【中華ATV】4St四輪バギー【ミニカー登録】

本文：
このスレは中国製のミニカー登録できる4St50cc以下の
四輪バギーについて語るスレです。
車両に関する情報交換が目的ですので、登録等の法律関連の話題
は該当スレを探すなどしてそちらでお願いします。

台湾製ＡＴＶの話題はこちら
【ミニカー登録】 四輪バギー 【ATV】5台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1185193115/

50cc超のATVの小型特殊登録に関する話題はこちら
【小型特殊登録】四輪バギー【ATV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1171268755/

掲示板：
中華ＡＴＶマンセー掲示板
http://atv0000.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atv0000/index2.html

中華ＡＴＶマンセー画像掲示板
http://atv0000.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/clip/clip.cgi?

過去ログ置き場：
【ミニカー登録】 四輪バギー 【ATV】＠過去ログ置き場
http://atv0000.web.fc2.com/

[[[[[[[ 2st VS 4st ]]]]]]]

　同じ排気量での比較
　2st 50cc VS 4st 50cc
Win : 2st

　異排気量での比較
2st 50cc VS 4st 110cc
Win : 4st

　価格対性能の比較（コストパフォーマンス）

事故多 中華4ｓｔ　＞＞＞＞ 2st　事故少
　
故障多 中華4ｓｔ ＞＞＞＞ 2st　故障少
　
安全性 台湾2st ＞＞＞＞ 中華粗悪4st　危険性

結論：４ｓtは市ね

で、XR-50とジャイロキャノピーとＡＴＶ50ＣＣでは
どれが良いんだ？

正直、ATVだったら、バンバルディエの５００とか
欲しいんだけど。

バンバルディエ×
ボンバルディエ○

このスレは４ストＡＴＶしか扱えない糞業者が立てたものです。
既に他の板でディスカッションされていましたが、
本来一般消費者が一番欲しい情報（２ストと４ストはどちらが良いのか）
に話が及ぶと、困惑したようで、４スト批判をかわすためにあわてて立てられたものです。

ＡＴＶ業者であるのなら、ＡＴＶの普及、裾野を広げるために、
大いに２スト４ストの比較対象をする場を提供することが筋だと思うが。

なぜ、既にある板をわざわざ分けて、しかも４スト限定にしている意味を問いたい。
消費者が一番欲しい情報は何か？２ｃｈの情報提供の場は何のためにあるか？
を再考願いたい。

いや、ただ単に荒らしが発生したから立てたんだろ。
まぁ、2stさんには気の毒だが中華の避難場所が出来たわけだ。

CJとか中華一般はこちらです。

>>3
まともに行けば、XR-50。
荷物積むならばジャイロ。
お金があるならばブランドものATV。
茨の道を行くならば中華。

>茨の道を行くならば中華。
まさにその通りorz

>>5
2ST業者はくるな
ミニカー登録スレは2ST　4STで毎回荒れるからな

>>5
棲み分けができたんだからいいじゃねぇか
どうせお互いの知識を共有したって役に立つことはねぇし
４ストを受け入れる気はねぇんだろ？
>>8
お金を出してまで台湾は買わないな
金出すならスカイウェーブトライク買うし
オフのみならYFZ買うし。
荷物つむならジャイロは怖いぞ？
荷物に振り回されることになる
重いものなら迷わずキャリア付きATVにしとけ。
ピザ程度しかつめまい。
>>10
向こうにチャイナいなくなると一瞬で過疎るな
毎日そろそろst50の話しようぜ って書き込みのみになるな
アスキーアート(｀×´)丿ウザイ!!

まぁ、そんなにとんがるなよ。
そろそろｓｔの人もそれなりに長く住んでる人だよ。

走行中にライトが全部消えた。
しばらくしたらまた点灯した。
なんじゃろね？

CJ-28をヤフオクで買ったんだが、スピードでないしアクセル吹したらエンストはするわ

中華は大きいラジコンやな
買って４ヶ月ぐらいたつがまだ１０キロも乗ってない

>>14
まぁ、ラジコンくらいの値段だしね。
合わない人は合わないよ。

チェーンが外れまくった。
チェーンガイドつけて欲しいな。

バック要らないから、４速欲しい。

○○の住所がもう少しでわかったのになあ
○○○○さん、ご苦労様でした！

このペースだと４ＳＴスレに追い越されるよ

>>13
接触不良。
>>14
50キロは出るでしょ　キャブレターエンジンはオーナーがきちんと
セッティングするのが当然だ。モノのせいにするな
>>15
ラジコンの価格に命あずけてるんだ。きちんと整備しようぜ
>>16
チェーンは緩むものだ。特に中国チェーンはな。
張り調整するのはバイク乗りなら当然だと思うが
茨の道を行く気があるのなら、きちんと調べよう
>>17
ランズに４速化の記事がある。見てきてくれ
>>19
追い越されたからどうした。競争してるわけではないぞ？
というかここが４ストスレなんだがな。

４速欲しいけど、クランクまで割る気にはならない。
三速と言えば十分なんだよね。
バックは実際には使わないなー。

カズよ
まだマッポから連絡ないがどうなってんだ？
こっちから行くぞ

>>22
何かあったのですか？
その人に何かされたの？まあまあ落ち着いて

カズの話題はネトウォチ板でしてくれ。

ＡＴＶにＨＩＤ組んだら、電力食いすぎる。
超明るいんだけど・・・。
ＨＩＤって消費電力も少ないと思ったんだけど、
結構、電気食いますね。

サンテカのは21Wで結構明るいよ。

明るすぎるくらい明るいです。
ハーレー純正のヤツです。

>>24
HIDは蛍光灯と一緒で起動時にしっかり電力いる
車用の35w加工流用してるがBATT上がったことは無いぞ

>>21
カスタムカブ？のエンジンなら50ccで４速セル付だ
中古でも３万くだらない高額商品だがな
>>24
消費電力だけなら少ないでしょや
まれにATVでも10Wなんつー豆電球をライトに使ってるのがあるから
それに比べれば消費電力大
>>25
サンテカは車業界ではチャイナ無名以上に評判が悪いのだが
すぐ壊れる、代替品送ってきても壊れてると
人柱になる覚悟必要
特にヘッドライト用と歌ってるLED玉は暗すぎ

久々来てみたら なんだこれ？
スレ分離してるが？

２週間前に作成された掲示板まで？

何考えてる？

中華と台湾一緒にしないでくれって事？

てすとスレIDと同一だけど
複数スレ本人だけど

おれﾉHPも這って欲しい

>>29
なに言いたい？
意味わからん
中華と台湾は別物、実際売れてるのは、中華
中華と台湾が一緒のスレだと、糞台湾業者が荒らすからな



時代遅れの２ＳＴのインプレなんかより、今からの時代の４ＳＴインプレの方が、かなりためになるな。

２ST、4ST飽きた・・・

そんなあなたに、【SEGWAY ATV】

加速度ジャイロ制御　平行二輪駆動、左右独立強力交流サーボモータ搭載、リチウムイオンバッテリーで驚きのロングライフをあなたに！

http://www.engadget.com/2004/10/11/the-segway-centaur-two-wheels-good-four-wheels-better/

http://video.segway.com/video/conceptcentaur.wmv

age

セグウェイかあ・・・うーん、どうだろ？

あっちのスレで○ずの事でひともめありましたよねえ
最初は自信無かったけどHPみて確信しました
高校の時の同級生です
偏差値60とか書いてるけどこちらでは有名なバカ校で、その中でも下から数えた早い位の成績だったんで偏差値40以下でしょう

目立たない
喋らない
体力的に弱い
精神的に弱い
すぐ泣く
臭い

またでしゃばるようでしたらお任せ下さい！

>>29
久々にきてスレが分離してるのも知らなかったのに直接こっち来たのか？
釣りですか？？

セグウェイ　このネタもう見飽きた･･･
ちなみにインプレッサＡＴＶも既出だぞ

分離後、どこの板も過疎化してるな。ランズも一時ほどの書き込みはない。
>>34
そこまで言えるなら高校名晒してみ？
そんな馬鹿校言ってる貴方はどうなのって感じ
貴方がでしゃばらなければ事態収拾完了

何で分離させた ？

４ＳＴ２ＳＴで荒れるからだろ

4stの話ってランズとカズとタベイの話しか無いたらだろ

それナシだから話題がないのか？
ためになる情報とかない？

>>35
セグウェイに乗ったことないんだ？
知りもしないのにﾌﾟｹﾞﾗ

さて、中華のまともなとこ話そうぜ？

>>35はただの煽りだ
相手にするな

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） |
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　そろそろ中華ATVの話しようぜ。
　　　ﾉ　`ｰ―i 　　　

>>42
猿まねですまん

猿真似かw

予備知識無くて申し訳ありませんが、
中華ゼロハンATV四輪バイクって値段いくらします？
またどこの店で扱っていますか？
ちなみに、東北なのでスノータイヤがあれば有り難いです。

>>45
ヤフオクで四万くらいから。ただ保証なしで初めはマトモに動かないよ。
信頼できる店を探して勝った方が良い。

なんで中華まともに走らんの？

>>46
>信頼できる店を探して勝った方が良い。
信頼できないものを売ってる信頼できる店って矛盾してるだろｗ

>>47
まず、マトモに整備されてないから。
マトモに整備するだけでかなり時間がかかる。

>>48
製品の信頼と、お店の信頼は違うよ。

>>49
その通り！わしも一ヶ月掛かった。

>>35が『○ズ』？
また『カ○』がランズに来なくなったね・・・ﾌﾟｯ
『警察に相談済み』とか嘘書くから・・・ﾌﾟｯ
弱いね・・・ﾌﾟｯ
○ズのホムペって過疎ってるし誤字多いし為になる情報なんて何にもない・・・閉鎖しろよ・・・ﾌﾟｯ
いつランズに『おひさしぶりです』って登場するのかな・・・ﾌﾟｯ
あの人達が合いに行ってるとしたら○んでるはず・・・ﾁｰﾝ

こちらにお越しの皆さん、○ズを忘れないで下さい・・・ﾁｰﾝ

>>50
１ヶ月も？

壊れちゃ直し壊れちゃ直しで１月はかかるねぇ。
いい車体に出会えればベストだが。
製品自体はどこも信用できんぞ。たとえ陸だろうと。

やっと落ち着いたと思ったら、今度は日本製のサスが壊れた。
めんどくせー。

中国バギーは一般的なバイク屋で修理は受けてくれるの？

面倒臭さを楽しめる人はいいんだが…
トラブルを潰して行くと、それ位掛かる。
配線回り、ベアリング、燃料の滲み、漏れ
後、色々

>>55
90％断られる！
親しい所があれば別だが…

本田はコピーエンジン車両（CJの猿コピー含む）を触るなというお触れが各WING店や
PROS店に出てるから断られる。
逆に中華にHONDAエンジン積んだらどうなのかは不明だが。

ウチは東北だけど、近所のバイク屋のお兄さんから「中華ATVなんかメンテしたくない」と言われた。

結局、自分でやるしかない。

>>57
いきつけのバイク屋のオヤジに「そんなモノ乗ってくんな！！」と言われた。

>>58
エンジン単体買ったら、
「車体番号が解らないと何もサポート出来ない」といわれた。
エンジン番号から部品注文さえ受け付けてくれない。

エンジン番号から部品検索する手段なんか用意されてねーよ。

例えできる方法があるにしても、やらない。

四輪バイクのメンテナンスマニュアルって本やネットで有る？
それと買い物や通勤で四輪バイクはまともに使えるの？

>>63
中華ならば無い。
情報はここや、RUNSか中華マンセーで得る。

＞それと買い物や通勤で四輪バイクはまともに使えるの？

まともに使えないと思った方が良いね。
荷物はバイクより積める。

中華ATVみると、買う気なくなるよね・・・

未完成のキット感覚だと楽しめるよ。

皆さんの意見を聴いていると、通勤や買い物ならば中華四輪バイクより農家の使い古しの軽トラックが却って良さそうですね。

軽トラは最強だからな。
せめてスクーターと比べてくれ。

あるサイトで中華エンジンは５０cc表記のでも実際は７０ccのがあると書いてあったけど
公道走行で本人が知らないで乗っていた場合大丈夫かな？

そんなに中華を敬遠しないでくれ。
時間は掛かるが、それにりに走れる様になる！
わしは買い物にATVを使っとるよ。

>>69
ﾀｲｰﾎはされないけど、ナンバーは変換させられるよ？

>>70
むやみに勧めない方が良いと思う。
通常の整備すれば済む範囲を超えている。
ある程度の知識と技術が無いと買うべきでないと思う。

壊れない中華ないのｫ？

ハンドリングはどうよ？猫が飛び出してきても咄嗟によけられなきゃ困る ネコだけは轢きたくないから
車に比べればスピード出ないから平気かな
猫はよけたい いやバギーが大事とかじゃなくて 猫が可哀想だから
近所に猫多いから・・・
これだけ

>>73
車体による。
スクーターの方がクイックに避けれるね。

まさかバギーで猫轢いた人いないよな？
そんな奴は絶対に許さんぞ！！

もちろん車でも許さん

>>74
サンクス
だが、轢いたら残酷だよね？

猫だって一生懸命生きているんだもん

>>74
猫を轢く奴を許せます？

>70
間違えたそれなりだった。

>>71
う〜ん　全く知識が無い人は避けた方がいいかもしれんね。　

>>72
FYMは壊れ難いけど値段も結構高価。

猫好きか？

中華マンセー＆動物マンセーだから

わしも猫好きだが、ここは猫スレじゃ無いしな〜　　　　　　　　　　　　　

ここは中華猫で収めないか？

>>83
中華猫って美味いのか？

美味いよ。
改造遺伝子大豆を原料に使っているので、輸入禁止みたい。

いや、ひっそりと中華加工食品の中に混ぜられているかも。

猫喰うとか喰わないとか やめろ
やっぱり あの時の人達が今はバギー乗りか
「猫は轢いても車は大事」←のスレ検索すると まだ出てくるんだな
猫だって轢いたら轢き逃げになるんじゃないの？

訂正
｢猫は轢いても車が大事｣だった
ここでもウメーの旨くねーの言ってる輩がいて頭にきた
今 見て更に

バギー運転中に猫引きそうになったらバギー塀にぶつけて自爆してでも避ける　中華＜動物の命

チームマイナス6％からのお知らせです。

走る粗大ゴミ、中華ATVをやめ、電動スクータに乗り換えると
製造・ランニングにおける温室効果ガスを大幅に削減できます

ご協力をお願いします。

>>90
我々は低燃費、低ＣＯ２ガスの中華で環境にやさしいです。

もちろん人にも地球にも優しいスーパーエコチームです

では、国家反逆罪ですね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　........... ... ... 　.......
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''ﾞ .　　｀　´　´､ ゝ 　 ''‐...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..‐ﾇ　　　　　　ﾞ　 　　,　　　　 ｀‐..
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　　　　　　 　 　 　 　 　 /ﾞ||lii|li||,;,.il|i;,　; . ., ,li　　　'　;　　 .`　.;　　　　il,.;;.:||i　.i| :;il|l||;(ﾞ
　　　　　 　　　　　　　 　　｀;;i|l|li||lｌｌ|||il;i:ﾎﾟ,..,.i||l´i,,.;,..　.il　｀,　　,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|liiﾞゝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【中華の悲惨な結末】

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
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　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） |
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　ホホホホホホホホホホホホホホッ
　　　ﾉ　`ｰ―i

>>89
正直、車と違ってATVだと猫弾いたら、
ＡＴＶも転倒するだろうね。
塀に当たっても避けた方が良いケースもありそう。
でも、避けられないから飛び出しなんだよね。

どなたかＣＪのS7について
インプレしてもらえませんか？

ランズにカズ登場！
ランズ住人をあれだけ馬鹿にしてたのに平気で再登場するカズが理解出来ないな
ランズ住人もお人好しばかりだ
住人さん、カズに対してのレス気を付けないと警察に相談されちゃうよ・・・嘘だけど

>>98
ちなみにカズとかずは別人な

管理人事実不在中華の掲示板の管理人の方
削除依頼の無視は問題です。
幇助にあたる事はいけないですね。

２ｓｔとスレ分かれても
こっちは相変わらず猫だのカズだの車と違う話かぁ
俺も中華乗りだが、あんまそんな話してると向こうでクズクズ言われるぞ

もう少し建設的に話したいね。

そういう話を隔離するために建ったスレだから、ご自由にどうぞ。
運営側にどう認識されるかは知らんが。

中華には、建設的な意見などない！
いまはスクラップアンドスクラップ！
すべてを、ぶち壊すまでだ！
諸君、われわれは、諸君を軽蔑している。
この国の、このシステムを支えてきたのは、諸君に他ならないからだ。
われわれは、諸君の仲の少数派に呼びかけている。
少数派の諸君、いまこそは立ち上がるときなのだ。
まったく、選挙で変わると思ったらおおまちがいなんだYO!!!!

>>104
まぁ、釣りはほっといてと。
>>97
S7？
S7ではないけど、同型のものにのってるよ。
メリットは軽い（＝速い）　ハンドルがクイック。　持ち運びも楽。
電装・発電はしっかりしてる（トラブルがない）
ライトの光軸も夜走れるレベル。
エンジンはゾンシェンで55キロが余裕
デメリットはウィンカーが豆電球みたいに暗いので変えたい。
ナンバー灯が100金懐中電灯みたいなのでかっこ悪い。
ステップの強度があまり強くないのでスタンディングは注意が必要
ホイールベースが短いのでロンスイがほしい。
あとは何を聞きたい？

某検索エンジン会社運営のショッピングサイトの「ウイッチ」の激安中華四輪バイクに実際に乗った人いる？
（ウイッチじゃなくとも、他社でも可。）
ちなみに、俺がウイッチのそれを見た時、先入観抜きで農機具だと思ったが。

>>106
ん？
普通にDH-A007とSTZじゃん。
あとはラジコンか。
なんの事を言ってるのか詳細求むよぅ

ナンバーが取れる９万円台のやつの事。

>>106
あそこは雑貨屋だからアフターフォローが期待できないよ。
「アッパーアームが欲しい」と言っても
「何の部品かわからないから、写真送ってくれ」と言う。

そういうとこは、逆になにがなんだかわからないから
アッパーアームくれいってサスアーム全体の写真送ったら
サスからロアアームからドラムユニットまで送ってくるよ
アフターは期待できない以前に無理。
在庫なんて持ってないし、悪い評価がたまってくるとID変えて
まっさらで再登場するような店がほとんどだから。
どうせコンテナで日本にいれるときに場所が余ったから
買っただけじゃないの？

そういうとこは、逆になにがなんだかわからないから
アッパーアームくれいってサスアーム全体の写真送ったら
サスからロアアームからドラムユニットまで送ってくるよ
アフターは期待できない以前に無理。
在庫なんて持ってないし、悪い評価がたまってくるとID変えて
まっさらで再登場するような店がほとんどだから。
どうせコンテナで日本にいれるときに場所が余ったから
買っただけじゃないの？
ウィッチ農耕車みつからなんだorz

ダブった申し訳ねぇ・・・

いや、ウィッチはちゃんとしたネットショップだよ。
ヤフオク業者と違って逃げたりは出来ない。
楽天ショップだよ。

オクで買おうと思っているが 逃げる業者なんている？

いるいる。

元々、オクではアフターフォローが約束されているわけではないし。

代引きなら安心かな

高いけどね、代引き
ちっこい部品を宅急便で代引きで送られたときには泣ける
定形外で送れっちゅうねん
商品説明は最後までよく読むべきやなと。

http://jp.youtube.com/watch?v=aHvNlHmXkT0

おばあちゃんがウィリーしてるバギーで・・・・
なんか怖い

>>119
ばあちゃん、最高！！

>>104
ミイラとりをミイラにして見せます。

ですよね

協力いたします

中華にSTREAKの類似品があるなら買う。

>>124
カッコはＳＴ系がコピーしているけど、
２ｓｔエンジンのは無いね。

私ヤフオクで中国製の５０ｃｃのＡＴＶを
購入しようか迷っている者ですが調べたところ
あまり良い噂を聞きません。

中国製は最初走ればいいような作りで、すぐに壊れてしまうと
聞きました。

できればアドバイスお願いします。

>>126

すぐ壊れる＝△　いきなり壊れてる＝○
壊れたの修理するスキル無いなら薦められない！
そこそこ知識あるなら、楽しめる乗り物です！

>>126
ここのはじめに読んでおくべし。
日本製品の感覚で買うと後悔するよ。

http://atv0000.hp.infoseek.co.jp/

>>128
ここでは中華は「買うな」と言っていますね。

全体的な内容を見れば中華バギーってどんな物か 中華バギーに乗ってる人がどんな人か なんとなく伝わってくるでしょ

>>129
初めからエンジンがかからない。
壊れても納得できる。
設計が悪ければ自分で作る。
買って梱包解いて、乗れる品物では無いよ。
それもあわせて楽しめると言うならばお勧め。
それがイヤならば初めから台湾製買ったほうがいいよ。
あきらかに万人にお勧めできるものではないから。

>>131
中華バギーの安全性についてはどうでしょうか？公道を走行中の故障、トラブル、アクシデントなどは心配ない？

>>131
台湾こっちに来るなよ！

荒れない為に住み分けしたんやから、こっちに来て、中華批判すんなや！！

中華全部が危ないわけないやろ！

情報を色々集めてるんですが、これはどんなもんですかね？
ttp://www.traditional-jp.co.jp/tradition/bagy.html

>>132
中国製だから何が起きるか解らないよ。
エンジンなんて何時壊れても仕方ない。
それを納得して買わないとね。

>>134
STZといわれる車体。
色々なところから、色々なバリエーションが出ているよ。
装備は豪華だけど、重いから50ccでは辛いかも。
試乗させてくれるところで乗ってみるといいよ。

ちなみにエンジン壊れても、
エンジンコンプリートで３万くらいでヤフオクで手に入る。
補修パーツが安いのも中華の魅力の一つ。

>>135
記載されて無い情報は貴重です。
ありがとうございます。

>>133
台湾じゃないよ
例の煽りサイトの管り人だよ

食べ医者のは間違いなく壊れるよ

>>128
そこの管り人.冒頭から中華バギーは買うなって言ってるやん ダメだコリャ

形だけはバギー、でも走らない。　展示用。

走りはするよ。
走り出すまで手間がかかるだけで。
走ってからも手間がかかる。
キット感覚で楽しくのにはいいよ。

キット感覚・・・そう、まさに感覚。
まともな商品でないのは、このスレ見てても確かだからさ。
やわらかく言えば、少々uniqueな人達向け、言えばキチガイ。

中華バギー＝不良溶接済みパイプ・エンジン・その他の詰め合わせ。

>>143
随分やわらかく言ったね。
紛れもない事実を

>>140
人の言うことをﾊｲﾊｲと素直に聞くだけの人にはむかない。

バギーを作るための素材セットだと思えば
値段相応で良い商品だと思う。良い製品ではないけど。

走れる奴が欲しければ、台湾買え。
中華は、あぼー＾ん＾するお。

>>143
いや、この一年で中華も技術が上がってきて、
明らかに溶接不良が少なくなったよ。
以前は溶接という溶接がダメダメだったけど、
最近は同じ物を作りつづけて、ある程度マスターしたみたい。
まだまだチェックは必要だけど、明らかに溶接は良くなっている。
設計的に弱いところ（エンジンマウントとか）は弱いままだけど。

>>145
何しろ安いですからね。
お金をかけてチューンしていっても、
十五万超えるかどうか。
スクーターが買えるくらいでしょ。
これで遊べるんだから良いオモチャです。

ちなみにエンジンの信頼性は以下のスレによく書いてあります。

【罪深き】シナエンジンを語るスレ３機目【模造品】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178468513/

三号機購入を予定しているが
今、米国では中国製バギー問題で騒がれてるって本当？
詳しい情報知りたいorz 日本は米国の影響受けやすいので心配です。

>>148
これかな？

米消費者製品安全委員会（ＣＰＳＣ）は５日、中国製の子供向けＡＴＶ（四輪バギー車）の安全性に問題があり、運転手は「けが、または死亡」する危険性があると発表した。
ＣＰＳＣが問題を指摘したのは、「KazumaMeerkat50YouthATV」。
この製品には、前ブレーキや駐車ブレーキが付いていないなどの問題があるという。
同ＡＴＶは重さ70キロで、525ドル（約６万4000円）から825ドル（約10万円）の価格帯で販売されている。
http://www.wickedpowersports.com/index.asp?PageAction=VIEWPRODProdID=15ＣＰＳＣは、消費者は「直ちに同製品の使用を中止」するとともに、「払い戻し請求」を行うべきだと強調した。
米国ではこれまでも、ペットフードや歯磨き粉をはじめ、中国製品の安全性への問題が指摘されており、今回の件はこうした懸念を強める格好となった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011sid=a7EC4cywkvT4refer=jp_asi
http://www.wickedpowersports.com/ProductImages/KazumaMeerkat50_ylw.jpg

