【通勤特急】アドレスV125/V125G 93本目

アドレス５００出ないかな。ゼロヨンなら無敵だな。
昔、軽四に１３Ｂロータリーエンジン２基搭載した
モンスターマシンがあった。
たしか、どこかのショップがデモのために試作したもので
ウイリーでスタートしたとか、、、、

>>860
ビッグローター

ボックスはいいがウィンドシールドを付けるとオジン臭くなる。

リコーのジェルジェットプリンタ買う。

ゴメン誤爆USBケーブルで首つってくる

ミラーとハンドルグリップとレバーを左右社外品で揃えたら約1万だな。

ちなみに単品1万円で買ったことのあるパーツは、

・アルミステップボード
・メッキクランクケースセット

くらいしか思い浮かばなかった。

今日普通に3斜線の道路の一斜線目を
CDI以外ノーマルのRZ50で走ってたら
後ろからしつこくマークする５０ｃｃスクータ見たいなのがいたんだ
もしやと思いよーく見るとやはりアド１２５な訳だキタコレｗ
彼は3斜線に移動すると追い抜いていった
ジャガ先の信号に引っかかり
別に狙ったわけでもないが自然と俺と横並び状態ｗ
何気に横見てみたら
なんかガンつけてるんだけどええ？＾＾；
このスレの始めのほうにアドがいろんなマシンを加速でちぎるみたいなこと書いてあったから
折角だし相手も乗り気みたいだから
好奇心から無謀にも試してみようかなぁとか考えてしまった
んでシグナルちゃんと守り
6000回転くらいでつないで
発信2速入れる時に少しミスって間が開いたが・・ｗ
しか〜しあれ抜いてこないぞ？
車はうように走ってると向こうもそうしてきたし
次の信号でまた横ならび手加減してたわけでもなさそう
もう一回勝負！今度はわりとスムーズにシフトアップできた
あれ余裕だしｗｗｗ
アド１２５ってこんなもんなんですカァカァカァ〜ってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

チェーンロック

orz50なんてその程度ですよ。

>>875
挑発する前に、まともな文章を書けるようになれ。

まず勝負ってのがRZ50君ね、思い込みだよ

そこですでに決着がついてる。

アドV125のりはマナーいいからね


何が6速だよ(笑)

>>875
あ〜分かる分かる。
それは、おまいさんを先行させてネズミ取り探知機に使ったんだよ。
あと、すり抜けライン捜索機としてもな。
俺も飛ばしてる原付や原二がいると、よくやるよ。

俺もRZ50なんていう珍車転がしてる輩が隣にきたらまじまじと見ちゃうわ。
んで、どんな厨房運転するか見たいから絶対抜かないで後ろ走ってくねｗ

というのはちょいとした皮肉だが、
この前YSR50と並んであまりに珍しかったのでついストーキングしちまった。
もちろん悪意は無い、ただしばらく眺めさせて欲しかっただけなんだが、
あのとき>>875みたいに「遅ぇ〜ｗ｝とか思われてたんだろうかｗｗ

そういえばV125が発売されたばかりで珍しかった頃、たまにV100乗りからストーキングされたな。

>>875
旧車会の方ですか？

今度アドレスで長距離走る予定なのですが、
200kmとか300kmとかをぶっ続けで走って
エンジン焼き付いたりしないですか？
念のためオイルは入れ替えていくつもりです。
それと、たぶんケツに相当負担がかかりそうw
連続何時間でケツ痛くなりますか？
アドレスで長距離ツーリング経験者がいたら
是非教えて下さい。

そろそろグリップヒーター検討しようかな
君はもう付けたかな？

>>882
そうそうV100のおっさんにいろいろ聞かれたわ。
降りて話してたらいきなりケツを触られて、
抱きつかれそうになったから慌てて逃げたけど。

おれは、ひもで縛るやつにしたよ　GH
V125はグリップ外すのが大変みたいだしね。

>>884
真夏のクソ暑い中を300�qくらい走ったこと何度もあるけど、平気だったよ。
このスレで一日700�qだか800�qだか走った奴いなかったか？
ケツは個人差あるだろうけど、俺は200�qくらいで痛くなり始める。
ただしシートカバーは付けてるから多少マシかもしれないけど。

>>884
俺は210kmを休憩なしで6時間30分ぶっ通しで走ったことがある（過去3回ほど）
速度は60km/h定速を心がけて。
エンジン自体はなんら問題ありませんでした
この速度なら300ｋmでも大丈夫
80km/ｈ巡航だとわからないけどね
オイル交換と空気圧チェックはしてから行った
穴は人間次第
俺は2時間も走れば痛くなった
お尻の位置変えたり信号待ちで立って揉み揉みしてた
でも俺は尻以上に足がヤバかった
窮屈な状態で6時間も走ったから軽いエコノミー症候になってた

