら、後ろから
現行セルシオがパッシングしながら煽ってきた。
面倒なんで先に行かせて、軽自動車をどう煽るのか
わくわくしてたら、軽の後ろをおとなしく走ってる。
・・・バイクが邪魔なだけかよ。

イラッときたんで、信号で軽の前に出て、法定速度で走ってやった。

>>改心させるだけ無駄と思う。
>それだと、改心させたという行動を取った>>672を馬鹿にしてしまう文章だね。

改心させたではなく、
改心させたい（して欲しいなー）という希望が正解だなｗ
まぁ､言った所で無意味に近いというのは身をもって知っているんだが

そんな私もむかついた時は法廷速度ブロックをやらかしたりしているので
みんなちょっとずつおかしいでFA。

>>677
スマートな嫌がらせだね

>>672
禿同

道路と2chでは、基地外は相手にしたら負け

でも、相手しないを追及すると、車が付いてこれないようにかっ飛ばすってのも一つの選択肢として出てきちゃうんだよな。

>>677
地味な嫌がらせにﾜﾗﾀ

原付のおねぇーちゃんがマークXに煽られてました。
あまりにも危険な煽り方だったので信号待ちでバイク路肩に止めて喧嘩売りに行こうとしたら、
それを見ていたトラックのにーちゃんに先越されたｗ
すごい勢いで運転手引きずり出してた・・(゜o゜)

この後いろいろあったが、すっげーすっきりしたｗ

>>683
>この後いろいろあったが
一番大事な所を割愛してどーする！

ヒント：すげーすっきりした

マークXのドライバーを摘み出した後、
草むらに連れ込み、3Pでアッー！
↓
すっげーすっきりした

アッー！

イカした野郎ども♥

またホモか

>>677
GJ！それで後ろのセルと張り合っていても無駄だしね。
赤信号の存在を忘れている奴ら多すぎｗ

トラック運ちゃんはイイやつとDQNのどっちかしかいない気がする。

馬鹿はスルーっていうのが最近は通用しなくなってきたな。
何もやり返さないと「こいつは反撃してこないから何をやっても大丈夫」と思われるのか、
遭遇する度に煽りや無理矢理横に並んでの幅寄せをされるようになる。
暴力には暴力でやり返さないといけないなんて嫌な世の中だな。

自分の場合悪質な煽りかどうか判断する為に、先ずは軽くﾌﾞﾚｰｷしてみるね。
それで車間空けてくれれば万事おｋﾉｰﾌﾟﾛﾌﾞﾚﾑ。

しかし、それでも車間を詰める(ﾐﾗｰにﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが写らない位)様なら悪意があると判断し、今度はﾐﾗｰで確認しながら急制動。

それで逆上して来る様なら(悪意があるみたいだから大概ﾌｧﾋﾞｮる)左側から擦り抜けてｻﾖｳﾅﾗ。
場合によってはDQNと自分の間に第三者を挟み、頃合いを見計らって急制動。
第三者には申し訳ないが、DQN追突。

自分が煽られるｼﾁｭｴｰｼｮﾝは、必ず峠でｲｴﾛｰｶｯﾄ出来ず前走車に追従してる場合なもんでね。








って夢を最近良く見る。ﾌﾗｽﾄﾚｰｼｮﾝ溜まってるんだろうな。

>>693
頼む、第三者を巻き込むことはやめてくれ。

まずは運転手の頭の位置を確認。
ヘッドレストから中央寄りのドライバーは9割方DQN、もしくは運転に問題あり。

次にステアリングの12時方向を持っている運転手は注意力散漫で突発的な行動をしやすい。

横や後ろからみてドラポジがフォーミュラ並に寝てる車は周りなんて見てないので、
二輪は該当車に近付かないように。

ﾀｸｿに煽られたよ。
威嚇の意を込めて左右に軽く振ってｼﾞｰｯと見つめたら車間開けてくれた。
次で免停なんだから勘弁して欲しい。

片側二車線の追い越し車線を車間距離普通で
走ってたら道路の真ん中をバイク横スレスレでぶち抜かれた。
ちょっとムカときたから軽くホーン鳴らしたら
ビクっとなっとった。
やっぱバイクってだけで邪魔なんだろうな。

横スレスレが一番腹立つな。
仮に路上に障害物・・・とまで行かなくても正体不明な黒い染やマンホールがあれば、車体を振って避ける事もあるからなぁ・・・

たまに煽られるけど、
そんなときは、ベルトに手挟んだ、３０糎スパナ（ハリボテ）を
左手でちらつかせる。
今まで例外なく、スッと車間をあけてくれる。

前で勝手にコケられて、それを挽いても後続車の責任だし、
軽く接触しても大怪我されたりするから、近くに居て欲しくないだろうね。

そう思うと、とにかくキープライトが正解か。側線からの不用意な頭出しも避けれるしな

キープライトしてて、左側から無理やり抜こうとした馬鹿四輪に何度か遭遇した。

もう飛ぼうぜww

やっぱ車間距離を詰めてくるのは追い抜こうとしているからだし
そういうのは逝かせた方が良いよ。赤信号で堂々と前に出てやりなｗ
ただ、そういうのは先頭に立つと、横断歩道に掛かるくらい停止線を無視して前に出る奴が多いけどなｗ

