マナーが悪いのはオフ車乗りばかり Part3

オフ車乗りが調子に乗ってきました。
バイクの小回りが効くからといって、自分が上手くなったと勘違いしてるのが始末が悪い
そういう勘違い野郎を糾弾しましょう＼(^0^)／

（過去スレ）
マナーが悪いのはオフ車乗りばかり
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1127038447/

マナーが悪いのはオフ車乗りばかり Part2
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1153563164/

ファビョッた運転で服装にセンスがないのがオフ斜糊

むしろ、センスが無いのは中型ネイキッド糊ではなかろうか

まてまて、マナーが悪いのはビグスク乗りだろ。
オフ乗りでマナーの悪い奴なんて少数だろ。

マナー悪いのはSSだろ

ネラーだろ

最近のオフ車は、というかモタ車はドクロとかファイヤーラインとか厳ついグラフィックにネオンかちあげマフラー。




バカスクと変わらない( -_-)


そんなわたしはどノーマルなXLR250R

やっとスレ立てれたぜ
>>4
ビクスクは機動力が無いのでそうでもない

>>1
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

>>9
ごめん、今エロ道が探すのに忙しい意からあとにしてくれる？

そもそもおまいの言うマナーって何。

>>4
賛成

役に立つかどうか分かりませんが見てください

http://www.g-satisfaction.jp
http://www.g-satisfaction.net
http://www.g-satisfaction.com
http://www.g-satisfaction.mobi

よろしくです

THANK　YOU

最近威嚇的なSSをよくみるな

俺もオフ車乗りだけどすり抜けすらしないよ

まったりとことこが１番なのでつ

>オフ乗りでマナーの悪い奴なんて少数だろ。

まぁビクスクでもマナーの悪いやつなんて一部なんだろうけどな
この板でビクスクが叩かれてるのは、モテナイやつの僻みでしょ

てか、オフ乗り事態が少数なこんな世の中じゃ〜

進入禁止の山道荒らして
自然破壊してるの
白痴オフ車だよね♪

>>18
自然破壊って・・・
まぁ、そこに住んでる人にとっては迷惑なんだろうけどな〜
自然破壊というより、迷惑行為でしょ？

オフ乗り自体が少数で、さらにゲロアタックするような人は更に少数な上に
モッサーが掘り返すぐらいの轍なんてたかが知れてると思うんだけど・・・

自然破壊とか大義名分的な単語使わないで
近隣の住民に迷惑だって言えばいいのに。

そういや以前に憤懣本舗って関西ローカルのTV番組で、河原のモッサー海苔を叩いていたな。
大義名分が環境とか周辺住民ってところにあるから叩きやすいんでしょうな。
ただ、あまりにマイノリティー過ぎて全く炎上しないですが　ｗ

近隣住民に迷惑かけるのはだめだと思うよ。

ただ、自然破壊って、モッサーで与えるダメージなんて、２年も放置すりゃ草ボーボーに回復する程度でしょ。

近隣住民への迷惑行為なら
ビグスク チョッパー等の
爆音直管マフラーの方が余っぅっ程迷惑

ココで言うマナーって走り方って事じゃねぇ？それなら心当たりあるあるｗｗ
コース、林道での走り方が脳内にプログラムされると、街中走る時も車、人等は
障害物ぐらいにしか思っておらずガンガン、クネクネぶっ飛ばします。
オフ車なんていう楽しさ異常みたいなものを売ってるのが悪い。
ただ、いつもツーリング、通勤の足としてオフ車使ってるようなおじ様は
至って紳士的だよ。

クソが乗るバイク、それがオフ車

クソに追い抜かれた負け犬が遠吠えるスレはココですか？

>>23
中途半端に草エンデューロ出たこと有るとか、ちょっと林道でそれなりのペースで走れますって感じの奴が
一番厄介だな。
チャリ置き場への下り階段乗ったまま下りていったオフ車海苔を以前見かけた。
どっかのラリーかなんかのスタッフジャンパー着た痛い感じの。

とうぜん管理者のオッちゃんに注意されてたけど。

125シーシーのクソに乗ってるんだが、林道とか行った事ねえ。
すりぬけとか無茶な運転はスクーターとかのほうがひどいな。@世田谷R246

あれ、なんかパイク自体クソって方向に向かいそうな・・・

>>25
勘違野郎乙

俺のバイクのりじゃない友達が
なんか立った姿勢でつばのついたヘルメットかぶったバイクが一番
気持ち悪いといってたが、多分オフ車なんだろうな
なんかのアンケートの女受けでもSSより悪い最下位だった

そんなアンケートとってる奴が一番気持ち悪い

というか女受け狙ってない

マナーが悪くたって気持ち悪くたってお前の乗ってるバイクが…
スズキなら認める　スズキなら認める　スズキなら認める　スズキなら認める　
スズキなら認める　スズキなら認める　スズキなら認める　スズキなら認める　
スズキならすべてを許す

当方バイク乗りでは無いけど質問を聞いてください。

遅い集団の一番ケツを４輪で走行中、後ろにバイクがつきました。　その後
２０分くらい遅いペース（大体５０キロくらい）で走り続けたところ、その
バイクが私をあおり始めました。　その後無理に私の車を追い越し、私の
前方に無理矢理割り込ました。　その後は同じ事を繰り返して遅い集団
を抜いて行きました。