>>148情報ありがとうございます。
又聞きなので詳細はわかりませんが、 最近の我が国での中国製の流れにも酷似していて中華乗りとしては心配。

http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA&eurl=http%3A%2F%2Fmotoryoutube%2Eblog107%2Efc2%2Ecom%2Fblog%2Dentry%2D59%2Ehtml
↑まあこういう車しか作れない国だからなあ・・

>>151
それ飽きた。
カブの基本設計は1950年代初頭の日本だぞ？
少数の転載設計者と情熱と労働力があれば、
ＡＴＶ程度の製品ならばやる気になればちゃんと作れる。

みなさん今日は。
教えていただきたいのですが、ミニATVを購入したのですが、なかなかの音量の為にサイレンサーや静かなマフラーを付けようと思うのですがネットなどで販売しているのでしょうか？
なかなか見つからなくて困っております。
お助け下さい。

まず、どんなマシンですか？
「アルミサウンドマフラー」というのがついていれば、標準のスチールにする
だけでずいぶん静かになります。
買った店とマシンの名称がわかればなんとかなるかも。
あとは自作でマフラーの出口を細くしたり、スカイウェーブとかのを流用
したりするしかないですね。

ヤフーのオークションでbbバイクさんから購入しました。
22800円のやつです。
名称とかはちょっとわかりません。
子供と遊ぶ為に購入したのですがなにぶん音が・・・

部品交換でなんとかしようと思うと、マフラー交換しか方法がありませんが
22800円という価格で売っているバギーに付くマフラーがあるのかわかりません。
できればオークションIDかアドレスを出してもらえれば、相談乗れるかもしれません。
加工してでもなんとかしようと思われるなら、マフラー出口の口径を1/4くらいに
絞るとずいぶん音が小さくなります。
急場しのぎであれば、マフラーパテ（ホームセンターで千円くらい）を詰めて、
１センチくらいの穴を開けて１日放置すると（本当はマフラーの熱で硬化するんですが）
同様の効果にはなりますが、長持ちはしませんね。

2万チョイならポケバイサイズのATVだね

ありゃ2stだから音量下げるのﾃｺｽﾞﾙﾖ
出力大幅ダウンの覚悟あるなら
2stスクーターの純正マフラー繋げてみるかい？

エポキシパテとケーキの絞り口（100円ショップで両方で210円）を詰めて
音量を抑える事が出来る。
100円ショップ、マンセー。

ダイソーパテだと多分量が足りないと思われ。
ポケバギの出口なら小さいからできるが、４ストは無理。
でもポケバギに22800も出すのはちょっと出しすぎ
15ｋも出せば十分

走行に問題ない？

それは愚問だな。
最初から、走行に問題が・・・

つくりが・・・溶接が・・・設計が・・・中華が・・・中国人が・・・ｳﾝｺｰ

諦めますっ！

こうして、このスレは、また一人の犠牲者を救ったのであった。

今のとこ順調だけどいきなり壊れたら嫌だな（＞＜）

そのサイズのATV
誰かが電動化してたな
詳細はｸﾞｸﾞってくれ

>>164
『中国製バギーは』でググってみな

宮○県にあるバギーランドに行ってきた　台湾バギーもなかなか良かった
俺の中華バギー(stz？)だとダート走ったらフレームとか折れそうだが誰か中華でバギーでダート走ってる人いる？

中華ATVのフロントディスクってどれも大概いっしょだよね。
パッド変えたいんだけど、どこかお勧めないかな？
多分国産のバイクで流用効くとおもうんだけど

>>167
コースは走らないけど、ダートは普通に走るよ。
勿論、ショックは交換しているけど。
stzにノーマルのエンジンならば、
フレーム心配するほど走れないでしょ。

事故で折れたパイプが腹に・・・

上は折れないよ。
下から折れたり、曲がったりはするだろうね。
構造的に。

E-TON乗るんだったら中華のカコイイやつ乗ったほうがマシだと思うのは俺だけか？はっきりいってあれはダサいでしょw

俺は中華乗りだが、中華のデザインもかっこいいとは思わんな。
逆に台湾はどれも似たようなデザインだが、シンプルでいいと思う。
思いのほか小さいがな。奴らは
デザインはA007ってミニサイズのが一番スマートだと思う。
STZの戦隊モノのマスクみたいなライトどうにかならんのか思う。
>>171
上は曲がるだけだね。ただ、フロント周りとの溶接が切れることはあるかも。
その前にサスアームがぐんにゃり曲がってシャシー底付きして終わりなきがする。
これは中華に限らずだが、ハンドルとの距離が近い（特にCJ系）から事故した
ときにハンドルが腹に刺さる可能性はないとはいえん。

まぁ、バイクのハンドルが刺さるヤツもいるから、無いとは言えないね。
デザインは好みだからなぁ・・・。
なんとも言えん。

>>174
確かに、デザインは好みだからいい悪いはないな。
とりあえず無駄なロンスイローダウンは百害あって一利なし。
ちょいロンスイなら直進安定性よくなるが、20センチが限界と思う。
ローダウンは･･･(ーー;)
車でもそうだが、ちょいダウンくらいがかっこいいとおもうのだが。
ベタベタにしてタバコ横で入りません+10インチ超扁平なんつったら
衝撃の逃げはないわ、サスストロークもほとんどないわで
わだちでふっとんでいくんじゃないかな。

ロンスイは強度計算とかしていないだろうね。
ローダウンに関しては、
ちゃんとそういうリスクを説明して販売して欲しいね。
消費者はオークションで見た目で買っちゃうから。
オークション業者も他が売っているのに売らない訳にはいかないとなって、
泥沼にローダウンしていってる感じがする。

以下DQN厨房のロンスイ・ローダウン肯定論が炸裂します。

そんな、DQNは事故って死ねば解決だけどね。（´・ω・）

中華バギ乗ってるが ワタシの周りは大型トライクに乗り換えてる
やはりルックスとスピードは魅力らしい
公道で後ろについて欲しくないw
高速OK！ノーヘルOK！タンデムOK！スピードOK！デザインOK！迫力OK！大きさ文句なし
トライクにちと浮気心が・・・

不便でもATVの人のスレなんだよ。
トライクも魅力があるけどね。

ちょっと上に書いてあった宮○県のバギーランドに行った人いる？
コースはどう？
楽しいのか？

トライク、ビッグスクータートライクならかっこいいとは思うな
スカイウェーブとかな。
モンキーとかハーレーとかのはなんかとってつけた感があってスキじゃない
この辺は好みではあるが、さすがに200万とかは出せんなぁ

トライクスレ池。

【三輪】トライク総合スレ Part2【バイク】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179310785/

ＳＵＮが４ｓｔのＡＴＶを出したらしい。

ＳＵＮのクワド・Ｓ７をベースにサンの特注かな？
燃料タンクが６．５リッターはいいけど、
Ｓ７よりも45ｋｇ重いのは頂けないな。

中身110なら走るはず

いや、110は別に売っている。
サンくらいの大手ならばなんちゃって50ｃｃはやらないでしょ。

普通のSTZぽくねぇ？
タンクだが、普通のSTZの５Lタンク　きちんと水平にしてガソリン入れたら７Lくらい
入るらしい。その辺のマジックでないか？
にしても25万はどうかと思いますが。
ドラムブレーキだし、エンジンは無名チャイナっぽいし。
何一つ真新しいもののないATVだね。

ＳＴＺベースかぁ。
ドラムじゃあなぁ・・・。

ベースというより、ほぼそのままにしか見えない。
せめて２０万以内に抑えるなら普通のショップだがなぁ･･･
いまどきドラムって。
誰か人柱ならないかな

ドラムでもいいよ。
重量90kg以下でタンクが6リッターあれば。

50ｃｃって、日本だけの規格じゃないんだ。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017235.html

ダートで我慢した方が無難だな
公道でも浜地でも迷惑がかかるのは免れない

軽いマシンならば、一般道で邪魔になるという事は無いな。
現在、日本でオープンな砂浜は無くなった気がする。

前から思ってたんだけどバイク板にこのスレがあるのが不思議でしょうがない

大型車・特殊車両(仮)スレに移動しないの？

>>193
そうかな
車を運転中にバイクが前を走ってるのでさえ邪魔なのに

>>190
その条件は無理。サブタンクでもつけなさい。
>>193
同じく。
50キロしか出ない混合燃料マシンはともかく、きっちり60キロ出せる車両なら
そうそう迷惑にもならんぞ。
それ以下で走るおばちゃんの方が迷惑だ。
>>194
細かいこと言うな　どうでもええじゃんそんなこと

>>194
そっちはそっちでまた別のスレがあるんですよ。
そのスレではミニカー禁止なのです。

道路上だけじゃなくここでも.......

中華はリコールすべき。

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

なぜ中華ATVは嫌われ者なんだ？毛嫌いするなよ

確かにイメージは良くないね。
おばちゃんや年配の人に「これ何処で買うの？」とよく聞かれる。

俺の地方では特に嫌われてないぞ。
中華だろうが台湾だろうがな。
ATV乗りの勝手な妄想僻みだ。
>>200
バイク板に書け。ATVめがけてバイクを連呼するほうが脳みそ沸騰してんでねえの思うぞ
わざと汚い文章にしてるが、かわいそうと思うくらいで一切カチンと来ないのは
文章力がないせいだねぇ。

>>203
一般には悪くない。
バイク乗りには気に食わない。って。
「そんなもの邪道だ」とバイク屋のおっちゃんが言ってた。
意外におばちゃん受けはいいね。
見た目がスクーターよりも安定しているから、欲しいという人が多い。
そういう人にはタケオカさんや光岡さんを勧めるが。←代理店が近くにあるから。

なにいってんだよ！
中華だけの機能として"自動分解機能"があるんだぜ？


　さ　ぁ、　中　華　の　ま　と　も　に　走　る　バ　ギ　ー　の　話　に　戻　ろ　う　か　。

言うほどイメージ良くない。
中国製 おまわりさんからもバイク屋からもイメージはよくないよ。
オバチャンから評判がいいのじゃなくて 珍しいからからかってるだけ
モヒカンにしてたら食い付いてくるのと同じさ。

いや、それはそれで構わないけど。
何か問題ある？

同じ中華人民共和国馬擬慰乗りだ 気持ちはわかるぜ 最近の中国製商品の騒ぎは何とかならない？ 来週もガイヤの夜明けでパート２だって
天気がいいから流してくっかな

>>206
君が評判悪くしてるんでないかい？
俺らのほうだと面白そうだねぇって寄ってくるよ。
コンビニ置いてると勝手に乗ろうとしてセキュリティ鳴ってうるさいのには
こまるがね。

自分が中華乗りなのにわざわざ評判悪くしたりはしない
ただオメデタさんが多いから 真実もこんな感じと述べたまで


これだけ。

PS

中国製バギーは で検索ちゃんしてみな。
全てを理解した上で中華に乗りなよ。
オイラの所ではとか、そんなんじゃなくてね。

>>209
評判さげるのは君だよ君
だから自己中の乗り物とか言われんの
それが我慢できないだけ
自分の子供の自慢ばかりでなく時には叱れよ


そんな感じ

何、コイツ？暇人？
　　↓
ID:/0GJvRnl

>>213
>>202>>204>>207
これだけ

>>213
人をコイツ呼ばわりかよ
あと２ストスレで工作員とかするなよ
いい大人だろ

ID:n67m1y7w

>>215
まぁまぁ。２ちゃんはそういう板だから諦めるしかねぇって
呼ばれ方気にしてたら寿命縮むぜ
いちいち向こう行って火種を販売してこんでもええぢゃろて。
まぁ、煽って楽しい奴もおるからそういうのは放置の方向で。
ちなみに俺は後ろ指さされないように迷惑な運転は控えてるぞ。
割り込みすりぬけはしないし、ヘルメットもきちんとかぶるしな。
そういうことしてないか胸に手をあてて考えてみな？

まーな
ただ全国でここ見てるのは１０人くらいか
淋しいな 盛り上がりに欠けるよ
長文も無駄だって

だが、見ずにはいられない。

よしっ！盛り上がって行こうぜ！

やっぱ盛り下がる･。 ○|￣｜＿

今日の中華事故情報は？

中華が10-20万で売ってる店が最近近くにできた。
ケタがどうやら一桁間違ってるな。

最近、盛り上がらないなー

どんどん書き込もうYO！

もう下火かも

風評・事故・業者


そして中華はいなくなった。

路地店で売るなら10万以上は昔から相場だぞ
いまさら何言ってんだ。
下火どうこうより、荒すネタがないともりあがらねぇんだろ２ちゃんは
そろそろ大砲さんが一発なにかやらかしてくれそうな気はするがな

まともなネタを議論するところじゃねぇぞここは。まちがえんな

RUNSとかに比べれば、ここはマシな方。

ランズも今はまともなんじゃねぇ？
過疎ってるが。
おしえてクレクレ君ばかりになってる気がする

中華ＡＴＶ（バギー）情報掲示板

http://jbbs.livedoor.jp/auto/5406/

ホームページの宣伝場と化したか(-.-;)

>>227
ランズはあれでいいんじゃないかな？
丁寧に教える人もいるし。
ここであの勢いでクレクレされたら困るし。

四輪バイクの男性死亡　乗用車と正面衝突
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188823167/l50


遂に死亡事故キター


糞食べ位か？

【奈落】バギーに乗ったまま深さ３８メートルの坑道に転落、姉妹死傷
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1188815831/l50

死亡事故多発

>>231
ああ、とうとう出たか。
車種特定出来ないかな。

>>232
アメリカなので却下。

>>231
カスタムなんて悠長なこと言ってる場合じゃないな。
そのスレは2CHの何処の板ですか？

それで？
どんな種類でも死亡事故はあるだろ、さわぐなよ
台数少ないATVだから目立つだけ。
ヘルメットはかぶれよ。
車種は関係ねぇだろ。

いや、何が原因か究明しないと。（警察の仕事だろうけど）
ノーヘルだったのか、車体の欠陥だったのか、
はたまたただの運転ミスか等をさ。
乗っている我々もこういう事故をどうすれば防止できるか知りたい。

>>236
どうせ興味本位でしょ？
車線はみ出した恐れがあるってんだから操作ミスだろ。

ttp://atv0000.hp.infoseek.co.jp/cj29.jpg

これと同じボディーのATV乗ってんだけどタンク容量が2.5�gなんだよね。
で、この前タンクの真ん中の継ぎ目(?)がどうも裂けたようでガソリンが漏れ始めてきたの。
これを機会に同じくヤフオクで｢ATV タンク｣と検索すると出てくる
3980円即決の7�gタンクにしたいなぁって思ってるんだけどできると思う?
取り付け云々はステーなり何なりでどうにかするからいいんだけど
ボディースペース的にどうかなーって。買ってから｢ボディーに入りませんでした、使い道がありません」だと貧乏人にはちとキツい。誰か教えてエロイ人。

3980円で「貧乏人にはつらい」とか言う奴は、そもそも中華を買うな

>>238
あー、なんとかなる。なんとかなる。
ヤフオクの7リッタータンクって、STZのだろ。こっちは鞍型。
CJ-29は善後二留めの平型。
付いたらレポートしてくれ。

>>231
のスレは見られたけど>>232は板落ちしてるぞ

ATVで買い物行ったらどこに駐車すべき？
駐輪場じゃまずいよね？

>>242
バイク置き場で文句言われたこと無い。
有料の場合はバイク二台分払うか、四輪の駐車場に止める。

>>243
ありがと。

PL保険付きのバギー買いたいんだけど どこかある？

ＰＬ保険はポケバイ・バギーにてついているけれど、
中華・台湾ともに見つからない。
前はＣＪにＰＬ保険ついたものもあったんだけどね。
何処の保険会社も受けてくれなくなっ立ったんじゃないかな？
まぁ、任意保険でＰＬ保険と同様な担保には出来るよ。

サンキュー

かずウザス！
アヤツはヘリクツ王子だ！







黄色いダサＡＴＶで事故って逝け！

>>246
群馬のオクショップのATVにもPL付いてたよね
今は知らんが

>>247
まあまあ、落ちついて^^;

>>247×

>>248ね

>>248同意
アイツはどうしようもない腐った弱い人間だからね
イジメられるとすぐ警察に相談するし
アイツの黄色いバギーって本当に格好悪く見えるよな
アイツの事が嫌いだからそう見えるのか？


マジで●ねばいいのに

↑
付け足し
アイツまた違法とか書いてるよ
あの掲示板が移行した理由分かってないね

鱒田に言ってアク禁にして貰うよ

ＳＵＮの４ｓｔＡＴＶ、予約した人いる？

最近のオクバギーは装備が豪華だね(汗
これで４、５万かよ とオクを見て驚く毎日ですハイ
あれじゃ差ほど儲からんでしょ実際

初めてATV買おうと思うんだけど
車体が大きくて荷物がたくさん積めるやつってない？

>>255
グリズリー。

公道走れないじゃんｗ

オクで変わり種とかあるから見てきたら

またアイツ登録について書いてるよ
アイツは文章理解力が無いね
登録について書くなって書いてあるのに勝手に詳細って思ってるよ
本物のバカだ
だからアイツの過疎ってるホムペの日本語がメチャクチャなのはしかたないね
実行決定

>>258
オクで買ったら自宅に来て、タイヤとか付ければOK？

>>260
そだね
タイヤつきも有るよ

さっきオクの赤尊゛で知り合い数人と入札かち合った
ビックリしたなーもうΣ(ﾟ□ﾟ;)

>>259
アイツって誰？
>>255
冗談でグリズリってすまんかったのう
ちなみに車体と積載量は関係がないね。
リアキャリア搭載車は多々あるが、ほとんど同サイズ
ハマー系車両がフロントにもキャリアがあるから積載で言えば倍になる。
問題は積んでも走る力がなければしょうがねぇやんてことになるけど。
大きい車体はSTZ系になるだろうから、キャリア付きを選べば大差ないでしょや

>>259
アイツとは誰の事だか知らないけど
たださ、全員公道走ってるでしょ
方向指示器ついてナンバーついてるんだから
どー見たってストリート仕様ばっかだし
それを今更ここは遊びだけの話で公道は走ってません、登録話は禁句です御法度ですって逆に不自然でしょ

↑
お前の意見は当たってるとはいえんな
俺の狭い見解になるが、回りの中華乗りの7割はナンバー無しだ
俺も中華50を二台を購入してミニカー登録したが、オフ専用にしたからナンバー返還した
これでやり放題
ランズに登録について書くと、それしか話題のないヤツがくるからだよ

だから、お前も氏ね

ナンバー無しで走っていいのは、クローズドの私有地くらい。
砂浜も河川敷も公道扱い。

>>266
そーだよね
だから事実上ナンバーないほうが更におかしいわけですよね、ハイ
自宅の庭だけで楽しんでるの？
シネとか言われてもなぁ爆

>>265
やり放題とか言ってるけど
中華50CCなんて大抵ミニカー登録目的で買うもの（それ以外に50を買うメリットないでしょ）オフ専だったら、やりたい放題以前にパワーのない50でなく始めから大排気量を所持するのが一般的
シネシネ君 アナタはだ〜れ？

>>267
>>268
↑
またアイツだよ
粘着さがキモイ
誰だと聞くのは自分を守る為か？…ちいせえよ
「警察に相談済み」ってパターンも飽きたから次からは新しいパターンで頼むよ
お前は嘘吐きでつまらん人間だ
自分を守りたいならおとなしく糞色チンプバギーいじってろよ
お前のつまらんバギーをランズ掲示板に載せるな
コメントないだろ？
裏ではお前のチンプバギーとお前の情○で盛り上がってるけどね
消えるか氏んでくれ

中華製っていじって最高速度何�`くらい？

50でいじって65キロ　燃調きっちりつめてぎりぎり70？
110なら+15キロくらいか。

近頃ここと平行してミク覗くのが楽しい
情報収集にいいな

>>272

オラもだ！

だが、覗くだけで足跡ばかりだと嫌われんぞ。
オラは覗いたらなるべきゅコメ残すようにしとる。

>>273
同意
にちゃん アンド ミク

そんな時代かあ

荒れてる時は見る気もしなかったが、ここ
このごろは平和だからよく見るよ
ミクもなぁ、某BBS群の管理人も出入りしてるから
今は平和だが、いずれ荒れてくる予感

ここも話題が切れてるからね

さーて ミクにいつてくるか

「中華ＡＴＶ（バギー）情報掲示板」も過疎ってるので書き込んでやってください！！

http://jbbs.livedoor.jp/auto/5406/

そんなパクリ場は誰も興味ない
申し訳ないが内容がツマラン

>>277
お題がつまらんのに書き込む気も起きん。
２ちゃんとマンセーで十分だろ。なんのために立ち上げたのか意義を問いたい。
所詮業者の広告板になってるじゃねぇか。
マンセーとかわらねぇ。
大して聞きたくもない内容をとりあえずお題にしてもしょうがねぇだろ。
むしろいさぎよく雑談掲示板１本にしちまえ。十分だ

>>279
の言うとおり
>>277
別にマンセーって言うのがあるんだからソコにスレたてれば？
それといちいち宣伝しなくていいよ

いちいちムキになんなって！！

っていうか、俺が立てたんじゃないぜ。

過疎ってるから、遊んだだけ。

>>281
営業お疲れ。
むきになるというか、広告してまで書き込ませたいのか？と。
ランズな方々がBBSを愛してらっしゃるのはイタイほどわかるんだが。
俺としては巡回するのがめんどいのでこことマンセーで十分。
まぁ、ここも過疎気味ではあるがな。
ではネタを一つ。
ミニモトとかで扱ってる窒素入りショック
窒素なんか入ってネェ。普通の空気だ。
別の出品者が言ってた。どうせ抜けるからコンプレッサーでいれてくださいて。
そっから、マンセーにも書いたんだがRZ15.
アレのメーターすげーやらすごくねぇやら。
普通はマグネットセンサー使うせん？でもアレはエンジン回転数とギアポジション
とタイヤ直径から計算して速度を割り出すのだ。
マグネットみたいに切れたり砂鉄ついて誤作動したりがない。
弊害としてはスプロケが変えられない、エンジンも変えられない。
タイヤ変えても誤差がでて修正不可ときたもんだ。
小さな親切大きなお世話だな。
担当者得意げに話てたぞ。
せめて調整機能くらいつけてくれよ赤域

>>282

いい情報ｻﾝｸｽ。
俺も赤域のATV買ってみるよ

もっとこの板盛り上げてｸﾚｸﾚ

>>283
別板でRZ15とクマ烈風改がほぼ同一モデルって話があるが
ABSの人柱になってくれよ
RZ15はもう知ってるから
あ、もひとつRZ15のいいとこ
ライトだけバッテリー電源でない。
つまり止まると暗い、走ると明るいジェネレータ直タイプ。
コレはイイねおもうたぞ。
デイライトとか付けると電圧安定しないから一発で吹っ飛びそうだがな。
まぁ、しいてデメリットといえば、ハンドシフトってとこか。
俺は１アームシフトレバーつけたが（バタフライつかないから）、まだ慣らしが
おわってないのかすこぶる重い。足つりそうだ（UP時）靴も傷む。
この辺クマがどう改良（もしくは改悪）されてるのかも調査必要だな。
>>284
他力本願寺ですかい？？
出せるネタがあるうちはやりますぜ。

デタラメ 中華業者潰し掲示板＝マンセー
総合掲示板 一部妄想剛し＝２ちゃん
信頼性高い掲示板＝ATV RUNS
でも RUNSは中華以外も多いか

入札でかち合ったよ
ハ○○ﾀﾝが前言ってたのは本当かも

>>286
業者、乙。

さてミク偵察してこよ
(´･ω･｀)

おっ細木さんが中国製品について語ってましたハイ

おっ「中華ＡＴＶ（バギー）情報掲示板」意外と盛り上がってるじゃん！！

http://jbbs.livedoor.jp/auto/5406/

>>291
懲りない営業工作お疲れ。
覗いて見たが、盛り上がってるようには見えんな
マンセーでIP晒されて書き込み禁止食らった奴があてつけに作ったようにみえてしまう。
まぁ好きにしたまへ