原付はキープレフト
原２以上でマッタリ走りもキープレフト

波にのってる場合はキープライト　　

経験からいうと、ジジババの乗るプリウスは信号を守らず突っ込んでくる。
で、アクセル踏み込んで交差点渡ったらこんどはハードブレーキング・・・
もうあふぉかと　

キープライト？
逆走推奨なのか？クズども

>>707
センターライン寄りに走るってだけだろ。
逆走？妄想もいい加減にしろよクソ森

>>707
ちょっと考えれば解るだろ(ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ

対向車の居るとこでは、キープライトは怖いよね。
後ろから追突されても、まだ生き残れる可能性はあるが
正面衝突は、まず助からないから・・・。
キープレフトはその可能性が高まる。

>>692
>暴力には暴力でやり返さないといけないなんて嫌な世の中だな
防衛のための暴力は、あくまでも武力だ！暴力などではない！！
と、主張する。
質が全然違うと思うんだ。

>>708>>709
まぁまぁ煽ってるつもりなんだからノッてあげないとね
>>706
「あっそれじゃ逆走だったねww」

キープライトって言っても、せいぜい四輪の右車輪をトレースするような位置だろ。
そんなんで正面衝突とか言ってたら四輪すら乗れないよ。四輪と言えど正面衝突したらタダじゃ済まない。
右寄走法なんて二輪の安全走行じゃ常識レベルだし。

アンカーミス
俺ハズカシorz

未来の国からやってきた721登場ですか

>>707
それは言うならライト”サイド”だろｗ

パッシングやハイビームしてくる奴らには、
ミラーの角度を変えて運転手に反射するようにしてやれ。

ってレスを昔どこかで見たけどまだ試したことねーや

タンデムシートの背もたれを長くして、そこにミラーを・・・
風圧で吹っ飛ぶかもしれんがｗ

後続車がホーンを連打しててうるさいなと思ってたら・・・
そのミニバン、車外に漏れるぐらいの音量で音楽を流してる。
女が子供を抱いて運転してた。
そのガキがドラムの音に合わせてホーンを鳴らしてる。
こんな汚物は消毒すべきだと思った。

>>719
解ってるなら、急ブレーキさせればいい。

>>719
心の底から同意

>>600

>>719
ちょｗｗｗ
見てみたいｗｗｗ

>>702
これを否定すると言うことは、このスレではすり抜けは認めないということ？

左側からすり抜けって、普通は走行中はやる人はあまりいないかと。
赤信号で停止して並んでいるときは別として。
右折するために右に寄って減速しているとき、左側から抜く車だって普通に見かけるが。

悪質運転で有名な都市、仙○は右折のためセンターライン側に寄って減速すると
その右側から抜いてくるけどな。
右折しようとしているのが二輪か四輪かは関係ないようだけどｗ

そもそも流れてる中で左側から抜くヤツは二輪でも四輪でもDQNだろ。
すり抜けとはまた違うと思うが。

左折や右折待ちのヤツをその逆の横から抜くのは、よっぽどマナーのいい地域じゃない限りどこでもやるんじゃないか？

合流時に、数十メートル先の信号から発進してくる大型トラックがいたが、十分な距離と見て前に入ったんだが、
何が気に入らなかったのか、次の信号からべた付けしてきやがった。
前には1BOXがいたので、車間を多めにとっていたら信号発信時にクラクションとかDQN臭がぷんぷん。
次の信号で、やけにミラーに大写しになるなと思って、振り返ってみたら10cmぐらいの距離で停まってやがる。
運転手はあらぬ方向を見て知らん顔してるので、携帯電話を取り出してナンバーを撮影してみた。

所沢１００　す２８−２４

写真を撮ったとき、なんかわめいてるように聞こえたけど、気のせいだろうｗ
青信号に変わったときに、かなり時間をかけて発進してみたんだが、今度はおとなしく車間を空けてきた。
ナンバーを撮影されたぐらいでおとなしくなるなら、最初から嫌がらせすんな、ヴォケｗｗｗ

>>729
スマートな嫌がらせだね

一時停止ありの合流で、直ぐ先にある押しボタン信号が赤。
その信号の脇に一時不停止取締りの白バイ。

一時停止で止まった後、青に変わって車が動き出したら入れてもらおうと停止線で止まってたら
後続車がｸﾗｸｼｮﾝとパッシング。
無視してたら、クラクション鳴らしっぱなしに空ぶかし・・・

その時点で警察が後続車取り締まってくれた。
初めて白バイが神に思えたｗ

>>731
停止線で止まりっぱなしもどうなのかな。

>>732

731 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/09/25(火) 19:20:41 ID:b1DyxQb9
一時停止ありの合流で、直ぐ先にある押しボタン信号が赤。
その信号の脇に一時不停止取締りの白バイ。

http://jp.youtube.com/watch?v=QxZY5wTNi20

この国でバイク乗りたくないね。
左ハンドルでこれだぜ！

停止線から道の状況がしっかり把握できる所まで少し間があるなんて所もすくなくないし
停止線で停止した後見える位置まで少しずつ進みましょうとかいうのが教本にもなかったっけ