これって、早いバイクに早く譲らなかった私が悪いのでしょうか？
それとも無理矢理抜いていったバイクが悪いのでしょうか？


当然４輪同士だったら許されない行為ですが。　私としては２輪のマナーを
知らないのでわかりません。

>>34
どうせオフ車だろ？

オフ車で車を煽るのは見たことないぞ
バカスクじゃないのか？

あなたがそのライダーに危険や不快感を感じたのであれば
ライダーが悪いです。

感じなかったのであれば誰も悪くないです。

また、２輪のマナーは２輪同士で成立するものです。
ですので４輪しか乗らないあなたが２輪のマナーを知る、行う必要はありません。

ウイリーしたり縁石使ってジャンプしたりしてごめんなさい

やっぱすり抜け番長だから叩かれるんですかね？

否マナー否マナー否マナー否マナー否マナー否マナー否マナー否マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
否マナ一杏マナ一杏マナー杏マナー否マナー杏マナー否マナ一杏マナー

>>37
確かに不快感を感じました。勝手に４輪しか知らない私から言うと
２輪も基本的には前方に遅い車両があればその後ろに付くべきだと
思います。　また、車両で行列を作っている時もすり抜けずに先に
並んでいる車両の後ろに並ぶべきかなと思います。　ただし、この意見は
４輪しかルールとマナーを知らない私の勝手な意見かもしれません。

>>35 >>36
申し訳ないです、本スレがオフ車のマナーについてということは知っていました。
しかし、私があおられたのは見た目で１０００ＣＣ位、前から見るとスクーター
みたいなデザインの跨って乗るバイクでした。　ロードで、レーシングバイク？
でないことはわかりましたが、詳しい種類はわかりませんでした。

タバコのポイ捨てしたクルマ煽り倒したことあるよ。
すんげービビってたなー

見た目でよく排気量わかるね。

>>43
申し訳ない、排気量に関しては適当です。　周りが持っているバイクの大きさ
と同じ感じがしたので書いただけです。　見苦しいのでしたら排気量の所は
無視してください。　排気量がいくつでも話の本題は変わらないので。

>>44同じ車両としてはあなたの言うように並ぶべきでしょう。

が、しかし、一つ言うと２輪と４輪はまったく別の乗り物です。
もちろん、特性もちがいます。
これは、減速、加速など、一つ一つの挙動のどれをとっても違います。
これを４輪の方も理解すれば、いくらか違った結果になったでしょう。

現実的にベターな解決策は4輪に不快感を与えずに２輪はさっさと抜きさるのが良いかと思います。

無理に入られたら思いっきりクラクション鳴らしてやれ。

>>44
2輪は圧倒的に、加速が速く、車体も小さいので、
追い抜きははるかに容易です。

その上で、移動にかかる時間を、社会的なコストとしてとらえると、
無理のない範囲で、抜き去る方が良いと思います。
　(会社員の時間あたりのコストは1万円くらい。1ヶ所の渋滞で、数時間かかると数万円。
　2輪が数百台の走っていると、社会的なコストは億の単位に。)

2輪だけずるい、と感じられるかもしれませんが、
燃費良→化石燃料消費減、占有面積小→渋滞減、などを考えると、
4輪から2輪に移行する方が、社会的には好ましいのかもしれません。
　(例えば、公共交通機関の発達していない地域で、人間の移動手段として、
　ドライバーだけ乗せているようなRV車と、2輪と、どちらがよいか)

>46
それは穏やかじゃないねぇ

車の遅い集団って邪魔だから
ここぞとばかりに抜かすよ。

その後後ろから１台もこれないから快適なワインディング堪能できるし。
遅い車には気の毒だけどねｗ

>>1
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

>>47
全く別の物という考えをするのが妥当だと思いますね。ずるいという言い方
をすると自転車、歩行者も自動車の列にならべ！　と極端になってしまうかもしれないので。


化石燃料、資源等を考えると２輪の方が４輪より害が大きい感じがしますね。
二輪専用の停止線の普及や山道に二輪専用の追い抜きレーンとかを整備すれば
お互いにいらいらしないかもしれないですね。

>化石燃料、資源等を考えると２輪の方が４輪より害が大きい感じがしますね。

煽りとかじゃなくて、ここはどうして、こう感じるのか教えてください。

感じるかじゃなくて、ガソリンの消費量が、同じ距離走るばわい、遥かに４輪のほうが多いし、重いからアスファルト早く痛めるし、

>>53は>>51？

マナーが悪いからってどうなのさ？
違法じゃないぜーｗ

>>55
そういうのは良くないと思うよ。
長い目でみると結局自分の首絞めることにしかならないし。

>>34
バイク乗ってるときに（OFF車）、車に同じ事やられた。
バイク・車の問題じゃなくて、乗り手の問題だね。

地球温暖化は絶対に避けられない
何もかもが無くなる前に
今のうちに好きなことをしろ

ちうとうととうほぐのひかくｗ

マナー悪いのはイカ釣り漁船ﾊﾞｶｽｸとﾀﾊﾞｺポイ捨てﾊｰﾚｰｵﾔｼﾞだろ

はっきり言って、峠や山道で遅いバイクや四輪に遭遇したらイエローラインでも
ガンガン追い越す。　もちろん死にたくないから対向車は注意するけど。
例え１０台くらいのバイクのマスツー集団でも列にガンガン入るし隙あらば抜かす。
遅い四輪で譲らない奴は煽り倒して当然追い抜く。自分が遅いのに譲らない奴は
間違いなく非常識な人だから煽り倒しても罪悪感すら感じない。