書き込み禁止は食らってないでしょ

>>291
宣伝しすぎ。　マルチだし

>>292
晒されても
そんなの関係ねーって感じかな？
ちょいと可哀想だったが

ランズではちょっと前までＩＰ丸晒しだったし。
問題は無いでしょ。

書き込み禁止というより禁止ワード処理をされてたな。
IP晒されても関係ない･･･というよりはかなり猛烈に反発してたけどな。
メアドまでさらされてたし。
どうもそいつが立ち上げたチックで反吐が出るね。
マンセーに対抗意識むき出しすぎ。
でもネタかぶりまくり（笑

>>296
IPは晒されると痛いよ
ホストまで分かって、そのホストをググられると他での書き込みまで検索結果で出ちゃうから、やっぱり酷だよ

>>297
たしかにネタかぶりすぎだけどね
ただ宣伝だけはここでしないで欲しいね

ＩＰ晒しも良し悪しだね。
まぁ、荒らし行為すれば晒されて当然とおもうが。

ミニカーとして公道を走りたいのですが、メンテが楽で荷物が載るのは、いいのありますか？
ヤマハは公道だめみたいだけど、国産メーカーは無いのかな？

国産メーカーは無いよ。
台湾が比較的信用できるらしい。
スレが分かれているから、以下で聞いて。

【ミニカー登録】2St四輪バギー【ATV】6台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187971773/

>>300
荒らしとは感じなかったけどな
ただipaの評価に対して語っていただけのような気がする

>>302
4ｓｔは無いんですか？　燃費・環境重視の選択肢も入れたかったんですが

>>302
ちょっと調べれば解りますが、事実上無いと思ってください。

>>304
中国製でも構わないと言うなら激安で腐るほどあるよ。メンテができる人なら４〜６万で豪華装備が公道仕様だよ。

海老システムってオクで3,600円で猿のヤツが手に入るらしい
ミク友が言ってた
装着してみようかな

答えてくれてありがチョン。
オクで見ました。ちょっと安すぎで怖いですね。

バギーは高速走行よりも、低-中のパワフルな走行がメインだろうから
有料メーカーでは、4stは期待出来なそうですね。
2stで探してみます。

ヤマハはメーカーで公式に公道に乗るなと発表しているが
中華だってマシンに貼ってあるシールにはそう書いてある。
てことは、ヤマハの50ccだって保安部品さえ付ければ
ミニカー登録して公道が乗れるものになってしまう。

そもそもバギーなんて公道で乗るもんじゃないでしょ
たまたまATV５０ccはミニカー登録できるだけ
保安部品つければね
言ってみれば船だって排気量５０ccで四輪つければ登録して公道はしれる

>>309
BEST社の中華のオーナーズマニュアル見てみた。

For　OFF ROAD USE ONLY.
この車体はオフロード路面の、何もさまたげるモノが無い場所ところで運転してください。

だって。
メーカーからしてみれば、ユーザーが勝手に登録して
舗装路走っているのは変わらない。

だけど現実として50を選択するのはミニカー登録できるから
もしミニカー登録制度自体なかったらオフ走行だけするのにわざわざ50を選択する人はいない
公道走行のための50CCでしょ

>>292
どこの掲示板がどうとかじゃなくて此処も含めてA掲示板もB掲示板もC掲示板もみんなハシゴして書き込みしてるしROMってる
だから何処の掲示板の住民はイイヒトであそこの掲示板はいい加減とかそんなのないよ
皆、一カ所の掲示板に大人しく留まっていると思ったらそれは間違いだよ
マンセーの管理人に聞いてみて

>>313
>>292が話てる内容とあんたが言ってる事は違うが？
盛り上がってると自作自演営業トークがあったので、そうではないと事実を言っただけだが。
しかし、マンセーに書いてあって情報？掲示板に書いてないと嘘だ業者つぶしだと
騒ぐ始末で手に負えん。
いろんな掲示板やらミクを渡り歩いて情報を得るのは常識でしょ。
スレタイが卑屈なんだよ、情報？掲示板は。

まぁ、マンセーが見た目簡単にあれだけ大きくなっちゃったからね。
後発の、情報？掲示板が真似したら盛り上がると思ったのに
盛り上がらないから必死なんでしょう。

>>292
あのIPは奈良だったよね。
はたから見てりゃただの仲間割れだよ。
IPひろばで検索かけたけど。
そんでググったら・・・な訳で
ただ宣伝ウザくなけりゃよかったんじゃない。あとマンセのパクリとか。
確かこの掲示板での宣伝てタダじゃなかったような・・・

>>314
悪いアンカー間違えだ
>>314の意見 その通りだよ

激しく同意

>>311
このFor　OFF ROAD USE ONLY.は、
「道路では乗れない」って意味

>>318
物知りだな。

>>318
そこまで明確じゃないよ。
そのまんま、オフロードだけの使用のため (に作ってある)　ってことでしょ。
道路では乗れないなら、　riding on road is impossible.　とかでしょ。

>>318
乗れないって言っても、ぶっちゃけ50シーシーも110シーシーも堂々と公道走ってるでしょ
公道走れなけりゃ中華の魅力ないでしょ
こればっかりは暗黙の了解って事だね

要はメーカーは「公道で乗るために作ってないよ。責任負わないよ。」
という事を明記しているんでしょ。

110ccも堂々と走ってるのか

これだから中華は

いや、問題は110ccを堂々と登録するヤツがいることだろ。
今は厳しくて出来ないみたいだが。

>>324
別にエンジン開けろとは言われないし
50ccだと持っていけば何百、何千ccでもOK

宮崎県にあるバギーランドに行った中華乗りいる？
本当に中華バギーで走らせてくれるのか？

>>325
そんな奴ばっか。まさに無法地帯。
日本とは思えない。
それで表向きはダート、オフでしか使ってねーって。じゃナンバーつけるなよ。
そのうち今より厳しくなるぞ

>>327
だったら改正すればいいんじゃない？
良い悪いとかじゃなく法的に厳しくは無いって言ってるの

ナンバー発行の行政期間は徴税業務だけの自己申告制度で検査権限は無いし
国交省も車両の監督はするものの検査対象外車両に検査権限が無い
あくまで自己責任の保安基準管理と遵法運用ということなので
違法車両が後を絶たないだけ

摘発業務を徹底してやるにも個人資産の分解測定は令状が必要だし
押収分解に必要な令状を発行する根拠を裁判所に申請するには
見た目がホボ同じのエンジンじゃ無理
まして110ccに50ccの刻印でもあったら該当摘発で警察官の「カン」を根拠に
令状は取れないよ

違法販売業者から車両買い取り、分解して検挙が限界だろ

そりゃ横行するな

違法というが、公道を走ってて何か問題有るの？
110ccで事故を起こしても、自賠責普通に効くでしょ？

違法＝悪い　というよりも、融通がきかない法＝悪い　という感じなんだが。

法整備と、保険屋とメーカーと整備所がうまいこといけば、
4輪バギーの小ささと荷物のはいる量とか走り心地などその総合的なスタイルは
良いと思うだ。

現状は、公道を走るために作ってないから、走れないのと
50cc以上だと軽自動車の部類に入って、シートベルトなどの装備ができない
ので、自動車扱いできないってのが問題なんでしょ？

問題解決には、バイクが原付-大型まであるように、ミニカーにも小型-大型まで
作ればいいと思う。

理想論なんだが、たとえば、
・法整備済み　
(仮)1-100ccまで 1人乗り 税金2500円/年　101-300cc 2人乗りok 税金3000円+従量税1000円　て具合に
・ヤマハが先駆けとなり、公道okのミニカーを排気量別に出す。
・ミニカー整備士資格を設けて、バイク屋などが取得済み　

こんな状況だったら、購買意欲はだいぶ高まるでしょ？

>>330
法改正までして購買意欲を高めてどうするんだ？
死人が増えて経済効果でも上がるのかね

ちなみに自動車登録でもシートベルトは不要
保安基準は跨り座席ではシートベルト装着除外だろ

ATVタイプの乗用車が困難なのは衝突安全基準が大きな要素
トライクが乗用車登録からバイクに変更になったのは
衝突安全性能を確保する改造が困難だったため

>>330
何を言ってるかよくわからんが

>公道を走ってて何か問題有るの？
ミニカー枠に適合しない車体にミニカーナンバー付けて走ってたら
普通に無保険・無車検で車両法にも道交法にもひっかかるんだが。
ミニカー枠でないものにミニカー（原付）の自賠責かけて、それが
有効になるわけねーだろ。

当然、上記車両法、道交法、並びにナンバー申請時の虚偽記載、
自動車税の脱税まで入って、公道を走ってはいけない物で走って
事故ったとなりゃ過失相殺は一気に不利に、自賠責も無効で
ひたすら自腹。

こんな「簡単な事」も想像できんのかね。

>>332
そんなところは論点じゃないから。　

でもま、フルサイズATV（STZとか）の50ccって、排気量偽装のシリンダーのもの
以外は50キロくらいしかでないっしょ？
そらぁ、110cc積みたくもなるもんだ。
RZ15とか90キロ代の軽い車体なら60まで行くんだろうが。
でも時代はフルサイズだよねぇ。走らなくても

ｽﾚﾁごめん。
ここの住人でﾔﾏﾊYF100M乗ってる人いる？
横幅知りたくて調べたけど、わからなくて…
もし居たら教えて下さい

>>332
そうだね
>>330は、まさに中華乗りの薄っぺらい考えの代表みたいなもの
軽い気持ちで排気量無視
真面目に登録してる人も少なからず実在するだけに迷惑かけんで欲しい。

２ｓｔスレ落ちやがった。
書き込みが無かった訳ではないのに。

【ミニカー登録】2St四輪バギー【ATV】6台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187971773/

午後の時点でバイク板の下の方に行ってたと思う
アゲておくの忘れた
スマンorz

一応、スレの補完はしておきました。

http://atv0000.web.fc2.com/

どう考えてもミニカーを125ccまでにすべきだと思う。
バイクは125ccまで原付なのに4輪は50ccていうのはおかしいし、
原付二種をトライク化すれば軽二輪になり高速に乗れてしまうなんていう問題も同時に解決できるのに。
実際125cc以下の車作って高速乗ろうなんて奴いないだろ？

実際にミニカーが増えたら邪魔だし。
世間にミニカー用の駐車場が完備されていないでしょ。
バイクで十分ですよ。
ミニカー乗っていて、こんなものが街中に溢れていたら困ると思うもん。

バギー人口は少ないからいい
バイクのように普通に見かけるようになったら珍しくもないからバギー降りる
つうか最近そんな傾向
若いのからオヤジまで猫も杓子も
バギーなんて1県に二台位の時が目立って優越感があったが

手放す人も多いよね。
場所取るから。

２ストのスレ落ちたね
ストリークのインプレはいらないよね
明日あたり試乗予定だが・・・
中華も扱ってる店だから、怪しい中華も報告するけど

クマキ改も自作自演の宣伝や業者潰しの件もバレちゃったね。
今までの工作活動も今回の件でバレバレ。

中華ＡＴＶ（バギー）情報掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5406/


マンセー掲示板に書かれている、グリドラ、ＣＡＮＯＮ、ＣＪ−ＢＥＥＴの悪口もクマキとほぼ間違いないだろう。

中華マンセー！！掲示板
http://atv0000.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atv0000/index2.html

中華？情報掲示板って、
マンセーでアクセス規制されたクマキに粘着したヤツだろ。

コイツ
↓

IPアドレス 220.24.83.221
ホスト名 softbank220024083221.bbtec.net
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 xDSL
都道府県 奈良県

コイツへのクレームは直接以下のメールアドレスへメールしてください。
↓
[email protected]
[email protected]

こっちだよ。
クマキも今後が大変だな。
詫びでも入れて業者と仲直りすれば、許してくれるかも。
ＡＴＶ業者を敵に回したツケが回ってきたな。


中華ＡＴＶ（バギー）情報掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5406/
【2:1】【1:21】CANONのＡＴＶ スレ削除しました
1 名前：管理人 ：2007/09/16(日) 14:19:48
CANONスレは以下の理由により削除しました
２ちゃんねる掲示板使用ガイドライン違反にあたる書き込み行為
荒らし行為とみなされる可能性のある書き込み。
※個人固有名詞公開　ハラスメント　嫌がらせ　業務妨害

softbank219*********.bbtec.net 219.**.***.***
bflets-fm-west-*-***.dsn.jp 218.**.***.***
地域　鳥取県

>>347
その掲示板の管理人がクマキ粘着なんだろ。
しかも削除理由に該当するレスが明示されていないで
風評を流してクマキの業務を妨害している
正義のつもりか知らんが、やり方がマズすぎ。
掲示板閉鎖した方がいいよ。

>>348

そのこと掲示板に書き込んでみたらどうなんだ？
もしかして、クマキ本人だから書き込めないって話じゃ困るぞ！！

>>349
そんな信用できない掲示板にカキコできるわけ無いだろ。
IP悪用されるのが落ちだ。

JBBSは書面での情報開示しているね。

http://rentalbbs.livedoor.com/guideline.html

>>350

カキコできないって本人だからでしょ？
犯人みつけた！！

>>350

苦しい展開だな。

>>348
>>350

よくよく見たら、オマエのいうクマキのこと管理人は一言も書いていないぞ。
それでは、何も言えんな。
>>348と>>350とＩＰはもしかして図星の本人？
だったら素直に認めたほうがいいのではないのか？

>>353
匿名掲示板でどの書き込みが誰かなんて無意味だぞ。
管理人が煽っているか、
取り巻きが煽っているか知らないが
クマキが犯人だという証拠も無しに決め付けるのはイカンだろ。

110ccって合法で登録する方法無いの？

>>355
あるけど、軽自動車と同じ衝突安全基準をクリアしなくてはならないので
事実上合法での登録は出来ません。
また、バギータイプの小型特殊としての登録は現在はできません。

>>356
きちんと農耕用で使う目的で登録すればいいんじゃないのかな
実際畑で運搬に使ってる人もいるし

>>357
用途の問題ではなく、構造の問題

RUNSの掲示板でIPが表示されてる板があるんだが
半分以上一致しとるよな？ どうなんだろ 熊じゃないのか？

>>357
それが認められると農家の軽トラックは
コンピューターに簡単な速度規制装置を付けるだけで
無車検、低額税の小型特殊になってしまうのです。

小型特殊は国交省が指定する特殊な構造の自動車です
ATVはその要件にないですから
指定された装置を装備するくらいの改造が無いとダメ

>>358
なるほど、そりゃわかんねぇや
なんにしても事故も増えてるしグレーゾーンみたいな法律だから、ミニカーって
尻すぼみだろうな
けん引役の台湾も２スト規制でこのままだと消えていくだろうし
ATVがなくなる日も近いか

>>361
そう考えるのが正常な人だね
バギー乗りの大半は俺が俺がの方達が多いので一緒にされたくないよ本気で
どうも暴走族の延長に見られててorz
扁平 車高短 ノーヘル 爆音 改造て感じで
もっと印象良くなるようにしようよ
以前 一般人の意見の板で随分批判されてたから頑張ろうよ
ATVがなくならないように

無くなりもせんだろうが、増えモせんだろうね。
排気ガス規制ってどうなっているの？

>>359

クマが欄図の書き込み無くなったら、マンセーに書きこんでるんじゃねーの。

いやクマ自身がマンセーと１枚からんでいるな。

またクマスレのフォローのカキコはみんな文章が似ている。

本人がフォローしてるしか思えないな（笑）

で マ○○ーさんの名前知ってる人ってそうはいないんじゃない？

安心しろ ワカッテルよ お前だろ スライダ買ったしっ 待ってろよ

２ｓｔスレ立てろよ

「IPひろば」って何？

おまいらは店とか行くと駐車場にちゃんととめてる？
駐輪場にとめたくなんない？

優先順位は、バイク置き場←駐輪場←駐車場。
警備員さんがいるような駐車場だとバイク置き場を案内される事多いね。

>>356
> 軽自動車と同じ衝突安全基準をクリアしなくてはならないので

そんな基準をクリアする義務はない。

もっと別な次元の「費用的」な面が問題なんですね。

その内情を明かす気が無いならばほっといてくれよ。
陸運支局に電話して確認したんだから。

昔、大型ATVを陸運に通い詰めて、ちゃんと登録した御仁はいたな。

>>373
軽自動車登録したって人いたな。
ツワモノだ。

どうやったんだろうな。
知りたいね。

>>372
> その内情を明かす気が無いならばほっといてくれよ。
じゃぁデマ流すのやめてくれよな。

> 陸運支局に電話して確認したんだから。
新規登録は陸運支局じゃないから。

>>375
どうやったっていうか、とにかく登録に必要な要件を満たすように
陸運で実際にアドバイス受けて、いじって、また陸運に持ち込んで
アドバイス受けて、いじって、の繰り返しだったと思うが。

どっかのバカのように、金を積んで解決したわけじゃない。
つってもタダでできる事でもないが。

>>377
それをやるつもりで陸運局に問い合わせたんだが、
はじめに衝突安全基準の書類持ってきてくれないと
こちらとしてはどうにも出来ないと解答されたよ。

ちまたにゃF3000マシンにナンバー取った人もいる。
できんことはないな

>>326
宮崎県の青島バギーランド行ってきたぞ
従業員（ランズの住人さん？）と話してきたが持込中華でも走らせてくれるそうな
KWに乗ったが結構面白かった
近県なんで来週も子供連れて行く予定

>>380
いいなー。
東京在住だけど、バギー走らせられるコースなんて片道三時間だよ。

>>381
北陸のﾄﾞ田舎のオイラは夏は砂浜 冬はパウダースノーの林道を走っています
今の時期なら刈り取りの終わったたんぼという広大な私有地も走り放題 あとはショップとバギー仲間がいれば勝ち組みかな…

当然、正規ナンバー登録車だよな？
砂浜・一般林道をナンバー無しATVで走ってたら違法だけどな。

>>379
あれはガス検通すためにエンジンを日産のVG30に積み替えたり、４輪にサイクルフェンダー付けたりw金に糸目をつけてないからね。

久しぶりにきゃのんHP見たらATV　ぷちモデル乗車 大きさ比較
意味ねぇなぁ・・・あれでどうしろと？
てか誰だよ。TKの娘か？
普通所属先とか書いてない？？

何でここに？
他で書けば？

温泉行って来た。

>>383
道路に指定されてなければいいっちゅうわけでもないの？
車両侵入禁止とかかかれてなければOKかとおもってた
>>384
しらなんだｗ　ありがっちょｗ
>>385
まぁ板違いだな。苦情はランズに言いましょう。
所属先があるなら逆に勝手に載せるわけにはいかんじゃろ
これから売り出すんでしょうさ

>>388
人が自由に出入りできる場所は「道路」とみなされる。
それが海岸の砂浜でも、スーパーの駐車場でも。

もし捕まっても、判例があるんで警察に言い訳しても無駄。
正式裁判で判例を覆すしかない。

じゃあ 河川敷でナンバー無しATV走らせたら 無保険車両扱いなの？

yes。

珍しいものに乗りたいんならコレにでも乗ってろ
http://jp.youtube.com/watch?v=5IsLTC5OsbI

>>385
お前誰だ？電話番号やメールアドレスも記載あるのだから
堂々と言えば？言えないなら心の中で思えって
いちいち書くなよ
またクマさんのせいにされるだろ！
陰口オタク野郎 氏ね

>>393
オタク野郎はほっときましょう(^O^)

>>326
スパ2乗りです。
そこに八月後半に子供と行ってきました。
子供が何回も連続で乗るから暇だったんで蘭図の住人さんらしき人に話しかけてみました。
見た目は恐かったけど凄くやさしい人だった。
中華持込みOKだって。
壊れたら出来る範囲で修理しますって言ってたから、もう少し涼しくなったら持込むつもり。
近かったら毎週行くだろうな。

>>393
援護に見せかけた煽り
>>394
それくらい気づけよ

例の新掲示板2つ
大半が・・・の住人だしw
主に聞いた

そりゃー、ＡＴＶ乗っている人なんて限られてますから。

>>395の
↓
「394それくらい気づけよ」の意味がわからん
こいつは○○か？
おれが○○なのか？

>>
金曜日はどこも過疎る

夜中あそこにｶｷｺされればあそこも同じ時間帯でｶｷｺされるし

飛んで飛んで飛んで飛んで飛んで〜
回って回って回って回る〜 って歌知らないの？

>>398
○○といえば、カ○しかおもいうかばんが
実際マンセーも偽マンセーも数人で回ってること確実。
業者もいなくなったようだし一気に過疎るか。
ここも似たようなものだがな

一つ情報投下
塗装ボディには気を付けろ（特にオレは銀にやられた）
タイヤと接触して梱包されることが多いショップは茶色く変色して
しかもクレームが効かないらしいぞ
普通はエアキャップでタイヤ包んで送るが、銀ボディを売ってる
ショップは裸で送りつけやがる。
いかにもコンテナで入ってろくに検品もせず送り出したのがバレバレ
しかもボディ全体に６箇所ほどまだら模様になってるのに「中華は
そんなもん」と一蹴　ショップにあるまじき発言
CJならきちんと対応してくれるだろうに誤ったぜ。
ボディはプラ素地のもんです。

>>400
>塗装ボディには気を付けろ（特にオレは銀にやられた）
そんなの常識。
どっちにしろ中華塗装ボディーは軟化剤の配合メチャクチャだから
あとで黄ばんで変な色になるよ。
どうせケチって安い寄せ集め豪華装備低ランク品
ネットで買ったんだろうから
塗装くらい金掛けりゃいいんじゃ？

しかし、今金払って、
バックオーダー入れてる連中は可哀相に・・・
日本向けのＡＴＶ、殆ど港で止まってるよ。
中国の突発規制にも困ったもんだな。

バレバレジャン

今日地元の関西某ATVショップへ遊びに行ったらそこの店長が嘆いていたよ。

同じATVを扱っている小さなATVショップが原因で、同業者のATVの信用がガタ落ちだって。
その小さなATVショップがネットなどに他の業者の批判しているから、他の業者が怒ってうちまで巻き沿いに･･･。
その小さなATVショップって周りにも迷惑かけているのも知らずに馬鹿だな。

おっと、いつの間に衝撃情報が・・・
このままで大丈夫か？

中華マンセー！！掲示板
http://atv0000.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/atv0000/index2.html

中華ＡＴＶ（バギー）情報掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5406/

>>404
IPさらされちまうよ

ATVの車高はハイリフトかノーマルかローダウン走りも見た目も考えるとどれがおすすめかな？

>>401
普通に大手の店頭も通販もしてる、高品質を謳うショップから買ったんだけどな。
さらっと「こんなもんです」言われたよ
５万１０万の車両ならあきらめもつくがな。
>>403
巻き添えをくらうくらいの信頼関係しか築けない店長にも責任あるな。
たとえ同じ車両だとしてもきちんと整備ができてれば風評にはやられんだろ。
その小さなショップとやらにそこの店長から苦情言わせればいいじゃんさ
ここで言っても何の役にもたたねぇぞ
>>404
何の話かわからん。
>>406
プチローダウンをお勧め。

>>407
ありがとうございます。プチですね。
もうひとつ質問です。
一発でエンジンがかかるようにするには何か方法ありますか？

>>408
どこぞでキャブキャブ言ってるが、インテークパイプも見とけ
おかしいと気付くか・も・よ

>>407

小さなATVショップってあんたのところだよ。

usedのATVを買うなら幾らまでならOK？

>>408
最終的にエンジンがかかるのかそうでないのか。
かかるがかかりが悪いならチョーク・バッテリー。キャブをばらしたことがあるなら
スロットルが閉まりきってないないから負圧が足りないか。
掛からないなら二次エア、プラグ、イグニションほか電装。
キャブはそうそう壊れない。エンジンかからないのは二次エア吸いの可能性が
高い。
エアクリはずして半分手でふさいでエンジンかかればエア吸い。
キャブとインマニ間のガスケットからの漏れを確認しよう。
詳しく知りたいならランズ信者になるがよろし。ここは初心者に冷たい。
>>411
ミニサイズなら１万。ミドル（S7)なら３万、ミドル大？（クアドボーイ、RZ-15）
なら５万、STZなら６万てとこか。
前オーナーがきっちり整備して乗ってたのか、故障多発で手放したのかによって
手間がぜんぜん違うので要チェック。
故障多発のならいくら１万でも買わない方がいいな。