合流は合流できるレーンの一番前の方まで行くと入りやすいし、青になっても前に出ず停止線で
止まってたら車の多い道とかだとなかなか合流しにくいだろうと思われる
まあどういう感じの合流かにもよるんだが

そういうのを踏まえての>>732じゃないか？

とりあえず信号が青であろうが停止線で止まってる分には違法ではないし、後方で煽り行為を
確認してしまっては白バイだってそっちを注意する事になるだろう

白バイも内心はいつまでもバイク止まってねえで青なんだからとっとと行けよ、止まったやつには
興味ねーんだよって感じだったんじゃなかろうなｗ

>>736
直ぐ先にある押しボタン信号が赤。

あ、失敬読み直してたら
>青に変わって車が動き出したら入れてもらおうと停止線で止まってたら

ってことでまだ赤のままだったのね

訂正入れようと思ったら突込みが入ってたｗｻｰｾﾝｗ

でも、一時停止って、そこまでマジメにやる必要はないよな。
明らかにノーブレーキとかじゃない限り
超徐行程度でも、ちゃんと目視してるアクションがあれば
まず捕まらない。
俺は足も着かない所を何度も警察に見られてるけど
止められた試しがない。

>>735

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>739
731 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2007/09/25(火) 19:20:41 ID:b1DyxQb9
一時停止ありの合流で、直ぐ先にある押しボタン信号が赤。
その信号の脇に一時不停止取締りの白バイ。
無視してたら、クラクション鳴らしっぱなしに空ぶかし・・・

その時点で警察が後続車取り締まってくれた。

>>732だけど、何か俺は凄い違う場面を想像してたのかもしれない。

うちの近所にあるそういう一時停止の合流場所あるんだけど、
そこは停止線から合流する本線までちょっと距離があるんだよ。
自分勝手な発言でごめんよorz

けどな、一時停止の場所で無理に抜いていく車なんて先に逝かせても良いんじゃね？
俺ならそういう前に逝かせられる場所で煽られたら、譲るよ。
どうせその先で（ｒｙ

俺の経験上ＷＲＸに乗ってる奴は

必ず追いかけてくるｗ

>>630

>>744
わかるわ。それw
ｲﾝﾌﾟとﾗﾝｴﾎﾞはすり抜けて前に出ただけで必死になる奴が多いw
あと高速のベンツ。今日も遊んできたよ(´Д｀)

っつか、一時停止線だけじゃなくて、赤信号なんだけどなｗ
それで青になる前に出たら信号無視だろ。停止違反とかじゃなくて
別の違反で捕まるっしょ。

↑そこまで必死になる理由が分からんｗ

↓ここまでパンチラになる理由が分からんｗ
http://up.nm78.com/dl/37621.jpg

>>739
自分は、農道の一時停止の場所で（丁字路で視界は良好）足つき1秒でも
切符切られたよ。

本当の話

R17。マッタリ走ってると軽ワゴンがサイン無しで何度も激しく車線変更始める
先に行かせようと思ったが所詮軽、20km程我慢したが何度も追いつくので信号で抜く事に。
すると停車状態からワザワザ発進して幅寄せ。車体が斜めになりすぎて発進するの大変そう

R293。前に車10台近くゆわkmで流れる最後尾、信号で詰るとみて車間取り燃費走行
追い越し禁止だが抜こうと思えば抜ける道、するとダイハシっぽい軽がぴったりｗ
「プーー」×10秒。流石にウザイので遊びを使いブレーキランプ威嚇→お決まりの横並び
何か喚きながら幅寄せしてくるのでfuckサイン。対向車が北ので軽は前へ出て行く
警戒していると助手席ゴソゴソ･･･金属バット登場！　栃木原人は随分と用意が良いんですねｗ

交差点で２車線封鎖して何か叫んでいる。長い金属バットは軽の狭い車内には適さない模様
出てきたら一速古加速で轢いてやろうかと思っていると事情を知らないパジェロが「プッ」
すると不思議な事が！あれだけ元気が良かったのにそのまま発進し走り去っていきましたとさ･･･
不思議の国栃木、そこでは栃木原人が21世紀の今でも金属バットで狩猟生活をしているようです

ｽﾏﾝ、３行でまとめてくれ

栃木原人
金属バット
ｱｰｰｰｰｰｰｰ!!!

ヌゥゥ
嫌ッ！そんな金属バットみたいな太さのものッ！
ズブゥ・・・

※金属バットで使って何をするか。

60%　ただの威嚇
30%　確実に相手が死なないと意識してヘルメットを叩く
5%　バイクを壊す
3%　ライダーの身体を叩く
2%　場所を変えてリンチする

金属バット・・・

某メーカーサイトにバット積んでる画像が載ってるなｗ

ヤフオクで模造刀を買っといて装備しとけば、バット捨てて全力で逃げ出すだろうよｗ

BOYの日比野晴矢（ひびのはれるや）じゃないんだから。
うるぁ〜とか言って振り回してたら警察に捕まえられるぞｗ

栃木＝日産＝リンチ殺人

腰に模造刀差しとけばいいんじゃね？

それなんてサムライダー？

キル・ビル？
　艶消し黒のフルカウル・艶消し黒メットでジャケット他、ツーリング装備程度だと絡まれる確率は低いなぁ
　街乗り用ジェッペル、長袖程度だとたまに絡まれる…やっぱ相手見て絡んでるのかな
　革ツナギだと絡まれない・譲ってもらえる→はたから見たらヘン〇イだろうし納得してる
　最近煽られるとイラッとするより、残念ってか可哀想な気持ちになる　歳のせいか排気量が増えたせいかはわからね