そんな俺はオフ車乗ってるけど、SSやツアラーに乗り換えても同じことをする。
つまりは乗り手がDQNなら何に乗っても同じだから、オフ車乗りばかりって事は無い。

>>61
確かに、遅いのに譲らないとイラつくのは分かるけど、それは他人に期待しすぎじゃない?
煽らずにサクっと抜いていくのが良いと思うんだけど。

>>62
その方がスマートだし自分もいらんストレス抱え込まなくていいよな。

>>1
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

>>52
失礼、２輪と４輪を逆に書いてしまいました。

>>62 >>63
煽る事で自分が遅くて後ろの車両が迷惑しているって言うのを
教えてあげてるんです。　そうすれば次回からは煽られる前に
譲るようになるかもしれないし。　

サクっと抜くと、彼等は抜かれた理由に気付かないまま過ごしてしまいます。
露骨に煽れば自分は遅くて迷惑なんだという事実に気付いてくれるでしょう。

>>66
一人で事故ってろ

>>66
ん〜、教えてると思ってるのは君だけだと思うよ。
相手からすれば理不尽な攻撃にしか感じてない事の方が多い。
そして、えてして煽られた人はあなた個人ではなく、"バイク乗り"という大枠で敵対心や恐怖の対象として捕らえるようになると思うよ。

そして、"バイク乗り"は理解されない肩身の狭い存在になって行くよ。

遅いぞとアピールするなとは言わないが、アピールの仕方は考えて欲しい。
本当に遅いから迷惑してると教えたいなら、言葉で言わなきゃ全然伝わらないと思うよ。

>>68の　＞遅いぞとアピール　　に関して

俺は遅い車の後ろに着いた時は前車が譲るまで以下の事をする
　・あくび
　・スタンディング
　・足ぶらりんぶらりん
　・両手離して伸び伸び〜
　・首を大げさに回す
　・後ろを振り返る
　・景色を眺める

あんまりひどい時はサクッと抜くけどね。

あおってもさ
気付いてもらえることって少なくね？

あおられるような奴って
大概は後ろ見てないし

あと　バイクであおるとかって
多分気が狂ってるので
スルーしたほうがいいと思う

そもそも最近オフ車自体見ないけど・・・

法廷速度内で常識的な速度で走っている車を後ろからあおるという行為は
あきらかに馬鹿

公道は速く走るもののためにあるんじゃあないよ。
道を譲るのがあたりまえだとはおもうべきではない。傲慢。
ゆずってくれたら、ありがとう　くらいの気持が必要。
ゆずってくれなくても、しかたないくらいがあたりまえ。

ゆずってくれるのがあたりまえとおもってるおまえは　カス。
速度超過を平気でしてるあんたのが、非常識。

何、屁理屈こいてんの
遅いのは、クラクション鳴らして抜けば良いじゃん

>>72
あおる行為はもちろん良くないことだけど、
左車線が空いているのにも関わらず右車線を走り続けるのは
道交法違反ですよ。

>>74
スピード違反は？ｗ

>>72
そもそも法定速度が非常識

公道でストッピーとかウイリーしてごめんなさい
パチンコ屋の駐車場でアクセルターンの練習してごめんなさい
バカスク煽ってシグナルダッシュで逃げてごめんなさい
2stオイル撒き散らしてごめんなさい
ほんとにごめんなさい

大学時代、246とか主要国道走ってたけど、すり抜けが一番速いのはオフだった
しかも危険
ウイリーもやってたし

さすがオフ車乗りの常識


76 ７７４ＲＲ sage New! 2007/08/22(水) 12:06:30 ID:hTHjhc7W
>>72
そもそも法定速度が非常識

>>75
スピード違反者は違反を自覚してるけど、
前方、左車線が空いているのに延々右車線を走っている輩は
違反の自覚がないから始末が悪い。

法定、制限速度内でも違反ですよ！

第二十七条

他の車両に追いつかれた車両の義務

１
車両は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追い越しが終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、
かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

２
車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、
第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄ってこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。

＜罰則＞
五万円以下の罰金

＜違反点数と反則金＞
追いつかれた車両の義務違反（普通車の場合）
１点　6000円

一番困るのは、四輪乗ってる時に前の四輪が遅い場合だな。

>>81
追いつかれた車両が制限速度の上限で走行中で
追いついた車両が制限速度オーバーの場合は譲らなくてもいいとは
一言も書いていないね。

皆は制限速度守ってるの？　俺は守らないよ。

>>84
正確には守らないときもある。でしょ?
現実的には警察官ですら制限速度を違反してるところをよく見る。

追いついてきたやつは大抵、速度違反してるのは現実。
けど、>>81のように大抵の追いつかれた車両の義務を果たさないのも現実。

だったら、お互い相手が悪いとか言ってるより、速いバイクはさっさと抜いて言ったほうが良い。

幸い、バイクは追い越し、追い抜きに有利な特性だしな。

コンビニで横柄な態度取る奴はすべて糞！
そいつらが乗ってるバイクがたまたまry

>>86
コンビニで横柄な態度取ってる奴は、ハイエースのド○タが多いな。

停車中の4輪の左側すり抜けってどの法律に違反だなや？

>>74
それは高速道路の話だよ。
高速道路の一番右車線は「追い越し車線」ね。
ずーっと走ってるのは違反。

でも一般道の右車線は「追い越し車線」ではない。
左車線が空いていようとも、走り続けて構わない。

>>89
キープレフトって知ってる？

道路交通法
1964年（昭和39年）9月1日
道路交通に関するジュネーブ条約への加盟に合わせ大改正。
道路中央を追越しなどのためにあけておくキープレフトの原則を一般道にも導入。
3つ以上の車線がある場合でも「キープ・レフト原則」は適用される。