しまった
逆に今はSTZの方が粗悪品多いから６万は高いな
４万てとこか。

先輩からSTZ７万で買おうと思いましたが安くもないようですね
アドバイスありがとうございます

中華の中古車なんて、止めといったのがいいみたい
新車でも安いし、中古を乗ってる人はあまりいないね

まぁ　相手がATVに詳しくてフォローアップをしっかりしてもらえるなら
新品より中古の方が状態がいい。
後は貴公がいじってでも乗る気概があるかどうかだな
ノーメンテでいけると思うと大間違い

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r40497568
このジェネレーターで直流に変更する場合、黄色２本が充電と灯下類で
青/白がパルスで緑がアースだと思うんだけど、点火用の配線が無いみたい
だけどCDIへの点火用はバッテリーからの12VでOKですか？

>>417
CDIへ入る配線は青/白一本でオーケー。緑がＣＤＩ用アース。
青／白が一次電流となる。
以下の電装／電球を参照。

http://atv0000.hp.infoseek.co.jp/

中華マンセーの掲示板に書き込んだだけでホスト表示されたよ！！
管理人はクマキ改さんで危険と分かったなー。
みんな気をつけろよ！！

管理人以外ホストなんて分からないのにごまかしているよ！！
やっぱりマンセーの業者潰しのネタも嘘が多いのがミエミエだったね。
みんな気をつけろ！！

先週も業者の嫌がらせのネタを止めて欲しいと書いたら勝手に削除されていたよ！！

これって、絶対に怪しいとみんなも思うでしょ？

事実をかいたまでなのにマンセーはクマキ改さんよりの掲示板だな！！

前に奈良の人もIP晒されたが佐賀の人もそうだけどIP晒されるほどの内容ではないね
マンセーの主は通りすがりとして某掲示板に出入りしているが 無神経な人だよね
IPを遊び半分で晒して楽しんで

ATV乗りは 楽しさで輪が広がり 色々役に立つ情報を共有できれば良いと思う
金儲けしか考えてない業者は 争い方が見苦しいな・・・
今度近所の奴行くんで 色々立証できると思うよ

>>424
禿同
やっぱりランズがいいね
マンセーとかは匿名性もあってか殺伐としてる
匿名のメリットがなんら生かされてないもんね

みんなサーフィンしてるだけだったね
みんな二面性がある
三面性と言えば正しいのか
ただ各さいとで無闇にIP晒すのはどうですかねぇ

ごもっとも。
普通管理者は毅然とした対応して
消すなら理由述べて消しますよ警告してから消すもんだが。
一時マンセー管理人がキレたときは面白かった
お前らうざいからもうくんな吐いた
あれには笑ったｗ

結局、言葉遣いとっても態度みても ？？？と感じる
IP晒すくらいなら匿名性はやめればいい
晒された人の気持ちも考えてあげてほしい
そもそも ああいった土壌を作ったのは当の本人でしょ

>>419 別人らしい。
あそこはトラブルシューティングの質問・アドバイス掲示板でもないし、ネタを見ると判るが。
単なる煽りサイトなのでは？
それはさて置き２ストスレなくなって２ストの方々はどこに？

アングラにもぐったか、偽中華乗りとして煽りを先導してるか
仲良くやりたいんだけどねぇ。
どうも一部の人たちがお互いを毛嫌いしてるからね。

>>429

別人なら何でクマ●ネタになると、ムキになるのじゃ？
わからんのう

本人が別人だってブログで言ってたんだよ
わかんねー奴だな
しつこいよ

間違いないですな 中華マンセー！！録のTOPに陸戦士 烈風改の紹介が出てきた
陸戦士の悪口に見える内容で掲載されてます 間違い無いようですね
クマキ改さんは色々良いアドバイスを頂けて尊敬してたのにとても残念です
実際に生で合わないと人間って解らないですね

それより、なんで陸さんの否定ばっかするんだ？写真まで出して

RZの紹介についても無知丸出し。

結構何も知らないんだね
あの車体はどこか゛デザインしたかも知らないだろうね

まあ知ってるのはあたしだけだな

とにかく知ったかぶり

>>433
録のトップページの写真は赤尊さんオリジナルのゴールドホイールですね

>>432

ブログどこ？
なーんも書いてないけん。

ブログってマンセー？
丁寧に教えて欲しい

情報掲示板のホストはリアルだったんだね。
本人のコメント見て驚きましたよハイ。

中華で中古車って、どの程度走ったかによるね。
ヤフオクでよく5ｋｍしか走っていない、
家の周りしか走っていないというのは手を出さない方が良い。
これらは初期不良を抱えたままだから。
逆に1000ｋｍ走りました、なんてのは（まず見かけないが）
初期不良も克服して、走っている分価格も下がっているでしょ。
こういうのはねらい目かも。

>>419
本人の言葉↓

マンセーとは一切関係ありません 匿名掲示板で 煽り 晒しなど、そんな事ばかりやっているから2スト業者に格下扱いされるのでは････

例の件が勃発してから他社に対しての書き込みはしてないし 書き込みした内容に嘘はありません 真実しか書き込みしていない･･･････ と

ここまで言うんだからマンセーとは関係ないでしょハイ

そんな事より中華輸入情報の詳細教えて
マンセーで話が出てただけど、詳しい人いる？
そいつが一番気になる

マンセー・情報板で出てる以上の情報はまだないな。
規制解除された話も聞いてないし。
ただ、港で完全ストップというわけではなくて少しづつ流れてるみたい。
関税が10%あがったというショップもあるし（オレの情報だと関税が上がった
のは６月だったが）、賄賂を渡してとりあえず港でストップしてる分だけは
輸出できた、という通販ショップもあるね。
ただ流通量の激減は避けられない模様。
ショップのはHPをぐぐればいいだろうが、その他のネタについては聞いた話
なのでソースはない。あしからず。
信じない人は信じなくて結構ですよ。

昨今、UNILLI以外のＡＴＶ（四輪バギー）を買われ、
当社・当社販売店に初期不良や修理・保守部品購入の問い合わせが
非常に多く業務に支障を来たしております。

特に台湾製以外（何処とは言いませんが）の粗悪品の購入には十分ご注意ください。
車体やエンジンシリンダーに５０ｃｃ(49cc)の表記がありましても
50cc超の排気量の詐欺的ＡＴＶが存在します。
神奈川県では５０ｃｃ超のＡＴＶ検挙例も発生しております。

また、保安部品は付いていればよいわけではありません。
保安基準に沿ったサイズ、取り付け位置、機能して初めて保安基準適合となります。
エンジンからの充電機能がなく、バッテリー充電器添付などの公道仕様は論外です。

購入の際にはその点を留意の上、商品をお選びください。


50ccを超える四輪バギーのミニカー・小型特殊登録は違法です。

あのさー。外国で発売されてる数百ｃｃのバギーを
ウインカーとかつけて特殊車両ということで登録できない？

バギーに荷台をつけて引かせるとか工作してさー。
農機というようなジャンルに無理やりして登録できないかな？

50ccって使えないでしょ？

>>444
変なもん付けると、小型特殊じゃなくて大型特殊の免許が必要になるぞ

小特議論はこっちでやってくれ。

【小型特殊登録】四輪バギー【ATV】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/truck/1171268755/

なぁ、オイルが700kmで黒くなったんで換えたんだが、
オイルの交換サイクルってこんなもん？
少しオイル漏れがあって減っていた。
オイルフィルタの清掃って必要あるかな？

オイルフィルタも定期的にチェックしたいね。
右クランクケースカバーを開ける必要があるから、
できればクラッチとか、そういうのを一緒にやる時が良い。

どうもピストン（とピストンリング）とシリンダーのクリアランス精度がよろしく
なくて、若干圧縮抜けをしているようだ。
つまりオイルを吹きあげてるからカーボンがまざって黒くなるみたい。
量も少ないから千キロ以内では交換してあげたいねぇ。
オイルフィルタは清掃したほうがいいにこしたことはないが、なんかチャチイ
網がついてるだけだから、ストレーナ効果があるのかないのか微妙。
マグネットドレンボルトをつけたほうがよっぽど効きそう。

マグネットドレン欲しいな。
探してみよう。

>>444
そこまでして１５�qしかでない車両造って
ミニカー５０CCに抜かれたいか？

>>450
なんかいかオイル交換してるけど、ぎらぎらした鉄粉はそう見えず
ほとんどカーボンスラッジ？の黒さっぽかったから
安いオイルをマメに換えるがいいんでない？
ちなみにホンダ純正４ストバイク用オイル入れたがまったくかわりなし
多少なりとも吹けよくなるとか音が静かになるとか期待したのにかたすかし。
バイク用オイルでないといかんっちゅう人結構おおいけどね･･･

君達、毎週オイル交換は如何？

それは環境にも悪いでしょ。
500ｋｍから1000ｋｍが適当かな。
メーカー推奨はゾンシェンで1000ｋｍ毎って書いてあった。

>>454
1000kmって･･･
オイルはそれからだろ。
笑える。もっとも中華オイルはヤバイけどね。
ゾンシンのいいエンジンなら
10000km以上換えなくてもオッケーだよ。
ヤフオクとかで売ってるのは駄目。
コピーゾンシンやコピーリンファンとか。
あと元々ミニモト用のハイコンプの
黒いエンジンも駄目だね。
オイル交換に金掛けるなら
始めからいいエンジン買えばいいのに。
あとね
極端にオイル黒くなるのは
伝達系の問題だから気にしないでいいよ。
カーボンスラッジ？？？
笑える。

>>455
最低1000キロでは換えたほうがいいと思うけどね。
車と違って乗らない期間の方が長いから（通勤に使ってる人は別だけど）
自然に変質する分もふくめでそれくらいで換えたほうがいいとおもうけど。
まぁ、初心者なんでね。笑ってもらっても別にかまわないけれど
今年のゾンシェンはいいね。充電もしっかりしてるし
去年のはある意味クズだ。
リーファンはかなりボロいんですが･･･遅いし。
いいエンジンだと思う人いるのかなぁ。
ゾンシェンとリーファンは同じ排気量でも５キロは軽く速度がちがうよ。
というか、C○さんとかク○スワールドさんとかは
ゾンシェン・リーファンって読んでるけど、ゾンシンはともかくリンファン
って呼ぶ人は始めてみたよ。
いろんな呼び方があるもんですねぇ。勉強になりましたありがとう

なぁ・・・。
本家のカブってどれくらいでオイル変えるんだ？

カブ＞
オイルなくてもそこそこ走るという怪しい噂があるが･･･
チャイナはオイルクーラーの配管はずれてブローしたという
報告があるね。

関係ないけど、
バギーの振動ってさあ
長年乗ってるうちに自然と治まって来ない？
俺だけ？
振動対策は全くしてないし。
明らかに購入当初より振動がなくなってる。
公道走ってるうちにフレームが変化して徐々に路面の角度と馴染んでくるのかなあ。
同じように感じた人いない？

それは無いなぁ・・・。
エンジンマウントのゴムが良い具合にヘタって、という事なんですかね？

ひつもんです。
四輪バギーを買ったのですがひっぱっても最高で47キロが限度です。
車の流れについて行けますか？
忙しくて一般動はまだ走っていません。
諸先輩方教えてください。

>>461
引っ張ってもダメなら押してみな

>>459
おおむね気のせい。ただ、エンジン本体の発生振動はならしが終われば多少
減るかも。
今のエンジンはほとんどゴムブッシュは入ってない。
>>461
マジレスするとだな
３速で減速するようなら、フロントスプロケを小さくしてみ。
多分14だから、420チェーンなら12とかに。
超扁平タイヤとか入れてるなら３速が吹けきるだろうから16Tや17Tのスプロケで
ハイギア化する。
あとはキャブセッティングをバッチリあわせる、タイヤ幅を狭くする
アライメントを調整してトーを０に近づけて抵抗を減らす
チェーンを国産にして抵抗減らす　社外CDIを入れる　とかか。
何に乗ってるかがわからないとなんとも。
STZだったら大概何やっても50キロちょいでしょう。
排気量偽装エンジンだと48表示でも75キロくらい出たがな。

偽装エンジンて自賠責きく？

効かない
むしろ無保険で罰金

事故が起こったら保険会社って実際の排気量調べるのかな？

そんな事までしない。
自賠責でアジャスターが動く事はほとんど無い。
明らかに偽装エンジンが原因で事故が起こったならば別だが。

>>467
ありがとうもろこし。
ともだちんこのバギーが50CCノーマルでスピード80キロ弱マークするから少々心配になったとです。調べないと言うことは自賠責は効くね。
とりあえず安心。

つかミニカー登録のATVが80km/hで走ってたら、事故る前に検挙だろ

問題ないみたいよ
ともだちんこは背が150センチくらいで短足でおまけにドカベンに似てるから。
ドカベン香川って知ってる？マジそつくり。
でもスピード出して我が物顔なんですよぉ。困ったものです。

問題ないわけあるか。

自賠責入ってればだいたい大丈夫なんじゃないかな？

任意までちゃんと入ろうよ。
たいした金額しないから。
ファミリーバイク特約でもいいよ。

質問です。
ミニカー登録したATVは、灯火の常時点灯は必要なんですか？

必要です。

バイク板の別スレからお邪魔します
スポーツの秋です
スポーツに例えると、
バイクはサッカー
車は野球
バギーはゲートボール
と巷では言われたりしますが我々若者が乗ってもOK？
それとも団塊の世代以上の趣味？
ここにいる人達の年齢は何歳くらいの年齢層？
気になります

あたまのおかしい中年男性か
田舎のDQN
不良どもが主なターゲットです。

そいつらをＡＴＶに乗せ事故を起こさせ、そのことによって馬鹿を一掃する計画です。

年寄りが多いイメージがあるね。
ホームページとかでも子供さんがいる人とか多い。

やっぱり族上がりの年配の人の乗り物なのかなぁ転倒しないからかな？
たしかにお孫さんがいる人とかいるからなぁ
バイク板の他スレの皆さんはバギーについてどんなイメージ持ってるの？

>>477
それは言い過ぎでしょ

間違ってはいないが・・・

どこかにバギーをオシャレに乗ってる人いない？見かけるのはだいたい田舎風チバラギ使用の爆音の昭和仕様なんだけど
下品なカスタムとかでなくて、ファッションの一部として今風にシンプルにスマートにオシャレに乗ってる人とかいないの？


いない か

>>401
売っていないんだよね。
カスタムパーツと言えば、
ＧＴウイングに、超扁平ホイール、ローダウンが定番になっている。
だから、なかなか難しい。

この間、クマキ改店員日記見ていたら、GPSメータ使用で私道農道を借りて63�q出た
と書いてあったのでコメントで舗装道路ですか？未舗装道路ですか？また、50CCで63�qも出そうとしたらどれくらい走行するのですか？と質問したら、なんとコメントを消して、さらに63�q出たとの記事も削除・・・・
これってどう思われますか？　もう、記事も削除されていますし・・・
私は次のどれかだと思うのですが・・・（急に消したり、ブログで言い訳したり）

�@　虚偽の内容だったのか？
�A　私有地農道では無く、公道でスピード違反していたのか？
�B　不正改造した車両だったのか？
�C　過大な内容を記載して知らない者を洗脳しようとしていたのか？

http://ameblo.jp/kumaki-kai/

カキコする所間違っていません？

まちがってるねぇ

>>483 のリンク先

> ２ストロークですが完成度が高く、
> 故障も比較的少なめなため各地のレンタルATVのシェアは非常に高いです。
> ただ、重い車重と２ストロークの特性がうまくあわず、
> 乗り出しで４０キロ程度、ウェイトローラやチャンバーの
> 変更を行って55キロぐらいと、
> チャイナ４ストに比べじゃっかん非力さはぬぐえません。

そりゃチャイナ１１０ｃｃ４ストと比べたらタイワン２ストは非力かもなｗ

ダイジョウブカコイツ？ｗ

>>483
中華掲示板でスレ消されてアク禁になったの？

>>483
あっちで書き込みこっちで書き込み･･･
相手にされようと必死だな（藁
そんなに真意が正したいなら電話するなり直接乗り込むなりしたらどうだい
通販やってないからこの全国的掲示板でいくら情報求めても無駄
というか、ただ業者つぶししてるようにしか見えないねぃ。
しかも「�C　過大な内容を記載して知らない者を洗脳しようとしていたのか？」
が増えてるしｗ
煽りネタ提供に必死やな。
>>486
オレのも素組で60キロ出るぞ。オマエのが遅いだけちゃうか？
もしくは行き場がなくなった台湾業者か？
ACEWELLの社外メーターではかってんだからそこそこ正確だろ。
>>487
まぁ風評被害扱いなのかは知らんが消されたな
IP晒しまではされてないからまだ居残ってるだろ。

そうなんだよ
必死すぎるよ

>>483
コメント消されてくやしいのはわかるけど、どうしても治まらんようなら自分のホームページで愚痴るとかしてみては？

>>481
貴方の言ってる今風ってのがどんなのかがわからんが
ストリートローライダー系ならKW系ショップがそうでないか
台湾だがな
ネオンやらLEDやら仕込むのがカッコいいと思わない俺としては
軽くローダウン、超扁平でない扁平タイヤ、メタリック系に全塗装
文字系ステッカーは避けてトライバルなグラフィックで締めて
メッキも嫌いだからアルマイトパーツに換えて行って
チタンサイレンサーあたりでリア締めて
エンジンはレーシーに赤ヘッド縮み塗装
間違っても鬼キャンや爆音マフラーにはしないな。

>>490
> 台湾だがな
> チタンサイレンサーあたりでリア締めて
> エンジンはレーシーに赤ヘッド縮み塗装
> 間違っても鬼キャンや爆音マフラーにはしないな。

ヘー、タイワン４スト乗りとは酔狂な人ですねｗ

KWが台湾と言っただけなんだがな
ちと君には難しい日本語だったかな　ごめんごめん

>>491はKWを知らないのかも

スレ違いかも知れないが、ATVのスイングアームってモンキーにも付くか分かる人いませんか？

あー、付く付く。付くよ。

問題なく付きますよ。
まず私のアドバイスを聞いておけば間違いありません。

これだけ。

それはマジ？
付かなかったらお前の家探し出して毎日ピンポンダッシュするからな！

>>494
付くとも付かないとも言えないなぁ
スイングアームも何種類かあるから取り付けの幅は確認必要
あとはショック取り付けが、ATVはモノサスだが猿は２本でしょ？
どこに付けるつもりだい。

ハーレーにだって付くんだから、モンキーに付かないわけがない

と言うか長い目で見ればロンスイはあまりお勧めしません。

つか、モンキートライクキット出ているんだから
それを使った方が早いよ。

以前にも質問させていただいたのですが、わからないので教えてください。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b81847737
このジェネレーターですが、点火用のコイルが無いようですが
ATVは点火に使う電源はバッテリーですか？
この配線を見る限り黄色二本がR/Rの入力で青/白が点火タイミングでCDI
緑がアースだと思うのですが、通常はもう1本黒/赤で点火用の配線が
あるはずなのですが。
ttp://atv0000.hp.infoseek.co.jp/
こちらの配線図を見てもジェネレーターからは5本の線がでており
CDIにも点火タイミング・点火用配線・アースと3本入ってるように
見えます。（解像度が低くてちょっと見づらいから見方が間違ってるかな）
シナエンジンの直流化を試しており、この謎がとければこのジェネレーターを
購入してみようかと思ってます。

テスター使えば解るだろ。
欲しけりゃ買えよ。

このところリクスレの書き込み全くないね

ﾀﾞﾀﾞﾀﾞ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞ♪

でも そんなの関係ねー
でも そんなの関係ねー

ﾊｲ オッパッピー(・∀・∩)

ロンスイなんでダメなの？

長すぎるロンスイは強度に問題がでるってことかな？ちゃんと説明汁

これだけ

モトモトを見て

これだけ。

出張して情報収集とか言わなくていいから。もう晒さないから拠ってってとか、そろそろカーペット変えろとか言わなくていいから。　　　　　　　　　　　
これだけ。

>>502
ランズで聞いたほうが懇切丁寧に教えてくれるぞ
そういう人たちの集まりだから。
ココや偽マンセーで質問するほうが愚問。

そういう言い方はよくないですな。
両掲示板で晒された方々の事も知らないで。

大至急教えてください
今朝仕事の前にバギーのセキュリティーが突然鳴り出し止まらなくなりました。仕事に向かわねばならず、そのまま放置して来ましたがバッテリー消費して鳴り止んでいるでしょうか？
もし帰宅しても鳴っているようだったら止めるにはどういう作業をすればいいでしょうか？
団地住まいだけに帰宅するまで心配です

>>511
バッテリーを外せ。
普通はシート下にある。
ブザーを止めたいだけならば、
セキュリティのブザーの配線を抜けばよい。

ありがとうございます
帰宅したら早速やってみます
バッテリーはシートの下ですね
セキュリティーのブザーはどの辺りですか？素人が見てもわかりますか？とにかく探してみます

ブザーは販売店によって違うが、
普及しているものは赤色してて一目でブザーと解るので
その配線をたどってコネクタ抜けばよい。

丁寧にありがとうございます
帰宅後のご近所の反応が気掛かりですが(^_^;

セキュリティーの事を説明して菓子おり大作戦

>>509
確かにその通りですね。
知らないのにレスつけたがる人が多そうだｗ
もうちょっとマトモな返答期待しましたがやめときます

つヒント
　回転寿司

つヒント
　わさび抜き

つヒント
　波乗り

つヒント
はしご酒

>>517

つヒント
円広志のヒット曲

ちまたで噂のクマキ改ってどんな業者なんですか？
先金集めたマルチ商法なんかの噂も聞くんだけど、どんな内容ですか？
もしかして、５万円　入れて１０万クワポン　とか言う通過で買い物でもするのでしょうか？

ｱﾝﾁｸﾏｷ（・∀・)ﾃﾞｼﾀ!!

>>523
コメント消されて悔しいのはわかるよ、けど書く場所が違うでしょ
中華情報掲示板マジでアク禁になったの？

ﾏﾝも偽ﾏﾝも誰も相手にしなくなったね
人様のホスト晒しなんて楽しんでるからだよ
あとは主の自作自演でやればいい
最近は三輪バギーがいいと思う
四輪バギーは急速に普及しすぎて珍しくもなんともないし走行姿がいまいち格好よくない
デパートの屋上にはマッチしそうだが
ストリートでは三輪のほうが格好いい　角目ライトなんかかましてもいいな
二人乗りもできるしね
四輪は車、二輪はバイク、三輪はバギーでしょ
よく四輪バギーが広まるといいねなんて耳にするけどｵｲﾗは逆
広まれば広まるほど急速に熱が冷めるんだよね
役所の人の、最近登録される方が多いですね　の言葉にも冷めるくらい

>>523
マンセーで相手にされなくなり偽マンセーでもレス付かず消され
どうしようもなく２ちゃんに書き込みか
他の人も言ってるが、詳細しりたけりゃ直接聞いて報告しろ
てか今頃一切クマネタでてこないのに書き込むのは煽りか業者つぶしとしか
考えられない自分の脳味噌にマンセー
>>526
マンセーはまだぼちぼち書き込みがある。
偽マンセーはもう数日誰も書き込みがない。
･･･と書くと記念書き込みが増えるんだろうが
もともとろくに内容がない掲示板だからしょうがないだろうが。
３輪バギー＞猿トラ乗ってる人知ってるが、コーナリングATV以上に気を使う
いうてたぞ。
スカイウェーブのトライクなら欲しいがな。
車体以外に300万も出す気にはなれん。
ちっちゃいトライクこそ三輪車みたいでオモチャチックなんだが･･･
>>511
セキュのブザーなんて３Wくらいの消費電力だろう
バッテリーなくなるまで何時間鳴り続けるのやら驚愕だよ
近所迷惑考えるなら、バッテリーはずすなりブザーの線をぶった切るなりして
出勤すべきだったな。

おじちゃん あたまおかしいの？

猿トライクと三輪バギーの違いがわからないなら何言われてもしょうがないね

>>527
おじちゃんは歳考えな〜
安全第一なら、おじちゃんの先輩が乗ってる歩道走る電動四輪をお勧めする
ところでリアルに何歳？
ここ数年のバギーの高年齢化は悲しいものがある
やっぱ転倒率低いから？

ワシは戦時中からバギー乗っとるでの。

今までの例だと>>527みたいな人ほどマン系に書き込みしたりしているんだよな
蓋を開けてみると・・・てな感じ
各レスに屁理屈並べて荒らそうとするなら焼き肉のタレでも舐めて 焼き肉喰ってる夢でも見ていなさい
ここは神聖なバギースレなのです

>>530
そうかぁ、いまどきの若いもんの３輪バギーとやらは猿トラとは違うのかぁ
何がちがうんぢゃろうのう　教えてくれい
>>532
相手にされないかわいそうな奴にレス付けてあげてる親切心ぢゃがのう･･･
迷惑ぢゃったかのう･･･
この内容が荒らしというならココは神の領域、ワシには手がだせんでの。

マンセー万歳ヽ(゜▽ ゜)ノ

世界のマンセーヾ(´ω｀＝´ω｀)ﾉ

とある、ＡＴＶ業者が故意的に動物を利用して不法投棄した内容です。
廃棄物処理法違反かも？

ある、ＡＴＶ業者のブログから刑事事件に発展する記事を確認しました。



http://ameblo.jp/kumaki-kai/

犬もジャンクフード
2007-10-03 11:17:42

テーマ：店員

昨日は納車整備を行う予定だったのですが、急遽入った車両修理をしました。
とてもタイトスケジュールだったので保存食料に手を出す店長
お向かいのポンプ屋のアンディ（オス、ハスキーっぽい雑種）もたまに遊びに来るのですが
どうも食べたいらしく、麺をあげるとはふはふ食べます。
まだ食いたいようですがこちらの食料がなくなるので残ったスープを飲む？かとあげたら
ボクのとんこつより店長のしょうゆ味を選び、舌を焼きながら飲み干す始末。
最後にはとんこつの容器ごとくわえてどっかに持って行きました。
さすが日本犬、ラーメンは好き

おかげでカップの処理ができません。
エースコックの1.5倍のラーメン（とんこつ味、しょうゆ味）空き容器を見つけた方はクマキ改まで。
クマキ改は省エネ車両を通して環境改善に貢献するつもりです。
・・・つもり？

ｱﾝﾁｸﾏｷ（・∀・)ﾃﾞｼﾀ!!