>>762
＞艶消し黒のフルカウル・艶消し黒メットでジャケット他、
昔の俺ｗｗ

5分位前
環八と目白の裏道の交差点付近での出来事
交差点を越えた先の信号が赤だったので、
交差点を通貨後減速、前方で信号待ちの車の後ろに停車

しようとしていたら、後ろにいた水色プリウスが自分の左ギリギリを猛スピードで抜いていき
すでに車一台分くらいしかなかった、自分と前車の間に入ってきた

何か、意味がわからなかった。　
信号で減速したバイク一台を抜いて、しかも危ない運転で突然･･･
ちょっと混乱　　　未だに混乱

これって、赤信号で減速した自分が悪くないよね？

>>764
前を走られたくなかったんだろうな。


気を付けて行けよ。

>>764
悪くはないが、多分道路左側走ってね？

それだと二車線以上の左側だと>>746みたいなメにあうし、
追い越し車線からは死角に入る事が多いせいか特効されそうに
なることも多いから個人的にはお勧めしない。

四年ほど前静岡に向かってると前方で工事現場でとめられて一時停止
すると少しすると車が後ろからやってきて停止
しかし車の運転手は停止と同時にバットをもって自分とバイクをめったうち
目の前の工事員数名に助けを求めるがみてみぬふり
そのままボコボコにやられて、運転手は満足したのか逃走

>>765　なるほど、一理アリマスね
>>766　真ん中走ってますよ･･　
片側一斜線ですセンターラインもちろん黄色。

>>768
あぁ、そりゃ相手が気違いなだけだw

無事で何より。報復しなかったお前はエライ

とりあえず、相手が２ちゃんねらーだと祈って、プリウス板に注意してきます。
「ナンバー･･･写ってるよ！以後多少気をつけてね」って

聞いてくれてありがと！ちと気が晴れた。

とおもったけど、軽く荒れてるので、やめましたｗ

>>724
別に安全距離を取って追い抜いてくれるなら右からでも左から抜かされても構わんよ？、俺のスタンスからしたら。
>>751
草野球チームに所属していた頃、試合会場には専らバイクを使っていた。
ユニフォームにスパイク、バットは塩ビパイプの底を塞いだものに差し込んで、紐を括りつけて襷に背負ってた。

T-MAXの覆面白バイとかで取り締まって欲しいわｗ
すげ〜捕まりそう。

やっぱり、バトスーか鎧を外に装着が最強みたいだな。

知り合いの話なんだが、乗ってた原二スクーターがとうとう寿命を迎えたんで
中古の250ccを買った。

車体が白かったから白バイと間違われるんじゃないかと思いつつ走ってたら
前の車が焦ってシートベルト付けたり、一度通り過ぎた一時停止をわざわざバックしたり、
周りの車のスピードがガクッと落ちたり（法廷速度くらいに）するそうだ。

まあすぐに白バイじゃないってわかって元に戻るそうだがな

>>775
俺、初代FORZAのショートスクリーンに白ヘルメットに黒のジャケットで乗ってたが
バイク海苔でもバックミラーを見ると白バイに見えると言われた。
車も多分白バイに見えただろう。

でも危ないんだよ。

急に速度落とした車や、左車線に移った車が、「スクーターーじゃね〜か」と頭にくるのか
抜かすと煽られるんだよｗｗｗｗ

>>773
それいいな。
バイク相手にしたよつ輪の運転の酷さは目に余るものがある。
是非覆面白バイを作って、車間距離不保持とか追い越し方法の違反とか
特に危険なものを取り締まって欲しい。

VFR800Pの前では全ての4輪2輪は雑魚だな

覆面バイク作るなら原2バージョンも作ってホスィ(´�ω�｀)
理由も無く煽ってくるDQNがたくさん検挙できそう。。。

逃げられたら追いつけない(´・ω・`)

カメラ付ければいいか。

>>779
細い路地での追跡とか引ったくり対策にはいいのかもしれんな。

>>780
よっぽど空いてなきゃ逃げられんよ
白バイの人が乗るんだからなおさら

でも車種は？
２ｓｔなら検挙率普通の白バイより上がりそう…

>>782
日本の警察は逃走者を止める術がないから関係ないよ

逃走者への発砲、パトカーでの体当たり位は許可しろよな

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070918ddlk22040053000c.html
また貼る

>>780
見た目が原付じゃないがRS125やMITO125を使えばそうそう逃げれる車も無いはず

マジレスするとおそらく白バイ自体が煽られたり
幅寄せ食らったりしたって捕まえられないと思う。
もちろん違反には違いないけど、検挙したって被害者までが
警察官では客観性に欠けるし、自称人権派弁護士がエサにするだけだ。
あくまで覆面パトカーと同じように、交通の流れに潜んで、
他のバイクが被害に遭っている場合に取り締まる
ようにするだろう。