>>89
だから一般道でも一番右車線は「追い越し車線」

>>88
道路交通法第２８条にある追い越しとは、自車が同一方向に進行中の車両に追いついた場合のことを想定して規定されたものであり、
自車が停止中の車両の前に出ることは追い越し（または追い抜き）には該当しない。

最近オフ乗りになったんだけど
オフ車って細いからか、やたらクルマに煽られる
俺は大人しく譲るけど
クルマやオン海苔からしたらオフ車って異常に遅い乗り物だとか思われてるのかな？

というか、偏見かもだけど
オフ乗りのマナーってそんなに悪いかな？
俺が見かけるＤＱＮは大抵モタードなんだが

モタードとオフの違いがわからねぇ〜ｵﾚ、SS乗り。



でもそんなの関係ねぇ¬¬¬

>>93
オフ車が走ってるのを真後ろから見ると、ヒョロッと細長いって感じで
すげえ貧弱に見えるからなぁ…。
おいらもオフ車乗りだった頃はよく煽られたよ。
実際そんなに速いバイクでもないし、危ないからすぐ譲ってたけどね。

峠に行ったら、オフの方が断然速いってか最強じゃね('A`)？

>>93
実際遅いだろ
4ｓｔ250オフなんて軽自動車並の最高速だし

>>98
うわ、速さを最高速だけで語るって小学生かよwww

　　　　　　


　　　　　　　己を棚に上げて他人にケチをつける

　　　　　　　　　　　アホの集まるスレ



でしょ？

こう言うのを目糞鼻糞を笑うって言うんだろうな

みにく＾＾;

オフ車で煽られるってのはセローやシェルパクラスの小柄な車体かな？
俺はジェベル250だけど、車体が比較的大柄なせいか煽られた事がない。

ちなみに178�aの74�`　バイクは乗ってる人間が見えるから、運転者の
体格にもよるのだろうか？

あのねーっ、おいらは250ccのトレール車でよく箱根の七曲や椿ラインでつっかかてくる買ってくる400や750や1100の
連中をカモってまっせ。トレール車でもコーナーでステップは擦れまっせ。

なんか胡散臭いスレだな・・・・


マナーに関して言うなればバカスクがダントツだと思うが？（割合比
当方オフ乗りではないので林道その他でのマナーについは知りかねる。
しかし「オフ車乗りばかり」にはかなり無理があるようにみえる。
ちなみに>>1の「オフ車乗りが調子に乗ってきました」もしかり。
「バイクの小回りが効くからといって」に関しては完全に>>1の私考であり
これに関しては>>1氏そのものが「勘違い野郎」なのではないだろうか？

今一度自問、またはスレを立てた事に反省をして頂くか、巣に帰れ。

>「バイクの小回りが効くからといって」に関しては完全に>>1の私考であり

車体重量が他のバイクと比べて軽いオフ車が一番小回り効くだろ？
バカ？

>>105
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

↑あぁーっ、やっぱり出てきたよ寂しい奴が。

オフ車っつうのは、軽量でコンパクトだから
すり抜けや車線変更もスイスイと何のソの。
だから目立つんだろうな。
実際危なくない事も「あぶね〜な」って言われるんだろうな。

まあバカに変わりはないが、言葉足らずだったな。


オフ車が小回り効く効かないの話じゃなくてだな、
「小回りが効くから」調子に乗りやがってという>>1の思考を意味する。

一番小回り出来るのはモンキーな件

>>110

小回りが効くから→上手いと勘違い→調子に乗りやがって

バカっていうか思考停止してます？
すこしは考えろハゲ

ID:5Q/d7MRgは今暇なのか？　俺もだ。


君、日本語は苦手か？揚げ足取りでは暇は潰せないぞ。

>>112
お前小型ATじゃないのか

>>113
もうすこしまともな反論してみな〜ｗ
言っとくけど>>105の内容じゃ意味無いから

>>115
反論？しなきゃダメなのか？
いや、つまり俺が君と不毛な話をする意味がわからない。寂しいのか？


確かに俺は今暇だが。しかし、楽しめない暇潰しは嫌いだ。

>>114
地獄に落ちろ地獄に落ちろ地獄に落ちろ地獄に落ちろ

う〜ん…なんとも…。

申し訳ないですね…えぇ、わかってるんですよ。

社外チャンバーで五月蝿いし、
ヘタレと言えど、一般の人から見たらありえない速度で走ってるし…。

ただ、言い訳だけど、前の車に追い付いたら、
煽らずサクっと抜く。

老人子供には気をつけて、速度激落しで
距離も一杯にあけて通過する…。

それは気をつけているつもりではあります。

>>116
くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>119
アタクシがお相手して差し上げますわ。

実はオフ車は幅広いハンドルで、
擦り抜けは他のバイクとあまり変わらないんですのよ。

VTR250の方がﾊﾝﾄﾞﾙ幅狭いし、
SSは車体幅が大きいように感じるけれど、
全体の幅そのものはあまり大差ないんです。

小回りもしかり、乗り方一つでなんでも小回り効くし、
単気筒って、寝かさない方に気を使うんですよ。

さらに、車体そのものの剛性や、ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、ﾀｲﾔの性能で、
上手くなったと錯覚するのは、ＳＳの方が大概大きいと思いましてよ〜。