田んぼの水を見に、ちょっと200キロ走ってくるﾉｼ
ttp://vista.jeez.jp/img/vi8905661172.jpg

この台風の雨風を使って・・・洗車しようかな　これだけ強ければ綺麗になりそうｗｗ


>>884
タンデムステップでMT風にニーグリップ　長距離走る時はこれの方が俺は楽
尻が疲れたら立ち乗り
アドでレースのゴール後みたいに、ハンドルから手離して立ち乗りするなよｗｗ
あれは危なかった（;´Д｀）

>>891
ブーデーがやると、ステップが壊れるかもな

　　>>869　雨宮シャンテの事？

オフ車のナックルバイザ−を流用したいのだが知ってる人いないかな？

ここ2ヶ月間の燃費平均が48.6km/L超えたんだが・・・・・

計測ミスがあるんじゃないかと思ったんだが去年のデータ見たら
47.5km/Lだったので間違いじゃなさそう

じーさんのカブ90が平均55km/Lだから、アドはスクーターの割に健闘してるなｗ

転勤で通勤快速が必要になってきた！
アドレスと競合する車種って何？
バイク雑誌見たけど、他にないみたいなんだが？？
どれだけ選択出来る車種があるの？

ちんぽ

一昨日５００ｋツーリング行ってきたけど
その半分が酷道というか山道だから参考にはならんだろう
２００越えたら尻は死ぬ
そこでタンデムステップですよ
交互に乗り方変えたら良いかと

現在、台風洗車中。
カーシャンプー上からぶっかけて放置。
結構綺麗になるよ。ｗｗ

信号待ちでジョグに先頭割り込まれた。
うぜーと思って信号が変わるなり全開で振り切ろうとしたのだが、
こっちは本気なのに引き離されてたぞ。
ナンバー黄色だったけど、ボアアップした2stには勝てないのか？

正座して乗ればケツ痛くならないよ。

台風前にセルフで給油してきた。
39.88KM/Lだった。
オレ体重50キロ前半なのにどうしても40KM/L台に届かない。
改造箇所はデイトナパワーフィルター、デンソーイリジウムのみ。

体重40キロ台のオバハンなら40KM/L達成できそうな気がする。
お前らチンポも台風に備えてカバーかけろよ。

>>902
現在、台風洗ちんこ中。
シャンプー上からぶっかけて放置。
結構綺麗になるよ。ｗｗ

ＪＯＧ８０とチャンプ８０を更にボアアップしてる車体に勝つのは大変かもね　

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e73527283

メガトン162ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

風強い時に、タンデムステップ使ってニーグリップすると車体が安定して良いね。
車有るけどアドの燃費の良さを体感しちゃうと車使いたく無くなったよ。
往復90kmもあるからさ･･･

>>900
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
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>>884
v125で峠道ばかり200km日帰りツーリングしたけど全然余裕。
ただ、タンデムステップを出してたまにバックステップ代わりにしたりして、
定期的にポジションを動かしたほうが疲れないかも。

8/8に白Ｇ注文してから電話こない
(><)ﾉ
だもんで今日かけました

「あとどのくらいですかね？」と

そしたらこんな不思議な答えが返ってきました

「会社でもわからない」


………………


(#><)ﾉ

そんなに高価なバイクなんですかッ？
そんなに争奪戦なんですかッ？


「会社でもわからない」



ｗ

会社にわからないっていわせるほど生産追われるバイクマジで笑えるすごいなぁこのバイク最初一か月かかるとかいってよ全然じゃねぇかよなんだったんだよ

期待して毎日毎日過ごしてやっとこ一か月ってとこでよ「会社でもわからない」目安すら「会社でもわからない」か？おいおい勘弁してくれよどうしますか？

とか聞いてくれればやめれるのに「入ったらすぐに電話するんで」じゃねぇよ。なんだったんだよこの嫌な一か月すっげぇイライラした一か月やっと一か月それで答えとして最低の「会社でもわからない」本当にすごいなぁこのバイク。

知らんがな。
そんなことよりベントと日向マコトが似ている件について。

和やかなヒトだと思ってたけどキレると怖いな。

今日もだらだら遠回りしながら慣らし運転で帰るかな。
5日間でようやく70km。
500km行くのはいつのことやら・・・

>>909
お前さん、その「会社」を何だと思って解釈している？

>>911
スズキに直電しろ

赤Ｇにすればよかったのに・・・・ｗ

パールホワイトの高級感に魅力を感じる奴にとっては何があっても欲しいのだろう。
フルメッキ仕様にしようもんなら１００マソくらいのVIP感だ。
俺のは紺だがw