>>785
隊員ヘルニアになっちゃうよ；；

てっぽう持ってる白バイも居るんだっけ？

ZZR1100で白にオールペンして、白いヘルメット被ってるけど、
やっぱり白バイに間違われることあるよ。
車体白＋白ヘルメット　ってのがポイントみたいだな。

1年ぐらい前にソロツー逝った帰り、2車線の国道左側走ってたら右側車線から4台ぐらいSSが抜いて
最後の1台がしきりに振り返ってこっち見てた。

俺も昔、白のｼﾞｪｯﾍﾟﾙ被ったまま歩道で話ししてたら間違われたらしい。
原付で半キャップ首にかけてた女の子が慌てて被ったので？？？だった。
たぶん白バイ警官に見えたんだろうなｗ

見間違いなんだろうか
大阪でバンデッドかホーネットのPOLICE青バイ見た

>789
アニメのステッカーベタベタの人ですか？

警察が山賊じゃまずいだろｗｗｗ

ER-6n乗りなのに、峠でエボに煽られるオレはヘタレ

>>791
大阪府警の青バイは骨250だよ
普通は2機編隊で巡回してるけどたまにピンで原付捕まえてる

>>795
CB400SF spec3も忘れないでー

>>793
バンデッドの白バイもあるよ


ネタにマジレスサーセン

>>797
え？あれってバンディットじゃなくてその前のモデルのGSF1200じゃなかったっけ？
…たいした問題でもないか。

煽られたわけじゃないが、一時停止ありの合流から
ぬめ〜っと出てきた車にぶつかりそうになったよ。
暗ければライトも目立つのに、なんで全然見ていないんだ？

ばかだから

一時停止の意味を理解していないから

一時停止すれば、自分は優先され、飛び出していいと思っているＤＱＮだから。


その傾向は女に多いが。

電話中だから

>>800-803

まったく参ったよ(　´Д｀)
246号＠神奈川なんだけどね。
本線左車線を、前車について制限速度で走ってたわけ。

一時停止してる相手までの距離がかなり近付いてたから
「気づかない事はないだろうけど少し右側に寄っておこう」
とか思ってわざわざ目視しやすいようにしたんだけどなあ。

ああいうのには何やっても駄目な事を再確認したよ。

>>799
どんなに熟練運転者であっても、あくまで公道は信頼に基づいた譲り合いと先読みの場であって
戦いの場ではないから戦闘員としての訓練は積めない
従って、ぶつけるつもりで飛び出してきた対象は避ける事が出来ない
当たり屋が怖いのもそうゆう事実があるから
結果的にこうゆう輩もぶつけるつもりなのとなんら変わりない

国道は車列の中だと移動しにくいねぇ。
さっき、第一車線にいて、自分の前後に四輪がいて
自分の右後ろ、第二車線にいた車に無理やり幅寄せされ
その先の交差点で自分の前で左折していきやがった。
流れは60km/h以上で前の車との車間距離は車2台分くらいだったかなぁ。

帰りには、自分が第一車線で先頭、第二車線に自分の横に四輪がいる状況で
その後ろから来た車が妙に車間距離を詰めてきやがった。
その先が赤信号なのに、なんだかなぁ。
その車、結局、自分を抜かさずに途中の交差点で左折したが
左折するなら前に出ないで欲しいよね。っつか最初っから第一車線を走ってろっつーの。

貴様の車のウインカーは飾り物か！　ああ!?

と言いたくなる機会があまりにも多い豊田県。
儲かってるんなら、利益を少しでも啓蒙運動にまわしてくれよ。

96dbのマフラーに変えたら煽られなくなったぞ　
あ、バカスクなんだゴメン

>>789
俺も白いZZR1100に白ヘルだｗ 平和だよなｗ
ツーリング中に紛らわしいんぢゃ！ボケって怒鳴られた事はあるけど。

>>809
なんで怒鳴られにゃあならんのか（笑）

まぁ、白バイに間違われるってことは
すれ違う半数以上の人に
「ちょ、なんあれ？あの子警察のコスプレやない？」
って思われてんだろうね。

阿蘇には完全に白バイのコスプレをした人がよく出没する

おいらは阿蘇で　ＭＦＰ　グース仕様 byＭＡＤ　ＭＡＸ　を見たぞ
おっさんにしかわからないだろうけど

完全に警察車両と同じようにすると違法だっけ

○○県警とか言う表示はアウト。
だから大概ＰＯＬＩＣＥと言う表示になってるはずだ。

赤の回転灯もアウトだな。

>>813
赤い回転等がだめだからって
紫の非常回転灯つけてるやつもいるw

アンカーミスったorz
○ >>815
× >>813

色に関係なく点滅又は明るさが変化する灯火は、決められたもの以外保安基準で禁止されている。

服装に関してはこのような規定があり、外国のに似せるのも禁止されている。
軽犯罪法第一条 　左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
十五 　官公職、位階勲等、学位その他法令により定められた称号若しくは外国におけるこれらに準ずるものを詐称し、
又は資格がないのにかかわらず、法令により定められた制服若しくは勲章、記章その他の標章若しくはこれらに似せて作つた物を用いた者