すぉして、マナーに関しては、乗り手次第ですねんて。


私見ですが、オフ乗りで、マナー違反してるのを見るのはなかなかないです。

２輪に限って言えば、高校生くらいのｽｸｰﾀｰの若気の至りとか、
一部、耳をつんざく爆音で、すごい速度で
擦り抜けしていくイタリアのあの娘とか、
信号を完全に無視して交差点をゆっくり集団通行する
大きな人達とか…、
今までビックリしたのはそのくらいですねぇ。

どちらかと言うと、スレ違いですが、おっかないのは
４輪車に乗ってる方々の方が多いですよ。

変な人は、ステップウゴンやバモスで変な動きしたり、
凄いスピードで走ったりしてますもん。

今の車は、ホントよく出来てるなぁ〜感心です。

責任転嫁
悪いのは他人ですか。。。
能天気なんですね

俺は2st200ccオフ乗りだが　マナーは悪いぞ。

まず公道不可のエンデューロタイヤだ。
古い２ｓｔだが金が無いので修理できず煙吐きまくりだ。
同じく金が無いのが理由で　前後パッドが交換できん。
仕事忙しくてオフに行けないので街中で飛ばしてストレス発散だ。
バカスクなんかと並んだ日にゃ　ウィリーかましてビビらせてる。
ぐずぐず走ってる車を見れば　すかさずあおりまくり
黄線またいで右からブチ抜いてるぞ。もちろん鼻先すれすれをかすめるようにな。
たまに林道でも行けば　汗をかくからビールがうまい。
森の中でのビールと煙草は最高だ。軽量化のためにゴミはそのまま置いておく。
コースに行けば　競技志向の連中が一生懸命練習してる横をトレール車でノタノタ走る。

そんな俺でも彼女はいるんだ！　すげーだろ？

ｸﾏｰ(AA略

200ccの2stって　恐ろしく車種が限られるのなｗ

オフ車乗りは何乗っても速い傾向にあるっぽいよ。
やっぱ滑る路面で走る必要があるから、トラクションの意識がオンオンリーより強いのかもね。

ソースは何年か前のガルル

オフ車で街乗りしかしたことない俺もですか？

峠でリッターがオフ車に完璧にちぎられてましたｗ

マナーがあれなのはオフじゃなくて一部のモタじゃねえのか

モタモタすんなぁ！ぶっ飛ばすぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

一度だけだが　30台いっしょに林道に行ったことがある。
あれは酷かった。
反省している。

・・・・・！

００００

?

K----------D----------X------!

マナーが悪いのはアメリカン乗りばかり
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=12969313
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=22012082&comm_id=283817
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=21598407&comm_id=283817
ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=20811534&comm_id=784176

田んぼ道荒らさないでくれる？
百姓的にはかなり迷惑なんだぜ。

>>137
どこがマナー違反なんだ？

ああ、やっと意味がわかった
それは乗月ってのが馬鹿なだけだな

乗月ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

擦り抜けできない道の時、歩道を爆走していい感じの段差を利用し
ジャンプで車道にもどる。これはマナーが悪いか？誰にも迷惑かけてない
とは思うんだが。ウィリーも同様。
オフ車は爆音とか無理な追い越しとかは少ないからマナー云々では関係ない

歩道を爆走した時点でマナー違反だろが

↑じゃぁ、歩道を爆走している郵便配達のカブや新聞配達のカブもおもいっきりマナー違反ですね。

そうだよ

違反率がめちゃくちゃに高いのは自転車。
歩道を走ると違反がデフォ。
自転車通行可の看板は意外と少ない。

>>144
マナーっつーか、交通違反だなｗ

>>1 はよっぽどオフ車に痛い目に合ったか憎らしく想っているんだろうなぁ、情けない。

バイク乗りのくせに社会のことを考えるのか？
行儀いいバイク乗りはｷﾓﾁﾜﾘぐねが？
女にはﾓﾃないだろな

せっかくのバイクにマナー良く乗っても意味はないだろ
15の夜

バイクって結局反社会的・スレッカラシなのが普通だべさ

バイク乗りのクセに？はぁ？
社会人として社会のこと考えないやつは犯罪者と一緒だろ
学生か？

このスレ他人と喧嘩するスレか？
つまんねぇな
軽い気持ちで立ち寄ったが二度と来ねぇよ
糞野郎ども

俺に面白いレスしてももう来ないから読まねぇよwww

この入れ食い状態の釣堀に乾杯wwww

痛いヤツ

>>149
だ〜か〜ら〜
何でいっつも女にモテるモテないが評価の基準なんだよ？

あとな、バイクを買ってに反社会の象徴にするな。
オレは純粋にバイクが好きだ。だからバイクを社会にも受け入れてもらいたい。

ガキの反抗期のせいでバイクとバイク乗りの肩身が狭くなるのは嫌なんだよ。

エンデューロバイクをモタ仕様にしてる者ですが、何でもかんでも、マナーうんぬんぬかすのも・・。

自身が車運転時バイクが車と同じように並ぶと私なら逆に迷惑だな。

あと、下手に斜め後方に並ばれるのも嫌だな（わざと少し寄って行かせてあげてる）

まぁ、結論はバイク乗りじゃないやつはこういう気持ちもないだろうけど・・。

バイク乗りでオフを走り込んでいる奴は、とにかく速い。

俺がよく見るオフ車乗りって信号スタート時ウィリーかましたり、ステップに立って運転したり
シートの上立って曲乗りしたり、停車時ジャックナイフかましたりしてるんだけど
あれカッコイイと思ってやっているんですかね？
それともこんなの目指してるんですかね？
http://mechablo.blog83.fc2.com/blog-entry-1.html