>>536
だーかーらー他に書きなよぅ
質問のコメント消されたのは同情するし可哀相だと思うよマジで
だけど此処に書かなくてもいいじゃん

今日ブリザードとかいう中華ATVを見た。
交差点で信号待ちしてたら30くらいのオッサン乗せて走ってきた。
初めて見たが、思ったより小さかったな。

>>539

扁平タイヤ＋ローダウンサスは、車高低すぎて小さく見えるな。
ちなみにATV乗ってるのは30以上ののオッサンばっかりなんだよ。
オレもオッサン！！

あちら此方で　相手にされなくて　今度は此処でクマキに粘着。
此処でも相手にされなきゃ次は、○○ズ行きかな？
しつこい奴は、此処に来るなよ｡

>>541
その粘着相手にも相手にされなかったから可哀相な人なんだよ
ブログで質問したら答えてもらえず削除されたんだってよ
でもしつこいね
自分のブログとかに思う存分書きゃいいのに

>>539
３０代は若いほうだよ
平均して定年前後が多いから
寝るのも早いから何処の板も深夜は書き込みないよ
朝は速いよ朝は

ちなみにオッサンは五拾弐歳です

>>540
そうなのか。知らなかった。
思ったんだが、中華ATVって意外と排気音が大きいんだな。
音が聞こえてきた時はバカスクでも来たのかと思ったよ。

デフって付いてんの？

>>544
カスタムマフラーもどきは排気音が大きい。
オレ的には爆音は好みじゃないから、消音に工夫するよ。

今時 爆音はやんないしね
爆音で喜ぶのは１６、１７歳の子供達だけだよね

クマ○を叩くようにみせて快進撃を楽しみにしてるのだろなｗｗｗ
もうその手には乗らないって 業者間の争いをさせようと間接攻撃だろな
乗ったらあかんぞ！

>>543
おっちゃん、戦争の話してけろ。

>>548
もう？って事は？

>>548
そのとおり、例の話題は業者間のようにみせていることが多かった。
業者話はもう古い。

例の話題？ホスト晒しの事？みせてるも何も・・・

>>551
話をそっちの方向にするのも勝手だけど
こちらはアイピーを見せてもらったからわかるけどね
>>552
まーいいんじゃないの
ホスト晒しのお蔭で平和になったのは事実だし
ホスト晒された人達は疑われるから再度書き込む事はしないし タブンね
さて そろそろATVの話をしようか

>>544
オレも爆音はガキっぽいので静かにするように工夫してるよ
でも出口細くして消音すると高回転回らないし、音もこもったような感じに
なるから、中のパンチングメタルはずしてバイク用のインナーサイレンサー
入れてる。
グラスウールだといずれぼそぼそになって音が大きくなるから、ロックウール
入れてる。
問題はキャブ換えて、そこからの音が大きいからクリーナーボックスつけにゃ
ならんかなくらいか。

　　　　　　　ヾ　 /　　　＜今だ！仮面ﾗｲﾀﾞｰ555が＞
　　　　　　　,. -ﾔ'''ｶｰ､　　　/Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
　ー―ｧ　　/r⌒|:::|⌒ヾ
　　 _ノ　オ{（　　|0|　　）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
　　　　　__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
　　　　,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/　〃 `ー―-､
　　　 / 　/⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
　,,―ｲ　 {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） 　　,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ　　ﾉ
　ー''"　　｜ﾛ　　ﾛ　　　　｜
　人,_,人,_,人,_,人,_,
＜　>>555ゲットだ！！　＞

>>545 呼んだ？




デブですが、何か？

昨日 例の交差点で信号待ちをしていたら STZを見ました
ローダウンに扁平タイヤでした
この仕様って かなり車体が小さく見えません？ローダウン仕様ATVの単体だけ写真などで見るとかっこいいですが人間がまたがってると 沢蟹に乗って走っている感じでした（爆）
ATVって車高高のほうが迫力 威圧感ありませんかねぇ

何事にも限度っちゅうものがあると思うよ。
ヤフオクでは表現として「超扁平」と「扁平」があるけど
超扁平をかっこよく合わせるには、ミドルサイズくらいのボディをベタシャコに
落とさないとバランス取れない。10インチアルミでも、外寸は7インチと大差ない
からね。「扁平」はSTZクラスまでならチョイローダウンでカッコいいね。
200クラスのフレームには標準プロポーションでないとかっこ悪い。
オレも車高は普通がいいとおもうのね。バギーだから。

うむ
最近でわ車でもペッタペタのシャコタン見かけないね
センスの問題だが私的にはバギーローダウンは邪道かな
一時、子供達の間で流行ったミニ四駆チックで微笑ましいが恥ずかしい
まあ自己満の世界だろうが
デコチャリ世代にはオススメ

普通の車高なら存在感あるATVも、車高下げて扁平タイヤを装着したら小さく見える不思議。
最近よくあるシャコタンATVは近くで見ると迫力あるけど、離れて車と並べて見ると結構ショボいよね。

すれ違う車の中ではどんな会話が飛び交っているのだろう？
「ﾌﾟｯ マリオカート発見！！」
とか「あの人コオロギに乗ってるわよ」とか

「うわー(爆)」とか

運転手本人は
俺のローダウン決まってるだろ やっぱｼｬｺﾀﾝは視線が突き刺さるぜ・・
とだいたいこんな感じ(´_ゝ｀)

ツーリング行くと年配の方から声をかけられるな。
「珍しい乗り物だけど、何？」という感じで。
林道でオフ二輪とすれ違うとびっくりされる。

はだかでマラソンしててもびっくりされるし、ポケバイで走ってても声かけられる
気にするな

>>563
わかりやすい例えに感動した

不思議と警察に止められた事が無い。

野生の虎はカタツムリを見ても獲物とは思わないし相手にしない

気にするな

中華ATVに本田猿（カブ）純正エンジン載せたりする酔狂な輩はいるのかねぇ？

カタツムリの中身をナメクジに替えてもつまらない

せめて尺取虫くらいにはなるんじゃねぇかと

>>567
カスタムカブのエンジンならいるよ。

中華ＡＴＶって死んでしまうん＿？

今日名古屋で見た

ハゲたおっさんがスーツ着てノーヘルで乗ってた

だいたいハゲてるよ

ハゲてる野郎はヘルメットかぶったほうがいいかもね

マジ頭光ってた

ハゲは空力がいいんだよ。
ハゲマンセー！！

うるせーハゲ
俺も毛が・・・・・



これだけ。

日増しに最高速が上がっていくのは俺がハゲだからなのか？

いや、それは気のせい。

関係ある
カールルイスでさえ空力を計算して例の髪型カールルイスカットが生まれたのだ

つまる所、ハゲは偉いという事か。

競泳においては、表面のなめらかな生地より、微妙に凹凸を施した
サメ肌生地の方が抵抗が少なくなる、というのは今や常識だが。
確か自転車競技でも、これが応用されてたような。

要するに、パンチパーマが最速だな。

いや、パンチパーマは前面投影面積増えるし。

ちがう、逆モヒカンこそネコミミ効果で…

ハゲで出っ歯でチビで痩せが空力＆性能を考えるとベストドライバーかな

下らん話題だな･･･

ヤフオク中華ATV50CC出品激減中。
現在車体だけだとざっと100台くらいか。
一時あった輸入の障害が尾を引いてると思うがどうよ

んな事はどうでもいい

まだ需要を満たしているな。
一時は供給過多だったんだよ。
別に今の市場で不便はしない。

これ車板だろ

>>578
なるほど、そうも見れるか。
確かに雑貨屋車両が減ってきて品質は安定してきた（上がってはいないだろうが）ように
見える。
ただ、いい加減STZとCJシリーズだけでなくて面白い車両が出てこないかなと
思う今日この頃。
キャノンの250は買う気が起きないし。
中型で、軽くて、サスストロークしっかり取っても低く見える車がええな。

STZ見飽きたよ
車で例えるとサニーみたいなもんだな
デザインがガキ臭くて好みではないねSTZは。だいの大人が乗るには抵抗がある
もっとスタイリッシュで大人デザインのバギーがあれば幾らでも出すよ
トンガリコーンカウルじゃなくてさぁ、もっと流線的なデザインとかね。あのカウルのデザインならノンカウルのがマシ。インベーダーゲーム世代にウケるのは頷ける。
シンプルでもいいからギザギザしてないのがいい。
特にフェンダーの形なんとかならないかな？
前方から見ると星形インベーダーが走ってくるかんじなんだよな

そうだよな
まぁSTZに限ったものではないけど、野暮ったいデザインが多いよな
下手に凝らずにもっとスマートにならんもんかねぇ。
やれYFZやら台湾やらを盗み盗みするからおもちゃデザインの域をでないんだよねぇ。

それが一番安全だからね。
現に陸戦士やＦＹＭでは失敗している。
まだまだデザインにしてもコピーすべき時期なんだよ。
日本の四輪もそんな時期があったんだから。

キャノンのGP250STRもついに最落なしでヤフオク出してきたな。
398,000円では手が出なかったけれど、今回は、定価以下で買えるチャンスだから入札してみるよ。
購入できたらインプレするよ！！

でもいくらになるんだろ？
気になるなー。

20万くらいにはなるんじゃないかな？
ただ、あの車高と車重ではオフでは使えないね。

>>592
コピーするなら完全コピーすべきだ。今のSTZの涙目は何のコピーだ？
ヤマハコピーの吊目はそれなりに見れた。
GP
とりあえず450CCくらいあれば走れるだろう。
が、無駄に大きいから振り回すのは無理。
レースだと他の人の邪魔だよな。
ワイドだから速いわけじゃない。
もうすぐ50CC公道モデルも出るんじゃないかな。最高速度40キロ出るなら買おうかな
陸戦死はそれなりに見れるとおもうんだけどなぁ
無茶に車高が高いからパッケージングミスっただけだと。
どっかのブログでも車高けちょけちょに言ってたな。
FYMはなー･･･所有者の満足感を著しく損ねるんだよな。
高いのに中型ATVより小さく見えるとか。

今、ヤフオクでYF200と偽って中華フレーム？にHONDAのエンジン乗っけて
出品してるアフォが 居るな...
どっからどう見てもYFとは思えない貧弱な造り...
フレームはブッタ切って溶接か？
エンジン全開したらエンジンだけ吹っ飛びそうだな ww
YF200のパーツ使ってんのシート生地だけじゃねーか ww

>>597
見たけどあれってフレームＹＦじゃないんだ

ドラムブレーキ時代のＹＦジャマイカ？

>>591
おもちゃデザインとはまさしくその通りだね
とても大人の乗り物ってデザインではない
都内でも違和感ないくらいのスマートなデザインが欲しい
農道走るには耕運機といい勝負かもしれないが
おもちゃデザインにローダウンでチバラギ仕様の昭和車両を渋谷ギャルが見てイケてるとでも言うと思う？
ピンクレディー時代だったらまだしも。
日本製のスクーターの原付のほうがよっぽどデザインいいね
はなからバギーに性能とか機能なんて期待してないからデザインを変えて欲しいよ。
今さらシャコタンとかウイングとかでもなくてね。
田舎の女子高の文化祭に流しに行くんじゃないんだからw

>>599
古いYFのドラムブレーキはフロントだけですよ！
リヤはワイヤー式ディスク

>>601
よし、違反申告しようぜ。

>>591
とある所で中華ATVのプラボディー脱がしてバイクのタンクとシートを装着してる画像を見たけど渋かったよ。
センスいいと思った。
シンプルだけど渋さがあってね。オモチャっぽくない。
公道仕様って感じで違和感ない。
下品なカスタムよりズーッと大人のセンス。
やっぱりエクステリアは大事だーね。

フルフェイスからジェットに変えたら風邪ひいちまった
ノーヘルでハゲたおっさんどもは元気だな
俺も冬越したらＡＶＴ買うよ

ていうか、デザインセンスないならデザインしないでほしいな。
普通に必要なものを必要な場所に付けてくれればいいんだ。
下手に吊目にしたりフェンダー跳ね上げたりするからかっこ悪い。
そういやKWなんかはいまどきなにーちゃん乗っけてチョイ悪なイメージで売ってる
が、単体で見たらおもちゃでしかないな。
ただイメージ戦略は○だ。
おねーちゃん（一部幼女含む）のっけて写してれば男が買うと思ったら大間違い。
車体売るのにがっつくばかりじゃなくてどういった使い方があるとか提案する
気概くらいないのかねぇ。
国産は（昔は別）必要に駆られたデザインって感じがして好感持てるが。

同意。
フェンダー跳ね上げが嫌い。漫画。
フェンダーなんてなくたっていい。

確かにあのフェンダーは泥除け効果もほとんどないな

トライクのように分割したフェンダーが泥除け効果あるしシンプルでかっこいい。
別にフェンダーとボディーを無理やり一体させなくてもいい。
一体化に拘りすぎて結果、正面から眺めるとお星様のチープな馬車→★
子供だましのデザインになってしまう。
シンプルでいいんだよシンプルで。

バギー乗りの皆様
亀田が負けましたよ〜
残念だったね〜ww

夜も寝むれませ〜んw

ブリザードとゆうバギー買おうと思ってるんですけど
買ったことある方いますか？
乗り心地とかどんな感じか聞きたいです!!

とはいっても、この声はショップや中国には届かないんだよなぁ･･･
中国製の中でもそこそこ見れるモデルを入れるショップを待つしかないか
GP250にしてもカマキリかバッタみたいでかっこ悪いしなぁ

まぁだいたいバッタだよな
岩城さんとか館さんが跨っても絵になるようなスタイルのATVってないの？
・・・ないな

岩城さんと館さんがローダウンATV超扁平で公道走ってたら間抜けに見えるもんなぁ（笑
ま、あの方々はもっとセンスあるでしょうけど

お洒落でスタイリッシュなデザインバギーが出れば絶対売れるよ

今のところATVはセンスない人が自己満してる程度なのかな




内藤よくやつたぞ

やっぱりピザにはＡＴＶやね

キムタクに乗らせればいいじゃない。

ガキが乗ると余計ダサい
あと太ってるヤツとかが乗るとガンタンクw

ガンタンクはいいよ。
やられキャラだし。

>>614
キムをかっこいいとおもってる時点で痛い
背も低いし短い足

イメージアップならブラットピットあたりで

あとメガネオタクはだめねw

まずハゲてない野郎は問題外やね

ゲーハー最高
キムタなんてセンスねえヤツが乗るならバギーを降りる
名前忘れたがアルマゲドンの主人公がハイリフトバギーに似合いそうだ
ローダウは駄目ね




間抜けだからorz

lowdownにしている御方はATVの事あまり知らない人、ATVに乗り始めの人、初心者の人に多く見受けられる気がする。
今までの経験上ATVに詳しい、馴れた人ほどlowdownにしていない。
一度lowdownATVに乗車した姿を大型の鏡で確認する事をお薦めする。
自転車から見下ろされ、軽自動車からの視界からも消えるlowdownは安全上もお薦めできない。

変わんねーよ。
何センチ変わるんだよ。

エ？変わるでしょ

明らかに

小さく

10cmローダウンしたとして、どれだけ視認性が劣るんだよ。
ヘルメットに反射シールでもつけておけ。

ストロボつけりゃいいじゃん

そっかバギーやめてジムニーにすれば、

ローダウンしたけりゃすればいいとおもうぞ
それは個人のセンスだからねぇ。迷惑かけなきゃ。
ただオレセンスだと、１０センチもさがりゃそれこそマリオカート。
亀に乗ってる浦島太郎にしか見えない
バギーはバギーらしくな。ていうか・・・
どうせオフ走らないんだから、ＡＴＶなんて名前でなくシティコミューターで
ええやんと。
まぁ、ジムニーみたいな本格四駆でもオフ走る人はごく一部だが。
オレは時代に逆行してハイリフト。

>>626
そうだね。浦島太郎たしかに見えない事もない。したいヤツはしたらいい。
ただATVがドキュン車扱いされ始めたのはミスマッチお子様カスタムの影響もあると思うが・・・

そして私もハイリフト派ですハイ。

周り見渡してもベテラン陣にローダウン車両はいませんよ。

そうだね
ベテラン陣は普通の車高以上ですね
九州のバギーランドで従業員が中華バギーでダートコースをガンガン走ってた
俺のバギーだと即効でフレームが折れると思うが　みんなは中華バギーでダートをガンガン走ってる？
それとあの従業員の人は蘭図住人の○○○○さん？

>>627
ユーザーがしたカスタムより、ショップが妙なカスタムしてるのが悪の根源。
とくにグリドラとかがＡ003とかいうもう終わったフレームを売りたくて
超ローダウン変なバンパー超扁平でマリオカート作ってるのがいかんな
スリックタイヤとか平気で売ってるし。
ただ、グリップしまくるオンロードで３〜５センチのちょいダウンは理にかなってる
なぁとはおもうけどね。
>>628
フラットダートならドリフトして遊んでるｗ
でもジャンプはエアサスが抜けちまいそうでできないな
フレームの性能以前にサスがきちんと働いてないから。
ＡＴＶ純正なんてバネだけみたいなもんだし。

>>628
普通以上の車高>ですね。
はっきり言ってATVの乗車スタイルはオートバイなどと比べ決して格好の良い乗車スタイルとは言えません。意外と乗っている本人は気づかないものですが。
その乗車スタイルを少しでも良く見せるのがハイリフトと言う事をATV歴が長い人、美的センスのある人、他人の乗車姿を良く観察している人は暗黙の了解で感じ取っている結果、ベテランの人＝ローダウン仕様はいない と言うことになるのでしょうね。

乗っている格好とかじゃなくて、せっかく4輪バギーという乗り物で
悪路も含めて走れるところが多岐に渡るのにローダウンにして
走れるところを自分で狭くするのはもったいないと思うだけ。
ミニカーの枠内だからローダウンさせても舗装路の走行性能なんか
上がらないんだよね。

631>>
ローダウン乗ってる奴は格好つけ目的で乗ってんでしょ
格好よくないけど

今 話題の亀ちゃんとかぶる
キラキラ ガチャガチャの衣装を着飾りバリバリにきめているつもりがハタから見れば ただのオ間抜けさんで笑えるし哀れにさえ感じる
蓋を開けてみれば誰も支持してなかったみたいな

>>631
格好は大切でしょ。
笑われるより笑われないにこした事はないですよ。
いくらゴルフが上手くてもタキシード姿でコース回ってたら笑われるでしょ。
ゴルフにはゴルフのバギーにはバギーのスタイルがあるという事ですよ。

ローダウンのATVは、普通に笑い物だと思うけどな。
パジェロやランクルでローダウンしてる奴もいるけど、なんかあんな感じ。
「何でローダウンするのに、こんな車を買ったんだろう」ってのと同じで
「何でATV買ってローダウンなんかしてるんだろう」。

公道仕様のカートに乗ればいいのに。

>>631
別に他人がどう思ってローダウンに乗ってるとか言ってないけど？
自分はこう思ってローダウンしてないと書いただけよ？

>>633
別に格好が大事ではないなんて書いてないぞ？
格好を語る以前に、ローダウンさせたらもったいないと言ってるんだが。

アンカーミスったｗ

いやー皆さん同じように思ってたのですね。
うちの仲間も今はローダウンに乗ってる人はいませんね。
バギーのローダウンはローダウンというより座高を低くしてるだけですからね。

乗用車の場合はフロントスポイラーやシャーシなどが路面とのクリアランスを狭めて締まって見えますがバギーの場合シート位置が下がって骨組みが下がって単に小さく見えてしまうのですよ。

大人がソファーから子供用の椅子に座り替えたような（パイプの座るとプープーなるやつw）

よくやりたい奴にはやらせときなよとか聞きますが一般の人から仲間に見られるのがいやなのでカキコさせてもらいました。
今までローダウン乗りでカッコいいと思った人を見たことないし。

写真、画像などでバギーだけ見るならいいけど実物が走ってるのを間近で見るとひきますよ。

ドライバーの頭の位置が登校中の小学生のランドセルより低いのだから・・・

バギーとかよくそんな貧乏くせえ物乗ってるね

>>638
別に本気で乗っているわけじゃないから。日常の足として使っているなら貧乏くさいかもしれないが、煙草買い行ったりすんのに徒歩じゃだるいから遊びがてら使ってるだけ。
バギーはカスタムしたり本気出して金かけたり洗車したりしてピカピカしてたらかっこ悪い。台数連ねてツーリングなんていったら貧乏臭さ全開。なんでツーリングするのにバギーなの？バイク買えないの？モテない君達の集会かな？と
スーツ買えない人達が結婚式に短パンで出席してしまような場違い感。

バギーはカバーなんてかけずに雨ざらしだし
壊れたら壊れたらでかまわないし
日常の足には使わない
気がむいたら近所のコンビニに行く程度
普段は放置 それでも壊れなかったら乗ってやる･･･これが俺的使い方

ブランド革靴はピカピカに綺麗に大切に使用、保管すればいいけどサンダルをピカピカにしてもしょうがないでしょ。
近場をうろつくにはサンダルはもってこいだが普段履きにはしない。

バギーも、そのくらい力抜いて小粋に乗りましょって事。所詮オモチャなんだし
>>638
という事で全然貧乏くさくないでしょ
サンダル代わりだよサンダル 気が向いた時に近場を自転車感覚で使うだけ
そう考えると逆にリッチでしょ。

日本人はなんでも力いれすぎ。
力をいれすぎるとカッコ悪くなる 着飾りすぎたりするとね
力を抜く、脱力感的感覚の格好よさはアメリカが上手。
ジーンズもアイロンかけないグッタリ感がいいのであって、変に色付けされていたり鋲打ちされていたり刺繍がされていたりするとダサダサってこと
>>638の言おうとしている事もわかるけどね
まぁバイク板の他スレの意見だと思って素直に受け止めますよ

ドラッグスター乗りのオイラが来ましたよ( ^ーﾟ)b
へぇ、まともな事言う人も中にはいるんだね
バギー乗りにしちゃあ珍しい
センスゼロの集まりってわけでもなさそうだね

ぷぷっ
>>639
書き込みの必死さがちょっと哀れ？
そこまで力説しないと君の言葉は伝わらないのかい？
その辺は>>638さんの簡潔さが好感もてるね。
>>640
ドラッグスター・・・
250だったら泣けてクルなぁ　なんかマグナ50と大差ないというか。
今のバギーもかっこ悪いが、あのアメリカンちっくなバイクにふっつーな服着て
乗ってる人もカッコワルスと思うのは俺だけでしょうか
メッキパーツバリバリってのが、ATVでもアメリカンちっくバイクでも
チープさを助長させると思うんだが･･･
性能に裏打ちされたデザインってのがカッコいいと思う俺です。
機能美が一番ですよぅ