>>816
俺はクリアレンズにしてる。紫とか青よりリアルになるよｗ

結構いるんだな、白バイコス・・・。
と思ったが、おれのコレダも白のオールペンなので
よく考えれば警察仕様とほぼ変わらない。

今から10年程前の話し。
まだ警備員をやってた時代。その日は国道の片側規制の為、朝早くから交通整理に出ていた。
午前10頃にそいつらはやって来た。お揃いのｼﾞｮｰ&ﾊﾟﾝﾁみたいな制服を着たおっさん……とゆうよりは初老の方々。総勢10名程。
乗ってるﾊﾞｲｸは金翼かﾊｰﾚｰのｴﾚｸﾄﾗｸﾞﾗｲﾄﾞ。それぞれに青の回転灯が装備されていて、しかも回転灯回してましたよ。

当時から警官や自衛隊等の国家公務員のｺｽﾌﾟﾚはNGとゆう事を知っていた自分は、じいさん達捕まるんじゃねーの？
と思いつつ、走り去る後ろ姿を見送った訳だ。


それから2時間程が経過。位置を変えて相変わらず片側規制を続けていると、前から赤灯回した白ﾊﾞｲがやって来た。
少々焦りつつも、緊急車両だから行かせないとなーなんて思ってたら、一向に車列から出て来ない。
しかも良く見ると、白ﾊﾞｲの後ろには見覚えのある集団がｗ

そう、さっきのじいさん達が連行されて帰って来ましたよｗ最後尾はﾊﾟﾄｶｰに挟まれてたな。
指差して笑ってやったよ。

でもあのハーレーの偽アメリカポリス仕様って、重量300�sぐらいあるんじゃねーのか？
ジジィ達もよく乗ってられるよｗ

>>821
ｗｗｗ

>>821
なんで捕まったんだろうな、青色回転灯はOKだったと思うが。

服装がもろ警官だから捕まったと。

>>824

>>818

>>826
直前にあったのねｽﾏｿ・・

ほほう、やっぱ成りすませちゃったら駄目だわな。

今日、バイク乗ってて飯食いに行こうと思ってたんだけど、
歩道の縁石が高めで斜めに入りすぎたんでちょっと膨らみなおして入りなおそうとしたんね。
たら、後ろの車からクラクションが鳴ったんね。
俺、何の事かわかんないし何か落としたのかと思って、バイクをそのまま止めて｢何でクラクション鳴らしたん？」って聞いたら
「もうちょっと前にいってくれな入れません、後続車も来てるし」と言われました。
元々、鳴らされなかったら止まらなかった訳だし。。。

coco1番屋のカレーを1秒.2秒争うほどお腹が減ってたんですね。

1号線　京都　久御山にて
出演車　京都35　て　3382　クラウンかマーク�Uの古いバン　（うろ覚えなんで出演車の方間違ってたら訂正します）



なお、車　クラクションスレにもカキコしております

おまえが悪くね？

>>829
なんで？

膨らみなおしたって書いたけど、左いっぱいから1メートルくらいだよ　モタモタしたのは認めるけど。
では、転倒しろと？（タイヤが細いから、怖いんだ）

あぁ転倒して頭でも打ったほうが良かったかもな

つか、喧嘩になった訳でもないのにナンバー晒すなよ・・・

>>828
お前の挙動がおかしいのは明らかだな。
「なにコイツ?」
と思われるのは仕方ない。
まぁ、優しいドライバだったら待ってあげるけど
お前が逆ギレするのは、トンデモなく筋違いだろ。
一回でスンナリ侵入できなかった時点でお前のミス。
縁石が高いとか言い訳すんなよ。

更に、ドライバに直に文句を言いに行くって
お前の方が断然DQNだろ。

そりゃクラクションくらい鳴らされてもしょうがないだろ

>>832
徐行の時後ろからクラクション鳴らされたら、何があったのかと思って止まりませんか？
そのとき、後続車は全然居なかったし
で、わざわざバイク止めて聞きに言ったんよね

喧嘩になったらネットなんかにナンバー晒しません　警察呼びます

とっさに鳴らすのって難しく値？

>>833

文句　言いに言ってないよ　聞きにいったんだよ
何か物でも落としたかと思って。

つまり自分が迷惑になってるって意識が無かったわけだろ
道路はおまえだけのもんじゃねえよ

>>828
↑この人、女性ライダーな気がする。
独特の思考回路っていうか。

>>828は少し天然なんだな。
多分、本当に文句ではなく確認しただけなんだろう。

>>835
止まらないよ。
しかも、自分がイレギュラーな運転したって自覚もあるのにさ。
普通の人は恥ずかしくて、むしろ、早くその場から立ち去りたいはず。
段差突破できずに、侵入し直しは
かなり屈辱的な行為と思った方がいいよ。

>>767はなんでスルーされてるの？
俺からしたらとっても怖い話なんだけど。

>>835
つまり自分がトロくて変な挙動してるの棚に上げて相手のナンバー全晒ししてる訳だ、
お前の方が遥かにDQNだよ。

>>842
ご本人？
>>767はスゴ過ぎて(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝな感じだった。
意味不明な人がいるもんだねえ。
気を付けようがないから困る。