↑ぷw　自分ができないからってヒガミですか？
あ、免許が無いんですか？失礼しましたw



せめて原付位取ってから言えよボーヤ

>>156
すまん。おれやってる。
まだでき始めたころだから、やってみたくなっちゃうんだ。
できる限り周りに車とか居ないときにやるようにしてるけど。

特にかっこいいからやってるってより、できるからやってるって感じです。
すいません。

>マナーが悪いのはアメリカン乗りばかり

俺はアフリカンだｗ

>>159おれ、ジャマイカン　Ｙｅａｈ！

ヤザンには気をつけた方が良いぞ。

出来る出来ないってウィリーや曲乗りなんて大した技術じゃないだろうがw
じゃなく公道ではしないのがマナー。
実際俺が見ているって事は走行車も歩行者も居るんわ。
どうしてもやりたいなら空きガレージなり港なり山なり
人の居ないところで練習しなよ。

>>162
ウィリーとかできる人には何でも無いんだろうけど、今までできなかったので調子のってます。
すいません。

ステップに立つのはケツが痛いからです

漏れもこんな釣りｽﾚ立てたいなぁ〜

>>164
>ステップに立って運転したり
って曲乗りといっしょくたにしてるけど、
確かにスタンディングで走ることを
何か特別なことと勘違いしてる奴は多いよな。
オフ車はどちらかと言うと立って乗るものなのに。

>>166
おいおい街中を立って走る理由なんてナイだろｗ
ヤマ池よｗ

>167
理由は楽だからでしょう。>>164みたいなのもいるし。
おまいは普通のバイクに座って乗るのは、それが楽だからじゃないのか？

楽なのはもちろんそのバイクがそのように作られているからだけどね。

ローギアードなので、一速では勝手にフロントが上がる事がありますが何か？
アホな四輪を避ける為、急ブレーキしたらジャックナイフする事がありますが何か？
ケツが痛いからスタンディングしますが何か？

>>162
オメーは出来ねーんだろ？　ぷw

>>169

あっ、そうですか。
それで何？

>>171
頭悪いねキミw

IDこそ違えど、近レスは約2名の罵り合い（藁

いい加減公道でアホな事するのは恥ずかしい事だと自覚した方がよいぞ

オフ海苔ってウイリィーした後信号待ちで
俺ってカッコイイだろ！と言わんばかりにバックミラーで
チラチラ後ろ見るよな(笑)心の中でこいつダッセーっていつも笑わせて貰ってますｗ

>>175
うむ、それで良いと思うよ。
相手も君も損しないベストな対応だね。

顔見るとこの歳でデビューですか？ってバカ面ばっかだよなｗｗｗ
いい加減やめれｗ見ていて恥ずかしいからｗｗｗしかもヘタ糞ｗｗ

バカスクと同様オフ海苔もバカオフでおＫ？

バカスクに比べて語呂が悪い。

>顔見るとこの歳でデビューですか？ってバカ面ばっかだよなｗｗｗ

いちおうリターン・ビッグオフだが、何か？
２５０じゃパワースライド迫力無いしな

ああそう。よかったね

>>177
恥ずかしいなら見なければよいと思うけど、どうしても見たいの？

バカオフに認定されました！
バカスク同様おめでとう御座いますｗ

オフ海苔の頭脳はバカスク並(笑）

パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド
パワースライド

ＫＤＸｗ

この前、アホがウイリィーして捲れたバイクが
もう少しで歩行者に当たりそうになっていたがその後どうなったんだろう
こんなんばっかりなのかオフ乗りは？スレタイ通りだな

誰にも迷惑かけずに単独で氏ねば良かったのになｗｗ

>>>183
ちょｗバカオフですか？











うむ、悪くないな。

まっ、意地でSSやNKに乗ってるヤツと変わらんだろ
高速いったらこいつらが我が物顔で走ってるわけだし



どっちもどっち

ここは基地ガイが立てた糞スレですのでコピペやAA等のテスト、自分の日記や独り言帳に使いましょう。








　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>190
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

>>190
バカオフと一緒にされちゃ困るわー

教養無いしバカオフ邪魔杉ｗ








おめでとうございます。
次回のスレタイが決定しますた！ｗｗｗｗ

なんだか騒がしいのでざっと１から一通りみたけど
おまえらかなり痛すぎるな
ウイリィー=カッコイイと勘違いしてる馬鹿がいるな
まともなオフ乗りに迷惑かけてんじゃねーぞゴラァ

↑オマエもバカオフだろw

221 ： 自宅警備員(catv?)：2007/09/07(金) 08:28:39 ID:3PuFDy2h0
そ・の・ま・え・に・

拳銃ライターを人に向けたことに言及しろよ。糞親。

ここは、バカスク乗り叩きの対象から外れるために必死、という構図ですか？w

池田大作が死んだら、創価の信者はどうなってしまうの？

うん。

ビクスクのほうが数多いしマナー悪い奴多いと思うけどな
オフ車そこまで走ってないし

1番マナーが悪いのはピンクナンバーのスクーターだと思う京都

盛り上がって参りました？

まあどんな車種でも無茶する人はいるし、何ともいえんな。
馬鹿オフはいるだろうけど、スレタイはちがうと思うわ。

今日Ｋａｗａｓａｋｉのバカオフがいたよ
紙ねば良いのに

オフ車で危ないのってすり抜けくらいだろ

これからはバカオフのナンバーは晒していってもよくね？
そうすれば公道でアホな事しなくなるんジャマイカ。

>>205
まじ？

２chみてるならな

>>206
地味な効果だと思うけど、がんばってよ。

>>177
いい歳したオッサンの（デビュー）わろすｗｗｗ
いるいるｗそんな馬鹿しってるわｗｗｗ

w多用してるほうが恥ずかしいわ、今日2ちゃんデビューですか？

まっ、ウイリィーなんて１０代で終わりだな。
いい加減恥ずかしくて出来んけどおまえら気にせずやってるのか？

人によってはオフロードで普通にするんじゃないか？

階段上がってきたバカオフ？がいたよ
人気の無いところだったけど現に俺歩いてたしまったく危ないよなー

>>214
それバカオフ認定だお(^^)