>>641
いるんだよな〜君みたい奴
アメリカンにアメリカの服装じゃないとダメとかw
レーサータイプのバイクにはレーサーのコスプレかいww
服装まで揃えたらかえって気持ちわるいでしょ
それで服装の次は髪をブロンドに。って欽ちゃんの仮装大会だねw
現地アメリカだって普通にジーパンにＴシャツだし
２５０だったら笑える？バギーは原チャリだよ　
悪いかい？
どこスレから来たの？
君は何に乗ってるの？　　教えてちょんまげ

>>641
ふっつーな服って現代の日本人は皆さん洋服ですよ
和服じゃないし
>>641はスズキ、ホンダ、ヤマハの日本製バイクに乗るときは和風着なの？着物に足袋に日本刀こしらえてヘルメットには丁髷ですかw

じゃあ中華バギーはチャイナドレス？

ん？
オレはミニサイズのA003ですけど？
そろそろ寒いので革ジャンで乗ってます
チャイナドレスにあうかもねぇ

辮髪の俺が来ましたよ。

その革ジャンは中国製なんだろうね
もしかして今だにファミレスのライス食べるときにフォークの背にライス乗せて食べてない？
あ中国製バギー乗ってる人がドラｯグスター馬鹿にするのはどうかとw
アメリカで日本車乗ってるアメリカ人だって漢字プリントのTシャツなんて着てないよ
考えが古いね
服なんてラフでいいのよラフで
なんでもキメすぎると格好わるいの

ふた周りも年上の方に意見するのは気が引けるが・・・

ふははは

中華バギーがバカにできるバイクなんてないよね
しかし中華乗りがドラッグスター貶してジェラシー以外の何物でもないよ
俺は中華乗りだが弁えている中華は最低の乗り物だと
性能もバイクの足元にも及ばないしデザインだってバイクにはかなわない
ただ犬で例えるとシェパードよりも不細工なチャウチャウのほうが好きなのさ

そういえばチャウチャウも中国犬だったなw

価値観は人それぞれなんだし、いいんじゃね

同意。
なんでこだわるかな。
好きに乗らせてくれよ。

同意。
みんな中華乗りはチープなのも承知で乗っているし特別かっこいいと思って乗っているわけでもない他から見ればバカにされているのも承知の上
ただ手持ち無沙汰から、とりあえず所持って感じだよ

別スレから来てまでバカにするのはやめてほしいね

いやぁ
うちのA003だって別にチープだとも貧乏くさいとも思って乗ってもいないよ？
よくみりゃ荒さも目立つが、バギー知らない人に見せると20万くらいする？と
言われてちょいうれしい。そりゃ３万くらいで買ったけどさ。
逆に今主流のSTZやFYM(が主流かわからんけど）とかよりシンプルで飾ってないから
オレは結構デザイン好きかな。
まぁ２ちゃんをはじめとした匿名掲示板は自分の檻にこもって同系マンセーな
人が集まるとこだから、他から来て文句言わず自分のドラッグスター？（の板
があるかどうか知らないけど）でバギーをこき下ろしとけばいいんじゃない？
どこの世界も排他的なのはしょうがない罠

ああちなみにオレの革ジャンは韓国製。
でも間違ってもBALENTINOとは書いてないよ
マニアなネタかなｗ

そうだね
確かにSTZのデザインは見飽きたし走行中の姿をみるとフレアスカート履いた男性が走ってるみたいな印象があって好みじゃないよ

そこは同意

シンプルなデザインが大人だよね
意外にコンパクトATVのほうがデザインが落ち着いてて渋い車両が多数あったりする

フルサイズが必ずしもいいとは思わない

大きいだけにデザインの不格好さが目立ったりする

結論：変態イカレ集団。

↑
多分バイクスレからの書き込みだと思うけど反論する気にはなれないな。
一般人のバギーに対するスレは大半がこんな感じの意見だったよ。
もうさ、車高短とか超扁平とか卒業して大人のバギー乗りを目指したら？要するに やっていることが高校生なんだよ。
改造なんて流行らないし やってることが２歩も３歩も後ろ歩いてるよ。ボアアップや規定外の排気量エンジンもよろしくない。
普通に乗ろうよ。ね
亀一家が良い見本だし教訓だよ。今のATV乗りには本当にいい教訓
もちろん大人のバギー乗りも少数いるけどね。

上に書かれているように○○集団と言われても返す言葉はない 今は

改造するのは特にイカレポンチでもなんでもないと思うよ
性能を落とす改造はあれだが、ブレーキ流用したり強化クラッチ入れたりって
車でもバイクでもやってることじゃんさ

>>656
のレスがバギー乗りの全てと思われるだろ

自分の主張しかしないで、その主張も実に的外れで幼い

車やバイクと同等に考えている時点でウケル

更に珍解答に期待！

ただでさえ台湾と中華でさえ相容れない現状があるのに
その他バイクや車とお互い認め合ってなかよくやろうというのが無理なので
平行線でしかないだろうな
オレはバイクにも車にも興味ないけど、別にアメリカンにジャージで乗ってたり
原付に鋲付革ジャンでもいいんじゃないかと思うよ
法的に存在が認められている以上、文句言わずに無視してくれればそれでいい。

いやー無視とかいう問題じゃなくて真面目に乗ってる人もいるのに下品な仕様のバギーのせいでバギーユーザー全体がバカにされている　という流れだと思うが
こればっかはセンスの問題だからねぇ

一つ方法を教えてあげましょう

下品極まりない低低カスタムマシンで女学校の門の前を下校時刻を見計らって何度か往復してください
間違いなく玉砕します

バギー歴が長い人ほどチャラチャラマシンではないことがうなずける瞬間でもあります

>>659
いやぁ、それはそれで話の本筋ではあるけれど
俺が言いたいのはアメリカンちっくバイク乗りさんがわざわざご苦労様でバギー
スレまで出張って苦情を言われるものだから、ほっといてくださいといいたい
わけですわ。
別に俺は彼の人たちを批判も批評もするつもりなくて
自分の好きな世界で楽しんでるんだからわざわざ来て文句言わないで、と。
うちはたんぼがある田舎だけど（だから？）グリーンドラゴンみたいなべたシャコ
ATVはいないから平和なもんだよ。

>>660さん

批判というより助言でしょ。
他スレから来て文句レスつけるのはまだマシなほう。バイク板から出て行って欲しいというお便りがあるくらいなんで(^^;)

>>661さん
まぁ、もともと２ちゃんねらな人でないので、ここの気質になじめないですわ。
バイク板＞だから無視してくれいうのになんでわざわざ文句いうかなぁと。
といって、中華も台湾ATV板から追い出された身、同種からも認められない
悲しい種族なのね。

小さめのバギーが欲しいのですが、全長１２０センチのものがヤフオクで出品されています。これが最も小さいやつ？

>>662さん
悲しい種族。そうかもしれませんね。
バイクからは例の扱いで台湾からは下に見られorz
だからこそDQNカスタムは、？？？なんですよぅ。いや中華でもかっこよく大人仕様でサラッと乗りこなしてる先輩方もいるので、そんな乗り方ができる人が増えたら中華のポジションも多少でも見直されるのかなぁ・・・と(^^;)

このまえチンピラみてーなのがＡＴＶ転がしてた
なんかアクセルふかしてたし

最近はオコチャマカスタムは一時期よりも減少したよ
時代錯誤に気付くんだよ 長く乗ってる人達は
キラキラピカピカ18金のキヘイのネックレスとブレスレットをカブトガニ的にしているはずかしさに
そして、いぶし銀の渋さに

>>665
実際チンピラはチンピラでも中年デビューの下っ端の人でしょ

そんな事より車高短仕様の子供騙しの田舎バギーとかじゃなくて表参道の街並みに違和感なくマッチするような大人向けの洒落たATVを誰か作ってくださいよ

>>665
実際チンピラはチンピラでも中年デビューの下っ端の人でしょ

そんな事より車高短仕様の子供騙しの田舎バギーとかじゃなくて表参道の街並みに違和感なくマッチするような大人向けの洒落たATVを誰か作ってくださいよ

ミスった連投すまんw

チンピラ→チョンピラ

そんな事よりそろそろ2stスレ立ててくれよ

とっくに勃ってるわい

【ミニカー登録】2St四輪バギー【ATV】7台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191852142/

>>765
そうか亀親子か
一部の未熟者のおかげで他のイメージまでって事だね 結局は世間の声を聞き色んな事に気づき金ピカ姿からノーマル姿になってた 空力良さそうだった（笑）
もう爆音たてて歌う事もないだろうね 見てるほうはかなり引いてるし
一方 対戦相手は本筋のスタイルを歩き一般常識をわきまえている
ベテランの余裕で派手なパフォーマンスや金ピカ衣装もしないし無駄吠えもしない できる男の美学ってやつだ 世間からの支持が高いのも納得できる
と言うことか
ウ〜ン 。マンダム 。

>>765に期待！

車短、金ぴかを否定しなくてもいいんじないか？ここのスレでそこを否定すると、人こなくなって落ちるかもよ。おとなのバギーは他にまかせて、楽しくローダウンのかっこよさを語ろうぜ！

大人のバギーは、って、公道走行可の時点で普通免許が必要な歳だろうに。

よし。
まずはオレから。
硬派な四十代独身。車高は大事だべ。
シャコタンで出っ歯かましてオバフェンのバリバリのケンメリが愛車だよ。
ボンネットは日章ペイントできめている。 年末には竹ヤリが届く予定。
バギーも同仕様に計画中。バギーも車も乗車するときは女性用のサンダルにこだわる。いつまでも若い気を持ち続けるって大事だよな。

ドラッグスター乗りの俺が来ましたよ( ^ーﾟ)b
>>676
精神年齢の事を言ってんでしょ
大人の女性に憧れるとか言っても普通免許を持ってる女性の年齢に大人を感じるわけではないでしょ
なんでバギーに乗ってる人ってレスの内容を読み取れないのか不思議
息子の国語ドリルを貸しましょうか？( ^ーﾟ)b

つヒント

内藤選手に完敗した男の生い立ち

つまり中華はバカが乗る物と

ミニカー乗るヤツなんて馬鹿ですよ。
それか知らずに乗っている人。
中華乗りの俺が言うから間違いない。

つヒント

生きた化石の３兄弟

一般の人の評価は・・・

>>681

それは学歴か？まぁ確かに金持ちはこんなカス見たいなのりもんはのらんやろな…。

>>681
見直したよ バギー乗りは文句言われると二言目には
☆誰にも迷惑かけてねぇじゃん
☆俺の勝手だろほっといてくれ
とかヤンキー中学生みたいな言い訳しかできないから呆れる
>>681は素直で好感もてるな
>>682
三台揃えて公道に出れば出来上がりだね
百歩譲って一台ならまだ我慢できるよ
公道で１つのウンチが一台、また一台と繋がって長いウンチになったときが非常に目障りで交通の支障になる
一般車両の事なんておかまいなしなんだろうね

。。。マジで亀と被る

>>683
世田谷の某有名人も所有してるよ。知る人ぞ知る神。
国産ATVだけどね。
つっても別荘の庭が広すぎて庭の中の移動手段としてだけど。もちろんチャラカスタムなんてして公道なんて走らない。あの御方はATVだけはカスタムなんてしないんだよね。広大な敷地内で移動手段オンリー。海外でも目にする理想的で贅沢なバギーの使用法だよね。
中華乗りの話とは全く別次元の話だけど。

>>683
やはりバイク板の誰もが思ってるのかなぁ？
>>685
有名な話だけど中華乗りとは程遠い別世界の話
一緒にしては失礼だよw
国産をしかも庭専用の自転車代わりだからねw
たしか別荘の敷地内の裏手にプライベートビーチがあったような
関係ないがあの人のステンシルのセンスって良いと思う

>>681
私も中華乗っているけど公道走行する上では心がけている事がありますよ

まずはヘルメットは必ずかぶるジェットかフルフェイス
服装は地味めな色
無意味な外観上のカスタムは興味なし
乗り方ひとつでも印象って変わりますよ　
特にバギーのローダウンに関してはローダウンと思ってませんし(笑)
車のように車台が存在し四方囲まれている物が車高下げるから良質なスタイルが生まれるのであって、骨組みパイプだらけのスカスカの物を下げても公園のジャングルジムになるだけなんですよ
私は極力バギーのカラーも服装も街に溶け込んで消えてしまうくらいのシンプルさで乗るのが粋だと思いますね　　　　　　　　　　目立とう精神の選手も第三者から見ると哀れですよ
空威張りより健さんの渋さが粋に思えます

またバイク乗りさんが忠告をしにきてくれたなぁ
ご苦労様ですといってあげたい。
ココに来るバイク乗りさんは総じてATVを糞扱いしてるが、結局何が糞なんだろうね。
中華というのがだめなのか、ローダウンメッキピカピカカスタムが駄目なのか。
ATV（ミニカー）という存在自体が駄目なのか。
個人的なセンスだけで糞だウンコだと言われても、やっぱり
☆誰にも迷惑かけてねぇじゃん
☆俺の勝手だろほっといてくれ
とかヤンキー中学生みたいな言い訳議論に終始すると思うが。
ビッグスクーターも同じバイク乗りから毛嫌いされてるようだし。似たようなもの。
>>662も言ってるように、少しでも何か似てないと異系排除に走るようだね。
まぁいいたきゃ言ってくれと書きたいが、このごろバイク乗りの煽り書き込み
しかないから、同じ程度の内容しか言わないならウザイから書かないでって感じ。
中華乗りたちもバイク乗り達に迎合して自虐ネタばかりしてると悲しくなるへん？
せめて自分の車だけでも愛着もってやらんとかわいそうだねぇと思うが。
ある意味自分の彼女に「うちの彼氏は短小包茎なクズ」と言われてるようなもんだ
ってのに気づかないかな？

>>688
ごめんなさい。
全然説得力ない。
個人的なセンス？
世間のセンスだよ。
じゃあさ何処の板でもいいから色々な意見聞いてきてよ。解るから。
だから亀キチ扱いされるんだよ。
鼻毛出てる仲間がいたらキチンと鼻毛でてるよ。って教えてあげるのが仲間ってものでしょ。
気がつかない本人は可哀想でしょ。一緒に歩くのもはずかしい。教えてあげないと。

そうだ今話題のボクシング板覗いてみて。参考になるよ。

ここでの論争内容は、中華ATVをよく理解して楽しんでおられる方々から見れば二歩も三歩も遅れているのでは？どうでもいいことに固執し過ぎて自爆しなきゃいいんだけどね。

>>690
どうでもいいのならレスをつける必要もないと思いますけど？
もちろん他に話題があれば>>690のしたい話題をレスすればいいと思いますよ
二歩も三歩も進んだ話題とは興味ありますから
ただその話題に対して興味がある人はレスするし興味がない人はレスしませんよ
ただ　それだけの事ですねハイ

>>689
だから、俺が聞きたいのは「何が糞なのか」なんですよね。
きちんと質問してるのに、自分の答えたい所だけポイントで攻められてもそれは
的はずれなので。
他板で聞いてこいというけど、わざわざココまで出張って忠告するならきちんど
ここがまずい、こうした方がいいという所まで言うべきかと思うんですがね。
鼻毛出てるよと言ってあげるのは仲間、アイツはおかしいと文句しか言わないのは
ただの荒らしね。
まぁ、まずは文章をきちんと読むことから始めてくださいね。
かくいう俺もさほど読解力はないですが。
>>690
ごもっともですね。
ただネタがないことにはなんともね。
自分から出すネタもあまりないんですが。
>>691
興味があるからレスつけてるわけではないんですけどね。
批難書き込みにレスつけてもまぁ無駄だとはおもってるんですが。
貴方も>>690のレスに興味があるからレスつけたってこと？
どこのATV掲示板覗いても話題になるようなネタがないので
板落ち防止のためにもなにかしら話題があるのはいいことだおもいますよ。

>>690
二歩も三歩もw
へぇ〜凄い進んでますね〜
で何が二歩も三歩も？
気になって眠れませ〜んw
二歩や三歩くらいじゃドングリの背比べ
いいかい？
ひとつの話題に対して同意する奴はすればいいし反対意見があればバンバン反対意見を述べればいいの
それ以外の話がしたければ本筋レスをスルーして別の話題を書けばいいの
これといった話題がなければロムっててもいいの
進んでるとか遅れてるとかの問題じゃないのよ

こりゃまぁ２ちゃん全体に言えることなんだけど無責任に文句だけ言う輩が多すぎるね。
文句言うなら対案改善案をだせ、と思う。
ネタが少ないと思うなら自分でお題を提案してくれ。
悪いが俺は過去ならきちんとネタ投下してるからな。
「そういうオマエはどうなん」的なレスはご勘弁。

じゃぁま、せっかくバイク乗りさんが出張ってきてくれてるので聞きたいが
バイクで振動対策にハンドルバーにウェイトいれて軽減するという方法がある
ようだけど、実際に効果あるのかねぇ？
うちの中華はエンジンリジット固定したし、ゲル製グリップで多少は振動軽減
したつもりだけど
まだまだビーンって細かい振動が多いんだよな。
ホイールもきちんとバランス取ったし、震えてる部品達もなさそう。
振動対策の妙案求むよ

全体に言える事なんですが・・・・・
こういったところで質問に対しての答えを無理に強要しても無駄ですって
逆襲のつもりが悲しいかな必死さに勘違いされて終わりですよ

ちょっとちょっと>>694
>>692のときとキャラ変わりすぎw

楽しい奴案外悪い奴でもなさそうだね

>>694
ひさびさにワロタww
尊敬しますよ
2ちゃん全体の板を渡り歩いているなんて
オイラなんてバイク板と車板くらいだから
次のキャラに期待！亀さんの会見のキャラの変わりようにも吹いたけど

あんたが大賞

昨日は何キャラだったんだよ（爆）

でも必死なヘンテコ長文が愛嬌あっていいよね。
全体の批判をしてるけど当然全体の板とスレをチェックしてるんだろうから ネ申 だよ。
いい人ですよ。天然で憎めない人。

>>660と >>662のレスなんかも神のレスだけど
キャラこそコロコロ変わってるけどw悪い人じゃないよ
遠慮しないでどんどん来てほしいよな
神がいなくなると寂しくなるからね
キャラの変わりようが非常にユニークでよいw

今さらだけんど
このスレって４ST派がたてたわけでもないの？
>>1＝>>2

本当だ

スレ主さんは４スト市ネとか言ってるね

>>690
何が論争だよ
そんなハイレベルな会話のやりとりじゃないっしょ
懐かしい乗り物バニングって知っている ？車板でバニングがかっこいいかダサいかバニング仕様にしたほうがいいかしないほうがいいかの話と同じだよね
遅れてるって全体が遅れてるんじゃないのう ？今でもバニングがいいと思って乗ってるひとは周りからさんざんダサい古い言われても気に止めないで乗ってるけどバギーのカスタムのひとは小さい 気持ちが小さすぎだよ 一部の人だと思うけど すぐむきになるから
珍しいものを変わった乗り方で乗っているわけで多少の白い目は覚悟決めて乗ってるんじゃないの？違うの ？ 万人に受け入れられたい ？少しは自分でも感じてる部分があってそれを図星をつかれむきになるのかな
一番したらいいのは気持ちのカスタムじゃない ？ ボアアップとか

中華に２STエンジン積んでる人いる？
中華の２ST乗りはどっちのスレかな
メンテナンス性を考えてエイプ50のバッテリーレスエンジンをを積もうとしてる人もいるね

2stだとノウハウがぜんぜん違うから向こうのスレの方がいいかな。と思う。

今完全ノーマルの中華4stを乗っているのですが乗るにあたって最低これだけは交換、メンテナンスした方がいいっていうことはありますか？

まず基本的な事ですが各部のボルト類の増し締めが大切です。初期のみという事ではなくて常に心がけておくといいでしょうね。
走行時の振動で緩みやすいので走行前にもチェックするのが理想的です。中国製プラグは当たり外れがありますが国産のプラグに交換するといいと思います。
バッテリーも、これまた当たり外れがありますから一概には言えませんが国産のものと交換するといいでしょう。
ただ例外もあって個体差で国産のものより状態がいい事もありますので絶対と言う事は言えませんが。
しばらく様子を見て交換が必要だと感じる状態であれば変えるというのでもいいと思います。

>>706
ご丁寧にありがとうございます。
そういえば以前からバッテリーが切れるのが異常に早いなとは思ってました。一度国産のバッテリーに変えてみます
確かにあの振動じゃすぐボルト緩みそうですよね…気を付けます。
本当にありがとうございました。

バイクもバギーも乗らない俺が出した結論
バイクに乗っているやつらは目立ってカッコイイと思われたいのに、バギーのように存在自体が目立つものに乗られると自分以上に目立つからやめてくれということだろ？

車板の長老ですが何か？
車板に今時バニングスレなんてないからバニング乗りでググったらいいんだすよ
例えで使うならバニングが一番近い存在っぽいだすよ
バニング乗りさんは一緒にするなと言うだろうけど似てるだすよ
共通点ありすぎて勉強になるだすす

バーニングと同じではないと思います
亀パパと亀兄弟末っ子くらいのイメージです

少数の亀支持派は今回の件で世間全体の意見を耳にして初めて驚くわけですよ
みんなこんなふうに思ってたの嘘だろって
で応援してたことにすら恥ずかしさをかんじてしまったりするみたいですよ
亀支持派のスレで世間一般の常識的な話をだしても、そんな事思ってるのは一部の人だけだろ何言ってんだよと言って世間の常識的な言葉が耳に入らないということもあります
ただ世間の大半が思っていることは大概が正論なんですよ
でも亀支持派のスレでは常識的な正論が悪者扱いされてしまうわけですよ
まぁ今 ディズニーランドでアトラクション待ちなのでw
このへんでドロンしますぅ（‐人-）

>>710
ディズニーいいですね。確かイッツ・ア・スモールワールドというアトラクションありましたよね。子供向けアトラクションですけど。
フハァ。 こちらは瀬底で清掃活動の休憩中ですよorz

>>708
来てたんですね。
あれ？バギーお乗りでしたよね？
今日はバギー乗ってないキャラですかw

バギーもバイクも乗ってないのに此処に来るだすか
車は持ってるだすか？なら車板を盛あげてだす
変幻自在なキャラ求め中だす

>>708
キャラ変わるのはいいのですが
最終的にバギーには乗ってないことにしちゃうなんてリスぺクトします
今どき目立ってカッコイイからバイクに乗るなんてことは中学生でも思わないのではないでしょうか？
目立とう精神でバギーに乗っていると言うことですか？
あｯ失礼しました
バギーもバイクも乗ってないと言っていましたっけ
もしバギー買ったらアップしてくださいね

リスペクトしてキャラ変え返しだすw
どうだすか？
キャラ変えオラっチのがうまいだすか？

>>712
>>713->>715
お前ら俺を誰だと思ってるんだよｗｗｗ

↑
勘違いされると困るから言っとくが、「誰と勘違いしているんだ」ってことであって「俺様」ってことではないからな

http://www.northpoint.co.jp/kart/ck.htm

これを購入した場合、エンジンが２７０ｃｃなものの９馬力しかないので、素人でも他のＣＲ８０などのエンジンに乗せ換えることはできますか？

>>707
すぐバッテリーがあがるのはバッテリーが悪いせいではないとおもうよ
可能性がないわけでもないけど、きちんと発電してるかな
テスターをホームセンターで買って、レクチェットファイヤから出た線で
14V以上アイドリングで出てるか確認して。
最悪回転あげて１４Vでてるか。
あげて１４いかだといくらいいバッテリーを搭載しても無駄。
発電不足ならレクチ交換で直る場合もあるけど、ジェネレータが駄目な場合
（構造自体が駄目な場合が多い）はエンジン交換が手っ取り早い。
翔和の50CCが馬力もかなり出てるし発電もしてるからいいと思うよ経験談。

>>719
めちゃ高　なにコレで20万？
悪い事言わないから中華エンジン積んだサンドバギー買いなさい。
オフで乗るならエンジン交換すりゃよし
よっぽど中華の140CCエンジンの方が馬力あるだろう
ちなみにこれ乗用草刈り機のエンジンっぽいが。高回転回らないだろう。
4輪独立懸架というのはメリットかもしれんが、このエンジンじゃなぁ
>>716
じゃぁ、アンタ誰だよ？
バギー持ってる言ったり持ってない言ったり。
キャラ変がばれるとなにか逆切れ？
バイクもバギーも乗らないのにわざわざココまで来て書き込むなんてご苦労なこって。