でもそもそもそーいう用途でクラクション鳴らすほうが違法じゃね？

あいてするなつぎのねたまて

>>844
本人ではないです。
俺はコピペかなにかでみんなスルーしてるのかと疑ったくらいですからｗ

>>767
悲惨でしたね。
そういう時って何が起こったのか理解出来なくてされるがままですよね。
被害の程度を教えてもらっていいですか？

>>767みたいなネタにしか見えないのよりも、
自分が悪いのに逆ギレでナンバー晒す>>828みたいなほうがリアルに怖いと思う。

こんなのが同じ京都走ってると思うと恐ろしくて昼も眠れねーよ

>>848
昼も眠れないんですか・・・

昨日友達とバイクで南海にいった帰りに50号を走っていて、赤信号でとまっていたら、後ろからいきなりクラクションを鳴らされ、自分達の前に割り込んできて車からおりてきて、「端っこ走ってろ！」と二回言われました･･･。
30代後半くらいの土浦ナンバーのVIPｶｰ乗りの男性でした。

本当に意味わからん

>>828は目の前の道路状況に合わせらない下手な運転をしておいて
やっぱり進行するには角度が浅い→切り返し→鳴らされる→なに鳴らしてんすか？って事だよな？


クラクション鳴らされただけで頭に血が昇って運転手に詰め寄って傷害事件起こすＤＱＮと思考が同じじゃん。

いやね、クラクション鳴らされなかったら止まらなかった。
とか状況把握がもうおかしいだろ。
つーか、後ろに進入車が続いてるのに気づいてたのか?

状況的に、相手は>>828が止まったから鳴らしたんじゃなくて、
後続車(鳴らした車)が後ろに続いているのに、それに気を配る事なく後退、
再進入したんだろ?先行車がモタつく姿に警告の意味で鳴らしたと見るのが妥当だろ。
気づかれてないと思ったのなら、相手には接触の不安すらあったかもしれん。

いずれにせよ、ウザかったから鳴らしたというよりも、
不安を感じたから鳴らしたと見るべき。
じゃなきゃそんな穏やかな言葉で済まないよ。
まぁ、京都だけに、遠回しにヘタクソって言ってるのかもしれんがw

他車に不安を与えておいて、クラクション鳴らされて逆ギレ。
必死のマルチでナンバーまで晒し。
あまり女、女と言いたくないが、さすがにこれはスィーツすぎ。

>>850
いきなりと言うが、ずっと後ろにいて抜きたかったが気づかれてなかった。
チンタラ併走しててウザかった。

そんなとこじゃね??

だが、ｄｑｎ。思ってても普通はそんな事しない。

ここにいる奴 バイクに乗ってない奴ばっかりww
切り返しとか後退って…
普通のバイクにはバックギアはついてないよ

>>854
俺のバイクにもバックギアはついてないけど
切り返しや後退は普通にするけどな。
お前はしないの?

>>828が切り返し、後退をしたかは知らないけど。

>>854
おまいはバイクに乗った時足が着かないのか、跨ってても足使って後ろに下がること位出来るだろう。

いちど来た道は決して後ろには下がらぬ、漢の中の漢なんだろう

袋小路に入ったら終わりだな

>>856
>おまいはバイクに乗った時足が着かないのか

しーーー・・・・・

>>854
828がバックしたかは分からないけどクラッチ握って
両足おろしてバックするくらいよくあることだろ?
跨ったら両足つけないバイクに乗ってるの?

>>854は、免許すら持ってないっぽい。

後退を伴ったかはともかく、
こういう動きをしたってことだろ?トロトロと。

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up33626.jpg.html

皆、釣られんな

酷い釣堀だな

>>854
もうちょっとレベル上げましょう

>>862
へたくそがいい加減消えろ
普通切り返しとかならアクセルターンで回るだろ後退なんかしねーよ

>>866
アクセルターンができるくらいなら、始めからそんなかっこ悪い失敗はしないと思います。

えっ、俺？
すみません。
そんなかっこいいテクニックは使えません。

みんながみんな上手な訳じゃないんだから・・

2車線の左側を走行中、後ろの軽バンが急接近。（たぶん数十cm位の車間）
抜かせたいけど路側帯が無いに等しく、前は車で詰まってる。
前の車と車間1〜1.5mほど空けてたんだが、方向指示器出さずに急に横道に。
それにあわせて普通にブレーキ、直後、後方バンの凄まじいブレーキ音が。

頭にきたようで、ミラーが当たるギリギリを無理やり横から前に。
抜く際に「あぶないんじゃ！こら！」って・・。
結局数十ｍ先の信号で渋滞に捕まってたので、窓コンコンして「話しよっか？」
信号が青になるまで無言、流れ出したとたん急発進しながらこっちに顔を向け「あぶないんじゃ！」