バカはお前だよハゲ

ブロックタイヤでロングストッピーできればウイリーなんて卒業だね　
おっさんは出来ないだろうけど　

バカオフ晒しＡｇｅ

スタンディングがキモイだのっていうがな、

　ケ　ツ　が　い　て　え　ん　だ　よ　！

ずっと座りっぱなしじゃやってられませんよ('A`)

>>219
普通のバイク乗りは一時休憩しますがなにか？

たしかにバカっぽく体クネクネしたり立ったりしたり
過剰にキモイ運転の椰子いるよな。普通に乗れよ(笑)

だってぇ、それが　バ　カ　オ　フ　だもん（^^)

５０ｋ毎に休憩なんてやってられんし
ケツの痛くないポジションとなるとシートの後ろの方に座んなきゃだし
コーナリング時には前に戻さなきゃだし
それでも長時間乗ってると振動で手足しびれるし

うるせえキモくてなにが悪いヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｰﾝ

>>221
それは長距離ドライブ中の車で伸びたり欠伸するのと同じ。

>>217
なんでも出来てすごいでちゅねぇー

50kmごとになんか休憩するか？ｗ
だいたい100〜150km超えないと休憩しないだろｗ
やっぱ格好ばっかりｗ

>>226
いいかい？オフってのはね、１００ｋも走れば手足はしびれてケツが痛くなるんだ。
だからスタンディングしてなきゃやってらんないってこったよ。
日本語わかるますか？アンダスタンユーオケー？

何だそんなカスいのかバカオフは？ｗ
高速では絶対しないのに街乗りではするバカオフｗ

高速でスタンディングする必要なんて無いだろう。
舗装路だし、わざわざ風圧受けるような格好するなんて阿呆もいいとこ。
待ち乗りはちょくちょく足出して、ストップアンドゴーの繰り返し。そりゃ高くて細いシートじゃケツもいたくなるってもんよ。
それくらいまともな頭で考えればわかると思うが……。

釣りだと思ってたけどもしかして真性？

どう考えても暇つぶしｗ

ストップゴー繰り返すとケツガ痛くなってスタンディングかっこつけｗ
さすがバカオフｗカッコつけを自己正当化ｗ
もしかして真性包茎？

第一回ＤＱＮ認定大会！

>>227
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね
お前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ねお前死ねやカス 童貞死ね

オフ車にイジメられたキモオタSS乗りが集まるスレはここですか？

>>229
お前が釣りだろｗ
スタンディングは悪路でしかやらないと思ってんのかｗ
教習所で教わったんでちゅか？
体勢を変化させることで、リフレッシュする為にやるんだよ

しかも高くて細いシート？
乗ってる最中に高さなんて関係ねーしｗ
座面もＮＫやＳＳより広いっつーの
そもそも広い座面の方が臀部が痛くなるんだよｗｗｗ
尻の穴が痛くなるとでも思ってんのか？

バイク乗ってから物言えよ

>>235
だれも悪路でしかスタンディングしかしないなんて書いていないし、ケツが痛くなるからスタンディングする＝リフレッシュということですよ？
シートは後ろは広くていいけど前のほうは絞られていて狭い、それにカドが立っている。往々にして三角木馬と呼ばれるほど。

＞乗っている最中は高さなんて関係ない。
そのとおりですね。
しかしアナタはコーナリング時に加重移動をしないのですか？
アナタは街乗りでまったく足を付かないのですか？
あと、自分は臀部より又の付け根が痛くなります。

＞バイク乗ってから物言えよ
そっくりそのままお返しします。

オフ車なんて気持ち悪いんだけどｗうげぇー

お前はばかか？

乗り手がバカだから何も悪くないオフ車が本当に可哀想。
バカオフ、バカスクまさに同類ｗオフ乗りよ、おめでとう

>>234
おまえあほか？
ＳＳがバカオフに負けるとでも？
あっ、ごめん












キモさだけは負けとるわｗ

↑と、キモオタが言っております┐(ﾟ〜ﾟ)┌

いい歳こいてデビューしちゃった人は
いい歳こいてからオフ乗り始めたのか？
出来るようになって楽しいのは分かるがよく考えて行動しな。
凄いとか言われるのはあくまでも建前
本心では思いっきり馬鹿にされてるからよ。勘違いするな、な？

いい歳こいてデビューしちゃった人は
いい歳こいてから2ch始めたのか？
出来るようになって楽しいのは分かるがsageろよな。
凄いとか言われるのはあくまでも建前
本心では思いっきり馬鹿にされてるからよ。勘違いするな、な？

劣等感まみれの奴が無理やり少数のライダーを
差別するために難癖つけてるスレにしか見えない

そこまでして他人に優越感を持ちたいのかな
人を蔑んでも自分のいる位置は変わらないよ

>>240
イジメられた本人乙w

>高速でスタンディングする必要なんて無いだろう。

キンタマ蒸れるとよく風当てにするけどな。

バカオフ(笑)