質問です
排ガス規制って中華ATVも該当するって本当？
中華は大丈夫ですよね？

>>721
保安基準ですし全ての国産、輸入車に例外なく該当します

ただし検査対象外車両は検査がないので
街頭取り締まりしか摘発手段がありません

型式認可は販売店や製造業者の任意制度なので
認可を選択した業者だけが規制値を守ることになるが
違法な商品を営利目的で販売すれば摘発の標的にはなるので

規制値を守っていない輸入車の販売業者はビクビク生活だな

>>722
詳細ありがとうございます
わたしの周りは平気じゃね？とか大丈夫なんじゃね？とか曖昧だったので
街頭取り締まりが一番やっかいだと思いますが罰則は別にたいしたことありませんかね？

>>723
街頭でガス検まではしないと思うが
仮に摘発されれば
道路運送車両法保安基準違反＝道交法整備不良ってとこだな
ただし国交大臣の命令で改善までの使用制限の可能性もある

いずれにしても社会問題になって販売業者の摘発を優先してから
個人ユーザー

そうなんですね
4st、2st関係なく対象ということみたいですね
ありがとうございます

質問攻めですみませんが(^^;;もう一つだけどうしても知りたいことがあります 周りで110CCをミニカー登録しているのが多いのでわたしはやめろと止めているのですが、これってやっぱりいけないことですよね？
実際に公道を走ってもいいのですか？
軽い気持ちで乗っていたりしても問題ないですか？
当人達は大丈夫なんじゃね とか 別に平気じゃねとか言っているので(=_=;)

ばれれば免許取り消しでなかったっけ
排気量偽装

>>725
犯罪は捕まらなければ犯罪じゃないという見方もできます
人を殺そうが三億盗もうがバレなければOK
バレても捕まらなければOK

軽い気持ちだろうと、徹底的に隠蔽工作しようと
勝手にすればいい
ただし事故を起こせば何らかの調査で事実がばれたら
無車検、無保険に車両法違反も摘発されるだろうし
保険も効かないし、重罪ではある

通常摘発では見た目に大きな疑惑がなければ
押収、分解測定による摘発は相当の理由がないと令状もでないだろ

>>720
俺がいつバギー乗ってるって言ったんだよｗｗｗ

それに持ってなくとも興味があれば情報収集するだろ

無保険はわかるけど無車検になるのですか？

>>729
50ccを超えた4輪車は軽、小型、普通自動車になりますから
検査対象です

>>727
何とまあ 捕まらなければ犯罪じゃない？
捕まらなくても犯罪だとおもうけど。人を何してしまうのも現金撮るのもやった時点で犯罪でしょ。
ポリスマンが知ってても知らなくても
捕まっても捕まらなくても悪いことをしたわけで。
逃げようが何しようが犯罪は犯罪だよ。もう悪い人ね。ダーメそんな事言っちゃ。

>>730
110ccが車検対象とは知りませんでした そういうの無頓着なもので
無保険と無車検に当てはまるとすれば、保険と車検が切れた乗用車やトラック運転してるのと同じということなんですね
ミニカー登録については50ccを乗っていれば何も問題ないってことでしょうかね

>>728
誰にも相手にされないのもかわいそうだから遊んであげますよ。他でスレ立てても相手にされないらしいし。
どんなバギーに乗りたいの？金ピカ車？
今日のIDは君にぴったりだね。

登録のこととか車検のこととかいろいろ参考になりますね
最近４輪バギーを街でよく見かけますが公道で見かけるバギーはダートと違ってあまり格好良く見えないのは何故でしょうか？サイズ関係なく
今まで一度も街で走っているバギーを見て格好良いと思ったことがありません
格好良く見せるコツとかありますか
乗り方でもなんでも小さなことでもいいので教えてください

>>734
アフロだな。
キミにはアフロが足りない。

>>727
バレなければOK なんて主がそんな言葉を発してはいけませんね
日常の中でバレなければOKなんてことはありませんよ
そんなマンセー的な言葉？ は感心しませんね
ポイ捨てだってバレなくてもしてはいけないし キャラメルひとつだって盗んではいけませんよ バレるバレないの話ではありませんよ

すみません。
中華ATVを買おうと思っているのですが、
大阪でも登録できる中華ATVってあるんですか？

買っても登録できなかったら話にならないですからね。。。

>>737
確か、ここが形式指定とったような記事読んだ。

http://www.autotrader.ne.jp/atv/

>>733
おぉIDがDQNだｗｗｗ

俺のレスもDQNだったかもしれないけど、本当にお前らの思っている人物とは違うんだよ
それをキャラ変だの逆ギレだの言われるし…

>>739
面白い人ですね
うらやましいIDですね
JKを１人くってるDQNてなってます
今日１日思う存分使ってくださいw

>>740
真剣にレスしてもIDのせいでバカみたい(実際バカだけど)になるからやめときます。

がしかし「本当に俺は俺で人違いなんだ」
でもまぁここまで気にするとまた怪しまれるか…

>>739
いやあ偉らいと思いますよ
おれのレスもDQNだけど＞謙虚でいいじゃないですか バギー乗りに欠けている部分ですから

まぁいいぢゃなぃ。
彼が誰で誰が偽装してようが、おかげでスレ落ちないわけだし。
>>734
かっこよく見せるコツ･･･
俺は昔からレーサーレプリカが好きだから、バギーもレーシーに仕上げればそれなりに
見えるんぢゃないか思うけどね。
俺が思う町乗りバギーのカッコ悪さは、低い車体に背筋がピンと伸びたライディングフォーム
だとおもうんよね。
前傾してバイクっぽい乗り方するだけでちょっと見え方ちがうんでないかな。

>>741
誤解されたのならすいません
ひやかしたつもりじゃないです
謙虚さが好感もてますよ
>>741のような謙虚さを持った人には是非バギー乗りになってほしいものです
そうすれば亀ファミリーとかバニング乗りとかと同じとか言われないと思います

>>743
ありがとうございます
レーシーですね
ひとつの意見として参考にします

UNISON　GT50-V2　を３２万もするけど買おうと思うんだけど
どうですかね。他に安くてお薦めのあれば教えて。

そりゃ、2stスレで聞いた方がいいな。

ここね

【ミニカー登録】2St四輪バギー【ATV】7台目
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1191852142/

>>738
さんすく。

でも、できればオクで買える中華がいいんだけどなぁ。。。

大阪で登録できるものは無い。

>>749

http://goobike.com/cgi-bin/goo/search.cgi?idxname=gb_bike&whence=250&sort=field:price2&query=%a5%d0%a5%ae%a1%bc&view=

>>737
大阪はミニカー登録だめなの？他にミニカー登録が厳しい県てある？

通りすがりage

>>749
前に茨木に住んでる友人から聞いたが
ちょくちょく中華のミニカーATVは走ってるそうで、役所に聞いたら寸法とか満たして
たら登録できるそうだよ。特に型式指定とかは聞かれなかったみたい。
また聞きだから、聞いて見たらどう？

ATVのセキュリティーはバッテリー消費すると聞いたけどオフにしておけばバッテリー消費しないの？それとも配線抜いておかないとだめかな？

>>755
体験だけど、配線抜かないとバッテリー上がった。

ATVに限らずオフにしてもセキュは常時0.2〜0.3Aは消費するぞ
テレビの待機電力と一緒だな。ONにしてもさほどかわらん。
バッテリーターミナルはずすかマイナスにスイッチ付けるが吉。

さっき中華をｵｸで検索したけどATVで検索するとポケバギばかりでてきてしまう
みなさんどんなワードで検索してるの

ATV 50 -ポケバギ　-最強　-ケーブル　-KW
このワードで検索すればだいぶ狭められるはずだけどね

追加
ATV 50 -ポケバギ　-最強　-ケーブル　-KW　-MINI　-Wサス　-チューナー　-サイレンサー　-ホース　-最高　-最新
これだな。

あのう(;゜O゜)
言われたとおり、そのワードでキーワード検索しても中華でないですけどorz

でた ATV50 で
けど車体の数ってこんなもんなのかな？タイヤとか混ぜて３ページくらい？

今、近所のガキがSTZ？とかいう50ccの乗ってて中古で十万チョイで譲ってくれるというんだけどどーも高い気がして
なんでも新しいATVがほしいらしい
それでｵｸで見てみようかなって思ったけど探しかたがわからないんですよ普通中華の４ストバギーって新車で35万くらいなの？

>>760
もしかしてATV50から他の単語をマイナスするってことですか？
キーワード検索の中にATV50って入力してマイナス単語でいいのかな？
今息子の塾の送迎で出かけてしまっているから見れないけど
もし、そうだったら失礼しました
ｵｸって見たことないんで

>>763
店で買うとそんなもん。
ネットで買えば新車で10万しない。

>>761
このままコピペすればええよ。打ち換えるとトラブルの元。
車体だけで５Pくらいはでてきたよ
下手にカテゴリー選択せずにヤフオクトップから直接検索するが吉。
>>764
-　は、絞り込んだ中からはずす方法。半角のマイナスね。
STZの中古なら４〜５万以上は出すと損。特に去年モデルの前輪ドラムだと
目もあてられん。
前後ディスクで完調整備済みトラブルなしなら７くらいか。
新車で35も出せばFYMが買える。ただ、店によっては売れなくてもええや的かんじで
３０万以上付けてる馬鹿もいるね。

http://chiba.tm.land.to/upload/src/up1985.jpg

ネットで買うと安いのですね
売り主はネットのオークションでかったと言ってました
近くに販売店とかないので(~_~;)
>>766
ありがとうございます
できた
できましたよ
マイナスってそういう使い方するんですね
ネットではポケバギーしかでないと思ってしまいました
でも安いですね新車でも
中古買うのなら新車で立派なの買えますね
本当に助かりました

オレのバギー…………

ガソリン入れても入れても下のパイプから漏れまくりなんだが…………


どうすりゃいーんだorz

>>768
ネットで買う危険性はマンセーやランズで聞いてみてくれ
安いからという理由だけで買うと１月で捨てたくなるぞ
中華ショップは隣県さがせばあるかもしれないぞ
アフター考えるとそこが吉。これも上記掲示板できいてみ。
>>769
キャブ交換が吉。というかそれしかないね。
まれにドレンのネジにOリングかませて対応する場合もあるが。

>>770

キャブ？ドレン？

そこから分からないorz

>>769
ガソリン入れなければ良いじゃない。

>>772

そ れ だ ！！




ってバーローｗｗｗｗ
マジでどーしよう

>>769
そんなもん近所のハゲ親父に十万チョイで譲って
新しいの買えよ

>>770
中国製バギー乗ってる人のほとんどはネットオークションで買っていると聞いたのだけど
販売店で直接買ったばあい保証とかサービスとかそんなにいいものなんでしょうか？新潟近辺に販売店があれば言ってみたいけど
一番知りたいのは、、、バギーを買った場合に人様が見てあのバギーはオークションで買ったなとか販売店でかったなとか見分けがつくのでしょうか？そこが気になります
多少保証がついていても高い金だして誰かが見ても販売店のバギーかオークションのバギーがわからないのであるとするとオークションバギーに惹かれるけど

販売店の値段を言って○○万円で買ったとホラふけるしw
実は三分の1で買ったなんてね
売るときにも本当はオークションなのに販売店で直接買ってきたんだから高かったなんてね

>>774
バギー売れますよ
私のように何もバギーのことを知らないオヤジには幾らでもふっかけられるんじゃないのかな？オークションで安く買ってバギーの事など全然知らない人に○○十万したって言ったら本気にしちゃいますorz
バギーのことを良く知ってる人はバカ言ってんじゃねで終わるけど私みたいなバギーのこと全然しらないオヤジはいいカモになってしまうかも
なんと中古で十万？安い！超お買い得なんだってね

>>774
ちなみに私はオヤジだけどハゲでもカツラでもありません

ってか何で５０CCを超えるバギーは公道走行不可なの？ 友達に聞かれて答えれなかった…

>>775
車種によるね。
とは言っても一般人には解らないよ。

一般人には絶対わからない
台湾と中華だってわからないのにショップ車とオークション車の見分けなんて無理
過去に二台バギーを所有していたがオークションで５万前後で購入したものをバギーのバの字も知らない素人に倍額で売った
結構ね相場なんて知られてないんだよ
おれはバギーに10万以上だそうとは思わないからね
中華は安く買ってなんぼ
回転寿司も安く食ってなんぼ
回転寿司に味とか品質なんて期待してないからね
お手頃価格でそこそこ楽しめるからいいんだよ
ショップアフターなんて保証限られてるし一生ただで修理してくれるならすごいけどw
安く手に入れ飽きたらパソコン持ってないおっさんとかにも中古で高く売れるしね
相場知らないからね

バイクだったらホンダやヤマハやスズキでメーカーの名前や車名入ってるけど中華バギーは何もマークとか入ってないだろうから我々一般オヤジは何が何だかわかりませんよ
台湾と中華は何が違うのかも知らないし作ってるとこが違うのくらいしかわからないしまさか中国のメーカーがあるなんて知らなかったしアメリカあたりだと思ってた
バギー乗ってる人ってパーツとかどこで調達してんの？バイク用品店とかで取り付けてもらうの？それともｵｸとかで買ってるのかな？

パーツは販売店かオクで。
もしくは国産の流用。
取り付けは自分で。
バイク屋では断られるよ。

ふむふむ
車体もパーツもｵｸは必要不可欠みたいですね
タイヤのパンク修理くらいならバイク屋とかにお願いできるのかな？

昨日バギーで走っていて信号待ちしていたら横にバイク二台が止まり、信号が青になったやいなやあざ笑うかのように猛スピードど加速をきかせ消えていった。
バイクに乗り換えたいと思ったのとおいていかれた切なさ。

同じ経験された人いませんか？

二輪は停まると倒れるけど
ﾊﾞｷﾞｰは停まっても倒れないからﾊﾞｷﾞｰがいい
なんでいちいち足を付かにゃならんのよ？

それって爺ちゃんの考え。
俺は信号待ちのとき、あえて片足のばしておくよ。
ビジュアル的に両足がお行儀よくステップに乗ってじっとしてるといやなんだよね。ロデオボーイで一休みしてるみたいな。

マイバギーの話なんだけど。買ったときから履いてるリム深ホイールが好きじゃないんだよね。いまどきVIP乗りでも履いてないよね。
VIP乗り自体死語だけど。
リム深ホイールがバギーのノーマルホイールかと思う程でデザインも似たものばかりでそそらない。
ラジフラの飾りに付けるにはいいんだけどね。
リム深以外のフラットなホイールを探しているけどないのかな？

>>780
同じものを安く買うのは商売の基本だな。
ただそれは基本メンテナンスが出来る人が言うセリフ。
バイクも車も一切いじったことがないような人だとまずゴミになるな。
そういう人はショップモデルがお勧め。
>>782
ATV販売店はあてにならんぞ部品購入。新品状態でライト割れてても保証したいが
部品在庫ないの一点張り。いつ入るか聞いても返事なし。
CJやグリドラに限らず売れ線部品（ディスクキットやメーター）以外は在庫ないね。
以前CJのS7ボディを捜したが、俺が買った販売店からほうぼうあたってもらったけど同型車種大手ショップ
もレッドゾーンも在庫もってない。普通は供給用に部品取り車両１台くらい確保しとくもんだろうに。
>>784
あるねぇ。そりゃまぁ、住む世界が違うから気にするだけ損だな。
車でも、なんか妙な箱バンにシグナルダッシュ決められることがあるけど、フツーに走って
次の信号でおいついてほくそえんでやるのが俺は好き。
渋滞をひょいひょい蛇行して抜いて行く輩も、全体の流れを見極めて最終的に追い抜くのが好き。
>>787
俺のはノーマルでそれなりにワイドだったんだが、低く見えてしまうのでオフセットが
少ないホイールを選んだよ。
ただ、自動車みたいにオフセット35とかのはないねぇ。
まぁリム深がデフォでしょう。

>>775
CJのように、ショップ販売（通信販売含む）車両とオークション販売車両を明確に分けてる
ところもあるし、オリジナルパーツを付けてるところもあるね。
ショップのステッカーが張ってあるところもある。
ただほとんどが通販やって、自社基準に合わない不良品をオークションに流すというのがデフォぽい。
あるショップでは、ハンドル左右で高さが１センチ以上違うものはオクへ流すと言ってた。

ショップのステッカーは勘弁してほしいな。
剥がすの一苦労だから。車もディーラーにはステッカー張らないようにお願いしてる。

>>789
ネットで買うにはメジャーなショップの除外されたATVよりマイナーでも通販オンリーATVのがいいってこと？

ハンドル高さの左右高さの差1cm未満？ 調整すればまず入るでしょ？組み立てっぱなしじゃほとんど外れるけどね。

ATVが公道を走るようになったのは何年前から？詳しい人いる？

http://www.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1131085593&LAST=100

まず何をもってATVと定義するか決めろ
言舌はそれからだ

>>791
マイナーな通販オンリーの店を知らないが、メジャーどころの方がいいと思うよ
マイナーな通販ってそれこそ雑貨屋ついでに玩具としてATV売ってるだけぽいし。
CJ、グリドラの評判は善悪両方よく聞くが、だれかAnd I'zの人柱になってくれんかのー
>>792
どうやって車高調整するんだい？
ハンドルが傾くってことはステアリングシャフト自体傾いてるってことだぞ
それが調整できるなら神だな。
まさか空気圧左右で変えたりサスの取りつけでごまかしたりはしまいな。
取りつけ台座にワッシャーとか･･･
まだまだキャンバー調整できる車体はすくないし。
神よ方法を教えてくれ。

＞794
定義
http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/news23/news23_news_1188823167

>>793
この手の５０ｃｃバギーっぽいのが出回りだしたのは
01年くらいに愛知の業者がジャイロとかとやりだしてから
その後ゾロゾロ二番煎じをもくろむ奴が現れた

法規自体はＳ58年改正から何も変わってない

チェーンがゆるいのでチェーンテンショナーを限界まで下げたのですがまだゆるいです…
この場合はチェーンのコマ外ししか方法はないのですか？

ノーマルでの話なら、エンジンの支えがおれたんでしょう。そこまでチェーンは伸びません。

まずはテンショナよりハブ取りつけで引っ張るべきです。
それ以上はコマ詰めしかないですが
せっかくなので国産チェーンに変えましょう
ロスも減るし、伸びもすくないし。
知り合いのATVは通販で16万くらいで買った奴ですが、すでに伸びというよりは
チェーンラインがガタガタになって交換時期になりました。
MC前のですが、半年くらいしか持たなかったね。
エンジンハンガーが折れると他にも疲労がくるので、早めの溶接をお勧めするよ。

>>798
テンショナー部分に簡単な加工できるよ。
ホームセンターたまに百円ショップにも売ってる厚めの硬質ラバー板を適当なサイズに切って端をタイロッドで固定。
調整したければラバーをさらに重ねればOK

チェーンテンショナーってチェーン引きのことっしょ。タイロッド？ああ、タイラップ、ビニタイね。もしかしてチェーンスライダーの話してるのかな？

お前らヘルメットちゃんと被ってる？
バギーにはどんなメットがいいかおすすめ品おしえてくださいな

ヘルメットはかぶるよ。半カップは顔が見えるからフルフェイサーがいいね。
サールドが下に下がるやつ。

そんなことぐらい自分で決めろ！

これだけ

じゃ君はどんなヘルメットかぶってるの？
むぎはら帽子かい？



これだけ。←。をつけるのがコツ

お前ら川の浅瀬でバギー走行ってどうよ

>>802
多分翔和のATVのモノを言ってるんでしょ
そうするとメーカーがチェーンテンショナ言ってるからそれで正解。
というかチェーンスライダーはFYMに付いてるような奴でしょ
あなたの勘違いだと思われるが？
>>805
で、ハンドル左右の高さ調整はどうするんだい？
非常に興味があるんだけどねぇ。ﾜｸﾜｸ
ああ、ハンドルバーを力技で曲げれば調整できるのか。
これでOK?

陸戦士っていつのまにかマイチェンしてたんだな。
ＨＰ見てロリモデルをクリックしたら、陸戦士で曲芸していて驚いた（爆）
乗っている男が凄いのか？陸戦士が凄いのか？

http://jp.youtube.com/results?search_query=%E9%99%B8%E6%88%A6%E5%A3%AB

>>808
さすがただの通りすがりではないね。IDが１つとばしの a t v だね。

bだった。

>>809

ほんとに曲芸してるじゃん！！
日本人であそこまでやるなんてなかなか腕あるな。

泳げたいやき君のロックンバージョンがやけに似合ってるな（笑）

お前ら山梨のバギー乗りってどうよ

>>809
定常円ドリフトはうっすら粉ふいたコンクリート上なら簡単でしょう。
草地のウィリーは110でないと無理だけどねぇ。
ウィリーといってもウィリーバー？に足かけて目いっぱいリア加重でないと無理っしょや。
片輪走行は慣れれば大丈夫。アルミボルト？が持つのか心配だけどな。
>>813
何回もネタ投下してはスルーされてかわいそうなのでレスするが
いちいちお前らお前ら言われて、出されたお題が意味不明ではレスの付けようも
ないだろ。
聞きたい事があるならもうちょい詳しく小学生でもわかるように書けば？
そういえばネットでGP250をミニカー登録してあるっぽい画像をたまに見るが大丈夫
なのかねぇ？と老婆心。
ナンバー文字消すならナンバー自体消せばいいのに水色なのがバレバレ。
緑色にも見えなくもないから小型特殊かなぁ
そういえばロリモデル。モデルするなら笑顔が引きつって口がへの字になってるのは
直したほうがいいとアドバイスしてみるが？

くだらない余計なお世話でしょ
犯罪は見つからなければ犯罪じゃなかったの？
わたしは　そうは思わないけど

わたし？　ただの通りすがりですよ

ε=ε=ε=┌( ･_･)┘
ε=ε=ε=通りすがり




クイズ さてリアルに通りすがりは誰でしょう

通りすがり？　眼中なしですよ
>>814
本当は250乗りたいのでしょ？　嫉妬はよくないですねぇ

通りすがりさんはとても中華ATVを知ってるエライ人。


これだけ。 。

陸戦士の倉庫でのドリフトも普通じゃ出来ないよ。
コンクリート上でもあれだけ狭いところでやられちゃ〜脱帽ものよ。
机上計算なら俺でもできるが、やってみろ！！と言われても出来ない。
片輪走行でも練習してもなかなか出来ないものだよ。
ショップ動画では珍しいな。

陸戦士を超える中華の曲芸でもあったら教えてよ！！
いろんな中華の曲芸見てみたいな（笑）

>>814
簡単じゃないってさ
できるの？
簡単なら例のとこに画像アップして〜

お題？レスなんて自由だよ自由
指図されることじゃないよ
さぞかしエライんでしょうね

だいぶ前、排気量のでかいのをミニカー登録して捕まった野郎いたよ
ニュースでみたことある
お前らいい年して厨房みてーなことやっちゃだめだよ
パクられてからじゃおせーから

>>820
の言うとおり！！

口先なら誰でも言える。
悔しいが陸戦士というか、CANONの人って凄いな！！

中華ATVのタイヤを少し細くしたいのですが、
モンキーとかゴリラのホイールって入りますか？

タイヤの入手も楽そうですし・・・

>>821
多いんだよ
違法登録
集まりに参加すると驚愕
登録は実車確認の義務付けをしてほしいくらい
なめてるんだよ
ポリスも役所も
>>814
ご自分のとこだけじゃもの足りないご様子で

>>823
モンゴリと互換性は無いでしょう。
ホイルごと中華のノーマルに変えたほうが安そう。

>>817
そりゃー250乗りたいネェ
ヤマハだけど。
>>819
だから、粉ふいたコンクリートなら、と言ったでしょ？
完璧に綺麗なコンクリ土間だとグリップするから、遠心クラッチだと困難ね。
粉ふいてればフラットダートと一緒だから、あとはコントロールの問題。
余裕で出来るっしょ。出来ないなら練習しましょうね。
片輪は、定常円旋回から速度あげていけばふわっとうくでしょ
片輪のまま直進するのは困難だけどねえ。ようつべで見れば片輪出来る人いっぱいいるでしょ
>>820
同じ条件の所がないからアップしてもしょうがないっしょや？
フラットダートでやってもしょうがあるまいて。
ウィリーはリアにバーがないからできないしねぇ。
俺の００３ならマニュアルクラッチにしてるからウィリー簡単。
壊れそうだけど。別にキャノンさんをどうこう言ってるわけではなくて
片輪はともかくドリフトは曲芸と言えるほどのもんではないと言うこと。