あほくさくて追っかけるのはやめました。

>>869
お疲れ様でした。
きっとアレだね。
「くるまのほうがつよい。ばいくなんてよわい。なまいきだからもんくいってやる」
とか思ったんだろうね。

しかもヘタレなのかよ。
ミラー飛ばしてあげていいと思うよ。

俺は、プッツンでミラー飛ばすとか、クラクションにブチ切れて殺害とか、
DQNが居るくらいのが路上は平和だと思うんだ。みんなが他人を気遣って運転するようになるから。
ヤクザの居る繁華街の方が治安がいいように。

豚姫乙

>>869
意味がわからない

後の４輪が危険運転してて、内弁慶ヘタレだったというワケです。

>>848
奈々ちゃんのパンチラ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
http://omoshiro-world.com/bulge17.jpg
http://hugecocksfree.com/6382/091104/14.jpg
http://www.gay.jp/VJ/label/ssv/main/img/LL00482.jpg

>>875
グロだけど俺はニヤついてしまった。

>>875
お好きな方にはたまらない精神的ブラクラ

この前プチツーリングで100ccのカブのってたらカローラ無理な追い越しされてちょっと
頭に来たが、そのままやり過ごしてたが、とくにツーリングの行き先も無かったので
カローラを追いかけた。ちゃんと車間距離はとって、安全運転で。
段々怖くなってきてカローラが前の車を必死に追い抜いたりしてたけど、こっちも信号のすり抜けで
カローラのすぐ左後ろで停止して待ってた。住宅街に入って逆ウィンカーとかで振り払おう
としたり、コンビニの駐車場に停車したりしたけど、ずっと追いかけた。
そしたら信号無視してどっかいっちゃった。

隣の車線の車を突き飛ばしてまで無理やり横に並んできたベンツの女。
突き飛ばされた車は中央分離帯に乗り上げてた。
さらに俺の前にいた車にも追突。

>>878
それおもろいなｗ

暇なときやろう。

>>878
それは面白い。
前に出なければ轢く事もできんし、車間さえ取っておけば、急ブレーキも無意味。
すり抜けがあるから、街中では原2を振り切るのも不可能。
降りてきたら逃げりゃいいし、それこそ文句の一つも言ってやればいいしな。
ミラーやスモークのフルフェとか被ってたら、めちゃくちゃ気味が悪いし、
そのまま目的地まで付いてこられて、自宅を知られるのも怖い。

信号待ちとかで、時々、携帯弄る素振りを見せとけば、仲間や警察を呼ばれてると思ってｶﾞｸﾌﾞﾙもんかもな。

>>879
GTAというゲームを思い出した

>>878 >>880-881
なんて底意地の悪い・・・

スモークベースのミラーは最高。
（ライトスモークは微妙）

だが、スモークベースだと夜中はマジで見えにくいという罠

中には怖い人や想像を絶するキチガイもいるから
無用なトラブルは起こさないことだ。

外からはまったく見えなくて、夜でも視界がいいシールドがあればいいのに

マジックミラーでシールド作れば良いんじゃね？

>>886
そうか！部屋から出なければいいんだ！

・変態に自分がつけ回されると気づく。
・徹底抗戦を決意する。
・電話で会社の部下を2人呼ぶ。
・人気のない信号で止まった時、その一人が道を横断するフリして
　ブレーキレバーをガッチリ握る。
・そしてもう一人がライダーをバイクから引きずり下ろす。
・車に積む。

>>890
それ何て犯罪組織？ｗ

>>878

さらに、信号待ちでゴツいチェーンロックをすぐ取り出せるよう、見せつけると、ほとんどのＤＱＮ車は凄い無謀運転で逃げようとする。


スマン…以前、やりました。

>>892も底意地が悪いな・・・

>>893
悪質な煽り運転したら多少やり返されるのはのは仕方ない。
喧嘩売ってると同じなんだから。

>>890
昨日は寒すぎだろ

>>895
いえ、それはペンではありません。

煽られる身になってもらいたいと思う今日この頃

>>887
つキャラコート

信号右折待ちで先頭俺。
急ごうとすれば直進してくる対向車の間を
すばやく走り抜けることはできる。
でもまぁ割とゆったり目で直進の対向車が途切れるのをまってたのよ。
そして俺が右折しようとした瞬間俺の右横を軽トラックがビューンと俺
より先に右折ｗ俺が完全に停車してればぶつかることはない距離だが
同時に右折するもんだから明らかにぶつかる距離ｗ
なんとか鮮やかによけたが頼むから交差店内で追い越しとかやめて欲しいｗ
どなりつけて喧嘩することはできるが、まぁ時間の無駄だからやめた。

右折レーンのない割と大きな交差点で右折待ちしてたら
ギリギリで直進していったトラック。風圧が凄かった
左斜線ガラガラなのによ　ビックリ→恐怖→怒り
あーあ、忘れよ。

>>899
トラの運転席にあるのは人型の部品だから。

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>>869

そいつ車の中で、自分の方が圧倒的に格好悪いと自覚したと思うよ。
あんたの勝ち！GJ。

>>903
そんな自分を客観的に見れるようなやつなら最初からそんな運転しない。

右折信号だったので右折しようとしたら信号無視の軽自動車が突っ込んできた。
乗ってたのは白髪のおばあちゃん、びっくりしてこっちを見ていた。

頼むから免許返納してくれ