シグナスＸぱーと24

>>858
ハザード無いんですか・・・残念です。
スイッチを付けるのは簡単そうですが、
リレーや、ヒューズを付けるのは手間暇掛かりそうですね

スモール（ポジションランプ）は常時点灯かな？？？

>>881
シグナスＸって、おじさまに関心があるんですねｗ

>>890
私も逆だと思ってましたｗ

>>892
高校生がアドレスを乗ってるのはよく見かけるのですが、
スペイシーは、おじさまが圧倒的に多いですｗ
シグナスは・・・ほとんど見かけませんね

>>900
近所には無いんです・・・orz


シグナスＸ　ＦＩ（国内）はコンビニフック付いて無いんですかね？

リードの発表の話もちらほら聞こえてますからね
う〜ん また悩みが一つ増えましたｗ

残念ながらコンビニフックは無い。
オプションで出てくれれば良いけど。

>>894
ライトのON･OFFがめんどくさいって、あんた…
それと、車には乗らないのか？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/101184986
吊り上げわらた
こんなのｲﾗﾈ

>>905
言い方が悪かったね。原二なんて庶民の乗り物だからね。言い直すよ
シグナス＝安物
アドレス＝ガラクタ
だってアドレスってミントとかタクトみたいなオバサン原付乗ってるみたいで恥ずかしい。

これは恥ずかしくて香ばしい>>923ですね

>>913
俺は軽さと加速、Ｆ1、でアドを選んだ。
値段の差とか言うのは関係ない。アドの加速の良さとも分かった。
シグナスの足の良さがどんなものか興味あるし、Ｆ1にもなったので
次はシゲナス買ってみるか。。

F1・・・
結構いろんなところで見かけるが、そのたびに
いったいいつになったらFuel Injectionの略(FI=ｴﾌｱｲ)
だということが周知されるようになるんだろうかと思う

そのうち、F1で定着するんだろな、バイク板ww

馬鹿ばっか

どう考えてもF1はおかしいだろ・・・
フューエルインジェクションって言葉くらい知っとけよ

F1を2chスラングとして定着させようとしてる層がいるんだろ、多分
ならば見るたびに訂正してやろうじゃないか

そうだね。
ちょっと前までベッキーがPRしてたのにイマイチ浸透してないな。
インジェクション♪インジェクション♪・・・

ちっちゃい排気量乗ってる奴はは小さいことで突っ込むねー
ハイハイ　ＦＩ　ＦＩ　

これは恥ずかしいなｗｗ

ちょっと前のアドスレで、
バイク屋の店員が「Ｆワン」連発話があった。

たぶん、それに習ったかと・・・

m9（＾Д＾）プギャー

コンビニフック無いんだ
ドライブスルーが不便でない？

シグでドライブスルーなんて恥ずかしいっ

ちなみにマックでバイクのドライブスルーはできませんよ

>>938
夜中はできたよ

>>938
随分前に友達とドライブスルーはどこまでOKか実験した。
まずはバイク、これは普通にいけた。お姉さんに積める場所があるか散々確認された。
次にチャリ、お姉さん、かなり苦い顔しながらも、なんとかパス
次に運動会の騎馬戦みたいに４人で突撃。お姉さん吹いた後店長らしき人に説教くらった。

>次に運動会の騎馬戦みたいに４人で突撃
想像したらﾌｲﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんで高い金出して遅いシグナスナンダ？
いじってあるシグナスなんかノーマルアドでかわせるよ。

ﾆﾔﾆﾔしながら見てますので、さっさと抜いていってくださいw

シグナス海苔にｵｻｰﾝが多い理由がわかった気がする

まあシグナスは１２５のスクーターではスポーティでラグジュアリーなのは事実。
アドレスは経済的で安い造り。

>>940
クソ笑ったｗｗｗ

つまり、アドレス最高！

>>947
いいから、しゃぶれよ

新型のウインカーは常時点灯じゃなくなるのかな？
ポジションが別に点くから

ウインカーの常時点灯…


…ゴクリ

>>940はコピペじゃないのか
なかなか面白い

久々にMac行きたくなったな〜

GSR vs GYGUNSX [Photo]
ttp://bearclub.idv.tw/zxsonic/Web/06news_show.asp?news_id=283

GSR vs GYGUNSX 1[Movie]
ttp://bearclub.idv.tw/zxsonic/Web/06news_show.asp?news_id=296

GSR vs GYGUNSX 2[Movie]
ttp://bearclub.idv.tw/zxsonic/Web/06news_show.asp?news_id=303

シグナス＝おっさん用・・・・・生活感マル出し

箱つき某原ニスクより100倍マシだが…

お馬鹿さんを相手にしないの>955

19万9千円のシグナス納車した


たぶん大丈夫だと思うｗ

楽しくてその辺走り回ってきたｗ

１３５円のガソリン給油した


燃費計算したら31km/lだった。

シグナスＺを見かけたよ。一回り小さく見えたな・・

見えたというか実際小さいでしょ

>>942
ばっかだなあ、高い金ださないと遅いシグナス買えないでしょ。
安いアド買っちゃったら速くなっちゃうじゃん。
おれは、遅いスクーターが好きなんだよ。堂々としたゆったりスピードが。
アドなんか動きがニワトリみたいじゃん。
足元の小石でも飛び上がるようなチキンみたいにさ。カカカ。

アドレスはリヤサスの底付き感が嫌だな。シグは段差でも余裕。

新潟在住なんだけどヤマハのショップないから自転車屋で買うしかないのかな。
あとはバロンくらいだが、乗り出しでかなりいい値段になっちゃいそうだ。
ところで台湾シグは逆車扱いなの？正規輸入車？
バロンは逆車の新車は結構安いとか聞くし、どーなんだろ？

片道2車線の幹線。

右にマジェ250、左にシグナスの俺。
信号は青になりマジェがフライング気味に発進。
とりあえず流れに乗るべく付いていこうとすると、
交差点脇に停まっていたV125が発進、合流してきた。

先行する2台を見るや、猛烈な加速を見せつけるアドレス。
これ見よがしにシグの俺をぶち抜いていった。
遅れてアクセルを開けるものの、さすがに加速勝負では分が悪い。
ただ、先行して速度に乗るマジェには少々手こずっているようだった。

道路は2車線から3車線へ。
いまだにアドレスはマジェをぴったりとマークして追っているが、
マジェもアドレスの存在に気づいたらしく、速度を緩めない。

この先は制限が60から40になる区間だ。
一発免停の速度に付き合うこたぁない。俺はクルーズに入るべく、アクセルを戻し始めた。

…しばらくして、マジェの伸びが止まった。

勝負を決めるべく、マジェの前に躍り出て、さらに加速していくアドレス。
軽くミラーに目をやり、勝利を確信したようだったが…

俺には、なぜマジェの伸びが止まったのかわかっていた。
後方からものすごい勢いで合流するバイクが、ミラーの中に見えたからだ。

そいつは次元が違う加速の中で、右後方を一別して車線変更するや、
赤い光を放った−。

しばらく先のゼブラゾーンに、一台のスクーターが止められていた。
そこに白馬に乗った王子様といたのは…もちろんV125だったw

コピペや創作は別のところに貼ってくれ

iとキャブでは燃費はそうとう違うの？あと、そんなにスポーツ性が無いの？

今さら台湾キャブを選ぶ理由は、イジるベースにするか、
目先の安さしか無いと思うが…

あと、台数出てる125ccの中で、
一番スポーティなのがシグナスですけど…

つまりアドナス、ボケと茄子