片輪まで行かなくても、インリフトでの旋回は練習してでも覚えるべし、クラッチのもちが違う。


これだけ。。

>>827
いいこと言うね。
インリフトできればタイヤの持ちも違うし、すげー小回りできるしな。
フロントやわやわだとこけそうになるが。


これだけ。。

>>826

>余裕で出来るっしょ。出来ないなら練習しましょうね。

出来ないなら練習しましょうね。の言葉はアナタに言いたいネ。(^0^; アハハ…

>>826
じゃあほっといてやりなよ
モデルに対してアドバイスなんていらないから

感動した！ ドリフトと片輪を曲芸だと思ってるやつがこれほどここにいたとは。
どんな乗り方してるんだ？デフの無いＡＴＶを単なる曲がり難い乗り物だと思ってる？
折角のデフ無しＡＴＶの美味しいところを捨てちまってるぜ！


これだけ。。

つーか普通に乗れよ
だからバキュンとかズキュンとか言われちまうんだよ



これだけ。


流行語大賞はこれにきまり

>>796
ヘルメットはかぶったほうがイメージがいいとおもう

バギーはもっとまともなイメージにしていかないと正統派の方に失礼だとおもう

これだけ

亀田君の会見でわかったでしょ
DQNの時代じゃないんだよ
亀田君もようやく気付いてネクタイまで締めて普通になってよかったな
だいたい二十歳超えればDQNは卒業するからな
もう試合前の派手なパフォーマンスやチャラチャラした衣装はやらないだろうね
それが男だよ
かっこつけしないで普通でいいんだよ普通がかっこいいんだよ
世間はDQNを認めるほど甘くないしチョイ悪とチョイダサを履き違えてる人もいる


これだけ。

そういう事に気付かないからDQNなのであって

言えてる
結局自分がどう思われてるか 歳相応とは 羞恥心とは 一般常識とは なんて考えないのだろうね
だから自己中の乗り物とか言われる




これだけ 。

ATV仲間 team などの同類人からは聞けない貴重な意見です
改めるべきところは改めようね
http://mobile.seisyun.net/cgi/read.cgi/news23/news23_news_1188823167


これだけ 。

>>837
このスレから何を学んであらためろと？
ここのスレと大差ないが。
まぁヘルメットはかぶったほうがよかろう
って、議論するまでもなく安全意識があれば普通だとおもうがな

なぜ母国語が理解できない人がおおいのか驚愕
スレを比較しろとかスレの違いを示しているわけじゃないと

いまどきサルでも乗らねえだろ

>>840
サルは乗らねえだろ………乗るのか？

乗ったらいいな。

>>840
それは言い過ぎだな
乗っているほうは最新でナウいと思ってるんだから
失敬な

確かに言い過ぎた
ナウい……チョベリグ

曲芸？
それよりもナンバー無しで公道から入って来てるんだが。

誰か教えて
110CCに保安部品がついたバギーが売られていますけどミニカー登録できますか？
税金はいくらなの？

>>846
登録はできますよ
ただ申告に虚偽の記載をすれば罪に問われますし
運行したら更に罪に問われます

いや、それならば登録できませんとこたえてあげたほうが親切だろう。

ミニカー登録で110CCを登録してる人がいるらしいですが販売証明とか持って行って登録してると思うのですが販売証明があっても無理なのですか

書類が１１０ｃｃでは登録出来ない。

自分で少しは考えたら
己で110ccと解ってるなら
責任取らないとやばいよ バレたとき
任せて書類チューンもありだけどさ

責任とらないといけないの？

そこまでしていらないや

違法登録で事故って人ケガさせたら大変だよ

中華マ○セー掲示板
アドレスをクリックしただけでスパイウェアの攻撃を受けたぞ！
強力種だってよ 管理人は何をやってんだ！
最新のセキュリティーを入れてない奴は注意しろ インストされてるぞ

>>855

俺もスパイウェア受けたよ。
マンセーはかなり危険だよな。

>>855
普通あんなアドレスクリックするか？
何かあるのは周知の事実だろ。お宅危機感なさすぎだと思うけど
管理人に文句言うなら向こうで言えば？
このアドレスでこうなったとね。
俺はそんな攻撃受けたことないぞ。

>>855
まさかマンセーでアク禁食らってる人？
そりゃ向こうに文句も言えないわなぁ　ごめんごめん。

スパイウェアっていつから？
あんなアドレスって？

>>855
https://www.cybersafety.go.jp/nwqa/NotifyRegistServlet

>>858
アク禁されてたら逆に安全なのでは？
クリックする事もないでしょ？
スパイウェアくらってしまったら口座の保護とか必要なのかな

アク禁くらってもクリックはできるっしょ
書き込み出来ないだけだと思う
とりあえずスパイボットで検索してみたら？
ネット使ってるだけで多少くらうから、マンセーからきたのかはわかんないよね

それはアク禁て言わないでしょ
アクセス禁止は入ることができない
カキ禁は書き込みができない
ってこと

　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） |
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　ST200の話しようぜ。
　　　ﾉ　`ｰ―i 　

中華マ○セー掲示板
アドレスをクリックしただけでスパイウェアの攻撃を受けたぞ！
強力種だってよ 管理人は何をやってんだ！
最新のセキュリティーを入れてない奴は注意しろ インストされてるぞ

ごめん間違いだ↑コピーしただけ。

通りすがりage

ST200てなんだ？

インストって何？2stのこと？

楽器のことだと思うよ。
歌のない曲をインストって言うじゃん。

翔和のエンジンを買ったんだが(48cc)　これパワー出すぎ
インマニのポートもでかいし、キャブ未調整(22)で70キロ出るよ
ちょい怪しい　110の予感
刻印は48なんだけどな

108ccなんしょ。よかったね。

>>871は業者っぽいね。

素直に羨ましいだけだが
よかったね　しか言いようがない。

>>871
ikagawaしい

ここはミニカー登録のスレっしょ。何が言いたいのかな？
うらやましいって言ってほしいのかな？



これだけ。。

業者じゃないよ？
普通にオークションで買ったよ。
評価は悪いのもあったけどすぐに届いた。
箱が傷んでた以外は問題ナッシングでした★
48ccエンジンなんでもちろんミニカー登録のままだよｗｗ

ATV Attention
Illegal is not good.
Observe the rule. It is in others.
OK？
Attention
Illegal is not good.
Observe the rule. It is in others.
OK？
Attention
Illegal is not good.
Observe the rule. It is in others.
OK？

Nova英語か？

u guys are idiots

なんで u だけテレックスなんだ r も汁。 変な日本語英語氾濫。

擴大中國的ATV万歳
做安全駕駛背的
改造停止背的
人變得為難的駕駛也停止?

今、繁華街を中心にオートバイの違法駐車が問題になっています。
この問題は、オートバイの駐車場を整備することで改善できる問題です。

しかし、法律にオートバイ（125cc以上）の駐車場に関する事が
明確に記されていないので、駐車場が整備されないのです。

ライダーも駐車場が無いから困る、近隣住民もオートバイが邪魔になる。
と双方の問題を改善するためにも署名をお願いします。

NMCA日本二輪車協会
「バイク駐車場を増やそう」オンライン署名にご協力下さい。

https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_200710.php

今日サン自動車のデザートホース５０が納車されたけど、
遅いしうるさいな。店員が４ＳＴだけど２ＳＴと変わらないというから
買っちまったけど激しく後悔ぎみ。バギーはコーナーリングとか危ないな。
前のめりになってると振り落とされそうだ。腰上げて曲がったほうがいいのか

慣れるまでは危なく感じるかもしれないよね。でも、そのうち楽しくなってくるよ。基本は外足荷重。

サンのは他でいうSTZだから、50だとそれこそ50km/hくらいが標準でしょう。
大手メーカーだから特殊チューンがしてあるわけでもなく。
高い買い物だったかな？
>>884も言うように、外足加重で体はイン側に。
ロールが大きいとちょっと怖いから、フロントサスを固めにしたほうがいいかも。

サン自動車はひどい。中華製じゃないか？走行中いきなりエンジンが止まるぞ！それとか走行中突然フロントフェンダーがタイヤに当たるらしくガガッガと音がする。坂道は１速でしか登らず、１５キロ程度しか出ない。
平地でも３速にすると減速するから使えず１速と２速しか使えない。
最高速なんか平地で３５キロ出るかどうか。カタログでは４８キロと書いてあるが、冗談じゃない。嘘八百だ。下り坂でしか出せないそんな数字。
これはどう見ても日本製じゃない。

それはお気の毒なことです。
よそで日本製を買えばよかったですね。
見たことないですけど。

>>886
おまえ・・・何も知らずに買ったのか･･･？

んでは

中華は茨の道です。


これだけ。

単なる業者のタタキでは？

これだけ。。

んでは

通りすがりします

>>886
ここにいる人達は
そんなん驚きませんよ
普通のクオリティーだよ
日本製と比べてはいけませんよ。

せめて台湾と比べなさい
と言うか
購入前に色々ググって勉強しましたか？

中国製バギーで検索とか？文句言う前に中華クオリティーについて学習しましょう。

50エンジンは原動機付自転車

だから自転車感覚で考えていればいいよ
車やバイクと同じような期待はダメ

ポケバイと同じ排気量なんだから

ポケバイでツーリングとかしないでしょ

いまさらサン自動車で暴れるとは時代錯誤な。
田部井叩きをするのと同じくらい既出でおなかいっぱいだぞ。
>>893
モンキー達はツーリングしてるぞ。
みんなそろうとマリオカートみたいでかっこ悪いと思うが、ツーリングしてはいけなくはない。

マリオカート？

マリオカートもモンキーも集団走行は街の景観を損ねるし、一般車両にとって迷惑でしょ。
ツーリングはいけなくはないって一方的な意見で一般的な意見ではない。一台なら我慢できても数台で後続車のペース乱すのはどうかな。
十代の原付乗りなら苦笑いで済むが、その親の年代がマナーの見本を示していかないといけないと思うな。

これだけ。

ＡＴＶとかマジだせえ

左寄ってくれていればいいよ。

流れに乗れれば良いんじゃねえ


55キロくらいじゃだめ？

流れかぁ

数台で道幅いっぱいに広がってノーヘルで改造車の爆音響かせ普通車がケツ持ちなんてしているのを見た。ケツ持ちだよケツ持ち。暴走族と何が違うの？
車輪の数？
年齢？
迷惑している人もいることに気づいて欲しい。
人を気遣う気持ち、他から見た自分をよく考えてほしい。
我が家の前でも爆音空ぶかし軍団が嫌がらせと思えるくらい五月蝿いので困っています 。
最低マナーだけは守りましょう。

確かに、アルミサウンドマフラーとかは無駄にうるさいよな
ツーリング＞60くらい出るATVなら、街を流しても迷惑にはならんでしょ
55や50しか出ないATVだと余力ないからねぇ。
キチンと流れに乗れるなら真ん中走り、乗れないなら左側で迷惑にならないように走ろう

バイクも同じだが複数で走る場合は、いかに他の車両の妨げにならず走るかを常に念頭に入れておくのが基本じゃないかい？
ビックスクーターと同様に火のない所に煙は立たないわけで

普通に立っている電柱に文句言う人間はいないよね
よほど場違いな場所に立っていたり、必要以上に本数が多く立っていたり交通の妨げになっていたり、おかしな格好で立っていたり、景観を損ねるような迷惑な電柱には文句がでるよ
最近では様々な理由から電柱は減少し地中に埋められています

ビックスクーターがバイク板で叩かれているのも･･･火のない所に煙は立たない
と言ったところだと思うよ
１人１人が、いんじゃね的発送をなくしていくところから勘違いされることも少なくなるかも

ね。

このごろ細かい人が増えたからなぁ･･･というか排他主義者？
俺なんかビッグスクーターが走ってても、バイクが10台くらいで道いっぱいツーリング
してても気にならんが。
個人個人イインジャネ？発想じゃないけど、それぞれが他カテゴリーに寛容になるべきだと
思うんだけどね。
バイク乗りからすりゃ、車もミラー見ずに幅寄せしたり左折したりするし
車乗りからすりゃ、振り返らないとわからないミラーの死角に延々バイクいたり。
一方的にATV乗りだけが道路を借りてるように隅っこ走れというのは納得できんね。
それぞれが他のカテゴリーの事を考えてあげる必要があるだろ。

>>903
ATV乗りの模範をレスしたような回答。
車と同等に考えてない？車は一家に一台ある乗り物。冠婚葬祭にも議事堂にも試験会場にも授業参観にも銀座のショッピングにもお見舞いにも役員会議にも普通の人が普通に乗れる車両。
ATVだけが？？いやいやバイクや車と同じ土俵にあがること自体間違ってるっしょ

その考えが迷惑なんだけど

道路を走れる乗り物として見たら同じだよ。
ATVというだけで差別するような考え方こそ迷惑だ。
君の考えでいったらATVとバイクは同列になるんだけどいいのかい？
台数で区別するなら話は別だが、それだと君のレス自体お門違いになるが。
走るなというならこんな所でうだうだ愚痴こぼさずに国土交通省にでも陳情にいったら？

まあ文章力ない者どうしやりあっててもしょうがないでしょ　
喧嘩両成敗じゃ
俺の希望はATVの排気量の枠を上げて頂きたいね
公道は50CC以下じゃないと登録できないのがネックだよ
国産ATVに乗りたくても乗れない悲しさ
せめて250まで許可してほしいよ
ミニカー登録にこだわらず
国産が普及すれば一般バイク店も扱いだし信頼とか安心も増しエンジン偽装、虚偽の申請の必要もなくなる
公道を国産バギー250CCで走れたらいいな

勝手な要望だけ言いたい放題だと他だの夢物語だぞ。
もちろん排気量上限引き上げには、こちらの譲歩も必要だろ
ヘルメットは必須になるだろうし、保安設備の基準も厳格化される
ブレーキも最低前後になるだろし、税金も中型同等にあがるだろう
そうすれば無理に中華に乗らず堂々と国産に乗れる。
台数が出れば、国産ATVの値も多少さがるだろうし。

そだね。
ヘルメットは完全義務化が安全のことを考えれば当然だしATVはヘルメット被ったほうが見た目もいい。
維持費が高くなり保安基準も厳しくなれば本当に純粋にATVを好きな人しか乗らなくなる。
そうなれば>>886のように何も知らないで安易に手を出す人も少なくなる。ノーヘルがいなくなればイメージもだいぶ変わると思うし。
ATVのイメージアップには最高だよ。

>>906
普通に軽自動車登録すれば済むでしょ

外圧も無いのに実現するわけはないが、仮に
中途半端な4輪車の枠を作ると軽自動車がどっと流れ込んでくる
今以上に醜いカテゴリーになるし
安全基準を考えれば要車検だし軽枠を使えばじゅうぶん

たしかこのスレは登録等の法律関連は遠慮してくれって頭に書いてなかったっけ？


これだけ。

>>909
日本製のバギーって軽自動車で登録できるんだ
初耳！
軽自動車くらいの税や車検の金なんて気にしないけど日本製で公道走れるのは初耳
タンデムもOK？
ヤマハあたりがいいな
こどもも堂々と乗せられるじゃん

>>910
このスレ実は台湾が立てたスレなのであまり気にしなくていいよん

参考
>>1 >>2 を読んで味噌しる

台湾が立てたスレだよねほら>>5ね

疑問なんだが2st扱うのって難しいの？
業者じゃないのでわからないのだが

というか
２st（台湾）を扱うのは難しいの？

難しい！ 技術の以前に利益確保のためのフィルターがかかるっしょ。 メカは誰が見ても、三年は遅れてますよ。いまだにフロントシングルでは… 寒い

悲しいロマンシングサガ

週末はどこも過疎化するから暇。
あした晴れてくれないとなぁ。みんな寝たのかな？

皆のATV見たいな〜
良かったら愛車貼ってくれ

>>916
σ(^_^；)？すみませんがフロントシングルって何ですか

>>920
おれは「フロントシングル」を「フロントドラム(ブレーキ)」と解釈してたが違うのだろうか？

台湾2stの特徴のひとつ
シングルアームではないかな？

>>922
そうですね
シングルアームの事ですね
ありがとです

台湾2ストでもSMCのバギーにはダブルアームありますね

シングル＝軽量かな？ ローコスト、高利益率も言える。

基本的に単純構造は壊れにくい
壊れても安価で済む

台湾2stのサスは壊れにくくで安価で修理できるってことですね。
ダブルウイッシュボーンがメインの中華4stは勝ち目がないのかな？

強度的に台湾の勝ち

パイプの太さ、溶接の質
どれをとっても中華はマズー

FYM持ってらっしゃる方いらっしゃいませんか？
現物は、まだ見た事ないんですけど画像で見た限り作り良さそうに見えるんですが、どうなんでしょうか？

値段が高値だけあってFYMは作りがいいよ。
画像どおりだと思っていい。

最近、台湾2stの書き込みが増えてきたな。
悪いけれど、中華4stの掲示板だから黙っていてくれよ。

いっとくが、台湾は2stのパワー有利は認めるが乗り心地や値段は最悪だな。

乗りごこちは悪くないけどな。もしかして乗ったことないのかな？

>>929
スレ主は台湾さんだよ
>>1 >>2

>>929
ＦＹＭは作りいいね。ライト暗くて夜見えないとか、シートがレース用チックに
作ってあるから街乗りだとケツ痛いとか、無駄に前後ＰＣＤが違うからホイール
選択の余地がない（一般的なPCD110がフロントはけない）とかあるけど。
レースやダートで振り回すならFYM125はいい。FYM50は無駄。重いし。
2stがパワーがあるって、実際ユナリやEトン乗った事あるの？
低速トルクのなさをCVTでカバーしてるわけで、重いATVにはミスマッチだと思う
んだけど。実際50キロでていいとこだし。
でも乗り心地はいい。
壊れて安価に直るのはチャイナ。台湾は部品高い。どうせどちらも修理ではなく
部品交換でしょ。

〉〉932
わかりやすくて納得できる説明だねぇ。こういうレスが為になるよ。

>>933
ありがっちょ
FYM持ってるわけでないけど、友達が持ってるからネェ。
彼はFYM50だけど、非力な事以外は概ね満足みたいだよ。
オフメインだけどそこまで自走していかにゃならんからナンバーいるということで。
フラットなダートや林道はOKだけど、砂地や礫場は無理だそうな。
トランポ買え言ってあるんだけどね。
街乗りメインで買うと後悔するね、アレは

>>933
オマイもわかりやすいアンカー打てよ

FYMの話題になってるんで便乗質問させてね。

１２５のダートの動力性能はたい２St比でどれくらいなんでしょうか？
ユニリ等の５０のチャンバーやらプーリーを交換した奴と同等か
もしくはそれ以上でしょうか？いやいやボアうpしたのより早いよ
とか教えてください。

ﾎﾞｱUPしても
125の勝ちですね

いやぁ、一日３回も書き込むなんて俺も相当暇人やなぁ
>>936
ともかく。
ミドルサイズ（CJのS7クラス、概ね100キロ以下）の50CC=イートンボアアップ80CCくらい
乗った感じではね。
しかし食指をくすぐるようなチャイナはこのごろ出てこないなぁ。
FYMはしらないけどミドルで110CC積んだらずいぶん速いよ。
ただ中華のサスもアーム類もヘタレだから、走行性能自体はずいぶん劣る。
マンセーであったがFYMのリアサスはレースで使うなら減衰特性がよくないらしいね。

>>937,938
ども。
そんなに早いですか！！もしかして二輪のＸＴＲＥＭＥとおんなじエンジンなのかな?
ここの動画をみるとかなりパワーがあるみたいなんですけど。
ttp://www.ys-pit.com/goods/motorcycle/maker/xtreme/feature.html

残念ながらマンセーが出処の情報は？？？
あのショップの策略が有りうるのでは？

>>940
無理してあのショップを引き合いにださなくてもよかろう。
レース用とするならサスアームの形状に再考の余地があるのは調べればわかるでしょ
情報はあくまで情報　鵜呑みにしちゃいかんが、マンセーだからといってすべて
切り捨てるのもよくなかろ。
マンセーも情報？も両方過疎ってるが、なにが情報掲示板かわからんほど情報
掲示板の過疎化は深刻だのう。いまさら書き込む気もおきんが。
FYMもレース用とするならもっと作り込みが違うでしょ。見栄えを重視したような
ポイント多いし（リアハブとか）あくまでファンライド用かな。
トラベル量も足りないしねぇ。底着きしちゃうよ。
ただ、見る中で一番クオリティの高いチャイナではある。

結局４STで太鼓判押せるのはどれよ？

結局サンのデザートホース５０、ボアアップすることに決めた。このままじゃ乗れたもんじゃない。おすすめのボアアップキット教えて

ボアアップはダメよん
しちゃいけないの
ミニカー登録のルールを守ろうな

登録の話はここではご法度のようなので、ボアアップしたら公道禁止ということで。
サンのエンジン、ボアアップするより110のエンジン載せたほうが安くて安全。
ちゅうてもフルサイズだから、110でも６５キロくらいか？

日曜日に中国バギーが来たのですがチェーンが緩いから調整したいのですが方法わかる方いますか？わかる人いたらご指導ねがいます。

>>945
１１０のエンジンなら公道ＯＫなのか？

そんなわけないだろｗ

110で公道走行は

登録虚偽申請＋無保険車両＋無車検運行
で検挙例あり

上記の話は会議で聞いてきました
軽い気持ちで乗ってる輩が横行しているがやめといたほうがいいだろう

ミニカー登録制度を危機に追いやるのは、そういう無法者がいるから

いつまでも虚偽が通ると思ったら大間違い

>>941
なにリキんでんだよ〜その言葉は伯耆なまりなのか？ 本人だね

本人て？

本人て？

>>950
書き込みでわかっちゃってるみたいね。
俺もわかるよ。

つヒントプリーズ

>>947
この文面からは110がOKとは見れないと思うが･･･

そういや、うちのATVは428チェーンなんだが
１６Tとか１７Tとかのフロントスプロケってないのよね
国産バイクで流用できるものってあるのかねぇ？
リアスプロケまで変えて420にすりゃ早いんだろうが

またか？ この雰囲気、「ぞんぞ」がつかねぇか？

「ぞんぞ」が理解できないからぐぐってみた。
出雲弁【そ】No1　（ぞんぞがつく）
共通語 　　ぞっとする
用例　　　　よんべ墓のねき通ったらぞんぞがついた
用例訳　　 夕べ墓の側を通ったらぞーっとした
採取者　　奥野[平田]／【ぞんぞがはしる】やまさき[出雲]／【ぞんぞがする】ぴろくん[出雲]／【ぞんぞがさばる】くろさき[平田]／【ぞんぞとする】f-k[加茂]
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~izumobenn/izumo/jisho/i_so_1.htm
出雲弁のようだが・・・それがどうした？

もうすぐこのスレも終わりでつね

バギーに軽自動車のエンジン積んでる人いるのかねぇ？
みんな何ccに載せ替えてるのかねぇ。

さすがに軽はいないだろ
ヨウツベにはインプレッサのエンジン積んだATV？みたキオクあるが。
俺は48CCだが、知り合いで載せ変えてるヤツは108CCだな。
125はまれだな。

さすがにいませんかねぇ。
私のATVはシートベルト着けましたよ。
いくら四輪で転倒しにくいと言ってもコーナーで体が投げ出されてはしょうがないですからねぇ。実は簡単なエアバックのようなものも開発中だけど。
公道走行で安全に配慮するに越した事はないですからねぇ。

かえって危険っしょ。

しっかりニーグリップできるボディは必要だな。
そういう意味ではシート高すぎ＆タンク低すぎ。
バイク的ライポジが取れないものかな

質問

最近アーシングをしたのだけど、もしかしてアーシングするとバッテリー上がりおこしやすくなる？気のせいかな

せめてテスターで充電電圧ぐらい測ってやってるんだろな？
まさか 繋いだだけでやったつもりになってるっつーのじゃねーだろうな？

http://hobby2.2ch.net/car/kako/1042/10425/1042513884.html

>943
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q128986282

実はアンカーは > だけでoK

ていうかセキュリティ切れば解決だろ

もうね
ﾊﾞｶ過ぎ