ただでさえ低い（スレタイからして）スレのレベルを
更に必死で下げようとしている人がちらほらいるのは何でですか？ｗ
そしてオフ糊の書き込みもがほとんどない件は…。

おい！すり抜けで俺の車のミラーぶつけて逃げた奴
傷付かなかったから良いものの
てめぇ頭ぐらい下げていけや　この馬鹿たれが

まあ　オフ乗りに速くて巧いのがおおいのは事実だからなぁ。

自画自賛のナルシストぶりに引きますたｗ
スタンディングの自己正当化につぐ自惚れには脱帽ですｗ
さすがバカオフ乗りと言われるだけある！

うむ、バカオフには納得(笑)

オフが速いだって？　　ぷっ
朝からコーヒ吹いたぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｼﾞｬﾝﾙ問わず、
バイク海苔の半分は馬鹿だと思います。

>>254
その半分の馬鹿の９割はバカオフだと思います。

頭の悪そうなスレだな

>>236
＞前のほうは絞られていて狭い、それにカドが立っている。往々にして三角木馬と呼ばれるほど
お前が前乗りの初心者だということは分かったｗ
オフはタンク近くになどに座って乗らないし
コーナリングでの体重移動時には、尻など全く関係ない

ホントにバイク乗ってんのか？

>>253
ぷw
その遅いオフ車にアオられたの？ちぎられたの？
くやしいのうwくやしいのうw

パワーは無いけど乗り手が巧いことが多いな。
日本に多いタイトな峠だと、腕が物言うから、速かったりするよな、オフ乗りは。
ＳＳで峠を攻めまくってたようなのが、オフに流れてきたりするからね。

ぷっｗ

>>259
まさにスレタイ道りで笑っちゃいます。
頭大丈夫ですかね？

コンプレックスか。

>>261
だってそれがバカオフだもん（^^)

>>259から一つも話しがかみ合ってない件について。

ってかせっかくオフ車側っぽいカキコがあったのに、
もっと面白いレスはできないのかこいつらは…。

相模川の河川敷って縄張り意識が強くて新参者は来んな！みたいな連中が多いのか？

>>264
>>264
>>264

オフ車でスタンディングすると気持ちいい。特に見晴らしの良い高原とか。
速いとかそういう次元ではなく、開放感がたまらない。

キンタマ蒸れている時、スタンディングすると開放的で気持ちイイよね

>>228
亀レスだが、俺、高速道路で普通にスタンディングするよ。車種はAX-1だが。
100�`くらいでスタンディングすると股が涼しくなって気持ちいいｗ

こないだセッティングの様子見で近くのダムまでﾌﾟﾁツーリングしたんだけど・・・
何が気に入ったのか、ﾁｬﾗﾁｬﾗ改造したリッターネイキッドがやたらと絡んできた。

うーん・・・そっとしといてくれ・・・レース以外ではめったに公道走らんのだから・・・

>>270
それはCB1300のHID仕様ではないよね・・・？
俺が何10ｷﾛとか付け回された事があってｗ(路地まで追ってきた)

>>257
普通にタンク近くに座るんだけど？
攻める人は「アナタそこはシートじゃなくてタンクですよ」ってくらいポジションを前に変える。まあ大体コースでの話だけど。
コーナリング時に後ろに荷重かけてるとリヤが流れたときに抜くのが遅れるし、ハンドルのコントロールがし辛い。だからあらかじめ前によって進入。
脱出時にはリヤにトラクションかけるために後ろのほうに加重を移動させる。尻が大事。
サンドや荒地は前輪が振られたりするので飛ばすときは前輪の加重を抜いておく。荒れてるとこはだいたいスタンディングだけどね。

バカオフ晒し上げニダｗ

あげ

飛ばせばタンクの上にも座るし、けつの穴も痛くなる、そして、漏れも気が向いたら意味なく立つ
あと、KTMあたりは完璧、三角木馬だな

あと、オフ車が峠で速いのは幻想だと思う
乗り手の問題と意外性でそう言われがちなだけ
軽いけど、車体は直進性重視だから、思ったよりヒラヒラすらしないし

ま、うまい人が乗ればなんだって速い

砂利浮きまくりで超くねくねな道ならオフ車が勝つだろうけど

まぁアレだ、オン乗りがオフ車に乗ってそこそこのペースで走れないのは事実。

>>272
話のすり替え乙
合わせてやるが

>>257でも書いたが
前に乗ってる状態は、ブレーキングしてバンクさせての流れ中だけ
通常走行中にあんなトコ座る奴など居ない

お前は、三角木馬で尻が痛くなるといったが
通常そういうシチュエーションは無いということがまだわからんのか？

お前はタンク寄りに座って、尻の穴が痛い痛いなんだろ？

知ったかで後出し情報羅列しても、
お前が始めに曝け出したバカ発言は消えないぞ？

>>277
先ず、文章をちゃんと読みましょう。

>だからあらかじめ前によって進入。

いつも前乗りなんてしてたらそれこそケツが割れますよ。
あと、だいたいのトレールは　一番シートが細いところ＝一番足つきが良いところ　となっている場合が多いので、
停車時にはそこに股をかけなければならんわけだ。
街乗りが一番ケツにくるんだよ。短足とか言うな。自覚してるorz
自分は長距離だと後ろよりに座るから、むしろシートベルトがジャマくさいし痛い（´・ω・｀）

>>277
とりあえずDR-Zでも乗って300キロほどツーリングしてこい。

話はそれからだ